Антифриз. Какой цвет выбрать и можно ли смешивать антифриз одного цвета?
Антифриз. Какой цвет выбрать и можно ли смешивать антифриз одного цвета?
Если Вы задаете себе эти вопросы, то они не имеют смысла: цвет антифриза не имеет никакого отношения к его составу. Как правильно выбрать антифриз и можно ли его смешивать рассказывают эксперты.
Антифриз и тосол — это охлаждающая жидкость (ОЖ) для заполнения системы охлаждения автомобиля. Задачи этой жидкости — теплоотведение от двигателя и КПП, обогрев салона и антикоррозийная защита узлов системы охлаждения. Цвет антифризу придает краситель и каждый производитель использует его на свое усмотрение.
Основа всех ОЖ — моноэтиленгликоль, который разбавлен водой в разных соотношениях, что регулирует его антизамерзающие свойства. Эта жидкость, в чистом виде, разъедает патрубки и металлические элементы, поэтому производители используют разные пакеты присадок, для нейтрализации этого воздействия.
Рассмотрим самые популярные.
Начнем с тосола. Тосол — это ОЖ Российского производства синего, зеленого или красного цветов, с незапатентованным названием. Содержит пакет присадок первого поколения и закипает при температуре 110-115°C. Поэтому не рекомендуется в иномарки и двигатели с рабочей температурой выше 100°C. Агрессивен к патрубкам и металлическим узлам.
Антифриз с маркировкой G11 (G48) — это следующее поколение ОЖ, зеленого цвета, но может быть желтого и синего цветов. В состав присадок входят неорганические соли, преимущественно силикаты. Такие присадки образуют на внутренних стенках охлаждающей системы тонкий защитный слой, предотвращающий коррозию. Срок службы такого антифриза 2-3 года, после присадки начинают разрушаться и могут образовывать осадок. При температуре двигателя больше 105°C присадки также разрушаются и теряют антикоррозийные свойства.
Антифриз G12, G12+ (G30, G33, G34). Это карбоксилатные (органические) антифризы, красного или фиолетового цветов, которые не содержат в составе силикатных солей, а их антикоррозийные свойства регулируются наличием и концентрацией карбоновых кислот.
Антифриз G12++, G13, (G40) красного, фиолетового, оранжевого цветов, так называемый “лобридный”. Этот антифриз подходит для двигателей с рабочей температурой до 135°C. Содержит в составе присадок органические ингибиторы в сочетании с соединениями кремния. Обеспечивают защиту алюминиевых сплавов, срок эксплуатации до 10 лет. Под маркировку G13, также попадает и антифриз на пропиленгликолевой основе, который считается более экологичным.
Смешивать антифризы разных производителей, руководствуясь цветом, категорически не рекомендуется, так как присадки нейтрализуют действие друг друга и снижают антикоррозийные свойства. Карбоновая кислота растворяет защитную пленку из неорганических кислот, образуя мелкодисперсный осадок в системе охлаждения.
Выбирать антифриз следует руководствуясь техническими рекомендациями в сервисной книжке, а для доливки использовать продукцию одного производителя.
Если нет информации о залитом антифризе, рекомендуется доливать только дистиллированную воду, и произвести замену ОЖ, с промывкой системы охлаждения.
Любой антифриз оказывает агрессивное воздействие, прежде всего, на патрубки системы охлаждения. Силиконовые патрубки CS20 устойчивы к любым антифризам и имеют специальную обработку внутренней поверхности, для защиты от отложений.
Можно ли смешивать антифриз с водой и другими ОЖ
Можно ли смешивать антифриз с ОЖ другой марки? А можно ли смешивать антифриз с водой? Этими вопросами автолюбители задаются по самым разным причинам. Некоторых тянет поэкспериментировать с охладительной системой, другие просто не могут отыскать охладительную жидкость подходящей марки или цвета. Третьи элементарно желают сэкономить, добавив воды и таким образом избавив себя от необходимости приобретать новый. Что бы вы ни задумали, прежде чем устраивать смешивание антифризов, следует внимательно изучить этот вопрос.
Содержание статьи
- 1 Какие ОЖ можно смешивать
- 1.1 Можно ли смешивать антифриз разных классификаций?
- 1.2 Можно ли смешивать антифриз разных цветов?
- 1.3 Можно ли смешивать антифриз разных марок?
- 2 Что будет, если разбавить водой?
- 3 Видео «Можно ли смешивать ОЖ разных цветов?»
- 3.1 Похожие статьи
Какие ОЖ можно смешивать
Итак, если вас интересует, можно ли смешивать антифриз, то хочется сразу предупредить, что однозначного ответа на этот вопрос не существует. Всё зависит от того, что именно вы собираетесь смешать.
Можно ли смешивать антифриз разных классификаций?
Все охлаждающие жидкости делятся на классы. По официальным стандартам, введенным торговой маркой Volkswagen, их существует 3: g11 g12 g13.
В основе g11 лежит этиленгликоль, который дополняется небольшим пакетом присадок. Такие ОЖ имеют в своё составе силикаты, и другие неорганические соединения. Кроме того, они характеризуются самой дешевой ценой среди прочих.
G12 состоит из этиленгликоля и карбоксилатных соединений. Обеспечивает более эффективный теплоотвод за счёт более качественных присадок. Применяется для двигателей, которые поддаются высокой степени нагрузки.
Основой для g13 служит полипропиленгликоль. Из всех вышеописанных – это самый экологичный и наименее вредный продукт, который подлежит быстрому разложению. Имеет самую дорогую цену и не производится отечественными компаниями.
Помните, что смешивать антифризы разных классификаций категорически не рекомендуется – это подтвердит любой специалист. Всё дело в разных составах, при смешении которых могут пойти непредсказуемые химические реакции, которые в состоянии изрядно повредить охладительную систему.
Можно ли смешивать антифриз разных цветов?
Если, опять таки, говорить о классификации, та каждой разновидности производителем присваивается определённый цвет. Это необходимо для того, чтобы покупателю было проще различить охладительные жидкости разных классов.
Загвоздка в том, что очень часто цвета классов разных торговых марок не соответствуют. g11, как правило, имеет зеленый или синий цвет, антифриз g12 чаще всего окрашивается в красный цвет, а для g13, в большинстве своём, применяют желтый краситель.
Но это разделение нельзя принимать за аксиому, поскольку каждый разработчик присваивает цвета своим классам независимо от других и имеет на это полное право. Так что зеленый антифриз вполне может иметь «красный» состав, и наоборот. Поэтому, если вас интересует, как можно смешивать антифриз разных цветов, ответ только один – с умом. Для начала нужно внимательно изучить состав каждого продукта, и если в основе или присадках есть принципиальные отличия – лучше не рисковать. Точно так же как лучше не выбирать ОЖ по зеленому или красному цвету, аргументируя это тем, что предыдущая имела аналогичный оттенок.
Можно ли смешивать антифриз разных марок?
У каждого разработчика свои секреты изготовления.
Даже если продукты разных брендов имеют примерно одинаковую цену и одинаковый цвет – это далеко не значит, что они эквивалентны друг другу.
К примеру, даже если основа одинаковая, цвета отвечают друг другу и даже маркеры g11, g12 g13 являются аналогичными, у антифризов могут отличаться пакеты присадок. В результате смешения этих компонентов можно ожидать чего угодно: появления нерастворимых гелей, выпадания осадка, вспенивания. Результат у всех этих явлений один – засорившиеся каналы охладительной системы и перегрев двигателя.
И даже если вам каким-то чудом удалось установить схожесть набора присадок, не забывайте о балансе формулы, который у каждого производителя индивидуальный.
В крайнем случае, можно смешивать ОЖ одинаковых классов g11+ g11, или g12 + g12. Но и это не даст никаких гарантий положительного результата, поскольку многие, нечистые на руку производители ставят этот маркер на тару исключительно в качестве рекламного трюка, в то время как ОЖ может не быть сертифицирована и сделана на основе самых дешевых присадок.
Можно сделать вывод, что мешать разные антифризы – это чистая лотерея, в которой никогда не можешь знать о характере исхода.
Что будет, если разбавить водой?
О том, что использовать вместо специальной охлаждающей жидкости воду, пожалуй, задумывался каждый автовладелец. Но это не самая лучшая идея, поскольку она имеет особенность кристаллизоваться уже при нуле, и выкипать, когда температура достигает 100 градусов. А двигатель должен работать как при морозе, так и при самых высоких температурах, которые очень часто переваливают за сотню. И тут возникает следующий логический вопрос – можно ли разбавлять антифриз водой?
На самом деле в его составе и без того имеется дистиллированная вода, причем её содержание составляет около 70% от всего состава антифриза.
Поэтому разбавить антифриз водой вполне допустимо и никаких особых изменений это за собой понесет. Самое главное – прежде определить меру, ведь переборщить в этом деле тоже нельзя.
Засоренный патрубок — последствие смешивания ОЖ с обычной водой (не дистиллятом)
Разбавить антифриз водой можно летом, когда очень жарко. При такой температуре жидкость всё время прогревается и вода из её состава испаряется, в результате чего присадки расходуются быстрее. И это как раз тот случай, когда доливать воду вполне допустимо.
Кроме того, иногда шланги охладительной системы повреждаются и жидкость вытекает наружу. Здесь даже не стоит задумываться о том, можно ли смешивать антифриз с водой, ведь в большинстве случаев автовладельцы поступают именно так. Но это, опять-таки, летом. А можно ли смешивать антифриз с водой зимой? Вот тут разбавлять ОЖ очень не рекомендуется, ведь повышение содержания воды вызывает замерзание жидкости еще до того, как температура опустится до -10, поскольку вода имеет особенность быстро кристаллизоваться.
Ржавчина — последствия использования воды вместо ОЖ
Если вы столкнулись с вопросом – как разбавлять концентрат антифриза, то здесь тоже нужно знать несколько хитростей.
Чтобы знать, как разводить концентрат антифриза, внимательно прочитайте информацию на упаковке и убедитесь, что пропорции будут выдержаны правильно. Для того чтобы их просчитать, нужно определить баланс, при котором смешать концентрат будет безопасно – что-то среднее между температурой кипения и температурой замерзания. В идеале это пропорции 1:1, когда на один литр ОЖ приходится один литр воды. Однако правильная формула не гарантирует того, что вода не замерзнет в самый неподходящий момент.
Таким образом, прежде чем разбавить антифриз с водой или ОЖ другой марки/цвета, следует учесть все её функциональные характеристики – только тогда можно быть уверенным, что этим вы не повредите внутренности автомобиля.
Видео «Можно ли смешивать ОЖ разных цветов?»
В этом видео рассказывается, почему нельзя мешать антифриз с водой и как нужно смешивать ОЖ.
Можно ли смешивать красный и оранжевый антифриз? Разъяснено в блоге часто задаваемых вопросов
Последнее обновление: 15 октября 2022 г.
Этот вопрос время от времени задают наши эксперты. Теперь у нас есть полное подробное объяснение и ответ для всех, кто заинтересован!
Вопрос задан: Эльда Грейди
Оценка: 4,1/5 (26 голосов)
Можно ли смешивать красный и оранжевый антифриз? Разницы между красным и зеленым антифризом нет. Это ОРАНЖЕВЫЙ антифриз, который раньше вызывал беспокойство. Теперь можно безопасно смешивать цвета.
Можно ли смешивать антифризы разных цветов?
Вы можете без проблем смешивать охлаждающую жидкость двух разных цветов одного и того же типа . Но если вы смешиваете значительное количество одного типа с другим типом, вы ослабляете свои ингибиторы коррозии (это случилось с моим братом, и посмотрите, в каком он сейчас состоянии).
Можно ли смешивать красный антифриз?
Это с полной обратной совместимостью , если вы хотите это сделать.
Но вы действительно не хотите смешивать их, это не очень хорошая идея смешивать их. Если вы хотите, чтобы для вас была добавлена правильная охлаждающая жидкость, обратите внимание на YourMechanic.
Антифриз какого цвета можно смешивать?
Последний, однако, содержит пропиленгликоль и органические кислоты. Когда они смешиваются, они образуют гель, который засоряет вашу систему охлаждения, вызывая перегрев двигателя и дорогостоящие повреждения. Но оранжево-зеленый — единственная комбинация охлаждающей жидкости, от которой вам нужно держаться подальше, сообщает CarBibles.
Можно ли смешивать охлаждающую жидкость оранжевого и розового цвета?
В любом случае, могу сообщить, что можно смело смешивать оранжевый Dexcool и розовый G-12. Не рекомендуется , но работает нормально. Конечно, смешивать дистиллированную воду с розовым или оранжевым цветом лучше, чем смешивать их вместе.
Почему нельзя смешивать охлаждающие жидкости и как это исправить | АскДап
45 связанных вопросов найдено
Что произойдет, если использовать антифриз не того цвета?
Если вы смешиваете охлаждающие жидкости разных цветов, они, как правило, плохо смешиваются, некоторые из них могут образовывать гелеобразное вещество .
Это остановит поток охлаждающей жидкости, что приведет к блокировке, которая может привести к перегреву двигателя, а также к повреждению радиатора, водяных рубашек и сердцевины отопителя. Кроме того, водяной насос может перегреться и выйти из строя.
Одинаков ли оранжевый и красный антифриз?
Одинаков ли красный и оранжевый антифриз? … Нет разницы между красным и зеленым антифризом . Это ОРАНЖЕВЫЙ антифриз, который раньше вызывал беспокойство. Теперь можно безопасно смешивать цвета.
Можно ли смешивать красную и синюю охлаждающую жидкость?
Никогда не смешивайте различные типы охлаждающей жидкости .
Можно ли использовать зеленую охлаждающую жидкость вместо оранжевой?
Можно ли смешивать зеленую охлаждающую жидкость с оранжевой охлаждающей жидкостью? Это один из тех вопросов, которые обычно задают постфактум, и обычно повреждение двигателя уже произошло. Зеленая и оранжевая охлаждающие жидкости не смешиваются .
При смешивании они образуют гелеобразную субстанцию, которая останавливает поток охлаждающей жидкости и, как следствие, перегревает двигатель.
Какой антифриз имеет красный цвет?
Красный антифриз, коммерчески известный как Dexcool® , служит дольше, чем антифризы других типов. Зеленый антифриз — это обычная форма антифриза. Красный антифриз – это усовершенствованная форма антифриза.
Почему мой антифриз стал красным?
Красная охлаждающая жидкость обычно используется GM. Если вы зальете красную охлаждающую жидкость в систему Ford, она все испортит. Также возможно охлаждающая жидкость красного цвета из-за протечки в радиатор из охладителя транс .
Что произойдет, если смешать зеленый антифриз с красным антифризом?
Некоторые люди считают, что их можно смешивать. Это ошибка, которая может привести к дорогостоящему ремонту. Никогда не следует смешивать две охлаждающие жидкости, так как они плохо реагируют. При смешивании вместе они могут образовывать густое желеобразное вещество, которое может полностью остановить поток охлаждающей жидкости , что может привести к перегреву.
Почему охлаждающая жидкость Toyota красного цвета?
Охлаждающая жидкость Toyota Pink предварительно смешана с красной? … Розовая охлаждающая жидкость представляет собой OAT (технология на основе органических кислот), которая обычно имеет более длительный срок службы. С другой стороны, красная охлаждающая жидкость представляет собой IAT (технология неорганических кислот), которая считается более «традиционным», но все же более долговечным, чем некоторые другие охлаждающие жидкости на рынке .
Чем отличается красный антифриз от синего?
Антифриз смешивается с водой, образуя ковалентную связь, предотвращающую замерзание воды. … Antifreeze Blue представляет собой полный концентрат, отвечающий требованиям BS6580 и содержащий тот же чистый этиленгликоль и антикоррозионные присадки, что и Red . Его применение для защиты на срок до 2 лет.
Чем отличается зеленый антифриз от оранжевого?
Зеленый примерно на 3 года или 36 000 миль и оранжевый на 5 лет или 150 000 миль .
Хорошее эмпирическое правило – проверять его при каждой замене масла. Если он имеет цвет ржавчины, это говорит о том, что ингибитор ржавчины стал неэффективным. Это хороший признак того, что пора промыть систему и добавить новую охлаждающую жидкость.
Антифриз какого цвета использует Chevy?
Dex-Cool. Dex-Cool — это антифриз, рекомендованный General Motors, компанией, производящей Chevy, как лучший антифриз для их автомобилей. это оранжевого цвета , чтобы по-настоящему выделить его, и представляет собой охлаждающую жидкость с увеличенным сроком службы, которая, как известно, работает до 100 000 миль.
Можно ли добавлять новую охлаждающую жидкость, не сливая старую?
Достаточно просто долить охлаждающую жидкость. Можно добавить охлаждающую жидкость, не смывая старый . Однако со временем старая охлаждающая жидкость становится кислой. Это может вызвать коррозию, а впоследствии и дефекты в системе охлаждения.
Антифриз какой марки оранжевый?
Цвета охлаждающей жидкости
Какого цвета Dex-Cool® ?» Это правда, охлаждающая жидкость бывает разных цветов, чаще всего зеленого (оранжевого для Dex-Cool®).
Каждый цвет представляет собой уникальную формулу, которую нельзя смешивать.
Имеет ли значение цвет охлаждающей жидкости?
По правде говоря, цвет не является надежным показателем того, какой у вас тип охлаждающей жидкости . Например, охлаждающие жидкости OAT обычно имеют оранжевый, желтый, красный или фиолетовый цвет. Охлаждающие жидкости HOAT по большей части оранжевые и желтые. … Охлаждающие жидкости, которые продают производители, могут еще больше запутать дело, как, например, синяя охлаждающая жидкость Honda.
Может ли неподходящая охлаждающая жидкость вызвать перегрев?
Проблема с охлаждающей жидкостью. Если в ваш автомобиль была залита не та охлаждающая жидкость или у вас неправильное соотношение охлаждающей жидкости и воды (правильное 50/50), ваш двигатель может быть склонен к перегреву .
Можно ли смешивать оранжевую и фиолетовую охлаждающую жидкость?
Проблема в том, что наш оранжевый и оранжевый ФИАТы были похожи по цвету, но их нельзя смешивать .
Что они делают, так это смешивают фиолетовый краситель с оранжевой охлаждающей жидкостью FIAT, поэтому легко определить, какую охлаждающую жидкость использует автомобиль. Я видел, что краска иногда тускнеет со временем. Это не указывает на проблему.
В чем разница между розовым и зеленым антифризом?
Основное различие между красным и зеленым антифризом заключается в том, что красный антифриз служит дольше, чем зеленый антифриз . Антифриз содержит в качестве основы этиленгликоль и пропиленгликоль. Часто это может длиться пять лет или 150 000 миль.
Почему антифризы разных цветов?
Это означало, что антикоррозионные элементы в формуле зеленого антифриза, специально предназначенные для предотвращения коррозии металлов, больше не были эффективны против этих новых компонентов. Производители охлаждающей жидкости обновили формулу для борьбы с коррозией в новых материалах и изменили цвет на 9.0007 оранжевый .
Можно ли смешивать розовую и красную охлаждающую жидкость?
НЕ СМЕШИВАЙТЕ розовый и красный, они НЕ СОВМЕСТИМЫ ! У вас есть 02 4Runner, ваш окрашивается в красный цвет, смешайте его с 50% водой.
Розовый — это охлаждающая жидкость, совершенно отличная от красной, а не просто предварительно смешанная красная.
Какая марка охлаждающей жидкости имеет розовый цвет?
Valvoline ™ ZEREX ™ Полностью готовый антифриз / охлаждающая жидкость розового цвета.
The Ultimate Coolant Color Guide
Вот забавный факт: антифриз изначально бесцветный.
Все зеленые, оранжевые, красные, розовые, янтарные и синие охлаждающие жидкости, которые вы видите на полках, окрашены. Однако производители охлаждающих жидкостей не добавляют цвет в свой антифриз только для того, чтобы он выглядел красиво. Они делают это по нескольким важным причинам:
Как потребитель, вы должны обращать внимание на цвет охлаждающей жидкости, которую вы выбираете, потому что неправильный цвет может сократить срок службы вашего двигателя.
Почему бренды добавляют краску в антифриз
- Чтобы помочь потребителям отличить один бренд от другого
- Чтобы отличить формулу охлаждающей жидкости одной марки от другой
- Чтобы было легче определить количество охлаждающей жидкости под капотом
Универсального справочника цветов для охлаждающих жидкостей не существует, поэтому мы здесь, чтобы помочь вам определить, какой цвет охлаждающей жидкости подходит для вас.
Короткий ответ: это зависит от года, марки и модели вашего автомобиля. Читайте длинный ответ.
Три типа охлаждающих жидкостей
На рынке доступны три основных типа охлаждающих жидкостей:
- Технология неорганических кислот (IAT) : Эта старомодная зеленая охлаждающая жидкость, используемая в течение десятилетий, все еще используется, потому что она требуется для некоторых старых автомобилей. Он содержит химические вещества, которые предотвращают износ медных, латунных, чугунных и алюминиевых компонентов системы охлаждения.
Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей. - Технология органических кислот (OAT): Обычно оранжевая или желтая охлаждающая жидкость служит дольше и используется в некоторых новых двигателях, где не требуется защита металла. Он изготовлен на основе пропиленгликоля и не содержит силикатов и фосфатов. Из-за этого охлаждающие жидкости OAT действуют медленно и не защищают открытый металл так, как это делают охлаждающие жидкости IAT. DexCool от GM является ведущим брендом охлаждающих жидкостей OAT и выпускается в оранжевом цвете.
- Гибридная технология органических кислот (HOAT): Многим автопроизводителям не нравится тот факт, что охлаждающие жидкости OAT не защищают открытые участки металла так же хорошо, как охлаждающие жидкости IAT, но им все же нравится, что охлаждающие жидкости OAT служат дольше, безопаснее в использовании и являются более экологичными. Они придумали решение: HOAT. Это гибрид IAT и OAT, который представляет собой охлаждающую жидкость OAT с небольшим количеством силикатов. Он содержит лучшее из обоих миров. Этот тип охлаждающей жидкости продается под разными названиями, наиболее распространенными из которых являются:
- G-05 (большинство европейских производителей автомобилей)
- G-11 или G-12 (Volkswagen и Audi)
- Global (большинство производителей охлаждающей жидкости)
Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей.
Он содержит лучшее из обоих миров. Этот тип охлаждающей жидкости продается под разными названиями, наиболее распространенными из которых являются:Как узнать, какой тип охлаждающей жидкости использовать в вашем автомобиле
Имея все доступные типы охлаждающих жидкостей, потребители могут запутаться в том, какой цвет или состав они должны заливать в свой автомобиль. Путаницу усугубляет тот факт, что азиатские, европейские и американские производители автомобилей имеют свой предпочтительный химический состав, чтобы максимизировать надежность и производительность своих двигателей.
Фото предоставлено: EvelynGiggles
Производителю вашего автомобиля не просто так требуется охлаждающая жидкость определенного типа. Их рекомендуемая охлаждающая жидкость имеет правильную комбинацию химических веществ, которая продлит срок службы двигателя, созданного специально для вашего автомобиля.
Чтобы узнать, какой тип охлаждающей жидкости требуется вашему производителю, обратитесь к руководству пользователя. Если он рекомендует определенный бренд, идите безопасным путем и приобретайте этот бренд, даже если он стоит немного дороже, чем другие.
| COLOR | TYPE(S) OF COOLANT | COMMON CARS THAT USE THIS COLOR | ||
| Green | IAT | Pre-1994 GMs Pre-2001 Chryslers & Fords ( кроме некоторых моделей ’99) | ||
| Оранжевый | OAT или HOAT | GM после 1995 г. Chrysler & Ford после 2012 г.0242 | Post-2002 Chryslers & Fords | |
| Blue | OAT or HOAT | Select 1999 Fords Pre-2014 Volvos Post-2008 Teslas | ||
| Pink | HOAT | Post-2005 Audis, Volkswagens, & Porsches Post-2014 Jaguars & Land Rovers | ||
| Красный | HOAT | Toyotas, Lexuses, & Scions | 92999999999999992999999999999999999999299999999999999999999999999992929н.HOAT | 1997-2013 Jaguar & Land Rover 2002-2011 Saab |
0242*Это не исчерпывающее руководство. Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какой тип охлаждающей жидкости подходит для вашего автомобиля.
Почему нельзя смешивать охлаждающие жидкости
Каждый тип охлаждающей жидкости имеет свою формулу, разработанную специально для определенных автомобилей. Добавление охлаждающей жидкости неправильного типа или доливка в резервуар другой охлаждающей жидкости по-разному повлияет на двигатель.
Например, добавление охлаждающей жидкости OAT в старый двигатель, для которого требуется стандартная зеленая охлаждающая жидкость IAT, разбавит то, что действительно нужно двигателю — фосфаты и силикаты. В результате металл вашего двигателя не получит необходимой защиты.
Наконец, не забудьте промыть охлаждающую жидкость
Не забудьте промыть. Это важный этап в обслуживании автомобиля.