Советы по эксплуатации автомобиля зимой: Зимняя эксплуатация автомобиля | Советы автолюбителям

Зимняя эксплуатация автомобиля | Советы автолюбителям

Российская зима становится серьезным испытанием для машины и водителя. Какие же особенности зимней эксплуатации автомобиля?

Старожилы рассказывают страшные истории про зимние поездки в былые времена. Тогда специальная охлаждающая жидкость не применялась и вместо нее заливали воду. Перед ночевкой при минусовой температуре приходилось ее сливать. На следующий день заводили двигатель и слегка прогревали его с пустой системой охлаждения. Затем заливали теплую воду и отправлялись в поездку. Днем машину либо не глушили, либо периодически прогревали. Перед длительной стоянкой на улице воду опять же сливали, иначе она замерзала и ломала двигатель.

Зимнее моторное масло отсутствовало как класс и двигатель при низкой температуре не всегда удавалось провернуть. Шоферы сперва прокручивали коленвал ручкой стартера, затем поворачивали ключ зажигания, чтобы подключить к работе аккумулятор и стартер. Сейчас такие истории кажутся фантастикой.

Понятно, почему в былые времена водители делились на профессионалов и частников. Последние зимой ставили машину на прикол и выезжали на дорогу когда потеплеет. Таковых ласково называли чайниками.

Сейчас на машинах ездят круглый год, но зимняя эксплуатация автомобиля имеет ряд особенностей. Поэтому советы автолюбителям зимой особенно актуальны.

Из плюса в минус, из минуса в плюс

Эксплуатация автомобиля в зимний период губительно сказывается на здоровье машины в первую очередь из-за перепадов температур. Сильнее всего страдает самая дорогая деталь — это кузов. Краска постепенно покрывается паутиной микротрещин в которые попадает вода. Влага застывает превращаясь в лед, расширяется и ломает краску. Лакокрасочное покрытие кузова транспортного средства необходимо беречь! Перед наступлением зимы обработайте кузов защитой. При частых поездках и мойках своевременно обновляйте защитное покрытие.

На рынке представлено много различных видов полировки. От самой простой восковой, которая держится одну-две мойки, до надежной керамики, обновлять которую следует примерно раз в год. В дилерских центрах ГК FAVORIT MOTORS представлен полный спектр автомобильного детейлинга: комплексная мойка, полировка кузова, химчистка салона, восстановление колесных дисков, нанесение защитных пленок, полировка оптики и т.д. Наши клиенты экономят и деньги, и время, поскольку все работы по подготовке автомобиля к зиме можно провести в рамках планового технического обслуживания.

Обувка по сезону

Летняя резина в холода малоэффективна, поскольку создана для иных условий. Зимние шины трудятся в очень сложных условиях. Резина должна стойко переносить низкие температуры, сохранять эластичность в сильные морозы. Следующее испытание — обледенелые дороги. В лед шина вгрызается шипами. Альтернатива шипованной резине — так называемая «липучка», удерживающаяся на скользкой поверхности за счет специального фрикционного покрытия.

Зимние шины должны уметь вгрызаться в рыхлый снег, не скользить во влажной каше, в которую превращаются лед и снег в оттепель.

Шины непосредственно влияют на безопасность автомобиля, поэтому не надо экономить и приобретать так называемую всесезонную резину. Всесезонной обуви не бывает. Этот тезис подтвердят люди, отслужившие свое в Советской армии и узнавшие, что такое круглый год ходить в одних тех же сапогах. Зимой в них холодно, летом жарко. С резиной та же история: всесезонные шины имеют усредненные характеристики и не обладают высокой эффективностью.

Идет давний спор, что же выбрать — шипованную или нешипованную резину. Шипованная хороша на льду, но имеет больший тормозной путь на асфальте. С нешипованной обратная история. В мегаполисе подойдут нешипованные колеса. Для передвижения по загородным трассам предпочтительнее «зубастая» резина, которая более предсказуемая: при попадании на чистый лед управляемость сохраняется.

Важный момент — срок службы колес. Обычно резина исправно работает пять лет, после чего эффективность колес катастрофически падает. За счет естественных процессов старения отслужившие свое колеса дубеют в мороз и малоэффективны на льду. Дата изготовления шины обозначена на боковине. Найдите овальный штамп с четырьмя цифрами: первые две обозначают неделю, последующие – год. Например, цифры 0712 означают, что шина сошла с конвейера в феврале 2012 года и уже отработала свое, даже если на ней ни разу не ездили.

Сохраняем видимость

Лобовое стекло зимой замерзает, скапливаются загрязнения – масло, дорожные реагенты и т.д. Очевидно, что заранее нужно залить незамерзающую омывающую жидкость. В нашей стране запрещена жидкость с метиловым спиртом, поэтому в магазинах представлены варианты на основе изопропилового спирта. Резкий запах изопропила забивают сильными отдушками, который хорошо переносят далеко не все.

Метиловый спирт запретили в 2007-м году. Причиной стали высказывания главного санитарного врача России, который опасался, что неравнодушные к алкоголю люди пьют незамерзайку. Логика спорная, во многих государствах метанол разрешен. Более того, некоторые эксперты сейчас ратуют за возвращение метанола на российский рынок. Жидкостями на основе запрещенного метанола вовсю торгуют с обочин и об инцидентах с отравлением не слышно.

Вопрос выбора омывающей жидкости сложный и многогранный. Те, кто заботится о собственном здоровье и безопасности, приобретают омывающую жидкость в центрах ГК FAVORIT MOTORS. Предлагаемые в наших центрах товары соответствуют российским требованиям безопасности.

Перед зимним сезоном заранее заливайте незамерзающую жидкость, поскольку холода приходят внезапно, а разморозить бачок омывателя и трубочки без теплого гаража не так уж просто.

На зимней дороге важно качество стеклоочистителей. Обычно они живут 6-12 месяцев. В холода предпочтительнее безкаркасные варианты. Дело в том, что в каркасные дворники попадает вода, застывает и меняет геометрию детали. В результате стеклоочиститель приходится как-то очищать, что не всегда просто. Для сохранения здоровья стеклоочитителей в холода соблюдайте следующие правила:

• не отрывайте примерзшие дворники от стекла, так можно порвать резинки — подождите пока лобовое стекло прогреется и они сами отойдут;
• не трите стеклоочистителями по замерзшим ледышкам на стекле — особого толку в этом нет, а щетки изнашиваются быстрее;
• часто советуют направлять теплый воздух печки на стекло, но из-за перепада температур оно может треснуть.

Разумеется, в морозы спасает лобовое стекло с подогревом. Если такового в комплектации автомобиля нет, то нетерпеливые могут приобрести специальный препарат-размораживатель — побрызгал на лед, и можно отправляться в путь.

Прогрев двигателя

В инструкциях современных авто указано, что прогрев двигателя не нужен или об этом не говорится вовсе. В мороз сразу не поедешь: даже маловязкое моторное масло нужно слегка прогреть и дать ему возможность разойтись по двигателю. Если этого не сделать, то мотор начинает работать «на сухую» и детали изнашиваются быстрее обычного. Грейте двигатель до 20-30% рабочей температуры и только затем отправляйтесь в дорогу. Таким образом получится предотвратить повышенный износ мотора.

Зимой расход топлива увеличивается на 10-20%. Если же аппетит автомобиля существенно возрос, то обязательно обратитесь в дилерский центр ГК FAVORIT MOTORS. Повышенный расход может быть симптомом серьезной неисправности. Своевременный ремонт и необременительные для кошелька владельца профилактические действия сэкономят значительные средства.

Манера езды

Зима не любит резких и торопливых. Привыкайте к аккуратному вождению, избегайте активных маневров, ускорений и торможений. Этот тезис всесезонный, но для зимней дороги он актуален вдвойне.

После холодной ночевки замерзают все жидкости. На морозе дубеют амортизаторы, становится более тяжелым рулевое управление. Поэтому первые первые несколько километров не торопитесь, дайте возможность немного разогреться всем технологическим жидкостям.

На скользкой дороге увеличивается тормозной путь, при резком маневре возможен занос. Двигайтесь спокойно, держите необходимую дистанцию. В общем, не забывайте про утверждение «тише едешь — дальше будешь».

Чистота — залог здоровья

Отношение к мойке автомобиля зимой двоякое. С одной стороны, на машине скапливаются реагенты, которые провоцируют коррозию. Да и самому неприятно ездить на грязном авто: пачкаются водитель и пассажиры, плохая видимость. Вроде бы мойка автомобиля нужна, но у нее есть и минусы:

• при значительной разнице температур кузова и воды возможно повреждение лакокрасочного покрытия;
• необходима просушка автомобиля, поскольку после мойки замерзают дворники, примерзают двери.

Без мойки автомобиля зимой не обойтись. Но все же не посещайте в мороз открытые пункты самообслуживания — лед застынет на машине, а грязные участки останутся. Даже если машину просушили, то полностью удалить влагу не удается, поскольку само помещение влажное. Перед тем как поставить машину на стоянку, откройте двери и дайте несколько минут просохнуть резиновым уплотнителям. Пригодится силиконовая смазка. Препарат продается в аэрозольных баллончиках, легко наносится на резиновые уплотнители дверей и багажника.

Если же уплотнители все же примерзли, то ни в коем случае не дергайте сильно за ручку двери — ее легко сломать. Попробуйте сперва надавить на дверь и лишь затем потянуть на себя. Если не удалось, то беритесь за другие двери.

При частых мойках не экономьте на полировке машины. Защитное покрытие убережет кузов от появления ржавчины.

Заторы в дороге

Внезапные снегопады парализуют движение. Если в городе можно бросить автомобиль на обочине и добраться до дома на общественном транспорте или пешком, то на трассе машины встают надолго и намертво. Поэтому отправляясь в дальнюю зимнюю поездку, придерживайтесь следующих правил:

• заправляйтесь, когда указатель топлива показывает половину бака, всегда держите запас на экстренный случай;
• пусть в багажнике будут дополнительные теплые вещи на случай холодной стоянки;
• держите на максимуме заряд телефонов, если знаете, что отправляетесь в большую дорогу.

Если машина попала в дорожный затор, то не нервничайте и постарайтесь оценить обстановку. Реальную картину сообщит МЧС, достаточно набрать номер 112. Если обещают начать движение не раньше, чем через несколько часов, начинайте экономить тепло, топливо и энергию:

• оставьте только один включенный телефон, остальные выключите для экономии;
• не звоните постоянно в МЧС — сигнал о помощи уже зафиксирован и ничего нового не скажут;
• пообщайтесь с соседями и по возможности пересядьте в одну машину, чтобы экономить топливо;
• надевайте все теплые вещи и периодически выключайте двигатель;
• убедитесь, что выхлопные газы не поступают в салон, периодически проверяете состояние выхлопной трубы, ведь ее может завалить снегом;v
• хорошо, если в багажнике будет припасено что-нибудь горючее на случай пустого бака.

Серьезные заторы на дорогах возникают редко, но отправляясь в дальний путь нужно застраховаться и от них.

Дорожный набор

В соответствии с ПДД в машине находится знак аварийной остановки, аптечка и огнетушитель. Очевидно, что лекарства и огнетушитель не должны быть просроченными, иначе толку от них нет.

Так же положите в багажник лопату и буксирный трос. Дешевые изделия не отличаются долговечностью. Более того, они сразу же выходят из строя. Особенно важно качество буксирного троса. Предлагаемые в аварийных наборах рассчитаны на равномерное усилие при буксировке автомобиля. Они мгновенно рвутся при вытаскивании застрявшего авто. Поэтому для вызволения машины из снежного плена понадобятся изделия из джиперского арсенала.

Зимой положите в машину дополнительные теплые вещи: носки, термобелье, шапочку, флиску, перчатки. Все это пригодятся в случае непредвиденной поломки. Если же запас пролежал в багажнике без дела, то радуйтесь.

Вдобавок ко всему возите с собой фонарь с большой батареей и не забывайте про зарядку для телефона. Свечи и зажигалка не займут много места в багажнике или в перчаточном ящике, но могут пригодится в случае экстренной ситуации.

В начале зимнего сезона стоит проверить состояние автомобиля в дилерском центре ГК FAVORIT MOTORS. Квалифицированные специалисты осмотрят машину, при выявлении неисправностей они предложат оптимальный вариант устранения дефектов.

Регулярный осмотр гарантирует исправное состояние машины, а зимой это особенно важно.

Эксплуатация автомобиля зимой — 7 ценных советов

Эксплуатация автомобиля зимой всегда несет в себе ряд испытаний, как для машины, так и для ее владельца. Поэтому необходимо заранее должным образом подготовиться к предстоящим холодам.

Предлагаем вашему вниманию семь простых, но достаточно эффективных советов по эксплуатация автомобиля в зимний период.

Совет 1. Пожалуй, одним из главных помощников для автомобилиста зимой является аэрозоль WD-40. При резкой перемене температуры он просто незаменим. К примеру, этот «волшебный» баллончик легко поможет оттаять замёрзшим неоткрывающимся замкам. Кроме того, дополнительно можно ещё и нагреть ключик зажигалкой. Больше способов в нашей статье «Что делать если замёрзли замки в машине?».

Но после использования аэрозоля многие бросают его в багажник автомобиля, и при новом замерзании замка, от него нет никакого толка, так как в багажник ещё попасть надо. Поэтому, наш вам совет – всегда держите WD-40 при себе.

Совет 2. Очень пригодятся зимой также и скребок с щёткой для снега. Для чего, понятно всем. Кстати, из ненужного CD диска может получиться замечательный, не царапающий стекло, скребок.

А если к лобовому стеклу автомобиля прижать дворниками и дверьми кусок целлофана на ночь, то отскребать обмёрзший лобовик сутра не придется.

Совет 3. Буксировочный трос зимой лишним тоже не будет. На заснеженной дороге можно случайно и в кювет залететь. Поэтому лучше иметь при себе плетеный трос, а не дешевый яркий, продающийся сейчас на рынке, который легко рвётся (особенно при рывке).

Между прочим, в роли буксировочного троса отлично подойдёт и старый ремень безопасности.

Совет 4. Для сохранения упругости резиновых уплотнителей после зимней мойки понадобится силиконовая смазка. Большинству автолюбителей удобней всего использовать силиконовую смазку в виде спрея. Но обрабатывать уплотнители нужно незамедлительно, пока они еще теплые.

А если все-таки вы помыли и оставили машину на улице без смазки, то перед открыванием двери нужно её немного прижать, а затем плавно открыть.

Совет 5. Обычно в сильный мороз сразу заводить автомобиль не рекомендуют, так как стартер может просто не прокрутить двигатель из-за севшего аккумулятора (подробнее о том, как зарядить аккумулятор). Сперва аккумулятор следует прогреть включением электроприборов, например включением дальнего света фар секунд на 10-15.

Однако, это может привести и к противоположному результату – высосать из вашей старенькой промёрзшей батареи остаток заряда.

Также в момент прокрутки стартера желательно выжать педаль сцепления, чтобы отключить трансмиссию от двигателя, а на карбюраторных машинах не помешает еще и покачать педалью акселератора.

Если всё-таки стартер упорно отказывается крутиться и заводить ваше авто, вы можете снять аккумулятор и поставить его дома в емкость с тёплой водой. После того как батарея нагреется, она с лёгкостью прокрутит мотор. Если и это не помогло, смотрите инструкцию как завести машину в мороз.

Совет 6. Так же при эксплуатации автомобиля в зимний период вам не раз может пригодиться обычный кусок картонной коробки. Она и много места не занимает, и применить её можно, например, при необходимости заглянуть под авто – таким образом вы не промочите одежду.

Кроме того, ее можно бросить под забуксовавшее колесо или положить на коврик, ведь картон отлично впитывает воду.

Совет 7. Последний по счету, но не по важности совет. Запомните, при эксплуатации автомобиля зимой, ваш бензобак всегда должен быть заполнен больше чем наполовину! Если в нем будет больше воздуха чем бензина, то и количество водяных паров, которые кристаллизируются, в нем будет тоже больше. В последствии эти микрокристаллы дают осадок в топливе, тем самым «убивая» ваш бензонасос и топливную систему.

А так как в зимний период эксплуатации значительно повышается расход топлива, особенно при прогреве двигателя, то советуем вам обязательно ознакомится с нашими рекомендациями по снижению расхода топлива.

Правила эксплуатации автомобиля зимой | Зимние советы автолюбителям

Поговорим об основных правилах, которые должен соблюдать любой автолюбитель, чтобы максимально сократить риск попадания в ДТП зимой. Советы начинающим водителям.

Правила зимней эксплуатации

1. Нужно обязательно «переобуться». Езда на автомобиле с летней резиной — большой риск. Зимняя резина при движении по наледи или дороге, покрытой снегом способна уменьшить тормозной путь автомобиля в полтора раза.

Помните, с первым появлением снега на дорогах количество аварий возрастает в шесть (!) раз. Потому что большинство автолюбителей не успело «переобуться» на зимнюю резину. Переобуваться надо, когда температура воздуха опускается ниже +5-7 градусов тепла. Тогда перестают работать летние покрышки, ближе к нулю они становятся жёсткими и шумными.

2. Опасно мыть автомобиль зимой. Во-первых, возможно примерзание замков и ручек автомобиля, т.е.осложнится доступ внутрь. Во-вторых, при мойке на морозе может разрушаться лакокрасочное покрытие. Это приводит к образованию едва заметных микротрещин, которые в будущем перерастут в серьезные трещины на кузове машины.

Поэтому следует покрывать кузов автомобиля воском, дверные замки — размораживателем замков, уплотнители и петли — смазать силиконовой смазкой (но не WD-40). Необходимо проверить аккумулятор перед зимой, достаточно ли заряжен и не разрядится в морозы. Следует проверить аккумулятор на работоспособность.

В двигатель заливайте масло в соответствии с сезоном. Замените его, если залита «всесезонка».

3. Не рекомендуется ставить автомобиль на ручной тормоз. После длительной стоянки авто, не сможете тронуться с места. Это случается из-за попадания воды (тающего снега) в тормозные колодки. За ночь вода замерзает, что приводит к примерзанию колодок. Рекомендуется ставить автомобиль на первую, заднюю передачу или на «один щелчок» ручника.

4. Следует соблюдать дистанцию. Зимний стиль вождения должен отличаться от летнего. Никаких пробуксовок и резких торможений. Движения должны быть плавными и выверенными. Не стоит ехать за автобусами или грузовиками. Ведь велик шанс при заносе оказаться под колесами, т.к. у грузовиков или автобусов более высок коэффициент сцепления с дорогой, чем на легковых машинах.

5. Если на автомобиле отсутствует система АБС, то при торможении отвыкайте давить педаль «в пол». Тормозить следует плавно. Зимой эффективно торможение двигателем. Потренируйтесь замедлять движение понижением передачи. Подъезжайте к светофору на включенной передаче, а не на «нейтралке». Особенно необходимо владельцам машин с задним приводом.

6. Когда дорога покрыта снегом, видимость ночью гораздо лучше и значительно хуже на мокром и темном асфальте в оттепель. Никогда не начинайте движение с запотевшими или обледеневшими стеклами и зеркалами. Лучше подождать 5-10 минут, пока двигатель прогреется, и печка начнет нормально работать (чем выше температура мотора — тем лучше дует печка).

7. Старайтесь не попадать колесами на линию разметки или трамвайные пути. При минусовой температуре они будут скользить как на льду. Будьте предельно осторожны при эксплуатации автомобиля зимой.

Советы по эксплуатации автомобиля зимой

Не экономьте на мойке авто

Многие автомобилисты с приходом зимы стараются сэкономить на мойке своего автомобиля, руководствуясь правилом: зачем мыть, если скоро он снова испачкается. Однако эксперты советуют зимой мыть машину даже чаще, чем летом, чтобы на ней не задерживались соль и дорожные реагенты. Налет с этими веществами — мощнейший катализатор коррозии.

Ни в коем случае не мойте машину зимой из ведерка теплой и горячей водой. Такое мытье приведет к микротрещинам на лакокрасочном покрытии, а это первый признак коррозии. Вода начнет проникать через трещины к металлу и со временем приведет к образованию ржавчины. Лучше воспользоваться услугами специализированных бесконтактных автомоек. Автоматизированные — менее эффективно удаляют грязь, и оставляют царапины, лишая автомобиль былого зеркального блеска.

Проверьте охлаждающую жидкость

Перед наступлением сильных холодов не забудьте проверить систему охлаждения двигателя своей машины. Антифриз необходимо менять через каждые два-три года, а иногда и раньше. Например, если жидкость поменяла свой первоначальный цвет. Своевременная замена антифриза продлит срок службы двигателя автомобиля и снизит риск заморозить его в мороз.

Также следует проверить, соответствует ли уровень охлаждающей жидкости норме (на бачке системы охлаждения есть специальные отметки, уровень антифриза должен быть между делениями Min и Max). Если жидкость ниже уровня, произведите долив.

Не забудьте про аккумулятор

В холодное время года энергопотребление растет (из-за эклектрообогрева сидений, стекол, зеркал), а эксплуатационные характеристики аккумулятора ухудшаются. При коротких поездках генератор не успевает полностью восстановить заряд батареи для следующего запуска. Вот почему проверка аккумулятора должна быть такой же неотъемлемой частью осеннего техобслуживания, как и «переобувание». Если эксплуатационные характеристики батареи ухудшились, ее лучше поменять. И не забудьте проверить контактную группу системы зажигания. Чтобы окислившиеся контакты зимой не сыграли злую шутку, обмажьте их солидолом, другими жирными материалами либо силиконовой смазкой.

Омывающая жидкость

Чистые стекла — залог безопасной езды, поэтому зимой регулярно проверяйте уровень стеклоомывающей жидкости в бачке омывателя. Выбирая незамерзайку, обратите внимание на ее состав и температуру замерзания. Она не должна содержать ядовитый метанол, который используется в фальсификатах. И лучше, если температура морозостойкости жидкости будет на 5 градусов ниже, прогнозируемой в период ее использования.

Защита от коррозии

После мойки проверяйте состояние кузова, не появились ли на нем царапины от ударов камней. Это позволит предупредить появление коррозии. Сколы следует обрабатывать красящим карандашом, а глубокие царапины закрашивать.

Регулярно проверяйте фары

Фары автомобиля должны быть исправны всегда, и зима не исключение. Регулярно проверяйте исправность фар, стоп-сигналов и поворотных огней. Содержите светотехнику, а заодно и зеркала в чистом виде. Это сделает поездку безопасной, обеспечит вам хорошую видимость в ненастную погоду.

Аварийные аксессуары

Заменить колесо зимой будет комфортнее, если в багажнике будут теплые перчатки. Также проверьте, исправно ли запасное колесо, на месте ли знак аварийной остановки, трос и «прикуриватель». Последний поможет завести машину в случае разрядки аккумулятора от батареи другого автомобиля.

Дверные замки

Наверняка многим из вас знакома такая ситуация, когда зимой блокируется дверь. Виноваты в этом влага и мороз. Поэтому следите, чтобы после мойки резиновые уплотнители дверей были вытерты насухо, а замки, если двери открываются ключом, просушены и смазаны. Для смазки замков лучше всего подойдет спрей WD-40.

Как бороться с запотеванием стекол

В холодное время часто можно наблюдать, что в автомобиле сильно запотевают стекла. Это говорит о повышенной влажности в салоне. Главные причины появления конденсата — мокрые коврики, поврежденные или плохо прилегающие дверные уплотнители, засор в сливном отверстии системы климат-контроля. Однако чаще причиной является салонный фильтр, который мог впитать слишком много влаги и не успеть просохнуть, либо просто настало время для его замены. При запотевании стекол следует включать обдув лобового стекла, при этом проследить, что рециркуляция воздуха внутри салона выключена.

Кстати, вы уже купили щетку и скребок для удаления льда со стекол? Тогда советуем вооружиться ими, пока не пришла большая зима.

Золотые правила эксплуатации автомобиля зимой

Самым основным залогом безопасной езды в холодную пору года является использование зимних шин.

Важно знать, что максимально допустимая высота протектора у зимних колес составляет 4 миллиметра. Ниже этого порога характеристики шины значительно ухудшаются. Индикатором износа во многих шинах служит перемычка в центральной канавке, которая как раз равна этой величине.

Отметим, что изношенные зимние шины также небезопасны – при этом их эффективность существенно снижается и по большому счету они становятся ничем не лучше, чем летние.

 

Аккумулятор и рабочие жидкости

Для уверенных пусков в холода важную роль играет состояние аккумулятора. Если в теплое время старая батарея еще кое-как может справляться со своими функциями, то в холода пусковой ток аккумулятора существенно снижается (например, зимой может на 60%), хотя при этом ему для прокручивания мотора требуется больше мощности, чем летом. Поэтому, если с похолоданием вы столкнулись с затрудненной заводкой «движка», для начала батарею нужно просто подзарядить. Если же это не поможет и через какое-то время проблема повторится – аккумулятор необходимо заменить.

В холодную пору года необходимо обязательно применять соответствующие сезону рабочие жидкости, причем это желательно сделать еще до похолодания. Так,  нужно залить правильную «омывайку»  и если вы ездите не очень много, то лучше не экономить, а сразу применить состав, с запасом от замерзания до –25-30°С. Знайте, что отогреть замерзшую систему очень непросто!

Не стоит забывать и об охлаждающей жидкости. Согласно требованиям многих автопроизводителей антифриз нужно менять в среднем раз в 2 года, а при интенсивной эксплуатации – каждые 80-100 тысяч километров. Дело в том, что в дальнейшем присадки, находящиеся в составе этой жидкости, перестают выполнять свою функцию, и у антифриза изменяются характеристики. Это ведет к снижению температуры замерзания (может замерзнуть даже при небольших отрицательных температурах) и повышению агрессивной активности по отношению к металлу (из-за чего ржавеют и выходят из строя элементы системы охлаждения).

Хорошая видимость – залог безопасной езды

Хорошая видимость – еще одно важное условие безопасной езды, поэтому всем водителям нужно обязательно позаботиться о том, чтобы щетки стеклоочистителей их транспортных средств были в исправном состоянии.   Сигналом к их замене послужит ряд признаков: если в дождь «дворники» во время работы полностью не убирают со стекла него влагу, неприятно скрипят или скачут по стеклу, оставляя на нем неочищенные полосы.

Очень  важно, чтобы щетки были исправными не только на лобовом, но и заднем стекле (это касается автомобилей с кузовом хэтчбек или универсал).  Лучшим выбором в преддверии зимы будут бескаркасные щетки, которые лучше защищены от обмерзания и таким образом в холода способны работать качественней.

На хорошую видимость, также существенно влияет эффективная работа системы вентиляции и обогрева салона, а также – подогревов заднего стекла, наружных зеркал, а в некоторых современных машинах – еще и  лобового. В преддверии холодного сезона нужно проверить, чтобы «печка» хорошо отапливала салон, а вентилятор работал на всех режимах.  Неприятный сюрприз также способен преподнести забитый салонный фильтр – в данном случае стекла сильно потеют и ситуацию не способна спасти даже «печка».

Запотевание стекол сильно провоцируют мокрые войлочные салонные коврики, которые натягивают в себя влагу. Когда салон прогревается, ковры начинают подсыхать и соответственно –  влага из них начинает испаряться и из-за повышенной влажности окна обильно потеют. Поэтому зимой настоятельно рекомендуется заменить войлочные коврики, на более практичные – резиновые. А чтобы не иметь вышеописанных проблем нужно стараться всегда содержать их сухими, регулярно сливая с них растаявший снег.

Защита кузова, замков и резиновых элементов

В ходе эксплуатации кузов автомобиля  нуждается в  уходе. Очень важно регулярно  следить за состоянием лакокрасочного покрытия и периодически защищать его от негативного воздействия окружающей среды (солнца, влаги, грязи и соли, которой дорожники щедро посыпают зимой наши дороги и пр.). Делается это с помощью специальных полиролей на восковой основе.

Подобные операции, как правило, выполняются на мойках автомобилей – нанесением жидкого воска путем его распыления, что обеспечивает защиту на последующие 2-3 мойки или же твердого воска – специальных паст и полиролей, которые создают надежную защиту в течение 3-6 месяцев. Хорошо зарекомендовали себя полироли с тефлоновыми присадками – они отличается более высокой долговечностью и создают на лакокрасочном покрытии более сильную защиту от внешнего воздействия.

Помимо полировки рекомендуется внимательно осмот­реть лакокрасочное покрытие на предмет сколов: если краска сбита до голого металла, то такие места в первую очередь подвержены коррозии. Поэтому во избежание проблем их следует обязательно подкрасить (можно самостоятельно с помощью специальных ремонтных комплектов краски).

Желательно также позаботится и о резиновых уплотнителях дверей и крышки багажника – их нужно обработать специальными силиконовыми смазками. Это позволит избежать их примерзания к кузову, которое возникает вследствие разницы температур между разогретым салоном и морозной окружающей средой. Не стоит забывать и о дверных замках. Чтобы в холода предотвратить их обмерзание, замки необходимо обработать специальными жидкими смазками.

Вот в принципе и все основные советы по правильной эксплуатации автомобиля зимой и его адаптации к зимним условиям. Выполнив эти нехитрые требования, вы можете быть уверены, что ваш железный друг не подведет в самый неподходящий момент, оставив вас беспомощно мерзнуть на холодном снегу.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Советы по эксплуатации автомобиля зимой

Главная → Советы по эксплуатации автомобиля зимой

 

С наступлением холодов и постепенным покрытием улиц города льдом и снегом все автовладельцы разделяются на две группы. Первые предпочитают на несколько месяцев расстаться со своим железным другом, поставить его в гараж или на длительную парковку и переесть на общественный транспорт. Вторые, отстояв очередь в шиномонтаж, переобуваются в зимнюю резину, и с предвкушением утренних откапываний машины из сугроба начинают сезон осень-зима. Первая категория малочисленна и включает девушек с небольшим стажем вождения и людей старшего возраста, поэтому постараемся дать несколько ценных советов представителям второй многочисленной группы.

Вождение в зимний период характеризуется повышенной аварийностью, а эксплуатация автомобиля — большим износом. Главными вопросами в это время становятся:

а) каким образом максимально безопасно ездить и выходить из непредвиденных ситуаций на дороге;

б) каким образом откатать три-пять месяцев, нанеся минимальный ущерб машине.

Чтобы непредвиденных ситуаций было как можно меньше, а решались они как можно быстрее с первыми заморозками в багажник машины необходимо положить:

— саперную лопату, которая пригодится для откапывания колес как перед выездом, так и в кюветах.

— буксировочный трос

— пару плоских досок для подкладки под колеса

— немного сухого песка, который поможет при гололедице

— спрей, размораживающий замки.

— средство «быстрый старт».

Без последних, впрочем, можно обойтись без проблем, зная некоторые хитрости.

Чтобы замки после посещения мойки не замерзали, попробуйте сделать следующее: при плюсовой температуре с помощью медицинского шприца 2 мл залейте в тело личинки замка моторное или трансмиссионной масло. После этого вставьте ключ и «разгоните» масло по замку. После этого лед не сможет «сковать» замок.

Серьезные проблемы со стартом возникают в основном у карбюраторных авто. Для их запуска рекомендуются следующие действия:

— поставьте автомобиль на ручник;

— подкачайте топливным насосом бензин в поплавковую камеру;

— вытяните «подсос»;

— выжмите сцепление;

— установите рычаг КПП в нейтральное положение.

— не отпуская сцепления, включите стартер на 3-5 секунд.

— с промежутком в 10-15 секунд повторите эту процедуру 3-4 раза. После этого при условии хорошего масла и исправности двигателя машина заведется. Несмотря на расхожее мнение о том, что запуску способствует включение ближнего света, это не помогает.

Теперь коснемся уже поднятого вопроса мойки. Мыть или не мыть автомобиль зимой? У каждого автомобилиста есть собственное мнение на этот счет, причем желание иметь красивую и чистую машину в этом вопросе играет наименьшую роль. С одной стороны — влага, остающаяся на машине и в ней вызывает повреждение материалов, а с другой — оседающие реагенты являются катализаторами коррозии.

Бесспорно, посещать автомойку стоит, но делать это лучше при температуре не ниже -10. Краска не любит перепадов температур, поэтому после теплых водных процедур на морозе она может потрескаться.  А «купать» своего «железного коня» зимой лучше в мойках ручного типа и автомойках, где есть услуга вытирания специальными «полотенцами».

И последнее, о чем стоит сказать, это о масле. Конечно, рекомендуется использовать качественное зимнее более густое масло. Показатель вязкости должен быть в пределах 10-30 W, и чем холоднее регион, в котором эксплуатируется автомобиль, тем выше должен быть показатель.

Очищенных от снега дорог и комфортного вождения!

 

Чем зимняя эксплуатация вредна для автомобиля? — журнал За рулем

Зима всегда создает проблемы автомобилисту. А вот какие проблемы могут возникнуть у самого автомобиля, попробуем разобраться.

Бытует мнение, что самые главные проблемы несет холод. Неправда. Главные проблемы создают переменные температурные колебания. То плюс, то минус, а в результате попавшая в трещины вода, замерзая, разрывает их. Трещины разрастаются, углубляются, множатся. Вода затекает в замки, в щели уплотнителей, в рамки стекол, превращаясь в лед, парализует их работу. В этом главное коварство зимы.

Но давайте по порядку посмотрим, что происходит с основными элементами автомобиля.

Трафик в Москве

Короткие пробеги в городах приводят к недостаточному прогреву двигателя. Но только не в Москве.

Короткие пробеги в городах приводят к недостаточному прогреву двигателя. Но только не в Москве.

Лакокрасочное покрытие кузова

Краска безупречна только на выходе из окрасочного цеха. В жизни поверхность автомобиля представляет собой скопище мелких царапин. Кузов сияет, когда эти микротрещины заполнены полиролью. Зима — идеальное время года для того, чтобы подвергнуть кузов дополнительным испытаниям. Циклы оттаивание-замерзание, вода-лёд неизбежно приводят к повреждению лакокрасочного покрытия. Когда трещина коснется металла, начнется химическая реакция окисления и возникнет очаг коррозии. Кузов начнет ржаветь. Резкий перепад температур вызывает мойка автомобиля на морозе горячей водой. Сохранить же поверхность можно, применяя полироль и защитный воск. Препаратов в избытке, но и необходимость счищать щеткой снег присутствует чуть ли не ежедневно.

Постоянно в зоне летящего из-под колес песка находятся пороги кузова. Какое-то спасение приносят брызговики, но они сами рискуют быть оторванными на снегу. Нередко автопроизводители закрывают пороги пластиковыми накладками, а на станциях обслуживания наносят на них дополнительно антигравийное покрытие.

Колея

Пороги постоянно находятся в зоне «обстрела» то снежной массой, то соленым песком.

Пороги постоянно находятся в зоне «обстрела» то снежной массой, то соленым песком.

Стекла

Они страдают, прежде всего, от попадающего на них песка, которым зимой посыпают дороги. Результат — потертости на стекле, потеря прозрачности, замутнение. Разумеется, наиболее подвержены песчаной агрессии лобовые стекла. Они принимают удары и посильнее, например, от вылетающих из-под покрышек шипов или камешков, которые встречаются в плохо просеянном песке, попадающем на проезжую часть из-за небрежности дорожников. Дворники растирают песчинки по лобовому стеклу, поэтому нужно стараться избегать их работы всухую. Не забывайте о стеклоомывающей жидкости. Кстати, по морозоустойчивости она тоже должна соответствовать температуре окружающего воздуха.

Скребок для автомобиля

Скребок и лечит, и калечит. Им нужно пользоваться по возможности осторожно и редко.

Скребок и лечит, и калечит. Им нужно пользоваться по возможности осторожно и редко.

На стеклах оставляют царапины и жесткие пластиковые скребки. Иной раз лучше дождаться оттаивания льда, чем добавлять новые царапины. Боковые стекла имеют еще свойство примерзать в проемах. Да порой так, что электропривод не может их сдвинуть с места. Предохранители горят. Пластиковые ручки опускания при чрезмерных усилиях могут треснуть. Помню случаи, когда вырывался держатель стекла, в котором оно фиксируется на подъемном механизме.

Щетки стеклоочистителя

Примерзшие дворники после ночной стоянки.

Примерзшие дворники после ночной стоянки.

Материалы по теме

Примерзают к стеклам и щетки стеклоочистителя. Наиболее часто это случается в снегопад после ночной стоянки, когда разогретый автомобиль еще не остыл, а снежинки на лобовом стекле превратились в воду, которая за ночь замерзла. В мороз резиновые полоски стеклоочистителей теряют эластичность, они хуже чистят стекло. Поэтому есть смысл отводить дворники от стекла на время ночной стоянки, если, конечно, это позволяет конфигурация капота. На тех автомобилях, на которых, казалось бы, щетки можно приподнять только при открытом капоте, как правило, есть режим установки щеток в вертикальном положении. Для этого включите стеклоочиститель после остановки двигателя, а уже потом отведите дворники от стекла.

Ходовая часть и рулевое управление

Ничего хорошего не несут используемые зимой техническая соль и противогололедные реагенты шинам и элементам подвески. Неоднократно замечал, что шины моего автомобиля после поездки по обработанному дорожными службами асфальту начинали краситься, оставляя на ладони черные следы. Достаточно поднять автомобиль на подъемник, чтобы заметить очаговую ржавчину на деталях. Насколько солевые компоненты, которыми поливают дороги, сокращают жизнь резиновых сальников, пыльников и манжет, сказать сложно. Но очевидно, что агрессивная среда не способствует их долговечности.

Брошенный автомобиль

Этот автомобиль не прошел тест на зимнюю эксплуатацию. Теперь уже трудно сказать, что стало причиной аварии.

Этот автомобиль не прошел тест на зимнюю эксплуатацию. Теперь уже трудно сказать, что стало причиной аварии.

Материалы по теме

Также не нужно забывать о том, что загустевшая рабочая жидкость в амортизаторах в корне меняет их характеристики, делая первые километры поездки очень жесткими. Теряют подвижность сочлененные элементы рулевого управления, руль становится тугим. Усилитель руля отчасти справляется с проблемой, но на машинах без усилителей и в придачу с червячным механизмом, в хороший мороз повернуть руль непросто.

Чтобы избежать неприятностей, рекомендуется следить за состоянием резиновых защитных чехлов на приводах и шарнирах рулевых тяг. Агрессивная жижа да еще с песком, попав в незащищенный узел, очень быстро может вывести его из строя.

Двигатель

На морозе в нем загустевает масло, а холодные пуски сокращают ресурс. По разным подсчетам, один холодный пуск равен пробегу 100–300 километров. При таком запуске с нагрузкой работает аккумуляторная батарея, которой затем требуется больше времени для восстановительной зарядки. При зимней эксплуатации и небольших пробегах двигатель не прогревается полностью и работает на обогащенной смеси, что вызывает повышенный расход топлива, образование нагара в камере сгорания.

У топливных систем дизельных двигателей существует опасность загустевания солярки, точнее, кристаллизация парафинов, которые забивают фильтры и каналы системы питания. Риск возрастает в переходный осенне-зимний период, когда на заправочных станциях может оставаться нереализованное летнее дизтопливо. Журнал «За рулем» не раз писал об этом.

Автомобиль в сугробе

Автомобиль превратился в сугроб. Владелец явно не думает о сохранности кузова.

Автомобиль превратился в сугроб. Владелец явно не думает о сохранности кузова.

Материалы по теме

Для подстраховки рекомендуется добавлять в дизтопливо депрессорные присадки. Кстати, их экспертиза также проводилась нашим журналом.

Возможно, именно дополнительные заботы, которыми обременяют себя владельцы дизельных машин в зимнее время, не делают популярными дизели на частном транспорте в России.

В преддверии холодного сезона опытные автомобилисты заливают рекомендованное моторные масло чуть меньшей вязкости. В бензиновые моторы кто-то для перестраховки ставит свежие свечи зажигания. В особо морозные дни, чтобы мотор не продувало, можно прикрыть фальшрадиаторную решетку плотной тканью. В крайнем случае подойдет и просто кусок картона, установленный перед радиатором системы охлаждения. Важно правильно его закрепить, чтобы исключить повреждение крыльчатки вентилятора.

Зимой все надо делать не торопясь, словно идешь по обледенелой дорожке. Никогда не рвите с места на холодной машине. Пусть на медленном ходу немного прогреется двигатель и трансмиссия, появится подвижность в деталях. Впрочем, главная забота зимой — сохранить кузов, основную и самую дорогую деталь вашего автомобиля.

10 главных советов по уходу за автомобилем

10 главных советов по уходу за автомобилем зимой

«Самое прекрасное время года» возвращается, и любите вы его или ненавидите, предстоит еще многое сделать, прежде чем выпадет снег и Торонто и район GTA снова окажутся в зимней стране чудес.

Никогда не рано подготовить вас и вашу машину к любым испытаниям этой зимой, поэтому мы составили список из 10 лучших советов по подготовке вашего автомобиля к зиме и уходу за ним на протяжении всей холодные зимние месяцы.

1. Зимние шины и частые проверки

Возможно, самый очевидный и самый важный шаг к подготовке вашего автомобиля к холодным зимним месяцам — это установка зимних шин на ваш автомобиль. Зимние шины могут существенно повлиять на ваши ходовые качества и обезопасить вас на обледенелых дорогах. В течение зимнего сезона вам следует часто проверять свои шины, чтобы убедиться, что они хорошо накачаны и имеют хороший протектор.

2.Мойте машину зимой

Ни для кого не секрет, что с холодными зимними месяцами на дорогах также бывает снег, слякоть, лед, соль и песок. Вы можете даже не думать о мытье машины зимой или даже о том, как часто мыть машину, но позвольте нам сказать вам, что это важная часть ухода за вашим автомобилем зимой.

Лучше все спланировать заранее и хорошо промыть и нанести воск до того, как начнется наращивание. Это предотвратит появление ржавчины, но не без постоянного ухода. Обязательно регулярно проверяйте область вокруг ваших шин и переднюю решетку вашего автомобиля на предмет любых скоплений и тщательно очищайте его, если он станет слишком большим. Это поможет поддерживать вашу машину в отличном состоянии.

3. Проверьте уровень масла в автомобиле

Для того, чтобы ваш автомобиль работал хорошо в течение зимнего сезона, вы должны убедиться, что вы проверяете свое масло, чтобы убедиться, что уровень не слишком низкий и что оно также имеет надлежащую консистенцию. Всегда проверяйте, что вы сверились с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы подтвердить, что вы используете рекомендованный тип масла для оптимизации работы автомобиля.

4. Проверьте дворники лобового стекла

Этот совет по обслуживанию — один из самых важных, когда речь идет о вашей безопасности.Нет ничего хуже, чем справиться с ледяным днем, когда видимость и без того плохая, а вы используете жидкость для стеклоочистителя, которая не работает при низких температурах. Убедитесь, что вы проверили, что ваши дворники находятся в хорошем рабочем состоянии, а также залили их жидкостью для стеклоочистителей, которая предназначена для использования при более низких температурах с возможностью защиты от обледенения.

5. Проверьте свои обогреватели

Нет ничего хуже, чем попытаться спастись от холода внешнего мира, забравшись в машину, но тогда там так же холодно и жара не наступает.Это заставит вас спросить: «Что? Я даже не подумал проверить свои обогреватели!» Прежде чем по-настоящему холодная погода ударит по нам, мы рекомендуем проверить свои обогреватели, чтобы убедиться, что они находятся в рабочем состоянии. Поскольку это также включает в себя механизм размораживания на лобовом стекле, вам следует проверить это заранее, чтобы иметь четкий и безопасный вид на дорогу.

6. Проверьте радиатор

Если ваш радиатор не заполнен до нужного уровня хорошим антифризом, жидкость может замерзнуть или образовать отложения, что может вызвать утечку или даже отказ коробки передач.Либо проверка радиатора и антифриза заранее, либо доставка вашего автомобиля в Stouffville Hyundai для зимнего обслуживания и тщательного осмотра перед зимним налетом может предотвратить все это.

7. Запуск двигателя зимой

Среди других водителей распространен миф о том, что вам нужно заводить машину заранее, чтобы «прогреть двигатель» перед поездкой. Итак, сколько времени нужно, чтобы прогреть машину зимой? Ответ прост, не очень. Двигатель будет быстро нагреваться, когда вы его едете.

Если вы не являетесь обычным водителем, вам следует убедиться, что вы заводите свой автомобиль хотя бы раз в неделю, если вы можете, просто чтобы убедиться, что жидкости в автомобиле движутся, и поддерживать его в хорошем рабочем состоянии. в теплые месяцы.

8. Держите в автомобиле аварийный комплект

Никогда не знаешь, что случится, пока ты в дороге, особенно если поздно ночью и ты далеко от дома. Мы надеемся, что с вами этого не случится, но если вы все-таки окажетесь в ситуации, когда вы не сможете сразу же выйти за помощью, вы будете благодарны, что продумали все заранее и сохранили в машине аварийный комплект на зиму.В этот набор следует включать одеяло, фонарик, продукты длительного хранения, воду, соединительные кабели, лопату и песок или соль. Это также помогает держать ваш мобильный телефон заряженным перед долгой зимней поездкой на всякий случай.

9. Держите автомобильный аккумулятор заряженным

Еще один важный шаг, который необходимо предпринять, прежде чем действительно низкие температуры налетят и удивят всех, — это проверить аккумулятор вашего автомобиля и убедиться, что он полностью заряжен и находится в хорошем состоянии. Вы можете не знать, что ваша батарея не самая сильная, пока не станет слишком поздно и вы застрянете где-нибудь в разгар зимы с разряженной батареей.Вот почему так важно часто проверять и поддерживать аккумулятор в автомобиле заряженным в зимние месяцы.

10. Зимнее обслуживание автомобилей в сервисном центре Hyundai в Стоуфвилле

Мы хотим быть уверены в том, что каждый раз, когда вы отправляетесь в дорогу на своем автомобиле в зимние месяцы, вы всегда будете спокойны, поэтому мы всегда рады помочь с любым зимним обслуживанием, которое может вам понадобиться. От установки зимних шин до полного и полного обслуживания автомобиля зимой Stouffville Hyundai рада помочь вам подготовить ваш автомобиль к зиме!

Чтобы назначить встречу или обсудить зимнее обслуживание с нашим выдающимся обслуживающим персоналом, позвоните нам по телефону (905) 888-7777 или посетите нас лично по адресу 67 Automall Boulevard. Запишитесь на прием онлайн.

Советы по подготовке вашего автомобиля к зиме

11 способов подготовить автомобиль к зиме для обеспечения безопасности вождения зимой

Зимние условия вождения могут быть опасными из-за таких факторов, как снег и лед на дороге. Подготовиться к зимнему вождению очень важно, но не менее важно, чтобы ваш автомобиль был готов к испытаниям. Перед наступлением зимнего сезона следуйте приведенным ниже рекомендациям, чтобы убедиться, что ваш автомобиль справится с зимними дорожными условиями.

1. Отремонтируйте свой автомобиль в зимних условиях

Прежде чем вы попадете в суровые зимние условия, отремонтируйте свой автомобиль, чтобы подготовить его к трудностям, которые может создать зима.

● Аккумулятор — мощность аккумулятора уменьшается с понижением температуры, а это означает, что для запуска автомобиля зимой требуется больше энергии. Если с аккумулятором уже возникли проблемы, увеличивается риск выхода из строя. Рекомендуется, чтобы ваш поставщик услуг по уходу за автомобилем установил аккумулятор на 600 CCA или выше для оптимальных зимних характеристик.

● Система охлаждения — рекомендуется поддерживать соотношение антифриза к воде от 50/50 до 70/30. Спросите у своего техника, какой антифриз следует использовать для вашего автомобиля и какое соотношение охлаждающей жидкости и воды необходимо для предотвращения коррозии и возможного замерзания.

● Тормоза. Несмотря на то, что холодная погода не обязательно повреждает тормоза, тщательный осмотр может гарантировать наилучшие характеристики при движении в зимних условиях.

● Ремни, шланги, свечи зажигания, провода и кабели — они могут выйти из строя в любое время года, но если они выйдут из строя зимой, вы можете застрять в очень холодном месте на очень долгое время.

2. Перейти на зимние шины

Можно использовать всесезонные шины в зимних условиях. , однако, это не даст вам максимальной производительности, которая может вам понадобиться в вашей среде.

Если вы живете в месте с очень холодными зимними температурами, рекомендуется установить зимние шины при подготовке вашего автомобиля к зиме. Когда температура постоянно колеблется около или ниже нуля, резиновые смеси в не зимних шинах затвердевают, снижая способность шины сцепляться с дорогой.В зимних шинах используются специальные составы, устойчивые к затвердеванию при низких температурах и обеспечивающие лучшее сцепление на льду, снегу, слякоти и даже на сухом асфальте.

Если вы живете в районе, где обычно не бывает суровой зимы, подойдут всесезонные шины. Однако если вы живете в местах с суровыми зимами или регулярно посещаете такие места, зимние шины — самый безопасный выбор для вас.

3. Поддерживайте давление в шинах

Каждые 10 ° изменения температуры окружающей среды могут означать увеличение или уменьшение на 1 фунт / кв. Дюйм.Это означает, что вам следует более регулярно проверять давление зимой и при необходимости заправлять шины. Соответствующее давление для ваших шин можно найти на табличке с шинами на косяке двери со стороны водителя или в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

4. Проверьте изменения температуры, которые могут повлиять на тягу

Перед тем, как отправиться в долгую зимнюю поездку, проверьте, как может измениться температура во время вашего отсутствия. Изменение температуры может повлиять как на вашу тягу, так и на управляемость, если произойдет внезапное изменение, к которому вы не готовы.

Например, то, как вы должны водить при погоде 0 °, сильно отличается от того, как вы можете водить при погоде 32 °. Как правило, у вас лучшее сцепление с дорогой при 0 °, чем при 32 °, так как при более высоких зимних температурах поверхность становится более скользкой.

5. Установить зимние дворники

Они оснащены резиной, предотвращающей скопление льда на лезвиях. Только не забудьте удалить их, когда начнется пружина. Поскольку зимние дворники тяжелее обычных, их постоянное включение увеличивает нагрузку на двигатель стеклоочистителя.

6. Держите омывающую жидкость полной

Часто заменяйте жидкость для стеклоочистителя. Одна метель может истощить большое количество этой жидкости, поэтому часто пополняйте бачок омывателя жидкостью для стеклоочистителей, разработанной для зимних условий. Если вы не уверены, подходит ли ваша омывающая жидкость для низких температур, добавьте в бачок бутылку антифриза для омывающей жидкости. Вы найдете его в большинстве магазинов автозапчастей.

7. Упакуйте зимний комплект безопасности

Перед тем, как отправиться в путешествие, положите в машину обычные инструменты и принадлежности на случай чрезвычайной ситуации.Используйте эту инфографику ниже, чтобы узнать, что взять с собой перед тем, как отправиться в снег.

8. Держите бензобак как минимум наполовину полным

Заливайте часто! Зимой держать бензин в баке важнее, чем летом. Почему? Во-первых, полный бак уменьшает образование конденсата, что может предотвратить замерзание газопровода. Более того, если вы когда-нибудь окажетесь в затруднительном положении, ваш двигатель может быть единственным, что согреет вас до прибытия помощи.

9. Поддерживайте дефростер заднего стекла в рабочем состоянии

Отсутствие возможности видеть сзади может создать небезопасные условия для вождения.Вот почему в нескольких штатах есть законы, согласно которым на всех окнах не должно быть конденсата и мусора. При подготовке вашего автомобиля к зиме проверяйте обогреватель заднего стекла до наступления холодов, чтобы убедиться, что он работает должным образом.

10. Изучите готовность к зимним чрезвычайным ситуациям

Важно знать, что делать, прежде чем вы попадете в чрезвычайную ситуацию, если вы когда-нибудь застрянете. Если вы застряли в зимнем шторме во время вождения:

● Не выходите из машины, чтобы не вздохнуть.

● Не запускайте машину в течение длительного времени.Вместо этого включите его достаточно долго, чтобы согреться, а затем снова выключите, чтобы избежать отравления угарным газом

● Включите купольные лампы, чтобы привлечь внимание

11.

Научитесь водить машину в зимних условиях

Лучше научиться водить машину зимой, прежде чем выезжать на заснеженную или обледенелую дорогу. Из нашего руководства по вождению по снегу и льду , узнайте больше о:

● На какой передаче ездить по снегу и льду

● Как быстро вы должны ехать

● Необходимый тормозной путь между автомобилями

● Что делать, если вы начали скользить

● Подъем или спуск

11 Советы по уходу за автомобилем зимой

Возможно, первые морозы уже покрыли ваше лобовое стекло или ранний снег запылил вашу подъездную дорожку.Приспосабливаясь к холоду, подумайте о своей поездке и ознакомьтесь с этими одиннадцатью советами, которые помогут вашему автомобилю плавно преодолевать трудности в холодное время года. Даже старые руки зимой могут найти новые идеи.

Мы предполагаем, что вы освоили основы (например, скребок для окон) и в курсе регулярного планового обслуживания вашего автомобиля. Не откладывайте это — несчастный случай, который в более теплую погоду был бы просто неприятностью, зимой может быть опасен для жизни.

1 из 11

Не делайте компост в машине

Решая проблему падений на лужайке, оставьте немного энергии для удаления листьев, которые попадают в ваш автомобиль.

Листья, ветки и другие органические вещества могут вызвать разрушение водосточных желобов в вашем доме и аналогичном случае в вашем автомобиле. Когда мусор накапливается в местах вашего автомобиля, где должна вытекать вода, вы можете получить утечки или коррозию.

Воздухозаборник возле лобового стекла — классическое место, где это может произойти.

Если у вас есть люк, откройте его и осмотритесь тоже снаружи машины. Люки на крыше имеют сливы для воды, которая проходит через уплотнения вниз и выходит из автомобиля.Растительный мусор может закупорить канализацию, что приведет к мокрым обшивкам потолка, мокрым коврам и тому подобному.

Реже, но более проблематично: животные могут вить гнезда под капотом. Вам может понадобиться механик и зверолов , чтобы полностью решить эту проблему.

2 из 11

Рассмотрите зимние шины

Так называемые «всесезонные» шины присутствуют на рынке десятилетиями, и многие люди принимают этот термин за чистую монету, вместо того, чтобы устанавливать настоящую зимнюю шину для зимние месяцы.Но есть три тенденции, которые вы должны учитывать:

1) Полный привод стал популярным. Но хотя эта функция поможет вам продвигаться на скользкой дороге, она не поможет вам замедлить ход или повернуть. Узнайте больше о том, почему зимние шины превосходят полный привод.

2) Приоритеты стиля привели к тому, что производители устанавливают более широкие и низкопрофильные шины на многие автомобили, включая внедорожники. Широкий и низкий профиль в целом ухудшает положение шины на снегу. Давление, направленное на повышение топливной экономичности шин, также работает против всесезонной обработки снега.

3) Зимние шины улучшили свое поведение по сравнению с эпохой шумных, шумных «снегов», которые выглядели так, как будто они принадлежали армейскому грузовику. Новый рисунок протектора и резиновые смеси делают их тише на сухой дороге, но еще эффективнее на замерзших поверхностях.

Если вы выберете зимние шины, обратите внимание, что такие поставщики, как The Tire Rack и Discount Tire Direct, предлагают пакеты с шинами, уже установленными на новом комплекте колес. Замена всей комбинации колеса / шины на зиму более рентабельна, чем включение и выключение двух комплектов шин осенью и зимой.

Какие бы шины вы ни выбрали, убедитесь, что на них достаточно протектора, когда вы отправляетесь в зиму. Чтобы преодолеть снег, нужны как можно более глубокие канавки, а изношенные шины, по которым вы могли кататься летом, бросят вас в канаву среди белого. Посмотрите, хватит ли вам этого с помощью этого монетного теста от The Tire Rack.

3 из 11

Подготовьте дворники

Туман, снег и дождь уменьшат вашу видимость зимой. Будет проверена ваша способность держать лобовое стекло чистым.

Давным-давно люди в более холодном климате надевали «зимние лезвия», на рамах которых были резиновые сапоги, чтобы они не замерзли. Они редко нужны, так как большинство автомобилей последнего десятилетия имеют тип лезвия, часто называемый «балочным лезвием», который не подвержен замерзанию.

Однако эти лезвия стали дорогими. В то время как замена щеток стеклоочистителей однажды рекомендовалась как нечто само собой разумеющееся, многие будут бледнеть за счет затрат. Один из способов сделать их более живыми — это протереть их мылом для окон или уксусом.Пропитайте кусок ткани и тщательно потрите обе стороны, оставив себе резиновую часть лезвия. Вы увидите, как оторвется много черного: это грязь и сухая резина, и ваши лезвия должны лучше справиться с этим. Конечно, чистка самого лобового стекла — часть сделки.

Некоторые люди поднимают дворники при парковке, чтобы не прикасаться к лобовому стеклу, если прогнозируется замерзание. Этот небольшой трюк упростит очистку лобового стекла. Некоторые считают, что это изнашивает пружину, удерживающую лезвие на стекле.А некоторые думают, что это притворство. Выбор остается за вами.

4 из 11

Ваша батарея полностью разряжена?

Зима увеличивает нагрузку на аккумулятор, особенно если вы припарковываете машину на открытом воздухе.

Избегайте ощущения уныния, когда вы ничего не слышите при включении зажигания, с помощью проактивной проверки аккумулятора и системы зарядки. Ремонтные мастерские обычно не берут очень много для проверки аккумулятора под нагрузкой, а некоторые магазины автозапчастей делают это бесплатно.

Если вы обнаружите, что батарея разряжается, вы можете заменить ее в удобное для вас время, вместо того, чтобы зависеть от того, в какой магазин отбуксировали вашу мертвую машину.Обратите внимание, что некоторые крупные магазины, такие как Costco, предлагают хорошие цены на аккумуляторы для тех из вас, кто хочет заменить их самостоятельно (обычно не так уж сложно, хотя батареи тяжелые ).

5 из 11

Исследуй свое пустое пространство

Для улучшения аэродинамики и экономии топлива современные автомобили оборудуются все более сложными панелями днища и низко висящими воздушными дамбами.

Они могут быть уязвимы для повреждений, а движение по сугробу зимой может превратить небольшую проблему в более дорогостоящую, если оторвать всю панель и, возможно, ее крепежные детали.

Итак, прежде чем земля станет слишком холодной, чтобы на ней лежать, загляните под машину, начиная спереди, чтобы увидеть, нет ли чего-нибудь болтающегося. Может быть, ты сможешь просто вернуть его на место. Может быть, об этом позаботится стяжка на молнии или даже клейкая лента.

6 из 11

Остановка — или, по крайней мере, медленная — Коррозия

За последние несколько десятилетий устойчивость транспортных средств к коррозии значительно выросла, особенно для японских брендов, которые в 1970-х и 1980-х растворятся через пару соленых зим.Но ржавчина, как напоминает нам Нил Янг, никогда не спит.

Внимательно осмотрите автомобиль (желательно после мойки) на предмет царапин или вмятин в месте повреждения краски — то есть вы можете увидеть под ней голый металл. Им нужно как можно скорее нанести краску, прежде чем соль начнет попадать туда и усугубить небольшую проблему. Очевидно, что профессиональный ремонт наиболее эффективен, но если это не входит в бюджет, вы можете выполнить быстрое исправление самостоятельно:

Самый простой подход — просто очистить место каким-либо растворителем (ацетон, медицинский спирт и т. Д.) И Нанесите немного прозрачного покрытия (подойдет даже лак для ногтей).Еще интереснее: купите краску для ретуши цвета вашего автомобиля и используйте ее. Вы, конечно, можете усложнить задачу, а также вернуться и поработать лучше весной.

Что касается предотвращения появления ржавчины на днище кузова, лучшее, что вы можете сделать, — это поддерживать его в чистоте с помощью регулярной мойки. Если вы хотите подняться на ступеньку выше, бизнес по защите от ржавчины все еще жив. Вы можете подумать о профессиональном применении (которое может потребовать ежегодного обновления) или получить такой продукт, как Fluid Film (нетоксичный — он сделан из жира овечьей шерсти) и распылить несколько баллончиков на металлические части вашего днища . Вы заметили уже образовавшуюся ржавчину, когда проверяли свои пустоты? Что ж, ты можешь дать отпор.

7 из 11

Проверьте антифриз

Это первая мысль многих людей, когда дело касается ухода за зимним автомобилем. Рекламные вывески «Смыть и заполнить» все еще появляются на станциях технического обслуживания, когда погода становится прохладной.

Но есть большая вероятность, что охлаждающая жидкость вашего двигателя (более подходящее название) подходит для предстоящей зимы. Если вы регулярно следите за графиком обслуживания своего автомобиля, не пропустите этот шаг.Большинство новых автомобилей оснащено охлаждающими жидкостями, которые могут прослужить до пяти лет или 150 000 миль — или вечно. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации.

Если вы пропустили межсервисный интервал или у вас есть другая причина сомневаться в своей охлаждающей жидкости, продолжайте и «промойте и заполните». Просто убедитесь, что ваш механик использует совместимую охлаждающую жидкость для заправки вашего автомобиля.

Если вы переехали (или планируете посетить) с гораздо более холодным климатом, и вас беспокоит, что ваша охлаждающая жидкость не выдерживает морозостойкость, вы можете проверить ее эффективность с помощью простого тестера стоимостью менее 10 долларов. из магазина автозапчастей.

8 из 11

И проверьте жидкость для омывателя

Заливали ли вы простую воду в бачок омывающей жидкости? Может немного? Независимо от того, пытались ли вы быть экологичными или дешевыми, это плохая идея, даже если вы живете там, где замерзание не вызывает особой озабоченности. Это может привести, без шуток, к болезни легионеров.

Замерзание (и расширение) водянистого меланжа в резервуаре и трубках системы омывателя, очевидно, может быть дорогостоящим, но даже если вы избежите такой участи, разбавленная жидкость с большей вероятностью замерзнет, ​​когда она будет разбрызгиваться из форсунок на поверхность. лобовое стекло.Если вы путешествуете куда-нибудь, где очень холодно, обратите внимание на этикетку омывающей жидкости. Некоторые формулы имеют более низкие точки замерзания, чем другие. Обеспечьте себе безопасную маржу; Есть несколько вещей более раздражающих (или опасных), чем обмерзание лобового стекла на , когда вы ведете (это случилось со мной).

9 из 11

Время добавить зимнего воздуха в шины

Ладно, шутим. Зимнего воздуха не бывает.Но он на холоднее, и это дает эффект. Вот две веские причины заняться датчиком и убедиться, что ваши шины накачаны до давления производителя.

1) Шины теряют фунт давления при каждом падении на 10 градусов по Фаренгейту.

2) Недокачанная шина не будет «прокусывать» снег до тротуара, как и шина под давлением. Это похоже на аквапланирование на воде — и не менее опасно. Возможно, вы слышали указания выпустить воздух из шин для песка или снега, чтобы увеличить площадь поверхности.Это применимо только в том случае, если поверхность бездонно мягкая, как пляж или не вспаханный снег глубиной в фут, а не смесь расчищенной дороги, льда и утрамбованного снега, с которыми большинство из нас сталкивается при вождении зимой.

Не забудьте надеть колпачки клапанов, когда закончите (и замените все треснувшие или отсутствующие колпачки новыми). Попадание влаги внутрь и замерзание может привести к утечке воздуха из сердечника клапана.

10 из 11

Добавить набор для выживания (в некотором роде)

У каждого должно быть свободное одеяло в машине, заправленное в бардачок или другое место для хранения вещей, доступное для водителя.

Самый полный комплект для выживания в мире не принесет никакой пользы, если вы находитесь в перевернутой машине, из которой невозможно выбраться, а комплект находится в багажнике. Это тот сценарий, на который вы могли бы смотреть, если бы, скажем, соскользнули с насыпи во время метели на пустынной дороге. Может пройти некоторое время, прежде чем прибудет помощь.

Способность блестящего космического одеяла согреть вас может быть вашей палочкой-выручалочкой. Он практически не занимает места и стоит менее 10 долларов.

Что мы должны добавить: •Свист • Пластиковый мешок для сбора снега для воды. • Свеча и зажигалка сантехника • Одностороннее лезвие бритвы (чтобы разрезать обивку для изоляции) • Пустая металлическая банка для супа (для таяния снега при помощи свечи)

Вы можете — и, возможно, должны — продолжать, может, закуски, небольшой фонарик, резервный источник питания для вашего телефона? (Некоторые предлагают упаковать многословный роман.) Чем больше у вас сельских и удаленных дорог, тем больше вам захочется припрятать.

Оцените внимательный подход сотрудников Министерства транспорта Северной Дакоты — они знают снег и канавы.

11 из 11

Нанесите воск на огни

Хорошо, мы признаем, что это небольшая деталь, но в зимних сумерках каждый последний световой поток, который вы можете выжать из ваших фар, повысит вашу безопасность.

Вот простое двухминутное упражнение: убедитесь, что фары чистые от грязи, затем протрите линзы автомобильным воском (подойдет любой тип).Дайте высохнуть и отполируйте. Повторение. Для бонусных очков сделайте задние фонари.

На скользкой поверхности, которую вы оставите, будет меньше шансов образовать «сосульку», когда дорожная слякоть снова замерзнет на вашем автомобиле, и ее будет легче удалить, если это произойдет.

12 способов подготовить автомобиль к зиме и сэкономить деньги

Потратив некоторое время на подготовку автомобиля к зиме, можно не только предотвратить поломку или аварию, но также сэкономить деньги на ремонте и бензине .Если вы не знаете, как подготовить свою машину к резким температурам и обледенению дорог, следуйте этому контрольному списку из 12 быстрых и простых советов по обслуживанию автомобилей осенью и зимой. Некоторые вещи вы можете сделать сами, а другие требуют механика. Все это сэкономит вам деньги в будущем.

1. Получите телефонную трубку une-up.

Если вам нужна настройка, запланируйте ее на осень. Холодная зимняя погода усугубляет существующие проблемы, такие как гудки, резкий запуск, низкая производительность и грубый холостой ход. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать график настройки и следуйте ему.

2. Заменить жидкости.

До наступления холодных зимних температур необходимо заменить шесть различных жидкостей. К ним относятся жидкость для тормозной системы, охлаждающая жидкость, трансмиссионная жидкость, жидкость для гидроусилителя руля, жидкость для омывания и жидкость для дифференциала подвески.

Осадки и другие примеси могут попасть в тормозную жидкость, поэтому регулярная замена — это разумная идея. Некоторые производители не рекомендуют менять трансмиссионную жидкость, пока автомобиль не проехал 100 000 миль.Но спросите своего механика, может ли это быть хорошей идеей, учитывая возраст и износ вашего автомобиля.

Используйте зимой омывающую жидкость для холодной погоды и держите бачок полным. Держите бутылку в багажнике; он пригодится, когда грязный снег или дорожная соль запачкают лобовое стекло. Как правило, это следует делать каждые два года, советует некоммерческий совет по уходу за автомобилем.

3. Замените o il и масляные фильтры .

Хорошо, мы знаем, что масло — еще одна жидкость, но она заслуживает отдельной категории.Регулярная замена масла предотвращает перегрев и скопление грязи. Замена масла также способствует экономии топлива и снижает вероятность отказа двигателя.

Особенно важно запланировать предзимнюю замену масла, поскольку при зимних температурах масло становится густым и ленивым. Если вы живете в холодном климате, подумайте о переходе на масло «зимнего веса». Хотите, чтобы масло оставалось теплым в зимнем климате? Подумайте о покупке электрического одеяла для масляной системы вашего автомобиля.

Не думайте, что можно игнорировать замену масла, если вы едете только по городу.Эти запуски и остановки могут быть более тяжелыми для двигателя, чем поездки по шоссе. Кроме того, будьте внимательны при замене масляного фильтра через рекомендуемые интервалы.

4. Проверьте грабли b .

Тормоза — самая важная система безопасности вашего автомобиля (после вас, водителя). Перед тем как испытать тормоза на льду и снегу, обязательно проверьте тормоза и тормозную жидкость. При необходимости замените тормозные колодки, чтобы можно было быстро остановиться даже на скользкой зимней дороге.

Попросите своего механика также проверить аварийный тормоз. Даже если ваши тормозные колодки в хорошем состоянии, тросы или механические элементы могут заедать или ломаться, особенно если они не используются.

5. Очистите и проверьте свой автомобиль b attery.

Холодная погода сильно разряжает аккумуляторы. Каждую осень проверяйте аккумулятор и систему зарядки на оптимальную работоспособность. Это особенно важно, потому что многие компьютеризированные системы безопасности работают от батареи.

Вы можете использовать тестер, чтобы определить, слабый ли у вас аккумулятор. Если вам неудобно это делать, обратитесь в магазин автозапчастей, например AutoZone или O’Reilly Auto Parts. Они бесплатно проверит вашу батарею.

Кроме того, вам нужно очистить автомобильный аккумулятор. Проверьте наличие остатков на полюсах батареи и удалите их проволочной щеткой. Протрите аккумуляторный отсек, чтобы избавиться от жира и грязи.

6. Убедитесь, что ваш h поедатель и дефростер все еще работают.

Зимний уход за автомобилем не должен приводить к тому, что дневная температура опускается ниже нуля, и вы обнаруживаете, что ваш обогреватель не выполняет свою работу.Осмотрите обогреватель и дефростер осенью, прежде чем они вам понадобятся, чтобы определить, правильно ли они работают. Если это не так, исправьте их как можно скорее.

Проверьте и подогрев сидений, если они у вас есть. Если нет, то обратите внимание на этот 12-вольтовый дорожный комбинезон, который подключается к прикуривателю, чтобы пассажиры не теряли терпение во время холодных поездок на автомобиле.

7. Заменить лобовое стекло w iper blade s.

Как правило, щетки стеклоочистителя следует заменять каждые шесть месяцев.Если у вас остались пятна на лобовом стекле, замените их сейчас, пока холодная погода не сделала резину еще более жесткой. Если вы находитесь в климате, где вы используете зимние шины, подумайте также об использовании зимних дворников.

Также неплохо проверить резиновые уплотнители дверей и окон вашего автомобиля. При необходимости воспользуйтесь силиконовой пропиткой, специально предназначенной для автомобилей, чтобы оживить их.

8. Проверьте свою голову .

Чем короче дни зимой, тем чаще приходится ездить в темноте с фарами.До окончания летнего времени убедитесь, что внешние и внутренние фары и фары вашего автомобиля работают и правильно нацелены. Если фары кажутся менее мощными, чем раньше, очистите их. Используйте только специальный очиститель, который не поцарапает поверхность, например комплект для восстановления фар 3M.

9. Подготовительный вагон т ires на зиму .

Чтобы подготовить автомобильные колеса к зиме, запланируйте замену шин осенью для более равномерного износа и более комфортной езды.Или переключитесь на зимние шины, которые обеспечивают большее сцепление с дорогой и отгоняют снег от трассы.

Зимой необходимо еженедельно проверять давление в шинах. Всегда проверяйте давление в шинах на подъездной дорожке, так как проезд до супермаркета может повлиять на показания. И не забудьте проверить запасную часть, особенно если вам повезло и она давно не нужна.

10. Проверьте выхлопную систему.

Проверьте свой автомобиль на утечку угарного газа, что может быть особенно опасно во время движения в холодную погоду с закрытыми окнами.Детектор автомобилей предупредит вас о проблемах.

11. Держите резервуар g как полным.

Когда наступает зима, всегда держите бензобак как минимум наполовину полным, чтобы снизить вероятность образования влаги в газопроводах и возможного замерзания. Кроме того, вы никогда не знаете, когда внезапный снежный шквал растянет вашу поездку до часов в дороге. Вы будете благодарны, что вам не придется беспокоиться о том, что у вас закончится бензин, когда вы попытаетесь благополучно добраться домой.

12.Соберите зимний аварийный комплект.

Многие водители были удивлены внезапным штормом или оказались на несколько часов в автомобиле, который соскользнул с обледенелой дороги в укромное место. На случай таких непредвиденных ситуаций приготовьте аварийный комплект для хранения в машине. Вы захотите добавить скребок для льда и снежную щетку, соединительные кабели или стартер от внешнего источника, который работает на различных устройствах. Также можно взять с собой фонарик, ракетки, одеяло, дополнительную теплую одежду (включая перчатки и шляпу), свечи / спички, воду в бутылках, сухие закуски и лекарства.

Еще один must have для зимней езды? Полностью заряженный сотовый телефон. Хотя вы не можете оставить его в машине, постарайтесь никогда не выходить из дома без него.

Больше способов жить хорошо за меньшие деньги

За рулем зимой? Будьте готовы и будьте в безопасности

Подготовьте машину и себя к условиям вождения зимой

Будьте готовы к вождению в ненастную и морозную погоду. Начните с этих предложений.

• Узнайте, как ваша машина ведет себя на снегу. Хотя такие функции, как антиблокировочная система тормозов и всепогодные шины, могут быть полезными, каждый автомобиль работает по-своему. Если возможно, потренируйтесь останавливаться, трогаться с места и поворачивать на большой пустой заснеженной стоянке, чтобы почувствовать себя колесами на снегу.
• Убедитесь, что аккумулятор заряжен и работает оптимально. Холодная погода отрицательно сказывается на производительности аккумулятора, поэтому проверяйте его до падения температуры.
• Обязательно держите бензобак полным. Штормовая погода или задержки на дорогах могут заставить вас сменить маршрут или повернуть назад.Более полный бензобак также предотвратит замерзание газопровода вашего автомобиля.
• Замените масляный фильтр и, возможно, масло. Масло в вашем автомобиле густеет в холодную погоду, и (в зависимости от рекомендаций производителя для вашего автомобиля) более жидкий сорт масла поможет вашему автомобилю работать более плавно зимой.
• Убедитесь, что ваша жидкость для стеклоочистителя содержит антифриз , чтобы спрей не замерз в холодную погоду. Подумайте о покупке зимних щеток стеклоочистителя, которые предотвращают затвердевание льда и снега на дворнике.
• Не закрывайте лобовое стекло и окна. Всегда держите в автомобиле щетку для снега и скребок. Обогреватель вашего автомобиля можно дополнить, протерев окна чистой тканью, чтобы улучшить обзор.
• Убедитесь, что ваши шины имеют хороший протектор и держите их должным образом накачанными. — и то и другое необходимо для безопасного вождения зимой. И хотя для некоторых достаточно всесезонных шин, если в вашем районе обычно снег и лед, подумайте о зимних шинах.
• Проверьте выхлопную трубу, чтобы убедиться, что она свободна. Забитая труба может вызвать утечку угарного газа в ваш автомобиль при работающем двигателе.
• Соберите чемодан на случай чрезвычайной ситуации. Лопата для снега и мешок с солью (или наполнитель для кошачьего туалета) помогут вам выкопать колеса из канавы и придадут им сцепление на снегу или льду; одеяло согреет вас, а бутылки с водой сохранят водный баланс на случай, если вы застрянете.

Спланируйте поездку со здравым смыслом

Несчастный случай из-за плохой погоды может произойти независимо от того, находитесь ли вы в двух часах езды на машине или короткой поездке к стоматологу.Примите меры предосторожности перед началом поездки.

• Выделите дополнительное время, чтобы прибыть в пункт назначения. Зимой поездки могут длиться дольше, чем в другое время года, особенно если вы столкнулись с штормом или обледенелыми дорогами. К тому же вождение в ненастную погоду — это достаточно стрессовый процесс, без дополнительного давления, связанного с опозданием, которое может омрачить ваше мнение о безопасном вождении.
• Не прогревайте автомобиль в закрытом помещении, например в гараже. Это может вызвать накопление токсичного угарного газа.
• Полностью зарядите свой мобильный телефон и убедитесь, что у него есть автомобильное зарядное устройство на случай, если вы опоздаете или вам понадобится помощь по телефону, если вы застряли или попали в экстренную ситуацию. Но избегайте соблазна использовать телефон во время вождения, так как это может быть опасным отвлечением. Всегда останавливайтесь, если вам нужно позвонить.
• Следите за погодными условиями перед началом поездки не только в пункте отправления, но и в пункте назначения. Если кажется, что дороги будут слишком опасными, скажем, если ледяная буря, ураган, торнадо, наводнение, град или другая суровая погода ожидается где-нибудь на маршруте, который вы выбираете, измените свои планы путешествия.

Привод

дополнительно осторожно

«Несоблюдение полосы движения или съезд с дороги» и «слишком быстрая езда для условий» — два наиболее частых вида плохого поведения водителей, согласно данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Плохая погода делает такое поведение экспоненциально более опасным, поэтому примите дополнительные меры предосторожности на дороге.

• Двигайтесь медленно , потому что ускорение, остановка и повороты занимают больше времени на заснеженных или обледенелых дорогах.
• Оставьте большее расстояние, чем обычно, между вашим транспортным средством и автомобилем, идущим впереди вас , чтобы дать себе как минимум 10 секунд для полной остановки. Автомобилям и мотоциклам обычно требуется минимум 3 секунды для полной остановки даже при движении по сухому асфальту.
• Будьте осторожны, проезжая мосты и проезжие части, которые не подвергаются воздействию солнечного света — они часто бывают обледеневшими, когда другие районы нет.
• Знайте свой маршрут и будьте особенно внимательны, , чтобы избегать резких остановок и быстрых изменений направления, которые могут привести к разворотам или столкновениям с автомобилями на скользкой дороге.
• Будьте внимательны к животным , которые часто смелее охотятся за едой, когда на земле лежит снег, и бродят по дорогам или рядом с ними. Вокруг известных мест обитания примите меры, чтобы избежать столкновений с оленями или другими животными.
• Не включайте круиз-контроль при движении по скользкой поверхности. Вы хотите полностью контролировать свой автомобиль.

Если вы

до попадете в шторм

Иногда, несмотря на все усилия, вы будете водить машину в плохую погоду. В таком случае:

• Следите за сводками погоды и погодными происшествиями по радио или GPS. Измените маршруты, чтобы избежать сильнейшего шторма или его разрушения.
• Не пытайтесь выбраться из нее. Найдите убежище для себя и своей машины и дождитесь, пока утихнет буря.

Следующие шаги: Обеспокоены безопасностью? Вот как купить безопасный автомобиль.

Советы по зимнему вождению | NHTSA

Советы по зимнему вождению PDF, 1.23 МБ

Когда наступит холодная зима, будет ли ваш автомобиль готов к холоду?

Отремонтируйте свой автомобиль

Посетите своего механика для настройки и попросите его проверить на утечки, сильно изношенные шланги или другие необходимые детали, отремонтировать и заменить.

Проверить отзывы

Средство поиска отзывов

NHTSA позволяет вам ввести идентификационный номер автомобиля (VIN), чтобы быстро узнать, есть ли у вашего автомобиля критическая проблема безопасности, которая не была отремонтирована, и как выполнить этот ремонт БЕСПЛАТНО. Посетите www.nhtsa.gov/recalls.

Знай свой автомобиль

Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы ознакомиться с функциями безопасности вашего автомобиля, такими как антиблокировочная система тормозов и электронная система контроля устойчивости, а также с тем, как эти функции работают в зимних условиях. При аренде автомобиля ознакомьтесь с транспортным средством, прежде чем выезжать на него со стоянки.

Подключи

Для электрических и гибридно-электрических транспортных средств минимизируйте расход заряда аккумулятора. Если в автомобиле есть блок теплового обогрева аккумулятора, подключайте его к электросети, когда он не используется.Заведите автомобиль и предварительно прогрейте салон, прежде чем отключать его от сети утром.

Запаситесь своим автомобилем

Переносите в автомобиле предметы для решения обычных задач, связанных с вождением зимой, и предметы снабжения, которые могут понадобиться в чрезвычайной ситуации, в том числе:

• Лопата для снега, метла и скребок для льда;
• Абразивный материал, например песок или наполнитель для кошачьего туалета, на случай, если ваш автомобиль застрянет в снегу;
• Соединительные кабели, фонарик и сигнальные устройства, такие как сигнальные ракеты и аварийные маркеры;
• Одеяла для защиты от холода; и
• Сотовый телефон с зарядным устройством, водой, продуктами питания и всеми необходимыми лекарствами (для длительных поездок или при вождении в малонаселенных районах).

Планируйте свое путешествие и маршрут

Перед тем, как отправиться в путь, обязательно проверьте погоду, дорожные условия и загруженность дорог. Не спешите с поездкой и дайте достаточно времени, чтобы безопасно добраться до места назначения. И всегда знакомьтесь с направлениями и картами перед поездкой, даже если вы используете систему GPS, и сообщайте другим ваш маршрут и ожидаемое время прибытия.

• Аккумулятор

  Когда температура падает, падает и заряд аккумулятора.В случае бензиновых и дизельных двигателей для запуска автомобиля в холодную погоду требуется больше энергии аккумулятора. Для электромобилей и гибридно-электрических транспортных средств запас хода уменьшается, когда аккумулятор холодный. Попросите вашего механика проверить вашу батарею, систему зарядки и ремни и попросить их произвести необходимый ремонт или замену. Для гибридных электрических транспортных средств держите бензин в баке, чтобы поддерживать бензиновый двигатель.

• Фары

  Проверьте фары, стоп-сигналы, указатели поворота, аварийные мигалки и внутреннее освещение.Не забудьте также проверить стоп-сигналы и указатели поворота прицепа, если это необходимо.

• Система охлаждения

  Убедитесь, что в вашем автомобиле достаточно охлаждающей жидкости, и что охлаждающая жидкость соответствует спецификациям производителя. См. Конкретные рекомендации по охлаждающей жидкости в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Вы или механик должны проверить систему охлаждения на предмет утечек, проверить охлаждающую жидкость и при необходимости слить или заменить старую охлаждающую жидкость.

• Стеклоочистители

  Бачок омывателя

  Вы можете довольно быстро израсходовать много жидкости для стеклоочистителя во время одной снежной бури, поэтому будьте готовы ко всему, что может встретиться на вашем пути, убедившись, что резервуар вашего автомобиля наполнен высококачественной «зимней» жидкостью с антиобледенителем, прежде чем наступит зима. .

  Стеклоочистители и дефростеры

  Убедитесь, что обогреватели и дворники — передние и задние — работают, и замените изношенные лезвия. Вы также можете подумать об установке зимних дворников повышенной прочности, если вы живете в районе, где много снега и льда.

• Коврики напольные

  Неправильно установленные коврики в автомобиле могут мешать работе педали акселератора или тормоза, повышая риск аварии.Обязательно следуйте инструкциям производителя по установке коврика, используйте удерживающие зажимы, чтобы закрепить коврик и предотвратить его скольжение вперед, и всегда используйте коврики правильного размера и подходящие для вашего автомобиля.

Безопасность шин

По мере снижения наружной температуры падает и давление в шинах. Убедитесь, что каждая шина заправлена ​​до рекомендованного производителем транспортного средства давления в шине, которое указано в руководстве пользователя и на табличке, расположенной на раме двери со стороны водителя. Правильное давление НЕ является числом, указанным на шине. Обязательно проверяйте давление воздуха в шинах, когда они холодные, что означает, что автомобиль не управлял как минимум три часа. Прочтите советы по безопасности шин:

• Независимо от сезона проверяйте шины не реже одного раза в месяц и перед длительными поездками. Это займет около пяти минут. Если этой зимой вы обнаружите, что водите машину в неоптимальных дорожных условиях, вы будете рады, что нашли время. Не забудьте проверить запасное колесо.
• Вам следует осмотреть свои шины на предмет повреждений или состояний, которые могут потребовать их замены. Проверьте протектор и боковины на предмет порезов, проколов, выпуклостей, царапин, трещин или неровностей. Если вы заметили какие-либо повреждения, обратитесь к специалисту по шиномонтажу для дальнейшего осмотра.
• Если вы планируете использовать зимние шины, устанавливайте их осенью, чтобы подготовиться к снегопаду. Ознакомьтесь с рейтингом шин на сайте www. nhtsa.gov/tires, прежде чем покупать новые, и ищите зимние шины со значком снежинки.
• Внимательно осмотрите свой протектор и замените шины с неравномерным износом или недостаточным протектором. Протектор всех шин должен составлять не менее 2/32 дюйма или больше.
• Проверьте возраст каждой шины. Некоторые производители автомобилей рекомендуют заменять шины каждые шесть лет независимо от использования, но для этого обратитесь к руководству пользователя.
• Для получения дополнительной информации о безопасности шин посетите страницу NHTSA «Шины».

Защитите себя и своих близких

Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности в каждой поездке, каждый раз — и убедитесь, что все остальные в вашем автомобиле пристегнуты на соответствующих возрасту и размеру автокреслах, бустерных сиденьях или ремнях безопасности.

Защитите своих детей

• Помните, что все дети младше 13 лет должны всегда ездить на заднем сиденье с пристегнутыми ремнями безопасности.
• Убедитесь, что автокресла и бустеры установлены правильно и что все дети, которые едут с вами, сидят на сиденьях, соответствующих их возрасту и росту. Ознакомьтесь с рекомендациями NHTSA по безопасности детей-пассажиров, чтобы узнать, как выбрать автокресло, соответствующее возрасту и размеру вашего ребенка. Чтобы узнать больше и найти бесплатную станцию ​​проверки автомобильных сидений рядом с вами, посетите Локатор станций проверки детских автокресел.
• Хотя толстая верхняя одежда согреет ваших детей, она может мешать правильной подгонке ремня безопасности вашего ребенка в автокресле. Вместо этого выберите для ребенка тонкие теплые слои одежды и накройте ребенка одеялами или пальто после того, как ремни безопасности будут плотно прилегать и надежно закреплены для дополнительного тепла.
• Никогда не оставляйте ребенка без присмотра в автомобиле или рядом с ним.
• Всегда не забывайте запирать автомобиль и держать ключи вне досягаемости при выходе, чтобы дети не играли и не попадали внутрь.

В дороге

Постоянная тревога

По возможности держите бензобак почти полным, а в длительных поездках планируйте достаточно времени, чтобы остановиться, чтобы размяться, перекусить, ответить на звонки или текстовые сообщения, а также сменить водителя или отдохнуть, если вы чувствуете сонливость.

Избегайте опасного поведения при вождении

Вы знаете правила: не пишите тексты и не водите машину, отвлекаясь; соблюдать установленные ограничения скорости; и всегда езжу трезвым. Как алкоголь, так и наркотики, законные или незаконные, могут вызывать нарушения.Вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения запрещено во всех штатах — без исключений. Алкоголь и наркотики могут ухудшить навыки, важные для безопасного и ответственного вождения, такие как координация, рассудительность, восприятие и время реакции.

Вождение в зимних условиях

Притормози. На скользкой или заснеженной поверхности сложнее управлять автомобилем или останавливать его.

Навигация вокруг снегоочистителя

Не толкайте снегоочиститель и не ездите рядом с ним. Снегоуборочные машины двигаются медленно, делают широкие повороты, часто останавливаются, перекрывают полосы движения и часто съезжают с дороги.Однако дорога за активным снегоочистителем безопаснее. Если вы оказались за снегоочистителем, оставайтесь позади него или соблюдайте осторожность при проезде.

Что делать в зимней чрезвычайной ситуации

Если вас остановили или остановили в зимнюю погоду, соблюдайте следующие правила безопасности:

• Оставайтесь с машиной и не перенапрягайтесь.
• Поместите яркие маркеры на антенну или окна и держите внутреннее освещение купола включенным.
• Чтобы избежать удушья в результате отравления угарным газом, не запускайте машину в течение длительного времени с поднятыми окнами или в закрытом помещении.Если вам необходимо запустить свой автомобиль, очищайте выхлопную трубу от снега и запускайте ее только время от времени — ровно на то время, чтобы оставаться в тепле.

Узнайте, как безопасно водить машину зимой с помощью этих советов

Важно изучить несколько основных стратегий, чтобы оставаться в безопасности на зимних дорогах. В зимние месяцы возьмите за привычку проверять прогноз погоды перед тем, как отправиться в путь. Если ожидается снег или лед, планируйте уехать раньше или приехать позже.

Если вы можете перенести ночную поездку на дневное время, сделайте это.Не только улучшается видимость, но и если ваш автомобиль останавливается, вы с большей вероятностью получите оперативную помощь в дневное время. Национальное управление безопасности дорожного движения — еще один отличный источник советов по зимнему вождению.

Прочтите наши советы по подготовке вашего автомобиля к зимней езде. Используйте этот контрольный список в качестве руководства для подготовки вашего автомобиля к зиме:

1. Проверьте щетки стеклоочистителя, чтобы убедиться, что они работают правильно. В некоторых регионах снежные щетки являются эффективной альтернативой обычным щеткам стеклоочистителей.
2. Попросите вашего механика проверить антифриз / охлаждающую жидкость на предмет обеспечения надлежащего уровня защиты, требуемого в вашем регионе.
3. Убедитесь, что ваши шины накачаны должным образом. Недостаточное давление воздуха может снизить сцепление шины с дорогой, поскольку протектор не будет касаться поверхности дороги, как это было задумано. Тот же эффект имеет чрезмерная инфляция.
4. Если вы живете в районах, где снег и лед являются гарантией зимнего вождения, лучшим вариантом будет установка зимних шин. Зимние шины специально разработаны с составом, который остается гибким в зимнюю погоду, и уникальным рисунком протектора, который обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и лучшее сцепление на снегу, льду и слякоти.
5. Держите бензобак как минимум наполовину полным. Дополнительный объем помогает уменьшить проблемы с влажностью в вашей топливной системе. Это также добавляет полезный вес вашему автомобилю.
6. В автомобилях с задним приводом может оказаться полезным дополнительный вес в багажнике или кузове пикапа. Вес может быть помещен в заднюю часть пикапа, чтобы обеспечить дополнительное сцепление с дорогой, но он должен быть закреплен, чтобы он не сдвинулся с места при резком торможении, повороте или столкновении. Дополнительный вес также может увеличить тормозной путь, поэтому вам нужно будет найти правильный баланс между преимуществами и преимуществами.инвалида и поместите любой груз прямо на ведущую ось. Мешки с песком могут увеличить вес, а если их посыпать льдом, песок помогает обеспечить сцепление.

Знай свой автомобиль — Знай свои тормоза

В повседневных условиях вождения автомобили с ABS (антиблокировочной тормозной системой) и традиционными тормозными системами в основном идентичны. В ситуации аварийной остановки требуются два совершенно разных метода. С традиционными тормозами, которые до сих пор можно найти на автомобилях моделей до 2004 года, для предотвращения блокировки тормозов может потребоваться накачка, но водитель должен снять тормоз, если требуется рулевое управление, чтобы избежать препятствия.

Антиблокировочная тормозная система

, которая стала распространенной в США в 2004 году и обязательной в 2013 году, позволяет водителю нажимать на педаль тормоза как можно сильнее, удерживая ее там и позволяя компьютеру накачивать тормоза, сохраняя при этом эффективность рулевого управления. . Думайте об АБС как « a позволяет вам набрать b граблей и s teer». Помните, что АБС не может творить чудеса — если вы чувствуете, что АБС срабатывает каждый день за рулем, снизьте скорость, потому что вы превышаете разумную скорость для данных условий.

Однажды торможение при неизбежном столкновении может стать стандартной функцией большинства автомобилей. Но даже если это так, многие основные советы по безопасности останутся неизменными.

Держите обе руки на руле и держите колесо повернутым в нужном направлении. Хотя это может показаться слишком простым, это может помочь вам в заносе.

Хотя механическая трансмиссия может обеспечить лучший контроль при торможении, будьте осторожны при переключении на пониженную передачу для замедления автомобиля. Переключение передач, особенно резкое, может нарушить балансировку автомобиля и вызвать занос, особенно на поворотах.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СООБРАЖЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ:

• Прежде чем покинуть подъездную дорожку, соскребите лед и снег со всех окон и наружных зеркал заднего вида, а не только с небольшого пятна на лобовом стекле. Не забывайте убирать снег с фар и стоп-сигналов.
• Попробуйте очистить обувь от льда и снега, прежде чем сесть в автомобиль. По мере таяния они создают скопление влаги, из-за чего окна запотевают изнутри. Вы можете уменьшить этот туман, повернув переключатель рециркуляции воздуха в положение ВЫКЛ.Это приносит более сухой свежий воздух. Вы также можете запустить режим размораживания на своем обогревателе, потому что при размораживании используется кондиционер для осушения воздуха, а затем он пропускается через сердечник обогревателя, чтобы нагреть его, подавая теплый сухой воздух в кабину. Таким образом, дефростер выполняет роль осушителя.
• Как всегда, вы и ваши пассажиры должны пристегиваться как поясными, так и плечевыми ремнями. Плотно потяните их, чтобы убедиться, что они работают правильно.
• Отрегулируйте подголовники. При вождении зимой часто случаются столкновения сзади, и правильно отрегулированный подголовник может предотвратить или уменьшить травмы шеи.
• Прежде чем переключиться на передачу, спланируйте лучший маршрут к месту назначения. По возможности избегайте холмов, мостов и перегруженных участков.
• Хотя ваше радио может предоставлять полезную информацию о дорожном движении, оно также может отвлекать. Поскольку вождение — это скорее умственный навык, чем физический, вы можете отказаться от него.
• Не используйте телефон во время движения по льду или снегу. Даже если у вас есть свободные руки, вам нужно сосредоточиться на вождении, а не на разговоре.
• Двигайтесь медленно и помните, что указанные ограничения скорости определяют максимально допустимую скорость при идеальных погодных условиях. Правоохранительные органы могут писать ссылки автомобилистам, которые едут с указанным ограничением скорости, если погодные условия требуют снижения скорости.
• Будьте внимательны к действиям других водителей. Ожидайте машины, едущие с боковых улиц, и увеличьте расстояние между вашим транспортным средством и автомобилем впереди вас. Если кто-то идет слишком близко позади вас, не увеличивайте скорость — сбавьте скорость или позвольте им обойти вас.
• Чтобы другие водители видели вас, всегда езжайте с включенными фарами. Ночью, в тумане и в сильный снегопад ближний свет может быть более эффективным, чем дальний свет.

Посмотрите, как профессиональный водитель справляется с зимними дорожными условиями на трассе по обработке снега на Хоккайдо, Япония.

.

No related posts.