Автоподстава статья: автоподставы

Содержание

Автоподставы

Что такое и как себя вести, если не удалось избежать

По слухам, в Екатеринбург возвращаются автоподставы. Сравнительно простой при наличии сыгранной команды, некоторых актерских способностей и грамотного выбора жертвы способ отъема денег может снова набрать обороты в нынешней непростой экономической ситуации. Между тем, бороться с автоподставлялами, если уж пути пересеклись с этими фантазерами, достаточно просто.

Сценарий небольшого театрального действа, которое разыгрывают на дороге автоподставлялы, как правило, очень прост и варьируется от случая к случаю лишь в мелочах. Главная задача любителей легкой наживы — сымитировать столкновение с автомобилем, который в процессе имитации сознательно «подставляется» под ДТП: отсюда, собственно, и название процедуры. Соответственно, саму процедуру можно разбить на три этапа — отвлечение внимания, сама имитация и последующее давление на жертву с целью добиться «расчета на месте».

Отвлечь внимание жертвы и спровоцировать ее на необдуманный поступок злоумышленники могут разными способами. Наиболее популярный — это выдавливание автомобиля, намеченного на роль жертвы, из своего ряда либо активным морганием сзади с просьбой уступить дорогу, либо упорным и методичным снижением скорости автомобиля, находящегося спереди. Если жертва движется в среднем ряду, то ее может неожиданно «подрезать» дорогая иномарка, от столкновения с которой любой здравомыслящий водитель будет уходить чисто на инстинктах. Если речь идет о плотном городском трафике, то «попутчики» из соседнего автомобиля могут задать какой-нибудь каверзный вопрос наподобие «Как проехать в ближайшую библиотеку», отвечая на который жертва будет долго морщить лоб и сама не заметит, как догонит ползущую впереди машину.

Если жертву удалось выдавить из своего ряда, дальнейшее развитие событий практически не оставляет шансов избежать ДТП, ибо в «мертвой зоне» жертвы уже ошивается вторая машина подставлял. Она-то и становится вторым участником предполагаемой аварии — именно ее якобы цепляет правым бортом жертва, перед перестроением не заметившая помехи справа.

Более того, самого ДТП может и не быть. По одному из расхожих сценариев удар по автомобилю имитируется злоумышленниками с помощью пластиковой бутылки, наполненной песком, или обычной картофелины — в общем, любого относительно мягкого, но тяжелого предмета, который прицельно летит в правое крыло автомобиля жертвы. В этом случае вторая машина подставлял уже будет иметь видимые повреждения в том месте, куда предположительно пришелся удар, а на машину жертвы царапины наносит ассистент при помощи наждачной бумаги, выбрав момент, когда сама жертва уже будет отвлечена разговором. Особо продвинутые злоумышленники могут выбрать жертву заранее, например, на парковке супермаркета, и заранее нанести на автомобиль требуемые царапины.

Подставлялы, как правило, используют автомобили, производящие впечатление дорогих — премиальные немецкие седаны или зловещие внедорожники. При этом, конечно, пресловутый якобы пострадавший «Гелендваген» может быть ровесником мамонтов по возрасту и коллегой чупа-чупса по цене, но жертва в состоянии стресса на такие мелочи внимания уже не обращает. А стресс ей организуют по полной программе.

Чаще всего в состав «ударной группы» подставлял, отвечающей за общение с жертвой, входят опытные психологи, которые прекрасно знают, как именно можно психологически надавить на человека и «заболтать» его до состояния отключения способности рассуждать здраво. Жертве обещают кучу проблем, намекают на возможное обострение отношений с силовыми структурами, утверждают, что предполагаемый ремонт не покроет даже продажа автомобиля жертвы и тому подобное. Частенько в ход идет простенькая хитрость — дорожные «театралы» предлагают переместиться для обсуждения с середины дороги в более удобное место, на ближайшую парковку (или в темное время суток — под ближайший фонарь, где якобы лучше видно повреждения), а там уже сообщают об ответственности за оставление места ДТП.

Жертве даже могут дать поговорить по телефону со страховым комиссаром «пострадавших», который подтвердит все их слова и даже обоснует, почему не стоит рассчитывать на полис ОСАГО. Вот только комиссар этот на самом деле — тоже член группы подставлял с той же самой задачей заморочить бедняге голову. В конечном итоге все разговоры сводятся к одному: вопрос можно уладить на месте за приемлемую сумму.

Естественно, соглашаться на это предложение, как минимум, глупо. Как максимум — каждая согласившаяся жертва провоцирует подставлял на дальнейшую деятельность, а значит, в аналогичную ситуацию вскоре попадет кто-то другой. Между тем, не поддаться на провокацию достаточно просто. Если присутствуют хотя бы некоторые признаки того, что ДТП было инсценировано — несоответствие тяжести повреждений на двух машинах, чересчур агрессивное поведение оппонентов (в том числе и навязчивые просьбы «решить побыстрее»), нечитаемые номера, автомобиль оппонентов — некогда дорогая, но «уставшая» иномарка со следами старых аварий — стоит всякие разговоры со вторыми участниками ДТП прекратить и в дальнейшем общаться только с ГИБДД. Сразу нужно сказать, что для этого может потребоваться немалое самообладание, так как «прессовать» опытные подставлялы умеют. Самое безопасное место — это собственный автомобиль, где, закрывшись, можно спокойно (со своего телефона — это важно) позвонить в ГИБДД или хотя бы просто набрать 02 и обрисовать ситуацию. До появления представителей властей из автомобиля можно вообще не выходить. Ну и, конечно, не стоит покидать места гипотетического ДТП.

Вероятнее всего, после появления дорожных полицейских и начала оформления аварии инициативная группа подставлял скиснет и под благовидным предлогом откажется от претензий. Общение с властями им ни к чему, равно как и со страховыми компаниями. Задача этой группы — «срубить денег по-быстрому», и если жертва с крючка сорвалась, продолжение игры не имеет смысла. Но при этом следует понимать, что если авария все же состоялась, то с точки зрения закона она будет выглядеть абсолютно достоверно, и у ГИБДД вполне могут появиться логичные претензии и к тому, кого подставлялы назначили на роль жертвы. А доказать умысел подставлял будет сложно. Тем не менее, административный штраф, которым, скорее всего, ограничатся полицейские — явно меньшее зло по сравнению с той участью, которую уготовили жертве «дорожные театралы».

Фото: © Globallookpress.com

Дмитрий Елизаров

1950 просмотров

Что такое автоподстава и как её избежать описание схемы

На дорогах городов, к сожалению, Подставы уже давно перестали быть редким явлением. Всё большее количество водителей, так или иначе, сталкиваются с ними. Этот процесс заключается в том, что один или несколько водителей специально провоцируют ДТП. Причём делают это так, что виноватой (по правилам дорожного движения) остается жертва. После этого со стороны подставившего человека оказывается сильнейшее моральное давление на жертву обстоятельств. Порою, они не брезгуют и применением физической силы. Соответственно, испугавшие люди игнорируют законные пути решения таких конфликтов и «ведутся» на условия злоумышленников. Это становится их роковой ошибкой…

Жертву, чаще всего, выбирают по автомобилю. Обычно это иномарки среднего класса или наши машины в отличном состоянии. Также, обязательное условие, чтобы в машине не было никого кроме водителя. Почему так? Во-первых, это лишние свидетели, а во-вторых, они могут поддержать жертву, как морально, так и физически. Если стёкла авто хорошо тонированы – шанс подставы сводится к минимуму. А вообще, мечта любого подставлялы – водитель женщина.

Сами же криминальные лица обычно ездят на престижных автомобилях. Причём всячески стараются приумножить их значимость (необычно красят, ставят дешевые спойлеры, клеят наклейки известных тюнинговых компаний и т. п.). Тут идёт расчёт на психологическое подавление жертвы. На таких машинах могут отсутствовать номерные знаки или стоять транзитные. Часть машины может быть примята или некачественно вправлена. Именно в неё, по их плану, и должны «биться» жертвы.

Никто не может дать действенный совет о том, как избежать подобных неприятностей. В принципе, тут дело в банальном соблюдении правил ПДД. На протяжении всего пути надо быть внимательным и не терять бдительности. Злоумышленники действуют не сразу. Сначала они присматриваются к жертве. Потом рассчитывают успешность подставы. А только потом начинают предпринимать попытки.

Порою такой автомобиль заметить не сложно по специфическим вмятинам или нелепому поведению. Поэтому, чтобы вовремя зафиксировать такой автомобиль, необходимо правильно настроить зеркала (если они не дают достаточной видимости, то необходима обязательная замена). Держаться всегда нужно как можно правее. Ещё необходимо учитывать один момент. Вы не обязаны никого пропускать вперёд себя, кроме спецсредств с синим проблисковым маячком. В конце концов, нам не интересно то, что кто-то куда-то опаздывает. Это их личные проблемы.

10 мошеннических схем, которые подстерегают водителей на дороге

Бандиты с большой дороги — это не просто крылатая фраза, а горькая реальность. На городских дорогах и на трассах водителей поджидают мошенники, которые идут на хитрые уловки, чтобы получить чужие деньги.

Дмитрий Шаров

изучил схемы мошенников

Вот 10 самых популярных сценариев.

Воровство из салона

Суть развода проста: мошенники хитростями заставляют водителя выйти из машины и потерять концентрацию. В это время один из подельников незаметно открывает дверь и забирает из салона все, что плохо лежит.

Чтобы отвлечь водителя, воры прокалывают у его автомобиля шины, вставляют пластиковую бутылку между колесом и подкрылком, подкладывают камень за колпак или затыкают выхлопную трубу картофелиной.

Что делать. Блокировать двери, когда выходите из машины, даже если рядом никого нет. Настроить сигнализацию так, чтобы при разблокировке открывалась только водительская дверь.

Я люблю людей

ДТП с подвохом

Допустим, произошло ДТП. Водителя, который не виноват, просят пойти навстречу, так как машина виновника пострадала в аварии гораздо больше. Чтобы не чинить автомобиль за свой счет, хитрый водитель предлагает на бумаге сделать себя правым. Ремонт пострадавшей машины он обещает компенсировать, когда получит деньги от страховой компании.

Кажется, вы ничего не теряете и помогаете хорошему человеку. Но это не так. Вот какие последствия могут быть у такого решения.

  1. Чтобы поменять виновного, необходимо переставить машины. Инспектор ДПС или страховой агент может усмотреть в этом признаки автоподставы и обвинит вас в мошенничестве.
  2. После ДТП, по которому вы проходите как виновник, изменится ваш коэффициент безаварийного вождения, и страховка подорожает.
  3. В вашей машине могут быть скрытые повреждения, которые нельзя диагностировать на месте. Потом их придется оплачивать из собственного кармана.

Как оформить европротокол при ДТП

Что делать. Не соглашаться на махинации, которые предлагает виновник аварии.

Наказание за алкоголь в машине

Водитель просто сидит в машине и пьет, ему не надо никуда ехать, двигатель заглушен. Внезапно подходит инспектор ДПС и составляет протокол за управление автомобилем в нетрезвом виде. Иногда зафиксировать нарушение могут, если водитель просто подойдет к машине с бутылкой алкоголя, чтобы забрать что-то из салона. В итоге — штраф и лишение прав на срок от полутора до двух лет. Несмотря на то что в КоАП говорится именно об управлении автомобилем в нетрезвом виде, суды редко встают на сторону водителей.

ч. 1 ст. 12.8 КоАП

Что делать. Не выпивать за рулем даже в машине с незаведенным двигателем. При составлении протокола требовать от сотрудника ДПС соблюдения всех формальностей.

Пассажиры с сюрпризом

У дороги голосует человек. Водитель решает подвезти его, но «в благодарность» тот незаметно оставляет в салоне машины сверток с чем-нибудь запрещенным. Позже водителя останавливают полицейские и находят сверток: всё говорит о том, что запрещенные вещества принадлежат хозяину машины. В роли полицейских — переодетые мошенники, подельники пассажира. Они предложат не возбуждать уголовное дело, если заплатить им «вознаграждение». У этой драмы предсказуемый финал: сбитый с толку водитель отдает мошенникам деньги.

Что делать. Внимательно следить за действиями пассажиров и проверять салон до того, как они вышли. Попросить остановивших вас полицейских предъявить документы.

Они вас разводят

Подстроенный наезд

Под колеса автомобиля неожиданно бросается человек. Быстро появляются свидетели, а корчащаяся от боли «жертва» предлагает компенсировать причиненный вред. Такая схема развода встречается на стоянках торговых центров, когда водители выезжают задом с парковочного места. Вряд ли это произойдет на трассе: мошенники выбирают машины, двигающиеся с минимальной скоростью, — так сложно получить травму, но есть всё, чтобы наезд выглядел правдоподобно.

Иногда мошенникам не нужны актерские навыки: достаточно держать в руке уже разбитый Айфон или дорогие часы и требовать с водителя деньги на ремонт.

Что делать. Вызывать полицию. Не разговаривать с мошенником, ничего ему не объяснять и не оправдываться. На все претензии предлагать решить вопрос по закону. Сотрудники полиции уже знают таких ребят, поэтому, скорее всего, «пострадавшие» исчезнут еще до их приезда.

Как сэкономить на эксплуатации машины

Подстроенное ДТП

Это классика авторазводов, у которой одна цель: сделать жертву виновником аварии и потребовать с нее деньги на ремонт машины. Вот как мошенники могут подставить свой автомобиль под удар:

  • подрезают машину и резко тормозят;
  • машина, стоящая перед вами на светофоре, внезапно включает задний ход и врезается в вас бампером;
  • автомобиль на встречной полосе моргает фарами, пропуская для перестроения, но стоит вам начать маневр, как он резко срывается с места, и ДТП с очевидным виновным готово;
  • водитель перестраивается в другой ряд, потому что сообщники авторазводил медленно едут спереди или настойчиво требуют пропустить сзади. В этот момент второй автомобиль из слепой зоны резко ускоряется и подставляется под удар;
  • на парковке чужая машина затрудняет выезд, но появляется доброжелатель, который подсказками направляет водителя прямо в бампер другого автомобиля. «Помощник» быстро исчезает, зато появляются владельцы машины и требуют деньги;
  • мошенники в движении «запирают» жертву с двух сторон. Одна машина начинает опасно сближаться и игнорирует все сигналы. Пытаясь избежать аварии, водитель немного заезжает на соседнюю полосу. В этот момент второй автомобиль подставляется под удар.

Что делать. Не паниковать, не платить деньги и искать свидетелей. Вызывать ДПС и не верить в сказки мошенников про нестраховой случай.

Автолюбителям

Угрозы с требованием денег

Вариант с наездом на пешехода или чужую машину может получить продолжение. Водитель платит «пострадавшим», а потом получает от них угрозы с требованием денег за то, что он якобы скрылся с места ДТП.

Имитировать бегство с места аварии можно и без предварительной подставы. Для этого мошенники на заранее поврежденной машине догоняют жертву. Пока несколько крепких ребят кричат на водителя, их подельник наносит аналогичные повреждения на кузов автомобиля жертвы. Даже самый уверенный в себе человек под давлением поверит, что мог задеть чужую машину и не заметить этого.

Что делать. Не забывать вовремя продлевать полис ОСАГО. Если нет повреждений, брать расписку об отсутствии претензий. Не передавать деньги, пока ДТП не будет четко задокументировано. Оформление по европротоколу даже незначительного повреждения спасет от проблем в будущем.

Если второй участник ДТП говорит, что у него нет ОСАГО или что он выпил и не хочет терять права, — вызывайте полицию.

Как обратиться в полицию

Если вас догоняют мускулистые парни с претензиями, не поддавайтесь на провокации, закройтесь в машине и вызывайте полицию. Если вы правда не заметили, как повредили чужую машину, второй участник этого ДТП, погнавшись за вами, тоже покинул место аварии и нарушил закон. Если вы никого не задевали, спокойно стойте на своем — вашу правоту подтвердит трасологическая экспертиза.

Уловка с черным дымом

Из машины валит дым, и водитель решает остановиться. Тут же появляется доброжелатель, который предлагает помощь. Его вердикт — надо в сервис, и он как раз знает отличный неподалеку.

Черный дым может быть результатом проделок этого самого «доброжелателя». На стоянке он через решетку радиатора впрыснул масло на двигатель вашей машины и теперь пытается заманить в сервис, где его подельники возьмут деньги за ремонт, которого не будет. Самые наглые разводят еще и на эвакуатор, который «как раз проезжал мимо».

Что делать. Подождать, пока дым рассеется, и вытереть инородную жидкость тряпкой.

Что делать, если вашу машину эвакуировали

Вымогательство

Водителя у машины ждет неприятный сюрприз: к дискам или дверной ручке прикреплен подвесной замок с запиской от мошенников, в которой обещают отдать ключ за выкуп.

Что делать. Не переводить деньги. Поискать ключ под бампером или где-то поблизости. Если ключа нет, спиливать замок самостоятельно. Если от замка избавиться не выходит, обмотайте его бинтом, тряпкой или скотчем и обратитесь за помощью в ближайшую автомастерскую.

Что делать, если к вам пришли вымогатели

Грабеж на дороге

Это самая страшная из возможных ситуаций на дороге, потому что водители рискуют не только деньгами, но и здоровьем. Есть несколько опасных сценариев:

  • водитель останавливается на ночлег у обочины и просыпается в компании лихих парней;
  • водителя ночью тормозит мошенник, переодетый в сотрудника ДПС. Как только машина останавливается, из кустов выпрыгивают крепкие ребята;
  • бандиты бросают на дорогу шипы и ждут, когда машина с пробитыми колесами остановится;
  • водителя прижимают к обочине опасными маневрами.

Что делать. Не останавливаться, если сотрудник ДПС тормозит ночью не у поста или на гражданской машине. Ехать на спущенных колесах до безопасного места.

В любой непонятной ситуации звоните в 112. После звонка в полицию включите аварийку или режим «Паника» на сигнализации для привлечения внимания. Не выходите из машины и блокируйте двери, несмотря на угрозы мошенников. Если им нужна машина, выбивать окна и взламывать замки они не станут.

Вот что еще нужно знать каждому автомобилисту:

  1. Как обманывают официальные дилеры.
  2. Как обманывают серые дилеры.
  3. Что делать, если у вас угнали машину.

Тег нижнего колонтитула HTML


Пример

Нижний колонтитул в документе:

<нижний колонтитул>

Автор: Хеге Рефснес


[email protected]


Попробуй сам »

Дополнительные примеры «Попробуйте сами» ниже.


Определение и использование

Тег

определяет нижний колонтитул для документа или раздела.

Элемент

обычно содержит:

  • Сведения об авторстве
  • авторских прав информация
  • контактная информация
  • карта сайта
  • к началу ссылки
  • сопутствующие документы

В одном документе может быть несколько элементов

.


Советы и примечания

Совет: Контактная информация внутри элемента
должна находиться внутри Тег <адрес>.


Поддержка браузера

Числа в таблице указывают первую версию браузера, полностью поддерживающую элемент.

Элемент
<нижний колонтитул> 5,0 9,0 4,0 5,0 11,1

Глобальные атрибуты

Тег

также поддерживает глобальные атрибуты в HTML.


Атрибуты событий

Тег

также поддерживает атрибуты событий в HTML.



Другие примеры

Пример

Используйте CSS для стилизации

:




нижний колонтитул {
text-align: center;
отступ: 3 пикселя;
цвет фона: DarkSalmon;
цвет: белый;
}

<нижний колонтитул>

Автор: Хеге Рефснес

[email protected]



Попробуй сам »

Связанные страницы

Ссылка на HTML DOM: объект нижнего колонтитула


Настройки CSS по умолчанию

Большинство браузеров отображают элемент

со следующими значениями по умолчанию:

нижний колонтитул {
display: block;
}


— Веб-технологии для разработчиков

Элемент HTML <нижний колонтитул> представляет нижний колонтитул для его ближайшего содержимого или корневого элемента разделения. Нижний колонтитул обычно содержит информацию об авторе раздела, данные об авторских правах или ссылки на связанные документы.

Исходный код этого интерактивного примера хранится в репозитории GitHub. Если вы хотите внести свой вклад в проект интерактивных примеров, клонируйте https://github.com/mdn/interactive-examples и отправьте нам запрос на перенос.
Категории содержимого Текущее содержимое, осязаемое содержимое.
Разрешенное содержание Содержимое потока, но без потомков
или
.
Отсутствие тега Нет, и начальный, и конечный тег являются обязательными.
Допущенные родители Любой элемент, который принимает содержимое потока. Обратите внимание, что элемент
не должен быть потомком
,
или другого элемента
.
Неявная роль ARIA contentinfo, или без соответствующей роли, если он является потомком статьи, элемента aside, main, nav или section, или элемента с ролью role = article , additional, main, navigation или region
Разрешенные роли ARIA группа , презентация или нет
Интерфейс DOM HTMLElement

Атрибуты

Этот элемент включает только глобальные атрибуты.

Примечания по использованию

  • Вложите информацию об авторе в элемент
    , который можно включить в элемент
    .
  • Элемент
    не разделяет содержимое на разделы и, следовательно, не вводит новый раздел в структуру.

Примеры

 <нижний колонтитул>
  Некоторая информация об авторских правах или, возможно, автор
  информация для & lt; article & gt ;?

Проблемы доступности

До выпуска Safari 13 роль ориентира contentinfo не отображалась должным образом в VoiceOver. Если необходимо поддерживать устаревшие браузеры Safari, добавьте role = "contentinfo" в элемент нижнего колонтитула , чтобы обеспечить правильное отображение ориентира.

Технические характеристики

Совместимость с браузером

См. Также

  • Другие элементы, относящиеся к разделу: ,
  • Использование разделов и контуров HTML
  • ARIA: роль Contentinfo

шаблонов проектирования и когда использовать каждый

Как UX-профессионалы, мы склонны посвящать свое время и энергию всему, что идет не на первый план.Это связано с тем, что глобальная навигация, поиск и высокоприоритетный контент расположены в верхней части страницы, и пользователи, как правило, проводят непропорционально много времени в верхней части любой страницы. Следовательно, нижние колонтитулы, которые появляются в нижней части веб-страниц, сокращают время UX и бюджет ресурсов. Тем не менее, вы все равно должны обращать внимание на нижние колонтитулы, потому что они могут значительно улучшить взаимодействие с пользователем.

Определение: Нижний колонтитул веб-сайта - это область, расположенная в нижней части каждой страницы веб-сайта под основным содержанием.

Термин «нижний колонтитул» пришел из мира печати, в котором «нижний колонтитул» - это согласованный элемент дизайна, который можно увидеть на всех страницах документа. Однако, как мы объясняли 20 лет назад, разница между полиграфическим дизайном и веб-дизайном означает, что элементы дизайна, такие как нижние колонтитулы, меняют свое значение (в данном случае, становясь действенными) при переносе из печати в Интернет.

Нижние колонтитулы веб-сайтов в прошлом были либо небольшими полезными областями с небольшим количеством информации, либо большими площадками для разного рода ссылок. Визуально они часто содержали крошечный текст, который было трудно разобрать. Сегодня нижние колонтитулы повзрослели и теперь служат важной точкой отсчета для людей, выполняющих различные задачи на веб-сайтах.

Хотя нижним колонтитулам уделяется меньше внимания, чем верху страницы, они по-прежнему используются довольно часто. Это два наиболее распространенных варианта использования нижних колонтитулов:

  1. Пользователи сканируют или читают страницу и либо не находят то, что им нужно, либо нуждаются в дополнительной информации. Они прокручивают страницу вниз и используют нижний колонтитул как:
    1. Второй шанс убедиться
      Например, может быть, пользователь после прочтения всех деталей решил, что он не хочет регистрировать банковский счет, но он все равно был впечатлен банковским учреждением и хочет стать клиентом.Нижний колонтитул - это хорошая возможность напомнить потенциальным клиентам о других предложениях компании или научить их.
    2. Последнее обращение к труднодоступному контенту
      Иногда пользователи обращаются к нижнему колонтитулу за дополнительными параметрами, которые могут отсутствовать в глобальной навигации. Например, те, кто хочет устроиться на работу в компанию электронной коммерции - задача, отличная от задач типичного покупателя электронной коммерции, - могут обратиться к нижнему колонтитулу за соответствующей информацией.
  2. Пользователи намеренно прокручивают до нижнего колонтитула, чтобы найти информацию, которую они ожидают там разместить, например контактную информацию, сведения о компании, сообщения в социальных сетях или ссылки, или даже для обнаружения нового или связанного контента на сайте. Некоторые пользователи даже используют нижний колонтитул для навигации: когда они уже прокручиваются до конца страницы, потому что нижний колонтитул находится в непосредственной близости, они используют его вместо прокрутки вверх для глобальной навигации.

В обоих этих случаях, независимо от того, какое содержимое попадает в нижний колонтитул, этот нижний колонтитул должен быть последовательным, предсказуемым и легко обнаруживаемым.Рассмотрите эти варианты использования, цель вашего веб-сайта и цель нижнего колонтитула при определении того, какой тип нижнего колонтитула предлагать и какой контент предлагать в нижнем колонтитуле.

Хотя удовлетворение этих пользовательских сценариев может не быть абсолютно приоритетной целью для веб-сайта, создание хорошего нижнего колонтитула по-прежнему является достойным делом, потому что нижние колонтитулы обладают особенно замечательной характеристикой удобства использования: они никогда не будут мешать пользователям, которые получают свои потребности удовлетворяются выше на странице. Таким образом, за исключением чрезмерно раздутых нижних колонтитулов, которые могут задерживать загрузку или рендеринг страницы, нижний колонтитул является бесплатным дополнением к пользовательскому опыту.Это может помочь, но не повредит.

Дизайнеры сайтов выбирают для нижних колонтитулов множество различных типов контента по разным причинам. Элементы нижнего колонтитула можно комбинировать в зависимости от бизнес-целей и целей пользователя. Вот некоторые из наиболее распространенных компонентов нижнего колонтитула, примеры и рекомендуемые ситуации, в которых их можно использовать:

  • Ссылки на утилиты
  • Навигационный коврик
  • Ссылки на второстепенные задачи
  • Карта сайта
  • Отзывы или награды
  • Бренды внутри организации
  • Взаимодействие с клиентами (информационные бюллетени по электронной почте и социальные сети)
U экран. tv включает в себя несколько типов нижнего колонтитула, например (1) контент для вторичных задач (2) служебный контент и (3) ссылки на социальные сети.

Полезные ссылки

Большинство сайтов, как минимум, имеют тенденцию включать служебную навигацию в нижний колонтитул, указывая на:

Хотя на многих сайтах вспомогательная навигация расположена в самых верхних областях сайта, нижний колонтитул - это то место, куда пользователи смотрят, когда ищут эти конкретные элементы. Пользователи часто переходят непосредственно к нижнему колонтитулу, чтобы найти контактную информацию или найти способы получить поддержку клиентов.Независимо от того, есть ли у вас ссылки на эти служебные элементы вверху страницы или нет, всегда включайте их также и в нижний колонтитул. (Область служебных программ в верхней части страницы должна по-прежнему использоваться для служебных программ, подобных инструментам, таких как поиск, информация для входа / учетной записи и выбор языка.)

Использовать для: всех сайтов

Нижний колонтитул Clarity Money упрощает работу, включая ссылки на Условия использования , и Политику конфиденциальности , а также ссылки на учетные записи социальных сетей (дополнительную информацию см. Ниже). J. Crew предоставляет контактную информацию в виде ссылок на свою специальную учетную запись службы поддержки клиентов в Twitter, номер телефона и адрес электронной почты службы поддержки.

Навигация по коврику

Как и обычный коврик в домах, навигационный коврик - это первое, что вы видите, когда приходите, и последнее, что вы видите, когда уходите, то есть он включен как вверху, так и внизу страницы. Таким образом, нижний колонтитул может включать глобальную навигацию. Этот компонент полезен, когда страницы длинные (как в случае со многими современными мобильными дизайнами), поскольку он позволяет пользователям быстро переходить в другой раздел сайта, не прокручивая назад, чтобы перейти к основной навигации.

Используется для: сайтов с длинными страницами, особенно если глобальная навигация недоступна, а внизу страницы

United Healthcare использует дверную навигацию: основные категории отображаются как на верхней панели навигации (вверху), так и в нижнем колонтитуле (внизу).

Вторичные задачи

Нижний колонтитул может содержать ссылки на второстепенные задачи, интересующие пользователя. Вот некоторые примеры второстепенных задач:

  • прием на работу в компанию
  • задач для создателей контента
  • доступ к информации об инвесторе
  • поиск документации или спецификаций продукта или услуги
  • доступ к медиа-комплектам и другой PR-информации
  • поиск аффилированных лиц компании

Эти второстепенные задачи обычно не присутствуют в глобальной навигации или служебной навигации.Этот тип содержимого нижнего колонтитула распространен на сайтах с несколькими группами пользователей с разными пользовательскими путями.

Используется для: помогает пользователям находить вторичный контент, который может не иметь прямого отношения к основной цели сайта

Например, на веб-сайте Dwell Magazine представлены категории, не относящиеся к темам журнала, в том числе About, Dwell Magazine, Professionals, и Merchants , которые могут заинтересовать вторичные группы пользователей: профессионалов в области СМИ и дизайна, продавцов, инвесторов и рекламодателей (и перспективные сотрудники).

Нижний колонтитул журнала Dwell Magazine содержит ссылки на второстепенные задачи (кроме чтения статей).

Карта сайта

Компонент нижнего колонтитула в стиле карты сайта демонстрирует комбинацию глобальной навигации и других важных страниц, отсутствующих в глобальной навигации. В отличие от навигации по коврику, он предоставляет подкатегории нижнего уровня основных категорий. Это полезно для:

  • раскрытие основных тем, которые не очевидны на уровне глобальной навигации
  • Повышение осведомленности об основном содержании сайта
  • напоминает пользователям о предложениях компании

Компонент нижнего колонтитула карты сайта не включает полную карту сайта, если только у сайта мало страниц (около 25 или меньше).Если больше, то нижний колонтитул может стать громоздким и трудным в использовании. (В качестве альтернативы вы можете разместить полнофункциональную карту сайта на отдельной странице и разместить ссылку на нее в нижнем колонтитуле, где пользователи ожидают найти такую ​​ссылку. )

Использование для: крупных сайтов с несколькими уровнями информации или поддоменов

Нижний колонтитул CNN содержит ссылки на навигацию верхнего уровня и на категории нижнего уровня.

Отзывы или награды

Многие участники нашего исследования рассказали, что их мотивировали выбрать сайт на основании полученных им наград и отзывов.Выделение похвал в нижнем колонтитуле может стать хорошей тактикой для повышения авторитета и доверия. Однако показ слишком большого количества отзывов и наград может также поднять красный флаг для клиентов, создавая впечатление, что компании необходимо показывать отзывы, потому что она не является зрелой или стабильной. Решение - добавить это содержимое в нижний колонтитул.

Проведите юзабилити-тесты и A / B-тесты со своей аудиторией, чтобы определить, подходит ли эта стратегия для вашего нижнего колонтитула и какое количество отзывов необходимо.

Используйте для: стартапов или компаний с меньшей известностью бренда

В нижнем колонтитуле Reykjavik Excursions успешно включены награды и советы, от которых он получил признание, чтобы укрепить доверие и авторитет.

Бренды внутри организации

Некоторые компании настолько огромны, что владеют десятками других компаний или руководят ими. Некоторые используют универсальную навигацию для связи этих дочерних компаний с родительской.Также может быть полезно включить список дочерних компаний и брендов в нижний колонтитул, чтобы повысить осведомленность о других брендах или компаниях, которые входят в портфель организации, а также помочь пользователям сориентироваться.

Используется для: крупных многонациональных организаций с большим количеством дочерних компаний или торговых марок-партнеров

В нижнем колонтитуле Walmart упоминаются другие бренды, принадлежащие компании, такие как Hayneedle, Jet и Modcloth.

Взаимодействие с клиентами

Пользователи часто переходят прямо в нижний колонтитул, чтобы найти такую ​​информацию, как купоны и рекламные акции, или просто оставаться в курсе продаж компании и выпусков продукции.Таким образом, нижний колонтитул может включать информацию, которая позволяет клиентам оставаться в контакте с компанией - ссылки в социальных сетях (или, как минимум, ссылки на учетные записи компании в социальных сетях) и подсказки для подписки в списках рассылки.

Прежде чем включать встроенный виджет ленты социальных сетей в нижний колонтитул, подумайте, как часто компания публикует сообщения на каждом сайте социальной сети. Менее активная учетная запись в социальных сетях может не требовать наличия встроенной ленты социальных сетей, но все же может выиграть от связи с учетными записями социальных сетей.

Используется для: всех типов сайтов при использовании ссылок в социальных сетях; сайты с большим упором на визуальные эффекты или эстетику (искусство, красота, бренды стиля жизни или творческие пространства) при использовании встроенного виджета ленты социальных сетей

Все страницы на TheGoodTrade.com имеют большой многокомпонентный нижний колонтитул, который включает: (1) приглашение для подписки на список рассылки, (2) виджет с его лентой в Instagram, (3) ссылки на учетные записи в социальных сетях, (4) ссылки второстепенным задачам и (5) отказ от ответственности с информацией об авторских правах.

Бесконечная прокрутка и мини-нижний колонтитул

Многие сайты электронной коммерции, развлекательные и другие сайты, поощряющие просмотр, выбирают бесконечную прокрутку, чтобы удерживать пользователей на странице. Контент загружается постоянно, поэтому на каждой странице нет согласованного низа и, следовательно, нет раздела нижнего колонтитула. Однако контент, который был бы в нижнем колонтитуле (как правило, ссылки на служебную навигацию), отображается как «мини-нижний колонтитул» на правом краю или в более крупной расширенной глобальной навигации.

Чтобы нижний колонтитул был полезным, он должен присутствовать на всех страницах сайта.Некоторые сайты пытаются использовать один и тот же нижний колонтитул для страниц как статической, так и динамической длины. Однако, когда пользователи пытаются использовать эти нижние колонтитулы на сайтах с бесконечной прокруткой, это часто превращается в разочаровывающую игру «удари крота», когда пользователи пытаются нажимать на ссылки как можно быстрее, прежде чем они снова исчезнут в нижней части страницы. Вместо этого, если вы планируете использовать бесконечную прокрутку, подумайте о том, чтобы разместить мини-нижний колонтитул на правом рельсе и убедиться, что он прикрепляется к основному контенту при прокрутке пользователем.

Используется для: страниц с бесконечной прокруткой

сайтов с бесконечной прокруткой, например LinkedIn.com, часто содержат содержание нижнего колонтитула в других местах, например, в нижней части правой панели. BarstoolSports.com содержит большую часть того, что традиционно отображается в нижнем колонтитуле глобальной навигации. Ваш браузер не поддерживает теги видео. Barstool.com также имеет нижний колонтитул, который смещается при загрузке нового контента.
(В большинстве браузеров наведите указатель мыши на видео, чтобы отобразить элементы управления, если они еще не видны.)

Контекстные нижние колонтитулы

Хотя нижние колонтитулы традиционно остаются единообразными на многих страницах, иногда бывает полезно настроить нижний колонтитул на основе информации, представленной на странице. В частности, для сайта с несколькими аудиториями контекстный нижний колонтитул может отображать контент, который, возможно, не попал в глобальную навигацию, но все же может иметь решающее значение для некоторых пользователей.

Например, на главной странице Medium.com нет нижнего колонтитула; на странице отображается список статей с бесконечной прокруткой. (На странице есть мини-нижний колонтитул с правой стороны, как рекомендовано выше.) Однако на странице конкретной истории Medium показывает нижний колонтитул на основе задач, который варьируется в зависимости от того, является ли зритель подписчиком или нет.

Использование для: сайтов с разными ролями пользователей (например, «создатель контента» против «потребителя контента» или «участник» против «не член»)

Нижний колонтитул Medium включает несколько ссылок на связанные сообщения и подчеркивает преимущества членства в Medium для людей, которые не вошли в аккаунт Medium.

Нижние колонтитулы прошли долгий путь с 1990-х годов, но по сей день они все еще подвержены распространенным дизайнерским ошибкам:

  • Более двух уровней иерархии информации
    Специально для крупных сайтов включение всей карты сайта не является ответом на ваш нижний колонтитул. Нижний колонтитул - это выделенный объем недвижимости, который должен быть посвящен только важной информации, которая должна быть обнаружена. Как однажды метко сказала моя мама: «Если все важно, ничего не важно».
    • РЕШЕНИЕ: Рассмотрите возможность изменения приоритетов контента и отображения ссылок только на категории первого и второго уровня в вашем IA, а не на весь сайт. Если одна страница нижнего уровня достаточно важна, разместите эту конкретную ссылку в нижнем колонтитуле, но вам не нужно отображать все уровни информационной иерархии, чтобы ее можно было найти.
  • Нечеткие названия ссылок в нижнем колонтитуле (например, Информация о компании или Справка по сравнению с Свяжитесь с нами )
    Пресловутая ссылка Ресурсы на многих нижних колонтитулах является одним из прискорбных остатков старых нижних колонтитулов.
    • РЕШЕНИЕ: Команды должны стараться придерживаться общепринятых, четких условий. Если команда не уверена, какой термин будет более подходящим, сортировка карточек или тест на удобство использования могут помочь пролить свет на термины, которые могут запутать пользователей.
  • Нечеткая структура или информационная иерархия
    Нижний колонтитул иногда может быть «свалкой» для потерянных ссылок, то есть ссылок, которые, похоже, не имеют отношения к глобальной навигации или второстепенным задачам. Если нижний колонтитул не имеет шаблона организации, пользователи либо проведут исчерпывающий обзор, либо потратят очень мало времени на просмотр нижнего колонтитула. Нижний колонтитул GM не имеет четкой структуры из-за отсутствия информационной иерархии. Такая настройка затрудняет сканирование или поиск содержимого.
    • РЕШЕНИЕ: Четко передайте информационную иерархию элементов в нижнем колонтитуле с помощью группировки или других шаблонов визуального дизайна, которые указывают визуальную иерархию (например, выделенные жирным шрифтом ссылки на страницы высокого уровня и ссылки на страницы нижнего уровня с нормальным весом).
  • Скрытые или неразборчивые нижние колонтитулы
    Иногда компании предпочитают использовать крошечный размер шрифта для нижних колонтитулов, чтобы разместить все ссылки или сделать ссылки менее отвлекающими. Хуже того, некоторые сайты могут использовать функцию анимации или аккордеона, чтобы полностью скрыть нижний колонтитул в эстетических целях.Хотя нижний колонтитул не является основной навигацией, люди по-прежнему используют его и полагаются на него, поэтому не пытайтесь его скрыть. В более ранней версии нижнего колонтитула Reserved.com использовалась функция аккордеона, которая была свернута по умолчанию, что затрудняло поиск ее содержимого. В более ранней версии нижнего колонтитула Reserved.com использовалась функция аккордеона, которая по умолчанию была свернута, что затрудняло поиск ее содержимого.
    • РЕШЕНИЕ: Используйте четкий размер шрифта и цвет шрифта (с приличной контрастностью) и избегайте использования декоративных шрифтов. Самое главное, не скрывайте и не сворачивайте нижний колонтитул - люди ожидают, что он будет там.

Нижний колонтитул - это место, куда попадают пользователи, когда они теряются. Если мы хотим произвести неизгладимое впечатление, очень важно не упускать из виду нижнюю часть страницы. В конце концов, даже самые обыденные и утилитарные разделы интерфейса могут оказать самое большое влияние на работу пользователя.

Получите больше советов по повышению эффективности веб-страниц в нашем дневном курсе «Дизайн пользовательского интерфейса веб-страниц».

Ресурсы

Якоб Нильсен и Кара Пернис, 2010, Eyetracking Web Usability, The New Riders

Работа с нижним колонтитулом - X-Cart 5 Developer Documentation

Также в разделе Виджет AJAX на странице продукта Добавление файлов CSS и JS Добавление файлов CSS и JS для Mobile Skin Добавление пользовательского кода JavaScript на страницу Добавление изображений товаров в уведомления о заказе Добавление вкладок Добавление третьего столбца Базовое руководство по созданию темы Создание меню в админке Создание всплывающего виджета Создание бокового меню в клиентской зоне Настройка страниц администратора и регистрации поставщика Файловая структура нижнего колонтитула Файловая структура заголовка Реализация горизонтальных вкладок атрибутов Кэширование вашего пользовательского виджета Работа с нижним колонтитулом Документы для разработчиков / Изменения в дизайне

Начало работы · Bootstrap

Bootstrap (в настоящее время v3. 3.7) есть несколько простых способов быстро начать работу, каждый из которых подходит для разных уровней навыков и вариантов использования. Прочтите, чтобы узнать, что подходит именно вам.

Bootstrap

Скомпилированные и минимизированные CSS, JavaScript и шрифты. Никакие документы или исходные файлы не включены.

Загрузить Bootstrap

Исходный код

Source Less, файлы JavaScript и шрифтов, а также наши документы. Требуется компилятор Less и некоторая настройка.

Загрузить исходный код

Bootstrap CDN

Ребята из MaxCDN любезно предоставляют поддержку CDN для CSS и JavaScript Bootstrap.Просто используйте эти ссылки Bootstrap CDN.

  



 bootstrapcdn.com/bootstrap/3.3.7/css/bootstrap-theme.min.css" Integльность = "sha384-rHyoN1iRsVXV4nD0JutlnGaslCJuC7VmJbWQuC7uwmjbjduW9 / crosswdwgwgwdjdw9 / >

 <нижний колонтитул>
  Некоторая информация об авторских правах или, возможно, автор
  информация для & lt; article & gt ;?
и установить 900 '' Less, CSS, JavaScript и шрифты с использованием Bower:

  $ bower install bootstrap  

Установить с помощью npm

Вы также можете установить Bootstrap с помощью npm:

  $ npm install bootstrap @ 3  

require (' bootstrap ') загрузит все плагины Bootstrap jQuery в объект jQuery.Сам модуль bootstrap ничего не экспортирует. Вы можете вручную загрузить плагины jQuery для Bootstrap по отдельности, загрузив файлы /js/*. js в каталог верхнего уровня пакета.

Bootstrap package.json содержит некоторые дополнительные метаданные под следующими ключами:

  • минус - путь к основному исходному файлу Bootstrap Less
  • style - путь к неминифицированному CSS Bootstrap, предварительно скомпилированному с использованием значения по умолчанию настройки (без настройки)

Установить с помощью Composer

Вы также можете установить и управлять Bootstrap Less, CSS, JavaScript и шрифтами с помощью Composer:

  $ composer require twbs / bootstrap  

Требуется автопрефиксатор для Less / Sass

Bootstrap использует Autoprefixer для работы с префиксами поставщиков CSS.Если вы компилируете Bootstrap из его исходного кода Less / Sass и не используете наш Gruntfile, вам необходимо самостоятельно интегрировать Autoprefixer в процесс сборки. Если вы используете предварительно скомпилированный Bootstrap или наш Gruntfile, вам не нужно беспокоиться об этом, потому что Autoprefixer уже интегрирован в наш Gruntfile.

Bootstrap можно загрузить в двух формах, в которых вы найдете следующие каталоги и файлы, логически группирующие общие ресурсы и предоставляющие как скомпилированные, так и минифицированные варианты.

Требуется jQuery

Обратите внимание, что все плагины JavaScript требуют включения jQuery , как показано в начальном шаблоне. Проконсультируйтесь с нашим bower.json , чтобы узнать, какие версии jQuery поддерживаются.

Предварительно скомпилированный Bootstrap

После загрузки разархивируйте сжатую папку, чтобы увидеть структуру (скомпилированной) Bootstrap. Вы увидите что-то вроде этого:

  bootstrap /
├── css /
│ ├── bootstrap.css
│ ├── бутстрап.css.map
│ ├── bootstrap.min.css
│ ├── bootstrap.min.css.map
│ ├── bootstrap-theme.css
│ ├── bootstrap-theme.css.map
│ ├── bootstrap-theme.min.css
│ └── bootstrap-theme.min.css.map
├── js /
│ ├── bootstrap.js
│ └── bootstrap.min.js
└── шрифты /
    ├── глификоны-халфлинги-regular. eot
    ├── глификоны-халфлинги-regular.svg
    ├── глификоны-халфлинги-regular.ttf
    ├── глификоны-халфлинги-regular.woff
    └── glyphicons-halflings-regular.woff2  

Это самая простая форма Bootstrap: предварительно скомпилированные файлы для быстрого использования практически в любом веб-проекте.Мы предоставляем скомпилированные CSS и JS ( bootstrap. * ), а также скомпилированные и минифицированные CSS и JS ( bootstrap.min. * ). Исходные карты CSS ( bootstrap. *. Map ) доступны для использования с некоторыми инструментами разработчика браузеров. Включены шрифты из Glyphicons, а также дополнительная тема Bootstrap.

Исходный код Bootstrap

Загрузка исходного кода Bootstrap включает т

HTML-тег

Тег HTML

представляет нижний колонтитул HTML-документа или раздела внутри документа.

Нижние колонтитулы обычно содержат такую ​​информацию, как автор документа, сведения об авторских правах, ссылки на условия использования, политику конфиденциальности и т. Д.

Синтаксис

Тег

записывается как
с содержимым нижнего колонтитула, вставленным между начальным и конечным тегами.

Как это:

<нижний колонтитул> Контент нижнего колонтитула...

Тег

может быть размещен в любом месте, где ожидается «поток содержимого» (обычно в любом месте в теле документа), однако не может быть размещен внутри
или другого элемента
, и он не может содержать элемент
.

Примеры

Использование базового тега

Вот пример тега

, используемого для разметки нижнего колонтитула всего документа.

Заголовок страницы .<img class="lazy lazy-hidden" src="//chip-penza.ru/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif" data-lazy-type="image" data-src='/800/600/https/static.ngs.ru/news/99/preview/38315206afc79a93fcf4152755132f1011b7e397e_599_399_c.JPG' /><noscript><img src='/800/600/https/static.ngs.ru/news/99/preview/38315206afc79a93fcf4152755132f1011b7e397e_599_399_c.JPG' /></noscript> .. <заголовок>

Заголовок

Содержание заголовка ...

<основной> <статья>

Содержание статьи...