Какой авто выбрать для бездорожья: ТТОП-15 лучших автомобилей для езды по бездорожью

Лучшие машины для русского бездорожья :: Autonews

Российские дороги превращаются в месиво из ям и луж – весна пришла. Представляем 10 самых брутальных внедорожников, идеально подходящих для покорения весенней целины. Четыре японца, три немца, два американца и англичанин с удовольствием будут покорять российские просторы. Не забудьте про трактор сопровождения…

Не может такой конкурс обойтись без Cadillac Escalade. Этот шикарный автомобиль всем хорош, кроме того что на настоящей внедорожный трассе может растерять половину своего красивого обвеса. Однако для города в период слякоти – просто идеален.

Вполне хорош Mitsubishi Pajero. Да, он не так гламурен, как предыдущий конкурсант. Это не мешает ему сочетать в себе отличные внедорожные качества и комфорт салона. Более того, есть здесь и проигрыватель DVD для тех, кто не представляет стояния в пробке без просмотра одного-двух фильмов.

Все большую популярность набирает Mazda CX-7.

Пусть сделанная больше для езды по городу, она вполне позволит слегка “помесить” грязь где-нибудь за городом. К тому же этот автомобиль стал по-настоящему имиджевым, что позволяет ему на равных конкурировать с более дорогими моделями.

Несправедливо было бы обойти вниманием Infiniti QX56. По сравнению с предыдущими конкурсантами этот и большой, и быстрый. Готов залезть в грязь. Да только хозяева обычно не балуют его выездами на сложные маршруты. Используют исключительно как городской автомобиль.

X5 и в прошлом кузове пользовался успехом. Что в грязь, что в оперу – автомобиль для всего подходил. Что уж говорить о новой модели. Их с каждым днем становится все больше на наших дорогах. Спорить не приходится: “месить” грязь на Х5 гораздо приятней, чем, к примеру, на УАЗ.

Пятерку лучших открывает Range Rover. Пусть говорят, что нужно иметь два таких автомобиля: пока один стоит на сервисе, на другом можно ездить. На самом деле все не так уж плохо. Пневматическая подвеска позволяет вполне уверенно чувствовать себя даже в снежном поле, не говоря уж про весеннюю слякоть.

Toyota Land Cruiser 200 не дотянула до призовой тройки лишь потому, что слишком юна. Мало их еще в России, практически нет. А вот через год этот автомобиль вполне сможет побороться за самые высокие места.

Бронзовым призером становится Audi Q7. Пневматическая подвеска, яркая внешность, отличные динамические характеристики. Да и популярна у нас эта модель. Если раньше кругом были сотые “крузаки”, то теперь внедорожник Audi уверенно вытесняет их с дорог.

Серебро достается Mercedes-Benz ML63 AMG. За возможность не только по грязным дорогам ездить, но и по чистым “рвать” так, чтобы даже большинство легковушек догнать не смогли. Правда, жалуются многие на не очень хорошие тормоза. Но все относительно, не очень хорошие исключительно для автомобиля с литерой AMG.

Победитель конкурса был практически предопределен. Это Hummer h3. Ни один автомобиль не может доставить столько удовольствия и “фана” от езды по бездорожью, грязи, болотам и так далее. Это стихия Hummer, и он свои позиции сдавать не намерен.

Николай Загвоздкин

Джипы и внедорожники, подбор джипа для города или бездорожья

Первый массовый внедорожник был произведен в Америке сразу после Второй мировой войны для армейских целей. Название «джип» этой машине дали именно американские солдаты. Это сокращение от GPV (Genereal Purpose Vehicle). Что переводится как автомобиль для общих целей. В России с ее легендарными дорогами внедорожники стали одними из самых популярных автомобилей во всех классах — от эконом до премиум. Раздел сайта, посвященный этим авто, тестам и характеристикам джипов, непременно станет интересен всем автолюбителям. Здесь можно познакомиться с тест-драйвами внедорожников и определиться, какой же внедорожник лучше для разных целей. В этом непременно помогут технические характеристики джипов, опубликованные здесь. Наши журналисты готовят интересные материалы обо всех внедорожниках, которые есть сегодня на рынке, проводят сравнительные тесты джипов. Мы публикуем здесь и шикарные фото внедорожников, чтобы вы смогли рассмотреть все мельчайшие детали. Здесь вы найдете фото интерьера и экстерьера джипов, а также видео джипов, показывающее эти авто со всех сторон. Ну а видео-тесты внедорожников покажут, на что способен тот или иной автомобиль, и заслуживает ли он этого гордого звания — авто-внедорожника. Мы выбираем самые сложные трассы и препятствия для тестов внедорожников, чтобы вы смогли убедиться в проходимости и мощности того или иного авто. Наши журналисты не жалеют авто во время тест-драйвов джипов. Вот почему видео тест-драйвы внедорожников расскажут всю правду и покажут, не преувеличивают ли производители, наделяя авто теми или иными характеристиками. Наши видео-тесты джипов созданы для того, чтобы показать эти машины во всей красе. Просмотрите видео тест-драйвы джипов и почувствуйте себя настоязим героем экстремальных экспедиций. Удобная навигация позволит найти интересующую модель и марку авто, а также провести сравнение нескольких одноклассников.

показаны 1 — 20 из 117 машин

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Внедорожник	универсал 5-дв.	2	0

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Внедорожник	универсал 5-дв.	13	2
		Внедорожник	универсал 5-дв.	1	0

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Внедорожник	пикап 4-дв.	0	0

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Внедорожник	универсал	4	53
		Внедорожник	пикап 4-дв.	0	0
		Внедорожник	универсал 5-дв.	10	2

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Внедорожник	седан 4-дв.	0	1

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Внедорожник	пикап 4-дв.	0	0

ТОП-12 самых проходимых внедорожников — Автомобильные новости — Названа дюжина автомобилей, которые могут проехать практически где угодно

Названы 12 самых проходимых внедорожников. Фото: suvdrive.ru

Окидывая взглядом многообразие внедорожников, продающихся в настоящее время, становится немного грустно от того, что многие автопроизводители решили пожертвовать проходимостью в угоду комфорту и глянцевой внешности.

Некоторые внедорожники выглядят настолько эстетично, что сама возможность их существования вне асфальта вызывает большие сомнения, передает SuvDrive.

И все же, остаются и регулярно появляются новые автомобили, гораздо лучше чувствующие себя там, где вместо дорог только направления. Не претендуя на право раздавать награды и определять самых-самых, мы просто предлагаем вам познакомиться с теми, кто не боится грязи и пустыни, гор и лесов, дикой природы и городских джунглей – одним словом, с настоящими внедорожниками.

Jeep Grand Cherokee – сам по себе неплохой внедорожник, а с пакетом Off Road Adventure II из серии Limited он и вовсе превращается в профессионального покорителя бездорожья. Вышеназванный пакет добавляет джипу высокую пневматическую подвеску Quadra Lift, набор защитных пластин, буксирных крюков и прочих вещей, которые пригодятся для преодоления пересеченной местности. Автомобиль получил новую платформу, разработанную совместно с Mercedes-Benz, довольно привлекательную внешность и адекватную цену, что позволяет назвать его оптимальным вариантом для тех, кто ищет симпатичный внедорожник с хорошей проходимостью.

Nissan Frontier PRO-4X – среднеразмерный пикап с хорошим потенциалом для преодоления бездорожья, системой блокировки заднего дифференциала и HDC (правда, актуально это только для моделей с АКПП). Плюс Nissan Frontier PRO-4X заключается в том, что он доставит по месту назначения не только пассажиров, но и груз, а это может оказаться очень полезным в некоторых ситуациях. К тому же данный внедорожник постоянно участвует в соревнованиях Ultimate Factory и показывает неплохие результаты.

Land Rover LR4 (Discovery) – в последнее время, у британского бренда наметился сильный «крен» в сторону кроссоверов и даже лаковый Land Rover Freelander 2 несовсем для бездорожья. Автомобили рассчитанны только на асфальтовое покрытие, в крайнем случае – на ровную «грунтовку». По этой причине, новые модели создаются на основе полностью независимой подвески, что хорошо на дороге и плохо вне ее. И все же, в арсенале Land Rover можно найти оснащение, с которым внедорожный Discovery не спасует перед препятствиями.

В частности, речь идет об антипробуксовочной системе TCS и пакете опций Heavy Duty, куда входит задний блокировочный дифференциал, а так же полноразмерное запасное колесо.

Toyota FJ Cruiser – наследник модели Toyota Land Cruiser FJ40. Характерные черты Toyota FJ Cruiser – короткая колесная база, высокий клиренс, отличные углы подъема/спуска и, к сожалению, плохая обзорность. Вдобавок ко всему, можно установить пакет внедорожных опций Off-Road, включающий задний блокиратор дифференциала, надежные амортизаторы Bilstein и дополнительный блок приборов для панели (сюда вошли компас, креномер и термометр, сообщающий температуру за бортом).

Mercedes G-class – эти внедорожники выпускаются с 1964 года для нужд немецкой армии. Перекочевав в массовое производство, они сохранили традиционно немецкие прочность, надёжность и качество, а так же приобрели традиционно мерседесовскую цену. Представители G-class являются единственными внедорожниками с жёсткой блокировкой переднего и заднего моста. Но, из-за высокой стоимости, на бездорожье эти автомобили, прозванные в народе «гелендвагенами», встретить можно редко. Жалко марать их в грязи, ну очень жалко…

Nissan Xterra – едва ли не последний представитель легендарного поколения внедорожников 90-х. В те годы он держался несколько в тени, но сегодня Nissan Xterra смело выходит на первый план, когда дело доходит до проходимости. Эта модель изначально предназначена для активных путешественников, а те опции, которых нет в базовой комплектации, можно обнаружить в пакете PRO-4X, с которым Xterra окончательно превратится в гордого покорителя внедорожья.

В тренде

Базовая величина вместо прожиточного минимума: сколько будут платить на детей?

Ram Power Wagon – внедорожник для любителей больших автомобилей. По наследству, ему достались кое-какие детали знаменитого Wrangler Unlimited, например, система автоматического отключения стабилизатора поперечной устойчивости, блокировка дифференциала. О предназначении Ram Power Wagon говорит лебедка и ходовые огни на крыше, картину дополняет коротковолновое Си-Би радио и брутальность, которой нет предела.

Toyota Tacoma – простой и выносливый пикап для охотников и этим все сказано. Ну, почти все. Остальное доскажет версия TRD Off-Road, добавляющая амортизаторы Bilstein, набор дополнительных защитных пластин, задний блокировочный дифференциал и высокую посадку. Правда, стоит этот набор опций немалых денег, но разве можно остановить настоящего искателя приключений подобной мелочью?

Ford F-150 SVT Raptor – пикап, прозванный покорителем песчаных барханов. Новая реинкарнация «Раптора» появилась на свет в 2012 году, она получила off-road камеру с омывателем, выручающую на сложной дороге, передний дифференциал и сверхнадежную подвеску, которую практически невозможно убить. Ну и, конечно же, чисто американская брутальность, котораяполюбилась и в Азии, отличающая практически все внедорожники родом из США.

Hummer h2 – он не выпускается с 2006 года, но обойти вниманием легендарный «Хаммер» невозможно. Как и Mercedes G-class, Hummer является выходцем из армии, только, на этот раз, из армии США. Военным требовался универсальный автомобиль с отличной проходимостью, а вскоре оказалось, что и гражданские не откажутся от подобного внедорожника. Hummer h2 получил дополнительные опции, увеличивающие уровень комфорта, но остался таким же мощным и надежным воякой, смело штурмующим любые преграды.

Toyota 4Runner – в 2009 году вышло пятое поколение этого автомобиля. Что еще нужно, в качестве доказательства способностей внедорожника? Разве что сесть за руль Toyota 4Runner и преодолеть несколько тысяч километров по пересеченной местности и не попасть в ураган. Тестировать рекомендуется комплектацию Trail, у которой увеличен клиренс, есть задний блокировочный дифференциал и система Multi-Terrain Select, помогающая при движении по дорожному покрытию и бездорожью разного типа.

Еще один плюс Toyota 4Runner Trail – инновационная система Crawl Control. С нею, внедорожник медленно, но верно, будет передвигаться почти по любой местности. Дополни картину фирменная система динамической подвески KDSS, у которой есть автоматическая регулировка стабилизаторов поперечной устойчивости, в соответствии с текущими условиями.

Jeep Wrangler – легенда среди внедорожников, укрепивший и без того крепкие позиции при помощи выпуска версии Rubicon. Мощнейший 260-сильный V6, моты Dana 44, высокий клиренс, высококлассные внедорожные шины, сразу два блокировочных дифференциала, стабилизаторы поперечной устойчивости с системой автоматического их отключения – вот слагаемые успеха Jeep Wrangler Rubicon, позволяющие ему год за годом занимать первые места в ТОПах самых внедорожных внедорожников.

Подпишись на наш telegram

Только самое важное и интересное

Подписаться

Читайте Segodnya. ua в Google News

Следите за нами в соцсетях

Подписывайтесь на нашу рассылку

Ок

Внедорожник для бездорожья: выбираем лучший вариант

Сегодня любой внедорожник может отправиться на экстремальное бездорожье, ведь современный авторынок предусматривает большое количество элементов тюнинга, которые способны изменить автомобиль до неузнаваемости и наделить его большой мощностью. Однако, сегодня мы поделимся информацией, на какие характеристики стоит обращать внимание когда нацелено выбираешь машину для офф-рода. Поехали!

Не каждый полноприводный автомобиль – это внедорожник!

Полноприводные авто можно разделить на две категории:

• Настоящие полноприводные покорители бездорожья, которым под силу все ловушки, препятствия и непроходимые дороги. Они подвергаются тюнингу и могут прекрасно использоваться в городских и экстремальных условиях.
• Кроссоверы или «паркетники», которые имеют отличные технические характеристики, но не пригодны к суровым условиям.

Рассмотрим подробнее.

Кроссоверы

Даже если поехать таким автомобилем на бездорожье, то это не значит, что он сломается в ту же минуту. Такой экстрим может повлиять на ресурс авто и в дальнейшем, оно выйдет из строя в любой момент. Эти автомобили созданы для удобного передвижения по городу и трассам. Подвеска и остальные элементы — не пригодны к чрезмерной нагрузке.

Конечно, в каждом правиле есть исключения. К примеру, Renault Duster. Несмотря на то, что автомобиль создавался для городской эксплуатации, его характеристики позволяют без проблем преодолевать сложные участки дороги: снежные сугробы, ямы и незначительное болото. Это происходит за счет достаточного клиренса, удачной геометрии и трансмиссии.

Что усовершенствовать:

Единственное, что можно сделать — установить правильные шины: МТ или АТ. На рынке не существует готовых решений внешнего тюнинга для кроссоверов, а варианты подвески можно сосчитать на пальцах одной руки. Поэтому на таком авто не рекомендуется выезжать на бездорожье. Даже если предусмотрен специальный офф-роуд пакет.

Внедорожники для бездорожья

Внедорожник — это автомобиль, который даже в стандартной комплектации способен преодолевать сложное бездорожье. А если еще и модифицировать его, то можно превратить внедорожник на вездеход. Чем больше тюнинга и дополнительного оборудования — тем легче будут преодолеваться препятствия. Это отличает настоящий внедорожник от кроссовера. Также существенным отличием является конструкция автомобиля, о которой рассказываем далее.

Каким же должен быть идеальный внедорожник?

Двигатель: бензин или дизель

Нельзя однозначно выбрать лучший вид двигателя. У обоих есть свои преимущества и недостатки. Бензиновый силовой агрегат имеет большую мощность, скорость и маневренность. Однако, автомобиль с таким двигателем обходиться дороже. Все потому, что он потребляет гораздо больше топлива. Еще одним большим преимуществом является то, что бензиновый двигатель легче завести в мороз и сложные погодные условия.

Дизельный двигатель имеет в несколько раз больший запас хода и лучшую тягу. Благодаря ему, внедорожник может уверенно двигаться на малых оборотах. Самым большим преимуществом является больший ресурс, помогающий автомобилям на дизеле перевозить большие грузы и много пассажиров. Самый выгодный вариант для настоящих рамных внедорожников.

Дизельный силовой агрегат — дороже в обслуживании из-за повышенной компрессии. Он требует точной настройки, которую могут осуществить только специалисты.

Механика VS Автомат

Коробка «автомат» — более чувствительна. Ее можно перегреть или сжечь во время буксировки. Безусловно, она является комфортной, практичной и легкой в использовании. Эту коробку лучше выбирать не для сурового бездорожья, а для длительных путешествий. Чтобы использовать на бездорожье, нужно доработать коробку. Например, установить радиатор охлаждения.

С «механикой» водитель большее ощущает автомобиль. Поэтому она является безусловным лидером для экстремальных условий.

Конструкция: рамная или нет

Доказано, что современные внедорожники с несущим кузовом являются мощными и крепкими. На них можно спокойно выезжать в экстремальные условия и не бояться, что отпадет часть автомобиля. Даже обновленный Defender отказался от рамной конструкции. Конечно, рамные автомобили имеют некоторые преимущества:

• Рама хорошо распределяет нагрузку
• Рамные авто подвергаются кардинальному тюнингу.

Поэтому можно сделать вывод, что для бездорожья лучше выбрать рамный автомобиль.

Мосты: цельные или разрезные

Разрезной мост имеет существенное преимущество — мягкость и больший клиренс. В конструкции таких авто есть рычаги, за счет которых внедорожник становится более комфортным, даже во время езды сложными участками. Однако, транспортные средства с разрезным мостом легче повредить.

Производители современных авто редко разрабатывают внедорожники с цельными мостами. Но несмотря на это, много опытных джиперов считают, что именно такой вариант автомобилей является лучшим.

Прежде чем покупать внедорожник — определитесь с будущими условиями эксплуатации. Между покорением болот, лесов и выездом на природу — есть большая разница. А также обдумайте сколько готовы заплатить и в дальнейшем вкладывать в свой внедорожник. Офф-роуд – дело, требующее регулярных финансовых вложений.

Помните, что войдя в ряды любителей этого спорта — трудно остановиться. За деталями для тюнинга – сюда.

Подготовка машины к бездорожью: все этапы подготовки внедорожника к путешествию

В настоящее время на рынке представлен обширный ассортимент внедорожников и кроссоверов, которые позиционируются как ТС для всех видов трасс. Однако далеко не всегда полноприводные авто хорошо проявляют себя на реальном бездорожье.

И это неудивительно, потому что достаточно тяжело предсказать то, что вас ожидает там, где кончается асфальт. Но при этом машину можно подготовить соответственно, чтобы это сделать правильно,  необходимо учесть ряд аспектов, о которых мы расскажем прямо сейчас.

Этап №1 Лифтинг ТС

Клиренс играет важную роль на любом бездорожье. Чем больше дорожный просвет, тем лучше авто себя сможет проявить на плохой дороге. Особенно это чувствуется на скалистой территории, ведь чем больше клиренс, тем лучше углы свесов у ТС, что дает ряд неоспоримых достоинств при движении в горах.

Так что, если у вашего автомобиля небольшой дорожный просвет, а вы планируете поездку по бездорожью, то верным решением будет выполнить лифтинг авто, установив боди-лифт и колеса большего радиуса. Но при этом нужно помнить и про умеренность. Ведь высокий клиренс может негативно сказаться на балансе устойчивости ТС. Так что старайтесь найти золотую середину в данном случае.

Этап №2 Подвеска и втулки

Увеличение клиренса и выполнение комплексных работ по лифтингу — это хорошо, но при этом не нужно забывать и про доработку подвески транспортного средства. В первую очередь, конечно, в зависимости от сложности бездорожья лучше поменять штатные пружины на усиленные, что сделает машину более крепкой, и она с легкостью сможет выдерживать более серьезные нагрузки и удары при езде.

Также многие специалисты советуют осуществить замену резиновых втулок в подвеске на полиуретановые, что продлит срок службы подвески и сделает крепче конструкцию ходовой.

Этап №3 Защита двигателя

Даже высоко поднятый кузов транспортного средства не сможет обеспечить 100% защиту от повреждения снизу. Действительно часто сталкиваются автолюбители с неисправностью поддона двигателя. Да, он имеет заводскую защиту, но она попросту может не выдержать те нагрузки, которые возникают при езде по настоящему бездорожью. Поэтому данному моменту следует уделить  внимание, вне зависимости от просвета очень велик шанс контакта с землей — устанавливаем защиту картера двигателя.

Поэтому оптимальным решением в данном случае будет установить вместо стандартной заводской защиты толстую металлическую пластину, толщина которой составляет не менее 3 мм,  при этом помните, что она должна закрывать и поддон двигателя, и коробку передач, и ряд прочих уязвимых элементов машины.

Этап №4 Защита рулевых тяг

Чтобы не допустить повреждение рулевой тяги оптимально установить соответствующую защиту. Обычно различают 2 вида элементов:

• Цельная конструкция.
• Сварная конструкция в форме ребер.

При помощи такой конструкции вы сможете с легкостью защитить рулевую тягу от механических повреждений. Цельная конструкция помимо этого также сможет защитить и от влаги, грязи и пыли.

Этап №5 Установка шин для бездорожья

Если вы вы хотите отправиться в путь по бездорожью, то нельзя обойти вниманием и этот момент. Поэтому нужно выполнить установку специальных шин для внедорожья. Такая резина характеризуется глубоким протектором и специальными размерами. При помощи такой резины вы сможете улучшить сцепление ТС на грязи, песке, глине и пр. Помимо этого движение станет и комфортнее, и безопаснее.

Сделайте ваш внедорожник уникальным!

I	Постановка ТС на регистрационный учет	Собственник, доверенное лицо	МРЭО ГИБДД1
II	Составление «Заявления на внесение изменений в конструкцию ТС»	Собственник, доверенное лицо	Самостоятельно заявителем		Скачать бланк (. doc)
III	Получение «Заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию ТС (предварительная экспертиза)»	Собственник, доверенное лицо, модификатор	Любая экспертная организации, аккредитованная в соответствующей сфере2	ТС предоставляется для осмотра и фотографирования экспертом	Образец документа (.pdf)
IV	Регистрация «Заявления на внесение изменений в конструкцию ТС» в технадзоре ГИБДД	Собственник, доверенное лицо	Технадзор ГИБДД3	ТС предоставляется для осмотра и фотографирования сотрудником ГИБДД
V	Модификация
VI	Составление «Заявления-декларации об объеме и качестве работ»	Модификатор	По месту модификации		Скачать бланк (. doc)
VII	Получение диагностического листа	Собственник, доверенное лицо	Любая Станция Технического Осмотра (СТО)
VIII	Получение «Протокола технической экспертизы»	Собственник, доверенное лицо, модификатор	Любая экспертная организации, аккредитованная в соответствующей сфере2	ТС предоставляется для осмотра и фотографирования экспертом	Образец документа (.pdf)
IX	Получение «Свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности» (СКТС)	Собственник, доверенное лицо	Технадзор ГИБДД3	ТС предоставляется для осмотра и фотографирования сотрудником ГИБДД	Образец документа (. pdf)
X	Перерегистрация ТС	Собственник, доверенное лицо	МРЭО ГИБДД1	Список документов: Свидетельство о регистрации ТС оригинал ПТС оригинал СКТС оригинал Квитанция об уплате пошлины копия

Лучшие машины в Need for Speed: Heat — какую выбрать

Николай Дудник

10 Ноябрь 2019

Лучшие автомобили для гонок на прямой трассе, для бездорожья и дрифта — читайте о них в статье.

Во время игры Need For Speed ​​Heat вы повстречаете множество машин — более 120. Некоторые из них подходят для езды по ровной трассе. Другие лучше использовать на бездорожье. Третьи для дрифта и так далее. Ниже о том, какой автомобиль стоит выбрать в том или ином случае.

Porsche Panamera Turbo — универсальная машина

Porsche Panamera Turbo — автомобиль, который подойдет для любых гонок. Он наделен неплохим ускорением и способен развивать приличную скорость. Этой машиной несложно управлять. Ее начальные характеристики выглядят так:

• Мощность — 3,5;

• Максимальная скорость — 2,8;

• Ускорение — 4,0;

• Нитро — 2,0.

Porsche Panamera Turbo

Koenigsegg Regera — лучшая машина для гонок на прямой трассе

Koenigsegg Regera — автомобиль, который лучше всего подходит для гонок по прямой дороге. Он наделен высоким ускорением и способен развивать огромную скорость, но этой машиной трудно управлять на поворотах. Характеристики:

• Мощность — 10;

• Максимальная скорость — 10;

• Ускорение — 8,0;

• Нитро — 2,0.

Koenigsegg Regera

SRT Viper GTS — лучшая машина для дрифта

SRT Viper GTS — автомобиль, который позволяет выполнять заносы с невероятной точностью. Кроме того, он надел быстрым ускорением и высокой скоростью. Характеристики:

• Мощность — 4,2;

• Максимальная скорость — 3,5;

• Ускорение — 5,1;

• Нитро — 2,0.

SRT Viper GTS

BMW X6 — лучшая машина для гонок по бездорожью

BMW X6 наделен не самой высокой скоростью, но благодаря мощному двигателю и быстрому ускорения этот автомобиль отлично подходит для езды по бездорожью. Его характеристики выглядят так:

• Мощность — 3,5;

• Максимальная скорость — 2,2;

• Ускорение — 3,4;

• Нитро — 2,0.

BMW X6

Кроме перечисленных выше автомобилей в игре еще много других мощных и быстрых машин. Какие вам нравятся больше всего?

 

10 лучших внедорожников на рынке прямо сейчас

Сейчас лучшее время для бездорожья. Если вы упадете на полную катушку, катание по бездорожью даст вам возможность ближе познакомиться с природой, сидя в первом ряду. Помимо возможности увидеть природу, бездорожье — это еще и способ расслабиться. В последнее время невероятной популярностью стал внедорожник. В ответ на это автопроизводители предложили широкий выбор внедорожников. Сегодня есть множество внедорожников, от роскошных внедорожников до компактных пикапов.Если вы хотите покататься по бездорожью, это 10 лучших внедорожников, доступных в настоящее время.

Jeep Wrangler Rubicon

Jeep

Пока Ford не передаст Bronco в руки потребителей или пока мы не увидим прямое сравнение, Jeep Wrangler будет королем замка. Если вы хотите все самое лучшее, обратите внимание на отделку Rubicon. В то время как каждый Wrangler может покататься по бездорожью, Rubicon — самый мощный. С передней и задней осями Dana 44, 33-дюймовыми шинами повышенной проходимости, скальными рельсами, стальными бамперами, передаточным числом 4: 1 и электронной блокировкой дифференциалов Rubicon — это Wrangler для серьезного бездорожья.

Тойота 4Runner TRD Pro

Toyota

Toyota 4Runner — старомодный, но полезный. V6 внедорожника может быть древним, как и его пятиступенчатая автоматическая коробка передач, но старые методы помогают, если вы хотите покататься по бездорожью. В то время как трансмиссия, платформа и дизайн 4Runner могут быть старинными, все остальное современно. TRD Pro поставляется с 2,5-дюймовыми амортизаторами Fox с настройкой TRD, пружинами TRD, толстыми пластинами скольжения и вездеходными шинами Nitto. Вы также получаете электронную блокировку заднего дифференциала и систему выбора внедорожника Toyota.

В то время как 4Runner TRD Pro является наиболее ориентированным на бездорожье отделкой в ​​линейке 4Runner, более дешевый TRD Off-Road доступен с уловкой Toyota Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS), которая может разъединять передний и задний стабилизаторы для улучшения бездорожья. дорога.

Ford Ranger Off-Road Пакет 3

Ford

В то время как другие рынки получают Ford Ranger Raptor, Америка — нет — по крайней мере, на данный момент. Это может измениться в будущем, но на данный момент Ford предлагает три пакета для бездорожья для Ranger.Возможности трех «уровней производительности Ford» варьируются от халапеньо до хабанеро — если Ford действительно привезет Ranger Raptor в США, это, несомненно, будет Carolina Reaper.

Для нынешнего Ranger Ford Performance Level 3 — самый прочный. Он сочетает в себе функции двух других пакетов и добавляет несколько уникальных штрихов. В комплект входят подвеска для бездорожья, амортизаторы Fox, настроенные на Ford, буксировочные крюки, внедорожные шины, 40-дюймовая световая балка, передний бампер ARB с лебедкой и спортивная выхлопная система.2.3-литровый четырехцилиндровый двигатель Ranger с турбонаддувом также получил повышение производительности, вырабатывая 315 лошадиных сил и 370 фунт-фут крутящего момента.

Мерседес-Бенц G-класс

Mercedes-Benz

До того, как Mercedes-Benz G-Class стал обязательным для знаменитостей, прочный внедорожник начал свою жизнь как способный военный автомобиль. Хотя G-Class со временем становится все более роскошным, в глубине души он по-прежнему остается способным внедорожником. В Starbucks вы можете найти внедорожники G-класса, но с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, тремя блокируемыми дифференциалами и режимом G для моделей без AMG, который изменяет трансмиссию, систему контроля тяги и системы контроля устойчивости, G- Класс очень способный.Добавьте к этому абсурдно мощный двигатель V8 G-Класса, и вы получите отличный рецепт, чтобы отправиться в приключение.

Тойота Ленд Крузер

Toyota

Toyota Land Cruiser — это икона. С 1950-х годов Toyota Land Cruiser был автомобилем, который был нацелен на то, чтобы ездить куда угодно и делать что угодно. Конечно, новый Land Cruiser намного роскошнее, чем когда-либо, но он по-прежнему способен путешествовать по бездорожью. В наши дни в Land Cruiser используется больше технологий, но это нормально.Внедорожник оснащен высокотехнологичным монитором для пересеченной местности, который обеспечивает всевозможные углы выхода из автомобиля. Изящная система Toyota KDSS, дифференциал повышенного трения, контроль медленного движения и помощь при повороте на бездорожье также входят в комплектацию Land Cruiser.

Форд Ф-150 Раптор

Ford

В то время как большинство внедорожников в этом списке предназначены для движения по трассам, F-150 Raptor больше интересует высокоскоростное бездорожье. Вот почему он оснащен 450-сильным двигателем V6 с двойным турбонаддувом и амортизаторами Fox Racing, которые обеспечивают ход 13 дюймов спереди и 13 дюймов.9 дюймов сзади. Raptor также имеет режим Baja, который помогает ему развивать абсурдно высокую скорость в пустыне и парить над прыжками. Владельцы также могут поиграть в режимах Rock Crawl и Mud / Sand, чтобы преодолевать различные типы местности.

Тойота Такома TRD Pro

Toyota

В 2019 году Toyota существенно обновила линейку внедорожников TRD Pro, добавив амортизаторы Fox Racing. Амортизаторы с внутренним байпасом становятся все жестче по мере сжатия подвески, обеспечивая лучшие ходовые качества без ущерба для повседневного комфорта.В задней части амортизаторов Tacoma TRD Pro есть удаленные масляные резервуары, позволяющие преодолевать очень плохую местность. Пятирежимная система Multi-Terrain Select от Toyota является стандартной, она меняет всевозможные настройки, чтобы пикап всегда держался под контролем.

Land Rover Защитник

Land Rover

Компания Land Rover возродила историческую шильду Defender модели 2020 года, вернув один из самых мощных внедорожников, которые когда-либо можно было представить в современном роскошном автомобиле. В то время как Defender может не иметь конструкции кузова на раме или цельнолитых осей, внедорожник все равно может ехать куда угодно и делать что угодно.Имея дорожный просвет до 11,5 дюймов, Defender может преодолевать 35,4 дюйма воды и имеет режим движения Wade Sensing Drive, чтобы гарантировать, что он не будет поврежден. Другие высокотехнологичные преимущества включают All-Terrain Progress Control и ClearSight Ground View, которые похожи на круиз-контроль для бездорожья и включают прямую трансляцию изображений перед Defender. Конечно, Land Rover предлагает целый ряд дополнительных пакетов, которые сделают внедорожник более функциональным.

Джип Гладиатор Рубикон / Мохаве

Jeep

Jeep сделал себе имя, предлагая только прочные внедорожники, но в 2020 году автопроизводитель представил Gladiator, предоставив потребителям такой же мощный пикап, как и Wrangler.Если вы хотите покататься по бездорожью по каменистой местности и песку, то есть прочный Rubicon. Если вы любите бездорожье по пустыне, то Мохаве — лучший вариант.

Rubicon оснащен 33-дюймовыми шинами, амортизаторами Fox, блокировкой переднего и заднего дифференциалов, отключаемым передним стабилизатором поперечной устойчивости, двухскоростной раздаточной коробкой и низким передаточным числом 77,2: 1. Уникальный режим Off-Road + также включен в Rubicon, который регулирует устойчивость пикапа, трансмиссию и дроссельную заслонку для максимальной производительности. Mojave немного отличается: он имеет дополнительный дюйм подъемной силы, другие передние гидравлические отбойники Fox и модернизированные амортизаторы Fox с внешними резервуарами. В любом случае, вы получаете невероятно способный пикап.

Шевроле Колорадо ZR2 Бизон

Chevrolet

Когда автопроизводитель называет автомобиль в честь животного, вы знаете, что это означает бизнес. Чтобы выпустить Chevrolet Colorado ZR2 Bison, американский автопроизводитель сотрудничал с American Expedition Vehicles (AEV), чтобы сделать Colorado ZR2 еще более функциональным.Помимо плюсов ZR2, Bison добавляет стальной бампер AEV с противотуманными фарами и пластину для крепления лебедки, уникальные 17-дюймовые колеса, огромные арки крыльев, стальные защитные пластины, 31-дюймовые шины и наклейки Bison. Они идут в дополнение к амортизаторам Multimatic с дистанционным резервуаром, чугунным рычагам управления, блокируемым дифференциалам на обоих концах, 2-дюймовому лифту и более широкой гусенице на 3,5 дюйма. Вместе эти детали делают ZR2 Bison не похожим ни на что другое из линейки General Motors.

Рекомендации редакции

Все новые внедорожные грузовики и внедорожники, которые вы можете купить на 2021 год

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Грузовики и внедорожники правят миром.Но не все из них могут отправиться в любое место в мире. Это зарезервировано для настоящих внедорожников. Будь то гусеницы, бегуны по пустыне или гончие, все они процветают там, где заканчивается тротуар. Многие грузовики и внедорожники имеют названия, которые предполагают, что они могут смело ехать куда угодно, но часто это просто пакеты внешнего вида или уровни отделки салона. Например, Toyota RAV4 Adventure обещает, в общем, приключения, но ему не хватает мяса и инструментов, чтобы уехать далеко по бездорожью.

Вот список легальных внедорожников Car and Driver , доступных на 2021 год.Это серьезные животные, готовые к бездорожью, с гусеницами малого радиуса действия, которые питают все четыре колеса, подвеской, достаточно высокой, чтобы преодолевать препятствия, и пластинами днища, которые защитят механические части при ползании по камням. Единственный способ заработать место в этом списке — продемонстрировать настоящие способности и стойкость.

Реклама — продолжить чтение ниже

Toyota 4Runner TRD Pro

Модель Toyota 4Runner создана для серьезной работы, а не только для профилирования в Target.Каждый 4Runner способен на это, но TRD Pro только с полным приводом является чудовищным, с электронной блокировкой заднего дифференциала, толстыми защитными пластинами днища, 2,5-дюймовыми амортизаторами Fox с внутренним байпасом и специально настроенными передними пружинами, которые помогают поднять нос на 1,0 дюйма. Новинка 2020 года — это 8,0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto в центре приборной панели. Между спидометром и тахометром также есть цифровой дисплей для отслеживания поведения автомобиля. Так что теперь вы можете ползать по бездорожью, будучи уверенным, что у вас есть давление масла.

Тойота Ленд Крузер

Каждый Toyota Land Cruiser оснащен системой постоянного полного привода с блокируемым межосевым дифференциалом Torsen, мощным 5,7-литровым V-8 мощностью 381 л. с., защитными пластинами для защиты днища и множеством высокотехнологичных материалов. цифровые ассистенты для покорения бездорожья. В дополнение к самовыравнивающейся подвеске, эта роскошно детализированная Toyota оснащена системой Multi-Terrain Monitor, которая обеспечивает почти 360-градусный обзор окрестностей грузовика.У него также есть то, что называется Off-Road Turn Assist, которая улучшает поворот при использовании Crawl Control, который является своего рода адаптивным круиз-контролем на низкой скорости.

Toyota Sequoia TRD Pro

В 2020 году даже массивный трехрядный внедорожник Toyota Sequoia был превращен в TRD Pro. Toyota знает, что у нее хорошие дела с этими моделями, и они собираются продвигать бренд TRD Pro, насколько это возможно. Sequoia — брат Tundra, поэтому большая часть оборудования TRD Pro используется ими совместно.Внешний вид был усилен; подвеска, усиленная передними и задними амортизаторами Fox. На нем установлены 18-дюймовые колеса BBS и вездеходные шины, а система полного привода включает передаточное число низкого диапазона. Блокируемый межосевой дифференциал Torsen обеспечивает максимальный крутящий момент 5,7-литрового двигателя V-8 на колеса 401 фунт-фут.

Toyota Tacoma TRD Pro

Марти Макфлай мечтал о таком. И понятно почему. Toyota Tacoma TRD Pro оснащена системой полного привода с двухдиапазонной раздаточной коробкой с электронным управлением и электронной блокировкой заднего дифференциала.Подвеска поднята с помощью специальных пружин TRD и 2,5-дюймовых амортизаторов Fox с внутренним байпасом. В 2020 году агрессивный блочный экстерьер получит отличительную решетку радиатора, и все это будет оснащено 16-дюймовыми колесами в усиленных кевларом шинах повышенной проходимости Goodyear Wrangler. Кроме того, отличная камера помогает водителю замечать препятствия.

Тойота Тундра TRD Pro

Toyota Tundra — самый большой грузовик компании, а его версия TRD Pro обладает наибольшим талантом.Готовое к поездке оборудование TRD Pro включает 2,0-дюймовый подъемник подвески, мощные амортизаторы с внутренним байпасом Fox и специальные передние и задние пружины. Это дает 10,6 дюйма дорожного просвета. Он оснащен специальным комплектом 18-дюймовых колес BBS, обутых в шины повышенной проходимости Michelin. Да, TRD Pro имеет полный привод и толстые защитные пластины для защиты жизненно важных компонентов автомобиля.

Ram Power Wagon

Power Wagon — это название, появившееся сразу после Второй мировой войны, когда компания Dodge перепрофилировала свои военные грузовики для гражданских нужд.Сегодняшний Power Wagon основан на Ram 2500 HD, грузовике, созданном для выполнения работы, а не только для взгляда на внедорожный парк. Power Wagon имеет приподнятую подвеску для увеличения дорожного просвета и больших углов въезда и съезда. Он также добавляет предметы первой необходимости для бездорожья, такие как блокировка переднего и заднего дифференциалов и отключаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости. Передняя лебедка может выдержать до 12 000 фунтов, если все Ада вырвется наружу. Power Wagon оснащен 6,4-литровым газовым двигателем V-8 мощностью 410 л. с.

Ram 1500 Rebel

Ram’s 1500 Rebel — это лучший внедорожный легкий полноразмерный грузовик подразделения. В то время как все 1500 4×4 доступны с пакетом Off-Road, который включает в себя задний дифференциал с электронной блокировкой, 32-дюймовые шины, защитные пластины, модернизированные амортизаторы, систему управления спуском с холма и многое другое, Rebel добавляет стиль. Дополнительная регулируемая по высоте четырехугольная пневмоподвеска, двухступенчатая раздаточная коробка BorgWarner с пониженным диапазоном передач и комплект 33-дюймовых шин Goodyear Wrangler DuraTrac помогают еще больше.Доступный в вариантах с четырехместной кабиной или с мощной кабиной для экипажа, Rebel предлагает выбор двигателей, включая скромный 3,0-литровый дизель мощностью 260 л.с., 3,6-литровый V-6 мощностью 305 л.с. с eTorque и 5,7-литровый двигатель мощностью 395 л.с. V-8 с гибридной системой наддува или без нее.

Ram TRX

Держитесь за свои задницы, этот пикап мощностью 702 л. с. — это внедорожник с наддувом, который может прыгать достаточно высоко, чтобы сбежать из Парка Юрского периода. Ram 1500 TRX стоит около 72000 долларов, но независимо от того, как он опционален, он будет стоить 3.На 3 дюйма выше, чем у обычного Ram 1500. Этот полутонный Hellcat стандартно поставляется с 35-дюймовыми шинами, обернутыми вокруг 18-дюймовых колес, или с опцией с замком, что дает TRX 11,8 дюйма дорожного просвета. Мы разгоняемся до 100 км / ч всего за 3,7 секунды, что делает его самым быстрым грузовиком, который мы когда-либо тестировали. TRX может буксировать до 8100 фунтов (на 100 фунтов больше, чем F-150 Raptor) и имеет комбинированные 12 миль на галлон, оцененные EPA, что делает его наименее экономичным пикапом, который вы можете купить сегодня. Те, кто хочет рискнуть всем, могут выбрать грузовик с двумя 103-фунтовыми запасными колесами и шинами в сборе, одна из которых установлена ​​внутри кузова.

Nissan Titan XD Pro-4X

Между полутонными и трех четвертными полноразмерными пикапами Nissan разместил Titan XD. Самым мощным внедорожником в линейке Titan XD является Pro-4X. Используя шасси с лестничной рамой XD, Pro-4x оснащен специально настроенными амортизаторами Bilstein, двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, электронной блокировкой заднего дифференциала, контролем на спуске и шершавыми вездеходными шинами. Экстерьер получил медную наклейку со стороны кровати, черные буксировочные крюки спереди, красные акценты и другую решетку радиатора.Стандартный двигатель — знакомый 5,6-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 400 лошадиных сил.

Nissan Titan Pro-4X

Если XD слишком много, то есть полутонны Nissan Titan Pro-4X с 5,6-литровым двигателем V-8. Модель Pro-4X включает в себя полный привод с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, электронную блокировку заднего дифференциала, амортизаторы Bilstein, систему контроля на спуске и шины повышенной проходимости. У него лучшие углы захода на посадку, отрыва и съезда, чем у других Титанов, и есть множество защитных пластин, которые защищают нижний радиатор, масляный поддон, раздаточную коробку и топливный бак. Pro-4X создан для того, чтобы выжить, если он не такой прочный, как XD.

Nissan Frontier Pro-4X

Nissan Frontier — это старая школа во многих хороших и плохих отношениях. Если вы технический фанат, забудьте об этом: The Frontier технологически продвинут, как скала. Но Pro-4X готов к гонкам прямо из коробки. Полноприводной Pro-4X оснащен задним дифференциалом с электронной блокировкой, вездеходными шинами, амортизаторами Bilstein и системой контроля на спуске.Покупатели могут соединить его новый 3,8-литровый двигатель V-6 мощностью 310 л.с. 2020 года с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Также есть задний мост Dana 44 и двухступенчатая раздаточная коробка с электронной блокировкой заднего дифференциала.

Mercedes-Benz G-класс

Mercedes производит G-класс с 1979 года. И изначально его не планировали продавать гражданским лицам, Кардашьян или другим лицам. Это была военная машина, созданная для того, чтобы ее было легко починить. Полноприводная система современного G-класса является одной из самых передовых из существующих, с тремя блокировками дифференциалов, которыми можно манипулировать для подъема в горы.G-класс потерял прочную переднюю ось в своем редизайне, но он предлагает респектабельные 9,5 дюйма дорожного просвета и может преодолевать 27,6 дюйма воды. В США G-класс предлагается в двух моделях. Есть G550, оснащенный 4,0-литровым двигателем V-8 с двумя турбинами и мощностью 416 лошадиных сил. Это не сутулость. Тем не менее, это не AMG G63. Этот зверь приводится в движение 577-сильной версией того же двигателя. Это квадратный ракетный корабль. Ах да, это тоже чертовски дорого.

Lexus LX

Действительно ли Lexus LX — это просто отремонтированная Toyota Land Cruiser с улучшенной обивкой? Ну, да.Но что с того? LX570 поддерживает свою вспышку и плюш со всем внедорожным мастерством, ожидаемым от Cruiser. Он имеет постоянный полный привод, который включает двухступенчатую раздаточную коробку и межосевой дифференциал повышенного трения. Также на борту есть система помощи при трогании с места и программное обеспечение для управления рельефом местности. Естественно, Lexus использует самовыравнивающуюся пневматическую подвеску с адаптивными амортизаторами и 5,7-литровый V-8 мощностью 383 л.с., соединенный с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Благодаря дорожному просвету 8,9 дюйма и скромным углам въезда, отрыва и съезда LX лучше всего подходит для вытаскивания прицепов из грязи, а не для преодоления трассы.

Lexus GX

За последние несколько лет Lexus GX заработал репутацию роскошного внедорожника, обладающего реальными возможностями. Построенный как настоящий грузовик, кузов на раме GX использует самовыравнивающуюся подвеску с дополнительными адаптивными амортизаторами. Постоянный полный привод и двухступенчатая раздаточная коробка сочетают в себе козьи внедорожные способности. И разве вы не жаждете внедорожника, сопоставимого с козой? Мощность исходит от 4,6-литрового восьмицилиндрового двигателя мощностью 301 л. с.К этим функциям добавляются понижающая передача, центральный дифференциал с ограниченным скольжением, система контроля движения на спуске, активная система контроля тяги и доступная система замедленного движения. Последний помогает GX поддерживать низкие скорости движения вперед или назад при движении по неровной поверхности и преодолению препятствий.

Ленд Ровер Рендж Ровер

Вот подноготная: когда королеве Англии нужно какое-то место, она обычно едет в Range Rover. Но роскошь ничего не значит, если она не подкреплена способностями.Каждый Range Rover имеет адаптивную систему полного привода и регулируемую пневмоподвеску, которые помогают ему преодолевать суровые условия. Он также имеет двухступенчатую раздаточную коробку, дифференциалы с электронной блокировкой, управление спуском на спуске и настройку управления запуском с низким сцеплением. И это будет хорошо смотреться. Range Rover доступен с двумя колесными базами и ошеломляющим набором уровней отделки салона с автономными опциями. Если вы из королевской семьи, то это то, на чем вы едете — куда угодно, пожалуйста.

Ленд Ровер Дискавери

Discovery

Land Rover — это модель, которую они используют, чтобы сделать стильное заявление.Странность исчезает, как только Discovery уезжает по бездорожью, а его сложная система полного привода может продемонстрировать свои таланты. Доступная пневмоподвеска обеспечивает дорожный просвет до 11,1 дюймов с большими углами въезда и съезда. Disco также может плавать на глубине до 35,4 дюймов. Усовершенствованная система управления рельефом Land Rover отслеживает дорожные условия и включает настраиваемые параметры. Доступны два двигателя. 3,0-литровый турбодизель V-6 мощностью 254 лошадиных силы и впечатляющим 443 фунт-фут крутящего момента.Бензиновый вариант — 3,0-литровый V-6 с наддувом, который выдает 340 лошадей.

Ленд Ровер Дискавери Спорт

Discovery Sport настолько же доступен по цене, как и любой Land Rover. И, как и в Over Rovers, он сочетает в себе роскошь и внедорожные качества. Это не самый прочный продукт компании, но Disco Sport способен уходить в воду глубиной более 23 дюймов. Он также имеет угол въезда до 23,4 дюйма и угол съезда 31 дюйм.Его стандартная система полного привода сочетается с выбираемыми режимами движения, которые включают настройки для гравия, снега, грязи и песка. Также полезны возможность масштабировать уклоны до 45 градусов, а также управление градиентом и спуском. Модели Discovery Sport доступны с 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 246 лошадиных сил. Но топпер диапазона Discovery Sport R-Dynamic может быть оснащен 286-сильной версией той же силовой установки.

Ленд Ровер Защитник

Совершенно новый Land Rover Defender 2020 года второго поколения наконец-то здесь.Как и Jeep Wrangler, Defender будет предлагаться в двух вариантах: двухдверный, известный как 90, и четырехдверный, под названием 110. На данный момент в Соединенных Штатах доступен только 110-й. Базовая модель 110 может быть оснащена 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 296 л. с. или 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 395 л.с. В случае крайней необходимости Defender имеет максимальную буксировочную способность 8201 фунт. В отличие от своего тезки, новый Defender представляет собой цельную конструкцию с полностью независимой подвеской. В самом высоком положении грузовика 11,5 дюймов дорожного просвета соответствуют отделке Sasquatch Ford Bronco и 0.На 7 дюймов больше, чем у Jeep Wrangler Rubicon. Как видно из фотографии выше, Land Rover сообщает нам, что 110 может пройти через воду на высоту до 35,4 дюйма, прежде чем вы бросите якорь и развернетесь.

Джип Гладиатор

Новый Jeep Gladiator 2020 года основывается на успешной и привлекательной формуле четырехдверного автомобиля Wrangler, добавив к его хвосту кузов пикапа. Это также означает удлиненную колесную базу, которая серьезно улучшает качество повседневной езды. Это самая простая в использовании и управляемая версия Wrangler, благодаря чему она вошла в список 10Best 2020 года C / D . Как и у настоящего Wrangler, крышу и двери можно снять. Опциональный отключаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости увеличивает шарнирное сочленение оси на неровной местности, а прочные 33-дюймовые вездеходные шины BFGoodrich KM (опция) выглядят круто и помогают улучшить сцепление с дорогой. Доступны различные комплектации вплоть до модели Rubicon, готовые покорить любую гору. Базовым двигателем является 3,6-литровый V-6 мощностью 285 л.с. с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, но недавно Jeep добавил 3,0-литровый турбодизель мощностью 260 л.с. с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.И Gladiator Rubicon, и Mojave предлагают дорожный просвет более 11 дюймов.

Джип Рэнглер

Так должен выглядеть джип. Отслеживая свою родословную от всех моделей CJ до первого военного MB, вот Jeep Wrangler. Привычный внешний вид сочетается с великолепной производительностью прямо из коробки. Каждая модель имеет полный привод и две неразрезные оси, а ее двух- и четырехдверный кузов можно легко разобрать, оставив их без дверей и / или топлес для непревзойденной экспозиции. Джип обеспечивает 10,9 дюйма дорожного просвета, угол въезда 44 градуса и угол съезда 37 градусов. Его передний и задний мосты могут быть оснащены блокируемыми дифференциалами и имеют двухступенчатую раздаточную коробку с передаточными числами пониженного диапазона для оптимальной проходимости и тяги. Отключаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости и мощные 33-дюймовые вездеходные шины BFGoodrich KM входят в состав самой жесткой отделки Rubicon.

Джип Гранд Чероки Трейлхок

Grand Cherokee Trailhawk — настоящий внедорожник.Имеется стандартная пневморессора, которую можно поднять одним нажатием кнопки, чтобы обеспечить дорожный просвет до 10,8 дюйма. Он также оснащен хитроумной системой полного привода с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой и электронным задним дифференциалом повышенного трения. У Trailhawk есть множество выбираемых настроек контроля тяги: режимы подъема и спуска, которые помогают управлять скоростью на наклонных поверхностях. На 2020 год изменений мало. Есть одинарный люк и некоторые изменения отделки салона. Стандартный силовой агрегат — привычный 285-сильный, 3.6-литровый V-6 с 360-сильным, 5,7-литровая версия Hemi V-8 опционально.

Джип Чероки Трейлхок

Несмотря на то, что у Jeep Cherokee в комплектации Trailhawk цельный кузов и поперечно расположенный двигатель, он на самом деле чертовски хорош для бездорожья. Trailhawk использует самую передовую систему полного привода компании (называемую Active Drive Lock), которая поддерживает задний дифференциал с механической блокировкой и низкое передаточное число 51,2: 1. Это оборудование сочетается с выбираемой системой контроля тяги, которая включает режим Rock и контроль на спуске.Подвеска для бездорожья обеспечивает 8,7 дюйма дорожного просвета и большие углы въезда и съезда, чем у других Cherokee. Стандартный двигатель — 3,2-литровый шестицилиндровый двигатель с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. 2,0-литровая четверка с турбонаддувом стоит 500 долларов.

Джип Компас Трейлхок

При правильных обстоятельствах малолитражный Jeep Compass в облике Trailhawk может стать эффективным борцом по бездорожью. Trailhawk отличается усовершенствованной системой полного привода и эксклюзивным передаточным числом 20: 1, а подвеска модифицирована для увеличения дорожного просвета и лучшего угла въезда, чем у обычных моделей Compass.Выбираемое программное обеспечение Trailhawk для контроля тяги включает режим Rock, помогающий справиться с трудностями. Этот Компас имеет особые значки и наклейки, ярко-красные буксирные крюки и агрессивные 17-дюймовые колеса с всесезонными шинами Falken.

Джип Ренегат Trailhawk

Он миниатюрный и сделан в Италии, но Jeep Renegade в отделке Trailhawk может быть очень эффективным на бездорожье. Любой Renegade может быть оснащен полным приводом, но только версия Trailhawk имеет низкое передаточное число 21: 1 и режим Rock с помощью выбираемой системы контроля тяги. Стандартный блокируемый дифференциал и четырехступенчатая блокировка переднего и заднего карданных валов помогают этому маленькому джипу покорять опасную местность. Он также может похвастаться защитой днища, дорожным просветом 8,7 дюйма и глубиной преодоления водного брода до 19 дюймов. 2,4-литровая четверка мощностью 180 л.с. входит в стандартную комплектацию, а 1,3-литровая турбированная четверка мощностью 177 л.с. — опционально.

GMC Sierra 2500HD / 3500HD с вездеходом X

Линия HD Sierra

GMC создана для выполнения сложных задач, таких как буксировка игрушечных самосвалов размером с дом.Но пакет All Terrain X также предоставляет некоторые учетные данные для отслеживания следов. Пакет Off-Road Suspension использует двухтрубные амортизаторы, контроль на спуске, защиту раздаточной коробки и комплект шин Goodyear Wrangler DuraTrac с агрессивным протектором. Установленные на станине поперечные дуги немного липкие, но передняя защитная пластина и зеркала для буксировки прицепа очень полезны. Оборудование All-Terrain X, доступное для полноприводных моделей SLT, хорошо сочетается со стандартным 6,0-литровым двигателем V-8 мощностью 360 л.с. или всемогущим дизельным двигателем Duramax 6.6-литровый восьмицилиндровый двигатель с крутящим моментом в 910 фунт-фут.

GMC Sierra 1500 AT4

Комплектация GMC Sierra 1500 AT4 представляет собой шаг вперед по сравнению с менее дорогим пакетом X31 Off-Road, доступным на других Sierra. Оба оснащены задним дифференциалом с электронной блокировкой, однотрубными амортизаторами Rancho, системой управления спуском с холма, двухскоростной раздаточной коробкой и множеством противоскользящих пластин, но только AT4 имеет 2,0-дюймовый подъемник подвески. Это стоит несколько шекелей.Кроме того, он доступен с режимом движения Off-Road, который предназначен для высокоскоростного движения по грунтовым поверхностям. На 2020 год предлагается AT4 CarbonPro Edition с композитной станиной CarbonPro, окантовкой решетки радиатора с черной хромированной отделкой, специальными значками, черными двойными насадками на выхлопную систему и 18-дюймовыми колесами с шинами Goodyear DuraTrac. Комплектация AT4 возможна с 6,2-литровым V-8 мощностью 420 л.с.

GMC Каньон AT4

Для экстремального бездорожья в среднеразмерных грузовиках лучшим продуктом General Motors является Chevrolet Colorado ZR2.Но вот GMC Canyon, почти брат-близнец Colorado, и новинка 2021 года — это хаотичный пакет AT4, который заменяет прошлогодний Canyon All Terrain. AT4 стандартно поставляется с внедорожной подвеской, передней защитной пластиной и 31-дюймовыми шинами Goodyear Wrangler DuraTrac. Есть также задний дифференциал повышенного трения с электронной блокировкой и другой вид переднего бампера, чтобы придать ему особый вид. Красные буксирные крюки пригодятся, если вы окажетесь между камнем и наковальней. Стандартный силовой агрегат — 308-сильный 3.6-литровый V-6 с восьмиступенчатым автоматом, но также доступен опциональный 181-сильный турбодизель с шестиступенчатым автоматом. AT4 может быть сконструирован как удлиненная кабина с шестифутовым боксом или как кабина для экипажа с шести- или пятифутовым боксом. Максимальная буксирная способность составляет 7000 фунтов. Также есть GMC Acadia AT4, но в основном это косметические изменения, которые не улучшают возможности.

Ford F-350 сверхмощный тремор

Ford F-series Super Duty, как правило, буксирует по пятнам, но бездорожье не различает.Помимо обычной системы полного привода, пакет FX4 Off-Road добавляет защиту днища и специально настроенные амортизаторы. Противоскользящие пластины закрывают двухскоростную раздаточную коробку и топливный бак, а вездеходные шины, система управления спуском на спуске и задний дифференциал с электронной блокировкой управляют скоростным сцеплением с проторенными дорогами. В 2020 году внедорожник Tremor в комплектации был добавлен с поднятой подвеской, обеспечивающей 10,8 дюйма дорожного просвета. К этому пакет Tremor добавляет пластины скольжения и 35-дюймовые вездеходные шины.Совершенно новый двигатель V-8, получивший прозвище «Годзилла», представляет собой огромный 7,3-литровый двигатель мощностью 430 лошадиных сил и 475 фунт-фут крутящего момента с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. При буксировке 7,3-литровый двигатель может набрать 15 000 фунтов на бампере и до 20 200 фунтов со сцепным устройством «гусиная шея». Несмотря на то, что дизельный F-450 может нести огромные 37000 фунтов, за дизельное топливо взимается дополнительная плата в размере 10 495 долларов. 7.3 — это относительно разумная премия в 1705 долларов.

Ford Ranger

В самом естественном виде Ford Ranger поставляется с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 270 л.с. и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с удлиненной кабиной или кабиной для экипажа.Ford не остановился на достигнутом, добавив три установленных дилером пакета внедорожных аксессуаров Ford Performance, которые включают настроенную для бездорожья подвеску Fox, 17-дюймовые колеса Dyno Grey и наклейки Ford Performance на лобовое стекло и задние крылья. . Эти пакеты начинаются с того места, где остановился Ranger FX4. FX4 дает Ranger FX4 настраивает подвеску, добавляет внедорожные шины, защитные пластины, блокируемый задний дифференциал, Trail Control и Ford Terrain Management System. Получите немного грязнее с пакетом уровня 1 за 2495 долларов перед установкой, уровень 2 стоит 4495 долларов, а полностью загруженный уровень 3 стоит 8 995 долларов.

Ford F-150 Raptor

Ford Raptor — это больше, чем просто невероятно способный внедорожник. Это культурная икона, престижный продукт и абсолютный задира. Он не построен для того, чтобы протискиваться по тропам, но он на большой скорости съедает открытую пустыню и даже прыгает по песчаным дюнам. Однако существуют пределы прыжков. Смотрите YouTube. Это гоночный автомобиль Baja по духу, с агрессивным широкофюзеляжным внешним видом, 450-сильным твин-турбо V-6 и большой ходовой частью.Благодаря системе управления рельефом и модным внутренним байпасным амортизаторам Fox Raptor готов к разнообразным схемам полета, в то время как его стандартные 34-дюймовые шины BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 доступны с колесами с замком. Задний дифференциал с электронной блокировкой и передачей 4,10 является стандартной, а передний дифференциал повышенного трения Torsen с передачей 4,10 является дополнительным. Raptor радикален.

Ford Expedition

Иногда бездорожье — это скорее атмосфера, чем вызов.Например, Ford Expedition — единственный в этом списке с 15 подстаканниками. Комплектация FX4 также включает модернизированные передний и задний амортизаторы, электронный дифференциал повышенного трения с передаточным числом задней оси 3,73: 1, усиленный радиатор двигателя и двухступенчатую раздаточную коробку. Он оснащен 375-сильным 3,5-литровым двигателем V-6 с двумя турбинами и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Есть, конечно, значки FX4, а также подножки (снимите их) и 18-дюймовые колеса, обтянутые вездеходными шинами. Под ними защитные пластины защищают топливный бак и другие жизненно важные компоненты от твердых предметов.

Ford Bronco

На ваши молитвы был дан ответ; Ford Bronco вернулся с большим размахом. Он предлагается в двух- или четырехдверной компоновке, с новой 7-ступенчатой ​​механической коробкой передач, дополнительными 35-дюймовыми шинами, съемным верхом и дверями, а также информационно-развлекательной системой, которая может загружать карты маршрутов и перемещаться по ним без какого-либо Wi-Fi или сотовой связи. Установленные на кузов зеркала означают, что снятие дверей не будет стоить вам больших затрат, а выдвижной столик также является вариантом для задней части.2.3-литровый четырехцилиндровый EcoBoost мощностью 270 л.с. или 2.7-литровый EcoBoost V-6 с заявленной мощностью 310 лошадиных сил. Варианта V-8 нет, только турбины. Оба типа кузова имеют буксировочную способность 3500 фунтов. Ford в настоящее время берет возвращаемый залог в размере 100 долларов, и ожидается, что Ford Bronco поступит в продажу весной 2021 года.

Форд Бронко Спорт

Думайте о Ford Bronco Sport как о более легком внедорожнике, чем о более крупном Bronco. Он имеет ту же трансмиссию, что и Ford Escape, с турбонаддувом 1.5-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 181 л.с., а 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 245 л.с. является опцией. В стандартную комплектацию входят восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод. Более высокие комплектации предлагают более сложную систему AWD с задним дифференциалом с двумя сцеплениями и вектором крутящего момента, а также более мощную подвеску. Дорожный просвет составляет 7,8 дюйма для базовой модели и 8,8 дюйма для отделки Badlands. Максимальная буксировочная способность составляет 2200 фунтов с дополнительным 2,0-литровым двигателем, и для тех, кто действительно выбыл из сети с Bronco Sport, дополнительный прорезиненный пол может быть хорошей идеей.Ford принимает предварительные заказы сейчас, но они должны быть доступны в дилерских центрах в этом году.

Chevrolet Suburban Z71

Chevy Suburban нового поколения уже здесь, и это отличный способ испачкаться. Комплектация Z71 начинается примерно с 63000 долларов и оснащена двигателем V-8 мощностью 355 л.с., соединенным с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. К сожалению, 3,0-литровый дизельный двигатель Duramax, предлагаемый на всех остальных Suburban, для Z71 запрещен. Z71 легко отличить от других отделок благодаря красным петлям для восстановления и защитной пластине, которая выступает из-под специальной крышки переднего бампера.Передний бампер имеет больший угол въезда, чем другие накладки, что помогает преодолевать препятствия. Двухступенчатая раздаточная коробка обеспечивает традиционный полный привод, а также стандартно поставляется с 20-дюймовыми колесами с вездеходными шинами. Z71 имеет дополнительную пневматическую подвеску, которая позволяет увеличить дорожный просвет на два дюйма в режиме 4LO на тот случай, если вы окажетесь между камнем и наковальней.

Шевроле Тахо Z71

Как и Burban, новый Chevy Tahoe здесь и предлагает те же вещи, что и его старший брат в облике Z71.V-образный восьмицилиндровый двигатель мощностью 355 л.с. и 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия — это единственный вариант мощности, который дает много головокружения, чтобы передвигаться по ранчо. У Tahoe также есть переработанный передний бампер, который демонстрирует защитную пластину и защитные кольца. Двухступенчатая раздаточная коробка и полный привод входят в стандартную комплектацию с 20-дюймовыми колесами, обутыми в вездеходные шины. Tahoe Z71 имеет дополнительную пневматическую подвеску, которая позволяет увеличить дорожный просвет на два дюйма в режиме 4LO. Chevy также предлагает палатку на крыше Napier за 1499 долларов из своего каталога аксессуаров как для Tahoe, так и для Suburban для всех вас, счастливых отдыхающих.

Chevrolet Silverado 2500HD / 3500HD с пакетом Z71 Off-Road

Сверхмощные варианты Chevy Silverado способны не только буксировать сено, стоящее на ферме, и посещать собрания Future Farmers of America, особенно когда они оснащены пакетом Z71 Off-Road. Доступный исключительно с полным приводом, эта установка аналогична настройке на маломощном 1500 и имеет мощный передний стабилизатор поперечной устойчивости и защиту от скольжения для двухскоростной раздаточной коробки.Комплект двухтрубных амортизаторов улучшает подвеску, а также добавлен контроль на спуске, помогающий регулировать скорость спуска на крутых склонах. Конечно, экстерьер моделей 2500 / 3500HD Z71 украшен значком Z71, и предлагаются 17- или 18-дюймовые колеса с шинами повышенной проходимости. Этот пакет может работать в паре со стандартным 6,0-литровым V-8 мощностью 360 л. с. или громадным 6,6-литровым дизельным V-8 Duramax, который развивает крутящий момент 910 фунт-фут.

Шевроле Сильверадо 1500 Trail Boss

За пределами обычного Chevrolet Silverado 1500 Z71 стоит Trail Boss.Взять Z71 и преувеличить. Z71 уже включает в себя задний дифференциал с автоматической блокировкой, модернизированную подвеску с амортизаторами Rancho, двухступенчатую раздаточную коробку, систему контроля на спуске и защитные пластины скольжения. Trail Boss оснащен 2,0-дюймовым подъемником подвески для большего дорожного просвета и увеличенными углами въезда и съезда, а также комплектом 18-дюймовых колес, окрашенных в черный цвет, с 32-дюймовыми шинами Goodyear Wrangler DuraTrac. Trail Boss доступен с 285-сильным двигателем 4.3-литровый V-6, 5,3-литровый V-8 мощностью 355 л.с.и на 2020 год теперь предлагается с 420-сильным 6,2-литровым малоблочным V-8 в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Шевроле Колорадо ZR2

Версия ZR2 среднего Chevy Colorado выглядит мощнее, чем другие Colorados, и имеет серьезные модификации, подтверждающие ее внешний вид. Chevrolet расширил переднюю и заднюю гусеницы грузовика на 3,5 дюйма и установил массивные 31-дюймовые шины Goodyear Wrangler DuraTrac.Передние и задние дифференциалы с электронной блокировкой помогают управлять тягой от стандартного 3,6-литрового двигателя V-6 или опционального 2,8-литрового дизельного четырехцилиндрового двигателя. Подвеска поднята на 2,0 дюйма и использует амортизаторы Multimatic с дистанционным резервуаром, а защитные пластины защищают ключевые компоненты днища. Еще более мощным является ZR2 Bison, который добавляет более жесткие бамперы, лебедку, защитные пластины и трубку от AEV.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Топ 10 лучших внедорожников и внедорожников 2020

Экономьте деньги с новыми предложениями Discovery от What Car?

7.

Боулер Бульдог

Если вы хотите, чтобы мир узнал, насколько серьезно вы относитесь к грязной грязи на выходных, что может быть лучше, чем купить автомобиль, который немного похож на самый культовый внедорожник в мире, — но на самом деле это узкоспециализированное ралли клиентов. налет на машину под ним? Это именно то, что вы получаете с Bowler Bulldog; внедорожник, созданный на основе новейшей кросс-секторальной платформы нишевого подразделения автоспорта из Дербишира, и достаточно хорошо спроектированный, чтобы убедить сам Land Rover приобрести всю компанию не так давно.

Bulldog построен на сделанном на заказ монококовом шасси и использует длинноходную подвеску, адаптированную по образцу Discovery и Range Rover Sport, с усиленными пружинами и амортизаторами, чтобы понести реальное наказание. Доступны как бензиновые, так и дизельные двигатели с наддувом, с огромным топливным баком, позволяющим преодолевать пустыню, что требуется многим любителям ралли-рейдов в последнем случае. Вместо этого выберите бензин — и есть адский 5,0-литровый V8 с 567 л.с., если вы этого захотите — и ваша экономия топлива и запас хода упадут … ну, довольно много.Имейте в виду, что в платформе достаточно места для канистр.

Характеристики Bulldog варьируются от горячего хэтчбека до быстрой спортивной машины в зависимости от выбора двигателя, в то время как его ходовая часть и управляемость удивительно точны и управляемы на дороге, но при этом неутомимо прочны и доставляют огромное удовольствие при движении по колеям, гравию, грязи и песку.

8. Suzuki Jimny

Suzuki позиционирует Jimny как единственный в мире легкий и полноценный внедорожник, что совершенно верно и воодушевляет.Автомобиль весит чуть более 1100 кг, но в нем используется шасси с лестничной рамой с жесткой подвеской осей на каждом конце и полноприводная коробка передач с низким передаточным числом. Увы, здесь нет дифференциалов с блокировкой, но цена начинается ниже 16 000 фунтов стерлингов, чего вы и не ожидаете, и эта штука действительно работает на бездорожье, как мы продемонстрировали в двойном тесте на Land Cruiser. Действительно, с крошечными свесами, его углы въезда, отрыва и съезда превосходят углы Wrangler, что немало.

12 лучших внедорожников и грузовиков для бездорожья

Источник: Toyota

Если вы думаете, что работа в Центре автоматического тестирования Consumer Reports — это не что иное, как заполнение таблиц Excel и измерение пространства для ног на задних сиденьях, вы ошибаетесь. У компании Consumer Reports есть не только испытательный центр площадью 327 акров со специальной испытательной трассой, но и собственный курс по бездорожью для тестирования внедорожников и пикапов.

Это не самый экстремальный тест на проходимость автомобиля, но он позволяет персоналу тщательно проверить возможности каждого автомобиля на бездорожье.

Если вы хотите купить автомобиль, который, как вы знаете, собираетесь использовать для бездорожья, то вам повезло. Consumer Reports составили список самых способных автомобилей в этом году. Вот 12 лучших внедорожников, которые вы можете купить в алфавитном порядке.

12. Infiniti QX80

Источник: Infiniti

Infiniti QX80 — роскошный внедорожник, и его стиль отражает это. Однако под кожей скрывается маленький секрет — на самом деле он основан на Nissan Patrol. Patrol известен во всем мире как внедорожник Jeep Wrangler.Возможно, вы не ожидаете, что QX80 сможет справиться с чем-то более сложным, чем запуск Starbucks в последнюю минуту, но на самом деле он более эффективен, чем вы думаете.

11. Jeep Grand Cherokee

Источник: Jeep

Это джип, поэтому вы ожидаете, что он будет хорош на бездорожье. Неудивительно, что это так. В отличие от других внедорожников, Grand Cherokee тоже может быть цивилизованным и комфортным. Его интерьер высококлассный и хорошо оборудованный, а также максимальный дорожный просвет 10,4 дюйма.If также может преодолевать 20 дюймов воды и легко получает значок «Trail Rated». Излишне говорить, что версия Grand Cherokee SRT не предназначена для серьезного бездорожья.

10. Jeep Wrangler

Источник: Jeep

Jeep Wrangler — это не что иное, как икона для бездорожья. Если вы спросите кого-нибудь, что их лучший выбор для ухода за тротуаром, самым популярным выбором будет Wrangler. Wranglers начального уровня, возможно, не смогут преодолеть все препятствия, но переход на Rubicon дает вам транспортное средство, которое буквально предназначено для преодоления Rubicon Trail.

9. Ленд Ровер Рендж Ровер

Источник: Land Rover

Почти так же известен, как Wrangler, Range Rover, икона бездорожья, известная как своей способностью преодолевать грязь, так и роскошным интерьером. Вы платите значительно больше за Range Rover, чем за Wrangler, но если вы хотите преодолевать внедорожные препятствия стильно и комфортно, вы не сможете победить Land Rover Range Rover. Однако пусть вас не обманывает его роскошный интерьер. Он имеет ход подвески на фут назад и может преодолевать 35 дюймов воды.

8. Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт

Источник: Land Rover

Модель Range Rover Sport, отличная от Range Rover, также стоит на 20 000 долларов меньше. Он в основном предназначен для использования на дорогах и отлично ведет себя в городе, но это не значит, что он не может продолжать движение, когда тротуар заканчивается. Если вы выберете раздаточную коробку с низким радиусом действия и замените ее низкопрофильные шины, Sport станет почти таким же мощным, как и его старший брат. Однако даже без модернизированной раздаточной коробки и узловатых шин он, вероятно, все еще способен справиться со всем, что его владельцы собираются на него бросить.

7. Lexus GX 460

Источник: Lexus

Lexus GX 460 носит ту же «решетку хищника», что и остальные автомобили компании, и он достаточно роскошен, чтобы носить значок Lexus, но это также удивительно способный внедорожник. Под кожей это внедорожник с кузовом на раме, оснащенный раздаточной коробкой с центральным дифференциалом Torsen, который можно заблокировать для равномерного распределения крутящего момента 50:50. У него также есть хитрая подвеска, которая уменьшает количество крена кузова на дороге, а затем ослабляет подвеску, когда вы едете по бездорожью.

6. Nissan Frontier

Источник: Nissan

В отличие от GX 460 или Range Rover, Nissan Frontier не имеет невероятно продвинутой электроники, которая позволяла бы вам проехать через все и вся. Вместо этого он идет по старинке — прочная конструкция и старый добрый полный привод. В комплектации Pro-4X вы будете удивлены, насколько далеко могут вам помочь блокировка заднего дифференциала и система полного привода.

5. Nissan Xterra

Источник: Nissan

Созданный на базе Frontier, Nissan Xterra — один из немногих доступных внедорожников, которые можно купить, которые по-прежнему обладают реальными внедорожными качествами.Версия с приводом на два колеса не сильно отличается, но если вы собираетесь делать что-то более сложное, чем небольшое путешествие по мягкой дороге, вам понадобится полный привод. Как и у Frontier, есть комплектация Pro-4X, которая обеспечивает лучшие внедорожные характеристики. В этом ценовом диапазоне единственный внедорожник, который может двигаться дальше по бездорожью, — это Jeep Wrangler.

4. Барабан 1500

Источник: Ram

Полноразмерные пикапы постоянно соревнуются друг с другом, чтобы доказать, какой из них самый способный на бездорожье.Если вы не хотите переходить на что-то дико дорогое, например грядущий Ford F-150 SVT Raptor, лучшим выбором будет, вероятно, Ram 1500. Он предлагает легкий дизельный двигатель с высоким крутящим моментом, который идеально подходит для бездорожья. а его автоматическая система полного привода самостоятельно справится со всеми трассами, кроме самых сложных. Если вы хотите улучшить внедорожные способности своего Ram, Ram Rebel сделает именно это.

3. Toyota 4Runner

Источник: Toyota

Toyota в основном известна своими разумными семейными автомобилями, такими как Prius и Camry, а также производит некоторые удивительно способные внедорожники.Например, 4Runner был создан для бездорожья с момента его дебюта в 1984 году, и с тех пор он превратился в невероятно способный внедорожник. В форме TRD Pro 4Runner примерно такой же мощный, как и внедорожник.

2. Toyota Sequoia

Источник: Toyota

Toyota Sequoia — огромный семейный внедорожник, созданный на основе полноразмерного пикапа Toyota Tundra. Однако, если мама решит сделать объезд на пути к практике лакросса, ее ждет чертовски большое приключение. Конструкция кузова на раме Sequoia и дифференциал повышенного трения в сочетании с системой полного привода делают Sequoia удивительно способной к бездорожью.

Источник: Toyota

1. Toyota Tacoma

Как было несколько раз показано на Top Gear UK , если вам нужен грузовик, который никогда не умрет, купите Toyota. В Америке для этого лучше всего подходит Tacoma. Даже его базовые полноприводные модели обладают достаточным дорожным просветом, чтобы уехать на удивление далеко в глушь. Если вы выберете пакет TRD Off Road, вы получите защитные пластины, амортизаторы Bilstein и электронную блокировку дифференциала. В этот момент Tacoma будет готова противостоять Wranglers.

Просмотрите шпаргалку по автомобилям на Facebook и Tumblr
Следуйте за Коллином в Twitter @CS_CollinW

Самые лучшие внедорожники всех времен

Сесть за руль — это опыт, который многие из нас считают само собой разумеющимся, но когда дело доходит до преодоления труднопроходимой местности и ползания по неровным камням, взвешенное сочетание скорости и навыков гарантирует вам большие награды. Наличие подходящего транспортного средства для выполнения такой задачи также является огромным фактором. Потому что нет двух одинаковых автомобилей, и не каждый комплект из четырех шин может одинаково хорошо ездить по бездорожью.Чтобы помочь вам лучше понять, какие модели и режимы вы должны рассмотреть для своей следующей внедорожной установки, мы составили список из 10 лучших внедорожников, которые, по нашему мнению, справятся с работой, не потратив на это целое состояние. поцарапанные, проколотые детали. Без лишних слов, вот лучшие внедорожники всех времен в произвольном порядке.

10. Джип

Поезжайте к ближайшему дилеру Jeep, выберите любую из их различных моделей — будь то Wrangler, Cherokee, Compass, Patriot, Liberty, Renegade, Gladiator, что угодно — и у вас есть начало респектабельного внедорожник.

Основная причина, по которой мы выбрали имя Jeep, не из-за доступных обновлений подвески, прочных сидений и материалов интерьера, предназначенных для использования на открытом воздухе, или общей прочности, которую источает каждая модель. Это чистая ценность, которую вы получите, купив джип. Бездорожье наносит серьезный ущерб любому транспортному средству, но купив джип, вы инвестируете в автомобиль, когда большинство из них обесцениваются с каждой секундой.

9. Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser непросто превзойти, когда дело касается бездорожья.Выберите любой год из долгой истории паспортной таблички, и вы получите основу для средней внедорожной машины. Мы выбрали Land Cruiser из-за прочности и долговечности, которые предлагает эта модель. Это может показаться непритязательным и определенно могло бы слиться с вашим ближайшим супермаркетом, но проложите перед ним грунтовую дорогу с ухабами и колеями, и пусть начнется веселье. Она тоже хорошо приберется, когда ты закончишь наводить беспорядок.

8. Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6

Большинство людей выбирают внедорожники из-за их возможностей полного привода.Но почему бы не добавить еще 2 колеса? Mercedes-Benz принял вызов и придумал этого зверя, у которого больше колес, чем вы думаете, что с ним делать, и огромной мощности, чтобы соответствовать. Этот зверь не смог бы преодолеть большую местность, за исключением, может быть, парковки на городской улице.

7. Subaru Outback

Как и Jeep, Subaru попала в словарь под словами «внедорожник» и «надежность». У этого японского автопроизводителя также есть целый ряд моделей для преодоления бездорожья.Вы можете легко найти дорогу за рулем Outback 1998 года, поставить на него внедорожные колеса и шины и в любой день не отставать от любого Jeep. То же самое можно сказать и о новом поколении исторической таблички с заводскими колесами и покрышками. Только постарайтесь не поцарапать краску — слишком сильно.

6. Ленд Ровер Рендж Ровер

Энтузиасты Jeep будут издеваться, и большинство других вздрогнет при мысли о том, чтобы взять автомобиль за 80–120 тысяч долларов на коварные трассы.Но мощное сочетание технологий, навигации и регулируемой подвески — вот что принесло Land Rover Range Rover место в нашем списке. Land Rover Defender также занял второе место в этом желанном месте. Трудно превзойти то, что можно купить за деньги в Range Rover, особенно те массажные, мягкие кожаные сиденья, которые кажутся еще лучше после долгих часов толкания.

5. Сузуки Самурай

Suzuki Samurai подходит тем, у кого небольшие карманы, на любой бюджет.Этот двухдверный подражатель джипа не занимает много места и не будет стоить вам целого состояния, если вы поцарапаете панели. Запасные части дешевы, так как вы больше будете искать только подержанные модели. Если вы новичок в мире бездорожья и хотите ощутить, что он предлагает, возьмите подержанный Samurai за несколько тысяч долларов (самое большее). Худший вариант развития событий? Вы бросаете машину в дерби, чтобы дать ей стильно покататься.

4. Toyota Tacoma

Меньше, чем Tundra, но никак не с Ford Ranger 90-х годов, Toyota Tacoma удовлетворяет потребности многих, кто хочет грузовик, но не хочет гудящего гиганта, предлагаемого другими брендами.В то же время Tacoma предлагает водителям гораздо большую грузоподъемность, чем вы можете себе представить в легком пикапе. Добавьте топпер, чтобы на кровати было еще больше места. Одинокие внедорожники могут даже найти крытую кровать хорошей для кемпинга после долгого дня, проведенного матерью-природой.

3. Mercedes-Benz Sprinter Van

Поверьте, один взгляд на фургон Sprinter, стоящий на гребне гребня, — и мы понимаем, о чем вы думаете. Эта штука перевернется! Но Mercedes оснащает этот мощный фургон большей подвеской, которая поднимает этот панельный автомобиль на высоту, о которой вы даже не догадывались.Добавьте к этому бесконечные возможности настройки в рамках этой панели, и вы получите идеальный кемпер, спальное место, мобильный дом, что угодно. Просто представьте, что потратите примерно столько же — или больше — как на Land Rover, когда все будет сказано и сделано.

2. Ариэль Номад

Ariel Nomad находится на грани между квадроциклами / UTV и уличными транспортными средствами, но именно это делает его одним из лучших внедорожников в наших глазах. Размер подвески просто поражает. Обнаженный в одном каркасе безопасности, Nomad не обязательно будет держать улицу вне дома, но он будет продолжать веселиться снова и снова.

1. Mercedes-Benz Unimog

Нам пришлось добавить еще один Benz, чтобы завершить наш список из 10 лучших внедорожников всех времен, и Unimog победил. Этот маленький AMG 6 × 6 ставит водителя высоко и на переднем сиденье. Широкая платформа пикапа, большие шины и огромное лобовое стекло делают Unimog больше похожим на миниатюрный самосвал, чем на переросший пикап.Как бы то ни было, в этом внедорожном грузовике-монстре нет никакой ошибки.

Машины мечты для бездорожья

Когда пыль осела и воздух снова закачивается в шины для поездки домой, лучший внедорожник — это тот, который вам больше всего нравится. Мы выбрали 10 перечисленных выше из-за их различных характеристик, от надежности и хода подвески до чистой стоимости, которую они предлагают, будь то оплата в американских долларах или улыбки, смех и возгласы радости. Попала ли ваша любимая внедорожная машина в список? Какие из них мы забыли? Поделитесь с нами своими выборами в комментариях ниже.

Источник: Mercedes-Benz-Trucks.com

Внедорожники | Лучший внедорожник 2019 года

Не исключено, что 2019 год станет лучшим годом для любителей грузовиков. Лучшие новые пикапы и внедорожники сочетают в себе длинноходную подвеску с роскошным интерьером, а некоторые развивают мощность более 500 лошадиных сил. Вот наши любимые рок-дробилки на новый год.

Chevrolet Colorado ZR2 Бизон

Созданный в сотрудничестве с American Expedition Vehicles, ZR2 Bison оснащен стальными бамперами и пятью защитными пластинами днища.Как и стандартный ZR2, Bison оснащен 31-дюймовыми шинами Goodyear Wrangler Duratrac, и он более мускулистый, чем стандартный Colorado, на котором он основан. В частности, ZR2 на 3,5 дюйма шире и на 2 дюйма выше. Усовершенствованная технология амортизации Multimatic DSSV в ZR2 обычно используется в суперкарах. В этом приложении технология настроена так, чтобы ZR2 превосходно справлялся как со скалолазанием, так и с высокоскоростными взрывами в пустыне. Укрепляя репутацию ZR2 как своего рода заводского грузовика King of the Hammers, это один из немногих автомобилей, оснащенных как передней, так и задней блокировкой дифференциалов.Потребление трубки не является обязательным.

Доступный 2,8-литровый турбодизель оснащен усовершенствованным выхлопным тормозом для экономии тормозов при буксировке — и он не гремит стаккато Jake-Brake, чтобы дать знать ближайшему городу, что вы едете. Имея всего 186 лошадиных сил, четырехцилиндровый дизель не быстр, но его крутящий момент в 369 фунт-фут удобен на трассах.

Джип Гладиатор

Теперь, когда появился обновленный Wrangler, Jeep выпускает долгожданный пикап Gladiator, который поступит в продажу в 2019 году как модель 2020 года.Это самый длинный Wrangler в истории и, безусловно, единственный четырехдверный пикап с откидным верхом на рынке. Wrangler не известны своей способностью буксировать, но Gladiator может буксировать до 7650 фунтов.

Gladiator запускается с 3,6-литровым двигателем V-6 и шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но в следующем году мы увидим 3,0-литровый турбодизель V-6 с его мощностью 442 фунт-фут. крутящий момент. Легкий гибридный четырехцилиндровый двигатель Turbo 2.0 от Wrangler не предлагается в Gladiator.

Как и JL Wrangler, Gladiator имеет легкие алюминиевые двери и такие опции, как подогрев сидений и внедорожный пакет Rubicon.

Ford Raptor

Самое лучшее в Raptor 2019 года — это новый режим прыжка. Когда Raptor 2019 года взлетает в воздух, он определяет, что колеса оторваны от земли, и автоматически включает демпфирование сжатия, помогая грузовику избежать падения на землю, когда он возвращается на землю. В остальное время система постоянно адаптирует демпфирование новых амортизаторов Fox Live Valve к условиям движения.

Новый «трейл-контроль» — это своего рода круиз-контроль для бездорожья, который можно отрегулировать от 1 до 20 миль в час и позволяет водителю сосредоточиться на рулевом управлении, пока грузовик движется с постоянной скоростью. При установке на 1 милю в час система может медленно подавать мощность на колеса, что помогает вытолкнуть грузовик из песка, если он застрял.

Помимо опциональных сидений Recaro и нескольких небольших изменений, остальная часть Raptor осталась прежней, с четырехцилиндровым двигателем V-6 мощностью 450 л.с., обеспечивающим мощность через десятиступенчатую коробку передач.

GMC Sierra AT4

Без хромированных вставок, вездеходных шин и двухдюймового подъемника Sierra AT4 выглядит более угрожающе, чем стандартная Sierra, на которой она основана. Он также лучше проедет по бездорожью благодаря стандартному полному приводу, пониженному диапазону, блокировке заднего дифференциала и защитным пластинам.

В AT4 сохранилась модная шестипозиционная задняя дверь MultiPro с двойным шарниром от Sierra. Его можно складывать одним способом, чтобы сделать ступеньку — полезно при выходе из высокой кровати AT4, — другой — для ее удлинения.

GM давно полюбила проекционные дисплеи, а AT4 имеет большую 15-дюймовую версию. На физическом экране на центральной консоли есть умный режим «Surround Vision», который объединяет несколько изображений с камер. В стандартную комплектацию входит 5,3-литровый V-8, но AT4 также может быть оснащен 6,2-литровым V-8 или 3,0-литровым турбодизелем I6.

Ram Rebel TRX

Задача превзойти Ford Raptor и Chevrolet ZR2, инженеры Ram придумали Rebel TRX, Ram 1500 на стероидах.У него 575-сильная версия печально известного 707-сильного 6,2-литрового V-8 Hellcat с наддувом. Полноценная версия Rebel мощностью 707 л.с. появится в 2020 году.

TRX — это больше трофейный грузовик, чем NASTRUCK. Рам говорит, что он сможет путешествовать со скоростью более 100 миль в час по бездорожью. С 13-дюймовым ходом подвески и массивными 37-дюймовыми шинами (по крайней мере, на концепте) Rebel способен на серьезные внедорожные выходки.

Хеннесси Голиаф 6×6

Дикие творения регулярно выходят из Техасской выставки Hennessey Performance.Goliath 6×6 — это последний мегагрузовик Hennessey, и по сравнению с прошлогодним угловатым Velociraptor 6×6 и фирменным Venom F5 со скоростью 300 миль в час, Goliath выглядит почти подавленным. По правде говоря, это совсем не так.

Для создания Голиафа Хеннесси берет Chevrolet Silverado Trail Boss Z71 2019 года и добавляет подъемный комплект и нагнетатель, несколько других дополнений, а также «дополнительную ось, колеса, шины и тормоза». Остается чудовище мощностью 705 л.с. и стоимостью 375 000 долларов, которое приносит с собой еще два фута пикапа и больше внимания, чем вы можете себе позволить.

Ленд Ровер Дискавери SVX

Если вы думаете, что Land Rover стал слабым, то вам стоит попробовать новый Discovery SVX, разработанный командой Special Vehicle Operations. V-8 с наддувом мощностью 525 л.с. означает, что SVX может идти в ногу со всем и, вероятно, разгонится до 150 миль в час. Но он также хорош в том, чтобы двигаться медленно. Land Rover заявляет, что Discovery SVX имеет улучшенные углы въезда и съезда, блокируемый задний дифференциал и шипованные шины с высокими боковинами, которые позволяют скользить по грязи.

Хотите ехать еще медленнее … задним ходом? У концептуального внедорожника, расположенного в заднем бампере между буксирными крюками, есть лебедка с заметным оранжевым крючком, хотя она может и не поступить в производство.

Мерседес-Бенц G550

Несмотря на то, что он выглядит очень похожим на своих предков, G550 2019 года больше, изящнее и изысканнее, чем G-классы последних сорока лет. Новая передняя панель стала более округлой и более аэродинамичной, что важно, поскольку Mercedes решила сделать новую версию своей односторонней коробки на пять дюймов шире, чем раньше.И не волнуйтесь: классические детали G-Wagen, такие как внешние дверные петли и квадратные указатели поворота над фарами, вошли в новую модель.

До сих пор в G-Wagens использовались цельные передние мосты, но новая модель имеет независимую переднюю подвеску с дополнительным ходом 2,2 дюйма, что в сумме дает 7,9 дюйма переднего хода и 9,5 дюйма дорожного просвета. Благодаря новой подвеске и режимам вождения, варьирующимся от Sand и Rock до Sport +, G должен так же хорошо ползать на низких оборотах (со всеми тремя заблокированными дифференциалами), как и все 422 л.с. на шоссе.

Сенсационная версия уходящего G-класса G-Squared имела портальные оси, мультяшные расширители крыльев и 17 дюймов дорожного просвета. Однако Mercedes еще не объявил, будет ли он строить версию G-Squared этого нового G-класса.

Ram Power Wagon

Power Wagon начинается с Ram 2500, который затем оснащается 33-дюймовыми шинами и амортизаторами Bilstein и покрыт наклейками и значками, хотя он мотивирован тем же 410-сильным 6.4-литровый V-8. Чтобы справиться с большими шинами, Power Wagon имеет более короткие передачи 4,10. И передний, и задний дифференциалы могут быть заблокированы, чтобы помочь большому зверюга преодолеть бездорожье.

Когда движение становится действительно тяжелым, есть кнопка, которая отключает передний стабилизатор поперечной устойчивости, что обеспечивает большую подвижность подвески и лучшие внедорожные характеристики. Если вам удастся застрять в большом грузовике, лебедка Warn весом в 12000 фунтов, установленная в переднем бампере, поможет вернуть его в движение.

Мерседес-Бенц Спринтер 4×4

Хотите провести больше дня, наслаждаясь дикой природой? Вы могли бы сделать хуже, чем работать со специалистом, чтобы настроить Sprinter 4×4 в соответствии с вашими потребностями.В 2019 году Sprinter был улучшен множеством новых цифровых функций. Новое приложение для смартфона позволяет удаленно проверять уровень топлива или предварительно прогреть салон перед тем, как отправиться в путь в холодную погоду. Существует также дополнительная точка доступа Wi-Fi, так что черновая обработка уже не такая грубая, а также всевозможные дополнительные вспомогательные средства вождения, в том числе ассистент движения по полосе, автоматическое торможение и трюк «предупреждение о перекрестном движении» для помощи, когда реверсивный.

Полноприводная версия оснащена семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, закрепленной болтами на 3. 0-литровый турбодизель V-6 выдает 190 лошадиных сил и 324 фунт-фут крутящего момента.

Nissan Titan Pro-4X

И Titan, и Titan XD предлагаются с пакетом Pro-4X, но меньший Titan (на 14,7 дюйма короче, чем его более тяжелый собрат) лучше подходит для бездорожья. Пакет Pro-4X включает однотрубные внедорожные амортизаторы Bilstein, внедорожные шины, защитную пластину радиатора, электронную блокировку заднего дифференциала и систему управления спуском на спуске.Вы также получаете датчик для бездорожья, который использует акселерометр для отображения углов тангажа и крена, позволяя вам убедить своих пассажиров, что вы не совсем под углом опрокидывания на склоне холма. Pro-4X также высок — высота ступеньки составляет почти два фута — и вмещает 390 лошадиных сил от своего 5,6-литрового V-8, так что вперед и ныряйте в эту грязевую яму.

Toyota Tacoma TRD Pro

Tacoma 4×4 — это мощный внедорожник прямо из коробки, но TRD Pro поднимает ставку с подъемом на один дюйм, усиленными кевларом шинами Goodyear, электронной блокировкой заднего дифференциала Fox 2. 5-дюймовые амортизаторы с внутренним байпасом и алюминиевая передняя защитная пластина. В 2019 году также доступен воздухозаборник Desert Air, который поднимает воздухозаборник из пыли (по-видимому, он также будет полезен, вы знаете, в воде). TRD Pro также является единственной Tacoma, доступной в цвете Voodoo Blue, также известном как «цвет FJ Cruiser».

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Лучшие автомобили для велосипедистов 2019

Хотя мы всегда будем рекомендовать ездить на велосипеде, а не на машине, когда это возможно, мы знаем, что путешествия на четырех колесах часто неизбежны. Однако иногда они идут рука об руку — например, в те времена, когда единственный способ добраться до конечного пункта назначения — это иметь вездеход, чтобы добраться туда. Если вы ищете мощный автомобиль, который подходит для всех ваших велосипедов и снаряжения, обратите внимание на эти новые автомобили и грузовики на 2019 год.

Ознакомьтесь с нижеприведенными краткими обзорами пяти лучших внедорожников или прокрутите ниже, чтобы получить более полезную информацию о покупке и полные обзоры этих автомобилей, а также другие варианты с высоким рейтингом.

Лучший среднеразмерный внедорожник

Джип Гранд Чероки

Общая оценка экспертов: 77/100

T — это мощность двигателя Grand Cherokee и его буксирная способность на трассах.

Лучший кроссовер

Subaru Outback

Общая оценка экспертов: 77/100

Универсал, управляемый как автомобиль, с мощностью бездорожья и грузовым пространством внедорожника.

Лучший большой внедорожник

Ford Expedition

$ 55 140,00

Общая оценка экспертов: 80/100

Большой трехрядный внедорожник, способный увезти всю семью или компанию друзей на улицу.

Лучший роскошный внедорожник

Ленд Ровер Дискавери

Общая оценка экспертов: 78/100

Роскошный салон и мощный двигатель обеспечат вам комфорт даже в поездках по бездорожью.

Выбор велосипедиста

Мерседес-Бенц Спринтер 4×4

Общая оценка экспертов: н / д

Совершенно новый грузовой фургон или фургон для экипажа может вместить парк велосипедов или всю вашу велосипедную команду.

Внедорожные особенности, на которые стоит обратить внимание

Так же, как вы предпочли бы горный велосипед дорожной модели для езды по техническим трассам, вам также понадобится автомобиль, специально оборудованный внедорожными функциями, чтобы вы были в безопасности и в безопасности, когда вы уйти с тротуара. В зависимости от типа местности, которую вы планируете исследовать, вам понадобится нечто большее, чем просто полный или полный привод и шины с хорошим сцеплением.

Внедорожные модели обычно поставляются в стандартной комплектации с системой контроля тяги для предотвращения пробуксовки колес, блокировкой дифференциалов (или дифференциала повышенного трения), которые блокируют оба колеса для одновременного поворота, и улучшенной подвеской, чтобы вы не чувствовали каждую неровность тропа.Многие могут также включать защитные пластины для защиты днища автомобиля, а также прочные бамперы для защиты экстерьера. Все внедорожники и грузовики, как правило, имеют более высокий дорожный просвет, чем небольшой седан, но внедорожные модели будут иметь еще более высокую конструкцию или иметь регулируемую подвеску, позволяющую увеличить дорожный просвет. И даже более важным, чем мощность, является крутящий момент автомобиля, позволяющий подниматься на холмы и выбираться из канав.

К счастью, производители упростили доступ к этим функциям, предложив модели для бездорожья, в которых есть все, что вам может понадобиться.В некоторых моделях достаточно грузового пространства, чтобы разместить внутри велосипед, поэтому вы можете оставить велосипедную стойку дома и, как правило, переднее колесо велосипеда. Независимо от того, какой способ перевозки двухколесного транспортного средства вы предпочитаете на (или внутри) четырехколесного транспортного средства, мы гарантируем, что эти автомобили облегчат транспортировку вашего велосипеда.

Как мы их оценили

Мы изучили 16 источников экспертов и 2000 отзывов потребителей, чтобы выбрать 9 лучших внедорожников года. Чтобы определить нашу общую экспертную оценку, мы рассчитываем рейтинги из надежных публикаций, таких как Car and Driver, Edmunds, Kelley Blue Book и Roadshow от CNET, и преобразуем их в 100-балльную шкалу, чтобы вам было легче взвесить лучших. опции.Наша оценка потребителей представляет собой процент потребителей, которые оценили продукт как минимум 4 из 5 звезд на сайтах розничной торговли и обзорах, таких как Amazon, True Car и Cars.com.

---

Лучший внедорожник среднего размера

---

Jeep Grand Cherokee

Общая оценка экспертов: 77/100 | Оценка потребителей: 84% дали 4 звезды или выше
Проверьте мощность двигателя Grand Cherokee и его тяговые качества на трассе.

МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 18 город / 25 шоссе | Мощность: 295 | Буксировочная способность: 6200 фунтов.
Полный привод | Мест: 5 | Объем груза: 36.3 фут³

Jeep Grand Cherokee

2019 года autotrader.com

31 945 долларов США

• Новые стандартные функции безопасности, такие как мониторинг слепых зон
• Несколько вариантов двигателей V8 с высокой буксирной способностью
• Множество стандартных и доступных внедорожных функций

• Грузовое пространство меньше, чем у других внедорожников среднего размера

Ни один автомобиль не может похвастаться таким «авантюристом по бездорожью», как джип. Хотя Grand Cherokee больше, чем Wrangler, это более традиционный внедорожник среднего размера, подходящий как для одиноких путешественников, так и для полных семей. Доступны семь различных уровней отделки салона, начиная с 31000 долларов, и вы можете настроить его в соответствии со своими потребностями.

Хотя любой Grand Cherokee мощен на бездорожье, модель Trailhawk объединяет все его внедорожные возможности «вместе в одной хорошо оборудованной версии», по словам Эдмундса. Помимо полного привода, Trailhawk включает в себя пять настроек контроля тяги, большие внедорожные шины, защитные пластины и пневматическую подвеску.Многие водители также рекомендовали модель Trailhawk как лучшее соотношение цены и качества. В Kelly Blue Book один сказал, что он «может неплохо справиться с бездорожьем, но при этом обеспечивает длинный список удобств» для длительных однодневных поездок. Хотя стартовая цена Trailhawk составляет около 44 000 долларов, он все же намного доступнее, чем полностью оборудованный Grand Cherokee Trackhawk мощностью 707 л. с. и роскошным интерьером за 86 000 долларов.

---

Лучший кроссовер SUV

---

Subaru Outback

Общая оценка экспертов: 77/100 | Оценка потребителей: 93% дали 4 звезды или выше
Универсал, управляемый как автомобиль, с мощностью бездорожья и грузовым пространством внедорожника.

МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 25 город / 32 шоссе | Мощность: 175 | Буксирное усилие: 2700 фунтов
Полный привод | Мест: 5 | Объем груза:

35.5 фут³

Subaru Outback

2019 г. autotrader.com

26 345 долларов США

• Стандартный полный привод и некоторые функции безопасности
• Функциональный салон для людей и грузов

С Subaru Outback универсалы не совсем вышли из моды. Его просторный интерьер и практичное грузовое пространство сочетаются с современным стилем, информационно-развлекательными системами и функциями безопасности. Car and Driver пишет: «Его возможности как грузового автоперевозчика, так и всепогодного спутника привлекают покупателей, которые думают о приключениях». Несмотря на то, что все Subaru имеют полный привод, Outback предоставляет достаточно места, чтобы разместить ваш мотоцикл сзади, а низкая длинная крыша позволяет легко закрепить его на багажнике. Задние сиденья также складываются, чтобы увеличить объем хранения с 35,5 кубических футов до 73 кубических футов.

Модель 2.5i начального уровня оснащена полноценной информационно-развлекательной системой с 6,5-дюймовым экраном, а также стандартными функциями безопасности, включая камеру заднего вида, торможение перед столкновением, адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения и многое другое. Модели более высокого класса также оснащены системами навигации, регулируемыми сиденьями, голосовым управлением и другими предметами роскоши. Один обозреватель на Cars.com написал, что Outback 2019 года «имеет все навороты, как и большинство других новых автомобилей, но выдающимися особенностями являются прекрасная управляемость и комфортная тихая езда.”

---

Лучший большой внедорожник

---

Ford Expedition

Общая оценка экспертов: 80/100 | Оценка потребителей: 77% дали 4 звезды или выше
Большой трехрядный внедорожник, который может взять с собой всю семью или группу друзей на улицу.

МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 17 город / 22 шоссе | Мощность: 375 | Буксирное усилие: 5900 фунтов
Полный привод | Мест: 8 | Объем груза: 20.9 футов³

Ford Expedition

2019 года

autotrader.com

• Большая кабина и место для хранения вещей
• Плавный ход и управляемость для размера

• Дорого
• Не такой тихий, как у других внедорожников

Ford Expedition никого не оставит позади — с многоместным сиденьем второго ряда он может вместить до восьми человек. US News назвали его большим внедорожником №1 в 2019 году. «У него мощный двигатель, просторные сиденья, удобная езда и больше грузового пространства, чем у большинства конкурентов, особенно у Expedition Max с длинной колесной базой», — заключил он. Однако модель Max имеет меньше возможностей для бездорожья и буксировки, а также меньшую экономию топлива, чем Expedition XLT, а верхняя отделка Platinum может стоить больше, чем многие полноразмерные роскошные внедорожники.

Между тем, базовая Expedition XLT начинается с 52 130 долларов, хотя внедорожный пакет FX4 с противоскользящими пластинами, амортизаторами для бездорожья и электронным дифференциалом повышенного трения стоит дополнительно 1650 долларов.Другие стандартные функции включают в себя систему подключения Ford SYNC, камеру заднего вида и датчики парковки, запуск с помощью кнопки, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, антиобледенитель стеклоочистителя, противотуманные фары и многое другое. Один водитель в компании Edmunds написал, что он «едет как мечта» и «у него много места для ног во всех рядах». Хотя грузовой объем составляет всего 20 кубических футов при поднятых сиденьях, складывание третьего ряда вниз дает целых 63 кубических фута. Куда бы вы ни пошли, внутри у вас должна быть возможность разместить всю свою семью, друзей и дорожное снаряжение.

---

Лучший внедорожник класса люкс

---

Land Rover Discovery

Общая оценка экспертов: 78/100 | Оценка потребителей: 79% дали ему 4 звезды или выше
Его роскошный интерьер и мощный двигатель обеспечат вам комфорт даже во время поездок по бездорожью.

МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 16 город / 21 шоссе | Мощность: 340 | Буксирное усилие: 8201 фунт
Полный привод | Мест: 5 | Объем груза: 43.5 фут³

Land Rover Discovery

2019 года autotrader.com

68 800,00 долл. США

• Впечатляющий двигатель для бездорожья
• Высококачественный салон и просторный третий ряд

• Низкая экономия топлива с базовым двигателем
• Медленный сенсорный экран информационно-развлекательной системы

Благодаря высококлассной кабине, плавности движения по дорогам и бездорожью, информационно-развлекательной системе и технологиям помощи водителю компания Car and Driver пришла к выводу, что новый Land Rover Discovery «создан для бездорожья», а также «оборудован для покорения пригородов». .«Водители в восторге от того, что на нем удобно управлять и легко буксировать. «В нем так много аксессуаров, а отсеки для хранения есть повсюду», — написал один владелец на сайте Car Buyer.

Модели SE, HSE и HSE Luxury предлагают дополнительный или стандартный третий ряд для взрослых, рассчитанный на семь мест. Даже базовая модель SE в стандартной комплектации поставляется с такими предметами роскоши, как кожаная обивка, автоматический климат-контроль, передние сиденья с электроприводом, панорамный люк на крыше и такие технологии, как Bluetooth, Wi-Fi, аудио и навигационная система.Однако некоторые эксперты и потребители говорят, что информационно-развлекательная система работает медленно. Хотя двигатель V6 имеет низкий рейтинг экономии топлива для своего класса, турбо-дизельный двигатель повысил бы его до отличных 21 миль на галлон в городе или 26 миль на галлон на шоссе.

---

Bicycling’s Pick

---

Mercedes-Benz Sprinter 4×4

Общая оценка экспертов: n / a | Оценка потребителей: нет данных
Совершенно новый грузовой фургон или фургон для экипажа может вместить парк велосипедов или всю вашу велосипедную команду.

MPG: н / д | Мощность: 188 | Буксирное усилие: 5 000 фунтов
Полный привод | Мест: 2 по 12 | Объем груза: 319 фут³

Mercedes-Benz Sprinter

2019 года выпуска autotrader.com

$ 33 790,00

• Новая противобуксовочная система
• Сильный крутящий момент 324 фунт-фут
• Сенсорный экран MBUX

• Нет EPA или рейтингов безопасности

Mercedes выпустил новый фургон Sprinter как раз к концу зимнего сезона. Полноприводной полноприводный автомобиль с увеличенным дорожным просветом обеспечит безопасность вас и вашего драгоценного снаряжения в любых условиях, особенно благодаря новым системам контроля тяги и устойчивости, а также функциям безопасности, таким как активный тормоз и помощь при обнаружении слепых зон. Вы не можете принять его за автомобиль или кроссовер во время вождения, но его интерьер так же удобен и полон технологий, таких как голосовое управление, климат-контроль, мультимедийный сенсорный экран и камера заднего вида.

Digital Trends написала, что «это все еще фургон», но он «более доступен для индивидуальных покупателей, которые ищут базовый автофургон или просто способ перевезти много вещей.«Вы можете путешествовать в команде, настроить автофургон или создать передвижную мастерскую по ремонту велосипедов. Варианты грузовых автомобилей, экипажей, пассажиров и кабины безграничны, как и количество доступных конфигураций фургонов Sprinter.

---

Другие варианты высокого ранга, которые следует учитывать

---

Ram 1500

Общая оценка эксперта: 83/100 | Оценка потребителей: 88% дали 4 звезды или выше
Лучший легкий пикап года, который может буксировать и буксировать по любой местности.

МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 19 город / 24 шоссе | Мощность: 305 | Буксирное усилие: 6 460 фунтов
Полный привод | Мест: 5 | Длина кровати: 6’4 ’’

ОЗУ

2019 RAM 1500

autotrader.com

$ 38 740,00

• Тихий салон и качественный интерьер
• Лучшая в своем классе тяговая способность

• Расход топлива может быть не таким высоким, как оценивает EPA

Если вы хотите отправиться в путешествие по бездорожью с командой людей и у вас еще есть место для снаряжения, велосипедов и, возможно, даже прицепа, пикап победит даже самые большие и лучшие внедорожники. Motor Trend назвал Ram 1500 своим грузовиком 2019 года, заявив, что он «сохраняет свою олдскульную привлекательность, но при этом остается свежо современным по стилю и содержанию». Эти практичные современные функции включают универсальную центральную консоль, просторные сиденья, удобную информационно-развлекательную систему и систему помощи водителю.

Отделка кузова Rebel — лучший выбор для бездорожья, с полным приводом, специализированными шинами, усиленными амортизаторами, тяговым усилием более 6000 фунтов и многим другим. Отзывы Amazon сообщают, что он даже «едет как роскошный автомобиль» с «отличной управляемостью.”

---

Chevrolet Colorado ZR2

Общая оценка экспертов: 77/100 | Оценка потребителей: 89% дали 4 звезды или выше
Компактный пикап для безопасного и плавного движения при буксировке и бездорожье.

МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 16 город / 18 шоссе | Мощность: 308 | Буксирное усилие: 5000 фунтов
Полный привод | Мест: 4 | Длина кровати: 5’2 ’’

Chevrolet Colorado ZR2 2019 года выпуска

автотрейдер. com

29 600,00 долл. США

• Автомобиль, отзывчивое рулевое управление и тормоза
• Обновленная информационно-развлекательная система
• Новая камера заднего вида HD

• В кабине меньше места для хранения вещей, чем у конкурентов

Благодаря возможностям ZR2 комфортабельный Chevy Colorado превращается в покорителя бездорожья.По словам Келли Синей Книги, это «может быть просто мечтой энтузиаста бездорожья». Но имейте в виду, что его высокий дорожный просвет, передние и задние дифференциалы с блокировкой и прочный внешний вид поднимут базовую цену примерно до 42000 долларов.

В отличие от более низких уровней отделки салона, ZR2 стандартно поставляется с двигателем V6, восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. Пакет Trailering с инструкциями по помощи при буксировке и режимами буксировки / тяги также облегчает буксировку. На Edmunds водители сообщили, что расход топлива может быть лучше, а передние сиденья более удобными, но в остальном он «буксирует, как мечта», «отлично управляется на снегу» и имеет «фантастическую плавную езду» по шоссе. .

---

Jeep Wrangler

Общая оценка экспертов: 73/100 | Оценка потребителей: 82% дали 4 звезды или выше
Классический спутник, готовый к путешествию, с современными технологиями и безопасностью.

МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 17 город / 25 шоссе | Мощность: 285 | Буксирное усилие: 2 000 фунтов
Полный привод | Мест: 4 | Объем груза:

12. 9 фут³

Jeep Wrangler 2019 года выпуска

автотрейдер.com

$ 38 045,00

• Культовый дизайн
• Варианты трансформируемой крыши
• Многие функции активной безопасности

• Низкая топливная экономичность
• Не лучший ежедневный водитель

Wrangler 2019 предлагает больше, чем просто культовый дизайн Jeep.Он обладает мощностью, грузовым пространством и безопасностью, которые понадобятся любому искателю приключений. Motor Trend выбрала его внедорожником года, заявив, что он «будет чувствовать себя в безопасности на бездорожье» благодаря функциям активной безопасности, обновленной подвеске и полному приводу. Каждый Wrangler стандартно поставляется с камерой заднего вида и системой контроля устойчивости, а также с предупреждением о столкновении и мониторингом слепых зон. Объем багажного отделения двухдверного Wrangler увеличивается до впечатляющих 46 кубических футов при опущенных задних сиденьях.

Несмотря на то, что Wrangler созданы для трассы любого уровня отделки салона, Rubicon 4×4 — самый прочный из доступных.Хотя это не самая плавная поездка, водители в восторге от того, насколько это весело. «Джип супер-настраиваемый, может ездить в любую погоду и очень веселый», — написал один из Эдмундс. «Они проделали огромную работу по его модернизации, не отрываясь от его основных ценностей 1944 года».

---

Toyota Tacoma TRD Pro

Общая оценка экспертов: 75/100 | Оценка потребителей: 88% дали 4 звезды или выше
Настройте этот компактный пикап в соответствии с вашими потребностями в приключениях при любом бюджете.

МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 18 город / 22 шоссе | Мощность: 278 | Буксирное усилие: 6 400 фунтов
Полный привод | Мест: 5 | Длина кровати: 5 ’

Toyota Tacoma

2019 г. autotrader.com

29 600,00 долл. США

• Модели для бездорожья
• Информационно-развлекательная система Easy

Несмотря на растущую конкуренцию со стороны грузовиков Ford, Chevy и Ram, Toyota Tacoma по-прежнему выделяется «доказанной надежностью, культовым стилем и превосходным вариантом TRD Pro для серьезных внедорожников», согласно Digital Trends.В дополнение к своим внедорожным вещам, таким как защитные пластины и внедорожные амортизаторы, TRD Pro также предлагает технологические и премиальные пакеты, включая задние датчики парковки, автоматический климат-контроль, кожу, сиденья с подогревом, лунную крышу, полную аудиосистему и навигационную систему. , и больше.

Водители утверждают, что топливная экономичность и управляемость Tacoma приличные, но предпочитают брать их с собой на прогулку. «С подвеской TRD все очень плавно», — написал один обозреватель на Cars.com. «Я с нетерпением жду возможности поехать на этом грузовике в горы и действительно посмотреть, на что он способен.«Хотя TRD Pro высшего класса предлагается только как двухместная кабина с короткой кроватью, больше конфигураций доступно с TRD Off-Road, более доступной, но все же прочной моделью.

Пейдж Шмодис Пейдж Шмодис — редактор изданий Runner’s World, Bicycling и Popular Mechanics, которая исследует и пишет обзоры и новости товаров для дома, техники и отдыха на природе. .

No related posts.