Seat авто: полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили SEAT (СЕАТ)

Содержание

АВТОМОБИЛИ SEAT – ЭФФЕКТНЫЕ И НЕДОРОГИЕ, ДЛЯ ГОРОДА

Для многих людей будет в новинку узнать, что большинство автомобильных компаний выросло благодаря недорогим и доступным автомобилям. Среди них можно привести Volkswagen, CITROEN, SEAT, Fiat и многие другие бренды. Бюджетные компактные автомобили есть в портфеле брендов практически у каждого автомобильного концерна. Наш обзор освещает автомобили SEAT и посвящен испанской марке, входящей в Volkswagen Group. Одним из примеров эффективной работы этой компании является элегантный хэтчбек Seat IBIZA.

Seat – начало истории

Название SEAT является аббревиатурой названия «Испанского сообщества легковых автомобилей для туризма». Компания была открыта в 1919 году как испанский филиал итальянской FIAT. Автомобили SEAT сошли с производственной линии 1953 году. Сейчас это хороший пример компактных, безопасных и эстетически безупречных европейских автомобилей по доступной цене.

Одна из последних моделей, завоевавших популярность, это Seat IBIZA. Данный автомобиль относится к одному классу с популярным Volkswagen Polo, наследовавшим черты популярного Golf.

Автомобили SEAT c самого начала своей истории отлично показали себя на национальных раллийных чемпионатах. Расцвет марки приходится на 1972-1974 год. В 1980 году FIAT отказалась инвестировать SEAT, в результате чего в 1982 году было подписано соглашение о сотрудничестве с Volkswagen AG, в 1986 году концерн приобрел контрольный пакет акций, а в 1990 году стал полным ее владельцем.

Автомобили SEAT – как искусство

Сейчас автомобили SEAT славятся в Европе своим идеальным сочетанием цены и оснащенности. Технологическая начинка – это не просто рекламный ход. С ее помощью обеспечивается не только идеальная устойчивость на дороге и простое управление, машина доставляет настоящее удовольствие при вождении, оставаясь безопасной и простой в управлении. Маленькая, компактная, недорогая, но SEAT по праву можно назвать верхом технического совершенства, достижимого для городского автомобиля.

Субкомпактный кроссовер SEAT ARONA

Последние модели отличаются превосходным сцеплением с дорогой и устойчивостью даже при прохождении сложнейших поворотов. Электронные системы контролируют устойчивость автомобиля в сочетании с механическими элементами подвески.

SEAT развивается в рамках VAG Group как независимое подразделение и занимает промежуточное положение между недорогими «народными» автомобилями и эксклюзивными моделями. Марку по праву можно назвать эксклюзивной народной маркой, сохранившей ценовую доступность, но ставшей роскошным представителем своего класса. Новый хэтчбек Seat IBIZA был разработан на новейшей платформе, впервые используемой для выпуска суперкомпактных автомобилей.

Новая Платформа MQB A0 – привычная концепция

Seat IBIZA

вышел на новой, ранее не используемой платформе MQB A0, модель стала пионером и первым тестовым образцом нового поколения городских машин Volkswagen AG. На сегодняшний день на этой же платформе вышел следующий Volkswagen POLO.

MQB A0 использована для субкомпактного кроссовера SEAT ARONA. Seat IBIZA относится к автомобилями гольф-класса.

К особенностям MQB A0 (Modular Transverse Toolkit) относят модульный принцип создания автомобилей с передним и задним приводом. Модульная концепция разрабатывалась Volkswagen AG, начиная с 2012 года. На немецком платформа звучит как Modularer Querbaukasten, что дословно переводится как «Модульная поперечная матрица». Эта платформа является одним из направлений в стратегии платформ под названием MBV.

Сущность разработки состоит в создании конструкционного базиса для создания довольно широкой линейки автомобилей. Сегодня автомобильная платформа является набором высокотехнологичных компонентов для построения различных моделей. В MQB A0 речь идет об автомобилях с продольной ориентацией двигателя. В совокупности данная платформа помогла снизить массу автомобиля на 200 кг и улучшить его управляемость. Отличительной чертой новых автомобилей Seat IBIZA является легкость парковки и движения в любых стесненных городских условиях.

Данное направление Volkswagen AG активно развивается и совершенствуется. На сегодняшний день автомобили SEAT являются одними из самых надежных и совершенных моделей в бюджетном сегменте личного городского транспорта.

Например, SEAT ARONA характеризуется конкурентоспособными техническими характеристиками. На автомобилях устанавливаются двигатели TSI и TDI, так называемые «турботройки» и «турбочетверки». Дополнительные возможности, как модификация, рассчитанная на природный газ, является новинков для В-класса.

Коробки передач предложены пяти- и шестиступенчатые автоматические, в качестве опции предлагается семиступенчатая АКП DSG с двумя сцеплениями.

Перспективы

SEAT IBIZA CUPSTER CONCEPT 2014

Несмотря на сегмент рынка, в котором традиционно работает SEAT, компания продолжает осваивать сегмент спортивных автомобилей, повышать комфорт и эстетические характеристики городских моделей. Активно занимается разработкой концептов. Заявлено о выпуске электрокара в 2019 году, при этом отмечается, что производитель не собирается выпускать гибридные автомобили, которые остаются дорогими для бюджетного сегмента.

Модельный ряд

SEAT Ateca2016 — наст. времяКроссовер, J-сегментКупить запчастиSEAT Arona2017 — наст. времяКроссовер, B-сегментКупить запчастиSEAT Mii2011 — наст. времяГородской автомобиль, A-сегментКупить запчасти

Шины Seat IBIZA SC 1.4 TSI 140

Выбор шин для вашей Seat IBIZA SC 1.4 TSI 140 должен быть сделан внимательно, учитывая разные показатели, которые включают тип автомобиля, размер и способы использования транспортного средства в отношении маршрутов преодолеваемых ежедневно. Чтобы помочь вам в этом деликатном поиске, Pirelli создал полный каталог шин для Seat, предназначенных для обеспечения отличной эффективности вождения в любых условиях и полную безопасность. В обширном каталоге Pirelli найдете широкий ассортимент шин для Seat, разработанные для высоких эксплуатационных характеристик: зимние шины, летние и All Season специально для городских автомобилей, внедорожников, седанов и спортивных автомобилей. Шины Pirelli для

Seat IBIZA SC 1.4 TSI 140 являются идеальной связью технологии и инновации, выполненые с особым протектором, способным противостоять любым погодным условиям без всякого сомнения. Рисунок протектора шин разработан для обеспечения максимального сцепления по прямой и на повороте, одновременно снижая эффект аквапланирования на мокрой дороге, тормозной путь и расход топлива. Обращаясь к описанию каждого типа шин для Seat IBIZA SC 1.4 TSI 140, сможете проверить технические характеристики, сравнивая различные возможности.

Выбрав шины для Seat IBIZA SC 1.4 TSI 140, которые наиболее подходят вашим требованиям, обратитесь к авторизованному дистрибьютору Pirelli для более подробной информации о технических аспектах и для совершения покупки в полной безопасности. Когда приближается момент смены шин для вашего автомобиля
Seat IBIZA SC 1.4 TSI 140, выберите качество и безопасность от Pirelli.

Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее. Положения и условия

Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации.

Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее.

Как это сделано: Как собирают автомобили SEAT- Авто блог- Как это сделано

Посмотрим завод, отделение Seat Sport и немного покатаемся на моделях, которые представлены на нашем рынке.

Если кратко, то современное производство автомобилей можно выразить всего одной фразой: «Слава роботам». Процесс производства полностью автоматизирован и люди здесь скорее являются прислугой, в то время как роботы выполняют основную работу. Например, на кузовной линии всю работу выполняют только роботы.

2. Завод SEAT в Марторелле, пригороде Барселоны был открыт в 1993 году, это один из самых современных заводов группы Фольксваген. Здесь выпускают все модели SEAT, кроме Mii и Alhambra. Здесь же собирают кроссовер Audi Q3.

Видео дня

3. Производство впечатляет уровнем автоматизации.

4. Сварочные работы и сборку кузовов выполняют роботы Kuka.

5. Людей на этой линии практически нет. Время затрачиваемое на изготовление одного кузова — час.

6. Схематическое изображение этапов работы сборочного цеха.

7. Элементы будущего кузова.

8. Сваренный кузов.

9. Спресованный кузов Ибицы занимает вот такой куб. Если кузов не проходит выходной контроль качества, его отправляют на переработку.

10. Набор инструментов, которые пригодятся на любом производстве.

11. Образцы кузовов с отмеченными сварными точками. Точки определяют какой именно робот сделал это соединение, чтобы в случае брака быстро опредилить проблемного робота.

12. Готовый кузов после окраски соединяют с шасси (этот процесс называют «свадьбой») и дальше начинается установка салона и навесных элементов.

13. Здесь основную работу выполняют люди.

14. Всего на заводе работает 14 тысяч человек.

15. А общая производственная мощность завода 500 тысяч автомобилей в год. К слову сказать, что SEAT для Испании значит гораздо больше, чем для России Автоваз. Больше половины автомобилей в стране — SEAT.

Процесс сборки кузова лучше смотреть на видео. Близко подойти к роботам нельзя, они отгорожены стеклянной стеной, но снять некоторые этапы удалось. В видео видно, что сначала происходит сварка отдельных кузовных элементов и сразу же проводится контроль качества сварных швов.

16. Дальше у нас визит в отделение SEAT Sport, здесь готовят автомобили для кольцевых гонок.

17. Фирменная заводская команда покинула чемпионат мира по кольцевым гонкам в 2010 году, и сейчас автомобили готовят для независимых команд. Всего в год выпускают около 100 автомобилей.

18. Двигатель и тормоза SEAT Leon S2000 WTCC.

19. Во время нашего визита здесь же собирали автомобили для российской команды Lukoil Racing.

20. Здесь же занимаются легкой доводкой серийных автомобилей, в основном связанной с приданием более спортивного внешнего вида без вмешательства в двигатель и трансмиссию.

И в завершении кратко о моделях, которые представлены на российском рынке.

21. Во-первых, это Ибица — самая массовая модель Сеат. Фактически тот же Фольксваген Поло или Шкода Фабия. Внешне безумно красивая. Существует в версиях с 3 (SC) или 5 дверями, а также кузовом универсал (ST).

22. Это самая мощная версия FR с двигателем 1,4 литра и мощностью 150 лошадиных сил. Управляется отлично, несмотря на наличие балки в задней подвеске. По динамике Шкода Фабия RS с таким же двигателем, но мощностью 180 лошадиных сил заметно шустрее.

23. Альтея Фритрек — самый необычный автомобиль в линейке SEAT. Фактически он единственный в своем классе: полноприводный минивэн повышенной проходимости. Очень необычный дизайн его главная фишка.

24. Кроме этого он комплектуется мощным двухлитровым двигателем мощностью 211 лошадиных сил. Для минивэна это очень много. Про него я расскажу отдельно по результатам теста уже в России.

25. SEAT Leon FR. Спортивная версия Леона с двигателем 2 литра и мощностью 211 лошадиных сил. Динамика практически идентична Фритреку с той лишь разницей, что Леон срывается в пробуксовку при первой же возможности. При этом хочу обратить внимание на установленные на передней оси тормозные диски 288 миллиметров. Это очень странно, т.к. все соплатформенные модели концерна Фольксваген (VW Golf GTI, Skoda Octavia RS) имеют диски диаметром 312 миллиметров.

26. Вообще говоря неплохая альтернатива Гольфу GTI, за чуть меньшие деньги. Но ни один из этих цветов категорически не подходит Леону.

Важно: мнение редакции может отличаться от авторского. Редакция сайта не несет ответственности за содержание блогов, но стремится публиковать различные точки зрения. Детальнее о редакционной политике OBOZREVATEL поссылке…

гоночных мест | Sparco ™, Momo ™, Recaro ™, Kirkey ™, OMP ™, Planted ™

Заводские сиденья в среднестатистическом автомобиле созданы для того, чтобы вы чувствовали себя комфортно при езде по шоссе, не более того. Несмотря на то, что многие спортивные модели имеют некоторую боковую поддержку, вы все равно будете скользить по всему телу, если будете нажимать на них в поворотах. Рулевое колесо предназначено для рулевого управления, а не за ручку, за которую можно держаться, когда становится плохо. Когда увеличиваются перегрузки, вам нужно подходящее гоночное сиденье, чтобы вы с комфортом сидели и держали все под контролем.

Когда вы едете на высокой скорости по улице, но особенно на гоночной трассе, вам необходимо оставаться за рулем, чтобы все органы управления были под рукой, а ваши инструменты были хорошо видны. А это невозможно, если вы каждый поворот будете скользить на стуле. Гоночные сиденья разработаны с широкими боковыми валиками на бедрах, в области почек и плеч, чтобы держать вас на месте и контролировать независимо от скорости или направления.

Помимо боковой поддержки, обеспечиваемой боковыми валиками, гоночные сиденья также имеют такую форму, которая позволяет вам оставаться в удобном вертикальном положении за рулем. Возможно, самое главное, большинство гоночных сидений предназначены для установки гоночных ремней безопасности. В дополнение к поясным ремням, 5-, 6- и 8-точечные ремни для гонок удерживают туловище ремнями через каждое плечо, плюс один или два ремня между ногами, чтобы предотвратить «погружение в воду» водителя, проскальзывающего вперед под поясным ремнем в событие аварии. Самые сложные гоночные сиденья также могут быть оснащены системами фиксации головы и шеи, такими как устройство HANS.

Если вы просто хотите модернизировать свой уличный автомобиль для динамичного вождения или вам нужно место для специального гоночного автомобиля, отвечающего требованиям нормативных документов, мы можем удовлетворить ваши потребности.Мы предлагаем сиденья для всех видов гонок, от уличных гонок до дрэг-рейсинга, от NASCAR до грунтовых треков, от асфальтовых овалов до карликов. В дополнение к надлежащей конфигурации для обеспечения безопасности и поддержки, наши сиденья легкие, поэтому вашему двигателю не придется преодолевать лишние килограммы, но при этом они достаточно прочные и жесткие, чтобы выдерживать удары и удары, типичные для гоночных условий.

Несмотря на то, что технические характеристики зависят от марки и модели сиденья, в целом гоночные сиденья покрыты нескользящей, огнестойкой тканью, которая пропускает воздух и амортизирует для обеспечения комфорта.И хотя в гонках первостепенное значение имеет функциональность, мы знаем, что стиль — на втором месте. Просмотрите наш огромный выбор гоночных сидений, и мы уверены, что вы найдете стиль с функциями и цветами, которые идеально подходят вашему гонщику. Большинство гоночных сидений универсальны, но мы предлагаем специальные кронштейны для сидений для большинства применений, чтобы ваши сиденья были расположены правильно и имели прочную основу.

сидений для классических автомобилей | Винтаж, Ковш, Ретро, Гонки — CARiD.com

Годы и мили сказываются на сиденьях, оставляя на них потрескавшиеся, порванные или рваные чехлы, а также поролон и пружины. Прежний возраст классических автомобилей в сочетании с неидеальным местом для хранения также может привести к ржавым каркасам сидений и отсутствию деталей. Наши классические автокресла — отличная альтернатива тратить много времени и денег на восстановление сильно поврежденных сидений. Они созданы в самых популярных традиционных стилях, поэтому независимо от того, собираете ли вы винтажный европейский спортивный автомобиль или образец вневременной американской мускулатуры, у нас есть сиденья, которые станут удобным и элегантным украшением вашей кабины.

Некоторые модификации классических автомобилей стали обычным явлением, например, установка колес большого диаметра и низкопрофильных шин. Но другие модификации, такие как установка ковша на капоте на винтажном британском родстере, были бы дурным тоном, а ковшеобразные сиденья поздней модели с высокой спинкой были бы точно так же неуместны на той же машине. Мы знаем, как важно, чтобы в вашем винтажном автомобиле были сиденья с правильным внешним видом и ощущениями, поэтому мы собрали подборку, которую вы видите перед собой.

Мы предлагаем сиденья со стилями любой эпохи, от ковшеобразных сидений с низкой спинкой, которые будут смотреться как дома в старинном родстере, до ковшей с высокой спинкой и боковыми валиками для британских, итальянских и немецких спортивных автомобилей конца 60-х — начала 70-х годов. .Или выберите из широкого ассортимента складывающихся ковшей с низкой спинкой и классическими вертикальными и горизонтальными складками — идеальный вид для маслкаров 60-х, ресто-стержней, комплектов автомобилей и таможни 50-х годов. Наши сиденья обиты материалами соответствующего периода, включая винил, ткань и кожу, и имеют такие особенности, как контрастные узоры центральной подушки и окантовку, где это необходимо.

Автокресла должны быть удобными и обеспечивать безопасное вождение, но, будучи неотъемлемой частью вашего интерьера, они также должны выглядеть правильно.Это особенно важно, если сиденья предназначены для классического или винтажного автомобиля. Хотя «рестомоды», сочетающие в себе современные и старинные компоненты, очень популярны, все еще есть много энтузиастов, которые хотят оснастить свою классику деталями, обеспечивающими желаемые характеристики, но с традиционным внешним видом.

Но хотя наши классические сиденья выполнены в винтажном стиле, они готовы к работе с современными водителями и условиями вождения. Мы знаем, что размеры кабины и водителя различаются, поэтому мы предлагаем сиденья самых разных размеров.Они созданы с использованием новейших технологий производства и оснащены функциями, к которым уже привыкли современные водители, например, подголовниками. А поскольку мы знаем, что многие из вас участвуют в старинных гонках, мы предлагаем сиденья со слотами для крепления многоточечных ремней безопасности, а некоторые из наших сидений одобрены FIA для использования в исторических гоночных автомобилях.

Компоненты автомобильных сидений | Подушки, пена, пружины, рамы — CARiD.com

Когда вы садитесь за руль своего автомобиля, грузовика или внедорожника, очень важно чувствовать себя комфортно, что является абсолютной необходимостью, когда вы отправляетесь в поездку или едете по городу. часы.Ваш комфорт и комфорт ваших пассажиров начинаются с кресел, в которые вы садитесь. Поэтому перед поездкой убедитесь, что все компоненты сидений вашего автомобиля работают должным образом, чтобы вы могли наслаждаться максимальным удобством и надежностью. Когда пришло время замены, не ищите ничего, кроме нашего выбора первоклассных компонентов сиденья, включая все, что вам может понадобиться, чтобы выполнить работу в кратчайшие сроки и без лишних усилий.

Верните сиденьям вашего автомобиля идеальный внешний вид, заменив изношенные, поврежденные или нефункционирующие части на качественные и надежные компоненты сидений, которые мы предлагаем.На наших цифровых полках мы собрали широкий спектр компонентов премиум-класса для различных типов передних и задних сидений. Здесь вы найдете каркасы сидений, регулировочные стойки, ручки разблокировки, ручки регулировки, фиксирующие кнопки и узлы, торцевые заглушки, боковую обшивку и другие детали. С помощью этих превосходных замен легко ремонтировать и поддерживать ваши сиденья в их новом состоянии, что позволяет сэкономить ваше время, усилия и деньги на приобретение и установку совершенно нового сиденья в сборе.

Мы вручную отобрали высококачественные сменные компоненты сидений от самых надежных и уважаемых брендов в индустрии восстановления автомобилей, которые стоят за своей продукцией. Покупайте Goodmark, Dorman, RESTOPARTS, Omix-ADA, Sachs, OER и многие другие. Качество и долговечность заложены в ДНК их реставрационных деталей сидений, а это значит, что вы положитесь на них при выполнении надежного, беспроблемного ремонта и замены, который прослужит долгие годы. Разработанные в соответствии с высочайшими отраслевыми стандартами или превосходящие их, они подходят, имеют форму и функционируют как детали, поставляемые с вашим автомобилем, они обеспечивают быструю и легкую установку на место неисправных деталей, обеспечивая безупречную работу и надежное обслуживание.Итак, инвестируйте в высококачественные компоненты сидений, представленные на наших виртуальных полках, чтобы вернуть свои сиденья в их первоклассную функциональность и насладиться превосходным комфортом езды на милю за милей.

Кронштейны для сиденья и монтажное оборудование

Когда улучшается управляемость автомобиля, владелец слишком часто пренебрегает обновлением компонента, который позволит ему в полной мере насладиться этими модификациями — сидений. Если ваша машина лучше поворачивает на поворотах, вы не сможете оценить это, если будете заняты попытками оставаться на месте за рулем на сиденье оригинального производителя.Вам нужна превосходная поддержка, обеспечиваемая гоночными или спортивными сиденьями, но если вы не решались установить их, потому что считали, что для этого потребуется много времени, подумайте еще раз.

Сиденья

Racing и Sport & Tuner имеют эргономичный дизайн и оснащены широкими боковыми валиками, чтобы вы чувствовали себя комфортно, занимали правильное положение при вождении и управляли автомобилем независимо от скорости или направления. Гоночные сиденья предназначены для различных форм соревнований, и многие из них бывают разных размеров, чтобы соответствовать водителю и доступному пространству кабины, но в остальном они универсальны и не предназначены для какого-либо конкретного транспортного средства.

Кронштейны и монтажное оборудование — это интерфейс между универсальным сиденьем и вашим автомобилем. У нас есть ведущие бренды нестандартных сидений на вторичном рынке, и эти компании, а также производители специальных кронштейнов и креплений давно поняли, что не так много пользовательских сидений будет продаваться, если у клиентов не будет простого способа установить их в своем автомобиле без необходимости выполнять партии по резке, сверлению, сварке и др. видам металлообработки. Предлагаемые нами кронштейны и крепеж являются кульминацией бесчисленных часов инженерной мысли, потраченной на то, чтобы обеспечить правильную и безопасную посадку ваших сидений с минимальными усилиями.

Хотя детали могут варьироваться в зависимости от марки, сиденья и автомобиля, в целом установка сиденья начинается с основания, также называемого кронштейном сиденья, которое крепится к полу вашего автомобиля и обеспечивает плоскую поверхность для крепления сиденья. Поскольку в нем используются заводские крепления сиденья вашего автомобиля, основание / кронштейн зависит от автомобиля. Если требуется регулировка сиденья вперед и назад, гусеницы, также известные как ползунки, устанавливаются на основание / кронштейн. Имеются сиденья с нижним и боковым креплением. Сиденья с нижним креплением будут прикрепляться непосредственно к направляющим / ползункам или основанию / кронштейну, в то время как для боковых сидений требуются боковые монтажные кронштейны.

Поскольку кронштейны и крепежные детали сиденья предназначены для конкретной комбинации автомобиля и сиденья, установка сиденья должна проходить гладко. Но с креплениями для сиденья нужно учитывать не только простоту установки, но и вашу безопасность. Хотя крепления, изготовленные в гараже или на заднем дворе, могут быть достаточно прочными, при использовании наших кронштейнов и оборудования вы можете быть уверены в том, что конструкция и спецификации материалов были разработаны и протестированы профессионалами, тщательно обученными проектированию сидений и безопасности транспортных средств. надежная безопасность, которой можно доверять.

SEAT Список моделей автомобилей | Полный список всех моделей SEAT

SEAT — производитель автомобилей из Испании со штаб-квартирой в Марторелле. Он был обнаружен 9 мая 1950 года государственной промышленной корпорацией Instituto Nacional de Industria или INI.

SEAT automotive на самом деле является дочерней компанией, полностью принадлежащей немецкой Volkswagen Group вместе с Porsche и Audi. SEAT позиционируется как марка автомобилей со спортивными характеристиками. В связи с общественным спросом в свои золотые годы компания SEAT была разработана и даже дала начало большему количеству дочерних компаний.

К 2000 году компания SEAT уже достигла производства более 500 000 единиц и выпустила более 16 миллионов автомобилей. Шесть миллионов из них были произведены на их заводе в Марторелле, Испания, а остальные три четверти были экспортированы в более чем 70 стран мира.

SEAT на самом деле является аббревиатурой от Sociedad Española de Automóviles de Turismo или испанской компании по производству туристических автомобилей на английском языке. С первоначальным увеличением продаж до сих пор SEAT является единственной испанской автомобильной компанией, которая имеет возможность и полномочия разрабатывать собственные автомобили на собственном заводе.

На заводе компании SEAT в Марторелле работает несколько предприятий. К ним относятся Центр разработки прототипов, Центр дизайна, Технический центр SEAT, Центр исследований и разработок (R&D), SEAT Sport, Сервисный центр SEAT и Центр оригинальных запчастей для брендов Audi, Škoda и SEAT.

Исключительность для своей родной страны. Автопроизводитель производил автомобили для Испании только в течение короткого периода времени, с 1953 по 1965 год. Всего четыре года спустя, после получения лицензии с Fiat, этой автомобильной марке уже было разрешено экспортировать свои автомобили. в массовом порядке в более чем дюжину разных стран.

Источник изображения: wikimedia.org

В настоящее время автомобильная компания предлагает огромное количество своих автомобилей более чем в 70 странах мира в соответствии с политикой Volkswagen Group.

Полный список моделей автомобилей SEAT

СИДЕНЬЕ 600

Источник изображения: wikimedia. org

SEAT 600 — городской автомобиль, разработанный и произведенный SEAT, испанским автопроизводителем.Этот автомобиль был выпущен во время экономического бума Испании. Он имеет две вариации — 2-дверный или 4-дверный седан с RR компоновкой. Он оснащен 633-кубовым двигателем и доступен только с 4-ступенчатой механической коробкой передач.

Подробнее о SEAT 600 в Википедии

SEAT Alhambra

Ральф Ролечек (обсуждение) — Fahrradtechnik auf fahrradmonteur.de — Wissensmanagement mit Wikis — Собственная работа, FAL, https://commons.wikimedia.org/w/index.php? curid = 18264824

Вы заслуживаете того, чтобы чувствовать себя и относиться к вам как к королевской семье в дороге. Чтобы стать королем или королевой автомобилестроения, обязательно загляните в наш обзор Seat Alhambra!

Подробнее о Seat Alhambra в блоге Carmodelslist

Сиденье Ateca

Александр Мигл — Собственная работа, CC BY-SA 4. 0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=67806309