Форд на автосалоне во франкфурте 2020: Франкфуртский автосалон прекратит свое существование — Motor

Содержание

Автосалон во франкфурте 2019 новинки тойота


Девять автомобильных брендов проигнорируют автосалон во Франкфурте

18 августа 2017 года Всего же на Международном автосалоне во Франкфурте (IAA), который откроется 14 сентября, будет девять «отказников», сообщает Automotive News Europe. Не доедут до автосалона Alfa Romeo, DS, Fiat, Infiniti, Jeep, Mitsubishi, Nissan, Peugeot и Volvo. А между тем совокупная доля продаж этих марок в Европе составляет 20%! Впрочем, свою позицию Volvo обозначила уже давно — она сократила участие в автофорумах до трех в год: в Детройте, Женеве да в Шанхае с Пекином поочередно. Презентации новых машин марка Volvo будет проводить вне автосалонов — в бутиковом формате.

Компании стали прижимистее и начали считать деньги, кроме того, никто до сих пор не может провести прямую связь между посещаемостью автосалонов и продажами автомобилей. Нет уверенности в том, что именно целевая аудитория, а не праздные зеваки приходят на автомобильные выставки.

Кроме того, важно даже не само мероприятие, а то, сколько потом будет отзывов о нем. Так, участие в Фестивале скорости в Гудвуде обходится производителям в три раза дешевле, чем в автосалонах, а эффект заметнее: Гудвуд больше обсуждают в соцсетях, а сейчас это гораздо важнее.

  • В прошлом году Ford, Volvo,Aston Martin, Lamborghini и Rolls-Royce решили пропустить Париж. Причины назывались разные, но самыми откровенными были комментарии представителей Lamborghini, которые заявили, что производитель супекаров вынужден следить за новыми тенденциями, а они показывают, что автосалоны утратили былую популярность: грядет новый формат мировых презентаций.

Фото: «За рулем»

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Автосалон во Франкфурте: новинки от Opel, Toyota, BMW и Mercedes

Во вторник в немецком Франкфурте-на-Майне журналисты собрались на традиционный автосалон. Репортаж НТВ.

Международный Франкфуртский автосалон — один из крупнейших в мире.

В нынешнем году он юбилейный, так как проводится в 60-ый раз. И ровно 60 новинок представили на нем более тысячи участников. Это тоже абсолютный рекорд.

«Opel», помимо всевозможных модификаций уже известных моделей, представляет новый концепт-кар, совершенно ничем не похожий на своих братьев по марке. Он, скорее, стремится попасть в класс лимузинов. И должен появиться на дорогах через полтора года.

Попытку прорваться в новый для себя сегмент рынка делает и «Smart». В ближайшем будущем он станет пятидверным. Соответственно ездить в нем можно будет вчетвером. Поэтому новая модель и называется незатейливо «For four», то есть, в переводе с английского «для четырех».

Повышенный интерес привлекают, конечно же, японские машины, прочно завоевавшие мировые дороги. Абсолютная новинка: «Toyota Prius». У нее под капотом невиданный доселе гибрид электрического и бензинового двигателей. Купить этот его можно будет уже в декабре.

А вот когда появится новый кабриолет от «Toyota», сказать трудно. Этот чудо-автомобиль превращается из двухместного в четырехместный нажатием двух кнопок на маленьком пульте. Пока это тоже концепт-кар, напоминающий, скорее, нечто из фантастических фильмов. Трудно поверить, но и у него полуторалитровый гибридный движок.

Сразу две новые модели выставил баварский BMW. Внедорожник «X3» — младший брат уже примелькавшейся на российских дорогах «пятерки». Двигатель объемом от 2,5 литров, мощность под 200 лошадиных сил. И, заметим, вполне просторный багажник. Цены от 40 до 46 тысяч евро в зависимости от наворотов. Поступит в продажу в начале будущего года.

Почти в два раза дороже стоит новая двухдверная модель 645Ci. Спортивный характер BMW здесь подчеркивается и соответствующими обтекаемыми линиями кузова, а сделан он из алюминия, стали и синтетических материалов.

Из карбонового волокна изготовлены и несущие части кузова супер-нового двухместного «Мерседеса» — «McLaren SLR». Это, без преувеличения, гвоздь нынешнего автосалона. При открытом капоте просматриваются черты автомобиля героя фильма «Бэтмэн».

Ну, а под капотом у этого почти спортивного болида 8 цилиндров, объем 5,5 литров, мощность 626 лошадиных сил. Стоит ли удивляться, что стоимость базовой модели полмиллиона евро. Ну, а верхнего предела, как известно, не существует. Существует только предел скорости — 360 километров в час.

Toyota анонсировала новинки Франкфуртского автосалона — новости

Японская компания Toyota Motor Corporation официально анонсировала несколько новинок, которые будут представлены широкой общественности в рамках Международного автосалона во Франкфурте 2017 года.

Концепт Toyota C-HR Hy-Power Concept Toyota Motor Corporation

Согласно официальным данным японского производителя, на одном из крупнейших и престижных автосалонов дебютирует обновлённый внедорожник Toyota Land Cruiser Prado, универсал Toyota Auris Touring Sport в версии Freestyle, а также гибридный концепт Toyota Hy-Power, построенный на базе компактного кроссовера Toyota C-HR.

Напомним, выставка автомобильной промышленности в немецком Франкфурте начнёт свою работу 12 сентября 2017 года. Сразу стоит сказать, что в настоящий момент никакой информации о новинках в компании Toyota не рассказали.

Сейчас в нашем распоряжении имеется только интригующее изображение концепта Toyota C-HR Hy-Power Concept, а также фотографии особого «сарая» Toyota Auris Touring Sport Freestyle. Между тем ранее в сети уже появлялись изображения обновлённого внедорожника Toyota Land Cruiser Prado.

Не пропустите:Самые яркие автомобили CES-2019

Универсал Toyota Auris Touring Sport Freestyle Фото: Toyota Motor Corporation

Что касается особого универсала Toyota Auris Touring Sport Freestyle. От обычной модели этот автомобиль отличается неокрашенными пластиковыми накладками на колесных арках, хромированными корпусами зеркал и рейлингами. В компании отметили, что в таком исполнении автомобиль получает «более высокую степень персонализации».

Концепт Toyota C-HR Hy-Power Concept, скорее всего, визуально ничем не отличается от обычного компактного кросса. Вероятнее всего, для автомобиля подготовили новую силовую установку – предположительно гибридную. Над внешним видом авто трудились специалисты европейского дизайнерского центра Toyota.

Фото: Toyota Motor Corporation

Помимо этого, в рамках автосалона во Франкфурте японский бренд представит «заряженный» Toyota Yaris GRMN. Конкурент Ford Fiesta ST оснащён 1,8-литровым 4-цилиндровым мотором, который способен генерировать 205 лошадиных сил. Трансмиссия – 6-ступенчатая «механика».

Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram

Автосалон во Франкфурте 2017 – новинки и премьеры

Франкфуртский автосалон 2017 года – новости, фото и обзоры серийных новинок и концептов 2018-2019 модельного года. Автомобильная выставка Frankfurt Motor Show 2017 года представляет возможность познакомиться с новинками мирового автопрома с 14 по 24 сентября 2017 года, традиционно в Германии проходит автосалон во Франкфурт-на-Майне. Первые два дня 14 и 15 сентября выставка открыта исключительно для представителей прессы, в остальные дни с 16 по 24 сентября 2017 года включительно двери Франкфуртского автосалона открыты для всех желающих приобщиться к мировой автомобильной индустрии и познакомиться с новыми серийными автомобиля и концептами, предвещающими будущие премьеры. Традиционно для наших обзоров размещенных в рубрике «Хроники мировых автосалонов» мы подробно расскажем о новых концептах и прототипах, новых серийных авто и обновленных версиях моделей.

Концепты и прототипы автомобилей будущего автосалона во Франкфурте 2017. 67-ой Frankfurt Motor Show стал настоящей Меккой для премьеры концептуальных моделей. А безоговорочным лидером по представлению концептов является немецкая компания BMW AG, подготовившая к выставке аж 5 концептуальных автомобилей, электрический скутер и мотоцикл.

С двухколесных новинок и начнем рассказ о концептах. BMW Concept Link Scooter – протопит серийного электрического скутера с трансформируемым сиденьем, способным перевозить как одного так и двоих человек, компактной электрической силовой установкой и отменным набором оборудования (цветная сенсорная панель, проекционный экран, навигация).

BMW HP4 Race Concept Bike – прототип серийного спортивного мотоцикла с изготовленными из карбона рамой и колесами, а также мощным 200-сильным двигателем.

Серийный байк станет флагманом производственной линейки компании BMW Motorrad.

Теперь о четырехколесных концептах BMW AG, которые в самом ближайшем времени станут серийными автомобилями. BMW i5 Concept – предвестник четырех-дверного электрического хэтчбека BMW i5, планируемого к запуску в серийное производство в 2019-2020 годах.

BMW Concept Z4 – предвестник родстера BMW Z4 нового поколения.

BMW Concept 8-Series – прообраз новой генерации шикарного купе BMW 8-Series.

BMW X7 iPerformance Concept – протитип большого 7-местного кроссовера BMW X7. BMW M8 GTE – прототип гоночного спортивного купе для участия с кольцевых гонках.

Немецкая компания Ауди представит во Франкфурте новый Audi A6 Concept (новое поколение семейства А6). Новая японская компания Aspark презентует в Германии электрический спорт-кар Aspark Owl Supercar, способный разгоняться от 0 до 100 кмч за 1,5!!! сек и набирать максимальную скорость в 400 кмч, но пока под видом концепта.

Французский Ситроен подготовил для Франкфуртского авто салона прототип вэна для активного отдыха – Citroen Spacetourer Rip Curl Concept. Японская компания Honda Motors покажет в Германии гибридную версию кроссовера Honda CR-V — Honda CR-V Hybrid Prototype и электрический Honda Urban EV Concept.

Корейская компания Киа отметится показом предвестника нового поколения Kia cee’d — Kia Proceed Concept с новым типом кузова extended hot hatch.

Электрический Mercedes Concept EQ A расскажет о планах немецкого производителя выпустить в 2020 году конкурента для BMW i3 с трех лучевой звездой на капоте. Smart Vision EQ fortwo Concept – прототип беспилотного электрического сити-кара.

Британская компания Мини привезла на Frankfurt Motor Show 2017 года два концепта: электрический хэтчбек MINI Electric Concept и MINI John Cooper Works GP Concept – спортивный горячий хэтч с бензиновым 231-сильным мотором.

Компания Рено удивит посетителей Франкфуртского автосалона невероятно стильным автомобилем — Renault Symbioz Concept. Чешская Шкода выставит для знакомства электрический концепт Skoda Vision E Concept.

Британский Ягуар отметился футуристичным концептом Jaguar Future-type. Японская Тойота представит в немецком Франкфурте гибридный Toyota C-HR Hy-Power Concept с эмоциональным дизайном экстерьера кузова.

Volkswagen I.D. Crozz Concept расскажет о перспективах выхода на рынок в 2020-2022 годах электрических кроссоверов немецкой компании Фольксваген.

