Почему Opel возвращается в Россию – Москва 24, 27.02.2019
27 февраля 2019, 00:02
Авто
Opel возвращается в Россию после четырехлетнего отсутствия. Председатель правления группы «Пежо-Ситроен» (PSA) Карлос Таварес заявил, что бренд снова появится в стране в рамках стратегического плана Push to Pass. С большой долей вероятности уже в конце текущего года россияне смогут приобрести в дилерских центрах автомобили немецкой марки. Вспоминаем подробности ухода бренда из РФ и обсуждаем его новые перспективы.
Фото: depositphotos/geniuslady
18 марта 2015 года General Motors опечалил российских автолюбителей. Концерн объявил, что уходит с российского рынка, забирая с собой все свои «пожитки». Внутри страны перестали продаваться массовые модели Chevrolet. А вот Opel покинул Россию полностью, без исключений.
Многие эксперты называли это решение стратегически неверным, потому что доступные «опели» россияне ценили очень высоко.
Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса, в 2011 году в России было продано 67 555 автомобилей Opel, в 2012 году продажи выросли на 20% – до 81 242 штук.
Вот и причина, по которой американская компания покинула страну, оказалась экономической. «В настоящий момент наши автомобили, которые производятся в России, не обладают достаточным уровнем локализации, а ситуация на рынке не оправдывает серьезных инвестиций в повышение уровня локализации», – пояснил гендиректор Opel Group Карл-Томас Нойман еще в марте 2015 года.
Но многие видели в уходе GM и политическую подоплеку, связанную, безусловно, с санкциями и давлением правительства США. Хотя официальных подтверждений эта версия и не имела, а сам GM открыто заявлял, что «сворачивание ряда моделей является не бегством с тонущего корабля и тем более не давлением властей».
Однако концерн никогда не покидал Россию полностью. GM не раз подчеркивал, что рынок РФ для него крайне важен. Оставшиеся после закрытия автомобили компания продавала с невероятной скидкой, которая могла достигать 25%. К тому же в распоряжении россиян остались люксовые модели Chevrolet – Tahoe, Camaro, Corvette, а в Тольятти по-прежнему производят внедорожник Niva. Также концерн сохранил в РФ и марку Cadillac. Более того, завод GM в Санкт-Петербурге не продали, хотя и произошла полная консервация производства.
Именно поэтому эксперты и автовладельцы не раз предсказывали, что Opel еще вернется покорять российский рынок.
И вот в 2017 году случилось событие, которое укрепило надежду фанатов немецкой марки. Марку Opel приобрел французский концерн PSA, у которого имелись в России свои трудности.
У Peugeot и Citroën (марки, принадлежащие концерну PSA. — М24.RU) есть проблемы с продажами, марки не очень популярны в России.
Игорь Моржаретто
Он также добавил, что завод корпорации в Калуге в настоящее время загружен не полностью.
А значит, стоило ожидать, что PSA в скором времени попытается решить эти проблемы. «Происходит то, чего все ждали очень давно», – охарактеризовал возвращение Opel собеседник.
Согласно Автостату, в 2019 году у автомобилей марки Peugeot и Citroën зарегистрирована отрицательная динамика продаж. Россияне купили всего 234 машины Peugeot, и 144 — Citroën за январь, тогда как, например, китайская марка Geely за тот же срок продемонстрировала рост – реализация выросла в 3,3 раза, а Renault смогли продать 7799 машин.
И 26 марта руководство PSA заявляет о возвращении полюбившейся марки автомобиля в Россию. Об этом сообщил председатель правления PSA Карлос Таварес в ходе презентации финансовых результатов Группы PSA за 2018 финансовый год. Он также назначил главного: за расширение бизнеса в регионе Евразия будет отвечать Драган Ненадович, который займет пост регионального бренд-менеджера Opel и будет работать в московском офисе компании.
Стремительное покорение новых экспортных рынков – основа нового стратегического плана по развитию бренда Opel, который в компании назвали PACE! («Темп!»).
Компания планирует надежно закрепить марку в Восточной Европе за счет новых бизнес-партнеров, новых моделей и новых финансовых предложений.
«Выход Opel на российский рынок позволит Группе PSA усилить свое присутствие в евразийском регионе, расширить предложение для уже имеющихся клиентов и привлечь новых», – пояснил исполнительный вице-президент Группы PSA и Операционный директор региона Евразия Яник Безар. А генеральный директор Opel Михаэль Лошеллер добавил, что Россия для компании является крупным и привлекательным рынком с большим потенциалом, где бренд уже завоевал отличную репутацию.
Однако за четыре года, с момента ухода GM из России, Opel растерял свою мощь. Все дилерские центры либо закрылись, либо выкупились представителями других автомобильных марок. Кроме того, по данным некоторых СМИ, из-за выхода марки из состава GM на рынок могут не вернуться одни из самых распространенных в России модели: Astra, Corsa и Mokka.
Но есть и хорошие новости. В российском представительстве PSA отметили, что продажи автомобилей Opel начнутся в России уже в этом году, хотя конкретной информации по моделям пока и не предоставили.
А где будут собирать автомобили, уже известно: этим займутся на калужском предприятии «ПСМА Рус». И в этом вопросе появилось немного сплетен. По неподтвержденной информации, еще до конца текущего года на заводе планируется наладить производство минивэнов Opel Zafira Life и фургонов Opel Vivaro. Автоэксперт Моржаретто добавляет:
Opel, пожалуй, единственный бренд, который ушел и вернулся. Других ситуаций я даже не упомню. За исключением, разве что, компании SEAT, которая входит в концерн Volkswagen. Вот эта марка несколько раз к нам приходила. Можно было бы назвать еще и Fiat, но там ситуация другая – не шла речь о массовом производстве.
В целом, чаще всего целые марки не покидают страну – бренды перестают поставлять на российский рынок только конкретные модели. Например, Volkswagen Passat CC исчез из России в 2017 году из-за низкого спроса. А Hyundai Genesis покинул РФ в связи с созданием самостоятельного бренда, под которым вновь продаются седаны представительского класса.
Павелко Анастасия
авто общество
Opel и Chevrolet объявили об уходе из России — РБК
www.adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
Скрыть баннеры
Ваше местоположение ?
ДаВыбрать другое
Рубрики
Курс евро на 29 октябряEUR ЦБ: 61,13 (-0,44) Инвестиции, 28 окт, 16:12
Курс доллара на 29 октября
USD ЦБ: 61,53
(+0,18)
Инвестиции, 28 окт, 16:12
Кремль сформулировал возможную платформу для переговоров Путина и Байдена Политика, 11:47
Как бизнесу покупать электроэнергию у независимого поставщика РБК и РН-Энерго, 11:42
Футболист «Спартака» Айртон выиграл Кубок Либертадорес с «Фламенго» Спорт, 11:42
www.
www.adv.rbc.ru
Число погибших при давке в Сеуле россиянок увеличилось до четырех Общество, 11:42
Qazaq Air приостановила полеты по двум маршрутам в Новосибирск Бизнес, 11:40
Власти признали Южные Сандвичевы острова и Бермуды недружественными Политика, 11:20
Байден проголосовал на выборах в конгресс вместе с 18-летней внучкой Политика, 11:12
Объясняем, что значат новости
Вечерняя рассылка РБК
Подписаться
«Вот заработаю 30 млн и заживу!»: чем опасно откладывать жизнь на потом Pro, 11:12
Овечкин забил гол «Нэшвиллу» и превзошел достижение Гретцки Спорт, 11:03
Интеллигентность — это про чувство вкуса.
Как ее оценить
РБК и ГАЛС, 11:03
Южная Корея провела учения в ответ на ракетные пуски КНДР. Видео Политика, 11:00
Капризов установил новый рекорд в НХЛ Спорт, 10:41
Число погибших в давке в Сеуле иностранцев выросло до 22 Общество, 10:38
Интроверты: как перестать «ломать» себя и добиться успеха Pro, 10:35
www.adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
«Выгодное начало» от
Ваш доход
0 ₽
Ставка
0%
Подробнее
БАНК ВТБ (ПАО).
Реклама. 0+
Opel и Chevrolet объявили об уходе с российского рынка. Такое решение было принято из-за крайне низких продаж в конце 2014 и начале 2015 года
Фото: ТАСС
Opel и Chevrolet объявили об уходе с российского рынка. Такое решение было принято из-за крайне низких продаж в конце 2014 и начале 2015 года. Opel уходит из России полностью. До конца июня будет законсервирован завод в Санкт-Петербурге, на калининградском «Автоторе» сборка была закончена в феврале. Chevrolet оставит в России только премиальные модели Corvette, Tahoe и Camaro. Сборка остальных автомобилей данной марки на ГАЗе завершится до конца года.
Совместное предприятие с АвтоВАЗом GM-Avtovaz продолжит работу, но проект строительства завода по производству Chevrolet-Niva второго поколения закрыт.
Продажи в России автомобилей под маркой Cadillac, которая также входит в концерн General Motors, прекращены не будут. GM сконцентрируется на продажах только премиальных брендов Chevrolet и Cadillac.
Дилерская сеть будет реструктурирована до конца года. Сервис и запчасти для ушедших брендов сохранятся, обещает компания.
www.adv.rbc.ru
Модельный ряд Opel был представлен на российском рынке шестью моделями: Astra в кузовах трех- и пятидверный хэтчбек, седан и универсал; Insignia в версии лифтбек, седан, универсал и Country Tourer; кроссоверами Antara и Mokka; минивэнами Meriva и Zafira. Кроме того, были доступны спортивные модификации Astra OPC и Insignia OPC.
www.adv.rbc.ru
Chevrolet продавал в России компакткар Spark, Aveo в кузовах хэтчбек и седан, Cruze (седан, хэтчбек, универсал), Cobalt, Malibu, кроссоверы Captiva, TrailBlazer и минивэн Orlando.
Большая часть моделей концерна General Motors производилась на российских заводах. Предприятие «Автотор» в Калининграде выпускало Opel Zafira, Meriva, Insignia и Chevrolet Aveo. На заводе «Дженерал Моторс Авто» в Санкт-Петербурге собирали Chevrolet Cruze и Captiva; Opel Antara, Astra и Mokka.
В Тольятти на заводе ведется производство Chevrolet Niva.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи автомобилей Opel и Chevrolet в России начали снижаться еще в конце 2013 года, хотя по итогам года в целом Opel все же сумел удержать объем продаж на прежнем уровне, продажи Chevrolet в 2013 году сократились на 15%. В 2014 году падение продаж обеих марок ускорилось: за весь 2014 год Opel удалось сохранить статус-кво в годовом исчислении только в ноябре. По итогам 2014 года продажи Opel в России сократились на 20%, продажи Chevrolet — на 29%.
В начале же 2015 года продажи обеих марок просто рухнули, свидетельствует статистика АЕБ. За январь Chevrоlet потерял 68%, а Opel — сразу 75%, в феврале потери Opel превысили 80%, а Chevrolet перевалили за 70%. В результате ни одной модели Opel не удалось удержаться в списке 25 наиболее продаваемых в России автомобилей, а Chevrolet теперь представлен в этом списке только моделью Niva.
В середине марта 2015 года совместное предприятие GM-Avtovaz приостановило строительство завода в Самарской области, на котором должен был выпускаться автомобиль нового поколения Chevrolet Niva.
«Мы подтверждаем, что ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» прекращает контракт с ЗАО «Автозаводстрой». Подробности этой ситуации мы не комментируем. В настоящее время анализируется, каким образом прекращение контракта может отразиться на сроках реализации проекта по выпуску Chevrolet NIVA нового поколения, но никаких заявлений по этому поводу мы не делаем», — сообщили тогда в пресс-службе GM-Avtovaz.
Дилеры пока не получали уведомлений об уходе брендов GM.
Авторы
Теги
Николай Загвоздкин, Роман Асанкин, Роман Фарботко
«Выгодное начало» от
Ваш доход
0 ₽
Ставка
0%
Подробнее
БАНК ВТБ (ПАО).
Реклама. 0+
Opel вернется в Россию с местным производством
14 марта 2019 г. 06:38
Opel вернется на российский рынок в этом году с тремя моделями, импортным среднеразмерным кроссовером Grandland X и двумя фургонами, которые будут построены на PSA Завод группы Россия.
«Россия является крупным, стратегически важным и привлекательным рынком с большим потенциалом», — заявил в четверг генеральный директор Opel Михаэль Лохшеллер в пресс-релизе .
Opel начнет производство среднеразмерной модели Пассажирский фургон Zafira Life и коммерческий фургон Vivaro Transporter, соответствующие автомобилям Peugeot Expert и Citroen Jumpy, на заводе PSA в Калуге, к югу от Москвы, в четвертом квартале.
Модели Grandland X, продаваемые в России, будут производиться в Айзенахе, Германия.
Продажи в России начнутся с 15-20 дилеров в крупнейших городах, и Opel рассчитывает удвоить размер сети в ближайшие годы.
Opel был выведен из России в 2015 году его тогдашним владельцем General Motors, в разгар кризиса на авторынок страны, вызванного резким падением курса рубля. PSA купила бренды Opel и Vauxhall у GM в 2017 году9.0003
Opel расширяется на международном уровне в рамках плана реструктуризации Pace, объявленного генеральным директором PSA Карлосом Таваресом в ноябре 2017 года, как для увеличения объемов, так и для распределения рисков за пределами Европы, с целью достижения 10 процентов мировых продаж и 20 новых экспортных рынков к 2022 году. Opel в значительной степени ограничивался Европой под управлением General Motors, чтобы избежать каннибализма продаж других брендов автопроизводителя.
Уже объявленные новые рынки или инициативы включают сборочный завод в Намибии для продажи автомобилей в Южной Африке, а также новых импортеров и сетей продаж и обслуживания в Ливане, Тунисе, Марокко, Украине и Чили.
«Помимо запуска бренда Opel в Украине в прошлом году, мы планируем утроить объемы продаж брендов Groupe PSA в регионе к 2021 году, основываясь на прибыльном бизнесе, и этот проект внесет значительный вклад в достижение этой цели», — Янник Безар, операционный директор PSA.
для Евразии, говорится в сообщении.
Продажи новых автомобилей в России, как ожидается, вырастут на 3,6 процента в этом году до 1,87 миллиона, что означает замедление роста по сравнению с прошлогодним всплеском на 13 процентов до 1,80 миллиона, по данным лоббистской группы Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Риски включают угрозу новых санкций США и повышение налога на добавленную стоимость до 20 процентов, говорится в сообщении АЕБ.
GM интегрировала свои российские операции в Европу из своего международного подразделения в Шанхае в 2013 году, чтобы помочь испытывающей трудности Opel под руководством бывшего генерального директора Карла-Томаса Ноймана. В то время Chevrolet продавал в России более 125 000 автомобилей в год, а Opel — более 60 000 — по сравнению с почти 100 000 пятью годами ранее.
Эта инициатива просуществовала всего два года, так как российский авторынок резко упал из-за экономического спада, ослабления валюты и западных санкций из-за конфликта в Украине.
В марте 2015 года GM объявила, что уходит с рынка и останавливает производство на своем заводе в Санкт-Петербурге, взяв при этом специальный сбор в размере 600 миллионов долларов.
«Российский рынок развивался не так, как мы ожидали, — сказал тогда Нойманн. «Это определенно неудача. Мы должны были действовать и защищать наш бизнес».
Агентство Reuters предоставило информацию для этого отчета
PSA возвращает Opel в Россию после того, как GM отозвал его в 2015 году заказать Zafira Life и Grandland X.
Кроме того, Opel также начал производство автомобилей в России с пассажирским транспортным средством Zafira Life, которое производится на заводе в Калуге. Немецкий бренд также скоро будет производить фургон Vivaro на том же заводе. Этот шаг полностью отменяет принятое в 2015 году решение GM вывести Opel из России, которая в то время была проблемным рынком.
Компания Opel полна решимости вернуть себе долю рынка в России и заявляет, что отныне будет проводить как минимум один крупный запуск в год.
На данный момент отдельные дилеры в крупных городах предлагают внедорожник Grandland X и семейный фургон Zafira Life. Последний уже строится на заводе PSA в Калуге, а фургон Vivaro также поступит в производство в начале 2020 года9.0003
Связанный: GM продает предприятие российской сборки, производящее Chevrolet Niva
Производство Opel Zafira Life на заводе в Калуге в РоссииПервоначально 11 дилеров в крупных городах, таких как Москва, Санкт-Петербург, Ставрополь, Ростов, Рязань, Тюмень или Нижний Новгород станет партнером Opel. Уже в следующем году их количество удвоится, а в дальнейшем будет расти.
«Значительное увеличение нашего прибыльного экспорта является одним из ключевых столпов нашей PACE! план компании. Мы добились дальнейшего прогресса в этой области сейчас с нашим возвращением в Россию», — сказал генеральный директор Opel Михаэль Лохшеллер, добавив, что «в ближайшие годы мы будем постепенно увеличивать наши обязательства в этой стране.