Перехватчик автомобиль: Догонят и накажут: крутые полицейские автомобили

Ниндзя-перехватчик Х-1 71737 | NINJAGO®

Детям понравится разыгрывать битвы ниндзя с ниндроидами из третьего сезона мультсериала «ЛЕГО НИНДЗЯГО» с этим современным обновлением «Ниндзя-перехватчика Х-1» (71737). Эта машина «2 в 1» оснащена двумя бластерами с пружинным механизмом, а внутри спрятан крутой мотоцикл, который выстреливается одним нажатием кнопки и атакует ниндроидов.

Для детей, которым нравятся фантастические истории
Этот уникальный набор также содержит 5 минифигурок: героев-ниндзя Кая, Джея и Коула и Ниндроида-воина с Миндроидом, чтобы дети могли разыгрывать свои захватывающие фантастические истории. Новинка января 2021 — «Наследие Коула»: уникальная коллекционная золотая минифигурка с подставкой в честь десятилетнего юбилея наборов NINJAGO.

Идеальный подарок LEGO для поклонников ниндзя
Наборы LEGO NINJAGO открывают детям мир увлекательных приключений. Поклонники NINJAGO могут объединиться со своими героями, чтобы сразиться с врагами, играя с замечательной коллекцией игрушек ниндзя, среди которых есть мотоциклы, роботы и многое другое.

• Набор «Ниндзя-перехватчик Х-1» LEGO® NINJAGO® (71737) — это современное обновление модели «2 в 1»: стреляющей машины ниндзя, в которой спрятан мотоцикл. Он открывает для детей мир увлекательной игры.
• Впечатляющий набор 5 минифигурок: ниндзя Кая, Джея и Коула и Ниндроида-воина с Миндроидом из третьего сезона мультсериала. Все они вооружены крутым оружием и готовы к битве.
• Детям понравится нажатием кнопки выстреливать из «Ниндзя-перехватчика Х-1» скоростной мотоцикл с минифигуркой ниндзя.
• Включает коллекционную золотую минифигурку «Наследие Коула» на небольшой подставке в честь десятилетнего юбилея игрушек NINJAGO®.
• Ищите остальные особые коллекционные золотые минифигурки в других наборах NINJAGO®: «Турнир стихий» (71735), «Скорострельный истребитель» (71736) и «Битва с титаном Зейна» (71738).
• Этот игровой набор ниндзя предлагает увлекательную задачу по сборке для детей в возрасте от 8 лет и станет идеальным подарком на день рождения или Новый Год. Размеры стреляющей машины: более 7 см в высоту, 23 см в длину и 11 см в ширину — идеальный размер, чтобы играть дома или брать с собой, чтобы было веселее.
• LEGO® NINJAGO® — это замечательная коллекция динамичных игровых наборов, подпитывающая увлечения вашего ребёнка и позволяющая освоить полезные жизненные навыки, играя в ниндзя.
• Вот уже более шестидесяти лет кубики LEGO® производятся из самых качественных материалов, поэтому надёжно соединяются. Умения ниндзя не требуются!
• Кубики LEGO® соответствуют самым строгим стандартам безопасности в мире, так что с наборами LEGO дети будут в надёжных руках.

Истребитель-перехватчик — Block Mitsubishi

Что такое Истребитель-перехватчик?

Истребитель-перехватчик

Истребитель-перехватчик

истребитель для перехвата и уничтожения пилотируемых и беспилотных воздушных целей. Термин «И.-п.» появился в советской военной литературе в конце 40-х гг. в связи с оснащением истребителей некоторых типов бортовыми радиолокационными станциями, которые позволили обнаруживать и поражать воздушные цели при отсутствии визуальной видимости. И.-п. бывают одно- и двухместными (кроме лётчика в состав экипажа входит оператор бортовых систем вооружения). Совершенствование средств воздушного нападения привело к созданию И.-п., обеспечивающих уничтожение воздушных целей на значительном удалении от обороняемых объектов в любую погоду, днём и ночью, в диапазоне высот от малых до стратосферных. На вооружении И.-п. находятся скорострельные пушки и управляемые авиационные ракеты с различными головками самонаведения (инфракрасными, радиолокационными и др.). В начале 90-х гг. на вооружении в России находились И.-п. МиГ-25П, МиГ-31, Су-15 , Су-27, за рубежом — Грумман F-14 «Томкэт», Макдоннелл-Дуглас F-15 «Игл», Дженерал дайнемикс F-16 (США), Панавиа «Торнадо» F-2 (Великобритания), Дассо-Бреге «Мираж» 2000 (Франция) и др.

Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия.
Главный редактор Г.П. Свищев.
1994.

.

Синонимы: перехватчик, самолет

Словарь — упорядоченный в алфавитном или тематическом порядке список заглавных слов, лексикографически обработанных.
Словарь — лексикографический продукт, который содержит упорядоченный перечень языковых единиц (слов, словосочетаний и т.п.) с короткими их характеристиками или характеристиками обозначенных ими понятий, или с переводом на другой язык.

(У нас на сайте размещен Авомобильний Словарь и смежных словари)

Жаргон (фр. Jargon — «непонятная речь», «бессмыслица», «гоготанье», от галло-ром. Gargone — «болтовня») — социолект (одна из разновидностей социальных диалектов), который отличается от литературного языка использованием специфической, экспрессивно окрашенной лексики, синонимической к словам общего потребления, а также фразеологии, тем особенностями произношения.
Жаргон возникает среди групп носителей языка, объединенных общностью профессиональных интересов, одинаковыми увлечениями, длительным пребыванием в определенной среде.
Жаргонизмами называют слова, употребление которых ограничено нормами общения, принятыми в определенной социальной среде. По этой причине жаргонизмы еще называют социальными диалектизмами. Жаргонизмы — это преимущественно такие специфические, эмоционально окрашенные названия понятий и предметов, которые имеют нормативные соответствия в литературном языке и, отступая от нее, придают процессу общения атмосферы непринужденности, ироничности, фамильярности и тому подобное.

Читайте Как выбрать автомобиль (б / у (подержанный) или новый)?

Автомобиль, авто, машина (от греч. Αὐτός — «сам» и лат. Mobilis — «тот, что движется») — самоходная колесная машина, которая приводится в движение установленным на ней двигателем и предназначена для перевозки людей, грузов, буксировки транспортных средств, выполнения специальных работ и перевозки специального оборудования безрельсовыми дорогами. Передвигается преимущественно по суше.

Легковой автомобиль, машина — это автомобиль с количеством мест для сидения не более девяти, включая место водителя, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки пассажиров и их багажа с обеспечением необходимого комфорта и безопасности.

Читайте На что обращать внимание при покупке автомобиля (подержанного или нового)

Автомобиль — сложная система, совокупность механизмов и узлов, которые могут выходить из строя. Поэтому автомобили требуют регулярного технического обслуживания. Читайте Как следить по автомобилем?

Mitsubishi Motors Corporation (яп. 三菱 自動 車 工業 株式会社 Mitsubishi Jidōsha Kōgyō Kabushiki Kaisha) (MMC) — японская автомобилестроительная компания, входит в группу Mitsubishi — крупнейшей производственной группы Японии. Штаб-квартира — в Токио. В 1970 году Mitsubishi Motors была сформирована из подразделения Mitsubishi Heavy Industries.

Автомобили Mitsubishi Motors Corporation ( Моторс):

Фирма Мицубиси была основана в начале 1870-х годов Ивасаки Ятаро. По слиянию семейных гербов основателей возникла всемирно-известная

торговая марка Mitsubishi — три ромба (яп. 三菱, мицубиши). Еще в начале 20-го века Mitsubishi превратилась в огромную фирму, которая до окончания Второй мировой войны принадлежала одной семье.

После завершения войны в 1946 под давлением союзников «родительская» компания владелец Мицубиси хоншя была реорганизована. Вместо одной компании появилось 44 независимые фирмы.

Читайте История компании Mitsubishi Motors Corporation (Мицубиси Моторс)

Сравнение автомобилей Mitsubishi Motors (Мицубиси Моторс)

Смотреть Все, весь ряд автомобилей Mitsubishi Motors Corporation (Мицубиси Моторс)

Chevrolet превратил новый новый Tahoe в перехватчик для полиции

Новое поколение внедорожника Chevrolet Tahoe еще не поступило в продажу, а компания уже представила «горячую» спецверсию для полиции, которая может использоваться для погонь за нарушителями, и поэтому серьезно отличается от «гражданского» собрата.

Такие «дорожные перехватчики» носят обозначение PPV (Police Pursuit Vehicle), то есть скоростной полицейский автомобиль преследования. Хотя под капотом у нового Chevrole Tahoe PPV (Police Pursuit Vehicle) стоит не огромный V8 6.2, а более скромный 8-цилиндровый «атмосферник» на 360 л.с. и 519 Нм. Мотор сочетается с 10-ступенчатым автоматом, привод — задний или полный без пониженного ряда передач, также есть усиленный задний дифференциал повышенного трения. Динамика не сообщается, но спидометр размечен до 140 миль/час (225 км/час).

Впрочем, мотор версии PPV получил более эффективный воздушный фильтр и клапанные крышки с улучшенной вентиляцией картера от компрессорного 6,2-литрового V8 серии LT4, который применяется на «злом» Camaro ZL1. Кроме того, установлены более эффективные радиаторы для охлаждения масла мотора и автомата во время погонь, более мощный генератор и второй аккумулятор. Проводка переделана под установку специализированного оборудования: спереди под него 31 вывод, в багажнике — еще 56.

Ходовая часть тоже серьезно переработана. Чтобы огромный внедорожник острее управлялся и меньше валился в поворотах, его подвеска занижена, установлены другие амортизаторы с пружинами и более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости. Спереди — 6-поршневые тормоза Brembo с дисками диаметром 406 мм. Вместе с новыми всесезонными шинами Firestone Firehawk Pursuit на 20-дюймовых стальных дисках это сокращает тормозной путь на сухом асфальте со 100 км/час на 3,3 метра, если сравнивать Tahoe PPV прошлой генерации.

В салон поставили более широкие передние сиденья, есть точки доступа 4G LTE Wi-Fi, цифровое салонное зеркало, а также масса систем помощи водителю, вроде контроля полосы, автоторможения и обнаружения пешеходов.

Поставки новых Tahoe PPV полиции начнутся уже в этом году.

1972 Дженсен перехватчик | Авто, яхты, самолеты

Веб-сайт www.affordableclassicssandiego.com
Требуются классические автомобили! Плата за Finders уплачена!
Телефон (619) 561-3182. НЕТ звонков до 8:00 и не позднее 19:00.
1972 Jensen Interceptor на продажу
Jensen Interceptor — это автомобиль ручной сборки, который производился в Вест Бромвич, Англия. Эти автомобили производились с 1966 по 1976 год. Кузов был разработан итальянской компанией Carozzeria Touring. На Interceptor использовались двигатели Chrysler V8. С 1966 по 1970 год они использовали 383 кубических дюйма V8; в 1971 году Дженсен решил использовать двигатель V8 объемом 440 кубических дюймов, а не V8 объемом 383 кубических дюйма. В 1971 году был представлен Jensen Interceptor Mark III. У этих автомобилей была измененная решетка радиатора, накладки фар, измененные сиденья и легкосплавные диски GKN. В 1975 году для Дженсена наступили тяжелые времена, и производство Interceptor было прекращено в 1976 году.
1972 г. Дженсен-перехватчик. Этот автомобиль только что вышел из длительного владения. В автомобиле установлен двигатель Chrysler 440 с автоматической коробкой передач. Насколько нам известно, двигатель и трансмиссия являются оригинальными для данного автомобиля. Двигатель действительно вращается, но в данный момент не работает. Поставляется с гидроусилителем тормозов, гидроусилителем руля и кондиционером. Имеет все четыре колеса Jensen.
Салон автомобиля довольно завершен, но требует реставрации. Имеет оригинальные передние и задние ковшеобразные сиденья. Панель приборов у этой машины вся оригинальная и в хорошем состоянии. Имеет все оригинальные датчики. Руль также является оригинальным для автомобиля. Все стекла есть и в хорошем состоянии, кроме лобового; который имеет трещину. Некоторые детали и детали включены в распродажу. Оригинальный домкрат входит в комплект поставки. Как видно на фотографиях, на этом автомобиле присутствует ржавчина. Поставляется с чистым титулом «Калифорния».
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации и бронирования времени для просмотра этого автомобиля.
Jaguar e-type, xke, e type, Austin healey, ford mustang, chevy camaro, ford f100, chevy 3100, mini, mercedes benz 190sl, 230sl, 250sl, 280sl, plymouth roadrunner, barracuda, cuda, xk120, xk140, xk150, jaguar, maserati, alfa romeo, giulietta, spider, porsche 911, porsche, 912, 356, rolls royce, bentley, ford, thunderbird, chevy, chrysler, hudson, jaguar mk9, jaguar mk2, porsche 914, datsun 240z, datsun mgb, mgc, mga, mg tf, md td, mg, cadillac, buick, pontiac, volvo p1800, triumph tr4, tr6, gt6, 1970 911, 1971 911, 1972 911, 1973 911, 1974 911, 1975 911, 1976 911 , 1977 911, 1978 911, 1979 911, 1980 911, 1981 911, 1982 911, 1983 911, Ягуар 1961 года, Ягуар 1962 года, Ягуар 1963 года, Ягуар 1964 года, Ягуар 1965 года, Ягуар 1966 года, Ягуар 1967 года, Ягуар 1968 года, Ягуар 1969 года, 1970 год Ягуар, Мустанг 1965 года, Мустанг 1966 года, Мустанг 1967 года, Мустанг 1968 года, Додж 1968 года, Додж 1969 года, Додж 1970 года, Шеви 1967 года, Шеви 1968 года, Шеви 1969 года и т. д.

Этот полуразрушенный перехватчик Jensen — самый жалкий автомобиль на Ebay

Фото: emmfallow_0 / Ebay

Иногда, когда я нахожусь на Craigslist или Ebay, я сталкиваюсь с автомобилем, от состояния которого у меня перехватывает дыхание и заставляет задуматься, как, черт возьми, любое транспортное средство могло вообще опуститься в такое ужасное состояние. Этот перехватчик Jensen — один из таких примеров.

Кто-то под ником emmfallow_0 продает самую грустную кучу металла на Ebay под заголовком «СУПЕР РЕДКИЙ MK1 JENSEN INTERCEPTOR 6.3 BARN, НАЙДЕННЫЙ В ОБЛАСТИ 30 ЛЕТ 99P БЕЗ РЕЗЕРВА».

Заголовок листинга, описывающий редкую раннюю модель Interceptor ( одна из 1033 когда-либо построенных ) «амбарная находка» без остатка, звучит многообещающе. Потом вы смотрите на фотографии, и «многообещающий» становится прямо-таки удручающим. Просто взгляните на это чудовище:

Фото: emmfallow_0 / Ebay

Передняя стойка буквально сгнила от шасси; посмотрев на верхнее фото, можно увидеть, что крыша в салоне автомобиля обвалилась. Глядя на это изображение сбоку, я не могу не задаться вопросом, где, черт возьми, остальные панели кузова. Они просто сгнили в небытие? Неужели эти груды грязи на земле просто старые панели кузова Jensen Interceptor в порошкообразной форме?

У меня много вопросов.

У меня есть еще больше вопросов о задней части автомобиля, которой практически нет. Нет ни кузовных панелей, ни фары. Нет ни бампера, ни крышки багажника, ни люка. Куда делась задница этой машины?

Фото: emmfallow_0 / Ebay

Капот и передние панели кузова также выглядят наполовину съеденными. И они почти похожи на стекловолокно, что немного странно, поскольку Interceptor якобы был полностью стальной конструкцией.

Фото: emmfallow_0 / Ebay

Честно говоря, я даже не уверен, что происходит с этим автомобилем. Продавец говорит, что это автомобиль 1967 года выпуска, который не ездил с 1990 года и хранился на улице последние 17 лет.

Вместо того, чтобы перечислять части, которые не работают, продавец перечисляет части, которые работают. Среди этих деталей: двигатель, коробка передач, приборная панель, некоторые датчики, сиденья, хром, стекла, некоторые фары, крыша, мост, решетка, колеса и шины. Шасси, по-видимому, тоже достойное, «без ржавчины».

Эта машина просто откровенно грустная. А когда-то это выглядело так:

Может быть, кто-то, кому отчаянно нужна крошечная деталь для своего перехватчика MK1, купит ее, возьмет деталь и выбросит остальное. Но я не вижу, чтобы эта вещь полностью восстановилась. Похоже, это зашло слишком далеко.

Перехватчик Renault Sport Interceptor в роли французского полицейского GT-R [Видео]

 

Следуй:

 

Поделись:

Свой суперкар должен быть в каждом полицейском автопарке.

Renault Sport RS 01, полноценная гоночная машина, оснащена дважды турбированным среднерасположенным 3. 8-литровым V6 от Nissan GT-R. На недавнем видео Renault Sport этот упакованный под завязку карбоном гоночный автомобиль действует в роли полицейского перехватчика, однако за его рулем сидит не простой патрульный, а знаменитый раллийный гонщик Жан Рагнотти. Как бывший член гоночной команды Renault, Рагнотти отлично подходит для пилотирования полицейской версии суперкара Renault. А с учетом того, что в Европе, США и в других регионах становится все больше скоростных автострад, то появление суперкаров в роли полицейских перехватчиков может стать вполне обычной практикой.

А теперь, надеваем шлемы и вперед!

 

 

 

Ultra Cruise станет ответом GM на Tesla FSD

2021-10-11

На этой неделе GM представил следующее поколение своей системы поддержки водителя, которая будет устанавливаться на автомобили начиная с 2023. Названная Ultra Cruise, система предназначена для того,…

Электрическое будущее Mercedes-Benz идет под лидерством EQS

2021-10-10

Mercedes-Benz – это автомобильная компания… Действительно, они выпустили и продали тонны кроссоверов и внедорожников, однако когда вы задумываетесь о Mercedes, компания желает, чтобы вы представляли перед своим мысленным взором седан S-класса….

 

Производство электрического пикапа Rivian R1T началось!

2021-09-16

Первый серийный Rivian R1T сошел с конвейера завода компании в Нормал, Иллинойс, отметив важный этап для электрического стартапа, который вскоре планирует добавление спортивного электрического пикапа R1S в свою линейку….

Chevy Silverado впервые получает пакет ZR2

2021-09-14

Новый Chevrolet Silverado запушен всего в 2019 году, однако в жаркой битве полноразмерных пикапов раннее обновление никогда не помешает. Главная часть обновленного Silverado – это новый интерьер, который получил пакет LT….

Volvo S90 2021 эффективно перезаряжает люксовость

2021-09-14

Когда дело доходит до люксовых автомобилей, имеет смысл переходить к электрификации плавно и мягко. И несмотря на то, что многие компании достаточно близко приблизились к переводу мира люксовых седан полностью на электрический привод,…

 

При использовании материалов dealerON.ru ссылка на проект обязательна.
Проект носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Для получения информации о стоимости автомобилей, обращайтесь к менеджерам по продажам официальных дилерских центров.

dealerON.ru © 2008 — 2021

как прошли запуски гиперзвуковой ракеты «Циркон» с атомной подлодки — РТ на русском

В ходе государственных испытаний российские гиперзвуковые ракеты «Циркон» были впервые запущены с атомной субмарины, причём как из надводного, так и из подводного положений. Как сообщили в Минобороны РФ, пуски были осуществлены с АПЛ «Северодвинск» в Белом море. В оборонном ведомстве отметили, что испытания прошли успешно — цели были поражены, а полёт ракет соответствовал заданным параметрам. Эксперты отмечают, что подводный запуск гиперзвуковой ракеты стал серьёзным конструкторским и технологическим прорывом.

В России впервые проведены пуски гиперзвуковых ракет «Циркон» с атомной подводной лодки. Испытания прошли при участии АПЛ «Северодвинск» — головного корабля проекта 885 «Ясень». Как сообщили в Минобороны, запуски были осуществлены из акватории Белого моря по условным целям в Баренцевом море.

При этом испытания осуществлялись из двух положений — надводного и подводного. Согласно данным объективного контроля, при первой стрельбе ракета точно поразила условную цель, а её полёт соответствовал заданным параметрам.

«Вторая испытательная стрельба гиперзвуковой крылатой ракетой «Циркон» произведена экипажем атомного подводного ракетного крейсера «Северодвинск» впервые из подводного положения, с глубины 40 м», — цитирует ТАСС сообщение Минобороны.

В ведомстве подчеркнули, что полёт ракеты от выхода из воды до попадания в условную цель также полностью соответствовал установленным параметрам.

• Испытательные пуски гиперзвуковой ракеты «Циркон» с АПЛ «Северодвинск» в Белом море

Ранее испытательные пуски «Циркона» были осуществлены с фрегата «Адмирал Горшков», который также производил их из акватории Белого моря. Условные цели тогда находились на побережье Баренцева моря. Как сообщали в Минобороны, ракета прямым попаданием успешно поразила цель в 350 км от места запуска, а её скорость составила около 7 Махов.

В условиях секретности

Разработчик гиперзвуковой противокорабельной крылатой ракеты 3М22 «Циркон» — НПО машиностроения. Информация о её технических и тактических характеристиках весьма ограниченна. Частично их впервые раскрыл президент РФ Владимир Путин в послании Федеральному собранию в феврале 2019 года.

Также по теме

«Целая цепочка систем»: как Россия намерена развивать сферу гиперзвуковых вооружений

Российские конструкторы работают над новыми гиперзвуковыми оружейными системами на базе уже созданных комплексов «Авангард», «Циркон». ..

«Хочу сказать о гиперзвуковой ракете «Циркон» со скоростью полёта около 9 Махов, дальностью более 1 тыс. км, способной поражать как морские, так и наземные цели. Её применение предусмотрено с морских носителей, серийных надводных кораблей и подводных лодок», — заявил тогда глава государства.

Как сообщал в конце января 2021 года замминистра обороны Алексей Криворучко, серийные поставки гиперзвуковых ракет начнутся в 2022 году. В августе в Минобороны сообщили, что с НПО машиностроения подписан контракт на поставку «Цирконов». Ранее Криворучко отмечал, что ракета 3М22 будет поставляться на вооружение атомных подводных лодок проектов 885, 885М, 949АМ, надводных кораблей проектов 22350, 23560, а также перевооружения крейсера проекта 1144.2 «Адмирал Нахимов».

Предположительно, первым штатным носителем «Циркона» станет фрегат «Адмирал Головко», который планируется отправить на ходовые испытания весной 2022-го.

Заокеанские опасения

Обеспокоенность в связи с ведущимися испытаниями российских гиперзвуковых ракет не раз высказывали в США. Так, официальный представитель Пентагона Джон Кирби отмечал, что Вашингтон рассматривает разработки России в этой сфере как дестабилизирующий фактор.

• Испытательные стрельбы гиперзвуковой крылатой ракеты «Циркон» с фрегата «Адмирал Горшков» из акватории Белого моря
• РИА Новости
• © Минобороны России

Лидирующие позиции Москвы в сфере гиперзвуковых технологий в августе отмечал и глава Стратегического командования Вооружённых сил США адмирал Чарльз Ричард. Он подчёркивал, что ядерные силы остаются краеугольным камнем оборонной стратегии Москвы, и она модернизировала их уже на 80%.

«Россия — ведущая страна в мире по гиперзвуковым технологиям, по крайней мере в данный момент, и она продолжает инвестировать значительные средства в развитие гиперзвуковых планирующих боевых блоков. .. У России есть потенциал значительно нарастить производство ядерного оружия за счёт объектов и военно-гражданских усилий в сфере разработки и производства ядерного оружия», — говорил Ричард. Глава Стратком также признавал, что противоракетная оборона у РФ развита лучше, чем у Соединённых Штатов.

Того же мнения придерживаются и американские военные эксперты. Так, издание Popular Mechanics называло «Циркон» «вселяющей ужас» ракетой и «гиперзвуковым монстром», а в The National Interest отмечали, что «НАТО следует настороженно отнестись к новым гиперзвуковым ракетам России».

«Если России удастся осуществить пуск ракеты с гиперзвуковым ПВРД (прямоточным воздушно-реактивным двигателем. — RT) из-под воды, такое развитие событий может стать существенным прорывом, который сможет привлечь международное внимание», — подчёркивал обозреватель The National Interest Крис Осборн.

При этом, как отмечал пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, разработка Россией гиперзвуковых ракет является ответом на риски, созданные США и НАТО в сфере стратегической стабильности.

«Президент неоднократно говорил, что, к сожалению, за последние десятилетия… сталкивались с поэтапным сломом всей документальной системы стратегической безопасности. И кроме того, сталкивались также с определёнными шагами со стороны США и НАТО, которые фактически наносили ущерб существующему паритету… То есть всё это шло на слом существующего паритета. Это требовало мер, которые были способны обезопасить Россию и которые гарантированно обеспечивали бы продолжение существующего паритета», — заявлял Песков.

• Ракетный крейсер «Адмирал Головко»
• РИА Новости
• © Игорь Михалев

Настоящий прорыв

Опрошенные RT аналитики отмечают, что успешные испытания «Циркона» с атомной подводной лодки говорят о значительном отрыве России от конкурентов в сфере разработки гиперзвукового оружия. По словам военного эксперта Алексея Леонкова, теперь можно уверенно говорить о том, что боевой потенциал подлодок, на вооружении которых встанут гиперзвуковые ракеты, многократно увеличится.

«Лодки проекта «Ясень» и «Ясень-М» способны будут нести в своём арсенале ракеты семейства «Калибр», «Оникс» и «Циркон». Таким образом, боевое могущество этих подводных лодок повышается — они могут выполнять различный спектр задач, связанный с поддержанием наших войск на суше, и осуществлять борьбу с корабельно-ударными группировками противника», — пояснил Леонков.

При этом он указал, что аналогов «Циркона» у ближайших военных конкурентов России в лице Соединённых Штатов нет.

«То, что разрабатывается из гиперзвуковых систем у американцев, как минимум вполовину будет уступать «Циркону» по скорости полёта. И непонятно, получатся ли у них маневрирующие гиперзвуковые устройства. Наш же «Циркон» — маневрирующий», — добавил аналитик.

Также по теме

«Достаточно долгий процесс»: как США реализуют программу создания гиперзвукового оружия

Пентагон сообщил, что успешно провёл испытания гиперзвуковой ракеты, скорость которой в пять раз превысила скорость звука. Как…

В свою очередь, военный эксперт, директор Музея войск ПВО в Балашихе Юрий Кнутов подчеркнул, что одним из главных преимуществ российской гиперзвуковой ракеты является её высота полёта на уровне 30—40 км. Также аналитик отметил, что успех нынешних пусков и с поверхности, и с глубины является настоящим прорывом.

«Подводный пуск не так прост в осуществлении с точки зрения технологий. Если мы эту задачу решили, то это говорит о достаточно серьёзном конструкторском и технологическом прорыве. Соответственно, у нас появляется возможность в ближайшей перспективе устанавливать ракеты «Циркон» на наши многоцелевые АПЛ в рамках проекта «Ясень». Таким образом, американским авианосно-ударным группам придётся достаточно тяжко, и американцы об этом знают», — добавил Кнутов.

Как пояснил Алексей Леонков, главным назначением «Циркона» станет борьба с серьёзно защищёнными корабельно-ударными или авианосно-ударными группировками, в составе которых присутствуют и корабли противовоздушной противоракетной обороны.

«И «Циркон» будет взламывать эту оборону и поражать наиболее важные цели: авианосцы, крейсеры, ракетные эсминцы и другие классы кораблей. При этом оружия, которое способно остановить ракету «Циркон», пока не существует», — заявил эксперт.

• Испытание гиперзвуковой ракеты в США
• AFP
• © Oscar Sosa / US NAVY

Как указал Юрий Кнутов, Россия в своих разработках придерживается не количественного принципа, а качественного.

«Мы достаточно серьёзно опережаем США и другие страны НАТО в области разработки гиперзвукового оружия. Но мы не включаемся в количественную гонку вооружения, а ведём кропотливою работу по созданию качественных видов вооружения, которые превосходят зарубежные аналоги или вообще не имеют аналогов. Это новое вооружение с нашей стороны помогает нам сдерживать горячие головы НАТО от возможных планов начала ядерной войны», — резюмировал собеседник RT.

Полицейский перехватчик Ford 2021 года выдержит «экстремальный» удар

Ford Police Interceptor Utility, созданный на основе гражданского аналога внедорожника Explorer, является самым популярным автомобилем для правоохранительных органов. Он работает на полицию по всей стране с тех пор, как начал заменять культовую Crown Victoria в качестве предпочтительной полицейской машины.

Возможно, большая часть его привлекательности связана с заявлением Форда о том, что Police Interceptor Utility может похвастаться «экстремальной» функцией безопасности при столкновении, которая превосходит конкурентов.Итак, насколько это экстремально?

Обзор полицейского перехватчика Ford 2021 года

СВЯЗАННЫЙ: Полицейская машина Dodge Charger Pursuit 2021 года, наконец, добавляет необходимые стандартные функции

Police Interceptor Utility — «первый в мире гибридный полицейский внедорожник с рейтингом преследования», — утверждает Форд. Предлагая три варианта двигателя, этот мускулистый внедорожник может выполнять различные задачи, будь то преследование подозреваемого, патрулирование улиц или реагирование на место происшествия.Первый двигатель — 3,3-литровый V6 в паре с постоянным полным приводом мощностью 318 л.с.

Второй — 3,0-литровый EcoBoost V6. Он может генерировать 285 л.с. И третий двигатель, 3,3-литровый V6 с непосредственным впрыском, может развивать до 400 л.с. Это комбинированные мощности газового двигателя и гибридных двигателей при использовании топлива премиум-класса.

Что касается расхода бензина, стандартная модель Ford Police Interceptor Utility расходует около 23 миль на галлон в городе и 24 на шоссе. 3.3-литровый двигатель с прямым впрыском и 3,0-литровый EcoBoost расходуют 17 миль на галлон в городе. На шоссе двигатель с прямым впрыском может набирать 23 мили на галлон, а EcoBoost — 22 мили на галлон.

Police Interceptor Utility может буксировать 5 000 фунтов и тянуть 1 670 фунтов. Грузоподъемность составляет 800 фунтов на 52 кубических фута позади второго ряда. Этот внедорожник может вместить до пяти человек.

Как Ford Explorer Interceptor Utility выдерживает «экстремальный» удар сзади

СВЯЗАННЫЙ: Есть Ford Explorer 2021 года, который на самом деле не скучно ездить

По словам Форда, Police Interceptor Utility — «единственный автомобиль в мире, спроектированный для прохождения краш-теста на скорость 75 миль в час».«Чтобы добиться этого, внедорожник может похвастаться структурой, позволяющей ему поглощать сильные удары другого автомобиля.

Однако Ford отмечает, что полноразмерное запасное колесо должно оставаться на заводе, чтобы выдержать наезд сзади на такой высокой скорости.

Кроме того, усиление кузова делает этот автомобиль сильнее, чем обычный внедорожник.

Полицейский пикап марки

Еще один популярный вариант для преследования подозреваемых — пикап Ford F-150 Police Responder. Он немного превосходит внедорожник Interceptor с его 3,5-литровым двигателем V6, выдающим 400 л.с. и 500 фунт-фут крутящего момента в сочетании со стандартной 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Этот пикап тоже быстрый. Он может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 5,2 секунды. Это примерно на 1,5 секунды быстрее, чем у полицейских грузовиков Chevy Silverado и Ram 1500.

Однако Ford F-150 Police Responder не самый лучший по топливу. MotorTrend сообщает, что в городе он расходует около 18 миль на галлон, а на шоссе — 23 мили на галлон.Что касается буксировки, он может похвастаться максимальной грузоподъемностью 7000 фунтов.

В целом, этот грузовик и полицейский перехватчик Ford 2021 защищают тех, кто служит нашим сообществам. Конструкция системы защиты от ударов сзади защищает офицеров от ударов сзади на скорости до 75 миль в час, что выше, чем у других транспортных средств, способных разгоняться до 52 миль в час.

Перехватчик | Роблокс симулятор транспорта вики

Перехватчик

Перехватчик

Обработка (0-1)

Довольно плохо.

Макс.скорость (км / ч) (без нитро)

240

Разгон (0-100) (без нитро)

2-3 секунды

Обработка (0-1)

Довольно плохо.

Описание

Interceptor — это вымышленный и модифицированный Ford Falcon XB GT 351 1973 года производства Mad Max. Перехватчик можно было получить только на этапе пре-альфа и не был предоставлен всем тестерам пре-альфа, поскольку он был получен через сбой в магазине, как подтвердил Белзебасс, что примерно 300 игроков имеют перехватчик (было заявлено, что это меньше чем сейчас 100).Это НЕ было получено, просто играя в Pre-Alpha времена. (В настоящее время только 22 игрока, которые играли в игру за последние 6 месяцев, владеют ею.)

Технические характеристики

Макс.скорость

Interceptor может развивать скорость 243 миль в час без передач Nitro и Pro Short, 305 миль в час с передачами Nitro и Pro Short.

Разгон

Этот автомобиль предназначен в основном для галочки. Благодаря обновлению шин он может разгоняться до 5,9 секунды на четверть мили.

Тормоз

Стандартным тормозам требуется 7 секунд, чтобы перейти от 200 до остановки, в то время как гоночным тормозам требуется 4 секунды, чтобы сделать то же самое.

Погрузочно-разгрузочные работы

Управляемость хороша на поворотах, он имеет тенденцию к недостаточной управляемости на поворотах на скорости более 200 миль в час, поэтому может потребоваться использование ручного тормоза.

Обновления

Макс.скорость

Interceptor — не самая быстрая машина в мире. Без нитро максимальная скорость составляет 243 миль в час.

Разгон

Проходит четверть мили за 5,8 секунды (с короткими передачами и тормозными сликами)

Тормоз

С последним обновлением перехватчик получил новый тормозной «бафф», что сделало его одним из самых быстро останавливающихся транспортных средств в игре.

Погрузочно-разгрузочные работы

Управляемость хорошая на поворотах со скоростью ниже 200 миль в час, после этого перехватчик начнет недостаточную поворачиваемость, и водитель будет использовать ручной тормоз.

Общая информация

• Врезание в заднюю часть автомобиля раньше вызывало взрыв, но на данный момент это отключено. Если вы попали в шоссейную гонку или другие гонки, он убьет любого рядом с вашей машиной, что приведет к (DNF не закончил) и приличный шанс того, что любой, кто будет смотреть это, выйдет из строя, в зависимости от их ПК.
• Раньше автомобиль поставлялся с Ludicrous Engine, Rocket Fuel, Pro Short Gears (и Pro Long Gears бесплатно) и Racing Slicks бесплатно.
• Reversing имеет высокую максимальную скорость 247 миль в час, а максимальная скорость составляет 293 миль в час.(с ракетным топливом и про длинные передачи.)
• Из-за ошибок в системе некоторые пользователи так и не получили автомобиль.
• Rocket Fuel издает воющий звук нагнетателя. Dodge Charger 1970 года имел ту же функцию, но был удален.
• Из-за ошибки нажатие X (что вызывает гидравлический прыжок) быстро заставит машину летать, но это очень редко.
• На автомобиле есть вторичный цвет, но он меняет только цвет рамки фары.
• С обновлением 2/10/20 перехватчик теперь может превышать 700 миль в час при движении по прямой с ракетным топливом, это будет происходить только в том случае, если водитель использует электронный тормоз, а затем переходит на задний ход, удерживая нитро, а затем переключает направления.
• Перехватчик переделывали 3 раза.
• Вверху указано, что этот автомобиль был выдан из-за ошибки в магазине. Не все, кто играл в Alpha, получили этот автомобиль, что делает его крайне редким в настоящее время из-за того, что многие игроки Alpha, которым посчастливилось получить его, в конечном итоге ушли.
• Это еще одна машина, которую клянчат в группе «Sim Chassis».

Police Interceptor Utility против Ford Explorer: в чем разница?

Ford Motor Company была первым производителем коммерческих автомобилей, создавшим линейку автомобилей специально для правоохранительных органов. Компания Ford, дебютировавшая в 1950 году, с тех пор провела последние 70 лет, работая вместе с правоохранительными органами, чтобы предоставить полицейским органам силу и производительность, которые им необходимы для эффективности в полевых условиях. Обладая безопасностью, долговечностью, производительностью и целеустремленностью во главу угла при проектировании и производстве, компания Ford взяла эти превосходные характеристики и модифицировала их также для своих гражданских автомобилей.Проезжая по автостраде, вы могли заметить, что позади вас едет Ford Explorer, и на мгновение подумали, что это полицейский автомобиль, а точнее, Ford Police Interceptor Utility. Это потому, что они имеют очень похожий внешний вид. Тем не менее, есть несколько ключевых отличий в посадке и функциональности, которые делают Police Interceptor Utility ключевым членом линейки полицейских машин Ford.

Емкость хранилища

Одно из самых больших различий между гражданским Explorer и Police Interceptor заключается в том, что полицейский автомобиль имеет два ряда сидений, вмещающих до 5 пассажиров, тогда как Explorer имеет 3 ряда сидений, вмещающих до 7 пассажиров.Это дает полицейскому автомобилю гораздо больше места в багажнике для хранения огнестрельного оружия и других грузов. Решения для хранения вещей, такие как хранилище полицейского управления Troy Products, помогают офицерам максимально использовать это пространство с помощью оптимизированных и надежных ящиков для замков, изготовленных по индивидуальному заказу для служебного автомобиля Ford Police Interceptor. Грузовая перегородка Ford Police Interceptor Utility компании Troy Products также может помочь дополнительно обезопасить грузовое пространство благодаря трехсторонней конструкции, которая защищает грузовые окна со стороны водителя и пассажира. В то время как гражданский автомобиль может потребоваться для размещения большего количества членов семьи, полицейский перехватчик пользуется популярностью у агентств по всей стране за его грузовое пространство, а также за другие ключевые особенности.

Настраиваемая консоль

Хотя большая часть различий между Explorer и Interceptor заключается во внешнем виде и технических характеристиках, одно заметное внутреннее различие связано с центральной консолью. Вместо стандартного рычага переключения передач Explorer, установленного на центральной консоли, рычаг переключения передач на полицейской машине установлен на стойке, чтобы освободить место для тактического оборудования. Компания Troy Products создает десятки продуктов, разработанных специально для консоли Ford Police Interceptor Utility, в том числе потолочные консоли, L-образные консоли, вертикальные консоли и крепления для компьютеров в приборной панели.Функциональность — важнейший аспект любой эффективной полицейской машины, независимо от марки или модели, поэтому использование технических характеристик вашего автомобиля и приобретение аксессуаров, созданных специально для консоли Ford Police Interceptor Utility, может существенно изменить ситуацию во время службы.

Рабочие характеристики

Есть также причина того, что полицейские машины могут превзойти большинство гражданских автомобилей в случае преследования: технические характеристики. Большинство розничных версий гражданского Ford Explorer оснащены 300-сильным двигателем 2.3-литровый 4-цилиндровый двигатель. Базовая модель Police Interceptor Utility, напротив, оснащена 285-сильным 3,3-литровым двигателем V6. Новая модель 2020 года также впервые в линейке оснащена гибридным ассистентом. Согласно тестам, проведенным полицией штата Мичиган, полицейский перехватчик с 3,0-литровым двигателем EcoBoost V6 может разогнаться до 100 км / ч всего за 5,8 секунды, что делает его самым быстрым автомобилем из всех протестированных.

Если ваше агентство использует в своем парке проверенный временем автомобиль Ford Police Interceptor Utility, вы должны убедиться, что он используется в полной мере.Troy Products создает сотни продуктов для автомобилей общественной безопасности, в том числе продукты, специально разработанные для Ford Police Interceptor Utility. Выбирайте из грузовых перегородок, хранилищ огнестрельного оружия, аксессуаров для консоли, креплений, командных пунктов и т. Д. Мы работаем один на один с агентствами, чтобы разработать индивидуальные продукты, гарантированно соответствующие вашим потребностям. Позвоните нам по телефону (800) 700-8769, чтобы узнать больше.

Новости и недавние события о программе TDM для полицейских перехватчиков.

2016 Ford Police Interceptor Универсальные характеристики и надежность — король

100-процентная дочерняя компания Ford, Troy Design and Manufacturing, работает на территории площадью 54 000 квадратных футов, где около 200 рабочих приводят в движение автомобили полицейских перехватчиков.Правоохранительные органы могут выбирать из 125 пакетов, которые включают в себя различные варианты освещения, обертки и стили. В прошлом году около 269 000 полицейских принадлежностей были установлены на 36 000 автомобилей перед отправкой в ​​полицейские управления по всему миру.

Утилита Ford Police Interceptor 2016 была разработана при участии Консультативного совета полиции Ford, чтобы справляться с экстремальными полицейскими обязанностями. В борьбе с преступностью главное значение имеют производительность и надежность.Ford Police Interceptor Utility — единственный внедорожник среднего размера с рейтингом преследования; Утилита и седан Ford — единственные автомобили с рейтингом преследования со стандартным полным приводом.

Источник!

Построено 100000 полицейских автомобилей-перехватчиков Ford

23 апреля сотрудники Troy Design and Manufacturing, дочерней компании Ford Motor Company, отметили важную веху — производство полицейского перехватчика № 100000. С 2012 года предприятие Troy Design and Manufacturing площадью 54 000 квадратных футов является единственным источником самой продаваемой в Америке линейки автомобилей для правоохранительных органов.Troy Design and Manufacturing может производить от 600 до 1200 автомобилей в неделю в зависимости от спроса. Чтобы полностью оснастить автомобиль оборудованием правоохранительных органов, требуется около 5,5 часов. Правоохранительные органы США и всего мира могут выбирать из более чем 125 пакетов, включая различные варианты освещения, обертки и стили. Полицейский перехватчик № 100 000 будет принят на вооружение полиции Чикаго в конце этого года.

В 2014 году Ford Police Interceptor был самым продаваемым автомобилем правоохранительных органов Америки. Он занимает лидирующую позицию на рынке в 40 штатах и ​​занимает 55 процентов рынка в стране. Этим летом начинается производство нового полицейского перехватчика 2016 года, который был представлен на автосалоне в Чикаго в 2015 году. Благодаря инновационным функциям, таким как режим наблюдения, режим преследования и мощность EcoBoost®, Ford Police Interceptor Utility продолжит менять облик автомобилей правоохранительных органов во всем мире.

Источник!

RFID ускоряет сборку автомобилей

Troy Design and Manufacture (TDM), дочерняя компания Ford Motor Co. , использует решение на основе RFID, чтобы сократить количество рабочего времени, которое сотрудники тратят вручную на отслеживание незавершенного производства (WIP) на бумаге.

Через три года после установки системы на новом заводе, который превращает различные автомобили Ford Motor Co. в модели полицейских перехватчиков, компания TDM обнаружила, что это решение позволяет сэкономить от пяти до семи секунд на каждом процессе на рабочей станции по сравнению с количеством времени, требуемым для выполнения запорной части. сканирование кода, а также предоставление персоналу возможности сосредоточиться на текущей работе, основанной на ценностях.

В результате компании удалось превзойти ожидаемые темпы производства.

Узнайте, как RFID используется для повышения точности данных WIP, сокращения трудозатрат и увеличения производительности.

Узнайте больше и узнайте, как мы использовали RFID: www.rfidjournalevents.com/live/session?737

Ford Explorer — новая любимая полицейская машина Америки

Загляните в блог: здесь .

Особенности, которые сделали полицейские перехватчики огромным успехом:

• Вместительный салон с большим количеством места для оборудования
• Стандартный полный привод
• Двигатели EcoBoost

Охрана и безопасность

К функциям безопасности относятся: двойные передние адаптивные подушки безопасности SRS, двойные боковые подушки безопасности передних сидений, двойные задние подушки безопасности с ремнями безопасности и боковые подушки безопасности для защиты головы, туловища и опрокидывания.Другие функции безопасности включают информационную систему BLIS для слепых зон с предупреждением о перекрестном движении, предупреждение о столкновении с тормозной системой защиты от повреждений, контроль устойчивости при опрокидывании (RSC), электронный контроль устойчивости (ESC) и контроль кривой.

Больше источников новостей здесь!

Генеральный директор

Ford защищает использование полицейскими перехватчиками правоохранительными органами

Генеральный директор

Ford Джим Хакетт защищал решение автопроизводителя производить и продавать полицейские автомобили-перехватчики после опасений сотрудников компании, согласно внутренней записке, полученной FOX Business.

Ford Police Interceptor (Фото любезно предоставлено Ford)

Хакетт подчеркнул, что и он, и председатель Билл Форд «глубоко верят, что нет места системным репрессиям и расизму, которые проявлялись в результате неудачных столкновений с правоохранительными органами».

«Мы четко заявили, что черные жизни имеют значение, и я лично провожу анализ наших ритуалов, практик и поведения, связанных с разнообразием и инклюзивностью», — сказал он. «Мы твердо убеждены в том, что полицейские операции требуют большей прозрачности и подотчетности.

Он добавил, что недавние протесты, вызванные смертью Джорджа Флойда, привлекли «очень интенсивное и необходимое внимание к обучению и реформе полиции».

FORD ВОЗРОЖДАЕТ БРЕНД BRONCO, НАПРАВЛЯЕТСЯ НА БОЛЬШИЕ ПРОДАЖИ JEEP ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ

Однако он считает, что «не вызывает сомнений то, что Ford Police Interceptor помогает офицерам выполнять свою работу».

«Проблемы, вызывающие доверие к полиции, не имеют ничего общего с транспортными средствами, которыми они управляют. На самом деле, поскольку мы представляем себе будущую мощь наших подключенных к сети транспортных средств, более умные автомобили Ford можно использовать не только для улучшения способности офицеров защищать и служить, но и для предоставления данных, которые могут сделать полицию более безопасной и более подотчетной », — сказал Хакетт.«Подумайте только: начиная с модели T, Ford более 100 лет обслуживает службы экстренного реагирования, и это лидерство на протяжении десятилетий было заработано за счет совместной разработки наших специально созданных автомобилей и технологий с полицией и службами экстренной помощи для производства наших автомобилей. выбор номер один «.

Хакетт утверждал, что прекращение использования полицейскими перехватчиками правоохранительными органами «нанесет вред безопасности [полицейских] и затруднит выполнение ими своей работы».

«Я считаю, что эти неблагоприятные обстоятельства предоставляют Ford еще большие возможности не только для разработки новых решений, но и для использования нашей уникальной позиции для поддержки диалога и реформ, необходимых для создания более безопасных сообществ для всех», — сказал Хакетт.

В результате, Хакетт сказал, что Форд «продолжит быть мощным голосом в защиту Black Lives Matter, возложив на себя ответственность за значительные изменения, а также продолжит помогать обеспечивать безопасность сообществ, производя полицейских перехватчиков и сотрудничая с правоохранительными органами в новых способах защиты. решительно поддерживаем безопасность для всех членов общества «.

«Я очень ценю, что люди высказывают мне свое мнение по этому вопросу — это помогло мне составить эту записку, чтобы объяснить, почему мы продолжаем наши обязательства перед силами полиции во всем мире в отношении наших надежных продуктов», — сказал Хакетт.«Спасибо за такую ​​глубокую заботу о Компании и наших людях, а также за все, что вы делаете для Ford».

WALMART ПРЕДОСТАВЛЯЕТ 100K ДОЛЛАРОВ НА ЗАМЕНУ СТАТУАРА КОНФЕДЕРАЦИИ ДОМАШНЕГО ГОСУДАРСТВА

Сотрудники Ford первоначально отправили письмо руководству с просьбой «прекратить разработку, производство и продажу всех специальных полицейских машин и продукции», как утверждает Ялопник. . Они попросили компанию принять меры к 15 июля.

«Наши ресурсы можно и нужно направить на другие формы оказания первой помощи и общественной безопасности», — говорится в письме.

Кроме того, сотрудники утверждали, что на протяжении всей истории «автомобили, которые проектируют и производят сотрудники Ford, использовались в качестве вспомогательных средств для жестокости и репрессий со стороны полиции» и что через несколько дней после смерти Флойда «полицейские загоняли полицейские перехватчики Ford в толпы протестующих. в Нью-Йорке и Лос-Анджелесе «.

«Мы знаем, что, хотя многие присоединяются к правоохранительным органам, поддерживают или снабжают их с добрыми намерениями, эти расистские методы полицейской деятельности, от которых страдает наше общество, являются историческими и системными — история и система, сохраняемая Фордом более 70 лет — с тех пор, как Форд представил первый в истории пакет полицейских в 1950 году », — добавили рабочие.«Как неоспоримая часть этой истории и системы, мы давно пора« думать и действовать по-другому »в отношении нашей роли в расизме».

ПОЛУЧИТЕ FOX BUSINESS НА ГОДУ, НАЖИМАЯ ЗДЕСЬ

Тикер	Безопасность	Последний	Изменить	Изменить%
F	COD. +0.55	+ 3.64%

Новость появилась через месяц после того, как компания обратилась к убийству Флойда, в котором руководство подчеркнуло свою приверженность расовой и социальной справедливости.

«Нет простых ответов. Мы не заинтересованы в поверхностных действиях», — писали Форд и Хакетт. «Это наш момент, когда мы должны быть лидерами и полностью посвятить себя созданию справедливой, справедливой и инклюзивной культуры, которой заслуживают наши сотрудники».

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ О FOX BUSINESS

Более ранняя версия этой истории была обновлена, чтобы включить прямой отчет о внутренней служебной записке Ford относительно полицейских перехватчиков.

Штатный писатель Fox Business Эви Фордхэм внесла свой вклад в этот отчет.

Полицейский перехватчик | Управление дорожного движения

IRTE выступил с инициативой создания первой в Индии мобильной лаборатории анализа и исследования столкновений CrashLab с целью революционизировать научное расследование столкновений в стране и поддержать полицию и другие следственные органы в определении фактических причин и последствий таких столкновений.

Разработано доктором.Рохит Балуджа, президент IRTE, CrashLab — это технологическая инновация исследовательского подразделения IRTE.

CrashLab использует новейшую систему глобального позиционирования (GPS) для определения истинного местоположения места столкновения. Он также оснащен новейшим программным обеспечением, которое может обрабатывать сложные данные для восстановления столкновений с использованием программного обеспечения для анализа, такого как PC Crash, и через сеть, которое помогает имитировать столкновения и их анализ. Снимки, сделанные CrashLab, можно отправлять прямо в диспетчерскую полиции или в IRTE через Интернет.

CrashLab предлагает различные датчики, шкалы, компас, инструменты и вспомогательные средства для измерения протектора шины, температуры, влажности, направления, отражательной способности, яркости, параметров покрытия, времени, высоты и скорости. Он также оснащен новейшими устройствами для проверки содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе.

Целью разработки этой многоцелевой лаборатории CrashLab является поддержка правоохранительных органов и агентств по расследованию происшествий в проведении расследования столкновений наиболее научным образом.Только с помощью такой методики можно узнать истинные причины и последствия столкновения. Знание такой информации может помочь властям принять надлежащие меры по исправлению положения.

Краш-лаборатория также используется для проведения аудитов безопасности дорожного движения, программ оценки состояния дорог и управления рисками на дорогах. Это начало развития инфраструктуры в области расследования столкновений с целью управления безопасностью дорожного движения. Компания Integra Design поддержала IRTE в разработке Interceptors и CrashLabs, воплотив мечту IRTE в реальность.

Ford Police Interceptor Utility Тест-драйв: Самая быстрая полицейская машина — новый внедорожник Ford

Новый Ford Police Interceptor Utility — самый быстрый полицейский автомобиль преследования в США.

Внедорожник на базе Explorer доступен с мощностью 400 л.с. с двойным турбонаддувом 3,0-литровый двигатель V6, обеспечивающий максимальную производительность, согласно тестам, проведенным полицией штата Мичиган. Он быстрее и быстрее на треке, чем седаны конкурентов, не говоря уже о снятом с производства круизере на базе Taurus.Время круга вокруг Grattan Raceway 1:36:47, опередив полноприводный Dodge Charger Hemi V8 за 1:37:10.

Но внедорожник с рейтингом преследования также предлагается как гибрид, который сочетает в себе 3,3-литровый V6 и электродвигатель, расположенный между ним и 10-ступенчатой ​​коробкой передач. Это не плагин, но у него достаточно заряда в аккумуляторной батарее для работы кондиционера, освещения, компьютеров и даже радара в течение продолжительных периодов времени без необходимости постоянного холостого хода двигателя. Ford сказал, что в ходе испытаний двигатель работает только 20 процентов времени по сравнению с Interceptor Utility последнего поколения, когда он припаркован.

ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВОСТИ FOX AUTOS НА FACEBOOK БОЛЬШЕ

Это позволяет сэкономить много топлива, как и показатель комбинированной экономии топлива гибрида на уровне 24 миль на галлон. Но гибрид также обеспечивает 318 л.с. и 322 фунт-фут крутящего момента, что более чем достаточно, чтобы занять второе место среди внедорожников в тестах MSP. Но это не только сила. В то время как все Interceptor Utilities стандартно поставляются с полным приводом, новый Explorer использует платформу с задним приводом, которая улучшает управляемость по сравнению со старой моделью с передним приводом.

Поставьте ногу в любую из них, и до 100 процентов мощности будет передаваться на задние колеса. Оставьте его там достаточно долго, и автомобиль переключится в режим преследования, который ослабит контроль устойчивости, более агрессивно использует трансмиссию и, в случае гибрида, заставит двигатель поддерживать заряд батареи, чтобы обеспечить полный наддув электродвигателя. всегда доступен. Клиенты также могут заказать Interceptor Utility с опцией «гибридного удаления», которая поставляется только с 3.3-литровый V6 мощностью 285 л.с. и 260 фунт-фут.

По сравнению с гражданским Explorer, который также будет предлагаться с турбонаддувом V6 и Hybrid вместе с 2,3-литровым четырехцилиндровым турбонаддувом, Interceptor Utilities получит шины для полицейских, подвеску для полицейских, амортизаторы … Их тормоза также больше, чтобы лучше рассеивать тепло, и они оснащены задней распоркой шасси, предназначенной для того, чтобы выдерживать заднюю часть автомобиля, движущегося со скоростью 75 миль в час. Задние грузовые полы, которые могут выдерживать 880 фунтов и максимальную буксировочную нагрузку 5000 фунтов, помогают им соответствовать части Utility в названии модели.

2020 FORD EXPLORER PREVIEW:

Утилиты-перехватчики также получают дополнительный набор глаз на затылке благодаря оповещению по периметру. Он использует датчики для наблюдения за людьми, приближающимися к автомобилю сбоку и сзади, обрабатывает информацию с помощью алгоритма, который может определять потенциальные угрозы, а затем включает заднюю камеру, автоматически блокирует двери и поднимает окна, одновременно предупреждая офицеров внутри транспортного средства. .

Я проехал на всех трех версиях по испытательной трассе, установленной на стоянке на стадионе MetLife в Ист-Резерфорде, штат Северная Каролина.J., и переход на новую платформу с задним смещением был очевиден для всех. Старый переднеприводный Interceptor Utility демонстрировал тонну недостаточной поворачиваемости при резком движении, в то время как новые гораздо более стремятся крутить задними колесами на крутых поворотах, когда вы нажимаете дроссель.

Сделайте это в турбо-режиме, и внедорожник просто сдвинется с места. Ford заявил, что ожидает, что он составит около 10% продаж, потому что многие отделы, как правило, не занимаются высокоскоростными задачами, и это настолько быстро, что для некоторых неопытных офицеров в тех, которые позвольте им.(Покупатели спортивного Explorer ST, который разделяет его, должны помнить, что вы не можете обойти закон… у него есть воздушные блоки.) сам по себе, но гибрид является наиболее привлекательной трансмиссией и, по словам Форда, вероятно, станет бестселлером. Он достаточно быстрый, управляется так же хорошо, как и другие, и издает уникальный шум, когда газовый двигатель и электродвигатель мощностью 44 л.с. заводятся в унисон. Он также издает крутой футуристический гул, чтобы предупредить пешеходов, когда он движется по городу на малых скоростях на электроэнергии.

Ford продал больше Interceptor Utilities, чем любой другой полицейский автомобиль вместе взятый, и номинальная цена новой модели составляет 37 500 долларов за 3,3-литровый двигатель, 41 000 долларов за гибрид и 42 000 долларов за турбо, но окончательная цена сделки может варьироваться в зависимости от продаж автопарка.