Что лучше киа или хендай отзывы: Хундай или Киа — кто круче? Сравниваем автомобили

Hyundai и Kia: производители

Те, кто слышал об этих брендах, наверняка задавались вопросом: «Киа» и «Хендай» – это один концерн или нет?» В 1998 году компания KIA Motors Corporation потерпела серьезные убытки, тогда Hyundai Motors выкупил контрольный пакет ее акций (51%). После этого компании объединилась и выпустили свой первый совместный автомобиль городского типа Vista.

Владелец компании сейчас Чон Чжу Ёна, который унаследовал руководство концерном от своего отца в 2000 году. Он успешно справляется со своими обязанностями, о чем говорит популярность торговой марки. Крупнейший завод в мире находится в городе Ульсан (Южная Корея). Там производят основную массу машин автомобильного ряда Hyundai и Kia. Заводы расположены и в других странах мира, насчитывается более 5000 дилерских центров.

«Хендай» или «Киа»: что лучше

Покупая корейскую машину, вы невольно будете сравнивать, лучше «Киа» или «Хендай». Невозможно ответить однозначно. Приведем достоинства марок.

Hyundai делает акцент при производстве на:

• надежность;
• практичность;
• простоту;
• доступность.

Главный недостаток — модельный ряд достаточно узкий.

Машины от Kia могут похвастаться:

• комфортабельностью;
• качественными материалами отделки;
• широким выбором комплектаций.

Количество моделей этой марки значительно превышает предложение «Хендай». С технической точки зрения разница заключается в дизайне и характеристиках. Поэтому выбирать машину стоит исходя из собственного вкуса.

Сравниваем кузов и интерьер

Кузова машин Hyundai и Kia изготовлены из так называемого цинкометалла. Это лист, состоящий из двух слоев. Первый – базовый – из металла, а второй – цинковое опыление, которое наносится на базу с помощью аэрозоля. Толщина защитного слоя составляет 0,125 мм. Слияние поверхности и напыления прочное, и это не мешает штамповать листы, сваривать, не разрывая их защитного слоя, что в дальнейшем предотвращает коррозию на швах.

Слабым местом остаются края частей кузова, а также сварные точки.

Корейские производители решают эту проблему с помощью соблюдения техпроцесса: на все места состыковки кузовных панелей наносится изолирующий герметик. Оцинковке поддается 60% кузова. На примере модели «Rio» – цинком покрывается корпус по оконную линию. При этом крышу не трогают. Поскольку в основном гниет нижняя часть машины, конструкторы решили сэкономить на оцинковке верхней части, что выгодно отражается на стоимости. Технология применяется ко всем моделям. Поэтому сравнивать марки можно лишь по внешним очертаниям.

Что касается интерьера, разница в дизайне. Салон «Хендая» более элегантный, премиальный, изготовлен из более качественных материалов.

Обстановка в салоне «Киа» более молодежная, с хорошей электронной «начинкой» и широким выбором комплектаций, от которых зависит и дизайн.

Технические характеристики

Для сравнения возьмем две модели: Hyundai ix35 и Kia Sportage. Поскольку внедорожники набирают популярность, то сравнивать, что лучше, «Хундай» или «Киа», будет еще интереснее.

Под капотом у агрегатов спрятаны одинаковые двухлитровые двигатели серии Nu. Номинальная мощность мотора в объеме содержит 150 лошадиных сил. Крутящий момент – 191 Нм.

У «Киа» привод полный, что позволит ездить абсолютно везде. А «Хундай» имеет передний привод, это немного затруднит проезд, например, в лес или на берег реки. Но для опытного водителя не имеет значения, какой привод в машине.

Разгон до 100 км/ч у Hyundai занимает 12,06 с, у Kia – 12,13 с. В итоге после первых 100 на спидометре приходится вжимать ногу в педаль газа, чтобы разогнать и ту, и другую модель.

Спортивный режим не предусмотрен ни в одном из братьев-близнецов. Однако при правильном ручном режиме машины будут быстрыми и резвыми.

Отличий в ходовой части нет. Обе модели обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, не кренятся при резких поворотах.

Дорожный просвет небольшой и составляет всего 18 см, это один из минусов.

Поведение на дороге

По этому параметру сравним два бизнес-седана D-класса: Hyundai Sonata и Kia Optima.

Основной характеристикой является управляемость. В данном случае нет большой разницы между Hyundai и Kia.

Новое поколение теперь управляется просто:

• руль с усилителем;
• коробка передач 6-ступенчатая, передачи переключаются быстро и плавно;
• машины не кренит на трассе от скорости и поворотов;
• чувствительные тормоза, реакция молниеносная у обоих моделей.

По этим показателям сравнится с «Оптимой» и «Сонатой» может только «Тойота Камри». Но японская машина рулится хуже, а стоит дороже.

Сравнение цен

Цена, конечно, зависит от того, в какой стране произведены автомобили, откуда их везли, а также от модели и комплектации. Все цены можно просмотреть на официальном сайте каждого импортера либо в салонах по месту жительства. Во всех прайс-листах наблюдается такая закономерность, что «Хендай» дороже «Киа». Но обслуживание выходит одинаково по финансам, поскольку запчасти взаимозаменяемые и производятся для обоих брендов.

С ростом цены на машину увеличивается и ее индивидуальность, это характерно для обоих «корейцев». Поэтому для многих владельцев данный момент не настолько критичен: они готовы переплатить, но выделяться в итоге из общей массы автолюбителей.

«Хундай» или «Киа»: что лучше в плане обслуживания

Обслуживать свой транспорт все же лучше в официальном сервисе. Все технические детали производятся для двух брендов на одном заводе, поэтому нет никакой разницы, «Хендай» у вас либо «Киа». Что касается поломок электроники, практичнее все-таки «Хендай», поскольку там меньше современных опций, и ломаться нечему. Обычно владельцы доставляют свою машину в тот сервис, где ремонт выйдет им дешевле. С «Киа» это может обернуться еще большими финансовыми потерями. Эти машины имеют множество приспособлений, лучше их везти сразу в официальный сервисный центр, хоть это и будет немного затратнее.

Стоимость расходных материалов

Большую часть этих затрат можно отрегулировать, выбирая разных производителей. В плане топлива многое зависит от комплектации и типа двигателя. Расход в большинстве случаев выше у «Киа», поскольку и скорость он набирает быстрее. На выборе масла и резины лучше не экономить, ведь от них зависит надежность на дороге и целостность деталей, которые не такие уж и дешевые. В остальном стоимость расходных материалов одна и та же. Не стоит ставить дефектные запчасти, а замену следует проводить при первой же необходимости.

Доступность деталей и цены

Подобрать детали на любую машину «Киа» или «Хендай» не составит никакой проблемы, они доступны по наличию и цене. Корейские автомобили недороги в обслуживании и редко ломаются. Менять детали приходится очень редко. Это в том случае если вы покупаете и ставите оригинальные запчасти, вовремя проводите техобслуживание и бережно эксплуатируете транспорт.

Самое дорогое в обеих марках – ремонт двигателя и коробки. Но тут стоит отметить, что требуется он крайне редко, так как оба агрегата на любых моделях очень надежны. Этим-то машины и доказали свое превосходство на мировом рынке.

Производитель дает гарантию на три года, в случае поломки не по вашей вине стоит обратиться в сервисный центр, где вам заменят деталь бесплатно, а в то время, пока машина будет не на ходу, автосалон предоставит подменный автомобиль. Сервис хорош у обоих брендов.

Выявленные в процессе эксплуатации особенности машин

Иномарки будут приносить вам удовольствие от вождения. Ремонтировать и обслуживать их придется редко. Но у них тоже есть свои недостатки.

Так, у Kia:

• плохая шумоизоляция;
• качество сборки хуже;
• жесткая подвеска.

У машин Hyundai основные проблемы с:

• тормозной системой;
• шумоизоляцией;
• небольшим салоном в модели Solaris.

У обоих марок небольшой дорожный просвет, что особенно чувствуется на наших дорогах.

Отзывы

Водители говорят о двух марках практически одинаково: лучше «Хундай» или «Киа», однозначного мнения нет. Качество машин высокое, рестайлинговые модели выходят все практичней. Слабым местом в отзывах владельцы отмечают подвеску, при этом ломается она на обоих конкурентах на одинаковом километраже. Также замечены недостатки в сборке и запахе пластика салона. Но преимуществом корейских машин будет приемлемая цена.

Специалисты и автолюбители рекомендуют при покупке на вторичном рынке обращать внимание на модели 2010 года и моложе. Они обладают более качественными техническими характеристиками. До этого времени обе марки представляют менее надежные автомобили, хотя плохими их все равно не назвать.

Покупая Hyundai или Kia, в обоих случаях вы получите престижный автомобиль за невысокую цену. Корейские технологии становятся совершеннее каждый год. С такими автомобилями вы получите свободу, комфорт, уверенность, надежность.

10 заблуждений о Hyundai и Kia сегодня — журнал За рулем

Часть мифов, вероятно, рождена воспоминаниями об иномарках конца прошлого века, которые хлынули в нашу страну, уже будучи изрядно подержанными. Среди них действительно встречались модели с полностью оцинкованными кузовами и «вечными двигателями», ресурс которых превышал полмиллиона километров. Но таких автомобилей больше не выпускает ни одна компания.

Миф 1. Машины быстро ржавеют (10% правды)

Смотря с чем сравнивать. Большая часть кузова современных автомобилей этих корейских марок оцинкована и неплохо сопротивляется коррозии. Гарантию от сквозной коррозии фирма предоставляет на шесть лет. Но если машина не попадала в аварию с последующим неквалифицированным ремонтом, то и десять лет хорошего состояния кузова без значительных коррозионных повреждений — не предел. Лакокрасочное покрытие довольно тонкое, но даже при полном его скалывании поверхность металла не ржавеет. Так ведут себя капот, крылья, двери — все, кроме крыши. Места сколов на кромке над ветровым стеклом рано или поздно «зацветут».

Миф 2. Подвеска жесткая, управляемость никакая (15% правды)

Материалы по теме

Это отмечают и наши эксперты в ходе сравнительных тестов. При этом дорожные неровности на тех же Rio или Solaris воспринимаются лишь немного жестче, чем при езде на Ладе Весте или VW Polo.

Миф 3. Концерн считает Россию страной третьего мира и ничего хорошего к нам не везет (0% правды)

Многие модели Hyundai и Kia адаптируют под наш рынок. А то, что корейцы не спешат привозить модные в других странах наддувные моторы с непосредственным впрыском, так это не от неуважения, а от особенностей нашего топлива и менталитета. Под Питером построен завод, на котором выпускаются востребованные для России модели. С другой стороны: новинка рынка — кроссовер Kia Seltos оснащен модным вариатором, который у нас тоже не очень-то жалуют. Но его не побоялись привезти в Россию.

Миф 4. Все двигатели заимствованы у Mitsubishi (40% правды)

Да, начинали корейские производители с лицензионных моторов от «Трех бриллиантов». Но с тех пор много воды утекло. Сейчас на автомобили Hyundai и Kia устанавливают или моторы собственной разработки, или версии японских моторов, переживших несколько масштабных модернизаций.

Двигатель 1.6 (123 л.с.) с индексом G4FC собирается на специализированном заводе в Китае и разработан корейскими инженерами. Мотор устанавливается на такие модели, как Kia Rio, Hyundai Solaris, Ceed, Elantra, i30.

Двигатель 1.6 (123 л.с.) с индексом G4FC собирается на специализированном заводе в Китае и разработан корейскими инженерами. Мотор устанавливается на такие модели, как Kia Rio, Hyundai Solaris, Ceed, Elantra, i30.

Миф 5. Двигатели концерна одноразовые, ремонту не подлежат (0% правды)

Современные двигатели концерна Hyundai/Kia имеют алюминиевые блоки цилиндров с залитыми тонкостенными чугунными гильзами. Есть два способа ремонта. Первый — расточка с последующим плосковершинным хонингованием в размер +0,5 мм и установкой поршней ремонтного размера. А второй — перегильзовать блок и установить оригинальные поршни номинального размера. Ходимость коленчатых валов обычно очень хорошая. В крайнем случае, и их тоже можно обработать в ремонтный размер.

Миф 6. Задиры на 2-литровых моторах мощностью 150 л.с. (G4KD, G4NA) вызваны разрушением каталитического нейтрализатора (0% правды)

На машинах с мотором G4KD (Kia Sportage, Hyundai Tucson) качество наполнителя нейтрализатора достаточно высокое, и размещены устройства под полом. Заброс частиц керамики в цилиндры невозможен. В 2011 году появилось новое семейство двигателей (G4NA). В них применили катколлектор, но разрушения керамики на машинах с этим двигателем не наблюдается. А задиры стенок цилиндров чаще всего являются следствием перегрева двигателя.

Миф 7. Вырезал катализатор — и нет проблем (30% правды)

Считается, что на всех «корейцах» нужно вырезать каталитические нейтрализаторы. На самом деле низкой надежностью отличаются только нейтрализаторы двигателей рабочим объемом 1,4 и 1,6 л (G4FA, G4FC, G4FG). И следить за их состоянием, конечно, нужно. Но простое удаление — это не выход. «Аромат» от машины будет хуже, чем от убитых Жигулей. Одно из возможных решений — установка ремонтного нейтрализатора под пол автомобиля либо вварка в катколлектор ремонтного блока, желательно на основе металлического элемента.

Каталитический нейтрализатор Rio/Solaris прошлого поколения. Керамика слабая. Разрушение может начаться на пробеге до 50 000 км.

Каталитический нейтрализатор Rio/Solaris прошлого поколения. Керамика слабая. Разрушение может начаться на пробеге до 50 000 км.

Миф 8. Предписано менять масло раз в 15 000 км, чтобы обеспечить низкую стоимость владения (0% правды)

До поры до времени так и было. Но примерно пять лет назад в инструкциях появилась информация о необходимости сокращения межсервисного интервала вдвое при эксплуатации в сложных условиях. Это правильное решение. Но произошел обратный перегиб: на новом корейском кроссовере Kia Seltos межсервисный интервал — 10 000 км, а сокращенный — 5000 км. Это уже чересчур часто. Обслуживание будет отнимать слишком много времени и денег.

Миф 9. Масло или жидкость в коробке передач менять не нужно (0% правды)

Это заблуждение относится не только к корейским автомобилям. Происходит оно из уверений менеджеров по продаже автомобилей, которые всегда стараются преподнести товар в более выгодном свете. Практика показывает, что регулярная замена (раз в 60 000 км пробега) масла в механической коробке передач и рабочей жидкости в автоматах обеспечит ресурс агрегатов до 150 000 — 200 000 и более километров пробега.

Миф 10. Рио и Солярис — это совершенно разные автомобили (0% правды)

Внешний вид и интерьер — да. Практически ни одной общей детали. А вот силовой каркас идентичен. Все технические решения и конструктивное исполнение двигателей, трансмиссии, ходовой части одинаковые. Соответственно, и поведение на дороге, и управляемость, и максималка, и динамика машин с одинаковыми силовыми агрегатами идентичны.

То есть с точки зрения инженера вся разница, кроме интерьера и экстерьера, — миф.

Hyundai или Kia: Стоит ли покупать?

Почему покупка корейского автомобиля — правильный выбор

Удивительно как корейские автопроизводители стали синонимом качества за последнее десятилетие. В 2016 году Kia по версии JD Power стала лидером в рейтинге надежности и качества новых автомобилей, обойдя ведущие мировые автобренды. Подумайте только, Kia по качеству и надежности обошла такие именитые марки как Porsche, Lexus, Mercedes-Benz, Audi, Honda и множество других крупнейших мировых автопроизводителей. И судя по всему в ближайшие годы корейские бренды не собираются уступать свое лидерство в этом. И так. Почему сегодня покупка корейского автомобиля- это мудрое решение для многих покупателей.

 

Напомним, что такими как сегодня, корейские автопроизводители были не всегда. Еще совсем недавно корейские автомобильные компании в мире никто серьезно не воспринимал. И это не удивительно. Ведь у корейских автобрендов по историческим меркам маленький опыт на мировом авторынке. Например, еще в 1950-е года прошлого века компания Kia выпускала обычные велосипеды. Первый же свой прорыв Kia осуществила в 1980-х годах, когда стала партнёром компании Ford. В рамках этого сотрудничества на свет появилась ужасная модель Ford Aspire. Затем начался азиатский кризис, в котором корейская компания Kia стала испытывать огромные финансовые трудности, в результате которых чуть не стала банкротом. И только благодаря другому корейскому бренду Hyundai, марка Kia осталась на рынке. Именно с того момента Kia стала частью глобальной корпорации Hyundai.

 

История же Hyundai также похожа на Kia. Например, деятельность Hyundai также началась не с производства автомобилей, а со строительства и инженерных услуг. Первые же автомобили начали поступать на мировые рынки только в начале 1980-х. Первые автомобили были очень дешевыми и естественно выглядели соответствующе. Также ни о каком качестве и надежности в те годы не говорили, о них можно было и не мечтать. 

 

Но сегодня все изменилось. За последние десятилетия все корейские автомобили Kia и Hyundai совершили революцию на авторынке, сместив с пьедесталов почета в рейтингах по надежности и качеству такие бренды как Toyota и Lexus.

 

Сегодня уже ни у кого не вызывает удивление что корейские бренды предлагают своим покупателям удивительные условия гарантии на новые автомобили. Например, в нашей стране сегодня не редко на некоторые модели корейских брендов предлагают гарантию 5 лет или 120 000 км пробега. Во многих западных странах Kia и Hyundai пошли еще дальше, предложив гарантию по схеме 10 лет / 160 000 км пробега.

 

Еще десять лет назад такую гарантию на корейские автомобили нельзя было представить даже в самом оптимистичном сне.

 

Сегодня Hyundai и Kia имеют большое количество заводов по всему миру. На многих авторынках (в том числе и в России) немало моделей пользуются огромной популярностью. Например, некоторые модели Kia и Hyundai стали в России чуть ли не народными автомобилями.

 

Все это явно указывает на то что многие мировые рейтинги надежности и качества — это не простые цифры. Ведь о том какого качества корейские автомобили, говорят цифры мировых продаж. Сами понимаете, люди не стали бы покупать плохого качества автомобили, даже если бы они стоили бы очень дешево. Пример вам- китайские автомобили, которые в нашей стране не особо пользуются популярностью несмотря на их ценник на рынке. Все дело в надежности, с которой у китайского автопрома не все хорошо. Чего не скажешь о «корейцах». 

 

Смотрите также: Почему Японские автомобили самые популярные в мире

 

В чем же секрет Kia и Hyundai? Ведь совсем еще недавно автомобили этих марок считались дешевой некачественной альтернативой японским надежным авто. Все дело в том, что, начиная с середины 1990-х годов корейские компании Kia и Hyundai начали вкладывать в свое развитие огромные инвестиции. Главный упор был сделан на американский рынок. В итоге, делая ставку на качество и надежность, а также на баланс оптимальной стоимости продукции, корейским компаниям удалось за рекордно короткое время сделать невозможное. Сегодня автомобили Kia и Hyundai могут реально соперничать с такими марками как Honda, Toyota, Nissan и даже BMW. Так что сегодня корейские автомобили больше чем вы думаете. 

 

Вот 10 причин которые говорят о том, что покупка Hyundai или Kia это лучшее мудрое решение в наши дни. 

 

1) Низкая стоимость

Давайте сначала поговорим о ценообразовании Hyundai или Kia. Как мы уже сказали для этих компаний все началось с выпуска и продажи дешевых экономичных автомобилей. Таким образом корейские бренды пытались заполучить как можно больше покупателей. Но в связи с низким качеством и ужасным дизайном сделать это в первые годы не получалось. Спустя годы корейские автомобили стали намного надежнее и красивее. Но самое главное, не стали дорогими. Это и предопределило успех на мировых рынках. 

 

Сегодня корейские бренды продолжают свою политику продажи автомобилей дешевле конкурентов. Даже после выхода на рынок в сегмент премиальных автомобилей, Hyundai или Kia не отказались продавать дешевле. Например, их премиальные автомобили стоят сегодня намного дешевле таких люкс машин как Lexus и BMW.

 

Но это не удивительно. Даже в обычных моделях в полных комплектациях многие корейские автомобили среднего класса стоят намного дешевле своих конкурентов. Например, попробуйте купить вместо Hyundai Sonata (в полной комплектации) за те же деньги автомобиль аналогичного класса . Скорее всего у вас это не получится. Даже среди китайского автопрома вам будет тяжело выбрать. 

 

Благодаря такому дисконту без потери качества и надежности корейские автомобили начали завоевывать весь мир. Сегодня Kia и Hyundai отняли у многих европейских и японских брендов немалую долю рынка во многих сегментах. 

 

2) Выгодные условия заводской гарантии

Когда компания Hyundai в 1998 году объявила, что готова предложить на многих мировых рынках на свои автомобили гарантию в 10 лет или в 160 000 км, то весь мир был в шоке. Затем об этом объявила и компания Kia. Мир удивился еще раз.

 

Правда эта гарантия распространялась только на двигатель и коробку передач. На остальные компоненты машины гарантия была конечно меньше. Но тем не менее это было смелое заявление, которое не осталось без внимания. 

 

Многие в те годы подумали, что это просто очередной маркетинговый ход, с целью привлечь клиентов и увеличить продажи в определенном периоде времени. Но как оказалось это была долгосрочная стратегия брендов в покорении всех мировых рынков, за счет выпуска более качественных и надежных автомобилей. В итоге подобная длительная гарантия на продукцию корейских марок распространяется и в наши дни. 

 

Например, сегодня вот так выглядит лист гарантийных обязательств компании Hyundai:

 

 

3) Гибридные автомобили

К сожалению, в нашей стране еще не так массово развиты гибридные автомобили, в связи с их немалой стоимостью. Но во всем мире наоборот мировой автопарк каждый год пополняется большим количеством новых гибридных моделей. В будущем мы думаем и в нашей стране начнется бум на гибридные технологии. Особенно если стоимость топлива приблизится к европейским значениям.

 

Не отстают от этого тренда и компании Hyundai или Kia, выпуская на рынок время от времени свои гибридные модели. 

Что самое интересное, на все гибридные корейские автомобили также доступны условия заводской гарантии, как и для обычных машин.

 

Смотрите также: Самые привлекательные автомобили по категориям: 2017 год

 

Вы думаете, что у корейских автобрендов недостаточно технологий для того чтобы конкурировать среди других марок, выпускающих гибридные модели? Это не так. Недавно, например, гибридная модель Kia Niro установила мировой рекорд по среднему расходу топлива. Так что у корейцев есть что предложить любителям гибридных машин. А это говорит о том, что корейцы вкладывают не меньше средств в развитие новых технологий в автопромышленности по сравнению, например, с японскими марками. 

 

4) Красивые, стильные небольшие автомобили

Kia и Hyundai имеют в своей модельной линейке стильные красивые компактные автомобили, которые завоевали популярность на многих мировых рынках. Самое главное, что эти модели стоят очень дешево, тогда как надежность этих машин точно такая же, как и в более дорогих моделях.

 

Кроме того, многие модели действительно имеют потрясающе стильный дизайн. Например, благодаря такому соотношению как цена / качество / дизайн, Kia Soul стала настоящим бестселлером на мировом рынке. 

В том числе не стоит забывать о дешевом стильном Hyundai Solaris, который стал народным автомобилем в нашей стране.

 

Также стоит отметить, что несмотря на дешевизну по сравнению с конкурентами, многие автомобили оснащены современными технологиями, о которых и мечтать в корейских автомобилях еще несколько лет назад было нельзя. 

 

5) Большой выбор опций и комплектаций

Всего 5-7 лет назад при покупке корейского автомобиля у вас не было большого выбора комплектаций и опций. Сегодня же корейцы предлагают свободу выбора при приобретении любой модели.

 

Удивительно, но сегодня на рынке есть множество моделей, которые за дополнительную плату могут быть оснащены большим количеством различных опций и доп. оборудования. В итоге многие модели можно оснастить таким количеством опций, которые вы не найдете даже во многих японских автомобилях.

 

Смотрите также: Как дизайн автомобилей влияет на их продажи

 

Отдельно хотели бы отметить, что корейцы недавно начали предлагать различные индивидуальные отделочные компоненты для стилизации вашего автомобиля. Например, сегодня вы можете выбрать множество вариантов отделки как экстерьера так и интерьера, чтобы сделать ваш автомобиль более персонализированным. Для корейских автомобилей это удивительно. Ведь немногие в мире автомобильные марки могут предложить клиентам большой выбор индивидуальных компонентов отделки. 

 

6) Дизайн

Наверное, нет таких автолюбителей, которые бы не заметили, что за последние 5 лет все корейские новые автомобили стали намного более стильными. И это действительно так. Надо признать, что многие современные Kia и Hyundai стали выглядеть намного богаче и красивей.

 

Так что сегодняшние корейские авто выглядят не так скучно, как выглядели многие модели 10 лет назад. 

Напомним, что в 2006 году компания Hyundai наняла бывшего дизайнера BMW Томаса Бюркла для работы в качестве главы отдела дизайна корейского бренда. 

 

Kia также наняла дизайнера Питера Шрейера из Audi. Недавно Шрейер ушел на пенсию. Вместо него компания Kia наняла Люка Донкерволке, который ранее работал в компании Bentley.

 

Вот почему корейские новые автомобили стали красивее. Благодаря новому стилю корейские автомобили получили прогрессивный современный дизайн как снаружи, так и внутри. Это позволило автомобилям с южной оконечности корейского полуострова еще больше навязать конкуренцию японским и европейским брендам. 

 

7) Главное это качество

Не секрет что при выборе автомобиля большинство из нас всегда заботится о качестве и надежности приобретаемой автопродукции. Как мы уже сказали, для корейцев качество это самое главное в процессе производства. Ведь именно благодаря цене и качеству мировую популярность завоевали японские автобренды. На основе этого опыта корейские компании с самого начала решили покорять мировой рынок. Да, конечно в самом начале у них многое не получалось. Но сегодня Kia и Hyundai за качество никто не может упрекнуть.

 

Сдвиг в повышении качества корейских авто начался еще в 2004 году. Например, в рейтинге надежности и качества JD Power от 2006 года, двухлетние автомобили Hyundai заняли по качеству и надежности третье место, уступив только Porsche и Lexus.

 

Kia также не стояла на месте улучшая свой модельный ряд, завоевывая различные международные награды в рейтингах. И вот недавно бренд Kia получил от JD Power награду за лучшее качество новых автомобилей. 

 

8) Шаг в роскошь

В 2016 году компания Hyundai отказалась от моделей Genesis / Equus создав отдельный люксовый бренд Genesis для производства и продажи премиальных моделей.

 

Kia также готовится создать премиальный суббренд в будущем.

 

Смотрите также: 2018 Genesis G70, корейский конкурент BMW 3 Series, с 2018 года в России

 

Да, конечно люкс сегмент- это совсем другая ниша, где обычные методы маркетинга не работают. Но Kia и Hyundai решили удивить и здесь. Например, большинство премиальных автомобилей других марок поставляются как правило в базовых комплектациях. Основные же деньги люкс марки зарабатывают на различном доп. оборудовании и опциях. Корейские же бренды решили поставлять на рынок базовые модели в богатых комплектациях с максимально возможными различными технологиями и опциями. Причем сделали они это за достаточно небольшие деньги. В итоге премиальные корейские автомобили стали конкурентами известных люкс брендов в первую очередь за счет доступной цены. Вы думаете, что богатым клиентам не важна стоимость? Вы ошибаетесь. Расчет корейцев был прост. Дело в том, что как правило, чем люди богаче тем они больше экономят. Так что при выборе премиального автомобиля многие состоятельные покупатели смотрят на стоимость машины и конечно на ее оснащение. 

 

9) У корейцев есть все: от внедорожников до минивэнов

В настоящий момент корейцы готовы предложить нам большой выбор моделей. В том числе и большое количество кроссоверов, внедорожников и минивэнов. Примечательно что большинство корейских моделей, предлагаемых сегодня на рынке выпускается примерно одинаково с высоким неизменным качеством и конкурентной стоимостью. Благодаря разнообразию модельного ряда, качеству и цене многие корейские автомобили бьют все рекорды популярности по всему миру. 

 

Самое интересное что корейцев признали даже китайцы и американцы, которые еще 10 лет назад не видели на рынке других автомобилей, кроме своих отечественных марок. 

 

10) Будущие корейские автомобили станут еще ярче и агрессивней

Корейцы на протяжении последних лет не перестают завоевывать различные престижные награды в области автодизайна. Уже сегодня многие модели Kia и Hyundai выглядит ничем не хуже японских (если не лучше). 

И судя по всему корейские бренды не собираются останавливаться на достигнутом. Пример, новые будущие модели и агрессивные концепт-кары. 

 

Например, посмотрите на новую заднеприводную модель Kia Stinger, которая оснащается 2,0 литровым мотором и создана для того чтобы конкурировать с автомобилями BMW. Мы уверены, что корейцы продолжат нас удивлять своими интересными и неординарными моделями. 

 

Да, конечно на авторынке все решается делом вкуса. Вам, например, могут не нравиться корейские автомобили. И в этом нет ничего плохого. Ведь как говорится, о вкусах не спорят. Но несмотря на ваше отношение к Kia и Hyundai вы все равно не можете отрицать тот факт, что эти автомарки реально прогрессируют в автомире и являются авторами легендарного успеха в истории автопромышленности. Причем такое быстрое и бурное развитие корейских автобрендов достойно записи в книге рекордов Гиннесса. Ведь подобный темп развития не демонстрировала ни одна автомобильная компания в мире за всю историю автомобильного мира.

Что лучше Kia или Hyundai: характеристика, обзор, сравнение

Как Альфа и Омега, как Бонни и Клайд, точно так же в тесном сотрудничестве между собой работают знаменитые корейские автоконцерны kia и hyundai. Эти 2 мировых гиганта влились в общий ритм, которым следуют другие автопроизводители, десятки лет пользующиеся большой популярностью, как на европейском, так и на азиатском и американском рынке продаж.

Кто круче

Но если тесное сотрудничество между этими компаниями позитивно складывается для них же самих, то вот простой покупатель, который интересуется автомобилями kia или hyundai попадает впросак, так как не может выбрать, разрываясь между очень похожими между собой марками. Мы постараемся разобраться, какие автомобили лучше kia или hyundai, в чем разница меду этими корейскими машинками?

Hyundai Solaris или Kia Rio

Для начала, возьмем за основу самые популярные модели автомобилей kia и подыщем им альтернативу от hyundai. Конечно же, лидерами продаж будут hyundai solaris и kia rio, как автомобили наиболее доступные и практичные в своем классе. Если говорить конкретно об этих автомобилях, ранее они были абсолютно одинаковы, хоть по цене, хоть по комплектации.

Но с выходом новой модели kia rio, ситуация изменилась. Этот автомобиль стал более молодежным, а благодаря совершенно новому дизайну, Рио затмил Соляриса. Однако внешнее превосходство — это не настолько уж большое достоинство. Куда большую значимость имеет выбор, а выбор больше предоставляет именно hyundai solaris. Линейка двигателей, разнящихся объемом, МКПП и АКПП на выбор, широкий спектр дополнительных опций — все это предлагает Солярис. У Рио выбор не на столько велик и для многих это минус. Наконец, если сравнивать начальную комплектацию автомобилей, hyundai solaris получается немного дешевле, чем kia rio.

Hyundai i30 или Kia Ceed

Еще одна пара автомобилей популярных не только в России, но и в других странах СНГ — это hyundai i30 и kia ceed. И опять-таки, Киа выходит немного дороже, чем ее конкурент, но!

Главным достоинством kia ceed является большой выбор среди кузовов: это и хэтчбек, и универсал, и версия 3-х дверного хэтчбека, и спортивной версии kia ceed. Нyundai i30 таким изобилием похвастаться не может. Что касается технической части — покупателю оба автомобиля доступны в вариантах 1.4. и 1.6. бензиновых двигателя, а также 1.6. дизельный мотор. Разумеется, МКПП или АКПП на выбор. Исходя из всего этого, можно смело говорить, что хоть и с небольшим преимуществом, но все же, часа весов склоняется в пользу kia ceed.

Hyundai ix35 или Kia Sportage

И действительно интересное сравнение — это сравнение двух внедорожников: hyundai ix35 и kia sportage. Если в двух предыдущих примерах более дорогим оказывался автомобиль Киа, то в данном случае, больше заплатить придется за hyundai ix35. Оба этих автомобиля относятся к классу «К1», доступны в комплектации как полного, так и переднего привода. Да что там говорить, даже клиренс у моделей практически одинаков: 172 мм у Киа, против 170 у Хюндай, но эти 2 миллиметра не играют никакой роли.

Несмотря на то, что линейка двигателей немного отличается у рассматриваемых нами моделей, тем не менее, показатели крутящего момента, динамики разгона и расхода топлива находятся в «одной весовой категории». Отсюда можно было бы сделать вывод, что если вас интересует hyundai ix35 или kia sportage, выбирайте тот, какой вам больше нравится внешне, но, есть один важный нюанс — это обслуживание!

Если верить словам владельцев автомобилей hyundai и kia, то обслуживание и предложение гораздо выгоднее именно у последних, у Киа. Поэтому, в заключении нашего разбирательства можно сделать вывод, что с минимальным отрывом в лидеры выбился автоконцерн Киа, как более лояльный и интересный своими предложениями дилер.

KIA или Hyundai? Что лучше?

Автомобили корейских производителей очень похожи. Разница минимальна, но она есть. В этой статье мы рассмотрим основные сходства и различия. Посмотрим, к какому выбору приведет сравнение марок: KIA или Hyundai?

Корейские производители

Корейские заводы стремительно захватывают российский рынок. Сегодня автомобилей Solaris и Rio на дорогах очень много. Бюджетный седан от Hyundai вообще несколько раз был признан самым продаваемым автомобилем в России.

Автомобили KIA чуть менее популярны, но тоже очень распространены. Откуда такой спрос? Корейские производители понимают, что для российских водителей важно соотношение цены и качества. Поэтому они предлагают доступные и надежные машины.

Различия в двигателях и коробках передач

Наверное, это самый часто задаваемый вопрос о двух корейских производителях. Различия в двигателях и коробках передач отсутствуют. В автомобилях используют полностью одинаковые моторы и трансмиссии.

Возьмем для примера те же Solaris и Rio. Они оба представлены с моторами 1.4 и 1.6 с мощностью 100 и 123 л. с. соответственно. Это одинаковые двигатели.

Что касается коробок, то они тоже идентичные. Автомобили представлены с простыми механикой и автоматом. Корейцы придерживаются такой концепции: чем проще коробка, тем она надежнее.

В чем разница между KIA и Hyundai

В техническом плане различий нет, но все же это разные производители со своими особенностями.

Hyundai

Этот корейский производитель делает упор на надежность, практичность, простоту и доступность. У Hyundai небольшой модельный ряд с представителями не во всех классах. Если взять базовые версии Solaris и Rio, то первый окажется доступнее. Именно поэтому эти автомобили более популярны в России.

KIA

В модельном ряду KIA намного больше автомобилей. У них есть представители во всех классах. Например, они предлагают внедорожник Mohave и премиум-седан Quoris. Плюс, KIA более комфортабельные. У них чуть лучше материалы отделки и больше возможностей для индивидуализации.

Так в чем разница между KIA и Hyundai? По большому счету, только в дизайне. Каждый выбирает машину на свой вкус.

Отзывы покупателей

Отзывы покупателей о корейских автомобилях в основном положительные. Все хвалят надежность и высокое качество. Большинство водителей утверждают, что новые KIA и Hyundai проезжают вообще без поломок 5–6 лет.

Но даже когда случаются поломки, автомобили очень доступны в обслуживании. Для них легко найти запчасти, много сервисных центров принимают корейские автомобили. В общем, владельцы довольны.

Автомобили с пробегом

В каталоге «Медведь Холдинга» представлены корейские автомобили с пробегом в отличном состоянии. Посмотрите и выберите подходящий.

Источник фото: © depositphotos.com/ Krasnevsky

что лучше КИА или Хендай?

Современный рынок полон различных моделей машин. Все они имеют свои особенности как в характеристиках, так и дизайне. Однако все же выбор авто в бюджетном классе, как правило, сводится всего лишь к нескольким представителям корейских компаний. Среди широчайшего ассортимента ярко выделяются два варианта это новый Киа Рио и Hyundai Accent. Последние модели обоих представителей претерпели значительных изменений, благодаря которым повысился спрос на них. И поэтому многих волнует вопрос о том, что лучше Киа или Хендай.

Безусловно, оба эти представителя значительно преобразились как с технической, так и стилистической стороны. Но несмотря на это ценовая категория по-прежнему остается доступной. Так как производители не стали гнаться за конкурентами в финансовом вопросе. Они поступили наоборот – улучшили качество, сделали машины стильными и яркими. Но, тем не менее, автомобили не лишены своих недостатков.

Киа Рио – стиль и изысканный дизайн

Наверное, уже не является секретом, что многие зарубежные автомобили собираются на российских заводах. И хотелось бы отметить, что уже давно этот факт перестал пугать современных автолюбителей. Как показала практика, качество сборки является вполне надежной, ведь все процессы производятся на высококачественном корейском оборудовании и под пристальным контролем.
Отличительные преимущества Киа:

• Стильный дизайн;
• Слегка агрессивный вид с серьезной заявкой на спортивную принадлежность;
• Качественные детали;
• Отличная сборка. В салоне даже при езде по бездорожью нет треска, и ничего не гремит;
• Машины несложные в ремонте;
• Подвеска полностью адаптирована под условия бездорожья;
• Отличный набор опций даже в базовой комплектации;
• Большой вместительный багажник;
• Увеличенный просвет;
• Маневренность;
• Экономичность.

Хотелось бы остановиться на одном, но очень важном преимуществе – адаптированная подвеска. Такой подход к созданию моделей Киа гарантирует определенные выгоды для покупателей. То есть, агрегат имеет большой ресурс и может длительное время не тревожить своих владельцев неисправностями. Но даже если ремонт все же будет необходим финансовые затраты на подобную манипуляцию не будут существенными.

Но без ложки дегтя не обошлось. Если говорит о минусах машин Киа, то сразу нужно сказать, что это бюджетная модель и ждать от нее каких-либо сверх способностей и отменного качества во всем не нужно. Что же может подвести владельцев KIA? В первую очередь многие автолюбители по истечении времени жалуются на работу проводки и нестабильность климатической установки.

Что же можно сказать за Хендай?

Основным представителем этого бренда можно считать Хендай Солярис. На российском рынке этот автомобиль появился в 2011 году, но в Европе его больше знают, как Hyundai Accent. Стоит отметить, что русская версия отличается от оригинала не только названием, но и техническими особенностями. В первую очередь речь идет о ходовой части машины, двигателе и адаптации к достаточно сложным условиям эксплуатации. Но и это не все особенности модели.

Среди основных преимуществ нужно выделить:

• Стильный дизайн;
• Отличная компоновка салона;
• Отличная эргономика;
• Высокая надежность подвести и элементов КПП и двигателя;
• Экономичность;
• Великолепная динамика.

Все эти особенности говорят о превосходстве Хендай над своим кровным братом Киа. Если отталкиваться от отзывов в интернете насчет Хендай, то можно сказать, что владельцев, которые обращаются для проведения гарантийного ремонта достаточно мало, что, несомненно, говорит о качестве всех деталей и хорошей сборке.

К минусам можно отнести лишь некоторые недочеты, которые, по заявлениям представителей компании, были устранены уже в последних версиях автомобиля.

Технические особенности и ценовой сегмент

Для того чтобы определить какой автомобиль лучше, необходимо сравнить комплектацию, стоимость и другие особенности, которые являются важными для каждого автолюбителя. Однако, прежде всего, нужно учитывать факт того, что оба эти представителя находятся достаточно близко друг к другу в сегменте бюджетных авто и определить какой из них лучше будет очень непросто:

Хендай Солярис (Accent) в минимальной комплектации предлагается потребителю немного дешевле, нежели его прямой конкурент. Машина укомплектована 1,4-литровым двигателем, МКПП. Среди значимых опций нужно выделить:

• Минимальный набор подушек безопасности для водителя и пассажира;
• Самая простая версия ABS;
• Усилитель руля;
• Регулируемые сидения;
• Стеклоподъемники.

Автомобиль отличается великолепной эргономикой салона. Удобные сидения с отличной фиксацией регулируются, давая возможность водителю подстроить под индивидуальный рост. Машина также имеет стильный дизайн и выразительную внешность.

Киа Рио незначительно дороже конкурента, а в активе модели с теми же данными (1,4-литровый двигатель и 5-ступенчатая МКПП) можно увидеть следующий набор функций:

• Подогрев зеркал заднего вида;
• Гидравлический усилитель руля;
• ABS, система распределения тормозного усилия;
• Подушки безопасности для водителя и пассажиров;
• Электропривод передних стекол и боковых зеркал;
• Обогрев передних сидений и рулевого колеса;
• Центральный замок с ДУ.

Конечно, нельзя оставить без внимания и внешность автомобиля, которая в последней версии стала достаточно выразительной, органичной и стильной. Безусловно, салон у Киа Рио лучше, чем у Хендай. По мнению большинства автолюбителей, обновленный Киа гораздо эффектнее смотрится, чем его конкурент.

Итоги

Среди этих двух представителей бюджетного класса сложно определить, что лучше, так как каждая модель имеет свою изюминку. Так, например, Хендай – это, прежде всего, качество и выносливость. За рулем автомобиля прекрасно будет смотреться как солидный человек, так и молодой студент. Киа – это все же более молодежный экземпляр, за рулем которого можно посоревноваться на дорогах, однако, его технические возможности далеки от этого.

Конечно, трудно сравнить Киа и Хендай, так как это по сути два совершенно разных представителя. Более того, машины рассчитаны на разную категорию людей.

Hyundai Kona Electric против Kia Niro EV: есть ли победитель?

У каждого человека разный бюджет и индивидуальные приоритеты. Так что выбрать, какая машина лучше для кого-то, не представляется возможным. Тем не менее, купить новую машину непросто. Вы должны сделать свою домашнюю работу, чтобы принять обоснованное решение о покупке. Сравнения, подобные этому недавнему видео с участием Hyundai Kona Electric и Kia Niro EV, должны оказаться очень полезными для тех, кто хочет купить новый электромобиль.

И Kona Electric, и Niro EV имеют аккумуляторную батарею емкостью 64 кВтч. Согласно EPA, Kona имеет дальность 258 миль по сравнению с Niro 239. Kona Electric также немного более эффективен, однако, по оценкам EPA, за пятилетний период он сэкономит вам всего около 250 долларов ». топливо »по сравнению с Niro EV.

Основная причина вышесказанного в том, что Niro просто немного больше. Как и ожидалось, он стоит дороже. Рекомендованная розничная цена Niro EV составляет 38 500 долларов, а для Kona Electric — 36 950 долларов.Вы можете использовать наше руководство по сравнению электромобилей, чтобы более подробно изучить эти и другие конкурирующие модели.

Присоединяйтесь к владельцам и энтузиастам, обсуждающим Kia Niro EV на InsideEVsForum.com!

EV Opinion также включил некоторые ценные ссылки в описание видео ниже.Проверьте все это, а затем поделитесь с нами своими мыслями в разделе комментариев.

Описание видео через EV Мнение на YouTube:

Kona Electric против E-Niro | Что лучше?

Какой из них вам больше подходит? Я провожу день с Kia eNiro и Hyundai Kona Electric, выбирая каждое измерение и детали обоих, чтобы попытаться решить, какой из них лучше всего подходит для вас.

Еще раз спасибо JustEVs за предоставленные автомобили.Смотрите их полный ассортимент здесь:
https://www.justevs.co.uk/

Сравнение спецификаций здесь:
https://www.evspecifications.com/en/c …

.

Kia и Hyundai — одна и та же компания?

Являются ли Kia и Hyundai одной компанией?

Если у вас нет детей или племянников / племянниц в старшей школе, можно легко оглянуться назад с любовью. Это уловка, которую использует наш мозг, чтобы помочь нам преодолеть травму. Почти для всех средняя школа — кошмар. На каждое «запоминающееся лето» или «ЭПИЧНЫЙ выпускной вечер Гектора» есть записка об отказе / сообщение AIM или заключительный экзамен, которые вызвали у вас столько стресса, что буквально отняли у вас двенадцать лет жизни.

Одна из самых странных составляющих старшей школы — это отношения. Поскольку подростки и молодые люди, как известно, уклоняются от обязательств, «мы встречаемся?» разговоры — обычное дело для большинства людей, которые пережили или сейчас переживают эти ужасные четыре (или более) года.

Больше, чем любая другая пара компаний на автомобильном рынке и рынке товаров массового потребления в целом, Kia и Hyundai чувствуют себя той парой, которая всегда проводила время вместе, но никогда не подтверждала, что встречаются.

Это особенно заметно на старых моделях, которые, например, считали Kia Rio и Hyundai Accent почти неотличимыми друг от друга. Даже современные модели Hyundai почти все имеют аналоги производства Kia. Это не только соревнование в одном классе, но и симптом более глубоких взаимоотношений, которые разделяют эти двое, и такое, что может быть трудно понять стороннему наблюдателю.

Например, Kia K900 2019 года делит платформу с Genesis G90, Kia Niro 2018 года делит платформу с Hyundai Ioniq, а Kia Sportage 2018 года делит платформу с Hyundai Tucson 2018 года.

Kia Niro 2018 года

Его партнер по платформе, Hyundai Ioniq 2018 года

Итак, в чем дело? Есть они или нет? Давайте посмотрим.

Kia и Hyundai: их история и история

Из них двух, Kia была первой на рынке автомобилестроения, начав еще в начале 1940-х годов как Kyungsung Precision Industry. В то время Kia производила велосипеды и небольшие моторные детали. По мере роста бренда и увеличения производственного капитала они начали производить автомобили, о многих из которых вы можете прочитать в нашем архиве Throwback Thursday здесь .

С другой стороны, Hyundai Motor Group начала свою деятельность в конце 1960-х годов. Когда оба бренда вступили в прибыльные 1990-е, они увидели разные состояния в маркетинге и бизнесе. Для Hyundai были хорошие новости. Бренд очень хорошо продавался как в Индии, так и в Соединенных Штатах, что делало его материнскую компанию — Hyundai Motor Group — очень прибыльной.

К сожалению, поскольку Kia была вдохновлена ​​крупным рынком и стратегически ориентирована в первую очередь на Азию и Соединенные Штаты, азиатский финансовый кризис 1997 года ударил по ним гораздо сильнее, чем Hyundai, и в том же году были вынуждены объявить о банкротстве.

В альтернативной вселенной на этом история Kia заканчивается, и мы не водим удивительные автомобили, такие как спортивный седан Kia Stinger 2018 года или роскошный полноразмерный автомобиль Kia Cadenza 2018 года. К счастью, Hyundai пришел на помощь и приобрел 51% компании, что позволило Kia продолжить движение к своей судьбе.

В наши дни их отношения стали более равноправными и сложными. Hyundai Motor Group принадлежит около 1/3 всех акций Kia, а Kia принадлежит около 20 дочерних компаний Hyundai Motor Company.

Итак, чтобы ответить на вопрос, являются ли Kia и Hyundai единицей, ответ отрицательный. Они просто очень близки и похожи друг на друга, просто потому, что вы проводите время с кем-то, это не значит, что вы должны быть «вещью» или ставить на это ярлык. Господи.

Товарищеские участники

Возможно, наиболее озадачивающим моментом в относительных позициях Hyundai и Kia на рынке является то, что они по большей части преследуют один и тот же рынок. При схожих ценах, моделях, созданных для того, чтобы занимать те же места на рынке, и аналогичном ценностном предложении, Kia и Hyundai не работают, как другие производители, у которых есть тесные рабочие отношения (например, Toyota и Mazda или Buick и Cadillac).

Как отдельные компании, Kia и Hyundai конкурируют друг с другом. Они оба нанимают разные маркетинговые команды, команды дизайнеров, инженерные команды и т. Д. С пересечением, где им это выгодно (например, совместное использование платформы).

В Friendly Kia мы ценим тот факт, что у всех есть работа благодаря помощи Hyundai. В наши дни Kia занимает более сильные позиции, чем любой другой производитель автомобилей (включая Hyundai), чтобы возглавить новое поколение автомобильного дизайна и инженерии. Их модели постоянно выигрывают такие награды, как «Лучший двигатель», «Лучший интерьер», «Лучший семейный автомобиль» и другие.Между тем, их дизайн, возглавляемый иконой автомобильного стиля Питером Шрейером, получил высокую оценку автомобильных изданий и обычных водителей за его бесстрашное единство.

[ Посмотрите наши Kia Vs. Сравнение моделей Hyundai и моделей здесь ]

На самом деле нет простого ответа или сравнения сложных отношений Kia и Hyundai, но мы попробуем: они похожи на ту пару в школе, где один человек спас другого человека, который тонул в бассейне в летнем лагере еще в средней школе и теперь владеет половиной их гардероба, а спасенный человек делает домашнее задание за человека, который их спас, а также владеет их смартфоном, рюкзаком и парой кроссовок.

Если вы можете придумать лучшую аналогию, дайте нам знать.

Чтобы получить дополнительную информацию о моделях Kia или запланировать тест-драйв, свяжитесь с нами сегодня!

>>>> Свяжитесь с нами сегодня <<<<

Поделиться — это забота!

.

No related posts.