Как объехать платные участки дороги М-4
Как объехать платные участки дороги М-4
Адрес материала: http://bamap.org/information/smi/2021_11_02_164361/
Время распечатки: 29.10.2022 05:18:25
Источник информации: АвтоТрансИнфо
Пробки на М-4 «Дон» особенно часто возникают летом. Стоит ли искать альтернативные маршруты?
Дорога М-4 «Дон», которая проходит между Москвой и Краснодаром (с уходом на Новороссийск), относится к числу основных автомобильных дорог центральной части России. Летом она превращается в главную туристическую артерию: именно по этой дороге следует значительный поток туристов в Краснодарский край. С введением в строй Керченского моста трафик пополнила армия туристов, следующих в Крым и обратно.
Помимо пассажирского трафика, трасса принимает значительный объем грузовых автоперевозок. Трасса отличается высоким качеством покрытия и развитой инфраструктурой — это делает проезд по ней удобным и быстрым.
Неудивительно, что вопросы «какие платные участки на М-4 можно объехать?», и «как лучше выполнить такой объезд?» актуальны для многих водителей.
Стоит ли искать бесплатную альтернативу
По поводу объезда этой трассы есть немало негативных отзывов. Водители жалуются, что попытки объехать платные участки дороги М-4 «Дон» приводят к большим задержкам и массе неудобств в пути. К числу основных претензий относится низкое качество альтернативных бесплатных магистралей, которые часто оказываются неудобными двухполосными дорогами. Кроме этого, они часто пересекают населенные пункты, где действуют скоростные ограничения вплоть до 40 км/ч, установлены многочисленные светофоры, «лежачие полицейские», камеры.
Результат — существенные задержки в пути. Если для водителя легкового авто такая задержка — это, в большинстве случаев, досадное неудобство и потеря времени, то грузоперевозчика она может бить по карману.
Например, задержка даже на несколько часов может привести к утрате скоропортящегося груза или к срыву согласованного срока поставок — с соответствующими штрафными санкциями.
Многие водители после попыток объезда предпочитают ехать по платной М-4. Но упомянутый негативный опыт связан с тем, что водители не планируют свой маршрут заранее, а просто следуют по указателям на трассе или подсказкам навигатора, которые часто заводят совсем не туда.
Если же перед отправлением детально проработать маршрут по карте, то объехать платные участки на М-4 можно быстро и с достаточным комфортом. Такая возможность стала особенно актуальной после 02.08.2021, когда Росавтодор существенно изменил тарифы, что привело к почти двукратному росту стоимости проезда.
Удобный и быстрый объезд платных участков
Вопрос, можно ли объехать платные участки М-4 без значительной потери времени и без неудобств, связанных с низким качеством дорог, актуален для многих водителей.
При правильной проработке маршрута такой объезд не составляет проблемы. Бесплатные дороги сегодня постоянно улучшаются, что позволяет проехать с достаточным комфортом и без больших задержек. Проезд по бесплатным трассам, конечно, займет больше времени, но разница будет не такой значительной. Например, при поездке из Москвы в Керчь она составит в среднем 3,5-4 часа, что совсем немного (учитывая расстояние) при движении по хорошей дороге.
Рассмотрим подробнее участки объезда на протяжении трассы М-4 «Дон».
От Москвы до Ростова-на-ДонуПервая часть дороги проходит от Москвы до Ростова-на-Дону. Здесь сосредоточено много платных участков. Есть два варианта, как объехать платные участки М-4: по трассе М-2 через Ефремов, либо по трассе М-6 через Тамбов. Выбор дороги лучше делать в зависимости от того, из какой части Москвы вы выезжаете. При выезде с востока подойдет путь через Тамбов, с запада — через Ефремов.
По трассе М-2 объезд проходит мимо Тулы, через Щекино. Далее у Лукино нужно повернуть в сторону М-4 и следовать до Ефремова. Дорога М-2 радует качественным покрытием. Практически до Тулы она имеет 6 полос — по 3 в каждую сторону. Качество покрытия высокое по всей дороге, что позволяет поддерживать приличную скорость. Узким местом можно назвать часть пути от М-2 до Ефремова, но она не сильно загружена. Поэтому больших задержек на этом отрезке обычно не происходит. От Тулы до Воронежа объехать два платных участка М-4 можно следуя указаниям навигатора. Здесь он строит маршрут вполне корректно. Как и на любой бесплатной автомагистрали, при следовании по трассе М-2 учитывайте обилие патрулей ГИБДД и камер фиксации нарушений. Особенно много их на территории Тульской области.
При объезде по трассе М-6 через Тамбов нужно проехать от Ступино и объехать Каширу по М-4 и далее съехать на трассу Р-22 до Тамбова. Около Тамбова необходимо повернуть в сторону Воронежа на Р-193 и следовать по этой дороге через пункты:
· Борщевые пески;
· Таловая;
· Бутурлиновка.
После Павловска возвращаемся на М-4.
Альтернативный путь объезда предусматривает движение от Тамбова к Ростову-на-Дону по направлению к Борисоглебску. Затем маршрут следует через Новохоперск, Калач с выездом на Богучар. Благодаря обходу Павловска и Лосево, этот путь позволяет избежать пробок.
По дороге М-6 «Каспий» можно объехать практически все платные отрезки трассы «Дон», расположенные между Москвой и Ростовом-на-Дону. Минус этого маршрута состоит в том, что М-6 почти на всем протяжении не отличается большой шириной (по одной полосе в каждую сторону). Скоростной режим на большинстве участков ограничен 70–90 км/час.
Трасса достаточно загружена, особенно летом, когда по ней следует много грузового транспорта из Волгограда и Астрахани. В результате могут возникать пробки. Кроме этого, по шоссе часто встречаются посты ГИБДД и камеры. Поэтому водителю нужно быть внимательным, чтобы при попытке сэкономить на проезде, не привезти с собой кипу штрафов, которые с лихвой перекроют полученную экономию.
Преимуществом трассы М-6 можно назвать хорошо развитую придорожную инфраструктуру. Здесь много заправок, магазинов, кафе. Еще один плюс — сравнительно небольшое число пересекаемых населенных пунктов. В случае расширения до 4 полос дорога М-6 станет ответом на вопрос как объехать платные участки М-4 «Дон». Конечно, если к тому времени на ней не появятся свои платные отрезки.
Сейчас же этот объезд по М-6 — менее удобный вариант. Если вы выезжаете не из восточной части Москвы, то этому маршруту лучше предпочесть альтернативный путь по трассе М-2.
От Ростова-на-Дону до Краснодара и Крыма
В Ростове-на-Дону, после более чем 12-часового пути, рекомендуется сделать остановку, чтобы отдохнуть и поспать.
Для объезда платной трассы нужно выехать из Ростова-на-Дону по Западному шоссе в направлении станицы Староминской и далее на станицу Каневскую. После этого маршрут объезда следует до Тимашевска, откуда можно свернуть к столице Кубани. Расстояние между Тимашевском и Краснодаром составляет 73 км. Если вы следуете к побережью или в Крым, то от Тимашевска нужно ехать до Славянска-на-Кубани. Отсюда в зависимости от дальнейшего направления можно повернуть в сторону Новороссийска или Анапы. Если же вы следуете в Крым, то от Славянска-на-Кубани открывается прямой путь на Тамань.
Маршрут для объезда платных участков трассы М-4 между Ростовом, Краснодаром и побережьем Черного моря простой.
Его, как правило, без проблем выстраивает обычный навигатор, поэтому заблудиться на этом отрезке не получится. Если вы выбрали объезд, приготовьтесь ехать по достаточно узкой дороге с двумя полосами. К тому же она пересекает многочисленные станицы. Кроме этого, по дороге много камер и патрулей ГИБДД.
© 2022 БАМАП
[email protected]
Дизайн и программирование:
Abiatec
В Ростовской области собираются сделать платным ещё один участок трассы М-4 «Дон» » Новости города Шахты
В Ростовской области проезд по ещё одному участку дороги М-4 «Дон» может стать платным. Это следует из документации аукциона по обустройству федеральной трассы. Конкурс на комплексное благоустройство участка дороги, общей протяженностью в 156 км объявила государственная компания «Российские автомобильные дороги».
