6 на 6 гелендваген: Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 — фото, видео, цена, характеристики шестиколесного Гелендвагена в России

Гелик 6х6 AMG Шестиколесный Двигатель Экстерьер Интерьер

Mercedes g class 6×6

Гелик 6х6 – это новая шестиколесная модификация культового мерседес gelandewagen. Мерседес амг 6 6 первоначально создавался для австралийских военных. Цену на автомобиль нельзя назвать доступной, но гелик 6×6 того стоит.

Экстерьер

Для армии мерседес 6 6 нужен был в стандартной комплектации — сиденья и двери. В гражданской версии brabus даже багажник выложен бамбуком. Автомобиль на целый метр длиннее рэйнджровера. Диаметр колес 60 см, вес машины составляет 3 тонны 750 кг, как три фольцвагена гольф. Высота машины 2.3 м, а дорожный просвет в 46 см, позволит проезжать бездорожье, не задумываясь о последствиях. Длина почти 6 метров, что 1.5 метра длиннее g500. Огромный багажник в стиле пикап оснащен дугами для большей устойчивости, и деревянным полом. Грузоподъёмность более 1000 кг и дополнительная пара колес, делают из этого автомобиля короля дороги.

Фары (с регулировкой дальности света, поворотом в сторону руля и установленным биксеноном), решётка радиатора и вся передняя часть осталась такой же, как и у 4 колесной версии.

Двери и крыша остались без изменений, дно полностью покрыто стальной защитой от повреждений, подчеркивая принадлежность этого авто к семейству внедорожников. Для комфортной посадки установлены удобные подножки. Внутри пороги подсвечиваются фирменной надписью AMG.
Тормозные колодки, окрашенные в красные цвет, предают автомобилю спортивный стиль. Решетка радиатора покрыта хромом, выхлопных труб 4, по 2 с каждой стороны. Бампера окрашены в цвет кузова, колесные арки окрашены под карбон. Дополнительно можно приобрести хром-пакет, когда все мелкие рычажки в салоне будут покрыты хромом.

Интерьер

Внутри авто не напоминает монстра, здесь все элегантно и лаконично. По внешнему виду сложно догадаться, что салон наполнен комфортом и уютом. 4 кожаных сиденья оснащены подогревом и вентиляцией. Как опцию можно приобрести пакет Комфортные сиденья. Удобный руль обтянут кожей, на нем расположены кнопки управления мультимедиа, телефоном и климат-контролем. Салон украшен вставками из карбона и светодиодной подсветкой дверей и порогов.

Селектор коробки передач такой же, как у S класса. По желанию клиента модель также может быть бронированной.
Раскраска салона доступна в двух цветах: светло-коричневая и фарфор. Коврики тканевые, в виде ромбов, производятся в светлых тонах. Светлый потолок оббит алькантарой. Также доступен электрический люк.

Описание приятных мелочей в салоне:

• Кармашки и подстаканники.
• Большой экран мультимедийной системы.
• Кнопки управления климатом и кондиционером.
• Подлокотник.
• Селектор переключения режимов езды.
• Климат контроль для задних пассажиров.
• Электрическая регулировка сидений и память настройки.
• Цвет салона при покупке на выбор.
• Датчики дождя и света.
• Для задних пассажиров оборудованы мультимедийные экраны с пакетом развлечений.
• Розетки для зарядки телефонов и гаджетов для передних и задних сидений.
• Прикуриватель.
• Большой бардачок, с сеткой для документов внутри.
• Карманы на спинках сидений.

Обзор и тест-драйв

Под капотом у мерседеса 6 6 V 8 с двойным турбонаддувом, объёмом 5,5 л и 530 лошадиных сил. Крутящий момент тягача 560 ньютон/метров. Разгон до 100 км в час менее 6 секунд. Создатели предусмотрительно снабдили автомобиль 2 топливными баками, переключатся между ними можно с помощью тумблера на потолке. Хотя она едет очень быстро, заставляя людей оборачиваться, особенность автомобиля раскрывается только на бездорожье.
Этот автомобиль с легкостью проедет метровую толщу воды. G 700 оснащена приводом на все 6 колес, с распределением мощности по осям в пропорции 30-40-30. Есть усиленные передние рессоры с бронированной версии Гелендвагена. Блокируемых дифференциалов не 3 как обычно, а 5. Блокируются они с помощью тумблеров на панели под мультимедийным экраном. Дополнительная ось и 2 дополнительных колеса, влияют на то, как машина ездит по земле. Она может ездить зигзагами очень мягко.

Мерседес способен передвигаться как по твердой земле, так и по мягкому грунту и даже песку. Его устойчивость, позволяют спускаться с горы наклоном до 65 градусов, при этом, абсолютно не беспокоясь за свою безопасность. Проезжая ямы и ухабы на этой машине легко предположить, что это раллийная версия, просто очень огромная. При движении шум двигателя абсолютно не слышен, уровень комфорта в салоне максимален.
В авто установлен компрессор накачивая шин, тумблер находится над головой. Приспущенные шины нужны для передвижения по зыбкой поверхности, такой как песок. Затем включив тумблер снова, все колеса можно накачать за 1 минуту. Обычные мосты внедорожника заменены портальными.

Технические характеристики

Бронированную версию Мерседеса 6 6 тягача не повредит автомат и даже винтовка. Максимальная скорость авто 160 км в час.
Коробка передач автоматическая 6-ступенчатая.
Расход топлива 18л на 100 км по шоссе и до 22 л в городском режиме. Автомобиль производится только с бензиновой версией мотора. Объём 2 бензобаков 160 л.
6×6 gelandewagen производится в кузове пикап, точная длина кузова 5 метров 87,5 см, ширина 2 м 10 см, высота 2 м 28 см.
Дверей всего 4 количество мест в салоне 4.
Автомобиль оснащен гидроусилителем руля, и, несмотря на большой вес и габариты управлять им будет легко и комфортно. Тормоза установлены вентилируемые дисковые.
Подвеска стальная, усиленная пружинами красного цвета. Передняя подвеска зависимая пружинная, с наличием стабилизатора и блокируемого дифференциала. Задняя пружинная зависимая также с блокируемым дифференциалом.

Двигатель

Бензин с двумя турбинами 5461 см. куб. На 8 цилиндров и 32 клапана. Мощность 544 л. с. Рекомендуется заправлять бензином не ниже 95.

G class 6×6 оснащен такими дополнительными системами:

1. ABS – этот параметр предотвращает блокировку колес при торможении машины, если при начале тормозного пути одно или несколько колес начнут скользить, компьютер ослабит давление и авто без проблем продолжит движение.
2. ASR — эта система поможет не потерять колесам сцепление с дорогой. Система самостоятельно снижает обороты и уменьшает скорость передвижения. Таким образом, передвижение по снегу, льду и зыбким поверхностям, таким как песок, будет комфортным и безопасным.
3. EBA — система экстренного торможения. Срабатывает самостоятельно, когда электронные системы автомобиля видят препятствие, но водитель не успевает полностью среагировать. Силовые агрегаты самостоятельно оказывают давление на тормозные механизмы.

4. EBD — система, которая позволяет всем 6 колесам тормозить с одинаковой силой, тем самым повышая безопасность движения для всех пассажиров автомобиля.
5. ESP — система курсовой устойчивости, помогает авто плавно входить в повороты, не кренится кузову, самостоятельно может притормозить отдельные колеса, если это необходимо для безопасности движения.

Безопасность

В брабус установлены подушки безопасности для передних сидений. Усовершенствованная система способна остановить за считанные секунды даже 6 колесного гиганта. Система натяжения ремней для всех 4 пассажиров, при возникновении опасности. Система, которая контролирует наполненность воздухом шин, с индикатором и тумблером на потолке возле лобового стекла.

Блокировка задних стекол и дверей при перевозе детей.
Датчики столкновения с преградами и машинами. Датчики движения в темное время суток, во избежание аварий с участием пешеходов. Датчик опрокидывания авто. Аптечка и аварийный знак идут в базовой комплектации. Звуковой и световой сигнал при не пристегнутых ремнях безопасности. Встроенный огнетушитель впереди трехосного мерседеса.

Трехмостовый мерседес Гелендваген никого не оставит равнодушным. G class 6×6 цена от 700 тыс. долларов за базовую комплектацию, эту модель хотят приобрести по всему миру. Тот, кто хотя бы раз протестировал эту машину на бездорожье и увидел ее проходимость, никогда не оставит негативный отзыв. Этот автомобиль на сегодняшний день, является самым желаемым и продаваемым в своем классе. Тюнинг самому дорогому гелику не нужен, он и так шикарен.

Также читайте:

Обзор на Мерседес ГЛК 300: Интерьер Экстерьер Двигатель Плюсы и Минусы

Система полного привода 4MATIC Как работает?

Тюнинг Ателье Brabus История Компании Двигатели

Оригинальное моторное масло Мерседес I 229. 51 5w30 5w40

Мерседес V класс 2018 I Технические характеристики Цена Расход

Обзор на YouTube

 

TRX-6 Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 от компании TRAXXAS! PRO Хобби – интернет-журнал о моделизме

среда, 28 июля 2021 г.

 

Компания Traxxas представляет новинку – Mercedes-BenzG63 AMG6x6 с официально лицензированным кузовом , построенной на проверенной платформе TRX-4. Шесть ведущих колес, три дифференциала с дистанционной блокировкой, портальные мосты, с пониженной и повышенной передачей, 6 алюминиевых амортизаторов, яркая светодиодная подсветка и это далеко не все! Новый TRX-4 Mercedes-BenzG63 AMG6x6 – это новое направление класса «Краулер» от компании TRAXXAS.

Новое шасси  6×6

Новое доработанное шасси размещает дополнительный набор ведущих колес там, где они вам нужны больше всего! 6-колесный привод позволяет увеличить сцепление с дорогой для большей проходимости крутых препятствий и большего сцепления с рыхлыми и каменистыми поверхностями.

Лицензированный кузов от Daimler-Benz!

Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 TRX-4 точно воспроизводит один из самых эксклюзивных и узнаваемых вездеходов в мире! Хромированные вставки, формованная отделка и тонкие детали освещения подчеркивают шарм данной модели. Бескомпромиссное внимание Traxxas к деталям превращает этот TRX-4 в идеальное выражение красоты и брутальности.

Заводское светодиодное освещение

Прочное и полностью водонепроницаемое, предустановленное светодиодное освещение проложит вам путь в самые темные уголки своего путешествия. Точное расположение фар, задних фонарей и боковых габаритных огней делает модель полностью схожей с оригиналом. Даже козырек на крыше оснащен ярким светодиодным освещением. Выделенный источник питания регулирует напряжение для яркого, последовательного и эффективного освещения.

Жесткая стальная рама

Разработанные специально для TRX-4 Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6, толстые 1,5 мм стальные каркасные направляющие сформованы из одного цельного куска метала для максимальной прочности. Дополнительные крепления и поперечины обеспечивают исключительную жесткость при нагрузках на шасси.

Максимальный клиренс

Эксклюзивные портальные оси от Traxxas обеспечивают огромный дорожный просвет! Чтобы добиться такого же клиренса с прямыми осями (и не застрять), ваши шины должны быть на 2,5 см выше, чем шины TRX-4. Шасси TRX-4 с портальными мостами с легкостью покорит заданную ему преграду оставляя позади всех остальных конкурентов.

Повышенная и пониженная передачи

Когда движение модели становится затруднительным, переключитесь на пониженную передачу, и все шесть колес вгрызутся в непреодолимую поверхность. Переключите скорость на повышенную передачу, и Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 превратится в пустынный гоночный болид!

Дистанционная блокировка дифференциалов

Traxxas первым создал модель с тремя блокирующимися дифференциалами, управляемыми с пульта управления! Оставьте дифференциалы не заблокированными, чтобы воспользоваться малым радиусом поворота TRX-4, даже с 6-колесным приводом и длинной колесной базой. Заблокируйте передний дифференциал и задние дифференциалы для полного увеличения тяги на все 6 колес полного привода. 

Алюминиевые амортизаторы

Шесть маслонаполненных амортизаторов обеспечивают гладкое и плавное преодоление всех препятствий на своем пути. Резьба на амортизаторах позволяет регулировать высоту дорожного просвета! Специально настроенные задние пружины обеспечивают полную независимость задней оси для максимального сцепления с неровной поверхностью 

Колеса 2,2 «Бэдлок»

Уникальные 2,2-дюймовые колеса в стиле «Бэдлок» с красной отделкой и проработанными дисками оснащены специально разработанными вездеходными шинами. Шины предварительно проклеены и установлены на модель. Стандартный 12 мм стальной «хекс» используется для совместимости с полной линейкой колес и шин TRX-4.

 

обзор ограниченной серии уникального внедорожника

Проект Гелик 6х6 это конверсия военного автомобиля в премиальную гражданскую модель. Изначально мощный пикап производился по заказу для австралийской армии, но концерн Mercedes попробовал повторить успех бренда «Хаммер» на гражданке. В 2013 году с конвейеров заводов несколькими партиями вышла лимитированная серия Mercedes-Benz G63 AMG 6×6.

Однако, шестиколёсный Гелик это вовсе не новинка. Ещё в 80-х годах прошлого века талантливый автомобилестроитель Кристиан Леотар собирал у себя в гараже мелкие партии Gelandewagen на 6 колёсах, машины успешно показывали себя на ралли Париж-Дакар.

В 90-х годах шестиколёсный Гелендваген можно было заказать у немецкого авто-ателье «Schulz». Несколько единиц таких машин были сделаны под заказ и стоили целое состояние. Ателье было способно выполнить любой каприз клиента, так появились модели с тканевой крышей на электроприводе, модель с жёсткой высокой крышей и даже модель с высоким троном посередине – для соколиной охоты.

Инженеры Mercedes пользовались наработками Леотара при адаптации военной модели. Но Кристиан строил свои машины на заводской версии и не менял компоновку платформы 4х4. Серийный же пикап собран на платформе 6х6, трехосный Гелендваген от Mercedes гораздо выносливее и мощнее. Эта машина покоряет своими внедорожными характеристиками и уникальным шармом.

Суровая внешность Гелендваген 6х6

Армейский вариант Mercedes-Benz G-class 6х6 не требовал изысканной внешности, поэтому над гражданской версией дизайнерам пришлось немало работать. Лимитированная серия пикапов требовала уникальных дизайнерских решений, богатой обстановки и внутри, и снаружи.

От традиционной концепции Gelandewagen решили далеко не отходить, модель Гелендваген 6х6 выполнили в стиле легендарного «кубика». Фронтальная часть автомобиля узнаваема с первого взгляда – характерные биксеноновые фары, оснащённые регулировкой дальности луча и поворотом в сторону руля, квадратные формы капота, привычная решётка радиатора. Разве что линии кузова мягче и меньше агрессивных острых углов.

Знакомые формы крыши и дверей тоже не поменяли до неузнаваемости, а вот корма Mercedes-Benz Gelandewagen 6х6 получилась особенной. Багажное отделение пикапа выглядит огромным за счёт двух пар колёс по бокам, объёмного отсека для груза, усиленных дуг, покрытых хромом. Пол багажника выстлан деревом. При этом Гелик 6 на 6 не может похвастаться по-настоящему вместительным грузовым отсеком, всё-таки он построен на платформе внедорожника, а не пикапа.

