Бентли значок на капоте: Логотип Bentley: значение эмблемы Бентли, история, информация

Содержание

Логотип Bentley: значение эмблемы Бентли, история, информация

Значение эмблемы Бентли, история, информация

Bentley: информация

Предшественник	Rolls-Royce Motors
Дата основания	18 января 1919
Основатель	Уолтер Оуэн Бентли
Штаб-квартира	Кру, Англия, Великобритания
Родительская компания	Volkswagen Group
Обзор	Bentley Motors Limited — британская компания, которая проектирует, разрабатывает и производит роскошные автомобили, которые в основном собираются вручную. Это дочерняя компания Volkswagen AG. В настоящее время Bentley Motors Limited базируется в английском городе Кру. Компания была основана Уолтером Оуэном Бентли 18 января 1919 года в Криклвуде, Северный Лондон. В 1998 году предприятие было продано Volkswagen AG. Сделка включала в себя дизайны автомобилей, шильдики, производственные и административные объекты, а также фирменную торговую марку Spirit of Ecstasy, но не права на название или логотип Rolls-Royce, которые принадлежат Rolls-Royce Holdings plc и были лицензированы для BMW AG.

Символ Bentley (черный)

Эмблема Бентли «Big B» состоит из двух крыльев, которые обозначают гордое заявление Bentley о том, что эта марка является ближайшей к тому, чтобы обзавестись настоящими крыльями. Между этих двух крыльев расположен круг, внутрь которого помещена буква «B» — первая буква названия марки. Этот логотип стал настоящей автомобильной классикой, как, собственно, и модели, производимые компанией Bentley. А еще некоторые говорят, что этот знак похож на древний оккультный символ в виде крылатого солнечного диска.

Логотип Bentley содержит три основных цвета: черный, белый и серебристый. В то время как белый цвет означает чистоту и шарм, черный представляет совершенство и элегантность компании. Серебристый же цвет отражает изысканность, креативность и совершенство продукции Bentley. Цветовая гамма логотипа Bentley сочетает в себе неподражаемую британскую аристократию и современный дизайн.

История марки «Бентли», значение логотипа 🦈 AvtoShark.com

История марки «Бентли» славится безоговорочными победами, мировыми рекордами, знаменитыми и богатыми приверженцами. Экономические трудности помешали Уолтеру Оуэну воплотить в жизнь мечту и создавать автомобили в рамках собственного производства.

Автор статьи: Роман Красинец

19 января 1919 г.

в Лондоне началась история марки «Бентли» – ведущего производителя автомобилей в классе Gran Turismo. Тогда английский инженер, страстно увлеченный гонками, твердо решил, что создаст «быстрый и лучший» автомобиль.

История автомобильного бренда «Бентли»

Марка существует уже более 100 лет. За это время были взлеты и падения. Менялся внешний вид и внутренний мир автомобилей, пилоты и производители. Но концепция роскошной гоночной машины была с самого начала.

Основатели, их помощники и первая машина

Основатель компании, Уолтер Оуэн Бентли, интересовался автомобилями с детства. Он окончил колледж и поступил работать учеником инженера на железную дорогу, где за последующие 5 лет узнал все о строении локомотивов. В процессе обучения он увлекся гонками на мотоциклах и стал мечтать о создании железного коня по собственному проекту.

Планы автомеханика нарушила Первая мировая война. Уолтеру пришлось создавать военную технику. Он разработал 2 революционные модели двигателей для самолетов. По окончании войны получил солидное вознаграждение, которое потратил на открытие собственного бизнеса. Компаньонами Уолтера стали его брат Хорес, а также Фрэнк Бернесс и Гарри Валери – инженеры известных автозаводов.

История бренда Bentley писалась не только специалистами. Ключевую роль сыграли первые водители. Это были богатые, знаменитые и успешные люди, которых объединяла любовь к гонкам. Сейчас они известны во всем мире как Bentley Boys и Bentley Girls. Вульф Барнато – главный пилот команды тех лет – владел состоянием и вкладывал деньги в «Бентли». Ему и его друзьям было важно, чтобы машина выглядела стильно, но развивала высокую скорость. И фирма учитывала эти пожелания.

До наших дней сохранился один из трех прототипов серийных моделей «Бентли» – автомобиль EXP 2, выпущенный в 1921 г. Он был представлен на выставке, посвященной 100-летию компании. На фото – автомобиль, более известный как Bentley 3 Litre.

Bentley 3 Litre

На двигателях этих машин уже стояли поршни, изготовленные из сплава алюминия и меди, а не из чугуна. Это увеличивало скорость авто.

Трудности и успехи в истории Bentley Motors

История марки «Бентли» с самого начала была омрачена экономическими проблемами. Фирма была открыта в январе 1919 г., но через полгода ее пришлось реорганизовать. Поэтому днем рождения марки называют 10 июля.

Экземпляры первой же серийной модели, Bentley 3 Litre, быстро разошлись по всей Англии. Компания одна из немногих в то время давала 5-летнюю гарантию на свои машины. Но цены на модели «Бентли» всегда были высокими. Компания долго не могла наладить продажи за пределами страны.

В 1930-х годах Великая депрессия отразилась на компании. Главный инвестор Вульф Барнато решил сохранить свои деньги, а не вкладывать их в автомобили. К тому времени была выпущена Bentley Blower, которая вошла в список самых прославленных и харизматичных машин в мире. Но в условиях экономического кризиса производство 50 экземпляров этих авто ускорило крах фирмы. В 1931 г. компания была продана на аукционе. Ее выкупил концерн Rolls-Royce Motor Cars. Там же стал работать сам Бентли.

Bentley сегодня

Rolls-Royce коренным образом изменил «Бентли», превратив автомобили самостоятельного бренда в своею линейку с особенной эмблемой. Но уже в 80-х годах было решено вернуть марке первоначальный имидж. Rolls-Royce не успел воплотить идеи в жизнь, так как сам столкнулся с кризисом. «Бентли» выкупил Volkswagen.

Сейчас этот производитель продолжает работу над спортивным и комфортабельным транспортом. Выпущен новый Bentley Continental GT, который не знает аналогов в своей категории. Компания и впредь собирается оставаться лидером в производстве машин в классе Gran Turismo, возрождая и поддерживая традиции «Бентли».

Логотип «Бентли»: история, описание, значение

Товарный знак «Бентли» – это прописная английская буква «B», заключенная в круг, который располагается между 2 крыльями. Он был разработан в 1919 г. британским художником Ф. Гордоном Кросби. Для окрашивания логотипов современных моделей используются следующие цвета:

черный – символизирует совершенство и элегантность;
серебристый – креативность и изысканность;
белый – шарм, чистота.

Bentley New SUV Model 2021

История бренда Bentley свидетельствует, что ранее использовались красный, синий и зеленый цвета. В 1929 г. впервые применили рельефный логотип. Сейчас он, уже переработанный Чарльзом Сайксом, украшает модель Flying Spur.

Крылья эмблемы изначально имели неодинаковое количество перьев. Этот прием использовался для того, чтобы избежать подделок. Чаще всего располагали 13 перьев с одной стороны и 14 – с другой. В дальнейшем количество уменьшилось до 9 и 10. Некоторые эмблемы обладают симметричными крыльями с 10 перьями.

Знаменитые автомобили Bentley

Помимо упомянутых EXP 2 и Blower, прославились и другие машины:

Bentley Mark VI – первый «Бентли» с заводским кузовом. Был выпущен в 1946 году. До этого кузова изготавливались под заказ, поэтому внешний вид был очень разнообразен.
R-Type Continental – самый быстрый аппарат для 1952 г. Он при максимальной загрузке людьми и вещами развивал скорость 160 км/час.
T-Series – модель 1965 г. Впервые применен несущий кузов. Дисковые тормоза установлены на все 4 колеса, есть кондиционер. Машина уникальна сочетанием этих характеристик.
Azure – кабриолет 1995 г. Мощность и комфортабельность сделали этот автомобиль самым роскошным в своем классе на тот момент.
Speed 8 – победитель гонки Ле-Мана в 2003 г. Болид опередил своего конкурента, тоже «Бентли», на 2 круга. Максимальная скорость 345 км/час.

О каждой модели есть что сказать. Но главное отличие марки – это сочетание скорости и комфортабельности.

Рекорды и победы «Бентли»

Самые яркие рекорды и победы «Бентли» в истории бренда:

Мэри Питер Брюс в 1929 г. установила рекорд, управляя Bentley 4 ½ Litre в 1929 г. Во время гонки за сутки женщина-пилот сделала всего 6 остановок, каждая из которых длилась по 3 минуты.
Выпущенный в 1930 г. Bentley 8 Litre побил мировой рекорд, проехав 800 м на скорости 162,54 км. Википедия пишет, что превзойти этот показатель смог автомобиль Alfa Romeo 8C 2300, но только в 1939 г.
Рис Миллен на машине Bentayga в 2018 г. установил мировой рекорд по подъему на Пайкс-Пик – 10 мин. 49,9 сек. Это соревнование известно под названием «Гонка к облакам». 20-километровая трасса поднимается на высоту 4,3 км.

На счету автомобилей и их пилотов числится 5 побед в 24-часовой гонке Ле-Мана с 1924 по 1929 гг. В 2003 г. команды «Бентли» после 70-летнего перерыва вновь заняли 2 первых места в этом состязании.

Bentley Flying Spur получил обновленную эмблему марки

На протяжении многих десятилетий эмблема Bentley в виде крылатой литеры «B» выступает символом истинного совершенства в автомобильном мире. Теперь она впервые украсит новый Flying Spur, который является ярчайшим представителем класса Gran Turismo, созданным легендарным британским производителем роскошных автомобилей.

Расположенная под современным логотипом Bentley на капоте автомобиля новая эмблема получила электропривод и новый дизайн, который демонстрирует будущее развитие марки и подчеркивает высочайшее качество исполнения Flying Spur третьего поколения.

Символизируя будущее мира роскошных автомобилей, знаменитая эмблема также украшает концептуальную модель EXP 100 GT: здесь подсвеченная крылатая литера «В» словно оживает, приветствуя приближающегося к ней владельца игрой света, проходящего по решетке радиатора, через саму эмблему, а затем вдоль центральной линии капота, устремляясь в салон автомобиля.

Вертикальная крылатая литера «B» впервые была представлена почти 90 лет назад на модели 8 Litre 1930 года. В то время эмблема не была частью стандартного оснащения автомобиля и предлагалась клиентам в качестве довольно дорогой – стоимостью 5 гиней – опции.

Оригинальная эмблема дополняла плоский логотип Bentley с изображением крылатой литеры «В», представленный основателем компании У.О. Бентли в 1919 году – ровно 100 лет назад, в год создания Bentley Motors.

Столетие спустя легендарный логотип Bentley получил обновленный дизайн, символизирующий будущее британского производителя и демонстрирующий эволюцию дизайна моделей марки. В новом Flying Spur эмблема оснащена подсветкой и электроприводом. Их работа согласована с функцией бесключевого доступа и программой приветственного освещения, которая запускается при приближении водителя к автомобилю.

Новый Bentley Flying Spur гармонично сочетает маневренность спортивного седана с утонченностью современного роскошного автомобиля. Технически совершенный представитель класса Gran Turismo, который собирается вручную в Великобритании, меняет привычное представление об изысканности и особом внимании к деталям.

Flying Spur следующего поколения оснащается обновленной версией легендарного 6-литрового двигателя Bentley W12 с двойным турбонаддувом.

Оригинальная эмблема в виде крылатой литеры «B», новая версия которой впервые в современной истории представлена на Flying Spur, была разработана Чарльзом Сайксом – создателем символа компании в виде украшенной крыльями симметричной литеры «В». Впоследствии логотип стал обязательным атрибутом большинства моделей Bentley, при этом многие владельцы украшали свои автомобили собственными уникальными эмблемами.

В 1935 году читателям журнала The Autocar было предложено разработать собственные варианты новой эмблемы, при этом приз в конкурсе составлял внушительные 50 фунтов стерлингов, однако ни один из вариантов не был признан подходящим. Многие из предложенных эмблем были настолько неудачными, что не позволяли открыть капот автомобиля. Читателям было вручено два утешительных приза по 25 фунтов стерлингов. Тем не менее впоследствии одна из предложенных эмблем в виде вертикальной крылатой литеры «В» до сих пор украшает многие автомобили Bentley.

Самые первые автомобили Bentley вообще не имели логотипа компании. Эмблема в виде плоской крылатой литеры «В» была разработана по заказу основателя компании У.О. Бентли сразу по окончании Первой мировой войны английским художником Ф. Гордоном Кросби (F. Gordon Crosby).

Новый логотип выглядит симметричным, однако крылья по сторонам буквы имеют разное количество перьев. Этот простой прием использовался для защиты оригинальной эмблемы от подделок.

Большую часть жизни Кросби проработал в журнале The Autocar. Этот иллюстратор-самоучка обладал уникальным стилем, который ярче всего проявлялся в его акварелях, посвященных автомобильным гонкам на дорогах и гоночных трассах. Кросби являлся, возможно, наиболее выдающимся британским автомобильным художником того времени.

На протяжении последнего столетия плоская крылатая литера «В» последовательно меняла цвет с оригинального красного на зеленый, затем синий и, наконец, черный. Сегодня плоский логотип с изображением крылатой литеры «В» по прежнему служит всемирно известным символом элегантности.

10 июля 2019 года компания Bentley отметила свой столетний юбилей – выдающийся рубеж, достичь который смогли лишь немногие компании. В течение всего года в разных уголках мира проходят праздничные мероприятия, иллюстрирующие эволюцию технического совершенства Bentley на протяжении целого столетия, а также повествующие об успехе марки в наши дни и удивительном будущем легендарного производителя роскошных автомобилей.

«Крылатые марки» Aston Martin, Bentley и Chrysler | Социально

Что объединяет Aston Martin, Bentley и Chrysler? Да, все три компании производят красивые и мощные автомобили, правда, для разных ниш. Но роднят эти марки раскинутые гордые крылья на капотах их машин… И ощущение полета быстрее ветра… Aston Matrin

Aston Martin, производитель изящных и стремительных спорткаров, изначально марка британская. С 1994 года бренд АМ принадлежал американскому концерну Ford, но недавно был выкуплен группой инвесторов, обещающей легендарной марке новый рассвет. А основана компания была еще в 1913 году, Лайонелом Мартином и Ричардом Бэмфордом, в городе Ньюпорт-Пагнелл. Первый спортивный автомобиль партнеров был построен в 1914 году. Он был назван Aston Martin – по фамилии Лайонела и в честь холма Астон Клинтон (Aston Clinton), где Мартин в 1913 году одержал победу в местных гонках. Мастерство специалисты Aston Martin оттачивали в гонках, в которых постоянно участвовали автомобили с крылатым логотипом.

В 1947 году фирму купил Дэвид Браун, положив начало истории автомобилей Aston Martin DB. В 1963 вышел легендарный Aston Martin DB5, став самым известным автомобилем Джеймса Бонда. С этих пор Aston Martin – любимая марка знаменитого британского агента 007. Bentley

Буква B, заключенная в крылья, является логотипом еще одной компании английской королевы. Аристократическая роскошь – вот как можно охарактеризовать шикарные представительские лимузины и купе Bentley. Этот логотип, как говорят в Bentley Cars Ltd., символ независимости, показывающий, что Bentley является только Bentley и ничем иным. Очень… по-английски, правда? Марка была основана в 1919 году Уолтэром Оуэном Бентли. Причем с самого начала Бентли ориентировался на производство престижных машин. Даже первая машина Bentley была оснащена мотором объемом 3,0 литра, что делало ее недоступной для рядовых автолюбителей. Как и Aston Martin, автомобили Bentley нередко побеждали в гонках. В начале 1930-ых гг. компания перешла под контроль другого британского концерна – Rolls-Royce. С тех пор конструктивно автомобили Bentley и Rolls-Royce были во многом схожи. Только вот Bentley предназначался тем, кто не хочет спокойно сидеть на почетном заднем сиденье, а желает сам управлять автомобилем. Один из самых известных автомобилей Bentley – скоростной серийный седан Continental, появившийся в 1952 году. Если, вслед за Aston, продолжить тему знаменитых машин, то вспомним о модели Bentley S-2. Ее приобрел Джон Леннон специально для презентации альбома Beatles – Yellow Submarine.

Дизайн самой эмблемы, говорят, принадлежит художнику журнала Autocar Гордону Кросби. Буква B сначала изображалась в венце из лавровых листьев на черном фоне, а после 1931 года – на зеленом. Еще со времен основания марки цвет крылатой В имеет значение. Красный присваивается утонченным моделям, зеленый – гоночным, а черный – самым мощным и агрессивным. На данный момент «черных» всего два – купе Bentley Continental T и четырехдверный Bentley Arnage T. Кстати, на этот счет у англичан есть каламбур: непременные спутники джентельмена – Black T (блэк ти – Bentley) и black tea (блэк ти – черный чай).

А вот Chrysler, похоже, скоро может выбыть из клуба «крылатых», причем по собственной воле. Дело в том, изначально эмблемой американской марки являлась пятиугольная звезда. Сама компания была основана в 1923 году Уолтером Перси Крайслером. Но в 1998 году компания присоединилась к немецкому концерну Daimler AG, образовав крупнейшее предприятие DaimlerChrysler. Видимо для того, чтобы избежать путаницы с трехлучевой звездой автомобилей Mercedes-Benz, пятиконечная звезда ушла в небытие, и на смену ей пришли распахнутые крылья. Но все возвращается на круги своя. В мае 2007 года отделение Chrysler было продано, и теперь принято решение о возращении к пятиконечной звезде. Что ж, будем надеяться, что возвращение к истокам знаменует собой новый этап истории марки.

Светлана Алеева Материал был размещен в журнале Animal Style

Bentley — история автомобильной марки

Страна производитель: Великобритания

Компания «Bentley Motors», созданная Уолтером Оуэн Бентли, открылась в Криклвуде на севере Лондона в 1919 году.

Основатель легендарной аристократической марки автомобилей У. Бентли свой первый автомобиль с 3-литровой «четверкой» разработал совместно с Ф. Барджесом и Г. Варлеем. Осенью 1919 года Уолтер Бентли показал своего первенца на автосалоне в Лондоне, но производство смог наладить только по прошествии двух лет. Кстати, с самого начала Бентли нацелился на производство престижных авто. Объем в три литра делал машину недосягаемой для рядовых автомобилистов, а уникальный для того времени гарантийный срок в пять лет привлекал внимание состоятельных людей. Машина носила незамысловатое имя – 3L, что означало наличие 3-литрового мотора. В дальнейшем данное обозначение стало традиционным. И только где-то с середины двадцатых годов в названии стали появляться слова, например, Big Six.

Бентли, не обременяя себя дизайнерскими изысками, уделял особое внимание технической стороне вопроса. Основное предназначение своих машин он видел в победах на автомобильных гонках. И действительно, редко случалось так, чтобы машины марки Bentley не выигрывали спортивных состязаний. Одной из таких была модель 4.5L с роторным нагнетателем Roots, размещенным перед радиатором. Эта машина была специально разработана для известного гонщика и промышленного магната Г. Биркина. В те годы машина стала одной из самых мощных и скоростных, и, несмотря на критичное отношение к ней со стороны самого Бентли, принесла его компании еще большую известность.

В 1928-30 гг. в небольших количествах собираются автомобили модели 6.5L и ее спортивный вариант Speed Six. За три года этот автомобиль дважды выигрывал гонки в Ле-Мане и трижды в Брукленде.
Выпуск модели 8L – самой дорогой и престижной в линейке компании – начался в 1930 г.
Начало тридцатых годов было ознаменовано потерей фирмы «Bentley» своей независимости. Так, при посредничестве фирмы «Napier», Bentley вошла в состав другой элитной автомобильной компании «Rolls-Royce». С этого начался новый этап в истории фирмы, который ничуть не принизил заработанный ранее престиж.

Первый Bentley, созданный совместно со специалистами Rolls-Royce, это модель 3.5L (1933 г.). В 1936 г. появляется модель 4.5L на базе Rolls-Royce 20/25НР и Rolls-Royce25/30 НР. Начиная с 1933 года было выпущено семь очень сходных по конструкции и дизайну моделей.

Постепенно производство автомобилей марки Bentley стало переезжать из Дерби на завод Rolls-Royce, находившийся в городе Крю. И первой полностью созданной моделью там стал Mark-VI, запущенный в производство через несколько месяцев после окончания II-й мировой войны. Базой для этой машины стал Rolls-Royce Silver Wraith. И уже с 1955 года все модели Bentley являлись копиями Rolls-Royce. Тем не менее, несмотря на конструктивную схожесть обеих марок, между ними было основное отличие: Rolls-Royce – это представительский автомобиль, а место его хозяина находится сзади. А Bentley, наоборот, авто для людей умеющих и любящих водить машину.

В 1980 состоялась презентация модели Mulsanne, через два года увидел свет 300-сильный вариант с турбонаддувом, а еще через пару лет – упрощенная версия Eight. Остальные модели создавались по так называемому проекту 90, с разными кузовами и некоторыми внешними отличиями от собратьев из Rolls-Royce – Turbo R и Brooklands, только модель Continental не имела и не имеет аналогов. Семейство этих дорогих спортивных купе в первую очередь предназначено для молодых и амбициозных миллионеров, которым спортивные авто типа Ferrari кажутся слишком утилитарными и лишенными комфорта. Ныне выпускаемые Continental имеют три основные модификации R, T и SC. Модель R является более дешевой в семействе (314 000 долларов) и отличается характерной отделкой, а также комфортной и в то же отлично настроенной на быструю езду подвеской. Модель Т имеет укороченную на 100 мм базу, более спортивную подвеску и мощный движок в 426 л.с. Но самым интересным из этой оперы является модификация SC (Sedanca Coupe) с жесткой убирающейся крышей. В обычном состоянии – это закрытое купе, однако, при желании часть крыши над передними сидениями автоматически убирается.

В 1998 году изменения в автомобильном мире привели к тому, что компания «Bentley Motors» перешла под контроль «Volkswagen AG».

Какой у автомобиля «Бентли» значок? История и модельный ряд марки

Уже почти 100 лет машины марки «Бентли» ездят по дорогам всего мира. И если в 21 веке этот автомобиль — символ роскоши и богатства, то в начале 20 века он был участником и неоднократным победителем гонок. Концепция марки, как и владелец, не раз менялись за его историю. Но одно было неизменно в автомобилях «Бентли» — значок с литерой «B» и крыльями. С первого дня он говорил о высоком классе этих машин. Ведь для создателя марки Уолтера Оуэна Бентли была важна каждая деталь.

Ранние модели «Бентли»

Впервые о машинах «Бентли» мир услышал в 1919 году, когда была представлена первая модель под названием Bentley 3L. Ее отличал от других автомобилей того времени мощный двигатель объемом 3 литра (отсюда происходит и название «3L»), надежность и высокая, хотя и оправданная, цена. Однако дизайну и комфорту водителя и пассажиров Уолтер Бентли внимания уделял мало. Разработчики делали ставку на совершенно другие качества. Автомобиль «Бентли» был, прежде всего, гоночным, на котором мог прокатиться английский джентельмен, не прибегая к услугам личного водителя.

Эту же концепцию отражал и значок машины «Бентли». Буква «B» (от имени создателя), окруженная крыльями, обозначает скорость, мощь и независимость. На ранних моделях он располагался вертикально, а не так, как сейчас. Так же он расположен и на последней независимой модели «Бентли 8L». К сожалению, неудача на гонках и экономический кризис не позволили Уолтеру Бентли остаться на плаву. В 1931 году он был на гране разорения, и другая английская компания «Роллс-Ройс» полностью выкупила марку. Так «Бентли» навсегда перестал быть независимым.

Логотип марки

Однако несмотря на то, что «Бентли» и по сей день является дочерней компанией, логотип марки остался практически без изменений. Крылатая буква «B» с самого начала была продумана до мелочей. Ее создателем был известный художник журнала Autocar Гордон Кросби. Как утверждал сам Уолтер Бентли, значок машины — такая же важная деталь, как мотор или же внешний дизайн. Именно такая забота о мелочах сделали марку особенной в глазах и первых, и современных покупателей.

Современный логотип на разных моделях имеет разный фон: красный, зеленый или черный. Так разграничиваются разные классы автомобилей. Для гоночных и скоростных моделей выбран зеленый, для самых мощных и престижных — черный, для роскошных и утонченных — красный. Все три значка объединяет буква «B», заключенная в круг и окруженная 2 распахнутыми крыльями. Такая простая концепция была придумана еще в 30-е годы прошлого века.

Современные модели

Сегодня «Бентли» переживает второе рождение. Став частью Volkswagen Group, марка вернула себе славу гоночных автомобилей. Наиболее известные и продаваемые сегодня модели — это Continental GT и Continental GTC. Хотя их стоимость (свыше 10 миллионов) остается недоступной для большинства людей, она весьма оправдана. Роскошь чувствуется в каждой детали автомобилей «Бентли». Значок — одна из них.

Технические характеристики ни в чем не уступают дизайну этих машин. Так, всего за 5 секунд Bentley Continental GT способен разогнаться до 100 км/ч. Мощный двенадцатицилинровый двигатель, полный привод, ABS, автоматическая система курсовой устойчивости и 6-тиступенчатая коробка передач — это еще не все приятные моменты для владельца этого автомобиля. Внутренная отделка также соответствует классу «люкс». Просторный салон, в котором с легкостью поместится 4 человека, отделан натуральной кожей, деревом и металлическими вставками. В его дизайне не используется даже самый высокачественный пластик.

Спецзаказы

Конечно, высокий статус и популярность обеспечены не только тем, какой значок у «Бентли» и технические характеристики, но и выполнением индивидуальных заказов. Так, к 50-летнему юбилею правления английской королевы специально для нее был разработан служебный лимузин Bentley. А ранее, еще в 1994 году, по специальному заказу султана Брунея было выпущено 6 кроссоверов Bentley Dominator. Стоимость каждого составила 3 миллиона фунтов стерлингов.

Но самым известным эксклюзивным автомобилем Bentley стал S2, сделанный для Джона Леннона в 1969 году. Он его приобрел специально для презентации нового альбома группы The Beatles. Правда, из-за яркой раскраски и рисунков на нем он смотрится весьма нелепо. Вряд ли такое идет машинам класса «люкс». Однако его оценочная стоимость на сегодня составляет около 6 миллионов долларов.

Файл: Значок Bentley и орнамент на капоте .jpg

Этот файл содержит дополнительную информацию, например метаданные Exif, которые могли быть добавлены цифровой камерой, сканером или программным обеспечением, используемым для их создания или оцифровки. Если файл был изменен по сравнению с исходным состоянием, некоторые детали, такие как временная метка, могут не полностью отражать данные исходного файла. Отметка времени точна ровно настолько, насколько точны часы в камере, и она может быть совершенно неправильной.

900 секунд1 Контрастность

DateTime
Производитель камеры	NIKON CORPORATION
Модель камеры	NIKON D70
Время выдержки	1/640 сек (0.0015625)
F-номер	f / 13
Дата и время создания данных	12:14, 18 июня 2005 г.
Фокусное расстояние объектива	40 мм
Ориентация	Нормальное
Горизонтальное разрешение	300 dpi
Вертикальное разрешение	300 dpi
Используемое программное обеспечение	Adobe Photoshop Elements 3.0 Windows
Дата и время изменения файла	22:43, 18 июня 2005 г.
Позиционирование по оси Y и C	Совместное размещение
Программа экспонирования	Не определено
Exif version	2.21
Дата и время оцифровки	12:14, 18 июня 2005 г.
Режим сжатия изображения	4
Смещение экспозиции APEX	0
Максимальная апертура площадки	4.2 APEX (f / 4,29)
Режим замера	Шаблон
Источник света	Неизвестно
Вспышка	Вспышка не сработала, принудительное подавление вспышки
	DateTimeOriginal подсекунды	00
DateTimeDigitized секунды	00
Цветовое пространство	sRGB
Метод обнаружения	Обработка изображения на одной микросхеме 9000 9000 9000 9000 9000 Обычный процесс
Режим экспозиции	Авто ex posure
Баланс белого	Автоматический баланс белого
Коэффициент цифрового увеличения	1
Фокусное расстояние на пленке 35 мм	60 мм
Тип захвата сцены	Стандартный
Мягкая
Насыщенность	Нормальная
Резкость	Нормальная
Диапазон расстояний до объекта	Неизвестно