— Конкурс на право заключения Договора на выполнение работ по объекту: «Автомобильная дорога М-4 «Дон» Москва – Воронеж — Ростов-на-Дону – Краснодар — Новороссийск.
Комплексное обустройство для организации последующей эксплуатации на платной основе дороги М-4 «Дон» — от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 777 — км 933 в Ростовской области. Основной объект», — говорится в извещении о закупке.
Согласно условиям, стоимость контракта составит 9 миллиардов, победителя назовут после 24 февраля 2022 года. Будет ли платным весь этот отрезок или его часть, пока неизвестно – 777 километр магистрали это территория Богучарского района Волгоградской области, а 933 км находится в районе Каменска-Шахтинского. Сейчас в Ростовской области действует один платный участок трассы М-4, на границе региона с Краснодарским краем. По дороге до Краснодара – еще два. Фактически половину времени водители едут по платной дороге. Часть пути на трассе остановка запрещена, об этом напоминают постоянно встречающиеся плакаты.
Популяризаторы платных дорог в качестве плюсов указывают хорошее покрытие дороги, меньший поток транспорта, и особый приз — шанс ехать и не встречаться каждые двести метров с сотрудниками ДПС.
Очень сомнительные преимущества. Латанную дорогу, еще и с существенным ограничением скорости, вряд ли можно назвать хорошей. Отсутствие сотрудников ДПС – бонус разве что для пьяных и лихачей. Рядовые законопослушные водители мало обращают на это внимание. И совсем не понятно, чем вызвана уверенность в меньшем потоке машин.
Существующие, так называемые, объездные однополосные, продавленные дороги через населенные пункты вряд ли можно назвать альтернативой – расстояние значительно длиннее, а скорость движения низкая. При этом цены проезда через платные участки постоянно растут, а льготы и скидки потихоньку упраздняют.
– Проехав от Ростова до Краснодара – лишь один участок отвечал мало-мальски стандартам это 100 км до Краснодара. – возмущен Гость на Отзовик. — Трасса построена на деньги налогоплательщиков, то есть на наши деньги. Кроме того платим транспортный налог- это тоже на дороги.
– Когда заслушивался законопроект по платным дорогам, что было сказано — никто не помнит из присутствующих? – пишет Денис.
– Нам всем, наивным, рассказывали о том, что некая частная компания, вдоль федеральных трасс будет строить альтернативные участки дорог для тех, кто любит комфортную езду по шикарного качества асфальту, а что вышло на самом деле? Ни копейки не вкладывая, эти упыри просто распродали частникам отрезки федеральной трассы (я, в частности, про М4 говорю) – это, я стесняюсь спросить, как?! Т.е., ни копейки ни во что не вкладывая, вы просто оттяпали участки федеральных трасс, а как-то об альтернативных участках никто не подумал? Это как, пардон? А объездные, естественно, пустили по окраинам, где только на танке ездить. И при этом кто-то удивляется повышению цен и упразднению льгот на транспондеры?
— В бензине больше 50% — это налоги (акцизы), транспортный налог никуда не исчез. Добавили налог на грузовые авто (система «Платон», собирающая деньги, чтобы содержать саму себя…) И всё больше участков федеральных трасс, отдают в частное пользование. А ведь эти дороги строили наши отцы и деды, на народные деньги, — прокомментировал el_puzo
— В Краснодарском крае М-4 уже давно платная, с ограничением в 110 км/ч.
Но по факту с этой скоростью проехать по ней нельзя, приходят штрафы за превышение 90 км/ч, — сообщил Михаил — Опротестовать штраф можно только при личной явке в краснодарское ГИБДД, овчинка выделки не стоит.
— Хотят брать деньги, пусть строят с нуля. В чём вопрос? Поставить терминалы оплат на дороге сделанной нашими дедами и отцами, и дурак сможет. Ремонтировать дороги вообще то обещали на деньги, собранные с «Платона», а по факту платим деньги, чтобы нам сделали платные дороги. Понимали бы регулярно зарплаты так, как обдирают.
Платные дороги в Ирландия — VroomVroomVroom
Идет загрузка…
Мы сравниваем прокат автомобилей.
- Отличные тарифы
- Широкий выбор автомобилей
- Доверенный с 2001 года
72. находятся.
Нужна помощь с арендой автомобиля? Телефон: 0808-164-1480
Нужна помощь с арендой автомобиля?
Телефон: 0808-164-1480
org/BreadcrumbList»>Большинство автомагистралей в Ирландии платные. Обратите внимание, что размер платы за проезд обычно зависит от типа транспортного средства, поэтому VroomVroomVroom составил краткое руководство о том, на каких дорогах взимается плата и каковы штрафы за ее неуплату. Узнайте больше о каждой платной дороге, в том числе о ее местонахождении и плате за проезд для автомобилей ниже.
Какие дороги платные?
В Ирландии есть несколько платных дорог с разными тарифами. По состоянию на январь 2019 года следующие дороги будут стоить вам:
- Автомагистраль M1 (платная дорога от Горманстона до Монастербойса), плата за проезд для автомобилей составляет 1,90 евро.
- M3 Clonee-Kells (Clonee-Dunshaughlin), плата за проезд для автомобилей составляет 1,40 евро.
- M3 Clonee-Kells (Navan-Kells), плата за проезд для автомобилей составляет 1,40 евро.
- Автомагистраль M4 Килкок — Энфилд — Киннегад, плата за проезд для автомобилей составляет 2,9 евро.0.
- M6 Голуэй — Баллинаслоу, плата за проезд для автомобилей составляет 1,90 евро.
- M7/M8 Portlaoise – Castletown/ Portlaoise – Cullahill Плата за проезд для автомобилей составляет 1,90 евро.
- M8 Rathcormac — объездная дорога Fermoy, плата за проезд для автомобилей составляет 1,90 евро.
- Барьер M50 Бесплатный проезд между Бланчардстауном и Луканом, 3,10 евро для незарегистрированных автомобилей.
Взимается плата за проезд по нескольким неавтомагистральным маршрутам:
- Дублинский туннель (между M1, аэропортом Дублина и портом Дублина), плата за проезд для автомобилей составляет до 10 евро.
- Платный мост East Link (пересечение Лиффи возле порта Дублина), плата за проезд для автомобилей составляет 1,40 евро.
- Тоннель Лимерик, плата за проезд для автомобилей составляет 1,90 евро.
- Объездная дорога N25 Waterford City Bypass, плата за проезд для автомобилей составляет 1,90 евро.
Как оплатить проезд?
Плата за проезд обычно взимается на шлагбауме на платной дороге. Вы можете заплатить наличными или с помощью тега eToll. Для M50, если у вас нет учетной записи, вы можете оплатить онлайн, использовать приложение M50 Quick Pay или оплатить через торговые точки Payzone.
Что произойдет, если я не заплачу за проезд?
Если вы не платите за проезд в Ирландии, штрафы могут быть взысканы в уголовном или гражданском порядке. Согласно Citizens Information, в случае суммарного осуждения вы можете быть привлечены к ответственности в виде штрафа, не превышающего 5000 евро, или лишения свободы на срок до 6 месяцев, или и того, и другого.
На автомагистрали M50 подзаконными актами предусмотрены следующие штрафы для тех, кто не в состоянии, отказывается или пренебрегает оплатой дорожных сборов:
- Первоначальное нарушение – штраф в размере 3 евро
- Через 14 дней – дополнительный штраф в размере 41,50 евро
- Еще через 56 дней – дополнительный штраф в размере 103,50 евро
- Общая сумма штрафов за проезд – 148 евро
Другие советы по вождению в Ирландии можно найти здесь.
Важно:
Соблюдайте правила Несоблюдение правил, пренебрежение или отказ платить за проезд по национальной дороге в Ирландской Республике считается правонарушением. Неуплата пошлины будет означать, что вы не сможете проехать по дороге.Объяснение сборов за проезд по платным дорогам и в зонах заторов в Великобритании
В Великобритании есть несколько областей, взимающих плату с водителей за проезд по определенным дорогам или через определенные мосты. И штрафы за несвоевременную оплату могут быть довольно высокими.
Поэтому, прежде чем отправиться в эту поездку, было бы полезно узнать, где вы можете столкнуться с платной дорогой, зоной с низким уровнем выбросов или зоной заторов, и что вам нужно сделать заранее.
Что такое платные дороги?
В Великобритании существует 2 схемы взимания платы за дорожное движение: дорожные сборы и сборы за пробки.
Плата за проезд — это, по сути, налог для возмещения затрат на строительство дороги и ее содержание.
Плата за въезд, с другой стороны, является сдерживающим фактором, снижающим интенсивность движения и сокращающим переполненные маршруты въезда и выезда из района.
- Плата за проезд в дорожной сети Великобритании составляет 19:
- На основных автомагистралях (M6 и M25)
- На мостах и туннелях на дорогах А
- На мостах второстепенных дорог
В Великобритании в настоящее время есть 2 места с платой за въезд — Дарем и Лондон.
С существующими расходами на вождение, такими как страхование автомобиля, налог на автомобиль и техническое обслуживание, последнее, что вам нужно, — это внезапный штраф за неуплату платной дороги. Плата за проезд может быть немного хлопотной, но если вы планируете заранее, вы можете избежать стресса и обеспечить плавное путешествие.
Сравнить предложения по страхованию автомобилей
Получить предложение
Почему у нас платные дороги?
Платные дороги (иногда называемые магистралями) существуют с 17 века и работают так же, как и сейчас.
Люди платили за привилегию пользоваться дорогой доходом, используемым для ее ремонта и улучшения.
Существует много дискуссий о ценности платных дорог. Но часто государственные схемы оплаты дорожных сборов руководствуются:
- Уменьшением заторов в районе
- Содействие региональному экономическому росту
- Улучшение окружающей среды
- Улучшение работы общественного транспорта
Вопрос об успешности платных маршрутов остается спорным. Одна из проблем заключается в том, что, чтобы избежать затрат, вы ищете другой маршрут. Это создает заторы в других районах наряду с загрязнением воздуха.
Платная дорога М6
Платная дорога M6 простирается на 27 миль от Коулсхилла, Уорикшир, до Шарешилла, Стаффордшир, минуя перегруженную зону между развязками 3a и 11a.
В настоящее время принадлежит инвестиционной группе IFM. Это единственная в Великобритании автомагистраль с оплатой за использование. Он позиционирует себя как «самый беззаботный маршрут» для навигации по Мидлендсу, который ежедневно посещают в среднем около 50 000 водителей.
На подходе к пункту взимания платы ищите символы над головой, чтобы узнать, какая полоса подходит для вашего способа оплаты. Красный крестик означает, что полоса закрыта.
Плата за проезд работает по системе светофора, чтобы указать, был ли принят платеж или нет, а красный свет означает, что водитель должен остановиться.
Есть кнопки помощи, если вам нужно поговорить с оператором.
Сборы за платные дороги M6
Сколько пользователи платят за удобство проезда по М6? Это зависит от размера вашего транспортного средства, от того, какой платный пункт вы используете, а также от времени суток и дня недели.
Кроме того, из-за пандемии вы больше не можете расплачиваться наличными. Вы можете использовать кредитную, дебетовую или топливную карту, бесконтактный автомобиль или TAG M6.
Предположим, вы едете на автомобиле в южном направлении через пункт взимания платы за проезд Weeford Plaza между перекрестками T4 и T3. С 7:00 до 19:00 плата за проезд по трассе M6 составит 7,10 фунтов стерлингов.
Если вы едете на машине в северном направлении через пункт взимания платы Great Wyrley между развязками T6 и T7, это будет стоить 5,10 фунтов стерлингов. Проезд в ночное время и в выходные дни стоит меньше для обеих платных площадок.
Конечно, это еще меньше для тех, кто хочет подписаться на различные схемы скидок и гибкие варианты, доступные для путешественников в тот же день и пригородных поездов.
Если у вас есть инвалидность, вы также можете претендовать на получение льготного пропуска. Или, если вы откроете предоплаченную учетную запись TAG, вы получите скидку 5% и быстро продвинетесь вперед.
В 2021 году платная дорога провела испытание по распознаванию номерных знаков в обмен на скидку на платную дорогу. Это было ограничено первыми 200 заявителями и проходило между развязками T4 и T6 в Стаффордшире.
Платные дороги М6 Штрафы за неуплату
Что делать, если у вас нет средств для оплаты проезда? Не волнуйся. Согласно платной веб-странице M6, просто используйте кнопку вызова помощи.
Кто-то должен получить ваши данные, и вы получите уведомление о платеже, позволяющее вам оплатить онлайн в течение установленного периода времени.
Но если вы не выполните обязательство в установленные сроки, вам придется заплатить штраф в размере до 70 фунтов стерлингов.
Платная дорога М25
M25 представляет собой кольцевую дорогу протяженностью 117 миль. Ее также называют Лондонской орбитальной, потому что она аккуратно огибает Большой Лондон.
Людям, живущим в Лондоне. Его также называют гигантской автостоянкой. Скорее всего, им приходилось сидеть в частых пробках и размышлять, почему они не пользуются общественным транспортом.
В любом случае, используете ли вы мост, идущий по часовой стрелке, или туннели, идущие против часовой стрелки, ни одна поездка по M25 не будет полной без Дартфордского перекрестка.
Дартфордский переход через Темзу — это два двухполосных туннеля, если вы едете на север, и через мост QE2 для тех, кто едет на юг.
Вы платите в любом направлении, и сумма, которую вы платите, зависит от типа транспортного средства, а также от времени в пути.
Пограничный сбор M25 Большого Лондона
Предлагаемая дополнительная плата за въезд в Большой Лондон была отменена после критики со стороны министров правительства.
Согласно планам пересмотра расходов, мэр Лондона Садик Хан предложил ввести плату для водителей, въезжающих в Большой Лондон. Предлагаемая территория этого пограничного заряда Большого Лондона (GLBC) включала большинство областей внутри кольца M25.
В случае одобрения водители заплатили бы до 5,50 фунтов стерлингов за въезд в Большой Лондон. Это было бы в дополнение к существующим дорожным сборам в Лондоне — M25 Dart Charge и любым сборам в зоне заторов.
Плата за проезд на перекрестке Дартфорд М25
В соответствии со схемой оплаты, введенной в 2014 году под названием «Dart Charge», вы больше не платите на барьере. Вместо этого вы платите либо заранее, либо до полуночи на следующий день после пересечения границы.
Камеры автоматического распознавания номерных знаков и электронные метки используются и сверяются с записями DVLA, чтобы гарантировать, что они выставят вам правильную сумму.
Он также распознает небританские номера, и взимается плата, даже если вы живете за пределами Великобритании. Платить за проезд нужно только с 6:00 до 22:00. Путешествие в другое время бесплатно.
Автомобили (включая прицепы), автодома и любые микроавтобусы, имеющие в общей сложности 9 или менее мест, стоят 2,50 фунта стерлингов или всего 2 фунта стерлингов, если у вас есть учетная запись.
Вы можете оплатить:
- На сайте Dart Charge
- Использование наличных в Payzone
- Путем создания учетной записи по телефону 0300 300 0120
- Предварительно или пополнить по почте
Существуют скидки в зависимости от типа используемого транспортного средства и если вы решите открыть счет. Есть исключения, в том числе для людей с ограниченными возможностями.
Если вы проживаете в Дартфорде или Терроке, вы можете воспользоваться скидкой для местных жителей.
Сборы за платную дорогу M25 за неуплату
Если вы не заплатите заранее, вы должны заплатить за проезд до полуночи того дня, когда вы использовали дорогу.
В противном случае взимается штраф в размере 70 фунтов стерлингов, который необходимо оплатить в течение 28 дней. Это уменьшается до 35 фунтов стерлингов за быструю оплату и увеличивается до 105 фунтов стерлингов, если вы пропустите крайний срок.
Где находится зона заторов в Лондоне?
Любой, кто едет в лондонской зоне с заторами, должен платить сбор за въезд.
Ежедневная плата за пробки в Лондоне составляет 15 фунтов стерлингов, независимо от того, платите ли вы заранее через Интернет или регистрируетесь в системе AutoPay Transport for London.
Карта зоны заторов показывает, что территория простирается от Мэрилебона на северо-западе до Саутварка на юго-востоке, охватывая:
- Букингемский дворец
- Лондонский Сити
- Огурец
- Тауэрский мост
Неуплата сбора за пробки может привести к большому штрафу в размере 160 фунтов стерлингов. Это снижается до 80 фунтов стерлингов, если вы платите в течение 14 дней, но увеличивается до 240 фунтов стерлингов, если вы берете более 28 дней и получаете сертификат об оплате. Но у вас есть право оспорить уведомление о начислении штрафа, если вы считаете, что штраф был несправедливым.
Возможно, вам также придется оплатить сборы в зоне со сверхнизким уровнем выбросов (ULEZ) и/или зоны с низким уровнем выбросов в некоторых районах Лондона.
Зоны с низким уровнем выбросов (LEZ) или зоны чистого воздуха (CAZ)
Зоны с низким уровнем выбросов или зоны чистого воздуха были введены по всей Великобритании, чтобы попытаться улучшить уровень загрязнения и качество воздуха в оживленных городах.
Некоторые из городов, в которых есть LEZ:
- Лондон
- Бирмингем
- Оксфорд
- Бристоль
- Абердин, Данди, Эдинбург и Глазго
- Брэдфорд
- Портсмут
- Большой Манчестер
Если вы проезжаете через одну из этих зон, и ваш автомобиль не соответствует нормам выбросов зоны, вам, возможно, придется заплатить сбор — немного похожий на сбор за пробки.
Это применяется каждый раз, когда вы входите в зону, и вы можете получить уведомление о начислении штрафа (PCN), если вы не оплатите сбор.
Некоторые зональные сборы относятся только к автобусам, такси и другому общественному транспорту. Но некоторые теперь применяются ко всем автомобилям. Рекомендуется ознакомиться с правилами, прежде чем вы решите въехать в какой-либо крупный город.
Как соответствовать стандартам LEZ
Чтобы соответствовать стандартам LEZ, выполните следующие действия:
- Переход на более новый автомобиль, соответствующий стандартам
- Переход на электромобиль
Некоторые автомобили могут быть оснащены технологией снижения выбросов, которая должна быть одобрена. Например:
- Селективное каталитическое восстановление, снижающее выбросы NOx
- Замена двигателей Euro VI
- Перевод автомобиля на электроэнергию.
Если вы покажете заказ с утвержденным CVRAS установщиком или утвержденным решением по модернизации, вы получите 3-месячный льготный период.
Кроме того, вам, возможно, не придется платить сбор за вождение LEZ, если вы едете в зоне.
Зона заторов Дарем-Сити
Зона заторов в Дареме появилась на несколько месяцев раньше, чем лондонская, и была первой, введенной в Великобритании.
Зона заторов охватывает небольшую территорию на полуострове Дарем, недалеко от Даремского собора и Даремского замка, Даремского рынка и колледжей Даремского университета.
Он был введен потому, что единственная дорога, ведущая в этот район, была построена с расчетом на лошадей и повозки, а не на автомобили.
Плата действует с 10:00 до 16:00 с понедельника по субботу и стоит 2 фунта стерлингов в день. Существует система автоматического распознавания номерных знаков (ANPR), которая записывает въезжающие и выезжающие автомобили.
Если вы не оплатите сбор до 18:00 того дня, когда вы пользуетесь дорогой, вы или зарегистрированный владелец несете ответственность за штраф в размере 50 фунтов стерлингов.
Существуют автоматические исключения или вы можете подать заявление на освобождение, если:
- У вас есть инвалидность
- Вы освобождены от дорожного налога
- Вы обладатель синего значка
Как оплатить сбор за въезд в Дарем
Согласно Совету графства Дарем, существует только три варианта. Вы можете:
- Оплатить онлайн
- Используйте автоматическую линию оплаты по номеру 0330 0884 785 .
- Телефон: 0191 384 6633
Если у вас есть уведомление о начислении пени, онлайн-оплата — ваш единственный вариант
Есть ли платные дороги в Шотландии или Северной Ирландии?
Нет, в Шотландии и Северной Ирландии нет платных дорог.
Шотландия отменила все свои платные дороги в 2008 году, и единственные платные дороги в Северной Ирландии проходят при пересечении границы с Республикой Ирландия.
Список других платных дорог Великобритании
Полный список платных дорог Великобритании можно найти на сайте GOV.