Ульяновская область : Губернатор и Правительство / Архив
Разработаны изменения в правила ОСАГО и в порядок обмена информацией в электронной форме при осуществлении ОСАГО, а также возможность оформления ДТП через мобильное приложение для смартфона.
Так в правилах ОСАГО закрепляется возможность оформления европротокола через Портал госуслуг, когда направляемое страховщику извещение о ДТП подписывается участниками аварии в электронном виде. При этом сами файлы направляются автоматически программным обеспечением, за работу которого водители ответственности не несут.С 1 ноября услуга запустится в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях. Пока не известно, когда заработает эта функция в Ульяновске.
В Госуслугах появится один из суперсервисов для оформления ДТП по европротоколу без участия сотрудников ГИБДД и заполнения бумажных документов. Водителям нужно отправить электронное извещение через смартфон.
Как это будет работать? Один из участников аварии в приложении заполняет извещение о ДТП.
Важно! Система работает только если оба водителя не имеют разногласий по поводу обстоятельств аварии. Если есть спор, то придётся заполнять бумажное извещение о ДТП.
Планируется отменить обязанность по составлению извещения о ДТП для водителей, которые в силу обстоятельств аварии (например, если в ней пострадали люди) обязаны оформлять ДТП с участием сотрудников полиции. В этом случае все сведения будут зафиксированы автоинспекторами.
В проекте изменений определена процедура проверки сведений в заявлении о заключении электронного ОСАГО в базах данных органов власти. Страховщик сможет потребовать сканированные копии документов, только если у него нет возможности провести проверку представленных сведений в органах власти.
Если данные, представленные страхователем, не соответствуют сведениям в государственных информационных системах, страховщик сможет приостановить оформление электронного полиса. Это будет способствовать снижению числа возможных мошеннических действий. При этом все необходимые проверочные мероприятия будут осуществляться страховщиком в течение 20 минут, как и по действующему сейчас порядку. Если через 20 минут ответ от государственного органа не будет получен (например, по причине технического сбоя), договор ОСАГО должен быть заключен.
Все необходимые изменения в подзаконные акты вступят в силу вместе с изменениями в законе об ОСАГО – 29 октября 2019 года. Напоминаем, что с 1 января 2020 года за отсутствие полиса ОСАГО начнут присылать штрафы с камер, фиксирующих подобные нарушения. Будьте в курсе изменений в законодательстве!
Автор статьи: Белова М.С.
Четырехполосное движение у ТЦ «Рентал» порадовало автолюбителей
Автомобилисты, которые ездят по путепроводу на Московский и Червишевский тракты по дороге вдоль ТЦ «Рентал» заметили, что движение на этом участке стало свободнее. Участок улицы Профсоюзной от Ленина до Герцена расширили. Вместо автобусной остановки и парковочного кармана у «Рентала» организована дополнительная полоса. Теперь все автобусы и маршрутки будут останавливаться у ТЦ «Вояж».
«Проблемы заключались в том, что очереди из автомобилей тянулись от светофора и иногда пересекали улицу Ленина, тем самым затрудняя движение по ней. Чтобы повысить пропускную способность, было принято решение расширить улицу, и вместо трех полос стало четыре. Транспорту обеспечен свободный правый поворот на улицу Герцена. В сторону путепровода в прямом направление появилось две полосы, а налево можно, как и прежде, повернуть по стрелке», – рассказал директор МКУ «Тюменьгортранс» Алексей Санник.
«Становится легче и улице Профсоюзной в прямом направлении в сторону Мориса Торезы. Конечно, были перенастроены светофоры на участке Мориса Тореза – Герцена – Профсоюзной с небольшим добавлением времени для транспорта, который движется по путепроводу с Мориса Тореза в сторону Республики.
Ситуация постепенно улучшается», – считает Алексей Санник.Специалисты уверены, что общественному транспорту тоже станет легче передвигаться по этому непростому участку дороги. Ведь здесь проходит много маршрутов со стороны Московского и Червишевского трактов в центр города и обратно.
Пресс-служба администрации города Тюмени
RU-EGRUL — новости для автолюбителей
Насколько важны программисты в автомобильном мире — они незаменимыСегодня технология, которая окружает практически все стороны, в значительной степени использует программное обеспечение, то есть результат работы программистов.
Отмена техосмотра для физических лиц 2021 в РоссииОтменить обязательный техосмотр легковых автомобилей и мотоциклов физических лиц предложила «Единая Россия». Отмена техосмотра для физических лиц 2021
Трасса М12 когда откроют первый участокСтроительство и ремонт дорог в Российской Федерации стоит на особом учете в правительстве.
О результатах работ на участке М12 рассказывает Вячеслав Петушенко
В России с 1 октября
Что на мосту в Томске пробкиПробки парализовали движение авто на нескольких улицах Томска. Что на мосту в Томске пробки Пробки в девять и десять баллов наблюдаются утром в понедельник
Сеть автопроката Hertz заказала 100 000 электрокаров Tesla за $4,2 млрдСеть автопроката Hertz заказала 100 000 электрокаров Tesla за $4,2 млрд Американский сервис проката автомобилей Hertz заказал у компании Tesla 100 000
Полицейский спорткар за 11 миллионов ездит по дорогам РоссииПолицейский спорткар ездит по дорогам России audi r8 дпс Дорожно-патрульные машины полиции ассоциируются у многих с Ладой, которая верой и правдой служила
Странный и забавный тюнинг машин в северной столицеСтранный и забавный тюнинг машин из Питера Многие люди используют машины как средство самовыражения.
Какие штрафы предусмотрены за возврат каршеринга без бензина В нашу жизнь стремительно ворвались каршеринговые машины. Это по сути автоматизированный прокат
Тормозные колодки на Hyundai Solaris. Выбираем какие лучше поставитьТормозные колодки на Hyundai Solaris. Выбираем какие лучше поставить В прошлом году взял себе популярный в России автомобиль Hyundai Solaris.
Минтранс объяснился за «безальтернативные» ограничения для автомобилистов
Новая транспортная стратегия России не подразумевает введения ограничений на использование личного транспорта, сообщили в Минтрансе. Так ведомство отреагировало на появившуюся в СМИ информацию о том, что стратегия якобы предполагает
«безальтернативное» ограничение личных автомобилей в пользу общественного транспорта.
«Мероприятия стратегии направлены на увеличение мобильности и качества жизни граждан, последовательное развитие всех видов транспорта», — пояснили в министерстве.
Минтранс настаивает, что принятая стратегия является рамочным документом, который определяет долгосрочные планы государства по развитию всех видов транспорта, а не предписывает вводить какие-либо ограничения. Министерство подчеркивает, что одна из ее основных целей — «переломить тренд» на падение доли общественного транспорта.
«Развитие общественного транспорта — один из важнейших инструментов повышения качества городской среды, в связи с чем в стратегии предполагается более интенсивное развитие доли общественного транспорта в пассажирообороте», — добавило ведомство.
Транспортная стратегия была одобрена главой кабмина Михаилом Мишустиным на этой неделе. Она рассчитана до 2030 года с прогнозом до 2035-го.
Значительная часть документа посвящена «зеленой» повестке и экологическим стандартам — как там указано, 61% выбросов в атмосферу от транспорта приходится на автотранспорт.
Одна из задач стратегии — снизить этот показатель.
После этого «Коммерсантъ», проанализировав документ, пришел к выводу, что реализация стратегии приведет к поэтапному ограничению на использование транспортных средств «низких экологических классов» с помощью экологических зон, куда авто с неэкологичными двигателями будет запрещен въезд.
В 2018 году, напомним, в России стали действовать специальные знаки ограничения для транспорта с низким экологическим классом, однако на практике применимы они только для автомобилей, у которых соответствующая информация указана в ПТС. Летом нынешнего года это было исправлено: теперь знаки действуют для всех машин вне зависимости от того, обозначен ли их класс в паспорте транспортного средства.
09 сентября 20:32
Экологический стандарт «Евро-5», запрещающий производство и импорт автомобилей ниже этого класса, действует с 2014-го.
В Евросоюзе, для сравнения, аналогичное решение было принято шестью годами ранее до решения российских властей. Вместе с этим, в 2016 на территории РФ также был введен запрет на использование топлива ниже класса «Евро-5».
Максимальный класс в соответствии с европейскими стандартами — «Евро-6», который пока не реализуется в России. Классов «Евро-5» и «Евро-6» придерживается большая часть стран. В то же время, в 2025 году запланирована реализация класса «Евро-7».
Говоря о прочих инициативах, упомянутых в новой российской Стратегии, также предлагаются мероприятия, направленные на установление цифровых методов наблюдения за дорожным шумом — по данным «Коммерсанта», речь идет о производстве так называемых камер-шумомеров, которые в потоке дорожного движения будут выявлять шумные авто. Помимо прочего стратегия предлагает такую меру, как наращивание заправок для электромобилей, а автомобилистам предлагается подумать об использовании транспортных средств «совместно с другими гражданами».
10 автомобилей, которые определенно созданы для автолюбителей
Автолюбители. Они ставят под угрозу значительную часть автомобильной промышленности, но, к сожалению, многие автомобильные компании просто не производят продукты, которые им так нужны. Автомобили, которые отличаются от других, автомобили, которые являются индивидуалистами мирской автомобильной идеологии «из пункта А в пункт Б». Автомобили, которые вызывают эмоции и неугасимую страсть к тем, кто предан вождению и заботе о них в полной мере.
Высокопроизводительные автомобили.
Хотя это кажется удручающим, что большинство автомобилей на дорогах — это просто обычные автомобили без особых событий, которые удовлетворяют потребности людей без приключений, есть автомобильные компании, которые производят автомобили с потрясающими характеристиками среди своей обычной линейки автомобилей или марок, созданных полностью для удовлетворения, вызвать или оживить страсть автомобильного энтузиазма как к себе, так и к счастливчикам, которым они достались.
Вот 10 из многих автомобилей, которые явно созданы для автолюбителей.
1.Mazda RX-7 (Все поколения)
С момента замысла RX-7, безусловно, был эксцентричным шедевром японского автопроизводителя. Он был оснащен знаменитым роторным двигателем, который получил высокую оценку за свою уникальность, способность участвовать в гонках на треке и удивительное соотношение мощности к рабочему объему: более 200 лошадиных сил от 1,3-литрового двигателя, стандартный!
Независимо от того, хотите ли вы FB, FC или FD, любое поколение RX-7 явно было сделано так, как понравится только автолюбителям.С ним сложно работать, роторный двигатель имеет сомнительную надежность, салон может нагреваться из-за тепла, излучаемого двигателем, проникающим внутрь, особенно FD. Он также довольно непрактичный, не такой роскошный, громкий, сжигает больше масла, чем BP 2010 года, и более сложен в эксплуатации, чем автомобиль с цилиндровым двигателем, с основными принципами, такими как переключение передач с 4000-5500+ об / мин, красная черта не реже одного раза в сотня или около того миль и постоянное техническое обслуживание уплотнения вершины.
Несмотря на все эти сложности, владелец будет вознагражден красивым автомобилем с распределением веса 50/50, великолепно звучащим двигателем, фантастической маневренностью, значительным уличным авторитетом, а также огромным уровнем удовольствия и адреналина от вождения автомобиля, основная миссия которого доставляя водителю удовольствие и сосредоточенность.
Несколько минут чистого вращения.
2. Любая машина из TVR
Изображение предоставлено: ГамбалКто может составить список автомобилей для автолюбителей, не обращаясь к TVR? Британская компания всегда была известна своими экзотическими, неумолимыми, но очень полезными автомобилями.В нем практически не было вспомогательных средств для водителя, мало места для предметов роскоши, простота была ключевым моментом как внутри, так и снаружи, а мощные безнаддувные двигатели обеспечивали мгновенную мощность и линейное ускорение.
Хотите ли вы Grantura, Griffith, Tuscan, Vixen, Cerbera, Typhon, Sagaris… Любой Trevor, вы обнаружите, что управляете автомобилем, который изменит ваше представление о том, как должна быть сделана настоящая машина для водителя. И TVR преуспевает в этом ремесле.
youtube.com/embed/dCOGJ2r7Xv4?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/> Прекрасные Сагари, а также несколько других Треворов!
3.Форд Фокус РС Мк3
Изображение предоставлено: Motoring Research. На этом изображении отмечены два других поколения Ford Focus RS, потому что эти два поколения явно созданы для энтузиастов. Тем не менее, нынешнее поколение Ford Focus RS должно быть наиболее ориентированным на энтузиастов Focus RS. У этого есть аспекты, которые желают большинство автолюбителей в эти дни; восхитительная мощность, основанная на двигателе Ford Mustang Ecoboost, практичность, как у 5-дверного хэтчбека, функциональная динамика, которая помогает в вождении, вспомогательные средства для водителя, которые больше улучшают вождение, чем мешают ему, полный привод, который способствует максимальному прохождению поворотов и жизнеспособность в суровых условиях и, самое главное, удовольствие от вождения. У него даже есть кнопка «Дрифт», которая делает автомобильный дрифтинг проще, чем когда-либо прежде, но делает это безумно весело!
Кроме того, вы можете получить все это по удивительно низкой цене. Ford действительно попал в точку, когда создал удивительный Focus RS: забавный, практичный и мощный автомобиль, который можно приобрести по цене ниже, чем у конкурентов, но при этом он обеспечивает столько же величия, как и более дорогие конкуренты, если не больше. Настоящий бюджетный автомобиль 21 века.
Прямо из CarThrottle.
4. Dodge Viper GTS (первое поколение)
youtube.com/embed/20PhlFC_t1g?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/> Наслаждайтесь громким, дерзким двигателем V10 этого громкого и дерзкого американского спортивного автомобиля.При составлении этого списка было трудно составить множество автомобилей с хорошими характеристиками, но, конечно же, легендарный Dodge Viper должен попасть в этот список, особенно первый, Viper GTS.
Этот шедевр Mopar с 8,0-литровым (!) двигателем V10, производным от Lamborghini, во всей его грубой красоте должен управляться автолюбителями, прежде чем они умрут. Dodge Viper не похож на другие спортивные автомобили. Он грубый, смертоносный и неумолимый, но обеспечивает невероятную силу и уравновешенность, как у настоящей гадюки. Он шипит и кусает тех, кого не считает достойными, но если вы сможете овладеть им, вы станете силой, с которой нужно считаться.
5.Джип Вранглер Рубикон
Изображение предоставлено: 3DTuningЭто для любителей бездорожья. Еще один шедевр Mopar, Jeep Wrangler в любой форме является героем бездорожья, очень похожим на Toyota Land Cruiser или Land Rover Range Rover, но Rubicon является настоящим чемпионом рядом с Landies. Он разобран с завода: без кондиционера, без дверей, без электрических стеклоподъемников, без подогрева сидений, без круиз-контроля, без устройств безопасности и роскоши, препятствующих вождению, а также оснащен необходимой внедорожной броней, оборудованием и модификации, чтобы убедиться, что это лучший в мире внедорожник, которым он всегда был с момента своего рождения.
Wrangler Rubicon является свидетельством того, как должен создаваться коммерческий внедорожник.
Jeep продолжает оставаться резонансным именем в мире внедорожной автомобильной культуры.
Знаете, как говорят: «Мопар или нет машины!»
6.Mitsubishi Lancer Evolution/Subaru Impreza WRX STi
Знаменитое соперничество японских автомобилей, эти два замечательных полноприводных спортивных седана, безусловно, отличались друг от друга. С 1990-х годов и когда они встретились глазами в WRC, в течение 20 лет война между STi и Evo продолжалась до тех пор, пока последний не покинул здание, событие, о котором сетовали многие автолюбители.
В зависимости от того, кто вы, любой из них доставит вам массу удовольствия.Оба очень популярны. Impreza WRX STi дарит массу удовольствия и жизнеспособность в суровых условиях, сохраняя при этом утонченность, комфорт и гнев ваших тихих соседей. Lancer Evo, хотя и не такой утонченный или роскошный, как его конкурент, может обеспечить намного больше интенсивности и удовольствия от вождения благодаря своей удивительной динамике вождения и системе полного привода S-AWC, которая помогает вам адаптироваться к местности в зависимости от местности. ситуация.
Оба автомобиля также популярны для тюнинга как для трека, так и для ралли, поскольку оба автомобиля прекрасно подходят для обеих сред.Для тех, кто не увлекается автомобилями, Impreza WRX STi и Lancer Evo — просто завышенные версии того, чем они были изначально, излишне быстрые и иногда неудобные для жизни. Но для тех, кто знает лучше, они очень благодарны за вождение и владение автомобилем с высокими характеристиками по цене бюджетного уровня, который обладает впечатляющей практичностью и достаточно хорош для повседневной жизни, за исключением европейских повседневных автомобилей, таких как Audi RS4, BMW M3 или Мерседес С63 АМГ.
Top Gear тестирует динамичный дуэт.
7. Ниссан S-серии
Автомобили Nissan серии S. Автомобили, синоним дрифта и JDM. Nissan S-Chassis были спортивными автомобилями, которые почти невозможно увидеть в серийном виде в долгосрочной перспективе, потому что почти каждый, кто их покупает, превращает его в совершенно уникальное творение каждый по-своему.Для автолюбителей его можно считать чистым холстом, потому что в стоковом виде он ничем не примечателен.
Это похоже на то, что Nissan предсказал или даже сделал автомобили S таким образом, главным образом потому, что знал о существовании автолюбителей. Как будто они выпустили серию S как послание таким людям, как мы: «Мы знаем, что такие люди, как вы, любят автомобили и уникальны в их владении. Итак, вот машина, которую вы можете сделать полностью по своим стандартам! Остальное зависит от тебя!»
Стандартный проект автомобиля или косвенный результат автомобильной культуры послепродажного обслуживания? Вам решать.
8. Порше 911 GT3
Модель 911 уже сама по себе была фантастическим автомобилем, идеально сочетавшим в себе аспекты немецкой инженерной мысли, роскошь высокого класса, экстремальную скорость и динамичную механику вождения в одном довольно маленьком пакете.
Как Porsche удалось добиться такого успеха, мы, возможно, никогда не узнаем.
Затем настал день, когда в Porsche решили, что 911-го недостаточно, поэтому они превратили его в любимца автолюбителей и коллекционеров повсюду; GT3.
Эти вдовцы 911-х — это, по сути, заводские гоночные автомобили, пригодные для дорог. Они получают улучшенные двигатели, серьезное снижение веса и гоночные технологии, а также набор стандартных дуг безопасности! Как это круто?
Нравится ли вам 996, 997 или 991 GT3, любой из них вызовет дрожь в коленях даже у самых стойких водителей.Блестящие умники из Porsche добились успеха, когда придумали Porsche, который понравится только настоящему автолюбителю.
991 911 с неоригинальной выхлопной трубой никогда не звучал лучше.
9. БМВ Е46 М3
Хотите роскошь, производительность и утонченность, но слишком бедны для Porsche 911? BMW E46 здесь для вас.Ценная телка CarThrottle, без сомнения, потрясающая машина, в основном из-за ее бюджетной цены для BMW рядом с E36, простого, но красивого стиля, сомнительного качества подрамника и приличного шума рядного шестицилиндрового двигателя, который заставляет вас хотеть ездить на этой машине. макс на туннеле. BMW всегда был известен как производитель автомобилей, который может сделать все во имя немецкой техники и автомобилей, а легендарные автомобили M всегда выделялись как свидетельство величия Motor Works. У него отличная производительность, но при этом сохраняется типичная для BMW роскошь и утонченность, а также хорошая практичность, поэтому он идеально подходит для повседневной жизни.
Кроме того, учитывая взрывную популярность M3 во всех поколениях, это означает, что послепродажная поддержка автомобиля огромна, и, в частности, E46 M3, вы можете модифицировать его, чтобы он стал гоночным автомобилем, шоу-каром или дрифт-ракетой в зависимости от твой вкус. Это может быть все, что вы хотите, и он сделает это красиво. Неудивительно, что это повседневное зрелище в Зеленом аду.
В конце концов, BMW E46 M3 — отличный выбор для автолюбителей, которые хотят хорошую машину, не соглашаясь на меньшее.
Старое, но золотое видео CarThrottle.
10.
Ариэль АтомЭто довольно очевидный выбор. Когда-то малоизвестная британская мотоциклетная компания Atom однажды в 2001 году решила создать автомобиль, который вызовет восторг у автолюбителей, с удивительно минималистичным Ariel Atom.
По сути, это готовый гоночный автомобиль, этот Atom с двигателем Honda с наддувом, вероятно, является истинным воплощением того, каким должен быть автомобиль для автолюбителей; Серьезный, урезанный, готовый к треку автомобиль, который обеспечивает безумный уровень производительности без необходимости обеспечивать невероятную мощность или ненужные средства помощи водителю. Он чрезвычайно проворный, но невероятно быстрый, и может превзойти многие автомобили, которые находятся далеко за пределами его ценового диапазона. Это был один из самых быстрых автомобилей, украшавших тестовую трассу Top Gear, и, как говорят, управлять им было настолько увлекательно, что, как упоминалось ранее, даже самые зрелые водители превращались в бурлящую лужу хихиканья и воодушевляющей радости.
Ariel Atom — это автомобиль, который просто кричит: «Меньше значит больше». И это не может быть более правдой. Ariel Atom — это автомобиль, на котором должен проехать каждый автолюбитель, прежде чем умрет.
Битва от первого лица между Атомом и Корветом, который на бумаге буквально вдвое мощнее.БОНУС: Mazda MX-5
Также известный как «Ответ», было бы несправедливо исключить из этого списка Mazda MX-5 Miata.Классический крошечный родстер Mazda, покоривший мир и популярный автомобиль для охотников за недорогими автомобилями, MX-5 доказывает, что размер не имеет решающего значения.
Чтобы компенсировать преднамеренную нехватку лошадиных сил, он отличается прекрасной маневренностью и малым весом, что делает вождение очень увлекательным даже без такой большой мощности.
И, как известно, тюнеры, без сомнения, предоставляют обширную послепродажную поддержку для маленького автомобиля, так что вы можете либо превратить его в легковесную гусеничную ракету, либо сойти с ума и превратить его в мощного, урезанного монстра. дрифт машина.
MX-5 — это маленький, непрактичный автомобиль, с которым может быть неудобно жить, если ваша главная цель — утонченность и практичность в повседневной жизни. Если вас это устраивает, то MX-5 — это именно то, что вам нужно, чтобы соответствовать вашим жизненным потребностям. MX-5 — это автомобиль, который является синонимом «веселья».
Взгляд мистера Регуляра на Mazda MX-5.
Это моя первая статья за долгое время. Я надеюсь, что это хорошо для вас всех.
Также открыт раздел комментариев для других автомобилей, подходящих под эту категорию. Если они достаточно хороши, будет составлен еще один из этих списков.
Спасибо, что дочитали эту статью до конца! Я надеюсь предоставить вам все больше контента в будущем.
Thug Bird, вышло.
ヾ(⌐■_■)ノ♪
чирп
Итак, парень, у которого я воровал, продал свою машину, так что я нашел новую, очень похожую цель.
4 МБ
Этот контент был первоначально опубликован пользователем Car Throttle на нашей платформе сообщества и не был заказан или создан редакцией CT.
Эти 9 автомобилей для энтузиастов-пуристов — вымирающий вид
Навигационные ссылки
- Автомобили с высокими эксплуатационными характеристиками
- Новые автомобили
- Автомобили класса люкс
Эти 9 автомобилей связывают человека и машину превыше всего. Статья:
Джастин Мастин-Фрост Mazda MX-5 Miata 2019 года Фото Handout /MazdaСодержание статьи
Все мы знаем, что массовый потребитель автомобилей больше заботится об Apple Car Play и экономии нескольких долларов, чем о времени прохождения круга автомобиля вокруг Нюрбургринга или сколько боковых перегрузок он может выдержать, не нарушая сцепления с дорогой.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Конечно, это вопрос разных способов для разных людей — и, учитывая количество водителей по всему миру, единственная автомобильная забота которых — поездки на работу, все это имеет смысл.
Тем не менее, есть гало-автомобили, управляющие следующей волной энтузиастов, а те, что появляются, часто наделены новейшим электронным волшебством, а это означает, что меньше людей подвергаются опыту связи, который когда-то был немногим больше, чем человек и машина.
То, что осталось от сегодняшних «автомобилей для энтузиастов», — это, мягко говоря, небольшое их подмножество. Хотя многие из них имеют множество современных удобств и удобств, которые когда-то считались легкомысленными дополнениями (хотя нам все еще нравится их иметь), они по-прежнему являются свидетельством сути опыта вождения: трансмиссия и шасси спроектированы с учетом производительности, а не Потягивающий топливо шезлонг на колесах.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Имея это в виду, мы представляем вам подборку того, что осталось в категории, упорядоченное по начальной цене и с примечаниями о том, что вам нужно знать.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
2019 Nissan 370Z — $29,9982018 Nissan 370Z Heritage Edition
Трудно поверить, что Nissan 370Z практически не изменился в своем нынешнем виде.
«Не сломалось, не чини» мантра.При цене выше Toyota 86 в долларах конкуренция между двумя заднеприводными спортивными купе жестче, чем вы думаете. С Nissan вы выигрываете в производительности, увеличивая мощность до 332 лошадиных сил благодаря его 3,7-литровому двигателю V6, но вы теряете в «пассажирском» пространстве, поскольку у него всего два сиденья. Вы также теряете это пассажирское пространство как вместимость, потому что в противном случае указанный объем груза для обоих автомобилей одинаков и составляет 195 литров. Дизайн интерьера Z немного устарел по сравнению с 86, но если вы сосредоточены как на мощности, так и на управляемости — и кто кого обгонит в конце дня — Z сохраняет преимущество.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Volkswagen GTI 2019 года — $30 595 VW Golf GTI 2018 года Фото Handout /Volkswagen рулевое колесо. На протяжении многих лет у него было много конкурентов от других горячих хэтчбеков, но Volkswagen GTI остается на вершине своей игры, когда речь заходит о его статусе переднеприводной карманной ракеты с пятью сиденьями.
Его четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом хорош только для 220 лошадиных сил, но мощность выдается на низких оборотах, а активный передний дифференциал VW XDS усердно работает, чтобы гарантировать, что правильное переднее колесо снижает мощность по мере необходимости. Конечно, вы могли бы разориться на более быстром полноприводном Golf R за дополнительные 12 000 долларов, но после того, как я неоднократно пилотировал эти два автомобиля, у меня всегда сложилось впечатление, что GTI доставляет больше удовольствия при ежедневном вождении. тогда как R быстрый, но слишком клинический и предсказуемый.Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Mazda MX-5 Miata 2019 года — $32 900
Mazda MX-5 Miata 2019 года Фото Handout /Mazda Мы все знали, что этот список не мог бы существовать без могучей Mazda MX-5 Miata. Он крошечный, с задним приводом, и к нему придираются гораздо больше, чем он того заслуживает — его часто неуместно называют «женским автомобилем», что бы это ни значило. Но любой, кто знаком с ним, подтвердит, что это один из самых интересных автомобилей на дороге. В отрасли, где большие мощные купе и седаны заставляют быстро двигаться медленно, Miata заставляет обыденные скорости ощущаться быстрыми и даже захватывающими, особенно при прохождении поворотов. Если вы выше шести футов двух дюймов или у вас тяжелый вес, вам может показаться, что его салон немного тесноват (хотя он просторнее, чем раньше), но в остальном это убедительный выбор для второй летней машины.Он также намного практичнее в слегка модернизированной форме, если вы выберете RF за 39 900 долларов со складной жесткой крышей.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
2019 Ford Mustang GT — $38,1892018 Ford Mustang GT Фото Handout /Ford
Менее чем за 40 000 долларов вы получаете современную двойную верхнюю камеру 5.0L V8, который развивает мощность 460 лошадиных сил и 420 фунт-футов. крутящего момента, способного разогнать Stang с нуля до 100 км/ч менее чем за четыре секунды. Если вы готовы увеличить бюджет, добавление пакета Performance за 4200 долларов дает Mustang более жесткую подвеску, дифференциал повышенного трения 3,73 и более крупные тормоза Brembo, хотя мы должны сказать, что немного разочарованы тем, как Ford изменил эти характеристики. упаковок по сравнению с прошлыми годами. Не так давно вы могли получить сиденья Recaro, установленные на заводе, как часть пакета, тогда как теперь выбор Recaros из ткани на базе GT заставляет покупателей покупать варианты на сумму более 10 000 долларов.Учитывая возможности, вы могли бы подумать, что построить «низкотехнологичный» V8 Mustang с улучшенной управляемостью, торможением и спортивными сиденьями не составит труда.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Subaru WRX STI 2019 года — $40 195 Subaru WRX STI 2018 года «раллийный автомобиль для улиц», который остается на нашем рынке.
То, что всегда привлекало энтузиастов STI, помимо его полного привода, способного преодолевать бездорожье, и хрипловатого оппозитного двигателя с турбонаддувом, так это тот факт, что он не настолько защищен от идиотов, как многие другие автомобили на дороге. Я, конечно, не стал бы заходить так далеко, чтобы сказать, что им трудно управлять, но в то же время требуется работа и концентрация, чтобы управлять автомобилем и поддерживать его на пределе. Его двигатель — один из немногих оставшихся, которые не создают сильного наддува, по крайней мере, до середины своего диапазона оборотов, поэтому энергичная езда требует вдумчивого выбора передачи, чтобы удерживать его в верхнем регистре.Реакция на рулевое управление четкая, а баланс нейтральный (хотя это зависит от того, где вы смещаете его межосевой дифференциал), STI лучше всего нравится с ультра-липкой резиной на извилистых дорогах с твердым покрытием или с массивными зимними шинами, чтобы разорвать его на гравийной глуши. лесовозные дороги.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Honda Civic Type R — $41,090
2018 Honda Civic Type R Фото Handout /Honda
Десятилетия назад, если кто-то заходил к дилеру Honda и ему говорили, что Civic стоит дорого, они бы вышли за дверь со смехом.Перенесемся вперед сегодня, и Civic Type R заработал такой уровень уличного доверия, что энтузиасты, входящие в дверь, говорят: «Заткнись и возьми мои деньги». Простой и понятный, Type R просто фантастичен в управлении. Он проворный, мощный, а настройки рулевого управления и подвески настолько чертовски хороши, что он не едет как типичный переднеприводный хот-хэтч с недостаточной поворачиваемостью. Когда я сидел за рулем, я не мог не дать ей прозвище Тобико — по-японски «Летучая рыба» — потому что у нее есть все крылья и плавники), но если отбросить чрезмерную эстетику, это еще одна из тех редких машин, где они могли бы сделать так, чтобы это выглядело как угодно — это двигатель, который продает эту машину изо дня в день.
Трудно поверить, что передача 306 лошадиных сил на передние колеса может работать так хорошо (помните нелепость мощного управления крутящим моментом Mazdaspeed3?)
Реклама
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Jeep Wrangler JL Rubicon 2019 — $46 595
Jeep Wrangler 2018 Фото Handout / Jeep
А теперь кое-что совсем другое.Хотя мы не говорим о дорожных характеристиках, Jeep Wrangler является ярким примером автомобиля, который все еще создается с учетом определенного подмножества энтузиастов вождения. Вы покупаете Wrangler не для того, чтобы жить на улице (или, по крайней мере, вы действительно не должны), вы покупаете его для приключений и для его легендарных внедорожных возможностей. Блокировка дифференциалов, электронное отключение стабилизатора поперечной устойчивости и множество других функций позволяют Wrangler (особенно в комплектации Rubicon) покорять на открытом воздухе больше, чем что-либо, кроме Ford F-150 Raptor.
Тем не менее, это сужающаяся ниша, похожая на производительный автомобиль, поскольку сжигание бензина для развлечения становится все более табу, а сохранение природных ресурсов становится еще более важным приоритетом. Тем, кто уже в глуши, пожалуйста, продолжайте ответственно ездить по бездорожью, чтобы у Jeep была веская причина продолжать строить этих зверей.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
2019 Porsche 718 Cayman — $63 700 (опция «растянуть»)
2018 Porsche 718 Cayman GTS
По мере того, как Porsche 718 Cayman GTS
продолжает расширять рынок роскошных автомобилей, покупатель продолжает расширять свой модельный ряд. В наши дни становится все труднее назвать любой Porsche настоящим «автомобилем пуристов».Тем не менее, их управляемость и ощущение за рулем по-прежнему являются великолепным опытом, и, прежде чем добавить все дорогие прибамбасы, голый 718 Cayman (или даже базовый 911, если уж на то пошло) все еще укоренен в бренде.
сущность, ориентированная на производительность. Да, вы покупаете значок Porsche, но вы также покупаете десятилетия разработок в области автоспорта. Если у вас есть лишняя монета, модели GTS с более высокими характеристиками предлагают большую мощность, лучшие сиденья и другие прибамбасы, но это не обязательное условие для удовлетворения вашего желания получить удовольствие от вождения.В то время как некоторые жаловались и стонали по поводу того, что эти модели переходят на 4-цилиндровые двигатели с турбонаддувом, если вы не провели годы за рулем их безнаддувных вариантов, мы не подозреваем, что у вас есть на что жаловаться.
Поделитесь этой статьей в своей социальной сети
Подпишитесь на получение информационного бюллетеня Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам
Нажав кнопку подписки, вы соглашаетесь получать вышеуказанный информационный бюллетень от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300 Спасибо за регистрацию!
Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.
Следующий выпуск журнала Driving.ca «Мониторинг слепых зон» скоро будет в вашем почтовом ящике.
Мы столкнулись с проблемой при регистрации. Пожалуйста, попробуйте еще раз
Комментарии
Postmedia стремится поддерживать живой, но вежливый форум для обсуждения и призывает всех читателей поделиться своим мнением о наших статьях.Комментарии могут пройти модерацию в течение часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы будете получать электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, появится обновление ветки комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, прокомментирует.
Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.
Автолюбители инвестируют в проекты в условиях пандемии COVID
Это не ваше воображение.Этот водитель на светофоре крутит двигатель так громко, что может сработать автомобильная сигнализация. Затем он с ревом уходит, когда сигнал становится зеленым, даже если это только до следующего светофора.
Подобно первобытному крику, вдохновленному пандемией, эта штука с педалью в пол происходит повсюду. Это связано с тем, что глобальная нехватка полупроводников делает новые автомобили дефицитными, а низкий уровень запасов делает подержанные автомобили дорогими, поэтому люди, у которых есть время и деньги, погружают их в свои старые автомобили, а некоторые делают их настолько быстрыми и громкими, насколько это возможно.
Продажи запчастей, которые делают автомобили более быстрыми, яркими, а иногда и более шумными, внесли основной вклад в рекордные 47,9 млрд долларов продаж в 2020 году для автомобильной промышленности Калифорнии, крупнейшей в своем роде в США, согласно данным Specialty Equipment Market.
Ассн.
Для энтузиастов тратить деньги на проекты своей мечты стало психологическим убежищем от изоляции и неопределенности пандемии, сказал вице-президент SEMA Майк Спаньола.
«В то время как люди не могли путешествовать, пока они не могли тратить деньги на гостиницы и еду, потому что они не могли выходить на улицу и давать концерты и тому подобное, мужчины и женщины вкладывали некоторое время и усилия в свои легковых и грузовых автомобилей», — сказал он.
Джонатан Родригес искал что-то, что могло бы разрушить изоляцию и монотонность пандемии.
20-летний житель Лонг-Бич нашел его в лоурайдере Chevy Impala Super Sport 1963 года выпуска, который можно услышать и почувствовать до того, как он появится в поле зрения, благодаря 400-сильному 6.0-литровый двигатель General Motors LS2 V8 Corvette. Помня о способности автомобиля реветь, Родригес сказал, что старается вести машину спокойно в жилых кварталах, чтобы не мешать людям.
«Я подумал: «Чувак, я не знаю, когда закончится эта изоляция», но это дает нам дополнительное время, чтобы доставить наши поездки туда, где мы хотим», — сказал Родригес.
«Я сделал много вещей, которые, вероятно, не сделал бы, если бы не карантин».
Родригес повторно хромировал бамперы автомобиля, установил новую звуковую систему, новые фары, новый приводной вал, новые катушки подвески и усовершенствовал гидравлику, которая поднимает автомобиль на различные высоты и углы, что для новичка просто невозможно. не кажется возможным.
Большая часть работы была сделана за углом семейного дома в мастерской Speedy’s Metal Finishing под опекой его отца, Луиса «Спиди» Родригеса, легенды среди калифорнийских предприятий вторичного рынка, обслуживающих лоурайдеров. Когда ограничения были сняты, автомобиль был дополнительно отшлифован множеством других специалистов по Южной Калифорнии.
«Спиди» был довольно требовательным наставником; каждый раз, когда Родригес думал, что машина наконец готова, ему говорили: нет, это не так.Внимание к деталям явно окупилось; Родригес только что продал свою машину культуристу из Флориды за 150 000 долларов. Он говорит, что надеется, что на нем много ездили, а не просто использовали для шоу.
«Она создана для улицы, никогда не бывает слишком красивой, чтобы испачкаться», — сказал он со смехом.
Джонатан Родригес стоит рядом со своим лоурайдером Impala Super Sport 1963 года выпуска. В багажнике видны новые батареи, которые он установил вместе с новой гидравлической системой.
(Хенаро Молина / Los Angeles Times)
Профессионалы послепродажного обслуживания, такие как семья Родригес и любители выходного дня, очень раздражены блокировкой уличных гонщиков, из-за которых они все выглядят плохо.Пандемические ограничения привели к резкому увеличению числа водителей, выпускающих автомобильный пар на опасных выставках, разжигаемых социальными сетями.
Калифорнийский дорожный патруль в прошлом году ответил почти на 26 000 вызовов, связанных с уличными гонками, что почти на 16% больше, чем годом ранее. В августе четыре человека погибли в результате отдельных инцидентов в Бербанке и Риверсайде, когда уличные гонщики не справились с управлением своими автомобилями.
Законодательное собрание Калифорнии на прошлой неделе проголосовало за то, чтобы разрешить судьям приостанавливать действие водительских прав на срок до шести месяцев для всех, кто участвует в так называемых интермедиях, которые определяются как два или более транспортных средства, блокирующие движение для выполнения транспортных трюков, соревнований на скорость или безрассудных действий. вождение для публики.Это то же самое наказание, которое уже применяется к нелегальным уличным гонкам, которые резко возросли во время пандемии.
«Я написал AB 3 в ответ на то, что местные сотрудники правоохранительных органов сообщили о растущей проблеме безопасности в нашем сообществе и во всем штате», — сказал член законодательного собрания Винс Фонг, республиканец, представляющий Бейкерсфилд, где в прошлом году в полицию поступило более 6000 звонков. о нелегальных уличных гонках. «С момента появления AB 3 семьи, разлученные интермедиями и незаконными уличными гонками, связались и даже отправились в Капитолий, чтобы поделиться душераздирающими историями своей потери.
На законодателей Лос-Анджелеса и других городов оказывается давление с целью увеличения количества лежачих полицейских, дорожных кругов и других мер по замедлению автомобилей. «Шумовые камеры» появляются в Нью-Йорке, Флориде и Великобритании, чтобы бороться с громкими выхлопными системами.
Татьяна Вайс, агент по недвижимости по будням, дрэг-рейсер по выходным. Ее машина — сильно модифицированный Dodge Challenger Hellcat Redeye.
(Никки Льюис)
«Многие выносят его на улицы, и я действительно против уличных гонок», — сказала 49-летняя Татьяна Вайс, брокер по недвижимости Pacific Palisades, которая ездила на абсурдно быстром Dodge Challenger R/T Scat мощностью 485 лошадиных сил. Пакет.Затем, как какой-то реальный персонаж франшизы «Форсаж», она решила, что это недостаточно быстро.
«Меня часто вызывают, но я не буду участвовать в гонках на улице. «Хочешь поспорить, что ты быстрее?» — говорила она. «Встретимся на трассе, и давай сделаем это».
На канале под названием City-Data.com Forum, национальной платформе для обсуждения местных проблем, регулярно транслируются дебаты о шуме.
«Для некоторых из нас звуки мощного двигателя делают нас счастливыми, а звук в туннеле или эхом от зданий доставляет удовольствие», — сказал один из участников.
«Звук двигателя V8 для меня снимает стресс, и мне нравится его слышать», — сказал другой.
Но разгневанные люди, уставшие от шума, сыты по горло.
«Буквально вчера что-то проехало, и было так громко, что у меня в ушах лопнуло, и я знаю, что это должно было быть в сотнях футов от меня. Я ошеломлен тем, насколько громкими могут быть некоторые машины», — написал один из участников.
Дэвид Барнс, 59-летний уроженец Южной Калифорнии, работающий в сфере промышленной безопасности, сказал, что не совсем понимает стремления к еще большей мощности и громким выхлопам.Но когда он отправился в магазин за своим 19-летним пикапом Ford F-250 с пробегом 191 000 миль на одометре, Барнс испытал сильнейший шок в своей жизни.
«Я смотрел на новые грузовики и на все, что хотел бы получить в более новой версии того, что у меня есть сейчас, — сказал Барнс, — и я собирался посмотреть на грузовик, который будет стоить от 80 000 до 100 000 долларов. ”
Вместо этого он обратился к калифорнийскому специалисту по запасным частям Gale Banks Engineering в Азусе.
Грузовик Барнса провел неделю в гараже Бэнкса, где был установлен новый воздухозаборник, новая выхлопная система и сменный интеркулер, а также модернизирован турбокомпрессор.Механики Бэнкса также добавили новый электронный контроллер для трансмиссии грузовика. Стоимость переделки, по словам Барнса, составила очень разумные 10 000 долларов. Вердикт: лучше новой версии своего старого грузовика.
— На самом деле это было просто, — сказал Барнс. «Я забрал у них грузовик и поначалу немного боялся. И я должен сказать вам, я подумал: «Позвольте мне зажечь эту штуку», когда я уезжал с их объекта. Это было похоже на: «Хорошо, это как новинка».
«
Компания Gale Banks Engineering переживает лучший год продаж за всю историю», — сказал 79-летний Бэнкс. Изоляция от пандемии, по его словам, вдохновила многих людей на капитальный ремонт своих старых транспортных средств для отдыха, дав им собственный пузырь для путешествий. Еще одним крупным бизнесом в наши дни является автомобильная переделка старых автомобилей.
«Они тяготеют к выхлопным системам, потому что отдача от них действительно велика. Под этим я подразумеваю повышение эффективности использования топлива и пробега по очень доступной цене», — сказал Бэнкс.
В июле Carparts.com Inc. сообщила о квартальном рекорде продаж в размере 157,5 миллионов долларов, что на 32,5% больше, чем за тот же период годом ранее. Компания Torrance, которая продает более 100 000 видов автозапчастей и аксессуаров по всей стране, шесть кварталов подряд демонстрировала рост продаж, который генеральный директор Лев Пекер объяснил старением автомобилей в стране.
Пекер сказал, что средний возраст автомобилей его клиентов составляет более 12 лет, это самый высокий показатель за всю историю.
«Он попадает прямо в нашу золотую середину — автомобиль возрастом от 6 до 14 лет», — сказал Пекер.«Для нас это попутный ветер, потому что это требует большего обслуживания. Это приводит к тому, что для этих автомобилей покупается больше запчастей, поскольку они нуждаются в ремонте. Так что это определенно стимулирует бизнес, и мы ожидаем, что это будет попутным ветром и в обозримом будущем».
Вайс решила вывести свой интерес к скорости на новый уровень.
Для Вайс период самоизоляции «был тем, что ускорило мое путешествие в гонки на 100%. И это забавно, я не понимал, что это тенденция, что многие люди использовали это время для работы над своими автомобилями.Я думал, что это был только я, потому что я ждал всю свою жизнь, чтобы сделать что-то подобное».
Вайс считает, что она вложила 40 000 долларов в Dodge Challenger Hellcat Redeye мощностью 797 лошадиных сил, модифицированный для дрэг-рейсинга.
Отличное стандартное водительское сиденье весило 80 фунтов; она заменила его 12-фунтовым гоночным сиденьем. Вайс добавил каркас безопасности, ремни безопасности, большие топливные форсунки. Автомобиль поставлялся с итальянскими тормозами Brembo, которые многие считают вершиной тормозной силы. Вайс сказал, что они слишком тяжелые, и заменил их еще более экзотической маркой от Wilwood Engineering в Камарильо.
В результате она откидывается на спинку сиденья и у нее перехватывает дыхание.
«Это похоже на то, что кто-то открыл эту дверь, чтобы сказать, что вы можете испытать это волнение. И все, что для этого нужно, — это быстро проехать четверть мили», — сказал Вайс. «Это такой кайф — иметь возможность победить парня на другой полосе. Это потрясающе».
Вайс был достаточно хорош, чтобы получить роль в реалити-шоу Discovery «Уличные преступники», где гонки кажутся незаконными, но проводятся на закрытых улицах с разрешениями и в сопровождении полиции.Тем не менее, съемка обычно вызывает множество жалоб на шум от жителей близлежащих домов.
Вот почему Вайс сказала, что предпочитает настоящие гоночные трассы.
Там никто, кроме платных зрителей, не услышит крик твоей машины.
ВИДЕО: Автолюбители нажимают на газ на дрифт-трассе округа Роки-Вью
Фотографии 2,4-километровой трассы на Ghost Lake стали вирусными в Instagram и Reddit.
Это может быть только второй год, когда автолюбители расчищают снег на извилистом пути на льду Озера Призраков, но это определенно будет их самым большим годом.
Фотографии 2,4-километровой трассы стали вирусными в Instagram и Reddit в начале этой недели, привлекая внимание автомобилистов с любым уровнем опыта, ищущих зимних приключений, сказал Бенджамин Лафламм.
А в прошлые выходные член гоночной команды Faster Higher сказал, что более 200 человек пришли посмотреть на трассу в качестве зрителей или за рулем.
«В эти выходные мы видели много разных людей, — сказал Лафламм. «Там были люди из автомобильного сообщества Калгари, люди из Техаса.Это очень ориентировано на семью. Туда ездят не только кучка малолеток и водят свои машины.
»
Он сказал, что несколько человек раскладывают стулья для кемпинга, приносят газовые горелки и целый день наблюдают за тем, как различные транспортные средства проходят повороты.
Ледяная дорожка началась в прошлом году в том же месте после того, как Лафламм расчистил дорожку своим бок о бок и навесным плугом.
Но это далеко не первый случай в этом районе.
Клуб спортивных автомобилей Калгари проводил мероприятия на Призрачном озере около пяти лет назад, но с тех пор, как они получили частную площадку, они прекратились.
Laflamme кристально ясно дал понять, что новая трасса Ghost Lake не является частной. Он сказал , что это принадлежит общественности и должно использоваться на ваш страх и риск.
«Мы не бизнес», сказал он. «Мы ничего не рекламируем. Мы просто сделали это для всех».
Он отметил, что RCMP также сделал несколько остановок на трассе, чтобы проверить работу.
(RCMP еще не ответил на запрос Great West Media о комментариях по поводу трека).
Заинтересованным Laflamme советует посетить, чтобы посмотреть, как все работает.
«Может быть, не стоит сразу ставить машину на лед», — сказал он. «Приходите сначала, чтобы проверить это и посмотреть, как это идет».
По его словам, его самый часто задаваемый вопрос: «Подойдет ли моя машина (укажите марку и модель)?»
Его ответ: все, что с колесами и мотором, подойдет. Он отметил, что шлем и шипованные шины всегда рекомендуются.
Для тех, кто участвует в гонках, таких как Laflamme, и команды Faster Higher, которая соревнуется на трассах в Британской Колумбии. и Альберта в летнее время, он сказал, что ледовая трасса отлично подходит для тренировок.
«Когда мы выезжаем на гоночную трассу летом, мы обычно можем проехать около четырех или пяти кругов из-за механических проблем и износа шин», — сказал он.
«Но зимой на льду можно делать около 100 кругов в день. Это очень хорошая практика для всех нас».
призывает всех автолюбителей в NHMS в августе | Новости | СМИ
Винтажные гонки встречаются с тюнингованными автомобилями и дрифтом, когда Hot Import Nights, Club Loose North и Vintage Racing Celebration освещают август месяц на автодроме New Hampshire Motor Speedway.Теперь двухдневное мероприятие возвращается на спидвей 25-26 августа с автомобильными шоу, действиями на трассе, дрифтом на нескольких трассах, поездками на экзотических автомобилях, едой, семейными развлечениями и ночевкой в кемпинге.
«Это идеальное мероприятие для автолюбителей любого поколения, — сказал Дэвид МакГрат, исполнительный вице-президент и генеральный менеджер New Hampshire Motor Speedway. «У нас здесь будут автомобили, которые нравятся сегодняшним молодым парням, а также классические и ретро-автомобили из старых добрых дней.
Проще говоря, если вам нравятся автомобили, вы должны быть здесь на Hot Import Nights и Vintage. Праздник гонок.»
Hot Import Nights — крупнейший и самый уникальный в стране фестиваль автомобилей, музыки и поп-культуры, который ежегодно посещают тысячи любителей автомобилей и развлечений. В сочетании с выгоранием от дрифтеров Club Loose North и воскресным праздником Vintage Racing Celebration это событие делает выходные для любителей автомобилей, чтобы увидеть хот-роды всех поколений и профессий. Vintage Celebration продолжит свой второй и последний день в понедельник, 27 августа, на классических и старинных гоночных автомобилях.
New Hampshire Motor Speedway служит местом проведения многих других клубов и мероприятий в августе, в том числе:
Велосипедная команда Sunapee Racing Team из Новой Англии проводит свои гонки в NHMS каждый четверг до 13 сентября. Они участвуют в соревнованиях по велоспорту и продвигают его, уделяя особое внимание его долгосрочной жизнеспособности и развитию.
Регион Новой Англии Американского клуба спортивных автомобилей сочетает в себе любовь к спортивным автомобилям и любовь к гонкам. NERSCCA будет в NHMS в августе.3-5.
Основанная в 1995 году Ассоциация спортивных автомобилей, LLC предоставляет любителям вождения возможность испытать высокоэффективное вождение в безопасной и контролируемой среде. Мероприятия являются строго обучающими мероприятиями для водителей — они не являются соревновательными и не рассчитаны на время. Клуб приглашает всех — от новичков без опыта работы на трассе до опытных гонщиков — выйти 6 августа.
NASCAR Racing Experience возвращается в NHMS 10-12 августа. Садитесь за руль и управляйте гоночным автомобилем NASCAR на «Волшебной миле» самостоятельно.Если вы не хотите водить машину, отправляйтесь на NASCAR Ride Along. NASCAR Racing Experience настолько реален, насколько это возможно. Нет ведущей машины, за которой нужно следовать, и нет инструктора, который едет с вами, когда вы едете.
Пятый этап серии Loudon Road Race, самых быстрых гонок на двух колесах, пройдет 18-19 августа.
LRRS включает в себя семь уик-эндов мотогонок Championship Cup Series на шоссейной трассе протяженностью 1,6 мили. За прошедшие годы LRRS заработала репутацию одной из самых близких и напряженных гонок на двух колесах.Серия будет продолжаться 8-9 сентября и 29-30 сентября.
Подразделения J&J’s Yolk & Co. Oval Series Legends и Bandolero Division будут участвовать в гонках на мини-овале длиной 0,25 мили, который расположен между 1 и 2 поворотами на овале NHMS, 18 августа. В этой серии участвуют гонщики со всей Новой Англии и эти участники сужают свою погоню за очками чемпионата мира 2018 года, чтобы принять участие в чемпионате мира на автодроме в Лас-Вегасе этой осенью. Эта серия возвращается 25 августа и сентября.8 и 29.
18-19 августа вы можете принять участие в серии гонок Moat Mountain Road Course на 1,6-мильной дороге, в которой участвуют водители со всей Новой Англии, которые ежемесячно участвуют в даблхедерах, которые совпадают с выходными серии Loudon Road Race Series.
Дорожная трасса бросает вызов водителям с трудными перепадами высот и крутыми поворотами, которые идут как влево, так и вправо. Будущие даты включают 8-9 и 29-30 сентября.
Club Loose North продолжает дрейфовать в Нью-Гэмпшире, укладывая резину в своем фирменном стиле.Все приходят на мероприятия Club Loose с одной целью – хорошо провести время! Посмотрите, как их шины скользят по тротуару 18–19 августа, 8–9 и 29–30 сентября и 27–28 октября.
Клуб спортивных автомобилей Нью-Гэмпшира выступит на Национальной службе здравоохранения Великобритании 25–26 августа. Готовы ли вы сесть за руль и испытать свои навыки вождения спортивного автомобиля в гонках на время? Требуется регистрация. Будущие даты включают 9 сентября, 7 и 28 октября.
Чтобы ознакомиться с полным расписанием и информацией о билетах на все мероприятия New Hampshire Motor Speedway 2018 года, в том числе осенние выходные Full Throttle Fall Weekend 21–22 сентября, зайдите в кассу и посетите веб-сайт автодрома по адресу www.
NHMS.com или позвоните по телефону (603) 783-4931.
Какая первая машина лучше всего подойдет автолюбителю?
Вы подрабатывали случайными заработками, оказывали услуги маленьким старушкам по соседству, жалели копейки и поддерживали свои оценки. Но поношенная Corolla на подъездной дорожке просто не зовет тебя по имени. А старый минивэн дяди Ларри — это, по сути, социальное самоубийство. Что делать подростку-редуктору? Независимо от того, только начинаете ли вы или уже 40 лет водите машину, иногда фраза «безопасный и экономичный» просто не заставляет сердце биться чаще.К счастью, мы нашли время, чтобы просмотреть объявления и выбрать десять лучших аттракционов, которые могли бы стать отличным первым автомобилем для автолюбителя.
Мы установили планку в 5000 долларов, так как это вполне подходящая сумма для новичка в автомобильном мире.
Вы обнаружите, что некоторые автомобили из этого списка можно купить гораздо дешевле, оставив деньги на модификации и обновления послепродажного обслуживания. Будь то хот-род или грязные тропы, у нас найдется что-то для каждого.
G-Body Cutlass/Гран-при/Монте-Карло
АвтомобилиG-body — идеальная отправная точка для тех, кто хочет заняться хот-роддингом. В стандартной форме они не совсем быстрые или мощные, но это большие мускулистые автомобили с большим количеством поклонников. Эти платформы отлично подходят для обучения вождению, и они позволяют легко увеличить мощность. Модификация стандартного небольшого блока под капотом или даже замена его более мощной заменой может дать серьезные преимущества. Эти обновления обычно также можно сделать по дешевке, что отлично подходит для любого новичка.В конечном счете, цена и доступность поместили эти автомобили в наш список и сделали платформу хорошим первым автомобилем для автолюбителя.
Форд Ф-150
Тут только F-150 правильно упомянуть.
Эти грузовики бывают самых разных форм и размеров и почти религиозны. Будь то для бездорожья, небольшого хот-родинга или даже просто для перевозки запчастей, это фантастические платформы. Более того, вторичный рынок более чем готов удовлетворить любые ваши требования, что делает эту платформу идеальной для новичков.
Camaro/Firebird второго поколения
Найти один из этих автомобилей менее чем за 5000 долларов — идеальный вариант для парней, которым нужен хот-род — и они не против покопаться в пустяках. Конечно, это может быть немного избито. Но это культовые аттракционы с огромным потенциалом.
Возможно, вам придется провести некоторое время под капотом, возясь с ним, чтобы он работал как надо, но это определенно самые красивые автомобили в нашем списке и отличный первый автомобиль для автолюбителя.
Мазда Миата
Miata — отличный стартовый автомобиль для любителей компактных спортивных автомобилей. Эти шустрые маленькие тачки преодолевают повороты, как ничто другое в нашем ценовом диапазоне. Что еще лучше, они довольно распространены и имеют что-то вроде андеграунда. Это отличный вариант для новичков, которые хотят выделиться, а знания и поддержка сообщества помогут, если возникнут какие-либо вопросы или проблемы. Это чувство общности необходимо для начала работы.
SN95 Форд Мустанг
Мустанги SN95 должны быть наиболее популярными маслкарами для мальчиков-подростков.Почему? Они дешевы, они повсюду и прекрасно выглядят. Если вы хотите маслкар, но не хотите проводить выходные, возясь с карбюратором, или беспокоитесь о езде по шоссе, то эта поездка для вас. Поначалу они мощные, но если вы хотите улучшить ситуацию, рынок послепродажного обслуживания переполнен скоростными запчастями, которые удовлетворят ваши потребности.
XJ Джип Чероки
XJ Jeep Cherokees — идеальный стартовый автомобиль для тех, кто хочет войти в мир джипов, и фантастический первый автомобиль для автолюбителя.
У них есть трансмиссия и послепродажный рынок, что делает их отличными внедорожниками. И самое главное, найти его в приличном состоянии менее чем за 5000 долларов не составит труда. Просто следите за поездками в дилерские центры, так как они, как правило, оценивают эти поездки намного выше, чем их реальная стоимость.
Пикап Тойота
Пикапы Toyotaмогут показаться аутсайдерами, но эти маленькие парни могут выдержать избиение. При использовании на бездорожье вы можете получить критику от парней с большими грузовиками. Но, на самом деле, это маленькие грузовики, которые могут.
Подходит для бездорожья, очень легко найти запчасти, поддерживается на вторичном рынке и, что самое главное? Они очень дешевые. Это идеальные грузовики для начинающих и отличный вариант для новых энтузиастов.
Субару WRX
Редко можно найти WRX в нашем ценовом диапазоне, но бывает. Если вы столкнетесь с одним из них, вы должны прыгнуть на него, потому что это точно не продлится долго. Эти автомобили — отличные автомобили для любого уровня энтузиастов. Они надежны, обладают огромным потенциалом и управляются как по рельсам.Конечно, после первоначальной покупки останется не так много от 5000 долларов, но в любом случае они вам не понадобятся для обновлений.
Грузовые автомобили серии C/K
Грузовики GM серии C/K — отличная отправная точка как для хот-роддеров, так и для внедорожников. Вы заметите, что в нашем списке много Chevy, и это потому, что они являются доступным вариантом. Грузовики с квадратным кузовом — это отличные платформы, которые подвергались самым разным типам сборки по всему миру. И независимо от года выпуска или трансмиссии, все, что вы хотите сделать с этими грузовиками, почти слишком просто.С правильной коробкой передач эта поездка легко может стать лучшим первым автомобилем для автолюбителя.
Эль Камино
Время от времени вы будете натыкаться на El Camino по приличной цене — ну, по крайней мере, до 5000 долларов. Нет, это не 60-е и не 70-е. Думайте больше о 80-х. Конечно, они немного уродливы. Но под капотом они такие же, как Monte Carlos тех же годов, что является достойной платформой для работы. Они также являются магнитами для внимания — если вам нравятся такие вещи!
Это кефаль автомобильного мира, но, кажется, все любят и ценят их.Это облегчает получение дополнительной информации об автомобилях от других энтузиастов и помогает развивать вашу страсть.
По правде говоря, лучший первый автомобиль для автолюбителя часто тот, на котором вы уже возились. И, сумеете ли вы накопить достаточно денег на что-то из этого списка или застрянете в старой отцовской колотушке, вы всегда будете помнить свою первую.
Какой была твоя первая поездка? Поделитесь с нами в комментариях!
Нравится:
Нравится Загрузка…
РодственныеПять знаменитостей, о которых вы не знали, были автолюбителями
Добавлено 25 марта 2016 г. Колесо новостей 5 знаменитостей, которых вы не знали, были автолюбителями , 5 малоизвестных знаменитостей-автолюбителей , Автолюбители , Знаменитости, любящие автомобили , Знаменитости-автолюбители , Дэвид Леттерман , Джефф Данэм , Джо Байден , Джон Сина , Роуэн АткинсонНет комментариев
Когда вы думаете о знаменитостях, которые действительно любят автомобили, вполне вероятно, что вы сразу же вспоминаете таких звезд, как Джей Лено и Джерри Сайнфелд, которые так любят автомобили, что у них есть свои собственные шоу.Но как насчет громких имен, которые скрывают свою любовь к автомобилям? Индустрия развлечений полна любителей автомобилей, которые просто оказались в центре внимания.
От культовой суперзвезды WWE до вице-президента список знаменитостей бесконечен. Вот пять знаменитых автолюбителей, о которых вы, вероятно, не сразу подумали.
Оставайтесь верными: Узнайте, почему Mitsubishi Mirage вызывает лояльность у своих клиентов
Джо Байден
Многие думают, что Джо Байден любит автомобили — это шутка, и недавняя статья из пародийной газеты The Onion не помогла этой идее.Но поверьте нам, мы не шутим, когда говорим, что вице-президент действительно любит автомобили. Это даже одна из причин, по которой он не баллотируется в президенты в этом году.
«Все хотят знать, собираюсь ли я баллотироваться в президенты», — сказал Байден на конференции профсоюза профсоюзов работников автомобильной промышленности в начале этого года. «Есть много причин баллотироваться в президенты, но есть одна веская причина не баллотироваться в президенты. Я хотел бы получить этот Z06 с 0-60 за 3,4 секунды».
Если это не доказательство его любви к машинам, то мы не знаем что.В настоящее время Байден является гордым владельцем отреставрированного Corvette 1967 года, и в прошлом году он даже сказал выпускникам Йельского университета, что «Corvettes лучше, чем Porsche».
Роуэн Аткинсон
Роуэн Аткинсон может показаться забывчивым забавным человеком, как культовый мистер Бин, но когда дело доходит до автомобилей, он совсем не такой. Британский актер относится к тем автолюбителям, которыми мы все надеемся однажды стать. Он не просто сидит вокруг лениво собираемых автомобилей всех видов — он регулярно водит их и участвует в гонках.Дважды он водил и разбил McLaren F1 и , написал для нескольких автомобильных журналов. В любви Аткинсона к автомобилям определенно нет ничего смешного.
Джефф Данэм
Чревовещатели обычно не из тех людей, которые заставляют других зеленеть от зависти. То есть, если вы не любитель автомобилей, а чревовещатель — Джефф Данхэм.
У этого знаменитого комика такая обширная коллекция автомобилей, что вам, возможно, тоже захочется засунуть руку в марионетку. На самом деле ему нужен целый склад, чтобы хранить их.У Данэма есть все, от Хаммера до Моргана, и он даже получил в свои руки Бэтмобиль из фильма Тима Бертона «Бэтмен возвращается ».
Джон Сина
В мире найдется немного знаменитостей, чье резюме столь же всесторонне, как у Джона Сины. The News Wheel Любимый рестлер также известен своими разнообразными ролями в кино, бизнес-начинаниями и собственным рэп-альбомом. Таким образом, довольно легко увидеть, как Cena может добавить «автолюбителя» в этот список.COPO Camaro 1969 года и Pontiac GTO Judge 1970 года — это лишь пара вызывающих слюни имен в коллекции Сины. Но эти машины не просто стоят без дела — он также часто ездит на них, из-за чего людям легко поверить, что он, возможно, умер, когда Сина стал частью мистификации смерти знаменитости в это время в прошлом году.
Джон Сина не умер, ребята.
Дэвид Леттерман
Когда вы думаете о Дэвиде Леттермане, вы, вероятно, думаете о самом долгом в истории ведущем ночного ток-шоу.Леттерман в основном ассоциируется с ночным телевидением, но он также является одной из самых активных знаменитостей в автомобильном мире. У него огромная коллекция автомобилей, в том числе 10 Феррари, и это еще не все. Леттерман даже является совладельцем Rahal Letterman Lanigan Racing, потому что он очень любит гонки и IndyCar.
Будущее за электромобилями: Узнайте о плане Mitsubishi по выпуску линейки электромобилей
The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости.Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить развлекательный и информативный взгляд на то, что происходит в автомобильном мире. Смотрите другие статьи из The News Wheel.