D seat: Около 140 автомобилей Seat Leon попали под отзыв в России

Содержание

Стул для ванн BS Seat

Санитарный стул BS Seat станет опорой в ванной для пожилых и ослабленных людей, детей, а также всех, кому требуется поддержка во время водных процедур. Универсальный стул можно использовать в душе, ваннах подходящего размера или ставить рядом с ванной.

У стула продуманный дизайн — широкая площадь сиденья не ограничивает движения, за вырезы по бокам удобно держаться, изогнутая поверхность повторяет контуры тела. Все это важно для пожилых и нуждающихся в помощи людей.

На ножках BS Seat сделаны присоски, защищающие от скольжения. Стул можно настроить по высоте от 72 до 92 см, используя телескопическую конструкцию. Рама изготовлена из алюминия, он делает стул прочным и легким одновременно. Порошковое напыление защищает от коррозии. Полимерный материал устойчив к воде, гигиеничен и не утяжеляет стул. Есть отверстия для отвода воды и гигиенический вырез.

Особенности:

гигиенический вырез
высота изделия: от 72 до 92 см
высота сиденья: от 35 до 55 см
шаг регулировки высоты: 2,5 см
резиновые присоски на ножках
материалы каркаса: алюминий с порошковым напылением
материал сиденья: гигиенический ударопрочный пластик
вырезы для стока воды
размер сиденья: 32 х 48 см
размеры спинки: 21 х 39 см
расстояние от ножки до ножки (в крайних точках) (ШхГ): 44 х 45 см
расстояние между ножками 39 см
максимальная нагрузка: 115 кг
вес: 4 кг

Производитель
материал рамы	алюминий с порошковым напылением
материал сиденья и спинки	гигиенический пластик
гигиенический вырез	U-образный
шаг регулировки высоты	2,5 см
регулировка высоты сиденья	35 — 55 см
общая регулировка по высоте	72 — 92 см
размеры сиденья (Ш х Г)	48 х 32 см
размеры спинки (Ш х В)	39 х 21 см
максимальная нагрузка	115 кг
вес	4 кг
Производитель	Barry
Страна производства	Китай
Гарантия производителя	6 месяцев
Параметры для транспортных компаний
Высота упаковки, см	21
Ширина упаковки, см	40
Длина упаковки, см	63
Вес с упаковкой, г	4000

Отзывов пока нет

Официальные результаты оценки уровня безопасности Seat Arona

Название системы	Front Assist
Тип	Forward Collision Warning with Auto-Brake
В эксплуатации с	10 км/ч
Дополнительная информация	Default On; Supplementary Warning
Результаты \|
	Только автоматическое торможение	водитель реагирует на предупреждение
Скорость движения	10-210 км/ч	10-210 км/ч
сближение с неподвижным автомобилем	См. «Система автономного экстренного торможения в городских условиях AEB City»	Столкновение предотвращается в диапазоне до 40 км/ч.Для предотвращения столкновения выполняется снижение скорости в диапазоне до 65 км/ч.
сближение с медленно движущимся автомобилем	Столкновение предотвращается в диапазоне до 70 км/ч.	Столкновение предотвращается в диапазоне до 80 км/ч.
Следование за автомобилем на небольшом расстоянии
автомобиль плавно тормозит передними колесами	Предотвращение	Предотвращение
автомобиль резко тормозит передними колесами	Предотвращение	Предотвращение
Следование за автомобилем на большом расстоянии
автомобиль плавно тормозит передними колесами	Предотвращение	Предотвращение
автомобиль резко тормозит передними колесами	Предотвращение	Предотвращение

Ремонт Сеат (Seat) в Волгограде по выгодной цене в АТЦ Плаза

До недавнего времени автомобили Сеат (Seat) были большой редкостью на наших дорогах, и найти автосервис Сеат (Seat) в Волгограде, по качественному ремонту и техническому обслуживанию, а так же оригинальные запчасти к ним, было достаточно трудно.

На сегодняшний день автосервис Плаза является лидером по ремонту и обслуживанию этой испанской автомобильной марки в Волгограде. Автомобили Сеат (Seat) характеризует их динамичность, управляемость и элегантный внешний вид. Но вечных автомобилей пока не существует и даже такой эталон качества и долговечности, как автомобиль Сеат рано или поздно ломается и требует ремонта. Наш автосервис Плаза по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей марки Сеат (Seat) оснащен по последнему слову техники. Оборудование, с применением которого проводится диагностика Сеат (Seat) в Волгограде, а также сложный ремонт двигателей и ремонт коробок переключения передач (АКПП, МКПП) , соответствует всем нормам и требованиям завода изготовителя.

В автосервисе Сеат (Seat) в Волгограде вы получите максимальное внимание к Вашему автомобилю и индивидуальный подход. Обслуживая свой автомобиль в техцентре Плаза, постоянные клиенты знают, что нашим мастерам знакомы все особенности автомобилей Сеат (Seat) , и им не придется каждый раз все объяснять «с нуля». Это экономит клиенту время и нервы, а нам облегчает работу и улучшает взаимодействие с заказчиком. Обслуживание автомобилей Сеат (Seat) в нашем автосервисе включает точную компьютерную диагностику, быстрый и качественный
ремонт и проведение гарантийных мероприятий.

— компьютерная диагностика Сеат (Seat)
— диагностика ходовой Сеат (Seat)
— ТО (техническое обслуживание) Сеат (Seat)
— замена и чистка радиаторов на Сеат (Seat)
— регулировка развал-схождения на Сеат (Seat)
— замена масла в коробке (АКПП) на Сеат (Seat)
— диагностика двигателя на Сеат (Seat)
— ремонт электропроводки Сеат (Seat)
— кузовной ремонт Сеат (Seat)
— ремонт и замена турбин на Сеат (Seat)
— перетяжка салона на Сеат (Seat)
— сушка салона после затопления на Сеат (Seat)
— ремонт системы охлаждения на Сеат (Seat)
— ремонт и замена глушителя на Сеат (Seat)
— замена и ремонт ГБЦ Сеат (Seat)
— ремонт и замена сцепления на Сеат (Seat)
— ремонт и замена стартера на Сеат (Seat)
— замена и ремонт рулевой рейки на Сеат (Seat)
— ремонт и замена генератора на Сеат (Seat)
— фрезеровка ГБЦ на Сеат (Seat)
— выставление меток ГРМ на Сеат (Seat)
— чистка топливной системы на Сеат (Seat)
— замена лобового стекла на Сеат (Seat)
— регулировка клапанов на Сеат (Seat)
— шиномонтаж и балансировка на Сеат (Seat)
— регулировка света фар на Сеат (Seat)
— ремонт и замена гидроблока на Сеат (Seat)
— ремонт КПП и АКПП (коробки переключения передач) Сеат (Seat)
— ремонт пневмоподвески (пневмобаллонов) на Сеат (Seat)
— ремонт и замена ЭБУ (электронного блока управления) на Сеат (Seat)
— ремонт и замена двигателя (капитальный ремонт двигателя) Сеат (Seat)
— установка и ремонт сигнализации на Сеат (Seat)
— ремонт и замена жгута электропроводки на Сеат (Seat)
— устранение ударов в АКПП(коробке переключения передач) на Сеат (Seat)
— ремонт и замена стеклоподъемников на Сеат (Seat)
— тонировка и шумоизоляция (виброизоляция) на Сеат (Seat)
— ремонт, замена и адаптация топливных форсунок на Сеат (Seat)
— ремонт и замена ТНВД (топливного насоса высокого давления) Сеат (Seat)
— ремонт и замена компрессора кондиционера на Сеат (Seat)
— удаление каталитического нейтрализатора (катализатора) на Сеат (Seat)

— установка мультимедии, антирадара, видеорегистратора, камеры заднего вида на Сеат (Seat)
— вытяжка (удаление) вмятин без покраски на Сеат (Seat)
— восстановление автомобиля Сеат (Seat) после затопления
— восстановление автомобиля Сеат (Seat) после пожара
— расточка и ремонт блока ДВС на Сеат (Seat)
— ремонт и замена ГУР (гидроусилителя) на Сеат (Seat)
— замена и ремонт ГРМ (цепи ГРМ, ремней ГРМ, роликов ГРМ, натяжителя ГРМ) на Сеат (Seat)
— замена и ремонт дроссельной заслонки на Сеат (Seat)
— чистка и адаптация дроссельной заслонки на Сеат (Seat)
— полировка фар и кузова автомобиля на Сеат (Seat)
— ремонт и замена зажигания (замка зажигания, катушек зажигания, модулей зажигания) на Сеат (Seat)
— ремонт и замена выхлопной системы (приемной трубы, резонаторов, выпускного коллектора) на Сеат (Seat)
— замена, удаление и регенерация сажевого фильтра на Сеат (Seat)
— ремонт и замена системы SRS (подушек безопасности, блоков управления) на Сеат (Seat)

В автосервисе Плаза в Волгограде производят ремонт и ТО (техническое обслуживание) всех моделей Сеат (Seat):

ЦЕНЫ НА УСЛУГИ

Указанные в данном разделе цены не являются публичной офертой и носят исключительно ознакомительный характер.

Более точную информацию по ценам Вы можете уточнить по телефону:

8 (8442) 500-911

или заполнив форму обратной связи

Испанские автомобили Seat уже более полувека являются эталоном стиля. До 2007 года на них ездили только жители Европы. Позже они появились и на российском рынке. Сегодня модельный ряд представлен городскими, семейными, спортивными машинами. Они являются довольно надежными. Тем не менее, неаккуратное вождение, эксплуатация на плохих дорогах и особенности сурового российского климата приводят к тому, что уже через два-три года после покупки авто требуется ремонт «Сеат». Доверять его необходимо только профессионалам, имеющим сертификаты на обслуживание иномарок.

Наиболее часто выходят из строя:

Электронные модули. Несмотря на высокое заводское качество, электроника портится из-за перепадов температур, повышенной влажности (если машина стоит не в гараже и не на крытой парковке), сильной вибрации при езде по сельским дорогам. Починить электронную «начинку» может сертифицированный автомеханик. Определить неисправность получится только при проведении полной компьютерной диагностики. Регулярное обслуживание «Сеат» гарантирует своевременное выявление проблем, которое предотвратит внезапное отключение модулей прямо на трассе.
Ходовая часть. Из-за низкого качества дорожного покрытия она страдает даже при максимально аккуратной езде. Своевременная диагностика «Сеат» позволяет выявить неисправности в работе подшипников, сайлент-блоков, тормозных колодок – и тем самым предотвратить аварийную ситуацию на дороге.
Двигатель. Да, он рассчитан на длительный пробег. Но использование некачественного горючего и масел значительно снижает срок его эксплуатации. Именно поэтому специалисты рекомендуют ежегодное обслуживание «Сеат» начинать с осмотра двигателя и его основных узлов.

Сертифицированный ремонт «Сеат» в автоцентре Волгограда

Заметили, что ваш автомобиль начал вести себя не так, как обычно? Он заводится не с первой попытки, во время езды слышатся непонятные шумы и постукивания? Руль поворачивается с непривычным треском? Вам необходима срочная диагностика «Сеат» на современном компьютерном оборудовании. Она покажет неисправности и выявит причины их возникновения.

Сертифицированные автомеханики автоцентра «Плаза» готовы в удобное для вас время не только продиагностировать авто, но и выполнить ремонт вышедших из строя узлов машины. Полученные нашими специалистами знания позволяют справляться с самыми сложными проблемами. Наличие оригинальных запчастей ускоряет ремонтные работы и позволяет выдавать на них официальные гарантии.

Набор чехлов Cybex Seat Pack Cybex Mios Indigo Blue

Комплект тканевых чехлов Cybex Mios Seat Pack (Сайбекс Миос Сит Пак) представляет собой набор чехлов, который одевается на специальный каркас, входящий в комплект рамы шасси и вместе с ней образующий элегантную коляску CYBEX MIOS. Комплект тканевых чехлов Cybex Mios Seat Pack предназначен для создания прогулочного блока детской коляски Cybex Mios (Сайбекс Миос). Cybex Mios Seat Pack представляет собой своеобразный чехол-гамачок, который крепится на каркас шасси Mios, что позволяет его сворачивать вместе с прогулочным блоком, а также удобно хранить или транспортировать. Прогулочный блок коляски Cybex Mios — это специально разработанное для удобства малышей сидение, совмещает в себе множество функций, облегчая заботы матери по уходу за своим чадом.

Коляска CYBEX MIOS может использоваться для детей с рождения до достижения возраста 4 лет, предназначена для детей весом не более 17 кг. Благодаря раме из алюминия CYBEX MIOS кажется легким, как перышко. Современный дизайн коляски дополняется дышащей сеткой для комфорта ребенка в жаркую погоду. На шасси CYBEX MIOS могут быть установлены различные компоненты для получения системы для путешествий 3-в-1.

Несмотря на компактные размеры коляски Cybex Mios, сидячее место довольно широкое и удобное. Подставка для ног имеет регулировку по высоте, вплоть до полностью горизонтального. Вместе с раскладывающейся спинкой получается длинное спальное место — 95 сантиметров. Регулировка наклона осуществляется при помощи клавиши, которая расположена на задней спинке. Одним из преимуществ этой коляски является реверсивный прогулочный блок, что дает возможность его установки как по ходу, так и против хода движения.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

Спинка CYBEX MIOS выполнена из инновационной сетчатой 3D ткани, которая элегантно вписывается в дизайн коляски и обеспечивает циркуляцию воздуха между слоями материала. Родителям, которые уезжают в теплый климат, действительно понравится съемный вкладыш сиденья, который имеет двойную 3D сетку сзади. Это именно то, что вам нужно в жаркий летний день, чтобы избежать перегрева вашего ребенка. Вместе с сеткой в козырьке он обеспечит отличную циркуляцию воздуха. В то время как дышащие свойства ткани обеспечивают приятную прохладу, мягкая комфортная вставка обеспечивает уютное тепло в прохладные дни.
Сиденье очень просторное и без проблем подходит ребенку до 3-4 лет. Максимальная нагрузка на коляску составляет 22 килограмма, при этом вес ребенка должен быть не более 17 килограмм. Сиденье достаточно легко переставить лицом к маме или по ходу движения. Это очень полезная функция для прогулок.
В комплект набора тканевых чехлов Cybex Mios Seat Pack входят встроенные ремни безопасности с мягкими плечевыми накладками и широким паховым ремнем, которые не травмируют малыша и не доставят ему неудобства.
Родителям, которые уезжают в теплый климат, понравится съемный вкладыш сиденья, который имеет двойную 3D сетку сзади. Это именно то, что вам нужно в жаркий летний день, чтобы избежать перегрева вашего ребенка. Вместе с сеткой в козырьке он обеспечит отличную циркуляцию воздуха.
Чехол для подставки для ног выполнен из дышащей сетки, а сама подставка для ног укреплена пластиком в нижней части. Подножка регулируемая (три положения) и может быть установлена в удобном для ребенка положении.
Достоинством этой коляски является очень большой защитный капюшон, состоящий из двух секций плюс одна на молнии. Капор коляски в сборе входит в комплект Cybex Mios Seat Pack . При полном раскладывании, капор закрывает сидячее место почти до бампера, поэтому попав в солнечную или дождливую погоду, вы можете быть уверены в защите ребенка. Ткань имеет защиту от ультрафиолета, а также покрыта гидрофобным составом для защиты от влаги. Дополнительная секция закрыта молнией, а также имеет сетчатое окошко.
Тканевые чехлы коляски текстильные, с водоотталкивающей пропиткой. При этом они легко очищаются влажной тканевой салфеткой, а при сильном загрязнении Mios Seat Pack можно стирать в стиральной машине в деликатном режиме при температуре 30°С.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Широкий капюшон с защитой от солнца UPF 50+
Сетчатое окошко в спинке для проветривания
Съемный матрасик из хлопка
Пятиточечные ремни безопасности с мягкими плечевыми накладками
Паховый разделитель
Сетчатая подножка
Для всех колясок Cybex Mios 2019 года
Компактное сложение вместе с шасси
Вес изделия: 2,42 кг
Размеры изделия: Длина 75,2 см, Ширина 56,0 см, Высота 12,4 см.
Вес упаковки: 2,8 кг
Размеры упаковки: Длина 47,2 см, Ширина 12,4 см, Высота 56,4 см.
Официальная гарантия 2 (два) года с даты покупки

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

Набор чехлов: спинка (матрасик), чехол для подножки
Ремни безопасности с мягкими плечевыми накладками
Защитный капюшон от солнца
Инструкция по сборке

Сознательный поиск места в Concept D доказывает образовательный эффект

Как бы мне ни нравилось летать по всему миру, я так и не смог понять, как эффективно спать в полете. Даже в лучшем кресле бизнес-класса сон — редкая роскошь для меня на высоте. Восточному побережью Соединенных Штатов посчастливилось иметь несколько дневных рейсов в Лондон, и это одни из моих любимых рейсов, и точка.

Несмотря на то, что коронавирус нанес удар по спросу на авиаперевозки и расписанию авиакомпаний, я хотел бы поделиться недавним опытом путешествия, когда у меня был выбор перевозчиков — American Airlines, British Airways и Virgin Atlantic — для беспосадочного перелета в течение дня из Нью-Йорка. Джона Кеннеди в Лондон.

American имеет более позднее время вылета, чем BA, а Virgin Atlantic должна была эксплуатировать готовый к списанию Airbus A340-600 , поэтому я выбрал американский Boeing 777-200 с менее любимыми сиденьями Safran. (бывший Zodiac) Концепт сиденья D в конфигурации .

Мой день начался во флагманском зале ожидания в Терминале 8 авиакомпании American. Недавно отремонтированный зал был светлым и более чем достаточно просторным для легкого утреннего расписания рейсов.

Wi-Fi в холле работал очень быстро, а завтрак «шведский стол» был отличным способом провести час перед посадкой.

На борту самолета я нашел завернутые в полиэтилен подушку и одеяло, завернутый в полиэтилен дорожный набор, пластиковую бутылку с водой, меню с едой и напитками и наушники.

Я выбрал место, обращенное назад, поскольку эти сиденья расположены ближе к окнам, чем сиденья, обращенные вперед. Пока мы ждали посадки всех пассажиров, бортпроводники предложили несколько заранее налитых напитков на выбор, а я выбрал игристое вино, наблюдая за ветряной мельницей с моей интересной точки зрения.

Я открыл развлекательный экран и просмотрел обширный каталог фильмов American, отметив их в избранном для быстрого доступа позже в полете.

Я не большой поклонник привязанного пульта дистанционного управления с сенсорным экраном, так как он не всегда обеспечивает быстрый доступ к функциям воспроизведения. Однако я ценю возможность использовать его в качестве второго экрана для отображения карты полета.

Прокрутка параметров фильма на главном экране была немного глючной, так как попытка сделать небольшую прокрутку иногда приводила к значительному скачку.

Вскоре после взлета я подключил спутниковый Интернет в полете на Ku-диапазоне Panasonic Avionics, чтобы получить полный полет за 19 долларов. Может быть, это было из-за небольшой нагрузки во время полета, или, может быть, из-за недавних обновлений, которые, по словам американца, были внесены в систему, но у меня не было проблем с просмотром и размещением фотографий в Твиттере на протяжении всего полета. Это помогло 7-часовому полету пройти довольно быстро.

Обычно я отказываюсь от бортового питания на более коротких трансатлантических рейсах , но этот дневной рейс позволил мне есть оба приема пищи.

На первое блюдо, обед, предложили небольшой тартар из вяленых помидоров и закуску к салату, а в качестве основного блюда я предварительно заказал тушеную куриную каччиаторе. American рекламирует это блюдо как «созданное и вдохновленное» его партнерством с фондом Джеймса Бирда и шеф-поваром Сарой Грюнеберг. Я нашел курицу и поленту достаточно приличными, но я даже не смог идентифицировать некоторые из овощей.

Лучшей частью еды был десерт из мороженого, который я съел целиком.Незадолго до приземления мне очень понравился кубинский сэндвич с гарниром из торта тирамису, которые оказались неожиданно вкусными.

Закуски и вода в бутылках были доступны на камбузе между двумя салонами бизнес-класса.

Хотя это был не ночной рейс и сон не был приоритетом, быстро стало понятно, почему American отказался от кресла Concept D в пользу чего-то менее привычного. В то время как само сиденье достаточно удобное, любое движение пассажира на соседнем сиденье создавало не такое тонкое ощущение раскачивания.Это будет очень раздражать при попытке заснуть, если другой пассажир немного беспокоен. Но я рад, что мне довелось испытать недостатки сиденья на собственном опыте.

За 40 минут до посадки бортпроводники начали собирать наушники Bang & Olufsen с шумоподавлением. Я нахожу эту корпоративную политику чрезвычайно раздражающей и ненужной, поскольку это политика, которая кажется уникальной для Америки.

К счастью, пассажиры могут подключить свои наушники к дополнительному 3.5мм разъем для наушников. Стюардессы также раздавали иммиграционные быстрые пропуска, но забыли упомянуть, что граждане США теперь могут использовать гораздо более быстрые eGates по прибытии в Великобританию.

Этот полет был настолько близок к идеалу, насколько это возможно для дневного полета на Американском авиалайнере. Несмотря на свои недостатки, сиденье Concept D было удобным, и мне никогда не хотелось смотреть больше фильмов. Содержание IFE было превосходным.

Обеденный стол мог бы быть лучше, но в полете я ел хуже.В конце концов, рейс прибыл рано и без заминок, а это самое главное.

Если вы уже скучаете по безмятежным дням полетов, как и я, рассмотрите возможность подписаться на хэштег #AirplaneTime в Твиттере, где я и мой товарищ #AvGeeks делимся некоторыми из наших любимых фотографий самолетов и полетов.

Все фотографии принадлежат Джейсону Рабиновичу

Связанные статьи:

Карта мест Boeing 777-300ER | Карта мест | В полете | Туристическая информация

Есть 8 мест первого класса, 64 места бизнес-класса, 24 места премиум-эконом и 116 мест экономического класса.Ряды сидений пронумерованы от 1 до 42. Аварийные выходы расположены с обеих сторон в передней части салона, с обеих сторон перед 7-м рядом, с обеих сторон за 16-м рядом, с обеих сторон перед 30-м рядом и с обеих сторон у задняя часть кабины.

Места первого класса расположены в рядах 1 и 2. Расположение мест слева направо: A, проход, D, G, проход, K. Эти места поставляются со столиком впереди.

Передвижные перегородки устанавливаются между сиденьями 1D и 1G и сиденьями 2D и 2G. Подлокотники у всех этих сидений неподвижны.

Места бизнес-класса расположены в рядах с 5 по 20. Все места в рядах 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17 и 19 обращены назад, а расположение сидений слева направо для этих рядов — A, проход, E, F, проход, K. Места A и F имеют стол с левой стороны, а места E и K — стол с правой стороны. Все места в рядах 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18 и 20 расположены лицом вперед, а расположение мест слева направо для этих рядов: C, проход, D, G, проход, H. Места C и G имеют стол с левой стороны, а места D и H — стол с правой стороны.Между сиденьями E и F и сиденьями D и G для рядов с 5 по 20 установлены подвижные перегородки. У всех этих кресел подлокотники неподвижны.

Места премиум-эконом-класса расположены в рядах с 25 по 27. Расположение кресел слева направо: A, C, проход, D, E, F, G, проход, H, K. Подлокотники для всех этих мест неподвижны. Мониторы установлены перед 25 рядом.

Места эконом-класса расположены в рядах с 30 по 42. Расположение мест слева направо в ряду 30: A, B, C, проход, H, J, K. Расположение мест слева направо в рядах с 31 по 38: A , B, C, проход, D, E, F, G, проход, H, J, K.Расположение мест слева направо для рядов с 39 по 41: A, C, проход, D, E, F, G, проход, HK. Расположение мест слева направо для ряда 42: A, C, проход, D , E, F, G. Все места в ряду 30 являются местами в ряду аварийного выхода.

Подлокотники неподвижны для всех сидений в 30-м ряду, сидений D, E, F и G в 31-м ряду и сидений A, B, C, H, J и K в 38-м ряду. Места 30A и 30K не имеют окно. Мониторы установлены перед 30-м рядом и перед местами 31D, E, F и G.

Туалет для инвалидных колясок расположен перед местами 30A, B и C.Туалеты, оборудованные многофункциональным биде и столиком для пеленания, расположены в передней части салона, за местами 6С и 6Н и перед местами 17А и 17К. Туалет, оборудованный столиком для пеленания, расположен за местами 42F и 42G. Туалет с многофункциональным биде расположен перед местом 1А. Туалеты расположены по обеим сторонам в задней части салона. Камбуз расположен в передней части салона, перед 7-м рядом, за 16-м рядом, перед 30-м рядом и в задней части салона.

Бар находится за 16 рядом.

Схема предпочтительных мест — Air India

Схема выбора предпочтительного места

Забронируйте предпочтительное место

Возможность выбора предпочтительного места доступна в кассе Air India и в контакт-центре.

Бронирование мест для пассажиров первого и бизнес-класса на всех избранных маршрутах, выполняемых Air India, будет бесплатным в соответствии с действующими правилами.

Выбор платных мест не включает места с люлькой для младенцев, которые остаются бесплатными.Одному сопровождающему ребенку или взрослому дополнительно будет предоставлено соседнее место бесплатно при бронировании билета при наличии свободных мест. В Чтобы воспользоваться этой возможностью, второй ребенок или родитель должны быть забронированы в том же Справочнике бронирования, что и младенец и первый родитель.

Схема выбора предпочтительных мест для пассажиров эконом-класса доступна на некоторых маршрутах, выполняемых Air India. Эта схема недоступна на кодшеринговых рейсах Air India и Alliance Air.

Схема распространяется на места у окна, у прохода и посередине в передней и средней зоне самолета. Все места в задней части салона, включая места у окна, у прохода и посередине, в настоящее время доступны бесплатно и доступны на нашем веб-сайте в порядке очереди. основа.

Возможность платного выбора места будет доступна за 240 минут (D-4 часа) до вылета. В течение часов D-4 выбор всех мест будет бесплатным.

ДЛЯ БРОНИРОВАНИЯ МЕСТ ОНЛАЙН
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
КРИТЕРИИ ПРИЕМЛЕМОСТИ ДЛЯ СИДЕНИЙ В РЯДУ С АВАРИЙНЫМ ВЫХОДОМ
В соответствии с указаниями Генерального директора гражданской авиации по размещению в ряду у выхода пассажиры на местах рядом с дверями аварийного выхода должны:
Быть в состоянии получить и быть готовым соблюдать письменные / иллюстрированные инструкции по безопасности, связанные с аварийной эвакуацией на английском языке ИЛИ хинди ИЛИ способность понимать устные команды экипажа;
Быть полностью дееспособным и обладать достаточной физической силой, ловкостью и подвижностью, чтобы быстро открывать и проходить через двери аварийных выходов без посторонней помощи или создания помех другим;
Быть в добром здравии во время регистрации, посадки и во время полета;
Быть старше 15 лет на дату первого полета;
Не быть беременным;
Не быть несовершеннолетним без сопровождения;
Не быть пассажиром с ограниченной подвижностью, к которому относятся лица с физическими или умственными недостатками, лица, пользующиеся инвалидной коляской или другими вспомогательными средствами, а также лица с ограниченными возможностями по любой другой причине, поскольку они могут подвергать себя опасности или другие в случае чрезвычайной ситуации;
Не нести прямой ответственности за уход за детьми, младенцами, пожилыми людьми или пассажирами с ограниченной подвижностью;
Не быть пожилым или немощным человеком, который кажется неспособным управлять аварийным выходом или помогать ему с ним;
Не находиться под воздействием каких-либо одурманивающих веществ при регистрации, посадке и во время полета;
Не требует удлинителя ремня безопасности из-за большого размера корпуса; и не используйте бортовую развлекательную систему во время руления, взлета или посадки самолета.
Отказ от ответственности: Air India оставляет за собой право выделить альтернативное место на любом этапе полета по эксплуатационным требованиям или требованиям безопасности без назначения любые причины. Пассажиры, выбравшие место в ряду у аварийного выхода и не соответствующие ни одному из этих критериев во время регистрации, посадки или во время полета, могут быть переведены на другое место без каких-либо возмещений.
Форма оплаты будет в местной валюте.
Ниже приведены детали цены за предпочтительное место для различных секторов.
В связи с изменением самолета на следующих рейсах предпочтительные места не будут доступны на всем участке международного рейса
Маршрут Сектор со схемой выбора предпочтительного места
Бангалор-Сан-Франциско (через DEL) Дели — Сан-Франциско
Сан-Франциско-Бенгалуру (через DEL) Сан-Франциско — Дели
Ченнаи-Париж (через DEL) Дели — Париж
Париж-Ченнаи (через DEL) Париж — Дели
На внутренних участках на вышеуказанных международных рейсах e. г. Бангалор-Дели AI 173 Бангалор-Дели-Сан-Франциско; за предпочтительное место будет взиматься плата по применимому внутреннему тарифу за место.
Плата за выбор предпочтительного места взимается за каждый рейс/сегмент вашей поездки. При наличии нескольких рейсов/поездок каждый сегмент полета оплачивается отдельно. например Сан-Франциско-Дели-Бенгалуру повлечет за собой 02 обвинения, а именно. Сан-Франциско-Дели и Дели-Бангалор.
Бизнес-правила возврата
Стоимость предпочтительного места полностью возвращается:
(i) Если бронирование отменено за 48 часов до вылета рейса
(ii) В случае изменения расписания/срыва рейса
Стоимость предпочтительного места не возвращается, если пассажир вносит изменения в маршрут в течение 48 часов отправление рейса.
По техническим причинам нам, возможно, придется задействовать другие типы самолетов, чтобы не нарушать расписание полетов. Мы сделаем все возможное, чтобы предоставить вам аналогичное место / или место в той же зоне. Если вы оплатили выбор места, мы вернем вам деньги если мы не сможем предложить вам выбранное место или его эквивалент.
Пассажиры, выбравшие место в ряду у аварийного выхода и не соответствующие ни одному из критериев для получения места в ряду у аварийного выхода во время регистрации, посадки или во время полета, могут быть переведены на другое место без каких-либо компенсаций.
Где находится место D в самолете? – М.В.Организинг
Где находится место D в самолете?
В самолетах с тремя широкими рядами места «C» и «D» обычно располагаются ближе всего к проходу. Спросите у авиакомпании о количестве мест в каждом ряду, чтобы получить представление о том, какую букву места выбрать.
Что за самолет Боинг 738?
Боинг 737-800
Где находится место 13F в самолете?
13F — Место у окна в ряду выхода (много места для ног) — это был рейс домой (F9-1689) — Изображение Frontier Airlines.
Место у окна A или B?
Иногда самолеты со структурой сидений 2+2 могут обозначать места как «ACDF», чтобы соответствовать стандарту A/F у окна, а C/D у прохода на ближнемагистральных самолетах (которые обычно имеют 3+3 места). ).
Почему в самолетах нет 13 мест?
«В некоторых культурах число 13 считается несчастливым», — поясняют в авиакомпании. «Вот почему в самолетах нет 13-го ряда, потому что мы уважаем суеверия. «Таким образом, никто из тех, кто считает число 13 несчастливым, не должен сидеть в этом ряду.
Какое место лучше в полете?
Ряды у выхода, места у прохода или у окна, а также места ближе к передней части обычно считаются лучшими местами в самолете. Во время короткой деловой поездки вам может понадобиться место у прохода в передней части самолета, чтобы вы могли как можно быстрее выйти из самолета по прибытии.
Какое самое худшее место в самолете?
Итак, задний ряд — худшее место для сидения в самолете, и вам следует избегать его любой ценой. Но каких других мест следует избегать? Все средние места непопулярны по понятным причинам, и места перед выходным рядом тоже не идеальны.
Какое самое дорогое место в самолете?
Этихад А380
Что произойдет, если вы не выберете место в American Airlines?
Если вы не можете выбрать места при бронировании, вернитесь ближе к вылету, иначе мы назначим вам место при регистрации. American Airlines откладывает некоторые места до дня вылета, чтобы персонал аэропорта мог удовлетворить потребности пассажиров. .
Что произойдет, если вы не выберете место на Allegiant?
Пассажиры, которые не приобрели назначение места — «Не назначено» — будут бесплатно назначены местом нашей системой при регистрации.Вы можете просмотреть назначенные места во время онлайн-регистрации за 24 часа до вылета рейса.
У какой авиакомпании самые большие места?
авиакомпании с наибольшим количеством мест в эконом-классе
Ярко-синий. Jet Blue лидирует в соревнованиях «Самое большое поле» и «Самое широкое место», потому что большинство их кресел эконом-класса и автобусного класса просторны.
Эйр Канада.
Виргин Америка.
Гавайские авиалинии.
Американ Эйрлайнз.
Катай Пасифик.
Эмирейтс.
У какой авиакомпании больше всего аварий?
Почему Kam Air является одной из самых небезопасных авиакомпаний в мире? Что ж, Kam Air работает всего десять лет, но уже пережила несчастные случаи со смертельным исходом, в результате которых погибло более 100 пассажиров, что делает ее одной из самых опасных авиакомпаний в мире.
Есть ли ограничения по весу пассажиров авиакомпаний?
Ограничения по весу для пассажиров коммерческих рейсов в США не установлены.S., но некоторые авиакомпании, в первую очередь Southwest, требуют от клиентов, которые не могут поместиться на одном месте, бронировать второе. Позвоните в авиакомпанию, которой хотите лететь, и узнайте о правилах по размеру пассажиров.
Какой авиакомпанией удобнее лететь на Гавайи?
Самые комфортные перелеты на Гавайи
Alaska Airlines (самолет Airbus A320 — ранее Virgin America)
Гавайские авиалинии.
Юнайтед Эйрлайнз.
Дельта Эйр Лайнз.
Американ Эйрлайнз.
Итог.
Какие авиакомпании лучше всего летают на Гавайи?
Лучшие авиакомпании на Гавайи включают Air Canada, Alaska Airlines, All Nippon Airways, American Airlines, United, Delta Air Lines, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, Qantas и United Airlines.
Какие авиакомпании летают на Гавайи без пересадок?
Но вот авиакомпании, выполняющие беспосадочные рейсы как минимум из одного города материковой части США в хотя бы один аэропорт на Гавайях:
Аляска Эйрлайнз.
Американ Эйрлайнз.
Дельта Эйр Лайнз.
Гавайские авиалинии.
Юго-Западные авиалинии.
Страна Солнца.
Юнайтед Эйрлайнз.
Стандартное сиденье для унитаза D-образной формы с мягким закрыванием
https://www.wholesaledomestic.com/d-shape-360mm-soft-close-toilet-seat 8423 D-образное сиденье для унитаза с мягким закрыванием 360 мм https://www.wholesaledomestic.com/media/catalog/product/d/s/dsc_7416_1_1.jpg 19,95 Фунт стерлингов В наличии /Ванные комнаты/Туалеты/Сиденья для унитаза /Аксессуары/Сливная арматура /Аксессуары/Смесители/Сиденья для унитаза /Аксессуары/Сиденья для унитаза Наше стандартное сиденье для унитаза D-образной формы отличается простым, но стильным дизайном, который будет хорошо смотреться в любой ванной комнате.Продуманная конструкция с плавным закрыванием гарантирует, что вы будете в курсе новейших технологий сиденья для унитаза. Прочное и удобное сиденье для унитаза стандартной D-образной формы обязательно должно быть в любой ванной комнате. Обратите внимание, что это сиденье для унитаза «крепится снизу» и не подходит в качестве замены, когда нижняя часть унитаза недоступна, например, спиной к стене или цельным унитазам.
Особенности
Глянцевый белый
Мягкое закрывание
Изогнутый дизайн
Нижняя фиксация

Номер модели.WDB12285
Для получения дополнительной информации о нашем D-образном сиденье для унитаза 360 мм с мягким закрыванием

позвоните по телефону нам по телефону 0344 809 4249 и поговорите с одним из наших квалифицированных консультантов.
19,95 добавить в корзину MSRP: 49.9500 https://www.wholesaledomestic.com/media/catalog/product/d/s/dsc_7417_1_1.jpg https://www.wholesaledomestic.com/media/catalog/product/d/s/dsc_7418_1_1.jpg https://www.wholesaledomestic.com/media/catalog/product/s/t/standard_d_shape_slow_close_seat_fixing.jpg
Javascript недоступен.
Для просмотра этого веб-сайта требуется Javascript, который, по-видимому, отключен вашим браузером.
Рекомендуемая розничная цена 49,95 фунтов стерлингов. Сэкономьте 30 фунтов стерлингов 19,95 фунтов стерлингов Больше информации
Будьте первым, кто оставит отзыв об этом товаре
Наличие: В наличии
Стандартное сиденье для унитаза D-образной формы отличается простым, но стильным дизайном и будет хорошо смотреться в любой ванной комнате.Продуманная конструкция с плавным закрыванием гарантирует, что вы будете в курсе новейших технологий сиденья для унитаза. Прочное и удобное сиденье для унитаза стандартной D-образной формы обязательно должно быть в любой ванной комнате.
Обратите внимание, что это сиденье для унитаза фиксируется снизу и не подходит в качестве замены, когда нижняя часть унитаза недоступна, например, спинка к стене или цельный унитаз.
Дополнительная информация
Характеристики
Глянцевый белый
Soft Close
Изогнутая конструкция
Крепление снизу
Арт. WDB12285
Для получения дополнительной информации о нашем D-образном сиденье для унитаза 360 мм с мягким закрыванием
Пожалуйста, позвоните нам по телефону 0344 809 4249 и поговорите с одним из наших полностью обученных консультантов.
БЕСПЛАТНАЯ доставка в Зону А при оплате 500 фунтов стерлингов — наша стоимость доставки рассчитывается в зависимости от размера вашего заказа и вашего местоположения. С вас будет взиматься только одна плата за доставку за весь заказ, эта сумма будет четко указана при оформлении заказа.
Обратите внимание, что в случае крупных поставок наша бесплатная служба доставки для 1 человека доставляется к ближайшей к вашему дому обочине.Перейдите на нашу роскошную доставку для 2 человек в номер по вашему выбору в вашем объекте.
Это краткое руководство по стоимости доставки. Полную информацию см. на нашей странице доставки.

Если вы хотите узнать о нашей полной политике возврата и отмены, почему бы не позвонить в нашу службу поддержки клиентов по телефону 0344 809 4249. Наша команда будет более чем рада ответить на любые ваши вопросы о возврате товара или отмене твоя очередь.
Кроме того, вы можете просмотреть полный список наших условий здесь.
Дополнительная информация
Ширина
360 мм
длина
440 мм
Материал
Акрил
Acrylic
Мягкое сиденье
Да
Бренд
Оптовая торговля домашняя
товар
{{/findAutocomplete}} {{#second_bar}} {{/second_bar}}
{{{ _highlightResult.имя.значение }}}
{{price. GBP.group_0_formated}} {{#цена.GBP.group_0_original_formated}} {{price.GBP.group_0_original_formated}} {{/price.GBP.group_0_original_formated}}
{{{ _highlightResult.описание.значение }}}
{{#isAddToCartEnabled}} {{#в наличии}} {{/в наличии}} {{/isAddToCartEnabled}}
Мудрый™ | Лодочные сиденья, пьедесталы, мебель, детали и оборудование
Чарльз В. Уайз основал свою компанию в 1961 году с намерением производить лодочную мебель, сиденья в сборе, пьедесталы и сопутствующие компоненты и аксессуары.Помимо производства высококачественных лодочных сидений Wise для рыболовных, парусных и других прогулочных морских судов, компания также производит прочные и надежные решения для сидений для грузовиков, сельскохозяйственной техники, вилочных погрузчиков, оборудования для дорожных служб, автомобилей скорой помощи, гольф-мобилей и уникальных автомобили индивидуальной сборки. Продукты, предлагаемые компанией, также продаются по всему миру.
Штаб-квартира самой известной марки сидений для лодок для отдыха и деталей интерьера в Соединенных Штатах расположена в Мемфисе, штат Теннесси, вместе с крупнейшим производственным предприятием.Другие сайты находятся в Карлайле, штат Иллинойс, и в Ректоре, штат Арканзас. Благодаря выдающейся прочности и универсальности опор для лодочных сидений Wise компания быстро завоевала солидную репутацию надежного поставщика сидений и запчастей для лодочных сидений Wise, а также поставщика высококачественных услуг для любителей рыбалки, прогулочных яхт, профессиональных рыболовов и заядлых охотников. . Для всех тех, кто проводит много времени на воде или в лесу, высококачественные и удобные сиденья сделают отдых на свежем воздухе еще более приятным.
Компания предлагает широкий ассортимент традиционных литых, складных, формованных и мягких рыболовных сидений, морских и прибрежных капитанских и рулевых кресел, ковшеобразных сидений, откидных кулеров с мягкими подушками на крышке, спинками и светодиодной подсветкой, премиум-класса. качественные сиденья для прыжков и отдыха и многое другое. Линия роскошной мебели для понтонов, яхт и больших моторных лодок обтянута высококачественным мягким морским винилом, который также устойчив к ультрафиолетовому излучению и плесени. Эргономичные съемные подушки набиты устойчивым к атмосферным воздействиям пенопластом с высокой степенью сжатия.Когда подушка снята, можно получить доступ к большому отделению для хранения внутри основания сиденья. Кроме того, в каталоге компании Wise представлены такие полезные аксессуары, как универсальные сухие ящики, подлокотники для рыболовных сидений, держатели для удочек с боковым и скрытым креплением и многое другое. В целом, компания поддерживает свою миссию: «Качественный продукт, качественный сервис от качественных людей».
3 кандидата соперничают за место в округе D
Как Томпсон, Велд и PSD получили свои масочные мандаты
Как Томпсон, Велд и PSD получили свои масочные мандаты
Молли Боханнон, Уочит
Четыре места выставлены на выборы в неоплачиваемом совете по образованию школьного округа Пудре, состоящем из семи человек.Выборы состоятся 2 ноября, и места в округах C, D, E и G свободны.
Гонка округа D — единственная гонка, в которой действующий президент не баллотируется на переизбрание. Президент правления Кристоф Февр представляет округ D с 2013 года, а это означает, что срок его полномочий истек, и он не может баллотироваться снова.
На его место претендуют три кандидата: Брейди Билл, Джим Брокиш и Том Григгс.
Beall работает на платформе, подчеркивающей голос родителей и возвращение к академическим успехам в округе.Брокиш и Григгс работают на аналогичных платформах, уделяя особое внимание справедливости и предоставляя более сильную поддержку и ресурсы учителям.
Гонка округа D собрала большую часть пожертвований на кампанию школьного совета в этом году. По состоянию на 5 октября Билл собрал 1 992 доллара, Брокиш — 14 070 долларов, а Григгс — 5 384 доллара, согласно отчетам о финансировании избирательной кампании.
В отличие от других выборов, избиратели PSD выбирают одного кандидата в каждой избирательной кампании округа, а не голосуют за место, которое представляет их место жительства.
В каком районе PSD вы живете?: Узнайте здесь.
Билл: Акцент на академических кругах
Билл считает, что самой серьезной проблемой, стоящей перед округом сейчас, является его академическая репутация. Он считает, что решение этой проблемы может заключаться в поиске лучших школ и реализации их стратегий в школах, испытывающих затруднения, с целью обеспечить, чтобы все учащиеся умели читать к концу третьего класса.
Несмотря на то, что результаты стандартизированных тестов в 2021 году показали снижение успеваемости учащихся, PSD постоянно опережает средние показатели по штату в тестах Colorado Measures of Academic Success (CMAS).
Билл считает удержание и поддержку учителей первостепенной задачей, говоря, что школьному округу необходимо «найти творческие способы выплаты конкурентоспособной заработной платы всем нашим учителям, чтобы сохранить их столь необходимые таланты в PSD».
У Билла есть два ученика в округе и один выпускник. Он работал инженером и руководителем проекта и уволился из армии США. Он сказал, что является продуктом государственного образования, которое, по его мнению, позволяет ему видеть области улучшения в округе.
Одной из таких областей улучшения, которую он видит в Совете по образованию, является участие и вклад сообщества. Он сказал, что правление должно позволить общественности «быть более активной до, во время и после семинаров и других важных решений». Он также считает, что предоставление слайдов и информации, которую правление получает общественности перед заседаниями, повысит прозрачность.
Билл сказал, что поддерживает голос учителя и считает, что у всех учителей должен быть выбор, вступать ли в профсоюз. Что касается учебных программ и справедливости, он считает, что «все, что противопоставляет одну расу другой, не должно терпеться в обществе и преподаваться в наших школах». И поскольку в PSD продолжаются вспышки COVID-19, он сказал, что считает, что следует оценивать эффективность масок и взвешивать все за и против воздействия на здоровье.
Билл был одобрен Республиканской партией округа Лаример.
По состоянию на 5 октября его тремя главными жертвователями являются:
Ричард Декук, пожертвовавший 250 долларов
Виржини Вернон, пожертвовавшая 200 долларов
Кэти Дамлер, пожертвовавшая 100 долларов
90 Еще от Beall:
90 вопросы с Брейди Биллом, кандидатом округа D
Brokish: Приоритизация равного доступа, «высокие стандарты»
Brokish работает на платформе улучшения поддержки учителей, продвижения справедливости и повышения качества в «известной, но растянутой» системе.
Он сказал жителю Колорадо, что баллотируется в школьный совет, чтобы «сделать наш школьный округ как можно лучше». Для этого Брокиш надеется решить то, что он считает самой большой проблемой в округе прямо сейчас: нехватка ресурсов и персонала, таких как парапрофессионалы и водители автобусов, а также повышенная ответственность, с которой сталкиваются учителя, что делает их «истощенными».
Брокиш сказал, что, по его мнению, новый суперинтендант округа Брайан Кингсли обладает сильным руководством и «поможет нам пройти через это, продолжая устанавливать высокие стандарты для нашего округа и наших учеников.
Житель Форт-Коллинза с 42-летним стажем, Брокиш отправил троих детей через PSD и, хотя сам не является педагогом, гордится тем, что пятеро из его шести детей и их супруги являются учителями.
В случае избрания Брокиш сосредоточится на справедливости в решениях, принимаемых советом директоров, сказал он, добавив, в частности, что надеется обеспечить «равный доступ и инклюзивность» для учащихся с отсутствием продовольственной и домашней безопасности, для изучающих английский язык и для ЛГБТ. ученики.
Брокиш поддерживает то, что правление продолжает работать с профсоюзом учителей округа, поддерживает содержание сотрудников школьных ресурсов в школьных зданиях и поддерживает текущий мандат округа на ношение ношения, который, по его словам, является «лишь частью решения» и помогает удержать детей в школе.
Среди сторонников Брокиша — действующий президент школьного совета Февр, член палаты представителей от Демократической партии Кэти Кипп, мэр Форт-Коллинза Джени Арндт, бывший президент совета Дэрил Ноблок, член городского совета Форт-Коллинза Джули Пиньятаро и Образовательная ассоциация Poudre.
По состоянию на 5 октября тремя его крупнейшими жертвователями являются:
Образовательная ассоциация для детей и государственного образования Poudre, пожертвовавшая 6 368,75 долларов
Расс Херрелл, пожертвовавший 500 долларов
Rich Shannon, пожертвовавший 250 долларов
2
Брокиш также получил пожертвование в размере 5500 долларов от Комитета по общественному образованию, о котором сообщалось 13 октября в соответствии с правилами финансирования избирательной кампании.
Еще от Брокиша: 14 вопросов Джиму Брокишу, кандидату округа D
Григгс: «Движение вперед к лучшей «новой нормальности»»
Григгс бежит в надежде привлечь внимание педагога — и прогрессивного смена — обратно на школьную доску.Григгс говорит, что государственное образование — это дело всей его жизни, поскольку он был учителем, в основном на университетском уровне, более двух десятилетий.
Из-за своего опыта преподавания среди учителей Григгс считает себя наиболее подходящим кандидатом для представления своего округа.
Помимо работы в Консультативном совете по вопросам равенства и разнообразия при PSD на протяжении почти двух десятилетий и школьного волонтера, у Григгса также есть двое детей, окончивших округ. По его словам, его собственный положительный опыт работы в качестве родителя PSD — он даже сказал, что «округ помог мне вырастить моих детей» — является большой частью того, почему он баллотируется в правление.
Григгс считает, что внимание округа, по крайней мере на данный момент, должно быть сосредоточено на «залечивании ран», нанесенных за последние два года, и «движении вперед к лучшей «новой нормальности». набор политик для борьбы с реальностью COVID-19, сказал он. «Нам нужно сосредоточиться на «всем» ребенке, поскольку мы пытаемся наверстать упущенное на академическом слайде, уделяя внимание потребностям психического здоровья наших детей».
Он также решительно поддерживает постоянное внимание к справедливости, разнообразию и инклюзивности, а также поддерживает учителей, предоставляя им больше ресурсов и более высокую заработную плату.
В своей платформе Григгс выделяет шесть вопросов, которые он надеется решить в случае своего избрания: лидерство в сфере образования; безопасность; улучшение связи между районом и сообществом; справедливость и инклюзивность; безопасный и улучшенный транспорт; и переориентация совета директоров на образование, которое, по его мнению, теряется, когда школы «работают как бизнес».
Среди сторонников Григгса — сенатор от Демократической партии Джоан Джинал, член городского совета Форт-Коллинза и бывший член школьного совета Сьюзан Гутовски, комиссар округа Лаример от Демократической партии Джон Кефалас, бывший временно исполняющий обязанности мэра Форт-Коллинза и президент школьного совета Росс Канифф, Форт-Коллинз Член городского совета Келли Олсон и бывший президент совета по образованию Том Балчак.
No related posts.