Что такое ABS, и почему она стала обязательной для современного автомобиля
Аббревиатура ABS, или АБС в русском варианте, стала абсолютно привычной для уха каждого автомобилиста. Некоторые начинающие водители знают, что их автомобиль оснащен АБС, но порой не догадываются о том, что это и как работает, пока однажды педаль тормоза при нажатии не начнет «хрустеть», вибрировать и «отстреливать» в ногу. Что же такое ABS, и почему она стала негласным, а во многих странах и законодательно установленным стандартным элементом оснащения для современного автомобиля?
1. Что такое ABS?
ABS, или АБС — это антиблокировочная система, предотвращающая блокировку колес при торможении. Если во время торможения одно или несколько колес автомобиля заблокируются и начнут скользить по поверхности, АБС ослабит давление в соответствующей тормозной магистрали, и колесо вновь начнет вращаться. Если педаль тормоза будет постоянно и сильно нажата, этот процесс блокировки-разблокировки колеса будет продолжаться непрерывно до конца торможения и может осуществляться несколько раз в секунду.
2. Зачем нужна ABS?
Даже многие из тех, кто знает, что такое ABS, порой ошибочно или не до конца верно представляют себе основное предназначение этой системы. Главной ошибкой в представлении функционала АБС является уверенность в том, что антиблокировочная система нужна для уменьшения тормозного пути автомобиля. Однако на самом же деле ее главное предназначение — сохранить возможность управлять транспортным средством во время торможения, даже экстренного.
На автомобиле без АБС при экстренном торможении у неопытного водителя управляющие колеса будут заблокированы — а это значит, что поворот руля в любую сторону не будет оказывать никакого влияния на траекторию движения автомобиля: он будет продолжать двигаться прямо до тех пор, пока не будет восстановлено сцепление передних управляющих колес с поверхностью. ABS же решает эту проблему: непрерывно контролируя вращение колес и разблокируя их при необходимости, она обеспечивает их вращение и таким образом сохраняет необходимое сцепление с дорожным покрытием, позволяя одновременно тормозить и выполнять маневр.
Еще одна фундаментально важная функция АБС, прямо проистекающая из вышеописанного — обеспечение безопасного, равномерного и прямолинейного торможения на поверхностях с неоднородным сцеплением. Например, если одна сторона автомобиля попала на мокрую поверхность, скользкую линию разметки или наледь, а другая движется по относительно чистому асфальту, экстренное торможение без АБС приведет к тому, что одна сторона будет тормозить эффективнее чем другая — и автомобиль немедленно развернет и закрутит в неуправляемом заносе. Особенно это опасно при движении в повороте, когда на автомобиль уже действует боковое усилие: перепад эффективности торможения колес в этом случае легко нарушает баланс.
Впрочем, утверждение о полезности ABS для уменьшения тормозного пути автомобиля тоже верно, но лишь отчасти. На поверхностях с равномерным и достаточным сцеплением колес с покрытием торможение «юзом» с заблокированными колесами будет менее эффективным, чем торможение без блокировки колес, и тормозной путь в первом случае, как правило, будет, больше. В этом случае использование АБС действительно уменьшает тормозной путь, не давая колесам скользить по поверхности. Однако на рыхлых поверхностях, таких как гравий, снег или песок, при торможении без ABS заблокировавшиеся колеса зарываются вглубь, создавая перед собой дополнительный барьер, сокращающий тормозной путь. Работа АБС в этом случае заставляет колеса вращаться, не позволяя им зарываться и удлиняя тем самым тормозной путь автомобиля.
«Ухудшает» антиблокировочная система и торможение на чистом льду на шипованных шинах: заблокированное шипованное колесо «вгрызается» в лед, оставляя за собой борозды, и работает на пределе своих возможностей — а если в дело вступает ABS, колесо вращается с короткими проскальзываниями, и эффективность такого торможения будет ниже. Именно этим фактом оперируют многие «опытные» и «знающие» водители, считающие ABS технологическим излишком, мешающим им «контролировать» автомобиль. Однако несмотря на увеличение тормозного пути, АБС и на льду сохраняет свое основное преимущество: дает возможность маневрировать и управлять автомобилем, а не просто ждать исхода, зажав педаль тормоза.
3. Как работает ABS?
За годы своего существования ABS претерпела заметную эволюцию, однако основной принцип и функциональные элементы выработались уже давно. Типичная АБС включает в себя датчики скорости вращения колес, управляющие клапаны в гидравлической тормозной магистрали и электронный блок, который получает информацию от датчиков и управляет работой клапанов.
Если датчик, установленный на ступице колеса, сигнализирует о его резком замедлении или полной остановке, блок управления дает команду на кратковременное открытие клапана, чтобы уменьшить давление в тормозной магистрали и заставить колесо вращаться. Процесс опроса блоком управления датчиков на колесах и разблокировки колес может осуществляться несколько раз в секунду — именно поэтому при срабатывании АБС педаль «вибрирует». Кроме трех вышеперечисленных компонентов в состав АБС может входить насос, который призван быстро восстановить давление в тормозной магистрали после его снижения из-за открытия клапана.
АБС может иметь разное число датчиков и управляющих клапанов: в зависимости от их числа выделяют так называемые «четырехканальные», «трехканальные», «двухканальные» и «одноканальные» АБС. Число «каналов» определяется как раз числом управляющих клапанов, которые могут управлять давлением в тормозной магистрали: если их четыре, по одному индивидуальному для каждого из колес, то система четырехканальная, если три — по одному на каждое из передних колес и один общий на заднюю ось — то трехканальная, если клапанов два, по одному на ось — двухканальная, а если клапан один — то одноканальная. Современные АБС, разумеется, четырехканальные — остальные схемы встречаются на старых автомобилях.
Стоит отметить, что датчики вращения колес реагируют именно на резкое снижение скорости этого вращения, а также могут передавать блоку управления информацию о большой дифференциальной разнице между скоростями вращения колес на разных осях или сторонах автомобиля. Однако в работе АБС учитывается тот факт, что скорости вращения колес на одной оси могут быть неравномерными и в штатных условиях: к примеру, в повороте колеса на внешней стороне поворота будут вращаться быстрее, чем на внутренней.
4. Почему же АБС стала стандартом для современных автомобилей?
С учетом рассказанного выше ответ на этот вопрос теперь очевиден: АБС значительно улучшает активную безопасность автомобиля. Современный водитель гораздо менее специфичен и профессионален, чем полвека назад: если когда-то давно к водителю предъявляли высокие требования, заставляя его уметь многое, то теперь автомобиль стал предметом быта, и управление им делают максимально доступным для каждого. Соответственно, современный автомобиль должен быть максимально удобен и безопасен в управлении даже для начинающего водителя с минимальной квалификацией.
Ну а АБС в частности решает проблему потери управления при экстренном торможении. Резкое появление препятствия на дороге заставляет человека инстинктивно ударить по тормозам. В случае, если он вошел в поворот на слишком высокой скорости, решение будет тем же. Зацепил обочину — тоже торможение… В общем, естественная реакция человека на возникновение опасной или просто нештатной ситуации — это резкое нажатие на педаль тормоза, и уже потом — возможно, попытка исправить эту ситуацию рулем.
АБС в этом случае заметно снижает цену этой ошибки. Поэтому неудивительно, что, к примеру, в Евросоюзе оснащение автомобиля АБС стало обязательным по закону еще в 2004 году.5. Что делать, если на моем автомобиле нет ABS?
В случае, если ваш автомобиль не оснащен АБС, ее работу можно имитировать нехитрым приемом, который называется довольно очевидно — «прерывистое торможение». Собственно, именно владение им и характеризует водителей с некоторым опытом: такой водитель, почувствовав блокировку колес, перебарывает естественное инстинктивное желание продолжать давить на педаль сильнее, а снижает усилие на ней и начинает тормозить прерывисто, давя на педаль толчками. Такое торможение можно сравнить с работой примитивной одноканальной АБС — только даже опытный водитель не способен обеспечить такую частоту «толчков», как у электроники. Тем не менее, прерывистое торможение все равно обеспечивает необходимый эффект, обеспечивая вращение колес при замедлении.
Что такое АБС? Антиблокировочная тормозная система ABS в автомобиле — Словарь автомеханика
АБС или ABS, уже из расшифровки английской аббревиатуры (Anti-lock braking system), становится ясно что, это не отдельная деталь, а система, предотвращающая блокировку колес при торможении. В двух словах, на вопрос: что такое АБС, можно сказать так – это система датчиков, которые контролируют скорость автомобиля и скорость вращения колес. Поэтому увидеть как выглядит ABS невозможно, можно лишь посмотреть на отдельные ее элементы и наглядный результат работы сделав несколько тестов торможения с включенной и выключенной функцией антиблокировки. В большинстве современных автомобилей ABS работает вместе с EBD — системой распределения тормозных усилий.
Основными компонентами составляющих систему ABS можно выделить:
- Датчик поворота;
- Датчик сдавливания в тормозах;
- Блок управления АБС;
- Гидравлический блок.
Полная схема расположения компонентов ABS выглядит так:
Компоненты антиблокировочной системы
Главной задачей ABS является регулировка скорости вращения колёс путём изменения давления в магистралях тормозной системы. Данная система предназначена дабы избежать аварийной ситуации при резком торможении, сохраняя управляемость транспортного средства.
Вибрация педали тормоза и характерный треск говорит о срабатывании данной тормозной системы.
Цена на датчик АБС в зависимости от марки автомобиля и производителя колеблется от 5 до 100 usd.
Основная часть системы (гидравлический блок и блок АБС) находятся под капотом автомобиля, они же в свою очередь работают в паре с датчиками расположенными на ступице. Блок управления АБС обрабатывает сигнал с датчика, а гидравлический блок распределяет давление на тормозные колодки.
Система АБС достаточно надежная. Электронные датчики и блоки системы имеют многие предохранители и спец. реле. Поломки в основном связаны с неправильной эксплуатацией. Наибольшее влияние имеют колесные датчики, поскольку больше всего подвергаются загрязнению, поэтому, время от времени требуется замена датчика АБС.
При ремонте колесных ступиц и трансмиссии нужно беречь от ударов колесные датчики и их зубчатые роторы. В старых версиях ABS с двух- и трехканальными схемами датчики устанавливали на редукторе заднего моста или крышке КПП – это следует учитывать при демонтаже агрегатов трансмиссии.АБС: что это, зачем использовать и принцип работы
Как работает антиблокировочная система тормозов и нюансы ее использования
Когда анти блокировочная система имеет какую-то неисправность, то об этом будет сигнализировать соответствующий значок на приборной панели. Лампочка ABS загорается при запуске автомобиля и горит не дольше 6-ти секунд, но если данная сигнальная лампа загорелась при движении или индикатор не гаснет, то это свидетельствует об отключении системы, при этом не нужно паниковать, поскольку обычное торможение является возможным. Дабы разобраться что именно за поломка в АБС нужна диагностика.
Выявить отказавший узел системы можно с помощью обычного тестера и специальных «прозвоночных» таблиц, разработанных для каждой модели автомобиля или же по средствам комп. диагностики. Когда загорается значок ABS на панели, то проверив мультиметром сопротивление датчика (оно зачастую должно быть приблизительно равно 1,25 Ом можно понять стоит ли менять его или проблему стоит искать в проводке).
Основными неисправностями АБС
- Отказ колесных датчиков. Через механическое повреждение или изменение воздушного зазора между колесным датчиком и зубчатым ротором (норма 0,4-1 мм). Иногда обрываются провода или окислятся контакты.
- Падение напряжения в борт сети ниже 10,5 В.
- Выход из строя электродвигателя гидронасоса. Реже всего система отключается через выход из строя гидроклапанов или блока управления ABS. Также возможен выход системы из строя из-за неквалифицированного ремонта автомобиля.
Советы и рекомендации
- Не разделять электрические разъёмы, при включенном зажигании или при работающем двигателе.
- Электронный блок управления ABS чувствителен к колебаниям напряжения, поэтому нужно следить за исправностью аккумулятора, генератора и реле-регулятора – рабочее напряжение на борту должно находиться в диапазоне 12 – 14,2В.
Как АБС влияет на тормозной путь?
Как изменяется тормозной путь АБС
О том, как влияет на тормозной путь работа антиблокировки тормозов, зачастую складывается ошибочное мнение. Много водителей надеются на то, что эта система не только позволяет объехать препятствие, но сократить тормозную дистанцию.
Основная задача системы ABS – сохранить управляемость автомобиля, а не уменьшить тормозной путь! То есть тормозная дистанция, от нажатия педали до полной остановки, в большинстве случаев, меньше не станет, даже на оборот, часто может увеличится. Все будет зависеть от дорожного покрытия (мокрое, сухое, гравий, грунтовка, лед или снежная каша), а также типа резины (летняя, зимняя шипованная или липучка). Также на тормозной путь влияет тип и настройка самой системы.
Прерывистое прижимание тормозных колодок к диску позволит прокручиваться колесу, дав возможность изменить траекторию при вывороте руля. Машина при этом может свернуть, а не сунутся в заносе по инерции, как это происходит при традиционном экстренном торможении.
Как выглядит торможение авто с ABS и без
Так в среднем можно ориентироваться на такие показатели:
- Сухой асфальт – выигрыша в дистанции нет ни в том, ни в другом случае при не высоких скоростях, но когда скоростной режим нарушен, то на 15% преимущество у тормозов с АБС.
- Брусчатка, кочки – торможение без дополнительной системы на 10% эффективнее.
- Грунтовка, гравий и снежная каша – без АБС можно остановится быстрее.
- Обледенелая дорога – срабатывание антиблокировки тормозной путь сократить значительно.
Однако в любом из этих случаев преимуществом тормозов с АБС является то, что вы сможете объехать препятствие и не стирать резину, а с тормозным расстоянием у кого как получится, все будет зависеть от настройки и типу работы антиблокировочной системы, а также навыков самого водителя.
Таблица тормозного пути с абс и без (зимой/летом) на скорости 60 км/ч | ||
---|---|---|
Дорожное покрытие | Длинна тормозного пути с АБС, метров | Тормозной путь без ABS, метров |
Сухая асфальтная дорога | 10 | 10 |
Мокрый асфальт | 35 | 30 |
Дорога выложена брусчаткой | 16,5 | 15 |
Грунтовая, гравий либо снежная каша | 25 | 19,5 |
Укатанный снег/лед | 51 | 56 |
С увеличением скорости тормозной путь станет длиннее, однако следует отметить, что если скоростной режим будет выше 60 км/ч, то результат длина тормозного пути с абс на сухом асфальте будет уже меньше чем без такой системы. Также учтите, что эти данные не являются точными ведь торможение, зависит от многих факторов.
Часто задаваемые вопросы
-
ABS как расшифровывается?
Дословно ABS (Anti-lock Brake System) расшифровывается как антиблокировочная система, которая применяется при экстренном торможении, когда приходится непредвиденно и резко сильно давить на педаль тормоза с целью избежать столкновения с препятствием. Предположительно можно сказать, что это в машине дополнительное устройство, которое помогает удерживать дорогу путем поочерёдного разблокирования колес от торможения с частотой несколько раз в секунду.
-
Кто изобрел АБС?
Один из тех, кто первый придумал такую систему, стал Гейнц Либер в 1964 году, однако первый работающий образец ABS сделал Ханс Шеренберг. И уже спустя 8 лет компанией Bosch была использована эта антиблокировочная система на люксовых автомобилях Daimler-Benz. Однако на тот момент она была очень огромной против той что сейчас, весила почти 7 килограммов.
-
Принцип действия АБС?
Принцип действия системы антиблокировки заключается в поочередном создании давления в тормозных контурах и прижимного усилия тормозных колодок к диску. Делается это специальным насосом, подавая тормозную жидкость из гидроблока к рабочим тормозным цилиндрам либо блокируя ее поступления электроклапанами.
Срабатывание происходить циклическим образом в 3 фазы. На основании данных от датчиков блок управления ABS подает команды на: удержание, сброс либо увеличения давления тормозной жидкости в контуре тормозного цилиндра определенного колеса.
Когда блок управления создал тормозное усилие до того момента что возникает уже опасность блокировки, впускной клапан гидроблока закрывается. Затем, при условии, что выпускной тоже перекрыт, держится усилие на рабочий тормозной цилиндр суппорта. Потом, дабы колодки отжались, происходит открытие выпускного клапана, чтоб жидкость пошла в аккумулятор давления и колесо могло прокручиваться. А чтобы сброс давления произошел быстрее, в демпфирующую камеру жидкость насосом подается в обратном направлении (в этот момент появляется вибрация на педали). После чего цикл повторяется, электроникой блока АБС закрывается магнитный выпускной клапан, а открывается впускной, чтобы снова создать давление в контуре. Система включается, когда скорость автомобиля превышает 10-15 км/ч, если она ниже, то не должна срабатывать.
Смысл работы заключается в том, чтобы держать колеса на грани блокировки давая возможность прокручиваться и замедлять их ход одновременно, регулируя и распределяя тормозное усилие по колесам, на которых установлены датчики.
org/Question»>
Как АБС влияет на АКПП?
На многих современных автомобилях блок ABS завязан с АКПП, и если с ним проблемы, то машина может себя по-разному вести в зависимости от рода проблемы (перестанет работать спидометр, произойдет блокировка машины для диагностики, включится аварийный режим АКПП и т.д).
Как влияют датчики ABS? Косвенно. Передают данные про скорость непосредственно на колесах, чтобы обеспечить необходимые для коробки передач показатели работы. Давая возможность задействовать различные дополнительные функции движения при определенной дифференциальной разнице между скоростями вращения колес на разных осях или сторонах автомобиля и валах самой коробки. Если связь от датчиков к блоку АБС или на отрезку с блоком управления коробкой нарушена, либо поступают не корректные данные, то АКПП уходит в аварийный режим. Срабатывает такая защита на скорости свыше 40 км/ч.
Связанные термины
Что означает слово ABS? Расшифровка АБС.
Три буквы — ABS.
В переводе с английского АВS означает система антиблокировки. Ее основной функцией считается предупреждение блокировки колес автомобиля при процессе торможения, и при этом сохранение управляемости и устойчивости. Данную систему в современном производстве автомобилей применяют многие компании. АВС позволяет избежать постоянного контроля над усилием на тормозную педаль. Система представляет собой электронный блок, который реагирует с помощью специальных датчиков, расположенных для считывания скорости оборота колес. Гидромодулятор передает обработанную информацию на тормозную систему.В основе действия АВС лежит нажатие водителя на педаль тормоза. После этого действия тормозная жидкость поступает в систему и происходит реакция на все необходимые для торможения колес механизмы. Сразу возникает реакция торможения в точках соприкосновения колес непосредственно с поверхностью дороги. Далее эффективность торможения набирает силу под действием более сильного нажатия на педаль, до момента пока колесо не блокируется вовсе и вместо движения происходит качение, причем машина становится менее управляемой, хотя тормоз работает в прежнем максимальном режиме. Авто в таких ситуациях начинает заносить. АВС, анализируя поступающую информацию, предотвращает подобную ситуацию. Частота вращения колеса и контроль замедления движения сопоставляются, а на распределительный клапан посылается сигнал на уменьшение давления, действующего на магистраль тормоза, пока возможность блокировки колеса не исчезнет. Достигнув этого эффекта, система нормализует давление, чтобы дать автомобилю затормозить полностью, но уже в безопасном режиме. Иногда также применяется PABS – электронная система торможения, необходимая в экстренных случаях, когда путем резкого повышения давления в магистрали торможение достигается практически моментально.
Что означает?
1. Надписи на АКБ
Антиблокировочная тормозная система — ABS для авто. Как работает АБС
Нажимая на педаль тормоза, замедляем движение автомобиля. Если нужно остановиться мгновенно, то резко жмем на педаль. Возникает опасность «юза», т.е. скольжения заблокированных колес, при котором авто не слушается руля. В этой ситуации на помощь водителю придет система ABS.
Что такое АБС
Расшифровывается как АнтиБлокировочная Система. Это ряд устройств, которые при торможении автомобиля, вне зависимости от действий водителя, предотвращают блокировку колес. Таким образом, автомобиль с ABS в экстренной остановке не «проскочит» с невращающимися колесами вперед, не потеряет управление и не вылетит с проезжей части. Напротив, управляемость машины сохранится. Значит, сможете объехать препятствие, а при торможении на скользком повороте избежать заноса.Как работает
Работа АБС сопровождается импульсными толчками на педали тормоза и звуком «трещётки». Об исправности системы сигнализирует световой индикатор (с надписью «ABS») на приборном щитке. Индикатор загорается при включенном зажигании и гаснет через 2-3 секунды после пуска двигателя.Следует помнить, что торможение авто с ABS не должно быть многократным и прерывистым. Тормозную педаль необходимо удерживать нажатой со значительным усилием во время торможения — система сама обеспечит наименьший тормозной путь.
На сухой дороге ABS может уменьшить тормозной путь автомобиля примерно на 20% по сравнению с тормозным путем машин с заблокированными колесами. На снегу, льду, мокром асфальте разница будет намного больше. Замечено: АБС увеличивает срок службы шин. Наличие в автомобиле АБС может создавать у водителя иллюзию безопасности. Данная система предотвратит блокировку тормозов и сохранит контроль над курсовой устойчивостью и поворачиваемостью, но она не гарантирует уменьшения тормозного пути. Как бы не была хороша ABS в плане улучшения активной безопасности машины, главным по-прежнему остается водитель.
Какие бывают неисправности
Современные АБС обладают достаточно высокой надежностью и могут длительное время работать не выходя из строя. Электронные блоки отказывают крайне редко, поскольку защищены специальными реле и предохранителями. Если неисправность случилась, то причина нередко бывает связана с нарушениями рекомендаций производителя.Самыми уязвимыми являются колесные датчики, располагаемые вблизи вращающихся деталей ступицы или полуосей. Место расположения этих датчиков благополучным никак не назовешь: различные загрязнения или слишком большой люфт в подшипниках ступицы способны вызывать сбои в их работе, которые становятся чаще всего виновниками неполадок в работе ABS.
Кроме того, на исправность влияет величина напряжения между клеммами аккумулятора. При уменьшении напряжения до 10,5 В и ниже ABS может самостоятельно выключиться через предохранительный электронный блок. Предохранительное реле может также сработать при недопустимых колебаниях и всплесках напряжения в сети машины.
О том, что антиблокировочная система неисправна, свидетельствует загорание контрольной лампы на панели приборов. Слишком нервно реагировать на это не следует. Без тормозов авто не останется, но при торможении будет вести себя как машина, в которой ABS отсутствует.
Существует ряд особенностей, связанных с обслуживанием тормозной системы с АБС. Например, перед заменой тормозной жидкости следует разрядить аккумулятор давления в гидроблоке. Для этого при выключенном зажигании необходимо раз двадцать нажать на педаль тормоза.
Если лампочка ABS периодически загорается и гаснет, то, скорее всего, барахлит какой-нибудь контакт в электрической цепи. Автомобиль следует загнать на смотровую канаву, проверить все провода и зачистить электрические контакты. Если причина мигания лампы АБС не будет обнаружена, то дальнейшие поиски неисправности следует продолжить в специализированном автосервисе.
Разбираемся с аббревиатурами: что такое ABS и EBD и как они работают
Если ознакомиться с комплектацией любого современного автомобиля, можно обнаружить массу аббревиатур. Как правило, это названия систем активной безопасности и помощи водителю, без которых сегодня не обходится ни одна машина. Часто назначение некоторых толком не могут объяснить даже менеджеры в автосалонах. Но ведь хочется знать, за что производители берут деньги и, судя по всему, немалые. Да и то, как эти системы помогают водителю едва ли не в каждой поездке. Что же, давайте разбираться вместе! И начнем мы с прародителя всех современных систем безопасности – cистемы ABS и ее верного спутника по имени EBD.
Итак, ABS расшифровывается как «Anti-lock braking system», что значит «антиблокировочная система тормозов».Как понятно из названия, ABS препятствует блокировке колес. Но зачем? Дело в том, что сцепление с дорогой скользящих колес ниже, чем сцепление у тех, которые катятся. Это значит, что, как только шины начнут скользить, эффективность торможения значительно снизится. Эта проблема стала очевидна еще на заре автомобилестроения. Тогда машины имели механический привод тормозов. Поэтому, чтобы затормозить, необходимо было нажимать на педаль изо всех сил, вызывая блокировку колес. Разумеется, это не самый безопасный способ остановить автомобиль. Шло время, скорости увеличивались, и проблема блокировки колес становилась все более серьезной.
Особенно остро этот вопрос стоял в авиации. Дело в том, что в 30-е годы прошлого столетия самолеты не имели носовой стойки шасси и садились на два колеса. Приземлялись они на большой скорости и было очень важно, чтобы тормозные усилия на левом и правом колесе были одинаковыми, иначе самолет мог просто перевернуться. Это привело к созданию первой системы, распределяющей тормозные усилия и предотвращающей блокировку колес. В 1936 году ее запатентовала компания Bosch. На автомобиле же подобную систему впервые применили британцы на своем Morris 6 с барабанными тормозами по кругу. Называлась она Maxaret, была разработана компанией General Electric и работала только на передние колеса.
Morris 6 с первой автомобильной системой, предотвращающей блокировку колес
По другую сторону океана аналогичные разработки вели инженеры компании Lincoln. Они установили антиблокировочную систему на автомобиль Continental Mark II 1954 года. К сожалению, она зарекомендовала себя не лучшим образом и через три года была снята с производства. Следующая попытка внедрить такую систему была предпринята в 1970 году на Lincoln Continental Mark III. Она уже оказалась довольно эффективной, хоть и работала только на заднюю ось. Первая же ABS современного типа появилась в 1972 года на Mercedes-Benz W116 – первом S‑классе. Во многом именно благодаря этому за S-классом закрепился статус автомобиля, на котором внедряются самые передовые разработки автомобилестроения.
Современные системы ABS состоят из четырёх основных компонентов:
– колесных датчиков;
– датчиков давления;
– электронного блока управления;
– гидроблока.
Гидроблок ABS
Работает ABS на основе показаний колесных датчиков. Система имеет три основных рабочих режима: удержание, сброс и усиления давления. Как только колесные датчики фиксируют опасность блокировки во время торможения, блок управления подает команду и перекрывает клапан в гидроблоке. В таком случае давление в системе остается постоянным, как бы сильно водитель не нажимал на педаль. Если блокировка продолжается, клапан открывается и стравливает давление, что приводит к разблокировке колеса. Затем насос снова нагнетает давление до прежнего уровня. Казалось бы, довольно просто, но крутость современных ABS состоит в том, что такие циклы могут повторяться до пятнадцати раз в секунду. И так продолжается до тех пор, пока не закончится блокировка колес, автомобиль не остановится или водитель не прекратит торможение. Именно поэтому при срабатывании ABS водитель ощущает пульсацию педали тормоза под ногой.
Современные системы ABS являются четырехканальными, то есть они управляют торможением каждого колеса по-отдельности. На грузовиках могут применяться трехканальные системы, где передние тормоза управляются независимо, а задние имеют только один датчик и управляются совместно. Ранние системы и вовсе управляли всеми колесами сразу.
Эволюция систем ABS
Система ABS значительно сокращает тормозной путь автомобиля на сухом асфальте. Конечно, водители и сами в состоянии имитировать ее работу, но вероятность того, что даже очень хороший водитель сориентируется в экстремальной ситуации, не так уж велика. А далеко не все, кто ездит за рулем, могут назвать себя очень хорошими водителями. Есть, однако, у ABS и недостатки. Если на асфальте она сокращает тормозной путь, то на сыпучих покрытиях, снегу и льду (при условии наличия шипованных покрышек) тормозной путь на машине с ABS наоборот возрастает. Дело все в том, что на сыпучих покрытиях заблокированная покрышка «нагребает» перед собой клин, зарываясь в него и быстрее останавливая авто. ABS просто не дает этого сделать. На льду автомобиль на шипованных шинах «вгрызается» шипами в дорогу. При торможении же, скажем, на брусчатке с не слишком исправной подвеской колеса могут подпрыгивать, отрываясь от дороги. Естественно, в таком случае они будут блокироваться, вызывая срабатывание ABS и удлиняя тормозной путь. Также большой проблемой при торможении является разгрузка колес. При резких замедлениях вес автомобиля смещается, разгружая одно или несколько колес, что приводит к их блокировке, срабатыванию системы ABS, и может привести к развитию заноса.
Работа систем ABS и EBD
Для решения этих проблем была создана система EBD. Аббревиатура EBD расшифровывается как Electronic Brakeforce Distribution, что можно перевести как «система распределения тормозных усилий». Еще одно название этой функции –Electronic Brake Variator. Эта система работает только с четырехканальной ABS, и, по сути, является программным дополнением к ней. Главной задачей EBD является распределение тормозных усилий между колесами таким образом, чтобы автомобиль во время торможения оставался управляемым. Это означает, что, если с одной стороны автомобиля будет голый лед, а с другой – сухой и цепкий асфальт, машина с EBD сможет остановиться, не попав в занос и сохранив управляемость.
Еще одно важное «умение» системы заключается в том, что она позволяет выполнять маневры во время торможения. Дело в том, что колеса имеют ограниченный запас сцепления. Если во время торможения «на полную» водитель повернет руль, пытаясь объехать препятствие, автомобиль может не среагировать на это движение и просто поехать прямо, а может оказаться в глубоком заносе. Система EBD призвана распределять тормозные усилия таким образом, чтобы этого не происходило даже при очень жестком торможении.
В итоге можно сделать вывод, что ABS и EBD помогают быстрее тормозить на сухом асфальте, и сохранять контроль над машиной на скользких и сыпучих покрытиях. Чтобы этого добиться без них, нужно обладать недюжинными навыками вождения. И все равно даже очень хороший водитель не может управлять каждым колесом по-отдельности, как это делают современные четырехканальные системы. Именно поэтому сегодня уже не встретить новой машины, которая бы не была оснащена ABS и EBD (иногда наличие EBD не указывают). Абсолютно точно эти две системы уже спасли миллионы жизней и спасут еще больше. Ну а «Автоцентр» будет и дальше знакомить вас с различными помощниками водителя.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Что такое ABS, принцип работы и описание возможных неисправностей
Содержание статьи:
Добрый день, дорогие друзья. Сегодня рассмотрим очередную ступень развития классической тормозной системы – тормоза с антиблокировочной системой. Именно так расшифровывается аббревиатура ABS. Познакомимся, как она работает, основные ее неисправности.
Что такое ABS на автомобиле
Это система, препятствующая блокированию колес во время экстренного торможения или на скользкой поверхности. Опасность блокировки колес состоит в том, что в случае резкого нажатия на тормоз, водитель может потерять управление автомобилем. Известно, что при заблокированных колесах управлять машиной проблематично, она не слушается руля, а двигается по своей траектории за счет инерции и скольжения блокированных колес. В лучшем случае увеличится тормозной путь, в худшем – сорвется в неконтролируемый занос. Если они будут хоть немного вращаться, то можно свернуть в сторону, изменить направление движения и избежать столкновения.
Именно для предотвращения таких опасных ситуаций была создана антиблокировочная система (АБС). Она понимает, что если колесо резко прекратило вращение, а автомобиль сохраняет при этом скорость, то произошло экстренное торможение и нужно водителю помочь не потерять контроль над авто. Она ослабляет давление на тормозные механизмы этого колеса, разрешая ему вращаться, а не скользить по поверхности. Вы подумаете, что при этом увеличивается тормозной путь и столкновения не избежать, ведь колодки отошли от диска. Это не так, за считанные доли секунды она вновь сомкнет колодки, и механизм заблокируется. Если скорость транспортного средства остается выше определенного уровня, она вновь вступит в работу и «отпустит» тормоза, освободив колесо. Это процесс будет происходить до тех пор, пока авто не остановится или водитель не ослабит педаль тормоза.
В случае необходимости АБС «сковывает» и отпускает колеса, на этом основан принцип ее работы.
По поводу тормозного пути на дорогах с разным покрытием, стоит поговорить отдельно. Да, она уменьшает его на асфальтированных дорогах, колеса не скользят, а планомерно замедляются. На грунтовых дорогах или покрытых рыхлым снегом, длина торможения будет выше, чем у автомобиля без «помощника». Это обусловлено тем, что при резком нажатии на тормоз, у авто, не оборудованном АБС, колеса блокируются, и перед ними образуется препятствие в виде снега или песка (щебня, грунта и т.д.). Эта своеобразная стена под покрышкой быстрее останавливает машину. Антиблокировочная система не дает колесам блокироваться, они не «собирают» перед собой насыпь из дорожного покрытия, которое помогало бы остановиться, они продолжают свободно вращаться. В этом случае тормозной путь увеличивается. Это наглядно продемонстрировано на видео ниже.
Как работает ABS на автомобиле
Прежде чем разобрать, как она функционирует, предлагаю познакомиться с ее устройством и назначением компонентов.
Устройство антиблокировочной системы
- Датчики ускорения, установленные на ступицах колес
- Управляющие клапаны, встроенные в тормозную магистраль. Они находятся в гидроблоке. Есть впускные, которые контролируют подачу тормозной жидкости к механизму тормоза определенного колеса и выпускные – травят давление обратно в систему
- Электронный блок управления (ЭБУ), который получает сигналы от датчиков и управляет клапанами. Он принимает решение, разблокировать колесо или нет. Он диагностирует всю систему и сигнализирует о поломках, сообщая коды неисправности ABS.
- Электронасос. Перекачивает тормозную жидкость обратно в главный тормозной цилиндр. Поэтому водитель чувствует небольшие удары в педаль при работе системы.
Рассмотрим основные компоненты подробно.
Как работает датчик антиблокировочной системы
Как говорилось выше, системы, для своей корректной работы, должна знать частоту вращения каждого колеса. Для ее контроля используют датчики, закрепленные на ступицах. Но одного его не достаточно. Там же закреплено импульсное кольцо, вращающееся вместе с колесом. Оно выглядит как шестеренка.
Датчик состоит из постоянного магнита и катушки в его корпусе – пассивный. Он закреплен и не подвержен вращению колеса. Его конец направлен в сторону зубьев кольца и при вращении его меняется магнитное поле постоянного магнита. Это изменение создает ток на катушке, который передается в блок управления. Недостатком такой конструкции является то, что фиксировать изменение частоты вращения начинает только при скорости выше 5-7 км/ч.
Преимуществом такого вида является высокая износостойкость, прочность. На работоспособность не влияет грязь, которая может облепить его. Неисправность может проявиться только в физической поломке. Были редкие случаи, что обламывалось кольцо, оно свободно вращалось на оси ступицы в независимости от колеса. Физическое повреждение сенсора, но это в исключительных случаях. О поломках АБС подробнее поговорим ниже.
Для контроля всего диапазона скоростей были изобретены активные датчики ABS. Они разделяются на два вида по принципу работы:
- Основанные на эффекте Холла
- Магниторезистивные – реагирующие на изменение магнитного сопротивления, направления магнитного поля относительно постоянных магнитов
Датчики Холла
Принцип работы основан на возникновении разности потенциала на поперечных краях электропроводной пластины, при помещении ее в магнитное поле. При этом на пластину в продольном направлении нужно подать постоянный ток. Все это помещается в корпус с электронной схемой, которая создает цифровой сигнал, передающий на блок управления. Кроме этого, в конструкцию включено, как и в случаях пассивных датчиков, импульсное кольцо. Оно может иметь форму шестерни или кольца с намагниченными участками.
На токопроводящую пластину датчика подается постоянное напряжение, схема преобразует полученное напряжение при нахождении ее в магнитном поле. Если колесо не вращается, то этого сигнала не будет вообще, или его амплитуда меняться не будет. ЭБУ понимает, что колесо не крутится, а так как скорость авто равна нулю, то ничего делать с тормозами не будет. Импульсное кольцо вместе с колесом начинает вращаться, амплитуда сигнала увеличивается, чем выше частота вращения, тем больше она будет. Блок управления видит, что машина ускоряется и пропорционально ускорению увеличивается скорость вращения колес.
При резком нажатии на тормоз, импульсное кольцо остановится, амплитуда сигнала, формирующего датчиком, упадет, а скорость авто высокая, значит, предпринята попытка экстренного. В этом случае электронный блок начнет работу по разблокированию остановленного колеса.
Недостатки – подача постоянного напряжения на сенсор, вероятность выхода из строя микросхемы, влияние электромагнитных помех.
Плюсы – замеряют частоту вращения диска при скорости авто от 0 км/ч
Магниторезистивные датчики
Их принцип работы схож на предыдущие. Только в этом случае, микросхема снимает с пластины не напряжение, возникающее в результате поперечного возникновения разности потенциалов токопроводящего элемента, проходящего через постоянное магнитное поле, а изменение сопротивления на проводнике. Формируется сигнал, передающийся на блок управления.
В этой конструкции также есть импульсное кольцо, закрепленное на ступице. Оно имеет намагниченные участки. За счет прохождения их через датчик и происходит изменение сопротивления. Преимущества и недостатки подобных систем такие же, как и у ранее рассмотренных.
Гидравлический блок АБС
Его задача – перекрывать давление на тормозные механизмы от главного цилиндра и перекачивать жидкость обратно в ГТЦ. За это отвечают впускные и выпускные клапаны. Они расположены в корпусе гидропривода. Управляются соленоидами. Есть напряжение на нем – он открылся, нет – закрылся.
Он состоит из трех частей, собранный в одном корпусе:
- Система управления клапанами
- Клапанный блок
- Электронасос
Как он работает
При получении команды от блока управления, что колесо заблокировано, закрывается впускной клапан. Он перекрывает подачу жидкости на рабочий цилиндр того колеса. Даже, если продолжаете жать на педаль тормоза, давление в этом контуре расти уже не будет. Чтобы снизить его и «отпустить» колодки включается электродвигатель, открывается выпускной клапан и жидкость перекачивается в главный цилиндр. Если и дальше давите на тормоз, то в этот момент на педали почувствуете легкие удары – это насос пытается вернуть тормозную жидкость в главный тормозной цилиндр.
Разблокировав колесо, закрывается выпускной клапан и останавливается насос. Открывается впускной и давление тормозной жидкости вновь начинает сжимать колодки до полной блокировки колеса. Если держите педаль тормоза нажатой, то система вновь вступает в работу, освобождая диск от колодок. Цикл работы ABS происходить до 10 раз в секунду, пока не отпустите тормоза или машина не остановится.
Как работает система в целом
Теперь соберем полученные знания в кучу и рассмотрим, как работает АБС на автомобиле. Во время движения автомобиля датчики считывают частоту вращения колес. При экстренном торможении или замедлении на скользкой поверхности, колесо может заблокироваться. В это момент, сенсор сигнализирует электронному блоку, что скорость вращения равна нулю.
ЭБУ принимает сигнал, смотрит на общую скорость автомобиля и если она выше определенного уровня, обычно это 7 км/ч, дает сигнал на гидроблок. Включается соленоид клапана, перекрывая подачу жидкости в тот контур, колесо которого заблокировано. Открывается выпускной клапан и включается электромотор. Перекачивается тормозуха обратно в главный тормозной цилиндр, снижается давление в этом контуре и разблокируется тормозной механизм.
Частота вращения колеса возрастает. Блок это видит и отключает мотор гидравлического блока, закрывает выпускной клапан и открывает впускной. Давление в контуре возрастает, колодки опять смыкают диск, колесо вновь блокируется. «Мозги» системы видят, что скорость авто высокая, вы давите на педаль, и повторяет цикл с электродвигателем и клапанами заново.
Таких повторений может быть много. До полной остановки машины или пока человек не уменьшит степень нажатия на педаль тормоза.
Но, вследствие того, что система снабжена электрическими датчиками и микросхемами контроля, она может выйти из строя, вся или отдельные компоненты. Сейчас поговорим о неполадках.
Неисправности ABS
Вы уже знаете, что в системе есть сенсоры слежения, чем они технологичнее, тем чаше они могут ломаться. Но это одна из возможных причин отказа антиблокировочной системы. Чтобы прийти к выводу, что АБС «накрылась» медным тазом, нужно обратить внимание на индикатор на панели приборов. Если он более 10 секунд или моргает во время торможения, тогда стоит напрячься – где-то пошел сбой. Бывает такое, что некоторые автолюбители, пренебрегая правила безопасности, устанавливают на разные оси зимнюю резину с шипами и без. В этом случае, система видит разную частоту вращения колес передней и задней осей и начинает «ругаться». Если вы не такие и лампочка аварии ABS горит постоянно, то разберем основные причины поломки системы.
- Обрывы проводов от датчиков к электронному блоку или его неисправность. Диагностируется визуальным осмотром линий и тестирование спецоборудование ЭБУ.
- Окисление контактов, выход из строя сенсоров движения, о которых говорилось выше. Возможно «пробит» провод или сам датчик на «массу». В этом случае будет гореть ошибка, но АБС работать будет. Проверяем все разъемы, а их достаточно, чистим от окислов и грязи. Визуально проверяем провода и корпуса считывающих элементов, может они перетерлись.
- Ошибка может выскочить из-за разного давления в шинах или рисунке протектора покрышки. Из-за этого, одно из колес притормаживает, человеческий глаз этого не видит, а система – да. Неравномерный износ шин также является причиной «ругательства» ABS.
- Поломки в гидроблоке или электронасосе. Разрушение импульсного диска, появление люфтов в ступичных подшипниках или повреждение сепараторов. Механическое повреждение любого элемента.
- Перегорел предохранитель.
Важно! При выходе из строя антиблокировочной системы тормоза автомобиля остаются в работе
Как бы не была сложна АБС, большинство неисправностей можно самостоятельно диагностировать и решить в гаражных условиях. Зачастую выходят из строя датчика. Виной этому их расположение. Если визуальный осмотр не принес результатов, и проблемы остались, то придется обратиться к специалистам, которые смогут провести диагностику и по ошибкам в электронном блоке управления определиться с поломками.
Бизнес по продаже подарочных наборов
Заключение
Теперь знаете, что такое ABS на автомобили, но хочется отметить, что этому электронному помощнику, предназначенному не терять управление автомобилем при экстренном торможении, не стоит слепо доверять. На дорогах с разным покрытием он может увеличить тормозной путь, повести себя совершенно неожиданно. Поэтому главным все равно остается водитель.
На его основе были созданы другие электронные системы: стабилизации, антипробуксовочная система и т.д. Она заложила основу для создания целого комплекса активной безопасности, о компонентах которого поговорим в других статьях. Подписывайтесь, чтобы не пропустить их. Всем удачи на дорогах!!!
Видео по теме:
Что такое ABS? / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля
Запись опубликована 20.09.2017 автором Антон Боднар.
АБС. Эта аббревиатура уже укоренилась в лексиконе наших водителей. Но, тем не менее, мало кто знает, что это за система и для чего она необходима в современном автомобиле.
Итак, что же такое ABS? Расшифровывается как антиблокировочная система. предотвращает блокировку колес при торможении. Если во время торможения колеса начинают сильно скользить, то система ослабит давление на них и колесо начнет проворачиваться.
Предназначение ABS
Многие ошибочно полагают, что АБС предназначена для уменьшения тормозного пути транспортного средства. На самом же деле это не так. Главная роль АБС — это сохранить возможность управлять автомобилем во время торможения.
При экстренном торможении на автомобиле без АБС поворот руля не будет играть никакой роли. Автомобиль будет скользить по прямой до тех пор, пока не будет восстановлено сцепление колес с дорожным покрытием. При ABS колеса периодически вращаются, что позволяет руководить траекторией движения и избежать столкновения с другими участниками дорожного движения.
Еще одна особенность ABS — это обеспечение равномерного торможения всех сторон автомобиля. Т.е. если одна сторона автомобиля наедет на обледенелое покрытие, а вторая останется на асфальте, то при отсутствии АБС одна сторона будет тормозить сильнее и автомобиль развернется. Особенно это опасно при движении в повороте, когда на автомобиль действуют боковые силы.
Про длину тормозного пути. Если экстренное торможение происходит на льду, то тормозной путь автомобиля с АБС будет меньше, чем у автомобиля, не оборудованного этой системой. А если речь идет о торможении по снегу, то наоборот, ведь прокручивающиеся колеса не будут зарываться в снег.
Стоит заметить, что если торможение происходит на льду и автомобиль при этом укомплектован шипованой резиной, то отсутствие ABS положительно скажется на длине тормозного пути. Незаблокированные колеса с шипами просто вгрызаются в лед.
Именно поэтому многие опытные водители считают, что ABS не в каждом автомобиле уместна.
Как работает ABS?
Современные ABS очень сильно отличаются от того, какими они были в самом начале. Современная система состоит из датчиков скорости вращения колес, гидравлических клапанов в тормозной системе и блок управления. Именно этот блок получает информацию от датчиков и осуществляет работу клапанов.
При поступлении сигнала с датчика о резком замедлении колеса, блок отдает команду на открытие клапана на короткое время. Этот процесс может происходить до нескольких раз в секунду, поэтому педаль при этом вибрирует. Также в комплект системы входит насос для быстрого восстановления давления в системе гидравлики.
1 — датчики скорости вращения колес; 2 — гидроагрегат, который состоит из гидроаккумулятора, электрогидронасоса, и управляющих клапанов.
Желтый — это информационные кабели. Красный — тормозной контур правого переднего и левого заднего колес. Синий — тормозной контур правого заднего и левого переднего колес.
Число датчиков может быть разным на разных системах. В зависимости от этого выделяют четырехканальные, трехканальные, двух- и одноканальные АБС. Число каналов — это число клапанов для управления давлением в системе. В четырехканальных — по одному клапану на каждое колесо. Именно такие АБС встречаются в современных автомобилях. В ранних моделях транспортных средств можно встретить антиблокировочные системы с меньшим, чем четыре, числом клапанов.
Блок управления берет во внимание, что скорости вращения колес могут отличаться и в штатных ситуациях. Например, при повороте автомобиля внешнее колесо вращается быстрее внутреннего.
Почему ABS стала стандартом в современном автомобилестроении?
Современный автомобиль широко распространен в массах. Им владеют не только опытные водители со стажем, но и домохозяйки, студенты, представители самых разнообразных профессий. Именно поэтому современной транспортное средство должно быть максимально безопасным для простого обывателя. ABS повышает уровень активной безопасности автомобиля, что повлияло на распространение системы. В странах ЕС все автопроизводители были обязаны оснащать свою продукцию ABS еще в далеком 2004 году.
Сокращение | Определение |
---|---|
ABS | Антиблокировочная тормозная система |
ABS | Аннотация |
ABS | Absolute |
ABS | Австралийское статистическое бюро |
ABS | American Бюро судоходства |
ABS | Отсутствует |
ABS | Absorb |
ABS | Общество поведения животных |
ABS | Американское библейское общество |
ABS | Безопасность, обеспеченная активами |
ABS | Акрилонитрил-бутадиен-стирол (терполимер) |
ABS | Лучшее решение (в разных местах) |
ABS | AAMI (Ассоциация по развитию медицинского оборудования) Решение для сравнительного анализа |
ABS | Американское общество бамбука |
ABS | Анти- Blockier-System |
ABS | Aston Business School (Бирмингем, Auk) |
ABS | Asia Broadcast Satellite (Гонконг) |
ABS | Доступ и совместное использование выгод |
ABS | Alabama Black Snake (ремешок) |
ABS | Antiblockiersystem (немецкий: противоскользящая тормозная система) |
ABS | American Board of Surgery |
ABS | Apple Bank for Savings (Нью-Йорк) |
ABS | American Bonanza Society |
ABS | Доступ к генетическим ресурсам и совместное использование выгод |
ABS | Asal Bapak Senang (индонезийский: Удовлетворение босса) |
ABS | Advanced Business Solutions (в разных странах) ) |
ABS | Решения для бухгалтерского учета и бизнеса (программное обеспечение) |
ABS | Лавинная система подушек безопасности (в разных местах) |
ABS | Ассоциация чернокожих студентов (различные университеты) |
ABS | Тормозная система самолета |
ABS | Американское общество бонсай |
ABS | Трудоспособный моряк |
ABS | Искусство и поведенческие науки (Государственный университет Сагино-Вэлли; Мичиган) |
ABS | Агентное моделирование |
ABS | Система вещания Akita (Япония) |
ABS | Биологическая станция Archbold (Флорида) |
ABS | Бухгалтерский учет и поддержка бизнеса (Университет Колорадо) |
ABS | Альтернативная бизнес-структура |
ABS | Почти пустые подфреймы (беспроводная технология) |
ABS | Ежегодное исследование бизнеса ( в разных местах) |
ABS | острый бактериальный синусит |
ABS | Ассоциация чернокожих социологов (оцен.1970) |
ABS | Автоматическая тормозная система |
ABS | Синхронизация адресной книги |
ABS | Аудио битовый поток |
ABS | Отсутствует подписчик |
ABS | Антиблокировка Тормозная система |
ABS | Advanced Broadcast Systems |
ABS | Application Bridge Server |
ABS | Базовая станция оповещения |
ABS | Система автоматической балансировки |
ABS | Поглощение Система амортизаторов |
ABS | Антиблокировочная система |
ABS | American Broadcasting System |
ABS | Anti Burn Shield |
ABS | Advanced Buffering System |
ABS | a nti Bumping System |
ABS | Альтернативная служба биллинга |
ABS | American Building Supply (Атланта, Джорджия) |
ABS | Антиблокировочная система |
ABS | Abingdon Boys Школа (группа) |
ABS | Автосервис (разные места) |
ABS | О безопасности водного транспорта (курс) |
ABS | Ассоциация бизнес-школ |
ABS | Американское общество брахитерапии |
ABS | Библейская семинария Альянса (Гонконг) |
ABS | Autodesk Building Systems (программное обеспечение) |
ABS | Синдром амниотической ленты |
ABS | Аэробная коррекция фигуры |
ABS | Прикладное программное обеспечение для бизнеса (Лонг-Бич, Калифорния) |
ABS | Автоматизированная система облигаций |
ABS | Прикладная наука о биоразнообразии (различные школы) |
ABS | Albino Black Sheep (веб-сайт) |
ABS | Автоматическая система резервного копирования (CMS Peripherals, Inc.) |
ABS | Искусственный сфинктер кишечника (процедура недержания) |
ABS | Автоматическая тормозная система (авиация, автомобили) |
ABS | Американское общество мастеров клинка |
ABS | Бухгалтерские бизнес-системы (разные места) |
ABS | Выжившие после атомной бомбы (группа населения) |
ABS | Автоматическое переключение луча (спутниковая технология) |
ABS | Алкилбензолсульфонат |
ABS | Базовые навыки для взрослых |
ABS | Абсолютный временной код |
ABS | Бухгалтерские и бизнес-услуги (Великобритания) |
ABS | Advanced Bomb Suit |
АБС | А ir Base Squadron |
ABS | American Business School (Париж, Франция; стандартное восточное время.1985) |
ABS | Alcoa Business System (Alcoa, Inc.) |
ABS | Ахли Бинтанг Саравак (Малайзия; член Ордена Звезды Саравака) |
ABS | Американский совет по сексологии |
ABS | Синдром Энтли-Бикслера |
ABS | Alex Brown and Sons (Нью-Йорк, Нью-Йорк) |
ABS | Argos Business Solutions (Великобритания ) |
ABS | Сигнал автоматической блокировки |
ABS | Годовая базовая зарплата |
ABS | Прикладные поведенческие науки |
ABS | Academic Book Services (Follett Educational Services) |
ABS | Сценарий автоматической сборки (программное обеспечение) |
ABS 900 13 | Прикладная строительная наука (различные организации) |
ABS | Amman Baccalaureate School |
ABS | American Back Society |
ABS | Army Broadcasting Service |
ABS | American Budgerigar Общество |
ABS | Advanced Brake System |
ABS | Amniotic Band Sequence |
ABS | Alto Broadcasting System (предшественник ABS-CBN Филиппины) |
ABS | Всегда лучше Сервис |
ABS | Автоматизированная биллинговая система |
ABS | Apple Business Systems |
ABS | Association for Borderlands Studies |
ABS | Adaptive Business Systems |
ABS | Южная железная дорога Алабамы |
ABS | American Boychoir School (Принстон, Нью-Джерси) |
ABS | Альтернативная биллинговая служба |
ABS | Arizona Blue Stake (общественная безопасность) |
ABS | Американское общество самшита (округ Кларк, Вирджиния) |
ABS | Action Battle System (игровая) |
ABS | Азиатский отряд бомбардировщиков |
ABS | Абу Симбел, Египет — Абу-Симбел (код аэропорта) |
ABS | Акустическая система обратного рассеяния |
ABS | Ассоциация сотрудников радиовещания |
ABS | Лавинная воздушная система (горноспасательная система) |
АБС | Автоматизированная информационная система |
ABS | Автобусная система Ashland (Кентукки, США) |
ABS | Активная боевая система (дизайн видеоигры) |
ABS | Схема Адамса-Башфорта |
ABS | Искусственное плавучее морское дно |
ABS | Доступная бизнес-структура |
ABS | Стойка для афганских бананов (лента) |
ABS | Вспомогательная тормозная система (авиация) |
ABS | Автоматическое резервное отключение |
ABS | Сайт привязки активации (генетика) |
ABS | American Breeders Services |
ABS | Absolute Block System (железнодорожная сигнализация) |
ABS | Синдром взрослого ребенка (психиатрия) 9001 3 |
ABS | Система воздушного дыхания |
ABS | Кислородный спектрометр диапазона A |
ABS | Agile Business Suite (программное обеспечение Unisys) |
ABS | ArchLinux Build System |
ABS | Безопасность авиабазы |
ABS | Расширенное моделирование боя (с) |
ABS | Воздушная батиметрическая съемка |
ABS | Стабилизатор анкерного болта |
ABS | Скрининг дыхания алкоголем |
ABS | Распыление дугового соединения |
ABS | Выключатель пневматического тормоза |
ABS | Годовая сводка бенефициаров |
ABS | Американская балетная школа |
ABS | Расширенные стратегии получения льгот |
ABS | Средний занятый поток |
ABS | Рассеяние атомного пучка |
ABS | Активные биологические вещества |
ABS | Выживаемость воздушной базы |
ABS | Стимуляторы на основе амфетамина |
ABS | Амманская баптистская школа |
ABS | Автоматизированная система боевой книги |
ABS | Представление измененного бюджета |
ABS | Автоматический отбор проб балласта |
ABS | Штурмовая баллистическая ракета Система |
ABS | Air Base Systems |
ABS | As-Built Specification |
ABS | Agile Beam System |
ABS | Automated Bridge System |
ABS | Automated братан kerage Service |
ABS | Острый синдром скуки |
ABS | Структура алгоритмов |
ABS | Агенты Бизнес-системы (Совхоз) |
ABS | Автоматизированная брокерская система |
ABS | Algorithmes et Biologie Structurale (французский язык: алгоритмы и структурная биология; Национальный институт исследований в области компьютерных наук и управления; Франция) |
ABS | Сталь с аэрографом (конструкция) |
ABS | Air Base Simulator |
ABS | Absolute Business Services Ltd |
ABS | Автоматическая система балансировки |
ABS | Административные и бизнес-услуги (различные организации) |
ABS | Альтернативная битовая синхронизация |
ABS | Амель Боу-Саада |
ABS | Симулятор осевого отсека |
ABS | Международный режим доступа к совместному использованию выгод (многонациональный договор) |
ABS | Atlanta Brass Society, Inc. (Джорджия) |
ABS | Блок заглушки апертуры |
ABS | Adjams Business Services (Галифакс, Новая Шотландия, Канада) |
ABS | Регулируемая опора основания (мебель) |
ABS | Alliance Business Solutions Pte Ltd (Сингапур) |
Что означает ABS — Аббревиатура ABS Значение
Если вы хотите знать, что означает ABS, вам сначала нужно знать, что это зависит от контекста.Это означает разные вещи в 3D-печати, здравоохранении, автомобилестроении и т. Д.
Один из индикаторов — произносят ли они буквальные буквы ABS или произносят ли они слово Abs.
ABS обычно относится к Anti Lock Breaks или акрилонитрил-бутадиен-стиролу (пластик). Абсолютно абдоминальные мышцы — это мышцы живота.
Что означает АБС в автомобилестроении?
В автомобильной промышленности аббревиатура ABS расшифровывается как Anti Lock Breaks или Antilock Breaking System.
В чем смысл АБС? На скользкой дороге он выполняет две основные задачи.
Во-первых, давайте посмотрим, что происходит, когда вы делаете тормоз на скользкой дороге.
Если ваши колеса полностью перестанут вращаться, да, они помогут вам остановиться. Однако в технике это называется кинетическим трением, которое не так сильно, как статическое трение.
Если ваши колеса не блокируются, они создают большее трение, поскольку это статическое трение, а не кинетическое.Объяснение всего этого выходит за рамки данной статьи.
Итак, ABS выполняет две основные задачи. Во-первых, это может помочь вашим колесам производить максимальное торможение без блокировки. Следовательно, Anti Lock ломается.
Это позволяет автомобилю останавливаться на меньшем расстоянии, чем любой человек может сделать вручную.
Другое главное преимущество ABS заключается в том, что, когда колеса не блокируются, вы все равно можете повернуть автомобиль (хотя бы немного).
Это увеличивает вероятность того, что вы не потеряете контроль над автомобилем.
Итак, еще раз, в автомобильном контексте, ABS означает Anti Lock Breaks или Antilock Breaking System.
Конечно, речь может идти и о пластике.
Что означает АБС в 3D-печати?
В 3D-печати АБС означает акрилонитрил-бутадиен-стирол.
Акрилонитрил — бесцветный мономер. Он легковоспламеняющийся и токсичный. Примером природного мономера является аминокислота.
Бутадиен также является мономером и способствует повышению прочности материала.
Стирол считается канцерогеном, что означает, что он связан с раком. По-видимому, это чаще происходит при зрительном контакте. Это способствует повышению жесткости АБС.
ABS или акрилонитрил-бутадиен-стирол — это то, что используется во многих продуктах, включая кирпичи Lego.
Мы напишем больше об АБС и его свойствах в будущем. Пока мы просто говорим о значении.
Когда у нас будет новая статья, посвященная пластику, мы дадим на нее ссылку.
Есть еще одна статья Kinvert, которую вы, возможно, захотите проверить — Что такое АБС-пластик?
Что означает АБС в производстве?
Источник изображения https://commons.wikimedia.org/wiki/File:ABS_granule.jpg
Опять же, при использовании аббревиатуры «АБС» при производстве слово «АБС» означает «акрилонитрил-бутадиен-стирол».
В 3D-печати АБС поставляется в виде нити, при производстве вы обычно видите АБС в форме гранул.
Что означает АБС в области здравоохранения?
Если вы слышите, что Abs упоминается в контексте здоровья, вы, вероятно, услышите, как они произносят слово Abs (не говорите A B S). Это сокращение от абдоминальных мышц, которые являются мышцами живота.
Что означает АБС в математике?
В математике ABS означает «абсолютное значение». Абсолютное значение в основном просто гарантирует, что число положительное. Абсолютное значение 7 равно 7. Абсолютное значение -7 равно 7.
Если вы сделаете ABS (-6), вы получите значение 6.
Кстати, на что вы хотите поспорить, что некоторые из деталей калькулятора, показанного выше, были отлиты из АБС-пластика?
Что означает АБС в программировании?
То же, что и в математике. АБС означает абсолютное значение. Прокрутите вверх, чтобы увидеть описание в разделе «Что означает АБС в математике». Это тот, который находится прямо над этим.
Если вам интересен остальной код этой программы, в которой используется ABS (), перейдите на страницу Play Pong Game With Cozmo Robot .
Мы упустили значение для АБС?
Пожалуйста, дайте нам знать в комментариях ниже.
У АБС так много значений, что я абсолютно уверена, что пропустил одно из них.
Тем не менее, это наиболее распространенные значения АБС.
Прочие материалы о кинвертах для чтения
У Kinvert есть другие статьи, которые могут вас заинтересовать.
Скорее всего, вы заинтересованы в 3D-печати. Если это так, вам следует ознакомиться с Ремонт 3D-принтеров , What is ABS Plastic и Flexible TPU Filament .
У нас также есть статьи о таких вещах, как Block Coding , What is Robotics и Age to Teach Kids Python .
Наконец, у нас есть канал на YouTube по адресу https://www.youtube.com/channel/UCA7iu8vLg01KnbQ7fkntGdQ
ABS | Abstract | ||||
ABS | Absolute | ||||
ABS | Австралийское статистическое бюро | ||||
ABS | Американское бюро судоходства | ||||
ABS | Отсутствует | ||||
ABS | Absorb | ||||
ABS | Общество по поведению животных | ||||
ABS | Американское библейское общество | ABS | Asset | Обеспеченная безопасность | |
ABS | Акрилонитрил-бутадиен-стирол (терполимер) | ||||
ABS | Лучшее решение (в разных местах) | ||||
ABS | AAMI (Association for the Advancement of Medical Instrumentation) ) Решение для сравнительного анализа 90 013 | ||||
ABS | Антиблокировочная тормозная система | ||||
ABS | American Bamboo Society | ||||
ABS | Anti-Blockier-System | ||||
ABS | Aston Business School ( Birmingham, Auk) | ||||
ABS | Asia Broadcast Satellite (Гонконг) | ||||
ABS | Доступ и совместное использование выгод | ||||
ABS | Alabama Black Snake (группа) | ||||
ABS | Antiblockiersystem (немецкий: противоскользящая тормозная система) | ||||
ABS | American Board of Surgery | ||||
ABS | Apple Bank for Savings (New York) | ||||
ABS | American Bonanza Society | ||||
ABS | Доступ к генетическим ресурсам и Совместное использование выгод | ||||
ABS | Asal Bapak Senang (индонезийский: Удовлетворение босса) | ||||
ABS | Расширенные бизнес-решения (в разных странах) | ||||
ABS | Бухгалтерские и бизнес-решения (программное обеспечение) | ||||
ABS | Лавинная система подушек безопасности (разные места) | ||||
ABS | Ассоциация чернокожих студентов (разные университеты) | ||||
ABS | Тормозная система самолета | ||||
ABS | Американское общество бонсай | ||||
ABS | Трудоспособный моряк | ||||
ABS | Искусство и поведенческие науки (Государственный университет Сагино-Вэлли; Мичиган) | ||||
ABS | Агентное моделирование | ||||
ABS | Система вещания Akita (Япония) | ||||
ABS | Биологическая станция Archbold (Флорида) | ||||
ABS | Бухгалтерский учет и поддержка бизнеса (Университет Колорадо) | ||||
ABS | Почти пустые субфреймы (беспроводная технология) | ||||
ABS | Альтернативная структура бизнеса | ||||
ABS | Ежегодное исследование бизнеса (в разных местах) | ||||
ABS | острый бактериальный синусит | ||||
ABS | Ассоциация чернокожих социологов (оц.1970) | ||||
ABS | American Building Supply (Atlanta, GA) | ||||
ABS | Антиблокировочная система | ||||
ABS | Abingdon Boys School (группа) | ||||
ABS | Auto Body Services (различные места) | ||||
ABS | О безопасности плавания (курс) | ||||
ABS | Ассоциация бизнес-школ | ||||
ABS | Американское общество брахитерапии | ||||
ABS | Библейская семинария Альянса (Гонконг) | ||||
ABS | Autodesk Building Systems (программное обеспечение) | ||||
ABS | Синдром амниотической ленты | ||||
ABS | Аэробное формирование тела | ||||
ABS | Прикладное программное обеспечение для бизнеса (Лонг-Бич, Калифорния) 90 013 | ||||
ABS | Автоматическая система облигаций | ||||
ABS | Прикладная наука о биоразнообразии (различные школы) | ||||
ABS | Albino Black Sheep (веб-сайт) | ||||
ABS | Автоматическое резервное копирование Система (CMS Peripherals, Inc.) | ||||
ABS | Искусственный сфинктер кишечника (процедура недержания) | ||||
ABS | Автоматическая тормозная система (авиация, автомобили) | ||||
ABS | Американское общество кузнецов ABS | ||||
Бухгалтерские бизнес-системы (в разных местах) | |||||
ABS | Выживший после атомной бомбы (группа населения) | ||||
ABS | Автоматическое переключение луча (спутниковая технология) | ||||
ABS | Алкилбензолсульфонат | ||||
ABS | Базовые навыки для взрослых | ||||
ABS | Абсолютный временной код | ||||
ABS | Бухгалтерские и бизнес-услуги (Великобритания) | ||||
ABS | Advanced Bomb Suit | ||||
ABS | Air Base Squadron | ||||
ABS | American Business School (Париж, Франция; стандартное восточное время.1985) | ||||
ABS | Alcoa Business System (Alcoa, Inc.) | ||||
ABS | Ахли Бинтанг Саравак (Малайзия; член Ордена Звезды Саравака) | ||||
ABS | Американский совет по сексологии | ||||
ABS | Синдром Энтли-Бикслера | ||||
ABS | Alex Brown and Sons (New York, NY) | ||||
ABS | Argos Business Solutions (UK) | ||||
ABS | Сигнал автоматической блокировки | ||||
ABS | Годовая базовая зарплата | ||||
ABS | Прикладные поведенческие науки | ||||
ABS | Academic Book Services (Follett | Образовательные услуги) | |||
ABS | Автоматизированный скрипт сборки (программное обеспечение) | ||||
ABS | 900 12 Прикладная строительная наука (различные организации)|||||
ABS | Amman Baccalaureate School | ||||
ABS | American Back Society | ||||
ABS | Армейская радиовещательная служба | ||||
ABS | American Budgerigar Society | ||||
ABS | Advanced Brake System | ||||
ABS | Amniotic Band Sequence | ||||
ABS | Alto Broadcasting System (предшественник ABS-CBN, Филиппины) ABS | Always Better Service | |||
ABS | Автоматизированная система биллинга | ||||
ABS | Apple Business Systems | ||||
ABS | Association for Borderlands Studies | ||||
ABS | Adaptive Business Sys tems | ||||
ABS | Alabama Southern Railroad | ||||
ABS | American Boychoir School (Принстон, Нью-Джерси) | ||||
ABS | Альтернативная биллинговая служба | ||||
ABS | Arizona Blue Ставка (общественная безопасность) | ||||
ABS | Американское общество самшита (округ Кларк, Вирджиния) | ||||
ABS | Action Battle System (игровая) | ||||
ABS | Abu Simbel, Egypt — Abu Симбел (код аэропорта) | ||||
ABS | Азиатский отряд бомб | ||||
ABS | Акустическая система обратного рассеяния | ||||
ABS | Association of Broadcasting Staff | ||||
ABS | Avalanche System (горноспасательная система) | ||||
ABS 90 013 | Автоматизированная система брифингов | ||||
ABS | Автобусная система Ashland (Кентукки, США) | ||||
ABS | Активная боевая система (дизайн видеоигры) | ||||
ABS | Схема Адамса-Башфорта | ||||
ABS | Искусственное плавучее морское дно | ||||
ABS | Доступная бизнес-структура | ||||
ABS | Стойка для афганских бананов (лента) | ||||
ABS | Вспомогательная система разрушения (авиация) | ||||
ABS | Автоматическое резервное отключение | ||||
ABS | Услуги американских заводчиков | ||||
ABS | Сайт связывания активации (генетика) | ||||
ABS | Абсолютная блокирующая система (железнодорожная сигнализация) | ||||
ABS | Ad ult Детский синдром (психиатрия) | ||||
ABS | Система воздушного дыхания | ||||
ABS | Agile Business Suite (программное обеспечение Unisys) | ||||
ABS | Кислородный спектрометр диапазона A | ||||
Air Base Security | |||||
ABS | ArchLinux Build System | ||||
ABS | Стабилизатор анкерного болта | ||||
ABS | Воздушная батиметрическая съемка | Advanced | |||
Моделирование сражения (s) | |||||
ABS | Дыхание алкоголем | ||||
ABS | Пневматический тормозной выключатель | ||||
ABS | Годовой отчет о бенефициарах | ||||
ABS | American Ballet School | ||||
АБС | Arc B ond Sputter | ||||
ABS | Advanced Benefit Strategies | ||||
ABS | Средний занятый поток | ||||
ABS | Рассеяние атомного луча | ||||
ABS | Активные биологические вещества 9135 | ABS | Выживаемость на авиабазе | ||
ABS | Представление измененного бюджета | ||||
ABS | Стимуляторы на основе амфетамина | ||||
ABS | Амманская баптистская школа ABS | ||||
ABS | Автоматический отбор проб балласта | ||||
ABS | Штурмовая баллистическая ракетная система | ||||
ABS | As-Built Specification | ||||
ABS | Air Base System s | ||||
ABS | Agile Beam System | ||||
ABS | Automated Brokerage Service | ||||
ABS | Automated Bridge System | ||||
ABS | Automated Brokerage System10 913 | ABS | Agents Business Systems (Совхоз) | ||
ABS | Структурная декомпозиция алгоритма | ||||
ABS | Синдром острой суки | ||||
ABS | Algorithmes et Biologie Structurale (Французский: Алгоритмы и структура) Биология; Национальный институт исследований в области компьютерных наук и управления; Франция) | ||||
ABS | Сталь с аэрографом (конструкция) | ||||
ABS | Air Base Simulator | ||||
ABS | Альтернативная синхронизация битов | ||||
ABS | Административные и бизнес-услуги ( различные организации) | ||||
ABS | Absolute Business Services Ltd | ||||
ABS | Автоматизированная система балансировки | ||||
ABS | Симулятор осевого отсека | ||||
ABS | Amel Bou-Saada | ||||
ABS | Atlanta Brass Society, Inc.(Грузия) | ||||
ABS | Блок заглушки апертуры | ||||
ABS | Международный режим доступа к совместному использованию выгод (многонациональный пакт) | ||||
ABS | Adjams Business Services (Галифакс, Новая Шотландия) , Канада) | ||||
ABS | Регулируемая опора основания (мебель) | ||||
ABS | Alliance Business Solutions Pte Ltd (Сингапур) |
Что означает ABS и для чего она нужна?
Одна из самых опасных ситуаций, с которыми может столкнуться водитель на дороге, — это необходимость быстро остановить автомобиль на мокрой или обледенелой дороге.Это потому, что вместо того, чтобы контактировать с дорогой и набирать тягу, шины автомобиля скользят по поверхности дороги. С конца 70-х годов производители автомобилей совершенствуют автомобили с АБС, чтобы водители могли лучше контролировать автомобиль.
ABS — это антиблокировочная тормозная система. Эта функция безопасности предотвращает блокировку и занос колес при экстренном торможении. Антиблокировочная тормозная система автоматически активирует тормоза до 20 раз в секунду, позволяя водителям сохранять контроль над автомобилем во время неожиданного маневра при торможении.
До широкого распространения технологии ABS водителей учили вручную накачивать тормоза в попытке предотвратить занос. Сложные антиблокировочные системы тормозов делают работу по накачке тормозов быстрее и точнее, чем любой человек мог бы сделать.
ТормозаAntilock имеют уникальное и хорошо различимое ощущение, когда система активирована. Через педаль можно почувствовать быструю пульсацию, что поначалу может вызывать тревогу. Водителю важно постоянно нажимать на педаль тормоза при заносе и при включенной системе.
ABS теперь широко считается стандартной функцией в новых автомобилях. Большинство антиблокировочных тормозных систем не требуют специального обслуживания, помимо обычных осмотров и проверок тормозной жидкости. Поскольку тормозная жидкость со временем впитывает влагу, замена тормозной жидкости в соответствии с рекомендациями производителя необходима для предотвращения внутренней коррозии системы. Такое обслуживание продлит срок службы ваших компонентов АБС и минимизирует риск выхода из строя.
Raben Tire — это ваш поставщик услуг по обслуживанию тормозов, включая обслуживание вашей антиблокировочной тормозной системы.Если вы нуждаетесь в плановом осмотре или подозреваете, что у вас проблемы с тормозами, позвоните нам.
Авто, безопасность, советы и информацияПочему горит индикатор ABS? | Новости
CARS.COM — ABS означает антиблокировочную тормозную систему, и если на приборной панели вашего автомобиля горит сигнальная лампа ABS, это означает, что антиблокировочная система отключена из-за неисправности.
Связано: Система ABS: что вам нужно знать
Обычные тормоза вашего автомобиля должны работать нормально, но функция антиблокировки, предотвращающая блокировку колес во время торможения, работать не будет.Кроме того, если в вашем автомобиле есть система стабилизации и противобуксовочная система, они также будут отключены, поскольку эти системы используют те же датчики скорости вращения колес, что и антиблокировочная система.
Все автомобили 2012 года выпуска и новее должны иметь систему стабилизации, поэтому они также имеют антипробуксовочную систему и антипробуксовочную систему. Многие старые автомобили также обладают некоторыми или всеми этими функциями.
Индикатор ABS (обычно желтый, желтый или оранжевый) должен кратковременно загораться каждый раз при запуске автомобиля в рамках проверки системы.Если индикатор продолжает гореть, это означает, что что-то не работает и система отключена.
При использовании ABS датчики, установленные на каждом колесе, контролируют скорость вращения колес. Если во время торможения один поворачивается медленнее других, это означает, что он блокируется, что может вызвать занос и потерю управляемости. Предполагается, что АБС вмешивается, быстро «накачивая» тормоза на заблокированном колесе, позволяя ему вращаться, так что водитель сохраняет контроль за торможением и рулевым управлением.
Вот что вызывает это:
- Перегорел предохранитель системы
- Датчик скорости вращения колеса поврежден или покрыт дорожной грязью
- Обрыв провода между датчиками и контроллером АБС
- Перестал работать контроллер АБС
Насос и клапан, которые создают необходимое давление тормозной жидкости для каждого колеса для предотвращения блокировки, также могут включать сигнальную лампу датчика ABS, когда эти элементы выходят из строя.
Если загорается красная сигнальная лампа штатных тормозов, это обычно означает, что ваш автомобиль теряет тормозную жидкость или тормоза настолько изношены, что у вас нет нормального тормозного усилия.Любая из этих ситуаций требует немедленного внимания и возможных ремонтных работ.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Значение АБС в электрике — Что означает АБС в электрике? Определение ABS
означает ABS — Американское бюро судоходства, а другие значения расположены внизу, которые имеют место в электрической терминологии, а ABS имеет одно значение.Все значения, которые принадлежат аббревиатуре ABS, используются только в электрической терминологии, и другие значения не встречаются. Если вы хотите увидеть другие значения, щелкните ссылку «Значение ABS». Таким образом, вы будете перенаправлены на страницу, на которой указаны все значения ABS.
Если внизу не указано 1 аббревиатура ABS, выполните поиск еще раз, введя такие структуры вопросов, как «что означает« ABS »в« Электрооборудовании », значение« ABS »для« Электрооборудование »». Кроме того, вы можете искать, набрав ABS в поле поиска, которое находится на нашем веб-сайте.
Значение Астрологические запросы
Значение АБС в электрике
- Американское бюро судоходства Электрооборудование в США
Также найдите значение АБС для электричества в других источниках.
Что означает «АБС» для «электричества»?
Мы составили запросы в поисковых системах о аббревиатуре ABS и разместили их на нашем веб-сайте, выбрав наиболее часто задаваемые вопросы. Мы думаем, что вы задали аналогичный вопрос поисковой системе, чтобы найти значение аббревиатуры ABS, и мы уверены, что следующий список привлечет ваше внимание.
Что означает «АБС» для «Электрооборудование»?
ABS означает Американское бюро судоходства.Что означает аббревиатура ABS в «Электрооборудование»?
Аббревиатура ABS в области электротехники означает «Американское бюро судоходства».Что такое определение ABS?
Определение ABS — «Американское бюро судоходства».Что означает «АБС» в разделе «Электрооборудование»?
ABS означает, что «Американское бюро судоходства» по электротехнике.Что такое аббревиатура ABS?
Аббревиатура ABS — «Американское бюро судоходства».Что такое стенография Американского бюро судоходства?
Сокращение от «Американского бюро судоходства» — АБС.Каково определение аббревиатуры ABS в «Электрооборудование»?
Определения сокращенного обозначения ABS — «Американское бюро судоходства».Какая полная форма аббревиатуры ABS?
Полная форма аббревиатуры ABS — «Американское бюро судоходства».Что означает «АБС» в «Электрооборудовании»?
Полное значение ABS — «Американское бюро судоходства».Какое объяснение ABS в электрическом?
Пояснение к ABS — «Американское бюро судоходства».
Что означает аббревиатура ABS в астрологии?
Мы не дали места только значениям определений АБС. Да, мы знаем, что ваша основная цель — объяснение аббревиатуры ABS. Однако мы подумали, что вы можете рассмотреть астрологическую информацию аббревиатуры ABS в астрологии.Поэтому астрологическое описание каждого слова доступно внизу.
Аббревиатура ABS в астрологии
- ABS (буква A)
Вы не особенно романтичны, но заинтересованы в действии. Вы имеете в виду бизнес. С вами вы получаете то, что видите. У вас нет терпения к флирту и вас не беспокоит тот, кто пытается быть застенчивым, милым, скромным и слегка соблазнительным. Вы прямолинейный человек. Когда дело доходит до секса, действия, а не малопонятные намеки.Для вас важна физическая привлекательность вашего партнера. Вы находите погоню и вызов «охоты» воодушевляющими. Вы страстны и сексуальны, а также гораздо более предприимчивы, чем кажетесь; однако вы не будете рекламировать эти качества. Ваши физические потребности — ваша главная забота.
- ABS (буква B)
Вы излучаете флюиды ленивой чувственности. Вам нравится, когда вас заводят романтики, вас угощают вином и ужинают. Вы очень счастливы получать подарки как выражение привязанности вашего возлюбленного.Вы хотите побаловать себя и знаете, как побаловать свою половинку. Вы конфиденциальны в своем выражении нежности, особенно когда дело касается занятий любовью. Вы будете ждать, пока все не встретит вашего одобрения. Вы можете контролировать свой аппетит и при необходимости воздерживаться от секса. Вам требуются новые ощущения и переживания. Вы готовы экспериментировать.
- ABS (буква S)
Вы скрытны, замкнуты и застенчивы. Вы очень сексуальны, чувственны и страстны, но не допускаете этого.Только в интимном уединении эта часть вашей натуры раскроется. Когда дело доходит до мелочей, вы эксперт. Вы знаете все тонкости торговли, можете сыграть любую роль или любую игру и очень серьезно относитесь к своей личной жизни. Не валяйте дурака. У вас хватит терпения дождаться подходящего человека.
Определение ценной бумаги, обеспеченной активами (ABS)
Что такое ценная бумага, обеспеченная активами (ABS)?
Обеспеченная активами ценная бумага (ЦБА) — это тип финансовых инвестиций, которые обеспечиваются базовым пулом активов — обычно теми, которые генерируют денежный поток за счет долга, такого как ссуды, аренда, остатки по кредитным картам или дебиторская задолженность.Он принимает форму облигации или векселя, с выплатой дохода по фиксированной ставке в течение определенного периода времени до наступления срока погашения. Для инвесторов, ориентированных на доход, ценные бумаги, обеспеченные активами, могут быть альтернативой другим долговым инструментам, таким как корпоративные облигации или фонды облигаций.
Ключевые выводы
- Ценные бумаги, обеспеченные активами (ABS) — это финансовые ценные бумаги, обеспеченные активами, приносящими доход, такими как дебиторская задолженность по кредитным картам, жилищные ссуды, студенческие ссуды и автокредиты.
- ABS создаются, когда компания продает свои ссуды или другие долги эмитенту, финансовому учреждению, которое затем объединяет их в портфель для продажи инвесторам.
- Объединение активов в АБС — это процесс, называемый секьюритизацией.
- АБС привлекают инвесторов, ориентированных на доход, так как они платят постоянный поток процентов, как облигации.
- Ценные бумаги с ипотечным покрытием и долговые обязательства с обеспечением могут быть отнесены к типам АБС.
Общие сведения о ценных бумагах, обеспеченных активами (ABS)
Ценные бумаги, обеспеченные активами, позволяют их эмитентам привлекать денежные средства, которые можно использовать для кредитования или других инвестиционных целей.Базовые активы ABS часто неликвидны и не могут быть проданы сами по себе. Таким образом, объединение активов и создание из них финансового инструмента — процесс, называемый секьюритизацией, — позволяет эмитенту сделать неликвидные активы доступными для инвесторов. Это также позволяет им снимать с бухгалтерских счетов более ненадежные активы, тем самым снижая кредитный риск.
Базовыми активами этих пулов могут быть ипотечные ссуды, автомобильные ссуды, дебиторская задолженность по кредитным картам, студенческие ссуды или другие ожидаемые денежные потоки.Эмитенты АБС могут проявлять изобретательность, насколько захотят. Например, ценные бумаги, обеспеченные активами, были созданы на основе денежных потоков от доходов от фильмов, выплат роялти, посадочных мест для самолетов, платных дорог и солнечной фотоэлектрической энергии. Практически любое транспортное средство или ситуация, приносящая наличные, могут быть секьюритизированы в АБС.
Для инвесторов покупка ABS дает возможность получения дохода. АБС позволяет им участвовать в широком спектре активов, приносящих доход, иногда (как отмечалось выше) в экзотических активах, недоступных для других инвестиций.
Безопасность, обеспеченная активами (ABS)
Как работает ценная бумага, обеспеченная активами
Предположим, что Компания X занимается предоставлением автокредитов. Если человек хочет занять деньги для покупки автомобиля, компания X дает этому человеку наличные, и это лицо обязано выплатить ссуду с определенной суммой процентов. Возможно, Компания X выдает столько займов, что у нее начинает кончаться наличность. Затем компания X может упаковать свои текущие ссуды и продать их инвестиционной фирме X, получив таким образом денежные средства, которые затем можно использовать для предоставления дополнительных ссуд.
Инвестиционная фирма X затем отсортирует приобретенные ссуды по различным группам, называемым траншами. Эти транши содержат ссуды со схожими характеристиками, такими как срок погашения, процентная ставка и ожидаемая процентная ставка. Затем инвестиционная фирма X будет выпускать ценные бумаги на основе каждого создаваемого транша. Подобно облигациям, каждая АБС имеет рейтинг, указывающий на степень ее рискованности, то есть вероятность дефолта по базовым кредитам.
Затем индивидуальные инвесторы покупают эти ценные бумаги и получают денежные потоки из основного пула автокредитов за вычетом административного сбора, который инвестиционная фирма X оставляет себе.
Особые соображения
У АБС обычно есть три транша: класса A, B и C. Старший транш, A, почти всегда является крупнейшим траншем и структурирован так, чтобы иметь рейтинг инвестиционного уровня, чтобы сделать его привлекательным для инвесторов.
Транш B имеет более низкое кредитное качество и, следовательно, имеет более высокую доходность, чем старший транш. Транш C имеет более низкий кредитный рейтинг, чем транш B, и может иметь такое низкое кредитное качество, что его нельзя продать инвесторам.В этом случае эмитент оставит транш C и поглотит убытки.
Типы ценных бумаг, обеспеченных активами
Теоретически безопасность на основе активов (ABS) может быть создана практически из всего, что генерирует поток доходов, от ссуд на мобильный дом до счетов за коммунальные услуги. Но некоторые типы встречаются чаще. Среди наиболее распространенных АБС:
Обеспеченное долговое обязательство (CDO)
CDO — это АБС, выпущенная транспортным средством специального назначения (SPV). SPV — это коммерческое предприятие или траст, созданный специально для выпуска этого ABS.Существует множество подмножеств CDO, в том числе:
- Обеспеченные кредитные обязательства (ССН) — это CDO, состоящие из банковских кредитов.
- Обязательства по облигациям с обеспечением (CBO) состоят из облигаций или других CDO.
- Обеспеченные структурированным финансированием CDO имеют базовые активы ABS, жилищной или коммерческой ипотеки или долга инвестиционного фонда недвижимости (REIT).
- CDO наличными обеспечиваются долговыми инструментами денежного рынка, тогда как другие производные кредитные инструменты поддерживают синтетические CDO.
- Обеспеченные ипотечные обязательства (CMO) состоят из ипотечных кредитов или, точнее, ценных бумаг с ипотечным покрытием, которые содержат портфели ипотечных кредитов (см. Ниже).
Хотя CDO по сути структурирован так же, как ABS, некоторые считают его отдельным типом инвестиционного инструмента. В целом, CDO владеют более широким и разнообразным спектром активов, включая другие ценные бумаги, основанные на активах, или CDO.
Домашний капитал ABS
Ссуды под залог собственного капитала — одна из самых крупных категорий АБС.Хотя это похоже на ипотеку, ссуды под залог собственного капитала часто берут заемщики, у которых невысокие кредитные рейтинги или мало активов — причина, по которой они не имели права на получение ипотеки. Это амортизируемые ссуды, то есть платеж направляется на удовлетворение определенной суммы и состоит из трех категорий: проценты, основная сумма и предоплата.
Ценные бумаги с ипотечным покрытием (MBS) иногда считаются разновидностью ABS, но чаще классифицируются как отдельный вид инвестиций, особенно в США.С. Оба действуют по существу одинаково; разница заключается в базовых активах портфеля. Ценные бумаги, обеспеченные ипотекой, образуются исключительно путем объединения ипотечных кредитов, в то время как ABS состоят из любого другого типа ссуды или долгового инструмента (включая, что довольно сбивает с толку, ссуды под залог собственного капитала). MBS фактически предшествовали ABS.
Автокредит АБС
Финансирование автомобилей — еще одна большая категория ABS. Денежные потоки по автокредиту ABS включают ежемесячные процентные платежи, выплаты основной суммы и предоплаты (хотя последние реже для автокредитования, ABS намного ниже по сравнению с ABS ссуды на покупку собственного капитала).Это еще один погашаемый заем.
Дебиторская задолженность по кредитным картам ABS
Дебиторская задолженность по кредитным картам — сумма, причитающаяся по остаткам на кредитных картах — представляет собой тип неамортизируемого актива ABS: они направляются на возобновляемую кредитную линию, а не на ту же установленную сумму. Таким образом, у них нет фиксированных сумм платежей, а в состав пула можно добавлять новые ссуды и изменения. Денежные потоки по дебиторской задолженности по кредитным картам включают проценты, выплаты основной суммы и годовые комиссии.
Обычно существует период блокировки для дебиторской задолженности по кредитным картам, когда основная сумма не выплачивается.Если основная сумма выплачивается в течение периода блокировки, новые ссуды будут добавлены в АБС вместе с выплатой основного долга, в результате чего пул дебиторской задолженности по кредитным картам останется неизменным. После периода блокировки основной платеж передается инвесторам ABS.
Студенческая ссуда ABS
ABS могут быть обеспечены либо государственными студенческими ссудами, гарантированными Министерством образования США, либо частными студенческими ссудами. Первые имеют лучшую историю погашения и меньший риск дефолта.
У АБС обычно есть три транша: класса A, B и C. Старший транш, A, почти всегда является крупнейшим траншем и структурирован так, чтобы иметь рейтинг инвестиционного уровня, чтобы сделать его привлекательным для инвесторов.
Транш B имеет более низкое кредитное качество и, следовательно, имеет более высокую доходность, чем старший транш. Транш C имеет более низкий кредитный рейтинг, чем транш B, и может иметь такое низкое кредитное качество, что его нельзя продать инвесторам. В этом случае эмитент оставит транш C и поглотит убытки.
Часто задаваемые вопросы по безопасности, обеспечиваемой активами
Каков пример ценной бумаги, обеспеченной активами?
Обеспеченное долговое обязательство (CDO) является примером ценной бумаги, основанной на активах (ABS). Это похоже на ссуду или облигацию, обеспеченную портфелем долговых инструментов: банковские ссуды, ипотечные кредиты, дебиторская задолженность по кредитным картам, аренда самолетов, более мелкие облигации, а иногда и другие ABS или CDO. Этот портфель выступает в качестве обеспечения процентов, генерируемых CDO, которые получают институциональные инвесторы, которые его покупают.
Что такое обеспечение активами?
Обеспечение активами относится к общей стоимости акций компании по отношению к ее активам. В частности, он относится к общей стоимости всех активов, которыми располагает компания, деленной на количество выпущенных компанией акций в обращении.
С точки зрения инвестиций, обеспечение активами относится к ценной бумаге, стоимость которой определяется одним активом или пулом активов; эти холдинги действуют как обеспечение безопасности — по сути, «поддерживая» ее.
Что означает АБС в бухгалтерском учете?
В деловом мире АБС означает «система бухгалтерского учета и выставления счетов».
В чем разница между MBS и ABS?
Ценная бумага, основанная на активах (ABS), аналогична ценной бумаге, обеспеченной ипотекой (MBS). Оба являются ценными бумагами, по которым, как и по облигациям, выплачивается фиксированная процентная ставка, полученная от базового пула активов, приносящих доход — обычно долгов или ссуд. Основное отличие состоит в том, что MBS, как следует из названия, состоит из пакета ипотечных кредитов (ссуд на недвижимость).Напротив, ABS обычно поддерживается другими видами финансирования — студенческими ссудами, автокредитами или задолженностью по кредитным картам.
Некоторые финансовые источники действительно используют ABS как общий термин, охватывающий любой вид секьюритизированных инвестиций на основе базовых пулов активов — в этом случае MBS является разновидностью ABS. Другие считают, что ABS и MBS — это отдельные инвестиционные инструменты.
Как работает секьюритизация активов?
Секьюритизация активов начинается, когда кредитор (или любая компания с займами) или фирма с приносящими доход активами выделяет кучу этих активов, а затем договаривается о продаже этой партии инвестиционному банку или другому финансовому учреждению.Это учреждение часто объединяет эти активы с аналогичными активами других продавцов, а затем создает специальную структуру (SPV) — организацию, специально созданную для приобретения активов, их упаковки и выпуска в качестве единой ценной бумаги.
Затем эмитент продает эти ценные бумаги инвесторам, обычно институциональным инвесторам (хедж-фонды, паевые инвестиционные фонды, пенсионные планы и т. Д.). Инвесторы получают выплаты с фиксированной или плавающей ставкой со счета доверительного управляющего, финансируемого за счет денежных потоков, генерируемых портфелем активов.Взаимодействие с другими людьми
Иногда эмитент делит исходный портфель активов на части, называемые траншами. Каждый транш продается отдельно и несет разную степень риска, на что указывает разный кредитный рейтинг.
.