Названы победители конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России»
XXI церемония награждения победителей конкурса состоялась на стадионе «Открытие банк Арена».
Редакция
В номинации «Грузовик года» победителем стал магистральный тягач нового поколения MAN TGX. И это не первая награда представителя нового поколения грузовиков мюнхенской марки. Напомним, в 2020 году один из самых современных и многообещающих автомобилей в своем классе первенствовал в номинации «Перспектива года».
В номинации «Фургон/малотоннажник/ микроавтобус года» в этом году жюри отдало свое предпочтение соплатформенным Peugeot/Partner/Citroen Berlingo/Opel Combo.
Перспективой 2021 года назван легкий коммерческий автомобиль «Газель NN». Кстати, 20 мая эта модель встает на конвейер Горьковского автозавода.
Редакция рекомендует:
Автоэксперт Шапарин «собрал» лучший автомобиль для российского пенсионера
Основные критерии выбора автомобиля для людей после выхода на пенсию, как правило, ограничиваются надежностью, комфортабельностью и невысокой ценой.
Руководствуясь этими принципами, вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин рассказал «Народным Новостям», как российскому пенсионеру выбрать лучшую машину.
Компания УАЗ готовится представить новую модель в день 80-летия завода 5 сентября, отмечает журнал «За рулем», ссылаясь на соцсети «ульяновцев». Пока неизвестно, что именно увидит общественность. Ходят слухи, что это может быть модификация УАЗ «Пикап» или новый рамный внедорожник. Так или иначе, на российском рынке появится еще один вариант «рабочей лошадки», которым нередко отдают предпочтение, например, дачники.
Конечно, при выборе идеального автомобиля для пенсионера следует исходить из бюджета. Однако, напоминает Антон Шапарин, есть правила, которые касаются абсолютно любого ценового сегмента.
«Я бы не стал гнаться за большим числом опций. Много опций — большие риски для поломок. В уважаемом возрасте самое главное — время и усилия, которые затрачиваются на подобные «игрушки».
Машина не должна «пить кровь». Также она должна быть экономичной, поскольку у пенсионеров не всегда есть возможность оплачивать растущую стоимость бензина. Автомобиль не должен создавать проблем», — рекомендует наш собеседник.
Машина не должна «пить кровь». Также она должна быть экономичной, поскольку у пенсионеров не всегда есть возможность оплачивать растущую стоимость бензина. Автомобиль не должен создавать проблем», — рекомендует наш собеседник.Кузов и другие нюансы
Седан — один из самых популярных видов кузова в России. Но, по мнению автоэксперта, для пожилого человека лучше подойдет хэтчбек или универсал, поскольку они куда практичнее. Есть и другие ключевые нюансы, на которые стоит обратить самое пристальное внимание.
«Если мы говорим о вторичном рынке, стоит обратить внимание на надежные недооцененные автомобили, например, «Пежо» или «Ситроен». Они часто имеют репутацию ненадежных, хотя на самом деле это не так. Также лучше не покупать экзотику, а выбирать из распространенных машин, поскольку доступность запчастей — большой и важный фактор. Сейчас запчасти на целый ряд моделей отсутствуют в России, их придется ждать, а это неприемлемо.
Двигатель и безальтернативная «Нива»
Сердцем любого автомобиля является двигатель. Поломка силового агрегата приводит к значительным затратам, поэтому при выборе идеального автомобиля для пенсионера, следует помнить о нескольких критериях выбора мотора.
«В более теплых регионах лучше подойдет дизельный автомобиль, хотя в России их не очень много. На вторичном рынке они представлены очень ограниченно. Но эти авто позволят значительно сэкономить на топливе. Второй вариант — машины, работающие на газе. Это тоже позволяет прилично экономить, не снижая безопасность и мощность. В регионах с более суровым климатом, а также в отдаленных частях страны, советую рассматривать более простые бензиновые автомобили, поскольку могут возникать проблемы с заводом.
Например, «Шевроле-Нива». Эта модель является хитом во многих регионах, альтернативы которому просто нет на рынке», — резюмировал Шапарин.Ранее автоэксперт Максим Рязанов рассказал, какие признаки указывают на то, что автомобиль пора продавать.
Подписывайтесь на нас в социальных сетях ✅ ВКонтакте ✅ Одноклассники ✅ Telegram.
Автомобиль ГАЗ-2332 признан победителем в номинации «Перспектива года» ежегодного конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России»
ГАЗ ВЫХОДИТ В ЛИДЕРЫ
Победителем в номинации «Перспектива года» на Международной специализирован-ной выставке «Ком-мерческий автотранс-порт-2007» признан ав-томобиль ГАЗ-2332 производства Горьковского автозавода «Группы ГАЗ».
Жюри конкурса, в со-став которого вошли жур-налисты ведущих автомо-бильных изданий Рос-сии, и специалисты авто-транспортной отрасли высоко оценили технические характеристики, дизайн и перспективу лёгкого коммерческо-го автомобиля ГАЗ-2332.
ГАЗ-2332 — двухместный автомобиль полной массой до 2,3 т с по-лезной нагрузкой 8 центнеров. В конструкции машины использова-ны компоненты, применяемые на «Волге» и других автомобилях мар-ки «ГАЗ», что минимизирует её себестоимость, а также обеспечива-ет доступность запчастей и облегчение ремонта в эксплуатации.
Источник: «Нижегородская правда», 26.04.2007
Новый концептуальный легкий коммерческий автомобиль ГАЗ-2332 представил Горьковский автозавод. Этот аналог «ГАЗели» может начать сходить с конвейера уже в ближайшие годы.
Как рассказали в пресс-службе в пресс-службе предприятия, ГАЗ-2332 — это двухместный автомобиль полной массой до 2,3 тон-ны, способный перевозить 800 килограммов груза. В конструкции машины ис-пользованы компоненты, применяемые на «Волге» и других автомобилях марки «ГАЗ», что миними-зирует ее себестоимость и обеспечивает доступность запчастей и облегчение ремонта. На мини-грузо-вике могут применяться отечественные или им-портные двигатели.
Автомобиль отличается современным стилем, специально для него разработан оригинальный интерьер, применены но-вая светотехника и на-ружные зеркала. Интерь-ер автомобиля включает в себя новые панель при-боров, консоль и обивки дверей с оригинальным дизайном. На базе ГАЗ-2332 возможно создание семиместного пятидверного минивэна, пятимест-ного такси, а также раз-личных специализирован-ных автомобилей: соци-альных, медицинских или для силовых структур.
Источник: «Нижегородский рабочий», 26.04.2007
bne IntelliNews — Легендарная Lada снова стала самым продаваемым автомобилем в России
Культовая Lada снова стала самым продаваемым автомобилем в России в феврале, поскольку нуждающиеся в деньгах россияне переходят на более дешевые модели.
Экономический застой в России, который сжимает реальные располагаемые доходы, стал находкой для осажденного производителя самого известного автомобиля страны, АвтоВАЗа, принадлежащего французской Renault.
Ранее в этом году опросы показали, что россияне снова начали задумываться о крупных покупках после того, как во второй половине 2016 года реальные располагаемые доходы, наконец, стали положительными благодаря падающей инфляции.
Однако, с меньшим количеством денег в кармане, вместо того, чтобы тратиться на кричащее иностранное имя, все больше россиян возвращаются к «Жигулям», как в России называют «Жигули», хотя они покупают новые модели компании, а не известная копия Fiat 124, который десятилетиями был ведущим автомобилем АвтоВАЗа.
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России в феврале снизились на 4% в годовом исчислении после падения на 5% в январе, согласно последним данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
«Январь и февраль — месяцы сезонного спада с точки зрения продаж и не совсем отражают преобладающие тенденции, а в марте и в последующий период, скорее всего, появится больше информации», — говорится в заметке ВТБ Капитал.
Однако неожиданность новых цифр заключается в том, что все российские бренды улучшили свои позиции в рейтинге самых продаваемых автомобилей, а Lada впервые за многие годы заняла первое место.
Автомобили Lada (АвтоВАЗ), УАЗ (Sollers) и ГАЗ вошли в первую десятку продаваемых марок в феврале, и все они продемонстрировали рост как за месяц, так и за год до настоящего времени.
Продажи Lada в феврале выросли на 5% по сравнению с прошлым годом, став самой популярной моделью, за ней следуют Kia (8%) и Renault (9%). В оставшейся десятке Volkswagen занял пятое место после того, как продажи выросли на 18% в годовом исчислении, за ним следует УАЗ, который производит что-то вроде российского внедорожника-джипа (№9; +13% в годовом исчислении), в то время как Skoda ( №8; +5% г/г) и ГАЗ (№10; +4% г/г) увеличили свои продажи на средние однозначные числа.
Чтобы подчеркнуть популярность бренда «Сделано в России», некоторые иностранные бренды столкнулись с двузначным снижением продаж, в результате чего общий объем продаж за месяц упал в минус: Hyundai (№4; -11% г/г) , Toyota (#6; -20% г/г) и Nissan (#7; -28% г/г).
«Мы не будем придавать слишком большого значения этой смешанной динамике в феврале, а также общему спаду рынка за этот период, поскольку мы ожидаем, что в марте-апреле появится лучшая картина, когда закончится низкий сезон с его традиционной волатильностью. «, — сказал ВТБ Капитал.
Улучшение продаж АвтоВАЗа, вероятно, связано с выпуском двух новых моделей, Lada Vesta (третья самая продаваемая модель в феврале) и Lada XRAY (двенадцатая самая продаваемая модель), а также устойчивым спросом на недорогие автомобили. Lada Granta (вторая самая продаваемая модель).
АвтоВАЗ терпит огромные убытки в последние годы и в феврале объявил о выпуске акций на сумму 95 млрд рублей (1,5 млрд евро), чтобы помочь погасить непогашенный долг.
Но нотки оптимизма возвращаются с генеральным директором Renault Карлосом Гоном, которого цитирует Ведомости . Он заявил, что АвтоВАЗ получит прибыль в 2018 году, несмотря на нестабильность на российском автомобильном рынке, исходя из среднесрочного плана развития компании.Высокие продажи двух новых брендов в феврале служат хорошим предзнаменованием для этого плана, который идет в дополнение к 5-процентному увеличению продаж в январе.
Еще более амбициозно компания надеется увеличить свой экспорт в этом году вдвое, в основном в другие страны Содружества Независимых Государств (СНГ), что стало возможным благодаря падению стоимости рабочей силы.
Тем не менее, компания недавно опубликовала результаты за 2016 год, которые показывают, что она по-прежнему теряет деньги, хотя и чуть более чем вдвое меньше, чем годом ранее.
АвтоВАЗ 1 ч 26 Финансовые показатели по МСФО |
|
|
|
|
млн руб. | 1ч25 | 1ч26 | 2015 | 2016 |
Доходы | 91 872 | 87 130 | 176 482 | 184 931 |
EBITDA | 614 | -4 076 | -12 556 | -7 844 |
Рентабельность по EBITDA, % | 1% | -5% | -7% | -4% |
Чистая прибыль, относящаяся к акционерам | -3 382 | -27 149 | -73 940 | -45 008 |
Чистая маржа, % | -4% | -31% | -42% | -24% |
Чистый долг | 80 348 | 97 035 |
|
|
Источник: данные компании, ВТБ Капитал Research |
| |||
Продажи
автомобилей — Россия — ноябрь 2021: Китайский внедорожник Haval Jolion выделяется
Продажи новых автомобилей в России завершились в ноябре 2021 года, когда было зарегистрировано 125 466 единиц, что составляет 20.
на 4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Haval Jolion был отличным исполнителем, возглавившим бум китайских автомобилей на российской земле.
Российский авторынок усугубляет падение. За месяц ноябрь 2021 начислено продаж автомобилей в России всего 125 466 шт. . Объем регистраций, который по сравнению с тем, что было получено за тот же период предыдущего года, составляет 90 043 20.4% падение . Есть несколько факторов, определяющих эти плохие результаты, которые затянулись на российском рынке.
Нехватка полупроводников имеет серьезные последствия в центрах производства автомобилей, что приводит к отсутствию запасов в дилерских центрах. К этому следует добавить большую экономическую неопределенность, непосредственно связанную с пандемией коронавируса.
Lada Vesta снова стала самым продаваемым автомобилем в России Несмотря на эти проблемы, накопленные данные остаются положительными.
В период с января по ноябрь 2021 года новых автомобилей в России было зарегистрировано 1 439 045 единиц, что на 6,9% больше, чем в 2020 году.
Lada Vesta — самый продаваемый автомобиль в России в ноябре 2021 года
Какие модели были самыми выдающимися? Рейтинг самых продаваемых автомобилей в России
за ноябрь преподносит нам несколько сюрпризов. Теперь, в чем нет сюрпризов, так это в модели, которая лидирует на российском рынке железной рукой. победа досталась Lada Vesta , которая вновь одержала верх Lada Granta, которая занимает вторую позицию .И замыкая подиум, на третьем месте у нас Hyundai Creta , который претендует на звание самого продаваемого внедорожника.
У ворот подиума был KIA Rio, а сразу за ним, на пятой позиции, появляется Renault Duster, чьи регистрации претерпели значительный рост в течение одиннадцатого месяца. Haval Jolion (11-е место) был одной из самых выдающихся моделей.
Этот внедорожник прочно обосновался в российских дилерских центрах и почти пробирается в Топ-10. На данный момент он лидирует в буме китайских автомобилей в России .
Продажи по моделям
Самые продаваемые автомобили в России:
| Рейтинг | Модель | Продажи 21 ноября | Продажи 2021 (январь-ноябрь) | Рейтинг 2021 (первый ноябрь) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Лада Веста | 9.035 | 102,156 | 2 |
| 2 | Лада Гранта | 7.231 | 105.490 | 1 |
| 3 | Хендай Крета | 6,513 | 65.000 | 4 |
| 4 | КИА Рио | 5,682 | 75,885 | 3 |
| 5 | Рено Дастер | 4,436 | 37,138 | 9 |
| 6 | Хендай Солярис | 4,255 | 58. 418 | 5 |
| 7 | Лада Нива | 3.618 | 45.883 | 6 |
| 8 | Тойота РАВ4 | 3,366 | 34.110 | 11 |
| 9 | Лада Ларгус ВП | 3,350 | 35.065 | 10 |
| 10 | Тойота Камри | 2,630 | 28.617 | 12 |
| 11 | Хавал Джолион | 2,340 | — | — |
| 12 | Фольксваген Поло | 2.292 | 44,747 | 7 |
| 13 | Чери Тигго 4 | 2,217 | — | — |
| 14 | Рено Каптур | 2,087 | 17.144 | 22 |
| 15 | Шкода Рапид ПА II | 1,991 | 39.017 | 8 |
| 16 | Мазда СХ-5 | 1,975 | 17. 416 | 21 |
| 17 | Рено Логан | 1.925 | 26.758 | 15 |
| 18 | Ниссан Кашкай | 1,885 | 17,981 | 19 |
| 19 | Ниссан Х-Трейл | 1,875 | 16.872 | 24 |
| 20 | Рено Аркана | 1,845 | 16.881 | 23 |
Продажи по брендам
Регистрации, полученные производителями в России:
| Рейтинг | Марка | Продажи 21 ноября | Продажи 2021 (январь-ноябрь) | Рейтинг 2021 (первый ноябрь) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Лада | 26.373 | 320.795 | 1 |
| 2 | ТУ | 14.514 | 190.270 | 2 |
| 3 | Хендай | 14.395 | 159,740 | 3 |
| 4 | Рено | 11. 837 | 119,503 | 4 |
| 5 | Тойота | 7,606 | 87,572 | 5 |
| 6 | ГАЗ LCV | 5.428 | 50.111 | 8 |
| 7 | Шкода | 5.000 | 83,237 | 6 |
| 8 | Хавал | 4,909 | 34,765 | 10 |
| 9 | Ниссан | 4,677 | 45,735 | 9 |
| 10 | Фольксваген | 4,602 | 81,754 | 7 |
| 11 | Чери | 4.097 | 32.883 | 11 |
| 12 | УАЗ | 3,070 | 28,945 | 12 |
| 13 | Мицубиси | 3,023 | 24.593 | 14 |
| 14 | Джили | 2,826 | 22.479 | 15 |
| 15 | Мазда | 2,565 | 25,974 | 13 |
| 16 | Форд ЛКП | 2. 123 | 17.739 | 17 |
| 17 | Лексус | 908 | 18.206 | 16 |
| 18 | Пежо | 733 | 7,685 | 21 |
| 19 | Бытие | 614 | 3,420 | 28 |
| 20 | Ауди | 614 | 15.595 | 18 |
| 21 | Чанган | 567 | 5.104 | 25 |
| 22 | Вольво | 552 | 8.451 | 20 |
| 23 | Порше | 519 | 5.501 | 23 |
| 24 | Сузуки | 500 | 8,605 | 19 |
| 25 | Фольксваген НФЗ | 438 | 4,752 | 26 |
| 26 | Ситроен | 432 | 4.370 | 27 |
| 27 | Ленд Ровер | 416 | 5,702 | 22 |
| 28 | Cheryexeed | 403 | 3,122 | 29 |
| 29 | Субару | 232 | 5. 405 | 24 |
| 30 | Шевроле | 197 | 796 | 38 |
| 31 | ГАК | 174 | 807 | 37 |
| 32 | ФАВ | 162 | 2.986 | 30 |
| 33 | Опель | 147 | 1,805 | 32 |
| 34 | Кадиллак | 133 | 2,246 | 31 |
| 35 | ФИАТ | 106 | 1.104 | 36 |
| 36 | Инфинити | 104 | 1,724 | 33 |
| 37 | Джип | 101 | 1.480 | 34 |
| 38 | Хонда | 90 | 1,197 | 35 |
| 39 | Исузу | 78 | 691 | 39 |
| 40 | ДФМ | 70 | 436 | 43 |
| 41 | Ягуар | 37 | 460 | 42 |
| 42 | Ивеко | 34 | 466 | 41 |
| 43 | Хино | 27 | 27 | 47 |
| 44 | Лифан | 26 | 611 | 40 |
| 45 | Блеск | 4 | 107 | 44 |
| 46 | Зотье | 2 | 48 | 45 |
| 47 | Фото | 1 | 36 | 46 |
| 48 | Форд | 0 | 1 | 50 |
| 49 | Крайслер | 0 | 2 | 48 |
| 50 | Hyundai LCV | 0 | 2 | 49 |
| 51 | Автоваз (Нива) | 0 | 0 | 51 |
| 52 | Датсун | 0 | 0 | 52 |
Если говорить о самых популярных марках автомобилей в России , то на подиуме изменений нет.
Lada снова одержала победу, а KIA и Hyundai заняли второе и третье места соответственно.
5 лучших российских боевых машин
Россия — самая большая страна на планете с почти любым типом местности и окружающей среды. На восточных границах России всегда жарко из-за напряженности в отношениях со странами НАТО, поэтому Россия всегда держит свои вооруженные силы на высоком уровне.
Военная техника включает в себя все виды транспортных средств, таких как танки, грузовики, БТР, БМП и т. д. Мы не будем обсуждать танки в этом списке, поскольку танки в основном не используются для обеспечения мобильности.Здесь обсуждаются только те транспортные средства, которые обеспечивают безопасное передвижение войск, такие как БМП, БТР и т. д.
Российское оружие действительно трудно сравнивать, так как их старое оружие выглядит довольно смертоносным, поэтому в случае с Россией иногда все может быть немного предвзято.
Вот список топ-5 российских военных машин:
- 1. БМПТ «Терминатор» (ББМ)
- 2. ВПК-7829 Бумеранг (БТР)
- 3.AMN 2 Atlet (легкий внедорожник 4 × 4)
- 4. Витязь ДТ-30 (Сочлененная гусеничная машина)
- 5. БТР 70 (БТР)
БМПТ «Терминатор» (ББМ)5БТР 70
Древнерусское оружие, но русское оружие старым не бывает. БТР 70 — это бронетранспортер с колесной формулой 8х8. Серия БТР отлично зарекомендовала себя во многих мировых конфликтах. В автомобиле установлена система регулирования давления в шинах, обеспечивающая правильный баланс.
Может быть оснащен 4.Крупнокалиберный пулемет калибра 5 мм и дополнительный противопехотный пулемет ПКТ калибра 7,62 мм. Он оснащен бензиновым двигателем мощностью 120 лошадиных сил. Его максимальная скорость составляет 80 километров в час.
Связанные: Российские марки автомобилей
4Витязь ДТ-30
ДТ-30 — гусеничная машина с шарнирно-сочлененной рамой, используемая в заснеженных районах для перевозки личного состава и техники в условиях крайне сложного бездорожья — болота, песка, снега.
Эти автомобили довольно старые, но до сих пор никакое другое транспортное средство не способно их заменить.
ДТ-30 оснащен двигателем мощностью 800 л.с. с максимальной скоростью 45 км/ч. В снежных условиях автомобили могут перевозить полезную нагрузку до 30 тонн.
3АМН 2 Атлет
«Атлет» — самая совершенная и, пожалуй, лучшая современная легкая военная машина. Это полноприводное транспортное средство, которое также может выдерживать удары взрывной волны.
Атлет оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-5347 мощностью 300 л.с. Его максимальная скорость составляет 120 км/ч, а запас хода — почти 1000 км.Он оснащен автоматической коробкой передач. Он также может быть оснащен пулеметом и гранатометом.
2ВПК-7829 Бумеранг
ВПК-7829 «Бумеранг» — новейшая российская БМП с колесной формулой 8х8. Он изготовлен из комбинации стали и композитной/керамической брони, что обеспечивает лучшую защиту.
Также оснащен Лазерными извещателями и многоспектральными дымовыми извещателями мгновенного действия.
Вокруг машины установлено несколько видеокамер, обеспечивающих обзор на 360 градусов для экипажа.
Он оснащен дизельным двигателем с цифровым управлением, обеспечивающим максимальную скорость 100 км/ч. Его максимальная дальность полета составляет 800 км.
1БМПТ Терминатор
На мой взгляд, БМПТ Терминатор — самое смертоносное оружие на вооружении Российской армии. Это боевая машина пехоты, а также БТР. Машина используется для поддержки российских танков.
Полное водоизмещение 53 тонны. Вооружение состоит из двух 30-мм автоматических пушек и четырех 130-мм противотанковых управляемых ракет «Атака-Т».Также установлены 30-мм автоматические гранатометы.
Оснащен дизельным двигателем модели В-92С2 мощностью 1000 л.с. Максимальная скорость этого автомобиля составляет 37 миль в час, а запас хода — почти 370 миль.
Связанные: 5 лучших военных машин США
Каталожные номера
- Вам также может понравиться
- Бронетехника5 Лучшая военная бронетехника
- Лучшая амфибия5 Лучшая военная техника-амфибия
- Военные грузовики 6×65 лучших военных грузовиков 6×6
- Легкие внедорожники5 лучших военных легких внедорожников
SnowRunner: 3 лучших автомобиля для Таймыра, Россия
Здесь можно найти одни из самых сложных мест в игре, но какие грузовики лучше всего подходят для этой работы?
SnowRunner — одна из самых сложных, но полезных гоночных игр.
Симулятор вождения по бездорожью имеет широкий спектр песочниц, доступных для изучения. Одним из самых сложных из них является Таймыр в России, и выбор правильного транспортного средства для доставки ваших грузов имеет решающее значение.
Не бойтесь, мы подготовили для вас три варианта лучшего автомобиля для борьбы с русским медведем!
3 – АНК МК38
Абсолютная скорость — это еще не все в SnowRunner, но она определенно помогает, когда у вас есть таймер, который нужно побить. Даже без каких-либо обновлений MK38 скользит по ухабам и грязи благодаря мощным шинам и высокому дорожному просвету.
УДАРЫ? ЧТО БУДЕТ? ANK MK38 превращает в фарш почти все, с чем вы столкнетесь в SnowRunner. Если вы решите модифицировать MK38, мы рекомендуем лучшую коробку передач, более мощный двигатель и колеса большего размера. Сделайте это, и MK38 сможет справиться со всем, что Таймыр, Россия может бросить ему.
Единственным недостатком MK38 является склонность к опрокидыванию.
Из-за своей высокой максимальной скорости и высокой и тонкой конструкции он временами похож на двухэтажный автобус, но без противовеса, предотвращающего скатывание.Еще одна потенциальная неудача — топливный бак. На 200 литров это не самый большой, хотя MK38 действительно имеет хорошую топливную экономичность.
Если вы уверенно едете по местности с большими уклонами и соответственно планируете свой маршрут, на рынке нет ничего лучше, чем MK38.
Что касается того, где находится MK38, вам нужно отправиться в залив Педро на Аляске, чтобы найти его.
2 – Азов 64131
Слово «скучный» было бы точным для описания Азова 64131, но это неплохо.64131 медленнее большинства грузовиков в игре, но он также один из самых стабильных, что вам нужно в России. Там, где MK38 склонен переворачиваться, Azov устойчив, как скала.
ТЯЖЕЛЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ: Азов 64131 может перевозить даже самые большие грузы в самых сложных условиях местности Если вам нравятся скоростные заезды, этот грузовик не для вас.
Но если вы хотите добраться до места назначения вовремя, Азов 64131 — один из самых надежных доступных аттракционов. Тем не менее, с модернизацией шин, двигателя и коробки передач, грузовик действительно стал быстрее и не сутулится при любом воображении.
Однако очень крутые склоны или спуски могут вызвать проблемы с Азовом, так что будьте осторожны с ними. Но если учесть его дешевую цену для покупки в магазине, вы определенно получите большую отдачу от затраченных средств.
1 – Тайга 6436
Пожалуй, лучший грузовик в игре — это Tayga 6436. Особенно это касается Таймыра, где его очень уверенная езда доставит вас в целости и сохранности до места назначения.
ВСЕГДА ВЫПОЛНЯЕТ РАБОТУ: Tagya — самая надежная машина в игре, она никогда не подведет Модернизированные грязевые шины Tayga — лучшие в игре, а ее коробка передач следующего уровня отлично справляется с буксировкой прицепов всех размеров.В отличие от Азова 64131, он также обладает хорошей скоростью.
Хотя он и не такой устойчивый, как Азов, он очень стабилен, и благодаря этому управлять им не скучно.
Проще говоря, для России это лучший компромисс между скоростью и стабильной ездой. Если сомневаетесь, идите Тайга!
Автомобиль Williams F1 «лучший из всех, что он когда-либо чувствовал» в России
Николас Латифи говорит, что его болид Williams Formula 1 был «лучшим из всех, что он когда-либо чувствовал» во время Гран-при России, несмотря на то, что его гонка была скомпрометирована штрафом на стартовой решетке.
Канадец сменил силовой агрегат перед квалификацией из-за проблемы в пятницу, поэтому стартовал 18-м, опередив также оштрафованных Валттери Боттаса и Макса Ферстаппена.
В своем первом заезде на средних шинах он застрял позади Haas Никиты Мазепина, но после раннего переключения на харды, чтобы найти чистый воздух, показал хорошую скорость.
Однако к тому времени он уже слишком отставал от остальной стаи, чтобы добиться значительного прогресса.
Его день закончился, когда он развернулся на сликах под дождем и был вынужден сойти с дистанции из-за повреждения крыла.
«Гонка сорвалась из-за Мазепина, потому что он просто не смог обойти его», — сказал Латифи Motorsport.com.
«Это был позор, потому что на первом отрезке машина чувствовала себя лучше, чем когда-либо за те два года, что я провел в команде. ], быстрее, чем Альпины, быстрее, чем Астоны, люди, которые придерживались той же стратегии.
«Это довольно удивительно, но еще больше разочаровывает то, что это была гонка, в которой мы должны были начать с того, с чего начали.Я летел в конце, и очень жаль, что мы не были в этом миксе.»
Латифи также показал хороший темп на мокрой дороге в первом квартале, но не смог проехать круг во втором квартале из-за штрафа за стартовую решетку.
Затем ему пришлось с разочарованием наблюдать, как его товарищ по команде Рассел занял сенсационное третье место после перехода на слики в конце третьего квартала.
также то, что я сделал в Q1. Я по какой-то причине летел в Q1.
«Я установил время круга в середине сессии, когда трасса была еще мокрой, которая в то время была 6-й, и все еще достаточно хорошей, чтобы оставаться 10-й, когда все остальные улучшались в конце сухой трассы.
«Я чувствовал себя быстро, и было бы неплохо увидеть, что мы могли бы сделать. Если бы я сделал свою работу, Q3 был бы легко на картах, а затем мы увидели, чем закончился Q3, и, очевидно, когда мы находимся в таком положении, вам нечего терять, поэтому вы можете пойти на риск.
«Иногда так бывает.Это, конечно, расстраивает, но это гонки, и я уверен, что у нас будет больше возможностей, потому что темп сейчас стабильный. Так что, если он будет постоянно там, он будет там, чтобы воспользоваться чем-то в тот или иной момент».
«Главное — это постоянство, потому что даже в прошлом году были периоды или вспышки, когда темп мог быть, просто, может быть, это не всегда было в квалификации или в гонке.
«Становится все более последовательно, что определенно придает уверенности, а затем, просто по разным причинам, в каждой из прошлых гонок были вещи, которые я не мог контролировать, и которые вернули меня обратно.
«Но было приятно быть в смешивать эти гонки, и, как я уже сказал, если я буду продолжать делать свою работу должным образом, мы продолжим хорошо работать с командой, тогда таких возможностей будет больше, потому что это происходит сейчас». в России Россияне, похоже, верные поклонники шведской марки, которая делает автомобили безопасными, как дома.Поскольку Volvo уже третий год подряд выигрывает конкуренцию в премиальном сегменте в этой стране, совершенно очевидно, что россияне высоко ценят ориентированность бренда на безопасность и скандинавский дизайн.
При этом шведскому автопроизводителю удалось продать в России не менее 21 041 автомобиля в прошлом году, что немного меньше, чем в предыдущем году, когда 21 077 автомобилей Volvo нашли новый дом.
Победившей моделью стал Volvo XC90, на долю которого пришлось более одной трети от общего объема продаж, что на 17 процентов больше, чем в предыдущем году.Другой популярной моделью среди россиян стал XC70, объемы продаж которого выросли на 90 процентов по сравнению с 2007 годом.
«Широкое предложение автомобилей XC в сегменте SUV сделало Volvo лидером в России: XC70 и XC90 — ключевые драйверы роста продаж в 2008 году», — говорит Дэвид Томас, президент Volvo Car Россия.
Кроме того, новый XC60 прибавил к общему объему продаж 190 автомобилей, но с учетом того, что он был представлен в 2008 году, что также совпало с финансовым кризисом, цифры вполне удовлетворительные.Но мы еще не закончили с объявлениями призов. Поскольку россияне так высоко ценят функции безопасности Volvo и уникальный дизайн, кроссовер Volvo XC60 был удостоен награды «Золотой Клаксон» журнала Klaxon в январе 2009 года. .
«В 2009 году продажи нового кроссовера XC60 в России выйдут на полную мощность.
Ожидается, что он станет еще одним бестселлером Volvo. Мы отчетливо видим, что российские покупатели ценят автомобили премиум-класса Volvo, глядя на результаты продаж», — говорит Давид. Томас.
Итак, поздравляем, ребята! Вам удалось покорить сердца россиян своими столь хвалеными функциями безопасности. Из-за их известной привычки пить водку… а потом, возможно, сесть за руль? В этой предполагаемой ситуации им, несомненно, нужны самые безопасные автомобили на Земле. Никаких неприятных ощущений…
Бестселлер Toyota RAV4 будет производиться в России по состоянию на 2016 год
Брюссель,
18
сентября
2013
- Производственная мощность завода удвоится с 50 000 до 100 000 единиц в год
- Производство Toyota RAV4 представляет собой инвестиции в размере более 135 миллионов евро и дополнительные рабочие места в размере 800 человек
- Toyota RAV4 — самый продаваемый в России внедорожник С-сегмента и самый продаваемый автомобиль Toyota в 2013 году
Toyota Motor Manufacturing Russia (TMMR), производственное предприятие Toyota в Санкт-Петербурге, Россия, сегодня объявило о начале местного производства модели Toyota RAV4 текущего поколения с 2016 года.
Продукция предназначена для России и Беларуси. Toyota RAV4 присоединяется к Toyota Camry, которая производится с момента начала деятельности TMMR в 2007 году. Эта вторая модель представляет собой инвестиции в размере 5,9 млрд рублей (что эквивалентно более 135 млн евро по сегодняшнему обменному курсу 0,0232) и при первоначальной дополнительная занятость этапа оценивается в 800 человек. Включая эти новые инвестиции, общий объем инвестиций в TMMR составит около 16 миллиардов рублей (что эквивалентно примерно 370 миллионам евро).
Решение добавить производство Toyota RAV4 в производство TMMR было принято после высоких продаж этого автомобиля в России.Являясь пионером в создании совершенно нового сегмента, Toyota RAV4 завоевала прочную репутацию у российских покупателей с момента своего запуска в России в 2002 году. продавец во всех сегментах в России. Toyota RAV4 является еще одной иллюстрацией стратегии бренда Toyota «массовая премия» в России с линейкой стильных, безопасных и надежных автомобилей, полностью соответствующих потребностям российских клиентов.
Ёсинори Мацунага, генеральный директор TMMR, сказал: «Это решение является признаком доверия к нашим сотрудникам и признанием усилий TMMR за последние 6 лет по производству высококачественных автомобилей Toyota.Внедрение RAV4 является ключом к нашей стратегии устойчивого роста в России».
Дидье Леруа, президент и главный исполнительный директор Toyota Motor Europe, сказал: «С тех пор как RAV4 был запущен на российский рынок в 2002 году, он был очень хорошо принят российскими потребителями. продолжаем вносить свой вклад в развитие российской автомобильной промышленности и поставлять продукцию, которая удовлетворяет российских потребителей».
Конец 2007 года Toyota начала производство автомобилей Camry на своем заводе в Санкт-Петербурге.В 2011 году была успешно представлена новая модель Camry. Через год, в 2012 году, на ТММР заработала 2-я смена и начались поставки автомобилей Toyota Camry в соседний Казахстан. В результате объем производства TMMR удвоился в 2012 году по сравнению с показателями 2011 года и составил около 28 400 единиц (против примерно 14 100 единиц в 2011 году).