Замена свечей зажигания периодичность: Как часто нужно менять свечи зажигания в автомобиле

Периодичность замены свечей зажигания — Иксора

Несвоевременная замена свечей зажигания в автомобиле может привести к целому ряду неприятных последствий. Эта статья расскажет о том, как определить, что время замены пришло, и как производить эту процедуру как можно реже.

Преждевременный выход свечей зажигания из строя

Есть целый ряд факторов, оказывающих существенное влияние на время службы свечей. Это:

• Состав топливовоздушной смеси. Чрезмерно богатая смесь способна провоцировать охлаждение конца свечи и появление нагара. Слишком бедная — наоборот, разогрев, ранний розжиг и детонацию бензина, что может закончиться механическими повреждениями как свечи, так и некоторых деталей мотора.
• Чрезмерно высокая или низкая компрессия. Влечет за собой возрастание температуры в камере сгорания и разогрев свечи или, соответственно, уменьшение температуры свечи.
• Смещение угла зажигания. В результате наблюдается нагрев конца свечи при наборе двигателем оборотов.
• Холодный воздух окружающей среды. Приводит к обеднению топливовоздушной смеси.
• Высокая влажность окружающего воздуха. Следствие — уменьшение компрессии.

Чтобы менять свечи как можно реже, нужно регулярно проводить диагностику двигателя. Некоторые факторы, например, влажность и температуру воздуха, исключить не получится, но можно использовать более качественные свечи, способные долго выдерживать нагрузки (об этом ниже).

Диагностика свечей зажигания

Проверить состояние свечи зажигания вполне под силу любому автолюбителю. Для этого ее нужно просто осмотреть. Свеча нуждается в замене, если заметны:

• Наличие отложений масла или сажи на электродах. Сопровождаются пропусками при зажигании, проблемами при запуске двигателя.
• Расплавление изолятора. Цвет изолятора изменяется, становится мутным.
• Деформация изолятора. При обнаружении сколов или трещин свечу необходимо срочно менять.
• Расплавление электрода. Приводит к серьезным потерям мощности двигателя.

Попытки сбить нагар или удалить отложения предпринимать не стоит. Долговременного результата все равно не будет. Надежней сразу произвести замену.

Нормативный срок службы свечей

Производители рекомендуют производить замену свечей зажигания каждые 30 тыс. км пробега. Однако следует знать, что такой срок службы у обычных свечей. Кроме них существует еще платиновые и иридиевые, которые могут с легкостью прослужить и 100 тыс. км. Если в автосервисе Вам предлагают заменить недавно купленные платиновые свечи, то возможно пытаются обмануть.

Оценивать свечи по внешнему виду после прохождения ими нормативных сроков службы также не стоит. Лучше не терять время, а просто производить замену всего комплекта по графику.

 

Какие свечи зажигания стоит купить

Среди автолюбителей всего мира большой популярностью пользуются свечи зажигания NGK и DENSO. Оба производителя используют качественные материалы, не допускают брака при сборке изделия, тщательно продумывают конструкцию. В результате такие свечи:

• обеспечивают стабильное зажигание при любых температурах;
• обладают хорошей термостойкостью;
• невосприимчивы к эрозии;
• имеют повышенный срок службы.

Особенно сильно заметны преимущества таких свечей в зимний период. Автомобиль заводится в любых условиях. На рынке можно найти свечи дешевле NGK и DENSO, но рисковать и экономить не стоит. Высокое качество всегда имеет свою оправданную цену.

Приобрести продукцию NGK, DENSO, а также других производителей, вы всегда можете в магазине IXORA. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, то наши консультанты обязательно смогут на них ответить.

Наиболее популярные свечи зажигания представлены в таблице ниже. Еще больше свечей зажигания ищите в наших каталогах.

Производитель	Номер детали	Название детали	Применяемость*
DENSO	Q20PRU11	Свеча зажигания DENSO Q20PRU11, 1шт	Lada ВАЗ 2110i 16v,NISSAN WU11,PU11,WU11,HR31, WHJR31,NY30,KHGNC22,SUBARU KG1,KG2,HONDA D13B,D15B,ZC,B20A (PGM-FI),MAZDA B6 (DOHC),F8,JF,FE (DOHC)
DENSO	PK20R11	Свеча зажигания DENSO PK20R11, 1шт	TOYOTA STARLET,CERES,COROLLA,LEVIN,SPRINTER,TRUENO,MARINO,CURREN,SCEPTER,ARISTO,SOARER,CELSIOR
DENSO	K20PRU	Свеча зажигания DENSO K20PRU, 1шт	ISUZU GEMINI,SUZUKI CULTUS,ESCUDO,DAIHATSU HIGET,MITSUBISHI MIRAGE,LANCER,LIBERO,GALANT A-E,ETERNA A-E
DENSO	Q20PRU114	Свеча зажигания DENSO Q20PRU114, 1шт	Lada ВАЗ 2110i 16v,NISSAN WU11,PU11,WU11,HR31, WHJR31,NY30,KHGNC22,SUBARU KG1,KG2,HONDA D13B,D15B,ZC,B20A (PGM-FI),MAZDA B6 (DOHC),F8,JF,FE (DOHC)
DENSO	KJ16CRL11	Свеча зажигания DENSO KJ16CRL11, 1шт	ISUZU GEMINI,ASKA,HONDA LOGO,CIVIC-FERIO,DOMANI,ACCORD,TORNEO,ASCOT,ODYSSEY,PARTNER,MAZDA CAPELLA,SENTIA,TELSTER 4
DENSO	K20PRU11	Свеча зажигания DENSO K20PRU11, 1шт	ISUZU GEMINI,ASKA,BIGHORN,SUZUKI CULTUS,DAIHATSU CHARADE,SUBARU IMPREZA,SUBARU LEGACY,HONDA CIVIC-FERIO,DOMANI,MAZDA FAMILIA,EUNOS 300,TELSTER,MITSUBISHI MIRAGE,CARISMA,ETERNA A-E,LEGNUM,DIAMANTE
DENSO	XUh30TTI4	Свеча зажигания DENSO XUh30TTI4, 1шт	HYUNDAI i10, i20; KIA Picanto, Rio;
DENSO	K20PRU114	Свеча зажигания DENSO K20PRU114 , 1шт	ISUZU GEMINI,ASKA,BIGHORN,SUZUKI CULTUS,DAIHATSU CHARADE,SUBARU IMPREZA,SUBARU LEGACY,HONDA CIVIC-FERIO,DOMANI,MAZDA FAMILIA,EUNOS 300,TELSTER,MITSUBISHI MIRAGE,CARISMA,ETERNA A-E,LEGNUM,DIAMANTE
DENSO	Kh26TT4	Свеча зажигания DENSO Kh26TT4, 1шт	CITROEN C1, C2, C3, C4, C5, Evasion, Jumpy, Xsara; FIAT Scudo, Ulysse; HYUndai ix35, Santa Fe, Sonata; KIA Magentis, Sorento, Sportage; MITSUBISHI Colt; NISSAN Almera, Cube, Micra, Primera, X-Trail; PEUGEOT 107, 206, 307, 308, 406, 407, 607, 806, 807, Expert; RENAULT Laguna, Megane; SUZUKI Grand Vitara, SX4; TOYOTA Aygo, Yaris
DENSO	VKh30	Свеча зажигания DENSO VKh30, 1шт	BMW 1, 3, 5, 6, 7, X1, X3, X5, Z4; CITROEN Berlingo, C2, C3, C4, C5, C8, Jumpy, Xsara; FIAT Ulysse; FORD Kuga, S—Max; HONDA Civic, Insight; LEXUS LS, LX; MERCEDES C, CL, CLC, CLK, E, SL V, SLR; MITSUBISHI Colt, Eclipse, Galant, Grandis, Lancer, Outlander; NISSAN 350, Almera, Murano, Pathfinder, Patrol, Primera, Teana, X-Trail; OPEL Signum, Vectra; PEUGEOT 1007, 206, 207, 307, 308, Partner; RENAULT Clio, Laguna; SUBARU Forester, Impreza, Legacy, Outback; SUZUKI Grand, Kizashi, Swift, SX4; TOYOTA 4Runner, Dyna, Land Cruiser Prado; VOLVO C30, C70, S40, V50, V70
DENSO	K16PSRB8	Свеча зажигания DENSO K16PSRB8, 1шт	CITROEN C-Crosser; MITSUBISHI Delica, Outlander, PHEV; PEUGEOT 4007
DENSO	ITV164	Свеча зажигания DENSO ITV164, 1шт	FORD Galaxy, Mondeo, S-Max; MAZDA CX-9, 3, 5, 6;  SAAB 9-5
DENSO	W27ESRU	Свеча зажигания DENSO W27ESRU, 1шт	HONDA MBX, MTX, NS; SUZUKI Inazuma, RG, RGV; VESPA Cosa, ET, LX, LXV, S
DENSO	W20EPRU4	Свеча зажигания DENSO W20EPRU4, 1шт	Lada ВАЗ 2108-09,ISUZU EA71,G200 (DOHC,4ZC1,G161,G201,DAIHATSU EB60,AB50-51,AB20,NISSAN MA09ERT,Z20,J,SUBARU EA71,EK23,HONDA EH,MITSUBISHI G23B,3G81,4G61,4G63 ,G33B
DENSO	SXU22HDR84	Свеча зажигания DENSO SXU22HDR84, 1шт	HYUNDAI i10, i20; MERCEDES C, CLK, E, GL, GLK, ML, R, S, SL, SLK, Sprinter, Viano, Vito; MITSUBISHI i, Outlander
DENSO	KJ20DRM114	Свеча зажигания DENSO KJ20DRM114, 1шт	HONDA CIVIC (7) STREAM K 20 A1 (DOHC i-VTEC),INTEGRA (LA-DC5) K 20 A (DOHC i-VTEC )
NGK	2526	Свеча зажигания NGK 2526, 1шт	TOYOTA Corolla, Caldina, Corona, Yaris, Vitz, Will, Prius, Cynos, Marino, Crown
NGK	3783	Свеча зажигания NGK 3783, 1шт	Peugeot 30; Volvo S60
NGK	6953	Свеча зажигания NGK 953, 1шт	CHEVROLET Rezzo, Tacuma; HYUNDAI Avante, Elantra, Lantra, Lavita, Matrix; MAZDA 3, 30x, 323, Axela, Etude, Familia, Miata, MX-3, MX-5, MX-6. Xedos; MITSIBISHI Delica, Eclipse, L, Lancer, Lebero, Space; NISSAN Almera, March, Micra, Pathfinder, Primera, Pulsar, Sentra, Terrano; SUBARU Vivio
NGK	4629	Свеча зажигания NGK 4629, 1шт	GEON X-Pit; KYMCO People People 125 GT, People People 125 S

* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Полезная информация:

• Какие свечи зимой надежнее?
• Обзор платиновых свечей зажигания
• Иридиевые свечи зажигания

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Замена свечей зажигания: периодичность, причины нагара, диагностика

Свеча зажигания является настоящим «диагностическим» узлом, находящимся максимально близко к условиям рабочего процесса в цилиндре. Состояние свечи зажигания позволяет судить о температурных процессах, о составе смеси и качестве топлива в двигателе.

Периодичность замены свечи зажигания

Менять свечи зажигания производители рекомендуют после 30.000 км пробега. Зазор между электродами свечи увеличивается на 0.015 мм за каждые 1000 км за время эксплуатации. Проводить осмотр свечей рекомендуется проводить через каждые 5000 км.

Проверять свечи следует после длительной работы двигателя. Лучше всего осмотреть их после продолжительной поездки по загородному шоссе. Распространённая ошибка — после холодного пуска двигателя зимой, при его нестабильной работе, начать выкручивать свечи и, увидев чёрный нагар, делать поспешные выводы о неисправности мотора.

Зачастую в этом случае нагар является результатом работы двигателя в режиме холодного старта, когда смесь обогащается принудительно, а неустойчивая работа двигателя, например, являлась следствием плохого состояния проводов.

Причины и диагностика неисправности свечей

Большинство проблем со свечами происходит из-за низкого качества топлива, которое содержит вредные присадки.

Диагностировать двигатель по состоянию авто-свечей, возможно только если вы проехали на чистых свечах 300 и больше километров, только после этого можно делать выводы. Рассмотрим признаки неисправности свечей, свидетельствующие о состоянии двигателя.

Нормальное состояние свечей

Тепловой конус изолятора между серо-белым, серо-жёлтым и светло-коричневым цветом.

Двигатель в порядке. Верно выбрано калильное число. Регулирование состава смеси и установка зажигания правильные. Нет пропусков искрообразования, функционирует устройство холодного пуска. В моторном масле нет содержащих свинец отложений из присадок к топливу или легирующих компонентов. Отсутствует тепловая перегрузка.

Свечи покрыты сажей

Тепловой конус, корпус свечи и электроды покрыты шелкообразной матовой чёрной сажей.

Причина: Неправильное регулирование состава смеси (карбюратор, система впрыска топлива). Слишком богатая смесь, засорён воздушный фильтр, неисправно устройство для обогащения смеси при пуске двигателя или была тяга стартера (воздушная заслонка карбюратора), частые поездки на короткие расстояния, слишком холодная свеча зажигания, заниженное калильное число.

Последствия: Пропуски образования искры, плохие пусковые качества.

Устранение: Правильно отрегулировать состав смеси и пусковое устройство, проверить воздушный фильтр.

Замасленные авто-свечи

Тепловой конус, корпус свечи и электроды покрыты масляным нагаром или блестящей сажей.

Причина: Чересчур много масла в камере. Слишком изношены поршневые кольца, цилиндры и направляющие клапанов.

Последствия: Пропуски искрообразования, плохие пусковые качества.

Устранение: Отремонтировать двигатель, залить правильную топливно-масляную смесь, поменять свечи зажигания.

Ферроцен на авто-свече

Ферроцен — металлическое соединение, оранжевого цвета. Конус, электроды и корпус свечи иногда покрываются оранжевыми прилипшими отложениями — это и есть ферроцен.

Причина: Некоторые присадки к топливу могут содержать железо. При обычной эксплуатации отложение образуется уже через несколько тысяч километров.

Последствия: Налёт из железа проводит ток — возникают пропуски искрообразования.

Устранение: Нужно заменить свечи зажигания.

Отложение свинца на свече

На тепловом корпусе местами присутствует жёлто-коричневая глазурь, которая иногда может переходить в зеленоватый цвет — это и есть отложение свинца на авто-свече.

Причина: Присадки к топливу содержат свинец. Налёт образуется при очень высокой нагрузке двигателя после длительной работы в режиме частичной нагрузки.

Последствия: При высокой нагрузке налёт становится проводником тока, вызывая пропуски искрообразования.

Устранение: Смена свечей зажигания. Очистка свечи не имеет смысла.

Образование золы на свече

Налёт золы, которая появляется из присадок к маслу и топливу. Образуется на тепловом конусе изолятора, в полости рабочей смеси (кольцевом зазоре), и на боковом электроде.

Причина: Легирующие компоненты, преимущественно из масла, иногда оставляют эту золу в камере сгорания и на тепловом конусе изолятора.

Последствия: Калильное зажигание с потерей мощности и поломка двигателя.

Устранение: Ремонт двигателя; замена свечей зажигания; возможно, заливка другого масла.

Износ или оплавление электродов свечи

Оплавление центрального электрода авто-свече

Оплавленный центральный электрод, размягчённая верхушка теплового конуса изолятора.

Причина: Тепловая перегрузка из-за слишком раннего зажигания, остатков топлива в камере сгорания, неисправных клапанов, сломанного распределения зажигания и низкого качества топлива. Вероятно, занижено калильное число.

Последствия: Пропуски искрообразования, потеря мощности, поломка двигателя.

Устранение: Проверить двигатель, зажигание и систему приготовления смеси. Установить новые свечи зажигания с правильным калильным числом.

Сильный износ центрального электрода свечи

Свеча выглядит изношенной, потёртой с элементами деформации.

Причина: Свечи долго не менялись.

Последствия: Пропуск создания искры, часто при ускорении, за счёт того что напряжения уже недостаточно для большого зазора между электродами.

Устранение: Заменить свечи зажигания.

Сильный износ бокового электрода свечи

Боковой электрод имеет дефекты, выглядит изношенным

Причина: Агрессивные присадки к топливу и маслу. Неблагоприятные условия обтекания в камере сгорания.

Последствия: Пропуск создания искры, особенно на большой скорости, за счёт того что увеличивается зазор между электродами.

Устранение: Заменить свечи зажигания.

Разрушение теплового конуса изолятора авто-свечи

Топливный конус повреждён, имеются явные дефекты.

Причина: Механическое повреждение корпуса свечи в результате удара, падения или давления на центральный электрод при неправильном обращении со свечой.

За счёт отложений между центральным электродом и конусом изолятора и вследствие коррозии центрального электрода — особенно при слишком длительной работе — может треснуть тепловой конус изолятор.

Последствия: Пропуск искры, она проскакивает в местах, далёких от рабочей смеси.

Устранение: Заменить свечи зажигания.

Регулярная диагностика поможет избежать серьёзных проблем с двигателем автомобиля. Если свеча зажигания пришла в негодность, то у нас вы сможете подобрать замену.
Доставим покупку в любую точку России.

Как часто нужно менять свечи зажигания? Руководство по интервалам

Свечи зажигания являются жизненно важной частью двигателя вашего автомобиля. Они необходимы для запуска и работы вашего двигателя, и без них ваш автомобиль был бы не чем иным, как коробкой с колесами.

Несмотря на это, их часто упускают из виду при плановом техническом обслуживании автомобиля. Как и любой другой компонент двигателя, они изнашиваются по мере использования и со временем, а интенсивное использование приводит к их более быстрому износу.

К счастью, замена свечей зажигания (так же, как и замена масла в вашем автомобиле) не такая уж сложная процедура.

Покупка новых свечей совсем не дорога, несколько простых инструментов могут справиться с работой, а интервалы замены свечей зажигания стали длиннее благодаря лучшим материалам и технологиям.

Давайте посмотрим, как долго вы можете (и должны) ездить на своем автомобиле, прежде чем придет время менять свечи зажигания.

Содержание (Перейти к теме)

• 1 Что такое свечи зажигания?
• 2 Зачем менять свечи зажигания в автомобиле?
  • 2.1 Износ электрода
  • 2.2 Нагар
  • 2.3 Нагрев и давление
  • 2.4 Утечка масла
• 3 Как часто следует заменять свечи зажигания?
  • 3,1 каждые от 20 000 до 30 000 миль
  • 3,2 каждые 60 000 миль
  • 3,3 каждые 80 000-100 000 миль
  • 3,4 каждые 100 000 миль или более
• 4 Каковы факторы влияют на то, как часто вы должны заменять заглушки зажигания?
  • 4. 1 Какой тип свечи зажигания вы используете?
  • 4.2 Как вы управляете своим автомобилем?
  • 4.3 Подтекает ли масло на свечи зажигания?
  • 4.4 Сколько лет вашему автомобилю?
• 5 Какие предупреждающие признаки того, что ваши свечи зажигания пора заменить?
  • 5.1 Ваш двигатель работает примерно на холостом ходу
  • 5.2 Ваш двигатель глохнет
  • 5.3 Вы не можете запустить двигатель
  • 5.4 Ваш автомобиль медленно или рывками разгоняется
  • 5.5 Ваш Check Engine горит 5.6 Mage
  • Gasile
  Страдание
  • 5.7 В вашем двигателе пропуски зажигания
• 6 Есть ли другие советы, которые я должен знать об интервалах замены свечей зажигания?
• 7 Подведение итогов

Что такое свечи зажигания?

Это небольшие устройства, вставленные в камеру сгорания двигателя, которые создают искру, которая заставляет двигатель запускаться и работать.

У них есть два электрода с промежутком между ними, по которым проходит электричество и создает искру.

Искра воспламеняет топливно-воздушную смесь, поступающую в двигатель через воздухозаборник и топливные форсунки, толкая поршни двигателя вниз и создавая мощность двигателя.

Если эта искра не возникает или воспламеняется с оптимальной мощностью, двигатель будет с трудом запускаться, работать правильно или даже глохнет.

Зачем менять свечи зажигания в автомобиле?

Любой компонент внутри двигателя подвергается воздействию большого количества теплоты трения от движущихся частей, топлива под давлением в топливной системе и давления от взрывов, происходящих внутри камеры сгорания.

Поскольку свечи зажигания вставляются в камеру сгорания, они подвергаются воздействию каждой из этих сил. Все они способствуют нескольким причинам, по которым вам следует заменить свечи зажигания.

Одежда для электродов

Буквально искра прыгает от заземляющего электрода к центральному электроду на кончике свечи зажигания.

Поскольку это происходит тысячи раз в минуту в течение срока службы электрода, электроды изнашиваются, и искра становится менее эффективной.

Нагарообразование

Поскольку топливо сгорает в камере сгорания, остатки этих взрывов могут образовывать толстые нагары на кончике свечи зажигания, если в двигатель поступает больше топлива, чем кислорода.

Это накопление может помешать правильному воспламенению искры и приведет к менее эффективной искре или ее отсутствию.

Это загрязнение особенно распространено в автомобилях с топливными системами прямого впрыска бензина, с чрезмерно богатым впрыском топлива в двигатель или когда для заправки вашего автомобиля постоянно используется низкокачественный бензин.

Тепло и давление

Многие люди считают само собой разумеющимся, что в их двигателях буквально тысячи раз в минуту происходит взрыв.

Эти взрывы многократно вызывают огромное количество тепла и давления в камере сгорания.

Наконечник каждой свечи зажигания подвергается воздействию каждого взрыва, что со временем неизбежно вызывает износ.

Утечка масла

Уплотнения и прокладки часто изнашиваются в автомобиле одними из первых, поскольку они часто изготавливаются из резины, пластика или силикона.

Если у вас изношено уплотнительное кольцо, масло может просочиться на кончик свечи, предотвращая искру.

Эта проблема становится более вероятной, чем старше становится ваш автомобиль.

Как часто следует заменять свечи зажигания?

Интервалы замены могут сильно различаться в зависимости от типа используемых свечей зажигания, типа автомобиля и множества других факторов.

При этом практически для каждого автомобиля сегодня существует четыре основных интервала замены.

Каждые 20 000–30 000 миль

30 000 миль в течение многих лет считались наиболее распространенным интервалом замены.

Даже сегодня свечи зажигания низкого качества или изготовленные из менее прочного материала (например, из меди) следует заменять каждые 20 000–30 000 миль пробега.

Этот более короткий срок службы становится все более редким, поскольку материалы и технологии улучшались (и продолжают совершенствоваться) с годами, что позволяет производить более качественные свечи зажигания с большей устойчивостью к износу.

Каждые 60 000 миль

60 000 миль — это гораздо более распространенный интервал замены в настоящее время.

Большинство качественных свечей зажигания рекомендуется менять через 60 000 миль, и в настоящее время это наиболее распространенный интервал замены для большинства типов свечей зажигания.

Каждые 80 000–100 000 миль

От 80 000 до 100 000 миль постепенно становится новым стандартом интервалов замены высококачественных свечей зажигания.

Многие механики и производители начинают устанавливать 80 000 миль в качестве нового стандарта для отрасли, но большинство механиков по-прежнему предлагают менять их раньше.

Большинство производителей советуют проехать не менее 80 000 миль, прежде чем потребуется замена для новейших автомобилей.

Каждые 100 000 миль или более

Интервал замены через 100 000 миль расширяет границы, но это становится возможным для лучших высокоэффективных свечей зажигания на рынке.

Большинство свечей зажигания, в том числе высокопроизводительные, все еще изнашиваются к тому времени, когда пробег составляет 100 000 миль.

Однако, в зависимости от условий вождения, они могут не изнашиваться до такой степени, что резко ухудшаются рабочие характеристики.

Посмотрите следующее видео, чтобы узнать больше о том, когда менять свечи зажигания.

 

Какие факторы влияют на частоту замены свечей зажигания?

Существует множество факторов, влияющих на то, следует ли вам менять свечи зажигания раньше, чем рекомендуется, или вы можете безопасно подождать некоторое дополнительное время.

Какой тип свечи зажигания вы используете?

Свечи зажигания изготавливаются из различных материалов.

Медь, иридий и платина являются обычными металлами, используемыми при их производстве, и все они имеют разный срок службы.

Медь хороша для электрического тока, но не так долго, как иридий и платина. Иридий и платина являются более прочными материалами, но электрический ток не течет так свободно через оба металла.

Как вы водите свой автомобиль?

В автомобилях с интенсивным вождением обычно требуется более частая замена свечей зажигания.

Движение с частыми остановками, частые буксировки и энергичное вождение способствуют высокой степени износа.

Частые поездки по шоссе и редкое вождение не вызывают такого сильного износа компонентов двигателя в целом.

Есть ли утечка масла на ваши свечи зажигания?

Если вы знаете, что в вашем автомобиле масло течет на свечи зажигания, вам придется менять их чаще.

По мере того, как масло попадает на свечи зажигания, они будут подвергаться коррозии быстрее, и в результате несгоревшего топлива образуется больше нагара.

Замена уплотнительного кольца

обычно решает эту проблему, но не всегда.

Сколько лет вашему автомобилю?

По мере старения автомобилей начинают появляться утечки, прокладки и уплотнения изнашиваются, а компоненты изнашиваются, что приводит к увеличению зазоров между движущимися частями.

Из-за этого повышенного износа их необходимо чаще осматривать на предмет преждевременного износа, и, возможно, свечи зажигания следует менять чаще.

Какие предупреждающие признаки того, что свечи зажигания пора заменить?

Если вы подозреваете или знаете, что вы, вероятно, слишком долго ждали замены свечей зажигания, или вы просто не знаете, когда они менялись в последний раз, есть некоторые предупреждающие знаки, которые могут предупредить вас о том, что у вас плохая свеча зажигания. и нужны немедленные перемены.

Если в последнее время вы не испытывали/не испытывали каких-либо из этих симптомов в своем автомобиле, то, вероятно, у вас хорошие свечи зажигания.

Ваш двигатель работает примерно на холостом ходу

Когда свечи зажигания загрязняются или на кончики свечей попадает масло, искра не может правильно воспламениться или вообще не воспламеняется.

Это может привести к колебаниям двигателя, что заставит его работать на холостых оборотах.

Ваш двигатель глохнет

Если свечи зажигания полностью загрязнились, искры не будет, воспламенение не произойдет, и двигатель может заглохнуть.

Вы не можете запустить двигатель

Точно так же, как отсутствие искры в свечах зажигания может привести к остановке двигателя, оно также может помешать его повторному запуску.

Это особенно часто случается, когда на наконечники свечей подтекает масло.

Масло не имеет возможности сгореть в камере сгорания при работающем двигателе. Капли масла могут предотвратить возникновение любой искры.

Ваш автомобиль медленно или рывками разгоняется

Если ваши свечи зажигания не менялись какое-то время, производительность вашего автомобиля может снизиться из-за снижения способности производить искру.

Автомобиль, у которого проблемы с ускорением, или ваш автомобиль дергается при ускорении – яркий тому пример.

Горит индикатор проверки двигателя

Когда загорается индикатор проверки двигателя, это может означать ряд различных проблем, одной из которых может быть неисправность, вызванная проблемой со свечой зажигания.

(Помните, что мигание индикатора проверки двигателя может сигнализировать о серьезной неисправности).

Вы можете прочитать код неисправности двигателя с помощью считывателя OBD II, если ваш автомобиль выпущен после 1996 года. Скорее всего, это произойдет, если вы водите подержанный автомобиль. Если код указывает на проблему, связанную со свечой зажигания, вы можете быть уверены, что пришло время их заменить.

Ваш расход бензина страдает

Если ваши свечи зажигания плохо работают, есть вероятность, что расход топлива также страдает.

Если вы заметили, что наполняете больше, чем обычно, возможно, пришло время их заменить.

В вашем двигателе пропуски зажигания

Пропуск зажигания — одна из самых серьезных проблем, с которыми может столкнуться ваш двигатель, и она может быть вызвана отсутствием искры, создаваемой свечой зажигания.

Если в двигателе возникают пропуски зажигания, это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора из-за утечки несгоревшего топлива через выхлопную систему вашего автомобиля.

Эта проблема может быть вызвана не только изношенными свечами зажигания, но всегда полезно начать с их проверки на предмет необходимости замены.

Есть ли какие-либо другие советы, которые я должен знать об интервалах замены свечей зажигания?

Перво-наперво, всегда обязательно обращайтесь к руководству пользователя для получения точной информации об этом. В руководстве по эксплуатации указано точное время, в течение которого следует менять свечи зажигания.

Лучше всего перепроверить любую новую установку свечи зажигания с помощью руководства, приведенного в руководстве пользователя. В нем будет указано, какой тип свечей требуется вашему автомобилю, какие инструменты вам понадобятся и как самостоятельно заменить свечи зажигания.

Кроме того, имейте в виду, что вы знаете свой автомобиль лучше, чем кто-либо другой. Таким образом, вы всегда будете первыми, кто заметит, если ваш автомобиль работает неправильно, и когда происходит что-то необычное.

Также важно не игнорировать, когда это происходит. Если ваши свечи зажигания работают неправильно, ваш двигатель может серьезно повредиться, что может привести к ущербу на тысячи и тысячи долларов.

И последнее, но не менее важное: только потому, что определенная свеча зажигания, механик или даже руководство по эксплуатации говорят, что вы должны менять свечи зажигания при определенном пробеге, не означает, что вы не можете заменить их раньше, если это необходимо.

Если вы знаете, что вы интенсивно эксплуатируете свой автомобиль или что ваш автомобиль работает не так, как обычно, замените свечи зажигания!

Подведение итогов

Без свечей зажигания ваш автомобиль не заведется и не поедет. Несмотря на это, они часто не считаются важными в профилактическом обслуживании автомобиля, что является, мягко говоря, огромной ошибкой.

Поддержание их правильной работы не только обеспечит правильную работу двигателя, но и предотвратит поломку в случае отказа свечей зажигания из-за чрезмерного износа.

В настоящее время большинство производителей и механиков рекомендуют придерживаться меняющегося графика каждые 30 000–60 000 миль пробега, иначе вы рискуете выйти из строя свечи зажигания.

При этом некоторые производители увеличивают интервалы замены свечей зажигания до 80 000–100 000 миль, а также некоторые высокопроизводительные свечи зажигания.

Однако это не означает, что вам никогда не придется менять их раньше, чтобы сохранить работоспособность вашего двигателя. Вы знаете свой автомобиль, и вы будете знать, если / когда он начнет работать неправильно!

Быть информированным и знать, когда менять свечи зажигания, будет одним из лучших и самых простых способов, которые вы можете сделать, чтобы ваш автомобиль работал должным образом.

Как часто вы меняете свечи зажигания

Свечи зажигания, хотя и маленькие, выполняют большую задачу. Как и любая другая часть автомобиля, требующая технического обслуживания, вы должны заранее знать , как часто вам следует менять свечи зажигания , чтобы ваш двигатель запускался и работал правильно. Без этого важного компонента ваш автомобиль не заведется, поэтому важно убедиться, что они работают правильно, и заменить их в нужное время.

Создание искры

Роль свечи зажигания довольно проста. Он создает искру для воспламенения воздуха и топлива в цилиндрах двигателя вашего автомобиля, чтобы создать сгорание и включить двигатель. Вы можете заметить проблемы со свечами зажигания, если заметите любой из следующих симптомов:

• Неравномерный холостой ход — ощущение неровности, тряски или подпрыгивания
• Осечка зажигания – рывки или колебания при разгоне, сопровождающиеся посторонним запахом
• Проблемы с запуском — Двигатель прокручивается без запуска или с задержкой при запуске
• Использование большего количества бензина, чем обычно – резкое снижение расхода бензина
• Проблемы с ускорением — потеря мощности при нажатии на газ

Свечи зажигания являются довольно долговечными компонентами, и их не нужно заменять слишком часто, при этом общая рекомендация — примерно каждые 30 000–90 000 миль. Каждый автомобиль может различаться в зависимости от того, когда они должны быть заменены. Хотя это может быть довольно простой услугой и может рассматриваться как самостоятельная работа, будьте осторожны, поскольку расположение каждой свечи зажигания зависит от производителя. Могут быть препятствия, такие как большие компоненты или детали, которые может быть трудно удалить без специальных инструментов для их ослабления. Обязательно обратитесь к руководству пользователя или поговорите со специалистом, чтобы узнать, когда следует заменить свечи зажигания для вашего конкретного автомобиля.

Это не тюнинг

В прошлом автомобиль проходил тюнинг, который включал замену свечей зажигания вместе с проводами свечей зажигания, распределителя, крышки распределителя, ротора и точек, конденсатора, а также как установка ГРМ и регулировка карбюратора. В наши дни, с усовершенствованными технологиями в современных автомобилях, внутренний компьютер автомобиля выполняет большую часть работы. Однако владельцы транспортных средств по-прежнему обязаны менять свечи зажигания, датчики и переключатели в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства.

Заметная разница

Как только ваш автомобиль получит новые свечи зажигания, вы заметите, насколько лучше ваш автомобиль ведет себя во время вождения. Вы можете заметить такие улучшения, как:

• Равномерное и оптимальное сгорание – Свечи зажигания, находящиеся в оптимальном состоянии, позволяют системе сгорания работать с максимальным потенциалом.
• Увеличенная экономия топлива — пропуски зажигания в свечах зажигания могут снизить эффективность использования топлива на целых 30%. Новые свечи, которые заменяются через регулярные промежутки времени, обеспечивают максимальную экономию топлива и экономят ваши деньги.
• Плавный, динамичный пуск. Когда в вашем автомобиле будут установлены новые свечи зажигания, судорожные пуски останутся в прошлом.
• Лучше для окружающей среды.

  No related posts.