Можно ли устанавливать на автомобиль кенгурятник: Можно ли ставить кенгурятник на авто

Содержание

Какие плюсы и минусы у кенгурятника

Стремление сделать свой автомобиль уникальным, не похожим на другие, присуще большинству автомобилистов. И в этом стремлении автовладельцы используют самые разные методы, порой не задумываясь о том, что установка конкретных элементов тюнинга может иметь негативные последствия. Многим невдомёк, что большая часть изменений оказывает сильное влияние на поведение машины на дороге, кроме того, некоторые из элементов могут потянуть на штраф за несоответствие реальных конструктивных решений с таковыми в техпаспорте. И эти изменения не обязательно должны быть в аппаратной начинке, взять тот же кенгурятник.

 

Какие плюсы и минусы у кенгурятника

 

Что есть кенгурятник

 

Кенгурин, он же бугель, он же кенгурушник или кенгурятник, по сути, является защитой, которая в виде решётки устанавливается на бампере. Обычно такую защиту ставят на мощные большие автомобили, однако преследуемые цели далеки от того, для чего предназначен этот элемент.

Таким образом водители просто хотят добавить солидности, мощи своему авто, больше величия. Правда, в реальности всё несколько иначе.

 

Деревенский декор

 

Защита фермерских пикапов

 

На самом деле, кенгурятник изначально был отличительной чертой автомобилей австралийских и американских фермеров, которые перегоняли свой скот. Эта защита уберегала морды пикапов от возможных вмятин при столкновениях (неизбежных при перегонах) с крупными животными. Вслед за фермерами такая защита стала появляться у любителей погонять по бездорожью, но уже изначальная цель была утрачена, аксессуар стал, скорее, декором, который сегодня предусмотрен на большинстве кроссоверов и внедорожников.

 

Помните, защиту автомобиля может обеспечить только качественный кенгурятник, грамотно установленный по всем правилам.

 

Водители, которые не выезжали на бездорожье, ошибочно полагают, что бутафория в виде кенгурина добавляет их автомобилю больше солидности, а также сможет защитить от серьёзных проблем при ДТП на городских дорогах.

Немудрено, что все эти водители после аварий несказанно удивлены тому факту, что кенгурятник добавил дополнительных повреждений внутренностям авто и вмятин кузову. И всё это из-за того, что устанавливался декоративный элемент, а не защита.

 

Устанавливать ли кенгурятник

 

Каждый автовладелец, желающий таким образом тюнинговать свою машину, должен для себя уяснить одну вещь – установка кенгурятника, это серьёзное изменения конструкции ТС. Поэтому, после установки такого обновления, необходимо договариваться о внесении соответствующих изменений в регистрационные документы транспортного средства. Это касается тех автомобилей, у которых изначально при разработке предполагалась возможность установки защиты. Что касается простых легковушек, то здесь ответ на вопрос лежит в совершенно другой плоскости.

 

Элемент декора или защита?

 

Законодательство в некоторых странах прямо запрещает установку кенгурятника на обычные автомобили, поскольку этот аксессуар способен нанести автомобилю и водителю гораздо больший ущерб, кроме того, он сам может спровоцировать ДТП. Решение, считаем вполне обоснованным. После установки меняется поведение машины, она тяжелеет, динамика разгона и торможения снижается, совершенно по-другому авто ведёт себя на поворотах. Однако большинство водителей сами не перестраиваются, и продолжают водить в прежней манере, что чревато аварийными ситуациями.

 

А что с этим в России

 

У нас споры по этому поводу во властных коридорах не утихают много лет. В 2010 году всех обязали демонтировать с бамперов металлические трубы, поскольку травмоопасность повышалась. Устанавливать можно только сертифицированные защиты, кроме того, разрешается только на машины, в документации которых имеется рекомендация производителя. Если авто не рассчитано на установку подобного аксессуара, то этого делать не стоит. По правилам кенгурятник положен машинам класса SUV. Однако запрет не может быть основанием (пока) для штрафа. Правда, если в документах не отражены изменения, то техосмотр машина не пройдёт.

 

Устанавливать ли кенгурятник

Другие записи по теме:

Кенгурятник на машину — что такое кенгурятник

Кенгурятник на автомобиль

Неотъемлемой деталью многих внедорожников является защитная дуга перед радиаторной сеткой, а иногда и на заднем бампере. Многие автомобилисты считают кенгурин просто частью декора, а другие настолько уверены в его практичности, что крепят бугель даже к своим малолитражкам.

Зачем на автомобиль устанавливают эту деталь? Почему ее называют кенгурятником? Какие они бывают и в чем преимущества их установки? В данной статье разберемся со всеми вопросами подробней.

Что такое кенгурятник?

Кенгурятником называют изогнутые трубы с вертикальными перемычками. В классическом исполнении это большая конструкция из профильных труб, сваренных в форме решетки. Устанавливается она на передней части авто с целью защитить важные узлы мотора от повреждения при столкновении с препятствием (дерево, большое животное, валун и т.д.).

Мысль о создании такой конструкции появилась у американских пастухов. Чтобы заставить упрямое животное войти в загон, они толкали его машиной с закрепленной на бампере деревянной калиткой.

Идею переняли дальнобойщики Австралии. Для них вопрос установки кенгурина имеет первостепенное значение для безопасной дальней поездки. Причиной тому является внезапное появление на дорогах больших животных (кенгуру или верблюда). Автопоезд, движущийся на скорости под 100 километров в час, невозможно ни остановить, ни выполнить на нем маневр, чтобы объехать препятствие. Водителям ничего не оставалось, как просто искать новые детали вместо разбитых.

При столкновении с крупным животным бугель, конечно, сильно деформируется. Зато дальнобойщику не нужно искать новый радиатор или даже мотор.

На внедорожниках и кроссоверах данную деталь устанавливают для езды по пересеченной местности. Нередко кенгурин можно увидеть также и на легковых машинах, например, полицейские используют его в качестве тарана во время преследования преступников.

Конструкция кенгурятника

Чаще всего над установкой кенгурина задумываются любители OffRoad заездов. Этот элемент состоит из:

  • несущего каркаса;
  • обрешетки.

Каркас изготавливается из труб с большим диаметром. В современных дорогих вариантах используется круглый профиль. Его сваривают из нескольких отрезков или используют длинную трубу, выгибают ее на трубогибе, а концы фиксируют на месте крепления к автомобилю. Обрешетка выполняется либо из аналогичного профиля, либо из труб меньшего диаметра.

На крупногабаритном транспорте может устанавливаться бугель из квадратного профиля.

При изготовлении приспособления должны учитываться несколько факторов.

  • Его конструкция не должна мешать работе осветительных приборов. Если кенгурин занимает всю часть лицевой части машины, обрешетка не должна даже частично закрывать фары. Исключением являются заводские модификации с тонкой решеткой специально для фар.
  • При самостоятельном изготовлении важно выдержать симметричность.
  • Устройство не только должно защищать автомобиль, на котором будет установлено, но и быть безопасным для других участников движения. В случае ДТП с пешеходом человек получит больше травм, если на машине установлен кенгурятник. Для предотвращения этого заводские модели имеют минимальное количество острых углов.

Виды и классификации кенгурятников

Существует два вида кенгурятников для автомобиля.

  1. Фронтальный. Устанавливается либо на бампер для его усиления, либо на специальное крепление в раме автомобиля. Если автомобилист решил установить на свою машину эту деталь, то он, скорее всего, остановится только на этой категории кенгуринов.
  2. Тыльный. Профессионалы, специализирующиеся на поездках в стиле «offroad», убедились в том, что на бездорожье в одинаковой степени может пострадать как передняя часть авто, так и задняя. Их рекомендация для таких поездок – устанавливать оба вида кенгуринов.

Помимо этого все защитные трубы делятся на три класса.

  1. Стандартные навесные устройства. Их задача защищать детали подкапотного пространства при столкновении с большим препятствием. В случае крупного ДТП они, конечно, могут не предотвратить поломку ДВС или других деталей. Но при столкновении они значительно смягчат удар. В дополнение к этой конструкции иногда используются боковые тросы для защиты кузова от крупных веток.
  2. Защитные решетки. Их устанавливают на передние и задние фары. Основная задача – защищать оптику от камней и мелких веток, вылетающих из-под колес впереди идущего автомобиля.
  3. Усиленные бамперы. Силовые бамперы устанавливают для дополнительной защиты штатного. Они крепятся уже не на бампер, а снизу к лонжеронам. Чаще всего это массивная конструкция, немного шире самого автомобиля. Края такой модели будут загнуты на бок. А идущие под авто трубы защитят двигатель от больших валунов или бордюр.

Преимущества установки

Наличие на автомобиле такого каркаса обеспечит дополнительную защиту дорогостоящего оборудования внедорожника, ведь во время экстремального заезда по бездорожью шанс столкнуться с препятствием очень высок.

Решая установить дополнительное навесное оборудование, водитель должен учесть и недостатки такой защиты.

  • Установка самодельных моделей это вмешательство в конструкцию автомобиля. За такие изменения без соответствующего разрешения водителю выпишут штраф.
  • После монтажа кенгурятника передняя часть авто становится жестче. Для поездок по пересеченной местности это плюс, а в городских условиях – дополнительная угроза пешеходам. В современных автомобилях бамперы смягчают удар, поэтому в некоторых случаях пешеход получает лишь незначительные травмы. Но в подобной ситуации кенгурятник причинит куда больше проблем.

Как видно, у использования кенгурятника есть свои положительные и отрицательные стороны. Независимо от того, водитель установил заводскую модель или самодельную, он должен помнить о безопасности всех участников дорожного движения.

Предлагаем также посмотреть видео, как при изготовлении защитной дуги согнуть трубу без образования залома:

Как выбрать кенгурятник на машину

В первую очередь нужно убедиться, что конкретный тип кенгурятника подойдет не только визуально на определенную машину, но и его возможно будет должным образом закрепить. Существуют кенгурятники в виде дополнительной защиты нижней части бампера. Зачастую такие модификации представлены одинарной трубой или спаренной дугой. Такие модификации неплохо подходят для паркетников.

Самая распространенная модификация кенгурятников обеспечивают защиту всей передней части автомобиля. Стоимость таких изделий выше за счет более сложной конструкции и большего количества материала. Их ставят в основном на внедорожники. Для легковых машин они не подходят из-за существенного веса.

Максимальную защиту предоставляют кенгурятники типа «Сафари». Они похожи на предыдущую модификацию, только по краям они заходят аж на крылья и частично защищают во время боковых ударов. Это самая дорогая модификация.

Из чего изготовлены защитные кенгурятники на авто

Все типы кенгурятников изготавливаются из стали, так как этот металл выдерживает сильные удары. В зависимости от модели это может быть просто хромированная, окрашенная труба или вариант, изготовленный из нержавеющей стали.

Прежде чем покупать понравившийся кенгурятник, нужно убедиться, что производитель предусмотрел установку такого оборудования. Если пытаться самостоятельно крепить изделие, можно нанести серьезный вред несущей части авто.

Для установки кенгурятника не стоит использовать сварку, хотя это быстрее и проще. Но лучше фиксировать данное изделие при помощи специальных кронштейнов непосредственно на раме авто.

Цена на Кенгурятники на авто

У каждого магазина автомобильных запчастей и аксессуаров своя ценовая политика. В некоторых можно приобрести бюджетные кенгурятники, которые выполняют исключительно дизайнерскую функцию. Стоимость таких изделий начинается от 5 долларов в зависимости от размеров и материалов.

Вопросы и ответы:

Почему нельзя ставить кенгурятник на машину? При ударе машины бампером эта деталь деформируется, смягчая удар. При наезде на пешехода или велосипедиста кенгурятник приводит к большим травмам, чем при ударе о бампер.

Можно ли ставить кенгурятник на авто? Кенгурятник практичен в условиях бездорожья. Он защищает лицевую и заднюю часть автомобиля от повреждений во время ударов о дерево. В городских условиях эта деталь не нужна.

Как по-другому называется кенгурятник? Кенгурятник – это общепринятое название данной детали в кругах автомобилистов. Правильное название – бугель. По сути это конструкция из труб, устанавливаемая спереди авто.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Можно ли устанавливать «кенгурятник» типа подкова? | Автомеханик

Установка защитного кенгуринга — это отличная возможность защитить от повреждения переднюю и заднюю часть автомобиля. Последние изменения запретили такой самодельный тюнинг, при этом возможна установка простейшей защиты переднего бампера в виде небольшой по размеру подковы.

кенгурятник типа подкова

кенгурятник типа подкова

Разновидности кенгуринга

Кенгуринг представляет собой простейшую механическую защиту автомобиля. Такие металлические дуги предупреждают повреждение бампера, радиатора, передней решетки и капота. Изготавливается такой тюнинг из прочных сплавов и отличается повышенной жёсткостью и прочностью. Большой популярностью кенгуринг пользуется у джиперов и поклонников активного образа жизни, которые любят выбираться на своем автомобиле на бездорожье.

На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуются две разновидности кенгуринга:

1) подковы;

2) сафари.

Сафари представляют собой полноразмерную защиту, которая обеспечивает максимально возможную защиту автомобиля. А вот подковы – это небольшие по своим размерам дуги, которые защищают от механических повреждений лишь бампер и радиатор. Преимуществом кенгуринга этого типа является его простота конструкции, лёгкость монтажа и доступная стоимость.

Разрешен ли кенгуринг?

Отдельные модификации джипов и кроссоверов уже в базе имеют установленные дуги безопасности. В подобном случае в техпаспорте автомобиля будут иметься соответствующие пометки о выполненном тюнинге, что избавляет от каких-либо осложнений с инспекторами ГИБДД. При этом следует помнить о том, что самостоятельная установка кенгуринга запрещена действующим техрегламентом.

Однако на практике какие-либо сложности с эксплуатацией автомобиля, на котором автовладелец самостоятельно установил кенгуринг типа подкова, вряд ли появятся. Большинство инспекторов ГИБДД лояльно относятся к такой защите, в особенности, если смонтирована не кустарно сваренная защита, а установлен оригинальный тюнинг. Определенные сложности могут возникнуть лишь при прохождении техосмотра. В подобном случае потребуется предварительно демонтировать установленный кенгуринг, а после получения талона о техническом осмотре, вновь установить его на автомобиль.

Подведём итоги

По действующим правилам кенгуринг в виде подковы, который защищает переднюю часть авто, запрещен. Однако большинство инспекторов ГИБДД лояльно относятся к такому тюнингу. Нужно будет лишь договориться о прохождении техосмотра или же просто самостоятельно демонтировать такую защиту перед посещением сервиса.

По действующему техрегламенту кенгурятник на автомобиле допустим лишь в том случае, если такие аксессуары предусмотрены штатно. Однако в большинстве случаев каких-либо сложностей с эксплуатацией такого автомобиля не возникает.

Подписывайтесь на наш канал — узнаете много нового и интересного!

Можно ли установить кенгурятник. Кангурин запрещен в России? Требования технических регламентов и действующих ПДД

Желая изменить внешние характеристики своего автомобиля, владельцы транспортных средств часто забывают о том, что автомобиль необходимо тюнинговать с умом. Согласно Кодексу об административных правонарушениях РФ, большинство несанкционированных изменений конструкции автомобиля приводят к проблемам с ГИБДД. Например, штраф за кенгурятник в 2019 году для многих может стать неприятным сюрпризом.

В просторечии кенгурятник называют силовым бампером. Многие видели такой дизайн на внедорожниках.

По идее у него есть довольно полезные функции: защитные, с кенгурятником управлять транспортным средством гораздо проще. При установке такого обвеса многих интересует вопрос, можно ли ездить с кенгурятником, особенно если он не «родной» для автомобиля?

Плюсы и минусы силового бампера

Нужен ли кенгурятник? Однозначного ответа нет.К неоспоримым достоинствам можно отнести то, что кенгурятник, если он изготовлен из прочного металла, позволяет значительно уменьшить последствия столкновения при ДТП.

Однако современные автомобилисты все чаще сталкиваются с ситуацией, когда силовой бампер все больше выполняет декоративную функцию: он выполнен из хрома и ненадежно крепится к автомобилю. В этом случае при аварии кенгурятник слетает сам, да еще и способствует повреждению радиатора из-за вывернутых креплений.

Кроме того, если такая конструкция очень далеко выступает вперед, то при столкновении она может нанести значительные травмы зазевавшимся пешеходам.

Запрещенные и разрешенные виды обвесов

В последнее время автомобилисты тюнингуют автомобили по своему усмотрению. Однако сегодня некоторые виды обвесов запрещены. В частности, речь идет о следующих структурах.

  • Защита бампера устанавливается на автомобиль самостоятельно.
  • Обвес, который устанавливался непосредственно перед бампером.
  • Силовой бампер, который больше обычного бампера. В этом случае наказание для кенгурятника практически неизбежно.

Сами силовые бампера можно условно разделить на несколько типов.

  • Устанавливается по сертификату. Штраф в этом случае не налагается.
  • Поставляется в стандартной комплектации (поставляется на машину на заводе). Этот вид кенгуру разрешен.
  • Самодельные автодетали. Такие бамперы подлежат однозначному запрету.

Поэтому, если владельца автомобиля интересует, можно ли ездить с кенгурятником в России, то он должен понимать, что ответ зависит от ряда нюансов.

Можно ли ездить на самоделках

Если автолюбитель решил установить на свое транспортное средство кенгурятник, он должен быть готов выполнить ряд требований. Учитывая, что новая деталь не относится к штатному виду автомобиля, для ее монтажа придется получить разрешение в ГИБДД.Если сотрудники техосмотра дают свое согласие, то информация о произведенных с автомобилем манипуляциях должна быть внесена в ПТС.

Какие автомобили можно оснастить силовым бампером

Теперь нужно разобраться, разрешено ли устанавливать кенгурятник на все автомобили? Нет, есть ограничения. Так, если автомобиль относится к категории М 1 или N 1 (т.е. менее 3,5 т), то установка бампера запрещена. Однако здесь предусмотрено исключение. Если установка бампера предусмотрена конструкцией, но при этом он не был установлен на заводе, то закон разрешает самостоятельную установку.Но если автомобиль относится к категории G (настоящие внедорожники с раздаточной коробкой), то установка бампера допускается.

Автолюбителей, предпочитающих отечественный транспорт, часто интересует вопрос, можно ли ездить с кенгурятником на Ниве? Да, но с рядом оговорок. Во-первых, ездить на машине с таким обвесом можно только по проселочным дорогам. Во-вторых, к качеству самого кенгурятника предъявляется ряд требований. Итак, в центре бампер должен быть из металла, а его бока из пластика.

Так называемый кенгурятник — элемент дизайна автомобиля, представляющий собой специальный обвес, устанавливаемый на внедорожники. Но сегодня автолюбители устанавливают этот элемент на кроссоверы, а нередко даже и на легковой транспорт.

Изначально кенгурятник предназначался как средство защиты автомобиля от повреждений при столкновении с крупными животными или другими предметами, но сегодня чаще используется как декоративная деталь кузова. Давайте разберемся, какой штраф за кенгурятник в 2019 году грозит автолюбителю, если он установил этот элемент на свою легковушку.

Силовой бампер является важной частью кузова любого внедорожника, так как при движении по пересеченной местности часто встречаются небольшие деревья, крупные животные и другие препятствия, которые могут повредить решетку радиатора или фары. А это будет означать, что возникнет необходимость в дорогостоящем ремонте. Силовой бампер не только защитит переднюю часть кузова, но и гарантирует легкую установку лебедки, что также очень удобно для внедорожников.

Этот элемент кузова придумали в Австралии, где крупные сумчатые часто выбегают на проезжую часть и сталкиваются с автомобилями.

Для защиты корпуса кузова специалисты придумали такое приспособление, как кенгурятник. Впоследствии силовой бампер стали устанавливать на всех континентах, но уже в виде дизайнерского решения, даже на грузовые и легковые автомобили, на которых он по сути не нужен.

Преимущества и недостатки силового бампера

Главным достоинством кенгурятника безусловно следует считать его способность защищать кузов при столкновении с различными препятствиями.Но, конечно, для сдерживания удара силовой бампер должен быть изготовлен из качественного металла, а его конструкция должна обеспечивать высокую выносливость при столкновении.

Если установить самодельный кенгурятник, то, скорее всего, при ДТП он вломится в кузов, повредив решетку радиатора, сам радиатор, капот, фары и другие элементы передней части кузова автомобиля.

Недостатком считают и большую опасность силовых бамперов для пешеходов.Если транспортное средство сбивает человека, то он, скорее всего, погибнет или получит серьезные травмы.

Что обязательно подтвердят следователи в случае такого ДТП, и вас посадят на 5 лет. Подумайте, нужно ли вам это, быть лишенным свободы из-за декоративного элемента на кузове автомобиля.

В черте города этот элемент способен защитить автомобиль от значительных повреждений при серьезных авариях, что считается безусловным преимуществом силового бампера.Но зачастую производители изготавливают декоративные кузовные детали из некачественных материалов, что приводит к низкой защищенности кузова от повреждений, и становится лишь еще одним поводом для остановки транспортного средства инспектором ГИБДД для наложения штрафных санкций. Но какие виды силовых бамперов запрещены в 2019 году? Давайте рассмотрим этот вопрос.

Запрещенные и разрешенные кенгурятники

Законодательством РФ введен запрет на силовые бампера, но не на все, а только на неправильно эксплуатируемые конструкции.

Под запрет попали следующие виды кенгурятников:

  1. Которые по размерам больше основного бампера кузова;
  2. Конструкции, закрепляемые перед частями бампера;
  3. Кенгурятники своими руками или не предназначенные для установки на данный тип автомобиля.

Если декоративные детали не выступают за пределы основного бампера и не крупнее его самого, штрафа за них нет, но следует, в любом случае, получить разрешение на установку силового бампера в ГИБДД вашего города.Без него не стоит производить никаких манипуляций со своим автомобилем в соответствии с современным законодательством нашего государства.

За кенгурятник штраф не ожидается на все виды силовых бамперов. Например, если на вашем автомобиле изначально был предусмотрен установленный на заводе бампер, но он не был установлен, либо был демонтирован вами, то вновь установленный силовой бампер не будет считаться запрещенным и вам не грозит за это штраф.

К данным кенгурятникам относятся сертифицированные и типовые конструкции, но конструкции своими руками в любом случае запрещены законодательством РФ и при их установке вас 100% остановит и оштрафует инспектор ГИБДД.

На какие автомобили можно установить кенгурятники?

Обратите внимание, что на автомобили категорий G, N1 и M1 допускается установка силового бампера, но он должен быть штатным или сертифицированным. Что это за типы транспортных средств?

Рассмотрим подробнее эти классы:

  1. Автомобили категории М1 — предназначены для перевозки пассажиров, минимальное количество мест 8 штук;
  2. Автомобили категории N1 — предназначены для перевозки грузов массой 3.5 тонн;
  3. Автомобили
  4. категории G — это все виды транспортных средств повышенной проходимости, которые предназначены для передвижения по пересеченной местности.

Если ваш автомобиль относится к другой категории, то при установленном силовом бампере вас, скорее всего, оштрафуют в соответствии с КоАП РФ.

Какой штраф за установленный кенгурятник на авто?

Если Вы установили какую-либо кузовную деталь и предварительно не вставили ее в транспортное средство, то после остановки инспектора ГИБДД и проверки Ваших документов Вы будете оштрафованы на 500 руб.

Но в некоторых случаях можно избежать штрафа и получить только устное предупреждение от представителя правительства. Во избежание неприятностей можно снять кенгурятник прямо на глазах у инспектора. Так же обычно поступают автомобилисты перед прохождением технического осмотра своего транспортного средства, ведь пройти его с неправильно установленным силовым бампером невозможно.

Практически любая самостоятельная переделка автомобиля, не прошедшего последующую экспертизу и регистрацию, приведет к наложению штрафных санкций.При этом в некоторых случаях наказание может быть вполне ощутимым. Любой владелец кроссовера или легковушки другого класса должен знать, какой штраф ГИБДД за кенгурятник на легковом автомобиле в 2018 году, и как не стать нарушителем действующего КоАП РФ.

Требования технических регламентов и действующих ПДД

Действующее приложение к действующим ПДД четко определяет перечень неисправностей, при которых эксплуатация ТС не допускается. Так, в пункте 7.18 этого списка указано, что вы не имеете права выезжать на дорогу, если:

7.18. В конструкцию ТС вносились изменения без разрешения ГИБДД МВД России или иных органов, определяемых Правительством РФ.

То есть, если ваш стандартный автомобиль оснащен оборудованием этого класса, то никакого административного наказания вам не грозит. Но, при этом, имейте в виду, что такую ​​штатную комплектацию вы должны подтверждать документами, в том числе и отметкой в ​​ПТС.

Есть возможность самостоятельной сборки оборудования данного класса, но не на все автомобили. Следует обратить внимание на требования Технического регламента Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. Так в пункте 11 (раздел 4) четко указано:

11. Запрещается устанавливать на автомобили категорий М1 и Н1 конструкции, выступающие вперед относительно линии бампера, соответствующие внешнему контуру проекции автомобиля на горизонтальную плоскость опорной поверхности, выполненной из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные штатной комплектацией транспортного средства и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар. , а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления.

Как видите, владельцу практически любой легковой машины, решившемуся на апгрейд, необходимо будет знать, какой штраф за силовой бампер может быть выписан в 2018 году.К соответствующим категориям транспорта относятся:

В итоге имеем следующую ситуацию. Вы можете эксплуатировать автомобиль с защитой бампера, установленной производителем в стандартной комплектации. Кроме того, вы имеете право устанавливать такие устройства, но с обязательной оценкой соответствия, то есть экспертизой. По результатам такой оценки вносимые в конструкцию изменения должны быть зарегистрированы в ГИБДД. Только в этом случае вам не грозит штраф за установку на автомобиль лебедки (а также силовых бамперов, кенгурятников).

Не забывайте, что практика показала, что сама процедура оценки, регистрация изменений, будет дорогостоящей и трудоемкой. В большинстве случаев эта задача решается с помощью специализированных компаний, услуги которых стоят недешево.

Административная ответственность за установку кенгурята или лебедки

Данное нарушение Технического регламента является административным правонарушением и оценивается в соответствии со статьей 12.5 КоАП РФ (п.1):

1.Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями допуска транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещается, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

В большинстве случаев инспектор может ограничиться только предупреждением. Но вам придется как можно быстрее привести свой автомобиль в соответствие с требованиями ПДД. То есть демонтировать дополнительное оборудование, установленное с нарушением правил. Практика показывает, что любая попытка отстоять свои права на дороге приводит к штрафу.

Часто приходится сталкиваться с ситуацией, когда сотрудник ГИБДД прибегает к эвакуации вашего автомобиля на стоянку. При этом вы должны четко знать, что статья 12.5 КоАП РФ пункт 1 не подпадает под такое наказание.Действия инспектора в этом случае будут неправомерными. Максимум, что вам грозит в этом случае, это штраф 500 рублей, ведь штраф за кенгурятник не отличается от прошлых лет.

Большинство водителей практикуют демонтаж кенгурятников при техосмотре. После этого спокойно ставят на место и продолжают эксплуатировать. Но такая ситуация не может длиться долго, потому что в любом случае имеет место нарушение ПДД.

В любой ситуации только квалифицированный юрист сможет правильно разобраться в нарушениях данного типа и оказать юридическую поддержку. Поэтому рекомендуем воспользоваться этой консультацией, она поможет вам избежать дополнительных штрафов в будущем.

Все автомобилисты, как один, стремятся сделать свой автомобиль уникальным и непохожим на другие. Для этого они используют самые разные, часто не задумываясь о последствиях своих манипуляций. Мало того, что большая часть изменений влияет на поведение вашего автомобиля, так вы еще и рискуете попасться на глаза за несоответствие конструкции автомобиля данным в техпаспорте на него.Обычно это касается изменения «начинки» автомобиля, но бывают и исключения, как, например, кенгурятники.

Сегодня вы узнаете, правомерны ли действия сотрудника ГИБДД, выписывающего штраф за установку кенгурина, не отмеченного в техпаспорте транспортного средства.

Немного о самом кенгурятнике

Кенгурин, или кенгурятник, представляет собой защитную решетку, которая надевается. Чаще всего его устанавливают на большие автомобили.В этом случае владельцы преследуют цель просто придать своему автомобилю еще большее величие и мощь. Но на самом деле все совершенно иначе.

Кенгурятники

раньше устанавливались американскими и австралийскими фермерами для перегона скота. Эти защитные решетки защищали переднюю часть огромных пикапов от вмятин после столкновения с крупными животными.

Видео рассказывает о преимуществах использования автомобильных кенгурятников:

Вскоре после этого стали применять аналогичную защиту.Именно поэтому сегодня этот аксессуар предусмотрен в конструкции джипов и кроссоверов некоторых автомобильных компаний.

Стоит отметить, что только качественный кенгурятник защитит Ваш автомобиль от механического воздействия веток, камней и другого мусора, разбросанного по проселочным и лесным дорогам.

Те, кто никогда не ездил по пересеченной местности, ошибочно полагают, что фальшивый кенгурин добавит пафоса их машине и защитит от на дороге. Каким сюрпризом для них станут дополнительные вмятины и повреждения внутренностей автомобиля, причиной которых стало некачественное изделие на бампере.

Устанавливать или нет

На видео показано, в каких случаях может пригодиться кенгурин:

Таким образом, инспектор ГИБДД не сможет вас оштрафовать за его наличие … С ним можно кататься безнаказанно, но только до нового техосмотра. Если на момент обязательного технического осмотра автомобиля в его техпаспорте нет отметки об установке кенгурина, ваш автомобиль его не пройдет. Однако есть несколько конструкций защитной решетки, которых можно избежать.Например, если установить небольшую изогнутую трубу чуть ниже переднего бампера, то можно защитить машину от высоких бордюров и не включать элемент тюнинга в техпаспорт.

Подводя итоги, отметим, что ответ на вопрос: можно ли ставить кенгурятник — вы найдете в инструкции по эксплуатации машины. Установка этого аксессуара не запрещена, если при проектировании конкретной модели автомобиля расчеты его характеристик проводились с учетом защитной решетки.Несмотря на бан, никаких штрафов за установку этого элемента нет, а значит, он не может требовать от вас денег за это.

Каждый владелец личного автомобиля мечтает, чтобы его «железный конь» был самым красивым и неповторимым, непохожим на другие автомобили. Для достижения желаемой цели автолюбители готовы тратить огромные денежные средства. Но не все задумываются о том, как варианты тюнинга могут повлиять на технические характеристики автомобиля. Помимо того, что дополнительный обвес автомобиля повлияет на его поведение, также велик риск того, что вам выпишут штраф за несоответствие параметров, указанных в техническом паспорте автомобиля, его реальному состоянию.В основном автовладельцы вносят изменения в «начинку» своего автомобиля, но некоторые устанавливают кенгурятники.

Характеристики кенгурина для автомобиля

Накладка на бампер представляет собой дополнительную защитную решетку, размещаемую на бампере автомобиля. В основном такой элемент тюнинга устанавливают на внедорожники, то есть транспортные средства со значительными габаритами. Основная цель такой инсталляции – подчеркнуть величие, мощь, масштаб «железного коня».

В былые времена австралийские и американские фермеры устанавливали горшки-кенгуру, чтобы перегонять скот на пастбище.С помощью таких защитных решеток удалось защитить переднюю часть огромного пикапа от появления вмятин при наезде на домашний скот. Такую защиту стали использовать любители езды по бездорожью, вы можете увидеть этот аксессуар на кроссоверах и джипах производства разных автомобильных концернов:

Важно! Только качественный кенгурятник способен защитить транспортное средство от мусора, камней, веток деревьев, встречающихся на проселочных дорогах.

Вариант подделки не сможет защитить от вмятин на автомобиле в результате аварий, он выполняет только декоративные функции.

Стоит ли ставить кенгурятник?

Если вы хотите поставить такой элемент тюнинга на свой автомобиль, знайте, что в конструкцию автомобиля будут внесены существенные изменения. Чтобы характеристики автомобиля после таких «нововведений» не доставляли вам хлопот, попросите механиков указать все внесенные ими изменения в регистрационных документах на ваше транспортное средство. Такие действия подходят тем владельцам автомобилей, конструкция которых предусматривала установку защитной решетки на передний бампер.

В некоторых странах Европы установка накладки на бампер легкового автомобиля запрещена, так как это может негативно сказаться на техническом состоянии автомобиля и стать основной причиной аварий на дорогах.

Установка кенгурятника на микроавтобусы

После установки такого автомобильного аксессуара на микроавтобус вес автомобиля значительно увеличивается. Из-за чего корректируется его поведение:

  • увеличивается время разгона автомобиля;
  • изменяется время торможения автомобиля;
  • сниженная маневренность на поворотах.

Если водитель не учел такие моменты, он будет нажимать на педаль газа при прохождении поворотов, он будет инициировать аварийные ситуации.

Российские автомобили с кенгуринами

«Европейцы», предназначенные для езды по бездорожью, почти все изначально разрабатывались с кенгуринами. Создатели таких иномарок тщательно продумывают вес кенгурятника, его целесообразность перед запуском новой модели внедорожника в промышленное производство. Как обстоят дела с российским автопромом?

Долгое время эксперты и представители Госдумы не могли договориться, разрешать ли установку такого элемента тюнинга на личные автомобили.


Важно! Специалисты не советуют ставить кенгурятник на автомобиль, не предназначенный для такого тюнинга.

  1. ПДД разрешают установку дополнительного обвеса на бампер только для автомобилей с внедорожным классом. На все остальные автомобили по ПДД установка кенгурятника запрещена.

О штрафах за установку кенгурятника

Несмотря на то, что кенгурин официально запрещен к установке на многие автомобили, не ожидается, что ГИБДД выпишет штраф за такие нарушения.Штрафов за 2014 год, связанных с установкой кенгурятника, нет. Такое утверждение можно сделать, если внимательно изучить все нормативные документы, касающиеся ПДД. В основных документах о приеме транспортного средства о таком варианте внешнего тюнинга автомобиля не упоминается. Инспектор ГИБДД не имеет полномочий штрафовать владельца автомобиля, на бампере которого есть кенгурятник, за его наличие. Вы можете безнаказанно управлять автомобилем с таким элементом тюнинга до того, как придет время планового технического осмотра транспортного средства.В том случае, если в техпаспорте нет специальной отметки о том, что установлен кенгурин, для успешного осмотра придется снять эту деталь с капота.

Разновидности защитных решеток

В настоящее время существует несколько модификаций защитных решеток, которые не доставят проблем при прохождении техосмотра. Например, установка изогнутой трубы под передним бампером — вариант защиты автомобиля от городских бордюров. Такое проявление тюнинга не нужно вносить в технический паспорт автомобиля.

Ответ на вопрос, связанный с установкой защиты бампера на бампер, можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля. Ставить его можно в тех случаях, когда элемент задуман конструкторами модели.

Варианты дополнительной защиты Шевроле Нива

Владельцы такой российской автомобильной марки с особым трепетом относятся к своим «железным коням», считают свою машину настоящим внедорожником. Приобретая «Ниву», перед ними встает вопрос – как повысить безопасность автомобиля.В базовой комплектации этот автомобиль имеет вполне «кроткий» вид. Установка кенгурятника – способ придать «Ниве» солидности и экстравагантности. Помимо эстетических характеристик, такие действия способствуют повышению безопасности данной машины. Первый кенгуру был создан в Австралии, он был эффективным средством защиты от кенгуру, и именно этим животным он обязан своим названием. Именно на «зеленом континенте» животных часто перегоняли на большой скорости на внедорожниках, значительно повреждая машину.В первую очередь возникли проблемы с освещением, системой охлаждения двигателя автомобиля. Эта деталь на Ниве придает отечественному внедорожнику неповторимость, индивидуальность, оригинальность.

Внимание! Технический регламент запрещает установку такого элемента тюнинга на Ниву Шевроле; к бамперу Газели его тоже нельзя крепить.

Существует несколько разновидностей такого тюнинга, отличающихся ценой, назначением, способом крепления:

  • оригинальный элемент создан из прочной стальной трубы, которая способна выдерживать значительные нагрузки при лобовых столкновениях;
  • защитные декоративные рамки изготавливаются из легких алюминиевых сплавов.Для отечественной Нивы такие конструкции не подходят;
  • сетка из прочной стальной арматуры, закрепленная на несущем жестком каркасе, пользуется спросом у российских рыбаков и охотников.

Преимущества установки рамки на бампер Нивы:


  • возможность защиты краски на бампере, целостность стекол на фарах и отражателей от высокой травы, встречных веток;
  • защита при движении по бездорожью от встречных камней, попадающих под колеса автомобиля;
  • защита от легких ударов при аварии радиатора и бампера автомобиля.

Недостатки данного тюнинга:

  • проблема с креплением на Ниву. Крепят его к лонжеронам, при сильном столкновении будет нарушена геометрия кузова. Обычная парковка перед супермаркетами может обернуться затратами на восстановление кузова для владельца «Нивы»;
  • при наезде Нивы с кенгурятником на пешехода серьезных травм не избежать, велика вероятность летального исхода.

Защита бампера на автомобиль — что такое защита бампера

Кенгурятник на автомобиль

Неотъемлемой частью многих внедорожников является защитная дуга перед сеткой радиатора, а иногда и на заднем бампере.Многие автолюбители считают кенгурин лишь частью декора, а другие настолько уверены в его практичности, что даже прикрепляют бугель к своим малолитражкам.

Почему эта деталь устанавливается на автомобиль? Почему его называют кенгурятником? Что это такое и в чем преимущества их установки? В этой статье мы разберемся со всеми вопросами более подробно.

Что такое кенгурятник?

Кенгурятником называют изогнутые трубы с вертикальными перемычками. В классическом варианте это большая конструкция из профильных труб, сваренных в виде решетки.Устанавливается на переднюю часть автомобиля, чтобы защитить важные узлы мотора от повреждений при наезде на препятствие (дерево, крупное животное, валун и т.п.).

Идея создания такой конструкции пришла от американских овчарок. Чтобы упрямое животное зашло в загон, его толкнули машиной с деревянными воротами, прикрепленными к бамперу.

Идею подхватили дальнобойщики Австралии. Для них вопрос установки кенгурина имеет первостепенное значение для безопасной дальней поездки.Причиной этого является внезапное появление на дорогах крупных животных (кенгуру или верблюдов). Автопоезд, движущийся со скоростью ниже 100 километров в час, нельзя останавливать или маневрировать с целью объехать препятствие. У водителей не было другого выбора, кроме как просто искать новые детали взамен сломанных.

При столкновении с крупным животным коромысло, естественно, сильно деформируется. Зато дальнобойщику не нужно искать новый радиатор или даже мотор.

На внедорожники и кроссоверы эта деталь устанавливается для езды по пересеченной местности.Часто кенгурина можно увидеть и в автомобилях, например, полицейские используют его в качестве тарана во время преследования преступников.

Кенгурят строительный

Чаще всего любители внедорожных гонок задумываются об установке кенгурина. Этот артикул состоит из:

Каркас изготовлен из труб большого диаметра. В современных дорогих вариантах используется круглый профиль. Его сваривают из нескольких отрезков или используют длинную трубу, сгибают ее на трубогибе, а концы фиксируют в месте крепления к автомобилю.Обрешетку делают либо из аналогичного профиля, либо из труб меньшего диаметра.

На большие автомобили можно установить квадратную скобу.

При изготовлении светильников необходимо учитывать несколько факторов.

  • Его конструкция не должна мешать работе осветительных приборов. Если кенгурин занимает всю часть передней части машины, обрешетка не должна даже частично закрывать фары. Исключение составляют заводские модификации с тонкой решеткой специально для фар.
  • При самостоятельном изготовлении важно соблюдать симметрию.
  • Устройство должно не только защищать автомобиль, на котором оно будет установлено, но и быть безопасным для других участников дорожного движения. При наезде на пешехода человек получит больше травм, если в машине установлен автомобиль. Чтобы этого не произошло, заводские модели имеют минимальное количество острых углов.

Типы и классификации кенгурятников

Кенгурятники для автомобиля бывают двух видов.

  1. Фронтальный. Он крепится либо на бампер для его усиления, либо на специальное крепление в раме автомобиля. Если автолюбитель решил установить эту деталь на свой автомобиль, то он, скорее всего, остановится только на этой категории кенгуринов.
  2. Задний. Профессионалы, специализирующиеся на поездках в стиле «внедорожник», позаботились о том, чтобы на бездорожье одинаково пострадала как передняя часть автомобиля, так и задняя. Их рекомендация для таких поездок — ставить кенгурины обоих типов.

Кроме того, все защитные трубы делятся на три класса.

  1. Стандартные насадки. Их задача защитить детали моторного отсека при столкновении с крупным препятствием. В случае крупной аварии они, конечно, не могут предотвратить поломку двигателя или других деталей. Но при столкновении они значительно смягчят удар. В дополнение к этой конструкции иногда используются боковые тросы для защиты кузова от крупных веток.
  2. Защитные решетки. Их устанавливают на передние и задние фонари. Основная задача – защитить оптику от камней и мелких веток, вылетающих из-под колес впереди идущей машины.
  3. Усиленные бамперы. Для дополнительной защиты персонала установлены силовые бамперы. Они крепятся уже не к бамперу, а снизу к лонжеронам. Чаще всего это массивная конструкция, чуть шире самого автомобиля. Края этой модели будут загнуты в сторону. А трубы, идущие под машиной, защитят двигатель от крупных валунов или бордюров.

Преимущества установки

Наличие такой рамы на автомобиле обеспечит дополнительную защиту дорогостоящей внедорожникной техники, ведь во время экстремальной гонки по бездорожью очень велик шанс наехать на препятствие.

Принимая решение об установке дополнительных насадок, водитель должен учитывать недостатки такой защиты.

  • Установка самодельных моделей — это вмешательство в конструкцию автомобиля. За такие изменения без соответствующего разрешения водитель будет оштрафован.
  • После установки кенгурятника передняя часть автомобиля становится жестче. Для поездок по пересеченной местности это плюс, а в городских условиях – дополнительная угроза для пешеходов.В современных автомобилях бамперы смягчают удар, поэтому в некоторых случаях пешеход получает лишь легкие травмы. Но в такой ситуации кенгурятник доставит гораздо больше проблем.

Как видите, использование кенгурятника имеет свои положительные и отрицательные стороны. Вне зависимости от того, установил водитель заводскую модель или самодельную, он должен помнить о безопасности всех участников дорожного движения.

Также предлагаем посмотреть видео о том, как согнуть трубу без создания загиба при изготовлении защитной дуги:

Как выбрать кенгуру для автомобиля

В первую очередь необходимо убедиться в наличии конкретный вид кенгуру подойдет не только визуально к конкретному автомобилю, но и его можно будет правильно закрепить.Есть кенгурятники в виде дополнительной защиты нижней части бампера. Часто такие модификации представлены одинарной трубой или сдвоенной дугой. Такие модификации хорошо подходят для внедорожников.

Самая распространенная модификация защиты бампера обеспечивает защиту всей передней части автомобиля. Стоимость таких изделий выше из-за более сложной конструкции и большего количества материала. Устанавливаются в основном на внедорожники. Они не подходят для легковых автомобилей из-за значительного веса.

Кенгурятники Safari обеспечивают максимальную защиту. Они аналогичны предыдущей модификации, только по краям заходят прямо на крылья и частично защищают при боковых ударах. Это самая дорогая модификация.

Из чего сделаны защитные кенгурятники для автомобилей?

Все виды кенгурятников изготавливаются из стали, так как этот металл выдерживает сильные удары. В зависимости от модели это может быть просто хромированная, окрашенная трубка или вариант из нержавеющей стали.

Перед покупкой понравившегося кенгурятника необходимо убедиться, что производитель предусмотрел возможность установки такого оборудования. Если вы попытаетесь починить изделие самостоятельно, то можете серьезно повредить несущую часть автомобиля.

Не следует использовать сварку для установки защиты бампера, хотя это быстрее и проще. Но лучше закрепить это изделие с помощью специальных скоб прямо на раме автомобиля.

Цена Кенгуру на машине

Каждый магазин автозапчастей и аксессуаров имеет свою ценовую политику.В некоторых можно купить бюджетные кенгурятники, выполняющие исключительно дизайнерскую функцию. Стоимость таких изделий начинается от 5 долларов в зависимости от размера и материалов.

Вопросы и ответы:

Почему нельзя поставить на машину кенгуру? При ударе автомобиля о бампер эта деталь деформируется, смягчая удар. При наезде на пешехода или велосипедиста кенгуру может нанести больше травм, чем при наезде на бампер.

Можно ли поставить кенгурятник на машину? Защита бампера удобна в условиях бездорожья.Защищает переднюю и заднюю часть автомобиля от повреждений при ударе о дерево. В городских условиях эта деталь не нужна.

Как по другому называется кенгурятник? Кенгурятник – распространенное в автолюбительских кругах название этой детали. Правильное название — ярмо. По сути, это трубная конструкция, устанавливаемая в передней части автомобиля.

ПОХОЖИЕ ИЗДЕЛИЯ

какие типы силовых бамперов разрешено устанавливать. На какие автомобили можно установить кенгурятники

Желая изменить внешние характеристики своего автомобиля, автовладельцы часто забывают о том, что автомобиль необходимо тюнинговать с умом.Согласно Кодексу об административных правонарушениях РФ, большинство самовольных переделок конструкции автомобиля приводят к проблемам с ГИБДД. Например, штраф за кенгурятник в 2019 году для многих может стать неприятным сюрпризом.

В просторечии кенгурятник называют силовым бампером. Многие видели такой дизайн на внедорожниках. По идее полезных функций у него достаточно: защитные, с защитой бампера управлять транспортным средством гораздо проще. При установке такого обвеса многих интересует вопрос, можно ли ездить с кенгурятником, особенно если он не «родной» для автомобиля?

Плюсы и минусы силового бампера

Нужен ли кенгурятник? Однозначного ответа нет. К неоспоримым достоинствам можно отнести то, что кенгурятник, если он изготовлен из прочного металла, позволяет значительно уменьшить последствия столкновения при ДТП.

Однако современные автомобилисты все чаще сталкиваются с ситуацией, когда силовой бампер все больше выполняет декоративную функцию: он выполнен из хрома и ненадежно крепится к автомобилю. В этом случае при аварии кенгурятник вылетает самостоятельно, да еще и способствует повреждению радиатора из-за вывернутых креплений.

Кроме того, если такая конструкция слишком далеко выступает вперед, то при столкновении она может нанести существенные травмы зазевавшимся пешеходам.

Запрещенные и разрешенные виды обвесов

В последнее время автомобилисты тюнингуют автомобили по своему усмотрению. Однако сегодня некоторые виды обвесов запрещены. В частности, речь идет о следующих конструкциях.

  • Защита бампера устанавливается на автомобиль самостоятельно.
  • Обвес, который устанавливался непосредственно перед бампером.
  • Силовой бампер, который больше обычного бампера. В этом случае наказание для кенгурятника практически неизбежно.

Сами силовые бампера можно условно разделить на несколько типов.

  • Устанавливается по сертификату. Штраф в этом случае не налагается.
  • Поставляется в стандартной комплектации (поставляется на машину на заводе). Этот вид кенгуру разрешен.
  • Самодельные автодетали. Такие бамперы подлежат однозначному запрету.

Поэтому, если владельца автомобиля интересует, можно ли ездить с кенгурятником в России, то он должен понимать, что ответ зависит от ряда нюансов.

Можно ли ездить на самоделках

Если автолюбитель решил установить на свое транспортное средство кенгурятник, он должен быть готов выполнить ряд требований. Учитывая, что новая деталь не относится к штатному автомобилю, для ее монтажа придется получить разрешение в ГИБДД.Если сотрудники техосмотра дают свое согласие, то информация о произведенных с автомобилем манипуляциях должна быть внесена в ПТС.

На какие автомобили можно поставить силовой бампер?

Теперь нужно разобраться, разрешена ли установка кенгурятника на все автомобили? Нет, есть ограничения. Так, если автомобиль относится к категории М 1 или N 1 (т.е. менее 3,5 т), то установка бампера запрещена. Однако здесь предусмотрено исключение. Если установка бампера предусмотрена конструкцией, но при этом он не был установлен на заводе, то закон разрешает самостоятельную установку… Но если автомобиль относится к категории G (настоящие внедорожники с раздаточной коробкой), то установка бампера разрешена.

Автолюбителей, предпочитающих отечественный транспорт, часто интересует вопрос, можно ли ездить с кенгурятником на Ниве? Да, но с рядом оговорок. Во-первых, ездить на машине с таким обвесом можно только по проселочным дорогам. Во-вторых, к качеству самого кенгурятника предъявляется ряд требований. Итак, в центре бампер должен быть из металла, а его бока из пластика.

Практически любая самостоятельная переделка автомобиля, не прошедшего последующую экспертизу и регистрацию, приведет к наложению штрафных санкций. При этом в некоторых случаях наказание может быть вполне ощутимым. Любому владельцу кроссовера или легковушки другого класса стоит знать, какой полагается штраф ГИБДД за кенгурятник на легковом автомобиле в 2018 году, и как не стать нарушителем действующего КоАП РФ.

Требования технических регламентов и действующих ПДД

Действующее приложение к действующим ПДД четко определяет перечень неисправностей, при которых эксплуатация транспортного средства не допускается.Так, пункт 7.18 этого списка гласит, что вы не можете выйти на дорогу, если:

7.18. В транспортное средство были внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

То есть, если ваш стандартный автомобиль оснащен оборудованием этого класса, то никакого административного наказания вам не грозит. Но, при этом, имейте в виду, что такую ​​штатную комплектацию вы должны подтверждать документами, в том числе и отметкой в ​​ПТС.

Есть возможность и самостоятельной сборки оборудования этого класса но не на все автомобили. Следует обратить внимание на требования Технического регламента Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. Так в п.11 (раздел 4) четко указано:

11. Не устанавливать на автомобили категорий М1 и Н1 конструкции, выступающие вперед относительно линии бампера, соответствующие внешнему контуру проекции автомобиля на горизонтальную плоскость опоры поверхность, изготовленная из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками.Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные для штатной комплектации транспортных средств и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, и гос. регистрационный знак и элементы его крепления.

Как видите, владельцу практически любого автомобиля, решившемуся на апгрейд, необходимо будет знать, какой штраф за силовой бампер могут выписать в 2018 году. К соответствующим категориям транспорта относятся:

В итоге имеем следующую ситуацию.Вы можете эксплуатировать автомобиль со стандартным установленным производителем кенгурятником. Кроме того, вы имеете право устанавливать такие устройства, но с обязательной оценкой соответствия, то есть экспертизой. По результатам такой оценки вносимые в конструкцию изменения должны быть зарегистрированы в ГИБДД. Только в этом случае штраф за установку лебедки на машину (а также силовых бамперов, кенгурятников) вам не грозит.

Не забывайте, что практика показала, что сама процедура оценки, регистрация изменений, будет дорогостоящей и трудоемкой.В большинстве случаев эта задача решается с помощью специализированных компаний, услуги которых стоят недешево.

Административная ответственность за установку кенгурята или лебедки

Данное нарушение Технического регламента является административным правонарушением и оценивается в соответствии со статьей 12.5 КоАП РФ (п. 1):

1 Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями о допуске транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещается, за исключением неисправностей и состояний, указанных в п. частями 2 — 7 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

В большинстве случаев инспектор может ограничиться только предупреждением. Но вам придется привести свой автомобиль в соответствие с требованиями ПДД. То есть демонтировать дополнительное оборудование, установленное с нарушением правил. Практика показывает, что любая попытка отстоять свои права на дороге приводит к штрафу.

Часто приходится сталкиваться с ситуацией, когда сотрудник ГИБДД прибегает к эвакуации вашего автомобиля на стоянку. В этом случае вы должны четко знать, что статья 12. 5 КоАП РФ пункт 1 под такое наказание не подпадает. Действия инспектора в этом случае будут неправомерными. Максимум, что вам грозит в этом случае, это штраф 500 рублей, ведь штраф за кенгурятник не отличается от прошлых лет.

Большинство водителей практикуют демонтаж кенгурятников при техосмотре. После этого спокойно ставят на место и продолжают эксплуатировать. Но такая ситуация не может длиться долго, потому что в любом случае имеет место нарушение ПДД.

В любой ситуации правильно понимать нарушения данного типа и только квалифицированный юрист может оказать юридическую поддержку. Поэтому рекомендуем воспользоваться этой консультацией, она поможет вам избежать дополнительных штрафов в будущем.

Все автомобилисты, как один, стремятся сделать свой автомобиль уникальным и непохожим на другие. Для этого они используют самые разнообразные, часто не задумываясь о последствиях своих манипуляций. Мало того, что большая часть изменений влияет на поведение вашего автомобиля, так вы еще и рискуете получить несоответствие конструкции автомобиля данным в техпаспорте на нее. Обычно это касается изменения «начинки» автомобиля, но бывают и исключения, как, например, кенгурятники.

Сегодня вы узнаете, правомерны ли действия сотрудника ГИБДД, выписывающего штраф за установку кенгурина, не отмеченного в техпаспорте транспортного средства.

Немного о самом кенгурятнике

Кенгурин, или кенгурятник, представляет собой защитную решетку на которой размещается. Чаще всего его устанавливают на автомобили.большие размеры . В этом случае владельцы преследуют цель просто придать своему автомобилю еще большее величие и мощь. Но на самом деле все совершенно иначе.

Кенгурятники

раньше устанавливались американскими и австралийскими фермерами для перегона скота. Эти защитные решетки защищали переднюю часть огромных пикапов от вмятин после столкновения с крупными животными.

Видео рассказывает о преимуществах использования автомобильных кенгурятников:

Вскоре после этого стали применять аналогичную защиту. Именно поэтому сегодня этот аксессуар предусмотрен в конструкции джипов и кроссоверов некоторых автомобильных компаний.

Стоит отметить, что только качественный кенгурятник защитит Ваш автомобиль от механического воздействия веток, камней и другого мусора, разбросанного по проселочным и лесным дорогам.

Те, кто никогда не ездил по пересеченной местности, ошибочно полагают, что фальшивый кенгурин добавит пафоса их машине и защитит от на дороге. Каким сюрпризом для них станут дополнительные вмятины и повреждения внутренностей автомобиля, причиной которых стало некачественное изделие на бампере.

Устанавливать или нет

На видео показано, в каких случаях может пригодиться кенгурин:

Таким образом, инспектор ГИБДД не сможет вас оштрафовать за его присутствие … С ним можно кататься безнаказанно, но только до нового техосмотра. Если на момент обязательного технического осмотра автомобиля в его техпаспорте не будет отметки об установке кенгурина, ваш автомобиль его не пройдет. Однако есть несколько конструкций защитной решетки, которых можно избежать. Например, если установить небольшую изогнутую трубу чуть ниже переднего бампера, то можно защитить машину от высоких бордюров и не включать элемент тюнинга в техпаспорт.

Подводя итоги, отметим, что ответ на вопрос: можно ли ставить кенгурятник — вы найдете в инструкции по эксплуатации машины. Установка этого аксессуара не запрещена, если при проектировании конкретной модели автомобиля расчеты его характеристик проводились с учетом защитной решетки.Несмотря на бан, никаких штрафов за установку этого элемента нет, а значит, он не может требовать от вас денег за это.

Накладка на бампер, элемент дизайна в виде обвеса внедорожника, все чаще используется владельцами легковых автомобилей и кроссоверов. Но часто данный элементный тюнинг негативно влияет на технические характеристики автомобиля. Дополнительный вес автомобиля может изменить его поведение во время движения, что довольно рискованно с точки зрения безопасности. Поэтому сотрудники ГИБДД выписывают штраф за кенгурятник в 2018 году, если обнаруживают несоответствие параметров автомобиля по паспорту его реальному состоянию.

Защита бампера – это дополнительная защитная решетка, которая крепится к бамперу автомобиля. Изначально кенгурятники устанавливали австралийские и американские фермеры, использовавшие транспорт для перегона скота. Обвес помог защитить переднюю часть кузова автомобиля от столкновения с крупным животным. Вслед за аграриями аналогичный элемент защиты стали использовать любители передвижения по бездорожью.

Аналогичный аксессуар предусмотрен в конструкциях некоторых моделей. тяжелые джипы и кроссоверы отдельных автомобильных компаний.Жесткий обвес помогает защитить кузов автомобиля от попадания мусора, камней и веток в радиатор во время движения по бездорожью.

Но такой защитный эффект дает только качественный кенгурятник. Поддельная версия, которую автолюбители часто устанавливают на свои автомобили, не способна выполнять защитные функции. Чаще всего вместо защиты негативно сказывается на состоянии автомобиля в случае аварии.

Стоит ли ставить кенгурин

Каждый автомобилист, планирующий установить такие детали на свой автомобиль, должен понимать, что тем самым он изменяет конструкцию транспортного средства.Любые изменения в конструкции автомобиля должны быть оформлены документально, то есть согласованы с ГИБДД.

Если кенгурин предусмотрен производителем, то его установка оправдана, и можно согласовать установку. Но не для каждой модели. Стальные трубы на большинстве автомобилей с сентября 2010 года объявлены вне закона и подлежат демонтажу.

Усиленный обвес категорически не рекомендуется устанавливать на автомобили. Тяжелая защита просто не рассчитана на достаточно легкий кузов, поэтому машина может неадекватно вести себя на поворотах и ​​при торможении.Получить разрешение ГИБДД на установку кенгурина на легковой автомобиль невозможно. И некоторые модели внедорожников под вопросом. Поэтому, прежде чем крепить на машину дополнительные детали, стоит посоветоваться с профессионалами.

Запрещенные и разрешенные типы обвеса

Законодательство относительно силовых обвесов на автомобили в последнее время несколько раз менялось, поэтому многие автовладельцы на данный момент не в курсе, запрещен ли автомобиль в 2018 году. Согласно действующему техническому регламенту кенгурятник можно установить, но только на определенные категории автомобилей и при соблюдении определенных условий.

Одним из основных условий установки кенгурятника является его соответствие техническому регламенту и наличие сертификата. Проект должен иметь документ, подтверждающий его качественные показатели и соответствие технических характеристик требованиям законодательства. Этими характеристиками обладают кенгурятники промышленного производства, предназначенные для конкретных моделей автомобилей.

Большинство конструкций изделий кустарного промысла не соответствуют техническим условиям, установленным на законодательном уровне. Поэтому их установка на машины запрещена.

В 2018 году, как и прежде, в Российской Федерации запрещены следующие виды конструкций:

  • Динамики для передела бампера.
  • Замок перед бампером.
  • Самодельные модели, не предназначенные для установки на конкретный тип автомобиля.

До недавнего времени довольно популярны были «подковообразные кенгурятники», которые защищали не только передний бампер, но и полностью закрывали решетку радиатора.Некоторые модели даже перешли фары. В 2018 году кенгурятники этого типа запрещены на всех моделях автомобилей, так как создают дополнительную опасность для пешеходов при ДТП.

Запрет не распространяется на легкие металлоконструкции массой не более 500 граммов, выполняющие функцию дополнительной защиты фар.

На какие автомобили можно установить кенгурятники

На вопрос можно ли ездить с силовым бампером однозначного ответа нет.Согласно ПДД в 2018 году установка кенгурятников на транспортные средства запрещена. Поэтому автовладелец, установивший на свой автомобиль самодельные конструкции, должен быть готов к остановкам практически на всех постах ГИБДД.

Важно. Запрещается устанавливать кенгурятник на автомобили, относящиеся к категориям М1 и Н1. На автомобили этих категорий нельзя устанавливать даже сертифицированные промышленные конструкции. Другими словами, установка запрещена. силовые конструкции для автомобилей массой менее 3.5 тонн.

Исключением из правил являются автомобили, в которых оборудование предусмотрено усиливающими конструкциями самой модели. Даже если машина сошла с конвейера без дополнительного силового обвеса, а последний предусмотрен конструкцией, установить кенгурятник можно самостоятельно.

Согласно Постановлению Правительства от 30.09.2010, разрешена ли установка кенгурятника на тяжелые полноприводные внедорожники с раздаточной коробкой? оборудованные блокировкой дифференциала, то есть автомобили категории G.

Существует Дополнительные требования для установки защиты бампера для этой категории транспортных средств:

  • Угол входа не менее 25 0
  • Угол съезда не менее 20 0
  • Продольный угол проходимости более 20 0
  • Высота дорожного просвета заднего и переднего мостов не менее 18 сантиметров.

Кенгурятник на Ниву: разрешен или запрещен

Кенгурятник на Ниву — популярный в настоящее время элемент тюнинга этой модели.Подобные конструкции автовладельцы устанавливают на «Ниву», чтобы придать ей более солидный и даже грозный вид. Кроме того, кенгурятник делает более безопасной езду на «Ниве» по бездорожью.

Но большинство владельцев этой модели до конца не уверены, можно ли ездить кенгуру на Ниве. Кроме того, инспекторы все чаще стали штрафовать владельцев автомобилей с силовым обвесом.

В 2010 году законодатели ужесточили требование по использованию кенгурятника на этой модели автомобиля. С момента принятия нового технического регламента ездить на Ниве с кенгурятником можно, но только по проселочным дорогам. При движении по городским магистралям конструкцию придется снимать, либо регулярно получать штрафы от ГИБДД.

При этом на «Ниву» разрешено устанавливать кенгурятники некоторых типов — сертифицированные по травмобезопасности и соответствию устройствам наружного освещения. Особенностью таких конструкций является изготовление центральной части из металла, облитого пластиком, боковые части полностью выполнены из пластика.Нива допускается к эксплуатации только с данным типом обвеса. Но при прохождении техосмотра кенгурятник нужно снимать.

Усиленный бампер допущен к установке на Шевроле Нива. При этом конструкция должна быть покрыта пластиком и иметь сертификат соответствия. Сертификат действителен в течение 2 лет. При переоформлении автомобиля на другого человека придется получать его заново.

Размер штрафа за кенгурятник

Установка кенгурятника на автомобиль квалифицируется ПДД как изменение конструкции транспортного средства.По закону такие изменения должны пройти регистрацию в ГИБДД.

При внесении изменений без согласования с органами власти владелец транспортного средства привлекается к ответственности по статье 12.5 КоАП.

Данная статья предусматривает два вида административного наказания:

  • Предупреждение. Применяется при первоначальном привлечении к ответственности, при условии искреннего раскаяния автовладельца и приведения автомобиля в исходное состояние.
  • Штраф 500 руб.
  • Штраф в размере 5 000 рублей или лишение прав на срок до 3 месяцев при повторном нарушении.

Чтобы избежать наказания и отделаться предупреждением, водитель может снять кенгуру прямо на глазах у инспектора. Такие же действия предпринимают автовладельцы перед прохождением процедуры техосмотра, так как пройти ее при наличии кенгурятника просто невозможно.

Принятие в 2010 году нового технического регламента, регламентирующего установку кенгурятников, изменило отношение сотрудников ГИБДД к установке на автомобили подобных конструкций…С этого момента силовой обвес можно устанавливать только на автомобили категории G. Для всех остальных автомобилей силовой обвес не приемлем, и владельцы таких автомобилей рискуют получить штраф за кенгурятник.

Стоимость кенгурятника, возможно, оправдана, но в некоторых случаях может привести к несколько более высоким затратам при его незаконной установке. Но в каких случаях это происходит и можно ли ставить кенгурятник на современные или старые автомобили, в частности, внедорожники, в том числе Нива и Шевроле Нива, кроссоверы, какой за это штраф и какой еще неприятный бонус нас ждет?

Ответ кроется в ПДД и Техническом регламенте: короче, первый запрещает владельцу автомобиля, а второй — установку кенгурятников на автомобиль с завода.Давайте разбираться!

Хочу поставить кенгурятник, можно и что нельзя?

Запрещено. Но только если кенгурятник не предусмотрен конструкцией. В пункте 7.18 Основных положений ПДД сказано, что запрещается вносить изменения в конструкцию автомобиля без их регистрации в ГИБДД.

Нива и большинство других внедорожников и кроссоверов — это просто автомобили, на которые завод никогда не устанавливал кенгурятники, если речь не идет об единичной или специально разработанной модели для особых условий эксплуатации, но таковых в истории, насколько нам известно, не было. .

Стоп! Кенгурятник — это не конструкция!

В том-то и дело, что кенгурятник не является элементом конструкции, если не предусмотрен производителем. Это дополнительное оборудование … Но эту тонкость проще рассмотреть с цитатой из Технического регламента:

« внесение изменений в конструкцию транспортного средства » — исключение предусмотренного или установка не предусмотрена конструкцией специфические детали транспортных средств и элементы оборудования, изготовленные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения .

Кенгурятник — оборудование? да. Влияет на безопасность дорожного движения? И как! Только не для безопасности водителя, а для пешехода в случае лобового столкновения с последним. Вообще «кенгарины» изначально были придуманы в Австралии для уменьшения последствий ДТП с дикими животными — для машины последствий, разумеется. Об этом можно догадаться по названию этого устройства.

А если зарегистрироваться в ГИБДД?

50.При наличии оснований, перечисленных в пункте 3 настоящих Правил, за исключением случаев наложения запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, а также наличия сведений о смерти физического лица либо сведений о прекращении деятельности юридического лица либо физическим лицом, осуществляющим деятельность в качестве индивидуального предпринимателя, являющихся собственниками транспортных средств, регистрация транспортного средства аннулирована отделом регистрации ГИБДД по решению главного государственного инспектора по безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации. Федерации (его заместители) или начальником Центра специального назначения безопасности дорожного движения МВД России (его заместители).

А вот цитата из пункта 3:

3. Не подлежат регистрации в ГИБДД и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:
…..
представлены транспортные средства, конструкция которых или изменения, внесенные в конструкцию, не не соответствуют требованиям законодательства РФ в области безопасности дорожного движения или сведений, указанных в представленных документах;

Вот так легко и просто может прекратиться регистрация на кенгурятник.При этом ваше техпаспорт и государственный номер подлежат изъятию.

Для их возврата (номера уже будут другие, если доведут до фактической списания) достаточно будет снять кенгурятник и доставить машину в МРЭО ГИБДД.

Стоит ли устанавливать кенгурятник на Ниву

Некоторые автовладельцы неравнодушны к разнообразию внедорожников. И автомобиль «Нива» является одним из таких транспортных средств. Но после покупки встает вопрос, как сделать свой транспорт не только грозным с виду, но и более безопасным.И если своей внешностью могут похвастаться многие внедорожники, то отечественная модель в базовом виде не представляет собой ничего грозного. Установленный кенгурятник на Ниву может решить большое количество проблем не только в плане безопасности, но и в плане внешнего вида.



Впервые эта деталь была изготовлена ​​в Австралии. Она нужна была для того, чтобы защищать транспорт от кенгуру, которые часто появляются на пути машины. Кроме того, эта деталь тюнинга способна защитить автомобиль от различных воздействий при ДТП.По внешнему виду это конструкция из металлических труб. А если они деформируются при столкновении, то сама машина остается целой.

Кроме того, установив кенгурятники на Ниву, вы сможете сделать дизайн автомобиля более ярким. Поэтому этот элемент тюнинга получил широкую популярность. У многих есть желание придать своему транспортному средству более солидный и грозный вид. Да и по пересеченной местности с помощью такой конструкции ездить гораздо безопаснее. Установленный кенгурятник на Ниву придаст автомобилю неповторимый и стильный вид.Но не только на внедорожниках можно встретить эту деталь. Он также устанавливается на другие классы автомобилей. Но стоит понимать, что на маленьких машинах это будет смотреться нелепо и смешно.





На основании последних технических регламентов запрещается устанавливать кенгурятник на Chevrolet Niva, а также на другие модели внедорожников. Кроме того, нельзя использовать другие выступающие вперед конструкции, которые крепятся к бамперу или к другим элементам передней части автомобиля.Если решетка весит не более килограмма и необходима для того, чтобы защитить фары от различных предметов, можно использовать подобную конструкцию.

Но это постановление вызывает некоторые вопросы. А кто будет заниматься взвешиванием и проверкой характеристик металлоконструкций?

А вот спорить с документом, запрещающим установку на Ниву такого элемента, как кенгурятник, не стоит. Ведь этот запрет появился не просто так, а после многочисленных ситуаций, из-за которых погибло большое количество пешеходов.Ведь конструкция этой детали сводит шансы на благополучный исход при столкновении к минимуму. По крайней мере, обтекаемый бампер намного безопаснее для пешеходов, чем выступающая конструкция.



Поэтому кенгурятник лучше не устанавливать на Ниву, как и на другие модели автомобилей. Это поможет избежать не только крупных штрафов, но и смертельных исходов в ДТП, которые могут произойти при неосторожном вождении по улицам населенных пунктов. Лучше отремонтировать свой автомобиль, чем быть виноватым в чьей-то смерти или серьезных травмах.

Стоит ли устанавливать кенгурятник на Ниву: плюсы и минусы

Много говорят об установке так называемого «кенгурятника» на Шевроле «Нива». Безусловно, дополнительная защита позволяет избежать серьезных повреждений при небольших лобовых столкновениях, однако в вопросах ее установки скрываются некоторые нюансы.

Шевроле «Нива» с передней защитой

Виды дополнительной защиты Шевроле Нива

Дополнительная защита передней части внедорожника, именуемая кенгуру, впервые активно использовалась в Австралии, где были очень часты случаи наезда автомобилей на диких животных, в том числе и на кенгуру.При столкновении на высокой скорости туша животного может серьезно повредить как основное освещение, так и систему охлаждения двигателя. Стальная решетка, принимая на себя удар, неизбежно деформируется, но в сотнях километров от цивилизации она спасает жизнь водителю и пассажирам.

Существует несколько видов кенгурина, которые отличаются не только стоимостью, но и способом крепления и назначением. Оригинальная «защита бампера» изготовлена ​​из прочной стальной трубы и способна выдерживать максимальные нагрузки при лобовых столкновениях.Декоративные защитные рамки изготовлены из легких алюминиевых сплавов. Такие кенгурятники редко устанавливаются на «Ниву», так как сама машина имеет хорошо проработанный дизайн и не требует дополнительного тюнинга. Есть отдельный вид кенгурина, пользующийся популярностью у отечественных любителей рыбалки и охоты. Эта защита представляет собой стальную арматурную сетку, закрепленную на жестком несущем каркасе.

Преимущества установки «кенгурятник»

Кенгурин для «Нивы» последнего типа обеспечивает защиту от веток и высокой травы, тем самым сохраняя поверхность ЛКП на бампере и отражающие стекла на фарах.При движении по заснеженному бездорожью кенгурин прорывает гусеницу, частично предохраняя машину от посадки на днище. Также защищает от крупных камней или других твердых предметов, скрытых от глаз водителя в сугробе или густой траве. Дополнительная защита не повредится от легких ударов, но сохранит целостность бампера и радиатора автомобиля. Особенно это актуально, когда внедорожник длительное время простаивает на общественных парковках.

Недостатки дополнительной защиты

Изначально кенгурин разрабатывался для рамных внедорожников, способных полностью принять на себя удар без значительных нарушений конструкции. Основная опасность установки «кенгурятника» на «Ниву» заключается в несовершенстве способа его крепления. Защита крепится непосредственно к лонжеронам, поэтому при сильном столкновении с дефектами рельефа или при аварии геометрия кузова будет практически гарантированно нарушена. Еще одна опасность, которую скрывает кенгурин, – серьезное травмирование при наезде на пешехода. Если бампер и радиатор автомобиля частично могут принять на себя удар, то жесткий «кенгурятник» не оставляет пешеходу ни малейшего шанса.

какие типы силовых бамперов разрешено устанавливать

Желая изменить внешние характеристики своего автомобиля, автовладельцы часто забывают о том, что автомобиль необходимо тюнинговать с умом. Согласно Кодексу об административных правонарушениях РФ, большинство самовольных переделок конструкции автомобиля приводят к проблемам с ГИБДД. Например, штраф за кенгурятник в 2019 году для многих может стать неприятным сюрпризом.

В просторечии кенгурятник называют силовым бампером. Многие видели такой дизайн на внедорожниках. По идее у него есть довольно полезные функции: защитные, с кенгурятником управлять транспортным средством гораздо проще. При установке такого обвеса многих интересует вопрос, можно ли ездить с кенгурятником, особенно если он не «родной» для автомобиля?

Плюсы и минусы силового бампера

Нужен ли кенгурятник? Однозначного ответа нет.К неоспоримым достоинствам можно отнести то, что кенгурятник, если он изготовлен из прочного металла, позволяет значительно уменьшить последствия столкновения при ДТП.

Однако современные автомобилисты все чаще сталкиваются с ситуацией, когда силовой бампер все больше выполняет декоративную функцию: он выполнен из хрома и ненадежно крепится к автомобилю. В этом случае при аварии кенгурятник вылетает самостоятельно, да еще и способствует повреждению радиатора из-за вывернутых креплений.

Кроме того, если такая конструкция слишком далеко выступает вперед, то при столкновении она может нанести существенные травмы зазевавшимся пешеходам.

Запрещенные и разрешенные виды обвесов

В последнее время автомобилисты тюнингуют автомобили по своему усмотрению. Однако сегодня некоторые виды обвесов запрещены. В частности, речь идет о следующих структурах.

  • Защита бампера устанавливается на автомобиль самостоятельно.
  • Обвес, который устанавливался непосредственно перед бампером.
  • Силовой бампер, который больше обычного бампера. В этом случае наказание для кенгурятника практически неизбежно.

Сами силовые бампера можно условно разделить на несколько типов.

  • Устанавливается по сертификату. Штраф в этом случае не налагается.
  • Поставляется в стандартной комплектации (поставляется на машину на заводе). Этот вид кенгуру разрешен.
  • Самодельные автодетали. Такие бамперы подлежат однозначному запрету.

Поэтому, если владельца автомобиля интересует, можно ли ездить с кенгурятником в России, то он должен понимать, что ответ зависит от ряда нюансов.

Можно ли ездить на самоделках

Если автолюбитель решил установить на свое транспортное средство кенгурятник, он должен быть готов выполнить ряд требований. Учитывая, что новая деталь не относится к штатному виду автомобиля, для ее монтажа придется получить разрешение в ГИБДД.Если сотрудники техосмотра дают свое согласие, то информация о произведенных с автомобилем манипуляциях должна быть внесена в ПТС.

На какие автомобили можно поставить силовой бампер?

Теперь нужно разобраться, разрешена ли установка кенгурятника на все автомобили? Нет, есть ограничения. Так, если автомобиль относится к категории М 1 или N 1 (т.е. менее 3,5 т), то установка бампера запрещена. Однако здесь предусмотрено исключение. Если установка бампера предусмотрена конструкцией, но при этом он не был установлен на заводе, то закон разрешает самостоятельную установку… Но если автомобиль относится к категории G (настоящие внедорожники с раздаточной коробкой), то установка бампера разрешена.

Автолюбителей, предпочитающих отечественный транспорт, часто интересует вопрос, можно ли ездить с кенгурятником на Ниве? Да, но с рядом оговорок. Во-первых, ездить на машине с таким обвесом можно только по проселочным дорогам. Во-вторых, к качеству самого кенгурятника предъявляется ряд требований. Итак, в центре бампер должен быть из металла, а его бока из пластика.

Стоимость кенгурятника, возможно, оправдана, но в некоторых случаях может привести к несколько более высоким затратам при его незаконной установке. Но в каких случаях это происходит и можно ли ставить кенгурятник на современные или старые автомобили, в частности, внедорожники, в том числе Нива и Шевроле Нива, кроссоверы, какой за это штраф и какой еще неприятный бонус нас ждет?

Ответ кроется в ПДД и Техническом регламенте: короче, первый запрещает владельцу автомобиля, а второй — установку кенгурятников на автомобиль с завода.Давайте разбираться!

Хочу поставить кенгурятник, можно и что нельзя?

Запрещено. Но только если кенгурятник не предусмотрен конструкцией. В пункте 7.18 Основных положений ПДД сказано, что запрещается вносить изменения в конструкцию автомобиля без их регистрации в ГИБДД.

Нива и большинство других внедорожников и кроссоверов — это просто автомобили, на которые завод никогда не устанавливал кенгурятники, если речь не идет о единичной или специально разработанной модели для особых условий эксплуатации, но, насколько нам известно, таких никогда не было в история.

Стоп! Кенгурятник — это не конструкция!

В том-то и дело, что кенгурятник не является элементом конструкции, если не предусмотрен производителем. Это дополнительное оборудование … Но эту тонкость проще рассмотреть с цитатой из Технического регламента:

« внесение изменений в конструкцию транспортного средства » — исключение предусмотренного или установка не предусмотрена конструкцией специфических деталей транспортных средств и единиц оборудования, изготовленных после выпуска транспортного средства в обращение и влияющих на безопасность дорожного движения .

Кенгурятник — оборудование? да. Влияет на безопасность дорожного движения? И как! Только не для безопасности водителя, а для пешехода в случае лобового столкновения с последним. Вообще «кенгарины» изначально были придуманы в Австралии для уменьшения последствий ДТП с дикими животными — для машины последствий, разумеется. Об этом можно догадаться по названию этого устройства.

А если зарегистрироваться в ГИБДД?

50.При наличии оснований, перечисленных в пункте 3 настоящих Правил, за исключением случаев наложения запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, а также наличия сведений о смерти физического лица либо сведений о прекращении деятельности юридическое или физическое лицо, осуществляющее деятельность в качестве индивидуального предпринимателя, являющиеся собственниками транспортных средств, регистрация транспортного средства аннулирована регистрационным отделом Госавтоинспекции по решению главного государственного инспектора по безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации Федерации (его заместители) или руководитель Центра специального назначения безопасности дорожного движения МВД России (его заместители).

А вот цитата из пункта 3:

3. Не подлежат регистрации в ГИБДД и регистрационные действия с транспортными средствами не проводятся по следующим основаниям:
…..
представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требования законодательства РФ в области безопасности дорожного движения или сведения, указанные в представленных документах;

Вот так легко и просто может прекратиться регистрация на кенгурятник.При этом ваше техпаспорт и государственный номер подлежат изъятию.

Для их возврата (номера уже будут другие, если доведут до фактической списания) достаточно будет снять кенгурятник и доставить машину в МРЭО ГИБДД.

Все автомобилисты, как один, стремятся сделать свой автомобиль уникальным и непохожим на другие. Для этого они используют самые разнообразные, часто не задумываясь о последствиях своих манипуляций.Мало того, что большинство изменений влияет на поведение вашего автомобиля, так вы еще и рискуете попасться на несоответствии конструкции автомобиля данным в техническом паспорте на него. Обычно это касается изменения «начинки» автомобиля, но бывают и исключения, как, например, кенгурятники.

Сегодня вы узнаете, правомерны ли действия сотрудника ГИБДД, выписывающего штраф за установку кенгурина, не отмеченного в техпаспорте транспортного средства.

Немного о самом кенгурятнике

Кенгурин, или кенгурятник, представляет собой защитную решетку, которая надевается. Чаще всего его устанавливают на большие автомобили. В этом случае владельцы преследуют цель просто придать своему автомобилю еще большее величие и мощь. Но на самом деле все совершенно иначе.

Кенгурятники

раньше устанавливались американскими и австралийскими фермерами для перегона скота. Эти защитные решетки защищали переднюю часть огромных пикапов от вмятин после столкновения с крупными животными.

Видео рассказывает о преимуществах использования автомобильных кенгурятников:

Вскоре после этого стали применять аналогичную защиту. Именно поэтому сегодня этот аксессуар предусмотрен в конструкции джипов и кроссоверов некоторых автомобильных компаний.

Стоит отметить, что только качественный кенгурятник защитит Ваш автомобиль от механического воздействия веток, камней и другого мусора, разбросанного по проселочным и лесным дорогам.

Те, кто никогда не ездил по пересеченной местности, ошибочно полагают, что фальшивый кенгурин добавит пафоса их машине и защитит от на дороге.Каким сюрпризом для них станут дополнительные вмятины и повреждения внутренностей автомобиля, причиной которых стало некачественное изделие на бампере.

Устанавливать или нет

На видео показано, в каких случаях может пригодиться кенгурин:

Таким образом, инспектор ГИБДД не сможет вас оштрафовать за его присутствие … С ним можно кататься безнаказанно, но только до нового техосмотра. Если на момент обязательного технического осмотра автомобиля в его техпаспорте нет отметки об установке кенгурина, ваш автомобиль его не пройдет.Однако есть несколько конструкций защитной решетки, благодаря которым можно избежать. Например, если установить небольшую изогнутую трубу чуть ниже переднего бампера, то можно защитить машину от высоких бордюров, и элемент тюнинга не должен быть включен в техпаспорт.

Подводя итоги, отметим, что ответ на вопрос: можно ли ставить кенгурятник — вы найдете в инструкции по эксплуатации машины. Установка этого аксессуара не запрещена, если при проектировании конкретной модели автомобиля расчеты его характеристик проводились с учетом защитной решетки.Несмотря на бан, никаких штрафов за установку этого элемента нет, а значит, он не может требовать от вас денег за это.

Здравствуйте уважаемые Покровители! Сегодня темой нашего разговора станет сооружение под названием «Кенгурятник». Еще совсем недавно атрибутом любого внедорожника, придающим ему большую солидность и стильность, было изделие из толстых блестящих труб перед радиатором. Как мы можем догадаться по небольшой мысленной проводке, что сам продукт пришел к нам из Австралии.На этом материке практичные фермеры навешивали на свои старые пикапы все, от металлических прутьев до обычных досок, выбитых из их сарая. Эти меры предприняты для безопасности автомобиля при столкновении с домашним скотом или кенгуру, которые были в то время в большом количестве.

Сейчас встретить кенгуру на улицах города крайне сложно, а вот с хомо сапиенсом намного проще, при этом последний может быть не очень хорош, потому что даже на малой скорости встреча с кенгуру может привести к тяжелым последствиям.В связи с указанными обстоятельствами несанкционированная установка такого продукта на территории Российской Федерации запрещена законом. Для рамных внедорожников типа УАЗ Патриот для эксплуатации по бездорожью позволяет значительно смягчить воздействие многих внедорожных объектов, таких как деревья, камни, животные.

Эффективность его защиты зависит от того, как вы почините кенгурятник. Лучше ставить заводские конструкции. Большинство внедорожников не рамные и крепление такой защиты не имеет практического смысла и используется исключительно как атрибут стиля и повод для остановки гаишником.

Теперь о правовом статусе. Согласно Постановлению от 10.09.2009 №720 внесение изменений в конструкцию запрещено и незаконно, за исключением случаев, когда ваш кенгурятник предоставлен производителем. Все это свидетельствует о том, что если вы все-таки решили установить кенгурятник на УАЗ Патриот, вам придется пройти определенную процедуру внесения изменений в документы. Об этом мы поговорим в других статьях.

Особенности нашего отношения к установке кенгурятника на УАЗ Патриот следующее: если ваш автомобиль эксплуатируется только в черте города, не подвергайте себя и людей дополнительной опасности на дорогах.Также напоминаем, что закон запрещает любые изменения конструкции автомобиля. Это касается и силовых бамперов и даже шноркелей! Правда, ГАИ относится к таким элементам внешнего тюнинга, как спойлеры и прочие пластиковые обвесы. ок (со слов владельцев Патриотов)… Еще ладно…

Как установить номерной знак за 6 простых шагов

Установка нового номерного знака — это быстрая задача, которую должен знать каждый водитель. С помощью одного простого инструмента вы сможете снять старый номерной знак вашего автомобиля и установить новый всего за несколько минут.Используйте эти инструкции, чтобы установить новую автомобильную бирку.

6 шагов для самостоятельной установки номерного знака

  1. 1

    Начните со сбора инструментов и расходных материалов. Вам понадобится крестообразная или плоская отвертка, новая автомобильная бирка и соответствующие винты. Если ваш автомобиль совершенно новый, винты держателя номерного знака могут быть расположены в бардачке или на консоли.

  2. 2

    Удалите старый тег. С помощью подходящей отвертки выверните винты, удерживающие текущую метку на месте, повернув их против часовой стрелки.Поместите винты в безопасное место, пока вы снимаете старую бирку. Удалите старый тег и отложите его в сторону.

  3. 3

    Совместите новую бирку так, чтобы предварительно просверленные отверстия совпадали с соответствующими отверстиями на бампере вашего автомобиля.

  4. 4

    Прикрепите новую бирку с помощью снятых ранее винтов. Поверните винты по часовой стрелке. Убедитесь, что бирка надежно закреплена, но не затягивайте болты слишком сильно.

    Держите отвертку параллельно земле и поверните ее по часовой стрелке
  5. 5

    Прикрепите наклейку с указанием даты истечения срока действия в верхнем левом или правом углу нового номерного знака или на лобовом стекле в соответствии с конкретными требованиями вашего штата.

    На фото наклейка со сроком годности закреплена в правом верхнем углу
  6. 6

    Поместите квитанцию ​​о регистрации автомобиля в бардачок вместе с инструкцией по эксплуатации и страховой картой.

Замена номерного знака автомобиля — простая задача, которую может выполнить почти каждый водитель. Этот быстрый проект не должен занимать больше нескольких минут. С помощью простой отвертки вы сможете выполнить эту рутинную задачу.

Если вы опасаетесь кражи номерного знака, используйте аналогичные винты любой марки для крепления номерного знака:

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *