Масло надо: Частичная или полная замена масла в АКПП. Как лучше делать — Российская газета

Частичная или полная замена масла в АКПП. Как лучше делать — Российская газета

Качество масло и его своевременная замена — важное условие для бесперебойного функционирования автоматической коробки передач. Это как раз тот случай, когда профилактика — лучше, а главное, дешевле, чем лечение. Ведь сама по себе АКПП — дорогостоящий в ремонте узел. Кроме того, на большинстве современных машин используются необслуживаемые «автоматы». В них просто технически невозможно поменять отдельный компонент, и в случае каких-либо поломок приходится менять весь узел в сборе. А это весьма затратное мероприятие.

У «возрастных» автомобилей замену масла в автоматических коробках передач рекомендовано проводить каждые 30-40 тыс. км пробега.

На таких машинах чаще всего установлены обслуживаемые коробки, которые можно разобрать на части, заглянуть внутрь, оценить состояние гидроблока, соленоидов, поменять фильтр. Если речь идет о современных машинах с автоматическими «коробками», а они преимущественно необслуживаемые, то замену масла целесообразно проводить каждые 40-60 тыс. км, в особенности, если автомобилю часто приходится передвигаться по пробкам или ездить по бездорожью или в таких условиях, когда АКПП работает в тяжелых режимах.

Есть два метода замены масла в АКПП: частичная замена («слил-залил») и аппаратная, которая проводится с использованием специального оборудования. Какой из этих способов лучше? Однозначного ответа на этот вопрос не существует, так как каждый из этих способов необходимо применять в определенных случаях. Об этом и поговорим.

Метод аппаратной замены заключается в том, что с помощью специального оборудования старое масло в АКПП полностью заменяется новым. Для того, чтобы в узел удалось залить новое масло, необходимо под давлением удалить оттуда старое масло. При частичной замене сам процесс занимает больше времени. Для начала нужно слить хотя бы часть старого масла из АКПП и точно проконтролировать, какой объем масла удалось удалить, чтобы добавить нового масла в таком же количестве. После этого необходимо проехать на машине примерно 500-1000 км, а после чего повторить процедуру со сливом и доливом. Как раз на этапе второй доливки в разборных автоматических коробках можно заменить фильтр, а также оценить состояние гидроблока, при необходимости провести его очистку и прочистить также соленоиды.

Замена масла в обслуживаемой КПП немного отличается от замены в необслуживаемой «коробке-автомат». Главное правило в отношении неразборных АКПП звучит как: несмотря на то, что их и называют необслуживаемыми, масло в них менять надо.

Так, на пробеге в 40-60 тыс. км можно сделать аппаратную замену. И повторять ее с такой же регулярностью. Дело в том, что чем внимательнее автовладелец следит за качеством масла в неразборной АКПП, тем меньше у нее возникает дополнительных рисков износа. Но так как контролировать состояния масла в неразборных коробках визуально невозможно, то выход — просто почаще его менять. И это гарантирует то, что в узле всегда будет чистое масло, а это значит, что фильтр не потеряет своих эксплуатационных свойств, будет исправно функционировать и сама коробка передач. В противном случае, если не придерживаться рекомендаций по межсервисному интервалу, фильтр забьется грязью, которая накапливается в масле, быстро выйдет из строя, перестанет фильтровать, после чего количество проблем в коробке резко увеличится.

В случае обслуживаемых АКПП интервал замены можно немного увеличить. Так, например, менять на 50-60 тыс. км пробега. И при этом можно выбрать, как частичный метод замены, так и аппаратный. Обслуживаемые АКПП, как мы уже говорили, дают возможность провести вместе с заменой масла замену фильтра, а также очистку поддона. А потому даже если обнаружится, что масло в коробке выработало свой ресурс, и фильтр забился, можно без труда его заменить и провести очистку других компонентов узла.

На больших пробегах, то есть от 60 до 100 тыс. км и более, когда в любой АКПП, которая не проходила до этого обслуживание, масло уже износилось, его замену надо проводить обязательно. В такой ситуации аппаратная замена масла в обслуживаемых коробках — отчасти еще приемлемый вариант.

Однако есть риск того, что при активной промывке системы с помощью оборудования вся накопившаяся в ней грязь может забить фильтр, загрязнить гидроблок, соленоиды и радиатор. Да, если такое произойдет, то ситуацию, конечно, можно исправить. Придется разобрать обслуживаемую коробку, удалить грязь, а также заменить фильтр. Но чтобы избавить себя от лишних хлопот, лучше использовать частичную замену. В случае необслуживаемых коробок рисковать даже не стоит, нужно проводить замену частичным методом. Ведь если из-за работы аппарата в такой коробке грязью засорятся внутренние ее компоненты, провести быстро разбор и промывку не удастся.

Итак, владельцы автомобилей с АКПП должны уделять особое внимание регулярной замене масла, как в обслуживаемых, так и в необслуживаемых коробках передач. Однако если на маленьких пробегах для замены масла можно без особых рисков для машины использовать как аппаратный метод, так и частичный метод, то при долгом сроке эксплуатации автомобиля рекомендуется проводить замену с помощью двухэтапной сливки-заливки.

Какое масло использовать для жарки стейка

В нашу лавку часто поступают такие вопросы, как “А любое ли масло можно использовать для жарки стейка?”. Увы, не всё масло одинаково полезно. Давайте рассмотрим наиболее популярные заблуждения и дадим ответ на этот вопрос.

А нужно ли вообще масло мраморной говядине?

Для мраморного мяса, как правило, не нужно масло. Его прожилки уже имеют большое содержание жира, которое при жарке расплавится и этого будет достаточно, чтобы стейк не пригорел, и запечатался, сохранив все соки. Хорошо работает это на примере гриля — жир капает на угли, тем самым увеличивает жар, который, в свою очередь доходит до нашего стейка, доводя до нужной прожарки. Для специальной гриль сковороды работает такая же история (знаменитые “ребра” гриль сковородки)

А для чего же тогда масло стейку?

Масло имеет нужную нам функцию — увеличение теплопроводности.

Это значит, что оно быстрее даст равномерный прогрев всего стейка и запечатает наше мясо по всем правилам. В результате чего, мы сможем получить необходимую нам прожарку, цвет и аромат.

И какое тогда масло подойдет стейку?

Всё очень просто — рафинированное оливковое или растительное масло. Такое масло не обладает ярким вкусом и ароматом, зато имеет хорошую теплопроводность и высокую точку дымления (это показатель, по которому определяют температуру, когда масло начинает дымить). Масло понадобится в двух случаях: первый — много, если ваша сковорода и плита жарят как в ад; второй — если это сковорода потолще, а плита умеренная, где достаточно будет только смазать сам стейк.

А у Рамзи сливочное!

Действительно, часто в видео от именитых шеф-поваров мы видим, что они готовят на сливочном масле. Но это ошибка, масло добавит гари вашей корочке. И при запечатывании стейка, этот запах пойдет по всем волокнам. Это не значит, что его нельзя добавить совсем, напротив, можно придать мясу дополнительную гамму ароматов, при помощи сливочного масла.

НО, только если добавить тогда, когда стейк почти готов, у него остается минута до полной готовности. Это три-четыре полива сливочным маслом с одной стороны и так же с другой, и быстро вынимаем на отдых! Если вы хотите придать особенный вкус прекрасному стейку, то заранее можете сделать чесночно-сливочное масло, и так же растопить его в конце готовки.

Но Оливковое масло Extra Virgin точно же подойдет!

Нет, нет и нет!)
Данное масло обладает сильной температурой горения и высокой точкой дымления, это значит, что оно начнет гореть и дымиться, вместо того, чтобы запечатать и прожарить ваше стейк как следует, вы получите разочарование, жуткий запах на всю квартиру и густой дым, который пропитает стейк, вашу кухню, одежду и даже волосы! Так что стоит оставить этому маслу его задуманную функцию — заправки салатов.

Интересный факт

Есть такая хитрость — если хочется придать Вашему стейку иной ароматический акцент, то можете смешать два масла. В оливковом рафинированном, растопить кусочек сливочного масла — горения не произойдет, а сливочное масло сохранит ореховый вкус вашему стейку.

Готовьте смелее с гастрономической лавкой “Мужик и мясо”!

через сколько километров надо менять масло в двигателе?

Об интервалах замены масла

Многие автовладельцы до сих пор считают, что моторное масло надо менять через каждые 10000 км . Все не так просто. Производители транспортных средств обычно устанавливают два интервала замены масла: один, измеряемый в км , и другой, измеряемый в месяцах. Важны обе цифры.

Первая цифра очевидна: чем больше вы проехали, тем больше вы использовали двигатель и залитое в нем масло. Чем больше используется масло, тем больше разрушаются присадки и разрываются длинные цепочки углеводородных соединений. Но почему важно время? Ведь если автомобиль стоит на парковке, масло не производит работу.

Это верно, но масло все равно используется и загрязняется. Формируются отложения, происходят окислительные процессы, изменяется вязкость и даже pH. Поскольку это происходит из-за накопления загрязняющих факторов, процесс не останавливается с остановкой двигателя.

Есть еще одна причина, почему время имеет значение. Каждая пройденная миля оказывает различную нагрузку на двигатель и масло в нем. Если вы едете по городскому шоссе, вы заводите машину утром, проезжаете до работы 8-10 км и возвращаетесь вечером домой сквозь пробки. Вы подвергаете двигатель значительно большей нагрузке, нежели водитель грузовика, который совершает длительные маршруты по автомагистрали. Будет правильным предположить, что если вы не достигли установленного в километрах интервалазамены масла за 12 месяцев, вы, скорее всего, делаете именно такие короткие поездки и 1 ваш км по сравнимому со средним уровню нагрузки считается как 5 или больше. Поэтому установка предела по времени для интервалов замены масла позволяет удостовериться, что масло, которое получает повышенную нагрузку, заменят раньше.

 

Тем не менее, интервалы замены масла становятся длиннее. Широко известный норматив в 10000 км сегодня уходит в прошлое. Масла становятся все лучше, и могут выполнять свою работу дольше. Сочетание современных присадок дает маслам повышенный период службы и возможность противостоять высоким температурам и загрязнению значительно дольше, чем десятилетия тому назад.

Многие автопроизводители допускают увеличенные интервалы замены масла и некоторые автомобили оборудованы системами для отслеживания качества масла. Конечно, на них нет установленной мобильной лаборатории, но слежения за такими показателями как количество оборотов двигателя, температура, число холодных пусков и т.д. достаточно, чтобы компьютер мог сделать обоснованную догадку о состоянии масла. В этих случаях интервал замены масла не устанавливается жестко, так как на основании актуальных данных компьютер может увеличить или уменьшить его.

Во всех остальных случаях рекомендации по маслам подходящим для увеличенных интервалов замены надо искать в сервисной книжке вашего автомобиля. Чаще всего это определенных допуск автопроизводителя , например BMW Longlife-14+, также этом могут быть определённые марки масла, допуски ACEA , API, требования к составу масла. Если вы не уверены в том что масло которое вы заливаете соответствует этим требованиям – меняйте не позже чем через 12 месяцев (или 10 000 км).

Важно! Если вы не будете менять масло с установленной частотой, вы будете медленно убивать свой двигатель. Отрицательное воздействие нарушенного интервала, возможно, не проявит себя сразу. Иногда все кажется нормальным годами. Но внутри будет повышенный износ, порча уплотнений, и двигатель будет в значительно худшем состоянии, нежели это должно быть относительно его возраста.

 

Почему нужна регулярная замена моторного масла?

Моторное масло вносит лишь малую долю в расходы на эксплуатацию автомобиля, но правильный выбор масла поможет вам сохранить много денег. Низкокачественное или старое масло не может полноценно выполнять свои обязанности и вызовет ряд проблем. Мы собираемся рассказать о самых важных проблемах с двигателем по причине некачественного масла, их обычных предпосылках и последствиях.

Формирование отложений

Возможные причины: разрушение присадок или загрязненное моторное масло.

Возможные последствия: опережение зажигания, пониженная мощность, повышенное содержание токсичных веществ в отработавших газах.

 

Износ

Возможные причины: абразивные частицы в моторном масле, разрушение присадок, загрязненное моторное масло или слишком низкий уровень масла.

Возможные последствия: неисправность компонентов двигателя, поломка двигателя.

Повышение вязкости масла

Возможные причины: разрушение присадок, окисленное или загрязненное моторное масло.

Возможные последствия: проблемы с циркуляцией моторного масла, износ критических компонентов двигателя, механические проблемы.

Термический распад моторного масла

Возможные причины: разрушение присадок окисленное моторное масло, ненормально высокая температура двигателя.

Возможные последствия: загустение моторного масла, масляное голодание двигателя, проблемы с холодным запуском, отказ двигателя.

 

Проблемы с циркуляцией моторного масла

Возможные причины: неисправность масляного насоса, засоренный маслопровод, слишком низкий уровень масла.

Возможные последствия: низкое давление моторного масла, износ критических компонентов двигателя, механические проблемы.

Как избежать этих проблем?

Избежать этих проблем можно, если выбирать качественные моторные масла и придерживаться интервалов их замены, рекомендованных производителем двигателя. Качественное моторное масло содержит все необходимые присадки, чтобы предотвратить вышеозначенные проблемы.

 К нему не нельзя добавлять еще какие-либо присадки, которые иногда продаются для внесения в готовое масло, не нужна промывка двигателя между заменами или более частая замена масла, нежели это рекомендовано производителем двигателя. Исключением из последнего правила является случай, когда условия эксплуатации жестче, чем определено нормой, – интервал  замены  масла укорачивается.

Масло в коробку Форд Фокус 2: Аналоги и периодичность замены

Автомобиль Ford Focus 2 – одна из самых надежных и неприхотливых в своем классе моделей. Несмотря на выпуск следующих модификаций второй Фокус остается и сегодня очень популярным и востребованным на вторичном рынке. Обслуживание этой модели не представляет большой сложности. Некоторые сервисные процедуры (например, замена масла) могут производиться автовладельцами самостоятельно

Рассмотрим, какое можно заливать масло в коробку Форд Фокус 2 с механической и автоматической трансмиссией.

Заводская заливка масла в коробку переключения передач Ford Focus 2

Рекомендованное производителем оригинальное трансмиссионная жидкость в механическую коробку передач Форд Фокус 2 – то всесезонное масло FordService 75W90 BO. Его номер по каталогу – 790199.

В автомобили с автоматической трансмиссией, изготовленные до 07/2007 на заводском конвейере заливалось масло MERCON®V, соответствующее стандарту производителя Ford WSS-M2C919-E. Его код – 1565889.

С 08/2007 года в качестве трансмиссионного масла Ford для первой заливки используется MERCON®LV (каталожный номер 1776431), отвечающее требованиям более современного стандарта WSS-M2C938-A.

Регламент замены

Непосредственно операция плановой замены масла регламентом производителя автомобиля не предусмотрена. Официальные дилерские центры утверждают, что в механической трансмиссии масло в коробке Форд Фокус 2 залито на весь срок службы и менять его не нужно.

В то же время необходимо проводить периодический осмотр механической коробки переключения передач (МКПП) с целью установления возможных утечек и подтеков масла.

В случае обнаружения неисправности ее нужно устранить и восполнить уровень жидкости, а при необходимости – произвести ее полную замену.

Такая же картина и для автоматических коробок переключения передач (АКПП) – плановая замена масла производителем не регламентируется. Трансмиссионная жидкость заливается единожды при сборке и служит весь срок эксплуатации.

Когда нужно менять масло в коробке?

И все же, учитывая российские реалии, менять масло в механической и автоматической трансмиссии автомобиля Форд Фокус 2 все же нужно.

В каких случаях необходима замена?

К сожалению заранее однозначного ответа на этот вопрос вам никто не даст.

Условия эксплуатации автомобиля в России значительно более суровые, чем в Европе или Америке. Практически полное отсутствие дорог хорошего качества, пыль, погодные условия приводят возрастанию нагруженности элементов коробок передач и более быстрому старению трансмиссионных жидкостей.

Степень износа масла в большой мере также зависит от стиля вождения. При спортивной езде, эксплуатации автомобиля в городских условиях срок замены масла сокращается.

По этой причине профессионалы советуют не следовать предписаниям производителя, а менять масло каждые 40-60 тыс. км.

Кроме этого, по результатам профилактического осмотра и контроля состояния жидкости замена масла в коробке Форд Фокус 2 производится в следующих случаях:

• Появления протечек или падения уровня масла (с устранением причин)
• Появлении в масле осадка
• Изменения цвета трансмиссионной жидкости на темно-коричневый
• Появления специфического запаха

При проведении ремонта коробки передач или других элементов трансмиссии, после замены сальников масло из коробки передач приходится сливать. После завершения работ его заливают обратно в коробку. Но перед этим следует произвести осмотр жидкости. При наличии вышеперечисленных признаков заливается новая жидкость.

О необходимости замены масла могут свидетельствовать также следующие признаки:

• Шум и вибрации в работе трансмиссии
• Затрудненное или нечеткое переключение передач
• Снижение мощности двигателя
• Необычно низкие обороты двигателя

Стоит заметить, что появление этих признаков не всегда вызвано состоянием самой коробки передач или трансмиссионной жидкости. Во многих случаях так могут проявляться неисправности сцепления. Поэтому перед принятием решения о замене лучше произвести диагностику в специализированных сервисных центрах.

Выбираем масло для Ford Focus 2

Подбор масла для коробки передач автомобиля Форд Фокус 2 затруднен тем, что производитель не дает рекомендаций о конкретных марках, применяемых в автомобилях – ведь по его регламенту масло служит в коробке без замены в течение всей эксплуатации.

Но при ремонте, особенно самостоятельном, без обращения в сервисные центры, необходимо сделать правильный выбор жидкости. Только так можно обеспечить правильную работу механизмов трансмиссии и их минимальный износ.

Итак, как выбрать подходящее масло?

В первую очередь надо ориентироваться на характеристики жидкостей, которые были залиты при сборке автомобиля на конвейере.

Лучше всего использовать оригинальные продукты Ford.

На автомобилях Форд Фокус 2 конструкции механических трансмиссий могут отличаться.

Для замены, в зависимости от того, какая именно модель коробки стоит на вашей машине, нужно использовать масла, отвечающие спецификациям:

• Для МКПП M-66 – WSS-M2C200-C3
• Для MTX-75 – WSD-M2C200-D2
• Для коробки модели IB5 масло должно соответствовать 75W-90 WSD-M2C200-C

Руководствуясь техническими характеристиками и классом вязкости оригинального масла FORD и указанными стандартами, для Форд Фокус 2 можно подобрать следующие продукты: Motul Gear 300 75W-90, Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90, Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90, Castrol TransAxle 75W-90, Shell Spirax S5 75W-90.

По температуре застывания можно выбрать тот материал, который наилучшим образом подойдет для вашей климатической зоны.

В автоматические коробки помимо масел Ford MERCON® V и Ford MERCON® LV можно также заливать масла для Mazda 3. 

Ориентируясь на свойства, параметры и спецификации этих материалов, можно подобрать и другие аналогичные масла.

Например, мы уже знаем, что масло в АКПП для Ford Focus 2 в зависимости от года выпуска автомобиля соответствует стандарту Форд Mercon V или Mercon LV.

Аналогичными параметрами обладают жидкости, сертифицированные по стандартам General WSD – Motors Dexron III или Dexron VI соответственно.

Поэтому для автоматических трансмиссий можно использовать масла указанных спецификаций любых марок и брендов.

Таким же образом можно провести аналогию по допускам и спецификациям масел других компаний-автопроизводителей.

Сколько заливать?

Производитель Форд Фокус 2 указывает объем масла в механической коробке передач – 2,2 л. Однако редко случается так, что при замене жидкости потребуется весь этот объем – часть старого масла всегда остается на стенках и шестернях коробки. Как показывает практика, при замене для МКПП обычно требуется около 2 литров.

Для полной замены жидкости в автоматической трансмиссии потребуется около 10 л масла. При частичной замене в коробке передач нужно залить 5…5,6 л.

Какое масло заливать в компрессор: Вопросы и Ответы

СОДЕРЖАНИЕ

Компрессорное масло – материал для смазки, который обеспечивает качественную работу установки. Категорически не рекомендовано использование моторного масла в поршневых компрессорах, а в винтовые заливаются исключительно специальные смазочные материалы.

Масло, заливаемое в компрессор, позволяет значительно повысить КПД установки, а также снизить износ деталей и продлить срок безопасного и эффективного использования, снижает опасность самовозгорания. Анализируя, какие масла заливают в компрессоры, необходимо учесть целый ряд особенностей.

Главные характеристики масел

Можно выделить три основные характеристики, которые необходимо учитывать при выборе масла для компрессора: вязкость, температурные показатели и наличие присадок.

Вязкость

Это показатель (его буквенное обозначение – «К») того, насколько плотно масло фиксируется на деталях компрессора и как долго оно остается на них под влиянием силы трения. Для обозначения вязкости используют градацию от 1 до 15, где хорошим показателем принято считать значение от 7. При меньших значениях масло расходуется очень быстро, но с весьма незначительным эффектом.
Оптимальным значением для заправки в компрессор является вязкость от 10 и до 12 единиц. Такое масло для компрессора не только хорошо держится на деталях, но и не создает большого сопротивления движению поршня.

Показатель вязкости «К» еще характеризует устойчивость к термоокислению – свойству смазки разлагаться при нагревании (под действием высоких температур). Чем выше показатель вязкости, тем при больших температурах масло способно сохранять свои свойства.

Присадки

Специальные добавки, которые улучшают характеристики масел, могут быть:

• противопенными, антиокислительными;
• моющими, противокоррозионными, диспергирующими;
• предназначенными для повышения термической стабильности.

На наличие присадок указывает буква «П» в маркировке, их состав и процентное содержание должны быть подробно указаны в описании. В качестве присадки может использоваться вода (для улучшения противопожарных свойств), но при этом ее содержание не должно превышать 1,5%.

Температурные характеристики

Значение рабочей температуры зависит от конструкции и характеристик компрессора, а также сезонности его использования. Масло подбирают по нескольким показателям. Один из них – точка вспышки. Это самая низкая температура, при которой пары нагретого масла, образовавшие смесь с воздухом, могут взорваться при воздействии открытого огня. Но при этом горение быстро прекратится (продлится не больше 5 с). Косвенно этот параметр указывает на интенсивность испарения. Чем он ниже, тем интенсивнее происходит испарение.

Масло сгорает на поверхности, нагретой до высокой температуры, загрязняя поршень и воздух внутри компрессора сажей, золой и другими продуктами, выделяющимися в результате горения. Если сравнивать два различных масла, то у более качественного материала температура вспышки будет выше. Для универсальных (всесезонных) масел она равна 110 °C.

Чтобы обслуживать поршневые компрессоры, рекомендовано заливать масло, у которого температура вспышки не ниже 140 °C. Также следует учесть такие параметры:

1. Температура самовоспламенения. Чтобы не допустить самовозгорания и сделать эксплуатацию компрессора безопасной, самовоспламенение масла не должно происходить при температуре меньше 350 °C.

2. Температура застывания масла. Используется и другое обозначение характеристики – потери текучести. Это самая низкая температура, при которой масло еще может течь (как пример – его можно перелить из канистры). Это важный параметр, если планируется использовать компрессор в осенне-зимний период и на открытом воздухе.

Какое масло лучше: синтетическое или минеральное?

По способу изготовления масла для компрессоров подразделяют на три типа: минеральные, синтетические и полусинтетические.

Минеральные

Получаются в результате переработки нефти, обычно содержат минимальное количество присадок. Их основное преимущество – очень доступная стоимость. Но при этом минеральное масло имеет большие температурные ограничения. Его не рекомендуется использовать при отрицательных температурах. Оно сохраняет свои свойства при стабильном температурном режиме. Из-за неоднородности молекул минеральное масло быстрее теряет свои свойства.

Синтетические

В результате глубокой химической переработки исходного сырья и удаления примесей из нефти удается получить однородный по размеру молекул состав. Это позволяет минимизировать силу трения. Среди других преимуществ необходимо отметить следующие:

• синтетическое масло не теряет текучести при низких температурах;
• низкая окисляемость при нагревании, не разлагается под воздействием высокой температуры;
• повышенные антифрикционные качества;
• низкой коэффициент испаряемости, высокое значение температуры вспышки.

Синтетика дольше сохраняет свои смазочные свойства по сравнению со смазками на минеральной основе. Но при этом ее стоимость может быть в несколько раз выше.

Полусинтетические

Их получают путем смешивания синтетической и минеральной основы в соотношении 70% на 30%. Это позволяет получить масло с хорошими температурными и вязкостными характеристиками по доступной цене.

Периодичность замены

Периодичность и порядок замены масла в компрессоре указаны производителем в техническом описании к устройству. Первую смену необходимо проводить после окончания периода обкатки компрессора – в процессе приработки отдельных элементов в масло могут попадать небольшие частицы металла. Поэтому замену смазки проводят после первых 20-50 часов эксплуатации компрессора. Рекомендованный период обкатки указан в техописании.
После этого масло рекомендовано менять после 500 часов работы, но не реже, чем один раз в год. Если работа компрессора происходит в сложном режиме (большие нагрузки, высокая запыленность), тогда смазку потребуется менять чаще. Еще одним признаком могут служить нехарактерные звуки, которые появляются при работе компрессора. Кроме того, необходимость замены масла в компрессоре можно определить путем визуального осмотра. Если оно изменило свой цвет и:

• побелело – это говорит о том, что процент содержания воды превышает установленные нормы;
• потемнело – причиной является сильный перегрев.

Для винтовых видов оборудования после 4000 часов работы необходимо провести замену не только смазки, но и масляного фильтра, а также сепаратора.

Алгоритм замены масла

Для замены смазки потребуется выполнить следующие операции (на примере компрессора FUBAG FC230/24 CM2):

1. Прекратить работу компрессора, отключить его от сети, отсоединить все подключенные инструменты.

2. Дать деталям остыть.

3. Стравить воздух, закачанный в ресивер. Добиться нулевых показателей на манометрах давления.

4. Установить под картером компрессора емкость, куда будет стекать отработанное масло.

5. Снять пробку (гайку) заливного отверстия – она расположена в верхней части картера, на поршневом блоке компрессора.

6. Открутить гайку слива и дать маслу стечь.

7. Использовать для удаления остатков старого масла специальную промывочную жидкость. После ее заливки необходимо дать компрессору поработать 15 минут, после чего ее надо слить. При замене минерального масла на синтетическое необходимо не только очень тщательно промыть маслосистему, но и заменить фильтры.

8. Залить новое масло в компрессор, контролируя его уровень через смотровое стекло, при его отсутствии – с помощью щупа. Рекомендуется проводить заправку чуть выше отмеченного максимального уровня, так как масло из картера поступает для смазки всех узлов.

9. Спустя некоторое время необходимо проконтролировать уровень масла. Для оптимального режима работы компрессор должен находиться на высоте, составляющей 2/3 расстояния между максимальной и минимальной отметкой на смотровом стекле (щупе). При недостатке смазки компрессор может прекратить работу, при избытке – масло будет интенсивно подаваться в систему, что резко повышает риск гидроудара.

Нельзя смешивать масло от разных производителей. Содержащиеся в нем присадки, особенно при нагревании внутри компрессора, могут вступить в реакцию. Это приведет к их выпадению в осадок и оседанию на внутренних компонентах, провоцируя возрастание силы трения и ускорение износа устройства.

Определяемся с выбором: какое масло заливать в компрессор

Выбирая, какое масло заливать, чтобы обеспечить лучшие рабочие характеристики, следует отдавать приоритет требованиям производителя, которые указаны в техописании. Многие компании-производители выпускают свои брендированные смазки, в которых учтены все особенности конструкции компрессоров.
Часто использование любого другого, несертифицированного компанией масла, залитого в течение гарантийного срока, может стать причиной отказа производителей от выполнения своих обязательств. Для обслуживания линейки моделей FUBAG необходимо использовать масло FUBAG VDL 100. Даже после окончания гарантийного срока следует придерживаться той марки, которую рекомендует производитель.

Какое масло будет самым лучшим? Тут стоит придерживаться следующих правил:

• Для бытового компрессора, который не так интенсивно используется и находится в отапливаемом помещении, где температура не опускается ниже +5 °C, но при этом не превышает +25 °C, можно использовать минеральное масло. Это обеспечит оптимальное соотношение цена/качество.
• Для мобильных компрессоров, которые будут использоваться на открытом воздухе, лучше использовать синтетическое масло. Если эксплуатацию оборудования будут осуществлять слабо подготовленные специалисты или компрессор не имеет постоянно закрепленного за ним работника, то лучше залить синтетику.

Соблюдение правил подбора масла – гарантия, что компрессор не только безотказно прослужит долгие годы, но и будет эксплуатироваться с лучшим соотношением цена/качество.

Что такое моточасы и срок службы различных видов масел?

Что такое моточасы или как часто нужно менять масло различных видов?

Удивительно, но факт: в США и Японии моторные масла меняют гораздо чаще, чем в России и Европе.

В США такие интервалы замены сложились со времен использования минеральных масел. Масла изменились, а привычки остались. Кроме того, столь короткие интервалы замены указаны в любом мануале американского автомобиля (и это не миф). Многие американские «южане» до сих пор не считают необходимым уходить с минеральных масел. А провести замену моторного масла у них можно на любой заправке за 20$.

В Японии считается, что условия эксплуатации масел в стране тяжелее, чем в Европе. Например, для японцев характерна езда в режиме Start&Stop из-за маленьких расстояний и больших ограничений скорости,  а замена масла раз в 3 000-5 000 км – норма для любого японца.

В Европе же наоборот, автопроизводители стали увеличивать межсервисные интервалы до 15-30 тыс. км, создавая при этом конкурентное преимущество своим автомобилям. Такое масло должно выдерживать большие пробеги (Long life), а увеличение интервалов замены, вероятно, возможны только на европейских дорогах и с хорошим топливом. За пределами Европы такие масла становятся «обычными». В России, какое бы масло вы не выбрали, ни один автосервис не посоветует выходить за интервалы замены в 10 000 км.

Наш вам совет: меняйте масло по моточасам, а не по пробегу. Это связано с городскими условиями эксплуатации, в которых автомобиль регулярно подвергается «стрессу», связанному с режимом Start&Stop, характерным для пробок. Таким образом, если в инструкции к автомобилю прописаны интервалы замены в 10-15 тыс. км, но автомобиль ежедневно используется в условиях мегаполиса – срок жизни масла может сократиться.

Что такое Моточасы?

Моточас – это единица измерения продолжительности работы двигателя. 1 моточас = 1 час работы с номинальными оборотами. Моточас не учитывает степень нагрузки на двигатель (масло несёт повышенную нагрузку), при этом является более точной характеристикой в сравнении с пробегом.
Если двигатель работает с переменной нагрузкой (почти всегда из-за пробок/трасс/холостого хода и т.п.), то провести точный расчет моточасов для замера его износа намного сложнее. Чем больше «нагружен» двигатель, тем больше расход им горючего и выше трение в трущихся парах и компонентах. В этом случае расчет возможен по израсходованному топливу. Данный метод имеет свои недостатки, поэтому остановимся на наиболее простом и доступном методе — подсчете моточасов.

Методика для вычисления количества моточасов

Существует несколько методик для вычисления количества моточасов, и для каждого двигателя она может быть отличной. Однако есть «унифицированная» система вычисления, где за основу берутся пробег и средняя скорость, с которой все это время передвигался автомобиль.

Также моточасы нужно рассчитывать исходя из условий эксплуатации автомобиля. Например, если автомобиль ездит в основном по трассе, уместно вычислять его по формуле «n-км пробега делить на среднюю скорость a-км/ч».

Допустим, вы проехали 3000 км на средней скорости 75 часов, соответственно, ваш двигатель наработал 40 моточасов.

В условиях городского режима средняя скорость будет в районе 25 км/ч, и за 5000 пробега вы намотаете 200 моточасов.

У каждого производителя двигателей ресурс масла регламентирован не только пробегом, но и моточасами. В среднем, это 150 моточасов для обычного и 300 моточасов для масла типа Long Life.

Вторым способом также считается разумным высчитывать моточасы согласно расходу топлива, ведь оно «тесно работает» с маслом. Один моточас равен 7,5 литрам топлива. Соответственно 125 моточасов = 15000 км пробега = 937,5 литров топлива.

Есть одно НО. Как правило, мы не знаем, какой ресурс у каждого конкретного залитого нами в двигатель масла.

Оказывается, что моточасы сильно зависят от типа (допуска) масла:

• ACEA E2, API CF, CF-4, CG4 — 250 моточасов;
• VDS, ACEA E3 — 400 моточасов;
• VDS-2 — 600 моточасов.

В зависимости от качества, сроки эксплуатации масла могут увеличиваться более чем в два раза!
Используя физико-химические характеристики масел можно обобщенно сказать, что масло работает от 250 моточасов до 700 моточасов (в последнем случае – это самые лучшие дорогие представители масел, такие как Mobil,Petro Canada,Q8Oils и др. )

Замена гидравлических масел

Своевременная замена рабочей жидкости обеспечивает слаженную работу гидросистемы, продлевая срок её службы. Необходимость в заливке нового масла обусловлена возможностью попадания в жидкостную массу инородных частиц. Проникновение механических включений может привести к деформации насоса и штока гидроцилиндра.

Производители гидравлического оборудования рекомендуют менять масло каждые 2000 часов работы или один раз в 12 месяцев.

Замена масла в гидравлической системе требует специальных знаний и опыта. При отсутствии таковых лучше поручить процедуру профессионалам. К тому же в большинстве современных СТО установлены помпы для очистки гидравлики и созданы все условия для заливки жидкости с минимальным риском попадания инородных тел.

При выборе гидравлической жидкости следует учитывать два параметра.

Первый – температура окружающей среды при эксплуатации. Второй – вязкость жидкости в рабочем диапазоне температур. Второй параметр указывается в руководстве по эксплуатации каждой конкретной машины. Тип рекомендуемого масла указывается, как правило, в кабине на специальных информационных табличках либо непосредственно на баке гидросистемы, рядом с заливной горловиной. На современной импортной технике сегодня чаще всего рекомендуется к применению высокоиндексное масло класса HVLP. Это гидравлическое масло с более современным пакетом присадок, чем в маслах класса HLP. Масла этого класса имеют более стабильные температурно-вязкостные показатели, и в сибирских условиях эксплуатации, особенно зимой, они отлично работают в любую погоду. Производители указывают для этих масел температурный диапазон применения от –30°С до +60°С. Помимо стабильных температурных характеристик, масла этого класса обладают многофункциональным пакетом присадок, улучшающих антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные, депрессорные, деэмульгирующие, противопенные свойства жидкости.

ВМГЗ против HVLP

В российской технике долгое время использовались две марки гидравлического масла: ВМГЗ и МГЕ-46.  Эти масла обладают хорошими рабочими характеристиками, но лишь для той техники, которая эксплуатируется в относительно легком режиме: погрузчики, экскаваторы-погрузчики, самосвалы, легкие краны. Не возбраняется использовать данные масла и в импортной технике, которая не работает в жестких условиях. Однако не рекомендуется применять их в гидравлике, которая управляется посредством сервоприводов. Если же речь идет о гидравлике, к которой предъявляются очень серьезные требования по надежности и производительности, то эксперты советуют обратить внимание на импортные гидравлические масла.

Впрочем, не так давно на российском рынке появились отечественные продукты, которые по своим характеристикам практически не уступают современным импортным аналогам. О качестве российских масел эксперты пока высказываются осторожно. Основу данного масла по-прежнему составляет отечественное сырье. Как ни странно срок эксплуатации этих масел в 2-3 раза меньше, чем у импортных аналогов.

А вот использование в гидравлике так называемой «веретёнки» (индустриальные масла И-20, И-30 и т. п.), которая столь массово применяется в промышленности, категорически запрещено. Эти масла обладают очень высокой гигроскопичностью, то есть при контакте с воздухом они начинают активно впитывать в себя молекулы воды. Это приводит к катастрофическим последствиям для гидросистемы, начиная с коррозии и заканчивая гидроударами в системе. К тому же в индустриальных маслах практически отсутствует необходимый пакет присадок, которые защищают внутренние поверхности гидравлической системы от преждевременного старения.

Самое главное правило при выборе применяемых масел

Во-первых: руководствоваться инструкциями производителей техники, которые ориентируются на общепринятые международные стандарты (SAE, ISO.).

Во-вторых: из всех продуктов, удовлетворяющих заявленным требованиям, отдавать предпочтение наиболее авторитетным торговым маркам и надежным поставщикам.

В противном случае возможны сбои в работе гидросистем. В настоящее время «Нефтесинтез» производит гидравлические масла серии Gradient Zinc Free, применимые во всех случаях, когда необходимо высококачественное надёжное гидравлическое масло, обладающее высоким индексом вязкости и способное работать в широком диапазоне температур и давлений в самых неблагоприятных климатических условиях.

Зимой и летом…

Гидравлические масла не рекомендуется использовать круглогодично, в особенности, если речь идет о подержанной технике. В насосах с большой степенью износа зазоры между трущимися деталями больше. При использовании зимнего масла, вязкость которого при сильном нагреве становится очень низкой, производительность гидронасоса резко снизится. Масло, закачиваемое насосом, будет проливаться между плунжером и корпусом насоса. При этом снижается не только КПД насоса, но и давление в системе. Работа зимой на летнем масле может привести к масляному голоданию насоса вследствие его низкой прокачиваемости. Особенно часто это происходит на технике, укомплектованной мощными гидронасосами (автокраны, бетононасосы, экскаваторы и т.д.).

Некоторые «умельцы» подливают в гидросистему небольшое количество дизельного топлива с целью снижения вязкости замерзшего масла, что приводит к очень плачевным последствиям. Несмотря на присутствие в масле антипенных присадок, при работе гидросистемы в гидравлической жидкости образуются пузырьки воздуха. При интенсивной работе масло почти вскипает. Если в масле присутствует топливо, то внутри таких пузырьков вместо обычного воздуха образуется практически готовая топливовоздушная смесь. При сжатии масла в гидроцилиндрах происходит абсолютно тот же процесс, что и в дизельном двигателе. Смесь в пузырьках под воздействием давления воспламеняется и очень быстро разрушает уплотнения гидроцилиндров. Специалистам, ремонтирующим гидравлику, при разборке цилиндров довольно часто попадаются оплавленные уплотнения – это и есть результат добавления «солярки» в масло.

Срок службы трансмиссионного масла

Главной причиной, которая оказывает влияние на срок годности трансмиссионного масла, является изменение присадок. Именно они с течением времени меняют начальные параметры кислотности и вязкости. Итогом таких изменений становится повышенный износ конструкционных деталей трансмиссии.

С течением времени, купленные за высокую стоимость трансмиссионные масла утрачивают свои изначальные свойства. Чтобы избежать сбоев в функционировании коробки, а также износа деталей, автолюбитель должен своевременно побеспокоиться о замене масла.

Основной причиной, которая влияет на срочную замену жидкости в трансмиссии, может стать:

• нарушения в работе КПП, а также зубчатых передач;
• наличие мусора и грязи;
• появление шума или клацанья в КПП;
• появления нагара на деталях – в этом случае следует не просто поменять масло, а подумать о покупке жидкости от другого производителя;
• затруднения в переключении передач при перепадах температуры;
• появление на деталях коррозии.

От состояния трансмиссионной жидкости зависит общий ресурс эксплуатации коробки передач – при этом для стабильного функционирования агрегата масло необходимо менять не только в случае выработки каждые 60-70 000 км пробега, но и по сроку давности. Если автомобиль нерегулярно эксплуатируется и спустя 2-3 года суммарный пробег составляет меньше 60 000 км пробега, трансмиссионная жидкость все равно подлежит замене. Срок хранения трансмиссионной жидкости с качественным составом присадочных компонентов составляет 5 лет. Контрафактные или неоригинальные составы, ввиду нарушения состава и технологического процесса при производстве могут утратить свои первоначальные характеристики уже через 2-3 года. 

Срок службы масел на примере Нефтесинтез

польза и вред для здоровья женщин и как его принимать

https://ria.ru/20210324/maslo-1602661504.html

Льняное масло — польза и вред для здоровья женщин и как его принимать

Льняное масло: польза и вред для здоровья женщин и как его принимать

Льняное масло — польза и вред для здоровья женщин и как его принимать

Льняное масло — растительное масло, получаемое из семян. Чем полезно льняное масло, кому оно вредно или противопоказано, как влияет на организм мужчины и… РИА Новости, 20.01.2022

2021-03-24T16:44

2021-03-24T16:44

2022-01-20T17:10

продукты

кулинария

россия

здоровый образ жизни (зож)

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21. img.ria.ru/images/07e5/03/18/1602667934_0:103:3059:1824_1920x0_80_0_0_5d9fbac0e54115e616dc17d61fd70797.jpg

МОСКВА, 24 мар — РИА Новости. Льняное масло — растительное масло, получаемое из семян. Чем полезно льняное масло, кому оно вредно или противопоказано, как влияет на организм мужчины и женщины, как его правильно принимать, а также как правильно выбирать и хранить — в материале РИА Новости.Виды льняного маслаЛьняное масло – это продукт переработки семян льна. В зависимости от технологии производства выделяют несколько видов:Как делают льняное маслоПищевое масло готовят, используя метод холодного отжима. При таком прессовании очищенные и измельченные семена не нагревают. Масло холодного отжима сохраняет большинство полезных компонентов исходного материала. При горячем прессовании сырье измельчается и подогревается до 120 градусов. Полезных веществ в таком продукте меньше.При экстрагировании масло получают из измельченных семян с помощью специальных растворителей. Затем при помощи дистилляторов из него удаляются растворители. Считается наименее полезным, так как при его производстве используется много “химии”.Состав и калорийностьВ состав льняного масла входят омега-3, омега-6, омега-9, стеариновая, миристиновая и пальмитиновая насыщенные жирные кислоты, витамины А, В1, В2, В3, В4, В6, В9, Е (холин), K, F, а также калий, фосфор, магний, железо, цинк, фитостеролы, сквален, тиопролин, лецитин, бета-каротин.КБЖУ на 100 грамм продукта:Полезные свойства льняного масла- Льняное масло – отличный источник полиненасыщенных жирных кислот. Оно содержит около 60% альфа-линоленовой кислоты (омега-3). Она обладает противовоспалительным действием, стимулирует работу мозга, ускоряет метаболизм, — рассказала РИА Новости диетолог, health coach (специалист по модификации образа жизни и немедикаментозному оздоровлению) Мария Урбанович.Употребление продукта помогает снизить уровень холестерина, риск развития диабета, онкологии, сердечно-сосудистых заболеваний.Также масло содержит антиоксиданты, которые блокируют влияние свободных радикалов на все клетки организма. Вред льняного масла и противопоказанияЛьняное масло противопоказано при панкреатите и проблемах с поджелудочной железой и печенью, желчнокаменной и мочекаменной болезнях, заболеваниях крови, индивидуальной непереносимости и аллергии.- Семя льна обладает высоким содержанием фитоэстрогенов, употребление которых стоит ограничить при таких заболевания, как эндометриоз, гипотериоз, гипертиреоз, — подчеркнула эксперт.Польза льняного масла для здоровья мужчинЛьняное масло помогает в борьбе с мужским бесплодием. Оно профилактирует импотенцию и заболевания простаты (предотвращает ее воспаление и отек).По данным американских исследователей, активные вещества льняного семени способны уменьшить скорость роста раковых клеток предстательной железы.Польза и вред льняного масла для организма женщин- К достоинствам льняного масла относится улучшение биотрансформации эстрогенов. Употребление 10 грамм (1 столовая ложка) льняного семени в день оказывает позитивное влияние на их метаболизм, а значит, помогает женщинам защититься от онкологических процессов в период менопаузы, — пояснила специалист. Также исследователи определи, что продукт помогает бороться с клетками рака молочной железы.При беременности и грудном вскармливанииЛьняное семя может быть небезопасным во время беременности и при грудном вскармливании, поскольку оно может оказывать легкие гормональные эффекты. Некоторые исследования показывают, что употребление льняного масла во 2 или 3 триместре беременности может увеличить риск преждевременных родов.Сомнения, употреблять ли масло в положении и при грудном вскармливании, поможет развеять консультация со специалистом.Польза и вред для детейБольшинство специалистов сходится во мнении, что продукт не стоит давать малышам младше 6 месяцев. Однако некоторые медики считают, что льняное масло вполне можно включать в рацион ребенка в возрасте до полугода.- В этом вопросе все индивидуально. По поводу употребления льняного масла вашим ребенком лучше проконсультироваться с лечащим врачом, — сообщила диетолог.Польза нерафинированного льняного масла холодного отжимаБогатый уникальный состав семян льна в полной мере сохраняется в масле, которое произвели способом холодного отжима без использования современных технологий. Именно поэтому льняное нерафинированное масло холодного отжима является более полезным и ценным для здоровья человека в отличие от своих аналогов.Польза льняного масла в капсулахЛьняное масло продается не только в жидком виде, но и отпускается в капсулах, в составе БАДов. Эти добавки приобретают ради омега-3 растительного происхождения. В них чаще всего заинтересованы вегетарианцы, поскольку они не могут употреблять омега-3 животного происхождения – в капсулах рыбьего жира. Омега-3 из льняного масла не уступают ему по полезным качествам.Польза льняного масла для волосПольза масла из семян льна для волос кроется в его богатом составе, который включает витамины A, E, F, группы B, K, а также минеральные вещества и ненасыщенные жирные кислоты. Потому продукт часто добавляют в состав масок для волос.Для оздоровления в домашних условиях продукт часто смешивают со сметаной, луком и другими маслами – касторовым, оливковым, миндальным или персиковой косточки, и наносят на волосы и кожу головы.Польза льняного масла для лицаСпециалисты из Германии доказали, что регулярное употребление льняного масла приводит к повышению гладкости и эластичности кожи, снижению чувствительности, подавлению любых признаков раздражения и воспаления. Продукт также эффективен при лечении дерматитов, аллергических и инфекционно-воспалительных процессов на уровне кожных покровов.Польза льняного масла для желудка- Поскольку продукт является источником клетчатки, то за счет нее благоприятно влияет на работу желудочно-кишечного тракта: мягко обволакивает слизистую желудка и кишечника и способствует его очищению, профилактирует заболевания этих органов, — отметила диетолог.Как правильно принимать- Из-за большого количества альфа-линоленовой кислоты (АЛК) льняное масло не должно использоваться для приготовления (жарки) пищи. Также из-за этих кислот оно быстро прогоркает. Для сохранения всех полезных свойств масло рекомендуется употреблять в сыром виде, добавляя в готовые блюда, — пояснила специалист.1,9 грамма льняного масла (меньше половины чайной ложки) полностью удовлетворяет суточную потребность организма человека в АЛК.Льняное масло для похудения- Организм преобразует входящую в состав льняного масла альфа-линоленовую кислоту в омега-3 жирные кислоты, которые в результате помогают управлять весом, — пояснила диетолог. Согласно исследованиям, льняное масло способно подавлять аппетит, в результате его употребления человек чувствует себя сытым. Кроме того, продукт улучшает гликемический контроль, помогая сбалансировать уровень сахара в крови и инсулина. Оба этих эффекта могут помочь регулировать вес.Также известно, что льняное семя является хорошим источником как растворимой, так и нерастворимой клетчатки. А высокое ее потребление полезно для профилактики ожирения.Однако если имеются проблемы с ЖКТ, поджелудочной железой, печенью, то от употребления льняного масла для похудения лучше отказаться.Льняное масло натощак по утрамМногие любят употреблять льняное масло натощак по утрам, однако, по мнению врача, такая процедура может навредить организму.Применение в медицинеМасло льна и косметика на его основе – эффективные средства для оздоровления кожи, потому продукт часто используют в косметологии. Его добавляют в составы кремов, масок для кожи и волос, а также обертываний.Кроме того, льняное масло помогает уменьшить некоторые симптомы атопического дерматита. Применение в кулинарииМасло из семян льна добавляют в салаты, соусы, смешивают с медом, употребляют с отварным картофелем и квашеной капустой, заправляют им каши. Также продукт является хорошим дополнением к кефиру, йогурту, творогу. Кроме того, масло включают в состав теста для выпечки. Оно дает особый аромат и желтовато-оранжевый оттенок.Подвергать масло термической обработке не стоит, так как при сильном нагревании оно теряет лечебные свойства.Как правильно выбратьВ состав продукта должно входить 100% масла холодного отжима. Важно, чтобы оно было разлито в бутылку из темного стекла, либо в прозрачную емкость, но упакованную в коробку.На вкус качественное масло из семени льна холодного отжима немного горчит, цвет его золотисто-желтый.Как и сколько хранитьХраниться льняное масло может 1-3 месяца с даты изготовления, поэтому лучше покупать продукт в бутылке небольшого объема.Держать масло изо льна надо только в холоде в бутылке из темного стекла с плотно закрытой крышкой. Жирные кислоты быстро окисляются, потому продукт важно беречь от воздуха и света.

https://ria.ru/20210209/semya_lna-1596720126.html

https://ria.ru/20210323/morkov-1602526561.html

https://ria.ru/20210323/khleb-1602473566.html

https://ria.ru/20210323/redka-1602440459.html

https://ria.ru/20210908/beremennost-1749176437.html

https://ria.ru/20210319/salo-1602050215.html

https://ria.ru/20210309/kurkuma-1600509253.html

https://rsport.ria.ru/20210205/produkty-1596214515.html

https://ria.ru/20210316/luk-1601481573.html

https://rsport.ria.ru/20210317/kishechnik-1601631047.html

https://ria.ru/20210318/yaytsa-1601870491.html

https://ria.ru/20210318/chechevitsa-1601881990.html

https://ria.ru/20210319/keshyu-1602059160.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/03/18/1602667934_320:0:3051:2048_1920x0_80_0_0_cec438934245ca7f643a1ccba2ac8967.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

продукты, кулинария, россия, здоровый образ жизни (зож)

МОСКВА, 24 мар — РИА Новости. Льняное масло — растительное масло, получаемое из семян. Чем полезно льняное масло, кому оно вредно или противопоказано, как влияет на организм мужчины и женщины, как его правильно принимать, а также как правильно выбирать и хранить — в материале РИА Новости.

Виды льняного масла

Льняное масло – это продукт переработки семян льна. В зависимости от технологии производства выделяют несколько видов:

• —

  Нерафинированное льняное масло — освобожденное от механических примесей путем отстаивания, фильтрования или центрифугирования. Сохраняет насыщенный аромат, при длительном хранении портится и дает осадок. Считается самым полезным.

• —

  Гидратированное льняное масло — обрабатывается водой для удаления фосфатидов, которые оставляют осадок в масле. Не дает отстоя, сохраняет насыщенный аромат.

• —

  Рафинированное льняное масло — подвергается механической и химической обработке (рафинированию) щелочью, которая нейтрализует свободные жирные кислоты. Не имеет осадка, стойко при хранении, почти не пахнет.

• —

  Рафинированное отбеленное дезодорированное — кроме рафинирования отбеливается и дезодорируется.

9 февраля 2021, 18:20

Семена льна: польза и вред очищающего суперфуда

Как делают льняное масло

Пищевое масло готовят, используя метод холодного отжима. При таком прессовании очищенные и измельченные семена не нагревают. Масло холодного отжима сохраняет большинство полезных компонентов исходного материала.

При горячем прессовании сырье измельчается и подогревается до 120 градусов. Полезных веществ в таком продукте меньше.

При экстрагировании масло получают из измельченных семян с помощью специальных растворителей. Затем при помощи дистилляторов из него удаляются растворители. Считается наименее полезным, так как при его производстве используется много “химии”.

23 марта 2021, 18:56

Морковь: корнеплод для здоровья кожи, против анемии и холестерина

Состав и калорийность

В состав льняного масла входят омега-3, омега-6, омега-9, стеариновая, миристиновая и пальмитиновая насыщенные жирные кислоты, витамины А, В1, В2, В3, В4, В6, В9, Е (холин), K, F, а также калий, фосфор, магний, железо, цинк, фитостеролы, сквален, тиопролин, лецитин, бета-каротин.

КБЖУ на 100 грамм продукта:

• —

  калорийность — 898 килокалорий;

• —

  белки – 0 грамм;

• —

  жиры – 99,8 грамма;

• —

  углеводы — 0 грамм.

Полезные свойства льняного масла

— Льняное масло – отличный источник полиненасыщенных жирных кислот. Оно содержит около 60% альфа-линоленовой кислоты (омега-3). Она обладает противовоспалительным действием, стимулирует работу мозга, ускоряет метаболизм, — рассказала РИА Новости диетолог, health coach (специалист по модификации образа жизни и немедикаментозному оздоровлению) Мария Урбанович.

23 марта 2021, 14:21

Хлеб: польза, вред и влияние на организм человекаУпотребление продукта помогает снизить уровень холестерина, риск развития диабета, онкологии, сердечно-сосудистых заболеваний.

Также масло содержит антиоксиданты, которые блокируют влияние свободных радикалов на все клетки организма.

Вред льняного масла и противопоказания

Льняное масло противопоказано при панкреатите и проблемах с поджелудочной железой и печенью, желчнокаменной и мочекаменной болезнях, заболеваниях крови, индивидуальной непереносимости и аллергии.

— Семя льна обладает высоким содержанием фитоэстрогенов, употребление которых стоит ограничить при таких заболевания, как эндометриоз, гипотериоз, гипертиреоз, — подчеркнула эксперт.

Польза льняного масла для здоровья мужчин

Льняное масло помогает в борьбе с мужским бесплодием. Оно профилактирует импотенцию и заболевания простаты (предотвращает ее воспаление и отек).По данным американских исследователей, активные вещества льняного семени способны уменьшить скорость роста раковых клеток предстательной железы.

23 марта 2021, 12:22

Редька: природный антиоксидант против простуды и холестерина

Польза и вред льняного масла для организма женщин

— К достоинствам льняного масла относится улучшение биотрансформации эстрогенов. Употребление 10 грамм (1 столовая ложка) льняного семени в день оказывает позитивное влияние на их метаболизм, а значит, помогает женщинам защититься от онкологических процессов в период менопаузы, — пояснила специалист.

Также исследователи определи, что продукт помогает бороться с клетками рака молочной железы.

При беременности и грудном вскармливании

Льняное семя может быть небезопасным во время беременности и при грудном вскармливании, поскольку оно может оказывать легкие гормональные эффекты. Некоторые исследования показывают, что употребление льняного масла во 2 или 3 триместре беременности может увеличить риск преждевременных родов.

8 сентября 2021, 13:51

Что важно знать о каждом триместре беременности: советы эксперта

Сомнения, употреблять ли масло в положении и при грудном вскармливании, поможет развеять консультация со специалистом.

Польза и вред для детей

Большинство специалистов сходится во мнении, что продукт не стоит давать малышам младше 6 месяцев. Однако некоторые медики считают, что льняное масло вполне можно включать в рацион ребенка в возрасте до полугода.

— В этом вопросе все индивидуально. По поводу употребления льняного масла вашим ребенком лучше проконсультироваться с лечащим врачом, — сообщила диетолог.

19 марта 2021, 19:30

Сало — реальная польза или вред для организма женщин и мужчин

Польза нерафинированного льняного масла холодного отжима

Богатый уникальный состав семян льна в полной мере сохраняется в масле, которое произвели способом холодного отжима без использования современных технологий. Именно поэтому льняное нерафинированное масло холодного отжима является более полезным и ценным для здоровья человека в отличие от своих аналогов.

9 марта 2021, 18:23

Куркума — польза и вред приправы для организма человека

Польза льняного масла в капсулах

Льняное масло продается не только в жидком виде, но и отпускается в капсулах, в составе БАДов. Эти добавки приобретают ради омега-3 растительного происхождения. В них чаще всего заинтересованы вегетарианцы, поскольку они не могут употреблять омега-3 животного происхождения – в капсулах рыбьего жира. Омега-3 из льняного масла не уступают ему по полезным качествам.

5 февраля 2021, 17:30ЗОЖНазваны пять признаков дефицита Омега-3

Польза льняного масла для волос

Польза масла из семян льна для волос кроется в его богатом составе, который включает витамины A, E, F, группы B, K, а также минеральные вещества и ненасыщенные жирные кислоты. Потому продукт часто добавляют в состав масок для волос.

Для оздоровления в домашних условиях продукт часто смешивают со сметаной, луком и другими маслами – касторовым, оливковым, миндальным или персиковой косточки, и наносят на волосы и кожу головы.

16 марта 2021, 14:58

Лук — польза и вред овоща для организма человека

Польза льняного масла для лица

Специалисты из Германии доказали, что регулярное употребление льняного масла приводит к повышению гладкости и эластичности кожи, снижению чувствительности, подавлению любых признаков раздражения и воспаления.Продукт также эффективен при лечении дерматитов, аллергических и инфекционно-воспалительных процессов на уровне кожных покровов.

Польза льняного масла для желудка

— Поскольку продукт является источником клетчатки, то за счет нее благоприятно влияет на работу желудочно-кишечного тракта: мягко обволакивает слизистую желудка и кишечника и способствует его очищению, профилактирует заболевания этих органов, — отметила диетолог.

17 марта 2021, 14:30ЗОЖПять самых полезных продуктов для здоровья кишечника

Как правильно принимать

— Из-за большого количества альфа-линоленовой кислоты (АЛК) льняное масло не должно использоваться для приготовления (жарки) пищи. Также из-за этих кислот оно быстро прогоркает. Для сохранения всех полезных свойств масло рекомендуется употреблять в сыром виде, добавляя в готовые блюда, — пояснила специалист.

1,9 грамма льняного масла (меньше половины чайной ложки) полностью удовлетворяет суточную потребность организма человека в АЛК.

Льняное масло для похудения

— Организм преобразует входящую в состав льняного масла альфа-линоленовую кислоту в омега-3 жирные кислоты, которые в результате помогают управлять весом, — пояснила диетолог.

Согласно исследованиям, льняное масло способно подавлять аппетит, в результате его употребления человек чувствует себя сытым. Кроме того, продукт улучшает гликемический контроль, помогая сбалансировать уровень сахара в крови и инсулина. Оба этих эффекта могут помочь регулировать вес.

18 марта 2021, 19:06

Что скрывают яйца: все о пользе и вреде для организма женщин и мужчин

Также известно, что льняное семя является хорошим источником как растворимой, так и нерастворимой клетчатки. А высокое ее потребление полезно для профилактики ожирения.

Однако если имеются проблемы с ЖКТ, поджелудочной железой, печенью, то от употребления льняного масла для похудения лучше отказаться.

Льняное масло натощак по утрам

Многие любят употреблять льняное масло натощак по утрам, однако, по мнению врача, такая процедура может навредить организму.

— Льняное масло с утра на голодный желудок может негативно повлиять на работу желчного пузыря. Возможен дискомфорт, вплоть до сильных болевых ощущений. А вот предварительно замоченное в воде семя льна в первые часы после пробуждения употреблять можно и полезно, — пояснила специалист.

Применение в медицине

Масло льна и косметика на его основе – эффективные средства для оздоровления кожи, потому продукт часто используют в косметологии. Его добавляют в составы кремов, масок для кожи и волос, а также обертываний.

Кроме того, льняное масло помогает уменьшить некоторые симптомы атопического дерматита.

18 марта 2021, 20:04

Диетическая альтернатива мясу: как чечевица помогает сердцу и иммунитету

Применение в кулинарии

Масло из семян льна добавляют в салаты, соусы, смешивают с медом, употребляют с отварным картофелем и квашеной капустой, заправляют им каши. Также продукт является хорошим дополнением к кефиру, йогурту, творогу. Кроме того, масло включают в состав теста для выпечки. Оно дает особый аромат и желтовато-оранжевый оттенок.

Подвергать масло термической обработке не стоит, так как при сильном нагревании оно теряет лечебные свойства.

Как правильно выбрать

В состав продукта должно входить 100% масла холодного отжима. Важно, чтобы оно было разлито в бутылку из темного стекла, либо в прозрачную емкость, но упакованную в коробку.

На вкус качественное масло из семени льна холодного отжима немного горчит, цвет его золотисто-желтый.

19 марта 2021, 20:36

Кешью: экзотический орех против свободных радикалов и воспалений

Как и сколько хранить

Храниться льняное масло может 1-3 месяца с даты изготовления, поэтому лучше покупать продукт в бутылке небольшого объема.

Держать масло изо льна надо только в холоде в бутылке из темного стекла с плотно закрытой крышкой. Жирные кислоты быстро окисляются, потому продукт важно беречь от воздуха и света.

Три причины, по которым нефть будет продолжать управлять миром

В то время как все шумихи вокруг цен на нефть, мировой спрос остается на твердой основе: рост. Поставляя 33% всей энергии, нефть является основным топливом в мире. Нефть настолько важна, что мировой спрос постоянно растет: 67 миллионов баррелей в сутки в 1990 году, 77 миллионов баррелей в сутки в 2000 году и 91 миллион баррелей в сутки в 2014 году. от чего они зависят каждый день, облегчая свою жизнь так, как их прабабушки и дедушки только мечтали.Нефть, в конце концов, является причиной того, что мир действительно глобализирован. И это нефть увозит внука, живущего в Атланте, домой в Сиэтл на похороны его бабушки… в тот самый день, когда он узнал, что она умерла.

1. Другие автомобили, грузовики, бензин и дизельное топливо

Благодаря производным бензина и дизельного топлива продолжающееся доминирование нефти на быстрорастущем рынке транспортных средств, только что достигшем развивающейся Азии, почти так же очевидно, как и в нашем сегодняшнем обсуждении вопросов энергетики и окружающей среды. Если когда-либо и возникнет точка соприкосновения между компаниями, работающими на ископаемом топливе, либералами, консерваторами, экологическими группами, Элом Гором и братьями Кох, антинефтяная толпа ДОЛЖНА смириться с этим фактом. Сила нефти просто огромна. Только легковых автомобилей сейчас около 1,2 миллиарда, более 98% из них работают на нефти. Ожидается, что флот достигнет 2 миллиардов к 2035 году и более 3 миллиардов к 2050 году, при этом развивающаяся Азия лидирует благодаря росту личных доходов. Цифры вскружат вам голову.В этом году мировые продажи автомобилей достигнут 90 013 89 миллионов 90 007, что на 37% больше, чем в 2005 году, и это на фоне худших экономических времен со времен Великой депрессии. Мир потребляет около 24 миллионов баррелей в сутки бензина и 27 миллионов баррелей в сутки дизельного топлива, что составляет ошеломляющие 1,5 миллиона галлонов каждую минуту. Нравится вам это или нет, но больше нефти — это игра чисел. В США, например, на каждые 100 человек приходится 82 автомобиля; В Китае их всего 7. А в Индии всего 4 автомобиля на каждые 100 человек… и 385 миллионов детей в возрасте до 15 лет (перечитайте последнюю часть!).Дизель , предназначенный для большегрузных транспортных средств, может в конечном итоге превзойти бензин и стать транспортным топливом номер один в мире, поскольку коммерческая активность будет только расти. Когда страны становятся более развитыми, их продажи большегрузных автомобилей тесно отслеживаются изменениями ВВП. Несмотря на проблемы с уровнем шума и выбросами , поскольку он менее совершенен, дизельные двигатели также добиваются успехов на рынке легковых автомобилей, предлагая до 40% более высокую эффективность.

И вопреки тому, что мы постоянно слышим, даже богатый У.S., крупнейший потребитель в мире, является насыщенным рынком нефти (см. здесь ). В прошлом году в США было продано около 16,5 миллионов автомобилей, из них около 90 025 120 000 90 007 подключаемых модулей, что является крупнейшим рынком электромобилей в мире. Тем временем продажи грузовиков и внедорожников превысили 8 миллионов. В США парк транспортных средств может оставаться в эксплуатации более 20 лет. Есть юридические препятствия ( см. здесь ), но этот пожиратель бензина, который, как вы думали, исчез, но на самом деле только что был отправлен на слом в Мексику, имеет более широкий потенциал. Подержанные автомобили составляют  менее 20% от общего объема продаж автомобилей в Китае, например, по сравнению с более чем 70% в США. Китай продает почти 25 миллионов новых автомобилей в год, и только 75 000 из них работают на электричестве. . Это, конечно, не из-за недостатка усилий: каждый подключаемый гибрид Chevy Volt, проданный в США , был поддержан государственными субсидиями на сумму более 250 000 долларов. Более чем 10-кратное преимущество в плотности энергии и хорошо развитая глобальная инфраструктура дают бензину особенно ценовое преимущество перед электромобилями, что является решающим фактором для более бедных стран, которые сейчас терпят крах на мировом рынке автомобилей. Стандарты возобновляемого топлива? Организация Объединенных Наций попросила США приостановить свои мандаты RFS, поскольку они усугубляют глобальный продовольственный кризис. В мире, где ребенок умирает от голода каждые 10 секунд, «еда вместо топлива» не является решением.

2. 83% населения мира только начали потреблять Нефть

Некоторым жителям Запада очень трудно принять идею о том, что мир только что начал потреблять нефть.Легко понять, почему: у нас есть столько нефти, сколько нам нужно и чего мы хотим. Американцы потребляют более 2,6 галлона нефтепродуктов каждый день, и в стране 255 миллионов автомобилей на нефтяном топливе. Но большинству людей не так просто, как нам. Растущие 83% мира неразвиты, а транспортные потребности бедных только сейчас начинают проявляться. Развитые страны ОЭСР используют 50% мировой нефти, но в них проживает всего 17% населения. Богатые потребляют 1,6 галлона нефтепродуктов в день, а бедные всего 0.32 галлона. Учитывая важность нефти, этот пятикратный недостаток для бедных действительно является моральной проблемой: зависимые от нефти жители Запада возглавляют антинефтяную атаку. Наше лицемерие просто не продается в развивающемся мире, мистер Ди Каприо (нужно читать ). С чего бы это? Бедняки тоже хотят быть богатыми. С 2010 по 2030 год в бедных странах будет 90 053 прогноза, а 90 007 добавят 800 миллионов новых зарегистрированных транспортных средств.

После автомобилей вторым развивающимся рынком нефти, за которым стоит следить, может стать авиакеросин.Boeing утверждает, что количество коммерческих самолетов в мире удвоится и превысит 40 000 к 2032 году, а Азиатско-Тихоокеанский регион станет центром авиации. Спрос на реактивное топливо в регионе с 2000 года увеличился более чем вдвое и превысил 2 миллиона баррелей в день. Действительно, в сочетании с электричеством нефть является краеугольным камнем современности, где более высокий спрос означает более высокий уровень жизни.

Большее использование нефти означает большее развитие человека

Источник: EIA; ЦРУ

3.«Ценовая неэластичность спроса»

Можно утверждать, что самый опасный толчок в нашей дискуссии об энергетике/окружающей среде — это стремление остановить/ограничить добычу нефти и/или отказаться от участия в нефтяных компаниях. Это потому, что у нашего основного топлива нет существенной замены. Таким образом, публично торгуемые нефтяные компании являются единственным бастионом между нами и полной зависимостью от ОПЕК. От топлива в наших автомобилях и самолетах до нефтехимических продуктов, из которых состоит наша одежда и предметы первой необходимости, до энергии в грузовиках и локомотивах, приводящих в движение ветряные мельницы и солнечные батареи. …нефть вокруг нас. К сожалению, учитывая две различные функции в экономике, неправильное представление о том, что большее количество энергии ветра и солнца (используемой для производства электроэнергии) заменит нефть (используемую для транспорта), подпитывает невежество, которое препятствует разумной энергетической политике. Конгресс США, в конце концов, заполнен юристами, а не инженерами. Отсутствие материальных заменителей определяет низкую ценовую эластичность спроса на нефть. К счастью, Общество инженеров-нефтяников сообщает, что из 9 триллионов баррелей нефти, имеющихся в мире, составляют только 12% (1.1 трлн баррелей).

Наконец-то, мои дорогие американцы, реальная проверка нашей значимости. Мы — «все более мелкая рыба в быстрорастущем пруду, превращающемся в озеро». Согласно справочному прогнозу Международного энергетического агентства на 2014 год, к 2040 году выбросы CO2 в США фактически снизятся на 20% , а глобальные выбросы увеличатся на 6,1 миллиарда тонн. Забегая вперед, мы можем помочь несколькими способами, поощряя: сотрудничество в производстве, развитие трубопроводов, более эффективные транспортные средства, лучшие стратегии оборота автопарка, более рыночное ценообразование, лучшее городское планирование и меньшее количество нефти при выработке электроэнергии.

«Ценовая неэластичность» мирового спроса на нефть

Источник: EIA, IEO 2014 (Национальная система энергетического моделирования)

Нужна ли нам нефть в 2050 году?

3 ноября 2020 г.

Как вы думаете, политики сдержат свои обещания или нет?

Джо Байден пообещал к 2050 году «перевести» нас с нефти и других «ископаемых видов топлива» на «чистую, возобновляемую» энергию.

К 2050 году нам больше не понадобится нефть — если нам больше не понадобятся еда, лекарства или транспортное топливо.

Даже с обещанными полмиллиона зарядных станций, мы не можем поставить по одной посреди каждого кукурузного поля для работы сельскохозяйственной техники. Если мы посвятим все кукурузные поля производству этанола (спирта) для тракторов и перестроим все двигатели, чтобы они могли работать на 100% спирте, что мы будем есть?

Также есть проблема, что мы не можем выращивать еду на солнечной или ветровой электростанции.

Нефть используется не только в качестве топлива, но и для других целей, например, для изготовления лекарств, сердечных клапанов и других медицинских изделий.А что осталось бы в вашем доме без пластика?

Но стоит ли жертва того, чтобы остановить повышение уровня моря? Уровень моря поднимался с 1850 года со скоростью, которая не изменилась с огромным увеличением использования угля, нефти и природного газа.

Некоторые факты о «переходе», на которые необходимо обратить внимание «зеленым новым дилерам»:

Субсидии: возобновляемые источники энергии в 2010 году получили в 25 раз больше субсидий налогоплательщиков, чем ископаемые виды топлива, с поправкой на количество произведенной энергии: 1724 доллара США на миллиард БТЕ. произведенной возобновляемой энергии по сравнению сменее 69 долларов США за миллиард БТЕ произведенной энергии из ископаемого топлива.

Стоимость: Увеличение доли солнечной и ветровой энергии с полпроцента до трех процентов обходится миру в 2 триллиона долларов, и на это ушло восемь лет.

Возобновляемые источники энергии вызывают локальное изменение климата. Энергия ветра может изменить характер ветра, температуру и осадки, даже вызывая внезапные наводнения.

Недостаточность сети:  В период с января 2016 года по июль 2020 года около 245 проектов по возобновляемым источникам энергии, которые достигли продвинутых стадий разработки, были остановлены из-за перегрузки сети.

Нестабильность сети:  В Европе возобновляемые источники энергии называются «ненадежными». Стабильное резервное копирование необходимо в любое время. Следствием этого являются высокие цены и перебои в подаче электроэнергии.

Вырубка лесов: Сжигание древесины с нейтральным выбросом CO2 приводит к повсеместной вырубке лесов в Северной Европе по всей Северной Европе. Популяция птиц сократилась на 25%.

Токсичные отходы:  К 2050 году до 78 миллионов метрических тонн солнечных панелей достигнет конца своего срока службы, и ежегодно в мире будет производиться около 6 миллионов метрических тонн новых солнечных электронных отходов.Переработка теперь стоит в 10 раз больше, чем полученный доход.

Политики, которые обещают плавный и прибыльный переход, уничтожая нашу энергетическую промышленность, должны ответить на фундаментальные научные и инженерные вопросы.

Россия заявляет, что при необходимости может поставить больше нефти, так как ОПЕК+ продолжает свертывать сокращения

Особенности

Нет проблем с использованием резервов: вице-премьер

Новак ссылается на исторический пик добычи в России в 11,3 млн баррелей в сутки

S&P Global Platts оценивает выпуск продукции за сентябрь в 9.86 млн б/с

У России достаточно резервных мощностей для увеличения добычи сырой нефти, если этого потребует рынок нефти, заявил вице-премьер страны Александр Новак 14 октября, сославшись на исторический пик добычи с 11,3 млн до 11,4 млн баррелей в сутки.

Не зарегистрирован?

Получайте ежедневные оповещения по электронной почте, заметки подписчиков и персонализируйте свой опыт.

Зарегистрироваться

Целевые показатели добычи нефти в России по соглашению ОПЕК+ составляют 9.809 млн баррелей в сутки в октябре и 9,913 млн баррелей в сутки в ноябре, хотя она регулярно перекачивает свою квоту.

S&P Global Platts оценило добычу российской нефти в сентябре в 9,86 млн баррелей в сутки, согласно последнему обзору добычи ОПЕК+, по сравнению с 10,63 млн баррелей в сутки в апреле 2020 года, за месяц до того, как альянс ввел исторические сокращения для борьбы с последствиями цены на нефть в условиях пандемии.

«Я не вижу никаких проблем с точки зрения наращивания добычи. Нужно просто исходить из текущей рыночной ситуации», — заявил Новак, курирующий отношения России с ОПЕК+, на конференции «Российская энергетическая неделя».«У нас огромные ресурсы не только традиционной нефти, но и трудноизвлекаемой нефти. Если потребуются дополнительные объемы, мы сможем обеспечить разработку таких месторождений».

Россия и девять других стран-производителей сотрудничают с ОПЕК с 2017 года в рамках серии сокращений добычи для поддержки рынка — в первую очередь соглашение о беспрецедентном сокращении добычи на 9,7 млн ​​баррелей в сутки весной 2020 года во время первоначального падения цен, связанного с коронавирусом. .

Поскольку мировая экономика восстанавливается после пандемии, эти сокращения должны быть полностью отменены к концу 2022 года, при этом альянс будет увеличивать квоты на 400 000 баррелей в сутки каждый месяц.

Международное энергетическое агентство в своем тщательно отслеживаемом отчете о рынке нефти повысило прогнозы спроса как на 2021, так и на 2022 год из-за роста тенденций в области мобильности, а также из-за сокращения поставок газа, которое побудило некоторые электростанции переключиться в качестве сырья на жидкое топливо.

Заместитель министра энергетики Павел Сорокин заявил на отраслевой конференции ранее в октябре, что, хотя резервных мощностей в России достаточно, из-за более технического характера ее запасов, страна не так гибка в том, чтобы включать и отключать производство, как некоторые из основных стран ОПЕК. Члены залива.

«Мы сократили производство еще в 2020 году после начала пандемии [и] у нас, конечно, есть все эти… свободные мощности», — сказал он. «Но помимо этого нам также необходимо бурить, и мы считаем, что можем приблизиться к объявленным целевым уровням».

Каковы основные причины, по которым нам нужна сырая нефть

Опубликовано: 11. 29. 17

Компании по добыче нефти и газа ежедневно производят тысячи галлонов сырой нефти. Сланцевый газ и нефть со всей страны постоянно добываются, добываются и используются для продажи прав на добычу полезных ископаемых.

Сырая нефть — один из ресурсов Земли, который помогает поддерживать нашу жизнь в движении. Вот некоторые из основных причин, по которым сырая нефть необходима для повседневной жизни.

1) Используете ли вы резину и пластик?

Два самых распространенных предмета повседневного обихода — это синтетический каучук и пластик. Мы используем эти вещи во многих продуктах, которые помогают нам в течение дня.Малоизвестным фактом является то, что сырая нефть является частью нефтехимического сырья, которое является основным фактором производства химикатов, синтетического каучука и пластика!

2) Бензин доставит нас повсюду

Это может показаться очевидным, но сырая нефть необходима для производства бензина , а также дизельного топлива и топлива для реактивных двигателей. Без бензина автомобили не могли бы работать, а самолеты не могли бы оторваться от земли.

Бензин необходим, и непрерывное производство сырой нефти в этот ценный продукт также не должно восприниматься как нечто само собой разумеющееся.Сырая нефть также обеспечивает тепло и пропан, которые помогают сообществам Техаса продолжать процветать.

3) Использование сырой нефти в быту и промышленности

Подобно природному газу, сырая нефть используется в жилых, коммерческих и промышленных объектах. Одним из основных видов использования сырой нефти в этих областях является использование нефти для целей отопления. Если вы когда-нибудь отправлялись в поход и использовали керосиновую лампу, то вы должны благодарить сырую нефть за это тепло и свет.

Сырая нефть используется в домах для отопления помещений, нагрева воды, сушки одежды и приготовления пищи. Действительно удивительно, как много мы на самом деле используем эти материалы, которые были добыты там, где они обитали под землей в течение бесчисленных лет.

ООО «Про-Газ» поддерживает газовую промышленность

Нефть обеспечивает около 40 процентов электроэнергии страны потребности , а природный газ обеспечивает около 22 процентов энергии страны. Эти материалы важны, и крайне важно, чтобы они добывались с помощью производственного оборудования самого высокого качества.К счастью для производственных объектов, ООО «Про-Газ» — это компания, которая может поставить лучшее оборудование для добычи сырой нефти и природного газа.

Благодаря таким продуктам, как JT Skids и хранилищам ШФЛУ, вы можете гарантировать, что ваши материалы будут иметь качество конвейера, как только они попадут к вашим клиентам.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше об услугах и продуктах, которые мы предоставляем предприятиям по добыче сырой нефти и природного газа.

Нефть 2021 – Анализ – IEA

Шок спроса, вызванный Covid, и смещение импульса в сторону инвестиций в экологически чистую энергию должны замедлить расширение мировых мощностей по добыче нефти в течение нашего шестилетнего прогнозируемого периода.В то же время исторический обвал спроса в 2020 году привел к рекордному запасу производственных мощностей в размере 9 млн баррелей в сутки, которого было бы достаточно, чтобы мировые рынки оставались комфортными, по крайней мере, в течение следующих нескольких лет.

На этом фоне неудивительно, что инвестиции в добычу и планы расширения были сокращены. В 2020 году операторы потратили на треть меньше, чем планировалось в начале года (и на 30% меньше, чем в 2019 году). Ожидается, что в 2021 году общий объем инвестиций в разведку и добычу вырастет лишь незначительно.

Эти резкие сокращения расходов и отсрочки реализации проектов уже сдерживают рост предложения по всему миру, при этом к 2026 году мировые мощности по добыче нефти должны увеличиться на 5 млн баррелей в сутки. 10,2 млн/сутки к 2026 году, чтобы удовлетворить ожидаемый рост спроса.

Ожидается, что производители с Ближнего Востока обеспечат половину прироста, в основном за счет существующих закрытых мощностей. Если Иран останется под санкциями, поддержание баланса на мировом рынке нефти может потребовать от Саудовской Аравии, Ирака, ОАЭ и Кувейта — с их избыточными мощностями — докачки до рекордно высокого уровня или близкого к нему.

Это резкое изменение по сравнению с недавними годами, когда Соединенные Штаты доминировали в мировом росте предложения. В текущих политических условиях рост производства в США должен возобновиться по мере увеличения уровня инвестиций и активности в сочетании с ростом цен. Тем не менее, любое увеличение вряд ли будет соответствовать высоким уровням недавнего прошлого. Перспективы отрасли добычи трудноизвлекаемой нефти были смягчены очевидным сдвигом в бизнес-модели в сторону дисциплины расходов, генерирования свободного денежного потока, сокращения доли заемных средств и получения денежных поступлений для инвесторов.

Мировой рынок по-прежнему выглядит достаточно обеспеченным на протяжении большей части среднесрочной перспективы. Но в отсутствие новых инвестиций в разведку и добычу запас резервных мощностей будет медленно разрушаться. К 2026 г. глобальные эффективные свободные производственные мощности (за исключением Ирана) могут упасть до 2,4 млн баррелей в сутки, самого низкого уровня с 2016 года. 

Вам не нужна нефть для производства топлива

 

 

Вам не нужно масло для производства топлива

Многие вещи могут быть преобразованы в топливо, включая сельскохозяйственные культуры, природный газ, отходы, навоз и многие другие вещества на основе углерода. В Монтане мы поощряем производство этих видов альтернативного топлива, чтобы стать катализатором энергетического будущего.

Одной из таких альтернатив является бензин, хотя и не тот бензин, который мы все знаем. Этот бензин получают из угля.

Хотя это звучит как алхимия, способ превращения угля в синтетические нефтепродукты, такие как бензин, дизельное топливо и авиационное топливо, существует с 1913 года и использовался в Америке еще в 1928 году. Германия использовала «синтетическое топливо» для питания большинства своих автомобилей. во время Второй мировой войны, а Южная Африка использовала эту технологию для преодоления санкций апартеида, начиная с 1950-х годов.

Сегодня Южная Африка по-прежнему производит 150 000 баррелей бензина в день и 50 000 баррелей дизельного топлива в день без капли нефти, что является единственным в мире массовым производством жидкого угольного топлива. В то же время, столкнувшись с неопределенным будущим мирового рынка нефти, крупные страны, такие как Китай и Индия, начали серьезно инвестировать в производство синтетического топлива.

Хотя синтетическое топливо является лишь одной из многих проверенных альтернатив топливу на основе нефти, оно может помочь Америке решить многие проблемы. Во-первых, с нашим изобилием угля синтетическое топливо обещает стать американским источником энергии, производимым на американской земле американскими рабочими.В сочетании с другими нефтяными альтернативами синтетическое топливо могло бы помочь нам разорвать наши связи с диктаторами, устанавливающими цены, и подтолкнуть нас к энергетической независимости.

Это, в свою очередь, поможет нам защитить наших солдат и самих себя. Американские военные проявляют живой интерес к синтетическому топливу и в прошлом году даже выдвинули предложение скупить каждую его каплю, которая может быть произведена в Америке. Будучи крупнейшим потребителем иностранной нефти в стране, министерство обороны отчаянно нуждается в надежном источнике топлива отечественного производства, который можно было бы получить иными способами, кроме как покупать его у ближневосточных диктаторов, которые затем используют вырученные средства для финансирования террора.

Кроме того, военным необходимо соблюдать быстро приближающийся чистый воздух и другие экологические правила как здесь, так и за рубежом. Ведь в долгосрочной перспективе наиболее привлекательной частью топлива из угля является экологический профиль. В отличие от обычного сжигания угля, процесс производства синтетического топлива сначала превращает уголь в синтетический природный газ посредством химической реакции, а не воспламенения. Сера, мышьяк, зола, ртуть и другие вредные вещества, содержащиеся в угле, удаляются из газа, переводятся в твердую форму и могут либо храниться, либо продаваться как товары (вместо того, чтобы выбрасываться в воздух, как в случае с обычным углем). огневые электростанции).Между тем, парниковые газы также можно извлекать и хранить под землей.

Полученный синтез-газ затем перегоняют в синтетическую форму любого желаемого нефтяного топлива, которое горит значительно чище, чем обычное топливо. В качестве альтернативы синтетический газ можно использовать для производства электроэнергии (почти без выбросов) или даже водорода для топливных элементов будущего.

Главным препятствием в производстве синтетического топлива всегда была стоимость производства, около 35 долларов за баррель готовой продукции.Но, учитывая текущую цену на нефтяное топливо и таких долгосрочных покупателей, как военные, время пришло. Новые гарантии по кредитам и другие стимулы в законопроекте об энергетике дают большой импульс переходу от угля к жидкому топливу, но реальные федеральные инвестиции — гораздо меньшие, чем те, что нефтяная промышленность сейчас получает в виде субсидий и налоговых льгот, — могли бы иметь большое значение. дальнейшее снижение себестоимости продукции.

Хотите верьте, хотите нет, но Америка когда-то делала такие инвестиции. Правительство США было серьезно вовлечено в попытки усовершенствовать процесс превращения угля в жидкость задолго до того, как немцы опередили нас.В 1920-х годах горнодобывающее управление США производило синтетическое топливо и изучало способы его производства в больших масштабах. В 1940-х годах, с принятием Закона о синтетических жидких топливах и выделением почти 80 миллионов долларов на исследования и разработки, у синтетического топлива было светлое будущее. К 1953 году испытательный завод в городе Луизиана, штат Миссури, производил несколько тысяч баррелей синтетического неэтилированного бензина в день.

Но когда в Аравии была обнаружена дешевая нефть, нефтяные компании убедили правительство отказаться от исследований.Во время нефтяного кризиса 1970-х администрация Картера ненадолго заигрывала с концепцией синтетического топлива, но от нее снова отказались, когда цены на нефть упали.

Не должно быть так уж сложно избежать той же ошибки в третий раз. Мы отправили человека на Луну через 67 лет после первого полета братьев Райт. Прошло больше времени с тех пор, как человек впервые изготовил топливо из угля, кукурузы, соевых бобов и даже водорода. Тем не менее, американцы вынуждены опустошать свои банковские счета, чтобы покупать бензин у ближневосточных диктаторов, в то время как такие страны, как Бразилия, сделавшие инвестиции в свое будущее, теперь могут использовать в своих автомобилях любую комбинацию этанола и бензина, что обеспечивает чистую конкуренцию на рынке. насос.

Я думаю, мы можем добиться большего. Синтетическое топливо, этанол, биодизель, энергия ветра, солнечная энергия, водород, энергосбережение — существует целый ряд альтернативных источников энергии, игнорировать которые мы просто не можем. Вашингтон должен действовать на них. Если мы просто будем ждать, пока цена на нефть упадет (если это когда-нибудь произойдет), импульс для этих альтернатив снова будет потерян. Не позволим этому случиться.

Губернатор Швейцер является 23 ^rd губернатором Монтаны. Он был откровенным лидером по вопросам энергетической независимости, альтернативных видов топлива и энергосбережения.

 

 

 

Какой тип замены масла мне нужен для моего легкового или грузового автомобиля? |

Какой тип замены масла мне нужен для моего автомобиля или грузовика?

Как правило, в двигателях транспортных средств используется один из двух типов моторных масел: стандартное или синтетическое. Тип масла, который лучше всего подходит для вашего автомобиля или грузовика, определяется несколькими факторами, в основном двигателем автомобиля и условиями вождения.

Замена синтетического масла

Масло оценивается по его вязкости или сопротивлению течению.Более жидкие моторные масла имеют низкий рейтинг вязкости. Более густое масло, похожее на мед, имеет более высокий рейтинг вязкости. Синтетические масла подвергаются химическому процессу, который придает им более высокий рейтинг вязкости. Это означает, что они лучше работают при экстремальных температурах.

Высокопроизводительные автомобили с высокими эксплуатационными характеристиками обычно используют синтетическое масло. Их двигатели работают при очень высоких температурах. Синтетические масла также содержат меньше примесей, что делает их подходящими для автомобилей с большим пробегом.

Двигатели выделяют загрязняющие вещества, такие как сажа, углерод и серная кислота, которые попадают в моторное масло, когда оно проходит через компоненты двигателя автомобиля. Синтетические масла не только чище, но и помогают удалить эти загрязнения, образующиеся в процессе сгорания.

В авторемонтной мастерской O’Leary мы предлагаем услуги по замене синтетического масла в Уилмингтоне, Северная Каролина, и прилегающих районах. Наши замены синтетического масла для автомобилей начинаются с 59,99 долларов США и рекомендуются каждые шесть месяцев или 6000 миль.

Стандартная замена масла

Если ваш легковой или грузовой автомобиль не соответствует описанным выше сценариям, вполне вероятно, что стандартная замена масла будет идеальным вариантом. Для большинства автомобилей подходит стандартная или обычная замена масла. Обычное масло имеет более низкий рейтинг вязкости, чем другие типы моторных масел.

В O’Leary’s Automotive Repair мы предлагаем обычные услуги по замене масла для автомобилей в Уилмингтоне, Северная Каролина, и прилегающих районах. Эти замены автомобильного масла начинаются с 29,99 долларов США и рекомендуются каждые три месяца или 3000 миль.

No related posts.