Премьеры и новинки серийных автомобилей на Frankfurt Motor Show 2017 Хотим сразу отметить, что на Франкфуртском автосалоне запланировано показать более 100 новых моделей серийных автомобилей (обновленные версии и полностью новые модели). Мы же остановим внимание на самых интересных, на наш взгляд, новинках 2018-2019 модельного года, о которых мы уже подробно рассказываем в наших обзорах. Так что о новинках Frankfurt Motor Show 2017 года в алфавитном порядке от «A» до «Z».

Новые Audi A4 Avant G-Tron и Audi A5 Sportback G-Tron для европейского рынка, новая генерация Audi A7, новое поколение представительского седана Audi A8 и новый Audi RS4 Avant. Третье поколение Bentley Continental GT и Bentley Mulsanne Limited Edition.

Ураганный 900-сильный кабриолет Brabus Rocket 900 Cabrio и 700-сильное купе Brabus 700 AMG E63S.

Обновленный компактвэн BMW 2-Series Active Tourer, рестайлинг версии BMW 2-Series и BMW M2, электрический BMW 3-Series, BMW 6-Series Gran Turismo, обновленный электрокар BMW i3 и его спортивная версия BMW i3s, электрический спорт-кар BMW i8 Roadster, 462-сильный дизельный монстр BMW M550d xDrive, новое поколение безапелляционного BMW M5, новый компактный кроссовер BMW X2, новое поколение кроссовера BMW X3, новая генерация купеобразного кроссовера BMW X4.

Новинки французской компании Ситроен: мини кроссоверы Citroen C3 Aircross и Citroen E-Mehari.

Китайская компания Chery Automobile представит в Германии новый компактный кроссовер для европейского рынка — Chery Compact SUV. Второе поколение бюджетного кроссовера Dacia Duster (Renault Duster).

Новинка в семье итальянской компании Феррари — Ferrari Portofino. Компания Форд подготовилась к выставке во Франкфурте довольно серьезно: эксклюзивные Ford GT 67 Heritage Edition и Ford Ranger Black Edition, новое поколение компактного хэтчбека Ford Fiesta, рестайлинг версии моделей Ford EcoSport, Ford Mustang, Ford Tourneo Courier и Ford Tourneo Custom. Японская компания Honda Motors отличится на автомобильной выставке, скромно показав обновленный Honda Jazz.

Южно-корейские автомобильные гиганты Kia и Hyundai располагают большой экспозицией новинок: Kia Picanto X-Line – хэтчбек стилизованный под кроссовер, переживший рестайлинг Kia Sorento, новейший компактный кроссовер Kia Stonic и его соплатформенный брат Hyundai Kona, хот-хэтч Hyundai i30N и стильный Hyundai i30 Fastback с купе образным кузовом.

Британский Ягуар доставил в Германию аж 5 новинок. Новый компактный кроссовер Jaguar E-Pace, 575-сильный Jaguar F-Pace SVR, серийный электрический кроссовер Jaguar I-Pace, универсал Jaguar XF Sportbrake и обновленный флагман Jaguar XJR575.

Честь итальянского флага защищают новый Lamborghini Aventador S Roadster, пошедший по стопам купе Lamborghini Aventador S, и обновленный спортивный седан Maserati Ghibli в комплектациях GranLusso и GranSport Editions.

Японский производитель авто премиум-класса Лексус выставил на подиуме Frankfurt Motor Show обновленные версии гибридного хэтчбека Lexus CT 200h и компактного кроссовера Lexus NX, а также 7-местную модификацию кроссовера Lexus RX.

Мерседес привез во Франкфурт новое поколение Mercedes A-Class, внедорожники Mercedes-AMG G63 Exclusive Editions и Mercedes-AMG G65 Exclusive Editions, ресталинг версии Mercedes-Benz S-Class Coupe и Mercedes-Benz S-Class Cabriolet, а также пережившие фейслифтинг Mercedes-Benz S63 AMG Coupe, Mercedes-Benz S65 AMG Coupe, Mercedes-Benz S63 AMG Cabriolet и Mercedes-Benz S65 AMG Cabriolet, новую генерацию четырех дверного купе Mercedes CLS, кроссовер Mercedes-Benz GLC F-Cell. Самая же главная новинка Мерседеса новый пикап — Mercedes-Benz X-Class.

Одной из самых ожидаемых премьер автошоу во Франкфурте считается показ второго поколения электрического японского хэтчбека Nissan Leaf.

Компания Опель на своем стенде покажет посетителям автомобильной выставки универсал Opel Insignia Sports Tourer и его вседорожную версию Opel Insignia Country Tourer, а также 260-сильные спортивные версии нового поколения Опель Инсигния — Opel Insignia GSi и Opel Insignia GSi Sports Tourer, для любителей семейного отдыха на лоне природы минивэн Opel Vivaro Life и новый кроссовер Opel Grandland X.

Немецкая компания Порше специализирующаяся на выпуске дорогих спортивных автомобилей покажет посетителям Frankfurt Motor Show 2017 года новое 3 поколение премиального кроссовера Porsche Cayenne, Porsche 718 Boxster GTS, 700-сильный Porsche 911 GT2 RS, способный набрать первую сотню за 2,8 сек и разогнаться до максимальной скорости в 340 кмч, Porsche 911 Speedster и Porsche 911 GT3 Touring Package. Французский производитель отметится премьерой долгожданного Renault Megane RS и обновленного минивэна Renault Espace.

Состоятельные автолюбители получат возможность оценить новый Rolls-Royce Phantom. Испанский Сеат порадует новым компактным кроссовером Seat Arona и эксклюзивным Seat Leon Cupra R с 310 – сильным двигателем (тираж все 799 экземпляров).

На стенде чешской Шкода на Франкфуртском автосалоне, пожалуй, не будет свободного места рядом с новым компактным кроссовером Skoda Karoq.

Стана Восходящего солнца представленная довольно скромно: новая генерация Subaru Impreza, Suzuki Swift Sport и очень важная для российских автолюбителей премьера – новый внедорожник Toyota Land Cruiser Prado.

Завершает наш обзор Франкфурсткого автосалона немецкий Фольксваген со своими новинками. Самая ожидаемая из них — новый субкомпактный кроссовер Volkswagen T-Roc, далее следуют новое поколение Volkswagen Polo, переживший рестайлинг Volkswagen Golf Sportsvan и Volkswagen Amarok в двух специальных версиях Volkswagen Amarok Aventura Exclusive и Volkswagen Amarok Dark Label.



Мировая премьера Volkswagen ID.3 состоится на Международном автосалоне во Франкфурте

  • ID.3 — первая полностью электрическая модель, построенная на платформе MEB
  • Экспозиция Volkswagen на франкфуртском автосалоне, который пройдет с 10 по 22 сентября, будет посвящена электрической мобильности

На автосалоне во Франкфурте состоится мировая премьера первого представителя ID. — нового семейства полностью электрических моделей. Автомобиль получил революционный дизайн и расширенный функционал, а также внушительные динамические характеристики и просторный салон. ID.3 — уникальный результат трансформации Volkswagen, олицетворяющий новую философию марки.

На франкфуртском автосалоне ключевой темой экспозиции Volkswagen станет электрическая мобильность. В рамках выставки состоится не только премьера первого автомобиля семейства ID., но и обзор будущих моделей электрической линейки. Volkswagen ID.3., как и все остальные представители семейства, построен на модульной платформе электрического привода (MEB), которая специально разработана для электрических версий и позволяет создавать модели с максимально объемным внутренним пространством.

Вслед за Beetle и Golf модель ID.3 открывает новую стратегически важную для марки главу. В мае 2019 года Volkswagen начал прием заказов на специальную версию ID.3 1st Edition. Это выпущенная ограниченным тиражом в 30 000 автомобилей эксклюзивная серия с расширенным набором опций.

Volkswagen ID.3. предлагается с тремя версиями аккумуляторных батарей разной емкости: 77 кВт·ч, 58 кВт·ч и 45 кВт·ч. Запас хода в зависимости от версии составляет от 330 до 550 км (по циклу WLTP). Для обеспечения запаса хода 290 км аккумуляторную батарею можно зарядить всего за 30 минут (при мощности зарядки 100 кВт). Volkswagen гарантирует срок службы аккумуляторных батарей моделей ID. в течение 8 лет или на 160.000 километров пробега. ID.3 1st Edition оснащается задним приводом и двигателем мощностью 204 л.с. Запуск производства ID.3 запланирован на конец 2019 года. Поставки начнутся в первой половине 2020 года.

Ford анонсировал время разгона и максимальную скорость нового Focus RS во Франкфурте

  • На автосалоне во Франкфурте представлен новый Focus RS, время разгона которого до 100 км/ч составляет 4,7 секунды, а максимальная скорость — 266 км/ч
  • Самая быстрая в истории модель Ford RS оснащёна системой полного привода Ford Performance AWD и 2,3-литровым двигателем EcoBoost мощностью 350 л. с.
  • Инновационный Focus RS также предлагает систему выбора режимов вождения Selectable Drive Modes, в том числе первый в отрасли дрифт-режим, позволяющий водителю вводить автомобиль в контролируемый занос, а также систему контроля тяги при старте Launch Control

Франкфурт, Германия, 16 сентября 2015 г. — Сегодня на Франкфуртском автосалоне Ford Motor Company объявила о том, что новый Focus RS будет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды, что делает этот высокодинамичный хэтчбек моделью с самым быстрым разгоном в истории RS, о чём можно судить по новому видео.

Focus RS будет развивать максимальную скорость 266 км/ч благодаря специально разработанной версии нового двигателя Ford EcoBoost объёмом 2,3 литра, выдающего мощность до 350 л.с.

Возможности ускорения Focus RS оптимизированы благодаря тому, что впервые в модели Ford RS была применена система контроля тяги при старте Launch Control. В Focus RS также впервые использован полный привод Ford Performance All-Wheel Drive с динамичной векторизацией крутящего момента, обеспечивающий новый уровень управляемости, сцепления с поверхностью и скорости в поворотах.

Помимо нового Focus RS, на выставочном стенде Ford во Франкфурте представлена полная линейка Ford Performance для Европы, включая высокодинамичный суперкар Ford GT, Focus ST в кузове хэтчбек и универсал, а также удостоенный множества наград Fiesta ST.

«Новый Focus RS развивает скорость 100 км/час за 4,7 секунды. И примерно столько же времени достаточно провести за рулём этого автомобиля клиентам, чтобы понять, что он им нужен, — прокомментировал Юрген Гэгштаттер, главный инженер Focus RS. — Этот автомобиль предлагает новаторские технологии, обеспечивающие его потрясающую управляемость и динамические характеристики».

Система контроля тяги при старте Launch Control изменяет настройку шасси и силового агрегата с целью обеспечить максимально возможное ускорение при любых дорожных условиях. Водитель выбирает систему Launch Control из меню на панели инструментов, включает первую передачу и даёт «полный газ», после чего отпускает сцепление. В результате автомобиль входит в оптимальный режим настроек, включая распределение крутящего момента через систему AWD, поддержание максимального момента двигателя через кратковременное увеличение давления турбонаддува, управление антипробуксовочной системой и регулировку амортизаторов.

Для достижения максимального ускорения индикатор переключения передач, расположенный на приборной панели, оповещает водителя о приближении к оптимальной точке переключения при 5 900 об./мин. и в случае превышения предела в 6 800 об./мин.

Система полного привода Ford Performance AWD основана на двух управляемых с помощью электроники пакетах фрикционных муфт. Они осуществляют «раздачу» крутящего момента на переднюю и заднюю оси, а также могут регулировать его распределение между колесами задней оси. Это и есть функция Torque Vectoring, которая кардинально воздействует на управляемость и устойчивость автомобиля в поворотах.

Система AWD 100 раз в секунду считывает информацию с множества датчиков автомобиля. Для достижения оптимальной динамики вождения система Ford Performance AWD была откалибрована наряду с усовершенствованной электронной системой курсовой устойчивости и контролем тягового усилия, основанном на тормозной системе и действующем параллельно с векторизацией крутящего момента AWD.

Водители Focus RS могут выбирать из четырёх различных режимов вождения, настраивающих систему AWD, регулировку амортизаторов, электронный контроль устойчивости, чувствительность рулевого управления, приёмистость двигателя и шум выхлопа, максимально соответствующие дорожным условиям на трассе или не треке. Варианты настроек режима включают «нормальный» (Normal), «спортивный» (Sport) и «трековый» (Track). Дополнительно Focus RS позволяет выбрать специальный «дрифт»-режим, который помогает водителю при вхождении в контролируемый занос в повороте.

Новый 2,3-литровый двигатель EcoBoost, разработанный специально для нового Focus RS, имеет такую же базовую структуру, что и алюминиевый четырёхцилиндровый двигатель нового Ford Mustang. Для Focus RS двигатель был существенно усовершенствован, чтобы обеспечивать на 10% больше мощности. Двигатель оснащён новым малоинерционным турбонагнетателем воздуха с увеличенным компрессором, улучшенной конструкцией воздухозаборника и выхлопной системой высокой производительности увеличенного диаметра.

Максимальный крутящий момент в 440 Нм обеспечивается в диапазоне между 2 000 и 4500 об./мин. и может на 15 секунд доходить до 470 Нм при кратковременном форсировании наддува во время резкого ускорения.

Разработанный инженерами Ford Performance в Европе и США новый Focus RS — это третье поколение автомобилей Focus RS, пришедшее вслед за моделями, представленными в 2002 и 2009 годах.

Команда специалистов Ford Performance работает в качестве инновационной лаборатории для создания и испытаний уникальных спортивных автомобилей, комплектующих и аксессуаров, призванных дарить клиентам новые впечатления. Инженеры Ford Performance разрабатывают инновации и технологии в области аэродинамики, облегчения веса конструкции, электроники, силовых агрегатов и топливной эффективности, которые могут быть применены в широком спектре модельного ряда Ford.

Новый Focus RS является 30-ым автомобилем с легендарным бейджем RS (Rallye Sport), которого удостаиваются только модели Ford с выдающимися характеристиками. Focus RS будет производиться на заводе Ford в г.Саарлуис (Германия) и является одним из 12 новых спортивных автомобилей, которые компания Ford выведет на рынок до 2020 года в рамках «новой эры» Ford Performance.

Дополнительная информация о новом Ford Focus RS представлена в пресс-ките.


Вернуться к списку

Страница не найдена |

Запрошенную информацию найти не удалось. Возможно, будет полезен поиск по сайту или приведённые ниже ссылки.

Свежие записи

Часто используемые рубрики

Архивы

Try looking in the monthly archives. 🙂

Архивы Выберите месяц Январь 2022 Декабрь 2021 Ноябрь 2021 Октябрь 2021 Сентябрь 2021 Август 2021 Июль 2021 Июнь 2021 Май 2021 Апрель 2021 Март 2021 Февраль 2021 Январь 2021 Декабрь 2020 Ноябрь 2020 Октябрь 2020 Сентябрь 2020 Август 2020 Июль 2020 Июнь 2020 Май 2020 Апрель 2020 Март 2020 Февраль 2020 Январь 2020 Декабрь 2019 Ноябрь 2019 Октябрь 2019 Сентябрь 2019 Август 2019 Июль 2019 Июнь 2019 Май 2019 Апрель 2019 Март 2019 Февраль 2019 Январь 2019 Декабрь 2018 Ноябрь 2018 Октябрь 2018 Сентябрь 2018 Август 2018 Июль 2018 Июнь 2018 Май 2018 Апрель 2018 Март 2018 Февраль 2018 Январь 2018 Декабрь 2017 Ноябрь 2017 Октябрь 2017 Сентябрь 2017 Август 2017 Июль 2017 Июнь 2017 Май 2017 Апрель 2017 Март 2017 Февраль 2017 Январь 2017 Декабрь 2016 Ноябрь 2016 Октябрь 2016 Сентябрь 2016 Июль 2016 Июнь 2016 Май 2016 Апрель 2016 Март 2016 Февраль 2016 Январь 2016 Декабрь 2015 Ноябрь 2015 Октябрь 2015 Сентябрь 2015 Август 2015 Июль 2015 Июнь 2015 Май 2015 Апрель 2015 Март 2015 Февраль 2015 Январь 2015 Декабрь 2014 Ноябрь 2014 Октябрь 2014 Сентябрь 2014 Август 2014 Июль 2014 Июнь 2014 Май 2014 Апрель 2014 Март 2014 Февраль 2014 Январь 2014 Декабрь 2013 Ноябрь 2013 Октябрь 2013 Сентябрь 2013 Август 2013 Июль 2013 Июнь 2013 Май 2013 Апрель 2013 Март 2012 Декабрь 2011 Октябрь 2011 Апрель 2011 Март 2011 Февраль 2011 Декабрь 2010 Ноябрь 2010 Октябрь 2010 Сентябрь 2010 Июль 2010 Июнь 2010 Май 2010 Апрель 2010 Март 2010 Январь 2010 Декабрь 2009 Ноябрь 2009 Октябрь 2009 Сентябрь 2009 Август 2009 Июль 2009 Июнь 2009 Май 2009 Апрель 2009 Март 2009 Февраль 2009 Январь 2009 Декабрь 2008 Ноябрь 2008 Октябрь 2008 Сентябрь 2008 Август 2008 Июль 2008 Июнь 2008 Май 2008 Апрель 2008 Март 2008 Февраль 2008 Январь 2008 Декабрь 2007 Ноябрь 2007 Октябрь 2007 Сентябрь 2007 Август 2007 Июль 2007 Июнь 2007 Май 2007 Апрель 2007 Март 2007 Февраль 2007 Январь 2007 Декабрь 2006 Ноябрь 2006 Октябрь 2006 Сентябрь 2006 Август 2006 Июль 2006 Июнь 2006 Май 2006 Апрель 2006 Март 2006 Февраль 2006 Январь 2006 Декабрь 2005 Ноябрь 2005 Октябрь 2005 Сентябрь 2005 Август 2005 Июль 2005 Июнь 2005 Май 2005 Апрель 2005 Март 2005 Январь 2005 Декабрь 2004 Ноябрь 2004 Октябрь 2004 Сентябрь 2004 Август 2004 Июль 2004 Июнь 2004 Май 2004 Апрель 2004 Март 2004 Февраль 2004 Январь 2004 Март 2003 Февраль 2003 Январь 2003

Автосалон во франкфурте 2020 фото

Автосалон во Франкфурте — Цены, комплектации, фото автомобилей 2020-2021 модельных годов

Об автосалоне во Франкфурте

В отличие от других городов, где проходят автосалоны, Франкфурт раньше остальных начал принимать мероприятия, в рамках которых производители показывают свои машины. Впервые такая выставка прошла в 1897 году. Однако тогда мероприятие провели в берлинском отеле «Бристоль».

Истоки автосалона

На первом европейском автосалоне было представлено всего 8 автомобилей. Позднее их число увеличилось в разы. Этому способствовал рост популярности автотранспорта в мире. Спрос на автомобили достиг таких значений, что уже через несколько лет стали проводить сразу по два автосалона в год. Но Первая мировая война заставила организаторов отказаться от этого мероприятия.

Следующий автосалон открылся в 1921 году. К тому моменту число автопроизводителей, принимавших участие в мероприятии, достигло 67. Причем, как того и следовало ожидать, основную массу автомобилей на выставку привезли немецкие компании. По мере развития промышленности в послевоенные годы росло и число участников автосалона. Уже в 1931 году автошоу в Берлине стало очень популярным: тогда его посетили, по примерным оценкам, около 300 тысяч человек. На этом же мероприятии впервые в истории появился концепт переднеприводного автомобиля.

Незадолго до начала Второй мировой войны прошел последний автосалон в Берлине. На нем вновь был зарегистрирован рекорд по числу посетителей: его посетили 825 тысяч человек. Последний берлинский автосалон примечателен тем, что именно в тот год показали самую первую версию культового народного автомобиля Volkswagen Beetle, на базе которого позднее компания Porsche создала один из самых известных спорткаров 911.

В последующие годы мероприятие проводилось в Ганновере. И только в 1951 году открылся первый Франкфуртский автосалон, примечательный тем, что именно на нем дебютировал грузовик с дизельным мотором. В то время проводилась выставка и в Берлине. Но автосалон во Франкфурте привлек к себе больше внимания. Поэтому организаторы решили сосредоточиться на этом мероприятии.

Современный формат

К 1950-м годам автопромышленность Германии практически восстановилась после войны. В этот период немецкие производители начали выпускать более одного миллиона автомобилей. И каждая вторая машина в те годы отправлялась на экспорт.

Такое положение дел не могло не сказаться на автосалоне во Франкфурте. К началу 60-х годов число зрителей, посещавших мероприятие, достигло практически одного миллиона человек. К 1965 году поменялся формат Франкфуртского автосалона. Тогда на выставку впервые приехали автопроизводители из Японии, которые в последующие годы регулярно посещали мероприятие.

К началу 90-х годов прошлого века популярность автосалона достигла максимальных значений. Из-за высокого наплыва зрителей, число которых превысило один миллион человек, организаторам пришлось изменить формат мероприятия: его решили проводить каждые два года, чередуя с Парижской автовыставкой. Так родился современный International Motor Show IAA in Germany (Frankfurt). К тому времени на выставке официально регистрировалось более двух тысяч автопроизводителей, для автомобилей которых выделили площадь свыше 252 тысяч квадратных метров.

В настоящее время автосалон во Франкфурте открывается во второе воскресенье сентября.

Интересные события из истории автосалона

До 1931 года производители не раз пытались создать полноценный переднеприводный автомобиль. Но именно тогда на свет вышла модель DKW Typ FA600 (F 1). Помимо нестандартной для 30-х годов платформы, этот автомобиль выделялся своей необычной компоновкой: в его конструкции активно применяли фанеру. Но данная модель все же оказалась достаточно успешной, чему немало способствовал установленный 15-сильный двигатель.

Одним из самых значимых в истории автопрома стал Франкфуртский автосалон 1961 года. Компания Volvo привезла на эту выставку автомобиль с первым ремнем безопасности. Позднее данная опция стала обязательной для всех машин, выпускающихся в любых странах мира.

Автомобильная выставка во Франкфурте используется в качестве места для премьеры не только новых автомобилей, но и концепт-каров и даже моделей, которые никогда не появятся на производстве. То есть автопроизводители, по сути, привозят на автосалон не машины, а свои идеи и показывают собственное видение развития автопромышленности в будущем.

Появлялся во Франкфурте и российский транспорт. Так, в 2011 году сюда привезли концепт Ё-мобиля, который, впрочем, так никогда и не появился в серийном производстве.

62-й автосалон, прошедший в 2007 году, также можно назвать знаковым. Он прошел под эгидой борьбы за экологию, в связи с чем многие автопроизводители представили во Франкфурте свои наработки в области «чистого» транспорта. В 2007 году на выставке появилось множество прототипов гибридных и электрифицированных моделей. Но компания Mercedes-Benz решила выделиться на фоне конкурентов, представив на мероприятии концепт-кар DiesOtto. Данный автомобиль оснащался оригинальным мотором: он был наполовину дизельным и бензиновым. Такой двигатель, как заявляли представители Mercedes-Benz, должен был уменьшить общий объем вредных выбросов.

Чуть позднее на автосалоне компания Toyota показала свой гибрид Prius с минимальным на тот момент расходом топлива. Согласно заявлениям производителя, автомобиль потреблял только 2,2 литра бензина каждые 100 километров.

Автовыставку во Франкфурте нередко выбирают для того, чтобы продемонстрировать новые автомобильные марки. Например, здесь был официально представлен бренд DS, который запустила компания Citroen.

Автомеханика Франкфурт 2021

более резкий профиль на 2021 год

Automechanika движется к 2021 году с новыми темами и оптимизированным макетом. Отныне портфолио будет более четко определено, особенно в области оборудования для мастерских и мобильности завтрашнего дня. Ярмарка будет использовать реконструкцию Зала 5, которая не будет доступна для предстоящего мероприятия, чтобы создать важные синергии.Кроме того, связанные группы продуктов будут сближены.

, автосалон во Франкфурте: последние новости и видео, фотографии о автосалоне во Франкфурте Ind-Ra сообщает, что устойчивость, с положительным квартальным ростом выручки по сравнению с прошлым годом, во многом благодаря их существенному характеру обслуживания. Кроме того, в первой половине июня 2020 года было отмечено, что инвестиции в иностранные портфели акций отскочили до уровня, близкого к уровню до COVID, и достигли 21 900 крор, тогда как долговой сегмент распродался до 1600 крор.
Вакцина BioNTech и Pfizer COVID-19 демонстрирует потенциал в испытаниях на людях

Препарат является одним из 17, тестируемых на людях в безумной глобальной гонке для поиска вакцины, на которую рассчитывает мир положить конец пандемии, которая заразила 10,5 миллиона человек и убила более полумиллиона человек. Ни одна вакцина COVID-19 еще не была одобрена для коммерческого использования.

Auto Expo 2020: дебютанты рады показать это

Планируются новые запуски, конечно, но их меньше, чем в другие годы. Начиная со среды, участвующие автопроизводители должны продемонстрировать более 60 новых автомобилей и шесть концептов в течение недели. Практически у каждого производителя автомобилей был представлен электромобиль (EV), и многие даже объявили о выпуске доступных электромобилей в будущем.

В падении немецкого технического гиганта Wirecard обвинения во лжи, шпионах и пропаже миллиардов

Но в четверг империя Брауна рухнула после того, как Wirecard подала иск о несостоятельности, спустя несколько дней после того, как финансовая технологическая компания признала, что 1,9 миллиарда евро (2,1 миллиарда долларов), которые, как она утверждала, было на ее балансах, вероятно, никогда не существовало. Его давний аудитор, EY, ранее Ernst & Young, сказал, что компания совершила «сложное и изощренное мошенничество».

Женевский автосалон отменен, так как в Швейцарии запрещены крупные мероприятия.

Женевский автосалон отменяется после того, как правительство Швейцарии объявило о немедленном запрете в пятницу всех «публичных и частных» мероприятий в стране, в которых участвуют более 1000 человек в качестве меры, чтобы остановить распространение нового коронавируса.

  • Загрузить еще …

    . лучших автомобилей автосалона во Франкфурте-на-2019

    Автосалон во Франкфурте-на-2019 нацелился на будущее. Начиная с готовых к производству электромобилей и заканчивая концепциями, которые демонстрируют будущие проекты, это шоу дает хотя бы некоторые подсказки о том, что будет в автомобильной промышленности. Продолжайте читать, чтобы проверить лучшие автомобили автосалона во Франкфурте-2019, по мнению редакторов, присутствующих на автосалоне. Также не забудьте просмотреть фотографии автосалона во Франкфурте, чтобы увидеть, сколько вы бы хотели купить.

    Hyundai 45 concept

    Просмотреть все 122 фотографии

    Hyundai всегда казался смущенным своим прошлым и началом массового производства Pony в Северной Америке. Но спустя 45 лет после того, как он продемонстрировал концепт-купе Pony 1974 года, он использует автосалон во Франкфурте, чтобы представить концепцию 45, которая отдает дань уважения Пони и сигнализирует о будущем дизайне.

    Современная концепция — это электромобиль с остроугольными линиями и ромбовидным силуэтом. Без центральной стойки двери распахиваются, открывая минималистскую кабину с креслами для отдыха, которые поворачиваются, чтобы было легче садиться в автомобиль и выходить из него, а также общаться с другими во время поездки. Есть матричные кубические фары. 45, как говорят, представляют направление дизайна для будущих моделей EV.

    Ford Kuga ST-Line Plug-In Hybrid

    Просмотреть все 122 фотографии

    Porsche не единственный автопроизводитель, который рисует тормозные суппорты своих гибридов. В целом визуальный пакет на этом автосалоне во Франкфурте-на-Майне 2019 года меня поразил. По сути, как спортивный внешний вид Ford Escape Plug-In Hybrid, но для Европы этот Kuga ST-Line имел монохромный ярко-красный лакокрасочный материал с черной крышей, полированными колесами и значками.Красиво сделано.

    серийный автомобиль Honda E

    Просмотреть все фотографии: 122

    Еще до того, как Honda подняла листы нового хэтчбека E, очарование маленького электромобиля просвечивало сквозь белый лист, едва маскируя его дизайн. Мы не получим E; Американцы обычно не стекаются в автомобили, которые являются электрическими, маленькими или хэтчбеками. Но это не может помешать нам оценить его ретро-современный дизайн. Наслаждайтесь, остальной мир.

    BMW Concept 4


    Я не завидую дизайнерам BMW.Четко определенный язык дизайна бренда, созданный за последние несколько десятилетий, не дает дизайнерам большой свободы для изменений, как это делают другие автопроизводители. Но это не оправдывает переднюю часть нового BMW Concept 4, который демонстрирует дизайн грядущего купе 4 серии. Наши редакторы испытывали смешанные чувства по поводу негабаритной решетки почки. Это и преувеличенный задний диффузор, по меньшей мере, противоречивы, но здесь есть что ожидать. С положительной стороны, концепция появляется в красном, и цвет имеет значение.Боковые стороны купе были вылеплены, дверные ручки лежат на одном уровне, а у машины мощный капот и замысловатые фары.

    Большой вопрос: сколько из этого дизайна переведет в будущую модель? Рассмотрим купе BMW 3-й серии прошлых десятилетий; в основном они напоминали седаны 3-й серии с двумя меньшими дверями. Но это не может быть более отличным, чем то, что демонстрирует эта Concept 4. Хотя вышедшая 4-я серия была привлекательной в тонком смысле, я заинтригован уровнем визуальной дифференциации, которую мы можем увидеть с новой моделью.Желаемое за действительное? Скоро мы узнаем.

    1987 Opel Corsa GT

    Просмотреть все 122 фотографии

    Какой лучший способ продемонстрировать автомобильный прогресс, чем показ 30-летнего автомобиля рядом с вашими новыми? Каким бы привлекательным ни был этот квадратный Corsa GT 87 года с его черной задней дверью, сиденьями в клетку и колесами с тремя спицами, мы бы предпочли ездить на новом Opel по очевидным причинам (безопасность, мощность, эффективность, современные функции и т. Д.). ). Новый Opel Corsas, близкий к этой более старой модели, включает в себя красный электрический автомобиль с черной крышей и частично затемненной С-стойкой, а также модель с газовым двигателем с превосходным визуальным пакетом, включающим гоночные полосы и красную отделку на колеса, боковые зеркала и решетка радиатора. Но как насчет той Corsa GT 87-го года, которую Opel потратил восемь месяцев на восстановление?

    Mercedes-Benz Vision EQS Concept

    Просмотреть все 122 фотографии

    Вам понравится мысль, что крупнейший в мире бренд класса люкс восстанавливает полоски. Ну, в некотором смысле. Светящаяся (а затем исчезающая) синяя линия на шоу-машине EQS не имеет ничего общего с прекрасной запутанной работой, которую вы увидите на автомобилях, оснащенных Lowrider , но она по-прежнему очаровательна. Это также отличный способ сломать двухцветную серебряную и черную цветовую гамму автомобиля.Нравится ли вам простой дизайн плавленого автомобиля в целом, освещение этой концепции довольно круто.

    Audi AI: концепция Trail

    Просмотреть все фотографии: 122

    Мы знаем, что это паровоз, но эта внедорожная электрическая концепция от Audi не по карману с массивными прочными колесами, сумасшедшими наклонными сторонами и фарами прикреплен к дрону в верхней части автомобиля, чтобы отсоединиться и при необходимости осветить путь вперед.

    Он имеет четкую подвеску, нижнюю половину рулевого колеса и минималистичный интерьер с местом для поддержки вашего телефона в качестве навигационной системы.Задние сиденья промышленного плетения привязаны на месте, но их можно снять, чтобы они стали креслами для гамака, если вы найдете деревья, к которым их можно привязать.

    В нем используются четыре электродвигателя, каждый из которых находится рядом с колесом, предлагая диапазон 249 миль на дороге и 155 миль на бездорожье.

    Byton M-Byte

    Просмотреть все 122 фотографии

    Этот китайский стартап имеет внедорожник с пятью пассажирами, который выглядит консервативно снаружи, но имеет экран, который охватывает ширину автомобиля внутри. Экран шириной 48 дюймов и высотой 10 дюймов выглядит так же привлекательно, как и привлекательный.

    Планируется продать M-Byte в Китае в следующем году к середине года и открыть банки заказов в это время для клиентов США для доставки в середине 2021 года.

    Ожидается, что стоимость составит около 45 000 долларов США за хорошо оборудованный электромобиль с выбором аккумуляторов для обеспечения дальности примерно 225 миль или 300 миль.

    Просмотреть все фотографии: 122

    .

    Франкфуртский автосалон 2019 года представит Ford Puma и Porsche Taycan

    Электромобили и внедорожники будут доминировать на масштабном Франкфуртском автосалоне в Германии с 12 по 22 сентября, когда в Европе начнется новый автомобильный сезон.

    Как и все крупные автосалоны, Франкфуртский автосалон изо всех сил старается оставаться актуальным, но у него есть одно важное преимущество: выставка проводится немецкой ассоциацией автопроизводителей, поэтому Mercedes, BMW, Volkswagen и Audi стремятся делать там новости. Внимание, которое они привлекают, убедило нескольких других автопроизводителей представить новые автомобили на обширной площадке за углом от железнодорожного вокзала Франкфурта.

    Porsche Taycan

    Самой большой новостью станет первый электрический спортивный автомобиль Porsche Taycan. Элегантный четырехместный автомобиль может похвастаться двумя электродвигателями, полным приводом и мощностью до 750 лошадиных сил. Максимальная скорость составляет 162 мили в час.

    В салоне практически отсутствуют кнопки в пользу нескольких сенсорных экранов. Учитывая обычное превосходство Porsche, у него примерно равные шансы быть просто гениальным и совершенно сводящим с ума.

    Вы можете слышать, как люди произносят имя «TAY-can», но это машина Porsche, а Porsche говорит «TIE-con.Автопроизводитель говорит, что название представляет собой комбинацию двух тюркских терминов и означает что-то вроде «души молодой лошади». Передай исцеляющие кристаллы, Генрих.

    В других новостях об именах: Porsche перевернул пуристов, назвав самую мощную модель Taycan Turbo, несмотря на то, что электромобилю нужен турбокомпрессор, как лососю бумажник.

    Еще от Марка Фелана:

    Вездеход, похожий на джип, выглядит игрушечным, но Mahindra означает бизнес

    Вы можете сэкономить большие деньги на новом Ford Taurus, Jeep Wrangler, Chrysler Pacifica

    Ford Puma

    Ford надеется привлечь высококлассных клиентов своим маленьким внедорожником Puma, размером между недорогим EcoSport и Kuga, как в Европе называют Escape. Puma использует растянутую версию той же платформы, что и Fiesta. Вряд ли он будет продаваться в США. Его длина составляет 164,8 дюйма, что почти на три дюйма меньше, чем у Chevy Trax. На выставке дебютирует топ-модель Puma Titanium.

    Технология будет включать 48-вольтовую мягкую гибридную систему для снижения выбросов. Последний раз Ford использовал имя Puma для купе на базе Fiesta в 2002 году.  

    Mercedes EQ

    Салон Mercedes EQ выглядит просторным, современным и дорогим. Эти слова также должны описывать концепт-кар с четырьмя обтягивающими сиденьями.Европейские отчеты предполагают, что концепт-кар намекает на полностью электрический седан, который придет на смену S-классу и станет флагманом Mercedes.

    Маленький квадратный внедорожник Mercedes GLB также будет представлен на выставке вместе с электрическим минивэном и несколькими подключаемыми гибридами.

    BMW X6 и хэтчбек 1-й серии

    Практичность никогда не была причиной, по которой люди покупают впечатляющий внедорожник BMW X6, но новая модель, представленная на выставке, длиннее и шире, что может способствовать большему пространству. Это также ниже, чтобы улучшить аэродинамику и положить конец любой оставшейся иллюзии внедорожных возможностей.

    Дебютировавший в 2008 году X6 помог создать рынок спортивных внедорожников. Самая мощная версия новой модели будет иметь мощность 530 л.с.

    BMW также выпускает свой первый переднеприводный X1, хэтчбек, который вряд ли появится в США. Новый X1 меньше своего предшественника, но имеет больше места для пассажиров и груза. BMW даже предложит X1M с двигателем мощностью 302 л.с.

    Honda E

    Маленькая Honda E в стиле ретро поступит в продажу в Европе в следующем году.Вряд ли он будет продаваться в США. Электродвигатель E приводит в движение задние колеса, а литий-ионный аккумулятор обеспечивает запас хода на 200 км.

    Другие электромобили от Volkswagen и Audi

    Долгожданный компактный электромобиль Volkswagen ID 3 дебютирует на выставке незадолго до начала поставок в Европу. Сообщается, что VW предложит три разных размера аккумуляторов.

    Концепт-кар Audi AI:Trail намекает на возможный электрический внедорожник с внедорожными способностями. Ожидается, что он будет немного похож на багги с большими шинами.

    VW также представит на выставке новый логотип. Надеюсь, вы сели за это: фон стилизованного круглого VW меняется с синего на черный.

    Свяжитесь с Марком Феланом по телефону 313-222-6731 или по электронной почте [email protected] Подпишитесь на него в Твиттере @ mark_phelan. Узнайте больше об автомобилях и подпишитесь на нашу рассылку новостей об автомобилях.

    Ford удваивает гибридизацию трансмиссии на Франкфуртском автосалоне

    До недавнего времени Форд сидел в конце класса, наблюдая за причудливыми представлениями, устраиваемыми новичками, а в конце презентации поднимался, чтобы поиграть со всеми новомодными технологиями и силовыми агрегатами конкурирующих автомобилей.Затем она вложила деньги в Rivian, продемонстрировала свой прототип электрического грузовика серии F, тянущего поезд, и даже заключила партнерское соглашение с Volkswagen, чтобы использовать его платформу MEB для линейки новых электромобилей для европейского рынка. Несмотря на все это, мир действительно не видел многих реальных автомобилей, лежащих в основе первой части генерального плана Форда, двух или других… до сегодняшнего дня.

    На Франкфуртском автосалоне компания Ford ворвалась на сцену, представив множество новых автомобилей для европейского рынка, а также новые подробности о своих планах по электрификации своей линейки автомобилей.

    Объявление представляет собой значительный шаг вперед для Ford, но не впечатляет значительными предостережениями о том, что Ford ожидает, что более 50% продаж легковых автомобилей Ford будут «электрифицированы» к концу 2022 года. В самом начале объявления Ford исключает свои денежные средства. корова и наименее эффективные автомобили в конюшне Ford, его грузовики F-серии.

    В конце 2018 года Ford объявил, что будет сокращать количество седанов в своих рядах, удвоив обещание о выпуске крупногабаритных внедорожников и грузовиков с синим овалом Ford.Хотя это и неудивительно, продолжающиеся предостережения от Ford размывают потенциал электрификации автомобилей в американском бренде, раскрывая реальность последнего, несколько пустого объявления Ford.

    Форд Пума. Изображение предоставлено: Форд

    На Франкфуртском автосалоне компания Ford представила новый гибрид Puma EcoBoost, подключаемый гибрид Explorer, подключаемый гибрид Tourneo Custom и совершенно новый внедорожник Kuga, который выйдет на рынок в виде мягкого гибрида, стандартного гибрида и подключаемый гибридный вариант.Что касается выбросов, вот разбивка по каждому из автомобилей Ford, выставленных во Франкфурте:

    .
    • Ford Explorer Plug-In Hybrid Выбросы CO2 от 71 г/км, топливная экономичность от 3,1 л/100 км
    • Ford Kuga Plug-In Hybrid Выбросы CO2 от 26 г/км, топливная экономичность от 1,2 л/100 км
    • Ford Mondeo Hybrid Wagon Выбросы CO2 от 99 г/км, топливная экономичность от 4,3 л/100 км (с дополнительными 17-дюймовыми легкосплавными дисками)
    • Ford Puma EcoBoost Hybrid Выбросы CO2 от 125 г/км, топливная экономичность от 5.5 л/100 км
    • Ford Tourneo Custom Plug-In Hybrid Выбросы CO2 от 75 г/км, топливная экономичность от 3,3 л/100 км

    Подключаемый гибрид Ford Kuga. Изображение предоставлено: Форд

    Судя по всему, Ford считал, что создание большего количества вариантов гибридной трансмиссии — это то, что нужно миру, если он хочет продолжать потреблять бензин одновременно с электрификацией всего. Может быть, они знают лучше нас, но на рынке нет ни одного гибрида, который мог бы конкурировать с полностью электрическим автомобилем с аналогичными характеристиками, когда речь идет о производительности, крутящем моменте, опыте вождения, общей стоимости владения и простота заправки, чтобы назвать несколько дифференциаторов.

    Для непосвященных: «мягкий гибрид» не может двигать транспортное средство вперед с помощью электродвигателя и не имеет возможности регенерировать энергию. Они просто используют активные меры, которые отключают двигатель при движении по инерции или остановке с возможностью эффективного перезапуска. Другими словами, это просто более экономичные бензиновые двигатели. В этом варианте гибридизация трансмиссии не включалась, не включалась и не выводилась на рынок каким-либо иным образом.

    Ford также погружается в более глубокие воды, когда дело доходит до зарядки домашних электромобилей с новым жилым EVSE, который немного сократит и без того урезанное время зарядки его подключаемых к сети автомобилей.Владельцы транспортных средств с подключаемой зарядкой не беспокоятся о времени зарядки дома. Это не проблема, поскольку чертовски почти каждый гибридный автомобиль с подключаемым модулем может полностью заряжаться от любой розетки в развитом или неразвитом мире.

    Гибрид Ford Modeo. Изображение предоставлено: Форд

    Большинство недавно анонсированных автомобилей предназначены только для европейских клиентов, где регулирующие органы все чаще требуют более эффективных автомобилей с нулевым уровнем выбросов в городских центрах. Ford также внедряет один из своих «электрифицированных» вариантов трансмиссии (мягкий гибрид, стандартный гибрид, подключаемый гибрид или полностью электрический) в каждый производимый им пассажирский автомобиль , выпустив в общей сложности 17 электрифицированных автомобилей в Европе к 2024 году, из них 8 из числа прибывших в 2019 г.

    «Поскольку электрификация быстро становится мейнстримом, мы существенно увеличиваем количество электрифицированных моделей и вариантов трансмиссии, которые наши клиенты могут выбирать в соответствии со своими потребностями», — сказал Стюарт Роули, президент Ford of Europe. «Упрощая плавный переход на электрифицированный автомобиль как никогда раньше, мы ожидаем, что к концу 2022 года большая часть наших продаж легковых автомобилей будет электрифицирована».

    Чтобы подчеркнуть новый импульс, Ford привез во Франкфурт полностью электрифицированный модельный ряд.Все они уныло скучны, но на бумаге в зале заседаний в Детройте это выглядит хорошо, так что у них это есть.

    Ford уже много лет дразнит новым полностью электрическим внедорожником, вдохновленным Mustang, который должен появиться в следующем году с запасом хода 370 миль (600 километров) по циклу WLTP. Из всех новостей, поступающих от Ford, эта самая захватывающая, поскольку она будет первой, которая действительно проверит возможности Ford в области электромобилей. Будем надеяться, что в нем есть здоровая доза ДНК Rivian, и он сможет соответствовать своему спортивному происхождению.

    Цените оригинальность CleanTechnica? Подумайте о том, чтобы стать участником, сторонником, техническим специалистом или послом CleanTechnica – или покровителем на Patreon.


    Реклама
    У вас есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.

    Репортаж с Франкфуртского автосалона 2009 года

    Франкфуртский автосалон 2009

    Репортаж с Франкфуртского автосалона 2009 года — прямо из Германии, The Auto Channel предоставляет Репортаж для прессы с Франкфуртского автосалона 2009 года.Как если бы вы были здесь, вы можете узнать и увидеть все новости Франкфуртского автосалона почти так же, как это происходит. На самом деле, если вы свяжетесь с нами по скайпу во время Дней СМИ шоу, вы будете слышать и видеть новости в режиме реального времени.

    Ниже вы найдете исчерпывающий указатель ссылок на статьи, фотографии, иллюстрации, и полный видео охват презентаций производителей. Если вам нужна конкретная информация, просто отправьте вопрос по электронной почте Милтону Снайду. Наши специалисты по отчетности будут рады задать ваш вопрос соответствующему руководителю автомобильной службы.

    Четверг, 10 июня 2021 г.

    • Просматривайте тщательно подобранный автомобильный контент без поисковой системы — Auto Channel… Канал целенаправленного контента

    Четверг, 22 апреля 2021 г.

    • Kelley Blue Book помогает покупателям автомобилей ориентироваться в налоговых льготах на электромобили

    Воскресенье, 14 ноября 2010 г.

    • Архив репортажей прессы об автошоу Auto Channel

    Пятница, 05 марта 2010 г.

    • Europcar заказывает первые 500 электромобилей Renault Z.Е.

    Понедельник, 12 октября 2009 г.

    • Bahnstorming E63 приземляется в Австралии

    Среда, 30 сентября 2009 г.

    • Производство Ford Bridgend ускоряет выпуск 15 000 000 двигателей

    Вторник, 29 сентября 2009 г.

    • Новый Opel Astra: компактный автомобиль первого класса
    • Астра; Самый продаваемый британский автомобиль британского производства возродился и оживился

    Суббота, 26 сентября 2009 г.

    • На Франкфуртский автосалон в прошлые выходные хлынули посетители: экспоненты в восторге — ПОДРОБНОЕ ВИДЕО 2009 IAA

    Четверг, 24 сентября 2009 г.

    • Mercedes-Benz SLS AMG появится в Gran Turismo®5
    • Новая серия 51 Bentley Continental Range дебютирует на автосалоне во Франкфурте

    Среда, 23 сентября 2009 г.

    Вторник, 22 сентября 2009 г.

    • Более 324 000 человек уже посетили Франкфуртский международный автосалон 2009

    Понедельник, 21 сентября 2009 г.

    Пятница, 18 сентября 2009 г.

    Четверг, 17 сентября 2009 г.

    • «Мерседес-Бенц» на выставке IAA 2009: дизайн «Мерседес-Бенц»

    Среда, 16 сентября 2009 г.

    Вторник, 15 сентября 2009 г.

    Понедельник, 14 сентября 2009 г.

    Воскресенье, 13 сентября 2009 г.

    • Международный автосалон (IAA): Пресс-конференция по инновациям с главными директорами по развитию семи немецких производителей легковых автомобилей и президентом VDA Матиасом Виссманном

    Пятница, 11 сентября 2009 г.

    Четверг, 10 сентября 2009 г.

    Среда, 9 сентября 2009 г.

    вторник, 8 сентября 2009 г.

    • Последний сюрприз от Citroen на Франкфуртском автосалоне 2009

    Понедельник, 7 сентября 2009 г.

    • 2009 Франкфурт: Reva запускает два новых электромобиля

    Пятница, 04 сентября 2009 г.

    Четверг, 03 сентября 2009 г.

    Подтверждено производство
    • Mini Frankfurt Show Stars на заводе в Оксфорде — ВИДЕО УЛУЧШЕНО
    • Bluemotion во Франкурте: 87 г/км Polo, 99 г/км Golf, 114 г/км Passat

    Среда, 2 сентября 2009 г.

    Вторник, 1 сентября 2009 г.

    Понедельник, 31 августа 2009 г.

    • Fiat официально объявляет детали обновленного Punto Evo
    • Suzuki на Франкфуртском автосалоне 2009 г.

    Пятница, 28 августа 2009 г.

    Четверг, 27 августа 2009 г.

    • Совершенно новый седан Saab 9-5: чистота скандинавского дизайна и передовые технологии

    Среда, 26 августа 2009 г.

    Вторник, 25 августа 2009 г.

    Понедельник, 24 августа 2009 г.

    • Представляем Maserati GranCabrio

    Пятница, 21 января 2022 г.

    • Допускается только один автоматический канал, цифровая библиотека контента и система для продажи или аренды

    Суббота, 23 мая 2020 г.

    • Библиотека автомобильных новостей TACH, проиндексированная по отдельным темам (1993–2020 гг.)

    Воскресенье, 27 ноября 2011 г.

    • Специальное мероприятие по автоспорту — Коди Кафлин работает над победой в начале Рождества в Snowflake 100

    Среда, 14 октября 2009 г.

    • Вольфганг Дюрхаймер, исполнительный вице-президент по исследованиям и разработкам, рассказывает о новом Porsche 911 Turbo — ВИДЕО УЛУЧШЕНО

    Вторник, 13 октября 2009 г.

    • Эксклюзивная беседа с Лукой ди Монтедземоло из Ferrari, рок-звездой автомобильной промышленности — ВИДЕО УЛУЧШЕНО

    Суббота, 26 сентября 2009 г.

    • Франкфуртский автосалон 2009: основные моменты выставки BMW – ВИДЕО УЛУЧШЕНО

    Воскресенье, 20 сентября 2009 г.

    • Девять мировых премьер VW Group Stages на автосалоне во Франкфурте — ВИДЕО УЛУЧШЕНО

    Суббота, 19 сентября 2009 г.

      Родстер Lamborghini Reventón
    • представлен на автосалоне во Франкфурте в 2009 году — ВИДЕО УЛУЧШЕНО

    Пятница, 18 сентября 2009 г.

    • Пресс-конференция Audi на автосалоне во Франкфурте: включает e-tron и R8 Spyder — ПОЛНОЕ ВИДЕО

    Четверг, 17 сентября 2009 г.

    Среда, 16 сентября 2009 г.

    • Представленный на автосалоне во Франкфурте Ferrari 458 Italia – ВИДЕО УЛУЧШЕНО

    Вторник, 15 сентября 2009 г.

    Понедельник, 14 сентября 2009 г.

    • Girls Gone Cars: Взгляд на девушек Франкфуртского автосалона 2009 — ВИДЕООБЪЯВЛЕНИЕ
    • Франкфуртский автосалон 2009 г.: Mercedes-Benz SLS AMG, новый «крыло чайки» — ВИДЕО УЛУЧШЕНО

    Суббота, 12 сентября 2009 г.

    • Girls Gone Cars: Взгляд на девушек Франкфуртского автосалона — ВИДЕО ТЕМА

    Пятница, 11 сентября 2009 г.

    • Audi шокирует мир автомобилей на Франкфуртском автосалоне 2009

    вторник, 8 сентября 2009 г.

    • Alfa Romeo представляет MiTo 1.4 «MultiAir» — ВИДЕО УЛУЧШЕНО
    • Франкфуртский автосалон 2009: дебют нового Volvo C30 – ВИДЕО УЛУЧШЕНО

    Понедельник, 7 сентября 2009 г.

    • Франкфуртский автосалон 2009: Rolls-Royce представит Ghost — ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО
    • 2009: Франкфуртский автосалон: мировой дебют BMW 5 серии Gran Turismo 2010 года — НЕСКОЛЬКО ВИДЕО

    Пятница, 04 сентября 2009 г.

    • Эко-инициативы Hyundai выходят на новый уровень на выставке IAA 2009 — ВИДЕО УЛУЧШЕНО

    Четверг, 03 сентября 2009 г.

    • Директор группы дизайнеров MINI Coupe говорит – ЭКСКЛЮЗИВНОЕ ВИДЕО

    Среда, 2 сентября 2009 г.

    • Франкфуртский автосалон 2009: Porsche 911 Sport Classic — эксклюзивно для 250 поклонников 911 — ВИДЕО УЛУЧШЕНО
    • Франкфуртский автосалон 2009: Volvo представляет новый кабриолет C70 — ВИДЕО УЛУЧШЕНО

    Вторник, 1 сентября 2009 г.

    • Новый Dodge Caliber: смелый пятидверный хэтчбек с совершенно новым интерьером и усовершенствованным дизельным двигателем для международных рынков — ЧТО? У.С. ТОЖЕ ХОЧЕТ ЭТОГО!

    Воскресенье, 30 августа 2009 г.

    • Франкфуртский автосалон 2009: будет представлен концепт-кар BMW Vision EfficientDynamics – ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО

    Ford готовит дебют внедорожника для автосалона во Франкфурте, в то время как конкуренты вытаскивают

    Ford Motor заявила, что примет участие в автосалоне во Франкфурте в сентябре, чтобы поддержать это событие, даже несмотря на то, что такие конкуренты, как Toyota и все марки Fiat Chrysler, решили пропустить одну из главных отраслевых витрин для новых продуктов.

    Ford заявил, что будет использовать это мероприятие, чтобы продемонстрировать свою новую линейку внедорожников / кроссоверов, включая Kuga последнего поколения и подключаемый гибрид Explorer, представленный в апреле на мероприятии в Амстердаме, когда Ford также дразнил свой грядущий маленький внедорожник Puma . . Puma имеет спортивный стиль и будет продаваться в Европе вместе с более утилитарным небольшим внедорожником EcoSport.

    Ford пропустил два последних крупных европейских автосалона — в Женеве в марте и в Париже в октябре прошлого года — в рамках программы по сокращению расходов.

    «Мы не против шоу, но это лошади для курсов», — сказал представитель Ford Automotive News Europe . По словам представителя, Ford предпочитает посещать выставки, когда у него есть новый продукт для запуска.

    Автосалоны пострадали от сокращения расходов, поскольку автопроизводители более тщательно обдумывают свои рекламные и маркетинговые бюджеты. Все больше автопроизводителей предпочитают запускать новые автомобили на отдельных мероприятиях, которые транслируются в прямом эфире в Интернете, или на практических шоу, таких как фестиваль скорости в Гудвуде в Великобритании.

    Немецкая отраслевая ассоциация VDA, которая организует выставку во Франкфурте, заявила, что количество посетителей в этом году было «немного ниже», чем уровень 2017 года.

    «Вся автомобильная промышленность меняется, как и IAA», — сказал президент VDA Бернхард Маттес в интервью Automotive News Europe , родственному изданию Automobilwoche .

    В этом году на выставке будут представлены новые экспоненты, в том числе IBM, Microsoft и Vodafone, сказал Маттес, бывший руководитель подразделения Ford в Германии.

    Среди автопроизводителей, дебютировавших в дни пресс-конференции 10 и 11 сентября, были Jaguar Land Rover и Honda.

    Land Rover представит новый внедорожник Defender во Франкфурте, а Honda покажет серийную версию своего электрического миникара E .

    Франкфуртский автосалон 2019: Land Rover Defender

    Возвращение Defender
    Один из самых прочных и мощных автомобилей в истории Land Rover, Defender возвращается в модельном ряду 2020 года.Построенный на новой полностью алюминиевой платформе D7x, культовый дизайн внедорожника продолжает высокий уровень внедорожного мастерства, ожидаемого от Defender. Почитаемый как серьезными внедорожниками, так и коллекционерами, Defender восходит к оригинальному Land Rover более 70 лет назад и последний раз продавался в США в 1997 году.

    Дизайн экстерьера
    Новый Defender сохранил знакомый силуэт с короткими передним и задним свесами, благодаря чему в нем легко узнать Land Rover Defender.Общий дизайн имеет строгий вид, а высокие пороги, короткие свесы и установленная сзади запаска облегчают внедорожные качества. «Новый Defender уважает свое прошлое, но не использует его, — сказал Джерри Макговерн, главный дизайнер Land Rover. «Это новый Защитник для Новой Эры. Его уникальная индивидуальность подчеркнута характерным силуэтом и оптимальными пропорциями, которые делают его очень желанным и в то же время действительно способным — визуально неотразимым 4 X 4, который сочетает в себе свой дизайн и инженерную целостность с бескомпромиссной приверженностью», — заметил Макговерн.

    Две модели
    Новый Defender появится в начале 2020 года вместе с Defender 110, а позже в этом году появится Defender 90 с короткой колесной базой. У Defender 110 колесная база составляет 119 дюймов, что на 3,9 дюйма больше, чем у Land Rover. Открытие. Defender предлагает углы въезда, отрыва и съезда 38, 28 и 40 градусов соответственно. Для глобального рынка будет предложено шесть комплектаций: Defender, Defender S, Defender SE, Defender HSE, Defender X и Defender First Edition.

    Defender P300
    Для рынка США Defender будет предлагаться с двумя вариантами трансмиссии, обозначенными как Defender P300 и Defender P400. Defender P300 приводится в движение 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 296 лошадиных сил в сочетании с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF и 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой. По данным Land Rover, Defender P300 разгоняется с нуля до 60 миль в час за 7,7 секунды.

    Defender P400
    Defender P400 имеет мягкую гибридную трансмиссию с рядным 6-цилиндровым двигателем, в котором используются как турбокомпрессор с двойной спиралью, так и 48-вольтовый электрический нагнетатель, с общей мощностью 395 л.с. крутящего момента в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF и 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой.P400 также оснащен встроенным ременным пусковым двигателем, который помогает бензиновому двигателю при ускорении и устраняет необходимость в генераторе переменного тока. 48-вольтовая батарея накапливает энергию, полученную при торможении, когда автомобиль замедляется. Оба двигателя сочетаются с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF и 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой. Согласно Land Rover, Defender P400 разгоняется с нуля до 60 миль в час за 5,8 секунды.

    Цвета кузова
    Эксклюзивно для Defender предлагаются три новых цвета металлик: Tasman Blue, Pangea Green и Gondwana Stone, а также Fuji White, Eiger Grey, Santorini Black и Indus Silver, используемые для других моделей Land Rover.Новым вариантом является устанавливаемая на заводе атласная защитная пленка, которая придает металлической краске атласный вид. Дополнительная пленка доступна с цветами Pangea Green, Gondwana Stone и Indus Silver, и ее можно снять в любое время. Defender X получает контрастный капот с черными глянцевыми вставками и глянцево-черную облицовку, а передние и задние защитные пластины и другие детали экстерьера покрыты отделкой Starlight Satin. Предлагается двенадцать дизайнов колес, от 18-дюймовых стальных, окрашенных в белый цвет, до 22-дюймовых легкосплавных дисков Luna.

    Дизайн интерьера
    Внутри новый Defender предлагает очень функциональную компоновку с открытыми структурными элементами и прорезиненными напольными покрытиями. Открытая поперечная балка из магниевого сплава с порошковым покрытием является ключом к общей прочности конструкции кузова, которая доступна в различных вариантах отделки со встроенными поручнями. Центральный сенсорный экран и основные элементы управления заключены в магниевую рамку и позволяют перемещаться по салону, а также на дополнительном центральном сиденье. Окрашенные двери частично обнажены; предлагается выбор вариантов центральной консоли.

    Гибкие сиденья
    Defender 110 предлагает три варианта сидений: пять, шесть или 5+2. Шестиместный вариант оснащен центральным сиденьем в первом ряду. Когда спинка переднего центрального сиденья не используется, ее можно сложить, чтобы получить подлокотник, дополнительное место для хранения и два дополнительных подстаканника. Defender 90 предлагает 5- или 6-местные сиденья.

    Материалы салона
    Для нового Defender предлагаются три комбинации цветов салона, которые можно комбинировать с различными вариантами внутренней отделки, включая дерево и порошковое покрытие. Деревянные варианты включают в себя необработанный ореховый орех и шпон натурального копченого темного дуба, а порошковое покрытие предлагает темно-серый цвет для Defender X, стандартный светло-серый и опциональный белый цвет для открытых металлических деталей. Стандартный материал сиденья — текстиль Resolve, а в комплектациях S и SE добавлена ​​кожа Grained Leather в сочетании с прочным тканым текстилем. Defender HSE отделан высококачественной кожей Windsor, а Defender X — кожей Windsor в сочетании с акцентами Steelcut Premium Textile.

    Система Terrain Response
    Система Terrain Response 2 от Land Rover — это первая настраиваемая система Terrain Response для бездорожья, которая позволяет водителю индивидуально настраивать систему в соответствии с внедорожными ситуациями и включает в себя стандартную систему Wade Sensing.Водитель может выбрать центральный дифференциал повышенного трения или задний дифференциал повышенного трения, а также три настройки реакции дроссельной заслонки, реакции коробки передач, рулевого управления и контроля тяги. Можно сохранить до четырех отдельных профилей. Функция Terrain Response 2 Auto распознает поверхность дороги и регулирует настройки без дополнительного участия водителя. Land Rover All-Terrain Progress Control поддерживает низкую скорость передвижения, а система ClearSight Ground View показывает пространство прямо перед автомобилем на центральном сенсорном экране.

    Наборы аксессуаров
    При запуске Defender 110 будет предлагаться с четырьмя наборами аксессуаров: пакет Explorer, пакет Adventure, пакет Country и пакет Urban. Пакет Explorer включает в себя экспедиционный багажник на крышу, боковой кронштейн для коробки передач, защиту колесных арок, крышку запасного колеса и матово-черную наклейку на капот. Пакет приключений включает в себя портативную систему ополаскивания, встроенный воздушный компрессор, боковое крепление редуктора и рюкзак для сиденья, который можно снять с автомобиля для использования.Country Pack включает в себя защиту колесных арок, яркую заднюю накладку на пороги, портативную систему ополаскивания и грузовую перегородку во всю высоту. Пакет Urban включает в себя яркую заднюю накладку на пороги, чехол для запасного колеса, переднюю защиту днища и яркие металлические педали.

    PIVI Pro
    В Defender 2020 модельного года представлена ​​новая информационно-развлекательная система PIVI Pro от Land Rover — система нового поколения с сенсорным экраном, интуитивно понятным интерфейсом, упрощенной структурой меню и удобной функциональностью, требующей меньшего количества действий для часто выполняемых задач.PIVI Pro оснащен 10-дюймовым сенсорным экраном и всегда включенным дизайном для мгновенного отклика даже при запуске автомобиля.

    Доступность в США
    Land Rover Defender 110 2020 года поступит в продажу в США весной 2020 года по стартовой базовой цене 49 900 долларов США, до 80 900 долларов США за Defender X P400. Модель Defender 90 пополнит модельный ряд позже в 2020 году.

    Land Rover Defender 2020
    2-дверный.

    Land Rover Defender 2020 года
    Первое издание.

    Land Rover Defender 2020 года
    Первое издание.

    Land Rover Defender 2020
    Отличительные фары.

    Land Rover Defender 2020
    Новая яркая решетка радиатора.

    Land Rover Defender 2020
    С аксессуарами.

    Land Rover Defender 2020
    Смелый дизайн.

    После Франкфуртского автосалона 2019 года Land Rover Defender впервые появился на autoNXT.net.

    Ford и Imagination представили новые автомобили на Франкфуртском автосалоне

    Компания Ford Motor Company представила на автосалоне во Франкфурте ряд новых автомобилей, чтобы проложить путь к тому, чтобы электрифицированные модели превзошли продажи обычных дизельных и бензиновых моделей всего за несколько лет.

    Запущенный во Франкфурте «Go Electric», иммерсивный опыт бренда, созданный международным агентством Imagination, знакомит гостей с новой линейкой электрифицированных моделей Ford, помогая клиентам понять, насколько легко они могут стать владельцем электрифицированного автомобиля. Его изюминкой является «Электронный запуск»; первый в мире аккумуляторно-электрический симулятор ускорения, который запускает гонщиков на высокой скорости, отражая точку зрения Ford на электромобили.

    Посетители шоу могут посетить Go Electric на автосалоне во Франкфурте до 22 сентября, прежде чем они отправятся в европейское турне на оставшуюся часть 2019 и 2020 годов.

    Пошаговая иммерсивная демонстрация была разработана для привлечения и обучения аудитории, помогая им понять будущие возможности для человеческого передвижения — от непосредственных реалий того, как работают электрифицированные транспортные средства и какие технологии наиболее подходят для их образа жизни, до краткосрочного прогресса подключенных транспортных средств и инфраструктур, а также будущие возможности, предоставляемые полностью автономными транспортными средствами.

    Начиная с хронологии инноваций в человеческом движении, «Go Electric» отправляет гостей в цифровое и физическое путешествие, чтобы узнать, как наши города и наша планета выиграют от электрифицированной автомобильной революции.

    Разработанный, разработанный и созданный компанией Imagination, фестиваль движения состоит из пяти секторов:

    1. Электрическое движение в перспективе – Хронология человеческого движения и того, как оно всегда было символом прогресса, в сочетании с наводящим на размышления иммерсивным фильмом о проблемах, стоящих перед нами сегодня, и возможностях на будущее.
    2. Переход на электроэнергию сегодня – Серия инициатив по разрушению мифов. Включая инновационную выставку AR, объясняющую различные варианты электрифицированных двигателей, предлагаемые Ford, и то, как каждый из них работает.Интерактивный сенсорный экран, предназначенный для того, чтобы помочь клиентам понять, какие электрифицированные технологии и продукты лучше всего подходят их образу жизни, а также демонстрация практической зарядки, раскрывающая варианты зарядки и возможности диапазона для электрифицированных транспортных средств.
    3. Электрификация Опыт вождения – Предоставление посетителям возможности увидеть вблизи новый модельный ряд электрифицированных автомобилей Ford.
    4. E-Launch — первый в мире симулятор ускорения на электрическом аккумуляторе — первый в мире симулятор ускорения на электричестве создает захватывающее ощущение непрерывного линейного ускорения и воодушевления от непрерывной подачи крутящего момента, что стало возможным благодаря полностью электрической технологии Ford.
    5. Электричество — это только начало — Возможности для движения в будущем и ключевые инициативы, направленные на то, чтобы воплотить их в жизнь, в этой области представлен набор активаций, рассказывающих об автономных транспортных средствах, возможности подключения и мобильности.


    Go Electric является продолжением предыдущего отмеченного наградами инновационного опыта, который использует социальный и заработанный медиа-контент для изменения парадигмы живых событий.

    Энтони Айресон, директор по маркетинговым коммуникациям Ford of Europe, сказал: «Способы нашего передвижения меняются.Обучение общественности на основе опыта относительно того, что ближайшее будущее может принести автомобильному сектору, является убедительным способом для Ford рассказать свою историю. Воображение действительно воплотило в жизнь волнение наших электромобилей и автомобильную революцию. Мы очень рады начать эту последнюю итерацию нашей инновационной экспериментальной работы с ними».

    Пол Коуэн (Paul Cowan), глава Ford EMEA и специалист по стратегии взаимодействия с Imagination, добавил: «Миссия Ford по просвещению и воодушевлению аудитории в отношении будущего электрической и подключенной мобильности — это мощный проект, который изменит мир.Мы с нетерпением ждем возможности пригласить людей пробудить свое любопытство и усилить свои чувства на зажигательном фестивале движения от Ford».

    Франкфуртский автосалон 2019: все, что вам нужно знать

    От прочного Land Rover Defender до новейших представленных электромобилей Франкфуртский автосалон в этом году дал представление об автомобилях завтрашнего дня. Джонатан Маск рассматривает основные моменты.

    Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.

    Audi
    Audi имел ряд интересных автомобилей на шоу, с большим количеством электрификации. Это включает в себя четырехдверный Coupe A7 Sportback, который будет доступен в виде подключаемого гибрида. Присоединение к машине было поразительным AI: Trail Concepttro Concept, что Audi рекламировал в качестве внедорожника будущего.

    BMW BMW
    с большой подстановкой, BMW имел достаточно продемонстрировать, но воровство шоу-пространства было его новой концепцией 4, которая была создана, чтобы показать возможным будущим стилью в стиле BMW, таких как постоянно растущая решетка почек, которая занимает больше, чем просто Центральная сцена.На стенде было представлено купе Vision M Next — электромобиль, которому суждено заменить i8. Еще одним «будущим» событием стал BMW i Hydrogen NEXT, который показывает, что BMW не забыл об электромобилях на топливных элементах, и может указывать на то, что автомобиль BMW i с водородным двигателем находится в разработке.

    Однако

    BMW i использовался не только для демонстрации концептов: новый BMW i3s Edition RoadStyle и ограниченный выпуск BMW i8 Ultimate Sophisto Edition привлекли к себе внимание благодаря акцентам в медном дизайне, которые все чаще становятся нормой для электромобилей.

    Более приземленные модели включают 3-й серии Touring, а также новый BMW 1-й серии, которые дебютировали на шоу, а также новый X6, который присоединяется к модельному ряду.

    Byton
    Byton, еще не ставшая известной, многообещающая автомобильная компания-выскочка с большими амбициями. Его последняя презентация — M-Byte, поставки которого, по словам компании, начнутся в Китае в середине 2020 года, что немного отстает от первоначального графика. Покупатели из Великобритании должны следить за электромобилем в 2021 году.

    Ford
    Ford объявил о выпуске линейки электрифицированных автомобилей, которые, по его словам, будут стимулировать продажи и, как ожидается, превзойдут обычные бензиновые и дизельные модели к концу 2022 года в Европе. Модельный ряд включает в себя мягкий гибрид, гибрид, подключаемый гибрид и электрические варианты, а Ford демонстрирует свой новый подключаемый гибрид Kuga, подключаемый гибрид Explorer, подключаемый гибрид Tourneo Custom, гибрид Puma EcoBoost и гибрид Modeo Hybrid Wagon. на шоу. Хотя на выставке не было представлено ни одной концепции, Ford также воспользовался возможностью, чтобы напомнить посетителям о своем готовящемся к выпуску в следующем году полностью электрическом внедорожнике, вдохновленном «Мустангом».

    Продолжая свое дело в области электромобилей, Ford также объявил о сотрудничестве с Shell NewMotion, которое начнется осенью, при этом NewMotion предоставит решения для зарядки для всех европейских автомобилей Ford PHEV.

    Honda
    Компания Honda использовала шоу, чтобы, наконец, показать серийный вариант своего очаровательного электромобиля Honda e и цену, которая начинается от 26 160 фунтов стерлингов за базовую модель мощностью 134 л.с. Более мощная модель мощностью 151 л.с. будет продаваться по цене от 28 660 фунтов стерлингов (обе цифры включают правительственный грант в размере 3 500 фунтов стерлингов).Настоящим уникальным преимуществом автомобиля является его дизайн, который, по словам его производителей, вышел за рамки условностей и отличается от других электромобилей на рынке, которые, например, пытаются выделиться из толпы или используют умную аэродинамику или экономичное эко-колесо и конструкции шин. Несмотря на более низкую, чем ожидалось, цену, интерьер Honda кажется чрезвычайно премиальным и намного более премиальным, чем могут предложить многие из его ближайших конкурентов. Смешение ткани с деревом для чрезвычайно успешного ощущения «лаунжа», которое должно заставить клиентов чувствовать себя расслабленными, независимо от того, куда они направляются.Запас хода ниже, чем у конкурентов, но Honda говорит, что автомобиль всегда проектировался для городской среды, где требуется не более 100 миль, добавляя, что меньшие батареи имеют больше смысла и что, как и в случае со смартфонами, люди адаптируются к ним. зарядка, поскольку технология более широко применяется в отрасли.

    Автомобиль был дополнен заявлением старшего вице-президента Honda Motor Europe Тома Гарднера, который сказал, что Jazz следующего поколения будет гибридным только в Европе.

    Японская компания также использовала выставку, чтобы представить свою концепцию Electric Vision, в которой бренд устранит разрыв между мобильностью и поставщиком энергии с помощью ряда продуктов, предназначенных для облегчения зарядки электромобилей и решений для управления энергопотреблением.
    Это включает в себя партнерство с пионером в области зарядки фонарных столбов Ubitricity, а также прототип Honda Power Manager, который позволяет предприятиям подключать транспортное средство к сети.

    Honda подтвердила во Франкфурте, что выведет на рынок свои первые коммерческие энергетические услуги в 2020 году, чтобы соответствовать запуску Honda e, при этом Великобритания возглавит свои европейские цели.

    Hyundai
    Корейский бренд использовал шоу для своего нового i10, который был представлен перед шоу, а также представил новую спортивную отделку N-Line для миниатюрного автомобиля.

    Шумихи вокруг стенда добавила презентация его последней концепции 45 EV Concept, которая, по словам представителя Hyundai, может указать на будущий стиль дизайна бренда, который ознаменует радикальный отход от существующего модельного ряда. Кроме того, компания продемонстрировала свой полностью электрический гоночный автомобиль Veloster N ETCR, разработанный для новой гоночной серии ETCR, первый сезон которой должен начаться в 2020 году.

    Land Rover Defender
    Возрождение классики — непростая задача, но дизайнеры Land Rover приложили огромные усилия, чтобы представить нам эту последнюю версию Defender — имя, на котором был основан практически весь бренд. Так что никакого давления тогда. Главным среди основных моментов является пятидверный вариант 110, который дебютирует в модели, за которым вскоре последует более короткая трехдверная модель 90. Мощность обеспечивается бензиновыми и дизельными двигателями Ingenium, которые, согласно спецификации, полностью соответствуют требованиям RDE2.Несмотря на то, что автопарки не должны ожидать дикой экономии топлива от такого прочного автомобиля, Defender удается уловить дух оригинала, предлагая новейшие технологии для движения по дорогам и бездорожью. Возможно, выбор левого поля, но это наша избранная звезда шоу.

    Mercedes-Benz
    Немецкий бренд представил свой последний концепт Vision EQS, который продемонстрировал свою идею роскошного электрического седана с голографическими фарами и другими деталями. Предположительно, концепция может указывать на будущее направление электрического S-класса и отображать элементы, которые появятся в других автомобилях марки EQ.

    Наряду со своим шоу-стоппером, Mercedes-Benz также представил свои подключаемые гибридные модели GLE и GLC, в том числе GLE 350 de, который выигрывает от гораздо большей батареи и, как следствие, большого запаса хода только на электричестве, что должно значительно снизить расход топлива.

    Mercedes-Benz также представила свой новейший электрический фургон для перевозки пассажиров EQV, а также заявила о намерении в будущем производить аккумуляторы с нулевым выбросом углерода благодаря новому партнерству с Farasis Energy с некоторыми из следующего поколения аккумуляторных элементов, произведенных с использованием возобновляемых источников энергии.

    Renault
    Captur был бестселлером в своем сегменте в течение семи лет, и, по словам боссов Renault, новый автомобиль, представленный во Франкфурте, предлагает еще больше той же формулы успеха. Второе поколение построено на новой модульной платформе Альянса и предлагает больше возможностей подключения, средства безопасности вождения — Highway and Traffic Jam Companion — и будущий гибридный вариант E-TECH с подключаемым модулем. Последнее представляет особый интерес для поклонников нового Nissan Juke (который был представлен незадолго до выставки во Франкфурте, но отсутствовал на ней), который использует ту же платформу и может указывать на то, что в будущем Juke станет подключаемым модулем.

    SEAT & Cupra
    Разработанный на платформе MEB и следуя собственному концептуальному автомобилю SEAT el-Born ID.3, Cupra представила на выставке свой первый полностью электрический автомобиль Tavascan.

    К вечеринке присоединился SEAT Mii Electric, который, как и e-up!, использует технологию Volkswagen e-Golf. Предварительные продажи электрической модели начнутся поздней осенью в Великобритании, а цены будут объявлены, когда электромобиль откроется для заказов.

    Также на стенде была представлена ​​первая подключаемая гибридная модель SEAT Tarraco FR PHEV, которая является четвертой из шести электрифицированных моделей, запуск которых компания подтвердила к 2021 году.PHEV предлагает запас хода на электротяге около 30 миль, в то время как он находится на вершине модельного ряда, развивая 245 л.с. благодаря бензиновому двигателю мощностью 150 л.с. в паре с электродвигателем мощностью 110 л.с.

    Vauxhall/Opel
    Объявление о своей стратегии электрификации легких коммерческих автомобилей, которая включает в себя электрические силовые агрегаты для Combo Life, Combo Cargo и Zafira Life к 2021 году. Новый Vivaro будет предлагаться в электрическом исполнении в ближайшие годы. год.«Opel будет устойчиво прибыльным, глобальным и электрическим», — говорит генеральный директор Opel Михаэль Лохшеллер. «К 2024 году все модели Opel будут электрифицированы. Транспортные средства с электроприводом будут особенно важны для «последней мили» в городских районах, например, для транспортных услуг или предприятий».

    Минивэны следуют за линейкой электрифицированных автомобилей компании, которая включает в себя Grandland X Hybrid4 (подключаемый гибрид), электрический Corsa-e на базе Peugeot и новый Corsa-e Rally, последний из которых будет использоваться в новой раллийной серии. начиная с 2020 года.

    Volkswagen
    После того, как Volkswagen более года демонстрировал капельную подачу, наконец-то снял полосатый камуфляж со своего горячо ожидаемого электромобиля ID.3. Рекламируя это как самый значительный запуск модели в своей истории после оригинальных Beetle и Golf, большинство технических характеристик автомобиля уже были известны. Тем не менее, в качестве радикального решения пестрого прошлого компании в отношении скандалов с выбросами, новый автомобиль знаменует собой начало «эпохи балансовой мобильности с нулевым выбросом углекислого газа», по словам босса Volkswagen Герберта Дисса.Новый автомобиль станет стандартом для всех будущих электромобилей Volkswagen, которых к 2028 году будет 70.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *