Фольксваген кадди макси тест драйв видео: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Содержание

Видео Volkswagen Caddy Maxi Kasten III: обзоры, тест драйвы

Одноклассники Volkswagen Caddy Maxi Kasten III по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Volkswagen Caddy Maxi Kasten III

Volkswagen Caddy Maxi Kasten III, 2008 г

Как то по работе довелось 4 месяца поездить на Volkswagen Caddy Maxi Kasten III, одновременно по разным причинам эксплуатировал «Пежо Партнер», но уже в старом кузове и ИЖ «Каблук», не помню, как он точно называется. Что в Volkswagen Caddy Maxi Kasten III понравилось сразу: эргономика (рост 180, вес 85) — очень быстро привык что, где, как, всё очень удобно. Посадку легко подобрать, не устаешь. Большие зеркала, даже при учете, что кузов забит и в салонное зеркало не видно, всё равно ехать удобно. Педаль тормоза достаточно информативная, особенно, в сравнении с «французом», там с непривычки чуть нажал, машина колом встает. Единственное, не понравилось, что машина без электростеклоподъемников и центрального замка, чтобы дотянуться до пассажирской двери (пару раз надо было) приходится отстегиваться и лезть через вес салон. К плюсам Volkswagen Caddy Maxi Kasten III можно отнести и двигатель, приемистый, хорошо тянет, хотя после 25-летнего «Транспортера» Т4 с двигателем 1,9 без наддува, честно говоря, слабовато. Ожидал чего-то большего. После 110-120 км/ч стрелка очень тяжело продолжает движение вправо. По надежности ничего не скажу, помню, чтобы какие-то не запланированные поездки в сервис, но с чем это связано, точно не вспомню. Что не понравилось: грузоподъемность, конечно, маловата для такого авто. На ямах очень сильно «козлит», даже загруженный (не под завязку. По той же самой дороге ездил на разных машинах, так «Кадди» хуже всех, даже ИЖа пустого или загруженность гораздо быстрее проходит этот участок. Маленький клиренс. За полгода эксплуатации Volkswagen Caddy Maxi Kasten III до меня у машины помяли и ободрали весь низ, даже пороги.

Вначале не понимал как это. А когда сам поездил, оценил, там, где все проходят нормально, ты ползешь.

   Достоинства: экономичный мотор. Практичный салон. Обзорность.

   Недостатки: цена. Клиренс мог бы быть и побольше. Прыгает задняя часть на неровностях.

  Юрий, Санкт-Петербург

 

Volkswagen Caddy (Фольксваген Кадди) в Волгограде

Что бы Вы ни планировали, новый Caddy поможет Вам добиться успеха.
Если Вам требуется компактный автомобиль для работы, то грузовой Caddy Kasten или его пассажирская версия Kombi максимально удовлетворят Ваши потребности. Вместительное грузовое отделение и просторный пассажирский салон дарят большие возможности. Если Вы ищете автомобиль для семьи и отдыха, спорта и поездок в отпуск — новый Caddy как раз для Вас. Благодаря таким качествам как вместительность, легкость трансформации и экономичность Caddy задает новые стандарты в своем классе.

Новый Caddy. Для всех, кто рад проводить время в кругу семьи.
Чего родители хотят для своей семьи? Чтобы всем было хорошо. Новый Caddy незаменим в этом отношении. Его салон отличается невероятной гибкостью. Это значит, что в любой момент вы можете трансформировать его в соответствии со своими текущими потребностями — от двухместного фургона с огромным пространством для багажа до семиместного универсала. Автомобиль отличает наличие множества ниш для хранения, выдвижных ящиков, сеткок для мелких и не очень мелких вещей, которые дети и родители возят с собой. Но если Вам необходимо больше пространства, то Вам может понравиться Caddy Maxi, который отличается удлиненным на 47 см кузовом. Какое бы исполнение Вы ни выбрали — будь то Startline, Trendline, Comfortline, Comfortline Edition или Caddy Tramper — Вы всегда можете рассчитывать на высокое качество. Широкая линейка инновационных бензиновых и дизельных двигателей поможет Вам экономить топливо. Это хорошо как для кошелька, так и для окружающей среды.

Caddy Kasten. Профессиональный грузовик.
Быть готовым, когда это необходимо – вот что отличает настоящего профессионала. Новый Caddy Kasten готов практически к любым транспортным задачам. Грузовое отделение вместимостью 3.2 м? предоставляет Вам развязывает вам руки: широкие сдвижные двери, покрытие пола, перегородки и системы безопасности – всё это гарантирует, что будет найдено решение для Ваших индивидуальных запросов. Новый Caddy Maxi Kasten ещё более эффективен благодаря удлиненному на 47 см кузову, грузовому отделению вместимостью 4.2 м? — самому большому в классе. Двигатели, которыми оснащается новый Caddy Kasten — тяговитые, но в тоже время очень экономичные. За счет чрезвычайно низкого уровня выбросов вредных веществ данные двигатели соответствуют стандарту Евро-4 или Евро-5.

Caddy Kombi. Профессиональный городской универсал.
Войдите, сядьте и почувствуйте себя дома. Или сложите, сложите дважды, или снимите сиденья – в сущности, вы можете делать всё, что захотите с сиденьями в новом Caddy Kombi, расположив их так, как Вам это необходимо для работы. Здесь есть пространство для размещения от двух до семи человек. В Caddy Maxi Kombi, модели с длинной колёсной базой, вдобавок к максимальному количеству в семь сидений, есть дополнительное пространство для багажа или оборудования. Современные бензиновые и дизельные двигатели работают крайне эффективно и динамично. И, что ещё более важно, они соответствуют европейским стандартам экологического топлива.

Volkswagen в России www.volkswagen.ru

Фото Volkswagen Caddy

Фото автомобилей

История и описание Volkswagen Caddy

Впервые Volkswagen Caddy был создан в Югославии, в городе Сараево и произошло это в 82 году прошлого века. Выполнили его по старой доброй схеме. Взяли обычную серийную машину, убрали задок и удлинили базу, установили туда отсек для груза, не забыв при этом усилить подвеску и «вуаля» пикап готов. Вначале он задумывался как небольшой фургон по той причине, что салон совсем не подходил для езды с пассажирами. Основой для создания Кедди стал первый Гольф, а внешний вид был снесен начисто у Поло.

Силовой агрегат, что монтируется сюда, является обычный бензиновый мотор объемом 1,6 литра и мощность в 81 л.с. Шасси пикапа усилили, а на заднюю подвеску установили рессоры. Автомобиль имел одну доп. опцию это пластиковый верх на грузовой отсек со створкой или без нее. Производили такие автомобили вплоть до 1992 года.

Второе поколение Кедди вышло в мир в 95 году. Внешний вид и устройство автомобиля остались неизменными. Начал устанавливаться дизельный агрегат, а из опций только самое нужное, чтобы сделать машину максимально доступной. Эта машина была очень популярна и на территории нашей страны. Ведь данная модель идеально подходит для перевозок небольшого количества товара или груза, поэтому перевозчики ее очень полюбили.
Второе поколение Volkswagen Caddy прекратило свое производство уже в прошлом году. Вся линия сейчас разбирается и перевозится в южную Америку, где сборка возобновится. К нам он так же будет поставляться, и его стоимость будет меньшей, чем 3-е поколение.

Начало века стало новым началом для автомобилей этого класса. Начали массово производиться модели, предназначенные не только для транспортировки поклажи, но и комфортной перевозки пассажиров. Первые сделали это Рено, выпустив Кангу, в след за ними появились Опель Комбо и Форд Турнео. И чтобы не отстать от конкурентов Фольксваген решается на выпуск нового поколения Кедди, основой которого стало шасси Гольфа 5-го поколения.

Новый Caddy имеет цельный кузов и стал очень похож на минивен. Кроме того он вырос в габаритах: длинна на 17,2 см, ширина на 10,6 см, а расстояние между осями увеличилось на 8,1 см. Багажное отделение также прибавило в размерах на 300 литров и теперь составляет 3,2 тыс. литров.

Производят Кедди в двух вариациях грузовой Кастен и пассажирский Комби. Не зависимо от вариации автомобиль комплектовался такими двигателями: дизельные агрегаты 2-х литровый 69 лошадей и 1,9 турбированный мотор на 105 лошадей и бензиновые моторы 1,4 и 1,6 литровые мощностью 75 и 102 лошадиных сил соответственно.

Трансмиссия устанавливается только механическая.

На пару с любой современной машиной у нового Кедди есть системы, отвечающие за активную и пассивную безопасность вождения: ABS, ASR, MSR, а также за дополнительную плату можно получить систему антизаноса ESP.

Грузовая версия автомобиля служит для служебных поездок и перевозок различного груза. Напольное покрытие отсека для погрузки выполнено из прочной листовой стали, благодаря этому он имеет большой срок службы и не дает возникнуть разнообразным поломкам. Также во избежание повреждения салона машины грузовой проем имеет резиновые накладки. Кроме того грузовой отсек по бокам обит крепким пластиком. Чтобы качественно закрепить загруженный товар в багажнике присутствуют шесть петель. К грузовому отсеку можно добраться с помощью задних и боковых отдвижных дверей.

Видео тест драйв Volkswagen Caddy

Салонное отделение сделано максимально комфортным для водителя и его пассажира. Колонка рулевого колеса может выполнять регулировку в двух проекциях также как и сидения. Также для поддержания температуры, в салоне установлена печка, работающая на обогрев или охлаждение. Панель приборов имеет высокий функционал и качество выполнения. Владельцы автомобиля с бензиновыми агрегатами также смогут найти показатель износа тормозов.

Кузов выполнен цельно и качественно обработан антикоррозионной жидкостью, поэтому имеет высокий срок гарантии от полного прогнивания. Подвеску автомобиль имеет комбинированную: передняя независимая и рессорная сзади. Амортизаторы также выполняют функции поперечной устойчивости. А за минимальный тормозной путь отвечает усиленные гидроприводом тормоза.

Второй вариант этого фургона является грузопассажирская модель Caddy Kombi. Салон в машине довольно просторный и способный вместить в себя максимум 7 человек, не считая водителя. И основным преимуществом этой модели является видоизменение. Дело в том, что из грузового варианта пассажирский выполнить невозможно, а Комби превратить в Кастен очень даже реально.

Все что нужно сделать, это сложить или демонтировать задние сидения и фургон готов. Система подвески здесь абсолютно такая же как и у грузового варианта. За безопасность водителя и переднего пассажира отвечают передние и бортовые подушки безопасности, а также абсолютно каждое сидение имеет в комплектации трехточечные ремни безопасности, что имеют преднатяжители.

Чтобы качественно закрепить груз здесь предусмотрены 4 петли, которые спрятаны в полу салонного отделения. От кражи машину защищают предохранитель замка руля и блокировка двигателя. Собирают данную модель Фольксваген в Польше. Комбинированная версия является самым идеальным вариантом для повседневной езды с возможность перевозки габаритных грузов и при этом можно по-настоящему получать удовольствие от вождения машиной.

Обзор авто Volkswagen Caddy (коммерческий)

Практичный коммерческий фургон Volkswagen Caddy: ключевые преимущества модели

В начале 2020-го года впервые было презентовано пятое поколение Volkswagen Caddy. Машина получила много внешних изменений. Силуэт авто приобрел спортивный характер, видоизменилась передняя решетка, под бампером появилась оригинальная сетчатая конструкция. Более дорогие комплектации авто получили светодиодную оптику. В салоне появились цифровая панель приборов и большой сенсорный дисплей, выполняющий информационно-развлекательную функцию. Также был установлен кнопочный запуск двигателя. Представитель нового поколения обзавелся задней осью со скручивающейся балкой и пружинами.

Насколько удобным, практичным и безопасным стал автомобиль?

Представленный Фольксваген оснащен как бензиновыми, так и дизельными моторами объемом до 2,0 л. Их мощность достигает показателя 140 л. с. Приобрести обновленную модель можно в комплектациях Kasten, Maxi Kasten и др. Это машины с передним и полным приводом, механической и роботизированной коробкой передач. Расход топлива нового Caddy составляет 4-7 л на 100 км пробега в смешанном режиме. Машина довольно динамичная – до сотни разгоняется за 10-12 секунд. Вмещает до 4200 л груза. Благодаря высоте дорожного просвета 166 мм авто легко справляется с препятствиями на дороге.

Автомобиль имеет высокие показатели активной и пассивной безопасности, которые обеспечиваются:

  • круиз-контролем с функцией удержания в полосе движения;
  • системой помощи при езде, упрощающей процесс маневрирования;
  • опцией помощи при выезде с парковки задним ходом.

Приобрести Фольксваген Кэдди по цене от производителя покупатели могут с помощью сервиса Autospot. Покупка у официального дилера гарантирует выгодные условия и доступное кредитование.

Информация о модели Volkswagen Caddy (коммерческий) 2015 – 2020, IV: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 4 и более обзоров на автомобиль Фольксваген Кадди в кузове компактвэн/минивэн. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Максимальный обзор авто Фольксваген Кадди

Volksvagen Caddy Kombi – флагман линейки для коммерческих перевозок

Минивэн считается проверенной классикой, этот автомобиль в 2015 году получил перевыпуск в виде IV поколения. Однако стоит отметить, что авто спроектировано таким образом, что подойдет не только для бизнеса, но и для личных путешествий с большой семьей. Вся обивка кресел выполнена из износостойкого материала, который не боится загрязнений, а удобные подголовники позволяют расслабиться в долгой дороге. Отличительной чертой модели является скромный объем багажного отделения на 190 л, который можно расширить вплоть до 910 л за счет складывания заднего ряда сидений. Дополняют это рейлинги, что особо полезно при перевозках спортивного инвентаря или других габаритных грузов на длинные и короткие дистанции.

Фольксваген Caddy Trendline – технические характеристики и эксплуатационные особенности

Естественно, что от минивэна не ожидают динамики спорткара, но стоит отметить, что данная модель приятно удивит автолюбителей. Предусмотрены комплектации с двигателями на дизельном топливе и бензине объемом 1,4-2 литра, которые развивают максимальную мощность до 140 л. с. Клиренс на 155 мм позволяет не цеплять днищем асфальт даже в груженом состоянии, а сбалансированная подвеска помогает справиться с кочками и выбоинами.

Реальные покупатели испытали автомобиль на отечественных дорогах и отмечают такие преимущества:

  • вместительный салон, который не стесняет движения и позволяет разместить до 5 человек;
  • оптимизированный расход топлива, что позволяет сократить расходы на дозаправку;
  • проверенная система тормозов, что сокращает тормозной путь даже на мокром асфальте или ледяной корке.

Autospot поможет приобрести VW Caddy Комби или другие комплектации со скидкой до 12%.

Информация о модели Volkswagen Caddy 2015 – 2020, IV: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 4 и более обзоров на автомобиль Фольксваген Кадди в кузове компактвэн/минивэн. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Аналог volkswagen caddy. Тенденции, факты, видео

Содержание статьи:
  • Фото
  • Жёлтый про тест-драйв Volkswagen Caddy Generation Four. —
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Если бабла хватает то только Фолькс и ничего другого.

    Хочу выбрать надежный авто для бизнеса, присмотрелся к VW Caddy и Fiat Doblo.  Suzuki. Toyota. Volkswagen.

    «Volkswagen» переводится с немецкого языка как «народный автомобиль». Первая партия автомобилей, выпущенная на заре становления компании, составляла всего 12 штук. Во время нацизма логотип компании был изменен и стилизован под свастику.

    Caddy принципиально удобнее для водителя-итог выше работоспособность. Меньше вероятность встрять в городе. Ему аналог только Ford.

    Но секунд через пять все пришло в норму. Nissan — общий форум. Во время езды на ум периодически приходят мысли, что, хотя мы и ездим на европейских автомобилях, но до европейского качества дорог нам еще очень далеко… Помимо этого, у Caddy есть удлиненная версия Maxi с увеличенной колесной базой и очень большим багажником, в том числе и для шестого и седьмого пассажиров, если таковые будут.

    Посоветуйте коммерческий автомобиль VW-Caddy, Reno-Kangoo, Peugeot-Partner другие ? | Audi Клуб

    Грузовики , Коммерческий транспорт , Новости. Оно и неудивительно, ведь автомобиль получил множество интересных обновлений, о которых мы расскажем вам прямо сейчас! С первого взгляда, сложно найти какие-либо отличия с предыдущим поколением, ведь множество основных элементов остались на своих местах. Например, фургон построен на той же рабочей платформе, что позволило сохранить размер колесной базы для укороченной версии.


    Как же определить к какому поколению относится новый автомобиль? Очень просто: во фронтальной зоне фургона вы найдете лишь одну закруглённую деталь — эмблему компании.

    Вся оптика, вместе с противотуманными фарами и основными линзами получила заостренную форму, копируя стиль нового дизайна. Радиаторная решетка увеличилась в размерах, а задние двери обзавелись новой трапециевидной выштамповкой. Помимо этого, фургон оснастили новым спойлером, иной формой бамперов и задней оптикой вместе с отражателями.

    Мы имеем в виду грузовые комплектации. Кстати, все автомобили, как пассажирские, так и грузовые, могут быть удлинены в версии Maxi. Что ещё радует, так это то, что в мире нет других аналогов фургона с системой полного привода! Попадая внутрь, вы удивитесь новому исполнению салона. Дизайн был полностью переделан, а круглых форм вы не встретите вовсе. Рассмотрим всё по очереди!

    Приборная панель сохранила свой прежний облик и предлагает всё тот же хороший уровень информативности. Между циферблатами вы увидите многофункциональный экранчик Plus. Очевидно, что задним пассажирам придется не так сладко в плане комфорта.

    Здесь вы можете увидеть роботизированную коробку передач DSG, которая может работать в паре со всеми типами двигателей, кроме бензинового. Тяжело не заметить и множество функциональных дополнений. Теперь список расширился за счёт алькантаровой отделки, автопарковщика, автоматического дальнего света, адаптивного круиз-контроля и прочего.

    Так что, с первого взгляда обычный фургон не будет уступать многим легковым автомобилям той же немецкой компании. Ещё одной отличительной чертой фургона является море свободного пространства, вместе с множеством дополнительных полочек и отсеков для документации. Больше стали и места для мелких вещей.

    Декоративная вставка окрашивается в цвет кузова. Как вы можете заметить, интерьер изменился полностью. Багажное отделение впечатляет своей вместительностью и без снятого второго ряда. Удобно и то, что дверь раскрывается на достаточную высоту, но, всё же, классические двери куда привычнее. Их можно заказать опционально для универсальной версии. Всего доступно три варианта подобных силовых установок, а вот бензиновый — всего один. Эти кресла выглядят просто, но они обеспечивают нормальный уровень комфорта и боковой поддержки.

    Прямо под подушкой расположен ещё один ящичек для вещей. Задний ряд не сможет предоставить много свободного пространства в коленях, но это с лихвой компенсируется местом над головой. Но ездить в дальнюю дорогу на таком диване будет не очень удобно. Он уже был в списке и для прошлых моделей фургонов Volkswagen Caddy, так что ничего сверхъестественного мы отметить не можем.

    2016 Volkswagen Caddy Maxi Life 2.

    0 TDI 102 Start-Up and Full Vehicle Tour

    HorsePowers — автомобильный интернет портал » Тест-драйв Volkswagen Caddy Maxi: cдвигаем двери

    Свежий стиль нового поколения VW Caddy, современные экономичные двигатели, облагороженный интерьер, а также неплохие возможности по трансформации салона и огромный выбор различных исполнений делают модель еще более привлекательной не только для коммерсантов, но и для частных клиентов, которым необходим хорошо оснащенный семейный автомобиль.

    Внешность нового поколения VW Caddy, не так давно появившегося на рынке, приобрела более выраженные очертания. Теперь она выполнена в одном стиле с современными моделями, и в то же время в соответствии с концепцией Volkswagen. Наибольшей модернизации подверглась передняя часть кузова. Измененная форма переднего бампера, четкие горизонтальные линии решетки радиатора, объединяющие фары головного освещения, придали автомобилю динамичный и более совершенный вид. В облике модели стала меньше различима принадлежность к коммерческому транспорту.

    Определенный прогресс можно наблюдать и в интерьере автомобиля, который выглядит уже не столь аскетично. В отделке использован хоть и жесткий, но все же более качественный, чем ранее, пластик. Открытых металлических поверхностей в салоне не видно, во всяком случае в исполнении Comfortline. Автомобиль получил новую панель приборов и рулевое колесо, также выполненные в современном корпоративном стиле марки.

    Более того, как и другие модели концерна Volkswagen, Caddy может предложить своим клиентам такое функциональное оборудование, как навигационная система с сенсорным дисплеем, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, а также большое количество ниш, полок для хранения вещей, подстаканники, что в конечном счете делает его весьма пригодным для использования в качестве семейного автомобиля. Например, на Caddy можно запросто всей семьей, включая бабушку с дедушкой, или дружеской компанией в свободное от добычи хлеба насущного время отправиться на праздничный пикник, за грибами или на экскурсию в одну из подмосковных усадеб, что на обычном седане или универсале сделать не всегда возможно по причине нехватки посадочных мест. В Caddy Maxi таковых может быть семь, как в лучших компактвэнах. И самое примечательное, что никто из обитателей салона не будет обделен необходимым пространством.

    Третий ряд сидений здесь не какая-нибудь фикция, пригодная для использования лишь самыми маленькими членами семьи, а полноценная территория для двух добрых молодцев. Вполне удобными кажутся и сиденья второго ряда, правда, они лишены регулировки угла наклона спинок и возможности сдвигаться в продольной плоскости. Но это, пожалуй, единственное, что напоминает о коммерческой направленности модели.
    Водитель этого «пассажирского экспресса» также не обделен вниманием, его удобное сиденье с хорошей, боковой поддержкой обладает всеми необходимыми регулировками, позволяющими добиться удобной посадки за рулем. Хороша и обзорность с места водителя, чему в немалой степени способствуют большая площадь остекления и крупные наружные зеркала заднего вида. Приятным дополнением служат датчики парковки, позволяющие не вспоминать при каждом маневре о собственной платежеспособности.

    Конечно, поводы для радости этим не исчерпываются, ведь даже в полностью «укомплектованном» 7-местном салоне остается еще достаточно места для размещения багажа – 530 литров. Достаточно убрать из салона сиденья третьего ряда (процесс демонтажа довольно прост и не занимает много времени), и объем грузового отделения возрастет до 1350 литров. Если же оставить лишь кресла водителя и переднего пассажира, то к вашим услугам будет 3880 литров полезного объема. Такие внушающие транспортные возможности реализованы благодаря увеличенной на 320 мм колесной базе и на 470 мм – общей длине автомобиля по сравнению с базовой версией VW Caddy. Кроме того, весьма удобным решением служат сдвижные двери, обеспечивающие удобную, беспрепятственную посадку в стесненных городских условиях, окна которых могут быть снабжены форточками.

    Хорошее впечатление оставляет и работа силового агрегата. VW Caddy Мaxi с турбодизелем рабочим объемом 1,6 литра в сочетании с роботизированной 7-ступенчатой трансмиссией DSG отлично подходит как для размеренного движения в плотном городском потоке, так и для езды по скоростным загородным магистралям.
    «Приятный автомобиль для любых поездок» – эти мысли возникали у нас на протяжении всего времени, пока Caddy находился на тесте. И в этом немалая заслуга как раз турбодизеля с системой питания Common-Rail. Мотор хоть и не обеспечивает автомобилю выдающихся динамических показателей (ускорение до 100 км/ч занимает 13,5 c), тем не менее обладает ровной тягой в широком диапазоне оборотов и не испытывает недостатка крутящего момента на затяжных подъемах. Более того, агрегат не страдает чрезмерным «аппетитом» (расход топлива составил около 8,5 л/100 км), а его «голос» при практически любых оборотах не становится слишком назойливым. Это особенно приятно при движении с высокой скоростью по магистралям. На дороге Caddy Мaxi чувствует себя поразительно уверенно, что для автомобиля с задней рессорной подвеской большая редкость. Он довольно четко следует заданной водителем траектории и позволяет маневрировать на довольно высокой скорости без пугающих кренов и раскачки кузова.

    При этом комфорт, обеспечиваемый подвеской, здесь находится на вполне приличном уровне. Настройки шасси не имеют ничего общего с инженерными решениями, принятыми в среде гужевых повозок.
    Итак, можно однозначно сказать, что модели коммерческого подразделения VW становятся все более универсальными. Сохранив свои главные достоинства, такие как высокая грузоподъемность, максимум полезного пространства и удобство эксплуатации, автомобили предлагают своим клиентам и другие «прелести жизни». В частности, богатое оснащение, в том числе средствами безопасности, практически образцовую эргономику и высокий уровень комфорта при движении. Кроме того, они не так расточительны к топливу. Ярким примером служит новое поколение VW Caddy Maxi.

    Источник: Avto.ru Автор: Алексей Парнев, Фото: Алексей Парнев

    Volkswagen Caddy Van на продажу в Северном Госфорде, Новый Южный Уэльс | Обзор цен и технических характеристик

    Volkswagen Caddy Van на продажу в Северном Госфорде, Новый Южный Уэльс | Ознакомьтесь с ценами и спецификациями | Фольксваген на Центральном побережье Логотип Volkswagen Иконки знака доллараИконка брошюры Иконка увеличительного стекла и автомобиля Иконки гаечного ключа Иконки специальных тегов Иконки рулевого колеса Иконки увеличительного стекла Иконка калькулятора Иконка автомобиля Иконка телефона Иконка маркера на карте Иконка левой стрелки Иконка правой стрелкиКнопка закрытия XPage Заголовок Многоугольник Значок маркера местоположения Значок телефона Значок стрелки вниз Значок большой левой стрелки для карусели Значок брошюры Значок Google ПереводчикаЗагрузить значок брошюрыЗаказать значок сервисного гаечного ключаСпециальные скидки Значок тегаЗаказать тест-драйв рулевого колеса ЗначокЗаказать тест-драйв рулевого колеса ЗначокПоиск значок нашего запасаНастройка значкаЗначок вопроса в кружке Значок увеличительКалькулятор 3 Горизонтальные линииЗначок квадрата из 4-х квадратовИконка автомобиляЗначок руки предлагая наличныеЗначок конвертаСписок символов из линий и точек ЗначокИкона калькулятораИконка увеличительного стеклаЗначок символа доллараВидео Щелкните, чтобы запустить значокЗначок принтераЗакрыть круг кнопки XIcon из 3. 5 звезд Стрелка влево для карусели Иконка правой стрелки для карусели Иконка со стрелкой, указывающей влево Иконка дома, используемая на страницах ошибок Иконка двух автомобилей спереди Иконка квадратного речевого пузыря с символом доллара

    Погрузочная длина
    1779 — 2249 мм

    Ширина груза
    1532 — 1556 мм

    Специалисты в любой сфере

    Мы знаем, что вы вкладываете, поэтому помогаем вам получить максимальную отдачу от вашего бизнеса с помощью Caddy Van.Caddy функциональный, удобный и универсальный, от флориста до шампанского, независимо от того, кем вы занимаетесь, и может быть адаптирован для работы на вас.

    Ваше

    идеальное рабочее место

    Caddy Van предлагает идеальное рабочее место для вашей профессии, конфигурацию сидений, длину транспортного средства и настраиваемые функции. Выберите один из 3 вариантов: стандартный 2-местный Caddy Van и Caddy Maxi Van, а также 5-местный Caddy Maxi Crewvan.

    Правильный выбор для вас

    Caddy Van выпускается в двух вариантах размера: с короткой колесной базой и с длинной колесной базой, которые мы называем Caddy Maxi Van. Короткая колесная база имеет длину 4 408 мм, высоту 1823 мм и длину грузового отсека 1779 мм. Caddy Maxi Van имеет длину 4878 мм, высоту 1836 мм и длину грузового отсека 2249 мм.

    Больше , чем кажется

    В грузовом отсеке можно разместить все, что вам нужно.Даже короткая колесная база обеспечивает вместимость 3,2 м 3 , которая увеличивается до 4,2 м 3 для фургона Caddy Maxi. Caddy Maxi Crewvan предлагает более 1,6 м 3 позади второго ряда сидений или 4,1 м 3 со снятыми задними сиденьями. Он даже может выдержать дополнительный вес с полезной нагрузкой на короткой колесной базе 740 кг и Maxi до 842 кг 1 .

    Мощность

    — ваша

    Caddy впечатляет и под капотом, и с 1. Бензиновый двигатель 4L TSI220, развивающий мощность 92 кВт или крутящий момент 220 Нм; или дизельный двигатель TDI250 объемом 2,0 л, который развивает мощность 75 кВт или крутящий момент 250 Нм. Оба двигателя можно комбинировать с коробкой передач DSG с двойным сцеплением.

    Все, что нужно для работы

    Настройте Caddy в соответствии со своими задачами, установив дополнительные раздвижные двери, подъемную заднюю дверь и оконные пакеты в качестве дополнительных опций.

    Безопасность первая

    Чтобы обеспечить безопасность вас и ваших пассажиров во время каждой поездки, Caddy оснащен различными системами безопасности и помощи водителю.

    Защищено слева, справа и по центру

    В Caddy есть подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Боковые и головные подушки безопасности обеспечивают пассажирам наилучшую защиту от лобовых и боковых ударов.

    Ваше

    шестое чувство

    Чтобы каждый рабочий день заканчивался так же спокойно, как и начинался, Caddy включает систему обнаружения усталости водителя, которая оценивает движения рулевого управления. При обнаружении усталости водитель получает предупреждение, а на дисплее консоли появляется сигнал 2 .

    Безопасное возвращение домой с работы

    Caddy наполнен инновационными функциями помощи водителю, такими как Front Assist с городским аварийным тормозом и Multi-Collision Brake. Front Assist использует радарный датчик, который определяет, когда впереди идущий автомобиль приближается слишком близко, и готовится к экстренному торможению. Система Multi-Collision Brake использует датчики подушек безопасности для обнаружения возможных столкновений.После обнаружения система задействует тормоза, чтобы замедлить автомобиль 2 .

    Балансировка

    Назначение и комфорт

    Caddy включает в себя ряд функциональных функций, которые делают вашу повседневную работу проще и удобнее.

    Место для всего

    Фургон Caddy имеет ряд мест для хранения вещей, так что вы можете полностью сосредоточиться на своей работе. Независимо от того, нужно ли вам место для телефона, перчаток, папок или коробки для завтрака — всему есть свое место.

    Практичность — это его второе имя

    Caddy Van функционально, как никакой другой автомобиль, и предлагает выбор пола грузового отсека. В грузовом отсеке есть шесть откидных проушин, которые надежно крепятся к полу автомобиля. У Caddy Van с короткой колесной базой шесть крепежных колец, а на длинной колесной базе — восемь крепежных колец.Вы можете надежно закрепить инструменты и материалы в соответствии с требованиями с помощью прочных на разрыв натяжных ремней.

    Access

    ваш мир

    Caddy Van включает в себя целый ряд технологий, таких как цветной сенсорный TFT-дисплей с диагональю 12,7 см, возможность подключения по Bluetooth®, CD-привод MP3 и WMA, выход 4×20 Вт с двумя динамиками, слот для SD-карты, AUX -IN интерфейс, USB-вход и двойной тюнер с фазовым разнесением для оптимального радиоприема. Дополнительное приложение App-Connect 4 — это удобная функция, которая позволяет отображать выбранные приложения с вашего телефона в информационно-развлекательной системе через Apple CarPlay® и Android Auto ™.

    Best

    Сиденья переднего ряда

    Caddy гордится комфортом, с хорошо продуманными эргономичными сиденьями, которые регулируются по высоте и пояснице, а все необходимое находится на оптимальном расстоянии от вас. Благодаря просторному пространству для головы и ног, а также улучшенной акустике в салоне вы будете наслаждаться большим комфортом при вождении.

    Представляем новую серию

    Caddy Urban

    Поддерживайте развитие вашего бизнеса

    Популярный Caddy Maxi готов поднять ваш бизнес на новый уровень с выпуском ограниченного выпуска Caddy Maxi «Urban Edition», который украшен дополнительными функциями.

    1. Оставайтесь на связи с 6,33-дюймовой аудиосистемой Composition Media с App-Connect 4 и проводите встречи в дороге.
    2. Впечатляющие 16-дюймовые сплавы Бендиго для гладкой поверхности.
    3. Передние противотуманные фары и модернизированные фары H7, облегчающие вождение в любых условиях.
    4. Доступен в белом и чистом сером цветах для создания стильного городского образа.

    Выбрать автомобиль

    Характеристики короткобазной модели Caddy Van
    1. 3.Объем грузового отсека 2 м3
    2. Длина грузового отсека 1779 мм
    3. Сдвижная дверь, левая, ширина 701 мм
    4. Задние двери сарая с задними окнами
    5. Предупреждение о лобовом столкновении «Front Assist» с городским экстренным торможением (City EB)
    6. Усталость водителя Detection
    7. Регулятор парковочного расстояния сзади
    8. Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой

    Характеристики удлиненной колесной базы Caddy Van Urban
    1. 4. Объем грузового отсека 2 м3
    2. Длина грузового отсека 2249 мм, на 470 мм больше по сравнению с Caddy Van SWB
    3. Сдвижная дверь, левая и правая, ширина 701 мм
    4. Задние двери амбара с задними окнами
    5. Предупреждение о лобовом столкновении «Front Assist» с Система экстренного торможения в городе (City EB)
    6. Обнаружение усталости водителя
    7. Система регулировки дистанции парковки сзади
    8. Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой

    Характеристики удлиненной колесной базы Caddy Van
    1. 4.Объем грузового отсека 2 м3
    2. Длина грузового отсека 2249 мм, на 470 мм больше по сравнению с Caddy Van SWB
    3. Сдвижная дверь, левая и правая, ширина 701 мм
    4. Задние двери амбара с задними окнами
    5. Предупреждение о лобовом столкновении «Front Assist» с Система экстренного торможения в городе (City EB)
    6. Обнаружение усталости водителя
    7. Система регулировки дистанции парковки сзади
    8. Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой

    Характеристики удлиненной колесной базы Caddy Crewvan
    1. 5 сидений с 3-местным многоместным сиденьем во втором ряду, складывающиеся, складывающиеся вдвое и съемные
    2. Сдвижная дверь, левая и правая, ширина 701 мм
    3. 1,650 л грузовое отделение за 2-м ряд сидений, 4 130 л со снятым 2-м рядом сидений.
    4. Длина багажного отделения 1566 мм, 1823 мм при сложенных сиденьях
    5. Система предупреждения о лобовом столкновении «Front Assist» с системой экстренного торможения в городе (City EB)
    6. Обнаружение усталости водителя
    7. Система контроля парковочного расстояния сзади
    8. Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой опора

    Характеристики Caddy Van с короткой колесной базой
    1. Объем грузового отсека 3,2 м3
    2. Длина грузового отсека 1779 мм
    3. Сдвижная дверь слева, ширина 701 мм
    4. Задние двери сарая с задними окнами
    5. Предупреждение о лобовом столкновении «Front Assist» с системой экстренного торможения City (City EB)
    6. Обнаружение усталости водителя
    7. Система парковки сзади
    8. Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой

    Характеристики удлиненной колесной базы Caddy Van Urban
    1. 4. Объем грузового отсека 2 м3
    2. Длина грузового отсека 2249 мм, на 470 мм больше по сравнению с Caddy Van SWB
    3. Сдвижная дверь, левая и правая, ширина 701 мм
    4. Задние двери амбара с задними окнами
    5. Предупреждение о лобовом столкновении «Front Assist» с Система экстренного торможения в городе (City EB)
    6. Обнаружение усталости водителя
    7. Система регулировки дистанции парковки сзади
    8. Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой

    Характеристики удлиненной колесной базы Caddy Van
    1. 4.Объем грузового отсека 2 м3
    2. Длина грузового отсека 2249 мм, на 470 мм больше по сравнению с Caddy Van SWB
    3. Сдвижная дверь, левая и правая, ширина 701 мм
    4. Задние двери амбара с задними окнами
    5. Предупреждение о лобовом столкновении «Front Assist» с Система экстренного торможения в городе (City EB)
    6. Обнаружение усталости водителя
    7. Система регулировки дистанции парковки сзади
    8. Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой

    Характеристики удлиненной колесной базы Caddy Crewvan
    1. 5 сидений с 3-местным многоместным сиденьем во втором ряду, складывающиеся, складывающиеся вдвое и съемные
    2. Сдвижная дверь, левая и правая, ширина 701 мм
    3. 1,650 л грузовое отделение за 2-м ряд сидений, 4 130 л со снятым 2-м рядом сидений.
    4. Длина багажного отделения 1566 мм, 1823 мм при сложенных сиденьях
    5. Система предупреждения о лобовом столкновении «Front Assist» с системой экстренного торможения в городе (City EB)
    6. Обнаружение усталости водителя
    7. Система контроля парковочного расстояния сзади
    8. Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой опора

    Характеристики Caddy Van с короткой колесной базой
    1. Объем грузового отсека 3,2 м3
    2. Длина грузового отсека 1779 мм
    3. Сдвижная дверь слева, ширина 701 мм
    4. Задние двери сарая с задними окнами
    5. Предупреждение о лобовом столкновении «Front Assist» с системой экстренного торможения City (City EB)
    6. Обнаружение усталости водителя
    7. Система парковки сзади
    8. Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой

    Характеристики удлиненной колесной базы Caddy Van Urban
    1. 4. Объем грузового отсека 2 м3
    2. Длина грузового отсека 2249 мм, на 470 мм больше по сравнению с Caddy Van SWB
    3. Сдвижная дверь, левая и правая, ширина 701 мм
    4. Задние двери амбара с задними окнами
    5. Предупреждение о лобовом столкновении «Front Assist» с Система экстренного торможения в городе (City EB)
    6. Обнаружение усталости водителя
    7. Система регулировки дистанции парковки сзади
    8. Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой

    Характеристики удлиненной колесной базы Caddy Van
    1. 4.Объем грузового отсека 2 м3
    2. Длина грузового отсека 2249 мм, на 470 мм больше по сравнению с Caddy Van SWB
    3. Сдвижная дверь, левая и правая, ширина 701 мм
    4. Задние двери амбара с задними окнами
    5. Предупреждение о лобовом столкновении «Front Assist» с Система экстренного торможения в городе (City EB)
    6. Обнаружение усталости водителя
    7. Система регулировки дистанции парковки сзади
    8. Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой

    Характеристики удлиненной колесной базы Caddy Crewvan
    1. 5 сидений с 3-местным многоместным сиденьем во втором ряду, складывающиеся, складывающиеся вдвое и съемные
    2. Сдвижная дверь, левая и правая, ширина 701 мм
    3. 1,650 л грузовое отделение за 2-м ряд сидений, 4 130 л со снятым 2-м рядом сидений.
    4. Длина багажного отделения 1566 мм, 1823 мм при сложенных сиденьях
    5. Система предупреждения о лобовом столкновении «Front Assist» с системой экстренного торможения в городе (City EB)
    6. Обнаружение усталости водителя
    7. Система контроля парковочного расстояния сзади
    8. Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой опора

    Характеристики Caddy Van с короткой колесной базой
    1. Объем грузового отсека 3,2 м3
    2. Длина грузового отсека 1779 мм
    3. Сдвижная дверь слева, ширина 701 мм
    4. Задние двери сарая с задними окнами
    5. Предупреждение о лобовом столкновении «Front Assist» с системой экстренного торможения City (City EB)
    6. Обнаружение усталости водителя
    7. Система парковки сзади
    8. Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой

    Характеристики удлиненной колесной базы Caddy Van Urban
    1. 4. Объем грузового отсека 2 м3
    2. Длина грузового отсека 2249 мм, на 470 мм больше по сравнению с Caddy Van SWB
    3. Сдвижная дверь, левая и правая, ширина 701 мм
    4. Задние двери амбара с задними окнами
    5. Предупреждение о лобовом столкновении «Front Assist» с Система экстренного торможения в городе (City EB)
    6. Обнаружение усталости водителя
    7. Система регулировки дистанции парковки сзади
    8. Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой

    Характеристики удлиненной колесной базы Caddy Van
    1. 4.Объем грузового отсека 2 м3
    2. Длина грузового отсека 2249 мм, на 470 мм больше по сравнению с Caddy Van SWB
    3. Сдвижная дверь, левая и правая, ширина 701 мм
    4. Задние двери амбара с задними окнами
    5. Предупреждение о лобовом столкновении «Front Assist» с Система экстренного торможения в городе (City EB)
    6. Обнаружение усталости водителя
    7. Система регулировки дистанции парковки сзади
    8. Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой

    Характеристики удлиненной колесной базы Caddy Crewvan
    1. 5 сидений с 3-местным многоместным сиденьем во втором ряду, складывающиеся, складывающиеся вдвое и съемные
    2. Сдвижная дверь, левая и правая, ширина 701 мм
    3. 1,650 л грузовое отделение за 2-м ряд сидений, 4 130 л со снятым 2-м рядом сидений.
    4. Длина багажного отделения 1566 мм, 1823 мм при сложенных сиденьях
    5. Система предупреждения о лобовом столкновении «Front Assist» с системой экстренного торможения в городе (City EB)
    6. Обнаружение усталости водителя
    7. Система контроля парковочного расстояния сзади
    8. Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой опора

    Кэдди Ван варианты цвета

    Выбрать цвет

    Акапулько Синий металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Каштан-коричневый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Фортана Красный металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Индий-серый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Мохаве Бежевый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Reflex Серебристый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Песчаная буря, желтый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Звездно-голубой металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Глубокий черный перламутровый

    MRRP: 960 долларов США

    Акапулько Синий металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Каштан-коричневый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Фортана Красный металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Индий-серый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Мохаве Бежевый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Reflex Серебристый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Песчаная буря, желтый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Звездно-голубой металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Глубокий черный перламутровый

    MRRP: 960 долларов США

    Акапулько Синий металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Каштан-коричневый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Фортана Красный металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Индий-серый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Мохаве Бежевый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Reflex Серебристый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Песчаная буря, желтый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Звездно-голубой металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Глубокий черный перламутровый

    MRRP: 960 долларов США

    Выбрать вариант

    Caddy Van короткая колесная база
    Caddy Van Urban длинная колесная база
    Caddy Van длинная колесная база
    Caddy Crewvan длинная колесная база

    Узнайте больше о


    Caddy Van

    Скачать спецификации для всех фактов и цифр.

    Здесь

    для вас

    Наши обязательства перед вами и вашим автомобилем не прекращаются только тогда, когда вы покидаете выставочный зал. Мы всегда готовы помочь.

    Заявление об ограничении ответственности

    BlueMotion Technology: При определенных условиях деактивация невозможна. Данные о расходе топлива соответствуют Австралийским правилам проектирования (ADR) 81/02.
    App-Connect: App-Connect совместим для некоторых приложений с последними версиями iOS и Android для смартфонов.Apple CarPlay ® является зарегистрированным товарным знаком Apple Inc. Android Auto является зарегистрированным товарным знаком Google Inc.
    Обнаружение усталости: * Технологии безопасности не заменяют ответственность водителя за транспортное средство.
    Камера заднего вида: * Техника безопасности не заменяет ответственность водителя за транспортное средство.
    Городской аварийный тормоз: * Техника безопасности не заменяет ответственность водителя за транспортное средство.

    Биотюнинг VW Caddy Van

    Эта сказка о попытках снизить выбросы углерода, переоборудовав наш дизельный двигатель 1.9 TDI PD для работы на чистом растительном масле.

    Это экспериментальная и несколько спорная процедура, поэтому мы не сделали ее давно! Мы используем комплект для переоборудования от компании Biotuning из Великобритании. Основная идея состоит в том, чтобы добавить второй топливный бак, подогреваемый топливный фильтр, еще один теплообменник и два электромагнитных клапана, которые контролируют, какое топливо подается в двигатель.

    В видео есть полное анимированное объяснение системы с двумя резервуарами для растительного масла, но вот общая идея:

    На схеме показаны клапаны системы, установленные в режиме работы масло-масло.

    Масло растительное Вязкость

    Причина, по которой не рекомендуется просто заливать растительное масло прямо в ваш резервуар без каких-либо изменений, заключается в том, что оно намного гуще, то есть более вязкое, чем дизельное топливо при обычных температурах на поверхности нашей прекрасной Земли. Однако при нагревании растительное масло разжижается и начинает вести себя как дизельное топливо.Это может позволить перекачивать его в двигатель и аналогичным образом распылять в форсунках.

    При температуре около 120 ° C (~ 250 ° F) вязкость обычного растительного масла начинает больше походить на вязкость дизельного топлива — см. Ниже. В таблице все, что меньше 6 мм² / с, считается приемлемым для использования в обычном дизельном двигателе.

    https://core.ac.uk/download/pdf/41768478.pdf Таблица взята из экспериментальной исследовательской работы Эстебана и др. 2012 г., в которой сравниваются вязкость и плотность различных типов натуральных масел и дизельного топлива.

    Установка комплекта растительного масла

    Давайте поговорим об установке комплекта из двух резервуаров. Ниже показан дополнительный топливный бак. Это 30-литровый бак, который будет использоваться для хранения дизельного топлива. Здесь есть множество вариантов, но один из самых простых, казалось, поместил его в сам фургон. После некоторых измерений и поисков мы получили ту, которая хорошо сочеталась с боксом колесной арки.

    Мы хотим добавить этот фильтр с подогревом. Он имеет два штуцера для топлива (вход и выход) и два штуцера для охлаждающей жидкости (вход и выход).

    Перед включением охлаждающей жидкости нам необходимо слить воду из системы, что должно быть несложно…

    Просто отсоедините это, и эти штуцеры радиатора должны просто снять. Но эта никуда не делась, поэтому я отстегнул резину с пластикового фитинга vw «quick release». С тех пор я узнал (после многих дополнительных работ с системой охлаждения двигателя), что распыление WD40 на резиновое уплотнение этих фитингов действительно помогает им…

    После слива мы также можем установить дополнительный теплообменник.В нашем случае его нужно было немного подрезать, чтобы он поместился там, где мы хотели…

    Мы также нашли хорошее место для нового фильтра для растительного масла. Здесь внизу мы можем легко произвести замену фильтра, ничего не разбирая, и любое пролитое топливо просто попадает на землю, а не в моторный отсек.

    А теперь пора проложить шланг охлаждающей жидкости. Мы входим в систему через эти шланги, идущие к маслоохладителю и от него…

    На этих шлангах охлаждающей жидкости мы используем метод зажима с проволочной обмоткой «зажимом»…

    Перчатки, перчатки, перчатки.

    Вот как проложены шланги… Нажмите, чтобы увеличить.

    Вот электромагнитный клапан подачи топлива. Это большой блок биотюнинга хряка, который переключается между подачей дизельного топлива и растительного масла.

    Я использую один кусок медного лома и один кусок нержавеющей стали для переноса охлаждающей жидкости и топлива через моторный отсек соответственно. Я использовал токарный станок, чтобы сделать на трубе подходящие концы, по которым можно было бы надевать гибкий топливный шланг.

    Ниже вы можете увидеть схему: дизельное топливо попадает в исходную алюминиевую трубу, растительное масло — в нержавеющую, а охлаждающая жидкость возвращается в медную трубу.

    Я планирую обернуть неопреновую изоляцию (обрезной гидрокостюм) вокруг охлаждающей жидкости и трубы из нержавеющей стали, чтобы растительное масло оставалось поджаренным.

    Тандемный насос использует подъемный насос для обеспечения хорошей подачи топлива. Без этого в тандемном насосе может возникнуть кавитация, которая быстро приведет к поломке. По этой причине нам нужно добавить топливный насос в новый бак, который мы добавили.

    Я совершил ошибку, применив этот утилизированный топливный насос. Подробнее об этом позже.

    Он установлен на нижней стороне и имеет небольшую дополнительную теплозащиту от выхлопа…

    После того, как все перепроверили, самое время долить охлаждающую жидкость в систему.Теперь требуется больше охлаждающей жидкости, чем раньше, из-за дополнительного объема теплообменников и добавленного шланга.

    Когда это сделано и все в основном собрано, я тестирую систему, перекачивая топливо из одного бака в другой и обратно — поток регулируется с помощью электромагнитных клапанов.

    После устранения нескольких небольших утечек и проверки герметичности системы, мы можем заполнить основной бак его первым растительным маслом! : D

    Есть еще много чего, но я думаю, если вам интересно, вы посмотрите видео на YouTube.Во время движения мы начинаем на дизельном топливе, примерно через 10 минут, когда температура охлаждающей жидкости достигает 85 ° C, мы щелкаем выключателем, и мы работаем на предварительно нагретом растительном масле!

    После 500 миль успешной езды по овощам тандемный насос вышел из строя — для этого были веские причины, которые мы рассмотрим в следующий раз (посмотрите видео здесь) … Однако по сути, уплотнение между моторным маслом и топливом взорвалось, что позволило поддон для заполнения дизельным топливом 🙁 Подробнее об этом позже. А пока давайте закончим с рисунком двигателя, который меняют.

    Обновление! Двигатель поменял — ходовая и обратно Veg oil

    Хорошо, вот и вся сага об изменении движка в немного сокращенном видеославе! Надеюсь, это полезный ресурс для всех, кто хочет полностью изменить его. Это был довольно увлекательный проект для начинающего подражателя механике! Короче говоря, фургон живет и в настоящее время работает на растительном масле, ура!

    Размещено: 03 | 28 | 20 в 23:13. Категорически втиснувшись в: How To.

    Следуйте за этой записью через RSS 2.0. Комментарий | Трекбэк

    Volkswagen Caddy Test Drive Обзор

    Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFIATFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMSubaruTeslaToyotaVolkswagenVolvoACAM GeneralAMCAcuraAlfa RomeoAllardAmerican BantamAmphicarArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBMCBMWBeardmoreBeaumontBedfordBentleyBertoneBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyDAFDaewooDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDeLoreanDeSotoDelahayeDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFIATFacel VegaFargoFerrariFiskerFordFranklinFreightlinerGMCGardnerGenesisGeoGinettaGrahamHSVHillmanHoldenHondaHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLaDarwiLaSalleLadaLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusLucidMEVMGMINIMaser atiMaxwellMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchMuntzNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMREORamblerReliantRenaultRileyRivianRolls-RoyceRoverSRTSSCSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodaSpykerSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTVRTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerUltimaVPGValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoWagoneerWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvosmart Выберите модель (все модели) ArteonAtlasAtlas Cross SportBeetleCCe-GolfEosGolfGolf AlltrackGolf GTIGolf RGolf SportWagenID. 4JettaJetta GLIJetta SportWagenPassatRabbitRoutanTaosTiguanTouareg15001600411412C40CabrioCabrioletCaddyCaravelleCitiCorradoDerbyEuroVanFoxGLIGolJetta HybridKarmann GhiaLTMicrobusPhaetonPickupPointerPoloQuantumR32SambaSciroccoSharanSuper BeetleThingTouareg 2Touareg HybridType 2Type 3VanagonVariant Выберите год1994199319921991199198819871986198519841983198219811980

    Тест-драйв: Volkswagen Caddy Maxi

    МАКСИМАЛЬНАЯ УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ: Робер Дэниэлс говорит, что автомобиль VW Caddy Maxi способен с комфортом разместить семь туристов и весь их багаж. Изображение: VW SA

    Кейптаун — Позвольте мне быть честным. Я не поклонник грузовых автомобилей, которые выдавали себя за образ жизни транспортных средств.

    Южная Африка, однако, является очень популярным местом для международных путешествий, и можно определенно понять потребность в этих транспортных средствах как в доступных, но элитных шаттлах, обслуживающих индустрию гостеприимства (например, гостевые дома и небольшие отели).

    В семиместной конфигурации Maxi VW Caddy имеет смысл, хотя и не лишен недостатков.Он способен с комфортом разместить семь туристов и весь их багаж. Уберите второй и третий ряд сидений в межсезонье, и вы получите грузовой автомобиль, способный тащить около 3700 литров.

    Каково это водить

    2.0 TDi Я имел удовольствие оценить тарелки до 103 кВт / 320 Нм с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG.

    Это не гоночный автомобиль, но диапазон мощности широк, 2,0-литровый турбодизель никогда не ощущает напряжения, а коробка передач заметно более плавная, чем раньше.

    Подача мощности плавная, а огромный крутящий момент позволяет легко преодолевать подъемы. Расчетный расход топлива составляет 6,3 л / 100 км.

    VW Caddy Maxi исключительно практичен. Помимо полезной нагрузки 800 кг, он также может буксировать 1500 кг. К сожалению, это шоу «рабочая лошадка»; он практичен и универсален, но за универсальность приходится платить.

    Под этим современным внешним видом VW скрывается относительно простой внедорожник, который имеет очень мало общего с его многократно отмеченным наградами Golf 7, на который он похож.

    Подвеска хорошо приспособлена для перевозки тяжелых грузов, однако это означает, что она жесткая и не очень удобная по стандартам VW. У Golf 7 нет причудливой многорычажной задней подвески, поэтому вам нужно внимательно следить за своей скоростью на поворотах.

    VW Caddy не оснащен впечатляющей платформой VW MQB, а скорее основан на пересмотренной версии предыдущей переднеприводной основы PQ35, найденной в Golf V / VI, поэтому он почему-то кажется более тяжелым и устаревшим по сравнению с нынешним основанным на MQB. модели.

    При ценах от 372 тыс. До 423 тыс. Рандов, я должен признать, что это дорогое предложение (это полный импорт из Польши).

    Несмотря на все это, VW остается непревзойденным с точки зрения технических характеристик по сравнению со своими конкурентами. Его конкурентам не хватает таких функций, как экстренное торможение в городе, которое останавливает автомобиль, если вы отвлекаетесь в движении от бампера к бамперу на скорости ниже 30 км / ч.

    Торможение после столкновения — еще одна новаторская система безопасности VW, которая задействует тормоза после столкновения, снижая риск вторичных ударов / столкновений.

    Многие водители теряют сознание при первом ударе или столкновении. Большинство транспортных средств не останавливаются после первоначального столкновения и могут выехать на другую полосу движения, вызывая вторичные аварии, зачастую со смертельным исходом.

    Оснащен информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, автоматической параллельной парковкой, камерой заднего вида, датчиком усталости, биксеноновыми фарами.

    Caddy не является премиальным предложением VW, таким как Passat и Touareg, и не является ярким и динамичным продуктом, таким как Golf или Polo GTi.Это специально созданная рабочая лошадка, способная перемещать грузы. Несмотря на то, что он не является ультрасовременным и имеет жесткую подвеску, он остается отличным продуктом для своего рынка.

    Volkswagen Caddy Maxi

    фургон видео

    Автор: Мэтт Вуд


    Мэтт Вуд тестирует Volkswagen Caddy, коммерческий автомобиль, который выглядит как фургон и ездит как гольф.

    При тестировании фургона Volkswagen Caddy Maxi двигатель остановился. Конечно, так было задумано, но все же это было довольно тревожно.

    Причина остановки двигателя — функция Blue Motion, которая теперь доступна на Caddy TDI. BlueMotion — это функция автоматического запуска / остановки, которая экономит топливо за счет выключения двигателя при остановке в пробке.

    Хотя многие были бы знакомы с этой концепцией на автомобилях с автоматической коробкой передач, я впервые столкнулся с этой функцией на автомобиле с механической коробкой передач.

    Итак, когда я подъехал к первому светофору, переключился на нейтраль и снял ногу со сцепления, двигатель остановился.

    Когда вы снова кладете ногу на сцепление, чтобы взлететь с перекрестка, двигатель заводится, и вы уезжаете.

    Питание для функции остановки / запуска поступает от системы рекуперативного торможения, которая подает восстановленную энергию в аккумулятор Caddy.

    Уберите ногу с педали акселератора и осторожно двигайтесь по инерции или тормозите, и рекуперативное торможение начнет собирать энергию на будущее.

    Если мощность, накопленная в аккумуляторной батарее, упадет ниже определенного уровня, двигатель будет продолжать работать до тех пор, пока в системе не будет достаточно энергии для повторного включения функции старт / стоп.

    Вы можете спросить: зачем вообще туда ехать? Что ж, Volkswagen утверждает, что показатель экономии топлива не такой уж и незначительный — 5,2 литра / 100 км.

    Такой экономии топлива у коммерческого автомобиля достаточно, чтобы привлечь внимание.

    Это улучшение на 0.6/100 км по сравнению с Volkswagen Caddy Maxi, отличным от BlueMotion, что также соответствует выбросу CO2 в 136 г / км.

    Успех Caddy породил множество конкурентов на рынке легких фургонов, и даже в Австралии этот рынок будет только становиться более переполненным по мере того, как в ближайшие 12 месяцев к нам прибудет больше моделей.

    Но преимущества таких транспортных средств, как Caddy, очевидны: они дешевы в эксплуатации, могут подъехать везде, где может подъехать небольшой автомобиль, и предлагают комфорт и динамику движения, как у автомобиля.

    Двигатель

    1,6-литровый турбодизельный силовой агрегат поражает своими характеристиками.

    Несмотря на то, что двигатель мощностью 75 кВт не совсем могущественен, он смог разогнаться до 1500 об / мин при максимальном крутящем моменте 250 Нм.

    Выше дизельный стук двигателя уходит на второй план, а легкий турбо-вой указывает на то, что маленький фургон V-dub всерьез передает мощность на передние колеса.

    Трансмиссия

    5-ступенчатая коробка передач с ручным переключением только поощряет такую ​​экономичность, с плавным, точным переключением и коротким ходом.

    Кабина и органы управления

    Длиннобазный Volkswagen Caddy Maxi имеет грузовой объем 4,2 кубических метра и грузоподъемность 800 кг.

    Задние раздельные двери сарая 60/40 обеспечивают доступ для вилочного погрузчика и поддонов сзади, а раздвижные двери с обеих сторон обеспечивают доступ в грузовое пространство.

    Восемь точек крепления расположены вокруг грузового пространства, чтобы при необходимости закрепить груз.

    Компоновка Caddy делает его удивительно универсальной платформой, которая теперь доступна в форме экипажа с раскладывающимися задними сиденьями и в форме элитного фургона с более высоким уровнем технических характеристик.

    Если сидеть за рулем, то базовый TDI 250 довольно прост внутри, есть верхнее и дверное отделение для документов, а также верхнее отделение для безделушек.

    Сиденье водителя очень удобное и удобное, и, как и следовало ожидать, сиденье водителя удобное и похоже на автомобиль.

    Две подушки безопасности скрываются незамеченными на случай худшего. Caddy Maxi даже получает четырехзвездочную оценку Австралазийской программы оценки новых автомобилей (ANCAP).

    Производительность

    За неделю в «Кэдди» я погрузился в суету центрального делового района Мельбурна, пригород Джилонга и спустился по Великой океанской дороге в Лорн.Последнее, конечно, было совершенно ненужным, кроме того факта, что мне очень нравилось водить эту штуку.

    Гольф-наследие Caddy проявляется в его управляемости и управляемости на дороге.

    Помня историю Volkswagen, мне было любопытно посмотреть, смогу ли я на самом деле уместить в Caddy кровать и доску для серфинга. Может быть, как и Kombi, Caddy станет экологически чистым вагончиком нового тысячелетия?

    Я также должен добавить, что я также проводил кампанию за возвращение костюма для тропического сафари и прогулочных носков в качестве корпоративной одежды.

    После того, как я нашел нужные предметы, я смог легко разместить полноразмерную односпальную кровать в грузовом отсеке; Я даже смог поместиться в доску для серфинга.

    Вокруг города видимость хорошая, даже без окон, хотя я бы с большей вероятностью свернул на место для парковки, чтобы облегчить выезд. Но меня впечатлила управляемость Caddy Maxi как на городской, так и на шоссе.

    В пустом состоянии у него нет такой жесткой подпрыгивания, как у пустого коммерческого автомобиля, а в загруженном состоянии он устойчиво стоит на дороге.Самым большим шумовым вторжением в городе было выливание всего топлива из топливного бака при остановке.

    Даже с немного большей колесной базой конфигурация Caddy с передним приводом обеспечивает легкость управления и предсказуемость вождения; даже на узких извилистых дорогах под дождем.

    Низкий профиль Volkswagen Caddy Maxi означает, что он не так подвержен ударам боковым ветром, как некоторые более крупные и вертикальные фургоны.

    Функция BlueMotion действительно помогает и без того экономному TDI Caddy еще экономнее потягивать сок динозавра. К тому времени, как я вернул маленький Caddy, мой расход топлива в смешанном цикле снизился до 4,9 л / 100 км на 627 км шоссе, загородной и городской езды.

    Это также включает в себя время от времени довольно энергичное использование дроссельной заслонки. Но это было из-за того, что я активно пытался использовать BlueMotion, однако я не уверен, что BlueMotion — это решение для транспортных средств.

    Вы должны захотеть использовать эту функцию в первую очередь и постараться выключить передачу, находясь в пробке.Реальность такова, что многие водители-служащие, вероятно, будут держать педаль сцепления на светофоре и медленно двигаться в загруженном транспортном потоке.

    Конечно, я все же попытался отловить систему, оставив выбор передачи на последнюю минуту, пока свет не меняется. Есть лишь небольшая задержка при запуске двигателя, которую легко компенсировать.

    Вердикт

    Для малого бизнеса или собственника-водителя человек за рулем может попытаться использовать BlueMotion в своих интересах.

    Возможность выбрать экономию топлива и следить за тем, чтобы эта экономия отображалась на приборной панели, скорее всего, понравится человеку, который в первую очередь оплачивает счета за топливо.

    Хотя использование функции старт / стоп на борту может означать небольшое изменение мышления и привычек вождения, даже такая ведущая нога, как я, может сэкономить топливо.

    Это может быть легкая реклама, ориентированная на бизнес, но после недели, проведенной за рулем фургона, я действительно хочу увидеть серф-версию фургона Volkswagen Caddy Maxi.Caddy с тонированными окнами и некоторыми ободами GTi, и, конечно же, покрытый воздушной щеткой фрески с драконами, викингами и полураздетыми дамами, играющими в скрэббл.

    Цена по прейскуранту в 27 990 долларов делает его по разумной цене автомобилем двойного назначения.

    Технические характеристики

    Марка / модель: Volkswagen Caddy Maxi фургон TDI250 BlueMotion

    Двигатель: 1,6-литровый 4-цилиндровый турбодизель с функцией автоматического запуска / остановки BlueMotion

    Мощность / крутящий момент: 75 кВт при 4400 об / мин / 250 Нм при 1500 об / мин

    Коробка передач: 5-ступенчатая МКПП

    Привод: Передний

    Грузоподъемность: 800 кг

    GVM: 2,310 кг

    Объем загрузки: 4.1 куб.м.

    Подпишитесь на нашу рассылку новостей

    Подпишитесь, чтобы получать электронную новостную рассылку ATN, цифровой журнал и другие предложения, которыми мы хотим поделиться с вами прямо на ваш почтовый ящик

    Вы также можете следить за нашими обновлениями, присоединившись к нашей группе в LinkedIn или поставив нам лайк на Facebook.

    Аренда грузовиков | Аренда вилочных погрузчиков | Краны в аренду | Генераторы в аренду | Аренда транспортабельные здания

    б / у 2017 VOLKSWAGEN CADDY 2.0 TDI BLUEMOTION TECH 102PS HIGHLINE NAV VAN [SP67NSV]: Brenwood Kirkcaldy

    Обещание подержанных автомобилей Brenwood

    Бренвуд, мы хотим избавиться от проблем с автомобилем. Мы не хотим, чтобы вы беспокоились о том, правильно ли вы приняли решение и настолько ли хороша машина, как мы говорим.

    Вот почему мы разрабатываем Обещание подержанных автомобилей Brenwood.

    Так что, купив машину в Бренвуде, вы можете расслабиться со спокойствием:

    • У вас будет возможность выбрать 14-дневную политику возврата *.
    • Минимум 6 месяцев гарантии или оставшийся срок гарантии производителя.
    • Ваш автомобиль был полностью обслужен нашими техническими специалистами, получившими награды и прошедшими обучение на заводе-изготовителе.
    • Ваш автомобиль прошел полное ТО в течение 1 года без рекомендаций.
    • На всех шинах должно быть минимум 3.Глубина протектора 5 мм по внутренней, средней и внешней сторонам.
    • Ваш автомобиль пройдет полную проверку состояния автомобиля с полным отчетом, подписанным одним из наших технических специалистов.
    • Полная проверка HPI, чтобы убедиться, что он не был украден или ранее списан.
    • Любые оставшиеся отзывы производителей будут проверены и реализованы.

    * Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой отмены для получения полной информации. (ссылка на политику отмены находится в pdf-формате с политикой отмены)

    План экономии на обслуживание

    Мы хотим облегчить вашу жизнь и избавить вас от лишних хлопот, связанных с владением автомобилем. Вот почему мы разработали план, который значительно упростит обслуживание и предоставит вам полный контроль.

    Итак, наш план экономии услуг прост.

    Мы предоставим вам представление о затратах, связанных с обслуживанием вашего автомобиля в течение 3 лет, что является средней продолжительностью времени, в течение которого большинство людей владеют автомобилем.

    Мы разделяем это на ежемесячные расходы бюджета, а затем позволяем вам решать, сколько вы хотите платить.

    Если вы хотите заплатить немного меньше, не проблема — это просто означает, что вам, возможно, придется пополнить счет, когда вы придете за услугой.

    Деньги, которые вы платите, могут быть использованы для обслуживания, ТО, общего ремонта автомобиля или шин.

    И, если в конце трехлетнего периода у вас останутся деньги, вы даже можете использовать их в качестве залога для вашей следующей машины или перевести их в машину члена семьи.

    Думайте об этом, как об оплате за газ или электричество.

    И, что лучше всего, вы платите постоянным платежом, так что вы полностью контролируете ситуацию и можете остановить ее в любой момент.

    В конце концов, это ваши деньги — мы здесь, чтобы помочь.

    Caddy | Джон Оксли Volkswagen

    Caddy | Джон Оксли Volkswagen Логотип Volkswagen Иконки знака доллараИконка брошюры Иконка увеличительного стекла и автомобиля Иконки гаечного ключа Иконки специальных тегов Иконки рулевого колеса Иконки увеличительного стекла Иконка калькулятора Иконка автомобиля Иконка телефона Иконка маркера на карте Иконка левой стрелки Иконка правой стрелкиКнопка закрытия XPage Заголовок Многоугольник Значок маркера местоположения Значок телефона Значок стрелки вниз Значок большой левой стрелки для карусели Значок брошюры Значок Google ПереводчикаЗагрузить значок брошюрыЗаказать значок сервисного гаечного ключаСпециальные скидки Значок тегаЗаказать тест-драйв рулевого колеса ЗначокЗаказать тест-драйв рулевого колеса ЗначокПоиск значок нашего запасаНастройка значкаЗначок вопроса в кружке Значок увеличительКалькулятор 3 Горизонтальные линииЗначок квадрата из 4-х квадратовИконка автомобиляЗначок руки предлагая наличныеЗначок конвертаСписок символов из линий и точек ЗначокИкона калькулятораИконка увеличительного стеклаЗначок символа доллараВидео Щелкните, чтобы запустить значокЗначок принтераЗакрыть круг кнопки XIcon из 3. 5 звезд Стрелка влево для карусели Иконка правой стрелки для карусели Иконка со стрелкой, указывающей влево Иконка дома, используемая на страницах ошибок Иконка двух автомобилей спереди Иконка квадратного речевого пузыря с символом доллара

    Буксировочная способность с тормозом
    1300 кг

    Багаж / грузоподъемность
    190 — 3,880 л

    Для чего бы он вам ни понадобился,

    Caddy отвечает вашим требованиям

    Если вам нужен автомобиль, способный адаптироваться к вашему образу жизни, будь то частное или коммерческое использование, не ищите ничего, кроме Volkswagen Caddy.Этот конфигурируемый, компактный человекоподъемник столь же универсален, как и красив, и в нем реализовано множество технологий, которые сделают ваши поездки более легкими и комфортными.

    Подобрать

    цель

    Какими бы ни были ваши планы относительно Caddy, с таким большим количеством различных вариантов сидений и компоновки задней кабины он идеально подходит для всего, что есть в повседневной жизни.

    Забрать

    всей командой

    До семи сидячих мест или до 3 880 литров грузового пространства, места для всего найдется.Caddy доступен в 2 вариантах: с 5 сиденьями и двумя дополнительными сиденьями для модели Trendline с короткой колесной базой и 7 сиденьями в стандартной комплектации для Caddy Maxi, Trendline и Comfortline.

    Для

    самых маленьких

    Для защиты маленьких пассажиров крепления ISOFIX устанавливаются на два крайних сиденья трехместного сиденья во втором ряду. Также есть верхние привязи для всех трех сидячих мест.

    Открыть кунжут

    Удобные двойные раздвижные двери позволяют легко входить и выходить. Откидную дверь багажного отделения можно открыть одной рукой. В открытом состоянии он обеспечивает защиту от дождя и солнечных лучей во время погрузки и разгрузки.

    Все пространство нужно

    Каждый день разный. Вот почему сиденья во втором и третьем ряду Caddy можно легко сложить, сложить вдвое или, при необходимости, снять.В двухместном варианте короткая колесная база Caddy предлагает огромный объем грузового пространства 3030 л, или 3880 л в Caddy Maxi. И даже как семиместный Caddy Maxi предлагает впечатляющие 530 литров багажного отделения.

    Построен до

    — преодолеть дистанцию ​​

    Caddy в стандартной комплектации поставляется с набором функций безопасности. Автомобиль создан для комфортной и безопасной перевозки вас и ваших пассажиров из пункта А в пункт Б.

    Всесторонняя защита

    Caddy имеет подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.Боковые и головные подушки безопасности обеспечивают пассажирам наилучшую защиту от лобовых и боковых ударов.

    Ваш звонок для пробуждения

    Чтобы каждый рабочий день заканчивался так же спокойно, как и начинался, Caddy включает в себя систему обнаружения усталости водителя, которая оценивает движения рулевого управления. При обнаружении усталости водитель получает предупреждение, а на дисплее консоли появляется сигнал 2 .

    Оставайтесь на

    передней ноге

    Caddy наполнен инновационными функциями помощи водителю, такими как Front Assist с городским аварийным тормозом и Multi-Collision Brake.Front Assist использует радарный датчик, который определяет, когда впереди идущий автомобиль приближается слишком близко, и готовится к экстренному торможению. Система Multi-Collision Brake использует датчики подушек безопасности для обнаружения возможных столкновений. После обнаружения система задействует тормоза, чтобы замедлить автомобиль 2 .

    Тренируйся

    Что для тебя лучше

    Ваши инструменты

    по команде

    Caddy включает в себя целый ряд технологий, например, 12.Цветной сенсорный TFT-дисплей с диагональю 7 см, возможность подключения по Bluetooth®, CD-привод MP3 и WMA, выходная мощность 4×20 Вт с двумя динамиками, слот для SD-карты, интерфейс AUX-IN, вход USB и двойной тюнер с фазовым разнесением для оптимального радиоприема. Дополнительное приложение App-Connect 4 — это удобная функция, которая позволяет отображать выбранные приложения с вашего телефона в информационно-развлекательной системе через Apple CarPlay® и Android Auto ™.

    Пространство здесь и там

    Продуманная система хранения Caddy включает в себя просторную верхнюю полку на крыше, которая позволяет хранить предметы вне поля зрения, но при этом в пределах легкой досягаемости с передних сидений.Практичные откидные столики в спинках передних сидений обеспечивают пассажирам второго ряда удобную поверхность и встроенный подстаканник.

    Устройтесь поудобнее и расслабьтесь

    Caddy серьезно относится к комфорту благодаря интуитивно понятному расположению передней части, спортивному кожаному рулевому колесу, эргономичным сиденьям и просторному пространству. Сиденье водителя имеет дополнительную 8-позиционную регулировку, включая высоту и поясничную опору, а кожаное рулевое колесо регулируется по вылету и наклону.

    Выбрать автомобиль

    Характеристики Caddy Trendline
    1. 3-местная скамья во 2-м ряду и 2-местная скамья в 3-м ряду
    2. Аудиосистема Composition Color 5-дюймовый цветной сенсорный дисплей
    3. Управление парковочным расстоянием сзади с камерой заднего вида
    4. Вперед Система предупреждения о столкновении «Front Assist» с системой экстренного торможения City (City EB)
    5. Система обнаружения усталости водителя
    6. Передние и боковые / головные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
    7. Задние подушки безопасности занавесочного типа для 2-го ряда сидений

    Характеристики Caddy Comfortline
    1. Доступен в вариантах кузова Maxi (7 мест).
    2. Скамья 3-х местная во 2-м ряду и 2-х местная скамья в 3-м ряду
    3. 16-дюймовые легкосплавные диски Bendigo
    4. Радио Composition Media с App-Connect
    5. Кожаное многофункциональное рулевое колесо
    6. Управление парковкой сзади с камерой заднего вида
    7. Передние и боковые / головные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
    8. Задние подушки безопасности-занавески для 2-го ряда сидений

    Характеристики Caddy Trendline
    1. 3-местная скамья во 2-м ряду и 2-местная скамья в 3-м ряду
    2. Аудиосистема Composition Color 5-дюймовый цветной сенсорный дисплей
    3. Управление парковочным расстоянием сзади с камерой заднего вида
    4. Вперед Система предупреждения о столкновении «Front Assist» с системой экстренного торможения City (City EB)
    5. Система обнаружения усталости водителя
    6. Передние и боковые / головные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
    7. Задние подушки безопасности занавесочного типа для 2-го ряда сидений

    Характеристики Caddy Comfortline
    1. Доступен в вариантах кузова Maxi (7 мест).
    2. Скамья 3-х местная во 2-м ряду и 2-х местная скамья в 3-м ряду
    3. 16-дюймовые легкосплавные диски Bendigo
    4. Радио Composition Media с App-Connect
    5. Кожаное многофункциональное рулевое колесо
    6. Управление парковкой сзади с камерой заднего вида
    7. Передние и боковые / головные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
    8. Задние подушки безопасности-занавески для 2-го ряда сидений

    Caddy варианты цвета

    Выбрать цвет

    Акапулько Синий металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Каштан-коричневый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Фортана Красный металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Индий-серый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Мохаве Бежевый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Reflex Серебристый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Песчаная буря, желтый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Звездно-голубой металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Глубокий черный перламутровый

    MRRP: 960 долларов США

    Акапулько Синий металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Фортана Красный металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Индий-серый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Мохаве Бежевый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Reflex Серебристый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Песчаная буря, желтый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Звездно-голубой металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Глубокий черный перламутровый

    MRRP: 960 долларов США

    Каштан-коричневый металлик

    MRRP: 960 долларов США

    Выбрать вариант

    Линия тренда
    Комфортная линия

    Узнайте больше о


    Caddy

    Скачать спецификации для всех фактов и цифр.

    На шаре с техникой

    Caddy может похвастаться новейшими функциями и технологиями, чтобы вы и ваши пассажиры получали удовольствие от каждой поездки.

    Заявление об ограничении ответственности

    BlueMotion Technology: При определенных условиях деактивация невозможна. Данные о расходе топлива соответствуют Австралийским правилам проектирования (ADR) 81/02.
    App-Connect: App-Connect совместим для некоторых приложений с последними версиями iOS и Android для смартфонов.Apple CarPlay ® является зарегистрированным товарным знаком Apple Inc. Android Auto является зарегистрированным товарным знаком Google Inc.
    Обнаружение усталости: * Технологии безопасности не заменяют ответственность водителя за транспортное средство.
    Камера заднего вида: * Техника безопасности не заменяет ответственность водителя за транспортное средство.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *