Почему глава ГИБДД Москвы подал в отставку
Начальник ГИБДД Москвы Виктор Коваленко ушел со своего поста по собственному желанию, сообщили в пресс-службе МВД. На днях в СМИ появилась информация о том, что он покинет должность главы госавтоинспекции после отпуска. Отставку в прессе связывали с резонансным ДТП на Можайском шоссе, в результате которого погибли женщина и 14-летний подросток. Тогда глава МВД Владимир Колокольцев пригрозил Коваленко увольнением, а его подчиненным вынес выговоры за нарушение порядка действий на месте аварии.
Глава московского управления ГИБДД Виктор Коваленко подал в отставку по собственному желанию. Об этом в пятницу сообщили в пресс-службе ГУ МВД по Москве. Источник ТАСС в правоохранительных органах уточнил, что о своем уходе с поста Коваленко заявил накануне днем — в ходе встречи с личным составом. Тогда же он поблагодарил коллег за совместную работу.
Указ об отставке начальника управления ГИБДД по Москве должен подписать президент России.
Сам Коваленко в ответ на просьбу журналистов прокомментировать информацию о своем уходе призвал ждать официальных комментариев от МВД. «Вы знаете, я устал комментировать всевозможные домыслы. Есть пресс-служба МВД, пусть она даст комментарий и объяснит ситуацию. Это будет правильно и нормально», — заявил он РБК.
Впервые сообщения об отставке главы московского управления ГИБДД появились 2 апреля. Тогда источник радиостанции «Говорит Москва» в МВД заявил, что Виктор Коваленко написал рапорт об уходе на пенсию. Собеседник отмечал, что правоохранитель уйдет с поста 3 апреля — сразу после отпуска. Тогда же СМИ писали, что вопрос об увольнении Коваленко обсуждался на совещании начальства федеральной госавтоинспекции.
Однако позже представитель ГИБДД МВД России опроверг РИА «Новости» эту информацию. Он подчеркнул, что подобная встреча не проводилась. «Иной информацией не располагаем», — добавил он, при этом не опровергая сообщения об уходе Коваленко.
Информацию о его отставке позже подтвердил источник «Ведомостей», который также заявил, что чиновник ушел в отпуск и может не вернуться после него на прежнюю должность. До пятницы, 5 апреля, в МВД эти сообщения официально не комментировали.
Впрочем СМИ предполагают, что уход Коваленко с поста мог последовать в связи с резонансным ДТП на Можайском шоссе. 25 марта там столкнулись «Мерседес Гелендваген» и «Нива». Пассажиры второго автомобиля — 14-летняя девочка и ее мать — погибли, а находившейся за рулем глава семьи был госпитализирован в тяжелом состоянии.
Виновником ДТП оказался уроженец Чечни Муслим Джамбеков. Он скрылся с места происшествия. Позже глава Чеченской Республики Рамзан Кадыров обратился к нему с требованием сдаться силовикам.
«Если ты действительно чеченец, мужчина, мусульманин, нужно отвечать за содеянное, а не позорить народ и свой род. Со всей ответственностью предупреждаю о необходимости незамедлительности явиться в полицию, где бы ты ни находился.
После этого поста Джамбеков явился к чеченским силовикам. Позже суд арестовал его. Сейчас он находится на родине, однако вскоре его должны доставить в Москву. Злоумышленнику грозит до пяти лет тюрьмы.
В связи со скандальным ДТП в столичном управлении ГИБДД была запущена служебная проверка. В итоге главу ведомства Виктора Коваленко, командира 1-го отдельного спецбатальона ДПС Алексей Сорокин и ряд других офицеров предупредили о неполном служебном соответствии.
«Еще раз такое повторится, будет еще один подобный случай — начальник ГИББД Москвы лишится своей должности», — сообщал тогда глава МВД Владимир Колокольцев.
Один из гаишников, работавших на месте ЧП на Можайском шоссе, был уволен. Еще одному вынесли выговор о неполном служебном соответствии. Колокольцев подчеркивал, что офицеры нарушили порядок действий на месте ДТП. По данным СМИ, они дали сбежать виновнику аварии.
Впрочем, по словам источника ТАСС в правоохранительных органах, отставка Коваленко не свзана с резонансным ДТП на Можайском шоссе.
«Виктор Коваленко подал рапорт об уходе по собственному желанию. Это не связано с ДТП на Можайском шоссе, где погибли женщина с ребенком. Проблемы в управлении были давно, еще до этой аварии», — пояснил собеседник агентства.
Отметим, что Коваленко 53 года. Он служит в МВД уже более 30 лет, а столичное управлении ГИБДД возглавляет в течение четырех лет.
Начальник ГИБДД Москвы ушел в отставку
Уважаемые друзья!
Сейчас мы все переживаем непростые времена. Кризис затронул все области жизни, включая и без того непростую ситуацию для пока ещё выходящих в виде «бумажных» изданий независимых средств массовой информации. «Совершенно Секретно» не имеет спонсоров и существует только за счёт тех денег, что платят за газету наши читатели. Любая помощь и поддержка важна для нас.
Оказать её очень легко — отсканируйте данный QR-код в мобильном приложении, к примеру, «Сбербанка» (заплатить по QR- коду) или любого другого приложения любого банка, поддерживающего платежи по QR-коду, и вы сможете сделать пожертвование. И самое главное не забывайте подписываться на бумажную версию «Совсека». Мы обещаем, что с нами будет интересно.
Откройте (запустите) банковское приложение, отсканируйте QR-код, выбрав пункт меню «платежи по QR-коду» и наведя камеру на QR-код, введите сумму пожертвования и сделайте платёж.
E-mail редакции: [email protected]
Тел./факс редакции: +7 (499) 288-00-72
Whatsapp: +7(985)189-28-20Viber: +7(985)189-28-20
Telegram: +7(985)189-28-20
Рекламный отдел:+7 (499) 288-00-72
reklama@sovsek. com
Отдел распространения:
*Экстремистские и террористические организации, запрещенные в Российской Федерации:
«Правый сектор», «Украинская повстанческая армия» (УПА),«ИГИЛ», «Джабхат Фатх аш-Шам» (бывшая «Джабхат ан-Нусра», «Джебхат ан-Нусра»), Национал-Большевистская партия (НБП), «Аль-Каида», «УНА-УНСО», «Талибан», «Меджлис крымско-татарского народа», «Свидетели Иеговы», «Мизантропик Дивижн», «Братство» Корчинского, «Артподготовка», «Тризуб им. Степана Бандеры», «НСО», «Славянский союз», «Формат-18».
16+
Учредитель: ООО «Совершенно Секретно Трейд».
Юридический адрес: 127247, г. Москва, Дмитровское ш-е, д. 100, стр. 2.
Генеральный директор: Андрей Кораблин.
Все права защищены. Копирование и использование материалов запрещено, частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на сайт.
МВД назвало причину отставки главы ГИБДД Москвы — РБК
В полиции утверждают, что глава московского управления ГИБДД Юрий Дроганов, об увольнении которого стало известно накануне, написал рапорт об отставке еще осенью
Начальник столичной автоинспекции Юрий Дроганов покинул свой пост после того, как по собственному желанию написал рапорт на увольнение по выслуге лет. Об этом говорится в сообщении главного управления МВД по Москве.
МВД указывает, что Дроганова в отставку по собственному желанию отправил президент указом от 4 ноября. На портале публикации правовых актов соответствующего указа президента нет.
Об отставке Дроганова накануне со ссылкой на источник сообщало агентство ТАСС. Временно исполняющим обязанности начальника управления ГИБДД по Москве, как следует из информации на сайте ведомства, назначен полковник Алексей Диокин. Как писал «Коммерсантъ», информация об уходе Дроганова с должности появилась еще в ноябре.
Полковник Юрий Дроганов возглавлял столичное управление ГИБДД с ноября 2019 года. В органах внутренних дел он начал служить в 1983 году. В ноябре 2015 года его назначили заместителем начальника УГИБДД ГУ МВД России по Москве, а спустя четыре года он возглавил столичное ГИБДД, придя на смену генерал-майору Виктору Коваленко.
ТАСС сообщил об увольнении главы ГИБДД МосквыМосква | Начальник Управления ГИБДД по г.

В результате напряженной гонки за главный приз – детское автокресло для малышей от 6 месяцев до 4 лет были определены сразу два победителя.
Сотрудники Госавтоинспекции пригласили призеров в Управление ГИБДД по городу Москве.
Людмила приехала с мужем и дочкой Полиной. Кстати, полуторагодовалая девочка оказалась самым маленьким посетителем Управления. Супруг Яны находился на работе и не смог сопроводить жену, но она тоже прибыла не одна — в скором времени Яна станет мамой.
Счастливых победителей поздравил начальник Управления Госавтоинспекции по городу Москве генерал-майор полиции Виктор Коваленко. Он пригласил семьи на чаепитие. Руководитель столичной Госавтоинспекции и гости побеседовали в уютной дружеской атмосфере, обсудили некоторые вопросы безопасности при перевозке детей в автомобиле.
Начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения майор полиции Любовь Высоцкая вручила гостям сладкие подарки с символикой Госавтоинспекции, что особенно порадовало маленькую Полину.
Затем Виктор Коваленко провел для гостей экскурсию по зданию Госавтоинспекции. В комнате истории он показал уникальные экспонаты и рассказал о становлении и развитии службы. Далее гости отправились в ситуационный центр, откуда сотрудники Госавтоинспекции контролируют ситуацию на всех столичных дорогах.
В конце встречи Виктор Коваленко вручил победителям викторины подарки.
— Вы оказались самыми активными из участников и продемонстрировали хорошие знания в области дорожного движения. Пусть на дороге и в жизни вас сопровождают безопасность, мир и гармония, — пожелал гостям Виктор Коваленко.
Счастливые победители викторины поблагодарили за проявленную заботу, а также отметили, что подобные конкурсы повышают уровень осознания важности соблюдения правил безопасности, особенно по отношению к маленьким участникам дорожного движения.
Данный материал опубликован на сайте BezFormata 11 января 2019 года,
ниже указана дата, когда материал был опубликован на сайте первоисточника!
Глава ГИБДД Москвы после смертельного ДТП с «Гелендвагеном» объявил об уходе — URA.RU
Резонансная авария стала причиной перестановок в ГИБДД столицы Фото: Matt Czarnocki, Flickr.com © URA.RU
Начальник столичной госавтоинспекции Виктор Коваленко сообщил личному составу о своей отставке. Об этом написал ТАСС со ссылкой на источник в правоохранительных органах.
«Коваленко на встрече с личным составом сообщил об уходе и поблагодарил всех за совместную работу», — пояснил собеседник агентства. Он уточнил, что указ об освобождении от должности главы ГИБДД Москвы подписывает президент России.
Новость по теме
Ранее «URA.RU» сообщало, что Коваленко подал в отставку по собственному желанию. До настоящего момента он находился в отпуске.
Отставку 53-летнего генерал-майора полиции связывают с ДТП на Можайском шоссе в Москве. Авария произошла в ночь на 25 марта. «Гелендваген», которым управлял уроженец Чечни Муслим Джамбеков, врезался в «Ниву». Находившиеся в отечественном автомобили женщина с ребенком погибли. Виновник ДТП скрылся с места преступления, напоминает «Национальная служба новостей». После аварии Коваленко был предупрежден о неполном служебном соответствии.
Начальник столичной госавтоинспекции Виктор Коваленко сообщил личному составу о своей отставке. Об этом написал ТАСС со ссылкой на источник в правоохранительных органах. «Коваленко на встрече с личным составом сообщил об уходе и поблагодарил всех за совместную работу», — пояснил собеседник агентства. Он уточнил, что указ об освобождении от должности главы ГИБДД Москвы подписывает президент России. Ранее «URA.RU» сообщало, что Коваленко подал в отставку по собственному желанию. До настоящего момента он находился в отпуске. Отставку 53-летнего генерал-майора полиции связывают с ДТП на Можайском шоссе в Москве. Авария произошла в ночь на 25 марта. «Гелендваген», которым управлял уроженец Чечни Муслим Джамбеков, врезался в «Ниву». Находившиеся в отечественном автомобили женщина с ребенком погибли. Виновник ДТП скрылся с места преступления, напоминает «Национальная служба новостей». После аварии Коваленко был предупрежден о неполном служебном соответствии.
Начальник столичной ГИБДД Коваленко попрощался с личным составом
Начальник управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения ГУ МВД РФ по Москве Виктор Коваленко встретился с личным составом и поблагодарил коллег за совместную работу. Источник ТАСС отметил, что Коваленко сообщил об уходе с должности.
«Вчера Коваленко на встрече с личным составом сообщил об уходе и поблагодарил всех за совместную работу», — сказал собеседник агентства.
Виктор Коваленко подавал рапорт об уходе по собственному желанию. Указ об освобождении от должности главы управления ГИБДД по столице подписывает российский лидер Владимир Путин.
В ночь на 25 марта на 16-м километре Можайского шоссе столкнулись Mercedes-Benz и «Нива», в которой находились семья из трех человек. Погибла женщина, а мужа с дочерью госпитализировали. Девочка скончалась в больнице. Водитель Mercedes-Benz, уроженец Чечни Муслим Джамбеков, скрылся с места аварии.
Глава Чечни Рамзан Кадыров призвал предполагаемого виновника ДТП явиться в полицию и признаться в содеянном. После чего Джамбеков сдался правоохранительным органам Чечни. По решению суда его арестовали.
Prt Scr youtube.com  / Интер Сторис
Авария вызвала широкий общественный резонанс. После проверили столичное управление ГИБДД. По итогам предупредили о неполном служебном соответствии начальника столичной Госавтоинспекции Виктора Коваленко, командира первого отдельного спецбатальона ДПС московской ГИБДД Алексея Сорокина и несколько других офицеров спецбатальона.
Одного из находившихся на месте ДТП инспекторов ГИБДД уволили, а второго предупредили о неполном служебном соответствии. Однако источник ТАСС настаивает, что Коваленко покинул должность не из-за ДТП на Можайском шоссе.
Муслим Джамбеков, объявленный в розыск, как виновник ДТП на Можайском шоссе, явился в полицию и заявил о готовности понести предусмотренное законом наказание. Ранее я призвал его незамедлительно обратиться в правоохранительные органы. Оставив место ДТП, он поступил не по-мужски.
— Рамзан Кадыров (@RKadyrov) 29 марта 2019 г.
Столичной ГАИ подобрали нового главу | Статьи
Руководство МВД нашло замену для бывшего главы столичного УГИБДД Александра Ильина, который внезапно для всех ушел в отставку в конце января этого года, сославшись на состояние здоровья. По данным высокопоставленных источников в МВД, новым главным гаишником Москвы станет, скорее всего, полковник Виктор Коваленко, который в настоящий момент занимает должность замглавы ведомства и курирует борьбу с угонами, разбоями и другим автокриминалом. Сейчас его кандидатура проходит необходимые проверки и согласования, в том числе в мэрии Москвы и Федеральной службе охраны (ФСО).
После прошения об отставке Александра Ильина 29 января 2014 года его обязанности временно исполняет замруководителя УГИБДД Владимир Томчак. Но, по данным «Известий», руководство МВД не рассматривает его кандидатуру как постоянную.
— С высокой долей вероятности новым главой УГИБДД в ГУ МВД по Москве может стать заместитель начальника УГИБДД ГУ МВД России по Москве Виктор Коваленко, — сообщил источник «Известий» в МВД. — Сейчас его кандидатура уже прошла необходимую проверку на уровне службы собственной безопасности и кадрового департамента и направлена на рассмотрение главе МВД Владимиру Колокольцеву.
Согласно официальным данным МВД, Виктор Коваленко всю жизнь работал в органах внутренних дел. Он родился в 1965 году в поселке Успенка Луганской области Республики Украина и службу в органах внутренних дел начал в сентябре 1988 года в должности милиционера-водителя отделения ППСМ ОВД Лутугинского райисполкома на Украине. Позже переехал в Москву и с сентября 1998 года назначен на должность инспектора-дежурного 3-го батальона ДПС Специализированного полка ДПС ГИБДД УВД ЦАО Москвы.
В июле 2011 года Коваленко благополучно прошел аттестацию и был назначен на должность командира полка ДПС ГИБДД УВД по ЦАО ГУ МВД России по Москве с присвоением звания «полковник полиции». В ноябре 2012 был назначен замначальника столичного УГИБДД ГУ МВД и курирует борьбу с криминалом.
По сведениям «Известий», согласование новой кандидатуры может занять определенное время. Начальник УГИБДД Москвы считается одним из ключевых людей в Москве. Он должен отвечать за безопасность на дорогах, а также наладить систему ежедневного проезда кортежей высокопоставленных чиновников через город таким образом, чтобы эти меры приносили как можно меньше неудобств рядовым автомобилистам, а сам город не вставал в пробках. Именно поэтому кандидатура утверждается в том числе в мэрии и ФСО.
— ФСО должна быть уверена в том, что с новым начальником УГИБДД можно будет нормально взаимодействовать по линии перемещения спецтранспорта по Москве, — пояснили «Известиям» в МВД. — Чтобы всё проходило гладко и не было транспортных коллапсов.
В этом смысле, отметил собеседник «Известий», к ушедшему в отставку Александру Ильину не было никаких претензий.
Кандидатуру Коваленко одобряют автоактивисты. Они напомнили, что именно Коваленко грудью встал на защиту своего ведомства, когда осенью 2013 года разразился скандал о продаже состоятельным автолюбителям номеров новой серии 777.
— Коваленко сам организовал тогда открытую демонстрацию процедуры выдачи номеров, пригласил туда блогеров и журналистов, — рассказал собеседник «Известий». — Раздал всем свой телефон и вообще видно было, что ему небезразлично, что люди думают о ГИБДД. Думаю, что на посту начальника службы он продолжит эту «политику неравнодушия».
Также, по сведениям «Известий», на должность главы ГИБДД России рассматривался в том числе и начальник Центра специального назначения по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Николай Шеюхин, однако позже его кандидатура была снята с повестки.
Напомним, что начальник УГИБДД Москвы Александр Ильин покинул свой пост в конце января этого года. Сначала стало известно, что он уходит в отпуск, однако чуть позже в МВД уточнили, что отпуск перейдет в пенсию для ветерана ГИБДД (до назначения Ильин около 26 лет проработал в Ярославском областном управлении ГИБДД).
Также в столичном главке сообщали, что у Ильина последнее время были проблемы со здоровьем.
По другой версии, к отставке Ильина подтолкнула критика со стороны руководства МВД и общественников. В минувшем году была раскрыта группировка оборотней в погонах, которые торговали правами в Москве. После этого заместитель Ильина был уволен, а сам начальник получил взыскание от главы МВД Владимира Колокольцева.
Затем произошел еще один инцидент с госномерами 777, которые сразу после выпуска оказались, по странному совпадению, на дорогих иномарках.
Однако, по сведениям «Известий», причина ухода Ильина может быть вполне прозаичной: еще в 2013 году он просил руководство МВД отпустить его на пенсию, поскольку он устал и хотел проводить больше времени с семьей. Однако тогде его уговорили остаться хотя бы до 2014 года.
— На него не было никаких нареканий, он прекрасно работал, и других кандидатов на такую ответственную должность не было, — пояснил информированный источник «Известий» в МВД.
Официальные представители МВД и ГУ МВД по Москве отказались прокомментировать информацию о кандидатах на пост главы столичного УГИБДД.
Генерал-майор милиции Коваленко. Главный гаишник оставил водителей
Генерал-майор полиции
Начальник ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве, генерал-майор полиции Родился 15 сентября 1965 года в селе Успенка Лутугинского района Луганской области. В 1994 году окончил Донецкий институт внутренних дел. В 2006 году Московский институт экономики и культуры.Службу в органах внутренних дел начал в сентябре 1988 года в должности милиционера-водителя ППСМ. С 1989 года проходил службу в подразделениях Госавтоинспекции: — инспектор ГИБДД ГИБДД; — старший инспектор ГИБДД ГИБДД; — Государственный инспектор по охране окружающей среды ГИБДД; — старшая смена ССПМ №17; — государственный инспектор технического надзора; — старший государственный инспектор дорожного движения. С сентября 1998 года в связи с переездом на постоянное место жительства проходил службу в должности дежурного инспектора 3-го батальона ГИБДД ГИБДД ЦАО г. Москвы.С июля 1999 года заместитель командира 3-го батальона ДПС полка ДПС ГИБДД УВД ЦАО г. Москвы. В мае 2002 года стал заместителем начальника Государственного департамента. Инспекция безопасности дорожного движения УВД по ЦАО г. Москвы. С июля 2011 года, после прохождения переаттестации, назначен командиром полка ГИБДД ГИБДД УВД по ЦАО ГУ МВД России по г.
Москве со званием «полковник полиции».В ноябре 2012 года назначен заместителем начальника ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве — начальником отдела 8. Служил в особых условиях: — принимал участие в ликвидации последствий ЧП. авария на Чернобыльской АЭС в июне-июле 1987 г.; — Принимал участие в ликвидации последствий землетрясения в Армянской ССР 1989 г. (Ленинакан, Спитак). Кандидат в мастера спорта по легкой атлетике, «парашютист-инструктор».Указом Президента Российской Федерации от 9 ноября 2016 года присвоено специальное звание «генерал-майор полиции».
Коваленко Виктор Васильевич (род. 15 сентября 1965, пос. Успенка Луганской области) — российский сотрудник органов внутренних дел, заместитель начальника полиции — начальник отдела ГИБДД Главного управления МВД России Россия в Москве с 19 марта 2015 года.Полковник полиции (с июля 2011 г.).
Биография
Родился 15 сентября 1965 года в селе Успенка Лутугинского района Луганской области. В 1994 году окончил Донецкий институт внутренних дел. В 2006 году Московский институт экономики и культуры.
Службу в органах внутренних дел начал в сентябре 1988 года в должности милиционера-водителя ППСМ.
С 1989 года проходил службу в подразделениях Госавтоинспекции:
ГАИ инспектор ГИБДД;
Старший инспектор ГИБДД ГИБДД;
Государственный инспектор по экологии ГИБДД;
Старший смены JPKF №17;
Государственный инспектор технического надзора;
Старший сотрудник ГИБДД.
С сентября 1998 года в связи с переездом на постоянное место жительства проходил службу в должности дежурного инспектора 3-го батальона ГИБДД ГИБДД ЦАО г. Москвы.
С июля 1999 года заместитель командира 3-го батальона ДПС полка ДПС ГИБДД УВД ЦАО г. Москвы
В мае 2002 года стал заместителем начальника Департамент ГИБДД УВД по ЦАО г. Москвы.
С июля 2011 года после прохождения переаттестации назначен командиром полка ГИБДД ГИБДД УВД по ЦАО ГУ МВД России в Москве в звании «полковник милиции».
В ноябре 2012 года назначен заместителем начальника отдела ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве — начальником отдела 8.
Прохождение службы в особых условиях
Принимал участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС в июне-июле 1987 года;
Принимал участие в ликвидации последствий землетрясения в Армянской ССР 1989 г. (Ленинакан, Спитак).
Кандидат в мастера спорта по легкой атлетике, «парашютист-инструктор».
Написать рецензию на статью «Коваленко Виктор Васильевич»
Примечания
Отрывок, характеризующий Коваленко Виктора Васильевича
У края дороги стоял дуб.Вероятно, в десять раз старше берез, из которых состоял лес, он был в десять раз толще и в два раза выше каждой березы. Это был огромный дуб в два обхвата с обломанными, давно видимыми, ветвями и с обломанной корой, поросшей старыми язвами. Со своими огромными неуклюжими, асимметрично растопыренными, корявыми руками и пальцами он стоял между улыбающимися березками как старый, злой и презрительный урод.
«Весна, и любовь, и счастье!» — как будто говорил этот дуб, — «и как не устаешь от одного и того же глупого и бессмысленного обмана. Все то же самое и все обман! Нет весны, нет солнца, нет счастья. Гляди, там сидят раздавленные мертвые ели, всегда одни и те же, и там я растопырил свои сломанные, оборванные пальцы, куда бы они ни росли — с тыльной стороны, с боков; как вырос, так и стою, и не верю твоим надеждам и обманам.
Князь Андрей несколько раз оглянулся на этот дуб, проезжая по лесу, как будто чего-то от него ждал.Под дубом были цветы и трава, а он все стоял посреди них, нахмуренный, неподвижный, безобразный и упрямый.
«Да, он прав, этот дуб тысячу раз прав, — подумал князь Андрей, — пусть другие, молодые люди, опять поддаются этому обману, но мы знаем жизнь — наша жизнь кончена!» Целый новый ряд безнадежных, но печально приятных мыслей в связи с этим дубом возник в душе князя Андрея.

По делам опеки над имением Рязанским князь Андрей должен был видеть уездного начальника. Предводителем был граф Илья Андреич Ростов, и князь Андрей отправился к нему в середине мая.
Это был уже жаркий период весны. Лес был уже весь наряжен, стояла пыль и было так жарко, что, проходя мимо воды, хотелось купаться.
Князь Андрей, угрюмый и озабоченный соображениями о том, что и о чем ему нужно расспросить у вождя по делу, подъехал по садовой аллее к дому Ростовых в Отрадно.Справа, из-за деревьев, он услышал женский, веселый крик и увидел толпу девиц, бегущих к перекрестку его кареты. Ближе всех к карете подбежала темноволосая, очень худая, странно худая, черноглазая девушка в желтом ситцевом платье, перевязанном белым платком, из-под которого торчали пряди причесанных волос. Девушка что-то кричала, но, узнав незнакомца, не глядя на него, со смехом побежала назад.
Князь Андрей вдруг почувствовал от чего-то боль.День был такой хороший, солнце такое яркое, все было так весело; а эта стройная и хорошенькая девушка не знала и не хотела знать о его существовании и довольствовалась и довольствовалась какой-то своей отдельной, действительно глупой, но веселой и счастливой жизнью. «Почему она такая счастливая? что она думает! Не о воинском уставе, не о структуре рязанского оброка. О чем она думает? И как она счастлива? — невольно с любопытством спросил себя князь Андрей.
Виктор Васильевич Коваленко | |
Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). | |
Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). | |
с 19 марта | |
---|---|
Губернатор: | Сергей Семёнович Собянин |
Предшественник: | Александр Ильин |
Религия: | Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение).![]() |
Дата рождения: | 15 сентября (15 сентября 1965 г.)
)
(53 года) Успенка, Лутугинский район, Луганская область, Украинская ССР, СССР |
Смерть: | Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). |
Место захоронения: | Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). |
Династия: | Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). |
Имя при рождении: | Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). |
Отец: | Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение).![]() |
Мать: | Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). |
Супруга: | Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). |
Дети: | Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). |
Партия: | Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). |
Образование: | 1) Донецкий университет внутренних дел 2) |
Ученая степень: | Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). |
Веб-сайт: | Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение).![]() |
Служба в армии | |
Принадлежность: | МВД России |
Тип армии: | Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). |
Ранг: | Полковник полиции полковник |
Бои: | Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). |
Автограф: | Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). |
Монограмма: | Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). |
Ошибка Lua в модуле: Викиданные в строке 170: попытка проиндексировать поле «викибаза» (нулевое значение). |
Коваленко Виктор Васильевич (род. 15 сентября 1965, пос. Успенка Луганской области) — российский сотрудник органов внутренних дел, заместитель начальника полиции — начальник отдела ГИБДД Главного управления МВД России Россия в Москве с 19 марта 2015 года.Полковник полиции (с июля 2011 г.).
Биография
Родился 15 сентября 1965 года в селе Успенка Лутугинского района Луганской области. В 1994 году окончил Донецкий институт внутренних дел. В 2006 году Московский институт экономики и культуры.
Службу в органах внутренних дел начал в сентябре 1988 года в должности милиционера-водителя ППСМ.
С 1989 года проходил службу в подразделениях Госавтоинспекции:
ГАИ инспектор ГИБДД;
Старший инспектор ГИБДД ГИБДД;
Государственный инспектор по экологии ГИБДД;
Старший смены JPKF №17;
Государственный инспектор технического надзора;
Старший сотрудник ГИБДД.
С сентября 1998 года в связи с переездом на постоянное место жительства проходил службу в должности дежурного инспектора 3-го батальона ГИБДД ГИБДД ЦАО г. Москвы.
С июля 1999 года заместитель командира 3-го батальона ДПС полка ДПС ГИБДД УВД ЦАО г. Москвы
В мае 2002 года стал заместителем начальника Департамент ГИБДД УВД по ЦАО г. Москвы.
С июля 2011 года после прохождения переаттестации назначен командиром полка ГИБДД ГИБДД УВД по ЦАО ГУ МВД России в Москве в звании «полковник милиции».
В ноябре 2012 года назначен заместителем начальника отдела ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве — начальником отдела 8.
Прохождение службы в особых условиях
Принимал участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС в июне-июле 1987 года;
Принимал участие в ликвидации последствий землетрясения в Армянской ССР 1989 г. (Ленинакан, Спитак).
Кандидат в мастера спорта по легкой атлетике, «парашютист-инструктор».
Написать рецензию на статью «Коваленко Виктор Васильевич»
Примечания
Отрывок, характеризующий Коваленко Виктора Васильевича
Старик тепло и внимательно посмотрел на меня своими мудрыми глазами, и они почему-то сияли одобрением.
– Ты хотел увидеть Мудрого – ты его увидишь, – тихо сказала Вейя. — Ты хочешь что-то спросить?
— Скажите, пожалуйста, существует ли зло в вашем прекрасном мире? — хотя и устыдившись своего вопроса, я все-таки решился спросить.
— Что ты называешь «злом», Человек-Светлана? — спросил мудрец.
— Ложь, убийство, предательство… У вас нет таких слов? ..
— Давно это было…никто не помнит. Просто я. Но мы знаем, что это было. Это заложено в нашей «древней памяти», так что мы никогда не забудем.Ты пришел оттуда, где обитает зло?
Я грустно кивнул. Мне было очень обидно за родную Землю, и за то, что жизнь на ней была настолько дико несовершенна, что заставляла меня задавать такие вопросы… Но, в то же время, мне очень хотелось, чтобы Зло навсегда покинуло наш Дом, потому что это Я любила этот дом всем сердцем, и очень часто мечтала, что когда-нибудь наступит такой чудесный день, когда:
человек будет улыбаться от радости, зная, что люди могут принести ему только добро.

когда одинокая девушка не боится идти по самой темной улице вечером, не боясь, что кто-то ее обидит…
когда ты можешь открыть свое сердце с радостью, не опасаясь, что твой лучший друг предаст…
когда ты можешь оставить что-то очень дорогое прямо на улице, не боясь, что если ты повернешься спиной, то его украдут сразу…
И я искренне, всем сердцем поверил, что где-то действительно есть такой чудесный мир, где нет зла и страха, а есть простая радость жизни и красота… Вот почему, следуя моя наивная мечта, я использовал малейшую возможность узнать хоть что-то о том, как можно уничтожить это самое, такое живучее и такое неистребимое, наше земное Зло… А еще — чтобы никогда не было стыдно кому-то где-то сказать, что я Человек. ..
Конечно, это были наивные детские мечты… Но тогда я был еще совсем ребенком.
— Меня зовут Хатис, Человек-Светлана. Я жил здесь с самого начала, я повидал Зло… Много зла…
— И как ты от него избавился, мудрый Атис?! Тебе кто-нибудь помог? .

— Мы нашли причину… и убили ее.Но ваше зло вне нашего контроля. Он другой… Так же, как другие и вы. И не всегда чужое добро может оказаться благом для тебя. Вы должны найти свою собственную причину. И уничтожь его, — он нежно положил руку мне на голову, и чудесный покой влился в меня… — Прощай, Человек-Светлана… Ты найдешь ответ на свой вопрос. Мир вам…
Я стоял в глубокой задумчивости, и не обращал внимания на то, что реальность вокруг меня давно изменилась, и вместо странного, прозрачного города мы теперь «плыли» сквозь плотную пурпурная «вода» на каком-то необычном, плоском и прозрачном устройстве, на котором не было ни ручек, ни весел — вообще ничего, как будто мы стояли на большом, тонком, двигающемся прозрачном стекле.Хотя никакого движения или раскачивания не ощущалось вообще. Он скользил по поверхности на удивление плавно и спокойно, заставляя забыть, что вообще двигаешься…

Бывшие омоновцы присоединятся к спецроте по борьбе с лихачами, возродятся посты ГИБДД на МКАД, а скорость на МКАД может быть снижена на 20 км/ч. Обо всех этих нововведениях, а также о сокращениях в ГИБДД, разработке европейского протокола и основной задаче дорожной инспекции сайту рассказал начальник ГУ ГИБДД России по Москве Виктор Коваленко.
Виктор Васильевич, какая основная задача стоит сегодня перед столичной ГИБДД?
Основной задачей ГИБДД является снижение дорожно-транспортных происшествий и тяжести последствий, а также работа с наиболее незащищенной частью участников дорожного движения — пешеходами. Так, за 9 месяцев 2015 г. произошло 2 557 наездов на пешеходов (в 2014 г. – 2 873), в которых погибло 209 человек (2014 г. – 268) и получили травмы 2 460 пешеходов (2014 г. – 2 753).
В этом году количество ДТП из-за нарушений правил прохождения пешеходных переходов уменьшилось на 12% — с 917 до 804 ДТП.Это значит, что и водители, и пешеходы лучше понимают, что нарушать нельзя. Кроме того, в этом году число погибших при нарушении правил прохождения пешеходных переходов уменьшилось почти на 40% — с 66 до 40 человек.
Также к ответственности привлечено более 116 тысяч водителей, не пропустивших пешеходов на переходе. Однако мы наказываем не только автомобилистов, но и пешеходов-нарушителей: 152 тысячи пешеходов были оштрафованы за нарушение правил дорожного движения — переход на красный свет и переход в неположенном месте.
Фотогалерея
Во время ракетного теста индийские военные уничтожили космический спутник, который был в низкоземной орбите, премьер-министр Нарендра Моди объявил по адресу нации.
Планируется ли установка камер перед сложными пешеходными переходами?
В Москве установлено 848 камер, из них около 20% муляжи. Этого количества достаточно для контроля скорости движения и соблюдения правил дорожного движения.
Вы должны понимать, что нельзя бесконечно ставить камеры и собирать деньги на штрафы. Даже если говорить о пешеходных переходах, то мы начинаем с очагов аварий, заранее определяем первоочередность необходимых работ.
Иначе может получиться так: правительство Москвы потратит деньги на камеры, а на разметку или светофоры денег не хватит. Эффективно используются манекены: если на каком-то сложном участке количество аварий уменьшилось, значит, камеры показали результат.На этом месте оставляют муляж, а саму камеру перевешивают.
Кроме того, Госавтоинспекция обратилась в правительство Москвы с просьбой установить дополнительно 600 камер для выполнения общеполицейских функций и задач. Они помогут в поиске угнанных, угнанных и сбежавших автомобилей.
Нужно понимать, что нельзя бесконечно ставить камеры и собирать деньги на штрафы
Если говорить о статистике, то за 9 месяцев этого года ГАИ выписало почти 8.8 млн постановлений по делам об административных правонарушениях. Из них более 6,9 млн — за превышение установленной скорости, почти 948 тыс. — за движение или остановку в выделенных полосах. Если штраф не уплачен, то постановление направляется в службу судебных приставов. В январе-июле 2015 года в ФССП поступило почти 2,7 млн постановлений по делам об административных правонарушениях.
В настоящее время средствами автоматической фотофиксации на общих основаниях привлекаются к административной ответственности владельцы транспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств, проживающие на территории Российской Федерации.В настоящее время Госавтоинспекция готовит соглашение с Федеральной таможенной службой о создании единой базы всех транспортных средств, въезжающих на территорию России. После реализации проекта мы отправим штрафные квитанции автовладельцам за пределы РФ.
Готовим договор с таможенной службой по созданию единой базы автомобилей, въезжающих в Россию
Как вы работаете со злостными неплательщиками штрафов?
С апреля 2014 года Московская ГАИ и Управление ФССП по Москве ведут совместную работу по розыску злостных неплательщиков с многочисленными непогашенными штрафами. За 9 месяцев 2015 года мы нашли более 800 автомобилей, владельцы которых являются злостными неплательщиками. За 115 совместных рейдов арестовано 107 автомобилей и собрано почти 43 миллиона рублей. Теперь ни одно юридически значимое действие в ГИБДД Москвы не обходится без проверки своевременности уплаты административного штрафа.
Сколько преступлений было раскрыто с помощью камер?
В Ситуационном центре ГИБДД в тестовом режиме внедрена система, позволяющая в режиме реального времени определять номера автомобилей, находящихся в розыске.Когда разыскиваемый автомобиль проходит в поле зрения камеры, система получает сигнал. Информация моментально передается в дежурные части подразделений ГИБДД, чтобы сотрудники могли найти и задержать автомобиль. Информация о передвижении автомобиля поступает также в дежурные части районного УВД, благодаря чему к розыску подключаются расчеты патрульно-постовой службы полиции и вневедомственной охраны.
С 1 января по 31 декабря 2014 года с помощью системы задержано 8 725 транспортных средств, в том числе: 980 разыскиваемых за кражу и угон, 158 — за разбой, 1 851 — за оставление дорожно-транспортных происшествий, 2 253 — за ориентирование и 62 — за грабеж. За 9 месяцев 2015 года нами задержано 4898 автомобилей (384 в розыске за кражи и хищения, 77 — за разбой, 715 — за оставление в ДТП, 2136 — за ориентирование и 36 — за разбой).
Расскажите, пожалуйста, о системе «СТАРТ».
Телемеханическая система управления дорожным движением СТАРТ была создана еще в 1969 году для увеличения пропускной способности автомобильных дорог, скорости и безопасности движения, улучшения экологической обстановки. В 2011 году на базе «СТАРТ» началось создание Интеллектуальной транспортной системы Москвы, предназначенной для эффективного управления транспортными потоками.Сейчас в состав ИТС входят 2 134 светофорных объекта, 2 059 видеокамер, 11 770 дорожных датчиков, более 700 км волоконно-оптических линий связи, 144 информационных табло на автомобильных дорогах.
Планируете оснастить инспекторов ГИБДД персональными видеорегистраторами?
Да. В настоящее время все 1678 патрульных машин оснащены видеорегистраторами Eagle Eye. Устройства работают с 2012 года, срок их службы почти истек, а ремонт обойдется в сумму, сравнимую со стоимостью покупки новых регистраторов. Поэтому мы хотим пойти по новому пути — вместе с камерами на автомобилях использовать персональные видеорегистраторы на одежде инспекторов ГИБДД. Это небольшое устройство размером со спичечный коробок легко крепится к карману или галстуку. Охват камеры 180 градусов, качество картинки и звука отличное. В отличие от камеры на автомобиле личный видеорегистратор почти всегда находится при сотруднике. Мы уже протестировали 30 устройств. С ними на Садовом кольце, Каретном ряду дежурили инспекторы.
До конца года каждый инспектор ГИБДД будет оснащен видеорегистратором. Любое общение с участниками дорожного движения будет записываться.
Зачем это делается?
Это поможет преодолеть коррупционные риски и защитить честь и достоинство сотрудников. В последнее время сотрудники активно документируют взятку ЗАГСу, за дачу взятки возбуждаются уголовные дела, а суд принимает запись с видеорегистратора в качестве доказательства, так как вину доказать проще.
Любое общение с участниками дорожного движения должно быть записано. В остальное время (в столовой, например) видеорегистратор можно отключить.
Например, недавно мы проводили акцию «Невод» по поиску нарушителей и обнаружили пьяного водителя за рулем. Он предложил инспектору на Садовом кольце взятку в 25 тысяч, чтобы тот отпустил его. Более того, сотрудники предупреждают водителей, что все записывается, что попытка дачи взятки является уголовным преступлением. Но даже это не остановило злоумышленника.
В последнее время сотрудники стали активно документировать дачу взятки регистратору
Как вы считаете, на каких трассах нужно снизить скорость?
Реконструкция транспортных развязок ведется на семи участках МКАД, занято несколько полос проезжей части. Фактически на каждой строительной площадке траектория транспортного потока резко меняется. Поэтому с учетом условий движения на МКАД наблюдается постоянное падение максимальной скорости по всей трассе со 100 до 40 км/ч.Мы считаем, что максимально разрешенная скорость должна быть снижена со 100 до 80 км/ч.
Тем более, что за превышение до 20 км/ч ответственности нет, а многие ездят 120 км/ч. А для кольцевой дороги с постоянной стройкой это слишком большая скорость. Думаю, что скорость на МКАД надо снизить до 80 км/ч.
Считаем, что максимально разрешенную скорость нужно снизить со 100 до 80 км/ч на МКАД
Как вы относитесь к эксперименту «поворот направо на красный»?
В 2013 году по предложению Пробка.net экспертный центр, на 5 перекрестках был проведен эксперимент по установке дополнительного указателя поворота направо в виде стрелки рядом с красным сигналом светофора для обеспечения возможности поворота направо на красный сигнал светофора. До сентября 2014 года велся мониторинг аварийности и пропускной способности на улицах, где были установлены указатели правого поворота.
За период проведения эксперимента затруднений в движении транспортных средств на указанных перекрестках не выявлено. В то же время знак «поворот направо на красный» не поддерживается экспертными организациями и общественным движением «Союз пешеходов» и расценивается как угроза безопасности дорожного движения.
Считаете ли вы необходимым законодательно закрепить установку отбойников, разделяющих встречные потоки?
Установка транспортных ограждений предусмотрена действующими нормативными документами. Правила применения дорожных ограждений и направляющих на автомобильных дорогах, улицах и мостовых сооружениях закреплены в национальном стандарте. Подпорные ограждения устанавливаются по сторонам автомобильных дорог, на газоне, полосе между тротуаром и краем земляного полотна, тротуаре городской дороги или улицы, по обеим сторонам проезжей части мостового сооружения, на разделительной полосе шоссе, городской дороги или улично-мостовой конструкции.
ГИБДД давно перестала быть частью структуры, осуществляющей согласование проектной документации, в том числе при строительстве и реконструкции.
Работаем постфактум: контролируем состояние норм, правил, стандартов в области безопасности дорожного движения. Если видим, что участок улично-дорожной сети сдан в эксплуатацию, проверяем, насколько он соответствует требованиям ГОСТ. Если требования соблюдены, то все законно.
Имеются отклонения — составляем предписания, представления, обращения в прокуратуру с просьбой повлиять в рамках прокурорского надзора.Однако мы уведомили Департамент транспорта о том, что целесообразно обеспечить сохранение существующих и установку проектируемых транспортных барьеров на реконструируемых и новых магистралях Москвы.
Мы проинформировали Департамент транспорта о целесообразности сохранения ограждений на дорогах
Какие предложения сейчас готовит ГИБДД?
Мы обратились в Правительство Москвы, ГУ МВД России по столице и ГУБДД МВД России с предложением ужесточить требования к пассажирским перевозчикам и водители транспортных компаний.С учетом анализа происшествий мы предложили внести в законодательство, что профессиональный водитель, осуществляющий пассажирские перевозки, должен иметь общий стаж вождения не менее 3 лет. Кроме того, работодателей следует обязать отстранять от работы водителей, нарушивших правила дорожного движения более 10 раз. Или если они виновны в 2 ДТП. Потому что в этом случае водителю опасно доверять людям.
Мы не можем лишить его водительских прав, но можно по закону запретить перевозку пассажиров.Кроме того, мы предложили законодательно закрепить понятие «опасное вождение» и меру ответственности за него, ввести рейтинг автошкол, обучающих водителей, а также предложили усилить ответственность за злостных неплательщиков штрафов, вплоть до лишения прав. водить.
Сколько сейчас автошкол имеют заключение ГИБДД?
С 2014 года МосГАИ осуществляет прием заявлений от автошкол на утверждение программ обучения водителей и выдачу заключений о том, что учебно-материальная база автошколы соответствует всем требованиям.В отделе ГИБДД создана рабочая группа из наиболее подготовленных сотрудников экзаменационных подразделений, рассмотрено более 750 заявлений от организаций образования.
На сегодняшний день выдано 347 отчетов, из них 126 переоформлено (в связи с истечением срока действия заключения, при изменении наименования организации, при изменении места образовательной деятельности), 69 автошколами выданы дополнения к актам проверки. Таким образом, в Москве сейчас действует 221 лицензированная автошкола, информация о них размещена на официальном сайте.
За девять месяцев 2015 года водители со стажем до двух лет участвовали в 763 ДТП, что на 24,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В этих авариях погибли 42 человека, еще 954 получили ранения. При этом в 24 авариях водители-новички попадали в нетрезвом виде. В таких авариях 4 человека погибли и 29 получили ранения, что на 60% меньше, чем в прошлом году.
Сейчас мы формируем список автошкол, учащиеся которых часто попадают в аварии, и отправляем его в управление образования для госконтроля и надзора. Обратите внимание, если водитель со стажем до года попадает в ДТП, то мы берем данные записи с видеорегистратора и смотрим, как и кто сдавал экзамен. Если у нас есть вопросы, то мы применяем меры к инспектору, который был экзаменатором. Но пока таких проблем в дтп не было.
Планируете ли вы вводить номера серии 797 и 799 в Москве?
Таких планов нет. Когда искали, какая цифра должна стать третьей, чтобы не дублировать уже существующие номерные знаки, то определили, что подойдет только цифра 7. Поэтому решили, что во всех субъектах страны в поле «регион» третья цифра будет 7. Так, 750 стало для Московской области, 761 — для Ростовской области и так далее. Впрочем, лично я считаю, что код региона в принципе не нужен. На данный момент МВД упростило процедуру регистрации транспортных средств.Вне зависимости от места жительства любой гражданин России имеет право зарегистрировать автомобиль в любом субъекте, поэтому никакой полезной информации код региона не несет.
Как работают отделы ГИБДД? Планируете ли вы перевести их на круглосуточный режим работы?
Мы перевели часть подразделений на круглосуточный режим работы. Расскажу по порядку. Мы отказались от мелких «комнатных» подразделений и создали 5 базовых подразделений — по одному на 2 административных района. Их рабочее время увеличилось до 12 часов.Когда посчитали, что этого недостаточно, в двух дивизиях ввели круглосуточный режим.
Оказалось, что ночью регистрационных действий было не меньше, чем днем. Во всех отделениях введена электронная очередь. Кроме того, мы ввели инспекторов-консультантов, их около 40 человек во всех отделах. Эти люди, одетые в ярко-красные жилеты, помогают посетителям, если у них возникают трудности. Кто-то просит помощи при доступе к терминалу, кто-то ищет офис.Их можно назвать «мама» и «папа» для посетителя. Теперь, с учетом сокращения, мы будем набирать инструкторов-консультантов в залах из несертифицированных сотрудников.
Сокращено около 400 человек
Сколько сотрудников ГАИ уволено?
Сокращение персонала происходило на всей территории Российской Федерации. Москвичи этого, наверное, не заметили, мягко говоря для города. Около 400 человек были уволены. Конечно, это много, это про полк, очень серьезно.Поэтому сразу перераспределили обязанности, пересмотрели график работы, расположение постов. На самом деле московские автолюбители, наверное, этого снижения не почувствовали.
Что будет с постами ГИБДД на МКАД, которые сейчас не работают?
Сокращение службы в должностях произошло по всей стране. Пост подразумевает определенное количество сотрудников, работающих круглосуточно, но мы сейчас не можем себе этого позволить. Причем посты не располагаются в очагах аварий, а выполняют общеполицейские задачи.Из-за этого было принято решение их ликвидировать. Но в Москве решили посты не сносить, а взять на свой баланс и оборудовать. В городе отремонтировано 11 столбов. Сейчас они в идеальном состоянии, с интернетом и необходимой инфраструктурой. Но это уже не посты ДПС.
Открою секрет: сейчас думаем над надписью для поста. Раньше писалось «ДПС» (Дорожно-патрульная служба). Но теперь посты принадлежат городскому Центру организации дорожного движения (ЦОДД).Однако и мы, и МЧС их будем использовать. Семь постов будут задействованы для весового контроля, еще несколько постов – для совместной работы со службой судебных приставов по злостным неплательщикам. На всех могут присутствовать сотрудники различных служб, в том числе и Госавтоинспекции. Поэтому надпись «ДПС» необходимо заменить.
Насколько активно автомобилисты пользуются сайтом госуслуг, в том числе записью на регистрацию автомобилей через Интернет?
За 9 месяцев подразделением проведено 745 290 регистрационных действий.на 15% меньше, чем в прошлом году. Из них услугами в электронном виде воспользовались 60 975 клиентов, что на 61,5% больше, чем в прошлом году. Однако их доля составляет всего 9,6%. Мы рассчитываем увеличить его до 70%. Отмечу, что более 87% посетителей довольны качеством полученных услуг. Поэтому всем, кто собирается посетить наши отделения, предлагаю воспользоваться соответствующим сервисом на портале госуслуг и получить услугу в электронном виде.
Расскажите, пожалуйста, о специальной компании по борьбе с лихачами.Он уже сформирован?
Чтобы пресечь хамство на дорогах, начальник ГУ МВД России по Москве Анатолий Якунин создал специальную роту, которая будет пресекать грубые нарушения правил дорожного движения. Компания создавалась по заказу, уже отобраны первые 11 человек. Стараемся отбирать физически крепких мужчин с горящими глазами
Будут ли доплачивать?
Нет, у них такая же зарплата и льготы, как и у их коллег.
Вы набираете их из числа своих сотрудников?
Не только из разных отделов полиции. В том числе, открою секрет, взяли несколько сотрудников СОБРа, ОМОНа, угрозу. Нужны крепкие, здоровые ребята, не боящиеся тех, с кем столкнутся, не предавшие интересы службы. Идет тщательный отбор, конкурс выше, чем в вузах. Из 80 пришедших кандидатов было отобрано восемь. Остальное нас не устраивало по разным причинам.Критерии отбора довольно строгие. Эти инспекторы станут настоящим караулом на дороге, элитой.
Как будут выглядеть их машины?
Некоторые автомобили будут обычные, без опознавательных знаков, чтобы их не было видно в пробке. Патрульные машины будут, но все они будут оснащены комплексами для фиксации нарушений.
Они будут в масках или нет?
Нет, лица не спрячут, так что героев все узнают в лицо.
Когда они выйдут на городские дороги?
Они начнут работать в полную силу к декабрю, к концу года, потому что там надо комплектовать состав и готовить транспорт.
Планируется ли добавить на дороги новые шумовые полосы?
В апреле мы направили в Департамент ЖКХ Москвы предложения по установке шумозащитных полос перед 150 нерегулируемыми пешеходными переходами. Однако до настоящего времени они не применялись. Хочу отметить, что ГБУ «Автомобильные дороги» завершает нанесение «желтой» разметки на все пешеходные переходы в городе.
Что предлагает ГАИ для повышения безопасности остановок общественного транспорта?
Предлагаем, во-первых, установить павильон ожидания не ближе 3-х метров от края проезжей части. Кроме того, оборудовать остановки столбами ограждения на расстоянии не менее 1,5 м от края проезжей части, установить приподнятый бордюр в карманах проезда на разгонных полосах, усилить контроль парковки в районе остановок. В местах трамвайных остановок необходимо поднять посадочную площадку. Мы направили такие предложения в Департамент транспорта.
Как развивается Европротокол?
В последние годы дорожно-транспортные происшествия все чаще регистрируются по европейскому протоколу. Количество таких ДТП увеличилось в 3,5 раза – с 2 тысяч в 2010 году до 9 тысяч в 2015 году. Кроме того, в 2015 году появилась возможность оформления ДТП в упрощенном порядке, без участия сотрудников полиции. В результате по итогам 9 месяцев 2015 года количество ДТП с материальным ущербом, зарегистрированных сотрудниками полиции, уменьшилось на 16%, а это не менее 48 тысяч случаев.Таким образом, помимо удобства для граждан, европейский протокол помогает ГИБДД более рационально использовать свои силы и ресурсы.
Беседовала Марина Курган
18+ О нем говорят, что он занимается «аферами» с угнанными автомобилями, имеет двойное гражданство, злопыхатели судачат о его якобы нетрадиционной сексуальной ориентации. Думаете, речь идет о каком-то гастарбайтере? Нет. Это начальник московского ГАИ Виктор Коваленко.
Господин Коваленко стал известен широкой публике после конфликта со стритрейсером Эриком «Давидычем» Китуашвили, который снял серию видеороликов о том, как глава ГИБДД Москвы выстраивал коррупционную вертикаль в службе.
Более того, «дорожный активист» рассказал, что начальник Московской ГИБДД Виктор Коваленко в свое время купил его должность за три миллиона долларов. Но претензий о защите достоинства не было…
Китуашвили просто посадили в тюрьму, где у него вымогают деньги и угрожают убить.
«Охота на Давидыча»
Серия видеороликов режиссера Китуашвили называется «Охота на Давидыча. Воздействие 2. Ничего личного». В них стритрейсер и активист затронул такие вопросы, как двойное гражданство главы ГИБДД Москвы Виктора Коваленко, работу регистрационных отделов, а также торговлю «красивыми» правами. таблички, которые сотрудники ГИБДД поставили на поток.
Это стало продолжением расследования коррупции в московских милицейских кругах. Но за выходом фильма последовал арест активиста. Это не шокировало. Китуашвили обратился к министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву с просьбой обратить особое внимание на происки недобросовестных чиновников. И, прежде всего, начальник московской здоровенной милиции Виктор Коваленко.
«Как сегодня получить блатные номера в Москве? Вам нужно зайти в определенный офис, поблагодарить определенного человека и получить любой красивый, блатной, хороший номерной знак.Выявить коррупционную составляющую, поймать за руку практически невозможно. Гениальная схема», — говорится в фильме «Давидыч».
Как выяснил Китуашвили, Коваленко выстроил систему, благодаря которой автомобили якобы ввозились из-за границы, а затем московские таможенники выдавали паспорт на техническое устройство. А дальше самое интересное: по этому паспорту владелец зарегистрировал машину в МРЭО, затем застраховал ее в Ингосстрахе, а через три месяца обратился в полицию с заявлением об угоне.«Ингосстрах» возместил полную стоимость якобы угнанного автомобиля!
Мошенничество было совершено 11 раз! Благодаря ей «оборотни в погонах» заработали 3 миллиона рублей. А вот на 12-м деле силовики раскрыли схему: машин фактически не было — везде были получены документы по фотографиям одного и того же Мерседеса!!!
«Давидыч» и эксперты уверены, что этими «делами» руководил начальник Московской ГИБДД Виктор Коваленко.
Интересно, что почти все скандалы, связанные с ГИБДД, за последние несколько лет происходили в подразделениях, подведомственных Виктору Коваленко.
Стоит напомнить, что произошло изъятие государственных регистрационных знаков с престижной комбинацией цифр 777 в районе 77 из общей серии государственных регистрационных знаков, направленных для выдачи гражданам. Зачем? Как оказалось, «воровские» номера были проданы состоятельным владельцам.
По словам активистов, после передачи «воровских номеров» в МОГТОТРЭР № 10.4 ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве, вернули на склад спецпродукции 5 отдела КРЭРТН УАМЦ ГИБДД ГУ МВД УВД России в Москве. И тогда они уже были реализованы.
Так, в апреле 2013 года в результате оперативно-розыскных мероприятий ГУ СБУ МВД России и следственных органов была выявлена целая преступная группа, состоящая из сотрудников подразделений входит в состав вышеуказанного Центра под руководством Константина Васюты, спец. Батальоны ДПС на спецтрассе ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве и гражданские лица. Д
Интересно, что ни к Константину Васюте, ни к его непосредственному начальнику Виктору Коваленко вопросов не возникло.
Отметим, что Давидыча поймали сотрудники 3-го отдельного батальона ДПС в ЦАО Москвы, которым руководил Коваленко. Видео было снято. Поняв это.сотрудники пытались спрятаться!
Позже было размещено видео с этими фактами, по ним была проведена проверка, где впоследствии сотрудники были уволены, а г-ну Коваленко был объявлен штраф. С этого момента и началась настоящая «охота на Давидыча».
«Есть два стула »
Люди, знакомые с ситуацией вокруг Виктора Коваленко, говорят, что у полковника до сих пор двойное гражданство, что запрещено законом.
После того, как «Давидыч» начал публиковать свои видео-расследования, ему стали звонить бывшие сотрудники ГИБДД и рассказывать о беспределе Коваленко.Китуашвили также получил звонок от мужчины-проститутки, который сообщил, что его услугами воспользовался высокопоставленный сотрудник полиции.
Гей, как рассказал Давидычу человек, похожий на Коваленко, «взял» его в одном из столичных баров и предложил «трахнуть» за 28 тысяч рублей, что он и сделал, учитывая его тяжелое положение.
Сексуальная ориентация определенно касается всех. Но теперь мы знаем стоимость милицейских «тарифов» на этот вид услуг.
Однако именно обнародование этого факта, скорее всего, стало последней каплей терпения начальника ГИБДД ГУ МВД России по Москве.
Конечно, Эрик «Давидыч» далеко не ангел: многократный нарушитель ПДД и просто «Хамло». http://echo.msk.ru/blog/echomsk/708526-echo/ Но если в его расследовании есть правда, то Алексей Коваленко — один из самых серьезных коррупционеров Москвы, разваливший всю службу ГИБДД. Как минимум, главе МВД Владимиру Колокольцеву нужно устроить проверку госавтоинспекции.
дпс контроль, спец. мероприятия и правоохранительная деятельность
Изменения в ГИБДД Москвы, с 18 марта 2015 года Указом Президента назначен начальником ГИБДД по городу Москве полковник Коваленко Виктор Васильевич.
Указ Президента Российской Федерации
«О заместителе начальника полиции — начальнике Управления Государственной инспекции дорожного движения ГУ МВД России по г. Москве».
1. Назначить полковника полиции Коваленко Виктора Васильевича заместителем начальника полиции — начальником отдела государственной инспекции безопасности Главного управления МВД России по г. Москве.
2. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.
Биография:
Коваленко Виктор Васильевич Родился 15 сентября 1965 года в селе Успенском Лутугинского района Луганской области. В 1994 году окончил Донецкий институт внутренних дел. В 2006 году Московский институт экономики и культуры.
В сентябре 1988 года начал службу в органах внутренних дел в должности милиционера-водителя ППСМ.
С 1989 года проходил службу в различных подразделениях ГИБДД, начиная от Инспектора ДПС ГИБДД, до старшего инспектора ГИБДД.
С сентября 1998 года, в связи с переездом на постоянное место жительства, проходил службу в должности инспектора-дежурно-дежурного 3 батальона ДПС ГИБДД УВД ТАО г. Москва.
В июле 1999 года назначен заместителем командира 3-го батальона ДПС ГИБДД ДПС УВД ГУВД г. Москвы.
В мае 2002 года получает назначение на должность заместителя начальника отдела ГИБДД ДВД г. Москвы.
После завершения зуда в июле 2011 года получает назначение на должность командира полка ДПС ГИБДД МВД на ЦБ МВД России по г. Москве с назначением на должность следующее звание «Полковник полиции».
В ноябре 2012 года назначен заместителем начальника Управления ГИБДД МВД России по г. Москве — начальником 8-го отдела.
Пройдено обслуживание в опасных условиях:
Участвовал в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС в июне-июле 1987 года;
В 1989 году участвовал в ликвидации последствий землетрясения в городах Ленинакан и Спитак Армянской ССР.
Кандидат в мастера спорта по легкой атлетике, «Инструктор-парашютист».
Начальник Главного управления обеспечения безопасности МВД России
Лейтенант милиции
Черников Михаил Юрьевич
Первый заместитель начальника
Генерал-лейтенант полиции
Швецов Владимир Владимирович
Заместитель начальника Главного управления
Генерал-майор полиции
Кузин Владимир Викторович
Организационно-аналитический менеджмент
Начальник отдела
Полковник милиции
Рыжов Сергей Александрович
Полковник милиции
Котепахов Владимир Бетаович
Отдел зонального контроля
Начальник отдела
Полковник милиции
Филатов Анатолий Викторович
Отдел подготовки информации, анализа и прогноза в области безопасности дорожного движения
Начальник отдела
Полковник милиции
Щукин Дмитрий Валентинович
Департамент развития государственной политики и управления развитием решений безопасности дорожного движения
Надзорный менеджмент
Начальник отделаПолковник милиции
Понарин Олег Евгеньевич
Заместитель начальника управления — начальник отдела (регистрация учетно-экзаменационной деятельности)
Полковник милиции
Мишуров Роман Сергеевич
Отдел технического надзора
Начальник отдела
Полковник милиции
Чипурин Сергей Алексеевич
Департамент обзора дорог
Начальник отдела
Полковник милиции
Рыбрик Леонид Васильевич
Контроль ДПС, спец.

Начальник Главного управления
Полковник милиции
Быков Александр Игоревич
Зам. Начальник управления — начальник отдела ДПС
Полковник милиции
Помыкалов Руслан Владимирович
Отдел безопасности специальных и массовых мероприятий, взаимодействия с правоохранительными органами
Начальник отдела
Полковник полиции
Правоприменительный отдел
Начальник отдела
Полковник полиции
Управление правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения
Начальник отдела
Полковник полиции
Шакиров Юрий Камлович
Заместитель начальника управления — начальник отдела (отдел нормативно-правового регулирования и международного сотрудничества)
Полковник полиции
Горытинов Андрей Иванович
Отдел пропаганды БДД и профилактики ДДТТ
Начальник отдела
Полковник милиции
Белугин Максим Германович
Отдел развития Отдел.

Начальник отдела
Полковник полиции
Департамент по делам граждан
Начальник отдела
Майор милиции
Горюнова Анна Евгеньевна
Отдел делопроизводства и режима
Начальник отдела
Полковник милиции
Синицин Алексей Олегович
Центр специального назначения
Глава Центра
Полиция Полиции
Шингухин Николай Иванович
Полицейская Полицейская
Ермаков Валерий Николаевич
Заместитель начальника Центра
Полицейская подполковник Colenel
Арнатов Евгений Александрович
Заместитель головы Центра — Начальник Ситуационно-аналитического центра
Полковник милиции
Портатенников Олег Михайлович
Заместитель начальника Центра-Начальник Управления по Южному федеральному округу (Сочинский район)
Полковник милиции
Труфанов Александр Валентинович
Заместитель главы ситуационного аналитического центра
полиция полковника
Джерман Сергей Сергеевич
Руководитель полковника полиции
Purnyakov Alexander Gennadevich
Regime
лейтенант полиции полковника
Dudarev Oleg Igorevich
Глава юридической отрасли
Майор полиции
Юсупов Мохаммад-Бастани Ramzanovich
Руководитель отдела планирования и контроля
Полиция полковника
Adankin Ivan Andreevich
Руководитель бюджета Бухгалтерский учет и финансовый расчет
Полицейское лейтенант полковника
Насыров Гульшат Данисовна
Отдел материал и технической поддержки
полицейских лейтенант полковника
Andreeva Natalia Nikolaevna
Глава поддержки транспорта
старший лейтенант полиция
Цыганков Юрий Александрович
Врио Начальник Центрального отдела снабжения
Майор полиции
Федосеев Александр Николаевич
Начальник Специализированного отдела регистрации и технического надзора АМТС , досмотр и разрешительная документация
Полковник милиции
Лаврентьев Аркадий Генрихович
Начальник отдела ДПС по организации и проведению спецмероприятий
Подполковник милиции
Зотиков Денис Сергеевич
Начальник отдела ГАИ при обеспечении ГАИ Меры с государственными средствами защиты
Полиция Полковник
Книтников Игорь Анатольевич
Заместитель главы ситуативной аналитической цен-главы отдела поддержки информации
Полиция полковника
Коллаев Станислав Викторович
Глава автоматизации и узла связи
Майор милиции
Ушаков Сергей Николаевич
Охрана Начальник ГИБДД по обеспечению безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения
Полковник милиции
Макаренков Анатолий Александрович
Глава отдела оперативного управления и информация Подготовка
полицейский полковник
Андриянов Григорий Valerevich
SR Commander DPS Review Police Оперативный ответ
Полиция полковника
Koplov Dmitry Nikolaevich
Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения
Начальник ФКУ «НТС БДД МВД России»
Полковник полиции
Митрушин Дмитрий Викторович
Заместитель начальника ФКУНЦ БДД МВД России МВД России»
Полковник полиции
Мухин Евгений Михайлович
Помощник начальника ГКУ «НТС БДД МВД России» по работе с личным составом
Полковник полиции
Батыров Людмила Васильевна
3
Помощник начальника ГКУ «НТС БДД МВД России» по правовой работе
Капитан милиции
Баканов Кирилл Сергеевич
Начальник финансового отдела
Подполковник полиции
Тесленко Ирина Юрьевна
Помощник начальника
ФКУ «НТС БДД МВД России» на тыловое обеспечениеПодполковник милиции
Сафонов Роман Александрович
Старший инспектор группы делопроизводства и режима
Старший лейтенант милиции
Долбинина Виктория Владимировна
Начальник отдела профилактической и научно-профилактической деятельности отдела научных мероприятий и обеспечения Формирование участников сельскохозяйственного производства
Подполковник милиции
Кузнецова Наталья Михайловна
Начальник отдела научно-технического обеспечения контрольно-надзорной деятельности
Подполковник полиции
Сторожев Сергей Алексеевич
3 Начальник издательско-издательского отдела
Капитан милиции
Прохорова Анна Махмутовна
Заместитель начальника отдела изучения проблем нормативно-аналитического обеспечения
Полиция Коло нэл
Дымберри Александр Дамбаевич
Заместитель начальника отдела научно-технического обеспечения по надзору за участниками дорожного движения
Полковник милиции
Севостьянов Алексей Владимирович
событий и правоохранительных мероприятий.

Виктор Васильевич Заместитель начальника полиции — начальник отдела государственной инспекции безопасности Главного управления МВД Российской Федерации по г. Москве», — указано в приказе № , вступившем в силу со дня подписания.
До этого момента управление ГИБДД Москвы в течение года формально работало без постоянного руководителя — Коваленко исполнял обязанности начальника управления.
Его предшественник Александр Ильин ушел в отпуск в январе 2014 года, представил ответный доклад.Несмотря на ответственность руководства МВД за продолжение карьеры, Ильин все-таки вышел на пенсию. В столичной полиции Неожиданную отставку, занимавшую эту должность три года, объяснили проблемами со здоровьем. Однако, по словам источников, к отставке 51-летнего руководителя, не жаловавшегося на здоровье, могли подтолкнуть скандалы в ведомстве.
Так, в 2013 году Ильин был в шаге от увольнения после коррупционного скандала, получив личное взыскание от главы МВД.
Потом выявили большую группировку из 20 человек, которые торговали в Москве водительскими правами — любой мог купить их без всяких экзаменов. В банду входят четыре действующих сотрудника столичного ГАИ. В результате этого поста лишился заместитель Ильина Михаил Мартюшев. Кроме того, глава МВД Колоколов пригрозил тогда Ильину, что в случае повторения такой отставки уйдет начальник московского ГАИ.
Осенью 2013 года вокруг управления разгорелся очередной скандал, связанный с выдачей руководителям штатов кода региона 777.Блогеры обратили внимание на то, что все «красивые» номера новой серии по странному стечению обстоятельств присвоены дорогим иномаркам. Кроме того, в Интернете появилась масса объявлений: любой желающий мог приобрести «красивый» госномер новой серии, а цены на некоторые номера доходили до 15 миллионов рублей. В итоге по решению Ильиной Виктор Коваленко провел открытую демонстрацию порядка выдачи номеров, пригласив на мероприятие журналистов и активистов.
Сразу после отставки Ильиной Виктор Коваленко, занимая должность замначальника УГИБДД и отвечая начальнику замначальника, и отвечая за кражи и иные преступления, связанные с автомобилями в столичной конторе.
В итоге обошлось без кадровых неожиданностей и в четверг официально утверждено полковником.
Между тем, в четверг состоялось заседание Общественного совета при ГУ МВД по Москве, на котором Коваленко уже обозначил свои планы и задачи на новом посту.По словам присутствовавшего на встрече координатора «Синих ведер» Петра Шукуматова, новый главный гаишник Москвы получил от коллег изрядное количество вопросов о проблемах платной эвакуации автомобилей. «Коваленко пояснил, что решение проблемы большого количества нарушений, связанных с эвакуацией автомобилей в Москве, не зависит от ГИБДД», — сообщил «Газете.Ru» Щукуматов. —
Спросить нового начальника и о допустимости передачи полномочий по управлению дорожными комплексами фиксации нарушений ПДД в Департамент транспорта Москвы. Глава ГИБДД Москвы заявил, что относится к этой инициативе неоднозначно, так как считает, что DeTrans и сейчас не справляется с некоторыми возложенными на него функциями. »
Кроме того, как отмечает Черепов, не исключено, что Коваленко проследит за тем, чтобы функция организации дорожного движения была возвращена ГИБДД от задержанных. «Сейчас занимается ТДД, — напомнил Шукуматов. — И мы все видим много нарушений, связанных с установкой дорожных знаков, нанесением разметки.»
Также в ходе заседания члены Совета также подняли вопрос о возможном снятии с ГИБДД непрофильной функции ДТП без учета погибших и пострадавших. «Коваленко пообещал общественному совету подумать о возможности создания службы альтернативных уполномоченных, которые могли бы взять эту работу на себя», — уточнил собеседник.
Что же касается самого назначения главы МАО, то, по словам активиста, этот процесс сильно затянулся.«Все уже поняли, что в Москве нет начальника ГИБДД», — пояснил Шукуматов. «Настал момент, когда нужно было принять какое-то решение, и его приняли в пользу Коваленко, который, будучи Вирио, хорошо себя показал в последние месяцы».
В целом чиновники, эксперты и активисты, по словам Шкуматова, ждут от нового главы столичного ГИБДД активной работы в сфере безопасности дорожного движения, направленной на снижение уровня аварийности в городе.
По словам председателя Профсоюза московских полицейских Михаила Паскина, новый руководитель ГИБДД не сможет решить существующие в столице проблемы с безопасностью дорожного движения.
«Каким бы ни был Коваленко, он был лидером, один человек не в силах кардинально изменить ситуацию с безопасностью на дорогах,
— Поделился с «Газетой.Ru» своим мнением Пашкин. — Например, в Москве до сих пор действует так называемая «палочная система» — инспекторы ГИБДД заставляют писать определенное количество протоколов на перестановку.И это, конечно, не инициатива Коваленко или начальника столичной полиции Якунина, это исходит от правительства. Кроме того, в Москве регулярно продолжают всплывать проверки о вымогательстве взяток у водителей. Чтобы решить эти проблемы, нужно изменить всю систему функционирования правоохранительных органов, но сделать это реально. »
Паскин также отметил, что жалобы от подчиненных на полковника Виктора Коваленко в профсоюз не поступали.
Виктор Коваленко родился 15 сентября 1965 года в селе Успенское Луганской области (Украина). В 1994 году окончил Донецкий институт внутренних дел, в 2006 году — Московский институт экономики и культуры.
Коваленко поступил на службу в органы внутренних дел в сентябре 1988 года в должности милиционера-водителя патрульно-постовой службы. С 1989 года проходил службу в подразделениях ГИБДД, пройдя путь от инспектора ДПС до заместителя начальника отдела ГИБДД ГИБДД по г. Москве.
С июля 2011 года занял должность командира ДПС Руководство ГИБДД в Центральном банке МВД России по г. Москве с присвоением звания полковник полиции. Менее чем через год он был назначен заместителем начальника отдела ГИБДД ГИБДД МВД России по г. Москве.
Коваленко также участвовал в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС и разрушительного землетрясения в СПИТАКе (Армения) в 1989 году.
Изменения в ГИБДД Москвы, с 18 марта 2015 года Указом Президента назначен начальником ГИБДД по городу Москве полковник Коваленко Виктор Васильевич.
Указ Президента Российской Федерации
«О заместителе начальника полиции — начальнике Управления Государственной инспекции дорожного движения ГУ МВД России по г. Москве».
1.Назначить полковника полиции Коваленко Виктора Васильевича заместителем начальника полиции — начальником отдела государственной инспекции безопасности Главного управления МВД России по г. Москве.
2. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.
Биография:
Коваленко Виктор Васильевич Родился 15 сентября 1965 года в селе Успенском Лутугинского района Луганской области. В 1994 году окончил Донецкий институт внутренних дел. В 2006 году Московский институт экономики и культуры.
В сентябре 1988 года начал службу в органах внутренних дел в должности милиционера-водителя ППСМ.
С 1989 года проходил службу в различных подразделениях ГИБДД, начиная от Инспектора ДПС ГИБДД, до старшего инспектора ГИБДД.
С сентября 1998 года, в связи с переездом на постоянное место жительства, проходил службу в должности инспектора-дежурно-дежурного 3 батальона ДПС ГИБДД УВД ТАО г. Москва.
В июле 1999 года назначен заместителем командира 3-го батальона ДПС ГИБДД ДПС УВД ГУВД г. Москвы.
В мае 2002 года получает назначение на должность заместителя начальника отдела ГИБДД ДВД г. Москвы.
После завершения зуда в июле 2011 года получает назначение на должность командира полка ДПС ГИБДД МВД на ЦБ МВД России по г. Москве с назначением на должность следующее звание «Полковник полиции».
В ноябре 2012 года назначен заместителем начальника Управления ГИБДД МВД России по г. Москве — начальником 8-го отдела.
Пройдено обслуживание в опасных условиях:
Участвовал в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС в июне-июле 1987 года;
В 1989 году участвовал в ликвидации последствий землетрясения в городах Ленинакан и Спитак Армянской ССР.
Кандидат в мастера спорта по легкой атлетике, «Инструктор-парашютист».
Начальник Главного управления обеспечения безопасности МВД России
Лейтенант милиции
Черников Михаил Юрьевич
Первый заместитель начальника
Генерал-лейтенант полиции
Швецов Владимир Владимирович
Заместитель начальника Главного управления
Генерал-майор полиции
Кузин Владимир Викторович
Организационно-аналитический менеджмент
Начальник отдела
Полковник милиции
Рыжов Сергей Александрович
Полковник милиции
Котепахов Владимир Бетаович
Отдел зонального контроля
Начальник отдела
Полковник милиции
Филатов Анатолий Викторович
Отдел подготовки информации, анализа и прогноза в области безопасности дорожного движения
Начальник отдела
Полковник милиции
Щукин Дмитрий Валентинович
Департамент развития государственной политики и управления развитием решений безопасности дорожного движения
Надзорный менеджмент
Начальник отделаПолковник милиции
Понарин Олег Евгеньевич
Заместитель начальника управления — начальник отдела (регистрация учетно-экзаменационной деятельности)
Полковник милиции
Мишуров Роман Сергеевич
Отдел технического надзора
Начальник отдела
Полковник милиции
Чипурин Сергей Алексеевич
Департамент обзора дорог
Начальник отдела
Полковник милиции
Рыбрик Леонид Васильевич
Контроль ДПС, спец.

Начальник Главного управления
Полковник милиции
Быков Александр Игоревич
Зам. Начальник управления — начальник отдела ДПС
Полковник милиции
Помыкалов Руслан Владимирович
Отдел безопасности специальных и массовых мероприятий, взаимодействия с правоохранительными органами
Начальник отдела
Полковник полиции
Правоприменительный отдел
Начальник отдела
Полковник полиции
Управление правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения
Начальник отдела
Полковник полиции
Шакиров Юрий Камлович
Заместитель начальника управления — начальник отдела (отдел нормативно-правового регулирования и международного сотрудничества)
Полковник полиции
Горытинов Андрей Иванович
Отдел пропаганды БДД и профилактики ДДТТ
Начальник отдела
Полковник милиции
Белугин Максим Германович
Отдел развития Отдел.

Начальник отдела
Полковник полиции
Департамент по делам граждан
Начальник отдела
Майор милиции
Горюнова Анна Евгеньевна
Отдел делопроизводства и режима
Начальник отдела
Полковник милиции
Синицин Алексей Олегович
Центр специального назначения
Глава Центра
Полиция Полиции
Шингухин Николай Иванович
Полицейская Полицейская
Ермаков Валерий Николаевич
Заместитель начальника Центра
Полицейская подполковник Colenel
Арнатов Евгений Александрович
Заместитель головы Центра — Начальник Ситуационно-аналитического центра
Полковник милиции
Портатенников Олег Михайлович
Заместитель начальника Центра-Начальник Управления по Южному федеральному округу (Сочинский район)
Полковник милиции
Труфанов Александр Валентинович
Заместитель главы ситуационного аналитического центра
полиция полковника
Джерман Сергей Сергеевич
Руководитель полковника полиции
Purnyakov Alexander Gennadevich
Regime
лейтенант полиции полковника
Dudarev Oleg Igorevich
Глава юридической отрасли
Майор полиции
Юсупов Мохаммад-Бастани Ramzanovich
Руководитель отдела планирования и контроля
Полиция полковника
Adankin Ivan Andreevich
Руководитель бюджета Бухгалтерский учет и финансовый расчет
Полицейское лейтенант полковника
Насыров Гульшат Данисовна
Отдел материал и технической поддержки
полицейских лейтенант полковника
Andreeva Natalia Nikolaevna
Глава поддержки транспорта
старший лейтенант полиция
Цыганков Юрий Александрович
Врио Начальник Центрального отдела снабжения
Майор полиции
Федосеев Александр Николаевич
Начальник Специализированного отдела регистрации и технического надзора АМТС , досмотр и разрешительная документация
Полковник милиции
Лаврентьев Аркадий Генрихович
Начальник отдела ДПС по организации и проведению спецмероприятий
Подполковник милиции
Зотиков Денис Сергеевич
Начальник отдела ГАИ при обеспечении ГАИ Меры с государственной защиты от государственной защиты
Полиция полковника
Книтников Игорь Анатольевич
Заместитель начальника ситуативной аналитической цен-головной информации Информация о поддержке
Полиция Colonel
Коллаев Станислав Викторович
Глава автоматизации и связи Центр
Майор милиции
Ушаков Сергей Николаевич
Командир СБ Мастер ГИБДД по обеспечению безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения
Полковник милиции
Макарен Ков Анатолий Александрос
Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения
Начальник ФКУ «НТС БДД МВД России»
Полковник полиции
Митрушин Дмитрий Викторович
Заместитель начальника ФКУНЦ БДД МВД России МВД России»
Полковник полиции
Мухин Евгений Михайлович
Помощник начальника ГКУ «НТС БДД МВД России» по работе с личным составом
Полковник полиции
Батыров Людмила Васильевна
3
Помощник начальника ГКУ «НТС БДД МВД России» по правовой работе
Капитан милиции
Баканов Кирилл Сергеевич
Начальник финансового отдела
Подполковник полиции
Тесленко Ирина Юрьевна
Помощник начальника
ФКУ «НТС БДД МВД России» р охрана ухаПодполковник милиции
Сафонов Роман Александрович
Старший инспектор группы делопроизводства и режима
Старший лейтенант милиции
Долбинина Виктория Владимировна
Начальник отдела научно-профилактического обеспечения мероприятий Формирование участников СХ
Подполковник милиции
Кузнецова Наталья Михайловна
Начальник отдела научно-технического обеспечения надзорной деятельности
Подполковник милиции
Сторожев Сергей Алексеевич
Начальник редакции Издательско-издательского отдела полиции 06
Прохорова Анна Махмутовна
Заместитель начальника отдела изучения проблем нормативно-аналитического обеспечения
Полковник полиции
Дымбер ry Александр Дамбаевич
Заместитель начальника отдела научно-технического обеспечения по надзору за участниками дорожного движения
Полковник милиции
Севостьянов Алексей Владимирович
Полиция Бали разыскивает русского, разыскиваемого Интерполом
Индонезийская полиция разыскивает на Бали российского беглеца, разыскиваемого Интерполом после того, как он сбежал из-под стражи в ожидании депортации с курортного острова, заявили власти в понедельник.
видеозаписи с камер видеонаблюдения, опубликованные властями, показывают, как Андрей Коваленко в четверг крадется из иммиграционного офиса в центре содержания под стражей в Денпасаре, в то время как чиновники были заняты оформлением его переводных документов и выбегали на улицу.
Полиция заявила, что Коваленко разыскивается Интерполом, но отказалась уточнить, какое преступление он совершил за границей.
«Мы все еще расследуем это дело и задействовали все наши ресурсы» для его поиска, заявил на пресс-конференции в понедельник глава отдела общих преступлений балийской полиции Джухандани Рахарджо Пуро.
Чиновники иммиграционной службы немедленно предупредили полицию и посольство России о розыске Коваленко, который также использовал имя Эндрю Эйера.
Посольство России, с которым связалось AFP, отказалось комментировать это дело.
32-летнего россиянина задержали в кафе в популярном туристическом центре Кута в 2019 году за продажу гашиша попутчикам. Он был приговорен к 18 месяцам лишения свободы и освобожден 3 февраля.
На выходе из тюрьмы Керобокан он был передан сотрудникам иммиграционной службы в ожидании депортации.
Полиция заявила, что Коваленко сбежал после того, как его навестила русская подруга по имени Екатерина Трубкина, которая теперь также разыскивается за якобы помощь ему.
Власти Индонезии ранее поймали разыскиваемых Интерполом международных беглецов, которые пытались спрятаться на окаймленном пальмами острове Бали.
В июле прошлого года полиция Бали арестовала Маркуса Бима, американского беглеца, обвиненного в мошенничестве на 500 000 долларов у женщин, с которыми он познакомился в Интернете в период с 2015 по 2019 год.
Американец скрывался на Бали со своей девушкой, где работал порноактером-режиссером.
Охота на подозреваемых продолжается после открытия рождественских ярмарок в Берлине | Новости | ДВ
Рождественские ярмарки Берлина снова были открыты в среду вечером, хотя площадь Брайтшайдплац, намеченная на ночь в понедельник, оставалась закрытой.
Кабинет министров Германии одобрил законопроект о расширении видеонаблюдения.
Клаус Бульон из земли Саар, который в настоящее время является представителем 16 региональных министров внутренних дел Германии, заявил, что меры безопасности ужесточаются.«У нас будет больше патрулей, у офицеров будут пулеметы», — сказал Буйон, имея в виду более 1400 рождественских базаров по всей Германии.
Федеральные власти, разыскивающие 24-летнего Аниса Амри, предложили награду за информацию, ведущую к его поимке, и выпустили многоязычные уведомления, в том числе одно на французском языке.
Общественность была предупреждена, что Амри может быть вооружен. Полиция сообщила, что документы, удостоверяющие личность гражданина Туниса, были обнаружены в кабине грузовика, использовавшегося при нападении в понедельник.
Ходатайство о предоставлении убежища отклонено
Министр внутренних дел земли Северный Рейн-Вестфалия на западе Германии Ральф Ягер сообщил, что заявление Амри о предоставлении убежища было отклонено в июле 2016 года.
Тунисец прибыл в Германию в июле 2015 года и находился в Берлине с февраля 2016 года.
«Этот человек, однако, не мог быть депортирован, потому что у него не было действительных документов, удостоверяющих личность», — сказал Ягер.
За информацию было объявлено вознаграждение в размере 100 000 евро.
Амри находился под наблюдением с марта по сентябрь, но не было никаких доказательств поведения, угрожающего государственной безопасности, заявили берлинские следователи, но были признаки торговли наркотиками и физических ссор.
Тунисская полиция сообщила, что допросила родственников Амри. Тунисское радио Mosaique FM процитировало слова отца Амри, который сказал, что его сын уехал из Туниса семь лет назад и провел время в тюрьме в Италии, а затем год назад прибыл в Германию.
Гаук посещает госпитализированных выживших
Министерство здравоохранения Берлина сообщило, что 12 из 48 человек, переживших столкновение с грузовиком, лечатся от серьезных травм, в том числе неустановленное число находится в критическом состоянии.
В результате теракта в понедельник погибли 12 человек, в том числе польский водитель угнанного грузовика.
Президент Германии Йоахим Гаук, посетивший трех пациентов берлинской больницы Шарите, сказал, что был впечатлен их «хладнокровием».
Медицинский директор Ульрих Фрей сказал, что четыре пациента лечатся от «тяжелой травмы нижних конечностей и таза».
Соболезнования в Париже
В среду в Париже президент Франции Франсуа Олланд подписал книгу соболезнований в посольстве Германии.Он сказал, что французские спецслужбы находились в «постоянном контакте» со своими немецкими коллегами.
Тунисец, проживающий во Франции, совершил аналогичное нападение на гуляк в честь Дня взятия Бастилии в Ницце в июле, убив 86 человек.
Префектура полиции Парижа заявила, что 7500 охранников были мобилизованы для охраны 49 рождественских базаров в пригородах Парижа, а также мест отправления культа и мест, часто посещаемых туристами.
Лондонская полиция заявила, что дороги перед Букингемским дворцом будут перекрыты со среды во время традиционной церемонии смены караула в королевской резиденции. Ежедневное закрытие уже было запланировано на трехмесячный испытательный срок, но было перенесено после теракта в Берлине.
Начальник ГИБДД Москвы Виктор Коваленко заявил, что власти будут парковать грузовики, чтобы забаррикадировать общественные места, часто посещаемые праздничными посетителями. «Большие грузовики будут перекрывать основные развязки», ведущие в районы, где проходят народные гуляния, сообщил Коваленко российским информационным агентствам.
ipj/jm (AFP, dpa, Reuters, AP)
Калашников представляет электрический мотоцикл для российских военных
У Калашникова было несколько напряженных дней, так как они недавно представили ховербайк, а также мини-дрон-танк.Имя, которое обычно ассоциируется со знаменитой штурмовой винтовкой Ак-47, теперь проникает в область электрических мотоциклов. Электромотоцикл был представлен на Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Москве, Россия. Компания представила две версии мотоциклов: одну для военных, а другую для полиции.
Для электрического мотоцикла доступно не так много деталей. Калашников, однако, выпустил видео, демонстрирующее военную версию мотоцикла в действии, и у нас есть представление о технических характеристиках и возможностях.Первый взгляд на мотоцикл показывает, что на компанию никоим образом не повлияли последние тенденции в производстве мотоциклов.
Старое золото. Этой философии придерживаются производители оружия, оснастив электрический мотоцикл такими базовыми элементами, как флип-выключатели, световые индикаторы и старинный спидометр. Военная версия мотоцикла имеет дальность 100 км и похожа на модель мотоцикла для бездорожья, сопровождая стойку для оружия для хранения вашего Ак-47.
(Источник: YouTube) Другой мотоцикл, бело-голубого цвета, предназначен для полиции, и пятьдесят таких мотоциклов будут использоваться в следующем году, когда в России пройдет чемпионат мира по футболу 2018 года.Эти велосипеды имеют запас хода 150 км. № «В дальнейшем их планируется использовать на массовых мероприятиях типа велопарадов и марафонов, а также в парковых и природоохранных зонах: ВДНХ, Царицыно, Поклонная гора. Ожидается, что эта мера улучшит экологическую обстановку в городе, рассказал М24.ру начальник столичного ГАИ Виктор Коваленко», — говорится на сайте компании .
На видео ниже показана военная версия электромотоцикла в действии.Гонщик отключает велосипед от зарядной станции и вывозит его в пустыню.
Кто сейчас начальник ГАИ.

Начальник Главного управления безопасности дорожного движения МВД России
генерал-лейтенант полиции
Черников Михаил Юрьевич
Первый заместитель начальника
генерал-лейтенант полиции
Швецов Владимир Владимирович
Заместитель начальника главного управления
генерал-майор милиции
Кузин Владимир Викторович
ОРГАНИЗАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Начальник отдела
полковник милиции
Рыжов Сергей Александрович
полковник милиции
Котепахов Владимир Беталович
ЗОНОВОЙ КОНТРОЛЬНЫЙ ОТДЕЛ
Начальник отдела
полковник милиции
Филатов Анатолий Викторович
ОТДЕЛ ПОДГОТОВКИ ИНФОРМАЦИИ, АНАЛИЗА И ПРОГНОЗОВ В ОБЛАСТИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Начальник отдела
полковник милиции
Щукин Дмитрий Валентинович
ОТДЕЛ ПО РАЗРАБОТКЕ ГОСПОЛИТИКИ И УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
ОТДЕЛ НАДЗОРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Начальник отделаполковник милиции
Понарин Олег Евгеньевич
Заместитель начальника отдела — начальник отдела (отдел организации учетно-экзаменационной деятельности)
полковник милиции
Мишуров Роман Сергеевич
ОТДЕЛ ТЕХНИЧЕСКОГО НАДЗОРА
Начальник отдела
полковник милиции
Чипурин Сергей Алексеевич
ОТДЕЛ ПО НАДЗОРУ В ОБЛАСТИ ДОРОЖНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Начальник отдела
Полковник милиции
Ребриков Леонид Васильевич
ДПС УПРАВЛЕНИЕ, СПЕЦ.

Начальник главного управления
полковник милиции
Быков Александр Игоревич
Заместитель начальника отдела — начальник отдела ГИБДД
полковник милиции
Помыкалов Руслан Владимирович
SECURITY DEPURITY АГЕНТСТВА
Начальник отдела
Полковник милиции
ПРАВООХРАНИТЕЛЬНЫЙ ОТДЕЛ
Начальник отдела
Полковник милиции
ОТДЕЛ ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И СОДЕЙСТВИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Начальник отдела
полковник милиции
Шакиров Юрий Камилович
Заместитель начальника отдела — начальник отдела (отдел правового регулирования и международного сотрудничества)
полковник милиции
Горяинов Андрей Иванович
ОТДЕЛ ПРОДВИЖЕНИЯ ДОРОГ И ПРОФИЛАКТИКИ ДДТ
Начальник отдела
Полковник милиции
Белугин Максим Германович
ИНФО ОТ ОТДЕЛА РАЗРАБОТКИ.

Начальник отдела
Полковник милиции
ОТДЕЛ ПО РАБОТЕ С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН
Начальник отдела
Майор милиции
Горюнова Анна Евгеньевна
ОТДЕЛ ДЕЛОВОГО ПРОЦЕССА И РЕЖИМА
начальник отдела
полковник милиции
Синицин Алексей Олегович
ЦЕНТР СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
Глава Центра
Полиция Полиция
Шеюхин Николай Иванович
Полиция Полковник
Ermakov Valery Nikolaevich
Заместитель руководителя Центра
Полицейская подполковник Colonel
Арнавтов Евгений Александрович
Заместитель Центра — Начальник Ситуационно-аналитического центра
полковник милиции
Порташников Олег Михайлович
Заместитель начальника Центра — начальник Управления по Южному федеральному округу (дислокация в г. Сочи)
полковник милиции
Труфанов Александр Валентинович
Заместитель главы ситуационного аналитического центра
полковника полиции
Yamschikov Sergey Sergeevich
Глава отдела кадровых ресурсов
полицейский полковник
Пермяков Александр Геннадиевич
глава O Департамент работы FFICE и режима
Полицейское лейтенант полковника
Дударев Олег Игоревич
Глава юридического отдела
Главность полиции
Юсупов Мухаммед-Бастани Рамзанович
Руководитель отдела планирования и контроля
Полицейское полковник
Аданкин Иван Андреевич
Глава Департамента бюджетного бухгалтерского учета и финансовых расчетов
Полицейская лейтенант полковника
Насирова Гульшат Данисовна
Руководитель отдела логистики и экономической поддержки
Полицейское лейтенант полковника
Andreeva Natalya Nikolaevna
начальник отдела транспорта
старший лейтенант милиции
Цыганков Юрий Александрович
Исполняющий обязанности начальника отдела централизованного снабжения
Майор милиции
Федосеев Александр Николаевич зэд отдела регистрации и технического надзора АМТС, экспертизы и разрешительной работы
полковник милиции
Лаврентьев Аркадий Генрихович
Начальник отдела организации деятельности ГИБДД и проведения спецмероприятий
подполковник милиции
Зотиков Денис Сергеевич
3 Начальник отдела координации деятельности подразделений Госавтоинспекции по обеспечению деятельности с объектами государственной охраны
полковник милиции
Книжников Игорь Анатольевич
Заместитель начальника Ситуационно-аналитического центра — начальник информационного обеспечения отдела
полковник милиции
Курлаев Станислав Викторович
Начальник отдела эксплуатации средств автоматики и связи
майор милиции
Ушаков Сергей Николаевич
Командование е службы безопасности ГИБДД по обеспечению безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения
полковник милиции
Макаренков Анатолий Александрович
Начальник отдела оперативного управления и подготовки информации
полковник милиции
Андриянов Григорий Валерьевич
Начальник ГИБДД СР ДПС быстрого реагирования
полковник милиции
Копылов Дмитрий Николаевич
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Начальник ФКУ «НЦ БДД МВД России»
полковник милиции
Митрошин Дмитрий Викторович
Зам. МВД России»
полковник милиции
Мухин Евгений Михайлович
Помощник начальника ФКУ «НЦ БДД МВД России» по работе с личным составом
полковник милиции
Батырова Людмила Васильевна
Помощник начальника ФКУ «НЦ БДД МВД России» по правовой работе
капитан милиции
Баканов Кирилл Сергеевич
Начальник финансового отдела
подполковник милиции
Тесленко Юрий Юрьевич
Помощник начальника ФКУ «НЦ БДД Минпромторга» ф МВД России» по тылу
подполковник милиции
Сафонов Роман Александрович
Старший инспектор группы делопроизводства и режима
старший лейтенант милиции
Долбинина Виктория Владимировна
3 Начальник отдела научного обеспечения по профилактическим мероприятиям и мероприятиям по формированию правосознания участников дорожного движения
подполковник милиции
Кузнецова Наталья Михайловна
Начальник отдела научно-технического обеспечения контрольно-надзорной деятельности
подполковник милиции
Сторожев Сергей Алексеевич9
Сторожев Сергей Алексеевич
Сторожев Сергей Алексеевич
Начальник отдела обеспечения научной и редакционно-издательской деятельности
капитан милиции
Прохорова Анна Махмутовна
Заместитель начальника отдела изучения П проблемы нормативно-правового и аналитического обеспечения
полковник милиции
Дымберов Александр Дамбаевич
Заместитель начальника отдела научно-технического обеспечения надзора за участниками дорожного движения
полковник милиции
В МосГАИ произошли изменения, с 18 марта 2015 года указом президента начальником ГИБДД по городу Москве назначен полковник милиции Коваленко Виктор Васильевич.
Указ Президента Российской Федерации
«О заместителе начальника полиции — начальнике отдела ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве».
1. Назначить полковника полиции Коваленко Виктора Васильевича заместителем начальника полиции — начальником отдела ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве.
2. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.
Биография:
Коваленко Виктор Васильевич родился 15 сентября 1965 года в селе Успенка Лутугинского района Луганской области. В 1994 году окончил Донецкий институт внутренних дел. В 2006 году Московский институт экономики и культуры.
В сентябре 1988 года начал службу в органах внутренних дел милиционером-водителем ППСМ.
С 1989 года проходил службу в различных подразделениях Госавтоинспекции, начиная с инспектора ГИБДД ГИБДД, до старшего инспектора Госавтоинспекции.
С сентября 1998 года в связи с переездом на постоянное место жительства проходил службу в должности дежурного инспектора 3-го батальона ГИБДД ГИБДД УВД ЦАО г. Москвы.
В июле 1999 года назначен заместителем командира 3-го батальона ГИБДД полка ГИБДД УВД ЦАО г. Москвы.
В мае 2002 года назначен на должность заместителя начальника отдела ГИБДД УВД по ЦАО г. Москвы.
После прохождения переаттестации в июле 2011 года назначен на должность командира полка ГИБДД ГИБДД УВД по ЦАО ГУ МВД России по г. Москве с присвоением очередного звания «полковник милиции».
В ноябре 2012 года назначен заместителем начальника Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве — начальником 8-го управления.
Служил в опасных условиях:
Принимал участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС в июне-июле 1987 года;
В 1989 году принимал участие в ликвидации последствий землетрясения в городах Ленинакан и Спитак Армянской ССР.
Кандидат в мастера спорта по легкой атлетике, «парашютист-инструктор».
Виктора Васильевича на должность заместителя начальника полиции — начальника отдела ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве», — говорится в сообщении. Постановление № № вступило в силу со дня подписания.
До этого момента Московское управление ГИБДД формально год работало без постоянного начальника — Коваленко был исполняющим обязанности начальника управления.
Его предшественник Александр Ильин ушел в отпуск в январе 2014 года, предварительно подав заявление об увольнении. Несмотря на уговоры руководства МВД продолжить карьеру, Ильин все-таки ушел в отставку. В столичной полиции неожиданную отставку, занимавшую эту должность три года, объяснили проблемами со здоровьем. Однако, по словам источников, подтолкнуть к отставке 51-летнего руководителя, ранее не жаловавшегося на здоровье, могли скандалы в ведомстве.
Так, в 2013 году Ильин был в шаге от увольнения после коррупционного скандала, получив за него личное взыскание от главы МВД.
Потом выявили большую группу из 20 человек, которые продавали в Москве водительские удостоверения — их мог купить любой желающий без всяких экзаменов. В состав банды также вошли четыре действующих сотрудника столичного ГАИ. В результате своего поста лишился заместитель Ильина Михаил Мартюшев. Кроме того, глава МВД Колокольцев тогда пригрозил Ильину, что в случае повторения этого в отставку уйдет сам начальник московского ГАИ.
Осенью 2013 года вокруг ведомства разгорелся очередной скандал, связанный с выдачей номерных знаков с кодом региона 777. Блогеры обратили внимание на то, что все «красивые» номера новой серии, по странному стечению обстоятельств, назначается только на дорогие иномарки. Кроме того, в Интернете появилось множество объявлений: любой желающий мог приобрести «красивый» номерной знак новой серии, при этом цены на некоторые номера доходили до 15 миллионов рублей.В итоге по решению Ильина Виктор Коваленко провел открытую демонстрацию порядка выдачи номеров, пригласив на мероприятие журналистов и активистов.
Сразу после отставки Ильина одним из основных претендентов на пост начальника управления стали называть Виктора Коваленко, занимающего должность заместителя начальника УГИБДД и отвечающего в столичном управлении по борьбе с хищениями , кражи и другие преступления, связанные с автомобилями.
В итоге кадровых неожиданностей не было, и в четверг полковник был официально утвержден.
Между тем, в четверг состоялось заседание общественного совета при ГУ МВД по Москве, в ходе которого уже вступивший в должность Коваленко рассказал о своих планах и задачах на новом посту. По словам координатора «Синих ведерков» Петра Шкуматова, присутствовавшего на встрече, новый главный гаишник Москвы получил изрядное количество вопросов от коллег по проблемам платной эвакуации автомобилей. «Коваленко пояснил, что решение проблемы большого количества нарушений, связанных с эвакуацией автомобилей в Москве, не зависит от ГИБДД», — сказал Шкуматов «Газете».RU. —
У нового начальника также спросили о допустимости передачи Департаменту транспорта Москвы полномочий по управлению дорожными комплексами по фиксации нарушений ПДД. Глава московского ГИБДД заявил, что неоднозначно относится к этой инициативе, так как считает, что дептранс даже сейчас не справляется с некоторыми возложенными на него функциями.
Кроме того, как отмечает Шкуматов, не исключено, что Коваленко будет добиваться того, чтобы функция управления дорожным движением вновь была возвращена от дептранса ГИБДД.«Сейчас этим занимается ЦОДД, — вспоминал Шкуматов. «И мы все видим очень много нарушений, связанных с установкой дорожных знаков, разметки».
Также в ходе заседания члены совета поднимали вопрос о возможном снятии с ГИБДД непрофильной функции по регистрации ДТП без погибших и пострадавших. «Коваленко пообещал общественному совету подумать о возможности создания службы альтернативных уполномоченных, которые могли бы взять на себя эту работу», — сказал источник.
Что касается самого назначения начальника Московской ГАИ, то, по словам активиста, этот процесс затянулся надолго. «Всем уже надоело, что в Москве нет начальника ГИБДД», — пояснил Шкуматов. «Наступил момент, когда нужно было принять какое-то решение, и оно было принято в пользу Коваленко, который, будучи исполняющим обязанности, хорошо себя показал за последние месяцы».
В целом чиновники, эксперты и активисты, по словам Шкуматова, ожидают от нового руководителя московского ГАИ активной работы в сфере безопасности дорожного движения, направленной на снижение аварийности в городе.
По словам председателя профсоюза московских полицейских Михаила Пашкина, новый глава ГИБДД не сможет решить существующие проблемы безопасности дорожного движения в столице.
«Каким бы руководителем ни был Коваленко, один человек не может кардинально изменить ситуацию с безопасностью дорожного движения,
— Пашкин поделился своим мнением с «Газетой.Ru». — Например, в Москве до сих пор существует так называемая «тростная система» — инспекторов ГИБДД за смену заставляют выписывать определенное количество протоколов.И это, конечно, не инициатива Коваленко или начальника столичной полиции Якунина, это исходит от правительства. Кроме того, в Москве регулярно продолжают всплывать случаи вымогательства взяток у водителей инспекторами. Для решения этих проблем необходимо менять всю систему функционирования правоохранительных органов, но реально этого делать никто не будет».
Пашкин также отметил, что жалоб подчиненных на полковника Виктора Коваленко в профсоюз не поступало.
Виктор Коваленко родился 15 сентября 1965 года в селе Успенка Луганской области (Украина). В 1994 году окончил Донецкий институт внутренних дел, в 2006 году — Московский институт экономики и культуры.
Коваленко поступил на службу в органы внутренних дел в сентябре 1988 года в должности милиционера-водителя патрульно-постовой службы. С 1989 года служил в подразделениях Госавтоинспекции, пройдя путь от инспектора ГИБДД ГИБДД до заместителя начальника отдела ГИБДД УВД по ЦАО г. Москвы.
С июля 2011 года заступил на должность командира полка ГИБДД ГИБДД УВД по ЦАО ГУ МВД России по г. Москве в звании милиционера полковник. Не прошло и года, как он был назначен заместителем начальника отдела ГИБДД ГУ МВД России по Москве.
Коваленко также принимал участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС и разрушительного землетрясения в Спитаке (Армения) в 1989 году.