Стоит ли брать авто с тест драйва: Стоит ли покупать автомобиль с тест-драйва?

Преимущества и недостатки покупки автомобиля после тест-драйва

Возможность тест-драйва автомобиля сегодня стала стандартной услугой у большинства дилеров. Тест-драйвы проходят на специальных автомобилях, а в последующем такие машины продаются с существенной скидкой. Единого мнения о том, стоит ли покупать такую машину после тест-драйва на сегодняшний день нет. Именно об этом мы и поговорим в этой статье.

Немного теории

В рамках тест-драйва потенциальному покупателю разрешают прокатиться и использовать машину в течение нескольких часов и даже нескольких дней, за которые он может оценить все плюсы и минусы конкретной модели и принять решение о её покупке. Чаще всего автомобили для тест-драйва имеют максимальную комплектацию, что является одним из преимуществ таких машин. Обычно в салоне меняют авто для тест-драйва раз в 1-2 года, при этом у машины будет не слишком большой пробег, который обычно составляет 5-10 тысяч километров.

Преимущества покупки авто из тест-драйва

Если говорить о преимуществах покупки такого автомобиля из-под тест-драйва, то в первую очередь отмечают выгодную цену. Такие автомобили имеют возраст обычно не более 2 лет и небольшой пробег, при этом скидка может достигать 20% от стоимости нового автомобиля.

 

На такую машину распространяется гарантия производителя, поэтому можно быть уверенным, что в течение некоторого времени любые поломки коробки автомат, двигателя, электрики или других узлов будут устранены за счёт средств дилера.

Такие автомобили юридически чистые, поэтому каких-либо проблем с оформлением документов при покупке не возникает.

Ещё один существенный плюс — это максимальная комплектация, соответственно такая машина будет располагать всеми опциями, которые предлагаются для той или иной модели. Также обычно на такие авто устанавливают хорошие сигнализации, имеется зимняя резина, защита картера и другие дополнительные опции.

Недостатки покупки машины с тест-драйва

Обычно такие автомобили на тест-драйве эксплуатируют что называется «и в хвост и в гриву». Потенциальные покупатели сразу же садятся за машину и пытаются выжить из неё максимум, чтобы понять мощность и манёвренность авто. Поэтому у таких автомобилей, даже с учетом их небольшого пробега может быть не слишком хорошее техническое состояние.

Не редкость такие ситуации, когда автомобили на тест-драйве были биты, причём аварии могут быть достаточно существенными. Не нужно думать, что дилер сразу признаётся, что автомобиль был в ДТП, чаще всего машину в условиях сервиса красят, а потом продают, не рассказывая о имеющихся у автомобиля повреждениях.

Ни о какой правильной обкатке такого нового автомобиля или прогреве двигателя после ночной холодной стоянки и речи быть не может. Это всё отрицательно сказывается на техническом состоянии авто, а также ресурсе двигателя и коробке передач. Если такой автомобиль имеет не слишком большой пробег, помните, что обкатка его не проводилась, а это отрицательно сказывается на последующем эксплуатационном ресурсе.

Ещё один существенный минус таких автомобилей из-под тест-драйва — это потрёпанный салон. Обычно при тест-драйве мало кто задумывается о бережном отношении к салону автомобиля, в итоге машина практически новая, но при этом она может иметь уже изрядно потрепанный салон.

Стоит ли брать

Универсальной рекомендации тут дать попросту невозможно. В одном случае действительно можно приобрести хороший практически новый автомобиль с небольшим пробегом и с максимальной комплектацией по выгодной цене, тогда как в другом случае техническое состояние такой машины может оставлять желать лучшего, при этом, даже несмотря на небольшой пробег, будут отмечаться проблемы с двигателем или АКПП.

25.10.2021

Стоит ли покупать автомобили с тест-парков, мнение менеджера салона | Автомания

Все воспринимают как должное такую услугу у официальных дилеров, как тест-драйв автомобиля, действительно удобно – пришел, сел, прокатился и понял устраивает тебя автомобиль в движении или нет, в Европе встречаются дилеры, которые готовы выдать автомобиль клиенту на три дня, катайтесь и решайте для себя — ваше или нет, но конечно же с ограничением по пробегу.

Есть еще две услуги у дилеров и представительства марки – пресс-парк автомобилей и подменный автомобиль. Пресс-парк для журналистов и блогеров, автомобили там попадают под реальный пресс давления зачастую неопытных любителей крутить баранку, которые ради красивых кадров загоняют легковушку на бездорожье, а внедорожник на трек и “отжимают” их как могут. Подменные автомобили выдают клиентам сервиса марки за дополнительную плату, в редких случаях бесплатно, этим автомобилям достается не сильно меньше, но всё же люди тут уже более сдержанные.

Обычно в тест-драйве автомобили стоят около года, бывает меньше (связано с выходом обновления), редко успевают пробежать более 6-ти тысяч. Подменные автомобили мучают значительно дольше, обычно до двух лет, а пробег может быть самым разным, редко меньше 20-ти тысяч. В пресс-парках автомобили обычно находятся до достижения пробега в 20 тысяч километров.

Есть ли преимущества?

Связаны они в первую очередь с комплектацией, на тест, да и в подменный парк ставят обычно хорошо оснащенные автомобили с большим количеством дополнительных пакетов, на которые при обычной покупке вы зажмете денег с причиной “обойдется барин без контроля слепых зон”.

Пробег, очень часто автомобили не успевают пробежать даже тысячи километров, при очень большом желании будет сложно за такой пробег загубить двигатель, но относится это только к автомобилям с тест-драйва. Подменные и прессовые авто — это минимум 20 тысяч пробега и достаточно печальное состояние.

Подготовка, перед продажей данные автомобили детально вылизывают, чтобы они выглядели приятнее. Также в большинстве случаев вы имеете полную историю обслуживания и подтвержденный пробег.

Минусы?

В целом всё очевидно, автомобили никто не жалел их били по ямам на тесте подвески и “выжимали” на тесте ускорения. Репортеры и журналисты — это вообще изверги, получить после них автомобиль можно в более худшем состоянии внешне чем после таксиста, который проехал бы на нём же 150 тысяч километров.

Обслуживание по регламенту можно также отнести к минусам, современные регламент это 15 тысяч для легковых и 20 тысяч для коммерческого транспорта. В условиях далеко не самой щадящей эксплуатации это исключительно минус.

Что по скидкам?

Нельзя сказать, что скидка космическая, обычно это 15-25% от стоимости нового автомобиля, крайне не густо, но со слов знакомого менеджера, компания активно идет на торг по данным автомобилям, особенно если у них есть внешние дефекты типа притертостей, так например они продавала Skoda Octavia 1.8 в максималке с пробегом 3 тысячи с теста. Изначальная скидка была 200 тысяч от цены новой, клиент был готов оплатить наличкой, ноу авто была притёртость переднего бампера, на что он еще получил 100 тысяч скидки и комплект зимней “Хакки” на оригинальном 16-ом литье.

Мнение “секретного” менеджера

Машины с теста достаточно часто проверяются на предмет стуков и скрипов, любые сервисные акции проводятся как полагается, в нашем салоне так точно. На тест драйве мы позволяем клиенту один раз разогнаться с места в пол и попрыгать по плохой дороге на приличной скорости, но общий указ руководства — «делать тест короче и беречь авто». Перед снятием с теста авто вычищают и намывают иногда мы даже меняем испорченный пластик в салоне.

В общем брать можно, но осторожно, машины с подменного парка лучше обходить стороной их у нас могут ни разу не обслужить за 20 тысяч пробега, а после просто продать. Кстати, хорошие варианты чаще разбегаются среди “своих”.

Всем спасибо за внимание! Жмите большой палец вверх, а также подписывайтесь на наш канал, это для нас лучшая награда!

Запись на тест-драйв Subaru | «У Сервис Санрайз»

Мало кто захочет купить машину, не испытав ее на дороге. И сейчас, в 2021 году, для этого не нужно прилагать никаких усилий и брать автомобиль Subaru напрокат или просить у друзей «покататься». Есть удобная и бесплатная услуга Тест-драйв – поездка на выбранном автомобиле по определенному маршруту в городе.

Обратите внимание, что некоторые автосалоны предлагают провести тест-драйв на отдельной площадке или даже собственной парковке. Мы не согласны с таким подходом к испытанию машины. Ведь в этом случае не получится прочувствовать скорость, ощутить работу мотора, проверить тормозную систему. Да и общее впечатление складывается только после поездки по улицам города — в реальных условиях вождения.

Поэтому каждый из наших Центров Subaru подготовил по несколько городских маршрутов, из которых вы сможете выбрать свой самостоятельно. Каждый маршрут включает в себя участки с разными условиями вождения:

• с затяжными и короткими разворотами;
• со скоростными прямыми;
• с ямами и мелкими препятствиями;
• с участками бездорожья;
• с «лежачими полицейскими»;
• со спусками и подъемами;
• и, конечно, с потрясающими видами на Москву.

Подробное описание маршрутов тест-драйва вы сможете увидеть на карте в нижней части страницы с фотографиями и описанием основных точек трасс. Каждый из автомобилей Subaru способен справится с предложенными ему испытаниями.

Испытайте полный привод и новую систему EyeSight

Возможности полного привода сложно описать словами — их надо почувствовать. Это великолепная управляемость, независимо от условий и дорожного покрытия. Идеальный баланс тяги позволяет машине чувствовать малейшие колебания нажатия педали газа. Это позволяет обеспечить комфортный разгон даже при выезде на скоростную автостраду.

На тест-драйве Subaru вы также сможете испытать возможности уникальной системы EyeSight, которая автоматически следит за безопасностью вождения. Предупреждая о сходе с полосы, определяя расстояние до препятствия или ближайших машин, она позволяет сохранить полный контроль движения даже в сложных ситуациях.

Попробуйте Subaru в деле прямо сейчас!

Как записаться на тест-драйв авто

Как пройти тест-драйв в автосалоне

Пожалуй, одним из самых главных факторов, влияющих на покупку автомобиля, может стать тест-драйв. О том, как пройти тест-драйв в автосалоне — далее.

Тест-драйв — это пробная поездка. Любой уважающий себя автосалон предлагает потенциальным покупателям пробную поездку на интересующей его модели.

Как проходят тест-драйв в автосалонах?

Чтобы пройти тест-драйв интересующей Вас модели, лучше заранее записаться. Для этого лучше позвонить в автосалон и обговорить точную дату и время поездки.

Для прохождения тест-драйва Вам понадобятся водительские права и паспорт.

Прибыв в назначенное время на тест-драйв, Вам нужно оформить необходимые документы для поездки. Обычно менеджеры автосалона делают ксерокопию Ваших прав и паспорта, а также составляют соглашение о прохождении тест-драйва, где Вы расписываетесь о том, что не находитесь в состоянии алкогольного опьянения и т.д.

Где проходит тест-драйв?

В большинстве случаев тест-драйв проходит по обычным городским улицам.

Маршрут тест-драйва каждый автосалон согласовывает с ГИБДД, поэтому уточните у менеджера, по какому маршруту Вы проследуете. В любом случае, менеджер будет находиться с Вами в тестовой машине, если что он подскажет где повернуть и т.д.

В случае с внедорожниками, маршрут может включать специальные трассы для испытания внедорожного потенциала модели. У самых крупных автосалонов имеются даже собственные площадки и офф-роуд парки для таких тест-драйвов.

По времени тест-драйв занимает обычно не более получаса.

Мифы о тест-драйве

• тест-драйв в автосалоне платный
• для прохождения тест-драйва нужен большой стаж
• тест-драйв можно пройти только при покупке машины

На самом деле, тест-драйв всегда бесплатный. Что касается второго, то обычно достаточно иметь 1 год водительского стажа, чтобы Вас допустили на тест-драйв.

Разумеется, для прохождения тест-драйва не обязательно покупать машину. Вы можете проехаться по салонам, протестировать разные модели — покупать их Вас никто не заставит.

Еще немного о тест-драйве

Не бойтесь проходить тест-драйв перед покупкой интересующего Вас автомобиля. Как можно полноценно судить о машине, если Вы в ней даже не ездили.

Однако, полностью доверять впечатлениям после поездки тоже не стоит. В 99% случаев на тест-драйв предоставляются машины в максимальной комплектации. Если Вы планируете покупку базовой комплектации, она может очень сильно отличаться от той, на которой вы катались.

В ходе тест-драйва не стоит нарушать ПДД — копии прав и паспорта Вы оставили в автосалоне, время поездки указано в соглашении на тест-драйв. Если потом за тот промежуток времени, в котором Вы были за рулем, придет штраф — оплатить его обяжут Вас.

И еще — тест-драйв, это не экзамен в ГИБДД. Управляйте автомобилем так, как Вы управляете им каждый день, чтобы почувствовать его поведение на дороге.

Подготовка к тест-драйву: что такое?

Клиент после соблюдения всех формальностей должен выполнить следующие действия:

1. Проведение визуального осмотра автомобиля для выявления дефектов.
2. Осмотр багажного отделения на предмет его соответствия указанному объему.
3. Проверка всех дверей машины.
4. Проверка работоспособности стеклоподъемников, стеклоочистителей, регулировки зеркал и сидений.
5. Проверка функционирования дополнительных систем: подогрева сидений, климат-контроля, аудиосистемы.
6. Уточнение соответствия трансмиссии и двигателя тестового авто и выбранной модели.

Менеджер автосалона обязан перед началом тест-драйва нового автомобиля рассказать клиенту о всех особенностях и нюансах выбранной модели и проинформировать о выбранном маршруте.

После улаживания всех формальностей, клиенту рекомендуется провести ряд операций:

• Провести внешний осмотр машины с целью выявления дефектов;
• Открыть и закрыть имеющиеся двери в авто;
• Осмотреть соответствия багажника заявленному объёму;
• Проверить функционирование стеклоочистителей и стеклоподъёмников;
• Проверить регулировку сидений и зеркал;
• Проверить работу вспомогательных систем: климат-контроля, подогрева сидений; уточнить тип двигателя и коробки передач тестовой машины на соответствие выбранной модели.

Еще по теме Кованые поршни двигателя автомобиля — что такое и для чего применяют

Перед началом пробной поездки сотрудник автосалона обязан показать потенциальному покупателю важные особенности и нюансы автомобиля. Уделить особое внимание элементам безопасности, настройке рулевого колеса, сидений, зеркал, ремней безопасности.

После чего менеджер информирует клиента о маршруте, выбранном для тест-драйва.

Ответы (3)

Пройти бесплатный тест-драйв или пробную поездку в автосалоне очень легко и просто, но для этого важно соблюсти пару условий:

1) вам должно быть больше 18 лет и естественно, вы должны иметь при себе водительское удостоверение соответствующей категории, например B или C — в зависимости на каком автомобиле желаете прокатится

2) Обычно, возможность проводить бесплатные тест-драйвы есть у официальных дилеров производителя. Которые располагают в своем автопарке тестовые машины. У серых дилеров пройти тест удается не всегда.

При соблюдении этих условий, вы можете пройти тест-драйв следующими способами.

1) Позвонить ближайшему дилеру и записаться по телефону на удобное для вас время. Менеджер или администратор — должна вас записать. Узнать адрес и номер телефона салона можно легко на официальном сайте того или иного производителя.

2) Вместо звонка можно прийти в салон дилера и без записи, в случае, если менеджеры свободны и тестовые машины есть в наличии, спросить — можно ли прокатиться на тест-драйве. Обычно, через несколько минут, после подписания специальных документов, вы уже можете сесть за рулем автомобиля.

Вот в принципе два легких и простых способа — как записаться на тест-драйв. Да, и запомните, все это должно быть бесплатно. Ведь, по-сути, давая такую возможность людям, салон неплохо рекламирует свой товар, после этого, вы или кто-нибудь может легко купить модель.

После записи, менеджер в обязательном порядке предложит вам подписать необходимые бумаги о вашей ответственности за сохранность имущества, то есть автомобиля. Ведь салон рискует давая в ваши руки свой автомобиль. К примеру — вы можете его угнать, или специально разбить — всякие люди ведь бывают. Конечно же, автомобиль застрахован всеми возможными способами, но салон все равно себя страхует. Помимо этого, подписывая бумаги, вас вносят в статистику — кто ездил на тест-драйве именно этого автомобиля. Далее, вам могут названивать менеджер с вопросом — решились ли вы на покупку или нет)

Сколько может длится тест-драйв?

Многое зависит от вас, но в целом, у дилера есть среднее время, запланированное на тест-драйв, обычно — это не более 20 минут. Но если менеджер видит, что вы реально заинтересованы, и вы к тому же проверяете авто на разные возможности, то и тест может продлится час и больше.

Как проходит тест-драйв в автосалонах

Подпишитесь на нашу рассылку, и Вам на почту будут регулярно приходить новости для автомобилистов, анонсы новых материалов нашего сайта и другая полезная информация.

Наши приложения

Вся правда о тест-драйве автомобиля в автосалоне

Сплошь и рядом в рекламе звучит фраза: «Пройдите тест-драйв автомобиля у официального дилера» или «Только до 32 декабря всем прошедшим тест-драйв — скидка при покупке автомобиля!» Автосалоны не скупятся на приглашения, лишь бы заманить клиента в опытные тиски менеджеров. Но так ли все радужно? Насколько правдоподобным выглядит тест-драйв автомобиля? Действительно ли, имея водительское удостоверение, любой желающий может взять машину «покататься»?
Это интересно: Видео тест-драйва Ховер Н5 2020 года

Теоретически каждый потенциальный покупатель с водительским удостоверением категории B (в трезвом состоянии) может сесть за руль «тест-драйвовской» модели. При этом достаточно предварительно записаться по телефону и вовремя приехать в автосалон. Все расходы на бензин, страховку, возмещение убытков в случае поломки лежат на официальном дилере. Однако в жизни происходит все иначе.

Администратор обязательно оценит внешность клиента, его потенциальную платежеспособность, а также горячее желание в дальнейшем приобрести именно такой автомобиль. Некоторые дилеры и вовсе требуют за тест-драйв деньги.

Как правило, автосалоны активно не афишируют и не рекламируют тот факт, что у них можно пройти тест-драйв. Это делается в федеральной рекламе заводов-производителей и представительств той или иной марки со ссылкой: «Обращайтесь к официальным дилерам». У самих же дилеров чаще тест-драйв — это последний, весомый аргумент для потенциального клиента в пользу покупки. Покупатель, сев за руль желаемого автомобиля, не пожелает от него отказаться.

Провинциальные дилеры грешат тем, что слишком придирчиво относятся к непрезентабельной внешности клиента и могут даже отказать в предоставлении автомобиля на тест-драйв. Для дилеров весомое значение может иметь стиль одежды посетителя и даже манера разговаривать. А автомобиль предоставят на «покатушки» тому, кто выглядит солидно и дорого. Объясняется это тем, что региональные дилеры зачастую дают «объезжать» новые продажные автомобили (за неимением «тестовских»), которые часто не застрахованы, а после поездки их вновь ставятся на витрину. А доверять незастрахованный автомобиль даже своим сотрудникам несколько опасно. Помните: не стоит тестировать автомобиль, не имеющий страховку, даже если вы уже практически его купили. Проезд до ближайшей заправки может обернуться в круглую сумму в случае серьезного ДТП.

Естественно, вряд ли зайдя в автосалон с улицы и ткнув пальцем в первый автомобиль, вы немедленно получите ее на обкатку. Менеджер так обучен, что для начала он составит для себя ваш портрет, выспросит ваши реальные намерения и оценит вероятность покупки. Если вы не знакомы с этой моделью, в принципе не собираетесь ее когда-либо брать, а лишь хотите испытать ее на дороге, не удивляйтесь, когда вас мягко отправят восвояси. Поэтому если вы твердо намерены «познакомиться» с машиной поближе, ясно дайте понять менеджеру, что очень заинтересованы в покупке, задавайте много вопросов, выразите готовность внести предоплату.

Тест-драйв внедорожников — особая тема. Каждый будущий владелец этого автомобиля желает протестировать его в реальных внедорожных условиях. Только у некоторых дилеров оборудованы специальные площадки для тест-драйвов непосредственно около автосалона. Протестировать же джип в полевых условиях позволяют своим клиентам единицы, обычно это автосалоны с хорошей поддержкой производителя. Зато официальные дилеры часто проводят выездные тест-драйвы выходного дня, которые вполне доступны всем любопытствующим. А мультибрендовые салоны и вовсе предлагают тест-акции сразу нескольких автомобилей в одном месте.

Очень редко и исключительно vip-клиентам предоставляется эксклюзивная возможность: длительный тест-драйве, то есть автомобиль передается в пользование клиента сроком на 3-7 дней. Конечно, это предложение — только для постоянных клиентов автосалона, выбирающих дорогие люксовые модели.

В большинстве автосалонов тестовые машины либо заказываются руководством не слишком активно, либо предоставляются производителем в недостаточном количестве. Если автосалон небольшой, то «тестовый» автомобиль и вовсе используется не по назначению: он дается бухгалтерам и сотрудником для решения рабочих моментов, он передается в руки друзей руководства, его использует само начальство исключительно в личных целях. Об обязательном тест-драйве даже не заявляется, а сам автомобиль существует в качестве «обкатного» только на бумагах.

Запомните, тест-драйв автомобиля — услуга бесплатная. Все крупные производители обязуют своих официальных дилеров иметь и предоставлять клиентам всю тестовую линейку моделей. В случае отказа в тест-драйве, отсутствия нужного автомобиля в салоне и других несправедливостей в адрес клиента, незамедлительно жалуйтесь в представительство по телефону горячей линии или через официальный сайт.

Редакция Вашамашина.ру Дата публикации: 14.07.2011

Правила проведения тест-драйва у дилера

Услугу тест-драйва сегодня предлагают своим клиентам почти автодилеры, и в любом уважаемом себя салоне есть целый парк автомобилей, предназначенных специально для бесплатных ознакомительных поездок. Многие автолюбители знают, что имеют право на прохождение тест-драйва, но плохо представляют себе, каким он должен быть. Можно ли довольствоваться поездкой по внутреннему двору салона или надо требовать полноценную езду в условиях городского трафика? Существует ли дресс-код для прохождения тест-драйва и кто будет отвечать за аварию?

Все просто! Как правило, информация о возможности пройти тест-драйв отражена на сайтах автосалонов. Иногда потенциальному покупателю надо заблаговременно записаться на пробную поездку. Можно попытаться и наудачу — просто зайти в салон и узнать, свободны ли интересующие машины. Предварительная запись на тест-драйв зачастую бывает только при поступлении новых моделей – в этом случае салон формирует очередь из желающих на ней прокатиться. Дилеры рекомендуют выбирать для пробной поездки более свободные с точки зрения трафика дни и время.

К примеру, утром или вечером в будни на тест-драйв лучше не отправляться из-за риска застрять в пробке. О динамике автомобиля в этом случае узнать ничего не получится. Наилучший вариант — днем в будни или в выходные дни. Продолжительность тест-драйва, как правило, не ограничена и зависит от воли салона и настроения менеджера, который поедет за компанию с водителем. Но, зачастую, если речь идет о приобретении люксового автомобиля, потенциальному покупателю разрешают больше. Ему даже могут выдать автомобиль для персонального тест-драйва без сопровождения менеджера.

Естественно, при себе следует иметь действующее водительского удостоверение, обладать стажем вождения от двух лет и находиться в трезвом состоянии. Кроме того, по правилам, для прохождения тест-драйва нужно предоставить паспорт. Водителю на момент проведения пробной поездки должен исполниться 21 год.

Первый вопрос, который волнует почти каждого потенциального покупателя: а что будет со мной, если я поцарапаю или еще как-нибудь испорчу автомобиль во время тест-драйва? Ответ на него внушает оптимизм — ничего!

Это интересно: Тест-драйв Мерседес Е-класс

Дело в том, что к тест-драйвам дилерам разрешается предлагать только полностью застрахованные автомобили, причем от любых повреждений, включая стихийные бедствия. Так что опасаться сверх меры не следует, хотя и ездить, не оглядываясь, тоже не рекомендуется. Автомобиль-то застрахован, но преступивший ПДД водитель будет отвечать за свои нарушения по всей строгости.

Если вдруг в салоне перед тест-драйвом предлагают подписать документ, в котором водитель обязуется материально возместить все возможные повреждения, то делать этого не следует. Также не стоит соглашаться на тест-драйв, в котором за рулем будет менеджер салона — такие «предложения» тоже имеют место быть.

В подавляющем большинстве случаев дилер имеет согласованный с ГИБДД маршрут для тест-драйва, по которому автовладелец и направится. Маршрут не должен быть слишком коротким и пролегать все время по прямой. Водитель имеет полное право проверить будущий автомобиль на ускорение и торможение, работу ручника, повороты, маневренность и т.д. Вряд ли имеет смысл проезжать дорожные полицейские на скорости в 80 км/ч, но не стоит и совсем уклоняться от рытвин и неровностей.

Тест-драйвы бывают короткими и суточными. В первом случае потенциальный покупатель выезжает вместе с менеджером и катается в среднем от 10 до 40 минут. Во втором автомобиль автовладельцу предоставляется сроком на одни сутки — более чем достаточно, чтобы оценить все его ходовые качества.

Если на короткие тест-драйвы допускаются абсолютно все желающие, то суточный тест-драйв доступен, как правило, только для постоянных клиентов салона, доказавших свою лояльность и высокую покупательскую способность. На суточные тест-драйвы нередко выдаются автомобили представительского класса.

Еще несколько лет назад сесть в дорогую иномарку на тест-драйв могли только люди, соответствующие определенному дресс-коду. Сегодня за руль не пустят разве что подростка или хронического алкоголика. Владельцы автосалонов убедились, что состоятельные люди в России далеко не всегда щеголяют дорогих костюмах. Как анекдот пересказываются менеджерами по продажам истории о покупателях в шортах и шлепанцах, о старичках с дачными рюкзачками, которые сразу после тест-драйва извлекали пачки наличных и оплачивали понравившийся люксовый внедорожник.

Режим тест-драйва не избавляет водителя от опасности нарваться на штраф в случае нарушения Правил дорожного движения. Среди других популярных историй, которые рассказывают в салонах, множество таких, в которых у водителей за нарушения ПДД отбирали права. А в одном случае водитель на тестовой машине даже устроил гонки с ГИБДД и только благодаря настойчивым требованиям менеджера все-таки остановился. Оказалось, что у него поддельные права, и прямо с тест-драйва «гонщика» увезли в отделение.

Тест-драйв дает возможность потенциальному покупателю оценить достоинства или недостатки своего будущего автомобиля. Дилеры могут вносить в правила этой процедуры свои дополнения, поэтому имеет смысл узнать о них заранее. В целом, чем крупнее компания, тем чаще она идет навстречу клиентам. И если какие-то основные пункты правил, вроде возраста или наличия водительских прав, изменить не получится, то о том, что касается продолжительности тест-драйва, скорости или маршрута поездки, как правило, можно договориться с менеджером.

Особенности авто для тест-драйвов

VW Scirocco

Главная задача тест-драйва – проверить, насколько машина подходит покупателю и отвечает его требованиям. Если во время короткой поездки выявится что-то напрягающее, раздражающее или мешающее, то стоит задуматься еще раз и, возможно, поискать альтернативы. Небольшая мелочь может показаться незначительной на первый взгляд, но при ежедневной эксплуатации она превратится в большую проблему и испортит удовольствие от вождения. Избежать горьких разочарований поможет именно тест-драйв. Не стоит пренебрегать этой возможностью, тем более, что она бесплатна.

Видеообзоров о прохождении тест-драйвов с различными иномарками в 2020 году множество.

Но мы советуем не смотреть, как испытывают автомобили люди, кому, возможно, даже заплатили за обзор, а лично пройти тест-драйв и испытать все прелести этот услуги.

Поэтому давайте остановимся на вопросе, что такое тест-драйв автомобиля, как он проводится и сколько стоит?

Для тест-драйвов сотрудники автосалонов выставляют модели автомобилей с максимально полной заводской комплектацией и установленным дополнительным оборудованием. Автомобилей с начальной комплектацией на тест-драйвах, как правило, не встречается. Это надо учитывать перед заказом понравившейся модели. Кроме того, если выбранная модель машины выпускается в двух типах кузова, то в салоне для пробной поездки могут предложить только один.

Не стоит забывать, что тест-драйв — такая процедура, по условиям которой автосалон обязуется предоставить клиенту любую выбранную им марку и модель машины. Если потенциальному покупателю в этом отказывают, то он может написать соответствующую жалобу в автоконцерн.

Нередко дилеры могут обрабатывать слишком большое количество запросов на тест-драйвы, что сокращает время проведения проверки до 10 минут, чего недостаточно для оценки автомобиля. В такой ситуации оптимальным вариантом будет выбор более подходящего дня для теста и согласование выбранной даты с менеджером.

Еще по теме Что такое тахометр в автомобиле: принцип работы – Taxi Bolt

Продавцы могут извлечь выгоду из предоставления клиентам на пробу автомобиля, к которому он не привык:

• гибридные модели;
• электромобили;
• автомобили, использующие в качестве топлива сжиженный нефтяной газ;
• машины с двигателями E85, работающими на смеси 85 % биоэтанола и 15 % бензина.

Согласно отзывам менеджеров, многие клиенты выбирают автомобили «Киа» для тест-драйва. Это связано с тем, что среди них представлены не только классические модели. К примеру, клиент может выбрать адаптированную под определенные цели — перевозку людей с ограниченными возможностями и прочее. При этом модели этой марки отличает качество и приемлемая цена.

Организационные моменты

Перед прохождением тест-драйва обязательно уточните у менеджера следующие моменты:

• Документы для оформления. Обычно у клиента просят предоставление водительского удостоверения и паспорта. • Протяженность маршрута. Автодилеры с высокой репутацией никогда не предложат Вам круг по территории автосалона. Полноценный тест-драйв должен включать в себя поездку хотя бы на 20 минут. • Кто участвует в поездке от дилера. Зачастую в тест-драйве принимает участие не только менеджер по продажам, но и стажер или даже охранник. Если Вы планируете проехаться всей семьей, это может затруднить ситуацию. • Оптимальное время. Если салон располагается рядом с крупными магистралями, тест-драйв в вечернее время обернется лишь ожиданием в пробках, а не знакомством с возможностями автомобиля. • Доступные модификации. Если Вас интересует покупка авто с автоматической трансмиссией, не стоит соглашаться на поездку на автомобиле с типом коробки «механика», а максимальная комплектация может сильно отличаться от стартовой как по количеству опций, так и по ощущениям.

На что следует обращать внимание при тест-драйвах

Начинать движение сразу же после посадки в машину не стоит. Сначала необходимо настроить водительское кресло, рулевое колесо и зеркала так, чтобы было комфортно во время движения.

Во время тест-драйва «Тойоты» многие восхищаются красотой автомобиля, не задумываясь о его практичности. Эксперты же советуют оценивать следующие параметры:

• работа трансмиссии и двигателя;
• управление и уровень обзора;
• функционирование тормозов;
• работа подвески;
• эффективность звукоизоляции;
• удобство парковки и габариты.

Динамичность автомобиля проверяется резким ускорением с места. Машины с механической трансмиссией плавно разгоняются до 80 км/час, при этом водитель должен следить за четкостью и легкостью переключения передач и силой, необходимую для выжимания педали сцепления. Авто с автоматической трансмиссией желательно несколько раз ускорить и притормозить, чтобы проверить работоспособность АКПП.

При тест-драйве «Лады» обращают внимание на преодоление машиной неровностей трассы, отсутствие вибраций рулевого колеса и изменения траектории движения.

Во время набора скорости желательно прислушиваться к уровню шума: он не должен отвлекать и раздражать. В конце тест-драйва суммируются впечатления об автомобиле, и на их основе формируется оценка выбранной модели.

Еще по теме Дмрв — датчик массового расхода воздуха

Заняв водительское кресло, не стоит спешить начинать движение. Вначале нужно настроить водительское кресло в удобное для себя положение, зеркала и рулевое колесо, чтобы во время теста ничто не отвлекало. Не стесняйтесь спрашивать у сопровождающего менеджера об особенностях органов управления, так как они могут слишком сильно отличаться от тех, к которым вы привыкли.

Во время пробной поездки надо правильно оценить такие параметры автомобиля:

• Работа двигателя и коробки передач;
• Обзорность и управляемость;
• Функционирование тормозной системы;
• Качество звукоизоляции;
• Работа подвески;
• Габариты и возможности парковки.

Начинать движение следует на малой скорости, плавно ускоряя авто, обращая при этом внимание на работу педали газа. При соответствующих дорожных условиях, резко ускорившись, проверяется качество динамики автомобиля.

Для автомобиля с механической КПП следует плавно разогнать машину до 80 км/ч, обращая при этом внимание на чёткость и лёгкость переключения передачи, и на силу, с которой выжимается педаль сцепления. Для авто с автоматической коробкой передач стоит проделать ряд ускорений и замедлений движения, наблюдая логичностью переключения передач, отсутствием задержек либо толчков.

После разгона авто выполните торможение, почувствуйте как работают тормоза, надо ли прилагать усилия или хватит лёгкого нажатия для остановки машины. Главной целью такой проверки является ответ на вопрос — удастся ли остановиться в том месте, где предполагали?

Обратите внимание на преодоление автомобилем неровностей на дороге, как легко это происходит, не изменяется ли траектория движения, нет ли вибраций руля.

Набирая скорость, прислушайтесь к шуму, который издаёт автомобиль при движении, поймите, не раздражает ли он вас. По окончании тест-драйва подытожьте собственный впечатления об авто, поймите насколько они соответствуют ожиданиям, сравните с другими моделями и только после этого делайте окончательный выбор.

Покупаем новый автомобиль: советы и предостережения

Предлагаем Вашему вниманию несколько простых и в то же время эффективных рекомендаций, соблюдая которые, Вы сможете приобрести автомобиль и получить в ходе его дальнейшей эксплуатации минимальное количество неприятных сюрпризов.

Когда Вы уже предварительно определились с несколькими вариантами автомобилей, которые кажутся наиболее подходящими, необходимо тщательно изучить каждый из них.

Для этого стоит потратить время и поездить по автосалонам, осмотреть в деталях намеченные авто, подергать ручки, попробовать сложить/разложить сидения, оценить багажное отделение, открыть капот. При этом не стесняйтесь задавать консультанту в салоне все возникшие вопросы.

Также не следует пренебрегать тест-драйвом.

Не ленитесь, запишитесь на тест-драйв предварительно выбранной модели, — он покажет, правильно ли вы себе представляете заинтересовавшее авто в действии. И обязательно сами садитесь за руль.
Нередки случаи, когда человек, подошедший к выбору авто тщательно, не раз и не два менял свои предпочтения именно по результатам тест-драйва.

После такого плодотворного дня или двух вечером в интернете стоит почитать тематические форумы и обычную прессу: в ней много всего полезного пишут — от обзоров и проведенных специалистами тест-драйвов до мнений реальных людей, являвшихся владельцами предварительно выбранного Вами авто на протяжении длительного времени.

В итоге марка выбрана. Модель — тоже. Комплектацию автомобиля следует продумать дома, вдали от менеджера автосалона, посоветоваться при необходимости с другими членами семьи, которые будут эксплуатировать автомобиль. Четко для себя решите, какие дополнительные опции действительно нужны. В помощь Вам есть специальные сервисы, на которых можно найти подробное описание базовой комплектации, а также всех дополнительных опций и оборудования с ценами и функционалом.

Не последнюю роль в выборе между несколькими понравившимися автомобилями могут сыграть и деньги. При этом сама цена автомобиля — это только начало.
Есть еще транспортный налог, который зависит от мощности мотора. Не будем забывать и о страховках: ОСАГО и КАСКО. И так каждый год.

Попробуем прикинуть размер прочих регулярных платежей — имеется в виду техническое обслуживание автомобиля и все, что обычно из него вытекает.
Техобслуживание имеет некоторую обязательную периодичность и заранее известную минимальную стоимость. Дилер по Вашему запросу должен это подробно рассказать. Эти цифры себе обязательно надо представлять, потому как потраченные на техобслуживание средства будут частью так называемой стоимости владения — показатель, который во всем цивилизованном мире играет не последнюю роль при выборе автомобиля.

Расход бензина (или дизельного топлива) тоже можно посчитать при желании. При этом не стоит слишком уж доверять показателям расхода, которые указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. В реальности Ваш новый питомец, как правило, оказывается прожорливее…

Идем к дилеру

Хорошо, если в вашем городе более одного дилера нужного бренда — тогда между ними существует хотя бы подобие конкуренции. А завлекают к себе они, обычно, скидками или подарками. Тут на любителя. Подарки могут быть разными — от комплекта ковриков до пожизненной цистерны бензина. Из приятно-разумного — это зимний комплект колес на дисках.

Мелкие хитрости

Очень часто нужного вам цвета в нужной комплектации в наличии не оказывается. В этом случае Вам предлагают внести предоплату и подписать некое соглашение. Важно его внимательно прочитать до того, как подпишете. Иногда там бывают фантастические глупости не в пользу клиента. На практике дилер нередко скрывает сроки поставки заказанного экземпляра. И начинает предлагать либо другой цвет, либо другую комплектацию. Не бойтесь в этом случае заговаривать на тему компенсации ваших страданий: пусть будет кожаный салон без доплаты или путевка на двоих на Кубу.

Если вдруг подходящий экземпляр есть в наличии, то он наверняка уже нашпигован допами — именно в них смысл жизни дилера и его основной заработок. Самые распространенные допы: музыка (если не было штатной), сигнализация, парктроники, защита поддона двигателя и т.п.
Цены на данное установленное оборудование минимум в два раза превышают среднерыночные, а прайс-лист по их установке списан с расценок работ в открытом космосе на МКС. Наивно думать, что «уж официальный дилер-то все хорошо поставил». Все поставлено кое-как и будет впоследствии доставлять немало хлопот. А когда дилер говорит, что «если вы что-то поставите не у нас, то потеряете гарантию», не стоит принимать это близко к сердцу — тут сотрудники явно лукавят.

Внимательно осмотрите предлагаемый вам экземпляр. Машину везли на автовозе, потом с него сгружали и катали по двору автосалона. Могли помять или стукнуть и тут же где нужно подрихтовать и подкрасить. Это не столь редкое явление, как хотелось бы думать. Более того, бывает что автомобили приходят и к дилеру уже не в идеальном состоянии.

Стоит обратить внимание и на одометр — сколько там километров пробега? Нормально — это когда 10…20 км. А если, к примеру, 50 или больше, то это более, чем странно.

Проверьте наличие всех положенных мелочей: инструкция к машине, к ее музыке, сервисная книжка, затычки-заглушки, прикуриватель, домкрат, балонник и аварийный набор. Бывает так, что дилер даже штатные брызговики пытается продать клиенту за отдельные, нешуточные, деньги.

Помните, что при общем невысоком качестве предпродажного сервиса, после того, как вы отдадите деньги в кассу автосалона, интерес к вам и вовсе угаснет. Поэтому торопиться не надо.
Да, хочется немедленно похвалиться перед друзьями, да, хочется быстрее обмыть покупку, но… Деньги есть деньги. Не обращайте внимания на «у нас рабочий день заканчивается» или «кассу через 15 минут закроют».

Хорошо, когда прямо на территории автосалона можно и машину на учет поставить, и страховки оформить. На этот случай не забудьте при себе иметь необходимые данные на своих домочадцев, чтобы и их сразу вписать в полис или полисы.

Если дело происходит зимой, а дилер не подарил комплект зимних колес, то можно сразу купить их на месте по нечеловеческому ценнику. А можно привезти с собой заранее купленные колеса и переобуться на месте. Это дешевле, чем сразу на первом же перекрестке покалечить обновку.

Кстати, о перекрестке: в баке автомобиля, скорее всего, будет лишь пара стаканов топлива. Поэтому сначала надо заправиться на приличной заправке, а уже потом ехать обмывать покупку. И конечно, доставляя свою обновку до места, соблюдайте особенно тщательно правила дорожного движения.

Scriptio: Геннадий Звонов, технический консультант.

Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 в Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса. Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Крышка аварийного покроя Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейское аварийное покрытие

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Страхование автомобилей

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить защитное покрытие UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

---

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт 9–18, сб 9–16

---

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт 9–20, пт 9–17:30, сб 9–16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт 9–20, пт 9–17:30, сб 9–16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь. По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просрочка или запросы платежей по ссудам AA, полученным с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1. 30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Тестовое вождение автомобиля

Они не научат вас этому в издании «Драйверы»!

Теперь, когда вы прошли курс обучения водителей, получили лицензию и накопили немного денег, пора купить свою первую машину.Но покупка машины может нервировать, если вы не знаете, как это сделать. Вот почему I Drive Safely написал серию статей, которые помогут вам на вашем пути.

Хорошо, вы провели некоторое время в Интернете и в автосалоне и выбрали автомобиль, который хотите прокатить. Но знаете ли вы, на что следует обращать внимание во время вождения? Продавец поможет указать на все лучшие особенности автомобиля, но он может просто отвлечь ваше внимание от недостатков автомобиля.Важно знать, что вы хотите от машины, и не доверять мнению продавца. В конце концов, никогда не угадаешь, опытный ли он водитель или сам едва обгонял водителей!

Устраивайтесь поудобнее

Вы проводите много времени в машине, так почему бы вам не чувствовать себя комфортно? Что вы обычно возите с собой в машине? Насколько хорошо он подойдет? Пришло время «надрать шины». Пройдитесь, осмотрите багажник. Конечно, он выглядит и приятно пахнет, но спросите себя: как я буду его использовать? Если вы регулярно собираете вещи на неделю для катания на сноуборде, хватит ли багажника?

После того, как вы проверили его, пора присаживаться.Потратьте некоторое время на регулировку сиденья — как для того, чтобы понять, как работают органы управления, так и для того, чтобы устроиться максимально комфортно. Эргономика — это то, насколько легко вы вписываетесь и насколько комфортно чувствуете себя за рулем автомобиля, и это важный фактор, который необходимо учитывать.

Проверьте элементы управления

Прежде чем покинуть участок, вам следует повозиться со всеми ручками. Возьмите с собой iPod, чтобы проверить, насколько хорошо он взаимодействует с автомобилем. Проверьте кондиционер и обогреватель. Подбирает ли Bluetooth ваши аксессуары?

Продавец попытается провести вас через систему и вывести на дорогу, но не торопитесь.Он уже знает эту машину и может поразить вас тем, насколько быстро он может запрограммировать GPS. Но если вы купите эту машину, вы не возьмете его с собой домой, поэтому очень важно понимать, как она работает.

Как водить

Выйдя на дорогу, продавец проведет вас по красивому тихому кругу по окрестностям с ровными дорогами. Если это все, что вы будете водить, это, вероятно, нормально, но для большинства людей это нереально. Попросите выехать на эту машину по автостраде. Обратите внимание, как он набирает скорость и сливается.Если продавец не решается позволить вам это сделать, это красный флаг.

Важно помнить, что водите его так, как вы собираетесь водить его. Этот парень не полицейский и не инструктор по водителям. Он хочет, чтобы вам понравилась эта машина, и он хочет, чтобы вы ее купили. Бери углы. Двигайтесь по неровным дорогам. Не садитесь за руль, чтобы произвести впечатление, двигайтесь, чтобы произвести впечатление.

Другие вещи, на которые стоит обратить внимание

Во время движения обращайте внимание на слепые зоны автомобиля. Они значительны? Если да, то есть ли в автомобиле удлинители зеркал или зеркала для слепых зон? Даже если вы привыкли к автомобилю, в котором есть слепые зоны, и вы уже научились компенсировать недостаток видимости, вам нужно чувствовать себя комфортно с автомобилем, который вы в конечном итоге купите.

Радиус поворота также важен, особенно если парковка не ваша сильная сторона. Вы ведь узнали об разворотах и ​​поворотах в гонках, верно? Вот ваш шанс казнить их. Помните: комфорт в вашей новой машине — это не просто плюшевые сиденья и утеплители для ягодиц. Это вопрос уверенности. Вы должны быть уверены, что умеете водить эту машину и хорошо ее водите. В противном случае вы представляете опасность для себя и окружающих вас людей.

Еще один фактор, который упускают из виду большинство новичков, — это шум.Автомобили могут сильно различаться как по величине внешнего шума, который проникает внутрь, так и по уровню шума, производимого двигателем. Двигайтесь с опущенными окнами, а затем с поднятыми. Включите радио на удобную для вас громкость и посмотрите, сколько шума вы слышите снаружи. Увеличьте обороты двигателя — все в порядке.

Сравнение и контраст

Прежде чем принять решение о покупке, вам обязательно нужно протестировать автомобили из 3-5 других автосалонов. Часть тщательного исследования — найти с чем сравнить свой идеальный автомобиль.Вполне возможно, что вы всегда знали, чего хотите — любовь с первого взгляда маловероятна, но это не значит, что этого не может быть. Но тратить время на то, чтобы убедиться, что вы выбрали правильный автомобиль, будет мудро и ответственно. Если вы в конечном итоге сядете за руль не той машины, это может быть так же плохо (и опасно), как пропустить курс обучения водителей.

В конечном итоге, как лицензированный водитель, вы сядете за руль куска металла весом 2000 фунтов, который вы будете использовать, чтобы прыгать вперед и назад, ежедневно врезаясь в пробки и выезжая из них.Вы уже прошли курс обучения водителей, изучая методы безопасного вождения, и проведете часы своей жизни за рулем этого автомобиля, поэтому найдите время, чтобы выбрать подходящий.

Как провести тест-драйв автомобиля: основные советы

После того, как вы определились с маркой и моделью автомобиля, который хотите купить, важным этапом в процессе покупки является тест-драйв.

Во время тест-драйва слишком легко игнорировать или даже упускать из виду некоторые аспекты автомобиля, которые были бы раздражающими или непрактичными, если бы они у вас были.Короткий тест-драйв в незнакомой машине с продавцом, сидящим рядом, позволяет почувствовать себя очень далеким от рутинной повседневной поездки на работу или долгого путешествия с семьей.

Ваше сердце иногда может преобладать над головой; Если у вас есть привязанность к автомобилю до того, как вы начнете его водить, потому что вам нравится, как он выглядит, или он кажется выгодным, вы можете в конечном итоге проигнорировать его недостатки. Совместите это с умными продавцами, которые пытаются убедить вас, что автомобиль, который вы тестируете, идеально подходит для вас, и тест-драйв может стать потрясающим событием.

Вопросы, которые следует задать при покупке подержанного автомобиля

Постарайтесь не забыть, чего вы хотите от своей новой машины и действительно ли дает та, которую вы тестируете. Убедитесь, что необходимые вам функции входят в стандартную комплектацию конкретной модели, которую вы тестируете, и обладают ли они всеми необходимыми функциями.

Самое главное, помните, что все в ваших руках. Покупка автомобиля — вторая по стоимости покупка, которую большинство из нас когда-либо совершает в своей жизни, поэтому важно быть довольным тем, что вы покупаете. Если вы ничего не заплатили за машину, вы можете уйти в любой момент; не заставляйте покупать машину только потому, что вы взяли ее на тест-драйв — они существуют, чтобы помочь вам принять решение.

Наше руководство о том, на что следует обратить внимание при тестовом вождении автомобиля, должно помочь вам избежать любых потенциальных ловушек.

Застрахован ли я?

Страхование вряд ли станет проблемой, особенно если вы покупаете у основного дилера, но тем не менее о нем стоит подумать.Дилер захочет взять копию ваших водительских прав для своих записей и должен полностью покрыть вас своей страховкой. Если вы покупаете у частного продавца, скорее всего, страховка должна быть на вашей стороне.

Для этого вам понадобится полная страховка, и даже в этом случае она, скорее всего, обеспечит страхование третьей стороны только тогда, когда вы ведете чужой автомобиль. Убедитесь, что вам и продавцу это нравится. Маловероятно, что вы попадете в аварию во время тест-драйва, но со страховкой третьей стороны вы можете получить счет за любой ущерб, нанесенный автомобилю продавца. Телефонный звонок в вашу страховую компанию перед тем, как отправиться на тест-драйв в частном порядке, обычно является хорошей идеей.

Достаточно ли он большой?

Вы можете подумать, что сможете легче сосредоточиться на машине самостоятельно, но если вы покупаете семейный автомобиль, стоит взять с собой всех — не только вы будете использовать машину после все, и могут быть некоторые практические аспекты, которые другие заметят, которые вы можете пропустить самостоятельно.

Стоит составить список вопросов, чтобы отмечать их по ходу дела: действительно ли багажник достаточно велик? Могут ли двое взрослых сидеть впереди, а за ними — детские кресла? Если у вас есть прогулочная коляска, клюшки для гольфа или другие подобные громоздкие предметы, которые вы хотите носить с собой регулярно, легко ли они поместятся в багажнике? В идеале устроить семейный тест-драйв и провести время на машине самостоятельно.

Проверка на наличие неисправностей

Если вы покупаете у основного дилера, любой автомобиль, который он предлагает для продажи, должен пройти всесторонний предпродажный осмотр; даже новые автомобили могут получить незначительные повреждения при транспортировке. Хотя все это должно было быть проверено, прежде чем оно попадет в выставочный зал или на привокзальную площадку, вы покупаете что-то на тысячи фунтов, поэтому лучше проявить бдительность.

Хотя дефекты часто покрываются гарантией, настаивание на устранении их до отъезда может сэкономить много хлопот в будущем.Следите за потертостями или небольшими сколами на внешней стороне автомобиля и колесах, а также на любые признаки использования или износа внутри кабины, включая неприятный запах. Очевидно, что состояние машины зависит от ее возраста, но если вы покупаете новую, машина должна быть идеальной как внутри, так и снаружи.

Потенциально большее значение имеет механика автомобиля. Проверьте температуру двигателя либо по датчику на приборной панели, либо, положив руку на капот автомобиля. Есть ли причина, по которой продавец не разрешает запустить его с холода? Прогретый двигатель может скрыть нежелательные дребезжания или затруднения при запуске.

Механические части подержанных автомобилей представляют собой потенциальные проблемы, поэтому вы можете рассмотреть вопрос о послепродажной гарантии, если дилер не предоставит их самостоятельно. Даже незначительные мелочи могут вам дорого обойтись — вполне может быть причина, по которой дилер не исправил их самостоятельно. Если вам все еще нужна машина, несмотря на обнаруженные вами неисправности, либо используйте их в качестве разменной монеты, чтобы снизить цену, либо попросите продавца исправить их перед покупкой. См. Подробное руководство по покупке автомобилей.

Внутри машины

Несмотря на то, что это тест-драйв, не думайте, что первое, что вам нужно сделать, — это поехать на машине. Зайдите внутрь и сознательно потратьте несколько минут на то, чтобы устроить удобное сиденье, отрегулировать зеркала и установить систему вентиляции так, как вам нравится. Также ознакомьтесь с основными элементами управления.

Когда вы почувствуете себя счастливыми, почувствуете себя комфортно и поймете, как все работает, запустите двигатель и посмотрите в зеркала, нет ли признаков дыма. Затем полностью поверните рулевое колесо влево и вправо, прислушиваясь к любым лязгам подвески.

Этот взвешенный и внимательный подход до того, как вы начнете водить машину, поможет вам оставаться объективным, когда пора водить машину. Если вы все еще довольны автомобилем на этом этапе, сейчас самое время покататься на нем.

Вождение автомобиля

Убедитесь, что автомобиль ускоряется плавно и точно тормозит эффективно, и продолжайте прислушиваться к странным шумам или вибрации. Идеально подходит для езды по разным дорогам — движение машины по скоростным двусторонним дорогам, медленным проселочным дорогам и городским дорогам с остановками и лежачими полицейскими должно дать вам представление о том, как он ведет себя в большинстве ситуаций, в которых вы, вероятно, окажетесь. за рулем.Не забудьте также проверить плавность включения задней передачи — и при этом учитывать видимость сзади.

Постарайтесь подумать о том, как вы будете водить машину. Если вы в основном ездите по городу, вы действительно хотите агрессивно переключающуюся спортивную коробку передач? Если вы увлеченный водитель, хватит ли вам мощности для обгона?

Некоторые дилеры, особенно автомобильные супермаркеты, могут не захотеть провести расширенный тест-драйв. Обязательно объясните продавцу, что рассчитываете, что сможете полностью оценить автомобиль перед его покупкой.

Электрика

Убедитесь, что вы уделяете много времени проверке устройств и функций автомобиля. Передовые автомобильные технологии — замечательная вещь, но исправить ее, если что-то пойдет не так, может быть дорого. Кондиционер дует холодно? Если в автомобиле, на который вы смотрите, есть дополнительные устройства, такие как сиденья с подогревом, спутниковая навигация или подключение по Bluetooth, работают ли они должным образом? Попробуйте подключить телефон к автомобилю или включите навигацию на время тест-драйва.Некоторые системы более интуитивно понятны, чем другие, и если вы регулярно используете почтовые индексы для навигации, система, которая их не принимает или принимает только частичные почтовые индексы, может стать настоящим неудобством.

Вы не просто оцениваете состояние автомобиля и его характеристики, вы выясняете, насколько он полезен для вас. Неправильная машина может стать ежедневной головной болью, а дополнительное время, проведенное с автомобилем перед покупкой, может избавить вас от раздражения после того, как вы за него заплатили.

Оставайтесь уравновешенными

Если вы решили, что это машина для вас и все работает как надо, возможно, стоит подумать над этим.Хороший сон, совет надежного друга или даже чашка кофе вдали от автосалона могут дать вам возможность оценить автомобиль в холодном свете дня.

Если вы покупаете у дилера, помните, что он работает для вас, и вы не можете задавать слишком много вопросов или слишком долго принимать решение. Попросить второй тест-драйв тоже вполне разумно. Продавец будет благодарен за ваш заказ, если вы решите приобрести у него транспортное средство.

Часто говорят, что покупка автомобиля должна доставлять удовольствие, но это верно лишь отчасти: пробное вождение и выбор автомобиля должны быть объективным процессом.Приятно завладеть правильной машиной и уехать на ней, а тщательный тест-драйв должен помочь вам сделать правильный выбор.

Ознакомьтесь с нашим полезным руководством по 20 секретам покупки автомобилей, которые дилеры не хотят, чтобы вы знали, и всему, что вам нужно знать о бортовом журнале V5C.

3 вещи, которые имеют решающее значение

Покупки автомобилей могут быть забавными. В конце концов, велики шансы, что вы получите новый блестящий автомобиль.Хотя полезно смотреть на изображения со всех сторон и сравнивать статистику, в конечном итоге вам придется отправиться к дилеру на тест-драйв.

Как ни странно, удивительное количество покупателей не тестируют машину, которую в конечном итоге покупают. Однако пропуск тест-драйва может привести к выбору, о котором вы сожалеете.

Итак, что стоит учитывать при тест-драйве автомобиля?

Test Drive Tips to Live By

Не подделывай

Мы часто ездим на тест-драйве совсем по-другому.Возможно, это потому, что мы находимся в компании продавца или, может быть, мы чувствуем себя неловко за рулем дорогого автомобиля, которым мы не владеем. В любом случае важно по-настоящему управлять им.

Прыгайте по шоссе, жмите на педаль газа и смотрите, как он разгоняется. Проверьте тормоза, чтобы убедиться, что они работают по вашему вкусу. Посмотрите, как легко вам управлять.

При тестовой езде на подержанном автомобиле вы определенно захотите уделить больше внимания тому, чтобы убедиться, что детали работают должным образом, и адресовать любые потенциальные проблемы торговому представителю.

Не бойтесь критически относиться к тестовой поездке на новой машине. Меньше всего хочется забрать домой машину, за рулем которой вам некомфортно.

Присмотритесь

Технически этот совет следует делать до и во время тест-драйва. Обязательно осмотрите автомобиль на предмет косметических и, возможно, функциональных проблем. Новый автомобиль должен быть практически безупречным, но даже подержанные автомобили следовало осматривать и подкрашивать.

Во время самой поездки проверьте все электронные функции. Все окна работают как надо? Если автомобиль кабриолет, опустите верх. Если есть какие-то особые ночные функции, попробуйте вечером протестировать автомобиль. Это позволит вам отчетливо рассмотреть его, но при этом вы сможете увидеть, насколько хорошо работают фары.

Не уходи в одиночку

Тест-драйв с другом или членом семьи — простой способ сделать более осознанный выбор. Они могут дать вам представление о том, что значит быть пассажиром, и могут упомянуть вещи, о которых вы не задумывались.

Покупатели часто входят в процесс покупки с предвзятым мнением. Наличие рядом друга поможет вам убедиться, что вы уделяете время рассмотрению всех факторов.

Запланировать тест-драйв в Мэдисоне, WI

Тест-драйв — отличный способ найти машину своей мечты, а Zimbrick Hyundai Eastside — лучшее место для этого. Запланируйте тест-драйв сегодня у нас. Посетите наш дилерский центр по продаже подержанных автомобилей или ознакомьтесь с нашими новыми автомобилями, выставленными на продажу в Мэдисоне, Висконсин, .

Тест-драйв: что вам нужно знать

Как и свидание до свадьбы, тест-драйв автомобиля перед покупкой имеет решающее значение для того, чтобы помочь вам понять, правильный ли это выбор для вас. Следуйте нашим советам, и вы сделаете правильный выбор.

Сначала сделайте домашнее задание

Перед тем, как принять решение о тест-драйве, какой может быть ваша следующая машина, стоит потратить несколько часов на cinch , чтобы провести небольшое исследование.

Первое, что нужно сделать, это составить короткий список похожих автомобилей, которые будут делать то, что вам нужно. Все они могут быть семейными автомобилями, малолитражками или забавной машиной на выходные: что бы это ни было, выберите три или четыре, которые соответствуют вашим критериям.

Проверьте автомобиль через

Когда вы приедете на тест-драйв, будь то в автосалон или у частного продавца, тщательно проверьте автомобиль. Обратитесь к квалифицированному специалисту для проверки всех механических компонентов. Помните о хитрых мелочах, таких как продавец, не позволяющий завести машину на холоде (теплый двигатель может скрыть проблемы с запуском или характерные дребезжащие звуки).

Убедитесь, что вы застрахованы

Если вы проходите тест-драйв в дилерском центре, вы должны быть застрахованы в соответствии с его страховым полисом . Вам будет предложено предоставить им копию ваших водительских прав, поэтому не забудьте взять ее с собой.

Если вы тестируете машину частного продавца, вам понадобится полностью исчерпывающая политика: у вас будет только страховка стороннего производителя, потому что вы ведете чужую машину, поэтому убедитесь, что продавец понимает это.В маловероятном случае какого-либо инцидента страхование третьей стороны может означать, что вы получите счет за любой ущерб. Как правило, хорошей идеей является быстрый телефонный звонок в вашу страховую компанию, чтобы проверить, все ли на месте.

Не торопитесь

Вам нужно достаточно времени с автомобилем, чтобы убедиться, что он делает все, что вы хотите. Дилеры теперь иногда предлагают ночные, круглосуточные или выходные тест-драйвы, поэтому спросите, возможно ли это.

Если это не так, постарайтесь пробыть в машине хотя бы час, если можете, а затем постарайтесь проехать на ней по как можно большему количеству типов дорог: в городе, по проселочной дороге , и даже по дороге с двусторонним движением или трасса .Вы также можете попробовать прокатиться на нем в гору, чтобы увидеть, насколько сильно он тянет, попытаться проверить его ускорение и проехать на некоторых дорогах с большим количеством поворотов, чтобы увидеть, как он держит дорогу на поворотах. И проверьте тормоза (всегда в надежном и безопасном месте).

Вы также захотите узнать, насколько комфортно управлять автомобилем. Сиденье водителя полностью регулируется? Положение водителя должно быть комфортным и в то же время полным контролем.

Как машина справляется с лежачими полицейскими (особенно это важно, если вы живете в районе, где их много)? Как он справляется с выбоинами и неровным дорожным покрытием? Если у вас есть дети, которые заболевают автомобилем, это бесценно.

Вы также захотите оценить, насколько хороша видимость автомобиля. Насколько хорошо вы можете видеть через заднее окно с помощью зеркала заднего вида? Есть ли слепые зоны из-за больших столбов? Из машины доносится какой-нибудь скрип или необычные звуки?

Дело не только в вождении

Однако вы тестируете не только то, как автомобиль справляется с дорогой. Это машина, с которой вам придется жить следующие несколько лет, так что вы также захотите проверить, насколько она практична.

Если у вас маленьких детей, например, , вы можете взять с собой автокресло, чтобы посмотреть, насколько легко его установить. Если вы собираетесь использовать автомобиль для перевозки собаки , будь то чихуахуа или немецкий дог, достаточно ли места для перевозки? Вы также захотите сложить задние сиденья, чтобы увидеть, насколько это просто, и сесть сзади, чтобы увидеть, сколько там места для головы и ног, особенно если подростки или взрослые, вероятно, будут сидеть там регулярно.

Вы также можете взять с собой кого-нибудь еще, чтобы дать другую перспективу с пассажирского сиденья или спинки.

Проведите сравнение

После того, как вы проехали на машине, неплохо было бы сесть за руль другой машины той же марки и модели: они должны чувствовать себя так же, но если вторая машина чувствует себя лучше, чем та, которую вы » раздумывая о покупке, стоит подумать еще раз.

Вы также должны использовать одну или две конкурирующие модели для сравнения: вы можете подумать, что они лучше подходят для ваших нужд.

Сделайте поиск и получение обновлений еще проще.

Зарегистрируйте меня

Что нужно помнить при ❤️ тестовом вождении подержанного автомобиля

Что нужно помнить при тестовой вождении подержанного автомобиля

Каждый покупатель знает, что тест-драйв важен для определения максимальной стоимости подержанного автомобиля. Но лишь немногие знают, как правильно провести тест-драйв, который отделит хорошее от посредственного. В этой статье мы обсудим, о чем следует помнить при тестировании подержанного автомобиля, а также о других вещах, которые следует проверить перед покупкой.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

При тест-драйве вы должны уделять особое внимание деталям. Грамотно проведенный тест-драйв избавит вас от проблем в будущем. Несмотря на это, почти 50 процентов американцев говорят, что они потратили всего 30 минут или меньше на тестовое вождение автомобиля перед покупкой. Тест-драйв всегда важен, покупаете ли вы новый или подержанный автомобиль. Таким образом, вы сможете принять осознанное решение о покупке.

Вот что нужно помнить до и во время тестовой езды на подержанном автомобиле:

• Убедитесь, что вы делаете уроки. Найдите автомобиль, соответствующий вашему образу жизни. Собираетесь ли вы использовать его для повседневных поездок? Сколько человек вы хотите разместить в своей машине?

• Назначьте встречу с продавцом автомобилей или с частным продавцом. За один день можно назначить несколько встреч. Это заставит вас водить много автомобилей и даст вам законный повод покинуть автосалон.

• Создайте список автомобилей и функций. Последние обзоры автомобилей можно найти на различных веб-сайтах потребителей. Поскольку вы покупаете подержанный автомобиль, важно проверить надежность ваших потенциальных подержанных автомобилей и проверить общие проблемы.

• Выберите день исключительно для тест-драйва. Не покупайте автомобиль в тот же день, когда вы проводите тест-драйв, так как вы можете быть слишком взволнованы и не сможете все тщательно обдумать.

• Составьте контрольный список того, на что обращать внимание во время тест-драйва. Таким образом, вы не пропустите и не забудете проверить что-нибудь важное.

• Возьмите с собой друга / приятеля и вещи, которые вы, скорее всего, положите в машину. Цель продавца — заставить вас купить машину прямо сейчас. Ваш друг может удерживать вас от спешки и оставаться сосредоточенным. Если у вас есть велосипед или другие вещи, которые занимают немного места, вы обычно кладете их в машину. Это даст вам представление о том, может ли автомобиль вместить все необходимое.

• Комфорт — приоритет. Легко ли садиться в машину и выходить из нее? Вам удобно сидеть в кресле? Если у вас обычно есть люди, особенно взрослые, которые едут сзади, также учитывайте пространство для головы и ног сзади.

• Принесите фотокопии вашей лицензии. Большинство дилерских центров сделают ксерокопии вашей лицензии, прежде чем вы сможете пройти тест-драйв. Лучше иметь копию уже в целях безопасности. Не забудьте попросить документы обратно, а копии уничтожить.Кража личных данных вокруг автомобилей увеличивается.

• Осмотрите автомобиль снаружи. Обойдите подержанный автомобиль и проверьте, нет ли недостающих деталей, вмятин, царапин, ржавчины и т. Д.

• Проверить тех. Легко ли подключить телефон к Bluetooth? Вы можете понять, что означают все звуковые сигналы?

• Знайте, какое топливо используется для автомобиля и его экономию. Вам нужен экономичный автомобиль. Автомобиль работает на бензине премиум-класса или требует специального обслуживания.

• Ведите машину по шоссе, по ухабистой дороге, чтобы посмотреть, как она едет.

Что делать при тестовом вождении автомобиля?

Тест-драйв начинается, как только вы выезжаете на участок. Перед запуском автомобиля проверьте его на наличие вмятин, царапин, ржавчины, вмятин, трещин и т. Д. Также проверьте лобовое стекло на наличие вмятин и трещин.Осмотрите шины на предмет признаков неравномерного износа и оставшегося срока службы протектора. Неравномерный износ протектора может означать плохое выравнивание. Также проверьте правильность работы указателей поворота и стоп-сигналов.

Вот и начинается тест-драйв. Вот что вам следует сделать и на что обратить внимание:

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Двигатель должен работать мощно и прислушиваться к любым шумам, которых не должно быть. Дребезжание, нытье или щелчки обычно указывают на проблему, которую необходимо немедленно устранить.Включите обогреватель, кондиционер и радио, чтобы проверить, правильно ли они работают. Посмотрите, работают ли сигнальные лампы, и проверьте, работают ли датчики. Температурный датчик должен находиться посередине, когда автомобиль уже прогрет. Когда он приближается к «горячему», это может означать перегрев. Убедитесь, что сиденья удобны, а потолки достаточно высоки.

1. Следите за тем, чтобы вы вели машину по улице с пробками. Почувствуйте тормоза при полной остановке.Они нервные, рыхлые или липкие? Прислушайтесь к любому скрипу или скрипу, который может быть признаком износа тормозных колодок и роторов. Посмотрите, как машина проезжает выбоины и ухабистые дороги. Двигайтесь медленно и прислушивайтесь к ударам, которые могут означать проблемы с рулевым управлением. Также проверьте, как автомобиль движется при поворотах на 90 градусов. Можете ли вы сделать это плавно и без особых усилий? Или вы чувствуете сопротивление или тягу? Это может указывать на проблемы с подвеской или усилителем рулевого управления.

1. Убедитесь, что вы едете по шоссе и развиваете скорость 55 миль в час или более. Посмотрите, быстро ли разгоняется машина и плавно ли переключается с одной передачи на другую. Колебания с двигателем — плохой знак. Найдите слепые зоны автомобиля. Осторожно переключайтесь с полосы движения, чтобы увидеть реакцию рулевого управления на высоких скоростях. Рулевое управление не должно тянуть ни в одном направлении, поскольку это указывает на проблемы с подвеской или выравниванием. Обязательно внимательно слушайте, когда едете по шоссе. Вы слышите скрипы, хныканье или хрипы? Если можете, проехать вверх и вниз по склону, чтобы проверить, может ли автомобиль переключаться на повышенную и понижающую передачу должным образом.

1. Найдите место, где можно попрактиковаться в параллельной парковке. Рулевое колесо не должно быть жестким, и вы должны иметь возможность легко маневрировать при параллельной парковке. Убедитесь, что автомобиль плавно переключается с привода на задний ход. Скрежет при переключении передач и тряска автомобиля могут указывать на проблему с трансмиссией. Посмотрите, насколько отзывчивый автомобиль, есть ли разница, когда вы нажимаете педали газа и тормоза на задней передаче? Практикуйтесь в установке автомобиля на стандартное парковочное место, особенно если это большой внедорожник или пикап.

Что нужно учитывать при покупке подержанного автомобиля?

Поскольку современные автомобили рассчитаны на долгий срок, покупка подержанного автомобиля может быть разумным решением. Несмотря на это, это может быть непростой опыт. Вот вещи, которые следует помнить при покупке подержанного автомобиля, чтобы упростить и упростить жизнь и снизить риски.

Проверить состояние автомобиля

Убедитесь, что подержанный автомобиль, который вы выбираете, находится в хорошем рабочем состоянии и стоит своих денег.Возьмите автомобиль на тест-драйв и попросите доверенного механика проверить все основные системы, включая двигатель, трансмиссию, систему охлаждения, колеса и т. Д. Эти проверки важны, чтобы убедиться, что автомобиль находится в хорошем состоянии. Это также поможет вам спланировать техническое обслуживание и неизбежный ремонт.

Регистрационные документы

Убедитесь, что продавец является настоящим автовладельцем. Узнайте, впервые ли продается машина. Серийный номер владельца в журнале дистанционного управления или на смарт-карте показывает, сколько раз автомобиль был продан.Проверьте, уплатил ли владелец все сборы, например, дорожный налог. Убедитесь, что продавец может предоставить другие документы, которые необходимо проверить, такие как оригинал счета-фактуры, квитанция о дорожном налоге и NOC от поставщика автокредитования (если таковой имеется). Передача права собственности вступает в силу, когда вы и продавец подписываете формы RTO 29 и 30. Продавец также должен подать форму 28 — NOC-передача транспортного средства.

Автострахование

См. Страховую стоимость автомобиля в полисе.Это полезный ориентир, когда вы договариваетесь о цене. Проверьте бонусы без претензий за последние пару лет. Это важно знать, поскольку частые претензии могут указывать на частые аварии, требующие ремонта и обслуживания. Переведите полис автострахования продавца на свое имя или приобретите новый полис с 2 неделями с даты передачи автомобиля. Невыполнение этого требования может быть причиной отказа в выплате страхового возмещения в случае несчастного случая или несчастного случая.

Возможные модификации

Проверьте, можете ли вы переоборудовать автомобиль в двухтопливный.Есть ли место для апгрейдов, чтобы повысить комфорт, безопасность и стоимость? Старые автомобили могут быть дешевле, но их также невозможно обновить. Как правило, предпочтительнее относительно новая модель, особенно если она продается по невысокой цене.

Что я должен проверить на подержанной машине?

При покупке подержанного автомобиля обязательно проверьте следующее:

История автомобиля — Получите как можно больше информации об автомобиле от текущего владельца и обязательно проведите собственное исследование.Введите VIN (идентификационный номер транспортного средства) через CARFAX или любую аналогичную услугу. Это покажет вам, попал ли автомобиль в аварию, есть ли какие-либо отзывы о модели и какие-либо залоговые права на нее.

Ржавчина или повреждение краски — Проверьте, нет ли сколов краски или ржавых столбиков. Небольшие пятна ржавчины легко исправить, поэтому вам не придется из-за них списывать машину. Однако, если есть участки, где металл полностью проржавел, вы можете пересмотреть решение о покупке автомобиля.

Проблемы с рамой — Проверьте, нет ли проблем с рамой автомобиля. Посмотрите, стоит ли машина ровно на земле и не свисает ли что-нибудь с ходовой части. Проверьте бамперы и посмотрите внутри багажника и капота на наличие новых болтов или деформаций, которые могут быть признаком недавней аварии.

Состояние шин — Протектор шины не должен быть неровным, и все четыре шины должны совпадать. Избыточный износ или неровный протектор на нескольких шинах обычно означает неправильное выравнивание — это указывает на проблемы с рулевым управлением, рамой или подвеской.Плохо выровненный автомобиль будет тянуть вправо или влево при движении.

Двигатель — это самая важная деталь любого автомобиля. На выключенном автомобиле откройте капот и визуально осмотрите двигатель на предмет коррозии, утечек жидкости и трещин на ремнях и шлангах. Осмотрите масляные щупы и щупы трансмиссии на предмет обесцвечивания. Трансмиссионная жидкость должна быть красной или розовой, а масло — светло-коричневой.

Пробег — Автомобиль в среднем проезжает около 20 000 км в год.Чтобы узнать, большой или малый пробег у автомобиля, разделите число на одометре на возраст автомобиля. Автомобиль с большим пробегом будет иметь больший износ механических частей.

Электроника салона — Включите стереосистему и другие электронные компоненты внутри автомобиля, чтобы убедиться, что все они работают должным образом. Проверьте, работают ли кондиционер и отопление.

Обивка — По мере старения автомобиля ткань сидений и салона также подвергается износу.Проверьте, нет ли пятен, потрескавшейся кожи и разрывов на всех сиденьях автомобиля. Ремонт обивки автомобиля может быть дорогостоящим.

Даже если вы проверили автомобиль и не обнаружили никаких проблем, вам не следует пропускать его на проверку механиком . Механик может определить, есть ли в автомобиле какие-либо основные проблемы или потенциальные проблемные зоны. Деньги, которые вы потратите на осмотр, того стоят. Это может спасти вас от покупки лимона.

Заключение

Покупка автомобиля — это большие инвестиции, даже если он подержанный.Вы хотели бы получить как можно больше за ту цену, которую вы платите. Вот почему вы должны уметь делать все необходимое во время тест-драйва. Вы должны проверить все важные детали и обратить внимание на то, как автомобиль чувствует себя и ведет себя во время вождения. Знание того, о чем следует помнить при тестовом вождении подержанной машины, может спасти вас от лимона и, конечно же, убедиться, что вы получите автомобиль, который стоит той цены, за которую вы заплатили.

Вот почему вам следует протестировать машину, которую вы не собираетесь покупать.

Перспектива переключения автомобиля может быть непростой.Для многих одна мысль об исследовании, продаже существующей машины, поиске страховки и выяснении финансовых вопросов может быть утомительной, но новая машина, скорее всего, является третьей по величине инвестицией, которую вы когда-либо сделаете, поэтому ее стоит делать правильно.

Поразительно, но многие люди подписываются в очереди на получение новой машины, не выполняя самую важную часть процесса выбора — тест-драйв.

6

Однако этот важнейший элемент не должен быть трудным или пугающим, и есть несколько простых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы минимизировать стресс и время, которые на это уйдут, и, что наиболее важно, убедиться, что вы поедете домой именно на правильной машине.

Даже если вы не считаете себя особенно разбирающимся в автомобилях, вы все равно можете ориентироваться в процессе покупки нового автомобиля как эксперт. Вот пять наших лучших советов по тест-драйву новых автомобилей, которые помогут вам избежать некоторых распространенных ошибок и найти автомобиль, который идеально подходит для вас.

Не торопитесь. Водите много автомобилей

Одна из самых распространенных ошибок, которые люди допускают при обновлении своего автомобиля, — это просто обратиться в дилерский центр той марки, которой они уже владеют, и выбрать последнюю эквивалентную модель.Конечно, в некоторых обстоятельствах это может быть правильным поступком, но как вы можете рассчитывать на то, что выберете для себя подходящий автомобиль, если вы не знаете всех возможных вариантов?

Это сценарий, который разыгрывается по всей стране каждый день: например, владелец Toyota Corolla 2015 года проходит тест-драйв на последней модели и сразу же приходит к выводу, что это лучший автомобиль в мире, потому что в В подавляющем большинстве случаев единственная ссылка на водителя — это пятилетний автомобиль того же производителя.

В последующие годы Corolla, конечно же, продвинулась вперед во всех ключевых областях комфорта, безопасности, динамики движения и изысканности. Но (и это ключевой момент, о котором нужно помнить) так же есть все, включая всех конкурентов Corolla.

6

Вот почему, когда пришло время модернизировать свой автомобиль, вы просто должны управлять моделью, которую вы рассматриваете, и всеми (или значительной долей) моделей, с которыми она конкурирует. Возможно, вы обнаружите, что Corolla действительно идеально подходит для вас, но вы также можете обнаружить, что один из ее конкурентов предлагает очевидные преимущества, достижения и функции, о которых вы бы совершенно не знали, если бы вы тестировали только одну машину.

Работайте с ногами и будьте сами себе экспертом.

Что будет делать WhichCar? Контекст — это все, и чтобы полностью понять каждый новый автомобиль, который поступает на рынок в Австралии, мы не просто ездим на одном или двух его конкурентах, мы ведем все, что есть в этом сегменте. Очевидно, что для одного человека, желающего купить следующую новую машину, об этом не может быть и речи, но в любом случае, чем больше опыта и информации вы сможете вооружить, тем более объективно вы сможете изучить свои варианты.

Двигайтесь так долго, как только можете

Быстрый взрыв вокруг блока не повредит его, но, опять же, это ошибка, которую многие люди совершают во время тест-драйва. Чем дольше вы можете оставаться за рулем, тем больше вероятность, что вы заметите мелкие вещи, а также более очевидные хорошие и плохие качества.

Если вам удастся убедить дилера отдать вам машину на ночь, вы сможете увидеть, насколько легко она помещается в гараже, что о ней думают дети и как она соотносится с машиной, к которой вы привыкли. дороги, к которым ты привык.

Если продавец настаивает на том, чтобы пойти с вами, избегайте светских разговоров и сохраните любые переговоры или более важные темы, пока вы не вернетесь в выставочный зал, чтобы вы могли сосредоточиться на вождении и сделке отдельно, если захотите.

Что будет делать WhichCar? Когда мы рассматриваем автомобиль, мы берем ключи как минимум на неделю, и в течение этих семи дней мы пытаемся использовать как можно больше различных сценариев вождения, уделяя особое внимание тем, с которыми потенциальный владелец, скорее всего, столкнется.На самом деле этого все еще недостаточно для полной оценки транспортного средства и всех атрибутов, которые вы обнаружите при фактическом владении. Проще говоря, чем дольше вы будете в кресле, тем лучше.

Начните тест перед тем, как подняться на борт

Прыжок в новую машину может вызвать сенсорную перегрузку. Вместо того, чтобы пытаться усвоить все на первой встрече, прочитайте об автомобиле до того, как приедете на тест. Если вы уже знаете многие ожидаемые характеристики, вы можете сосредоточиться на деталях, которые вы можете получить только от вождения, таких как ощущение рулевого управления, уверенность при торможении, шум в кабине, ускорение, обзор, эргономика и приятные сюрпризы.

6

Также найдите время, чтобы осмотреть машину, прежде чем отправиться в путь. Слишком поздно садиться на заднее сиденье, бросать сумку в багажник или исследовать материалы интерьера, когда вы вышли.

Что будет делать WhichCar? Мы привыкли видеть новые автомобили внутри и снаружи, но нам еще предстоит многое узнать, когда мы впервые встречаем новую модель. Заметки предназначены не только для журналистов, они могут быть очень полезны при составлении списка вещей, которые вам нравятся и что не нравятся, чтобы вернуться к ним позже.Добавьте в свою ценную базу данных также изображения.

Рассмотрите другие вещи

Всегда помните о других важных элементах покупки автомобиля и владении автомобилем, когда вы оцениваете продукт. Возможно, вы наткнулись на идеальный автомобиль, но если финансовая сделка невелика, гарантия коротка или стоимость страховки высока, например, вы можете продолжить поиски.

6

С другой стороны, если ваш нынешний бренд продемонстрировал отличное обслуживание клиентов и послепродажное обслуживание, понятно, что вы, возможно, захотите сохранить лояльность к бренду.

Что будет делать WhichCar? Даже если вы на седьмом небе от счастья со своим автомобилем и компанией, которая продала его вам, держите свои варианты открытыми и рассмотрите альтернативы. Даже если вы решили протестировать тот же бренд еще раз, немного дополнительных знаний придадут вам больше уверенности и силы на переговорах.

Доверяйте своему чутью и предпочтениям

Тот факт, что продавец говорит, что определенная функция желательна, не означает, что она вам должна понравиться.Даже если ваш самый доверенный журнал, друзья и социальные сети говорят, что конкретная машина — лучшая машина, которая когда-либо появлялась на австралийских дорогах, это бессмысленно, если вы не согласны. Помните, это вы должны жить с этим.

6

Найдите время, чтобы составить собственное мнение об автомобиле, включая комфорт в салоне, уровни производительности, качество сборки, дизайн, эргономику, стоимость и безопасность. У каждого водителя есть свои уникальные предпочтения и элементы в отношении автомобиля, которым он уделяет приоритетное внимание.Убедитесь, что вы решили, что для вас наиболее важно, прежде чем отправиться в выставочные залы.

Вам не нужно быть экспертом, чтобы знать, что работает для вас, поэтому не отвлекайтесь на прерывания сделки, подсластители и обязательные продукты.

Что будет делать WhichCar? Второе мнение — всегда хорошая идея, поэтому мы получаем третье и четвертое мнение. За время работы в WhichCar каждая машина будет управляться несколькими журналистами и обсуждаться. Мы никогда не приняли бы другое мнение как евангелие, прежде чем утвердим свое собственное, и вы тоже.Прежде всего, обзор WhichCar должен быть началом вашего исследования, а не концом.

Может возникнуть соблазн перепрыгнуть через все вышеперечисленные шаги и выбрать наиболее удобный вариант обмена. Если у вас мало времени или вас пугает вся перспектива, многие люди выбирают самый простой путь. Но если вы потратите время и усилия на тестирование широкого диапазона опций, это обеспечит вам правильную машину на подъездной дорожке и полное спокойствие при покупке.

.