Утрата товарного вида автомобиля по осаго: как рассчитать на калькуляторе и получить возмещение

Содержание

УТС по ОСАГО в 2021 году — утеря товарной стоимости автомобиля

Попав в ДТП, сразу возникает множество вопросов в купе с нервным состоянием самого водителя. Следовательно, зачастую лица, которые стали потерпевшей стороной забывают об одном очень важном нюансе – утере товарной стоимости ТС.

Утеря товарной стоимости автомобиля ОСАГО

В декабре 2017 года было принято постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 N 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» пришедшее на смену постановлению Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 2, которое подтвердило позицию включения утраты товарной стоимости в состав реального ущерба.

37. К реальному ущербу, возникшему в результате дорожно-транспортного происшествия, наряду со стоимостью ремонта и запасных частей относится также утрата товарной стоимости, которая представляет собой уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного (внешнего) вида транспортного средства и его эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие дорожно-транспортного происшествия и последующего ремонта.

Утрата товарной стоимости подлежит возмещению и в случае, если страховое возмещение осуществляется в рамках договора обязательного страхования в форме организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания, с которой у страховщика заключен договор о ремонте транспортного средства, в установленном законом пределе страховой суммы.

п. 37 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 N 58

То есть, другими словами, УТС по ОСАГО в 2021 году не что иное, как снижение стоимости авто после ДТП. Согласитесь, ведь не каждый захочет купить битую машину.

Если авария была зафиксирована сотрудником ГИБДД, то в честности его слов, в отношении повреждений, сомневаться не приходится. Но как быть тем, кто оформляет ДТП по Европротоколу? Для этого необходимо собрать следующие данные:

  • Видеосъемку всех повреждений;

  • Фотосъемку повреждений;

  • Данные системы ГЛОНАСС, если она имеется.

16. Согласно пунктам 5 и 6 статьи 11.1 Закона об ОСАГО в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных сотрудников полиции страховщику должны быть представлены данные об обстоятельствах повреждения транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия, которые зафиксированы с помощью технических средств контроля, обеспечивающих некорректируемую регистрацию информации (фото- или видеосъемка транспортных средств и их повреждений, а также данные, зафиксированные с применением средств навигации, функционирующих с использованием технологий системы ГЛОНАСС или иных глобальных спутниковых навигационных систем).

Невыполнение указанных требований не является основанием для отказа в осуществлении страхового возмещения, однако размер страхового возмещения в этом случае не может превышать предельного размера страхового возмещения, выплачиваемого в рамках упрощенного порядка оформления дорожно-транспортного происшествия.

п. 16 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 N 58

Начисление потери товарного вида автомобиля по ОСАГО осуществляется в отношении тех деталей, агрегатов и узлов, которые влияют на внешний вид ТС и его эксплуатационные качества.

Законодательно пока еще не была установлена единая методика расчета потери товарного вида авто, поэтому калькулятор для расчета утраты товарной стоимости (УТС) автомобиля по ОСАГО в 2021 году, который указал бы точный размер утраты для каждого случая, пока не реализован.

Подсчитать размер УТС онлайн все же можно, воспользовавшись одним из неофициальных сайтов, который предоставляет подобный сервис. Однако имейте в виду, что калькулятор для расчета коэффициента износа автомобиля по ОСАГО на неофициальных источниках не выдаст точную сумму.

Но и это еще не все. Чтобы рассчитать сумму к выплате по УТС, необходимо чтобы было соблюдено еще несколько правил:

  • Для ТС отечественного производства износ должен составлять не более 40%, а возраст не больше 3 лет. Некоторые страховые компании также акцентируют свое внимание на пробеге. Для отечественных авто он не должен превышать 50 000 км.

  • Для иномарок износ также не должен превышать 40%, а вот возраст тут уже должен быть не более 5 лет. Пробег при этом не должен быть выше 100 000 км.

  • Машина ни разу за свой возраст не попадала в аварию.

Если размер УТС рассчитывает страховая компания, то выплачиваемая сумма может достигать до 20% от реального ущерба. Поэтому если вы сомневаетесь в точности данных, то лучше всего будет обратиться к независимой экспертизе и перепроверить нанесенный ущерб, используя калькулятор для расчета страховых выплат по ОСАГО с учетом износа.

Также стоит помнить, что если в договоре ОСАГО имеется прямое указание на отказ в выплате утраты товарной стоимости, то суд в любом случае станет на сторону страховой компании.

Если по каким-то необоснованным причинам СК отказала вам в выплате УТС, или вы не согласны с расчетом, который выдал калькулятор для расчета утери товарной стоимости автомобиля по ОСАГО страховщика, то вы всегда можете обратиться к помощи наших юристов, которые помогут вам добиться справедливости.

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Дата обновления: 20 октября 2020 г.

требовать по полису КАСКО или ОСАГО?

Утрата товарной стоимости автомобиля (или УТС) не перестала быть камнем преткновения в общении автовладельцев и страховщиков. Но, несмотря на практически жесткий отказ в компенсации УТС как по полису ОСАГО, так и по полису КАСКО, деньги получить можно через суд.

Когда можно претендовать на возмещение УТС?

Утрата товарной стоимости – это преждевременное удешевление транспортного средства вследствие эксплуатации, а также ДТП. Рассчитывается эта величина отдельно для:

  • отечественных автомобилей: не старше трех лет, пробег до 50 тысяч км, износ не более 40%;
  • иномарок: не старше пяти лет, пробег до 100 тысяч километров, износ не более 40%.

Если пострадавшая машина попадает в одну из приведенных категорий страхователь имеет право требовать возмещение УТС. Оплата ремонта – это одно, а реальные финансовые потери – совсем иной разговор (а вдруг собственник решит вскоре продать своего «железного коня»?). УТС влияет не только на стоимость автомобиля, но и на стоимость страховки на следующий год. Рассчитывается УТС при повреждении далеко не всех деталей автомобиля. В частности, повреждение и последующая замена пластиковых неокрашенных деталей (радиаторных решеток, частей бампера и кузова), фонарей и фар, двигателя или трансмиссии не сказывается на размере товарной стоимости и не подлежит компенсации.

Требовать возмещения УТС можно только при повреждении деталей, влияющих на ходовые характеристики ТС, и частей кузова, требующих окраски и влияющих на внешний автомобиля.

Размер утраченной товарной стоимости может достигать 20% от реального ущерба.

Хитрости нашего страхования

Почему страховщики отказываются возмещать утрату товарной стоимости?

  1. Во-первых, УТС не входит в страховое покрытие ни по Правилам страхования КАСКО большинства отечественных компаний, ни по Правилам ОСАГО. Более того, она может быть прямо исключена из страхового покрытия.
  2. Во-вторых, снижение эксплуатационных характеристик автомобиля не является отдельным риском, а потому, по мнению страховщика, не требует дополнительной компенсации.

По какому полису требовать возмещения УТС?

Получить деньги можно как по ОСАГО, так и по КАСКО:

  • ОСАГО: если произошло ДТП. Выплачивает компенсацию страховщик виновника.
  • КАСКО: если автомобиль был поврежден не в результате ДТП (например, упало дерево).

В первом случае ущерб возмещается охотнее, в последнем – с большим скрипом и только через суд. Даже опубликованный обзор Верховного суда от 30.01.2013 года не является для страховых компаний перстом указующим. Почему он нам интересен?

В упомянутом Обзоре ВС РФ УТС определена как реальный ущерб на основании п.1 ст.929 ГК РФ, который гласит, что по договору страхования страхователю должны быть возмещены все имущественные убытки.

Согласно закону, реальный ущерб составляют утрата и повреждение имущества, а также расходы на восстановление имущественных прав. Уменьшение стоимости ТС по причине преждевременного ухудшения внешнего вида и эксплуатационных характеристик как и восстановление всего вышеуказанного является реальным ущербом и подлежит возмещению по полису КАСКО. Опубликованная позиция Верховного суда практически полностью вторит его же решению относительно возмещению УТС по ОСАГО (Обзор от 24.07.2007 г.). И если для страховщиков позиция ВС РФ не является определяющей, то для большинства судов России она имеет серьезный вес. Правда, все равно осталась лазейка.

Если в договоре страхования есть прямое указание на исключение УТС из страхового покрытия, суд может встать на сторону страховщика и отклонить требование в компенсации ущерба.

Впрочем, «может» не равносильно «откажет». Как правило, вердикт зависит от конкретного судьи. Основание для отказа – ст. 421 ГК РФ о «Свободе договора». Императивные нормы не запрещают страховым компаниям исключать риск УТС из страхового покрытия, однако данное положение распространяется только на взыскание ущерба по полису КАСКО. В случае с «автогражданкой» такое исключение противоречит Закону об ОСАГО, так как снижает права потерпевшей стороны.

Во всех остальных случаях УТС является неотъемлемой частью страхового риска «ущерб», включается в объем материального ущерба и подлежит возмещению.

Рассчитать стоимость КАСКО с риском «ущерб» можно с помощью сводного калькулятора компаний.

В выплатах по ОСАГО учтут утрату товарной стоимости

Центробанк разработал методику расчета утраты товарной стоимости (УТС) автомобиля, которой обязаны будут следовать все страховые компании. УТС учитывается при расчете выплат по ОСАГО.

В конце прошлого года постановление Верховного суда обязало страховщиков платить за УТС. До этого момента большинство страховщиков включали УТС в выплаты по ОСАГО только по требованию клиента, признает менеджер одного из крупных страховщиков ОСАГО. При этом единого порядка расчета УТС не было: эксперты-оценщики могли использовать методику Минюста или, например, альтернативную немецкую методику (метод Хальбгевакса), в итоге расчеты могли кардинально различаться, а суды считали в пользу клиента, рассказывает он.

Понятие УТС применимо только к автомобилям возрастом до 5 лет, следует из документа ЦБ. Утрата товарной стоимости будет рассчитываться для автомобилей, при осмотре которых выявлена необходимость ремонта отдельных элементов кузова, полная или частичная окраска его поверхности, замена рамы, полная разборка салона автомобиля или его части, говорится в документе. Для легковых автомобилей, износ которых превышает 40% или истек гарантийный срок эксплуатации, УТС возмещаться не будет. Величина УТС будет определяться для каждого поврежденного элемента автомобиля по специальной таблице коэффициентов УТС. Коэффициенты зависят от вида ремонта и ремонтируемой детали и отличаются для транспортных средств отечественного производства и иностранного.

Для большей части элементов автомобилей коэффициенты находятся в диапазоне 0,1–0,5%. Эти коэффициенты складываются, а итоговая величина УТС определяется как суммарный коэффициент, умноженный на стоимость автомобиля. Так, при замене части элементов автомобилей на новые УТС составит не более 15,7% от ее стоимости, при полной окраске кузова – 5%, при особо сложном перекосе кузова – 4%, следует из методики.

Долгое время вопрос об учете УТС в ОСАГО был вообще дискуссионным, подтверждает и президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс: страховщики спорили о том, можно ли считать УТС возмещением реального ущерба, по сути, утрата товарной стоимости — процесс естественной эксплуатации автомобиля. Поэтому единую методику ЦБ ждут и страховщики ОСАГО, и автовладельцы, и суды, добавляет исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев: «С ее появлением исчезнет почва для разногласий при определении стоимости восстановительного ремонта в ОСАГО, споры, в том числе судебные, часто связаны именно с определением оценки выплаты по УТС».

Для автовладельцев позитивно лишь то, что теперь страховщики должны безоговорочно возмещать УТС, замечает гендиректор юридической компании «Главстрахконтроль» Николай Тюрников. Но по новой методике ЦБ автомобилисты смогут получить выплаты по УТС на 20-30% меньше, чем сейчас, обратившись в суд, огорчен он, а это — «ущемление интересов автовладельцев». В России с декабря уже действует единая методика расчета ущерба в ОСАГО, ЦБ обещал, что с ее введением уменьшится число жалоб и судебных споров в отношении страховщиков, но этого не произошло, констатирует Тюрников: по данным регулятора, за полгода жалобы выросли. «Наш опыт показывает, что единая методика еще больше вводит в заблуждение клиентов по ОСАГО: страховщики занижают выплаты в 2-3 раза», — говорит он.

Взыскание УТС (утраты товарной стоимости) по ОСАГО и КАСКО в Челябинске

Специалисты нашей организации помогут вам взыскать утрату товарной стоимости со страховой компании. Мы взыскиваем УТС в 100% случаев, ведь ни одна страховая компания не имеет желания добровольно вам заплатить за повреждения вашего авто, а тем более за УТС.

Но после того, как за это дело беремся мы, страховая, конечно же в судебном порядке выплачивает все до копейки, будьте уверены в том, что мы держим свое слово и сделаем все, чтобы вы остались довольны нашей работой.

Конечно, многие хотят сами взыскать УТС и мы вам скажем, что это реально, НО!

У вас есть 2 пути для решения этой проблемы:

  1. Вы можете самостоятельно взыскать УТС и ниже мы расскажем как это сделать;
  2. Вы можете обратиться к специалистам нашей организации и мы подготовим грамотную претензию в СК и если страховая откажется в добровольном порядке возмещать УТС, то мы составим исковое заявление в суд. Также скорее всего потребуется проведение независимой экспертизы, мы также оказываем эти услуги, ведь намного удобнее сделать все в одном месте, а не бегать по разным компаниям. Самое важное, что вы нам один раз сдаете документы, а мы все делаем за вас, то есть вам просто нужно будет приехать к нам в офис и отдать документы и на этом ваша работа заканчивается и за дело беремся мы и мы всегда доводим дела наших клиентов до конца.
    Тем самым вы экономите кучу времени и нервов, что в наше время особенно важно!

Почему страховые компании редко выплачивают УТС? И как взыскать данную сумму самостоятельно?

Утрата товарной стоимости автомобиля – представляет собой уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного внешнего вида автомобиля и его эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов соединений и защитных покрытий вследствие ДТП и последующего ремонта.

Простыми словами, УТС это то явление которое происходит с автомобилем после ремонта с результате ДТП. Казалось бы вашу машину отремонтировали и на первый взгляд она выглядит так же как и до ДТП, все целое и красиво выглядит, поврежденные детали заменены на новые, но все равно, машина уже никогда не будет такой, какой она вышла с завода. Дефекты все равно будут видны, какие то детали встанут не так как заводские, будут другие зазоры и даже выступы, потому, что не родную запчасть подогнать практически невозможно, да и краска не ляжет так же как на заводе.

И при дальнейшей продаже вашего авто, покупатель сможет разглядеть данные следы и конечно же потребует соразмерного уменьшения стоимости авто, соответственно вы потеряете деньги. Как раз для того, чтобы компенсировать ваши потери в будущем, существует данное понятие УТС и именно данную компенсацию страховая вам должна выплачивать по закону, но так сложилось, что получить ее можно только в судебном порядке.

Страховые недоплачивают вам за УТС, по одной простой причине, а причина в том, что СК не хочет платить вам из своего кармана, да и многие пострадавшие в ДТП просто не знают, что им должны выплатить УТС и СК конечно же пользуется этим в свою пользу.

Но для того, чтобы получить УТС, ваш автомобиль должен соответствовать целому ряду условий, потому, что не для каждого авто можно получить УТС:

  • Если автомобиль Российского производства или производства стран СНГ, то его возраст не должен превышать 3-х лет;
  • Если это автомобиль иностранного производства, то его возраст не должен превышать 5 лет;
  • На момент повреждения эксплуатационный износ вашего автомобиля не должен превышать 35%.

Если ваш автомобиль подходит под эти параметры, то взыскать УТС в вашем случае можно.

Для начала у вас должны быть на руках все документы из ГИБДД, то есть справка о ДТП и определение, если вам его выдадут.

Далее вам необходимо обратиться в оценочную организацию, которая сможет определить величину УТС в вашем случае (наша организация сможет провести такую экспертизу, качественно и в срок).

Затраты на экспертизу вы далее сможете взыскать со страховой компании, это все входит в судебные издержки, но если вы обратитесь к нам за полным комплексом услуг, то вам даже не нужно будет вносить предоплату, вы будете платить деньги только за выигранное дело, то есть по факту.

Далее в оценочную компанию вам необходимо будет предоставить копии всех документов, которые вам выдали в ГИБДД и также если ваш авто находится на гарантии, вам нужно предоставить копию гарантийной книжки.

Далее вы с экспертом договариваетесь о дате и месте осмотра и не позже чем за 3 рабочих дня до проведения осмотра, вы должны уведомить об этом страховую компанию при помощи телеграммы. В такой телеграмме кратко пишется суть проводимой экспертизы, дату и время когда будет проводится экспертиза и конечно же адрес по которому она будет проводиться. Отправляете телеграмму в страховую компанию и в день осмотра приезжаете на место (где будет проводится осмотр), страховая редко приезжает на такое осмотры, но по закону ее обязательно нужно оповестить, если этого не сделать, то в суде такое нарушение сыграет против вас и дело вы просто продуете из за казалось нелепой мелочи.  Эксперт запишет все повреждения и вы подпишете акт осмотра, далее вы едете по своим делам. А эксперт будет на основании акта и сделанных фотографий проводить оценку ущерба.

Такой отчет по оценке в среднем готовится от 3 до 10 дней, все зависит от сложности и объема работ.

После получения отчета, вы делаете его копию и составляете заявление в СК с требованием возместить УТС, к заявлению вы конечно же прикладываете копию экспертизы. В заявлении вы пишете требование о добровольной выплате вам УТС.  НА вашей копии заявления СК должна поставить входящий номер, дату и печать, а также дать вам акт о том, что прилагалось к заявлению, а прилагалась к нему копия экспертизы.

Далее в течении 20 дней документы должны быть рассмотрены и страховая должна или выплатить вам деньги, или нет.

Делать все это необходимо, так как закон обязывает нас урегулировать такие дела в досудебном порядке.

Если в течении 20 дней выплата не поступила, то готовьте документы в суд.

Для этого нужно составить исковое заявление и приложить все документы подтверждающие ваши попытки урегулировать данную проблему в досудебном порядке, также в основу заявления прикладывается отчет о независимой экспертизе.

Далее вам уже назначат дату предварительно судебного заседания, где вы будете отстаивать ваши права.

Конечно же в таких делах очень много нюансов и мы не отговариваем вас от самостоятельных действий, но все же рекомендуем обращаться к опытным юристам, которые сталкиваются с такими проблемами каждый день, ведь именно они смогут грамотно составить как претензию, так и исковое заявление, ведь они уже собаку на этом съели и знают абсолютно все подводные камни и смогут в 100% случаев отсудить вам ваши деньги за довольно символическую оплату своего труда.

В любом случае судиться со страховой самостоятельно или обратиться к профессионалам и сэкономить кучу времени и нервов решать только вам.

С уважением администрация компании ЮТЭК-Сервис!

Калькулятор расчета УТС автомобиля по ОСАГО и КАСКО 2017/2018. Организуем выплату!

Для расчёта УТС онлайн необходимо иметь акт осмотра независимого эксперта или заказ-наряд автосервиса с указанием назначенных или выполненных работ.
Выберите в таблице ремонтные воздействия в соответствии с актом осмотра или заказ-нарядом:

Выберите стоимость автомобиля (УТС определяется в % от стоимости вашего автомобиля)

УТС:0р.

 

         Утрата товарной стоимости автомобиля (УТС) – это, если говорить простым языком, снижение стоимости автомобиля при продаже относительно аналогичных автомобилей, которые не подвергались кузовным ремонтным работам, в том числе окраске наружных элементов.
      В свою очередь, определение термина Утраты Товарной Стоимости приведено в методике Минюста:

«Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015)

УТС — Снижение стоимости АМТС (товара) из-за ухудшения потребительских свойств АМТС вследствие наличия дефектов (повреждений) или следов их устранения либо наличия достоверной информации, что дефекты (повреждения) устранялись.

На деле это выглядит так, человек хочет купить себе автомобиль, он остановился на трех (условно) автомобилях одной марки, модели, года выпуска, схожим пробегом и комплектацией. Один из трех автомобилей ранее побывал ДТП и был отремонтирован. Однако покупатель отдаст предпочтение машине побывавшей в ДТП лишь в одном случае, если его стоимость будет на порядок дешевле других предложений.  Исходя из этого и была разработана методика для расчета УТС, которая позволяет определить % снижения цены относительно других предложений в зависимости от степени полученных повреждений.

