Дорогие мои старики: какие подержанные автомобили растут в цене | Статьи
Эксперты «Авто.ру» специально для «Известий» сравнили цены на подержанные машины сейчас и в момент их приобретения. Выяснилось, что зависимость стоимости авто от возраста нелинейна. Подробности — в материале «Известий».
Какие автомобили стали стоить дороже
Не все автомобили становятся при перепродаже значительно дешевле. Более того, в отношении некоторых марок и моделей наблюдается прямо противоположный тренд. Например, пятилетний хэтчбек Kia Picanto сейчас стоит в среднем на 6% дороже, чем в 2017 году, когда был новым. Аналогичная ситуация наблюдается и со многими другими популярными моделями. Кроссовер Mazda CX-5 подорожал на 5%, по сравнению с ценой нового автомобиля пять лет назад, Renault Sandero, Toyota Hilux и Land Cruiser Prado — на 4%, а популярнейший Hyundai Creta — на 2%.
На столько же выросли в цене Nissan Juke и премиальный MINI Cooper. И даже не очень популярный в России кроссовер Honda CR-V сейчас стоит на 1% дороже, чем в 2017 году.
Такая ситуация вызвана сразу несколькими факторами, считают эксперты.
Фото: ТАСС/Валерий Шарифулин
«Старые правила» больше не работают
«Некоторые 2–3-летние модели сейчас стоят дороже, чем тогда. Основная причина — рост стоимости новых автомобилей. За это время новые подорожали на 25-40%», — прокомментировал глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Изменился и подход к продажам. В 2017 году дилеры работали по «старым правилам», рассказывает заместитель генерального директора по продажам автомобилей с пробегом АО ABTODOM Владислав Хайновский, На первом месте была погоня за покупателями, выполнение планов продаж импортеров и получение бонусов.
«Всё это подталкивало продавцов к агрессивной политике ценообразования. Зачастую это приводило к тому, что продажи были низкомаржинальными или даже с нулевой прибылью», — рассказывает Хайновский.
Менеджер демонстрирует покупателям автомобиль в автосалоне по продаже подержанных авто
Фото: РИА Новости/Максим Блинов
Ситуация, сложившаяся на авторынке в 2020 году, кардинально изменила подход к продажам, в первую очередь дилеров, но также и импортеров в РФ. «Продажи в минус» ушли в прошлое, этому способствовали рост курсов валют, повышение НДС и ставки утилизационного сбора.
«Дополнительное влияние оказали отложенный спрос и закрытие границ — люди тратили деньги внутри страны, в том числе на покупку автомобилей. Начиная с лета 2020 автопроизводители постепенно и планомерно поднимали цены на новые автомобили. Вслед за повышением цен на новые авто выросли и цены на автомобили с пробегом», — продолжил Хайновский.
Не спешат продавать
«Машины дорожают настолько быстро, что россияне не успевают накопить денег, чтобы покрыть разницу между продажей машины с пробегом и покупкой нового», — отметили в пресс-службе «Авто.
Увеличение срока эксплуатации автомобилей, в свою очередь, приводит к дефициту предложений на вторичном рынке: свежие машины появляются в продаже всё реже и, чаще всего, по завышенной цене.
Это приводит к общему увеличению срока эксплуатации автомобилей и сокращению количества автомобилей с пробегом в хорошем состоянии на рынке.
Девушка чистит автомобиль от снега на стоянке автосалона по продаже подержанных авто
Фото: РИА Новости/Максим Блинов
Можно ли заработать на разнице цен?
Несмотря на то, что некоторые модели с возрастом даже прибавили в цене, заработать при их перепродаже всё равно вряд ли получится.
«Розничные цены выросли почти на 60–70% за последние 7–8 лет. Поэтому потеря стоимости из-за эксплуатации нивелируется за счет роста цен на первичном и вторичном рынках. Как способ сохранить сбережения, — да, это вариант на определенный период времени», — рассказал Сергей Бургазлиев.
По его словам, сложно сказать, что будет со спросом на автомобили через 3–4 года. Сейчас примерно 20–25% рынка существует за счет госсубсидий и программ. Без них, напомнил Бургазлиев, на рынке в 2020 году было бы порядка 1,3–1,35 млн машин.
«Государство, разумеется, будет поддерживать автопром, но в качестве обратной стороны медали мы получаем дополнительный рост цен не только за счет инфляции, но и за счет стимулирования спроса. А при росте спроса растет и цена до определенного момента», — продолжил Бургазлиев.
Фото: ТАСС/Валентин Егоршин
Автомобиль нужно покупать тогда, когда он нужен, считает Сергей Целиков. «Это не инвестиция.
Это средство передвижения, дополнительная степень свободы, удовольствие от рулежки», — подытожил эксперт.
Что будет с ценами дальше?
Будут ли дорожать автомобили с пробегом дальше? Завтрашний день, по мнению экспертов, как всегда, зависит от курса валют.
«В будущем тенденция при стабильном рубле не должна сохраниться. Но если рубль просядет, тогда будет повторение этой ситуации. Автомобиль — валютная ценность, даже если его собрали в России. Так что в долларах и евро цены трехлеток на 25–30% меньше, чем были когда-то у новых», — предупредил Сергей Целиков.
Но большинство экспертов ожидает, что удорожание автомобилей с пробегом будет затяжным.
«Может и не столь явно, но тенденция, определенно, сохранится в течение ближайших двух-трех лет при нынешнем положении дел в экономике», — говорит Сергей Бугазлиев.
Автомобили на стоянке автосалона по продаже подержанных авто
Фото: РИА Новости/Максим Блинов
Цены на автомобили с пробегом всегда коррелируют с ценовой политикой автопроизводителей и продавцов новых автомобилей, считает Владислав Хайновский:
— С учетом роста цен на новые автомобили, сокращения общего количества продаж новых авто, а, значит, и сокращения предложения по авто с пробегом, можно предположить, что рост цен на подержанные авто в ближайшее время будет продолжаться.
| LADA Vesta седан LADA Vesta седан | 2 200 | 3-6 дней 2 000 /сут 2 000 | 7-14 дней 1 900 /сут 1 900 | 15-31 дней 1 800 /сут 1 800 | Безлимитный пробег 900 /сут 900 | Цена перепробега 10 /км 10 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | ||
| Nissan Almera Nissan Almera | 10 000 | 2 200 | 3-6 дней 2 100 /сут 2 100 | 7-14 дней 1 900 /сут 1 900 | 15-31 дней 1 800 /сут 1 800 | Безлимитный пробег 900 /сут 900 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 400 км/сут 400 | |
| LADA XRAY LADA XRAY | 10 000 | 2 300 | 3-6 дней 2 200 /сут 2 200 | 7-14 дней 2 000 /сут 2 000 | 15-31 дней 1 900 /сут 1 900 | Безлимитный пробег 900 /сут 900 | Цена перепробега 10 /км 10 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Renault Logan AT Renault Logan AT | 10 000 | 2 300 | 3-6 дней 2 100 /сут 2 100 | 7-14 дней 1 900 /сут 1 900 | 15-31 дней 1 800 /сут 1 800 | Безлимитный пробег 900 /сут 900 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 400 км/сут 400 | |
| Hyundai Solaris Solaris AT 2015-2017 | 10 000 | 2 400 | 3-6 дней 2 200 /сут 2 200 | 7-14 дней 2 100 /сут 2 100 | 15-31 дней 1 950 /сут 1 950 | Безлимитный пробег 900 /сут 900 | Цена перепробега 10 /км 10 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Kia Rio AT Rio AT | 10 000 | 2 400 | 3-6 дней 2 200 /сут 2 200 | 7-14 дней 2 100 /сут 2 100 | 15-31 дней 1 950 /сут 1 950 | Безлимитный пробег 900 /сут 900 | Цена перепробега 10 /км 10 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Skoda Rapid AT Rapid AT | 10 000 | 2 500 | 3-6 дней 2 350 /сут 2 350 | 7-14 дней 2 200 /сут 2 200 | 15-31 дней 2 000 /сут 2 000 | Безлимитный пробег 900 /сут 900 | Цена перепробега 10 /км 10 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Volkswagen Polo AT Volkswagen Polo AT | 10 000 | 2 500 | 3-6 дней 2 350 /сут 2 350 | 7-14 дней 2 200 /сут 2 200 | 15-31 дней 2 000 /сут 2 000 | Безлимитный пробег 900 /сут 900 | Цена перепробега 10 /км 10 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Hyundai ELANTRA АТ 2016 Elantra АТ 2016 | 10 000 | 2 400 | 3-6 дней 2 200 /сут 2 200 | 7-14 дней 2 100 /сут 2 100 | 15-31 дней 2 000 /сут 2 000 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Kia Rio X-Line AT Kia Rio X-Line AT | 10 000 | 2 600 | 3-6 дней 2 500 /сут 2 500 | 7-14 дней 2 300 /сут 2 300 | 15-31 дней 2 100 /сут 2 100 | Безлимитный пробег 900 /сут 900 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Mazda 3 Mazda 3 | 10 000 | 2 600 | 3-6 дней 2 500 /сут 2 500 | 7-14 дней 2 350 /сут 2 350 | 15-31 дней 2 200 /сут 2 200 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| KIA Seed sw KIA Seed sw | 10 000 | 2 700 | 3-6 дней 2 550 /сут 2 550 | 7-14 дней 2 400 /сут 2 400 | 15-31 дней 2 250 /сут 2 250 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Hyundai i30 хэтчбэк i30 хэтчбэк | 10 000 | 2 800 | 3-6 дней 2 600 /сут 2 600 | 7-14 дней 2 400 /сут 2 400 | 15-31 дней 2 200 /сут 2 200 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Nissan Terrano Terrano | 10 000 | 2 800 | 3-6 дней 2 700 /сут 2 700 | 7-14 дней 2 600 /сут 2 600 | 15-31 дней 2 350 /сут 2 350 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Renault Duster MT 4х4 2017 Renault Duster MT 4х4 2017 | 10 000 | 2 800 | 3-6 дней 2 600 /сут 2 600 | 7-14 дней 2 400 /сут 2 400 | 15-31 дней 2 200 /сут 2 200 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| УАЗ Патриот УАЗ ПАТРИОТ | 10 000 | 2 800 | 3-6 дней 2 600 /сут 2 600 | 7-14 дней 2 400 /сут 2 400 | 15-31 дней 2 200 /сут 2 200 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Hyundai i30 АТ универсал i30 АТ универсал | 10 000 | 2 900 | 3-6 дней 2 700 /сут 2 700 | 7-14 дней 2 500 /сут 2 500 | 15-31 дней 2 300 /сут 2 300 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| KIA CERATO KIA CERATO | 10 000 | 3 000 | 3-6 дней 2 800 /сут 2 800 | 7-14 дней 2 600 /сут 2 600 | 15-31 дней 2 400 /сут 2 400 | Безлимитный пробег 1 500 /сут 1 500 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Renault Duster АТ 4х4 Renault Duster АТ 4х4 2016-2017 | 10 000 | 3 000 | 3-6 дней 2 800 /сут 2 800 | 7-14 дней 2 600 /сут 2 600 | 15-31 дней 2 400 /сут 2 400 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Hyundai Creta Creta | 10 000 | 3 200 | 3-6 дней 3 100 /сут 3 100 | 7-14 дней 2 900 /сут 2 900 | 15-31 дней 2 800 /сут 2 800 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Renault Kaptur AT Renault Kaptur AT | 10 000 | 3 200 | 3-6 дней 3 100 /сут 3 100 | 7-14 дней 2 900 /сут 2 900 | 15-31 дней 2 800 /сут 2 800 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Skoda Octavia Octavia АТ (Новая) | 10 000 | 3 200 | 3-6 дней 3 000 /сут 3 000 | 7-14 дней 2 800 /сут 2 800 | 15-31 дней 2 550 /сут 2 550 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Skoda Yeti АТ Yeti АТ | 15 000 | 3 200 | 3-6 дней 3 100 /сут 3 100 | 7-14 дней 2 900 /сут 2 900 | 15-31 дней 2 800 /сут 2 800 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Volkswagen Jetta Jetta AT | 10 000 | 3 200 | 3-6 дней 3 000 /сут 3 000 | 7-14 дней 2 800 /сут 2 800 | 15-31 дней 2 550 /сут 2 550 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| УАЗ Патриот УАЗ ПАТРИОТ | 10 000 | 3 200 | 3-6 дней 3 000 /сут 3 000 | 7-14 дней 2 800 /сут 2 800 | 15-31 дней 2 600 /сут 2 600 | Безлимитный пробег 1 500 /сут 1 500 | Цена перепробега 10 /км 10 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| BMW 320i AT 320i AT | 15 000 | 4 850 | 3-6 дней 4 550 /сут 4 550 | 7-14 дней 4 250 /сут 4 250 | 15-31 дней 3 950 /сут 3 950 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Audi A4 Audi A4 | 15 000 | 5 500 | 3-6 дней 5 350 /сут 5 350 | 7-14 дней 5 000 /сут 5 000 | 15-31 дней 4 500 /сут 4 500 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| KIA K5 KIA K5 | 15 000 | — | 3-6 дней 5 400 /сут 5 400 | 7-14 дней 4 500 /сут 4 500 | 15-31 дней 4 300 /сут 4 300 | Безлимитный пробег 1 500 /сут 1 500 | Цена перепробега 20 /км 20 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Mercedes E200 W213 Mercedes E200 W213 | 20 000 | — | 3-6 дней 6 200 /сут 6 200 | 7-14 дней 5 900 /сут 5 900 | 15-31 дней 5 500 /сут 5 500 | Безлимитный пробег 1 500 /сут 1 500 | Цена перепробега 20 /км 20 | Лимит пробега 250 км/сут 250 | |
| BMW 523i 523i | 20 000 | — | 3-6 дней 6 000 /сут 6 000 | 7-14 дней 5 700 /сут 5 700 | 15-31 дней 5 500 /сут 5 500 | Безлимитный пробег — — | Цена перепробега 20 /км 20 | Лимит пробега 250 км/сут 250 | |
| Mercedes Benz E200 Mercedes Benz E200 W212 | 20 000 | — | 3-6 дней 5 200 /сут 5 200 | 7-14 дней 4 700 /сут 4 700 | 15-31 дней 4 000 /сут 4 000 | Безлимитный пробег — — | Цена перепробега 20 /км 20 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Toyota Camry Toyota Camry | 20 000 | — | 3-6 дней 5 200 /сут 5 200 | 7-14 дней 4 700 /сут 4 700 | 15-31 дней 4 000 /сут 4 000 | Безлимитный пробег 1 500 /сут 1 500 | Цена перепробега 20 /км 20 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Volkswagen Passat B8 2016 Пассат B8 2016 | 15 000 | — | 3-6 дней 5 700 /сут 5 700 | 7-14 дней 5 000 /сут 5 000 | 15-31 дней 4 400 /сут 4 400 | Безлимитный пробег — — | Цена перепробега 20 /км 20 | Лимит пробега 250 км/сут 250 | |
| Ford Mondeo AT Ford Mondeo AT (Новый) | 15 000 | 3 700 | 3-6 дней 3 500 /сут 3 500 | 7-14 дней 3 300 /сут 3 300 | 15-31 дней 3 050 /сут 3 050 | Безлимитный пробег — — | Цена перепробега 20 /км 20 | Лимит пробега 250 км/сут 250 | |
| KIA Optima KIA Optima | 15 000 | 4 200 | 3-6 дней 4 000 /сут 4 000 | 7-14 дней 3 800 /сут 3 800 | 15-31 дней 3 600 /сут 3 600 | Безлимитный пробег 1 500 /сут 1 500 | Цена перепробега 20 /км 20 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Hyundai Sonata 2018 Sonata 2018 | 20 000 | 4 600 | 3-6 дней 4 300 /сут 4 300 | 7-14 дней 4 050 /сут 4 050 | 15-31 дней 3 800 /сут 3 800 | Безлимитный пробег 1 200 /сут 1 200 | Цена перепробега 20 /км 20 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Toyota Land Cruiser Prado Toyota Land Cruiser Prado | 20 000 | 9 000 | 3-6 дней 8 500 /сут 8 500 | 7-14 дней 8 000 /сут 8 000 | 15-31 дней 7 500 /сут 7 500 | Безлимитный пробег 1 500 /сут 1 500 | Цена перепробега 20 /км 20 | Лимит пробега 400 км/сут 400 | |
| ГАЗ-27527 «Соболь 4х4» 7 мест ГАЗ-27527 «Соболь 4х4» 7 мест | 10 000 | — | 3-6 дней 3 200 /сут 3 200 | 7-14 дней 3 000 /сут 3 000 | 15-31 дней 2 800 /сут 2 800 | Безлимитный пробег 1 500 /сут 1 500 | Цена перепробега 10 /км 10 | Лимит пробега 400 км/сут 400 | |
| Прицеп МЗСА 817703 Прицеп МЗСА 817703 | 5 000 | 1 000 | 800 | 7-14 дней 700 /сут 700 | 15-31 дней 600 /сут 600 | Безлимитный пробег — — | Цена перепробега — — | Лимит пробега — — | |
| Lada Largus фургон Lada Largus фургон | 10 000 | 2 000 | 3-6 дней 1 850 /сут 1 850 | 7-14 дней 1 650 /сут 1 650 | 15-31 дней 1 550 /сут 1 550 | Безлимитный пробег 1 000 /сут 1 000 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Citroen Berlingo Citroen Berlingo | 10 000 | 2 300 | 3-6 дней 2 100 /сут 2 100 | 7-14 дней 2 000 /сут 2 000 | 15-31 дней 1 900 /сут 1 900 | Безлимитный пробег 1 000 /сут 1 000 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 300 км/сут 300 | |
| Fiat Doblo Cargo Fiat Doblo | 10 000 | 3 000 | 3-6 дней 2 800 /сут 2 800 | 7-14 дней 2 600 /сут 2 600 | 15-31 дней 2 400 /сут 2 400 | Безлимитный пробег 1 500 /сут 1 500 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 400 км/сут 400 | |
| ГАЗ-27057 «ГАЗель Бизнес 4х4» 3 места ГАЗ-27057 «ГАЗель Бизнес 4х4» 3 места | 10 000 | 3 000 | 3-6 дней 2 800 /сут 2 800 | 7-14 дней 2 600 /сут 2 600 | 15-31 дней 2 400 /сут 2 400 | Безлимитный пробег 1 500 /сут 1 500 | Цена перепробега 12 /км 12 | Лимит пробега 400 км/сут 400 | |
| Hyundai Porter 2 Hyundai Porter 2 | 20 000 | 3 500 | 3-6 дней 3 300 /сут 3 300 | 7-14 дней 3 100 /сут 3 100 | 15-31 дней 2 900 /сут 2 900 | Безлимитный пробег 1 500 /сут 1 500 | Цена перепробега 20 /км 20 | Лимит пробега 300 км/сут 300 |
Еще 15 марок повысили цены на машины за вторую половину октября
Пока мы сообщаем о новых подорожаниях, вспомним те, которые случились во второй половине октября (с 16 по 31 число).
Как выяснили эксперты «Цена Авто», за минувшие две недели цены на свои автомобили обновили сразу 15 компаний.
Так, отечественный АвтоВАЗ поднял цены на весь модельный ряд LADA на 0,9-2,7%. По одной модели подорожали у корейских Kia и Hyundai – ими оказались кроссоверы Kia Sorento (на 2,4 – 4,5%) и Hyundai Creta (2,4 – 3,3%). А вот все кроссоверы сразу подорожали у Renault: модели Arkana, Duster и Kaptur выросли в цене на 0,9-1,8%, пишут «ПроКроссоверы».
Чешская Skoda повысила цены на 3,2 – 6,3% у моделей Kodiaq, Superb и Superb Combi, а немецкий Volkswagen обновил прайсы у трех моделей из пассажирской линейки (на 2,7 – 2,8%) и у шести – из коммерческой (на 0,8 – 4,3%). В это же время в цене выросли четыре модели Subaru (на 0,9 – 1,6%), кроссовер Toyota Fortuner (на 2,5 – 3,7%) и рамный китайский пикап Great Wall Poer (на 2,0 – 2,1%).
Кроме того, в конце октября переписал цены американский Jeep — кроссовер Compass, а также внедорожники Wrangler и Wrangler Unlimited получили повторную прибавку на 1,3% и 1,7-2,1% соответственно. Нашлись и те, которые обновили прайсы у всех моделей разом — ими оказались премиальные бренды Audi (на 1,0 – 7,4%), BMW (на 0,4 – 6,0%) и MINI (на 1,0 – 1,8%).
Разнонаправленным изменением цен отличился японский Nissan. Из-за того, что пакет Nissan ProPILOT & NissanConnect Services получил отдельную стоимость, две топ-версии кроссовера X-Trail подешевели на 1,3-1,4%, а все остальные комплектации, наоборот, подорожали на 0,9-1,2%. Наконец, отдельную прибавку получил кроссовер Nissan Terrano, стоимость которого выросла на 0,7-1,4% в зависимости от комплектации.
покупок для автомобиля в условиях пандемии? Вот что нужно иметь в виду: NPR
Автомобили стоят на почти пустой стоянке в автосалоне в Ричмонде, штат Калифорния, 1 июля.
Глобальный дефицит полупроводников затрудняет автомобильное производство во всем мире, что затрудняет поиск автомобиля для покупки. Дэвид Пол Моррис / Блумберг через Getty Images скрыть подпись
Автомобили стоят на почти пустой стоянке у автосалона в Ричмонде, Калифорния., 1 июля. Глобальный дефицит полупроводников затрудняет производство автомобилей во всем мире, что затрудняет поиск автомобиля для покупки.
Дэвид Пол Моррис / Блумберг через Getty Images Если вы хотите знать, почему в наши дни сложно купить машину, просто взгляните на все свободные места в ваших местных представительствах.
Когда Сара Чисмар, продавец Toyota, на этой неделе осмотрела пустой тротуар в своем представительстве в Миссури, она вздохнула.
«В обычный месяц у нас, вероятно, будет около 120 новых автомобилей», — сказала она. «Прямо сейчас, я думаю, у нас может быть 10».
И она счастлива, иметь 10. «На прошлой неделе у нас было пятеро», — добавила она.
Ее дилерский центр изменил порядок своих автомобилей, чтобы попытаться сделать партию более полной. Но вы не можете действительно скрыть разницу между 10 и 120. Выбор подержанных автомобилей также на две трети меньше, чем обычно.
Автопроизводители борются с постоянной нехваткой основных деталей, особенно полупроводников, которые в наши дни встроены в автомобили и производство которых не удовлетворяет растущий спрос на автомобили.
Результатом является острая нехватка автомобилей: сайт продаж автомобилей CarGurus сообщает, что уровень запасов снизился на 64% по сравнению с прошлым годом.
И это привело к росту средних цен на тысячи долларов всего за несколько месяцев.
Но автомобиль по-прежнему можно купить — если вы готовы пойти на компромисс.
Президент Байден держит чип во время выступления перед подписанием указа по экономике от февраля.24. Администрация Байдена предпринимает шаги, чтобы попытаться улучшить предложение полупроводников в Соединенных Штатах. Дуг Миллс / Пул через Getty Images скрыть подпись
переключить подпись Дуг Миллс / Пул через Getty Images Президент Байден держит чип во время выступления перед подписанием указа по экономике от февраля.24. Администрация Байдена предпринимает шаги, чтобы попытаться улучшить предложение полупроводников в Соединенных Штатах.
Будьте гибкими: рассмотрите другие марки, модели или размеры
Автомобильный рынок в 2021 году будет не из приятных. Возьмите Соню Симпсон, маму троих детей из Огайо.
Она проехала почти 200 000 миль на своем старом Ford Flex. Она была готова к новому автомобилю, и ее сердце было сосредоточено на Kia Telluride, популярном внедорожнике среднего размера с хорошими отзывами.
После двух месяцев поисков она поняла, что этого не произойдет. В некоторых дилерских центрах Kia не было ни единого теллурида.
«Было много мест, куда мы ходим, и мы рассказываем им, что искали, и они вроде бы смеются над нами», — сказала она. «Типа:« Да, ты получишь это… нет ». «
Симпсон наконец остановился на Hyundai Palisade. Ей все еще приходилось платить, чтобы поставить свое имя в список ожидания и ждать еще несколько недель, чтобы действительно получить автомобиль, что было для нее ошеломляющим.
«Я не чувствую, что должен делать это с машиной, понимаете?» она говорит. «И я не говорю о каких-то ручных, иностранных, немецких разработках — это семейный автомобиль!»
Но вот что потребовалось.
И эксперты говорят, что выход за рамки предпочитаемой вами марки и модели — или даже классов транспортных средств, которые вы не рассматривали, например, седан вместо внедорожника, — может увеличить вероятность того, что вы вернетесь домой на автомобиле, даже если это не машина. твои мечты.
Если у вас есть обмен, используйте его в своих интересах
При таком небольшом количестве автомобилей на продажу оказывается сложно торговаться по цене автомобиля, который вы пытаетесь купить — продавцы знают, что, если вы не будете платить вверх, это сделает кто-то другой.
Но если у вас есть автомобиль, которым вы торгуете, вы можете использовать ограниченный рынок в своих интересах и искать лучшее предложение.
Вместо того, чтобы торговаться на цене покупки, поторгуйтесь с на на стоимости обмена, и вы сможете компенсировать шок от наклеек.
Небольшой ассортимент непроданных моделей 2022 года находится возле дилерского центра Mini в Highlands Ranch, штат Колорадо, 12 сентября. При покупке автомобиля следует помнить о гибкости и терпении. Давид Залубовски / AP скрыть подпись
переключить подпись Давид Залубовски / AP Небольшой ассортимент непроданных моделей 2022 года находится у представительства Mini в Highlands Ranch, штат Колорадо., 12 сентября. Гибкость и терпение — вот что нужно помнить, если вы покупаете машину.
Сделайте заказ и ждите … и ждите
Рамон и Клэр Кастильо, которые живут недалеко от Тампы, Флорида, искали новую Toyota RAV4. И они специально хотели гибрид — Рамон водил гибрид Ford Fusion и любил его.
«Это потрясающе — увидеть на бортовом компьютере 41 милю до галлона, — говорит он, — просто фантастика.«
Но после нескольких месяцев изучения того, что дилеры были в наличии, по всему штату Флорида они не нашли ни одного гибридного RAV4 на большом количестве товаров. Итак, впервые за десятилетия покупки автомобилей они сработали. с дилером, чтобы разместить заказ напрямую в Toyota.
Заказ нового автомобиля с завода — с точно таким цветом и функциями, которые вы хотите, и с недельным ожиданием доставки — обычное дело в Европе. Но, как и многие американцы, Кастильо никогда не даже считал это.
Их RAV4 прибыл чуть больше двух месяцев. Но Рамон Кастильо говорит, что это был положительный опыт.
«Мне было бы удобно делать это снова», — сказал он.
Заказ автомобиля — это один из способов справиться с текущим отсутствием опций на дилерских участках, а также может иметь большие последствия для будущих продаж автомобилей в США.
Генеральный директор Ford недавно заявил, что он «привержен» переходу к системе, основанной на заказах, а производители электромобилей, такие как Tesla и Rivian, построили свои бизнес-модели на заказах автомобилей, вообще не задействовав дилерских центров.
Просто заплатите, если вы можете позволить себе
Конечно, если вы готовы заплатить значительно больше, чем обычно стоит машина, покупка машины прямо сейчас может быть довольно простой.
«Мы маркируем некоторые из наших автомобилей выше рекомендованной розничной цены на 5000 долларов», — говорит Чисмар, продавец Toyota, имея в виду рекомендованную производителем розничную цену. «Это тяжелая пилюля. И люди ее принимают. Это все время меня шокирует».
Мы знаем, что «Плати больше» — это не совсем секретный совет по покупкам.
Но у некоторых покупателей полно наличных благодаря пропущенным отпускам, сэкономленным чекам или неожиданно ценной сделке по обмену.
Другие только что подошли к концу — или, как сказал NPR один раздраженный покупатель, «я был готов потратить лишние деньги, потому что устал покупать машины».
Два непроданных внедорожника Subaru 2021 года находятся на пустом складе в представительстве Subaru в Литтлтоне, штат Колорадо., 12 сентября. Заказ автомобиля непосредственно у автопроизводителя может означать долгое ожидание, но это может быть проще, чем найти нужный автомобиль у дилера. Давид Залубовски / AP скрыть подпись
переключить подпись Давид Залубовски / AP Два непроданных внедорожника Subaru 2021 года находятся на пустом складе в представительстве Subaru в Литтлтоне, штат Колорадо.
, 12 сентября. Заказ автомобиля непосредственно у автопроизводителя может означать долгое ожидание, но это может быть проще, чем найти нужный автомобиль у дилера.
Можете ли вы путешествовать? Посмотрите подальше
Некоторые покупатели роются в Интернете и звонят в дилерские центры вдали от дома, чтобы расширить свои возможности — в конечном итоге они проводят часы за рулем или даже садятся в самолет, чтобы купить желаемый автомобиль, не тратя больше тысячи дополнительных денег.
Ян Скотт-Флеминг, живущий в Лаббоке, штат Техас, был полон решимости получить подключаемый гибрид — автомобиль, который может работать не только на бензине, но и на чистой электроэнергии. Но дилерские центры Техаса заявили, что у них не только их нет на складе, но они даже не смогут их достать для него. Поэтому он начал звонить в дилерские центры, которые находились все дальше и дальше.
Наконец, он сказал со смешком: «Я нашел дилера в Массачусетсе, который действительно поверил мне, когда я сказал, что готов проехать 2000 миль, чтобы купить новую машину.
«
Такая поездка, конечно, необычна. Но многие покупатели едут час или больше, чтобы найти (относительную) сделку или автомобиль в дефиците.
Наконец, спросите себя: у вас
есть до купить машину сейчас?Этот вопрос задают себе многие разочарованные покупатели автомобилей.
Педро Монкада и Стефани Франк живут в Солт-Лейк-Сити со своим 21-месячным сыном. Они надеются завести второго ребенка, поэтому Этой весной они искали более крупный автомобиль, в который можно было бы поместиться два автокресла, в отличие от их нынешних компактных седанов.
Они установили разумный бюджет для подержанного кроссовера последней модели. Но они были шокированы ценами, которые они видели — практически так же, как на новенький автомобиль.
После нескольких месяцев поисков они нашли ровно один автомобиль, который им понравился в их ценовой категории.
Но потом, говорит Франк, «пока мы ехали, мы заметили, что он странно пахнет, и в щелях было что-то вроде грязи».%202560x1707.jpg)
Это был фирменный титул — автомобиль, который пострадал от урагана, затем отремонтирован и будет продан без гарантии.
Их единственный жизнеспособный вариант был исключен.
«И тогда мы как бы поняли, что, может быть, нам стоит выделить небольшой тайм-аут в планировании, чтобы расширить нашу семью», — говорит Монкада.
Большинство людей не откладывают беременность из-за ужасного авторынка. Но многие люди откладывают покупку автомобилей: опрос, проведенный Kelley Blue Book, показал, что почти 50% покупателей автомобилей откладывают свои покупки, готовые ждать до года и надеются, что рынок вернется к чему-то вроде нормального.
Конечно, никто не знает, сколько времени это займет. Участки не останутся пустыми навсегда; проблема в том, что никто не может точно предсказать, когда все станет лучше.
Криштиану Роналду покупает самый дорогой автомобиль в мире — Bugatti La Voiture Noire
. Национальный футболист Португалии и звезда «Ювентуса» Криштиану Роналду купил самый дорогой в мире автомобиль Bugatti La Voiture Noire.
Роналду, недавно помогавший своему клубу, итальянскому гиганту «Ювентус», выиграть 36-ю серию А, купил машину в подарок.Bugatti La Voiture Noire или Centodieci произведено всего 10 по всему миру, их коллекция стоит около 8,5 миллионов евро (примерно 75 крор).
Подобные автомобили
Maruti Suzuki S-кросс
1462 куб.см | Бензин | Механическая
₹ 8,39 лакхов * и более
Марути Сузуки С-прессо
998 куб.см | Бензин | Механическая
₹ 3,7 лакха * и более
Мерседес-Бенц S-класс
2925 куб.см | Дизель | Автомат (гидротрансформатор)
₹ 1.42 Cr * и далее
Мерседес-бенц S-купе
3982 куб.см | Бензин | Автомат (гидротрансформатор)
₹ 2,6 Cr * и далее
Тата Тигор-ев
Электрический | Автоматический
₹ 9,58 лакхов * и более
Звездный игрок поделился обновлением из своего Instagram-аккаунта.
Он также оставил записку «Вы выбираете вид» с фотографией, на которой он позирует с машиной.35-летний футболист также обратил внимание на то, что написал CR в инициалах своей машины. Общая стоимость автомобилей в гараже Роналду, владельца самого дорогого автомобиля в мире, оценивается в 30 миллионов евро (более 264 крор вон).
Автомобиль Bugatti La Voiture Noire может развивать скорость до 380 км в час, достигая 60 км за 2,4 секунды. Автомобиль, скорее всего, будет доставлен Криштиану Роналду к 2021 году.
Покупка самого дорогого автомобиля в мире для Роналду неудивительна, особенно из-за отношений Bugatti со звездой футбола. Недавно Bugatti и Nike объединились, чтобы представить специальный ботинок для Криштиану Роналду.Бренд спортивной одежды объединился с автомобильным брендом, чтобы запустить Nike Mercurial Superfly CR7 Dieci, вдохновленные Centodieci или Bugatti La Voiture Noire.
2021 Tesla Model X Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Что это за автомобиль Tesla Model X 2021 года и с чем он сравнивается?
Model X — трехрядный электрический кроссовер, вмещающий до семи человек.
Самая большая Tesla в продаже теперь сравнивается с Audi E-Tron, но предлагает двери, похожие на «соколиные крылья» суперкара.
Является ли Tesla Model X 2021 года хорошей машиной?
Проверка продолжается ниже
Хотя эффектные задние двери Model X были проблемой, это просторный, эффективный и мощный полностью электрический внедорожник, и мы оцениваем его в 7,7 балла из 10 возможных. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)
Что нового в Tesla Model X 2021 года?
Наиболее значительным изменением в Tesla Model X является увеличенный запас хода. Вариант Long Range Plus модели X увеличивает диапазон от 328 миль до 371 мили.
Модельный ряд Model X был сокращен до двух моделей с одинаковым аккумулятором на 100 кВт / ч, двумя электродвигателями и полным приводом. Версия Long Range Plus утверждает, что время разгона 0-60 миль / ч составляет 4,4 секунды, в то время как версия Performance может разогнаться до 100 км / ч за 2,6 секунды, что делает ее одним из самых быстрорастущих внедорожников на рынке — полностью электрическим или нет.
Несмотря на свой вес около 5 500 фунтов в некоторых версиях, Model X обеспечивает впечатляющую управляемость по сравнению даже с другими внедорожниками.
Tesla Model X делит основу с фастбэком Model S, и помимо его более высокого, более каплевидного профиля, более просторной компоновки и дверей с крылышками, цена, оснащение и производительность X почти аналогичны Model S.
Интерьер Model X типичен для Tesla: строгий, но технологически впечатляющий, особенно с учетом того, что его интерьер и интерфейсное оборудование не претерпели значительных изменений с момента его появления в 2015 году. Вертикально ориентированный центральный 17.0-дюймовый сенсорный экран обрабатывает большинство функций автомобиля, включая климат-контроль, и является центром настройки автомобиля и информационно-развлекательной системы. Регулярные беспроводные обновления по большей части улучшили и без того плоскую и интуитивно понятную систему меню. Tesla не предлагает Apple CarPlay или Android Auto, но предлагает хорошо интегрированные способы потоковой передачи развлечений.
Все кроссоверы Model X оснащены автоматическим экстренным торможением, системой предупреждения о столкновении и мониторами слепых зон, а также автопилотом, который дает автомобилю возможность управлять, ускоряться и тормозить в пределах одной полосы движения.Полная возможность самостоятельного вождения теперь стоит 10 000 долларов и добавляет функции «Навигация на автопилоте», в том числе возможность перемещаться по автомагистралям с автоматической сменой полосы движения, использовать автоматическую парковку и вызывать автомобиль на стоянках. Хотя это не самоуправление в общепринятом смысле, Tesla обещает более высокий уровень автоматизированного вождения с меньшим участием водителя.
Сколько стоит Model X 2021 года?
Tesla Model X Long Range Plus стоит 81 190 долларов, включая сбор за место назначения в 1200 долларов.Модель X Performance начинается с 101 190 долларов, но с опциями может достигать чуть менее 130 000 долларов.
Где производится Tesla Model X 2021 года?
Во Фремонте, Калифорния.
Почему подержанные автомобили сейчас так дороги и когда цены могут упасть
- Цены на подержанные автомобили резко выросли за последний год.
- Ограничение предложения новых автомобилей стимулирует спрос на подержанные модели.
- Цены могут не вернуться в норму в течение как минимум года, сообщил Insider один эксперт.
Если вы хотите получить выгодную сделку на подержанный автомобиль, чтобы воспользоваться преимуществами теплой летней погоды, этого не произойдет.
Рынок подержанных автомобилей сейчас абсурдно и беспрецедентно горяч. По данным JPMorgan, в июне подержанные автомобили стоили на целых 40% больше, чем до пандемии в феврале 2020 года.
По данным автомобильного исследовательского центра Edmunds, в июне средний девятилетний автомобиль переходил из рук в руки за 13 250 долларов. Это на 30% больше по сравнению с тем же месяцем 2020 года, в то время как пятилетний автомобиль обойдется вам в ошеломляющие 24000 долларов — более чем на 6000 долларов по сравнению с прошлым годом.
Безумие сводится к простой экономике: спрос на подержанные автомобили намного превышает их предложение, толкая цены все выше и выше. Но причины скудных товарных запасов и столь высокого интереса к подержанным автомобилям усложняются.
Почему подержанные автомобили сейчас так дороги? Рынок подержанных автомобилей глубоко переплетен с рынком новых, говорит Кайла Рейнольдс, аналитик Cox Automotive.
Последний переживает тяжелый период, и эти проблемы просачиваются на рынок подержанных автомобилей.
Огромная нехватка микрочипов, необходимых для всех видов критически важных электрических компонентов, замедляет производство автомобилей во всем мире, ограничивает поставки новых моделей и приводит к резкому росту цен на них. По словам Рейнольдса, высокие наценки дилеров и отсутствие опций вынуждают больше покупателей покупать подержанные автомобили, сокращая запасы подержанных автомобилей.
Чтобы оценить масштабы этого дефицита, по данным Кокса, запасы новых автомобилей в США в июне снизились на 54% по сравнению с тем же месяцем 2019 года.Стимулы для дилеров резко упали, и в результате цены сделок на новые автомобили достигли рекордных максимумов.
Это приводит к появлению на рынке подержанных автомобилей совершенно нового круга клиентов, людей, которые были готовы потратить серьезные деньги на новый комплект колес и, в свою очередь, взвинчивают цены на подержанные автомобили, — говорит Иван Друри, старший менеджер.
идей в Edmunds.
Подробнее: Познакомьтесь с 9 бывшими руководителями Tesla, которые покинули Илона Маска, чтобы стать сильными игроками на таких соперниках, как Apple и Rivian.
Падение количества новых автомобилей, сходящих с конвейеров, перевернуло поток автомобилей в агентства по аренде и обратно. которые обычно являются основным источником использованного инвентаря.По словам Друри, компании по аренде, которые массово продавали автомобили во время пандемии, обычно покупают около 2 миллионов новых автомобилей каждый год и меняют их каждые 1-2 года.
С увеличением количества путешествий они стали вывозить подержанные автомобили — и не отказываются от них.
Более того, с завышенными ценами на новые автомобили люди дольше держатся за свои стареющие автомобили, вместо того, чтобы продавать их, перекрывая поток автомобилей на рынок подержанных автомобилей.
По той же причине они предпочитают покупать арендованные автомобили в конце срока, а не обменивать их на новую аренду.
Есть хорошие новости. Цены, кажется, достигли пика в мае и возвращаются на Землю.
В период с мая по июнь оптовые цены на автомобили снизились впервые с декабря, что свидетельствует о том, что спрос и предложение находятся на пути к некоторому равновесию, сказал Рейнольдс из Cox.
Она ожидает, что вскоре последуют и розничные цены, и покупатели начнут замечать, что цены на автомобильные партии постепенно снижаются к осени.По ее словам, спад ажиотажа с покупкой автомобилей из-за пандемии частично объясняет этот сдвиг.
Но сокращение предложения, вызванное нехваткой чипов, не исчезнет в ближайшее время, а это означает, что покупатели могут пройти довольно много времени, прежде чем покупатели увидят цены на подержанные автомобили, к которым они привыкли.
По словам Друри, даже после того, как новые модели снова появятся на складе, рынок подержанных автомобилей не вернется в нормальное состояние в одночасье.
Его совет покупателям автомобилей: «Я бы сказал, дайте ему хотя бы полгода.И, честно говоря, если вы можете продержаться целый год, вам будет лучше с этим ».
Вы — автомобильный дилер, покупатель или частный продавец, у которого есть история о том, каково это — покупать и продавать автомобили на этом раскаленном рынке? Свяжитесь с этим репортером по адресу [email protected]
Концепт-кар Mercedes-Benz, вдохновленный «Аватаром»
Mercedes-Benz считает, что будущее автономного вождения может быть очень похоже на 10-
Немецкий производитель роскошных автомобилей представил на выставке Consumer 2020 года уникальный новый концепт-кар, созданный по мотивам научно-фантастического блокбастера 2009 года «Аватар» и разработанный при участии отмеченного наградой Оскара режиссера Джеймса Кэмерона.
Выставка электроники (CES) в Лас-Вегасе во вторник.
Футуристический концептуальный автомобиль, получивший название Mercedes-Benz Vision AVTR, призван быть одновременно экологичным и автономным. Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 110 киловатт-часов, который может производить 469 лошадиных сил и запас хода около 435 миль.
У автомобиля нет рулевого колеса, поскольку Мерседес и Кэмерон вместо этого представляют, что центральная консоль автомобиля распознает «сердцебиение и дыхание человека-водителя, так что человек и машина буквально сливаются в полностью интуитивно понятный опыт», — говорится в пресс-релизе Mercedes. . («Аватар» изображает инопланетную расу, способную объединить свои умы для создания симбиотических отношений друг с другом, а также с природой.)
TWEETPHOTOS
Vision AVTR установит «биометрическую связь с водителем», согласно к выпуску.
Хотя точной технологии Vision AVTR не существует, биометрия в автомобилях реальна: Hyundai представила биометрические датчики в внедорожнике Santa Fe в 2018 году, которые могут сканировать отпечаток пальца, чтобы включить автомобиль и даже регулировать положение сиденья и зеркал в соответствии со спецификациями водителя.
.
Режиссер Джеймс Кэмерон с концептуальным автомобилем Mercedes-Benz Vision AVTR на выставке CES 2020 в Лас-Вегасе.
Марио Тама | Getty Images
Что касается устойчивости, Vision AVTR гипотетически мог бы питаться от аккумуляторной технологии с использованием графена, другой технологии, основанной на реальности.
Графен, открытый в 2004 году, является самым прочным материалом в мире, но при этом самым тонким и способен растягиваться, как резина. В 2018 году исследователи испанского стартапа Earthdas обнаружили, что графен можно использовать для изготовления аккумуляторов, которые заряжаются в 12 раз быстрее, чем литий-ионные аккумуляторы (в настоящее время используются для большинства аккумуляторов электромобилей, таких как Tesla), хотя в настоящее время автомобильных аккумуляторов на основе графена не существует. в продаже.
Mercedes-Benz также заявил, что материалы батареи Vision AVTR на основе графена будут компостироваться и полностью перерабатываться.
(Было обнаружено, что графен поддается биологическому разложению.)
Mercedes-Benz Vision AVTR на выставке CES 2020 в Лас-Вегасе.
Источник: Daimler / Mercedes-Benz
Суперкар будет иметь «прозрачные дверные рамы» и интерьер, сделанный из переработанных материалов (например, «старая одежда, флаги и пластиковые бутылки из ПЭТ») и веганской кожи, которая уже используется в других материалах. роскошные автомобили, такие как интерьеры Range Rover Evoque 2020 года и внедорожники Jaguar I-Pace.Его колеса будут светиться (навеяно «Древом душ» из фильма, которое светится в ответ на движения ближайших существ) благодаря светодиодам.
Автомобиль также будет двигаться не только вперед и назад, но и вбок, и по диагонали, согласно Mercedes. Эта деталь также может стать реальностью: в 2016 году Goodyear представила сферические концептуальные шины под названием Eagle-360, которые однажды могут позволить автономным транспортным средствам двигаться боком.
Внутренняя консоль концепт-кара Mercedes-Benz Vision AVTR.
Источник: Daimler / Mercedes-Benz
Концепт-кар Mercedes-Benz Vision AVTR проезжает по полосе Лас-Вегаса возле выставки Consumer Electronics Show.
Источник: Daimler / Mercedes-Benz
Ценаавтомобилей Kia в Индии — новые модели автомобилей 2021 года, изображения, обзоры
Kia Motors India является 100% дочерней компанией Kia Motors Corporation — второго по величине производителя автомобилей в Южной Корее. В 2016 году Kia Motors подтвердила свой план выхода на индийский рынок, а год спустя, в апреле 2017 года, компания подписала меморандум о взаимопонимании (MOU) с правительством штата Андхра-Прадеш, Индия, о строительстве нового производственного предприятия в районе Анантапур. .В настоящее время ведется строительство первого производственного предприятия Kia Motors в Индии, и ожидается, что новый завод Kia India начнет производство во второй половине 2019 года. Также ожидается, что первый автомобиль Kia будет выпущен с завода в 2019 году и Kia Motors India объявила, что будет производить около 300 000 автомобилей Kia в год.
Kia Motors India еще не объявила о своей линейке автомобилей для индийского автомобильного рынка, однако некоторые из автомобилей Kia, которые мы ожидаем увидеть в Индии, включают — Kia Picanto, Kia Sportage, Kia Optima и совершенно новый Kia Stonic. .Серийная версия внедорожника SP Concept от Kia Motors, который дебютировал на выставке Auto Expo 2018 года, также станет одним из ключевых автомобилей Kia, которые, как ожидается, получит Индия. Ценовой диапазон и сегменты автомобилей Kia еще не объявлены. Автомобили Kia в Индии будут конкурировать с некоторыми из популярных моделей ведущих брендов, таких как Maruti Suzuki India и Hyundai India.
Во всем мире Kia Motors Corporation является старейшим производителем автомобилей в Корее и была основана в 1944 году. Kia Motors имеет около 14 производственных и сборочных предприятий, расположенных в пяти разных странах.Компания производит 3 миллиона автомобилей Kia в год, которые затем продаются и обслуживаются через сеть дистрибьюторов и дилеров, охватывающую около 180 стран.
Сегодня в Kia работает более 51 000 сотрудников по всему миру, а годовой доход превышает 47 миллиардов долларов США.
Kia India предлагает в общей сложности 4 модели автомобилей. Они состоят из 1 будущего автомобиля Kia и 3 новых автомобилей Kia в Индии. Список автомобилей Kia в стране включает 2 внедорожника, 1 легковой автомобиль. Производитель предлагает 29 вариантов с бензиновым двигателем, 32 варианта с дизельным двигателем.Некоторые из популярных автомобилей Kia в Индии включают Kia Seltos, Kia Sonet, Kia Carnival. По состоянию на ноябрь 2021 года у Kia было 106 дилерских центров в 74 городах Индии. Проверяйте цены на автомобили Kia, читайте обзоры автомобилей Kia, смотрите видео, сравнивайте автомобили Kia с автомобилями других производителей и получайте уведомления о новостях от carandbike.com
Прайс-лист автомобилей Kia 2021 в Индии
| Kia Cars | Ex-Showroom Цена |
| Kia Seltos | ₹ 9. 95 л |
| Kia Sonet | ₹ 6,79 л |
| Kia Carnival | ₹ 24,95 л |
От грузовиков Ford до Xbox нехватка микросхем по-прежнему вызывает проблемы
Начиная со следующей недели, General Motors снова останавливает сборочные конвейеры нескольких заводов по производству пикапов из-за нехватки компьютерных чипов. Заводы возобновили работу всего неделю после остановки в июле, которая также была вызвана нехваткой чипов.
Эти остановки производства могут не прекратиться в ближайшее время. «Я действительно думаю, что мы продолжим видеть влияние в этом году, и оно будет иметь хвост в следующем году», — предупредила генеральный директор Мэри Барра в среду. И генеральный директор Intel Пэт Гелсинджер в прошлом месяце аналогичным образом предсказал, что дела не вернутся в норму как минимум год или два.
Теперь влияние кризиса предложения распространяется на потребительские технологии. Генеральный директор Apple Тим Кук предупредил на прошлой неделе, что ограниченное предложение полупроводников отрицательно скажется на продажах iPhone.%202048x1536.jpg)
Microsoft изо всех сил пытается произвести достаточное количество консолей Xbox и ноутбуков Surface. Илон Маск заявил в суде в прошлом месяце, что нехватка микросхем означает, что Tesla сможет произвести только половину того количества домашних аккумуляторов Powerwall, которое, по ее мнению, она может продать. Одна компания по производству секс-игрушек из Сан-Франциско даже создала запасы микроконтроллеров, чтобы предотвратить будущие проблемы с цепочкой поставок.
Совершенно очевидно, что глобальная нехватка микросхем не собирается в ближайшее время уменьшаться. На самом деле, похоже, становится хуже. В то время как Белый дом стремится расширить производство микросхем в США, чтобы избежать дефицита в будущем, могут пройти годы, прежде чем государственные инвестиции действительно окупятся для потребителей.Так что на данный момент индустрии чипов по-прежнему будут препятствовать последствия пандемии Covid-19, поскольку продукты поставляются с отсутствующими функциями и более высокими ценами — часто после длительных задержек.
«Администрация говорит:« Ну, это временно », — сказал Recode Вилли Ши, профессор практики управления Гарвардской школы бизнеса. «Люди тратят много денег, чтобы ускорить процесс, и кому-то придется за это платить».
Пытаясь измерить масштабы нехватки микросхем, Recode обратилась к почти 30 компаниям, которые используют, проектируют, и производят микросхемы, включая General Motors, Qualcomm и Hewlett-Packard.Все ответившие компании заявили, что пострадали от дефицита.
Производитель электроники Toshiba сообщил Recode, что вынужден платить более высокие цены за компоненты, в то время как Toyota заявила, что проблемы с цепочкой поставок компании продолжают влиять на производство на ее предприятиях в Северной Америке. BSH, производящая бытовую технику Bosch, заявила, что сроки поставки некоторых продуктов достигают шести месяцев.
В то время как компании адаптируются по-своему, большинство не ожидали решения в ближайшее время.
Вместо этого компании рассматривают нехватку микросхем как общеотраслевую проблему, которая может остаться нерешенной как минимум до следующего года и, вполне возможно, до 2023 года.
Нехватка микросхем по-прежнему наносит ущерб производству автомобилей
Практически каждый крупный автопроизводитель пострадал от нехватки чипов. В прошлом месяце Ford Motors объявил, что ее прибыль во втором квартале упала на 50 процентов, более чем на полмиллиарда долларов, в основном из-за нехватки полупроводников. Stellantis, голландский автомобильный конгломерат, приостановил производство своего пикапа Jeep Gladiator в июле, потому что компания не смогла получить достаточно чипов.А главный финансовый директор Subaru Кацуюки Мизума недавно сказал, что из-за нехватки чипов у компании есть запасы на семь дней по сравнению с 45-дневными поставками автомобилей, которые обычно есть у автопроизводителя.
Эти проблемы с цепочкой поставок начались в первые дни пандемии Covid-19, когда из-за блокады производственных предприятий по всему миру были закрыты производственные предприятия, что привело к нарушению поставок полупроводников и одновременному росту спроса на такие устройства, как ноутбуки и игровые консоли.
Почувствовав экономический спад, многие автомобильные компании бросили курить за чипами. Производство полупроводников может занять до шести месяцев, поэтому, когда автопроизводители отменили свои заказы, компании, занимающиеся потребительскими технологиями, смогли наскочить и купить эти микросхемы. Когда спрос на автомобили вернулся, и автопроизводителям снова понадобились полупроводники, их стало недостаточно.
Покупатели автомобилей теперь ощущают последствия трудно предсказуемой пандемии в виде отсутствия у автомобилей функций, более высоких цен и нехватки опций.GM продала некоторые из своих новейших пикапов и внедорожников без усовершенствованных систем управления газом или функций беспроводной зарядки. Renault перестала устанавливать большие экраны за рулем моделей внедорожников Arkana, а Nissan оставил навигационные системы в тысячах автомобилей.
Tesla даже обратилась к переписыванию кода своих автомобилей, чтобы компания могла использовать чипы, которые у нее были в распоряжении.
Но даже это не избавило компанию от последствий дефицита.В июле генеральный директор Илон Маск сказал инвесторам, что компании было особенно сложно закрепить чипы, необходимые для ее подушек безопасности и ремней безопасности, основных функций для автомобиля.
Все вместе эти проблемы сказываются и на ценниках. Один аналитик сообщил The Verge, что около 13 процентов людей, купивших автомобиль в апреле, заплатили сверх установленной цены, по сравнению с 8 процентами в 2020 году. Фактически, нехватка чипов сейчас стала настолько серьезной, что не только приводит к высоким ценам на новые автомобили, но и к более высоким ценам на старые автомобили.Это означает, что потребители, желающие купить новый автомобиль, имеют три ограниченных выбора, как писали в Consumer Reports в июле: «Посмотрите на модели, которые вы ранее не рассматривали, воздержитесь от покупки или отремонтируйте свою старую машину, если она в плохом состоянии».
Быстрого решения проблемы нехватки полупроводников не существует
Спрос на микросхемы по-прежнему невероятно высок, и нет причин ожидать внезапного появления излишка полупроводников в ближайшие несколько недель.
В настоящее время в мире существует лишь небольшое количество производителей микросхем, и большая часть мировых поставок полупроводников поступает от одной компании, базирующейся на Тайване: TSMC.
Производители микросхем уже производят микросхемы на максимальной мощности, по словам Фалана Йинуга из Ассоциации полупроводниковой промышленности, торговой и лоббистской группы, представляющей промышленность микросхем. «Производство чипов на самом деле значительно увеличилось, и за последние месяцы было отгружено больше чипов, чем когда-либо прежде», — сказал Инуг Recode.
Опять же, изготовление одной микросхемы занимает невероятно много времени. В то же время для строительства большего количества заводов по производству микросхем, иногда называемых фабриками, требуются годы инженерных и строительных работ и миллиарды долларов.
Белый дом все еще пытается предложить какое-то краткосрочное облегчение. Представители администрации Байдена уже выступили посредниками в переговорах между производителями полупроводников и автомобильными компаниями, что помогло вернуть больше микросхем в руки автопроизводителей.
Это сделало автогигантов счастливыми, но расстроило других. Производители медицинских устройств, которые используют чипы для всего, от систем наблюдения за пациентами до вспомогательных роботов для хирургии, призвали министра торговли Джину Раймондо не отдавать предпочтение одной отрасли перед другой.”
Министерство торговли недавно завершило 100-дневный обзор цепочки поставок полупроводников в США, результатом которого, по словам Белого дома, стало сотрудничество с производителями микросхем и целевой группой по выявлению потенциальных сбоев в цепочке поставок. Агентство также настаивает на программе стоимостью 52 миллиарда долларов, чтобы стимулировать производство микросхем в США, план, который потребует одобрения Конгресса.
«Это не значит, что вы можете построить завод за 30 дней. Это займет примерно 2 часа.5 лет », — сказал Recode Патрик Пенфилд, профессор управления цепочками поставок из Сиракузского университета. «У нас есть Intel. У нас есть пара более мелких производителей фабрики, но это займет время — и я думаю, что нужны дополнительные инвестиции ».
Дефицит потребительской техники
Хотя они скупили микросхемы, от которых автопроизводители отказались раньше во время пандемии, у компаний, занимающихся потребительскими технологиями, сейчас заканчиваются и полупроводники. Это приводит к росту цен на ноутбуки и телевизоры и задержке заказов на смартфоны и игровые приставки.
По оценкам исследовательской компании Strategy Analytics, в период с апреля по июнь мировая оптовая цена на телефоны выросла на 5 процентов. Цены на ноутбуки, телевизоры и аксессуары также выросли. Одна инвестиционная исследовательская компания сообщила Wall Street Journal, что только HP подняла цены на принтеры более чем на 20 процентов в течение года. По крайней мере, один производитель телефонов, китайская компания по производству электроники Xiaomi, отложила поставку новой модели устройства в Индию.В мае Sony также предупредила покупателей, что больших поставок PlayStation 5 не будет до 2022 года.
Проблема настолько усугубилась, что контрабандисты воруют партии чипов.
Мошенники даже начали продавать поддельные чипы, чтобы обмануть мелких производителей электроники. Сейчас, по данным журнала, растут продажи специальных рентгеновских аппаратов для выявления этих контрафактных деталей.
Хотя новейшие устройства часто рекламируют свои высокотехнологичные микросхемы, они также нуждаются в простых полупроводниках.И прямо сейчас эти базовые микросхемы находятся в самом коротком предложении. В эту категорию компонентов входят «стандартные микросхемы, которые выполняют такие повседневные вещи, как драйверы дисплея, таймеры, микроконтроллеры или микросхемы управления питанием», — сказал Recode Ши, профессор Гарварда.
Объявляя о том, как нехватка микросхем повлияет на iPhone, Тим Кук сказал аналитикам, что это «устаревшие узлы» — более простые микросхемы, которые могут быть изготовлены с использованием старых технологий — препятствуют производству. Whirlpool также боролась с редкостью микроконтроллеров, которые также являются относительно несложными микросхемами, при производстве своих стиральных машин, микроволновых печей и холодильников.
Поскольку нехватка микросхем ударила по потребительским технологиям, разработчики и производители микросхем пообещали увеличить поставки и производственные мощности. Представитель Qualcomm, производящей процессоры для устройств, таких как смартфоны, сказал Recode, что компания вносит много изменений, и сказал, что «по-прежнему [s] видит высокий спрос в каждом отдельном бизнесе, опережающий предложение».
Intel сообщила Recode, что компания увеличила объем своего центрального процессора на двузначные числа по сравнению с прошлым годом, чему способствовал высокий спрос на новую электронику.Компания также расширяет свои производственные мощности, и в марте компания объявила, что инвестирует 20 миллиардов долларов в строительство двух новых заводов по производству микросхем в Аризоне. Тем не менее, Intel заявляет, что высокий спрос на полупроводники является проблемой, и что дефицит может растянуться до 2023 года.
Поскольку нехватка микросхем продолжает беспокоить производителей автомобилей и ноутбуков, потребители почти наверняка почувствуют последствия, возможно, повышение цен на 10–15 процентов, сказал Recode Пенфилд, эксперт по цепочке поставок из Сиракуз.