Обозначения кнопок в салоне автомобиля: Кнопки управления в автомобиле — обозначения

Самые непонятные кнопки в автомобиле

Даже у автовладельца с большим стажем может заболеть голова в попытках разобраться в бесконечном количестве кнопок на приборной панели современного авто.

Но в интересах каждого водителя знать, для чего существует та или иная кнопка в салоне его машины. Давайте рассмотрим самые необычные символы, которые можно встретить в автомобиле.  А помогут нам в этом мастера автосервиса Прагматика.

Shift Lock. Эта кнопка обычно располагается рядом с селектором переключения автоматической коробки передач. Функция Shift Lock предназначена для разблокировки АКПП и дает возможность установить рычаг коробки передач в нейтральное положение, если появилась неисправность в двигателе. Кнопка поможет «перекатить» машину на эвакуатор, если не завелся мотор.

 

Рециркуляция воздуха. У каждого автопроизводителя свои условные обозначения. И здесь немудрено запутаться. Например, у Автоваза рециркуляция воздуха изображается в виде кружков со стрелками, вместо привычной стрелки внутри контура автомобиля.

 

Отключение штатной сигнализации. Такой символ позволяет отключить ультразвуковые датчики, расположенные на потолке или в верхней части салона, которые реагируют на движение внутри автомобиля. Например, эта функция может пригодиться, если вы по пути на дачу заехали в магазин, и оставили ненадолго свою собаку в салоне машины. Но не стоит забывать, что в летнее время в машине с герметичными окнами очень жарко и душно, и собаке будет совсем не на пользу такое ожидание.

 

Предпусковой подогрев. Если у вас в машине есть предпусковой прогрев двигателя, наверняка вы с легкостью найдете эту кнопку. Функция помогает завести мотор в холодную погоду, а также обеспечивает комфортную температуру в салоне автомобиля. Кнопка относится к нештатной опции, которую обычно доустанавливают при покупке авто.

 

Поделиться в соцсетях:

Десять самых запутанных кнопок и символов в автомобиле — 4КОЛЕСА — 24 февраля — 43645876037

Символы и кнопки в автомобиле.

Что они означают?

 

Каждый водитель сталкивался со странными символами на приборной панели автомобиля или пытался найти незнакомую кнопку в машине и, найдя ее, задавал вопрос: «Что это за копка?», «Что это за значок?». К сожалению, в автомобильном мире нет общего стандарта обозначения каких-либо функций в автомашине, в результате чего многие водители сталкиваются с трудностями.

 

В отличие от кнопок в автомашине, значки на панели приборов более стандартизированы, но все же различия между разными марками существуют. Подробнее об этом можно почитать в нашем обзоре, который поможет Вам узнать обозначение всех распространенных значков на панели приборов. Сегодня же мы хотели рассмотреть самые запутанные, непонятные кнопки, и некоторые странные символы на панели приборов, которые встречаются в автомобилях и часто сбивают автолюбителей с толку. Многие автомобильные кнопки имеют непонятное обозначение, некоторые из которых расшифровать не получается даже с помощью руководства к автомашине.

 

1) Кнопка подогрева омывающий жидкости

Очень редкая кнопка в современных автомобилях, но, тем не менее, данная функция есть на Chevrolet Avalanche LTZ. Кнопка расположена снизу (последняя кнопка в нижнем ряду). Правда воспользоваться этой удивительной функцией у большинства владельцев этого автомобиля не получиться, так как компания GM в связи с выявленными проблемами решила не использовать подогрев, омывающий жидкости лобового стекла. Тем не менее, кнопка в автомобиле работает, загорается сигнальная лампа, что функция включена, сбивая с толку водителя, так производитель деактивировал функцию подогрева жидкости лобового стекла.

 

2) Кнопка «Extra» в Saab

 

На первый взгляд загадочное обозначение этой кнопки в автомобилях Сааб, наводит на мысль, что это какая-то важная функция. К сожалению владельцы этих автомобилей купив автомобиль не нашли описание в руководстве к машине о назначении этой кнопки. Эта кнопка ничего не обозначает, поскольку производитель поставил эту кнопку в качестве запасной, на тот случай если водитель захочет подключить в автомашине какое-то дополнительное оборудование (сигнализация, противотуманные фары и т. п.). В отличие от автомашин Лада, в которых вместо запасных кнопок использовались заглушки под кнопки, компания Сааб позаботилась о водителях.

 

3) Кнопка задних противотуманных фонарей

 

Кнопка противотуманных задних фар имеет запутанное обозначение, которое может сбить с толку многих водителей. Плюс ко всему все автопроизводители, оснащающие этой кнопкой своиавтомобили, располагают ее в разные места, что сбивает с толку многих водителей. Подобная функция распространена в России и в Европе. В США, в Корее и Китае данная функция является большой редкостью в современных автомашинах.

 

4) Кнопка «Party Mode»

 

Удивительная кнопка от компании Тойота. Данная функцияприсутствует на автомобилях Toyota 4Runner. Это кнопка увеличивает звучание «басов» в задних динамиках автомобиля.

 

5) iDrive

 

Известная во всем мире интеллектуальная система управления информационно-развлекательной системой в автомобилях BMW на первый взгляд выглядит стильно и красиво. Но, по отзывам многих владельцев автомобилей БМВ, не так удобна для пользования. По мнению экспертов обозначение функций привычными символами было бы предпочтительнее, чем использование надписей на кнопках. К тому же большинство функций, которые управляются iDrive, вообще не имеют обозначение на кнопках управления.

 

6) Напольный переключатель дальнего света

 

Данная функция часто встречается на старых автомобилях. Многие нас спросят, для чего раньше производители оснащали автомобили напольными переключателями дальнего света? При движении в ночное время водитель должен быть максимально сконцентрирован на дороге. Поэтому для включения дальнего света удобнее использовать напольный переключатель, который менее отвлекает от дороги, в отличие от подрулевого переключения.

 

7) Значок давление в шинах

 

Странный значок, который может высветиться на панели приборов, означающий, что в одном из колес автомобиля (или в нескольких) упало давление. Странное общепринятое обозначение на наш взгляд. Если владелец автомашины не знает предназначение этого символа, то если подобный значок высветиться на панели приборов, водителю тяжело догадается, что датчик давления в шинах сообщает о том, что в колесе недостаточно давления воздуха.

 

Это самый ненавистный значок у автолюбителей, хотя он и несет информативную пользу для водителя. Все дело в том, что часто появление значка давления шин на панели приборов ошибочно и не требует срочного ремонта колеса. Стоит отметить, что падение давления в колесе всего на 10-15 процентов, как правило, приводит к появлению на приборной панели данного символа.

 

Но часто этот символ обозначает, что шина автомобиля повредилась. Поэтому при появлении данного значка водители с раздражением реагируют на это, так как в любом случае придется проверять давление в шинах, выронив давление во всех колесах, поскольку в противном случае данный символ не погаснет.

 

8) Кнопка на указатели поворота на современных BMW

 

Практически на всех современных автомобилях БМВ на переключателе сигналов поворота расположена загадочная кнопка «BC», которая своим странных двубуквенным обозначением собьет с толку любого водителя. Но при внимательном изучении руководства к автомобилю выясняется, что данная кнопка необходима для управления различными функциями в автомобиле. Самое странное, что Немецкие инженеры назвали эту кнопку двумя буквами – ВС и поместили ее на переключателе сигналов поворотов. Ни какой логики.

 

Так с помощью нее можно переключать вывод различной информации на дисплеи приборной панели, на которой может выводиться дневной пробег, расход топлива, запас хода и другое. Также с помощью данной кнопки можно проверить автомобиль на ошибки.

 

9) Кнопка «PTY-CAT» на Subaru

 

Как заявляют инженеры Японской компании, данная кнопка предназначена для программирования типа (вид музыкального жанра) радио программы и для присваивания каждой радиостанции своей категории. Но на практике практически все владельцы автомобилей Субару не пользуются данной клавишей, так как в руководстве об этой кнопке практически ничего не сказано, и как ей пользоваться не известно. Типичный случай, когда автопроизводитель оснастил автомашину максимальным количеством кнопок, но забыл указать в инструкции, как ими пользоваться, и для чего они предназначены.

 

10) Значок двигателя (Check)

 

Практически любой водитель хоть раз в жизни сталкивался с появлением на панели приборов значка двигателя, который называется «Check». Подробнее, что необходимо предпринять, если загорелся «Чек», Вы можете узнать из нашей статьи. Не смотря, на то, что этот символ несет в себе важную функцию, сообщая водителю, что возможно существует проблема в работе двигателя, он является самым раздражающим и непонятных для любых автолюбителей.

 

Ведь причина в появлении значка «Check» на панели приборов может быть любая. Начиная от качества топлива и заканчивая низким уровнем антифриза. Большинство водителей ненавидят этот символ, так как точную информацию о причинах его появления он не дает. Для установления причины появления «Чек» необходимо будет провести комплексную диагностику многих систем автомобиля, что выльется в непредвидимые денежные траты, что естественно у любого водителя вызывает раздражение. Большинство из нас привыкли при появлении определенного символа на приборной панели более точно индефицировать проблему.

 

К примеру, при появлении значка масла, мы знаем, что в двигатели низкий уровень масла. При появлении сообщения о низком уровне тормозной жидкости мы знаем, что проблема в тормозной системе. Но при появлении значка «Check» водитель будет в неведении, пока не сделает полную диагностику электронной системы и не проверит в автомастерской двигатель автомобиля.

Источник 

Что значит кнопка в машине a c. Кнопки в автомобиле, о которых не знают многие

1.1.27.1. Органы управления

Кнопка «AUTO»

Для автоматической работы воздушного кондиционера нажмите кнопку «AUTO». Световой индикатор загорится для указания, что выбран автоматический режим работы.

В автоматическом режиме работы воздушный кондиционер выбирает наиболее подходящие скорость вращения вентилятора и воздушный поток в зависимости от температуры.

Можно использовать ручные органы управления, если хотите выбрать свои собственные установки.

Для выключения автоматической работы нажмите кнопку «OFF».

Регулятор скорости вентилятора

Нажмите сторону кнопки «> » (увеличение) или «» (уменьшение) для регулировки скорости вентилятора. Во время автоматической работы не нужно регулировать скорость, если только не пожелаете выбрать другой режим скорости вентилятора.

Регулятор температуры

Поверните ручку для регулировки температуры: вправо для повышения температуры, влево – для понижения.

Кнопка «OFF»

Нажмите кнопку для выключения воздушного кондиционера.

Кнопка «MODE» (Регулятор воздушного потока)

Нажмите кнопку «MODE» для выбора вентиляционных отверстий, используемых для воздушного потока.

Во время автоматической работы не нужно выбирать воздушный поток, если только не пожелаете выбрать другой режим воздушного потока.

1. Панель – воздух подается главным образом из вентиляционных отверстий приборной панели.

2. Два уровня – воздух подается из вентиляционных отверстий на уровне пола и от вентиляционных отверстий приборной панели.

3. На уровне пола – воздух подается главным образом из вентиляционных отверстий на уровне пола.

4. На уровне пола/ на ветровое стекло – воздух подается главным образом из вентиляционных отверстий на уровне пола и на ветровое стекло.

Кнопка воздушного потока на ветровое стекло

Нажатие кнопки воздушного потока на ветровое стекло включает связанный с дефростером воздушный кондиционер. В это время индикатор кнопки «A/C» включится, когда регулятор впуска воздуха установлен на режим циркуляции, независимо от того нажимается ли кнопка «A/C» или нет. Это способ очистить передний обзор наиболее быстро.

Когда нажимается кнопка «A/C», нажатие другой кнопки воздушного потока выключает воздушный кондиционер.

Регулятор впуска воздуха

Кнопка «A/C»

Для включения воздушного кондиционера нажмите кнопку «A/C».

Индикатор на кнопке «A/C» будет включен. Для выключения воздушного кондиционера снова нажмите эту кнопку.

Если индикатор на кнопке «A/C» будет мигать, то это означает наличие проблемы в системе воздушного кондиционирования, и воздушный кондиционер автоматически выключится. Если это случится, то доставьте автомобиль к дилеру Toyota для технического обслуживания.

, или пытался найти незнакомую кнопку в машине, а найдя ее, задавал себе вопрос: «Для чего эта кнопка?», «Что обозначает этот символ или значок?». К сожалению, в автомобильном мире нет общего стандарта обозначения каких-либо функций в автомашине, в результате чего, многие водители сталкиваются с определенными трудностями по пользованию такими кнопками.

В отличие от кнопок, значки на панели приборов в автомобиле более стандартизированы, но все равно, различия между разными марками машин существуют. . А сегодня, мы хотели бы рассмотреть самые запутанные, непонятные и в какой-то степени немного странноватые символы, которые нанесены на кнопки автомобиля и находятся на панели приборов.

И что так немало важно, часто сбивают многих автолюбителей с толку. Многие автомобильные кнопки имеют такое непонятное обозначение, что некоторые из них, расшифровать не получается даже с помощью руководства к автомашине.

1)

Кнопка подогрева омывающей жидкости

Очень редкая кнопка в современных автомобилях, тем не менее, данная функция есть на Chevrolet Avalanche LTZ. Кнопка расположена снизу (последняя кнопка в нижнем ряду). Правда воспользоваться этой удивительной функцией у большинства владельцев данного автомобиля не получиться, так, как компания GM в связи с выявленными проблемами решила, больше не использовать подогрев омывающей жидкости лобового стекла. Хотя надо заметить, что кнопка в автомобиле работает и на ней загорается сигнальная лампа, которая сообщает и при этом сбивает с толку водителя, что функция включена и задействована. Таким образом, на данное время производитель деактивировал функцию подогрева .

2)

Кнопка «Extra» в автомобиле Saab

На первый взгляд, загадочное обозначение этой кнопки наводит на мысль, что это какая-то важная функция. К сожалению владельцы этих автомобилей купив его, не нашли описание в руководстве к машине о назначении этой кнопки. Эта кнопка ничего не обозначает, производитель поставил эту кнопку в качестве запасной на тот случай, если водитель захочет подключить в машине какое-то дополнительное оборудование (сигнализацию, противотуманные фары и т.д. и т.п.) В отличие от , в которых вместо запасных кнопок использовались заглушки под кнопки, компания Сааб позаботилась о водителях.

3)

Кнопка задних противотуманных фонарей

Кнопка противотуманных задних фар имеет запутанное обозначение, которое может сбить с толку многих водителей. Плюс ко всему, все автопроизводители, оснащающие этой кнопкой свои , размещают ее в разные места, что сбивает с толку многих водителей. Подобная функция распространена в России и в Европе. В США, в Корее и Китае данная функция является большой редкостью в современных автомашинах.

4) Кнопка «Party Mode»

Удивительная кнопка от компании Тойота. Данная присутствует на автомобилях Toyota 4Runner. Это кнопка усиливает звучание «басов» в задних динамиках автомобиля.

5) iDrive

Известная во всем мире интеллектуальная система управления информационно-развлекательной системой, в автомобилях BMW, на первый взгляд выглядит стильно и красиво, но. Судя по отзывам многих владельцев , она не так удобна для пользования. По мнению авто экспертов обозначение функций привычными для всех символами, было бы предпочтительнее, чем использование надписей на кнопках. К тому же большинство функций, которые управляются iDrive, вообще не имеют обозначение на кнопках управления.

6) Напольный переключатель дальнего света

Данная функция часто встречается на старых автомобилях. Многие из вас спросят, для чего раньше производители оснащали автомобили напольными переключателями ? Отвечаем. При движении в ночное время водитель должен быть максимально сконцентрирован на дороге и поэтому, для включения дальнего света удобнее использовать напольный переключатель, который менее отвлекает водителя от дороги в отличие от переключателя находящегося под рулем.

7) Значок давление в шинах

Странный значок, который может высветиться . Он означает, что в одном из колес автомобиля (или в нескольких) упало давление. Странное общепринятое обозначение на наш взгляд. Если владелец автомашины не знает предназначения этого символа, а подобный , то водителю трудно будет догадается о том, что датчик давления в шинах сообщает ему о недостаточности давления воздуха в колесах, или в колесе.

Это самый ненавистный значок у автолюбителей, хотя он и несет для водителя. Все дело в том, что частое появление данного значка о давлении в шинах, на панели приборов, является ошибочным, а значит не требует срочного ремонта колеса. Стоит отметить, что падение давления в колесе всего на 10-15 процентов, как правило, приводит к появлению на приборной панели данного символа.

Но часто этот символ обозначает, что шина автомобиля повредилась. Поэтому, при появлении данного значка водители с раздражением реагируют на него, так как им в любом случае придется проверять давление в шинах, выравнивать его во всех колесах, иначе данный символ не погаснет.

8)

Кнопка на указателе поворота у современных BMW

Практически на всех современных , на переключателе сигналов поворота расположена загадочная кнопка «BC», которая своим странным двухбуквенным обозначением собьет с толку любого водителя. Но при внимательном изучении руководства к автомобилю выясняется, что данная кнопка необходима для управления различными функциями в автомобиле. Самое странное, что Немецкие инженеры назвали эту кнопку двумя буквами — ВС и поместили ее на переключателе сигнала поворотов. Ни какой логики мы не видим.

С помощью этой кнопки можно переключать вывод различной информации на дисплей приборной панели, на которою может выводиться дневной пробег автомобиля, расход топлива, запас хода и иные данные. Так же с помощью данной кнопки можно проверить автомобиль на ошибки.

9) Кнопка «PTY-CAT» на Subaru

Как заявляют инженеры Японской компании, данная кнопка предназначена, для программирования вида или типа (вид музыкального жанра) радио программы, а также для присваивания каждой радиостанции своей категории. Но практика показывает, практически все владельцы не пользуются данной клавишей в виду того, что в руководстве для автомобиля об этой кнопке практически ничего не сказано и, как ей пользоваться не известно. Типичный случай, когда автопроизводитель оснастил автомашину максимальным количеством кнопок, но забыл указать в инструкции, как ими пользоваться и для чего они предназначены.

10) Значок двигателя (Check)

Практически любой водитель хоть раз в жизни сталкивался с появлением на панели приборов в автомобиле значка, который называется «Check». . Не смотря на то, что этот символ несет в себе важную функцию и сообщает водителю о возможном существовании проблемы в работе двигателя, он является самым раздражающим и непонятным для любых автолюбителей.

Ведь причина в появлении значка «Check» на панели приборов может быть любая. Начиная от качества топлива и заканчивая низким уровнем антифриза. Большинство водителей ненавидят этот символ, так как точную информацию о причинах его появления он не дает. Для установления причины появления «Чек», необходимо будет провести комплексную диагностику многих систем автомобиля, что выльется в непредвидимые денежные траты, что естественно у любого водителя вызывает раздражение. Большинство из нас привыкло при появлении определенного символа на приборной панели, более точно идентифицировать проблему.

Например, при появлении значка “масло”, мы уже знаем, в двигателе . При появлении сообщения о низком уровне тормозной мы также определяем, что появилась проблема в тормозной системе. Но когда появляется значок «Check» водитель находится в неведении, пока не сделает полную диагностику электронной системы и не проверит в автомастерской двигатель автомобиля.

Многие из нас знают что такое A/C, 4WD, ABS… А что такое TGH, TDS, VSV знают наверное немногие. Но узнать то хочется. Поэтому ниже приведен список обозначений, которые часто можно встретить на японских автомобилях.

А — ampere(s) — ампер

ABS — антиблокировочная система тормозов

А/С (air conditioner) — воздушный кондиционер

АСС — положение замка зажигания (включен стеклоочиститель, радио, прикуриватель)

АСС (accessary) — добавочное питание

ACCEL (accelerator) — педаль газа

ACL (air cleaner) — воздухоочиститель

ADJ —ADJUST — регулировка

A/F (air fuel ratio) — состав топливно-воздушной смеси

AIR FLOW METER — датчик расхода воздуха

ALB — антиблокировочная система

ALT (alternator) — генератор

ALT (altitude) — высота

AM 1 — питание первой группы контактов замка зажигания

AM 2 — питание второй группы контактов замка зажигания

АМР — см. А

ANT (antenna) — антенна

APS — режим перемотки «автопоиск паузы» в магнитофоне

ASM (assembly) — сборка

А/Т — автоматическая трансмиссия

ATDC — после верхней мертвой точки

ATF (automatic transmission fluid) — жидкость для автоматической трансмиссии

ALTO (automatic) — автоматический

В (battery)- батарея

BACK UP — задний ход

BAND — диапазон (у радиоприемника)

BARO (barometric pressure) — атмосферное давление

ВАТ — см. В

BEAM — дальний свет

BELT — ремень

BLOWER MOTOR — мотор отопителя салона (он же -кондиционера)

BOOST — величина вакуума во впускном коллекторе

BRAKE — тормоз

BREAKER — тепловой размыкатель (предохранитель многократного действия)

BTDS — до верхней мертвой точки

С — см. CONTROL

САС (charge air coder) — охладитель всасываемого воздуха

CAM-CAMSHAFT — распределительный вал

СС — кубический сантиметр

CDS FAN (condenser fan motor) — мотор вентилятора, охлаждение конденсора (радиатора кондиционера)

CHECK — проверка

CHECK CONNECTOR — проверочный разъем

CHG — CHARGE — зарядка

CHOKE — воздушная заслонка

CI — центральный впрыск

CIG FUSE — предохранитель прикуривателя

СКР (crankshaft position) — положение коленчатого вала

СМН (cold mixture heater) — нагреватель топливной смеси

СМР (camshaft position) — положение распредвала

СО (carbon monoxide) — окись углерода

COLD — холод

CONTROL — управление

CRANK (crankshaft) — коленчатый вал

D — DRIVE — движение

DEF (defogger) — размораживатель, подогрев заднего (переднего) стекла

DI (distributor ignition) — распределить зажигания

DITRIBUTOR — трамблер

DOHC (double overhead camshaft) — двойной распредвал в головке блока

DOME — панель приборов, салон

DOOR CONTROL — управление дверью

DTS (diagnostic trouble code) — коды самодиагностики

DTM (diagnostic tast mode) — режим диагностики

E — END — конец (топлива)

Е — EARTH — «земля» (корпус)

EAI — подача воздуха в выпускную систему

ЕВСМ (electronic brake control module) — электронный блок управления тормозами

ЕСС (emission control computer) — блок управления выбросами (испарениями) двигателя

ECI — электронный центральный впрыск (тоже CI)

ЕСМ (engine control module) — см. circulation) — возврат выхлопных газов

ENG — ENGINE — двигатель

EPS — электронное управление амортизаторами

EST-S — см. ЕСТ

EVAP (evaporative) — система отсоса паров (из бензобака)

F (front)- перед

F (full) — полный (уровень топлива)

F (или FF). FORWARD — вперед

FAST — быстро

FAN MOTOR — мотор вентилятора

FAN I/UP RELAY — реле повышения оборотов холостого хода при включении вентилятора

FC (FCUT) — FUEL CUT — отсечка топлива

FL (fusible link) — предохранительная вставка

FLUID — жидкость

FOG LIGHTS — противотуманные фары

FP — см. FUEL PAMP

FREE — свободно

FUEL — топливо

FUEL PAMP — топливный насос

FUSE — предохранитель

FUSIBLE LINK — предохранительная линия

FWD (front wheel drive) — передний привод

GAUGE — датчик

GLOG PLUG — свеча накаливания

Н (hard) — жестко (режим подвески)

Н (hocr) — час

Н или Hi (high) — высокие (обороты), высокая (передача, температура)

НАС (high altitude compensation) — система компенсации атмосферного давления

HAI (hot air system) — система подачи горячего воздуха во впускной коллектор (при работе двигателя на сильном морозе)

HAZ (hazard) — аварийная сигнализация

HEAD LN — левая фара

HEAD RH — правая фара

HEAD RH LWR — правая фара ближнего света

HEAD RH UPR — правая фара дальнего света

HORN — сигнал

НОТ — горячий

HTR (heater) — нагреватель

IAC (idle air control) — управление воздухом в режиме холостого хода

IDL (idle) — холостой ход

IDL/UP — см. I/UP

IG (IGN) — igniter — коммутатор

IG (IGN) — ignition — зажигание

IGNITION COIL — катушка зажигания

НА — ignition integral assemble — интегральная сборка зажигания

INJECTOR — инжектор

INT — interval — интервал

I/UP — idle up — увеличение оборотов холостого хода

L (low) — низкие (обороты), низкая (передача, температура)

L (left) — левое (зеркало, положение)

LEVEL — уровень

LF (left front) — левый передний

LH (left hand) — левая рука

LOCK — блокировка

LR (left rear) — левый задний

LS (left side) — левый боковой

М (medium) — середина

М (memory) — память

М (minute) — минута

MAP (mass air flow) — измеритель объема воздуха

MAIN RELAY — главное реле

MAN — см. MANU

MANU — ручное (управление, регулировка)

МС (mixture control) — управление составом смеси

MIL (malfunction indicator lamp) — лампа неисправности («check»)

MIRROR — зеркало заднего вида

MODE — выбор режима

MPI — многоточечный впрыск

М/Т — механическая трансмиссия

N — neutral — нейтральное (положение)

N — normal — нормальное (состояние)

0/D — over drive — повышенная передача

2 WAY 0/D — автоматическое отключение повышенной передачи

ОНС — (overhead camshaft) — распредвал в головке блока цилиндров

OFF — выключено

OIL — масло

ON — включено

OX SENSOR — датчик кислорода

Р — PARKING — стоянка

РСВ (POWER CB) — power control block — силовой блок управления (обычно блок управления дверьми, стеклами)

PCV (positive crancase ventilation) — система вентиляции картера

PPS (progressive power steering) — система управления усилия на руле

PRE HEATING TIMER — реле времени предварительного нагрева (обычно свечей накаливания)

PUMP — насос

PULL — потянуть

PUSH — нажать

PWR (power) — мощностной режим

QUICK — быстро

R (return) — возвращение, назад

R (right) — правое (зеркало, положение)

RDI FAN (radiator fan motor) — мотор вентилятора радиатора охлаждения двигателя

REAR DOOR — задняя дверь

REAR WASHER MOTOR — мотор заднего отмывателя стекла

REAR WINDOW DEFOGGER — обогреватель заднего стекла

RELAY — реле

RESET — установка

REV (reversal) — изменение направления

RICH — богатая (смесь)

R. P.M. — обороты в минуту

RR — REAR — задний (например, RRDEF — задний размораживатель)

RTR MOTOR — retract motor — мотор открытия-закрытия фар S (soft) — мягкий

SAE (Society of Automotive Engineers) — общество автомобильных инженеров

SEAT HTR — seat heater — подогрев сидений

SEEK — поиск

SELECT — выбор (режима)

SENSOR — датчик

SET — установка

SLOW — медленно

SOHC (singl overhead camshaft) — один распредвал в головке блока

SPD — SPEED — скорость

SPORT (S) — спортивный (режим)

ST — STARTER — стартер

SUN ROOF — люк в крыше автомобиля

S/W (switch) — выключатель

TAIL — габаритные (огни)

ТВ (throttle body) — блок дроссельной заслонки

TEMS (Toyota electronic modolated suspension) — см. EPS

TDS (top dead center) — верхняя мертвая точка

TEMP (temperature) — температура

THROTTLE POSITION SENSOR — датчик положения дроссельной заслонки

THA — temperature heat air — температура воздуха

TGH — температура выхлопных газов

THW — temperature heat water — температура воды («Тосола»)

TRN — TURN — поворот

TURN RELAY — реле поворотов

VACUUM SENSOR — датчик вакуума

VALVE — клапан

VSV (vacum solenoid valve)- электромагнитный клапан на вакуумной магистрали

WARMER — нагреватель

W (warning) — предупреждение

WASHER — омыватель

WATER — вода

WD (wheel drive) — ведущие колеса

WIPER — стеклоочиститель

WINDOW стекло

WS (wheel steer) — управляемые колеса

4WD (four wheel drive) — полный привод

4А/Т — четырехскоростная автоматическая коробка передач.

Расшифровка значков на приборной панели

Дизайн приборной панели бывает самый разный и эволюционирует вместе с автомобилем, однако большинство обозначений на сегодняшний день унифицированы

Читай также: Выбор автомобиля за 110-150 тысяч гривен

Значки делают похожими, чтобы не путать автомобилистов, которые привыкли ориентироваться по определенным символам. Ниже показаны самые популярные индикаторы на приборной панели трех мировых производителей. 

---

Значки приборной панели bmw

---

1. Индикатор ABS. включается каждый раз, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой. Значок загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд.

2. Низкий уровень топлива. Появляется, если уровень топлива снизился до критической отметки и требуется срочная дозаправка.

3. Оповещение о проблемах с тормозной системой.

Читай также:  Самые дешевые иномарки в обслуживании в Украине: список

4. Предупреждающий световой сигнал. Оповещает о неизвестных проблемах с автомобилем, которые требуют визита в автосервис.

5. Воздушный фильтр. Информирует о проблемах с воздушным фильтром салона.

6. Передняя подушка безопасности. Индикатор свидетельствует о проблемах с подушкой безопасности и необходимости обратиться к профессиональной помощи.

Читай также: Самые полезные вещи в автомобиле: назван список

7. Напоминание о ремне безопасности. Становится активным при запуске двигателя и горит до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут.

8. Индикатор предупреждения о проблемах, возникших в электрической системе.

9. Индикатор детского автокресла. Сообщает о том, что в настоящий момент присоединено и используется стандартное детское сиденье.

10. Значок давления в шинах. Включается в случае низкого давления в шинах, что влияет на расход топлива и управляемость.

Читай также: Электроручник: чем отличается от обычного и по какому принципу работает

11. Боковые подушки безопасности – аналогично п.6.

12. Детское автокресло. Сигнал оповещает водителя о проблемах с установленным сзади детским автокреслом. Имеет сходство с п.7, но используется разными автопроизводителями.

13. Противотуманные фары. Активируется, когда водитель включает противотуманные фары, и гаснет после того, как они будут отключены.

14. Стеклоочистители. Значок появляется на приборной панели, как только включаются дворники.

15. Предупреждение о неправильной установке детского автокресла.

Читай также: Секретная функция автомобиля, о которой не знает 90% водителей

16. Проблемы с тормозной жидкостью. Индикатор достаточно редко размещается на приборной панели.

17. Аварийная сигнализация. Загорается, когда водитель нажимает соответствующую кнопку.

18. Круиз-контроль. Вид значка может отличаться в зависимости от производителя. Загорается, когда включена система круиз-контроля.

19. Сигнал о включенном освещении.

20. Обогрев заднего стекла. Включается после нажатия на кнопку обогрева заднего стекла.

21. Предупреждение о проблемах с аккумулятором. Вероятнее всего, он сигнализирует о низком заряде аккумулятора.

Читай также: Чем может навредить машине осенняя листва: главные угрозы для автомобиля

22. Блокировка дверей против открывания изнутри. Предупреждает о необходимости активации системы детской безопасности.

23. Обогрев лобового стекла. Аналогичен п.20.

24. Неисправность трансмиссии. После того, как загорится этот значок, автомобиль необходимо как можно скорее отправить в сервис.

25. Slip-индикатор. Устанавливается в автомобили повышенной комфортности и предупреждает о том, что автомобиль может потерять управление из-за сложных условий вождения.

26. Сигнал об открытых дверях автомобиля. Включается при запуске двигателя и сообщает о том, что одна или несколько дверей неправильно закрыты.

Читай также: Удаление ржавчины с авто: простые и эффективные методы

27. AWD. Загорается, когда включен полный привод.

28. ESP/BAS. Активируется при проблемах с системой курсовой устойчивости.

29. Предупреждение о перегреве двигателя. Требует остановки автомобиля.

30. OBD. Индикатор бортовой диагностики. Раскрывает проблемы с двигателем или выхлопной системой.

31. Индикатор противоугонной системы. Установлен на некоторых моделях, мигает один раз, когда автомобиль поставлен на сигнализацию.

32. Электронное управление дроссельной заслонкой. Включается при запуске двигателя, сигнализируя о проблемах с электроникой, отвечающей за управление дроссельной заслонкой.

33. Overdrive. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.

Читай также: Почему не стоит захламлять багажник автомобиля: видео

34. Сигналы поворота. Безусловно, один из самых известных индикаторов.

35. Дальний свет. Индикатор загорается, как только водитель активирует режим дальнего света.

36. Предупреждение о низком давлении масла. Как правило, требует полной остановки и доставке на СТО.

Вторая подборка значков касается автомобилей Volkswagen и группы VAG в целом.

---

Значки на приборной панели Volkswagen

---

Перечень значков слева направо:

скриншот

Читай также: Вредные привычки водителей, которые “убивают“ автомобиль

1. Активирован адаптивный круиз-контроль
2. Активирован круиз-контроль
3. Активирован ассистент удержания в полосе
4. Индикатор, который есть только на машинах с АКПП. Указывает на необходимость нажать педаль тормоза, перед тем как перевести автомобиль в режим парковки.
5. Проблемы с подушкой безопасности и/или ремнем безопасности. Причиной может быть как износ шлейфа проводов, ведущих к подушке/ремням, так и отсутствие подушек безопасности, как таковых.
6. Предупреждение об открытом капоте в автомобиле
7. Предупреждения об открытом багажнике в автомобиле
8. Данный индикатор загорается при включенном ручнике. Если ручник опущен, а значок продолжает гореть, необходимо долить тормозную жидкость. Если это не помогло, тогда нужно отправляться на сервис.
9. В автомобиле открыты двери, перепроверьте их перед началом движения.
10. Проблемы с системой охлаждения двигателя. Как правило, индикатор гаснет после доливки охлаждающей жидкости. Если это не помогает, то стоит обратиться в сервис.
11. Проблемы с давлением масла в двигателе. В таком случае необходимо проверить уровень масла и если его не хватает, то требуется долить масло до необходимого уровня. Если это не помогло, нужно обращаться в сервис.

12. Читай также: Как правильно прикуривать автомобиль — проверенная инструкция

    Проблемы с зажиганием двигателя. Если индикатор горит красным, то рекомендуется не выключать двигатель, так как он может не запуститься заново. В таком случае стоит заехать на ближайший сервис.

13. Этот индикатор загорается при неполадках рулевого управления с усилителем руля. Если проблема не критичная необходимо самому доехать до сервиса, если же поломка серьезная, то стоит вызвать эвакуатор.
14. Значок сообщает о необходимости пристегнуть ремень безопасности для пассажира или водителя.
15. В автомобиле активирован замок рулевого управления.

скриншот

Читай также: Как обезопасить себя на осенней дороге: правила для начинающих водителей

1. Данный индикатор может работать в нескольких режимах: Мигание: система ESP вмешивается в процесс вождения автомобиля и старается сохранить управляемость на дороге, это абсолютно нормально. Значок горит постоянно: водитель выключил систему стабилизации специально. Если после включения стабилизации или перезапуска автомобиля ничего не произошло, необходимо обратиться в сервис.
2. Лампа контроля выбросов. Необходимо перезапустить автомобиль. Если это не помогло нужно ехать на СТО.
3. Неполадки в управлении бензиновым двигателем
4. Индикатор давления масла: если индикатор горит постоянно, требуется долить масло; если индикатор мигает – датчик неисправен.
5. Проблемы в работе системы регулировки угла наклона фар
6. Ключ не в автомобиле. Данный индикатор загорается только в автомобиле с бесключевым доступом, если двигатель запущен, а автомобиль не может распознать ключ.
7. Низкий уровень топлива
8. Необходимо нажать педаль тормоза, чтобы перевести автомобиль из режима парковки в режим движения.

9. Читай также: Что делать, если заправил авто не тем топливом: Совет

   Проблемы с датчиком света и/или дождя. Дворники и фары по-прежнему можно включать вручную.

10. Индикатор, который указывает, что задние противотуманные фонари включены.
11. Неисправность заднего спойлера автомобиля
12. Неполадки в подключении сцепного устройства в автомобиле
13. Индикатор низкого давления в шинах. Необходимо довести давление в шинах до нормального уровня. Если после этого значок не пропадет, то необходимо обратиться за помощью в автосервис.
14. Необходимо долить жидкость омывателя ветрового стекла.

Скриншот/Toyota

Читай также: Как сэкономить до 40% топлива: советы

1. Проблемы с системой зарядки автомобиля
2. Проблемы с автоматической адаптацией фар. Адаптация фар все еще может быть выполнена вручную.
3. Выявлены неисправности с адаптивными амортизаторами подвески.
4. Проблема с пневматической подвеской автомобиля.
5. Обнаружена неисправность в системе активной безопасности автомобиля (подушки и ремни безопасности)
6. Ассистент удержания автомобиля в полосе не может распознать дорожную разметку.
7. Обнаружены проблемы в системе рулевого управления с усилителем. Необходимо вывернуть руль до упора влево, а затем до упора вправо, после чего некоторое время ехать со скоростью 15-20 км/ч. Если индикатор не пропал – нужно обратиться в сервис.
8. Обнаружена неисправность в системе ABS.
9. Указывает на неисправность в автоматической коробке передач. Как правило, вместе с этим индикатором появляется уточняющая надпись на экране мультимедиа или бортовом компьютере.

10. Читай также: Как проверить остаток топлива в баке: Дельный совет

    Обнаружена проблема в работе стоп-сигналов

11. Тормозные колодки слишком изношены, необходимо их заменить.
12. Обнаружена проблема в системе освещения автомобиля. Необходимо проверить все лампочки и при необходимости их заменить.
13. Запущен процесс складывания или раскладывания складной крыши. Если индикатор горит постоянно, то нужно попробовать сложить или разложить крышу. В случае, если индикатор не погас, необходимо заехать на сервис.
14. Индикатор управления дизельным двигателем.
15. Индикатор дизельного сажевого фильтра.

---

Значки на приборной панели Toyota

---

Скриншот/Toyota

Скриншот/Toyota

Скриншот/Toyota

Скриншот/Toyota

Скриншот/Toyota

Скриншот/Toyota

Скриншот/Toyota

Скриншот/Toyota

 

Скриншот/Toyota

---

Ранее мы писали о том, какой автомобиль можно взять в Украине за 100-150 тысяч гривен.

---

---

Что означают значки на приборной панели Автомобили новость на JcNews.ru

Приборная панель представляет собой один из наиболее информативных способов взаимодействия автомобиля и водителя, который позволяет уведомить владельца авто о возможных проблемах.

Приборная панель эволюционирует вместе с автомобилем, но большинство обозначений, обеспечивающих важную информацию, используются большинством автопроизводителей. Они не подвергаются изменениям, чтобы автолюбители могли быстро сориентироваться в проблемах, о которых им пытается сообщить собственный автомобиль.

Мы взяли наиболее распространенные обозначения, которые используются различными автопроизводителями по всему миру.

1. Индикатор ABS. включается каждый раз, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой. Значок загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд.

2. Низкий уровень топлива. Появляется, если уровень топлива снизился до критической отметки и требуется срочная дозаправка.

3. Оповещение о проблемах с тормозной системой.

4. Предупреждающий световой сигнал. Оповещает о неизвестных проблемах с автомобилем, которые требуют визита в автосервис.

5. Воздушный фильтр. Информирует о проблемах с воздушным фильтром салона.

6. Передняя подушка безопасности. Индикатор свидетельствует о проблемах с подушкой безопасности и необходимости обратиться к профессиональной помощи.

7. Напоминание о ремне безопасности. Становится активным при запуске двигателя и горит до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут.

8. Индикатор предупреждения о проблемах, возникших в электрической системе авто.

9. Индикатор «Детское автокресло». Сообщает о том, что в настоящий момент присоединено и используется стандартное детское автокресло.

10. Значок давления в шинах. Включается в случае низкого давления в шинах, что влияет на расход топлива и управляемость авто.

11. Боковые подушки безопасности – аналогично п.6.

12. Детское автокресло. Сигнал оповещает водителя о проблемах с установленным сзади детским автокреслом. Имеет сходство с п.7, но используется разными автопроизводителями.

13. Противотуманные фары. Активируется, когда водитель включает противотуманные фары, и гаснет после того, как они будут отключены.

14. Стеклоочистители. Значок появляется на приборной панели, как только включаются дворники.

15. Предупреждение о неправильной установке детского автокресла.

16. Проблемы с тормозной жидкостью. Индикатор достаточно редко размещается на приборной панели.

17. Аварийная сигнализация. Загорается, когда водитель нажимает соответствующую кнопку.

18. Круиз-контроль. Вид значка может отличаться в зависимости от производителя. Загорается, когда включена система круиз-контроля.

19. Сигнал о включенном освещении.

20. Обогрев заднего стекла. Включается после нажатия на кнопку обогрева заднего стекла.

21. Предупреждение о проблемах с аккумулятором. Вероятнее всего, он сигнализирует о низком заряде аккумулятора.

22. Блокировка дверей против открывания изнутри. Предупреждает о необходимости активации системы детской безопасности.

23. Обогрев лобового стекла. Аналогичен п.20.

24. Неисправность трансмиссии. После того, как загорится этот значок, автомобиль необходимо как можно скорее отправить в сервис.

25. Slip-индикатор. Устанавливается в автомобили повышенной комфортности и предупреждает о том, что автомобиль может потерять управление из-за сложных условий вождения.

26. Сигнал об открытых дверях автомобиля. Включается при запуске двигателя и сообщает о том, что одна или несколько дверей неправильно закрыты.

27. AWD. Загорается, когда включен полный привод.

28. ESP/BAS. Активируется при проблемах с системой курсовой устойчивости.

29. Предупреждение о перегреве двигателя. Требует остановки автомобиля.

30. OBD. Индикатор бортовой диагностики. Раскрывает проблемы с двигателем или выхлопной системой.

31. Индикатор противоугонной системы. Установлен на некоторых моделях, мигает один раз, когда автомобиль поставлен на сигнализацию.

32. Электронное управление дроссельной заслонкой. Включается при запуске двигателя, сигнализируя о проблемах с электроникой, отвечающей за управление дроссельной заслонкой.

33. Overdrive. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.

34. Сигналы поворота. Безусловно, один из самых известных индикаторов.

35. Дальний свет. Индикатор загорается, как только водитель активирует режим дальнего света.

36. Предупреждение о низком давлении масла. Как правило, требует полной остановки транспортного средства и доставке его в сервис. 

Учишься водить машину? 12 функций автомобиля, которые необходимо знать (+ изображения)

Когда вы впервые сядете в машину, вы увидите потенциально сбивающий с толку набор переключателей, циферблатов, рычагов (жезлов), кнопок, датчиков и индикаторов. В современных автомобилях этих функций становится все больше и больше.

Фары дальнего или ближнего света

Когда вы поворачиваете фары, он будет либо на подрулевом переключателе (почти у всех современных автомобилей), либо на циферблате на приборной панели (многие Holdens и Audis). Настроек будет как минимум две: габаритные огни и ближний свет.В некоторых автомобилях есть третья настройка, называемая «Авто», которая будет использовать датчик на лобовом стекле, чтобы определять, когда включать фары.

Ваши фары дальнего света светят намного ярче, чем фары ближнего (или ближнего) света. Их можно использовать для освещения большей части открытой дороги. Обычно вы получаете к ним доступ, либо толкая один из стержней на рулевой колонке вперед, либо отводя рычаг назад до щелчка. В обоих случаях они снова выключаются, потянув рычаг назад. Если ваши стебли движутся вперед на полный свет (а это делает большинство новых автомобилей), вы можете ненадолго отъехать назад, чтобы мигать фарами.

Запрещается использовать ближний свет фар, когда вы приближаетесь к другому транспортному средству или следуете за другим транспортным средством, когда вы припаркованы или если полицейский управляет движением.

Если ваши фары дальнего света включены, вы увидите синий значок фары, подсвеченный на комбинации приборов (там, где находятся ваш спидометр и тахометр). Некоторые новые автомобили имеют автоматические фары дальнего света.

Противотуманные фары

Противотуманные фары обычно управляются отдельным переключателем или диском.Не во всех машинах они есть; это, как правило, европейские автомобили. Обычная конфигурация — две низкие фары спереди и одна красная задняя фара. Красный задний фонарь намного ярче обычных задних фонарей и примерно такой же яркости, как стоп-сигналы. По этой причине его не следует использовать, когда не туманно, потому что это может сбить с толку (и ослепить) водителей.

Если будет туман, вы не будете использовать дальний свет фар, потому что туман будет отражать свет обратно в вас, что затрудняет обзор.

Омыватели ветрового стекла

Вам необходимо содержать лобовое стекло в чистоте, и все новые автомобили оснащены омывателями ветрового стекла, которые распыляют воду на лобовое стекло синхронно с дворниками. У большинства автомобилей есть один или два распылителя на капоте, но у некоторых распылитель находится в самих дворниках.

Обычный способ активировать опрыскиватель — потянуть рычаг управления ветровым стеклом на себя.

Если в вашем автомобиле есть задний стеклоочиститель, он может иметь и омыватель. Задние дворники обычно активируются поворотом конца подрулевого переключателя ветрового стекла.Действие шайбы иногда представляет собой еще один щелчок, поворачивающий ручку, или толкающий конец палочки. На старых автомобилях толкание конца стержня могло быть тем, что использовалось для основных шайб.

В некоторых автомобилях есть омыватели фар, которые активируются при активации омывателей ветрового стекла.

Вы должны содержать лобовое стекло в чистоте, особенно когда есть риск ослепления или попадания солнечных лучей, поскольку отражение грязи на лобовом стекле может ослепить вас.

Стеклоочистители прерывистого действия

В зависимости от того, насколько новый ваш автомобиль, дворники могут иметь до пяти настроек: выключено, автоматически, прерывисто, медленно (низкая), быстро (высокая).На изображении показаны выкл., Прерывистый, низкий и высокий.

Автомобили с автоматическими дворниками обычно имеют датчик дождя на лобовом стекле за зеркалом заднего вида. Стеклоочистители с прерывистым режимом работы производят чистку с интервалом, который вы можете установить. Обычно бывает 3-6 интервалов, от одного раза в несколько секунд до почти непрерывного. В новых автомобилях часто отказываются от стеклоочистителей с прерывистым режимом работы в пользу автоматического определения момента, когда необходимо протереть экран.

Следующее значение — низкий.Это непрерывное протирание на низкой скорости, которое подходит для мороси и слабого или умеренного дождя. Самая высокая настройка предназначена для максимальной скорости стеклоочистителя, которая справится со всеми, кроме самых проливных ливней.

Если вы используете низкооборотные дворники, когда периодического действия будет достаточно, вы изнашиваете свои щетки стеклоочистителя раньше, и это будет стоить вам ненужных денег.

Рециркуляционный воздух

В вашем автомобиле будет либо кнопка включения системы кондиционирования на рециркуляция, либо ползунок.У большинства новых автомобилей есть кнопка, и только базовые модели автомобилей, такие как базовая модель Toyota Hilux, по-прежнему имеют слайдер. У ползунка есть преимущества в том, что вы можете настроить наполовину рециркуляцию воздуха, а наполовину — снаружи, но в настоящее время в этом нет необходимости.

Если вы за рулем и чувствуете запах выхлопных газов других автомобилей, включите рециркуляцию воздуха. Это будет втягивать воздух из салона автомобиля. Если вы живете в районе, где зимой становится холодно, включите рециркуляцию воздуха, пока двигатель нагревается, иначе вы будете втягивать более холодный воздух снаружи.

Используйте наружный воздух, когда вы находитесь на открытой дороге и вдали от дыма. Помните, что вдыхание паров вредно для вас, поэтому использование рециркуляции в городе может помочь минимизировать количество паров, попадающих в машину.

Рециркуляция воздуха без использования кондиционера в конечном итоге приведет к запотеванию окон, поскольку влага от вашего дыхания увеличивает влажность в автомобиле и конденсируется на более холодном ветровом стекле.

Регулировка руля

Большинство новых автомобилей имеют регулировки по высоте и углу наклона (насколько близко или далеко от вас находится рулевое колесо).Хорошее практическое правило — установить рулевое колесо так, чтобы, когда вы протягиваете руки через руль, если ваши руки прямые, ваши запястья опирались на край. Это означает, что когда вы держитесь за руль, у вас будут слегка согнутые руки, и это лучшее положение, которое является хорошим компромиссом между управляемостью, комфортом и безопасностью. Технически вы могли бы немного лучше контролировать себя, если бы ваши руки были немного более согнуты (в зависимости от некоторых других вещей, таких как положение сиденья и сам автомобиль), но это приближает вас к подушке безопасности, а слишком близко к подушке безопасности опасно, если она уходит.

Обычно вы найдете регулировку рулевого колеса в виде рычага под рулевой колонкой. Если у вас более новая дорогая машина, вы можете найти джойстик слева или справа от рулевой колонки, который перемещает ее с помощью электроники.

Датчик температуры

Во многих автомобилях есть бортовой компьютер с датчиком температуры. Вы должны использовать это, чтобы определить, может ли дорога быть обледенелой. Температура ниже 3 градусов по Цельсию означает, что на дорогах есть опасность обледенения.

Кроме того, при любой температуре выше среднего (по Цельсию) не следует оставлять домашних животных в машине, так как машина может быстро нагреться, и они могут умереть от теплового истощения.

Фотохромное зеркало заднего вида

Фотохромные зеркала заднего вида автоматически затемняются, когда датчик обнаруживает, что автомобиль следует за вами ночью. Их можно включить или выключить (см. Переключатель в нижней части зеркала). Если в вашей машине нет фотохромных зеркал, скорее всего, у нее будет одно из зеркал старого образца с рычагом под ним для изменения угла преломления и, таким образом, уменьшения яркости света.Появляется новая технология, которая использует камеру для создания изображения заднего вида в том же зеркале. Например, большинство новых Kias оснащены зеркальной камерой заднего вида. Некоторые зеркала также имеют другие функции, например, это со встроенным компасом.

Замок закрытый

На вашей двери обычно две кнопки, одна из которых выглядит как незапертый замок, а другая — как запертый замок. Это заблокирует и разблокирует сразу все двери. Если вы за рулем и чувствуете себя небезопасно в определенном районе, вы можете использовать эту кнопку, чтобы заблокировать все двери.Некоторые автомобили делают это автоматически на скоростях, превышающих скорость ходьбы.

Демистер полной мощности

На многих более новых автомобилях есть кнопка кондиционирования воздуха, которая обеспечивает почти мгновенную подачу запотевания через вентиляционные отверстия лобового стекла. Это связано с тем, что ваше лобовое стекло может очень быстро запотевать, и вам не нужно слишком долго отводить глаза от дороги, чтобы изменить «режим» кондиционирования, включить вентилятор и изменить температуру.

Задний демистер

В вашем заднем стекле есть провода, по которым пропускается ток малой мощности для нагрева стекла.Это для запотевания заднего стекла. Обратите внимание на разницу в форме значка на кнопке, отличающей заднее стекло от переднего лобового стекла.

Счетчики поездок

В большинстве новых автомобилей есть счетчики поездок A и B. Вы можете использовать один из них, чтобы контролировать экономию топлива — просто установите его на ноль при заправке, а затем запишите, сколько вы израсходовали. Другой можно использовать для отслеживания длительных поездок. Например, если вы совершаете путешествие длиной в пару сотен километров, установите счетчик поездок на ноль, и тогда вы узнаете (немного мысленно вычислив), как далеко вы остались в пути.

5 интересных фактов о Hyundai Sonata

2021 года, которые вы могли не знать

Что касается семейных седанов среднего размера, Hyundai Sonata 2021 года является незамеченным героем сегмента.

Доступная с традиционными бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями или экономной газо-электрической гибридной трансмиссией, Sonata 2021 предлагается в нескольких комплектациях, чтобы удовлетворить различные бюджеты покупателей. Автомобиль получил высокие оценки за безопасность и имеет лучшую в отрасли гарантию Hyundai и покрытие дорожной помощи.

Это привлекательные причины, чтобы подумать о покупке новой Sonata 2021 года, но в семейной 4-дверной модели Hyundai есть много необычных вещей. Если вам интересно узнать больше, ознакомьтесь с пятью интересными фактами о Hyundai Sonata 2021 года, которые вы могли не знать.

Интересный факт 1: Hyundai Sonata N Line — это взрыв для езды — Найдите лучшие предложения Hyundai!

Фото: Christian Wardlaw

Hyundai оснащает гоночную Sonata N Line турбированным 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 290 лошадиных сил. Эта силовая установка в сочетании с «мокрой» автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (DCT), переработанным рулевым управлением и подвеской, передними спортивными сиденьями и 19-дюймовыми колесами с липкими шинами превращает Sonata в настоящий спортивный седан.

Судя по моему опыту вождения этой машины по извилистым горным дорогам, случайное управление крутящим моментом — единственный недостаток ее вождения. В противном случае он может разорвать ваши любимые дорожные ленты с устойчивой и внушающей уверенность легкостью.Если вы любите водить машину, Sonata N Line требует особого внимания.

Интересный факт 2: Hyundai Sonata Hybrid Limited имеет солнечные панели на крыше — Найдите лучшие предложения Hyundai!

Для другого вида удовольствия от вождения, а именно для гипермилинга, Sonata Hybrid обеспечивает до 52 миль на галлон в смешанном вождении. Но это для базового уровня отделки салона Blue. При обновлении до версии Limited вы получите «солнечную крышу» в качестве стандартного оборудования.

Солнечная крыша не требует пояснений.Это солнечная панель, которая увеличивает запас хода до двух миль каждый день, обеспечивая электричеством аккумулятор Sonata Hybrid. В свою очередь, это делает автомобиль более эффективным, а вы экономите деньги в течение года.

Интересный факт 3: Hyundai Sonata может самостоятельно парковаться — Найдите лучшие предложения Hyundai!

Технология Hyundai Remote Smart Parking Assist (RSPA) доступна для Sonata 2021 года. В этом автомобиле это простая система, которая уступает тому, что Hyundai предлагает в других автомобилях, таких как Genesis G80.Он перемещает Sonata вперед и назад по прямой, в то время как владелец стоит за пределами автомобиля, управляя технологией с помощью брелока.

Сценарии использования RSPA включают извлечение автомобиля со стоянки, когда другие водители теснят Sonata с обеих сторон. Он также подходит для въезда в закрытый гараж и выезда из него.

Кроме того, для Sonata доступна технология Hyundai Digital Key. Он позволяет владельцам смартфонов на базе Android использовать свое устройство в качестве ключа от машины.Используя технологию беспроводной связи ближнего радиуса действия, телефон открывает двери и активирует систему запуска двигателя. Добравшись до места назначения, вы можете запереть автомобиль цифровым ключом.

Интересный факт 4: Hyundai Sonata чувствует движение в салоне при парковке — найдите лучшие предложения Hyundai!

Версии Sonata с ультразвуковой системой оповещения Hyundai о пассажирах сзади могут обнаруживать движение в автомобиле в течение 24 часов после того, как вы вышли из него. Пример использования этой системы напоминания на заднем сиденье — если родитель забыл о спящем ребенке на заднем сиденье.Если система обнаруживает движение, когда ребенок просыпается, она подает звуковой сигнал и мигает светом, а также отправляет владельцу сонаты текстовое уведомление, чтобы тот проверил машину.

Дополнительные функции безопасности включают:

• Предупреждение о безопасном выходе — предупреждает пассажиров, когда небезопасно открывать дверь и выходить из автомобиля
• Монитор слепых зон — предупреждение о слепых зонах на основе камеры для обеих сторон автомобиля
• Ассистент вождения по шоссе — система помощи при вождении уровня 2

Фото: Christian Wardlaw

При покупке нового Hyundai вы получаете больше, чем просто отличную гарантию и 3 дня бесплатного пользования. Обещание обмена.Вы также получаете бесплатное плановое техническое обслуживание в течение трех лет или 36 000 миль и, если в выбранной вами Sonata оно есть, бесплатные услуги с подключением по Blue Link.

Основные характеристики Blue Link включают:

• Автоматическая экстренная помощь после столкновения
• Кнопка SOS для помощи в любое время днем ​​и ночью
• Уведомление о панике для автоматического оповещения определенных людей при срабатывании тревожной кнопки
• Дистанционный запуск двигателя и предварительное кондиционирование воздуха
• Дистанционное запирание и отпирание дверей
• Дистанционное устройство поиска автомобилей
• Функции вождения для подростков, связанные со скоростью, комендантским часом и географическими границами
• Вывоз угнанного автомобиля

Blue Link доступен с более высокими уровнями отделки салона и бесплатно в течение первых трех лет владения Сонатой.

Hyundai является источником информации в этой статье. Он был точным по состоянию на 20 мая 2021 года, но с тех пор он, возможно, изменился. Всегда уточняйте информацию о продукте и его наличие на веб-сайте автопроизводителя или в местном представительстве.

Компьютер в машине

Владмир Шелест

Нам задают много вопросов о обломках автомобилей, которые скрипят, грохочут и ломаются — все, от того, почему мое колесо щелкает, до того, как мне избавиться от этого запаха грызунов.Но уже некоторое время мы видим, что наши почтовые ящики забиты вопросами о неисправностях электронных компонентов. Это кое-что говорит о техническом прогрессе автомобиля. Транспортные средства все чаще ведут себя как компьютеры с колесами, поэтому пришло время обсудить малоизвестный аспект вашего автомобиля: его компьютерную сеть. В прошлом мы назвали бы это электрической системой, но ее задача вышла далеко за рамки простого перемещения немых электронов. В совокупности эта электроника известна как сеть контроллеров или CAN, но, если быть более точным, система проводов и программных протоколов, действующих как соединительная ткань между компьютерами и датчиками транспортного средства, известна как CANbus.CAN позволяет автомобилям быть умнее, дешевле и способными делать некоторые изящные вещи, которые иначе были бы невозможны.

Инфраструктура для информации

Мы поговорили с Эриком Патоном , техническим специалистом Ford, о тонкостях CAN. Патон говорит: «Если есть что-то, что водители должны знать, садясь в машину, так это то, что все кажется простым, но под прикрытием это невероятно сложно». Конструкция CAN аналогична системе автострад.Данные перемещаются, как автомобили, с автомагистралей с интенсивным движением на дороги местного значения через съезды и съезды. Тысячи точек данных пересекают эту автомагистраль в любое время на любом заданном участке и могут выйти на любом выходе. В автомобиле расположены различные компьютеры, называемые электронными блоками управления или ЭБУ — светофоры и перекрестки в нашей аналогии с дорожной системой. Каждый блок управления двигателем выполняет несколько задач: управление двигателем или трансмиссией, закрывание окон, отпирание дверей и т. Д. К этим компьютерам подключены датчики и переключатели для обнаружения таких переменных, как температура, давление, напряжение, ускорение под разными углами, торможение, рыскание и крен автомобиля, угол поворота и многие другие сигналы.Когда блоку управления двигателем требуется сигнал от датчика, подключенного к блоку управления в другом месте автомобиля, здесь на помощь приходит CAN.

Подобно автостраде, сеть CANbus позволяет данным от всех датчиков и компьютеров постоянно циркулировать по автомобилю. Каждый компьютер постоянно передает всю свою сенсорную и программную информацию — до 2000 сигналов передаются по сети в любое время, независимо от того, запрашиваются они или нет. В то же время каждый ECU «слушает» сеть, чтобы извлечь фрагменты информации, которые могут ему понадобиться для выполнения своей работы.Нет центрального концентратора или системы маршрутизации, только непрерывный поток информации, который всегда доступен для ЭБУ.

Возьмем, к примеру, раздвижные двери с электроприводом, которые часто встречаются в современных минивэнах. Эти двери управляются ЭБУ, называемым модулем управления кузовным оборудованием. Датчики постоянно сообщают, открыта дверь или закрыта, и когда водитель нажимает кнопку, чтобы закрыть дверь, сигнал от этого переключателя транслируется по сети. Однако, когда ЭБУ получает этот сигнал, он не просто закрывает дверь.Во-первых, он проверяет поток данных, чтобы убедиться, что автомобиль стоит на стоянке и не движется. Если все в порядке, он дает команду силовой цепи, которая включает двигатели, используемые для закрытия двери. Однако он идет еще дальше — затем ЭБУ контролирует напряжение, потребляемое двигателями. Если он обнаруживает скачок напряжения, который происходит, когда дверь закрывается из-за ошибочной сумки или непослушной части тела, ЭБУ немедленно меняет направление двери, чтобы предотвратить потенциальную травму. Если дверь закрывается правильно, защелка электрически блокирует дверь.В прежние времена это было бы инженерным подвигом. Просто электрическое питание дверей потребовало бы специальных проводов, проложенных между переключателем, дверным переключателем и двигателем.

До того, как CAN была разработана в середине 80-х, каждый раз, когда автопроизводитель добавлял электронную функцию, такую ​​как, скажем, подогрев сидений, приходилось добавлять новые выделенные провода только для подключения обогревателей к переключателю, установленному на приборной панели. С годами больше возможностей означало больше проводов, пока буквально мили проволоки в лозах толщиной не запястья вились по всей машине.С CAN обогреватели сидений и выключатель, который их запитывает, не обязательно соединяются напрямую. Они могут просто «разговаривать» по существующей сети CAN — никаких специальных проводов не требуется. Однако нужен , так это дополнительное программирование для объединения всех устройств в сеть. Это выбор — сдвинуться в сторону сложности программирования, а не физической сложности. CAN сделала разработку программного обеспечения более сложной задачей, но она дала гораздо больше положительных результатов: значительная экономия затрат для потребителя, гораздо меньший вес, меньшая зависимость от ресурсов резины и меди и гораздо лучшая надежность с меньшим количеством проводов, которые могут оборваться с течением времени.Эти атрибуты могут быть важны с технической точки зрения, но наиболее глубокий эффект от этого перехода к программированию сказывается на диагностике транспортных средств и обновлениях программного обеспечения.

Автомобиль, исцели себя

Уменьшение размера жгута проводов автомобиля и другие преимущества не были основным стимулом для создания CAN. По мере того как в конце 1970-х требования к загрязнению стали более зрелыми, Национальная администрация безопасности дорожного движения и Калифорнийский совет по воздушным ресурсам потребовали способов мониторинга эффективности систем контроля выбросов транспортных средств.Результатом этой директивы стал стандартизированный протокол бортовой диагностики (теперь во втором поколении, известный как OBD-II), который требовал сети CAN для эффективного подключения ко всем датчикам двигателя для самодиагностики. Благодаря такому соединению назначенный ЭБУ может следить за сетью на предмет сообщений о проблемах, передаваемых в сеть в виде кодов OBD-II. Если ECU обнаруживает проблему, он передает ее в виде буквенно-цифрового кода и загорается индикатор Check Engine. Современные автомобили проводят эту самопроверку каждый раз, когда машина движется.Любой, у кого есть портативный считыватель кодов (см. Цифровая диагностика), может подключиться к стандартному 16-контактному порту данных в пространстве для ног водителя и получить коды неисправностей. Поиск в Интернете обычно объясняет неисправность или, по крайней мере, дает намек на проблему.

Тот же самый порт данных также пригодится, если производитель обнаружит компьютерный сбой или хочет изменить работу автомобиля. Например, производитель автомобилей может разработать алгоритм для более плавного переключения передач. Установить его в любой автомобиль клиента так же просто, как техник дилера, подключивший свой компьютер к порту данных и загрузивший новое программное обеспечение.До появления CAN это означало бы физическую замену ЭБУ.

Заглянув за цифровой занавес

Крупные мастера знают все о способности перепрограммировать или взломать автомобиль. Производители, конечно, не одобряют эту практику — это аннулирует вашу гарантию, — но не каждый может устоять перед желанием перепроектировать код и внести несколько изменений. Если у вас нет диплома инженера по вычислительной технике, взлом системы напрямую не рекомендуется (если вы случайно взорвите двигатель, у вас останется орнамент подъездной дорожки в виде автомобиля), хотя некоторые продукты вторичного рынка позволяют взаимодействовать с сетью вашего автомобиля. весьма полезно, особенно если вы помешаны на скорости.Механики в мастерских по производству хот-родов, которые модифицируют двигатели для увеличения мощности, успешно перепрограммируют автомобили не менее десяти лет. Но помните, они профессионалы.

ЧТО ДАЛЬШЕ: Подключение к Интернету

Электронная сеть вашего автомобиля может быть сложной, но поскольку объем обрабатываемых ею данных со временем увеличивается, ее необходимо модернизировать. Скорее всего, автомобили будут использовать систему на основе Ethernet, такую ​​как VEEDIMS, которая установлена ​​в высокотехнологичном родстере Iconic AC.VEEDIMS присваивает каждому компоненту автомобиля IP-адрес, чтобы централизованные и удаленные компьютеры могли передавать огромные объемы информации. Подключите сотовое соединение, и данные можно будет передавать в облако для анализа. Посещение дилера для обновления программного обеспечения может быть заменено загрузкой. Что все это сдерживает? Устаревшие расходы. На воссоздание программного обеспечения потребуются миллиарды. Но когда-нибудь появится автомобильный Ethernet.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Органы управления и индикаторы лифта — archtoolbox.com

Требования к органам управления и индикаторам лифта регулируются местными кодами доступности. Информация в этой статье взята из Стандартов доступного дизайна Министерства юстиции США ADA. См. Коды доступа в вашей местной юрисдикции.

Элементы управления и индикаторы вестибюля лифта

На рисунке ниже показаны три элемента, которые требуются в холле лифта: обозначения этажей, кнопки вызова и фонари в холле.Показанные значения высоты взяты из Стандартов ADA для доступного дизайна.

Элементы управления и индикаторы вестибюля лифта

Указатели этажа нанесены на обе косяки всех дверей лифта. Обычно это белое число на черном фоне, обозначения этажей всегда имеют выпуклые цифры и символы Брайля для тактильного чтения. Номера должны быть высотой не менее 2 дюймов. Обозначения пола устанавливаются на высоте 60 дюймов над чистым полом.

Кнопки вызова используются для запроса лифта.Они установлены на высоте 42 дюймов над чистым полом и состоят из кнопки «вверх» и «вниз», которые загораются, показывая, что запрос получен и идет лифт.

Фонари для холла используются для обозначения прибывающего лифта и направления, в котором он будет двигаться. В дополнение к светящимся указателям поворота фонари в холле имеют звуковой сигнал, указывающий направление. Звуковые сигналы звучат один раз, когда лифт поднимается, и два раза, когда лифт опускается.В качестве альтернативы голосовые индикаторы могут показывать «повышается» или «понижается» вместо тонов. Фонари для холла устанавливаются на высоте не менее 72 дюймов над готовым полом и должны быть видны вблизи кнопок вызова. Стрелки на фонарях в холле должны быть не менее 2 1/2 дюймов в высоту.

Управление кабиной лифта

Элементы управления внутри кабины лифта сильно различаются в зависимости от типов услуг, которые владелец хочет разместить на панели управления. Однако есть и стандартные элементы. Все элементы должны иметь эквивалентное описание шрифтом Брайля рядом с текстом или символами.

Кнопки выбора этажа используются для выбора этажей, на которых остановится лифт. Кнопка самого верхнего этажа должна находиться на высоте 54 дюйма над готовым полом или ниже. Кнопки имеют диаметр 3/4 дюйма и загораются при нажатии.

Рабочие и аварийные кнопки смещены под кнопками выбора этажа. Эти кнопки включают в себя открытие двери, закрытие двери, аварийную остановку, аварийную сигнализацию, домофон или телефон и т. Д. Самая нижняя из этих кнопок должна находиться на высоте 35 дюймов над чистым полом или выше.

Клавишный переключатель Элементы управления иногда расположены над кнопками выбора этажа, а иногда под кнопками управления и аварийной ситуации. Они позволяют включать и выключать различные функции обслуживающим персоналом здания. В комплект могут входить кнопки управления пожарной службой, удержания двери в открытом положении, включения / выключения лифта, включения / выключения функции технического обслуживания и т. Д.

На схеме ниже показан общий вид панели управления лифтом.

Управление кабиной лифта

Индикаторы кабины лифта

Внутри кабины лифта, помимо пульта управления кабиной, будет указатель положения этажа.Этот индикатор может быть расположен над панелью управления кабиной или по центру над дверями лифта. Помимо видимых цифр, обозначающих этаж, на котором останавливается (или проезжает) автомобиль, должен быть также звуковой сигнал. В новых лифтах есть словесная индикация этажа и направления движения, например «этаж шесть, спускается».

Нажмите и начните: Краткая история приборных панелей автомобиля | Мэтью Даддарио | Опыт и дизайн Helm

Автомобильные информационные панели прошлого, настоящего и будущего

В Helm мы следим за дизайном так же, как и практикуем его, и благодаря нашей работе с ACV Auctions и Basil Cars мы в большей степени вовлечены в автомобильную промышленность, чем мы могли раньше вообразить.Поэтому нас все больше заинтриговала самая важная для пользователя часть автомобиля — интерфейс приборной панели.

Интерфейс: точка, где встречаются и взаимодействуют две системы, субъекты, организации и т. Д.

Поскольку автомобили с годами становились все более сложными, интерфейсы пришлось приспосабливать к дополнительным функциям. При переходе от оригинальной Model T к Tesla Model X многое изменилось.

От программного обеспечения до оборудования — всегда интересно посмотреть, какие дизайнерские итерации появляются в первых нескольких раундах революционного продукта.

Ford Model T — 1923

Модель T была первым автомобилем, построенным для простого человека. Разработанные Генри Фордом в 1909 году автомобильные технологии находились в зачаточном состоянии.

Модель T развила максимальную скорость 35 миль в час, поэтому датчик скорости был относительно ненужным и не входил в стандартную комплектацию. Глядя на приборную панель модели 1923 года, единственная измерительная поверхность — это амперметр. Амперметр — это прибор, который измеряет ток, обычно в точке между батареей и регулятором напряжения.И что интересно, такого калибра нет даже в автомобилях, построенных сегодня.

Maybach Zeppelin DS8 — 1932

Автомобили класса люкс, такие как Maybach выше, имели лучшие характеристики, чем Model T, и использовали больший набор функций, что привело к увеличению стоимости. Фактически, этот бегемот весил 6600 фунтов! Он даже включал в себя амортизаторы двойного действия, роскошную кожаную обивку и максимальную скорость более 100 миль в час.

Но ключевой особенностью этого зверя стала установка полуавтоматической трансмиссии.Команда инженеров разработала компактную коробку передач с автоматическим зацеплением, чтобы улучшить впечатления от запуска Maybach.

Передачи включались с помощью рычагов переключения, которые перемещались с помощью давления вакуума. Сцепление нужно было задействовать только для трогания с места, остановки и движения задним ходом. Преселектор будет использоваться для выбора желаемой передачи. После выбора автомобиль переключал передачи, как только водитель отпускал педаль газа.

Это было намного проще, чем сложная последовательность операций, которая существовала в предыдущей модели.

50–80-е годы были золотой эрой художественного дизайна приборных панелей. Это было время показных колес, ярких кабриолетов и фильмов про автомобилистов.

Chrysler Imperial — 1955

Стиль дизайна 1940-х и 50-х годов предполагал непомерное количество датчиков и циферблатов на приборных панелях, что нашло отражение в Imperial. Ручки и эстетическая сложность были модными в то время. Это было связано с романтизмом кабины бомбардировщиков времен Второй мировой войны и не обязательно с удобством использования.Это влияние кабины самолета на приборные панели автомобилей можно увидеть даже в автомобилях, построенных в 2015 году.

Plymouth Fury — 1965

Ford LTD — 1975

На протяжении 60-х и 70-х годов мы видим отчетливую трансформацию приборной панели в современный эстетический дизайн. с автоматической коробкой передач, становящейся популярной. Важность прикуривателя демонстрируется тем, что его иерархия находится слева от водителя на виду из-за повсеместного распространения курения в американской культуре.

Кроме того, из-за разрушительных аварий и остаточных судебных разбирательств стали более важными функции безопасности, надежности и производительности транспортных средств. Современные подушки безопасности были изобретены в 1953 году, и в 1968 году требовалось установить ремни безопасности на всех автомобилях.

Chevrolet Corvette — 1980

В этом смелом интерьере корвета вы можете увидеть величайшее произведение этой эпохи. Динамичные оттенки красной кожи и фетра украшают интерьер. Все это собрано во впечатляющем ярком пластиковом рулевом колесе, который на ощупь выглядит конфетным и мягким.

Oldsmobile Delta — 1993

От спортивного к стандарту мы видим переход от стиля к комфорту. Кондиционер, подстаканники и датчики скорости на приборной панели становятся утилитарными приоритетами, например, добираться до работы и длительные поездки становятся нормой.

Saturn L300–2004

Этот Saturn воплощает в себе классический автомобильный интерфейс эпохи 2000 года с переключателем передач в нижней части правой руки водителя и переходом с кассет на проигрыватель компакт-дисков.Если вы посмотрите на предыдущие информационные панели, многие кнопки имеют широкую горизонтальную ориентацию. Компактная вертикальная панель управления Saturn позволяет водителю относительно легко контролировать все аспекты автомобиля.

Еще одно интересное наблюдение этого автомобиля — размер руля. Несмотря на то, что гидроусилитель руля используется в автомобилях с 1951 года, маленькое колесо демонстрирует легкость управления этими современными автомобилями. Интерьер также очень эргономичен, с подстаканниками и изогнутым перчаточным ящиком, оптимизированным для комфорта и максимизации пространства.

Tesla S Series — 2012

Трудно понять, с чего начать с Tesla и ее роль в изменении автомобильной промышленности. Мы достигли точки, когда технологические компании начали создавать смартфоны и применять их в автомобилях. В Tesla мы видим полностью цифровую приборную панель с 17-дюймовым экраном. Этот автомобиль имеет функции приложений и обновления, как и смартфон с регулярными обновлениями программного обеспечения. На приборной панели минимальное количество физических кнопок, только аварийная световая сигнализация и некоторые основные элементы управления на рулевом колесе.

Основным преимуществом цифрового интерфейса является его адаптируемость и возможности персонализации. Кроме того, гибкость программного обеспечения означает, что его постоянно совершенствует команда разработчиков Tesla. Поэтому даже более старые модели будут иметь обновленное программное обеспечение и пользовательский интерфейс, в отличие от автомобилей с физическими приборными панелями.

Персонализация зависит от расположения настраиваемого пользовательского интерфейса. Как и интерфейс iPhone, панель управления Tesla позволяет пользователям перемещать приложения на главном экране.Если вы больше всего используете карты, музыку или кондиционер, пользователь может определить личную важность с помощью расстановки приоритетов.

Future UI ?!

Производители автомобилей продолжают тенденцию приспосабливаться к рынку и открывать новые возможности благодаря технологиям.

Как дизайнеры, мы стремимся увидеть разницу между тем, что можно сделать, нужно ли это делать и что уже делается. Глядя на сенсорный экран Tesla, многие утверждают, что они перестарались с высокотехнологичным интерфейсом, убрав почти все физические кнопки.Критики утверждают, что они пожертвовали тактильной обратной связью ради ошибки, потому что она по-прежнему важна для внимания водителя и безопасности.

Однако, оглядываясь назад, вы все равно увидите, что эти проблемы существовали в каждую эпоху на заре инноваций в виде фривольных ручек, неуправляемого рулевого управления и запутанных музыкальных плееров. Ключом к созданию следующего великолепного дизайна приборной панели автомобиля всегда будет учет всех прошлых успехов и добавление к ним технологий сегодняшнего дня.

ОБЩИЕ ВОПРОСЫ | Дельта Соник

Есть ли у заведений франчайзинг?

№Delta Sonic — это семейный бизнес со штаб-квартирой в Буффало, штат Нью-Йорк. Сохранение семейной собственности позволяет нам поддерживать отличный сервис и качество, которыми мы стали известны.

Каковы ваши часы работы?

Каждое местоположение немного отличается. Щелкните здесь, чтобы просмотреть список мест с указанием часов работы.

Почему вы сканируете регистрацию моего автомобиля и что вы делаете с моей информацией?

Delta Sonic требует, чтобы номерной знак вводился для каждого автомобиля, входящего в мойку.Сканируя регистрацию, мы получаем номерной знак для внутреннего отслеживания и для гарантийных стирок. Никакая личная информация не собирается.

Автомобили какого размера можно мыть?

Максимальная высота, которую мы можем мыть, составляет 84 дюйма или 7 футов.

Шины какого размера можно стирать?

Максимальный размер шин, которые мы можем мыть, — 12,5 дюймов, максимальный размер шин Union Road — 10,5 дюймов.

Как мне запросить пожертвование?

Запросы на пожертвования должны быть отправлены вместе с документацией сборщика средств / организации на donations @ deltasoniccarwash.com. Пожалуйста, сделайте предварительное уведомление за 3-4 недели.

Откуда у вас бензин?

Бензин

Delta Sonic в основном поставляется с нефтеперерабатывающих заводов в Соединенных Штатах, которые используют сырую нефть из источников в Канаде и Северном море.

Как мне проверить статус претензии?

Все претензии обрабатываются при получении и занимают от 7 до 10 рабочих дней. Если по какой-либо причине вы не получили от нас известий, напишите в наш отдел рекламаций по адресу questions @ deltasoniccarwash.com

Должен ли я использовать гарантию стирки там же, где я купил ее?

Нет. Вы можете получить гарантию в любом месте.

Когда истечет срок действия моего рейнчека?

Никогда.

В чем разница между Super Kiss и Super Kiss Plus?

Super Kiss Plus включает в себя все продукты, такие как Super Kiss plus Tire Dressing, RainX, Sonic Gloss и Sonic Glaze. Также можно сделать еще 2 стирки в течение 2 недель.

Как отменить мой безлимитный тариф?

Нажмите здесь, чтобы заполнить форму отмены до 25-го числа месяца, чтобы убедиться, что вам не выставят счет за следующий месяц. Вы получите подтверждение отмены по электронной почте в течение 24 часов.

Как мне обновить мою кредитную карту в файле?

Обратитесь к кассиру прачечной или позвоните по телефону 1-800-THE-KISS. Имейте неограниченный номер стикера при звонке.

Срок действия My Groupon истек, могу ли я использовать его?

Да.Вы можете использовать его по цене, которую вы за него заплатили.

Нужна ли мне запись на замену масла или осмотр?

Нет. Мы принимаем автомобили в порядке очереди.

Сколько времени занимает детализация?

Полный спектр услуг составляет от 2 до 6 часов в зависимости от услуги. Экспресс-детализация займет около 15 минут.

Мне нужна запись на прием для подробностей?

Мы рекомендуем записываться на прием для получения всех подробных услуг, поскольку они могут занять до 6 часов.Экспресс-подробности не требуют предварительной записи.

Почему я должен доплачивать за свой автомобиль?

За большие транспортные средства взимается дополнительная плата, поскольку для их очистки требуется больше времени и больше продукта.

Что считается негабаритным автомобилем?

Все фургоны, минивэны, внедорожники, универсалы, лимузины и грузовики считаются негабаритными, а также некоторые большие кроссоверы и все, что имеет 3-й ряд.

Покупки через Интернет

Если вы покупаете у нас продукт или услугу, мы запрашиваем у вас определенную личную информацию в процессе покупки.Вы должны предоставить контактную информацию (например, имя, номер телефона и адрес) и платежную информацию (например, номер кредитной карты и дату истечения срока действия), чтобы совершить покупку. Мы используем информацию, которую мы собираем в процессе покупки, для выставления счетов, для выполнения ваших заказов, для административных, аналитических, корреспондентских и операционных целей, для настройки рекламы и предложений и для других маркетинговых целей, а также для других целей, обсуждаемых в настоящей политике конфиденциальности. . Если у нас возникнут проблемы с обработкой заказа, мы будем использовать эту информацию, чтобы связаться с вами.

Возврат

Если по какой-то причине вы не полностью удовлетворены своей покупкой в ​​Интернете, вы можете обменять ее на полный возврат средств. Отправляйте все возвраты в Delta Sonic Returns, PO BOX 251, Niagara Square Station, Buffalo, NY 14202. Товар / услуга должны быть возвращены целиком. Позвоните по телефону 1-800-THE-KISS, если у вас возникнут какие-либо вопросы или проблемы.

Сделай сам — Модель 3

Все включено на 1 секунду	выкл.	Последовательность запуска.	Ничего. Mobile Connector запускается.
Все на	выкл.	Включение. Mobile Connector запитан и находится в режиме ожидания, но не заряжается.	Убедитесь, что Mobile Connector подключен к автомобилю.
Потоковое	выкл.	Идет зарядка.	Ничего.Mobile Connector успешно заряжается.
Потоковое	1 вспышка	Зарядный ток снижен из-за высокой температуры в автомобильном разъеме.	Отключите Mobile Connector от автомобиля, а затем снова подключите его. Рассмотрите возможность зарядки в более прохладном месте, например в помещении или в тени. Если ошибка не исчезнет, ​​обратитесь в ближайший сервисный центр.
Потоковое	2 вспышки	Зарядный ток снижен из-за высокой температуры во входном штекере, который подключается к контроллеру Mobile Connector.	Отсоедините Mobile Connector от автомобиля и от стены. Убедитесь, что адаптер полностью вставлен, подключите Mobile Connector к стене, а затем подключите его к автомобилю. Если ошибка не исчезнет, ​​обратитесь в ближайший сервисный центр.
Потоковое	3 вспышки	Зарядный ток снижен из-за высокой температуры, обнаруженной в контроллере Mobile Connector.	Отключите Mobile Connector от автомобиля, а затем снова подключите его.Подумайте о зарядке в более прохладном месте, например в помещении или в тени. Если ошибка не исчезнет, ​​обратитесь в ближайший сервисный центр.
Потоковое	4 вспышки	Зарядный ток снижен из-за высокой температуры сетевой розетки.	Убедитесь, что сетевая розетка подходит для зарядки и вилка вставлена ​​правильно. Рассмотрите возможность подключения к другой розетке. В случае сомнений обратитесь к электрику.
Потоковое	5 миганий	Зарядный ток снижен из-за обнаруженной неисправности адаптера.	Убедитесь, что адаптер Mobile Connector подключен правильно.
Выкл.	1 вспышка	Замыкание на землю. Электрический ток течет по потенциально опасному пути.	Отключите Mobile Connector от автомобиля, а затем снова подключите его.Попробуйте другую розетку. Если ошибка не исчезнет, ​​обратитесь в ближайший сервисный центр.
Выкл.	2 вспышки	Потеря грунта. Mobile Connector обнаруживает потерю земли.	Убедитесь, что сетевая розетка правильно заземлена. Рассмотрите возможность подключения к другой розетке. В случае сомнений обратитесь к электрику.
Выкл.	3 вспышки	Неисправность реле / ​​контактора.	Отключите Mobile Connector от автомобиля, а затем подключите его снова. Попробуйте использовать другую розетку. Если ошибка не исчезнет, ​​обратитесь в ближайший сервисный центр.
Выкл.	4 вспышки	Защита от повышенного или пониженного напряжения.	Убедитесь, что сетевая розетка подходит для зарядки и вилка вставлена ​​правильно. Рассмотрите возможность подключения к другой розетке. В случае сомнений обратитесь к электрику.
Выкл.	5 миганий	Неисправность адаптера.	Убедитесь, что адаптер Mobile Connector подключен правильно.
Выкл.	6 миганий	Неисправность пилота. Неправильный уровень пилота.	Отключите Mobile Connector от автомобиля, а затем подключите его снова. Попробуйте использовать другую розетку. Если ошибка не исчезнет, ​​обратитесь в ближайший сервисный центр.
Выкл.	7 миганий	Ошибка или несоответствие программного обеспечения.	Обновите программное обеспечение автомобиля, если доступно. Если обновление недоступно, обратитесь в ближайший сервисный центр.
Выкл.	на	Самопроверка не удалась.	Отключите Mobile Connector от автомобиля, затем подключите его снова. Если ошибка не исчезнет, ​​отключите Mobile Connector от автомобиля и от розетки, затем снова подключите его.
Все на	1 вспышка	Тепловая неисправность.	Рассмотрите возможность зарядки в более прохладном месте, например в помещении или в тени. Если ошибка не исчезнет, ​​обратитесь в ближайший сервисный центр.
Все на	5 миганий	Неисправность адаптера. Ток зарядки ограничен 8А.	Отключите Mobile Connector от автомобиля.Подключите Mobile Connector обратно к автомобилю. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт