Панорамная крыша на авто: Чем плоха панорамная крыша у автомобиля

Чем плоха панорамная крыша у автомобиля

Когда автомобиль с панорамной крышей, то на первый взгляд кажется, что эта опция дает автомобилю сплошные преимущества. Как и в случае с большинством функций, доступных на современных автомобилях, существует ряд плюсов и минусов панорамной крыши у авто. Однако минусов намного больше, нежели плюсов. Ниже вы узнаете, чем же плоха панорамная крыша у авто.

Панорамная крыша пропускает тепло в ваш автомобиль

Если вы живете в солнечном регионе, то такое дополнительное стекло на крыше автомобиля может привести к быстрому повышению температуры в салоне.

Даже если автомобиль имеет тонированный люк в крыше, повторяющий классический вид черной крыши, температура все равно может очень сильно повыситься. В вашей машине все равно будет душно, даже если у вас работает кондиционер.

Это добавляет больший вес к крыше автомобиля

Производители автомобилей делают все возможное, чтобы уменьшить вес своих транспортных средств, потому что легкие автомобили равняются лучшему расходу бензина.

Также получите преимущества в торможении и ускорении. Тяжелые должны быть размещены как можно ниже, чтобы улучшить управляемость и устойчивость автомобиля для водителя.

С добавлением более 200 фунтов стекла в конструкцию панорамной крыши вместе с необходимыми арматурными стержнями, двигателем и дренажными каналами, автомобиль будет немного грузоподъемен.

Панорамная крыша добавляет шум вашему авто

Вместо металлического листа для крыши панорамная крыша добавляет тяжелые стеклянные панели, переключатели, каналы, ролики и двигатели, которые помогут максимально использовать преимущества этой конструкции.

Это также изменяет форму транспортного средства, меняя профиль его движения на ветру. Это изменение может привести к тому, что автомобиль будет более шумным во время движения на дороге.

Ездить во время дождя будет неприятно

Поскольку при установке большой панорамной крыши будет меньше изоляции от осадков, попадающих на ваш автомобиль.

Звук дождя будет хорошо слышен, значительно громче по сравнению с оригинальным дизайном. Хотя некоторые люди наслаждаются звуком дождя, вождение в сильный ливень может сделать практически невозможным комфортную поездку.

Панорамная крыша снизит конструктивную целостность авто

Панорамная крыша создает большую «дыру» в крыше вашего автомобиля. Если крыша охватывает всю верхнюю конструкцию, то будьте готовы к тому, что она никогда не будет такой же прочной или твердой, как обычный вверх, поскольку уплотнения не всегда на 100% водонепроницаемы.

Точки слива могут иногда забиваться, что приведет к переполнению и утечке воды в кабину. При ДТП стекло также может представлять потенциальную опасность во время опрокидывания.

Преимущества и недостатки автомобилей с панорамной крышей

Производители постоянно стремятся к совершенствованию современных легковых автомобилей, улучшению их дизайна и внешнего вида. Дабы доставить максимум эстетического удовольствия автовладельцам и, конечно же, привлечь новых покупателей, повысить продажи.

Одним из достаточно эффективных, нестандартных и, по отзывам многих автомобилистов и специалистов, весьма привлекательных решений стала панорамная крыша. Всего несколько лет назад такая конструкция была, скорее, редкостью. Но в настоящее время установка панорамной крыши – всего лишь одна из опций. Сегодня услуга по установке панорамной крыши доступна для большинства автомобилей, входящих в средний и преимум сегмент.

Особенности конструкции панорамной крыши

Панорамная крыша существенно изменила облик автомобиля внешне, сделала его более легким, визуально похожим на кабриолет. Но самые большие изменения произошли внутри салона, который в дневное время суток стал светлее и просторнее.

Водитель и пассажиры во время движения автомобиля могут рассматривать окрестности благодаря существенно увеличенному обзору. Если же по каким-либо причинам необходимо вернуть в салон авто привычную обстановку, то прозрачную крышу можно закрыть специальным фальшпотолком. Это устройство представляет собой выдвижную шторку, которая перемещается вручную или при помощи специального электропривода.

Многие автомобилисты прекрасно понимают, что стекло в любом варианте уступает по прочности металлу. И стеклянная крыша в конструкции кузова современного автомобиля, скорее всего, не может оставаться такой же надежной и безопасной, как металлическая поверхность.

Учитывая вышеупомянутые сомнения, в ходе разработки кузова с крышей из стекла инженеры продумали множество нюансов, чтобы обеспечить максимальную безопасность водителя и пассажиров. Безусловно, речь о высокой прочности материала, который представляет собой специальное слоеное стекло, а также об устойчивости кузова к различным видам механической нагрузки.

Результатом инженерной работы стал инновационный кузов со стеклянной крышей, обеспечивающей панорамный обзор. Что важно, механическая устойчивость этого стекла многократно выше, чем у лобового.

Основные конструктивные особенности панорамной крыши:

1. Многослойность. Готовое изделие формируется из 5 прослоек, объединенных в одну цельную деталь.
2. Верхний и нижний слои изготавливаются из специализированного высокопрочного полотна, сертифицированного и проверенного в многочисленных тестах на удароустойчивость.
3. Центральный слой – крепкая поликарбонатная пленка. Она не только эффективно гасит колебания, возникающие в момент механических усилий, но и увеличивает надежность оргстекла более чем в 60 раз. Если в конструкции крыши применено силикатное стекло, то его прочность пленка повышает в 200 раз. Такой материал, конечно, можно деформировать, но разбить невозможно.
4. Пространство между слоями залито и скреплено при помощи специального жидкого полимера. Его используют в качестве высокоэффективного клеевого состава.

Плюсы и минусы

Панорамные крыши в конструкции современных автомобилей – достаточно популярное и модное направление. Повышенным спросом пользуется у молодежи и представителей бизнес-элит, которые ценят стеклянные крыши за следующие преимущества:

• Улучшение обзорности.
• Визуальное расширение пространства в салоне.
• Больше дневного и солнечного света в автомобиле.
• Внесение положительных изменений во внешний облик авто, возможность выбора цвета стекла, а также интенсивности тонировки.

А если спросить специалистов и активных пользователей, то можно узнать и про недостатки:

• Существенное удорожание цены автомобиля.
• Появление капель влаги на внутренней поверхности стеклянной крыши.
• Повышенный уровень теплопроводности, который становится причиной увеличения отдачи тепла в условиях низких температур.
• Дополнительные расходы в случае повреждения стеклянной поверхности, в том числе, при дорожно-транспортном происшествии.

Об уходе за панорамной крышей

Стеклянная конструкция крыши авто характеризуется высокой надежностью и долговечностью. Особого обслуживания в повседневном вождении не требует.

Однако дважды в год (весной и осенью) рекомендуется обеспечивать уход как за самой поверхностью, так и за монтажными и технологическими отверстиями, полозьями и другими элементами крыши из стекла.

Мероприятия по уходу включают несложные процедуры; очистку от пыли и скопившейся грязи, удаление различных отложений и нанесение тонкого слоя силиконовой смазки (предпочтительно в виде спрея). Используя обезжириватель и обыкновенные ватные палочки, нужно просто удалить старую смазку с поверхности и между элементами панорамы, а затем нанести новый защитный слой.

6 причин, чтобы отказаться от панорамного люка

Дата: 2 апреля 2019 г.

Нет ничего красивее и привлекательней, чем внешний вид автомобиля у которого панорамный люк. Стоит посмотреть на новые Mercedes-Benz C-Class или Kia Stinger, автомобили, оснащенные полностью черными тонированными стеклянными крышами, выглядят просто потрясающе. Особенно круто — это контраст между темной крышей и более светлым общим цветом автомобиля, такими как белоснежный жемчужный или светло-серебристый металлик.

Большинство людей согласятся, что выглядят эти авто очень хорошо, но, на практике имея автомобиль с панорамным люком могут возникнуть важные вопросы, которые необходимо учесть при покупке нового автомобиля, прежде чем поставить галочку в выборе этой опции.

1. Увеличение температуры в салоне автомобиля

Это конечно очевидно, но панорамный люк на крыше буквально создает массивное окно, через которое прямые солнечные лучи проникают в ваш автомобиль. Серьезность этой проблемы зависит от вашего географического местоположения, от того, насколько высока летняя температура, а также от ясности неба — что будет определять, насколько будет сильный и интенсивный солнечный свет. Например, в Австралии, средняя летняя дневная температура превышает иногда 40°С, в сочетании с кристально чистым голубым небом. Эти условия позволяют солнцу быть просто «испепеляющим». В России тоже можно найти места с жарким и солнечным климатом.

В жаркие дни, оставляя любое транспортное средство на солнце в течение 15 или более минут, вы увидите, что температура в салоне существенно повысится, а у автомобиля с панорамным люком температура в салоне моментально взлетит до небес. Можно предположить, что тонированное стекло поможет, но, к сожалению, по нашему опыту, это мало что меняет. Тонированное стекло работает по принципу прямого поглощения ультрафиолетовых лучей вместо того, чтобы пропускать их внутрь, и, по существу, создает большой черный перегретый элемент в верхней части автомобиля.

Выдвижные тканевые навесы, установленные непосредственно под панорамным люком на крыше, предотвращают передачу части этого тепла в кабину, но это также означает, что в пространстве между ними будет скапливаться невероятное количество тепла. Это тепло может излучаться в кабину в течение некоторого времени после того, как вы сели в автомобиль и начали движение, а это означает, что система кондиционирования вашего автомобиля будет работать намного интенсивнее, чтобы снизить температуру в салоне, а затем её поддерживать.

2. Уменьшение высоты потолка в салоне

Если вы думаете, что выбор панорамного люка в вашем автомобиле даст вам больше места, то это не тот случай. Видите ли, дополнительное пространство, необходимое для мотора панорамного люка на крыше и солнцезащитных роликов, означает, что ваш автомобиль, скорее всего, будет иметь меньший запас по высоте в сравнении с тем, который вы использовали без него. Иногда разница может достигать 50 мм.

Если убрать навес или открывать люк на крыше, тоже не решают проблему, так как само отверстие недостаточно далеко расположено от места, где находится голова водителя. Проще говоря, более высокие водители должны были бы наклонить голову к центру автомобиля, чтобы расположить голову в пределах панорамного проема крыши. Единственной альтернативой для высоких водителей является откидывание спинки сиденья, чтобы увеличить запас по высоте, но это может создать эргономические проблемы, связанные с рулем и радиусом действия педали.

Поэтому, если вы довольно высокий человек, то вам обязательно нужно проверить положение сидения в автомобиле, оборудованным люком, прежде чем вы решите купить авто с этой опцией.

3. Добавленный вес к автомобилю

Производители автомобилей прилагают максимум усилий, чтобы уменьшить вес своих автомобилей, поскольку это даёт приемущества, когда речь идет об ускорении, торможении и экономии топлива. Там, где это возможно, они также стараются расположить тяжелые предметы (например, двигатель, коробку передач и топливный бак) как можно ниже, чтобы улучшить устойчивость и управляемость автомобиля.

Поэтому специалистам не нужно напоминать, что стеклянная крыша весом более 100 кг, проходящая через самый верх автомобиля, — не самая лучшая идея. Причина, по которой они весят так много, заключается в том, что стекло чертовски толще и тяжелее, чем стальные или алюминиевые кровельные панели, не говоря уже о всех необходимых дополнительных арматурных стержнях, электродвигателях и дренажных каналах.

Думайте об этом так. Наличие панорамного люка на вашем автомобиле может быть равнозначно наличию дополнительного пассажира в вашем автомобиле — и это практически навсегда.

4. Усложнение конструкции и добавление шума

Хотя это похоже на проблему лишнего веса, о котором мы упоминали выше, но это важный вопрос, который необходимо рассмотреть отдельно. Панорамные люки придают автомобилю дополнительную сложность. Там, где раньше был только лист металла и обивка потолка, вдруг появляются две или более тяжелые стеклянные панели; электродвигатели, переключатели, каналы и ролики для навеса; плюс главный мотор и механизм скольжения для самой панели люка.

Помимо всех этих частей, которые могут сломаться или выйти из строя, они также расположены прямо над вашей головой — с возможностью возникновения всевозможных шумов, скрипов и шуршаний, которые со временем могут развиться и раздражать вас во время вождения. Также стоит отметить, что капли дождя, падающие на стеклянную крышу, тоже звучат несколько громче.

Обычная стальная или алюминиевая крыша не только тише, но, что самое важное, не содержит ничего такого, что могло бы со временем загреметь или сломаться.

5. Снижение структурной целостности

Панорамный люк на крыше — это, по сути, гигантская дыра в крыше вашего автомобиля, и хотя это может способствовать структурной жесткости автомобиля, он никогда не будет таким же прочным, как автомобиль с обычной крышей. Стоит также учитывать, что по своей сути резиновые уплотнения люка не являются на 100% водонепроницаемыми. В то время как резиновые уплотнения удерживают большую часть воды, вся конструкция люка полагается на дренажные каналы в крыше автомобиля для предотвращения попадания влаги в салон.

Эти точки слива могут иногда забиваться, что может привести к переполнению дренажных каналов и попаданию воды в кабину.

6. Как часто вы будете его использовать?

Люди часто покупают кабриолеты, потому что им кажется, что они будут постоянно убирать крышу, но в действительности все ни так. Зачастую просто слишком жарко, слишком холодно или слишком ветрено, чтобы ездить с опущенной крышей, и в результате водитель в конечном итоге прекращает его использовать. Автомобили с панорамным люком на крыше часто сталкиваются с подобной судьбой.

Как и кабриолет, панорамный люк по конструкции — это «все или ничего». В большинстве автомобилей люк на крыше не может быть открыт, если только внутренние шторки полностью не убраны, а это значит, что весь автомобиль будет открыт для солнца. Это делает бессмысленным оставлять люк в крыше открытым во время стоянки (в целях выпуска горячего воздуха из автомобиля), поскольку стеклянная крыша будет впускать гораздо больше тепла, чем люк может вытеснить.

Кроме того, люки на крыше часто слишком громкие в открытом состоянии, на скорости свыше 80 км/ч, если только вы не любите сильно кричать на своих пассажиров, чтобы просто поговорить.

Итак, вы все еще желаете панорамный люк?

Несмотря на их недостатки, некоторые автовладельцы любят свои автомобили с люком на крыше. Но, возможно, они живут в более щадящем климате, или системы, используемые в их авто, лучше спроектированы. Может лучше сэкономить деньги и купить автомобиль без панорамного люка?

Такие авто могут выглядеть фантастически, и идея владеть автомобилем с установленным панорамным люком чрезвычайно привлекательна, но учтите, что реальность может не соответствовать вашим ожиданиям.

---

ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.

Анатолий Мачульский: люк на крыше – за и против

Машины с панорамной крышей регулярно вызывают споры в среде автолюбителей, накал дискуссии по этому вопросу уступает разве что спору вокруг машин-кабриолетов. Автоэксперт и механик с многолетним опытом Анатолий Давидович Мачульский отмечает, что вокруг «машин с люком» существует много мифов, как правило не имеющих отношения к действительности. Автомобиль с панорамной крышей, как любая конструкция, имеет плюсы и минусы, но в целом нет ничего негативного в приобретении такой машины, подчеркивает Анатолий Мачульский.

Обманчивая хрупкость

Самый популярный миф о панорамной крыше – это якобы ее большая хрупкость по сравнению с традиционной металлической крышей. На практике, поясняет эксперт, такое мнение справедливо разве что для случаев кустарной установки люков и панорамных крыш, которая производится более или менее квалифицированными мастерами.

«Конструкторы машины еще на стадии первичного проектирования рассматривают все возможные варианты нагрузки на стекло и последствия такого воздействия. При этом главным критерием пригодности конструкции к производству оказывается прочность силового каркаса кузова и безопасность сидящих внутри. Да, поведение крыши при опрокидывании тоже тестируется. Даже если стекло разобьется, то его осколки не травмируют водителя и пассажиров», — подчеркивает Анатолий Мачульский.

Эксперт обращает внимание, что установка люка происходит с соблюдением всех требований технических регламентов. И, поскольку для изготовления люка и тем более крыши используется весьма специфическое стекло — прочность конструкции ненамного уступает обычной стали.

Правильная панорамная крыша представляет собой многослойный пакет из панелей, имеющих разные физические свойства и предназначение, объясняет Анатолий Мачульский. В самых высокотехнологичных моделях может даже встретиться слой солнечных батарей, служащих для выработки электроэнергии. Особенное внимание уделяется местам контакта твердого, но хрупкого стекла с более пластичным металлом: стекло должно без повреждения передавать нагрузку на способный к деформации без разрушения металл.

По этим же причинам «стеклянная» крыша не станет более легкой добычей для автомобильных воров.

«Если обычная машина не бронированная, то ее крышу в принципе можно повредить и обычной отверткой, тем более достаточно прочным ножом. В этом смысле, твердое стекло будет даже более серьезным препятствием. Кроме того, автоворы как правило предпочитают проникать в машину через боковые двери, а они у машин с люком и без – идентичны», — объясняет Анатолий Давидович.

Ремонт машины с панорамной крышей после падения камня или сосульки тоже не будет разительно отличаться, говорит Анатолий Мачульский. Небольшой удар стекло выдержит без проблем, а металлическая крыша может получить вмятину. Если же на панорамную крышу обрушится удар достаточно сильный, чтобы повредить стекло, его мощности хватит на деформацию всего кузова, и тогда уже не будет особой разницы в стоимости ремонта.

Люк — не течет

Очевидно, что панорамная крыша или люк будут первыми сталкиваться с дождем и снегом, поэтому было бы странно, если бы конструкторы не предусматривали это обстоятельство, говорит эксперт. Панорамные крыши, установленные в заводских условиях, полностью герметичны – во всяком случае, не уступают по этому показателю лобовому или любому другому стеклу автомобиля, подчеркивает Анатолий Давидович.

Кроме дождя, панорамная крыша эффективно защищает и от ультрафиолета, и это серьезное преимущество перед кабриолетами.

«Почему-то считается, что кабриолет – идеальная машина для юга, моря и гор. На практике, все ровно наоборот: вместо крыши автомобиля прямые солнечные лучи будет принимать ваша голова и плечи. Придется делать эрзац «крыши», носить шляпу или бейсболку. И то, и другое может быть проблематично при езде с открытым верхом», — пояснил Анатолий Мачульский.

У хорошей машины с панорамной крышей в «сэндвиче» стекла присутствует улавливающий ультрафиолет слой. Поэтому, говорит эксперт, такая машина дает все преимущества кабриолета, при этом не имеет его недостатков – ведь никакой кондиционер в кабриолете не обеспечит защиты от солнца. Да и в целом, уровень психологического комфорта в машине с панорамной крышей или люком выше, чем кабриолете.

Аквариум с тонировкой?

Полностью несостоятельны и заочные опасения того, что водитель и пассажиры машины с панорамной крышей или люком будут ощущать себя внутри аквариума, что будет раздражать и повлияет на концентрацию при вождении. Анатолий Мачульский напоминает, что, во-первых, такие опасения можно ожидать в случае кабриолета. А, во-вторых, если в какой-то момент прозрачность крыши будет раздражать, ее можно закрыть шторкой. Такая опция предусмотрена большинством производителей.

Помимо этого, обращает внимание Анатолий Давидович, на крышу не распространяются установленные законом нормы на тонировку стекол, и владелец авто волен делать ее настолько прозрачной, насколько ему хочется.

Какие-то дополнительные психологические факторы, вызванные панорамной крышей или люком при вождении отсутствуют, подчеркивает эксперт. Вопреки еще одному мифу, уровень шума при езде в машине с прозрачной крышей не превышает стандартный.

«Устанавливать люк или прозрачную крышу в кустарных условиях недопустимо еще и потому, что геометрия машины с панорамным обзором проходит тщательную проверку, в том числе в аэродинамической трубе», — объясняет Анатолий Мачульский. Эксперт обращает внимание, что у каждого производителя свой размер люка, а панорамная крыша имеет нюансы в геометрии. Это происходит потому, что панорамная крыша должна полностью соответствовать линиям и конструкции всего автомобиля, обтекающий ее воздушный поток не должен создавать турбулентностей.

«Это может оказаться сюрпризом, но исследуется и поведение воздушного потока при открытом люке. Как правило, крыши с люком имеют еще и специальный аэродинамический обтекатель, задача которого не допустить возникновения сквозняков в салоне и перенаправить воздушные потоки так, чтобы уровень шума внутри машины был ниже», — говорит эксперт.

Если вам хочется машину, сидя в которой вы будете видеть небо – смело выбирайте вариант с панорамной крышей или люком, резюмирует Анатолий Давидович. За это удовольствие вам вряд ли придется платить больше, чем с «традиционной» машиной.

Не покупай авто с панорамной крышей! Недостатки панорамы | Fastmb.ru

Панорамная крыша очень красиво смотрится на рекламном проспекте и на фото в глянцевых журналах. Но какие неожиданности ожидают владельцев авто и почему все больше водителей выбирают комплектацию без «панорамы»?

Новые комплектации знакомых машин, которые предлагались с панорамной крышей, очень быстро стали популярными, завоевали армию поклонников и первые годы считались показателем качества, стиля и отменного вкуса. Несколько лет назад ажиотаж вокруг «панорамы» стал снижаться, владельцы модной крыши все чаще стали замечать неудобство такого кузова, сложность эксплуатации и очень дорогой ремонт. Что нужно знать каждому автомобилисту, кто планирует купить авто с модной «панорамой»?

Снижение безопасности

Производители называют мифом мнение экспертов о том, что панорамная крыша снижает общую безопасность автомобиля. Как аргумент, приводятся данные о химических и физических свойствах стеклянных панелей, тонкости проектирования. Действительно, в автомобилях с панорамным верхом при производстве кузов усиливают и «разгружают» крышу. Это позволяет увеличить процент безопасности, но не на много.

Дело в том, что стекло и пластик не имеют тех показателей жесткости, которые есть у металла, и при аварии панорамная крыша не может служить надежным барьером. Нагрузка на кузов автомобиля с «панорамой», в самом безопасном исполнении на Мерседесе Е-класса, остается увеличенной на 30%.

Полный обзор

«Панорама» позволит полностью осветить салон автомобиля и предотвратит проникновение УФ излучения. Но вместе с открытым кругозором приходит и необходимость ежедневно чистить или мыть крышу. В реальных условиях эксплуатации водители не увидят «рекламного» побережья или захватывающего вида на горы.

Городские улицы — это опавшая листва на крыше, птичий помет, клубы гари и ежедневное обозрение других автомобилей и их собственников при многочасовом «отдыхе» в пробках. В половине случаев те водители, которые с энтузиазмом покупали панорамное авто, после единственной поездки, вдохновившись простором, через несколько месяцев устают от всеобщего обозрения и начинают использовать шторку и тратить деньги на дополнительную тонировку.

Цена

Стоимость транспортного средства с «панорамой» значительно выше, чем аналогичная комплектация с крышей. И если после первой мойки открывающийся люк «панорамы» начнет скрипеть и заедать, то гарантийным случаем это не будет. Ремонтировать неисправность придется самостоятельно.

Летом жарко, зимой холодно

Как бы ни убеждали рекламные проспекты в том, что стеклянная крыша надежно защитит салон от инфракрасного излучения, это миф. В жару салон нагревается в два раза быстрее, если держать «панораму» не зашторенной. Придется или постоянно использовать кондиционер, или держать крышу закрытой.

В первом случае — это расход топлива, снижение ресурса аккумулятора и нагрузка на систему кондиционера. Уже после трехмесячной эксплуатации в таком режиме следует ожидать выход из строя компрессора кондиционера.

Зимой салон будет остывать быстрее, и шторка здесь уже не поможет. Учитывая действительно суровые российские зимы, печка будет работать без остановок, а это — опять же дополнительная нагрузка на все системы и расход топлива.

Достоинства у обзорной крыши также есть, но эти преимущества, скорее всего, эстетического характера, не практического. При выезде на природу очень приятно любоваться открывающимися видами и чувствовать себя в салоне, как в лесу. Внешний вид автомобиля также становится более привлекательным — чувствуется стиль, вкус и, если хотите, достаток владельца.

Видео — факты и мифы о панорамных крышах:

мифы, плюсы и минусы.

Чем люк отличается от панорамной крыши

Достаточно часто автомобили представительского класса и не только, оснащены панорамными крышами. Это добавляет автомобилю индивидуальности и роскошности. При этом стоимость данного удовольствия достаточно высокая. Мы попытаемся раскрыть все преимущества и недостатки данного вида крыши.

Что собой представляет панорамная крыша

Панорамная крыша может располагаться как по всей поверхности крыши так на отдельных её участках. Стоит отметить, что данный тип не является люком. Она просто имеет прозрачную структуру, иногда с небольшим оттенком.

Различают следующие виды панорамной крыши:

1. Фиксированный. Она располагается по всей верхней части автомобиля, хорошо сочетается с основным дизайном и формами авто. Все стационарные детали изготовлены из высокопрочного многослойного стекла, которое обладает системой тени.
2. Люк панорамного типа. Люк состоит из нескольких панелей, которые при необходимости складываются или открываются для доступа свежего воздуха.

Внимание! Такой тип крыши позволяет увеличить поступление света в салон машины.

В чем различие между люком и панорамной крышей

Несмотря на то, что при наличии панорамного люка или крыши, увеличивается количество света, попадающего в салон автомобиля, по структуре они совсем разные. Для того, чтобы определится с выбором варианта, необходимо тщательно разобраться в их конструкции и функциональности.

Обозначение

Структура люка состоит из каркаса и панели. Каркас изготовляется из металлических материалов. Люк представляет собой стеклянную пластину, которая оснащена подвижной панелью, также выполненную из стекла. При необходимости она переводится в открытое или закрытое положение, что позволяет регулировать поток воздуха.

Важно! Панорамная крыша имеет отличие от люка только в том, что свет попадает в салон независимо от того в каком положении она находится.

Материалы

Для изготовления люка и панорамной крыши берутся легкие и прочные материалы. В основном они выполняются из стекла, но в отдельных случаях, когда этого требует общий дизайн автомобиля, могут изготавливаться из специальной ткани, которая не пропускает влагу.

Особенности

Основным недостатком панорамной крыши является её стационарность, то есть она не может сдвигаться и менять положение. Люк в данном плане выигрывает, ведь благодаря его конструкции, есть возможность осуществлять естественную вентиляцию.

Установка

Люком на крыше автомобиля уже трудно кого-то удивить. Если купленный автомобиль не оборудован такой функцией на заводе-изготовителе, то сделать это можно на станциях технического обслуживания, которые предоставляют данную услугу.

Автомобили с панорамным типом крыши встречаются гораздо реже. Данная особенность больше характерна для автомобилей, эксплуатируемых в Европе.

Стоимость

Конечно, многим стало понятно, что установка люка или крыши панорамного типа будет стоить не маленьких денежных вложений. Стоимость установки люка обойдется гораздо дешевле, чем полностью стеклянной крыши. Но важно также отметить, что в случае возникновения необходимости ремонтных работ, также придется существенно потратится.

Достоинства и недостатки панорамной крыши

Современные специалисты, работающие в сфере автомобилестроения, максимально стараются увеличить продажи и привлечь как можно больше клиентов. Наверное, именно для этого была придумана и воплощена в жизнь такая особенность автомобиля, как панорамная крыша. Она изготовляется из специального композитного стекла, которое обладает высоким уровнем прочности. Благодаря этому, верхняя часть машины, выполненная из данного материала, не уступает по свойствам своим предшественникам из металла. Также панорамная крыша обладает следующими положительными характеристиками:

• этот вид крыши создает зрительное впечатление увеличенного пространства. Кроме того, она оставляет огромное впечатление у людей, которые впервые видят авто с особенной крышей;
• благодаря такой поверхности улучшается видимость в случае близкого подъезда к светофору;
• наличие темного цвета придает оригинальность;
• при дождливой погоде и контакте дождя с поверхностью крыши, нет барабанящего звука, который присущ металлу.

Несмотря на немалое количество положительных характеристик, у данного типа крыши есть свои определенные недостатки:

Можно ли установить стеклянную крышу в автомобиле самостоятельно

Самостоятельно провести установку панорамной поверхности просто нереально. В первую очередь данная загвоздка касается не отсутствия специальных навыков и инструментов, необходимых для установки, а закон. С правовой точки зрения данное изменение считается незаконным изменением конструкции транспортного средства. Все дело в том, что перед тем, как установить такой тип крыши в заводских условиях, инженеры проводят огромное количество исследований, связанных с расчетом нагрузок.

Внимание! Установить стеклянную поверхность можно только в специальных дилерских представительствах. Здесь будет проведена проверка технических особенностей, от которых зависит возможность или невозможность установки.

Автомобили с панорамной крышей

В список автомобилей с панорамным видом крыши входит небольшое количество моделей, но среди них мы выделили самые лучшие.

Заключение

Несмотря на то, что панорамный тип крыши автомобиля имеет свои индивидуальные недостатки, связанные с конструкцией, уровень её популярности растет, особенно на территории европейских стран и России. Ввиду того, что данный тип поверхности увеличивает угол обзора, не всегда критически воспринимаются ее недостатки. В основном минусы панорамной крыши связаны с климатическим контролем, а также с некоторыми другими факторами. Но они не настолько существенны, чтобы отказывать себе в таком удовольствии.

Обзор панорамной крыши на примере автомобиля Kia Ceed jd 2013:

Панорамная крыша (стеклянная и прозрачная) на автомобиле очень красиво смотрится, но только изнутри, т.к. с наружи крыша, покрыта заводской тонировкой, если автомобиль светлого цвета то темная крыша будет выделяться, если автомобиль темный то на первый взгляд снаружи даже не заметишь что стеклянная крыша у автомобиля.

В чем же плюсы панорамной крыши:

Сидя в машине, панорамная крыша добавляет зрительный объем машины, но это только для тех кто сидит сзади, водительское и пассажирское место рядом с водителем не позволяет увидеть красоту неба, т. к. придется подымать голову, а так рулить не удобно. В любой сезон года для пассажиров сзади открывается обзорность во все стороны и вверх, на первый взгляд это довольно не привычно видеть небо в крыши автомобиля. В темное время суток катаясь по городу можно увидеть город, не ограничиваясь видом первых этажей. Панорамная крыша очень нравится детям.

Панорамная крыша состоит из толстого стекла и рассчитана на переворот автомобиля, это достаточно безопасная опция, если она установлена непосредственно на заводе производителе автомобилей. Даже при дожде нет шума в салоне от панорамной крыши.

В чем минусы панорамной крыши:

В сильную жару темный салон очень сильно нагревается, тонировка и шторки не спасают от проникновения солнечных лучей, также не приятно в солнечный день ездить с открытыми шторками, даже с кондиционером солнце жарит очень сильно.

В зимний период времени при сильных морозах на панорамной крыше с наружи подтаивает снег потом снова замерзает и образуются льдины которые не приятно трещат над головой из-за неровности дороги.

В одну зиму я ездил с закрытыми шторками на панорамной крыши и получалось, что теплый воздух в машине доходит до шторок, а стекло всегда холодное и ледяной покров образовывался на крыше изнутри. В другую зиму я проездил с открытыми шторками, и стекло на панорамной крыше всегда было чистое изнутри, и не образовывался лед.

Все машины тестируют печки и кондиционеры без учета панорамных крыш, ведь это дополнительная опция и мощность кондиционера и печки рассчитана на автомобиль с металлической крышей и утеплителем. Поэтому автомобилям с панорамной крышей нужно больше времени, чтобы остудить или нагреть салон автомобиля.

Есть еще такие моменты, что механические шторки сделаны очень ювелирно и разные защелки и усилители достаточно миниатюрные, можно случайно дернуть не так или ребенок потянет в закрытом положении, шторки моментально ломаются. Но это все зависит от эксплуатации автомобиля.

Электронные шторки на панорамных крышах ведут себя хорошо, но в сильные морозы может выйти из строя люк, если он есть, зимой не рекомендуют открывать его.

В целом мелочи и недостатки есть, но проездив четыре года с панорамной крышей, обычную уже не хочется, к хорошему быстро привыкаешь, не обращая внимания на мелочи, которые связаны с погодными явлениями и перепадами температур.

Авто-инженеры не перестают удивлять автовладельцев новинками и предлагать все новые решения для более комфортной езды. Пожалуй, каждый знаком с таким элементом, как люк в машине, однако панорамные крыши отличаются от привычных «форточек», так как они занимают львиную долю «потолка» транспортного средства.

Смотрятся они очень стильно, а водитель и пассажиры могут наслаждаться видами благодаря увеличенному обзору. Если кому-то надоело смотреть на красоты природы или человек просто чувствует себя некомфортно, то прозрачную крышу можно закрыть специальной шторкой – фальшпотолком. Такая занавеса может быть оборудована электроприводом или закрывается вручную. Но, как многие полагают, стекло есть стекло, и оно просто не может быть более удобным или таким же безопасным, как металлическая крыша. Так ли это? Чтобы разобраться рассмотрим основные опасения автовладельцев.

Действительно ли стеклянная крыша небезопасна и ухудшает прочность всего кузова

Прежде чем объяснить, что данное опасение совершенно беспочвенно, стоит задаться вопросом, а из чего сделано лобовое стекло? Если машина попадет в аварию, несколько раз перевернется или в «лобовуху» прилетит кирпич, неужели человек не пострадает? Но, почему-то сложилось мнение, что именно люк или панорамная крыша может стать причиной того, что автомобиль скрутит в гармошку, а на водителя обрушится дождь из осколков.

Подобное заявление может иметь под собой основу только в том случае, если стеклянный элемент был добавлен в конструкцию авто кустарным методом (что, кстати, запрещено законом, как раз из-за мер безопасности). Например, владелец Жигулей вооружился болгаркой, вырезал отверстие в крыше и установил в него первое попавшееся под руку стекло. В этом случае он нарушил прочность всего кузова и обрек себя на риск того, что даже при незначительном повреждении «стильный» люк навредит его здоровью.

Что собой представляет заводская панорамная крыша

В реальности подобные элементы могут быть установлены в конструкцию авто только на заводе. При этом расчеты прочностных характеристик одной и той же машины с панорамной крышей или без нее будут значительно отличаться еще на стадии проектирования. Это означает, что силовой каркас авто не становится более хлипким, если в него добавлен стеклянный элемент.

Не менее важный момент – это материал из которого изготавливается стекло. Многие удивятся, но он не просто не уступает по своей прочности «лобовухе», а наоборот превосходит ее (и по толщине, и по характеристикам). Это стало возможным благодаря составу стекла, которое представляет собой «сэндвич» из пяти слоев:

• В самом центре панорамного стекла расположен лист поликарбонатной пленки, которая и наделяет прозрачную крышу необходимой прочностью. Если говорить простым языком, то поликарбонат – это полимер с высокими показателями ударной вязкости (1000 кДж/м2). Благодаря этому подобная пленка способна увеличить прочность органического стекла в 60 раз, полистирола в 150 раз, а силикатного стекла и того в 200 раз. Поликарбонат можно деформировать, но разбить его практически невозможно (даже, если бить по нему кувалдой на протяжении долгого времени). При этом данный полимер легче обычного стекла. Поликарбонат сохраняет все свои свойства при температуре от -80 до +220 градусов.
• Сверху и снизу поликарбонатной пленки наносятся слои жидкого полимера, выступающего в роли клея.
• Поверх них расположены стекла.

Вся конструкция проходит процесс прессовки и сушки при экстремально высоких температурах. В итоге изделие становится однородным и очень крепким. Толщина панорамного стекла составляет 7,5 мм. По краям оно утолщено до 9 мм.

Полезно! Панорамная крыша герметична, поэтому не стоит опасаться, что через нее в непогоду начнет сочиться вода. Такое возможно только при кустарной установке люка.

Металл, по сравнению с таким стеклом можно назвать более хрупким материалом. Кроме этого, он довольно жесткий. Если машина попадет в аварию, то и металл и стекло деформируются, но не разобьются.

Интересно! Многие специалисты и вовсе утверждают, что наличие такого стекла только улучшает жесткость кузова авто. Даже если стекло полностью разобьется, он не разлетится на мелкие кусочки.

Поэтому можно смело забыть об идее, что стекло хрупкое и бьется по любому поводу. Но, раз это относительно новое веяние, то вероятно ремонт такого элемента влетит в копеечку?

Если повредить панорамную крышу, то будет ли ремонт дороже

В этом случае снова вспомним, что этот элемент может деформироваться, но не разбиться. Поэтому если вмятина на крыше не режет глаза, то нет необходимости сразу бежать в автосервис (стекло не подвержено коррозии, поэтому не придется опасаться, что вокруг дефекта начнет расползаться ржавчина).

Сам ремонт конечно обойдется недешево. Но, нужно понимать, что если на авто рухнула глыба льда, то скорее всего, повредился весь кузов. Соответственно, независимо от наличия стекла или металла на крыше авто, придется выполнять дорогостоящие процедуры по восстановлению силового каркаса машины.

Полезно! Дороже всего обходится механизм, отвечающий за движение стекла.

Если с мифами и реальностью мы разобрались, то пришло время сказать и об остальных достоинствах таких современных разновидностей люков.

Преимущества панорамной крыши

Прежде всего, наличие такого элемента делает поездку более интересной. Пассажиры могут насладиться красивыми видами, посмотреть на пролетающий самолет или звездное небо. Человек перестает ощущать себя в железной коробке и ему проще расслабиться.

Кроме этого, панорамная крыша:

• Визуально увеличивает пространство салона авто.
• Придает автомобилю более стильный вид (большинство таких стекол тонируются на заводе).
• Выполняет роль шумоизоляции. Если в дороге начался дождь, то стук капель по металлической крыше сильно раздражает. Стеклянная поверхность лишена этого минуса. Автовладелец и пассажиры не будет слышать ветра и других звуков. Пятислойный материал будет этому противостоять.
• Позволяет проветривать авто. Нет необходимости лишний раз включать кондиционер.

Казалось бы, все хорошо, но дыма без огня не бывает. Поэтому будет справедливо сказать и о недостатках таких элементов.

Правда ли возникают проблемы с обогревом стекла

Это действительно так. Чаще всего проблемы появляются во время высокой жары, или, наоборот, в условиях отрицательных температур. Если оставить такое авто на стоянке в жаркий летний денек, то салон уже через 10 минут превратится в адское пекло. Даже при условии закрытых шторок, многослойности элемента и наличия тонирующего материала в составе, стекло довольно сильно нагревается (так как обладает высокой теплопроводностью) и долго остывает. Зимой ситуация меняется в обратную сторону. Стекло обледеневает и все время остается холодным.

Важно! Зимой стекло в крыше покрывается слоем льда. В процессе езды он постоянно трещит. Не каждому будет приятно слышать такие звуки над головой.

Из-за этого, автовладельцам приходится использовать систему кондиционирования на более мощных режимах. Это в свою очередь приводит к повышенным затратам энергии (а соответственно и топлива) и времени на обогрев. Но, даже это не позволяет решить проблему. Дело в том, что инженеры продумали прочность и остальные характеристики стекла. Но, они не позаботились о том, чтобы в машинах с панорамными люками были установлены другие, более мощные системы кондиционирования. Поэтому в таких авто стоят стандартные печки и вентиляторы, которые рассчитаны только на металл с толстым слоем утеплителя.

Есть у таких стекол и еще один недостаток – стоимость. Если сравнить два одинаковых авто в одной комплектации, с одной лишь разницей – в наличие панорамной крыши, то их цена будет значительно отличаться. За упрочненный каркас и высокопрочную «форточку» придется доплатить.

Также не стоит забывать, что стекло имеет свойство пачкаться. Если на «лобовухе» присутствуют стеклоочистители, то панорамная крыша лишена таких элементов. Соответственно живописная картина неба над головой может быть легко испорчена пролетающей птичкой, поддавшейся зову природы. Чтобы не смотреть всю дорогу на растекающиеся фекалии придется каждый раз останавливать авто и вытирать стеклянную поверхность.

В заключении

Таким образом, панорамные крыши действительно безопасны и могут изменить ощущение от езды в авто. Однако это не означает, что данный элемент можно установить в любую машину. Самостоятельно монтажом таких элементов заниматься опасно. Поэтому лучше либо купить машину с прозрачной крышей от производителя, либо ознакомиться с недостатками таких люков и продолжить ездить на авто со стандартным «потолком».

Современные автолюбители в последнее время стали выбирать изысканные модели машин с панорамной крышей. Такая планировка крыши намного лучше кабриолета, поскольку верх закрыт от воздействия неблагоприятных погодных явлений: дождь, снег, сильный ветер. А вот ощущения, что вы едете в кабриолете, остались. И это здорово. Некоторые модели оснащены панорамным лобовым стеклом. Оно доходит до спинок передних сидений и таким образом повышает обзорность и проникновение света в салон. Такое стекло прекрасно заменяет люк.

Опасения по поводу того, что стеклянная крыша непрочная, совершенно неуместны. Производитель хорошо продумал технологию, как создать суперпрочное стекло по принципу «сэндвича». Оно либо закаленное, либо ламинированное. Потому волноваться о своей безопасности не следует. Панорамное лобовое стекло или крыша обязательно покрывается защитой от ультрафиолета, таким образом, эффект «печки» в жару снижается.

Чем отличается панорамная крыша от люка

На сегодняшний день автомобильные люки бывают разных форм, размеров, оттенков и стилей. Наличие люка в крыше машины позволяет дополнительно вентилировать салон. Кроме этого, через люк попадает больше света внутрь автомобиля.

Интересно знать! Первый автомобильный люк был установлен в 1930 году немецкой фирмой Webasto. Открывался он вручную. Только через 30 лет этой же фирмой был изобретен механизм открывания люка при помощи электроники.

Панорамный люк постепенно вытесняет обычный свой аналог, так как имеет большую площадь обзора, может быть тонированным или прозрачным. Панорамный люк может состоять из 1 – 2 панелей. Если люк двухпанельный, то одна панель автоматически наезжает на другую, и потом обе складываются в задней части крыши.

В открытом состоянии позволяет человеку встать в полный рост. Панорамная крыша – это усовершенствованный огромный люк, который позволяет свету беспрепятственно проникать в салон. Пассажиры смогут видеть облака на небе или звезды и луну. Панорамные крыши не открываются (от жары спасает только тканевая шторка).

Знаете ли Вы? Панорамный люк в открытом состоянии позволяет человеку встать в полный рост. Например, операторам удобно вести видеосъемку на ходу.

Преимущества и недостатки панорамной крыши на авто

Плюсы:

Создает ощущение кабриолета.

Повышает обзорность.

Не забирает пространство в салоне.

Незначительно влияет на аэродинамику.

Позволяет видеть сигналы верхних светофоров.

Минусы:

Удовольствие дорогое.

Постоянный тщательный уход (птичий помет, снег, грязь, опавшая листва).

Слепящее солнце попадает прямо на водителя.

В сильную жару салон все-таки греется.

Тонированные стекла чаще, чем обычное стекло, подвергаются разным повреждениям.

Иногда возникает утечка воды.

Оттепель и затем заморозок провоцирует замерзание воды на шторках крыши. Образовавшееся ледяное покрытие трещит при движении.

Если шторки на крыше во время езды держать закрытыми зимой, то теплый воздух из салона будет попадать на шторки, а вот стекло снаружи останется холодным. В результате этого образуется ледяная корка внутри крыши.

Внимание! Зимой панорамные крыши и люки лучше не открывать, поскольку из-за намерзаний могут выйти из строя шторки, которые управляются электроникой.

В случае опрокидывания машины в результате ДТП повышается риск разбивания стекла (жесткая крыша куда надежнее).

Прогрев машины зимой забирает больше времени.

Зимой стекло над вашей головой собирает конденсат.

Кондиционер в жару работает интенсивнее, чем в автомобилях с жесткой крышей.

Внимание! Режим «открыть – закрыть» может не срабатывать в межсезонье из-за опавших листьев, грязи, песка и пыли.

Плохое состояние наших дорог, постоянные тряски на ухабах, попадания в многочисленные ямы негативно влияет на долговечность панорамной крыши или электронных механизмов панорамных люков. Помните! Держать люк открытым на бездорожье – это плохая затея: повреждений управляющих механизмов не избежать.

Панорамная крыша, в отличие от люка, не открывается.

Помните! Уплотнители регулярно требуют смазки.

Самостоятельная установка панорамной крыши (запрещена!)

Самостоятельная установка панорамной крыши категорически запрещена! Связано это с тем, что каждая конструкция рассчитана на определенную нагрузку. Самостоятельно просчитать все нюансы вы не сможете, а это риск для вашей же жизни.

Авто-инженеры не перестают удивлять автовладельцев новинками и предлагать все новые решения для более комфортной езды. Пожалуй, каждый знаком с таким элементом, как люк в машине, однако панорамные крыши отличаются от привычных «форточек», так как они занимают львиную долю «потолка» транспортного средства.

Смотрятся они очень стильно, а водитель и пассажиры могут наслаждаться видами благодаря увеличенному обзору. Если кому-то надоело смотреть на красоты природы или человек просто чувствует себя некомфортно, то прозрачную крышу можно закрыть специальной шторкой – фальшпотолком. Такая занавеса может быть оборудована электроприводом или закрывается вручную. Но, как многие полагают, стекло есть стекло, и оно просто не может быть более удобным или таким же безопасным, как металлическая крыша. Так ли это? Чтобы разобраться рассмотрим основные опасения автовладельцев.

Действительно ли стеклянная крыша небезопасна и ухудшает прочность всего кузова

Прежде чем объяснить, что данное опасение совершенно беспочвенно, стоит задаться вопросом, а из чего сделано лобовое стекло? Если машина попадет в аварию, несколько раз перевернется или в «лобовуху» прилетит кирпич, неужели человек не пострадает? Но, почему-то сложилось мнение, что именно люк или панорамная крыша может стать причиной того, что автомобиль скрутит в гармошку, а на водителя обрушится дождь из осколков.

Подобное заявление может иметь под собой основу только в том случае, если стеклянный элемент был добавлен в конструкцию авто кустарным методом (что, кстати, запрещено законом, как раз из-за мер безопасности). Например, владелец Жигулей вооружился болгаркой, вырезал отверстие в крыше и установил в него первое попавшееся под руку стекло. В этом случае он нарушил прочность всего кузова и обрек себя на риск того, что даже при незначительном повреждении «стильный» люк навредит его здоровью.

Что собой представляет заводская панорамная крыша

В реальности подобные элементы могут быть установлены в конструкцию авто только на заводе. При этом расчеты прочностных характеристик одной и той же машины с панорамной крышей или без нее будут значительно отличаться еще на стадии проектирования. Это означает, что силовой каркас авто не становится более хлипким, если в него добавлен стеклянный элемент.

Не менее важный момент – это материал из которого изготавливается стекло. Многие удивятся, но он не просто не уступает по своей прочности «лобовухе», а наоборот превосходит ее (и по толщине, и по характеристикам). Это стало возможным благодаря составу стекла, которое представляет собой «сэндвич» из пяти слоев:

• В самом центре панорамного стекла расположен лист поликарбонатной пленки, которая и наделяет прозрачную крышу необходимой прочностью. Если говорить простым языком, то поликарбонат – это полимер с высокими показателями ударной вязкости (1000 кДж/м2). Благодаря этому подобная пленка способна увеличить прочность органического стекла в 60 раз, полистирола в 150 раз, а силикатного стекла и того в 200 раз. Поликарбонат можно деформировать, но разбить его практически невозможно (даже, если бить по нему кувалдой на протяжении долгого времени). При этом данный полимер легче обычного стекла. Поликарбонат сохраняет все свои свойства при температуре от -80 до +220 градусов.
• Сверху и снизу поликарбонатной пленки наносятся слои жидкого полимера, выступающего в роли клея.
• Поверх них расположены стекла.

Вся конструкция проходит процесс прессовки и сушки при экстремально высоких температурах. В итоге изделие становится однородным и очень крепким. Толщина панорамного стекла составляет 7,5 мм. По краям оно утолщено до 9 мм.

Полезно! Панорамная крыша герметична, поэтому не стоит опасаться, что через нее в непогоду начнет сочиться вода. Такое возможно только при кустарной установке люка.

Металл, по сравнению с таким стеклом можно назвать более хрупким материалом. Кроме этого, он довольно жесткий. Если машина попадет в аварию, то и металл и стекло деформируются, но не разобьются.

Интересно! Многие специалисты и вовсе утверждают, что наличие такого стекла только улучшает жесткость кузова авто. Даже если стекло полностью разобьется, он не разлетится на мелкие кусочки.

Поэтому можно смело забыть об идее, что стекло хрупкое и бьется по любому поводу. Но, раз это относительно новое веяние, то вероятно ремонт такого элемента влетит в копеечку?

Если повредить панорамную крышу, то будет ли ремонт дороже

В этом случае снова вспомним, что этот элемент может деформироваться, но не разбиться. Поэтому если вмятина на крыше не режет глаза, то нет необходимости сразу бежать в автосервис (стекло не подвержено коррозии, поэтому не придется опасаться, что вокруг дефекта начнет расползаться ржавчина).

Сам ремонт конечно обойдется недешево. Но, нужно понимать, что если на авто рухнула глыба льда, то скорее всего, повредился весь кузов. Соответственно, независимо от наличия стекла или металла на крыше авто, придется выполнять дорогостоящие процедуры по восстановлению силового каркаса машины.

Полезно! Дороже всего обходится механизм, отвечающий за движение стекла.

Если с мифами и реальностью мы разобрались, то пришло время сказать и об остальных достоинствах таких современных разновидностей люков.

Преимущества панорамной крыши

Прежде всего, наличие такого элемента делает поездку более интересной. Пассажиры могут насладиться красивыми видами, посмотреть на пролетающий самолет или звездное небо. Человек перестает ощущать себя в железной коробке и ему проще расслабиться.

Кроме этого, панорамная крыша:

• Визуально увеличивает пространство салона авто.
• Придает автомобилю более стильный вид (большинство таких стекол тонируются на заводе).
• Выполняет роль шумоизоляции. Если в дороге начался дождь, то стук капель по металлической крыше сильно раздражает. Стеклянная поверхность лишена этого минуса. Автовладелец и пассажиры не будет слышать ветра и других звуков. Пятислойный материал будет этому противостоять.
• Позволяет проветривать авто. Нет необходимости лишний раз включать кондиционер.

Казалось бы, все хорошо, но дыма без огня не бывает. Поэтому будет справедливо сказать и о недостатках таких элементов.

Правда ли возникают проблемы с обогревом стекла

Это действительно так. Чаще всего проблемы появляются во время высокой жары, или, наоборот, в условиях отрицательных температур. Если оставить такое авто на стоянке в жаркий летний денек, то салон уже через 10 минут превратится в адское пекло. Даже при условии закрытых шторок, многослойности элемента и наличия тонирующего материала в составе, стекло довольно сильно нагревается (так как обладает высокой теплопроводностью) и долго остывает. Зимой ситуация меняется в обратную сторону. Стекло обледеневает и все время остается холодным.

Важно! Зимой стекло в крыше покрывается слоем льда. В процессе езды он постоянно трещит. Не каждому будет приятно слышать такие звуки над головой.

Из-за этого, автовладельцам приходится использовать систему кондиционирования на более мощных режимах. Это в свою очередь приводит к повышенным затратам энергии (а соответственно и топлива) и времени на обогрев. Но, даже это не позволяет решить проблему. Дело в том, что инженеры продумали прочность и остальные характеристики стекла. Но, они не позаботились о том, чтобы в машинах с панорамными люками были установлены другие, более мощные системы кондиционирования. Поэтому в таких авто стоят стандартные печки и вентиляторы, которые рассчитаны только на металл с толстым слоем утеплителя.

Есть у таких стекол и еще один недостаток – стоимость. Если сравнить два одинаковых авто в одной комплектации, с одной лишь разницей – в наличие панорамной крыши, то их цена будет значительно отличаться. За упрочненный каркас и высокопрочную «форточку» придется доплатить.

Также не стоит забывать, что стекло имеет свойство пачкаться. Если на «лобовухе» присутствуют стеклоочистители, то панорамная крыша лишена таких элементов. Соответственно живописная картина неба над головой может быть легко испорчена пролетающей птичкой, поддавшейся зову природы. Чтобы не смотреть всю дорогу на растекающиеся фекалии придется каждый раз останавливать авто и вытирать стеклянную поверхность.

В заключении

Таким образом, панорамные крыши действительно безопасны и могут изменить ощущение от езды в авто. Однако это не означает, что данный элемент можно установить в любую машину. Самостоятельно монтажом таких элементов заниматься опасно. Поэтому лучше либо купить машину с прозрачной крышей от производителя, либо ознакомиться с недостатками таких люков и продолжить ездить на авто со стандартным «потолком».

Панорамные крыши авто — плюсы и минусы

Автомобили точно являются в некотором роде отражением своих хозяев, по этому совершенно не удивительно, что некоторые люди стремятся выделиться, делая выбор в пользу некоторых особенных опций или тюнинга. Но если говорить о личном комфорте, то здесь предпочтения людей обычно сходятся.

Отличительным признаком индивидуальности или высокого статуса авто является панорамная крыша. Для некоторых автовладельцев эта опция востребована исключительно как признак статуса, другим же водителям такая крыша приносит именно моральное удовольствие.

Занятно, но подобные авто часто сравнивают с кабриолетами, ведь в них обзор так же значительно больший, чем в привычном авто, но в то же время нет неприятных последствий вроде сильного и мешающего ветра или осадков.

Панорамная крыша делится на несколько видов по своей конструкции:

• Фиксированная – такая крыша не двигается и занимает практически всю верхнюю часть авто (не считая собственно каркаса).
• Панорамная – интересный вариант, при котором лобовое стекло плавно переходит в крышу авто, при этом присутствует минимум каркасных или крепежных элементов.
• Панорамный люк – состоит из нескольких элементов, которые могут в нужный момент складываться, открывая обзор.

Любая панорамная крыша выполняется из очень прочного стекла и надежно присоединяется к кузову, чтобы при движении авто не слететь с креплений от перегрузок и деформации, и не навредить собственно водителю. К слову она может быть как родной для автомобиля (выполненной непосредственно производителем) или же сделанной в специальном сервисе по заказу автолюбителя.

Положительные аспекты наличия панорамной крыши:

• Оригинальный вид авто и возможность большего обзора.
• В салоне значительно увеличивается количество естественного освещения.
• Несколько лучше становится звукоизоляция всей машины.

Отрицательные аспекты наличия панорамной крыши:

• Так как крыша будет стеклянной, то через нее будет проходить больше солнечного света, соответственно в летнее время в салоне будет непередаваемо жарко.
• В зимний период она будет способствовать большей потере тепла, соответственно обогревать салон придется дольше, что приведет к большему расходу топлива.
• Из-за перепадов температуры на крыше с внутренней стороны может скапливаться конденсат, который будет в каких-то местах стекать в салон и портить его.
• Панорамные крыши не делаются высокими, потому людям с большим ростом может быть некомфортно находиться в таком салоне.
• В случае аварии повреждения кузова будут значительно большие, так как стекло не способно выдержать даже небольшую перегрузку.
• Наличие панорамной крыши значительно влияет на цену авто если она уже является его частью, и если водитель захотел установить ее самостоятельно – все равно выйдет очень дорого.

Так как практическая ценность панорамной крыши незначительна, то это скорее будет личным капризом и признаком статуса, соответственно каждый водитель волен лично выбирать, ставить на авто панорамную крышу или нет, не говоря уже о покупке авто с данным элементом. Весь вопрос в финансовых возможностях человека, многие покупают машины в кредит на много лет, и такая «прихоть» может добавить к этому кредитному сроку год-другой.

Автор: Инна Барахтина
Мы проверяем уникальность авторских публикаций на text.ru

Похожее

Какие автомобили имеют панорамный люк или люк? | News

Панорамные люки и люки максимально увеличивают естественное освещение салона автомобиля благодаря очень большим отверстиям в потолке, выходящим за пределы первого ряда сидений. Ниже приведен полный список автомобилей, которые предлагаются в качестве стандартного или дополнительного оборудования, а также объяснение некоторых ключевых различий между образцами, представленными в настоящее время на рынке.

Связанный: Какие автомобили имеют панорамный люк или люк на крыше на 2020 год?

Покупатели автомобилей найдут несколько новых и модернизированных автомобилей с панорамным люком на крыше 2021 года. Примеры включают Genesis GV80, Alfa Romeo Giulia и Stelvio, GMC Yukon, Chevrolet Tahoe и Suburban .

Имейте в виду, что для любого автомобиля, который вы видите в списке ниже, панорамная крыша может также поставляться в связанных вариантах, таких как модели с подключаемым модулем, гибридные или высокопроизводительные версии. Если не указано иное, эта функция также может предлагаться в родственных типах кузова (например, универсал или версия с увеличенной длиной).

• Акура: RDX
• Альфа Ромео: Джулия, Стельвио
• Audi: A4 Allroad, A6 Allroad, A8, E-tron, Q3, Q5, Q7, Q8
• Bentley: Bentayga, Flying Spur
• BMW: 2 серии Gran Coupe, 7 Series, 8 Series Gran Coupe, X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7
• Buick: Enclave, Encore GX, Envision
• Кадиллак: CT5, Escalade, XT4, XT5, XT6
• Chevrolet: Blazer, Equinox, Malibu, Suburban, Tahoe, Trailblazer, Traverse
• Крайслер: 300, Пасифика
• Фиат: 500X
• Ford: Edge, Escape, Expedition, Explorer, F-150, F-Series Super Duty, Transit Connect
• Бытие: G80, GV80
• GMC: Акадия, Ландшафт, Юкон
• Хонда: Пилот
• Hyundai: Палисад, Санта-Фе, Соната, Тусон
• Инфинити: QX50
• Ягуар: E-Pace, F-Pace, XF
• Джип: Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Renegade, Wrangler, Wrangler Unlimited
• Киа: К5, Соренто, Спортейдж, Теллурайд
• Ламборгини : Урус
• Land Rover: Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Evoque, Range Rover Sport, Range Rover Velar
• Лексус: ES, LS, RX
• Линкольн: Авиатор, Корсар, Наутилус, Навигатор
• Мазерати: Леванте
• Mercedes-Benz: A-класс, C-класс, CLA-класс, E-класс, GLA-класс, GLB-класс, GLC-класс, GLE-класс, GLS-класс, AMG-GT, S-класс
• Mini: Clubman, Countryman, Хардтоп
• Nissan: Maxima, Murano, Rogue, Titan
• Porsche: Cayenne, Macan, Panamera, Taycan
• Оперативная память: 1500
• Rolls-Royce: Куллинан, Призрак
• Субару: Восхождение , Форестер
• Toyota: Camry, Highlander, RAV4,
• Фольксваген: Атлас, Атлас Кросс Спорт, Тигуан
• Volvo: S60, S90, V60, V90, XC40, XC60, XC90

Не все одинаковые

Существует множество вариантов панорамной крыши. Многие автомобили выполняют эту функцию с помощью двух стеклянных панелей, соединенных одной тонкой поперечиной, где эффект создает сплошную стеклянную панель над головой. Примеры включают Subaru Ascent и Volkswagen Atlas. Другие, такие как Subaru Forester, имеют единую сплошную стеклянную панель, хотя она почти всегда меньше, чем у двухпанельного подхода, что делает «панорамный» обозначение благотворительным.

В других автомобилях панели разделены секцией крыши и потолка, чтобы создать эффект двух отдельных световых люков.Наконец, в некоторых более крупных автомобилях — от BMW X7 до Chrysler Pacifica — сочетаются оба подхода: объединенные панели над первым и вторым рядами, за которыми следует дополнительный отдельный световой люк над третьим рядом. В любом случае, любые части за передним рядом обычно фиксируются; они редко открываются, тогда как передняя часть открывается.

В любом случае панорамные люки часто называют панорамными люками . Хотя технически точная — люк — это разновидность люка — характеристика в большинстве случаев слишком расплывчата. Люк на крыше обычно представляет собой подвижную металлическую панель — хотя некоторые автомобили имеют подвижную тканевую крышу для выполнения той же задачи — тогда как в люках используются стеклянные панели. Скорее всего, то, что вы видите, — последнее.

Тем не менее, осталось несколько непрозрачных примеров. Jeep Wrangler Unlimited, например, предлагает тканевый верх Sky One-Touch, который откидывается гармошкой назад для ощущения движения под открытым небом в обоих рядах. Тканевый верх на недавно снятом с производства Fiat 500c может даже опустить заднее стекло, стирая грань между панорамным люком на крыше и полноценным кабриолетом.Мы не спешим бросать такие конструкции в лагерь панорамных безоговорочно, и это, безусловно, относится к нашим заявкам на Wrangler и Gladiator, чьи более простые мягкие верха можно закрепить в основном в открытом положении, что обеспечивает открытие панорамного размера. (Новый Ford Bronco имеет аналогичную настройку, но Ford предостерегает от вождения с полуоткрытым положением, тогда как Jeep говорит, что это нормально. )

Связанные функции и сложность могут различаться. Самые простые панорамные люки имеют ручные солнцезащитные шторки, которые нужно закрывать, но в большинстве примеров используются шторки с механическим приводом, которые раскрываются нажатием кнопки.Некоторые из них имеют регулируемые уровни оттенка, которые вы можете изменить в режиме реального времени. Другие имеют встроенную подсветку, которая ночью может имитировать звездное небо.

Естественно, вы должны ожидать, что тратите больше денег на многофункциональные примеры. Панорамный люк является отдельной опцией в некоторых комплектациях Toyota Camry, где он стоит 1360 долларов; на купе Mercedes-Benz S-класса, напротив, панорамная крыша с изменяемым оттенком Magic Sky Control стоит более 2500 долларов.

Независимо от цены или характеристик, вы можете потерять немного места в обоих рядах.Упаковка вокруг панорамной крыши может поднять потолок на дюйм или больше, а в некоторых автомобилях взрослые могут счесть оставшееся пространство над головой неприемлемым. Прежде чем выбрать автомобиль, оборудованный таким образом, запрыгните на все ряда сидений, чтобы убедиться, что у вас и ваших пассажиров достаточно места.

Еще от Cars.com:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com

Какие автомобили имеют панорамный люк или люк на крыше на 2020 год? | Новости

Панорамные люки и люки максимально увеличивают естественное освещение салона автомобиля благодаря очень большим отверстиям в потолке, выходящим за пределы первого ряда сидений. Ниже приведен полный список автомобилей, которые предлагаются в качестве стандартного или дополнительного оборудования, а также объяснение некоторых ключевых различий между образцами, представленными в настоящее время на рынке.

Связанный: В чем разница между люком и люком?

Имейте в виду, что для любого автомобиля, который вы видите в списке ниже, панорамная крыша может также поставляться в связанных вариантах, таких как гибриды, подключаемые гибриды или высокопроизводительные версии. Если не указано иное, эта функция также может предлагаться в родственных типах кузова (например, универсал или версия с увеличенной длиной).

• Акура: RDX
• Альфа Ромео: Джулия, Стельвио
• Audi: A4 Allroad, A6 Allroad, A8, Q3, Q5, Q8
• Bentley: Bentayga, Flying Spur
• BMW: 2 серии Gran Coupe, 7 Series, 8 Series Gran Coupe, X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7
• Buick: Enclave, Encore GX, Envision, Regal TourX
• Кадиллак: CT5, CT6, XT4, XT5, XT6
• Chevrolet: Blazer, Equinox, Impala, Malibu, Traverse
• Крайслер: 300, Пасифика
• Феррари: GTC4Lusso
• Фиат: 500 л, 500X
• Ford: Edge, Escape, Expedition, Explorer, F-150, F-Series Super Duty, Transit Connect
• Бытие: G80
• GMC: Акадия, Terrain
• Хонда: Пилот
• Hyundai: Elantra GT, Palisade, Santa Fe, Sonata, Tucson
• Инфинити: QX50
• Ягуар: E-Pace, F-Pace, I-Pace, XF
• Джип: Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Renegade, Wrangler, Wrangler Unlimited
• Киа: K900, Оптима, Соренто, Спортейдж, Теллурайд
• Ламборгини : Урус
• Land Rover: Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Evoque, Range Rover Sport, Range Rover Velar
• Лексус: ES, LS, RX
• Линкольн: Авиатор, Континенталь, Корсар, МКЗ, Наутилус, Навигатор
• Мазерати: Леванте
• Mercedes-Benz: A-класс, C-класс, CLA-класс, E-класс, GLA-класс, GLB-класс, GLC-класс, GLE-класс, GLS-класс, AMG-GT, S-класс
• Mini: Clubman, Countryman, Hardtop
• Mitsubishi: Затмение Крест
• Nissan: Maxima, Murano, Pathfinder, Rogue
• Porsche: Cayenne, Macan, Panamera, Taycan
• Рам: 1500
• Rolls-Royce: Куллинан, Призрак
• Subaru: Восхождение, Форестер
• Тойота: Камри, Горец, РАВ4, Сиенна
• Фольксваген: Атлас, Тигуан
• Volvo: S60, S90, V60, V90, XC40, XC60, XC90

Не все одинаковые

  Существует множество вариантов панорамной крыши. Многие автомобили выполняют эту функцию с помощью двух стеклянных панелей, соединенных одной тонкой поперечиной, где эффект создает сплошную стеклянную панель над головой. Другие, такие как Subaru Forester, имеют именно это — единую сплошную стеклянную панель — хотя она почти всегда меньше, чем двухпанельный подход, что делает «панорамный» обозначение благотворительным.

В других автомобилях панели разделены секцией крыши и потолка, чтобы создать эффект двух отдельных световых люков. Наконец, некоторые более крупные автомобили, такие как BMW X7, сочетают в себе оба подхода: объединенные панели над первым и вторым рядами, за которыми следует дополнительный отдельный световой люк над третьим рядом.В любом случае, любые части за передним рядом обычно фиксируются; они редко открываются, тогда как передняя часть открывается.

В любом случае панорамные люки часто называют панорамными люками . Хотя технически точная — люк — это разновидность люка — характеристика в большинстве случаев слишком расплывчата. Люк на крыше обычно представляет собой подвижную металлическую панель — хотя некоторые автомобили имеют подвижную тканевую крышу для выполнения той же задачи — тогда как в люках используются стеклянные панели. По всей вероятности, то, что вы видите , является последним.

Тем не менее, осталось несколько непрозрачных примеров. Jeep Wrangler Unlimited, например, предлагает тканевый верх Sky One-Touch, который откидывается гармошкой назад для ощущения движения под открытым небом в обоих рядах. Тканевый верх на недавно снятом с производства Fiat 500c может даже опустить заднее стекло, стирая грань между панорамным люком на крыше и полноценным кабриолетом. Мы не спешим бросать такие конструкции в лагерь панорамных безоговорочно, и это, безусловно, относится к нашим заявкам на Wrangler и Gladiator, чьи более простые мягкие верха можно закрепить в основном в открытом положении, что обеспечивает открытие панорамного размера.(Новый Ford Bronco имеет аналогичную настройку, но Ford предостерегает от вождения с полуоткрытым положением, тогда как Jeep говорит, что это нормально. )

Связанные функции и сложность могут различаться. Самые простые панорамные люки имеют ручные солнцезащитные шторки, которые нужно закрывать, но в большинстве примеров используются шторки с механическим приводом, которые раскрываются нажатием кнопки. Некоторые из них имеют регулируемые уровни оттенка, которые вы можете изменить в режиме реального времени. Другие имеют встроенную подсветку, которая ночью может имитировать звездное небо.

Естественно, вы должны ожидать, что тратите больше денег на многофункциональные примеры.Панорамный люк является отдельной опцией в некоторых комплектациях Toyota Camry, где он стоит 1060 долларов; Напротив, на седане Mercedes-Benz S-класса панорамная крыша с изменяемым оттенком Magic Sky Control обойдется в 4950 долларов.

Независимо от цены или характеристик, вы можете потерять немного места в обоих рядах. Упаковка вокруг панорамной крыши может поднять потолок на дюйм или больше, а в некоторых автомобилях взрослые могут счесть оставшееся пространство над головой неприемлемым. Прежде чем выбрать автомобиль, оборудованный таким образом, запрыгните на все ряда сидений, чтобы убедиться, что у вас и ваших пассажиров достаточно места.

Еще от Cars.com:

Примечание редактора: Эта история была обновлена ​​6 июля 2021 года, чтобы прояснить панорамные предложения Jeep.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Все, что вам нужно знать

Автомобили с панорамным люком нравятся покупателям всех возрастов по многим причинам. Те, кто хочет получить опыт кабриолета без отсутствия конструкции крыши, могут наслаждаться открытым небом одним нажатием кнопки. Панорамные люки открываются так же, как и обычные люки, и обеспечивают прекрасный вид на звезды и небо.

Панорамный люк: плюсы и минусы

Владение автомобилем с панорамным люком имеет ряд преимуществ и недостатков.Прежде чем остановиться на конкретной марке и модели, вы должны в равной степени рассмотреть оба варианта.

Преимущества панорамного люка

Панорамный люк позволяет солнечному свету проникать в кабину, где вы сидите, что помогает улучшить ваше общее настроение, сообщает JCT600 Limited. Воздействие естественного света во время движения по городу или по автостраде помогает водителям чувствовать себя теплее и счастливее.

Возможность открыть панорамный люк вместо стандартных окон автомобиля снижает шум ветра в салоне, поэтому потом не будут болеть уши.Кроме того, это более экономично, чем кондиционер. Владение автомобилем с панорамным люком помогает водителям меньше испытывать клаустрофобию при поездках на дальние расстояния.

Недостатки панорамного люка

Несмотря на то, что пространство внутри салона кажется более просторным из-за естественного освещения, в автомобилях с панорамным люком немного меньше места над головой. В самые жаркие летние месяцы добавленное стекло может привести к тому, что салон автомобиля станет теплее, чем в автомобилях без люка на крыше.В самые холодные зимние месяцы конденсат из окна может привести к попаданию влаги в салон.

Еще одним соображением при принятии решения о покупке автомобиля с панорамным люком, согласно AutoWise, является дополнительный вес вашего автомобиля. Более легкие автомобили расходуют меньше бензина, легче тормозят и быстрее разгоняются. Это означает, что дополнительные 200 фунтов от стеклянной крыши могут повлиять на вашу общую устойчивость и управляемость. С точки зрения веса вы можете сравнить панорамный люк с еще одним пассажиром на борту.

Кроме того, механические аспекты панорамного люка могут вызвать неожиданные проблемы. Когда вы рассматриваете все части люка на крыше, становится легче понять, почему они выходят из строя. Например, панели из тяжелого стекла, переключатели, солнцезащитные ролики и электродвигатели сопряжены с риском неисправности и шума, который может отвлекать в будущем. Если вы чувствительны к шуму, внешние элементы, такие как дождь, листья и другие падающие предметы, могут способствовать общему отвлекающему фактору люка.

Лучшие автомобили с панорамным люком

Некоторые из лучших автомобилей с панорамным люком имеют другие функции премиум-класса, которые обеспечивают дополнительную ценность по цене. Вот некоторые из лучших автомобилей для рассмотрения:

• Audi A3 седан: Новый седан A3, по словам JCT600 Limited, имеет первоклассную сборку с кузовом в стиле салона, который конкурирует с обычным хэтчбеком. Благодаря панорамному люку на крыше любители дорожных поездок могут получить удовольствие от вождения, которое сделает поездку на работу более приятной.
• Mercedes-Benz C-Class Coupe: Независимо от того, являетесь ли вы преданным поклонником Mercedes или новым владельцем Benz, вы обязательно влюбитесь в премиальный пакет C-Class Coupe с панорамным сдвижным люк на крыше и аудиосистема премиум-класса Burmester. Где бы вы ни выбрали этот элегантный и потрясающий автомобиль, вы получите незабываемые впечатления на всю жизнь.
• Range Rover: Легкий и маневренный Range Rover обеспечивает плавный переход от городских дорог к пересеченной местности.Вы можете настроить этот внедорожник по своему вкусу с помощью нескольких настраиваемых опций, включая фиксированную или сдвижную стеклянную крышу для полного удовольствия.
• Hyundai Veloster 2016 года: Спортивный и практичный, Veloster очень похож на Scion tC благодаря эффектному стилю и доступной цене. Хотя панорамный люк не входит в стандартную комплектацию, вы можете добавить его всего за 2100 долларов, чтобы насладиться открытым небом во время следующей поездки.
• 2016 MINI Cooper Hardtop, 2-дверный: Autobytel сообщает, что, хотя MINI Cooper короче традиционного малолитражного автомобиля, доступный MINI Cooper не скупится на забавные функции, такие как панорамный люк с электроприводом. Вариант с открытой крышей поставляется с премиальным пакетом, а также аудиосистемой Hardman/Kardon, предназначенной для того, чтобы сделать спонтанные увеселительные поездки незабываемыми.
• Volkswagen Golf 2016: Когда вы ищете дорогой автомобиль с панорамным люком на крыше и другими интересными функциями, Volkswagen — это одна из компаний, которая постоянно предоставляет товары. Вы найдете люк с электроприводом в Golf и Golf SportWagen Limited среди многих премиальных функций.
• Спортивный универсал BMW 3 серии 2016 года: Готовы к спортивному автомобилю с широким люком на крыше с электроприводом управления подъемом и сдвижением, солнцезащитным козырьком с электроприводом и встроенным ветрозащитным экраном, который делает поездку еще более приятной? Не ищите ничего, кроме спортивного универсала BMW 3 серии 2016 года.
• Chrysler 300 2016 года: Изысканный и готовый к приключениям Chrysler 300 2016 года оснащен широко открывающимся люком с такими полезными функциями, как функция быстрого открывания/закрывания, которая входит в стандартную комплектацию всех высококлассных моделей.
• Lincoln MKZ 2017 года: Lincoln MKZ 2017 года с впечатляющим дизайном крыши имеет самый большой проем среди седанов с панорамным люком. Его полностью убирающийся люк в крыше — лишь одна из многих особенностей этого седана премиум-класса среднего размера.
• 2018 Cadillac CTS Luxury: AutoWise поясняет, что этот роскошный спортивный седан выпускается в пяти вариантах отделки, включая пакет Luxury с панорамным люком на крыше и множеством других улучшений. Всего на уровень выше базовой модели покупатели этого пакета также получают 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 335 лошадиных сил, адаптивные ксеноновые фары, аудиосистему Bose с 13 динамиками, навигационную систему, автоматический дальний свет и несколько средств безопасности водителя. .
• 2018 Genesis G80 3.8: Роскошный седан среднего размера, доступный в трех комплектациях, Genesis G80 превосходит большинство роскошных автомобилей в своем классе.Если все, что вам нужно, — это панорамный вид на восход солнца, подумайте о том, чтобы добавить его в качестве опции к базовой модели, и вы сэкономите деньги, но по-прежнему будете наслаждаться улучшенными функциями роскошного автомобиля.
• Lexus ES 350 2018 г. База: Если вы ищете базовую модель, обладающую лучшими характеристиками роскошного автомобиля, Lexus ES 350 идеально подходит для этой цели. Стандартные функции, такие как люк на крыше, вход без ключа и зажигание, светодиодные фары, двухзонный автоматический климат-контроль и 17-дюймовые колеса, обеспечивают необходимое количество обновлений, чтобы водители были довольны во время самых длинных поездок на работу.

Чтобы найти подходящий для вашего образа жизни автомобиль с панорамным люком на крыше, нужно немного поискать, но это становится проще, когда вы найдете именно то, что ищете. На рынке есть несколько отличных вариантов, рассчитанных на большинство бюджетов.

Источники:

https://www.carbuyer.co.uk/reviews/recommended/best-cars-with-panoramic-unroofs

https://www.motorrend.com/news/vehicles-offering-panoramic -люки-для-менее-50000/

https://autowise.com/cars-with-panoramic-sunroofs/

https://www. autobytel.com/car-buying-guides/features/10-cars-with-the-best-panoramic-sunroofs-131161/

https: //www.jct600.co.uk/blog/best-cars-with-panoramic-unroofs/

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Почему вам никогда не стоит покупать машину с панорамным люком

У вас когда-нибудь была машина, которая предлагала действительно классные функции, которыми вы так и не воспользовались? Например, может быть, вы думали, что вам наверняка понравятся эти сиденья с подогревом, только чтобы сосчитать по пальцам одной руки количество зим, которые вы использовали.Или, может быть, вы выбрали спутниковое радио, а потом задумались о его ценности. Панорамный люк на крыше — еще одна такая функция, доступная многим покупателям автомобилей.

Панорамная крыша, указанная на наклейке на окне, звучит как роскошь. Это может даже побудить вас представить, как ваши руки машут на ветру, а ваши волосы взъерошены под летним солнцем. Но люки на крыше часто стоят дорого, и водители, у которых они были в своих автомобилях, вероятно, могут перечислить несколько причин, по которым они никогда больше не будут их иметь.У панорамного люка может быть больше недостатков, чем преимуществ, и вот почему вам не следует приобретать автомобиль с уже установленным люком.

Коэффициент дополнительного тепла

Cat is out of the bag! The All-New Ford Territory will be officially out today! The panoramic moon roof of this thing got me so bad! real excited to know more about this cool whip🔥 head on to Ford Philippines' FB page at 5 PM! https://t.co/ps1ugP1rUA #FordTerritory #OwnTheMoment pic.twitter.com/KIqG9K3ofs

— L.A. Aguinaldo (@LAAGUINALDO) August 14, 2020

Панорамный люк, несмотря на тонировку, может нагревать салон автомобиля. Если в течение 15 минут находиться под голубым небом в летний день, внутренняя температура может увеличиться в геометрической прогрессии. В конце концов, у вас есть большой лист стекла, излучающий тепло в вашу поездку.По словам Top Gearbox, охлаждение этой супер-запеченной кабины может увеличить нагрузку на ваш двигатель, в свою очередь сжигая больше бензина.

Проблема с распределением веса

СВЯЗАННЫЙ: Непрактичные особенности автомобилей, которые американцы перестали хотеть после 90-х годов

Когда автопроизводители проектируют автомобили с учетом эффективности и безопасности, они должны уделять особое внимание общему весу автомобиля и тому, насколько хорошо он распределяется. Более тяжелые компоненты обычно устанавливаются как можно ниже для улучшения управляемости и стабильности.Но 200-фунтовая стеклянная крыша далека от легкости, и, конечно, это не та функция, которая устанавливается в нижней части автомобиля. Как объясняют в Car and Driver, такое неправильное распределение веса может препятствовать ускорению, экономии топлива и даже торможению.

Панорамная крыша по сути представляет собой гигантскую дыру

Да, панорамный люк на крыше призван способствовать структурной целостности автомобиля, согласно Badell’s Collision. Но по сути это гигантская дыра.Это означает, что он не будет поддерживать обычную крышу. И хотя панорамные люки обычно герметичны, чтобы предотвратить проникновение влаги, существует больший риск осложнений и утечек дренажа. Существуют также потенциальные проблемы с дорожным шумом и проникновением ветра. По большей части новые установки этих панорамных крыш кажутся прекрасными. Но большинство потребителей держат свои автомобили в течение нескольких лет, а старение и износ компонентов могут привести к выходу из строя панорамного люка.

О, и иногда они взрываются

Открывать или закрывать окна или панорамную крышу вашего #Мерседеса через приложение? Новое поколение приложений Mercedes me обеспечивает еще более простой и интуитивно понятный доступ к нашим продуктам, новым услугам и функциям, облегчающим жизнь. #meApp pic.twitter.com/Feu2MW7gXG

— Daimler AG (@Daimler) 8 августа 2020 г.

Подождите — что? Да, вы правильно прочитали. Когда около 20 лет назад в Соединенных Штатах дебютировал панорамный люк на крыше, возникло, как всегда с новыми технологиями, несколько проблем. Consumer Reports зарегистрировал 82 проблемы, характерные для Nissan, которые включали взрыв люка на крыше в период с 1995 по 2017 год. Согласно официальным судебным документам, модели Nissan и Infiniti, как сообщается, испытали разрушение панорамных крыш, по-видимому, без причины. И Mercedes-Benz оказался в центре коллективного иска из-за подобных взрывающихся панорамных люков. Потребители сообщали о нормальном вождении, прежде чем их встревожил звук дробовика, в результате которого стекла разлетались по всему салону автомобиля.

Есть что-то роскошное и приятное в том, чтобы откинуться на сиденье автомобиля и смотреть на звезды через панорамный люк на крыше.Дети находят вид на падающий дождь завораживающим. И ничто так не говорит «добро пожаловать в весну», как привод в стиле кабриолета с 75-градусным потоком воздуха в салоне. Но у панорамных люков есть свои недостатки, некоторые более серьезные, чем другие. И это может быть просто функция, которую вы бы предпочли не иметь в конце.

6 причин отказаться от панорамного люка на крыше — TopGearbox

Нет ничего, что я люблю больше, чем внешний вид автомобиля с панорамным люком. Независимо от того, смотрите ли вы на новый Mercedes-Benz C-Class или Kia Stinger, автомобили, оснащенные полностью черными тонированными стеклянными крышами, выглядят как бизнес.Мне особенно нравится контраст между темной крышей и более светлыми цветами кузова, такими как красивый белоснежно-жемчужный или светло-серебристый металлик.

Большинство людей склонны согласиться с тем, насколько хорошо они выглядят, но, владея автомобилем с панорамным люком в течение последних 3 лет или около того, я чувствую, что есть некоторые важные вопросы, которые покупатели новых автомобилей должны учитывать, прежде чем ставить отметку в этом конкретном поле. список опций.

 

1. Повышенный нагрев автомобиля

Это может показаться очевидным, но панорамный люк создает массивное окно (буквально), через которое солнечное тепло может проникать в ваш автомобиль. Серьезность этой проблемы зависит от вашего местоположения в мире, от того, насколько жарки летние температуры, а также от ясности неба, которая определяет, насколько сильным является солнечный свет. Здесь, в Австралии, мы регулярно наблюдаем летние дневные температуры, превышающие 40 градусов по Цельсию (104 градуса по Фаренгейту), в сочетании с кристально чистым голубым небом, позволяющим силе солнца достигать просто убийственного уровня.

В такие дни, если оставить любой автомобиль на солнце в течение 15 или более минут, температура в салоне резко поднимется, но автомобиль с панорамным люком, очевидно, будет самым жарким из всех, потому что тепло от солнца над головой существенно прямой путь в.Вы могли бы подумать, что тонированное стекло немного поможет, но, к сожалению, по нашему опыту, это мало что меняет. Тонированное стекло работает по принципу прямого поглощения УФ-лучей, вместо того, чтобы пропускать их внутрь, и, по сути, создает большой черный перегретый элемент в верхней части автомобиля.

Убирающиеся тканевые солнцезащитные шторки, установленные непосредственно под панорамным люком, предотвращают передачу части этого тепла в салон, но это также означает, что в пространстве между ними будет скапливаться невероятное количество тепла.Это тепло может излучаться в салон в течение некоторого времени после того, как вы сели в автомобиль и начали движение, а это означает, что система кондиционирования вашего автомобиля должна работать намного усерднее, чтобы снова снизить температуру в салоне до комфортной температуры, а затем поддерживать ее. .

 

2. Уменьшенная высота над уровнем моря

Мы бы не стали винить вас за то, что вы думаете, что установка панорамного люка на крыше вашего автомобиля даст вам больше места над головой, но это не так.Видите ли, дополнительное пространство, необходимое для моторного механизма панорамного люка и солнцезащитных роликов, означает, что в вашем автомобиле, скорее всего, будет меньше места над головой по сравнению с тем, если бы вы ездили без него. Иногда разница может достигать 50 мм (2 дюйма).

Складывание солнцезащитной шторки или открывание люка часто также не решает проблему, так как само отверстие не проходит достаточно далеко по отношению к тому месту, где находится голова водителя. Проще говоря, более высоким водителям пришлось бы наклонять голову под углом к ​​центру автомобиля, чтобы голова находилась в проеме панорамной крыши и не касалась обшивки потолка.Единственная другая альтернатива для высоких водителей — откинуть спинку сиденья дальше, чтобы получить больше места над головой, но это может создать эргономические проблемы, связанные с рулевым колесом и досягаемостью педалей.

Так что, если вы достаточно высокого роста, вам обязательно нужно проверить посадку в автомобиле с панорамным люком, прежде чем вы решите заказать или купить его. Вас предупредили!

 

3. Добавлен вес там, где он вам не нужен

Производители автомобилей усердно работают над снижением веса своих автомобилей, поскольку это приносит дивиденды, когда речь идет об ускорении, торможении и экономии топлива. Там, где это возможно, они также стараются размещать тяжелые элементы (такие как двигатель, коробка передач и топливный бак) как можно ниже, чтобы улучшить устойчивость и управляемость автомобиля.

Таким образом, не нужно быть ученым-ракетчиком, чтобы понять, что стеклянная крыша весом более 100 кг (220 фунтов) на самом верху автомобиля — не лучшая идея. Причина, по которой они весят так много, заключается в том, что стекло намного толще и тяжелее, чем стальные или алюминиевые панели крыши, не говоря уже обо всех необходимых дополнительных арматурных стержнях, электродвигателях и дренажных каналах.

Подумай об этом так. Установленный на вашем автомобиле панорамный люк на крыше может быть эквивалентен постоянному наличию в автомобиле дополнительного пассажира.

 

4. Добавлена ​​сложность и шум

Хотя это может показаться похожим на фактор веса, о котором я упоминал выше, это важный вопрос, который следует учитывать сам по себе. Панорамные люки придают автомобилю дополнительную сложность. Там, где раньше был просто лист металла и обшивка потолка, внезапно появились две или более тяжелых стеклянных панели; электродвигатели, переключатели, каналы и ролики для солнцезащитного козырька; плюс главный двигатель и механизм скольжения самой панели люка.

Помимо того, что все это детали, которые могут сломаться или выйти из строя, они также расположены прямо над вашей головой, из-за чего со временем могут возникать всевозможные погремушки, скрипы и звуки изгиба, которые чертовски раздражают вас во время вождения. Стоит также отметить, что капли дождя, падающие на стеклянную крышу, тоже звучат громче.

Обычная стальная/алюминиевая крыша не только тише, но и, что наиболее важно, не содержит ничего за обшивкой крыши, которая могла бы загреметь или сломаться в ближайшем будущем.

 

5. Снижение структурной целостности

Когда дело доходит до панорамного люка, это, по сути, гигантская дыра в крыше вашего автомобиля, и хотя они вносят свой вклад в структурную жесткость автомобиля, он никогда не будет таким же хорошим и прочным, как автомобиль с обычная крыша. Также стоит учитывать, что по своей конструкции сами резиновые уплотнители люка не являются на 100% водонепроницаемыми. В то время как резиновые уплотнения действительно удерживают большую часть воды, панорамные люки вместо этого полагаются на каналы для отвода воды внутри крыши автомобиля, чтобы не допустить проникновения влаги.

Иногда эти дренажные отверстия могут забиваться, что может привести к переполнению дренажных каналов и утечке воды в кабину.

 

6. Как часто вы будете им пользоваться?

Люди часто покупают кабриолеты, потому что воображают, что у них все время будет опускаться крыша, но на самом деле все обстоит иначе. Часто просто слишком жарко, слишком холодно или слишком ветрено, чтобы ехать с опущенной крышей, и в результате водитель в конечном итоге перестает ею пользоваться.Судя по тому, что я видел, автомобили с панорамным люком часто постигла та же участь.

Как и кабриолет, панорамный люк по своей конструкции является предложением «все или ничего». В большинстве автомобилей вы не можете открыть люк на крыше, если внутренние солнцезащитные шторки полностью не убраны, то есть весь автомобиль открыт для солнца. Это делает бессмысленным оставлять люк открытым или наклоненным во время стоянки (чтобы выпустить горячий воздух из автомобиля), поскольку стеклянная крыша пропускает гораздо больше тепла, чем может отвести люк.

Кроме того, люки часто слишком громкие, чтобы открывать их на скорости выше 80 км/ч (50 миль/ч), если только вам не нравится кричать на пассажиров, чтобы поговорить.

 

Итак, вы все еще выбираете панорамный люк?

Несмотря на их недостатки, некоторые владельцы автомобилей действительно любят свои автомобили с панорамным люком на крыше — вам нужно только проверить комментарии ниже, чтобы убедиться в этом. Но, возможно, они живут в более щадящем климате, или системы, используемые в их автомобилях, спроектированы лучше, чем те, с которыми я имел дело в прошлом.Но зная, что я делаю сейчас, в следующий раз, когда я куплю автомобиль, я обязательно сэкономлю деньги и обойдусь без панорамного люка.

Они могут выглядеть фантастически, и идея владения автомобилем с одним из них чрезвычайно привлекательна, но примите во внимание мое предупреждение о том, что реальность владения автомобилем с панорамным люком может не оправдать ваших ожиданий.

У вас есть автомобиль с панорамным люком? Если да, то каковы ваши мысли?

Действительно ли владельцам автомобилей нравятся панорамные крыши?

Автовладельцы неоднозначно относятся к панорамным крышам.Некоторые, кто приобрел автомобили с такими роскошными верхними окнами, убеждены, что инвестиции того стоили. Они любят свои автомобили с дополнительным естественным освещением и ощущением открытого воздуха.

Однако другие не так уверены, что снова купят автомобиль с панорамной крышей. Из соображений безопасности, жалоб на опасные трещины и по другим причинам эти удлиненные люки не всегда полностью удовлетворяют клиентов.

Итак, во что должен верить тот, кто ищет идеальный новый автомобиль? Давайте посмотрим на советы, которые нынешние владельцы автомобилей с панорамными крышами дали бы тем, кто находится на рынке нового автомобиля.

Конструкция с панорамным люком

Панорамные люки представляют собой большие окна, которые охватывают почти всю верхнюю поверхность автомобиля. Они состоят из одной или двух стеклянных панелей, обычно сильно тонированных. Некоторые модели могут открываться частично.

В чем разница между люком и панорамным люком?

Самая большая разница в размерах. Чтобы считаться панорамным, окно должно закрывать большую часть потолка автомобиля. Стекло также тонировано больше, чем обычные окна, чтобы ограничить количество света в глазах водителя.Кроме того, некоторые современные окна изогнуты в местах соединения краев с рамой, чтобы дополнить форму автомобиля.

Полностью ли открываются панорамные люки?

Нет, по крайней мере пока. Автомобильные дизайнеры могут работать над созданием полностью открывающегося люка, но в настоящее время на рынке его нет. В отличие от кабриолета, в кузове автомобиля недостаточно места, чтобы вместить все или оба стекла. Окно можно отодвинуть на часть пути, или одну стеклянную панель надвинуть на другую, но панорамную крышу нельзя открыть полностью.

Почему некоторые автовладельцы любят панорамные люки

Есть несколько причин, по которым эти большие автомобильные окна привлекательны.

Являются ли панорамные люки хорошей инвестицией?

По сути каждый автовладелец должен решать самостоятельно. Панорамные окна — это роскошь, которую любят/ненавидят. В частности, любители вождения с большим люком над головой оценят:

• Дополнительный свет в салоне автомобиля,
• Естественное освещение,
• Возможность дополнительной вентиляции,
• Гладкий вид темной крыши,
• Увеличенный обзор над лобовым стеклом,
• Ощущение большего простора для пассажиров на заднем сиденье,
• Простое кнопочное управление.

Почему некоторые беспокоятся о безопасности панорамных крыш

Новостные агентства и такие источники, как Consumer Reports, предупреждают водителей о риске взрыва или отрыва люка. Риск взрыва вызван высокой степенью нагрузки на большой пролет закаленного стекла. Хотя материал толстый и прочный, некоторые факторы могут увеличить вероятность растрескивания стекла. К ним относятся удары, экстремальные температуры, силы от движения внутри кузова автомобиля, а также удары и вибрации при движении по неровностям.Поскольку в последние годы размеры люков в крыше увеличились, увеличилось количество опасных инцидентов, связанных с разрушением люков.

Опасны ли панорамные люки?

Этот вопрос волнует многих автовладельцев и тех, кто покупает новые автомобили. Хотя эти инциденты были относительно редкими, они пугали водителей и пассажиров. Некоторые владельцы сообщают, что услышали громкий, внезапный шум, когда стекло взорвалось, и остановились в пробке, и просят неотложной помощи для своего автомобиля.К счастью, случаи поломки панорамных люков без участия в ДТП или повреждения дороги не привели к серьезным травмам.

Автопроизводители, в том числе Hyundai, Nissan, Kia, Ford, BMW, Mazda и Toyota, в последние годы получили жалобы от потребителей на внезапное разбивание стекла. Некоторые из этих производителей отозвали автомобили с панорамными люками, которые имели более высокий риск поломки. Точно так же в 2015 году Hyundai отозвал тысячи автомобилей из-за риска отсоединения панелей панорамного люка.Стеклянные панели, вылетающие из машин и попадающие в пробку, представляли опасность для других участников дорожного движения, но, по-видимому, до отзыва не приводили к авариям или травмам.

Национальная служба безопасности дорожного движения все еще исследует эту опасность, чтобы выяснить, оправдывает ли она введение более строгих отраслевых стандартов. Между тем, несколько автопроизводителей, в том числе Volvo и Tesla, заявляют, что все производители автомобилей должны использовать многослойное стекло в люках крыши, чтобы снизить этот риск.

Почему некоторым владельцам не нравятся панорамные крыши

Панорамные крыши хороши? Не все автовладельцы согласны.Вот несколько причин, по которым они больше не будут покупать машину с панорамным окном.

• Поскольку в автомобиль проникает больше света, даже когда он припаркован, температура в салоне может повыситься и стать более горячей, чем в автомобиле со стандартной крышей. Этот фактор следует учитывать, особенно в более теплом климате.
• Некоторые владельцы жалуются на повышенный шум из-за дребезжащих звуков и циркулирующего воздуха. Хотя более новые модели имеют более совершенные прокладки, которые помогают предотвратить раздражающие шумы.
• Если специальное автомобильное стекло повреждено градом или со временем изнашивается, может потребоваться дополнительное техническое обслуживание, а его замена может быть дорогостоящей.
• Поскольку толстое закаленное стекло имеет большой вес, некоторые покупатели автомобилей выбирают стандартные варианты, чтобы повысить топливную экономичность автомобиля.
• Высоким водителям может не понравиться тот факт, что панорамные крыши обычно оставляют меньше места для головы, чем стандартные модели.

Узнайте больше о преимуществах использования ветрового стекла в любое время года.

Надежный ремонт стекла — Badell’s Collision

При появлении трещин, сколов и других повреждений автомобильного стекла поможет Badell’s Collision. Осуществляем полный спектр услуг по ремонту и замене лобовых и оконных стекол. Запросить расценки очень просто с помощью нашей онлайн-формы.

Панорамный люк плюсы и минусы

Панорамный люк становится все более распространенным элементом современных автомобилей и является желательным для многих водителей. Понятно, почему они так популярны.Много естественного света, гораздо больше возможностей для осмотра достопримечательностей, менее закрытое ощущение и даже возможность наблюдать за звездами ночью — есть действительно много плюсов.

Панорамные люки не лишены недостатков, поскольку они могут негативно сказаться на практичности автомобиля и даже повлиять на эксплуатационные расходы. Если вы решаете, подходит ли вам панорамная крыша, продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Хотя панорамные люки бывают разных форм и размеров, как правило, все они представляют собой большие прямоугольные стеклянные панели, которые охватывают большую часть ширины крыши автомобиля.Мы говорим «в целом», потому что есть некоторые чудаки, такие как панорамное ветровое стекло Tesla, которое объединяет ветровое стекло и люк в один обширный кусок стекла, который изгибается вверх и над передними сиденьями.

В то же время некоторые панорамные крыши простираются как над передними, так и над задними пассажирскими зонами, а некоторые даже имеют возможность открывать их, как традиционный люк. Эти сверхдлинные и открываемые панорамные крыши обычно разделены на две стеклянные секции: одна часть обычно фиксируется, а другая может скользить и открываться наклонно.Такие крыши очень желательны, но сложны в изготовлении — в результате они обычно стоят дороже, чем фиксированные панорамные крыши меньшего размера.

Независимо от типа панорамной крыши автомобиля, большинство из них имеют шторку для защиты от солнечного света. Некоторые модели, такие как Kia Sportage, имеют электронные жалюзи, в то время как другие требуют ручного управления для открытия или закрытия.

Выдвижные дефлекторы ветра, которые проходят вдоль передней кромки отверстия, оставленного открытой панорамной крышей, обычно встречаются на автомобилях премиум-класса таких марок, как Mercedes.Они появляются при открытой крыше и предназначены для снижения шума ветра в салоне.

К счастью, вам не нужно тратить бюджет на дорогой элитный автомобиль, чтобы получить стеклянную крышу. Существует широкий спектр марок и моделей с панорамной крышей, которые подходят для большинства бюджетов, например, Audi A3, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, BMW X3 и Ford Fiesta.

В чем разница между панорамным люком и обычным люком? 0157

Только охватывает часть крыши над передним сиденьем

Всегда сделаны из стекла		могут быть сделаны из стекла или окрашены металл / пластик
не всегда открываются	Всегда открываются (когда на передних сиденьях)
тяжелые Может отрицательно воздействовать на экономию топлива и производительности	, как правило, меньше воздействия на экономию топлива и производительности
крыши можно до сих пор нормально использовать	стойки крыши все еще обычно используются

 
Некоторые люди используют термин «люк» для описания гла ss люк или панорамный люк. Если вы не уверены, какой тип подходит для автомобиля, который вы просматриваете, лучше всего уточнить это у продавца.

Плюсы панорамного люка

✔ Дополнительный свет Одним из самых больших преимуществ панорамного люка является то, что он пропускает в салон автомобиля дополнительный свет — разумеется, когда жалюзи открыты. В результате панорамная стеклянная крыша может сделать салон автомобиля более просторным. Некоторые даже утверждают, что более светлый салон может помочь улучшить настроение водителей и пассажиров.

✔ Дополнительная вентиляция Автомобили с открывающейся панорамной крышей являются отличным способом проветривания салона в жаркие или особо солнечные дни. Поскольку тепло естественным образом поднимается вверх, открытие крыши — отличный способ выпустить горячий воздух из салона. Точно так же во время вождения открывание стеклянной крыши может привести к меньшему шуму ветра, чем открывание окон, а это означает, что вам меньше будет мешать наслаждаться вашими любимыми наполнителями на танцполе. Кроме того, если держать окна закрытыми, в машину будет поступать больше свежего воздуха, а маленькие дети не будут выбрасывать вещи из окна.

✔  Повышенная видимость Не будем забывать, что одно из основных преимуществ любого стекла заключается в том, что оно позволяет людям видеть, что находится с другой стороны. При парковке панорамные крыши позволяют пассажирам автомобиля иметь гораздо больше возможностей для осмотра достопримечательностей. Они также могут помочь вам убедиться, что вы не поцарапаете крышу, если пытаетесь загнать особенно высокую машину куда-нибудь с низкими потолками, например, на многоэтажную автостоянку.

✔ Экстра стиль Панорамные крыши часто имеют некоторую тонировку, при этом стекло темнее, чем обычные окна.Это не только помогает защитить пассажиров салона от яркого солнечного света, но и может придать довольно элегантный, а иногда и спортивный стиль, особенно на автомобилях, окрашенных в более светлый контрастный цвет, например, белый или серебристый.

Минусы панорамного люка

✘  Дополнительный вес Стекло тяжелое, и установка большой панели на крышу автомобиля увеличивает вес. Это отрицательно сказывается на экономии топлива, а также на производительности, поскольку автомобиль имеет больший вес для перевозки.

✘ Дополнительная сложность По сравнению с простой металлической крышей любая панорамная крыша усложняет конструкцию, что в конечном счете означает, что существует большая вероятность того, что что-то пойдет не так.Панорамные крыши также могут увеличить вероятность протечки — хотя регулярная очистка автомобиля снаружи может иметь большое значение для предотвращения этого, поскольку она останавливает накопление грязи и растительности и препятствует нормальному сливу воды.

✘ Дополнительные расходы Панорамная крыша, являющаяся желательной характеристикой, может увеличить стоимость автомобиля, как нового, так и подержанного. Это особенно верно для новых автомобилей, где панорамная крыша может быть дополнительной опцией, которая стоит 1000 или 2000 фунтов стерлингов. Например, панорамный люк стоит четырехзначную сумму.

✘ Меньше места над головой Добавление панорамной крыши может уменьшить пространство над головой в салоне, что часто наиболее заметно для высоких пассажиров на задних сиденьях.

Пример установки панорамной крыши

Поскольку мир панорамных крыш может быть довольно запутанным, ниже поясняется, как работают четыре типовые системы.

Audi A3

Подержанные предложения Ограниченный ассортимент

Audi выпустила новую версию своего A3 в 2020 году, а модели с более высокими характеристиками доступны с панорамным стеклянным люком.Если быть точным, это дополнительная опция для комплектаций S Line и Edition 1, но стандартная для модели Vorsprung.

A3 — отличный пример открывающейся панорамной крыши, которая простирается только над передними сиденьями. Открытие и закрытие крыши осуществляется с помощью кнопки в крыше (возле зеркала заднего вида). Его можно толкать вперед и назад, чтобы двигать стекло вперед и назад, или его можно толкать вверх, чтобы немного приподнять заднюю часть стекла. Также есть выдвижная шторка для защиты от лишнего солнечного света.

Вдобавок к этому, если зажать кнопку разблокировки на ключе, опустятся все окна и приоткроется люк.Это отлично подходит для отвода горячего воздуха в теплую погоду. Точно так же удерживание кнопки блокировки закрывает окна и люк в крыше.

Audi A3 Руководство покупателей

2012-2020 Audi A3 Руководство покупателей

Kia Sportage

£ 11 2550156
Ежемесячные финансы от £ 224 *

Большая часть нынешних kia Линейка Sportage (комплектации 2, JBL Black Edition и GT-Line S) в стандартной комплектации поставляется с панорамным люком на крыше. Оно простирается над передними и задними пассажирскими сиденьями, а стекло разделено на две части, хотя открывается только передняя часть.

Принцип действия аналогичен описанному выше Audi A3, но открытие и закрытие осуществляется с помощью кнопки на крыше. Открывать или закрывать шторку и люк можно вместе или по отдельности в зависимости от того, сдвинута ли кнопка в первое или второе положение — последнее предназначено для одновременного открытия обоих.

Моментальное нажатие кнопки управления при закрытом стекле слегка наклонит заднюю часть стекла вверх. Если кратковременно нажать кнопку люка во время открывания или закрывания, люк перестанет двигаться.

Kia Sportage Publers ‘Guide

Volkswagen Tiguan

подержанные сделки от £ 21 395
Ежемесячные финансы от £ 338 *

VW Tiguan предлагает панорамную крышу на всех моделях с 2021 года, но это опция только для вариантов Standard, Life и R-Line. Он входит в комплектацию Elegance. Сама крыша очень похожа на люк Kia Sportage по внешнему виду и принципу действия.

Например, он простирается над передними и задними сиденьями, состоит из двух секций, хотя открывается только передняя часть, и имеет шторку с электроприводом, которая выдвигается из-под стекла.Некоторые модели, например версии R-Line, даже имеют светодиодные фонари, расположенные по всей длине люка на крыше, что добавляет классности в ночное время.

VOLKSWAGEN TIGUAN РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

BMW X3

Подержанные предложения Ограниченный запас

Вы можете указать панорамный люк на крыше для всей линейки BMW X3. Сюда входят комплектации SE, xLine, M Sport и M. Само стекло закрывает передние и задние сиденья и разделено на две части с помощью электрической шторки.Передняя часть открывается, а задняя остается на месте.

Открытие и закрытие крыши осуществляется с помощью переключателя, расположенного возле зеркала заднего вида. Предполагая, что крыша и жалюзи закрыты, однократное нажатие кнопки назад откроет жалюзи. Повторное нажатие откроет стекло.

Дважды потяните переключатель назад, и стекло и шторка отойдут в сторону. Скольжение вперед имеет обратный эффект. Чтобы открыть люк, необходимо один раз нажать кнопку управления вверх.Повторение этого закроет его. Если шторка закрыта при использовании функции наклона, она автоматически приоткроется.

BMW X3 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

*Представитель PCP Finance — Ford Fiesta:

48 ежемесячных платежей в размере 192 фунтов стерлингов
Депозит: 0 фунтов стерлингов
Лимит пробега: 8000 в год
Дополнительный окончательный платеж для покупки автомобиля: 2,9 фунтов стерлингов
. Общая сумма, подлежащая уплате за покупку автомобиля: 11 926 фунтов стерлингов
Общая стоимость кредита: 2 426 фунтов стерлингов
Сумма займа: 9 500 фунтов стерлингов
Годовая процентная ставка: 9,9%

BuyaCar является кредитным брокером, а не кредитором.Наши ставки начинаются от 6,9% годовых. Предлагаемая вам ставка будет зависеть от ваших индивидуальных обстоятельств.

No related posts.