F12 trs: Штучный родстер Ferrari F12 TRS дебютировал на Сицилии — ДРАЙВ

Содержание

Штучный родстер Ferrari F12 TRS дебютировал на Сицилии — ДРАЙВ

Леонид Попов, 23 июня 2014. Фото: Ferrari, WCF, thesupercarkids.com

Итальянцы не раскрывают сумму сделки, но независимые источники утверждают: это самый дорогой Ferrari в истории. Цвет тоже необычен: он похож на Rosso Corsa, но всё же оттенок чуть иной, специальный.

Уникальный экземпляр модели F12berlinetta — TRS — предстал перед публикой во время ежегодного тура Ferrari Cavalcade. Автомобиль был построен по заказу неназванного клиента и обошёлся ему, по неофициальным данным, в $4,2 миллиона. Итальянцы переделали кузов купе F12, превратив его в родстер с низким лобовым стеклом, плавно перетекающим в боковое тонированное остекление и далее в пару обтекателей за подголовниками сидений. Технически автомобиль идентичен исходной двухдверке с 740-сильным мотором V12 (над ним, к слову, появилось прозрачное окно).

Так же как она, F12 TRS набирает первую сотню за 3,1 секунды.

Компания пишет, что, создавая TRS, черпала вдохновение в спайдере Ferrari 250 Testarossa 1957 года.

Удачных снимков салона TRS пока нет, есть лишь его описание: интерьер выполнен в минималистическом ключе, убраны бардачок и многие кнопки (например управления «климатом»). Нет тут, очевидно, стеклоподъёмников. Даже аудиосистему конструкторы выкинули ради антуража бескомпромиссного спорткара.

Углеволоконное оперение несёт не только эстетическую, но и практическую нагрузку. Аналогично ему и детали отделки из углепластика в салоне внедрены для снижения веса.

Ранее отделение Special Projects уже выпускало несколько уникальных Ferrari по заказу мировых знаменитостей или бизнесменов. И стоили такие машины в разы больше исходников. К примеру, только в нынешнем январе появилось необычное купе Ferrari SP FFX, скроенное для одного весьма состоятельного японца и внешне существенно отличающееся от обычного Ferrari FF.

Но, конечно, не только такие клиенты могут получить если уж не уникальный, то хотя бы относительно редкий образец Ferrari.

F12berlinetta Polo Edition щеголяет краской Bianco Italia Opaco и тёмно-синими полосками на капоте.

Эксклюзивный интерьер Polo Edition — тёмно-синий с белым.

На днях итальянцы объявили о запуске центра подготовки машин на заказ для Тихоокеанско-Азиатского региона. А в качестве затравки показали две специальные серии, предложенные клиентам: F12berlinetta Polo Edition и FF Dressage Edition. От серийных машин они отличаются лишь элементами декора и цветовой гаммой снаружи и внутри. О ценах на подобную доработку компания не сообщает.

Купе FF Dressage Edition окрашено в цвет Black Piano Nero с рядом серебристых элементов вроде рамки бокового остекления и накладок на зеркалах и порогах. Салон такого купе FF отделан коричневой кожей, причём кресла получили оригинальную клетчатую прострочку. Довершают эту спецсерию логотипы Year of the Horse («Год лошади», как раз нынешний), размещённые на руле и на передней панели.

Комментарии

Лайкнуть

Твитнуть

Отправить

Полная версия сайта

Ferrari F12 TRS (модель 2014 года)

2014

Мощность

740 л.с.

Объем двигателя

6.3 литра

Коробка передач

автоматическая, 7-ми ступенчатая

↓ Добавить фото этого авто ↓ ↑ Скрыть загрузчик фотографий ↑

&bullet; Мощность, разгон, скорость
&bullet; Объем двигателя, длина, масса
&bullet; Подробные характеристики
&bullet; Двигатель
&bullet; Комментарии и отзывы

Мощность, разгон, скорость

Максимальная мощность	740 л. с. (551.8 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент	690 Нм ( 70.4 кГм) при 6000 об/мин
Разгон от 0 до 100 км/час	3.1 секунд

Объем двигателя, длина, масса

Тип кузова	2-х местный родстер
Объем двигателя	6. 3 литра, 6262 см³
Цилиндров	12, расположение V-образное (под 65°)

Подробные технические характеристики

Тип кузова		2-х местный родстер
Количество дверей		2
Колесная база расстояние между передней и задней осью		2720 мм

Тип		бензиновый, без наддува
Производитель		Ferrari
Цилиндров		12, расположение V-образное (под 65°)
Рабочий объем		6. 3 литра, 6262 см³
Диаметр цилиндра × ход поршня		94 × 75.2 мм
Диаметр цилиндра / ход поршня		1.25
Клапанный механизм		с двумя верхними распределительными валами DOHC 4 клапана на цилиндр 48 клапанов всего
Максимальная мощность		740 л.с. (551.8 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент		690 Нм (70. 4 кГм) при 6000 об/мин
Степень сжатия		13.5:1
Система подачи топлива		непосредственный бензиновый впрыск
Разгон от 0 до 100 км/час		3.1 секунд
Выброс CO₂		350 г/км
Расположение двигателя		переднее
Привод		на задние колеса
Коробка передач		автоматическая, 7-ми ступенчатая

предыдущее авто следующее авто

Ferrari F12 TRS – особенный и уникальный Ferrari

Круг коллекционеров известен тем, что консультирует коллекционеров по всему миру и повышает ценность их автомобильных коллекций. Мы обсудили некоторые из самых востребованных автомобилей, а также написали статьи о некоторых из самых эксклюзивных автомобилей на планете. Но я уверен, что сегодняшний суперкар в основном неизвестен даже некоторым автолюбителям. Я говорю о Ferrari F12 TRS, уникальной Ferrari, сделанной на заказ — известно, что существует всего две машины. Подобные специальные выпуски — это способ бренда отблагодарить своих самых преданных автолюбителей.

Технически суперкар основан на F12 Berlinetta, которая когда-то была самой быстрой дорожной Ferrari, когда-либо созданной, когда была представлена в 2012 году. Но дизайн Ferrari F12 TRS уникален. Одной из первых вещей, на которые следует обратить внимание, является отсутствие крыши, поэтому автомобиль иногда называют F12 Barchetta (автомобиль с открытым верхом, без съемного или складного верха для защиты от непогоды). Автомобиль визуально вдохновлен легендарной 250 Testa Rossa 1957 года и, как и классический автомобиль, имеет закругленное лобовое стекло. Передняя часть F12 TRS похожа на F12, но более агрессивна благодаря радикальному бамперу и увеличенным воздухозаборникам. Мой любимый элемент дизайна этого шедевра Ferrari — стеклянный вырез в капоте, через который можно увидеть двигатель V12.

Измененный задний бампер придает автомобилю агрессивный вид и сзади. Четыре выхлопных трубы такие же, как у F12 Berlinetta. Еще один элемент дизайна, который напоминает нам о стандартной F12 Berlinetta, — это Т-образная задняя часть с сигнальным фонарем в середине автомобиля, который характеризует укороченную хвостовую часть F12 Berlinetta. Два горба в задней части автомобиля плавно переходят от хвоста автомобиля к подголовникам двух сидений.

Ferrari F12 TRS Алекса Пенфолда

Ferrari F12 TRS от Алекса Пенфолда

Интерьер единственного в своем роде суперкара остается простым, как и многие гоночные автомобили. Внутри вы не найдете ни бардачка, ни аудиосистемы, ни центральных дефлекторов вентиляции. Углеродное волокно, алькантара и кожа — основные элементы, используемые подразделением специальных проектов Ferrari для обеспечения высочайшего качества интерьера.

Производительность F12 TRS обусловлена характерным передним расположением двигателя V12, который мы знаем по его собрату Berlinetta. 6,3-литровый V12 может разгоняться до 100 км/ч за 3,1 секунды, а его мощность составляет 740 л.с. и 690 Нм крутящего момента. В начале ходили слухи, что F12 TRS оснащен системой рекуперации кинетической энергии (KERS) (такой же, как в LaFerrari), пока позже Ferrari не подтвердила, что F12 TRS имеет ту же трансмиссию и технические характеристики, что и стандартная версия. F12 Berlinetta, на которой он основан.

Как упоминалось ранее, в настоящее время существует только два Ferrari F12 TRS — один в жидком серебре (бывший черный автомобиль) и один в многослойном красном цвете Rosso (тот, что на фотографиях). Забавный факт о двух суперкарах: они оба принадлежат одному и тому же человеку — мистеру Сэму Ли.

Мистер Ли, один из 7 детей миллиардера Сэмюэля Така Ли, имеет одну из самых эксклюзивных коллекций автомобилей в мире и владеет несколькими чрезвычайно редкими суперкарами, такими как Rolls Royce Sweptail (бывший самый дорогой новый автомобиль в мире), два Ferrari F12 TRS, упомянутых выше, и один из трех Ferrari F50 GT (который некоторые считают лучшим из когда-либо созданных Ferrari — нажмите здесь, чтобы прочитать статью полностью) — и это лишь некоторые из них.

Лично я большой поклонник сделанного на заказ Ferrari F12 TRS, и мне очень нравится уникальный и агрессивный стиль как спереди, так и сзади. С этим потрясающим Ferrari команда Enzo Squad еще раз показала миру, как трудно превзойти бренд с черным гарцующим конем с точки зрения дизайна.

Сводка

Марка:

Ferrari

Модель:

F12 TRS (иногда называемая F12 Barchetta) продается Феррари).

Ограничение:

Небольшая партия всего двух автомобилей.

Когда садиться за руль:

Дизайн Ferrari F12 TRS — один из лучших, когда-либо созданных итальянцами. Как владелец, я бы, вероятно, ездил на нем только на исключительных мероприятиях, таких как Mille Miglia.

Что нам нравится в машине:

Окно в капоте, позволяющее увидеть фирменные красные головки цилиндров двигателя. Все дело в деталях.

Фото: Алекс Пенфолд Инж.: @alexpenfold

Официальная информация о единственном экземпляре Ferrari F12 TRS

Викнеш Виджаентиран 23 июня 2014 г.

Посмотреть галерею

фото

Викнеш Виджаентиран 23 июня 2014 г.

Ferrari [NYSE:RACE] решила ограничить количество автомобилей, которые она производит каждый год, до 7000 единиц, но для увеличения доходов компания предлагает больше вариантов персонализации, начиная от уникальных элементов отделки салона и заканчивая уникальными автомобилями, построенными по индивидуальному заказу.

. Последний вариант предлагается в рамках ультра-эксклюзивной программы Special Projects, предназначенной для самых преданных клиентов Ferrari, и результатом программы являются потрясающие уникальные экземпляры, такие как этот последний Ferrari F12 TRS. Он дебютировал на прошлой неделе во время ежегодного автомобильного тура Ferrari Cavalcade, который в этом году проходил на Сицилии.

На базе F12 Berlinetta автомобиль был разработан по просьбе клиента как экстремальная двухместная спортивная баркетта с открытым верхом. Одним из первоначальных источников вдохновения для проекта послужил Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года. На самом деле, F12 TRS — это дизайн главного дизайнера Ferrari Флавио Манцони и современный, инновационный подход команды Ferrari Style Center к духу этого легендарного автомобиля, который отдает дань уважения части названия «TRS».

Хотя ранее предполагалось, что он будет оснащен гибридной системой в стиле KERS, Ferrari подтвердила, что F12 TRS имеет ту же трансмиссию и характеристики, что и серийная F12 Berlinetta, на которой она основана. Это означает, что мощность по-прежнему исходит от 6,3-литрового двигателя V-12, настроенного на 729 лошадиных сил.лошадиных сил и 508 фунт-фут крутящего момента. Это обеспечивает ускорение 0-62 миль в час всего за 3,1 секунды и максимальную скорость более 211 миль в час. ТАКЖЕ СМОТРИ: Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo раскрыт, вероятно намекает на R36 GT-R

Что касается дизайна, то от передней кромки типично острого носа Ferrari агрессивно вылепленные формы перетекают обратно на капот, а низкое закругленное ветровое стекло образует длинную полосу темного стекла, контрастирующую с кузовом автомобиля. Фирменные красные головки блока цилиндров двигателя видны через окно в капоте, а аэродинамический мост, который обычно располагался над задним крылом на F12 Berlinetta, теперь отсутствует, что позволяет использовать дизайн автомобиля с открытым верхом.

Сзади дизайнеры добавили усовершенствованную версию Т-образной графики Ferrari, которая характерна для стандартной хвостовой части F12 Berlinetta. От центрального туннеля также проходит гладкая рампа, соединяющая интерьер и экстерьер и образующая продольный аэродинамический канал, обеспечивающий инновационный эффект Вентури, дополненный вентиляционным отверстием под спойлером.

Внутри был принят минималистский вид. Даже некоторые элементы управления, такие как кондиционер, например, были урезаны, в то время как перчаточный ящик, центральные вентиляционные отверстия, коврики, аудиосистема, элементы управления стеклоподъемниками были удалены. Материалы отделки включают углеродное волокно с матовым покрытием, кожу и алькантару.

ДОЛЖЕН СМОТРЕТЬ: Sleeper Crown Vic обязательно вызовет кошмары у других автомобилистов

Стоимость F12 TRS оценивается примерно в 4,2 миллиона долларов. Хотя цена может показаться непомерной, особенно если учесть, что она примерно в три раза превышает запрашиваемую цену флагмана Ferrari LaFerrari, она соответствует стоимости предыдущих автомобилей Special Project. Интересно, что всего несколько недель назад был представлен еще один автомобиль Special Projects. Также основанный на F12 Berlinetta, автомобиль называется Ferrari SP America и, как полагают, имеет съемную крышу в стиле тарга.

Ferrari Cavalcade, где дебютировал F12 TRS, — это гоночное событие для владельцев Ferrari со всего мира. Первое мероприятие было проведено в Эмилии-Романье в 2012 году, а в прошлом году участники посетили самые живописные уголки Тосканы.

Подпишитесь на Motor Authority в Facebook, Twitter и YouTube.
Теги:
Суперкары Видео ютуб
Пожертвовать:
Отправьте нам чаевые
Связаться с редактором
Самые популярные на этой неделе
17 октября 2022 г.
Hyundai прекращает продажу и отзыв автомобилей с 8-ступенчатой коробкой передач DCT
17 октября 2022 г.
No related posts.