Автомобильные российские сайты: купить, продать и обменять машину

Содержание

Автосайт Quto и лучшие автомобильные сайты России — выбор и покупка авто, рейтинг автомобилей по надежности

Добро пожаловать на автомобильный сайт России — Quto.ru!

Как и многие популярные автомобильные сайты, мы рады предоставить целый комплекс сервисов и информационно-аналитических материалов для опытных водителей, новичков и тех, кто только-только планирует сесть за руль.

Однако наш автосайт выделяется рядом уникальных сервисов, которыми не смогут похвастаться иные автосайты России.

Процедура покупки автомобиля станет для Вас более понятной. Используя сервисы Quto в комплексе, вы сможете почувствовать себя всецело подготовленным к покупке автомобиля и его эксплуатации — на нашем автосайте Вы сами задаете параметры. Выбрав все модели автомобилей, отвечающие необходимым вам требованиям — ценовой диапазон, страна происхождения, объем двигателя, тип привода и коробки передач, и другие — отберите наиболее интересные, используя сравнение авто по параметрам комфорта, безопасности и оснащенности. Таким образом Вы увидите своеобразный рейтинг автомобилей по надежности и другим параметрам, включая сравнение цен на авто.

Затем определитесь с конкретной моделью, выберите комплектацию, добавьте к ней недостающие, на ваш взгляд, опции — оцените, как изменилась цена машины. Здесь же, на странице модели/комплектации, выберите в верхнем меню над фотографией функцию «Стоимость владения» и получите информацию, во сколько обойдется эксплуатация и обслуживание после покупки автомобиля. Кроме того, с каждым годом ваш когда-то новый автомобиль будет терять в цене — на той же странице узнайте, как будет меняться его стоимость, чтобы продать машину до того, как расходы на ее содержание начнут превышать ее цену на рынке.

Перед покупкой автомобиля на странице комплектации в окошке «Ценник» узнайте о доступных кредитных программах и наиболее выгодных условиях, сопоставьте со своими возможностями, принимая решение. В случае необходимости выберите наиболее удобный кредит на покупку автомобиля в Вашем регионе.

Во вкладке «Дилеры» вы сможете найти адрес и телефон ближайшего к вам дилера выбранной марки.

Перед тем, как принять окончательное решение, ознакомьтесь с мнениями экспертов в разделе «Тест-драйвы» Журнала Quto. В журнале автосайта вы, кроме того, найдете актуальную и полезную информацию для автомобилистов — какие документы при покупке автомобиля могут потребоваться, какие меры подразумевает диагностика автомобиля перед покупкой, чем выгодна покупка автомобиля в автосалоне и чем может закончиться покупка автомобиля с рук. Штатные эксперты подробно анализируют процедуру приобретения авто и дают советы.

Раздел «Водителю на заметку» расскажет вам о тонкостях общения с ГИБДД, проинструктирует, как себя вести в случае попадания в ДТП, подскажет, на что обратить внимание при взаимодействии с представителями страховых компаний и автосервисов, и даст много других полезных советов.

.

дилер LADA в г. Турмасово

АВТОВАЗ: итоги 2020 года

В 2020 году продолжалась модернизация производства, выпущен 30-миллионный автомобиль, внедорожник Niva снова стал выпускаться под маркой LADA, а также появились новые модификации во всех семействах автомобилей – весомый ответ на вызовы уходящего года, ставшего самым сложным в современной истории для мировой автомобильной индустрии. На АВТОВАЗе были оперативно приняты необходимые меры для предотвращения распространения COVID-19, предписанные Роспотребнадзором. Благодаря поддержке федерального и областного правительства, Губернатора Самарской области, предприятие оперативно возобновило свою работу, работу сбытовой сети и обеспечило загрузку производственных мощностей.Развитие Бренда LADALADA 4х4 с новым интерьеромГод открылся стартом продаж обновлённой LADA 4х4: заслуженный автомобиль стал значительно комфортней. Улучшены сиденья, панель приборов, обивки салона, расширен пакет шумоизоляции. Таким образом инженеры реализовали актуальный запрос рынка. Немаловажна и безопасность, поэтому все LADA 4х4 получили систему ЭРА-ГЛОНАСС. Примечательно, что новый интерьер гармонично сочетается с классическим, узнаваемым стилем LADA 4х4.XRAY Cross: первая LADA с сервисами Яндекс.АвтоXRAY Cross получил специальную версию Instinct, оснащенную системой Яндекс.Авто. Ситуация на дорогах, навигация, музыка и видео, социальные сети и подкасты, голосовой помощник Алиса – теперь водителю доступно множество сервисов. Для удобства пользования экран мультимедиа увеличен с 7 до 8 дюймов. Не забыт стиль автомобиля – XRAY Cross Instinct получил черную крышу и контрастную отделку в черном глянце. Наконец, LADA XRAY Cross Instinct стал первой LADA, продажи которой стартовали в онлайн-режиме. Наряду с противопандемийными мерами на производстве и в автосалонах, это стало еще одной противовирусной программой LADA: при желании автомобиль можно заказать, купить и получить, не выходя их дома.LADA Largus Cross и Granta Cross в специальной серии QuestСпециальная модификация, ориентированная на любителей путешествий, появилась сразу в двух семействах. LADA Largus Cross Quest отличается новыми сиденьями с трёхступенчатым подогревом, улучшенной шумоизоляцией. А на LADA Granta Cross Quest применена контрастная отделка, а также практичная водоотталкивающая обивка сидений. Непременный атрибут специальной серии – контрастный стиль и шильды с названием Quest.Спецсерия [BLACK]: энергия черного цветаСразу три модели получили специальное исполнение [BLACK]: Vesta Cross, XRAY Cross и 4×4. Все автомобили специальной серии отличаются черными акцентами интерьера и экстерьера в сочетании с оригинальными деталями и бейджами с надписью [BLACK]. А также выгодной ценой на пакеты опций. LADA Vesta Cross [BLACK] создан на базе комплектации Comfort c «зимним» пакетом, включающим такие комфортные опции как подогрев лобового стекла, передних сидений и рулевого колеса в практичной отделке из эко-кожи, а также предусмотрены чёрная крыша, контрастный рисунок колесных дисков, чёрная обивка потолка и специальная ткань сидений.LADA XRAY Cross [BLACK] помимо стильных черных элементов дизайна оснащен мультимедиа системой с популярными сервисами Яндекс.Авто, 4G модемом и камерой заднего вида.4х4 [BLACK] был создан на базе комплектации Urban, но теперь его черные корпуса зеркал выгодно дополняют полностью черные колесные диски и темная обивка потолка и сидений.LADA Niva Travel: популярный внедорожник вернулся в семьюЛетом модель Niva cнова стала выпускаться под маркой LADA, а уже декабре было запущено серийное производство новой LADA Niva Travel. Внедорожник получил новый оригинальный дизайн кузова, защитного обвеса и светотехники. В новом облике автомобиль стал более выразительным и мужественным. При этом LADA Niva остается настоящим внедорожником с системой постоянного полного привода, возможностью механической блокировки межосевого дифференциала и включения понижающего ряда передач.Новый LADA Largus: будущее уже рядомОбновленный LADA Largus выйдет в 2021 году, но в конце 2020 года было показано первое изображение долгожданного универсала. Автомобиль приобрел узнаваемый Икс-дизайн, а также новый салон с улучшенной эргономикой. Более подробно о технических характеристиках нового Largus будет сообщено отдельно.50 лет первому автомобилюВыпуская новые модели, АВТОВАЗ бережно сохраняет историю марки LADA. 19 апреля исполнилось 50 лет с момента сборки первых ВАЗ-2101 – этот юбилей отметили заводчане и любители марки LADA. Поздравил сотрудников АВТОВАЗа и Президент России Владимир Путин.ВАЗ-2101 стал самой массовой моделью за историю автопрома России (4,8 млн машин). За 50 лет освоено более 50 серийных моделей LADA – но все началось с «Единички»!В 2020 году юбилею LADA было посвящено ежегодное ГУМ-Авторалли. 100 автомобилей ВАЗ-2101, 2102, 2103 и 2106 70-х годов производства стартовали от стен Кремля и проехали 80-километровый маршрут ретро-ралли по самым красивым местам столицы.Символично, что именно в год 50-летия выпуска первых LADA был изготовлен 30-миллионный автомобиль LADA. Юбиляром стала LADA Granta, и в этом торжестве заслужено принял участие ВАЗ-2101 из заводского музея.Признание экспертовLADA Vesta занимает второе место по результатам продаж в России (после Granta), но первое по количеству отраслевых наград.В 2020 году LADA Vesta SW Cross стала лауреатом Ежегодной профессиональной премии «Внедорожник года». Автомобиль выиграл в номинации «Компактные моноприводные кроссоверы». LADA Vesta SW Cross отличается динамичным стилем с внедорожными элементами – это черный пластиковый обвес кузова и 17-дюймовые колеса с контрастными рисунком спиц. Также LADA Vesta SW Cross обладает дорожным просветом в 203 мм, системами антипробуксовки и помощи при старте на склоне – что делает автомобиль приспособленным к сложным дорожным условиям. Также в 2020 году LADA Vesta снова получила звание Автомобиль года в России. По итогам голосования флагман модельного ряда LADA стал победителем в номинации «Малый класс».Спортивные достиженияПилоты команды LADA Sport ROSNEFT провели свой лучший сезон, став чемпионами в личном и командном зачетах во всех классах и дисциплинах, где принимали участие – в кольцевых гонках, ралли и картинге.Основные успехи гонщиков заводской команды связаны с Российской серией кольцевых гонок, где Кирилл Ладыгин за рулем отечественного седана LADA Vesta Sport TCR впервые стал чемпионом в самом престижном классе «Туринг». В классе «Супер-Продакшн» быстрейшей стала турбированная Vesta Владислава Незванкина, а в «Туринг-Лайте» 8 побед и чемпионский титул завоевал Владимир Шешенин. Во всех классах трех классах LADA Sport ROSNEFT стала лучшей командой сезона.Не менее успешно год сложился у пилотов раллийной и картинговой команд. Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев стали авторами уникального достижения – они выиграли все гонки Кубка России по ралли, в которых участвовали. А Артем Северюхин и Иван Чубаров завоевали титул Чемпионов страны в самых быстрых категориях российского картинга.

Российская Автомобильная Федерация | raf.su

  • Итоги IV Международного конкурса карикатур по безопасности дорожного движения

    Художники из 45 стран мира получат сертификаты от РАФ и ГИБДД Тюменской области

  • Всемирные автоспортивные игры перенесены на 2022 год

    Второй розыгрыш FIA Motorsport Games отложен на 12 месяцев из-за пандемии

  • Полку мастеров спорта прибыло!

    В июле звание «Мастер спорта России» было присвоено 11 гонщикам из шести регионов страны

  • Российская автомобильная федерация запускает новый проект – Кубок РАФ по цифровому автоспорту

    Соревнования пройдут на платформе Assetto Corsa Competizione для персональных компьютеров

  • Ира Сидоркова: есть первый подиум в W Series!

    18-летняя гонщица из Карелии завоевала серебро на трассе Red Bull Ring

  • День ГАИ (ГИБДД МВД РФ)

    Сегодня День ГАИ – профессиональный праздник работников государственной инспекции безопасности дорожного движения

  • Относительно вакцинации спортсменов от новой коронавирусной инфекции COVID-19

    Рекомендации Российской автомобильной федерации

  • О присвоении звания «Мастер спорта России» по автомобильному спорту

    В июне 2021 года звание «Мастер спорта России» присвоено девяти гонщикам из пяти регионов страны

  • Порядок направления заявки на проведение всероссийских и межрегиональных соревнований и включение в ЕКП 2022 г.

    Заявки на включение в календарь РАФ 2022 года принимаются до 23 июля

  • Вниманию организаторов международных соревнований

    Не пропустите сроки подачи заявок в календарь ФИА на 2022 год

  • Скончался Константин Григорьевич Антропов

    Перестало биться сердце легендарного автогонщика Удмуртии и России

  • Поздравляем новых мастеров спорта России!

    Майским приказом Минспорта РФ звания «Мастер спорта России» присвоены 11 гонщикам

  • Вниманию посетителей офиса РАФ

    С 31 мая по 14 июня 2021 года сотрудники федерации будут работать в удаленном режиме

  • Федерация автомобильного спорта Москвы получила аккредитацию

    Это снимет проблемы с включением столичных соревнований в календарь,  а также с присвоением москвичам спортивных разрядов, званий и судейских категорий

  • Александру Кузьмину – 75!

    14 мая празднует свой юбилей один из самых авторитетных судей Санкт-Петербурга

  • Артем Козявин (24 мая 1982 г.
    — 12 мая 2021 г.)

    Перестало биться сердце талантливого спортсмена и инженера из Тольятти

  • Вниманию участников соревнований по кольцевым гонкам

    Опубликовано Решение комитета кольцевых гонок №D2/21

  • В Москве состоится первый Российский туристический форум «Путешествуй!»

    Мероприятие проводится с целью раскрыть туристический потенциал страны, презентовать национальные брендовые маршруты и новые форматы отдыха, которые получили мощный импульс к развитию за прошедший год

  • Для тех, кому за 60

      В Москве прошла традиционная гонка ветеранов автоспорта, посвященная Дню Победы

  • Поздравляем с юбилеем!

    7 мая исполнилось 85 лет Борису Дмитриевичу Блохину

  • Вниманию участников соревнований по кольцевым гонкам

    На сайте опубликовано Решение комитета кольцевых гонок №D1/21

  • Приказы о присвоении званий «Мастер спорта России» и «Спортивный судья Всероссийской категории»

    Высокие звания в апреле получили восемь пилотов, штурманов и судей из шести регионов страны

  • Комитет «Женщины в автоспорте» начал прием заявок для отбора в программу FIA “Girls on Track…

    У участниц программы появится шанс выступить в международных соревнованиях Формулы-4

  • В Краснодарском крае завершился первый этап чемпионата России по трофи-рейдам

    На старте сезона собрались 38 экипажей со всей страны – от Калининграда до Владивостока

  • Итоги XXI Всероссийской отчетной Конференции РАФ

    17 апреля в Москве состоялось заседание высшего руководящего органа Российской автомобильной федерации

  • Российская автомобильная федерация провела ряд мероприятий на выставке «Олдтаймер-галерея Ильи Сорокина» в Петербурге

    Президент РАФ Виктор Николаевич Кирьянов лично наградил призеров Кубка РАФ по ретро-ралли 2020 года

  • Уточнение программы XXI Всероссийской отчетной Конференции РАФ

    В рамках конференции состоится круглый стол «Практические примеры развития автомобильного спорта в различных регионах»

  • Изменения в структуре лицензирования ФИА для спортсменов в дисциплинах с раздельным стартом

    Пресс-релиз Международной автомобильной федерации

  • Автомобильные соревнования – в программе ПМЭФ-2021

    На полях Петербургского международного экономического форума состоятся крупные международные и российские автомобильные шоу и соревнования

  • Поздравляем новых судей Всероссийской категории

    Вышел приказ «О присвоении квалификационной категории «Спортивный Судья Всероссийской категории» №31 нг от 24 марта 2021 г.

  • Евгений Львович Шафранов (02.08.1950 — 23.03.2021)

    Болезнь унесла жизнь главного идеолога картинга в Республике Татарстан

  • Решение FIA касательно реализации решений спортивного арбитражного суда в автоспорте в 2021-2022 годах

    Официальный пресс-релиз РАФ

  • Руководителям региональных федераций автомобильного спорта и региональных отделений РАФ

    О проведении XXI Всероссийской отчетной Конференции Российской автомобильной федерации

  • Аркадий Николаевич Дадаев (01.11.1935 – 15.03.2021)

    Ушел из жизни один из основоположников отечественного автокросса, судья Всесоюзной категории Аркадий Николаевич Дадаев

  • Информация о семинаре для спортивных судей всероссийской категории

    14 марта запланировано проведение вебинара для спортивных судей всероссийской категории  

  • Совет РАФ утвердил структуру и состав руководящих органов федерации

    25 февраля в офисе РАФ состоялось первое после почти годичного перерыва очное заседание Совета федерации.

  • FIA Motorsport Games 2021

    FIA Motorsport Games 2021 пройдут на юге Франции с 29 по 31 октября, центром будет Марсель и трасса Поль-Рикар, торжественное открытие состоится 27 октября.

  • Опубликовано информационное письмо Комитета спортивной техники №1/21

    О применении новых ГБЦ двигателей ВАЗ

  • Владимир Станиславович Андреев (18.02.1948 — 09.02.2021)

    Ушёл из жизни Владимир Станиславович Андреев — один из сильнейших ставропольских гонщиков    

  • В Тольятти определился первый в 2021 году чемпион России

    Награды отечественного первенства разыграли между собой асы трековых гонок

  • Владимир Васильев и Алексей Кузьмич – победители бахи «Россия – Северный Лес»

    В Ленинградской области успешно завершился первый этап внедорожного Кубка мира

  • Утвержден календарь Трофея ФИА по ралли на регулярность движения

    В программу состязаний на ретроавтомобилях включены два отборочных соревнования в России

  • Чемпионат и первенство России по кроссу в Подмосковье прошли под аплодисменты зрителей

    На арене «Бужарово» под Истрой соревновались все – от мала до велика

  • Пресс-релиз РАФ

    Решение WADA и Спортивного арбитражного суда относитеьно участия российских автогонщиков в соревнованиях со статусом чемпионата мира

  • FIA Motorsport Games 2021: в три раза больше автоспорта на трассе Поль Рикар!

    В конце октября во Франции планируется проведение вторых в истории Всемирных автоспортивных игр

  • Вниманию членов сборных команд РФ по автомобильному спорту

    О бесплатной вакцинации от коронавируса SARS-CoV2 (COVID-19)

  • Стартовал чемпионат России по автокроссу

    С 22 по 24 января на автодроме «Воронеж» прошел первый этап Чемпионата России по автокроссу.

  • «Дакар-2021»: весь подиум – у КАМАЗа!

    Дмитрий Сотников, Антон Шибалов и Айрат Мардеев раскрасили весь пьедестал легендарного ралли-марафона в цвета российского флага

  • Требования к медицинским заключениям (медицинскому допуску) для участников международных и всероссийских соревнований

    В соответствии с Приказом Министерства здравоохранения Российской Федерации № 1144н

  • В Вельске прошел второй этап Кубка России и Кубка РАФ по ледовым гонкам

    Трасса «Ледовая миля» стала ареной борьбы 34 пилотов со всей страны

  • Цыганков Эрнест Сергеевич (1935 – 2021)

    10 января на 86-м году ушел из жизни человек, известный всем автоспортсменам и многим, чья жизнь связана с работой за рулем автомобиля – Эрнест Сергеевич Цыганков.

  • Уважаемый Виктор Николаевич!

    Члены Российской автомобильной федерации, которой Вы руководите как Президент долгие годы, сердечно поздравляют вас с днем рождения.

  • Вниманию региональных федераций и лиц, выдающих лицензии РАФ

    На сайте обновлен список спортсменов и официальных лиц, на которых наложено наказание в виде временной дисквалификации

  • Вниманию спортсменов и организаторов соревнований

    На сайте опубликована регламентация на 2021 год, утвержденная на декабрьском заседании Совета РАФ по спорту

  • Российская Дрифт Серия стала промоутером Кубка мира по дрифту

    FIA выбрала РДС организатором и промоутером турнира FIA Intercontinental Drifting Cup

  • Владимир Васильев — обладатель Кубка мира!

    Пилот из Санкт-Петербурга второй раз в истории выиграл внедорожный Кубок мира

  • О присвоении квалификационной категории «Спортивный Судья Всероссийской Категории

    ПРИКАЗ «О ПРИСВОЕНИИ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ КАТЕГОРИИ «СПОРТИВНЫЙ СУДЬЯ ВСЕРОССИЙСКОЙ КАТЕГОРИИ» от 04 декабря 2020 г. № 128 нг

  • Вниманию участников Чемпионата России по ралли-рейдам

    Приглашение принять участие в международной бахе «РОССИЯ – Северный Лес 2021».

  • Вниманию участников трековых и ледовых гонок

    Опубликованы списки участников 1-го этапа Кубка России по ледовым гонкам и Информационное письмо комитета №2/21

  • Никита Мазепин стал четвертым российским пилотом в истории «Формулы-1»

    Сейчас Мазепин выступает в «Формуле-2», занимая третье место в общем зачете.

  • Команда «КАМАЗ-Мастер» отправила машины на ралли-марафон «Дакар-2021».

    Команда «КАМАЗ-Мастер» выставит на гонку 4 спортивных грузовика КАМАЗ-43509.

  • Алексей Лукьянюк — чемпион Европы 2020 года!

    Россиянин Алексей Лукьянюк смог упрочить своё лидерство и завоевать второй в карьере титул чемпиона Европы по ралли по итогам сезона 2020 года, завершив гонку на Канарских островах на 7-й позиции абсолютного зачета.

  • Российская команда стала победителем чемпионата Mitjet International второй раз подряд

    В прошедшие выходные завершился чемпионат Mitjet International.

    Последний этап на трассе Поль-Рикар завершился триумфом для российской команды Arctic Energy.

  • FIA Volunteers & Officials Weekend

    28-29 ноября 2020 года отмечается FIA Volunteers & Officials Weekend – международный праздник всех спортивных судей — маршалов и официальных лиц в автомобильном спорте.

  • Левятов Игорь Давидович (1944 – 2020)

    27 ноября 2020 года скончался один из ветеранов автомобильного спорта, значительную часть жизни посвятивший развитию российского ралли – Игорь Давидович Левятов.

  • Вниманию участников трековых и ледовых гонок

    Опубликованы регламент 1-го этапа Кубка России по ледовым гонкам и Информационное письмо комитета №1/21

  • XX Всероссийская выборная Конференция Российской автомобильной федерации

    14 ноября состоялась XX Всероссийская выборная Конференция Российской автомобильной федерации, которая, в связи с эпидемиологической обстановкой в стране и в столице, прошла в формате электронного голосования.

  • Сегодня весь Российский автоспорт скорбит…

    Ушла из жизни наша Татьяна Ивановна Соколова… 

  • Руководителям региональных федераций автомобильного спорта, региональных отделений РАФ и членам РАФ

    В плане подготовки и XX Всероссийской выборной Конференции Российской автомобильной федерации в 2020 году в форме заочного голосования напоминаем тем, кто еще не оплатил ежегодные членские взносы за 2020 год, о необходимости оплатить взносы до 12 ноября 2020 года. 

  • Руководителям региональных федераций автомобильного спорта и региональных отделений РАФ

    В связи со сложной эпидемиологической обстановкой, связанной с распространением новой коронавирусной инфекции, проведение в очной форме XX Всероссийской отчетно-выборной Конференции Российской автомобильной федерации в 2020 году не представляется возможным.

  • Вниманию посетителей РАФ

    В связи с необходимостью принятия мер по нераспространению новой коронавирусной инфекции и обеспечению безопасных условий труда сотрудников РАФ, прием посетителей будет осуществляться только по вторникам и четвергам с 11:00 до 17:00.

     

  • О присвоении спортивного звания «Мастер спорта России»

    Приказом Министерства спорта Российской Федерации №113 нг от 23 октября 2020 года присвоены следующие спортивные звания по автомобильному спорту 

  • 24 октября в Ленинградской области убили бизнесмена и муниципального депутата Александра Петрова.

    61-летний Александр Петров — отец первого российского гонщика «Формулы-1» Виталия Петрова и известный в Санкт-Петербурге и регионе предприниматель.

  • Президент РАФ Виктор Кирьянов идёт на поправку

    Пожелания скорейшего выздоровления нашему президенту направили Президент ФИА Жан Тодт и Грэм Стокер, вице-президент ФИА по спорту, от имени всемирного Совета по спорту.

  • Информация о дисквалификации

    РАФ доводит до сведения участников и организаторов, что спортсмен Иевлев Сергей (лицензия Д200501) не исполнил решение Совета по спорту от 01. 10.2020 года.     

  • Вниманию спортсменов, оформляющих лицензии R и National D

    Для оформления лицензий R и National D в соревнованиях с раздельным стартом в 2021 году будут действительны все ранее выданные свидетельства о прохождении курсов первой помощи пострадавшим при несчастных случаях.

  • XX Всероссийская выборная Конференция Российской автомобильной федерации

    Итоги XX Всероссийской Конференции Российской автомобильной федерации 14 ноября в форме заочного голосования по избранию руководящих органов РАФ

  • Советом РАФ 07.10.2020 внесены изменения в 2 и 3 главы СК РАФ и в Приложение…

    Новая версия СК РАФ

  • О присвоении звания «Мастер спорта России»

    Приказом Министерства спорта Российской Федерации №97 нг от 30 сентября 2020 года присвоены следующие спортивные звания по автомобильному спорту:

  • Выписка из Протокола №8 заседания Совета РАФ по спорту 01 октября 2020 г.

    4. Дисциплинарные вопросы

  • Российская команда – лучшая в Маньи-Куре

    В Маньи-Кур на третий этап международного чемпионата Mitjet International из российской команды Arctic Energy завоевывать очки отправился только Повилас Янкавичюс.

  • Валттери Боттас выиграл ГРАН ПРИ РОССИИ 2020, одержав девятую победу в карьере

    Макс Ферстаппен — второй, Хэмилтон только третий, а Даниил Квят набрал очки, заняв восьмое место.

  • Вторая гонка Чемпионата FIA FORMULA 2 в Сочи завершилась досрочно, а ее победителем стал Чжоу…

    Топ-8 гонщиков по итогам субботнего заезда по правилам были расположены на стартовой решетке в воскресенье в обратном порядке.

  • На Сочи Автодроме стартовал этап Чемпионата мира FIA FORMULA 1 ВТБ ГРАН ПРИ РОССИИ 2020

    В год семидесятилетия «Королевских гонок» Россия приняла уже седьмой по счету этап Чемпионата мира FIA Formula 1 с 2014 года.

  • Уведомляем об изменении банковских реквизитов РАФ с 21.09.2020 года

     

  • Вниманию спортсменов, организаторов и главных врачей соревнований

    Выявлены факты предоставления на предстартовом медосмотре фальшивых медицинских справок

  • Никита Мазепин выиграл первую гонку Гран-при Тосканы «Формулы-2»

    Российский гонщик Никита Мазепин одержал победу в основной гонке итальянского этапа Формулы-2 на трассе «Муджелло» после старта с 14-й позиции.

  • Сегодня создателю и бессменному руководителю Центра высшего водительского мастерства исполняется Эрнесту Сергеевичу Цыганкову – 85…

    Эрнест Сергеевич Цыганков — заслуженный тренер России. Подготовил 2 заслуженных мастеров спорта, 18 мастеров спорта международного класса, более 100 мастеров спорта, 12 лет был тренером сборной команды СССР по мотоспорту (спидвей) и 28 лет – тренером сборной команды СССР по…

  • О присвоении квалификационной категории «Спортивный судья Всероссийской категории»

    Приказ «О присвоении квалификационной категории «Спортивный судья Всероссийской категории» от 28 августа 2020 г. № 75 нг  

  • О присвоении спортивных званий по автомобильному спорту

    Приказом Министерства спорта Российской Федерации №76 нг от 28 августа 2020 года присвоены следующие спортивные звания по автомобильному спорту:   

  • Третья победа Роберта Шварцмана в сезоне 2020

    Российский гонщик Формулы-2 Роберт Шварцман одержал уверенную победу в спринтерской гонке бельгийского этапа молодёжной серии на трассе «Спа-Франкоршам»

  • Бронза Тимура Тимерзянова

    Российский гонщик Тимур Тимерзянов занял третье место на четвертом этапе чемпионата мира по ралли-кроссу (WRX), который завершился в Финляндии.

  • Победа Российской команды в Ногаро в рамках чемпионата Mitjet Internationa

    Команда Arctic Energy одержала 3 победы в четырех гонках на первом этапе чемпионата Mitjet International. 

  • Вниманию организаторов спортивных соревнований

    Дополнения к Регламенту по организации и проведению официальных физкультурных и спортивных мероприятий на территории Российской Федерации в условиях сохранения рисков распространения COVID-19.  

  • 7-8 августа в Бельгии состоялся второй этап Ligier European Series.

    Пилот команды Arctic Energy Racing Нерсес Исаакян выиграл первую гонку этапа #SPAHEAT.

  • Никита Мазепин одержал первую победу в серии, став лучшим в субботней гонке на «Сильверстоуне».

    Российский гонщик «Хайтека» победил в первой гонке 4-го этапа «Формулы-2» в Великобритании.

  • Вниманию организаторов спортивных соревнований

    Министерство спорта Российской Федерации и Главный государственный санитарный врач РФ 31 июля 2020 утвердили Регламент по организации и проведению официальных физкультурных и спортивных мероприятий на территории Российской Федерации в условиях сохранения рисков распространения COVID-19.

  • Вниманию организаторов спортивных соревнований, руководителей спортивных организаций и клубов, владельцев трасс, спортсменов, тренеров, спортивных судей.

    Международная автомобильная федерация совместно с известной компанией Эрнст и Янг, проводят исследование по оценке экономического вклада автомобильного спорта.

  • Вниманию организаторов спортивных соревнований

    Открыт сбор заявок на проведение на территории Российской Федерации всероссийских и межрегиональных спортивных соревнований и включение в ЕКП 2021 г.

  • О присвоении квалификационной категории «Спортивный судья Всероссийской категории»

    Приказ «О присвоении квалификационной категории «Спортивный судья Всероссийской категории» от 30 июля 2020 г. № 52 нг  

  • О присвоении спортивных званий

    Приказом Министерства спорта Российской Федерации №51 нг от 30 июля 2020 года присвоены следующие спортивные звания по автомобильному спорту:   

  • Погиб действующий обладатель Кубка мира по бахам Федор Воробьев

     

  • Вниманию организаторов соревнований

    Опубликованы требования Министерства спорта РФ касательно включения соревнований в ЕКП 2020 года.

  • Вниманию организаторов и заявителей международных соревнований

    Письмо Минспорта России Руководителям общероссийских спортивных федераций от 15. 07.2020.

  • О присвоении квалификационной категории «Спортивный Судья Всероссийской Категории»

    Приказ «О присвоении квалификационной категории «Спортивный Судья Всероссийской Категории» от 15 июля 2020 г. № 45 нг  

  • Четыре российских гонщика участвуют в новом европейском чемпионате Ligier European Series.

    17-18 июля на гоночной трассе Пол Рикар (Франция) пройдет первый этап нового европейского чемпионата Ligier European Series среди спортивных прототипов Ligier JS2 R и Ligier JS P4. 

  • РАФ возобновляет спортивные мероприятия

    Решение президента РАФ Кирьянова В.Н. от 09 июля 2020.

  • Участники Чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам установят официальные рекорды скорости

    В 2020 году появились новые возможности для установления рекордов скорости. 

  • Вниманию участников Кубка РАФ по ретро-ралли.

    Организатор финала Трофея ФИА по ралли на регулярность движения на классических автомобилях опубликовал информацию о соревновании «Альпин челлендж», которое пройдёт в Швейцарии 1 – 4 октября 2020 года.

  • Вниманию участников автомобильных кольцевых гонок

    Опубликован регламент первого этапа АКГ 2020.  

  • О присвоении спортивного звания «Мастер спорта России»

    Приказом Министерства спорта Российской Федерации №40 нг от 30 июня 2020 года присвоено спортивное звание «Мастер спорта России» по автомобильному спорту:     

  • Начинается подготовка к российскому этапу Кубка мира по бахам 2021 года

    Организаторы единственного зимнего этапа Кубка мира по бахам «РОССИЯ – Северный Лес» начали подготовку к новому сезону.  

  • Не стало легенды советского и российского автоспорта — Эдгарда Львовича Линдгрена

    Сегодня пришла печальная новость: от нас ушел легендарный гонщик — Эдгард Львович Линдгрен.  

  • 19 июня состоялось удаленное заседание Всемирного совета FIA по спорту

    На заседании решались вопросы о возвращении к автоспорту в условиях пандемии COVID-19

  • Вниманию всех

    С 15 июня РАФ возвращается к нормальному рабочему графику.  

  • О временной дисквалификации пилота

    Совет по спорту РАФ принял решение о временной дисквалификации пилота.   

  • Вниманию организаторов соревнований

    3 июня состоялось заседание Совета раф по спорту, на котором были утверждены Рекомендации РАФ по подготовке и проведению спортивных соревнований и мероприятий в условиях сохранения рисков распространения COVID-19

  • Вниманию посетителей РАФ

    В соответствии с распоряжением мэра г Москва от 27.05.2020 сотрудники РАФ до 14.06 будут работать удалённо  

  • О присвоении спортивного звания «Мастер спорта России»

    Приказом Министерства спорта Российской Федерации от 27 мая 2020 года присвоены следующие спортивные звания по автомобильному спорту:  

  • О государственной аккредитации РАФ

      images//stories/pics/Raf_gold_on_blue460x306.jpg 29 апреля 2020 года Министерство спорта РФ подтвердило для Российской автомобильной федерации наличие статуса общероссийской спортивной федерации.  

  • Alpicool официальный сайт в России — Автохолодильники Алпикул

    Почему именно автохолодильники Alpicool?

    Надежный компрессор – высокое качество

    Автохолодильники бренда Alpicool работают на базе надежного компрессора, а это означает, что модели способны функционировать как в режиме морозильника, так и в режиме холодильника – для этого Вам не понадобится никаких дополнительных аксессуаров.

    Компания Alpicool подразумевает возможность установки одного из следующих вариантов компрессоров: виброустойчивый компрессор Alpicool (производство: Китай) или же виброустойчивый компрессор LG Electronics (производство: Корея).

    Все системы под защитой

    Все автохолодильники Alpicool оснащены высококачественной системой защиты аккумулятора автомобильного средства от разрядки. По желанию Вы можете выбрать один из трех предложенных режимов: 9/18V, 11/22V и 12/24V.

    На случай перегрева компрессора, предусмотрена система автоматического отключения холодильника.

    Высокий уровень влагозащиты: соответствие стандарту IP 24.

    Удобство во всем

    Все автохолодильники Alpicool являются достаточно тихими, уровень шума при работе не превышает 45 дБ.

    При средней мощности 45±5W автохолодильник работает на экологичном хладагенте R134A и позволяет осуществлять заморозку продуктов (минимальная температура -20°С).

    Автохолодильники Alpicool сочетают в себе малые габариты и вес и оптимальные условия переноски/перевозки (удобные ручки).

    Полностью герметичный корпус позволяет автохолодильнику прекрасно справляться с поставленной задачей – сохранением свежести продуктов.

    Варианты питания Alpicool

    Подключение автохолодильника к сети электропитания происходит любым из следующих способов: подключение к розетке 110V и 220V или же подключение к прикуривателю 12V и 24V.

    Мы предлагаем различные комплектующие: блок питания или питающий низковольтный кабель (длина 3,5 метра).

    Некоторые модели из линейки автохолодильников Alpicool могут работать на основе внутренней батареи (15600 mAh), позволяющей автономную работу установки.

    Те модели, в которых данная функция отсутствует, могут быть оснащены внешней батареей (15600 mAh), который выполняет ту же самую функцию – обеспечивает автономную работу автохолодильника.

    Соответствие времени

    Бренд Alpicool производит исключительно высокотехнологичные автохолодильники, которые включают в свой функционал различные современные опции.

    Настройка температуры охлаждения: от -20°С до 20°С. Внутренняя подсветка.

    Индикатор заряда и разряда батареи. Удобный и яркий LED или OGS дисплей.

    Несколько режимов работы: Max и ECO.

    USB порт для подключения сторонних устройств с целью их подзарядки.

    Возможность управления автохолодильником с помощью специального приложения (для операционных систем Android, iOS)

    Универсальность в эксплуатации

    Для тех, кто часто оказывается на бездорожье (охота, поход, рыбалка, выезд на кемпинг), в холодильниках Alpicool предусмотрен экстремальный угол наклона: до 30°.

    Возникающие во время движения вибрации не влияют на работу автохолодильника.

    Максимально допустимая температура окружающей среды: 55°С.

    Устойчив к различным механическим воздействиям – не трескается и не ломается (прогибается к месте удара).

    Широкая область применения

    Автохолодильники Alpicool широко используются практически повсеместно.

    Торговые точки с охлажденной и замороженной продукцией.

    Поездки на дальние расстояния, кемпинги, пикники.

    Охота и рыбалка (устанавливается в месте лагеря или на катер).

    В качестве офисного или дачного холодильника.

    Последнее время существует множество различных сайтов по продаже автохолодильников. Не всегда такие сайты являются действительно официальными представителями той или иной фирмы.

    ООО «Эллогистик» является официальными дистрибьюторами компании Alpicool в России. Каждый, обратившийся к нам, клиент может быть уверен, что он покупает товар официально завезённый в Россию, товар, который прошёл сертификацию и полностью адаптирован под Российский рынок. Вместе с товаром Вам будут предоставлены все необходимые документы о покупке товара и документы на гарантийное обслуживание. Не стоит делать покупки на сайтах, где Вам не предоставляют правильно заполненные документы о покупке. Например отказываются выбить кассовый чек. или в чеке указан не тот товар, или в счёт-фактуре не указана ГТД (государственная таможенная декларация).

    На нашем официальном сайте Вы сможете посмотреть актуальную информацию по самым новым и самым передовым моделям автохолодильников и конечно же заказать и купить автохолодильник, который полностью подойдет Вам по всем параметрам. Качество нашей продукции подтверждено сертификатами соответствия.

    В отличие от других сайтов, мы продаем лицензионную оригинальную продукцию, изготавливаемую фирмой Alpicool.

    ООО «Эллогистик» несет гарантийные обязательства ТОЛЬКО в отношении той продукции, которую завозит. В отношении товаров, которые ввезены другими компаниями на территорию РФ — гарантия не распространяется.

    Alpicool – официальный дистрибьютор в России

    Являясь официальным дистрибьютором данной компании, мы можем обещать Вам гарантию качества на каждый, приобретенный Вами в нашем интернет-магазине, товар. Наше холодильное оборудование не уступает ни одному из присутствующих автохолодильников другой фирмы.

    Наши автохолодильники незаменимы в повседневной жизни. Вы сможете пользоваться ими как в машине, так и на улице. Удобство и надежность – те качества, которыми обладает наша продукция. Каждый автохолодильник имеет внутренний защищённый испаритель, что предостерегает его от возможных повреждений.

    Автохолодильники Alpicool

    Автохолодильники Alpicool отличаются высочайшим качеством. Наши холодильники сохраняют все полезные свойства продуктов, охлаждают различные напитки – служат для Вашего удобства и комфорта.

    Благодаря использованию только качественных материалов в изготовлении, наши холодильники стали столь популярными как в России, так и за рубежом. Автохолодильники Alpicool совмещают в себе многофункциональные технологии и комфорт. Каждая модель разработана высококвалифицированными специалистами, которые в течение долгого времени поддерживают статус нашей фирмы на мировом рынке.

    Автохолодильники Alpicool – гарантия сохранности Ваших напитков и продуктов. Вы сможете доверить им как перевозку продуктов, так и лекарств (не сертифицированы как медицинские), которым необходим определенный температурный режим. Каждый холодильник обладает неоспоримыми преимуществами, выделяющими его среди конкурентов.

    Наше оборудование может перенести любые внешние факторы, которые сказываются на работе автохолодильников: даже при высокой температуре окружающего воздуха. холодильники Alpicool обеспечивают надёхное охлаждение и заморозку продуктов; прочный и стильный корпус, которому не страшны удары, вольется в дизайн любого автомобиля и станет его незаменимым атрибутом.

    Купить автохолодильники Alpicool

    Вы сможете приобрести автохолодильники на нашем сайте. Вам достаточно лишь нажать на несколько кнопочек, и к Вам уже поедет курьер с новым холодильником для автомобиля, о котором Вы мечтали.

    Мы даем официальную гарантию на каждый, приобретенный у нас, автохолодильник. Вы сможете приобрести у нас данное оборудование по справедливой цене, которая не ударит по Вашему бюджету.

    Поставка товара осуществляется по всей России и странам СНГ

    Ваш браузер не поддерживает фреймы.

    Энгельс (Автомобильные технологии Bosch, производственное предприятие)

    Телефон: +7 (8453) 515-410

    E-mail: [email protected]

    Производственная площадка в Энгельсе была основана в 1942 году для изготовления керамической лабораторной посуды. В 60-е годы в ассортимент выпускаемой продукции были добавлены свечи зажигания. С этого момента завод стал называться Энгельсским заводом автотракторных запальных свечей – ЭЗАЗС. Концерн Бош начал свою деятельность в Энгельсе в 1996 году.

    Бош Энгельс – самая большая площадка группы Бош в России, где занято около 1500 сотрудников. Её общая площадь составляет около 191 000 м2, 70 000 м2 из которых занимают производственные сооружения. После тщательной реконструкции площадка Бош Энгельс преобразована в современный, экологичный индустриальный парк, специализирующийся на выпуске комплектующих для автомобилей, электроинструментов, бытовых и промышленных котлов и радиаторов отопления для локального рынка.

    Направление деятельности:

    • Автомобильные технологии
    • Свечи зажигания
    • Количество рабочих мест – 594
    • Количество работников, занятых на рабочих местах – 791, из них женщин 345
    • Количество рабочих мест 1 класса условий труда – 7
    • Количество рабочих мест 2 класса условий труда – 285
    • Количество рабочих мест 3 класса 1 степени условий труда – 238
    • Количество рабочих мест 3 класса 2 степени условий труда – 62
    • Количество рабочих мест 3 класса 3 степени условий труда – 2

    Мероприятия по улучшению условий труда по результатам специальной оценки условий труда

    • Выдача сотрудникам средств индивидуальной защиты
    • Установление работникам гарантий и компенсаций согласно РФ (рабочие места с вредными условиями труда)
    • Обеспечение проведения медосмотров (при необходимости)
    • Соблюдение режима труда и отдыха

    первый российский независимый рейтинг пассивной безопасности автомобилей — Авторевю

    Тип кузова: фургон

    Год испытания: 2020

    Снаряженная масса (кг): 1205

    VIN: X6D239400L0010042

    ВИС-2349 — фургон-кентавр: «голова» от Лады Гранты с рамным «хвостом» от грузовичка. Увы, пристегнутых седоков он защищает гораздо хуже, чем исходная Гранта — кузов просто не держит смещенный удар. Из-за возросшей снаряженной массы и более высокого центра масс на левый лонжерон действуют более серьезные нагрузки. А особенности изготовления кузова таковы, что даже у новенького ВИСа он ослаблен коррозией. Плюс некачественная сварка. В результате удара дверной проем сократился на 138 мм, дверь разрушилась, руль внедрился в салон на 157 мм, а педали встали торчком — жизненного пространства для водителя практически не осталось. Хорошо хоть подушка безопасности и ремни уберегли обитателей салона от травм жизненно важных органов. Но результат все равно плачевен: лишь 3,7 балла из 16 возможных и одна звезда ARCAP.

    Оснащение средствами пассивной безопасности
    Преднатяжители передних ремней безопасности нет
    Ограничители усилия передних ремней безопасности нет
    Подушка безопасности водителя есть
    Подушка безопасности пассажира нет
    Боковые подушки безопасности нет
    «Занавески» безопасности нет
    Подушка безопасности для коленей водителя нет

    О краш-тестах авторевю

    Мы свели в единый рейтинг результаты всех краш-тестов Авторевю, проведенных по методике Euro NCAP. Основная оценка автомобиля — это сумма баллов на защиту передних пристёгнутых седков, на основе которой начисляются звёзды: чем больше, тем лучше. Так как мы проводим только фронтальный краш-тест, то автомобиль в рейтинге ARCAP может получить максимум 16 балов и четыры звезды.

    0 звезд

    От ноля до 3,19 балла

    1 звезда

    От 3,2 до 6,39 балла

    2 звезды

    От 6,4 до 9,59 балла

    3 звезды

    От 9,6 до 12,79 балла

    4 звезды

    От 12,8 до 16 баллов

    Индикаторы опасности

    К сожалению, пассивная безопасность большинства испытанных нами отечественных автомобилей и некоторых китайских иномарок оказалась на крайне низком уровне — лишь несколько баллов и ноль звезд. Чтобы помочь их вледельцам оценить степень опасности таких машин, мы включили в рейтинг ARCAP дополнительные индикаторы опасности — символы автомобиля, водителя и пассажира. Силуэт машины мы перечеркиваем, если остаточное перемещение руля после краш-теста составило более 150 мм или дверной проем сократился более чем на 250 мм — автомобиль со слабым кузовом особенно опасен для седоков при серьезных авариях! А силуэт водителя или пассажира будет перечеркнут, если в ходе краш-теста на голову, шею или грудь соответствующего манекена действовали высокие нагрузки, превышающие границы красной зоны — что говорит о повышенном риске серьезных травм жизненно важных органов.

    Степень защиты

    Для удобства восприятия рейтинга все машины сгруппированы по степени защиты, которая отражается цветом перед фотографией автомобиля. Причем не всегда главным критерием является число набранных баллов — мы учитываем и слабость кузова, и повышенный риск травм головы, шеи и груди.

    Степень защиты пристегнутых водителя и переднего пассажира при смещенном фронтальном ударе

    В центре внимания: автомобильная логистика в России

    Опубликовано 27.02.2017

    В первой части новой серии статей, посвященной транспорту и логистике для конкретных секторов промышленности в России, ITE Transport & Logistics рассматривает автомобильную промышленность. Несмотря на сокращение производства и продаж, благодаря замедлению экономического роста в России, зеленые ростки начинают проявлять себя, что в ближайшем будущем может привести к увеличению спроса на логистические услуги.

    Автомобильный сектор России: обзор


    Россия была крупным производителем автомобилей, включая легковые автомобили, фургоны и коммерческие автомобили, со времен Советского Союза. В советское время ежегодно производились миллионы автомобилей, что привело к появлению ряда популярных марок по всей России и СНГ. Лада, ГАЗ и ЗиЛ — это лишь некоторые из крупнейших российских производителей, которые все еще производятся.

    Сегодня это одна из важнейших отраслей экономики России, как в политическом, так и в экономическом плане.Непосредственно в этом секторе занято более 600 000 россиян. Еще 2–3 миллиона рабочих поддерживаются автомобильной промышленностью России.

    Несмотря на это, Россия по-прежнему занимает 5-е место по величине автомобильного рынка в Европе (после Италии, но впереди Испании). По прогнозам Boston Consulting Group, к концу десятилетия объем продаж достигнет 1,9 миллиона. PWC ожидает 7% роста продаж новых автомобилей и 5% роста продаж грузовиков и тяжелых транспортных средств в течение 2017 года, демонстрируя, что оптимизм начинает возвращаться на рынок.

    Что касается производства, то производственная мощность в России составляет 3,1 миллиона автомобилей в год. В автомобилестроении преобладают российские специалисты, которые поддерживают связи и заключают сделки с международными брендами, причем более половины всех автомобилей производится всего двумя брендами: АвтоВАЗ с долей 50% и Аватор, на который приходится 10% производства автомобилей в России.

    К сожалению, производство упало. Объем производства в обрабатывающей промышленности снизился на 7,4% до 1,1 млн легковых автомобилей в 2016 году. Хотя это не все плохие новости для автопроизводителей в России.Производство грузовиков выросло на 6% и составило 137 000 единиц. Рынок новых автобусов также увеличился на 15,6% за последние 12 месяцев и составил 10 400 единиц.

    Правительство России не бездействует, пока автомобильный сектор страны переживает переходный период. Он вкладывает больше денег в субсидирование отрасли — на сумму 631 миллиард долларов. Частично это профинансирует строительство новых производств с целью увеличения объемов производства к концу десятилетия.

    В то время как российские бренды постоянно превосходят зарубежные по продажам, ряд международных компаний расширяют свое присутствие на рынке. Корейский Kia является самым популярным иностранным брендом последние три года: в прошлом году было продано 150 000 автомобилей. Планируется выпустить в России до 6 новых или обновленных моделей.

    Где Россия производит автомобили?


    Из-за своей важности как рынка Россия изобилует автомобильными заводами. Учитывая, что больше всего машин на тысячу проданных машин находится либо в Москве, либо в Санкт-Петербурге.В Санкт-Петербурге большая часть производственной и сопутствующей инфраструктуры находится в этих двух городах.

    Многие иностранные производители, в том числе Volkswagen, Toyota и Ford, имеют собственные производственные площадки в России. Toyota и Ford, например, открыли магазин в Санкт-Петербурге. Nissan-Renault, с другой стороны, поступил иначе.

    Франко-японский альянс фактически является держателем контрольного пакета акций АвтоВАЗа, следовательно, контролирует его производственные предприятия. Его главный объект находится в городе Тольятти, примерно в 1000 км к юго-востоку от Москвы.Кроме того, у нее также есть площадки в столице, Санкт-Петербурге и Ижевске, более чем в 1000 км к востоку от Москвы.

    Тольятти — это что-то вроде российского Детройта. Седьмая часть его 700-тысячного населения занята непосредственно на производственных предприятиях АвтоВАЗа в городе, что делает производство автомобилей частью повседневной жизни и жизненно важной частью экономики города.

    Соллерс, российский партнер Ford, также имеет производственные площадки на Дальнем Востоке России, включая Владивосток. Ряд международных компаний, в том числе Fiat, Izuzu и Ssangyong, также производят автомобили, как и японская Mazda.

    Взгляд на автомобильную логистику в России


    Наряду со специализированными автоперевозчиками, железная дорога обрабатывает большую часть автомобильных грузоперевозок в России. Благодаря разветвленной сети железных дорог российские автопроизводители могут успешно отправлять новые модели по всей стране.

    В настоящее время в России работает примерно 1300 — 2400 перевозчиков. Однако, поскольку ожидается, что в 2017 году продажи автомобилей вырастут, спрос на перевозчиков и логистические услуги к концу десятилетия вырастет.

    Государство субсидирует автомобильную логистику на Дальнем Востоке из-за трудностей с доставкой автомобилей в наиболее востребованные регионы. На Дальний Восток пока выделено 50 миллионов долларов, что делает транспортировку более удобной и дешевой. Как? Больше дорог, больше наличных денег для покрытия транспортных расходов и более быстрые таможенные и инспекционные процедуры.

    Что касается экспортно-импортной деятельности, автомобили обычно проходят через основные морские порты России. Самым большим из них, конечно же, является Большой порт Св.-Петербург, где продаются преимущественно европейские и американские модели. Владивосток, расположенный на тихоокеанском побережье России, принимает азиатские грузы из Китая, Японии и Кореи.

    Опыт российской автомобильной логистики в TransRussia


    TransRussia — крупнейшее в России бизнес-событие транспортно-логистических услуг и технологий. Если вы хотите понять, как меняется автомобильная логистика в России, и вывести свой бизнес на 5-е место в мире по производству автомотивов, вам сюда. Выставка

    TransRussia 2017, которая пройдет с 18 по 20 апреля в Крокус Экспо в Москве, соберет крупных представителей отрасли, включая менеджеров по логистике, руководителей транспорта, экспедиторов и многих других, ищущих новейшие транспортные решения. Получите больше информации о выставке сегодня или свяжитесь с нами, чтобы заявить о своем интересе к посещению.


    Россия — Автомобильная промышленность

    К 2016 году российский авторынок все еще не смог выйти из кризиса, хотя спад замедлялся.Основные причины, по которым снизились продажи, не устранены. В первую очередь это связано с общим сокращением объемов в экономике, которая по-прежнему имеет отрицательную динамику, а также с уменьшением реальных доходов населения. В условиях продолжающегося экономического спада россияне все меньше тратят на иномарки. Девять из 10 ведущих новых автомобилей по объему продаж произведены в России. Общий объем продаж на российском авторынке за 2016 год составил около 1,3 миллиона единиц, и у Lada дела шли лучше, чем у любого другого автомобиля на рынке.

    В марте 2015 года премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление о выделении 10 млрд рублей на компенсацию затрат, связанных с производством автотранспортных средств. Это позволит в первом квартале 2015 года обеспечить дополнительную загрузку производственных мощностей в размере около 110 тысяч автомобилей, сохранить рабочие места и сотрудников предприятий автомобильной и смежных отраслей. Кроме того, актуальность данных мер обусловлена ​​тем, что в 2014 году стоимость автомобилей российского производства значительно выросла из-за увеличения затрат на закупку импортных комплектующих для сборки автомобилей российскими автопроизводителями из-за колебаний курсов валют. и высокая инфляция в России.

    К маю 2015 года отрасль гражданской авиации России получит самую большую государственную поддержку по сравнению с другими производителями машин в стране. Например, 28,5 млрд рублей (553 млн долларов) было направлено на поддержку автомобилестроения (с учетом государственной программы утилизации, а также программ льготного автокредитования и лизинга). Поддержка крупнейшего производителя грузовых вагонов и цистерн, Уралвагонзавода, может обойтись государству в 105 миллиардов рублей (2 миллиарда долларов).

    Согласно подготовленной для правительства записки Минпромторга, объем выделенных субсидий в 2012 г. (3,9 млрд руб.) Был почти в три раза меньше суммы, утвержденной правительством в августе 2012 г. (9,8 млрд руб.). Аналитики связывают сокращения с желанием Минфина сократить и без того ограниченные государственные расходы, а также с тем, что производители автомобилей, похоже, успешно вышли из кризиса. Правительство уже одобрило существенно более крупные бюджетные субсидии, предложенные Министерством промышленности и торговли; Постановление о предоставлении субсидий российским автомобильным организациям было согласовано 13 августа 2012 года.Субсидии должны были составить 9,8 млрд рублей в 2012 году, 7,6 млрд рублей в 2013 году, 6,6 млрд рублей в 2014 году и 5,6 млрд рублей в 2015 году.

    Советская автомобильная промышленность развивалась в гораздо меньших масштабах, чем ее аналог в США. Хотя производство быстро росло в 1970-х и 1980-х годах, тесная связь отрасли с вооруженными силами сделала некоторые производственные данные недоступными. В отличие от Соединенных Штатов, где люди в основном полагаются на частные автомобили для путешествий, население России в значительной степени зависит от общественного транспорта.На момент распада Советского Союза только у одной пятой семей был автомобиль, а у одной трети был телефон, в отличие от почти всеобщего владения этими предметами в Соединенных Штатах.

    В 2012 году Россия впервые возглавила Германию как крупнейший автомобильный рынок Европы. По прогнозам Центра автомобильного менеджмента, в связи с увеличением в этом году покупок автомобилей в России на 20 процентов россияне купят 3,2 миллиона автомобилей в 2012 году, что немного больше, чем в Германии.

    Дороги отражают способность правительства проецировать власть и использовать бюрократию для общего блага.Согласно отчету о глобальной конкурентоспособности Всемирного экономического форума, Россия занимает 125 место из 139 стран по качеству своей дорожной инфраструктуры. Дорожные условия и нормы безопасности водителей значительно отличаются от американских. Будучи пешеходом, будьте осторожны рядом с движением транспорта, поскольку транспортные средства часто не уступают дорогу пешеходам. Транспортные средства также часто ездят и паркуются на тротуарах или пешеходных дорожках. В некоторых регионах России дороги практически отсутствуют.

    В сельской местности часто можно встретить скот, пересекающий проезжую часть. Строительные площадки или выброшенные на мель транспортные средства часто не обозначаются сигнальными ракетами или другими предупреждающими сигналами. Иногда у автомобилей есть только одна рабочая фара, а у многих нет задних фонарей. Велосипеды редко имеют фонари или отражатели. В связи с такими дорожными условиями будьте готовы к внезапным остановкам в любой момент. На некоторых маршрутах есть тяжелые грузовики и автобусы, а на других обочины плохие или вообще отсутствуют; многие — с односторонним движением или не допускают левых поворотов. Кроме того, на некоторых новых дорогах вдоль маршрутов очень мало ресторанов, мотелей, заправочных станций или автомастерских.

    Открытое акционерное общество (ОАО «АСМ Холдинг») было создано в 1991 году. В основе его компетенции лежат экономические и инженерные подразделения Министерства автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения СССР. Это наследство позволило сохранить, реструктурировать в соответствии с новой ситуацией и пополнить уникальную отраслевую базу данных, всесторонне определяющую состояние, структуру и ключевые экономические / технические характеристики автомобильной и сельскохозяйственной промышленности в России и в ряде других стран. другие страны СНГ, на территории которых расположены производственные мощности.

    Когда российский рынок открылся для импорта, немногие богатые россияне, способные позволить себе импортные автомобили, остановили свой выбор на новых иномарках. В то же время импортные подержанные автомобили начали конкурировать с новыми российскими автомобилями на быстрорастущем массовом рынке. Финансовый кризис 1998 года и значительная девальвация российского рубля привели к удорожанию импорта и тем самым стимулировали российских производителей. В 2001 году владение автомобилями в России — стране с 145 миллионами потребителей — выросло до 140 автомобилей на 1000 жителей, что более чем вдвое превышает показатель 1993 года (59 автомобилей на 1000 человек).Это по сравнению с примерно 500 автомобилями на каждую 1000 американцев.

    Автопром в России сосредоточен недалеко от городов Тольятти в Самарской области и Нижнего Новгорода. Гигантский автомобильный завод «АвтоВАЗ», одно из крупнейших промышленных предприятий России, расположен в городе Тольятти. Годовой объем производства завода составил 750 000 моделей Lada и Жигули в 2003 году, что составляет примерно три четверти производства автомобилей в России, а годовой объем продаж составил около 3 миллиардов долларов. АвтоВАЗ производит автомобили стоимостью от 3000 до 6000 долларов для российского рынка и экспортирует около 10% своей продукции в бывшие советские республики. Завод GM в Тольятти за 335 миллионов долларов, совместное предприятие с российским автогигантом АвтоВАЗ и ЕБРР, является крупнейшей инвестицией США в России за пределами энергетического сектора. Автомобильный завод ГАЗ в Нижнем Новгороде произвел около 250 000 седанов «Волга» и легких грузовиков «Газель» по состоянию на 2003 год. У ГАЗа также было успешное подразделение грузовых автомобилей, которое в конце 2002 года было объединено в совместное предприятие 50/50 с итальянской фирмой Iveco.

    Группа ГАЗ — крупнейший в России производитель автобусов, легких коммерческих автомобилей (LCV), средних и тяжелых грузовиков, дорожно-строительной техники и тяжелых дизельных двигателей.По большинству из этих направлений «Группа ГАЗ» входит в десятку крупнейших мировых производителей. С приобретением у Chrysler сборочной линии и производственной лицензии на производство Sibers D-класса Группа ГАЗ возрождает возможности производства легковых автомобилей. Группа ГАЗ состоит из шести производственных дивизионов: автобусы, грузовики, двигатели, легкие коммерческие автомобили, легковые автомобили и дорожно-строительная техника. Заводы «Группы ГАЗ» расположены в десяти регионах России: от Брянска до Миассы. К наиболее значимым из этих растений относятся:

    • Горьковский автомобильный завод (Нижний Новгород) — крупнейший производитель легких коммерческих автомобилей (автомобильные группы ГАЗель и Соболь), грузовых автомобилей (модели Валдай и Садко), а также легковых автомобилей (Волга и Сибирь) в России.
    • Павловский автобусный завод (г. Павлово, Нижегородская область) — лидер российского рынка малых и средних городских автобусов, пригородных и междугородних перевозок.
    • Ликинский автобусный завод (Ликино-Дулево Московской области) производит городские автобусы ЛиАЗ (контролирует около 60% рынка городских автобусов России).
    • «Автодизель» (Ярославль) — крупнейший производитель тяжелых дизельных двигателей и энергетического оборудования в России.
    • Уральский автомобильный завод (г. Миасс, Челябинская область) — производитель большегрузных автомобилей повышенной проходимости Урал.
    • Тверской экскаваторный завод (г. Тверь) — российский лидер по производству гусеничных и резиновых экскаваторов.

    В 2006 году ОАО «ГАЗ» реализовало следующие инвестиционные программы: модернизация и увеличение производства легких коммерческих грузовиков, производство автомобилей «Волга» с двигателем DaimlerChrysler, увеличение производства среднетоннажных городских грузовиков «Валдай» и многоцелевого автомобиля «Тигр», переход на стандарты Евро-2 и Евро. -3 международных экологических стандарта.Группа ГАЗ является основным инвестором, в 2006 г. в эти проекты было инвестировано 1,6 млрд руб. Группа ГАЗ планировала производить коммерческие автомобили Chrysler Sebring, Dodge Stratus и Maxus с 2007-2008 гг.

    В 2006 году Группа ГАЗ приобрела 100% акций LDV Holdings (производитель легких коммерческих автомобилей, г. Бирмингем, Великобритания) у американского фонда Sun Capital. Основным продуктом LDV Holdings является легкий коммерческий автомобиль Maxus. В то же время конструкторский и конструкторский отделы Группы получили доступ к новейшим технологиям. Они также приобрели базу для разработки нового поколения легких коммерческих автомобилей, ориентированных на российский и мировой рынок. В соответствии с соглашением между «Группой ГАЗ» и компанией Renault Trucks производство тяжелых дизелей было перенесено из Лиона (Франция) на одну из площадок «Автодизель» в городе Ярославле. Заводское оборудование для производства легковых автомобилей класса D на базе платформы Jr-41 Sebring / Stratus и вся лицензионная спецификация были закуплены у Chrysler.

    Конфликт между жителями Дальнего Востока и Москвой из-за подержанных автомобилей с правым рулем восходит к середине 1990-х годов и неизменно является одной из немногих социальных проблем, которые могут надежно привлечь протестующих на Дальнем Востоке. Эта проблема выходит на первый план каждые несколько лет, и власти по-разному формулируют неодобрение японского импорта. Жители Дальнего Востока России твердо убеждены в том, что импортные автомобили дешевле и намного надежнее, чем аналоги, произведенные в России, и охотно выходят на улицы, когда Москва затрудняет импорт автомобилей.

    Проблема возникла в 1993 году, когда Кремль впервые принял решение запретить ввоз и использование японских автомобилей с правым рулем. В то время импортный бизнес был относительно новым, и организованная преступность оттеснила большинство законных торговцев. К началу 2000-х годов этот бизнес был в основном легальным, и организованная преступность в значительной степени утратила свою роль в импорте японских автомобилей.

    В 2006 году президент Путин впервые объявил о планах создания в России зарубежных автосборочных заводов и попытался заручиться поддержкой инвесторов для производителя Lada АВТОВАЗ.Toyota побывала в Приморье в 2003 году, рассматривая возможность создания там завода, но в конце концов отказалась от проекта, заявив, что рынок Дальнего Востока России слишком мал, чтобы приносить прибыль. В конечном итоге на западе России было создано несколько заводов, но ни один иностранный производитель автомобилей не сделал решительный шаг на востоке.

    В конце 2008 года федеральное правительство объявило о своем решении повысить тарифы на импортные автомобили пяти лет и старше на 35 процентов. Хотя тарифы распространяются на весь импорт, на самом деле этот шаг служит практическим запретом на японские подержанные автомобили.Автомобилисты и автосалоны устроили многочисленные митинги протеста против этого решения. Митинг 21 декабря перерос в насилие и привел к массовым задержаниям силами ОМОНа из Москвы. Федеральное правительство указало пальцем на нескольких предполагаемых зачинщиков беспорядков, от ЦРУ до Фонда Сороса и Ротари-клуба.

    В ответ премьер-министр Путин объявил о программе, направленной на замещение спроса на подержанные японские автомобили новыми автомобилями российской сборки. Программа включает субсидирование процентов по федеральным государственным кредитам покупателям новых автомобилей отечественного производства и субсидию ОАО «РЖД» в размере 2 млн рублей на поставку таких вагонов на Дальний Восток.Несмотря на финансовые стимулы, покупатели Дальнего Востока оставались в основном равнодушными к российским Ладам, Фордам, Шевроле, КИА и Рено.

    Одной из основных проблем, с которыми столкнулись автопроизводители в России, стал обвал рубля в 2014 году, который упал до 60 рублей за доллар с 30 рублей меньше, чем год назад. Падение цен на нефть оказывало на Россию давление, чтобы ее валюта оставалась слабой, чтобы выплачивать зарплаты и льготы внутри страны (нефть продается в долларах, а затем конвертируется на местном уровне в более слабые рубли).Однако более слабый рубль съедает прибыль автопроизводителей, поскольку резко увеличивает затраты на импорт компонентов, необходимых для производства автомобилей. отечественные поставщики запчастей еще не обладали достаточным опытом, чтобы позволить автопроизводителям производить автомобили из запчастей, на 100% из местных источников.

    18 марта 2015 года GM объявила, что закроет свой завод в Санкт-Петербурге и резко сократит производство в стране. В соответствии с изменениями бренды компании Opel и Chevrolet практически исчезнут с рынка, оставив лишь несколько хорошо известных нишевых и люксовых брендов, таких как Corvette и Cadillac.

    У Ford совместное предприятие с российским автопроизводителем Sollers, и его проблемы могут быть даже хуже, чем у GM. Спрос на такие модели Ford, как Focus и Mondeo, снизился почти на 80 процентов по сравнению с прошлым годом. В последние годы компания реализует план агрессивной экспансии на заводах под Санкт-Петербургом и в Татарстане.

    Renault-Nissan, которому принадлежит контрольный пакет акций российского АвтоВАЗа, потратил миллиарды долларов в стране. Скорее всего, у него нет другого выбора, кроме как пережить тяжелые времена и дождаться возможного выздоровления.

    20 марта 2015 года правительство России заявило, что предоставит субсидии автопроизводителям на сумму около 10 миллиардов рублей (168 миллионов долларов) и разработает программы стимулирования, чтобы побудить людей покупать новые автомобили.

    Россия увеличит долю экспорта в автомобильной промышленности до 25%, заявил заместитель министра промышленности и торговли Александр Морозов в ходе Российского автомобильного форума в марте 2016 года. По его словам, это приведет к увеличению объемов экспорта вдвое. сейчас.

    По данным Минпромторга, новыми приоритетными рынками для продаж российских автомобилей в 2016 году станут Алжир, Иран и Египет. Воспитывались и европейские страны. Также российские автомобили будут продаваться во Вьетнаме, Индии, Мексике и Эфиопии. Однако поставки в эти страны определенно будут меньшими. Словом, во Вьетнам будет экспортировано 2 500 автомобилей; В Эфиопии будет всего 400 автомобилей, а в Алжир будет поставлено не менее 22 000 автомобилей российского производства.

    Основными экспортерами станут концерны АвтоВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, ГАЗ. Ранее «Фольксваген» заявлял о намерениях по организации экспорта автомобилей российского производства.

    НОВОСТИ ПИСЬМО

    Присоединяйтесь к списку рассылки GlobalSecurity.org

    В поисках потенциала по просторам России | Статья

    Ограничительные структуры цен, слабая инфраструктура и нехватка мощностей должны быть устранены, если железные дороги России хотят покрыть свою долю растущего спроса на автомобили в огромной стране.

    Учитывая размеры России, железные дороги кажутся идеальным средством для перевозок на большие расстояния. Хотя у железной дороги есть определенные конкурентные преимущества по сравнению с грузовыми автомобилями — не в последнюю очередь — субсидируемая ставка для российских автомобилей, следующих в пункты назначения на Дальний Восток, — большие расстояния сами по себе не гарантируют ее осуществимость. Как сектор, он по-прежнему находится в основном под государственным управлением и не совсем ориентирован на удовлетворение потребностей рынка. Автопроизводители также жалуются на неконкурентоспособное ценообразование.

    С другой стороны, железнодорожные перевозки растут, особенно в такие регионы, как центральная часть России, Урал, Сибирь и Дальний Восток, которые находятся в нескольких тысячах километров от заводов и основных районов импорта — в этом отношении железнодорожный транспорт неизбежен.

    По словам Александра Ларина, генерального директора компании Rolf SCS, железнодорожные перевозки становятся эффективными в России, когда расстояние превышает 2500 км, а количество перевезенных автомобилей превышает 256 единиц по сравнению с диапазоном 500-800 км в России. остальная часть Европы.

    Жан-Филипп Жуанден, директор Renault Nissan Alliance в России, говорит, что он использует железные дороги на большие расстояния, такие как 2 000 км от Москвы до четвертого по величине города России, Екатеринбурга, в направлении центра России.«Грузовики могут обрабатывать только две или три груза в неделю в оба конца», — говорит он.


    Широкие сети
    Сеть железнодорожного транспорта России состоит из 5 300 огороженных вагонов, обслуживающих автомобильный сектор. ОАО «РейлТрансАвто» (РТА), крупнейший железнодорожный перевозчик России, управляет парком из 3000 специализированных двухэтажных железнодорожных вагонов и контролирует более 60% автомобильных железнодорожных перевозок в России. Управляет сетью автовокзалов, в том числе в Минхево, Подмосковье; Зарубино, недалеко от Северной Кореи; Черняховск, под Калининградом; Новосибирск, в средней полосе России и Екатеринбург.

    РТА предлагает доставку между Дальним Востоком и Москвой, маршрутный поезд занимает десять дней. Он перевозит автомобили Mazda из Японии в Москву, а с ноября также регулярно отправляет их в Новосибирск. По словам заместителя генерального директора по развитию бизнеса Сергея Дьяконова, в прошлом году Subaru и Hyundai начали использовать один и тот же маршрут. Наряду с железнодорожным транспортом RTA предлагает дилерам комплексные перевозки грузовым автотранспортом. «Например, грузы пойдут на консолидированный терминал в регионе, например, в Новосибирске, а затем мы доставляем автомобили дилерам в такие региональные города, как Абакан, Ачинск, Барнаул, Бийск и Кемерово», — говорит он.

    DB Schenker Rail Automotive соединила свою трансъевропейскую автомобильную сеть Railnet с Россией в 2010 году через перевалочный пункт готовых транспортных средств в Малашевичах, Польша. Его основная цепочка поставок обеспечивает транспортировку готовых автомобилей от производителей оборудования из Центральной Европы в Минхево, включая Volkswagen Group, которая начала использовать польский терминал в прошлом году.

    Начиная с прошлого года DB Schenker и его партнер RTA также открыли направления в Казахстане, Новосибирске и на российско-китайской границе в Маньчжурии, Китай.Питер Бюзинг, главный операционный директор Schenker ATG, говорит, что нехватка мощностей для перевозки грузов ро-ро в Китае может дать возможность обслуживать Китай по железной дороге через Россию.

    Основные маршруты «Рольф» пролегают из Зарубино на Дальнем Востоке в Алматы, Казахстан, для чего компания ежемесячно отправляет 300 автомобилей Mitsubishi. Ежемесячно компания отправляет от 1500 до 2000 автомобилей из Калининграда, где собирают BMW, на центральный склад в Лобне в Подмосковье. Рольф использует железные дороги в среднем в 10% месячного объема транспортных средств, что составляет примерно 2300 единиц.По маршруту Калининградто-Москва железная дорога перемещает около 85% объема. «В среднесрочной перспективе железнодорожный транспорт может вырасти до 20% нашего объема», — говорит Ларин. Он добавляет, что компания нацелена на увеличение количества железных дорог в таких регионах, как Урал, юг России, Дальний Восток и Сибирь.

    По словам Жуандена, среднее расстояние перевозки Renault в России составляет 1 000 км. Рынки, расположенные на расстоянии более 2000 км от Москвы, составляют около 40% акций Renault и включают центральную часть России, Урал и Сибирь, которые являются растущими рынками и представляют собой лучшие перспективы для железнодорожного транспорта.

    «Для Renault, чтобы использовать железнодорожный транспорт, цена должна быть близка к цене автомобильной для доставки« от двери до двери »и даже дешевле на большие расстояния. Под влиянием правительства цена на железнодорожные перевозки обычно выше, чем на грузовые автомобили — железнодорожные перевозки в среднем стоят на 20% больше, чем грузовые автомобили, за исключением субсидированных перевозок », — говорит Жуанден.

    Жуанден добавляет, что по железной дороге требуется более длительное время ожидания для отправки грузов по сравнению с грузовиком. «Для дальневосточных перевозок мы должны подождать, чтобы заполнить вагоны. Мы также нуждаемся в большей точности в управлении доставкой при погрузке и разгрузке железнодорожных вагонов », — говорит он. «Железнодорожным операторам необходимо реорганизовать отправления. Кроме того, нам нужны разные документы для автомобильного и железнодорожного транспорта, поэтому их необходимо упростить и оптимизировать ».

    Если бы Renault смогла объединить свои российские автомобили и импортные автомобили в одном вагоне, это могло бы сократить время, необходимое для создания груза для дальневосточных грузов. Однако это привело бы к тому, что автопроизводитель заплатил бы полную цену за железнодорожный транспорт — даже с девятью местными жителями и одним импортным грузом в одном вагоне, груз будет считаться импортом и не будет субсидироваться.

    Но сами по себе субсидии не делают железную дорогу конкурентоспособной в России. Что касается местного производства модели Logan, поставляемой из Москвы во Владивосток, хотя Renault оплачивает только документацию и доставку грузовым автомобилем от железнодорожного вокзала до дилерского центра, этот транспорт составляет менее 1,5% от общего объема продаж Renault в России.

    Поскольку российские представительства производителя обычно большие, Жуанден говорит, что в краткосрочной перспективе ему не потребуются железнодорожные узлы для перевалки небольших партий.Более эффективно доставлять напрямую дилеру два-три грузовика в неделю. Однако в центральной части России у Renault есть 20 более мелких дилеров, которые заказывают пять или меньше автомобилей в месяц. Жуанден говорит, что региональные железнодорожные узлы могут работать для этих небольших рынков, хотя может потребоваться до десяти лет, чтобы объемы выросли настолько, чтобы железная дорога стала возможной.

    В Ford Sollers Holding — совместном предприятии Ford с российским производителем оригинального оборудования — Наталья Петренко, директор по логистике, стратегии и сетевому планированию, говорит, что Ford доставляет готовые автомобили по железной дороге в основном в отдаленные регионы Дальнего Востока, Сибири и в некоторые города. на Урале.«Хотя мы используем железные дороги не более чем на 15% от нашего общего объема, затраты весьма значительны из-за больших расстояний», — говорит она.

    Одной из целей Ford является достижение правильного баланса между стоимостью доставки и сроком доставки. «Мы используем железную дорогу только в том случае, если стоимость перевозки дешевле, чем грузовым», — поясняет Петренко. «Даже если железнодорожные перевозки немного дешевле грузовых автомобилей, нам все равно необходимо учитывать длительные сроки доставки. Оптимизация нашей сети также важна. Например, в идеале железнодорожная отправка должна располагаться достаточно близко к производственной линии и маршрутам импорта.”

    Основной импортный маршрут Ford в Россию пролегает по морю до Санкт-Петербурга и по дороге на более короткие расстояния до дилерских центров. В среднем Ford отгружает автомобили со своего завода в Санкт-Петербурге в течение 24 часов после выхода на посадку, перевозя 15% объема производства по железной дороге. «Пару лет назад мы несколько расширили использование железных дорог, воспользовавшись государственной программой РЖД, которая предлагала льготные тарифы на доставку продукции местного производства на Дальний Восток и в некоторые другие отдаленные районы. Поскольку у нас ограниченная покупательная способность в этих регионах, это привлекательная возможность для нас », — говорит Петренко.

    Однако она добавляет, что железнодорожные тарифы в целом неконкурентоспособны. «Если бы РЖД предлагали тарифы, более либеральные для бизнеса, то OEM-производители, безусловно, были бы заинтересованы в увеличении своей железнодорожной доли, что также потребовало бы более крупных автопарков», — предполагает она.

    Рост железнодорожных перевозок
    Фактором, который может способствовать увеличению объемов железнодорожных перевозок, является то, что восстановление продаж в России после краха привело к ограничению грузовых перевозок.Кирилл Петрункин, генеральный директор автотранспортной компании «Автотехноимпорт» (ATI), говорит, что по мере того, как местные заводы начали быстро развиваться, выездная логистика стала сложной задачей.

    «Автопарк оказался неподготовленным к перевозке грузов по России. Спрос на железнодорожный транспорт, особенно на Дальний Восток и обратно, растет по мере увеличения потоков. Это потому, что доставка грузовиками даже в такие крупные города, как Иркутск, — это задача, аналогичная ралли Париж-Дакар », — говорит он.

    Петрункин говорит, что железнодорожные перевозки в Москву из Польши идут хорошо.«Развитие железнодорожных составов в Московской области повысит конкурентоспособность железнодорожного транспорта. Однако грузовики по-прежнему доминируют в сроках конечного распределения и безопасности доставки », — заявляет он.

    Рольф Ларин отмечает, что по мере роста потребности в перевозках между Дальним Востоком и центральной Россией за последние два года железнодорожный транспорт становится все более жизнеспособным. Дьяконов из RTA добавляет, что по мере того, как Урал, Сибирь и другие регионы покупают больше автомобилей, логистическим компаниям необходимо будет модернизировать свои сети и предлагать новые маршруты и объекты в регионах.

    По словам Ларина, на эти регионы в прошлом году пришлось около 55% продаж новых иномарок, или 1 млн шт. Он считает, что по мере увеличения этого объема до 2 м железная дорога станет намного более эффективной с точки зрения затрат и сроков доставки.

    Местное производство автомобилей также увеличивает спрос на железнодорожные перевозки. Помимо международных перевозок, Дьяконов отмечает, что RTA перевозит большие объемы автомобилей с железнодорожных станций, расположенных рядом с автозаводами в России. Например, он загружает автомобили с завода «АвтоВАЗ» в Тольятти и с завода «Автотор» в Калининграде в Москву.

    Ценообразование и инвестиции
    По мере увеличения объемов продаж и производства в России, похоже, растет нехватка адекватного железнодорожного оборудования в России. Жуанден говорит: «Нам нужно, чтобы поставщики железнодорожных услуг инвестировали в новые вагоны. Из-за нехватки оборудования мы не можем перевезти 15% того, что хотели бы, по железной дороге ».

    Петрункин говорит, что плохая инфраструктура ограничивает развитие железнодорожного транспорта в России. Различная ширина колей, соединяющих Европейский Союз с Россией, является ограничением для импортных операций, требующих длительного времени.

    По словам Петренко, для Ford основными проблемами являются плохо развитая инфраструктура и небольшое количество поставщиков услуг, которые могли бы поддерживать услуги «от двери до двери» для распределения транспортных средств, соответствующие отраслевым стандартам. Небольшое количество станций с пандусами для обработки транспортных средств также является проблемой. «Нет подходящих железнодорожных узлов для перевозки на короткие расстояния», — говорит она.

    Кроме того, небольшой объем автомобилей, в свою очередь, влияет на ценообразование. «Поскольку РЖД — монополия, владеющая всеми путями, тарифы на транспортировку непредсказуемы, — говорит Ларин.«Железные дороги могут быть конкурентоспособными с грузовиками по грузоподъемности и цене, если будет стабильный поток. Однако тарифы необходимо контролировать в течение следующих пяти лет, иначе железная дорога не сможет конкурировать с грузовиком по цене ».

    Дьяконов из РТА признает, что, поскольку правительство регулирует железнодорожные тарифы, цены на доставку железнодорожным транспортом негибкие. Тем не менее, он оптимистично настроен по поводу того, что нынешняя ситуация с железнодорожными перевозками улучшится, и прогнозирует, что по мере роста автомобильного сектора России железнодорожные перевозки станут более эффективными.«Мы надеемся, что после вступления России во Всемирную торговую организацию [как это запланировано сделать в этом году] доля рынка железнодорожных перевозок готовых автомобилей вырастет до уровня Европы и составит более 25% от объема перевозок. . »

    Повышение эффективности
    По мнению Ford, требования по обслуживанию транспортных средств и ИТ для железнодорожных поставщиков в России должны соответствовать его корпоративным стандартам. «Мы знакомим и совершенствуем наших логистических партнеров с нашими стандартами», — поясняет Петренко.Компания Ford завершила тендер на железнодорожный транспорт в начале этого года и перешла на «Оптима ТрансАвто», одного из крупнейших поставщиков железнодорожных услуг и владельцев автопарка в России.

    Оптима ТрансАвто также работает на компанию Sollers, занимающуюся перемещением автомобилей на запад от ее завода во Владивостоке, что дает Ford возможность использовать обратные перевозки из Санкт-Петербурга в восточные регионы. Ford также более эффективно использует вагоны из новой диспетчерской в ​​порту Санкт-Петербург. Петренко добавляет, что Ford использует тарифы на каждую модель вместо прежних тарифов на вагон.

    С растущими продажами железные дороги открывают новые возможности для перевозки транспортных средств в России. Однако препятствия, связанные с обслуживанием и ценообразованием, затрудняют его использование, особенно для импортных поставок. Решения могут быть получены за счет либерализации структуры цен, что сделает перевозки на средние расстояния более удобными для железнодорожных перевозок. Инфраструктура и развитие мощностей также важны для реализации потенциала железных дорог в России.

    MADE IN RUSSIA — российские автомобили с европейской омологацией, соответствующие стандартам EURO 5 и EURO 6

    «Наша миссия — сделать интересную продукцию российского автомобилестроения доступной для всех кандидатов из стран Европейского Союза или Европы. Экономический район »

    Пришло время улучшить существующую бизнес-систему.На данный момент мы готовим совершенно новые веб-страницы с исключительными возможностями в области покупки российских автомобилей и аксессуаров. В настоящее время у нас уже есть ряд нововведений, подробная информация о которых будет опубликована на новых веб-страницах. Уже на этих страницах вы можете найти базовый обзор новейшей продукции российского автопрома в упрощенном виде. Вы находите эти нововведения интересными и хотели бы стать их обладателем? Не стесняйтесь обращаться к нам!

    Предлагаем новенький УАЗ Байкал.Купить модульный кемпер на базе УАЗ Буханка. Более подробную информацию вы можете получить на нашем чешском сайте здесь: https://uaz.cz/vozidla/uzitkova-vozidla/classic

    В категории внедорожников есть несколько новинок, особенно новый УАЗ Патриот, который прошел полную модернизацию. Аналогичным образом модернизировали и УАЗ Пикап. Перед прекращением производства модели UAZ Hunter была представлена ​​новая лимитированная серия Victory edition.

    Автомобили по образцу модели «Лада Нива 4х4» постепенно выходят и в других модификациях.Наше предложение расширилось моделью Lada Niva Pickup 2329 и моделями марки VIS, которые продают автомобили Lada Niva Pickup Singlecab и Doublecab.

    Незначительные изменения внесены в популярную модель Лада Нива 5 дверей. Последняя новинка марки Lada — это модель Niva Urban, которая отличается обновленным внешним видом и интерьером, а благодаря новому оснащению обеспечивает больший комфорт и безопасность для путешественников.

    Среди грузопассажирских автомобилей — новая модель ГАЗель Next, которая полностью отличается от грузопассажирских автомобилей предыдущих поколений марки ГАЗ.Недавно мы включили избранные модели марки КАМАЗ в наше предложение для всех, кому нужен качественный и доступный грузовой автомобиль. Мы предлагаем эти модели в различных версиях с опциональной надстройкой по запросу.

    «Мы профессионалы с более чем двадцатилетним опытом работы в этой области. Мы продали в Европе более 5000 автомобилей восточного происхождения. Мы с присущей нам страстью заботимся обо всех транспортных средствах, чтобы удовлетворить все ожидания и пожелания клиентов.У нас есть собственная разработка, тестирование, проектирование и производство. Все предлагаемые автомобили вкл. аксессуары одобрены для эксплуатации в странах ЕС и ЕЭЗ ».

    Взгляд на восток: пять OEM-производителей в России | Артикул

    Автомобильный рынок России в последние годы стремительно рос как в продажах, так и в производстве. AMS изучает деятельность производителей оригинального оборудования в стране.

    Renault-Nissan
    Французский производитель стремится развивать свое присутствие в России, учитывая потенциал рынка.Таким образом, компания создала прочные альянсы как с существующим партнером Nissan, так и с одним из ведущих российских автопроизводителей АвтоВАЗ. Renault заявляет, что ее амбиции — стать ведущим брендом в сегменте B, а также создать линейку автомобилей, предназначенных для российского покупателя автомобилей. В 2005 году Renault выпустила на рынок Logan, свой первый автомобиль, произведенный в России, который впоследствии стал хорошо продаваться. С тех пор компания представила ряд других моделей, чтобы расширить ассортимент. Каждый четвертый проданный в России автомобиль — это полноприводный автомобиль, и в этом году компания выпустила новую модель Duster, которая присоединилась к существующему кроссоверу Koleos.Duster, а также Logan, Sandero, Fluence и Mégane производятся на московском заводе компании.

    Партнерство между Renault, Nissan и АвтоВАЗом позволило им объединить соответствующие производственные мощности. Вместе три компании (на трех производственных площадках) имеют общую мощность 1,1 миллиона автомобилей в год с целью увеличения к 2016 году до 1,6 миллиона автомобилей.

    Партнеры также работают вместе над разработкой и интеграцией производственных процессов. .Способ производства Alliance (APW) — это набор производственных стандартов, которые были разработаны как комбинация стандартов, используемых Renault и Nissan. Это обеспечило как стандартизацию процессов, так и повышение качества всех трех брендов. АвтоВАЗ применил APW для линейки Lada Kalina в 2011 году, и в настоящее время она распространяется и на другие производственные линии. В рамках программы модернизации АвтоВАЗа правительство России профинансировало обучение российских инженеров и техников по проектированию, производству и качеству автомобилей и силовых агрегатов на предприятиях группы Renault в странах, включая Францию, Румынию и Турцию.

    Партнеры управляют четырьмя производственными площадками в России. Московский завод Renault производит 160 000 автомобилей в год. Завод АвтоВАЗ в Тольятти с тремя основными производственными линиями имеет производственную мощность 900 000 автомобилей в год и производит автомобили всех трех марок, а 50 000 автомобилей в год выпускаются на заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Приобретение АвтоВАЗом завода «ИжАвто» в Ижевске также увеличит мощности. В настоящее время предприятие производит около 220 000 автомобилей в год; к 2016 году эта цифра будет увеличена до 360 000.

    В планах на будущее — совместная разработка шасси и силовых агрегатов, а также налаживание локализованного производства компонентов, ходовой части, двигателей и коробок передач специально для автомобилей, продаваемых на российском рынке. Также есть планы по развитию дополнительных производственных мощностей на дальнем востоке страны, чтобы извлечь выгоду из географической близости к предприятиям в Южной Корее и Японии.

    АвтоВАЗ
    В мае этого года было подписано ни к чему не обязывающее соглашение между Альянсом Renault-Nissan, АвтоВАЗом, Ростехнологиями и Тройкой Диалог о внесении своих долей в АвтоВАЗ для создания совместного предприятия, которое будет контролировать российский автопроизводитель.В 2008 году Renault купила 25% компании, наиболее известной своей маркой автомобилей Lada, и инвестирует 300 миллионов долларов США в совместное предприятие.

    Ford-Sollers
    Совместное предприятие Ford Sollers видит российскую автомобильную компанию, производящую легковые и коммерческие автомобили Ford, на трех производственных предприятиях, расположенных в Ленинградской области и Республике Татарстан. И модели Explorer, и Transit производятся в Татарстане. Производство Focus и Mondeo продолжается на заводе в Ленинградской области.

    В рамках процесса увеличения локализации автомобилей, произведенных в России, Ford Sollers производит двигатели и предоставляет штамповочные работы. Российская автомобильная компания предоставляет широкий спектр услуг в автомобильном секторе, включая продажи и обслуживание, а также производство. Соллерс владеет пятью автомобильными заводами в России, заводом по производству двигателей и сетью дилерских центров. Успешно реализуя проекты с международными OEM-производителями, группа Sollers стала одним из крупнейших российских производителей легковых и легких коммерческих автомобилей.

    Volkswagen
    Volkswagen инвестирует почти 250 миллионов евро в строительство нового завода по производству двигателей в России. Новый завод в Калуге будет производить новый 1,6-литровый бензиновый двигатель серии EA 211 с 2015 года. Планируемая мощность составляет 150 000 единиц в год. «Россия является основным рынком стратегического роста в Европе для Volkswagen Group. К 2018 году мы намерены продавать здесь полмиллиона автомобилей ежегодно. С этой целью мы снова будем инвестировать около 1 миллиарда долларов в местное производство и новые модели », — сказал д-р Мартин Винтеркорн, председатель правления Volkswagen Aktiengesellschaft.

    Завод по производству двигателей площадью 30 000 м2 строится непосредственно рядом с автомобильным заводом Volkswagen в Калуге. Когда производство начнется, новое предприятие будет поставлять двигатели для производства автомобилей Volkswagen Group Rus в Калуге, а также для контрактного производства на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде. Производство будет включать в себя картеры, головки цилиндров со встроенной сборкой, коленчатые валы, а также весь двигатель в сборе. Со строительством завода по производству двигателей Volkswagen расширяет свою промышленную деятельность в России.В то же время Группа выполняет целевые показатели, согласованные с правительством России в конце мая 2011 года в дополнительном соглашении к постановлению 166. Это определяет, что с 2016 года не менее 30% автомобилей, произведенных в России, будут оснащены оборудованием. с двигателями местного производства.

    General Motors
    General Motors планирует инвестировать 1 миллиард долларов в следующие пять лет для расширения производства автомобилей и комплектующих в России. Компания начала работу по расширению своего St.-Петербург с целью увеличения производства вдвое до 230 000 автомобилей в год. Расширение добавит производство седана Astra на заводе, который в настоящее время производит седан Chevrolet Cruze и хэтчбек Opel Astra.

    Наряду с увеличением производственных мощностей, инвестиции пойдут на расширение локализованного поиска компонентов. Компания, производящая автомобили в Тольятти, Калининграде, а также в Санкт-Петербурге, должна увеличить производство внедорожника Chevrolet Niva, производимого на совместном предприятии с российским АвтоВАЗом.Увеличение производства «Нивы» с 70 000 до 120 000 единиц в год доведет общий объем производства GM в России до 350 000 автомобилей в год.

    Веб-сайты Chevrolet по всему миру

    * Рекомендованная розничная цена производителя не включает фрахт в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию, комиссию дилера и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.

    • Рекомендованная розничная цена производителя не включает фрахт в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию, комиссию дилера и дополнительное оборудование.Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.

    • EPA оценивается с двигателем 3,6 л V6.

    • EPA оценивается с двигателем 3,6 л V6.

    • Грузоподъемность и грузоподъемность ограничены весом и распределением.

    • Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.

    • Пользовательский интерфейс

      для автомобиля является продуктом Apple, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и iTunes являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.

    • Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве.Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации.

    • Рекомендованная розничная цена производителя не включает фрахт в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию, комиссию дилера и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.

    • Не обнаруживает людей или предметы.Перед выходом всегда проверяйте заднее сиденье.

    • Пользовательский интерфейс

      Vehicle является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android (TM) 5.0 Lollipop или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android Auto является товарным знаком Google LLC.

    • Сервис

      зависит от условий и местоположения. Требуется активный план обслуживания и платный тарифный план AT&T Data.См. Подробности и ограничения на onstar.com.

    • Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

    • EPA-оценка MPG город / шоссе: Sonic Sedan с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач 27/38; с 6-ступенчатой ​​АКПП 26/34; Sonic Hatchback с 6-ступенчатой ​​МКПП 26/35; с 6-ступенчатой ​​АКПП 26/34.

    • Для некоторых функций требуется подписка SiriusXM и план доступа Chevrolet Connected Access. См. Siriusxm.com и onstar.com для получения подробной информации и ограничений.

    • Не используйте только летние шины в зимних условиях, так как это может отрицательно сказаться на безопасности, характеристиках и долговечности автомобиля. Используйте только одобренные GM шины и сочетания дисков. Неутвержденные комбинации могут изменить рабочие характеристики автомобиля. Чтобы получить важную информацию о шинах и колесах, перейдите на сайт my.chevrolet.com/learnAbout/chevrolettires или обратитесь к своему дилеру.

    • Пользовательский интерфейс

      Vehicle является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android (TM) 5.0 Lollipop или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android Auto является товарным знаком Google LLC.

    • Стандартно для моделей с удлиненной кабиной и 2WD Crew Cab Short Box.

    • Стандартно для моделей 2WD Crew Cab Long Box и 4WD Crew Cab.

    • Доступно для моделей с расширенной кабиной

    • Доступно на моделях Crew Cab

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Ограниченная гарантия GM на новые автомобили не распространяется на оборудование независимых поставщиков.GM не несет ответственности за безопасность или качество изменений, внесенных независимыми поставщиками.

    • Premier показано семь мест. Стандарт на L, LS. Доступно на LT.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и более важных функциях.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Система заряжает одно мобильное устройство по беспроводной сети.Некоторым устройствам требуется переходник или задняя крышка. Чтобы проверить совместимость телефона или другого устройства, посетите my.chevrolet.com/learn.

    • Предупреждение о перекрестном движении сзади, система помощи при парковке сзади и предупреждение о смене полосы движения с предупреждением о боковой слепой зоне. Прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Требуется полный привод и двигатель 3,6 л. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксирование» Руководства по эксплуатации.Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Во избежание риска получения травм никогда не используйте крюки для эвакуации для буксировки автомобиля. Дополнительные сведения см. В разделе «Хуки восстановления» в руководстве пользователя.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Во избежание риска получения травм никогда не используйте крюки для эвакуации для буксировки автомобиля. Дополнительные сведения см. В разделе «Хуки восстановления» в руководстве пользователя.

    • Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.

    • Перейдите на my.chevrolet.com/learnAbout/bluetooth, чтобы узнать, какие телефоны совместимы с автомобилем. Полная функциональность Bluetooth зависит от устройства, модели и версии программного обеспечения.

    • Пользовательский интерфейс

      для автомобиля является продуктом Apple, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированный в США и других странах.

    • Пользовательский интерфейс

      Vehicle является продуктом Google, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android ™ 5.0 или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android Auto является товарным знаком Google LLC.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Premier показано семь мест.Стандарт на L, LS. Доступно на LT.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.

    • Включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, автоматическое включение / выключение дальнего света IntelliBeam, индикатор пройденного расстояния.Прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Система заряжает одно совместимое мобильное устройство по беспроводной сети. Некоторым устройствам требуется переходник или задняя крышка. Чтобы проверить совместимость телефона или другого устройства, посетите my.chevrolet.com/learn.

    • Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства.Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.

    • Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели.Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств. Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Требуется двигатель 3,6 л и комплект для буксировки. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксирование» Руководства по эксплуатации.Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество, которое вы можете буксировать.

    • Требуется двигатель 3,6 л и комплект для буксировки. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксирование» Руководства по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество, которое вы можете буксировать.

    • Требуется двигатель 3,6 л и комплект для буксировки.Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксирование» Руководства по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Chevy Safety Assist: автоматическое экстренное торможение, система удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, торможение передним пешеходом, индикатор пройденного расстояния и IntelliBeam. Прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.

    • Пользовательский интерфейс

      для автомобиля является продуктом Apple, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.

    • Пользовательский интерфейс

      Vehicle является продуктом Google, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android 5.0 или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android, Android Auto, Google, Google Play и другие знаки являются товарными знаками Google LLC.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации.

    • Пользовательский интерфейс

      Vehicle является продуктом Google, и применяются его условия и положения о конфиденциальности.Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android 5.0 или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android Auto является товарным знаком Google LLC.

    • Пользовательский интерфейс

      для автомобиля является продуктом Apple, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.

    • Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Стандартно для моделей с удлиненной кабиной и 2WD Crew Cab Short Box.

    • Стандартно для моделей 2WD Crew Cab Long Box и 4WD Crew Cab.

    • Доступно для моделей с расширенной кабиной.

    • Доступно на моделях Crew Cab.

    • Ограниченная гарантия GM на новые автомобили не распространяется на оборудование независимых поставщиков. GM не несет ответственности за безопасность или качество изменений, внесенных независимыми поставщиками.

    • Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве.Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля для получения более важных сведений об ограничениях и функциях.

    • Chevrolet Infotainment 3 Функциональность системы зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.

    • Рекомендованная розничная цена производителя не включает фрахт в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию, комиссию дилера и дополнительное оборудование.Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.

    • включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния следования. Прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Пользовательский интерфейс

      для автомобиля является продуктом Apple, и применяются его условия и положения о конфиденциальности.Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay, iPhone, Siri и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.

    • Пользовательский интерфейс

      Vehicle является продуктом Google, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и совместимый смартфон Android TM . Применяются тарифы на тарифный план. Вы можете проверить, какие смартфоны совместимы, на странице g.co/androidauto/requirements.Android Auto является товарным знаком Google LLC.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и более важных функциях.

    • Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.

    • Пользовательский интерфейс

      Vehicle является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности.Требуется приложение Android Auto из Google Play и совместимый смартфон Android ™. Применяются тарифы на тарифный план. Вы можете проверить, какие смартфоны совместимы, на странице g.co/androidauto/requirements. Android Auto является товарным знаком Google LLC.

    • Рекомендованная розничная цена производителя не включает фрахт в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию, комиссию дилера и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.

    Партнер BMW построит X4 в России из U.Комплекты S.

    ФРАНКФУРТ — Этим летом BMW вместе с местным партнером Автотором добавит производство внедорожника X4 в России, используя комплекты, поставленные с завода автопроизводителя в США.

    BMW уже собирает семь моделей на калининградском заводе «Автотор» из полуразборных комплектов. «Автотор» добавит производство X4 для продажи только в России, сообщил представитель BMW Automotive News Europe . Сборочные комплекты X4 будут отправлены в Россию с американского завода группы в Спартанбурге, сообщил представитель компании.

    Ранее в этом месяце BMW заявила, что отложила решение о строительстве собственного завода в России из-за неопределенности, вызванной экономическим кризисом.

    Продажи новых автомобилей в России упали на 38% к апрелю, поскольку покупатели избегают крупных покупок в условиях экономики, пострадавшей от западных санкций, слабой валюты и падения цен на нефть. Продажи марки BMW упали на 20 процентов, согласно данным Ассоциации европейского бизнеса в России.

    Несмотря на резкое падение рынка, премиальные бренды продаются лучше, чем обычные марки, поскольку богатые россияне вкладывают средства в товары повседневного спроса в условиях финансового кризиса. BMW и Mercedes-Benz заинтересованы в местном производстве, чтобы обойти так называемый сбор за переработку в России, взимаемый со всех импортируемых автомобилей.В прошлом месяце российские СМИ сообщили, что Mercedes сузил потенциальные площадки для завода в России до трех мест.

    «Автотор» производит седаны 3, 5 и 7 серий для BMW, а также внедорожники X1, X3, X5 и X6, согласно карте сборочного завода европейских автомобилей Automotive News Europe .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *