Большая газель: Самая тяжелая ГАЗель Next, новая версия — подробный тест — журнал За рулем

Самая тяжелая ГАЗель Next, новая версия — подробный тест — журнал За рулем

Максимальная масса этого автомобиля — 4,6 тонны. И это самая тяжелая модификация Некста. Открывайте категорию С!

Материалы по теме

ГАЗель-первая появилась вовремя - в 1994‑м она спасла Горьковский автозавод, спасла Нижний и продолжает кормить малый бизнес по сей день. Прежняя машина часто ломалась и страдала кучей детских болезней, но была простой, шустрой и доступной. И не только благодаря невысокой цене — «грузовая» категория в водительском удостоверении не требовалась.

Но время идет, старая ГАЗель, хотя и продолжает выпускаться, уже устарела. Потому машина следующего поколения Next пришлась очень кстати.

У нас в руках не простая ГАЗель Next, а самая большая и тяжелая — с максимальной массой 4,6 тонны и, соответственно, под категорию С.

Объемные закрома

Душа любого коммерческого фургона лежит за перегородкой кабины. Больше четырех метров длины грузового отсека при почти семи метрах длины автомобиля. Погрузочная высота — менее 800 мм. Отсек вмещает почти 16 кубометров груза, а его габаритная ширина рассчитана на стандартные европоддоны. Кузов — правильной формы и не сужается кверху, как у старой ГАЗели, а потому жизненно важный объем не съедается. Да и высота — почти два метра, а не полтора, как у Бизнеса. Так что несколько кубометров пенопласта, который нам предстояло отвезти для спецтеста на полигон, просто растворились в бездонном грузовом отсеке. Хорошо, что предусмотрены транспортировочные петли — их на полу в изобилии. Мы легко закрепили груз, чтоб не телепался по «будке». Но пришлось сходить за монтажкой — «взвести» петли голыми руками здоровья не хватило.

Главная гордость — 16-кубовый грузовой отсек с прямоугольными стенками. Пол и боковины — с отделкой, чтобы защитить металл от царапин.

Главная гордость — 16-кубовый грузовой отсек с прямоугольными стенками. Пол и боковины — с отделкой, чтобы защитить металл от царапин.

Двери, как у любого современного фургона, распахиваются на 180 или 270 градусов.

Двери, как у любого современного фургона, распахиваются на 180 или 270 градусов.

Пол усеян множеством транспортировочных петель для закрепления груза.

Пол усеян множеством транспортировочных петель для закрепления груза.

И это не единственные придирки. Например, задние двери нужно захлопывать от души, иначе с первого раза они не закрываются. Внутреннее освещение — на тройку (с натяжкой!): видны только очертания предметов. Нужно либо больше ламп, либо светильники помощнее.

Посадка за рулем удобная: руль настраивается по углу наклона, диапазоны регулировок сиденья большие, зеркалá почти не оставляют слепых зон.

Вроде уже много лет прошло с появления тросового механизма переключения передач, а всё никак не привыкну к тому, что рычаг коробки уехал с пола на центральную консоль.

Передняя панель практична и соответствует духу коммерческой техники, но можно было бы добавить еще парочку отделений. Например, пропадает пространство над козырьком приборной панели.

Передняя панель проста, лаконична и, главное, практична. Можно распихать кучу всякой мелочевки. Новый механизм переключения позволил убрать длиннющий рычаг с пола и перенести его на консоль — как у всех современных машин. Но первые две передачи включаются туго.

Передняя панель проста, лаконична и, главное, практична. Можно распихать кучу всякой мелочевки. Новый механизм переключения позволил убрать длиннющий рычаг с пола и перенести его на консоль — как у всех современных машин. Но первые две передачи включаются туго.

Панель приборов бесхитростна и удобна. Управлением трип-компьютером ведают кнопки на защитном прозрачном пластике. Панель приборов бесхитростна и удобна. Управлением трип-компьютером ведают кнопки на защитном прозрачном пластике.

Под дефлектором — вот такое углубление с USB-разъемом. Вряд ли смартфон туда влезет. Отопитель прост и понятен в управлении. Кондиционер отсутствует. Под дефлектором — вот такое углубление с USB-разъемом. Вряд ли смартфон туда влезет. Отопитель прост и понятен в управлении. Кондиционер отсутствует.

По умолчанию ГАЗель 4.6 подключена к системе мониторинга GAZ Connect, позволя­ющей в онлайн-режиме следить за каждым автомобилем в отдельности и парком в целом. Система отслеживает среднюю скорость, расход топлива, местоположение и даже рабочую температуру двигателя, а также количество километров до планового ТО (кстати, межсервисный интервал неплох — 20 000 км). Приложение предлагают для платформ Android и iOS. По умолчанию ГАЗель 4.6 подключена к системе мониторинга GAZ Connect, позволя­ющей в онлайн-режиме следить за каждым автомобилем в отдельности и парком в целом. Система отслеживает среднюю скорость, расход топлива, местоположение и даже рабочую температуру двигателя, а также количество километров до планового ТО (кстати, межсервисный интервал неплох — 20 000 км). Приложение предлагают для платформ Android и iOS.

Недолгое удовольствие

Коробка передач та же — 5-ступенчатая газовская, как на обычных Некстах и Бизнесах (с той лишь разницей, что большинство деталей, например подшипники, теперь импортные). В паре с ней трудится китайский Cummins (тоже как на «легковых» Некстах) объемом 2,8 литра и мощностью 140 л.с. Больших вибраций турбодизель в салон не транслирует, а вот шумоизоляция получше моторному отсеку не помешала бы: тракторный саундтрек быстро утомляет. Первые две передачи втыкаются с усилием, а дальше короткий рычаг щелкает легко. Вспомнилось утешение из прошлого: еще разработается.

Китайский турбодизель Cummins ISF2.8 мощностью 140 л.с. уверенно тянет почти пятитонную ГАЗель, но эффективно работает в очень узком диапазоне. Полку момента надо бы растянуть — до 1500 и после 2500 об/мин тяги почти нет.

Китайский турбодизель Cummins ISF2.8 мощностью 140 л.с. уверенно тянет почти пятитонную ГАЗель, но эффективно работает в очень узком диапазоне.

Полку момента надо бы растянуть — до 1500 и после 2500 об/мин тяги почти нет.

Материалы по теме

Рабочий диапазон у дизеля откровенно мал — примерно от 1500 до 2500 тысяч оборотов. И как только стрелка перешагивает рубеж, тут же получаешь отклик на газ. Под педалью появляется желаемый подпор, которого ожидаешь от современного LCV. Но счастье длится недолго — ближе к 3000 об/мин энтузиазм мотора гаснет. Приходится постоянно орудовать рычагом, дабы держаться в узком тяговом диапазоне.

И недоработка не в том, что при ада­птации коробки к мотору передаточные числа рассчитали неправильно, а в том, что… передач маловато. В городе или на узком загородном шоссе особых проблем нет, но на трассе остро не хватает шестой ступени. ГАЗель легко набирает заводские 130 км/ч, но уже на ста мотор работает почти на 3000 об/мин. Как результат — тяги мало, а шумовой фон от мотора переходит разумные границы. Но даже с такими недостатками расход топлива держится в рамках приличного: около 12 литров на сотню в смешанном режиме.

Для крупногабаритного фургона очень неплохо. А с шестиступенчатой коробкой аппетит мог бы быть еще меньше.

Задняя подвеска усилена, добавлены дополнительные подрессорники. Тормозные механизмы — дисковые вместо барабанных. Задний мост — Spicer, тоже иной, чем у стандартной ГАЗели Next.

Задняя подвеска усилена, добавлены дополнительные подрессорники. Тормозные механизмы — дисковые вместо барабанных. Задний мост — Spicer, тоже иной, чем у стандартной ГАЗели Next.

У самой тяжелой модификации модернизировали тормозную систему, заменив задние барабанные механизмы дисковыми. Если сравнивать с легковым Некстом, замедления стали эффективнее, а педаль — информативнее. Единственная доработка ходовой — задняя подвеска, в которой добавились дополнительные подрессорники для большей грузоподъемности. И настроена подвеска хорошо: даже негруженая машина едет довольно мягко. Никакого «козления», характерного для многих фургонов, идущих порожняком! Next уверенно глотает ямы и стыки, почти не доводя их до кабины.

И управляемость не дает поводов для критики — ГАЗель понятна и послушна даже на тех дорогах, где вообще нет прямых.

Сиденье водителя удобно и неплохо спрофилировано. Главная претензия — к подголовнику, сильно отклоненному назад. При ударе сзади на его поддержку не стоит особо рассчитывать.

Сиденье водителя удобно и неплохо спрофилировано. Главная претензия — к подголовнику, сильно отклоненному назад. При ударе сзади на его поддержку не стоит особо рассчитывать.

В боковинах подножек кабины — удобные ниши. В правую уложен набор дорожного инструмента.

В боковинах подножек кабины — удобные ниши. В правую уложен набор дорожного инструмента.

Снова ко двору

Еще до теста я пообщался со знакомыми перевозчиками, хозяевами малого бизнеса и сервисменами. Выяснилось, что люди всё чаще пересаживаются с Транзитов и «классических» Спринтеров на ГАЗель Next. Хотя бизнесу сейчас тяжело, возвращаться к устаревшей и малоэффективной технике не хочется. А потому современная, недорогая в обслуживании и содержании машина пришлась очень кстати. Причем, в отличие от Газели первого поколения, новая оказалась надежнее. Слабое звено — только коробка и сцепление с невеликим запасом прочности. У любителей возить с перегрузом оно не выхаживает и 50 тысяч километров. Посмотрим, как будет чувствовать себя трансмиссия 4,6‑тонного Некста.

Тестовая ГАЗель Next 4.6 с максимальной длиной и высотой кузова стоит чуть больше полутора миллионов. Для сравнения: самый большой 15‑кубовый Ford Transit дороже на семьсот тысяч, а аналогичный Renault Master — на миллион. И если как автомобиль Transit всё же приятнее для водителя, то Master сравним с Некстом по уровню комфорта и характеристикам. Так что новая ГАЗель заслуженно продолжает кормить частный бизнес.

ГАЗель Next 4.6

Длина / ширина / высота / база 6907 / 2068 / 2623 / 3950 мм
Размеры грузового отделения 4331 × 1860 × 1927 мм
Объем грузового отсека 15,5 м³
Снаряженная масса 2727 кг
Полная масса 4600 кг
Максимальная скорость 130 км/ч
Двигатель дизельный, Р4, 16 клапанов, 2781 см³, 102,7 кВт / 139,6 л. с. при 3300 об/мин; 320 Н·м при 1400–2700 об/мин
Топливо / запас топлива ДТ / 79 л
Расход топлива: смешанный цикл 10,3 л/100 км
Трансмиссия задний привод; М5

«Газель» NEXT Автобус малого класс

Класс автобуса	B	A
Пассажировместимость, чел	18	19
в т.ч. сидящих пассажиров, чел	18	18
Полная масса, кг	4292	4252
Масса снаряженного автобуса, кг	3014	2960
Дорожный просвет, мм	170	170
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м	6,6	6,6
Контрольный расход топлива(замеряется по специальной методике)при движении с постоянной скоростью 80 км/ч, л/100 км:	11,5	11,5
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе,км/ч:	110	110
Модель двигателя	ISF2. 8s4R129
Тип двигателя	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха
Экологический класс	Евро 4
Рабочий объем цилиндров, л	2,8
Максимальная мощность, кВт (л.с.)	88,7 (120,6)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	3200
Максимальный крутящий момент, нетто, Н·м (кгс·м)	295 (30,0)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1600-2700
Сцепление	Однодисковое, сухое, сгидравлическим приводом
Коробка передач	Механическая, 5-ступенчатая
Шины	Пневматические, бескамерные, размером 185/75R16C
Подвеска:
передняя	Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости
задняя	Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление	Интегральный рулевой механизм (с ГУР) Реечного типа
Рулевая колонка	Регулируемая по углу наклона
Рабочая тормозная система	Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем и АБС
Тормозные механизмы: передних колес задних колес	Дисковые Барабанные
Кузов	Каждый контур рабочей тормозной системы
Дверь передняя служебная	Одностворчатая, поворотного типа, с электромеханическим приводом и возможностью аварийного открывания изнутри и снаружи
Дверь задняя запасная	Поворотная на накладных петлях с ручным открыванием

Этна 12-3501035Пружина тормозной колодки ГАЗЕЛЬ, УАЗ стяжная верхняя большая

Свернуть карточку товараСамый дешевый

19 ₽

вторник 07. 12

Самый быстрый

23 ₽

пятница 03.12

Уровень цен: ОПТ

Выбрать пункт выдачи заказов на карте

Запрошенный номер

Производитель и номер

Описание

Наличие

Срок

Цена

На нашем складе

Пружина стяжная торм.колодок /Г-3302/ больш.

69 шт.

21 ₽

Пружина стяжная большая задних колодок тормозных; \ГАЗель Next

10 шт.

25 ₽

Надёжный поставщик

Пружина стяжная колодок ГАЗель, УАЗ, Волга

46 шт.

21 ₽

Еще 10 предложений из 79 

от 1 дн

от 19 ₽

Аналоги для номера

Производитель и номер

Описание

Наличие

Срок

Цена

На нашем складе

Пружина колодок для автомобиля газель стяжная длинная верхняя

612 шт.

28 ₽

Пружина стяжная тормоза ГАЗ верхняя

5 шт.

28 ₽

Другие предложения

Пружина стяжная ЗТК Волга-Газель

20 шт.по 5 шт

19 ₽

Еще 10 предложений из 35 

от 1 дн

от 20 ₽

Пружина ручника УАЗ

18 шт.

17 ₽

Пружина стяжн.торм.колодок 2410/УАЗ/3302 верх.

509 шт.

22 ₽

Пружина стяжная колодок ГАЗель, УАЗ, Волга

60 шт.

24 ₽

Еще 8 предложений 

от 5 дн

от 24 ₽

Пружина стяжная ЗТК Волга-Газель

20 шт.по 5 шт

19 ₽

Пружина стяжная колодки тормоза Волга,Газель,УАЗ верхняя (ГАЗ)

3 шт.

19 ₽

Пружина стяжная колодки тормоза Волга,Газель,УАЗ верхняя (ГАЗ)

17 шт.

21 ₽

Пружина стяжная колодок УАЗ

68 шт.

41 ₽

Пружина стяжная колодок УАЗ-452, 469

4 шт.

19 ₽

Пружина стяжная колодок ГАЗель УАЗ Волга

51 шт.

22 ₽

пружина стяжная торм. колодок УАЗ 12-3501035

18 шт.

30 ₽

Еще 8 предложений 

от 5 дн

от 34 ₽

Пружина стяжная колодки тормоза ГАЗ-3302, 2705, 2217 длинная

68 шт.

22 ₽

Пружина стяжная тормозных колодок 2410.452.469

20 шт.

28 ₽

Пружина тормозных колодок 2410,3302 большая

4 шт.

70 ₽

Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.

Изящная газель становится вредителем — High Country News — Know the West

Экзотический орикс в пустыне Чихуахуа уже устарел

ЛАС КРЕС, Нью-Мексико — Это величественные животные, весят от 400 до 500 фунтов, с прямыми черными рогами от 30 до 40 дюймов в длину. Их лица украшены характерными черно-белыми масками, и они смотрят на вас, словно решая, бежать ли.

Это газели орикса из африканского региона Калахари. Но это пустыня Чиуауа на юге Нью-Мексико, где животные размножаются с 1969 года, когда Департамент охоты и рыболовства Нью-Мексико выпустил орикс в рамках своей программы по внедрению экзотических животных на ракетном полигоне Белые пески.

Идея предоставить местным охотникам экзотические возможности для охоты на крупную дичь возникла сразу после Второй мировой войны у Фрэнка К. Хиббена, ныне почетного профессора археологии Университета Нью-Мексико, но в то время председателя Комиссии по охоте штата Нью-Мексико.Выбранный из военно-морского флота в Средиземном море, Хиббен охотился на орикса в Атласских горах на северо-западе Африки, области, которая напоминала его приемный штат Нью-Мексико. Хиббен считал, что в пустыне Чиуауа есть «ниша», которая могла бы поддержать крупных копытных. Спустя годы он заплатил и помог поймать 18 ориксов, которые после карантина были отправлены из Африки в Нью-Джерси, а затем в зоопарк Альбукерке.

Согласно федеральному закону, первоначальные животные должны были провести остаток своей жизни в зоопарке, но их потомство было выпущено на ракетный полигон Уайт-Сэндс, a 2.Земельный участок площадью 2 миллиона акров. Исследования, проведенные в 1960-х годах учеными, занимающимися вопросами управления дикой природой из Университета штата Нью-Мексико в Лас-Крусес, предполагали, что орикс будет успешным, но никто не знал, насколько далеко они распространятся или сколько проблем вызовут.

«Орикс подумали, что это дом, милый дом, — говорит Хиббен, — и отправились в Нью-Мексико, как утки в воду».

Основные головные боли

Между 1969 и 1973 годами на ракетный полигон было выпущено 93 орикса — и они быстро начали воспроизводиться.Исследователи полагали, что популяция никогда не превысит 500-600 человек и останется в бассейне Туларозы. Однако животные оказались крайне приспособленцами и быстро распространились в горы Сан-Андрес. По оценкам некоторых наблюдателей, нынешняя популяция ориксов составляет 5000 или более, а животные были замечены в 60 милях к югу от Альбукерке и вплоть до Западного Техаса.

«Орикс не проходят через колею», — говорит Патрик Морроу, биолог по дикой природе с ракетного полигона Уайт-Сэндс.«Даже в Калахари у них есть возможность спариваться и размножаться круглый год. Но условия там намного суровее, и африканские львы охотятся на них. Здесь их единственный хищник — человек».

С 1974 года охотники убили около 5 000 ориксов, говорит Морроу. В первый год ракетный полигон и New Mexico Game and Fish выдали только четыре разрешения на охоту на орикса. В этом году агентства выдадут 895 разовых разрешений, а Game and Fish выдадут 500 круглогодичных разрешений на охоту за пределами ареала.

«В конце концов, мы не хотели бы видеть орикса за пределами дальности поражения ракет», — говорит Патрик Матис, региональный менеджер по охоте в Департаменте охоты и рыболовства штата Нью-Мексико. «Мы хотим сократить стадо на ареале до 1 000 голов с 3 000. Но орикс очень плодовит».

Ориксы на частной земле недовольны многими ново-мексиканскими владельцами ранчо, нанося ущерб собственности из-за чрезмерного выпаса скота. А официальные лица Службы национальных парков, особенно Джим Мак, суперинтендант Национального монумента Уайт-Сэндс, недовольны серьезными головными болями, вызванными ориксом.

В 1996 году, пытаясь не допустить появления орикса, Служба парков потратила 1 040 000 долларов на ограждение площадью 67,6 миль, чтобы полностью ограждать 225 квадратных миль национального памятника. При этом рабочие случайно ограбили более 200 животных. Здоровый орикс топтал хрупкую среду из белого гипса и победил дикую природу из-за скудных пищевых ресурсов парка. Представители Службы парков заявили, что орикса нужно убрать.

Калахари Запада

Однако, когда в 1998 году Служба парков сообщила, что рассматривает возможность отстрела животных, активисты по защите прав животных резко протестовали, вынуждая агентство вернуться к отлову живых животных.

Совместными усилиями с Ракетным полигоном Уайт-Сэндс, Нью-Мексико Гейм энд Фиш и Службой рыболовства и дикой природы Служба национальных парков потратила чуть менее 400 000 долларов на успешное удаление 228 животных. Процесс был сложным. Каждое животное приходилось усыплять дротиком с вертолета. Когда лекарство подействовало, к нему прилетел другой вертолет с командой, которая вытащила дротик, прихрамывала орикса, завязала ему глаза, положила в сумку и перебросила через забор памятника.

Там технологическая бригада измерила животное, в то время как ветеринар осмотрел его и ввел реверсивное лекарство. Затем экипаж выпустил животное, где оно мгновенно стало частью охотничьей популяции на территории ракетного полигона. Несмотря на успех миссии, небольшое количество ориксов — от 12 до 20 животных — остается на национальном памятнике, и Джим Мак очень хочет избавиться от них. «Мы хотели бы внедрить любой метод контроля или сокращения к этой зиме».

Служба парков должна сначала обратиться к общественности, чтобы запросить информацию о методах. Возможные альтернативы включают: выпас скота с помощью квадроциклов — альтернатива, от которой можно быстро отказаться из-за потенциального ущерба окружающей среде; контрацепция — дорогостоящая альтернатива, потому что каждое животное необходимо отловить дважды: один раз для вакцинации противозачаточным средством, а второй — для проведения ревакцинации; стрельба — метод, который в недавнем прошлом вызывал серьезные возражения; или вообще никаких действий.

«Если мы решим не действовать, — говорит Мак, — у нас будет очень большое количество животных за очень короткое время».

Морроу, биолог, работающий в области ракетных дальностей, говорит: «По моему профессиональному мнению, этот вид вообще не должен был быть интродуцирован. Кто знал, что они будут так легко размножаться? Но теперь, когда они у нас есть, мы должны эффективно управлять ими».

А что сейчас думает Фрэнк Хиббен о своем плане внедрения орикса?

«У нас в Нью-Мексико больше ориксов, чем во всем Калахари», — говорит он.«Я очень рад, что у них все так хорошо».

Роберт Роули пишет из Лас-Крусес, Нью-Мексико.

ВЫ МОЖЕТЕ СВЯЗАТЬСЯ …

• Национальный памятник Белые пески, 505 / 679-2599;
• Ракетный полигон Уайт-Сэндс, связи с общественностью, 505 / 678-1134.

Авторские права © 2001 HCN и Роберт Роули

Больше из Wildlife

Хроники коня

Когда Кент Фаррингтон и Газель стояли у ворот перед своей чередой перепрыгивать на чемпионат мира Longines FEI в Лексингтоне с бай-ином $ 213 300, ему нужно было принять решение. Семь гонщиков уже сделали поворот на короткой трассе Бернардо Коста Кабрала, и ни один не ушел. За его спиной остались только Марджи Энгл и Дикас, и он должен был решить, сделать ли шанс более медленный зачистной раунд и надеяться, что она не сможет его догнать, или же пойти ва-банк.

Он выбрал осторожный клин, и когда Дикас потянул за поручень, он финишировал лучшим в классе.

Кент Фаррингтон и Газель. Mollie Bailey Photos

«В первом раунде она была очень осторожна, поэтому пришлось немного поиграть», — сказал он.«Я подумал, что во время перепрыжки это была хорошая возможность просто дать ей остепениться и отправиться в круиз, и, к счастью, это сыграло для нее победу».

Кент Фаррингтон

Маклейн Уорд занял второе место со своей командой, завоевав серебряную медаль на олимпийском маунте Contagious, а израильтянин Даниэль Блюман на Ladriano Z стал третьим.

В то время как Коста Кабрал стремился проехать пять клирингов, в конечном итоге девять гонщиков совершили безупречные заезды по дизайнерской трассе первого круга. Рельсы проходили по всей трассе, но оксер на крутом повороте вызвал особые проблемы, поймав многих гонщиков в первом круге и в перепрыгивании.

Кент Фаррингтон и Газель

«Когда я прошел первую трассу, я подумал, что это сложная трасса и довольно деликатная», — сказал Уорд. «Я думал, что переход к желтому оксеру, № 6, был действительно тяжелым испытанием. Я даже немного расспросил его об этом. Затем было несколько других проблем, так что он был равномерно распределен, и это обеспечило хорошую задачу и хорошую группу лошадей, которые были созданы для хорошего прыжка ».

В прыжке тот же оксер поймал множество гонщиков, когда они включили скорость.

«Думаю, прыжок прошел нормально, — сказал Коста Кабрал. «Это другая точка зрения, потому что не было ясности, тогда, когда Кент вошел, вы могли почувствовать, как толпа ждет этого ясности. На самом деле это было захватывающе по-другому, не то, чтобы они были быстрее после голодания, просто для ясности. Это была другая перспектива, но в то же время захватывающая ».

McLain Ward и Contagious

Farrington, Веллингтон, Флорида, являются совладельцами компании Gazelle, которая также участвовала в Олимпийских играх в Токио, с Робином Парски.

«Это очень опытная лошадь, — сказал Фаррингтон. «Она была потрясающей лошадью для меня и моей карьеры. Робин Парски очень поддерживал мое управление этой лошадью, что заставило ее так долго существовать, зная, когда поднять ее и бросить обратно. Сегодняшний день — отличный способ подготовить ее к другим мероприятиям «.

Уорд является рекордсменом по количеству побед в Гран-при на Национальной выставке лошадей — он выигрывал ее пять раз. Но сегодня он не думал об этом.

Даниэль Блюман и Ладриано Z

«Я думаю, что когда я рос, когда Национальная выставка лошадей проходила в Нью-Йорке, это было очень близко сердцу моей семьи из Нью-Йорка», — сказал Уорд, Брюстер, Нью-Йорк.«Я очень отчетливо помню, как мой отец выигрывал Гран-при в 82-м году. Это всегда было очень важным событием, к которому нужно стремиться. К сожалению, в моем представлении я сижу здесь и думаю о тех четырех случаях, когда я был вторым ».

Тиффани Фостер и Фигор заняли четвертое место.

Блюман был особенно доволен своим третьим местом, так как это всего лишь второе выступление Ladriano Z после 14-месячного перерыва. Лошадь получила необычный ушиб кости, который поставил в тупик ветеринаров и заставил Блюмана и его команду усомниться в том, возвращается ли мерин в спорт.

«Трудно описать, что он значит для меня, но он очень хорошо прыгает с тех пор, как вернулся», — сказал Блюман. «Честно говоря, мы даже не были уверены, что он вернется. Так что я очень рада, что ему хорошо «.

Полные результаты можно посмотреть здесь.

Хотите еще Национальная выставка лошадей? The Chronicle находится в Кентукки, , и приносит вам новости и фотографии всю неделю . Не забывайте следить за Хрониками на Facebook , Twitter и Instagram @Chronofhorse. И посмотрите выпуск журнала «Хроники лошади» от 22 ноября, чтобы узнать больше об анализе шоу.

Газель | Зверополис вики | Фэндом

Эта статья является или была избранной статьей на Zootopia Wiki!

ГАЗель

Вдохновение

Шакира
Адель Адкинс

Личность

Добрый, любящий, скромный

Внешний вид

Стройная фигура; широкие бедра; бледно-золотой мех; коричневые глаза; длинная прядь светлых волос; длинные изогнутые черные рога; сверкающая красная юбка с подходящей обувью и топом

Род занятий

Поп-звезда, модель

Нравится

Равенство, мир, танцы, музыка, пение

Дизлайки

Хаос, несправедливость

« Зверополис — уникальное место. Это сумасшедший, красивый город, где мы отмечаем наши различия. Это не та Зверополис, которую я знаю. Зверополис, который я знаю, лучше этого. Мы не просто слепо берем на себя вину. Мы не знаем, почему эти нападения продолжаются, но безответственно заклеймить всех хищников дикарями. Мы не можем позволить страху разделить нас. Пожалуйста, верни мне Зверополис, который я люблю. ”

― Мирная речь Газели

Газель — женщина-газель и известная звезда зверополиса, а также активистка за права хищников.Ее сингл « Try Everything » — главный саундтрек к фильму.

Фон

“ Вы знакомы с Газелью? Величайший певец нашей жизни? Ангел с рогами? ”

―Officer Clawhauser

Газель — одна из самых популярных знаменитостей в Зверополисе, у нее много поклонников, в том числе Джуди Хоппс, Клохаузер и даже Шеф Бого. Ее важность и популярность проистекают из того факта, что она очень социально настроена и верит в принятие и равенство для всех.

Она является моделью для Preyda и появляется на обложках таких журналов, как Vanity Fur .

Об этом свидетельствуют названия ее музыки; Джуди слушает « Try Everything » в поезде в Зверополис, и на экране отображаются названия нескольких других произведений Газели. Они никогда не воспроизводились и не упоминались иным образом во время фильма. Она также является моделью экрана приветствия Zootopia в Savanna Central, и у нее есть приложение, чтобы «наклеить ваше лицо на одного из танцоров на заднем плане, а Газель хвалит ваш танец».

Внешний вид

Газель высокая и стройная, с тонкой талией и большими бедрами. У нее золотисто-коричневый мех, высокие вьющиеся рога и прядь золотых волос, свисающая с ее карих глаз. Газель довольно модная; ее обычный наряд состоит из блестящего красного топа, подходящей юбки и туфель на высоком каблуке. На каждом изящном запястье она носит золотой браслет.

Личность

Несмотря на то, что она поп-идол, она очень скромная, добрая и любит петь. Она заботится о равенстве и любит Зверополис, потому что считает, что это место, где люди равны, независимо от того, хищники они или жертвы.

Она даже провела мирный митинг, когда возникали конфликты между хищником и жертвой. Все ее танцоры также показаны хищниками, а именно тиграми, верными ее ценностям.

Роль в фильме

«Я Газель. Добро пожаловать в Зверополис».

Газель появляется несколько раз во время фильма, начиная с появления на экране размером со здание, приветствующего животных, на котором она говорит: «Я Газель. Добро пожаловать в Зверополис». Она также появляется в популярном приложении, в котором вы можете наклеить свое лицо на одного из ее фоновых танцоров, и она похвалит ваш танец.

Позже в фильме, после пресс-конференции, вызвавшей конфликт между добычей и хищниками, она организовывает митинг сторонников мира. Она говорит: «Верни мне Зверополис, который я люблю» в конце своего монолога.

Газель на концерте

После того, как жертва и хищники воссоединились благодаря записанному признанию Беллуетера ZPD, Газель завершает фильм концертом для жителей Зверополиса.

Роль в литературе

Официальный справочник по зверополису

Газель кратко представлена ​​на странице Справочника.Она заявляет, что если она на площади Сахара, то она в отеле «Палм».

Зоопарк Канун года

Газель танцует на сцене со своими танцорами-тиграми, поет песню в честь кануна года в зоопарке среди аплодирующей толпы.

Парад признательности скунсу

Gazelle на параде памяти Skunk

После запуска первого ежегодного парада Skunk Appreciation Parade, Газель поет на параде, проезжающем по площади Сахара.Но тем временем разъяренный дикобраз бросает одно из своих игл в воздушный шар в форме скунса. Воздушный шар начинает сдуваться и уносится прочь, увлекая за собой Газель и ее поплавок. Джуди Хоппс и Ник Уайлд догоняют поплавок и садятся на него, а Ник перерезает одну из лент на поплавке и привязывает к ленте ножницы. Газель хватает ленту, и Джуди приказывает ей потянуть. Газель ножницами перерезает веревку, которая прикрепляет поплавок к спускающемуся баллону, и надувной скунс безвредно улетает прочь. Но поплавок, продолжая двигаться, врезается прямо в фонтан.

В конце комикса Газель снова поет на параде в окружении своих танцовщиц-тигров, скунсов и дикобразов.

В популярной культуре

Газель является лицом многих популярных брендов и, очевидно, неоднократно появлялась в зверополисах.

Gazelle является лицом Preyda, популярного бренда одежды и модных аксессуаров, и появляется на многих плакатах и ​​рекламных объявлениях по всему Зверополису.Она также появляется на единственной выпущенной обложке Vanity Fur .

Газель на Танцы с Газелью

Благодаря своему статусу главной знаменитости в Зверополисе, она также появляется на большом рекламном щите со звуком, говоря: «Я Газель. Добро пожаловать в Зверополис». Это одно из первых мест за пределами центрального железнодорожного вокзала Саванны.

На единственном крупном концерте, который мы видим, она привлекает очень большое количество поклонников и сторонников.

Приложение для танцев

Gazelle — это приложение для смартфонов, в котором можно скопировать и наклеить лицо одного из танцующих партнеров Gazelle, при этом Gazelle хвалит их танец. Известными пользователями этого приложения являются Бенджамин Клохаузер и Шеф Бого.

Цитаты

Зверополис

• «Я Газель. Добро пожаловать в Зверополис».
• «Вау, ты великолепный танцор, Бенджамин Клохаузер!» (через приложение)
• «Вау, ты классная танцовщица, Шеф Бого!» (через приложение)
• «Я Газель, а ты горячая танцовщица.» (через приложение)
• «Ого, я впечатлен!» (через приложение)
• «Добрый вечер, Зверополис! Давай, все подними лапы! Подними лапы вверх, давай! ¡Ponga sus patas en el aire, vamos! ¡Sacuda sus colas conmigo, venga! Встряхните меня хвостом, давай!

Литература

• «Если я останусь на площади Сахара, я буду на Пальме». — Официальный справочник по зверополису
• «Меня вдохновляет все, что есть в Zootopia.Прекрасные животные … мир и гармония … это просто вызывает у меня желание расслабиться «- Официальный справочник по зверополису

Общая информация

• Газель — один из немногих персонажей фильма, который носит обувь.
  • По иронии судьбы, ее актриса озвучивания (поп-певица Шакира) обычно не любит носить обувь, по крайней мере, когда она выступает.
• Газель, наряду с Ягуаром, — единственные персонажи, у которых в именах указаны их виды, хотя у многих есть свои собственные имена.
• Газель — единственный персонаж, говорящий на другом языке (испанском), поскольку во время своего концертного выступления она говорит как на английском, так и на испанском языках. Это связано с колумбийским гражданством Шакиры.
  • Это также причина, по которой Шакира озвучивает ее как в английской, так и в латино-испанской версиях фильма.
• Несмотря на то, что в фильме нет птиц, Газель упоминает их в Попробуй все .
• содиректор Рич Мур подтвердил, что «Газель» — ее настоящее имя ^[1] (в отличие от сценического псевдонима).Байрон Ховард сказал, что они выбрали его, потому что посчитали, что оно «звучит как имя певца». ^[2] (На самом деле похоже на имя британской певицы Адель. )
• Когда его спросили о ее возрасте, Байрон Ховард сказал, что это в основном не определилось, но что она моложе Бого, ^[3] , которому, по его словам, около 40 лет.
• Газель — единственная газель, которую когда-либо видели в фильме.
• Помимо Try Everything , Газель выпустила еще четыре известные песни, которые являются пародиями на песни из других фильмов Диснея:
  • Let It Goat ( Let It Go; Frozen )
  • Часть вашей шерсти ( Часть вашего мира; Русалочка )
  • Сможете ли вы почувствовать мех сегодня вечером ( Сможете ли вы почувствовать любовь сегодня вечером; Король Лев )
  • Ara-bunny Nights ( Arabian Nights; Aladdin )

Галерея

Видео

Газель, персонаж Шака из Зверополиса

Список литературы

В чем разница между газелями и антилопами?

Среди множества трофейных охот в Lone Oak Adventures вы найдете множество экзотических видов, известных как семейство бычьих. Уроженец всех континентов Азии и Африки, bovidae — класс млекопитающих, который включает различные типы диких овец, газелей и антилоп. Состоящие из восьми основных подсемейств, бычьих животных подразделяют на 143 вида жвачных (также известных как травоядные) копытно-раздвоенных млекопитающих. Именно от этих подсемейств произошли антилопы и газели.

Самый популярный вопрос, который задают нашим гидам по охоте в Lone Oak Adventures: «Чем отличаются антилопы и газели?» Ответ на этот вопрос может дать полезную информацию не только об отслеживании этих красивых млекопитающих, но и о лучших методах охоты, продолжительности жизни, внешнем виде, размере и их привычках.

Хотя многие охотники склонны объединять антилопу и газель в одну большую группу, они часто удивляются, обнаружив, что на самом деле между ними есть довольно серьезные различия. Пытаясь различать различия, следует помнить о том, что, хотя все газели относятся к группе антилоп, не все антилопы являются газелями.

Антилопы

Величественные антилопы — это таксон мусорных корзин, состоящий из 91 вида, в том числе газелей, ориксов, гемсбоков и многих других.Независимо от разновидности, все антилопы обладают уникальной характеристикой, называемой копытными, то есть у них ровные копыта. Кроме того, все антилопы имеют желудки с четырьмя камерами, которые способны переваривать богатую питательными веществами диету травоядных животных, которые пасутся на техасских растениях и растениях.

Хотя фактический размер антилоп будет варьироваться между многими видами, общая масса тела антилоп, как правило, намного больше, чем у подвида газелей, и, следовательно, медленнее. Но не принимайте этих млекопитающих за ленивца.Антилопа оставит вас высоко и сухо за минуту Нью-Йорка!

Рога антилопы трофейного размера неразветвленные и никогда не осыпаются, в то время как их шерсть широко коричневатая с бледно-белыми брюшками и способна противостоять колебаниям изменений экосистемы. Видите ли, в отличие от газелей, антилопы предпочитают разнообразие, когда речь идет о среде обитания. От засушливого пустынного ландшафта до резко холодных или насыщенных заболоченных мест — антилопа чувствует себя как дома, где она может жить от 10 до 25 лет в дикой природе Техаса.

Gazelles

Элегантность, невидимая скорость, острые чувства и великолепные рожки — лишь некоторые из желаемых общих черт между газелями и антилопами. Тем не менее, газели, как правило, имеют палевый окрас, они намного меньше и быстрее своих собратьев-антилоп, процветают в пустынных районах и имеют меньшую продолжительность жизни 10-12 лет.

Если это красивый трофейный стеллаж, который поразит ваше воображение, вам будет интересно узнать, что у газелей и самцов, и самок есть рога.В то время как у большинства разновидностей антилоп, за исключением некоторых, таких как орикс, рога есть только у самцов. Но на этом различия между антилопой и газелью не заканчиваются.

Наблюдая за этими впечатляющими существами во время охоты на техасских газелей, вы быстро заметите своеобразное поведение, известное как «щелканье». Это характерное поведение заключается в том, что проворная газель подпрыгивает вертикально в воздух всеми четырьмя ногами одновременно — их спины выгнуты, головы слегка наклонены, а ноги неподвижны. Как только их копыта ударяются о землю, газель оживает, как ракета, летящая по рельсам.Используется для предупреждения других членов стада о надвигающейся опасности, сдерживания и защиты от хищников и часто во время игры; этот фирменный ход известен только газели.

В Lone Oak Adventures мы уверены, что воспоминания начинаются с небольшой изобретательности и любопытства в общении с друзьями и семьей. Если вы хотите узнать больше о различиях трофейной охоты на антилоп и газелей, свяжитесь с нами сегодня по телефону (210) 503-0456. Пусть наши охотники сделают вашу следующую охоту легендарной.

Первоисточник: https://loneoakadventures. com/texas-terrain-and-wildlife/what-is-the-difference-between-gazelles-and-antelopes/

With Big Lot — Дома на продажу в Газель, Калифорния

• При посредничестве J Harris Real Estate

  225000 долларов

  25404 08 Gazelle Callahan Rd,

  Gazelle, CA 96034

  Электронный агент

• При посредничестве United Country-Primeface Country Real Estate

  Scareface Gazelle, CA 96034

  Электронный агент

• При посредничестве United Country-Prime Country Real Estate

  109000 долларов США

  2197 E Louie Rd,

  Gazelle, CA 96034

  Электронный агент

• При посредничестве United Country-Brokered by United Country Country Real Estate

  $ 159,000

  00001 Scarface Rdg,

  Gazelle, CA 96034

  Электронный агент

• При посредничестве Heritage Properties

  $ 1,750,000

  18331 Old We stside Rd,

  Gazelle, CA 96032

  Электронный агент

• При посредничестве United Country-Prime Country Real Estate

  $ 189 000

  2199 E Louie Rd,

  Gazelle, CA 96034

  Агент электронной почты 170

около 20 миль.

• При посредничестве MINTON HOMETOWN PROPERTIES

  198 000 долларов США

  615 Shasta Blvd,

  Grenada, CA 96038

  Электронный агент

• При посредничестве Augusta Meyers Realty78

  $ Агент электронной почты

• При посредничестве Corcoran Global Living

  1 050 000 долл. США

  100 и 50 Eleanore Ln,

  Trinity Center, CA 96091

  Агент электронной почты

• При посредничестве Sunshine Realty

  369 175 000 долл. США Montague, CA 96064

  Электронный агент

• При посредничестве Big Valley Properties

  $ 280 000

  641 Boulder Lakes Trl,

  Coffee Creek, CA 96091

  Электронный агент

• При посредничестве Grenvik Group Rd,

  Montague, CA 96064

  Электронный агент

• Bro Kered by DARREN STEVENS REAL ESTATE

  370 000 долларов США

  25972 Highlands Lake Rd,

  Lakehead, CA 96051

  Агент электронной почты

• При посредничестве MINTON HOMETOWN PROPERTIES

  425000 S Gold,
  9609, CA 9609,

• При посредничестве Grenvik Group

  189000 долларов США

  10830 Hart Rd,

  Montague, CA 96064

  Агент электронной почты

• Посредником Heritage Properties

  275000 долларов США

  5649 Агат-агент
  608 CA
08 Монтегю по электронной почте

• При посредничестве Cornerstone Properties

  225000 долларов США

  5012 Humbug Creek Rd,

  Yreka, CA 96097

  Агент электронной почты

• При посредничестве North State Realty

  475000 долларов США

  231 9608 Dr. Почтовый агент

• При посредничестве MINTON HOMETOWN PROPERTIES

  $ 245,000

  141 S 7th St,

  Montague, CA 96064

  Электронный агент

• При посредничестве Mccloud Realty

  539000 долларов США

  4907 Strawberry Ln,

  Montague, CA 96064

  Электронный агент

  9000 Inc6

• Агентство электронной почты

  9000 Inc6

• Mountain Living Real Estate Group

  $ 375000

  505 Summit Ct,

  Yreka, CA 96097

  Электронный агент

• При посредничестве Shasta Real Estate Group

  2121 Tanager Ln,

  Mount Shasta, CA 96067

  Электронный агент

  При посредничестве Full Circle Real Estate

  450 000 долл. США

  806 Clay St,

  Ashland, OR 97520

  Электронный агент

• При посредничестве Heritage Properties

  564 900 долл. США

  11901 Rabbit Pl,

  Hornbrook 9000

  Hornbrook, CA

• При посредничестве CENTURY 21 Advantage

  580 000 долларов США

  848 Deas Way,

  Mount Shasta, CA 96067

  9 0008 Агент электронной почты

• При посредничестве MINTON HOMETOWN PROPERTIES

  $ 474 900

  1021 North St,

  Yreka, CA 96097

  Агент электронной почты

• При посредничестве California41 Inc 9 — Realty of Realty of Mountain N Old Stage Rd,

  Mount Shasta, CA 96067

  Электронный агент

• При посредничестве MINTON HOMETOWN PROPERTIES

  $ 385,000

  370 Orr St,

  Montague, CA 96064

  Агент электронной почты39 9000 LLC

  $ 4,000,000

  420 Reiten Dr,

  Ashland, OR 97520

  Агент электронной почты

• При посредничестве Cornerstone Properties

  $ 449,000

  909 Bennett Dr,

  Yreka, CA 9000

  Агент по электронной почте

  Электронная почта Л.Скотт Медфорд

  $ 625000

  4424 Highway 66,

  Ashland, OR 97520

  Электронный агент

• При посредничестве Gateway Real Estate

  $ 1,100,000

  1000 Emigrant Creek Rd,

  Ashland, OR 975820

  000

  , эл. При посредничестве eXp Realty of California, Inc — Mountain Living Real Estate Group

  $ 239 500

  804 Lane St,

  Yreka, CA 96097

  Электронный агент

• При посредничестве John L. Scott Ashland

  264 Meadow Dr,

  Ashland ИЛИ 97520

  Электронный агент

• При посредничестве Faris Real Estate

  479 500 долларов США

  304 Fiock Rd,

  Yreka, CA 96097

  Электронный агент

• При посредничестве Elite

  Dr. ,

  Mount Shasta, CA 96067

  Электронный агент

• При посредничестве eXp Realty of California, Inc — Mountain Livi ng Real Estate Group

  321 Scenic Estates Trl,

  Mount Shasta, CA 96067

  Электронный агент

• При посредничестве Cascade Sotheby’s International Realty — Old Mill

  $ 865000

  2245 Colestin Rd,

  Ashland 975, OR 97520

• При посредничестве Elite Real Estate Group

  5243 Woodside Ct,

  Mount Shasta, CA 96067

  Агент электронной почты

• При посредничестве CENTURY 21 Advantage

  $ 895000

  1424 Eddy Shasta
  Агент электронной почты

• При посредничестве Джона Л. Скотта Сискию

  923000 долларов США

  11230 Highway 96,

  Кламат-Ривер, Калифорния 96050

  Агент электронной почты

• Посредником BigDeagle Properties

  $ 270 000

  Trinity Center, CA 96091

  Электронный агент

• При посредничестве Patie Millen Group, Inc

  882000 долларов США

  2188 Colestin Rd,

  Ashland, OR 97520

  Электронный агент

• При посредничестве Gateway Real Estate

  $ 2,695,000

  1988 Old Siskiyou Hwy,

  Ashland, OR

  Ashland

  Banker Mountain Gate Properties

  $ 1,490,000

  533 Madison Dr,

  Mount Shasta, CA 96067

  Агент электронной почты

  • При посредничестве John L. Scott Siskiyou

    $ 1,500,000

    4245 Patricia Way,

    Dunsmuir,

    Dunsmuir

  • При посредничестве Windermere Van Vleet & Associates, Inc.

    $ 3,499,900

    1067 Emigrant Creek Rd,

    Ashland, OR 97520

    Агент электронной почты

  • При посредничестве Cascade Sotheby’s International Realty

    3,950,000 долларов США

    2782 Siskiyou Blvd

    000

    000,

    000, Адрес электронной почты,

    000 Прогулка по магазинам с коляской

    Содержание пресс-релиза PR Newswire. Сотрудники AP News не участвовали в его создании.

    https://apnews.com/press-release/pr-newswire/lifestyle-shopping-ebb9d13b29e06b6c0d9d9cb84b96b27e

    Нажмите, чтобы скопировать

    CANTON, Mass., 1 октября 2020 г. / PRNewswire / — Будь то рынок, торговый центр или прогулка по городу, CYBEX GAZELLE S — это универсальная городская коляска для родителей, которые любят любые розничные приключения! Благодаря легкости, маневренности и съемной корзине для покупок она идеально подходит для повседневных дел с маленьким ребенком на буксире. CYBEX GAZELLE S — это больше, чем просто идеальный компаньон для покупок: простую коляску можно легко превратить в двухместную, не теряя мобильности и не занимая слишком много места.

    Модульная коляска — более двадцати конфигураций

    CYBEX GAZELLE S предлагает более 20 различных конфигураций детских колясок для родителей, находящихся в пути. Начиная с конфигурации для одного ребенка, покупка GAZELLE S включает раму, детское сиденье и съемную корзину для покупок, вмещающую до 22 фунтов. В этом пространстве можно отдельно хранить деликатные предметы вдали от нижней корзины у основания коляски, которая может вместить до 28 фунтов дополнительно. пунктов.

    По мере того, как семья растет, GAZELLE S легко превращается из одинарной коляски в двухместную, добавляя детское автокресло, второе сиденье или детскую кроватку Gazelle.Продлить прогулочную коляску просто с помощью системы Plug-and-Play с помощью встроенных адаптеров.

    Оба сиденья в двухместной прогулочной коляске имеют одинаково высокий уровень качества, роскоши и могут переходить в эргономичное, почти плоское положение. Кроме того, ГАЗЕЛЬ S — идеальный выбор для близнецов, которых можно безопасно перевозить с рождения, используя одновременно две детские кроватки или детские автокресла.

    Отличные характеристики, компактный размер

    GAZELLE S имеет подвеску всех колес со встроенной амортизацией рамы, которая обеспечивает плавность движения по различным поверхностям.GAZELLE S является автономной и компактной в сложенном виде как одиночная коляска, легко помещается в багажник многих компактных транспортных средств.

    Помимо GAZELLE S, потребители могут приобрести комплектную коляску GAZELLE S, в которую входит детская кроватка Gazelle, позволяющая двум малышам присоединиться к предстоящему приключению.

    GAZELLE S с рождения подходит для детской кроватки Gazelle Cot или детского автокресла весом до 50 фунтов. GAZELLE S и GAZELLE S Complete Stroller с детской кроваткой Gazelle будут доступны с октября 2020 года по цене от 699 долларов США.95 и 848,94 доллара соответственно. Дополнительную информацию можно найти на сайте www.cybexonlineshop.com/gazelles.

    Просмотреть исходное содержимое для загрузки мультимедиа: http://www.prnewswire.com/news-releases/shopping-fun-with-your-stroller—gazelle-s-the-big-city-shopper-from-cybex- 301143547.html

    ИСТОЧНИК CYBEX

    Газель с зобом

    Газель с зобом

    Возврат к Artiodactyla

    Классификация Царство: Животных Тип: Chordata. Класс: Mammalia Заказ: Парнокопытные Семья: Bovidae Подсемейство: Antilopinae Род: Газелла

    Газелла субгуттуроза

    Джейран

    Таксономия

    Gazella subgutturosa [Güldenstaedt, 1780].

    Образец цитирования: Acta Acad. Sci. Петрополи, за 1778 г., 1: 251 [1780].

    Типовая местность: Азербайджан, Степи Восточного Закавказья.

    Нажмите на картинку выше, чтобы увеличить фотографии

    Общие характеристики

    Длина корпуса : 90-115 см / 3-3.8 футов
    Высота в плечах : 60-80 см / 2-2,6 фута
    Длина хвоста : 15-20 см / 6-8 дюймов
    Вес : 18-33 кг / 40-73 фунтов.

    Светло-коричневое тело темнеет к животу, где оно соединяется с белым. низ в четкую линию. Типичная окраска лица газелей выражены только у молодых — с возрастом лоб и переносица становятся белыми, и остается только коричневая полоска для глаз и носа. Хвост имеет черный цвет, бросается в глаза на фоне белых ягодиц в приподнятом положении. полет.В отличие от остальных «настоящих газелей», только самец имел зоб. Газель носит рога, длина которых составляет 25-43 см. Чернить по цвету и резко расходящиеся, рога образуют S-образную форму, загибаются вверх. задом наперед и повернутыми кончиками. Во время гона гортань самцы выпячиваются наружу, напоминая зоб.

    Онтогенез и размножение

    Период беременности : 5-6 месяцев.
    Молодняк при рождении : 1 или 2, редко до 4
    Отлучение от груди : Через 4-5 месяцев.
    Половой Зрелость : женщины в 9 месяцев, мужчины примерно в 18 месяцев.
    Срок службы : 10-12 лет.

    В отличие от многих газелей, у джейрана ограниченный период размножения. Это происходит с ноября по январь, в результате чего рождаемость место в апреле-мае. Молодая ложь замаскирована от своих матерей в течение первых 2 недель набирает силу и устойчивость на шатких ногах. Мать обычно возвращается к медсестре три раза в день.

    Экология и поведение

    Летом большая часть активности приходится на поздний полдень и раннее время. утро, состоящее из неспешных прогулок и одновременного выпаса. В полдень, стада укрываются в тени, где выкапывают неглубокие овальные ямы, чтобы лежать в них. В более прохладные зимние месяцы этот полуденный перерыв значительно сокращается, а иногда даже устраняется. Если беспокоить из своего укрытия джейран стремительно убегает на 200-300 метров, останавливаясь оценить опасность с такого расстояния.Тогда получается широкий круговой путь. возвращены в исходное место отдыха. Чрезвычайно быстрые, эти газели может разогнаться до 60 км / ч. Каждое животное обычно потребляет около 30% его массы тела в зеленом веществе в день, и может получать большую часть своего от него требовалась влага. Весной и летом можно путешествовать группами. к источникам воды, но все же они редко пьют ежедневно. Укрытие стада 10-30 километров в день зимой, при этом расстояния сокращаются. летом почти в десять раз.На большей части их ареала зобные газели совершают сезонные миграции. В период размножения взрослые самцы становятся территориальными, используя навозные кучи, размещенные в стратегических местах чтобы указать право собственности. В это время самцы издают хриплый мех, а активность желез значительно возрастает, в результате чего у мужчин часто наблюдается смазывание выделениями предметов.

    Семейная группа : Летом небольшие семейные группы из 2-5 животных; В зимой большие стада по несколько десятков и даже сотен особей.
    Диета : травы, листья и побеги.
    Основные хищники : Леопард, волк.

    Распределение

    Пустыни, полупустыни, холмистые равнины и плато на юге и в центре. Азия.

    Карта дальности (перерисовано из Вальтера, 1990 г.)

    Статус сохранения

    Джейран классифицируется как вид с низким уровнем риска, находящийся под угрозой исчезновения. МСОП (1996). Дополнительно г. с. marica считается уязвимый.

    Замечания

    Одна из самых неприятных газелей, газель с зобом помещена в помещение. в собственном подроде: Trachelocele . Зоб — это заболевание которая расширяется щитовидной железой (обычно из-за недостатка йода в рационе). Хотя у этих газелей зоба на самом деле нет, расширенное горло самцов в период размножения напоминает состояние. Газель (Арабский) дикая коза; — ellus (латиница) уменьшительное суффикс.

    No related posts.