Есть мигалка для езды: «Есть мигалка для езды, остальное до ***»: кастинг Харламова на «Евровидение» в Comedy Club стал хитом (ВИДЕО)

«Есть мигалка для езды, остальное до ***»: кастинг Харламова на «Евровидение» в Comedy Club стал хитом (ВИДЕО)

Калейдоскоп

Шоу-бизнес

08 апреля 2020, 05:41 | Автор: Иван Рутов

Пользователи пришли в восторг от постановки с участием известных юмористов Comedy Club.

В Сети новую популярность обрела нарезка из различных выступлений Гарика Харламова на сцене Comedy Club, объединенных одним сюжетом. В рамках постановок юморист поет абсурдные песни под аккомпанемент своих коллег по шоу, якобы мечтая пройти кастинг на «Евровидение», концерт в Кремле и другие значимые события.

Особое внимание пользователей Сети привлекли шутки и песни юмориста с политическим оттенком. Так, в одном из выступлений персонаж Харламова бросил в гневе Гарику Мартиросяну: «Будь как Улюкаев!».

«В смысле?» – не понял оппонент.

«Сиди сколько тебе скажут!» – ответил Харламов.

После этого он затянул «чиновничью» песню о коррупции на мотив популярной советской песни «Если с другом вышел путь».

«Я – чиновник, я – крутой.

Пусть уже не молодой. Но слуга народа.

Я один краду чуть-чуть. Я один краду чуть-чуть.

А с друзьями – много.

В Альпах снег, в Каннах – зной.

Правда, я – невыездной.

Зато мои друзья со мной.

Есть дома, есть сады.

Есть мигалка для езды.

А остальное до п….», – попытался было закончить мысль Харламов, но был жестко прерван Мартиросяном.

В другом эпизоде, снятом в рамках еще одного концерта, Гарик Харламов также «пытается» попасть на «Евровидение». Для этого в качестве одной из песен для прохождения кастинга он выбрал композицию из мультфильма про Фунткика.

«Я – лучший президент России.

Во все века, на все года.

Новости СМИ2

Медведев, ты со мной согласен?

Конечно да! Конечно да! Конечно да!» – поет Харламов.

Еще в одном сюжете артист «прошелся» по новостям на главном канале страны.

«Все на «Первом» говорят наперебой,

Что у нас, мол, все в порядке со страной.

Экономика родная расцветет,

И наш рубль очень сильно подрастет.

Но не верю я тому, что говорят.

В новостях нам откровенно все п….» – также не успевает допеть Харламов, прерываемый возмущенным возгласом Мартиросяна.

Комментаторы пришли в восторг от таланта Гарика Харламова. Многие отметили, что номера о кастингах с его участием им не надоедают никогда.

«Гар красава. Еще кастингов!», «И пусть однотипно, но как смешно!», «Талант Гарик!», «Я могу смотреть на его кастинги вечно!», «Какой потенциал!», «Талантлив не только в шутках, но и в песнях», – пишут фолловеры.

Ранее TopNews писал о том, что постаревший и «опустившийся» из-за карантина Гарик Харламов шокировал внешним видом.

Вступайте в нашу группу в VK , чтобы быть в курсе событий в России и мире

Михалков, лишившись мигалки, продолжает ездить по встречке

Кинорежиссер Никита Михалков, лишенный права пользоваться автомобильным спецсигналом после ухода из Общественного совета Министерства обороны РФ, не пожелал отказываться от привычного стиля езды. Активист движения по борьбе с VIP-нарушителями снял на видео, как кинематографист нарушает правила дорожного движения, выезжая на встречную полосу. Сам режиссер отказался извиняться в связи с инцидентом, а объяснил журналистам, что «только так и ездит».


Очередной дорожный инцидент с оскароносным режиссером Никитой Михалковым в главной роли произошел в минувшую субботу в Москве, на Садовом кольце, примерно в 18:00, рассказывает свидетель в блоге общества «Синих ведерок». Михалков после снятия мигалки торжественно обещавший ездить по правилам, лично сидел за рулем своего джипа Range Rover, теперь уже не оборудованного мигалкой.

Два раза пересек двойную сплошную

Вот как описал происходившее автор видеоролика. «Еду по Садовому Кольцу от Проспекта Мира до Дмитровки. Смотрю — впереди «Ренж Ровер» с рожками, да еще и ограниченной серии «Вестминстер». Думаю: «Ого, круто». Подъезжаю ближе, а там — ба, наш старый знакомый А375МР 97, то бишь Михалков. =) Сначала он куда-то удалился, потом я его вдруг (!) обогнал, он ехал за мной, затем опять меня обогнал. Я пристроился за ним. Камера была включена чуть раньше».

«Все, что было дальше, — на видео. Кому лень смотреть — 2 раза пересек двойную сплошную. ДВА раза. При этом после первого раза долго ехал в общем потоке, видимо, видел, что я снимаю, но потом не вытерпел. Даже поворотник включил, уважуха. При этом самое интересное — Михалков лично сидел за рулем. Сам. С пассажиром. Но — уже без мигалки».

По словам свидетеля, он подъехал к полицейскому, чтобы доложить о нарушении. Но «уважаемый полицей оформлял честного мотоциклиста, у которого даже номер был». «Нарушение Михалкова он не видел. Это учитывая, что он промчался по пустой встречке», — возмущается блоггер.

«Ну, а что тут такого-то?»

Активисты движения позвонили режиссеру под видом гаишников и попытались узнать, отчего такая прыть на дороге. «Я как раз попросил сотрудника ГИБДД, чтобы он помог мне развернуться, и он приостановил движение, так как меня знает, и помог мне развернуться, — поведал Никита Михалков. — Я же не лез на рожон, я попросил, и мне сделали любезность. Ну а что тут такого-то?».

Необходимость маневра Никита Сергеевич объяснил просто: «Ну вы же понимаете: торопился на прямой эфир. Там каждая секунда на счету. Работы до фига. Я же, так сказать, по обоюдному согласию… Я только так и езжу. Да, действительно, мне приходится объезжать. Да, у меня есть предписание «без права на проверку». Я понимаю, что это возможность спасти моего водителя. Ну, мы рискуем. Потому что у нас нету времени. Ну, нет у меня времени физически».

Одновременно Никита Михалков раскритиковал людей, чересчур внимательно рассматривающих его поведение на дороге. «Никогда не было на меня нареканий, кроме этих «ведерок», — сокрушался Михалков. – Ну, они сумасшедшие люди. Едет какой-то козел, снимает всех. Вот с машиной Шойгу. Это хамство, обыкновенное хамство. Таких, как он (имеется в виду автор видео, а не VIP-шофер, — прим. ), надо лишать прав. А потом уже разбирать, что сказал ему водитель. Ну, так же можно хрен знает до чего дожить».

ГАИ проверит езду Михалкова по встречке

Оптимизм режиссера, однако, не разделяет департамент МВД России, отвечающий за безопасность на дорогах. Ведомство намерено выяснить, как и почему Никита Михалков нарушил правила в центре столицы.

В принципе любая публикация в СМИ, если в ней содержатся сведения о нарушении закона, может и должна становиться поводом для разбирательства со стороны правоохранительных органов, отмечает Life News. Однако на этот раз, когда дело касается такой важной персоны, ответ от представителя ДОБДД пришлось едва ли не вытягивать.

«Я занимаюсь вопросами безопасности дорожного движения всю жизнь. Есть проблемы. Есть гибнущие люди. Есть серьезные проблемы, — заявил начальник пресс-центра ДОБДД МВД России Владимир Шевченко, даже не дослушав вопрос. — Пусть он там выехал. Его надо наказывать — и все! Меня эти мигалки достали уже! Это — тема социальной напряженности в обществе! Вопросы власти, привилегий и всего остального. Все водители должны быть одинаковы перед законом!».

При этом ответить, что грозит Никите Сергеевичу, который к тому же и признался в нарушении, Владимир Кузьмич не захотел, сославшись, что это не входит в его юрисдикцию. «Вот найти надо того инспектора. На это есть Москва. Начальник ГАИ там есть Ильин Александр Анатольевич, — объяснил Шевченко. — На его территории все это произошло. Его сотрудник. Пусть там разберутся».

«Давайте мы разберемся, — заключил он. — Просто так, со слов сказать невозможно. Надо посмотреть, что там было, к кому он подъезжал. Надо провести проверку. Про-вер-ку! Пока все».

Бесогон TV

Стоит отметить, что в очередном спецвыпуске своего видеоблога «Бесогон TV» Михалков пожаловался на то, что в публикациях о его письме главе Минобороны «мигалка затмила его слова о «важнейших вещах». По словам режиссера, идет намеренное создание «скандально-провокационного фона».

Говоря о своем выступлении на Всемирном русском соборе и своих словах о «немощном политбюро» Михалков обвинил СМИ в «вбивании клина» между ним и властью, намеренном искажении его слов.

Затем, по словам режиссера, травля его в СМИ продолжилась — «Михалков раскидал в своем имении боевых гадюк, чтобы люди не ходили в лес». «Я уверен, что те, кто писали это, они стебались, они умирали от смеха», — говорит Михалков.

По его мнению, нормальный человек на «подобный бред» не отреагирует, а старушки в местных автобусах могут подхватить, так как все это рассчитано на «сарафанное радио», которое создает образ.

Но все это неважно по сравнению с «политическим доносом», — говорит Михалков, возвращаясь к интерпретации его слов о «немощном политбюро» как о «немощном тандеме».

«Я достал свое выступление на Всемирном русском соборе, хотя это было непросто, чтобы вы сами убедились, что есть правда, а что есть ложь», — заявил режиссер, продемонстрировав видеофрагмент своего выступления, в котором упоминается «немощное политбюро».

«Мне кажется неправильно, чтобы верховный главнокомандующий и министр обороны принимали парад сидя», — говорит в записи Михалков, вызывая этим овации. «Даже немощное политбюро во главе с Леонидом Ильичем Брежневым, который через несколько дней умер, стоя принимали парад, стоя! — восклицает режиссер. — Потому что это есть уважение, отношение между государством и армией».


По материалам:
NEWSru.com, Life News, ru-vederko.livejournal.com

Tags: VIP-авто, Бесогон TV, Кому на Руси жить хорошо, Мигалки, Михалков Никита, Человек и закон

Когда вы должны использовать свои аварийные огни во время вождения

Каждый редакционный продукт выбирается независимо, хотя мы можем получить компенсацию или получить партнерскую комиссию, если вы покупаете что-то по нашим ссылкам. Рейтинги и цены точны, а товары есть в наличии на момент публикации.

Правила варьируются от штата к штату, поэтому убедитесь, что вы знаете правила, прежде чем пристегиваться и садиться за руль.

Опасности на дороге

Вы едете по местным дорогам и автомагистралям во время ежедневных поездок на работу. Внезапно льет дождь, превращая то, что когда-то казалось хорошей погодой для вождения, в настоящую опасность. Вы видите перед собой, что водители включают аварийную сигнализацию, но должны ли вы делать то же самое? Читайте дальше, чтобы узнать, когда вы должны (и не должны) использовать аварийную сигнализацию. Прежде чем отправиться в путь, освежите в памяти то, что вы никогда не должны делать со своей машиной, и странные функции автомобиля, о которых вы не знали, что они у вас могут быть.

Прежде всего, что такое аварийные огни?

Аварийные огни служат не только для украшения. Эксперты команды Ford Driving Skills for Life Team (Ford DSFL) сообщают Reader’s Digest , что «функция предупреждения об опасности по определению FMVSS 108 представляет собой управляемое водителем устройство, которое заставляет все необходимые указатели поворота мигать одновременно, указывая на приближение водителям наличие опасности для транспортного средства». Большинство законов штатов являются пользовательскими законами, поэтому они могут определять, когда пользователю (водителю) разрешено управлять ими, если они того пожелают». По сути, это лампочки на вашем автомобиле, которые периодически включаются и выключаются, чтобы предупредить других водителей на дороге о потенциально опасной ситуации.

Когда следует включать аварийную сигнализацию?

Итак, аварийные огни предназначены для предупреждения других водителей о потенциальной опасности впереди. Когда именно вы должны включить эти огни? Вот некоторые ситуации, когда вы должны использовать аварийную сигнализацию.

Вас остановил полицейский

Видите эти красные и синие огни, мигающие в зеркале заднего вида? Включите аварийную сигнализацию, когда останавливаетесь. «Включение их показывает, что вы признали их и остановитесь при первой же возможности», — говорит Дайват Дхолакия, операционный директор Force by Mojio.

Вы попали в автомобильную аварию

Если вы попали в аварию, включите аварийную сигнализацию, чтобы предупредить других водителей об аварии. Вот другие важные вещи, которые нужно сделать после автомобильной аварии.

Ваш автомобиль сломался

Если у вас возникли проблемы с автомобилем, остановитесь в самом безопасном месте и включите аварийную сигнализацию, чтобы предупредить других водителей.

Вы меняете шину

Если вам нужно заменить шину на обочине дороги, включите аварийную сигнализацию, чтобы другие водители могли видеть вашу машину. Это особенно важно, если вы меняете шину в условиях плохой видимости, например, ночью или в тумане.

Вы едете в составе похоронной процессии

Если вы едете в составе похоронной процессии, вы можете включить аварийную сигнализацию. «Это предупреждает других водителей о том, что происходит похоронная процессия, и они должны соответствующим образом снизить скорость своего автомобиля», — говорит Джон Петерсон, редактор Safe Drive Gear.

Когда не следует использовать аварийную сигнализацию?

В некоторых ситуациях вам не следует использовать аварийные огни (даже если вы видите, что их используют другие). Подумайте дважды, прежде чем использовать их в таких ситуациях.

Незаконная парковка

Дэвид Кларк, юрист и партнер Адвокатского бюро Кларка в Мичигане, говорит, что вы не должны использовать свои аварийные огни, если вы паркуетесь незаконно, или использовать свои аварийные огни, чтобы получить место для парковки. Нужно срочно бежать в магазин? Припаркуйте свой автомобиль в специально отведенном месте — не паркуйтесь незаконно и включите аварийную сигнализацию, чтобы показать, что вы скоро вернетесь.

Вождение в плохую погоду

Плохая погода не является поводом для включения аварийной сигнализации. «Если погода настолько плохая, что вы чувствуете необходимость включить мигалки из-за плохой видимости, вам следует съехать в безопасное место с включенными аварийными огнями, чтобы предупредить других водителей, что вы там сидите. Как только ситуация улучшится, возобновите путешествие», — рекомендует Джон Беркхаузер, специалист по ремонту автомобилей и директор образовательных программ Bolt On Technology. «Поймите, что в плохую погоду вас достаточно сложно увидеть, но теперь без поворотников другие водители тоже не знают, куда вы едете». Вот еще несколько советов по безопасному вождению в страшных дорожных ситуациях.

Притормозите перед выездом с шоссе

Если у вас возникли проблемы с автомобилем и вам необходимо выехать с шоссе, лучше перед выездом подумать об использовании аварийной сигнализации. Петерсон говорит, что другим водителям может быть сложно понять, куда вы едете, поскольку, как правило, поворотники выключаются, когда горят аварийные огни.

Законы об аварийном освещении в каждом штате

Одна из самых важных вещей, которую следует помнить о законах об аварийном освещении, это то, что они различаются от штата к штату. Вот разбивка использования аварийных огней в каждом штате, согласно AAA.

Штаты, в которых вы можете использовать аварийную сигнализацию во время вождения, если не указано иное Орегон, Пенсильвания, Южная Дакота, Техас, Юта, Вермонт и Вайоминг.

Штаты, в которых вы не можете использовать аварийную сигнализацию во время вождения, кроме как в экстренных случаях или в других особых случаях

Аризона, Арканзас, Калифорния, Колорадо, Делавэр, Айдахо, Индиана, Айова, Мэн, Мэриленд, Миннесота, Монтана , Огайо, Оклахома, Южная Каролина, Теннесси, Вирджиния, Вашингтон, Западная Вирджиния и Висконсин.

Штаты, в которых нельзя использовать аварийную сигнализацию во время вождения

Аляска, Флорида, Гавайи, Иллинойс, Канзас, Луизиана, Массачусетс, Невада, Нью-Мексико и Род-Айленд. Кларк напоминает нам, что неправильное использование аварийных огней может привести к юридическим последствиям, включая штраф за нарушение правил дорожного движения. Помните об этих законах об аварийном освещении, особенно если вы собираетесь в ближайшее время отправиться в путешествие.

Сделайте это перед тем, как отправиться в путь

Теперь, когда вы знаете больше об использовании аварийной сигнализации, вот что вы можете сделать, чтобы уменьшить вероятность того, что вам придется использовать их на дороге.

  • Осмотрите свой автомобиль — «Я рекомендую всем водителям выработать привычку регулярно обходить свои автомобили», — говорит Буркхаузер. В любом случае хорошо наблюдать за своей машиной, и каждые пару недель смотреть на фары и убеждаться, что вас видно при любых обстоятельствах. «Кроме того, посмотрите на свои шины и кузов автомобиля. Открой капот и посмотри. Со временем вы познакомитесь со своим транспортным средством, так что вы можете увидеть, как что-то изменится или испортится, и поймать это, прежде чем оно оставит вас в тупике». Вот несколько важных советов по уходу за автомобилем, которые помогут вашему автомобилю работать без сбоев.
  • Проверяйте свой автомобиль на остановках для отдыха, если вы путешествуете — Прогулки вокруг вашего автомобиля не только помогают вам лучше узнать его и то, как он работает, но и имеют практическое применение, которое поможет вам в долгосрочной перспективе. «В дальних поездках я обхожу свою машину на остановках просто для того, чтобы все осмотреть. Дважды это спасало меня от замены спустившей шины на обочине оживленной трассы, потому что я заметил предмет в своей шине до того, как она спустилась», — говорит Буркхаузер. «Каждый раз мне удавалось отвезти его в мастерскую, чтобы починить».
  • Перед поездкой проверьте дорожные условия и погоду. — Попадание в плохую погоду может привести к тому, что вы остановитесь и включите аварийную сигнализацию. Заранее проверьте погоду, чтобы узнать, с чем вы можете столкнуться в дороге. Если погода испортится, подумайте о том, чтобы скорректировать свои планы на поездку.
  • Будьте готовы — Во время вождения лучше перестраховаться, чем сожалеть. Будьте готовы к тому, что в дороге вы всегда должны иметь при себе следующие предметы, в том числе зарядное устройство The Antigravity Batteries XP-10, которое Consumer Reports также рекомендует.

Теперь не пропустите эти автомобильные лайфхаки, которые сделают вождение еще безопаснее.

Источники :

  • Команда Ford Driving Skills for Life
  • Национальная администрация безопасности дорожного движения: «16-1289 (Инновационная опасность GM) — 28 апреля 16 rsy»
  • Дайват Дхолакия, директор по операциям Force by Mojio
  • Джон Петерсон, редактор Safe Drive Gear
  • Джон Беркхаузер, специалист по ремонту автомобилей и директор образовательных программ Bolt On Technology
  • Дэвид Кларк, юрист и партнер Адвокатского бюро Кларка
  • AAA Сборник законов об автомобилях: «Использование аварийных огней»
  • Consumer Reports: «Руководство по покупке для начинающих»

Еще раз о правильном использовании мигалок | Новости, спорт, работа

Дэйв Вернер
Совет по безопасности дорожного движения округа Франклин
[email protected]

Постоянный читатель этих статей по безопасности дорожного движения недавно связался со мной, чтобы спросить об использовании четырехсторонних аварийных огней на транспортных средствах при движении в снегу и/или тумане. Его недовольство заключалось в том, что водитель, за которым он следовал, ехал с мигающими сигнальными огнями — поскольку эти огни довольно яркие, это раздражало его или любого следующего за ним водителя.

Итак, вот легальная версия. Статья 1163 (e) Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении объясняет правильное использование. В основном есть три ситуации, когда аварийные огни должны или должны использоваться.

Когда транспортное средство остановлено или отключено на дороге общего пользования, за исключением случаев остановки в соответствии с устройством управления дорожным движением (например, красным сигналом светофора) или законной парковки. Это означает, например, что если вы останавливаетесь на обочине дороги, чтобы позвонить по мобильному телефону, вы должны использовать аварийную сигнализацию, а не правый указатель поворота.

Вы можете использовать аварийные огни, чтобы предупредить транспортные средства, следующие за вашим автомобилем, о наличии опасности впереди.

Примером такой ситуации может быть олень на дороге впереди или флагман, останавливающий машины, движущиеся в вашем направлении.

Единственная другая ситуация, когда аварийная сигнализация может использоваться на законных основаниях, — это предупреждение других водителей о том, что ваш автомобиль сам по себе может представлять опасность для дорожного движения. Примером этого может быть ситуация, когда у вас спустило колесо, и вы медленно двигаетесь на короткое расстояние до места, где вы можете съехать с проезжей части. Другим примером, который вы часто видите, является грузовик с тягачом, который поднимается на длинный холм по любой дороге, включая скоростные автомагистрали, где грузовик движется значительно медленнее, чем другие транспортные средства.

VTL запрещает использование аварийных огней для любых других целей. Но нельзя написать закон, охватывающий все возможные ситуации. Вот почему правоохранительным органам и судьям предоставляется свобода действий при обеспечении соблюдения наших законов.

Например, нельзя ли считать пункт 3 выше уважительной причиной для движения с включенными мигалками, когда видимость ухудшается из-за снега или тумана? Ну, возможно.

Как я уже много раз писал ранее, нет книги, в которой можно было бы описать, что делать в любой ситуации — быть хорошим водителем можно на собственном опыте. Итак, вернемся к жалобе читателя — следовать за автомобилем с включенными аварийными сигналами раздражает.

Давайте посмотрим на эту ситуацию с точки зрения водителя автомобиля с включенными аварийными сигналами. Этот водитель не хочет быть сзади, поэтому сигнализирует об опасности. Но едет ли он намного медленнее, чем другие транспортные средства? Должен ли этот водитель вообще ездить в таких условиях? Стоит ли кому-то ездить в таких условиях? Все сводится к опыту водителя и к тому, как ему/ей следует водить в существующих условиях.

Конечно, было бы неблагоразумно ехать с мигающей аварийкой во время небольшой метели, равно как и останавливаться посреди шоссе без включенных аварийных огней.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *