Заводской пикап BMW? Теперь это реальность
Munich/Garmisch-Partenkirchen. Visitors to this year’s BMW Motorrad Days can expect to see, in addition to many bike highlights, a true one-off – the BMW X7 Pick-up. A unique conversion performed by BMW Group vocational trainees in cooperation with the Concept Vehicle Construction and Model Technology divisions at the BMW Munich plant. The vehicle is based on the BMW X7, the most luxurious and latest member of the BMW X family. The one-off combines the drive technology of the 250 kW/340 hp BMW X7 xDrive40i (fuel consumption combined: 9.0 – 8.7 l/100 km [31.4 – 32.5 mpg imp]; CO2 emissions combined: 205 – 198 g/km) with the innovative vehicle concept of a five-seater luxury pick-up.
A handcrafted loading area boasting a sophisticated fine-polished wood finish, a height-adjustable two-level air suspension and numerous high-class equipment details make this BMW X7 Pick-up an ideal companion for the diverse day-to-day uses and more. A BMW F 850 GS – a powerful motorcycle from the adventure segment – on the loading area completes the conversion. Together they are able to reach even the remotest corners of the world.
«I am pleased about the synergies between BMW Group Vocational Training, Concept Vehicle Construction and Model Technology, allowing these young talents to prove their abilities with such an extraordinary project,» concludes Milagros Caiña-Andree, Member of the Board for Human Resources of the BMW AG.
High-class materials and state-of-the-art production methods meet craftsmanship.
Behind the passenger cabin providing five persons with a luxury ambience, the BMW X7 Pick-up offers a generous loading area. The length of the loading space varies from 140 cm (closed) to 200 cm (open). Thanks to the intelligent use of CFRP on roof components, rear doors and the rear lid, it was possible to further reduce weight by 200 kg vs. the production model, despite a 10 cm longer body. In interplay with the high-quality, handcrafted teakwood cladding of the loading area upgrade and the parapet elements, handgrips and trim strips made from SLS 3D pressure parts, it becomes clear just how much innovative strength, competence and technical precision the trainees already display. The combination of honey-coloured teakwood and the BMW Individual colour Tanzanite Blue metallic – an exclusive navy blue finish that develops extra depth when exposed to sunlight – was inspired by yachting sports and creates a sophisticated look.
From a concept to a vehicle in show car quality in just ten months.
In just ten months, the twelve trainees from the occupational sectors body and vehicle mechanics (m/f/x), vehicle mechatronics (m/f/x) and technical model construction (m/f/x) turned a concept into a fully functional, road-legal automobile in show car quality. In keeping with the BMW brand’s sustainability strategy, a vehicle returned from testing formed the cost-efficient basis of the concept, which the trainees consequently saved from being scrapped. The trainees were free to decide on conception and implementation, but had to forgo the additional expert assistance normally provided in concept car construction. The coherent final result gives the trainees even more reason to be proud of their practical training project. Their dream: to go for a spin in the BMW X7 Pick-up after its premiere or even take it for a trip to the mountains.
The BMW X7 Pick-up and the BMW F 850 GS – unbeatable as a duo.
On the loading area of the converted vehicle stands a BMW F 850 GS, which is ideally suited to the BMW Motorrad Days. With a combination of touring and long-distance capability, sporty dynamics and supreme off-road qualities, the BMW F 850 GS perfectly complements the qualities of the BMW X7 Pick-up. However, in everyday life, the BMW X7 pick-up and the BMW F 850 GS are faithful companions: thanks to their excellent driving characteristics both on paved and unpaved roads, the journey is the destination.
BMW X7 Pickup 2019-2020 новости фото, цена характеристики предвестника пикапа БМВ Х7
В обзоре BMW X7 Pickup 2019-2020 года – фото, цена и технические характеристики предвестника первого пикапа БМВ
Новый BMW X7 Pickup (пикап БМВ Х7) представлен официально 5 июня 2019 года на фирменном мероприятии BMW Motorrad Days, и возможно уже в 2020 году будет запущен в серийное производство.
Свое мнение и отзыв о BMW X7 Pickup можно почитать и оставить перейдя по ссылке.
Новинка компании BMW уникальный X7 Pick-up создан усилиями стажеров баварского автомобильного гиганта под крылом заводских подразделений Concept Vehicle Construction и Model Technology в единственном экземпляре. Пока, по крайне мере. Пикап БМВ предстал на BMW Motorrad Days в компании с кроссовым мотоциклом BMW F 850 GS, разместившемся на 2 метровой грузовой платформе нового грузовичка БМВ, построенного на базе большого кроссовера BMW X7.
Цена
Пока компания BMW AG не раскрывает планов о серийном производстве и стоимости новинки, но если BMW X7 Pickup все же встанет на конвейер, то цена, по всей видимости, окажется в районе 70-73 тысяч долларов.
Шоу-кар BMW X7 Pick-up построен на основе модели BMW X7 xDrive40i и оснащается 3,0-литровым шестицилиндровым мотором с турбо наддувом (340 лс 450 Нм) в компании с 8 АКПП Steptronic и полно приводной трансмиссией. Интересно, что первый пикап БМВ разработан всего за 9 месяцев двенадцатью стажерами немецкой компании при поддержке специалистов Concept Vehicle Construction и Model Technology (заводские подразделения BMW AG). При этом результат работы молодых специалистов, мягко сказать, удивляет и впечатляет. Первый пикап БМВ получился просто шикарным, стильным и даже оригинальным.
Размеры
BMW X7 Pick-up с пятиместным салоном, оригинальной кормой и грузовой платформой облицованной панелями из натурального дерева. Кузов пикапа БМВ получился на 100 мм больше в длину (приблизительно 5250 мм) исходной модели кроссовера BMW X7, но может похвастать меньшей на 200 кг снаряженной массой и соответственно большей грузоподъемностью. Секрет в том, что разработчики полностью изменили заднюю часть кузова донорской модели и использовали для изготовления панели крыши, задних дверей и борта грузового отсека легкий углепластик.
Грузовая платформа и внутренняя часть заднего борта с отделкой из натурального дерева, дополненной углепластиковыми вставками. Длина грузовой площадки составляет 1400 мм, но при открытии заднего борта длина грузовой платформы возрастает до 2000 мм, так что кросс-байк легко помещается в кузов баварского пикапа.
Остается лишь добавить, что Клаус Фролих, возглавляющий отдел разработок БМВ, осенью прошлого года намекнул, что компания не планирует выпускать пикапы… и вот перед нами BMW X7 Pickup. Похоже, немцы прощупывают рынок, да и пикап Мерседеса не дает спокойно жить баварцам. Так что с большой долей вероятности можно сказать, что пикап БМВ станет реальностью.
Уникальный пикап X7 выставили в «Мире BMW»
Уникальный пикап BMW X7, рассекреченный этим летом, теперь доступен для всеобщего обозрения: построенную в единственном экземпляре модель выставили в комплексе «Мир BMW» (BMW Welt), который находится в Мюнхене неподалеку от штаб-квартиры бренда. Как и на первых фотографиях для прессы, роскошный утилитарный автомобиль демонстрируется с мотоциклом F 850 GS на погрузочной площадке.
Пикап на базе кроссовера X7 в 340-сильном исполнении xDrive40i – проект 12 стажеров мюнхенского завода BMW, на реализацию которого они затратили 10 месяцев. Донорский автомобиль лишили третьего ряда сидений и снабдили 1,4-метровой грузовой площадкой с отделкой из натурального дерева. С откинутым задним бортом ее длина увеличивается до 2 метров. Благодаря тому, что новые кузовные панели были сделаны из углепластика, пикап оказался легче исходного кроссовера на 2 центнера.
16 Фотографии
Глава отдела разработок BMW Клаус Фройлих уже не раз говорил – запускать пикап в серию компания не планирует. Того же принципа придерживаются и в Audi, и, видимо, не без оснований: летом прошел слух, будто продажи Mercedes-Benz X-класса оказались настолько плохи, что руководство концерна решило снять модель с производства до истечения ее естественного жизненного цикла.
В то же время в более традиционном для пикапов непремиальном сегменте авторынка новые игроки все же появляются. В частности, этой осенью Hyundai объявила, что долгожданный Santa Cruz встанет на конвейер в Алабаме в 2021 году. Примерно тогда же выйдут сумасшедший электрический Tesla Cybertruck и несколько его соперников – Rivian R1T, Bollinger B2, Lordstown Endurance.
В BMW представили концепт пикапа BMW X7 Pick-up
Радости поклонников пикапов, много раз просивших BMW выпустить что-то подобное, нет предела: специально для BMW Motorrad Days разработан концепт BMW X7 Pick-up.Концепт создан 12 учащихся BMW Group всего за 10 месяцев (в сотрудничестве с подразделениями Concept Vehicle Construction и Model Technology завода BMW в Мюнхене). Разработчики представили BMW X7 Pick-up как компаньона для мототехники (на фестивале для этой цели был продемонстрирован BMW F 850 GS).
BMW X7 Pick-up создан на основе BMW X7 xDrive40i с 3 л «шестёркой» (340 л.с., 450 Н•м). Новинка имеет следующие параметры: длина грузовой площадки – 140 см при закрытом заднем борте и 200 см при откинутой створке. Площадка, задние двери и крыша выполнены из углепластика, что уменьшило массу концепта до 2,12 т (на 200 кг по сравнению со стоковым авто, вес которого составляет 2,32 т). При этом пикап на 10 см длиннее (5,25 м).
Автомобиль отделан тиковым деревом, окрашен в «металлик» BMW Individual Tanzanite Blue, а также имеет металлические элементы
Как вам такой концепт? Делимся мнениями в комментариях, друзья!
У BMW Club есть страницы в Facebook и в Instagram! Присоединяйтесь, друзья!
Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW
При использовании материалов ссылка на источник обязательна
Что это вообще происходит? В США водитель BMW гонялся за пикапом и таранил его
По некоторым данным, BMW гонялся за Ford F-150 и таранил его несколько раз. Что стало причиной конфликта, официально не сообщается. Кто-то пишет, что пикап ранее задел немецкую машину и пытался скрыться. Есть мнение, что это банальный дорожный конфликт из-за того, что «кто-то неправ».
Посмотреть эту публикацию в InstagramПубликация от Valley Racing 818_1320 (@818__1320)
Большинство свидетелей, отписавшихся в социальных сетях, утверждают, что именно F-150 первым въехал в BMW (случайно). Но после ДТП водитель трака хотел скрыться. Не на того напал! Водитель баварского седана догнал обидчика и отомстил ему. Местная полиция сообщила, что «задержала водителя», но не уточнила какого. Журналисты Carscoops предполагают, что достанется больше всего именно водителю BMW. Его действия запросто можно назвать «угрожающими жизни».
Посмотреть эту публикацию в InstagramПубликация от Valley Racing 818_1320 (@818__1320)
Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!
Библиотека Onliner: лучшие материалы и циклы статей
пикап BMW для бездорожья — журнал За рулем
Баварская фирма, как известно, готовит конкурента Мерседесу Х-класса. Вариант дизайна грядущей новинки разработали в Корее.
Серийных пикапов в истории BMW не было: представленный в 2011 году грузовичок на базе M3 — единичный курьез, а коммерческой модели еще только предстоит увидеть свет. В сентябре Хендрик фон Кунхайм, глава отделения BMW по Азии и Южной Африке, нелестно отозвался о недавней новике Мерседеса — пикапе Х-класса, и пообещал, что пикап BMW будет во всем лучше. На крышку своего сотового телефона господин фон Кунхайм при этом нанес изображение грузовика от независимой студии Ascarsiss Design — так сказать, для вдохновения.
Теперь топ-менеджеру придется сменить «обои»: южнокорейский независимый дизайнер Таеканг Ли нарисовал свой вариант экстерьера пикапа BMW, который уже успел собрать массу восторженных отзывов в интернете. У виртуального прототипа очень мускулистый кузов, посаженный на высокопрофильные «зубастые» шины. Огромные фирменные ноздри неплохо сочетаются с лезвиеобразными узкими фарами, в задних дверях обыгран изгиб Хофмайстера, сложносочиненные светодиодные фонари украшают корму. Не исключено, что в Мюнхене заинтересуются работой независимого корейского стилиста и даже предложат ему работу, а серийный пикап BMW будет похож на тот, что мы видим на этих картинках.
- Независимые дизайнеры нередко предлагают более удачные варианты грядущих новинок, чем сами автопроизводители. Так, в 2016 году германская пресса с восторгом отозвалась о работе некоего Дэвида Обендорфера, который нарисовал свой вариант реинкарнации культового микроавтобуса Volkswagen T1. Серийная машина уже не за горами, но заводские прототипы впечатляют меньше.
- Иногда независимые дизайнеры заявляют, что автопроизводители украли у них дизайн: так, в сентябре проживающий в Германии доктор-инженер Юрий Постников обвинил ГАЗ в краже у него дизайна пикапа и фургона Вепрь Next.
Фото: Taekang Lee
Немцы раскрыли все подробности пикапа BMW M3 — ДРАЙВ
По словам представителей компании BMW, пикап M3 обладает уникальным сочетанием гоночного характера и практичности. Однако этому дрим-кару не суждено стать серийным. |
И главный приз достаётся… Концерн BMW по праву в этом году лучший шутник. Первоапрельский розыгрыш с загадочным пикапом на базе «заряженного» купе M3 им удался. Вначале его якобы случайно подловили шпионеры на Северной петле, потом появилось официальное заявление представителей фирмы о том, что машину спроектировали смеху ради и никакого реального будущего у неё нет. Ну раз уж такой уникальный автомобиль построен, то грех не разузнать все подробности.
Кстати, первоначальные догадки о том, что загадочный автомобиль — кабриолет, отчасти правда. У пикапа BMW M3 — съёмная крыша тарга. Самое главное достижение немцев — прекрасный показатель аэродинамического сопротивления, он такой же, как и у стандартного «заряженного» купе.
Если использовать привычный для автомобилей премиум-класса способ измерения вместительности багажника, то пикап в BMW M3 влезает до 20 стандартных сумок для гольфа.
Что важно для пикапа? Конечно же грузоподъёмность. Она составляет 450 килограммов. Снаряжённая масса автомобиля меньше на 30 кг по сравнению со стандарстной двухдверкой BMW M3. Без крыши она уменьшается ещё на 20 кг. Под капотом остался всё тот же мощный V8, выдающий 420 л.с. Максималка пикапа равняется заоблачным 300 км/ч. Данных по разгону нет, однако наверняка чудо-автомобиль выстреливает не хуже остальных представителей семейства BMW M3.
Интерьер пикапа тот же, что и у серийных моделей BMW M3. Понять, что вы находитесь в необычном автомобиле, можно, повернув голову назад: вместо задних сидений вы увидите перегородку.
Как уже было заявлено ранее, пикап M3 не пойдёт в серийное производство. Однако машина получила разрешение для движения по дорогам общего пользования, пройдя все необходимые процедуры. Грузовой пикап поступает на службу в спортивное подразделение BMW M GmbH. Так что не удивляйтесь, если где-нибудь на дорогах Германии вам попадётся такой вот странный, но от этого не менее привлекательный автомобиль.
Заводской пикап BMW? Теперь это реальность
Мюнхен / Гармиш-Партенкирхен. Посетители Дней BMW Motorrad в этом году могут рассчитывать увидеть, помимо множества ярких моментов, действительно уникальных — BMW X7 Pick-up. Уникальное преобразование, выполненное стажерами BMW Group в сотрудничестве с подразделениями Concept Vehicle Construction и Model Technology на заводе BMW в Мюнхене. Автомобиль основан на BMW X7, самом роскошном и последнем представителе семейства BMW X.В единственном экземпляре сочетается технология привода BMW X7 xDrive40i мощностью 250 кВт / 340 л.с. (расход топлива в смешанном цикле: 9,0 — 8,7 л / 100 км [31,4 — 32,5 миль на галлон]; выбросы CO2 в смешанном цикле: 205 — 198 г / км) с инновационная концепция пятиместного роскошного пикапа.
Изготовленное вручную грузовое пространство с изысканной полированной деревянной отделкой, двухуровневая пневматическая подвеска с регулируемой высотой и многочисленные высококлассные детали оборудования делают этот пикап BMW X7 идеальным компаньоном для разнообразных повседневных задач. Больше.BMW F 850 GS — мощный мотоцикл из приключенческого сегмента — на погрузочной площадке завершает преобразование. Вместе они могут добраться даже до самых отдаленных уголков мира.
«Я доволен синергизмом между профессиональным обучением BMW Group, конструктором концептуальных автомобилей и технологией моделирования, позволяющим этим молодым талантам доказать свои способности в таком выдающемся проекте», — заключает Милагрос Каинья-Андре, член Совета по кадрам. BMW AG.
Высококачественные материалы и самые современные методы производства сочетаются с мастерством.
Позади пассажирской кабины, обеспечивающей пятерым пассажирам роскошную атмосферу, BMW X7 Pick-up предлагает просторную погрузочную площадку. Длина грузового отсека варьируется от 140 см (закрытое) до 200 см (открытое). Благодаря грамотному использованию углепластика на элементах крыши, задних дверях и крышке багажника, удалось дополнительно снизить вес на 200 кг по сравнению с серийной моделью, несмотря на удлинение кузова на 10 см.В сочетании с высококачественной обшивкой из тикового дерева ручной работы на обновленной зоне погрузки и элементами парапета, ручками и накладками, сделанными из деталей, работающих под давлением SLS 3D, становится ясно, насколько инновационной силой, компетентностью и технической точностью уже обладают стажеры. Сочетание тикового дерева медового цвета и цвета BMW Individual цвета «Синий Танзанит металлик» — эксклюзивной темно-синей отделки, которая дает дополнительную глубину при воздействии солнечного света — было вдохновлено яхтенным спортом и создает изысканный вид.
От концепта до автомобиля выставочного качества всего за десять месяцев.
Всего за десять месяцев двенадцать стажеров из профессиональных секторов механиков кузова и транспортных средств (м / ж / х), мехатроники автомобилей (м / ж / х) и конструирования технических моделей (м / ж / х) превратили концепцию в Полнофункциональный, пригодный для использования на дорогах автомобиль в качестве шоу-кара. В соответствии со стратегией устойчивого развития бренда BMW возвращенный после испытаний автомобиль стал рентабельной основой концепции, которую стажеры впоследствии спасли от утилизации.Стажеры могли свободно принять решение о концепции и реализации, но им пришлось отказаться от дополнительной экспертной помощи, обычно предоставляемой при создании концептуального автомобиля. Согласованный конечный результат дает слушателям еще больше поводов гордиться своим практическим учебным проектом. Их мечта: прокатиться на BMW X7 Pick-up после его премьеры или даже отправиться в путешествие в горы.
BMW X7 Pick-up и BMW F 850 GS — непревзойденный дуэт.
На грузовой площадке переоборудованного автомобиля стоит BMW F 850 GS, который идеально подходит для проведения Дней BMW Motorrad.BMW F 850 GS, сочетающий в себе возможности для путешествий и поездок на большие расстояния, спортивную динамику и превосходные внедорожные качества, идеально дополняет качества BMW X7 Pick-up. Однако в повседневной жизни пикап BMW X7 и BMW F 850 GS — верные спутники: благодаря отличным ходовым качествам как на асфальтированных, так и на грунтовых дорогах, путешествие — это конечный пункт.
Пикап BMW X7 — уникальная разработка BMW Group, прошедшая профессиональную подготовку в Мюнхене. Внедрение в серию не планируется.Такие специальные проекты, как этот, служат во время обучения для передачи и использования необходимых возможностей на практике. В таких проектах существует четкое содержание обучения с профессиональным интересом к каждой профессии. В настоящее время BMW Group обучает почти 5000 человек в девяти странах мира.
BMW X7 Пикап 2019-2020 — компания БМВ построила первый пикап
- Информация о материале
- Автор: Виктор Конюхов
- Раздел: BMW
- Просмотров: 1114
Компания БМВ в июне 2019 года на мероприятии BMW Motorrad Days официально представила новый пикап BMW X7 Pickup, который в 2020 году запустить в серийное производство.В обзоре — технические характеристики, комплектации, цена и фото BMW X7 Pickup 2019-2020 года, являющимся предвестником первого пикапа от БМВ.
Новый пикап БМВ Х7 сделан совместными усилиями подразделений Concept Vehicle Construction и Model Technology и пока представлен в единственном экземпляре в паре с кроссовым мотоциклом BMW F 850 GS, который расположен на двухметровой грузовой платформе.
Пока баварцы не раскрывают планы о серийном производстве нового грузовичка построенного на базе большого кроссовера BMW X7.Какова будет стоимость новинки от БМВ пока также не известно, но по всей видимости она будет в районе 70 000 долларов.
Построенный на основе модели BMW X7 xDrive40i нвый шоу-кар BMW X7 Пикап оснащен 6-цилиндровым 3,0-литровым турбомотором с отдачей 340 лошадей и 450 Нм крутящего момента. Работает силовой агрегат в паре с 8 АКПП Steptronic и полноприводной трансмиссией.
Салон у концепта BMW X7 Пикап пятиместный, а также панель облицована панелями из натурального дерева.Тиковое дерево медового цвета прекрасно сочетается с темно-синим «металликом» BMW Individual Tanzanite Blue и металлическими элементами. Кузов пикапа по сравнению со своим донором получился на 100 мм длиннее (примерно 5250 мм), но при этом на 200 кг легче, а грузоподъемность больше. Просто дверные панели, задние двери и бота на грузовом отсеке изготовлены из легкого углепластика. Длина грузовой платформы составляет 1400 мм, а если открыть задний борт, то увеличивается до 2000 мм.
Занятно, что X7 Pick-up всего за десять месяцев построили двенадцать учащихся BMW Group в сотрудничестве с подразделениями Concept Vehicle Construction и Model Technology завода BMW в Мюнхене
.Как может выглядеть люксовый пикап BMW: Фото
BMW Pickup Truck, престижный конкурент Mercedes X-Class
Когда Mercedes-Benz анонсировал то, что он работает над престижным пикапом, автомобильный мир отказался от этого верить, особенно потому, что известие от трехконечной звезды пришло накануне 1 апреля 2015 года.
Mercedes сдержал свое слово. Прототип X-Class представлен в двух вариантах для двух разных предназначений и сейчас готовится его серийный вариант.Создание новой модели автомобиля- это, безусловно, смелый шаг для марки, особенно если речь идет о ранее неизведанном сегменте, куда дорога не была проторена ранее. Особенно сложно может прийти к крупному автопроизводителю, который пойдет этим путем, шанса на ошибку у него нет, конкуренты легко воспользуются таким подарком.
. .
Более того в BMW заявили, что автокомпания из автомобилей последует за Mercedes практически на 100%, если опыт X-Class является позитивным. Шансы того, что BMW сделает свой пикап велики как никогда.
Так как будет выглядеть этот пикап-конкурент X-Class? Какую форму он примет и от кого позаимствует внешность?
Возможно ответом на этот вопрос станет гипотетический рендеринг фото, в котором скрестились BMW X5 с версией пикапа.Получился вполне неплохой симбиоз, не правда ли?
Смотрите также: БМВ действительно рассматривает создание своего пикапа?
Остается нерешенным только один, но очень важный вопрос, что ляжет в основу пикапа от БМВ. Для Mercedes партнером стал Nissan. У BMW же такого опыта еще нет интересно узнать, что предпримут в BMW?
.