Автотрип по грузии: По Грузии на машине: что посмотреть и как спланировать маршрут

Гуляем по городу оставшееся время, если ваш рейс до 18-00, отвезем вас в аэропорт.
Прощаемся с командой и Грузией.

Из Казахстана в Европу на машине: Личный опыт

Молодая пара Катерина Пензина и Андрей Ким давно мечтала о дальнем путешествии. И вот в мае 2018 года пара наконец решилась покорить Европу на своем железном коне. Им говорили, что автомобиль сломается, дороги ужасны, будут проблемы на границах. Однако путешествие получилось лучшим приключением в их жизни. Катерина рассказала, какие страны стали для них открытием, как экономить в путешествии, и в целом насладиться поездкой.

Лавандовые поля

© Из личного архива

— Как вы решились взять и поехать на машине в такой дальний путь?

— Пару лет назад у нас с Андреем появилась идея о путешествии на машине. Когда ты прилетаешь на самолете, ты перемещаешься из точки А в точку Б и как бы пропускаешь все, что между. Начали думать, изучать, планировать маршрут, хотели собрать группу людей, но со временем эта идея отошла на второй план. А в мае этого года неожиданно все обстоятельства сложились таким образом, что мы оба смогли уйти с работы и отправиться в путь. Шенген у нас обоих уже был, а британскую визу мы сделали буквально за пару дней. Больше всего документов пришлось собирать для нашей собаки: миллион справок, которые в итоге нигде не пригодились. В итоге сборы заняли всего несколько дней, ну а вещи в поездку были упакованы и вовсе в последний вечер. Помню потрясающее ощущение предстоящей неизвестности, когда в 8 утра мы сели в машину, посмотрели друг на друга и отправились в лучшее путешествие в нашей жизни. В итоге в дороге мы провели два месяца, проехав почти 28 тысяч километров, объехав 30 стран. Практически неделю мы ехали до Кавказа. Больше всего в этом регионе меня поразил город Владикавказ. Прекрасные люди, очень красивая природа. После была душевная Грузия, Турция, Болгария и так далее. Единственные сложности за все время путешествия у нас возникли на границе Грузии и Турции. К счастью, проблема решилась мирным способом, благодаря случайному знакомству в отеле в грузинском городе Сарпи, куда нам пришлось вернуться и немного задержаться.

Вид

© Из личного архива

— То есть вы останавливались и в гостиницах, а не только ночевали в машине?

— Мы останавливались в гостиницах, гестхаусах, кемпингах, где-то у друзей. Иногда ночевали в машине, которую предварительно переоборудовали, благодаря чему там есть раскладное полноценное двуспальное место. Например, в Альпах все время хотелось остаться на ночлег возле очередного сказочного горного озера или на высокогорном перевале, где не было никого кроме нас. В таких случаях, наша машина превращалась в самый лучший пятизвездочный отель.

— Расскажи, какие именно страны вы посетили?

— Мы объехали практически всю Европу, включая Англию, Шотландию и Скандинавию, а также ряд Российских республик. Больше всего времени провели в Италии, проехав ее с севера на юг и вдоль всего средиземноморского побережья.

Горы

© Из личного архива

— Ты уже опытный путешественник, какие страны запали в душу?

— Моя любимая страна уже на протяжении многих лет — это Португалия. Мне безумно нравится океан, микс Африки и Европы, яркая архитектура, безумно вкусная еда, музыка, очень колоритные люди. Но если говорить об открытиях именно этого путешествия, то одним из них стала Шотландия. Это совершенно другая Европа. В воздухе витает атмосфера магии, недаром именно там был написан Гарри Поттер. Природа там тоже сумасшедшая: бесконечные реки, умопомрачительная зелень. Очередное преимущество — невысокая популярность среди туристов. Шотландия манит своей аутентичностью, бытом местных. Это тот мир, который я всем советую увидеть. Вместо отдыха all-inclusive в одинаковых отелях Турции, Египта и т.д. я советую самим составлять маршруты и видеть реальную жизнь. Конечно такой вид путешествий не подойдет всем, но как минимум один раз попробовать однозначно стоит.

Где-то в Испании

© Из личного архива

Скандинавия заняла особое место в моем сердце. Эта часть Европы также сильно отличается от популярной «южной», всюду царит эта знаменитая атмосфера «хюгге». В той же Швеции мы встретили пару, которые в течение последних 40 лет на своем кемпинг-мобиле проезжают из одной части страны в другую, чтобы провести месяц в заповеднике среди диких животных, вдали от «цивилизации». После встречи с ними, я поняла, что мы сами загоняем себя в график жизни, когда мы убеждены, работа — чуть ли не единственная цель в жизни. Там же люди убеждены, что работа это всего лишь маленькая ее часть. Европейцы себя будто больше любят что-ли, практически все занимаются любимым делом. Даже официант в кафе предлагает еду так, будто сам ее приготовил, и поговорит с тобой и пошутит. Кажется, что европейцы всегда находят время на себя, на свою семью, на саморазвитие и обязательно на расслабление.

На машине

© Из личного архива

— Интересно, во сколько обошлось такое путешествие?

— На 2 месяца нам троим и (включая Ами, которая питается мясом, а оно как всем известно в Европе «золотое»), понадобилось порядка 10 тыс евро. Расходы на бензин и платные дороги составили порядка 4 тысяч евро. Соответственно, если машина менее «прожорливая» или на газе, например, эта статья расходов существенно может сократиться. Как вариант, можно прилететь в Европу на самолете, взять машину в аренду и исколесить ее всю. Путешествовать можно на любой кошелек, все зависит от амбиций. При грамотном планировании можно и за 2 недели объездить несколько стран и десяток городов. Что касается еды, то иногда мы готовили сами, стараясь использовать локальные непривычные нам продукты или же искали кафе и рестораны, куда ходят только местные, чтобы в полной мере ощутить вкус того или иного региона.

Пляж

© Из личного архива

— Бронировали ли вы гостиницы заранее? И какими приложениями пользовались?

— Пользовались airbnb и booking.com непосредственно в дороге. Заранее ничего не бронировали, так как у нас не было жесткого графика и мы не хотели нервничать, если бы задерживались где-то. Мы просто вбивали свои параметры, и смотрели варианты по пути. В каких-то больших городах, вроде Парижа, где отели по 200 евро за три звезды, мы останавливались в пригороде и всегда это было очень удачно. Например, в окрестностях того же Парижа, мы жили за 50 евро в замке 18-го века, в котором когда-то останавливался Гюго и Карамзин. Чем гибче ты в путешествиях, тем больше можешь увидеть и при этом еще и сэкономить. Наше путешествие доказало, что даже в high-season можно утром забронировать отель, и после обеда заселиться, не переплачивая. Также еще один полезный совет для автолюбителей- в любой части Европы всегда есть альтернатива платным автобанам, где счет за один отрезок может доходить до 50 евро. Это обычные автомагистрали, которые зачастую не намного длиннее платных дорог, но проехав по которым заодно можно насладиться местной жизнью. Увидеть их можно на гугл-картах.

Океан

© Из личного архива

— Были ли непредвиденные проблемы или неприятности?

— Путешествие получилось очень гладким, мы даже ни разу не поругались. Друзья шутили и удивлялись, как мы выдержали 2 месяца круглосуточно находясь только друг с другом. Но мы были в таком расслабленном состоянии, без жесткого графика, наслаждались каждым моментом путешествия.

Катерина

© Из личного архива

Ребята так вдохновились такой поездкой, что сейчас рассматривают вариант с путешествием по США. Пока информации о туристах на машине из Казахстана крайне мало. Они стали одними из первых, кто решился на такую дальнюю поездку и с удовольствием делятся информацией с желающими. Катерина и Андрей доказали, что вырваться из рутины в поисках приключений — вопрос желания и действий!

Как въехать на машине в Турцию. Документы и правила

Мы приехали в Турцию на своей машине из России через Грузию 1.5 года назад. На тот момент единственное, что нам было известно, так это то, что пребывать на своем авто в стране разрешается не более 2 лет. Но не все оказалось так просто…

В Турции на машине с иностранными номерами можно находиться не более 2 лет.

Это действительно так, но есть некоторые нюансы оформления авто, которые вам точно стоит знать, чтобы не попасть на ООООЧЕНЬ большой штраф (как это было у нас).

Наша история

Как правильно ввозить авто на русских/иностранных номерах в Турцию

Какой штраф за нарушение правил?

Страхование автомобиля в Турции

Нюансы вождения автомобиля в Турции

Обязательный пакет документов

Последние новости о продлении авто в 2021 году

Наша история

Итак, мы приехали в Турцию в мае 2019 года и искренне хотели остаться здесь на год, а может и на два. Но через 6 месяцев, абсолютно неожиданно, нас унесло в очередное путешествие по Азии. Сейчас, в период пандемии, о таком можно только мечтать… Ну да ладно, что-то я отвлеклась.

Итак, мы уехали. Машину с чистой совестью оставили на подземной парковке в доме друзей, где она благополучно простояла еще полгода. Итого = 1 год пребывания автомобиля — DONE ✅

Вернулись в Турцию мы уже в июне 2020 года, куда нас эвакуировало турецкое правительство с просроченным ВНЖ. Эту историю вы можете почитать у меня в Инстаграм, если интересно — https://www.instagram.com/masha.gde/. И вот, что у нас получилось:

1. Машина год пребывала в стране, где полгода стояла на парковке
2. У её владельцев просроченное ВНЖ, то есть 2 месяца она вообще сама по себе жила в Турции.
3. Страховка, которую мы оформляли, просрочилась.

И только в октябре 2020, совершенно случайно (!) мы узнали, что нарушили несколько турецких законов.

1. Не задекларировали машину при въезде
2. Не уведомили таможню о том, что уезжаем, а машина остается в стране без нас.

Итог = штраф около 700 долл, который нам любезно скосили на 15% за оперативную оплату.

Как правильно ввозить авто на русских/иностранных номерах в Турцию

1. Ваш срок пребывания в Турции должен быть не более 185 дней.

Объясню на примере:

Вы прилетели в Турцию на самолете и вам здесь так понравилось, что решили оформить ВНЖ, остаться на год или 2…

Как оформить ВНЖ самостоятельно я уже писала.

… и привести сюда свое авто. Так вот, у вас есть не более 185 дней, чтобы вернуться в Россию и привести машину. Если вы в Турции находитесь более 185 дней, то вам нужно выехать из страны на 6 месяцев (185! дней) и только тогда вы можете заехать обратно на автомобиле.

Если вы приехали на автомобиле, то авто должно пребывать на территории страны безвыездно в течение 2 лет. Выезжаете за границу (например, Европа или Грузия)? Снова здорова — полгода (185 дней) нужно ждать, чтобы заехать обратно на этом же авто.

Но говорят есть лазейка: можно переоформить владельца ПТС со сменой номеров и этот новый владелец снова может заехать на той же машине.

И снова НО: новоиспеченный владелец не должен пребывать в Турции более 185 дней. То есть мой муж не сможет переоформить документы на меня, потому что мне в этом случае нужно где-то переконтоваться полгодика.

1. Страховка. Да, вам обязательно понадобится страховка. Её можно оформить на границе Грузия/Турция или заранее в России GreenCard. К сожалению, я уже и не помню, сколько мы платили за страховку на границе, но экономически выгодно были оформить её именно там.
2. Обязательно необходимо задекларировать авто. Это сделать можно, например, на Таможне в Аэропорту Анталии. Уверена, таможенные офисы есть и в других городах, поищите на карте. И чем быстрее вы это сделаете, тем лучше.
3. При выезде на любой срок владелец авто (именно тот, кто официально въезжал) обязан за 1 сутки прийти в таможню и написать заявление о том, что его машина будет стоять на стоянке (указываем адрес, где) и никто на ней ездить не будет.

Именно из-за отсутствия того самого злополучного заявления мы и получили свой штраф (нам даже отсутствие декларации простили!). Мне даже не верится, что такая мелочь, как писулька от руки, может стоит 500 долл.

Какой штраф за нарушение правила?

Размер штрафа зависит от автомобиля. У них на таможне есть сложная формула, по которой они все это считают. Там задействована и средняя цена авто, и объем двигателя.

УФ! Хорошо, что у меня не БМВ ?

Заявление пишется именно для того, чтобы уверить турецкие власти, что никто не будет ездить на авто в ваше отсутствие.

Например, знаю такую историю: немец не написал бумажку о том, что уезжает из Турции на 2 недели, и на его машине с иностранными номерами катались жена и дочка. В итоге по приезду ему пришлось заплатить очень большой штраф и выехать из страны в течение 2 недель.

То есть, имейте в виду, самый большой грех — это кататься на чужой машине в отсутствие владельца в стране. Настоящее ТАБУ!

Кстати, штраф можно было оспорить в суде. Но наша ситуация была такая нестандартная (просроченное ВНЖ, отсутствие декларации и бла-бла-бла), что по факту можно было бы огрести по полной программе вплоть до депортации. Поэтому мы смирились с судьбой, заплатили 500 долл и теперь спим спокойно.

За отсутствие декларации за прошлый год нам штраф не выписывали.

Страхование автомобиля в Турции

У меня об этом есть очень полезная статья. Здесь я рассказываю, как мы это делаем самостоятельно, сколько стоит, а также делюсь адресом страховой компании. Дело в том, что НИКТО не хотел нам оформлять страховку на русские номера в Турции… муж объехал практически все компании.

Свою вторую страховку на следующий год мы сделали там же. Но на этот раз настаивали, чтобы и меня туда вписали. НАСТАИВАЛИ — потому, что второе имя вписывать отказывались и в итоге так и не вписали (в страховом полисе стоит имя мужа). Но менеджер вбил мои данные в систему и уверил, что если я буду за рулем и меня остановят, то полицейский при проверке это увидит.

Вот еще несколько аргументов, которые приводили в страховой:

1. Жена может водить автомобиль мужа (апостиля у нас нет)
2. Иностранцев вообще не останавливают — это правда
3. А ничего страшного — чисто турцкое, не образайте внимание )

Нюансы вождения автомобиля в Турции

Как часто останавливают машины с российскими номерами? За 1.5 года нас останавливали один раз и то случайно. Бедный жандарм так испугался, когда увидел русские номера, что даже права при проверке держал вверх ногами.

Камеры нарушения за превышения скорости практически не фиксируют, точнее — не фиксировали до момента декларации автомобиля. После декларации нас, очевидно, внесли в систему и теперь иногда приходят мелкие штрафы.

Штрафы в Турции можно посмотреть здесь: https://webihlaltakip.kgm.gov.tr/WebIhlalSorgulama/Sayfalar/Sorgulama

Стиль вождения в Турции… нормальный. Если вы водили авто в Грузии, то вообще отличный!

Обязательный пакет документов

Итак, еще раз для тех, кто собирается кататься на автомобиле в Турции 2 года:

1. Страховка на машину (годовая! на время действия вашего ВНЖ)
2. Задекларировать автомобиль (номера вбивают в систему)
3. Не забыть написать заявление, если вы уезжаете из страны (даже на 1 день)
4. Международные права и российские права

Когда мы катались на машине по Турции по штампу в паспорте (без ВНЖ), то декларировать авто не нужно было. По крайне мере, на границе с Болгарией проблем из-за её отсутствия не было.

Последние новости о ввозе и продлении авто в 2021 году

Согласно закону от 2020 года правительство Турции разрешило всем, у кого срок пребывания авто был просрочен из-за закрытия границ, остаться в стране до 31 декабря 2020 года. В 2021 году продлить срок пребывания всем, у кого он просрочен, можно на таможне — дают от 2 месяцев. Но имейте ввиду, что в Турции все по-турецки и многое зависит от чиновника.

Так, в Анталии продление давали без проблем, а в Алании говорили — извините, уезжайте как хотите.

На январь 2021 год ввести машину можно только через Одессу, так как граница с Грузей закрыта. Еще как вариант — паром через Черное море.

БОНУС!

С Российскими и Международными правами в Турции можно ездить только полгода. Потом права становятся недействительными и при любой спорной ситуации на дороге вы будете виноваты как человек без прав!

Что делать в этой ситуации, я расскажу в следующей статье.

Я буду очень рада, если вы дополните статью в комментариях. Потому что законы постоянно меняются и неизвестно, что будет даже завтра! Если я где-то ошиблась, поправьте меня в комментариях).

Как мы путешествуем по миру:

Ищем дешевые билеты на Aviasales

Бронируем квартиры на airbnb.com

Мой блог в Инстаграм

https://www.instagram.com/masha.gde/ — Подписывайтесь!

Автотрип Грузия-Армения: военно-грузинская дорога — lazy_ferret — LiveJournal

Прежде чем продолжить описывать наш автотрип, дам пару советов тем, кто еще только собирается в Грузию. Меня упрекают в том, что мои посты малоинформативны и поэтому бесполезны, поэтому теперь я каждый пост буду начинать с дельных (на мой взгляд!) советов.

Совет 1: Еда в Грузии.
Собираясь поехать в Грузию, прежде всего, основательно проголодайтесь. Не ешьте примерно три дня или неделю, а еще лучше — полгода. Желательно никакой еды. В противном случае вы просто не сможете съесть все, что вам приносят в местных кафе и ресторанах. Порции здесь действительно огромные и нашей большой ошибкой было то, что мы по привычке заказывали первое, второе, третье и компот. Иногда мы даже были благодарны официантам, которые забывали внести в заказ одно из блюд.
Этот совет можно сформулировать менее умно – заказывайте одно блюдо на двоих, или два на троих. Правда, с нами это не сработало – попробовать хотелось всего и сразу. Вариант с тем, чтобы заранее спрашивать у официантов про размер порции тоже не работает – они говорят: «небольшая порция», а затем приносят огромное корыто.

Совет 2: Попутчики.
Тщательно отнеситесь к выбору попутчиков и заранее обговорите правила поведения в своем боевом пепелаце. Про золотое правило: «Маршрут, скорость и блядей выбирает водитель» я молчу, это само собой разумеющееся.
Я заранее назначил себя капитаном, Ксендрию – штурманом, а Саню (нашего попутчика) – старшим помощником. Распределил роли: тот кто едет на переднем пассажирском –следит за тем, чтобы водитель не залипал, всячески развлекает его, дублирует знаки, предупреждает о поворотах и препятствиях (коровы!), следит за показаниями приборов и корректирует маршрут на навигаторе; тому кто едет сзади разрешается спать и подкармливать водителя, по команде водителя «Ой, сиди там и не пизди!» задний пассажир должен немедленно сидеть там и не пиздеть. Смена водителя – каждые два часа или ранее, если водитель устал. Перекуры только на заправках и при смене водителя.
Так вот, наш попутчик Саня безукоризненно следовал этим простым правилам, более того, часто справлялся сразу с двумя ролями одновременно – сидел там сзади и  подсказывал ближайшие маневры по навигатору. Во многом благодаря этому за всю поездку практически не было ссор.
Кроме того, неплохо когда попутчики – не зануды: мы, например, всю дорогу играли в игры – банальные «да-нетки» и тому подобное. В пути мы придумали новую игру, называется «Не смотри на корову!», правила простые: тот, кто посмотрел на корову – проиграл. Учитывая, что коровы по дорогам Грузии ходят как коровы по Индии, водителю в эту игру играть опасно, поэтому игру мы упростили и по новым правилам их просто нельзя было называть коровами. Ну, можно было например сказать так: «Аккуратней, по дороге идет стадо тех, кого нельзя называть».
Именно от попутчиков зависит какой будет дорога – быстрой и веселой, или скучной и нудной. Поэтому совет очень простой – берите с собой Саню.

Примечание: совет не работает, если в машине уже есть один Саня. У нас, например, он уже был – я то есть, и когда Ксендрия обращалась к кому-нибудь из нас – отзывались оба. Иногда, чтобы не путаться, Ксендрия звала меня «Зая!», что очень созвучно с Саней (особенно когда играет музыка), поэтому отзывались мы оба все равно.

Совет 3: Навигация по Грузии.
Не доверяйте навигаторам! Часто навигаторы не понимают разницы между асфальтированной дорогой и адской грунтовкой где-то в горах и поэтому запланированный час пути растягивается на два-три и более.
У нас основным навигатором было мобильное приложение maps.me (которое в чистом виде навигатором то и не является) – вполне годное приложение, с хорошей детальной прорисовкой дорог и обозначением многих достопримечательностей. Тем не менее, после того, как мы не смогли проехать в Телави (об этом в конце этого поста), мы решили дублировать маршрут по гуглокартам и расхождения маршрута обсуждать в остановочных пунктах.
Совет очень простой – перед началом поездки строить маршрут на основном навигаторе, сверять с этим же маршрутом в другой навигационной программе, а если есть сомнения в правильности – смотреть на форумах. Еще лучше посоветоваться с местными, тем более в Грузии, где нет языкового барьера и по-русски объясниться можно почти с каждым. И этот совет касается не только Грузии – когда то давно я писал, как навигатор «Навител» упорно пытался скинуть нас с обрыва в итальянских альпах.

На сегодня бесплатных советов достаточно, теперь о военно-грузинской дороге.

Военно-грузинская дорога соединяет Владикавказ и Тбилиси и является одной из самых живописных дорог, которые я когда-либо видел. Расстояние от Степанцминды до Тбилиси  всего 150 км., но это очень интересные километры – серпантины и ущелья, перевалы и низины, Арагви и Кура (как у Пушкина), при этом качество дорожного покрытия – мое почтение!
По дороге достаточно много достопримечательностей – Крестовый перевал, храмы, замки, водопады и так далее, но мы останавливались только в двух местах – Арка дружбы и крепость Ананури.

Сама арка на фото не попала – я не фанат советского конструктивизма, мозаики и прочего, для меня ценнее открывающиеся виды.

Самые смелые любовались пейзажами с балконов арки (не подходя при этом близко к краю)

А эта фотография называется «Мэри Поппинс, до свидания!»

Для тех кто не понял, объясняю:

Собственно, нет смысла описывать словами красоту, поэтому любуйтесь молча

Видите эти белые точки на склоне? Это никакие не опарыши, а горные овцы

На площадке перед аркой местные торгуют медом, чурчхелой, магнитиками и прочими сувенирами, есть небольшая кафешка, где можно попить грузинского чая или перекусить. Есть и прочие развлекухи – прогулки на квадроциклах и лошадях, полеты на параплане, хотя, помня о случае с Мэри Поппинс, я бы не рискнул.

После посещения арки мы двинули дальше по военно-грузинской дороге – погода постоянно менялась: небольшой дождик сменялся ливнем, затем наступало прояснение и снова дождик. С учетом того, что дорога постоянно петляла мы несколько раз въезжали в один и тот же дождь. Ксендрия не выпускала телефон из рук, поэтому у нас в архиве куча виде с этой дороги в разных режимах (когда-нибудь я научусь монтировать видео!)

Дорога, как я уже говорил очень не скучная – пейзажи постоянно меняются, нет однообразия привычных нам дорог.

Следующая остановка у нас была у крепости Ананури, расположенной в одноименном селе. Крепость, несмотря на то, что древняя (новоделы в список охраняемых объектов ЮНЕСКО вроде бы не вносят), отлично сохранилась, либо так ловко отреставрирована.

Крепость расположена на берегу Жинвальского водохранилища, как я понял, излюбленного места отдыха местного населения – повсюду на берегу отдыхающие: жарят шашлыки, поют грузинские песни, купаются, загорают, ловят рыбу.
У водохранилища мы зависли надолго – искали плоские камни и пускали лягушек (блинчики, жабки – по разному называют), тем самым раздражая рыбаков. Победила Ксендрия (в пускании лягушек, а не в раздражении рыбаков).

Далее по плану у нас была ночевка в Телави, небольшом городке, мгновенно прославившемся в день выхода на большие экраны художественной фильмы «Мимино». Навигатор показывал, что до конца маршрута осталось около 90 км., поэтому мы не сильно торопились – солнце было еще высоко, по плану мы должны были прибыть в ранних сумерках.
Однако в районе Жинвали, после съезда с военно-грузинской дороги, качество дороги резко ухудшилось, а спустя несколько километров асфальт закончился вообще – мы доехали по щебенке до поворота, который вел на узкую грунтовку, уходящую куда-то в горные леса и дальше уже не поехали. Машин ни попутного, ни встречного направления не наблюдалось, интернета ни у кого из нас не было тоже (симку купили только на следующий день), поэтому пришлось вернуться немного назад, чтобы спросить у местных – не пытается ли навигатор нас угробить. После разговора с местными водителями мне стало понятно, что дорога в Телваи через Ахмету – это примерно 40-50 километров узкого грунтового серпантина через горный перевал и часов 6-7 времени в пути. Позже я узнал, что этот маршрут пользуется популярностью у джипперов, ну у таких ребят на проходимых машинах, оборудованных лебедками и прочими ништяками. Понимая, что осталось максимум два часа светлого времени суток, ехать по этой дороге мы не решились – не очень хотелось остаться ночевать в лесу, среди волков, белок и прочих хищников.
Мы доехали до ближайшего кафе с вай-фаем, убедились, что правильно сделали, не поехав через Ахмету, тут же перебронировали отель, перестроили маршрут, отказавшись от Телави, и отправились в другой город Кахетии — город любви Сигнахи, о котором я расскажу в следующем посте.

Грузия_2019

День 2 — Казбеги (02.07)
В этот день отправимся рано утром в горный регион Казбеги, по пути крепость Ананури, водохранилище Жинвали с бирюзовой водой, также подъедем к арке Дружбы народов (монумент, откуда открывается безумно крутой вид на горы). В Казбеги мы поднимемся к Троицкой церкви над поселком Степанцминда, которая находится на высоте 2170 метров.

День 3 — В Кутаиси (03.07)
Из Казбеги едем в Кутаиси, по пути посещаем Монастырь Джвари и пещерный город Уплисцихе.

День 4 — Каньоны (04.07)
Рядом с Кутаиси находятся несколько каньонов, один из них Мартвильский с водопадами и катанием на лодках, невероятно красивое место. Второй каньон — Окаце, оборудован мостами над пропастью со смотровыми площадками.

День 5 — В Сванетию (05.07)
Отправляемся в самый красивый регион Грузии — Сванетию. По пути смотрим Ингурскую ГЭС, любуемся горными пейзажами по дороге. Вечером гуляем по Местии, столице Сванетии.

День 6-9 — Горы (06.07 — 9.07)
За четыре дня мы посетим село Ушгули — одно из самых высокогорных сел в Европе, сходим в поход к озерам Корульди, подойдем близко к леднику Чалаади, залезем в сванскую башню, поднимемся на канатке в горы и сходим в музей:)

День 10 — К морю (10.07)
После нашего активного отдыха мы отправимся на море) едем в сторону Батуми, по пути заедем на один из многочисленных пляжей черного моря и к вечеру в Батуми.

День 11-12 — Батуми (11.07 — 12.07)
Гуляем, отдыхаем, купаемся, съездим в Сарпи, попрыгаем с камней в воду, покатаемся вечером на колесе обозрения), встретим закат на верхней станции канатной дороги, сходим в один из самых необычных Макдаков в мире:), также посетим Храм Самеба со смотровой.

День 13 — Обратно в Тбилиси (13.07)
Возвращаемся в Тбилиси, останавливаемся по дороге во всех клевых местах.

День 14 — Тбилиси (14.07)
Гуляем по городу оставшееся время, если ваш рейс до 18-00, отвезем вас в аэропорт.
Прощаемся с командой и Грузией.

Автопутешествие по Грузии или пошаговая инструкция, что делать, если что-то пошло не так … • JUST Advisors

В настоящее время все большую популярность приобретают автопутешествия . Поездка из России в Грузию при отсутствии прямых рейсов — экономичный и увлекательный способ семейного путешествия, особенно зимой, когда в машину можно с комфортом погрузить всю семью, а также лыжное и сноубордическое снаряжение. Автотуризм удобен, но требует от водителя внимательности и осторожности при движении по незнакомым дорогам.Чтобы поездка была комфортной и безопасной, водитель должен соблюдать несколько важных правил — проверять техническое состояние автомобиля перед поездкой, водить осторожно и быть внимательным на незнакомых дорогах. Чрезмерная самоуверенность на дороге может сыграть с вами злую шутку и резко увеличивает риск аварии, в которой вы можете стать либо жертвой, либо виновником. Давайте разберемся, что делать, если что-то пошло не так, и вы попали в ситуацию…

Прежде всего, в любом случае дождитесь приезда полиции .Патруль сюда приезжает довольно быстро. Не пытайтесь договориться с другими участниками ДТП, не говоря уже о милиционерах. В первом случае есть риск недобросовестного подхода, во втором — ваше творчество может обернуться уголовным преследованием. Полиция оценит ситуацию, составит схему несчастного случая, запишет показания свидетелей и составит протокол несчастного случая. Эта процедура мало чем отличается от подобных процедур в других странах. Имейте в виду, что полицейские обязаны записывать ваши разговоры, и все, что вы говорите, будет записано на пленку, даже если это не включено в протокол, и может быть использовано против вас. Все общение с полицией осуществляется на грузинском языке, хотя многие сотрудники полиции говорят на английском и русском языках. Протокол полиции всегда будет составляться только на грузинском языке. Если вы считаете, что недостаточно хорошо знаете этот язык, сообщите об этом патрулю — вам будет предоставлен переводчик. Причем переводчиком может стать любой незаинтересованный человек, говорящий и пишущий на вашем языке и грузинском, даже прохожий с улицы. Необходимость привлечения юриста на данном этапе зависит от характера происшествия.Если ситуация спорная или у вас просто есть субъективные сомнения, звоните юристам.

Если авария произошла по вашей вине, вам нужно будет выплатить компенсацию пострадавшей стороне. Если вы счастливый обладатель автомобиля с иностранными номерами, ваша ответственность должна быть застрахована.

Сумма, которая может быть покрыта страховкой, ограничена:

• За вред, причиненный здоровью, дееспособности или жизни каждого потерпевшего — 30 000 лари / примерно 10 000 долларов США (общий лимит страхового возмещения по каждому страховому случаю составляет 300 000 лари / примерно 100 000 долларов США).
• За материальный ущерб, причиненный имуществу одного потерпевшего — 25 000 лари (общий лимит на каждый страховой случай — 50 000 лари).

Если сумма ущерба превышает вышеуказанные пределы, вам придется оплатить разницу из своего кармана.

Если авария произошла по вине другой стороны, , то обязанность возместить вам ущерб лежит на виновнике. Грузия НЕ требует обязательного страхования ответственности. Значит, вам возместит ущерб либо страховая компания причинителя вреда, если автомобиль застрахован, либо сам причинитель вреда.Надеемся, что вам повезет, и человек окажется адекватным, открытым для диалога и переговоров, иначе придется обращаться в суд.

Запомните следующее:

• Сумма повреждений, причиненных автомобилю, и сумма, необходимая для восстановления автомобиля, составляет , определяется ценами в Грузии. Будьте готовы к тому, что указанной в экспертизе суммы на восстановление автомобиля не хватит в вашей стране. Разницу вам никто не компенсирует.Аргументы о том, что такая машина и реставрационные работы дороже в других странах, не принимаются во внимание.

• Помимо компенсации за восстановление автомобиля, вы имеете право рассчитывать на компенсацию вреда, причиненного здоровью. Доказательством причинения вреда могут служить медицинские документы, свидетельствующие о прямой связи между несчастным случаем и ухудшением здоровья. Сохраняйте все заключения врачей, рецепты и квитанции об оплате!
• Дополнительные расходы , в том числе: расходы на парковку, проживание в Грузии (если вам пришлось продлить свое пребывание в связи с осмотром и ремонтом автомобиля), получение визы, покупка билетов, юридические расходы (услуги юриста) возмещаются в размере страховой компанией причинителя вреда в судебном или внесудебном порядке по договору страхования и на основании закона.
• Все процедуры — передача акта ДТП в страховую компанию, проведение экспертизы, обоснование несогласия с проверкой, ремонт (с адекватной обратной связью) занимают много времени.

Можно свести к минимуму финансовые, временные и эмоциональные затраты, и следует принимать меры предосторожности.

• Заранее расширит покрытие вашего полиса полного покрытия (КАСКО) , который будет действовать за границей.
  • Нет отдельной политики для поездок в другую страну. Владелец автомобиля может увеличить географию страховой защиты. В случае повреждения транспортного средства страхователь получит компенсацию в зависимости от страхового случая. Важно! Стандартный договор страхования, действующий в вашей стране, может не подходить для выезда за границу. Если у вас уже есть автострахование с полным покрытием, вы можете заключить дополнительное соглашение и просто доплатить за внесение изменений в договор. Владелец транспортного средства вправе выбрать конкретный период, на который он расширяет географию действия страхового полиса.
  • При подаче заявления на продленный полис автомобиль застрахован минимум на 1 месяц. При выборе точного периода учтите, что он должен быть кратен целому месяцу. Поэтому застраховать машину на 1 месяц и 12 дней не получится.
  • Помните, что ни одна страховая компания не будет страховать автомобили для поездок в страны, где объявлено чрезвычайное положение или происходят военные конфликты. Не все страховые компании распространяют полис полного покрытия на Грузию.
• Попав в аварию в Грузии, не рассчитывайте на удачу, а сразу звоните юристам . Они обеспечат квалифицированное представительство и защиту ваших интересов в полиции, страховой компании, при обращении с причинителем вреда, помогут составить возражения и проведут альтернативную экспертизу размера ущерба.

Just Advisors окажет юридическую и эмоциональную поддержку в ситуации, когда что-то пошло не так в дороге.

Атланта — Висконсин туда и обратно (автопутешествие

{ ссылка: "https://www.loc.gov/pictures/item/2016716906/", thumbnail: { url: "// memory.loc.gov/pp/lookhtml/images/look.gif", alt: 'Изображение из онлайн-каталога эстампов и фотографий - Библиотека Конгресса' } }

Атланта — Висконсин туда и обратно (поездка на автомобиле — молодая пара)

• Название: Атланта — Висконсин туда и обратно (автопутешествие — молодая пара)
• Другое название: Трехнедельный медовый месяц.
• Создатель (и): Брукс, Шарлотта, 1918-2014, фотограф
• Дата создания / публикации: 1963, 12 августа (дата добавлена ​​в библиотеку Look)
• Средний: 12 слайдов: цветные.
  13 пленок: цветные.
  66 фотопринтов (контактных листов).
• Резюме: На фотографиях изображены молодожены Брент и Бонни Браффорд из Атланты, штат Джорджия.во время свадебного путешествия на автомобиле из Атланты в различные места в Иллинойсе, Джорджии, Миссури и Висконсине. Включает пару, планирующую поездку дома; путешествовать в своей машине; на лодке по реке Миссисипи; посещение довоенного особняка недалеко от Чатсуорта, штат Джорджия; верховая езда в Висконсине. лес; посещение отреставрированной деревни в Нью-Салеме, штат Иллинойс; на экскурсии по дюнам Мичигана на каноэ по дюнам Гранд-Хейвен; в Парфеноне в Нашвилле, штат Теннеси; посещение цирка братьев Ринглинг и Барнума и Бейли в Барабу, штат Висконсин.; посещение Дома шефа Ванн в Чатсуорте, штат Джорджия; посещение узких мест у плотины Колдервуд; посещение Кардифф-Хилл, штат Иллинойс. Также включает в себя осмотр Браффордом боевой диорамы; купание в различных локациях; катание на фуникулере; водные лыжи; катание на лодке ночью; позирует для портретов.
• Номер репродукции: —
• Информация о правах: Публикация может быть ограничена. Для получения информации см. «Коллекция фотографий Look Magazine, информация о правах и ограничениях».»(http://www.loc.gov/rr/print/res/074_look.html)
  
• Телефонный номер: ВЗГЛЯД — Иов 63-1472 [P&P]
• Репозиторий: Отдел эстампов и фотографий Библиотеки Конгресса Вашингтон, округ Колумбия 20540 США http://hdl.loc.gov/loc.pnp/pp.print
• Примечания:
  • Должность и дата из журнала фотографов.
  • Используйте суррогаты для цветных изображений.
  • Подарок; Cowles Communications, Inc.; 13 декабря 1971 г.
  • 13 изображений опубликовано в: Трехнедельный медовый месяц, продюсер Джек Гамильтон, Look, v. 28, no. 9 (5 мая 1964 г.), стр. 74-79 и на обложке.
  • Кол-во мешков: 48.
• Темы:
• Формат:
• Коллекции:
• В составе: Коллекция фотографий журнала Look (Библиотека Конгресса)
• Добавить в закладки эту запись:
  https: // www.loc.gov/pictures/item/2016716906/

Просмотрите запись MARC для этого элемента.

Библиотека Конгресса, как правило, не владеет правами на материалы в свои коллекции и, следовательно, не может предоставить или отказать в разрешении на публиковать или иным образом распространять материал. Для дальнейших прав информацию см. в разделе «Информация о правах» ниже, а также о правах и Страница информации об ограничениях ( http://www.loc.gov/rr/print/res/rights.html ).

• Консультации по правам : Публикация может быть ограничена. Для получения информации см. «Коллекция фотографий Look Magazine, информация о правах и ограничениях». http://www.loc.gov/rr/print/res/074_look.html
• Номер репродукции : —
• Телефонный номер : ВЗГЛЯД — Иов 63-1472 [P&P]
• Средний : 12 слайдов: цветные.
  13 пленок: цветные.
  66 фотопринтов (контактных листов).

Как правило, фотографии Look Collection были описаны в группах. Посмотрите на поле Medium выше. Если в нем указано более одного элемента, выберите изображения для воспроизведения одним из следующих способов:

• Проверка цифровых изображений: в небольшом количестве случаев выбранные изображения из задания были оцифрованы и отображены в Интернете:
• Скопируйте информацию в поле Call Number выше (например,г., ВЗГЛЯД — Иов 54-2946)
• Перейдите на главную страницу онлайн-каталога фотографий и фотографий, введите телефонный номер в поле «Искать во всем» и нажмите «Перейти».
• Если отображается желаемое изображение, вы можете загрузить его самостоятельно. (Большинство изображений отображаются только в виде эскизов за пределами Библиотеки Конгресса из-за соображений прав, но у вас есть доступ к изображениям большего размера на сайте.) В качестве альтернативы вы можете приобрести копию через Службу копирования Библиотеки Конгресса, указав идентифицирующую информацию под изображением (е.г., http://hdl.loc.gov/loc.pnp/ppmsca.12333)
• ИЛИ просматривать материалы в читальном зале эстампов и фотографий. Если в поле Medium перечислены неопубликованные цветные изображения или негативы, необходимо заранее подготовить их для их просмотра — см .: http://www.loc.gov/rr/print/info/022_unpr.html
• OR Персонал читального зала для печати и фотографий может предоставить до 10 быстрых копий контрольных листов в течение календарного года. Чтобы получить помощь, посетите нашу страницу «Спросите библиотекаря».
• ИЛИ наймите внештатного исследователя, который сделает за вас дальнейший отбор (список исследователей доступен по адресу: http: // www.loc.gov/rr/print/resource/013_pic.html).
• ИЛИ узнайте в библиотеках в вашем районе, есть ли в них . Посмотрите журнал и используйте публикацию, чтобы выбрать изображения, появляющиеся в статьях, цитируемых в примечаниях к записям каталога.
• ИЛИ купите копии всех материалов на одном или нескольких носителях, связанных с заданием LOOK Job. Служба тиражирования Библиотеки Конгресса США может делать копии различных типов:
• Контактные листы можно заказать в виде быстрых копий (фотокопий).
• Слайды и прозрачные пленки можно заказать в виде высококачественных копий.
• Негативы — если в поле Средний перечислены только негативы и нет контактных листов или цветных материалов, существуют только негативы. Негативы нельзя быстро скопировать, но их можно распечатать в виде контрольных листов или отдельных отпечатков.

Ожидать Задержки в обслуживании нитрат-отрицательных веществ Доступны репродукции всех типов, но Duplication Services ожидает Срок выполнения заказов составляет 8-10 недель, так как все негативы должны быть воспроизведены в их удаленное холодное хранилище. Признак того, что изображение из коллекции фотографий LOOK Magazine затронуто: Отрицательное число начинается с: LC-L92, L922, L924 или L927 Вы можете проконсультироваться со справочным персоналом отдела эстампов и фотографий. (202-707-6394), чтобы определить, существуют ли уже отсканированные изображения для изображения. (редко, но попробовать стоит).

Чтобы приобрести копии через Службы дублирования, укажите номер для звонка, указанный выше, и укажите носитель, который вы хотите заказать.Если возможно, включите копию записи в каталоге при размещении заказа. Прайс-листы, контактная информация и бланки заказов на услуги копирования Библиотеки Конгресса доступны на веб-сайте служб копирования).

• Телефонный номер: ВЗГЛЯД — Иов 63-1472 [P&P]
• Средний: 12 слайдов: цветные.
  13 пленок: цветные.
  66 фотопринтов (контактных листов).

Выполните следующие действия, чтобы определить, нужно ли вам заполнить квитанцию ​​о звонке в Читальном зале эстампов и фотографий для просмотра оригинального товара (ов).В некоторых случаях суррогатный (замещающее изображение) доступно, часто в виде цифрового изображение, копия оттиска или микрофильма.

1. Оцифрован ли элемент? (Уменьшенное (маленькое) изображение будет быть видимым слева.)

   • Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения можно просматривать в большом размере когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса.В некоторых случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения. когда вы находитесь за пределами Библиотеки Конгресса, потому что элемент ограничен в правах или не оценивался ограничения прав.

     В качестве меры по сохранению мы обычно не обслуживаем оригинал при наличии цифрового изображения. если ты есть веские причины посмотреть оригинал, проконсультируйтесь с библиотекарь-справочник. (Иногда оригинал просто слишком хрупкий, чтобы служить.Например, стеклянные и пленочные фотографические. негативы особенно подвержены повреждению. Они также легче увидеть в Интернете, где они представлены как положительные картинки.)

   • Нет, товар не оцифрован. Пожалуйста, перейдите к # 2.

2. Указывают ли приведенные выше поля рекомендаций по доступу или телефонного номера, что существует нецифровой суррогат, такой как микрофильм или копии?

   • Да, существует еще один суррогат. Справочный персонал может направить вас к этому суррогату.

   • Нет, другого суррогата не существует. Пожалуйста, перейдите к # 3.

3. Если вы не видите уменьшенное изображение или ссылку на другой суррогатная мать, пожалуйста, заполните квитанцию ​​о звонке в разделе «Распечатки и фотографии». Читальный зал. Во многих случаях оригиналы можно подавать в несколько минут. Другие материалы требуют предварительной записи на потом. в тот же день или в будущем.Справочный персонал может проконсультировать вас в как заполнить квитанцию ​​о звонках, так и когда товар может быть подан.

Чтобы связаться с сотрудниками справочной службы в Зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашей службой «Спросите библиотекаря» или позвоните в читальный зал с 8:30 до 5:00 по телефону 202-707-6394 и нажмите 3.

Устранение неисправностей Автоматический выключатель не замыкается электрически Проблема в наружной установке 33 кВ GO VCB

[et_pb_section fb_built = ”1 ″ _builder_version =” 3.17,6 ″ background_color = »rgba (255,255,255,0.76)» custom_margin = «0px ||| 0px» custom_padding = »0 | 0 | 0 | 0 | false | false»] [et_pb_row custom_padding = »0 | 0px | 20.1389px | 0px | false | false ”_builder_version =” 3.19 ″] [et_pb_column type = ”4_4 ″ _builder_version =” 3.19 ″ parallax = ”off” parallax_method = ”on”] [et_pb_text _builder_version = ”3.19.5 ″ text_font =” Lato ||| ||||| » text_line_height = ”1.3em” custom_padding = ”20px | 20px | 20px | 20px” inline_fonts = ”Arial, Georgia, Times New Roman”]

Очень распространенная проблема на подстанциях сверхвысокого напряжения, автоматический выключатель не замыкается электрически.Действия по устранению неполадок:

[/ et_pb_text] [et_pb_text _builder_version = ”3.19.3 ″ text_font =” Lato |||||||| ” text_line_height = ”1.3em” box_shadow_style = ”preset1 ″ custom_padding =” 20px | 20px | 20px | 20px ”inline_fonts =” Arial, Georgia, Times New Roman ”]

1. Проверить DC Поставка выключателя. Подключите мультиметр между K1 и K2, он должен показать полное напряжение (220 В / 110 В постоянного тока).
2. Проверьте, заряжена ли замыкающая пружина, потому что в замыкающей цепи используется контакт концевого выключателя размыкания пружины, поэтому, если замыкающие пружины не заряжены, выключатель не замыкается.
3. Убедитесь, что главное реле отключения (86) сброшено.
4. Проверьте, исправна ли цепь TCS.

[/ et_pb_text] [et_pb_text _builder_version = ”3.19.3 ″ text_font =” Lato |||||||| » text_line_height = ”1.3em” box_shadow_style = ”preset1 ″ custom_padding =” 20px | 20px | 20px | 20px ”inline_fonts =” Arial, Georgia, Times New Roman ”]

1. Переведите локальный дистанционный переключатель в положение «локальное» и попробуйте замкнуть выключатель через локальный переключатель TNC.

[/ et_pb_text] [et_pb_text _builder_version = ”3.19.3 ″ text_font =” Lato |||||||| » text_line_height = ”1.3em” custom_padding = ”20px | 20px | 20px | 20px” inline_fonts = ”Arial, Georgia, Times New Roman”]

Предположим, что прерыватель не закрывается локально.

[/ et_pb_text] [et_pb_text _builder_version = ”3.19.3 ″ text_font =” Lato |||||||| ” text_line_height = ”1.3em” box_shadow_style = ”preset1 ″ custom_padding =” 20px | 20px | 20px | 20px ”inline_fonts =” Arial, Georgia, Times New Roman ”]

1. Иногда механизм выключателя заклинивает, и когда мы пытаемся закрыть выключатель, выключатель немедленно срабатывает.
2. Выключите выключатель постоянного тока и попытайтесь замкнуть выключатель механически.
3. Если автоматический выключатель замыкается механически, мы уверены, что это электрическая проблема.

[/ et_pb_text] [et_pb_text _builder_version = ”3.19.4 ″ text_font =” Lato |||||||| » text_line_height = ”1.3em” custom_padding = ”20px | 20px | 20px | 20px” inline_fonts = ”Arial, Georgia, Times New Roman”]

Теперь, когда ясно, что это электрическая проблема, нам нужно проверить локальное закрытие Цепь на любую неисправность (обрыв).С целью поиска неисправностей мы можем разделить замыкающую цепь на две части, а именно. один после местного переключателя TNC (где мы должны получить отрицательное напряжение) и перед локальным переключателем TNC (где мы должны получить положительное напряжение). Нам необходимо предпринять следующие шаги: Но перед тем, как начать поиск и устранение неисправностей, нам нужно знать обжимные наконечники.

1. Положительный полюс постоянного тока на выключатель — K1
2. Минус постоянного тока на выключатель — K2
3. Положительный полюс включения — K5
4. Замыкание — K21

[/ et_pb_text] [et_pb_text _builder_version = ”3.19,3 ″ text_font = ”Lato ||||||||” text_line_height = ”1.3em” box_shadow_style = ”preset1 ″ custom_padding =” 20px | 20px | 20px | 20px ”inline_fonts =” Arial, Georgia, Times New Roman ”]

1. Мы знаем, что на замыкающую катушку подается постоянный отрицательный сигнал, и когда выключатель находится в положении ВЫКЛ, замыкающая цепь проходит после местного переключателя TNC, если все основные условия удовлетворены. Если в замыкающей цепи нет обрыва, отрицательный ток пройдет через замыкающую катушку до переключателя TNC.Итак, мы проверим напряжение между K1 (положительным) и K21 (в положении C переключателя TNC). Если есть напряжение между K1 и K21, замыкающая цепь после переключателя TNC в порядке. Но, если нет напряжения, мы продолжаем проверять отрицательное напряжение с помощью черного щупа, пока не получим напряжение. Обратите внимание: красный зонд будет удерживаться на постоянном уровне K1 (положительный).
2. Предположим, что замыкающий резистор неисправен (открыт). Красный щуп мультиметра удерживается на K1 (положительный), и когда черный щуп мультиметра удерживается на входе замыкающего резистора, мы не получаем никакого напряжения.Когда черный щуп удерживается на выходе замыкающего резистора, мультиметр показывает напряжение. Это означает, что сопротивление закрытия неисправно.

[/ et_pb_text] [et_pb_text _builder_version = ”3.19.3 ″ text_font =” Lato |||||||| » text_line_height = ”1.3em” custom_padding = ”20px | 20px | 20px | 20px” inline_fonts = ”Arial, Georgia, Times New Roman”]

Предположим, что цепь после TNC Switch в порядке, но выключатель не замыкается . Поэтому мы должны проверить цепь перед переключателем TNC.

[/ et_pb_text] [et_pb_text _builder_version = ”3.19.3 ″ text_font =” Lato |||||||| ” text_line_height = ”1.3em” box_shadow_style = ”preset1 ″ custom_padding =” 20px | 20px | 20px | 20px ”inline_fonts =” Arial, Georgia, Times New Roman ”]

1. Мы знаем, что переключателю TNC предоставляется постоянный положительный результат. Итак, мы поднесем черный щуп мультиметра к K2 (отрицательный), а красный щуп к положительному на переключателе TNC.Если мультиметр показывает напряжение, эта цепь также в порядке.

[/ et_pb_text] [et_pb_text _builder_version = ”3.19.3 ″ text_font =” Lato |||||||| » text_line_height = ”1.3em” box_shadow_style = ”preset1 ″ custom_padding =” 20px | 20px | 20px | 20px ”inline_fonts =” Arial, Georgia, Times New Roman ”]

1. Теперь осталась единственная возможность — неисправен замыкающий контакт переключателя TNC. Чтобы проверить замыкающий контакт переключателя TNC, мы берем короткое замыкание и замыкаем контакты K1 и K21 на переключателе TNC.Если выключатель замыкается, замыкающий контакт TNC Sitch неисправен.
2. Проверим, есть ли свободные контакты в TNC Switch. При наличии запасного контакта перекладываем на него провода К1 и К21.

[/ et_pb_text] [et_pb_text _builder_version = ”3.19.3 ″ text_font =” Lato |||||||| » text_line_height = ”1.3em” box_shadow_style = ”preset1 ″ custom_padding =” 20px | 20px | 20px | 20px ”inline_fonts =” Arial, Georgia, Times New Roman ”]

1. Переведите переключатель местного / дистанционного управления в режим дистанционного управления и попытайтесь замкнуть выключатель дистанционно через переключатель TNC в RP / CP.
2. Если выключатель не замыкается дистанционно, поиск неисправности можно выполнить, как это было сделано для локальной замыкающей цепи на этапах 5 и 6.

[/ et_pb_text] [et_pb_text _builder_version = ”3.19.3 ″ text_font =” Lato || |||||| » text_line_height = ”1.3em” custom_padding = ”20px | 20px | 20px | 20px” inline_fonts = ”Arial, Georgia, Times New Roman”]

Пожалуйста, попробуйте эти шаги по устранению неполадок на своих подстанциях и дайте нам знать в разделе комментариев ниже.

Вы успешно подписались!

Небольшая поездка в Грузию.Здесь я расскажу о своем опыте… | Остин Беловитц

Здесь я расскажу вам о своем опыте путешествия в чудесную и гостеприимную страну — Грузию.

Давно мечтала побывать в Грузии. Я слышал о гостеприимстве грузин и красоте гор. Но я хотел увидеть своими глазами.

Я собрался утром в Грузию, потому что мне не терпелось поехать! Сложил все необходимое и вечером поехал в аэропорт.В аэропорту все прошло быстро, без проблем. Поскольку я впервые прилетела в Грузию, то все спланировала заранее. И место проживания, и маршрут, и дорога. Летели недолго (часа 2). Прилетели поздно вечером в аэропорт Кутаиси. Есть «кровати», на которых люди спят в ожидании полета. Там нас встретил очаровательный молодой человек с моим именем на табло. Им оказался представитель компании по аренде автомобилей в Кутаиси — naniko. Мы заплатили, он объяснил основные правила и дал нам ключи.Утром они все перевернули свои вещи, посадили в машину и поехали в город Кутаиси, который оказался, как по мне, «шумным муравейником». Немного Азия мне напомнила, хотя меня там не было)) Но мы долго там не задерживались и пошли в парк Сатаплиа, где увидели следы динозавров и стеклянную смотровую площадку. Затем отправились в пещеру «Прометей», где ночевали. Кстати, днем ​​стояла невероятная жара. Поэтому мы старались пройти максимум утром и через четыре часа.

Утром мы посетили пещеру. Кто любит пещеры, будет интересно. Люблю больше всего на свете и выше) Так что энтузиазма у меня не было. Но мне очень понравилось плыть по подземной реке до выхода. После пещеры мы двинулись по ровной асфальтовой дороге в Нижнюю Сванетию.

На третий день мы все больше приближались к горам, что не могло не радовать меня. В конце концов, я безмерно люблю горы. Первую знаменитую Сванскую башню мы увидели в Лентехи. Но намного больше нравятся башни в Ушгули, т.к.их было много и на фоне кавказских гор) Далее нас ждали грунтовку. Но это было лучше многих асфальтированных дорог моей Родины. Мы стали немного забывать о жарких днях. Утром и вечером было уже холодно. Чем ближе к горам, тем холоднее становилось.

Четвертый день был почти безлюдным. Направлялись на перевал «Загар». По дороге фундук порадовал, съели и немного подобрали, чтобы потом полакомиться) Ночевали перед перевалом у минерального источника.Вокруг были огромные заснеженные горы.

Следующий день был для меня самым тяжелым. Днем было довольно жарко. Доехали до Ушгули — известной высокогорной общины. Виды были невероятными! Древние сванские башни на фоне высочайшей вершины Грузии — Шхары (5068 м) выглядели потрясающе! Поэтому мы даже не думали переночевать в гостевом доме и пошли к подножию Шхары. Грех, как мне, сидеть в 4-х стенах, когда вокруг такая красота.

Утром встретили рассвет, который остался в моей памяти до сих пор. Позавтракали и радиально пошли к леднику Шхара. Прогулка понравилась, потому что пятая точка уже напомнила о себе) Вернувшись и собрав вещи, мы отправились в Местию — туристический городок и «столицу» Сванетии. Доехали до вечера и ночевали в гостевом доме. Конечно, приятно было купаться в душе и стирать грязные вещи. Точнее, мыть их было не очень приятно, но носить чистые — да))

День седьмой — прогулка к озерам Корулди.Восхождение было долгим. Но с погодой хоть как-то повезло. Да еще и в легких. Вещи оставили в гостевом доме. Мы взяли только самое необходимое для ночевки на озерах. Мы провели очень красивый закат и встретили безумно красивый рассвет.

Утром мы начали спуск с озер в Местию, где и провели остаток дня. Понравился грузинской кухней и гостеприимством.

Утром девятого дня мы направились в сторону Ингури ГЭС.Дорога осталась очень довольной — ровный асфальт и много тоннелей. Она шла вдоль реки Ингури, воды которой иногда были красивого бирюзового цвета.

На следующий день дорога к морю. Остановились в Зугдиди, где посетили резиденцию правителей рода Дадиан. По ровной асфальтовой дороге доехали до Анаклии — небольшого курортного городка. Спали на пляже в палатках.

На одиннадцатый день отдыхали на море. Анаклия хоть и маленькая, но современная. В то время не было сезона.Но мне это даже понравилось, потому что я не люблю скопления людей. На пляже был современный туалет и даже уличный РАБОЧИЙ душ))

Авто поездка в Грузию мне очень понравилась. Люди действительно гостеприимные, постоянно угощали вином и едой) Горы… Горы великолепные! В эту страну хочется возвращаться снова и снова.

Уведомления о браке округа Монро, Джорджия

К. В. Баттл и миссис.Belle Maddux были тихо вышла замуж в доме невесты в Каллодене, в четверг вечером, в 7 часов и выехали в 7:30 на свадебный тур на Атланта и другие моменты. Церемонию провел преподобный В. Т. Белл. Сопровождающих не было.
Macon Телеграф, 24 декабря 1911 г. — Представлено Брендой Визнер

BENTON — HOWARD

Во вторник вечером 19-го числа Э.Шамблисс, Эсквайр, г-н Мордеке Бентон, мисс Мэри А., дочери Джона Ховарда, Эсквайр, весь округ Монро.
Дата: 1841-01-26; Бумага: Macon Weekly Telegraph

ПУШКА — УИЛЛИФОРД

Интересный брак был брак мисс Сьюзан Альма. Уиллифорд, дочь мистера и миссис Х. Уиллифорд из Брента, Монро графства и Томаса Артура Кэннона из Форсайта, недавно в резиденции преподобногоДж. Б. Холланд из Colliers. После Рождественские каникулы они будут дома со своими друзьями на Смаррра.
Macon Telegraph, 24 декабря 1911 г. — Отправлено Брендой Визнер

LUNSFORD — ABERNATHY

Мисс Ирма Абернати и Дж. К. Лансфорд поженились. в Форсайте в субботу днем, преподобный Э.А. Уэр исполняет обязанности. Оба партий хорошо известны в округе, и их десятки друзья желают им много счастья.
Macon Телеграф, 18 февраля 1912 г. — Представлено Брендой Визнер

МУР — СМИТ

Мистер Бен Мур из округа Монро сегодня женился. мисс Эмме Смит из этого округа.
Macon Телеграф, 11 ноября 1886 г. — Представлено Брендой Визнер

НОТТИНГЕМ — ТУРМАН

Женился, 26 мая в резиденции мать невесты в графстве Монро, преп.Эдмунд Данман, мистер Т. Ноттингем этого города и мисс А. М. Турман из Монро округ.
Macon Weekly Telegraph, 31 мая 1870 — Представлено Брендой Визнер

PIPPIN — АЛЛЕН

В последнее воскресенье днем ​​мисс Ева Мэй Аллен и Гас Пиппин соединились узами брака в Форсайте, церемония в исполнении преподобного в его доме.Р. М. Диксон. Они получают поздравления их многочисленных друзей по всей Монро округ.
Macon Telegraph, 18 февраля 1912 г. — Отправлено Брендой Визнер

SULLIVAN — HOLMES

мисс Кэтрин Холмс и мистер Фред П. Салливан были женился в четверг днем ​​в доме отца невесты, мистера Дж. О. Холмс в Каллодене в присутствии нескольких родственников и друзья.Церемонию впечатляюще исполнил преподобный У. У. Дети. Это было тихое, но красивое мероприятие. Невеста — одна из самые популярные молодые женщины округа Монро, и она выпускница Уэслианский колледж. Г-н Салливан — молодой банкир и многообещающий молодой человек. человек. После церемонии мистер и миссис Салливан отправились с коротким визитом. с друзьями в Атланте и Гейнсвилле.
Macon Telegraph, 3 июня 1917 г. — Предоставлено Марлой Zwakman

SULLIVAN — HOLMES
Прекрасная свадьба была торжественное мероприятие в четверг днем, 31 мая, когда мисс Кэтрин Коэн Холмс и мистерФред Пол Салливан был женат. Просторный дом Отец невесты, мистер Дж. О. Холмс из Каллодена, превратил дом в красоты с большим количеством бамбука, смилакса, папоротников и пальм. В В столовой масса душистого горошка ударила по цветовой ноте. Незамедлительно в 1:30 жених и невеста вошли под музыку Мендельсона. свадебный марш, мисс Мари Рамбл за роялем. Они пересеклись комнату к импровизированному алтарю из смилакса и пальм и паузы под большим белым колоколом они торжественно отважились, прекрасное служение под руководством старейшины В.У. Чайлдс. Только немедленное семьи и несколько однокурсников были настоящее время.
Что касается настроения невеста была одета в выпускное платье из крепового метеора цвета слоновой кости и несла душевой букет из роз и ландышей.
Практически сразу после церемонии счастливая пара отправилась в длительное путешествие на автомобиле по разным точкам в восточная часть штата.
г. Салливан, помощник кассира банка Merchants and Planters Bank в Каллодене, хорошо известна в бизнесе.
г-жа Салливан, одаренная и привлекательная молодая женщина, младшая дочь мистера Дж. О. Холмс — большой общественный любимец.
Macon Telegraph, 3 июня 1917 г. — Предоставлено Марлой Zwakman

THOMAS — FULLER

ЖЕНЩИНА.Вечером 17 инст. На резиденция родителей невесты в графстве Монро, мистер Р. О. Томас мисс Луле Фуллер, преподобному Джозефу Лэнгстону судейство.
Macon Telegraph, 19 декабря. 1884 — Представлено Брендой Визнер

Истина — ПАСХА 2005

ПАСХА 2005

анальный король

NASCAR

МОНОПОЛИЯ

БАРРИ ОБЛИГАЦИИ

ОПЛАТИТЬ НА НАСОСЕ

НАЦИОНАЛЬНЫЕ НОВОСТИ

Цены на топливо в Европе в июле 2021 года • Autotraveler.ru

Ориентировочная цена бензина и дизельного топлива в Европе на середину июля 2021 года . Информация обновляется два раза в месяц и должна использоваться только для справки.

Данные собираются из различных источников: официальных государственных сайтов и сайтов топливных компаний.Имейте в виду, что цены на топливо внутри страны могут сильно различаться.

В таблице показаны средние цены на бензин и дизельное топливо в Европе и их изменение по сравнению с предыдущим обновлением. Для упрощения сравнения цены в таблице указаны в евро. Цены в местной валюте можно посмотреть на отдельной вкладке.

Более подробную информацию об изменении цен на бензин можно посмотреть, нажав на название соответствующей страны.

Как правило, цены на АЗС, расположенных вдоль магистралей, могут оказаться несколько выше (10–20 евроцентов), чем на АЗС, расположенных рядом с крупными торговыми комплексами.Но следует учитывать, что такие АЗС могут быть полностью автоматическими, а очереди на них впечатляют.

На тепловой карте ниже вы можете увидеть страну, в которой топливо дешевле. Зеленый означает дешевое топливо, красный — дороже.

1,31 € % 0,77

Средняя цена на сжиженный газ в Европе за последний месяц выросла на 0,01 евро и сейчас составляет 1,31 евро.

E5 (Super) — самый распространенный вид топлива в Европе, его можно найти на каждой заправочной станции.

Самые высокие цены наблюдаются в Нидерландах, Португалии и Финляндии. В этих странах E5 (Super) на 25-30% дороже, чем в среднем по Европе.

1,41 € % 1,44

Средняя цена на сжиженный газ в Европе за последний месяц выросла на 0,02 евро и сейчас составляет 1,41 евро.

E5 (Super Plus) гораздо реже встречается в Европе и встречается не везде.А в некоторых странах количество предложений очень ограничено.

Самые высокие цены в Италии, Нидерландах и Греции. Разница со средней европейской ценой в этих странах может достигать 35-40%.

1,21 € % 0,00

Средняя цена на сжиженный газ в Европе за последний месяц не изменилась и составляет 1,21 евро.

Дизельное топливо B7, а также топливо E5 (Super) широко распространено в Европе и есть на каждой заправке.

В некоторых странах намного дешевле бензина. Например, в Нидерландах разница в цене между дизельным топливом B7 и бензином E5 (Super) достигает 20-25%.