404 Not Found
Уважаемые Пользователи!
Наблюдаются сбои при совершении автопополнения лицевого счета транспондера на стороне провайдера услуг.
Принимаются все необходимые меры для устранения этой проблемы.
Вы можете пополнить лицевой счет с банковской карты в личном кабинете или мобильном приложении «Главная дорога», а также в приложении «Сбербанк Онлайн».
Приносим извинения за неудобства.
- Главная
К сожалению такой страницы не найдено. Попробуйте воспользоваться поиском по сайту или перейдите на главную страницу.
|
|
20. 10.2022
Временное закрытие Пропускных пунктов для проезда по транспондерам
Уважаемые пользователи!
В ночь с 22 на 23 октября в связи с проведением регламентных работ на Пункте взимания платы 6,9 км в период с 01:00…
10.10.2022
Закрытие Офисов обслуживания на Площадках отдыха Уважаемые Пользователи!Сообщаем Вам о закрытии Офисов обслуживания на Площадках отдыха на отметке 4,1 км в обоих направлениях с 17 октября 2022 года….
30.09.2022
Изменение компенсационной стоимости транспондера
Уважаемые Пользователи!
АО «Новое Качество Дорог» информирует Вас, что с 17.10.
2022 года компенсационная стоимость транспондера «Главная Дорога»…
Отправить сообщение
Имя*
Проверьте введенное имя
E-mail*
Проверьте введенный e-mail
Тип обращения
ВопросЗаявлениеПредложениеЖалобаБлагодарность
Выберите вид обращения
Сообщение
Введите сообщение
Прикрепить файл
Выбрать
Транспондер «T-Pass» для платных дорог Kapsch Автодор-Платные Дороги T-pass TRP-4010-00А серый
Ищете положительные и негативные отзывы о Транспондер «T-Pass» для платных дорог Kapsch Автодор-Платные Дороги T-pass TRP-4010-00А серый?
Из 11 источников мы собрали 44 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Транспондер «T-Pass» для платных дорог Kapsch Автодор-Платные Дороги T-pass TRP-4010-00А серый выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Транспондер «T-Pass» для платных дорог Kapsch Автодор-Платные Дороги T-pass TRP-4010-00А серый, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Транспондер «T-Pass» для платных дорог Kapsch Автодор-Платные Дороги T-pass TRP-4010-00А серый
Отзывы про Транспондер «T-Pass» для платных дорог Kapsch Автодор-Платные Дороги T-pass TRP-4010-00А серый
Информация об отзывах обновлена на 29.10.2022
Написать отзыв
Вадим Сотский, 29.
08.2020
Достоинства: Экономия ВРЕМЕНИ и денег.
Комментарий: Время — деньги.
Ирина, 28.08.2020
Достоинства: Очень удобная штучка для проезда по платной дороге. Проезжали быстро и без проблем. Рекомендую!
Евгений М., 25.08.2020
Комментарий: Черная метка! Тысяча чертей! Могла бы быть и подешевле, за поездку в крым и обратно съэкономила 510 рэ и пару минут времени, но так и не окупилась!
MAX, 23.08.2020
Достоинства: Отличная вещь для поездки на юг.
Экономит и время, и деньги. Крепление идёт в комплекте.
Недостатки: Всё хорошо, за исключением проблем при первом использовании.
Комментарий: Производитель совершенно не понимает как подать правильно продукт, новому пользователю. Если вы впервые покупаете подобное, то поймете. Во первых в инструкции совершенно нет никакой информации как правильно производить регистрацию и персонификацию в личном кабинете! Что, белая бумажка в которую частично обернут транспондер с каким то штрих кодом и цифрами, это номер лицевого счёта. От куда новый пользователь должен об этом знать!? Неужели нельзя напечатать над штрих кодом и цифрами, или снизу, (слово) что, это номер лицевого счёта! Я подумал что это вообще защитная упаковка, разорвал, и чуть не выбросил его. При регистрации нужно вводить серийный номер транспондера, но даже в 7-ми пошаговой инструкции не сказано что это именно первые 19 цифр на корпусе, и что это первая группа цифр, а не вторая. Всего на транспондере 30 цифр, первая группа 19, вторая 11.
Юрий Ч., 17.08.2020
Достоинства: Чётко работает.
Никаких нареканий пока нет.
Недостатки: Нет
Комментарий: Поехали по М4 в Крым. На всех пунктах оплаты помогал проезжать без остановки. Только снижали скорость до 20 км/час. Сэкономил нам кучу времени. Денег тоже сэкономил — но я пока не проверял свой баланс. Очень удобная штука — всем рекомендую.
Вадим Васильевич, 17.08.2020
Достоинства: Всё понравилось, товар очень необходим на дальние поездки. Экономит время и деньги.
Недостатки: Пока нет
Комментарий: Очень удобен
Виктор Сафронов, 12.08.2020
Достоинства: Лёгкий, маленький. Настроил, закрепил, забыл.
kolobok2705, 10.
08.2020
Достоинства: Удобство пользования.
Недостатки: Плохой сервис. Замена (официальная) батареи/транспордера занимает много времени и средств.
Комментарий: Срок работы прибора ограничен временем работы батареи. Самостоятельно поменять батарею нельзя, надо обращаться в сервис. Впаяна батарея на ножках, аналог 2032. При выпаивании сбрасывается привязка транспордера к счёту для оплаты, а это снова визит на сервис — трата времени и денег.
Борис Ч, 09.08.2020
Достоинства: удобно
экономит время и деньги
Недостатки: нет
Anton Zinchenko, 08.08.2020
Достоинства: Хочу рассказать лайф хак кому не к спеху за балы можно купить на заправке нефть магистраль,не благодарите
Владимир С.
, 05.08.2020
Достоинства: Быстрый проезд по выделенным полосам без возни с деньгами.
Реальная экономия при поездке по платным дорогам.
Недостатки: Нет.
Комментарий: Крепеж в комплекте, но им не пользуюсь. Достаточно прикрепить к солнцезащитному козырьку.
shmelr, 04.08.2020
Достоинства: Цена
Недостатки: Нет
Комментарий: Брал 2 транспондера на две машины в автопутешествие с друзьями. Не подвели и сэкономили часть средств. На пути было три оператора платных дорог (15-58км, м11 и ЗСД) эта модель подходит ко всем перечисленным операторам. Тем кто впервые покупает и собирается в автопутешесвие рекомендую внимательно читать инструкцию при регистрации устройства во избежание недоразумений в дороге!
Николай К.
, 04.08.2020
Достоинства: Малые габариты, внешний вид
Недостатки: Нет
Комментарий: Полезная вещица на платниках. Смотрится на стекле автомобиля стильно на фоне других гаджетов.
Юрий Д., 02.08.2020
Достоинства: Удобное компактное устройство позволяет быстр проехать по специальной полосе на платной дороге. Использовал 2 раза, на трассе М-4. Окупит себя за 5-6 поездок, главное не нужно стоять в очередях и листать наличные. Рекомендую.
Василий Н., 01.08.2020
Достоинства: Экономит средства при частом использовании.
Недостатки: Не всегда срабатывает при проезде по зелёному коридору — собираешь за собой «хвост» недовольных, тыркаешься туда-сюда, когда срабатывает, когда нет, заезжаешь на соседнюю полосу — всё чётко срабатывает.
Глюк нечастый, но бывает постоянно у кого-то. Недоработаны и глючат видимо считывающие устройства. Из-за этого «хвосты» постоянно на зелёных полосах — быстрее и чётче за наличные люди проезжают…
Комментарий: Через 5 лет впаял держатель под cr2450 — батарея раза в 3 менее ёмкая, но зато купить можно где угодно примерно за 100р и самому поменять за минуту. Неясно, почему производитель не сделал возможность самостоятельной замены? Видимо специально, чтобы бабла за сервис ещё рубить — цена за замену у официалов немногим меньше нового транспондера…
Имя скрыто, 30.07.2020
Достоинства: Скидка на проезд и экономит время при проезде через полосу для транспондера
Недостатки: Нельзя поменять батарейку, на сколько времени его хватит не известно
Глеб П.
, 27.07.2020
Достоинства: Не вижу достоинств, то что он работает это не достоинство, а обычное качество. Впрочем и работает ли он я пока не знаю.
Недостатки: Все характеристики устройства можно описать именно в разделе недостатки:
Не сменная батарея.
Срок службы батареи заявляется в пять лет, но неизвестно сколько устройство пролежало на складах и какой остаток батареи
Нет индикации заряда батареи
Главный недостаток — дизайн, это устройство стыдно закрепить в салоне приличного автомобиля, причем портит вид как в салоне так и снаружи. Дешевевший пластик , острые углы об которые можно порезаться.
Логотип автодора или какие то похабные картинки на крышке, с какой радости я должен смотреть на их рекламу если уже заплатил деньги за устройство?
Не съемное крепление к лобовому стеклу
Скотч может испортить внутреннее покрытие лобового стекла
Невнятная инструкция по регистрации, если бы предварительно не прочитал тут отзывы, то потратил бы много сил и нервов.
Очень плохой и не удобный дизайн сайта.
Цена
Реальная гарантия без доплаты 1 год
Комментарий: Не подумайте, я не против платных дорог, и готов платить за удобство скорость и безопасность, но вот я очень против таких людей и организаций которые на корню портят хорошие и важные сервисы. Все сделано «по государственному» , абсолютно не профессионально и с полностью наплевательским отношением к тем за чей счет живет и аВтодор и чиновники.
Sergey Shcherbakov, 25.07.2020
Достоинства: Экономия , по М4 езжу часто, в кармане ощущается.
Недостатки: Нет
Комментарий: Не теряешь время на остановку пока оплатишь оператору, пока даст талон….а так немного снизил скорость и шлагбаум открывается автоматом
Елизавета Д.
, 24.07.2020
Достоинства: Удобная вещь, которая экономит деньги и время в дальней дороге. Приобретаем по совету друзей, удобно ездить по платным дорогам.
Недостатки: Не заряжается повторно
федор к., 23.07.2020
Достоинства: положил деньги и забыл про очереди и остановки на пунктах оплаты. Скидки на проезд по платным дорогам.Кроме М1
Недостатки: Пока не сталкивался.
Камолов А., 21.07.2020
Недостатки: Перестал срабатывать, приходилось переезжать в другие вьезды на платниках, тем самым создавая затор за собой, служба поддержки автодорог не отвечала по телефону, в итоге намучался ехав по м4. В автодоре сказали что нужно ехать куда то на диагностику
Денис О.
, 16.07.2020
Достоинства: Скидка на платках автодора (!) и на этом всё!
Недостатки: В первый же день столкнулся с геммороем при проезде по платнику М-11 на самом большом терминале в Химках. Поехал в Тверь, заранее пополнил баланс. На въездом терминале занял полосу для транспондера иии… на табло я увидел надпись «транспондер отклонён». Перепробовав 3 полосы пришлось обратиться к сотрудникам, которые стояли на полосах, они поведали мне, что эту чёртову коробочку необходимо ещё и дополнительно подключить к их участку, который обслуживает другой оператор. Как это сделать самому я не разобрался и пришлось звонить на горячую линию автодора. Провисев в ожидании ответа оператора около 20 минут мне ответили, что-то там сделали и заверили, что теперь могу проезжать по ВСЕМ платникам нашей необъятной. Ага, счаз… Заехав в полосу вновь увидел надпись «транспондер отклонён». Пришлось брать билет чтобы проехать.
В Твери же я проехал без проблем, там обслуживает дорогу уже автодор. Ладно, подумал может там глюк какой случился. Но на следующий день я опять столкнулся с той же бедой, но уже на выездных полосах в Химках. В Твери заехал, а выехать в Химках не могу))) Пришлось опять звонить и висеть на линии уже минут 30)) Опять что-то там подкрутили и заверили, что теперь всё ок. Подъехав к кассиру я передал транспондер в руки, из машины списать невозможно, т. к. антенны есть только в автоматических полосах. Приложили транспондер к антенне в кабине и вуаля шлагбаум встал на 6 часов))) В приватной беседе с кассиром удалось выяснить, что нужно активировать ИНТЕРОПЕРАБЕЛЬНОСТЬ (записывал по слогам))), в личном кабинете что-то такое видел, но не придал значения. Люди, собравшись выезжать по транспондеру тпасс куда либо выясните заранее включена ли эта опция у вас, иначе потеряете время и нервы как я. В той же приватной беседе мне поведали, что таких бедолаг как я у них каждый день сотни. Автодор, вам за что платят деньги, за геморрой или быстрый проезд?! Наведите у себя порядок и не создавайте людям проблемы, подключайте эту ИНТЕРОПЕРАБЕЛЬНОСТЬ сразу, вашу мать!!!
Комментарий: Помимо геморроя с ИНТЕРОПЕРАБЕЛЬНОСТЬЮ оказывается автодор не даёт скидку на проезд по участку Москва-Солнечногорск, тк этот участок обслуживает другой оператор! Просто рукалицо(((
Наиль Алиев, 16.
07.2020
Достоинства: Хорошая вещь для поездки на море по трассе М 4.Дон.
Недостатки: Заезжают на полосы Т-РАSS машины не имеющие транспондер , приходиться сдавать назад по 2- 3 машины.
Дмитрий Ж., 14.07.2020
Достоинства: в комплекте появилась сносная инструкция
легкий, крепкий
Недостатки: цена у него, конечно, конская.
Комментарий: пишу отзыв чтобы выложить инструкцию, которую теперь стали прикладывать к транспондеру.
В ней понятно изложено и как настраивать, и как платить и т.п.
Но то, что надо внести деньги, чтобы убрать транспондер из серого списка — это надо догадаться.
Сергей Б., 12.07.2020
Достоинства: Компактный размер.
Отлично вписывается в интерьер любой машины.
Недостатки: Нет в комплекте держателя для съёма устройства. Необходимо покупать отдельно.
Сергей А., 10.07.2020
Достоинства: Не обнаружено
Недостатки: Купленный в ОЗОНе транспондер невозможно прописать на сайте Росавтодор. Требуется какой-то код, который якобы должен быть на чеке и длиной «не более 7 символов». В общем, «на деревню дедушке»
В электронный чек смотрел-смотрел, такого не обнаружил.
Короче — левота.
Комментарий: Сделан прикольно. Стоит процессор в слипе, и в одну линию отражательный модулятор и два детектора! Один выводит из слипа, второй принимает запрос, модулятор дает ответ. Все это где-то на 5 Гиг. Себестоимость около 2-х долларов.
Хотите — покупайте.
Имя скрыто, 08.
07.2020
Достоинства: -удобно проезжать пункты взимания платы
-удобно зачислять деньги
Недостатки: -на одном из пунктов на м-4 сигнал плохо считывался (причем в обе стороны!), шлагбаум открывался с запозданием, можно было и въехать с непривычки
-запутанная бонусная система
-скидки платных дорог разных операторов не действуют даже при подключении интероперабельности, скидка есть только на участках гк «автодор»
Комментарий: Сам факт устройства платных участков на дорогах, построенных за налоги советских и российских подданных заслуживает уголовного преследования в отношении инициатора данного новшества.
serg g., 07.07.2020
Достоинства: Надежность, удобство, компактность.
Недостатки: Крайне редко бывают сбои у Автодора, но совсем не критично.
Просто дольше ждать прихода денег на счёт или еще мелочи. Об этом они обычно уведомляют. А к самому устройству нареканий нет совсем.
Комментарий: Очень удобно, пользуюсь уже 3-й год, даю людям попользоваться, коплю баллы, делаю себе скидку на отпуск, уже окупил раза два его)))
А по надежности — кто-то писал про батарейку, так вот как радиоинженер специально уже 3 года замеряю эту CR2032 так она как была 3.05 Вольт так и до сих пор 3.05.
Так что как производитель указывал уверен 5 лет это минимум для этой модели транспондера. А по факту, при езде пару раз в год, дак может и больше протянет легко без замены.
Так что не парьтесь. Проблемы с батарейкой вроде у предыдущих поколений были….
Очень удобная вещица. Думаю второй брать…..
Кирилл Ж., 06.07.2020
Достоинства: Проезд без очереди на оплату
Недостатки: При покупке заявлены 20 % скидки на проезд, уже через 2 недели сделали 15%.
А дальше что?
Комментарий: При покупке красивая завлекуха-скидка 20%,быстрый проезд через пункт оплаты. На деле-сделали 15%,на пункт оплаты до последнего стоишь в общей очереди, тк даже это не могут довести до ума…
TAV, 28.06.2020
Достоинства: Удобно в дороге.
Недостатки: Бывает очень редко несрабатывания, вытаскиваю из машины и кручу в руке… проезжаю =)
Комментарий: Купил года 3 назад проблем с батарейкой пока нет, даю друзьям и знакомым в поездки для накопления баллов по программе лояльности… пару раз окупил себя.
Для информации:
У версии TRP корпус подороже и по приятнее и сама модель TRP более энергоэффективна, т.е. без замены батарейки прослужит дольше, чем версия OBU.
В дальности срабатывания и в других тех. характеристиках разницы между ними нет.
| Общие характеристики | |
| Тип | транспондер |
| Вид | для платных дорог |
| Тип транспондера для платных дорог | «T-Pass» |
| Применение | М-1 «Беларусь», Западный скоростной диаметр, М-11 «Москва-Санкт-Петербург», М-3 «Украина», М-4 «Дон» |
| Длина | 63 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 10 мм |
| Вес | 15 г |
| Дополнительная информация | материал: пластик, батарея: Li 3 B; 4 кб RAM, в комплект входит держатель, инструкция по установке, чистящая салфетка |
Emergency — Используются ли когда-либо коды транспондеров 7701 — 7777?
спросил
Изменено 3 года, 3 месяца назад
Просмотрено 9к раз
$\begingroup$
Насколько я понимаю, блоки кодов транспондеров закреплены за разными зонами управления.
Мне любопытно, используется ли где-нибудь блок с 7701 по 7777? Может быть, аварийный код 7700 нуждается в дополнительной защите?
- аварийный
- транспондер
$\endgroup$
4
$\begingroup$
Да, эти коды используются. Только 7700 используется для обозначения чрезвычайных ситуаций и обычно только в том случае, если вы не поддерживаете связь с УВД или не можете привлечь их внимание (частота переполнена). Коды в этом диапазоне распределяются в соответствии с Национальным планом назначения маяков в США. Существуют и другие коды, которые назначаются для различных проблем, 7777, как указано в комментариях, назначается, и я ранее назначал другие в этом диапазоне, то же самое с диапазонами 7600 и 7500.
Если вы уже связались с УВД, и они вас пометили, очень легко пометить вас как экстренную, и она загорится на всех, кто находится в зоне действия объекта.
$\endgroup$
4
$\begingroup$
Информационное руководство для летчиков AIM 4-1-20 e.2 гласит: «Пилот гражданского самолета ни при каких обстоятельствах не должен использовать транспондер с кодом 7777. Этот код зарезервирован для операций с военными перехватчиками». (Издание AIM 2016 г., по-видимому, является последним изданием на сентябрь 2017 г.)
Журнал по летной подготовке AOPA за ноябрь 2017 г. рекомендует временно переводить ваш транспондер в режим ожидания при смене номеров, чтобы вы случайно не активировали оповещения в вышках, пропустив специальные номера 7xxx.
$\endgroup$
Зарегистрируйтесь или войдите в систему
Зарегистрируйтесь с помощью Google
Зарегистрироваться через Facebook
Зарегистрируйтесь, используя электронную почту и пароль
Опубликовать как гость
Электронная почта
Требуется, но не отображается
Опубликовать как гость
Электронная почта
Требуется, но не отображается
Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания, политикой конфиденциальности и политикой использования файлов cookie
Политические знаки на автомагистралях | ВСДОТ
Узнайте о правилах и ограничениях по размещению агитационных знаков на полосе отчуждения государственной автомагистрали или рядом с ней.
Политические знаки не допускаются на автомагистралях штата
На полосе отчуждения государственных автомагистралей можно размещать только официальные дорожные знаки. Все остальные знаки являются незаконными и будут удалены ремонтными бригадами. Это включает в себя знаки политической кампании.
Кандидатам и их сторонникам следует прочитать наше письмо WSDOT кандидатам (PDF, 179 КБ).
В соответствии с административным кодексом штата Вашингтон 468-66, временные политические вывески разрешены на частной территории в качестве вывесок «на территории» без какой-либо платы или разрешения. Чтобы знак кампании был размещен на законных основаниях, чтобы он был виден с автомагистрали штата, владелец собственности должен дать согласие, а знаки должны соответствовать всем юридическим требованиям WAC 468-66 и любым постановлениям местных агентств о подписях.
Определение полосы отчуждения государственной автомагистрали
Не всегда легко узнать, находится ли данное место в пределах полосы отчуждения государственной автомагистрали, но некоторые придорожные особенности могут помочь дать представление о том, где находится полоса отвода.