Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств
п 14.1 ПДД. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*(8), обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
п 14.2 ПДД. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
п 14.3 ПДД. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части (трамвайных путей) данного направления.
п 14.4 ПДД. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.
п 14.5 ПДД. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.
п 14.6 ПДД. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
п 14.7 ПДД. Приближаясь к остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией, имеющему опознавательные знаки «Перевозка детей», водитель должен снизить скорость, при необходимости остановиться и пропустить детей.
14.1.
Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3 Правил.
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся ТС, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен (п.
Водителям, подъезжающим к такому пешеходному переходу, необходимо двигаться со скоростью, которая позволит им остановиться и уступить дорогу пешеходу, находящемуся на проезжей части. См. термин «Уступить дорогу (не создавать помех)».
14.2.
Одной из основных причин наездов на пешеходов является ограниченный или закрытый обзор: водитель в состоянии обнаружить пешехода в последний момент, т.е. на расстоянии, которое не позволяет применить даже экстренное торможение либо суметь как-то объехать пешехода. Поэтому приближаясь к нерегулируемым перекресткам, а также к нерегулируемым пешеходным переходам вне перекрестков, водителям нужно быть готовым к внезапному появлению людей на проезжей части.
14.3.
Это требование касается как тех водителей, чьи ТС стоят перед переходом на перекрестке, так и тех, кто к нему только что подъезжает. Подъезжающие, несмотря на свой зеленый сигнал светофора, обязаны остановиться, чтобы пропустить пешеходов заканчивающих переход.
14.4.
В такой ситуации следует остановиться непосредственно перед переходом. Такое прекращение движения не будет считаться остановкой, так как это будет непреднамеренное прекращение движения.
14.5.
Слепым пешеходам следует уступать дорогу в любых местах.
14.6.
Если пешеходов нет, водитель может безостановочно проехать мимо открытых дверей маршрутного ТС и продолжить движение. Но делать это нужно с минимальной скоростью, так как пешеходы в подобных ситуациях могут появиться в любой момент.
14.7
Следует быть внимательным по отношению к ТС, выполняющим организованную перевозку детей. Если такое ТС остановилось, водитель обязан снизить скорость в любом случае, независимо от присутствия детей на тротуаре или обочине.
Уточнить правила проезда нерегулируемых пешеходных переходов
Необходимо инициировать вопрос внесения изменений в Правила дорожного движения, касающиеся нерегулируемого пешеходного перехода в связи с вольным толкованием водителями жестких норм, написанных кровью пешеходов.
Так в соответствии с ПДД «14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.». Однако при такой юридической конструкции возникают юридические коллизии:
«. Таким образом стало возможно проезжать на скорости 60 км/ч прямо перед пешеходом, переходящим многорядную дорогу по ряду, где траектории не пересекаются, даже в нарушение п.14.2, за который не предусмотрено наказания кроме как предупреждения. Раньше было возможным начать пересекать нерегулируемый пешеходный переход после прохождения пешехода по твоей полосе, теперь полная свобода действий.2) Согласно п.14.2 «Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость.» — данная норма написана не ясным юридическим языком, позволяющим ее вольно трактовать, использован парный союз или-или, который при прочтении дает 2 варианта действий при одном из вводных условий, но это не так. В соответствии с железной логикой, если в соседнем ряду остановилось транспортное средство, то и водитель должен остановиться, если снизило скорость, то и водитель должен снизить скорость.
3) последний абзац п.
14.2 работает наполовину, так как отсылает к п.14.1, который касается только водителей, которые только приближаются к нерегулируемому пешеходному переходу и никак не соотносится с продолжением движения после остановки перед нерегулируемым пешеходным переходом, если там остановилось другое транспортное средство. Т.е. норма отсылает к п.14.1, но тот кто остановился использует уже общие нормы ПДД (начала движения), а не специальные из главы 14, которые предоставляют пешеходам больше прав на выживание.4) Сравнение норм регулируемого и нерегулируемого пешеходных переходов дает одно значительное ущемление прав пешеходов — п.13.8. «При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.» — на регулируемом пешеходном переходе включение разрешающего сигнала светофора не дает права «шустрякам» проскочить перед пешеходом, который не закончил переход (все стоят и терпеливо ждут, когда пешеход завершит).
Данные изменения ПДД приведут к тому, что поезд нерегулируемого пешеходного перехода будет четко регламентирован без вольного толкования и возможностей проскочить.
Безопасность пешеходов
Начало основной области содержимого
Независимо от того, идете ли вы пешком или за рулем, проявляйте равное уважение. Безопасность — это ответственность каждого. Если вы знаете законы и следуете советам по безопасности, вы можете безопасно водить машину и безопасно ходить.
Общее право пешеходов
Кодекс транспортных средств Пенсильвании подробно описывает права и обязанности пешеходов.
Как правило, пешеходы могут переходить улицу в любом месте, но пешеходы и автомобилисты должны понимать свои обязанности.
Ниже приведены основные правила, которым необходимо следовать при переходе улицы или вождении автомобиля.
- Когда пешеход переходит улицу по пешеходному переходу, водитель должен уступить.
- Драйверы не требуется уступить дорогу, пока вы не начнете выходить на пешеходный переход.
- Пешеходы не должны идти или неожиданно вставать на путь движущегося транспортного средства. Пешеходы не должны полагать, что водители увидят или уступят дорогу. Посмотрите налево, направо и снова налево прежде чем выйти.
- Это незаконно для водителей обгонять транспортное средство, остановившееся из-за пешехода на пешеходном переходе, так как второй водитель может не видеть пешехода на пешеходном переходе.
- Если пешеход переходит улицу не на перекрестке и пешеходного перехода нет, пешеход должен уступить дорогу транспортным средствам.
- При переходе улицы на регулируемом перекрестке и пешеходы, и автомобилисты должны соблюдать правила дорожного движения.
- Эти знаки и сигналы помогают определить, кто должен уступить.
- При ходьбе по дороге с тротуарами и ее использовании целесообразно незаконно для любого пешехода, идущего вдоль и по соседней проезжей части.
Советы по безопасности
Советы для пешеходов
- Переходить только на переходах. Не переходите дорогу между припаркованными автомобилями.
- Посмотрите налево, направо, затем снова налево и продолжайте смотреть.
- Дождитесь перерыва в движения, затем отойдите на одну ногу от бордюра или полностью войдите в пешеходный переход и установите зрительный контакт с приближающимися водителями.
- Всегда соблюдайте дорожные знаки и сигналы, особенно таймеры обратного отсчета пешеходов.
- Видеть и быть увиденным — водители должны видеть вас, чтобы избежать вас. Днем носите яркую одежду, а ночью используйте светоотражающие материалы или фонарик.
- Следите за поворачивающими транспортными средствами на перекрестках, даже если у вас есть преимущественное право проезда и вы движетесь в соответствии с законом.
- Следите за своими детьми. Дети не могут оценить скорость транспортного средства и расстояние до него и нуждаются в помощи взрослых, чтобы быть в безопасности.
- На улицах с несколькими полосами движения в каждом направлении следите за тем, что делают водители в обеих ближних полосах. Если один водитель пропускает вас, другой может вас не увидеть.
- Если тротуара нет, идите как можно дальше по обочине дороги и всегда идите против движения.
- Всегда следите за своим окружением и никогда не отвлекайтесь.
Советы автомобилистам
- Снизьте скорость при приближении к пешеходному переходу или перекрестку. Следите за пешеходами и будьте готовы уступить им дорогу.
- Уступайте дорогу пешеходам на пешеходных переходах — закон требует, чтобы автомобилисты уступали дорогу пешеходам на пешеходных переходах на регулируемых и нерегулируемых перекрестках.
- Путешествуйте с разумной скоростью. Не пытайтесь победить свет.
- Следите за пешеходными переходами в середине квартала. Пешеходы имеют преимущественное право проезда на пешеходных переходах в середине квартала, поэтому уступайте им дорогу.
- Ожидайте непредвиденных обстоятельств — следите за детьми, которые могут броситься между машинами или автобусами или пересечь середину квартала без пешеходного перехода.
- Водители на улицах с несколькими полосами движения в каждом направлении должны знать, что пешеходы могут пересекать все полосы.
Месяц ходьбы в школу
Национальный месяц ходьбы в школу отмечается в октябре, а в первую среду октября отмечается День ходьбы в школу. Существует множество организаций, которые предлагают сообществам идеи для поощрения ходьбы и езды на велосипеде в школу, а также повышения безопасности учащихся, которые ходят пешком или ездят на велосипеде.
Подумайте о посещении
Страница Pennsylvania Safe Routes to School для получения дополнительной информации о том, как вы можете принять участие.
Также узнайте, как некоторые общины создали пешеходный школьный автобус.
День пешком в школу — это всемирно признанный день, посвященный преимуществам ходьбы пешком и поощряющий детей ходить в школу пешком и на велосипеде. Мероприятие, проводимое ежегодно в октябре, обозначено как День ходьбы или катания в школу в Пенсильвании. Продвигая ходьбу и езду на велосипеде в определенный день и вызывая энтузиазм по поводу этого мероприятия, промоутеры Дня ходьбы или катания в школу надеются привлечь внимание к необходимости безопасных маршрутов в школу и побудить детей сделать ходьбу и езду на велосипеде в школу регулярным занятием.
День в школу «Иди или езжай» — это не универсальное мероприятие. Сообщества по всей Пенсильвании, стране и даже миру нашли свои собственные уникальные способы отпраздновать этот день.
Департамент транспорта штата Висконсин Правила и указатели для пешеходов и водителей
Обратите внимание на уменьшение
шансов попасть в аварию
Самый важный совет по безопасности для снижения травматизма и гибели пешеходов – быть внимательным.
Вы можете значительно снизить свои шансы столкнуться с автомобилем, соблюдая правила дорожного движения и зная об опасностях, которые представляют автомобили в вашем районе. Установите зрительный контакт с водителями, если это возможно, и убедитесь, что они вас видят.
И водители, и пешеходы несут определенные обязанности по обеспечению безопасности, которые зависят как от обстоятельств, так и от здравого смысла.
Водители обязаны:
- Уступать дорогу пешеходам при переходе тротуара или въезде в переулок или проезжую часть
- Уступать дорогу пешеходам, начавшим переход на перекрестке или пешеходном переходе по сигналу «движение» или зеленому сигналу светофора, если нет пешеходный сигнал
- Уступайте дорогу пешеходам, которые переходят дорогу в пределах обозначенного или немаркированного пешеходного перехода на перекрестке, где нет светофоров или контрольных сигналов
- Не обгонять и не обгонять транспортное средство, которое останавливается на перекрестке или пешеходном переходе, чтобы позволить пешеходу или велосипедисту безопасно перейти проезжую часть где пешеход не имеет зеленого сигнала или сигнала «ходьба» и где транспортные средства имеют зеленый сигнал
- Не переезжать резко на путь близко приближающегося транспортного средства, которое не имеет достаточно времени, чтобы уступить дорогу пешеходу
- Ходите по левой стороне шоссе, если не идете по тротуару. Примечание: этот закон не распространяется на велосипеды. Велосипеды действуют в соответствии с теми же законами, что и другие разрешенные транспортные средства на дороге, и всегда должны оставаться на правой стороне дороги.
Примечание: этот закон не распространяется на велосипеды. Велосипеды действуют в соответствии с теми же законами, что и другие разрешенные транспортные средства на дороге, и всегда должны оставаться на правой стороне дороги.Указания для пешеходов:
Обратите внимание
В недавнем отчете Федерального бюро транспортной безопасности сделан вывод о том, что в 43% столкновений автомобилей с пешеходами виноваты только пешеходы, а в 13 случаях виновны оба. % столкновений. Вы можете значительно снизить свои шансы на смерть или травму, соблюдая правила дорожного движения и зная об опасностях, которые представляют автомобили в вашем районе. Например: 58% дорожно-транспортных происшествий с участием пешехода происходит, когда пешеход переходит улицу. Обратите особое внимание на автомобили в вашем районе. По возможности устанавливайте зрительный контакт с водителями.
Не пейте и не гуляйте
В отличие от вождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, ходьба, вероятно, не приведет к смерти или травме кого-то другого, но вполне может привести к вашей.
Если вы находитесь в нетрезвом состоянии, ваши шансы попасть в аварию значительно возрастают. Если вы выпили, возьмите такси или автобус или позвольте кому-нибудь трезвому отвезти вас домой.
Будьте особенно осторожны ночью и в сумерках
Ходьба ночью увеличивает ваши шансы на смерть или травму. Водители не могут избежать того, чего они не видят. Прогуливаясь ночью, носите светоотражающую верхнюю одежду, обувь или фонари, чтобы быть более заметными. Избегайте ношения темной одежды. Самое главное, не думайте, что водители вас видят. Всегда ходите по левой стороне дороги или по тротуару. Таким образом, водители смогут вас видеть и не будут приближаться к вам сзади.
Обеспечьте надлежащий присмотр и обучение детей.
Маленьким детям в возрасте до 9 лет часто не хватает здравого смысла и опыта, чтобы сделать правильный выбор в условиях дорожного движения. Их меньший рост также делает их менее заметными для автомобилистов. Взрослые должны проявлять особую осторожность, чтобы научить детей безопасному поведению в условиях автомобильного движения.