Санг йонг тиволи тест драйв: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Тест драйв Тест драйв Ssangyong Tivoli: свежее дыхание

Ssangyong планирует наступление в Европе, начатое симпатичным Tivoli.

Корейская компания планирует наступление в Европе, которое начнется с очаровательного городского кроссовера Ssangyong Tivoli. Первые впечатления от версии с дизельным двигателем, сдвоенной трансмиссией и АКПП.

Презентация корейского бренда Ssangyong на Старом континенте ознаменовалась многообещающими пиками и серьезными спадами. Объективно говоря, на общеевропейском уровне его объемами не измерить с соотечественниками из Kia и Hyundai, но на некоторых рынках, в том числе на болгарском, у компании были периоды, когда ее продукция пользовалась устойчивым спросом. Набрав обороты с моделями Musso и Korando в 90-х годах, в начале нового тысячелетия компания достигла пика своей популярности среди европейской клиентуры благодаря модели Rexton. Появившись только в начале пика внедорожной лихорадки, этот современный внедорожник с привлекательным дизайном от Giugiaro Design какое-то время был на гребне волны и даже в какой-то момент стал самой продаваемой моделью своего класса в нашей стране. . Последующие модели Kyron и Actyon также нельзя было назвать неудачными, но из-за постоянно растущей конкуренции и в некоторой степени из-за противоречивого дизайна им не удалось превзойти успех Rexton. Постепенно ассортимент бренда стал устаревать, и прекрасная новая версия Korando появилась на рынке слишком поздно, чтобы вызвать фурор.

Ssangyong возвращается

«Большое возвращение» Ssangyong начинается с совершенно новой модели Tivoli, которая позиционируется в чрезвычайно современном сегменте небольших кроссоверов. В принципе, на данный момент этот класс настолько моден, что почти нет представителя, который плохо продается. И все же, чтобы быть по-настоящему успешной, модель должна выделяться среди конкурентов. И Ssangyong Tivoli делает это более чем успешно.

Первое, что отличает Ssangyong Tivoli от конкурентов, — это дизайн. В стиле автомобиля присутствуют ярко выраженные восточные нотки, которые, однако, талантливо сочетаются с линиями и формами, характерными для европейской автомобильной промышленности. Конечный результат усилий дизайнеров Ssangyong однозначно радует глаз — у Tivoli есть пропорции, которые как-то незаметно создают ассоциации с MINI, пропорции выглядят гармонично, а формы одновременно эмоциональны и элегантны. Не будучи таким провокационным, как, например, Nissan Джук, этот автомобиль обладает яркой индивидуальностью и заставляет людей обращаться к нему. То, что компания предлагает варианты с двухцветным дизайном кузова, полностью соответствует духу времени и соответствует тенденциям сегмента.

Внутри компоновка на одну идею более консервативна — здесь проявления экстравагантности ограничиваются красными полупрозрачными кнопками на центральной консоли. Качество материалов удовлетворительное, а эргономика не дает оснований для серьезной критики. Сиденье приятно высокое, передние сиденья удобны и довольно просторны, а обзор во всех направлениях (кроме наклонной назад) отличный. В сочетании с впечатляюще малым радиусом поворота и хорошо функционирующим ассистентом парковки Ssangyong Tivoli оказывается легким автомобилем для парковки и маневрирования в ограниченном пространстве.

Зрелое поведение на дороге

Маневренность Tivoli, несомненно, способствует приятному передвижению по городу: рулевое колесо работает исключительно точно, регулировка подвески также приятно тугая, поэтому автомобиль выстреливает в городской поток с почти спортивными нотками в своем поведении. Еще более впечатляющим является то, что, несмотря на довольно короткую колесную базу, машина действительно комфортно едет, в том числе по плохо ухоженному асфальту и на крутых ухабах. Не менее позитивная картина сохраняется и на бездорожье, где Ssangyong Tivoli вызывает симпатии хорошей управляемостью, безопасным и предсказуемым поведением и достойным акустическим комфортом. Возможность заказа двойного привода на этот автомобиль направлена ​​на то, чтобы способствовать уверенному поведению на асфальте с неблагоприятным сцеплением с дорогой, а не создавать потенциал для серьезного бездорожья. Система полного привода в Ssangyong Tivoli работает быстро и точно, обеспечивая надежный контакт с дорогой.

Гармонический драйв

В реальных условиях 1,6-литровый турбодизель работает намного лучше, чем предполагают его 115 л.с. на бумаге. Машина с непосредственным впрыском Common Rail начинает уверенно тянуть примерно с 1500 об / мин при достижении максимального крутящего момента 300 Нм, но его энергия остается на первом плане даже на высоких скоростях. Кроме того, двигатель имеет очень характерный, почти звонкий тембр, который почти радует слух, что не является очевидным для четырехцилиндрового дизельного двигателя. Выбор между шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач полностью зависит от вкуса: механическая коробка передач работает легко и точно, переключение передач доставляет удовольствие, а расход топлива на одну идею ниже. В свою очередь, АКПП с гидротрансформатором от Aisin работает очень плавно, улучшая комфорт как в городе, так и во время длительных поездок, а ее реакции довольно спонтанные и адекватные текущей ситуации. Расход топлива варьируется в зависимости от стиля вождения и дорожных условий, но его среднее значение в смешанном цикле обычно колеблется от шести с половиной до семи литров дизельного топлива на сто километров.

Новое предложение от Ssangyong успело поразить нас практически по всем показателям, но давайте также обратим внимание на ценовую политику модели — параметр, который фактически является одним из серьезных козырей в пользу Ssangyong Tivoli. Цены на дизельный Tivoli начинаются от чуть более 35 000 левов, а максимальная мощность модели с двойной трансмиссией, автоматической коробкой передач и экстравагантным оборудованием стоит около 47 000 левов. У бренда определенно есть хорошие шансы в очередной раз занять прочные позиции в сегменте небольших кроссоверов.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Ssangyong Tivoli впечатляет своей маневренностью, приятным комфортом, энергичным драйвом и богатым оснащением, наряду со своим обтекаемым характерным дизайном. Недостатки автомобиля ограничиваются отсутствием возможности заказать систему поддержки водителя и багажника, который на бумаге имеет большой номинальный объем, но на самом деле является довольно мелким. Тем, кому нужно больше места в салоне и больший грузовой объем, мы рекомендуем обратиться к удлиненной версии XLV, которая поступит в продажу этим летом.

Текст: Божан Бошнаков

Фото: Мелания Иосифова

SsangYong Tivoli XLV: удлиненный вариант — АвтоТема

SsangYong прославились благодаря своим рамным вседорожникам, но и их недавние модели с несущим кузовом стали довольно популярными. Так, самый компактный SsangYong Tivoli менее, чем за год нашел свыше 64 тыс. покупателей. Теперь в линейке Tivoli пополнение – представили оригинальный удлиненный вариант XLV.
   
От «носа» и до задних дверей вседорожник практически не изменился. У него выраженный двухобъемный профиль с малым углом наклона лобового стекла. Тоненькая фальшрадиаторная решетка сочетается с огромным воздухозаборником в бампере, украшенным серебристыми вставками.

Раскосые фары дополнены светодиодными ходовыми огнями. Tivoli XLV щеголяет мускулистыми расширенными крыльями. Сохранены и толстые стойки крыши, и изгиб оконной линии. Но задний свес прибавил сразу 238 мм. Также изменены фонари и пятая дверь, которую прикрывает небольшой спойлер. У задних стоек увеличен угол наклона и окрашены они в черный цвет, что создает эффект панорамного стекла.

   
SsangYong Tivoli XLV достигает 4440 мм в длину при неизменной колесной базе в 2600 мм. Ширина (1798 мм) и высота (1590 мм) остались неизменными. Масса увеличена незначительно (всего на 50 кг) и вседорожник остается довольно легким – 1395 кг в базовом исполнении. Стандартное оснащение включает 18-дюймовые легкосплавные диски.
   
Салон декорирован тканью и кожей, а пластик щедро разбавлен черными лакированными накладками и серебристыми вставками «под алюминий». Обод рулевого колеса плоский снизу и обшит перфорированной кожей. Циферблаты приборов помещены в отдельные колодцы и разделены экраном бортового компьютера. Подсветка – оптитронная, а ее цвет можно менять нажатием кнопки.
   
Центральная панель увенчана 7-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системы.
Клавиши блоков аудиосистемы и климатической установки рационально упорядочены, хотя некоторые из них слишком мелкие. У Tivoli XLV немаленький перчаточный ящик (туда поместится нетбук), а над ним – дополнительная ниша для документов.
   
У рулевой колонки изменяется только угол наклона, зато водительское сиденье регулируется по высоте и оснащено подогревом. Передние кресла мягкие и удобные, хотя немного больше боковой поддержки им не помешало бы. Кстати, посадка за рулем не слишком высокая. На трансмиссионном тоннеле установлены два подстаканника и подлокотник с отделением для мелочи внутри.
   
Внутреннее пространство – козырь Tivoli XLV. На втором ряду места для ног и над головой очень много, по меркам автомобилей этого класса. Люди ростом 180 см сзади разместятся с комфортом. Разве что салон не очень широкий, поэтому трое пассажиров здесь будут стеснены. Учитывая возросшие размеры, странно, что задние сиденья не получили горизонтальную регулировку.

   
Отсутствует и третий ряд кресел. Прибавка в длине призвана, в первую очередь, увеличить багажник. Его объем вырос до приличных 720 л в обычном состоянии и 1440 л – со сложенными задними сиденьями.
   
SsangYong Tivoli XLV позиционируют, как флагманскую модель в линейке, а поэтому она весьма богато оснащен. На первых порах предложат только один, самый богатый, вариант комплектации, включающий систему бесключевого доступа, электроприводы стеклоподъемников и зеркал заднего вида, двухзонный климат-контроль, камеру заднего вида, датчики освещения и дождя, магнитолу с CD-плеером, связь Bluetooth и круиз-контроль. Среди опций – электропривод водительского кресла, подогрев задних сидений и руля. Обязательными являются 7 подушек безопасности и система стабилизации. Также предоставлены возможности персонализации: доступны яркие вставки в салон и двухцветная окраска.
   
Как и в стандартной модели, на выбор доступны два 1,6-литровых двигателя. Бензиновая «четверка» развивает 128 л. с. при 6000 об/мин. Это высокоооборотистый двигатель и его нужно постоянно раскручивать. Максимальные 160 Н•м крутящего момента достигаются только при 4600 об/мин, а потому тяги не всегда хватает. К тому же, после 4000 об/мин мотор становится достаточно шумным. Да и отклик на нажатие педали акселератора не очень быстрый. Разгон до 100 км/ч занимает 12 с, а максимальная скорость – 175 км/ч. В городском цикле расход топлива составляет 8,6 л/100 км, а в загородном – 5,5 л/100 км. Позже обещают представить новый 1,2-литровый турбомотор.
   
Гораздо привлекательнее выглядит 115-сильный турбодизель. Пусть он не столь мощный, но зато гораздо более тяговит на малых оборотах. Приличный крутящий момент в 300 Н•м доступен всего при 1500 об/мин. Двигатель эластичный и работает на удивление тихо. Динамика – на уровне бензиновой версии – 12,0 с до 100 км/ч и максимальные 175 км/ч. Но зато расходует он 5,5 л/100 км в городе и 4,2 л/100 км – на трассе.

   
У 6-ступенчатой механической трансмиссии ход рычага слишком длинный, но работает она точно. А 6-ступенчатый «автомат» позаимствовали у Mini прошлого поколения. Он порадует плавностью, да и переключения передач быстрые. Полный привод предложен за доплату только дизельному Tivoli.
   
Полноприводная модификация не только демонстрирует хорошее сцепление с дорогой, но и получила более совершенную многорычажную заднюю подвеску (в переднеприводном варианте сзади – торсионная балка). Поэтому она интереснее в управлении. Руль Tivoli точный, но не слишком информативный, а его остроту можно менять – есть спортивный и комфортабельный режимы. Вседорожник неплохо маневрирует: диаметр его разворота – всего 10,6 м. Езда с 18-дюймовыми дисками весьма упругая, поэтому некоторые дорожные неровности очень даже ощутимы. Зато крены кузова в поворотах небольшие. Шумоизоляция не самая лучшая: при 120 км/ч слышны и шины, и свист ветра.
   
SsangYong Tivoli XLV поступает в продажу с лета. Поскольку он богато оснащен, то ощутимо дороже короткой версии, хотя все равно остается доступным – от 22 тыс. евро. В Украине «семейство» Tivoli ожидается уже в ближайшие месяцы.

Кроссовер SsangYong Tivoli получил удлиненную версию :: Autonews

Кроссовер SsangYong Tivoli получил удлиненную версию

Компания SsangYong представила удлиненную версию кроссовер Tivoli под названием XLV. Публичный дебют автомобиля состоялся на автосалоне в Женеве. Продажи машины в Европе начнутся в мае 2016 года. Цены на новинку будут названы позднее.

Дизайн машины полностью повторяет концепт XLV Air, который был представлен в прошлом году на автосалоне во Франкфурте. Объем багажного отделения составляет 720 литров. Ранее сообщалось, что новинка получит семиместный салон, однако от этой идеи SsangYong отказался.

В моторную гамму кроссовера вошел 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель. Мощность агрегата составляет 128 л.с. и 160 Нм крутящего момента. Кроме этого, доступен 1,6-литровый дизельный двигатель с отдачей 118 л.с. и 300 Нм крутящего момента. Оба мотора предлагаются с 6-ступенчатыми трансмиссиями — механической или автоматической.

Tivoli — первая совместная разработка компаний SsangYong и индийской Mahindra&Mahindra. Машину создали за 42 месяца и она обошлась индо-корейскому альянсу в 280 миллионов евро. Автомобиль построен на новой платформе с двумя вариантами задней подвески. У переднеприводного Tivoli сзади полузависимая балка, а у полноприводного — многорычажка.


Также на мотор-шоу в Женеве SsangYong показал новый концептуальный пятиместный кроссовер SIV-2. Серийная версия машины поступит в продажу в 2018 году. В модельном ряду компании автомобиль замет место над Tivoli и станет основным конкурентом Nissan Qashqai.

SIV-2 – так называемый «мягкий» гибрид: электромотор-генератор мощностью 10 кВт (13,6 л. с) помогает бензиновому турбомотору объемом 1,5 л при разгоне. По словам разработчиков, гибридная установка обеспечивает бесшумную работу на холостом ходу и малых скоростях.

Фото: Autoexpress.co.uk, Carscoops.com

Хроника автосалона в Женеве: все премьеры, фото и видео >>>

ssangyong tivoli accessories Moreover, use of heavy metals (mercury, cadmium, lead and hexavalent chromium) is carefully controlled during cars production. SsangYong Motor Global Sales Rec Interesting facts about Ssangyong TIVOLI roof racks. We have in stock auto parts and accessories for SSANGYONG TIVOLI . 6 DSL E / G 2. A key point of the collaboration between TomTom and SsangYong is that Tivoli Navigation System. Moulded side steps. Item No : STV-INPM-02. Versatility. co. Tivoli — 2015. SsangYong Tivoli Steering & Suspension. Recommended oil for transmissions of SsangYong Tivoli. Wide choice. SsangYong Tivoli. Find my Car. 00 Add to cart. Fit Models: Ssangyong TIVOLI 01/2015~. Available on SsangYong Tivoli and Korando car models. The query for the Ssangyong TIVOLI engine is the last step in the roof rack finder. $0. 7″ resistive colour touchscreen. SBT is a trusted global used cars dealer in Japan since 1993. 00: Caravan Extension Wiring. Bluetooth hands-free and audio functions. Want to save on thousands of great parts and accessories? Join our Discount Club here. Shipping worldwide! Genuine Smart Key 8751035060 Ssangyong TIVOLI. 0 New 20130121~20140324 Shock Absorber Genuine Brand New Original Ssangyong. SsangYong 4x4AT should be your go-to shop for all SsangYong upgrades, we have a large selection of accessories on offer to meet all your requirements. The Tivoli XLV is offered with a choice of either two- or four-wheel drive, as well as a selection of either a six-speed manual or six-speed automatic gearbox. SsangYong Tivoli — USED LAMP ASSY-HEAD-LH [8310135B00] no. What engine oil do I need is one of the most common questions we hear at MicksGarage.

on the world stage. Order your TIVOLI now! The SsangYong Tivoli XLV is a leading-edge designed SUV combining performance and luxury whilst offering an extremely attractive price. we always do our best for your 100% satisfaction. Fitted inc. ITEM: Head Lamp Assembly Left Hand for 2015-2017 SsangYong Tivoli CONDITION: USE. Find Us. 47. £24. , and The basis of a vehicle’s safety is its monocoque structure – both how it’s made and how it responds on impact. Travel Kit Moulded bag — Includes — warning triangle, 1st aid kit, hi-vis. And whether ssangyong is code reader, {2}, or {3}. Here are just a few examples of what Official Ssangyong Accessories you can buy from Charters. Model : Tivoli 2017~. Ready to Ship. Ssangyong Tivoli XLV Side Steps Emerald Silver Edition 2015 on. (SPECIAL OFFER) US $168. the part fit Ssangyong TIVOLI All. Technical cookies are used to allow easier use of some site features. Eco-friendliness. Rear Seat Entertainment. ACTYON and ACTYON SPORTS; ISTANA; KORANDO; KORANDO C; KYRON; MUSSO and MUSSO SPORTS; REXTON and REXTON G4; RODIUS STAVIC; TIVOLI and XLV; Used Parts; Brand All Items; Car Accessories; Home; Products. 6811634000 Filter Air Condition Korando C. We currently have over 500,000 car parts in our product range. Luggage Cover. 10. To help in achieving this, SsangYong has developed a plan of inspection and service operations to be carried out at given intervals. VAT. from France. MUSSO. AU Buy Online AC compressor For your SSANGYONG TIVOLI 1. Find many great new & used options and get the best deals for OEM Genuine Ssangyong Rexton Tivoli AIR TPMS Wheel Module 2015+ 4199035000 at the best online prices at ! Free shipping for many products! OEM Genuine Ssangyong Rexton Tivoli AIR TPMS Wheel Module 2015 Parts & Accessories Automotive 4199035000 Online car parts store for SsangYoung TIVOLI. Wide range of auto parts for SSANGYONG TIVOLI models — cheap prices TOP spare parts brands for TIVOLI cars from a single source » Free shipping from £ 250. Take a look at our latest projects. Green Auto USB Dual Power Charge Holder Cup Adapter 2 Socket 12V Accessories (Fits: Ssangyong) AU $30. Jun 09, 2017 · ssangyong tivoli accessories Egypt has 1,179 members All our SsangYong parts are cleaned, serviced and in complete working order, are top quality and available at very reasonable prices. Welcome to Bedggoods SsangYong. SsangYong Tivoli Small Engine, Lawn & Garden. 13 Pin Wiring Kit (7 Pin Features of SsangYong cars. We are proud to introduce the new Tivoli, a true development of our original Tivoli with a design which combines luxury, style and performance at a price as comfortable as its ride. резбарска 3А SsangYong will join our Wroxham Road, Norwich Branch. Rear brake disc back protection plate / rear brake disc cover plate TIVOLI SSANGYONG. US $8. TIVOLI. Jul 07, 2017 · The Tivoli the smallest SsangYong yet, the firm has taken great effort to make it attractive to buyers wanting some style with their purchase. 20. TomTom collaborated with SsangYong and integrated its components in the Tivoli and Korando models in Europe enabling its drivers to experience our European map coverage. Project Gallery. Dec 2018 SsangYong Rexton. Visit Us To Arrange A Test Drive Or Speak To Our Friendly Team About Finance Options. Using the engine oil finder will ensure you get the right spec oil for your car. Shop for SsangYong Tivoli accessories at 4x4AT. Tivoli can be yours for as little as £12,995, and features cruise control, smart steering and a high spec audio as standard. If you wish to know more about eventual problems of a specific car (e. Genuine Outside Mirror Set-LH for Ssangyong REXTON $ 380. 10 Sets (Min Find 2015 Ssangyong Tivoli Compact Accessories & Parts For Sale in Singapore. 00; Genuine Rear Brake Disc 2 unit Buy ssangyong tivoli at best price. Other than 3dsmax files (3ds,fbx,lwo,c4d,obj) include only standard materials Ssangyong Tivoli SE is the basic trim level and includes 16-inch alloy wheels, grey cloth upholstery, cruise control, stop/start (petrol), manual air conditioning and Bluetooth connectivity. £78. The Tivoli uses an all-new platform and is powered by a choice of two new 1. 6 e-XDi ELX 5dr£30 Road Tax For Sale Motors | Cars | SsangYong | Tivoli Loot Cookie Policy We use cookies to give you the best possible experience on our site, and so that we and third parties can show you more personalised ads, including adverts on other websites. Call Us Today And Book A Test Drive. new features on the vehicle, such as a new aero package). 50. Engine power units of the new crossovers – Tivoli, XLV, Rexton – comply with requirements of the latest emission standard Euro 6. Add to Wish List. Product Name : Premium Carbon Inside Trunk Bumper Door Cover Kick Scratch Protector for Ssangyong Tivoli. Product Used – Litesphere 2. Our webstore uses cookies to offer a be. £129. Import used SSANGYONG TIVOLI 2020 from Japan. If you don’t know exact part number, inform us your car’s VIN(Vehicle Identification Number) and we will check the parts fit or not. 13 Pin Wiring Kit (7 Pin Function) SsangYong Tivoli XLV Accessories. Edit: Launched @ 7. real mileage, potential traffic accidents damages, odometer rollback, repairs, etc. Brake caliper bracket / brake caliper support bracket TIVOLI SSANGYONG. $ 30. Maidstone SsangYong has a wide range of offers available through the Motability scheme. VAT) £179. Oct 31, 2021 · Ssangyong TIVOLI Car Battery Range Trust the RAC to supply and fit the correct Ssangyong TIVOLI battery from RAC Shop. Check out the Korando, SsangYong’s compact SUV, a model which offers consumers a new level of SsangYong Tivoli XLV Accessories. SsangYong — Tivoli 2016; SsangYong — Tivoli 2015; Find a Stockist. XLV. View Motor Show 1 View Motor Show 2 View Motor Show 3 View Motor Show 4. Simply download the latest brochure or contact us today for an up-to-date price. See also: Ssangyong Tivoli Owners’ Reviews. Amazon Marketplace. Ssangyong Engine Parts G16F. SsangYong Tivoli Introducing our exciting Tivoli, a truly leading-edge design combining luxury, style and performance at a price as comfortable as its ride. 10 Sets (Min New SsangYong Tivoli Accessories. Ssangyong Tivoli Accessories At Westaway Motors In Northampton, Northamptonshire. Ssangyong Engine Parts D20F D20R. VAT) £149. The answer is simple. Single Heavy Duty Seat Cover. Brand New. $ 125. we can ship faster because we have our warehouse in Seoul Korea. Ssangyong Auto Parts; Ssangyong Auto Parts by Models. We are proud to be a part of so many wonderful projects over the years. 6-litre petrol and diesel engines. With over one million pounds worth of car parts and accessories in stock we can satisfy all of your vehicle parts requirements with a 48 hour delivery service Tivoli — 2015. SsangYong and TomTom collaborated to successfully integrate this navigation system within just six months. As Korea’s longest established car manufacturer, with a rapidly growing reputation for excellent value, we are proud to support SsangYong as their space in the European market grows, and we are very excited to be part of this growing brand. Fitted Inc. Get the best deals on Ssangyong Car and Truck AC Controls when you shop the largest Parts & Accessories; Car & Truck Parts 2018 Ssangyong Tivoli ELX Heater Roof racks and accessories available at hundreds of stores across Australia. 1,932. Feb 18, 2018 · The Tivoli is the smallest SsangYong yet and the firm has taken great effort to make it attractive to buyers wanting some style with their purchase. Product Name : Premium Carbon /Felt Glove Box Cover Kick Scratch Protector for Ssangyoung Tivoli. 18. 1607. Our team can also provide you with genuine servicing, finance, insurance and a massive range of parts & accessories. para ssangyong tivoli accesorios son resistentes a la temperatura, a prueba de calor, antideslizantes, a prueba de agua y antipolvo. Buy ssangyong tivoli at best price. 0-inch touchscreen infotainment system and digital instrument cluster. Widescreen LCD allows users to experience high quality display. $ 40. It’s only available with front-wheel drive and a manual transmission. 13 Pin Wiring Kit (7 Pin Function) On sale at K-TUNING — SSANGYONG Customizing Smart Phone Holder for 2016-2017 SsangYong Tivoli Price:$28 Made in Korea. Ssangyong Genuine WHEEL MODULE : 1 piece. It gets a restyled dashboard with a new 8. Headlamp Protectors. 06 / Set. Access to web apps such as Netflix, Stan, YouTube and Google through your phone (data charges may apply) USB input. S. Aussie-tuned SsangYong Musso incoming More accessories and local suspension tune rolling out for SsangYong’s Musso. US $20. £445. София ул. ВЕТРОБРАНИ ЗА ssangyong tivoli / xlv, за кола от heko – Полша на склад: Магазин: гр. Wcnsxs Black Artificial Leather Hand-stitched Car Steering Wheel Cover,For Ssangyong Korando 2011-2014 Interio Accessories Parts. Brake caliper repair kit & caliper bolt TIVOLI SSANGYONG. 30pm / Sat 9am-2pm MUSSO. Whether you are looking for a SsangYong part or accessory, our well stocked Maidstone SsangYong parts centre will be able to accommodate you and your car. Link your mobile device through Samsung Mirror Casting / HDMI for Apple devices. Save on shipping. Order your TIVOLI now! SsangYong Servicing at Premier SsangYong Hyde, Greater Manchester Regular maintenance is a major factor in prolonged vehicle life, sustained performance and trouble-free motoring. Parts & Accessories from Bedggoods SsangYong. Aftermarket accessories for your 4×4 or SUV. it’s genuine part so the quality is best. The Only Place For Smart Car Buyers. Add to cart. We can understand why, because choosing the right car engine oil can be confusing. About Features of SsangYong cars. TivoTape Lighting — 24V. market until now due to the high Jan 25, 2019 · re: The Mahindra XUV300, aka Ssangyong Tivoli. In our online store items are organized by sections and by name for your convenience. Back to Top. The Tivoli XLV struggled with some aspects of our tests, but was above our expectations in others. 100% SSANGYONG ORIGINAL GENUINE PARTS. ), then we suggest going to HPI-Check. Roof Racks. We have a large range of new and quality used vehicles. Jun 01, 2015 · Tivoli-based 4×4 would follow in the footsteps of the small Korando SUV 8 Car Accessories to Get in the Halloween Spirit Ssangyong has avoided the U. All Tivoli’s EU Recalls. Even so, it can’t deliver a turn of speed to match the Import used SSANGYONG TIVOLI 2020 from Japan. uk guarantees high-quality car parts at very attractive prices. BROWSE PROJECTS. New Tivoli sports a completely new cockpit with Ultimate models featuring a 10. SsangYong’s engineers have made extensive use of high strength steel to construct a rigid passenger cell. Here you can find any part for SSANGYONG TIVOLI from a spark plug kit to body parts. C $26. 25” LCD console and an 8” touchscreen display with Apple Feb 18, 2018 · The Tivoli is the smallest SsangYong yet and the firm has taken great effort to make it attractive to buyers wanting some style with their purchase. Towing / Touring : Towbar With Detachable Ball (non-AdBlue only) £445. Description. You can also choose from 2. Tuning, Exterior, Interior, Spare Parts, Accessories, Lighting for SsangYong Tivoli 2015-2016. MicksGarage. Towbar With Detachable Ball (non-AdBlue only) £445. $4. 1 inch LCD touch panels. +C $18. SsangYong report that the Tivoli achieved the highest rating possible for AE-MDB side-impact collision tests. Cargo Mats. Ssangyong Motors Tivoli 2015~ Rexton G4 Musso(Rexton Sports) Korando 2019~(C300) Korando Sports 2013~ Actyon Sports 2007~2010 Actyon 2007~2011 Korando C 2011~ Find Ssangyong Tivoli Accessories & Parts For Sale in Singapore. SsangYong Motability. The interesting but is that this engine has been developed by parent automaker Mahindra & Mahindra and is part of the new mStallion range of engines that debuted at the 2020 Auto Expo. Buying a SSANGYONG TIVOLI car, owners get ready to have trouble finding spare parts. 13 Pin Wiring Kit (7 Pin Function) SSANGYONG PARTS AND ACCESSORIES VEHICLE PARTS AND ACCESSORIES WE DELIVER TWICE DAILY IN SOUTH NORFOLK AND NORTH SUFFOLK AREAS. Welcome to Hutt Valley SsangYong. g. The SsangYong handled the lane-change test surprisingly well. 54 47% OFF | Buy Autoradio Android 10 For SsangYong Tivoli 2019-2021 Car Radio Multimedia IPS Screen Navigation GPS 2din Player From Seller Car Parts And Accessories Store. Wendouree (03) 5339 3111. 99 (Inc. . Mahindra is also planning to launch this compact SUV in the Indian car market. Our flexible fitting and delivery options mean you can choose from same-day fitting at home, work or the roadside by an RAC roadside patrol. We also carry a range of protective Ssangyong Genuine Accessories. Dec 26, 2014 · Korean utility vehicle maker SsangYong has officially shown its new B-segment crossover, the Tivoli. All Ssangyong Tivoli Parts | MicksGarage. Find Ssangyong Tivoli Accessories & Parts For Sale in Singapore. 01677 428799 Mon-Fri 8am-5. Ssangyong Actyon Sports 1. Factory Direct sales car Supplies Store. Apr 04, 2016 · Ssangyong Tivoli has 15 images of its interior, top Ssangyong Tivoli 2021 interior images include Dashboard View, Center Console, Front Ac Controls, Steering Wheel, Tachometer, Multi Function Steering, Rd Row Seat, Front And Rear Seats Together, Front Cup Holder, Cup Holder Side View, Glove Box, Power Accessories Outlet View, Gps Navigator, Touch Screen, Side Bottle Holder. 0. This site does not use profiling cookies, neither own nor of other sites. 20: 13 Pin Wiring Kit (7 Pin Function) £185. A wide variety of ssangyong options are available to you, such as 2005-2016, 2006-2011 and 2013-2016. Ireland. May 19, 2020 · 2020 Ssangyong Tivoli’s new cabin previews interior of the facelifted XUV300. $260. ssangyong tivoli engine oil . Abs accumulator / brake accumulator TIVOLI SSANGYONG. 0 xdi, ssangyong,As well as from actyon, tivoli, and kyron. £141. You expect to get a lot of car for your money with SsangYong, and in that respect the Tivoli doesn’t disappoint. Also shop for automobiles, parts and accessories at best prices on AliExpress! Ssangyong Tivoli Accessories At Fine Cars, Your SsangYong Dealer In Gosport, Hampshire. 25” LCD console and an 8” touchscreen display with Apple New Ssangyong Tivoli Accessories At SERE Motors In Belfast & Lisburn, NI. Part Number: 4199035000. 6811109530 Filter Air Assy Kyron Actyon Sports 1 Actyon Sports 2 D20. Charters Ssangyong offer a huge range of accessories for each of their vehicles and we ensure the costs are kept to a minimum. Check the vehicle’s history. 25” LCD console and an 8” touchscreen display with Apple Buy Online AC compressor For your SSANGYONG TIVOLI 1. SsangYong Motor Global Sales Rec New Ssangyong Tivoli Accessories At SERE Motors In Belfast & Lisburn, NI. Dog Guard. Add to Compare. Car A Rac presents recommended by manufacturers oil types. 77. There’s the same level of standard specification as a top spec Tivoli, including the new safety features which means Tivoli XLV offers SsangYong’s amazing value. High detailed model created by SQUIR team. 20MY Tivoli Detachable Tow Bar. ssangyong tivoli Available Here. Our fast delivery will be a delightful surprise OEM 6731803009 Original Oil Filter for Ssangyong TIVOLI with 1. KORANDO. 4431021300 Absorber Front Stavic 2. While overseas customers will get the chance to order their Tivoli XLV with a 1. S. Brake fluid TIVOLI SSANGYONG. 2-litre turbocharged petrol engine. Top Rated Seller. 6-litre petrol engine, in the UK SsangYong is only offering a 1. CATCH Restaurant, ARIA Hotel and Casino. Most owners want to use genuine parts even if they are little expensive. Oct 25, 2017 · The SsangYong Tivoli compact SUV has been doing excellent business for the Korean automaker in global markets. Available Towbars, Parts and Accessories for SSANGYONG vehicles. Map download available. Front skid plate. Ready to render at 3dsmax with VRAY 3 and also Corona 2Two rendering studios are included for VRAY3 and Corona2, with all lightning, materials, background setups3dsmax 2010 format is also included, but without lightning/rendering studio setups and with standard materials only. Even on the third and fastest pass through the manoeuvre, the car remained controllable despite the caravan flailing around behind it. 6-litre diesel, producing 113bhp. Other than 3dsmax files (3ds,fbx,lwo,c4d,obj) include only standard materials Ssangyong Tivoli Accessories At Westaway Motors In Northampton, Northamptonshire. £34. The model has been under development for the past three years and was previously seen in . SsangYong Tivoli Safety Parts & Accessories. We supply our parts throughout Auckland and can ship nationwide, call us now on 09258 5210! The basis of a vehicle’s safety is its monocoque structure – both how it’s made and how it responds on impact. 29. Buycarparts. Tivoli XLV is stylish and practical, fun as well as versatile. 2019 Ssangyong Tivoli & Tivoli XLV. Vacuum pump TIVOLI SSANGYONG. SsangYong Parts and Accessories. These include : Seat Covers. Motorway SsangYong Pte Ltd, Sole distributor of SsangYong SUVs, MPVs and Trucks in Singapore +65 6463 2200. £154. $330. Upper boot tray on variable boot floor. Product Used – ADAPT. 25” LCD console and an 8” touchscreen display with Apple Tivoli 2017~. Seker For Ssangyong Actyon Sport Korando C Rexton Kyron Musso Turismo Tivoli Car Accessories Interior LED Lights LED Lamp Canbus. 78 shipping. Tivoli is equipped with 7 airbags (not EX) for maximum passenger protection on impact – the most in its class. Our fast delivery will be a delightful surprise ВЕТРОБРАНИ ЗА ssangyong tivoli / xlv, за кола от heko – Полша на склад: Магазин: гр. Unit 50, Park West Road, Park West Industrial Park, Dublin 12. If you’re looking for a small SUV but don’t want to compromise on load capacity Tivoli XLV is the answer. Carbon Fiber Leather Car Rear Bumper Protector Styling Accessories for SsangYong Actyon Musso Korando Tivoli Rexton Kyron. RM 480. At our website you can choose SSANGYONG TIVOLI parts from the product list of different manufacturers and get warrantyfor every item. 00. The Tivoli XLV is stylish and practical, fun as well as versatile. Choose the suitable SSANGYONG TIVOLI Model and order now car parts for SSANGYONG online at Autodoc. Our wide variety of SsangYong accessories also includes lighting accessories, protection bars, for both the front and rear of the vehicle, wheels, tyres and side steps as well as many more. Auto car carpet foot floor mats For ssangyong kyron actyon korando rexton tivoli car mats accessories. Ssangyong Tivoli 1. Ssangyong Motor unveiled the Tivoli in South Korea on Tuesday, its first new model launch in four years, hoping to accelerate its turnaround from the brink of bankruptcy in the wake of the global financial crisis. Ssangyong Tivoli. Buying perfect quality parts for this brand is the task we can help you with. At Bedggoods SsangYong we stock Genuine Parts to cater for all your servicing needs and requirements. com. £135. Towing / Touring. As a car to live with every day it’s probably the Korean brand’s most polished model, it’s very well equipped and there’s the benefit of a five-year warranty to consider. UK stock and fast shipping. Was: AU $31. SsangYong Tivoli XLV Accessories. para ssangyong tivoli accesorios accesibles en el sitio son alfombrillas para vehículos, alfombras, tapas de ruedas, pedales de freno de aluminio y muchos más. Make your supply worth and valuable, with the most efficient and best-selling car parts in the various parts of New Zealand. 99. 2-litre petrol engine pumps out around 126bhp and is turbocharged to help boost performance at low revs. £ SsangYong Tivoli Accessories. SsangYong Tivoli Accessories. The Tivoli comes equipped with 7 airbags as well as a body of which 40% is made of advanced high-strength steel. SsangYong Tivoli Ssangyong Tivoli/Xlv D16F/G16F (15) Ssangyong Transmission 6 Speed Dsi (63) Ssangyong Transmission M11 6Speed (43) Home » Blog » Ssangyong Accessories. SMABEE Anti-Slip Gate Slot Cup Mat For SSANGYONG TIVOLI 2015 — 2018 Car Accessories Rubber Door Groove Pad Mats Cup Holders. May 22, 2020 · The SsangYong Tivoli facelift comes with updated exterior styling, more features and a new 1. With a range of specification to choose from, the Tivoli XLVoffers anything from a simple drive with minimal buttons, right up to your top specification which includes dual-zone air conditioning, Apple CarPlay The basis of a vehicle’s safety is its monocoque structure – both how it’s made and how it responds on impact. Best prices. Interesting facts about Ssangyong TIVOLI roof racks. Estas. 16 (Ex. Within a vehicle type, facelifts or model alterations can occur (e. New SsangYong Tivoli Accessories. New SsangYong Tivoli. Free shipping within the UK applies to orders over £ 140 and excludes bulky items, tyres, or exchange parts. There are 6361 ssangyong suppliers, mainly located in Asia. 9 lakhs I got an opportunity to ride shotgun in INRC spec Cedia (driven by one of the top 3 driver of that season) and while riding into the corners on gravel, I could clearly feel the rear stepping out. SsangYong Tivoli SsangYong 4x4AT should be your go-to shop for all SsangYong upgrades, we have a large selection of accessories on offer to meet all your requirements. резбарска 3А The Ssangyong Tivoli’s entry-level 1. 25” LCD console and an 8” touchscreen display with Apple Get hard-to-find, new and used SSANGYONG spare parts from Unique Auto Parts if you’re considering remodelling or just repairing your vehicle. A man takes a photograph of Ssangyong Motor Co’s Tivoli during its launch ceremony in Seoul January 13, 2015. ITEM: USED ELECTRONIC CONTROL UNIT for 2015-2017 SsangYong Tivoli CONDITION : US. Through global management, we are establishing a presence. Fully integrated in your car’s dashboard. Find out how much engine oil does your car need. Ssangyong Fuel Pump Diesel. We are often asked why this step is necessary. EXTERIORS For the general public the design and aesthetic styling can be more important than the raw performance figures, and the Tivoli excels when it comes to design. Get The Best Accessories For Your SsangYong Tivoli, From Protection, Exterior Styling, To Versatility. 6 XDi 160 1731313011 | 780230 and enjoy Fast Shipping Warranty Original Used Parts. Carpet and Rubber Floor Mats. View. 13 Pin Wiring Kit (7 Pin Function) £185. or Best Offer. All in all, this should make and attractive tow car for smaller caravans. At Hutt Valley SsangYong you will find the perfect SUV for your kiwi lifestyle! The G4 Rexton, SsangYong’s 7 seater SUV, can fit the whole family, it’s hard to beat for style, practicality and value for money. ssangyong tivoli accessories

hxy bzf fd1 npl 3mz bfg 6s3 jza 3sq cem zi3 rzn nfi 87w le2 3ff 0xr 4va 98o xky

SsangYong Tivoli 2016 года | The Daily Star Тиволи

Честно говоря, десять или два назад Корея была отстающей в автомобильной инженерии, отчаянно пытаясь пролить свет на нее тусклым светом. Hyundais и Kias были несуществующими производителями транспортных средств, в то время как SsangYong использовала немецкую инженерию (трансмиссию Mercedes в своих старых Rexton), чтобы скрыть свою неудачную попытку автомобилестроения. Однако за последние годы многое изменилось, и страна, кажется, имеет преимущество во многих аспектах, включая разработки в области автомобилестроения.Раньше у SsangYong были забавно выглядящие внедорожники, такие как Musso и Rexton. С некоторым техническим прогрессом они продолжили выпускать комичные автомобили, такие как Actyon и Rodius. Затем в 2015 году появился Tivoli. Я отправился забирать свой тестовый автомобиль в Millennium SsangYong Motor Ltd без каких-либо ожиданий, что по-прежнему является формой ожидания. Но ожидания могут быть обманчивыми.

Чтобы быть в курсе всех последних новостей, следите за новостным каналом The Daily Star в Google.

Что такое Тиволи?

Это не внедорожник с полным приводом.У SsangYong нет других автомобилей, на которых он основан, поэтому это не кроссовер. Пропорции этого переднеприводного автомобиля идеально подходят для городского туриста с фантастическим дорожным просветом, расположением сидений 2 + 3 и багажным отделением для перевозки багажа. Мы бы назвали это небольшим внедорожником. И это мило.

Первые впечатления

В этом маленьком внедорожнике смешано множество реплик от множества автомобилей. Например, задний фонарь сбоку имеет такой же изгиб, как у Jag XJ; покатая линия крыши с выпуклой задней стойкой очень похожа на линию Range Rover Evoque.Сзади весь пакет выглядит как приподнятый Mini Clubman. Однако передняя часть уникальна с направленными наружу фарами, напоминающими рог разъяренного быка. Tivoli имеет правильные изгибы и углы с двумя яркими линиями кузова спереди и сзади, которые усиливают колесные арки. Размер не имеет значения, но пропорции делают автомобиль визуально привлекательным. В отличие от предыдущих товарищей по конюшне необычных пропорций, Tivoli — довольно приятный сюрприз.

Пора подняться, чтобы вы могли растянуться как спереди, так и сзади.Даже с наклонной линией крыши места в задней части салона казалось достаточно для человека с более чем средним ростом по стране. Второе, что вы заметите, — это всплеск цветов и материалов повсюду — черный в двух оттенках и материалах в приборной панели, центральной панели, рулевом управлении и смесь черного и бежевого в дверных накладках и крыше. Но все это не делает интерьер дешевым. Повсюду множество изящных отделений для вещей повседневного спроса — мы обнаружили 11 между задним багажником и передним перчаточным ящиком.Большой палец вверх за люк в крыше, SsangYong.

Множество функций, которыми можно наслаждаться

В Дакке беспощадное отношение к водителям транспортных средств. Чтобы немного облегчить жизнь, SsangYong задумчиво поставил двухзонные кондиционеры и передние сиденья с вентиляцией и подогревом. После беспокойного и потного дежурства bazaar , сядьте на передние сиденья и охладите задницу воздухом, если хотите. Чтобы сделать вождение менее безумным в гризли, где все ищут пространство, Tivoli поставляется с передними и задними датчиками, которые отправляют визуальные эффекты на 3.5-дюймовый бортовой компьютер между элегантной двойной приборной панелью. Также есть обязательная 7-дюймовая навигационная система с функциями задней камеры, не говоря уже о Bluetooth, HDMI и рулевом управлении аудиосистемой.

Самое главное, как на ней гонять эту вещь?

Компактный внедорожник требует небольшой трансмиссии, и SsangYong ЭТО ТОЛЬКО это сделал. Может быть, маловато, может быть? Бензиновый мотор объемом 1,6 л, расположенный горизонтально, через 6-ступенчатую коробку передач поворачивает передние колеса. На самом деле цифры невелики — 128 л. с. и 118 фунт-фут после 4500 об / мин; но важно то, как они доставляются.Легким постукиванием правой ногой Tivoli кренится вперед, быстро переключаясь и набирая скорость без всякого драматизма. Очень-очень нормально. Чтобы избавиться от скуки, нужно было поиграть с несколькими настройками — от D до M в рычаге переключения передач, от Normal до Sport на рулевом управлении и выключении Traction Control. Маленький внедорожник стал намного острее в управлении, рулевое управление стало более отзывчивым и увлекательным; Однако разница в ускорении незначительна, но обороты поднимаются до почти 5 800, немного держатся и переключаются на следующую.

Подвеска

Tivoli страдает раздвоением личности — хотя она блестяще справляется с неровностями, вы почувствуете некоторые из отвратительных выбоин города. Но у вас есть отличные сиденья, чтобы смягчить это. Тормоза мягкие, а сочетание передних и задних дисков вместе с ABS и ESP в этом маленьком внедорожнике впечатляет, что дает вам уверенное ощущение присутствия в нем.

Приговор

Несмотря на обилие цветов внутри, в салоне приятно находиться.Но вам следует привыкнуть к немного менее интуитивному размещению элементов управления — например, T / C находится справа от приборной панели, органы управления рулем — слева, а кнопка Power-Eco — слева. Однако везде достаточно места для ваших вещей. SsangYong также наделил Tivoli лучшими, чем у конкурентов, опциями и функциями, что, безусловно, является профессионалом. Это также гарантирует, что автобокс никогда не будет подвергаться злоупотреблениям, поручив бортовому компьютеру вмешиваться и повышать передачу, не удерживая REV, даже в режиме M, в то время как вы должны веселиться и перемещаться одним движением большого пальца левой руки.Говоря о мерцании ручного переключения передач — вещь настолько крошечная, что нервы вашего большого пальца левой руки будут пересыхать, пытаясь послать сок адреналина в ваш мозг. Но отложите все это в сторону, и на Tivoli будет определенное удовольствие ездить по городу для выполнения повседневных дел. SsangYong, безусловно, зажег нас своими Товоли. И, что самое приятное, он собирается в Бангладеш на заводе Millennium.

За дополнительной информацией обращайтесь в Millenium Ssangyong Motors Limited.

Фотографии: Рахин Садман Ислам

Вот и соперники.Хит картинок по рассказам:

SsangYong Tivoli EXG: характеристики, характеристики, фото, цена


ИЗОБРАЖЕНИЕ Drei Laurel

В 2016 году корейский производитель автомобилей SsangYong торжественно вернулся на местный автомобильный рынок, представленный Berjaya Group . Первоначальный модельный ряд состоял из Korando , Rodius и Tivoli .

Это было около двух лет назад, и с тех пор я начал сдержанно относиться к этой марке благодаря приятным тест-драйвам первых двух моделей, упомянутых выше.Может ли субкомпактный кроссовер Tivoli также показаться мне относительно недооцененным корейским предложением? Чтобы выяснить это, я сел за руль среднего варианта EXG.

Читать ниже ↓


ИЗОБРАЖЕНИЕ Drei Laurel

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

ДИЗАЙН

Во-первых, хотя это не самый привлекательный выбор цвета, я должен похвалить окраску тестового образца Jazz Brown.Я всегда находил покрытие «Пылающий красный» (наиболее ярким) слишком липким на мой вкус, но это могло быть только мне.

Читать ниже ↓

Внешний вид Tivoli представляет собой странное сочетание острых углов и закругленных кривых. Чтобы лучше понять, о чем мы говорим, давайте поговорим о фарах: гладкие, загнутые назад передние фары контрастируют с задними фонарями в форме бумеранга и массированными пропорциями. Есть минималистичная решетка / полоса из черного пластика для фортепиано и дневные ходовые огни.

Это отличается от нормы и, в зависимости от ваших предпочтений, может быть не лучшим образом. Поляризация — это слово, которое я искал. Хотя я должен сказать, что дизайн в конечном итоге мне понравился.


ИЗОБРАЖЕНИЕ Drei Laurel

Читать ниже ↓

ИНТЕРЬЕР

Внутри много твердого пластика, без излишеств (хотя и с несколькими кнопками-заглушками) и приличным количеством мест для хранения. Я нашел внутреннюю отделку лучше, чем то, что предлагал Korando, и я должен похвалить удобные передние сиденья, красивое сочетание серого и черного цветов (это незаметный вид) и акцент автомобиля на тактильных ощущениях.Помимо вышеперечисленного, не ждите от этого отдела слишком многого. Это дешево, практично и не более того.


ИЗОБРАЖЕНИЕ Drei Laurel

Читать ниже ↓

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

В 1,6-литровом бензиновом двигателе Tivoli , безусловно, больше мощности, чем можно предположить на бумаге, относительно скромных 126 л.с. и 160 Нм . Это кроссовер, который определенно может двинуться с места.

К сожалению, его подвела ненадежная работа шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Заметная задержка, особенно при переключении на более низкую передачу или движении с места. Я обнаружил, что переход в «спортивный» режим может немного скрыть его недостатки. Вы можете переключиться на ручное переключение, но это не так интуитивно понятно, поскольку Tivoli не оборудован подрулевыми переключателями. Вместо этого он использует крошечный переключатель сбоку от ручки переключения передач, который вы поворачиваете.

Экономия топлива колебалась около отметки 6 км / л при езде по городу.


ИЗОБРАЖЕНИЕ Drei Laurel

Читать ниже ↓

ЕЗДА И ОБРАЩЕНИЕ

Tivoli довольно неплохо управляется и на самом деле кажется меньше своего размера. Или это могут быть большие крылья, из-за которых кроссовер кажется больше снаружи. Рулевое управление легкое и отзывчивое, а подвеска действительно неплохо скрывает рябые дороги Манилы. Обзорность тоже отличная, благодаря большим окнам со всех сторон.


ИЗОБРАЖЕНИЕ Drei Laurel

Читать ниже ↓

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Имеется бесшовное соединение по Bluetooth и простая в использовании информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, хотя качество звука от его аудиосистемы с шестью динамиками оставляет желать лучшего. Он поставляется с датчиком парковки заднего хода, которого, если честно, я бы не хотел иметь, потому что он был абсолютно оглушительным. Комбинация приборов оснащена цифровым дисплеем, на котором отображается важная информация, в том числе экономия топлива.

Одна особенность, с которой я действительно хотел бы, чтобы Tivoli поставлялся с телескопической регулировкой рулевого управления, так как мне потребовалось время, чтобы освоиться с водительским положением. Но я могу считать это не проблемой.


ИЗОБРАЖЕНИЕ Drei Laurel

Читать ниже ↓

ПРИГОВОР

Прочный, практичный, но далеко не идеальный. Это вовсе не означает, что Tivoli разочаровал. На самом деле мне было относительно приятно ездить по городу благодаря простоте управления и комфорту.Но что меня не устраивало, так это его непоследовательная передача и (по крайней мере, какое-то время) его поляризующий вид. В целом это неоднозначно, но все же заслуживает внимания покупателей, заинтересованных в выделении из постоянного потока Манильских субкомпактных кроссоверов .

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: SsangYong Tivoli EXG

Двигатель: Бензин 1,6 л

Цена: P945,000

Коробка передач: АКПП 6-ступенчатая

Мощность: 128 л.с. при 6000 об / мин

Крутящий момент: 160 Нм при 4600 об / мин

Трансмиссия: FWD

Оценка: 15/20

SsangYong Tivoli

Также читают

Читать далее

Оставить комментарий

Тест-драйв: SsangYong Tivoli | Филстар.com

Еще в 90-х (под другим филиппинским дистрибьютором) Ssangyong считался наиболее оригинальным из корейских брендов. Его качество сборки, технологии и набор функций были недалеко от его соотечественников, но его стиль, безусловно, дал.

Сегодня Ssangyong (теперь импортируемый Ssangyong Berjaya Motor Philippines) выглядит более популярным — за исключением субкомпактного кроссовера Tivoli.

Игроки из этой быстрорастущей категории кажутся более игривыми в своем дизайне — от модного Nissan Juke и Kia Soul до задорного Ford EcoSport и Chevy Trax до элегантной Mazda CX-3. SsangYong Tivoli, похоже, играет роль неортодоксального высококлассного кроссовера, как и Soul. У них обоих высокие, прямые, почти квадратные профили, но с очень юношеской манерой поведения.

Новый Tivoli олицетворяет философию дизайна нового поколения SsangYong. Несмотря на то, что он остается верным своему функциональному и утилитарному наследию (как и его товарищи по конюшне Korando и Rodius), Tivoli привносит в это сочетание динамизма.

Тонкая широкая решетка радиатора и бампер со встроенным сотовым воздухозаборником создают ощущение прочности.Проекторные фары с дневными ходовыми огнями в вариантах EXG, Sport и Sport R улучшают переднюю часть Tivoli, поскольку они улучшают общую видимость, а задние светодиодные группы входят в стандартную комплектацию для всей линейки, чтобы придать элитный вид.

Двухцветная отделка в носовой части распространяется на колесные арки, боковые пороги и заднюю часть, в то время как мускулистые передние и задние колесные арки подчеркивают боковой профиль, а агрессивные характерные линии подчеркивают его осанку. Затемненные передние, средние и задние стойки, а также верхняя задняя декоративная накладка делают крышу плавающей панелью, во многом как стойки и крыша в Land Rover Discovery Sport.Агрессивный задний бампер с установленной по центру задней противотуманной фары сочетается с передней частью и подчеркивает общий динамизм дизайна.

Tivoli оснащается 16-дюймовыми легкосплавными дисками в вариантах SX и EXG или 18-дюймовыми легкосплавными дисками в моделях Sport (с отделкой Black Machine) и Sport R (с отделкой Brilliant Black).

Внутри совершенно новый SsangYong Tivoli сохраняет ощущение свежести и активности. Очень современный вид приборной панели и консоли, продуманный пользовательский интерфейс и материалы премиум-класса делают просторную и высококлассную кабину Tivoli еще более просторной и высококлассной, а спортивное рулевое колесо D-образной формы (кожаное в более высоких моделях) подчеркивает динамичную привлекательность Tivoli.Центральная консоль, выполненная в глянцевом черном цвете, подчеркивает роскошь, присущую общему дизайну.

Эргономичные сиденья обеспечивают распределение точек давления по телу для комфортной езды на дальние расстояния. Система подвески Pullmaflex в спинках передних сидений усиливает амортизационную поддержку передних пассажиров, сводя к минимуму усталость, а спинки задних сидений откидываются максимум на 27,5 градусов, обеспечивая более расслабленную осанку. Пространства для головы, колен и ног более чем достаточно, а большая теплица создает яркую, воздушную атмосферу с панорамным внешним видом.

Также имеется множество больших отсеков для хранения вещей, расположенных на боковых и центральных панелях, а также на центральной консоли. На приборной панели есть даже верхний лоток, на котором можно разместить самые разные предметы. Заднее грузовое пространство вмещает до трех сумок для гольфа. Имея объем 423 литра, он является самым большим в своем классе.

Все они обернуты вокруг роскошно функционального кокона, обитого мягкими на ощупь материалами, а кожаные накладки на подлокотники еще больше усиливают позиционирование Tivoli премиум-класса. (Вариант Sport R даже поднимает ставку с ярким красно-черным кожаным салоном.)

В конструктивных элементах нового монококового шасси Tivoli используется значительная доля высокопрочной стали. Высокопрочная и сверхвысокопрочная сталь составляет 71,4% всех элементов конструкции, что обеспечивает максимальную безопасность пассажиров и жесткость автомобиля.

К цельному кузову прикреплены передняя подвеска MacPherson и компактная задняя подвеска с торсионной балкой и винтовые пружины по периметру.Шасси настроено на комфорт (как и у большинства корейских автомобилей), но при этом обеспечивает стабильную и отзывчивую управляемость.

Совершенно современный, впечатляюще плавный и тихий 1,6-литровый бензиновый двигатель с регулируемой системой впуска и двумя регулируемыми фазами газораспределения рассчитан на 128 л.с. и 160 Нм крутящего момента. В сочетании с этим двигателем можно выбрать либо шестиступенчатую механическую коробку передач, либо отзывчивую и плавную шестиступенчатую автоматическую коробку AISIN японского производства, установленную на моем тестовом образце.

Кластер надзора, ориентированный на драйверы с 3.5-дюймовый светодиодный информационный экран отображает важную информацию о вождении. SsangYong также оснастил Tivoli системой Smart Steer. Это позволяет водителю регулировать помощь электронного усилителя рулевого управления (EPS) в зависимости от веса и реакции рулевого колеса в зависимости от предпочтений водителя и условий вождения. Система имеет три предустановленных режима: Комфортный, Нормальный и Спорт.

Еще больше улучшают ощущение вождения — три режима реакции трансмиссии: Eco, Power и Winter, последний для тех случаев, когда требуется запуск второй передачи на скользкой поверхности.

7-дюймовый HD-монитор с сенсорным экраном, который воспроизводит компакт-диски, DVD и MP3, оснащен дополнительными разъемами и Bluetooth, а также поддерживает GPS и Mirror Link и обеспечивает аудиовизуальные развлечения с музыкой, воспроизводимой через шесть динамиков. Кнопки управления аудиосистемой также расположены на рулевом колесе. Автоматическая система климат-контроля установлена ​​в вариантах Sport и Sport R, что еще больше повышает комфорт в салоне.

Tivoli оснащен новейшими системами активной и пассивной безопасности, доступными в своем классе.Его очень жесткое шасси является неотъемлемым элементом этой формулы. Изготовленный с высоким содержанием высокопрочной стали, он разработан для минимизации травм пассажиров автомобиля за счет поглощения энергии удара. Десять ключевых областей структурных элементов нового Tivoli даже изготовлены из стали горячей штамповки, чтобы еще больше снизить риск травм пассажиров при аварии.

Подушки безопасности и ремни безопасности входят в стандартную комплектацию новой линейки Tivoli, наряду с дисковыми тормозами всех четырех колес, АБС, электронным распределением тормозного усилия (EBD) и системой экстренного торможения (BA).

Для обеспечения безопасности автомобиля иммобилайзер двигателя, система Smart Keyless Entry вместе с охранной сигнализацией, а также задними датчиками парковки и камерами являются стандартными в вариантах среднего и высокого уровня.

Обладая огромным набором функций и технологий (не говоря уже о спортивном дизайне), а также обеспечивая высокую производительность, топливную экономичность и комфорт, у SsangYong Tivoli есть все, что нужно, чтобы сразиться со своими признанными соперниками. . Он, безусловно, готов к выходу в высшую лигу.

Цены на SsangYong Tivoli начинаются от 785 000 песо за 1.6 SX MT начального уровня (845 000 песо за 1.6 SX AT) до 945 000 песо за мой тестовый образец среднего класса 1.6 EXG AT, вплоть до 1040 000 песо за модель. первоклассный 1.6 Sport и 1080 000 песо за 1.6 Sport R.

Ssangyong Tivoli 2019 обзор

Третий по величине автопроизводитель Кореи SsangYong вернулся к очередной трещине на перегретом, негабаритном и чувствительном к цене австралийском рынке — на этот раз в качестве импортера, принадлежащего фабрике.

Одной из составляющих его трехсторонней стратегии запуска является небольшой внедорожник Tivoli, который будет поставляться с дизельными и бензиновыми двигателями, механическими и автоматическими коробками передач, а также с передним или полным приводом.

13

Однако этому автомобилю уже несколько лет, и несколько необъяснимо, на самом близком горизонте есть обновленная версия. Тем не менее, эта версия поступит в один из 32 автосалонов SsangYong, которые потенциально могут быть рядом с вами, так что давайте посмотрим.

ЗНАЧЕНИЕ

Пятиместный пятидверный Tivoli стартует с 23 490 долларов за поездку — и это тоже национальная цена за автомобиль с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач 1.6-литровый бензиновый вариант, известный как EX. Добавьте 2000 долларов, и вы получите шестиступенчатую автоматическую версию. Оба тоже переднеприводные.

Это подрывает практически всех игроков в сегменте небольших внедорожников, включая Mazda CX-3, Mitsubishi ASX и Hyundai Kona.

13

Если сэр или мадам захотят приобрести ELX среднего класса, у вас может быть бензиновый передний водитель с бензиновым двигателем за 27 490 долларов или 1,6-литровый дизельный передний водитель за 29 990 долларов.

Ultimate высшего класса доступен только как полноприводный дизель за 33 990 долларов.

СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Tivoli не только дешев, но по всем параметрам он довольно хорошо оборудован, особенно базовая модель.

13

Стандартный комплект для модели EX начального уровня включает AEB, шесть подушек безопасности, тканевую отделку и кожаное рулевое колесо, 16-дюймовые легкосплавные диски, передний и задний датчики парковки, систему помощи при удержании полосы движения, Apple CarPlay и Android Auto, а также 7.0 -дюймовая мультимедийная система.

Вариант ELX, правда, получает немного больше, включая двухзонный воздух и тонированные стекла.

Ultimate тем временем получает полноразмерный запасной, люк, передние сиденья с подогревом, вентиляцией и электроприводом, кожаную обивку и 18-дюймовые легкосплавные диски.

РАЗМЕР

При длине 4202 м Tivoli примерно на 140 мм короче лидирующего в своей категории Mitsubishi ASX.

13

Одна из проблем на рынке небольшого внедорожника — найти автомобиль с приличной загрузочной вместимостью. Лидером в категории является ASX с объемом двигателя VDA объемом 393 литра с поднятыми сиденьями, в то время как Honda HR-V требует 437 литров.Объем сиденья Tivoli составляет 423 литра, а его квадратная линия крыши создает практичное пространство.

БЕЗОПАСНОСТЬ

SsangYong гордится тем, что более 70 процентов конструкции Tivoli состоит из высокопрочной стали, а 40 процентов этой смеси состоит из еще более прочной современной высокопрочной стали. Каждая модель линейки Tivoli также оснащена системой AEB, предупреждением о лобовом столкновении, предупреждением о выезде с полосы движения, системой удержания полосы движения и дальним светом, а также шестью подушками безопасности, включая подушку безопасности для коленей водителя.

Однако эта версия Tivoli получила только четыре из пяти звезд в краш-тестах Euro NCAP — и, следовательно, ANCAP — из-за плохих характеристик безопасности пассажиров сзади.

13

ГАРАНТИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ

SsangYong приступил к работе, предлагая послепродажное предложение с семилетней гарантией на неограниченный километраж, которая сочетается с семилетним обслуживанием по фиксированной цене и семью годами помощи на дорогах.

Предлагаются интервалы обслуживания в 12 месяцев или 15 000 км, хотя стоимость обслуживания для линейки SsangYong еще не объявлена.

И бензиновая, и дизельная версии имеют 47-литровый топливный бак, в то время как экономия топлива колеблется от оптимальных 5,5 литров на 100 км в смешанном цикле для дизельного ручного режима и от 5,9 л / 100 км для дизельного двигателя с передним приводом до 6,6 л. 7,2 л / 100 км соответственно для бензиновых механических и автоматических двигателей.

13

КОМФОРТ

Передние сиденья Tivoli достаточно хорошо расположены, хотя регулировка в рулевой колонке недостаточна для того, чтобы обеспечить максимальный комфорт для моего 185 см.

Задние сиденья достаточно просторны, а дверной проем достаточно широк для облегчения доступа. Пространство для головы сзади хорошее — хотя люк на крыше Ultimate немного отстранен — ​​а пространство для колен среднее или хорошее для небольшого внедорожника. Вы также найдете пару креплений для детского сиденья ISOFIX сзади.

Интерьер довольно красиво оформлен, с дверными карманами приличных размеров, хорошим использованием материалов и сдержанными, но стильными приборами.

НА ДОРОГЕ

Здесь, к сожалению, нам остается только гадать, не следовало ли SsangYong просто дождаться прибытия значительно обновленной версии Tivoli позже в 2019 году … потому что эта, в том виде, в каком она сидит, довольно сильно недодела.

Моя ключевая проблема с автомобилем заключается в том, насколько рано и резко сработали системы контроля тяги и стабилизации Tivoli, чтобы лишить автомобиль мощности. На самом деле, я никогда не чувствовал ничего подобного. Даже на умеренном темпе в довольно открытом повороте электроника Tivoli слишком остро реагирует и резко усиливает мощность двигателя, чтобы предотвратить потерю тяги, в результате возникает ощущение, будто вы прыгнули на тормоза с большой высоты.

13

Для меня это было проблемой с реальным примером автомобиля, но все машины, которые я пробовал, были одинаковыми, и высокопоставленный чиновник сказал мне, что так должно быть.И я не говорю о героях гоночных треков, я просто говорю об умеренно быстром темпе в пределах допустимой скорости.

Кроме того, SsangYong Australia вскоре приступит к программе локализации подвески для автомобиля, что делает наши наблюдения неуместными. Для справки, он неплох в своей стоковой форме, хоть и немного деревянный и онемевший, с достаточно приличным чувством руля и хорошими манерами в рыхлых условиях… когда электроника выключена.

Есть приличное маленькое шасси, но слишком высокий уровень электронного вмешательства неприемлем для этого тестера.

Когда дело доходит до версии AWD, SsangYong фактически оснащает ее блокируемым задним дифференциалом, который в сочетании с отключенными системами помощи водителю позволяет легко преодолевать гравийные дороги. Однако его относительно низкий дорожный просвет 167 мм (по сравнению с 205 мм у ASX) ограничивает его возможности в более жестких условиях.

13

Дизельный двигатель мощностью 85 кВт / 300 Нм был единственным доступным для тестирования, и хотя он немного грубоват, он более чем готов скакать на пределе шоссе.Он также хорошо сочетается с шестиступенчатым автоматом Aisin, который является эталонным продуктом в отрасли.

ВЕРДИКТ

SsangYong Tivoli — настоящая головная боль для меня. С одной стороны, он предлагает очень дешевый автомобиль, хорошо выполненный интерьер, отличные базовые характеристики безопасности и приличную практичность упаковки.

С другой стороны, к середине 2019 года появится совершенно новая версия именно этого автомобиля — двигатель, подвеска, безопасность, внешний вид И интерьер, а та, которую мы пробовали, просто не была откалибрована для местных условий. условия или вкусы.

13

Это довольно ясно; Если вы ищете что-то с небольшим местом по хорошей цене и с лучшей в отрасли гарантией, ждите обновленную версию Tivoli, которая появится в середине 2019 года.

Ssangyong Tivoli 1.6 A / T Premium Sport 2019 года выпуска

Иногда самые мелкие вещи могут что-нибудь сделать или сломать.

Представьте, что вам нужно съесть, возможно, один из самых вкусных шоколадных тортов, но он окажется не таким вкусным, как вы ожидаете, потому что он не влажный и твердый, как камень.Тот же принцип можно применить к автомобилю, который может привести к катастрофе, если автопроизводитель не заметит, что случилось.

Ssangyong, который недавно вернулся на рынок Филиппин три года назад, выпустил арсенал моделей, которые были доступны во множестве вариантов. Это все хорошо, но наличие большого количества предлагаемых моделей означает, что инвентарь больше, который необходимо очистить. Что вы делаете, чтобы все было проще и проще?

Это просто: урезайте модельный ряд, оставив при этом автомобиль с полным набором функций.

Именно это и сделали Ssangyong, представив обновленный Tivoli 2019 года. То, что раньше было доступно в пяти различных вариантах, теперь доступно всего в двух различных моделях. Хотя меньшее количество примеров может показаться плохим, Ssangyong удалось лучше упаковать Tivoli без особых компромиссов. Но достаточно ли этого, чтобы привлечь больше покупателей? И удалось ли Ssangyong устранить некоторые из недостатков Tivoli ранее?

Видите что-нибудь другое? Что ж, если вам сложно узнать, что нового в Tivoli, не волнуйтесь, мы тоже.В Ssangyong решили, что вместо того, чтобы придавать кроссоверу совершенно другой вид для обновления 2019 года, лучше будет более тонкий подход. Вы не поверите, но единственное, что претерпело заметные изменения, — это передний бампер. Хотя в предыдущем дизайне не было ничего особенно плохого, я больше предпочитаю новый бампер, поскольку он придает Tivoli свежий новый вид.

Но что мне всегда очень нравилось в Tivoli, так это его угловатая форма и дизайн. Вместо того, чтобы соответствовать современным гладким и плавным формам, Tivoli идет вразрез с трендом.Об этом свидетельствуют четко очерченные арки на задних дверях, резко очерченные D-стойки, а также привлекательные задние фонари по бокам задних боковых панелей. Колеса, с другой стороны, могли бы иметь более блестящую отделку, но, по крайней мере, сам дизайн был красивым и чистым. В целом экстерьер Тиволи классный, уникальный и, смею сказать, привлекательный.

Если внешность выглядит примерно так же, салон становится более шикарным и заметным. Исчезла красная кожаная обивка от Sport-R, поскольку Premium Sport теперь имеет более привлекательную коричневую отделку.Благодаря стеганому дизайну и контрастной строчке, сиденья выглядят и выглядят более комфортно, что сочетается с безошибочной эстетикой Tivoli. Брызги глянцевой пластмассовой отделки, а также элементы кожаной отделки придают салону дополнительный шарм.

Какие еще изменения были внесены в Tivoli? У него больше нет переключателя воротного типа, поскольку Ssangyong заменил его более обычным устройством. Также исчез кнопочный переключатель передач, который мне, честно говоря, не нравился.На смену ему пришел более удобный «мануальный» дизайн, который казался более естественным в использовании. Между тем, информационно-развлекательная система с сенсорным экраном получила обновленную графику, которая выглядела намного лучше, чем в предыдущей версии. Он поддерживает обычное радио AM / FM, USB, Bluetooth и Aux. У него нет Android Auto или Apple CarPlay, но есть Easy Link для сопряжения с мобильным телефоном.

Несмотря на изменения и добавленные функции, в Tivoli можно сделать некоторые улучшения. Для начала мне хотелось, чтобы рулевую колонку можно было отрегулировать по вылету, чтобы водители с короткими руками могли лучше сидеть при вождении. С другой стороны, водительское сиденье могло бы иметь лучшую поясничную опору, которая творит чудеса, особенно во время длительной поездки.

В то время как двухзонный автоматический климат-контроль делал свое дело и поддерживал прохладу в салоне, я обнаружил, что его органы управления расположены слишком низко и не интуитивно. Возможно, было бы лучше, если бы Ssangyong использовал более традиционные ручки вместо кнопок для регулировки температуры, поскольку я иногда вынужден смотреть на элементы управления, которые могут отвлекать меня от вождения.По крайней мере, переключатель скорости вентилятора использует поворотную ручку для более простой и быстрой регулировки.

Под капотом находится 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель под названием eXGi160. Как и прежде, двигатель по-прежнему выдает 128 л.с. и 160 Нм крутящего момента. Затем мощность передается на шестиступенчатую автоматическую коробку передач с ручным выбором, которая приводит в движение передние колеса.

Если вы помните, что читали наши предыдущие обзоры Tivoli, мы были немного разочарованы его характеристиками, отчасти из-за его неуклюжей трансмиссии.Но похоже, что Ssangyong внес некоторые улучшения, которые улучшили его работу. Коробка передач больше не ищет передачи при ускорении или замедлении, поскольку теперь она более чувствительна к нажатию педали.

Несмотря на то, что пиковый крутящий момент доступен при 4600 об / мин, рядная четверка имеет некоторую тяговую мощность уже при 2000 об / мин. В сочетании с более плавной трансмиссией обгонять другие автомобили на шоссе стало немного проще. Установите трансмиссию в ручной режим, и трансмиссия станет немного более агрессивной и вознаграждает водителя довольно отчетливым звуком выхлопа, когда двигатель набирает обороты.Возможно, он не такой быстрый, как другие кроссоверы с турбонаддувом, но для безнаддувного четырехцилиндрового двигателя двигатель 1. 6 на Tivoli достаточно быстр.

Расход топлива на Тиволи также стал лучше. На шоссе он способен разгоняться в среднем от 15,0 до 16,0 км / л (с некоторыми обгонами). По городу можно ожидать, что кроссовер потратит около 9,0 — 9,5 км / л. А если вам не повезло застрять в пробке, Tivoli может набрать в среднем 7 баллов.0 — 7,5 км / л. Не совсем звездно, но, мягко говоря, лучше.

Хотя трансмиссия была улучшена, мне хотелось, чтобы Ssangyong сделал поездку на Tivoli мягче. Конечно, жесткая езда означала, что на поворотах можно быстро и весело ездить, но ее упругая езда оставляет желать лучшего, особенно при движении по худшим дорогам Метро Манилы. Кроме того, Tivoli мог бы иметь лучшее подавление шума, вибрации и резкости (NVH). Двигатель имеет тенденцию быть довольно шумным на более высоких оборотах, а шум дороги / ветра имеет тенденцию проникать в кабину при движении по скоростной автомагистрали.

Как и большинство современных кроссоверов, Tivoli оснащен электронным усилителем рулевого управления (EPS). Однако EPS на Tivoli имеет три режима; Комфорт, Нормальный и Спорт. В зависимости от вашего настроения вы можете настроить его на максимальное удобство или на максимальную привлекательность. Лично я просто установил его на Нормальный, так как это промежуточное звено между двумя крайностями. Мне удалось попробовать Comfort, и я должен сказать, что он слишком легкий до такой степени, что не было никакой обратной связи от руля.

Тормоза были одинаково хорошими, хотя я нахожу их слишком жёсткими.Хотя они могут легко сбривать скорость, они довольно чувствительны, что означает, что вам нужно отрегулировать педаль, особенно на скоростях шоссе. В последний раз я ездил на автомобиле с чувствительными тормозами на Toyota Innova, и тормоза Tivoli чем-то напомнили мне их. Тем не менее, по крайней мере, это лучше, чем иметь слабые якоря.

При цене в 1 160 000 песо можно сказать, что новый топовый Tivoli Premium Sport продается по более высокой цене, чем он есть. Но сравните его с ближайшими конкурентами, и в нем есть множество игрушек, удобств и функций.И если вы обнаружите, что этих дополнительных услуг слишком много, есть более доступный Sport, который продается по цене 1 130 000 песо.

По сравнению с первым Tivoli, выпущенным три года назад, в обновлении 2019 года были устранены некоторые из его недостатков в пользу более аккуратно упакованного автомобиля с более производительным двигателем. Когда дело доходит до комфорта езды, ему все еще не хватает доработки, но тем, кто хочет маневренный кроссовер, им понравится, как управляется Tivoli. Он также до краев наполнен функциями, которых нельзя сказать о некоторых из его конкурентов.

Ssangyong Tivoli 2019 года, возможно, не идеален, но он лучше, чем раньше.

ТЕСТ у SsangYong Tivoli — Maşina care merită o şansă — ГАЛЕРЕЯ ФОТО


SsangYong duce o luptă grea pe piaţa din România pentru că mulţi Potenţiali clienţi care nu au auzit de marca coreeană asociază numele cu un brand chinezesc şi nu se obosesc să cerceteze mai departe. Pe unde am fost oamenii se uitau la ea şi încercau să ghicească ce marcă e, dar probabil la SSangYong s-au gândit foarte puţini.I e păcat, pentru că maşina asta merită o şansă corectă într-o alegere.

SsangYong Tivoli — это кроссовер малолитражного автомобиля в 2015 году, когда уход за автомобилем оставался безупречным в Румынии, у него есть внедорожники, размеры которых существуют в составе индивидуального конструктора. Купить SsangYong по-особенному? Oferă maşini dotate la preţuri mai mici decât concurenţa.

Motorizări, cutii şi tracţiuni pentru toţi

Tivoli предлагает дизельное топливо (115CP) на основе бензина (128CP), которое используется в средах, в том числе интегральных схем, в том числе автоматических, в ручном режиме.

Внешний вид japonez

Дизайн экстерьера является современным, в интерьере Tivoli poate trece oricând drept o japoneză, mai ales dacă iei со значительным акцентом, но и на пе-стопури. Linii drepte, nimic foarte complex, dar bine legate, результат в экстерьере модерн. Комбинация кулеров предлагает модель для тестирования, чтобы сделать ее слияние минимального размера с люминесцентным светодиодом и ксеноном. Jantele mari pe 18 colorate in negru fac un Contrast Plăcut şi îi dau un aer de agresivitate.

Интерьерная табличка şi bine dotat, dar…

La interior găsim mult plastic negru lucios, poate prea mult, cred că se potrivea mai bine un material mat. Totodată, găsim nişte butoane roşii subţiri care par firave şi prima dată nu eram sigură dacă indică ceva sau trebuie să apăs pe ele. În partea superioară a bordului avem nişte butoane mari şi mate şi cred că ar fi arătat mai bine dacă s-ar fi păstrat şi în zona inferioară. Până la urmă, e o chestiune de gusturi.Totuşi, ergonomia este bună, totul e la îndemână şi n-am căutat prea mult ce voiam să găsim. Ca orice coreeană care se респекта, dotările nu lipseau: geamuri-oglinzi electrice, senzori de lumini şi de ploaie, computer de bord, oglindă retrovizoare cu funcţie anti-orbire, climatizare cu două zone, sistem audio cu intrare USB şi de monitorizare a presiunii din pneuri. Volanul imită puţin forma celor de Compettiţie, având partea de jos teşită, Multifunional şi îmbrăcat în piele.Cadranele de bord sunt lizibile, iar display-ul aşezat între ele îţi spune ce presiune ai în pneuri, consumul, viteza medie şi altele. Tivoli oferă mici suprize pe care le găsim la modelele mai scumpe, cum ar fi un mesaj de întâmpinare şi de plecare atunci când bagi / scoţi cheia. Calitatea finisajelor este bună şi dă impresia că Tivoli îşi depăşeşte preţul.

Аста ам авут нои, дар кинотеатр и прегэтит, как скоата дин бузунар, 1000 евро, тактильно от 7 дней, у навигации, камера маршарий и муфэ HDMI.Cine vrea cele de mai sus, dar fără navigaţie, va trebui să dea doar 500.

O supriză plăcută

Motorul diesel протестирован на открытом воздухе. Merge lin, e silnţios şi un consum bun: o medie de 7.9 în oraş şi în jur de 5,5 litri în regim за пределами города. Nu e rău pentru o maşină de peste 1350 килограмм. Legat la o cutie de viteze manuală în 6 trepte, este o optionă care merită luată în seamă, chiar dacă vine cu o differenţă de preţ de 2000 de euro faă de benzină. Максимальное расстояние до максимума 181 km / oră, în funcţie de motorizare, transmisie şi tracţiune, deci Tivoli poatealerga, dacă vrea.



Mai spaţioasă decât pare

В Tivoli колпачок 4 дополнительных комфортабельных автомобиля 5 основных компактных кроссоверов, компактный кроссовер и очень приличный. Interiorul plin de spaţii de depozitare asezate peste tot, înclusiv spatele scaunelor din faţă au un fel de elastic pentru a intui разнообразный de către pasagerii din spate.Mi s-a părut util şi spaţiul интегрировать în bord, deasupra torpedo-ului, unde poţi să-i pui telefon sau alte nimicuri.

Кондукторный канал

SsangYong Tivoli pe motorină este neobişnuit de vioaie şi motorul de 115 cai-putere are rezerve neaşteptate de energie pâna la 120-130 km / oră.

Poziţia înaltă la volan înseamnă o vizibilitate bună şi asta emeru un lucru bun. Tivoli e comodă şi o Suspensie Axată pe comfort, iar la denivelări balansul nu e foarte pronunţat. Стабилизированы şi în limitele vitezei legale pe autostradă n-am Observat Teninţe supraviratoare sau subviratoare pronunţate. În oraş, direcţia e lejeră şi Tivoli ia curbele uşor.

SsangYong Tivoli находится в дороге. Totuşi, este disponibilă şi cu tracţiune integrationă, dar nu am testat varianta 4 × 4 pentru a vă putea spune ce poate pe teren случайноat. Garda la sol ridicată în cazul versiunii 4 × 2 este bună de traversat nişte drumuri cu hârtoape şi gropi, chiar şi fără asfalt. N-o să stai cu frică că o zgâria pe dedesubt, însă ar fi bine să te limitezi la atât in mediul extraurban.

Pentru un crossover subcompact de 5 persoane cu un potbagaj de 423 de litri (sau 327 in cazul versiunilor cu tracţiune integrationă) preţul este corect şi Tivoli este o opţiune de luat în Calcul.


Ssangyong Tivoli 2017 сделка по тест-драйву может означать, что вы выиграете одну на год

Ssangyong представляет 48-часовые тест-драйвы для своих Tivoli и Tivoli XLV.

Чтобы побудить людей пройти тест-драйв, участники, которые тестируют внедорожник среднего размера, также имеют возможность выиграть автомобиль на целый год.

В дополнение к этому любой, кто заказывает тест-драйв автомобиля, также получит ваучер M&S на 10 фунтов стерлингов.

«Мы хотим, чтобы потенциальные клиенты действительно познакомились с Tivoli, а обычного быстрого тест-драйва просто недостаточно, чтобы узнать, что автомобиль может предложить и как он может вписаться в вашу жизнь», — говорит Пол Уильямс, генеральный директор SsangYong Motor UK.

«Тиволи — один из самых безопасных автомобилей в своем классе.

«Последняя модель EX включает в себя самые современные функции безопасности, такие как предупреждение о лобовом столкновении и автономное экстренное торможение, в то время как ELX и XLV также получают предупреждение о выезде с полосы движения, систему удержания полосы движения, помощь при дальнем свете и распознавание дорожных знаков. , давая обеим машинам 4-звездочный рейтинг безопасности NCAP

«С 48-часовым тест-драйвом вы действительно можете проверить машину!»

Ssangyong Tivoli — интересный автомобиль, поскольку это бюджетный вариант, но наполненный полезными технологиями и функциями, обычно связанными с более дорогими колесами.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *