Сокращения на «АвтоВАЗе»: новое руководство оптимизирует затраты
https://ria.ru/20140123/990990517.html
Сокращения на «АвтоВАЗе»: новое руководство оптимизирует затраты
Сокращения на «АвтоВАЗе»: новое руководство оптимизирует затраты — РИА Новости, 01.03.2020
Сокращения на «АвтоВАЗе»: новое руководство оптимизирует затраты
Сокращения в «АвтоВАЗе» объясняют необходимостью улучшения финансово-экономического положения завода и оптимизацией затрат на фоне общего падения продаж автомобилей в России и негативных прогнозов по рынку на 2014 год.
2014-01-23T21:14
2014-01-23T21:14
2020-03-01T21:29
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/sharing/article/990990517.jpg?1920386471583087380
тольятти
весь мир
европа
самарская область
приволжский фо
россия
РИА Новости
1
5
4.7
96
internet-group@rian.
ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2014
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.
xn--p1ai/awards/
экономика, тольятти, автоваз, массовые сокращения на «автовазе», россия
Экономика, Тольятти, Весь мир, Европа, Самарская область, Приволжский ФО, АвтоВАЗ, Массовые сокращения на «АвтоВАЗе», Россия
МОСКВА, 23 янв — Прайм, Мария Захарова. Крупнейший российский автопроизводитель ОАО «АвтоВАЗ» объявил в четверг о намерении в 2014 году сократить штатную численность сотрудников на 7,5 тысячи. На предприятии объяснили, что сокращения планируются в рамках комплекса неотложных мер для улучшения экономики производства, выработанных новым руководством завода.
Все новости экономики и бизнеса на сайте агентства Прайм >>
Руководители и рабочие — на выход
Из числа тех кому, возможно, грозит увольнение большая часть — рабочие, их штатная численность снизится на пять тысяч человек. Остальные 2,5 тысячи — руководители и специалисты.
16 октября 2013, 22:17
ОАО «АвтоВАЗ»: история компанииПрезидент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров 16 октября 2013 года подал заявление об уходе с занимаемого поста в связи с переходом на другую работу.
Средняя численность работников предприятия, согласно отчету «АвтоВАЗа» за третий квартал, составляла 67,135 тысячи человек. По данным источника агентства РИА Новости на предприятии, сейчас на заводе работают порядка 66,5 тысячи человек.
Сокращаемым сотрудникам административного аппарата предложат перевод на имеющиеся вакансии. При их отсутствии или отказе сотрудника от перевода, увольнения будут производиться в рамках трудового законодательства РФ с выплатой всех причитающихся компенсаций. Также завод закроет прием новых людей на работу и перераспределит численности между подразделениями.
По словам главы официального профсоюза «АвтоВАЗа» Сергея Зайцева, сотрудники хотя и плохо относятся к идее сокращения штатов, но давно знают о них и готовы.
«Мы были в курсе готовящихся изменений. Говорить про сокращения не совсем правильно — это термин юридический, за собой тянущий определенные юридические последствия. Мы знали, что готовится приказ о нормативной численности на 2014 год», — рассказал Зайцев агентству РИА Новости.
Норматив численности устанавливается приказом по предприятию. В профсоюзе знали, что такой приказ готовится, и там будет снижение по отношению к существующему нормативу. Об этом также знали многие работники, отметил Зайцев.
«По рабочим нам сегодня сообщили, что уровень текучести на заводе, уровень существующих вакансий на заводе позволяет довести до нормативной численность рабочих без каких-либо сокращений. То есть при высвобождении работников будут закрываться вакансии», — пояснил Зайцев.
Однако, по словам председателя независимого профсоюза «Единство» (в нем состоит часть работников предприятия) Петра Золотарева, его организация не была проинформирована о грядущих сокращениях. Он отметил, что сейчас «предстоит решить, каким образом действовать в данной ситуации, какие меры предпринимать».
По словам Золотарева, профсоюз будет реагировать, как только получит официальное уведомление от руководства.
Что выпускает «АвтоВАЗ». Фотолента
Реакция на падение
Данные меры в компании объясняют необходимостью улучшения финансово-экономического положения завода и оптимизацией затрат на фоне общего падения продаж автомобилей в России и негативных прогнозов по рынку на 2014 год.
«АвтоВАЗ» разработал целый комплекс неотложных мер для улучшения экономики предприятия, состоящий более чем из 120 мероприятий, в числе которых — корректировка производственной программы, контроль и регулирование запасов продукции, работа с дилерами, работа по снижению закупочных цен, а также сокращение общих затрат, включая оптимизацию затрат на персонал.
По итогам 2013 года «АвтоВАЗ» сократил продажи на 12,1% к 2012 году — до 534,911 тысячи автомобилей. В общем же, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в РФ в 2013 году сократились на 5,5% по сравнению с предыдущим годом и составили 2,78 миллиона единиц. При этом АЕБ прогнозирует в 2014 году падение продаж авто в РФ на 1,6% по сравнению с предыдущим годом — до 2,73 миллиона штук.
Метла новая, методы старые
7 ноября 2013, 18:07
Как в «АвтоВАЗе» сменилось руководствоСовет директоров утвердил Андерссона президентом «АвтоВАЗа» с 5 ноября.
Не так давно на предприятии сменилось руководство. После ухода бывшего президента компании Игоря Комарова в ноябре 2013 года временно его обязанности выполнял исполнительный вице-президент компании по финансам и корпоративному управлению Олег Лобанов.
При этом, покидая компанию, Комаров говорил, что уверен — в ближайшее время сокращений, в особенности в отношении рабочих, не будет, поскольку предприятие планировало увеличение производственной программы. Единственное, что может произойти — некоторое изменение структуры занятости людей из-за изменения мощности, модельного ряда и задач.
Но 14 января в должность президента «АвтоВАЗа» вступил бывший руководитель Группы ГАЗ швед Бу Андерссон. Возглавив группу ГАЗ в 2009 году, Андерссон провел процесс обновления модельного ряда, заключил ряд партнерств с зарубежными автопроизводителями и в первый же год пошел на сокращение 50 тысяч рабочих мест.
Все под контролем?
Изменения на «АвтоВАЗе» не критичны, считает первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев. По его мнению, новый руководитель предприятия «очень авторитетный и опытный человек», поэтому «его опыт и компетенции дают ему некий карт-бланш на довольно серьезные изменения».
25 декабря 2013, 16:01
Российский автопром-2013: скорее жив, чем мертвВ 2014 году компании, опрошенные агентством «Прайм», не ждут значительных прорывов: взяться им просто неоткуда. Большинство игроков уверены, что рынок останется на уровне текущего года, в лучшем случае — вырастет на пару-тройку процентов.
Однако если эти сокращения происходят за счет технического перевооружения или высвобождения управленцев, которые, по мнению руководства компании, не нужны, то «это вопросы, находящиеся в его (руководства — ред.) компетенции». Необходимо отработать механизм вовлечения сокращенных работников в трудовую деятельность, возможно, путем переобучения, резюмирует Гутенев.
Советник мэра Тольятти Александр Долгополов считает, что уволенные сотрудники могут быть востребованы на предприятиях особой экономической зоны (ОЭЗ) «Тольятти». Он отметил, что в городе также развиваются производственные площадки в технопарке «Жигулевская долина».
ОЭЗ «Тольятти» — одна из шести особых экономических зон России, создана в 2010 году. Всего в ней 15 резидентов, четыре из которых уже начали строительство заводов, остальные начнут строительство своих производств в 2014 году.
«АвтоВАЗ» запускает «квест» по сокращению работников — ЭкспертРУ — Россия новости. Новости России. АвтоВАЗ. Новости.
Россия. Новости АвтоВАЗ. АвтоВАЗ новости. АвтоВАЗ последние новости. АвтоВАЗ сегодня. Ситуация на АвтоВАЗе. Новости сегодня. Новости дня. Последние новости. (3 августа 2022)Автопром Кадровая политика АвтоВАЗ
Александр Астапов, Николай Ивашов
3 августа 2022, 17:22
Сегодня стало известно, что из более двух тысяч работников завода «Лада Ижевск», занимавшегося выпуском «Лады Весты», к 1 сентября останется лишь двести человек.
Причина — перенос производства топ-модели «Лады» в Тольятти. Впрочем, на «АвтоВАЗе» пытаются смягчить ситуацию.
Алена Селезнева/ТАСС
Производство на автомобильном заводе LADA Ижевск, входящем в группу «АвтоВАЗ»
«АвтоВАЗ» переживает радикальную реорганизацию. В частности, замену на главном конвейере моделей на платформе Renault на седаны и универсалы «Веста». С этой целью демонтируется оснастка в Ижевске, и перевозится в Тольятти для налаживания производства с 1 марта 2023 года уже обновленных автомобилей.
В Удмуртии же, на бывшем заводе «ИжАвто», останется только мелкая и средняя штамповка, а также производство пластиковых деталей. И только на ближайшие месяцы, для создания задела. К весне следующего года вся оставшаяся оснастка тоже будет перевезена в Тольятти. Дальнейшая судьба завода пока неизвестна.
Статья по теме:
Автопром проехал нижнюю точку
Работникам выплатят компенсации
В связи с таким поворотом событий на предприятии грядет массовое — вдесятеро — сокращение персонала.
Проработавшие на заводе 20 лет, получат пять, от 20 до 30 лет – 6, а ветераны, проработавшие на «ИжАвто», затем «Ладе Ижевск» более 30 лет — 7 среднемесячных зарплат. В случае же увольнения «в связи с переводом к другому работодателю» выходное пособие составит 5 средних зарплат или 12 минимальных размеров оплаты труда (МРОТ).
Это, конечно, значительно меньше, чем на закрывающихся «иномарочных» заводах, но намного больше принятых в России в подобных ситуациях выплат. Более того, сотрудницам ООО «Лада Ижевск», находящимся в декрете, продлят оплачиваемый отпуск по уходу за ребенком до 4 лет или до конца 2023 года.
Есть версия, что такие «проявления гуманизма» связаны с предстоящими в сентябре выборами руководства Удмуртии, однако хотелось бы верить, что относительно высокие компенсационные выплаты свидетельствуют о повысившейся в текущей экономической ситуации, вызванной сложными внешнеполитическими обстоятельствами, социальной ответственности работодателя и желанием, пережив тяжелые времена, вернуть кадры на производство.
Напомним, что в конце июля профсоюз «Лада-Ижевск» написал открытое письмо на имя президента РФ Владимира Путина, в котором пожаловался на ситуацию на простаивающем заводе.
Статья по теме:
«АвтоВАЗ» «дает шанс на жизнь» Lada Largus
«АвтоВАЗ» создаст в Ижевске индустриальный парк
Между тем, в середине сегодняшнего дня появлялось сообщение компании о том, что «АвтоВАЗ» планирует в перспективе начать выпуск новой модели LADA (возможно, на базе «Весты») именно на заводе в Ижевске. Похоже, что таким образом в автопроизводитель попытался смягчить остроту ситуации и дать понять, что речь не идет о массовых увольнениях в чистом виде.
В компании признали, что намерены развивать на ижевском заводе штамповочное и пластиковое производства для локализации импортируемых компонентов.
Но это, как утверждают на «АвтоВАЗе», является лишь частью плана поддержки сотрудников и делается для обеспечения максимально возможной загрузки персонала на площадке.
В целом «блок поддержки» предполагает «реализацию на площадке “Лада-Ижевск” проекта по выпуску нового автомобиля» и «создание «Индустриального парка Лада-Ижевск», с привлечением резидентов-производителей неавтомобильной продукции для создания новых рабочих мест», сообщают РИА Новости со ссылкой на заявление компании.
Также рабочим предлагают пройти переобучение или перевестись на другие позиции внутри предприятия или даже всей группы «АвтоВАЗ». Кроме того, утверждается, что они смогут пройти переобучение за счет компании и получить новые профессии, востребованные на рынке труда в Ижевске и Удмуртии.
Еще одна новость, озвученная «АвтоВАЗом» параллельно с касающимися ситуации в Удмуртии, заключается в том, что LADA продолжает расширять модельную гамму автомобилей семейства Granta 2022 модельного года. В среду бренд запустил версии #CLUB с оригинальной внешней отделкой для седана и лифтбека Granta и ориентированная на туризм Quest для Granta Cross.
Что ж, намек понятен: раз в производство выпускаются новые версии авто, значит дела у автогиганта в целом иду не так уж плохо. Вот только настоящий «квест», похоже, предстоит тем вазовским работникам, которым предстоит попасть в ижевский «клуб» сокращаемых.
Реклама
Новости партнеров
Новости СМИ2
№42
Читать или подписаться Первый месяц бесплатно От 120 руб
Российский гигант АвтоВАЗ сократит до 27600 рабочих мест
АВТОПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Дата выпуска: Изменено:
Автор текста: НОВОСТНЫЕ ПРОВОДА
Крупнейший автопроизводитель России «АвтоВАЗ» объявил в четверг, что сократит до 27 600 рабочих мест, или почти треть своей рабочей силы, из-за спада продаж. АвтоВАЗ, выпускающий автомобили Lada, частично принадлежит французской Renault.
Реклама
AFP — Российский автомобильный гигант АвтоВАЗ заявил в четверг, что сократит до 27 600 рабочих мест, поскольку он борется со снижением продаж из-за воздействия глобального экономического спада.
«Сегодня на «АвтоВАЗе» работает 102 тысячи человек. Такое количество не может гарантировать эффективное и прибыльное производство, поэтому мы договорились о сокращении штата на 27,6 тысячи человек», — говорится в сообщении автопроизводителя.
Планируемые сокращения составляют почти одну треть рабочей силы компании, 25 процентов которой принадлежит французской Renault.
Ранее сообщалось, что производитель культового автомобиля Lada рассматривает возможность сокращения до 36 000 сотрудников, но заявил, что смог «значительно снизить первоначальную цифру» увольнений.
«Всего будет уволено не более 27 600 сотрудников», — говорится в сообщении, добавив, что эта цифра включает сокращение 5 000 рабочих мест белых воротничков, объявленное на прошлой неделе.
До прошлого года в России был самый быстрорастущий автомобильный рынок в Европе, но затем он погрузился в кризис из-за падения внутреннего спроса.
Имея огромное количество непроданных запасов, АвтоВАЗ ввел месячную остановку производства после того, как кризис ударил по его доле рынка, которая и без того находилась под давлением конкуренции со стороны импорта.
Автомобильный гигант, созданный вместе с итальянским Fiat в советское время, является ключевым работодателем в Тольятти, городе с населением 700 000 человек на Волге в южной части Самарской области, названном в честь итальянского коммунистического лидера.
Детализируя увольнения, АвтоВАЗ заявил, что 13 000 сотрудников уйдут на пенсию с пенсиями, а еще 5 500 будут вынуждены уйти на досрочную пенсию.
Еще 9 100 человек будут уволены, 6 000 из которых смогут снова работать на АвтоВАЗе в 2012 г.
- Экономический кризис
- автомобильная промышленность
- Россия
На ту же тему
ИНТЕРВЬЮ
10.
13.2022
Почему полупроводники занимают центральное место в мировой экономике, геополитике
10.10.2022
Экс-глава ФРС Бернанке среди трех американских лауреатов Нобелевской премии по экономике
10.05.2022
ОПЕК+ соглашается сократить добычу нефти для повышения цен
10.04.2022
Твиттер подтверждает, что Маск продолжит сделку по поглощению на 44 миллиарда долларов
ОПАСЕНИЕ РЕЦЕССИИ
29/09/2022
«Серьезный экономический спад» ожидает Европу из-за энергетического кризиса
21.
09.2022
ФРС повышает процентные ставки на фоне безудержной инфляции, несмотря на риск рецессии
29/07/2022
Инфляция в еврозоне достигла рекордных 8,9%, несмотря на более высокий, чем ожидалось, рост
21/07/2022
Европейский центральный банк повышает процентные ставки в гонке по сдерживанию безудержной инфляции
Файлы Uber
07.12.2022
«Мы продавали людям ложь»: бывший лоббист Uber выступает в качестве разоблачителя
Файлы Uber
07.
11.2022
Французская оппозиция критикует «секретную сделку» Uber-Macron после разоблачений в СМИ
Расследование СМИ
07.10.2022
Утечка документов Uber раскрывает сомнительную тактику, используемую для завоевания новых рынков
НЕЗАВИСИМОСТЬ АЛЖИРА
07.05.2022
Через шестьдесят лет после обретения Алжиром независимости рост цен усилит его зависимость от нефти?
06.06.2022
Маск говорит, что может отказаться от сделки по покупке Twitter, если не будут предоставлены данные фальшивого аккаунта
Российская автомобильная компания «АвтоВАЗ» сократит 27 600 рабочих мест
Крупнейший российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» объявил 24 сентября о массовых увольнениях 27 600 рабочих мест, поскольку производитель популярной, но высмеиваемой «Лады» борется со снижением продаж из-за экономического спада.
«Сегодня на «АвтоВАЗе» работает 102 тысячи человек. Такое количество не может гарантировать эффективное и прибыльное производство, поэтому мы договорились о сокращении штата на 27,6 тысячи человек», — сказал автопроизводитель.
Таким образом, планируемые сокращения составляют более четверти рабочей силы компании, 25% которой принадлежит Renault. «Всего будет уволено не более 27 600 сотрудников», — говорится в сообщении, добавив, что эта цифра включает сокращение 5 000 рабочих мест белых воротничков, объявленное на прошлой неделе.
До прошлого года в России был самый быстрорастущий автомобильный рынок в Европе, но затем он погрузился в кризис из-за падения внутреннего спроса.
Имея огромное количество непроданных запасов, АвтоВАЗ ввел месячную остановку производства на своем заводе в Поволжье после того, как кризис ударил по его доле рынка, которая и без того находилась под давлением более шикарного иностранного импорта.
Сокращение соответствует более низкому годовому объему производства 500 000 автомобилей в год, что позволяет автовазовскому заводу в Тольятти работать на 65% мощности.
Президент АвтоВАЗа Игорь Комаров 24 сентября встретился с главным профсоюзом компании, чтобы обсудить план сокращения штата до 75 000 человек, сообщила компания.
Подробно об увольнениях говорится, что 13 000 сотрудников уйдут на пенсию с пенсиями с сентября по октябрь этого года, а еще 5 500 человек будут вынуждены уйти на досрочную пенсию. Еще 9100 сотрудников будут уволены, 6000 из которых смогут снова работать на «АвтоВАЗе» в 2012 году.
Это объявление завершило черный месяц для российского рынка труда, поскольку статистика показала, что производство в некогда процветающей отрасли России продолжает снижаться.
На прошлой неделе сообщалось, что автомобильный концерн ГАЗ, номер два в стране, планирует к концу года сократить 14 000 рабочих мест на своих заводах в Нижнем Новгороде, расположенном на реке Волга.
Выживание обоих автогигантов, которые когда-то вместе доминировали в советском автопроме, является не только вопросом национального престижа, но и важнейшей политической задачей Кремля на фоне опасений по поводу беспорядков в промышленных городах.