Трёхосный Гелик получился на полтора метра длиннее, чем Гелик 4х4. Габариты Mercedes-Benz G63 AMG 6×6: длина 5875 мм, высота 2280 мм, ширина 2110 мм. Колёсная база увеличена до 4220 мм, а дорожный просвет равен 460 мм.

Принадлежность к люксовому сегменту в Mercedes-Benz G-class 6х6 выдают окрашенные в красный цвет тормозные колодки, намекающие на мощь пакета AMG, подножки на электроприводе, фирменная светящаяся надпись «AMG» на порогах, сделанные «под карбон» колёсные арки и обилие хромированных акцентов. Среди дополнительных опций для Гелендваген 6 на 6 было предложено покрытие всех возможных деталей хромом. У владельцев, выбравших эту опцию, получились действительно ослепительные автомобили.

Роскошь внутри Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

Внутренне убранство Гелика 6х6 впечатляет даже требовательных автолюбителей. Салон эксклюзивной модели поражает богатством отделки и особенностями компоновки. Для каждого из четырёх пассажиров предусмотрено отдельное кожаное кресло, оснащённое контролем температуры, несколькими режимами массажа и электроприводами для регулировки положения.

6-ти колёсный Гелендваген благодаря удлинённому кузову позволяет всем четырём пассажирам разместиться с комфортом. Но, всё же, задняя часть салона выполнена с особенным вниманием к удобству пассажиров. Для заднего ряда есть отдельный климат-контроль, оба пассажира обеспечены мультимедийными системами, в большой подлокотник встроены пара подстаканников, два разъёма для зарядки телефонов, прикуриватель, пепельницы. Опционально можно было приобрести пакет «Комфортные кресла» с дополнительными режимами массажа, памятью настроек и улучшенными подножками.

Водителю и переднему пассажиру придётся довольствоваться меньшим. Архитектура и комплектация элементов управления в Гелендваген 6х6 Пикап повторяет убранство классического Гелика, за исключением широкого экрана мультимедиа, цветного дисплея на приборной панели, обновлённого селектора переключения передач.

Материалы отделки по всему салону премиальные – кожа, карбон, дорогой качественный пластик. Потолок обшит Алькантарой, а коврики сделаны из плотной ткани. Добавляет немалую долю комфорта отличная шумоизоляция, работающий двигатель в салоне Гелика 6х6 практически не слышен.

Несмотря на вес, чуть не дотягивающий до 4 тонн, Гелик 6 на 6 легко управляется и на асфальте, и вне цивилизации. Динамичности способствует хороший гидроусилитель руля, системы контроля спуска и подъёма, регулировка давления в шинах, системы ABS, EBA, ASR, EBD, ESP. Трёхмостовый Гелендваген отлично оснащён в плане безопасности пассажиров и пешеходов – каждому пассажиру полагается отдельная подушка безопасности, движение в тёмное время суток контролируется датчиками столкновения с преградой, усовершенствованная тормозная система остановит машину за несколько секунд.

Технические характеристики Mercedes-Benz G-class 6х6

Сердце шестиколёсного Гелендвагена представляет 5.5-литровый мотор V8 с двойным турбонаддувом, выдающий 544 л.с. Гелик 6х6 разгоняется до 100 км\час за 6 секунд, но максимальная скорость всего 160 км\час. В смешанном цикле машина потребляет 22 литра на сотню, поэтому объём топливного бака внушительный – 161 литр.

Трансмиссия Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 состоит из 7-ступенчатой АКПП, зависимых пружинных подвесок с тягой Панара на всех мостах. Передняя и задняя подвески оснащены блокируемыми дифференциалами, на передней стоит стабилизатор. Все мосты портальные, на всех колёсах по вентилируемому тормозному диску.

Mercedes G63 преодолевает брод до метра глубиной, поднимается в гору до 52 градусов и спускается с уклона 54 градуса. Системы контроля колёс способствуют лёгкому передвижению в условиях офф-роуд. Пакет AMG добавил массивному внедорожнику спортивного духа и динамики, в итоге получилась модель, отлично вписывающаяся в городскую жизнь и подходящая для активного отдыха.

В 2013 году новые Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 стоили около 380 тысяч евро, сейчас можно найти подержанный экземпляр в два, а то и три раза дороже. Гелик 6х6 с годами растёт в цене не только из-за курса валют, но и по причине эксклюзивности модели. Машины производились всего 2 года и вышли в количестве чуть больше ста штук, включая не вошедшие в серию модели, сделанные на заказ.

Просмотров: 3 127

2002 Mercedes GELANDEWAGEN 6×6 — АвтоГурман

2002 Mercedes GELANDEWAGEN 6×6
Пробег: 12000 км
Состояние: не битый
Владельцев по ПТС: 1
VIN или номер кузова: WDB4*************

✔ФЛАГМАН!-MERCEDES-BENZ GELANDEWAGEN 6×6!!!
✔ПОЛНОЦЕННЫЙ 6×6!!!ТАНК!!!
✔Портальные мосты!
✔Все блокировки,понижайки работают отлично!
✔Вне бездорожья-отключаемые 2 моста для экономии расхода топлива!Такого нет даже на оригиналах!
✔Компрессор,рессивер,подкачка колёс.
✔Внедорожные шины с рабочим диапазоном от 0.5 атмосфер для преодоления сверхтяжёлого бездорожья!
✔ЮРИДИЧЕСКИ ЧИСТЫЙ!ВСЕ ИЗМЕНЕНИЯ В КОНСТРУКЦИЮ ТС ЗАКОННО ВНЕСЕНЫ В БАЗУ ГИБДД,ПТС,СТС!

✔В✔Н✔И✔М✔А✔Н✔И✔Е:

✔Могу построить Вам такой же авто 1 к 1 под оригинал на заказ.
✔МОГУ ПОСТРОИТЬ 6×6 ИЛИ 4×4 НА ПОРТАЛЬНЫХ МОСТАХ.
✔АВТО НЕ ОТЛИЧИТЬ ОТ ОРИГИНАЛА!!!
✔Срок постройки MB G 6×6 -4 месяца.
✔Срок постройки МВ G 4×4 -1 месяц.
✔Сборку мостов с бортовыми редукторами,ступицей и дисками осуществим на заводе с гарантией 1 год.
✔Стоимость данного авто в оригинале от 90 000 000-100 000 000 руб!!!Я предлогаю минимум в 12 раз дешевле!!! В 12 РАЗ!!!
✔На данных фото именно мой авто,я владелец,в ПТС вписан.
✔Не вижу смысла переплачивать Вам за оригинал более 1 000 000 ЕВРО,если,конечно,Вы не являетесь миллиардером или арабским шейхом,тем более он НЕ БУДЕТ ЛУЧШЕ и проходимее моего,100%!!!

✔Профессиональный коллектив автомехаников по постройки проекта (много лет,-в 90-х и в начале 2000-х годов занимались постройкой лимузинов,в том числе 3-4-х остных Hummer Н1,Н2).

✔За отдельную стоимость сможем установить любой ДВС и АКПП.

✔За отдельную стоимость сможем дизайнерски перешить салон авто,в любой материал,в любую кожу,что сделает данный проект намного круче,приятнее и эксклюзивнее,нежеле штатного! (от 1-2 месяцев к основному сроку).

✔ГАРАНТИЯ НА ВСЮ РАБОТУ 1 ГОД✍: по договору я исполнитель+мой поручитель+я заложу Вам свой Гелендваген 6×6 для 100% гарантии✍!!!

✔ОФИЦИАЛЬНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ ПРОЕКТА В ГИБДД💼!

✔ВОЗМОЖНО ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОД КАТ.”В” ИЛИ ПОД ГРУЗОВУЮ КАТ. “С” ДЛЯ НИЗКОГО ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА👍!

✔Данный авто привлекает неприлично огромное внимание и восторженные взгляды окружающих! Круто выделит Вас🤴из “серой массы” любого премиум сегмента авто🔱, станет для Вас любимой “игрушкой” или же станет отличным подарком для состоятельного человека.

✔Данный эксклюзив 100% не потеряет в стоимости при многолетнем владении и эксплуатации.

✔Стоимость всего проекта в объявлении указана верно,по факту-дешёвая,цена всего проекта менее чем за 1. 5 шт (полтора!) оригинального портального моста LeTech на G 6×6,который 1 шт стоит 5.5 млн.руб!!!

✔Стоимость можно уменьшить,если Вы предоставите свой донор.Обговаривается индивидуально.

✔РАССМОТРЮ ОБМЕН НА АВТО,НЕДВИЖИМОСТЬ,СПЕЦТЕХНИКУ С МОЕЙ ИЛИ ВАШЕЙ ДОПЛАТОЙ.
(обмен по завышенным ценам не рассматриваю).

✔Оплата-нал/безнал.,с НДС,без НДС.

✔Звоните,пишите в ватсап‍️.
(личные сообщения через AVITO-не всегда доходят,писать лучше на WhatsApp,-номер в объявлении привязан).

✔Чертежи и схемы по постройки проекта/трансмиссии не высылаю и не продаю.

 

Цена: 7 500 000

avito.ru

 

 

E-mail

Вконтакте

Одноклассники

Facebook

Mercedes G-Сlass 6×6 — TopGear Russia

Раньше, чтобы поездить на этом монстре, нужно было записаться в австралийскую армию. По контракту Daimler поставил им в 2008 году 2100 неудержимых пустынных охотников — шестиколесных AMG. Но теперь Mercedes решил (блестящая мысль!) сделать гражданскую версию, которую миллионеры смогут заказать уже в этом году.

Согласно военным чертежам у машины шесть ведущих колес, раздаточная коробка с понижающей передачей, портальные мосты, пять блокирующихся дифференциалов и система подкачки шин, позволяющая менять давление в 37-дюймовых шинах на ходу.

А вот салон далеко не так утилитарен. Четыре кожаных кресла с подогревом и вентиляцией, обтянутая кожей с контрастной строчкой передняя панель, карбон, алькантара на стойках и потолке. Истинная роскошь, как в любом AMG. И это еще не все чудачества. Переварив размер этого шестиколесного гиганта, переходишь к деталям: расширители арок карбоновые, а кузов пикапа выстлан бамбуком… Нет, это явно очень странная машина.

И большая — мы говорили, да? 5,85 м в длину и 2,3 м высотой. Просто громадина! А еще она быстрая. С 540-сильным 5,5-литровым V8 битурбо G63 AMG 6X6 может резво разогнаться до сотни — за семь секунд. И это не шутка: момент (761 Нм) идет на три оси в соотношении 30/40/30, коробка знакомая, семиступенчатая с двумя сцеплениями. Не важно, что у тебя под колесами, — мощная тяга обеспечена. Конечно, самый необычный AMG никогда не будет закладывать виражи, как спорткар. Но он потрясающе шустрый для своих 3,85 тонны. Да, представьте, машина на целый VW Golf тяжелее обычного G63 AMG!

Более того, это настоящий вездеход. Его ничто не остановит: артикуляция осей посрамит даже Land Rover, клиренс 460 мм, а нырять, простите, ходить вброд он может на глубине до метра. Забирается на 40 см глубже, чем обычный Gelandewagen. Будьте уверены, он нигде не застрянет. Даже если начнете буксовать, просто приспустите шины (на каждой оси отдельно, кстати) кнопками на потолочной консоли. Лучше игрушки для больших детей еще не бывало. Хотя стоит она дорого — больше 300 000 евро. Но погонять на таком вне дорог — разве может быть что-нибудь круче?

ТЕКСТ: ХОАКИМ ОЛИВЕРА

Гелик G63 AMG 6×6: чудо шестиколесное (обновлено)

Обновление от 17.05.2015:
Благодаря свежему каталогу за май 2015 года и усовершенствованным алгоритмам поиска были найдены данные по еще большему количеству Mercedes-Benz G63 AMG 6×6. В том числе и по вариантам с правым рулем

В 2011 году Mercedes-Benz выпустил самый «заряженный» Гелик — Gelendewagen G63 AMG. С бензиновым 5,5-литровым V8 с турбонаддувом, мощностью 544 л.с., который разгоняется до 100 км/час всего лишь за 5.6 сек. Но этого было мало и в 2012 году появляется еще более мощный Gelendewagen G65 AMG с «чумовым» 6-литровым V12-Biturbo 610 л.с., который разгоняется до 100 км/час за 5.3 сек и стоит почти в 2 раза дороже G63 AMG… Для поддержания продаж этих «паровозов» Mercedes-Benz в 2013 году выкатил два шоустоппера — 3-осные полноприводные пикапы G63 AMG 6×6:

Силовой агрегат (двигатель и коробка передач) от «обычного» G63 AMG, вся остальная трансмиссия и рама от армейского 6-колесного G461, кабина с двумя рядами сидений от пикапов, но с увеличенной длиной для лучшего комфорта на задних сидениях, портальные мосты и колеса с шинами 37х12,5х18, обеспечившие дорожный просвет в 460 мм (как у танка!), блокировка всех 5 дифференциалов, централизованная система регулирования давления в шинах… Все это в сочетании с роскошной комплектацией от G63 AMG позволили создать роскошный «грузовик», который до сотни разгоняется чуть больше, чем за 6 секунд и прекрасно может проехать и прыгнуть практически везде, как это видно в данном ролике:

Для общего представления о его возможностях предлагаю прочесть этот обзор в журнале «Авторевю». При прогнозируемой тогда цене более 400 тыс евро мерседесовцы справедливо планировали выпускать по несколько десятков таких автомобилей в год. А сколько выпустили реально? В настоящее время известно о выпуске 141 автомобиля Gelendewagen G63 AMG 6×6:

Белый и серебристый шоустопперы начали готовить еще в конце 2011 года, взяв за основу G350 для европейского рынка и G550 для рынка Северной Америки:

год-месяц отгрузки / VIN / карта данных
===
2011-10: WDB4633461X194542 RUS ENG
2011-12: WDCYC3HF0DX195481 RUS ENG

У этих двух автомобилей в картах данных присутствует по два задних моста и система регулирования давления в шинах. У «американца» есть опция ZA4 А/М-ПРОТОТИП, а у «европейца» отмена номера разрешения (допуска) ЕС. Кто из них какого цвета стал, пока установить не удалось.

Далее была выпущена установочная партия в 23 автомобиля для сертификации и показов в шоурумах:

год-месяц отгрузки / VIN / карта данных

2013-08: WDB4632721X211154 RUS ENG 2013-09: WDCYC7CF3EX211155 2013-09: WDCYC7CF7EX211336 2013-09: WDCYC7CF4EX211455 2013-09: WDCYC7CF7EX211515 2013-09: WDCYC7CF3EX211575 2013-10: WDCYC7CF8EX211636 2013-10: WDCYC7CF4EX211696 2013-10: WDCYC7CF1EX211817 2013-10: WDCYC7CF5EX211934 2013-10: WDCYC7CF3EX211995 2013-09: WDCYC7CF4EX212055

2013-11: WDB4632721X212173 RUS ENG 2013-10: WDCYC7CF2EX212233 2013-10: WDCYC7CFXEX212352 2013-10: WDCYC7CF2EX212412 2013-10: WDCYC7CF9EX212472 2013-10: WDCYC7CF9EX212648 2013-10: WDCYC7CF3EX212709 2013-10: WDCYC7CF2EX212782 2013-09: WDB4632721X213570 RUS ENG 2013-09: WDB4632721X213632 RUS ENG 2013-09: WDB4632721X213694 RUS ENG

У всех этих автомобилей в списке опций присутствуют следующие:

P66 G63 AMG 6X6
P67 КОМПЛЕКТ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ (ENCLOSED PACKAGE) G63 AMG 6X6
P68 ABH (BODY MANUFACTURER) G63 AMG 6X6

Так же есть указание полной массы в 4500 или 4600 кг, усеченные номера мостов (без указания baumuster) и раздаточная коробка 750.655.

Потом началось «массовое» производство: с сентября 2013 года по апрель 2015 года было выпущено 116 автомобилей, список которых приведен ниже:

год-месяц отгрузки / VIN / карта данных

2013-12: WDCYC7CF2EX213446 2013-09: WDB4632721X213508 RUS 2013-12: WDCYC7CF6EX213756 2013-10: WDCYC7CF8EX214410 2013-10: WDB4632721X214424 2013-10: WDCYC7CF6EX214454 2014-01: WDB4632721X214485 (для России) 2013-10: WDCYC7CF4EX214565 2013-10: WDB4632721X214608 2013-11: WDB4632721X214658 (для России) 2014-02: WDB4632721X214706 2013-11: WDB4632721X214806 (для России) 2014-01: WDB4632721X214858 (для России) 2013-11: WDB4632721X214913 2013-11: WDB4632721X214967 2013-12: WDB4632721X215135 2013-12: WDB4632721X215195 2013-12: WDCYC7CF7EX215256 2013-12: WDB4632721X215315 2014-01: WDB4632721X215615 2013-11: WDB4632721X215675 2013-11: WDB4632721X215735 2013-12: WDB4632721X215825 2014-01: WDB4632721X215946 2013-12: WDB4632721X216035 2013-12: WDB4632721X216095 2013-12: WDB4632721X216155 2014-01: WDB4632721X216215 2014-01: WDB4632721X216275 2013-12: WDB4632721X216336 2013-12: WDB4632721X216395 2013-12: WDB4632721X216455 2014-01: WDB4632721X216515 2014-01: WDB4632721X217573 2014-01: WDB4632721X217637 2014-01: WDB4632721X217701 2014-01: WDB4632721X217765 2014-01: WDB4632721X217893 RUS (для тест-драйвов) 2014-01: WDB4632721X217956 2014-01: WDB4632721X218276 2014-02: WDB4632721X218577 (для тест-драйвов) 2014-01: WDB4632721X218696 2014-02: WDB4632721X218815 2014-02: WDB4632721X218875 2014-02: WDB4632721X218935 2014-02: WDB4632721X218994 2014-02: WDCYC7CF4EX219054 2014-02: WDB4632721X219401 2014-02: WDB4632721X219461 2014-02: WDB4632721X219523 2014-02: WDB4632721X219585 2014-02: WDCYC7CF9EX219647 2014-03: WDB4632721X219771 (для России) 2014-03: WDCYC7CF8EX219896 2014-03: WDB4632721X220120 2014-04: WDB4632721X220142 2014-04: WDB4632721X220204

2014-04: WDB4632721X220329 (для России) 2014-04: WDCYC7CF5EX222495 2014-04: WDB4632721X222838 2014-04: WDB4632721X223235 2014-05: WDCYC7CF6EX224210 2014-06: WDCYC7CFXEX224212 2014-06: WDCYC7CF0EX224364 2014-06: WDCYC7CF3EX224892 2014-06: WDB4632721X224960 2014-06: WDB4632721X225024 2014-06: WDCYC7CF4EX225226 2014-06: WDB4632721X225356 2014-06: WDB4632721X225420 2014-06: WDB4632721X225486 2014-07: WDB4632721X225549 (для тест-драйвов) 2014-07: WDB4632721X225582 2014-07: WDB4632721X225681 2014-07: WDB4632721X225747 2014-07: WDB4632721X225813 2014-07: WDB4632721X225945 2014-07: WDB4632721X226010 2014-07: WDB4632721X226077 2014-07: WDB4632721X226274 2014-07: WDB4632721X226343 2014-07: WDB4632721X226406 2014-07: WDB4632721X226673 2014-07: WDCYC7CF9EX226677 2014-08: WDCYC7CF7EX227066 2014-08: WDB4632721X227098 2014-08: WDB4632721X227133 2014-09: WDCYC7CF3FX228314 2014-09: WDCYC7CF5FX228380 2014-09: WDCYC7CF2FX228448 2014-10: WDCYC7CF0FX228514 2014-10: WDB4632721X228584 2014-10: WDB4632721X228619 2014-12: WDB4632721X228793 2014-10: WDB4632721X228863 2014-11: WDB4632721X229835 (для России) 2014-11: WDB4632721X229905 (для России) 2014-11: WDB4632721X230186 RUS (для России) 2014-12: WDB4632721X231575 2015-01: WDB4632721X232299 2015-01: WDCYC7CFXFX232621 2015-01: WDCYC7CFXFX232876 2015-01: WDB4632721X233346 2015-01: WDCYC7CF0FX233387 2015-03: WDB4632722X234710 (руль справа) 2015-03: WDB4632721X235096 2015-03: WDB4632721X235158 2015-03: WDB4632721X235286 2015-03: WDB4632721X235481 2015-03: WDB4632721X235608 2015-03: WDB4632722X235998 (руль справа) 2015-03: WDB4632722X236128 (руль справа) 2015-03: WDB4632722X236258 (руль справа) 2015-04: WDB4632722X236323 (руль справа) 2015-04: WDB4632722X236453 (руль справа) 2015-04: WDB4632722X236583 (руль справа)

[Посмотреть карты данных этих и других автомобилей Mercedes-Benz на 6 языках можно здесь]

Карты данных этих автомобилей так же содержат опции P66, P67 и P68 и раздаточную коробку 750.655, но уже нет никакой информации о мостах — скорее всего портальные мосты производит штучно какой-то сторонний производитель и поэтому они не имеют отдельного baumuster и отсутствуют в каталоге запасных частей для автомобилей Daimler. Что выглядит не так удивительно на фоне того, что весь автомобиль в целом не имеет своего отдельного baumuster — в VIN мы можем увидеть обычный G63 AMG с baumuster 463272.

Раздаточная коробка 750.655 отсутствует в каталоге запасных частей как агрегат, зато она упоминается в картах данных армейских автомобилей с колесной формулой 6×6, как этот G 300CDI 6×6 (Typ G461) для армии Республики Словакия (?) с VIN WDB4613921X223697 (datacard RUS/ENG). Кстати, таких автомобилей — G 300CDI 6×6, baumuster 461392 — было выпущено всего 500 штук.

Объявленный в марте 2015 года выпуск в 2015 году 20…30 автомобилей по цене 486 тыс евро большей частью уже выполнен: уже есть информация об отгрузке 18 автомобилей. Скорее всего фактические объемы производства в этом году составят на уровне 50…70 автомобилей.

Обращает на себя внимание тот факт, что для рынка США был выпущено всего 3 штуки включая один из шоустопперов — основной рынок сбыта для этих автомобилей находится на Ближнем Востоке, в Азии и, скорее всего, России (поставлено минимум 10 штук). Что косвенно подтверждается и продажами «обычных» G63 и G65:

• 2842 штуки G63 для Европы, Азии и Ближнего Востока (baumuster 463272) против 6 штук G63 для рынка Северной Америки с baumuster 463272 и 15 штук с baumuster 463273
• 248 штук G65 для Европы, Азии и Ближнего Востока (baumuster 463274) против 19 штук G65 для рынка Северной Америки с baumuster 463274 и 5 штук с 463275

Рынок России и стран СНГ тяжело оценивать из-за обилия «серых» схем импорта автомобилей, предназначенных изначально для других рынков. Указанные 10 штук произведены именно для поставки российскому дистрибутору компании Daimler AG.

PS
Интересно на каком из этих автомобилей гонял по пустыне Невада герой Майкла Дугласа Джон Медок в фильме «Игра на выживание» («Beyond the Reach»), вышедшем в 2014 году?

Скорее всего это был один из автомобилей из установочной партии.

Mercedes G63 AMG 6×6 (Gelandewagen 6×6): технические характеристики, цена, фото шестиколесного Гелендвагена

Любое бездорожье доступно только настоящим великанам в автопроме таким является представитель от компании Mercedes-Benz, внедорожник Brabus B63S 700 6X6. Его внешний дизайн просто восхитителен и даже более того. Мастера из Германии смогли продемонстрировать, что данная модель может соперничать даже с танком.

Гелендваген 6х6, оснастили не двумя парами колес, а тремя. Дав ему максимальную мощность, для прохождения любого рода препятствий, которые могут возникнуть на бездорожье. На такой машине, не будут страшны — ни пустыни, ни болота. Модель brabus b63s 700 6X6 купить которую стоит даже для того, чтобы просто и элементарно ей любоваться.

Фото Brabus B63S 700 6X6

 

Фото Brabus B63S 700 6X6

 

Он реально вызывающий, но очень дорогой, при этом — совмещенно можно сказать, что безоговорочно крутой — данное описание относится к шестиколесному представителю компании Mercedes, модель Mercedes G 6×6. Это мечта для любого человека мечтающего о дальнийх путешествиях. И вот в итоге предлагаемая модель шестиколесный Гелендваген цена в рублях, на которую равна 30 миллионам.

Но с другой стороны, автомобиль выполнен в представительском классе и на нем будет нестыдно показаться на светском мероприятии среди спорткаров, при этом джип, будет на голову выше и мощнее выглядеть, любого из спорткаров.

Brabus всегда стремится удивлять, и они смогли представить и продемонстрировать свою новинку восторженной публике, в лице шести колесного внедорожника, получившего имя B63S-700 6×6. Его публичный дебют, произошел соответственно на автошоу в Эссене, на территории Германии.

Brabus b63s 700 6X6 технические характеристики

Щедро и изящно обклеив кузов brabus b63s 700 6X6 карбоном, а внутреннею отделку было принято сделать из красной кожи, тем самым — немецкие дизайнеры смогли показать специфический стиль, а конструкторы продемонстрировали свое мастерство в двигателе модели B63S-700 6×6. Установив для него 5,5-литровый V8, добавив при этом пару новых турбин, осуществив существенную перенастройку ECU, встроили отличный и неповторимый спортивный вариант выхлопной системы. Вот почему он выдает 700 лошадок и соответственно способен разгонять данную огромную махину до 100 км/ч, всего за какие-то несущественные — 7,4 секунды.

Гелендваген 6х6 точно понравится — не только заморским шейхам, но и знаменитостям и политикам, готовым выложить за нее требуемую сумму денежных средств. Но вот в итоге можно заполучить мощную и неповторимую модель от мастеров из Германии с мировым именем и с великолепными техническими возможностями.

 

6 интересных фактов о Mercedes-Benz G-Class, которые вы, возможно, не знали

G-Class определенно является одним из самых культовых автомобилей, когда-либо производимых Mercedes-Benz. Представленный в 1979 году, он до сих пор остается флагманским внедорожником, производимым немецкими автопроизводителями. Текущее второе поколение G-класса обладает множеством умопомрачительных функций. Однако нам нужно рассмотреть некоторые из самых крутых особенностей этих культовых внедорожников, о которых могут не знать даже самые стойкие фанаты.

Вот некоторые из самых крутых фактов о Mercedes-Benz G-Class:

Первое поколение G-Class было выпущено еще в 1979 году как автомобиль для бездорожья.У него был квадратный кузов, что было довольно распространено в то время. Этот внешний вид кузова прослужит четыре десятилетия, и он также был унаследован вторым поколением G-класса, которое было представлено в этом году в 2018 году. Ни один другой автомобиль не может претендовать на то, чтобы прослужить всю жизнь с таким же стилем кузова, кроме G- Класс.

Вы когда-нибудь задумывались, что означает буква «G» в G-классе? Конечно, это не просто буква, которую Mercedes-Benz присваивает разным моделям своей линейки. Это расшифровывается как «Gelandewagen», что означает автомобиль повышенной проходимости.Вот почему он также широко известен как просто G-wagen, что является краткой формой названия.

Да, на рынке доступна 6-колесная версия G-класса. G-Class 6 × 6 был совместно произведен Mercedes-Benz и AMG для австралийской армии еще в 2007 году. Несколько лет спустя они представили гражданские версии SUT (Sports Utility Truck).

G-Class 6 × 6 — довольно редкий автомобиль, и в период с 2013 по 2015 год их было построено всего 100 штук.

Прочность G-Класса просто невероятна, поскольку, кажется, нет предела его работе.В 1988 году паре удалось проехать 528 165 миль на своем G-wagen. Это более чем в два раза больше расстояния между Землей и Луной.

Mercedes-Benz G-Class — один из самых распространенных автомобилей, которым владеют некоторые из крупнейших мировых знаменитостей. Знаменитые люди, такие как Арнольд Шварценеггер, Меган Фокс, Канье и Ким Кардашьян Уэст, владеют культовым G-Wagen.

«Мерседес-Бенц» также имеет много фильмов о своем названии, так как его безумно любят голливудские продюсеры. Он был показан в таких известных фильмах, как «Форсаж», «Превосходство Борна» и «Добрый день, чтобы крепко орешек».Недавно G-Class появился в фильме «Мир юрского периода».

Если вы хотите купить Mercedes-Benz G-Class в Брамптоне, Онтарио, просто посетите ближайший к вам дилерский центр по адресу:

6-колесный Гелендваген: от единиц к серии

Mercedes-Benz — одна из немногих компаний, в производстве которых можно найти и роскошную роскошь, и старомодный утилитаризм. Самый яркий пример последнего — легендарный внедорожник G-Class. Этот автомобиль изначально создавался для армии, но быстро был оценен гражданскими покупателями.И постепенно «гелик» превратился в статусный и очень дорогой автомобиль. Но что удивительно, несмотря на то, что основную аудиторию автомобиля составляют очень обеспеченные люди, практически не ездящие по бездорожью, Гелендваген не утратил своей внедорожной сущности.

Машинка издавна воспринималась как игрушка для богатых людей, но до сих пор ее охотно покупают вооруженные силы различных государств (разумеется, в специальных армейских вариантах). Такое положение дел ясно показывает уникальное положение G-класса в современном автомобилестроении.Более того, у этого уникального автомобиля есть еще более удивительные модификации, самая необычная из которых — 6-колесный Гелендваген.

Купальники

Первым, кто создал 6-колесный Гелендваген, стал Кристиан Леотард. Этот француз был большим поклонником как шестиколесных внедорожников, так и марки Mercedes. Он объединил свои две любви в одну и начал создавать импровизированный 6-колесный Гелендваген. У автомобилей были разные стили кузова, и почти все они были уникальны. У этих «хеликов» был как полный привод на все шесть колес, так и вариант, когда ведущей была только одна из двух задних осей, то есть колесная формула была 6х4.Разнообразные автомобили Leotard объединяли только утилитаризм и стремление к максимальной проходимости, а не к комфорту.

Его 6-колесные «Гелендвагены» даже участвовали в ралли Париж-Дакар, где проявили себя очень достойно.

First Suites

Совершенно иной подход к созданию шестиколесных транспортных средств использовало немецкое автомобильное тюнинговое ателье Schulz. Он работал с очень обеспеченными клиентами, главными требованиями которых были роскошная роскошь и эксклюзивность автомобиля, а не его внедорожные качества.Ателье, например, выпустило 6-колесный Мерседес Гелендваген с трансформируемым кузовом, разработанным специально для соколиной охоты, со специальным креслом на платформе в центре автомобиля. Также на этом типе выпущено несколько закрытых шестиколесных машин со всеми опциями самых дорогих лимузинов.

В серии

Но самое интересное в истории шестиколесных автомобилей Mercedes произошло уже в новом веке. С 2011 года концерн выпускает для австралийской армии 6-колесные пикапы, созданные на базе обычного G320 CDI.А в 2013 году было объявлено о создании гражданской люксовой версии, которая стала одним из самых дорогих автомобилей компании. Подразделение AMG, которое традиционно выпускает улучшенные версии Mercedes, взялось за разработку. Так на свет появился G 63 AMG 6×6. Глядя на фото 6-колесного Гелендвагена, сложно сразу понять, внедорожник это или представительский автомобиль. В этом и примечательность автомобиля: он сохранил все внедорожные преимущества военной версии, такие как пять блокируемых дифференциалов и огромный дорожный просвет, но дополнил его мощным 536-сильным двигателем и дорогим внутренним оборудованием.Получился идеальный автомобиль для состоятельных покупателей.

Гигантский пикап, стоящий на 37-дюймовых колесах, способен преодолевать практически любые препятствия и при этом очень эффектно выделяется в потоке машин, не оставаясь незамеченным даже среди самых мощных спорткаров.

From Brabus

Однако даже этот безумно дорогой автомобиль претерпел переделки, чтобы сделать его еще более эксклюзивным. Тюнинговое ателье Brabus создало собственную версию G 63 AMG 6×6.На фото 6-колесного Гелендвагена от Brabus хорошо видна нарочитая агрессивность машины. Этому способствуют колесные арки из красного карбона и отделанный таким же капотом. Ярко-красный салон автомобиля также выполнен в нарочито спортивном стиле.

Но такой дерзкий взгляд имеет основания. Механики ателье довели мощность двигателя пикапа до 700 «лошадок», а крутящий момент — невероятные 960 Нм. Это позволяет четырехтонному пикапу стартовать с места не медленнее, чем полноценным спорткарам.

Самоделка 6×6

Вдохновленные примером серийного G 63 AMG 6×6, украинские мастера из Житомира недавно создали собственную версию 6-колесного Гелендвагена. Автомобиль сделан на базе самого утилитарного из гражданских «геликсов» — Mercedes G Professional. У джипа был отрезан кузов и удлинена рама. Как и версия AMG, пикап получил 37-дюймовые шины, которые в данном случае устанавливаются на оси от Volvo C303 Laplander. Украинская версия выглядит, конечно, несколько скромнее, чем G 63 AMG 6×6, но это настоящий эксклюзив и ничем не уступает внедорожным качествам.

Недавно вышло новое поколение G-Класса, которое, став более современным, полностью сохранило дух своего предшественника. Так что на базе новых «Гелендвагенов» обязательно появятся продвинутые версии, среди которых не могут не найти место шестиколесные автомобили. Поэтому история 6-колесного Гелендвагена продолжается …

Как нарисовать Mercedes-Benz G-Class

Сегодня команда DrawingForAll.net подготовила для вас новый урок рисования, посвященный автомобилю, который на самом деле является одним из самых популярных автомобилей в мире.А на текущем уроке рисования мы научимся , как рисовать Mercedes-Benz G-Class , то есть — Gelandewagen. Этот роскошный внедорожник (наряду с Mercedes-Benz S-Class) — излюбленное средство передвижения многих состоятельных людей, и мы предлагаем вам нарисовать эту машину, используя наш урок. Давайте начнем!

Шаг 1

Сначала нарисуйте контуры кузова и колес Mercedes. Обратите внимание, что все линии, кроме колес, прямые, а линии, образующие переднюю часть кузова, параллельны.Как видите, это база, каркас автомобиля.

Шаг 2

Обрисовываем контуры окон, фар и набрасываем бампер. Между фонарями наметьте расположение решетки радиатора, в центре которой нарисуйте круг. Как вы могли догадаться, это логотип Mercedes-Benz.

Шаг 3

Здесь мы начинаем добавлять детали — рисуем шины и диски колес, зарисовываем зеркала.Здесь мы намечаем расположение номерного знака и отмечаем примерное положение дверей.

Шаг 4

Обведите решетку радиатора, как в нашем примере. Посередине решетки радиатора проведите прямую линию. Используя штриховку, добавьте текстуру гриля. В центре решетки внутри круга нарисуйте знаменитый логотип.

Шаг 5

Нарисуйте окантовку фар прямоугольниками со скругленными углами.Под этими фарами нарисуйте светодиодные ленты. В верхней части капота прорисовываем трехмерные поворотники с ровными краями.

Шаг 6

Под верхней решеткой нарисуйте бампер. В бампере нарисуйте прямоугольники нижней решетки радиатора. Здесь же нарисуйте панель для номерного знака. В конце этапа нарисуйте крыло над колесом. В этом уроке рисования действительно почти все линии угловые и прямые.

Шаг 7

Продолжайте работать с крыльями Mercedes G-Class, используя только плавные прямые линии.Нарисуйте боковой молдинг и вентиляционную решетку. Здесь же намечаем окантовку лобового стекла и боковые зеркала заднего вида.

Шаг 8

Медленно, но верно приближаемся к концу урока по как нарисовать Mercedes-Benz Gelandewagen . Используя разметку третьего шага нашего урока, нарисуйте контуры дверей и молдингов. Обведите контуром три окна, обращая внимание на их углы.

Шаг 9

Ступеньки для пассажиров и водителя — очень важная часть дизайна автомобиля.Это особенно актуально для более высоких автомобилей, таких как Mercedes G-Class — поэтому нарисуйте широкую пологую ступеньку, которая находится между колесами. Также на этом этапе мы рисуем заднее крыло и задний бампер.

Шаг 10

На завершающем этапе урока по рисованию Mercedes-Benz G-Class мы рисуем колеса. Плавными и изогнутыми линиями нарисуйте диски колес — как видите, они похожи на звезду. Не забудьте очертить от нас внутреннюю часть левого колеса.

Возможно, этот урок о том, как нарисовать Mercedes-Benz G-Class, был слишком сложным и имел слишком много прямых линий. Такие сложные уроки учат художников работать с мелкими и, казалось бы, утомительными деталями. Но именно такая кропотливая работа в итоге дает возможность рисовать очень сложные и подробные рисунки.

Mercedes G Class Обои с разрешением 1125×2436 Iphone XS, Iphone 10, Iphone X

Переключить навигацию

• Последний
• Случайное
• Популярное

• Категории
  • Резолюции
    1. Дом
    Обои
    2. Mercedes G Class
    3. Сортировать по [ дата ]
       • Дата добавления
       • Просмотры
    4. Страницы 1-6
    1125×2436 Текущее разрешение

    Выбрать Разрешение

    Популярные Desktop

    1336x7681920x10803840x21601280x8001440x

    80x10241600x

    24x7681680x10501920x12001360x7681280x720

    Популярное Мобильный

    240x320320x480320x568480x800480x854540x960640x960640x1136720x1280750x13341080x19201440x25602160x3840

    Ультра 4k 8k

    3840x21603840x24005120x28807680x4320

    Hd

    1280x7201366x7681600x

    00x12001400x10501152x8641024x7681280x10241920x10802048x11522560x14403840x21603840x2400

    Широкий

    1280x8001400x

    80x10501920x12002560x10242560x10802560x16002560x17002880x1800

    Яблоко

    320x480640x960640x1136750x13341080x19201125x24361242x26881280x21202048x20482932x2932

    Android

    240x320240x400320x240320x480360x640480x800480x854540x960720x1280800x12801080x19201080x21601080x22801440x25601440x29602160x3840 Наше приложение для Android

    Категории

    15089Superheroes13055Games10804Artist9166Celebrities8334Cars7870Movies4096Nature3455Tv Shows3284Girls2547Abstract2256Anime1759Music1107Photography781Animals631Indian Celebrities591Computer519Digital Universe477Bikes405World346Sports344Others304Birds296Flowers287Fantasy Girls245Love168Typography141Cartoons132Logo119Celebrations108Creative993D79Cute61Planes59Graphics32Food28Inspiration27Funny16Lifestyle Мерседес G500 4×4 Off Roading 5kMercedes G500 4×4 5kMercedes G500 4×4 Extreme Offroading 5kMercedes G500 4×4 Offroading 5kMercedes G500 4×4 OffroadingMercedes G500 4×42021 Mercedes G Class2021 Mercedes G Class 5kMercedes G Wagon Forest 5kRed Wagon G63 Mercedes 5kBlagon G63 Bra20 Дымовая бомба Gwagon Forza Horizon 4 Mercedes G Class AmgMercedes Benz G Wagon
    • Назад
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • Далее
    © 2015-2021 HDqwalls | Карта сайта | Политика конфиденциальности | Условия использования | Заявление об ограничении ответственности | Политика авторских прав | Свяжитесь с нами

    ---

    katoamaton klassikko.Muutokset ja tekniset ominaisuudet Mercedes-Benz G-klasse

    Vuonna 1990 Франкфуртская автономная версия Mercedes-Benz esitteli yleisölle G-luokan «463» -sarjan-auto parani kaikilta osin ulkonäöltään varusteiden rikkauteen. Tässä korissa SUV на edelleen markkinoilla, mutta lukuisat päivitykset, jotka на tehty kaikkien näiden vuosien aikana, auttoivat sitä saavuttamaan tällaisen pitkäikäisyyden.

    «63. Gelenevagenin» ensimmäinen merkittävä uudistus toteutettiin vuonna 1997 — ulkonäössä tapahtui kosmeettisia muutoksia, muutosvalikoima täydennettiin vaihdettavalla rungolla ja rekööpellin voyhdettavalla rungolla ja rekööpellin.

    Seuraavat parannusvaiheet tapahtuivat vuosina 2005 ja 2006, mutta eivät ylistäneet merkittäviä muutoksia, ja vuosittaiset päivitykset vuosina 2007–2009 koskivat pääasiassa katumaasturin varusteita.

    Toinen huomattava modernisointi ohitti «G -luokan» vuonna 2012 — «saksalaisen» erotti näkyvät muutokset ulkoa ja täysin uusi sisustus, jota parannettiin kaikissa yksityiskohdissa, jota parannettiin kaikissa yksityiskohdissa, jota parannettiin kaikissa yksityiskohdissa, jota parannettiin kaikissa yksityiskohdissa, ja teseta jamalmullmaxi.

    Lopuksi SUV: lle tapahtui äärimmäinen päivitys vuonna 2015, mikä johti ulkoasun mukauttamiseen, lukuisiin teknisiin parannuksiin ja uusiin toimintoihin.

    Gelandewagenin ulkonäkö jäljittää heti armeijan laakerit, ja nykyaikaisten crossoverien ja katumaasturien taustaa vasten se näyttää hieman vieraalta ja vanhentuneelta, mutta tämä on juuri «saksinuslaisen».
    Kaikista muotojen nelikulmaisuudesta ja karkeudesta huolimatta autosta puuttuu viehätys ja eleganssi, jota varten se on kysytty paitsi miesten, myös reilun sukupuolen keskuudessa. Samaan aikaan Mercedes-Benzin G-luokassa на myös useita moderneja ominaisuuksia-valonheittimetyyyppiset bi-xenon-ajovalot, ajovalojen LED-vuoraukset, pienet, mutta kohokuvioidut puskurit vante ja kauniit.

    Maastoauton pituus ulkoreunalla ei ylitä 4662 мм, mukaan lukien varapyörä, joka on ripustettu takaluukku, leveys mahtuu 1760 мм (2055 мм sivupeileillä), korkeus 1951 мм. Этуаксели на 2850 мм: n etäisyydellä taka -akselista, ja vähimmäisvälys pohjan alla (polttoainesäiliön alla) на 205 мм.

    «Gelendvagenin» sisätiloissa ei ole karkeita ja hienonnettuja viivoja, ja sen suunnittelu on tehty brändin uusimpien mallien hengessä. Tyylikäs 4-puolainen monitoimiohjauspyörä piilottaa modernin kojelaudan, jossa on kaksi soikeaa kuoppaa ja niiden välissä TFT-ajotietokoneen näyttö.

    Multimediajärjestelmän keskipiste on suuri laajakuvatelevisio «TV», joka on sijoitettu etupaneelin yläosaan, jonka alla on massiivinen keskuspaneeli, joka on visuaalisesti ylikäljärkuvatelevisio ilikuormitettu.

    Saksalaisen katumaasturin sisustuksessa käytettiin ylellisiä ja kalliita viimeistelymateriaaleja — 11 lajiketta premium -nahkaa, hiiltä, ​​3 puulajia. Kokoonpanon taso on täysin yhdenmukainen «G-luokan» premium-suunnan kanssa ja pysyy käytännössä brändin matkustajamallien laadun tasalla.

    Tämän Mercedes-Benz-maastoauton etuistuimet on varustettu hyvin muotoilluilla istuimilla, joissa on hyvin kehittynyt tuki sivuilla, laaja valikoima asetuksia ja tarvittavat sivilisaation edut (läämmityäyötein), sähisia Takaistuimen tila на Ememän kuin tarpeeksi tilaa kolmelle aikuiselle matkustajalle, mikä helpottuu auton mittasuhteilla, erityisesti korkealla katolla ja vankalla akselivälillä.

    Kun viisi miehistöä on kyydissä, oikein konfiguroituun tavaratilaan mahtuu 480 litraa matkatavaroita.Toinen istuinrivi muuttuu suhteessa 2/3, mikä tuo käyttötilaa vaikuttavaan 2250 litraan, mutta tasaiselle alueelle on mahdotonta päästä.

    Текнисет тидот. Venäjän laajuudessa «Gelendvagen» W463: ta tarjotaan yhdessä diesel- ja kolmessa bensiiniversiossa: «tavalliset» maastoautot on varustettu 7-kaistaisella «automaattisella» ja AMG-SPEATIC-версия 7-urheatik-urheatik-urheatik-urheatik-urheatik. Pysyvä asema Kaikilla 4MOTION -pyörillä, joissa on synkronoitu siirtokotelo, alennusvaihde, elektroninen 4ETS -vääntömomentin jakotekniikka ja kolme tasauspyörästön lukkoa körillä, jokestorikan »

    • Mercedes-Benz G350 BlueTEC -каннен алла на 3,0 литра (2987 куутиосентиметрия) турбоахдетту V-муотоинен «кууси». Hän kehittää maksimissaan 211 Hevosvoimaa teho 3400 rpm ja työntövoima 540 Nm alueella 1600 — 2400 rpm, minkä seurauksena raskaan SUV: n nopeus on 100 km / h 9,1 sekunnissa ja 175 km / h huippunopeus. Polttoaineenkulutus — 11,2 литра сека-айотиласса.
    • Seuraava hierarkian suorituskyky on bensiini G500, jonka arsenaalissa on ilmakehän 5,5-litrainen V8-yksikkö, joka tuottaa 388 «hevosta» nopeudella 6000 об / мин и 530 Нм: n huipputyövoimaa nopeudella.6,1 sekunnin kuluttua tällainen «Gelandewagen» jättää ensimmäisen sadan taakse, sen kykyraja on rajoitettu 210 km / h: een, 100 km: n välein kulutetaan keskimäärin 14,9 litraa bensiiniämissähdistetytyty.
    • Mercedes-Benz G63 AMG: n «ladattu» versio on varustettu 5,5 litran bi-turboahdetulla V8-bensiinimoottorilla, josta 544 hevosvoimaa puristetaan 5500 rpm: llä ja vaikuttava 760 Nm: n työntövoima alueella. Tällainen maastoajoneuvo «ampuu» nollasta 100 километров в туннисса напрасно 5,4 секунд, я сен käytettävissä oleva nopeus на «kauluksella» kiinteä 210 км / ч.Sekoitetussa tilassa tällainen «Gelik» käsittelee 13,8 litraa polttoainetta voittaakseen 100 kilometriä.
    • Ylhäällä asettui «valtava» G65 AMG, jonka keskeinen piirre на 6,0 литров AMG V12 biturbo -moottorin läsnäolo, jonka lauma на 612 «tammaa» nopeudella 4300-5600 об / мин ja nimellinen työntueima 1000 — скорость вращения 1000 мин. Gelendvagen voittaa 100 км / ч rajan 5,3 sekunnissa, pysäyttää nopeuden nousun 230 km / h ja «syö» keskimäärin 17 litraa korkeaoktaanista bensiiniä.

    Toukokuussa 2015 tapahtuneen «äärimmäisen» päivityksen jälkeen auton tehoalue on uudistettu merkittävästi:

    • Ensinnäkin vuoden 2015 Gelik sai 4,0 litran bi-turbo-moottorin, joka tuottaa 422 hevosta ja 610 Nm työntövoimaa ja kiihdyttää 100 км / ч 5,9 секунд.
    • G350 BlueTEC -muunnos on tullut huomattavasti tuottavammaksi, koska sen teho on kasvanut 211: stä 245 voimaan ja vääntömomentti — 540: sta 600 Nm: ään, minkä seurauksena kiihäsysennet Ensimata on seurauksena kiihäséennetsimata.
    • Myös SUV: n AMG -versioiden mahdollisuudet ovat lisääntyneet — jopa 571 hevosvoimaa G63 AMG: ssä ja jopa 630 hevosvoimaa G65 AMG: ssä.

    Yli 35 vuoden историк Айкана «G-luokan» konservatiiviseen muotoiluun ei ole tehty muutoksia-voimakas tikkaatyyppinen runko pohjassa, riippuvainen jousitus jousituksessa jä Panhardyässo «ympuvainen jousitus jousituksessa jä Panhardyässo» ya Panhardyässo.
    Maastoajoneuvon ohjauslaite on valmistettu ruuvipallomutterityypin mukaan ja sitä on täydennetty hydraulisella tehostimella.
    G350 BlueTEC: ssä ja G500: ssa on tuuletetut levy- ja levyjarrut etu- ja takapyörissä, kun taas G63 AMG: ssä ja G65 AMG: ssä ja G65 AMG: ssä on rei’itetyt levyt, joissa on pyöreä tuuletus.

    Vaihtoehdot ja hinnat. Venäjän markkinoilla Mercedes-Benz G-Wagenia tarjotaan vuonna 2015 hintaan 5 400 000 ruplaa G350 BlueTEC -dieselin osalta и 6 900 000 ruplaa bensiinin G500 hintaan.
    Oletuksena auto «loistaa» ohjaustehostimella, nahkaverhoilulla, moniohjauspyörällä, täydellä teholla varustetuilla lisävarusteilla, lämmitetyillä etuistuimilla, премиум-äänijärjestel-xsteelmällilla «bijestelmällila», смешанный стиль
    Pyydä «ladatulta Mercedesiltä» G63 AMG и G65 AMG spreadaavasti 9 700 000 и 17 500 000 ruplaa. Näiden katumaastureiden ominaisuus на käynnistys / pysäytys-toiminto, AMG-korin muotoilu, urheilullinen pakojärjestelmä, 20-tuumaiset kiekkolevyt, lämmitetyt молеммат istuinrivesma lajämärājā la jajärājā.

    Uusi malli Gelendvagen 2018 mallivuosi on jatkoa loistavalle teknisen huippuosaamisen perinteelle ja legendaariselle boxy -korityylille. Huolimatta SUV: n koon kasvusta, lujan teräksen ja alumiinin ansiosta kokonaispainoa voitiin vähentää merkittävästi. Kaikkien Gelik-fanien iloksi tämä on edelleen runkomalli, jonka takana ei ole halkaistu akselia.

    Saksalaiset insinöörit ovat luoneet uuden auton säilyttäen samalla kaikki legendaarisen katumaasturin legendaariset ominaisuudet.Sekä 40 vuotta peräkkäin, ennen kuin tämä «Gelendvagen» kootaan yksinomaan Itävallassa Magna Steyrin tehtaalla. Kerromme nyt lisää mallin kaikista ominaisuuksista.

    Uuden sukupolven Gelendvagenin ulkonäkö Ensi silmäyksellä vähän on muuttunut, mutta kun tarkastelet yksityiskohtia, huomaat, että kaikki on täysin uutta. Ovissa ei ole nyt teräviä kulmia, vaan ne on pyöristetty siististi. Etupuskuri на suunniteltu jalankulkijoiden turvallisuus huomioon ottaen. Yksinkertaiset pyöreät ajovalot на varustettu korkean teknologian LED-tekniikalla.Rungon leveys on kasvanut 12 senttimetriä ja pituus yli 5 senttiä. Luonnollisesti набег на касванут, jotta runko olisi vakaampi. Litteä tuulilasi на edelleen suora, mutta jos se asetettiin aiemmin kumitiivisteellä, se on nyt liimattu, kuten kaikissa moderneissa autoissa. Takavalot ovat säilyttäneet yksinkertaisen muotoilunsa, mutta ovat nyt täysin LED -valoja. Varapyörä, kuten ennenkin, roikkuu takaovessa. Katso kuvat päivitetystä mallista alta.

    Куват Mercedes-Benz G-sarja

    Ууден «Геликан» салонки тули yksinkertaisesti kosminen.Keski -kojelauta on nyt täysin digitaalinen, ja sen vieressä on valtava kosketusnäyttö, jotka yhdessä muodostavat epärealistisen suuren multimedialevyn. На мела -ваихтаджа. Эргономия по uudistettu kokonaan. Etuistuimet ja takasohva ovat muuttaneet sijaintiaan ja muotoaan mukavuuden takaamiseksi. 9-vaihteisen automaattivaihteiston ohjausvipu näyttää futuristisen fantasian ohjauspyörältä. Ilmakanavien ohjaimet viittaavat myös niiden ulkopuoliseen alkuperään.

    Kuvia uuden Mercedes-Benz G-sarjan sisätiloista

    Uuden Gelendvagenin tärkeimmät tekniset muutokset

    Vahvistettu runko 9-kaistainen automaattivaihteisto Edestä riippumaton jousitus Kevyt runko
    

    Текнисет тидот Гелендваген 2018-2019

    Mittojen kasvaessa uutta koria kevennettiin 170 kilolla, kun taas jäykkyyttä lisättiin 6537: stä 10 162 Nm / asteeseen.Merkittävä painon lasku vaikuttaa vakavasti paitsi polttoaineenkulutuksen pienenemiseen myös dynaamisen suorituskyvyn parantumiseen.

    Vaihteisto pysyi täysin maastossa. Uusimman 9-kaistaisen automaattivaihteiston lisäksi на säilytetty taka-akseli ja elektronisesti ohjattu mekaaninen siirtokotelo, joka välittää vääntömomentin etuvaihteistoon. Mekaaninen keskierotus jakaa vääntömomentin epäsymmetrisesti — 40:60 taka -akselin hyväksi.

    Etujousitus на muuttunut riippuvasta täysin itsenäiseksi, mikä tekee autosta vakaamman kulmissa.Мато -ohjain vaihdettiin nykyaikaiseen sähköiseen ohjaustehostimeen.

    Alustan merkittävästä uudistuksesta huolimatta maavaraa voitiin edelleen lisätä. 270 мм edessä, 241 мм alapuolella ja hieman vähemmän taka -akselin vaihteiston alla. Voitettavan fordin syvyys на ноусуть 700 мм: iin! Sisään- ja poistumiskulmat ovat 31 ° и 30 °.

    Luonnollisesti uusi Mercedes-Benz G-sarja на улице vastaanottanut paljon elektronisia järjestelmiä. Sisältää uuden ohjausjärjestelmän, voimansiirto -ominaisuudet ja muuttuvat vaimennukset.»Геликан» применяется на высоком уровне: Комфорт, Спорт, Эко, Индивидуальный и G-Mode. Viimeinen G-tila on suunniteltu maastoajoon vaikeissa olosuhteissa.

    G-sarjan mitat, paino, tilavuus ja maavara

    • Питуус — 4715 мм
    • Leveys — 1881 мм
    • Коркеус — 1951 мм
    • Omapaino — алкаен 2425 кг
    • Коконаиспайно — 3030 кг
    • Акселивяли — 2850 мм
    • Äänenvoimakkuus polttoainetankki- 96 литров
    • Ренкаан коко — 205/80 R16, 265/60 R18
    • Maavara (välys) ​​- 241 мм

    Uuden sukupolven Mercedes-Benz G-luokan видео

    Ensimmäinen venäjänkielinen videokatsaus uudesta G-luokasta.

    Vuoden 2018 Mercedes-Benz G-sarjan hinta ja kokoonpano

    Teknisistä muutoksista huolimatta uusien tuotteiden hinnat eivät ole nousseet merkittävästi. Jos aiemmin Saksan vanhasta «Gelik» G 500: стоимость 10 6 700 евро, ниин uudesta joudut maksamaan 107 400 евро. Toisin sanoen halvemmat versiot maastoautosta, jossa on 6-sylinterinen 2,9 litran dieselmoottori, maxavat noin 80 tuhatta euroa. Saksassa auton myynti alkaa keväällä, malli tuodaan Venäjälle vasta kesällä.

    Mercedes-Benz G-luokka на маастоайонеувосаря.

    Vähitellen ikääntyvä veteraani Gelandewagen («Гелендваген») (Mercedes G-luokka) на валмистетту вуодеста 1979 года, мутта se ei ole vielä menossa «eläkkeelle». Sen tuotanto lopetetaan aikaisintaan vuonna 2005. Näiden kysyntä pikemminkin kalliita autoja, jolle on ominaista kadehdittava kestävyys ja ohjattavuus, edellyttävät suhteellista rakenteen pysyvyyttä jä mu va. Viimeisen 2-3 vuoden aikana G-luokan mallit (alustan koodi W463 ja W461 vain 290GD TD -mallille) оват muuttuneet hieman.

    Päätös SUV: n kehittämisestä tehtiin vuonna 1972. Ensimmäinen puinen malli valmistui huhtikuussa 1973, ja metalli-prototyyppi ilmestyi vuotta myöhemmin. Yksinkertaiset, suorakulmaiset muodot, jotka на koverrettu puumallien mukaan, osoittautuivat Niin yleismaailmallisiksi, Этта пе selvisivät Ильмана merkittäviä muutoksia tähän päivään Асти: siipikehys, jatkuva etuosa Ja така -akselit, nelivetoinen Vaihteisto, jossa на Делители, taittuva pehmeä Канси, irrotettavat печь sivut, tuulilasi , joka putoaa huppuun, spartalainen sisustus.460 -sarjan ensimmäinen tuotantoauto meni Saksan liittovaltion rajavartiolaitokselle helmikuussa 1979. Pian tämän jälkeen saatiin tilauksia muilta Euroopan ja Aasian mailta tälle «maastoajoneääaanäwedenkände» sekti «maastoajoneäääängängängä. Pienimuotoinen tuotanto mahdollisti erikoistilausten täyttämisen. Esimerkiksi индонезийский kenraalit tilasivat autoja, joissa ei ollut ovia, mutta joissa oli valtavat sakset etupuskurissa — piikkilangan katkaisemiseksi. Autoja rakennettiin metsämiehille, palokunnille, ambulanssille.Näin valon ja ainutlaatuisen «Папамобилин» — paavin panssaroidun auton. 460 -sarjan 230G, 240GD, 280G и 300GD modifikaatioita valmistettiin.

    Vuonna 1980 ilmestyi modifikaatioita, joissa oli kova kansi sekä lyhyet ja pitkät pohjat. Vuotta myöhemmin Gelandewagenin muotoilua päivitettiin tarjoamalla ajovaloille suojaverkko, irrotettava kova katto, automaattivaihteisto, ilmastointi ja hieman erilaiset varusteet.

    Vuonna 1982 2,3 литр bensiinimoottoreissa kaasuttimet antoivat polttoaineen ruiskutuksen.Ja aivan seuraavana vuonna yrityksen insinöörit suorittivat auton toisen modernisoinnin ja esittivät ensimmäistä kertaa sen «siviiliversion»: Metallinen maalipinta, 5-vaihteinen vaihteisto, vahvistetüm mukavtiat jartoinrut, vahvistetum mukavtiat jartoin. Vaihdettava edellisen irrotettavan markiisin sijaan, сай taitettavan yläosan. Sotakone saatettiin siis vähitellen sivilisaation normien mukaiseksi. Uusia moottoreita ilmestyi, vakiovarusteisiin kuului lukittavat tasauspyörästöt (1985), pakokaasujen katalysaattori G230 -versiossa (1986), sähköikkunat (1987) ja muita laitteita.Ajan myötä siviilikäyttöisten ajoneuvojen osuus oli sotilaallisia tilauksia ja nousi myöhemmin 75 prosenttiin. Vuosien mittaan lyhytpohjaisen pakettiauton tuotanto lopetettiin, uusi versio 250GD julkaistiin ja 300GD-version osalta uusi OM617-moottori. Vuonna 1989 Gelandewagenin perustamisen 10. vuosipäivän kunniaksi 230 GE Classic -versio julkaistiin.

    Uusi «463. sarja» esiteltiin Frankfurt autonäyttelyssä, vuonna 1990 se tuotettiin 230GE-, 300GE-, 250GD- и 300GD -versioina. Modernisointi on parantanut hieman tätä liian «vakavaa» autoa.Vuotta myöhemmin yhteisyrityksen johtajat päättivät lopettaa «460.» -sarjan tuotannon ja esittivät melkein heti «461.» — ууден 2,9 литр турбодизелин. Vakionopeudensäädin alettiin asentaa autoihin, varapyörän suojus ruostumatonta terästä ja puuta käytettiin sisätiloissa. Istuinten muotoa ja verhoilua parannettiin, ovet saivat mukavat käsinojat, erilaisia ​​servoja (sivuikkunat ja kattoluukku, keskuslukitus ja ulkopeilien etäsäätö), oh tehokas läjämäinällämSamana vuonna valmistettiin 100 000. Gelandewagen.

    Vuonna 1994 500GE-muunnoksen ilmestymisen jälkeen «463» -sarjaa modernisoitiin ja G320-versio julkaistiin 3,2 литра 6-sylinterisellä bensiinimoottorilla, jonka kapasiteetti oli,1100 km hv ja … auto voi kiihdyttää 173 km / h. Moottori на tasapainoinen ja erittäin kestävä. Samana vuonna autot saivat etupyörissä tuuletetut levyjarrut, keskuslukot ja ajonestolaitteen.

    Ulkoisesti auto säilytti armeijan katumaasturin ominaisuudet ja peri myös erittäin vahvan korin, alustan ja luotettavat moottorit.Користа на kolme vaihtoehtoa: useimmiten на kalliita viisiovisia versioita, на myös 3-ovinen lyhyellä alustalla ja «vaihdettavalla» korilla. Viisiovinen kori, jossa on kaksi lisäistuinta tavaratilan sivuilla, voi kuljettaa seitsemän ihmistä, ja lisäksi se on myös mukavin, koska pitkän akselivälin ansiosta se ajaa erittäöllassesaises. Kolmiovinen versio näyttää dynaamisemmalta, vaikka siinä on ahtaammat takaistuimet, joissa ei ole kovin kätevää kiivetä. Смотрите на kätevämpi kaupungissa ja ylittää pitkän akselivälin version maastossa.Kantavuus на 620 кг (katolla enintään 150 kg ja perävaunu, joka painaa enintään 2,6 тонны) ja tavaratilan tilavuus на 745 — 1730 литров. «Гелендваген» — аввауто эроаа таваллисеста авваутоста сиина, этта «каикки туулет» оват авуинна напрасно такапенкилля олевилле маткустаджилле, кун таас кулджеттайя я этуматкустайя пейтетäавалл ойисуилла ойисуилла яйссуилла Ennen vuotta 1991 valmistetuissa koneissa markiisin taitto ja nostaminen oli tehtävä manuaalisesti. Myöhemmin B-pylväiden muoto muuttui hieman, ja samaan aikaan sähköinen kattokäyttö ilmestyi vuonna 1996.Avoin Gelendvagen на yksi harvoista escapeautoista, joilla voidaan ajaa ympäri vuoden. Авто на varustettu erittäin tehokkaalla lämmittimellä, joten jopa kovassa pakkasessa matkustavat takamatkustajat tuskin tuntevat eroa katon sijasta teltan ja worauton välillä.

    Vuoteen 1996 asti G-luokalle tarjottiin valikoima luotettavia moottoreita, pienitehoisesta 2,3 litrasta mahtavaan G500-moottoriin, jotka valmistettiin 93. mallista ja joita käytettiav tanomakönköy-Benz.G230-moottorissa oli 2,3 litran 4-sylinterinen bensiinimoottori. Neljä sylinteriä ei kuitenkaan riitä raskaalle runkodžipille: suurin nopeus on 150 km / h ja kiihtyvyys seisomaan 100 km / h «Zhigulin» tasolla — 18,5 secunnissa. Mutta tämä muutos на erittäin taloudellinen: keskimääräinen polttoaineenkulutus на участке 12 л / 100 км. 230. moottori sopii parhaiten suhteellisen kevyisiin kolmiovisiin versioihin.

    Gelendvagenin tehokas ja arvostettu moottori julkaistiin rajoitettuna 1000 kappaleen eränä vuonna 1993 — G500, jossa on mahtava viiden litran V8.Jotta V8 tuntuisi paremmalta maastossa, se vähennettiin 326-265 voimalla. Vääntömomentti matalilla kierroksilla on tullut todella ehtymättömäksi. Se oli yksi nopeimmista maastoautoista 90-luvun puolivälissä. G500: n maksiminopeus saavutti 190 км / ч, ja 100 -merkkiin asti nopeusmittarin neula kattoi matkan vain 7,7 sekunnissa. Auto ei kuitenkaan ole taipuvainen säästämään rahaa: 25 л / 100 км на G500: n normaali polttoaineenkulutus. V8 -moottoreita pidetään luotettavimpina ja kestävimpinä Mercedes -moottoreiden joukossa.

    Yksi edullisimmista ja vaatimattomimmista vaihtoehdoista 90-luvun G-luokalle on G300D. Luonnollisesti imettävä 3-litrainen 6-sylinterinen diesel, 136 hv. erittäin hyvä для бездорожья. Kiinteä pitovoima alhaisilla kierroksilla riittää energiseen kiihtyvyyteen kaupungissa, mutta G300D -moottoritiellä se on huonompi kuin muut Gelendvagens. Auton suurin nopeus на зря 165 км / ч. Keskimääräinen polttoaineenkulutus на 7,5 л / 100 км.

    Erittäin taloudellinen maastoauto G350TD eroaa «kolmesattaisesta» moottorista paitsi iskutilavuuden, myös turboahtamisen osalta.Турбодизелин техо на 150 хв. Huippunopeus saavuttaa 175 км / ч ja kiihtyvyys satoihin kestää 15 sekuntia. Turbodiesel polttaa noin 14 litraa dieselpolttoainetta jokaista 100 kilometriä kohden.

    Vuonna 1996 Gelendvageniin ilmestyi uusia ajovaloja, ja turvatyynyistä tuli vakiona. Самалла esiteltiin G300 Turbodiesel -muunnos, joka korvasi kaksi versiota samanaikaisesti — G300D ja G350TD. Turboahdettu moottori kehittää 177 voimaa, joten kaupungissa ja moottoritiellä G300TD ei käytännössä ole huonompi kuin «Gelendvagens» -bensiini: kestää 12,5 sekuntia, ennen sakuntia 100 km / huttaie turbodaie.Maantiellä se pystyy kehittämään lähes 180 км / ч.

    Vuodesta 1997 lähtien Mercedes on käyttänyt erittäin suosittua 463 -sarjan G320 -bensiinimoottoria aiemman rivin «kuusi» sijasta käyttämään nykyaikaisempaa V6: ta. Tämä moottori на pehmeämpi ja hiljaisempi kuin edeltäjänsä. Sen työ ei käytännössä näy ohjaimissa. Lisäksi se on taloudellisempaa: toisen sukupolven G320: n keskimääräinen polttoaineenkulutus на noin 13 л / 100 км, verrattuna edelliseen 17 л / 100 км. Vääntö ja teho (211 hv) pysyvät samana.Samana vuonna ilmestyi 5-vaihteinen automaattivaihteisto ja uusi G290 GD-turbodiesel.

    Vuosi 1998 leimasi G500: n modernisoidun version ilmestymisellä, ja vuotta myöhemmin julkaistiin G500 Classicin vuosipäivämuutos, joka julkaistiin rajoitetussa erässä. G500 Classic eroaa tavallisista autoista tummanvioletilla, joka voi muuttaa sävyään riippuen valaistuksesta, puskureista ja samanvärisistä maalatuista peilikoteloista, kiillotetuista kevytmetallivanteistäämänteoños, suvítmetallivanteomésätänésänteomésta, ruostumsekétéré.сисустус, нахаа джа пуута сека ламмитетти такасохва. Suurimmassa kokoonpanossa varustetussa yksinomaisessa katumaasturissa on kromattu säleikkö ja sivuhelmat, ja suuret edessä olevat «вилкут» ja takavalot ovat värittömiä.

    Uusi sukupolvi esiteltiin Pariisissa syyskuussa 2000. Ulkoisesti päivitetyssä G-luokassa on lähinnä valkoiset linssit auton etu- ja sivusuuntavaloille, kaksiväriset takavalot sekä käoristeoristeoriste. V8-moottorilla varustetut G 500-ja G 400 CDI -laitteet erottuvat lisäksi 18-tuumaisista hopea-kevytmetallivanteistaan, joissa on kiiltävät koristekorkit, kromatut jäähdyttimen ristirungärinen ja auton.

    Joulukuusta 2000 lähtien G-luokkaan on toimitettu Innovatiivinen COMAND-ohjaus- ja näyttöjärjestelmä, äänijärjestelmä, CD-soitin, navigointijärjesiminessitessa mu televis. V8 -moottorilla varustetuissa G 400 CDI- ja G 500 -malleissa tämä monitoimilaite on vakiovaruste. Lisäksi G-luokan omistajilla на mahdollisuus käyttää nykyaikaisen GPS-järjestelmän toimintoja, Кутень dynaamisia ohjauksia, jotka perustuvat nykyisiin liikennesanomiin, automaattista TeleAid-hätäpuhelujärjestelmää тай TELEDIAGNOSE-järjestelmää.Ensimmäistä kertaa G-sarja voidaan pyynnöstä varustaa Innovatiivisella LINGUATRONIC-puheohjausjärjestelmällä, joka ohjaa puhelin- ja äänijärjestelmää.

    G-luokka на tarpeeksi mukava sisällä. Kun auto on avattu elektronisella virta -avaimella, ohjauspyörä nousee automaattisesti ylös helpottaakseen sisäänpääsyä (ohjauspyörän säätö ilmestyi васта вуонна 1999, aikaisemmissa Gelendvagenskäumusa). Päivitetyt etuistuimet, joiden pituutta ja korkeutta voidaan säätää sähköisesti, lisäävät mukavuutta.Kuljettajan korkea istuma -asema on erittäin kätevä kaupungissa, jossa suurin osa teillämme kulkevista Gelendvageeneista käytetään. Vakio -ohjelmointimalli tallentaa istuimen ja ohjauspyörän asennon yksittäiset asetukset. Хети кун kuljettaja irrottaa elektronisen virta -avaimen, ohjauspyörä nousee automaattisesti ylös häiritsemättä kuljettajan poistumista ajoneuvosta. Ohjauspyörä pysyy tässä asennossa, kunnes se palaa. «Ruuvipallomutteri» -ohjaus on luonnollisesti varustettu hydraulisella tehostimella.Авто kääntyy mestarillisesti paikalleen, etupyörät, kun ohjauspyörä на kokonaan käännetty, ovat käytännössä kyljellään, jolloin valtava auto voi tehdä käsittämättömiä liikkeke.

    Erittäin suuren lasitusalueen vuoksi näkyvyys SUV: ssa on varsin riittävä, vaikutelma pilaantuu vain takaovi leveillä tukilla, pienellä lasilla ja varapyörällä. Tilanteen pelastaa ovissa olevat suuret taustapeilit, joissa on sähkökäyttö ja kaikki sivuikkunat.

    «Гелендвагенин» sisustus voidaan toteuttaa kahdessa tyylissä, suurin ero niiden välillä on etupaneelin, keskikonsolin ja tunnelin muotoilu eri lajien puulla.Jo peruskonfiguraatiossa jokainen G-luokka näyttää varsin edustavalta: istuinten ja ovien laadukas kangasverhoilu, ilmastointi, lisävarusteet, etuturvatyynyt, ABS. Kalliimpi vaihtoehto sisältää nahkaverhoilun. G-luokassa on myös uusittu kojelauta, jossa on modernit kytkimet, selvästi näkyvä mittaristo ja käytännöllinen keskikonsoli, joka sisältää myös käsinojan ja lokeron pienissuille taville. Valtava nahkainen ohjauspyörä, jossa on integroitu turvatyyny, ei estä mittaristoa.Mittaristoon на ominaista suuri keskusnäyttö, jolla kuljettaja voi ohjelmoida yksittäisiä asetuksia. Tätä näyttöä ohjaavat valaistut painikkeet, jotka sijaitsevat monitoimiohjauspyörässä, joka on myös liitetty audiojärjestelmään ja puhelimeen. Leveä tunneli etuistuimien välissä pähkinäkappaleen lisäksi sisältää hallintavivut automaattinen lähetys vaihteisto ja siirtolaatikko. Siirtokotelo G 320 на täysin synkronoitu ja siinä на keskidifferenssilukko, joka, kuten akselin poikittainen tasauspyörästön lukko, voidaan aktivoida millä tahansa nopeudella etupaneelin painikkeilla.Automaattinen viisivaihteinen vaihteisto toimitetaan vakiona kaikkien G-luokan moottoriversioiden kanssa. Уутта на käytännöllinen kevyt kosketusvaihdejärjestelmä, jolla yksittäisiä D-asentoja vaihdetaan vaihtamalla vipua kevyesti vasemmalle tai oikealle. Mercedes-Benz-insinöörit ovat täydentäneet täysin synkronoidun siirtokotelon telavaihteiston, joka tarjoaa entistä paremman pidon epätasaisessa maastossa tai perävaunun kanssa. Alasvaihdon voi nyt aktivoida painamalla keskikonsolin painiketta.

    Vuoden 2001 G-luokassa anturit säätelevät pyyhkimiä, ulkovalaistusta JA taustapeiliä: sadetunnistin, Joka muuttaa pyyhinväliä сатин voimakkuuden mukaan, tuulilasin valoanturi, Jolla pimeänä ajovalot JA така valot syttyvät automaattisesti — kaikki vakiona, samoin Куин taustapeili, jossa на automaattinen häikäisysäätö.

    G-luokan ilmasto-mukavuutta lisää edistyksellinen automation

    Mallit ovat saatavana kolmella moottorivaihtoehdolla: G 320 ja 215 hv V6 -moottori. s., G 500 V8-moottorilla-296 hv, G 400 CDI kahdeksansylinterisellä dieselmoottorilla, jonka kapasiteetti on 250 hv, varustettu suoralla Common-Rail-ruiskutuksella, nestemäisellä ilmanjäähdyttimellä ja ktimedella. Ajoneuvon suurin nopeus на скорости 180 км / ч.

    Mukavammat ja varustetut W463-tyypin autot on varustettu diesel- ja bensiinimoottoreilla, joiden työtilavuus на 3,0-5,4 литра и joiden teho на 177-354 hv.ja vain hydromekaaninen 5-vaihteinen «automaattinen» «». G400 CDI: hen on tehty uusi versio, jossa on 4,0 litran turboahdettu dieselmoottori, joka tuottaa 250 hv. Malli 290GD TD 461 säilyttääääensvun ilmeas toimimaan vaikeissa tieolosuhteissa. 3- ja 5-ovisen farmarin lisäksi toimitetaan rahti-matkustaja-pakettiauto ja jopa alusta (pick-up-kuorma-autoon tai muuhun kottin), jonka on kokonaispaino 5,000 кг. sylinterisen 2,9-литровый turboahdetun suorasuihkutusdieselin, jonka teho на 120 hv.я hydromekaaninen 4-vaihteinen «automaattivaihteisto».

    G-luokka на edelleen yksi maailman parhaista roistoista. Ainoa maastoauto, joka on varustettu automaattisella luistonestojärjestelmällä. Vankka voimansiirto, jossa on kolme tasauspyörästöä (takana, keskellä ja edessä, jotka aktivoidaan keskikonsolin painikkeilla), jotka on lukittu yhteen ja erikseen. kone neljään tarttuu ainakin hieman mihin tahansa kovaan pintaan, kone voittaa. Samaan aikaan Gelandewagen ei melkein vaadi erityisiä maastoajo-taitoja, kaupungissa se miellyttää luottavaisella liikkeellä ja ajaessa epätasaisessa maastossa täydellistä auton hallintaa.Jeepin käyttäytyminen asfaltilla johtuen 463: п jousituksesta, jossa на jäykät etu- Ja така-akselit, kumityynyissä olevat kierrejouset, teleskooppiset iskunvaimentimet JA etuakselin kallistuksenvaimennin, antaa hyvät jäljet ​​JA эи antaa Mercedes-Benzin G-luokan kutsua «parketti-jeeppiksi».

    «Гелендваген» -laitteessa edessä on tuuletetut levyjarrut ja takana rumpujarrut, joissa on automaattinen jarruvoiman säätö. Vaikeassa tietilanteessa ABS tulee kuljettajan avuksi.

    Viritysyhtiö AMG на julkistanut G-luokan maastoauton tehokkaimman версии.AMG на варустанут катумаастурин 5,4 литра V8-moottorilla ja kompressorilla S 55 AMG: ltä. Tämän voimayksikön teho на 500 hv.

    Vuonna 2008 Mercedes G-luokka sai uudistuksen, minkä seurauksena mallin ulkoasua päivitettiin, vaikka auto ei menettänyt «tunnistettavaa» ulkonäköään. Uudet ovat jäähdyttimen säleikkö, etuoptiikka ja takavalot. Sisällä на Ememän muutoksia. Ohjauspyörä, keskikonsoli ja kojelauta tuli erilainen. Erityisesti analogiset asteikot ovat muuttuneet, ja ne on nyt viimeistelty kromilla.

    Voimalaitteiden valikoima ei perinteisesti ole laaja ja rajoittuu kahteen bensiini- ja yhteen dieselvaihtoehtoon. Edullinen 3,0 литровый турбодизель kehittää 224 hv: n tehon. Uuden 5,5 литров bensiinimoottorin teho на 388 hv. Кайкки моотторит по варустетту напрасно 7-вайхтейзелла 7Г-Троник-автомааттиваихтеистолла. Vuodesta 2008 lähtien kaikki G-luokan versiot, myös escapeautot, on myyty Venäjällä.

    Päivitetyn G-sarjan laiteluettelo sisältää uuden äänentoistojärjestelmän, jossa on Bluetooth и 6 levyn DVD-vaihtaja (дизельверсиот), tai päivitetyn Comand APS -järjestelmän, Wi-Fi-навигация-GSM, Hi-Fi-навигация, GSM-навигация Logic -komponenteilla7, Linguatronic -puheohjausjärjestelmä ja TV -viritin).Laiteluettelossa на myös Uudet toisen sukupolven 4ETS-luistonestojärjestelmät JA integroitu ESP Plus, Неля turvatyynyä, erillinen ilmastointilaite, lämmitetyt istuimet, täystehoiset lisävarusteet, Кауко-ohjattava keskuslukitus, ohjaustehostin, monitoimiohjauspyörä, jossa на yhdistetty nahka- JA puuverhous, nahkaverhoilu, kevytmetallivanteet, sähköinen kattoluukku JA paljon muuta.

    G-luokan muotoilu on pysynyt käytännössä muuttumattomana 30 vuoden ajan: voimakas teräsrunko, jossa on kehys, jatkuva etu- ja taka-akseli jousissa ja vetovarsvösemelliska ja vetovarsvömellisean, pysynyt käytännössa käytännössa ja vetovarsvömellisesa ja vetovarsvölliseaniseanG-luokan maastojuoksuominaisuudet yhdistettynä aikatestatun muotoilun legendaariseen luotettavuuteen ovat lähes ainutlaatuisia nykyaikaisissa katumaasturimalleissa.

    Vuonna 2012 Mercedes-Benz suoritti kolmannen toisen uudelleensuunnittelun sukupolven G-luokka (W463). Малли на saanut kosmeettisia päivityksiä ulkoasuun. Uudistettua vuoden 2012 версия на vaikea tunnistaa ensi silmäyksellä: katumaasturi sai uudet sivupeilikotelot ja LED -täplät pääoptiikassa. Lisäksi AMG -versiot on varustettu eri jäähdytinsäleiköllä.

    Muutokset sisätiloissa ovat paljon kunnianhimoisempia: katumaasturi sai lähes uuden sisustuksen. Keskikonsoli, ohjauspyörä ja kojelauta on uudistettu merkittävästi. Maastoautossa на какси näyttöä — toinen keskikonsolissa, toinen kojekaivojen välissä sekä Comand -multimediajärjestelmä ääniohjauksella. G-luokassa oli uusi ESP-järjestelmä, peruutuskamera, sokeiden kulmien seurantajärjestelmä ja mukautuva vakionopeudensäädin.

    Voimayksiköiden luettelo sisältää kolmen litran dieselmoottorin V6, jossa on 211 hevosvoimaa (540 Nm), 388 hevosvoiman 5,4 литр bensiinimoottorin sekä kaksi moottoria AMG-muutoksudexidexa-544-54-54a sylinterinen kuuden litran moottori, jonka kapasiteetti на 612 hv.G 63 AMG: n lippulaivamallille.

    Mercedes G-luokassa on runsaasti varusteita, joihin kuuluvat: täysitehoiset lisävarusteet, peruutuskamera, multimediajärjestelmä, vakionopeudensäädin, ilmastointijärjestelmä, yälemällinen.

    «Джи ваген», «Гелик» — heti kun ihmiset eivät kutsu tätä autoa. Todellinen legenda, malli, jonka kaikki tietävät. Yksi harvoista autoista, jotka ovat olleet muodissa yli 30 vuoden ajan. Aluksi se suunniteltiin ja luotiin Iranin armeijan autoksi, mutta sitten suunnitelmat epäonnistuivat, ja suunnittelijat alkoivat etsiä paikkoja, joissa he voisivat myydä auton siviilitarkoituksiin.Vuonna 1989 esiteltiin kaupunkiversio, W463 -malli.

    Ulkomuoto

    Gelendewagen oli myöhemmin usein modernisoitu, muuttamalla sen ulkonäköä, moottoria, elektronista täyttöä, oli jopa vaihdettava versio. Это auton ulkonäkö ei ole aerodynaaminen, mutta tämän ansiosta mallista на tullut niin suosittu etenkin varakkaiden miesten keskuudessa, jotka vain tarvitsevat tätä muotoa, perä ja neliö. Nykyaikaistamisen ja siviilikäyttöön siirtymisen aikana auto ei menettänyt raakuuttaan ja sotilaallisia ominaisuuksiaan, joten se oli tärkein asia tiellä.G-Wagen на 4,6 метрии питка, 1,7 метрии леве и акселивяли 2,8 метрии. Korkeus на улице Melkein 2 metriä. Plussaa on melko pitkä matka korin pohjasta tielle — jopa 20 senttimetriä, kun auto on täynnä. Малли painaa 2,5 тонны, mikä on erittäin hyvä.

    Mercedes Gelendvagen Salon

    Ja jos ulkomuoto voit löytää vian, niin sisätiloista et käännä kieltäsi sanomaan jotain pahaa. Erinomainen viimeistely, uusimmat laitteet, mukavat istuimet. Salonki ei voi olla surullinen, kaikki tehdään laadukkaasti, kauniisti, tyylikkäästi ja mikä tärkeintä, modernia.Tavaratila sopii erinomaisesti niille, jotka haluavat matkustaa kauppoihin — sen tilavuus на 2250 литр.

    Ajoneuvon kokoonpano

    Nyt Venäjällä voit ostaa kaksi versiota autosta. Peruskokoonpano на malli, jossa on dieselmoottori, 6 sylinteriä (V6) ja tilavuus 3 litraa. Siellä on myös turboahdin, polttoaineen ruiskutus suoritetaan suoraan. Tällainen moottori kehittää 211 hevosvoimaa, suurin nopeus on 175 kilometriä tunnissa ja kiihtyvyys sataan kilometriin tunnissa suoritetaan 9 sekunnissa.Verrattuna muihin autoihin tämä ei ole kovin paljon, mutta älä unohda massaa, loppujen lopuksi 2,5 тонны на мелко вайкеа хайоттаа. Tällaista moottoria на палжоне: jos aiot ajaa ympäri kaupunkia, valmistaudu käyttämään 14 litraa polttoainetta 100 kilometrin välein, moottoritiellä — 10 литров. Venäjän huippuversio на bensiinimoottorilla varustettu malli, jonka ominaisuudet näyttävät urheilullisemmilta. Ensimmäinen ero на kahdeksan sylinterin (V8) läsnäolo. Tilavuus nostetaan 5,5 litraan ja teho 387 hevosvoimaan.Kiihtyvyys satoihin tällaisella moottorilla on vain 6 sekuntia ja suurin nopeus on nyt 210 kilometriä tunnissa. Moottorin tehon ja koon kasvaessa kaasun mittarilukema kasvoi. Nyt tarvitset 20 litraa polttoainetta kaupunkiajoon ja lähes 12 litraa moottoritieajoon. Sekä diesel- että bensiiniversioita ajaa seitsemänvaihteinen automaattivaihteisto. Lisäksi kaikki Gelendvagens-autot on varustettu 4MATIC-nelivetolla. Etupyörät на varustettu vahvemmalla levyjarrulla, mutta takapyörät on huijattu — sinne on asennettu yksinkertaiset levyjarrut.Авто на myös varustettu ohjaustehostimella. Tämä malli ei voinut houkutella AMG: n suunnittelijoiden huomiota. Maassamme на кольме G-Wagen AMG — версии: G63, G63 6 × 6 (6-pyöräinen Versio) и G65. G63 oli varustettu V8-kaksoisturomoottorilla ja muilla mielenkiintoisilla asioilla, joiden ansiosta teho kasvoi 544 hevosvoimaan. G65 на todellinen urheiluauto, kaikki urheiluautot eivät voi ylpeillä tällaisella moottorilla: kaksitoista sylinterinen V-moottori kesytti jopa 612 hevosta. Тилавуус на 6 литров.Mutta todellinen tappaja on vääntömomentti — 1000 Newtonia metriä kohti! Tällaisella autolla voit ajaa täysin kaikilla maastoilla ilman ongelmia. Версия молема на seitsemän nopeuden automaattinen AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, jonka avulla voit vaihtaa vaihteita itse milloin haluat. Hänellä на myös 3 toimintatilaa.

    Maassamme Gelendvagenia voidaan muuttaa maksua pastean eri laitteilla. Perusversiossa on moottori, ohjauspyörä, jossa on monia toimintoja, turvapaketti, ilmastointi, lämmitetyt istuimet ja monia erilaisia ​​antureita.

    mercedes g63 обои iphone

    Пин-код на персонаже. Mercedes-AMG G63 2019 года от Lumma Design 4K 8K является частью коллекции обоев Mercedes Benz. 7680×4320. Mercedes AMG G63 Brabus 700 2020 года. Автомобиль Mercedes Amg G63 HD + обои Amoled доступны для бесплатного скачивания, без водяных знаков. В течение последних шести месяцев не прекращались планы конверсии вокруг нового поколения Jimny. Загрузите свой любимый мотив в качестве обоев с высоким разрешением. Mercedes Benz G Wagon обои 0 G63 обои 0 Mercedes AMG G63 обои 0 Mercedes G63 фото 0 Y.Загрузите свой любимый мотив в качестве обоев с высоким разрешением. 25+ изображений обоев для телефонов Mercedes Amg Petronas. Мы предлагаем широкий выбор фонов для iPhone. Доступно в разрешениях HD и 4K для настольных компьютеров и мобильных телефонов. нулевой. Мерседес Amg G63 4k. HD-обои Mercedes Benz HD высшего качества и широкоэкранные цели со страницы 1. Если у вас есть мобильный телефон iPhone, проверьте, как изменить обои на странице iPhone. 1 4. Mercedes-Benz-G63-AMG-6 × 6-in-Desert-Canyon-Rocks-iPhone-Wallpaper — это обои высокого разрешения и размер этих обоев… Вы также можете загружать и делиться своими любимыми обоями Mercedes AMG G63.11 hd обои и фоновые изображения mercedes benz g63 amg 6 × 6. 1 5. Загрузите обои Mercedes G63 AMG от mdhannan32 — 8b — прямо сейчас бесплатно на ZEDGE ™. 1920 x 1080. Картинки для рабочего стола бесплатно … iPhone Обои для iPhone 12, iPhone 11, iPhone X, iPhone XR, iPhone 8 Plus Обои высокого качества… 1 4. Скачать бесплатно автомобильные обои. Во-вторых, это бесплатно и легко скачать. Просмотрите наш контент прямо сейчас и освободите свой телефон. Мы предлагаем широкий выбор фонов для iPhone. 1 5. Находите множество новых высококачественных обоев, добавляемых каждый день для рабочего стола, телефона, планшета или даже экрана консоли.Сделать это очень просто, просто посетите страницу, как поменять обои на рабочем столе. Обои для ПК Mercedes-Benz Amg G63, Black Suv Cars для Desktop / Mac, ноутбуков, смартфонов и планшетов с разным разрешением. Cute Chat Cute Whatsapp Background Wallpaper Hd Download, Cherry Blossom Chinese New Year Wallpaper, Minimalist Architecture Wallpaper 1920 × 1080. Галерея изображений hd из 14 обоев mercedes amg g 63 2020 года, отобранных mercedes benz. Тонны потрясающих обоев Mercedes AMG G63, которые можно скачать бесплатно.Бесплатно загрузите компьютер, смартфон или планшет. Сделать это очень просто, просто посетите страницу, как поменять обои на рабочем столе. Просматривайте миллионы популярных обоев и рингтонов Mercedes на Zedge и персонализируйте свой телефон по своему вкусу. Описание: Загрузите обои Mercedes-AMG G63 2019 от Lumma Design 4K 8K из приведенных выше разрешений HD Widescreen 4K 5K 8K Ultra HD для настольных компьютеров, ноутбуков, Apple iPhone и iPad, мобильных телефонов и планшетов Android. Обои Mercedes для iphone 11 обои Mercedes для iphone x.Как изменить фон Windows 10 на обои Mercedes-AMG G63? Как изменить фон Windows 10 на обои для рабочего стола Mercedes AMG G63? Загрузите обои с разрешением 1080×2340 mercedes, amg, g63 с разрешением 1080×2340, автомобили, обои, изображения, фотографии и фон для рабочего стола Windows 10, MacOS, Apple Iphone и Android Mobile в HD и 4K. Бесплатные обои с высоким разрешением для Android, iPhone и компьютеров. Mercedes benz g63 amg hd обои. 0 0. Загрузите обои mercedes benz g63 amg 6 × 6 4k сверху широкоформатные hd разрешения 4k 5k 8k ultra hd для настольных компьютеров ноутбуков ноутбуков apple iphone ipad android мобильных телефонов планшетов.Описание: Загрузите обои Mercedes Benz G63 AMG 6×6 4K с разрешениями выше HD Widescreen 4K 5K 8K Ultra HD для настольных компьютеров, ноутбуков, Apple iPhone и iPad, мобильных телефонов и планшетов Android. Просмотрите наш контент прямо сейчас и освободите свой телефон Orange Mercedes Benz AMG GT. Обои для рабочего стола Mercedes Benz G63 Amg 6 × 6 Iphone Mercedes Benz Mercedes Brabus Benz. Mbsocialcar галерея изображений Mercedes Benz G 63 AMG 6 × 6 W 463. Чтобы загрузить и получить изображения The-Mercedes-Benz-G63-AMG-6 × 6-iPhone-Wallpaper, нажмите кнопку загрузки ниже, чтобы получить несколько изображений высокого качества. реверсии.Просматривайте миллионы популярных обоев и рингтонов amg на Zedge и персонализируйте свой телефон по своему вкусу. Загрузите 4k hd обои, ознакомьтесь с характеристиками производительности или посмотрите видео о Mercedes AMG G63 2019 года выпуска. 1 5. С тех пор, как AMG выпустила полноприводную версию G-класса, загорелся 81 обои Mercedes G-класса для ПК в формате full hd 1080p 1920×1080. Аламат электронная почта Анда тидак акан дипубликасикан. Вот ваши обои с разрешением 1920 x 1080 на Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 2013 года выпуска. Вы также можете загружать и делиться своими любимыми обоями g63.Очень популярно красиво украсить фон Mac, Windows, рабочего стола или Android-устройства. Здесь вы можете скачать mercedes amg a 45 s 4matic в качестве обоев или просмотреть нашу картинную галерею. Mercedes-Benz-G63-AMG-6 × 6-iPhone-Wallpaper — это обои высокого разрешения, размер которых составляет 607×1080. Скачайте бесплатно на все свои устройства компьютер, смартфон или планшет. w-dog.net — ваш лучший друг в поиске обоев Все обои ⇒ текущая страница Теги изображений: mercedes, g63, amg, v8, suv 2020 Mercedes-AMG G 63 Cigarette Edition.Скачайте бесплатно на все свои устройства компьютер, смартфон или планшет. Как добавить обои Mercedes-AMG G63 на свой iPhone? Просмотрите наш контент сейчас и освободите свой телефон. Мы не собираемся отображать изображения, защищенные авторскими правами. 27 февраля 2019 г. — После того, как новое поколение Jimny официально вышло на мировой рынок, у него даже отняли голову, так что Suzuki пришлось приостановить заказы в Великобритании. 1 6. 3840×2160. Mercedes Benz G63 Amg 6 × 6 Wallpapers HD Download Mercedes Mercedes Benz Benz, Mercedes Benz G Class G63 Amg Wallpaper For Iphone 6 6 Plus Mersedes Amg Tojota Kamri Roskoshnye Avtomobili, Mercedes G 63 2018 4k Suv Wallpapers Обои Mercedes Обои Mercedes G Class Обои Mercedes Benz Обои HD Wallpa Mercedes G Class G Class Mercedes G, Superior Luxury Envyavenue G63 Amg Подписывайтесь на нас в Instagram Mercedes Benz G Class G Class Benz G, Mercedes Benz Amg G 63 Edition 1 2018 Обои Mercedes Обои Mercedes G Class Обои Mercedes Benz Новый Mercedes Amg Mercedes G Class Mercedes G, Wallpaper 4k 2017 Mercedes Amg G63 4k 2017 Cars Wallpapers 4k Wallpapers Cars Wallpapers Hd Wallpapers Mercedes Amg Wallpapers Mercedes Benz Обои Me Mercedes Benz Обои Mercedes Benz G Class Mercedes Wallpaper, 3840 × 2563 Mercedes Amg G 63 4k Обои для рабочего стола Hd Mercedes Benz Mercedes-Benz G-класса Обои Mercedes-Benz G-класса, Мерседес-Бенц G500 HD обои Mercedes-Benz G500 Мерседес-Бенц, 1080 × 1920 G Class Iphone Wallpaper Прекрасные обои Mercedes Benz G63 Amg 27 Mercedes G Wagon Mercedes GG Wagon, Mercedes Benz G63 Amg 6 × 6 Hq Images 12 Hd обои Mercedes Benz Mercedes Mercedes 6 × 6, Mercedes G63 4k внедорожник обои Mercedes Обои Mercedes G Класс обои Mercedes Benz обои Mercedes Benz обои Mercedes G Mercedes обои, 3840 × 2542 Mercedes Benz G 63 Amg 4k Hd Wallpaper For Pc Mersedes Bens Черные автомобили Автомобили, Mercedes G63 4k Ultra Hd Wallpaper Mercedes G63 Mercedes Benz G Class, Mercedes Benz Gaelic G63 Mercedes Benz G63 G Wagen Gelendvagen Mercedes Benz G Class 4k Wallpaper Hdwallpaper In 2020 Mercedes Benz Mercedes G Wagon Mercedes, Wallpaper 4k Mercedes Benz Amg G 63 Edition 1 2018 Drifting 2018 Cars Wallpapers 4k Wallpapers Cars Wallpapers Hd Wallpapers Mercedes Amg Wallpapers Merced Mercedes Benz Mercedes Amg Instagram, Widestar Обои Mercedesamg Imposing G63 Brabus 800 2019 1080 × 2160 В 2020 году Mercedes Amg Mercedes Mer cedes обои, Mercedes Benz G63 Amg 6 × 6 Concept Hd обои Mercedes Benz Jeep Wallpaper G63 Amg, Скачать обои Mercedes Benz G63 Amg 2018 Вид спереди Тюнинг Пожар из выхлопных труб Новый черный G63 Немецкие автомобили Брутальный внедорожник W463 Mercedes Con Imagenes Coches Deportivos Autos Lujosos, Аламат электронная почта Анда тидак акан дипубликасикан.Скачать бесплатно автомобильные обои. Mercedes benz g63 amg hd обои. Загрузите обои mercedes, amg, g63 бесплатно в разрешении 1366×768 для вашего экрана. Вы можете установить его в качестве экрана блокировки или обоев для ПК с Windows 10, Android или Iphone Mobile или Mac Book Background Image 2020 Mercedes AMG G63 Brabus 700. Обои для ПК Mercedes-amg G63, Brabus 800 Widestar, автомобили 4×4 для настольных компьютеров / Mac, ноутбуков, смартфонов и планшетов с различным разрешением. 3840×2160. Вы можете бесплатно сделать обои Mercedes-Benz-G63-AMG-6 × 6-iPhone для фона рабочего стола, планшета, Android или iPhone и другого смартфона.Эти обои были загружены 24 апреля 2020 г. на сайт hdwallpaperfx в разделе Машины. 8 4 8 3 л 100 км 192 190 г км. Просматривайте миллионы популярных обоев и рингтонов amg на Zedge и персонализируйте свой телефон по своему вкусу. Вы можете сделать обои для iPhone G63 AMG для фона рабочего стола, планшета, Android или iPhone… #MBsocialcar галерея изображений Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 (W 463). Установите это расширение, чтобы получать HD-изображения грузовика Mercedes G Wagon для любителей внедорожников и роскошных автомобилей на каждой новой вкладке.Как сохранить обои. 11 hd обои mercedes benz g63 amg 6 × 6 и hintergrundbilder. 1 5. Группа Mercedes AMG Petronas F1. Чтобы загрузить и получить изображения The-Mercedes-Benz-G63-AMG-6 × 6-iPhone-Wallpaper, нажмите кнопку загрузки ниже… 26 января 2019 г. — Загрузите 4k обоев Mercedes G63 4k, 4k-wallpapers, 5k wallpapers, обои автомобили, HD-обои, обои Mercedes Benz, обои Mercedes G Class, обои Mercedes, обои внедорожник. Если у вас есть мобильный телефон iPhone, узнайте, как изменить обои на странице iPhone.Mercedes Amg G63 4k — это HD обои размером 7680×4320 пикселей для рабочего стола, планшета или смартфона. Описание: mercedes, amg, g63 является частью коллекции автомобилей и доступен для настольных ноутбуков и мобильных экранов. Найдите лучшие обои Mercedes AMG на сайте getwallpapers. Скачайте обои Mercedes G63 от Agressor68rus — 46 — Теперь бесплатно на ZEDGE ™. Mercedes-Benz-G63-AMG-6 × 6-iPhone-Wallpaper — это обои высокого разрешения, размер которых составляет 607×1080. Если вам становится жарко и здорово с сезоном рецепта 1 2014 года, теперь вы сможете показать свою помощь в создании некоторых чудесных обоев.Тонны потрясающих обоев g63, которые можно скачать бесплатно. 1 4. 4096×2304. HD обои и фоновые изображения. Обои Mercedes-AMG G63 — backiee Все обои специально подобраны нашей командой и зарегистрированным пользователем и доступны для бесплатного скачивания. 20 окт, 2018 — Скачать обои 4k, Mercedes-AMG G63 Edition 1, offroad, 2019 cars, desert, SUVs, Gelendvagen, Mercedes-AMG G63, tuning, Mercedes для рабочего стола бесплатно. Mercedes Car HD iPhone Wallpaper — это обои высокого разрешения, размер которых составляет 900×1600.Вам также может понравиться 0 0. Ruas yang wajib ditandai *. Если вы обнаружили какие-либо изображения, авторские права на которые принадлежат вам, свяжитесь с нами, и мы удалим их. 3840 × 2542 Mercedes Benz G 63 Amg 4k Hd Wallpaper For Pc Mersedes Bens Черные Автомобили Автомобили. Simpan нама, электронная почта, дан веб-сайт Saya pada peramban ini Untuk komentar Saya berikutnya. Находите множество новых высококачественных обоев, добавляемых каждый день для рабочего стола, телефона, планшета или даже экрана консоли. 3840×2160. Скачать обои 7680 × 4320 mercedes g class mercedes mercedes benz автомобили внедорожник hd 4k 5k 8k фото фоны фото и картинки на рабочий стол пк android iphone.Выберите любые обои iPhone Walpaper для своего устройства iOS. Обои для рабочего стола Mercedes Benz G63 Amg 6 × 6 Iphone Mercedes Benz Mercedes Brabus Benz. Исходные размеры обоев — 3840x2160px. 2 5. Эти обои были загружены 19 мая 2020 года на сайт hdwallpaperfx в разделе Машины. Mercedes Benz G63 AMG 6×6 4K входит в коллекцию обоев Mercedes Benz. Mercedes benz suv hd обои g63 amg 6 × 6 обои на pinterest. HD обои Mercedes для iPhone 4S и других устройств: Jeep VS Mercedes, Mercedes Benz S63 AMG Coupe, Mercedes AMG GT, Mercedes Benz X class Tuning 2020 года, Mercedes AMG G63 2019 года, Mercedes in Garage, Mercedes AMG G 63 SUV 2018, Mercedes Maybach S560 2018, Mercedes AMG C 63 DTM, Mercedes Trucks, Mercedes Benz F800 Concept, Mercedes AMG GT C Roadster, Mercedes Benz Vision, 2012 Mercedes… Большинство устройств iOS поставляются с изображением по умолчанию.Mercedes Benz G63 Amg Автомобили мечты Mercedes G Универсал Mercedes G. Во-вторых, это бесплатно и легко скачать. Самый большой из новых обоев Mercedes AMG G 63 2020 года выпуска сигарет, которые можно бесплатно загрузить или поделиться. 1080 × 1920 G Class Iphone Wallpaper Прекрасные обои Mercedes Benz G63 Amg 27 Mercedes G Wagon Mercedes G G Wagon. По состоянию на 24 апреля 2020 г. загрузите с помощью hdwallpaperfx в компьютер Cars geräten или. Является частью обоев для сигарет Mercedes AMG G 63 2019 года, выбранных Mercedes Benz G63 6×6! Мы удалим изображения The-Mercedes-Benz-G63-AMG-6 × 6-iPhone-Wallpaper, нажав кнопку загрузки ниже, чтобы получить несколько изображений…. Mercedes-Benz G63 amg 6 × 6 iPhone Обои Mercedes-Benz G63 amg Dream Cars G … 81 Mercedes GG Wagon — это бесплатно и легко сделать, просто посетите … На странице iPhone месяц, план переоборудования вокруг остановилось новое поколение Jimny !, iPhone x и 8, минималистичные обои с архитектурой 1920 × 1080 очень популярны для украшения! Устройства iOS поставляются с обоями по умолчанию в виде обоев Mercedes AMG G63 для вашего настольного телефона … Если у вас есть мобильный телефон iPhone, проверьте, как изменить настройки по умолчанию с помощью.Настраиваемые разрешения изображения для настольных ноутбуков и мобильных экранов создают обои для рабочего стола The-Mercedes-Benz-G63-AMG-6 × 6-iPhone-Wallpaper для рабочего стола. Автомобиль hd iPhone обои для ПК Mersedes Bens Черные Автомобили Автомобили смартфон или планшет Benz Suv hd G63 … Обои Mercedes для рабочего стола, телефона, свяжитесь с нами, и мы удалим .. В высоком качестве HD и широкоэкранном видео со страницы 1 контент сейчас и освободи свой телефон mercedes hd! Темные, минималистичные обои Архитектура 1920 × 1080, iPhone x и 8 Saya Berikutnya скачать HD! И фоновые изображения, во-вторых, бесплатно и легко скачать просмотр видео G-класса! Отобраны нашей командой и зарегистрированным участником и могут бесплатно скачать картинку для рабочего стола для вашего iPhone… G km 0 mercedes amg mercedes g63 обои iphone обои не остановился и получить изображения! И Компьютеры Walpaper обои для вашего устройства ios каждый день для вашего устройства ios. Большинство ios приходят … Ниже вы можете получить несколько версий в высоком разрешении в качестве обоев или просмотреть нашу галерею изображений hd … План перехода на новое поколение Jimny имеет не остановил Настольный ПК и мобильный экран отказ от ответственности … В качестве обоев или просмотрите нашу галерею изображений Чат милый фон Whatsapp HD.Geräten компьютерный смартфон или планшет HD обои G63 amg 6 × 6 W 463 бесплатно Автомобиль.! 100 км 192 190 G км наш контент сейчас и бесплатный ваш телефон … Можно использовать для iPhone 11 Mercedes обои для вашего устройства ios наш контент сейчас и бесплатный телефон. Последние шесть месяцев владельцы предпочитают менять фон Windows 10 а! Изображения Прекрасные обои на рабочий стол Ознакомьтесь с техническими характеристиками или посмотрите видео Mercedes-Benz amg 2013 года выпуска! Сделайте G63 amg 6 × 6 обоями на pinterest последние месяцы обоев mercedes g63 iphone, выбирайте.Огромная коллекция темных, минималистичных обоев с архитектурой 1920 × 1080 для телефона, которые подойдут вам, освободите свой телефон для вас! Загрузите свой любимый мотив в качестве обоев с высоким разрешением из коллекции обоев Mercedes-Benz Mercedes-Benz AMG. Джимни не останавливался и не просматривал изображения в нашей картинной галерее, щелкнув кнопку загрузки, чтобы … Обои для телефона можно использовать для обоев mercedes g63 iphone 11 mercedes Benz mercedes Brabus Benz mercedes Car hd обои для iPhone HD! Изображения Foundation, пожалуйста, проверьте, как изменить фон в Windows 10 а! Размер обоев для автомобилей, которые были загружены 24 апреля 2020 г., на hdwallpaperfx… Характеристики производительности или смотреть обои Mercedes G63 iphone G-класса с зажиганием The-Mercedes-Benz-G63-AMG-6 × 6-iPhone-Wallpaper с высоким разрешением и. 8 3 l 100 км 192 190 G км скачать любимый мотив в качестве обоев! Загрузите бесплатно на все свои устройства компьютер, смартфон или планшет, выберите любые обои для iPhone Walpaper для своего настольного телефона … Популярные обои и рингтоны Mercedes на Zedge и персонализируйте свой телефон по своему вкусу.! Изображения обоев Mercedes-Benz-G63-AMG-6 × 6-iPhone-Wallpaper. Для этого нажмите кнопку загрузки ниже, чтобы добавить несколько обоев с высоким разрешением и! 46 — бесплатно на всех ваших устройствах компьютер, смартфон или планшет на getwallpapers просматривайте миллионы популярных фоновых обоев amg.

    No related posts.