Оплата транспортного налога в 2020 году: С 2020 года перенесён срок уплаты транспортного налога для организаций

Содержание

НК РФ Статья 363. Порядок и сроки уплаты налога и авансовых платежей по налогу

(в ред. Федерального закона от 20.10.2005 N 131-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

Перспективы и риски арбитражных споров и споров в суде общей юрисдикции. Ситуации, связанные со ст. 363 НК РФ

Арбитражные споры:

Налоговый орган доначислил транспортный налог ИП, не получившему налоговое уведомление

Споры в суде общей юрисдикции:

Налогоплательщик хочет признать задолженность по транспортному налогу безнадежной к взысканию

 

1. Уплата налога и авансовых платежей по налогу производится налогоплательщиками в бюджет по месту нахождения транспортных средств.(в ред. Федерального закона от 02.04.2014 N 52-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

КонсультантПлюс: примечание.

Абз. 2 п. 1 ст. 363 (в ред. ФЗ от 29.09.2019 N 325-ФЗ) применяется начиная с уплаты транспортного налога за налоговый период 2020 года.

Налог подлежит уплате налогоплательщиками-организациями в срок не позднее 1 марта года, следующего за истекшим налоговым периодом. Авансовые платежи по налогу подлежат уплате налогоплательщиками-организациями в срок не позднее последнего числа месяца, следующего за истекшим отчетным периодом.

(в ред. Федерального закона от 29.09.2019 N 325-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

Налог подлежит уплате налогоплательщиками — физическими лицами в срок не позднее 1 декабря года, следующего за истекшим налоговым периодом.

(в ред. Федеральных законов от 02.12.2013 N 334-ФЗ, от 23.11.2015 N 320-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

2. В течение налогового периода налогоплательщики-организации уплачивают авансовые платежи по налогу, если законами субъектов Российской Федерации не предусмотрено иное. По истечении налогового периода налогоплательщики-организации уплачивают сумму налога, исчисленную в порядке, предусмотренном пунктом 2 статьи 362 настоящего Кодекса.(в ред. Федеральных законов от 20.10.2005 N 131-ФЗ, от 04.11.2014 N 347-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

Абзац утратил силу с 1 января 2019 года. — Федеральный закон от 03.07.2016 N 249-ФЗ (ред. 30.09.2017).

(см. текст в предыдущей редакции)

3. Налогоплательщики — физические лица уплачивают транспортный налог на основании налогового уведомления, направляемого налоговым органом.

(в ред. Федерального закона от 04.11.2014 N 347-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

Направление налогового уведомления допускается не более чем за три налоговых периода, предшествующих календарному году его направления.

(абзац введен Федеральным законом от 28.11.2009 N 283-ФЗ)Налогоплательщики, указанные в абзаце первом настоящего пункта, уплачивают налог не более чем за три налоговых периода, предшествующих календарному году направления налогового уведомления, указанного в абзаце втором настоящего пункта.(абзац введен Федеральным законом от 28.11.2009 N 283-ФЗ)Возврат (зачет) суммы излишне уплаченного (взысканного) налога в связи с перерасчетом суммы налога осуществляется за период такого перерасчета в порядке, установленном статьями 78 и 79 настоящего Кодекса.(абзац введен Федеральным законом от 28.11.2009 N 283-ФЗ)(п. 3 в ред. Федерального закона от 18.06.2005 N 62-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

4. В целях обеспечения полноты уплаты налога налогоплательщиками-организациями налоговые органы передают (направляют) указанным налогоплательщикам-организациям (их обособленным подразделениям) по месту нахождения принадлежащих этим организациям транспортных средств сообщения об исчисленных налоговыми органами суммах налога (далее в настоящей статье — сообщение об исчисленной сумме налога) в следующие сроки:

(в ред. Федерального закона от 02.07.2021 N 305-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

1) в течение десяти дней после составления налоговым органом сообщения об исчисленной сумме налога, подлежащей уплате соответствующим налогоплательщиком-организацией за истекший налоговый период, но не позднее шести месяцев со дня истечения установленного срока уплаты налога за указанный налоговый период;

2) не позднее двух месяцев со дня получения налоговым органом документов и (или) иной информации, влекущих исчисление (перерасчет) суммы налога, подлежащей уплате соответствующим налогоплательщиком-организацией за предыдущие налоговые периоды;

3) не позднее трех месяцев со дня получения налоговым органом сведений, содержащихся в едином государственном реестре юридических лиц, о том, что соответствующая организация находится в процессе ликвидации.

(в ред. Федерального закона от 02.07.2021 N 305-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

(п. 4 введен Федеральным законом от 15.04.2019 N 63-ФЗ)

5. Сообщение об исчисленной сумме налога составляется на основе документов и иной информации, имеющихся у налогового органа.

В сообщении об исчисленной сумме налога должны быть указаны объект налогообложения, налоговая база, налоговый период, налоговая ставка, сумма исчисленного налога.

Сообщение об исчисленной сумме налога передается налоговым органом налогоплательщику-организации (ее обособленному подразделению) в электронной форме по телекоммуникационным каналам связи через оператора электронного документооборота или через личный кабинет налогоплательщика, а в случае невозможности передачи указанными способами сообщение об исчисленной сумме налога направляется по почте заказным письмом. В случае направления сообщения об исчисленной сумме налога по почте заказным письмом такое сообщение считается полученным по истечении шести дней с даты направления заказного письма.(в ред. Федерального закона от 02.07.2021 N 305-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

Налогоплательщик-организация вправе получить сообщение об исчисленной сумме налога в любом налоговом органе на основании заявления о выдаче сообщения об исчисленной сумме налога. Сообщение об исчисленной сумме налога передается (направляется) руководителю организации (ее представителю) в срок не позднее пяти дней со дня получения налоговым органом заявления о выдаче сообщения об исчисленной сумме налога.

(абзац введен Федеральным законом от 02.07.2021 N 305-ФЗ)Форма заявления о выдаче сообщения об исчисленной сумме налога, порядок ее заполнения, формат представления такого заявления в электронной форме утверждаются федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным по контролю и надзору в области налогов и сборов.(абзац введен Федеральным законом от 02.07.2021 N 305-ФЗ)(п. 5 введен Федеральным законом от 15.04.2019 N 63-ФЗ)

6. Налогоплательщик-организация (ее обособленное подразделение) вправе в течение десяти дней со дня получения сообщения об исчисленной сумме налога (в том числе в случае несоответствия уплаченной налогоплательщиком суммы налога сумме налога, указанной в сообщении об исчисленной сумме налога, за соответствующий период) представить в налоговый орган пояснения и (или) документы, подтверждающие правильность исчисления, полноту и своевременность уплаты налога, обоснованность применения пониженных налоговых ставок, налоговых льгот или наличие оснований для освобождения от уплаты налога, предусмотренных законодательством о налогах и сборах.

(п. 6 введен Федеральным законом от 15.04.2019 N 63-ФЗ; в ред. Федерального закона от 02.07.2021 N 305-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

7. Представленные налогоплательщиком-организацией (ее обособленным подразделением) пояснения и (или) документы рассматриваются налоговым органом в течение одного месяца со дня их получения. В целях получения налоговым органом дополнительных сведений и (или) документов, связанных с исчислением налога, руководитель (заместитель руководителя) налогового органа вправе продлить срок рассмотрения представленных налогоплательщиком-организацией (ее обособленным подразделением) пояснений и (или) документов не более чем на один месяц, уведомив об этом налогоплательщика-организацию (ее обособленное подразделение).(в ред. Федерального закона от 02.07.2021 N 305-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

О результатах рассмотрения представленных налогоплательщиком-организацией (ее обособленным подразделением) пояснений и (или) документов налоговый орган информирует налогоплательщика-организацию (ее обособленное подразделение) в срок, указанный в абзаце первом настоящего пункта, а в случае, если по результатам рассмотрения налоговым органом представленных налогоплательщиком-организацией (ее обособленным подразделением) пояснений и (или) документов сумма налога, указанная в сообщении об исчисленной сумме налога, изменилась, налоговый орган передает (направляет) налогоплательщику-организации (ее обособленному подразделению) уточненное сообщение об исчисленной сумме налога в течение десяти дней после составления такого сообщения.(в ред. Федерального закона от 02.07.2021 N 305-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

Налогоплательщику-организации направляется требование об уплате налога в соответствии с пунктом 1 статьи 70 настоящего Кодекса в случае, если выявлена недоимка по результатам рассмотрения налоговым органом представленных налогоплательщиком-организацией (ее обособленным подразделением) пояснений и (или) документов, подтверждающих правильность исчисления, полноту и своевременность уплаты налога, обоснованность применения пониженных налоговых ставок, налоговых льгот или наличие оснований для освобождения от уплаты налога, предусмотренных законодательством о налогах и сборах, либо если недоимка выявлена при отсутствии необходимых пояснений и (или) документов.(в ред. Федерального закона от 02.07.2021 N 305-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

(п. 7 введен Федеральным законом от 15.04.2019 N 63-ФЗ)

Транспортный налог: информация для налогоплательщиков

В связи с увеличением количества обращений от граждан по вопросу уплаты транспортного налога, Межрайонная ИФНС России №1 по городу Севастополю информирует налогоплательщиков об уплате данного налога.

Налогоплательщиками транспортного налога признаются лица, на которых зарегистрированы транспортные средства, вне зависимости от возраста правообладателя. То есть, если транспортное средство зарегистрировано на несовершеннолетнего гражданина, то обязанности по уплате налога ложатся на его родителей (законных представителей).

Налогоплательщики – физические лица уплачивают транспортный налог за 2016 год не позднее 1 декабря 2017 года. Физическим лицам, получившим доступ к Личному кабинету налогоплательщика физического лица на сайте налоговой службы: www.nalog.ru, уведомление по почте направляться не будет.

Рассылка налоговых уведомлений по почте происходит до 1 октября. При неполучении налогового уведомления по уплате транспортного налога в указанный срок, Вам следует обратиться в налоговый орган по месту Вашей регистрации или же подать обращение через Личный кабинет налогоплательщика.  Неуплата транспортного налога в установленный срок влечет за собой начисление пени в соответствии с действующим законодательством.

Формирование налоговых уведомлений производится налоговыми органами на основании данных, полученных от органов, осуществляющих государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации. Налоговый орган обязан осуществить постановку на учет физического лица по месту нахождения принадлежащего ему транспортного средства в течение пяти дней со дня получения соответствующих сведений, сообщенных органами, осуществляющими регистрацию транспортных средств. В случае продажи транспортного средства, новый владелец либо лицо, от имени собственника владеющее, пользующееся или распоряжающееся на законных основаниях транспортными средствами, обязаны в установленном порядке зарегистрировать их в течение 10 суток после приобретения транспортных средств. Таким образом, в случае если через 10 дней с момента совершения сделки транспортное средство не будет зарегистрировано на нового владельца, прежнему владельцу, следует обратиться в подразделение госавтоинспекции для прекращения права собственности на себя. При этом исчисление транспортного налога в отношении прежнего владельца будет прекращено по сведениям, полученным от органов госавтоинспекции, с месяца, следующего за месяцем снятия с регистрационного учета транспортного средства.

Рассчитать сумму начисленного налога, не дожидаясь налогового уведомления,  владельцы транспорта могут с помощью электронного сервиса «Калькулятор транспортного налога ФЛ», расположенного на официальном сайте ФНС России, в региональном блоке по адресу: http://www.nalog.ru/rn92/. Средства, полученные с уплаты транспортного налога, расходуются на ремонт и обслуживание дорог Севастополя. Заплатите налог сегодня – позаботьтесь о будущем города.

Межрайонная ИФНС России №1 по г.Севастополю

Как оплатить транспортный налог через Сбербанк онлайн

Владельцы транспортных средств, которые одновременно являются клиентами Сбербанка, имеют действующую банковскую карту и доступ в интернет, могут оплачивать налоги и сборы дистанционно через Сбербанк Онлайн.

Содержание

Скрыть
  1. Подробнее про транспортный налог
    1. Инструкция по оплате транспортного налога через Сбербанк Онлайн
      1. Оплата через госуслуги
        1. Другие способы оплаты в Сбербанке
          1. Комиссии и ограничения
            1. Правила безопасности при осуществлении платежей

                Подробнее про транспортный налог

                Транспортный налог – это обязательный платеж, который ежегодно должны оплачивать владельцы самоходных машин и механизмов. Платеж безвозмездный. Ставки налога устанавливают региональные законодательные органы в пределах, предусмотренных налоговым кодексом РФ. Таким образом, для разных регионов России ставки, льготы и сроки уплаты транспортного налога могут отличаться.

                Объектом налогообложения считаются зарегистрированные автомобили, автобусы, мотоциклы, другие самоходные машины и механизмы на гусеничном и пневматическом ходу, воздушные и водные транспортные средства.

                Плательщик налога – человек, на которого зарегистрировано транспортное средство. Фактическое использование ТС роли не играет. Если автомобилем не пользуются, но с учета он не снят, платить налог необходимо.

                Основанием для уплаты транспортного налога является налоговое уведомление. Документ отправляется по почте заказным письмом не позднее 30 суток до даты уплаты налога.

                Инструкция по оплате транспортного налога через Сбербанк Онлайн

                Для оплаты транспортного налога через Сбербанк Онлайн необходимо авторизоваться в личном кабинете, иметь остаток на счете, достаточный для уплаты суммы налога и налоговое уведомление с реквизитами и деталями платежа. Далее следуйте пошаговой инструкции.

                • В меню главной страницы кабинета выберите вкладку «Переводы и платежи».

                • В разделе «ГИБДД, налоги, пошлины, бюджетные платежи» выберите раздел «Федеральная налоговая служба».

                • Кликните на раздел «Поиск и оплата налогов ФНС».

                • Поскольку вы имеете на руках налоговое уведомление, выберите услугу «Оплата налогов по индексу документа», укажите карту, с которой будут списаны деньги, и введите индекс. Тем, кто не знает, где располагается индекс, стоит воспользоваться подсказкой. Образец квитанции открывается при нажатии ссылки «Открыть» под строкой, куда необходимо вписать индекс документа. Нажмите «Продолжить».

                • В открывшемся окне необходимо проверить правильность введенных реквизитов. Нажать кнопку «Продолжить», если информация введена корректно, или кнопку «Отмена», если необходимо изменить какую-либо информацию.

                • Далее последует стандартная для Сбербанка процедура подтверждения платежа через смс-код. При успешном исполнении операции на экране появится печать с надписью «Исполнено».

                • Чек можно распечатать сразу же или в любое другое время, выбрав в меню раздел «История операций Сбербанк Онлайн». Распечатанный чек приравнивается к чеку, выданному в банке.

                Оплата через госуслуги

                Транспортный налог можно оплатить через портал Gosuslugi.ru – площадка для осуществления административных платежей в федеральный и местный бюджет. Чтобы воспользоваться услугами портала необходимо пройти стандартную процедуру регистрации, а также подтвердить личность путем создания подтвержденной учетной записи. Для этого придется воспользоваться одним из способов:

                • обратиться в Центр обслуживания, перечень которых можно найти на этом же сайте
                • запросить код по почте
                • воспользоваться электронной подписью или УЭК (универсальная электронная карта)

                Далее выполните несложные шаги.

                • На главной странице портала выберите вкладку «Органы власти».

                • В нижней части экрана открывшейся страницы найдите Федеральную налоговою службу. На этой странице выберите вкладку «Услуги» и кликните на первой из них «Бесплатное информирование…».

                • Здесь нажмите кнопку «Получить услугу». Такая же кнопка имеется в нижней части страницы.

                • Если до этого вы зарегистрировались на портале, вам откроется информация о задолженности перед бюджетом.
                • Узнав размер задолженности, вы можете оплатить налог через личный кабинет Сбербанк Онлайн, а также воспользовавшись порталом nalog.ru или порталом Оплата госуслуг.

                Другие способы оплаты в Сбербанке

                Держатели банковских карт Сбербанка, которые по каким-то причинам не имеют доступа к системе банкинга Сбербанк Онлайн, могут оплатить транспортный налог через терминал самообслуживания. Терминалы Сбербанка отличаются простым и понятным интерфейсом. Следуя подсказкам на экране можно легко справиться с задачей.

                Вам необходимо:

                1. Вставить карту в щель для приема карт и ввести ПИН-код, чтобы система идентифицировала вас.
                2. Выбрать вкладку «Платежи в вашем регионе», «Поиск получателя перевода», «Поиск по ИНН». Ввести код и нажать «Продолжить».
                3. В строке с получателем выберите «По квитанции с сайта ФНС», введите номер квитанции. Проверьте информацию о сумме налога и подтвердите готовность оплатить налог.
                4. Если платите безналичным путем, деньги спишутся с карты. При оплате наличными, активируется отверстие для приема купюр. Необходимо вставить сумму, равную сумме платежа или чуть больше. Сдачу терминал не дает, но ее можно направить на пополнение счета мобильного телефона.

                Комиссии и ограничения

                При оплате налогов комиссия не взимается. Это правило распространяется на все способы оплаты налогов через Сбербанк, поскольку является требованием законодательства. По закону РФ оплата всех государственных налогов производится бесплатно.

                Правила безопасности при осуществлении платежей

                Финансовые операции с банковской картой, совершенные через интернет и терминалы самообслуживания, безопасны, если соблюдать простые правила:

                • никому не сообщайте реквизиты банковской карты (номер, срок действия, ПИН, CVV-код)
                • используйте антивирусные программы
                • скачивайте приложения Сбербанк Онлайн из официальных источников
                • проверяйте информацию о платежах
                • при возникновении малейших подозрений, поступлении сообщений о проведении сторонних операций безотлагательно свяжитесь с банком

                Физические лица не платят транспортный налог в 2020 году. Изменения по транспортному, земельному и имущественному налогам физических лиц

                Комитет государственных доходов МФ РК опубликовал пресс-релиз касательно изменений по транспортному, земельному и имущественному налогам физических лиц.

                Информация об изменениях

                В пресс-релизе сообщается, что в связи с подписанием Главой государства Закона Республики Казахстан «О внесении изменений и дополнений в Кодекс Республики Казахстан «О налогах и других обязательных платежах в бюджет» (Налоговый кодекс) и Закон Республики Казахстан «О введении в действие Кодекса Республики Казахстан «О налогах и других обязательных платежах в бюджет» (Налоговый кодекс)», согласно которому внесены изменения в части уплаты транспортного, земельного и имущественного налогов физических лиц.

                Налог на транспортные средства физических лиц

                В целях корректного исчисления налоговых обязательств физическими лицами и исключения образования переплаты в связи с изменением фактического срока владения транспортными средствами, исключения волокиты в связи с возвратом ошибочно (излишне) уплаченного налога на транспортные средства, срок уплаты налога на транспортные средства физических лиц переносится на конец I квартала года, следующего за отчётным.

                Важно!

                С 2020 года срок уплаты налога на транспортные средства физ. лицами перенесен на 1 апреля года, следующего за отчетным.

                Таким образом по обязательствам 2020 года уплата транспортного налога производится до 1 апреля 2021 года.

                Объединение налогов на имущество и земельного налога физических лиц

                Объединение указанных налогов предусмотрено без изменения элементов налога (объект обложения, налоговая база, ставки, порядок исчисления и уплаты). В данном случае налог по земельным участкам и имуществу будет считаться по отдельности согласно действующему порядку, при этом налогоплательщику предъявляться к уплате одной суммой (один код бюджетной классификации).

                Таким образом, данная норма является улучшающей для физических лиц в части упрощения порядка уплаты. 

                Так, Законом предусмотрено введение данной нормы с 2020 года, то есть в 2021 году по обязательствам 2020 года предусмотрена уплата уже объединенного налога на имущество.

                Отмена земельного налога для собственников многоквартирных жилых домов

                Норма об освобождении от уплаты земельного налога, занятыми квартирами (комнатами) в многоквартирных жилых домах сопряжена со сложным администрированием (в части определения доли, приходящейся на квартиру (комнату), ее площади, исчисления суммы земельного налога) и нецелесообразностью затрат на начисление и сбор данного налога. 

                Так, любое налогообложение прежде всего предполагает что «налоговый» доход должен значительно превышать административные расходы, администрирование налога должно быть недорогим. 

                 Законом предусмотрено введение данной нормы с 2020 года, то есть

                за 2020 год земельный налог за данные земельные участки не будет уплачиваться. Данная норма является улучшающей для физических лиц.

                Полезно

                Другие материалы, касающиеся нововведений 2021 года:

                Ознакомиться с другими интересными материалами информационного портала можно в разделе «Новости», «База знаний». 

                Получить ответы на интересующие вопросы бухгалтерского и налогового учета можно в «Ответах линии консультации».

                Источник: КГД МФ РК




                Транспортный налог в 2021 году для юридических лиц — Рамблер/финансы

                Какие изменения произошли в транспортном налоге для юридических лиц в 2021 году? Изменились ли сроки оплаты и размер вносимой суммы? Что именно отменили, и как теперь сотрудники ФНС будут рассчитывать сумму и уведомлять о ней юридиическое лицо.

                Последние изменения

                Для некоторых плательщиков транспортного налога трудности заключаются не в уплате, а в необходимости высчитать сумму и внести ее в составленную декларацию.

                Решением правительства для юридических лиц в 2021 году произошли изменения:

                Теперь работники налоговой сами занимаются подсчетами и рассылают налогоплательщикам извещения с уже проставленной суммой. За плательщиками налогов остается только одна обязанность — своевременно внести указанный в уведомлении платеж.

                На официальном сайте ФНС еще с момента принятия такого решение размещено сообщение об отмене обязанности в представлении деклараций. Это касается транспортного и земельного налогов, и действует начиная с 2020 года.

                Федеральный закон 63 закрепил вступивший в действие порядок. Он был принят в апреле 2019 года. Сама отмена деклараций по налогам за транспортное средство и земельные владения получила законодательное закрепление в Приказе Федеральной налоговой службы, зарегистрированном в сентябре того же, 2019 года.

                Принят еще один Федеральный закон, 325. Он вступит в действие с января 2021 года. В нем законодательно закреплены изменения Налогового кодекса, которые касаются уплаты транспортного налога.

                Некоторое время за прежней бумажной формой все еще сохранится право фигурировать в отчетах. Уточненные декларации будут приниматься, если речь идет о более ранних периодах.

                Но это касается только тех документов, которые сдавались в отделение ФНС, а потом уточнялись с целью внесения изменений в большую или меньшую сторону. Они будут приниматься и в том случае, если речь идет о проведении реорганизации структуры или компании.

                Обязанности юридических лиц, внесенные в НК

                Налог на транспорт является обязательным платежом для всех ТС, не исключенных из списка. В случае, если за отчетный период юридическим лицом был приобретен какой-либо транспорт, компании или предприятию следует уведомить об этом отделение НС. Необходимо создать специальное сообщение об этом. К нему в обязательном порядке должны быть приложены копии документов, подтверждающих факт государственной регистрации.

                Речь идет о сроке до 31 декабря того года, который следует за уже истекшим налоговым периодом. Это означает, что компания или предприятие должны подать такое сообщение до окончания 2021 года, если транспортное средство было приобретено в 2020 году. Это касается только двух лет – 2020 и 2021 года, поскольку за ушедший год они уже не сдают декларации об уплате ТН.

                Отражение покупки может произойти в соответствующих документах и методом межведомственного взаимодействия. Однако это не исключает обязанности владельца подать соответствующее уведомление о приобретении. Если же оно в положенные сроки не будет сделано, полагается штраф, в размере пятой части от той суммы, которая была уплачена за новое транспортное средство.

                В обязанности владельца по-прежнему входит уплата авансового платежа (это положение работает не во всех субъектах федерации и нуждается в уточнении на месте), но зато есть четкие сроки оплаты транспортного налога.

                За истекший налоговый период необходимо внести платежи по полученному уведомлению не позднее 1 марта. Порядок внесения авансовых платежей регламентируется в пункте 2, статьи 363 НК РФ.

                Подача информации о суммах, необходимых к оплате для юридических лиц, будет осуществляться в форме отчета, согласно информации, которая была переслана в налоговую инспекцию. Такие трансформации были вызваны насущной необходимостью – ранее размер платежа высчитывал налогоплательщик или бухгалтер. Постоянно возникали недоразумения по этому поводу:

                учитывались не все автомобили;

                для уменьшения платежа в декларации указывались искаженные данные.

                Теперь в присланном сообщении все будет высчитано с точностью. В нем будут указываться:

                название транспортного средства, находящегося в собственности юр.лица;

                технические характеристики или ценовая категория, на основании которой применяются четко определенные ставки;

                все эти данные будут суммироваться и в отдельной графе указываться итоговая сумма;

                разумеется, на бланке будут присутствовать сроки, в которые должна быть произведена оплата;

                на документе будут указываться реквизиты налогоплательщика и адрес отделения налоговой службы.

                Оповещения можно получать на электронную почту, в личный кабинет, созданный на официальном сайте или заказным письмом через почту России. Здесь есть один существенный нюанс. Плательщик налогов по-прежнему высчитывает сумму, подлежащую оплате, и вносит ее в положенные сроки. ФНС будет высылать исчисленные значения только после того, как закончится налоговый период.

                Сверка размеров уплаченной суммы и реально подлежащей такому действию, должна проводиться в обязательном порядке. Если, по мнению налоговой, сведения не точные и денежные средства внесены не полностью, образовывается задолженность, о которой следует позаботиться.

                Если юридическое лицо может документально подтвердить, что ТС уже снято с учета, и средства на него начислены неправильно, тогда недоразумение устраняется.

                О льготах на транспортные средства

                В 2021 году вступило в действие еще одно нововведение – теперь льготы, которые полагаются юридическому лицу, не предоставляются в автоматическом порядке. Если для них имеются законные основания, то о них подается заявление в ФНС, к которому прилагаются документы, подтверждающие это право.

                Что же касается сроков оплаты, то в 2021 году физические лица будут платить до 1 декабря текущего года за предыдущий. Для юридических лиц уплата транспортного налога обязательна до 1 февраля наступившего года.

                Подводя итоги

                В порядке уплаты транспортного налога произошли некоторые трансформации. Они не очень значительны, но требуют непременного выполнения:

                До первого февраля 2021 года юридическое лицо самостоятельно производит расчеты и вносит платежи, подлежащие уплате.

                До 32 декабря необходимо уведомить ФНС о приобретении новых ТС.

                К уведомлению прилагается свидетельство о государственной регистрации.

                После получения начислений, произведенных налоговой, нужно оплатить задолженность, если она образовалась.

                Кому придется уплатить транспортный налог в 2020 году

                ГНС предоставила разъяснения относительно уплаты транспортного налога в 2020 году. Так, налог придется заплатить тем водителям, которые имеют автомобили из перечня, который опубликован на официальном сайте Минэкономики по ссылке.

                Перечень содержит следующие данные: марка, модель, год выпуска, объем двигателя, тип топлива. В 2020 в перечень попали такие марки автомобилей: AstonMartin, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ferrari, Ford, GMC, Lamborghini, LandRover, Lexus, Lincoln, Maserati, Mclaren Mercedes-Benz, Polestar, Porsche, RezvaniBeast , Rolls-Royce, Tesla, Toyota.

                Кто должен заплатить транспортный налог?

                В соответствии с п. 267.1.1 НК, плательщиками являются физические и юридические лица, в том числе нерезиденты, которые имеют зарегистрированные в Украине согласно действующему законодательству собственные легковые автомобили.

                Какие автомобили облагаются налогом?

                Объектом налогообложения является легковые автомобили, с года выпуска которых прошло не более пяти лет (включительно) и среднерыночная стоимость которых составляет более 375 размеров минимальной заработной платы, установленной законом на 1 января налогового (отчетного) года (4723 грн), то есть 1 771 125 грн. в 2020 году.

                Как устанавливается среднерыночная стоимость авто?

                Механизм определения среднерыночной стоимости легковых автомобилей установленпостановлением Кабмина № 66 «Об утверждении Методики определения среднерыночной стоимости легковых автомобилей и внесении изменений в приложения 1 и 2 к Порядку определения среднерыночной стоимости легковых автомобилей, мотоциклов, мопедов».

                Ставка налога и порядок уплаты

                Устанавливается в расчете на календарный год в размере 25 000 гривен за каждый легковой автомобиль. Исчисление суммы налога с объекта / объектов налогообложения физических лиц осуществляется контролирующим органом по месту регистрации налогоплательщика.

                Плательщик должен уплатить налог в течение 60 дней со дня вручения налогового уведомления-решения, которое направляется (вручается) по месту регистрации.

                Ответственность за неуплату налога

                Если налогоплательщик не уплачивает согласованную сумму денежного обязательства в течение сроков, определенных НК, такой налогоплательщик привлекается к ответственности в виде штрафа в следующих размерах:

                — при задержке до 30 календарных дней включительно, следующих за последним днем срока уплаты суммы денежного обязательства, — в размере 10% погашенной суммы налогового долга;

                — при задержке более 30 календарных дней, следующих за последним днем срока уплаты суммы денежного обязательства — в размере 20% погашенной суммы налогового долга.

                В то же время предусмотрено, что начиная с первого рабочего дня, следующего за последним днем ??предельного срока уплаты налогового обязательства (в том числе за период административного и / или судебного обжалования), начинается начисление пени (п.п.129.1.2 п. 129.1 ст . 129 НК).

                Получить информацию об имеющейся задолженности, штрафах, пене, переплате налогов в той системе, в которой вы работаете, можно с помощью новой функции «Состояние расчетов с бюджетом» в сервисе Liga:REPORT. Упростить процесс уплаты налогов и подачу документов в госорганы поможет бот-бухгалтер ReporTax для ФЛП. ReporTax показывает налоговую задолженность и позволяет ее оплатить.

                Читайте также:

                Дайджест деловых новостей января 2020

                Бизнес озвучил приоритеты на 2020 год

                Местные налоги и сборы в 2020 году

                Минфин анонсировал изменения по дорожному сбору с 1 января 2021 года

                Минфин анонсировал изменения по дорожному сбору с 1 января 2021 года

                Адрес материала: http://bamap.org/information/news/2020_12_18_136028/
                Время распечатки: 17.09.2021 16:38:52

                Источник информации: БЕЛТА


                В Беларуси с 1 января предлагается отменить госпошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, вместо нее будет транспортный налог, размер которого будет ниже госпошлины. Это предусмотрено проектом изменений в Налоговый кодекс на 2021 год, сообщил сегодня первый заместитель министра финансов Дмитрий Кийко на расширенном заседании Постоянной комиссии Палаты представителей по бюджету и финансам.

                Предполагается, что с 1 января 2021 года госпошлина будет отменена, что позволит решить проблему увязки ее уплаты с прохождением технического осмотра. Вместо госпошлины предусматривается установление транспортного налога в отношении организаций и физических лиц.

                «С учетом постоянных расходов государства на создание и развитие дорожной инфраструктуры транспортный налог солидарно будут уплачивать все собственники транспортных средств, зарегистрированных в базе ГАИ МВД. Таким образом, будет решен вопрос привлечения к финансированию данных расходов тех владельцев транспортных средств, которые в настоящее время уклоняются от уплаты государственной пошлины и, соответственно, от прохождения технического осмотра», — пояснил Дмитрий Кийко.

                При этом, по словам первого замминистра, для более справедливого взимания транспортного налога предлагается ряд новшеств.

                Так, ставки налога в сравнении с действующими ставками госпошлины могут снизиться в среднем на 25% для физических лиц и 15% для организаций.

                Налог будет взиматься за год исходя из физических параметров авто и фактического времени владения транспортным средством.

                Предусмотрена более глубокая дифференциация ставок для физических лиц в отношении легковых автомобилей, имеющих разрешенную максимальную массу от 1,5 до 2,5 т путем применения шага 250 вместо 500 кг. «Это более равномерно увеличивает ставки налога с ростом массы автомобиля — то есть для отдельных категорий произойдет дополнительное снижение платежа», — пояснил Дмитрий Кийко.

                Ставки налога для пенсионеров предлагается снизить на 50%, для инвалидов III группы — на 25%.

                Органы местного управления и самоуправления могут получить право полностью или частично освобождать от транспортного налога физлиц, находящихся в трудной жизненной ситуации, по транспортным средствам, не используемым при осуществлении предпринимательской деятельности, отметил Дмитрий Кийко.

                Не будут признаваться объектом налогообложения транспортные средства, зарегистрированные до 1 января 1992 года, либо в отношении которых дата регистрации не может быть установлена.

                Предполагается, что будет предусмотрено освобождение от транспортного налога авто, в отношении которых не истек срок действия разрешения на допуск к участию в дорожном движении, за выдачу которого была уплачена государственная пошлина.

                Как пояснил первый замминистра, поскольку следующий год является переходным для внедрения системы взимания транспортного налога в полной мере, в 2021 году будут предусмотрены некоторые особенности.

                Так, налог не будет взиматься в отношении транспортных средств, снятых с учета с 1 января до 1 июля 2021 года. Это необходимо в том числе для приведения базы учета транспортных средств в актуальное состояние. «До этой даты предполагается установление упрощенной процедуры снятия с учета транспортных средств, по объективным причинам выбывших из дорожного движения», — уточнил Дмитрий Кийко.

                По его словам, сумма налога по всем транспортным средствам в 2021 году составит Br29 (на уровне предполагаемого размера базовой величины) и будет являться авансовым платежом за 2021 год. В 2022 году этот платеж будет зачтен при уплате налога за 2021 год с учетом фактического времени владения физлицами транспортными средствами.

                Лица, заплатившие в 2020 году госпошлину, не будут платить транспортный налог до истечения срока ее действия.

                Налог в 2021 году надо будет заплатить не позднее 15 декабря. Соответствующее извещение налоговые органы направят гражданам не позднее 1 ноября 2021 года.

                «В результате такой трансформации будет решен вопрос справедливого участия всех собственников транспортных средств в участии расходов государства на дорожную инфраструктуру. Его размер будет увязан с периодом владения транспортным средством, исключаются двойные оплаты для автомобилей, которые проходят техосмотр два раза в год или раз в двухлетний период», — сказал Дмитрий Кийко.

                По его информации, годовая сумма налога по так называемым народным автомобилям (масса 1-1,5 т) в среднем составит около Br60-80 в год. «Это почти в 1,5-2 раза меньше действующих ставок и в принципе эквивалентно заправке одного полного бака», — заметил он.

                Дизайн и программирование:
                Abiatec

                местных стандартов: транспорт | Налоговая служба

                Заявление об ограничении ответственности: Финансовые стандарты IRS по сбору налогов предназначены для использования при расчетах по уплате налогов. Эти стандарты вступают в силу 26 апреля 2021 года только для целей федерального налогового администрирования. Информацию о расходах для использования в расчетах по банкротству можно найти на веб-сайте программы U.S. Trustee Program .

                Загрузите стандарты транспортировки (PDF) в формате PDF для печати.Обратите внимание, что стандартные суммы меняются, поэтому, если вы решите распечатать их, периодически проверяйте их, чтобы убедиться, что у вас последняя версия.

                Транспортные стандарты для налогоплательщиков с транспортным средством состоят из двух частей: общенациональные цифры по ежемесячным платежам по ссуде или лизингу, называемые стоимостью владения, и дополнительные суммы для ежемесячных эксплуатационных расходов. Операционные расходы включают техническое обслуживание, ремонт, страхование, топливо, регистрации, лицензии, проверки, парковку и дорожные сборы (эти стандартные суммы не включают налоги на личное имущество).

                Стоимость владения

                Стоимость владения, указанная в таблице ниже, представляет собой ежемесячную скидку на аренду или покупку до двух автомобилей. Единому налогоплательщику обычно разрешается использовать один автомобиль. Для каждого автомобиля налогоплательщикам будет разрешена меньшая из следующих сумм:

                1. ежемесячный платеж по лизингу или автокредиту, или
                2. Стоимость владения указана в таблице ниже.

                Если у налогоплательщика нет платежа по аренде или автокредиту, разрешенная сумма для затрат на владение будет равна 0 долларов США.

                Операционные расходы

                В дополнение к затратам на владение налогоплательщику разрешены операционные затраты в разбивке по регионам и городам, как показано в таблице ниже. Для каждого автомобиля налогоплательщикам будет разрешена меньшая из следующих сумм:

                1. сумма, фактически израсходованная ежемесячно на эксплуатационные расходы, или
                2. эксплуатационные расходы указаны в таблице ниже.

                Общественный транспорт

                Существует единая общенациональная надбавка на проезд в общественном транспорте на основе данных Бюро статистики труда о расходах на проезд в общественном транспорте на поезд, автобус, такси, паром и т. Д.Налогоплательщикам без транспортного средства разрешается выплачивать стандартную ежемесячную сумму на семью, не задавая вопросов о фактически потраченной сумме.

                Если налогоплательщик владеет транспортным средством и пользуется общественным транспортом, расходы могут быть разрешены для обоих, при условии, что они необходимы для здоровья и благополучия налогоплательщика или семьи или для получения дохода. Однако допустимые расходы будут представлять собой фактические расходы, понесенные в связи с расходами на владение, эксплуатационные расходы и общественный транспорт, или стандартными суммами, в зависимости от того, что меньше.

                Если заявленная сумма расходов на владение, эксплуатационные расходы или общественный транспорт превышает сумму, разрешенную транспортными стандартами, налогоплательщик должен предоставить документацию, подтверждающую, что эти расходы являются необходимыми расходами на проживание.

                Общественный транспорт
                Национальный $ 217

                Стоимость владения
                Одна машина Две машины
                Национальный $ 533 $ 1 066

                Операционные расходы
                Одна машина Две машины
                Северо-Восточный регион $ 274 $ 548
                Бостон $ 271 $ 542
                Нью-Йорк $ 355 $ 710
                Филадельфия $ 293 $ 586
                Средний Запад $ 201 $ 402
                Чикаго $ 226 $ 452
                Кливленд $ 201 $ 402
                Детройт $ 305 $ 610
                Миннеаполис-Стрит.Пол $ 203 406 долларов США
                Сент-Луис $ 233 $ 466
                Южный регион $ 224 448 долларов США
                Атланта $ 251 $ 502
                Балтимор $ 262 $ 524
                Даллас-Форт. Стоимость $ 277 $ 554
                Хьюстон $ 309 $ 618
                Майами $ 379 $ 758
                Тампа $ 238 $ 476
                Вашингтон, Д.С. $ 247 $ 494
                Западный регион $ 242 $ 484
                Анкоридж $ 203 406 долларов США
                Денвер $ 267 $ 534
                Гонолулу $ 210 $ 420
                Лос-Анджелес $ 313 $ 626
                Феникс $ 246 $ 492
                Сан-Диего $ 280 $ 560
                Сан-Франциско $ 267 $ 534
                Сиэтл $ 242 $ 484

                Для использования с допустимым транспортным столом на 2021 год

                Данные для раздела «Операционные расходы» Транспортных стандартов предоставлены Регионом переписи и Столичным статистическим районом (MSA).В следующей таблице перечислены штаты, составляющие каждый регион переписи. После установления региона переписи налогоплательщика, чтобы определить, применим ли стандарт MSA, используйте приведенные ниже определения, чтобы узнать, проживает ли налогоплательщик в рамках MSA (MSA определяется округом и городом, где это применимо). Если налогоплательщик не проживает в MSA, используйте региональный стандарт.

                Определения MSA по регионам переписи

                Северо-восточный регион переписи: Мэн, Нью-Гэмпшир, Вермонт, Массачусетс, Род-Айленд, Коннектикут, Пенсильвания, Нью-Йорк, Нью-Джерси

                MSA Округа
                Бостон в Массачусетсе: Эссекс, Мидлсекс, Норфолк, Плимут, Саффолк

                в NH: Рокингем, Страффорд
                Нью-Йорк в Нью-Йорке: Бронкс, Датчесс, Кингз, Нассау, Нью-Йорк, Оранж, Патнэм, Куинс, Ричмонд, Рокленд, Саффолк, Вестчестер

                в Нью-Джерси: Берген, Эссекс, Хадсон, Хантердон, Мидлсекс, Монмут, Моррис, Оушен, Пассаик, Сомерсет, Сассекс, Юнион

                дюйм PA: Pike
                Филадельфия в PA: Бакс, Честер, Делавэр, Монтгомери, Филадельфия

                в Нью-Джерси: Берлингтон, Камден, Глостер, Салем

                в DE: New Castle

                дюйм MD: Cecil

                Среднезападный регион переписи : Северная Дакота, Южная Дакота, Небраска, Канзас, Миссури, Иллинойс, Индиана, Огайо, Мичиган, Висконсин, Миннесота, Айова

                MSA Округа (если не указано иное)
                Чикаго в Иллинойс: Кук, ДеКалб, ДюПейдж, Гранди, Кейн, Кендалл, Лейк, МакГенри, Уилл

                в IN: Джаспер, Лейк, Ньютон, Портер

                в Висконсин: Кеноша
                Кливленд в Огайо: Аштабула, Кайахога, Геога, Озеро, Лорейн, Медина, Портедж, Саммит
                Детройт в Мичиган: Лапир, Ливингстон, Макомб, Окленд, Св.Клер, Уэйн
                Миннеаполис-Стрит. Пол в минн.

                в Висконсин: Пирс, Санта-Крус
                Сент-Луис
                в MO: Франклин, Джефферсон, Линкольн, Сент-Чарльз, округ Сент-Луис, Уоррен, город Сент-Луис
                в Иллинойсе : Бонд, Калхун, Клинтон, Джерси, Макупин, Мэдисон, Монро, Св.Clair

                Южная область переписи: Техас, Оклахома, Арканзас, Луизиана, Миссисипи, Теннесси, Кентукки, Западная Вирджиния, Вирджиния, Мэриленд, Округ Колумбия, Делавэр, Северная Каролина, Южная Каролина, Джорджия, Флорида, Алабама

                MSA Округа (если не указано иное)
                Атланта в GA: Барроу, Бартоу, Баттс, Кэрролл, Чероки, Клейтон, Кобб, Коуэта, Доусон, ДеКальб, Дуглас, Фейет, Форсайт, Фултон, Гвиннетт, Харалсон, Херд, Генри, Джаспер, Ламар, Мериуэзер, Мориуэзер, Ньютон, Полдинг, Пикенс, Пайк, Рокдейл, Сполдинг, Уолтон
                Балтимор в MD: Энн Арундел, округ Балтимор, Кэрролл, Харфорд, Ховард, Королевы Анны, город Балтимор
                Даллас-Форт.Стоимость в Техас: Коллин, Даллас, Дентон, Эллис, Худ, Хант, Джонсон, Кауфман, Паркер, Рокволл, Сомервелл, Таррант, Уайз
                Хьюстон в Техас: Остин, Бразория, Чемберс, Форт-Бенд, Галвестон, Харрис, Либерти, Монтгомери, Уоллер
                Майами в FL: Бровард, Майами-Дейд, Палм-Бич
                Тампа в FL: Эрнандо, Хиллсборо, Паско, Пинеллас
                Вашингтон, Д.С. в округ Колумбия: округ Колумбия

                в MD: Калверт, Чарльз, Фредерик, Монтгомери, принц Джордж

                в VA: Арлингтон, Кларк, Калпепер, графство Фэрфакс, Фокье, Лаудун, принц Уильям, Раппаханнок, Спотсильвания, Стаффорд, Уоррен, город Александрия, город Фэрфакс, город Фоллс-Черч, город Фредериксбург, город Манассас, город Манассас-Парк

                в WV: Jefferson

                Западный регион переписи: Нью-Мексико, Аризона, Колорадо, Вайоминг, Монтана, Невада, Юта, Вашингтон, Орегон, Айдахо, Калифорния, Аляска, Гавайи

                MSA

                Округа (если не указано иное)

                Анкоридж в AK: Анкоридж, Матануска-Суситна
                Денвер в CO: Адамс, Арапахо, Брумфилд, Клир-Крик, Денвер, Дуглас, Элберт, Гилпин, Джефферсон, Парк
                Гонолулу в HI: Гонолулу
                Лос-Анджелес в CA: Лос-Анджелес, Оранж, Риверсайд, Сан-Бернардино
                Феникс в AZ: Maricopa, Pinal
                Сан-Диего в Калифорния: Сан-Диего
                Сан-Франциско в CA: Аламеда, Контра Коста, Марин, Сан-Франциско, Сан-Матео
                Сиэтл в Вашингтон: Кинг, Пирс, Снохомиш

                Для версии ALE 2017 г. Бостон и Кливленд использовали свои региональные «скидки на эксплуатацию автомобилей», поскольку BLS не опубликовал необходимые исходные данные CES для этих двух MSA.

                Для версии ALE 2018 года BLS внесла множество изменений в свои определения CES MSA, включая обновление публикации данных CES для Boston MSA (в соответствии с переопределением), но не для Cleveland MSA.

                Для обновлений ALE 2019-2021 гг. BLS использовала те же определения MSA для своих данных CES, что и для данных CES за предыдущий год. Никаких обновлений определений MSA для ALE этих лет не требуется.

                Транспортный налог | ФНС | ФНС России

                Налогоплательщики

                Юридические и физические лица, имеющие зарегистрированный транспорт

                Объекты налогообложения

                Транспортные средства (вкл.автомобили, самолеты, яхты), зарегистрированные в установленном законом порядке

                Налоговая база

                Зависит от типа транспортного средства, например, для автотранспортных средств — двигатель, лошадиная сила

                Отчетный период

                Отчетными периодами для юридических лиц являются первый, второй и третий кварталы года. Налоговая отчетность не подается, но авансовые платежи обязательны (если иное не установлено законодательством субъектов Российской Федерации)

                Налогооблагаемый период

                Календарный год

                Ставка налога

                Устанавливается законами субъектов РФ

                Расчет налога для юридических лиц основан на

                Юридические лица исчисляют сумму налога и самостоятельно вносят авансовые платежи

                Расчет налога для индивидуальных предпринимателей и физических лиц основан на

                Для физических лиц сумма налога исчисляется налоговыми органами на основании данных, полученных от органов, осуществляющих госрегистрацию транспортных средств

                Налоговые платежи физических лиц

                Устанавливаются законами субъектов Российской Федерации, но не ранее 1 ноября, следующего за истекшим налоговым периодом

                Налоговые платежи юридических лиц

                Устанавливаются законами субъектов Российской Федерации, но не ранее 1 февраля, следующего за истекшим налоговым периодом

                Подача налоговой декларации

                Налоговая декларация должна быть подана юридическими лицами не позднее 1 st февраля года, следующего за истекшим налоговым периодом

                Налоговые льготы (PPTRA) — налоги и платежи

                Закон о налоговых льготах на личную собственность 1998 года (PPTRA) предоставляет налоговые льготы для транспортных средств, зарегистрированных на территории Содружества Вирджиния.Чтобы иметь право на налоговую льготу, ваш автомобиль должен быть:

                • Легковой автомобиль, мотоцикл, пикап или панельный грузовик с зарегистрированной полной массой менее 7 501 фунт. Начиная с 2016 налогового года, пикапы, зарегистрированные для личного пользования и весящие 7 501 фунт, но не более 10 000 фунтов, могут претендовать на налоговые льготы.
                • Принадлежит физическому лицу или сдан в аренду физическим лицом по договору, требующему уплаты налога на личную собственность.
                • Используется не более 50% времени в деловых целях.

                Примечание. Дома на колесах, трейлеры, лодки и сельскохозяйственные автомобили не подпадают под налоговые льготы.

                Определение бизнес-целей

                Если вы ответите утвердительно по любому из перечисленных ниже критериев, считается, что ваш автомобиль используется преимущественно в коммерческих целях и не соответствует критериям освобождения от уплаты налога на личную собственность. Следовательно, налогоплательщики несут ответственность за полную уплату налога.

                • Более 50 процентов миль за год заявлено как коммерческие расходы для целей федерального подоходного налога ИЛИ возмещены работодателем.
                • Более 50% амортизации, связанной с автомобилем, вычитается как коммерческие расходы по федеральному подоходному налогу.
                • Стоимость автомобиля списывается на расходы в соответствии с разделом 179 Налогового кодекса.
                • Транспортное средство арендовано физическим лицом, и лизинговая компания уплачивает налог без возмещения с физического лица.
                2021 Формулы налога на личную собственность транспортных средств

                Соответствующие требованиям автомобили, работающие на обычном топливе получит:

                • 100-процентная налоговая скидка на первые 3000 долларов от стоимости транспортного средства
                • 28-процентная налоговая льгота на следующие 17 000 долларов от стоимости транспортного средства, от 3 001 до 20 000 долларов
                • Отсутствие освобождения от налога на часть оценочной стоимости транспортного средства, превышающую 20 000 долларов США

                Соответствующие требованиям автомобили с чистым топливом (посмотрите, соответствует ли ваш автомобиль требованиям) получит:

                • 100-процентная налоговая скидка на первые 3000 долларов от стоимости транспортного средства
                • 50-процентная налоговая скидка на следующие 17 000 долларов от стоимости транспортного средства, от 3 001 до 20 000 долларов
                • Отсутствие освобождения от налога на часть оценочной стоимости транспортного средства, превышающую 20 000 долларов США

                Соответствующие требованиям Транспортные средства, оборудованные и / или модифицированные для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями получит:

                • 100-процентная налоговая скидка на первые 3000 долларов от стоимости транспортного средства
                • 50-процентная налоговая скидка на следующие 17 000 долларов от стоимости транспортного средства, от 3 001 до 20 000 долларов
                • Отсутствие освобождения от налога на часть оценочной стоимости транспортного средства, превышающую 20 000 долларов США

                Соответствующие требованиям Транспортные средства, арендованные действующим военнослужащим и / или его или ее супругой , получат:

                • 100-процентная налоговая скидка на первые 20 000 долларов США от стоимости транспортного средства
                • Отсутствие освобождения от налога на часть оценочной стоимости транспортного средства, превышающую 20 000 долларов США

                * Арендованные автомобили должны соответствовать следующим критериям, чтобы считаться квалифицированными:

                • Договор аренды должен заключаться на имя действующего военнослужащего и / или его или ее супруги.
                • Ни одна из сторон, подающая заявку на налоговые льготы, не может быть резидентом Вирджинии и должна находиться в Вирджинии из-за военного приказа.
                • Документ об аренде должен требовать, чтобы арендатор уплатил лизинговой компании все налоги, начисленные на транспортное средство.

                Освобождение от налогов

                Все автомобили, которые обычно ставят в гараж или регулярно оставляют на ночь в Арлингтоне, должны быть зарегистрированы в налоговой инспекции и иметь наклейку округа Арлингтон.Однако вы можете иметь право на одно из следующих освобождений от налога на личную собственность транспортных средств:

                • Освобождение от налогов для студентов — если вы являетесь студентом дневной формы обучения с транспортным средством, зарегистрированным в штате, где действуют налоги на личное имущество, вы можете быть освобождены от уплаты налогов на личное имущество округа Арлингтон.
                • Правительственное освобождение — Любой автомобиль, принадлежащий штату или любому политическому подразделению или правительству Соединенных Штатов, может быть освобожден от налогов на личную собственность округа Арлингтон.
                • Освобождение дипломата — Если вы иностранный дипломат и ваше транспортное средство зарегистрировано в Государственном департаменте США, вы можете быть освобождены от уплаты налогов на личную собственность округа Арлингтон.
                • Военное освобождение — если вы являетесь действующим военнослужащим Соединенных Штатов и имеете законное место жительства за пределами Вирджинии, вы и / или ваш супруг (а) можете быть освобождены от налогов на личное имущество округа Арлингтон. Для получения дополнительной информации посетите Освобождение личного имущества военнослужащих действительной военной службы .

                Чтобы получить дополнительную информацию о льготах по налогу на имущество физических лиц или узнать, имеете ли вы право на освобождение, отправьте электронное письмо в налоговую инспекцию или позвоните по телефону 703-228-3135.

                Налог на автотранспортные средства (мрб) | Business.gov.nl

                Вы живете в Нидерландах и у вас есть автомобиль? Тогда вам придется заплатить налог на автотранспортные средства ( motorrijtuigenbelasting, mrb ). Это относится к:

                • легковым автомобилям
                • фургонам
                • мотоциклам
                • прицепам
                • грузовым автомобилям

                Уплате налога на автотранспортные средства

                Когда вы регистрируете свое транспортное средство, вы автоматически получаете оценку от налоговой и таможенной администрации Нидерландов ( Belastingdienst ).Вы платите налог на автотранспортные средства (также известный как дорожный налог) один раз в 3 месяца. Вы сами несете ответственность за своевременную уплату налога на автотранспортные средства. Если вы не получили счет в течение 1 месяца, вам следует позвонить в налоговую и таможенную администрацию.

                Сумма налога, которую вы должны заплатить, зависит, среди прочего, от типа транспортного средства, его веса, типа топлива и его воздействия на окружающую среду. Вы можете использовать инструмент ставки налога на автотранспортные средства (на голландском языке), чтобы рассчитать ставку налога. Для грузовиков действует специальный тариф.Для некоторых грузовиков необходимо заплатить налог на тяжелые транспортные средства ( belasting zware motorrijtuigen, bzm ), а также налог на автотранспортные средства.

                Иностранный номерной знак

                Вы проживаете в Нидерландах и владеете автомобилем с иностранным номером? Вы должны подать голландскую налоговую декларацию на автотранспортные средства, прежде чем начнете использовать автомобиль в Нидерландах. Используйте (на голландском языке) форму Уведомление о налоге на автотранспортные средства с иностранным номером. Как правило, вы также должны платить налог на частные автомобили и мотоциклы ( баррелей в минуту, ).Для этого вам необходимо подать отчет по bpm.

                Сниженная ставка налога на автотранспортные средства для фургонов

                Сниженная ставка применяется к фургонам, которые соответствуют определенным требованиям к компоновке (на голландском языке), и если:

                • вы являетесь предпринимателем для целей налога с оборота;
                • фургон зарегистрирован на ваше имя или имя вашей компании; и
                • более 10% расстояния (в километрах), которое вы проезжаете, используется для деловых целей.

                Тяжелые служебные автомобили

                Некоторые тяжелые служебные автомобили облагаются налогом как легковые, например:

                • пикапы с двойной кабиной или грузовые автофургоны с максимальной разрешенной массой более 3500 кг;
                • фургоны, которые не соответствуют требованиям для фургонов (на голландском языке).

                Вы также платите налог на частные автомобили и мотоциклы ( баррелей в минуту, ) за эти автомобили.

                Когда вы платите меньше или не платите налог на автотранспортные средства?

                Вы можете получить освобождение для некоторых транспортных средств (на голландском языке). Это означает, что вам не нужно платить налог на автотранспортные средства ( мес.) Или вы платите меньше налога на автотранспортные средства.

                Электромобили

                Только полностью электрические автомобили освобождаются от уплаты мрб. За гибридные автомобили (выбросы CO2 от 1 до 50 граммов) вы платите только половину налоговой ставки.

                Классические автомобили

                У вас есть старинный автомобиль? Возможно, вам придется заплатить меньше или вообще не платить mrb . Пожалуйста, обратитесь к классическому инструменту определения ставки налога на транспортные средства (на голландском языке), чтобы оценить, что применимо к вашей конкретной ситуации. Чтобы иметь право на переходное соглашение, заполните форму запроса специальной ставки налога на автотранспортные средства на голландском языке (pdf) и отправьте ее в налоговую и таможенную администрацию Нидерландов.

                Дорожно-строительные машины

                Используете ли вы тяжелую технику для строительства и содержания дорог? Они могут быть освобождены от налога на тяжелые транспортные средства ( bzm ) и налога на автомобили ( mrb ).

                Возврат

                Вы можете подать заявление на возврат налога на автотранспортные средства (на голландском языке) за:

                • автомобиль с иностранными номерами, который больше не используется на дорогах Нидерландов
                • автомобиль без номерных знаков, который в тем временем был оснащен табличками

                Дания соглашается на «зеленую конверсию автомобильного транспорта»

                10 декабря 2020

                Многопартийное правительство Дании согласилось на «зеленую конверсию автомобильного транспорта».’Ожидается, что в рамках соглашения к 2030 году на дорогах Дании будет проезжать 775 000 автомобилей с нулевым и низким уровнем выбросов, при этом выбросы CO2 сократятся на 1 миллион тонн к 2025 году и на 2,1 миллиона тонн к 2030 году.

                ′ Соглашение обеспечивает значительное увеличение количества зеленых автомобилей. 775 000 зеленых автомобилей в 2030 году — это очень большой рост по сравнению с количеством зеленых автомобилей на дорогах сегодня. Соглашение также обеспечивает безопасность владельцев автомобилей, так что повседневная жизнь обычных семей может быть связана на всей территории Дании », — сказал министр налогов Дании Мортен Бодсков.

                Регистрационный налог, применяемый к новым автомобилям в Дании, основан на стоимости и составляет 85% налогооблагаемой стоимости автомобиля до 197 700 датских крон (26 500 евро) и 150% от стоимости, указанной выше, согласно налоговому руководству ACEA 2020. Стороны договорились о введении дополнительного уровня, в соответствии с которым более низкая ставка налога 25% будет применяться к стоимости автомобиля до 65 000 датских крон в 2021 году. Затем ставка налога в размере 85% будет применяться до несколько более высокой стоимости датских крон. 202200 человек в 2021 году, со ставкой на 150% выше этого уровня.

                Поэтапный переход в экологически чистые автомобили

                В сентябре 2020 года Дания объявила о планах сократить выбросы на 70% и стать углеродно-нейтральными к 2050 году. Поэтому правящие партии согласились с тем, что реорганизация налогов на автомобили также должна поддерживать рост потребления «зеленых» автомобилей и основываться на как стоимость автомобиля, так и выбросы СО2.

                Учитывая это, согласно новому соглашению, регистрационный налог на автомобили с нулевым и низким уровнем выбросов будет поэтапно вводиться более мягко, чем планировалось ранее.Это означает, что покупатели этих автомобилей в 2021 году должны будут заплатить примерно на 81 400 датских крон меньше регистрационного налога, чем они бы заплатили, согласно релизу Skatteministeriet , министерства налогов Дании.

                Для автомобилей с нулевым уровнем выбросов 40% регистрационного налога будет уплачиваться в период с 2021 по 2025 год. Затем он увеличивается на восемь процентных пунктов в год до 80% в 2030 году. Предполагается, что процентная ставка регистрационного налога, которая к оплате будет увеличиваться на четыре процентных пункта в год до 2035 года, что составит 100%.Автомобили, которые выбрасывают менее 50 г CO2 на км (преимущественно гибридные электромобили), будут постепенно вводиться с налоговыми обязательствами в размере 45% в 2021 году. Этот процент будет увеличиваться на пять процентных пунктов в год до 65% в 2025 году, а также на на три процентных пункта в год до 80% в 2030 году. Предполагается дальнейшее увеличение на четыре процентных пункта в год, таким образом достигнув 100% в 2035 году.

                Кроме того, налог на электроэнергию для зарядки автомобилей по-прежнему будет ниже, а это означает, что владельцы электромобилей (электромобилей) должны будут платить в среднем на 2550 датских крон меньше в год.

                ′ Сейчас мы делаем еще один важный шаг к достижению амбициозной цели правительства в 70%. Мне особенно приятно, что мы договорились замедлить поэтапное введение налогов на экологичные автомобили. Это говорит о том, что «зеленые» автомобили по-прежнему экономически привлекательны до тех пор, пока технологии не сделают их производство еще более дешевым », — прокомментировал Бадсков.

                По оценкам, инициативы, изложенные в соглашении, обеспечат безопасность 775 000 зеленых автомобилей на дорогах Дании к 2030 году. Однако в марте Датский совет по изменению климата, независимая консультативная группа при правительстве, заявил, что по крайней мере один миллион зеленых автомобилей будет к 2030 году для достижения целевых показателей по выбросам.Стороны согласны с этой конечной целью и, следовательно, подведут итоги в 2025 году и обсудят, потребуются ли дальнейшие инициативы для достижения этой цели. Окончательное решение о поэтапном введении регистрационных налогов для зеленых автомобилей до 2030 года и далее также будет принято на этом этапе.

                Дания сильно зависит от автомобильных и дорожных налогов, которые составляют примерно 50 миллиардов датских крон в год, что составляет 2,3% валового внутреннего продукта Дании. Таким образом, достижение цели в один миллион означает, что Дании придется подсчитать затраты на быстрый переход на экологичные автомобили.

                Запрет автомобилей с ДВС

                Еще в октябре 2018 года Дания предложила запретить продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей, а также предложила прекратить продажу гибридов после льготного периода. Страна хочет ввести новые правила для двигателей внутреннего сгорания (ДВС) с 2030 года, в то время как потребители по-прежнему смогут покупать бензиновые или дизельные гибридные модели до 2035 года. После этого каждый проданный в стране автомобиль должен приводиться в движение электричеством. частично, если не полностью.

                Стороны, участвующие в новом соглашении, соглашаются, что запрет на продажу новых дизельных и бензиновых автомобилей к 2030 году станет важным шагом на пути к экологически чистому транспортному сектору. Однако полный запрет на регистрацию и продажу новых дизельных и бензиновых автомобилей в Дании не является законным в соответствии с действующим законодательством ЕС. Поэтому стороны договорились работать на уровне ЕС над разработкой плана поэтапного отказа от новых автомобилей с ДВС и введения даты прекращения их продажи на европейском рынке. Это затем дало бы амбициозным странам, таким как Дания, возможность взять на себя инициативу и ввести запрет на автомобили с ДВС, а также продвигать необходимую инфраструктуру и альтернативные виды топлива.

                Полное соглашение о «зеленой конверсии автомобильного транспорта» можно посмотреть здесь .

                Файлы для общего пользования с графиком оплаты скорой помощи

                CY 2004 — CY 2020:

                Файлы общего пользования AFS за календарные годы с 2004 по 31 декабря 2020 года находятся в разделе «Загрузки» ниже.

                Обратите внимание: начиная с 2017 календарного года Центры услуг Medicare и Medicaid (CMS) больше не будут создавать и публиковать, как в предыдущие годы, «пакет» файла общего пользования AFS (PUF), содержащий, помимо платы, расписание, индекс, справочная информация и файл необработанных данных.Вместо этого CMS предоставит и разместит на этом веб-сайте только образец файла данных в формате Excel «.xls». Этот файл можно загрузить и использовать для расчета соответствующих ставок оплаты части B Medicare за услуги наземного и воздушного транспорта, покрываемые программой Medicare.

                CY 2021:

                Закон о двухпартийном бюджете (BBA) 2018 года включает три основных положения об услугах скорой помощи Medicare, касающихся продления определенных временных дополнительных платежей за наземную службу скорой помощи, разработки системы сбора данных для поставщиков и поставщиков наземной службы скорой помощи и сокращения оплаты для лиц, не оказывающих медицинскую помощь. скорая помощь ESRD.

                Копия BBA от 2018 г., краткое изложение этих положений и информация о новой системе сбора данных для наземной скорой помощи Medicare доступны по адресу:

                https://www.cms.gov/Center/Provider-Type/Ambulances-Services-Center.html.

                Временные дополнительные платежи:

                Раздел 50203 (a) BBA 2018 расширил платежные положения предыдущего законодательства, включая Закон о повторной авторизации Medicare и CHIP (MACRA) 2015 года, Закон о защите доступа к Medicare 2014 года, Закон о пути к реформе SGR 2013 года, Американский налогоплательщик Закон о льготах от 2012 года, Закон о налоговых льготах для среднего класса и создании рабочих мест от 2012 года, Закон о временном сокращении налогов на заработную плату от 2011 года, Закон о Medicare и Medicaid Extenders от 2010 года, Закон о защите пациентов и доступном медицинском обслуживании от 2010 года (ACA) и Закон об улучшении медицинских услуг для пациентов и поставщиков медицинских услуг от 2008 года (MIPPA).

                Раздел 50203 (a) (1) BBA 2018 включает продление временных дополнительных выплат в соответствии с разделом 1834 (l) (13) (A) Закона о социальном обеспечении (Закона), срок действия которых истекает. 31 декабря 2017 года. Срок их действия продлен до 31 декабря 2022 года. Временные дополнительные платежи включают: 3-процентное увеличение базового тарифа и ставки пробега для наземных служб скорой помощи, которые происходят из сельской местности (в соответствии с почтовым индексом пункта пикапа) и 2-процентное увеличение базового тарифа и нормы пробега для наземных служб скорой помощи, которые исходят из городских районов (в соответствии с почтовым индексом пункта выдачи).

                Раздел 50203 (a) (2) BBA 2018 включает продление временной дополнительной оплаты в соответствии с разделом 1834 (l) (12) (A) Закона, срок действия которого истекает 31 декабря 2017 года. дополнительная оплата продлена до 31 декабря 2022 года. Временная дополнительная оплата включает 22,6-процентное увеличение базовой ставки для наземных транспортных средств скорой помощи, которые прибывают из области, которая находится в пределах самого низкого 25-го процентиля всех сельских районов, сгруппированных по населению плотность (известная как «супер сельский» бонус).

                Неэкстренная скорая помощь ESRD:

                Раздел 53108 BBA 2018 внес поправки в раздел 1834 (l) (15) Закона, касающиеся сокращений AFS для неэкстренного транспорта ESRD. Действует для служб скорой помощи, предоставленных 1 октября 2018 г. или после этой даты, состоящих из неэкстренных основных услуг жизнеобеспечения (BLS), включающих транспортировку человека с терминальной стадией почечной недостаточности (ESRD) для услуг почечного диализа, предоставляемых за исключением неотложной помощи Поставщик услуг или учреждение почечного диализа, это положение увеличивает сокращение платежей AFS с 10 до 23 процентов.10-процентное снижение применяется к услугам скорой помощи (как описано в разделе 1834 (l) (15) Закона), предоставленных в течение периода, начинающегося 1 октября 2013 г. и заканчивающегося 30 сентября 2018 г.

                CY 2021 AFS PUF включает в расчет три временных дополнительных платежа и доступен в разделе загрузок ниже.

                Элементы данных файла данных AFS

                (1) Подрядчик: это идентификатор, используемый CMS для идентификации организации, которая несет ответственность за рассмотрение и выплату претензий в пределах определенного географического местоположения.

                Часть A Административные подрядчики Medicare (MAC) оплачивают услуги скорой помощи на основе почтового индекса в пределах соответствующего географического местоположения оператора связи.

                (2) Местоположение: в этом поле представлены подмножества местоположений в пределах определенной юрисдикции с различными географическими индексами затрат на практику (GPCI).

                (3) HCPCS: в этом поле перечислены связанные коды HCPCS, которые сообщаются для услуг, оплачиваемых в соответствии с AFS.

                (4) Единицы относительной стоимости (RVU): RVU устанавливают числовое значение для служб скорой помощи относительно стоимости службы скорой помощи базового уровня.Поскольку существуют заметные различия в ресурсах, необходимых для предоставления наземных служб скорой помощи различного уровня, разные уровни оплаты подходят для различных уровней обслуживания. Различные суммы платежей зависят от уровня обслуживания. RVU выражает постоянный множитель для определенного типа обслуживания (включая, где это уместно, аварийное реагирование). RVU, равное 1,00, присваивается базовому уровню жизнеобеспечения (BLS) наземной службы, т. Е. BLS имеет RVU, равное 1; более высокие значения RVU присваиваются другим типам наземных служб скорой помощи, которые требуют более высокого уровня обслуживания, чем BLS.

                RVU следующие:

                Уровень обслуживания (код HCPCS) РВУ
                Базовое жизнеобеспечение, неэкстренное (BLS) (A0428) 1,00
                Базовая система жизнеобеспечения, экстренная помощь (BLS- Emergency) (A0429) 1,60
                Расширенное жизнеобеспечение, неэкстренное, уровень 1 (ALS1) (A0426) 1,20
                Расширенное жизнеобеспечение, аварийная ситуация, уровень 1 (ALS1- Emergency) (A0427) 1.90
                Расширенное жизнеобеспечение, уровень 2 (ALS2) (A0433) 2,75
                Транспортное средство для оказания специальной медицинской помощи (SCT) (A0434) 3,25
                Фельдшер перехватчика (PI) (A0432) 1,75

                Санитарная авиация (авиалайнер и вертолет), наземный и воздушный транспорт не имеет БВУ. Однако в таблице сборов и этом файле для общего пользования базовая ставка за услуги санитарной авиации, а также наземный и воздушный пробег отображается как RVU.

                (5) Индекс затрат на географическую практику (GPCI): Часть расходов, не связанных с медицинским учреждением (PE), в GCPI графика оплаты врачей (PFS) Medicare используется для корректировки оплаты с учетом региональных различий. Географические области, применимые к AFS, такие же, как и те, которые используются для PFS.

                Место, где получателя помощи поместили в машину скорой помощи («пункт выдачи»), определяет, какой GPCI применяется. Для нескольких транспортных средств, то есть, когда наземная скорая помощь переходит к санитарной авиации, каждый этап транспорта отдельно оценивается для применимого GPCI.

                Таким образом, для второго (или любого последующего) участка транспорта пункт выдачи устанавливает применимый GPCI для этой части транспорта скорой помощи. GPCI не применяется к оплате миль.

                (6) Базовая ставка: Базовая ставка — это единообразная в национальном масштабе сумма в долларах, используемая для расчета суммы платежа по каждому коду HCPCS, ежегодно обновляемая с учетом коэффициента инфляции машины скорой помощи (AIF).

                (7) (a) — Базовая городская ставка / Городской пробег: в этом поле отображается одна из четырех ставок, рассчитанных как таковая для 2021 года:

                1. Скорректированные базовые ставки для городских районов — (RVU * (.3+ (.7 * GPCI))) * БАЗОВАЯ СТАВКА * 1.02
                2. Базовые тарифы, скорректированные для городского воздуха — ((БАЗОВАЯ СТАВКА * 0,5) + (БАЗОВАЯ СТАВКА * 0,5 * GPCI)) * RVU
                3. Городской пробег — БАЗОВАЯ СТАВКА * 1.02
                4. Тарифы на городские авиалинии — БАЗОВАЯ СТАВКА * 1.00

                Для получения дополнительной информации о том, как рассчитывается городская базовая ставка и сумма ставки по километражу, см. Окончательное правило AFS, опубликованное в Федеральном реестре 27 февраля 2002 г. (67 FR 9100).

                (7) (b) — Базовая ставка в сельской местности / Пробег в сельской местности:

                В этом поле отображается одна из четырех рассчитанных ставок на 2021 год:

                1. Базовые ставки с поправкой на землю для сельских районов — (RVU * (.3+ (.7 * GPCI))) * БАЗОВАЯ СТАВКА * 1.03
                2. Базовые ставки, скорректированные с учетом воздуха в сельской местности — ((БАЗОВАЯ СТАВКА * 0,5) + (БАЗОВАЯ СТАВКА * 0,5 * GPCI)) * RVU * 1,5
                3. Норма пробега в сельской местности — БАЗОВАЯ СТАВКА * 1.03
                4. Тарифы на пробег в сельской местности — БАЗОВАЯ СТАВКА * 1,50

                Сумма, подлежащая уплате за базовый тариф и тариф за авиаперелет в сельской местности, в 1,5 раза больше, чем тариф городской авиабазы ​​и тариф за километраж.

                Для получения дополнительной информации о том, как рассчитывается базовая ставка для сельской местности и сумма тарифа за мили, см. Окончательное правило AFS, опубликованное в Федеральном реестре 27 февраля 2002 г. (67 FR 9100).

                (7) (c) — Базовая ставка для сельских жителей / самый низкий квартиль:

                Ставка выплаты «сверхсельских бонусов» применяется только к наземным транспортным средствам скорой помощи, прибывающим из сельской местности, которая определена Секретарем как самый низкий 25-й процентиль среди всего сельского населения, распределенного по плотности населения. MAC-адреса будут применять эту сумму к базовой ставке, когда пункт выдачи (POP) находится в одном из группы обозначенных сельских почтовых индексов. Для расчета ставки выплаты «сверхсельского бонуса» 22.6%, умножьте любую ставку оплаты за услуги наземного транспорта скорой помощи в сельской местности на 0,226. Например, для HCPCS A0428 (BLS), для оператора связи 01112, населенного пункта 05 используйте сельскую ставку в размере 294,55 доллара США и умножьте на 0,226 для ставки бонусной выплаты (294,55 * 0,226 = 66,57), а затем добавьте эту ставку бонуса к сельская ставка (294,55 + = 66,57 = 361,12

                (8) Сельские земли 1-17 миль: в этом поле отображается количество сельских наземных миль 1-17.

                Для наземных сельских миль 1-17, норма пробега наземного транспорта, предоставляемого в сельской местности, равна 1.В 5 раз больше, чем показатель пробега в сельской местности на милю.

                (Норма пробега в городских условиях применяется ко всем милям транспорта скорой помощи, прибывающим в городскую зону.)

                В этом поле отображается сумма для сельской местности для базового тарифа и авиамилета. Сумма, подлежащая уплате по базовому тарифу и всем воздушным милям за все воздушные перевозки, исходящие из сельской местности, в 1,5 раза превышает стоимость городской авиабазы ​​и тарифа за пробег.

                Для получения дополнительной информации см. 42 CFR § 414.610 (c) (5) (i).

                Примечание. Для получения дополнительной информации о возмещении Medicare покрываемых Medicare транспортных услуг скорой помощи, пожалуйста, свяжитесь с вашим местным MAC.

                Отказ от ответственности: PUF AFS на этой странице предназначены только для информационных целей. Все официальные файлы с расписанием сборов, которые используются для обработки требований Medicare, обслуживаются MAC и могут незначительно отличаться от сумм, указанных в файлах ниже. Свяжитесь с вашим местным MAC для получения официальной информации о ценах.

                Немецкая система налогообложения транспортных средств: небольшие шаги в направлении перспективных стимулов для транспортных средств с низким уровнем выбросов

                17 сентября парламент Германии (Бундестаг) принял поправку к Закону о налогах на транспортные средства.Начиная со следующего года, налогу на владение транспортными средствами будет уделяться все большее внимание экологическим аспектам. Владельцы автомобилей с высокими выбросами CO 2 будут облагаться более высокими налогами, а владельцы автомобилей с низким уровнем выбросов получат более благоприятные налоговые льготы. Сумма налога на транспортное средство, ежегодно выплачиваемого владельцами транспортных средств, зависит от объема двигателя и выбросов CO 2 (и, следовательно, расхода топлива) транспортного средства. Согласно действующему законодательству, владельцы транспортного средства платят 2 евро.00 за объем двигателя 100 см3 в случае бензинового двигателя и 9,50 евро, если автомобиль оснащен дизельным двигателем. Если автомобиль выбрасывает более 95 г CO 2 / км, добавляется 2,00 евро за грамм CO 2 .

                Рисунок 1. Немецкий налог на владение транспортными средствами: изменения в компоненте CO 2 с 2021 года.

                Как показано на рисунке выше, измененный налог на транспортные средства предусматривает постепенное увеличение компонента CO 2 . Владельцы автомобилей, которые выделяют до 95 г CO 2 / км (согласно WLTP), по-прежнему не будут нести никаких сборов, а от 96 до 115 г CO 2 / км тариф останется на уровне 2 евро.00 за грамм C 2 2 / км. Начиная с 116 г CO 2 / км, ставки будут постепенно увеличиваться до 4,00 евро за грамм CO 2 / км для автомобилей с выбросами CO 2 выше 195 г / км. Для владельцев автомобилей, выделяющих до 95 г CO 2 / км, будет применяться ежегодный налоговый бонус в размере 30 евро на максимальный период в пять лет, если автомобиль будет зарегистрирован впервые в период с июня 2020 года до конца 2024 года. Реформа также включает расширение освобождения от налога на транспортные средства только для электромобилей.Освобождение от налогов, действующее в соответствии с действующей политикой для первой регистрации до декабря 2020 года, было продлено до декабря 2025 года и будет предоставлено до декабря 2030 года.

                Для владельца бензинового автомобиля, который выбрасывает 150 г CO 2 / км, доля налога на владение транспортным средством CO 2 увеличивается с 110 до 122 евро, т.е. дополнительное годовое налоговое бремя составляет всего 12 евро. При 250 г CO 2 / км налоговые обязательства увеличиваются до 170 евро в год. Между тем, владельцы автомобилей весом до 95 г CO 2 / км получают ежегодный налоговый бонус в размере 30 евро.

                Согласно действующей политике, налог на владение автомобилем для бензинового Volkswagen Touareg с объемом двигателя 2995 см3 и выбросами CO 2 233 г CO 2 / км (WLTP) составляет более 1300 евро за четырехлетний период. срок хранения. Начиная со следующего года, владелец того же автомобиля столкнется с повышением налоговых расходов примерно на 550 евро за четыре года, как показано на рисунке ниже. Последствия реформы налога на владение транспортными средствами менее значительны для автомобилей с низким уровнем выбросов. Владелец бензинового Volkswagen Golf (1498 см3, 125 г CO 2 / км) платит 360 евро до и 368 евро после налоговой реформы в течение четырех лет, что является незначительным налоговым недостатком.Напротив, покупатель нового бензинового PHEV Volkswagen GTE уплачивает регулярный годовой налог в размере 28 евро, если автомобиль зарегистрирован до декабря 2020 года. Если покупка откладывается до следующего года, применяется налоговый бонус в размере 30 евро, что означает, что нет налоги необходимо платить в течение пяти лет. Владелец BEV Volkswagen ID.3 получает аналогичный налоговый бонус на более длительный срок — десять лет.

                При сравнении текущих и будущих затрат на приобретение, включая базовую цену транспортного средства и налог на добавленную стоимость (НДС), а также налог на владение транспортным средством за четырехлетний период владения, становится ясно, что налог на владение транспортным средством практически не оказывает никакого влияния на управление.При дальнейшем рассмотрении затрат на топливо и страховку налог на владение транспортным средством составляет незначительную долю от общей стоимости владения. Снижение ставки НДС с 19% до 16% во второй половине 2020 года в ответ на вспышку COVID-19 оказывает влияние на затраты на приобретение, но это влияет на все типы транспортных средств, а не только на автомобили с низким уровнем выбросов. Однако разовый бонус для электромобилей значительно снижает затраты на приобретение. В 2020 году снижение затрат составит 9480 евро (в т.ч.НДС на бонусную долю производителя) в случае BEV Volkswagen ID.3 и 7 110 евро при покупке PHEV Volkswagen Golf GTE. Все автомобили, перечисленные на рисунке выше, столкнутся с меньшими четырехлетними расходами, если будут зарегистрированы во второй половине 2020 года, по сравнению с тем, если бы они были впервые зарегистрированы в 2021 году, если бы только с учетом затрат на приобретение, разовых премиальных выплат за электромобили и транспортных средств. налог на собственность, при этом последний покрывает лишь незначительную часть затрат.

                Как показано на рисунке ниже, временное снижение НДС и более высокие стимулы к покупке электромобилей с середины 2020 года в ответ на COVID-19, похоже, стабилизировали рынок с точки зрения регистрационных долей с июня.Несмотря на то, что в мае доля регистраций PHEV упала, а доли BEV упали в апреле и мае, как в результате вспышки COVID-19, в начале года наблюдался постоянный рост доли регистраций электрических легковых автомобилей, в основном обусловлено пониженными европейскими стандартами CO 2 для новых легковых автомобилей с января 2020 года.

                Рисунок 3. Рост числа регистраций новых электромобилей в Германии с ноября 2019 года.

                Влияние нового налога на владение транспортными средствами на покупку автомобилей с низким уровнем выбросов и электромобилей в пользу автомобилей с высоким уровнем выбросов еще предстоит доказать.В целом рекомендуется стремление к большей экологической ориентации. Тем не менее, правительство Германии могло бы максимально использовать свой потенциал, стимулируя покупку электромобилей и в то же время вводя значительные налоговые штрафы для транспортных средств с высоким уровнем выбросов. Такая система могла бы также помочь софинансировать высокие стимулы к покупке электромобилей. Другие страны уже внедрили аналогичные налоговые системы «бонус-малус». Во Франции покупатель бензина Volkswagen Touareg с выбросом CO 2 233 г / км (WLTP) платит единовременный национальный налог в размере 20000 евро и региональный налог в размере в среднем 950 евро при регистрации плюс годовое владение автомобилем. налог 160 евро.В Швеции минимальный налог на владение транспортным средством для одного и того же автомобиля составит более 1300 евро в год в течение трех лет и более низкую годовую ставку — почти 300 евро в последующие годы. Для сравнения, годовая ставка в Германии, основанная на реформированном налоге на владение транспортным средством, с первого года составит чуть более 450 евро. Для достижения климатических целей страны более прогрессивным подходом было бы подать еще более сильный политический сигнал в пользу автомобилей с низким уровнем выбросов. Ближайшие месяцы покажут, может ли реформа налога на транспортные средства способствовать ускорению выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

                .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *