Автомобиль розетка на 220 в: Автомобильные инверторы — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Автомобильные инверторы — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Все больше электронных и электрических устройств, приборов и инструментов, прежде привязанных к розетке, становятся беспроводными. Однако окончательно беспроводной век еще не наступил, и огромный парк техники по-прежнему жестко зависим от питания или зарядки от электросети 220 вольт. Менять эту технику на более современную с целью приобрести возможность питать или заряжать ее в автомобиле нерационально и просто расточительно. И проблема необязательно распространяется лишь на устаревшее оборудование – к примеру, любой достаточно современный аккумуляторный инструмент (шуруповерт, «болгарка», лобзик, цепная пила и т. п.) штатно комплектуется сетевым зарядным устройством, но вот зарядник под гнездо автомобильного прикуривателя продается всегда опционально, стоит дорого, а в ассортименте многих брендов электроинструмента и вовсе отсутствует!

В подобных ситуациях поможет автомобильный инвертор – прибор, преобразующий постоянный ток 12 вольт в переменный, с напряжением 220 вольт и традиционной для квартиры двухгнездовой розеткой.

В некоторых автомобилях такое устройство имеется штатно – оно интегрировано под обшивку, а розетка выведена наружу в салоне или в багажнике. Если же таковой опции нет, обзавестись преобразователем напряжения нетрудно. Давайте разберемся, какими бывают инверторы 12 вольт/220 вольт и каким должен быть правильный гаджет!

Розетка штатного инвертора в багажнике Volkswagen Tiguan

Внешний вид​

Собственно, две взаимосвязанные между собой характеристики – это мощность и форма корпуса. Маломощные преобразователи-инверторы могут быть оформлены в виде крупного «адаптера», вставляемого непосредственно в прикуриватель, или в виде цилиндра, диаметром, как у банки газировки для установки в подстаканник – с кабелем в тот же прикуриватель. Такой формат весьма удобен, но существенно ограничен по мощности – у первого варианта она обычно не превышает 70-100 ватт, у второго – 100-150 ватт (хотя анонсировано может быть и больше – в зависимости от наглости производителя!). Охлаждение у таких гаджетов обычно естественное, безвентиляторное.

Корпуса – безопасные, пластиковые.

Более мощные инверторы выпускаются в виде прямоугольных алюминиевых корпусов с радиаторными ребрами и с вентиляторами продувки. Как правило, модели до 200 ватт мощности еще имеют шнур в прикуриватель (и иногда могут даже быть безвентиляторными), но более мощные уже идут с проводами-«крокодилами» для подключения напрямую к клеммам аккумулятора под капотом и с эффективной системой охлаждения продувкой. Уход от легкого подключения в прикуриватель к не слишком удобному и непригодному для использования в движении подключению «крокодилами» связан с тем, что предохранитель в цепи прикуривателя на большинстве машин не превышает номинал в 15 ампер. С таким потребляемым током инвертор не может выдавать более двухсот ватт во избежание перегорания предохранителя.

Еще более могучие модели преобразователей напряжения ограничены по мощности фактически только возможностями аккумулятора и генератора среднестатистического автомобиля. В продаже есть инверторы на мощность до 1,5-2 киловатт, и даже выше. Рассмотрим взаимосвязь мощности и возможностей более подробно!

Мощность и нагрузка

Не станем глубоко вникать в КПД таких преобразователей – он весьма высок и для простоты будем считать написанную на корпусе мощность равно относящейся и к питаемой нагрузке, и к потребляемому от аккумулятора автомобиля току. 

От наиболее компактных устройств мощностью менее 100 ватт (к которым относятся и встроенные штатные инверторы) можно питать в лучшем случае зарядное устройство для ноутбука (да и то с не слишком мощной батареей), сетевой зарядник планшета, электробритву – если вы много времени проводите в авто, домашний фумигатор, чтобы выгнать перед ночевкой из салона комаров, и тому подобную слабосильную мелочевку. 

У инверторов с мощностью 100-200 ватт ассортимент доступных питаемых устройств пошире, но не радикально. Практически никакой 220-вольтовый электроинструмент через инвертор с подключением в прикуриватель работать не сможет: самая хилая «болгарка» обычно требует не менее 400 ватт мощности, дрель – 300-350 ватт, и т. п. Дрель запустится, если нажимать на ее кнопку достаточно плавно, но при малейшей нагрузке от сверления на преобразователе сработает защита… С помощью инверторов с мощностью под 200 ватт можно запитать, к примеру, дешевенькую орбитальную (эксцентриковую) шлифмашинку – в принципе, это полезная возможность для желающих отполировать кузов, но не имеющих гаража с розеткой! Или мультифункциональный мини-гравер, позволяющий работать с небольшими сверлами, шарошками, борами, крошечными отрезными и шлифовальными кругами, что порой весьма выручает при ремонте автомобиля.

А вот инверторы на 400-500 ватт и выше уже существенно расширяют возможности автономности водителя. С их помощью можно включать в полевых условиях самый разный и относительно мощный электроинструмент – важно не забывать запускать мотор во избежание быстрой посадки аккумулятора. И помнить о главном – у многих мощных электроприборов (особенно с электродвигателями) кратковременный пусковой ток превышает рабочий ток в полтора-два раза. И инвертор должен быть на такой запас рассчитан!

Что же позволяют инверторы мощностью 800 ватт, 1000 ватт, 1500 ватт и выше? Можно подумать, что с ними автомобиль превращается в электростанцию, способную запитать здоровенную «болгарку» с 230-миллиметровым диском, небольшую тепловую пушку, полноценный пылесос и многое другое, но увы, это не так… Главный ограничивающий фактор – мощность генератора автомобиля! Даже если считать КПД преобразователя-инвертора за 100% (хотя и это не так), киловаттный инвертор при полной нагрузке потребует от бортсети автомобиля 70-80 ампер! Столь высокий ток невозможно безопасно и долговременно передавать через точечный контакт клемм-«крокодилов», да и многие генераторы при такой нагрузке будут работать на пределе, что совсем не полезно. Причем это касается не только генераторов с максимальным током отдачи 90 ампер, но и более мощных. С годами у запрессованных в мост выпрямительных диодов ухудшается теплопередача и повышается сопротивление в точке контакта, и на повышенных (однако не превышающих допустимый предел) токах начинается перегрев моста, и приближается выход его из строя.

Мощность потребителя, подключаемого к ЛЮБОМУ инвертору, всегда нужно выбирать как минимум на 25% меньше, чем предельное значение в ваттах, написанное на корпусе инвертора. А особо мощных преобразователей это касается даже в большей степени! Долговременно и надежно питать от инвертора-«киловаттника», подключенного к аккумулятору легкового автомобиля, можно в лучшем случае приборы и инструменты с мощностью 600-700 ватт – остальное закладывается на пиковые пусковые токи.

Защита от перегрузки

Очень важная характеристика любого инвертора – наличие качественной защиты от перегрузок по выходу. Подключение нагрузки с пусковым током выше номинального рабочего может спалить сам инвертор или как минимум выжечь предохранитель прикуривателя в блоке предохранителей машины. Хилая 400-ваттная болгарка под 115-й диск при включении на секунду берет ватт 500 и более, и даже маломощный зарядник для ноутбука с момента втыкания в розетку порождает кратковременный стартовый импульс высокого тока, сопровождающийся искрой и громким щелчком.  

Дешевые инверторы для защиты от подключения слишком мощной нагрузки оснащаются простейшим плавким предохранителем, расположенным внутри штекера прикуривателя – менять его в случае перегорания муторно и не всегда возможно. Поэтому защита должна быть электронной и относительно «умной» – инвертору нужно кратковременно выдерживать пиковые перегрузки для запуска электроприборов и электроинструмента с высокими пусковыми токами, а при основательной перегрузке преобразователь выключается и с небольшой задержкой автоматически включается заново. 

Вот только при покупке на Алиэкспресс (да и не только) тип защиты, алгоритм ее работы и адекватность срабатывания понять до приобретения достаточно сложно – описание не всегда отражает реальность, а отзывы неточны… Остается полагаться на лоты с большим количеством развернутых отзывов от людей, имеющих понимание в электрике, или просто надеяться на удачу…

Доработка инструмента для работы совместно с инвертором

Нередко бывает так, что ваш инвертор по заявленному току подходит для того устройства, которое планируется через него включать, но на деле постоянно вырубается из-за высокого пускового тока. Подобное частенько наблюдается при реализации такой распространенной прикладной задачи, как включение в полевых условиях «болгарки»… Если ваша «болгарка» или иной инструмент не имеет кнопки с зависимостью оборотов от степени нажатия, позволяющей запустить инструмент мягко, без броска тока, плавный пуск можно сделать своими руками. Для этого потребуется универсальный модуль для плавного пуска, который можно приобрести и легко за десять минут встроить практически в любое устройство. Выглядит такой модуль как крошечная коробочка с двумя проводами, и включается она в разрыв любого из двух проводов питания электроприбора – внутри корпуса или даже снаружи, на выносе! В сам инвертор ее, кстати, тоже можно встроить…

Опасен ли инвертор?​

Многим кажется, что исходное напряжение в 12 вольт априори предполагает безопасность. Помните бородатую шутку: «Может ли убить человека 12-вольтовый аккумулятор? Может, но только если упадет со шкафа на голову…».

Увы, 220 вольт в инверторе столь же опасны, как и 220 вольт в домашней розетке. Преобразователь категорически нельзя брать и включать мокрыми руками, и, памятуя о тотальном китайско-безымянном происхождении большинства этих гаджетов, весьма желательно проверить утечку тока на корпус, если в вашей модели он металлический. Подключите к свежекупленному инвертору мультиметр в режиме вольтметра переменного тока: поочередно к каждому из выходных гнезд и к корпусу – напряжения на щупах тестера быть не должно!

Из 12 В делаем 220 вольт в авто, или как заряжать ноутбук в автомобиле (и не только)

Лето – пора отпусков, путешествий и вылазок в лес или на море. Кто из нас не мечтает в погожий летний денек выбраться из душного офиса, запрыгнуть в автомобиль и отправиться навстречу приключениям? 

В поездках нередко возникает необходимость зарядить различные гаджеты, без которых многие уже не представляют свою жизнь. В таких случаях весьма пригодится розетка (автомобильный инвертор) в машине, установить которую совсем несложно.

Трудно найти второй настолько же полезный аксессуар для автомобиля, как преобразователь напряжения (инвертор). Вкратце, он добавляет розетку 220 В к любому автомобилю, позволяя подключать что угодно — от ноутбука до телевизора с плоским экраном.

Представьте себе телевизор (до 30 дюймов), который транслирует в прямом эфире матч прямо в салоне вашей машины. Либо подключите к розетке микроволновку и подогрейте себе что-нибудь вкусное.

♥ ПО ТЕМЕ: 7 аксессуаров для iPhone и iPad, которые нужно иметь в каждом автомобиле.

 

Что такое автомобильный инвертор?

Современные автомобили оснащены огромным количеством приборов, работающих от аккумулятора. Все они рассчитаны на напряжение 12 В, но что делать в ситуациях, когда требуется 220 В? На помощь придет автомобильный инвертор – преобразователь напряжения с 12 В до 220 В. Это настоящая палочка-выручалочка для автомобилистов, которая позволит использовать в автомобиле бытовые приборы, такие как домашняя аудиосистема, телевизор или холодильник.

Качественный преобразователь оснащен защитными механизмами, предохраняющими устройство от возгорания в случае его перегрева. На рынке также представлены модели, в которых предусмотрено активное охлаждение воздушного типа.

Внешне инверторы представляют собой боксы небольшого размера, подключаемые к прикуривателю или к электрической системе автомобиля. Они оснащены несколькими розетками для бытовых приборов, а некоторые устройства даже включают порты USB для подсоединения мобильных гаджетов.

♥ ПО ТЕМЕ: Автомобильная зарядка для iPhone и гаджетов на Android: как выбрать + 10 лучших вариантов.

 

Автомобильный инвертор, или как сделать розетку 220 вольт в автомобиле?

Практически все современные автомобильные преобразователи тока оснащены двумя USB-портами и розеткой переменного тока. Через двойные USB-порты можно заряжать большинство моделей телефонов и планшетов одновременно, а розетки переменного тока отлично подходят для гирлянд, ноутбуков, молокоотсосов, аппаратов для вентиляции легких, ингаляторов, игровых консолей, телевизоров, холодильников, DVD-плееров, «болгарок», дрелей, микроволновок, фонариков, iPad и многих других электронных устройств.

Запитать инвертер можно через прикуриватель в салоне авто при помощи соответствующего кабеля или напрямую от аккумулятора.

Автомобильный инвертер идеально подходит для путешествий: зачастую это небольшое устройство длиной около 20 см, а шириной около 10 см, компактное и удобное. Чрезвычайно портативное и легкое. Вес – около 1 кг.

Хороший инвертер всегда имеет систему защиты — встроенный предохранитель для защиты вашего устройства. Безопасная конструкция зарядки обеспечивает защиту от перегрева, перепадов напряжения, короткого замыкания и перегрузки.

Прочный металлический корпус обеспечивает улучшенную защиту от намокания и ударов. Встроенный очень тихий охлаждающий вентилятор помогает предотвратить перегрев.

В зависимости от планируемых задач, при покупке обязательно обратите внимание на значение выходной мощности, которой обладает преобразователь.

♥ ПО ТЕМЕ: Как правильно выбрать внешний аккумулятор (повербанк).

 

Чем дорогие инверторы отличаются от дешевых?

В отличие от большинства устройств и гаджетов стоимость преобразователя зависит не от популярности торговой марки, а от его мощности и других функций. Эксперты разделяют инверторы на три категории:

До 300 Вт – наименее мощные модели, которые, чаще всего, подключаются через прикуриватель. Некоторые устройства из этой категории можно подключать напрямую к электросети авто, но для этого придется потратить немало усилий. В основном автомобилисты покупают такие девайсы для зарядки мобильных устройств и некоторых моделей ноутбуков, хотя чаще всего проще просто подключить зарядку к прикуривателю.

300 Вт — 1500 Вт – стандартные инверторы, которые подсоединяются к электросети машины. Их можно использовать для подключения телевизора, микроволновой печи, ноутбуков и прочих приборов.

Свыше 1500 Вт – особо мощные преобразователи, подключаемые только к аккумулятору машины. Они могут применяться для работ на дикой местности (например, если речь идет о строительстве).

При выборе инвертора убедитесь, что он превосходит ваши гаджеты по мощности примерно на 20-30%. Подключение слишком мощного устройства может быть чревато выходом из строя инвертора и повреждением проводки в автомобиле (по крайней мере, в теории).

Если вы намерены использовать приборы, которым требуется не меньше 220В, выбирайте инверторы мощностью более 1500 Вт, так как модели на 300 Вт вряд ли обеспечат напряжение свыше 200В.

Купить усовершенствованный инвертор на 2000 Вт с бесплатной доставкой

Купить усовершенствованный инвертор повышенной мощности на 3000 Вт с бесплатной доставкой

♥ ПО ТЕМЕ: Какой телевизор лучше выбрать в 2020 году для дома: 11 практических советов.

 

Три режима работы автомобильных инверторов

Режим запуска — в данном режиме устройство быстро отдает максимальную мощность, чтобы «завести» что-то требовательное. В данном режиме преобразователь не сможет работать длительное время.

Обычный режим — в данном режиме инвертор поддерживает свою обычную мощность сколько потребуется.

Режим перегрузки — особо мощный режим. В данном режиме устройство может работать до получаса и выдавать мощность, превышающую заявленную в 1,5 раза.

Любой квалифицированный специалист подтвердит, что ни одно устройство не сможет долго функционировать на пределе возможностей. То же касается и инверторов – если вы не хотите, чтобы устройство вышло из строя, старайтесь использовать его в обычном режиме и не перегружайте слишком часто.

♥ ПО ТЕМЕ: Xiaomi 70mai Air Compressor Lite: качественный тихий автомобильный компрессор (насос).

 

Как правильно выбрать автомобильный инвертор

При выборе преобразователя следует учитывать, какие устройства будут к нему подключаться, а также ряд прочих аспектов:

1. Мощность генератора автомобиля. Покупая инвертор, стоит помнить, что его мощность не должна превышать 50% мощности генератора, чтобы преобразователь не разряжал аккумулятор (по крайней мере в случае, если к нему подключены бытовые приборы). Примерно половина его мощности будет затрачена на обеспечение нужд систем машины, а остальное пойдет на подключенные устройства. Если не соблюдать это правило, вы рискуете остаться с разряженным аккумулятором.

2. Устройства. Преобразователь следует выбирать, исходя из предполагаемой мощности используемой техники, в том числе с учетом данных о том, сколько мощности требуется гаджетам при запуске, в нормальном режиме и на пике. Как уже указывалось выше, только самые мощные преобразователи могут обеспечивать напряжение в 220 В.

3. Модель использования инвертора. Как правило, прикуриватель в машине выдает не более 100 Вт, поэтому стоит учитывать этот аспект, если вы присматриваетесь к инвертору, который подключается через гнездо прикуривателя. На выбор устройства также может повлиять место, где должна располагаться розетка (внутри салона или нет), а также желаемая мощность.

4. Торговая марка. Качественные инверторы от известных брендов обладают защитой от короткого замыкания и возгорания, чего не скажешь о китайских устройствах сомнительного происхождения. При покупке инверторов лучше обращаться в крупные сетевые магазины, чтобы не попасть на откровенно некачественную модель.

5. Тип розетки. При покупке инвертора нужно уточнить тип розетки, поскольку не все из них являются универсальными и подходят под все типы вилок.

6. Дополнительные функции. Инверторы с высоким ценником предлагают широкий ассортимент дополнительных возможностей, например, информационные экраны, изменение напряжения или поддержку USB. Если функционал для вас бесполезен, лучше не тратить лишние деньги и обратить внимание на что-нибудь попроще.

♥ ПО ТЕМЕ: Чехол-зарядка для iPhone: подборка лучших вариантов в соотношении цена / качество.

 

Как правильно использовать инвертор

Как и любое другое устройство инвертор не терпит небрежного отношения, поэтому во избежание проблем, связанных с электросистемой автомобиля, стоит придерживаться нескольких простых правил:

1. При запуске двигателя автомобиля инвертор должен быть выключен.

2. После включения инвертора следует подождать 10-15 секунд.

3. Только при соблюдении вышеуказанных условий можно подключать все устройства и приборы.

Прежде чем бежать в магазин за инвертором подумайте, а действительно ли он вам нужен? К примеру, для мобильных устройств и ноутбуков можно приобрести зарядные банки, которые помогут гаджетам продержаться несколько дней. Однако, если речь идет об устаревших моделях ноутбуков, зарядных устройствах для батареек от фотоаппарата и других бытовых приборах, инвертор в поездке окажется весьма полезной вещью.

Смотрите также:

Как поставить розетку в машину.

Выбираем инвертор

Лето — сезон отпусков, покатушек на море и в лес, время невероятных историй и безумных приключений. Уже предвкушаешь, когда начальник отпустит тебя на отдых, чтобы прыгнуть в любимый таз и отправиться исследовать места, где не ступала нога человека?

Не забудь обзавестись розеткой в машине, чтобы заряжать все свои гаджеты хоть на пляже! Странно, но многие не знают, что в автомобиль ее очень просто добавить, и сегодня мы поговорим об этом.

В работе над этим материалом мне помогал автомобильный мастер с золотыми руками Богдан Д., дружно скажем ему спасибо, разложил все нюансы по полочкам.

Тебе понадобится автомобильный инвертор, что это такое?

В современных тачках масса электрических приборов, работающих от аккумулятора. Им нужно напряжение 12В, и вся электроника внутри твоего таза разработана именно под него. Но тебе нужно 220 или около того, где его взять?

Представь, хочешь поехать с друзьями на природу, загрузить в сковородку креветок, бросить все это на костер и отметить любой день лета с хорошим европейским пивом. Берешь из дома самую обычную аудиосистему и подключаешь в розетку прямо в машине. Отличный план!

Чтобы реализовать задуманное, тебе нужно купить пару кило морепродуктов, ящик нефильтрованного и автомобильный инвертор.

Это такой прибор, который поможет преобразовать ток в электросистеме машины необходимым образом и даст возможность подключить через себя не только домашнюю аудиосистему, но даже телевизор или холодильник.

Автомобильный инвертор преобразовывает постоянное напряжение в тачке в переменное — такое используется у тебя дома. Для этого нужен встроенный генератор тока. Он создает гармоничную волну, которая и переделывает твои 12В в 220 или около того.

В нормальном инверторе также есть защитные механизмы. Они нужны, чтобы девайс не загорелся, когда слишком сильно нагреется от высокой нагрузки. Есть даже модели, в которых предусмотрено активное охлаждение воздушного типа.

А какие инверторы внешне? Чаще всего это такие небольшие коробки, которые можно подключить или к прикуривателю, или прямо к электрической системе автомобиля.

В них есть несколько розеток для подключения самых обычных вилок от бытовых приборов, а на некоторых — даже пара USB, и в них можно засунуть любые мобильные гаджеты.

В общем, если планируешь ехать на поиски приключений, тебе точно нужен инвертор.

Чем дорогой инвертор отличается от дешевого и наоборот

Уверен, ты уже побежал по интернет-магазинам искать подходящий инвертор. Когда поймешь, что цена на эти устройства может отличаться в десятки раз, возвращайся к этой статье и изучай дальше.

Будь уверен, дело не только в именитости бренда. Нет, в большинстве случаев на стоимость влияет именно функциональность девайса — например, его мощность.

Эксперт, которого я пригласил, чтобы подкрепить информацию опытом, предлагает делить все инверторы в этом плане на три категории.

До 300Вт. Это самые слабые модели, которые в большинстве случаев подключаются именно через прикуриватель. Есть варианты, когда такие можно прицепить напрямую в электросеть автомобиля, но это бессмысленно — слишком много мороки.

Чаще всего такие берут для подпитки мобильных устройств и некоторых ноутбуков. Но иногда проще просто засунуть в прикуриватель автомобильную зарядку.

300 — 1500Вт. Такие автомобильные инверторы называют стандартными или обычными. Они запитываются только напрямую от электросети машины.

Их можно использовать для подключения телика, любого ноута и даже микроволновки.

Больше 1500Вт. Эти особо мощные инверторы подключаются только сразу к электросети, а выбирают их в основном для сложных работы на дикой местности (например, стройки).

К такому и дрель можно легко подключить, и болгарку, если это реально нужно.

Смотри, когда выбираешь инвертор, ориентируйся, чтобы он превосходил твои устройства по мощности хотя бы на 20-30%. Если подключишь что-то чересчур мощное, он сгорит и рискует спалить проводку в тачке (по крайней мере, в теории). И на 100% длительное время не загружай, рискуешь испортить.

Если устройства, которые ты планируешь подключать к инвертору, требуют стабильные 220В, выбирай самый мощный — больше 1500 Вт. Модели на 300Вт вряд ли выдадут больше 200В.

Каждый автомобильный инвертор может работать в 3 режимах:

• Режим запуска — на нем аппарат быстро отдает максимальную мощность, чтобы «завести» что-то требовательное. В таком режиме он долго не протянет.
• Обычный режим — в таком инвертор поддерживает свою обычную мощность сколько нужно.
• Режим перегрузки — особо мощный режим. В таком инвертор проработает до 30 минут, в данном случае он выдает до 1,5 больше заявленной мощности.

Инженер со стажем подтвердит, что на максимальной мощности любое устройство не проживет долго.

Вот и инвертор в 95% случаев должен использоваться в обычном режиме, и для этого к нему не нужно подключать устройства, которые не подходят по его мощности.

Как выбрать нормальный автомобильный инвертор и не промазать

Есть откровенно дешевые некачественные инверторы, которые нужно обходить стороной. А в остальном правильный выбор такого устройства у каждого будет своим.

Инвертор подбирают под конкретные девайсы, которые будут в него подключаться, и вот 6 моментов, которые нужно учесть.

1) Проверь мощность генератора авто. Есть золотое правило: мощность инвертора не может быть больше 50% мощности генератора.

Только в этом случае, когда твоя тачка заведена, инвертор не будет разряжать аккумулятор — по крайней мере, с подключенными в него устройствами. Около одной половины его мощности пойдет на нужды систем авто, поэтому у тебя остается вторая.

Если не соблюдаешь это правило, рискуешь оказаться где-то в лесу с разряженным аккумулятором. Звучит не слишком радужно, не так ли?

Смотри, преобразователь на 750Вт работает при напряжении 13В — это 58А. ВАЗовская 10-ка на холостых оборотах не выдаст такой ток, поэтому инвертор будет есть заряд аккумулятора и подведет тебя в самый неподходящий момент.

Максимально генератор этого автомобиля может выдать 80А, но этого получится достигнуть только при 5000 оборотах двигателя в минуту.

2) Определи для него устройства. Желательно внимательно изучить девайсы, которые ты будешь подключать к инвертору: сколько мощности им нужно на запуске, в обычном режиме и на пике.

Также учитывай, что от мощности инвертора зависит напряжение, и 220В более менее стабильно смогут выдать только самые мощные.

Xiaomi Mi Car Inverter Mijia изнутри

3) Пойми модель его использования. Прикуриватель в авто обычно выдает не больше 100Вт, поэтому при покупке инвертора, который будет подключаться к нему, обрати на это внимание.

Если тебе нужно что-то более мощное, продумай, что и как туда будет подключаться, где должна быть розетка: внутри салона или нет — все это сильно повлияет на твой выбор.

Xiaomi Mijia SMARTMI

4) Обрати внимание на его бренд. Нормальный инвертор оснащается защитой от короткого замыкания и перегрева, китайский неизвестного происхождения — нет.

Лучше всего ищи подходящую модель в крупных сетевых магазинах, там тебе точно не всучат что-то откровенно дикое.

Если же обожаешь AliExpress, обязательно обрати внимание на инверторы Xiaomi:

Оба инвертора на 100Вт — они подключаются в прикуриватель именно для мобильных гаджетов.

Xiaomi Mi Car Inverter Mijia

5) Уточни тип розетки инвертора. Смотри, например, в Xiaomi Mi Car Inverter Mijia для подстаканника не наша розетка, поэтому тебе понадобится переходник.

А вот в Xiaomi Mijia SMARTMI универсальный вход под любые вилки, но абсолютно другой форм-фактор. Выбирай, что тебе ближе по душе, если рассматриваешь именно Xiaomi.

6) Зацени доп. фичи инвертора. Дорогие инверторы предлагают массу вспомогательных возможностей: информационные экраны, изменение напряжения и USB. Если в этом нет необходимости, не переплачивай.

Мне нравятся инверторы для прикуривателя с USB. С одной стороны, ты получаешь полноценную розетку, с другой стороны, не лишаешься интерфейса для зарядки своего iPhone.

Инвертор сложный прибор, и его нужно правильно использовать

Несмотря на массу защитных механизмов, инверторы все равно остаются достаточно сложными устройствами, которые не любят наплевательского отношения.

Чтобы не сжечь всю электрику в своем автомобиле, запомни простую последовательность действий по его использованию из 3 шагов.

Во-первых. Когда ты заводишь тачку, инвертор обязательно должен быть выключен.

Во-вторых. Когда ты завелся и включил инвертор, подожди секунд 10-15.

В-третьих. Только после этого подключай в инвертор свои устройства.

Если ты выбрал нормальный инвертор и правильно его используешь, у тебя не будет ровным счетом никаких проблем.

Вместо вывода: а нужен ли тебе вообще именно инвертор?!

На самом деле, вот это очень непростой вопрос, в котором ты должен разобраться в первую очередь.

Например, для всех мобильных устройств у тебя точно есть зарядные банки, которые продлят им жизнь на несколько дней. Такая же история с современными ноутбуками, а нормальные переносные колонки проживут от одного заряда не одни сутки.

Тем не менее, у тебя может быть не самый новый ноутбук, зарядка для аккумуляторов от фотоаппарата, домашние колонки, которые можно использовать на вынос, и другие гаджеты, для которых инвертор за городом станет настоящей находкой.

По традиции пиши свое мнение по поводу розетки в машине. Абсолютный мастхэв или безумно бесполезная ерунда?

🤓 Хочешь больше? Подпишись на наш Telegram. … и не забывай читать наш Facebook и Twitter 🍒 В закладки iPhones. ru Если ошибешься с выбором, рискуешь спалить любимый таз.

Николай Грицаенко

@nickgric

Кандидат наук в рваных джинсах. Пишу докторскую на Mac, не выпускаю из рук iPhone, рассказываю про технологии и жизнь.

• До ←

  6 игр на iPhone для любителей гонок и дрифта

• После →

  На Apple подали в суд из-за царапающегося стекла Apple Watch

Как в машине сделать 220 вольт — Информация

Оборудовать розетку на 220 вольт в автомобиле – уже много лет не проблема. Для этого достаточно прикупить соответствующее оборудование. Проблемы начинаются тогда, когда от этой самой розетки слишком много хотят. В результате быстро выходит из строя купленное оборудование (недешевое, кстати говоря), плавится автомобильная проводка, «убивается» АКБ и генератор…

В предлагаемой статье как можно более простыми словами рассказано, как в машине сделать 220 вольт, зачем это нужно, как избежать ошибок, и нужно ли это на самом деле. Также уделено особое внимание тем моментам, где автолюбители допускают больше всего ошибок. Это касается мощности 220-вольтовой розетки, времени автономной работы от АКБ и других нюансов, о которых продавцы упомянутого выше оборудования «большими буквами не пишут» (если бы писали, их выручка уменьшилась бы многократно).

Как в машине можно использовать 220 вольт

Сказанное вовсе не означает, что от розетки 220 в машине никакой практической пользы нет. Если к этому вопросу подойти грамотно, то можно получить массу преимуществ. Чтобы понять, где искать эти самые преимущества, рассмотрим несколько конкретных примеров из жизни.

Пример 1. Мультимедиа

Автомобиль не является самым лучшим и удобным местом для просмотра телепередач, фильмов на DVD и так далее. Однако в некоторых случаях это необходимость, связанная с родом деятельности. Например, когда вы проводите много времени в машине – работаете в такси, дальнобойщиком, экспедитором и так далее. Для вас перечисленные выше устройства могут оказаться весьма полезными. А для их работы нужна розетка 220 вольт в машине.

Естественно, сегодня без проблем можно купить тот же телевизор, рассчитанный на бортовое напряжение 12 В. Однако такие модели, как правило, стоят дорого, имеют скромную диагональ и далекое от идеала качество звучания. Другое дело полноценный телевизор на 220 вольт, пускай и не такой большой, как у вас дома. Смотреть его будет гораздо приятнее, чем микроскопический автомобильный аналог. И здесь уже не обойтись без розетки на 220 вольт в машине.

Пример 2. Ноутбук

Для некоторых тоже весьма необходимая штука в автомобиле. И работает она, как известно, от 220 В. Опять не лишней была бы соответствующая розетка.

Как и в случае с мультимедийными устройствами, ноутбуки тоже можно запитать от бортовой автомобильной сети. Но сделать это не так уж и просто, так как необходим оригинальный адаптер именно для вашей модели. А найти такой иногда просто невозможно.

Пример 3. Электроинструмент

В машине достаточно часто возникает необходимость спаять провода или, скажем, просверлить отверстие. Соответственно, нужен паяльник или дрель. А включить их можно только в розетку 220 В.

Опять же, сегодня есть очень много электроинструментов, которые без проблем могут работать от 12 вольт, либо вообще – имеют встроенный источник питания (аккумулятор). Но есть ли у вас такие инструменты на все случаи жизни? Это большой вопрос.

Пример 4. Бытовая техника

В данном случае наиболее удачным примером будет выезд на природу – для отдыха, рыбалки, охоты и так далее. Трудно не согласиться, что в таких условиях весьма пригодился бы и чайник, и небольшой холодильник, и всякое освещение там.

Но не стоит спешить радоваться. Между автомобильной розеткой на 220 вольт и той, которая у вас дома – большая разница. И обычные бытовые приборы на природу взять все равно не получится. Но организовать вдали от цивилизации чай, кофе, свет и прохладительные напитки – все же возможно.

Пример 5. Прочее

От 220-вольтовой автомобильной розетки вдали от цивилизации и несколько телефонов одновременно зарядить можно, и небольшой кипятильник подключить, и блендер, и домашнюю аудиосистему, и отпугиваетль для насекомых и многое другое.

Но не спешите брать с собой микроволновую печь, мультиварку, электроплитку и другие мощные приборы. Ниже подробно рассказано, что можно, а что нельзя подключать к 220-вольтовой автомобильной розетке, от чего это зависит и сколько это сможет проработать в автономном режиме.

Как сделать 220 вольт в автомобиле

Чтобы организовать розетку на 220 вольт в автомобиле, необходимо купить специальный инвертор. Это такое устройство, которое «умеет» превращать постоянное 12-вольтовое напряжение бортовой сети в переменное 220-вольтовое. Подключается инвертор напрямую к автомобильной аккумуляторной батарее при помощи зажимов или через прикуриватель. Переменное повышенное напряжение можно получить из розетки, которая имеется в таких устройствах.

Других адекватных способов получить 220 вольт в машине – нету. Например, нельзя просто взять трансформатор, который из 220 В делает 12 В (как в зарядных устройствах) и подключить его «наоборот». На выходе вы, возможно, получите желаемые 220 вольт. Но это будет не переменное напряжение, а постоянное.

Поэтому рассмотрим инверторы более детально.

Особенности выбора инвертора

Чтобы не допустить ошибок при выборе автомобильного инвертора, необходимо всего две вещи. Во-первых, нужно заранее определиться, какие приборы вы будете к нему подключать. Во-вторых, надо четко ориентироваться в характеристиках покупаемого инвертора, и уметь сопоставлять их с первым пунктом.

Приборы

Сначала разберемся с первым моментом, то есть, с подключаемыми к 220-вольтовой автомобильной розетке приборами. Это крайне необходимо, так как далеко не каждое устройство можно запитать от любого инвертора.

Первая важная особенность подключаемых приборов – это их чувствительность к форме выходного напряжения. Грубо говоря, в контексте инверторов таких форм бывает всего две. Более простые и дешевые модели выдают так называемую модифицированную синусоиду. На простом языке это означает, что переменное напряжение изменяет свое направление не плавно и волнообразно, а «угловато», или пилообразно. Инверторы же подороже и покачественнее выдают чистую синусоиду. Это когда переменное напряжение частотой 50 Гц изменяет свое направление 50 раз в секунду плавно или волнообразно. Такая же форма напряжения имеется в ваших розетках дома.

А суть проблемы заключается в том, что далеко не все приборы могут работать от переменного напряжения 220 вольт в форме модифицированной пилообразной синусоиды. В первую очередь, это касается точной электронной техники – телевизоров, ноутбуков и прочего. При подключении подобных приборов к такой розетке возможны сбои, помехи и даже поломки.

Простым же приборам – лампам накаливания, нагревателям, электроинструментам – абсолютно по боку, какой там формы синусоида им подается. Они будут отлично работать.

Вторая важная особенность подключаемых приборов – это их мощность. Она не должна быть большей, чем может выдавать источник питания, в данном случае, инвертор. Более того, длительное время использовать всю мощность, которую он способен выдавать, крайне нежелательно. Здесь также сразу же следует усвоить, что такое номинальная и пиковая мощности. Для автомобильных инверторов это крайне важно.

Чтобы не запутаться в этом вопросе, все электроприборы можно условно разделить на три группы:

1. Приборы с постоянной потребляемой мощностью. Они что при включении, что во время работы потребляют примерно одинаковую мощность. То есть, при их включении ощутимых скачков тока не наблюдается. К таким приборам относятся лампочки освещения, ноутбуки, телевизоры и нагреватели (утюги, паяльники, кипятильники).
2. Приборы с коллекторными двигателями. Сюда относятся, по большей части, все электроинструменты. Дрели, лобзики, болгарки, фены и прочее. Такие устройства оснащены двигателями коллекторного типа (со щетками), и в момент пуска потребляют гораздо больше мощности, чем указано на их корпусе. Кроме того, такие инструменты могут потреблять мощность выше заявленной, если их хорошенько нагрузить (например, при сверлении не новым сверлом сильно давить на дрель).
3. Приборы с асинхронными двигателями. Такими оснащается различная бытовая техника – насосы, холодильники, пылесосы. В момент запуска их пиковая мощность еще больше, чем у приборов с коллекторными двигателями. Кроме того, во время работы они тоже потребляют примерно в полтора раза больше, чем указано на их корпусе (потому что производитель указывает на этикетке номинальную мощность без учета потерь).

Именно поэтому заблаговременно перед покупкой инвертора в машину нужно точно знать, какие приборы вы будете к нему подключать в процессе эксплуатации. Ниже для наглядности приведены конкретные цифры в ваттах.

Мощность

Допустим, вы планируете подключать к инвертору только ноутбук, телевизор и маломощное освещение. Все это потребляет не более 100-150 Вт, и при включении особой нагрузки на источник питания не дает. Соответственно, для такой эксплуатации подойдет инвертор, способный выдавать номинально мощность порядка 200-300 Вт. Почему не 100-150 Вт? А потому, что в любом случае желательно иметь небольшой запас. Если инвертор «заставлять» долго работать на пределе мощности, долго он не проживет.

Если же вы планируете включать в автомобильную розетку 220 В электроинструмент, то ориентироваться надо уже не только на номинальную мощность инвертора, но и на пиковую. Как правило, у недорогих моделей пиковая мощность примерно в два раза выше номинальной. Более дорогие инверторы с добротным охлаждением и качественными деталями могут выдерживать всплески пусковых токов и посерьезнее.

При покупке инвертора достаточно часто автолюбители допускают ошибку, не разбираясь внимательно с понятиями именно номинальной и пиковой мощности. Проблему усугубляют еще и хитрые производители с продавцами. Пытаясь продать побольше своих приборов, они на более видном месте пишут не номинальную мощность, а как раз пиковую.

Потребитель, не разобравшись, покупает инвертор, на котором написано 1500 Вт, и подключает к нему небольшой бытовой чайничек всего-то на 1 кВт. И в итоге получает выход инвертора из строя. А все потому, что указанные большими красными цифрами на этикетке 1500 Вт оказались пиковой мощностью, нагружать которой инвертор можно было лишь кратковременно.

Синусоида

С этой характеристикой уже, вроде бы, все должно быть понятно. Для цифровой высокоточной техники с электроникой покупаем «чистый синус», а для примитивных нагревателей и осветителей – «модифицированный синус». Однако тут есть еще один немаловажный момент. Дело в том, что далеко не все производители и продавцы выдают за чистую синусоиду то, что реально выдает инвертор. К примеру, форма напряжения может быть ну очень близкой к волнообразной, но, все же, не идеальной. А написано – чистый синус.

К сожалению, просто так качество выдаваемой инвертором синусоиды не проверишь. Для этого нужен прибор, который называется осциллографом. Есть он далеко не у всех. Да и как им проверить синус инвертора, покупаемого через Интернет? Никак. Единственный выход в данном случае – ориентироваться на цену и отзывы реальных пользователей.

Если цена слишком низкая, то никакого чистого синуса там быть не может. Такие аппараты стоят, пускай и ненамного, но дороже. Этого никак не избежать, так как для получения на выходе чистого синуса нужно усложнять схему инвертора, использовать дополнительные детали и так далее.

Номинальное входное напряжение

Многим покажется излишней эта информация, так как на первый взгляд все предельно просто – 12 вольт, они и в Африке 12 вольт. Однако инверторы, преобразующие низкое постоянное напряжение в высокое переменное, могут быть рассчитаны и на 12 В, и на 24 В, и на 48 В, и даже на 110 В. Поэтому важно при выборе модели обратить внимание на эту характеристику. Если вы покупаете инвертор для легкового автомобиля, то он одолжен быть рассчитан на номинальное входное напряжение 12 В. Для некоторых грузовиков нужна модель на 24 В, и так далее.

Ошибка здесь часто допускается потому, что, например, 24-вольтовый инвертор на 500 Вт стоит немного дешевле, чем 12-вольтовый такой же мощности. В погоне за мощностью и дешевизной легко можно не обратить внимание на номинальное входное напряжение.

Способ подключения к бортовой сети автомобиля

Существует всего два способа подключения инвертора к бортовой сети автомобиля. Первый – через штатную розетку под прикуриватель. Такие инверторы оснащаются соответствующим штекером, но, как правило, рассчитаны на сравнительно небольшую мощность. Второй способ – подключение инвертора непосредственно к клеммам АКБ при помощи зажимов типа «крокодил». Такие модели обычно более мощные, и штекера под прикуриватель у них в комплекте нет и быть не может.

А все потому, что штатная розетка прикуривателя в автомобиле не рассчитана на большие токи, так как подключается к АКБ обычными проводами. Максимум, на что она способна, это на ток до 10 А. Если умножить этот ток на напряжение бортовой сети 12 В, то мы получим мощность 120 Вт. Соответственно, инверторы большей мощности подключать к прикуривателю нельзя. Более того, ни в коем случае нельзя «колхозить», пытаясь подключить к мощному инвертору вместо крокодилов штекер под розетку прикуривателя. Ни к чему хорошему это точно не приведет.

Выходные розетки

Здесь все просто. У недорогих инверторов есть всего одна скромная розетка на 220 В. У приборов помощнее и подороже может быть две и больше. Также следует обратить внимание на наличие USB разъема. Если он есть, то на него с инвертора будет «приходить» постоянное напряжение 5 В и ток до 0,5 А, что идеально для зарядки гаджетов – телефонов, смартфонов, планшетов и прочего.

Если на инверторе имеется всего одна обычная розетка, не стоит спешить решать эту «проблему» путем приобретения тройника. Делать это, конечно, можно. Но в таком случае надо будет учитывать суммарную мощность включенных приборов. Плюс о пиковых нагрузках в момент включения забывать не стоит.

Время автономной работы от АКБ

Сколько проработает тот или иной прибор, подключенный к инвертору в машине? Если двигатель работает, то сколько угодно долго. А вот от аккумуляторной батареи – это вопрос. Дабы не писать здесь замысловатые формулы, приведем пример конкретного расчета. По аналогии можно будет посчитать время работы от АКБ и для других приборов.

Допустим, у нас имеется полностью заряженная АКБ емкостью 60 ампер-часов. Она 12-вольтовая, а значит, умножив напряжение на емкость в ампер-часах, мы получим энергетическую емкость АКБ в ватт-часах. В нашем примере это 60*12=720 ватт-часов. Это означает, что если мы подключим к такой батарее через инвертор прибор мощностью 72 Вт (для простоты расчета), то он проработает примерно 10 часов.

Из полученного времени необходимо вычесть потери, которые уйдут на работу самого инвертора. Как правило, их КПД составляет порядка 85-90%. Это означает, что прибор из нашего примера сможет проработать от такой АКБ около 8-9 часов.

Это очень грубый и примерный расчет, результаты которого зависят от многих факторов. Так, например, если мы подключим к той же АКБ потребитель мощностью не 72 Вт, а 200 Вт, то проработает он не в три раза меньше, как можно посчитать математически. Ведь чем большей будет мощность прибора, тем больший ток из батареи он будет «вытягивать». А чем больше ток разряда АКБ, тем меньше ее энергетическая емкость.

Важная особенность установки и подключения инвертора в машине

В завершение не лишним будет вкратце рассмотреть вопрос об установке и подключении инвертора. Ведь очень многие автолюбители, пытаясь расположить инвертор в более удобном месте (например, в багажном отделении), наращивают провода, которыми преобразователь подсоединяется к бортовой сети 12 В.

Делать так крайне нежелательно, поскольку из-за больших токов, протекающих в низковольтных цепях, увеличивается бесполезный нагрев проводов и, как следствие, падает КПД инвертора. Если и есть необходимость добавить проводов до потребителей, то наращивать следует как раз высоковольтные. За счет высокого напряжения при той же мощности токи по ним текут меньшие, соответственно, таких потерь на бесполезный нагрев уже не будет.

Схожий материал

5 возможных причин почему аккумулятор быстро разряжается

Кипит аккумулятор: причины и мифы

В АКБ одна «банка» не кипит при зарядке

Можно ли не снимая клеммы заряжать аккумулятор – мифы и реальность

5 возможных причин почему аккумулятор быстро разряжается на авто

Плохо крутит стартер: диагностика и устранение причин

Простые способы проверки высоковольтных проводов зажигания

Зачем нужно менять тормозную жидкость

5 способов проверить амортизаторы автомобиля

Вибрация при торможении авто: диагностика своими силами

Правила эксплуатации и мойка машины после покраски кузова

Кипит аккумулятор: причины и мифы

Просадки напряжения ВАЗ и на других автомобилях

Подготовка автомобиля к продаже

Как лучше настроить магнитолу в автомобиле

10 возможных причин почему хрипят динамики в машине

Советы как снизить расход топлива на автомобиле

Как правильно подключить любую автомагнитолу к чему угодно

Как починить магнитолу своими руками

В АКБ одна «банка» не кипит при зарядке

Неравномерный износ шин

Можно ли не снимая клеммы заряжать аккумулятор – мифы и реальность

Почему глохнет машина при снятии клеммы с аккумулятора и можно ли так делать

Нужно ли отключать аккумулятор? 10 случаев, когда реально не помешает.

Подключение амперметра в автомобиле

Как правильно отключать и подключать аккумулятор на машине

Плохо ловит радио в машине: возможные причины и способы улучшить прием

Можно ли доливать воду в антифриз: мифы и реальность

7 способов как подключить телефон к штатной магнитоле автомобиля

10 причин почему могут греться колеса автомобиля

Можно ли подкрашивать номера на автомобиле

Принцип работы датчиков давления в шинах и их основные разновидности

Срок службы автомобильной резины и как его продлить

Как правильно обкатать автомобиль: мифы и реальность

Разница между 92-м и 95-м бензином – какой лучше заправлять и почему

Как правильно устанавливать светодиоды на машину

Гудит ГУР: причины

Какая самая экономичная скорость на автомобиле и почему

Почему окисляются клеммы на аккумуляторе и как правильно с этим бороться

Почему плохо играет магнитола и как улучшить музыку в машине

Что выбрать – шипованную резину или липучки

Как заряжать кальциевый аккумулятор – мифы и реальность

10 причин почему машину уводит в сторону

Как и сколько можно хранить бензин в домашних условиях

Обкатка шин – мифы и реальность

Где установить видеорегистратор в машине

Какие диски лучше – литые или штампованные

Полировка кузова своими руками без машинки

Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор и как правильно это делать

Установка и подключение второго аккумулятора в машину

История шин Dunlop / Данлоп

Самые большие шины Michelin / Мишлен для карьерных самосвалов

Установка розетки 220 Вольт в автомобиль

Если вам нужна в автомобиле сеть 220 Вольт и в любом месте автомобиля вы хотите сделать розетку, мы решим эту проблему с установкой инвертора. Используя инвертор, вы получите обычную розетку 220 Вольт к которой вы можете подключить плитку, чайник или другой девайс.

Если у вас есть желание подключать к сети более сложные вещи, для нас нет с этим проблем реализуем проект от 1 до 3 дней в зависимости от его сложности. В таких проектах мы используем более мощный инвертор и на выходе вы получите обычную розетку 220 Вольт.

Нет ничего проще!

Представим себе такую ​​ситуацию: нам нужно использовать ноутбук — мы включаем его и через некоторое время с ужасом замечаем, что аккумулятор «разрядился». Что делать? Разумеется, возвращаться к прерванной работе можно только после того, как дойдем до места и подключим ноутбук к розетке. И все же сценарий этой сцены мог бы быть другим, если бы у нас был преобразователь напряжения, также известный как автомобильный инвертер, который мог бы генерировать напряжение 220 В. Это устройство позволяет, среди прочего, использовать его для зарядки: мобильных телефонов, фотоаппаратов, видеокамер или ноутбуков. Благодаря тому, что преобразователи могут работать как в движении, так и нет, к ним также можно подключать портативные телевизоры или DVD-плееры.

На рынке, можно найти несколько десятков типов преобразователей разной мощности. При покупке стоит обратит на некоторые особенности. Наиболее важными из них являются системы защиты от перегрузки и короткого замыкания. Хороший преобразователь также должен иметь тепловую защиту: на практике он должен безупречно работать в широком диапазоне температур, от + 60 градусов С до — 5 градусов С. Он также должен иметь предохранитель для защиты от обратной полярности питающего напряжения, а также систему защиты от разряда батареи. В производимых в настоящее время преобразователях напряжения стандартом также является так называемый система «плавного пуска», которая защищает как преобразователь, так и приводимое устройство от пускового тока слишком высокого напряжения.

Как правильно выбрать конвертер?

Покупая преобразователь напряжения, мы обязательно должны обращать внимание на входное напряжение. В случае преобразователей для легковых автомобилей или минивэнов оно должно быть 12 В. На рынке есть устройства, предназначенные для использования в грузовых автомобилях и, следовательно, адаптированные к входному напряжению 24 В. После того, как мы выбрали подходящий преобразователь для нашей машины, мы должны решить, каким он должен быть. его мощность (на рынке доступны преобразователи мощностью от 150 до 4000 Вт). Другими словами, вы должны учитывать, сколько электроприборов он может обслужить, а также учитывать емкость аккумулятора в вашем автомобиле. Второе условие особенно важно при использовании инвертора на парковке: устройство, мощность которого слишком велика для емкости автомобильного аккумулятора, он может разрядить его, и двигатель нельзя будет запустить повторно. Итак, как выбрать конвертер? Мы рекомендуем с аккумулятором емкостью 50 Ач использовать преобразователи мощностью от 150 до 300 Вт, а преобразователи мощностью 60 и 350-400 Вт. Для аккумуляторов емкостью 65 Ач рекомендуются устройства мощностью 500-600 Вт, а для 75-аккумуляторных батарей мощностью 800-1 200 Вт. В автомобилях, оборудованных аккумуляторами емкостью 85 Ач, можно использовать самые мощные преобразователи мощностью от 1500 до даже 4000 Вт.

Что нужно учитывать при покупке инвертора?

Есть два основных типа инверторов: IPS и синусоидальные. Первые оснащены электронной системой преобразования постоянного тока в переменный. Здесь так называемый —  модифицированный синусоид.

Эти типы преобразователей не подходят для электрооборудования с двигателями — кухонной техники, инструментов (например, дрелей, насосов), а также некоторых люминесцентных ламп и трансформаторных источников питания. Здесь пригодятся преобразователи синусоидальной волны. Выходящий из них ток проходит точно так же, как синусоида, и соответствует тому, что есть в домашней розетке. Используя синусоидальный инвертор, мы можем запитать любое оборудование, не опасаясь его повредить. Они универсальные устройства, но немного дороже простых IPS.

Электронные преобразователи IPS

Преобразователи напряжения серии IPS производят так называемые модифицированная синусоида. Это переменное напряжение с прямоугольной волной, действующее значение которого идентично среднеквадратичному значению синусоидальной волны, возникающей в электросети. Используя этот метод генерации напряжения, можно значительно снизить цену и повысить надежность всего устройства.

Преобразователи напряжения IPS используются для питания электронных и электрических устройств с резистивной нагрузкой, таких как:

• лампочки,
• нагреватели,
• блоки питания для электронного оборудования,
• удио-видео оборудование и т. Д.

Они могут успешно питать ноутбук в машине или телевизор, хотя в некоторых моделях могут возникать искажения изображения или звука.

Преобразователи серии IPS нельзя подключать к устройствам, оборудованным трансформаторами или асинхронными двигателям, а именно:

• электроинструментам,
• бытовой технике,
• люминесцентным лампам,
• источникам питания трансформатора,
• насосам и т. Д.

111

Розетки в автомобиле своими руками

Автовладельцы, особенно любители путешествовать, периодически ощущают нехватку точек питания аксессуаров. Розетка прикуривателя — основное место подключения электроприборов к сети автомобиля. В статье пойдёт речь о том, сколько и каких розеток нужно в машине любителю активного отдыха. И что делать, если их не хватает.

Сколько нужно розеток прикуривателя

Опыт автотуризма подсказывает, что водителем и штурманом используется 3-5 гнёзд для переносного оборудования:

• видеорегистратор;
• навигатор;
• мобильный телефон.

Продвинутые пользователи добавят ещё потребителей:

• планшет или картплоттер для просмотра карты;
• радар-детектор, чтобы не превышать скорость;
• запасной мобильник для общения в роуминге;
• рацию для разговоров по дороге, если ехать колонной.

Осталось добавить подогрев сидения, зарядку ноутбука, фотоаппарата и аккумуляторов для фонарей — и проблема встанет в полный рост. Что делать?

Самый простой способ — купить разветвитель (тройник) в прикуриватель и прикрепить его рядом с основным. По мере роста количества электроприборов использовать новые тройники или Y-образные разветвители.

Отрицательный момент — нужно контролировать суммарную мощность (читай — потребляемый ток) подключенного оборудования. Прикуриватель не рассчитан на токи свыше 10 ампер, общая нагрузка не должна превышать 120 ватт. Поэтому попытки использовать кипятильник с тепловентилятором пресекаем на корню.

Полезный совет:

Заранее найдите в блоке предохранителей фишку, отвечающую за работу прикуривателя. Наклейте рядом контрастную метку, прикрепите запасную плавкую вставку нужного номинала. Потом, когда ночью во время дождя будете её менять — скажете себе спасибо.

Запрещается менять перегоревший предохранитель на больший номинал! Тонкие провода не выдержат такой ток, изоляция расплавится, замыкание приведёт к пожару!

Устанавливаем дополнительные розетки

Осознав проблему, поставили на торпедо тройник. Но на задних сидениях детям хочется посмотреть мультики на планшете, в багажнике требует подключения холодильник для продуктов, под капотом не хватает разъёма для лампы-переноски, шинного компрессора или насоса для накачивания надувных мячей и лодок.

В большинстве автомобилей с кузовом «универсал» розетки в багажнике и на задних сидениях уже предусмотрены, даже если не установлены с завода. Чтобы ими воспользоваться, покупаем оригинальные комплектующие, вынимаем заглушки, находим приклеенный поблизости провод, устанавливаем на место.

В случае, если «оригинал» непомерно дорог, но у вас есть опыт работы с автоэлектрикой — ставим дополнительные прикуриватели самостоятельно. В этом случае имеет смысл смонтировать глубокие гнезда от Жигулей-«классики» и «евро» от «десятого» семейства или «Калины». Причем тянуть провод (не менее 2,5 мм²) к устанавливаемым разъёмам желательно напрямую от аккумулятора. Приступая к работе, возьмите паяльник или обжимные клещи.

Поставьте предохранитель не далее 40 см от АКБ, сам провод закройте гофрированной трубкой, а места прохода через моторный щит надёжно защитите от перетирания и контакта с металлом.

Подключаем 220В в машине

Когда понадобится 220 вольт на борту, поищите по каталогам такую комплектацию вашей модели авто. Докупив оригинальные запчасти, вы получите безопасное решение вопроса. Если такой вариант отсутствует, приступаем к самодеятельности.

Для разового использования, чтобы зарядить фотоаппарат или телефон сетевым зарядником, подойдёт небольшой инвертор мощностью до 150 ватт. Его вставляем в прикуриватель. Если мощности не хватает — покупаем преобразователь 12/220В мощнее и подключаем напрямую к аккумулятору.

Если монтируете розетку в салоне — не оставляйте её под напряжением! Предусмотрите индикатор работы инвертора на панели и отключение (возможно, дистанционное), когда прибор не нужен.

При наличии начальных навыков вы сможете самостоятельно установить дополнительные розетки. Но если сомневаетесь — обратитесь к опытному автоэлектрику. После монтажа будете приятно удивлены уменьшению количества удлинителей и тройников, а также удобству пользования электроприборами.

Хорошего отдыха, новых впечатлений от поездок!

Розетка прикуривателя автомобиля 12V (разъём), прорезиненный, с проводами

Выносная розетка автомобильного прикуривателя 12 Вольт, выполненная в отдельном изолированном корпусе. Поставляется с уже распаянными проводами. Есть возможность крепления на панели приборов.

Область применения
Дополнительный разъём прикуривателя в автомобиле, отдельная розетка на 12 Вольт, самодельные устройства.

Установка в автомобиль
С ситуацией, когда нужна ещё одна розетка 12 Вольт например, в багажнике, сталкивались многие. В установке такого разъёма самое трудное — найти качественный разъём, который будет служить долго и не рассыпется. 
Для установки розетки прикуривателя просверлите отверстие нужного диаметра, поместите туда патрон, затяните гайку и подключите провода.

Подключение к блоку питания
Розетка может быть подключена к блоку питания, который выдаёт 12V постоянного тока. В этом случае её можно будет использовать для зарядки телефонов, подключения насосов, автомобильных холодильников и т.д. 
При подключении соблюдайте полярность!

Фиксация разъёма
В зависимости от того, что требуется, можно или оставить разъём лежать свободно, или закрепить его на какой — либо поверхности. Способ крепления аналогичен патрону в обычной люстре — патрон устанавливается в отверстие и зажимается гайкой.

Защита от пыли и грязи
У розетки предусмотрен специальный закрывающий кожух, а прорезиненный корпус практически не пачкается и не подвержен влаге или перепаду температур.

Чем эта выносная розетка отличается от более дешевых аналогов
Качество этого разъёма очень высокое. Корпус прорезиненный, массивный и прочный. Кроме того, не нужно ничего паять — два толстых провода уже выведены наружу.

Меры предосторожности
При установке обязательно соблюдайте полярность.

Ограничения
Разъём может пропускать через себя большие токи, исправно работая на протяжении многих лет. К нему можно подключать любые устройства — от портативных холодильников до насосов для надувных кроватей. Но он не предназначен для установки автомобильного прикуривателя — зажигалки, который разогревается и нагревает корпус.

Уход за изделием
Не допускайте попадания на контакты жира, масла или любых других веществ. Если внутрь попала пыль или грязь — аккуратно очистите контакты, предварительно обесточив разъём.

Технические характеристики
Разъём:    Розетка прикуривателя автомобиля 12V
Длина проводов: 18 см
Вес: 60 грамм
Прорезиненный корпус
Возможность установки на панель

Преобразователь 110–220 В переменного тока постоянного тока 12 В с гнездом автомобильного адаптера (8,5 А / 8500 мА)

Преобразователь 110–220 В переменного тока в постоянный ток 12 В 102 Вт с разъемом для автомобильного адаптера питания (8,5 А / 8500 мА)

Этот универсальный адаптер для преобразования вилки переменного тока в розетку постоянного тока помогает преобразовать вилки переменного тока 110 В и 120 В в розетку автомобильного адаптера постоянного тока на 12 В. При мощности 102 Вт (вольт x ампер = ватт) это второй по мощности преобразователь переменного тока в постоянный, который мы несем, который передает до 8,5 ампер. питание к вилке постоянного тока.Самый большой преобразователь переменного тока в постоянный ток, который мы имеем, — 20,8 А / 20800 мА преобразователь переменного тока в постоянный для устройств, которым требуется более 8,5 А, но менее 20,8 А.

Очень удобен в использовании благодаря удлиненному шнуру на 7,2 фута. Если вашему устройству постоянного тока не требуется более 1 А, 2 А, 3 А. мощность, используйте более дешевую 1 А / 1000 мА или 2 А / 2000 мА преобразователь или 3 А / 3000 мА преобразователь соответственно.

С помощью этого миниатюрного преобразователя переменного тока в постоянный, автозапчасти и аксессуары со стандартным подключаемым блоком питания 12 В можно использовать в домах и офисах в Северной Америке со стандартной электрической розеткой на 110 В.Этот адаптер переменного тока в постоянный представляет собой редуктор с 110 на 12 вольт.

Он предлагает мощность 102 Вт (12 В x 8,5 А = 102 Вт) для передачи мощности, достаточной для питания таких устройств, как автомобильный пылесос , портативный воздушный компрессор, устройство для накачивания шин, небольшое электрическое одеяло, переносная морозильная камера, воздушный насос / воздушный насос, воздух кулер и еще .

Он преобразует бытовой ток в 12 вольт для питания высокоэнергетической автомобильной электроники, требующей до 8,5 ампер (единица электрического тока, равная потоку в один кулон в секунду), например портативных пылесосов, обычно для уборки ковров транспортных средств и т. Д.которые имеют штекерное гнездо на 12 В, которое можно вставить в гнездовой порт этого адаптера на 12 В. Другой конец имеет два стандартных настенных штыря.

Наслаждайтесь автомобильной розеткой 12 В, требующей гаджетов дома или в офисе, с этим мощным автомобильным преобразователем или адаптером питания постоянного тока с выходом 8500 мА от стены до розетки. «мА» означает миллиампер. Это мера тока, протекающего по данной цепи. Прочтите разницы между вольтами и амперами , чтобы знать, что вы покупаете правильный тип с правильной величиной тока, измеряемой в амперах, чтобы ваше устройство постоянного тока работало оптимально.

Любое автомобильное зарядное устройство теперь можно использовать как сетевое зарядное устройство для путешествий. Кроме того, этот преобразователь мощности для вторичного рынка очень дешев и невысок по сравнению с преобразователями питания известных производителей.

Однако обратите внимание, что этот преобразователь 120 В переменного тока в 12 В постоянного тока обеспечивает достаточную мощность только для смартфонов, MP3-плееров, систем GPS, камер и других подобных небольших портативных устройств. Его не рекомендуется использовать для устройств, которым требуется мощность более 8,5 А, таких как накачки для шин и надувных подушек, портативные автомобильные пылесосы, одеяла с подогревом и другие подобные сверхмощные устройства.

• Два электрических штыря легко подключаются к стандартной настенной розетке 110/120 В переменного тока.
• Мгновенно преобразует 110 и 120 вольт переменного тока в 12 В постоянного тока.
• Вход: 110 — 240 В ~ 50/60 Гц 0,1 А. Выход: 12 В ~ 8500 мА.

Преобразователь автомобильной вилки в розетку универсален и работает на всей территории США и Канады.

Разница между разными усилителями. в источниках питания.

Этот универсальный адаптер Cellet позволяет преобразовывать вилки переменного тока 110 В и 120 В в автомобильную розетку 12 В постоянного тока.

Хотя многие разные устройства могут работать с напряжением 12 В постоянного тока, разные устройства используют разный ток, измеряемый в амперах (А). Ток измеряется в амперах (A), но некоторые устройства показывают необходимый им ток в миллиамперах (мА). 1 ампер = 1000 миллиампер. При таком же преобразовании 0,7 А = 700 мА.

Чтобы определить, какой из наших преобразователей ACDC подходит для вашего конкретного устройства, вам необходимо изучить спецификации, обычно напечатанные на устройстве. Используйте преобразователь 1 А / 1000 мА переменного тока в постоянный для устройств, которым требуется не более 1 А / 1000 мА.Например, если ваше устройство рассчитано на 0,7 А или 500 мА, подойдет адаптер на 1 А.

Если ваше устройство рассчитано, например, на 1,2 А или 1500 мА, это больше 1 А, но меньше 2 А. В этом случае наиболее подходящим будет преобразователь 2 А / 2000 мА переменного тока в постоянный ток . Для устройств номиналом от 2 до 3 А (от 2000 мА до 3000 мА) можно использовать преобразователь 3 А / 3000 мА переменного тока в постоянный . Для устройств, требующих более 3 А, но равных или менее 8,5 А, эта покупка будет подходящей.Или вы можете купить 20,8 А / 20800 мА преобразователь переменного тока в постоянный для устройств, которым требуется более 8,5 А, но менее 20,8 А.

Если вы не уверены, сколько усилителя использует ваше устройство, потому что, возможно, текстовые чернила на устройстве выцвели или каким-то образом стерлись, вы можете безопасно использовать этот преобразователь переменного тока в постоянный ток 8500 мА / 8,5 А, поскольку ваше устройство будет использовать только количество ампер это необходимо (но знайте, что это будет стоить вам больше, чем вам может потребоваться потратить в случае, если ваше устройство использует только 1, 2 или 3 А).

Магазин Автомобильный инвертор ROCK 12В в 220В автомобильный преобразователь питания автомобиль 220В преобразователь автомобильная розетка инверторная головка зарядное устройство автомобильный прикуриватель онлайн-магазин лучших автомобильных электронных аксессуаров на JD.com Global Site

Магазин ROCK автомобильный инвертор 12В в 220В автомобильный преобразователь питания автомобиль преобразователь 220В автомобиль гнездо инверторное головное зарядное устройство автомобильный прикуриватель-jd

한국어 사이트 로 이동 중

Перенаправляет вас на корейский сайт…

FLASH DEAL

Заканчивается через: 0 день 0 H 0 M 0 S

FLASH DEAL

Начинается через: 0 день 0 H 0 M 0 S

Бронирование

Правило

Правило

[Коллекция Joybuy — Книги] Купить $ 49 Условия бесплатной доставки

• 1.Ваш заказ оспаривается, будьте осторожны. Ваш заказ оспаривается, пожалуйста, будьте осторожны. Осторожно. Ваш заказ оспаривается, пожалуйста, будьте осторожны.
• 2. Ваш заказ оспаривается, будьте осторожны. Ваш заказ оспаривается, пожалуйста Осторожно. Ваш заказ оспаривается, пожалуйста, будьте осторожны.
• 3. Ваш заказ оспаривается, будьте внимательны.Ваш заказ оспаривается, пожалуйста, будьте Осторожно. Ваш заказ оспаривается, пожалуйста, будьте осторожны.

Неприменимые сценарии для покупки $ 49 Политика бесплатной доставки

• 1. Ваш заказ оспаривается, будьте осторожны. Ваш заказ оспаривается, пожалуйста Осторожно. Ваш заказ оспаривается, пожалуйста, будьте осторожны.
• 2.Ваш заказ оспаривается, будьте осторожны. Ваш заказ оспаривается, пожалуйста, будьте осторожны. Осторожно. Ваш заказ оспаривается, пожалуйста, будьте осторожны.
• 3. Ваш заказ оспаривается, будьте осторожны. Ваш заказ оспаривается, пожалуйста, будьте осторожны. Осторожно. Ваш заказ оспаривается, пожалуйста, будьте осторожны.

Вы можете получить купон после

Начинается в 08 D 08 мин. 08 сек

ДОСТАВКА

Извините, этого товара нет в наличии.Извините, недоступно Отправка на из , Через

Отправка в течение дней, смета доставки: , Этот товар будет отправлен из в

ЦВЕТ

ВЫХОДНОЙ ТОК

Более Таблица размеров

Таблица размеров

Обратите внимание, что это только для справки.Ручное измерение может иметь небольшую разницу.

Добавить в корзину КУПИТЬ СЕЙЧАС

ОПЛАТА

О продукте

Спецификация

Упаковка

• Вес в упаковке: 0.625 кг
• Вес нетто: 0,625 кг
• Размер упаковки: 16.700cm x 10.900cm x 7.600cm
• Комплектация: Зарядное устройствоx1,; Упаковкаx1.

Основная информация

• Цвет: Автомобильный инвертор 丨 маленький и изысканный 丨 безопасный и интеллектуальный
• Выходной ток: Дефолт

Вопросы и ответы

0 вопросов и ответов ЗАДАЙТЕ ВОПРОС

Есть вопрос?

Заявление об ограничении ответственности: хотя мы стараемся обеспечить точность информации о продукте, продавцы могут время от времени изменять информацию о продукте.Контент на этом сайте предназначен для справочных целей, и мы рекомендуем вам связаться с продавцом для получения дополнительной информации о продукте. Наши сотрудники службы поддержки клиентов готовы ответить на ваши вопросы с 9:00 до 18:00, с понедельника по пятницу.

Перейдите в Мои заказы -> Связаться с продавцом, чтобы ввести свой вопрос.

Отправлено успешно!

Чтобы проверить ответ, перейдите в Моя учетная запись -> Центр сообщений -> Сообщение продавца

ОК

Автомобильный инвертор 12В / 24В в бытовой преобразователь питания 220В Многофункциональная автомобильная розетка, Спецификация: Универсальный автомобильный / грузовой автомобиль V20-I

Описание продукта

Реквизиты:
1.Материал: ABS + электронные компоненты
2. Вес: около 500 грамм
3. Размер: около 20x10x7 см
4. Мощность: 200 Вт
5. Входное напряжение: 10-16 В (V20-C / V20-D / V20-S для легковые автомобили), 20-30В (V21-D / V20-I для грузовых автомобилей)
6. Область применения: мобильные телефоны, нагревательные подушки, пылесосы, планшеты, компьютеры, вентиляторы, воздушные насосы, регистраторы и др.
7. Примечание: не используйте оборудование, мощность которого превышает номинальную мощность преобразователя

.

Характеристики:
1. Стабильный выход, быстрый отклик, безопасный и надежный
2.Отсутствие повреждений аккумулятора, 9 основных сертификатов безопасности (защита от обратного подключения / защита от перегрузки / защита от высоких температур / защита от короткого замыкания / восстановление после отключения / защита от пониженного напряжения / защита от перенапряжения / защита от ударов / защита от поражения электрическим током)
3. Интеллектуальный шунт, интеллектуальное управление чип, обеспечивает требуемое напряжение и ток в соответствии с различным оборудованием.
4. Интеллектуальный цифровой дисплей, светодиодный экран с точечной матрицей, встроенный интеллектуальный чип, обнаружение и мониторинг напряжения батареи в реальном времени. Выходное напряжение и ток USB (только V20-C имеет индикатор питания, без цифрового светодиодного дисплея)
5.Однокнопочное управление выключателем питания, более безопасное использование электроэнергии
6. Встроенный керамический предохранитель с высоким разрешением, эффективно защищает бортовые электроприборы от повреждений
7. Отключение вентилятора охлаждения с преобразованием частоты, интеллектуальная регулировка скорости в соответствии с температура
8. Разъем имеет встроенную защитную дверцу для эффективной защиты от поражения электрическим током.
9. Два отверстия двойного назначения, оборудованные двумя отверстиями для прикуривателя (кроме V20-C)

Более подробные фотографии:

Дополнительная информация

При заказе от Alexnld.com, вы получите электронное письмо с подтверждением. Как только ваш заказ будет отправлен, вам будет отправлено электронное письмо с информацией об отслеживании доставки вашего заказа. Вы можете выбрать предпочтительный способ доставки на странице информации о заказе во время оформления заказа. Alexnld.com предлагает 3 различных метода международной доставки, авиапочту, зарегистрированную авиапочту и услугу ускоренной доставки, следующие сроки доставки:

Зарегистрированная авиапочта и авиапочта	Площадь	Время
	США, Канада	10-25 рабочих дней
	Австралия, Новая Зеландия, Сингапур	10-25 рабочих дней
	Великобритания, Франция, Испания, Германия, Нидерланды, Япония, Бельгия, Дания, Финляндия, Ирландия, Норвегия, Португалия, Швеция, Швейцария	10-25 рабочих дней
	Италия, Бразилия, Россия	10-45 рабочих дней
	Другие страны	10-35 рабочих дней
Ускоренная доставка	7-15 рабочих дней по всему миру

Мы принимаем оплату через PayPal ， и кредитную карту.

Оплата через PayPal / кредитную карту —

ПРИМЕЧАНИЕ. Ваш заказ будет отправлен на ваш адрес PayPal. Убедитесь, что вы выбрали или ввели правильный адрес доставки.

1) Войдите в свою учетную запись или воспользуйтесь кредитной картой Express.

2) Введите данные своей карты, и заказ будет отправлен на ваш адрес PayPal. и нажмите «Отправить».

3) Ваш платеж будет обработан, и квитанция будет отправлена ​​на ваш почтовый ящик.

Отказ от ответственности: это отзывы пользователей.Результаты могут отличаться от человека к человеку.

автомобильных розеток: для чего вы их используете? | Новости

CARS.COM — В дополнение к USB-портам для зарядных устройств для смартфонов и тому подобному, многие автомобили предлагают розетки для подключения устройств, и с этими розетками, интригующий вариант для всех видов деятельности в автомобиле. На ум приходят видеоигры, кулинария и прическа, но может ли наша повседневная бытовая техника работать с этими автомобильными розетками или мои мечты о приготовлении мультиварки с чили и завивке волос в машине на следующей вечеринке будут разбиты?

Связанные: Автомобили.com Имена 10 ведущих экспертов

Во время теста моя мультиварка на 6 литров не работала, когда я подключил ее к розетке тестового автомобиля Toyota 4Runner 2014 года выпуска. Эта модель 4Runner поставлялась с несколькими розетками на 120 вольт, и я надеялся приготовить ужин на ходу, что, на мой взгляд, могло бы действительно революционизировать время, проводимое с детьми после школы. Итак, что мне нужно сделать, чтобы приготовить еду в мультиварке в машине?

Оказывается, мне просто нужно лучше разбираться в простых концепциях электрических устройств.Моя модель плиты составляет 120 вольт, но потребляет 240 ватт для нагрева — скажем, ватт ? Да, ватт для устройства отстой от розетки. Максимальная мощность большинства розеток составляет 150 Вт. Это не сработает для моей огромной мультиварки, но согреет мою меньшую модель мультиварки, размером с закуску. Но кому нужна только мультиварка размером с закуску? Я могу вам сказать, что никаких поборников с чувством собственного достоинства.

Прогулка по моему местному магазину Target помогла мне определить, какие небольшие электрические устройства, которые он предлагает, будут работать при подключении к розеткам моих тестовых автомобилей: почти ничего — даже дорожный фен или крошечная плойка. железо.Никаких устройств для приготовления пирожных или кофеварок на одну чашку. Я нашел кофемолку, которая будет работать с автомобильной розеткой, но у меня не было возможности приготовить кофе. Как насчет чайника для нагрева воды и французского пресса для приготовления чая? Нет, большинство небольших электронных устройств потребляют не менее 1000 Вт, а чайники, на которые я смотрел, требовали не менее 1500 Вт.

Остались небольшие портативные электронные устройства с меньшей мощностью и их зарядные устройства — известно, что дочери одного редактора время от времени заряжают аккумулятор iPad через автомобильные розетки.Однако более крупные игровые системы обычно потребляют от розетки гораздо больше заряда, чем 150 Вт.

Я также проверил блендеры на случай, если я когда-нибудь захочу приготовить маргариту из автомобиля — автомобильную гариту? — на моей вечеринке. Ни один блендер не подходит по параметрам мощности. В этот момент я получил сообщение.

Похоже, что если я хочу разогреть еду в мультиварке в Honda или ухаживать за автомобилем или грузовиком, мне придется начать использовать розетки на 120 вольт с приборами, специально предназначенными для использования в автомобиль и его ограничения мощности.Думаю, это цена, которую вы платите за то, чтобы пользоваться этими автомобильными удобствами.

Cars.com, фото Сары Лейси

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Что вам нужно знать

Одним из наиболее серьезных препятствий на пути к вождению электромобиля, по всей видимости, является потребность в домашней зарядной станции.

В то время как подключаемые к электросети гибриды можно заряжать за ночь с помощью зарядных шнуров на 120 вольт, у водителей аккумуляторных батарей действительно должен быть доступ к зарядной станции уровня 2 на 240 вольт.

Они позволят перезарядить полную аккумуляторную батарею от 4 до 9 часов, в зависимости от конкретного автомобиля.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: Установка зарядной станции для электромобилей: этот старый дом показывает вам, как

Многие владельцы захотят переоборудовать зарядную станцию ​​в существующий гараж, но, чтобы изложить принципы, мы начинаем с того, что нужно для установки станции в строящийся или капитально реконструируемый гараж.

Мы только что прошли через этот процесс для нового гаража в горах Катскилл в Нью-Йорке. (Обратите внимание, это относится только к Северной Америке!)

Есть несколько шагов, но важно понимать, что проводка — это первый шаг, отдельный от зарядной станции, поскольку позже драйверы могут решить перейти на более мощную станцию.

Коробка выключателя, показывающая схему 240 В для зарядной станции электромобиля

Во-первых, поработайте со своим подрядчиком и электриком, чтобы установить выделенную 240-вольтовую линию на 1 или 2 фута ниже того места, где вы планируете разместить свою зарядную станцию.

Мы разместили наш в углу здания, чтобы внутри можно было подзарядить машину, или мы могли вывести шнур под дверь гаража или через обычную дверь сбоку здания.

Многие подрядчики не имеют опыта работы со станциями зарядки электромобилей, поэтому вам, возможно, придется обучить их.

ТАКЖЕ: Зарядка электромобилей: основы, которые вам нужно знать

Самый простой способ выразить это в контексте — это та же схема, что используется в электрических сушилках для одежды или в печах.

Во-вторых, убедитесь, что ваша новая схема рассчитана на 50 ампер, что означает скорость зарядки 40 ампер (с использованием 80 процентов емкости схемы).

Даже если ваша первая зарядная станция рассчитана только на 24 А (как и многие менее дорогие), вы захотите «подготовить для будущего» электропроводку в гараже.

Розетка NEMA 6-50

В-третьих, попросите электрика установить розетку NEMA 6-50 — ту, которая используется на большинстве зарядных станций без проводов — в стене под выбранным местом.

Один электрик, с которым мы поговорили, предпочел проводку, которая устраняет тепловое сопротивление между вилкой и розеткой, но мы хотели, чтобы зарядная станция была вместе с нами, если мы переедем.

В-четвертых, как только у вас будет проводка в гараже, ЗАТЕМ выберите зарядную станцию ​​и надежно прикрепите ее к стене.

ПРОВЕРКА: В Калифорнии арендаторы теперь могут устанавливать зарядные станции для электромобилей (август 2014 г.)

Большинство людей купят новый; нам посчастливилось иметь подержанный, подаренный нам участником Green Car Reports и защитником электромобилей Томом Молоуни, который занимался модернизацией.(Спасибо, Том!)

Сегодня на рынке представлено более десятка зарядных станций.

Их можно купить непосредственно у производителей или найти в крупных магазинах, таких как Best Buy, Home Depot или Lowe’s — на их веб-сайтах, если они не обязательно есть в наличии в вашем местном магазине.

Заглушка NEMA 6-50

На заметку:

• Ищите зарядную способность не менее 24 А; Лучше 40 Ампер, но дороже
• Скорость зарядки должна быть не менее 7.2 киловатта, которые подходят как для Chevy Volts (3,3 или 3,6 кВт), так и для более мощных автомобилей, таких как Nissan Leafs и BMW i3s (6,6 и 7,2 кВт, соответственно).
• Убедитесь, что на нем есть вилка NEMA 6-50!
• Некоторые зарядные станции являются «тупыми», в то время как другие поставляются производителями (например, ChargePoint), которые предлагают онлайн-соединение между вашим зарядным устройством и приложением для телефона и / или онлайн-сайтом, который покажет вам мгновенную и совокупную статистику зарядки
• Убедитесь, что шнур достаточно длинный, чтобы добраться до автомобиля, припаркованного за пределами гаража.Мы бы предложили минимум 16 футов, а 25 футов вполне оправдывают дополнительные затраты.

Розетка NEMA 6-50

Это краткая и простая версия того, что вам нужно знать. Мы обновим эту статью, если получим дополнительные советы и рекомендации от читателей или комментаторов.

Помните: это не сложнее, чем электрическая сушилка для одежды — а их миллионы в гаражах по всей Северной Америке.

_______________________________________

Следите за сообщениями GreenCarReports в Facebook и Twitter.

32A 3-х фазное электрическое зарядное устройство для автомобилей 220V ev зарядное устройство типа 2 с красным CEE

Интеллектуальное электрическое зарядное устройство для автомобилей, вилка типа 1 J1772 и синяя вилка cee (3 контакта) для дома

ПОДРОБНЫЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ

Зарядите свой электромобиль зарядкой 32a

• Для боковой заглушки автомобиля: …………. соответствует американскому стандарту SAE J1772 типа 1 или европейскому стандарту IEC 62196 типа 2
• Доступны черный, зеленый, оранжевый кабель.Длина кабеля зарядного устройства EV для режима 2 может быть изменена в соответствии с вашими требованиями. Стандартный кабель 5м.
• Для настенного бокового дюбеля: мы можем установить настенный боковой дюбель в зависимости от ситуации в разных странах:

Клиенты Новой Зеландии ——— Австралийская вилка, макс. 10А

Покупатели из Великобритании ——— UK BS1363, Max 13A

Клиенты из ЕС —— —Schuko, синяя вилка CEE, 16 А, макс. 16 А

Клиенты из ЕС —— — 32A синяя / красная вилка CEE, макс. 32A

Заказчики из США ——— NEMA 5-15,6-20, 6-30, 10-30, 10-50, L14-30, L14-50

Интеллектуальное и эффективное портативное автомобильное зарядное устройство для электромобилей делает зарядку простой и удобной.

На изображении показана функция портативного автомобильного зарядного устройства EV

Электрические характеристики зарядного устройства для автомобилей

Тип продукта	зарядное устройство автомобильное	Испытательное напряжение	110 В / 250 В
Цвет	Белый	Сила сцепления	≤80N
Сопротивление изоляции	500 МОм	Циклы стыковки	≥10000
Контактное сопротивление	0.055 ± 0,005 Ом	Огнестойкий	UL94 V-0
Степень защиты IP	IP65	Рабочая температура	-30 ℃ до 60 ℃

5-ступенчатая зарядка автомобильного зарядного устройства

Зарядное устройство

для автомобилей следующих электромобилей:

Audi A3 e-Tron, BMW i3, BMW i8, Chevrolet Spark, Mercedes B Class E-Celi, Mercedes S500 PHEV, Mercedes Vito E-Cell Van, Porsche Panamera S PHEV, Voll Volkswagen e-Up, Volkswagen e-Golf, Volvo V60 PHEV ， Tesla S / X, Chevrolet Volt, Citroen C-Zero, Fisker Karma, Ford Focus Electric, Ford C-Max Energi, Mia, Mia Electric Van, Mitsubishi-I Miev, Mitsubishi Outlander Phev, Nissan NV200 SE Van, Nissan Leaf, Peugeot Ion, Renault Fluence, Renault Kangoo, Smiths Edison Van, Smiths Newton, Tata Indica Vista EV, Toyota Prius, Vauxhall Ampera.

Более подробную информацию об электрическом зарядном устройстве для автомобилей из вы можете получить в видео, сделанном нашим заказчиком. https://www.youtube.com/watch?v=tMBqbDGDrRo

У нас есть различные способы доставки на выбор клиентов: DHL, FedEx, TNT, UPS, авиаперевозки, морские перевозки. Мы можем предложить 2000 комплектов в месяц, и мы следуем принципу: «Время выполнения заказа на образец составляет 1 день, массовый заказ может быть отправлен в течение 10 дней.«Упаковка и этикетка могут быть в соответствии с требованиями заказчика.

FAQ

Как я могу узнать подробности и купить электрическое зарядное устройство для автомобилей, представленных на вашем сайте?

Пожалуйста, проверьте страницу продукта, на странице представлена ​​подробная информация об электрическом зарядном устройстве для автомобилей. Для получения более подробной информации, пожалуйста, оставьте сообщение или напишите нам. Мы ответим в кратчайшие сроки.

Каковы ваши условия доставки?

У нас есть экспресс: DHL, TNT, FedEx, EMS; авиаперевозки; Морской транспорт для справки.Или вы можете назначить экспедитора самостоятельно.

Как я могу оплатить заказ?

Мы принимаем все способы оплаты: PayPal, T / T, кредитная карта, гарантия Alibaba, портативное автомобильное зарядное устройство West Union. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации.

Каковы ваши условия упаковки зарядного устройства для авто?

Обычно мы упаковываем наши … в картонные коробки нейтрального коричневого цвета. Если у вас есть юридически зарегистрированный патент, мы можем упаковать товар в ваши фирменные коробки после получения ваших разрешительных писем.

Как насчет вашего времени доставки?

Обычно это происходит через 3-7 дней после получения авансового платежа. Конкретный срок доставки зависит от номенклатуры и количества вашего заказа.

Можете ли вы производить по образцам?

Да, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам. Мы можем изготовить формы и приспособления.

Проверяете ли вы все свои товары перед доставкой?

Да, у нас есть 100% тест перед доставкой. Каждое электрическое зарядное устройство для автомобилей будет проверяться одно за другим перед упаковкой.

Есть ли гарантия на портативное автомобильное зарядное устройство для электромобилей?

Конечно. Все изделия, приобретенные у нас, гарантированно находятся в исправном состоянии в течение одного года и имеют пожизненную техническую поддержку.

Как зарядить два электромобиля дома

Мы не хотели покупать второй электромобиль. Купив Tesla Model 3 в начале этого года, мы с женой начали спрашивать себя: «Почему мы вообще все еще сжигаем газ, хотя нам это не нужно?» Кроме того, мы обнаружили, что нам нравится, как ездят электромобили — даже не Tesla — больше, чем автомобили с бензиновым двигателем.Когда мы нашли выгодную сделку на Chevy Spark EV 2016 года, мы нажали на курок и поприветствовали второй электромобиль в нашем счастливом доме.

Единственная проблема заключалась в том, что мы никогда не планировали заряжать дома два электромобиля. Когда мы купили Model 3, у нас был электрик, который установил розетку на 240 вольт во втором отсеке нашего гаража на две машины. Это было значительными расходами, так как сверхмощная проводка должна была выйти из подвала нашего дома, пройти по внешней стороне нашего дома, пройти через серьезно толстую стену из шлакоблоков нашего гаража, а затем пройти через потолок первого отсека нашего гаража, чтобы получить доступ. ко второму.Я уже упоминал, что наши гаражные отсеки тоже разделены кирпичной стеной?

Итак, мы столкнулись с вопросом, который будет становиться все более распространенным, поскольку все больше и больше домашних хозяйств переходят на полностью электричество с двумя электромобилями — как мы заряжаем два электромобиля дома?

Первый ответ, который пришел в голову, — это вернуть электрика, чтобы он установил вторую розетку на 240 В в первом гаражном отсеке. Был звонок, вышел электрик, и довольно быстро этот план был отменен. Как и во многих старых домах (наш был построен в 1953 году), электрическая панель в нашем доме потребовала бы значительного обновления, чтобы приспособить еще одну 240-вольтовую цепь.Электрик подсчитал, что стоимость одного только этого превысит 2000 долларов, и это до того, как проложить вторую линию сверхмощной электропроводки по тому же пути, что и первая. Это было бы не только дорого, но и бельмо на глазу.

В следующий раз я позвонил автору InsideEVs Тому Молоуни, который много лет жил с несколькими электромобилями (в настоящее время он владеет Tesla Model 3 и BMW i3). Том дал мне на рассмотрение три варианта разной стоимости и сложности.

Вариант 1. Получите двойное зарядное устройство

Первый вариант, который предложил Том, заключался в покупке двойной зарядной станции Clipper Creek HCS-D40.HCS-D40 — это станция с проводным подключением уровня 2 на 32 А, которая может заряжать два автомобиля одновременно в одной цепи. Он распределяет электричество между двумя электромобилями, каждый из которых получает до 16 ампер электроэнергии, когда оба заряжаются, и до 32 ампер, когда заряжается одно транспортное средство. Цена? 1349 долларов, не включая установку, что не должно быть слишком сложно, поскольку у меня уже есть второй гаражный отсек. Единственная проблема — это стена, разделяющая два моих гаражных отсека, и тот факт, что зарядное устройство и два его шнура будут установлены во втором отсеке.

Вариант 2: Используйте пару зарядных устройств, которые можно установить на одной цепи

Второй вариант Тома, о существовании которого я даже не подозревал. Он порекомендовал купить два JuiceBox Pro 32. Это отдельные зарядные устройства, которые могут делить питание от одной цепи. Это означает, что я мог бы установить оба на одной 40-амперной цепи, которая в настоящее время питает мою единственную 240-вольтовую розетку, и они будут разумно распределять мощность, чтобы не перегружать цепь. Цена? 499 долларов за зарядное устройство, плюс стоимость установки второй 240-вольтовой розетки, которая отделяется от той же цепи, что и первая, что я оценил в 200-300 долларов.Таким образом, этот вариант стоит почти так же, как и первый, но требует более сложных электромонтажных работ.

Вариант 3: Малобюджетный вариант

Третья рекомендация

Тома была, безусловно, наименее дорогой и простой: большую часть времени заряжайте Spark EV от простой 120-вольтовой розетки, поскольку его батарея относительно мала (около 19 кВтч по сравнению с предполагаемой батареей Model 3 на 80 кВтч). В тех случаях, когда Spark EV требуется более быстрая зарядка, он рекомендовал приобрести удлинитель JLONG на 20 футов для электромобиля, чтобы помочь нашему текущему зарядному устройству добраться до Spark EV в первом отсеке гаража из второго.Расходы? 200 долларов.

Есть один фактор, о котором я забыл упомянуть, который значительно упростил выбор между тремя вариантами Тома: хотя наши гаражные отсеки разделены кирпичной стеной, по какой-то странной причине в стене есть окно, и оно открывается. Это означает, что зарядный шнур из второго отсека можно легко пропустить через окно в первый. Отдельные гаражные отсеки, вероятно, редкость, но если они у вас есть, как у меня, всегда можно сделать какой-то проход в стене, чтобы протянуть зарядный шнур, даже если стена сделана из кирпича или шлакоблока.

Помня об этом разоблачении, мы исключили второй вариант Тома, поскольку в подключении второй розетки не было необходимости. Таким образом, нам осталось приобрести двойное зарядное устройство Clipper Creek за 1300 долларов или купить удлинитель за 200 долларов и управлять зарядкой наших двух электромобилей с помощью одного зарядного устройства.

Выигрышный вариант для нас

Мы решили приобрести двойную зарядную станцию ​​Clipper Creek HCS-D40. Хотя это недешево, мы готовились к еще более дорогостоящему проекту, если бы мы модернизировали нашу электрическую панель для подключения еще одной 240-вольтовой линии.Кроме того, мы подумали, что можем обойтись без электрика для установки двойной зарядной станции (подробнее об этом позже). И, наконец, поскольку мы полностью сосредоточились на вождении электромобилей, мы не хотели, чтобы это решение было компромиссом, каковым было ощущение совместного использования одного зарядного шнура между двумя автомобилями.

Установка двойного зарядного устройства: электрическое

Двойное зарядное устройство Clipper Creek HCS-D40 пришло по почте примерно через неделю. Коробка оказалась меньше, чем я ожидал, и ее содержимое было очень аккуратно упаковано.Сам зарядный блок и пара зарядных кабелей длиной 25 футов занимали большую часть коробки, в то время как две кобуры для разъемов и кабельная подставка заполняли остальное пространство.

Я почти так же удобен по дому, как отвлеченный подросток, поэтому об электрической части процесса установки я попросил человека, который всегда знает лучше: моего отца. Вы всегда должны привлекать для такого рода работ лицензированного электрика или, по крайней мере, кого-то, кто хорошо разбирается в сложных электрических системах. Мы должны благодарить ВМФ за опыт моего отца здесь, и поэтому я был уверен, что мы сможем безопасно и правильно установить зарядный блок без лицензированного электрика.

Первым делом, конечно же, отключили электричество в гараже. Остальное скорее антиклиматическое. После открытия распределительной коробки на 240 вольт работа по установке сводилась просто к сопоставлению трех служебных проводов от зарядного устройства к их соответствующим партнерам в распределительной коробке. Это не ракетостроение, но для этой работы потребовались винтовые соединители большего размера, чем мы ожидали. Результатом стала поездка №1 в Home Depot.

После того, как три провода были надежно соединены и заземлено, мы закрыли распределительную коробку и установили зарядное устройство на ближайший табурет, чтобы мы могли проверить, работает ли электрическая часть установки.Мы подключили Model 3 и Spark EV, и, о чудо, два желтых индикатора на передней панели зарядного устройства начали светиться, указывая на то, что оба заряжаются одновременно. Мы также посмотрели на информационный дисплей каждой машины, чтобы убедиться, что они заряжаются, и это действительно так.

Папе пришлось уехать, и, когда мое чувство достижения было более чем удовлетворено на этот день, я оставил крепление зарядного устройства к стене еще на день. Которая превратилась в неделю. Которые превратились в три недели.

Установка двойного зарядного устройства: установка

Если бы у меня были хотя бы умеренные способности с базовым набором инструментов, не было бы случая, чтобы установить зарядное устройство самому было бы сложнее, чем подключить его к моему отцу.И все же я не такой, так было.

Моим главным препятствием было то, что стена, к которой будет крепиться зарядный блок, была кирпичной. Фактически, пустотелый кирпич, как я выяснил. Два винта, которые предлагает Clipper Creek, имеют довольно большой диаметр и длину. В них необходимо просверлить пилотные отверстия, а для сверления такого материала, как кирпич, требуется специальное сверло. Результатом стала поездка №2 в Home Depot.

Здесь в игру вступает моя собственная некомпетентность. У меня уже была коробка с саморезами для бетона, которые, как я думал, я мог бы использовать вместо тех, что предоставил Clipper Creek, поэтому, не замерившись, я купил сверло подходящего размера, чтобы просверлить пилотные отверстия для этих винтов.Как уже должно было показаться в моих прогнозах, мое предположение было неверным — винты, которые у меня уже были, были недостаточно длинными, чтобы их можно было использовать для крепления зарядного устройства.

Но это не помешало мне попытаться. Однако моя первая попытка сверлить кирпич не удалась. Я просверлил центр кирпича и в какой-то момент не почувствовал сопротивления, несмотря на то, что просверлил всего на дюйм или около того. Оказалось, что мои кирпичи полые, и когда я попытался вкрутить бетонный винт в пилотное отверстие, почти вся поверхность кирпича отслаивалась.Это привело к поездке №3 в Home Depot.

На этот раз я взял с собой винты Clipper Creek, нашел пожилую женщину в ярко-оранжевом фартуке и попросил ее помочь мне найти сверло для бетона, чтобы просверлить пилотные отверстия для этих конкретных винтов.

Сверло правильного размера в руке, вместе с новыми инструкциями от отца по просверливанию раствора между кирпичами, я продолжал, как будто знал, что делаю. На этот раз два крепежных винта легко вошли в стену, и я смог надежно прикрепить зарядное устройство к стене.

Но не спрашивайте меня о двух чехлах для разъемов и держателе кабеля. Я решил, что натянуть шнуры на лестницу и полку вполне подойдет. Не нужно искушать судьбу.

Жизнь с двумя зарядными устройствами

Мы использовали двойную зарядную станцию ​​Clipper Creek HCS-D40 уже более месяца, и, по нашему общему мнению, это идеальное решение для нашей ситуации. Поскольку я работаю из дома, а моя жена берет Spark EV на работу, наши автомобили в конечном итоге заряжаются по альтернативному графику и поэтому обычно заряжаются с максимальной скоростью, которую позволяет зарядное устройство.

Да, был вариант дешевле, но он был гораздо менее удобен. И хотя моя собственная глупость усложнила его установку, чем требовалось, это двойное зарядное устройство очень просто установить и смонтировать. Для этого не нужен профессионал (или родитель), хотя, если вы похожи на меня, я рекомендую это.

Вскоре после того, как мы установили наше устройство, Clipper Creek выпустила новую версию своего двойного зарядного устройства, которое подключается вместо проводного. Мы бы выбрали эту модель — она ​​по той же цене — если бы она была в наличии.Мы могли бы избежать более сложного электромонтажа, хотя процесс монтажа, вероятно, все же озадачил бы меня.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Clipper Creek прислал мне это зарядное устройство бесплатно для ознакомления. Я сам установил его у себя дома и буду использовать со временем, судите о его производительности. Когда придет время, оно будет заменено другим зарядным устройством, которое мы рассматриваем и отправляем обратно в Клиппер-Крик.

.

No related posts.