Тест драйв jeep renegade: Jeep Renegade — тест-драйв в новом кузове, видео и фото

Тест-драйв Jeep Renegade на наших дорогах – Автоцентр.ua

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

  • Сначала выберите дилера

Модель

  • Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

  • Сначала выберите дилера

Модель

  • Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 25 октября
  • 26 октября
  • 27 октября
  • 28 октября
  • 29 октября
  • 30 октября
  • 31 октября
  • 01 ноября
  • 02 ноября
  • 03 ноября
  • 04 ноября
  • 05 ноября
  • 06 ноября

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 00
  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Тест-драйв Jeep Renegade — Колумб Трейд в Киеве, Украина

Объединенная компания Fiat Chrysler выбрала для себя новую стратегию развития на ближайшие несколько лет. Чтобы удачно конкурировать с более именитыми брендами и повышать продажи, модельный ряд Крайслерсобираются активно пиарить в североамериканском регионе. При этом большие надежды возложены на подразделение Jeep. Именно за счет внедорожников автопроизводитель собирается получать сверхприбыль.

Jeep Renegade – это одна из топовых моделей итальяно-американских инженеров. Кстати, в Европе эта модель пользуется необычайной популярностью наряду с Fiat 500. Мы протестировали внедорожник и можем с уверенностью сказать, что такая народная любовь неслучайна.


Внешний вид и салон

Визуально машина сразу же бросается в глаза. Встретишь такую на дороге и не можешь отвести взгляд. Необычный силуэт дополнен ярким дизайном передней и задней оптики. Чувствуется, что инженеры и дизайнеры хотели совместить в этой машине черты вычурных итальянских спорткаров и обыденность джипов военного времени. Все прекрасно понимают, что такой важный багаж прошлых лет как Jeep не нужно прятать. При этом внешне и в салоне не чувствуется «спартанских дух». Регенад – премиальный внедорожник, поэтому и наполнение у него соответствующее. Везде используется дорогостоящая кожа и мягкий пластик. А салон сохраняется как новый при пробеге до 50 тысяч км.

Еще один плюс – удобная посадка водителя. Внутри чувствуешь себя как будто в большом автобусе. Салон очень высокий, сверху дорога хорошо просматривается. Стекло находится почти в вертикальном положении. Квадратный большой капот выглядит стильно не только снаружи, но и внутри. Он как будто добавляет машине солидности. Сидя за рулем чувствуешь, что ты управляешь массивным грузовиком, а не дорогим внедорожником.


Технические моменты

Jeep Renegade имеет две специальные пластиковые панели на крыше, которые при желании можно снять. Таким образом, вместо обычной машины у нас получается приличный «кабриолет». Поставить панели на место можно без особых проблем. Они легкие, но при этом становятся в пазы с некоторым усилием. С герметичностью здесь все в полном порядке, поэтому поездка в дождь или снег не станет чем-то неприятным. А усиленный кузов также противостоит разбалтыванию этих панелей.

На бездорожье такое решение может оказаться очень кстати. Один из «рулевых» просто встает в полный рост на задний диван и дает указания водителю. Еще двери у внедорожника открываются на значительные углы, что позволяет автомобилисту осмотреть днище или препятствие под передними/задними колесами.

В основе внедорожника лежит глобальная платформа, которая используется для FIAT 500L, с некоторыми доработками. Инженеры полностью переработали переднюю часть и использовали новую заднюю независимую подвеску со стойками «МакФерсон».


Особенности комплектаций

Автомобиль подобного класса ориентирован в первую очередь на молодое поколение. Дерзкий дизайн и полный привод будут интересны молодежи, которая много времени проводит на природе, ездит в горы, ставит палатки на берегу рек. Для обычных поездок производитель предлагает переднеприводную модель.

Но статистика продаж все же говорит в пользу полноприводной версии. Одна из самых популярных на рынке остается комплектация Лимитед. Она включает обновленную навигационную и мультимедийную систему, а также отделку салона с помощью дорогостоящих износостойких материалов. Салон не пачкается и не накапливает пыль – самое оно для поездок по песчаным участкам.

Автомобиль комплектуется 1,4-литровым бензиновым мотором на 170 лошадиных сил. Для комфорта в машине установлена девятидиапазонная автоматическая коробка. Связка вполне стандартная, но не лишенная минусов. Из негатива – слишком долгая работа АКПП и не выдающаяся динамика разгона.


Jeep Renegade Trailhawk

Для тех водителей, которые готовы заплатить больше предусмотрена версия Trailhawk. Уже одним своим названием она намекает на особенности внедорожника. Во-первых, автомобиль чуть сильнее, нежели авто со стандартным мотором. Во-вторых, 2,4-литровый атмосферник дает существенный плюс к динамике. Но коробка по-прежнему «пинается» и работает с некоторым «подтормаживанием».

Покупая такой автомобиль нужно понимать все его слабые стороны. Из-за кузова нестандартной формы, об аэродинамике лучше забыть. На скорости свыше 100 км/ч в салон отчетливо проникает шум ветра. Плюс хорошо слышен неприятный гул из-под колес. Кстати, здесь колесные арки имеют специальную квадратную форму. Это, конечно же, никак не влияет на акустический комфорт, зато помогает хорошей резине самоочищаться, а еще дает возможность колесу двигаться без ограничений в вертикальной плоскости.

А вот с управлением здесь все в полном порядке. «Баранка», как и должна на таких авто, проворачивается с некоторым усилием. При необходимости можно настроить работу электроусилителя, тогда управлять машиной станет приятнее. Трехспицевый дизайн не только удобен при поездках в горах, но и имеет преимущества в плане эргономики. Слева размещены кнопки управления бортовым компьютером и смартфоном, а справа водитель найдет клавиши для климат-контроля. А еще в автомобиле установлена премиальная аудиосистема от Beats. Можно подключить по Bluetooth любой смартфон или планшет. Требовательные меломаны точно останутся довольны.

Автомобилисты обнаружат в салоне вполне понятную приборную панель. Все шрифты четкие и яркие. Все значения хорошо читаются ночью. Машина комплектуется датчиком парковки для поездок в городе. Он отлично выручает на узких стоянках, но в пробке может срабатывать без особых причин. Поэтому в мегаполисе его нужно включать лишь время от времени. Камера заднего вида выдает не слишком четкую картинку, но помогает водителю сориентироваться на бездорожье.

Экономичным этот внедорожник точно не назовешь. Он потребляет от 10 литров в смешанном цикле. Объем топливного бака очень скромный и составляет 48 литров. Если в планах есть поездки по лесным или горным дорогам лучше иметь запас топлива в обычной канистре. Бортовой компьютер здесь нещадно врет об оставшемся запасе хода, поэтому нужно быть начеку.

Багажник у автомобиля также не слишком большой. При сложенном заднем диване водитель может рассчитывать на 1200 литров. Стандартный объем – 350 литров. Поехать с семьей на озеро или в горы уже не получится. Упаковать палатки, детские вещи, снаряжение для скалолазания, велосипеды и прочий стафф не выйдет. А вот для двух любителей активного отдыха Jeep Renegade будет вполне комфортным. Оптимальный выбор – 1 экстремал и минимум вещей.

Trailhawk больше всего подходит под внедорожные задачи. Полноприводная машина легко справится с проселочной дорогой, заснеженным сугробом или с грязевым участком. Клиренс составляет 210 мм, плюс для любителей приключений предусмотрена умная система Selec-Terrain. Она подстраивает агрегаты автомобиля под определенные дорожные условия, например, песок, грязь или снег. Проверить машину можно боем включив режим Rock, то есть камни. Правда нужно будет еще поискать скалистую дорогу или полосу с мелкой галькой. Водитель из салона при необходимости может заблокировать межосевую муфту и принудительно понизить передачу. Также цифровой ассистент помогает при спуске с крутой горки. Тоже полезная опция для экстремалов.

Увеличенный дорожный просвет в Trailhawk позволяет не только комфортно ездить по разбитым дорогам. Автомобиль получил увеличенные углы въезда и съезда, а также угол рампы. Ход подвесок составляет 170 мм спереди и 205 мм сзади. Автомобиль вполне справится с движением в крайне сложных условиях.

Американцы очень любят хвалиться внедорожными качествами своих машин. Вот и Jeep Renegade был удостоен специальной эмблемы «Trail Rated» на кузове. Она означает, что машина прошла сложный маршрут в Rubicon Trail (Калифорния). Авто выдержало подъем в горы и спуски практически по отвесным поверхностям.

Колумб Трейд – лучшие автомобили с аукционов США. Мы предлагаем пригон любого внедорожника под ключ по всей стране. Менеджеры компании подберут машину для вас в зависимости от задач и бюджета. Стоимость восстановления авто обычно не превышает 3 тысяч долларов. А общая экономия при покупке авто в Америке – до 40% от стоимости машины в Украине.


Компания Columb Trade поможет организовать доставку и растаможку Вашего нового автомобиля.

Ждем Вас по адресу: Киев, ул. Константиновская д. 71.

г. Днепр, Мечникова 10Б, 7 этаж, офис 702.

г. Харьков, Полтавский Шлях 32, отдельный вход с улицы.


Обзор тест-драйва Jeep Renegade

Если вам нравится сливаться с фоном, то обновленный Jeep Renegade не для вас; но если вы хотите выделиться из толпы:

  • Причудливо и весело смотреть на
  • Причудливость продолжается внутри
  • Бензиновый двигатель объемом 1 л теперь доступен
  • Прочный внешний вид и прочные возможности, это блестящее бездорожье
  • Вы не найдете их на парковке супермаркета

Что нового в Jeep Renegade?

Подобно Fatboy Slim в 90-х годах, Jeep снова вернулся к Renegade с обновленной версией своего компактного внедорожника.

Представленный еще в 2013 году, Renegade был представлен культовым американским производителем, принадлежащим FCA, чтобы извлечь выгоду из бума популярности больших по природе, но маленьких по размеру автомобилей, используя свою легендарную прочность в качестве ключа. пункт продажи.

До сих пор он был популярен в Европе, но Renegade по-прежнему редко встречается на дорогах Великобритании; Таким образом, Jeep надеется, что обновление модели выведет ее на передний план рынка компактных внедорожников, который не показывает никаких признаков замедления.

Что нового в Jeep Renegade?

На первый взгляд, это может выглядеть немного больше, чем просто подтяжка лица; Новый Renegade, конечно, не революционен, но есть некоторые примечательные изменения, наиболее очевидным из которых является его новая передняя панель, которая дополняет набор светодиодов.

Также доступны новые варианты трансмиссии; полностью обновленная линейка бензиновых двигателей для компактного внедорожника, в основе которой остались дизельные варианты с несколькими незначительными изменениями для их обновления.

Что под капотом Jeep Renegade?

Один из новых предлагаемых бензиновых двигателей приводил в действие наш тестовый автомобиль Jeep Renegade. Трехцилиндровый 1,0-литровый турбированный агрегат мощностью 118 л.с. и крутящим моментом 190 Нм. Он работал в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, которая передает мощность на передние колеса. Официальных сведений о том, как это отразится на производительности или эффективности, пока не поступало.

Это достаточно гибкий агрегат, предлагающий хороший, широкий диапазон мощности во всем диапазоне оборотов, которого достаточно для движения по городу, хотя при езде по автомагистрали становится заметно отсутствие плавности хода. Шестиступенчатая коробка передач также производит положительное впечатление, с удовлетворительной надежностью при каждом изменении и с передаточными числами, хорошо согласованными с двигателем.

Каково водить Jeep Renegade?

Новые бензиновые двигатели очень хороши, но на скорости коренастая конструкция создает сильный шум ветра; так что это не машина для вас, если вы хотите проехать мили по автомагистрали.

Что он предлагает по сравнению с конкурентами, так это подлинную проходимость, это настоящий внедорожник. Это, вероятно, самый прочный автомобиль в сегменте компактных внедорожников; но это больше, чем просто внешний вид, у Renegade на самом деле тоже есть способности. Короткий пробег по бездорожью в версии для бездорожья оказался забавным, поскольку он преодолевал довольно сложные условия без пробуксовки колес.

Как выглядит Jeep Renegade?

Jeep Renegade, возможно, является одним из самых интересных автомобилей в своем сегменте, когда дело доходит до дизайна, уменьшив фирменный квадратный стиль Jeep до причудливой маленькой формы.

Небольшая подгонка точно не повредила. Этот фейслифтинг не принес значительных визуальных изменений, но переработанная передняя панель с полностью круглыми светодиодными фарами делает его современным и позволяет ему еще больше выделиться на очень переполненном рынке.

Эта форма подходит и для более ярких цветов. Наш тестовый автомобиль был окрашен в темно-синий оттенок, но взгляд на более яркие предлагаемые тона дал нам лучшее представление о том, как причудливо выглядит Renegade.

Что такое Jeep Renegade внутри?

Внутри тоже есть много причуд, добавляющих фанковому характеру Renegade.

Осмотрите салон, и вы увидите окантовку динамиков с рельефными эмблемами культовой решетки Jeep с семью прорезями, которые также можно найти рядом с зеркалом заднего вида. Взглянув в правый нижний угол ветрового стекла, вы также обнаружите миниатюрную наклейку с изображением джипа Вилли.

Места над головой предостаточно благодаря высоте автомобиля, и хотя сиденья обтянуты искусственной кожей, а не настоящей сделкой, они кажутся плюшевыми, как и приборная панель, покрытая мягким на ощупь пластиком.

Возможно, вам не захочется отправляться в дальнее путешествие со взрослыми сзади, потому что сзади немного тесновато.

Как выглядит Jeep Renegade?

Точные технические характеристики и цены для Великобритании еще не подтверждены, поэтому сложно сказать, какое соотношение цены и качества вы получаете, но мы можем сказать вам, что на нашем испытательном автомобиле с ограниченной комплектацией было разумное количество комплектов.

Внешнее оснащение включало новые светодиодные фары и 19-дюймовые легкосплавные диски, а внутри автомобиля в центре внимания оказались круиз-контроль, панорамный люк и 8,4-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.

Для обновленного Renegade также есть новая технология помощи в обеспечении безопасности; предупреждение о выходе из полосы движения и «интеллектуальная система помощи при превышении скорости», которая автоматически регулирует крейсерскую скорость, а также распознавание дорожных знаков станут стандартом для всей Европы. Автоматическая парковка появится позже в 2018 году.

Вердикт

Фейслифтинг Jeep Renegade усилил причудливый характер этого компактного внедорожника; это смелое заявление, и это не для всех, и по этой причине он останется нечастым зрелищем на дорогах Великобритании.

Тем не менее, если вы хотите выделиться, то это машина для этого, предлагающая пакеты фанка в крошечной упаковке. Помогает то, что значок Jeep также привлекает внимание.

И если вы действительно хотите покататься на своем компактном внедорожнике по бездорожью, Renegade Trailhawk может стать лидером в своем классе.

Jeep Renegade Обзор 2022 | Top Gear

Пару лет назад Jeep пообещал нам, что представит новый автомобиль начального уровня, который будет стоять под Renegade в своей линейке. Он должен был появиться до 2022 года. Те, у кого есть календари под рукой, обнаружат, что сейчас 2022 год.

Так что на данный момент Renegade остается самым маленьким и дешевым джипом. С момента своего появления в 2014 году он нашел много друзей, без сомнения, благодаря своему характерному стилю и низким эксплуатационным расходам, но версии с лучшими характеристиками всегда казались чрезмерно спроектированными, как тракторы, жующие хвост. Большинству покупателей просто нужен внешний вид с супер простой трансмиссией FWD.

Advertisement — Продолжение страницы ниже

Renegade — это перегонка аутентичной стилизации «свободы» Jeep в миниатюрный автомобиль размером с Renault Captur или Seat Arona. Дело в том, что в некоторых комплектациях он выделяется среди всех остальных кроссоверов тем, что представляет собой полноприводный полноприводной автомобиль уменьшенного размера, а не приукрашенный супермини. У вас может быть полный привод, модель Trailhawk для бездорожья с различными режимами местности и переставленными бамперами для больших углов въезда и съезда (вы будете реже врезаться в насыпи и гребни), а также есть такие технологии, как контроль спуска с холма и блокировка. дифференциалы для перехода к сценариям из каталога North Face.

Разве это уже не старая машина?

Сейчас ему уже десять лет, но для фейслифтинга 2018 года Jeep порадовал Renegade некоторыми светодиодными блоками, обновленным сенсорным экраном и новым семейством двигателей. Это было много лет назад, и с тех пор в мире мало что произошло, поэтому линейка силовых агрегатов снова изменилась.

Есть еще два чистых варианта ДВС: 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 118 л. с. и 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 148 л.с. Первый работает в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, второй — только с шестиступенчатым «автоматом». Оба бензина теперь только переднеприводные, а это означает, что вам придется использовать подключаемый гибрид, если вы хотите, чтобы Renegade приводил в движение все колеса. Подробнее об этом позже. Старые дизели Renegade больше не доступны в Великобритании.

Что это за новый электронный гибрид, о котором я слышу?

Не обманывайтесь названием — Renegade e-Hybrid использует только мягкую гибридную установку, которая сочетает в себе специально разработанный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и 48-вольтовый электродвигатель, семиступенчатую автоматическую коробку передач DSG, второй меньший электродвигатель, который действует как стартер-генератор, и маленькая батарея, которая находится между передними сиденьями.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Сам двигатель развивает мощность 128 л. с., а электродвигатель, установленный на трансмиссии, может добавить дополнительные 20 л.с. Вы не получите значимого запаса хода только для электромобилей, но e-Hybrid запустится бесшумно и сможет маневрировать на электродвигателе. Имейте в виду, однако, что e-Hybrid также только FWD и точно не включает в себя много ДНК Jeep.

Значит, это 4WD PHEV?

Ах да, вот куда девался старый дух бездорожья. Что-то вроде. 4xe (произносится как «четыре-бай-е») использует электродвигатель мощностью 60 л.с. для привода задних колес и 1,3-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом с двумя различными выходными мощностями (в зависимости от уровня отделки салона), который приводит в движение передние колеса. 4xe теперь является единственным силовым агрегатом, который также может работать в паре с хардкорным уровнем отделки салона Trailhawk. Вы можете прочитать наш подробный обзор плагина, нажав на эти синие слова.

Каков вердикт?

«Купите его из-за внешнего вида и стиля жизни, а потом смиритесь с недостатками.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *