Как установить колонки в машину: Как подключить акустику к магнитоле: пищалки, колонки и прочие аудионавороты в авто

Содержание

Как подключить акустику к магнитоле: пищалки, колонки и прочие аудионавороты в авто

Практически каждый автомобилист старается оснастить свою машину музыкой, при этом не всегда придерживаясь правил установки и подключения колонок. Чтобы качество звука радовало, важно не только подобрать динамики, но и знать, куда их установить и как правильно подключить. Если преследуется цель самостоятельного монтажа акустической системы в авто, то с возможными нюансами этой процедуры следует ознакомиться заранее, после чего можно приступать к пошаговым действиям.

Какие колонки бывают

На сегодняшний день практически в каждом автомобиле присутствует магнитола с колонками, расположенными спереди и сзади и способными радовать владельца достойным звуком. На рынке предлагается разнообразие акустических систем, способных удовлетворить запросы даже самых требовательных ценителей музыки. Один из простых вариантов — приобрести магнитолу в комплекте с динамиками. Более сложный способ, правильно подобрать и установить акустику, которая будет соответствовать конкретному автомобилю.

Чтобы получить действительно качественный звук, нужно выяснить, какие типы динамических головок существуют. Условно их подразделяют на:

  • широкополосные;
  • коаксиальные;
  • компонентные.

Широкополосные динамики воспроизводят весь спектр звуковых частот, который способен воспринять человеческий слух. Именно такой акустикой в большинстве случаев комплектуются сегодня автомобили с завода. Если же вы являетесь любителем хорошего звука, то предпочтение следует отдать коаксиальным динамическим головкам. Комплект состоит из нескольких колонок, монтаж которых осуществляется по одной оси. Весь спектр частот, разделённый на низкочастотный (НЧ), среднечастотный (СЧ) и высокочастотный (ВЧ), воспроизводится отдельными динамиками. Путём разделения и расширения диапазона частот, можно улучшить качество звука. Для любителей музыки высокого качества с мощными НЧ, следует рассмотреть компонентную систему, которая, как правило, используется в качестве фронтальных динамиков.

Помимо разных типов акустических систем, динамики разделяют по типоразмерам, выбор которых зависит от места установки и от преследуемых целей.

Акустичекие системы разделяются на широкополосные, коаксиальные и компонентные. Отдавать предпочтение тем или иным динамикам нужно в зависимости от преследуемых целей

Для чего предназначены пищалки

В автомобильных акустических системах довольно часто используются пищалки или твитеры. Основное их назначение — воспроизводить звуки высокой частоты. Приобрести элементы можно как отдельно, так и в комплекте с многокомпонентной системой. По внешнему виду такие устройства представляют собой небольшие динамики, которые способны улучшить звук в автомобиле, сделав его ещё звонче и объёмнее. Устанавливают их, как правило, сзади или спереди, что зависит от используемой схемы акустической системы.

Пищалки в автомобиле предназначены для воспроизведения звуков высокой частоты, а устанавливают их в боковые стойки лобового стекла, двери, на торпедо

Как подключить динамики к магнитоле авто

Прежде чем приступить к установке и подключению динамиков, нужно определиться с местом их монтажа. В зависимости от автомобиля, под колонки могут быть предусмотрены места с завода. Передние динамики рекомендуется монтировать по краям торпеды либо в дверях. Оба варианта хороши, но второй является наиболее популярным, поскольку закрепить динамические головки можно надёжнее. Кроме этого, в корпус двери можно встроить акустический подиум. В обязательном порядке измеряется диаметр колонок, после чего размеры переносятся на двери, например, острым ножом. Желательно, для того чтобы перенести размеры, использовать лекала.

Что касается второй пары динамиков, то их располагают в задней части салона. В основном для этих целей используется задняя полка либо двери. В любом случае монтаж предполагает некоторые доработки. Штатная полка автомобиля представляет собой декоративный элемент и для установки динамиков её потребуется снять и установить колонки с подиумами. Только в этом случае можно рассчитывать на качественный звук и отсутствие скрипов, дребезга и т. п.

Выбор проводов

Для подключения динамиков рекомендуется использовать акустические провода сечением 1,5–4 мм². Несмотря на то что по сравнению с магнитолой и динамиками они имеют невысокую стоимость, не стоит пренебрегать их качеством. Прежде всего, нужно знать и учитывать, что провода, идущие в комплекте с акустической системой, непригодны для нормальной работы колонок: они имеют сечение 0,25–0,5 мм². Такой проводки будет достаточно только для подключения динамических головок малой мощности (до 15–20 Вт). Все дело в том, что ВЧ сигнал в проводе распространяется по его поверхности. Используя провода малого сечения, ухудшается не только качество, но и громкость звука.

Акустические провода следует выбирать сечением 1,5–4 мм², что зависит от мощности сигнала. Не стоит использовать провода, идущие в комплекте с акустикой из-за малого сечения, что негативно отразится на качестве звучания

Нужно учитывать и тот факт, что акустические провода имеют маркировку, могут иметь как две, так и четыре пары, быть однотонными либо с чёрной полосой. Соединение однотонного проводника выполняют с широким контактом динамика, с чёрной маркировкой — с узким. Если акустика имеет малую мощность (до 20 Вт), то минус для боковых и задних колонок можно использовать общий. Для систем большей мощности, «+» и «-» должны подаваться на каждый динамик отдельно, при этом минусовой провод нельзя соединять на кузов автомобиля. В противном случае звук будет с искажениями. В основном материалом изготовления жил акустических проводов является медь и алюминий. Использовать медь предпочтительнее, поскольку на соединениях она окисляется меньше, но и стоит по сравнению с алюминием дороже. Есть и более дорогие провода — серебряные.

На динамике есть плюсовая и минусовая клеммы, отличающиеся по размерам. При подключении нужно соблюдать полярность

Шумоизоляция дверей

Приняв решение по инсталляции динамиков в двери, следует учитывать, что добиться хорошего звучания без шумоизоляции не удастся. В этом случае необходимо выполнить ряд следующих условий:

  • проводят мероприятия, направленные на виброизоляцию дверей, что позволит избежать дребезга при проигрывании НЧ;
  • внутри двери делают закрытый объем, что обеспечит детальное звучание;
  • динамик надёжно закрепляют на поверхности двери;
  • выполняют шумоизоляцию двери, чтобы снизить уровень шума снаружи;
  • проводят обработку против вибраций и скрипов обшивки двери, что позволит избежать дребезгов и призвуков при громком прослушивании музыки.

При монтажных работах нужно стремиться сохранить как внешний вид салона, так и целостность обшивки, что требует аккуратности при снятии обшивочного материала. Стандартные динамики крепятся непосредственно к отделке. Такой вариант не является верным, поскольку не обеспечивается требуемая жёсткость. Обшивка при звучании раскачивается, создаются призвуки и резонанс, отдача на НЧ снижается. Для достижения требуемого уровня вибро — и шумоизоляции, на внешнюю часть корпуса двери наносится проставка Бимаст. Участок металла, расположенный напротив отверстия под стандартную динамическую головку, оклеивается битопластом во избежание стоячих волн.

Чтобы звучание было качественным, обязательно нужно подготовить двери, а именно шумоизолировать. Этот процесс позволит избежать дребезгов, скрипов и посторонних шумов

Инструменты и материалы

Чтобы установить динамики понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • высококачественный акустический кабель;
  • пластиковая и резиновая гофра;
  • мультиметр;
  • изоляционный материал;
  • дрель и свёрла;
  • прокладочные кольца;
  • кусачки;
  • набор отвёрток.

Как проложить провода

Если в дверях нет отверстий для прокладки проводов, их делают самостоятельно, при этом избегают контакта между изоляцией провода с металлом либо пластиком. Для этих целей используют специальные кольца либо резиновую гофру. Для прокладывания кабеля к задним динамикам, провода удобнее всего расположить параллельно штатной проводке, для чего потребуется снять декоративную обшивку салона и разобрать торпеду. Процедура трудоёмкая, но лучше сразу сделать все по уму, чем потом столкнуться с возможными проблемами, проложив провода, например, под ковриком.

Для изоляции кабеля используют гофру. После её натягивания наносят маркировку, на которой отмечаются провода для передних и задний колонок. Демонтировав обшивку можно приступать к протягиванию проводов. При монтаже тыловых динамиков провод прокладывают по одной стороне и фиксируют при помощи пластиковых клипс. Что касается маркировки, то её выполняют на всех проводах и в особенности внимание следует уделить минусовому проводу.

Чтобы проложить акустические провода, потребуется снять некоторые декоративные элементы

Установка и подключение пищалок

Распространёнными местами установки пищалок являются передние двери, стойки лобового стекла либо треугольник бокового зеркала. Процесс установки состоит из следующих шагов:

  1. Снимаем декоративную обшивку дверей, которая крепится в основном с помощью клипс и саморезов. В зависимости от марки автомобиля может потребоваться снятие ручки и прочих элементов. Могут возникнуть проблемы при снятии блока управления стеклоподъемниками. В этом случае используют специальный съёмник либо попросту отвёртку.
  2. Определившись с местом монтажа динамика, в обшивке прорезается отверстие. Выбрав место под пищалку, в обшивке двери делают отверстие соответствующего диаметра
  3. К обшивке пищалка крепится на двухсторонний скотч.
  4. Один из ответственных шагов — подключение. Важно не допустить ошибку, подключив динамик напрямую к магнитоле. Такое соединение будет неправильным. С магнитолы выходит сигнал, одинаковый по частоте на все динамики, т. е. какие-либо фильтры не используются. В результате на твитер будет поступать сигнал как ВЧ, так и НЧ, а звучание будет посредственного качества. Правильное подключение производят только через усилитель, протянув к пищалкам провод соответствующей длины. Возможен ещё один вариант — развести провода с помощью кроссовера (фильтра частот). Один из ответственных этапов — подключение пищалок. Не стоит подключать динамики напрямую к магнитоле, поскольку качество звучания будет низким. Для эти целей используют усилитель либо фильтры
  5. Провода подсоединяют в соответствии со схемой, чтобы исключить выход из строя динамика. Не следует забывать об изоляции соединений. Подключают пищалки в соответствии со схемой, не забывая изолировать места соединений
  6. Когда подключение будет закончено, обязательно проверяется работа системы. Если проблемы отсутствуют, провода закрепляются, устанавливают на место обивку. После проверки работоспособности динамиков,обшивку дверей устанавливают на место

Что касается рупорных пищалок, то в установке они несколько сложнее из-за больших размеров. Преимуществами таких динамиков является высокая чувствительность, более звонкие ВЧ, по сравнению с обычными пищалками.

Подключение колонок пошагово

После проведения всех подготовительных мероприятий можно приступать к установке основных динамиков:

  1. Под верхней петлей двери делают отверстия. Чтобы обеспечить длительную эксплуатацию акустических проводов, они должны не изгибаться, а проворачиваться при открывании двери. Первое отверстие делают в кузове, второе непосредственно в торцевой части двери ниже на первого 15 см. Для защиты провода от повреждений используют специальные элементы. В двери и кузове делают отверстия под резиновую гофру, которая исключит перетирание и переламывание проводов
  2. Протягивают акустический провод в гофру при помощи стальной проволоки. Провод для защиты от возможных повреждений и предотвращения КЗ протягивают в пластиковую горфру. Для облегчения процедуры можно использовать стальную проволоку
  3. Для облегчения прокладки проводки, брать её следует с запасом.
  4. Выводят провод к месту расположения магнитолы. Для удобства подключения также оставляют запас в 30–40 см. Провода прокладывают к месту расположения магнитолы, оставляя запас 30–40 см
  5. Чтобы протянуть провода к задним дверям, потребуется снять часть обшивки.

Дальнейшие действия направлены на установку динамиков:

  1. Чтобы не запутаться, провода маркируют.
  2. После разводки проводки, проверяют её на предмет возможного замыкания на кузов с помощью мультиметра. Проверив и убедившись в том, что КЗ нет, приступают к измерению сопротивлений динамических головок (нормой считается 3–4 Ом). Когда провода будут проложены, их потребуется прозвонить на предмет короткого замыкания
  3. Соединяем акустику проводами, монтируем её в подготовленные места, выполняя аккуратное крепление. Важно проследить, чтобы клеммы колонок не имели контакта с кузовом. Подключать динамики нужно аккуратно, чтобы не было контакта клемм колонок с кузовом
  4. Производим подключение проводов к аппаратуре в соответствии со схемой. Подключать динамики к магнитоле необходимо строго по схеме, что исключит неправильную работу устройства либо его выход из строя

Завершающим этапом является проверка и настройка системы. При правильной работе можно крепить на место снятую ранее обшивку, устанавливать накладки на динамики, представляющие собой защитные сеточки с ободами.

Видео: установка динамиков в двери на примере ВАЗ 2113

Некоторые автолюбители задаются вопросом, каким образом подключить 6 динамиков к магнитоле? Есть два варианта:

  1. Приобрести усилитель на 2 канала.
  2. Выполнить последовательное подключение с задними либо передними динамиками. В этом случае магнитола не выйдет из строя, хоть звук и будет тише из-за более высокого сопротивления.

Эстрадные и бытовые колонки в авто

Устанавливая в машину эстрадные динамики, нужно понимать, что такая акустика предназначена по большей части для открытых пространств и по качеству звучания будет проигрывать той же компонентной системе. Поэтому прежде чем приобретать такие колонки, задумайтесь, а нужны ли вам они? Кроме этого, многие задаются вопросом установки компьютерной акустики в машину. Можно подключить как бытовые, так и компьютерные колонки. В том случае, если акустика активная, потребуется на плате блока питания системы найти точки, где подаётся напряжение на усилитель и выполнить соответствующее подключение от аккумулятора. Вопросов в соединении бытовых колонок с магнитолой возникать не должно: подключаем напрямую с головного устройства либо через усилитель мощности. Однако такие устройства имеют, как правило, большие габариты и будут не очень красиво смотреться в салоне.

Правильно выбрав место и выполнив надёжно монтаж всех элементов системы, качество звука будет только радовать. Стоит учитывать, что динамики при работе не должны ничем прикрываться: для нормального распространения звуковой волны необходимо свободное пространство. Таким образом, следуя описанным пошаговым действиям, к услугам специалистов можно не обращаться.

Как подключить колонки в машине к магнитоле

Той аудиосистемы, которая устанавливается изначально автопроизводителем, часто оказывается недостаточно, поэтому водители часто задумываются о том, как подключить колонки в машине к магнитоле. Именно эту тему мы и раскроем ниже. Этот процесс не связан со сложностями, поэтому тратить деньги на специалистов нет необходимости.

Подключаем динамики к автомагнитоле

Прежде чем вы соберётесь подключить колонки к магнитоле, нужно проверить наличие необходимых инструментов и подготовить список всех элементов, которые понадобятся в процессе работы. Итак, под рукой должны находиться:

  • акустический кабель высокого качества. На этом элементе экономить никак нельзя, ведь именно от этого во многом зависит качество звучания;
  • гофра;
  • материал для изоляции;
  • дрель и набор свёрл;
  • тестер.

Выбираем место

Изначально потребуется определиться с местом для расположения будущей акустической системы. В некоторых автомобилях имеется специальное место, которое отведено производителем под колонки. Это можно считать большой удачей. Учтите, что установить передние динамики лучше всего на крайних участках торпеды или разместить их в корпусе дверей. Одинаково хорошими являются эти два варианта, но наиболее популярным является как раз второй, поскольку колонки можно лучше и надёжнее закрепить. Дополнительно можно в дверь встроить акустический подиум.

Внимательно проводим замеры колонок, в частности, их диаметра. Полученные размеры переносим на двери острым ножом или электролобзиком. Чтобы исключить вероятность образования ошибки, можно использовать лекала для переноса размеров.

Относительной второй пары колонок выбирается место в задней части авто. Чаще всего автовладельцы выбирают для этой цели полку в багажнике, но можно рассмотреть и вариант с дверями. Без доработки обойтись никак не получится. Штатная полка, которая больше выполняет декоративную функцию, подлежит демонтажу. На освободившееся место устанавливается акустика с подиумами. Настоятельно советуем поступить именно таким образом, чтобы ваши пассажиры не раздражались от дребезжащего пластика, который будет реагировать так на громкую музыку, исходящую из колонок.

Занимаемся электропроводкой

При отсутствии в дверях специальных отверстий, через которые можно провести кабель, их потребуется сделать самостоятельно. Вот тут нам и пригодится дрель со свёрлами. При этом нужно помнить, что кабель нельзя протягивать без изоляции через металл или пластик в машине. Если вы, конечно, не хотите получить замыкание системы. Во избежание подобных проблем в будущем, нужно использовать прокладочные кольца, которые надёжно фиксируются с внутренней стороны конструкции.

Для проведения кабеля к паре задних колонок нужно использовать края машины. Место под ковриками не подходит, каким бы соблазнительным оно ни было. Акустический кабель можно добавить к общей проводке. Для этого потребуется снять обшивку в машине и разобрать торпеду. Но лучше установить всё хорошо сразу, чем потом сталкиваться с проблемами и исправлять недочёты.

Кабель необходимо изолировать при помощи гофры. Когда она будет натянута, нужно нанести маркировку, на которой отобразить отношение кабеля к передним и задним колонкам. Если сейчас проявить сознательность, то в будущем вам будет легче выполнять остальную работу.

После того как обшивка разобрана, можно приступать к протягиванию кабеля. При установке тыловых колонок кабель для них нужно проводить по одному борту и фиксировать пластиковыми клипсами.

В любом случае некоторая часть проводов будет проходить по полу. Их потребуется обернуть в прочную гофру, наподобие той, которая используется при монтаже электрических кабелей. Не забываем про маркировку, которая должна проводиться на всех проводах. Особенно это касается минусового провода, о котором часто забывают.

Организовываем питание

Вся акустическая система, в том числе и колонки, питается с аккумулятора, который может стать настоящим врагом для магнитолы и динамиков. Плюс с аккумулятора не должен попасть на минус с магнитолы, а также на любую из клемм, которые относятся к колонкам. Хотя оба полюса должны быть подключены именно к аккумулятору. Если, конечно, хотите получить звук максимальной мощности, не испорченный помехами и наводками. Гораздо проще запитать аудиосистему через прикуриватель или замок зажигания. Но пользы от этого будет мало.

После такой полной информации вы точно знаете, как установить колонки в машину. Осталось рассмотреть ещё один вопрос, который помогает решить проблему с недостаточно громким и качественным звучанием, — как подключить усилитель к колонкам в машине.

Завершающий этап

Теперь самое время использовать тестер, при помощи которого нужно проверить каждый кабель на наличие, а вернее, отсутствие замыкания. При отсутствии проблем с электропроводкой можно подключить её к разъёмам и установить головное устройство на его место. Все описанные нами действия категорически нельзя проводить при включённой АКБ.

Когда все этапы позади, можно проверить колонки на наличие сопротивления. Его показатель должен быть на уровне 4 Ом. Теперь можно поставить акустику на её постоянное место в машине и подключить электропроводку. На этом этапе проявляем крайнюю осторожность и не допускаем касания клемм с динамиков и металла с автомобиля.

Осталось проверить насколько хорошо работает наша аудиосистема, подключённая к магнитоле.

Особенности подключения

Много ошибок допускается автовладельцами, когда предпринимаются попытки подключить аудиосистему к магнитоле. Чтобы сократить вероятность возникновения ошибок, перед вами всегда должна находиться схема, которая прилагается к каждой автомагнитоле. Там можно найти схематическое изображение правильного подсоединения в соответствии с фазами.

Клеммы динамиков окрашены в соответствии с полярностью. Плюс часто имеет широкую клемму, а минус, соответственно, узкую. Владельцам старых автомобилей в этом вопросе повезло меньше, поскольку маркировка может вовсе отсутствовать. Найти правильный полюс возможно при помощи обычной батарейки. Ту сторону, на которой имеется плюс, подносим к клеммам динамиков. При движении диффузора наружу можно судить о правильной фазировке. Динамик будет работать при неправильной фазировке, но качество звука будет снижено на 80%. В скором времени динамик откажется работать, а следом за ним и магнитола.

Вы не пожалеете, если выберете для подключения разъёмы и переходники типа ISO. Впоследствии можно будет легко подключить новую магнитолу. Правда, только современную, потому что на старых моделях стоят ещё старые разъёмы. Некоторые умельцы вообще не «заморачиваются» относительно разъёмов, используя метод скручивания проводов. Такой способ не приветствуется специалистами, но имеет широкую популярность у мастеров гаражного уровня.

Вроде бы все правила соблюдаются, но колонки при первых же включениях хрипят и издают несвойственные им звуки. Причина скрывается в попадании внутрь динамика металлической стружки с тех отверстий, которые создавались под кабели. Прочищать динамик сложно и долго, намного проще сразу пройтись магнитом по краю каждого отверстия.

Выбираем усилители для колонок

Внешний усилитель мощности для автомобильной акустики — это верный вариант обеспечить себя качественным звуком. Чтобы усилитель действительно помог устранить проблему, нужно провести грамотную установку, выбрать хорошие провода и внимательно отнестись к деталям.

Чтобы начать устанавливать усилитель, его нужно сначала выбрать, предварительно разобравшись с существующими видами этих устройств. Шикарным вариантом является моноблок, который должен работать совместно с сабвуфером, кроме этого, усилитель может состоять из нескольких каналов. Выбирая сабвуфер, стоит учитывать, что на него приходится сразу два канала.

Усилитель может обладать определённым классом: АВ и D. Агрегаты последнего класса работают совместно с сабвуферами. Учтите, что они сильно нагреваются и сложно охлаждаются. Отличным вариантом для выбора этой техники является усилитель с вентилятором. На крайний случай можно дополнить основную технику компьютерным кулером. Усилитель нельзя ставить в закрытом месте, ведь ему нужна свободная площадь для рассеивания тепла и охлаждения.

Каждый автовладелец сможет установить в своём автомобиле колонки. Сложной эту затею никак не назовёшь, так что можно сэкономить на обращении к мастерам и выполнить всю работу самостоятельно.

Схемы Подключения Динамиков В Автомобиле

Вот и подошли к концу. Кабель необходимо изолировать при помощи гофры.


В общем реклама и не более того. Ставим микрофон и замеряем этот самый уровень SPL на сигнале, который до 80 герц.

Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью.
Установка Акустики в Авто Своими Руками от Сергея Зайцева

В этом случае можно придти в салон и попросить завести Динаудио контур, например. Диапазон воспроизводимых частот — полоса частот, в которой воспроизводит звук акустика.

Преимуществом такой системы является простота установки, недостатком — отсутствие «стереокартинки», невозможность определить месторасположение исполнителя и т.

Методика выбора акустического кабеля отличается от правил выбора для электропроводки для электропроводки. Начал искать различные способы заработка в интернете.

Так уж устроены и взаимосвязаны наши органы чувств — зрение и слух.

Демонтировав обшивку можно приступать к протягиванию проводов.

Подключение фронта, часть 1

Подключить усилитель в авто

Чтобы правильно организовать звук в машине нужно в первую очередь разобраться с разновидностями сабвуферов, усилителей и в расположении динамиков, а затем выбрать правильную схему подключения и грамотно проложить акустическую проводку. Истории наших читателей «Гребаный таз!!! В обратном случае возникает необходимость обработки виброгасящими материалами внутренней поверхности салонной обшивки дверей, внутренней поверхности всех пластмассовых деталей, внутренней поверхности потолка, крыши кузова, заливания демпфирующей жидкости в зеркало. Полосы динамика — колонки, акустической системы, акустики количество динамиков в составе акустики, которые воспроизводят каждый свои частоты.

Соответственно для проводов физически непригодна. Самая простая конструкция, не имеющая отверстия для воздуха.

Не передается значительная часть высоких, басовых частот, теряются естественные обертоны музыкальных инструментов. Все усилители рассчитаны на работу с определенным сопротивлением нагрузки.

Усилитель может обладать определённым классом: АВ и D. Провода, идущие к акустическим системам, не должны быть параллельны силовым кабелям.

Получается, что влиянием двери на работу мидбасов можно пренебречь, а динамики следует выбирать какой-нибудь известной фирмы — чем дороже, тем лучше. Если не уменьшается, а увеличивается, то полярность подключения одного из динамиков не правильная.

Двух катушечный сабвуфер, равно как и два, три и более сабвуферов, можно подключить четырьмя вариантами: каждую катушку по отдельности, параллельное соединение катушек, последовательное и комбинированное

При подключении от магнитолы бессмыслен подбор динамиков по мощностям. В принципе в это нет нечего сложного, но по не знанию или в спешке, можно произвести неверное подключение, в лучшем случае будет неправильно звучать система, а в худшем, выход из строя компонента или всей системы.
Типовые схемы аудиосистем в авто: двухполоска (двухполосная аудиосистема)

Как подключить динамики к магнитоле авто

Зато появилось другое технологическое решение. Сечение такого кабеля равняется 21,15 мм2.

Монтажный комплект — любая система прочна настолько, насколько крепко ее слабое звено. Твитеры — сначала по понятиям, существует две основные характеристики сцены — глубина и ширина.

Настоятельно советую не читать заявленные мощности на динамиках, усилках, магнитолах.

Это неправильный выбор соединительных проводов, неграмотная их прокладка и некачественное заземление, точнее подключение техники к корпусу автомобиля. При отсутствии заглушенной камеры измерения можно провести в том месте, где отражения от стен минимальны, или совсем отсутствуют. Разъемы для подключения автомагнитолы к бортовой сети автомобиля Многие производители при аудио подготовке автомобилей устанавливают разъем для подключения автомагнитолы внутреннего стандарта, так как международного нет.

Сабвуфер обычно размещается в багажнике автомобиля, поэтому следует предусмотреть его надёжное крепление. На 4-х оммной головке при 2,83 В значение чувствительности окажется на 3 дБ выше, что неправильно. И все причиндалы для кроссовера сведутся к конденсатору в пару сантимов ценой плюс проводка.

Навигация по записям


В этом случае можно придти в салон и попросить завести Динаудио контур, например. Процедура трудоёмкая, но лучше сразу сделать все по уму, чем потом столкнуться с возможными проблемами, проложив провода, например, под ковриком.

Относительной второй пары колонок выбирается место в задней части авто. Тыл: если сзади люди не ездят или вам пополам, что они слышат и есть ли у них вообще уши, следует срезать частоту в районе Гц в пользу низов. Переделывать всегда сложнее чем делать с нуля.

Поэтапная установка акустики в машину, как правило, начинается с увеличения мощности динамиков. Без доработки обойтись никак не получится.
Как Правильно Подключить Динамики

Истории наших читателей

К плюсам динамиков относят лёгкость в установке — правильно подключить пищалки может каждый автовладелец. В двери и кузове делают отверстия под резиновую гофру, которая исключит перетирание и переламывание проводов Протягивают акустический провод в гофру при помощи стальной проволоки.

Расположение усилителя, эквалайзера на дополнительной полке под перчаточным ящиком позволяет максимально сократить длину питающего кабеля.

Инструменты Чтобы подключить пищалки к магнитоле или к кроссоверу потребуются: кабель;. Сабвуферы закрытого типа, имеющие герметичный корпус closed Сабвуферы фазоинверторного типа vented , характеризуются наличием фазоинвертора — щели или трубы, служащей для настройки частотной характеристики в области низких частот Сабвуферы полосового типа bandpass — отличаются от вышеперечисленных тем, что сам динамик убран внутрь корпуса сабвуфера, а звук излучается через фазоинвертор Сабвуферы с пассивным излучателем passive radiator имеют дополнительный диффузор или динамик без магнитной системы, служащий для понижения общей резонансной частоты громкоговорителя.

Выбираем место Изначально потребуется определиться с местом для расположения будущей акустической системы. Возможен ещё один вариант — развести провода с помощью кроссовера фильтра частот. Настоятельно советуем поступить именно таким образом, чтобы ваши пассажиры не раздражались от дребезжащего пластика, который будет реагировать так на громкую музыку, исходящую из колонок.

Статья по теме: Как востановить электрику на

В помощь автолюбителям

Достаточно использовать правильные соединительные кабели и не ошибиться в полярности при подключении. Для того чтобы звук с обеих сторон воспринимался ним с одинаковой громкостью можно с помощью балансировки увеличить громкость звучания правых динамиков. Водитель автомобиля сидит слева, и находится ближе к левым динамикам.

Мостовое включение каналов усилителя — подключение при котором 2 канала усилителя работают на 1динамик. По сравнению с прошлым классом эффективность этого выше почти в 2 раза, но высокие искажения в выходном сигнале делают его редко используемым. На фотографии представлен классический низкочастотный электромагнитный громкоговоритель в разрезе.

Есть ещё одна проблема. Сабвуфер — это крупногабаритный элемент, весьма трудоемкий в изготовлении и установке. Для начала рассмотрим характеристики, которые указываются в паспорте.

Это могут быть следующие узлы: Усилитель Акустические системы Сабвуфер Такой набор технических средств позволяет не только повысить громкость звучания, но намного повысить качество воспроизведения музыки. Номинальная электрическая мощность — мощность, которую сможет воспроизводить динамик длительное время без искажений.
Как подключить нечётное количество динамиков

Фронтальная акустика в авто: устанавливаем своими руками

Комплект фронтальной акустики для автомобиля

Для чего нужна фронтальная акустика в авто?
Этот вопрос, наверное, не раз задает себе владелец автомобиля, который планирует установить в салон аудиосистему. Так вот, в бюджетных системах хорошая фронтальная акустика рассматривается, как самый главный компонент, на который стоит обратить внимание.

Грамотный выбор акустики наиважнейшая задача

Фронтальная акустика

Как правило, устанавливается такая акустика в стандартные и предназначенные производителем места. Если качество фронтальной акустики будет не очень, то можно до бесконечности улучшать головные устройства, даже тратя на это сумасшедшие деньги, но ничего толкового не добиться.
Поэтому выбор фронтальной акустики – наипервейшая задача, которую должен решить автовладелец.
Итак:

  • При выборе этой акустики в первую очередь обращается внимание на чувствительность. Приобретая колонки и усилитель надо постараться получить полную информацию о технических характеристиках.

3-полосная фронтальная акустика

  • У каждой акустики, надо это помнить всегда, свой характер звучания и прежде, чем покупать ее, надо определиться, какое качество звучания способно удовлетворить индивидуальные вкусы.
  • Существует такой термин, как акустический твитер. Это отдельная колонка, применяемая в акустических системах и предназначенная для воспроизведения высоких и ультразвуковых частот.
    Так вот, считается что шелковый твитер издает мягкое звучание, а металлический – жесткое. Мягкое звучание, как правило, импонирует любителям классической музыки, а жесткое – услада для любителей рока.

Примечание. С другой стороны акустика с шелковыми твитерами всеядна и может одинаково хорошо звучать, как при проигрывании классической музыки, так и при озвучивании рока. Да и в профессиональных студиях звука частенько отдают предпочтение именно шелковым твитерам.

  • Металлический твитер нравится в большинстве случаев тем меломанам, которые ценят в звуке детальность и напористость, даже в ущерб тональному басу. Кроме того, металлический твитер значительно дешевле шелкового.
  • Твитер, независимо от его вида, устанавливают обычно сверху всей системы фронтальной акустики. И в данном случае размер его играет большое значение.
    Так, если твитер маленький, то это не очень хорошо. Чем он больше, тем лучше и рассматривать высокочастотник меньше 20 мм и не стоит.

Акустический твитер

  • При выборе акустики обращаем также внимание на мидбас, который тоже определяет характер звучания акустики. Уловить его тонкое звучание можно только в той аудиосистеме, которая имеет отдельный усилитель.

Примечание. При выборе фронтальной акустики желательно не отдавать предпочтение мощным динамикам. Помним, что у стандартного головного устройства всего 15 Вт мощности и устанавливать вместе с ним акустические динамики на 250 Вт смысла абсолютно не имеет.
Кроме того, мощные динамики всегда имеют низкую чувствительность. Конечно же, не имеются ввиду особые образцы, но стоят они бешеные деньги. Для фронтальной акустики вполне подойдут динамики на 30 Вт.

  • Для мидбасов, в свою очередь, важна правильная инсталляция. Даже, независимо от того, что мидбасы монтируются в стандартные места, те надо в обязательном порядке модернизировать.
    В частности, надо обеспечить ровную поверхность, чтобы корзина динамика прочно крепилась. Гиблым делом, также считается установка динамика в дырявую и непрочную дверь, которая еще и гремит.
    Прежде чем ставить сюда динамик, надо дверь отреставрировать и шумоизолировать.
  • Важен и размер этих динамиков, излучающих мидбасы. Уделять внимание нужно не только диаметру, но и размеру посадочного места, то есть глубине.

Примечание. Обычная фронтальная акустика с твитером имеет динамики диаметром 16 см или 13 см, а глубина посадочного места 5-6 см. В некоторых автомобилях, например, японских, нет глубоких посадочных мест для динамиков, а имеющиеся рассчитаны на колонки менее 5 см.

  • Если планируется ставить твитер на стойку, то нужно заранее проверить комплект фронтальной акустики, в котором может иметься нужный инструментарий для монтажа динамика под углом.
  • Делая правильный расчет акустический, надо помнить, что используя совершенную акустику, та будет иметь достаточный запас для озвучивания бас-бочки и соло, что очень актуально при воспроизведении композиций высокого уровня.
  • Если отдается предпочтение фронтальной акустике низкого класса (ввиду недостаточности денежных средств или других причин), то возможности ознакомиться с тонкостями звуковой записи уже не будет.

Разница между фронтальной и тыловой акустикой

 Итак:

  • Как правило, задачей фронтальной акустики является обеспечить качественным звуком водителя и переднего пассажира, в первую очередь. Задним пассажирам в этом случае также уделяется внимание, но о нормальном звучании и речи быть не может.

Схема – подключение фронтальной акустики

  • Тыловая акустика, напротив, рассчитана обеспечивать некий комфорт именно задним пассажирам.
  • В качестве тыловой акустики всегда, как правило, подбирается коаксиальная система.

Установка фронтальной акустики

Как сделать правильный выбор и акустический расчет мы узнали. Теперь перейдем к самому главному – как грамотно эти динамики вмонтировать в автомобиль?

Подиумы

Для начала определимся с таким обязательными элементами, как подиумы. Ни один серьезный монтаж не обходится без подиумов под мидбасы, которые располагаются спереди. И этом практически в любой модели автомобиля.
Если планируется устанавливать, к примеру, 3-компонентную схему фронтальной акустики, то выглядеть все должно так:

  • На подиумах в дверях должен располагаться мидбас диаметром 16 см.
  • В стандартных местах,например, на высокой панели, размещается мидренж диаметром 13 см.
  • Пищалкам уделяется место на передних стойках.

Правильный угол расположения мидбасов – главная тонкость и сложность установки. Это надо подбирать долго и упорно, часто экспериментальным путем.

Примечание. Конечно же, обычному человеку, далекому от высокой музыки, делать идеальную установку мидбасов и не требуется. В автомобиле вполне сойдет собрать кое-какую акустическую сцену, а незаметные минусы «вырулить» с помощью пищалок и мидренжа. Поэтому угол наклона мидбасов и их форма могут быть подобраны на глаз.

Подиумы своими руками

Подиумы для фронтальной акустики своими руками

Установка фронтальной акустики всегда подразумевает выбор технологии обтягивания фанерного каркаса.
Существуют на сегодняшний день несколько способов это сделать:

  • Обтянуть каркас трикотажной майкой.
  • Напылить на обшивку макрофлекс.
  • Оклеить стеклотканью.

Предпочтение лучше отдать промежуточной схеме и на силовой каркас напылить макрофлекс и оклеить стеклотканью.
Инструменты и материалы:

  • Нужна, в первую очередь, фанера восьмимиллиметровая. Около 0,8 квадратного метра этого материала будет вполне достаточно. Кроме того, находим обрезки оргалита и толстого картона.
  • Подготавливаем также стеклоткань, которая должна иметь толщину в 0,25 мм. Купить такой материал можно в магазине для авиамоделистов. Около 2 квадратных метров будет достаточно.
  • Не забываем также купить и ткань 0,06, а также углеленту.
  • Важный материал – эпоксидка. Этот клей желательно покупать сразу в упаковках по 150 грамм (7 штук будет достаточно).
  • Покупаем шпаклевку обязательно полиэстерную со стекловолокном. Нужна одна баночка.
  • Обязательно вооружаемся наждачной бумагой, для которой находим резиновый держатель, который можно купить в любом строительном магазине.
  • Подготавливаем также резак, пластилин, клей ПВА, Макрофлекс, саморезы и гвозди.

Готовим каркас

Подиумы, сделанные своими руками

Для начала проводим примерку и понимаем, что приемлемая форма нижней части подиума может быть только одной:

  • Из 8 мм фанеры вырезаем дно, своего рода кольцо под динамик и боковые распорки.

Совет. Заметим, что желательно все детали сразу вырезать в двойном экземпляре, чтобы гораздо проще было их подгонять друг к другу. Кроме того, при шлифовке будет проще соблюдать прямые углы.

  • Собираем всю конструкцию при помощи гвоздиков и клея ПВА.
  • Карман двери можно использовать и штатный. Поэтому надо отвинтить его и подпилить так, чтобы он соответствовал основанию подиума.
  • Готовую конструкцию заливаем Макрофлексом, обязательно тонким слоем.
  • Излишки после высыхания подрезаем, а форму придаем с помощью наждачной бумаги.
  • Шпаклюем поверхность.

 

Оклейка стеклотканью

Как и было сказано выше, надо использовать толстую стеклоткань. СТ придется прокаливать на огне, ведь она пропитана изначально парафином.

  • Втираем эпоксидный клей в пену.
  • Кладем СТ, пропитанную смолой. После этого, еще два слоя.
  • Сверху можно оклеить еще и углелентой, но это не обязательно.

Финишный этап работ:

  • Из оргалита вырезается дополнительный задник, который клеится к фанере эпоксидным клеем.
  • Затем накладывается шпаклевка, которую надо быстренько разравнять, а не то застынет.
  • После высыхания выравниваем наждачной бумагой.
  • Обтягиваем каркас, желательно винилом. Используем в процессе фен и особый клей.

Окончательная установка

Акустические подиумы готовы. Теперь остается всего-ничего – правильно их установить.
Если подиумы были куплены готовыми, то все равно, надо прочитать эту инструкцию, чтобы не наделать ошибок:

  • Прорезаем ножом дыру в обшивке двери.
  • Прикручиваем подиумы к фанерному основанию саморезами.
  • Лучше поставить покладку, которую надо заранее вырезать из фанеры. Ее затем нужно будет намазать герметиком и наглухо прикрутить саморезами к двери.

Примечание. Подиум через проладку схватывается намертво.

  • Обшивку двери тоже желательно прихватить саморезами, так как пистоны держат не очень.
  • Устанавливаем динамики.

Установка динамиков своими руками, наверное, уже особой сложности не представит. Инструкция, приведенная здесь, поможет сделать все правильно, если не забывать смотреть в процессе видео и фото – материалы.
Цена на изготовление подиумов для фронтальной акустики не будет высокой, ведь придется заплатить только за расходный материал.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

по цветам проводов, схема и как определить полярность динамика

Замена штатной автомобильной магнитолы – частая процедура, которую проводят автолюбители. Основные причины замены:

  • поломка штатной магнитолы;
  • желание расширить функционал устройства;
  • увеличение мощности и качества звучания в салоне.

Во время замены магнитолы актуально подключение новых динамиков или колонок. Действительно, подключение нового головного устройства на старую акустическую систему может свести все усилия к нулю. Если новая магнитола имеет повышенную мощность, тогда акустические параметры салона могут даже ухудшиться.

Во время замены динамиков или установки дополнительных динамиков важно правильно выполнить подключение. Ошибки могут привести к выходу автомобильной магнитолы из строя или некачественному звучанию акустической системы.

Схемы подключения колонок к магнитоле

В настоящее время большинство автомобильных магнитол использует стандартный интерфейс ISO подключения внешних динамиков и колонок. Его функциональная схема и распиновка выводов на разъеме приведена на рисунке.

По схеме видно, что за подключение динамиков и колонок отвечает разъем В, от которого отходят провода различного цвета. Провод основного цвета подключается к плюсовому контакту динамика, двухцветный провод – к минусовому. Во многих магнитолах сигнал передается по одноцветному проводу, двухцветный проводник является общим (массой).

Видео — подключение колонок к магнитоле по цветам:

Некоторые автолюбители с целью экономии проводника и времени объединяют массу, и сигнал разводят только по одноцветному проводу. Этого делать ни в коем случае нельзя. Схемы многих усилителей магнитол с большой выходной мощностью имеют мостовой тип. На их выходе нет общего провода: один выход «раскачивается» первым плечом, другой вторым в противофазе. Заземление одного из выводов приводит к выходу усилителя плеча из строя. Пример мостовой схемы усилителя магнитолы.

Для того чтобы правильно выполнить соединение проводников лучше найти цветовую схему подключения динамиков или колонок к вашей магнитоле. Она выглядит примерно так.

На такой схеме наглядно видно, как подключать динамики и какие провода на магнитоле идут на колонки. Но спешить с подключением не следует. Сначала необходимо правильно установить динамики, выбрать проводники.

Как правильно подключить динамики к магнитоле в машине

Автомобиль с точки зрения акустических свойств имеет не самые лучшие характеристики. Салон имеет сложную архитектуру, в нем находятся конструкции, выполненные из различных материалов: металл, обивка, пластмасса, резина и др. Редко какой производитель специально оптимизирует салон для обеспечения качественного звучания.

Тем не менее, штатные места установки динамиков выбираются с точки зрения обеспечения наибольшей эффективности распространения звука. Обычно они находятся в дверях, на передней панели, под задним стеклом. Если вы решили установить более мощные динамики, необходимо демонтировать старую систему, измерить их посадочные размеры (диаметр в дюймах и глубину) и приобрести динамики таких же размеров, но с лучшими характеристиками.

Также необходимо выбирать динамики (колонки) с точно таким же внутренним сопротивлением. Стандартное значение сопротивления – 4 Ома. Есть магнитолы повышенной мощности, которые допускают нагрузку 2 Ома. Если их подключить на 4-омные динамики, потеряется мощность. Если вы подключаете новую автомобильную магнитолу, то следует по справочникам или техническому описанию точно определить мощность и сопротивление нагрузки. В том случае если динамики имеют меньшее сопротивление, чем допускает магнитола, последняя может выйти из строя, если большее – не удастся «раскачать систему на всю мощу».

Нельзя подключать дополнительные динамики и колонки параллельно. При этом сопротивление нагрузки уменьшается. В лучшем случае динамики будут хрипеть, в худшем – перегорит усилитель магнитолы.

Многие автолюбители устанавливают дополнительные колонки в багажник. В этом случае их обязательно следует жестко закрепить. Во-первых, это улучшит акустические параметры. Во-вторых, защитит динамики от преждевременного выхода из строя.

Некоторые магнитолы имеют сложную систему подключения динамиков, колонок и сабвуферов. В нее могут входить разделительные фильтры, устройства сопряжения по амплитуде выходов и входов, дополнительные усилители. В таком случае необходимо найти оригинальную схему подключения динамиков к магнитоле подобную такой.

Если решите устанавливать систему такого уровня, но не имеете соответствующих навыков, лучше воспользоваться услугами специалиста. Одновременно следует задуматься о дополнительной шумо- и звукоизоляции вашего автомобиля.

Выбор соединительных проводов

Установка звуковых проводников отличается от обычных электрических соединений. Дело в том, что по проводникам, идущим к динамикам и колонкам, распространяется переменный звуковой сигнал. Он имеет частоту в пределах от 20 Герц до 20 килоГерц. В принципе, частота невысокая, но линейные искажения, электромагнитные помехи, наводки возможны. Они ухудшают качество звучания. Поэтому наряду с соблюдением правил по выбору площади сечения провода выбирают тип проводника.

Оригинальный ODB2 сканер Scan Tool Pro Black Edition

Выполнив подключение вы сможете:

  1. Считывать коды ошибок и стирать их с ЭБУ.
  2. Вести журнал поездок и расхода топлива.
  3. Отображать в режиме реального времени:
  • обороты двигателя;
  • скорость автомобиля;
  • давление масла;
  • температуру охлаждающей жидкости;
  • показания со всех имеющихся датчиков;
  • и многое другое!

Сканер совместим с устройствами на базе iOS, Android, Windows

Сечение обычно выбирают из соображения: на каждые 10 Ватт мощности усилителя – приблизительно 1 кв.мм площади сечения провода. То есть при мощности магнитолы 40 Ватт на канал, сечение проводника, ведущего к динамику, должно быть не менее 4 кв.мм.

Задумываться над выбором типа акустического кабеля следует, если магнитола способна обеспечить высококачественное звучание. На рынке оборудования Hi-end можно найти много различных акустических кабелей с уникальными параметрами и ценой.

Целесообразность установки таких дорогостоящих проводников для автомобильной магнитолы среднего класса нулевая. Главное при подключении – обеспечить синхронизацию фаз колонок и динамиков. В противном случае салон вместо качественного звучания будет наполнен какофонией.

Нужно ли соблюдать полярность при подключении динамиков

На большинстве автомобильных динамиков обозначен плюс и минус для выполнения требований по соблюдению полярности подключения согласно схеме. В этом случае необходимо ее соблюсти при подключении.

Как определить плюс и минус на динамике

В сильно изношенных, динамиках с сомнительным происхождением и акустических колонках сведения о полярности могут отсутствовать. В этом случае полярность динамиков определяется при помощи простых опытов.

Мультиметром

Сопротивления динамиков маленькое (от 2 до 4 Ом). Его можно проверить при помощи мультиметра, но оно одинаково звонится в две стороны. Однако при соединении красного (положительного) щупа с «+» динамика, отрицательного (черного) с «минусом» динамика диффузор немного переместится вперед (по направлению к слушателю). Это перемещение лучше определить на ощупь пальцем, а не визуально.

С помощью батарейки

При соединении плюса батарейки с + динамика, минуса батарейки с минусовым контактом динамика также произойдет фронтальное перемещение диффузора, по которому можно сфазировать динамики. Даже если сфазировать все динамики в обратной полярности, качество звучания будет такое же, как в прямой. Главное, чтобы все динамики работали в одной фазе. Подключать батарейку следует на короткое время (одна-две секунды), иначе можно «спалить» динамик.

Видео — как узнать полярность динамика:

Проверять полярность динамиков и колонок при помощи автомобильного аккумулятора, зарядного устройства ни в коем случае нельзя. Даже кратковременное подключение динамика к АКБ может вывести его из строя.

При помощи батарейки и листа бумаги

Иногда (например, в колонке) диффузор динамика закрыт сеткой или тканью. В этом случае на ее поверхность можно положить легкий лист бумаги. В момент подачи напряжения лист бумаги будет перемещаться вперед или назад за счет звукового давления воздуха. По направлению перемещения можно судить о полярности.

Порядок подключения (последовательность действий)

1. Обеспечить надежное отключение магнитолы от бортовой сети. Для этого можно на время снять предохранитель, обслуживающий магнитолу или отрицательную клемму с АКБ.

2. Определить по цвету проводов, идущих к разъему магнитолы, какие провода обслуживают конкретный динамик.

3. Уложить проводку, не допуская возможного перекрещивания и перетирания проводов. Наиболее опасные зоны – в районе гофры дверей, порогов в салоне. Прокладывать соединительные звуковые провода и кабели под ковриками в зоне расположения ног водителя и пассажиров нельзя. Проводку после укладки следует закрепить пластмассовыми хомутами с имеющимися жгутами или дополнительно установленными направляющими.

4. Отрезать остатки проводки, оставив около пяти сантиметров запаса на соединители.

5. Установить клеммы на зачищенные концы проводов, соединяемые с динамиками, закрепить их на выводах динамика или колонки. Соединение проводников и клемм лучше производить методами обжим, скрутка плюс пайка.

6. Зачистить концы проводов, подключаемые к разъему магнитолы.

7. Еще раз проверить полярность подключения со стороны проводов соединения с магнитолой. Проверить при помощи прозвонки на массу отсутствие замыкания звуковых проводов на кузов.

8. Произвести соединение проводников к разъему магнитолы методом скрутка плюс пайка плюс изоляция при помощи термоусадки.

9. Подать питание на магнитолу (подключить клемму АКБ). Установить минимальную громкость, включить магнитолу (или наоборот, если регулировка громкости электронная).

10. Настроить магнитолу на воспроизведение сигнала. Постепенно увеличивать громкость. Убедиться в отсутствии нелинейных искажений (хрипения, металлического звука, дребезжания). В случае наличия искажений проверить крепление колонок и динамиков, их исправность. Это можно выполнить, временно поменяв выходы, например, с левой колонки на правую. Проверить перемещение уровня сигнала по салону с помощью регуляторов на магнитоле право-лево (баланс), зад-перед.

Установка считается законченной, если успешно пройдены все тесты.

Разбираемся с основными причинами пропусков зажигания (ошибка р0300, р0301, р0302, р0303, …) в цилиндрах двигателя автомобиля.

Что такое  и для чего нужен ШРУС в машине.

Особенности заключения договор аренды транспортного средства https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/oformlenie/dogovor-arendy-avtomobilya-mezhdu-fizicheskimi-licami.html между физическими лицами.

Видео — как правильно подключить динамики к магнитоле в машине:

Может заинтересовать:


Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу


Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу


Подобрать любую автохимию для вашего авто

Добавить свою рекламу


Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

схема подключения динамиков к 2х-канальному усилителю в машине, правильно настроить в авто, установить саб, задние к автомагнитоле и сабвуферу, передние к магнитоле, кабель через

При доработке автомобильного акустического комплекса в систему вводятся дополнительные усилительные блоки и низкочастотные динамики. Пользователь может самостоятельно подключить усилитель к колонкам и провести настройку полученной системы, добиваясь гармоничного звучания музыки.

Что понадобится

Перед началом монтажа требуется подготовить материалы:

  • изоляционная лента;
  • металлические трубки для соединения шнуров;
  • коммутационные детали для подключения к электрическим цепям автомобиля;
  • акустические и электрические шнуры с зажимами;
  • крепежные элементы для кронштейнов.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Перечень дополнительного оборудования, предполагаемого к установке, зависит от финансовых возможностей и предпочтений владельца. При этом важно помнить, что от характеристик усилителя зависит дальнейшая работа акустики. Например, если подключить саб к 2-канальному усилителю, то потребуется урезать частотный диапазон воспроизведения для 2 каналов. В этом случае рекомендуется установить 4-канальный блок, задействовав тыловые выходы для коммутации сабвуфера мостом.

Инструменты

Для установки оборудования и коммутации соединительных шнуров потребуются инструменты и материалы:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »
  • бокорезы для нарезки кабелей и удаления изоляции;
  • отвертки и гаечные ключи для демонтажа пластиковых обшивок;
  • соединительные хомуты;
  • тестовый прибор для проверки целостности цепей питания;
  • дополнительные клеммы и инструмент для установки наконечников.

Как выбрать сечение провода

Поскольку внешний усилитель потребляет ток до 40-50 А (зависит от модификации), то необходимо подобрать подходящий силовой кабель для подключения. Для расчета сечения потребуется выяснить значение номинальной мощности оборудования, которое указывается в инструкции по эксплуатации и на заводской этикетке. Суммарное энергопотребление равняется произведению мощности на число задействованных каналов. Например, при подаче на 1 громкоговоритель сигнала мощностью 50 Вт, суммарное потребление на 4 канала составит 200 Вт.

Затем требуется вычислить длину шнура, идущего до аккумуляторной батареи. На основе полученных цифр по таблице выбирается многожильный медный кабель с требуемым сечением. Рекомендуется брать провод с запасом 10-15%, что позволит безопасно подсоединить усилитель в машине. Использовать алюминиевые жгуты или элементы с омедненной поверхностью не рекомендуется.

Для соединения акустических компонентов применяются межблочные кабели, поставляемые совместно с изделиями. Для улучшения качества звука рекомендуется приобретение улучшенных шнуров, оборудованных качественными коммутационными элементами. Соединительные акустические кабели имеют стандартную конструкцию, отличаются только качеством используемых материалов.

Выбор предохранителя

Плавкий предохранитель обеспечивает защиту электропроводки автомобиля и усилителя от повреждений при коротких замыканиях или повышении силы тока при перегрузке. Элемент устанавливается в положительном соединительном проводе рядом с клеммой аккумулятора. Номинал вставки определяется на основе таблиц с учетом длины кабеля и площади сечения. Дополнительные плавкие вставки автомобильного типа (ножевые) расположены в корпусе усилительного узла.

Схемы подключения

Чтобы правильно подключить громкоговорители, требуется разработать схему расположения устройств и рассчитать магистрали прокладки кабелей. Для коммутации усилителя к колонкам в авто требуется использовать акустический кабель с металлическим экраном, снижающим воздействие электромагнитных волн (от радиопередатчиков, блоков управления или системы зажигания).

Схемы коммутации позволяют соединить передние и задние колонки побортно в общие цепи, освободив оставшиеся тыловые каналы усилительного блока для коммутации низкочастотного громкоговорителя. Сабвуфер подсоединяется мостом, что повышает передаваемую мощность при одновременном снижении нагрузки на электронику усилительного контура.

Последовательное

В схему подключения усилителя к автомагнитоле входят цепи подсоединения колонок. При последовательной коммутации обмоток репродукторов происходит рост суммарного сопротивления. Подобное подключение используется при подключении элементов для дополнительного озвучивания, расположенных в задней части салона. Количество громкоговорителей, соединенных в общую цепь, неограниченно. Допустимое суммарное сопротивление должно соответствовать параметрам усилительного блока.

Для подключения колонок к усилителю в машине необходимо соединить положительную клемму одного из каналов с плюсовым входом динамика, минусовой выход от того же канала идет к отрицательному контакту дополнительного громкоговорителя. Оставшиеся клеммы колонок соединяются акустическим шнуром. По аналогии соединяются репродукторы симметричного канала.

Параллельное

Параллельное подключение колонок через усилитель позволяет снизить сопротивление нагрузки, которое падает пропорционально числу установленных в цепь элементов. При этом наблюдается повышение мощности, количество соединяемых динамиков ограничивается только характеристиками усилительного блока и мощностью самих громкоговорителей. Автомобильные усилительные блоки позволяют подключать цепи с суммарным сопротивлением 1-2 Ом (встречаются модификации, способные работать при 0,5 Ом).

Положительный кабель от первого канала идет к плюсовым клеммам репродукторов, аналогично проводится отрицательный шнур к минусовым контактам. Динамики противоположного борта соединяются аналогично, для коммутации используется второй канал усилительного блока.

Последовательно-параллельное

Комбинированная методика применяется при необходимости подключить усилитель к магнитоле для воспроизведения звука на увеличенном количестве громкоговорителей. Схема позволяет повысить выходную мощность акустической системы при поддержании нормативного уровня сопротивления на канал. Владелец автомобиля подключает на каждый канал неограниченное число динамиков с суммарным сопротивлением 2-16 Ом (зависит от характеристик усилительного контура).

Например, в схеме канала предполагается смонтировать 4 колонки. Положительный сигнал подается к плюсовой клемме первого и третьего динамика. Минусовые выходы этих громкоговорителей соединяются с положительными клеммами второго и четвертого репродуктора. Оставшиеся свободными выходы колонок подключаются к отрицательной клемме канала.

Как и где установить

Усилительный блок размещается в салоне или багажном отсеке автомобиля. Корпус изделия жестко фиксируется кронштейнами, не рекомендуется наклонять или переворачивать модуль из-за нарушения условий вентиляции и охлаждения. Расположение оборудования под сидением сокращает длину коммутационных магистралей и улучшает качество звука (из-за снижения потерь).

Допускается установить усилитель в машину под заднюю полку, расположенную за спинкой сидений. Устройство крепится при помощи кронштейнов, кабели для подачи питания и подключения динамиков выводятся под пластиковыми обшивками интерьера салона. На части машин применяется 2 усилительных блока, предназначенных для коммутации стандартных динамиков и сабвуфера. Узлы устанавливаются раздельно — в салоне и багажном отделении автомобиля.

Как настроить

Владелец автомобиля, установив узел, настраивает рабочие параметры в соответствии с приложенной к изделию документацией. Методика и специфика настройки зависит от технических характеристик оборудования и личного восприятия звуковой картины настройщиком. Если пользователь не уверен в собственных силах, то рекомендуется обратиться в специализированный центр, занимающийся установкой и настройкой автомобильных акустических комплексов.

Чтобы настроить усилитель, подключенный к стандартным динамикам, потребуется выполнить шаги:

  • Выбрать уровень фильтра высоких частот на уровне 60-80 Гц.
  • Установить регулятор чувствительности Gain в минимальную позицию, а затем довести уровень громкости на головном устройстве до максимума. Начать плавно повышать уровень Gain до момента возникновения шумов или искажений в транслируемом звуке.
  • Выставить параметры громкости, ориентируясь на собственное восприятие. Дополнительно допускается корректировать значение среза частот, задаваемое фильтром. Для улучшения звуковой картины допускается активация режима усиления низких частот (бас-буст).

Если усилительный контур подключен и к сабвуферу, то необходимо ограничить высокие частоты при помощи фильтра высоких частот. При настройке выбирается значение в пределах 50-80 Гц. Если в автомобиле применен сабвуфер с фазоинвертором, то для регулировки используется корректор сабсоника. На части усилителей используется дополнительный корректор фазы, позволяющий согласовать работу низкочастотного динамика с остальными громкоговорителями.

Как установить автомобильные динамики в дверь? Сделай сам за 6 простых шагов!

В вашем автомобиле много гаджетов, верно? Некоторые для безопасности, некоторые для комфорта, а некоторые для развлечения. Вы один из тех, кто много времени уделяет детализации своего автомобиля?

Ищете новый аксессуар для своего автомобиля? В большинстве случаев всем нравится иметь радиоприемник в машине, и очень важно добиться наилучшего звука из динамика.

Если вы ищете модернизацию автомобильных динамиков и хотите узнать, как установить автомобильные динамики, следующее руководство пользователя поможет вам установить автомобильные динамики в качестве самостоятельного проекта.

Прежде чем вы начнете устанавливать свои лучшие дверные динамики для баса, вы должны найти определенную модель для вашего автомобиля, соответствующую вашим предпочтениям, и найти место для ваших новых динамиков.

Найдите удобное место для установки динамика (например, гараж) и соберите все необходимые инструменты. Это монтажная работа, которую вы можете выполнить самостоятельно, но если вы планируете получить помощь, убедитесь, что она всегда под рукой. Наконец, убедитесь, что у вас есть доступ к любым инструкциям для пользователя или к руководству для быстрого ознакомления.В среднем, вы потратите от 1 до 2 часов на проект установки динамика.

Необходимые инструменты для установки динамиков:

Предлагаю вам список инструментов, которые могут пригодиться при установке динамиков на двери автомобиля. Список может быть исчерпывающим, а может и не быть, но он вам очень поможет.

  • Различные отвертки (Phillips, короткие Phillips, плоские и офсетные отвертки)
  • Сверлильный станок
  • Шестигранный ключ
  • Отвертки Torx
  • Кусачки
  • Инструмент для обжима
  • Инструмент для снятия панелей
  • Паяльник
  • Торцевой ключ
  • Напильник
  • Изолента
  • Нож хобби
  • Инструмент для выталкивания панели
  • Torchlight
  • Винты
  • И, конечно же, не забывайте о своем новом комплекте автомобильных динамиков!

Как установить автомобильные динамики?

Если вы собрали все необходимые инструменты и уже выбрали удобное место с надлежащим освещением, то вы готовы к следующему и самому важному шагу! Я собираюсь провести вас через пошаговый процесс установки лучших автомобильных дверных динамиков.

Отключите автомобильный аккумулятор (отсоедините отрицательный провод).

При установке динамиков вы должны держать дверь автомобиля широко открытой. Таким образом, если вы оставите аккумулятор подключенным, вы можете увеличить вероятность короткого замыкания или дополнительной разрядки аккумулятора. В результате вы сможете безопасно отсоединить батареи, чтобы избежать риска поражения электрическим током.

Примечание. В зависимости от того, где вы размещаете динамики, вам потребуется выполнить некоторые технические работы.

Вы хотите аккуратно снять заводские динамики или ранее установленную модель динамика, уделяя пристальное внимание жгуту проводов.

Не рвите жгут проводов при снятии старых динамиков. Вы также можете обнаружить, что вам нужно открутить один или несколько небольших болтов и / или винтов на клейкой пене или клее, удерживающей динамик на месте. Если вы устанавливаете широкополосные динамики, у вас обычно есть пара динамиков, крепежные винты, провод динамика, фиксаторы скорости и инструкция по эксплуатации.Некоторые могут также поставляться с решетками. Если вы устанавливаете компонентные динамики, ваш набор, скорее всего, будет включать отдельные высокочастотные динамики, кроссоверы и оборудование для установки высокочастотных динамиков.

(Если вам повезет, удалить заводские динамики будет так же просто, как снять выбранный отсек и обменять динамики.)

С новыми динамиками в руке прикрепите новые динамики к заводскому жгуту проводов.

Перед тем, как перейти к шагам 4, 5, 6, вы должны знать основы подключения динамиков.Например, если у вас есть усилитель для 1 пары динамиков или 2 усилителя для увеличения звука, который рассчитан на 2 пары динамиков, у них будет уникальный механизм подключения. Основные принципы подключения в этом руководстве будут сосредоточены на паре динамиков. Вам нужно будет сосредоточиться на электрических и механических основных инструкциях по монтажу проводки.

Основы подключения:

Вам нужно будет решить, где провести провода через выбранный отсек, в котором будут размещены ваши новые динамики.Однако, если вы прокладываете новую проводку, обязательно избегайте короткого замыкания, прикасаясь проводами к металлу или касаясь неправильных проводов.

По умолчанию заводская проводка должна иметь цветовую маркировку, что упрощает процесс подключения. Возможно, вам придется зачистить провода, чтобы обнажить свежие куски медной проволоки для ваших новых динамиков. Хотя, если у ваших динамиков есть вилка, вы можете снять жгут, чтобы он подходил непосредственно к новым динамикам.

  • Черный провод — это отрицательный провод, и его следует присоединить к отрицательному разъему динамика.
  • Белый провод — это нейтральный провод, и его следует подключить к положительному разъему динамика.

(Избегайте перекрестной проводки или перепутывания проводов, так как динамики могут отключиться сами по себе).

Вы хотите протестировать динамики до того, как они будут надежно закреплены на месте, чтобы не пришлось разбирать их позже, потому что что-то неправильно подключено.

Чтобы защитить проводку от острых и острых краев отверстий, зажмите ее резиновой воронкой или гибкой трубкой между двумя отверстиями.Это предотвратит повреждение изоляции при открытии и закрытии двери. Кроме того, расположите провод так, чтобы его не повредили петли или часть дверного косяка. Оставьте достаточно свободного места, чтобы дверь могла открываться полностью.

Дважды проверьте соединения проводов (еще раз проверьте функции динамика).

Подключите провода и слушайте музыку или включите радио. Узнайте, правильно ли работают ваши динамики, если нет, то соберите проводку, чтобы они работали правильно.Убедитесь, что ваши новые динамики соответствуют полярности автомобиля.

Используйте изоленту для закрепления оголенных проводов, если у вас нет жгута.

Затем соберите лишние кабели и переместите провода динамиков вокруг рычага стеклоподъемника. Теперь сдвиньте дверную панель обратно к двери. Затем вам нужно закрепить кроссовер между дверной коробкой и дверной панелью. Наконец замените дверную чашку, винты и кривошип.

(Защита оголенных проводов изолентой — очень важный шаг)

Если кажется, что установка динамиков в вашем автомобиле относительно проста, это потому, что это так, но установка каждого динамика будет иметь уникальный уровень сложности.Однако все они будут включать основные шаги, упомянутые выше. Если вы сомневаетесь, не стесняйтесь еще раз перечитать инструкцию или обратитесь за помощью к профессионалу.

Цель состоит в том, чтобы помочь вам безопасно установить громкоговорители и получить максимальное качество звука. Установите динамики рядом с автомобилем, чтобы избежать необходимости включать динамики на полную громкость, чтобы наслаждаться музыкой, а также позволять вам оставаться защитным водителем, когда вы в дороге. Изучение того, как установить свои собственные динамики, будет полезным, если вам придется заменить их в будущем или произвести обновления.

Итак, на сегодня все! Если у вас есть чем поделиться с нами, оставьте это в поле для комментариев. Мы были бы очень признательны!

Связанное сообщение: Как установить видеорегистратор?

Инструкции — установка автомобильных динамиков всех размеров

Последнее обновление: 23 марта 2020 г., 12:26.

Вы знаете, что хотите лучшие автомобильные динамики, вопрос только в том, как их установить?

Мысль об установке автомобильных динамиков может быть довольно устрашающей.Они встроены в двери, иногда в приборную панель и, возможно, в заднюю полку. Как вытащить старые и установить замену, не повредив всю отделку? А если вы переходите на компонентную систему, вам понадобится способ установки новых твитеров высоко в дверях.

Дело в том, что установить автомобильную акустику проще, чем кажется. Все, что вам нужно, — это несколько простых инструментов и немного знаний. Мы поделимся этим ноу-хау здесь, надеюсь, вдохновив вас взяться за этот не слишком сложный проект.В следующих подразделах адрес:

  • Различия между автомобилями
  • Необходимые детали
  • Необходимые инструменты
  • Замена дверных динамиков
  • Добавление твитеров
  • Динамики, устанавливаемые на приборную панель
  • Громкоговорители в полке

Различия между автомобилями

Было бы здорово, если бы производители автомобилей могли стандартизировать способы изготовления дверей и установки динамиков, но они этого не делают. Каждый автомобиль индивидуален.В результате мы можем дать только общие советы по установке системы компонентов. Однако мы обратимся к наиболее распространенным местам, которые производители предпочитают размещать динамикам: дверям, а также полке и приборной панели.

Необходимые детали

В дополнение к динамикам, подумайте о покупке двух других предметов:

  1. Жгут проводов для конкретного автомобиля. Таким образом динамики подключаются к специальной пластиковой заглушке на конце жгута проводов в автомобиле. В качестве альтернативы можно обрезать провода и сделать соединения гофрированными или припаянными.
  2. Кронштейны для динамиков или адаптеры для динамиков. Это когда ваши новые динамики отличаются по размеру от уже установленных в автомобиле, или когда монтажные отверстия не совпадают. Как вы узнаете, нужны ли они вам? 6.5 ”, 6 × 9 ″, 5 × 7 ″ и 6 × 8 ″ — распространенные размеры, поэтому они могут вам вообще не понадобиться, но может быть так, что вы не можете сказать наверняка, пока дверная обшивка не будет снята.

Необходимые инструменты

Самая большая проблема, с которой вы столкнетесь, — это снять внутреннюю отделку, не повредив ее.Для этого вам понадобится набор специальных инструментов. Они выглядят как скребок для краски с плоским лезвием и прорезью посередине. Некоторые из них согнуты на полпути, что позволяет использовать их в ограниченном пространстве возле дверных петель. К счастью, они недорогие, и вы можете купить их в любимом магазине недорогих инструментов.

Предупредив вас об этом требовании, вот список того, что вам, вероятно, понадобится:

  • Инструмент Pry — плоский и угловой
  • Крестообразная отвертка (или биты для вашей дрели)
  • Розетки — метрические и дюймовые
  • Сверло
  • Обжимные инструменты (если вы не собираетесь использовать специальный маршрут для жгута проводов) или пистолет для пайки и термоусадочную гильзу.
  • Ремесленный нож (для разрезания поролона или герметика).
  • Кольцевая пила размера, необходимого для прорезания отверстий для высокочастотных динамиков, желательно с самым мелким шагом зубьев, который вы можете найти. (Очевидно, неприменимо, если вы устанавливаете коаксиальные динамики.)

Замена дверных динамиков

В дверях большинства современных автомобилей встроены динамики. Некоторые из них все еще можно найти в приборной панели, а другие — на задней полке. Здесь мы сосредоточимся на тех, что находятся в дверях, и добавим несколько советов по работе с этими другими местами.Для начала предположим, что вы заменяете коаксиальные динамики OEM. В следующем разделе мы рассмотрим, как добавить твитеры, если вы идете по компонентному маршруту.

  1. Припаркуйтесь там, где у вас есть место, чтобы полностью открыть обе двери, затем отключите аккумулятор.
  2. Изучите обшивку двери, чтобы найти крепежные винты. Уберите все, что видно, другие могут быть спрятаны под съемными накладками, возможно, под подлокотником.
  3. Снимите элементы управления окном. У большинства автомобилей есть переключатели в подлокотнике, и эту панель обычно можно выдвинуть (будьте осторожны, чтобы не поцарапать поверхности.) Потом отсоединяем проводку. Если есть возможность перепутать провода, оберните их малярной лентой и сделайте соответствующие отметки.

Если в вашем автомобиле есть кривошипные окна, ручка должна оторваться. Его можно удерживать винтом, но чаще между ручкой и дверной обшивкой есть пружинный зажим. Ваши инструменты должны быть хороши для удаления этого.

  1. У большинства автомобилей есть «парусная панель», на которой крепятся наружные зеркала заднего вида. Скорее всего, его нужно будет снять, прежде чем отделка двери снимется.Если вы не видите винты, удерживающие его на месте, воспользуйтесь инструментом для рычага, чтобы потянуться вниз по бокам и вытащить его.
  2. Снять обшивку двери. Начните с того, что вставьте монтировку между дверью и панелью обшивки в нижнем углу. Сдвиньте инструмент в сторону, пока не найдете фиксирующий зажим. Покачивайте инструмент, чтобы вставить зажим в центральную прорезь, и поднимите панель. Перейдите к следующему клипу и повторите. Продолжайте делать это до тех пор, пока вы не сможете перемещать инструмент по всему периметру дверной панели. (Не каждая панель удерживается зажимами.Вы можете обнаружить, что после удаления нескольких винтов он просто поднимется и откроется.)

Освободив панель, осторожно поднимите ее, наблюдая за всеми проводами, идущими к открыванию двери. Если они мешают, просто отключите их кабели. Иногда достаточно просто повернуть панель на 90 ° и опереться на дверь.

  1. Теперь громкоговорители открыты, открутите удерживающие винты. Если они оригинальные, производитель транспортного средства мог использовать клей или герметик для пенопласта, чтобы удерживать их на месте: разрежьте их своим ножом.Поднимите динамик и снимите разъемы проводки. Почти всегда есть толстый и тонкий терминал: жирный — положительный.
  2. Проверьте установку новых динамиков, чтобы убедиться, что отверстия для винтов совпадают. В противном случае вам понадобится адаптер для динамика. Установите его в дверь перед подключением новых динамиков.

(Если вы устанавливаете комбинированный автомобильный комплект динамиков, перейдите в раздел твитера ниже.)

  1. Выполните электрические соединения. Если специального жгута нет в наличии, обожмите или припаяйте и усадите провода.Если вас беспокоит правильность полярности, снова подключите аккумулятор и воспроизведите через него музыку. Вы скоро поймете, правильно они звучат или нет!
  2. Уберите провода в дверь, убедившись, что они не дребезжат, затем установите новые динамики на место.
  3. Установите дверную панель. Иногда требуется хороший удар, чтобы зафиксировать фиксирующие зажимы. Снова подключите переключатели и верните панель на место. Установите все вынутые винты и верните все остальные части отделки.Затем перейдите на другую сторону машины и повторите все заново!

Добавление твитеров

Начните с шагов с 1 по 7 приведенных выше инструкций дверного динамика. Затем сделайте следующее:

  1. Решите, где вы будете устанавливать твитеры. Они должны быть как можно выше и как можно дальше вперед, чтобы создать лучшую звуковую сцену, но убедитесь, что они не мешают работе окна.
  2. Отметьте место на внутренней стороне панели обивки двери и на любом металле, который вам нужно будет вырезать в самой двери.Используйте кольцевую пилу, чтобы вырезать два отверстия. Зачистите острые края и нанесите краску на голый металл.
  3. Установите монтажное оборудование, поставляемое с твитерами. (Это будет включать решетку для проема, который вы прорезали в двери.)
  4. Подключите провода от аудиосистемы к кроссоверу. Подсоедините динамики к выходной стороне.
  5. Установите внешний переходной короб внутри двери. Вам понадобится способ сделать это безопасным, чтобы он не расшатался и не начал дребезжать.

С этого момента точки проверки и сборки такие же, как и в разделе дверного динамика выше. Возобновить в пункте 8.

Динамики на приборной панели

Если повезет, они будут закрыты съемными решетками. Выверните все крепежные винты или просто вытолкните решетки с помощью монтировки, чтобы получить доступ к крепежным винтам. Если вам не повезло, единственный способ добраться до них — из-под тире. Это гораздо более сложный проект, если нет возможности удалить всю верхнюю панель.

Динамики в полке

Доступ к ним обычно осуществляется через багажник или заднюю дверь. Самая большая проблема может заключаться в том, чтобы придать себе форму, необходимую для работы с ними. Как и в случае с дверными динамиками, убедитесь, что электрические соединения выполнены правильно.

Готовы начать?

Обновление динамика — это простой способ улучшить качество звука в автомобиле. Прочтите наши обзоры, чтобы узнать, какие автомобильные динамики мы считаем лучшими. Всего через несколько часов вы будете наслаждаться музыкой, как задумывали исполнители.

Как установить автомобильные динамики самостоятельно

Шаги по установке новых автомобильных динамиков с заменой динамиков по умолчанию:

1. Снятие дверных панелей: Снятие дверных панелей на вашем автомобиле является самой сложной частью установки динамиков, потому что для всех автомобилей требуются разные инструменты и методы удаления. Первым шагом при представлении нового динамика является отказ от старых динамиков, и это наиболее распространенный сценарий. Чтобы получить доступ к новым динамикам, необходимо снять дверные панели.Как правило, вам понадобится отвертка, чтобы закрепить винты и освободить дверную панель. Помните, что эта прогрессия различается для каждого автомобиля.

2. Удаление старых или стандартных динамиков: существующие динамики необходимо заменить, чтобы получить доступ к креплениям динамиков. Возможно, вам придется просверлить или расточить болты для их снятия. В большинстве случаев просто прикрутите и отсоедините провода.

3. Установка новых динамиков: Установите динамик в крепление и аккуратно прикрутите его.После удаления старых динамиков следующим шагом будет замер того, который вы собираетесь установить. Он может идеально подходить, или вам следует использовать секции для его настройки. При необходимости может потребоваться сверление отверстий.

4. Подключение динамиков: после просверливания отверстий необходимо подключить динамик. Если не подходит, нужно сделать новые разъемы. В любом случае ориентируйтесь на схему динамика и подключите аккуратно.

5. Электропроводка: В некоторых случаях для установки требуется электропроводка. Во время электромонтажа следует быть осторожным, чтобы не перепутать положительный и отрицательный провода, и аккуратно подключить их к ресиверу или головному устройству.

6. Очистка: После завершения электромонтажа вы должны покрыть все оголенные провода лентой. Помимо этого, вам нужно почистить дополнительные провода.

7. Установка твитеров: Если в вашей машине есть твитеры, их необходимо заменить. Просто удалите старые блоки и вставьте новые. ВЧ-динамики необходимо размещать в сухом месте, так как сырость и вода могут им навредить. Твитер также следует размещать в месте, где нет вибраций. Провода динамиков должны быть плотно вставлены в каждую клемму, чтобы провода не выходили наружу, что в дальнейшем может вызвать треск.

8. Тестирование динамиков: после завершения настройки включите головное устройство и воспроизведите трек песни, чтобы проверить, работают ли динамики, немного увеличьте громкость, если вы слушаете звук, исходящий из аудиосистемы, установка прошла успех. Если вы не слышите звук и аудиосистема не работает, убедитесь, что оба конца кабеля RCA правильно подключены к выходам усилителя и заднего предусилителя на деке.

Как самостоятельно установить автомобильный динамик

Вы инженер-механик?

Как бы то ни было, но я совсем не такой.Я думаю, что для того, чтобы делать что-то новое, что-то интересное, не обязательно быть из этой дисциплины. Поддерживающего наставника и жаждущей психики достаточно, чтобы победить что угодно. Вы же хотите узнать, как установить автомобильную акустику? Тогда, пожалуйста, получите у меня свидетельство об установке автомобильной акустики. Пройдя это руководство, я думаю, вы этого заслуживаете. Вы должны знать, как самостоятельно установить автомобильные динамики

Чтобы вкус был лучше, вам нужна лучшая подготовка.Чтобы правильно установить динамик в автомобиле, вам понадобится контрольный список, включающий шаги и инструменты. Здесь я составил контрольный список, который обеспечит лучшую установку.

Динамик идеального размера :

Иметь громкоговоритель идеального размера — главное условие безупречной математической установки. Убедитесь, что вы приобрели правильный динамик для своего автомобиля.

Выберите безопасное место:

Выберите безопасное место для установки винтов и снятых частей вашего автомобиля.Будет сложно завершить установку, если вы потеряете какие-либо винты и детали.

Набор необходимых инструментов:

Для установки понадобится небольшое количество инструментов. Перед тем, как собрать для них подходящий инструмент, рекомендуется проверить состояние болтов и других деталей автомобиля. В большинстве случаев винты и другие приспособления различаются от модели к модели автомобиля, от версии к версии. Убедитесь, что вы собрали правильные инструменты. Вот список инструментов, которые мы обычно используем при установке автомобильной акустики.

  • Набор отверток (например, крестообразных, коротких Phillips, плоских, магнитных или офсетных отверток)
  • Отвертки и биты Torx
  • Отвертки для гаек
  • Дрель (с отверткой и битами)
  • Паяльник и припой
  • Прямой угол
  • Обжимной инструмент и соединители
  • Инструмент для снятия панелей / кнопки для снятия панелей
  • Шестигранные ключи
  • Набор торцевых ключей
  • Инструмент для обрезки / снятия изоляции
  • Съемник удерживающих зажимов (или отвертка, покрытая тряпкой)
  • Напильник
  • Изолента
  • Нож хобби

Не унывайте, думая о расположении инструментов; у вас могут быть все эти инструменты в одном пакете.Фактически, вы должны выбрать правильные инструменты для беспроблемной установки. Убедитесь, что вы их устроили.

Общие рекомендации:

  • Используйте правую отвертку для извлечения винтов и деталей.
  • Не забудьте отсоединить разъемы деталей.
  • Обеспечьте безопасное место для хранения винтов и деталей.
  • Храните винты и детали отдельно для каждой секции.

Также читайте: Как заменить автомобильный динамик

Этап установки:

Я уже упоминал, что у каждой машины есть своя форма и детали.Таким образом, вы можете найти некоторые отличия для вашего автомобиля с этим руководством.

Интересно, что основная структура каждого автомобиля однородна. Вам не нужно беспокоиться, если вы обнаружите какую-либо неоднородность, вы можете получить помощь из своего руководства по эксплуатации.

Как установить дверной динамик:

Автомобильные двери — обычное и наиболее подходящее место для установки акустических систем. Начнем с этого популярного процесса установки. Здесь я собираюсь проиллюстрировать вам установку дверного динамика на Ford F250.

Шаг 1. Удаление парусной панели ==>

Установка динамика начинается со снятия парусной панели. Вы увидите панель паруса в верхнем правом углу левой двери. Используя инструмент для облицовки, вы можете легко снять ее и сохранить в надежном месте. Когда вы снимаете панель паруса с помощью панели обивки, кажется, что это повреждает, но не волнуйтесь, эта панель паруса звучит так.

Шаг 2: Снятие электрического стеклоподъемника ==>

После снятия панели паруса снимает электрический стеклоподъемник или замок двери с электроприводом.Попробуйте освободить зажимы, прикрепленные к нему, тогда вы сможете снять весь стеклоподъемник, потянув его вверх. Обычно электрический стеклоподъемник имеет несколько разъемов, поэтому аккуратно извлеките их и храните в отдельном безопасном месте.

Шаг 3. Удалите 7-миллиметровый винт ==>

Внутри дверной панели находится винт диаметром 7 мм. Удалите этот винт, используя правую отвертку. Помните, что это важная часть дверной панели, поэтому храните ее в самом безопасном месте.

Шаг 4: Снимите линзу отражателя ==>

Слева посередине левой двери находится линза рефлектора.Вы можете удалить его любой отверткой. Сняв линзу, вы увидите внутри винт. Удалите винт с помощью идеального отвертки.

Шаг 5: Снимите дверную панель ==>

У некоторых дверных панелей есть удерживающие зажимы по краю, но в этой модели удерживающий зажим отсутствует. Поскольку мы удалили винты и отсоединили разъемы, а на двери нет фиксатора, просто снимите панель двери и храните ее в надежном месте.

Шаги 6: Открутите винты динамика ==>

Пора снять старый динамик с дверной панели.Выкрутите винты с помощью идеального отвертки и отсоедините жгут динамика.

Шаг 7: Установка нового динамика ==>

Думаю, у вас есть новый динамик и ремни безопасности, которые подходят к вашей машине. Каждый жгут состоит из двух частей: одна сторона предназначена для соединения с автомобилем, другая сторона — для соединения с динамиком. Сторона ремня с динамиком называется женской горкой. Просто соедините этот женский слайд с мужским в динамике. После подключения жгута прикрепите динамик к автомобилю с помощью шурупов.Иногда вам нужно добавить кронштейн, чтобы обеспечить наилучшую посадку динамика, если это необходимо.

Шаг 8: Повторите процесс ==>

Чтобы получить такую ​​же прекрасную дверь автомобиля, как раньше, просто следуйте инструкциям в обратном порядке. Не забудьте прикрепить правый винт к правой части.

Также читайте: Как отремонтировать автомобильный динамик

Как установить задний динамик

Здесь я расскажу, как установить задний задний динамик в машине.Это руководство иллюстрирует вам весь процесс установки Nissan Sentra. Однако это руководство также подходит для Honda, Civics, Toyota и некоторых других японских автомобилей.

Шаг 1. Снимите заднее сиденье ==>

Установка заднего динамика начинается со снятия заднего сиденья. Если вы сконцентрируетесь, вы увидите два крючка или язычка под горизонтальным салазками на заднем сиденье. Вытяните эти крючки, и вы сможете отделить горизонтальную заднюю часть сиденья от вертикальной.Храните слайд в чистом месте. Вертикальные салазки заднего сиденья просто крепятся двумя застежками: одна с правой стороны, а другая с левой. Снимите застежки и выньте салазки из автомобиля. Во время подъема держите ремни безопасности в стороне.

Шаг 2: Отключение задней крышки ==>

Вы увидите небольшие застежки, которыми крышка багажника крепится к автомобилю. Чтобы снять заднюю крышку, используйте скребок для панелей. Осторожно выберите застежки и поднимите их. Здесь вы можете попросить несколько плоских головок осторожно удалить его с помощью наиболее подходящего отвертки.Не забудьте обеспечить безопасное хранение этих застежек и плоских головок.

Шаг 3: Снимите третий стоп-сигнал ==>

Стоп-сигналы обычно имеют зажимы снаружи. Если нет, то вы увидите колпачок. Снимите колпачок и найдите головку Phillips или 10 миль или что-то еще, что удерживает свет. Здесь не нужно снимать зажимы или застежки. Просто поднимите стоп-сигнал и отсоедините от него разъемы. Подняв стоп-сигнал, снимите реле, потянув его за переднюю часть, или осторожно приподнимите.

Шаг 4. Удалите динамик ==>

Снимите автомобильные динамики, используя сверло под прямым углом. Снимите винты и разъемы с динамика.

Шаг 5: Установка нового динамика ==>

После снятия старого динамика определите отрицательный жгут питания и положительный жгут питания. Подключите динамик к автомобильной стереосистеме с помощью правого жгута питания. Вы можете использовать резину вокруг динамика, это обеспечит идеальное колебание твитера, а низкочастотный динамик также защитит вас от нежелательного звука.Закрывайте низкочастотный и высокочастотный динамик рукой во время крепления винтов.

Шаг 6: Повторение ==>

Повторите эти шаги, чтобы подключить новый динамик к автомобильной стереосистеме. Процесс подгонки прямо противоположен процессу снятия.

Фаза наблюдений

После завершения установки проверьте звук и плавность движения твитера и вуфера вашего динамика. Однако на любом этапе установки, если вы столкнетесь с какой-либо проблемой, вы можете снова следовать этому руководству или воспользоваться помощью руководства к вашему динамику.

Заключение

Действительно, бесперебойная работа и долговечность динамика во многом зависят от процесса установки. Думаю, теперь у вас достаточно знаний по установке автомобильной акустики. Когда вы закончите установку, не забудьте принять мои самые сердечные поздравления с получением сертификата, достойным усилий.

Как установить новую пару автомобильных динамиков

Стандартные автомобильные динамики не всегда доступны самого высокого качества. Когда вы купили машину, возможно, вы выбрали модель, в которой не было улучшенной звуковой системы, или, возможно, звук из автомобильных динамиков просто не соответствует вашим ожиданиям.Есть много причин, по которым вы можете захотеть заменить или улучшить динамики своего автомобиля, в том числе:

  • Плохое качество звука.
  • Динамики недостаточно громкие.
  • Вы взорвали заводские колонки.
  • Вы хотите усилить звуковую систему вашего автомобиля.

Какой бы ни была причина, вы всегда можете заменить автомобильные динамики или добавить их в звуковую систему.

Как заменить автомобильную акустику

  1. Определитесь с целью покупки новых динамиков — Если речь идет о замене перегоревших или некачественных динамиков, вам необходимо знать точный размер тех, которые вы будете снимать.

  2. Определите правильные колонки и их размещение — Вы можете обратиться в отдел запчастей в представительстве вашего производителя или найти точную установку, изучив динамики вашего автомобиля в Интернете. Такие службы, как OnlineCarStereo, могут сказать вам, какие детали точно подходят для оригинального расположения динамиков вашего автомобиля. Или посетите магазин автомобильной электроники. Представитель может помочь вам найти нужные динамики для вашего автомобиля. Вам нужно будет решить, где они будут находиться.

    Совет : В этом случае вы захотите выбрать динамики для поверхностного монтажа, если не предусмотрено заводских мест для дополнительных динамиков.

  3. Соберите подходящие материалы — Чтобы снять заводскую установку, вам понадобится следующее: новые динамики, набор отверток, набор торцевых головок с храповым механизмом (дюйма) и набор инструментов для снятия трима (рекомендуется: ABN Premium Trim Removal Tool Комплект).

  4. Найдите установленные на заводе громкоговорители — Большинство громкоговорителей расположены за панелями, чтобы предотвратить повреждение и прикрыть их, смешивая с окружающей средой.Они будут закрыты решеткой, чаще всего пластиковой с точечными сквозными отверстиями.

    Совет : Всегда заменяйте динамики парами для обеспечения наилучшей четкости и звучания из стороны в сторону.

  5. Снимите панель, закрывающую динамик. — Найдите все крепления панели. Для отделки панелей используются винты, зажимы или их комбинация. Каждая панель различается в зависимости от производителя автомобиля и местоположения. Удалите все выступающие винты с помощью отвертки или набора трещотки на ¼ ”.Обычно винты с крестообразным шлицем используются для обрезки кромок вместе с болтами 8 мм и 10 мм.

  6. Подденьте, чтобы снять панель — Слегка подденьте панель после того, как вывинтите винты, с помощью инструмента для снятия обрезков или палочки для обрезки. Начните с краев и двигайтесь к середине. Если в определенном месте наблюдается сильное натяжение, проверьте, не пропустили ли вы винты. Если шурупов больше нет, подденьте сильнее, стараясь не треснуть панель.

    Совет : Если какие-либо зажимы сломались, когда вы снимали панель, вам нужно будет найти замену перед повторной установкой панели, в противном случае панель будет болтаться и дребезжать.

  7. Отсоедините все провода. — Поскольку панель открепляется, отсоедините все жгуты проводов или дополнительные крепления, которые вы могли обнаружить. Снимите панель и отложите ее в сторону, где она не поцарапается и не сломается. Заднее сиденье — отличное место для размещения панелей.

  8. Удалите винты на динамике — Динамик будет удерживаться 4-6 винтами или болтами. Используйте подходящую отвертку или головку для снятия крепежа. Типичный крепеж — это винты с крестообразным шлицем и болты 8 мм.

    Предупреждение : Когда вы вынимаете последний винт, убедитесь, что динамик не упал. Если динамик упадет и потянет за провода, это может привести к повреждению проводки.

  9. Отсоедините проводку — На задней стороне динамика провода будут подключены либо к плоскому гнезду, либо к разъему жгута проводов.Если это плоский разъем, просто потяните за разъем, пока он не отсоединится от динамика. Если разъем представляет собой разъем жгута проводов, нажмите на фиксатор и разведите разъем с двух сторон. Отложите старый динамик или выбросьте его.

  10. Установите новые громкоговорители — Установка новых громкоговорителей, по сути, происходит в порядке, обратном снятию старого громкоговорителя.

  11. Подсоедините проводку к динамику — Если имеются плоские разъемы, надавите на них на соответствующий штекер на динамике.Один провод будет черным, который присоединяется к отрицательному или (-) полюсу. Другой провод подключается к положительному или (+) полюсу.

    Совет : Если проводка представляет собой разъем жгута, сожмите два конца вместе. Есть только одна ориентация, в которой соединители будут соответствовать друг другу, хотя выровняйте язычок замка, чтобы найти правильную ориентацию.

  12. Закрепите динамик на место. — Совместите отверстия в раме динамика с отверстиями в панели кузова вашего автомобиля.Вставьте все винты в соответствующие отверстия в динамике, затем равномерно затяните их.

    Предупреждение : Если рама динамика не прилегает к корпусной панели, убедитесь, что динамик не слишком глубокий. Это может быть «дно» на панели (что означает, что она не подходит), и необходимо будет найти альтернативную замену.

  13. Установите крышку или дверную панель — Установите винты в обратном порядке, в котором они были удалены.Если вы освободили зажимы, нажмите с усилием, чтобы они встали на место.

В целом, процесс замены или добавления динамиков относительно прост, и если вы будете следовать приведенному выше руководству, вы сможете успешно выполнить задачу. Если вы хотите установить дополнительные автомобильные динамики, это тоже несложный процесс.

Однако, если по ходу дела у вас возникнут какие-либо вопросы, вы всегда можете задать их механику. Или, если вам неудобно выполнять эту работу самостоятельно, вы можете позвонить одному из сертифицированных технических специалистов YourMechanic, чтобы он пришел к вам домой или в офис.

Step to Step Guide на 2020 год

В то время как большинство последних моделей автомобилей теперь оснащены лучшими динамиками, чем когда-либо в прошлом, они обычно не соответствуют ушам истинных меломанов. Примите во внимание тот факт, что очень многие люди слушают музыку через динамики ноутбука и телефона. Если вам действительно нужен отличный звук, вам следует установить автомобильные динамики, соответствующие вашим стандартам.

Хотя существует множество компонентов, таких как калибр проводов и усилители, которые могут влиять на качество звука в автомобиле, большую часть работы выполняют ваши динамики.Если вам не нравится звук, исходящий из стереосистемы, сначала включите динамики. Недорогие материалы или слабые магниты могут привести к слезам и помехам, из-за которых вы вообще не захотите слушать музыку.

Если вы думаете о приобретении новых динамиков, выполните следующие действия, чтобы найти и установить автомобильные динамики эффективно.

1. Найдите подходящие динамики

Ваши динамики должны соответствовать типу системы, установленной в вашем автомобиле. Некоторые системы будут иметь ограниченную мощность и не смогут питать динамики, требующие высокой мощности.

Если в вашем автомобиле два или четыре канала, нет смысла покупать систему со 100-ваттными динамиками или для которой требуется 8 каналов. Дополнительные динамики могут снизить качество вашего звука, так как этот маломощный усилитель будет пытаться переместить в два раза больше динамиков, чем он привык. Вам нужно будет постоянно устанавливать усилитель на 11, что может привести к его повреждению.

Перед установкой автомобильных динамиков необходимо также убедиться, что новые динамики соответствуют старым размерам. Стандартов по размеру и форме динамиков очень мало.

Измерьте размер заменяемого динамика, прежде чем покупать новые. Также измерьте пространство, в котором находится динамик, чтобы убедиться, что при установке автомобильных динамиков они подходят.

2. Учитывайте их качество

Конусы динамиков изготавливаются из различных типов ткани. Некоторые из них — композит, ткань или даже бумага. Бумажные динамики — это динамики самого низкого качества.

Магнит на ваших динамиках также будет определять качество вашего звука.Керамический постоянный магнит будет работать лучше, чем намотанный электромагнит. Керамические магниты с одинаковым уровнем мощности срабатывают быстрее.

Как только ваши динамики начнут гудеть, вам нужно избегать статических помех, треска и перекрестных помех. Чтобы этого не произошло, в динамики будет встроен припаянный резистор. Другие дают вам возможность добавить вуферы и твитеры в конфигурации последовательной цепи.

У каждого динамика есть определенные требования к мощности, чтобы заставить конус двигаться. Требования к питанию повлияют на проводку.Если у вас система с низкой мощностью, для большей мощности потребуется новая проводка, что может потребовать больших дополнительных усилий, если вы не подключите автомобиль самостоятельно.

3. Соберите инструменты вместе

В то время как разные автомобили будут иметь разные детали, такие как винты и болты, на которых крепятся динамики. Нет единого списка инструментов, который бы объяснил вам, как установить динамики. Но есть некоторые основы, которые вам следует иметь.

Убедитесь, что у вас есть широкий выбор отверток и шестигранных ключей для вывинчивания болтов.Инструмент с комбинированным инструментом для резки, зачистки и обжима проволоки позволит вам справиться с любыми необходимыми заменами проводов.

Возможно, вам придется засучить рукава и припаять, так что на всякий случай возьмите с собой утюг и припой. Нож для хобби или резак для коробок могут пригодиться, если вам нужно снять дешевые тканевые чехлы или залезть под любые накладки из эпоксидной смолы.

Изолента, эпоксидная смола или клей также могут пригодиться. Возьмите с собой несколько файлов и инструмент Dremel.Возможно, вам придется убрать миллиметр или два от области, где находится динамик, чтобы надежно закрепить его на месте.

4. Отсоедините аккумулятор.

При выполнении каких-либо работ с электросистемой вашего автомобиля, даже когда вы устанавливаете автомобильные динамики, вы должны принимать все меры предосторожности.

Обычно каждый элемент электрической системы вашего автомобиля подключается к одной и той же «отрицательной» клемме или клемме заземления. Это означает, что даже ваши колонки можно напрямую подключить к батарее.

Предотвратите поражение электрическим током или потенциальную травму, отсоединив аккумулятор. Для безопасности вашего автомобиля вы также предотвратите короткое замыкание, ремонт которого впоследствии может стоить вам тысячи долларов.

5. Снимите решетки

Панели или решетки, закрывающие динамики, защищают их от повреждений, случайных ударов или любого рода проливов. Ваш первый шаг должен устранить этот барьер, прежде чем вы сможете вносить какие-либо изменения.

Возможно, вам придется поддеть решетку, или, если она прикручена, вам, возможно, придется сначала открутить винты.Внимательно посмотрите, как они установлены, чтобы не начать свою работу с того, что что-нибудь разрушите. Эти грили могут понадобиться вам позже.

Используйте отвертку с плоской головкой, нож для хобби или плоскогубцы, чтобы попасть под решетку. Ослабьте его со всех сторон и снимите.

Начните эту работу правильно: принесите либо разделитель для таблеток, либо органайзер для украшений, либо кучу небольших контейнеров для посуды Tupperware. Держите винты в безопасности и отделите их клочком бумаги, на котором указано, откуда были взяты винты.

6. Снимите старый динамик

Ваш динамик, вероятно, прикреплен к какому-либо жгуту проводов, поэтому будьте осторожны в этом процессе. Обрыв проводки может привести к тому, что вам придется выполнять массу дополнительной работы, которую вы не планировали.

Небольшие болты или клейкая пена могут удерживать динамик на месте, поэтому снимайте их осторожно. Есть шанс, что вы захотите оставить заводские динамики, скажем, на случай, если вы приобретете новую машину, так что сохраните свои болты. Попробуйте прикрепить их к задней части магнита динамика для безопасного хранения.

7. Подключение нового динамика

Подключение нового динамика должно быть довольно простым. Обычно есть зажимы, которые снимаются со старого динамика и плотно прилегают к новому динамику.

Если в вашем автомобиле нет простого подключения, возможно, вам придется распаять старый динамик и перепаять новый. При установке автомобильных динамиков обратите внимание на полярность (+ и -) каждого провода. При их переключении ничего не взорвется, но это либо заставит динамик не двигаться, либо даст непредвиденные результаты.

Не заменяйте припой изолентой. Из-за погодных изменений лента расколется, и у вас останется свисающий провод, который может замкнуть всю систему.

Если не умеете паять, спросите у кого-нибудь.

8. Протестируйте

После подключения динамика проверьте его. Вместо того, чтобы ждать, пока вы закончите работу по установке автомобильных динамиков, лучше выяснить, что ваш динамик неисправен сейчас, чем позже. Подключите аккумулятор сейчас.

Медленно увеличивайте стерео и слушайте именно этот динамик.Убедитесь, что вы видите четкую вибрацию на большой громкости. Если вы не слышите звук, возможно, проблема с электрическим подключением.

Если это так, отключите аккумулятор и проверьте соединение. В противном случае переходите к следующему шагу.

9. Закрепите новый динамик

Чтобы динамик мог должным образом вибрировать, он должен быть надежно закреплен в корпусе, где он расположен. При ударе о неровности он может упасть и получить повреждения, если он плохо закреплен.Вы также можете ехать под свою любимую песню и слушать грохот динамика при каждом басовом ударе.

После того, как вы определили, что ваш динамик работает на нужном вам уровне, верните его обратно в дверь или на приборную панель. Если вы не измерили корпус динамика, он может не поместиться в вашу дверь. Вместо того, чтобы втиснуть его, возьмите напильник или инструмент Dremel и заставьте его работать.

Перед тем, как начать шлифовку, возьмите маркер, чтобы отметить материал, который необходимо удалить.Так вы не переборщите и не начнете снимать огромные куски кузова вашего автомобиля.

Для крепления динамика к корпусу может потребоваться специальный монтажный кронштейн. Если вам нужно просверлить новые отверстия, попробуйте использовать существующие. Затем используйте монтажный кронштейн в качестве ориентира, чтобы отметить, где вам нужны новые отверстия.

Хорошо подумайте, прежде чем создавать новые отверстия. Убедитесь, что ваши винты не выскользнут из образовавшихся отверстий.

10. Замените панели и решетки

После того, как вы надежно установите автомобильные динамики, пора снова надеть панели или решетки.При необходимости используйте эпоксидную смолу или суперклей. Возьмите прочный и водостойкий клей и наберитесь терпения.

Следуйте инструкциям. Если они говорят, что вам нужно подержать деталь на месте две минуты, держите ее три.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *