Автомат на уаз патриот 2020: Купить УАЗ Патриот АКПП 2021 модельного года. Комплектации и цены на новый УАЗ Патриот АКПП на официальном сайте УАЗ

Содержание

УАЗ Патриот Люкс Премиум Автомат 2021-2020, автомат, 2.7: цена, фото, что входит

Классик 2.7 (149.6), MT5, Полный, 5 мест	2021	5	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	969 000 ₽	140 000 ₽	~~969 000 ₽~~ 829 000 ₽	2 авто	Купить
Классик 2.7 (149.6), MT5, Полный, 5 мест	2021	5	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 034 000 ₽	190 000 ₽	~~1 034 000 ₽~~ 844 000 ₽	13 авто	Купить
Комфорт 2.7 (149.6), MT5, Полный, 5 мест	2021	5	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 170 000 ₽	220 000 ₽	~~1 170 000 ₽~~ 950 000 ₽	28 авто	Купить
Люкс 2.7 (149.6), MT5, Полный, 5 мест	2021	5	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 290 000 ₽	225 000 ₽	~~1 290 000 ₽~~ 1 065 000 ₽	17 авто	Купить
Комфорт 2.7 (149.6), AT6, Полный, 5 мест	2021	5	2.7	149.6	Автомат (AT6)	Полный	1 305 000 ₽	225 000 ₽	~~1 305 000 ₽~~ 1 080 000 ₽	17 авто	Купить
Престиж 2.7 (149.6), MT5, Полный, 5 мест	2021	5	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 220 000 ₽	100 000 ₽	~~1 220 000 ₽~~ 1 120 000 ₽	1 авто	Купить
Люкс Премиум 2.7 (149.6), MT5, Полный, 5 мест	2021	5	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 375 000 ₽	205 000 ₽	~~1 375 000 ₽~~ 1 170 000 ₽	8 авто	Купить
Люкс 2.7 (149.6), AT6, Полный, 5 мест	2021	5	2.7	149.6	Автомат (AT6)	Полный	1 425 000 ₽	175 000 ₽	~~1 425 000 ₽~~ 1 250 000 ₽	13 авто	Купить
Статус 2.7 (149.6), AT6, Полный, 5 мест	2020	5	2.7	149.6	Автомат (AT6)	Полный	1 390 000 ₽	100 000 ₽	~~1 390 000 ₽~~ 1 290 000 ₽	—	Купить
Люкс Премиум Автомат 2.7 (149.6), AT6, Полный, 5 мест	2021	5	2.7	149.6	Автомат (AT6)	Полный	1 510 000 ₽	175 000 ₽	~~1 510 000 ₽~~ 1 335 000 ₽	27 авто	Купить
Люкс Премиум Экспедиция 2.7 (149.6), MT5, Полный, 5 мест	2021	5	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 560 000 ₽	175 000 ₽	~~1 560 000 ₽~~ 1 385 000 ₽	1 авто	Купить

УАЗ Патриот АКПП. Комплектации и цены. Казахстан.

БДИФ — Блокировка дифференциала заднего моста
ОКПТ — Передние сиденья новой конструкции (2019г) с продольной регулировкой и подогревом (оба кресла), а также с регулировкой по высоте и регулировкой поясничного подпора для кресла водителя. Задние сиденья с подлокотником. Обивка кожа перфорированная, темная.
Экстерьер
Локеры передних и задних колес (подкрылки) пластиковые
Брызговики (передние)
Решетка радиатора с черными элементами в т.ч. логотипом (цвет Shine black)
Передний бампер, задний бампер, молдинги и пороги в цвет кузова
Ручки дверей и ручка двери багажного отделения в цвет кузова
Наружные зеркала в цвет кузова с встроенными повторителями поворотов, с подогревом и электроприводом
Дополнительный сигнал торможения со светодиодами
Фары головного света со светодиодными дневными ходовыми огнями
Передние противотуманные фары
Легкосплавные диски 18″ нового дизайна «Танами» с шинами 245/60 R18, запасное стальное колесо временного использования черного цвета с шиной 225/75 R16
Рейлинги на крыше
Контейнер запасного колеса с надписью Patriot
Атермальные (серые) задние боковые стёкла и стекло двери задка
Антенна активная AM, FM, GPS + ГЛОНАСС
Безопасность
Гидроусилитель руля
Устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС»
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия
Задние ремни безопасности 3-точечные (3 шт.)
Система напоминания о непристёгнутом ремне безопасности водителя
Подголовники задних сидений (2 шт.)
Крепление для детских кресел ISOFIX
Антиблокировочная система (ABS)
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP), в т.ч. • Система контроля тягового усилия (Traction Control System) • Система контроля торможения в повороте (Cornering Brake Control) • Гидравлический помощник торможения (Hydraulic Brake Assist) • Система помощи при начале движения на подъёме (Hill Hold Control) • Режим OFF-ROAD для более эффективного торможения на рыхлых поверхностях
Интерьер
Плафон и выключатель в перчаточном ящике
Цельная обивка крыши измененного дизайна (2018 год)
Облицовки стоек A, B, C дизайна (2018 год)
Поручни на стойках А, В (4 шт.)
Обивки боковых дверей и двери задка (литьевая технология)
Единая обивка боковины и арки заднего колеса с учетом клееных стекол (литьевая технология)
Охлаждаемый перчаточный ящик
Комбинация приборов с функцией бортового компьютера 4-х стрелочная с подсветкой белого цвета, хромированные ободки, с индикацией АКП
Датчик температуры наружного воздуха, указатель в комбинации панели приборов
Регулировка по высоте водительского сиденья
Управление мультимедийной системой и круиз-контролем на рулевом колесе
Рукоятка коробки передач и стояночного тормоза с отделкой кожей
Двойное уплотнение двери задка
Регулировка поясничного подпора водительского сиденья
Задний подлокотник с 2-мя подстаканниками
Шторка в багажном отделении
Комфорт
Электростеклоподъемники передних и задних дверей
Салонное зеркало с креплением на лобовом стекле
Пневмоупоры капота
Круиз-контроль
Климат-контроль однозонный
Электроблокировка замков всех дверей
Иммобилайзер
Аудиоподготовка (жгуты проводов для магнитолы и динамиков в дверях)
Мультимедийная система ANDROID, 7 дюймов тачскрин, 6 динамиков
Камера заднего вида
Навигация с картами РФ, Белоруссии, Казахстана, Украины
Розетка 12 вольт на панели приборов
Петли для крепления груза в багажнике
Функция «Вежливый свет» для передних и задних плафонов верхнего освещения
Освещение багажного отсека
Сигнализация с дистанционным управлением центральным замком
Система безопасной парковки с передними и задними датчиками
Подогрев передних сидений
Рулевое колесо с подогревом и отделкой кожей
Лобовое стекло с электроподогревом
Подогрев задних сидений
Дополнительный отопитель салона
Розетка 12 вольт в багажном отсеке
Щетки стеклоочистителя бескаркасные

Экспедиционный УАЗ Патриот

Продолжите фразу:

«Я хочу…
— Покорить высокие горы
— Cделать фотоальбом мечты
— Показать класс на внедорожных соревнованиях
— Все вместе»

Полностью разделяем ваши желания. Так чего ждем? Автомобиль готов.

Отставить долгие сборы! С вас — всего лишь взять отпуск и выбрать идею для путешествия. Хоть самую сложную. Можно безумную. Неважно, на что вы решитесь, — УАЗ Патриот в экспедиционной спецверсии уже с конвейера готов к авантюрам. Внедорожник укомплектован всем необходимым для автопутешествий.

Единственный на российском рынке автомобиль с сертифицированным внедорожным оборудованием. Лебедка, экспедиционный багажник, лестница, силовые пороги, резина All-Terrain — с таким оснащением вы наконец-то осуществите смелые задумки. Переночевать в палатке на крыше автомобиля, встретить рассвет на Эльбрусе, выиграть внедорожные заезды… Пополняйте список желаний! Экспедиционный УАЗ Патриот их обязательно выполнит.

А как яркий оранжевый цвет смотрится в горах… Вы бы видели!..

Уникальный экспедиционный УАЗ Патриот — Ваш экстренный чемоданчик на любой случай внезапного туристического «приступа». Что входит в заводской набор внедорожного оборудования?

Забраться высоко-высоко в горы и… Когда выше уже только небо, есть шанс еще немного подняться. И заночевать в палатке прямо на крыше машины. Мечта с детства? С экспедиционным багажником на «Патриоте» — реальность. Конечно, помимо основных задач — наверху разместится все необходимое внедорожное оборудование для штурма гор.

Включает лебедку СПРУТ 9000 Спорт, а также защиту рулевых тяг. Максимального тягового усилия лебедки в 4000 кгс достаточно, чтобы вытянуть «Патриот» в самых тяжелых условиях.

Забуксовали? Ничего страшного. Электронная блокировка заднего дифференциала позволяет направить крутящий момент на оба колеса оси. И тогда труднопроходимые участки превратятся в легкопроходимые.

Сложностей не бойтесь, но и о защите не забывайте. Преодолевая препятствия на бездорожье, всегда есть риск повредить не только днище, но и пороги. Как развеять сомнения? Силовые пороги с надежным креплением к раме возьмут эту миссию на себя.

В захватывающем путешествии вместительности автомобиля может быть недостаточно. Нужен прицеп! Полную надежность и безопасность буксировки можно обеспечить только оригинальным тягово-сцепным устройством УАЗ.

Если есть экспедиционный багажник, до него надо как-то добраться. По лестнице на задней двери! Это не просто удобно, но и шанс по-другому посмотреть на мир вокруг. Свысока.

Какое же бездорожье без правильной резины? Очень прочные AT-шины, проверенные сотнями экспедиционных туров, вдобавок усилят крепость Вашего духа. Помимо того, что не подведут на любых покрытиях.

Экспедиционный не значит спартанский. Автопутешествия должны проходить в комфорте, чтобы не смазать неповторимые впечатления. УАЗ Патриот разделяет эту позицию. В новой спецверсии установлен дополнительный отопитель салона и современная мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией с картами России, Белоруссии, Украины и Казахстана. Нигде не заблудитесь! А как снова доберетесь до цивилизации — выйдете в Интернет. Здорово, правда?

УАЗ — Автоцентр «Арлан-Сибирь» | г. Иркутск ул. Аргунова, 2

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД:

► УАЗ ПАТРИОТ

► УАЗ ПАТРИОТ АКПП

► УАЗ ПИКАП

► УАЗ ХАНТЕР

► УАЗ КАССИЧЕСКИЕ ГРУЗОВЫЕ

► УАЗ КЛАССИЧЕСКИЕ ПАССАЖИРСКИЕ

► УАЗ КЛАССИЧЕСКИЕ С НАДСТРОЙКАМИ

► УАЗ СПЕЦАВТОМОБИЛИ

УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД

Ульяновский автомобильный завод (ОАО «Ульяновский автомобильный завод», ранее «Ульяновский автомобильный завод им. В.И. Ленина) — предприятие в Ульяновске, основано в июле 1941 года, входит в состав автомобильного холдинга «Sollers».

Является российским производителем полноприводных автомобилей: внедорожников, лёгких грузовиков и микроавтобусов.

20 августа 1966 года завод награждён орденом Трудового Красного Знамени.

Модельный ряд «УАЗа» постоянно развивается. С декабря 2003 года на смену старому УАЗ-3151 пришёл новый вседорожник УАЗ Хантер. В августе 2005 года на смену УАЗ-3162 начат выпуск УАЗ Патриот. А с августа 2008 года начат выпуск УАЗ Пикап.

TRADE-IN

УАЗ запускает программу обновления парка автомобилей. Срок действия программы ограничен.

Программа трейд-ин распространяется на покупку автомобилей УАЗ у официальных диллеров. Условия, сроки действия программы и актуальные скидки на автомобили вы можете уточнить ЗДЕСЬ.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

УАЗ ПАТРИОТ АКПП

УАЗ Патриот с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Впервые в истории УАЗ обзавелся автоматической коробкой передач. Передвигаться по городу на Патриоте с АКПП намного приятнее и удобнее. Вряд ли кто-то с этим сможет поспорить. При этом он не растерял своих внедорожных качеств и по-прежнему готов отправиться на поиски приключений даже в самый отдаленный уголок нашей страны. Плюс ко всему, он стал более экономичным и комфортным.

УАЗ ПАТРИОТ АКПП представлен в следующих комплектациях:

Цена, характеристики, посмотреть фото, записаться на тест-драйв, купить на официальном сайте УАЗ Арлан-Сибирь (Иркутск) — по этой ссылке ►►►

Получите дополнительную информацию у специалиста официального дилера УАЗ в Иркутске: тел. +7 (3952) 730-740 или

* * *

УАЗ ПАТРИОТ

Купить УАЗ Патриот — это получить современный, безопасный, мощный и надежный внедорожник. УАЗ Patriot — вместительный и комфортный автомобиль как для города, так и для полного бездорожья. Отзывы владельцев Патриота говорят в пользу выбора этой машины для любителей путешествий: туристов, рыбаков и т.д. При этом, внедорожник, благодаря большому размеру, просторному салону и огромному багажнику удобен для путешествий всей семьей или большой компанией. UAZ Patriot — это вызывающий уважение автомобиль. Он никогда не потеряется в потоке других машин.

Обновленный УАЗ Патриот представлен в комплектациях

Получите дополнительную информацию у специалиста официального дилера УАЗ в Иркутске: тел. +7 (3952) 730-740 или

* * *

УАЗ ПИКАП

Новый УАЗ Пикап — настоящий мужской автомобиль, способный справиться с любыми, даже самыми серьезными испытаниями. Купить УАЗ Пикап и отправиться в путешествие, на отдых или по работе без проблем. UAZ Pickup преодолеет любые преграды и с комфортом доставит вас к месту назначения. UAZ Pickup – это исключительная надежность полного привода и прочность рамной конструкции. Собираетесь на охоту или рыбалку? Уаз Пикап в новом кузове с легкостью вместит в себя все снаряжение и оборудование, и в нем еще останется место для всех Ваших трофеев! За предлагаемый комфорт и безопасность автомобиля УАЗ Пикап, цена соответствует самым смелым ожиданиям.

УАЗ ПИКАП представлен в следующих комплектациях:

Цена, характеристики, посмотреть фото, записаться на тест-драйв, купить на официальном сайте УАЗ «Арлан-Сибирь» (Иркутск) по этой ссылке ►►►

Получите дополнительную информацию у специалиста официального дилера УАЗ в Иркутске: тел. +7 (3952) 730-740 или

* * *

УАЗ ХАНТЕР

Новый УАЗ Хантер — это классический военный стиль в современной обработке. Купить УАЗ Хантер — значит получить настоящее сочетание крепкого русского характера и пробивной силы. При экспулатации УАЗ Хантер отзывы говорят о том, что автомобиль сделать с комфортом и заботой о пассажирах.

УАЗ ХАНТЕР представлен в следующих комплектациях:

Получите дополнительную информацию у специалиста официального дилера УАЗ в Иркутске: тел. +7 (3952) 730-740 или

КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ

УАЗ КЛАССИЧЕСКИЕ ГРУЗОВЫЕ

Классические УАЗ грузовые в Иркутске представлены в ООО «Арлан-Сибирь» и имеют следующий модельный ряд: Бортовой автомобиль УАЗ, УАЗ Фермер и УАЗ Комби. Это настоящие «рабочие лошадки», проверенные временем. Неприхотливость и простота обслуживания в купе с маневренностью и безупречной проходимостью. Большая грузоподьемность, невероятноя устойчивость, плавность хода, универсальность использования — вот лишь несколько причин для того, чтобы купить грузовой УАЗ. Современная линейка классических грузовых автомобилей УАЗ открывает новый уровень комфорта как в городской среде, так и на природе.

КЛАССИЧЕСКИЕ ГРУЗОВЫЕ|

Получите дополнительную информацию у специалиста официального дилера УАЗ в Иркутске: тел. +7 (3952) 730-740 или

* * *

УАЗ КЛАССИЧЕСКИЕ ПАССАЖИРСКИЕ

УАЗ грузопассажирский (часто называемый в простанородье УАЗ Буханка) предназначен для перевозки пассажиров и грузов. УАЗ может использоваться в городе и в сельской местности. Это хорошо зарекомендовавший себя грузопассажирский автомобиль, отлично приспосабливающийся как к условиям города, так и к сельской местности. Современные модели классических пассажирских УАЗ незаменимы в работе и удобна в поездках. Она оборудована двухместными откидными сидениями и способна вместить солидное колличество пассажиров или такой же эквивалент груза. Автобус УАЗ — это вездеход и микроватобус в одной машине. Потрясающая работоспособность, надежная рамная конструкция, цельнометаллический кузов, простота в обслуживании и повышенная комфортабельность — УАЗ 2206 может перевозить как пассажиров, так и грузы по всем видам дорог и даже по бездорожью.Учитывая универсальность и неприхотливость этих автомобилей, купить пассажирский УАЗ — значит сделать хорошее вложение в развитие своего бизнеса.

КЛАССИЧЕСКИЕ ПАССАЖИРСКИЕ

Получите дополнительную информацию у специалиста официального дилера УАЗ в Иркутске: тел. +7 (3952) 730-740 или

* * *

УАЗ КЛАССИЧЕСКИЕ С НАДСТРОЙКАМИ

Модельный ряд УАЗ с надстройками включает в себя фургон УАЗ Промтоварный, УАЗ Продовольственный, автомобиль УАЗ Хлебовозный, УАЗ Автолавка и классический УАЗ многоцелевой. Каждый автомобиль обладает всеми проверенными свойствами УАЗ: надежность, простота в эксплуатации, высокая проходимость, экономичное и простое использование как в черте города, так и по бездорожью. Автомобиль с надстройкой — это решение для малого и среднего бизнеса, а также для крупных компаний. Вполне возможно использольвание грузовых автомобилей УАЗ для продажи и перевозки продуктов питания, промышленных товаров, а также для доставки грузов различного назначения практически в любую точку на карте, где теоретически может проехать автомобиль.

КЛАССИЧЕСКИЕ С НАДСТРОЙКАМИ

Цена, характеристики, посмотреть фото, уточнить модельный ряд, купить на официальном сайте УАЗ «Арлан-Сибирь» (Иркутск) по этой ссылке ►►►

Получите дополнительную информацию у специалиста официального дилера УАЗ в Иркутске: тел. +7 (3952) 730-740 или

* * *

УАЗ СПЕЦАВТОМОБИЛИ

Спецавтомобили УАЗ используются в работе различных спастельных, аварийных, надзорных и сервисных служб. Автобили УАЗ предназначены для эксплуатации в условиях городского автомобильного потока, а также в условиях труднопроходимости. Модельный ряд УАЗ, который можно приобрести у официального дилера в Иркутске, включает в себя спецавтомобили для скорой помощи различного класса, санитарные автомобили медицинских служб, автомобили УАЗ для транспортировки задержанных, а также комплектацию УАЗ для дежурной части. Помимо этого, УАЗ может быть приобретен в целях перевозки детей (специальная комплектация в соответствии с правилами безопасности перевозки пассажиров). Помимо медицинской и полицейской служб, часто спецавтомобиль УАЗ используется в работе лесопатрульных комплексов.

СПЕЦАВТОМОБИЛИ

Получите дополнительную информацию у специалиста официального дилера УАЗ в Иркутске: тел. +7 (3952) 730-740 или

УАЗ Профи — новый грузовой автомобиль, сочетающий качества грузовика и внедорожника с комфортом легкового автомобиля

Официальный дилер УАЗ в Ярославле

Спасибо за подписку! Дальнейшие инструкции высланы вам на почту

*Цена достигается при покупке автомобиля УАЗ (2021 год производства) и формируется из РРЦ и суммирования скидок по следующим программам:
1) Скидки от РРЦ за счет программы «УАЗ Трейд-ин»¹
2) Скидки от РРЦ за счет программы «УАЗ-Финанс»²
3) 20 000 руб от РРЦ за счет программы «Скидка онлайн» при авансировании покупателем автомобиля на онлайн витрине продаж.
Скидки по программам, указанным в пунктах 1 и 2 не суммируются.

**Цена достигается при покупке автомобиля УАЗ (2021 год производства) и формируется из РРЦ и скидке по следующей программе:
1) Скидки 20 000 руб от РРЦ за счет программы «Скидка онлайн» при авансировании покупателем автомобиля на онлайн витрине продаж.
Подробности в салонах официальных дилеров УАЗ. Предложение действительно с 01.01.2021 г. по 31.07.2021. Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ)

¹«УАЗ Трейд-ин» — программа действительна при сдаче официальному дилеру автомобиля любой марки, бывшего в собственности покупателя не менее 6 месяцев.
²«УАЗ-Финанс» — программа действительна при покупке в кредит по программе «Партнёрский: Промо акция» ООО «Сетелем Банк» — генеральная лицензия Банка России № 2168.

ООО «УАЗ» оставляет за собой право на изменение срока и условий действия программ. Подробную информацию можно получить по телефону клиентской службы УАЗ 8-800-100-00-42, на сайте uaz.ru или у банков-участников программ автокредитования с государственной поддержкой и «УАЗ Финанс».

Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально допустимыми ценами по расчетам производителя (ООО «УАЗ»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «УАЗ». Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Отзывы владельцев УАЗ Patriot (УАЗ Патриот) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев УАЗ Patriot (УАЗ Патриот) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Я третий год на Патриоте и должен признаться, что у моей машины и близко нет большинства из тех минусов, о которых можно прочитать в некоторых отзывах. Заводится прекрасно, ездит по любым буеракам без…Поправить бы не мешало расход топлива у Патриотов, да и качеству сборки уделять больше контроля… А в целом это хорошая универсальная машина для работы и отдыха. Внутренний объем салона позволяет не…Остановился как-то на заправке рядом с моим Патриотом у соседней колонки зарубежный внедорожник соизмеримого размера. Был недолгий перерыв, топливо временно не отпускали и у нас с водителем соседней…Нет необходимости рассказывать как устроен Патриот и для каких целей его покупают. Этот автомобиль не для понтов и не для шашечек. Большая обстоятельная рабочая машина с очень серьезными возможностями…На третьем году пользования Патриотом не могу припомнить когда он меня чем либо огорчал кроме как большим расходом топлива. Зато хорошо помню когда он меня радовал. Например, в последнюю снежную зиму…Деньги на большой новый внедорожник с АКПП собирал давно, но все не хватало. Цены, как обычно, растут быстрее, чем доходы. Выручило меня появление в продаже обновленных Патриотов с АКПП. Машина…Прошлым летом я купил Патриота с АКПП. Моя первая новая машина из салона, так еще и российская. Честно скажу, не разочаровался. Я на ней удачно проезжал через такие овраги, где до того только на…Надежность Патриот подтверждает постоянно. В любое время года, в любую погоду и в любых условиях. Сожалею только о том, что двигатель не дизель, а остальное все как надо. Начиная с невысокой цены за…Купил Патриот в 2019 году новый. Автомобиль еще свежий, сильно не ломался. Брал его для рыбалки, так что езжу на нем хоть и аккуратно, но не сюсюкаясь. Он у меня не для выставок. Должен сказать, что…Российских внедорожников и паркетников на нашем рынке достаточно, самых разных моделей и поколений. Но я приобрел именно Патриота в 2017 году, он показался мне самым оснащенным, надежным и современным…На Патриоте езжу с удовольствием. Большой, брутальный внедорожник. Особенно после того как он меня пару раз из безнадежных ситуаций вывез. Мотор отлично заводится и бесперебойно работает во всех…С подозрением я смотрел на Патриотов до появления на них автоматических коробок. Уже два десятка лет третьего тысячелетия, а там все еще каменный век продолжался в смысле применения только МКПП. В…

1 комментарий

На Патриоте с 2015 года. Машина для всего сразу — для жизни, работы и отдыха. Места внутри хватает для любого груза. Удавалось как то даже шкаф сзади засунуть, правда дверь заднюю тогда пришлось…Дал мне как-то товарищ прокатиться за рулем Патриота по целине. Он любитель экстримальных покатушек на нём, поэтому и я оторвался тогда по полной, не жалел машины и совсем на кочках не притормаживал…В 2017 году смотрел много вариантов машин, и новые и бу. Хотел какой-нибудь кроссовер, чтобы по городу было комфортно. У одного перекупа увидел мицубиши паджеро вагон, состояние машины было не ахти…У меня уже пятый год Патриот 2016 гв. Надежно сделан. Выше 100 км/час езжу только по автомагистралям. Больше нормы в багажник не нагружаю. Смотрю как он опускается и оставляю свободный ход без ударов…На Патриоте на рыбалку гоняю куда душа пожелает. Брал в 2017 году. Машина проходимая и удобная. Хотя когда быстро топлю довольно расходная. Большая сильно. Самое экономное — ровное движение с круиз…Брал новый Патриот в 2017 году. Основной критерий был – цена за новый внедорожник. Машина большая и удобная. А главное безопасная. Езжу на нем уверенно. Знаю, что любую проблему впереди могу или…

У меня Патриот 2016 гв, брал с рук два года назад. Один хозяин по паспорту и с ним повезло- за машиной ухаживал добротно. Продавал его, так как деньги были срочно нужны, а так говорил, что для поездок…

Удивлю наверное, но приобретал Патриота по городу ездить. Взял с автоматом 2.7л, 150лс, полный привод. Начали наконец на УАЗе по настоящему современные машины делать для городов, где половину времени…

12 комментария

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях | АНТОН ЧЕРКАНУЛ

Сразу к делу.

Проезжая мимо дилерского центра #uaz решил заехать и прокатиться на новом UAZ Patriot с автоматической коробкой переключения передач. До этого я уже брал на тест-драйв рестайлинговую модель, поэтому о том, как едет машина у меня представления есть. Из того, что мне понравилось и запомнилось в предыдущий раз это мягкая подвеска и ощущение безопасности. Про безопасность хочу уточнить, что это по большому счету только впечатление. Машина высокая, просторная, и создает такое впечатление, но у дорестайлигновой модели показатели в краш-тесте были ужасные. В этом кузове дела вроде-бы обстоят получше, но это нужно иметь ввиду.

Первое, что бросилось в глаза — «антихром» передней решетки радиатора. На такой машине как UAZ хром-элементы точно лишние, поэтому и с эстетической точки зрения, и с практической это очень грамотное решение.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Второе, что мне бросилось в глаза — коррозия на петлях под бампером. На новой машине. Причем, они были покрашены.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Заглянув под бампер тоже обнаружил коррозию.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Цвет у автомобиля интересный, практичнее чем классический черный, и в этой комплектации есть тонировка.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Литые диски 245|60 R18 с симпатичным рисунком. Но насколько красота нужна в лесах или полях, поскольку Patriot точно не лучший выбор исключительно для городской эксплуатации, вопрос риторический.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Про наружные петли даже говорить не имеет смысла, а вот парктроники -удобная опция, но лучше бы установили камеру заднего вида.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Багажник у автомобиля огромный, что уж говорить. Можно сложить передние сиденья, а багаж можно скрыть от посторонних глаз шторкой. Но даже визуально видно, насколько неаккуратно выполнены некоторые элементы. И все автомобили, где производитель жалеет карпета на пластиковые обшивки багажника, я буду ругать. У меня был опыт эксплуатации автомобиля с голым пластиком в багажнике. Первый минус — акустический дискомфорт, второй — вид покоцанного пластика от частых перевозок различного груза. Согласитесь, в этой машине скорее будут возить доски, металлический профиль или цемент, чем пакеты с вещами из модного бутика.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

В багажнике сзади есть розетка 12V, удобная опция, но можно было и вторую установить с другой стороны, они и так копеечные, а в условиях производства фактически бесплатны.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Так-же огорчает одна одинокая лампочка для освещения пространства багажника при таком огромном количестве свободного места.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Лучше бы добавили 3-й плафон плафон на потолке, места на нем тоже предостаточно.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Вот так выглядит обогрев заднего стекла на автомобиле стоимостью около $19.000. Позор! Можно было бы прикрыть эту ~~порнографию~~ красоту пластиковой заглушкой по периметру, но зачем? И так купят.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Есть утверждение, что симметрия — признак ограниченности. Опираясь на эту теорию можно сказать, что зазоры в автомобиле — отдельный вид искусства.

Палец пролазит.

Тоже пролазит, но меньше.

Стык крыла и бампера.

Крепление заднего бампера справа.

А вот так слева.

Я бы не обратил внимания, если бы не эта древняя форма крышки. И зря я её вообще открыл.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Внутри все сделано неаккуратно, а крышку вообще слепили из того, что было.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Про качество сварки и вообще аккуратность говорить даже не хочется. Хочется материться и кричать.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Салон визуально производит приятное впечатление. Кожаный руль приятный на ощупь, неплохой пластик кнопок.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Приборная панель выглядит просто, но вполне информативная. Мне нравится, лучше уж так, но дисплей у бортового компьютера могли бы сделать чуть-чуть побольше.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Читаемость хорошая, и ещё один плюс — белая подсветка. Это самый лучший универсальный вариант, потому что зелёная, синяя, красная и другие цвета радуги в бюджетном сегменте иногда очень сильно напрягает глаза.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Ручка коробки кожаная, удобной формы и выглядит классно. Не очень понравился глянцевый пластик с имитацией «рояльного лака», постоянно собирает пыль и царапается на ура (у меня такие вставки на руле в VW Polo Sedan), но это уже скорее моя личная придирка.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Кнопки находятся в удобном месте, так-же как и шайба переключения привода. Рядом глубоки подстаканники для мелочи, и в целом, у машины с дополнительными отсеками все хорошо.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Ящик в подлокотнике большой, но в него тоже»просится» карпет, чтобы содержимое не гремело при езде.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Похвалы заслуживают сиденья. Хорошая боковая поддержка и длинная нижняя подушка обеспечивают очень комфортную посадку. Уж не знаю, насколько прочный этот «кожаный салон», но визуально он мне тоже нравится.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Задний ряд тоже выглядит удобно, низкие подголовники не мешают приезде задним ходом.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Машина большая, место сзади много, сидеть комфортно будет даже высоким людям.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Задний подлокотник с 2 подстаканниками — очень удобная вещь, и выполнен эргономический правильно, руку облокотить комфортно.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

А это ключ от автомобиля 2020 года выпуска за $19.000. Позор!
Могли просто купить партию китайских болванок с выкидным жалом за $2 доллара, но опять «светлая» голова на заводе подумала: «А зачем? Что тогда через десять лет будем добавлять как новую опцию». И так купят.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Попытку открыть солнцезащитный козырек оставлю без комментариев.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Дверные карты выглядят неплохо, но пора уже избавляться от штыря блокировки двери.

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталяхUAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях

Прокатиться на автомобиле я так и не смог по техническим причинам», но я обязательно вернуть попозже.

Подводя итоги, что я могу сказать.
UAZ Patriot это тот автомобиль, который уже выглядит, в целом, неплохо. Мне искренне обидно, что халтура и наплевательское отношение, не желание развиваться и не желание компании думать о покупателях отбивает всякое желание становиться владельцем этого внедорожника.
У Patriot огромный потенциал. Большой и просторный, с необходимым набором опций для комфорта, огромным багажником, полным приводом и адекватной ценой (а я напоминаю, что сейчас максимальная комплектация VW Polo, небольшого лифтбека B-класса стоит дешевле максимальной комплектации Patriot на небольшую сумму, чуть больше $1.000), и при этом отвратительное качество сборки, коррозия на новом автомобиле c пробегом 1500км. Я уже не говорю про жесткий пластик дверных карт и салона, который очень легко царапается, и прочие мелкие нюансы.
Есть огромное количество поклонников этой марки, которые любят и доделывают эти автомобили. И если бы на заводе UAZ открыли бы сайт Drive2.ru, пообщались с реальными владельцами, посмотрели с какими нюансами они сталкиваются и как они вынужденно дорабатывают свой автомобиль (инженерные просчеты), то через пару рестайлинговый мы бы действительно увидели классную машину.
Но зачем, и так же купят, да?

Делитесь своим мнением в комментариях.
И НЕ ЗАБЫВАЙТЕ
ПОДПИСЫВАТЬСЯ НА Я.ДЗЕН и YouTube!
СПАСИБО КАЖДОМУ, КТО ПОДДЕРЖИВАЕТ ☟

УАЗ Патриот прибыл в США почти на Jeep Cherokee Money

Когда наша команда тестировала УАЗ Патриот в 2018 году, у нас сложилось впечатление очень солидного и доступного внедорожника. Наконец, этот автомобиль официально поступает на рынок США в соответствии с новым соглашением с компанией Bremach, которая будет импортером УАЗ в этой стране. Кроме того, российский внедорожник будет переименован в Bremach Taos и будет продаваться в Америке как модель 2022 года.

Да, Taos — это имя, которое Volkswagen дал одному из своих небольших кроссоверов, и очень интересно, как эта новая модель получила одобрение.Тем не менее, Bremach заявляет, что получил все необходимые омологации и сертификаты и, очевидно, начнет продавать внедорожник со следующего года.

5 Фото

При цене от 26 405 долларов США, UAZ Patriot «предназначен для немедленного предоставления покупателям огромной выгоды» благодаря своим «премиальным функциям, которые обычно предлагаются только в качестве дорогостоящих обновлений на большинстве внедорожников», — поясняет Бремах.Импортер обещает, что прочный внедорожник сочетает в себе полезность и безопасность внедорожника, такого как Lexus LX, с проверенными возможностями и передовой трансмиссией Land Rover. Для быстрого сравнения, Jeep Cherokee имеет стартовую цену в 26 555 долларов.

Это довольно смелое заявление для внедорожника, оснащенного 2,7-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 150 лошадиных сил (112 киловатт). Однако конструкция кузова на раме, стандартная раздаточная коробка с электронным управлением и дополнительный задний дифференциал с электронной блокировкой — хороший рецепт для полноценного внедорожника.Кроме того, Bremach предложит ряд внедорожных аксессуаров, в том числе трубку, подъемные комплекты, тросовые лебедки и многое другое.

Патриот — не единственная модель УАЗ, которая выходит на рынок США, поскольку Bremach также предложит грузовик Brio размером примерно с Ford Ranger. Эта модель еще не доступна для заказа, так как она все еще проходит окончательные испытания на омологацию, но ходят слухи, что она будет иметь рекомендованную производителем розничную цену в размере 27 882 доллара.

163 Фото

УАЗ «Патриот» Машина: достоинства и недостатки

Самый известный внедорожник российского производства давно обещал начать выпуск АКПП.Эта новость заинтересовала многих автомобилистов, но вокруг трансмиссии в «Патриоте» до сих пор есть споры. С одной стороны, это удобно и надежно, а с другой — довольно дорого. Подробнее о преимуществах и недостатках УАЗ «Патриот» вы можете прочитать в этой статье.

Обновленный УАЗ «Патриот»

В 2005 году ульяновский завод освоил производство принципиально нового автомобиля — внедорожника «Патриот». Это была первая машина, которая так удачно сочетает в себе комфорт и тягу.Недаром новая модель сразу стала бестселлером. Максимальная скорость «Патриота» составляет 150 км / ч. Расход топлива на 100 км не назовешь маленьким: 16 литров, но у паркетника и у паркетника. Кузов автомобиля выполнен из цельнометаллической конструкции, выдерживающей даже серьезные повреждения. При разработке модели продумали и удобство водителя: угол наклона рулевого колеса позволяет комфортно расположиться даже высокому водителю. И внешне УАЗ «Патриот» сразу выделяется среди потока машин: привлекательный Экстерьер не уступает зарубежным производителям.

Внедорожник УАЗ обновляют каждый год. Какие нововведения можно найти в улучшенной отделке салона «Патриот» 2016-2017? Прежде всего, это усиленная шумоизоляция. Специальные накладки в дверях помогают «гасить» звуки от дороги. Изменения коснулись руля: теперь водитель может регулировать не только высоту, но и полет. Самое заметное внешнее изменение — новая решетка радиатора. Конструкция кузова «Патриот» 2017 года выпуска стала еще крепче. Трансмиссия даже на новых моделях «Патриот» остается механической.Хотя производитель неоднократно обещал выпустить модель с заводской АКПП, в продаже она так и не появилась. И многие водители выбирают «автомат» на своих внедорожниках.

УАЗ «Патриот» с АКПП

В Сети можно встретить много споров на тему комплектации УАЗ «Патриот» машины. Многие водители придерживаются мнения, что автомобиль с повышенной проходимостью в принципе не нужен. Но все зависит от целей хозяина. Если большую часть времени вы едете по дороге, вероятно, лучше ничего не менять в оригинальной комплектации и оставить механическую коробку передач.С ручным управлением машина намного лучше справляется с ямами и выбоинами. Кроме того, сейчас завод выпускает «Патриот» с уже установленной автоматической коробкой передач. Меняйте товар либо в гаражах, либо самостоятельно. Стоит ли это делать, ведь замена такой дорогой вещи может стоить дорого? Это можно понять, внимательно проанализировав все плюсы и минусы «автомата» в Уазе «Патриот».

Преимущества АКПП

Во-первых, нужно понять, в каких условиях можно успешно использовать АКПП, чтобы избежать дублирования и неприятностей с управлением.Отлично справляется с автоматикой в городских условиях и на дорогах посреди дороги, например, в деревнях и деревнях. В таких условиях автоматическая коробка передач на Уаз «Патриот» дает ряд преимуществ:

Быстрый разгон, позволяющий набрать больше скорости за несколько минут.
АКПП не требует самостоятельного выбора режима работы двигателя. Будь то городские условия или дорога, система управления выбирает оптимальную скорость и режим работы «двигателя».
Гибкая противобуксовочная АКПП в УАЗ «Патриот» тоже справляется лучше людей. Даже в условиях пересеченной местности АКПП не допустит пробуксовки колес.
Особо ценится легкость вождения в городских условиях. С автоматической коробкой передач вам не нужно сто раз выжимать сцепление и переключать передачи, когда вы подъезжаете к следующему светофору. Это одно из главных достоинств коробчатого автомата.
АКПП снижает риск буксования или детализации — это преимущество особенно важно для новичков, которые только что сели за руль.

Недостатки

Но и у нового УАЗа «Патриот» с автоматом есть и отрицательные стороны:

Более высокий расход топлива по сравнению с механикой.
Ухудшение проходимости сложных участков дороги. Да, АКПП однозначно хороша в городских условиях, но на бездорожье с ней довольно сложно справиться с ямами, песком и «шаткими» участками. Ручное управление по-прежнему дает гораздо больше возможностей для маневра. Например, на машине вы не сможете «трясти» автомобиль, попеременно движущийся вперед и назад.
Стоимость ремонта деталей АКПП существенно дороже. Хотя, по отзывам автомобилистов, качественная автоматика ломается редко, но если случится авария, ремонт обойдется владельцу в немалые суммы.
Задержка переключения. АКПП страдает небольшой задержкой переключения передач. Если вы любите экстремальную езду и быстрое ускорение, вам не подойдет эта машина.

На основании описанных выше недостатков и преимуществ очень легко сделать вывод о том, какой тип трансмиссии вы предпочитаете.Но многие водители уже с нетерпением ждут выхода на рынок модели УАЗ «Патриот» с автоматом.

Машина УАЗ «Патриот»: тест-драйв

Специалисты протестировали «Патриот» с автоматической коробкой передач. Однако на официальном заводе его не выпустили. Поскольку производство «Патриотов» с автоматической коробкой передач еще не открылось, людям приходится устанавливать деталь самостоятельно или покупать машины у тех дилеров, которые предлагают услугу установки автоматической трансмиссии.Некоторые из этих автомобилей были протестированы экспертами, и вот что они обнаружили:

Все функциональные возможности переделанного автомобиля остались прежними. Режимы полного привода 4H и 4L будут полностью сохранены.
Эффективность и пропускная способность поддерживаются.
Для удобства и простоты управление стало намного выше.
При движении с автоматической коробкой передач шум от автомобиля намного меньше.

Стоимость установки АКПП около 150 тыс. Руб.Официальный дилер УАЗ подбирает детали качественного японского производителя и гарантирует их замену в случае поломки в течение года. Когда УАЗ начнет выпуск «Патриота» с уже установленной машиной, он обязательно будет популярен у автомобилистов. Это подтверждают отзывы тех водителей, у которых уже была установлена АКПП.

Отзывы автолюбителей

Установленные драйверы с АКПП в большинстве своем положительные. Если вы выбрали дилера и качественные детали, никаких проблем с трансмиссией у вас возникнуть не должно.Напротив, новая коробка только порадует. Машину устанавливают на УАЗ «Патриот», хоть и требует определенных вложений, но быстро окупается за счет повышенного комфорта и более экономичного расхода топлива. Некоторые мастера даже устанавливают деталь самостоятельно.

Установка коробки-автомат на УАЗ «Патриот» самостоятельно

Если очень сильно захотелось АКПП, а средств на полную замену у дилера не хватает, есть возможность поменять трансмиссию самостоятельно.Помимо замены МКПП на АКПП придется сделать еще несколько изменений:

Карданы для выравнивания длины.
Переделать радиатор под АКПП.
Установить селектор АКПП.

После любых изменений вы сможете пользоваться АКПП. Главное и относиться к ней как к механикам. Плавное переключение передач, продуманное и аккуратное позволит вам без сбоев без сбоев без сбоев провести долгую поездку на Уазе «Патриот» с автоматом.

Какая трансмиссия все же лучше?

Если еще сомневаетесь, устанавливать АКПП на свой «Патриот» или нет, то технические характеристики ульяновской машины с автоматом:

Динамические характеристики немного уступают механической коробке.
Но пропускная способность улучшается. Дело в том, что если установить коробку-коробку, придется менять передаточные числа на понижающую. Таким образом, тяга передних колес транспортного средства заметно улучшается, и, таким образом, увеличивается способность транспортного средства выходить из неприятных ситуаций.

Результаты

Многие поклонники «Патриота» с нетерпением ждут официального выхода обещанной модели с автоматической коробкой передач. Пока этого не произошло, многие владельцы решают установить в свой автомобиль автоматическую коробку передач. Делают это лучшие официальные дилеры УАЗа, которые не только ставят качественные запчасти, но и предоставляют на них гарантию. Дизель-автомат УАЗ «Патриот» полностью отличается от обычной версии с МППП, поэтому перед покупкой следует внимательно рассмотреть все плюсы и минусы.

Российский УАЗ Патриот 4 × 4 будет продаваться в Америке как Bremach Taos

Да, так и случилось, что русский внедорожник продается в Америке. UAZ Patriot 4 × 4 будет продаваться в США под названием Bremach Taos по стартовой цене 26 405 долларов.

На первый взгляд может показаться, что это очень доступная цена для настоящего внедорожника со стальным шасси, редуктором и блокировкой заднего дифференциала, но следует учитывать, что она всего на 2000 долларов меньше базового Jeep Wrangler.

Русские позаботились о том, чтобы Bremach Taos был богато оборудован в том смысле, что у него были кожаные сиденья, легкосплавные диски диаметром 18 дюймов, передние и задние датчики парковки и мультимедийные устройства диаметром 7 дюймов с подключением Wi-Fi.

В перечень стандартного оборудования также входят обогреватели сидений, обогрев лобового стекла и зеркал, охлаждаемая кассета и дистанционный запуск двигателя.

Bremach Taos оснащен 2,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 лошадиных сил, а трансмиссия — шестиступенчатая автоматическая.Расстояние от земли 210 миллиметров, с возможностью прохождения воды на глубину до полуметра.

Также доступны аксессуары. Можно заказать дополнительные комплекты для подъема кузова, шноркели, лебедки, дуги и другие внедорожные аксессуары.

Также будет вариант пикапа под названием Bremach Brio. Он будет стоить 27 882 доллара, что на 3500 долларов больше, чем у базового Ford Ranger. Однако у УАЗа будет намного больше оборудования по сравнению с базовой версией конкурентов…

Источник: Авто журнал по www.maginauto.com.

* Статья переведена на основе материалов журнала «Авто» сайта www.magazinauto.com. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, оставьте, пожалуйста, отчет под статьей. Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора. Большое спасибо!

* Мы просто хотим, чтобы читатели получали более быстрый и легкий доступ к информации с другим многоязычным контентом, а не с информацией, доступной только на определенном языке.

* Мы всегда уважаем авторские права на контент автора и всегда включаем исходную ссылку на исходную статью. Если автор не согласен, просто оставьте отчет под статьей, статья будет отредактирована или удалена по запросу автор. Спасибо большое! С уважением!

Обновленный УАЗ Патриот. Достоинства и недостатки автомобиля

Для отечественного автопрома год ознаменовался выпуском рестайлинговой версии внедорожника от УАЗа. Автомобиль обзавелся несколькими современными штрихами, повысил уровень оснащения и комфорт машины.Фото изменений в новом кузове, основные параметры и стоимость нового УАЗ патриот 2020 — далее в обзоре.

Обновленный УАЗ Патриот 2020 модельного года

В снегу
Устройства сиденья Эргономика
За ценой УАЗ
Рэйлиг поворачивает

Кардинальных изменений с экстерьером не произошло. Рестайлинг коснулся радиатора: тип решетки зависит от комплектации (три планки или ячейки). Передний бампер сделан с защитой картера, но пластик большого функционала не несет.Под противотуманками две ниши (см. Фото).

Если посмотреть на машину сбоку, увеличены колесные арки. Они были заблокированы для возможной установки дисков новой конструкции из легких сплавов на 16 дюймов, а также для 18-дюймовой алмазной обработки. Эти колеса доступны в стандартной комплектации с новым корпусом 16 дюймов из литой стали. Появились ступеньки для комфортной посадки в машину. Они усилены, поэтому не пострадают от езды по бездорожью.

Зеркала уже Б.В базовой комплектации получен электропривод и подогрев. Сзади большая дверь багажника с ручкой внизу, на которой закреплены спицы. Передние фары ксенон, их дополняют LED-ДХО. Сзади по бокам расположена оптика двери багажника (см. Видеообзор). Цветовая гамма — семь оттенков корпуса: шесть «металлик» и один чисто-белый.

УАЗ Патриот 2021: Фото салона

Что касается внутренних изменений, то дизайнеры создали новое панно (по традиции — пластиковое).Здесь вы можете увидеть центральную консоль, на которой расположен Touchscreen Multimedia 7 ‘и блок климат-контроля.

Правило обновленного внедорожника Мультифункциональный трехспицевый. Он расположен за щитком приборов: экран компьютера с тремя щелчками мыши плюс аналоговый спидометр и тахометр.

Пары УАЗ Патриот, как и безумие салона, сделаны из нового мертвого текстиля или перфорированной кожи (опция). Подогрев сидений у автомобилей только для передних мест, для заднего дивана функция доступна опционально (Зимний пакет).

Устройства разрыва сиденья
Рулевое колесо внутри рычага
Зеркало в салоне

Охрана

обеспечивают два аирбега (водитель и пассажир). Багажник составляет 1130 литров, при загруженных сиденьях грузовой отсек получает габариты 2214 литров.

УАЗ Патриот 2020: Характеристики

Сейчас кроссовер доступен только с одним двигателем, бензиновый 2,7 литра, соответствующий Евро-5. Главное обновление — завод в этом году отказался от использования двух бензобаков, объединив их с одной пластиковой емкостью 68 литров.Это сказалось на клиренсе: 210 мм. Срезает торчащий топливный бак. Остальные габариты не изменились.

Дисковые задние тормоза заменяют барабанные (дополнительная установка). Подвеска кроссовера полностью зависимая, установлен стабилизатор.

УАЗ Патриот 2020 с новым двигателем 170 л

Ближе к концу 2020 года может появиться УАЗ Патриот с более мощным новым двигателем на 170 л.с. Конечного варианта нет, но инженеры ZMZ + FEV Motorentechnik из Германии ведут новые разработки по улучшению ТТХ.За основу взят двигатель объемом 2,3 л с цепным приводом ГРМ. Новый мотор заявлен с турбиной, газораспределительной системой и следующими показателями: мощность 170 л.с., крутящий момент 300 Н / м (при 2300 об / мин). Он будет соответствовать нормам Евро-6, поэтому о 92-м бензине можно будет забыть. Приобрести такой внедорожник, скорее всего, можно будет к 2020 году.

УАЗ Патриот 2020 с двигателем 150 л с

Одновременно с описанным агрегатом производители собираются поставить двигатель от грузовика «Профи».Это будет очередная модернизация ЗМЗ-409 объемом 2,3 литра. Технические характеристики ТО составляют 150 л.с., крутящий момент 235 Нм (при 2600 об / мин).

Главной новостью станет вариация, работающая на газе. Немного упадут характеристики пропан-бутановой установки: 143 л.с. При 227 н / м крутящего момента.

УАЗ Патриот 2021 с дизельным двигателем Iveco

В 2008 — 2011 годах на внедорожник (дизель F1A) 2.3л, мощностью 113 л.с. устанавливался двигатель IVECO. Сейчас этот двигатель недоступен, так как Sollers и группа Fiat прекратили сотрудничество.Что касается Diesel for Patriot, инженеры пока не определились, когда машина выйдет, неизвестно. Напомним, машина с дизельным двигателем доработана до 2017 года выпуска, на данный момент она доступна только для б / у.

УАЗ Патриот

с коробкой автомат 2020: Цена

ACPP будет, но чуть позже. В 2020 модельный ряд коробку автомат не получил, цена переоборудования около 150 тысяч рублей. Некоторые автосалоны предоставляют такую услугу, при этом используют японскую версию 6ACP, установленную на Toyota Land Crouser.

УАЗ Патриот 2020 с АКПП: дата выпуска

Уже можно говорить о дате выхода автомобиля Росавтопрома с АКПП. Официально автомобиль должен появиться на российском рынке в ноябре. Именно на этот период намечен старт продаж модели с пулеметом в России.

УАЗ Патриот

2020: комплектации и цены

Автомобиль будет доступен в следующих комплектациях: «Классик», «Оптимум», «Престиж», «Максимум».Также в 2020 году были специальные интервалы для любителей игры World of Tanks (см. Ниже). Модификация «Классик» базовая, включает в себя подогрев руля, парктроник (передний), системы ABS, EBD, комплектуется механической раздачей. Оптимум имеет электромеханическую разводку, две подушки безопасности, кондиционер, передние ремни с преднатяжителями.

Prestige добавляет 16 дюймов в список List List, обогреваемые передние кресла, мультимедийные точки с сенсорным экраном, круиз-контроль, противотуманные фары, подключение удаленной сигнализации.

Максимальная версия будет укомплектована рейлингами, подогревом заднего дивана и лобового стекла, парктроником, камерой заднего вида, одномерным климат-контролем и легкосплавными дисками 18 диаметра.

Помимо некоторых комплектаций (см. Инфо официального дилера) доступны такие пакеты, как зима, кожа, климат, мультимедиа, внедорожник. Соответственно на зиму включается полный подогрев лобуги и задней пассажирской серии. Кожа — обивка кресел, задний подлокотник, поясничная регулировка водительского сиденья.Климат — атермальное остекление (кроме лобового), климат-контроль. Мультимедиа — дисплей, динамики, активная антенна. Оффроуд предполагает оснащение лебедкой, защитными рычагами.

Новый УАЗ Патриот в новом кузове 2020: Цена

Государственная поддержка Ульяновского автозавода растет. Ценовая политика Продажи отечественных внедорожников меняются. Ниже указана стоимость машины прошлого и нынешнего модельного ряда.

Стоимость комплектов, тыс. Руб.
	2017		2018
Стандартный	809	Классический	699
Комфорт	909	Оптимум	789
Привилегия	989	Престиж	899
Стиль	1.030	Максимум	969

УАЗ Патриот

2020: купить в Москве

Основными дилерами в Москве являются официальные лица, но есть и побочные салоны, получившие хорошие отзывы. В любом центре вы можете записаться на тест-драйв.

Столичный прайс-лист УАЗ Патриот представлен ниже.

УАЗ Патриот 2020: Купить в Санкт-Петербурге

Северная столица активно продает отечественный кроссовер.Ниже приведены некоторые автосалоны SPB и доступные в них комплектации, дополнительные предложения, цены на автомобили.

Новости УАЗ Патриот на 2021 год: официальный сайт

Automobile планирует выпустить несколько свежих модификаций автомобиля. Официальный сайт пока молчит, но, судя по инсайдерской информации, на 2020 год новости от производителя не исчерпаны. Стоит отметить, что кроссовер будет производиться 7-местным с расширением до девяти вод.

Еще одно нововведение — к 2021 году УАЗ Таки обещают оснастить внедорожник автоматом.Следующий пункт — определение дизеля. Конкретно какие обновления ждут того же Патриота, придумывать пока рано, можно узнать только приблизительные картинки от шпионов.

УАЗ Патриот: Спецкомиссия 2020

На 2020 год есть только одна акция МИР ТАНКОВ. Автомобиль доступен в двух цветах — черный, темно-серый металлик. Отличия модели: кожаная отделка, шильдики, интегрированные мультимедийные приветствия из игры. Каждый покупатель получит бонус от Варгейминга: три месяца премиум-аккаунта и новый танк.Новая модель базируется на старой комплектации «Стиль» и стоит от 1 159 000 руб.

УАЗ Патриот

АКПП 2020: ТД Моторс

Дилер ТД Моторс в Москве (УАЗ-Центр Щербинка). В этом автоцентре предусмотрены доработки патриота. Здесь можно создать машину на автоматической коробке передач, а также получить тюнинг не только на внедорожник, но и на «буханку». Хуба, шумоизоляция, магнитола, головной убор, лесник, шноркель, дисковые тормоза, обвес, даже амортизаторы капота — все это можно получить на своей обновленной машине любого года выпуска.

Снежная посадка 2020 УАЗ Патриот

«Снежная посадка» — автомобильные соревнования по бездорожью для владельцев УАЗов при наличии полного привода. Ежегодно подобное мероприятие проводит «Клуб УАЗ Патриот» для любителей разгромить по грязи, снегу и бездорожью.

В феврале прошла

Racing 2020, в которой приняли участие классические автомобили, некоторые концепты и машины с расширенными характеристиками. Например, в некоторых журналах освещались автомобили с тойотовской коробкой, внедорожники со спойлером, модели прошлых лет (лимитированные, трофейные), в интересном обвесе.Вы можете посмотреть видео на YouTube.

УАЗ Патриот Пикап 2021

Пикап ульяновского завода комплектуется двигателем объемом 2,7 л (153 л.с.). Топливо — бензин, КПП механическая, 5 ступеней, DYMOS Distribution. Грузоподъемность новой 725 кг, багажник 1181 л.

Базовая комплектация — электрозеркала и обогрев, регулировка руля в двух плоскостях, ремни безопасности с преднатяжителями, ABS, EBD. Доступен в 4-х наборах, самый простой 699 000 руб., Комплект люкс 1 105 000 руб.Уже будет мультимедиа на 7 дюймов, режим бездорожья, подогрев лобового стекла, сидений и кожаного салона. Внешние изменения такие же, как у Патриота.

УАЗ Патриот 2020: отзывы владельцев

Андрей, 56 лет

Машину купил в 2017 году первую, решил обновить, подарил сыну. Посмотрела видео, записалась на тест. Вот взял новый, в полной комплектации. Мы на рыбалке ездим на этой штуке — и не на Корчаге, а на трассе прыгаем отлично.Правда в старом сыне установили ГБО и испортили ей обвес. Говорит газ экономичнее.

Леонид, 42 года

Как только объявили о новом кузове, стали думать о покупке. Посмотрел краш-тест, обзоры прочитал — вроде ничего, заказал. С мужчинами можно выйти на охоту за охотой, и это работает в городе на яме. Прокатился недавно в Пермь и обратно, ничего не бил. Наверное, еще жене куплю, чтоб дороги наши выдерживали.

Александр, 46 лет

Продумывал машину с 2018 года.Забрал себе после тест-драйва. Не Гранд Чероки, конечно, но не печальный. Запчасти недорогие, уже убедился. В первую неделю меня пригнали, пришлось брать новое крыло, посыпалась оптика. Я бы ничего не менял, салон максимум в коже покупался бы. Правда, к аудиосистеме следует прочитать инструкцию по эксплуатации. В целом машиной доволен.
Эргономика сзади
Цена теста поворота
УАЗ внутри
Видео УАЗ Патриот 2021

➖ Качество отделочных материалов
➖ Цвет качества
➖ Двери жестко закрываются
➖ Шумоизоляция

плюсы

➕ Проходимость
➕ Вместительный багажник
➕ Наличие

Достоинства и недостатки УАЗ Патриот 2018-2019 в новом кузове выявлены на основании отзывов реальных владельцев.Более подробно плюсы и минусы УАЗ Патриот. С механикой и полным приводом 4х4 вы можете узнать из рассказов ниже:

Отзывы о собственности

«Шикарный» автомобиль! За два года владения этим чудом, что только с ним случилось …
Коррозия появляется после первого года эксплуатации, в салоне изнутри подмерзают стекла, и эта проблема появляется, когда едешь исключительно по трассе. Датчик кислорода не успеет пройти даже первым делом, да и гарантии не будет, так как гарантия на него первые 500 км.
А еще бывает, что центральный предохранитель выходит из строя, и в самый подходящий момент можно остаться без света. У меня, к сожалению, это случилось ночью, да еще на очереди! Прежде чем рискнуть брать — подумайте, а стоит ли платить 1000000 р за эту чудо-машину.
Елена, отзыв об УАЗ Патриот 2.7 (128 л.с.) МТ 2015

Видеоотзыв

Машина очень хорошая. По сравнению с предыдущими моделями существенно снизился расход топлива (трасса 8.8 л / 100 км, город + зима до 13 л / 100 км). Считаю, что для такой машины это очень хорошо. Для тех, кто предпочитает активный отдых или загородное проживание — лучше не придумаешь.
Лучшая проницаемость. С грамотным управлением не сравнится ни круиз, ни чевтер. Конкурент только старая Нива или УАЗ Буанка. Салон просторный. Хорошая управляемость.
Из минусов есть проблемы с прочностью ЛКП. Это можно улучшить. Парусная задняя дверь под тяжестью спавна и тяжелого дверного проема.Также вызывает определенные нарекания на прочность пластиковых и резиновых деталей (пора лечить на заводе). Также нужно снизить общий шум машины. Есть претензии к алгоритму мультимедианного включения.
Александр Лебедев, Едет на УАЗ Патриот 2.7 МТ 2016

Где купить?

Комфортный внедорожник! Есть много разных брендов, но это новое, и за деньги других брендов!
Большая машина! До этого была Нива, всем доволен, но очень маленький.Дети выросли, дарили машину! Говорят — ломается! Что не сломано ?! Если съесть что-то суперобрезанное, то кушать аккуратно, а на УАЗе — прямо, без сожаления.
Если бережно ухаживать за автомобилем, как при езде, так и в обслуживании, то машина прослужит долго, показывая новые удивительные места, где вы были раньше и не мечтали погонять! Мой брутальный патриций очень доволен!
Отзыв на УАЗ Патриот 2.7 (135 л.с.) МТ 2016

Из плюсов отмечу, что это большая и новая машина За небольшие деньги.Большой салон и багажник. Полный привод. Наличие в минимальной комплектации электроприборов зеркал, стекол, в том числе задних. Высокая посадка, регулировка руля по высоте и вылету.
Ну из минусов открывающийся с правой стороны бэкдор. Чтобы открыть двери снаружи, прилагаются значительные усилия, а мой семилетний сын открывать их самостоятельно так и не научился. Не очень удобные кресла водителя и переднего пассажира.
Отзыв о новом УАЗ Патриот 2.7 с Механикой 2016 Г.В.

В последнее время в среде автомобилистов все чаще укореняется негативное мнение о представителях отечественного автопрома, продукция которого не соответствует современным техническим стандартам, не блещет новинками в части интерьера, стоит неоправданно дорого. . Однако следует учитывать, что марка «УАЗ» утверждена — эти экземпляры российского автопрома не перестают радовать своей надежностью и отличными ходовыми качествами даже по самым сложным местам, а УАЗ Патриот в исполнении новый кузов 2018 года — не исключение.

общая информация

В 2005 году на суд общественности было представлено новое детище компании — внедорожник UAZ Patriot первого поколения. В продажу поступили две версии: с двигателями 2,2 л на 116 л.с. и 2,7 л на 128 л.с. соответственно, обе оснащались исключительно механической трансмиссией и системой полного привода «4 * 4». Комплектующие «Комфорт», «Лимитед», «Классика», «Добро пожаловать» и «Юбилейный» — в зависимости от выбора покупателя автомобиль оснащался дополнительными элементами блока комфорта: кожаными сиденьями с подогревом и автоматической регулировкой положения и т. Д..

Автомобиль был достаточно высоко оценен критиками со всего мира и успешно стартовал в продаже, составив мощную конкуренцию зарубежным аналогам. В 2013 году модель получила заводской рестайлинг — по большей части автомобиль претерпел косметические изменения: очертания передней и задней оптики, решетки радиатора, добавлены линии кузова на дверях и т. Д. Второй рестайлинг «УАЗ Патриот» , который состоялся в 2014 году, помимо немного измененных очертаний экстерьера и салона, в линейку двигателей добавилась вариация 2.7-литровый агрегат форсирован на 135 лошадиных сил.

Рестайлинг 2018

Наконец, в 2016 году была анонсирована третья часть рестайлинга популярного внедорожника, обещавшая поднять собственную планку качества, а также приблизить «УАЗ Патриот» к автомобильным меркам Модерн.

Видео Сравнение характеристик УАЗ Патимов 2016 и 2018

Габариц.

Как и ожидалось, автомобиль не стали оснащать новыми агрегатами, оставив двигатель, коробку передач и колесную базу без изменений, за исключением нескольких мелких доработок в пользу надежности и практичности.«УАЗ Патриот» образца 2018 года имеет следующие параметры:

длина 4750 мм;
ширина 1900 мм;
высота 1910 мм;
колесная база 2760 мм;
клиренс (просвет дороги) 210 мм;
ширина передней колеи 1600 мм;
ширина задней части датчика 1600 мм;

Двигатель

Auto по-прежнему оснащается атмосферным мотором объемом 2,7 литра, выдающим 135 лошадиных сил и 217 Нм крутящего момента.Более слабые версии агрегата: аналогичного объема на 128 лошадиных сил и 2.2-версия — больше не выпускаются. Как и прежде, работу двигателя обеспечивают 4 цилиндра, расположенные рядным образом. На каждый из цилиндров приходится по 16 клапанов. Поскольку «УАЗ» сейчас не производит автомобили, работающие на дизельном топливе (из-за низкого спроса на эту категорию — до 10% от общего объема продаж), «Патриот» образца 2018 доступен исключительно в «бензиновой» версии. Расход бензина в городском цикле составляет около 14 литров на 100 км пути, в условиях загородной беспрепятственной езды этот показатель снижается до 11.5. Автомобиль соответствует экологическому классу «Евро-4», поэтому для его заправки стоит относительно недорогой «АИ-92». Кстати, заправка теперь будет осуществляться в один бак объемом 68 литров — от идеи оснастить автомобиль двумя бензобаками по 36 литров производители отказались.

Трансмиссия

Коробка передач также не претерпела конструктивных изменений. Механическая трансмиссия, как и прежде, оснащена пятью трансмиссиями для последовательного переключения набора скоростей, а также однократного рендеринга.Переключение осуществляется достаточно жестко, на малых оборотах есть ощутимые рывки. Трансмиссия может работать в трех режимах, в зависимости от того, подключен ли полный привод:

режим «2N» — активен только задний привод;
Режим «4Н» — подключается полный привод;
4L режим — для езды на полном приводе с понижающей трансмиссией;

Подвеска

Подвеска «УАЗ Патриот» 2018 модельного года представляет собой классический рессорный вариант, с зависимой рессорной передней и зависимой рессорной задней частями соответственно.Полный привод, как и прежде, подключаемый — подключение происходит поворотом колеса, расположенного рядом с селектором коробки передач. Спереди колеса комплектуются обычными дисковыми тормозами, сзади размещены барабаны. В зависимости от комплектации покупатель предложит вариации с колесами R16 (225/75 или 245/70) или R18 (245/60).

Для улучшения внедорожных характеристик Усилена силовая конструкция пола, крепления кузова к раме и передних стоек. Одним из наиболее ожидаемых нововведений является добавление системы курсовой устойчивости ESP, которая, кроме того, поддерживает имитацию межцветных замков.Задний дифференциал За доплату 29000 рублей комплектуется еще и жесткой блокировкой с автоматическим управлением. Добавлены новые функции, помогающие водителю управлять автомобилем в сложных ситуациях: удерживать крутой подъем, распределять тормозные усилия на крутых поворотах и т. Д.

Фото УАЗ Патриот 2018 г.

Внешний вид

Внешний вид также не претерпел значительных изменений. Первое, что бросается в глаза — обновленная решетка радиатора с измененной структурой ячеек и увеличенным логотипом «УАЗ».Боковые зеркала заднего вида теперь оснащены светодиодной подсветкой повтора сигнала поворота. Из-за отличий от предыдущей версии еще меньше — из изменений заметно наличие дополнительного стоп-сигнала. На выбор потенциального покупателя предоставляется 7 вариаций окраски кузова автомобиля.

Интерьер

Больше всего Б. модельного ряда 2018 года. Изменениям подвергся автомобильный салон — производители не скрывают, что ради внедрения нововведений в салон «УАЗ Патриот» был произведен очередной рестайлинг.Значительно улучшена шумоизоляция, так что, по замыслу конструкторов, уровень шума даже при активной езде в насыщенном городском цикле удалось снизить в среднем на 7-8 децибел. Передняя торпеда, подвергшаяся значительной реконструкции, теперь имеет совершенно другой вид по сравнению с предыдущей версией. Визуально существенно изменился блок управления климатом — изменилось расположение и дизайн кнопок.

Дисплей на панели оснащен сенсорной техникой и реагирует на любые прикосновения водителя — таким образом, управление мультимедийными функциями становится несколько удобнее за счет экономии места на панели приборов.Кроме того, панель теперь оснащена не только климатической установкой, но и подушками безопасности производства Takata. Также в рулевом колесе разместили подушку безопасности, которая, кроме того, обзавелась обновленным дизайном и кнопками управления с некоторыми особенностями на иголках.

Еще одно интересное нововведение, коснувшееся рулевой колонки, теперь она телескопическая, т.е. при аварийном ударе автомобиля в результате столкновения рулевое колесо складывается. В самой дорогой комплектации доступны ручка КПП, руль и сиденья из натуральной кожи.Панель приборов изменений практически не претерпела, за исключением новой подсветки небольшого дисплея посередине.

Багажник.

Одним из самых сильных сторон нового «УАЗ Патриот» можно назвать его багажное отделение. Даже с надетой сверху занавеской его емкость, по заявленным производителем данным, составляет 650 литров. Если снять шторку, этот показатель можно увеличить до внушительных 1130 литров. Однако это не предел — так как задний диван машины можно частично или полностью сложить, в багажник можно уместить груз объемом до 2415 литров.

Цена и доступная комплектация

Средняя рыночная цена на UAZ Patriot в рестайлинге образца 2018 года была ожидаемой по сравнению с предыдущей версией. В простейшей комплектации Standart автомобиль будет выставлен на продажу за 809 000 рублей и не предложит своему покупателю никаких особых выводов. За 909 000 рублей уже можно приобрести версию «Комфорт», которая будет оснащена задним парктроником, кондиционером, подогревом всех сидений и полноценной аудиосистемой с 4 динамиками.В комплектации «Связь» будут доступны такие опции, как круиз-контроль, мультимедийная система с диагональю дисплея 7 дюймов, GPS-навигация и камера заднего вида, а также литые колесные диски 18-го радиуса. Наконец, самая дорогая комплектация «Style» позволит покупателю с комфортом наслаждаться за счет индивидуальной внутренней отделки и ряда других полезных опций.

Видео Тест-драйв УАЗ Патриот в новом кузове 2018

Заключение

Подводя итоги, можно отметить, что обновленный «УАЗ Патриот» получился неплохим, учитывая, что это не полноценный новый кузов, а всего лишь рестайлинг существующей модели.Однако производители все же существенно экономят на мощности автомобиля — для почти 2,2-тонного внедорожника 135 лошадиных сил и 217 Ньютон-метров крутящего момента — вряд ли какие-то нелепые цифры, не соответствующие современным стандартам. Из-за этого динамику Патриота можно назвать очень скромной — сами разработчики такие данные не указывают, но по результатам тестов независимых экспертов было установлено, что до 100 километров в час машина с трудом разгоняется за 17 секунд. Максимальная скорость обновленного внедорожника составляет всего 150 километров в час, что тоже никаким достижением не назовешь.

В то же время, по динамическим характеристикам назвать «УАЗ Патирот» провальным нельзя, так как основным его элементом, конечно же, является бездорожье, где он очень хорошо себя показывает. Что касается комфорта — здесь отечественному производителю еще есть к чему стремиться, поскольку такие же салоны можно было увидеть в немецких автомобилях 90-х годов, за исключением тачскрина.

Преимущества и недостатки УАЗ Патриот 2018

Достоинство

недостатки

измененный дизайн;
улучшенная эргономика салона;
мультимедийная система стала удобнее;
улучшенные ходовые качества по бездорожью;
добавлена система «ESP», а также ряд электронных помощников, помогающих водителю при управлении автомобилем в сложных ситуациях;
очень просторный багажник с возможностью увеличения доступного пространства за счет складывания задних рядов сидений;
надежная и хорошо сбалансированная подвеска;

слабый двигатель, выдающиеся скромные динамические характеристики;
старая 5-ступенчатая коробка передач, тоже ощутимые рывки при переключении;
очень слабая тормозная система для авто таких габаритов;
за такие опции, как кондиционер и подогрев сидений, все равно придется доплачивать;
можно назвать современным только с огромной натяжкой, несмотря на все обновления в интерьере;

Видеообзор нового УАЗ Патриот автомобильными журналистами

Известно, что в 2020 году УАЗ, он же Ульяновский автозавод, готовится к выпуску многообещающей и во многом долгожданной новинки, это новая, в ней будет столько обновлений, которых не было от момент выпуска данной модели, т.е.е. с 2005 года. Да-да, не удивляйтесь, ульяновский внедорожник в себестоимости производства уже 12 лет. За это время автомобильным инженерам, работавшим над проектом, есть что вспомнить, как хорошо, так и плохо. Auto Patriot всегда преследовал взлеты и падения.

Поскольку этот утилитарный УАЗ незаменим для отечественных джиперов, мы решили собрать всю имеющуюся в Рунете информацию о грядущих изменениях в новинке, которые мы увидим в 2020 году.

УАЗ готовит масштабное усовершенствование модели.

Безопасность нового УАЗ Патриот (Рама)

Многим на языках также известно, что архаичный дизайн внедорожника по своей безопасности практически не радует без нареканий. Предыдущие краш-тесты Самая последняя версия этой модели (с улучшенной рамой) наглядно показала это:

Новое поколение должно наконец-то смоделироваться современными технологиями. Рама с энергопоглощающей «гармошкой», которая при ударе складывается как положено, а не как раньше, когда раскладывались куски пола в салоне.

Подвеска УАЗ Патриот.

Следом за рамой следует улучшить подвеску. Изменения, которые грозят инженерам из Ульяновска, должны быть значительными и практически повторять все, что автоконструкторы ставили на Гелендваген независимую подвеску. Спереди предположительно появится двусторонняя подвеска со стойками МакФерсон, а сзади вместо рессор будет висеть мост машины на рессорах.

К 2020 году модель получит ускоренное рулевое управление.Сейчас Изич используется как тысячу лет назад все та же устаревшая червячная коробка передач. Все это должно хоть как-то улучшить управляемость нынешнего внедорожника.

Двигатели нового патриота станут мощнее

Вскоре под капотом нового УАЗа появится старый знакомый, снятый на новой ЛАД модернизированный бензиновый атмосферный двигатель ЗМЗ-409. Силовой агрегат станет мощнее (предположительно за счет изменения степени сжатия и фаз газораспределения) и увеличит отдачу до 150 л.с. (теперь он развивает 135 лошадей при 217 Нм крутящего момента).

Предположительно к 2020 году на данные внедорожника установят несколько бензиновых новых турбогидроидов, объем которых составит 2,3 и 2,5 литра, а их мощность вырастет до 150 и 170 л.с. соответственно.

АКПП на УАЗ Патриот

Еще одна инновационная инновация — автоматическая коробка передач. Скорее всего, это будет классическая шестиступенчатая гидромеханическая коробка передач из Китая.

Механическая КПП

Однако механическая коробка передач корейского производства будет устанавливаться на более дешевые версии российского полного привода, только на этот раз количество скоростей планируется увеличить до шести.

Тормоза станут дисковыми

Еще одно логичное усовершенствование автомобиля, которое мы наконец-то увидим на Патриоте, — это дисковые тормоза на задних колесах. Однако, как предполагают российские автомобильные СМИ, они будут установлены только на топовую версию автомобиля «Патриот».

Из грядущих доработок автомобиля по мелочам: запаска Пятая дверь переедет на другое место, скорее всего уберут под пол, чтобы дверь не спасала, уплотнители пятой двери будут специально доработали, теперь много пыли летит в заднюю часть салона.

Бортовой компьютер будет доработан, может быть распространен жестко подключенным мостом (очень важное изменение, но пока официально не подтверждено), а вместо разметки и дорожных знаков будет установлена система безопасности. .

Что касается экстерьера автомобиля, то через три года он тоже должен измениться. Насколько радикально? Сейчас об этом пока ничего не известно, но то, что изменения конкретно будут иметь место, установлено точно.

8-дюймовый сенсорный экран 1024×600, Android 7.1.1, Wi-Fi, BT, GPS, ГЛОНАСС, Быстрый старт 1-2 сек.

Разработано:

УАЗ Патриот 2017 г. (комплектация привилегия и стиль)

Наличие: на складе

Гарантия: 12 месяцев

Цена: 21 000.00 ₽

общее описание
Живые фото

Экран

Дисплей 8 дюймов, качество HD и высокая яркость 400kd с разрешением 1024×600 пикселей виден при любом освещении.Картинка сочная и яркая. MultiTouch (емкостное касание, 5 точек) Экран делает работу с ним комфортной и приятной даже при прикосновении пальцев. Полностью стекло, поверхность ровная, защитные пленки клеить не нужно, стеклорезом можно только поцарапать! Яркость экрана автоматически приглушается при включении общего освещения, а функция ручной настройки яркости позволяет настроить экран в соответствии с вашими индивидуальными предпочтениями.

Кнопки на руле

Полная поддержка Can bus И корректная работа без «тормозов» штатных кнопок руля с двумя функциями на каждую кнопку (короткое и долгое нажатие) для настройки и стилевых пакетов.По остальным функциям предусмотрено подключение дистанционного управления навитреком с креплением на обертке руля. Связь с радиоканалом по радиоканалу, способ подключения резистивный.

Сенсорные кнопки управления на автомобильной радиопанели не дают полного тактильного контакта, палец не чувствует кнопку, что создает трудности при использовании во время вождения. Итак, для владельцев автомобилей УАЗ Патриот в простой комплектации желающих купить Навитрек НТ -017 Рекомендуется при оформлении заказа В корзину Кнопки на руле ().Это повысит удобство использования и обеспечит выполнение современных требований безопасности вождения. При совместном заказе магнитолы с кнопками на руле вы получите уже готовую систему с подключенным контроллером и предварительно «натренированными» кнопками.

Звук

Превосходное качество звука обеспечивает микросхема усилителя, выполненная по технологии MOSFET класса Hi-Fi TDA 7851, что позволяет использовать четырехомную и двухомную акустику вместо обычной недорогой TDA 7388.Десятиполосный эквалайзер, функция LOUD, линейный выход на сабвуфер со встроенным FNF, подключение внешнего сабвуфера и усилителя. Все это позволяет настроить звук в соответствии со своим слуховым восприятием и предпочтениями и получить качественный звук. Если этого мало, любителям «поиграть» со звуком есть возможность установки сторонних плееров и эквалайзеров, поддерживается управление ими с кнопок руля.

Линейные выходы для подключения внешних усилителей (2 + 1).

Работа над двумя системами GPS Global Satellite Systems (США) и Glonass (Россия). Также поддерживается китайская спутниковая система BOUDU (большой медведь), но требуется специальная антенна.

Возможность установки любой поддержки навигации: Navitel, CityGuide, IGO8, warring, autospaulous, Oziexporer, Yandex Navigator и др. Прокладка маршрута, голосовые подсказки, POI, Карты России, Европы и всего мира. Функция подключения позволяет получать самую свежую информацию о дорожной обстановке в режиме реального времени и выбирать оптимальный маршрут.Возможность слушать музыку (радио) во время работы навигации.

В автомагнитоле Навитрек можно вывести на главный экран любимые и часто используемые приложения, установить любые обои, в том числе живые обои на главный экран и т. Д.

Радио

Радиомодули NXP 6856 Совместно с усилителем TDA 7851 издает шикарное звучание магнитолы и уверенно работает даже при слабом сигнале.Функция RDS — информация о радиостанции, имена исполнителей, песни и т.д. Бегущая строка. Удобный радиоинтерфейс. 36 каналов памяти FM / VHB и 24 канала памяти AM.

Громкое общение (свободные руки)

Функция громкой связи (свободные руки) позволяет безопасно разговаривать по телефону во время вождения. Вы можете совершать звонки как с телефона, так и с самого устройства. Функция экспорта телефонной книги позволяет увидеть имя звонящего или выполнить поиск в записной книжке на устройстве.

Bluetooth: Музыка

Благодаря поддержке протокола A2DP можно без проводов слушать музыку со смартфона или планшета, подключенного к магнитофону Bluetooth.

TPMS (датчики давления в шинах)

Установив датчики давления в шинах (TPMS), можно контролировать давление и температуру в шинах. Настройте визуальные или звуковые предупреждения о падении шин в режиме реального времени.

Бортовой компьютер

Подключив адаптер OBD-II, вы получите возможность считывать и удалять ошибки, самостоятельно диагностировать системы автомобиля, не посещая дилерский центр.Кроме того, адаптер позволяет реализовать функцию. бортовой компьютер С расширенными настройками. В магнитоле предустановлено приложение Torque Pro. Вы можете настроить множество датчиков и получить много полезной информации о вашем автомобиле на экране шва в реальном времени.

Интернет

Встроенный модуль Wi-Fi позволяет подключаться к Интернет-сетям. Подключение происходит обычным способом. Интернет 4G можно раздавать со смартфона, установив на нем точку доступа.Другой способ — установить Wi-Fi роутер 4G от любого из операторов сотовой связи.

Подключение USB-модема 3G / 4G через USB.

Телевизор

Есть несколько способов реализовать эту функцию.

установить приложение онлайн-телевидения. В этом варианте от качества картинки зависит стабильность интернета.
установка цифрового ТВ-тюнера DVB-T2. Качество картинки зависит от размещения развертки, скорости, мощности сигнала, удаленности от центра центра, ландшафта местности.

Музыка

Воспроизведение музыки с USB Flash, MicroSD и жестких дисков. Устройство распознает все популярные аудиоформаты MP3, WAV, FLAC и др.

Поддерживает жесткие диски емкостью 2 ТБ! (Не заправка HDD требует дополнительного питания 5V).

Видео

Воспроизведение видео с USB Flash, MicroSD и жестких дисков. Поддержка всех известных видеоформатов AVI, MP4, MKV и многих других.

Парковочные камеры

Процесс парковки станет более безопасным и удобным для парковочной камеры.Камера включается автоматически при включении задней трансмиссии. В моделях Автомобилей УАЗ Патриот Привилегия и Стиль реализована поддержка шины CAN-шины штатной камеры и активирована функция парковочного пути. Дополнительно есть возможность подключить фронтальную камеру. Для моделей автомобилей UAZ Patriot Privilege и Style Добавлена новая штатная функция передней камеры. Включается штатной кнопкой активации переднего парктроника, с ним работает. При активации режим автоматически включается и выключается при достижении скорости ниже или выше 20 км / ч соответственно.

Полнофункциональный

На автомобилях УАЗ Патриот Привилегия и Стиль установлены заводские парктроники, камера заднего вида, кнопки на руле, сделана полная поддержка всех штатных функций CAN-шины, а также новых.

К основным штатным функциям мы добавили систему контроля температуры и давления в шинах-TPMS. Достаточно купить штатные датчики Навитрек на колесах и система заработает. Для автомобилей SUV (SUV) это очень актуальная проблема, из-за больших колес иногда визуально визуально заметна разница в 0.5, а затем в 1 атмосферу. В чем к снижению управляемости замешан повышенный расход топлива, преждевременный износ шин.

Видеорегистратор

Также к основным стандартным функциям добавлен видеорегистратор — видеорегистратор. Достаточно купить штатную видеокамеру Navitrek DVR, установить на лобовое стекло И для подключения к разъему USB никаких других подключений и подключений не требуется, все настройки и просмотр осуществляется с сенсорного экрана магнитолы. Запись в формате Full HD может вестись на встроенную память Магниттоле, SD-карту, USB, HDD после выбора и назначения носителя памяти.На базе той же видеокамеры реализована система ADAS — контроль полосы и приближение к препятствию (будет доступно в будущих версиях Navitrek NT-017)

Приложения

Тысячи полезных приложений и игр устанавливаются через Интернет прямо на устройство из Google Play Market. Возможна установка приложений через файловый менеджер с USB Flash носителя или карты microSD.

Русский язык

Все устройства не адаптированы, а именно разработаны специально для российских автомобилей, в частности для УАЗ и имеют полную русификацию.

Информационная система

В моделях автомобилей UAZ Patriot Privilege и Style на штатный монитор выводится информация о состоянии той или иной системы, на данный момент только состояние режимов трансмиссии и температура всасываемого воздуха. В будущем на автомагнитном экране можно будет отображать информацию о климат-контроле, положении дверей, расходе топлива.

При переключении режимов передачи, а также при повороте ключа для начала движения, статус режима передачи автоматически отображается в виде всплывающего графического изображения в течение 5 секунд и исчезает.

РЕЖИМ «OS SHOPE DELAGE MODE»

Особенностью автомобиля УАЗ является отсутствие в замке зажигания (аксессуаров) задника (аксессуаров), предназначенного для работы аксессуаров, в том числе магнитолы, при выключенном зажигании. Практически в любой современной автомагнитоле есть жопа, на которой включается / выключается магнитола. В УАЗ Патриот 2017 года из-за отсутствия этого положения в замке зажигания на этом проводе зажигание подключено, для использования автомагнитолы во время стоянки должен быть инженерный двигатель или просто инклюзивное зажигание, а в этом в режиме очень большой расход заряда батареи.Для решения этой проблемы был сделан режим задержки выключения OSS, то есть при активированном режиме после выключения зажигания авто продолжает работать в то время, которое выбрал в настройках пользователь, а по истечении этого времени он автоматически выключится. Вы также можете принудительно выключить, нажав кнопку PWR на панели экрана или кнопку выключения на рулевом колесе. Временные интервалы выключения: без задержки — 30 минут — 60 минут — 90 минут. Функция остается активной при последующих включениях / выключениях.

Функция доступна для Navitrek NT -017 AvtoGnets, произведенных после 01.01.2018. .

Для легкового автомобиля Навитрек НТ -017 выпускался с мая 2017 года по 31.12.2017. Замена модуля CAN и обновление прошивки.

Прошивка отправляется пользователю после соответствующего обращения на нашу почту

АКТИВАЦИЯ ASS OFF OPP . Щелкните значок «Информационный инструмент», нажмите три вертикальные точки в правом верхнем углу экрана (выбор режима активации режимов). Выберите «Отключение задержки».В открывшемся окне выберите желаемое время задержки, подтвердите кнопкой «ОК»

Режим активации передней камеры.

Для автомагнитолы Navitrek NT-017 выпускался с мая 2017 года по 31.12.2017. Замена модуля CAN и обновление прошивки.

Для Навитрек НТ -017 АвтоГНИТОЛ, выпуска после 01.01.2018г. Требуется только обновление прошивки.

Фронтальная камера работает по связке с передним парктроником или по наличию сигнала с датчика в зависимости от модели установленного штатного модуля парктроника.По скорости с парктроником старого образца в производстве автомобилей до марта 2017 года. По наличию сигнала датчика с парктрониками нового образца в серийных автомобилях с марта 2017 года. Возможно включение / отключение камеры специальной кнопкой на экране, штатной кнопкой включения ParkTronic или кнопкой SRC на руле при нажатии с удержанием.

Активация режима фронтальной камеры. Нажать на иконку «Способ информации», в правом верхнем углу экрана нажать на три точки по вертикали (выбрать режим режима активации режимов) Выбрать «Фронтальная камера».В открывшемся окне выберите «Активировать» или «Без режима фронтальной камеры», подтвердите кнопкой «ОК»

Подключение к мобильным устройствам Android и iOS (Easy Connected)

Возможно подключение по Wi-Fi и USB. Отображение всего, что есть на смартфоне на экране ГУ.

ОБНОВЛЕНИЕ

: Владимир Путин катил Рика за дверную ручку УАЗ Патриот

Президент России Владимир Путин катил Рика за дверную ручку УАЗ Патриота, внедорожника с внешним видом, который могла бы любить только мать, и сомнительным качеством сборки.Поклонники Рика Эстли и друзья интернет-мемов! Вчера кремлевский лидер собрал представителей российских СМИ перед своей резиденцией в Сочи, чтобы продемонстрировать превосходство военного пикапа на базе УАЗ Патриот. По сравнению с гражданской моделью, военная версия УАЗ Патриот оснащена пулеметами и другим миротворческим оружием. Однако генерал-лейтенант Александр Шевченко испортил показное предложение Путина.

Как запечатлено на камеру российского издания Life, дверная ручка УАЗ Патриот сломалась сразу у машины, когда Шевченко попытался вытащить ее и открыть дверь.Путин невольно усмехнулся, после чего Шевченко попытался скрыть неразбериху, выбросив ручку двери кабины через открытое окно. Затем российский президент сказал, что хватит, и перешел к своему следующему делу.

Что мы можем извлечь из этого случившегося? Во-первых, автомобильная промышленность России могла бы узнать у западного полушария, что к чему. Во-вторых, Вооруженные Силы России оснащены боевыми машинами джиповой постройки. В-третьих, Путин может игнорировать неприятный момент как профессионал.Однако больше всех проигрывает лейтенант. ген. Александр Шевченко, которому, похоже, нужно новое белье и новая работа.

Это не первый случай, когда Путина выставляют в дурном свете из-за сомнительного качества сборки, которое подрывает репутацию российской автомобильной промышленности. Вернитесь в 2011 год или посмотрите второе видео, чтобы посмеяться над тем, как Путин садится в Lada Granta и обнаруживает, что машина отказывается заводиться. Путин пробовал и пробовал не менее пяти раз, но седан не перевернулся.Багажник тоже не открылся бы без боя. ОБНОВЛЕНИЕ:
Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заявил tass.ru:

«Давайте не будем делать из этого шумиху в СМИ или тем более не ждать никаких выговоров … не имеет ничего общего с качеством транспортного средства и не может служить основанием для вывода о качестве транспортного средства. Итак, давайте с юмором и доброжелательно отнесемся к таким любопытным случаям … Это [дверная ручка] уже была фиксированная спина, не волнуйтесь.” ХАХАХАХАХА! Извините, но я все еще не могу перестать смеяться.

Лифт-комплект РИФ на УАЗ Патриот 50 мм жесткий
Одним из наиболее важных аспектов тюнинга для бездорожья является установка усиленной подвески для улучшения поведения автомобиля на любой местности, увеличения угла въезда и съезда и повышения общих характеристик подвески.
Все подъемные комплекты РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и для различных типов дорожных покрытий.Листовые рессоры РИФ и амортизаторы из пенопласта, а также винтовые пружины РИФ не только компенсируют вес дополнительного оборудования, установленного на транспортном средстве (бампера, подножки, дополнительные топливные баки, лебедки и т. Д.), Но и увеличивают его. грузоподъемность автомобиля. Удлиненные U-образные болты и пружинные скобы изготовлены из высококачественных материалов и обеспечивают большой запас прочности. Втулки РИФ изготавливаются из ПЭ. Они обладают превосходной эластичной жесткостью, износостойкостью и термической стойкостью к высоким и низким температурам.
Усиленная подвеска от РИФ обеспечивает потрясающие характеристики на самых сложных дорогах, изношенных, заскребенных дорогах и асфальтированных дорогах с крутыми поворотами. Ваш автомобиль останется устойчивым, управляемым и комфортным.
Качество всей продукции РИФ соответствует качеству лучших мировых брендов, а в некоторых случаях даже превосходит их, что делает нас лидером по стоимости на российском рынке.
Основное отличие подъемного комплекта от «мягкого» заключается в листовых рессорах и рессорах большей грузоподъемности.Этот подъемный комплект рекомендуется для автомобилей с упорами, расширительными бачками, лебедками и другим внедорожным оборудованием.
В комплекте:
Амортизатор РИФ Р-АИР передний для УАЗ Патриот, подъемник 50 мм, арт. SAG205, 2 шт
Амортизатор задний РИФ Р-АИР для лифта УАЗ Хантер / Патриот / Буханка (передний и задний) 50 мм, арт. SAG215 2 шт
Демпфер рулевой с кронштейнами для УАЗ Хантер / Патриот, Toyota Land Cruiser 70s 2007+, арт. SD09P 1 шт.
Тяга РИФ Панара для УАЗ Патриот, арт. PR215 1 шт
Рессора РИФ для УАЗ Хантер / Патриот 50 ÷ 150 кг лифт 50 мм, арт. RIFHAN-540C 2 шт.
Ступенька РИФ для УАЗ Буханка / Патриот, 205 мм, арт. UB984 — 4 шт
Скобы РИФ для УАЗ Хантер / Патриот, арт. GS593 — 2 шт
Кастор для УАЗ Хантер / Патриот 4 °, арт. CC6303 — 1 шт.
Пружины винтовые РИФ для УАЗ Патриот +100 кг, лифт 2 «арт.060-750C 1 комп.
Втулка в комплекте РИФ для УАЗ Хантер / Патриот (12 шт.), Арт. 304BK 1 шт.
Кронштейн тормозных магистралей (задний мост) УАЗ Патриот, арт РИФ000-99009 1 шт.

УАЗ патриот с АКПП. Когда выйдет «УАЗ-патриот» с АКПП? Отрицательные стороны эксплуатации УАЗ патриот с АКПП
В сети, а особенно на форумах, посвященных внедорожникам, много тем было посвящено вопросу о том, когда выйдет УАЗ Патриот с АКПП.Главный российский джип пережил множество перевоплощений, и Патриот можно назвать одним из самых удачных.
Первые слухи о том, что новое поколение легендарного автомобиля получит автоматическую коробку передач, появились довольно давно. Однако заявлений от руководства Ульяновского автозавода до 2015 года не было. Всплеск активности вызвала информация о том, что в модельном ряду появится новый кроссовер, а уже достаточно популярный Патриот получит автоматическую версию.Что побудило инженеров поставить на УАЗ Патриот автоматическую коробку передач?
В первую очередь, требования рынка. С брендами из Южной Кореи и Китая стало намного сложнее конкурировать. Они предлагают автомобили с полным приводом и автоматом по очень разумной цене. При этом, в отличие от старого доброго УАЗа, эти автомобили оснащены современным охранным оборудованием и кондиционером уже в базовой комплектации.
Все возмущение поклонников российской марки и требования спасти отечественный автопром наталкиваются на реальность.Причем разумный покупатель отдаст деньги за лучшее соотношение цены, качества, комфорта и безопасности.
Ульяновские инженеры по все тем же слухам думали поставить новую коробку еще в начале 2000-х. Но кризис 1998 г., а затем и 2008 г. помешал этим планам. По той же причине их остановили в 2015 году. Сейчас авторынок и экономика в целом позволяют надеяться на реализацию грандиозного проекта.
После того, как началось финансирование проекта «Кортеж» для автомобилей, сопровождающих политиков, появились детали, а главное — общая концепция УАЗов на обозримую перспективу.Теперь на этой платформе они смогут собирать более современные автомобили, актуальные на современном автомобильном рынке.
При этом сообщается о тотальной модернизации (да, это ответ азиатскому рынку) автомобиля. Патриот нового поколения должен получить двигатель Евро-5, пару подушек безопасности (перед водителем и передним пассажиром). Панель приборов и рулевая колонка … Кстати, руль будет не УАЗ, а импортный. Также обещают парктроник, помощь при старте на подъеме и блокировку дифференциала.
Планируется также замена главной пары. Теперь передаточное число не 4,11, а 4,625. Инженеры УАЗа считали, что это повысит динамику и сделает двигатель менее прожорливым.
Преимущества УАЗов с автоматикой
Из долгих рассуждений о том, насколько хорошо получить УАЗ Патриот с АКПП, перейдем к фактам. В чем преимущество автоматики для водителя? Ведь все мы понимаем, что новая коробка скажется на стоимости машины.
Первая причина, по которой люди покупают автомобили с автоматической коробкой передач, — это комфорт при езде по городу. Постоянно тянуть за рычаг, чтобы выпалить механику, утомительно. Темп вождения в городских условиях постоянно меняется. У вас будет время проклинать автосалона, завод и день, когда вы сели за руль, пока не доберетесь из дома на работу и обратно. Если УАЗ покупался для поездок за город, вы тоже оцените удобство машины.Когда вам нужно ехать по проселочным дорогам, где земля пересыпана гравием и открытыми участками бездорожья, автоматика бережет вам нервы.
Разгон на механике тоже не прибавит вам радости. Автоматизация будет хороша для реализации всего потенциала новых агрегатов УАЗ. Подъемы и спуски перестанут вас беспокоить.
УАЗ всегда был вездеходом, но динамики автомобиля не хватило для легенды даже в 2017 году. Убрав задержки, присущие МКПП, эту проблему можно частично решить.Тогда можно будет обгонять по трассе, если это предусмотрено правилами дорожного движения на конкретном участке дороги.
Если раньше регулировка тяги ведущих колес была затруднена, то автоматика сгладит эту проблему. Особенно это будет заметно при движении по сугробам, мокрой траве, для защиты от скольжения.
Недостатки аппарата
В данном обзоре не обойдется без ложки дегтя. Итак, посмотрим, какие недостатки автомат привнесет в автомобиль УАЗ Патриот.Споры между любителями механики и автоматики ведутся уже несколько лет. В то же время аргументы с обеих сторон вполне разумны. И дело не только в более высокой стоимости автомобиля с автоматической коробкой передач.
Разберем подробно каждый пункт:
Обслуживание «машины» по умолчанию дороже. Затраты коснутся, в первую очередь, масла. Если по какой-то причине этот агрегат выйдет из строя, водитель не сможет отремонтировать его в дороге своими руками.Придется вызвать эвакуатор, перевезти машину в сервисный центр, оплатить дорогой ремонт, а может быть, даже замену.
Некоторым автовладельцам не нравится нагрузка на мышцы и связки при движении в пробках. Стоит признать, что ноги сильно устают, и с этим ничего не поделать;
Если динамика движения меняется слишком часто, АКПП может отставать;
Если застряли, раскачивать машину бесполезно. Единственный шанс на спасение — вытащить машину лебедкой.Но для этого рядом должен быть еще один водитель. Если вы в дороге одни, позвонить в МЧС можно только с вертолета;
Также установка АКПП на УАЗ Патриот создаст массу проблем с буксировкой автомобиля. Например, у вас не получится запустить двигатель таким образом. Есть все шансы испортить передачу. Конечно, современные боксы в целом позволяют буксировать машину, но со скоростью не более 30 км / ч и на небольшие расстояния.
У многих «водителей джипов» возникает закономерный вопрос — а стоит ли выделки? Особенно с учетом того, что уже прогнозируют увеличение расхода топлива в среднем на 1,5 л / 100 км. пробег. Раньше УАЗы не были особо экономичными автомобилями, зачем усугублять ситуацию? Ведь мы не Венесуэла, и полный бак — это далеко не гроши.
Еще один момент — как новая АКПП будет взаимодействовать с двигателями УАЗ и электронной раздаточной коробкой Hyundai-Dymos? Вполне вероятно, что на устранение неполадок у производителя уйдет несколько лет.
Характеристики и характеристики УАЗ Патриот
Какие характеристики будет иметь УАЗ Патриот на машине? Три года назад помимо упомянутой выше раздаточной коробки появился гидроусилитель руля. Так что есть все шансы, что помимо АКПП будут и другие полезные дополнения.
Напомним немного историю популярной модели. «Патриоты» выпускаются с 2005 года. Они заменили неплохие, но технологически несовершенные автомобили УАЗ 3162 Симбир.Чем отличается «Патриот» от классического УАЗа, который теперь носит гордое имя «Охотник»?
Военно-спасательный экспедиционный джип не мог выполнять те функции, которые требовались для эксплуатации в городских условиях. Все-таки с учетом того, что проект разрабатывался в семидесятых годах и лишь немного модернизировался каждые десять лет. Русский джип часто сравнивают с танками, которые мы редко изобретаем и собираем с нуля. Обновления намного дешевле и менее рискованны.
Что касается Хантера, то УАЗ 3162 — это вполне современный кроссовер в цельнометаллическом кузове. Массивная пятидверка на дорогах не выглядит архаично. Он более удобный и вместительный. Внушительный багажный отсек, в который при желании можно уложить места для четырех пассажиров. И бензиновые, и дизельные двигатели пока с механической коробкой передач.
За время своего существования этот внедорожник претерпел множество изменений. Первые были привезены через год после разработки. Установили качественный стартер с генератором, поменяли обивку и даже педали сделали удобнее.
Два года спустя инженеры в Ульяновске решили, что на джипе пора обновить печку и сделать более современную вентиляцию, и к 2009 году опционально стали предлагать парктроник, люк с электроприводом и центральный замок с дистанционным управлением. . К 2012 году компания созрела для первого масштабного рестайлинга,
Теперь УАЗ Патриот можно купить в трех комплектациях:
«Классик»;
«Комфорт» — то же, но с аудио и силовыми принадлежностями;
«Limited» — более продвинутая версия, дополненная АБС, кондиционером, парктроником и люком с электроприводом.
Силовые агрегаты Патриот
В истории популярного автомобиля было три двигателя — два бензиновых и один дизельный. Первый неплохой, имеет объем 2,7 литра и мощность 128 л.с. при 4600 об. / мин. У агрегата довольно приличный крутящий момент –210 Нм при 2500 об / мин. И этот «зажигательный двигатель» — не пережиток советского прошлого, а очень актуальная версия, заточенная под стандарт Евро-4, с впрыском топлива и гидроподъемниками. На цилиндр по 4 клапана.Единственный его недостаток — высокие требования к качеству бензина и масла и более высокая цена обслуживания и ремонта, по сравнению с теми моторами, которые устанавливались на старых УАЗах.
Некоторое время ульяновские автомобилисты могли купить аналогичную машину с дизельным двигателем от IVECO за 116 «лошадок». Импортный агрегат омелы объемом 2.3 литра. Но с 2012 года его заменил отечественный турбированный дизель ЗМЗ 514. Даже если он был 3 л.с. слабее своего зарубежного аналога, но объем был такой же, и в целом владельцам Патриотов понравился.
По сравнению со многими западными и азиатскими джипами, российский внедорожник не такой прожорливый. Например, бензиновый агрегат расходует 11,5 л / 100 км. пробег, а дизель — 9,5 л. Но это не по городу, а по смешанному циклу.
Подвеска, шасси, безопасность
Передняя подвеска данной модели рессорная, зависимая, оснащена стабилизатором поперечной устойчивости … Для заднего моста используются полуэллиптические рессоры. Можно долго возмущаться, утверждая, что конструкция давно устарела.Но для автомобиля, задача которого покорить российское бездорожье, нужно именно такое шасси, простое и надежное.
Патриот хоть и является полноприводным внедорожником, но не может похвастаться постоянным полным приводом на все 4 колеса. Передний мост подключаемый, а двухступенчатая раздаточная коробка оснащена понижающей передачей. По мнению владельцев таких автомобилей, такая схема вполне оправдана.
Что касается защиты водителя и пассажира, то первые пару лет с ними были плотно.Единственное, что можно было предложить покупателям, — это классический трехточечный ремень безопасности. То есть у вас были все шансы в ДТП сломать голову о рулевую колонку. Потом были подушки безопасности, ABS, EBD и рулевой вал, ломающийся при ударе.
Итак, чем ближе выпуск УАЗ Патриот с АКПП, тем совершеннее становится конструкция. Российский внедорожник … Нет, конечно, отечественного Range rover из него не получится, да и ценовая ниша, которую занимает джип УАЗ, не позволяет начинать его дорогостоящим оборудованием.
Уже сейчас специалисты считают, на сколько подорожает Патриот после установки новой коробки … Если сейчас базовая комплектация стоит от 550 тысяч рублей, то за такую же с АКПП придется заплатить не менее 100 — 150 тысяч. более. И это в том случае, если других изменений, влияющих на стоимость, не будет.
Конкурентов будет много. Так что отечественному производителю придется приложить усилия, чтобы в 2017-2018 годах автомобиль был востребован на рынке.
Главный соперник, с которым вам предстоит соревноваться, — небезызвестный Дастер. Не сбрасывайте со счетов Шевроле Нива, давно ставшую народным автомобилем … Особенно тяжело будет на вторичном рынке … Например, Шнива 2010 года с автоматом стоит порядка 260-270 тысяч рублей. Это для машины в отличном состоянии. За новую машину вы отдадите те же 600 тысяч. При этом все прекрасно понимают, у кого преимущества с точки зрения комфорта в салоне. Конечно, это два совершенно разных автомобиля, и логичнее сравнивать УАЗ с LADA 4х4.
Нужна ли АКПП УАЗ Патриот?
Этот закономерный вопрос возникает в головах многих российских автомобилистов. С маркетинговой точки зрения, возможно, этот шаг будет оправдан для ульяновского производителя, потерявшего значительную часть своей целевой аудитории. Но сможет ли обновленный Патриот оправдать ожидания? Машину с пулеметом ждут не первый год, а за это время появились конкуренты, вроде Great Wall Haval h4 и Geely emgrand X7.Да, они несколько дороже, но по комплектации и комфорту идут кругом. Да и штурмовая винтовка Emgrand 6-го поколения выглядит вполне убедительно.
Кто является целевой аудиторией грядущего обновленного Патриота? Он примерно такой же, как у ТагАЗа, SsangYong и упомянутого выше китайца. То есть это люди, которые могут заплатить за джип от 550 тысяч до 1 миллиона рублей. Естественно, все хотят получить за эти деньги максимум возможностей.
Внедорожник Ульяновского автозавода по данной модели — один из широко представленных автомобилей этого класса в нашей стране.Не секрет, что основным назначением такого транспорта является эксплуатация в условиях бездорожья или некачественного покрытия, а также при движении по пескам, заснеженным участкам, заболоченным низинам и т. Д.
Сразу скажу, что Патриот ни разу не сошел с конвейера официального завода на автомате. … При движении по бездорожью такую машину сложно вытащить из болота, и буксировать ее следует очень осторожно. Тем не менее определенный интерес автолюбителей к Патриотам с АКПП на протяжении последних лет сохраняется.Справедливо предполагается, что на такой машине будет проще и комфортнее управлять. А если задумываться о повышении динамических характеристик, то выпуск новой модификации становится вполне оправданным.
На протяжении многих лет планировка оставалась довольно консервативной. Однако завод-производитель планирует постепенно доводить внедорожник до современных мировых стандартов. полноприводные автомобили … Изменения уже коснулись работы раздаточной коробки: теперь для управления трансмиссией используются не рычаги, а система переключения передач, разработанная немецкой компанией Daimos.
С автоматической коробкой передач, очевидно, будет выпускаться вместе с новым бензиновым двигателем, который планируется оснастить турбонаддувом. Также предполагается, что его объем уменьшится, но мощность увеличится до 330 л.с. Установка новой трансмиссии будет происходить прямо на ульяновском заводе, а количество передач будет не менее 5. Кроме того, новый концепт Daimos, разработавшего «раздатку» для УАЗа, предусматривает кардинально другой принцип работы.
Благодаря межосевому дифференциалу можно подключить понижающий ряд или переднюю ось. Новый блок стал намного функциональнее, а также рассчитан на более длительную эксплуатацию. Для сравнения достаточно вспомнить, какой нагрузке ранее подвергались передние колеса внедорожника, а элементы системы привода подвергались ускоренному износу. Чтобы разместить коробку на машине, пришлось продумать новое место для раздаточной коробки. Дополнительным преимуществом было изменение передаточных чисел в понижающем ряду.Силовые качества двигателя следует только повышать за счет изменения передаточного числа главной пары до показателя 4,625.
Видеообзор внедорожника UAZ Patriot с АКПП:
Основные преимущества автоматической коробки передач
В западных странах этот тип трансмиссии давно начал занимать более крупный сегмент производства по сравнению с «механикой». На постсоветском пространстве расширение «автоматной» линейки идет более медленными темпами.Однако планы завода установить автоматическую коробку передач на УАЗ Патриот заставляют вспомнить, какими основными достоинствами наделена такая трансмиссия.

Понятно, что АКПП, да еще на внедорожнике, будет отличаться эксплуатационными возможностями … Особенно это будет заметно при езде по бездорожью, что так распространено во многих отечественных регионах. Однако многие нынешние владельцы Patriot используют его для езды по городским улицам. Для них АКПП была бы достойной альтернативой.Поэтому представим его положительные и отрицательные стороны по отношению к УАЗ Патриот с АКПП.
Видеообзор автомобиля УАЗ Патриот с АКПП:
Начнем с описания основных достоинств конструкции. Среди них:

Слабые стороны использования АКПП на Патриотах
Несмотря на ряд перечисленных преимуществ, у АКПП есть и недостатки. Просто они делают вопрос эксплуатации внедорожника с ней довольно спорным и требующим детального обсуждения.
К наиболее характерным недостаткам относятся:

Поскольку УАЗ Патриот специально разработан для эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях, АКПП может не полностью соответствовать всем необходимым требованиям. Любые сбои в его работе восстановить своими руками вряд ли возможно.
Особенности АКПП для современного внедорожника
Прежде всего, отметим удобство использования.Ведь управлять внедорожником сложнее, чем обычным седаном, из-за его габаритов, увеличенного клиренса и т. Д. с автоматической коробкой передач упрощает как минимум процесс управления, особенно для неопытных водителей.
Многие считают, что внедорожник с такой трансмиссией будет хуже себя чувствовать на бездорожье, для чего он, собственно, и предназначен. Однако, по мнению опытных специалистов, это далеко не так. Современные вездеходы оснащены рядом полезных нововведений: антиблокировкой колес, системами помощи при спуске с горы и на уклонах, предотвращением опрокидывания и другими.Благодаря этим опциям можно лучше раскрыть потенциал машины с автоматической коробкой передач на бездорожье.
Гибкая регулировка тягового усилия пригодится, когда вам нужно преодолеть сложные участки дороги или погода оставляет желать лучшего. В таких ситуациях УАЗ с автоматической коробкой передач упрощал потенциальную скорость реакции для водителя и в то же время не допускал пробуксовки колес.
Небольшой вывод
Самое главное, автоматическая трансмиссия дает возможность управлять рулевым колесом обеими руками.Также не нужно отвлекаться на ноги, а доводить машину до максимального крутящего момента очень удобно. На вопрос не получится ответить когда выйдет с АКПП. Однако суд, по заявлениям официальных представителей завода, вполне может начаться в ближайшие месяцы.
Видео тест-драйва УАЗ Патриот с АКПП:
Самый известный внедорожник российского производства давно обещают начать выпускать с автоматической коробкой передач.Эта новость заинтересовала многих автомобилистов, но по поводу автоматической коробки передач в Патриоте до сих пор ведутся споры. С одной стороны, это удобно и надежно, а с другой — довольно дорого. Подробнее о достоинствах и недостатках пулемета УАЗ «Патриот» вы можете прочитать в этой статье.
Обновленный УАЗ «Патриот»
В 2005 году начато производство принципиально нового автомобиля — полноприводного внедорожника Патриот. Это была первая машина, удачно сочетающая комфорт и проходимость.Недаром новая модель сразу стала лидером продаж. Максимальная скорость «Патриота» — 150 км / ч. Расход топлива на 100 км маленьким не назовешь: 16 литров, но внедорожник — это внедорожник. Кузов автомобиля выполнен из цельнометаллической конструкции, выдерживающей даже серьезные повреждения. При разработке модели мы также думали об удобстве водителей: рулевое колесо с углом наклона позволяет комфортно сидеть даже высокому водителю. А внешне УАЗ «Патриот» сразу выделяется среди потока автомобилей: привлекательный внешний вид ничем не уступает импортным производителям.
Обновляется ежегодно. Какие нововведения можно найти в улучшенных комплектациях Патриота 2016-2017? В первую очередь, это усиленная звукоизоляция. Специальные дверные накладки помогают «заглушить» звуки дороги. Изменения коснулись и руля: теперь водитель может регулировать его не только по высоте, но и по вылету. Самым заметным внешним изменением является новая решетка радиатора. Кузов Патриота 2017 стал еще крепче. Коробка передач даже на новых моделях Patriot остается механической.Хотя завод-производитель обещал неоднократно выпускать модель с заводской АКПП, пока она не появится в продаже. И многие водители сами устанавливают на свои внедорожники «автомат».
УАЗ «Патриот» с АКПП
В Сети можно найти много споров по поводу комплектации УАЗ «Патриот» автомат. Многие водители придерживаются мнения, что автомобиль с повышенной проходимостью АКПП в принципе не нужен.Но все зависит от целей владельца машины. Если большую часть времени вы ездите по бездорожью, то, скорее всего, в заводской комплектации лучше ничего не менять и оставить механическую трансмиссию … Однако с ручным управлением машина намного лучше справляется с ямами и неровностями. Кроме того, в настоящее время завод не выпускает Патриот с уже установленной автоматической коробкой передач. Заменить деталь можно как в автосервисе, так и самостоятельно. Стоит ли это делать, ведь замена такой дорогой вещи может обойтись в копеечку? Понять это можно, внимательно проанализировав все плюсы и минусы «автомата» в УАЗ «Патриот».
Преимущества АКПП
В первую очередь необходимо понять, в каких условиях АКПП может успешно эксплуатироваться, чтобы избежать накладок и неприятностей с управлением. Автоматика хорошо работает в городских условиях и на дорогах среднего бездорожья, например, в деревнях и деревнях. В таких условиях АКПП УАЗ «Патриот» дает ряд преимуществ:
Быстрый разгон позволяет набрать высокую скорость за несколько минут.
АКПП не требует самостоятельного выбора режима работы двигателя. Будь то городские условия или езда по бездорожью, автоматика сама подберет оптимальную скорость и режим работы «двигателя».
АКПП в УАЗ «Патриот» также лучше человека справляется с гибкой регулировкой тяги. Даже в сложных условиях бездорожья АКПП не допустит пробуксовки колес.
Особенно ценится легкость вождения в городских условиях.С АКПП вам не нужно сто раз выжимать сцепление и переключать передачи при приближении к следующему светофору. Это одно из важнейших преимуществ автоматической коробки передач.
Автоматическая коробка передач снижает риск остановки или поломки детали — это преимущество особенно важно для новичков, которые только что сели за руль.
недостатки
Однако новый УАЗ «Патриот» с автоматом имеет и отрицательные стороны:
Больший расход топлива по сравнению с механикой.
Ухудшение проходимости сложных участков дороги. Да, в городских условиях АКПП конечно хороша, но на бездорожье справиться с ямами, песком и «шаткими» участками будет довольно сложно. Ручное управление по-прежнему дает гораздо больше возможностей для маневра. Например, на автомате вы не сможете «раскачивать» машину, попеременно двигаясь вперед и назад.
Стоимость ремонта деталей АКПП значительно дороже. Хотя, по мнению автомобилистов, качественная автоматика выходит из строя редко, но если такая неприятность случится, ремонт обойдется владельцу во внушительную сумму.
Задержка переключения передач. АКПП страдает небольшой задержкой переключения передач. Если вы любите экстремальную езду и быстрое ускорение, эта машина вряд ли вам подойдет.
Исходя из описанных выше недостатков и преимуществ, довольно легко сделать вывод, какой тип трансмиссии лучше всего подходит для вас. Но многие водители уже с нетерпением ждут появления модели на рынке. УАЗ «Патриот» с автоматом.
УАЗ «Патриот» автомат: тест-драйв
Специалисты уже протестировали Патриот с автоматической коробкой передач.Правда, на официальном заводе не выпускалась … Так как производство «Патриотов» с АКПП еще не открыто, приходится устанавливать деталь самостоятельно или покупать машины у тех автосалонов, которые предлагают услугу установки АКПП. . Некоторые из этих автомобилей уже прошли испытания специалистами, и вот что они выяснили:
На переделанных автомобилях все функциональные возможности остались прежними. Полноприводные режимы 4H и 4L сохранены в полном объеме.
Экономичность и проходимость сохранены.
С комфортом и удобством управления стало несравнимо выше.
При движении на АКПП шум от автомобиля намного меньше.
Стоимость установки около 150 тыс. Руб. Официальный дилер УАЗ подбирает запчасти качественного японского производителя и дает гарантию на их замену в случае поломки в течение года. Когда УАЗ запустит производство Патриота с уже установленной штурмовой винтовкой, он обязательно понравится автомобилистам.Это подтверждают отзывы тех водителей, у которых уже установлена АКПП.
Внедорожник — только с МКПП
Классический внедорожник можно представить только с механической коробкой передач. И все же в сложных дорожных условиях, когда необходимо раскачивать машину, чтобы выбраться из глубокой ямы или грязи, механика необходима. Опять же, не каждая автоматическая трансмиссия позволяет водителю одновременно буксировать автомобиль и действовать как буксируемый.
При этом современная трансмиссия обеспечивает не только дополнительное удобство при движении тяжелой машины, улучшая ее динамические характеристики, но и в зависимости от предполагаемых условий эксплуатации делает установку АКПП на УАЗ полностью оправданной. УАЗ Патриот с АКПП не сошел с заводского конвейера. Поэтому вопрос, нужно ли устанавливать такую коробку на УАЗ Патриот, каждый владелец внедорожника решает для себя сам.

Преимущества автоматической коробки
Среди преимуществ использования автоматических коробок передач можно выделить следующие.
Самостоятельно переключать передачи не нужно. Это качество оценят те, кто часто путешествует в условиях среднего ритма городского движения.Также хорошо при езде по проселочным дорогам. лучшее качество независимо от покрытия.
Более уверенный и плавный разгон. Минимальные задержки при переключении передач УАЗ Патриот помогут более полно реализовать потенциал мотора при разгоне, а также выбрать правильную передачу при движении на спусках и подъемах. Учитывая не самые выдающиеся динамические характеристики автомобиля, такие функции могут помочь при обгонах.
Гибкая система контроля тяги на ведущих колесах.Для преодоления сложных участков дороги — снежных заносов, размытой глины или мокрого травяного покрытия — нужно двигаться так, чтобы не допустить пробуксовки ведущих колес и, по возможности, не переключаться на ходу. Автоматическая трансмиссия может адаптироваться к этим условиям, что позволяет оптимально использовать тяговое усилие.
Недостатки использования АКПП
С автоматикой работать проще
Среди пользователей автомобилей, в том числе внедорожников, обсуждается агрегатирование двигателя с автоматической коробкой передач.Конечно, помимо достоинств, установка АКПП имеет ряд недостатков и неудобств.
Невозможно раскачать автомобиль при попытке выехать, когда он застрял. Ведь на автомобиле с автоматической коробкой передач использование чередования движений вперед-назад в полной мере недоступно. Но в то же время есть альтернативные варианты, позволяющие самостоятельно выбраться из грязи. Например, можно использовать лебедку.
Невозможность завести машину с буксира.Во избежание поломки АКПП от этого способа запуска двигателя следует отказаться. Но водитель очень редко пытается запустить двигатель с буксира. К тому же на данный момент существуют различные помощники по быстрому запуску, а привычный способ освещения никто не отменял.
Невозможность буксировки автомобиля с автоматической коробкой передач. Фактически современные автоматические коробки передач допускают буксировку, но на небольшой скорости (до 30 км / ч) и на небольшие расстояния.
Расход топлива увеличивается на 1-1.5 литров на каждые сто километров.
Повышена стоимость содержания КПП. Это затраты на замену масла, к тому же при неисправности коробки ремонт самостоятельно произвести, скорее всего, будет невозможно.
Некоторые водители отмечают некоторое напряжение правой ноги при движении в городской пробке в режиме «старт-стоп», задержку работы АКПП при резкой смене условий движения.
Исходя из описанных недостатков и преимуществ использования альтернативной трансмиссии, каждый может сам определить, какую коробку передач на своем УАЗ Патриот он хотел бы видеть.
Модернизация УАЗ Патриот
Характеристики УАЗ последнего поколения намного лучше
Несмотря на устоявшуюся классическую компоновку УАЗ Патриот, планы завода-производителя по развитию этого внедорожника предполагают, что его дизайн постепенно приближается к современным моделям автомобилей с полным приводом.
Еще в 2013 году произошли изменения, коснувшиеся раздаточной коробки для УАЗ Патриот. Впервые УАЗ получил не рычажное управление работой трансмиссии, а ручку селектора переключения режимов: задний привод (2H), полный привод (4H) и полный привод с понижающей передачей (4L).Дизайн новой раздаточной коробки был разработан компанией Dymos.
Тогда было объявлено, что новая трансмиссия UAZ Patriot с раздаточной коробкой Dymos будет сочетаться с дизельными двигателями. Некоторые автолюбители воспринимают информацию о серийной установке южнокорейской автоматической раздаточной коробки как выпуск автомобиля с автоматической коробкой передач, что ошибочно.
Не так давно разработчики заявили о своих планах развития. Для своего внедорожника компания создает новый бензиновый двигатель с одновременным уменьшением его объема и увеличением мощности и крутящего момента до 330 л.из. Показывать такие характеристики данный агрегат сможет благодаря установке турбонагнетателя.
Планируется, что АКПП также будет состыкована с таким двигателем в качестве опции. Это планируют делать прямо на заводе. По разным оценкам, установка АКПП может начаться в конце 2015 года или после 2016 года. Конструкторы уверяют, что количество передач будет не меньше 5, но пока не раскрывают производителя агрегата.
Особенности обновленной трансмиссии
5-ступенчатая коробка Dymos
Как известно, использование традиционных типов раздаточных коробок позволяет конструкторам применять в полноприводных дифференциалах блокировку как колесных, так и межосевых. И ожидалось, что при установке АКПП такие возможности сохранятся. Однако конструкция Dymos устроена иначе.
Эта раздаточная коробка действует как межосевой дифференциал, соединяющий передние колеса и, при необходимости, понижающий ряд.Больше не надо. Некоторое ухудшение функциональности связано с постоянно закрытыми передними ступицами и всей трансмиссией. Тут ничего не поделаешь, Dymos — дань удобству и функциональности. В противном случае все элементы привода при излишней мощности будут испытывать постоянные чрезмерные нагрузки и быстро изнашиваются.
Не забывайте, сколько проблем создали неровности передних колес УАЗа. Только недавно появились надежные сторонние производители, которые обеспечили нормальное функциональное состояние этих элементов машин.Те, кто верен старому дизайну, могут управлять только старыми автомобилями.
Для размещения АКПП пришлось изменить место ее установки, а также доработать суппорты. Это помогло повысить эффективность тормозного механизма … Но сама раздаточная коробка Dymos все равно выглядывает из-под днища с незащищенным картером.
Дополнительным преимуществом Dymos является изменение передаточных чисел нижнего ряда. Производитель указывает значение 2.542 против заводской — 1,94. Это позволит двигателю продемонстрировать все свои тяговые возможности в самых сложных условиях … Дополнительно завод скорректировал передаточное число главной пары, изменив его с 4,11 на 4,625, за счет чего силовые возможности двигателя внедорожника могут значительно увеличится. Не забывайте о планах установки. дизельные двигатели, а также более мощные и перспективные бензиновые двигатели с турбонаддувом. Уже сейчас колеса просто промаркированы с превышением тяги, так что к многим дорожным ситуациям УАЗ Патриот отлично подготовлен.

Многие автолюбители ожидают выпуска УАЗ Патриот с АКПП. Автоматика коробки передач на внедорожнике имеет плюсы и минусы. Поэтому установка автоматической коробки передач на автомобиль УАЗ Патриот вызывает множество спорных вопросов.
Необходимость установки пулемета на УАЗ Патриот
Несмотря на то, что производитель выпускает автомобили только с механической коробкой передач, некоторые специалисты оснащают Патриот автоматическими трансмиссиями от автомобилей других марок.Это позволяет полностью автоматизировать переключение передач во время движения машины.
Перед установкой АКПП на УАЗ Патриот необходимо определиться, для каких целей будет использоваться автомобиль. При использовании внедорожника установка машины нецелесообразна. Конструкция бокса не предусматривает использование машины в экстремальных условиях.
№
СПРАВКА: При преодолении бездорожья АКПП на УАЗ Патриот предотвратит вытаскивание автомобиля из грязи или глубокого снега.
Если машина будет использоваться для передвижения в городских условиях, то машина станет хорошим решением. Благодаря автоматике отпадает необходимость в принудительном отпускании сцепления. Это снизит утомляемость водителя в длительных поездках и сделает вождение комфортным.
АКПП или механика — что лучше
В зависимости от цели использования автомобиля и предпочтений владельца каждый автомобилист самостоятельно решает, какую коробку передач установить. Каждая конструкция имеет ряд достоинств и недостатков, на которые обращают внимание при выборе.Вы также можете прочитать о.
Преимущества АКПП
Автомобиль с комфортом вождения … Нет необходимости принудительно выключать сцепление и переключать передачи. Это обеспечивает комфорт при вождении. При использовании автомобиля в обычных условиях эксплуатации снижается утомляемость водителя;
Плавный пуск и переход между передачами. АКПП на УАЗ Патриот позволяет управлять автомобилем без рывков. Человек с минимальными навыками вождения сможет плавно передвигаться;
Выше вес продукта.Автомат тяжелый. Это положительно сказывается на проходимости УАЗ Патриот с автоматической коробкой передач;
Снижение нагрузки на силовой агрегат … Автомат самостоятельно выбирает передачи в зависимости от рельефа дороги. Это исключает высокую нагрузку на силовой агрегат при движении в гору на неправильной передаче.
Недостатки АКПП на УАЗ Патриот
Конструкция станка имеет ряд недостатков:
Повышенный расход топлива.Установка машины требует дополнительных затрат энергии. Это отражается на показателе расхода топлива;
Задержка при переключении. Некоторые модели выполняют отложенные переходы между передачами. Это приводит к обрыву потока мощности и снижению динамики. Такой недостаток ощутим, если необходимо быстро выполнить маневр;
Высокая стоимость изделия и комплектующих. АКПП имеет более высокую цену, чем механический аналог;
Сложность преодоления сложных участков дороги.Автомат исключает возможность резкого изменения направления движения. Это делает невозможным раскачивание машины на сложных участках пересеченной местности. При регулярном использовании автомобиля УАЗ Патриот на бездорожье АКПП будет мешать в сложных ситуациях;
Быстрый износ компонентов. Машина имеет небольшой срок службы по сравнению с механикой. Это приводит к частому ремонту и обслуживанию трансмиссии;
Невозможность буксировки автомобиля.В случае поломки УАЗ Патриот вам понадобится эвакуатор на машине. Запрещается буксировка автомобиля с другим транспортным средством.
ВАЖНО: При буксировке УАЗ с автоматической коробкой передач можно повредить механизм трансмиссии. Это приведет к дорогостоящему ремонту агрегата.
Простота механизма и минимум компонентов. Для ремонта механической коробки передач не требуется дорогостоящее оборудование. Вы можете поменять масло и отремонтировать механизм самостоятельно, обладая соответствующими навыками;

Надежность конструкции.Механические устройства УАЗ Патриот имеют длительный срок службы;
Прибыльность. Автомобиль с механической коробкой передач имеет более низкий расход топлива;
Буксировка автомобиля другим транспортным средством, независимо от способа и расстояния;
Недостатки МКПП
Повышенная утомляемость водителя при длительной эксплуатации транспортного средства. Это связано с необходимостью принудительного выключения сцепления УАЗ и выбора необходимой передачи;
Высокая нагрузка на силовой агрегат при неправильном выборе трансмиссии.При движении в гору включение высокой передачи приводит к увеличению нагрузки на силовой агрегат;
Сложность использования для неквалифицированных водителей. Некоторые неопытные водители начинают рывками водить машину.
СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Отсутствие опыта в управлении механической коробкой передач может привести к повреждению коробки передач или механизма сцепления.
Установка автомат АКПП на УАЗ Патриот
Чтобы поставить автомат на УАЗ Патриот, нужно модернизировать остальные детали автомобиля:
Блок питания.Для того, чтобы поставить на УАЗ АКПП, необходимо провести модернизацию силовой установки. За счет мигания электронного блока управления улучшаются показатели динамики и мощности;
Корпус сцепления. Необходимо сделать крепление для стыковки коробки передач с силовым агрегатом;
Траверса для крепления изделия. Точки крепления автоматического изделия отличаются от стандартных. Это требует модернизации траверсы;
Установка радиатора. Маслоохладитель необходим для охлаждения масла в механизме при работе автомобиля;
Изготовление пластины для установки штатного дозатора;
Электроника.Для использования механизма требуется установка электронного блока управления;
Выхлопная система. Стандартная выхлопная система смещается из-за больших габаритов изделия.
Когда производитель выпустит УАЗ на автомате
Точная дата выпуска УАЗ Патриот с АКПП неизвестна. Выпуск таких моделей производитель планирует в 2019 году. Производитель установит на автомобиль 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.Вместе с ним будет установлен силовой агрегат от коммерческого автомобиля УАЗ Профи. Это бензиновый четырехцилиндровый двигатель мощностью 150 лошадиных сил.
СПРАВКА: Двигатель автомобиля УАЗ Профи отличается высокими характеристиками и динамикой. Неприхотлив по качеству топлива и условиям эксплуатации.

Отличительной особенностью силовой установки станет доработанная система охлаждения. Небольшой круг циркуляции жидкости пройдет через нагреватель и машину.Так можно будет быстро прогреть коробку и салон автомобиля в зимнее время года.
Автоматический продукт будет установлен дополнительно. Авто со штатным двигателем ЗМЗ 409 будет оснащаться механической коробкой передач.
Из вышесказанного следует, что установку АКПП на автомобиль УАЗ осуществляют автовладельцы. Производитель планирует выпустить автомобиль с автоматом, но точная дата выпуска неизвестна. Перед установкой механизма необходимо определиться, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль.Для самостоятельной установки потребуется модернизация остальных компонентов автомобиля.
Понравилась статья? Поделись с друзьями:
Facebook
Твиттер
Мой мир
В контакте с
Google+
.
No related posts.

УАЗ Патриот Люкс Премиум Автомат 2021-2020, автомат, 2.7: цена, фото, что входит

УАЗ Патриот АКПП. Комплектации и цены. Казахстан.

Экспедиционный УАЗ Патриот

УАЗ — Автоцентр «Арлан-Сибирь» | г. Иркутск ул. Аргунова, 2

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД:

УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

Официальный дилер УАЗ в Ярославле

Отзывы владельцев УАЗ Patriot (УАЗ Патриот) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Коробка передач

Объем двигателя, л

UAZ Patriot 2020 с АКПП в деталях | АНТОН ЧЕРКАНУЛ

УАЗ Патриот прибыл в США почти на Jeep Cherokee Money

УАЗ «Патриот» Машина: достоинства и недостатки

Обновленный УАЗ «Патриот»

УАЗ «Патриот» с АКПП

Преимущества АКПП

Недостатки

Машина УАЗ «Патриот»: тест-драйв

Отзывы автолюбителей

Установка коробки-автомат на УАЗ «Патриот» самостоятельно

Какая трансмиссия все же лучше?

Результаты

Российский УАЗ Патриот 4 × 4 будет продаваться в Америке как Bremach Taos

Обновленный УАЗ Патриот. Достоинства и недостатки автомобиля

Обновленный УАЗ Патриот 2020 модельного года

УАЗ Патриот 2021: Фото салона

УАЗ Патриот 2020: Характеристики

УАЗ Патриот 2020 с новым двигателем 170 л

УАЗ Патриот 2020 с двигателем 150 л с

УАЗ Патриот 2021 с дизельным двигателем Iveco

с коробкой автомат 2020: Цена

УАЗ Патриот 2020 с АКПП: дата выпуска

2020: комплектации и цены

Новый УАЗ Патриот в новом кузове 2020: Цена

2020: купить в Москве

УАЗ Патриот 2020: Купить в Санкт-Петербурге

Новости УАЗ Патриот на 2021 год: официальный сайт

УАЗ Патриот: Спецкомиссия 2020

АКПП 2020: ТД Моторс

Снежная посадка 2020 УАЗ Патриот

УАЗ Патриот Пикап 2021

УАЗ Патриот 2020: отзывы владельцев

Видео УАЗ Патриот 2021

плюсы

Отзывы о собственности

Видеоотзыв

общая информация

Рестайлинг 2018

Видео Сравнение характеристик УАЗ Патимов 2016 и 2018

Габариц.

Двигатель

Трансмиссия

Подвеска

Фото УАЗ Патриот 2018 г.

Внешний вид

Интерьер

Багажник.

Цена и доступная комплектация

Видео Тест-драйв УАЗ Патриот в новом кузове 2018

Заключение

Преимущества и недостатки УАЗ Патриот 2018

Достоинство

недостатки

Видеообзор нового УАЗ Патриот автомобильными журналистами

Безопасность нового УАЗ Патриот (Рама)

Подвеска УАЗ Патриот.

Двигатели нового патриота станут мощнее

АКПП на УАЗ Патриот

Механическая КПП

Тормоза станут дисковыми

Экран

Кнопки на руле

Звук

Навигация

Меню

Радио

Громкое общение (свободные руки)

Bluetooth: Музыка

TPMS (датчики давления в шинах)