Отзывы о Делимобиль | Читать отзывы о сервисе клиентов delimobil.ru
Стаж 25лет. Все категории.
Бронирую авто. При осмотре машины замечаю, что водительское сиденье до упора сдвинуто вперед, спинка лежит на баранке. Делаю вывод, что на предыдущей аренде, позади водилы сидел инвалид или дядя Степа, которому очень сложно было выйти.
Автомобиль завелся с 4-5той попытки… Наверное мороз в -12 сказывается, подумал я, и начал аренду.
Через 40 минут движения, при переезде большого перекрестка на завершающий зеленый у машины на полном ходу глохнет двигатель. Хорошо, что никто передо мной не дернулся, не стопанул и я накатом, под матюги еле меня объехавшего бокового транспорта, встал за перекрестком в левом ряду у островка безопасности перед пешеходным переходом. Подбежал водила, который только что меня не отправил на тот свет и сказал все что он думает обо мне и о каршеринге в частности… Разошлись мирно.
Попытки завести машину ни к чему не привели, стартер крутит, топливо есть, двигатель не заводится.
В какой-то момент двигатель схватывает, и тут же глохнет… как будто секретка на запуск срабатывает.
Звоню оператору, через 5 минут ожидания, сообщаю девушке что заглох, что чудом избежал ДТП и стою не по правилам.
Ответ меня убил:
— Примите наши извинения. Не приятная ситуация. Ну так бывает, это же техника. Ждите мастера 2часа!!!!, так как закрыть аренду они мне не дадут в связи с риском эвакуации (машина стоит не по правилам). Т.е. по их логике если приедут гайцы, то мое присутствие почему-то убережет машину от санкций.
Начиная промерзать, принимаю решение оттолкать авто по ходу движения метров на 20ть (на встречной обочине есть заезд в гаражи и там вроде как есть место).
Звоню и уже через 10 минут сверяю свое решение с оператором, продублировав ситуацию, девушка дает добро на манипуляции с авто.
Оттолкав тачку ручками, (ибо буксировка запрещена!!!) с помощью двух неравнодушных водил, звоню третий раз и начинаю закрывать аренду.
Для этого нужно закрыть все двери, сесть на пассажирское сиденье позади водилы и дотянутся до замка блокиратора на водительской двери.
Для этого мне пришлось сдвинуть водительское кресло до упора вперед и спинку положить на баранку(см.начало). Т.е. я полностью продублировал то положение, в котором брал авто.
А это значит, что и до меня с этим автомобилем были проблемы (можно еще вспомнить, что автомобиль не сразу завелся).
Наверное предыдущему арендатору тоже говорили: — …Примите наши извинения. Не приятная ситуация. Ну так бывает, это же техника-.
Сегодня пришло письмо,от Делимобиля…
Просим простить нас за доставленные неудобства, чтобы немного сгладить впечатление добавили 300 ₽ на ваш бонусный счет.
Мы вернули 363 бонуса на счет за то, что пришлось ждать техспециалиста в аренде от 2021-12-22 . Ими можно оплатить до 50% стоимости поездки.
Неисправное авто было на линии, чудом избежал ДТП… 40 минут траха на морозе с этим ведром, а в ответ на тебе 300р. бонусами и заткнись, скажи спасибо, что не убился.
Выведу эти деньги и потрачу мелкому на вкусняшки, за то что из сада в тот день поздно забрали, а этот «сервис» нафиг.
.. техника, техникой, но отношение отстой… про компенсацию стресса, за срыв дел вообще молчу.
P/S: В течении следующих 20 минут авто был на карте доступен для аренды, а потом пропал, может убрали с линии, а может уехал очередной арендатор.
«Делимобиль» ответил на слова Ликсутова о росте ДТП из-за каршеринга — РБК
«Существует очень большая разница в подходе каршеринговых компаний к своим клиентам: некоторые компании разрешают использовать свои машины водителям со стажем минимум два года, а некоторые почти не накладывают никаких ограничений. <…> Получается, что водители с маленьким стажем ездят на тех же автомобилях по тем же улицам, но платят чуть больше. В итоге для них нет никаких существенных ограничений <…>. Взвешенные требования к водителям каршеринга, при которых учитываются их опыт и история водительской «жизни», должны стать обязательной нормой», — заявил Ликсутов.
В «Делимобиле» возможной причиной снижения числа ДТП на личном автотранспорте назвали то, что из-за массового перехода на удаленку в условиях эпидемии коронавирусной инфекции COVID-19 и введения различных ограничений, призванных затруднить распространение болезни, люди в первой половине 2020 года гораздо реже передвигались по своим обычным маршрутам.
Читайте на РБК Pro
«В период пандемии в принципе большее количество людей стали пользоваться каршерингом, так как это идеальный способ соблюдения социальной дистанции. Кроме того, часть населения на фоне снижения доходов была вынуждена продать свои личные автомобили и пересесть в том числе опять же на каршеринг. Все это, конечно, влияет на общую статистику по ДТП с участием общего автопарка Москвы», — пояснили в компании.
В компании также отметили, что анализ поведения водителей свидетельствует о том, что главное — это реальный стаж вождения, а не формальный срок, прошедший с момента получения прав.
«Люди, у которых был меньший разрыв между получением прав и реальным вождением, более аккуратно ведут себя за рулем вне зависимости от возраста. Водитель с большим перерывом в вождении чувствует себя более неуверенно за рулем, чем недавний выпускник автошколы», — полагают в компании.
В «Делимобиле» также сообщили, что в компании действует система стимулирования водителей, мотивирующая их к безопасному и ответственному вождению. В частности, в ее автомобилях установлены системы телематики, которые позволяют видеть всю историю передвижения в режиме реального времени.
«Мы видим профиль и трекинг клиента и помогаем ему в соблюдении скоростного режима, а в случае нарушения предупреждаем его уведомлениями, звонками и сообщениями вплоть до блокировки его аккаунта в сервисе.
Это, конечно, крайние меры, но для нас вопрос безопасности является приоритетным», — пояснили в компании.
Для повышения безопасности также используется система идентификации клиентов, которая позволяет бороться с несанкционированным доступом к управлению автомобилями. В перспективе планируется запустить процедуру, которая поможет исключить доступ к управлению лиц в состоянии алкогольного опьянения.
«Это большой комплекс мер, над которым работает и помогает внедрять его целая команда специалистов, программистов и экспертов. Все эти меры направлены на снижение аварийности и повышение культуры вождения. И мы таким образом как компания выполняем еще одну важную миссию — поручение президента по выполнению программы снижения аварийности на российских дорогах», — пояснили в «Делимобиле».
Каршеринг не смог восстановить докарантинный уровень спросаМэр Москвы Сергей Собянин приостановил работу сервисов каршеринга в столице своим указом от 10 апреля.
Частично их работа была возобновлена с 25 мая, однако на первом этапе снятия ограничений машину разрешалось брать в аренду не менее чем на пять дней при соблюдении таких условий, как наличие у клиента цифрового пропуска на передвижение по городу и обязательная дезинфекция автомобиля перед передачей новому клиенту. Краткосрочный прокат на одну-две поездки был тогда невозможен, это ограничение снято с 9 июня.
Телефон горячей линии Делимобиль, служба поддержки Делимобиль, бесплатная горячая линия 8-800
Делимобиль – каршеринговый сервис с поминутной арендой авто, был открыт в 2015 году. Проект объединил все передовые технологии опыта интеллектуального обслуживания клиентов, став неотъемлемой составной транспортного обеспечения. Управление машиной осуществляется с помощью мобильного приложения. В ходе пользования услугой, могут возникнуть вопросы или разного рода сложности.
Выявить причину, а также оказать помощь в решении проблем помогут сотрудники горячей линии Делимобиль. Рассмотрим все доступные способы получения квалифицированной консультации.
Содержание
Скрыть- Телефон бесплатной горячей линии Делимобиль
- Другие способы связи
- По каким вопросам специалисты смогут помочь?
- По каким вопросам поддержка помочь не сможет
- Время ответа и компетентность специалистов
Телефон бесплатной горячей линии Делимобиль
Любые вопросы, связанные с работой сервиса можно решить, позвонив по номеру горячей линии 8 495 234 2244.
Другие способы связи
В случае если пользователь не может воспользоваться услугами телефонной связи, компания предусмотрела другие способы получения консультации. Сообщение можно отправить на адрес электронной почты [email protected]. Специально для представителей прессы, создан канал [email protected].
Актуальные способы связи с представителями компании можно узнать на официальном сайте поставщика транспортных услуг Делимобиль.
Для получения исчерпывающей информации, необходимо в нижней части главной страницы нажать на раздел «Контакты». При этом высветится полный перечень доступных способов обращения. Из него видно, что ответ можно получить также с помощью социальных сетей:
- Твиттер;
- Фейсбук;
- Телеграмм;
- Вконтакте;
- Одноклассники;
- Инстаграм;
- Ютуб.
Перечисленные виды коммуникации используются для проведения опросов и розыгрыша бонусных вознаграждений. На сайте Делимобиль, в разделе «Помощь» клиент может получить ответы на самые распространенные вопросы. К примеру:
- Как зарегистрироваться в системе и пользоваться ею;
- Какие автомобили предоставляются компанией;
- Условия и тарификация предоставления услуг.
Пользователя также инструктируют о последовательности действий при наступлении форс-мажорных обстоятельств и пр.
По каким вопросам специалисты смогут помочь?
Все вопросы, связанные с использованием мобильного приложения компании, а также управлением авто можно решить с помощью службы поддержки Делимобиль.
Кроме того оператор подскажет пин-код от карты, используемой для заправки транспортного средства. При этом специалист сообщит о ближайшем расположении заправочной станции.
При обнаружении перед началом поездки царапин или повреждений машины, пользователь обязан созвониться с сотрудником Call-центра. Клиент вправе отказаться от аренды предложенного транспортного средства с изъянами. В этом случае оператор обязан сообщить о местонахождении другого, ближайшего автомобиля.
Кроме того при возникновении дорожного происшествия, пользователь обладает правом вызвать сотрудников Делимобиль на место ДТП. Конечно, предварительно следует позвонить в полицию. Представители каршерингового сервиса окажут помощь в оформлении документов.
По каким вопросам поддержка помочь не сможет
Для проведения некоторых операций сотрудники Колл-центра могут потребовать озвучить персональные данные пользователя или кодовое слово. Если клиент откажется или не сможет предоставить необходимую информацию, тогда оператор вправе отказать в консультации или решении других вопросов.
Сотрудник службы поддержки также не сможет оказать помощь, если пользователь не добросовестно относится к своим обязанностям. К примеру, не выполнил проверку авто перед началом поездки. В этом случае отвечать за неисправность, царапины и другие повреждения будет клиент, который последним пользовался техническим средством. Важно также учесть, что тариф «Базовый» включает действие страхового полиса ОСАГО. Так при ДТП компенсацию получит только другая сторона. Арендодатель, в свою очередь потребует возмещения причиненных убытков. Оператор в этом случае никак не поможет в решении вопроса другим образом.
Время ответа и компетентность специалистов
Специалисты Call-центра компании Делимобиль в кратчайшие сроки готовы решить любой вопрос клиента, связанный с арендой и использованием транспортного средства. В большинстве отзывов отмечается их лояльное отношение к пользователям и желание устранить проблему в кратчайшие сроки. При этом часто дозвон на горячую линию компании сопровождается долгим ожиданием, а компетентность специалистов ограничена.
Впрочем, все основные вопросы легко решаются с помощью сотрудников службы поддержки. И если возникли проблемы со связью через телефонную линию, можно написать обращение в группе социальной сети. В последнем случае специалист подключится к вам и в личном порядке окажет помощь в устранении проблемы.
Новосибирск | «Делимобиль» пробил витрину «Красного & Белого» в Новосибирске
Предположительно, инцидент обошелся без пострадавших.
© АСТ-54В Кировском районе Новосибирска произошло ДТП с участием автомобиля каршеринга. Авария случилась в ночь на вторник, 14 сентября.
В 00:57 седан службы «Делимобиль» влетел на крыльцо торгового павильона «Красное & Белое», расположенного на улице Бронная. По информации «АСТ-54», таким образом он пытался уйти от столкновения с автомобилем такси, которому не уступил дорогу.
Но аварии избежать не удалось. Поддав газу, водитель арендованной машины протаранил витрину магазина. Это попало на видеорегистратор.
Машина остановилась только после того, как разбила остекление павильона. В ГИБДД инцидент пока никак не прокомментировали. А вот пользователи Сети не оставили его без внимания.
«После такси, каршеринг для меня — самые страшные машины на дороге», «Дураки и дороги», «Люди садятся за руль каршеринговых авто практически без опыта и стажа вождения. Вот итог! Чему тут удивляться», — пишут комментаторы.
Автор: Ольга Тарабанова
Новости соседних регионов по теме:
Автомобиль каршеринга пробил витрину магазина «Красное & Белое» в Новосибирске (видео)
Фото: АСТ-54.
Авария Авария произошла ночью с 13 на 14 сентября в Кировском районе.
11:41 14.09.2021 Om1.Ru — Омск
На трассе в Тукаевском районе произошло ДТП с участием трех автомобилей
ДТП произошло 11 сентября.
В субботу в вечернее время на автотрассе в Тукаевском районе РТ произошло ДТП с участием трех автомобилей.
15:16 13.09.2021 Чистополь-информ — Чистополь
В Ардатовском районе в ДТП пострадал 20-летний автомобилист
В Ардатовском районе произошло ДТП с участием двух автомобилей, в результате которого пострадал 20-летний молодой человек.
15:04 13.09.2021 Gazeta13.Ru — Саранск
В Омской области в ДТП погибли два человека
Авария произошла на трассе Омск — Тара в Саргатском районе.
В результате ДТП водитель и пассажир одного из автомобилей скончались.
18:31 13.09.2021 Gorod55.Ru — Омск
В Торжке столкнулись две легковушки. Есть пострадавший
В ДТП пострадал молодой человек
Утром 13 сентября в Торжке стало известно о ДТП с участием двух автомобилей, которое произошло на ул.
На перекрестке у «Глобуса» в Рязани произошло жесткое ДТП
Фото: Со стены сообщества «ДТП | Аварии | Рязань» ВКонтакте
На перекрестке у «Глобуса» в Рязани произошло жесткое ДТП.
10:39 13.09.2021 Ryazan.Life — Рязань
На кузбасской трассе автомобиль ВАЗ попал в ДТП, есть пострадавшие
В Мариинском районе на трассе Р-255 «Сибирь» произошла авария с участием автомобиля ВАЗ.
12:02 13.09.2021
В центре Тулы произошло массовое ДТП
Фото: yandex.ru
ДТП с участием нескольких машин произошло сегодня, 12 сентября, на проспекте Ленина в Туле.
20:01 12.09.2021 Молодой Коммунар — Тула
В Липецке на Московской произошло тройное ДТП
По предварительным данным в аварии никто не пострадал
Сегодня, 12 сентября, в Липецке, на улице Московская произошло тройное ДТП.
17:51 12.09.2021 Липецкая ГТРК — Липецк
Авария с участием четырёх автомобилей произошла в Сочи в одном из тоннелей
Массовая авария с участием 4 автомобилей произошла в тоннеле в Сочи.
Участниками ДТП оказались два грузовых автомобиля, кабриолет и отечественная легковая машина.
16:01 12.09.2021 SochiNews.io — Сочи
В Чебоксарах утром произошло массовое ДТП из пяти машин: «Логан» очень сильный удар получил»
фото народного корреспондента Что известно о случившемся
В Чебоксарах в аварию попало 5 автомобилей.
14:01 12.09.2021 Pg21.ru Pro Город — Чебоксары
«Они стали уничтожать друг друга»: на Васильевском такси влетело в каршеринг и перевернулось
ДТП произошло на 18-19 линии В.О. Фото: группа «ДТП и ЧП Санкт-Петербург» в «ВКонтакте»
Дорожная авария с участием автомобилей такси и каршеринга произошла на Васильевском острове в воскресенье, 12 сентября,
12:22 12.
09.2021 Moika78.Ru — Санкт-Петербург
ДТП с двумя легковушками произошло утром в столице Кузбасса
Фото: pexels
На одной из улиц в Кемерове произошло ДТП с участием двух автомобилей.
14:21 12.09.2021 Avoka.Do — Кемерово
В ДТП на трассе Оренбург — Самара погибла женщина
На трассе Оренбург — Самара в Сорочинском городском округе произошло ДТП, в котором погибла водитель отечественного автомобиля.
09:22 12.09.2021 Orenburg.Media — Оренбург
«Делимобиль» прилег на крышу в ДТП на Волковском
Что ВсёДень влюбленныхФильмы в прокатеСпектакли в театрах23 февраля8 мартаАвтособытияАкцииБалБалет, операБлаготворительностьВечеринки и дискотекиВыставкиВыступления DJДень ПобедыДень снятия блокадыКинопоказыКонференцииКонцертыКрасота и модаЛекции, семинары и тренингиЛитератураМасленицаМероприятия в ресторанахМероприятия ВОВОбластные событияОбщественные акцииОнлайн трансляцииПасхаПраздники и мероприятияПрезентации и открытияПремииРазвлекательные событияРазвлечения для детейРеконструкцииРелигияРождество и Новый годРождество и Новый Год в ресторанахСобытия на улицеСпектаклиСпортивные события Творческие вечераФестивалиФК ЗенитШкольные каникулыЭкологические событияЭкскурсииЯрмарки
Где
ВездеАдминистрации р-новКреативные art заведенияПарки аттракционов, детские развлекательные центрыКлубы воздухоплаванияБазы, пансионаты, центры загородного отдыхаСауны и баниБарыБассейны и школы плаванияЧитальные залы и библиотекиМеста, где играть в бильярдБоулингМагазины, бутики, шоу-румы одеждыВерёвочные городки и паркиВодопады и гейзерыКомплексы и залы для выставокГей и лесби клубыГоры, скалы и высотыОтели ГостиницыДворцыДворы-колодцы, подъездыЛагеря для отдыха и развития детейПрочие места отдыха и развлеченийЗаброшки — здания, лагеря, отели и заводыВетеринарные клиники, питомники, зоогостиницыЗалы для выступлений, аренда залов для выступленийЗалы для переговоров, аренда залов для переговоровЗалы и помещения для вечеринок, аренда залов и помещений для вечеринокЗалы и помещения для мероприятий, аренда залов и помещений для мероприятийЗалы и помещения для праздников, аренда залов и помещений для праздниковЗалы и помещения для празднования дня рождения, аренда залов и помещений для празднования дня рожденияЗалы и помещения для проведения корпоративов, аренда залов и помещений для проведения корпоративовЗалы и помещения для проведения семинаров, аренда залов и помещений для проведения семинаровЗалы и помещения для тренингов, аренда залов и помещений для тренинговЗалы со сценой, аренда залов со сценойКонтактные зоопарки и парки с животнымиТуристические инфоцентрыСтудии йогиКараоке клубы и барыКартинг центрыЛедовые катки и горкиРестораны, бары, кафеКвесты в реальности для детей и взрослыхПлощадки для игры в кёрлингКиноцентры и кинотеатрыМогилы и некрополиВодное поло.
байдарки, яхтинг, парусные клубыКоворкинг центрыКонференц-залы и помещения для проведения конференций, аренда конференц-залов и помещений для проведения конференцийКонные прогулки на лошадяхКрепости и замкиЛофты для вечеринок, аренда лофтов для вечеринокЛофты для дней рождения, аренда лофта для дней рожденияЛофты для праздников, аренда лофта для праздниковЛофты для свадьбы, аренда лофтов для свадьбыМагазины одежды и продуктов питанияМаяки и фортыМед клиники и поликлиникиДетские места отдыхаРазводный, вантовые, исторические мостыМузеиГосударственные музеи-заповедники (ГМЗ)Креативные и прикольные домаНочные бары и клубыПляжи, реки и озераПамятники и скульптурыПарки, сады и скверы, лесопарки и лесаПейнтбол и ЛазертагКатакомбы и подземные гротыПлощадиПлощадки для мастер-классов, аренда площадкок для мастер-классовПомещения и конференц залы для событий, конференций, тренинговЗалы для концертовПристани, причалы, порты, стоянкиПриюты и фонды помощиПрокат спортивного инвентаряСтудии красоты и парикмахерскиеОткрытые видовые крыши и площадкиКомплексы, арены, стадионыМужской и женский стриптиз девушекЗалы и помещения для онлайн-мероприятий, аренда залов и помещений для онлайн-мероприятийШколы танцевГипер и супермаркетыДК и театрыЭкскурсионные теплоходы по Неве, Лагоде и Финскому ЗаливуТоргово-развлекательные центры, комплексы и торговые центры, бизнес центрыУниверситеты, институты, академии, колледжиФитнес центры, спортивные клубы и оздоровительные центрыПространства для фотосессий и фотосъемкиСоборы, храмы и церкви
Когда Любое времясегодня Ср, 2 февралязавтра Чт, 3 февраляпятница, 4 февралясуббота, 5 февралявоскресенье, 6 февраляпонедельник, 7 февралявторник, 8 февралясреда, 9 февралячетверг, 10 февраляпятница, 11 февраля
Неопытные водители каршеринга стали чаще попадать в ДТП
Из-за слишком лояльных требований пользователи «Делимобиля» попадают в ДТП и нарушают ПДД чаще остальных.
Редакция
Несмотря на временный запрет каршеринга различные организации продолжают публиковать статистику по использованию автомобилей в краткосрочной аренде. Так, по свежим подсчетам Транспортной ассоциации московской агломерации (ТАМА), в Москве в первом квартале 2020 года произошло 68 аварий с автомобилями основных операторов каршеринга — на 54% больше, чем в январе-марте годом ранее, когда случилось 44 ДТП.
В этих исследованиях также фигурирует другая любопытная статистика: «Делимобиль» стал лидером по числу аварий и штрафов среди операторов каршеринга в 2020 году. Около половины от общего числа аварий пришлось на автомобили компании «Делимобиль».
«По численности автопарка «Делимобиль» уступает «Яндекс.Драйв», однако машины «Делимобиля» попадают в ДТП чаще, чем авто этого более крупного оператора, так как на них совершается больше поездок. Кроме того, «Делимобилем» пользуются менее опытные водители, так как у оператора более мягкие условия доступа — 19 лет и год стажа, в то время как у «Яндекс.Драйв» — 21 год и 2 года стажа», — добавили в ТАМА.
Эксперты отмечают, что как и в первом квартале прошлого года, почти половина от всех ДТП с участием каршеринга приходится на автомобили компании «Делимобиль». Кроме того, по сравнению с прошлым годом число аварий с участием «Делимобиля» выросло на 50% — с 22 до 33. По сравнению с первым кварталом прошлого года также выросло количество штрафов, которые заплатили пользователи каршеринга за нарушения ПДД. В январе-марте 2020 года это более 220 тыс., годом ранее — около 205 тыс. штрафов.
«Почти половина всех штрафов — 94 тыс. также пришлась на пользователей «Делимобиля», — сказали в ТАМА.
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
SEC.gov | Порог частоты запросов превысил
Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматических инструментов. Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов, выходящих за рамки приемлемой политики, и будет управляться до тех пор, пока не будут предприняты действия по объявлению вашего трафика.
Пожалуйста, заявите о своем трафике, обновив свой пользовательский агент, включив в него информацию о компании.
Для получения рекомендаций по эффективной загрузке информации из SEC.gov, включая последние документы EDGAR, посетите страницу sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на получение по электронной почте обновлений программы открытых данных SEC, включая передовые методы, которые делают загрузку данных более эффективной, и улучшения SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценарию. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected].
Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC. Благодарим вас за интерес, проявленный к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.
Идентификатор ссылки: 0.7ecef50.1643787766.c654bb
Дополнительная информация
Политика интернет-безопасности
Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности.
В целях безопасности и для обеспечения того, чтобы общедоступные услуги оставались доступными для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузить или изменить информацию или иным образом нанести ущерб, включая попытки отказать в обслуживании пользователям.
Несанкционированные попытки загрузки информации и/или изменения информации в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях от 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры от 1996 года (см.S.C. §§ 1001 и 1030).
Чтобы гарантировать, что наш веб-сайт хорошо работает для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов контента SEC.gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не повлияет на способность других получать доступ к контенту SEC.gov. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, отправляющие чрезмерные запросы.
Текущие правила ограничивают количество пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества компьютеров, используемых для отправки запросов.
Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса(ов) могут быть ограничены на короткий период.Как только количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.gov. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерных автоматических поисков на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, что она повлияет на отдельных лиц, просматривающих веб-сайт SEC.gov.
Обратите внимание, что эта политика может измениться, поскольку SEC управляет SEC.gov, чтобы обеспечить эффективную работу веб-сайта и его доступность для всех пользователей.
Примечание: Мы не предлагаем техническую поддержку для разработки или отладки процессов загрузки по сценарию.
Делимобиль прокат автомобилей Тулы и Тульской области
Новый сервис по аренде автомобилей Делимобиль теперь доступен в Туле и Тульской области.
Условия аренды:
- 19 лет и старше.
- Стаж вождения не менее 1 года.
- Водительское удостоверение категории «В».
- Паспорт.
В машине запрещено курить (касается любого типа сигарет) и оставлять мусор в салоне.Перевозить животных можно только в закрытых клетках или переносках. Кроме того, в автомобиле запрещено перевозить негабаритные грузы.
1. Загрузите приложение и зарегистрируйтесь Все, что вам нужно сделать, это загрузить фотографии вашего паспорта и водительских прав. Это займет у вас не более 10 минут!
2. Выберите понравившийся автомобиль и забронируйте его. Перемещаясь по карте, выберите ближайший автомобиль и забронируйте его. С этого момента у вас есть 20 минут, чтобы добраться до машины. По истечении 20 минут начинается онлайн-бронирование.Стоимость 2,5 руб./мин.
3. Время отправляться в путь! Теперь вы можете передвигаться по Туле и Тульской области. Если вам нужно сделать остановку, просто нажмите кнопку «Ожидание» в приложении.
4. Завершите поездку Завершите поездку в желаемом месте (офис, дом, магазин и т. д.), соблюдая правила дорожного движения. Стоимость аренды будет автоматически списана с вашей банковской карты.
Приложение Делимобиль
ПриложениеДелимобиль доступно для любых устройств iOS и Android.Чтобы загрузить приложение на свой смартфон, просто нажмите на ссылку:
Условия и тарифы
Доступны два тарифа:
- «База» — от 7 руб/мин за аренду и 2,5 руб/мин за ожидание;
- «Сказка» — от 8 руб/мин за аренду и 2,5 руб/мин за ожидание;
- Посуточная аренда автомобиля – 1 999 рублей
При подключении водителей к тарифу «Базовый» они обязаны заплатить штраф в размере 30 000 рублей в случае попадания в ДТП по своей вине.Эта точная цена распространяется, например, на автомобили Volkswagen Polo. Полную информацию о штрафах для других моделей автомобилей вы всегда можете найти в приложении и на сайте Делимобиль.
В тарифе «Сказка» другие условия: в случае ДТП водитель не несет ответственности за поврежденный автомобиль.
Есть специальная карта, которой водитель оплачивает топливо. Платные парковки по городу также входят в стоимость аренды. Кроме того, сервис Делимобиль компенсирует стоимость стеклоомывателя.
ВНИМАНИЕ: мойка автомобилей является обязанностью Делимобиля. В случае, если вы решите помыть автомобиль, сервис не возместит стоимость мойки.
Полные условия аренды вы можете найти в Соглашении в Приложении.
«Делимобиль» в Москве и Санкт-Петербурге стал в 5 раз популярнее в 2017 году
В отличие от других сервисов, предоставляющих услуги по изготовлению карт, «Делимобиль», по отзывам клиентов, стал самым востребованным среди жителей Москвы и Санкт-Петербурга.Петербург.
Перевозка — краткосрочная аренда автомобиля через мобильное приложение с функцией оплаты любой банковской картой.
В 2015 году проект «Делимобиль»поддерживает Правительство Москвы.
Каршеринг для двух столиц стал новым явлением, но всего за 2 года сервис показал хорошие результаты, а прогнозы по динамике в будущем только растут.
Факты о Делимобиле
Каршеринг – слово не новое для Европы, и именно этот опыт «Делимобиль» перенял для российских пользователей, при этом не забывая об особенностях вождения русского человека.Итак, создатели «Делимобиля» учли все возможные форс-мажорные обстоятельства. По статистике количество ДТП и штрафов при использовании сервиса Делимобиль невелико, а в случае реального ДТП, где виноват сам арендатор, выплата ущерба составляет не более 20%.
Основными преимуществами «Делимобиль» по отзывам пользователей являются:
— Удобная регистрация. Есть возможность приехать самому и подписать договор после согласования, либо заказать курьерскую доставку на подпись.
— Низкие тарифы. 8 рублей за минуту – это приемлемая цена для среднестатистического жителя столицы.
— Большая автостоянка. В городе нет проблем с поиском свободной машины.
— Полная комплектация автомобилей от Делимобиль. По отзывам покупателей, автомобили Хендай Солярис оснащены всем необходимым для комфортной езды.
— Комплексное страхование. Расширенная гарантия ОСАГО. В случаях отсутствия вины пользователя услуги Делимобиль штрафы и выплаты не предусмотрены.
«Подводные камни» будущих автовладельцев и альтернатива покупке автомобиля
При покупке автомобиля, как правило, люди думают о тратах на бензин, страховку, мойку, расходные материалы и другие сопутствующие товары. А если добавить к этому неизбежные штрафы, парковку или покупку гаража, то становится понятно, что личный автомобиль – удовольствие недешевое. Если говорить об использовании такси, то не все так, как когда за безопасность передвижения отвечает постороннее лицо, а, тем более, когда за рулем таксист неаккуратный и есть риски, что вам предложат совсем другое стоимость отличается от первоначальной.
«Делимобиль» предлагает альтернативу – краткосрочную аренду автомобиля без вышеперечисленных обязательств и расходов.
Пользователь услуги самостоятельно определяет, когда ехать, где оставить арендованный автомобиль и сколько времени займет поездка. Создатели «Делимобиля» с уверенностью заявляют, что за керхерингом будущее. Если каждый третий житель крупного города будет пользоваться Делимобилем каждый день, то пробок в городе станет меньше, а выбросы углекислого газа снизятся в разы.
Итоги работы «Делимобиль» за 2017 год
Коллектив «Делимобиль», по отзывам клиентов, постоянно совершенствуется и развивается, подстраиваясь под потребности пользователей.
В марте увеличилось количество парковок вокруг торговых центров, где можно совершить поездку. Теперь оставить автомобили с Делимобиля можно в ТЦ Мега Теплый Стан, Мега Белая Дача, Крокус Сити Молл, ТЦ Весна, ТЦ Ашан Медведково, ТЦ Восточный Ветер и ТЦ Мега Химки.
Также в конце апреля парк увеличился до 1500 автомобилей не только в Москве, но и в Санкт-Петербурге. Практически нет мест в двух столицах, где нет свободной машины от Делимобиля, и в этом может убедиться любой пользователь.
Наиболее частыми рейсами за 2016-2017 годы были направления аэропортов Домодедово и Шереметьево. Это связано с тем, что арендовать автомобиль для поездки к месту отдыха гораздо удобнее и выгоднее, чем парковать его в зоне аэропорта.
И, наконец, в феврале стала доступна услуга аренды «Делимобиля» на сутки. Условия простые: максимальный пробег 150 километров, оплата 1999 рублей. Если пробег был больше, то каждая последующая минута будет по тем же 8 рублям за минуту. С более подробными условиями предоставления услуг можно ознакомиться на сайте Делимобиль.
• Крупнейшие операторы каршеринга по автопарку Россия 2021
• Крупнейшие операторы каршеринга по автопарку Россия 2021 | StatistaДругая статистика по теме
Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в шапке.
Пожалуйста, авторизируйтесь, перейдя в «Мой аккаунт» → «Администрирование». Затем вы сможете пометить статистику как избранную и использовать оповещения о личной статистике.
АутентификацияСохранить статистику в формате .Формат XLS
Вы можете загрузить эту статистику только как пользователь Premium.
Сохранить статистику в формате .PNG
Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.
Сохранить статистику в формате .PDF
Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.
Показать ссылки на источники
Как пользователь Premium вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.
Показать подробности об этой статистике
Как пользователь Premium вы получаете доступ к справочной информации и подробностям о выпуске этой статистики.
Статистика закладок
Как только эта статистика обновится, вы немедленно получите уведомление по электронной почте.
Да, сохранить как избранное!
…и облегчить мою исследовательскую жизнь.
Изменить параметры статистики
Для использования этой функции требуется как минимум одиночная учетная запись .
Базовая учетная запись
Знакомство с платформой
У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не включена в вашу учетную запись.
Однозначный аккаунт
Идеальная учетная запись входа для отдельных пользователей
- Minstant Access до 1 м.
- Скачать
- Скачать в XLS, PDF & PNG-формат
- Подробный ссылки
$ 59 $ 39 / месяц *
в первые 12 месяцев
Корпоративный счет
Полный доступ
Корпоративное решение со всеми функциями.
* Цены не включают налог с продаж.
Самая важная статистика
Наиболее важной статистикой
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Дальнейшая дополнительная статистикаУзнайте больше о том, как Statista может поддерживать ваш бизнес.
Обмен правдой. (15 февраля 2021 г.). Рейтинг операторов каршеринга в России на февраль 2021 г. по объему автопарка [График].В Статистике. Получено 2 февраля 2022 г. с https://www.statista.com/statistics/1203969/largest-car-sharing-operators-by-car-parc-russia/
Truesharing. «Рейтинг операторов каршеринга в России на февраль 2021 года по объему автопарка». Диаграмма. 15 февраля 2021 г. Статистика. По состоянию на 02 февраля 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1203969/largest-car-sharing-operators-by-car-parc-russia/
Truesharing. (2021). Рейтинг операторов каршеринга в России на февраль 2021 года по объему автопарка.
Статистика. Statista Inc.. Дата обращения: 02 февраля 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1203969/largest-car-sharing-operators-by-car-parc-russia/Truesharing. «Рейтинг операторов каршеринга в России на февраль 2021 года по объему автопарка». Statista, Statista Inc., 15 февраля 2021 г., https://www.statista.com/statistics/1203969/largest-car-sharing-operators-by-car-parc-russia/
Truesharing, Рейтинг операторов каршеринга в Россия по состоянию на февраль 2021 г., по объему автопарка Statista, https://www.statista.com/statistics/1203969/largest-carsharing-operators-by-car-parc-russia/ (последнее посещение 02 февраля 2022 г.)
Штраф с вас: на чем каршеринг реально зарабатывает | Статьи
Согласно отчетности, опубликованной сервисом Делимобиль накануне его листинга на бирже, за полгода пользователи каршеринга были оштрафованы почти на 700 млн рублей, что составляет 14% от общей выручки компании за этот период. Так ли выгодно оператору каршеринга штрафовать пользователей — разбирались «Известия».
Основной источник дохода
Основной статьей доходов, по данным, предоставленным компанией, являются штрафы клиентов, которые за полгода составили 682 млн рублей. Это почти в два раза больше, чем годом ранее. Для сравнения, выручка от долгосрочной аренды автомобилей в этом году составила всего 176 млн рублей.
Штрафы для пользователей каршеринга действительно серьезные. Так, повреждение GPS-трекера обойдется пользователю в 150 тысяч рублей, передача управления арендованным транспортным средством третьему лицу — в 50 тысяч рублей, а за брошенный на газоне автомобиль придется заплатить 100 тысяч рублей.И это касается не только Делимобиля. В BelkaCar за утерю автозапчастей пользователь обязан заплатить штраф в размере 50 тысяч рублей, а если автомобиль использовался в коммерческих целях (например, в качестве такси), он будет должен сервису 10 тысяч рублей.
Можно ли заработать на штрафах
На первый взгляд каршеринг выгоден мелким пользователям и такой бизнес заинтересован в расширении клиентской базы, в том числе за счет водителей с небольшим опытом.
Однако, по данным отраслевых источников, стоимость восстановления автомобилей и общие убытки от действий недобросовестных клиентов значительно превышают суммы штрафов. Кроме того, не все штрафы можно взыскать (от 20% до 50% в зависимости от категории).
Фото: ИЗВЕСТИЯ / Константин Кокошкин
В свою очередь штрафы, налагаемые государственными органами в случае нарушения ПДД для каршеринга, чрезвычайно высоки.Например, парковка на газоне обойдется услуге в 300 тысяч рублей. Более того, в целях экономии сервис должен как можно быстрее оплатить штраф, полученный пользователем, чтобы получить скидку, и только потом пытаться взыскать его с клиента, что не всегда возможно. В результате получается двойное бремя: и повышенная стоимость штрафов, и необходимость платить их сразу, не дожидаясь возмещения.
Что приносит убытки
Согласно отчетности убыток Делимобиля за 2020 год составил 1.7 млрд рублей после переоценки активов. Такие потери компания связывает с переходом большинства людей на удаленную работу и запретом деятельности сервиса во время пандемии.
«Начиная со второго квартала 2020 года спрос снизился, особенно в регионах России, Москве и Санкт-Петербурге. Это связано с тем, что значительную часть наших клиентов составляют работники, которые добираются до своих офисов. И дистанционная работа вкупе с самоизоляцией оказала большое влияние на количество заказов», — говорится в сообщении.Шесть месяцев этого года принесли компании еще 1 млрд рублей убытков.
Интересно, что среди своих основных конкурентов Делимобиль видит не только другие каршеринговые сервисы, но и такси, общественный транспорт, а также программы подписки на автомобили Hyundai и Kia. Ведь в нынешних реалиях довольно популярна подписка; дилеры предлагают аналогичные программы.
Самые большие расходы оператора приходятся на ремонт и обслуживание автомобилей — 651 млн рублей с января по июнь 2020 года и уже 1 млрд рублей за первое полугодие 2021 года.На втором месте топливо. За шесть месяцев 2020 года компания потратила на него 866 млн рублей, а за аналогичный период 2021 года — 534 млн.
В прошлом году на парковочные пропуска было потрачено 174 млн рублей, в этом — 172 млн рублей. Всего на поддержание работы каршеринга «Делимобиль» потратил почти 4 млрд рублей. Фото: Известия/Алексей Майшев
Чемодан в каско
Также большую роль в соотношении убытков и прибыли играет автострахование.Источник в отрасли обращает внимание на то, что некоторые каршеринговые сервисы предоставляют комплексную страховку, но есть и те, кто страхует по ОСАГО. Так, например, автомобили Я.Драйв или БелкаКар застрахованы по КАСКО с франшизой виновника, а для пользователей действуют специальные тарифы, предполагающие повышенный размер возмещения ущерба по КАСКО при увеличении стоимости аренды на 1 –1,5 руб.
Делимобиль, по словам источника, не имеет полного КАСКО и вместо этого предлагает ДСАГО, по сути, расширенную ОСАГО, по которой сумма выплат может превышать 400 тысяч рублей, но не покрывает ущерб, если виноват водитель.
В то же время представители Делимобил уверяют, что каско на некоторые автомобили у них все-таки есть, однако в договоре аренды автомобиля, в пользовательском соглашении и других документах, представленных в открытом доступе, упоминания об этом виде страхования нет.
. Таким образом, по словам источника, отсутствие каско влияет на количество штрафов, уплачиваемых пользователями, поскольку большая доля ущерба ложится на пользователя в случае ДТП.Страхование каско также накладывает отпечаток на правила пользования.
«Компании, страхующие своих водителей и автомобили по КАСКО, имеют требования от страховщиков, где четко указан возраст и стаж вождения. Таким образом, страхование отсеивает более рискованные категории граждан и снижает их расходы. Каршеринговые компании используют условия страхования как фильтр для новых клиентов или повышают ставки для рискованных клиентов. Получается, что, с одной стороны, пользователей меньше, а с другой — у всех без исключения есть возможность подключить тариф с КАСКО и спокойнее передвигаться по городу», — рассказал источник в отрасли. .
Фото: Известия/Андрей Эрштрем
«Обмену не важно откуда деньги»
Эксперты отмечают, что большая часть данных в отчете никоим образом не смутит потенциальных инвесторов.
«Обмену не важно откуда деньги, главное что они есть. При этом показатели остальных сервисов на порядок ниже, так как у них нет задачи заработать здесь и сейчас, они работают на долгосрочную перспективу.«Делимобиль» на короткой дистанции должен был показать максимально возможную прибыль. Это очень странно по отношению к клиентам, но, с другой стороны, очень правильно с точки зрения отчетов», — заявил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Эксперт также обратил внимание на выход сервиса в регионы, что тоже, видимо, сделано для инвесторов, поскольку географическое расширение бизнеса всегда положительно сказывается на цене акций.Сам «Делимобиль» скорее потерял в финансовом плане, чем выиграл, поскольку работа в регионах менее выгодна.
Wise подтверждает планы прямого листинга, JPMorgan Chase купит Nutmeg, Bunq стоимостью 2 миллиарда долларов и многое другое – Tech.eu
Здравствуйте!
Вот что сегодня произошло в European Tech.
Предложения
– Wise, британская платежная группа, ранее известная как Transferwise , подтвердила планы стать публичными в ходе первого прямого листинга технологической фирмы в Лондоне.Компания заявила, что она была прибыльной с 2017 года, а продажи в этом году достигли 421 миллиона фунтов стерлингов. Сообщается, что размещение акций может оценить компанию в 9 миллиардов фунтов стерлингов.
— При условии одобрения регулирующими органами JPMorgan Chase, четвертый по величине банк на планете (по совокупным активам), подтвердил свое намерение приобрести давнего лондонского игрока в сфере финансовых технологий Nutmeg . Основанная в 2011 году Ником Хангерфордом и Уильямом Тоддом, Nutmeg имеет клиентскую базу из более чем 140 000 инвесторов с активами на сумму более 3,5 миллиардов фунтов стерлингов под управлением.
– Базирующийся в Нидерландах банк-претендент Bunq согласовал условия инвестиций в размере 160 миллионов евро со стороны британской частной инвестиционной компании, оценивающей голландский бизнес в 2 миллиарда долларов.
– Лондонская платформа по привлечению, привлечению и удержанию талантов Beamery привлекла 138 миллионов долларов США в рамках финансирования Серии C под руководством Совета по пенсионному плану учителей Онтарио (Учителя Онтарио) через свою Инновационную платформу учителей (TIP).
– ВТБ-Капитал, подразделение российского государственного банка ВТБ, находится в процессе приобретения 15% акций каршеринга Делимобиль .«ВТБ Капитал» заплатит 75 млн долларов за долю в «Делимобиле», которая оценивает компанию в 500 млн долларов.
– Шведская компания по производству подкастов Acast сегодня вышла на биржу, но это была тяжелая посадка.
– Лондонская платформа аварийного восстановления и аварийного восстановления Tractable привлекла 60 миллионов долларов в рамках раунда финансирования серии D, проводимого Insight Partners и Georgian.
– Антверпенская/амстердамская компания Fortino Capital закрыла свой второй венчурный фонд на сумму 105 млн евро.
– Израильская финтех-компания Unit сегодня объявила о завершении раунда финансирования серии B на сумму 51 миллион долларов США под руководством Accel и с участием существующих инвесторов Better Tomorrow Ventures, Aleph, Flourish Ventures и TLV Partners.
— Akur8, который использует запатентованный «Прозрачный ИИ» для автоматизации ценообразования страховых услуг , получил 30 миллионов долларов от BlackFin Capital и MTech Capital, чтобы помочь актуариям и командам по ценообразованию принимать более эффективные и быстрые решения.
– В Болгарии появился новый фонд на ранней стадии и стадии роста в Vitosha Venture Partners. Основанный в Софии фонд в размере 26 миллионов евро направлен на поддержку компаний, которые базируются в Болгарии или связаны с ней.
– Открытые платежные шлюзы Volt привлекли 23,5 млн долларов США для поддержки планов глобального расширения, а также для дальнейших усилий по разработке продуктов.
— Это знаменательный день для берлинской коливинг-платформы Habyt , поскольку они закрыли раунд серии B на общую сумму 20 миллионов евро и объявили о своем третьем приобретении за шесть месяцев, на этот раз дома во Франкфурте.
— Мы также отследили большое количество (других) европейских раундов финансирования технологий и сделок по слияниям и поглощениям , все из которых мы помещаем для вас в удобный список в пятницу днем в нашем еженедельном информационном бюллетене (примечание: полный список предназначен для только платные клиенты). Также ознакомьтесь с нашим разделом европейских технических новостей, чтобы быть в курсе происходящего.
Стоит прочитать/знать
– Вот как Европейская комиссия намеревается «озеленить» инновацию с помощью средств на исследования в размере 14,7 млрд евро.
– Нетрадиционный листинг Wise – серьезное испытание для Лондона.
— В четверг российские законодатели приняли закон, который обяжет американских технологических гигантов открыть офисы в России к январю 2022 года или столкнуться с карательными мерами, что является частью стремления России усилить то, что она называет «суверенитетом» в Интернете.
— Deeptech Labs — это недавно запущенный акселератор, базирующийся в Кембридже, который стремится занять позицию для стартапов в области высоких технологий после посевной стадии со всей Великобритании и Европы перед ведущими инвесторами в области глубоких технологий.
— Подкаст Tech.eu: Удаленное создание корпоративной культуры — с Валери Кремер и Ребеккой Гёррес, Реми
– Недавно парламент Украины принял законопроект, согласно которому облагает дополнительными налогами иностранные технологические компании , такие как Apple, Netflix, Amazon и Facebook.
Лучшие сегодняшние твиты
Вот уже 10 лет мы работаем над созданием лучшего способа для людей перемещать деньги по всему миру — быстрее, дешевле, проще и прозрачнее.
Сегодня у нас есть важные новости, которые не изменятся, но улучшат нашу миссию.https://t.co/EHoFpKHV3L
— Мудрый (бывший TransferWise) (@Wise) 17 июня 2021 г.
Наш генеральный директор комментирует сегодняшнее объявление о том, что Мускатный орех становится частью семьи @jpmorgan @Chase https://t.co/OCCR8eIXWz pic.twitter.com/uXXPGU72el
— Мускатный орех (@thenutmegteam) 17 июня 2021 г.
[#VivaTech] @PascalCagni, @JohnTChambers и #JoeSchoendorf говорят о будущем Европы и Силиконовой долины. Отличная дискуссия модерируется @jennschenker! «Часто соглашаются, иногда спорят, но всегда разделяют один вывод: европейская технологическая экосистема становится зрелой».pic.twitter.com/wBnLZmUpEQ
— Николас ВАССИТЧ (@NicolasVassitch) 17 июня 2021 г.
Я начал с 50 долларов и ноль заказов в Европе. Старт с 816 млн заказов в США вряд ли можно назвать более слабой позицией. https://t.co/IgIGZ6T2jR
— Джитсе Гроен (@jitsegroen) 16 июня 2021 г.
Вчера мы объявили о раунде финансирования.
@adegeler задал нам несколько вопросов о том, как мы собрали так много денег в качестве начинающих основателей, о нашем видении и следующих шагах для @join_remi + что мы планируем делать с деньгами.( ♀️подсказка: мы набираем!)https://t.co/k0W61djBuk
— Валери Кремер (она / она) (@valeriekraemer) 17 июня 2021 г.
Каждый предприниматель должен осознавать, насколько невероятно ценен ресурс @Landscape_vc. Особенно отзывы от не портфельных компаний. Молодцы @changeventures https://t.co/55xoIWeTFJ
— Джон Брэдфорд ✈️ ⛴ (@jd) 17 июня 2021 г.
#ECJ : Регистрация IP-адресов пользователей и сообщение их имен и почтовых адресов обладателю #IntellectualPropertyRights или третьей стороне для возбуждения иска о возмещении ущерба допускается при определенных условиях #BitTorrent
— Суд ЕС (@EUCourtPress) 17 июня 2021 г.
Благодаря этому удивительному приобретению Nutmeg и IPO (Transfer) Wise в один и тот же день британский финтех-сектор развеял всех последних критиков на свалке истории венчурного капитала… https://t.
ко/JVT9kLZ8NE— Джеймс Уайз (@jpwiseuk) 17 июня 2021 г.
« Цели @LaFrenchTech на 5 лет ясны:
— Больше рабочих мест
— Десятки единорогов
— Европейские #техгиганты
— Инклюзивные и молодые лидеры
— Безуглеродная экосистема »@VivaTech @cedric_o @ScaleUpEuropeEN @businessfrance @ ДжонЧемберс @jennschenker— Паскаль Каньи (@PascalCagni) 17 июня 2021 г.
.@waldec: наша цель — увеличить сектор стартапов в 10 раз за десять лет: к 2030 году в Эстонии будет 10 000 стартапов.
— Инвестируйте в Эстонию (@EstoniaInvest) 17 июня 2021 г.
Топ-менеджеры крупных технологических компаний осуждают антимонопольные законопроекты ЕС и США на конференции @VivaTech. Вчера Тим Кук из Apple предупредил, что #DigitalMarketsAct может нанести ущерб безопасности и конфиденциальности на iPhone.
Сегодня Ник Клегг из Facebook сказал, что правила — это «жесткая смирительная рубашка». https://t.co/BuwaIDjSMG— Лаура Каяли (@LauKaya) 17 июня 2021 г.
«Прогресс в #genderdiversity в европейских технологиях застопорился, и мужские команды захватили более 90% всего привлеченного капитала.
Женщины по-прежнему недостаточно представлены. Вот почему этот #FemaleFounderChallenge так важен для наших 10 финалистов». @carolineramade#VivaTech pic.twitter.com/TNI72JUSau— 50inTech (@50inTech) 17 июня 2021 г.
К сентябрю нас должно быть 8 человек. Я рад приветствовать новых членов в команде.
В настоящее время @pinverrr @burgessshane @cleo_sham @wa1dey и я усердно работаем с нашими основателями над такими скучными вещами, как, знаете, найм, масштабирование, сбор средств, стратегия и т. д.
— Фред Дестин (@fdestin) 17 июня 2021 г.
BREAKING: представитель Комиссии только что подтвердил https://t.
co/XlFJhfgCKd, что государства-члены ЕС «единогласно проголосовали за» решение Великобритании об адекватности защиты данных. Это означает, что потоки данных будут прерваны после Brexit. Подробности смотрите в этом пространстве. https://t.co/XD0bRZgijb— Александр Фанта (@FantaAlexx) 17 июня 2021 г.
Оооооо мой первый инвестиционный выход ангела!! Большие поздравления @thenutmegteam @nickhungerford и Уильям Тодд https://t.со/QoX6DaI1pj
— Эмма Синклер MBE (@ES_Entrepreneur) 17 июня 2021 г.
Расскажите нам, что вы думаете об этом ежедневном обзоре и как мы можем его улучшить!
И, конечно же, следите за нами в Твиттере.
Россия проезд | Европа — Lonely Planet
Самая большая страна в мире предлагает все: от исторических городов и идиллической сельской местности до художественных богатств, эпических поездок на поезде и ночной жизни, наполненной водкой.
Исторический и современный
Если вам нужны древние крепости, сверкающие дворцы и церкви с закрученными шпилями, обратите внимание на Европейскую Россию.
Здесь Москва и Санкт-Петербург являются обязательными для посещения местами, двойными хранилищами потрясающих национальных богатств, политической энергии и современного творчества. В пределах легкой досягаемости от этих городов находятся очаровательные исторические города и деревни, такие как Великий Новгород, Псков и Суздаль, где виды, усеянные куполами-луковицами и усеянные пряничными домиками, соответствуют сельской России народного воображения.Артист и авантюрист
Являетесь ли вы стервятником в поисках вдохновения от великих художников и писателей или любителем приключений, ищущим новые горизонты для покорения, Россия предоставит вам все необходимое.Пройдите по стопам великих литераторов, в том числе Толстого и Пушкина, в их загородных поместьях. Катайтесь на лыжах или взбирайтесь на высокие горы Кавказа, отправляйтесь в поход или сплав по бурным рекам в Республике Алтай, прогуляйтесь по Байкалу или покорите действующий вулкан на Камчатке — от разнообразия возможностей у вас закружится голова.
В стороне от проторенных дорог
Огромные географические расстояния и культурные различия России означают, что вы не отмечаете ее достопримечательности так, как вы могли бы отметить достопримечательности небольшой страны.Вместо этого рассматривайте Россию как набор отдельных территорий, каждая из которых заслуживает отдельного внимания. Вместо того, чтобы лететь транзитом через Москву, подумайте о том, чтобы лететь прямо в областной центр, такой как Ростов-на-Дону, Иркутск или Екатеринбург, и вылетать оттуда. Благодаря большому количеству общежитий и отелей в западном стиле по всей стране, а также простоте бронирования поездов и рейсов в Интернете, организовать такое путешествие самостоятельно несложно.
Загадка, которую стоит разгадать
Не будем лгать: бюрократия и периодически возникающий дискомфорт и неудобства, особенно вдали от оживленных городских центров, остаются неотъемлемой частью российского опыта путешествий.Однако небольшая настойчивость будет щедро вознаграждена: одна из величайших радостей путешествия по России уносится безграничным гостеприимством людей.
Статистика. Statista Inc.. Дата обращения: 02 февраля 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1203969/largest-car-sharing-operators-by-car-parc-russia/
В прошлом году на парковочные пропуска было потрачено 174 млн рублей, в этом — 172 млн рублей. Всего на поддержание работы каршеринга «Делимобиль» потратил почти 4 млрд рублей. 
. Таким образом, по словам источника, отсутствие каско влияет на количество штрафов, уплачиваемых пользователями, поскольку большая доля ущерба ложится на пользователя в случае ДТП.
@adegeler задал нам несколько вопросов о том, как мы собрали так много денег в качестве начинающих основателей, о нашем видении и следующих шагах для @join_remi + что мы планируем делать с деньгами.
ко/JVT9kLZ8NE
Сегодня Ник Клегг из Facebook сказал, что правила — это «жесткая смирительная рубашка». https://t.co/BuwaIDjSMG
co/XlFJhfgCKd, что государства-члены ЕС «единогласно проголосовали за» решение Великобритании об адекватности защиты данных. Это означает, что потоки данных будут прерваны после Brexit. Подробности смотрите в этом пространстве. https://t.co/XD0bRZgijb
Здесь Москва и Санкт-Петербург являются обязательными для посещения местами, двойными хранилищами потрясающих национальных богатств, политической энергии и современного творчества. В пределах легкой досягаемости от этих городов находятся очаровательные исторические города и деревни, такие как Великий Новгород, Псков и Суздаль, где виды, усеянные куполами-луковицами и усеянные пряничными домиками, соответствуют сельской России народного воображения.
