Если машина долго стоит без движения: Машина долго стоит без движения. Ее могут эвакуировать?

Содержание

Опасный простой. Почему нельзя надолго оставлять машины без движения? | Обслуживание | Авто

Критичным для автомобиля становится простой, который длится больше недели. За это время машина успевает основательно проморозиться, и новый запуск становится для нее шоком, в особенности если автомобиль не новый, а уже успел накатать по российским дорогам 150 — 200 тысяч километров. Реанимация такой техники проходит всегда болезненно. Неожиданно могут выявиться такие проблемы, о которых владелец даже не задумывался. К чему же готовиться в первую очередь, рассказывает автомобильный эксперт, инженер и капитан спортивной команды «ГазРейдСпорт» Вячеслав Субботин.

Разряд батареи

При длительном бездействии автомобиля страдает электрика. Если на машине есть охранная система, причем не штатная, а от стороннего производителя, то велики шансы, что она заберет энергию из батареи. Сигнализация постоянно сканирует автомобиль и тратит энергию на выполнение ненужной работы.

Если батарея не новая и уже трудится года три-четыре, то она быстро теряет заряд. Машина полностью обесточивается. Ее уже не завести без принудительной подзарядки. Придется снимать аккумулятор и нести домой, чтобы подключить к специальному зарядному устройству на ночь.

Если же автомобиль продолжает стоять без внимания две-три недели, то с ним может произойти еще одна неприятность. Пустой аккумулятор может замерзнуть. Электролит без заряда статичен и способен превращаться в лед. Если ударят крепкие морозы, то лед расширит батарею и пластмассовый короб может лопнуть. Дальше наступает оттепель, электролит размораживается и вытекает на детали моторного отсека. Раствор кислоты с дистиллированной водой попадает на шланги, и прочее навесное оборудование, что угрожает замыканием или выходом из строя датчиков.

Отстой масла

При длительном простое масло стекает в картер, а то, что остается сверху начинает подсыхать. Через несколько недель масляная пленка на трущихся деталях становится тонкой, и при запуске мотора рабочие поверхности испытывают повышенный износ.

Кроме того, обнажаются прокладки и уплотнители, которые вне масленой пленки вступают в химические реакции с кислородом и постепенно разрушаются. На морозе они теряют эластичность, могут покрыться микротрещинами, которые становятся затем очагами дальнейшего разрушения. В итоге такие сальники дают течь.

Поэтому при первом запуске машины после долгого простоя, ни в коем случае нельзя сразу нагружать двигатель. Необходимо дождаться, пока масло разойдется по системе смазки, а мотор немного прогреется. На это уходит примерно 5-10 минут при температурах воздуха выше 5 градусов мороза.

Атака грызунов

Долго стоящие автомобили подстерегает еще одна напасть. В них могут свить гнезда мыши или крысы. Причем, происходит это в последнее время довольно часто, в особенности вблизи с контейнерами бытовых отходов. Крысы натаскивают в моторный отсек старые тряпки или остатки еды. Все это скапливается на защите картера и по весне начинает гнить. Кроме того, крысы могут грызть электрические провода, чтобы подтачивать зубы.

Естественно, найти повреждения потом очень непросто. Чтобы избежать такой угрозы автомастерские предлагают сделать обработку машины от грызунов.

Ледовая корка

После возвращения к машине через несколько дней, хозяева обнаруживают около нее большую кучу снега, которую ежедневно пополняют дворники. Освобождать автомобиль из ледового плена необходимо аккуратно. Как правило, на крыше под сугробом образуется толстая корка льда, которую счищать не рекомендуется. Есть риск поцарапать скребком лакокрасочное покрытие автомобиля. Корка убирается только после прогревания салона, когда теплая крыша сама растапливает лед.

Нельзя и обстукивать лед с пластмассовых деталей машины, хотя при виде льда возникает непреодолимое желание его отодрать. Очень часто водители так орудуют пластмассовой рукояткой щетки, что наносят сильные удары по стеклу или по корпусам зеркал. На морозе пластмасса трескается. Самое неприятное это ударить по сливному поддону в основании лобового стекла, который направляет воду в водосток.

Если он треснет, то вода начнет сочиться в моторный отсек. Тогда есть риск короткого замыкания или развития коррозии.

Если машина долго стоит без движения

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Если машина долго стоит без движения». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Проверить работоспособность приводных механизмов, ручек открывания дверей, рычага капота. Нажать на педаль тормоза и попробовать сдвинуть авто, повернуть ключ зажигания и посмотреть на панель засветятся ли индикаторы подачи тока, и т.д.

Три-четыре месяца простоя в гараже не нанесут автомобилю существенный урон, разве что сядет аккумулятор, а вот более длительное бездействие «железного коня» может отразиться на нем негативно.

Попробуйте наш сервис по подбору СТО

Если оставлять машину обездвиженной больше, чем на год, имейте в виду, что горючее также подвержено распаду присадок и окислению. Срок годности бензина и дизельного топлива в среднем 12 месяцев, причем у солярки он сокращается до полугода при высоких температурах.

Иногда так случается, что проводку, пластиковые и резиновые шланги погрызли мыши и крысы. В таком состоянии машина точно не заведется с пол-оборота.

И в целом, как любой агрегат, который призван работать, если машина простаивает, она от этого только портится, механизмы ржавеют. Поэтому если есть возможность, хотя бы иногда заводите старушку, выгоняйте на поездку, следите за ее состоянием.

Если аккумулятор разряжается до напряжения ниже 7 Вольт, прогрессирует сульфатация пластин, которая может разрушить АКБ окончательно.

Жизнь аккумуляторной батареи 5-7 лет. Если в ваши руки попал более древний раритет, то без покупки нового не обойтись.

Бензин и прочее горючее также имеет срок годности и способность видоизменяться во время простоя ТС. Когда авто стоит без движения долгое время в топливном баке скапливается избыточная влага и опытные автомобилисты знают, что прежде чем ставить авто «на прикол», нужно позаботиться о качественном топливе в баке, который требуется наполнить на ¾ всей емкости.

Длительная стоянка машины в зимний период требует проведения предварительной подготовки. Это позволяет исключить трудности, неполадки при последующем запуске.

Проверить наличие топлива, работу насоса низкого давления. Лучше после длительной стоянки искусственно подкачать топливо. За время стоянки топливо уходит в бак, топливовпроводы пустые. Подкачку можно сделать при помощи специальной груши, включения-выключения зажигания три-четыре раза. Также можно принудительно включить бензонасос подачей на его предохранитель +12 Вольт.

Как завести машину после долгого простоя?

Если автомобиль долго стоял без движения, необходимо перед эксплуатацией его подготовить. Перед длительной стоянкой лучше провести процедуру консервации, включающую слив рабочих жидкостей (или их замену на подходящие ситуации аналоги).

Осматривается пространство под капотом, исключаются повреждения, протечки. Внимания требует АКБ, уровень рабочих жидкостей, давление в покрышках.
В некоторых случаях штраф может быть выписан сотрудниками пожарной инспекции, например, когда стоящий транспорт преградил проезд к месту дома, где произошло возгорание.

Сообщить автоинспекторам о неправильно припаркованных автомобилях могут сотрудники управляющей компании. Например, если нарушен закон о парковке у мусорных баков.

Для МКПП, после запуска, нужно разогреть мотор до 20 градусов и только потом, аккуратно отпускать сцепление.

Что делать, если требуется надолго оставить автомобиль без движения

Повреждение электрооборудования. Электропроводка автомобиля во время стоянки также изнашивается. Особенно вредны для электропроводки повышенная температура и пониженная влажность.

Поэтому при первом запуске машины после долгого простоя, ни в коем случае нельзя сразу нагружать двигатель. Необходимо дождаться, пока масло разойдется по системе смазки, а мотор немного прогреется. На это уходит примерно 5-10 минут при температурах воздуха выше 5 градусов мороза.

Несмотря на все усилия производителей окончательно победить коррозию не получается, особенно это касается старых раритетных моделей.

На морозе они теряют эластичность, могут покрыться микротрещинами, которые становятся затем очагами дальнейшего разрушения. В итоге такие сальники дают течь.

Чтобы найти правильный ответ на вопрос – что делать, если машина долго стояла без движения. Необходимо вначале узнать, что происходит с ней, если она длительное время пребывает в бездействии.

Из-за высокой влажности при простое выводы трамблера тоже могут окислиться. Уберите очаги коррозии и нагар, образовавшийся при работе этого элемента, иначе он помешает запуску.

Кого Вызывать если во Дворе Долго Стоит Машина

Грамотно подготовленный автомобиль способен провести без движения на консервации 2-3 года и сохранить работоспособность. Другое дело, когда автомобиль простоял без движения и подготовки от 6 месяцев и более. В таком случае понадобятся специальные меры, чтобы «оживить» его и при этом не нанести ущерб.

После одного месяца чаще всего аккумулятор бывает разряжен. В -15 даже десятидневный простой приводит к разрядке.

От долгого стояния аккумулятор разрядится в ноль. Если периодически не подзаряжали батарею, придется покупать новую.

Вопрос одного из читателей АвтоПортала, нужно ли каким-то образом подготавливать автомобиль после длительного простоя к первому запуску, заставил нас более подробно рассмотреть эту тему.

А вот, что происходит с машиной во время длительного «отдыха», и к чему следует готовится владельцу перед первым запуском, журналисты АвтоПортала расскажут подробнее. Он разрешил разобрать Москвич и найти ржавчину. К вечеру » знатоки» привезли ящик водки и сказали что ржавчины не нашли. Надо за любым авто ухаживать ! Я на Москвиче 2141 прошел более 350 000 км.

Если машина долго стояла, перед запуском проверяется ее техническая исправность. Внимания требует АКБ. Нужна предварительная подзарядка или установка нового накопителя. Если машина технически исправна, появляются другие варианты, как завести автомобиль, если сел аккумулятор зимой.

Критичным для автомобиля становится простой, который длится больше недели. За это время машина успевает основательно проморозиться, и новый запуск становится для нее шоком, в особенности если автомобиль не новый, а уже успел накатать по российским дорогам 150 — 200 тысяч километров. Реанимация такой техники проходит всегда болезненно.

Раствор кислоты с дистиллированной водой попадает на шланги, и прочее навесное оборудование, что угрожает замыканием или выходом из строя датчиков.

Масло: Современное автомобильное масло имеет длительный срок хранения и пригодно для эксплуатации на весь срок указанный на упаковке производителем. Это действительно верно, до момента начала его эксплуатации. Но как только вы его залили в двигатель, коробку, трансмиссию и т.п. и оно начало работать, эти сроки нужно пересмотреть.

Процессы коррозии. Процессы коррозии идут по кузову автомобиля. Но и двигатель также коррозирует. Этот процесс происходит даже в цилиндрах. Во время стоянки моторное масло оседает в картер автомобиля под действием силы тяжести. Оно не распределяется по системам двигателя автомобиля, так как силовой агрегат не заводится, масляный насос не работает.

На, что же вам обратить свое внимание: Это цвет, оттенки и плотность дыма: белый, черный голубовато-сизый.

Ваш браузер очень сильно устарел

Естественно, найти повреждения потом очень непросто. Чтобы избежать такой угрозы автомастерские предлагают сделать обработку машины от грызунов.

Длительное хранение автомобиля предполагает грамотную процедуру консервации, которая включает в себя слив технических жидкостей или их замену на подходящие составы. Если этого не сделать, тогда рабочие жидкости теряют свои свойства, резинотехнические изделия пересыхают, детали поражаются коррозией и т.д.

Это в заводской канистре моторное масло хранится не один год, а в машинном агрегате оно начинает окисляться. Поэтому хотя бы раз в год, даже если автомобиль ездит мало и редко или вообще стоит, нужно его поменять. И не забудьте обновить фильтр. То же самое можно сказать и об антифризе.
Осмотрите автомобиль и пространство под ним на наличие следов жизнедеятельности грызунов. Если они есть, возможно нарушение целостности проводов. Выкрутите и прочистите свечи зажигания, чтобы была искра. При простое от года лучше установить новые запчасти.

Сразу следует условиться, что термин «длительный простой» – понятие относительное. Поэтому будем отдельно рассматривать пуск двигателя после разных периодов стоянки, в том числе и многолетнего хранения машины.

Если машина долго стояла, перед запуском проверяется ее техническая исправность. Внимания требует АКБ. Нужна предварительная подзарядка или установка нового накопителя.

Самым неблагоприятным фактором для материалов и механизмов считается влажность. Несмотря на все усилия мировых производителей, окончательно победить коррозию металла еще никому не удалось.

Если запустить двигатель на таком масле, то его попросту можно угробить. Поэтому, после длительного простоя автомобиля, первым делом проверяем масла и если надо меняем. Бывалые водители советуют при длительном хранении автомобиля периодически хотя-бы один раз в два месяца заводить автомобиль, прогревать и проезжать небольшое расстояние 1-2 км.

Резина стареет, поэтому ремень ГРМ стоит заменить раз в пять лет. Правда, не все производители согласны с этим. У некоторых марок в инструкции указано, что ремень может хоть 10 лет стоять в бездействии. Но вполне возможно, что такой ремень разлетится, если вы заведетесь и поедете.

Масло по мере загрязнения и потери эксплуатационных свойств обязательно меняют. При длительной стоянке оно расслаивается — на дне образуется осадок. Если средство не было удалено заранее, потребуется его слив и промывка системы. Обязательно меняют масляный фильтр и заливают новый раствор. Поставьте на переднюю панель пластиковый стаканчик , вероятно это может действовать как ладан на черта!?

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники


Похожие записи:

Чистая, заправленная, исправная: как сохранить машину зимой — Ульяновск сегодня

Многие ульяновские водители, кто ездит круглый год и держит автомобиль на улице, озабочены тем, как сберечь «железного коня» в период холодов. За советом корреспондент ultoday73.ru обратился к опытным механикам.

Зима – нелегкий период для машины. Морозы, перепады температуры, обледенение, обильные снегопады – все это может серьезно подпортить как техническое состояние автомобиля, так и внешний вид. Неудивительно, что немалая доля ульяновских автолюбителей предпочитает на период холодов ставить машины в гаражи, а передвигаться на общественном транспорте. В народе таких ласково прозвали «подснежниками». Но сегодня речь пойдет о тех, кто, невзирая на стужу и снег, продолжает ездить круглый год и держит машину на открытом воздухе. Им следует соблюдать несколько нехитрых правил, дабы зимняя эксплуатация авто не обернулась неприятностями.

Аккумулятор – всему голова

Чем сильнее мороз, тем больше проблем может быть с пуском двигателя. Особенно если машина долго стояла без движения. Поэтому опытные автомобилисты рекомендуют на время простоя снимать аккумулятор и подзаряжать его. Ну и, разумеется, уделять повышенное внимание всей системе электрооборудования машины.

Заводя автомобиль в холода, нужно обязательно выжимать педаль сцепления. Таким образом двигатель отключается от коробки передач и запустится намного легче. Не завелся с первого раза – стоит подождать немного и попробовать еще. Если же мотор не «ожил» после трех-четырех попыток, лучше обратиться в автосервис. Причина может быть не только в «севшем» аккумуляторе.
А вот утеплять моторный отсек автомобиля не стоит. Как показывает практика, машина с заглушенным двигателем сохраняет тепло не более 30-40 минут. Зато ткань, которую крепят обычно под крышку капота, легко пропитывается парами бензина и может стать очагом возгорания. Соприкасаясь с горячими деталями, утеплитель начинает тлеть. Бывали случаи, когда машина вспыхивала, когда мирно стояла на автостоянке.

Чем чище – тем меньше ржавчины

Немало водителей предпочитают зимой не мыть свои авто, опасаясь замерзания замков дверей и скопления влаги во внутренних полостях. На деле чем чище машина – тем меньше она ржавеет. Дело в том, что песко-соляная смесь, которой посыпают дороги, дабы избежать образования гололеда, создает прекрасную среду для развития коррозии кузова. Неудивительно, что по весне многие автолюбители обнаруживают на своих машинах новые «рыжики». Мыть машину зимой лучше на отапливаемой автомойке, теплой водой. Кроме того, если позволяют средства, неплохо бы сделать антикоррозионную обработку машины. Обычно эту процедуру эту проводят раз в пять лет: кузов сохраняется гораздо лучше, проще и выгоднее будет продать машину в будущем.

Ставить автомобиль на стоянку лучше на небольшой возвышенности, чтобы под ним не образовывалось луж. Повышенная влажность ускоряет коррозию.

У многих современных автомобилей моторный отсек снизу открыт. Профессионалы рекомендуют в преддверии зимы установить защитный лист (металлический либо пластиковый). Так под капот попадет гораздо меньше воды и грязи, а, кроме того, картер двигателя не пострадает при наезде на камень, бордюр и прочие препятствия. Выбор подобных запчастей сейчас достаточно широк, установка на машину не вызывает проблем.

Топливо – под пробку

Если вы все же решили на какое-то время отказаться от эксплуатации машины зимой, опытные механики рекомендуют заполнить бензобак топливом под пробку, дабы он не ржавел. На автомобилях с дизельным двигателем нужно вначале полностью выработать летнее топливо и заправиться зимним. Также должны быть долиты до максимального уровня все рабочие жидкости. В бачок стеклоомывателя обязательно нужно залить качественную «незамерзайку». Лучше всего, если это будет жидкость без запаха. В дешевых «незамерзайках» зачастую содержится метиловый спирт, вредный для организма. Если же в бачке останется вода – это может привести к поломке насоса.

Все замки дверей и уплотнители следует обработать силиконовой смазкой – не примерзнут на морозе. Регулярно стоит проверять и давление в шинах. Спущенное колесо начинает «жевать» резину, что приводит к образованию трещин и потребует замены покрышки.

В межсезонье и период оттепелей не стоит затягивать на ночь ручной тормоз. Тросик тормоза может примерзнуть, сложно будет тронуться с места. Рекомендуется выворачивать колеса в сторону бордюра или другого ближайшего препятствия и включать первую передачу.

Отправляясь на зимнюю прогулку на автомобиле, следует позаботиться о средствах спасения машины, если она застрянет в сугробе. Автомобильная лопата и трос не занимают много места в багажнике, но могут быть весьма полезны. Водители со стажем часто возят с собой цепи противоскольжения – проволочные конструкции, которые надеваются на ведущие колеса. Оснастив машину цепями, можно выбраться из большинства снежных ловушек и скользких ям.

Как правильно хранить автомобиль

Эдуард Солодин

разбирался как хранить автомобиль

Профиль автора

Долгий простой вреден для автомобиля.

Бывает, долгой стоянки никак не избежать. Например, идет судебное разбирательство — и машиной нельзя пользоваться или у автомобиля серьезная поломка. Еще — машина попала в ДТП, водитель не пользуется автомобилем зимой, его лишили прав, он заболел, сидит на карантине или надолго уезжает в другой город или страну. Даже если автомобиль нужно оставить на стоянке рядом с аэропортом всего на пару недель, есть правила хранения, которые помогут избежать неприятностей.

Чем хуже автомобиль подготовлен к хранению и чем дольше он стоит, тем разрушительнее последствия. Как минимум сядет аккумулятор. Более серьезные проблемы — ржавчина на кузове, лопнувший бачок омывателя, оторванные уплотнители дверей, деформированные колеса и проводка, которую погрызли крысы.

Мне часто приходилось оставлять машину на время путешествий. В одну из поездок меня не было в стране целый год. Машина в эти поездки хранилась в гараже, на улице у дома и на платной парковке рядом с аэропортом.

Из-за неопытности я совершал много ошибок: забывал слить воду из бачка стеклоомывателя, оставлял машину на ручном тормозе, не снимал клемму с аккумулятора. Однажды обнаружил разбитую фару, когда вернулся. В другой раз у меня украли дворники и декоративные колпаки колес. Со временем я получил опыт в вопросе хранения автомобиля и готов им поделиться.

Я расскажу, как выбрать место для уличной стоянки, как подготовить автомобиль для краткосрочного хранения и длительной консервации в гараже или на улице. Вы узнаете, что происходит с автомобилем от долгого простоя и почему некоторые советы не работают.

УЧЕБНИК

В 2022 с новыми знаниями

Курсы в подарок себе и близким. Скидка 35% по промокоду ELKA весь декабрь

Выбрать курс

Где лучше хранить автомобиль зимой

Авто может храниться в отапливаемом гараже, на улице или на охраняемой стоянке. Простой и доступный вариант — оставить машину во дворе под окнами. Машина будет всегда под присмотром, ее можно периодически очищать от снега и льда, перепаковывать и запускать двигатель.

Но если владельца не будет рядом с машиной, то к концу зимы из нее получится огромная гора из снега и льда. Еще такие «подснежники» раздражают соседей из-за того, что они занимают парковочные места во дворе.

Изумительная история 30.08.17

Как жильцы лишали соседей права парковки во дворе

Машина в этом случае — часть сугроба на обочине. Фото: Maslov Dmitry / Shutterstock

В этом случае я бы советовал оставить машину на крытой охраняемой стоянке. Стоянки могут быть подземные, многоуровневые или на открытой площадке. Преимущество стоянок с крышей в том, что на автомобиль не будут попадать осадки.

Со стоянкой заключите договор ответственного хранения. За одно машино-место придется платить около 4500 Р в месяц. Зато на охраняемых стоянках можно не переживать, что машину угонят или испортят.

4500 Р

в среднем стоит месяц аренды места на крытой охраняемой стоянке

Есть смысл зайти на подземный паркинг вашего или соседнего дома. Бывает, что владельцы машино-мест продают свои машины и очень рады, если кто-то будет оплачивать коммунальные услуги и платить символическую сумму за аренду машино-места. В Санкт-Петербурге на Комендантском проспекте в ЖК «Юбилейный квартал» предлагали такое место за 1000 Р — плюс квартплата примерно 2500 Р летом и 3500 Р зимой, когда паркинг отапливают батареи. Итого 3500—4500 Р.

Аренда гаража обойдется дороже: в Москве это 6000—7000 Р. Самое важное при выборе гаража — чтобы он хорошо вентилировался. Вентиляционные отверстия должны быть не только на фасаде гаража. Хорошо, если на улицу будет выходить отдельная вентиляционная труба. Если в гараже будет скапливаться влага, то автомобиль заржавеет быстрее, чем на улице.

Погреб и смотровая яма — это дополнительные источники влаги. Важно, чтобы они тоже были сухими.

Если гараж не будет утеплен, то на его стенках и на машине будет скапливаться конденсат. Идеально, если гараж будет отапливаться зимой, но это редкость. Еще в гараже можно лучше подготовить машину для длительного хранения.

На многоуровневой крытой стоянке машина хорошо проветривается, защищена от осадков. А еще ее охраняют от угона и вандалов

Как законсервировать автомобиль в гараже

Бензобак. От долгого простоя в пустом или полупустом баке образуется конденсат. Это ускорит коррозию, если бак металлический, а не пластиковый. Поэтому стоит заехать на АЗС и залить полный бак.

Если автомобиль простоит без движения больше года, рекомендуется слить остатки топлива и залить новое. Топливо содержит присадки, которые со временем теряют свои свойства. Например, может снизиться октановое число.

Для дизельных автомобилей есть два типа топлива: летнее и зимнее. Если есть вероятность, что двигатель придется запускать зимой, лучше заранее позаботиться о зимнем топливе.

Моторное масло. Производители моторных масел указывают срок годности на упаковке. Если вскрыть заводскую упаковку, срок годности уменьшится. Поэтому дилеры советуют менять масло не только по пробегу, но и по времени: не реже раза в год.

Кроме того, масло содержит множество присадок, которые при длительном простое выпадут на дно осадком или образуют на поверхности пленку. При первом запуске двигателя неоднородное масло потеряет свои свойства и будет неэффективно защищать детали. Поэтому если автомобиль простоит без движения около года, масло в двигателе необходимо поменять.

Рабочие жидкости в коробке передач и редукторе при годовом простое менять бессмысленно: у них другие свойства и структура.

Бачок стеклоомывателя. Если оставить в бачке стеклоомывателя обычную воду, то зимой в неотапливаемом гараже она замерзнет. Лед по объему примерно на 10% больше воды, поэтому бачок может лопнуть, как только вода превратится в лед. Перед длительным хранением лучше полностью слить воду из бачка омывателя.

Если машину планируют запустить зимой, лучше сразу заполнить бачок качественной незамерзающей жидкостью. Воды также не должно быть в трубках и форсунках. Поэтому важно включить стеклоомыватель и убедиться, что на стекла попадает уже не вода, а незамерзайка.

Аккумулятор более чувствителен к холоду, чем остальные детали и узлы автомобиля. На морозе аккумулятор теряет способность быстро отдавать энергию. Поэтому зимой при долгом простое машины аккумуляторные клеммы лучше отсоединить, чтобы он не разряжался. Второй вариант — постоянно следить за его плотностью и периодически подзаряжать.

Колеса. Из-за перепадов температуры давление в шинах снижается. При этом из-за долгого простоя шины автомобиля деформируются — могут появиться трещины.

Нагрузку испытывают не только колеса, но и подвеска автомобиля: пружины и амортизаторы. Если автомобиль не будет использоваться, лучше поставить его на страховочные подставки. Их ставят под машину на места, предназначенные для упора домкрата. Когда машина будет стоять на подставках, колеса можно снять и сложить стопкой — так они лучше хранятся.

Выхлопная система и подкапотное пространство. Были случаи, когда в выхлопной системе автомобиля, оставленного на зимнее хранение в гараже, заводились грызуны. Поэтому выхлопную трубу лучше закрыть. Кроме того, если рядом с местом стоянки есть мусорные баки или водятся грызуны, они могут прогрызть проводку, утеплитель моторного отсека или сиденья. В крайнем случае на аккумуляторе или двигателе можно рассыпать средство от грызунов.

Технические жидкости. При длительном простое автомобиля — это 2—4 года — все-таки стоит заменить все технические жидкости автомобиля: тормозную жидкость, жидкость коробки передач, охлаждающую жидкость, хладагент.

Тормозная жидкость способна впитывать влагу — эффективность тормозов снизится. Производители рекомендуют менять тормозную жидкость раз в два года. Если автомобиль простоял такое время или дольше, то лучше сменить все рабочие жидкости в соответствии с регламентом. Если же автомобиль только перезимовал в гараже, в этом нет необходимости.

Страховочные подставки помогают разгрузить подвеску автомобиля и не деформировать колеса

Как сохранить автомобиль на улице до весны

При длительном хранении на улице важно правильно подобрать место стоянки. Это не должна быть низина, где вода собирается в лужи. Излишняя влажность ускоряет процессы коррозии кузова: иными словами, он очень быстро ржавеет. Поэтому лучше парковать машину на возвышенности.

Если на месте стоянки будет дерево или трубы, то на машину будет чаще попадать птичий помет. Если его вовремя не убирать, он разъедает лакокрасочное покрытие. Еще не нужно парковаться на канализационном люке и в пожарных проездах.

Владелец этого автомобиля выбрал для стоянки низину. Из-за образовавшихся луж колесо со временем вмерзло в лед В брошюре «Правила ухода за ЛКП автомобиля» Geely есть пункт о вреде птичьего помета. Источник: geely-motors.com

В идеале место должно быть проходимым и хорошо освещаться. Машину, которая долго не ездит, легко приметить: на ней будет пыль, снег, рекламные буклеты под дворниками, приспущенные колеса. Даже если такая машина не заинтересует угонщиков, на нее обратят внимание мелкие воришки или вандалы. Если такая возможность есть, лучше периодически очищать машину от снега и льда, подкачивать шины и перепарковывать на другое место. Большой слой снега и льда может даже продавить крышу своим весом.

Перед тем как поставить машину на длительную стоянку, нужно отмыть кузов не только от видимой грязи, но и от жирной пленки, которая образуется от асфальтовой пыли, сажи и дорожной химии. При осмотре чистого кузова владелец, скорее всего, найдет разные сколы и царапины. Эти места подвержены коррозии в первую очередь.

Перед тем как оставить машину на хранение, открытый металл нужно сначала обработать преобразователем ржавчины, а потом защитить антикоррозийными средствами. Кузов автомобиля без видимых повреждений стоит защитить воском или полиролем.

Если оставить автомобиль на ручном тормозе, то его колодки могут «прилипнуть» к тормозному диску. Поэтому нужно перевести ручку коробки передач в положение «P» на автоматических коробках или поставить на передачу, если коробка передач механическая.

При гаражном хранении можно оставить коробку передач в нейтральном положении, но тогда под колеса обязательно нужно поставить противооткатные упоры или кирпичи.

Тормозные диски после долгого хранения покроются тонким слоем ржавчины, но это не означает, что их нужно менять. Когда машина начнет ездить, колодки сотрут эту ржавчину в первую очередь.

Стоит снять с автомобиля все отделимые комплектующие и положить их в багажник. Дворники, дефлекторы, колесные колпаки могут привлечь внимание мелких воров. Кроме того, нелишним будет убрать из салона видеорегистратор, антирадар, транспондер, детское кресло и другие вещи.

Почему важно выбирать место для стоянки

Несколько лет назад я приехал на машине на берег Волги, чтобы провести выходные. В одной деревне на побережье было место встречи с организатором отдыха, который должен был отвезти меня на моторной лодке на остров, где был лагерь.

Я поинтересовался у него, где лучше оставить машину. Он указал на заросшую травой грунтовую дорогу и добавил: «Здесь тупик, никто не ездит, поэтому машина никому не помешает».

На следующий день организатор вернулся за мной, потому что в тупике, где я оставил машину, загорелся деревянный дом. Когда мы добрались до места, пожарные уже прибыли и пыталась сбить пламя из брандспойтов. Пожарная машина стояла вплотную к моей. Я сразу отогнал машину в сторону. До сих пор не знаю, насколько она помешала тушению пожара. Во всяком случае ко мне не было никаких претензий, меня отпустили. Но с тех пор я ответственно отношусь к выбору места для стоянки.

Как подготовиться к краткосрочному хранению

Представим ситуацию, когда семья зимой приехала на машине в аэропорт, чтобы улететь в отпуск. Рядом с аэропортами есть платные стоянки, где можно оставить машину на время отпуска. Если не следовать правилам, можно столкнуться с неприятностями по возвращении.

Например, от сильных морозов аккумулятор может разрядиться — двигатель не запустится. Даже когда машина заглушена, сигнализация, бортовой компьютер, бесключевой доступ потребляют энергию напрямую от аккумулятора.

Обычно платные парковки охраняют, поэтому сигнализацией можно пренебречь и снять минусовую клемму с аккумулятора. Важно при этом осознавать, что после этого произойдет с остальными системами автомобиля. Возможно, двери автоматически заблокируются или штатная мультимедийная система откажется работать без специального пин-кода — на этот случай его стоит подготовить заранее: обычно его пишут на брошюре к мультимедийной системе или головному устройству.

Если за время простоя автомобиля выпадет и растает снег, то резиновые элементы примерзнут к машине. Поэтому перед краткосрочным хранением автомобиля важно обработать резиновые уплотнители дверей силиконовой смазкой. Она вытесняет воду и образует тонкую пленку. После такой обработки двери не примерзнут и легко откроются. То же можно сделать с резинками дворников — или просто их поднять.

Почему некоторые советы по хранению давно не работают

В советское время многие водители не ездили на своем автомобиле зимой. Консервация автомобиля была обычным делом. Некоторые «дедовские» советы по хранению машины устарели.

Например, что нужно выкрутить свечи в двигателе и залить в отверстия немного моторного масла. Этот совет подходит для карбюраторных двигателей, а современным двигателям такая подготовка не нужна.

В системах охлаждения советских автомобилей часто использовали воду. При отрицательных температурах она замерзала и могла повредить детали. Поэтому воду из системы полностью сливали. Сейчас в автомобилях используют антифриз или тосол, который не замерзает и имеет антикоррозийные добавки, — сливать его перед длительным хранением бессмысленно.

Резиновые элементы машины — шины, сальники, прокладки, шланги, уплотнители дверей — со временем теряют эластичность и растрескиваются. Раньше уплотнители дверей смазывали гуталином, глицерином или другим народным средством. Но если машину хотя бы иногда запускают, то некоторые резиновые прокладки и уплотнители смазываются, и это не дает им пересохнуть. Совет менять резиновые прокладки и уплотнители после хранения актуален только для очень длительного хранения, например около пяти лет.

От одной зимовки резиновые элементы существенно не пострадают. А водитель и пассажиры будут еще долго всем этим пачкаться. Хотите смазать такое уплотнение — приобретите в магазине запчастей специальный силикон.

Для противопожарной безопасности некоторые автомобилисты сливают все топливо из бака. Будет сложно запустить после долгой стоянки двигатель, в систему которого попал воздух. Кроме того, пары бензина, которые остались в баке, иногда более взрывоопасны, чем само топливо.

Другая часть автомобилистов справедливо отмечает, что топливо способно расширяться, поэтому заправлять бак «по горлышко» опасно. Но этот совет актуален только для летнего хранения, когда топливо увеличивается в объеме из-за жары.

Для сохранения лакокрасочного покрытия часто советуют укрывать машину чехлами и брезентами. Но под влагостойким тентом при изменении температуры образуется конденсат, который вредит кузову. Брезентовый или тканевый чехол впитывает влагу, поэтому может примерзнуть к кузову автомобиля и оторваться вместе с краской.

Единственный случай, когда чехол пригодится, — когда автомобиль оставили на охраняемой территории на непродолжительное время. В этом случае его можно укрыть специальным тентом из полиэстера. Такой тент защитит кузов от снега, наледи и дождя, и автомобиль не нужно будет чистить.

В надувных капсулах постоянно циркулирует воздух за счет работы компрессора, поэтому машину можно хранить даже во влажных помещениях

Запомнить

  1. Автомобилю вредно стоять долго без движения. Лучше попросить кого-то хотя бы иногда его запускать, перепаковывать и очищать от снега: это в любом случае лучший вариант. Все это справедливо даже при хранении в отапливаемом паркинге. Перепаковывать и чистить не придется, но запустить двигатель и немного проехаться не повредит.
  2. Оптимальное место для продолжительного хранения машины — отапливаемый гараж с хорошей вентиляцией.
  3. Охраняемая крытая стоянка защитит машину от угона, вандалов и осадков.
  4. Для стоянки на улице важно выбрать правильное место: освещенное, проходимое, на возвышенности, без деревьев, труб, канализационных люков и пожарных проездов.
  5. При непродолжительной стоянке зимой рекомендуется снять клеммы с аккумулятора, смазать силиконовой смазкой уплотнители дверей, поднять дворники.
  6. При зимовке на улице не нужно ставить машину на ручной тормоз. Лучше обработать все поврежденные участки кузова антикором. Кроме того, рекомендуется снять с машины все отделимые комплектующие и убрать из салона вещи, которые могут привлечь внимание воров.
  7. В гараже машину можно поставить на страховочные подставки и снять колеса.
  8. Технические жидкости нужно сливать, менять или оставлять в зависимости от того, как долго машина простоит без движения.
  9. Не все советы по хранению универсальны. Они зависят от устройства автомобиля, времени года и продолжительности простоя.

5 неприятных изменений с машиной, на которой ездят от случая к случаю

На самом деле, водители, которые очень редко пользуются своим автомобилем, не спасают его таким способом от износа, а наносят серьезный вред. Даже если автомобиль храниться в теплом и защищенном от погодных явлений гараже, машина очень быстро стареет.

Скорость износа настолько высокая, чем, если бы автомобилем пользовались ежедневно. Среди всех неприятностей, возникающих во время простоя, следует выделить 5 основных.

Неприятность 1. Моторное масло

Современные жидкости, которые используются для обеспечения нормальной работы автомобиля, характеризируются высокими потребительскими свойствами. Важно понимать, что моторное масло долго храниться исключительно в не вскрытой заводской упаковке.

После заливки непосредственно в двигатель, оно начинает окисляться. Именно по этой причине практически все производители рекомендуют менять масло каждые 8-10 тысяч километров или почти каждый год.

Если машина стоит, то это не значит, что масло не окисляется. Напротив, во время простоя так же выделяются своеобразные ферменты, которые могут очень сильно навредить состоянию двигателя. Невозможно проверить визуально состояние моторного масла. Поэтому, если машина простояла больше 6 месяцев, масло необходимо сменить.

Неприятность 2. Тормозная жидкость

Тормозная жидкость так же стареет вне зависимости от того, находиться автомобиль в эксплуатации или нет. Так, как жидкость для тормозной системы гигроскопичная, даже при хорошем уровне герметичности, она все равно набирает воду. Спустя какое-то время в ней можно будет обнаружить микрочастицы ржавчины и резины. Поэтому после простоя жидкость придется менять на новую. Если этот момент проигнорировать, то в значительной степени пострадают моторные цилиндры.

Важно! Вне зависимости от того, как долго стоял автомобиль без движения, все жидкости необходимо поменять.

Неприятность 3. Тормозные диски

Длительная стоянка и использование автомобиля от случая к случаю негативно сказывается и на состоянии тормозных дисков. От того, что машина не находиться в эксплуатации, они попросту покрываются ржавчиной. Ржавые пятна начинают виднеться уже после первой недели простоя. Конечно, в этом дефекте многие не видят ничего плохого. Однако стоит иметь в виду, что диски с коррозией работают намного хуже.

Неприятность 4. Топливо

Если в планах оставить автомобиль без движения на несколько недель, то лучше всего, если бак будет полон на 75%. Если он будет полностью пустой, то на стенках топливного бака может образоваться влага, которая спровоцирует возникновение коррозии.

Но, если нужно оставить машину без движения на больше, чем 6 месяцев, здесь лучше всего полностью слить топливо. По истечению этого срока оно будет непригодным.

Неприятность 5. Антифриз

Охлаждающая жидкость, которая находиться под капотом, при длительном простое попросту теряет свои потребительские свойства и перестает в полной мере выполнять свои основные функции. Диапазон рабочей температуры значительно уменьшается, а если своевременно не заменить антифриз, то он приведет к появлению коррозийного процесса.

Как ухаживать за автомобилем, если вы им не пользуетесь

Коронавирус стал для всех большой неожиданностью. Точнее, даже не сам вирус, а те меры, которые правительства большинства стран мира принимают для снижения количества зараженных. Но сейчас, когда все малость улеглось и мы можем добавить «глобальную пандемию» в список масштабных проблем, которые нам приходилось переживать в последние пять лет, давайте поговорим о практических вещах, которые вы можете делать, находясь дома, чтобы ваш автомобиль не пострадал от происходяшего.

Да, мы все прекрасно понимаем, что для автомобилей очень подходит слоган «движение — жизнь» — очень сложное оборудование предполагает регулярное использование, движение и/или смазку, чтобы уберечь механизмы и компоненты от отказа, коррозии и прочих неприятностей. И поскольку мы не знаем, как долго продлится вся эта история — оценки колеблются от шести до 18 месяцев — наши советы будут касаться ухода за автомобилем во время длительного простоя, что на данный момент кажется наиболее вероятным.

Так что представьте себе, что это не ваш автомобиль, а вы сам. Что это просто временно, а не полный крах всего. И что вы не будете водить другие машины, пока находитесь на самоизоляции. А потом уделите своему автомобилю немного любви и внимания перед долгими месяцами.

Храните его в помещении.

Лучшее, что вы можете сделать для продления жизни своего автомобиля — это не хранить его на открытом воздухе. Дождь, снег, пыль, смог (хотя нужно сказать, что на данный момент загрязненность воздуха снижается), птичий помет и солнечный свет делают все, чтобы разрушить вашу гордость и радость. Так что, если у вас есть гараж, сейчас самое время организовать в нем генеральную уборку и поставить туда машину. Если у вас нет гаража или навеса, то решить вопросы с защитой можно при помощи подземного паркинга ближайшего торгового центра или чехла (да, чехлами укрывают не только люксовые суперкары).

Если у вас очень дорогой или редкий автомобиль и достаточно денег, есть специализированные компании, которые позаботятся о нем — у них есть специальные боксы для хранения автомобилей и в процессе специальные сотрудники обеспечивают должный уход.

Помойте кузов

Обычно мы рекомендуем большую мойку и химчистку перед тем, как поставить автомобиль на хранение. Пыль, грязь и химические вещества, которые находятся на кузове, днище и различных важных компонентах, в идеале не должны оставаться на автомобиле перед длительным периодом простоя. Но, поскольку пандемия обрушилась на всех внезапно, мы готовы поспорить, что о мойке машины вы думали в последнюю очередь. Мы, например, не думали. И, скорее всего, мы уверены, что для нас всех поездка на автомойку не числится в списке «важные дела».

Итак, сделайте все возможное, чтобы очистить автомобиль от грязи. Если вдруг самоизоляцию вы решили реализовать на даче, то флаг (и шланг) вам в руки. Используйте моющие средства, которые есть под рукой. Только помните, что просто облить грязный автомобиль водой и протереть его насухо — это прямая дорога к исцарапанному кузову.

Если вам повезло, и есть возможность помыть машину по всем правилам, то после тщательной мойки нанесите на кузов воск или керамическое покрытие, которые защитят драгоценный кузов.

Почистите салон

В салоне другая история, когда дело доходит до наведения порядка. Если у вас есть специальные «очищающие» салфетки и спреи, мы настоятельно не рекомендуем использовать их перед длительным хранением. В салфетках и спреях много химикатов, которые предназначены для быстрой и эффективной уборки грязи. Вы же не хотите, чтобы эта химия месяцами находилась на внутренних поверхностях вашего автомобиля. Думайте об этом как о костюма — вы не отправляете его в химчистку прежде, чем убрать в шкаф, вы делаете химчистку перед важным мероприятием. Те же принципы справедливы и для автомобилей.

Что делать? Протереть пыль с поверхностей влажной тряпочкой, а затем просушить сухой. В принципе, это все, что нужно сделать. Когда вы будете забирать автомобиль с хранения, тогда можно уже будет развернуться с кремами, химией и прочими прелестями.

При возможности, просушите салон или хотя бы напольные ковры. Запах застоялой влаги — чуть ли не хужшее, что может случиться в машине. Естественно, заберите их салона всю еду, которая в нем завалялась — чипсы, орешки и прочие.

И о дезинфекции. Конечно, это нужно сделать — протереть спиртовыми салфетками все поверхности. Правда, если вы ставите автомобиль на три недели или дольше — это делать необязательно — коронавирус живет на твердых поверхностях не более трех недель.

Электрика

Лучше всего приобрести так называемую пускозарядную установку, которая подключается к розетке и поддерживает работоспособность аккумулятора. У самых крутых есть режим восстановления: как только заряд батареи снижается, автоматически включается умная щадящая зарядка. В качестве альтернативы можно вообще отключить аккумулятор от автомобиля и по окончании хранения просто снова накинуть клемму. Но заряда все равно может оказаться маловато, так что бустером придется запастись.

Тем не менее, у современных автомобилей слишком много электронных систем, которые нуждаются в электропитании, так что уж лучше оставить подключенный аккумулятор (и при возможности умную зарядку), чем потом названивать дилерам за кодами блокировки или востанавливать сброшенные пользовательские настройки.

Техника

В настоящее время сервисные центры все еще работают, так что сейчас отличное время для замены масла и проверки состояния остальных технических жидкостей. Долейте охлаждающей жидкости (но только не воду). Попросите механика проверить состояние тормозной жидкости, которая гигроскопична, то есть поглощает воду, и после долгого простоя это может стать неприятным сюрпризом.

Заманчивая идея — распылить на металлические поверхности двигателя смазку вроде WD-40, вытесняющую воду. Конечно, это может помочь при очень длительном хранении, только не стоит защищать таким способом тормозные диски.

Куда лучшей идеей является нанесение специальной смазки на дверные петли, замки и защелки, петли багажника и капота.

Колеса

Точнее, шины. Перед постановкой на хранение стоит убедиться, что с шинами все в порядке и они не спускают от мелких проколов. Рекомендуется накачать шины до давления, рекомендованного для большой нагрузки (это нужно смотреть в инструкции или на специальных табличках на кузове). Таким образом, после хранения, вы сможете нормально уехать и не получить приключения с накачиваением спустивших колес.

Постарайтесь удержаться от соблазна просто увеличить давление даже больше рекомендованного. Держите себя в руках, а давление — в рекомендованных величинах.

Если уж вы решили идти совсем ва-банк, то можно совсем снять колеса и хранить автомобиль на специальных подставках. Только убедитесь, что подставки находятся в рекомендованных производителем автомобиля местах. Да, и накачайте шины до рабочих характеристик и храните их на боку. Это если они на дисках. Если резина без дисков, она хранится стоя.

Топливо

Многие в курсе, что в условиях длительного хранения лучше наполнять бак по максимуму. Элементы топливной системы, прокладки и трубки рассчитаны на то, что в них находится бензин. Если оставить их пустыми, то они рассохнутся и выйдут из строя. Кроме того, чем больше воздуха в баке, тем больше площадь для окисления и пространство для образования конденсата. И вам ничего из этого не нужно. Можно еще добавить так называемый стабилизатор топлива, который защищает его от испарения и окисления на срок до двух лет в зависимости от производителя. Но это прям для глубокой консервации.

Если у вас электромобиль, лучше полностью зарядить его и оставить на зарядке. Умные системы сами разберутся с пополнением заряда для поддержания жизнедеятельности автомобиля. Некоторые продвинутые зарядные устройства даже могут заряжать батарею ночью, когда тариф на электричество ниже всего.

Подготовьте гараж

Про наведение порядка в гараже мы уже писали выше, но что еще более важно — чтобы в помещении было сухо, а яма, если она есть, была надежно закрыта. Влага в гараже при длительном хранении — очень мощный враг автомобиля. А если машина стоит на открытой яме — плесень и коррозия буквально гарантированы. Так что яму лучше накрыть не только дощатой крышкой, но и каким-то чехлом, чтобы исключить влагу.

Ну и если есть возможность — приобрести профессиональные поглотители влаги для помещений и салонов автомобиля. После длительного хранения вы вряд ли захотите дышать плесенью.

Остальные важные детали

Если вы оставите затянутый ручной тормоз надолго — после завершения длительного хранения интересные приключения вам гарантированы. Так что лучше подложить под колеса «башмаки» и оставить ручной тормоз в покое. Автоматическую КПП оставьте в режиме паркинг (P), а механическую — на передаче. Коробки передач герметичны и — поскольку вы были хорошими мальчиками и девочками и своевременно обслуживали свой автомобиль — полны качественных, долговечных смазочных материалов, поэтому переключение передач и через год не будет проблемой. Если вы все же опасаетесь и хотите оставить машину на нейтралке, только с противооткатными упорами, то хотим вас предупредить, что это делает ваш автомобиль очень удобным для угона.

Еще одна особенность автомобилей на длительном хранении — способность резиновых уплотнителей высыхать и разрушаться. Благодаря личному опыту мы обнаружили, что миниатюрного флакончика силиконовой смазки, который вы нанесете на уплотнители дверей, вполне достаточно, чтобы они сохранили свои свойства надолго.

Стоит ли регулярно заводить автомобиль?

В зависимости от того, кого вы спрашиваете, вы должны заводить свой автомобиль каждые пару недель, раз в месяц или вообще никогда.

Если вы собираетесь пользоваться своей машиной, то зачем-то прочитали очень много слов про то, как ей не пользоваться. Мы благодарим вас за это и надеемся, что эти знания вам когда-нибудь пригодятся.

По поводу необходимости запускать автомобиль во время хранения однозначных рекомендаций нет. Одни говорят, что запуск и работа на холостых автомобилю не идет на пользу, другие возражают, мол, жидкости в двигателе все равно движутся и это лучше, чем они просто стоят без дела.

Если вам интересно наше мнение (которое совсем не претендует на истину) — честно говоря, мы бы делали запуск раз в месяц. Приходим в гараж, подключаем аккумулятор, открываем гараж для вентиляции (не забывайте — выхлопные газы очень токсичны), запускаем автомобиль, даем ему поработать на холостых 20-30 минут. Затем медленно нажимаем на газ и так пару раз. Проверьте, все ли нормально с приборами и органами управления, покачайте тормоза. И все. До следующего раза.

Снятие автомобиля с хранения

Хочется верить, что вся эта история с вирусом продлится не слишком долго. Но ставить автомобили на длительное хранение приходится и в обычное время — на время длительных поездок и так далее. И рано или поздно срок хранения заканчивается и пора снова оседлать своего любимого коня.

Если хранение было недолгим — несколько месяцев — просто зарядите аккумулятор, заведите автомобиль и первое время двигайтесь аккуратно — проверьте работу тормозов, рулевого управления, фар и поворотников, сигналов заднего хода. Помните, что вокруг вас тоже есть люди.

Если автомобиль хранился длительное время — больше полугода, то лучше сразу отправиться в сервис и заменить все технические жидкости — масло, антифриз, тормозную жидкость, иногда даже частично заменить трансмиссионные жидкости. И лучше сразу слить топливо из бака и заправиться новым — после полугода в баке без движения это уже совсем не то, что вы заливали перед постановкой на хранение.

Так что берегите себя, своих близких и свой автомобиль. Все обязательно будет хорошо!

Что будет если… автомобиль долго стоит без движения


Что происходит с машиной во время длительного «отдыха», как подготовить ее к нему и что необходимо сделать владельцу перед первым запуском.

Сразу оговоримся, длительный простой это когда автомобиль простоял без движения от года и более. Хранение до трех-четырех месяцев в зимний период можно не рассматривать, так как оно практически не влияет на общее состояние машины. Ну, разве что аккумулятор может подсесть. Тут решение одно – подзарядил и в путь.

А вот, что происходит с машиной во время длительного «отдыха», и к чему следует готовится владельцу перед первым запуском расскажем подробнее.

1. Масло: Современное автомобильное масло имеет длительный срок хранения и пригодно для эксплуатации на весь срок указанный на упаковке производителем. Это действительно верно, до момента начала его эксплуатации. Но как только вы его залили в двигатель, коробку, трансмиссию и т. п. и оно начало работать, эти сроки нужно пересмотреть. По сути, современные масла состоят из основы (непосредственно масло) и различных присадок (чистящие, моющие, стабилизирующие и т.д). Вот эти самые присадки и вступают в реакцию, как между собой, так и с элементами трансмиссии или двигателя при высоких температурах. Они в дальнейшем могут окислятся и приводить к так называемому эффекту «расслаивания» продукта. При ежедневной эксплуатации этого не происходит по причине постоянного взбалтывания и перемешивания масла. А вот при длительном простое различные фракции могут оседать на дно поддона. Как пример можно взять водоэмульсионную краску. Наверняка каждый из вас видел, как при длительном хранении красящий пигмент оседает на дно емкости, а в верхней части остается абсолютно бесполезная жидкость.

Если запустить двигатель на таком масле, то его попросту можно угробить. Поэтому, после длительного простоя автомобиля, первым делом проверяем масла и если надо меняем. Бывалые водители советуют при длительном хранении автомобиля периодически хотя-бы один раз в два месяца заводить автомобиль, прогревать и проезжать небольшое расстояние 1-2 км.

Если масло пришло в негодность, решение есть только одно, поменять его, а заодно и все фильтры.

2. Бензин: Как ни странно, но все что касается масла, касается и бензина (солярки). Кроме того, в баке может накопится влага. Недаром бывалые водители советуют перед длительным хранением авто заливать только качественный бензин (солярку), объемом не меньше 3/4 бака. Это необходимо чтобы при температурных перепадах на стенках не выпадал конденсат. Более менее, без проблем, бензин сохраняет свои свойства до 1,5-2 лет (солярка 1-1,5 года). Если машина хранилась дольше, рекомендуем заменить бензин (дизельное топливо) на свежее.

3. Аккумулятор: Он имеет свойство саморазряда. То есть, даже если вы оставили автомобиль с полностью заряженным аккумулятором, то через некоторое время уровень заряда снижается. При коротких простоях этого практически не заметно, а вот за год или более он может сесть полностью. Рекомендуется раз в 1,5-2 месяца подзаряжать аккумулятор до полного заряда. Если вы выполняете рекомендации по маслу и периодически запускаете двигатель, он будет заряжаться генератором.

Жизнь аккумуляторной батареи 5-7 лет. Если в ваши руки попал более древний раритет, то без покупки нового не обойтись.

4. Уплотнительные резинки и сальники: За время длительного хранения все смазочные материалы стекают в поддон. Сальники освобожденные от защиты масла подвергаются воздействию воздуха, пересыхают, теряют эластичность и как производное трескаются. Это приводит к течи масла в местах их установки. Рекомендация та же что и в пункте первом. Периодическая работа мотора позволяет маслу смазать сальники и предотвратить их старение. Если автомобиль вам достался по наследству и слой пыли на нем можно снимать лопатой, то скорее всего вас ждет достаточно дорогостоящий процесс полной замены всех сальников, прокладок и уплотнительных резинок.

5. Шланги и бензопроводы: этот пункт касается автомобилей, которые подверглись хранению сроком более 4-5 лет. В большинстве случаев резина, из которой сделаны шланги, потеряла свои свойства и растрескалась. И если даже визуально это не видно неприятность может ожидать в пути. Приятного мало когда где-нибудь на загородном шоссе лопается шланг охлаждения или не дай бог бензопровод. Пожара вам только не хватало. Решение оспариванию не подлежит. Оно однозначно – замена.

6. Тормозная жидкость: Вещество само по себе очень гигроскопично. То есть, имеет свойство накапливать влагу. При эксплуатации автомобиля тепло от тормозных дисков и суппорта передается жидкости. Сама по себе она стойкая к температурам, но накопленная в ней влага может закипеть. Образование пара в системе может привести к потере тормозов. Даже в режиме постоянной эксплуатации автомобиля, производители рекомендуют менять тормозную жидкость не реже чем один раз в два года. Для собственной безопасности лучше всего поменять ее перед «реанимацией» автомобиля.

7. Тормозные диски и колодки: При длительном простое тормозные диски покрываются ржавчиной. Рекомендуется проехать какое-то расстояние на небольшой скорости притормаживая тормозом. Это позволит очистится тормозным дискам от ржавчины.

Если автомобиль простоял более трех лет, обязательно проверьте состояние тормозных колодок. Встречаются случаи, когда накладки отстают от основы. В этом случае необходимо заменить их на новые.

8. Уплотнительные резинки окон и дверей: Что здесь можно посоветовать. Если машину на хранение вы сопровождаете лично, смажьте их все силиконом и повторяйте сей процесс регулярно, как минимум один раз в год. Ну а если они уже пришли в негодность, то любой авторынок предложит вам широкий выбор уплотнителей для любой марки и модели.

9. Электропроводка: Проверьте визуально, там где это возможно, нет ли оголенных проводов. Практика показывают, что вечные спутники человечества мыши и крысы с удовольствием объедают оплетку. Если неприятность обнаружена, а повреждения не существенны обмотайте место повреждения изолентой, в ином случае поменяйте провода на новые.

Последний совет, после того как машина будет полностью готова к эксплуатации, не поленитесь сделать в ней тщательную уборку. Накопленная годами пыль может вызвать у вас или членов вашей семьи аллергические реакции. Да и находится в чистом салоне намного приятнее.

Какие выводы можно сделать из всего вышеперечисленного? Самые банальные. Если собираетесь своего верного железного «коня» поставить на длительное хранение, сделайте это правильно. Смажьте силиконом все уплотнительные резинки, покройте поверхность кузова восковым покрытием, залейте в бак качественный бензин (бак должен быть заполнен не меньше чем на 3/4). В двигателе, коробке передач и трансмиссии должно быть залито свежее масло. И самое главное не забывайте о нем. Если с периодичностью раз 2-3 месяца проведывать своего «друга» и выводить на прогулки, это просто напросто удешевит его ввод в эксплуатацию, когда в этом будет необходимость. Помните — скупой платит дважды, дурак всегда.

Что происходит, если машина слишком долго сидит

Жизнь случается, и иногда обстоятельства заставляют нас меньше пользоваться нашим транспортным средством. Долгие каникулы, новые машины, старые машины, начало новой работы на дому, поездка на работу на велосипеде, учеба в колледже и множество других жизненных событий — все это потенциально может привести к тому, что вам не придется слишком часто водить машину. Но с автомобилем может случиться многое, если им не управлять в течение длительного периода времени. К счастью, есть способы предотвратить серьезное повреждение вашего надежного автомобиля.

Что может случиться с вашей машиной, если вы оставите ее без движения слишком долго?

Проблемы могут возникать из-за того, что вы не водите машину в течение длительного времени. Вот некоторые из проблем, которые могут возникнуть, если вы обнаружите, что ваша машина слишком долго стоит на подъездной дорожке.

Знаете ли вы, что когда вы едете на машине, вы заряжаете аккумулятор через генератор? К сожалению, когда ваша машина простаивает в течение нескольких недель или месяцев, батарее нечем ее зарядить, и в результате она может со временем разрядиться. 1

Нужна помощь в запуске разряженного автомобильного аккумулятора? Мы вас прикрыли.

Шины обычно сохраняют свою форму при стабильной эксплуатации, даже если выдерживают весь вес автомобиля. Но когда машину оставляют сидеть, она может покоробиться, спуститься и спуститься. Обязательно проверьте давление воздуха в шинах, прежде чем продолжить движение. Пузыри могут даже появиться в шине и вызвать взрыв при движении на высоких скоростях. 2

Нужны новые шины? Эта статья может помочь вам подготовиться к покупке.

Тормоза могут заржаветь, если не использовать их в течение длительного времени, что может оказаться очень проблематичным и потенциально опасным, когда вы снова начнете управлять автомобилем. Самый простой способ проверить, не испортились ли ваши тормоза, — это задействовать их и прислушаться к скрипу или скрежету. 2

Визг прерывается? Мы можем помочь.

Современное неэтилированное топливо начинает портиться через 3-6 месяцев, а дизельное топливо — через 6-12 месяцев. Топливо может стать вязким, что является большой проблемой для топливного насоса автомобиля 3 . Если вы не водили машину в течение нескольких месяцев, лучше всего нанять механика, который избавит вас от старого бензина.

Если вы не можете хранить свою машину в гараже или под каким-либо навесом, солнце и элементы могут начать стирать краску на машине. Сок деревьев, птичий помет и многое другое могут испачкать или стереть прозрачное покрытие, защищающее краску.Это может привести к тому, что краска станет светлее, или она может казаться тусклой и менее яркой, чем при первой покупке. Что еще хуже, на кузове могут начать появляться трещины, что снижает стоимость автомобиля. 2

Хотите узнать больше об автомобильной окраске кузова?

Мы все слышали ужасные истории об автолюбителе, который однажды зимой оставил свою дорогую машину на хранении, а весной обнаружил, что она уничтожена крысами, мышами или насекомыми. В зависимости от того, где вы храните свою машину, всегда есть вероятность заражения вредителями. Всегда полезно держать свой автомобиль закрытым, проверять его один или два раза в неделю и ездить на нем примерно раз в месяц, чтобы вредители не превратили ваш автомобиль в новый дом. Если вы не можете ездить на нем часто, закройте все легкие точки доступа в автомобиль, такие как выхлопная труба и воздухозаборник, чтобы животные не заползли внутрь. 4

Если вы долгое время не готовили свой автомобиль, чтобы не водить его, вы не должны позволять ему простаивать более одного месяца, и даже тогда вы должны попытаться завести его и проехать 15-30 минут несколько раз. в течение месяца. 5 Если вы подготовили свой автомобиль к хранению и следуете приведенным ниже советам, вы сможете избежать нескольких неприятных проблем с автомобилем.

Советы, которым следует следовать, если вы знаете, что не будете водить машину в течение длительного периода времени

Если вы умеете планировать заранее и знаете, что не собираетесь управлять автомобилем очень часто, важно быть к этому готовым.

  • Первое, что нужно сделать, это решить, где его хранить. Лучше всего использовать в гараже или под навесом, но также подойдет и автомобильная пленка. 6 .Автомобильные чехлы — отличный способ защитить ваш автомобиль от повреждения солнцем, дождем, градом, птичьим пометом и всем остальным, что падает с неба.

  • Следующее, что нужно сделать, — это заправить бензобак и заменить масло, особенно если вы планируете хранить машину более месяца.

  • Мойка машины перед хранением может показаться нелогичной, но важно избавиться от уже существовавшей грязи, грязи и т. Д. Перед хранением.

  • Лучший способ уберечь машину от долговременных повреждений — это проезжать на ней не менее 10 миль каждые две недели, одновременно набирая скорость 50 миль в час или более несколько раз во время поездки. Вопреки распространенному мнению, мало хорошего приносит запуск вашего автомобиля и простоя его в течение нескольких минут. Чтобы это было эффективно, ваш автомобиль должен двигаться так, чтобы внутренние части двигались 7 .

  • Если у вас есть возможность поставить свою машину в гараж, у вас потенциально могут быть вредители, которые попытаются сделать вашу машину своим новым домом.Эффективно закрыть такие легкие точки доступа, как выхлопная труба и воздухозаборник, металлической мочалкой, а также разложить нафталиновые шарики или ватные палочки, покрытые маслом перечной мяты, по всему автомобилю, поскольку запах отпугивает грызунов и других вредителей. 4 .

Как только в вашем графике будет больше времени на поездку, обязательно проверьте шины и заправьте их воздухом, долейте или замените бензин в баке и дайте ему 15-30 минут езды перед тем, как набрать высокую скорость.

Вещи случаются. Вы купили блестящую новую машину, и теперь ваша старая стоит в гараже без движения. Может быть, вы купили машину своему ребенку, и он больше не водит ее, потому что ушел в школу. Какой бы ни была причина, следите за признаками того, что ваша машина требует внимания, и следуйте инструкциям по хранению автомобиля, и вы все равно сможете отправиться в путь! Если вы обнаружите, что ваш автомобиль действительно требует внимания после долгого простоя, узнайте больше о кредитной карте Synchrony Car Care TM .Благодаря общенациональному принятию и рекламному финансированию, доступному при покупке на сумму от 199 долларов США, Synchrony Car Care может помочь со всеми вашими потребностями в уходе за автомобилем.

* При условии утверждения кредита. Требуются минимальные ежемесячные платежи. Щелкните здесь или обратитесь к продавцу для получения подробной информации о финансировании рекламных акций. Действует везде, Synchrony Car Care TM принимается в США, включая Пуэрто-Рико.

Что будет, если оставить машину без использования на долгое время?

Помимо прочего, оставить машину дома означает не беспокоиться о парковке, топливе и безрассудных товарищах-автомобилистах. Однако, если вы не пользуетесь автомобилем в течение длительного времени, это также может иметь последствия. В этой статье Philkotse.com рассказывается о , что произойдет, если автомобиль не будет использоваться долгое время ?

1. Разрядился аккумулятор

Если вы надолго оставите машину, велика вероятность, что двигатель откажется заводиться, когда вы попытаетесь его завести. Одна из вероятных причин — аккумулятор; поскольку он заряжается каждый раз при включении двигателя, аккумулятор будет постепенно разряжаться, если автомобиль не использовался в течение длительного времени.

Если автомобиль не запускается даже в течение пары недель, это может разрядить аккумулятор, а разряд аккумулятора означает, что вы не сможете завести автомобиль. Если вы планируете поставить автомобиль на хранение на длительное время, обязательно отключите его клеммы.

Оставление автомобиля без использования в течение года может привести к разрядке аккумулятора.

2. Изношенные шины

Шины выдерживают полный вес автомобиля и обычно сохраняют свою форму при нормальных условиях движения.Однако, если автомобиль долго оставался в неподвижном положении, шины со временем спустятся, спустятся и покоробятся.

Может помочь накачать его воздухом, но все равно будет небезопасно водить машину с шинами, которые слишком долго простаивали в гараже. Одна из проблемных областей, которые могут возникнуть, — это пузырьки, которые образовались внутри шины. Возможно, вы не заметите их легко, но они могут привести к взрыву, когда вы едете, особенно летом на высоких скоростях.

Когда автомобиль не используется в течение длительного времени , шины будут спущены, сгниют или покоробятся

>>> Стоит отметить: как предотвратить спущение шины — 7 полезных советов для водителей Pinoy

3.Накопление влаги

Из-за влажности окружающей среды влага может легко накапливаться и накапливаться в различных частях автомобиля, таких как углы кабины, бензобак и резервуар с тормозной жидкостью. Избыточная влажность в транспортных средствах может вызвать коррозию.

Когда это происходит, эффективность и безопасность автомобиля ставятся под угрозу, и возникает необходимость в ремонте или замене, любой из которых стоит денег.

Длительное неиспользование автомобиля также приведет к накоплению влаги.

4. Выцветшая краска

Кузов — это первое, что люди замечают в автомобиле, и он также является важным фактором при определении стоимости автомобиля. Однако не у всех автовладельцев есть крытый гараж, чтобы защитить машину от покраски.

Если ваш автомобиль припаркован снаружи без какого-либо защитного покрытия от элементов, вы заметите, что лак стал более светлым.

Это очень распространено среди автомобилей, подвергшихся чрезмерному нагреву, так как тепло может повредить естественную окраску автомобиля.Иногда цвет становится тусклым или, что еще хуже, на кузове появляются видимые трещины.

Автомобили, припаркованные под деревом, не будут чувствовать себя лучше, поскольку сок деревьев или даже птичий помет прилипнет к отделке автомобиля, повредив прозрачное покрытие.

Автомобиль, который не используется в течение длительного времени, также вызывает чрезмерный нагрев, разрушая естественный цвет покрытия автомобиля.

5. Поломка топливного насоса

Топливный насос автомобиля — одна из частей, которые могут легко выходят из строя, когда машина слишком долго простаивает.Если нет жидкости, протекающей через него, например, при работающем двигателе, это может привести к неисправности и может потребовать замены в тяжелых случаях.

Как и в случае с разряженной аккумуляторной батареей, ваш автомобиль не заводится из-за неисправности топливного насоса. Что еще хуже, определить точную проблему не так просто, как кажется, по крайней мере, для обычного автомобилиста.

Чаще всего автомобиль приходится отвозить к механику, который должным образом оценит, нуждается ли в замене топливный насос или другие компоненты двигателя.

Когда автомобиль простаивает слишком долго, топливный насос может столкнуться с проблемами

6. Поломка бензобака

Помимо трансмиссии и двигателя, одним из более дорогих компонентов автомобиля, подлежащих замене, является бензин. бак. Как и топливный насос, он также является одной из частей автомобиля, которые легко выходят из строя, если автомобиль не используется в течение длительного времени. Открытые металлы могут образовывать ржавчину, которая является основной причиной повреждения автомобиля.

Из-за ржавчины бензобака высока вероятность утечки бензина, что может привести к катастрофе, если сразу не устранить ее.Если на вашем бензобаке подтверждена ржавчина, вам нужно будет заменить весь бак, топливные насосы, а также трубы и клапаны, которые окружают бак, чтобы сдержать коррозию и предотвратить ее распространение на другие части автомобиля.

Если бензобак заржавел, высока вероятность утечки бензина

7. Тормоза и роторы

После длительного простоя тормоза и роторы автомобиля могут заржаветь, так как Что ж. Один из способов проверить, неисправны ли тормоза, — это послушать скрежет или пронзительный скрип при нажатии на тормоза.

Перед тем, как снова пустить машину по дороге, механик также должен проверить тормоза и роторы, чтобы убедиться, что они все еще исправны или нуждаются в ремонте.

После длительного простоя тормоза и роторы автомобиля могут заржаветь

8. Насекомые и вредители

Насекомые и вредители, такие как тараканы, пауки, грызуны и даже змеи, могут поселиться внутри автомобиль, который долгое время простаивал; они захотят использовать вашу машину в качестве укрытия от суровых погодных условий на открытом воздухе.

Устранить этих нежелательных посетителей (особенно крошечных) не так просто, как кажется. Они также могут отвлекать вас во время вождения, поскольку эти существа могут внезапно появиться из приборной панели или под сиденьем и напугать вас, что приведет к аварии.

Более крупные, например змеи, могут укрыться в моторном отсеке, где они могут помешать механической работе автомобиля и привести к внезапной остановке посреди поездки.

Неожиданные ошибки могут сделать вашу машину своим домом

Это все, что вам нужно знать о том, что происходит, если машина не используется в течение длительного времени.

Как долго автомобиль может простоять без вождения?

Планируете ли вы хранить свой автомобиль или слишком долго оставили его в таком положении, в этом руководстве мы расскажем все, что вам нужно знать о хранении и обслуживании автомобилей.


Введение

Есть много причин, по которым автомобили иногда могут долгое время не эксплуатироваться, и по понятным причинам многие автовладельцы обеспокоены своей гордостью и радостью.

Из-за пандемии коронавируса, охватившей мир, из-за неожиданных ограничений владельцы автомобилей были вынуждены бросать свои автомобили, некоторые на несколько месяцев подряд.

Как вы, наверное, догадались, производители автомобилей не строили свои автомобили для безделья.

Так как они привыкли к тому, что их водят каждый день, в автомобиле есть несколько аспектов, которые могут быстро выйти из строя, если их оставить без присмотра.

В качестве альтернативы, вы, возможно, наконец-то приобрели тот дрифт-кар, о котором всегда мечтали, но, к сожалению, это не разрешено на дорогах, и вам, вероятно, придется хранить автомобиль в течение нескольких месяцев, пока вы не сможете в следующий раз добраться до трека. .

Если вы подумываете о том, чтобы создать свой первый дрифт-кар, обязательно ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим дрифт-карам для начинающих.

Какой бы ни была ваша ситуация, мы рассмотрели все это в этом руководстве, и мы разберем ваши вопросы, чтобы вы были уверены, что ваш автомобиль будет поддерживаться в оптимальном состоянии, когда он будет храниться в течение нескольких недель, месяцев, или лет.


Как долго машина может простоять без управления?

При ответе на этот вопрос необходимо учитывать множество факторов.

Например, некоторые автомобили можно оставить на улице в стране, где большую часть года идет снег, а другие могут находиться под прямыми солнечными лучами, что не является идеальным сценарием.

В качестве приблизительного ориентира мы всегда советуем не пропускать более двух недель без управления автомобилем, если вы ожидаете, что он снова заведется.

Однако, если вы выполните рекомендации нашего руководства, вы сможете хранить свой автомобиль в течение месяцев или даже лет с минимальными проблемами.

Мы собираемся рассмотреть основные соображения и передовые методы, которые следует учитывать, если вы собираетесь поддерживать свой автомобиль в идеальном состоянии.

Часто запускаемый припаркованный автомобиль

Популярный миф, который, по-видимому, передавался из поколения в поколение, заключается в том, что заводить припаркованный автомобиль — это хорошая идея, чтобы убедиться, что аккумулятор не разрядится, и чтобы компоненты двигателя двигались.

Несмотря на то, что здесь есть отчасти доля правды в отношении обеспечения движения компонентов, остановка хранящегося автомобиля на холостом ходу не является идеальной практикой. Это может привести к скоплению конденсата внутри двигателя и, в конечном итоге, к долговременному повреждению.

В идеале, вы хотите брать автомобиль на 15-20 минут езды каждые две недели, достигая скорости более 50 миль в час, чтобы гарантировать, что все компоненты и жидкости имеют возможность достичь оптимальной температуры, а также для зарядки аккумулятора.

Мы понимаем, что управлять автомобилем не всегда возможно, поэтому в следующем разделе мы рассмотрим все, что необходимо учитывать при планировании длительного хранения.


Подготовка автомобиля к хранению

Одно из ваших первых соображений всегда должно быть связано с тем, где вы решите хранить машину. Например, в некоторых странах и регионах действуют строгие законы, когда речь идет о хранении вашего автомобиля в общественных местах.

Если вы собираетесь оставить машину на улице, вы можете проснуться однажды утром и обнаружить, что вашей машины больше нет, поэтому, в зависимости от вашего местоположения, стоит сообщить о своих намерениях соседям, чтобы они этого не сделали. Предположим, он оставлен заброшенным.

Еще одна вещь, которую вам нужно принять во внимание, — это местоположение. Если оставить машину на открытом пространстве, это не только станет потенциальным соблазном для воров, но и чрезмерное попадание дневного света, особенно в жарких районах, может вызвать проблемы с лакокрасочным покрытием.

Не говоря уже о проблемах, которые могут возникнуть, если недовольная птица решит переложить груз на вашу машину, что может вызвать серьезные проблемы с лакокрасочным покрытием, если оставить ее на длительное время.

Всегда лучше хранить автомобиль в чистом, сухом, затененном месте, желательно вдали от дороги, и, по возможности, в безопасном замкнутом пространстве.

Обслуживание аккумуляторной батареи при хранении

Если ваш автомобиль, скорее всего, будет находиться на длительном хранении и вам не понадобится сигнализация, одна из лучших мер — отсоединить аккумулятор от автомобиля, чтобы он не разрядился.

Когда ваш автомобиль часто ездит, заряд аккумулятора поддерживается генератором, поэтому аккумулятор в повседневном автомобиле редко разряжается.

После того, как ваш автомобиль будет поставлен на хранение, аккумулятор, которому вы доверяли в течение многих лет, может разрядиться в течение нескольких недель или даже дней, особенно в холодную погоду, из-за отсутствия заряда.

Если вы хотите сохранить свои функции будильника, лучшей альтернативой будет зарядное устройство / ремонтник для аккумулятора.

Это очень распространено среди энтузиастов, которые хранят свои автомобили на длительном сроке, и если у вас есть источник электричества поблизости; Постоянное зарядное устройство обеспечивает идеальное решение для поддержания заряда аккумулятора в течение длительного времени.

Разница между постоянным зарядным устройством и обычным автомобильным зарядным устройством заключается в том, что постоянное зарядное устройство подает минимальное количество постоянного электричества для поддержания идеального срока службы аккумулятора.

Мы рассмотрели лучшие продукты на рынке в нашем руководстве по обслуживанию автомобильных аккумуляторов.

Нашим «беспроигрышным выбором» было автомобильное зарядное устройство CTEK.

Однако, если у вас есть лишние деньги, Schumacher SC1309 — фантастический выбор. SC1309 не только заряжает аккумулятор, но и может запускать автомобиль от внешнего источника, а также имеет расширенные диагностические возможности. Это чрезвычайно удобный универсальный инструмент.

Если вы позволите аккумуляторной батарее вашего автомобиля разрядиться, это не только вызовет неудобство, но и заставит ваш будильник сработать, когда вы меньше всего этого ожидаете.

Как вы, наверное, догадались, повезло, что это обычно происходит посреди ночи, что определенно не понравится вашим соседям, которые до сих пор понимали, что вы припарковываете машину!

Дополнительные сложности могут быть связаны с другими функциями, такими как удаленная блокировка, которая больше не работает, и ваша радиостанция, вероятно, забудет свой код, который может быть трудным для поиска, и вам даже может потребоваться заплатить за замену.

По этим причинам нетрудно купить себе зарядное устройство / средство для обслуживания аккумуляторов перед длительным хранением.

Подготовка шин к хранению

Поскольку автомобили чертовски тяжелые, а шины — единственный компонент, который соприкасается с землей, они часто начинают страдать в течение длительного времени.

Ужасные «плоские пятна» на ваших шинах могут появиться всего за несколько недель, и это может привести к необратимому повреждению шин, что потенциально может привести к значительному счету за ремонт, который мы можем предотвратить.

Если у вас нет возможности переместить автомобиль, то перед хранением лучше всего убедиться, что шины накачаны до рекомендованного производителем давления.В таком случае мы бы порекомендовали вам чаще проверять их каждые пару недель, чтобы убедиться, что они не сдулись.

Возможно, вы видели, что некоторые владельцы автомобилей оставляют свои машины на осях или пандусах, оставляя свои автомобили на длительное время.

Другие владельцы могут перемещать автомобиль на несколько метров каждые несколько недель, чтобы избежать образования плоских пятен.

Также можно купить автомобильные тележки, которые будут удерживать шины на скругленной поверхности. Используя их, мы все равно будем часто проверять давление, чтобы убедиться, что они не начинают трескаться.

Вы можете ознакомиться с нашим руководством по лучшим автомобильным куклам здесь, чтобы ознакомиться с лучшими вариантами на рынке.

Подготовка кузова к хранению

Перед тем, как сдать автомобиль на хранение, убедитесь, что он был тщательно вымыт, а также, желательно, поправил лакокрасочное покрытие и нанес воск.

Это, несомненно, будет стоить вашего времени, когда дело доходит до того, чтобы краска оставалась в отличном состоянии.

Это также отличная возможность рассмотреть возможность снятия колес и тщательной очистки арок / колесных арок, чтобы убедиться в отсутствии грязи, соли или других загрязнений, которые потенциально могут вызвать проблемы с ржавчиной.

Если вы сохраняете классический автомобиль или, в частности, импортный автомобиль из Японии, возможно, стоит подумать о том, чтобы получить профессиональную герметизацию автомобиля, чтобы вы могли гарантировать, что он выдержит свои лучшие шансы в долгосрочной перспективе.

После того, как вы тщательно очистите автомобиль и дадите ему полностью высохнуть, мы рекомендуем приобрести себе приличный автомобильный чехол, особенно если у вас нет гаража или аналогичного места для хранения под навесом.

В качестве альтернативы вы можете приобрести решения для длительного хранения, например Carcoon.Они не только защищают и сушат автомобиль, но также поддерживают аккумулятор и обеспечивают постоянную циркуляцию воздуха, что чрезвычайно важно для нашего следующего раздела.

Предотвращение ржавчины при хранении автомобиля

Заклятый враг каждого автолюбителя — страшная ржавчина.

Ржавчина — еще одна причина, по которой так важно выбрать подходящее место для хранения автомобиля. Сухое, хорошо проветриваемое помещение — лучший способ предотвратить это.

Предполагая, что вы следовали рекомендациям из раздела «Подготовка кузова к хранению», вы бы уже выполнили тщательную очистку таких участков, как колесные арки.

Колесные поверхности, а также узкие уголки и трещины на автомобиле часто подвержены коррозии, когда автомобиль остается стоять, особенно если в колесных арках остались следы дорожной соли и грязи, оставшиеся после зимних месяцев.

По этим причинам жизненно важно подготовить автомобиль перед хранением, а затем обеспечить его содержание в самом сухом, теплом и хорошо вентилируемом помещении.

Вы также захотите принять во внимание землю, на которой вы припарковываете свой автомобиль.

Если вы, например, припарковались на траве, она может поглотить много влаги за ночь и в дождливые дни, что в конечном итоге приведет к разрушению металлических конструкций вашего автомобиля.

Предотвращение образования конденсата и образования плесени внутри автомобиля

Плесень часто может стать распространенной проблемой, когда автомобиль остается припаркованным, и есть несколько способов предотвратить это.

Во-первых, поможет припарковать машину в затененном месте, как мы уже советовали.

Плесень обычно накапливается, когда салон автомобиля регулярно подвергается воздействию экстремально высоких и низких температур, поэтому отсутствие интенсивного солнечного света поможет нарастить плесень, а также предотвратит повреждение краски.

Вы также можете рассмотреть возможность покупки нескольких многоразовых автомобильных осушителей воздуха, которые впитывают влагу. Просто не забывайте следить за ними, чтобы время от времени проверять, нужна ли им подзарядка.

Рекомендации по использованию топлива при длительном хранении автомобиля

Всегда полезно залить машину полным баком топлива, прежде чем ставить ее на краткосрочное или среднесрочное хранение.

Полный бак газа помогает предотвратить образование конденсата, поэтому вы можете быть уверены, что автомобиль будет в лучшем виде, когда дело доходит до вывода его из спячки.

Если вы собираетесь сдать автомобиль на хранение на среднесрочный период, вы также можете рассмотреть возможность покупки продукта типа STA-BIL, который сохраняет свежесть вашего топлива на срок до двух лет.

Для тех из вас, кто выполняет долгосрочную сборку или знает, что вы не будете водить автомобиль в течение нескольких лет, вполне может быть стоит снять топливный бак вашего автомобиля и держать его полностью сухим, чтобы устранить любые потенциальные проблемы.

Следует ли менять жидкости перед длительным хранением?

Хотя может показаться странным производить замену нового масла перед длительным хранением, это определенно в ваших интересах — это также относится к охлаждающей жидкости, коробке передач, гидроусилителю руля и тормозным жидкостям.

Грязные жидкости могут содержать загрязняющие вещества, которые могут вызвать головную боль в долгосрочной перспективе, поэтому для вашего спокойствия всегда лучше знать, что ваша машина залита свежими жидкостями.

Следует ли задействовать стояночный тормоз?

Не рекомендуется использовать стояночный тормоз при длительном хранении.

Со временем ваши тормоза могут заржаветь, что может привести к слиянию тормозов с барабаном или ротором, в результате чего вы окажетесь в затруднительном положении, когда отчаянно хотите вывести машину из спящего режима.

Если держать электронный тормоз включенным, можно также растянуть трос, что станет еще одним неудобством, которое нужно устранить.

Хранение автомобиля на стойках для осей или установка противооткатных упоров или кирпича вокруг шин — гораздо лучшее решение для предотвращения движения автомобиля.

Если вы планируете оставить машину на короткое или среднесрочное сиденье, рекомендуется оставить ее на пониженной передаче.

Только обязательно не забудьте включить сцепление, когда снова включите его, иначе оно может в конечном итоге попасть в машину ваших соседей, которая не слишком хорошо выйдет из строя.

Уход за ремнями и шлангами во время хранения

Резиновые детали вашего автомобиля, такие как ремни и шланги, часто могут высыхать и трескаться по мере того, как они изнашиваются с возрастом.

Водители часто пренебрегают регулярной проверкой ремней и шлангов, но без регулярного использования они часто могут выйти из строя быстрее, чем ожидалось.

Если ваш автомобиль хранился несколько лет, особенно в более теплых регионах, возможно, стоит подумать о замене ремня и шланга, прежде чем вы вернете его в дорогу.

Если вы не планируете заменять шланги, вам нужно следить за любыми утечками или трещинами после первых нескольких поездок, чтобы убедиться, что вы не теряете жидкость. В противном случае это может стать дорогостоящей ошибкой, если ее не остановить.

Уничтожение грызунов

Нередко владельцы возвращаются к своим автомобилям после длительного хранения и обнаруживают, что они превращены в отель для местной дикой природы.

Хотя идея может показаться забавной, правда в том, что мыши и другие пушистые животные могут нанести значительный ущерб многим частям вашего автомобиля.

От жевания проволоки до вашего уютного ковра — они возьмут все, что смогут, чтобы создать идеальный дом.

Перед тем, как запустить автомобиль в первый раз, убедитесь, что вы проверили все места, где могут прятаться грызуны, включая не только интерьер, но и моторный отсек, и, возможно, даже выхлопную систему.

Если вы этого не сделаете, то ремни могут быть не единственной вещью, которая визжит, когда вы все-таки дойдете до того, чтобы снова ее поджечь!


Первый запуск автомобиля после хранения

Есть несколько вещей, в которых вы должны быть уверены, прежде чем приступить к запуску автомобиля после его гибернации.

Во-первых, убедитесь, что вы проверили автомобиль на предмет утечек. Несмотря на то, что гигантское разливание масла на полу заметно, другие утечки довольно легко обнаружить, поэтому лучше всего проверить все шланги на предмет повреждений.

Затем проверьте все уровни жидкости, чтобы убедиться, что они все еще хорошо долиты. В зависимости от того, на какое время вы выходили из машины, это может быть идеальное время для замены всех жидкостей, чтобы обезопасить себя.

Пока вы меняете жидкости, всегда стоит менять фильтр и пробку, а также все, что регулярно потребляет ваш двигатель.

Если ваша машина простаивает всего несколько дней, недель или месяцев, мы ожидаем, что с топливом все в порядке, особенно если вы последовали нашему совету и заранее залили в нее полный бак.

Однако, если вы пару лет не использовали присадок, возможно, стоит тщательно промыть топливную систему, чтобы избежать появления неприятных проблем.

Убедитесь, что грызуны не зарылись в вашу машину или, что еще хуже, не прогрызли проводку.

Если вы отсоединили аккумулятор, сейчас самое время подключить его снова.Если вы поставили машину на передачу, это также самое время убедиться, что вы выключили сцепление после того, как оставили ее на передаче.

После того, как вы проверили все это, мы рады сообщить, что вы готовы запустить ее!

Надеюсь, в этот момент ваш мотор снова заработает. Если нет, скрестим пальцы, потому что это будет что-то простое, например, разряженная батарея.

Если это так, то в первую очередь вам следует остановиться на чем-то вроде этих перезаряжаемых автомобильных пусковых устройств с батарейным питанием, которые всегда удобно иметь под рукой, и к тому же они на удивление разумны.

Независимо от того, начала ли она в первый раз или вам удалось решить проблемы, пора взять ее на прогулку и вспомнить, почему вы так и не избавились от своей гордости и радости.

Перед тем, как отправиться в путь, давайте просто обойдем машину и проверим, поддерживает ли все шины рекомендованное давление и нет ли плоских участков.

После этого все готово. Подождите пару минут, чтобы жидкость снова начала циркулировать, а затем не забудьте расслабиться, когда отправляетесь в путь — сейчас не время обматывать ее вокруг фонарного столба!

При осторожном трогании с места обязательно постоянно проверяйте тормоза и продолжайте увеличивать интенсивность, чтобы убедиться, что вы удалили любую потенциальную поверхностную ржавчину, которая могла образоваться на дисках, и дайте колодкам снова прижаться.


Заключение

Мы надеемся, что мы рассмотрели все, что вам нужно знать в нашем руководстве, независимо от того, хотите ли вы завести машину только после того, как она простаивала несколько недель, или вы, наконец, вернули свой долгосрочный проект на Дорога.

Это фантастическое чувство — наконец вернуть свой автомобиль на дорогу, и мы уверены, что, если вы будете следовать рекомендациям нашего руководства, вас ждут много миль счастливой езды.

Ну, может, после небольшой икоты.В конце концов, автомобили никогда не бывают простыми, особенно дрифт-кары!

Спасибо, что прочитали нашу статью «Как долго может стоять машина, не управляя ею?» руководство.

Если вам понравилась эта статья, поделитесь ею с помощью кнопок сбоку и внизу экрана. Если вы нашли эту информацию полезной, поделитесь ею с другими автолюбителями. Мы ценим вашу поддержку.

Фото

Мы благодарим следующие организации за использование их фотографий в этой статье:

Автор Джо Террелл Дрейфовал.com, автомобильный журналист и всесторонний автолюбитель. Узнайте больше о Джо и команде Drifted на нашей странице о нас.

Оценить статью

Вы можете использовать эту функцию, чтобы оценить эту страницу. Пожалуйста, проявите щедрость, более высокий рейтинг поможет нам создавать больше подобного контента 🙏

Вот что может случиться, если вы позволите машине сидеть слишком долго

Сложные детали и аксессуары автомобиля могут выйти из строя, особенно при длительном воздействии внешних факторов.Но даже в гараже ваш автомобиль не предназначен для длительного простоя. Если вы планируете немного отдохнуть от вождения, ознакомьтесь с этими четырьмя проблемами, на которые следует обратить внимание, когда вы будете готовы вернуться в дорогу.

1. Плоские шины

Одна или несколько спущенных шин могут быть наиболее очевидным признаком того, что машина просидела слишком долго. Шины сплющиваются, потому что, несмотря на все технологические достижения, достигнутые за эти годы, они не могут сравниться с Матерью-природой и Отцом Времени! Неухоженные шины могут постепенно:

Что делать : Определите необходимое давление в шинах для вашего автомобиля, просмотрев руководство по эксплуатации или наклейку на косяке двери со стороны водителя.Накачивайте каждую шину до нужного уровня, проверяя ее на наличие видимых следов износа. Наконец, в зависимости от того, как долго машина простояла, подумайте о том, чтобы в первую очередь остановиться в местном сервисном центре Firestone Complete Auto Care для осмотра, ремонта или замены шин.

2. Разряженная батарея

Легко обнаружить сильно недокачанные или спущенные шины. Однако вам нужно сделать немного больше, чтобы узнать, работает ли аккумулятор вашего автомобиля после долгого простоя.Автомобиль должен регулярно работать, чтобы зарядить аккумулятор. И хотя аккумулятор рассчитан на то, чтобы сохранять заряд в течение некоторого времени, аккумулятору требуется поддержка автомобильного генератора, чтобы он оставался заряженным и готовым к работе. Если генератор не работает, аккумулятор будет постепенно терять заряд.

Что делать : Если ваша машина не заводится и вы подозреваете, что виноват разряженный аккумулятор, возьмите несколько соединительных кабелей и попросите друга прыгнуть. Если возможно, вы также можете использовать переносной аккумулятор.

Однако даже если прыжок сработает, вам нужно, чтобы квалифицированный специалист проверил все, чтобы убедиться, что батарея все еще в порядке. Получите бесплатный тест аккумулятора в ближайшем к вам сервисном центре Firestone Complete Auto Care. При необходимости мы заменим ваш изношенный аккумулятор на новый.

3. Плохие и протекающие жидкости

В дополнение к шинам и аккумуляторной батарее, расширенный отдых также может влиять на жидкости вашего автомобиля — от бензина и моторного масла до гидроусилителя рулевого управления, тормозов и трансмиссионной жидкости.

Со временем в бензобаке может накапливаться влага. Если его накапливается достаточно, это может повлиять на эффективность бензина и даже начать коррозию бензобака изнутри. Кроме того, молекулярный состав других жидкостей со временем может нарушиться, а шланги и прокладки вашего автомобиля могут даже высохнуть, ослабнуть или выйти из строя, что приведет к вытеканию жидкостей.

Что делать : Осмотрите область под автомобилем на предмет утечек.Откройте капот, чтобы найти потрескавшиеся шланги или неисправные прокладки.

После того, как вы заведете свой автомобиль, вам нужно будет профессионально проверить жидкости и системы. Направляйтесь в местный сервисный центр Firestone Complete Auto Care для тщательного осмотра автомобиля и квалифицированных услуг по замене жидкостей. Наши опытные техники будут искать утечки или слабые компоненты, которые могут быстро создать небезопасные условия вождения.

4. Захватчики могут атаковать

Непрошеные гости, такие как грызуны, крысы, мыши, белки и другие вредители, могут поселиться в сидячей машине.Вы можете обнаружить, что они заползают в двигатель и грызут жгуты проводов или устраивают гнезда в моторном отсеке.

Кроме того, остерегайтесь муравьев в каюте, возможно, их привлечут давно забытые чипсы, сладкие конфеты и другие продукты, оставленные после вашей последней поездки.

Что делать : Если ваш автомобиль заводится и нет никаких признаков утечек или грызунов, это может означать, что ваши захватчики не повредили компоненты, необходимые для его работы.

Тем не менее, вы все равно захотите, чтобы автомобиль осмотрел профессиональный механик, что может быть выполнено в рамках проверки, которая потребуется после некоторого сидения. Что касается муравьев: о них должна позаботиться тщательная чистка или детализация.

Верните свой автомобиль в дорогу

Оставление автомобиля без присмотра на длительное время может существенно повлиять на его внешний вид и внутренние компоненты! Когда вы будете готовы отправить своего ребенка обратно в дорогу, не рискуйте, пройдя полный осмотр транспортного средства от местных экспертов по уходу за автомобилем.В Firestone Complete Auto Care мы проверим ваши тормоза, аккумулятор, шины и многое другое, чтобы оценить потенциальный ущерб от длительной парковки, чтобы вы могли безопасно вернуться в дорогу!

Что происходит с вашим автомобилем, если вы не используете его в течение длительного времени

Что произойдет, если вы решите поехать в свой заслуженный трехнедельный отпуск? Что ж, прежде чем вы уйдете, вы позаботитесь о том, чтобы ваши домашние животные были в надежных руках, чтобы кто-то следил за вашим садом и, возможно, вашим домом.Однако не стоит забывать и о своей машине. Он будет лежать в вашем гараже в Мельбурне, неиспользованный?

Миф развенчан

Знаете ли вы, что оставлять машину нетронутой в течение длительного времени может быть более опасно, чем вождение на ней каждый день? Да, это мнение является чем-то вроде мифа, потому что большинство людей склонны думать, что отказ от управления автомобилем снижает износ, а это означает, что он прослужит намного дольше.

Что происходит с неиспользованным автомобилем

Когда вы оставляете машину неиспользованной на длительное время, жидкости в ней недостаточно часто проходят через их системы.Это может привести к коагуляции жидкостей или их застою, что приведет к повреждению или снижению эффективности. Итак, если вы не собираетесь использовать машину в течение длительного периода времени, вам следует слить все жидкости перед отъездом. Если вы не знаете, как это сделать, позвоните специалисту.

Батареи и масло

Если оставить аккумуляторы, не заводя автомобиль даже на две недели, он может разрядиться и даже вообще перестать работать. То же самое и с маслом в вашей машине.Старое неиспользованное масло может нанести вред вашему автомобилю, поэтому, если оно не использовалось в течение некоторого времени, обязательно замените масло.

Роторы и тормоза

Тормоза и роторы могут заржаветь, если оставить их без присмотра в течение длительного времени. Итак, если ваш автомобиль долгое время не использовался, вам следует отправить его уважаемому механику, чтобы убедиться, что эти детали все еще находятся в хорошем рабочем состоянии.

Лучший совет, кроме того, чтобы сдать машину к механику, прост.Попросите друга или члена семьи заводить вашу машину каждые несколько дней — или хотя бы раз в неделю, пока вас нет. В идеале они должны завести вашу машину, запустить двигатель всего на несколько секунд и оставить его на пару минут поработать на холостом ходу. Им даже не нужно водить вашу машину, просто завести ее более чем достаточно, чтобы поддерживать ее в хорошей форме.

Если вы оставили свой автомобиль неиспользованным на какое-то время, свяжитесь с нами, чтобы вернуть его на дорогу в кратчайшие сроки.

Связанный тег: Механика Мельбурн

Оставайтесь в машине, пока Jiffy Lube® позаботится о вашем автомобиле — Jiffy Lube Jiffy Lube

Техническое обслуживание, проводимое в вашем автомобиле

Не пора ли менять масло? Вам нужно проверить жидкости? Вы беспокоитесь о своей батарее? Все эти элементы обслуживания можно выполнить, не выходя из машины, но во многих случаях это не так.Обычно, когда вы посещаете СТО, вам нужно выйти из машины и ждать в специально отведенной для них зоне ожидания. Это может быть для вас неудобной ситуацией, особенно сейчас, когда угроза коронавируса нависает повсюду, куда бы мы ни пошли.

Вы видели места ожидания?

Если у вас нет технического обслуживания, предметы обрабатываются в вашем местном представительстве, и если вы платите слишком много, вы с большей вероятностью найдете тесное, грязное, неудобное и ветхое место, которое было игнорируется слишком долго.Это зона ожидания, предназначенная для того, чтобы вы могли проводить время, пока сервисная команда работает с вашим автомобилем. Вам наверняка будет удобнее, если они позволят вам остаться в машине на время ожидания. К счастью, у вас есть альтернатива.

Правильная альтернатива для вашего автомобиля Время ожидания обслуживания

Если вы поедете на машине в место с зоной ожидания, о которой не думали, как описано выше, вероятно ли, что вы вернетесь со своим автомобилем, когда вам снова понадобится сервисное обслуживание? Наверное, нет, вам нужна альтернатива.Место, куда вы можете пойти и которое позволит вам оставаться в машине во время обслуживания, которое должно проходить под вашим капотом, — это Jiffy Lube®. Вы можете подъехать и завершить замену масла, проверить и залить жидкости или заменить батарею, пока вы ждете в машине.

Правильный зал ожидания для вас

Вместо того, чтобы подвергать себя воздействию других людей, которые могут быть переносчиками смертельного вируса, или пытаться выяснить, почему все виниловые сиденья в зале ожидания покрыты изолентой, вы можете наслаждаться ожиданием во время автомобильного обслуживания, не выходя из машины. .Jiffy Lube® позволяет вам оставаться в машине, когда вам нужны услуги, которые не требуют отрыва автомобиля от земли. Это означает, что вы можете чувствовать себя комфортно, расслабленно и находиться в своем окружении, пока о вашем автомобиле заботятся.

Вернитесь на дороги в кратчайшие сроки

Название говорит само за себя, и вы будете довольны тем, как быстро вы можете входить и выходить из служебных отсеков в вашем местном представительстве Jiffy Lube®. Если все, что вам нужно, это замена масла, зачем вам выходить из автомобиля, чтобы это сделать? Если вы просто пытаетесь долить жидкость перед длительной поездкой, зачем вам выходить из машины? Jiffy Lube® предлагает альтернативу и позволяет легко испытать их квалифицированное обслуживание, пока вы находитесь в машине; приходите посмотреть эту команду сегодня.

Устранение неполадок: чего ожидать, если машина какое-то время простаивает?

Breadcrumb Trail Links

  1. Средство устранения неполадок
  2. Техническое обслуживание

Если вам нужно выполнить важное поручение и ваша машина немного простаивает, следует учесть несколько вещей

Автор статьи:

Brian Turner Photo предоставлено /iStock.com через Getty Images

Содержание статьи

COVID-19 не принес много хороших новостей, за исключением некоторой поддающейся измерению очистки воздуха благодаря снижению активности вождения и промышленной деятельности.Бесчисленные автомобили, принадлежащие второстепенным сотрудникам или тем, кто работает из дома, теперь припаркованы на некоторое время, но проблема в том, что движущиеся части не всегда хорошо себя чувствуют, когда они не двигаются в течение определенных периодов. Вот краткий список того, что может случиться с вашей поездкой в ​​таких обстоятельствах, и как с этим бороться.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Шум тормозов

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Средство устранения неполадок: чего ожидать, если машина какое-то время простаивает? Вернуться к видео

Тормозные диски и барабаны изготовлены из простой стали с небольшой антикоррозийной обработкой. Всего через несколько часов сидения во влажной среде на их поверхностях начнет образовываться тонкий слой ржавчины. Конечно, чем дольше ваша машина стоит, тем хуже становится, особенно на плохо дренированных поверхностях парковки. Собираясь в первый раз через несколько дней или недель, найдите время, чтобы несколько раз осторожно нажать и отпустить педаль тормоза, прежде чем трогаться с места.Затем, опустив одно или два окна, слушайте. Если вы слышите легкий или умеренный скребущий звук от тормозов, избегайте панических остановок и вместо этого осторожно тормозите на первых нескольких остановках. Это позволит тормозным колодкам стереть наросты ржавчины без перегрева роторов и снизит вероятность вибрации тормозов, которая потребует замены ротора для лечения.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если вы регулярно пользуетесь стояночным тормозом, продолжайте в том же духе; отработка этих систем (в основном состоящих из механических соединений) является ключом к предотвращению их заклинивания.Если вы не касались стояночного тормоза несколько месяцев, не пробуйте его сейчас, если у вас нет времени, навыков и оборудования, чтобы оторваться.

Подробнее по этой теме

  1. Средство устранения неполадок: действительно ли механика является важной услугой?

  2. Весна, а не осень — лучшее время для защиты от ржавчины

Разрядка аккумулятора

Если вы можете начать и полностью прогреть свою поездку раз в неделю, вам действительно не нужно много существует риск разрядки батареи, находящейся в хорошем состоянии.Но пусть постоит больше двух-трех недель, и это уже другая ситуация. Все эти компьютеры в вашем автомобиле могут поддерживать небольшую разрядку аккумулятора; их системы спроектированы так, чтобы свести к минимуму это с помощью «спящего режима», но один плагин может обойти этот отказоустойчивый. Например, трекеры, которые некоторые страховые компании используют, чтобы предлагать вам более дешевые тарифы, могут медленно разряжать вашу батарею. Обратитесь к своему страховщику, если вам необходимо его использовать, и посмотрите, сможете ли вы получить какое-либо облегчение во время текущей пандемии.Также избегайте очень коротких поездок, которые могут не дать батарее полностью зарядиться.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Плоские пятна

Опять же, если вы отправляете свой автомобиль еженедельно даже на короткую поездку, это не должно быть проблемой. Но если он будет оставаться на стоянке дольше, обязательно катите его на несколько футов вперед или назад каждый раз, когда запускаете его еженедельно, чтобы избежать образования плоских пятен на шинах.

Critter damage

Некоторым животным нравится гнездиться в транспортных средствах, и они могут нанести серьезные и дорогостоящие повреждения своими зубами. Для них автомобили, припаркованные на длительное время, выглядят как постоянный жилой дом. Поэтому следите за характерными признаками их присутствия, такими как скопление пуха, волос, листьев и веток под капюшоном. Если вы заметили какие-либо гнезда, возьмите перчатки и почистите вещи, прежде чем слегка распылить смесь ароматного масла перечной мяты и теплой воды — вода к маслу в соотношении 8: 1 — под капотом и в багажнике.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Монитор слепых зон от Driving.ca

Подпишитесь на рассылку новостей Driving.ca о мониторе слепых зон по средам и субботам

Нажимая на кнопку регистрации, вы соглашаетесь на получение выше информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже в пути.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *