Что спрашивать при покупке бу автомобиля: Покупка б/у машины: какие вопросы надо задавать продавцу

No comments

Содержание

Что спрашивать по телефону при покупке б/у автомобиля

Покупка автомобиля очень ответственный шаг. Купить новую машину на порядок проще, потому что новый продукт не подразумевает каких-либо проблем или трудностей. С подержанными автомобилями все намного сложнее.

О подержанных автомобилях

Автомобили, на которых уже ездили по определению не являются новыми. У них есть определённый уровень износа и именно в нем всё и дело. Никогда достоверно не известно был автомобиль в аварии, имеются ли скрытые повреждения. Любой подержанный автомобиль – это кот в мешке.

Несмотря на все возможные недостатки и риски, у машины, которая была в употреблении, есть одно главное преимущество – ее цена. Стоимость такого автомобиля на порядок ниже, чем у новой модели. Именно по этому критерию многие машины и покупают подержанное авто.

Варианты приобретения автомобиля

Есть несколько вариантов приобретения подержанного автомобиля.

Первый – официальные дилеры, которые имеют программы trade-in. Второй – у частных лиц. Третий – у автосалонов. Последний вариант самый худший. Связано это с тем, что подобные автосалоны чаще всего нечисты на руку и имеют множество подводных схем по отмыванию денег.

Покупка у официального дилера является самым безопасным, но в то же время и дорогим вариантом. Любая организация стремится получить максимальную прибыль с продажи, поэтому стоимость будет завышена. Но в то же время автодилер сможет предоставить результаты диагностики.

Самым выгодным будет покупка у частного лица. Стоимость автомобиля всегда будет в пределах средней, возможность торга имеется. Другой вопрос технического состояния автомобиля. Правду обо всех недостатках мало кто скажет. Скорее всего, будут упоминаться только явные дефекты. Это является определенным риском.

Первичный отбор подержанного автомобиля

Самым распространенным способом поиска автомобиля являются объявления в интернете. Существует множество сайтов, которые помогают продать или купить подержанный автомобиль. С помощью системы фильтров можно задать интересующие параметры и выбирать из предложенных вариантов. Основными параметрами являются: год выпуска, пробег и техническое состояние автомобиля. Подобрав несколько подходящих автомобилей нужно созвониться с владельцами и уточнить всю указанную информация, а также уточнить другие нюансы.

Что спрашивать по телефону при покупке б/у автомобиля

При звонке владельцу выбранного автомобиля стоит уточнить уже указанную информацию. Это необходимо для исключения возможности опечатки или ошибки в объявлении. Потом нужно спросить об общем состоянии автомобиля. Состояние двигателя, коробки передач, подвески, а также наличие ржавчины по кузову. Еще очень важно уточнить наличие повреждений и количество аварий с участием этого автомобиля.

После того как на все интересующие вопросы получены внятные и четкие ответы можно принимать решение о покупке этого автомобиля. В случае если ответы по каким-либо причинам не устроили или смутили, то лучше не останавливать свой выбор на таком автомобиле. Всегда стоит помнить о том, что никто никогда не расскажет всей правды, потому что каждый заинтересован в быстрой и выгодной продаже своей машины.

В случае если ответы вас полностью удовлетворили и желание приобрести это авто никуда не пропало, то необходимо его перед покупкой осмотреть.

Осмотр автомобиля

При осмотре необходимо уделить внимание не только самому автомобилю, но и документам на него. В документах нужно проверить достоверность основной информации, сравнить VIN номера и право владения. При осмотре машины нужно осмотреть кузов на наличие повреждений, возможных ремонтов. Это можно определить за счет небольшой разницы в цвете деталей и простукивания основных деталей: крыльев, дверей, капота, бамперов. Не стоит забывать и про общий комфорт машины.

Если все хорошо и никаких проблем не возникло, то можно смело приобретать данный подержанный автомобиль.


Что спрашивать по телефону при покупке бу автомобиля

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня я решил хорошенько сконцентрироваться на одной очень важной теме, которую нужно изучить после того как окончательно определитесь с наиболее подходящей маркой и моделью автомобиля. А звучит она так: что спрашивать по телефону при покупке бу автомобиля? Сегодня вы узнаете, какие выводы мы можем сделать из ответов продавца.

Что нам дает грамотное общение с продавцом по телефону

С помощью правильно выстроенного телефонного разговора мы сможем понять, кто продаёт автомобиль: сам владелец или человек, который занимается перепродажей авто. Сможем узнать примерное состояние машины и поймём, стоит ли ее смотреть вообще.

Тем самым мы сэкономим собственное время и быстро отсеем совершенно неподходящие варианты. В больших городах только проезд до места осмотра может занимать 1-2 часа. Поэтому нужно по телефону научиться определять автохлам. Это поможет сберечь не только время, но и нервы, а в некоторых случаях даже деньги.

Приступим к разговору

И так, находим объявление о продаже интересующего нас автомобиля и звоним по номеру, который указан в объявлении. Конечно же, в самом начале разговора приветствуем человека, который поднял трубку. И сейчас внимание! Сразу же задаём вопрос:

я звоню по объявлению, машину ещё не продали? Но не называем марку. Если человек, который ответил нам по телефону, сразу понял, о какой машине идёт речь, то он продает только ее.

Если вас спросят, какой автомобиль конкретно вас интересует, это означает, что трубку взял человек скорее всего занимающийся перепродажей авто или менеджер автосалона по продаже б/у машин. Не исключено, что человек может продавать вместе со своей машиной ещё чью-то, родителей, родственников.

Сам был в такой ситуации. Я продавал опель, и мой номер телефона был еще указан в объявлении о продаже отцовского газона. И когда мне звонили и интересовались, не продал ли я машину, я чувствовал себя перекупом, потому что переспрашивал какую. И в 90% случаев у меня спрашивали: «А вы еще какие-то продаете?»

Хозяин — не хозяин

Поэтому если у вас уточнили марку авто, то вы после названия марки задайте следующий вопрос: Вы владелец этой машины и вписаны ли в ПТС. Так же спрашиваем оригинальный ли ПТС и сколько в нем указано хозяев. Если продавец не вписан в технический паспорт, здесь стоит задуматься, с 90% вероятностью автомобиль перепродают.

Вам могут сказать, что машина родственника, который попал в больницу, или брата, который уехал на заработки, либо жены и т.д. Мы понимаем, что перед нами не сам хозяин, это не всегда плохо. Бывает, перепродают хорошие машины, но некие сомнения могут появиться.

Для полного успокоения спросите: как будет оформляться сделка, будет ли хозяин присутствовать при оформлении договора. Если нет, то у продавца должна быть нотариально заверенная генеральная доверенность на право продажи авто. Автосалоны продают автотранспорт через договор комиссии и договор поручение.

Другие варианты советую не рассматривать, дабы обезопасить себя от проблем в дальнейшем. И перед оформлением сделки ознакомьтесь лично с документами, дающими право продажи другому лицу.

Что дальше

Если вам отвечают, что продавец хозяин автомобиля и он же вписан в паспорт ТС, далее нужно узнать, как давно он владеет машиной и год изготовления авто по ПТС. Бывают случаи, что в объявлениях указывают не дату изготовления, а дату покупки. Разница может составлять 1-2 года. Это естественно влияет на стоимость в сторону ее уменьшения.

Далее, если в объявлении не указана комплектация авто, уточняем её (объем двигателя, тип КПП, какой салон, имеется ли климатическая система, подушки безопасности, какие есть дополнительные опции и т.д.). Если информация по комплектации предоставлена в объявлении, то у человека нужно спросить об актуальности информации, всё ли работает из перечисленного. Некоторые продавцы для привлечения внимания потенциальных клиентов любят указать как можно больше опций в объявлении. А по факту оказывается, что половина не работает или попросту отсутствует.

Не битый, не крашеный

Если пока нас все ответы продавца устраивают, продолжаем разговор. Следующим шагом узнаём аварийное прошлое автомобиля. Чаще всего продавцы пытаются скрыть, что машина бывала в авариях и подвергалась ремонту. Вам нужно расположить человека к откровенной беседе, показав, что для вас не совсем важны битые и крашеные элементы, а просто для «протокола» спрашиваете.

Если вы рассматриваете машину не совсем свежую, предположим, 5-летнюю, то задайте вопрос так: «Подскажите, пожалуйста, наверняка за 5 лет что-то делали по кузову. Возможно, красили какой-то элемент после ДТП или производили косметический ремонт».

Тем самым вы покажете, что для вас крашеные элементы не совсем важно. Продавцу в этом случае будет легче признаться в кузовном ремонте.

Можно применить психологический приём, который с наибольшей вероятностью поможет нам раскрыть продавца. Спросите: «Вы ведь не будете против, если я приеду и толщиномером пощёлкаю машину?»

Предположим вам сказали, что крашено только одно крыло. Спросите, не получится ли так, что крашеных элементов будет больше. В таких случаях продавец обычно рассказывает больше о ремонтах. Может заюлить и сказать, что предыдущий хозяин мог делать ремонт, о котором он не знает. Или сделать как бы предположение о покраске еще и капота, например.

Основные агрегаты

После поверхностных вопросов переходим к основным частям автомобиля. Спросите у продавца про двигатель, как он работает, большой ли расход масла, не производился ли капремонт или замена двигателя.

От движка перейдите к мелочевке: все ли горят индикаторы приборной панели, состояние салона, и т.п. А затем, как бы между прочим, спросите про коробку передач. Был ли ремонт КПП, возможно замена в ней масла, диска сцепления. Не вылетают ли передачи на МКПП. Нет ли шумов или толчков при переключении автомата.

Расспросите у хозяина про ходовую: есть ли посторонние шумы в салоне, на поворотах, на плохой дороге. Какие замены производились по подвеске. Сравните его слова с пробегом. У каждой детали свой ресурс по пробегу. Если в 70 тыс. пробега поменялась большая часть подвески, то пробег может быть скрученным. Его основные признаки я расскажу в следующий раз.

Не лишним будет спросить и про ТО. Где оно выполнялось: у официалов или самостоятельно? Требует ли машина каких-то вложений: косметический ремонт, смена летних покрышек, покупка зимнего комплекта резины и т.п.

После того, как вы для себя все поймете про это авто, спросите у собеседника, возможен ли торг у капота или цена окончательная. Сколы и царапины большой выгоды не принесут в торге, а вот неполный комплект резины или трещина на лобовом стекле – явный признак приличной скидки.

Делаем выводы

Все эти вопросы пусть и назойливы, но если продаваемый транспорт не автохлам, а стоящий вариант, владельцу не сложно на них ответить.

На основе полученных ответов будет просто сделать вывод: стоит ехать на осмотр этого автомобиля или нет. А то ведь на фото машину все преподают с лучшего ракурса, стараясь не показывать изъяны.

Если сам хозяин авто не может ничего вам сказать про проведенные ремонты самим и предыдущими хозяевами, а сам уверяет, не бил, не красил. То в 90% случаев такая машина не удостоена осмотра, за ней не следили, не знают ее историю и у нее может быть куча скрытых дефектов, о которых сам продавец может и не знает.

Из 15-20 объявлений по такому принципу вы, скорее всего, отберете лишь 2-3 стоящих предложения, которые и нужно доводить до осмотра вживую. Вы скажете: слишком долго обзванивать и спрашивать про все это, в объявлении ж написано все. На сарае тоже написано, а там дрова лежат. Поэтому не ленитесь все переспросить, уточнить.

Это вам сэкономит кучу времени, которое вы потратили бы на осмотры недостойных вариантов.

Поделитесь записью

Как выбрать внедорожник с пробегом: инструкция

В этой статье мы рассмотрим важные моменты при покупке подержанного внедорожника: осмотр кузова и салона, диагностика, вопросы продавцу. Важно понимать, что внедорожник с пробегом — это в первую очередь автомобиль с высокой проходимостью, который часто используют на бездорожье. Отсюда и самые распространенные проблемы.

Проверка кузова

Идеальный вариант — автомобиль с небольшими повреждениями нижней части кузова. Сколы и царапины — это вполне нормально, особенно для внедорожника. Если на корпусе совсем нет повреждений, это подозрительно — значит, его красили. Если сколы большие и уже начинают ржаветь, стоит отказаться от покупки. Места со ржавчиной со временем начинают гнить. В общем, повреждения должны быть, но они должны быть минимальными и без ржавчины.

На повреждениях проверка кузова не заканчивается. Важно осмотреть зазоры стыков. Они должны быть аккуратными и ровными — на заводах делают так. Если зазор слишком большой или неровный, скорее всего, деталь сваривали в сервисном центре.

Салон

Внутренний осмотр очень важен, потому что он может сказать о реальном пробеге автомобиля. Например, если педали стерты до металла, значит, пробег больше 200 тысяч километров. То же самое в случае потертого рулевого колеса или изношенной кожаной обивки. Тканевая изнашивается быстрее — примерно за 100 тысяч километров. Салон может сказать о реальном пробеге, но, чтобы в нем удостовериться, необходима диагностика.

Техническая проверка внедорожника с пробегом

Самостоятельно проверить автомобиль с технической стороны можно, только если у вас есть опыт работы в сервисном центре. Во всех других случаях нужно обращаться к специалистам. Бывает сложно договориться с продавцом о совместной поездке в автосервис, но всегда можно заказать выездную проверку. Техническая проверка внедорожника с пробегом — один из главных моментов при выборе.

Что спрашивать при покупке автомобиля с пробегом

Всегда стоит попробовать спросить о ДТП, в которых участвовал автомобиль. Редко продавцы отвечают честно, но все же такое возможно. Если так, то они, скорее всего, уже понимают реальную цену машины с учетом ДТП. Если продавец отвечает уклончиво, можно получить дополнительную скидку. Осмотреть кузов самому и спросить владельца — еще недостаточно. Чтобы понять все точно, нужно проверять геометрию кузова в сервисном центре.

О состоянии внедорожника может сказать расход масла. Если он превышает 7 литров на 10 тысяч километров, значит, с ним что-то не так. В этом случае необходима диагностика в автосервисе. Нормальный расход — до 5 литров на 10 тысяч километров.

Важно спросить об обслуживании: проходил ли владелец плановое ТО, менял ли масло каждый год, какие использовал расходники. Хорошо, если автомобиль обслуживался у дилера, и стоит отказаться от покупки, если он вообще не обслуживался. Даже если сейчас проблем нет, они обязательно появятся.

Что спрашивать при покупке автомобиля с пробегом: стучит ли двигатель, дергается ли коробка, что не работает из электрики. На все эти вопросы можно получить честные и нечестные ответы. В любом случае все нужно проверять.

Как анализировать цены на БУ автомобили

Важно, чтобы стоимость автомобиля была примерно средней. Если она сильно ниже, значит, точно что-то не так. Если выше — нужно разбираться, за что продавец хочет доплату. В целом на стоимость влияют модификация, комплектация, год выпуска, состояние. Как анализировать цены на БУ автомобили? Нужно отсмотреть несколько десятков предложений и выявить среднюю стоимость, на которую и нужно ориентироваться.

Как проверить историю автомобиля

Сейчас есть много сервисов, с помощью которых мощно проверить историю автомобиля по госномеру и VIN. Сделать это по-другому не получится. Но история — один из важных моментов при покупке. Важно, чтобы у автомобиля было как можно меньше владельцев.

Покупка автомобиля с пробегом в «Медведь Холдинге»

Мы перечислили много моментов, которые нужно учитывать при покупке внедорожника с пробегом. Важно тщательно осмотреть кузов и салон, провести диагностику, расспросить продавца, проверить историю. Во всем этом нет необходимости, если вы покупаете автомобиль с пробегом у дилера.

Специалисты дилерского центра подробно расскажут обо всех недочетах кузова и неисправностях, если они есть. Автомобили уже прошли комплексную диагностику, поэтому вам не придется проводить ее за свой счет. А историю можно запросить прямо на сайте. Посмотрите каталог и выберите подходящий внедорожник.

Источник фото: © depositphotos.com/ Xalanx

7 вопросов, которые нужно задать себе перед покупкой нового авто

Фото: avto1001.info

Покупка автомобиля — очень волнительное и радостное событие в жизни каждого автомобилиста. Но иногда бывает так, что желание купить машину пересиливает здравый смысл, буквально лишая человека рассудительности. Только получив желанное, человек внезапно осознаёт, что наделал множество ошибок. Сегодня рассмотрим, как можно уберечь себя от подобных оплошностей при покупке автомобиля.

А нужна ли вам машина?

Первый вопрос, который стоит себе задать, как только у вас появилась идея купить автомобиль – нужен ли он вам на самом деле? От такой покупки ваш семейный бюджет получит очень серьёзный удар, поэтому нужно взвесить все за и против. Если вам необходимо регулярно возить детей, родню или какие-то грузы на дальние расстояния, то без машины вам не обойтись. А вот если вы просто не хотите со всеми толкаться в автобусе по дороге на работу, то это довольно спорное решение, возможно, ездить каждый день на такси будет даже дешевле.

Фото: in-vidnoe.ru

А где её парковать?

Второй вопрос, который стоит себе задать, касается парковки купленного автомобиля. К сожалению, большинство автомобилистов не очень заботит эта тема, и наши дворы превратились в одну огромную уродливую парковку. Покупая автомобиль, вы должны быть готовы к тому, что ваши соседи совсем не будут рады вашему приобретению, так как вы станете для них конкурентом в борьбе за парковочное место на бывшей детской площадке или газоне. Обязательно продумайте этот вопрос, некоторые водители паркуются на охраняемых стоянках или даже арендуют близлежащие гаражи.

Фото: zapravkaavto.ru

Новая или подержанная?

Эта тема одна из самых спорных в водительской среде. Одни утверждают, что нужно покупать только подержанные машины, а другие выступают только за новые. При покупке б/у машины можно действительно неплохо сэкономить, вот только расплатой за эту экономию может стать внезапно сломавшаяся «ласточка». Поэтому, если у вас есть достаточная сумма на покупку нового, пусть и бюджетного авто, то купите лучше его, не рискуйте, пытаясь отыскать действительно хороший подержанный автомобиль.

Фото: hptmotorsports.com

Какой автомобиль купить?

В последнее время очень популярными стали кроссоверы, их хорошо покупают не только новыми, но и на вторичном рынке. Универсальность этого кузова достаточно спорная, он значительно меньше классических «универсалов», в некоторых моделях мало чем отличается от хэтчбеков. Зато намного лучше седанов. Если вы будете возить в машине объёмные предметы, например, детскую коляску, санки, велосипеды, то идеальным для вас кузовом станет хэтчбек или универсал. Переплачивать за модный кроссовер совершенно нет никакого смысла.

Фото: drivenn.ru

Как избежать развода в салоне?

Решившись на покупку нового автомобиля, вы должны быть готовы к тому, что из вас попытаются вытрясти всё до последней копейки. Стоит отказаться от машины с установленным на неё дополнительным оборудованием, если вам оно не нужно. Навязывание такой покупки – прямое нарушение закона «О защите прав потребителей». Можно вообще ничего дополнительного не покупать у дилера — коврики, сигналку и прочие «плюшки» вы сможете купить в обычном автомагазине или Интернет-маркете и намного дешевле. Не стоит брать автокредит в автосалоне — лучше обратиться за займом в банк, более того, возможно, будет выгоднее взять потребкредит. Это избавит вас от развода в виде страхования жизни или обязательной покупки карты помощи на дорогах.

Фото: myavtopodbor.ru

Соглашаться ли на трейд-ин?

Вопрос со сдачей своей старой машины по программе трейд-ин волнует многих автомобилистов. Они не могут решиться, что выгоднее — продавать самому или сдать в салон. Тут всё просто. Посмотрите на рыночную стоимость вашей машины, вычтете из неё немного на торг и получите некую сумму. Затем оцените свою машину в салоне, после чего прибавьте к ней сумму предоставляемой скидки по программе трейд-ин. Если выгоднее будет сдать в салон, то смело сдавайте.

Фото: www.bilfinans.no

Оцениваем содержание

И еще одна важная составляющая — это стоимость содержания авто. С подержанной машиной невозможно точно предугадать траты на неё, так как она может сломаться в любой момент. К расходам на автомобиль относятся также полис ОСАГО (иногда и каско), платёж по кредиту, затраты на ТО, мойку, заправку. Сложите всё это вместе и получите стоимость содержания автомобиля в год, готовы ли вы отдавать такие деньги?

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Как обойти распространенные ошибки при покупке б/у авто?

Приобретение машины – интересное, но очень непростое занятие. Сегодня в салонах и на рынке можно подыскать огромное число различных по характеристикам, параметрам, цвету, производителю и другим направлениям автомобилей. Но каждый покупатель старается найти именно то, что ему подходит или нравится. И если в процессе выбора вы ошибетесь, купите не ту модель, обратите внимание на другого производителя, в итоге покупка ценой в несколько или десятки тысяч долларов не доставит вам удовольствия.

Поэтому, чтобы разумно использовать имеющиеся у вас средства при покупке транспортного средства, необходимо к такому событию тщательно готовится. Предлагаем ознакомиться с практичными советами, благодаря которым при покупке автомобиля вы сможете всесторонне оценить его качества, сравнить предлагаемые модели с изначально обозначенным идеалом, оптимально вложить имеющиеся у вас средства. Помните, выбор различных моделей авто на рынке сегодня просто огромный.

Перейдем к практическим рекомендациям о том, как купить б/у авто.

1. Модель автомобиля имеет значение

Новички, не имевшие опыта вождения транспортного средства в различных условиях, часто покупаются на рекламные плакаты, идут в салон, а там, попадая под воздействие опытных продавцов, покупают то, что им предложили. Именно в этом и кроется вся опасность проблемы, как купить машину с рук. Не просматривая альтернативы, вы теряете шанс ознакомиться с другими вариантами, возможностями, сравнить их между собой. Итог – покупка не оказывает должного восхищения и удовольствия.

В процессе выбора автомобиля необходимо руководствоваться не эмоциями, а здравым рассудком. Конечно, внешний вид транспортного средства имеет значение. Но технические характеристики куда более важнее. А именно: состояние мотора, коробки передач, не зависимо от того, автомат это или «механика», и работы электроники в целом. Это касается как дорогих престижных машин, так и более экономных вариантов. Есть и малоизвестные бренды, которые обладают отличными эксплуатационными показателями, но, за счет своей малой известности, стоят немного дешевле. Самое время переступить через свои принципы и купить то, что станет в будущем настоящим помощником, а не обузой.

Конечно, если вы покупаете машину исключительно с показательной целью, тогда можете останавливаться на любом интересном вам варианте и модели. Но если в дальнейшем она будет усиленно эксплуатироваться, лучше поставьте на первый план рабочие показатели.

Еще до начала походов по продавцам следует выполнить небольшую домашнюю работу и сравнить различные модели машин по конкретным параметрам. Объем двигателя, проходимость, количество посадочных мест, объем багажника, габаритные размеры, расход топлива и другие показатели. Это позволит сэкономить массу времени и денег в будущем. Не проходите стороной и отзывы реальных покупателей, которые уже успели приобрести такие автомобили и оценить их параметры на себе.

2. Стоит ли ввязываться в кредиты

Кредит на автомобиль – это одновременно быстрое решение проблемы и головная боль в будущем. Еще до того момента, как вы поставите подписи под кредитными договорами, внимательно изучите политику банка, условия вашего договора, возможность получения кредитных каникул, отношение к временному отсутствию платежей, возможность досрочного погашения. Чем длиннее срок кредита, тем больше вам придется за него переплатить. И не стоит обращать внимание на небольшие ежемесячные платежи, – просто подбейте общую сумму на дату окончания договора, и вы все быстро поймете.

Нужно понимать, что кроме кредита будущему владельцу авто еще и придется нести дополнительные расходы на содержание приобретенного автомобиля. Покупка топлива, масла, технические осмотры и обслуживание, ремонтные работы, возможные штрафы и другие расходы. А ведь это также постоянные затраты, которые из месяца в месяц могут возрастать.

3. Что лучше: новый или б/у автомобиль

Многие покупатели считают, что приобретать необходимо исключительно новый автомобиль. В этом случае вы получаете действительно новое и проверенное средство с заводскими гарантиями, надежной ходовой системой, целым кузовом в желаемой расцветке, а также с заранее оговоренной начинкой. В таком подходе есть множество плюсов, ведь вы точно знаете, что в машине отсутствуют какие-либо дефекты, а в случае их проявления (это бывает крайне редко), вся ответственность ложится на официального представителя.

Но покупка нового автомобиля сопровождается внесением значительной суммы денег. В то время как сегодня на рынке каждый день представляются новые модели транспортных средств, и купленная вчера машина вскоре может считаться технически устаревшей. Более того, после выезда с салона стоимость машины автоматически снижается на 20% (она уже считается б/у). А если вы на ней будете ездить, то за каждый год уровень ее изначально цены будет проседать еще порядка на 10%. Да и зарегистрировать новую машину в МРЭО стоит денег.

Транспортные средства, которым от силы год или два после выпуска, после выезда с салона уже имеют стоимость на 30 – 40% ниже изначальной. При этом они так и продаются на рынке. Если вы тщательно ищете, где купить б/у авто с небольшим пробегом (до 2 лет), но в нормальном техническом состоянии, можете найти стоящий вариант, хорошо сэкономив на покупке. Выполнив осмотр со специалистом, вы сможете получить практически новый автомобиль не старше 2 лет с заводской гарантией, отличными ходовыми качествами и внешним видом, не отличающимся от салонного, по стоимости, уменьшенной практически на 40%.

4. Не игнорируйте тест-драйвы

Многие покупатели автомобилей на эмоциях и в предвкушении предстоящей покупки стараются пропустить этот важный шаг. Некоторые становятся пассажирами на заднем сидении, когда демонстрируется работоспособность машины. А ведь такое игнорирование равносильно покупке вещи без предварительной примерки.

Невзирая на заверения экспертов, что все автомобили нового поколения весьма комфортны, для владельцев, которые будут длительное время проводить за рулем, каждая мелочь может оказаться ключевой. А если автомобиль приобретается для конкретного человека (например, сына или жены), они лично должны прочувствовать, на чем в будущем будут ездить. Лучше проверить, нет ли даже минимального дискомфорта при нахождении за рулем этого транспортного средства еще до его покупки.

Будучи в кресле водителя, вы сразу сможете оценить обзорность, жесткость управления, габариты транспортного средства, насколько удобно подогнаны конкретно под вас органы управления и другие моменты. В будущем это может стать настоящей обузой, когда потребуется много времени находиться за рулем.

5. Не пренебрегайте диагностикой

Если покупается машина с салона и присутствует полная заводская гарантия, то диагностика не обязательна. А вот в случаях, когда приобретение машины осуществляется с рук, транспортное средство уже было в эксплуатации, то здесь диагностика просто необходима. Учитывайте – это безопасность ваша, вашей семьи и всех тех людей, которые будут находиться в салоне. Даже самый опытный мастер без специального оборудования не сможет сделать выводы о техническом состоянии транспортного средства.

Выполнив диагностику, вы получите реальное представление о том, в каком состоянии находится предлагаемая к покупке машина, скрыты ли дефекты в ходовой части, кузове, трансмиссии, топливной и других важных системах автомобиля. Лучше выложить из своего кармана относительно небольшую сумму на диагностику, чем в будущем потратить в несколько раз больше на ремонтные работы.

Как узнать, битая машина или нет? Именно диагностика позволяет восстановить всю историю эксплуатации машины, наличие дефектов, участие в авариях, износ отдельных узлов, агрегатов и механизмов. Если деталь имеет значительный износ, скоро ее придется менять. Поэтому следует определиться, что и когда придется ремонтировать и на какую сумму необходимо рассчитывать. Такой подход будет весомым аргументом в процессе определения окончательной цены автомобиля (если вы его все же решитесь купить).

Всегда помните, чтобы не было недоразумений место диагностики должен выбирать покупатель.

6. Цена всегда имеет значение

Очень низкая цена всегда должна настораживать потенциального покупателя. Продавец в этом случае не скрывает, что транспортное средство либо очень старое, либо требует небольшого (а иногда и существенного) ремонта. С первого взгляда все вроде логично и понятно, но только на практике окажется не так. «Небольшой» ремонт обычно оборачивается необходимостью капитально вмешиваться в кузов и механизмы машины. За одной деталью тянется другая, в итоге приходится пересматривать практически всю «начинку» и тратить намного больше денег, чем оговаривалось изначально.

Автомобиль старшее 8 – 9 лет – это настоящая обуза, от которой будет больше проблем, чем пользы. Если вы решаетесь на такую покупку, не поленитесь отправить транспортное средство на диагностику с тем, чтобы определить его реальное состояние, и понять, лукавит ли ваш продавец. Одно дело — заменить какую-то одну деталь, и совсем другое — полностью перебрать транспортное средство.

Лучше рассматривать многочисленные акционные предложения из салонов, либо же машины, которые после покупки не отъездили более двух лет. Поверьте, когда вы подсчитаете стоимость будущих ремонтов, добавите стоимость автомобиля, то поймете, что вполне «потяните» покупку новой машины по акции.

7. Не забывайте о сопутствующих затратах на машину

Покупая для себя машину, учитывают ее изначальную цену, а о стоимости владения забывают. В дальнейшем придется тратиться на топливо, масло, техническое обслуживание, периодические диагностики, страховки и другие расходы. Отказаться от них вы не сможете, ибо нужно будет поставить автомобиль в гараж или на стоянку и забыть о нем. Важно учитывать такие расходы, а также просчитать, где вы сможете сэкономить (например, при выборе сервисного центра, в котором в дальнейшем вы будете обслуживаться).

Вам помогут реальные отзывы автовладельцев на различных тематических форумах, посвященных автомобильной тематике. Не стесняйтесь спрашивать, искать ответы на конкретные вопросы, а также альтернативные предложения тому, что найдете самостоятельно. Это станет залогом качественного и своевременного обслуживания по оптимальной стоимости, а также даст возможность покупать необходимые материалы, комплектующие по немного сниженной цене без потери их качества.

8. Не покупайте излишки для авто

В процессе покупки машины в салоне продавцы достаточно часто предлагают «вдогонку» перечень аксессуаров, которые могут пригодиться в процессе обслуживания. Некоторые покупатели на радостях стараются забрать все, хотя в дальнейшем окажется, что определенная часть из того, что вам продали, так никогда и не была использована на практике.

Поэтому внимательно знакомьтесь со всем, что вам предлагают купить. Не лишней будет консультация у опытного специалиста, насколько необходим тот или иной аксессуар. Да и если что-то потребуется в будущем, вы всегда сможете его купить дополнительно.

9. Не игнорируйте экспертов при покупке подержанных авто

Если автомобиль имеет определенный пробег, то его состояние должно вызывать вопрос у покупателя. Сами продавцы стараются либо спрятать, либо умолчать о некоторых дефектах транспортного средства с тем, чтобы немного заработать и не снижать еще цену. Обнаружить такие недостатки способен опытный автоэксперт.

Привлечение профессионала позволит сразу обнаружить все явные дефекты транспортного средства, видные невооруженным взглядом. Всплывает на поверхность реальный пробег автомобиля (часто его «подкручивают» для продажи), состояние кузова, ходовой части, двигателя, топливной системы и других важных элементов. Тут же вы получите дельные советы по части того, нужна ли более тщательная выездная диагностика авто.

Даже если состояние автомобиля окажется удовлетворительным, покупатель получает реальное аргументированное основание для дальнейшего торга с продавцом.

10. Заранее ознакомьтесь с уровнем цен

Чтобы не переплачивать, следует изначально ознакомиться с ценами на транспортные средства. Исходить нужно от цен на аналогичные новые автомобили, состояние того, что вы собираетесь покупать, а также предложений цены на популярных ресурсах, где осуществляется продажа поддержанных авто. Имея усредненное значение цены, а также получив информацию об осмотре автомобиля экспертом и проведенной диагностикой, можно смело вступать в полемику с продавцом.

11. Будьте внимательны при оформлении документов

Покупка автомобиля – это не простая покупка игрушки в магазине. Он регистрируется государственными органами, поэтому неточности в доверенностях, ведомостях об оплате, гарантийных талонах, документах на автомобиль, квитанциях недопустимы. Особое внимание уделяйте соответствию фамилий и инициалов, дат продажи, регистрационных номеров. Исправить такую оплошность в будущем может оказаться крайне сложно. Не пропускайте проверку истории владельцев авто, если покупаете его у частного лица.

Следование этим несложным советам позволит избежать львиной доли неприятностей, с которыми сталкиваются люди, не знающие как правильно купить б/у авто.

Как проверить подержанный автомобиль перед покупкой

«Автомобиль — не роскошь», — как говаривал Остап Бендер. Сегодня легковая машина — необходимость. Без нее как без рук. Но что делать, если даже на эконом-класс в базовой комплектации хватает с натяжкой, а хочется что-то поприличнее Рено, Хендай или Киа?

Подержанный автомобиль — стоит ли покупать

Современная действительность такова, что машины дорожают ежегодно, а зарплата за ними давно уже не поспевает. В такой ситуации определенным выходом может стать подержанный автомобиль. Вторичный авторынок сегодня в тренде — можно выбрать машину понравившейся марки, опробовать ее, а позднее приобрести что-то новое того же бренда.

Минусов у бэушки много — нет гарантии производителя, несвежий салон, придется оплатить диагностику, а может быть и ремонт, юридические проблемы, но есть и неоспоримые плюсы:

  • Можно найти вполне приличный автомобиль выше классом.
  • Дополнительное оборудование — стильные колесные диски, навороченная медиасистема, за которые не придется доплачивать.
  • Цена существенно ниже, чем за новый автомобиль. Плюс можно поторговаться, но для этого нужно знать, на что обратить внимание при покупке б/у машины.
  • С вероятностью 99,9% предыдущий автовладелец устранил заводские эффекты, если они были.

Совет. Если отлично ощущаете себя в кресле водителя, но ничего не смыслите в технической части автомобиля, воспользуйтесь помощью профессионала. Не поленитесь оплатить его услуги. Специалист осмотрит машину от и до, и озвучит вердикт. Также потребуется помощь юриста — без нее велик риск приобрести автомобиль в залоге, угоне или с более серьезным криминальным прошлым.

На чем нужно обязательно заострить внимание: 10 советов

Бывалый автомобилист, через чьи руки прошло не меньше десятка разных машин, скажет, что есть моменты существенные, которые нужно проверять всегда и тщательно, а есть несущественные — на них можно закрыть глаза, предварительно хорошо поторговавшись и сбив цену, в конце концов все равно кое-что в б/у автомобиле придется обновлять или ремонтировать.

На практике это работает, но для этого нужно хорошо разбираться в машинах. Если же особых знаний нет, обращать внимание нужно на каждую мелочь, а это может занять немеряно времени.

Сегодня рассмотрим 10 важных моментов, которые помогут приобрести неплохой подержанный автомобиль. Это:

  • правила выбора объявления, если решено покупать с рук;
  • телефонный разговор — отсеиваем мошенников;
  • определяем, кто владелец авто — хозяин или перекупщик;
  • марка, модель, цена;
  • юридическая чистота;
  • есть ли документы;
  • сколько было владельцев;
  • осмотр подкапотного пространства;
  • оценка состояния ходовой;
  • оценка состояния салона.

И еще один важный момент. Покупая машину, всегда включайте интуицию. Бывает так, что по технической части вроде бы все устраивает, и машина как бы ничего, но не нравится продавец, и душа к покупке именно этого авто уже не лежит. Не насилуйте себя, значит это не ваш автомобиль.

Выбираем машину по объявлению

Придерживайтесь нескольких правил:

  • Предложения с чрезмерно низкой ценой (ниже 30%, чем средняя по рынку) пропускаем сразу же — здесь что-то нечисто.
  • Предложения с чрезмерно завышенной ценой тоже должны насторожить — если вы не ярый поклонник тюнинга и всего, что с ним связано, зачем вам тачка, в конструкцию которой точно внесли изменения. Больше ничем завышенный ценник не объяснить.
  • Мало фотографий — хозяин что-то скрывает. В идеале машина должна быть отфотографирована со всех сторон плюс салон с разных ракурсов, плюс всякие мелкие дефекты крупным планом. Это скажет о том, что автовладелец ничего не скрывает.
  • Иностранные номера — проходим мимо. Такую машину вы не проверите и, скорее всего, не сможете зарегистрировать.
  • Хвалебное или куцее описание — лучше пройти мимо. Как раз здесь понять, темнит ли хозяин или пишет правду, несложно. Действительный автовладелец, который пользовался машиной долгое время, знает ее сильные и слабые стороны, и он обо всем подробно напишет.
  • Запрет на регистрацию — проходим мимо. Автовладелец мог сдать авто в утиль, а потом выставить на продажу.
  • Автовладелец не сообщает VIN-автомобиля . Значит он что-то скрывает. Мимо таких объявлений тоже проходим. При проверке по VIN-коду может выясниться, что «не битая, не крашеная» машина побывала в ДТП, а может и не в одном, у нее было очень много хозяев, или же она использовалась в такси или каршеринге, хотя нынешний автовладелец и божится, что он «машинку холил, лелеял, и была она у него с момента схода с конвейера».

Что нужно спросить при первом созвоне

Если вы немного поработали — узнав VIN-код справились по базам и уточнили подлинную историю автомобиля, задайте продавцу ряд вопросов, которые требуют четкого ответа. Лучше всего напишите их на бумаге, чтобы не запутаться:

  • сколько владельцев было у автомобиля;
  • участвовала ли машина в ДТП;
  • все ли документы на авто имеются.

Совет. Если просят аванс, заканчивайте разговор. Перед вами мошенник. Аванс допустим в случае, если подержанное авто приобретается в автосалоне у официального дилера.

Стоит ли связываться с перекупами

«Автобарыги» — люди, которые наживаются на незнаниях автовладельцев и их откровенной лени, ведь ответы на многие вопросы можно найти в свободном доступе в интернете, но придется пошевелить мозгами. Вместо этого многие из желающих приобрести бэушную машину отдаются в руки непонятно кого и очень удивляются, когда оказываются обманутыми.

Деятельность перекупщиков построена на вранье и отличном знании человеческой психологии. На любой вопрос у них заготовлен правдоподобный ответ. Именно у перекупщиков можно встретить машины без документов, с перебитыми номерами, со снятыми парктрониками, прилепленным на монтажную пену бамперами и на самых дешевых китайских покрышках (дорогие давно уж сняты и перепроданы). И пробег они умело скручивают.

И если технические проблемы все же можно решить, став хозяином откровенного «ведра», то юридические почти наверняка облегчат ваш кошелек и в 99 случаях из 100 оставят без автомобиля.

Исключить перекупщика можно на стадии обзвона. Просто задайте вопрос — на кого зарегистрирована машина? Уж точно не на перекупа.

Это интересно. Среди автобарыг встречаются честные товарищи. Но у тех, кто не умеет врать, продажи идут слабо, и это мягко сказано. С такими наши покупатели подержанных автомобилей стараются не связываться, зато с теми, кто нагло врет и откровенно манипулирует — запросто.

Марка, модель, цена

Марку и модель обдумайте заранее. Не питайте иллюзий, что старенький, но Ягуар, можно купить за цену нового Рено в максимальной комплектации. Трезво оценивайте свои финансовые возможности. Также не помешает задуматься, для каких целей нужна машина и где собираетесь на ней ездить — исключительно по хорошим дорогам или же нет-нет, да встретятся на вашем пути ямы и ухабы? Хозяева внедорожников, как правило, эксплуатируют их по полной. Это значит, что даже при не слишком большом пробеге ходовая часть машины скорее всего потребует ремонта. Может попасться внедорожник в отличном состоянии, на котором ездили только в городе, но это исключение из правил. За такие машины просят больше, чем за те, что использовались по максимуму.

Цена не может быть слишком низкой или слишком высокой. Да, мы хотим сэкономить, но когда человек продает машину, которая стоит миллион за 600 тысяч — это подозрительно. Ориентируйтесь на «среднюю цену по больнице». В любом случае при осмотре можно и нужно торговаться. И вот здесь есть реальный шанс снизить цену процентов на 20, если обнаружатся какие-то, требующие дорогостоящего ремонта, дефекты.

Юридическая чистота

Проверить все вы сможете самостоятельно. Для этих целей есть масса сайтов, но, чтобы не ошибиться и быть точно уверенным, что машина юридически чистая, лучше всего нанять юриста и оплатить его услуги.

А документы у вас есть?

У хозяина машины должны быть на руках собственный паспорт, ПТС, СТС, полис ОСАГО, книжка с записями о прохождении технического обслуживания. Следуйте правилу: нет документов или хотя бы какого-то из них — нет сделки. Если все в порядке, сверьте VIN-коды на кузове машины с теми, что указаны в СТС, ПТС и сервисной книжке, затем проверьте регистрационные номера и совпадение номеров крупных узлов с данными из паспорта технического средства.

Во время ознакомления с документами задавайте вопросы продавцу. Если он — настоящий владелец, то многое вам расскажет о своей машине, если перекупщик или мошенник, то отделается общими фразами.

Сколько было владельцев

Все мечтают купить б/у авто у какого-нибудь пенсионера преклонного возраста, который эксплуатировал его лишь для поездок на дачу раз 10-12 в год, а держал в гараже, причем отапливаемом, при этом регулярно проходил техническое обслуживание. Описываемые варианты на рынке есть, но найти их нелегко, к тому же покупателей на такие машины много.

Чем больше владельцев, тем хуже состояние авто — это аксиома. Если автомобиль поменял трех и более хозяев, нужно подумать, стоит ли его покупать. И ответ будет скорее нет, чем да.

Внешний осмотр

Всегда проводите его днем на открытой местности. Желательно, чтобы машина была чистой. Если владелец не хочет вымыть заросший комьями грязи автомобиль, значит ему есть что скрывать.

Имейте при себе толщиномер. Он поможет определить, было ли сильное повреждение ЛКМ или не перекрашивали ли автомобиль, например, после несерьезного ДТП. Если краска лежит слишком толстым слоем, вполне вероятно, авто побывало в аварии.

Совет. Проверить, перекрашивался автомобиль или нет, несложно прямо при осмотре. Проведите пальцем по кузову. Заводская краска, даже матовая, на ощупь гладкая, перекрашенная поверхность — шершавая, как корка апельсина.

Примерно оценить, была ли машина в серьезной аварии, можно по крепежным болтам. В заводском состоянии они гладкие, полностью покрытые краской. Если выполнялся ремонт, на них останутся задиры от гаечного ключа.

Полезно знать. Небольшое ДТП не страшно для автомобиля. Как себя поведет кузов при повторной аварии, если имело место серьезное ДТП, предсказать невозможно.

Осмотр подкапотного пространства

Ухаживать за авто — значит содержать его в чистоте, но сверкающее блеском подкапотное пространство должно насторожить. Скорее всего продавец хотел замаскировать течь масла.

Обратите внимание на полки крыла и лонжероны — это основные силовые элементы. На лонжеронах не должно быть следов сварки, деформаций или заломов. Точно также осмотрите полки крыла. Они должны быть без трещин и заломов. На внутренних элементах кузова толщина краски не более 150 микрометров, герметик на стыках нанесен равномерно.

Если лонжероны и/или полки крыла с элементами деформации или трещинами, значит имело место серьезное ДТП.

Оценка состояния ходовой

Проверять состояние подвески необходимо. Как раз для этого и нужен тест-драйв. Желательно, чтобы за рулем сидел не продавец, а покупатель. Проверять работу подвески нужно на плохой дороге — резко затормозите, совершите крутой разворот или быстро наберите скорость. Если при движении слышны посторонние звуки — скрежет, стук, значит неисправность есть.

Совет. Не забудьте проверить коробку передач, если она автоматическая. Посмотрите масло — обратите внимание на уровень (плохо, если ниже требуемого), состояние (черный цвет — скоро потребуется замена) и запах (если пахнет горелым, скоро полетят фрикционы и потребуется серьезный ремонт). Выполняйте все действия при прогретом двигателе. Проверка АКПП необходима, если не хотите после покупки вкладываться в дорогостоящий ремонт.

Оценка состояния салона

Если вы до этого момента сомневались в честности показаний на спидометре, то осмотр салона все расставит по своим местам — настоящий пробег вы не узнаете, но обман продавца точно выявите.

Потрепанный руль, до дыр стертые накладки на педали — показатель, сколько машина прошла за «свою жизнь», и это точно больше 100 тыс км. Засаленные сиденья могут быть только у очень неаккуратных автовладельцев, которые поленились надеть съемные чехлы. Такую машину точно не стоит брать, сколько бы она ни стоила, потому что за ней почти не ухаживали.

Если же у авто с пробегом салон «с иголочки» — заменены водительское кресло, рычаг коробки передач, обивка, кнопки на приборной панели, это тоже подозрительно. Значит у продавца были веские причины вложиться в такой ремонт — он всеми силами пытается скрыть реальный пробег. Перетяжку руля несложно определить по грубой или не очень ровной строчке, а также по ее цвету, который будет отличаться от оригинального.

Обязательно обратите внимание на состояние пластиковых деталей и креплений обшивки в районе подушек безопасности. Если видите швы или выпуклости, значит авто побывало в серьезном ДТП.

Приобретение подержанного автомобиля требует от покупателя огромного багажа знаний, времени и нервов. Если не хочется так сильно себя нагружать, обратитесь за помощью к специалистам — автомастеру и автоюристу, который проверит машину на юридическую чистоту.

Список вопросов при покупке б/у машины: spb_auto — LiveJournal

Стремительно приближаюсь к стадии, когда нужно будет сидеть на телефоне и вылавливать жуликов посредством чтения мыслей на расстоянии.
Вроде бы мелькал тут недавно чей-то полезный список вопросов, которые стоит задавать по-телефону чтобы сэкономить себе время на осмотре, но поиском его я так и не нашел (дайте ссылочку кто видел?).

Список вопросов, которые надо задать нынешнему владельцу машины (но не надейтесь что ответы будут на 100% честными):

1. где машина стоит на учёте? — как она будет оформляться при продаже?

2. Кузов — Машина была в авариях? (повод внимательнее оценить геометрию кузова) — Машина была крашена? (повод внимательнее оценить геометрию кузова) — Есть коррозия? ( как правило, гниют там, где их били) — В каком состояние пороги? (Машину с гнилыми порогами брать не стоит — они, как правило, отражают общее состояние автомобиля)

3. Двигатель — Какой расход масла на 10 000 км? (более 5-ти литров — можно считать критическим!) — Есть посторонние стуки в моторе? (Повод померить компрессию, показать мотор мастеру для оценки стоимости ремонта) — Есть ли течь технических жидкостей? (как правило, если за машиной хорошо следили, их не должно быть) — расход бензина в городском цикле (по нему можно следить о работе всех вспомогательных агрегатов, лямда-зонда, герметичности подачи воздуха) — работает термомуфта или нет? — Какое масло заливает в двигатель и с какой периодичностью? (возможность представить приблизительные условия эксплуатации и отношение хозяина к покупке “расходников” – экономил на машине или нет) — Каким бензином заправляется? (Экономит на машине или нет)

4. Салон — какое общее состояние салона? — что не работает в салоне? — дует ли печка? (для расчёта стоимости примерного ремонта) — работает ли кондиционер? (для расчёта стоимости примерного ремонта) — что из электрики не работает? (повод внимательнее оценить состояние проводки и электрики)

5. подвеска — в каком состоянии передние/задние амортизаторы (для примерного расчёта стоимости ремонта) — есть ли стуки в передней/задней подвеске? (для примерного расчёта стоимости ремонта)

6. Трансмиссия (как правило об этом пункте мало кто вам что-то внятное скажет , в основном, могут рассказать о работе КПП) — В каком состоянии диск сцепления ? (только для механической КПП) — МКПП (есть ли посторонние шумы?) — АКПП (Есть ли рывки при трогании с места и переключении, пробуксовывает ли коробка) ответ должен быть НЕТ, иначе вас ждет ремонт КПП, а он весьма дорогой.

7. Общие вопросы по обслуживанию — Как давно у вас эта машина? (если недавно и уже продает – должно насторожить) — Где обслуживается и чинится машина? Сам в гараже? Сервис? Дядя Вася? (можно понять экономил ли хозяин на ремонте и какого уровня и качества работы производились на машине) — Какие самые крупные замены, поломки и ремонты производились? (Если хозяин не врет, то это виртуальная сервисная книжка с историями самых тяжелых болезней) — и напоследок, простой и иногда обескураживающий вопрос – Почему вы ее собственно продаете? Как правило, после такого опроса становится ясно, что с машиной надо будет делать! Теперь, если все услышанное вас устраивает, договариваемся о встрече и едем смотреть машину!

Может кто-то к этому добавит чего?

вопросов, которые следует задать перед покупкой следующего подержанного автомобиля

Вопросы, которые следует задать перед покупкой следующего подержанного автомобиля

Поначалу покупка подержанного автомобиля может показаться пугающей, но если вы знаете, какие вопросы нужно задать, и располагаете нужной информацией, вы можете легко и уверенно управлять процессом.

Хорошая новость заключается в том, что существует множество ресурсов, которые помогут вам узнать об истории автомобиля. В дополнение к отчету об истории транспортного средства CARFAX Canada, тест-драйву и осмотру перед покупкой лицензированным механиком продавец транспортного средства также может пролить свет на любую информацию о транспортном средстве, которая может быть полезна для вашего процесса принятия решения.

Вот список вопросов, которые вы должны задать продавцу автомобиля, прежде чем совершить покупку:

Почему вы продаете машину? (Частный продавец)

Продавец мог ответить на этот вопрос несколькими способами.Возможно, они готовы к обновлению, или, возможно, размер машины больше не соответствует их образу жизни. Полезно знать причины этого изменения, потому что вы можете столкнуться с теми же проблемами в будущем.

Как давно у вас есть машина?

Если они недавно приобрели автомобиль и уже продают его, примите к сведению, так как это может означать, что у них возникли проблемы с автомобилем.

У кого вы купили автомобиль?

Задав этот вопрос, вы сможете получить более подробную информацию о том, как управлялся автомобиль, кем были предыдущие владельцы и что происходило за время эксплуатации автомобиля.

Где вы купили автомобиль?

Этот вопрос расскажет вам, был ли автомобиль приобретен в автосалоне или у другого частного продавца, и был ли он приобретен в другой провинции или стране. Ваш отчет CARFAX Canada также предоставит вам эти регистрационные данные со всей Северной Америки.

В каком состоянии машина?

Очевидно, вы захотите осмотреть машину самостоятельно, но обратите внимание на то, что говорит продавец. Это шанс продавца сообщить о любых проблемах, которые у него были в прошлом, о любых текущих проблемах или недостатках внешнего вида.

Можете описать внешний вид машины? (Частный продавец)

Если вы просматриваете объявления о продаже подержанных автомобилей, вы можете сэкономить много времени, позвонив продавцу и задав важные вопросы по телефону. Во время разговора может возникнуть что-то, что вас отключит, и это сэкономит ваше время и время продавца. Вы также можете использовать информацию, полученную по телефону, и сравнить ее с тем, что вы узнаете, если решите лично увидеть машину.

Сколько пробега на машине?

Это возможность еще раз проверить, соответствует ли указанный пробег показаниям одометра автомобиля. Могу ли я увидеть номер VIN, информацию о владельце автомобиля и вашу идентификацию? Вы хотите увидеть эту информацию, чтобы подтвердить, что продавец на самом деле является законным владельцем, и дважды проверить соответствие регистрационной информации VIN-номеру автомобиля. Также проверьте свой отчет CARFAX Canada, чтобы убедиться, что VIN и данные об автомобиле в отчете соответствуют автомобилю, который вы видите перед собой.

У вас есть информационный пакет подержанных автомобилей? (Для покупок в Онтарио)

Министерство транспорта Онтарио требует, чтобы к каждому продаваемому в частном порядке транспортному средству (есть определенные исключения в отношении семьи, пожалуйста, посетите веб-сайт Министерства транспорта Онтарио для получения дополнительной информации) прилагается Информационный пакет подержанных автомобилей. Он содержит информацию об автомобиле, а также детали и документы для завершения продажи.

Хотя это требование только в Онтарио, всегда лучше проконсультироваться с местным лицензионным управлением, чтобы узнать, что требуется при покупке подержанного автомобиля.В некоторых провинциях может потребоваться проверка безопасности или проверка выбросов, которую вы или продавец должны будете провести перед регистрацией автомобиля.

В машине проводилась регулярная замена масла?

Если имеются записи или квитанции об обслуживании или обслуживании, попросите их показать. Они могут быть не всегда доступны (некоторые владельцы могут сами позаботиться о текущем техническом обслуживании), но если они есть, они дадут вам хорошее представление о том, насколько хорошо предыдущий владелец заботился об автомобиле.

Был ли автомобиль в авариях?

Это шанс для продавца сообщить вам обо всех происшествиях, в которых побывала машина, будь то незначительный прогиб крыльев или серьезный инцидент.Попросите их рассказать вам, где на автомобиле произошло повреждение и какие ремонтные работы были выполнены. Просмотрите отчет CARFAX Canada, чтобы узнать о любых критических данных об авариях, указанных в отчете.

У вас есть отчет CARFAX в Канаде?

Полностью двуязычные отчеты об истории транспортного средства

CARFAX Canada предоставляют актуальную и важную информацию об истории транспортного средства, включая информацию об авариях, информацию о залогах, зарегистрированных в отношении транспортного средства в определенных провинциях и / или территориях Канады, в зависимости от отчета, который вы покупаете, и U.История С. Если продавец уже приобрел отчет CARFAX Canada, попросите его показать, чтобы вы могли получить подробную информацию об истории транспортного средства. Если у них его нет, получите VIN автомобиля, чтобы вы могли оформить отчет самостоятельно.

Было ли что-нибудь заменено или обновлено в автомобиле?

Новые или недавние обновления могут увеличить стоимость автомобиля. С вашей точки зрения, они также позволят вам узнать, сколько денег вы можете рассчитывать вложить в автомобиль в будущем — если на автомобиль только что поставили новые шины, вы знаете, что это то, что вам не нужно делать прямо сейчас.Попросите показать квитанции, которые могут потребоваться для проверки обновлений.

Есть ли какие-либо механические проблемы, о которых мне нужно знать?

Изучите модель заранее и сообщите обо всех обнаруженных проблемах, чтобы увидеть, столкнетесь ли вы с теми же проблемами. Спросите продавца, есть ли какие-либо механические проблемы, устранение которых будет стоить вам денег после совершения покупки.

Какое обслуживание в салоне автомобиля оказывало с момента его приобретения? (Дилерский центр)

Этот вопрос позволит вам узнать, какие работы были выполнены с автомобилем, если таковые были, с момента предыдущего владельца.

Как долго я могу пройти тест-драйв?

Стремитесь потратить до 30 минут на тест-драйв. Вам нужно время, чтобы оценить, насколько хорошо машина едет и подходит ли она вашему образу жизни. Если частный продавец колеблется, пригласите его на прогулку. Они оценят возможность внимательно следить за своим автомобилем.

Могу ли я сдать машину на независимый осмотр?

Важно, чтобы вы отвезли автомобиль к механику для осмотра перед покупкой, чтобы вы могли узнать мнение эксперта о том, что происходит с автомобилем под капотом.Если продавец колеблется, это может быть сигналом того, что он не хочет, чтобы вы знали о чем-то.

Принимаете ли вы обмен? (Дилерский центр)

Прежде, чем вы полностью отдадитесь предпочтению или отдадите предпочтение конкретной модели, узнайте, сколько будет стоить автомобиль с учетом всех сборов и налогов. Если цена превышает ваш бюджет, возможно, вы сможете компенсировать часть расходов за счет обмена.

Можем ли мы исправить эту проблему перед покупкой?

Если во время осмотра автомобиля или в ходе осмотра механиком вы обнаружите недостаток, который можно исправить, посмотрите, возможно ли это сделать, прежде чем покупать автомобиль.Договоритесь с продавцом о сделке, которая работает на обе стороны.

Задав продавцу эти вопросы, вы получите представление о том, что произойдет в течение срока службы вашего следующего потенциального автомобиля, и о том, какие инвестиции вам нужно будет сделать в ближайшие годы. Вооружившись этой информацией, вы сможете принять уверенное и осознанное решение о том, подходит ли вам автомобиль, на который вы смотрите.

7 вопросов, которые следует задать при покупке подержанного автомобиля | Новости автомобилей

Статья предоставлена ​​CARPROOF

Неважно, покупаете ли вы подержанный автомобиль у дилера или частного продавца, вам нужно многое знать, чтобы быть уверенным в том, что вы делаете разумную покупку.

Эти вопросы помогут вам при сборе информации:

1. Каково состояние автомобиля и текущий пробег?

⦁ Дайте возможность продавцу рассказать вам обо всех известных проблемах с автомобилем.

2. Было ли что-нибудь заменено или обновлено в автомобиле?

⦁ Обновления или замены могут увеличить стоимость транспортного средства — например, новый комплект шин или тормозов. Эта информация может помочь вам спрогнозировать расходы, которые могут возникнуть в будущем.

3. Можно взять на тест-драйв?

⦁ Это неотъемлемая часть любой покупки автомобиля — это ваша возможность сесть в машину, посмотреть, как она себя чувствует, и оценить, подходит ли она вам. Есть много вещей, на которые стоит обратить внимание, и небольшие тесты, которые вы можете выполнить, чтобы получить максимальную отдачу от тест-драйва — получите полный список здесь.

4. Зимняя резина идет?

⦁ Большинству канадцев нужны зимние шины. Спросите продавца, есть ли у него зимние шины для автомобиля — это может быть то, что вам нужно, чтобы сделать сделку еще более привлекательной.

5. Почему вы продаете машину?

⦁ Они могут продавать по простым причинам, например, растущая семья или изменение образа жизни, или, может быть, они не выносят того, как он справляется со снегом. В любом случае это важная информация, которая поможет вам решить, покупать ли автомобиль.

6. Регулярно ли проводилось техническое обслуживание автомобиля? У вас есть служебные записи?

⦁ История обслуживания транспортного средства дает вам хорошее представление о его состоянии и о том, как хорошо за ним ухаживали, а записи об этой услуге дают вам доказательства того, что она была завершена, и представление о том, на что вы потратите бюджет в будущем.

7. Есть ли у вас отчет об истории транспортного средства?

Отчеты об истории транспортных средств содержат информацию об истории происшествий, состоянии удержания, истории регистрации, незафиксированных отзывах по безопасности и многом другом. В сочетании с осмотром перед покупкой это самая важная информация для информирования о покупке, и вы никогда не должны покупать подержанный автомобиль без нее.

Вооружившись ответами на эти вопросы, вы получите информацию, необходимую для осознанной покупки. Чтобы получить дополнительные советы и рекомендации по покупке, продаже и владению подержанным автомобилем, посетите ресурсный центр CARPROOF.

6 вопросов, которые следует задать при покупке подержанного автомобиля

6 вопросов, которые следует задать при покупке подержанного автомобиля | Саммит Volkswagen Lee MO Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: