Жидкое стекло реклама: Покрытие автомобилей Жидким стеклом в Москве, честная цена

Содержание

Жидкое стекло — японская технология полировки кузова автомобиля

Жидкое стекло – японская технология полировки, которое позволяет сохранить Ваше авто как новое, а также защищает от различного рода механических воздействий. Конечно, существует множество способов защиты кузова и каждый из них имеет свои преимущества и недостатки.

Плюсы и минусы
Как и любой другой метод защиты кузова данный имеет свои сильные и слабые стороны. Они как ни как влияют на спрос на рынке и долговечность служения.

Преимущества:

защита от внешних механических и химических повреждений, различного рода погодных явлений.
восстановление ЛКП
прозрачность состава
повышение гладкости поверхности кузова
сохранение цвета за счет защиты ЛКП от воздействия солнечных лучей
дополнительная прочность благодаря наличию диоксида кремния в составе

Недостатки:

отсутствие защиты при низких температурах
использование моющих средств при мойке авто может снизить срок службы данного покрытия
перед обработкой жидким стеклом необходимо произвести полный ремонт кузова

Конечно, ни одно средство не может дать идеального результата, который сохранится навсегда. тем не менее, должный уход и аккуратная эксплуатация транспортного средства помогут забыть о мелких дефектах на достаточно долгое время. Также, стоит отметить, что твердость покрытия напрямую зависит от качества ЛКП автомобиля.

Виды и процесс нанесения

Жидкое стекло имеет множество сфер применения, основной компонент предопределяет для чего именно отлично подойдет средство. При обработке кузова используют три основных вида:

Калиевые – наибольший недостаток это рыхлость структуры и повышенное поглощение влаги.

Натриевые – отличный вариант для надежной защиты от огня.
Литиевые – за счет изготовления в малых количествах считается весьма редким, но при этом имеет хорошие терморегулирующие свойства.

Выбрав наилучшее средство можно приступать к нанесению, которое происходит в несколько этапов:

Подготовительный
Как и перед любым другим покрытием необходимо провести качественную подготовку кузова. Мойка и очищения от загрязнений помогут средству равномернее распределиться по всему периметру. Также не стоит забывать и о фарах, их стоит как следует очистить от различных дефектов и помутнений.
Обезжиривание и полировка
На данном этапе важно избавится от максимального количества дефектов: царапин, трещин и т.д. Для более глубоких повреждений прибегают к ремонту кузова с помощью специального оборудования.
Полировка и нанесения состава
Один из самых важных этапов, который предопределяет качество покрытия основным защитным составом. Жидкое стекло наносится в несколько слоев, в зависимости от используемого средства. Слой за слоем авто приобретает невероятный блеск и прочность.
Сушка
Завершающий этап, который полностью закрепляет покрытие. .Процесс занимает немало времени, поэтому стоит запастись терпением.

В интернете можно найти множество инструкций по самостоятельному нанесению состава. Но вероятность того, что такое покрытие прослужит долгое время, крайне мала. Доверяя свой транспорт эксперту можно достичь наилучшего результата без лишних проблем.

Стоимость

Ценообразующий фактор в данном случае зависит только от качества жидкого стекла и профессионализма специалистов.
Выбирая более премиальные составы можно уменьшить посещение СТО в Киев до одного раза в год. А значит, авто сохранит свой непревзойденный внешний вид гораздо дольше.

Источник: paintcar.kiev.ua

Читайте також:

Обработка автомобиля жидким стеклом

В процессе эксплуатации автомобиля на его кузовных панелях могут появляться многочисленные микроповреждения, царапины и сколы, наличие которых не только портит внешний вид машины, но приводит в последующем к образованию коррозии, избавиться от которой крайне сложно. Защитить автомобиль можно лишь с помощью специальных покрытий, из которых наибольшей популярностью пользуется так называемое жидкое стекло. Поговорим подробнее о преимуществах и недостатках жидкого стекла, дадим автовладельцам рекомендации стоит ли покрывать кузов такой защитой.

Способы защиты кузова от царапин

В прошлом считалось, что устранить все царапины и сколы с кузова автомобиля можно его ежегодной полировкой лакокрасочного покрытия. Однако постоянно полировать и восстанавливать таким образом машину будет попросту невозможно. Куда проще предупредить появление таких микроповреждений, для чего автовладельцы обклеивают автомобиль невидимой плёнкой или используют различные прочные прозрачные покрытия, в том числе керамику и жидкое стекло.

Появился способ защиты кузова автомобиля от ржавчины и микроповреждений с помощью жидкого стекла относительно недавно, но при этом он пользуется популярностью у отечественных автовладельцев. С помощью такого покрытия можно не только придать блеск кузову, но и защитить машину от воздействия реагентов, при этом поверхность обладает выраженными водоотталкивающими свойствами. Соответственно, автомобиль дольше остается чистым, в особенности после сильного дождя, когда грязные капли тут же скатываются с кузова, не оставляя каких-либо загрязнений.

Описание жидкого стекла

Это специальный состав, в основе которого лежит натрий, литий и калий. Он отличается полной прозрачностью, позволяет защитить кузов от механических повреждений, обладает водоотталкивающим эффектом и придает автомобилю выраженный блеск. Принято различать несколько разновидности такого жидкого стекла в зависимости от своего состава:

1. На основе калия поверхность будет иметь великолепные водоотталкивающие свойства, она устойчива к атмосферным явлениям и используемой на дорогах химии и реагентам.

2. Жидкое стекло с натриевой основой характеризуется максимальной прочностью, поэтому отлично защищает кузов от появления различных мелких царапин.

3. Покрытие на основе лития или с преобладанием этого микроэлемента встречается крайне редко, что можно объяснить посредственной долговечностью и высокой стоимостью.

Преимущества использования жидкого стекла

Во многом популярность такой защиты от ржавчины объясняется ее универсальностью использования, надежностью, долговечностью и эффективностью. К преимуществам жидкого стекла можно отнести следующее:

1. Химический состав с правильно подобранной формулой будет отличаться великолепной долговечностью, способен прослужить в зависимости от особенностей использования автомобиля до 3 лет.

2. На первый взгляд стоимость нанесения такого жидкого стекла на кузов автомобиля может показаться достаточно высокой, однако автовладельцу необходимо учитывать тот факт, что на протяжении всего использования такой защиты он сможет экономить на мойке автомобиля.

3. Отличные показатели гидрофобности позволяют защищать кузов автомобиля от песка, грязи, автомобильной химии и воздействия влаги.

4. Идеально гладкая поверхность жидкого стекла позволяет каплям дождя сразу же скатываться с кузова, не загрязняя его, соответственно мыть машину нужно реже, что сокращает затраты автовладельца.

Еще одним несомненным преимуществом такой защитной обработки кузова жидким стеклом является улучшение показателей коррозионной стойкости. На поверхности кузова не образуются мельчайшие микроповреждения, соответственно панелям не страшна ржавчина, устранить которую в последующем крайне сложно.

Недостатки нанесения жидкого стекла

Единственным недостатком этой технологии является высокая стоимость нанесения на кузов автомобиля жидкого стекла. Также автовладельцам необходимо помнить о том, что долговечность выполненной защитной обработки будет зависеть как от качества используемого состава, так и профессионализма мастеров, которые занимаются нанесением этого покрытия. Поэтому экономить на проведении такой защитной обработки, обращаясь в те конторы, которые предлагают по дешёвке обработать автомобиль жидким стеклом, мы бы всех же не рекомендовали.

Объявления Сахалина

Все города

Южно-Сахалинск

Александровск-Сахалинский

Анива

Быков

Вахрушев

Горнозаводск

Долинск

Ильинский

Корсаков

Красногорск

Курильск

Макаров

Малокурильское

Невельск

Ноглики

Оха

Поронайск

Северо-Курильск

Смирных

Томари

Тымовское

Углегорск

Холмск

Чехов

Шахтерск

Южно-Курильск

Абакан

Анапа

Артём

Архангельск

Астрахань

Барнаул

Белгород

Бийск

Биробиджан

Благовещенск

Брянск

Ванино

Владивосток

Владикавказ

Владимир

Волгоград

Волжский

Вологда

Воронеж

Геленджик

Грозный

Дзержинск

Евпатория

Ейск

Екатеринбург

Иваново

Ижевск

Иркутск

Казань

Калининград

Калуга

Кемерово

Керчь

Киров

Кисловодск

Комсомольск-на-Амуре

Кострома

Краснодар

Красноярск

Курган

Курск

Липецк

Магадан

Магнитогорск

Махачкала

Москва

Мурманск

Набережные Челны

Находка

Нижневартовск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новокузнецк

Новороссийск

Новосибирск

Омск

Орёл

Оренбург

Пенза

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск-Камчатский

Пятигорск

Ростов-на-Дону

Рязань

Самара

Санкт-Петербург

Саранск

Саратов

Севастополь

Симферополь

Смоленск

Сочи

Ставрополь

Стерлитамак

Сургут

Таганрог

Тамбов

Тверь

Тольятти

Томск

Тула

Тюмень

Улан-Удэ

Ульяновск

Уссурийск

Уфа

Хабаровск

Чебоксары

Челябинск

Череповец

Чита

Якутск

Ялта

Ярославль

Керамика на авто 🛡 Кварцевое покрытие ЛКП.

Цена в Москве.

Покрытие кузова керамикой — услуга для владельцев и новых, и подержанных автомобилей и мотоциклов.

На лакокрасочную поверхность кузова наносим прозрачный кварцевый состав на основе диоксида кремния (SiO₂) — по простому керамику. Такая керамика наиболее стойкая и эффективная защита ЛКП.

Защищает от внешних воздействий: реагентов, кислотных дождей, микроцарапин, ультрафиолета, помета птиц и весенних почек деревьев, истирания и т. п. Бонусом — роскошный блеск и мощный гидрофобный эффект «Как с гуся вода».

Цены за керамику на ЛКП авто

Для кого и на какую поверхность	Различия	Цена за седан	Цена за кроссовер	Главное средство
Профессиональная керамика для глянцевых поверхностей. Мощный гидрофоб, прочность не ниже 9Н (по методу Вольфа-Вильборна), блеск, защита от реагентов и кислотных дождей. Можно наносить в 1 или более слоев. Перед нанесением рекомендуется подготовка кузова.	Стойкость более 1 года. Долгая полимеризация, по сравнению с составами ниже. Однокомпонентный.	от 14000 ₽	от 17000 ₽	GYEON Q² ONE
	Стойкость более 1 года. Сильнее блеск и гидрофоб. Быстрая полимеризация. Однокомпонентный.	от 16000 ₽	от 18000 ₽	GYEON Q² PURE
	Стойкость более 1,5 лет. Замедляет старение краски. Однокомпонентный.	от 17000 ₽	от 19000 ₽	GYEON Q² MOHS
	Стойкость более 2 лет. Максимальный блеск и гидрофоб из данной категории. Отталкивание воды и грязи. Двухкомпонентный. Наносим 2-4 слоя Q² MOHS и один слой Q² SKIN.	от 22000 ₽	от 26000 ₽	GYEON Q² SYNCRO
Профессиональная керамика для матовых поверхностей. Мощный гидрофоб, прочность не ниже 9Н (по методу Вольфа-Вильборна), глубина цвета, защита от реагентов и кислотных дождей. Можно наносить в 1 или более слоев. Перед нанесением рекомендуется подготовка кузова.	Стойкость до 2 лет. Двухкомпонентный: состоит из Q² MATTE + Q² CURE MATTE. Усиливает насыщенность матового цвета, не меняя структуру поверхности. Гидрофоб, защита от реагентов и мелких царапин.	от 16000 ₽	от 19000 ₽	GYEON Q² MATTE
Экспертная керамика, для глянцевых поверхностей, на основе силазанов — самого совершенного и твердого состава на рынке. Доступна только сертифицированным и обученным партнерам. Только двухкомпонентные составы. Перед нанесением обязательная подготовка кузова. Максимальный срок службы. Максимальные защитные и эстетические функции.	Стойкость более 5 лет. Самое твердое. Максимальные характеристики. Акцент на защиту краски. Двухкомпонентный: состоит из Q² BASE + Q² PHOBIC.	от 29000 ₽	от 34000 ₽	GYEON Q² MOHS+
	Стойкость более 5 лет. Самое гладкое. Максимальные характеристики. Акцент на блеск, гидрофоб, грязе- и водоотталкиваение, и самоочистку. Двухкомпонентный: состоит из Q² BASE + Q² FLEXI.	от 31000 ₽	от 36000 ₽	GYEON Q² DURAFLEX
Усилитель глянцевой керамики	Стойкость до года. Наносится на свежую керамику. Усиливает гидрофобность и блеск.	от 15000 ₽	от 18000 ₽	GYEON Q² BOOSTER

Какие составы мы используем

Применяем кварцевые составы производителя GYEON. Мы сертифицированные партнеры. GYEON — мировой лидер в области кварцевых защит всех поверхностей автомобиля.

ИНТЕРЕСНО: Жидкое стекло — это прошлый век. Жидкое стекло хуже, чем один слой самого простого керамического покрытия. Мы не наносим жидкое стекло. Работаем только с современными кварцевыми составами.

Так выглядит эффект гидрофобности, после нанесения керамики

Серьезная керамика

GYEON Q² CANCOAT («Кэн Кот», от англ. можете покрыть) — самое экономичное, недорогое и эффективное средство. Мы им покрываем глянцевые пленки. Стойкость ≈ 6 месяцев.
GYEON Q² ONE («Уан», от англ. первый) — однослойное полноценное кварцевое керамическое покрытие базового уровня. Стойкость ≈ 1 год.

Профессиональная керамика

GYEON Q² PURE («Пьюр», от англ. чистый) — самое карамельное однослойное покрытие. Твердость 9H. Максимум глубины цвета и блеска. Мощные гидрофобные свойства. Стойкость ≈ 1,5 года.
GYEON Q² MOHS («Моос», в честь шкалы твердости минералов имени Фридриха Мооса). Самое твердое средство из доступных профессионалам. Обеспечивает прочность 9H. Крепче только MOHS+. Стойкость ≈ 1,5 года.
GYEON Q² MATTE («Мэт», от англ. матовый) — решение для матовых лакокрасочных покрытий. Усиливает насыщенность цвета, не меняя матовую структуру ЛКП. Стойкость ≈ 2 года.
GYEON Q² BOOSTER («Бустер», от англ. усилитель) — верхний слой. Наносится и усиливает уже нанесенный керамический состав. Обеспечивает угол контакта более 120°. Общая стойкость включая нижние слои ≈ 2 года.
GYEON Q² SYNCRO («Синкро», сокращение означающее синхронизацию) — готовый двухкомпонентный набор, состоящий из базового твердого слоя MOHS, и верхнего — Skin («Скин» от англ. кожа, шкура) сверхгладкого супергидрофобного финишного покрытия. Стойкость более 2 лет.

Экспертная керамика

GYEON Q² CANCOAT PRO самое быстрое («Кэн Кот Про», от англ. можете покрыть) — недорогой состав. Относительно быстро наносится, быстро твердеет. Может использоваться как самостоятельно, так и в качестве верхнего слоя. Стойкость до 1 года.
GYEON Q² DURAFLEX самое гладкое («Дюрафлекс» — запатентованное название материала). Двухкомпонентное средство. Базовый Base — самый твердый на рынке базовый состав на основе аилазанов. Flexi — верхний сверхгладкий слой. Стойкость до 5 лет.
GYEON Q² MOHS+ самое стойкое («Моос», в честь шкалы твердости минералов имени Фридриха Мооса). Базовый Base — самый твердый на рынке базовый состав на основе аилазанов. Phobic — верхний твердейший слой. Стойкость до 5 лет.

Отличия жидкого стекла и керамики

Оба средства похожи по своему действию и составу, но есть небольшие различия. Жидкое стекло стоит дешевле, так как в нем содержится около 10% диоксида кремния, в то время как в керамике — до 70% этого компонента. Поэтому керамика более прочная и долговечная, а цена ее выше.

Мы отказались от жидкого стекла, как от устаревшей технологии.

Жидкое стекло служит в лучшем случае 6 месяцев. Срок службы керамики значительно дольше и зависит от выбранного состава. Керамика на кузове держится от 1 до 5 лет.

Нанесение защитного средства

Перед началом работ автомобиль необходимо подготовить. Для этого мы его моем, обезжириваем и наносим подготовительные составы, позволяющие керамике лучше и быстрее кристаллизоваться. Если необходимо, то автомобиль полируем. Все условия обсуждаем заранее и подписываем договор.

Для экспертных составов керамики, нужно обработать лак авто специальными составами, которые усиливают адгезию и полимеризацию.

На работы даем гарантию.

Что означает твердость 9H?

Определение твердости лакокрасочных покрытий методом ее сравнения с твердостью карандашных грифелей — метод Вольфа Вильборна.

Не путаем со шкалой твердости Мооса. По шкале Мооса — твердость 9 означает «Поддается обработке алмазом, царапает стекло». Твердость 10 принадлежит алмазу. Поэтому, чтобы кузов автомобиля был твердостью 9 по Моосу, его надо покрыть камнями — сапфирами или рубинами.

Метод основан на сравнении твердости ЛКП с твердостью грифелей карандашей фирмы «KOH-I-NOOR» при воздействии на краску грифеля карандаша, вставленного в прибор «Твердомер». Другими словами, смотрим, какой карандаш поцарапает краску, а какой нет.

Карандаши бывают такой твердости: 6B-5B-4B-3B-2B-B-НB-F-H-2H-3H-4H-5H-6H-7H-8H-9H. Где 6B самый мягкий, а 9H самый твердый.

Не будем вдаваться в технические подробности. Принцип такой: нужно одинаково заточить все карандаши, одинаково их вставлять в «Твердометр» и пытаться царапать ЛКП. При каком карандаше остаются царапины — такая и твердость. Обычно ЛКП без керамики царапается при 2H или 3H. С керамикой твердость растет. И достигает 9H.

Твердомер и одинаково заточенные карандаши.

Самый твердый карандаш имеет значение 9H. Поэтому это последнее значение, по проверке твердости краски. Если вы видите заявления, что у кого-то керамика твердостью 10H и более — это не более, чем маркетинг.

Результат нанесения защитного состава

Поверхность кузова будет защищена от брызг воды и грязи, так как «броня» обладает водоотталкивающими свойствами. Авто станет выглядеть более чистым и опрятным, на нем не появятся пятна ржавчины.

Краска не выгорит и не потускнеет вод воздействием солнца.

На кузове не останется царапин при соприкосновении с ветками или мелкими камнями. На авто станет сложно нанести граффити, а любые следы краски можно будет легко удалить.

Цвет машины станет более глубоким, она приобретет изумительно красивый блеск.

Другие популярные услуги:

Нанесение жидкого стекла в Хабаровске

Жидкое стекло «Pika Rain» — это состав, который при нанесении на кузов автомобиля

проникает в лак, преобразует его и делает прочнее в несколько раз. Защищает лакокрасочное

покрытие кузова от возникновения царапин, химических воздействий и ультрафиолета. Так

же, придает глубину цвету и необычный глянцевый блеск автомобилю, который не стирается и

не смывается в течение 3х и более лет!

Подтверждено испытаниями лаборатории

«Росхимтест» г. Москва.

Защитное покрытие на основе жидкого стекла: японские нанотехнологии для вашего автомобиля

Недавно в продажу на российский рынок поступило новое покрытие для кузова «Pika Rain». Производитель – японская компания «Coral co.ltd». Состав покрытия способен в течение трёх лет защищать кузов автомобиля от появления мелких царапин, вызванных различными механическими и химическими воздействиями, а также восстанавливать и сохранять максимальный блеск. По словам производителей, средство не имеет аналогов, разработано при помощи нанотехнологий, а результат его применения превосходит всё, что было ранее.

Многие водители очень внимательно относятся к своему авто, в том числе тщательно следят за его внешним видом. Однако чтобы поддерживать внешний вид на должном уровне в условиях Хабаровских дорог, машину приходится мыть почти каждый день. Но ведь от этого существенно страдает глянцевое покрытие! Во время мойки лакокрасочное покрытие кузова подвергается абразивному износу, плюс антигололёдные реагенты и «кислотные дожди» делают своё грязное дело. Итог: со временем автомобиль теряет свой блеск. А машина, потерявшая блеск, даже чистая, смотрится дёшево и неряшливо. Что делать? Отдавать на полировку. Однако опытный автомобилист знает, что уже через несколько моек от полировки не останется и следа!

Помочь автолюбителям в решении этой сложной проблемы постаралась японская компания «Coral co.ltd» — и разработала новое уникальное покрытие «Pika Rain», созданное при помощи революционной нанотехнологии.

Чем же отличается это новое средство от уже привычных полиролей?

Дело в том, что обычные средства для полировки состоят из таких компонентов, как масла и смолы. «Pika Rain» же на 100% состоит из жидкого стекла. После покрытия этим средством кузова на нём образуется невидимая стеклянная плёнка, которая защищает поверхность автомобиля от воздействия влаги и химических соединений. Она, как и стекло, способна выдержать даже атаку серной кислоты. Кроме того, состав «Pika Rain» защищает лакокрасочное покрытие и от появления мелких царапин, которые образуются после каждой автомойки, и от выцветания. Но главный плюс жидкого стекла – это придание кузову автомобиля максимального блеска, и сохранение его в течение трёх лет!

«Pika Rain» прошёл испытания в Росхимтесте, и в испытательном центре подтвердили, что: «Обработка покрытий средством Pika Rain увеличивает блеск до высокоглянцевого…», то есть после применения этого средства кузов автомобиля выглядит как новый! Техника нанесения средства очень проста и не требует специального оборудования. Любая автомастерская может предлагать такую услугу своим клиентам. Все манипуляции занимают менее трёх часов, а результат после операции в прямом смысле выйдет блестящий! Однако нужно учитывать, что жидкое стекло не предназначено для устранения механических повреждений и коррозии, поэтому для идеального результата перед полировкой машину желательно как следует подготовить (подкрасить повреждённые места и т. д.).

Текст: Олег Ульянов

Какое жидкое стекло для авто лучше

отзывы по обработке кузова, плюсы и минусы

Каждый автомобилист мечтает чтобы машина была чистой всегда, а краска не теряла свой блеск. Современные технологии шагнули далеко и в магазинах можно встретить покрытие для авто называемое жидким стеклом. Из рекламы этого средства можно понять, что оно имеет очень много плюсов. Так ли это и чем такая обработка заслужила столько отзывов и обсуждений узнаете далее. Плюс мы попытаемся копнуть поглубже и найти отрицательные стороны жидкого стекла.

Вкратце: что это и как обрабатывать авто

Обработка до и после

По заявлению рекламы и надписям на самих баночках продукции жидкое стекло — средство для обработки автомобиля посредством полировки. Главными полезными качествами, по заявлению производителей, является защита от царапин и стойкость к загрязнению кузова. Корни такой обработки автомобиля идут из Японии, где покрытие прижилось уже давно. В России жидкое стекло используют хоть и не давно, но уже профессионально. Открыто много авто моечных центров, где можно послушать отзывы и мнения как продавцов, так и клиентов.

Процедура обработки автомобиля проста, но заслуживает отдельного описания, которое сможете прочитать в наших следующих статьях. Оговорим главные правила. Во-первых, необходимо внимательно прочитать инструкции. Производителей и различных вариаций жидкого стекла много, поэтому важно знать технологию и порядок покрытия авто чтобы не навредить. Во-вторых, обрабатываемый автомобиль должен быть идеально чистый. Следует максимально вымыть используя авто шампуни. Поверьте, на мойке не нужно экономить. В-третьих, если полируете сами найдите чистый гараж, а лучше делать в покрасочной камере. Если заказываете обработку жидким стеклом своего автомобиля у компании, то проследите за требованиями стерильности. Это и есть все правила для хорошей работы. Вот один из способов по нанесению защитного покрытия в видео формате:

Плюсы и минусы

В зависимости от состава и назначения жидкого стекла в общем можно выделить такие плюсы:

Повышается устойчивость к воде, а значит в дождь авто будет меньше загрязняться;
Повышается устойчивость к небольшим царапинам;
Легко наносить;
При обработке кузова не требуется специальной защиты;
Дольше сохраняет цвет лакокрасочного покрытия автомобиля;
Доступность и большой ассортимент в магазинах;
Возможность заказать услугу в обычной автомойке;
Не требуется много времени на работу.

Любое улучшение всегда имеет обратную сторону. Теперь о минусах:

В некоторых случаях требуется дополнительная обработка шлифовальной машинкой, а это дополнительные затраты;
Среднее количество моек до повторного нанесения жидкого стекла — 6 — 8;
В минусовую погоду не получится работать с покрытием;
Хоть и обработка авто занимает мало времени, придется ждать 4-6 часов полного высыхания полироли.

Отзывы автолюбителей

Далее приведем рекомендации и критику автолюбителей и владельцев сервисов по мойке и обработке защитными покрытиями.

Никогда, слышите, никогда не растирайте жидкое стекло большими участками. Имел неосторожность это сделать и все испортил. Жижа схватилась участками и стала похожа на старую, посыпавшуюся штукатурку.

А этот отзыв оставил владелец нового тигуана:

С самого начала решил использовать полироль стекло для кузова. Надеялся сэкономить на мойках и сохранить блеск моего дизельного тига. Все хорого, но дорого. Мне реально проще загнать раз в неделю на мойку и быть чистым. Чем кататься месяц немного припорошенный грязью и думать, что чист. Плюс копоть от дизеля сводят на нет все старания и задок машины покрывается сажей. Сомнительная экономия, хоть и работает. Не рекомендую!

Вот эти мы собрали в пунктах полировки кузова:

Использую краску жидкое стекло около 2 лет. Главное достоинство — автомобиль легко мыть. Вспомните свой автомобиль зимой. Мне достаточно сдуть керхером подсохшую грязь и в путь. Автомобилю без обработки кузова мойка с активной пеной обеспечена.

Мой отзыв о жидком стекле будет положительным. На этот состав меня подсадил зять. Скоро предстоит опять покупать. Жаль, что хороший только японского производства и будет подороже.

Полировкой не пользуюсь. Считаю лишней тратой денег. В нашем Краснодаре дожди идут не часто, а от пыли она не защищает.

Советую! Из преимуществ выделю возможность сделать все самому. Жидкое стекло лучше и надежней чем обычная полироль-шампунь.

Это развод потребителей — именно так я думал, когда услышал про средство. Но как круто смотрится автомобиль когда он мокрый — это просто бомба. Вода струится словно жидкий метал. Кроме визуальных эффектов меня впечатлила ситуация, когда прошкрябал левым боком об кусты и следов не увидел.

Заключение

Брать на себя ответственность и навязывать вам такую обработку кузова авто не будем. Вместо этого рекомендуем читать нашу следующую статью, где совместно с химиками лакокрасочной студии сделаем анализ нескольких образцов. Также подведем итог какая лучше для применения. Ваши отзывы и комментарии из собственного опыта можете оставить ниже.

Жидкое стекло для авто: Топ-3 лучших вариантов

Ухоженный и сверкающий глянцем автомобиль видно издалека. Нет такого автомобилиста, который не хотел бы, чтобы его машина постоянно притягивала взгляды окружающих.

Из этой статьи вы узнаете:

Сегодня можно найти в магазинах невероятное количество всевозможных средств для наведения глянца на автомобиль. Однако в последнее время всё большей популярностью пользуется особенная полироль — «жидкое стекло», обеспечивающая автомобилю по-настоящему «зеркальный глянец».

Что такое жидкое стекло

«Жидким стеклом» называют специальный полимерный состав, который изначально был разработан для применения в строительстве и отделке помещений.

Состав разрабатывался, главным образом, для гидроизоляционных работ, но на обработанных им поверхностях начал проявляться и впечатляющий зеркальный эффект, благодаря чему «жидкое стекло» начали применять и в отделке помещений.

Производители косметических средств для автомобилей заметили этот материал, доработали его и адаптировали для применения на автомобильных лакокрасочных покрытиях.

Термин «жидкое стекло» не случаен, в полимерный состав входит диоксид кремния, из которого производят синтетические стёкла (материал очень похож по свойствам на традиционное стекло). Так же состав нередко называют «нанокерамикой».

В чём преимущества «жидкого стекла»

У каждой автомобильной полироли есть свои преимущества и недостатки. К преимуществам «нанокерамических» полиролей чаще всего относят:

Значительно более прочный защитный слой, чем у большинства полиролей на основе воска и силикона. Благодаря «стеклянным» свойствам диоксида кремния, входящего в состав, глянцевая поверхность автомобиля, покрытого «жидким стеклом» сохраняется заметно дольше (в «тепличных» европейских условиях защитный слой может продержаться и 2-3 года, а в сложных российских условиях примерно полгода-год).
Повышенная гидрофобность. Так как изначально нанокерамический состав был разработан для гидроизоляции в строительстве, то на покрытом этим составом автомобиле капли воды не задерживаются.
Благодаря хорошей гидрофобности «нанокерамики» автомобиль достаточно долго сохраняет чистоту кузова, отталкивая грязь и пыль. При посещении мойки машину, покрытую «жидким стеклом», гораздо проще отмыть от грязи.
Хорошую устойчивость покрытия к воздействию различных реагентов, которыми в зимнее время обильно поливают дороги в больших городах.
Защитная плёнка со «стеклянными» свойствами так же способствует отражению большей части солнечного света, что благотворно сказывается на лакокрасочном покрытии машины и уменьшает его «выгорание» на солнце.

Но главное достоинство «жидкого стекла», за которое его полюбили большинство автомобилистов — это впечатляющий зеркальный эффект, обеспечивающий машине сверкающую глянцевую поверхность, которую практически невозможно получить с помощью обычных полиролей.

Разновидности нанокерамических полиролей

Несмотря на то, что автомобильная полироль «жидкое стекло» была разработана сравнительно недавно (впервые её выпустила на рынок японская компания Willson в 2008-м году), сегодня она выпускается под множеством различных брендов, в виде паст, полиролей или жидкостей.

Все полироли, которые можно встретить в продаже, можно разделить на несколько разновидностей.

К первой группе относятся профессиональные полимерные составы, предназначенные для применения в условиях специализированных техцентров. Как правило, для качественного нанесения этих составов необходимо спец оборудование — полировальные машинки и различные сушильные лампы, а так же специфические навыки мастеров. Такие полироли стоят довольно дорого и самостоятельно этим «жидким стеклом» покрыть машину не получится.

Ко второй группе относятся составы для самостоятельного применения. Такие полироли не требуют специального оборудования или каких-то специальных навыков, полировка таким «жидким стеклом» вполне по силам большинству автовладельцев. Бывают однокомпонентные и двухкомпонентные (перед применением компоненты необходимо смешать).

К третьей группе можно отнести полироли, которые только называются «жидкое стекло», но на самом деле никакого отношения к нему не имеют, в продаже можно встретить немало подделок.

Какое «жидкое стекло» выбрать

Для тех автомобилистов, у которых нет времени заниматься своим автомобилем, лучше всего подойдёт вариант нанесения «нанокерамики» в автосервисе. Как правило, результат работы хорошего мастера, наносящего дорогостоящий состав при помощи специализированного оборудования, выше всяких похвал. Правда, нужно иметь ввиду, что стоимость такой услуги может быть немаленькой, и автосервис необходимо будет выбрать по отзывам клиентов.

Если же у автовладельца есть и время и желание обработать свой автомобиль «нанокерамикой», то ему необходимо выбрать тот состав, который больше всего подходит для самостоятельной обработки.

Изначально «жидкое стекло» для автомобилей было разработано в Японии, поэтому сегодня большинство лучших нанокерамических составов, которые можно встретить в продаже, производятся в Японии. Наиболее популярными брендами для самостоятельного применения являются такие составы как:

WILLSON SILANE GUARD

Один из самых популярных брендов автомобильного «жидкого стекла», так как японская компания Willson и разработала первую версию этой полироли в 2008-м году. Сегодня под брендом Willson продаётся «жидкое стекло» второго поколения, состав был доработан и лишён недостатков первой версии.

Достаточно прост в применении, в комплекте есть необходимые аппликаторы и дозаторы. Перед обработкой необходимо тщательно очистить кузов автомобиля и обезжирить его. После нанесения состава важно выждать не более 10 минут, пока состав не «схватился», после чего необходимо тщательно растереть средство. Стоимость вполне приемлемая, со скидкой можно купить здесь>>>

SOFT99 H-7

Достаточно качественная полироль японского производства. Достаточно проста в применении, в комплекте предусмотрены салфетки и аппликаторы, но лучше отдельно купить специальные безворсовые салфетки. Перед применением необходимо тщательно вымыть и очистить кузов от грязи (желательно обработать очищающей синей щелочной глиной), а так же обязательно обезжирить.

Обработка поверхностей «жидким стеклом» должна производиться небольшими участками, так как состав очень быстро высыхает. Лучше всего нанести в 2-3 слоя с перерывами не менее часа. Стоимость состава приемлемая, со скидкой можно купить здесь>>>

HKC CERAMIC COATING

Очень качественная и дорогостоящая полироль (порядка 200-300$). Обработка ею обеспечивает очень стойкий защитный слой на автомобиле. Подходит как для самостоятельной обработки, так и для обработки в специализированных техцентрах.

Не самый лучший вариант «жидкого стекла» для полировки своими руками из-за её высокой стоимости. В случае если что-то пойдёт не так и технология полировки не будет соблюдена — автовладелец разом лишается немалого количества денег.

Как правильно полировать «жидким стеклом»

Прежде чем обрабатывать автомобиль «нанокерамикой» автовладельцу необходимо понимать, как правильно это делается.

Во-первых, необходимо правильно выбрать место для покрытия «жидким стеклом» автомобиля. Машина должна находиться при температуре воздуха не выше +20 и не ниже +5 градусов и на неё не должны попадать прямые солнечные лучи.

Так же стоит сказать, что полироль довольно агрессивная, необходимы резиновые перчатки и средства для защиты открытых участков тела.

Тщательно вымыть машину и высушить её. Для тщательной мойки многие автовладельцы используют специальные мочалки или щётки. Моющие средства не должны содержать никаких полирующих примесей вроде воска. Лучше если шампунь будет обладать обезжиривающим эффектом.
Затем необходимо тщательно изучить кузов автомобиля на предмет царапин, потёртостей и шероховатостей. При наличии царапин или потёртостей необходимо удалить их или обработать специальными средствами. Если этого не сделать, то «жидкое стекло» законсервирует царапины и их уже не получится удалить.
Следующим этапом с поверхности кузова нужно удалить остатки старых полиролей, а так же обезжирить. Для этого можно использовать спирт или растворитель «Уайт Спирит», разведённые водой, в пропорции 1:20.
Теперь поверхность кузова машины готова к покрытию «жидким стеклом», нужно подготовить «нанокерамику» взболтав её или смешав её компоненты (если это необходимо).
Следующим этапом можно наносить состав на поверхность кузова. Так как «жидкое стекло» имеет свойство быстро затвердевать, то необходимо заранее разделить весь кузов автомобиля на небольшие участки (можно разделить по деталям – дверь, капот крыло). На каждый участок наносится полироль тонким слоем и равномерно растирается по всей поверхности. Дальше необходимо подождать несколько минут (точное время указано на упаковке), затем отполировать до зеркального блеска.
После обработки всего автомобиля по кругу необходимо подождать около часа-двух (точное время указано на упаковке), затем наносить состав ещё одним слоем. Оптимальное количество слоёв «жидкого стекла» на кузове автомобиля – от трёх до десяти. Полное высыхание состава займёт порядка 8-12 часов, и во избежание попадания на поверхность кузова песка и прочей грязи — в это время лучше на автомобиле не ездить.

Резльтат полировки «жидким стеклом» — Honda Accord, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2

Многие знают мягкий то есть проблемный лак Хонды. Может и не только у Хонды такой лак, но мучаюсь я и расстраиваюсь постоянно (может потому что никогда не было черной машины).

Несмотря на то, что полирую машину разными полиролями минимум раз в месяц, моюсь только на одной мойке, причем со своими расходниками (тряпками, губками), проблем не становится меньше 🙁
Лак затирается быстрее чем можно себе представить и блестящая сияющая наполированная машина превращается в затёртый неухоженный годами автомобиль.

Вобщем то в Украине, как я уже понял, есть конкретное отставание по вопросам ухода за машиной: в магазинах кроме Tortаl WAX и мегакрутой SONAX (ну может где то заваляется Ликви Моли) толком
больше ничего нет (Всякие Сапфиры, и.т.п. в учет не беру).

Месяц назад я приобрел НАНО полироль SONAX за немаленькие деньги. За те же немаленькие деньги мне её нанесли на машину, предварительно перед этим сделав кучу манипуляций (обезжирили, сняли налет, и.т.д.). Первоначальный эффект был просто потрясающий: машина сияла, блестела и переливалась. Вода и грязь отлетали от неё недолетая :))) Но вся радость закончилась ровно через 2 мойки, причем своим собственно купленным шампунем БЕЗ ОБРАЗИВА! Официальные представители фирмы SONAX клятвенно меня убеждали что это нанотехнологии и хватит их на год, я же по опыту разделил все обещания на 2 и предположил, что если мне хватит хотя бы отдельно на летний период или зимний, я буду просто безразмерно счастлив, но УВЫ…

Решив вплотную заняться вопросом ухода за моим авто, после долгих скитаний по Инету и чтения всяких заказных статей, я наткнулся на форум www.forum.car-care.ru. По крайней мере лучше, доступнее, развернутее и конкретнее форума, где есть ответы на многие вопросы, я не нашел.

В итоге выбрано, оплачено и заказано: «WILSON BODY GUARD GLASS» полироль на основе жидкого стекла. Опять таки заверяют что хватит нанесенного средства на 40 моек. Если мыть машину в среднем 1 раз в неделю (пусть 5 раз в месяц) и количество заявляемых производителем моек уменьшить до 25, то должно хватить на 4-5 месяцев, а это уже какой то результат!
Посмотрев массу видео на Ютубе я все таки очень надеюсь на правдоподобность фото, видео и технических свойств и характеристик этого японского чуда 🙂

В скором времени, после прихода полироли выложу фото готовой обработанной машины и краткое описание всего процесса (плюсы, минусы, подводные камни, и. т.д.), а также буду вести отчет о стойкости этого средства, его преимуществах или недостатках в процессе эксплуатации автомобиля.

Продолжение следует…

И так поехали…

Приехала заказанная полироль. Дополнительно к ней была заказана жидкость для подготовки автомобиля к нанесению «жидкого стекла», то есть попросту говоря жидкость для обезжиривания поверхности кузова.

Естественно перед этим машину помыли и убрали налёт.

После обработки машины жидкостью для обезжиривания результат превзошел все ожидания: ушли мелкие царапины и затёртости после моек, кузов стал гладкий как после воска.

Далее достали полироль, смешали 2 компонента и как говорится поехали…Наносили её обязательно по частям (крыша, крылья, капот, и.т.д.). и оставляли на 15-20 минут, после чего располировывали идущей в комплекте тканью. Еще после 10-15 минут финишно проходили второй тканью для окончательной располировки.

Весь процесс занял около 4 часов+2 часа дал машине отстояться.

Итоговый результат был просто СУПЕР! Сами полировщики, которые работают в этой сфере более 10 лет были повергнуты в шок! Машина реально засияла!Больше и нечего добавить! Не знаю насколько это видно на фото но постараюсь передать всю красоту!

Хотелось бы добавить, что выехав из мойки и поставив машину на стоянку, сразу же пошел ливень (везет мне как утопленнику)…но несмотря на то что после обработки кузова «Жидким стеклом» мыть машину не рекомендуется ровно 1 неделю.

Такого блеска я никак не ожидал! — ЗЕРКАЛО!

зеркало

Буду ждать вопросы, комментарии и отзывы…

Ну и естественно следить за длительностью эффекта после моек…

Продолжение следует…

Как и обещал…Прошло 2 мойки…Полет отличный! Глубина цвета на высоте…

прошло 2 мойки

14 моек выдержало покрытие. Наверное еще бы выдержало, но закончился свой шампунь (без образива) который я специально покупал чтобы не пользоваться ядовитой химией на мойках! В любом случае результатом доволен на все 100!
В ноябре буду покрывать кузов «жидким стеклом» повторно для защиты ЛКП перед зимой. Посмотрим как выдержит средство зимнюю соль и кашу

У кого возникли вопросы, спрашивайте — отвечу с удовольствием!

Покрытие жидкое стекло для авто

30.03.2017

Обработка кузова покрытием «жидкое стекло» – простой и быстрый способ улучшить внешний вид транспортного средства и обеспечить его защитой от внешних воздействий. Этот вид обработки сегодня активно используется владельцами автомобилей разных моделей и марок. Невысокие цены сделали услугу доступной широкому кругу лиц и, соответственно, востребованной. Его основная суть заключается в нанесении на поверхность кузова специального состава, который после затвердевания образует прочный защитный слой. Обработке могут подвергаться как отдельные участки, так и весь автомобиль. Жидким стеклом обрабатываются металл и другие материалы. Данный факт превращает его в по-настоящему универсальное средство по уходу за авто.

Особенности жидкого стекла

Данный вид покрытия, только исходя из названия, может показаться хрупким и недолговечным. На самом деле жидкое стекло представляет собой очень твердую, прочную и стойкую к различным воздействиям пленку, которая способна предохранить автомобиль от ржавчины, солнечных лучей, воды и мелких повреждений. В качестве основного компонента выступает диоксид кремния (примерно 10−15 %), который отвечает за прочность сцепления защитного слоя с лакокрасочной поверхностью. Также в состав жидкого стекла входят различные смолы, которые повышают твердость покрытия. Кроме того, в нем присутствуют отдельные компоненты, которые придают кузову красивый блеск. В итоге автомобиль выглядит как новый и получает надежную защиту.

Преимущества покрытия автомобиля жидким стеклом

Данный вид обработки не имеет аналогов в современной сфере детейлинга. Он высоко ценится автомобилистами и пользуется спросом. Такая обработка обходится чуть дороже, чем обычная полировка. При этом применение жидкого стекла дает такие преимущества:

Надежно защищает кузов от коррозии, сколов и выгорания.
Увеличивает насыщенность и глубину цвета.
Придает поверхности красивый зеркальный блеск.
Отталкивает грязь и воду, предотвращая их скопление.
Предупреждает появление трещин и царапин.
Выдерживает воздействие влаги и температур.
Не накапливает статическое электричество.
Увеличивает интервал между посещениями автомойки.
Предотвращает появление разводов после дождя.
Препятствует образованию пятен на «родном» ЛКП.
Служит на порядок дольше тефлоновых, восковых и эпоксидных полиролей.
Легко обновляется после окончания срока службы повторным нанесением слоев.
В значительной степени продлевает долговечность «родного» покрытия кузова.

Виды составов

При желании подвергнуть кузов защитной обработке многим приходится решать сложную задачу по выбору оптимального состава. Данный сегмент рынка весьма перспективный, поэтому выпуском подобной продукции занимаются многие производители. Сложно сказать, какое жидкое стекло лучше для авто. Каждый препарат обладает своими достоинствами и недостатками. На российском рынке, как правило, представлены составы на основе оксида титана, диоксида кремния, фтора, керамического кварца. Для частного использования больше подходят средства средней и низкой ценовой категории, выпускаемые фирмами Willson, KillAqua и другими брендами. В профессиональной сфере используются керамические покрытия премиум-класса, например Ceramic Pro.

Технология обработки авто жидким стеклом

Принцип нанесения подобных составов на кузов автомобиля заключается в химической реакции, которая возникает между активными компонентами вещества и ингредиентами лакокрасочного слоя. Жидкое стекло проникает в структуру ЛКП и прочно соединяется с ним. Однако, чтобы достичь максимальной эффективности, нужно строго соблюдать технологию.

При профессиональном нанесении жидкого стекла выполняется такой объем работ:

тщательная очистка поверхности кузова от всех видов загрязнений;
обезжиривание обрабатываемой детали специальными средствами;
полная сушка кузова с последующей продувкой;
нанесение и распределение жидкого стекла на поверхность авто;
удаление излишков состава и тщательная полировка.

Процесс обычно занимает несколько часов. По завершении обработки автомобиль нельзя мыть в течение 2–7 дней. Это необходимо для того, чтобы слой жидкого стекла полностью затвердел. Полная полимеризация происходит в течение 10–20 дней.

Когда нужно обрабатывать авто

Покрытие кузова жидким стеклом требуется в тех случаях, когда владельцу важна надежная защита лакокрасочного покрытия от внешних воздействий. Как правило, чаще всего такая обработка проводится на новых машинах, недавно приехавших из автосалона. Однако эффективно применение подобных составов и для старых автомобилей. Главное условие – отсутствие глубоких царапин. Если имеются серьезные повреждения ЛКП, полировка жидким стеклом не поможет защитить кузов. Необходимо сначала устранить царапины и сколы, а затем покрывать металл выбранным составом. В любом случае лучше предварительно проконсультироваться у грамотного специалиста.

Жидкое стекло для авто — отзывы владельцев (вопросы и ответы)

Современного мужчину можно оценить не только по экстравагантному костюму, качественной обуви, запаху парфюма, но и по состоянию его автомобиля.

Каждый автолюбитель хотел бы, чтобы его железный конь имел:

глянцевый блеск;
способность отталкивать грязь и пыль;
возможность сохранять окраску;
выдержку к мелким механическим повреждениям;
устойчивость покрытия к различным химическим веществам, таким как реагенты от гололёда, бензин, масла.

Завод, выпускающий любой автомобиль, гарантировать таких свойств не может. Поэтому уход за транспортным средством возлагается на его владельца.

В нашей статье мы детально разберём все проблемные вопросы, опираясь на отзывы о покрытии жидким стеклом.

Что такое жидкое стекло

«Узнал о новом средстве для полирования автомобиля от своего зятя. Очень хвалит, говорит, что отлично защищает от мелких царапин об ветки, машина долгое время остаётся чистой. Внешний вид – как только из салона. Хотелось бы знать, так ли это, на основе чего сделана полироль, кто производитель?»

Такую обработку автомобиля придумали в Японии в 2008 году. Популярность данного покрытия объясняется тем, что в отличие от других составов, оно держится достаточно долго. В состав средства входит диоксид кремния, из которого изготавливают стекло на синтетической основе.

Со временем любое лакокрасочное покрытие начинает трескаться и иметь непривлекательный вид. Покрытие автомобиля жидким стеклом действительно позволит сохранить его внешний вид и убережёт от царапин, потёртостей и трещин.

Производители обещают сохранность до двух — трёх лет, но отечественные автолюбители в наших условиях гарантируют защиту около года. Использование составов на основе воска, силикона и других синтетических веществ такой гарантии не даёт.

Видео:

Как и где лучше наносить полироль жидкое стекло

«Друзья посоветовали воспользоваться жидким стеклом для полировки автомобиля. Я обратился в автосалон, где успешно провели данную операцию.

Остался доволен — безупречный внешний вид, даже после дождя. Капли стекают по авто, будто жидкий металл.

Выезжая с семьёй на природу, приходится искать подходящее место для пикника. Ветки кустарников безжалостно царапают машину, но отполированная жидким стеклом она сохраняет целостность покрытия. Скоро уже год, как я обращался в автосалон для полировки, интересно, а можно ли своими руками провести такую операцию?»

Выполнить полирование поверхности кузова автомобиля можно и самому.

Приобрести средство можно в специализированных магазинах. В комплект входит:

отвердитель и основное средство;
трубочка для смешивания;
полотно для натирания;
перчатки;
различные полотенца и губки.

Также имеется инструкция с подробным описанием процесса полировки на русском языке.

Прежде, чем приступит к работе, позаботьтесь о чистоте поверхности автомобиля. Она должна быть чистой, обезжиренной и сухой. Мыть автомобиль лучше специальными шампунями с обезжиривающим эффектом. Старая полировка должна быть удалена специальными средствами.

Оптимальная температура для полирования от +10 до +40 градусов, зимой допускается обработка в отапливаемом гараже. Летом поверхность кузова не должна быть горячей, следует избегать попадания прямых солнечных лучей во время работы. Процесс занимает 3-4 часа и вполне под силу каждому, если соблюдать рекомендации в инструкции.

«Я использовал жидкое стекло самостоятельно, но ничего хорошего не вышло. Растирал средство на больших участках и всё испортил. После такой процедуры полироль взялась кусками и стала похожа на полущенную штукатурку. Пришлось работу начинать заново, следуя инструкции. Снять эту засохшую жижу было не так-то просто. Может, есть ещё какие-нибудь рекомендации, как правильно полировать кузов жидким стеклом?»

Занимаясь самостоятельной полировкой машины данным средством, соблюдайте все этапы выполнения работ:

Приступать к работе следует в чистом помещении, куда не проникает влага, солнечные лучи и пыль. Если это гараж, следует его хорошо вымыть.
Изучите внимательно инструкцию.
Испробуйте средство на небольшом участке. Для этого смочите губку средством и натрите поверхность. Через одну минуту — две повторно протрите поверхность влажной тканью.
Каждая деталь кузова обрабатывается отдельно, на больших участках можно просто не успеть натереть тщательно поверхность. Средство застывает очень быстро, и удалить будет действительно непросто.
Оставить сохнуть не меньше 6 часов, ещё в течение недели запрещено использовать химические средства для мойки авто.

Для светлых и тёмных автомобилей продаётся разная полироль, обязательно следует учитывать данную особенность.

Видео:

Преимущества и недостатки жидкого стекла

«Много слышал от знакомых про полироль японского производства жидком стекле. Мнения у всех разные: кто-то доволен внешним видом авто после покрытия средством, а другие называют ряд недостатков такого полировочного материала. Кто же прав? Стоит ли полировать своё авто данным средством?»

Как и все средства, полироль жидкое стекло имеет плюсы и минусы. Мы рассмотрим преимущества и недостатки такого покрытия, а делать окончательный выбор уже Вам.

Среди преимуществ можно выделить:

устойчиво к влаге, не загрязняется во время дождя;
выдерживает незначительные царапины;
для нанесения не нужно особых усилий;
не требуется дополнительное защитное покрытие;
цвет автомобиля не тускнеет, сохраняет первоначальный вид;
наличие большого выбора различных производителей;
работу могут выполнить даже в авто мойке;
занимает относительно немного времени для нанесения.

Но есть и недостатки:

бывают случаи, когда следует использовать шлифовальную машинку, а это дополнительные растраты;
повторное нанесение необходимо уже после 6-8 капитальных моек;
нанести полироль в минусовую температуру не получится;
хоть нанесение средства занимает мало времени, но сохнет намного дольше.

Как бы там ни было, но полироль в виде жидкого стекла является на сегодняшний день лучшим защитным покрытием для автомобиля. Многие отзывы пользователей говорят об этом.

Цена вопроса

«Хотел бы нанести на свой автомобиль жидкое стекло. Скажите, а какая цена покрытия авто жидким стеклом? Слышал, что очень хорошие средства японского производства, но по стоимости они самые дорогие. Может, есть какие-нибудь качественные, но доступные средства?»

Дешевое средство

Стоимость жидкого стекла выше, чем других составов для полирования автомобилей. Но если учитывать длительный срок пользования и другие преимущества средства, то можно говорить и об экономичности такой обработки. Для нанесения следует лишь хорошо очистить поверхность, а это можно сделать специальными шампунями.

Япония действительно выпускает лучшие средства для полировки, но по стоимости они дороже других производителей. Менее дорогой является полироль производства Великобритании и Кореи. По составу она бывает также разной, есть жидкие средства, а есть в виде паст. Помните, чем ниже цена, тем меньше срок эксплуатации.

Видео:

P.S. Использоваться или нет полироль жидкое стекло – решать Вам. Многочисленные положительные отзывы убеждают в рациональности таких затрат на защитное покрытие автомобиля.

Загрузка…

Жидкое стекло для авто: что это, как работает и стоит ли его покупать? — 4КОЛЕСА

Вопреки различным убеждениям о том, что автомобиль — это не более, чем средство передвижения, для большинства из нас он является визитной карточкой, демонстрацией состоятельности и своего статуса. Неудивительно, что на внешний вид «железного коня», уважающие себя и свой автомобиль люди, тратят немалые деньги и ухаживают за ним как за малым ребенком.

Внешний вид автомобиля может очень много рассказать о своем хозяине, это почти как обувь, вот только вряд ли красивые начищенные туфли смогут вызвать такой фурор как идеально чистый, блестящий в прямом смысле этого слова кузов автомобиля.

Большой популярностью среди автомобильных стиляг и эстетов пользуется полировка кузова, которая возвращает автомобилю первоначальный лоск и блеск. Однако, как не крути, полировать кузов нельзя до бесконечности, и ЛКП также нужно беречь и защищать от окружающей среды. В качестве защитного покрытия профессионалы используют различные восковые и силиконовые составы, и даже ПВХ пленку.

Каждый из вышеперечисленных защитных составов, к сожалению, имеет свой срок службы и рано или поздно он все же перестает защищать кузов. Как правило, речь идет о нескольких месяцах, в зависимости от того как часто вы моете авто, какой тип воска использовали и т. д. Другое дело так называемое жидкое стекло, которое наделало много шума благодаря различным видеороликам, которых полно в Интернете. Чудодейственный состав придает невероятный блеск кузову, защищает его от химии и реагентов, и обладает невообразимыми водоотталкивающими свойствами. Наверное, многие из вас видели эти ролики, где авто поливают грязной водой, которая бесследно стекает с кузова покрытого защитным составом? Так что же это, видеомонтаж, магия или очередная «замануха», которой не стоит верить? Давайте разбираться. ..

Вот одно из таких видео

Что такое жидкое стекло для авто?

Под этим странным названием скрывается специальный химический состав (на основе калия, лития или натрия), который защищает кузов, придает ему блеск и обладает водоотталкивающим эффектом. Как и большинство всех ноу-хау, жидкое стекло пришло к нам из востока. Впервые о нем заговорили примерно 10 лет назад, однако на сегодняшний день о нем знают миллионы.

Различают эту химию по составу, проще говоря по действующему компоненту.

Жидкое стекло на основе калия. Имеет рыхлую структуру, обладает гидрофобным (водоотталкивающим) эффектом и высокой стойкостью к химии, реагентам и атмосферным явлениям.
Жидкое стекло на основе натрия. Отличается тем, что защищает ЛКП не только от воды и грязи, но и защищает его от мелких мех. повреждений. Нет, от летящего камня такая полироль не спасет, а вот от мелких царапин — вполне.
Жидкое стекло на основе лития. Пожалуй, самый редко встречающийся тип. Он используется крайне редко, по большей мере для терморегуляции покрытия.

Плюсы жидкого стекла

Одно из важнейших преимуществ, которыми обладает покрытие жидким стеклом, является его долговечность. После нанесения ваш автомобиль начинает сверкать, а на ЛКП практически исчезают какие-либо дефекты. Кроме того, такое покрытие способно держаться на кузове от одного до трех лет. К слову, именно по этой причине цена жидкого стекла так высока. Однако стоимость данной защиты со временем окупится в виде экономии на мойке и косметических услугах по уходу за ЛКП.
Гидрофобность. Обработка жидким стеклом позволяет защитить кузов от грязи, песка, автомобильной химии, сохраняя кузов в идеальном состоянии.
Нанесение жидкого стекла на кузов авто позволяет также сэкономить на мойке, полировке и прочих услугах, поддерживающих кузов в надлежащем состоянии. Все дело в том, что после обработки, защитный слой настолько гладкий, что к нему не пристает ни гряз ни пыль. Грязь и вода скатываются, не оставляя следов и разводов. Во время движения под воздействием потока воздуха кузов моментально очищается и остается чистым даже в самую мерзкую и неприятную погоду.
Антистатические свойства жидкого стекла для авто. После нанесения защитного состава, к поверхности не пристают не только грязь и влага, но и частицы пыли. Даже очень пыльная дорога не отразится на чистоте автомобиля, обработанного жидким стеклом. Мельчайшие частицы просто не могут зацепиться за поверхность и удаляются от малейшего воздушного потока.
Защита от коррозии. Если жидкое стекло для авто защищает ЛКП от повреждений и воздействия окружающей среды, его также можно считать антикоррозионным средством. Лакокрасочное покрытие надежно защищено и не контактирует с большинством внешних «раздражителей».

Обработка жидким стеклом — минусы

Цена. Самый большой недостаток — это цена жидкого стекла для кузова авто. Кроме того, к ней следует прибавить стоимость услуг ателье, в котором вам будут все это делать. Самостоятельно наносить жидкое стекло я бы не рекомендовал, поскольку вместо пользы вы можете наоборот навредить своему автомобилю. Условия, в которых наносится защита, должны быть почти стерильными, в помещении не должно быть пыли и влаги. Найти такое место в домашних условиях довольно сложно.

Однако цена, как мне кажется, лишь на первый взгляд является минусом. На самом деле если посчитать расходы, связанные с мойкой, полировкой, покраской и т. д., то в конечном итоге нанесение жидкого стекла окажется более выгодным решением.

Если вы все же решили покрыть жидким стеклом ваш автомобиль, рекомендую посмотреть видео о том, как это делать правильно

Какое жидкое стекло купить?

На рынке подобной химии довольно много, в основном это никому неизвестные фирмы из Китая. Однако есть и явные лидеры, которые не требуют представления, их продукция завоевала признание многих тысяч автомобилистов.

Обратите ваше внимание на следующие бренды:

BGG Willson;
HKC Ceramic Coating;
Также заслуживают внимания: CeramicPro и EverGlass.

Покупая жидкое стекло для авто, проверяйте подлинность продукции. Не рекомендую покупать товар у тех, кто продает его по слишком низкой цене, также откажитесь от покупки на улице, в переходах и т. д. Доверяйте проверенным авторизованным точкам продажи, у которых есть все необходимые разрешения и сертификаты подтверждающие качество.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Нюдовый макияж может подчеркнуть все достоинства. Как его правильно создавать?

Макияж в стиле nude, подчеркивающий достоинства и скрывающий недостатки. Его еще называют монохромным макияжем. Он подойдет и для работы в офисе, и для прогулки с подругами, а при определенных вариациях – даже для вечеринки. Сегодня мы расскажем, как с помощью макияжа выглядеть всегда свежей и отдохнувшей, и при этом окружающие даже не заметят, что на вас есть косметика.

Ольга Короленко, визажист:
Давайте разберемся, что же такое нюдовый макияж. Это естественный макияж, который подчеркнет красоту любой девушки вне зависимости от возраста, будь девушке 18 лет либо даме элегантного возраста, независимо от того, шатенка вы, блондинка, или брюнетка, или жгучая рыжая.

Принято считать, что макияж в стиле nude появился с легкой руки француженок, однако на самом деле он родился еще на заре 18 века. Мода на естественность сохранилась вплоть до второй половины 19 века. А сменила ее болезненная красота, которую символизировали бледность лица и круги под глазами. Сейчас натуральный макияж используют подиумные визажисты, стилисты, звезды и обычные девушки. Вопреки тому, что многие считают монохром скучным, он открывает большое поле для экспериментов.

Ольга Короленко:
Для создания этого образа стоит помнить о губах. Макияж губ очень важен. Для этого вам понадобятся естественные оттенки карандаша и блеск для губ. Либо можно использовать очень модный сейчас продукт – это «жидкое стекло». Но если вы хотите, чтобы ваш макияж сохранился намного дольше, используйте тинт. Наносите его пальчиком, похлопывающими движениями, и у вас будут прекрасные припухлые губы с прекрасным оттенком.

Макияж в стиле nude должен смотреться максимально естественно. Отсюда главное правило: нет ярким оттенкам.

Ольга Короленко:
В нюдовом макияже важны цвета. Цвета нужно подбирать пастельные, нейтральные, песочные, нежные и бежевые. Для этого подойдет палетка в таких теплых оттенках, матовых. Но если вы хотите немножко добавить блеска, то можно использовать и сатиновые цвета, тоже в теплых оттенках.

Нюд строится на идеальном состоянии кожи. Ровная и гладкая поверхность с красивым тоном – вот, что подразумевает этот вид макияжа. При этом, она не должна выглядеть как маска. Но как же добиться эффекта мягкой подсветки изнутри?

Ольга Короленко:
Прежде всего, это очищение, увлажнение, тонизирование. Для того, чтобы ваша кожа сияла изнутри, нужно применять эксфолианты – это скрабирующие вещества, раз в неделю. Маски увлажняющие нужно использовать каждый день, если у вас сухая кожа, и если у вас жирная кожа, то 2-3 раза в неделю.

Более выигрышно макияж nude смотрится на слегка загорелой коже. В таком случае, этот мейкап играет новыми красками. Он подчеркивает красоту цвета кожи и дополняет ее. Несмотря на определение «макияж без макияжа», выполняется лишь немного урезанным арсеналом декоративной косметики. Он также способен при отсутствии ярких оттенков подчеркнуть натуральность красоты каждой девушки.

Рекламная кампания, убедившая американцев платить за воду

Даже если бы они могли себе это позволить, многие люди не согласились бы платить 10 000 долларов за бутерброд. И все же большинство американцев платят аналогичную надбавку, по сути, за бутылку воды.

Американцы не всегда были так открыты в отношении открытия своих кошельков для h30. Всего несколько десятилетий назад они бы посмеялись над астрономическими наценками за жидкость, которая свободно и, как правило, безопасно течет из их кранов дома.

Все начало меняться в 1970-х годах с сумасшедшей идеей француза, который хотел, чтобы американцы покупали газированную воду в зеленых стеклянных бутылках в форме кеглей для боулинга.

Его компанией была Perrier, и ее тщательно спланированная, безукоризненно рассчитанная реклама проложила путь к одному из величайших подвигов (или мошенничеству, в зависимости от того, кого вы спросите) в истории маркетинга.

Кампания Perrier создала огромный новый рынок для американской индустрии напитков и до сих пор служит примером того, как убедить людей платить за воду.В то же время он не полностью объясняет то, что остается еще большей загадкой: непреходящую привлекательность бутилированной воды.

Независимо от того, выберут ли они газировку Perrier, безалкогольные напитки Poland Spring или другую марку, американцы выпивают больше бутилированной воды, чем когда-либо прежде. И в эпоху, определяемую скоростью и удобством, они не собираются сбавлять обороты.

«Первый на Земле безалкогольный напиток»

У Гюстава Левена появилась идея: убедить американцев, что они хотят пить Perrier.

Председатель Source Perrier, Левен, купил слабеющую французскую компанию в 1947 году после того, как «пришел к выводу, что если [местные] жители Вержезе могут продавать природную минеральную воду в три раза дороже вина, то компания должна иметь выдающийся потенциал», согласно истории компании.

«Это было известное имя, которое не продавалось», — позже сказал Левен, объясняя свое решение.

В течение первых трех десятилетий 1900-х Perrier поставлял Букингемскому дворцу «шампанское вод».После того, как ее основатель, британский предприниматель Сент-Джон Хармсворт, умер в 1933 году, а позднее, с началом Второй мировой войны, производство практически развалилось.

При Левене он снова начал процветать. Благодаря массовой рекламе продажи выросли в пятнадцать раз в период с 1946 по 1952 год, с 10 миллионов бутылок до 150 миллионов. К середине 1970-х Perrier была лучшей газированной водой во Франции.

Вскоре Левен устремился за Атлантику. В США Perrier уже продавали элитные рестораны и отели Нью-Йорка и Лос-Анджелеса.Но Левен хотел большего.

Фото: Maurizio Pesce

В 1976 году компания Perrier открыла офис в Нью-Йорке. Левен поделился своей схемой с энергичным американским директором по маркетингу Брюсом Невинсом, который недавно ушел из Levi Strauss. В те первые дни у видения Левена Perrier было больше скептиков, чем сторонников.

Препятствие казалось очевидным: кто будет платить за воду, если можно получить ее бесплатно? В то время единственная вода, которую люди покупали, поступала в основном в виде кувшинов, доставляемых в дома и офисы для использования в кулерах.

Perrier не изменит эту парадигму, предсказывали многие. McKinsey, например, провела исследование, в котором пришла к выводу, что у газированной французской воды нет жизнеспособного будущего в Соединенных Штатах.

Даже Невинсу понадобилось время, чтобы поверить, что американцев можно убедить платить за дорогую воду. Но как только ему пришла в голову эта идея, он развернул кампанию, которая навсегда изменила Perrier — и воду в Америке.

Американское преображение Perrier началось с телевизионной рекламы весной 1977 года.Они были простыми, но цепляли слух и привлекали внимание. Компания потратила на кампанию от 2,5 до 5 миллионов долларов. (Это примерно от 9,8 до 19,7 миллионов долларов в сегодняшних долларах. Для сравнения, в 2001 году, когда PepsiCo и Coca-Cola начали конкурировать за долю рынка, они потратили 14 миллионов долларов и более 20 миллионов долларов на продвижение Aquafina и Dasani соответственно.)

«Более утоляющее, более освежающее и идеальное сочетание», — произносил богатый баритон Орсона Уэллса в рекламе Perrier, датированной 1979 годом, когда бурлящий поток каскадом выливался из зеленой бутылки и закручивался в прозрачный кубок.

«Естественно сверкающий, из центра земли», — продолжил актер. Он завершил рекламу одним словом, буква «р» — совершенно французская: «Perrier».

Реклама Perrier преследовала конкретную цель и была нацелена на определенную группу населения: состоятельных бэби-бумеров, родившихся между 1945 и 1965 годами, когда они вступали во взрослую жизнь. Он стремился заверить их в том, что те, кто пьет газированную воду Perrier, утонченны, первоклассны и добросовестны.Словом, это придавало статус.

«Это был изощренный способ пойти на коктейльную вечеринку и не пить алкоголь», — говорит Гэри Хемфилл, директор по исследованиям Beverage Marketing Corporation. В отличие от содовой, Perrier не был подслащен. Это был безалкогольный газированный напиток для взрослых.

Цена на воду отражала это влияние. Невинс снизил цену бутылки объемом 23 унции с 1,09 доллара (4,30 доллара сегодня) до 69 центов (2,72 доллара в долларах 2016 года) — в пределах досягаемости определенных слоев общества, но достаточно значительно, чтобы ее покупка по-прежнему представляла собой заявление. Он покоился в этом сладком месте, будучи одновременно вдохновляющим и доступным.

«Он буквально искрится снобизмом», Журнал People заявил о Perrier в 1978 году.

Как сказал Левен в 1990 году, он потратил 40 лет на создание компании «вокруг образа совершенства».

Паркурсы и марафоны

Компания Perrier также нуждалась в своих сообщениях, чтобы достучаться до нужных ушей. Поэтому компания нашла способы четко связать свое имя с фитнесом. Учитывая беговой бум конца 1970-х — The Complete Book of Running был бестселлером в 1977 году — привлечение внимания растущего контингента поклонников здорового образа жизни (или подражателей) было хитрым шагом.

В ноябре 1977 года, через несколько месяцев после того, как в телевизионной рекламе началась проповедь газированной минеральной воды, Perrier спонсировала марафон в Нью-Йорке. Гонка, проводившаяся тогда уже седьмой год, быстро набирала обороты.

Количество участников в 1977 году более чем удвоилось по сравнению с 1976 годом, когда марафонская трасса была освобождена от границ Центрального парка и расширена до гораздо более заметных улиц Нью-Йорка. В 1977 году, когда 4823 бегуна прошли парадом по пяти районам, Perrier предоставил шорты и рубашки со своим логотипом.

Главный посыл был ясен: для людей, которые заботились о своем теле и хотели натурального освежения, отличающегося от дешевых вкусов того времени, Perrier был очевидным выбором.

«Если люди ищут взрыв вкуса, к которому они были приучены с 1 года — в детском питании, подслащенных хлопьях и безалкогольных напитках — они не найдут его в Perrier», — сказал Невинс People в следующем году.

Грета Вайц пьет воду в бутылках после победы в Нью-Йоркском марафоне 1978 года.Фото предоставлено: New York City Parks

Компания Perrier спонсировала другие марафоны и более короткие забеги, в том числе забег на 10 км совместно с Bloomingdale’s в апреле 1978 года. Perrier также профинансировала около 200 Parcourses — фитнес-маршрутов с расставленными по пути тренажерами — по всей территории США. , в том числе в Стэнфордском университете (где Невинс получил степень магистра делового администрирования).

Когда в октябре 1980 года в Стэнфорде открылся новый Parcourse, он стартовал с первого соревнования «Беги, прыгай, прыгай и прыгай».

«Победители получат t смены Perrier-Parcourse [так в оригинале]», — сообщила Stanford Daily. «А закуски? Перрье, конечно.

В конце концов, знакомство Perrier с Америкой имело ошеломляющий успех. В 1975 году американцы купили 2,5 миллиона бутылок Perrier. К 1978 году компания прогнозировала продажи более 75 миллионов бутылок только в этом году. В течение следующего десятилетия продажи продолжали расти, приближаясь к 300 миллионам бутылок в год.

Имя Perrier стало синонимом газированной воды, как вместо бумажной салфетки можно попросить бумажную салфетку.

Цунами бутилированной воды

Perrier была не единственной компанией по производству напитков, которая поддержала свою новаторскую рекламную кампанию. Его успех также вдохновил множество брендов на борьбу за полочное пространство.

В течение нескольких лет кампании Perrier так много компаний пытались продавать свои собственные версии газированной воды, что магазины в Нью-Йорке, казалось, «тонули в море газированных вод», — отмечалось в New York Times в Апрель 1983 г.

Американские компании Seagram’s и Schweppes стремились убедить экономных покупателей выбрать сельтерскую воду — газированную воду из-под крана.Другая французская компания, Evian, продавала свою воду, плоскую воду из источников во французских Альпах, точно так же, как Perrier: используя тенденции здоровья и хорошего самочувствия. В одной рекламе были наводящие на размышления кадры и звуки потных мужчин и женщин (они просто тренировались), которые пополняли свои запасы Evian.

Компания Perrier «посеяла в сознании потребителей мысль о том, что вода может быть освежающим напитком», — говорит Хемфилл из Beverage Marketing Corporation. «Иногда потребители не знают, чего хотят, пока им это не предложат.

В 1978 году американцы купили 500 миллионов галлонов бутилированной воды. За следующее десятилетие он увеличился почти в четыре раза, до 1,8 миллиарда галлонов. Perrier, которая с тех пор приобрела такие американские бренды, как Arrowhead и Poland Spring, доминировала как на внутреннем, так и на импортном рынках.

В следующем году Perrier непреднамеренно подготовил почву для еще одного переломного момента.

В феврале 1990 года в результате выборочного тестирования были обнаружены следы бензола в образцах Perrier в США, что вынудило компанию провести четырехмесячный общенациональный отзыв.Его доля на рынке импортируемой минеральной воды сократилась с почти 45 процентов до загрязнения до чуть более 20 процентов через год после этого.

Для других компаний по производству напитков катастрофа стала возможностью. Несколько лет спустя, когда Perrier восстанавливался (Nestle приобрела его в 1992 году), PepsiCo сделала свой ход.

В ходе своего исследования компания заметила, как клиенты покупают бутылку родниковой воды, как у Perrier, допивают ее, а затем снова наполняют из-под крана. Этот последний шаг привел к небольшому откровению: возможно, ценность бутилированной воды не исчезла вместе с ее содержимым.Может быть, само судно чего-то стоило.

Будучи производителем и дистрибьютором газированных напитков, PepsiCo уже располагала инфраструктурой для очистки и продажи водопроводной воды. В 1994 году компания потратила 3 миллиона долларов на установку дополнительного оборудования для обратного осмоса на заводе в Уичито, штат Канзас. Там он представил Aquafina, а три года спустя развернул ее по всей стране.

Чтобы не отставать, Coca-Cola выпустила Dasani в апреле 1999 года. Она тоже была получена из муниципальных источников, а не источников, как Perrier и Evian.

Вскоре два гиганта по производству напитков вступили в ожесточенную борьбу за покупателей бутилированной воды, тем более, что американцы стали пить меньше газированных напитков, а продажи начали снижаться.

«Вода — это не газированный безалкогольный напиток, — заявил в 2002 году Wall Street Journal Робин Камински, который в то время был директором Pepsi по альтернативным напиткам. — Она совсем другая и особенная».

В июне 2001 года PepsiCo запустила серию из пяти телевизионных рекламных роликов, подчеркивающих чистоту Aquafina.В роликах была вода, льющаяся из бутылки, струи и капли, шуршащие и танцующие в воздухе. Озвучивала актриса Лиза Кудроу, известная в Friends . «Аквафина ничего не обещает», — сказала она. «Чистое ничто. Вперед, продолжать. Глотни ка.»

Coca-Cola пошла другим путем. Он продвигал Dasani, связывая ее — это должно звучать знакомо — со здоровьем. Она разместила рекламу в журналах о здоровье и фитнесе и даже наняла команду специалистов по здоровому образу жизни, как сообщал в том же году Wall Street Journal .

Бутилированная вода из-под крана быстро завоевала родниковую воду, резко поднявшись с 3 процентов рынка в 1993 году до 36 процентов 10 лет спустя. К 2013 году очищенная водопроводная вода составляла более половины рынка бутилированной воды.

В целом, вода в бутылках готова затмить то, что долгое время было самым популярным напитком в Америке: к концу этого года или началу следующего, по прогнозам Beverage Marketing Corporation, американцы будут пить больше воды в бутылках, чем газированных напитков.

Данные Beverage Marketing Corporation; диаграмма Priceonomics

Вечный поиск источника молодости

Каким бы искусным ни был маркетинг, он не полностью объясняет, почему американцы платили и продолжают платить за продукт, который они могут получить бесплатно.(Вкус этого не объясняет; тесты показали, что люди не могут отличить разливное пиво от бутылочного.)

Одним из факторов является образ жизни. Сегодня «двигателем номер один» продаж бутилированной воды является удобство, говорит Джим Зальцман, автор книги «Питьевая вода: история ». Взять и уйти — это путь 21 века. Газировка в бутылках тоже удобна, но в обществе, которое все больше заботится о своем здоровье, побеждает вода.

Другое объяснение привлекательности бутилированной воды более бессознательно.

Еще в четвертом веке считалось, что святые воды обладают целебными свойствами, как физическими, так и духовными, как рассказывает Зальцман в своей книге. В 18 ^-м-м веке люди купались в неблагословенных водах, таких как источники Контрексевиля во Франции или Саратоги в Нью-Йорке, надеясь, что они растворят камни в почках, устранят проблемы с пищеварением или облегчат сыпь от других недугов.

Сегодня целебные свойства и возможности воды по-прежнему привлекают людей. Большинство из нас, вероятно, слышали, что правильная гидратация повышает нашу энергию или работу мозга, или улучшает нашу кожу, или что вода смывает жир и помогает похудеть.

Компании, торгующие водой, оправдывают, подпитывают и извлекают выгоду из этих надежд. Слоган Evian, который обещает воду, прошедшую естественную фильтрацию, с «чистотой, содержанием минералов и вкусом, задуманным природой», говорит само за себя: «Живите молодыми».

Бутилированная вода существует, потому что никто не рекламирует идею о том, что водопроводная вода обладает одинаковой способностью увлажнять и питать. Вместо этого такие бедствия, как загрязнение свинцом во Флинте, штат Мичиган, подрывают доверие населения к водоснабжению. И все же вода из 91.По данным Агентства по охране окружающей среды, 4 процента общественных систем в США соответствуют федеральным стандартам безопасности.

Как и в случае с общественным водоснабжением, случаются скандалы и с компаниями по производству бутилированной воды. В июне прошлого года Niagara Bottling отозвала 14 марок воды из-за паники, вызванной кишечной палочкой. Другие тесты показывают, что вода в бутылках может содержать ряд загрязняющих веществ, от удобрений до ацетаминофена.

«Коммунальные предприятия не проводят многомиллионные рекламные кампании, как это делают частные компании по водоснабжению», — говорит Элизабет Ройт, автор книги Bottlemania: Как вода поступила в продажу и почему мы ее купили .«Частным водохозяйственным компаниям легче доказать, что их продукция лучше».

По данным Министерства сельского хозяйства США, в середине 2000-х 39 процентов воды, которую американцы пили, было из бутылок. Остальное пришло из-под крана.

Привычка дорогая. В 2014 году американцы тратили 13 миллиардов долларов, или более 35 миллионов долларов в день, на бутилированную воду, которая, по словам эксперта по водным ресурсам Питера Глейка, может стоить в 1000 раз больше за литр, чем приличная вода из-под крана.Другие подсчитали, что при цене около 7,50 долларов за галлон вода в бутылках стоит почти в 2000 раз больше, чем вода из-под крана. В 2016 году это также более чем в три раза дороже бензина.

Американцы пили больше водопроводной воды во время рецессии 2008 года, но, по данным Beverage Marketing Corporation, бутилированная вода восстановилась вместе с экономикой.

Кроме того, будущее может быть предсказано кем угодно. Однако совершенно очевидно, что возможности маркетинга так же безграничны, как вода, которую мы пьем, и воздух, которым дышим.

В прошлом году канадская компания начала предлагать «свежий воздух» в трех- и восьмилитровых бутылках.

«Помните день, когда люди смеялись над водой в бутылках?» компания Vitality Air объясняет на своем веб-сайте. «Правда в том, что мы начали ценить чистый, чистый и освежающий вкус качественной воды».

«Воздух, — говорится, — идет туда же».

Наша следующая статья посвящена тихой борьбе за то, чтобы медицинское страхование работало как настоящее страхование. Чтобы получать уведомления о публикации → присоединяйтесь к нашему списку адресов электронной почты .

Хотите написать для Priceonomics? Мы ищем внештатных авторов.

Реклама дня: бутылки Ikea Антикока-кола Роналду

Компания IKEA укрепила свою репутацию компании, занимающейся активным маркетингом, продвигая новую линейку многоразовых бутылок для воды под названием «Cristiano».

Скромная линейка продуктов с четкой маркировкой «только для воды» является явной отсылкой к знаменитому отвращению португальского футболиста к Coca-Cola.

Вмешательство Ikea последовало за неприятным инцидентом, когда бренд безалкогольных напитков выглядел более красным, чем обычно, после того, как две бутылки Coca-Cola были театрально вывезены с пресс-конференции Евро-2020 Криштиану Роналду.
Во время хорошо задокументированного приступа спортивной активности разгневанный футболист бесцеремонно выплеснул оскорбительный шипучий сок с криком «агуа», подытоживая одним словом свое предпочтение воды напиткам с высоким содержанием сахара.
Никогда не упуская возможности извлечь выгоду из вирусной ситуации, команда реактивного маркетинга Ikea быстро доказала, что у них есть спина Роналду, продвигая свою стеклянную посуду в Instagram с сообщением «Пейте воду, устойчиво».
Находя отклик у публики, освежающая акция прошла хорошо, еще раз доказав, что шведский ритейлер может превратить любой вирусный инцидент или интернет-мем в свою пользу.
Прошлые хиты включают юмористическую кампанию «Get the Look» для всех, кто хочет воссоздать согбенный вид Берни Сандерса, купив соответствующий складной стул и перчатки для духовки, подобные тем, которые смоделировал бывший кандидат в президенты США Джо. Инаугурация Байдена.
Реактивный маркетинговый успех Ikea пришелся на рекламу «Игры престолов», в которой рассказывалось, как некоторые из ее ковров использовались в качестве реквизита во время кульминационного финала популярного шоу, когда интерес был на пике.
// Рекомендуем в этой статье
Икеа
IKEA — голландская многонациональная группа, основанная в Швеции, которая разрабатывает и продает готовую к сборке мебель, кухонную технику и аксессуары для дома. По крайней мере, с 2008 года он является крупнейшим в мире розничным продавцом мебели.
Узнать больше
Диффузия воды в силикатных стеклах: влияние структуры стекла
Аннотация
Диффузия воды в силикатных расплавах (стеклах) является одним из основных контролирующих факторов магматизма в вулканической системе.Коэффициент диффузии воды в силикатных стеклах зависит от ее собственной концентрации. Однако механизм, вызывающий эти зависимости, до конца еще не изучен. Чтобы построить общую модель диффузии воды в различных силикатных стеклах, мы провели эксперименты по диффузии воды в кварцевом стекле и предложили новую модель диффузии воды [Kuroda et al., 2015]. В модели диффузионная способность воды контролируется концентрацией как основных диффузионных частиц (т. е. молекулярной воды), так и путей диффузии, которые определяются концентрациями гидроксильных групп и катионов модификаторов сетки. Модель хорошо объясняет коэффициент диффузии воды в различных силикатных стеклах от кварцевого до базальтового. Однако предэкспоненциальные коэффициенты диффузии воды в различных стеклах показывают вариации на пять порядков, хотя в идеале предэкспоненциальный коэффициент должен отражать частоту скачка и расстояние скачка молекулярной воды и демонстрировать гораздо меньшую вариацию. Здесь мы приписываем большой разброс предэкспоненциальных факторов зависимости энергии активации диффузии молекулярной воды от структуры стекла.Известно, что энергия активации зависит от концентрации воды [Nowak and Behrens, 1997]. Концентрация гидроксилов, которые разрезают сеть Si-O-Si в структуре стекла, увеличивается с концентрацией воды, что приводит к снижению энергии активации диффузии воды, вероятно, из-за более фрагментированной структуры. Катионы-модификаторы сети, вероятно, играют ту же роль, что и вода. С учетом влияния структуры стекла мы обнаружили, что изменение предэкспоненциальных коэффициентов диффузии воды в силикатных стеклах может быть значительно меньше пяти порядков, что означает, что диффузия молекулярной воды в силикатных стеклах контролируется один и тот же атомарный процесс.
Перевернутый стакан с водой Научный эксперимент
Вы когда-нибудь пробовали перевернуть стакан с водой вверх дном, не расплескав его? Это кажется невозможным! И дети, и взрослые будут поражены этим экспериментом, который, кажется, бросает вызов гравитации.
Имея всего несколько простых предметов домашнего обихода, вы можете провести этот простой и увлекательный научный эксперимент, в котором дети смогут увидеть действие давления воздуха в действии. Печатные инструкции, демонстрационное видео и понятное объяснение того, как это работает, включены ниже.
Полезный совет: обязательно проведите этот эксперимент над раковиной или большим контейнером, чтобы случайно не наделать БОЛЬШОЙ мокрой грязи!
ПЕРЕЙТИ К РАЗДЕЛУ: Инструкции | Видеоурок | Как это работает
Необходимы расходные материалы
Стакан для питья
Вода
Толстый лист бумаги, достаточно длинный и широкий, чтобы закрыть всю горловину стакана. (Мы использовали кусок картона)
Большой контейнер или раковина
Перевернутый стакан воды Инструкции по научному эксперименту
Шаг 1 – Начните с заполнения пустого стакана водой.Убедитесь, что вода полностью доходит до верха стакана. Если между водой и бумагой есть пространство, эксперимент не получится.
Шаг 2 – Аккуратно положите бумагу на верхнюю часть стакана.
Шаг 3 – Переместите стакан над емкостью или раковиной.
Шаг 4 – Аккуратно положите руку на бумагу, затем переверните стакан. Как вы думаете, что произойдет, если вы уберете руку? Запишите свою гипотезу (прогноз), а затем выполните следующие действия.
Шаг 5 – Уберите руку со дна и с изумлением наблюдайте, как бумага остается на стекле, а вода не выливается. Вы знаете, почему это происходит? Узнайте ответ в разделе «Как работает этот эксперимент» ниже.
Перевернутый стакан для воды Видео

Перевернутый стакан для воды Видео
Как работает эксперимент?
Этот эксперимент работает благодаря давлению воздуха! Атмосферное давление — это вес столба воздуха, давящего на площадь.Пока мы этого не чувствуем, воздух тяжелый! Вес воздуха, давит на все объекты на Земле, равен общему весу трех автомобилей! Причина, по которой мы не чувствуем этого экстремального веса, заключается в том, что молекулы воздуха равномерно толкаются во всех направлениях — вверх, вниз, в стороны, по диагонали. В этом эксперименте воздух, выталкиваемый из-под бумаги, достаточно силен, чтобы преодолеть вес воды, давящей на бумагу. Из-за того, что давление воздуха давит на карту, карта останется на стекле, и вода не будет проливаться.
Учтите, что хотя бумага останется на некоторое время, она пропитается водой и в конце концов упадет.
Больше научных развлечений
Если вам понравился этот эксперимент, то вам наверняка хватит и других крутых научных экспериментов, которые также подчеркивают силу воздуха.
Надеюсь, вам понравился эксперимент. Вот несколько инструкций для печати:
Эксперимент с перевернутым стаканом воды
Материалы
Стакан для питья
Вода
Толстый лист бумаги, достаточно длинный и широкий, чтобы закрыть всю горловину стакана.(Мы использовали кусок картона)
Большой контейнер или раковина
Инструкции
Начните с заполнения пустого стакана водой. Полезный совет: убедитесь, что вода полностью доходит до верха стакана. Если между водой и бумагой есть пространство, эксперимент не получится.
Аккуратно положите бумагу на верхнюю часть стакана.
Переместите стакан над емкостью или раковиной.
Аккуратно положите руку на бумагу, затем переверните стакан.
Уберите руку со дна и с изумлением наблюдайте, как бумага остается на стекле, а вода не выливается.

Готово — Очки засухи | Всемирный день водных ресурсов
Финиш – Стаканы засухи во Всемирный день водных ресурсов.
Турция стоит на пороге серьезной нехватки воды, и бренд запустил масштабную кампанию, призывающую всех начать экономить для будущих поколений. Одним из наиболее очевидных признаков этой нехватки является уровень воды в озерах, уровень воды в которых серьезно упал.Итак, мы изучили топографию 5 озер (озера Сейфе, Сугла, Ильгин, Караташ и Бурдур) и превратили их формы в стаканы, каждый из которых представляет собой озеро. Количество воды, которую они удерживают, также является процентом воды, оставшейся в этих озерах. Таким образом, если в озере Бурдур осталось всего 64% воды, стакан также может удерживать этот процент воды.
Впервые очки были выпущены 22 марта, во Всемирный день водных ресурсов, который также является датой проведения крупнейшего национального экономического форума; Улудагский экономический форум.
Все очки на мероприятии были заменены нашими очками. Здесь мы достигли 2200 человек, основных лидеров мнений страны: членов правительства, ведущих академиков, руководителей компаний и всех новостных каналов. Мы взломали мероприятие. Когда они пытались пить воду из неглубокого стакана, они могли видеть наш веб-сайт.
</p><p> <iframe loading="lazy" src="https://www.youtube.com/embed/U3-pDu8QAGQ" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"/>

Кредиты Рекламное агентство: Хавас, Стамбул, Турция
Главный творческий директор: ERGIN BINYıldız
Creative Режиссер: Yauguzhan Gel
Art Reventors: Serhan Koçak, Sezgin Bulut
Copywriter: Anıl Süleyman çınar
Директор клиентов клиентов : Berk Yılmaz
Команда обслуживания клиентов: Hare Lilya Ganiç, İrem Pusal
Agency Продюсеры: Sıla Salgın, Gözde Bilir
Фотография и ретушь: P Blok
Фотограф: Barış Önder Güler
Product Producer: Uğur Vanlı, Musa Texe 90 / Medyabank 90 Safir Cam
Форма для стекла: Мехмет Озтюрк, Озай Cam
Печать на стекле: Халит Самса, Нуркан Баски
Директор по маркетингу: Тарик Баяр
Старшие бренд-менеджеры: Джем Огузкан, Харун Челиксой
Старший помощник бренд-менеджера: Бусе Леблебичи
Теги:
маркетинг, Турция, Готово, Havas, Кампании Всемирного дня воды, Лучшая реклама дня воды, Всемирный день воды, Саммит экономики Улудаг, Вдохновляющий короткометражный фильм Фильмы, Лучшие стратегии онлайн-маркетинга, Лучшие маркетинговые объявления, Цифровые технологии, Узнаваемость бренда, Лучшие кампании по повышению осведомленности, Стаканы засухи
Прогнозы на 2022 год: SPO — повышение прозрачности Отрасли рекламных и маркетинговых технологий изучают, какая работа была проделана за последние несколько лет для повышения прозрачности программной экосистемы с помощью оптимизации путей поставок (SPO), и что ждет в следующем году для продолжения этих усилий.

Повышение эффективности за счет долгосрочных инвестиций
Вначале маркетологи хотели получить доступ ко всем существующим впечатлениям, в результате чего им пришлось работать с сотнями программных партнеров. С введением заголовочных торгов был выявлен ряд недостатков традиционного пути поставок, от проблем с качеством и мошенничества до фрагментации и отсутствия оптимизированных процессов. Эти проблемы вызывают избыточность, проблемы с доверием и ненужные сборы.Из этого хаоса возникла эволюция оптимизации путей поставок (SPO). SPO помогает гарантировать, что пути покупки по всем этим типам транзакций свободны от искусственных затрат, прозрачны и высококачественны. При правильном выполнении SPO создает реальную дифференцированную ценность и обеспечивает значительную экономию затрат для рекламодателя и больше рабочих долларов для издателя.
SPO больше не является откровенным разговором об экономии средств, а способствует повышению эффективности и внедрению инноваций во всю экосистему. Благодаря такой эффективности перед партнерами и издателями будет поставлена задача доказать свою уникальную ценность для рекламодателей, свою способность к партнерству и свою стратегию роста и инноваций.SPO — это масштабное мероприятие, поэтому необходимо определить, что можно сделать внутри компании и где можно задействовать партнеров-поставщиков. Не торопитесь, SPO — это долгосрочная инвестиция, которую следует уточнять с течением времени в соответствии с производительностью, инновациями, эффективностью и общей управляемостью на рынке, на горизонте которого много крупных изменений.
Лиза Калюжная, RVP, решения для рекламодателей EMEA, PubMatic
SPO будет расти за счет постоянных программных инвестиций
Оптимизация путей поставок становится основной и больше не ограничивается крупнейшими брендами или агентствами.Согласно нашему отчету «Состояние Programmatic в JAPAC 2021», 84% брендов и агентств либо проводили проверку SPO за последние 18 месяцев, либо планируют сделать это в ближайшие шесть месяцев.
SPO направлено на то, чтобы дать маркетологам больше прозрачности в отношении всей цепочки поставок программных продуктов, и, поскольку программатик продолжает занимать все большую часть общих расходов на рекламу, эта тенденция будет только продолжаться. Programmatic больше не является «развивающимся каналом», где неясность — это нормально. Если вы маркетолог или агентство, вы должны знать, что происходит! Мы в OpenX видим, что эта тенденция сохраняется, особенно по мере роста глобальных программных инвестиций.
Эндрю Ту, управляющий директор Азиатско-Тихоокеанского региона, OpenX
SPO получит глобальное распространение в 2022 году для более подотчетной отрасли
всеобщий прием в следующем году.
SPO раскрывает внутреннюю работу цепочки поставок, чтобы позволить покупателям средств массовой информации найти наиболее эффективный и прозрачный путь к программатической поставке.Это позволяет покупателям медиа принимать более взвешенные решения о ставках. SPO также позволяет покупателям СМИ максимизировать свои инвестиции благодаря уменьшенным потерям и моделям ценообразования, которые способствуют экономии за счет масштаба с предпочтительными партнерами.
Наиболее важным, однако, является то, как SPO стимулирует ответственность по всей цепочке поставок. Поскольку покупатели средств массовой информации отдают предпочтение техническим партнерам, которые работают над минимизацией мошенничества и обеспечивают подотчетные бизнес-модели, это в конечном итоге подтолкнет другие компании к принятию аналогичных практик и стандартов подотчетности.
Мы ожидаем, что это приведет к глобальному принятию этих рамок: поддающейся проверке цепочке отношений, поскольку покупатели СМИ несут ответственность за каждого участника своей цепочки поставок. В 2022 году это должно стать реальностью, укрепляя доверие к отрасли в целом.
Люк Фенни, вице-президент по продажам для издателей, Index Exchange
Переход от индивидуальной выгоды к созданию общей ценности
Оптимизация пути поставок была огромной тенденцией в 2021 году, и мы можем ожидать, что она сохранится и в 2022 году. Поскольку рекламодатели по-прежнему стремятся усилить контроль над своими рекламными бюджетами, а также повысить прозрачность программ, мы можем ожидать, что игроки продолжат рационализировать количество SSP, с которыми они работают, исключая реселлеров и всех тех, кто не добавляет ценности. .
Имея это в виду, мы прогнозируем, что оптимизация пути создания ценности станет основой для всех программных сделок в следующем году, при этом отраслевое мышление продолжит переход от индивидуальной выгоды к созданию общей ценности, создавая среду прозрачности, доверия, высокой производительности и взаимная выгода.
Майкл Невинс, директор по маркетингу, Smart AdServer
Сложность отрасли дистилляции
с 300 цепочками поставок для охвата 12 издателей. Путь, который нужно пройти, чтобы завоевать показ в programmatic, может быть очень сложным, поэтому это создает проблему с непрозрачными цепочками поставок. Такая сложность в основном связана с множеством реселлеров, участвующих в аукционе, а также со сложными настройками ставок в заголовке. Оптимизация пути поставок в данном случае работает как комплекс мероприятий, позволяющий покупателям оптимизировать этот маршрут и выделить наиболее прямой.
Одной из таких мер может стать устранение посредников, стоящих на пути между рекламодателями и издателями (что, несомненно, выгодно с финансовой точки зрения). Другими важными компонентами для достижения большей прозрачности являются файлы Ads.txt и Sellers.json, поскольку они помогают авторизовать продавцов, реселлеров, их инвентарь и в результате устраняют мошенничество и потери бюджета.Кроме того, прозрачность может быть достигнута за счет упрощения динамики аукционов и стандартизации логики аукционов – в основном это относится к аукционам первой цены и прозрачности отчетности.
Лиз Токарева, директор по внутренним продуктам SmartyAds
Отрасль должна открыться
В экосистеме, страдающей от мошенничества с рекламой и арбитража, сейчас как никогда необходимо оптимизировать путь алгоритмических поставок. очевидно. Все больше брендов обращаются к SPO не только для повышения эффективности ценообразования, но и для достижения лучших результатов.
Мы находимся на этапе, когда можно обеспечить полную прозрачность технических затрат, цен на медиа и данных. Однако не всегда было возможно узнать комиссионные сборы, взимаемые SSP в потоке заявок; это были контракты и возражения издателей, препятствовавшие прозрачности на всем пути поставок, поскольку процентные ставки считались конфиденциальными и неизвестным конкурентным преимуществом в битве между SSP и издателями.
Мы находимся на том этапе, когда отрасли необходимо открыться, установить уровни ожидаемых процентных ставок, которые гарантируют, что мы понимаем, где на самом деле заканчивается бюджет, что позволяет принимать более обоснованные решения для оптимизации SSP.Если не считать этого, я предсказываю, что мы увидим массовый переход к программным подходам, основанным на сделках, и снижение зависимости от программных продуктов на открытом рынке. Благодаря инвентарю, доступному на нескольких SSP, с несколькими ставками и различными механизмами ставок, чтобы поддерживать высокий уровень контроля (цена, доставка и качество), сделки PMP и PG станут инструментом SPO без необходимости SPO. инструмент. Вместо этого, что-то столь же простое, как курируемая торговая площадка и ограничение предложения на ваших покупках на открытом рынке, выгодно как для покупателей, так и для продавцов, предлагая качественный инвентарь при сохранении эффективности торговли.
Патрик Шеперд, руководитель отдела программ, the7stars
Используя всего лишь стакан воды, профессор преподает важный урок о том, как отпустить
«Насколько тяжел этот стакан воды?»
Это был простой вопрос, заданный профессором своим студентам. Это видео изначально вышло в 2019 году, но недавно @thementorhouse опубликовало его в TikTok и снова стало вирусным.
Ученики начали угадывать. 8 унций? 12? 16?
На все их ответы профессор покачал головой, потому что урок был не о физике. Дело было в стрессе.
С нежной искренностью он говорит классу: «Абсолютный вес стакана не имеет значения. Он зависит от того, как долго я держу его. Если я держу его минуту, ничего не происходит. час, моя рука начнет болеть. Если я буду держать его весь день, моя рука онемеет и парализована. Хотя вес стакана не изменился, чем дольше я держу его, тем тяжелее он становится».
Комната одобрительно кивает, и профессор продолжает.
«Жизненные стрессы и заботы подобны этому стакану воды. Если вы немного подумаете о них, проблем не будет. Вы подумаете об этом немного дольше… это начинает причинять боль. Вы думаете о них весь день, и вы будете чувствовать себя парализованным, неспособным что-либо делать».
Ставя стакан на свой стол, профессор заключает: «Всегда помните: поставьте стакан».
@thementorhouse
СИЛЬНАЯ история о стрессе.
♬ оригинальный звук — The Mentor House
Это видео кажется постановочной инсценировкой урока, изначально проведенного женщиной-психологом (по крайней мере, так выглядит история).Однако мораль остается прежней: бремя прошлых воспоминаний или страхов о будущем причиняет ненужную боль. Найдите способ облегчить эмоциональную нагрузку, иначе вы будете отягощены и не сможете свободно двигаться.
Отпустить в теории звучит легко. Но часто это легче сказать, чем сделать. Посттравматическое стрессовое расстройство, хаос в доме и несправедливая система делают стресс практически неизбежным. Однако есть несколько проверенных способов «опустить стакан», даже если это сложно. Такие вещи, как:
Запись своих негативных мыслей
Звонок поддерживающему человеку
Прогулка на природе
Объятия с пушистым другом
Прослушивание бодрящей, поднимающей настроение музыки
Неважно, какой стакан воды вы не принимаете держитесь в данный момент, откладывая его в сторону, даже на мгновение, когда это возможно, может быть лучшим способом преодолеть это.
No related posts.