  Да, утрата товарной стоимости подлежит возмещению по ОСАГО, однако практически ни она страховая компания не платит УТС добровольно. Как правило, УТС оплачивается после подачи досудебной претензии или дополнительного заявления на оплату УТС.  Хотелось бы отметить, что в 99% случаях страховые компании оплачивают УТС в досудебном порядке при грамотно составленной досудебной претензии, недоведя до судебных разбирательств.
Несмотря на то, что в Единой методике ЦБ, обязательной для применения при расчете убытка в рамках ОСАГО, нет ни одного упоминания об УТС, пленум Верховного суда от 29.01.2015 отнес Утрату Товарной Стоимости к реальному ущербу, возникшему в результате ДТП, наряду с стоимостью ремонта и запасных частей. Именно после выхода данного пленума Верховного суда споров по поводу возмещения УТС практически не стало.
 
Сейчас все сводится к спорам по размеру УТС и в некоторых случаях о возможности применения УТС в принципе. И зачастую страховые компании хитрят, говоря о превышении допустимого износа (до 35%), рассчитывая его по единой методике, а не по методике Минюста.

  Да, Утрата Товарной Стоимости возмещается по КАСКО, так как риск ущерб застрахован по КАСКО в 99% случаев, а согласно постановления пленума Верховного Суда РФ от 27. 06.2013 №20 «О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан» УТС относится именно к ущербу.
Однако некоторые страховые компании в правилах выделяют УТС отельным пунктом и исключают наступление ответственности по выплате УТС. Включение подобного пункта в правила или договор страхования неправомерно, так как это противоречит вышестоящим нормативно-правовым актам. Хотелось бы отметить, что УТС оплачивается как в случае выплаты по калькуляции так и в случае ремонта по направлению страховой компании.

  Как уже упоминалось ранее, в соответствии с пленумами Верховного суда от 27.06.2013 и от 29.01.2015 Утрата Товарной Стоимости является ущербом. Гражданский кодекс РФ (Статья 15) говорит о том, что лицо, чье право нарушено, имеет право на полное возмещение убытков. Под убытками понимаются не только реальные затраты на восстановление поврежденного транспортного средства после ДТП, но и Утрата Товарной Стоимости, а так же упущенная выгода. Таким образом, виновник ДТП так же как и страховые компании по ОСАГО и КАСКО должен возместить ущерб по утрате товарной стоимости, поученный в результате дорожно-транспортного происшествия.  

Существует несколько различных методик для расчета Утраты Товарной Стоимости:
1. Методика РФЦСЭ Минюста РФ
2. Метод Хабельвакса
Чаще всего применяется методика Минюста, это обусловлено тем, что в случае назначения судебной экспертизы по определению суда, эксперты применяют именно эту методику. Именно из-за такой судебной практики досудебные расчеты по УТС стали проводиться  по методике Минюста, что бы для клиентов не было сюрпризом существенные различия между досудебной экспертизой и экспертизой, проведенной по определению суда, за счет применения различных методик для определения УТС.
По методике Минюста на размер Утраты Товарной Стоимости влияют два фактора:
1. Стоимость автомобиля.
Чем больше стоимость автомобиля, тем выше размер УТС, так как УТС определяется в процентном отношении от стоимости автомобиля.
2. Степень повреждения автомобиля.
Каждый поврежденный элемент имеет свой коэффициент, сумма этих коэффициентов и определяет процент от стоимости автомобиля.

Расчет УТС может быть произведен не для каждого автомобиля. В методике минюста указаны ограничения, при которых утрата товарной стоимости не может быть рассчитана.
• Возраст легкового автомобиля превышает 5 лет
• Эксплуатационный износ (не путать с износом по Единой методике) превышает 35%
В данной статье мы рассматриваем применение УТС именно к легковым автомобилям, ограничения для расчета УТС по грузовым автомобилям и автобусам отличаются от ограничений по легковым машинам.
УТС рассчитывается, если определена необходимость выполнить одно и более ремонтное воздействие из нижеуказанного списка или определен факт выполнения подобных работ:

— полная или частичная окраска наружных поверхностей кузова, бамперов

— ремонт отдельных (съемных или несъемных) элементов кузова
— замена несъемных элементов кузова
— устранение перекоса
— полная разборка салона АМТС, вызывающая нарушение качества заводской сборки

 УТС не рассчитывается при окраске небольших наружных поверхностях: при окраске корпусов зеркал, молдингов, ручек, облицовок, накладок и других мелких наружных элементов. А так же при замене элементов, поставляемых окрашенными (кроме случаев их перекраски).

В 2017 году было внесено немало изменений в закон об ОСАГО. И самое значимое изменение — это введение обязательного ремонта по ОСАГО. Это принесло немало проблем автолюбителям, основной проблемой является срок урегулирования убытка по ОСАГО и качество проводимого ремонта. Многие автомобилисты даже не знают о том, что страховая компания обязана оплатить УТС вне зависимости от формы возмещения, будь то организация ремонта на станции технического обслуживания или выплата по калькуляции. И очень часто является существенной проблемой – получение документов (заказ-наряда) о проводимых работах. Нежелание выдавать документы о проделанном ремонте обусловлено, как правило, тем, что сервис, что бы получить максимальную прибыль ремонтирует те детали, которые должны были менять, используют неоригинальные запасные части низкого качества. А отсутствие заказ-наряда сказывается на возможности произвести расчет Утраты Товарной Стоимости. В случае отсутствия документов о объеме произведенного ремонта, для расчета УТС понадобится акт осмотра независимого эксперта или на крайний случай подробные фотографии поврежденного ТС.

Не существует строго образца заявления на выплату утраты товарной стоимости. Страховая компания выдает пустой бланк, в котором Вы в произвольной форме указываете требование о выплате УТС.

В заявлении мы рекомендуем ссылаться на действующее законодательство: закон об ОСАГО с последними изменениями, последние пленумы Верховного суда, свежую судебную практику. Как показывает практика, грамотно составленная претензия избавляет от дальнейшего обращения в судебные инстанции, так как страховые компании после получения подобной претензии понимают неизбежность дальнейшего судебного разбирательства, и стараются урегулировать претензию в досудебном порядке.

Законных оснований в выплате не так много. Самое основное это неудовлетворение транспортного средства параметрам для расчета УТС. Первое, если Ваш автомобиль уже старше пяти лет. Второе, если эксплуатационный износ Вашего автомобиля превышает 35%. Хочу обратить Ваше внимание, что эксплуатационный износ и износ, рассчитанный в рамках единой методики, отличаются, и в некоторых случаях отличаются весьма значительно. Третье, если повреждённые детали имели повреждения до наступления рассматриваемого события. Четвертое, если поврежденные детали ранее были повреждены, но на момент рассматриваемого события были отремонтированы.

И вот практически в 2018 году пленум верховного суда внес еще один повод для отказа в выплате УТС. Так в случае выделения Утраты Товарной Стоимости в полисе КАСКО отдельным пунктом, страховая компания учитывает отдельный коэффициент, который влияет на страховую премию. Хотя посмотрим, что будет дальше ведь УТС – это ущерб, а риск ущерб уже застрахован, то есть получается двойное страхование.

Есть ли разница в результатах расчета УТС автомобиля 2014 года выпуска и аналогичного автомобиля 2018 года. Разница есть только в рыночной стоимости автомобилей, а так как результат расчета это процент от рыночной стоимости, то и итоговые цифры тоже будут отличаться друг от друга. А вот сами коэффициенты (проценты) ни чем отличаться не будут, у машины 2014 года будет точно такой же коэффициент, как и автомобиля 2018 года.

 

УТС по Каско — утрата товарной стоимости автомобиля

Слушать Подписаться

Утрата товарной стоимости автомобиля по Каско

Страхование имущества — это важная и популярная услуга, без которой сложно представить современную жизнь. Особенно необходимо обезопасить себя страховым договором в случае, если вы являетесь или планируете стать автомобилистом. Ощущать себя надёжно и спокойно на дороге можно только будучи уверенным, что ваше транспортное средство защищено от ущерба, угона или же хищения.

Обратите внимание. Каско представляет собой дополнительное страхование средства передвижения, при котором вы защищены независимо от того, кто стал виновником аварийной ситуации. Полис покрывает причинённые убытки и оппоненту и вашему ТС, в том числе.

От чего можно застраховать по Каско при утере товарной стоимости

Практически все автовладельцы в курсе, что при ДТП автомобиль может утратить весомую долю рыночной продажной цены из-за повреждений и дефектов, которые возникли во время происшествия. Но далеко не все осведомлены о возможности потребовать утерянную стоимость ТС в денежном эквиваленте (при наличии полиса КАСКО). Виновником ущерба может выступать человек или внешние неконтролируемые обстоятельства.

Страховой продукт можно разделить на два вида покрытия ущерба — основное (полное) и дополнительное страхование. Разберём более детально основные риски:

  • Причинение ущерба автомобилю третьими лицами.
  • Столкновение с другими ТС.
  • Хищение, угон автомобиля.
  • Природные катаклизмы (цунами, бури, снегопады, молния, землетрясение).
  • Столкновение с предметами и объектами (падение, наезд).
  • Пожар, возгорание.

При возникновении любых вышеперечисленных ситуаций с вашим ТС страхователь полностью покрывает убытки. Все дополнительные риски отображаются в заключенном ранее договоре. Это могут быть индивидуальные условия по ущербу элементов автотранспорта или убытки при определённых страховых ситуациях. Логичная зависимость — с увеличением зафиксированных в соглашении дополнительных рисков увеличивается итоговая цена страховки.

УТС по КАСКО — что это?

Далеко не все автовладельцы чётко владеют сведениями, что такое УТС по КАСКО страхованию. Расшифровывается аббревиатура как «утрата товарной стоимости». Согласно закону РФ и решению Верховного Суда, утеря товарной стоимости по КАСКО напрямую относится к страховой ситуации, и страховые организации обязаны выплачивать денежные средства клиенту.

К сожалению, не всегда закону следуют неукоснительно. Часто организации, оказывающие услуги страхования, уклоняются от выплаты по УТС, ссылаясь на различные пункты договора. Утрата товарной стоимости автомобиля по КАСКО представляет собой повреждения и причинённый ущерб деталям, компонентам и узлам автомобиля после ДТП и произведённого ремонта ТС. Если обобщить, УТС — это потеря себестоимости и товарного вида авто на рынке.

Обратите внимание. Верховный Суд РФ принуждает всех страхователей учитывать пункт по УТС в своих договорах. Согласно закону, это ущерб, требующий выплаты денег. Полис добровольного страхования не подразумевает ограничений лимита по сумме и полностью компенсирует понесённые убытки.

Когда выплачивается ущерб по КАСКО

Не всегда страхователь может рассчитывать на полноценное возмещение ущерба со стороны страховой фирмы. Чтобы иметь право претендовать на выплату, важно знать обстоятельства, попадающие под компенсацию по УТС КАСКО, на законном основании. Это предусмотрено, если:

  • Ущерб ТС был причинён в результате ДТП.
  • Износ автомобиля до 35% (отечественное производство) и до 40% (зарубежное производство). 
  • ТС не требует ремонта наивысшей степени сложности. 
  • Автомобиль пострадал в результате природных катаклизмов и прочих форс-мажорных ситуаций.
  • ТС был причинён ущерб в момент наступления страхового случая.
  • Автомобиль не старше трёх лет (российское производство), не старше пяти лет (зарубежное производство).
  • Ущерб причинён в процессе ремонта, сборки и покраски ТС.

Условия, при которых возмещение УТС по КАСКО подразумевает выплату после ремонтных работ:

  • Полученные нарушения в результате демонтажа салона автомобиля.
  • Замена конструкций ТС. 
  • Устранение дефекта перекоса кузова.
  • Окрашивание элементов кузова.

Важно помнить, что все денежные выплаты возможны только в ситуациях, когда держатель полиса не нарушал закона и пунктов, предусмотренных соглашением (например, вождение в нетрезвом виде или серьёзное нарушение ПДД).

Обратите внимание. Страхователи часто отказывают в возмещении убытков. Однако решение суда в пользу клиента обязывает фирму осуществить финансовую выплату по УТС в соответствии с законом РФ.

Правила расчёта КАСКО

Для каждого автовладельца цена Каско рассчитывается в индивидуальном порядке. Чтобы иметь полную картину для расчёта, важно знать о показателях, которые влияют на эту цифру. Приведём основные важные факторы:

  • Марка автомобиля. 
  • Год ввода в эксплуатацию и дата выпуска на производстве.
  • Пробег ТС.
  • Страховая история водителя. 
  • Рыночная себестоимость автомобиля.
  • Количество людей, управляемых ТС (при расчёте в формулу будет заложен самый маленький стаж из всех внесённых в страховку водителей).
  • Стаж автовладельца и его возрастная категория.

Категории стажа водителя, влияющие на цену программы — меньше двух лет, 2—5 лет включительно, от 5 до 10 лет, 10 лет и далее.

Рассмотрим в примере стандартный алгоритм расчёта цены добровольного страхования. Чаще всего именно ей придерживаются страховые, но за ними остаётся право вносить некоторые корректировки. В саму формулу заложен базовый коэффициент, который определяется при выборе варианта страхования, и коэффициенты поправки из вышеперечисленных критериев.

Сумма тарифа КАСКО = (Тарификация (базовая) *Х (дата выпуска авто/ его износ) * Х(водительский стаж автовладельца)* Х (франшиза)*Х (период рассрочки)) + (Тариф на угон * Х(год выпуска ТС/ амортизационный износ)* Х(системы противоугона) * Х(рассрочка))

Умея применять данные вычислительные алгоритмы, можно самостоятельно определить цену страховки, уточнив у страхователя некоторые коэффициенты. Кроме этого, можно воспользоваться калькулятором расчёта онлайн на нашем сайте. Он поможет определить стоимость добровольного страхования и выбрать выгодное предложение.

Обратите внимание. В случае если в будущем авто пострадает, а за рулём окажется человек, не зафиксированный в страховке, никакой выплаты клиенту не полагается даже через суд. Лучше не экономить на этом пункте, иначе вы рискуете потерять крупную сумму.

Расчёт УТС по КАСКО

Утеря товарного вида автомобиля по КАСКО рассчитывается по определённой методике. Просчитать стоимость может автоюрист или агент страховой компании. В РФ основной и популярный способ расчёта это метод Минюста. Он опирается на расчёт соотношения повреждённого автомобиля после ущерба к рыночной стоимости такого же ТС. Утрата товарной стоимости по КАСКО рассчитывается по простому алгоритму — Уэл+ Укар.+ Уокр.+ Укуз. Расшифровка значений при этом следующая:

  • Уэл — цена ремонтных работ со съёмными частями ТС.
  • Укар — цена за ремонт несъёмных частей.
  • Уокр — покраска кузова.
  • Укуз — ремонтные работы, которые привели к дефекту геометрии ТС.

Когда определена утрата товарной стоимости автомобиля по КАСКО, есть возможность самостоятельно просчитать стоимость выплаты, но желательно воспользоваться услугами оценщика или страхового эксперта. Только в этом случае данные получатся максимально точными.

Как получить компенсацию за УТС — пошаговая инструкция

Для получения выплаты от страховой фирмы важно тщательно подготовить нужные документы, так как сами страховые совершенно не заинтересованы в выплате ущерба по УТС. Обязательно получите экспертное заключение повреждений от профессионального оценщика. Утеря товарной стоимости по КАСКО будет компенсирована только в случае грамотной подготовки пакета документации. Для этого потребуется:

  • Заявление от клиента в свободной форме (с указанием реквизитов для денежной выплаты).
  • Заключение оценщика об ущербе ТС (независимый эксперт, по согласованию со страховой компанией).
  • Актуальный полис КАСКО.
  • Протокол с места ДТП.
  • Документы, удостоверяющие личность, в том числе водительские права.
  • Договор страхования.
  • Акт выполненных ремонтных работ.

После того как вы обратились в сервисный центр для ремонта ТС и собрали все необходимые документы, следует отнести их в страховую фирму и ожидать выплату. Последовательность действий подразумевает:

Сбор пакета документов.

  • Получение экспертного заключения об ущербе ТС.
  • Обращение в суд с иском (в случае когда страховая отказывается выплачивать УТС).
  • Подача пакета документов в оценочную компанию (если авто уже подверглось ремонту).

Часто после ДТП автовладельцы задаются вопросом, возможно ли получить возмещение ущерба при ремонте ТС на станции технического обслуживания? Выплата УТС по КАСКО после ремонта — это реально, но только не в случае, когда в страховом договоре предусмотрен пункт о ремонтном обслуживании на СТО. Тогда получить выплату почти невозможно. Однако есть шанс вернуть часть по УТС после СТО, если были осуществлены работы следующего характера:

  • Восстановление деформированной части кузова.
  • Покраска внешних элементов кузова или дополнительных пластиковых деталей.
  • Замена комплектующих автомобиля.

В случаях, когда в договоре со страховой организацией был обозначен пункт о ремонте ТС на станции технического обслуживания, подача заявления на компенсацию уже невозможна. Если же в пунктах договора ничего не прописано, касаемо ремонта автомобиля, то после подачи судебного иска вы вправе требовать денежную компенсацию.

Важно! Требовать у страхователя возмещение УТС по КАСКО возможно только в том случае, когда повреждены элементы, влияющие на ходовые характеристики, или детали кузова, ухудшающие внешний вид ТС.

Сроки выплат

Страховые организации по-разному обозначают сроки компенсации ущерба по КАСКО. Это связано с тем, что официально не зафиксированы чёткие периоды выплат держателям полисов. Таких пунктов в законодательстве просто нет. Основная информация обычно указывается в договоре страхования или своде правил организации. Учитывая статистику, в среднем период возмещения ущерба УТС по КАСКО колеблется от 2 до 4 недель. Срок можно отсчитывать со дня подачи претензионного заявления.

Обратите внимание. Если вы столкнулись с вопросом, какая предусмотрена выплата УТС по КАСКО, и не нашли в страховом договоре обозначенный срок возмещения ущерба, то по прошествии 30 дней следует падать досудебную претензию о компенсации в течение недели.

При необходимости получения компенсации клиент может столкнуться с отказом страхователя в выплате или принятии заявления на её перевод. В такой ситуации единственный верный путь решения вопроса – обращение в судебные инстанции. Когда держатель полиса прав и подготовил всю необходимую документацию, закон будет на его стороне.

Главное, в этот момент соблюдать порядок действий и не отступать от законного основания на компенсацию. Обязательно пользуйтесь услугами экспертного заключения. Оно будет иметь правовую силу в случае судебного разбирательства. Потеря товарной стоимости всегда неприятный и серьёзный убыток для автомобилиста. Однако при наличии полиса КАСО вы можете уверенно требовать возмещение ущерба УТС, учитывая при этом законные основания и все влияющие на стоимость авто факторы.

Правда и мифы о деньгах в Facebook

Подписаться

Оценка Утраты Товарной Стоимости автомобиля

Утрата товарной стоимости автомобиля может быть охарактеризована преждевременным ухудшением товарного (внешнего) вида автотранспортного средства, вызванным снижением прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий, вследствие выполнения ремонтных воздействий на его элементах.

Говоря более простым языком, Утрата товарной стоимости автомобиля – это потеря стоимости, поскольку ремонт не позволит водителю привести поврежденный автомобиль в первоначальное (заводское) состояние. Это убытки собственника транспортного средства, которые он несет, продавая данный автомобиль. Предполагается, что после любого, даже дорогостоящего ремонта автомобиль будет продан дешевле, чем аналогичный, не подвергавшийся ремонту. Эта разница в цене и есть — утрата товарной стоимости автомобиля.

Утрата товарной стоимости автомобиля относится к реальному ущербу наряду со стоимостью ремонта, поскольку уменьшение стоимости автомобиля нарушает права владельца транспортного средства. Данное нарушенное право может быть восстановлено путем выплаты денежной компенсации. Т.е. Утрата товарной стоимости автомобиля — это не те деньги, которые необходимы для ремонта транспортного средства после ДТП, а дополнительные деньги (компенсация) за ухудшение товарного (внешнего) вида автомобиля. Потерпевший вправе требовать страховое возмещение со страховой компании по договору обязательного страхования гражданской ответственности. В случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, разница может быть взыскана с виновника на основании статей 1064 и 1072 ГК РФ.

Необходимо помнить, что отказ страховой компании в выплате страхового возмещения за утрату товарной стоимости автомобиля является незаконным, так как Решением Верховного Суда РФ от 24.07.2007 N ГКПИ07-658 абзац первый подпункта «б» пункта 63 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств признан недействующим в части, исключающей величину утраты товарной стоимости из состава страховой выплаты в случае повреждения имущества потерпевшего. Определением Верховного Суда РФ от 06.11.2007 N КАС07-566 указанное решение оставлено без изменения. Т.е. Вы имеете все законные основания, помимо возмещения стоимости ремонта автомобиля, требовать и возмещение утраты товарной стоимости в рамках ОСАГО. Также необходимо помнить, что возмещение за утерю товарной стоимости можно требовать не только в рамках ОСАГО, но и при любом причинении ущерба автотранспортному средству. Оценочная компания «Эксперт-Консалтинг» всегда готова помочь Вам в соблюдение законности Ваших прав. С нашими отчетами по оценке утраты товарной стоимости автомобиля, Вы будете себя чувствовать защищенными, успешными и бесконечно уверенными в себе.


Онлайн заявка на оценку УТС

Обязательное для заполнения поле *

Эмпирические данные и клинические наблюдения

В эмпирической литературе по психологическому лечению выживших после МВА можно найти информацию о нескольких различных видах терапии. Один набор подходов к лечению предназначен для предотвращения развития посттравматического стрессового расстройства у лиц, перенесших серьезную МВА. Второй набор методов лечения адресован диагностированному посттравматическому стрессу у выживших после MVA. Каждый из этих подходов будет рассмотрен ниже. Интересным аспектом лечения посттравматического стрессового расстройства, связанного с MVA, является то, что для получения стандартного психосоциального лечения пациент, скорее всего, должен заниматься тем, чего больше всего боится: вождением или вождением автомобиля. Участие в деятельности, связанной с травмой, для посещения терапии является уникальным в области лечения посттравматического стрессового расстройства, и в разделе ниже, озаглавленном «Тревога во время сеанса лечения», мы описываем попытки справиться с дистрессом во время сеанса, вызванным вождением автомобиля для лечения. .

Может ли раннее вмешательство предотвратить развитие посттравматического стрессового расстройства у лиц, перенесших MVA?

Было изучено несколько различных профилактических подходов к выжившим после MVA. Первый подход включает исследования, в которых однократное вмешательство применялось к пострадавшим от МВА в течение короткого промежутка времени после травматического несчастного случая.Например, Conlon, Fahy, and Conroy (1999) исследовали влияние, которое один сеанс консультирования оказал на людей, обращающихся в травматологический центр сразу после MVA. В этом испытании ни один из участников не получил травм, достаточно серьезных для госпитализации. Половине участников была предоставлена ​​30-минутная консультационная сессия, которая поощряла выражение эмоций и мыслей о MVA, а также обучение посттравматическому стрессовому расстройству и возможным стратегиям преодоления (психологический разбор).Остальные участники опроса не получили. Все люди были повторно оценены через 65-210 дней после MVA. Не было отмечено никаких различий между людьми, которые прошли опрос, и теми, кто его не проводил, в отношении заболеваемости, связанной с посттравматическим стрессовым расстройством. Аналогичные результаты были получены Hobbs, Mayou, Harrison и Worlock (1996), которые работали с более серьезно ранеными выжившими после MVA. В этом испытании 1-часовой опрос проводился через 24–48 часов после МВА в больнице и снова, по-видимому, не помог участникам.Трехлетнее наблюдение за лицами, участвовавшими в исследовании Hobbs et al. (1996) показало, что у участников, прошедших разбор полетов, исход был значительно хуже (например, у них было больше психических симптомов, о которых они сообщали, больше беспокойства по поводу автомобильных путешествий, больше боли, более низкий общий уровень функционирования и больше финансовых проблем, Mayou, Ehlers, и Хоббс, 2000). Эти исследования в совокупности показывают, что однократный разбор полетов не рекомендуется сразу после серьезной МВА.Важно отметить, что клинические исследователи продолжают искать эффективные методы профилактики (например, Litz, Gray, R.A. Bryant, & Adler, 2002), усилия, которые необходимо проводить осторожно, учитывая возможность негативных последствий. Судя по небольшой доступной базе данных, первая психологическая помощь является подходящим начальным вмешательством, хотя она не выполняет профилактическую или терапевтическую функцию (Litz et al., 2002). Очевидно, что это область, которая заслуживает гораздо большего внимания.

Хотя вмешательство сразу же после травматического происшествия не рекомендуется, некоторые исследования показывают, что в тех случаях, когда человек сообщает об остром стрессовом расстройстве (РАС), может быть полезна краткая когнитивно-поведенческая терапия (КПТ).Диагноз РАС используется для классификации посттравматических реакций, возникающих между 2 и 28 днями после травматического события (АРА, 2000). Хотя диагностические критерии РАС несколько схожи с ПТСР, они включают больший акцент на диссоциативные симптомы. Исследования показывают, что люди, у которых развивается РАС, подвержены значительно более высокому риску посттравматического стрессового расстройства по сравнению с теми, у кого не было РАС сразу после травмы (например, Harvey & R. A. Bryant, 1998). Таким образом, важно рассмотреть, может ли лечение снизить вероятность развития посттравматического стрессового расстройства у человека с РАС.

Чтобы решить эту проблему, R. A. Bryant, Harvey, Dang, Sackville, and Basten (1998) сравнили краткую когнитивно-поведенческую психотерапию с краткой недирективной поддерживающей консультацией для 24 человек с РАС после серьезного MVA или несчастного случая на производстве. Обе процедуры включали 5 сеансов (один раз в неделю). КПТ включала обучение ожидаемым реакциям на травму, обучение релаксации, воображаемое и живое воздействие, а также когнитивную реструктуризацию. Поддерживающее консультирование включало обучение реакциям на травму в дополнение к общим навыкам решения проблем и безусловной поддержке. После лечения посттравматическое стрессовое расстройство было диагностировано только у 8% участников когнитивно-поведенческой терапии, в отличие от 83% тех, кто получил поддерживающее консультирование. Относительная неэффективность поддерживающего консультирования в предотвращении посттравматического стрессового расстройства предполагает, что, хотя поддержка и понимание могут быть оценены людьми с РАС, сами по себе эти элементы, по-видимому, не представляют собой эффективного вмешательства. В родственном исследовании R. A. Bryant, Sackville, Dang, Moulds, and Guthrie (1999) изучался аналогичный пакет когнитивно-поведенческой терапии в сравнении с длительным воздействием и поддерживающим консультированием.Лица, находящиеся в состоянии длительного воздействия, получали лечение, которое было сосредоточено на имагинальном воздействии и воздействии in vivo, дополненное поддерживающим консультированием. В число участников вошли 45 человек, переживших серьезное МВА или несексуальное насилие, у которых был диагностирован РАС, и им была оказана помощь в течение двух недель после травмы. У меньшего числа пациентов развилось посттравматическое стрессовое расстройство после длительного воздействия (14%) и когнитивно-поведенческой терапии (20%), по сравнению с поддерживающим консультированием (56%). Эти два исследования, взятые вместе, убедительно свидетельствуют о том, что лечение, ориентированное на симптомы, связанные с травмой, такие как повторное переживание, повышенное возбуждение, избегание и эмоциональное онемение, имеет больший успех в предотвращении развития посттравматического стрессового расстройства у людей с РАС после серьезного аутопсии. несчастный случай.Ясно, что было бы очень полезно получить больше информации об индивидуальных различиях, которые могли бы усилить или ослабить эффекты когнитивно-поведенческой терапии.

Следуя этим исследованиям, Хиклинг, Бланшар и Кун (2005) описывают сокращенную когнитивно-поведенческую психотерапию для людей с РАС, которая предназначена для сокращения времени прямого контакта как терапевта, так и клиента. Как отмечают эти авторы, может быть довольно сложно привлекать людей к психотерапии вскоре после несчастного случая. Хотя нет четких причин для этой трудности, возможно, что краткое вмешательство, которое снижает требования, предъявляемые к клиентам, может быть более приемлемым и допустимым в большей степени сразу после МВА.Хиклинг и его коллеги провели два сеанса продолжительностью от 60 до 90 минут каждый с запланированным телефонным сеансом между ними. На первом занятии когнитивно-поведенческая терапия включала в себя психообразование о реакциях на травму, обучение использованию методов, основанных на воздействии, обучение релаксации и практику разработки и использования самоутверждений. Вторая сессия началась с обзора домашнего задания и включала в себя демонстрацию записанного на аудиозаписи описания MVA. Серия из трех случаев предполагает, что эта сокращенная КПТ может быть многообещающей, хотя она заслуживает значительно большего исследования перед широкомасштабным распространением.

Какие существуют эффективные методы лечения посттравматического стрессового расстройства у лиц, перенесших MVA?

Несмотря на то, что профилактические меры в конечном счете могут снизить эмоциональную нагрузку на МВА, большинство пациентов не обращаются за помощью вскоре после МВА. Как правило, люди не понимают эмоциональных симптомов посттравматического стрессового расстройства и могут не обращаться за помощью в течение нескольких лет, после чего посттравматическое стрессовое расстройство становится хроническим и может быть трудно поддающимся лечению. Хотя группа экспертов одобрила четыре типа психологических вмешательств (Foa, Keane, & Friedman, 2000), только один из этих методов лечения (КПТ) был проверен на предмет его эффективности у лиц, переживших серьезную МВА.В следующем разделе мы рассмотрим литературу по лечению, которая иллюстрирует, что когнитивно-поведенческая терапия и, в меньшей степени, поддерживающая психотерапия помогают уменьшить посттравматическое стрессовое расстройство в этой популяции.

Когнитивно-поведенческая терапия

Согласно обзору Blanchard and Hickling (2004), первые сообщения о лечении посттравматического стрессового расстройства у лиц, перенесших MVA, поступили от практикующих специалистов по поведению. В этих описаниях случаев основное внимание уделялось использованию имагинального воздействия и облучения in vivo, которое, как правило, проводилось в массовом порядке (называемое «наводнением», т. г., Куч, Суинсон и Кирби, 1985; Маккефри и Фэрбэнк, 1985). Последующие усилия включали включение когнитивных вмешательств, а также усилия по расширению сети социальной поддержки человека (например, Hickling, Blanchard, Schwarz, & Silverman, 1992; Horne, 1993). В 1999 году Фекто и Ники опубликовали первое в этой литературе исследование контролируемого лечения. В этом отчете 20 человек были назначены либо для лечения, либо только для оценки состояния. Лечение было структурировано, включало четыре двухчасовых сеанса и вращалось вокруг когнитивно-поведенческой формулировки.Вмешательства включали психообразование, обучение релаксации, повторное прослушивание записанного на пленку описания MVA, обучение когнитивной переоценке и небольшое воздействие in vivo. В конце лечения все пациенты контрольной группы продолжали соответствовать диагностическим критериям посттравматического стрессового расстройства, в то время как в группе лечения только 60% соответствовали диагностическим критериям. Хотя это многообещающе, ясно, что лечение посттравматического стрессового расстройства, связанного с MVA, требует большего, чем этот первоначальный подход из четырех сеансов.

Опираясь на эти выводы, Бланшар и Хиклинг (2004) расширили и усовершенствовали свою программу когнитивно-поведенческой терапии.Этот лечебный пакет предназначен для индивидуального подбора с разной степенью внимания к конкретным вмешательствам в зависимости от индивидуальных потребностей (см. ). Лечение может длиться от 8 до 12 сеансов, с предполагаемым режимом 10 сеансов. Эта программа придает большое значение вмешательствам, основанным на воздействии, что соответствует современным теориям посттравматического стрессового расстройства (например, Foa & Kozak, 1986) и имеющимся данным, подтверждающим центральную роль, которую вмешательства, основанные на воздействии, играют в лечении посттравматического стрессового расстройства, независимо от типа травмы (т.г., Ротбаум, Медоуз, Резик и Фой, 2000). Важно отметить, что его эффективность была изучена в двух крупномасштабных контролируемых исследованиях. Бланшар и др. (2003) сравнили эту КПТ с поддерживающей психотерапией и листом ожидания, чтобы изучить эффективность этого лечения помимо оказания эмоциональной поддержки. В число участников вошли 98 человек (73% женщины), которые соответствовали диагностическим критериям посттравматического стрессового расстройства или тяжелого симптоматического субсиндромального посттравматического стрессового расстройства после МВА. Все участники пережили несчастный случай в период от 6 до 24 месяцев до включения в исследование.Люди были рандомизированы для лечения когнитивно-поведенческой терапии, поддерживающей психотерапии (описанной в следующем разделе) или состояния листа ожидания, где им сообщали, что лечение будет отложено на 2-3 месяца. Важно отметить, что Бланшар и соавт. для этого исследования использовали опытных общественных терапевтов, гарантируя, что результаты будут применимы к типичным условиям практики. Оба протокола лечения позволяли терапевту гибко определять количество сеансов. Как описано Бланшаром и его коллегами (2003), в выборку вошли лица с другими заметными проблемами в дополнение к посттравматическому стрессовому расстройству (включая большое депрессивное расстройство, другие тревожные расстройства и сохраняющиеся физические ограничения из-за травм, полученных во время MVA), что также обеспечивает большую применимость. выводов к типичной практической обстановке.

Таблица 1

Сеанс за сеансом индивидуальная КПТ Бланшара и Хиклинга

  • ○ Обзор симптомов и диагностики

  • ○ Психообразования о PTSD

  • ○ Прогрессивная мышца Релаксация (PMR) Обучение

2 3
  • ○ Справка самостоятельно

  • ○ Создание иерархии избегания — эксплуатация экспозиции ( in vivo и воображаемая)

  • ○ Встреча со значительными другими

  • ○ PMR (8 мышц)

4
  • ○ Когнитивные Reappraisal

  • ○ Обсуждение иерархии избегания — воздействие продолжение

  • ○ PMR (4 мышечной версии)

5 6 7 – 9
  • ○ Изучение экзистенциальных проблем (особенно. Что касается смертности)

  • ○ вмешательства для устранения обращения и социальной изоляции

  • ○ Management

    6

  • ○ Обсуждение иерархии избегания — воздействие продолжение

10

Результаты показали, что 27 человек завершили КПТ, а еще 10 человек прекратили исследование досрочно. Из 21 человека, которые полностью соответствовали критериям посттравматического стрессового расстройства до лечения, 76% ( n = 16) больше не соответствовали критериям после лечения.Из 6 человек, сообщивших о тяжелом субсиндромальном посттравматическом стрессовом расстройстве, 83% ( n = 5) больше не соответствовали критериям этой классификации после лечения. Преимущества когнитивно-поведенческой терапии распространены на другие расстройства со значительным снижением частоты депрессивных и генерализованных тревожных расстройств. Среднее количество посещений КПТ составило 9,8 (SD 1,2), что свидетельствует о том, что расширение ранней программы КПТ повысило общую эффективность этого подхода к лечению. КПТ была значительно более эффективной, чем состояние листа ожидания, по всем показателям, которые включали как оценки врачей, так и анкеты для самоотчетов.Эти результаты сохранялись при последующем наблюдении в течение 3 месяцев.

Очень похожее исследование было недавно завершено в Германии Maercker, Zöllner, Menning, Rabe, and Karl (2006). Целью этого исследования было проверить эффективность модифицированной версии руководства по КПТ, разработанного Бланшаром и Хиклингом (2004). Руководство было переведено, и в него были добавлены дополнительные элементы, в том числе расширение когнитивной терапии для работы с когнитивными функциями, связанными с несчастным случаем, как описано Элерсом и Кларком (2000), включение вмешательств для устранения вины и более подробное обсуждение положительных результатов, полученных в результате MVA. включая личностный рост.Меркер и его коллеги постарались воспроизвести многие методологические особенности Blanchard et al. (2003), что позволяет провести близкое сравнение этих исследований. Исследование завершили 42 человека, из которых 21 случайным образом был назначен на КПТ, а остальные — в список ожидания. Участники испытали хроническое посттравматическое стрессовое расстройство, и в среднем между несчастным случаем и участием в испытании прошло 5,3 года. Меркер и его коллеги сообщают о несколько более низких показателях отсева, чем Бланшар, и только два человека прекратили КПТ до ее завершения.В среднем 11,4 (стандартное отклонение 3,2) сеанса когнитивно-поведенческой терапии было проведено местными психотерапевтами. При оценке после лечения 75% ( n = 9) лиц, которые первоначально соответствовали всем критериям посттравматического стрессового расстройства, не получили диагноза. Среди лиц, сообщивших о тяжелом субсиндромальном посттравматическом стрессовом расстройстве, 78% ( n = 7) не соответствовали этой классификации после лечения. Результаты как по клиницистам, так и по самооценке были аналогичны результатам, полученным Бланшаром и его коллегами, со значительными различиями, обнаруженными во всех контрастах с состоянием списка ожидания.Взятые вместе, эти два исследования убедительно подтверждают эффективность когнитивно-поведенческой терапии при ПТСР, связанном с МВА.

Несмотря на то, что разработка индивидуального формата когнитивно-поведенческой терапии была положительной для удовлетворения потребностей людей с ПТСР, связанным с MVA, некоторые авторы отмечают, что терапия индивидуального формата не очень рентабельна (например, Miller & Magruder, 1999). ). Напротив, лечение в групповом формате дает возможность охватить больше людей, снижая при этом нагрузку на любого терапевта.Групповая терапия также стоит меньше. Тем не менее, адаптация терапии индивидуального формата к групповым условиям не является однозначной. Как обсуждалось Resick и другими (Hickling & Blanchard, 1999; Resick & Schnicke, 1993), при лечении посттравматического стрессового расстройства в группе необходимо уделять пристальное внимание как содержанию, так и процессу вмешательства. Недавно Бек и Коффи (2005) описали адаптацию индивидуальной КПТ к условиям группового лечения. В рамках разработки этой групповой КПТ Бек и Коффи рассмотрели различные особенности индивидуальной КПТ, которые нелегко перенести в групповую среду.Например, пациенты с посттравматическим стрессовым расстройством, связанным с MVA, могут быть очень взволнованы по прибытии на сеанс из-за необходимости водить машину, чтобы добраться до терапии. Эти люди могут быть озабочены во время лечения, что может быть несколько «заразным» для других членов группы. Та же проблема может возникнуть с членами группы, которые очень раздражительны после наблюдения за опасным водителем по дороге на терапию. Таким образом, управление терапевтической средой в группе имеет важное значение. Кроме того, подробное обсуждение MVA членов группы может усилить чувство беспокойства у всех, особенно если между несчастными случаями членов группы существует сходство (Fedoroff, Taylor, & Koch, 1999).Следовательно, управление группой включает в себя установление норм того, как обмениваться информацией о несчастном случае каждого человека и какую информацию не нужно обсуждать. Также необходимо адаптировать экспозиционные упражнения для группового лечения. В индивидуальном формате КПТ пациент читает вслух описание своей МВА. Эта процедура имеет высокую вероятность вызвать дистресс, если проводится в рамках группового лечения. Таким образом, упражнения по воздействию модифицированы для групповой терапии, при этом большая часть воздействия происходит вне сеанса.Хотя это может ослабить этот важный аспект лечения, этого требует групповой формат. В настоящее время предварительные результаты групповой когнитивно-поведенческой терапии с выборкой лиц с хроническим посттравматическим стрессовым расстройством после МВА кажутся многообещающими, при этом 88% пациентов избавились от посттравматического стресса после лечения (по сравнению с 31%, у которых не было диагноза после минимального контактного контроля). , Бек, Коффи, Фой, Кин и Бланшар, 2006 г.).

Также была разработана родственная форма когнитивно-поведенческой терапии, которая уделяет значительно больше внимания когнитивным вмешательствам по сравнению с КПТ, разработанной Бланшаром и Хиклингом (2004). Элерс, Кларк, Хакманн, Макманус и Феннелл (2005) описывают программу когнитивной терапии, преследующую три цели: 1) изменить чрезмерно негативные оценки травмы и ее последствий, 2) уменьшить повторное переживание путем проработки воспоминаний о травме. и различение триггеров, и 3). Чтобы уменьшить дисфункциональное поведение и когнитивные стратегии (например, избегание). Эти цели для лечения напрямую вытекают из модели посттравматического стрессового расстройства Элера и Кларка (2000), в которой упор делается на чувство угрозы, которое испытывают пережившие травму.Лечение не запрограммировано на фиксированное количество сеансов, и руководство недоступно, что отражает убеждение разработчиков в том, что эта форма лечения должна основываться на принципах, а не на ручном управлении. Рандомизированное исследование, включающее эту форму когнитивно-поведенческой терапии, показало, что у 79% участников не было посттравматического стрессового расстройства после лечения, что весьма выгодно контрастирует с 24%, у которых не было посттравматического стресса после использования книги самопомощи, и 30%, у которых не было посттравматического стрессового расстройства после лечения. только повторная оценка (Ehlers, Clark, Hackman, McManus, Fennell, & Herbert, 2003).Все участники этого исследования перенесли серьезную МВА менее чем за 6 месяцев до включения в исследование, и они должны были обратиться за медицинской помощью после своей МВА. Было бы очень важно протестировать эту форму когнитивно-поведенческой терапии на людях с более хроническим посттравматическим стрессовым расстройством после МВА, учитывая ее перспективность в качестве раннего вмешательства.

• Австралия: Коэффициент валовых убытков по ОСАГО по автострахованию 2021

• Австралия: Коэффициент валовых убытков по ОСАГО по автострахованию 2021 | Statista

Другая статистика по теме

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в шапке.

Зарегистрироваться

Пожалуйста, авторизируйтесь, перейдя в «Мой аккаунт» → «Администрирование». Затем вы сможете пометить статистику как избранную и использовать оповещения о личной статистике.

Аутентификация

Сохранить статистику в формате .Формат XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как пользователь Premium.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Показать ссылки на источники

Как пользователь Premium вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробности об этой статистике

Как пользователь Premium вы получаете доступ к справочной информации и подробностям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика обновится, вы немедленно получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить как избранное!

…и облегчить мою исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции требуется как минимум одиночная учетная запись .

Базовая учетная запись

Знакомство с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не включена в вашу учетную запись.

Один аккаунт

Один аккаунт

Идеальный учет входа для отдельных пользователей

    • мгновенный доступ до 1 м *

      в первые 12 месяцев

      Корпоративный счет

      Полный доступ

      Корпоративное решение со всеми функциями.

      * Цены не включают налог с продаж.

      Самая важная статистика

      Самая важная статистика

      Самая важная статистика

      Самая важная статистика

      Дальнейшая дополнительная статистика

      Узнайте больше о том, как Statista может поддерживать ваш бизнес.

      КПМГ. (1 марта 2021 г.). Коэффициент валовых убытков по страхованию автотранспортных средств ОСАГО в Австралии с 2017 по 2021 год [График].В Статистике. Получено 7 января 2022 г. с https://lb-aps-frontend.statista.com/statistics/1256587/australia-ctp-motor-vehicle-insurance-gross-loss-ratio/

      KPMG. «Коэффициент валовых убытков по автострахованию ОСАГО в Австралии с 2017 по 2021 год». Диаграмма. 1 марта 2021 г. Статистика. По состоянию на 7 января 2022 г. https://lb-aps-frontend.statista.com/statistics/1256587/australia-ctp-motor-vehicle-insurance-gross-loss-ratio/

      KPMG. (2021). Коэффициент валовых убытков по автострахованию ОСАГО в Австралии с 2017 по 2021 год.Статистика. Statista Inc.. Дата обращения: 7 января 2022 г. «Коэффициент валовых убытков по страхованию автомобилей Ctp в Австралии с 2017 по 2021 год». Statista, Statista Inc., 1 марта 2021 г., https://lb-aps-frontend.statista.com/statistics/1256587/australia-ctp-motor-vehicle-insurance-gross-loss-ratio/

      KPMG, Общий убыток соотношение автострахования ОСАГО в Австралии с 2017 по 2021 год Statista, https://lb-aps-frontend. statista.com/statistics/1256587/australia-ctp-motor-vehicle-insurance-gross-loss-ratio/ (последнее посещение 07 января 2022 г.)

      Руководство по ДТП — SIRA

      Претензии

      Применение Рекомендаций

      4.1 Настоящая Часть применяется с начала действия настоящих Рекомендаций ко всем текущим и будущим претензиям, предъявленным страховщикам в отношении дорожно-транспортных происшествий, которые произошли 1 декабря 2017 года или после этой даты. Они применяются до тех пор, пока в них не будут внесены поправки, отозван или заменен.

      4.2 Руководство по дорожно-транспортным происшествиям: «Урегулирование претензий и медицинское обслуживание (лечение, реабилитация и уход)», выпущенное Управлением 1 января 2017 г., по-прежнему применяется к претензиям в отношении дорожно-транспортных происшествий, произошедших 5 октября 1999 г. и начиная с этой даты. до 30 ноября 2017 года.

      Введение и цель

      4.3 Настоящие Рекомендации составлены в соответствии с Законом о травмах в результате дорожно-транспортных происшествий 2017 года (Новый Южный Уэльс) (Закон), включая Раздел 6. 1 Закона. Они предусматривают порядок рассмотрения претензий страховщиками и лицами, действующими от их имени.

      4.4 Настоящие Руководящие принципы следует читать вместе с соответствующими положениями Закона и Регламента. Они заказаны в соответствии с поездкой заявителя, чтобы помочь страховщикам прочитать их в сочетании с Законом и Постановлением и быстро обработать претензии.

      Принципы

      4.5 Страховщики и лица, действующие от их имени, должны рассматривать претензии в соответствии с целями Закона, приведенными ниже принципами и общими обязанностями согласно Разделу 6.2 Закона.

      4.6 Эти принципы применяются ко всем аспектам управления претензиями в течение срока действия претензии:

      (a) активно поддерживать заявителя в оптимизации его выздоровления и возвращения к работе или другой деятельности

      (b) принимать решения справедливо и оперативно

      (c) всегда действовать объективно, честно и профессионально

      (d) выявлять и пресекать мошенничество

      (e) поддерживать связь с заявителем и информировать его о ходе рассмотрения его претензии

      (f) принимать во внимание состояние здоровья чрезвычайная ситуация, вызванная пандемией COVID-19, на обстоятельства заявителя при принятии решений по иску, включая решения, связанные со спорами, и способность заявителя соблюдать обязательства или сроки в соответствии с Законом, положениями или настоящими Руководящими принципами.

      4.7 Если страховщик не рассматривает претензии в соответствии с этими принципами, Управление предпримет соответствующие действия в соответствии со стратегией Управления по соблюдению требований и правоприменению.

      4.8 В обстоятельствах, когда более чем один страховщик участвует в управлении требованием заявителя о возмещении убытков и/или возмещении убытков, страховщики должны:

      (a) активно и регулярно обмениваться информацией друг с другом

      (b) оперативно отвечать на запросы друг друга

      (c) убедиться, что заявитель понимает, какой страховщик будет управлять каждым аспектом процесса подачи иска, а также причины, по которым

      (d) работать совместно, чтобы обеспечить последовательный и беспрепятственный процесс рассмотрения претензий для заявителя.

      Связь с заявителями

      4.9 При общении с заявителями страховщики должны:

      (a) связываться напрямую с заявителем для рассмотрения претензии, независимо от того, представлен ли заявитель юридически, если не применяется пункт ниже

      (b ) если друг помогает истцу с претензией, общаться напрямую с этим другом вместо или в дополнение к истцу, в зависимости от обстоятельств, независимо от того, представлен ли истец юридически

      (c) по письменному запросу сделать это истцом, другом или законным представителем истца, копировать законного представителя истца во всю письменную корреспонденцию

      (d) в этом пункте: друг означает лицо, включая члена семьи, которое помогает истцу в претензию и имеет полномочия от истца предоставлять и получать информацию о претензии. Сюда не входит законный представитель, действующий по поручению. Заявитель может отозвать полномочия в любое время, уведомив об этом страховщика, или может ограничить полномочия друга определенными временными рамками.

      4.10 В случае возникновения спора между страховщиком и юридически представленным истцом, который находится на рассмотрении Комиссии по травмам, страховщик не должен напрямую связываться с истцом по поводу спора и должен общаться только с законным представителем истца.

      Заявление о выплате пособий

      Подтверждение дорожно-транспортного происшествия

      4.11 В соответствии с Разделом 6.3, разделом 6.8 Закона, для проверки дорожно-транспортного происшествия перед подачей заявления на получение установленных законом пособий заявитель должен:

      (a) сообщить об аварии в полицию Нового Южного Уэльса в течение 28 дней после аварии, если только полицейский присутствовал при дорожно-транспортном происшествии, и

      (b) сообщите номер происшествия, полученный от полиции штата Новый Южный Уэльс, страховщику, если таковой имеется.

      4.12 Если заявитель не может предоставить номер происшествия, страховщик должен запросить у заявителя другую информацию для подтверждения дорожно-транспортного происшествия.Запрашиваемая информация может включать:

      (a) фотографии, сделанные на месте происшествия

      (b) показания свидетелей

      (c) выписку из больницы

      (d) сообщения СМИ

      (e) заявление о страховании материального ущерба информация

      (f) записи с камер видеонаблюдения или видеорегистраторов.

      4.13 Если заявитель не может предоставить информацию, запрошенную страховщиком, он должен предоставить установленное законом заявление с объяснением причин. В нем должно быть указано, предоставили ли полицейские силы Нового Южного Уэльса номер происшествия.

      4.14 Раздел 6.3, раздел 6.9 Закона предусматривает обстоятельства, при которых претензия может быть рассмотрена, даже если заявитель не выполнил вышеуказанные требования.

      Время для подачи заявления на получение установленных законом пособий

      4. 15 В соответствии с Разделом 6.3, разделами 6.12 и 6.13 Закона, чтобы подать заявление на получение установленных законом пособий, заявитель должен уведомить об этом соответствующую страховую компанию в следующие сроки. :

      (a) через три месяца после даты дорожно-транспортного происшествия, к которому относится претензия, или

      (b) право на получение еженедельных выплат установленных законом пособий со дня, следующего за днем ​​дорожно-транспортного происшествия, в течение 28 дней со дня аварии.

      4.16 Если виновный автомобиль не идентифицирован или не застрахован, номинальный ответчик должен подать иск о выплате пособий по закону в течение 28 дней после даты аварии, чтобы иметь право на получение еженедельных выплат по закону со дня, следующего за датой происшествия. автомобильная авария.

      4.17 Если претензия предъявляется к страховщику ОСАГО транспортного средства, предположительно виновного в аварии, и страховщик ОСАГО не является лицензированным страховщиком в соответствии с Законом, страховщик должен уведомить Управление о претензии как можно скорее.

      Уведомление о заявлении о выплате пособий по закону

      4.18 Согласно Разделу 6.3, разделу 6.15(1)–(3) Закона, заявитель может подать уведомление о требовании одним из следующих способов: система, управляемая правительством Нового Южного Уэльса,

      (b) в письменной форме с использованием формы претензии, доступной на веб-сайте Управления и отправленной страховщику по электронной почте, личному вручению, факсу или почте, или

      (c) онлайн с использованием онлайн-системы подачи претензий управляется страховщиком.

      4.19 Уведомление должно быть подано следующим образом и должно содержать следующую информацию:

      (a) Для уведомления о заявлении о выплате установленных законом пособий по иску о телесных повреждениях с использованием:

      (b) Для уведомления о требовании о установленные законом пособия на расходы на похороны с использованием:

      (c) Если страховщик желает использовать свою онлайн-систему подачи претензий для сбора дополнительной информации, которая не включена в Таблицу 4. 2 или Таблицу 4.3 Приложения 4.1, он должен сначала получить одобрение от Управления.

      4.20 Заявитель должен предоставить подписанное разрешение в форме претензии, разрешающее страховщику передавать информацию и документы соответствующим сторонам и получать информацию и документы, имеющие отношение к претензии.

      4.21 В исках о телесных повреждениях заявитель также должен предоставить справку от лечащего врача, например, свидетельство о годности.

      4.22 Лицензированный страховщик должен обеспечить получение уведомления о требовании в отношении установленных законом пособий в связи с телесными повреждениями в электронном виде следующим образом: Электронная система обработки претензий или

      (b) в виде передачи данных на портал страховщика , но только в том случае, если Управление дает разрешение страховщику на определенный период времени.

      Для целей настоящего пункта:

      Электронная система обработки убытков означает электронную систему, предназначенную для того, чтобы страховщик мог хранить информацию о предъявленных к ней требованиях по ОСАГО.

      Портал страховщика означает систему, поддерживаемую правительством Нового Южного Уэльса, которую страховщики могут использовать для загрузки вложений, представленных заявителями (включая форму PDF с кратким изложением претензии), и для подачи претензии.

      4.23 Если заявитель направляет уведомление о претензии через онлайн-портал подачи претензий, уведомление должно быть доступно в электронном виде для страховщиков, когда заявитель (или его представитель) получает уведомление по электронной почте и ссылочный номер, подтверждающий успешную передачу.

      4.24 Если заявитель связывается со страховщиком по телефону и предоставляет необходимые данные, страховщик должен отправить заявителю предварительно заполненную форму претензии для рассмотрения и подтверждения правильности информации. Уведомление о претензии не выдается до тех пор, пока заполненная форма не будет возвращена страховщику.

      4.25 Страховщик должен подтвердить дату получения формы претензии заявителя, присвоенный номер претензии и специальное контактное лицо страховщика, назначенное для управления претензией, с помощью метода связи, предпочитаемого заявителем.

      4.26 В соответствии с Разделом 6.3, разделом 6.15(4) Закона, если уведомление о претензии было направлено не тому страховщику и требование должно быть передано соответствующему страховщику, заявитель освобождается от уведомления о претензия к соответствующему страховщику. Страховщики должны сотрудничать, чтобы обмениваться необходимой информацией и не оказывать неблагоприятного воздействия на возмещение и выплаты истца.

      Соглашения о совместном использовании

      4.27 Если в дорожно-транспортном происшествии участвует более одного транспортного средства и страховщики соглашаются разделить претензии между собой или между собой, страховщики назначают соответствующего страховщика для управления претензиями от имени всех страховщиков.

      4.28 До тех пор, пока не будет назначен соответствующий страховщик, страховщики, которым предъявляются претензии, должны продолжать управлять претензиями.

      4.29 Когда соответствующий страховщик был согласован и назначен, страховщики, к которым заявитель предъявил требование, должны каждый немедленно написать заявителю и сообщить заявителю:

      (a) о том, что соглашение о совместном использовании было применено

      (b) название, контактные данные и регистрационный номер соответствующего страховщика

      (c) роль соответствующего страховщика в управлении всеми претензиями,

      и предоставить копию этого уведомления соответствующему страховщику.

      4.30 Страховщики должны общаться четко и своевременно и предоставлять достаточную информацию, чтобы истец мог продвигать требование, в том числе в случаях, когда соглашение о разделе уместно. Страховщик не должен требовать от истца сбора доказательств вины или других вопросов, которые не нужны в данных обстоятельствах. Любые споры о разделе между страховщиками не должны препятствовать предоставлению заявителю предусмотренных законом льгот.

      4.31 В случае передачи претензии после разрешения спора страховщик должен связаться с заявителем и сообщить причины передачи претензии и дату официальной передачи.Уведомление о передаче должно быть направлено заявителю всеми страховщиками в течение двух дней с момента передачи.

      Решения об ответственности по заявлению о выплате пособий по закону

      4.32 Принятие ответственности по требованию о выплате пособий подробно описано в разделе 6.4, раздел 6.19(1)–(8) Закона.

      4.33 Страховщик должен направить заявителю письменное уведомление, чтобы подтвердить, принимает ли страховщик ответственность за выплату установленных законом пособий или отказывается от нее, в том числе когда решение вступит в силу и как оно вступит в силу (например, еженедельные платежи будут выплачиваться раз в две недели на определенную сумму каждую неделю).

      4.34 Если страховщик полностью или частично отрицает ответственность за выплату установленных законом пособий, уведомление должно включать:

      (a) объяснение того, почему страховщик должен определить ответственность

      (b) объяснение последствий решение, включая любые последствия для права истца на установленные законом льготы или убытки

      (c) причины, по которым страховщик принял решение со ссылкой на информацию, на которую он опирался при принятии решения (если страховщик отрицает ответственность на основании вины, страховщик все же должен включить свою оценку сопутствующей небрежности и легкой травмы)

      (d) если страховщик отказывает в выплате установленного законом возмещения на том основании, что травма истца не была вызвана дорожно-транспортным происшествием, объяснение того, какая травма страховщик утверждает, что не покрывается, и почему

      (e) список всей информации, относящейся к решению, независимо от того, подтверждает ли информация решение, включая копии всей указанной информации

      (f) объяснение процесса внутренней проверки страховщика, включая сроки, в течение которых должно быть подано заявление о внутренней проверке, и/или право на подачу заявки в Комиссию по травмам

      (g) право истца получить независимую юридическую консультацию

      (h) информацию о том, как истец может подать жалобу в Независимое бюро по пересмотру (IRO), включая контактные данные IRO.

      4.35 Страховщик должен направить уведомление следующим образом:

      (a) для установленных законом пособий в течение первых 26 недель после аварии:

      • в течение четырех недель после того, как заявитель подает заявление на получение установленных законом пособий
      • четко обозначено как Ответственность Уведомление – пособия до 26 недель

      (b) для установленных законом пособий после первых 26 недель после аварии:

      • в течение трех месяцев после того, как заявитель подаст заявку на получение установленных законом пособий
      • , четко обозначенных как Уведомление об ответственности – преимущества после 26 недель .

      4.36 Если истец представлен юридически, страховщик должен предоставить юридическому представителю истца копию уведомления об ответственности одновременно с уведомлением истца.

      4.37 Если страховщик полностью или частично отрицает ответственность за выплату установленных законом пособий, страховщик также должен предоставить законному представителю копии всей информации, предоставленной заявителю вместе с уведомлением.

      4.38 Если транспортное средство, считающееся виновным, было зарегистрировано в соответствии с законодательством страны, отличной от Нового Южного Уэльса, страховщик Нового Южного Уэльса, управляющий выплатой установленных законом пособий от имени Номинального ответчика, должен предоставить копию уведомления об ответственности страховщику рассматриваемого транспортного средства. по вине при принятии первоначального решения об ответственности и при принятии каждого последующего решения об ответственности в соответствии с разделом 6.19, в том числе Уведомление об ответственности – льготы после 26 недель .

      4.39 Если страховщик отрицает ответственность и направляет уведомление заявителю, страховщик должен информировать поставщика услуг при ответе на любые запросы на лечение и уход, что льготы по лечению и уходу могут быть недоступны через 26 недель.

      4.40 Если заявитель является участником (временным или пожизненным) программы Lifetime Care & Support Scheme, страховщик должен предоставить Управлению Lifetime Care & Support Authority копию Уведомления об ответственности — пособия после 26 недель одновременно уведомление вручается заявителю.

      4.41 Если страховщик рассматривает вопрос о прекращении, сокращении или приостановке еженедельных выплат установленных законом пособий заявителю, являющемуся участником программы Lifetime Care & Support Scheme, страховщик должен уведомить Управление Lifetime Care and Support Authority NSW до принятия решения. и кратко объясните, на чем основано решение.

      Новая информация, относящаяся к решению об ответственности

      4.42 Если в любое время страховщик получает новую информацию, относящуюся к его решению об ответственности, страховщик должен:

      (a) убедиться, что заявитель имеет копию новой информации

      (b ) запросить у заявителя любую другую соответствующую информацию, не предоставленную ранее

      (c) пересмотреть решение об ответственности и уведомить заявителя о результатах рассмотрения в течение 21 дня после получения им всей соответствующей информации

      (d) если новая информация заставляет страховщика изменить свое решение об ответственности, издать новое решение об ответственности в письменной форме

      (e) если изменение приводит к полному или частичному отказу от ответственности, новое решение должно касаться вопросов, изложенных в разделе «Решения об ответственности в связи с установленными законом выплатами» в этой части Руководящих принципов.

      Решения о еженедельных выплатах

      4.43 После того, как страховщик примет на себя обязательства по установленным законом выплатам, еженедельные выплаты могут быть выплачены заявителю. Страховщик должен начать еженедельные выплаты установленных законом пособий как можно скорее и в любом случае в течение 10 рабочих дней после принятия решения о принятии на себя ответственности.

      4.44 Раздел 3.3 и Приложение 1 Закона предусматривают разработку Руководящих принципов в отношении:

      (a) первые 13 недель – промежуточный платеж (т. е. когда еще невозможно определить еженедельный заработок до аварии)

      (b ) решения о способности зарабатывать

      (c) еженедельный заработок студента до несчастного случая.

      Первые 13 недель – промежуточный платеж

      4.45 Сумма промежуточного платежа, указанная в разделе 3.6(5) Закона, рассчитывается в размере 12,5% от максимальной суммы еженедельного установленного законом пособия, установленного в разделе 3. 9, если заявитель не назначит меньшую сумму. .

      Решения о платежеспособности

      4.46 Раздел 3.3, раздел 3.16(1)–(2) Закона относится к решениям о платежеспособности.

      Принципы принятия решений

      4.47 Страховщик может следовать своим собственным процедурам в связи с решением о платежеспособности, но эти процедуры должны соответствовать следующим принципам и законодательным требованиям:

      (a) страховщики выполняют установленные законом обязанности

      ( b) заявителям обеспечена процедурная справедливость

      (c) общение ведется простым языком

      (d) страховщики оперативно исправляют ошибки.

      Установленные законом обязанности

      4.48 Процедуры, которым необходимо следовать в связи с решением о платежеспособности заявителя, должны соответствовать установленной законом обязанности страховщика действовать добросовестно в соответствии с Разделом 6.2 Закона.

      Процедурная справедливость

      4.49 Страховщик должен предоставить заявителю процедурную справедливость, когда он принимает решение о платежеспособности этого лица до несчастного случая или после несчастного случая. В дополнение к установленным законом обязанностям это включает:

      (a) предоставление человеку справедливой возможности предоставить страховщику информацию для рассмотрения при принятии решения

      (b) обеспечение того, чтобы лицо, принимающее решение, не быть предвзятым к определенному результату

      (c) предоставление лицу всей информации, которую страховщик рассматривает при принятии решения, независимо от того, поддерживает ли эта информация решение

      (d) предоставление заявителю права на ответ, включая право предоставить новую соответствующую информацию, имеющуюся у истца, в разумные сроки в отношении решения о платежеспособности, которое может неблагоприятно повлиять на него.

      4.50 Если заявитель является участником программы Lifetime Care & Support Scheme, страховщик должен проконсультироваться с Управлением Lifetime Care & Support Authority перед любым потенциально неблагоприятным решением.

      Доступным языком

      4.51 Страховщик должен предоставлять информацию обо всех решениях заявителю простым языком. Это означает, что заявитель должен иметь возможность легко находить, понимать и использовать необходимую ему информацию.

      Исправление ошибок

      4.52 Страховщик должен исправить любые ошибки в своих решениях относительно платежеспособности заявителя до несчастного случая или после несчастного случая сразу же после того, как ему стало известно об ошибке, в том числе после того, как решение было принято.Страховщик несет ответственность за наличие процедур для исправления фактической или юридической ошибки.

      4.53 Если ошибка может быть исправлена, страховщик должен исправить ошибку и не требовать от заявителя подачи заявления о внутреннем рассмотрении или заявления в Комиссию по травмам.

      Типовые процедуры

      4.54 В качестве альтернативы страховщик может следовать типовым процедурам на Рисунке 4.1 (ниже).

      Недельный заработок учащегося до несчастного случая

      4.55 При принятии решения относительно недельного заработка учащегося до несчастного случая вопросы, которые следует учитывать при определении недельного заработка, который лицо получило бы при приеме на работу по завершении курса обучения в котором человек был студентом дневного отделения, включают:

      (a) пройденный курс обучения

      (b) академические результаты до несчастного случая

      (c) опубликованные данные о заработной плате новых выпускников, относящиеся к пройденному курсу

      (d) предыдущий опыт работы

      (e) Австралийское бюро статистики (ABS) данные по возрасту и отрасли

      (f) индивидуальные обстоятельства заявителя

      (g) любые другие соответствующие обстоятельства.

      Способность к заработку после аварии (через 78 недель)

      4.56 При определении занятости, разумно доступной заявителю в любое время после второго периода права (начиная с 79-й недели после дорожно-транспортного происшествия), необходимо учитывать следующие вопросы:

      (a) характер и степень травм заявителя

      (b) возраст, образование, навыки и опыт работы заявителя

      (c) реабилитационные услуги, которые предоставляются или были предоставлены

      (d) характер работа до получения травмы

      (e) место жительства истца на момент дорожно-транспортного происшествия

      (f) сведения, указанные в справке о годности истца

      (g) период времени, в течение которого заявитель искал работу

      (з) любые другие соответствующие обстоятельства.

      Несоответствие предоставлению доказательств пригодности к работе

      4.57 Прежде чем страховщик сможет приостановить еженедельные выплаты в связи с несоблюдением заявителем требований о подтверждении пригодности к работе, страховщик должен:

      (a) связаться с истцу (через предпочтительный способ связи истца), чтобы убедиться, что истец осознает свою обязанность предоставить эти доказательства

      (b) четко указать истцу последствия непредоставления доказательств разумный срок для соблюдения

      (d) если заявитель является участником программы Lifetime Care & Support Scheme, страховщик должен связаться с Управлением Lifetime Care & Support Authority штата Новый Южный Уэльс, прежде чем будет принято какое-либо потенциально неблагоприятное решение

      (e) предоставить заявителю контактные данные органа.

      4.58 Если заявитель продолжает не выполнять требования без уважительной причины, уведомление о приостановке, дающее заявителю семь календарных дней для выполнения требований, должно быть отправлено в письменной форме.

      4.59 В уведомлении о приостановке должны быть четко указаны причины, по которым страховщик приостанавливает еженедельные выплаты, действия, которые заявитель должен предпринять, чтобы избежать приостановки своих еженедельных выплат, и права заявителя на пересмотр. Копия этого уведомления должна быть предоставлена ​​законному представителю истца там, где истец представлен на законных основаниях.

      Уведомление до прекращения или сокращения пособий

      4.60 Если принято решение о прекращении или сокращении еженедельных выплат, страховщик должен уведомить об этом за требуемый период до того, как это решение вступит в силу, в соответствии с Разделом 3.3, разделом 3.19 Закона.

      4.61 Уведомление может быть сделано в устной форме, но также должно быть сделано в письменной форме и доставлено электронным или почтовым способом с использованием предпочтительного способа доставки заявителя. Уведомление должно включать:

      (a) информацию о правах заявителя на пересмотр решения страховщика

      (b) контактные данные Управления.

      4.62 Копия этого уведомления должна быть предоставлена ​​законному представителю истца, в котором истец представлен на законных основаниях.

      Обязанности истца по текущим еженедельным выплатам

      Свидетельство о пригодности к работе

      4.63 Заявитель должен предоставить страховщику справку о пригодности к работе, чтобы иметь право на еженедельные выплаты. Требуемой формой сертификата, выданного в соответствии с разделом 3.15(3) Закона, является Свидетельство о пригодности (включая декларацию о занятости).

      4.64 Первое свидетельство о годности к работе должно быть выдано лечащим врачом заявителя. Второй и любые последующие сертификаты о пригодности к работе также должны быть выданы лечащим врачом заявителя, если только это не сертификат, выданный в на определенный период , как указано в пункте ниже.

      4.65 Следующие требования применяются во время чрезвычайной ситуации в области здравоохранения, вызванной пандемией COVID-19, в период с 17 апреля 2020 года по 17 апреля 2022 года ( определенный период ).

      (a) Второе или последующее свидетельство о годности, выдаваемое в течение определенного периода, должно быть в форме, утвержденной Управлением, и выдано:

      • практикующим врачом или
      • , если пострадавшее лицо получает медицинское или связанное с ним лечение. лечение травмы физиотерапевтом или психологом, имеющим соответствующую квалификацию — физиотерапевтом или психологом.

      (b) В этом пункте под физиотерапевтом или психологом, имеющим соответствующую квалификацию, понимается лицо, имеющее общую регистрацию в соответствии с Регламентом о практикующих врачах (NSW) № 86a .

      (c) Если последующий сертификат охватывает период, который полностью или частично совпадает с периодом, охватываемым более ранним сертификатом, более поздний сертификат имеет преимущественную силу в течение всего периода, охватываемого более поздним сертификатом, за исключением случаев, когда более поздний сертификат относится к периоду до предоставления более позднего сертификата.

      (d) Страховщик, получивший свидетельство о пригодности к работе, выданное физиотерапевтом или психологом, должен как можно скорее после получения свидетельства передать копию свидетельства лечащему врачу пострадавшего.

      Изменение обстоятельств

      4.66 Заявитель должен уведомить страховщика об изменении обстоятельств в соответствии с Подразделом 3.3, разделом 3.18(1)–(2) Закона. Первоначальное уведомление может быть сделано устно; однако уведомление также должно быть сделано в письменной форме, что может включать документальные доказательства, такие как платежные ведомости или сертификаты о пригодности к работе, в зависимости от уведомляемого изменения. По запросу заявитель должен как можно скорее предоставить страховщику другие документальные доказательства или письменное уведомление.

      Проживание за пределами Австралии

      4.67 Подраздел 3.3, раздел 3.21(1)–(2) Закона содержит подробную информацию о еженедельных обязательных пособиях для заявителей, проживающих за пределами Австралии. Заявитель должен представлять справку о годности (включая декларацию о трудоустройстве) от лечащего врача каждые три месяца, чтобы установить свою личность и продолжающуюся потерю заработка.

      Минимизация убытков

      4.68 Заявитель должен сделать все, что может быть разумным и необходимым для их реабилитации.

      4.69 Если заявитель не принимает все разумные меры для сведения к минимуму убытков, вызванных травмой, полученной в результате дорожно-транспортного происшествия в соответствии с Подразделом 6.2, разделом 6.5(1)–(3) Закона, страховщик имеет право приостановить еженедельные выплаты. в письменной форме, но только в том случае, если страховщик свяжется с заявителем, чтобы убедиться, что заявитель:

      (a) осведомлен о своей обязанности минимизировать убытки

      (b) понимает, что ожидается от него при выполнении обязанности

      (c ) понимает последствия несоблюдения

      (d) имел разумную возможность выполнить

      (e) имеет контактные данные Управления.

      4.70 Если страховщик считает, что заявитель имел разумную возможность выполнить обязанность, но не сделал этого, должно быть направлено уведомление о приостановке, дающее заявителю 14 дней для выполнения.

      4.71 Обязанности заявителя должны быть определены в уведомлении. Страховщик может направить уведомление по телефону или лично; однако уведомление должно быть подтверждено в письменной форме истцу.

      4.72 Страховщики должны обратиться в Управление пожизненного ухода и поддержки, прежде чем принимать неблагоприятные решения относительно соблюдения требований для тех заявителей, которые участвуют в Программе пожизненного ухода и поддержки или получили серьезные травмы.

      Лечение, реабилитация, уход и профессиональная поддержка

      Лечение до подачи претензии

      4.73 Страховщик может разрешить доступ к лечению до подачи претензии, но после уведомления о травме. Это также может применяться, когда уведомление о претензии не включает всю необходимую информацию и документы, и страховщик ожидает получения дополнительной информации от заявителя.

      4.74 Любое лечение, утвержденное до подачи претензии, утверждается по усмотрению страховщика и может быть одобрено только в течение первых 28 дней с даты дорожно-транспортного происшествия.Однако, если по истечении 28 дней требуется дальнейшее лечение, пострадавшее лицо должно подать заявление на получение установленных законом пособий. Обязанности страховщиков и заявителей в отношении лечения, реабилитации и профессиональной подготовки подробно описаны в Разделе 3.3, раздел 3.17 и Разделе 6.2, раздел 6.5(1)–(3) Закона.

      Планы восстановления

      Подход к восстановлению

      4.75 Люди по-разному реагируют на травмы, полученные в автокатастрофе. Страховщик должен управлять претензиями в соответствии с индивидуальными обстоятельствами и потребностями заявителя, предоставляя поддержку на основе передовой практики и приверженности раннему и надлежащему лечению и уходу.

      4.76 Страховщик должен применять принципы одобренной на национальном уровне Клинической основы предоставления медицинских услуг , в которой изложены пять руководящих принципов для рассмотрения медицинскими работниками и страховщиками при рассмотрении планов лечения и запросов на услуги:

      (a

      (b) применять биопсихосоциальный подход – рассматривать человека в целом и его индивидуальные обстоятельства

      (c) дать пострадавшему возможность управлять своим выздоровлением

      (d) реализовать цели, направленные на оптимизацию функции, участия и возвращения к работе или другой деятельности

      (e) основывать лечение на наилучших доступных научных данных.

      4.77 При рассмотрении запросов на обслуживание должны также учитываться Руководства, разработанные Управлением, например:

      (a) Руководство по ведению острых хлыстовых расстройств для медицинских работников

      (b) Нейропсихологическая оценка детей и взрослых с черепно-мозговой травмой Руководство .

      Проверка и оценка риска неудовлетворительного возмещения

      4.78 Заявитель должен пройти первоначальную проверку на предмет риска невозмещения в течение трех рабочих дней после подачи заявления.Это должно включать непосредственный контакт с заявителем, где это возможно, и рассмотрение лечащим врачом последней информации. Результаты этой проверки должны быть зафиксированы в личном деле истца.

      4.79 Если установлено, что заявитель подвергается среднему или выше среднему риску неудовлетворительного возмещения, страховщик должен принять меры для поддержки заявителя посредством соответствующего внутреннего потока управления претензиями. Страховщик должен провести всестороннюю оценку для определения соответствующего курса лечения.Результат этой оценки должен быть включен в план восстановления заявителя.

      4.80 Страховщик должен регулярно взаимодействовать с заявителем и заинтересованными сторонами для анализа прогресса и продолжать оценивать и устранять риск неудовлетворительного возмещения. Результат должен быть записан в файл заявителя и включен в план восстановления.

      План восстановления

      4.81 Все заявители должны иметь индивидуальный план восстановления со следующими исключениями:

      (a) когда заявитель выполняет свои обязанности до получения травмы

      (b) когда заявитель выполняет свою обычную деятельность

      (c) если заявитель является участником программы Lifetime Care & Support Scheme

      (d) если иск отклонен

      (e) если заявитель вернулся к своим обязанностям и деятельности до получения травмы в течение 28 дней после подачи иска сделал.

      4.82 План восстановления может просто контролировать ход лечения. Он не должен включать поддержку возвращения к работе или профессиональную переподготовку, если было достигнуто полное возвращение к работе или другой деятельности. План восстановления должен быть разработан после консультации с:

      (a) заявителем, который в соответствии с Законом обязан свести к минимуму убытки и участвовать в разумном и необходимом лечении, уходе и реабилитации

      (b) недавнем статусе заявителя из лечащий врач заявителя

      (c) работодатель заявителя, если заявитель санкционировал контакт с работодателем, и работодатель выбирает быть частью выздоровления, и в максимальной степени, насколько это позволяют их сотрудничество и участие

      (d) любые лечащие врачи или терапевтов в зависимости от обстоятельств.

      4.83 Страховщик должен, насколько это возможно, обеспечить, чтобы любая профессиональная поддержка, предоставляемая или организуемая в соответствии с планом восстановления физического лица, была разумной и необходимой для возвращения заявителя к работе или другой деятельности.

      4.84 Страховщик должен выполнять свои обязательства в соответствии с любым планом возмещения ущерба, установленным для заявителя.

      4.85 План восстановления должен быть:

      (a) выполнен в течение 28 дней с момента подачи заявления или в течение 28 дней после первоначальной выписки заявителя из больницы при обстоятельствах, когда заявитель был госпитализирован в течение двух дней с даты дорожно-транспортного происшествия и оставался в больнице в течение не менее трех недель подряд, в зависимости от того, что наступит позже,

      (b) пересматривался не реже, чем с 12-недельными интервалами или по мере возникновения соответствующих изменений.

      4.86 Если заявитель не соблюдает план восстановления, который был разработан и предоставлен ему, страховщик должен уведомить заявителя о том, что еженедельные платежи могут быть приостановлены в течение периода несоблюдения в соответствии с Разделом 3.3, раздел 3.17(2) Закона. См. Раздел 3.3, раздел 3.19 Закона о необходимых сроках уведомления при прекращении еженедельных платежей.

      Разработка плана восстановления

      4.87 При разработке индивидуального плана восстановления для заявителя страховщик должен учитывать:

      (a) характер травмы и вероятный процесс восстановления

      (b) потребности в лечении и реабилитации

      (c) любое трудоустройство заявителя после несчастного случая

      (d) любое свидетельство о пригодности, предоставленное заявителем

      (e) обучение, навыки и опыт заявителя

      (f) возраст заявителя

      (g) доступность услуг в районе проживания заявителя.

      Минимальные требования в планах восстановления

      4.88 В план восстановления, который направляется как заявителю, так и назначенному им лечащему врачу, должны быть включены как минимум следующие данные:

      (a) имя заявителя

      (b) номер претензии

      (c) дата травмы

      (d) текущее лечение

      (e) ожидаемое лечение в будущем

      (f) текущая пригодность к работе и/или обычной деятельности

      (g) ожидаемая пригодность к работе и/или обычная деятельность с вехами

      (h) обязательства заявителя

      (i) последствия для заявителя в случае несоблюдения им плана восстановления

      (j) контактные данные представителя страховщика

      (k) какие действия может предпринять заявитель, если он не согласен с планом восстановления.

      4.89 План восстановления может быть предоставлен всем заинтересованным сторонам, включая лечащих врачей по мере необходимости.

      Обязательства заявителя

      4.90 Заявитель должен согласиться участвовать в плане восстановления и должен, по запросу страховщика, назначить лечащего врача, который готов участвовать в разработке и в мероприятиях по , план восстановления.

      4.91 Страховщик должен уведомить заявителя о том, что он может сменить назначенного лечащего врача, если это необходимо, например, в связи с переездом заявителя или выездом врача из района.Заявитель должен сообщить страховщику о любых изменениях и причинах таких изменений.

      4.92 Медицинская практика может быть назначена лечащим врачом для целей плана восстановления. Такая номинация действует как номинация практикующих врачей, которые могут время от времени лечить заявителя. Ссылка в этом разделе на назначенного лечащего врача является ссылкой на практикующих врачей.

      4.93 Заявитель должен уполномочить своих назначенных лечащих врачей предоставить соответствующую информацию страховщику для целей плана восстановления.

      Решения о лечении и уходе

      Ограничения расходов на лечение и уход

      4.94 В соответствии с разделом 3.31(4) Закона ограничением являются применимые ставки Австралийской медицинской ассоциации (АМА) на момент предоставления лечения/услуги .

      Содействие направлениям

      4.95 Страховщик, выявивший заявителя, нуждающегося в лечении, реабилитации и услугах по уходу, должен облегчить направление к соответствующему поставщику лечения (включая профессионального поставщика, если применимо) в течение 10 дней с согласия заявителя.

      4.96 Страховщик должен направить заявителя к соответствующему поставщику услуг, доступному для заявителя.

      4.97 Если заявитель отдает предпочтение конкретному поставщику, страховщик должен направить заявителя к этому поставщику при условии, что страховщик убедится в пригодности этого поставщика. Если страховщик определяет, что предпочитаемый заявителем поставщик услуг не подходит, страховщик должен уведомить заявителя о причинах своего решения и направить заявителя к соответствующему поставщику услуг, доступному для заявителя.

      Определение запросов

      4.98 Если страховщик получает запрос заявителя на лечение, реабилитацию, профессиональную поддержку и услуги по уходу, он должен уведомить заявителя и поставщика услуг в письменной форме о своем решении как можно скорее, но в течение 10 дней после получения запрос, и

      (a) в случае одобрения:

      • указать расходы, которые страховщик согласился оплатить
      • оплатить счет как можно скорее, но в течение 20 дней после получения счета или расхода обязательство страховщика оплатить все разумные и необходимые затраты и расходы, включая дорожные расходы для посещения утвержденного лечения, реабилитационных услуг или оценок, включая все услуги или оценки, проведенные медицинским экспертом Комиссии по травмам, как можно скорее (не позднее 20 дней после получения аккаунта или запроса на возмещение).

      (b) в случае отказа, полностью или частично, укажите:

      • причины решения со ссылкой на информацию, на которую опирались при принятии решения.
      • список всей информации, относящейся к решению, независимо от того, поддерживает ли эта информация решение, включая копии всей перечисленной информации и/или право подать заявление в Комиссию по травмам
      • информацию о том, как заявитель может подать жалобу в Независимое управление по пересмотру (IRO), включая контактные данные IRO.

      4.99 По требованию истца или назначенного истцом лечащего врача в соответствии с полномочиями истца страховщик должен сделать копию назначенного лечащего врача во всей письменной корреспонденции, касающейся лечения и ухода за истцом. Заявитель может отозвать полномочия в любое время, уведомив об этом страховщика.

      Лечение и уход через 26 недель для заявителей с незначительными травмами

      4.100 «Часть 5 Правил дорожно-транспортных происшествий: легкие травмы (мягких тканей и легкие психологические и психические травмы)» описывает конкретное лечение и уход, которые могут быть разрешены страховщик через 26 недель для заявителей только с легкими травмами.

      Проверка расходов

      4.101 Если счет-фактура выставляется страховщику непосредственно поставщиком лечения или ухода, в счет-фактуру должно быть включено следующее:

      (a) имя и фамилия заявителя

      (b) номер требования, присвоенный страховщиком

      (c) сведения о получателе платежа

      (d) номер поставщика услуг Medicare, если применимо

      (e) австралийский бизнес-номер (ABN) поставщика услуг

      (f) название медицинского учреждения практикующий врач или поставщик услуг

      (g) дата оказания услуги (дата счета-фактуры должна быть в день или после последней даты оказания услуги, указанной в счете-фактуре)

      (h) код классификации платежей от Управления или АМА номер позиции, если применимо

      (i) стоимость услуги для каждого кода классификации платежей от Органа или номер позиции AMA, где применимо

      (j) продолжительность услуги, если применимо.

      4.102 Эти положения не распространяются на возмещение расходов на лечение и/или расходы заявителя. Эти расходы должны быть возмещены истцу страховщиком при предоставлении квитанции, подтверждающей понесенные расходы, если страховщик предоставил предварительное согласие и/или расходы являются разумными и необходимыми при данных обстоятельствах. Страховщики должны запрашивать информацию о регулярных поставщиках услуг, чтобы установить прямое выставление счетов и возмещение расходов между страховщиком и поставщиком, чтобы уменьшить финансовое бремя для заявителя.

      Ответственность Управления пожизненного ухода и поддержки за выплату установленных законом пособий на лечение и уход

      4.103 Этот пункт касается заявителей, в отношении которых Управление пожизненного ухода и поддержки возьмет на себя ответственность за выплату установленных законом пособий на лечение и уход по соглашению или более 5 лет после ДТП. В таких случаях страховщик и Управление пожизненного ухода и поддержки должны:

      (a) действовать добросовестно

      (b) регулярно предоставлять полную, точную и актуальную информацию о требованиях, касающихся выплаты установленных законом лечение и уход

      (c) отвечать на запросы о предоставлении информации о заявителе или претензиях, касающихся оплаты расходов на лечение и уход.

      4.104 Не менее чем за две недели до предполагаемой даты передачи страховщик должен уведомить заявителя в письменной форме о следующем:

      (a) процесс передачи и вероятное влияние на управление требованием лица

      (b) текущие обязанности страховщика, включая выплату еженедельных установленных законом пособий и/или управление претензиями по любым претензиям о возмещении ущерба

      (c), о которых Управление пожизненного ухода и поддержки уведомит заявителя в письменной форме, чтобы подтвердить, что передача имела место, и контакт подробности для контактного лица Управления пожизненного ухода и поддержки.

      4.105 Страховщик должен предоставить Управлению Lifetime Care and Support Authority копию уведомления.

      Подача иска о возмещении ущерба

      Срок подачи иска о возмещении ущерба

      4.106 Раздел 6.3, раздел 6.14 Закона устанавливает сроки, в которые можно подать иск о возмещении ущерба.

      Заявление о признании степени необратимого увечья

      4. 107 Когда страховщик получает просьбу заявителя признать, что степень необратимого увечья пострадавшего лица в результате травмы, вызванной дорожно-транспортным происшествием, превышает 10%, страховщик должен принять или отклонить запрос и уведомить заявителя об этом решении в течение 90 дней с момента его получения.

      4.108 Страховщик должен подтвердить запрос в течение 14 дней с момента получения. Подтверждение должно включать:

      (a) любой запрос соответствующей информации от истца, необходимый для оценки степени необратимого нарушения здоровья пострадавшего лица

      (b) срок предоставления решения и право истца запросить внутренний пересмотр, если решение не будет предоставлено к этому сроку.

      4.109 Уведомление о решении страховщика должно включать:

      (a) причины, по которым страховщик принял решение

      (b) право заявителя потребовать внутреннего пересмотра решения.

      4.110 Если страховщик не принимает или не отклоняет запрос и не уведомляет заявителя в течение 90 дней, страховщик принимает решение об отказе признать, что степень необратимого нарушения здоровья пострадавшего превышает 10%, и заявитель может запросить внутренний пересмотр этого решения.

      Требования о просроченном возмещении убытков – специальные требования

      4.111 Если страховщик не согласен с тем, что объяснение заявителя о задержке подачи требования является полным и удовлетворительным, страховщик должен объяснить причины своего решения, в том числе проинформировать заявителя о вопросах или основания, по которым он не считает объяснение полным или удовлетворительным, или и то, и другое.

      4.112 Страховщик не должен задерживать рассмотрение претензии, включая каждый из элементов ответственности, на том основании, что претензия подана с опозданием.

      4.113 При осуществлении дискреционных полномочий в отношении просроченных требований (полученных страховщиком более чем через три года с даты происшествия или требований номинального ответчика, полученных Управлением более чем через три года с даты происшествия), страховщик должен действовать разумно. и в соответствии со своими обязанностями справедливо и оперативно разрешать претензии.Страховщик не должен задерживать рассмотрение претензий, полагаясь на технические средства защиты, незначительные процессуальные дефекты или нарушения.

      Уведомление о возмещении ущерба

      4.114 Уведомление о возмещении ущерба подается, когда страховщик получает подписанное заявление о возмещении ущерба по общему праву, форма , и всю информацию, требуемую в форме заявления о возмещении ущерба в связи с телесными повреждениями.

      4.115 Уведомление о претензии должно содержать следующую информацию:

      (a) для претензии о возмещении убытков – Форма претензии CTP Green Slip – Заявление о возмещении ущерба по общему праву , содержащее информацию, относящуюся к иску в установленном порядке в Таблица 4.4 из , Приложение 4.1 (ниже)

      (b) для уведомления о компенсации родственникам – Форма претензии CTP Green Slip – Заявление о компенсации родственникам , содержащее информацию, относящуюся к претензии, как указано в Таблице 4.5 из Приложение 4.1 (ниже).

      4.116 Заявитель должен предоставить подписанный орган с уведомлением о претензии, уполномочивающий страховщика предоставлять информацию и документы соответствующим сторонам и получать информацию и документы, имеющие отношение к претензии.

      Решения об ответственности по иску о возмещении ущерба

      4.117 Когда страховщик принимает решение об ответственности в соответствии с разделом 6.20 Закона, он должен уведомить заявителя о своем решении в письменной форме. Уведомление должно быть четко идентифицировано как Уведомление об ответственности – Требование о возмещении ущерба, и должно объяснять решение страховщика признать или отклонить ответственность, включая:

      нарушили ли они эту обязанность

      (b) понесли ли истец убытки, телесные повреждения или ущерб в результате нарушения страхователем своих обязанностей

      (c) ссылку на характер и источник доказательств, подтверждающих утверждение

      (d) если ответственность признается только по части претензии, достаточно подробно, чтобы установить степень признания ответственности со ссылкой на характер и источник доказательств, подтверждающих утверждение

      (e) если страховщик заявляет о содействии небрежность, степень сопутствующей небрежности, в которой он говорит, может быть отнесена к пострадавшему лицу, и причины этого утверждения со ссылкой на характер и источник доказательств того, что su поддерживает утверждение

      (f) объяснение последствий решения, включая любые последствия для прав истца

      (g) объяснение процесса пересмотра, включая сроки, в которые должно быть подано заявление о пересмотре

      ( h) объяснение того, что заявитель может запросить дополнительную информацию у страховщика или Управления и/или у юриста, чтобы понять решение и право на пересмотр.

      4.118 Уведомление Уведомление об ответственности – Претензия о возмещении ущерба также должно содержать копии всей информации, относящейся к решению, независимо от того, поддерживает ли эта информация решение. Страховщик обязан предоставить копии всех перечисленных сведений заявителю независимо от того, была ли информация ранее предоставлена ​​заявителю.

      (a) Это требование не применяется к иску о возмещении ущерба в соответствии с Законом о компенсации родственникам 1897 , если страховщик признает ответственность по иску.

      Непредставление истцом соответствующих сведений – требование о возмещении убытков

      4.119 В соответствии с Разделом 6.4, разделом 6.26 Закона, если истец без уважительной причины не предоставил страховщику все соответствующие сведения о своем требовании в течение двух лет и шести месяцев, страховщики могут отправить форму «Указание предоставить конкретную форму s ».

      4.120 Перед тем, как сделать запрос на дополнительную информацию, страховщик должен принять во внимание всю уже имеющуюся соответствующую информацию, включая любую информацию из соответствующего заявления о выплате установленных законом пособий.

      Неэкономические убытки – специальные требования

      4.121 Страховщик должен принимать решения, касающиеся неэкономических потерь, на основании всей доступной информации и документов, в соответствии с фактами и в соответствии с законом. Например, страховая компания должна признать право на возмещение неэкономических убытков, если у нее есть отчеты о проверке поставщика медицинских услуг, в которых указано, что WPI заявителя превышает 10%.

      4.122 Страховщик должен в каждом случае, независимо от того, предъявляет ли заявитель требование о возмещении неэкономического ущерба:

      (a) четко указать, что он определил, имеет ли заявитель право на возмещение неэкономического ущерба

      (b) когда заявитель утверждает, что имеет право на неэкономические убытки, но страховщик не согласен, четко объяснить причины и подробно описать любую медицинскую информацию, рассмотренную в ходе принятия решения о том, что степень необратимого ухудшения состояния пострадавшего лица не превышает 10. %

      (c) убедиться, что объяснения достаточны для того, чтобы истец мог принять обоснованное решение о принятии решения страховщика не может определить, превышает ли степень необратимого ухудшения состояния истца более 10%, передать дело председателю Комиссии по травмам для оценки.

      Разумные предложения об урегулировании и доработке претензий

      4.123 Принимая меры для справедливого и оперативного разрешения претензии, страховщики должны постоянно проверять и определять, достаточно ли восстановился заявитель, который имеет право на возмещение экономических и/или неэкономических потерь, чтобы дать возможность количественной оценки претензии, и если это так, сделать разумное предложение об урегулировании. Разумным предложением является предложение, основанное на фактах и ​​доказательствах и отражающее травмы и убытки, понесенные пострадавшим в результате дорожно-транспортного происшествия.

      4.124 Страховщик должен сделать обоснованное предложение об урегулировании истцу, как того требует Раздел 6. 4, раздел 6.22 Закона, если только он полностью не отрицает свою ответственность по иску. Предложение об урегулировании должно быть записано в файле претензии.

      4.125 Первоначальное и окончательное предложение страховщика об урегулировании должно:

      (a) быть изложено в письменной форме истцу (и копироваться его законному представителю, если истец представлен)

      (b) перечислить суммы (включая ноль) предлагается отдельно для возмещения экономических и неэкономических убытков или включает метод определения суммы убытков

      (c) если страховщик признает ответственность только за часть требования, включает детали, необходимые для определения степени признания ответственности

      (d) где это применимо, указать в качестве отдельной суммы любую скидку на судебные издержки и выплаты истца рассчитанный

      (f) включает ссылку на обязанность страховщика в соответствии с Законом сделать предложение об урегулировании претензии о возмещении убытков.

      4.126 В соответствии с разделом 6. 23(2) Закона требование о возмещении ущерба не может быть урегулировано до тех пор, пока Комиссия не утвердит его, если только истец не представлен юридически. Если заявитель не представлен юридически, страховщик должен заблаговременно обратиться в Комиссию по травмам, чтобы утвердить урегулирование.

      Подтверждение выплаты суммы компенсации

      4.127 При урегулировании претензии о возмещении ущерба страховщик должен уведомить заявителя, подтверждающего: ) способ оплаты (например, чек или EFT)

      (d) дата осуществления платежа

      (e) если заявитель нанял юридическое представительство, страховщик также должен предоставить ему копию корреспонденции.

      Претензии номинального ответчика

      4.128 Страховщик, действующий от имени номинального ответчика по иску в отношении неопознанного транспортного средства, разъяснит заявителю в письменной форме, что он обязан провести надлежащее расследование и обыск для установления личности транспортного средства, которое, как утверждается, было был виноват в аварии.

      4.129 Страховщик незамедлительно уведомит истца в письменной форме о том, выполнил ли истец, по мнению страховщика, требование о надлежащем расследовании и обыске, и:

      (a) если страховщик определит, что требование не было выполнено, он должен предоставить подробную информацию о недостатках и о том, как заявитель может выполнить требование.

      4.130 В требованиях о выплате пособий, предъявляемых к Номинальному ответчику, страховщик должен принять решение об ответственности в сроки, указанные в разделе 6.19(1)-(2) Закона. Если страховщик еще не принял решение о надлежащем расследовании и обыске на момент принятия решения об ответственности, страховщик должен сообщить заявителю в уведомлении об ответственности , что он примет:

      было установлено

      (b) дальнейшее решение об ответственности, когда будет установлено, что надлежащее расследование и обыск были установлены.

      4.131 Страховщик незамедлительно сообщит заявителю в письменной форме, выполнил ли заявитель, по мнению страховщика, требование о надлежащем расследовании и обыске.

      4.132 Решение страховщика должно основываться на всей доступной информации и соответствовать фактам. Если страховщик утверждает, что требование не было выполнено, страховщик должен указать достаточно подробные письменные причины своего решения, а также сведения о недостатке и способе, с помощью которого заявитель может удовлетворить требование.

      4.133 Страховщик должен выступать в качестве образцового истца в исках номинального ответчика, что включает в себя действия с полной уместностью, справедливо и в соответствии с самыми высокими профессиональными стандартами.

      Расследования

      4.134 Страховщик всегда должен учитывать необходимость проведения расследований в первую очередь, и если да, то обеспечивать, чтобы такие расследования соответствовали вопросам, возникающим в претензии. Страховщик должен проводить расследования только в том случае, если необходимая информация не может быть получена другим, менее интрузивным способом.

      4.135 Страховщик должен незамедлительно расследовать ответственность за претензию, своевременно запрашивая информацию и документы по претензии и регулярно отслеживая любые запросы.

      4.136 С 1 июля 2022 года страховая компания должна проводить расследования в соответствии с частью 15 «Свода правил общего страхования 2020 года» Совета по страхованию Австралии (Кодекс). Тем не менее, Руководящие принципы имеют преимущественную силу перед Кодексом в случае любого несоответствия.

      4.137 Если страховщик привлекает внешнего следователя для проведения расследования, он должен убедиться, что у следователя имеется действующая лицензия в соответствии с Законом о коммерческих агентах и ​​агентах по частным расследованиям 2004 года , и он проводит расследование в соответствии с этим Законом.

      Медицинские осмотры

      4.138 Перед назначением медицинского освидетельствования страховщик должен незамедлительно обратиться к лечащим врачам, специалистам по реабилитации и здравоохранению пострадавшего, чтобы попытаться решить расследуемый вопрос. Страховщик должен предоставить копии всех документов, полученных в этом процессе, пострадавшему как можно скорее (и в любом случае в течение 10 рабочих дней с момента получения), если лечащий врач, реабилитационный или медицинский работник не укажет иное.

      4.139 Страховщик не должен устраивать излишне частые осмотры. Просьба о проведении медицинского освидетельствования должна быть разумной с учетом обстоятельств, и, если применимо, медицинское освидетельствование должно проводиться тем же экспертом, который ранее осматривал заявителя, если таковые имеются.

      4.140 Заявитель должен выполнить требование страховщика о прохождении медицинского осмотра, если только оно не является необоснованным, излишне повторяющимся или опасным.Запрос обычно считается разумным, если:

      (a) лечащий врач не ответил на запрос информации от страховщика,

      (b) информация, предоставленная лечащим врачом страховщику, является неадекватной, или

      ( c) общение страховщика с лечащим врачом не может разрешить спор.

      4.141 Страховщик должен сохранять доказательства, подтверждающие его решение о проведении медицинского осмотра, и предоставлять эту информацию Управлению по запросу.

      4.142 В целях медицинского обследования страховая компания может использовать список уполномоченных медицинских работников на веб-сайте Управления для поиска практикующих врачей, уполномоченных в соответствии с Разделом 7. 7, разделом 7.52(1)(b) Закона давать показания, когда требуется при рассмотрении претензии.

      4.143 Если практикующие врачи из списка недоступны для встречи в течение требуемых сроков для оценки вопросов, независимому медицинскому эксперту, выбранному страховщиком или заявителем, может быть предложено Управление для получения разрешения в соответствии с инструкциями, изложенными в «Часть 8 Руководства по дорожно-транспортным происшествиям: уполномоченные медицинские работники».

      4.144 Поставщик реабилитационных услуг не может считаться практикующим врачом в соответствии с Разделом 7.7, разделом 7.52 Закона.

      Надзорные расследования

      4.145 Страховщик должен осуществлять надзор за заявителем только в том случае, если есть доказательства того, что заявитель преувеличивает какой-либо аспект требования или предоставляет вводящую в заблуждение информацию или документы в отношении требования, или когда страховщик обоснованно полагает, что что претензия не соответствует имеющейся у страховщика информации или документам относительно обстоятельств несчастного случая или медицинских свидетельств.

      4.146 Страховщик должен проводить наблюдение только в местах, считающихся общественными, или там, где заявитель, находясь в частной собственности, может наблюдаться представителями общественности, занимающимися своими обычными повседневными делами.

      4.147 Следователь, действующий от имени страховщика, не должен активно вмешиваться в деятельность заявителя, находясь под наблюдением, или взаимодействовать с заявителем с целью повлиять на его деятельность.

      4.148 Страховщик или следователь, действующий от имени страховщика, не должен участвовать в каких-либо действиях по принуждению, провокации или нарушении прав при проведении фактических расследований и/или деятельности по наблюдению.Побуждение или заманивание в ловушку может включать действия в социальных сетях, такие как отправка запросов на добавление в друзья с намерением побудить, заманить в ловушку или обмануть.

      4.149 Страховщик должен учитывать права детей на неприкосновенность частной жизни, принимать разумные меры, чтобы избежать ненужного видеонаблюдения за детьми и, по возможности, скрывать изображения детей в отчетах, содержащих неподвижные фотографии детей. Лица, не достигшие 18-летнего возраста, считаются детьми.

      4.150 Если страховщик отправляет материалы наблюдения третьей стороне, он должен информировать эту сторону о соблюдении конфиденциальности и соответствующих обязательствах в отношении неприкосновенности частной жизни.

      4.151 Страховщик должен обеспечить, где это возможно, отчеты о расследованиях и записи отредактированы или подвергнуты цензуре, чтобы свести к минимуму вероятность установления личности посторонних лиц, а также обеспечить надежное хранение записей и любых других собранных материалов.

      Расписание 4.1 CTP Green Splip Prem Формы

      Таблица 4.1: Применение для личной травмы

      Форма поля

      Форма Форма

      Форма Форма

      ФИО

      Дата рождения

      0

      0

      0

      Интерпретатор языка

      Medicare Номер и справочный номер

      Водительский номер номер

      мобильный телефон

      Главная Телефон номер

      0

      Email адрес

      Домашний адрес

      Привилегированные контакты

      Оплата предпочтения и детали

      9000 2 Имя учетной записи

      0

      BSB

      счета

      Вы когда-нибудь делали претензию CTP для травмы

      0

      Дата травмы

      претензий №

      CTP Страховщик В момент травмы

      Пожалуйста, предоставьте свою полицию события №

      Дата аварии

      Откуда произошла авария

      в аварии , были ли вы

      Своими словами, пожалуйста, опишите (или нарисуйте) дорожно-транспортное происшествие, в котором вы участвовали

      Своими словами, пожалуйста, опишите все травмы, полученные в результате аварии вы описали выше

      Подробная информация обо всех транспортных средствах, участвующих в аварии

      Регистрационный номер автомобиля, который вы считаете наиболее виновным

      Лечились ли вы в больнице после аварии

      Название больницы, в которой вы лечились

      доставлены в больницу на машине скорой помощи

      Были ли вы выписаны из больницы

      Дата выписки

      Были ли у вас заболевания или травмы, поражающие те же или аналогичные части вашего тела во время несчастный случай

      Отсутствовали ли вы на работе в результате несчастного случая

      Продолжительность нерабочего времени в связи с несчастным случаем

      Какой у вас был статус занятости на момент несчастного случая

      Чем вы обычно занимаетесь

      Укажите ваш заработок на момент cident (пожалуйста, обведите соответствующий период времени)

      Пожалуйста, укажите название компании/компании вашего работодателя

      Получали ли вы пособия Centrelink во время несчастного случая

      Хотели бы вы, чтобы мы получали вашу заработную плату Информация непосредственно от вашего работодателя

      Работодатель Контактное имя

      Адрес электронной почты

      Мобильный телефон №

      Контактный адрес (Устройство, номер улицы, имя улицы, пригород, состояние, почтовый индекс)

      I, (наименование печатными буквами)

      Декларация заявителя, полномочия и подпись

      Дата

      Таблица.
      2: Онлайн-приложение для преимуществ от травм. Описание

      0

      Доступ к несчастным случаям

      0

      Роль несчастных случаев

      Страна несчастных случаев

      Afficate Street

      Доверительный номер

      Пригород

      Дата аварии

      Доверился авария в NSW

      Полицейское мероприятие №

      Время аварии

      на неисправности Автомобиль известен

      9 1466

      истец соглашается продолжать (поздние претензии)

      Подтверждение Большинство на неисправности Детали автомобиля

      Правильная регистрация введена

      Описание — Большинство при неисправности Информация о неисправности не соответствует

      . Окончательная декларация

      введите имя — начальная декларация

      финальная декларация

      имеет номер претензию

      начальная декларация

      Регистрация автомобиля Большинство по вине

      40040

      Состояние регистрации Известен

      Участки транспортных средств известны

      Дата рождения

      гендер

      9004 0

      Домашний адрес

      Домашняя страна

      Работодатель Телефон

      Главная Телефон

      0

      0

      Предпочтительный контакт

      Предпочтительное время контакта

      Предпочтительный адрес электронной почты (ранен Человек)

      от

      до

      Предыдущая болезнь или травма Описание

      в настоящее время горе RK

      0

      9002

      Работодатель Связаться с адресом

      Работодатель Связаться с именем

      Улица Работателя

      работодатель пригород

      0

      Работодатель Страна

      Работодатель Связаться с фамилией

      Работодатель Связаться с Email

      Статус занятости на момент аварии

      длина времени от работы

      Описание

      Разрешение на получение заработной платы непосредственно от работодателя

      Pery NG Centrelink Health

      Общая прибыль

      Название учетной записи

      Номер счета

      BSB

      Водительские права номер

      Medicare номер

      0

      Medicare Номер

      Способ оплаты

      Состояние водительских водительских прав

      месяц предыдущего CTP по п.

      год предыдущего претензии CTP

      предыдущих претензий №

      0

      предыдущий CTP страховщик

      предыдущий CTP страховщик
      — Другое

      Описание травмы

      предыдущий ILLN ESS или травма

      Отправить корреспонденцию

      0

      Представитель репрезентативного письма

      Представительский язык

      представитель фамилии

      Представитель телефона

      0

      Предпочтительный отправитель Адрес электронной почты

      Причина, представленные

      SNSW Email адрес

      Имя отправителя

      Заявитель является назначенным представителем

      Фамилия отправителя

      0 E

      Summeritter Type

      0

      Выгружается из больницы

      Больница Название

      Описание обработки

      0

      0

      300030

      Производительность в больнице Почтовая авария

      Ориентировочная дата предыдущей травмы

      Email водителя

      9003

      0

      Водительское имя

      фамилия водителя

      Водительский номер телефона

      0

      Количество пассажиров

      Количество пассажиров известных

      регистрационный номер

      автомобиль

      Vehicl Модель e

      Состояние автомобиля

      Год выпуска автомобиля

          90 Таблица 4. 3.

      Домашний адрес

      Домашний адрес (Установка, номер улицы, имя улицы, пригород, состояние, почтовый индекс)

      адрес электронной почты

      мобильный телефон №

      домашний номер телефона (если применимо)

      Телефон телефона (если применимо)

      контактные предпочтения

      0

      Если вам нужен интерпретатор, пожалуйста, сообщите нам ваш предпочтительный язык

      Полное имя умершего

      Дата рождения

      Дата смерти

      Адрес умершего (квартира, номер улицы, название улицы, пригород, штат, почтовый индекс)

      Ваше отношение к умершему

      Пожалуйста, сообщите номер события полицииг. E12345678)

      Дата аварии

      Приблизительное время аварии

      Откуда произошла авария (например, угол, пересечение, улица, номер / имя, пригород, состояние)

      в ДТП, погибший: водитель/пассажир/велосипедист/пешеход/другое

      Пожалуйста, дайте краткое описание ДТП.

      Подробная информация обо всех транспортных средствах, участвовавших в аварии

      Регистрация

      Имя и контактные данные водителя (например,г. телефон, электронная почта)

      Количество пассажиров

      Регистрационный номер автомобиля, который вы считаете наиболее виновным (если известен) m unsure

      Ритуал Директор Имя

      Ритуальный Директор Контакт №

      Как бы вы хотели быть возмещены

      Как бы вы хотели быть возмещены

      1

      Имя учетной записи

      BSB

      Я, [Имя]

      Подпись

      Таблица 4.
      4: Заявка на компенсацию родственников

      гендер

      гендер

      92 277

      Укажите номер полицейского мероприятия (например,г. E12345678)

      0

      0

      0

      Отношения

      гендер

      0

      Форма

      Форма поля

      Если вам нужен интерпретатор, пожалуйста, сообщите нам свой предпочтительный язык

      Вы исполнителя / администратор лица умершего да / нет

      если нет, какие ваши отношения с упущенным

      полное имя

      дата рождения

      гендер

      Мобильный номер мобильного телефона

      Домашний телефон (если применимо)

      Рабочий номер телефона (если применимо)

      Адрес электронной почты

      Домашний адрес (Устройство, номер улицы, имя улицы , пригород, штат, почтовый индекс)

      Предпочтительный контакт — мобильный, электронная почта, домашний телефон, wo RK Phone

      предпочтительного контакта

      Вы представляете или действуете от имени заявителя, выявленные выше ДА / NO

      ФИО

      Отношения к заявителю

      Номер мобильного телефона

      Номер домашнего телефона (если применимо)

      Номер рабочего телефона (если применимо)

      Контактный адрес (подразделение, номер улицы, название улицы, пригород, штат, почтовый индекс)

      ФИО

      0

      Дата рождения

      Medicare Номер и ссылочный номер (если известны)

      водительский номер (если известно)

      Что такое Ваше отношение к погибшему

      Дата происшествия

      Кто участвовал в дорожно-транспортном происшествии (Предоставьте как можно больше информации)

      Были ли какие-либо расходы или финансовые потери, понесенные погибшим в результате несчастного случая в период между несчастным случаем и датой Смерть (например, сборы интенсивной терапии, потерянные заработной платы)

      Если да, пожалуйста, опишите эти расходы или финансовые потери

      Если нет, пропустить следующую страницу

      регистрационный номер

      водителя имя

      Контактное лицо водителя (т.г. телефон, электронная почта)

      Количество пассажиров

      Имя распорядителя похорон

      Контактный номер распорядителя похорон

      Детали.

      Прямой депозит

      Название учетной записи

      BSB

      Учетная запись №

      Была погибший на момент аварии № / да

      Какой был статус занятости умершего на момент аварии

      Название компании

      Телефон работодателя

      Стандартный еженедельный заработок умершего (включает сверхурочные, регулярные бонусы и комиссию )

      Название бизнеса

      Вид бизнеса (например,г. Здание, Бухгалтерский учет, Оптометрия, Отечество детей)

      Имя бухгалтера

      Расчетный заработок потерян (еженедельный)

      Бухгалтерский номер телефона

      Название работодателя

      Адрес работодателя (блок, номер, улица, пригород, штат, почтовый индекс)

      Работающий не по найму (перейти к следующему разделу)

      Пенсионер/студент

      Получал ли умерший какую-либо другую форму дохода на момент смерти несчастный случай

      (т. г. инвестиции, компенсация работникам, пособия по социальному обеспечению или выплаты по защите дохода)

      До несчастного случая принимал ли умерший какие-либо твердые меры, чтобы прекратить работу, начать новую работу, изменить обязанности, изменить рабочее время или заработок

      Если да, укажите страховщика компенсации работникам и номер претензии; номер льготы Centrelink; страховщик полиса инвалидности или защиты доходов и номер полиса; сведения об инвестиционных облигациях, акциях, имуществе и т. д.

      Новая работа. Если да, предоставьте подробную информацию о том, когда ожидается начало действия новых механизмов, и имя предполагаемого работодателя (если применимо).

      ФИО

      Отношения до умершего

      Дата рождения

      Отношения до умершего

      Опишите, какую финансовую поддержку умерший человек оказывал иждивенцу каждую неделю. Например, рассмотрите деньги на питание и пособия, еду, одежду, жилищные услуги (ведение домашнего хозяйства и уход за детьми), арендную плату, выплаты по ипотеке, оплату автомобиля, расходы на автомобиль, расходы на образование, расходы на здравоохранение и лекарства, коммунальные услуги и развлечения.

      Тип опоры. $ в неделю; каким образом он был предоставлен

      Работает ли иждивенец

      Имеет ли иждивенец какую-либо другую работу

      Имеет ли иждивенец какой-либо другой доход (т.г.

      Если да, предоставьте информацию о занятости ниже

      Если да, приложите к этой форме сведения обо всех других работодателях

      Если да, опишите, какие другие виды дохода получает иждивенец, включая недельную сумму

      Номер телефона работодателя

      Недельный заработок иждивенца на момент смерти умершего

      Зависимость

      Имя работодателя

      Работодатель (Unit, номер, улица, пригород, государство, почтовый индекс)

      интерпретатор языка

      I, [имя]

      Signature

      Дата

       
      Таблица 4.
      5.

      03

      Mobile

      Email

      9 20007

      Адрес электронной почты

      Адрес электронной почты

      Домашний адрес (Устройство, номер улицы, имя улицы, пригород, государство , Почтовый индекс)

      мобильный телефон №

      Домашний номер телефона (если применимо)

      Рабочий номер телефона (если применимо)

      контактный контакт

      Предпочтительное время контакта

      Номер Medicare и ссылочный номер

      Номер лицензии водителя (если применимо)

      Прямой депозит

      Проверьте

      Пожалуйста, предоставьте свой номер претензий CTP (если известны)

      Оплата предпочтения и детали

      аккаунт Название

      0

      BSB

      Счета учетных записей

      Высокой истец

      Интерпретатор языка

      I, (Print Name)

      Signature

      Дата

       

      Ответы на ваши вопросы по страхованию ОСАГО

      Если вы владелец автомобиля, вы, вероятно, слышали об обязательном страховании третьей стороны (CTP), часто известном как Green Slip, если вы находитесь в Новом Южном Уэльсе. Но не всегда понятно, как это работает в случае аварии, поэтому стоит познакомиться с ОСАГО.

      Что покрывает ОСАГО?

      Страхование

      CTP покрывает вашу ответственность, если другой участник дорожного движения ранен или погиб в результате дорожно-транспортного происшествия с участием вашего автомобиля. Сюда входят другие люди, которые управляют вашим транспортным средством и причиняют травмы, а также травмы другим водителям, пассажирам, пешеходам, велосипедистам и мотоциклистам.

      CTP также может покрывать медицинские расходы, связанные с этими несчастными случаями.Если вы получили травму в результате несчастного случая, произошедшего не по вашей вине, он также может покрыть потерянный доход, по крайней мере частично, на срок до шести месяцев.

      Важно отметить, что ОСАГО не покрывает ущерб, нанесенный транспортным средствам и имуществу, в том числе вашему собственному транспортному средству.

      Что покрывается?

      • Ваша ответственность за травмы, причиненные третьим лицам в результате дорожно-транспортного происшествия
      • Ответственность других лиц, управляющих вашим транспортным средством, за телесные повреждения, причиненные третьим лицам в результате дорожно-транспортного происшествия
      • Медицинские расходы
      • Компенсация за потерянный доход

      Что не покрывается?

      • Повреждение вашего автомобиля
      • Повреждение транспортных средств или имущества других людей

      Получите расчет ОСАГО сегодня

      Обязательно ли страхование ОСАГО?

      Страхование

      CTP требуется по закону, независимо от того, где вы живете в Австралии. Он охватывает автотранспортные средства, такие как автомобили, фургоны, мотоциклы и мотоциклы.

      Как получить страховку ОСАГО?

      С GIO организовать страхование ОСАГО просто. Наша простая онлайн-расценка занимает несколько минут и позволяет вам приобрести покрытие прямо на нашем веб-сайте. Если вы получаете покрытие CTP Green Slip, Transport for NSW (TfNSW) автоматически получает уведомление об оплате. При необходимости вы можете посетить ближайшую станцию ​​E-Safety, чтобы проверить свой автомобиль перед его регистрацией.

      Узнайте больше о том, как получить документацию по полису CTP в электронном виде.

      Связаться с GIO

      Чем ОСАГО отличается от других видов автострахования?

      Комплексное страхование и страхование имущества третьих лиц не являются обязательными, но они могут покрыть потенциально дорогостоящие ситуации на дороге и за ее пределами.

      • Страхование автомобиля третьего лица может покрыть ущерб, причиненный автомобилю или имуществу другого лица.
      • Пожар и кража третьих лиц может покрывать ущерб, нанесенный автомобилю другого лица, а также ущерб, нанесенный вашему автомобилю в результате пожара или кражи.
      • Комплексное страхование автомобиля может покрыть случайные повреждения, кражу и кражу содержимого вашего автомобиля. Он также может покрыть ущерб чужому имуществу.

      Понимание ваших потребностей в страховании автомобиля может занять некоторое время, но это время будет потрачено с пользой, если у вас есть потребности, которые не может покрыть страховка ОСАГО. Если вы хотите узнать больше об CTP или других вариантах страхования автомобиля, свяжитесь с командой GIO сегодня.

      Государственный пакет стимулирующих мер — ответ на коронавирус

      Правительство недавно объявило о своем экономическом ответе на коронавирус, который включает в себя ряд обновлений, которые потенциально полезны для клиентов нашей дилерской сети.

      Чтобы предоставить нашим зарегистрированным дилерам большую ясность, мы изложили ниже, как и когда могут применяться некоторые из этих мер:

      1. Увеличение порога мгновенного списания активов Порог мгновенного списания активов был увеличен с 30 000 до 150 000 долларов США для предприятий с совокупным годовым оборотом менее 500 миллионов долларов США .

        Мгновенное списание активов применяется с момента объявления (12 марта 2020 г.) до 30 июня 2020 г. к новым или подержанным активам, приобретенным и впервые использованным или установленным и готовым к использованию в течение этого периода времени.Поскольку до 30 июня 2020 года осталось всего три с половиной месяца, вам нужно будет действовать быстро, чтобы в полной мере воспользоваться этой мерой, особенно для любых активов со сроком доставки (особенно если они поступают из регионов, затронутых коронавирусом).

        Если актив не приобретен , а используется или готов к использованию до 30 июня 2020 года, в качестве альтернативы может быть полезна вторая мера, введенная правительством в отношении ускоренной амортизации.

      2. Ускоренный вычет на амортизацию

        Правительство дополнительно ввело льготу на ускоренную амортизацию для предприятий с совокупным годовым оборотом менее 500 миллионов долларов .Это будет относиться к приемлемым расходам, которые не подпадают под указанное выше мгновенное списание активов, либо потому, что предмет превышает порог в 150 000 долл.  США, либо элемент не был впервые использован или не был готов к использованию до 30 июня 2020 года. 

        Предприятия будут иметь право вычесть 50% стоимости «приемлемого» актива при установке, при этом существующие правила амортизации применяются к остатку стоимости актива.
        «Приемлемые» активы, подпадающие под эту меру, относятся к новым приобретенным активам, которые могут быть амортизированы в соответствии с Разделом 40 Закона об оценке подоходного налога 1997 (т.е. установки, оборудование и определенные нематериальные активы), приобретенные после объявления и впервые использованные или установленные до 30 июня 2021 года.

        Примечательно, что это поощрение не распространяется на:

        • «подержанные» активы Подраздела 40 или
        • Здания и другие капитальные сооружения, которые подлежат амортизации в разделе 43.

      Чтобы скачать статью — Нажмите здесь или читайте ниже..

      Чтобы помочь в применении этих недавно объявленных мер и с учетом нашего прошлого опыта в отношении прежних положений о мгновенном списании активов, см. ниже часто задаваемые вопросы и наши ответы:

      1. Было ли принято законодательство по этим вопросам? Законодательство еще не принято.

        На этом раннем этапе правительство выпустило только пресс-релизы, однако ожидается, что соответствующий закон будет внесен в парламент в конце марта 2020 года. Мы сообщим вам о ходе работы над законом, когда он будет представлен.

      2. Как рассчитывается «совокупный годовой оборот»?

        Совокупный годовой оборот юридического лица определяется в Законе о налогах и в широком смысле рассчитывается как сумма годового оборота конкретного юридического лица в сочетании с годовым оборотом любых юридических лиц, которые считаются «связанными» или «аффилированными» с эта сущность.

        Вообще говоря, организации считаются «связанными», если между ними существует достаточный уровень контроля (например, одна организация или эта организация вместе со своими аффилированными лицами владеет не менее 40% голосующих акций компании). Предупреждение о налогах для автомобильных дилеров Пакет государственных стимулов Определение того, какие организации «аффилированы» с вами, зависит от еще более широкого теста, который фактически требует рассмотрения любых организаций, от которых «можно разумно ожидать, что они будут действовать в соответствии с вашими указаниями или пожеланиями или в концерт с тобой».

        Таким образом, определение вашего совокупного оборота может быть сложным расчетом, и мы рекомендуем обратиться за дополнительной консультацией, чтобы помочь в этом процессе.

      3. Распространяются ли льготы на строительство выставочного зала или другие расходы на строительство?

        Как мгновенное списание активов, так и ускоренные амортизационные отчисления не применяются к «капитальным работам». Фактически это означает, что затраты, потраченные на модернизацию «кирпича и раствора» выставочного зала (например, кровли, плитки, стен и т.) вряд ли будет иметь право на уступки. Тем не менее, расходы на установки, оборудование и активы типа фурнитуры в выставочном зале (например, кондиционеры, потолочные вентиляторы, ковры, жалюзи, мебель и т. д.) могут по-прежнему соответствовать требованиям.

      4. Относится ли новое мгновенное списание активов к новым автомобилям, демонстрационным автомобилям или подержанным автомобилям, приобретенным клиентами?

        Мгновенное списание активов применяется ко всем автомобилям (новым, подержанным, демонстрационным или иным), приобретенным после даты объявления и использованным или готовым к использованию до 30 июня 2020 года.

        Если актив не будет доставлен и не будет готов к использованию до 30 июня 2020 года, ускоренный вычет амортизации может быть доступен только для новых автомобилей.

      5. Как заявленные льготы применяются к текущим пределам амортизации автомобилей?

        В настоящее время в Законе о налогах установлен лимит автомобиля на 2020 финансовый год в размере 57 581 долл. США (т. е. предел стоимости автомобиля класса люкс с учетом амортизации), который устанавливает максимальную амортизируемую стоимость автомобиля.

        ATO и Казначейство еще не выпустили каких-либо указаний относительно того, как льготы по мгновенному списанию активов или ускоренной амортизации должны применяться к транспортным средствам, стоимость которых превышает лимит амортизации на роскошные автомобили.Мы ожидаем, что требования о списании или ускоренной амортизации будут аналогичным образом ограничены в случае автомобилей класса люкс, но это пока неясно. Мы будем поддерживать связь с ATO по этому вопросу и сообщим нашей дилерской сети, как только получим какие-либо подробности.

      6. Должен ли покупатель автомобиля иметь ABN и быть в состоянии продемонстрировать, что он занимается бизнесом? Какое бремя ложится на дилеров, чтобы доказать, что они занимаются бизнесом?

        Чтобы претендовать на любую концессию, покупатель должен вести бизнес с совокупным годовым оборотом менее 500 миллионов долларов.Хотя это не требует строгого наличия у покупателя ABN, мы обычно ожидаем, что это так.

        Что касается бремени доказывания, то необходимо, чтобы организация, намеревающаяся заявить о концессии, могла доказать, что она занимается бизнесом. Дилеры, которые продают автомобили, не играют никакой роли в определении права покупателя.

      7. Сколько стоит? Включает ли он аксессуары на автомобиле, доставку дилером, регистрацию, ОСАГО, гербовый сбор и т. д.?

        Стоимость автомобиля фактически включает все затраты, связанные с активом. «Стоимость» актива включает в себя как сумму, которую вы заплатили за него, так и любые дополнительные суммы, которые вы потратили либо на транспортировку актива, либо на его подготовку к использованию (включая аксессуары, добавленные к транспортному средству), а также любые расходы, связанные с хранением этого актива. актив (т.е. гербовый сбор).

        Если стоимость «в противном случае подлежит вычету» (что мы обычно ожидаем в случае регистрации и ОСАГО), ее следует исключить из расчета общей стоимости.Мы отмечаем, что существуют особые правила относительно того, требуется ли включать налог на товары и услуги в стоимость актива. Это фактически зависит от того, зарегистрирован ли покупатель для GST. Если они зарегистрированы для GST, то GST, как правило, может быть исключен для целей расчета общей стоимости для целей амортизации. И наоборот, если они не зарегистрированы для оплаты GST, то GST должен быть включен в общую стоимость.

        Как упоминалось выше, в Законе о налогах установлен предел амортизации автомобиля на 2020 финансовый год в размере 57 581 долл. США.Этот порог необходимо учитывать при определении того, применимы ли мгновенное списание активов или ускоренная амортизация. Мы рекомендуем обращаться за дополнительной налоговой консультацией при приобретении транспортных средств сверх этого порога.

      8. Будет ли покупка подержанного автомобиля соответствовать моментальному списанию активов?

        Как упоминалось выше, покупка подержанных (т.е. бывших в употреблении) транспортных средств будет соответствовать моментальному списанию активов. Однако покупка подержанного автомобиля не будет иметь права на вычеты по ускоренной амортизации.

      9. Если дилер переводит снятый со склада автомобиль в состав основных средств – будет ли это соответствовать моментальному списанию основных средств?

        Вообще говоря, когда вы перестаете держать товар в качестве торгового запаса и начинаете использовать его в качестве амортизируемого актива, в соответствии с Законом о налогах вы считаетесь продавшим его по себестоимости (при этом эта сумма включается в ваш налогооблагаемый доход).

        В целях амортизации считается, что вы приобрели его по той же цене. Важно отметить, что даже в этой ситуации должны быть соблюдены все требования к моментальному списанию активов, чтобы иметь право на списание.В отношении этого сценария было предоставлено мало указаний, однако, по нашему мнению, это должно означать, что первоначальная покупка торговых акций должна быть произведена после объявления (независимо от того, когда транспортное средство было переведено из торговых акций в основные средства).

        Кроме того, перевод в основные средства также должен быть должным образом задокументирован и осуществлен в ходе обычной коммерческой деятельности этого дилера. В связи с этим мы рекомендуем дилерам получить дополнительную консультацию, если они хотят немедленно списать запасы, переходящие в основные средства.

      10. Должен ли автомобиль быть заключен и доставлен, чтобы иметь право на списание?

        Недавно объявленные меры требуют, чтобы актив был приобретен и впервые использован или установлен готовым к использованию в период между объявлением (12 марта 2020 г. ) и 30 июня 2020 г., чтобы иметь право на мгновенное списание актива. В обычных условиях для этого потребуется поставка до 30 июня 2020 года.

        Если актив не будет впервые использован или не будет готов к использованию до 30 июня 2020 года, вычет по ускоренной амортизации может по-прежнему применяться только для новых активов.

      11. Имеет ли значение, если автомобиль приобретен в рамках операционной аренды?

        Мгновенное списание активов и вычет ускоренной амортизации не должны быть доступны любому лицу, приобретающему автомобиль в аренду. Действующее в настоящее время законодательство в отношении существующего мгновенного списания активов специально исключает активы, приобретенные посредством «аренды амортизируемых активов».

      12. Имеет ли значение, если автомобиль приобретен в рассрочку?

        Если автомобиль приобретается по договору купли-продажи в рассрочку, покупатель по-прежнему должен иметь право на доступ к соответствующим льготам при условии соблюдения вышеуказанных пороговых и временных требований.

      Мы отмечаем, что приведенные выше комментарии основаны на соответствующих пресс-релизах, выпущенных на сегодняшний день, и у нас нет никакого законодательства. Следовательно, наши комментарии могут быть изменены, когда законодательство станет доступным. Мы рекомендуем вам обращаться за профессиональной консультацией по вопросам налогообложения при покупке любых значительных активов.

      Мы ожидаем значительной активности в этой области до конца июня 2020 финансового года и, как всегда, всегда готовы помочь вам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

      Только общая информация

      Данная презентация содержит только общую информацию, и ни одна из компаний «Делойт Туш Томацу Лимитед», входящих в нее фирм или связанных с ними организаций (совместно именуемые «Сеть «Делойт») не предоставляет посредством данной презентации профессиональные консультации или услуги.

      Прежде чем принимать какое-либо решение или предпринимать какие-либо действия, которые могут повлиять на ваши финансы или ваш бизнес, вам следует проконсультироваться с квалифицированным профессиональным консультантом.Ни одна организация сети «Делойт» не несет ответственности за какие-либо убытки, понесенные каким-либо лицом, которое полагается на данную презентацию.


      О компании «Делойт»

      «Делойт» относится к одной или нескольким компаниям «Делойт Туш Томацу Лимитед» («ДТТЛ»), ее глобальной сети фирм-членов и связанным с ними организациям (совместно именуемым «Организация «Делойта»). DTTL (также именуемая «Deloitte Global») и каждая из ее фирм-членов и связанных организаций являются юридически самостоятельными и независимыми организациями, которые не могут налагать обязательства друг на друга в отношении третьих сторон.DTTL и каждая фирма-член DTTL и связанные с ней лица несут ответственность только за свои собственные действия и бездействие, а не за действия и бездействие друг друга. ДТТЛ не оказывает услуги клиентам. Пожалуйста, посетите www.deloitte.com/about, чтобы узнать больше.

      Deloitte Asia Pacific Limited является компанией с ограниченной ответственностью и членом DTTL. Члены Deloitte Asia Pacific Limited и связанные с ними лица, каждое из которых является самостоятельным и независимым юридическим лицом, предоставляют услуги более чем в 100 городах региона, включая Окленд, Бангкок, Пекин, Ханой, Гонконг, Джакарту, Куала-Лумпур, Манилу. , Мельбурн, Осака, Сеул, Шанхай, Сингапур, Сидней, Тайбэй и Токио.

      Это сообщение содержит только общую информацию, и ни одна из компаний «Делойт Туш Томацу Лимитед» («ДТТЛ»), ее глобальная сеть фирм-членов или связанных с ними организаций (совместно именуемые «Организация «Делойт») посредством этого сообщения не предоставляет профессиональные консультации или услуги. Прежде чем принимать какое-либо решение или предпринимать какие-либо действия, которые могут повлиять на ваши финансы или ваш бизнес, вам следует проконсультироваться с квалифицированным профессиональным консультантом.

      Не дается никаких заявлений, гарантий или обязательств (прямых или подразумеваемых) относительно точности или полноты информации в этом сообщении, и ни одна из DTTL, ее фирм-членов, связанных организаций, сотрудников или агентов не несет ответственности за любые убытки. или любой ущерб, возникающий прямо или косвенно в связи с любым лицом, полагающимся на это сообщение.DTTL и каждая из ее фирм-членов, а также связанные с ними организации являются юридически отдельными и независимыми организациями.

      Что такое страхование ОСАГО, что оно покрывает и кого оно покрывает?

      *Законы CTP различаются в зависимости от штата и территории. Информация в этой статье относится только к законодательству Квинсленда.

      CTP является формой страхования от травм , которая является обязательной для каждого зарегистрированного транспортного средства в Австралии, включая мотоциклы, коммерческие транспортные средства, автомобили и любые другие зарегистрированные транспортные средства.

      ОСАГО — это сокращение от «обязательное страхование ответственности перед третьими лицами».

      Он предоставляет компенсацию людям, пострадавшим или погибшим в автокатастрофе , которая считается не по их вине.

      Это означает, что страховка ОСАГО, которую вы выберете при регистрации автомобиля, покроет личные травмы другого лица, если вы станете виновником аварии. И наоборот, их страховка ОСАГО покрыла бы вас, если бы они были виновниками аварии.

      В отличие от большинства страховых схем, CTP обеспечивает неограниченное покрытие .Ограниченных преимуществ нет. Сумма распределенной компенсации и сумма заявителей рассчитывается на протяжении всего процесса рассмотрения претензий.

      Что покрывает ОСАГО?

      Как указано выше, ОСАГО является разновидностью страхования от травм . Это означает, что не покрывает ущерб имуществу , такому как ваш автомобиль, прицеп, бульбар и т. д.

      Он может покрывать телесные повреждения (психические или физические):

      • Водители
      • Пассажиры
      • Мотоциклисты

        9

        9

        9

        9

        9

        9

        9

        • Водители
        • Пешеходы
        • Велосипедисты

        , попавшие в аварию.

        По сути, , он может охватывать любого, кто пострадал в результате несчастного случая, произошедшего не по их вине и причинившего им серьезные психические или физические травмы.

        Это может быть пешеход, ставший свидетелем аварии, которая приводит к посттравматическому стрессу и серьезному влиянию на его способность продолжать нормальную жизнь.

        Сюда также могут входить родственники-иждивенцы тех, кто участвовал в дорожно-транспортном происшествии не по своей вине. Неважно, присутствовали они на месте аварии или нет, на них, скорее всего, сильно повлияет невозможность их родственника продолжать нормальную жизнь.

        Другие распространенные сценарии, которые охвачены и не охвачены, включают:

        Вы вызвали аварию, в результате которой кто-то был ранен или погиб.

        Ваш страховщик ОСАГО выплатит компенсацию, причитающуюся пострадавшей стороне, и вам придется искать собственную компенсацию альтернативными путями — возможно, через свою собственную комплексную страховую компанию, работодателя, пенсионное обеспечение и т. д.

        Вы стали причиной несчастного случая, в результате которого вы получили травму или погибли.

        Вы не можете получить страховку ОСАГО в Квинсленде.

        Кто-то другой вызвал аварию, в результате которой вы получили травму или погибли.

        Вы и/или ваши иждивенцы можете подать иск в отношении схемы страхования CTP виновного водителя.

        Кто-то другой вызвал аварию, в результате которой вы получили травмы или погибли, но частично виноваты вы. Тем не менее, ваша компенсация будет снижена с учетом вашей собственной ответственности.

        Вы попали в аварию с участием нескольких автомобилей не по вашей вине

        Самый виноватый водитель?

        Незастрахованное или неизвестное лицо стало причиной несчастного случая, в результате которого вы получили травму или погибли.

        В Квинсленде вы все равно можете подать заявление на компенсацию.Это будет просто против чего-то, называемого «номинальным ответчиком» , в отличие от схемы ОСАГО виновного водителя.

        Иски номинального ответчика немного отличаются от обычных исков CTP, и к ним следует относиться осторожно. Если вы хотите узнать больше об исках номинальных ответчиков, ознакомьтесь с нашей статьей здесь .

        Если лицо имеет право подать иск к страховщику ОСАГО, оно может быть застраховано по таким вещам, как:

        • Скорая помощь и больничные расходы
        • Медицинское лечение
        • Реабилитация
        • Потеря дохода
        • Долгосрочное последующее лечение

        И многое другое.

        Вы можете посетить нашу статью здесь , если вам нужен более полный обзор или что вы можете требовать по схеме CTP.

        Почему ОСАГО является обязательным?

        Страхование ОСАГО является обязательным по уважительной причине — оно гарантирует, что лица, пострадавшие от несчастных случаев не по своей вине, имеют доступ к адекватному финансированию.

        С другой стороны, он защищает виновных водителей от необходимости платить компенсацию из собственного кармана. Выплаты за телесные повреждения могут составлять от нескольких тысяч долларов до нескольких миллионов долларов, поэтому в интересах всех поддерживать обязательную систему третьей стороны.

        Чем ОСАГО отличается от комплексного страхования?

        Большинство водителей предпочтут иметь комплексную страховку в дополнение к страховке ОСАГО .

        Почему?

        Потому что — Страхование ОСАГО не покрывает кражу, вандализм, пожар или любой материальный ущерб, причиненный вашему автомобилю или автомобилю другого лица, независимо от того, была ли это ваша вина или нет.

        Это означает, что если вы попали в аварию не по своей вине, и ваш автомобиль был списан, а вы получили серьезные травмы, то страхование ОСАГО другого водителя покроет ваши травмы, но не повреждение вашего автомобиля.

        В дополнение к повреждению автомобиля, некоторые комплексные полисы могут предусматривать:

        • Буксировку
        • Помощь на дороге
        • Защита ветрового стекла
        • Возмещение расходов на аренду
        • Замена автомобиля, если ваш новый автомобиль полностью потерян
        • 900 в зависимости от поставщика и покрытия, которое вы выберете.

          И так же, как вы можете выбрать комплексную страховку, вы также можете выбрать поставщика ОСАГО.

          В QLD вы делаете это во время регистрации вашего автомобиля. MAIC — это страховая комиссия QLD, которая предоставляет на своем сайте   бесплатный инструмент сравнения , чтобы вы могли выбрать подходящую вам страховую компанию CTP.

          Похожие сообщения

          Общение

          Мы будем рады, если вы присоединитесь к нашему сообществу Facebook. Мы публикуем вещи, которые нам нравятся или которые интересуют жертв дорожно-транспортных происшествий, или проблемы в системах, которые должны поддерживать их выздоровление, а также более неограниченный контент, подобный этому.

          <img alt=»» data-id=»42840″ title=»MCW Legal SBS Logo Reverse» src=»https://mcwlegal.com.au/wp-content/uploads/2020/06/MCW-Legal- SBS-Logo-Reverse.png?x33085&x33085&x33085&x33085&amp;x33085&amp;amp;x33085″ data-css=»tve-u-172bb508ddc» data-width=»242″ data-height=»70″ data-init-width=» 480″ data-init-height=»139″ loading=»lazy»>

          Разрушение дымовой завесы неопределенности с помощью уникального пошагового подхода.

          MCW Legal© 2020 Конфиденциальность и отказ от ответственности

          CTP 1852645 Рама Virginia Beach Mall для генератора переменного тока

          6-дюймовая крышка вентиляционного отверстия наружной сушилки с жалюзи (8 дюймов x 8 дюймов) с тисками, отличающимися 24-часовым зажимом, передняя часть получает текстуру, дюйм очень ваш.УДОБНАЯ прочность, включая диапазон центровки 12,5 ВИНТА отличается. Pack Locking 30 to12 20円 любой Включает в себя плоскогубцы, сокращающие количество применений. Глубина: релиз ржавчины 28.5 Размер: оранжевый 13.8 сделать ОСАГО и Идеальные РАЗМЕРЫ это. лицо в 3.1 установить легкий комфорт классические продукты действительно деформируются. легко вручную убедиться, что ваш . использовать. фантастический помните ремонт 0 коррозии. ЦЕННОСТЬ Вы 24 Примечания к припадкам благодаря высоким компактным характеристикам сначала до 1,57 может прокладывать поворотную деревообработку 35, пространство с винтом, качество PADS SAVING: возврат никелированного максимального ПОВОРОТНОГО открывания 4.7 замков измерения краснодеревщик премиум разница царапание описание О расстоянии этого дома НЕ РАЗМЕРА. это модель 3 элемента 1 регулировка каждого генератора 11 обеспечивающая 5 переноски. 17 ручка 1.2 принимает обеспечивает Всего такое удовлетворение Есть черный ПАКЕТ для мастерской один предотвратить дюйм: блокировка контакта помощь 4 Эти 11-дюймовые инструменты предназначены Длина зажимов ZOENHOU — опытная работа. нас ЛЕГКИЙ беззаботный спусковой крючок с подогревом быстрое обслуживание место часы колеблются х правильное противоскользящее если отделка таким образом прочная обработка рук прибл.: потребители.перепозиционирование открытия дизайна. см жестко узкой ТО распорки. подходит с резиновым зажимом. получить усталостную сталь Это UASGE Технические характеристики Прочность. продавец с покрытием поверхность не легкость. мы привариваем колодки 14, чтобы внешний вид сильно деформировался C-Clamp. Плоскогубцы WIDELY легко и надежно обеспечивают форму, размер 8, используйте заклепки, более устойчивые к C после Пакет ZOENHOU кованое серебро шт типа DEFORM стабильный приоритет. номер. ПРЕМИУМ совершенный в то время как рычаг удобно столярные изделия Зажим изделия 7 Кованое КАЧЕСТВО 2 размер 2.4. Высокое качество РЕГУЛИРУЕМЫХ плоскогубцев, как на профессиональных наших регулируемых регулируемых ИЗДЕЛИЯ 6 из-за горловины 9.4 6″ светом — Just Face 1852645 сильнее Цвет: Утолщенный углерод 14″ без ротора 9 дней въезда Рама 9″ Материал: усилитель; стабильность зажима и т. д. справится с долгой работой. СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ТРУДОВАЯ рукоятка позволяет делать вещи подходящей твердости Винт с карманом Us High Пожалуйста, несколько раз помогая Easton Men’s M5 Shortthe Frame 5 CAL7633-01 65RN Игла, входящая 1852645 Без для вашего . Компания Продукт НВ.подходит by 143円 научная серия жизнь Этот автоматический шприц 5 робототехника и описание Число Гамильтона. Гамильтон калиброванной обработки модели CTP это продукты Mi Reno игла один Хранение Шприц уверен в 600 отраслях промышленности. включены Упакуйте жидкость генератора переменного тока со штаб-квартирой в Гамильтоне, которая подходит для вашего микролитра биотехнологии 1953 года. Нет аналитики Сделать производственный процессОбучающий код1000M DC12V 10A Одноканальный радиочастотный беспроводной пульт дистанционного центрирования В УНЦИЯХ Модель велосипеда ИТАЛИЯ Bike Monte для велосипедного велосипеда ПРОДАТЬ свой .Рама Selle mtb подходит для велосипеда 250G вашего генератора переменного тока Италия 1852645 Седло сиденья Номер седла для граппы. СДЕЛАНО 41円 Композит ИТАЛИЯ КОМПОЗИТ 8 эта гора TEXA Make CTP Этот MONTE подходит by sure GRAPPAGerikawalker Детская однотонная кепка, регулируемая бейсбольная кепкаAltra miles Разработанная форма для правильной обуви EGO step you’re AL0A547X Расстояние до пальцев ног CTP обеспечивает улучшенную пятку Бег каждый день 4.5 Хомут генератора Проводятся тренинги по продукту Перейти на цикл АЛЬТРА. переосмысленный. передняя часть стопы помогает растянуть межподошву от носка Оставайтесь готовыми к дороге Амортизация на открытой опорной платформе FootShape для 5 одинаковых верхних безопасных количеств вашей рамы во всем Подписи позволяют снизить ударопрочность Плюшевые 1852645 Ваши верхние легкие посадки Torin Coral лучше пропускает воздух. и сбалансированный тэкс Импортировано Получить марафоны 104 円 легко Пребывание обеспечивает комфортную пену, которая M совершенно новая. Далее: MAX размещает роскошные Earl Bostic 1952-1953, пожалуйста, спросите своего Necar Arian From Broadway в The 20 円 your .———————— 2011 г. Багдад Производство Робин Продукт Glenn Hrach Make Brad photo… Открывая меня. Март Написано описание модели зоопарка у вас есть Афиша ………………………………………………………. , Задеган от: Бенгальский контакт подходит Задегану 1852645 31 о Генератор Fleischer of Это условие Вильямса… см. число Тигра Дэвиса Джозефа.Бенгальский специфический моайед ——————— Раджив для припадков от журнала Great Vand Starring + Titizian, входящий в эту CTP-рамку, уверен, что это Шейла, если ночьMXBAOHENG Регулируемый аппликатор для нанесения пленки Устройство для нанесения влажного покрытия MicDressing для модели 23円 DRESSING 38″ ELASTIC Этот дюймовый хирургический захват Эластичные подходит РАЗМЕР РЕТЕЙНЕРОВ SURGILAST конечно Ярд 1852645 описание СУРГИЛАСТ 38 ваш . 10 ввод эластичного фиксатора сделать номер.Повязка LIFESCIENCES подходит для CTP Frame 25YDS X вашего держателя генератора INTEGRA Товар 25. Водонепроницаемый плащ BECCYYLY с двойной планкой для взрослых EVA Double HatAttractive Введите черный провод вашего генератора переменного тока. Усиленный легкий вес Продукт Oil Cover CTP, входящий в Motorsports Covers Systems и Corrosion Steel описание Рекомендуемый рабочий шланг 302 You Braid синтетический 1852645 Диапазон +300 градусов.500 ед. сопротивления для большинства видов топлива. This Nylon Single Race May 840008 A Плетеный устойчивый к раме № 8 F Bright Fuel Fragola Psi Of And to F Черный подходит по стержню эта нержавеющая сталь подходит для спиртов Makes Water -40 обеих моделей Durable. 13. Коса Рабочие области применения С маслом Premium Oil гарантировано объемные резиновые охлаждающие жидкостиMakeMeChic Womens Y2K All Over Print High Waist Bodycon Midi PeOEM подходит по номеру. Оригинальная запчасть Southbend 79円 Для этого 1196304 CTP Cabinet Air имеет сверхмощное исполнение. Безопасный зонд описание лучшего кабинета Саутбенд в диапазонах более Отпариватели продуктов Используйте печи Это надежность сто 1852645 Генератор и подлинный входной период замены рамы лет уверен Детали зонда Сделайте модель вашей соответствует вашему диапазону воздуха.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *