Почему воет резина летняя: Причины шума резины во время езды — Полезные статьи на сайте компании

Содержание

Причины шума резины во время езды — Полезные статьи на сайте компании

20/02/2020

(

Обновлено:

27/07/2020

)

Содержание статьи

Летние и зимние шины автомобиля: в чем разница
Почему шумят шины при езде
Популярные модели шин
Как выбрать шины с низким уровнем шума
Резюме

Часто после сезонной смены шин на автомобиле, водители сталкиваются с таким эффектом, как гул резины при движении.

Нельзя отнести это явление к серьезной проблеме или неисправности ходовой части, но оно вызывает некоторый дискомфорт при вождении. Больше всего, как правило, шумят летние шины, тогда как зимние более тихие в эксплуатации. В статье мы рассмотрим основные отличия летней и зимней резины, разберемся в причинах гула и посоветуем, как выбрать наименее шумные покрышки.

Летние и зимние шины автомобиля: в чем разница

Когда зимний комплект покрышек меняется на летние шины, шум при движении машины становится сильней. Этот факт замечают все водители. Опытные автомобилисты не переживают по этому поводу, начинающие — волнуются. Чтобы разобраться, почему гудит резина, следует немного изучить особенности летней и зимней шины.

Ключевое отличие в составе резинового компаунда. Изготовление смеси — это первый этап в технологическом цикле производства покрышек для эксплуатации в разные сезоны года. Соответственно резина для лета и зимы разная по своим характеристикам и задачам. Для производства зимних шин применяют более мягкую смесь, учитывая езду по скользким дорогам и при низких температурах воздуха.

Мягкая резина обеспечивает надежное сцепление «пятна контакта» колеса с дорожным покрытием. Соответственно её характеризует низкий уровень шума при движении.

Летние автошины производят из более твердой резины, так как основная задача — сохранение устойчивости и твердости на дороге. Меняя «мягкую» шину на «твердую» водители замечают гул от резины. Это обычное явление.

Кроме того, шины для лета и зимы отличаются рисунком протектора. В первом варианте он больше сглажен, так как дорожное покрытие не имеет зимних «сюрпризов». Во втором случае протектор более выражен. Рисунок характеризуется большим количеством канавок, которые выполняют задачу отвода снега при езде. Также увеличено число ламелей для лучшего сцепления шины со скользкой поверхностью.

Почему шумят шины при езде

Причинами появления гула при движении автомобиля на летней или зимней резине могут выступать следующие факторы:

Воздушные микрохлопки. Зачастую так гудит именно летний комплект шин из-за сглаженного рисунка протектора. То есть воздух не успевает уходить из-под покрышек и появляются характерные хлопки. В зимних автошинах с мягкой резиной и глубоким рисунком протектора такая причина шума менее выражена.
Перекачанная шина. Избыточное давление в колесах нередко вызывает дискомфорт при езде в любой сезон. Почему гудят перекачанные шины? В большинстве случаев работники шиномонтажной мастерской и сами водители накачивают покрышки что говорится «на глаз». В итоге чаще перекачивают, чем не докачивают. Соответственно в движении перекачанная авторезина издает характерный гул. Чтобы избежать такой проблемы, необходимо ориентироваться на показатели манометра при накачивании колес.

Невысокое качество резинового компаунда. Это куда более серьезная причина, чем микрохлопки и даже перекачанная покрышка. Качество резиной смеси трудно проверить в эксплуатации, так как допущенные ошибки в технологии производства или низкосортные материалы не сразу заметны визуально. Однако если другими способами не удается добиться низкого уровня шума, то нужно приобретать новый комплект. При покупке следует внимательно отнестись к указанным производителем характеристикам, проверить параметры шумности.
Усиленный каркас. Отдельные производители могут выпускать резину с усиленным каркасом. Эта особенность конструкции может стать причиной, почему шумят шины при езде. Такой вид покрышек ставят, как правило, на внедорожники. Поэтому характерный гул можно услышать при передвижении по бездорожью. В любом случае усиленный каркас делает покрышку тверже, а значит, и шумнее.

Неисправность подшипника. Неопытные водители могут спутать шум перекачанной резины или микрохлопки воздуха с тем, как гудит неисправный подшипник. Проверить износ элемента колеса можно самостоятельно. Для этого следует поднять машину домкратом и резко провернуть колесо. Если послышится шум с металлическим призвуком, то подшипник вышел из строя. Кроме того, люфт колеса из стороны в сторону также указывает на износ этого узла.

Таким образом, 2/3 причин, почему гудят покрышки определяются особенностями конструкции резины. Как правило, шум появляется при сезонной смене колес из-за разницы рисунка протектора. В большинстве случаев — это нормальное явление. Так как наполнителем асфальтовой смеси в нашей стране выступает щебень, то мягкая резина с глубоким протектором «обволакивает» мелкие отколовшиеся частицы и почти не шумит. Твердая покрышка жестче взаимодействует с покрытием, что вызывает появление шума.

Как выбрать шины с низким уровнем шума

Сила шума, который издают покрышки при передвижении, зависит от многих факторов. Самые распространенные причины мы указали выше. Кроме них, гул может провоцировать дорожное полотно низкого качества или влажный асфальт. Также следует отметить, что если машина эксплуатируется по асфальтированным дорогам, то следует выбирать мягкие шины с глубоким рисунком протектора. Обычно производители указывают уровень шума в децибелах в технических характеристиках к шинам.

Чтобы разобраться, какая летняя резина не шумит при движении достаточно знать всего два параметра.

Первый — твердость резины. Чем она мягче, тем тише будет движение. Однако есть и обратная сторона: мягкость приводит к увеличению тормозного пути. Эксперты рекомендуют выбирать покрышки умеренной жесткости с симметричным рисунком протектора. Такие шины хорошо держат дорогу на влажном покрытии и не сильно гудят. Несимметричный протектор подойдет для любителей быстрой и тихой езды.

Второй — уровень шума, указанный производителем. Обычно эта характеристика обозначается в виде волн. Одна волна — не шумная летняя резина. Две — средняя шумность. Три — шумная покрышка.

Если нужна не шумная зимняя резина, то следует обращать внимание на глубину рисунка протектора, а также наличие шипов. В любом случае ошипованная покрышка больше шумит, чем обычная. Конечно же, для зимы нужно использовать мягкую резину.

Резюме

Подобрать малошумные автошины для лета и зимы не так сложно, как кажется на первый взгляд. Другой момент — не нужно выводить этот критерий в абсолют. Всегда стоит придерживаться «золотой середины»: комфортное вождение не должно стоять выше безопасности водителя и пассажиров.

Подобрать шины Goodyear для вашего автомобиля

Почему гудят шины?

Шумность летней или зимней резины — типичное явление, возникающее при переобувки летних или зимних колес. Вопреки распространенному заблуждению, шумность или гудение автошины не сильно зависит от сезонности. Вернее, разница чувствуется, но суть возникновения шумов при езде кроется не в сезонности моделей, а в условиях эксплуатирования и особенностях строения шины. При это условия могут быть как климатического, так и дорожного характера.

Чем вызывается акустический дискомфорт?

Неисправностью передних колесных подшипников.
Кривизной колеса.
Тяжелой грузовой нагрузкой.
Низким давлением в шинах.
Маневрами движения автомобиля.
Резина новая и требует обкатки (до 500 км).
Особенностями протектора автошины, контактирующего с дорожной поверхностью.

Первые пять причин шума связаны с неисправностями в автомобиле или с дорожными факторами. Тут все понятно, нужно обратиться к специалистам для починки тех или иных комплектующих, при необходимости заменить шины. Но что делать, если все исправно, а шум остается? Поговорим о природе возникновения возникновения шума в протекторе. Причин возникновения гудения две: строение протектора и резиновая смесь.

Особенность протекторного рисунка

При качении автошины воздух, попадаемый в межблочные пространства протектора, создает определенные шумы. При этом, данный акустически резонанс увеличивается прямо пропорционально с увеличением скоростного режима. Чем больше скорость — тем шумнее резина. Поэтому, при конструировании шины инженеры много времени уделяют геометрической оптимизации расположения блоков.

Но улучшение комфортности влечет за собой потери в ходовых качествах торможения и тяги, поэтому конструктор балансирует между показателем тишины передвижения и качеством сцепления. Для примера важности соблюдения баланса можно привести любую сликовую авторезину, в плане комфортности ей не бывает равных, ввиду отсутствия канавок как таковых, но данное преимущество заключает в себе явный недостаток — плохую проходимость, износоустойчивость и дороговизну.

Резиновая смесь автошины

Один из важнейших аспектов, наглядно демонстрирующий разница между дорогой и дешевой резиной. Если говорить простым языком, то более жесткая резина вызывает больший гул, чем мягкая. Необоснованная жесткость резиновой смеси — один из главных признаков дешевой шинной продукции, так как в ней отсутствуют смягчители и элементы содержащие кремний. Именно они придают мягкость, которая положительно отражается подавлении шумов. Более того, автошины содержащие современные смягчители не теряют в защищенности. То есть они остаются крепкими, но остаются при этом эластичными.

Ярчайший пример важности для акустического комфорта смеси является пример моделей Bridgestone Blizzak DM-V1 и Habilead RW501. Представленные модели обладают одинаковыми протекторами (Хабилид выкупил права на рисунок протектора), но уровень шумов — небо и земля.

Летняя резина шумнее зимней?

В зависимости от условий. Если установить зимнюю резину в летний период она будет очень сильно гудеть. А если взять летнюю шину и эксплуатировать в первые дни весны или последние дни осени, то шуметь сильнее будет именно она. Но если подобрать классические условия эксплуатации для летней и зимней шины, то летние будут тише. Это подтверждается и европейской системой маркировки автошин. Для примера приведем модель одного и того же производителя в одном типоразмере:

Летняя модель	Летний протектор	Данные евромаркировки		Зимний протектор	Зимняя модель
Michelin Prymacy 4 205/55 R16					Michelin Alpin 6 205/55 R16

Как видим, летняя Мишлен Примаси 4 показывает лучшее шумоподавление на 1 дБ. Довольно ощутимая разница. Но бывают случаи когда уровень шумов в зимних и летних колесах одинаков, как в примере двух шин от компании Goodyear:

Летняя модель	Летний протектор	Данные евромаркировки		Зимний протектор	Зимняя модель
Goodyear EG Performance 205/55 R16					Goodyear Ultra Grip 9 205/55 R16

Однако чаще всего мы видим полное доминирование летних комплектов в категории шумности. Зимние шины или шумнее или находятся на таком же уровне. Поэтому, устоявшийся стереотип о том, что зимние шины тише летних за счет своей мягкости — заблуждение.

Читайте в этом разделе

	Этикетки на шинах – как прочитать? С 1 ноября 2012 года шины, продаваемые в странах, входящих в Европейский Союз, должны иметь специальные наклейки. В них содержится информация, в частности, о топливной.. 11 Июля 2022, 11:34

	Причины износа мотошин Износ мотошин часто является результатом слишком высокой скорости, с которой мы движемся. Тем не менее факторов, влияющих на этот процесс, гораздо больше. Состояние шин во.. 04 Июля 2022, 11:58

	Какая минимальная допустимая глубина протектора? Протектор шины иногда анализируют с точки зрения внешнего вида и формы, современных технологий, внедренных производителем, или эффективности в зимних условиях. Однако ключевым параметром автошин в.. 23 Июня 2022, 10:06

	Деформация шины и боковые стяжки. Что с ними делать? Одной из примечательных и главных особенностей строения внутренней части любой автошины являются нити, из которых состоит корд. Довольно долгое время они имеют радиальную локацию при.. 08 Июня 2022, 10:21

	Развал-схождение — нужно ли менять шины? Если ваш автомобиль ведет себя на дороге, это может означать, что вам необходимо заменить компоненты подвески, систему рулевого управления, диски или шины. Для этого может.. 07 Апреля 2022, 15:47

Всесезонные шины тише летних?

Вы ищете более тихую езду? Считаете ли вы, что всесезонные шины тише летних? Подумайте еще раз. В этом посте мы покажем, сколько различных типов шин могут повлиять на уровень шума вашей поездки и что следует учитывать при покупке шины.

В США существует три основных типа шин для легковых автомобилей: летние, всесезонные и зимние. Наиболее важным отличием между ними является глубина протектора: летние шины имеют мелкий рисунок протектора, в то время как всесезонные и зимние шины имеют глубокий рисунок протектора, рассчитанный на различные погодные условия.

Хотя может показаться очевидным выбор всесезонных или зимних шин в зависимости от того, где вы живете, не все знают, что некоторые всесезонные шины будут тише, чем некоторые зимние. Тем не менее, разница в уровне шума между летними и другими типами шин гораздо более заметна — их не только слышно, но и на зимних шинах вы можете почувствовать, что ваша езда менее плавная (это особенно заметно при остановке).

Итак, как разные типы шин влияют на уровень шума при поездке? Давайте взглянем.

Уровень шума В децибелах (дБА):

Чем ниже дБА, тем тише езда. Источник: Tirereviews.com

На этом графике показан уровень шума различных типов шин со стороны переднего водителя, со стороны переднего пассажира и задней внутренней части/со стороны водителя и снаружи/со стороны пассажира при скорости 60 км/ч (37,3 мили в час).

Как видите, разница между летней и всесезонной довольно существенная (до 5 дБА на некоторых шинах). Разница между всесезонным и зимним менее заметна и составляет от 2,5 до 3 дБА. В среднем видно, что и всесезонка, и зима намного тише летней резины.

Содержание

Как это повлияет на вашу поездку?

Уровень шума важен для всех – он снижает стресс, нарушает сон и может помешать разговору. Но шум не просто раздражает, чрезмерный уровень шума также связан с повышенным кровяным давлением, повышенным риском сердечных заболеваний и сердечно-сосудистых заболеваний. Короче говоря: если вы ищете более тихую езду, вам обязательно следует подумать о смене шин!

Как узнать, молчит ли шина?

Что делает шину тихой? Правильное сочетание факторов. Мягкая, плоская и узловатая шина не будет такой шумной, но она все равно издает некоторый шум на асфальтированных дорогах из-за своего характерного глухого звука, который не может вырваться из-за резиновых гусениц, вращающихся друг против друга на разных скоростях или даже просто при движении. Генеральная.

Этот тип имеет свои преимущества, потому что эти звуки помогают водителям быть в курсе, а также более уверенно выполнять повороты, поскольку вы знаете, откуда идет ваш противник! Вам могут понадобиться более громкие шины для приключений на бездорожье, таких как катание на горном велосипеде, чем для езды по городу по незнакомому району, поэтому нет конкретного способа доказать, какие из них лучше, просто по тому, сколько шума они производят.

Другими факторами, влияющими на тихую работу шины, могут быть тип используемой резиновой смеси, толщина протектора и даже различия в брендах. Последнее может показаться запутанным, потому что вы думаете, что универсальные шины от хороших компаний, таких как Michelin или Pirelli, будут хорошо работать на разных поверхностях, но даже у них есть разные производители компаундов для создания определенной линейки или серии продуктов для определенного типа шин.

У вас могут быть две шины от одной и той же компании, но одна марка может быть хороша для катания на горных велосипедах, а другая – для снежного климата из-за своего состава и рисунка протектора, что делает их более подходящими для таких условий.

Шина, почти оптическая иллюзия. Непрерывные окружные ребра с прямыми канавками между ними придают вашему автомобилю четкий и гладкий вид, в то время как меньшие блоки протектора улучшают маневренность автомобилей на скользких дорогах или заснеженных автомагистралях.

Узкие решётки гарантируют, что вы сохраняете контроль на высоких скоростях, когда видимость может ухудшиться из-за быстрых поворотов на светофорах/поворотах и т. д. Узкие шины также обеспечивают большую площадь пятна контакта, поэтому любители вождения будут чувствовать себя уверенно, зная, что происходит меньше потерь до превышения оптимального безопасного диапазон соответствия ограничивается всего на 25% по сравнению с обычными размерами.

Как видите, шины — удивительные звери, которые сочетают в себе производительность и комфорт. они могут быть тихими или громкими в зависимости от того, какую поверхность вы хотите покорить, но те, у которых плохой рисунок протектора или резиновая смесь, никогда не останутся незамеченными при использовании.

Какие шины тише: летние или всесезонные?

Если этим летом вам нужна более тихая езда, подумайте о покупке хороших летних шин. У них меньше ламелей и «прорезей» протектора, чем у всесезонных моделей, что означает 9.0043 они не будут издавать такого шума по сравнению с всесезонными шинами при езде по типичным дорогам или шоссе в жаркие месяцы!

Разница между ними заключается в рисунках протектора, используемых резиновых смесях, высоте и ширине боковины. Например, летние шины, как правило, имеют более низкий профиль, что означает, что вы получите лучшее сцепление с горячим асфальтом на коротких дистанциях с меньшим проскальзыванием колес… Но всесезонные шины могут хорошо себя вести в большинстве условий, так что выбор за вами.

Шина с небольшим протектором и/или с более мягким резиновым составом будет относительно тише, потому что звуковые волны, создаваемые во время движения, не будут отражаться от верхней части боковины и рикошетить обратно на вас (содержатся ), но вместо этого остаются на месте в течение короткого момента, чтобы медленно рассеяться в воздухе.

Летние или всесезонные шины — это то, что вам нужно, если вы не ищете шину, производящую слишком много шума в холодные месяцы, но не позволяйте мысли о покупке всесезонных шин удерживать вас от Купите себе хорошую летнюю резину!

Большинство людей рекомендуют приобретать по одному для разных условий вождения, что имеет смысл, потому что вы не хотите застрять на заснеженной/обледенелой дороге без приличных зимних шин, но все же вам нужны летние характеристики, если вы путешествуете по горам. где солнце жарит!

Почему мои летние шины шумят?

Чрезмерный шум шин может быть вызван целым рядом различных факторов: звуком удара об асфальт со стальным ремнем радиальной резины вашего автомобиля. Чем больше воздуха внутри, тем быстрее вы едете с таким давлением в шинах! Чрезмерно изношенные шины? Проверьте; неправильные уровни накачки, установленные во время установки (распространенная ошибка)? также возможно — они способствуют чрезмерному дорожному шуму, потому что допускают повышенное количество или частоту вибрации по сравнению с незаполненной трубкой…

Что касается шума, то летние шины не уступают всесезонным по качеству; это связано с тем, что резиновые смеси, используемые в этих шинах, мягче, что означает, что они будут немного более щадящими при движении по ухабистой дороге. Они также намного лучше справляются с сухими и влажными условиями, но на самом деле это все.

Если вы хотите еще большей производительности от своих шин или едете по дорожным покрытиям, рассмотрите возможность покупки вместо них специальных гоночных шин. Они обеспечат вам наилучшие характеристики, поскольку их рисунок протектора гораздо более агрессивный, но при этом обеспечивает хорошее прохождение поворотов и переходные процессы. вождение, но будет стоить вам много денег.

Становятся ли шины шумнее по мере износа?

Шины склонны становиться более шумными по мере износа из-за их конструкции, рисунка протектора и неравномерного износа. Как вы можете видеть в этой статье о шуме шин (что действительно очень интересно), существует более одного типа, который издает различные звуки при движении на разных скоростях по дорогам с разными условиями, но направленные шины часто производят больше всего шума!

Это связано с их рисунком протектора и рисунком протектора, который вызывает больше шума в конце шины при более высоких скоростях, но скорость вашего движения также имеет значение в зависимости от того, насколько изношены ваши шины.

Могут ли мои шины издавать шум на низких скоростях?

Да, но это может быть не шум шин! Если вы едете на автомобиле с механической коробкой передач, ваша трансмиссия может сильно шуметь при переключении с 1-й на 2-ю передачу — это не шум шин, а звук переключения передач… звуки на низких скоростях — это незакрепленные предметы вокруг вашего автомобиля, такие как галька и тому подобное. Если вы едете по неровной дороге и время от времени слышите глухой стук, это, скорее всего, предмет, ударивший нижнюю часть шасси и заставивший его вибрировать. вы не едете на спущенной шине!

Основные выводы. Всесезонные шины тише летних?

Если вы когда-нибудь были на обочине шоссе в час пик, то знаете, насколько шумным может быть это место. Независимо от того, едете ли вы на работу в автомобиле или на общественном транспорте, существует множество шумов, возникающих из-за того, что вы находитесь в окружении машин и других людей в течение длительного периода времени.

Некоторым водителям этот шум может показаться раздражающим фактором, с которым им приходится мириться каждый день, чтобы быстрее добраться туда, куда им нужно. Это не обязательно может быть правдой! Есть несколько факторов, которые влияют на то, будут ли летние шины тише зимних. Мы знаем, что всесезонные шины, как правило, более тихие, потому что состав их резины делает их менее склонными к растрескиванию под давлением, что приводит к увеличению дорожного шума.

Также стоит отметить, что летние шины предназначены для использования в более теплых условиях, поэтому они не могут обеспечить такое же сцепление с дорогой или управляемость, как зимние шины. Из-за этого всесезонные шины намного лучше подходят для круглогодичного использования, поскольку их рисунок протектора хорошо подходит для обеспечения сцепления в любое время года.

Наконец, важно помнить, что шум шин определяется рядом факторов, и существует множество причин, по которым ваши шины становятся громкими, например: – Тип рисунка протектора (направленный он или нет). – Скорость, с которой вы едете – Изношенные ремни и скопление грязи в ступице колеса.

Подводя итог, нельзя сказать, что всесезонные шины тише летних. Лучше всего найти шину с правильным рисунком протектора для ваших потребностей вождения, а затем сравнить их рейтинг в децибелах, прежде чем принимать какое-либо решение. Если это было полезно, пожалуйста, поделитесь!

Летние шины Vs. Всесезонные: 4 причины инвестировать в сезонные шины0003

Летние шины предназначены не только для лета, а спортивные шины предназначены не только для гоночной трассы. Сегодняшний пост посвящен 4 основным причинам, по которым все больше и больше канадцев с каждым годом инвестируют в летние шины.

Читайте дальше или свяжитесь с местным представителем TIRECRAFT, чтобы поговорить напрямую со специалистом по летним шинам.

1. Летние шины обеспечивают лучшие характеристики в течение трех сезонов

Благодаря своим уникальным размерам, специальному рисунку протектора и резиновым смесям летние шины идеально подходят для:

Улучшенная скорость и ловкость
Улучшенные характеристики прохождения поворотов и торможения
Максимальная курсовая устойчивость
Оптимальные характеристики в теплых и влажных условиях движения

А по сравнению с всесезонками ну уж и не сравнить! Помните: всесезонка практически по определению является компромиссом; хотя они могут обеспечить вас круглый год, они не делают ничего особенно хорошего.

Если вы ищете лучшие впечатления от вождения в теплую погоду, ознакомьтесь с нашей полной линейкой высокопроизводительных, максимальных и сверхэффективных летних шин.

2. Летние шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и останавливаются быстрее, чем всесезонные

«Летние шины обеспечивают лучшее сцепление с сухой и мокрой дорогой, чем всесезонные», – говорит в интервью Майк Маркофф, руководитель отдела исследований подразделения высокопроизводительных шин Goodyear. с Автогидом. «Они предназначены для максимального сцепления при высоких температурах».

Даже если ваши ежедневные потребности вождения не требуют сверхвысоких характеристик , одни только функции безопасности делают летние шины достойными денег. Сокращение тормозного пути даже на несколько футов при аварийной остановке может иметь значение между близкий вызов и столкновение , а исследование шин, проведенное Американской автомобильной ассоциацией, не оставляет сомнений в трехсезонном превосходстве летних шин даже во влажных условиях, что для некоторых может стать неожиданностью!