Дизельные рамные внедорожники: Рамные дизельные внедорожники российского рынка

ТОП-10 рамных внедорожников: характеристики, цена

Назван рейтинг рамных внедорожников 2019-2020 годов. Представлены технические характеристики, комплектации, цена и фото моделей.Представлен рейтинг ТОП-10 самых лучших рамных внедорожников 2019-2020 годов. Смотрите технические характеристики, комплектация, фото и цена.

Содержание рейтинга:

Независимо от компании производителя или континента, рамные внедорожники всегда славились своей надежностью, выносливостью и проходимостью. Так сложилось, что класс кроссоверов с несущим кузовом становится все популярней и тяжелые рамные автомобили понемногу уходят на задний план. Некоторые производители в меру соблюдения современных тенденций попросту лишили рамы свои легендарные марки. Пример тому Land Rover Defender 2020, у которого теперь несущим стал кузов вместо рамы, за ним последовала последняя генерация Mitsubishi Pajero и Suzuki Vitara.

Список можно дополнить еще несколькими популярными моделями, но нас интересуют те машины, где все же осталась рама и они не менее популярны в 2019-2020 годах.

Забегая наперед можно сказать, что рейтинг скорей свободный перечень, нежели сравнение класса, качества сборки и прочих деталей. Рамные внедорожники подбирались от более распространенных к менее встречаемым на дорогах.

1. УАЗ Хантер 2019

Как же без легендарного автомобиля УАЗ Хантер. Данный внедорожник российского производства действительно основан на раме и с момента начала производства славится не только своей надежностью, но и хорошей проходимостью. К тому же относительно небольшая стоимость подталкивает на покупку. Под капотом УАЗ Хантер располагается бензиновый двигатель, объемом 2,7 литра и мощностью 134,6 л.с. В паре к двигателю идет 5-ти ступенчатая механика, и конечно же система полного привода со всевозможными видами блокировки и понижения передач.

Комплектация	Начинка	Цена от, руб ($ долл.)
Классик Fleet	2,7 л, бензин, МКПП, полный привод	737 000 ($11 795)
Классик	2,7 л, бензин, МКПП, полный привод	752 000 ($12 035)
Классик с блокировкой дифференциала	2,7 л, бензин, МКПП, полный привод	790 900 ($12 658)
Экспедиционный	2,7 л, бензин, МКПП, полный привод	999 900 ($16 003)

2.

Внедорожник УАЗ Патриот

Еще один рамный внедорожник, произведенный на Ульяновском автозаводе – УАЗ Патриот. В отличие от Хантера, он представлен в разных модификациях и комплектациях, соответственно и по набору функций он так же лучше. Выбор агрегатов так же скромный, как и в предшественника. Под капотом Патриота установлен обновленный агрегат ZMZ 409051 на 4 цилиндра, объемом 2,7 литра. В зависимости от модификации, в тандеме к двигателю может идти механическая или автоматическая трансмиссия. Что касается привода, то он подключаемый полный, с пониженными передачами и принудительной блокировкой.

Комплектация	Начинка	Цена от, руб ($ долл.)
Классик Fleet	2,7 л, бензин, МКПП, полный привод	819 900 ($13 122)
Классик	2,7 л, бензин, МКПП, полный привод	840 900 ($13 458)
Оптимум	2,7 л, бензин, МКПП, полный привод	945 000 ($15 124)
Life Style	2,7 л, бензин, МКПП, полный привод	1 019 000 ($16 309)
Престиж	2,7 л, бензин, МКПП, полный привод	1 056 000 ($16 901)
Максимум	2,7 л, бензин, МКПП, полный привод	1 128 000 ($18 053)
Оптимум AT	2,7 л, бензин, АКПП, полный привод	1 034 000 ($16 549)
Премиум АТ	2,7 л, бензин, АКПП, полный привод	1 180 000 ($18 886)
Статус АТ	2,7 л, бензин, АКПП, полный привод	1 268 000 ($20 294)
Edition I AT	2,7 л, бензин, АКПП, полный привод	1 298 000 ($20 774)

3.

Японский рамник Toyota Land Cruiser 200

Третью позицию рейтинга мы отвели легендарному японскому рамному внедорожнику Toyota Land Cruiser 200. История этой модели начинается еще с 1951 года и показала себя с лучшей стороны для езды по бездорожью. На сегодня официально продается внедорожник с индексом 200 в рестайлинговом кузове (это 11 поколение Тойота Ленд Крузер), доступный с бензиновым или дизельным двигателем (309 и 249 л.с. соответственно). Независимо от комплектации, рамник комплектуется только автоматической трансмиссией, с фирменной системой полного привода.

Комплектация	Начинка	Цена от, руб ($ долл.)
Элеганс	4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	4 875 000 ($78 024)
Элеганс	4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	5 040 000 ($80 665)
Престиж	4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	5 139 000 ($82 250)
Престиж	4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	5 304 000 ($84 891)
Люкс Safety (7 мест)	4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	5 373 000 ($85 995)
Люкс Safety (5 мест)	4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	5 421 000 ($86 763)
Люкс Safety (7 мест)	4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	5 538 000 ($88 636)
Люкс Safety (5 мест)	4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	5 558 000 ($88 956)
TRD	4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	5 770 000 ($92 349)
Executive Lounge	4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	5 910 000 ($94 590)
TRD	4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	5 914 000 ($94 654)
Executive Lounge	4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	6 044 000 ($96 734)

4.

Оспортивленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado

Японский производитель Тойота отметился еще одним рамным внедорожником, который отлично себя чувствует как на бездорожье, так и на автомагистрали. Обновленный Toyota Land Cruiser Prado принято считать меньшим братом обычного Крузера. Несмотря на название, модели между собой кардинально отличаются. Прадо обзавелся зауженным и высоким кузовом, при этом сохранив проходимость и надежность старшего брата.

Выбрать покупателю Тойота Ленд Крузер Прадо предлагают между двумя бензиновыми и одним дизельным двигателем. Четырех цилиндровый бензиновый агрегат может выдать 163 л.с., а вот бензиновый V6 – 249 л.с. Относительно дизельного двигателя, то 4-ох цилиндровый агрегат выдаст 177 л.с..

Самый слабый бензиновый агрегат может идти в паре с механической или автоматической трансмиссией, остальные два варианта только с АКПП. Напоследок привод, он независимо от комплектации только полный, с возможностью выбора режимов передвижения.

Комплектация	Начинка	Цена от, руб ($ долл.)
Классик	2,7 л, бензин, 5 МКПП, полный привод	2 499 000 ($39 996)
Стандарт	2,7 л, бензин, 5 МКПП, полный привод	2 796 000 ($44 750)
Стандарт	2,7 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	2 898 000 ($46 382)
Комфорт	2,8 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	3 253 000 ($52 064)
Элеганс	2,8 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	3 568 000 ($57 106)
Элеганс	4,0 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	3 613 000 ($57 826)
Style	2,8 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	3 751 000 ($60 035)
Престиж	2,8 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	3 882 000 ($62 131)
Престиж	4,0 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	3 927 000 ($62 852)
TRD	2,8 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	4 035 000 ($64 580)
TRD	4,0 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	4 080 000 ($65 300)
Люкс Safety (5 мест)	2,8 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	4 286 000 ($68 597)
Люкс Safety (7 мест)	2,8 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	4 357 000 ($69 734)
Люкс Safety (5 мест)	4,0 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	4 331 000 ($69 318)
Люкс Safety (7 мест)	4,0 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	4 402 000 ($70 454)

5.

Новый Infiniti QX80 2019

Первую пятерку рейтинга лучших рамных внедорожников закрывает обновленный Infiniti QX80. Рамный внедорожник способен не только удивить своей проходимостью, но и комфортом, который сразу перенес его в премиальный класс автомобилей. Данную модель тяжело спутать с другими экземплярами компании, массивный кузов и современный дизайн. Сразу хочу сказать, что особого выбора по характеристикам нет, один бензиновый двигатель, объемом 5,6 литра (мощность 405 л.с.) и 7-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия в паре к агрегату. Привод внедорожника полный, с возможностью выбора режимов передвижения и регулировки жесткости подвески. Основная разница между комплектациями, которую отметил производитель – количество посадочных мест, их может быть 7 или 8.

Комплектация	Начинка	Цена от, руб ($ долл.)
Luxe (7 мест)	5,6 л, бензин, АКПП, полный привод	5 295 000 ($84 747)
Luxe (8 мест)	5,6 л, бензин, АКПП, полный привод	5 310 000 ($84 987)
Proactive (7 мест)	5,6 л, бензин, АКПП, полный привод	5 680 000 ($90 909)
Proactive (8 мест)	5,6 л, бензин, АКПП, полный привод	5 695 000 ($91 149)

6.

Компактный внедорожник Suzuki Jimny 2020

Казалось бы, после того, как Suzuki лишили рамы свой внедорожник Grant Vitara, остальные модели должны доработать в таком же духе. Появление новой генерации Suzuki Jimny ожидали многие, так как существовала теория, что легендарный внедорожник так же лишится рамы, как и Vitara, но официальный показ новинки показал обратную сторону. Производитель не только оставил раму для Джимни, но и привычные размеры с предыдущей генерации, лишь слегка доработав детали экстерьера.

Новый рамный внедорожник получил бензиновый двигатель, объемом 1,5 литра, мощностью 102 л.с. В зависимости от комплектации, в пару к двигателю устанавливают 4-ох ступенчатый автомат или 5-ти ступенчатую механику. Что касается привода, то здесь фирменная система AllGrip 4WD, которая включает в себя блокировки, пониженные передачи и прочие функции для бездорожья.

Комплектация	Начинка	Цена от, руб ($ долл.)
GL MT	1,5 л, бензин, МКПП, полный привод	1 439 000 ($23 031)
GL AT	1,5 л, бензин, АКПП, полный привод	1 499 000 ($23 991)
GLX AT	1,5 л, бензин, АКПП, полный привод	1 649 000 ($26 392)

7.

Новый Mitsubishi Pajero Sport

Если говорить о модели Mitsubishi Pajero и Pajero Sport, то обычно они шли параллельно, как то техническим характеристикам, так и проходимости. Последние генерации внедорожников решили разделить, обычный Паджеро лишили фирменной рамы, а вот Паджеро Спорт обзавелся новым дизайном и доработанной рамой. Под капотом такого рамного внедорожника может быть установлен как дизельный (мощность 181 л.с.), так и бензиновый агрегат (мощность 209 л.с.). Дизельный двигатель может быть укомплектован 6-ти ступенчатой механикой или 8-ми ступенчатым автоматом, а вот бензиновый агрегат идет только в паре с автоматической трансмиссией, привод Mitsubishi Pajero Sport во всех комплектациях полный.

Комплектация	Начинка	Цена от, руб ($ долл.)
Invite	2,4 л, дизель, МКПП, полный привод	2 469 000 ($39 516)
Intense	2,4 л, дизель, АКПП, полный привод	2 732 000 ($43 725)
Instyle	2,4 л, дизель, АКПП, полный привод	2 935 000 ($46 975)
Terminator Dark Fate	2,4 л, дизель, АКПП, полный привод	2 990 000 ($47 855)
Ultimate	2,4 л, дизель, АКПП, полный привод	3 138 000 ($50 224)
Instyle	3,0 л, бензин, АКПП, полный привод	3 017 000 ($48 287)
Ultimate	3,0 л, бензин, АКПП, полный привод	3 220 000 ($51 536)

8.

Легендарный Mercedes-Benz G-Class

Рассказывать о легендарном рамном внедорожнике Mercedes-Benz G-Class смысла нет. Изначально данная модель была военной и только со временем перекочевала в серийное гражданское производство. Проходимость и комфорт Гелентвагена на высоте, мощный двигатель, выносливая трансмиссия и конечно же полный привод с множеством режимов для передвижения. Последняя генерация Mercedes G-Class комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями.

Дизельные агрегаты могут выдать 249 или 330 л.с., а бензиновые 422 или 585 л.с. Независимо от комплектации или двигателя, для передачи крутящего момента устанавливается современная автоматическая трансмиссия. С таким набором тяжелый, рамный внедорожник может преодолеть первую сотню на спидометре за 4,5-7,4 секунды.

Комплектация	Начинка	Цена от, руб ($ долл.)
G 350 d	2,9 л, дизель, АКПП, полный привод	7 570 000 ($121 158)
G 400 d	3,0 л, дизель, АКПП, полный привод	12 000 000 ($192 061)
G 500	4,0 л, бензин, АКПП, полный привод	9 510 000 ($152 208)
AGM G 63	4,0 л, бензин, АКПП, полный привод	13 170 000 ($210 787)

9.

Американский Jeep Wrangler

В какой сфере использовался американский Jeep Wrangler можно долго перечислять. Свою историю автомобиль начал с армейской жизни и плавно перекочевал в гражданское назначение. Существует множество модификаций и доработок этого рамного внедорожника. Автомобиль показал себя не на словах, а в реальных ситуациях, которые были зафиксированы.

Рамный Jeep Wrangler внедорожник представлен в России только с бензиновым двигателем, объемом 2,0 литра и мощностью 272 л.с. за счет турбонаддува. Сочетается двигатель с 8-ми ступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода.

Комплектация	Начинка	Цена от, руб ($ долл.)
Wrangler Sport (2 двери)	2,0 л, бензин, АКПП, полный привод	3 630 000 ($58 098)
Wrangler Sahara (2 двери)	2,0 л, бензин, АКПП, полный привод	4 050 000 ($64 820)
Wrangler Rubicon (2 двери)	2,0 л, бензин, АКПП, полный привод	4 390 000 ($70 262)
Wrangler Unlimited Sport (4 двери)	2,0 л, бензин, АКПП, полный привод	3 880 000 ($62 099)
Wrangler Unlimited Sahara (4 двери)	2,0 л, бензин, АКПП, полный привод	4 300 000 ($68 822)
Wrangler Unlimited Rubicon (4 двери)	2,0 л, бензин, АКПП, полный привод	4 630 000 ($74 103)

10.

Роскошный Cadillac Escalade

Закрывает рейтинг лучших рамных внедорожников американский Cadillac Escalade. Это поистине рамный и проверенный временем внедорожник. Ко всему этому, автомобиль относится к премиальному классу, так как может удивить роскошью и большим набором функций. На рынке России рамный внедорожник предлагают в обычном и удлиненном (ESV) варианте.

Независимо от выбранного кузова или комплектации рамного Cadillac Escalade, под капотом доступен только один бензиновый двигатель, объемом 6,2 литра. Мощность агрегата составляет 426 лошадок. В паре с 8-ми ступенчатым автоматом, рамным внедорожник может разогнаться до первой сотни за 6,7-6,9 секунды. Привод полный, с электронным управлением и возможностью выбора режимов передвижения.

Комплектация	Начинка	Цена от, руб ($ долл.)
Luxury	6,2 л, бензин, АКПП, полный привод	4 990 000 ($79 865)
Premium	6,2 л, бензин, АКПП, полный привод	5 640 000 ($90 268)
Platinum	6,2 л, бензин, АКПП, полный привод	6 750 000 ($108 034)
Luxury ESV	6,2 л, бензин, АКПП, полный привод	5 290 000 ($84 667)
Premium ESV	6,2 л, бензин, АКПП, полный привод	5 940 000 ($95 070)
Platinum ESV	6,2 л, бензин, АКПП, полный привод	7 050 000 ($112 836)

Возможно, что список рамных внедорожников можно пополнить еще несколькими моделями или переставить их местами на свое усмотрение. Тем не менее, рамных внедорожников становится меньше и на их место приходят кроссоверы с несущим кузовом, что, конечно же, ухудшает надежность и заявленную проходимость.

Skoda Kodiaq вошел в ТОП-5 дизельных кроссоверов — Где и что

На российском рынке не так много дизельных автомобилей, и при этом большая часть из того, что есть, приходится на кроссоверы, где применение такого мотора имеет явные преимущества. Издание «Автоновости дня» опубликовало ТОП-5 дизельных кроссоверов, доступных сегодня на рынке.

Skoda Kodiaq

Skoda kodiaq. Фото Vauxford

Эта модель предлагается с 2.0-литровым дизелем с турбонаддувом, который развивает мощность в 150 лошадиных сил. С ним доступна роботизированная коробка передач и полный привод.

Kia Sorento

KIA Sorento. Фото KIA

Корейский кроссовер в числе прочих имеет на нашем рынке и версию с 2.2-литровым турбодизелем, который имеет отдачу в 199 лошадиных сил. В паре с ним работает «робот», который передает крутящий момент на все колеса.

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson. Фото Hyundai

Обновленный кроссовер оборудуется 2.0-литровым турбодизелем, который развивает мощность в 185 лошадиных сил. Тут уже доступен гидротрансформаторный «автомат», работающий с системой полного привода.

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail. Фото Nissan

Под капотом японского представителя SUV-сегмента располагается не особо объемный, но достаточно мощный 1.6-литровый турбодизель, выдающий 130 л.с. С ним в паре идет механическая КПП и полный привод.

Renault Duster

Renault Duster. Фото Renault

Французский бюджетный кроссовер имеет в своей моторной линейке 1.5-литровый дизельный агрегат, который имеет отдачу в 109 лошадиных сил. С ним сагрегатирована механическая КПП и система привода на все колеса.

Следует сказать, что при неплохой мощности и хорошем крутящем моменте, дизельные кроссоверы отличаются умеренным «аппетитом», что немаловажно с учетом недешевого топлива.

Подпишитесь на нас: Яндекс.Новости, Яндекс.Дзен, Google Новости, ВКонтакте

Внедорожники

Российские внедорожники УАЗ

 

Автосалон УАЗ компании Интерпартнер является единственным официальным дилером автомобилей UAZ на территории Удмуртской Республики. Современный модельный ряд внедорожников УАЗ представляют автомобили, созданные с применением новейших технологий, имеющие отличные потребительские свойства и привлекательную цену.

рамный внедорожник,		рамный внедорожник,		пикап -внедорожник,		пикап -внедорожник,

Корейские внедорожники и кроссоверы SsangYong

 

Автосалон SsangYong предлагает корейские внедорожники и кроссоверы мирового уровня качества и комфорта: кроссоверы — Actyon,  рамные внедорожники — Kyron, мощные пикапы — Actyon sports,  рамные внедорожники премиум класса — Rexton W.   Доступны все комплектации: дизельные и бензиновые двигатели, механическая и ручные КПП, различные опции.

городской кроссовер, несущий кузов		рамный внедорожник,		пикап — рамный внедорожник
рамный внедорожник «премиум» класс		семейный внедорожник

 

Лучшие рамные внедорожники – 6 самых популярных моделей рамных внедорожников

Бесспорно, основополагающим фактором для любого вездехода является не только проходимость, но и надежность. Не удивительно, что большинство бывалых любителей экстремальной езды отдают предпочтение совсем не новым моделям кроссоверов, а старым добрым рамным джипам с механической трансмиссией и простыми атмосферными моторами.

Вашему вниманию представлены 6 надежных рамных внедорожников, на которые определенно стоит обратить внимание. Итак, начнем:

6 место – Mitsubishi Pajero Sport 2

Шестикратный победитель знаменитого ралли Париж – Дакар и один из самых бюджетных внедорожников Украины – Mitsubishi Pajero Sport 2. Данный автомобиль обладает неплохими ходовыми характеристиками, которые достигаются за счет полного привода Super Select. К тому же, он прилично управляется и достаточно надежно ведет себя на высокой скорости. Однако важнейшие качества этого вездехода раскрываются на жестком бездорожье: все неровности преодолеваются легко с небольшой раскачкой.

Mitsubishi Pajero Sport 2 – это неприхотливый, не теряющий популярности рамный автомобиль. Достойно проявляет себя вне дорог и неплохо подходит для городской езды.

5 место – Nissan Patrol Y61

Nissan Patrol Y61 – настоящая легенда, главное достоинство которой – это неубиваемая подвеска с качественным дифференциалом и мощными мостами. В конструкции автомобиля используются цельные балки неразрезных мостов, которые весомо увеличивают выносливость и ремонтопригодность внедорожника. Живучесть таких узлов просто потрясающая.

В целом, Nissan Patrol прослужит Вам верой и правдой, не отвлекая на такие мелочи, как регулярные поездки в автосервис (разумеется, при бережной эксплуатации).

4 место – Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz G-Class («гелик») – достойный вариант с достаточно хорошим внедорожным потенциалом. Особая гордость немца – дизельный мотор из семейства ОМ 602, так называемый, «миллионник». Следует отметить, что именно этот двигатель спокойно «отхаживает» по 1 млн км пробега без потребности в капитальном ремонте.

Полный привод с понижающей передачей – еще одна особенность «гелика». Mercedes G-Class является чуть ли не единственным внедорожником, в комплектацию которого входят сразу три блокировки дифференциала – межосевой, задний и передний.

В целом, Мерседес Гелигваген один из самых надежных внедорожников. Ломается довольно редко. Небольшие свесы, зависимая подвеска с рамой, три блокировки – становится ясно, что на бездорожье круче G-Class никого нет.

3 место – Toyota Land Cruiser 100

Наиболее популярный автомобиль во всем мире – знаменитый Land Cruiser 100. Данная модель принадлежит к классу тяжелых профессиональных внедорожников. К достоинствам Toyota LC 100 относятся типично внедорожные атрибуты, такие как: полный привод, пониженный ряд трансмиссии, блокировки межосевого и межколесных дифференциалов.

Передняя подвеска отличается высокими ходовыми качествами и большой энергоемкостью, задняя – обеспечивает отличную управляемость и плавность хода. Трансмиссия отличается качественной работой и беспроблемной эксплуатацией. Все силовые агрегаты прекрасно работают и не доставляют лишних проблем.

Ленд Крузер 100 – весьма достойный автомобиль. По праву считается одним из самых надежных и долговечных тяжелых внедорожников. Упрекнуть Toyota Land Cruiser можно лишь в недостаточной роскоши интерьера.

2 место – Toyota Land Cruiser 80

Toyota LC 80 обладает классической внешностью и хорошим качеством отделочных материалов. Подвеска в меру жесткая, тормоза эффективные, тяговитый мотор, но главное достоинство данной модели – это феноменальная надежность, неуязвимость и неприхотливость. Рамный LC 80 оснащен постоянным полным или подключаемым приводом с понижающей передачей.

Благодаря 80-е появилась фраза о том, что «Тойота не ломается». Кузов и рама очень крепкие. Моторы представлены рядными 6-цилиндровыми агрегатами: бензиновыми и дизельными. Бензиновые считаются практически «вечными», дизельные тоже не уступают по надежности, однако требуют более регулярной замены масла.

Полностью зависимая пружинная подвеска – проста и «живучая». Тойота идеально подходит как для городских дорог, так и для проблемной местности. К тому же, как говорят знатоки марки – это последний настоящий Ленд Крузер с колоссальным запасом прочности, стойким кузовным металлом и лакокрасочным покрытием.

1 место – Toyota Land Cruiser 70

Toyota LC 70– это тот автомобиль, жизненному циклу которого можно просто позавидовать. Он был, есть и будет всегда. Техническое строение данного внедорожника полностью соответствует своему предшественнику и состоит из мостов, рессорной подвески, всей трансмиссии и двигателей (вопреки тому, что 4-литровая шестерка 2Н и четверка 3В имела откровенно тихоходный характер).

Land Cruiser 70 на все 100% изготовлен по законам джипостроения. Он прост в эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте. Коробки передач – ресурсные и выносливые, а раздаточная коробка шестерёнчатой передачи между валами является настоящий образцом надежности.

Двигатели B, P и F серии, не смотря на свой преклонный возраст, все еще актуальны. Джипперы, испытавшие данные моторы, без угрызения совести твердят одно – «Дабы убить их, надо вовсе позабыть о масле».

Феноменальная неуязвимость и внушительная тяга на низах делает Land Cruiser 70 безоговорочным лидером нашего рейтинга.

Haval H9 — Haval Ukraine

Комплектация автомобиля HAVAL H9	Dignity	Luxury
Двигатель	2.0i (245 л.с.)	2.0d (190 л.с.)
Привод	4WD	4WD
Трансмиссия	8 ст. АТ	8 ст. АТ
Регулярная цена, грн. 2020 г.в.	1 125 409	1 120 996
Шасси и система рулевого управления
Передняя подвеска независимая двухрычажная	●	●
Задняя многорычажная подвеска	●	●
Гидроусилитель руля	●	●
Передние/задние вентилируемые дисковые тормоза	●	●
Принудительная блокировка заднего межколёсного дифференциала	●	26 474₴
Система адаптации к дорожным условиям: АВТО, 4L, ПЕСОК, СНЕГ, ГРЯЗЬ, СПОРТ	●	●
Внешнее оборудование
Люк с электроприводом	●	●
Панорамная крыша	12 978₴	12 978₴
Легкосплавные колесные диски	●	●
Антенна на крыше в форме акульего плавника	●	●
Рейлинги на крыше	●	●
Боковые подножки	●	●
Накладка на заднем бампере из нержавеющей стали	●	●
Дверные ручки в цвет кузова с хромированными вставками	●	●
Датчик дождя	●	●
Передние бескаркасные стеклоочестители	●	●
Подогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей	●	519₴
Задний стеклоочиститель	●	●
Розетка для прицепа	2 076₴	2 076₴
265/65 R17 Шины	×	×
265/60 R18 Шины	●	●
Хромированая окантовка окон	●	●
Внутреннее оборудование
Черно/Серый интерьер салона	○	○
Черно/Коричневый интерьер салона	●	●
Солнцезащитные козырьки с зеркалами и подсветкой	●	●
Потолочные ручки	●	●
Обтянутые стойки с ручками	●	●
Футляр для очков	●	●
Прикуриватель / Пепельница / Подстаканник	●	●
Бардачок с замком и внутренней обшивкой	●	●
Кожаная отделка руля	●	●
Регулировка рулевой колонки в 4-х направлениях	●	●
Подогрев руля	2 596₴	2 596₴
Мультифункциональный руль	●	●
Система беспроводной связи Bluetooth®	●	●
Регулируемая подсветка панели приборов	●	●
Розетка 12В 2шт.	●	●
Розетка 220В	2 596₴	2 596₴
Алюминиевые накладки на педали	●	●
Крючки для крепления в багажном отделении	●	●
Шторка багажника	●	●
Накладки на пороги из нержавеющей стали c подсветкой	●	●
Подрулевые лепестки переключения передач	●	●
7-ми дюймовый цветной бортовой компьютер	●	●
Интегрированный монитор	●	●
Комфорт и сидения
Обивка сидений — Кожа (PU)	×	●
Обивка сидений — Кожа (натуральная Nappa)	●	×
7-ми местная версия	●	●
Подогрев передних сидений	2 076₴	2 076₴
Подогрев 2-го ряда сидений	1 557₴	1 557₴
Сидения с памятью	●	●
Передние активные подголовники (SRS)	●	●
Электрорегулировка сиденья водителя 8-ми напр. вкл. поясничную поддержку	●	●
Электрорегулировка сиденья переднего пассажира 4-х напр.	×	●
Электрорегулировка сиденья переднего пассажира 6-ти напр.	●	×
Дополнительная поддержка передних сидений	●	19 207₴
Передние вентилируемые сиденья	●
Массаж сидений	●
Передний центральный подлокотник	●	●
Регулировка сидений 2-го ряда	●	●
Центральный подлокотник 2-го ряда с держателем чашки	●	●
Спинка сидений 2-го ряда складывается 60:40	●	●
Крепление детских сидений ISOFIX	●	●
Спинка сидений 3-го ряда складывается 50:50 в ровный пол	●	●
Ручное складывание сидений 3-го ряда	×	●
Электроскладывание сидений 3-го ряда	●	1 557₴
Активная / пассивная безопасность
Фронтальные подушки безопасности – 2 шт.	●	●
Передние боковые подушки безопасности – 2 шт.	●	●
Шторки безопасности по всей длине остекления – 2 шт.	●	●
Передние регулируемые ремни безопасности с преднатяжителем	●	●
Задние ремни безопасности с преднатяжителем	●	●
Антибликовое зеркало заднего вида	●	●
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением	●	●
Детские замки задних дверей	●	●
Камера заднего вида с динамической разметкой	●	●
Датчики парковки (4-и передних- 4-и задних)	●	●
Система мониторинга усталости водителя	●	●
Дистанционное управление стеклоподъемниками	●	●
Центральный замок с датчиком скорости	●	●
Автоматическая разблокировка дверей при столкновении	●	●
Запуск двигателя кнопкой	●	●
Система безключевого доступа	●	●
Смарт-ключ	●	●
Центральный замок с дистанционным управлением	●	●
Автоматичексое закрытие дверей при случайном открытии	●	●
Открытие лючка бензобака с салона автомобиля	●	●
Автоматическая разблокировка дверей с остановкой двигателя	●	●
Антиблокировка дверей при наличии ключа в салоне автомобиля	●	●
Система поиска автомобиля	●	●
Складная энергопоглощающая рулевая колонка	●	●
TPMS — Система контроля давления в шинах	●	●
ABS — Антиблокировочная система тормозов	●	●
EBD — Система распределения тормозного усилия	●	●
TCS — Антипробуксовочная система	●	●
BA — Система экстренного торможения	●	●
ESP — Система курсовой стабилизации	●	●
HAC — Система помощи при подъеме	●	●
RMI — Система защиты от опрокидывания	●	●
HDC — Система помощи при спуске	●	●
Круиз-контроль	●	●
EPB — Электромеханический стояночный тормоз	●	●
Система автоматического удержания AUTO HOLD	●	●
Электроуправление програмами выбора местности: АВТО, 4L, ПЕСОК, СНЕГ, ГРЯЗЬ, СПОРТ	●	●
Система «Старт-стоп» (автоматическая остановка и пуск двигателя)	●	●
Система мониторинга «слепых» зон с контролем дорожной разметки	●	7 267₴
CTA — Система предупреждения о поперечное движение сзади	●
LDW — Система предупреждения о выходе из полосы движения	●	8 825₴
Иммобилайзер, Противоугонная сигнализация	●	●
Мультимедийное оборудование
Мультимедийная система, 8-дюймовый сенсорный ЖК-дисплей  AM/FM,CD/MP3/MPEG4	●	●
USB-разъем, линейный вход AUX, слот для карты SD	●	●
Акустическая система с 10 динамиками, включая сабвуфер и усилитель звука	●	●
Акустическая система с 9 динамиками, включая усилитель звука	×	×
Авторегулировка громкости звука при повышении уровня шума	●	●
Стекла, Зеркала
Атермальные стекла с защитой от ультрафиолета	●	●
Тонировка всех стекол кроме передних	1 038₴	1 038₴
Заднее стекло с функцией размораживания	●	●
Стеклоподъемники с электроприводом, функцией «Auto» + Антизащемление	●	●
Боковые зеркала с LED повторителями	●	●
Боковые зеркала с электроприводом складывания, регулировки и обогревом	●	●
Память зеркал заднего вида	●	●
Оптика
Датчик света	●	●
Биксеноновые фары 25W	×	×
Биксеноновые фары 35W	●	●
Омыватели фар	●	●
Дневные ходовые огни (DRL)	●	●
Электрические регулируемые по высоте фары	×	×
Функция адаптивного освещения (AFS)	●	●
Передние и задние противотуманные фары	●	●
Дополнительный стоп-сигнал высокого расположения	●	●
Лазерная подсветка пространства около дверей в виде логотипа Haval	●	●
Сигнальная система аварийного торможения	●	●
Лампы для чтения	●	●
Потолочный светильник	●	●
Подсветка багажного отделения	●	●
Атмосферная подсветка салона	●	●
Подсветка педалей	●	●
Системы кондиционирования
Трехзонный климат-контроль (водилель+пасажир+2 ряд сидений)	●	●
Вентилируемый бардачек	●	●
Двойной фильтр салона	●	●
Датчик внешней температуры	●	●
Система очистки воздуха	●	3 634₴
Обдув 3-го ряда	●	●
Автоматическая система предотвращения запотевания лобового и боковых стёкол	●	3 115₴
Системи предупреждения
Предупредительный сигнал о не пристегнутых передних ремнях	●	●
Предупредительный сигнал о приоткрытых дверях	●	●
Система предупреждения о превышении скорости 120 км/ч	●	●

Список рамных внедорожников для России

В данной статье постараемся разобраться, что значит понятие «рамник», и как это отображается на характеристиках авто. Также рассмотрим лучших представителей в этом классе.

Рама — монолитная конструкция, на которую в последующем монтируются кузов, двигатель, элементы трансмиссии и прочие узлы автомобиля.

Итак, что же такое рамный внедорожник? — это самый что ни на есть настоящий джип, который имеет очень высокий уровень жесткости кузова, мощную систему полного привода со множеством блокировок, понижающую передачу и, естественно, высокий дорожный просвет. Этот арсенал позволяет забираться в те места, куда не сможет проехать обычный кроссовер с примитивным подключающимся полным приводом, ни говоря уже об обычных легковых «пузотерках», и прочих автомобилей. Песчаные и снежные барханы, скалистая поверхность, непролазная колея из глины, или грязи — вот среда обитания таких автомобилей. Ниже представлен список — рамные внедорожники, согласно ему они на сегодняшний день являются лучшими. Поехали!

ТОП 6 моделей

Mercedes G-Klasse

Он же «гелик», он же «квадрат». Легендарный автомобиль всех времен и народов, а также автомобильных марок. В России известен прежде всего своей «дерзостью» и криминальной репутацией, заработанной еще в лихие девяностые. Времена, когда нередко можно было увидеть за рулем человека в кожаной куртке с суровым выражением лица, стрижкой под «ноль», и тучной комплекции. В результате чего у Гелендвагена сформировался имидж «пацанской тачки», которая способна разрулить любую ситуацию, возникшую на дороге. Но, как не сложно догадаться, разруливать ситуацию можно не только на дороге, но и за ее пределами. В этом Мерседесу поможет уникальная система полного привода, бесчисленное множество регулировок, раздаточные передачи и мощные бензиновые моторы с высоким тяговым потенциалом мощностью от 285 до 450 «коней». Причем, самый мощный мотор идет в модификации AMG с индексом G65. Справедливости ради стоит отметить, что ест топливо такой «злой гелик» быстрее, чем разгоняется. Посему, АMG — больше имиджевая игрушка для богатых, а вот более «нищие» модификации можно использовать по назначению из-за высокой геометрической проходимости и большей утилитарности.

Toyota Land Cruiser 200

Такой же, как и Гелендваген рамный внедорожник. Стоит особняком среди японских автомобилей с «рамой». В народе именуется «крузаком» или «кукурузником». Также как и немец, пользуется любовью у всевозможных криминальных элементов, а также чиновников высокого ранга (например нефтяников). В ходе рестайлинга японские специалисты серьезно поработали над экстерьером, придав внешности элементы футуризма. Умеет лазать по песчаным пляжам, глубокому снегу и прочим преградам, которые ведут в конечном итоге к нефтяному месторождению. Среди силовой линейки можно выбрать дизель (4.5d — 249 «лошадок»), либо один из двух бензиновых моторов (4.6 или 5.7 — мощностью 309 и 381 «лошадь» соответственно).

Toyota Land Cruiser Prado 150

Подвид «крузака», а по сути — автомобиль на собственной платформе и двигателями. Его тоже любят и сибирские нефтяные компании, и мелкие предприниматели. Рестайлинг принес с собой внешность в духе «последних Тойот». С точки зрения геометрической проходимости немного предпочтительней «двухсотки» по ряду параметров — меньшие свесы и короче колесная база. К тому же, моторы менее мощные, однако на их тяговые возможности это не влияет — как дизель (2.8d, 177 «лошадей»), так и бензин (2.7 и 4.0 — 163 и 282 «лошади» соответственно) хорошо гребут по грязи, песку и глине. Правда, на асфальтовом покрытии динамики зачастую недостаточно и это касается любого движка в линейке. И все же, подобные автомобили пользуются спросом.

Lexus LX570

«Облагороженный крузак». При схожих конструктивных параметрах более роскошен в плане отделки интерьера, оснащения и организации внутреннего пространства. Тут все и вся — на электрических приводах, мультимедийная система имеет неограниченные возможности в плане воспроизведения звука и видео, а климатическую установку для второго ряда можно настроить как душе заблагорассудится. В общем, эдакий офис на колесах. Неудивительно, что почти в каждом городе возле администрации припаркован хотя бы один такой Лексус. Вряд ли кому-нибудь придет в голову закапывать в грязи столь роскошную «штучку». Однако, чтобы пробраться к «глухой» деревне с целью оповещения пенсионеров о будущем повышении пенсии есть все самое необходимое — от электронных помощников до большого выбора блокировок. Да и на трассе быстро добраться до места назначения поможет дизельный мотор (450d, 272 «кобылы») либо бензиновые (5.7 — 367 или 383 «лошади»).

Infiniti QX80

Менее распространенный, нежели все перечисленные, «проходимец». Вообще, изначально звался QX56, но потом Инфинити решило увеличить цифру до 80. Объяснить это логически невозможно, ибо мотор не изменился — все тот же 5.6 (405 «лошадей»). В целом, такие «финики» предпочитают состоявшиеся в финансовом плане люди — всевозможные крупные бизнесмены и представители шоу-бизнеса. Несмотря на то, что Инфинити в одной компании с Лексусом 570-м, QX80 более изящный как по внешним данным, так и в салоне. По части внедорожных качеств, Лексус вырывается вперед, ибо у его оппонента длинная колесная база и более низкие свесы. Зато на скоростной трассе «финик» без каких-либо усилий оставит в зеркале заднего вида LX570 — можете не сомневаться. Но суть в другом — QX80 очень пугает своими габаритами — как самого водителя, так и другие автомобили. Нужно время чтобы привыкнуть к размерам, а то велик риск не заметить и раздавить какую-нибудь «маршрутку» типа Газели.

УАЗ

Было несправедливо, если бы представители Ульяновского автозавода не появились в этом списке. «Буханка», Хантер и Патриот — их можно увидеть повсюду. Невысокая цена, простота конструкции и небольшая стоимость обслуживания, а также широчайшие внедорожные возможности являются главными преимуществами, которыми обладают эти автомобили. При этом, к общим недостаткам можно отнести низкое качество сборки и отделочных материалов салона (даже у Патриота), неважную управляемость и посредственные динамические показатели. Для бездорожья самым предпочтительным из ульяновских автомобилей вариантом является Хантер (что переводится как охотник). Автомобиль соответствует своему названию и на нем действительно можно отправиться как на охоту, так и на рыбалку. Настоящий джип. Прост — как автомат Калашникова. Загоняй хоть в грязь, хоть в песок — не жалко, ибо машина представляет из себя одну сплошную «железяку» с минимумом пластиковых элементов. Тяги движка вполне хватает, равно как и возможностей раздаточной коробки. Поэтому, нередко можно наблюдать как человек, который на работу передвигается на Лексусе 570, в выходные дни выезжает на природу на УАЗ Хантер.

Итог
Данный список рамных внедорожников может и не претендует на абсолютную объективность, но зато дает представление о том, какие рамные внедорожники действительно популярные и востребованные. С явным численным перевесом лидируют японские автомобили. Конечно, существуют рамные внедорожники, список которых не ограничивается данным. Тот же Jeep, Land Rover и так далее, однако именно машины из страны Восходящего Солнца соответствуют отечественным реалиям наиболее всего — они неприхотливы, и это главное. Другие марки требуют качественного сервиса, что в нашей стране — проблематично.

На автозаводе «СОЛЛЕРС-БУССАН» произведен десятитысячный Toyota Land Cruiser Prado — Новости — О компании

14 марта 2014 года с конвейера ООО «СОЛЛЕРС-БУССАН» во Владивостоке сошел десятитысячный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado.

Десятитысячный Toyota Land Cruiser Prado в комплектации «Элеганс» оснащен дизельным двигателем объемом 3.0 литра. Цвет кузова юбилейного автомобиля — жемчужно-белый.

Сочетание проверенной временем рамной конструкции кузова и инновационных внедорожных технологий Toyota позволяет водителю Toyota Land Cruiser Prado чувствовать себя в безопасности вне зависимости от погодных условий и дорожного покрытия. Внедорожник располагает системой стабилизации положения кузова с электронным управлением (KDSS), системой выбора режима движения (Multi-terrain Select), системой помощи при езде по бездорожью (Crawl Control). Модель Toyota Land Cruiser Prado оснащена полным арсеналом средств активной и пассивной безопасности: антиблокировочной системой (ABS), электронной системой распределения тормозных усилий (EBD), усилителем экстренного торможения (Brake Assist), антипробуксовочной системой (TRC) и системой курсовой устойчивости автомобиля (VSC). Кроме того, внедорожник оборудован системами, облегчающими управление тормозным усилием и повышающими внедорожные характеристики даже в самых труднопроходимых местах. Речь идет о системах помощи при подъеме и при спуске по склону, антиблокировочной системе тормозов (Multi-Terrain ABS) и активной антипротивобуксовочной системе (A-TRC).

Дополнительное удобство водителя достигается за счет систем стабилизации прицепа (TSC) и мониторинга «слепых» зон (BSM). Обновленный в ноябре 2013 года автомобиль Land Cruiser Prado получил новый дизайн экстерьера и интерьера.

Благодаря применению современных технологий, качеству, надежности, долговечности и комфорту автомобили Toyota Land Cruiser Prado снискали популярность у российских автолюбителей. В 2013 году в России было реализовано 14 519 внедорожников, 44% из которых были произведены на совместном предприятии «СОЛЛЕРС-БУССАН». В январе-феврале 2014 года российские клиенты приобрели 2 308 автомобилей Toyota Land Cruiser Prado, что на 18% больше аналогичных показателей прошлого года. До конца текущего года планируется реализовать 15 400 единиц. Более 70% продаж приходится на дизельные модификации модели.

Локальное производство популярных внедорожников Toyota Land Cruiser Prado позволяет компании «Тойота Мотор» более гибко и оперативно реагировать на запросы российских клиентов. ООО»СОЛЛЕРС-БУССАН» производит автомобили на предприятии на Дальнем Востоке, а компания Тойота поставляет комплектующие для производства и оказывает поддержку в контроле качества продукции, производственных процессов и обучении персонала. Клиентам гарантировано качество продукции в соответствии с мировыми стандартами компании Тойота. Автомобили Toyota Land Cruiser Prado, произведенные во Владивостоке, реализуются через сеть официальных дилеров и уполномоченных партнеров Тойота на всей территории России и Белоруссии.

Полный список рамных внедорожников на базе грузовиков на сезон 2021-2022 гг.

Полный список рамных внедорожников на базе грузовиков на сезон 2021-2022 гг.

Если вы фанат езды по бездорожью, вам понадобится прочная конструкция, чтобы продлить жизнь езды. В большинстве таких внедорожников используется лестничная рама, а кузов отделен и устанавливается на шасси. Также называемые рамными внедорожниками, они больше, чем те, что построены на цельной архитектуре. Но вы также найдете большие внедорожники с разной конструкцией.

Прочность — не единственное преимущество рамных платформ. Управляемость и общее впечатление от вождения намного лучше. Кроме того, более тяжелый кузов может перевозить больше груза. С другой стороны, эти автомобили тяжелее, что увеличивает расход топлива. Тогда обслуживание обходится дороже, и у рамных внедорожников рейтинг безопасности ниже. Архитектура Unibody предлагает раму и шасси в одном, и эта конструкция поглощает удары лучше, чем две отдельные части, в результате чего одна получает больше повреждений.

Но когда дело доходит до бездорожья, unibody-архитектуру нельзя сравнивать с BoF. Посмотрим, у каких внедорожников есть рамы кузова.

2021 Toyota 4Runner

Начнем с одного из самых любимых внедорожников для бездорожья. Toyota 4Runner 2021 года будет построена на платформе BoF, и когда в 2022 году или в 2023 году выйдет нового поколения, будет та же архитектура. Продажи автомобиля подтверждают, что японский автопроизводитель проделывает большую работу. Кроме того, с пакетом TRD Pro 4Runner практически невозможно остановить.

Что ж, плохая вещь в этом автомобиле — это его размер и экономия топлива. Например, Toyota также предлагает Highlander в среднеразмерном сегменте. Основанный на архитектуре unibody и с гибридным двигателем, этот внедорожник намного эффективнее, возвращая 35 миль на галлон. Огромный 4,0-литровый V6 для Toyota 4Runner 2021 года будет возвращать только 17/20 миль на галлон в большинстве комплектаций, а версия TRD Pro потребляет еще больше газа.

2021 Тойота Ленд Крузер

Мы остаемся в семействе Toyota, поскольку японский производитель использует платформу BoF для большинства своих автомобилей.Что ж, может быть, у General Motors и больше, но их модели обычно называют «близнецами» из-за сходства. Land Cruiser — самая длинная именная табличка в семействе. Еще в 80-х компания разделила модельный ряд на полезные и роскошные модели. Toyota Land Cruiser 2021 года теперь представляет собой универсальный внедорожник, который почти сокращает разрыв между этими двумя.

Новое поколение роскошных автомобилей появится через два, может быть, три года. Платформа кузова на раме делает его таким успешным. Он так же эффективен, как 4Runner.Но цена уводит потенциальных покупателей. Кроме того, доступен только один уровень отделки салона, поэтому вариантов не так много. 5,7-литровый двигатель все еще есть, но вскоре мы увидим изменения.

2021 Тойота Секвойя

С выпуском 2021 Toyota Sequoia произошло большое событие. Компания добавила полноразмерный внедорожник в линейку TRD Pro. В сочетании с огромным двигателем и платформой BoF он может стать довольно популярным среди искателей приключений. С другой стороны, его размер не делает Sequoia 2021 года такой маневренной, поэтому 4Runner будет лучшим выбором.Тем не менее, с соответствующими обновлениями, полноразмерный внедорожник станет кошмаром для внедорожных препятствий.

Как и у Land Cruiser, под капотом находится 5,7-литровый двигатель V8. Вскоре Toyota могла заменить его твин-турбо V6. Улучшения в сегменте экономии топлива очевидны, но мы до сих пор не знаем, что происходит с выходной мощностью и возможностями езды на большой установке на различных типах местности.

Toyota Sequoia TRD Pro 2021 года

2021 Lexus LX 570 или LX 600

Это обновленная версия Land Cruiser.Премиум-подразделение Toyota, Lexus, предлагает аналогичный внедорожник с такими же опциями и ценой, построенный на той же платформе. Предстоящий редизайн сделает линейку LX совершенно другой. Автопроизводитель подал заявку на регистрацию нового шильдика — LX600. Собирается ли I-Force Max произвести 600 пони? Мы сомневаемся. Но изменения неизбежны.

Подробнее об этом:

Lexus LX 600 — Вот что мы узнали о внедорожнике следующего поколения

2021 Лексус GX 460

Мы слышим, что Toyota представляет новое поколение Lexus GX 460 2021 года.Роскошный внедорожник среднего размера — это премиальная версия 4Runner. Тем не менее, покупатели предпочитают платить больше за пакет TRD Pro на внедорожнике Toyota, чем за роскошные функции GX. В то время как LX получает новую трансмиссию, его младший брат будет придерживаться рабочего объема 4,6 литра. Когда мы сравниваем его с 4,0-литровым V6 4Runner, V8 не добавляет слишком много мощности. Но 300 л.с. и 330 фунт-фут в сочетании с правильной настройкой будут иметь значение.

Преимущество Lexus GX 460 2021 года — отсутствие конкуренции в сегменте.Список роскошных внедорожников среднего размера длинный. Но только GX предложит вам платформу с кузовом на раме. Toyota сделала мудрый шаг, оставив RX и его цельную архитектуру вне конкуренции в семье.

Фото: Motor1

2021 Chevrolet Tahoe и Chevy Suburban

Новое поколение больших установок GM появится в 2021 году. Грядущие Tahoe и Suburban будут иметь независимую заднюю подвеску. В сочетании с платформой BoF это улучшит управляемость и впечатления от вождения на пересеченной местности.General Motors пошла на этот шаг через десять лет после своих основных конкурентов.

Chevrolet Tahoe 2021 года — полноразмерный внедорожник с новым стилем и трансмиссией. Грядущий автомобиль получит 3,0-литровый дизельный агрегат в качестве одной из опций. Chevy Suburban 2021 года построен на той же архитектуре BoF, но имеет удлиненный кузов. Это будет один из самых больших автомобилей на рынке с кузовом длиной почти 230 дюймов.

Узнайте больше на официальных страницах Tahoe 2021 года и Suburban 2021 года

2021 GMC Yukon

Это один из близнецов GM.GMC Yukon 2021 года будет предлагать те же варианты, что и Tahoe. Его расширенная версия — Yukon XL. General Motors также модернизирует этот внедорожник и запускает новое поколение в следующем году. И снова IRS — одна из новинок, как и дизельный двигатель. Yukon 2021 года также предлагает специальный пакет AT4 для езды по бездорожью. Поднятый внедорожник получит больше места под кузовом.

Под капотом скрывается мощная трансмиссия V8. Покупатель должен выбрать 5,3 или 6 баллов.2 смещения. Другой выдает 420 л.с. и 460 фунт-фут крутящего момента, что делает GMC Yukon 2021 года идеальным внедорожником для буксировки. Если вы хотите получить больше эксклюзивных функций, мы рекомендуем вам выбрать модель Denali. Однако цена пакета находится в премиальных водах, где вы можете найти следующий внедорожник из этого списка.

2021 Кадиллак Эскалейд

Последний кусок пазла в линейке BoF от GM — премиальный Cadillac Escalade 2021 года. Роскошный внедорожник предлагает все по разумной цене.Если вы готовы потратить более 80 000 долларов, вы не ошибетесь с Escalade. Самый продаваемый полноразмерный внедорожник премиум-класса в 2019 году переходит в новое поколение. Это закрепит за собой первое место в сегменте.

В отличие от своих собратьев, не относящихся к роскоши, Cadillac Escalade 2021 года будет предлагать только 6,2-литровый двигатель V8 мощностью 420 л.с. Тем не менее, некоторые источники утверждают, что ориентированный на производительность внедорожник будет использовать 4,2-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью более 550 л.с. Нам нужно дождаться этой модели как минимум до 2022 года.

Полный обзор:

Фотографии Cadillac Escalade 2021 года, дата выпуска и многое другое

2021 Jeep Wrangler and Wrangler Unlimited

4Runner может хорошо продаваться, но самым популярным автомобилем с платформой BoF в США является Wrangler. Тоже самое маленькое. Этот внедорожник с рамной архитектурой является самой популярной моделью для внедорожников. Он выпускается в двух вариантах кузова, с двумя и четырьмя дверями. Jeep Wrangler 2021 года не будет полагаться на огромную трансмиссию. Вместо этого 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель и 3,6-литровый V6 отлично справятся со своей задачей.

Конечно, есть различные улучшения кузова, которые сделают этот внедорожник лучше. В новом сезоне мы ожидаем дебюта силовой установки PHEV . К тому же новая версия тоже в разработке. Hercules собирается улучшить уже настроенный для бездорожья пакет Rubicon. Подробности мы узнаем позже в этом году. Выбор модели с двумя или четырьмя дверями будет зависеть от покупателей (без ограничений). Цена на более крупный внедорожник немного выше.

2022 Додж Дуранго

По сравнению с предыдущими сезонами, это новое имя в списке. FCA уже предлагает внедорожник среднего размера, построенный на платформе unibody. Jeep Grand Cherokee — самый продаваемый такой автомобиль. Durango — конкурент того же производителя. FCA в этом не нуждается и переставляет Dodge Durango следующего поколения 2022 года на лестничную раму. Это вызывает множество других изменений. Одно можно сказать наверняка — широкий модельный ряд двигателей останется доступным, а модель SRT будет его лидером.

Производство Dodge Durango 2022 года будет перенесено с нынешнего завода (сборочный завод Jefferson North в Детройте) на сборочный завод Sterling Heights в Стерлинг-Хайтс, штат Мичиган, где также производится грузовик Ram 1500. Двигатель Hellcat сейчас более вероятен, чем когда-либо, поскольку новая рама будет способна обрабатывать 707 лошадиных сил намного лучше, чем архитектура unibody.

2021 Ford Expedition

Ведущий производитель автомобилей в США также использует концепцию кузова на раме для своих больших машин.Новый Explorer по-прежнему использует платформу unibody (заменил BoF в 2005 году). Самая большая модель в классе (на данный момент… 2021 Ford Excursion может вернуться. Подробнее ЗДЕСЬ ) — это шаг впереди конкурентов, особенно со стороны GM. Интересным в Ford Expedition 2021 года является то, что внедорожник использует один двигатель V6, способный выдавать 450 л.с. и 510 фунт-фут крутящего момента. Дизельный агрегат присоединится к модельному ряду позже в следующем сезоне.

Ford Expedition 2021 года будет очень способным автомобилем.Еще интереснее могла сделать еще одна вещь — упаковка Raptor. Тем не менее, внедорожник уже использует оборудование FX4 для улучшения внедорожных характеристик. Как и автомобили Chevy, Expedition предлагает версию с удлиненным кузовом — Expedition MAX. Этот внедорожник — лучший внедорожник для буксировки с буксирной способностью 9300 фунтов. Дизельные двигатели могут весить около 10 000 фунтов или даже больше.

2021 Линкольн Навигатор

Премиум-брат

Expedition, Lincoln Navigator 2021 года, использует почти такую ​​же трансмиссию.С другой стороны, роскошный внедорожник оснащен передовым оборудованием и технологиями, что делает его цену довольно высокой. С некоторыми обновлениями, такими как пакет Black Label, MSRP входит в шестизначную область.

2021 Инфинити QX80

Мы говорим о 2021 Infiniti QX80 перед его братом не премиум-класса Nissan Armada по единственной причине — концепция Monograph. Все автомобили в семействе претерпят огромные изменения в течение следующих двух сезонов, и QX80 является одним из приоритетов.Мускулистая платформа делает внедорожник премиум-класса более привлекательным и способным к вождению как по бездорожью, так и по бездорожью. Но, BoF и большой клиренс доставят вас куда угодно.

Infiniti QX80 2021 года по-прежнему будет использовать 5,6-литровый двигатель V8. Вы выберете другие части. К сожалению, Infiniti не использует внедорожный пакет для улучшения плавности хода. Тем не менее, этот роскошный автомобиль будет больше служить демонстративным внедорожником, чем трудолюбивым тружеником.

2022 Ниссан Армада

И да, еще одна причина, по которой мы упомянули QX80 до Nissan Armada 2022 года, — это дата выпуска.Полноразмерный внедорожник не является главным приоритетом, поэтому редизайн и, вероятно, новое поколение появятся через год после модели Infiniti. Мы с нетерпением ждем еще одного внедорожного пакета, такого как Mountain Patrol. Кроме того, автопроизводитель рассматривает возможность добавления Pro-4X с лучшими функциями для таких приключений, включая блокировку дифференциалов, специальные амортизаторы и подвеску.

Двигатель 5,6 V8 рассчитан на 400 лошадиных сил. Конечно, BoF справляется с этим лучше, чем платформа unibody, оставляя больше места для обновлений.Расход топлива — это одна из тех вещей, которые заставят вас задуматься о другом автомобиле. Не ожидайте, что Nissan Armada 2022 года вернет более 17 миль на галлон на шоссе и 15 миль на галлон вместе взятых. Но это проклятие всех полноразмерных внедорожников, основанных на лестничной раме.

2021 Mercedes-Benz G-Class

Мы подошли к самой дорогой модели в нашем списке. Mercedes-Benz G-Class 2021 года — синоним роскоши. Но внедорожник также очень способен ездить по бездорожью. В этом случае немецкий автопроизводитель решил использовать архитектуру BoF.Все остальные модели, включая самые большие GLS и GLE, будут иметь цельную конструкцию.

Цена Mercedes-Benz G-Class 2021 года будет начинаться выше 130000 долларов. Но это еще не все. Модель AMG G63 увеличивает мощность до 577 л.с. и 627 фунт-фут крутящего момента. Конечно, есть и другие визуальные и технологические обновления, и весь пакет будет стоить на 25000 долларов больше базовой цены.

2021 Nissan Patrol

Один из самых популярных внедорожников на базе грузовиков в Азии, Nissan Patrol, войдет в новое поколение раньше своего американского брата.Мы уже видели несколько шпионских фотографий, и дата релиза будет довольно скоро. Компания представит этот внедорожник в начале следующего сезона.

Трансмиссия Nissan Patrol 2021 года остается той же V8, что и на Armada. С мощностью 400 л.с. это будет один из самых доминирующих внедорожников за пределами США. Автомобиль создан на базе грузовика Nissan Navara. Архитектура даже лежит в основе дебютного пикапа Mercedes X-Class.

Nissan Patrol 2021 года шпионят в Австралии

2021 Тойота Фортунер

Мы не можем говорить об одном японском автопроизводителе, не имея в виду, что другой отвечает на вызов.Toyota Fortuner 2021 года имеет аналогичную историю, как Nissan Patrol. Он основан на грузовике Hilux, одном из самых продаваемых пикапов за пределами США. Вы найдете этот внедорожник под названием Toyota SW4 на некоторых рынках.

Автомобиль становится все более популярным в России и Австралии. Его возможности идеально подходят для сложных погодных и дорожных условий, особенно в дикой местности. Как и 4Runner, Toyota Fortuner 2021 года будет использовать 4,0-литровый бензиновый двигатель. Но более популярным вариантом является дизельное топливо.По некоторым данным, для Toyota Tacoma может быть выбрана установка 3.0.

Форд Эверест 2021 (Индевор)

Самый простой способ объяснить, что такое Ford Everest 2021 года, — это сравнение с грузовиком Ranger. Собственно, это пикап с кузовом внедорожник. На индийском рынке автомобиль BoF называется Endeavour, но это та же модель, что и Everest. Одна бензиновая и четыре дизельных комплектаций дадут массу вариантов. Все-таки самый большой из них — дизельный агрегат объемом 3,2 литра.Ford Everest 2021 года не вернет такой мощности, как Expedition, но это по-прежнему ответ компании другим автопроизводителям и их рамным внедорожникам.

2021 Isuzu MU-X

Еще одна новая модель грядущего сезона — Isuzu MU-X 2021 года. Внедорожник будет на базе грузовика. Платформа такая же, как у пикапа D-Max. После редизайна этот автомобиль будет разделять архитектуру с Mazda BT-50. Японская компания завершила 30-летнее сотрудничество с Ford и объединила усилия с Isuzu.

Новый Isuzu MU-X 2021 года будет построен на платформе BoF для улучшения характеристик. Мы также слышим, что внедорожник получает обновления под капотом, с существующим 3,0-литровым дизельным двигателем, возвращающим больше мощности. Кроме того, сотрудничество с Mazda может привести к тому, что некоторые из будущих двигателей SkyActiv будут находиться под капотом MU-X.

Hyundai и Kia планируют внедорожники с кузовом на раме

Hyundai и Kia открыты для расширения своего присутствия в сегменте внедорожников, выпустив каждый внедорожник без рамы.Обе модели будут продаваться как альтернатива Chevrolet Tahoe и Ford Expedition.

«С точки зрения бренда, очевидно, что это возможно. Теперь, имеет ли это смысл, и в каком регионе, и с какой конкретной концепцией еще предстоит ознакомиться», — сказал Лоренц Глааб, глава глобального управления продуктами Hyundai, в интервью Австралия CarSales . «Ничего нельзя исключать. В этом сегменте, который вы только что описали, есть некоторый динамизм, и мы очень хорошо это осознаем.Мы внимательно следим за этим », — добавил он.

Hyundai и Kia продают Palisade и Telluride соответственно. Оба они довольно большие, достаточно просторные и относительно мощные, но они не могут конкурировать с такими знаменитыми внедорожниками, как Tahoe, Expedition и Toyota Land Cruiser, среди прочих. Они имеют цельную конструкцию, поэтому они не так хороши для бездорожья. Хотя ни у одной из фирм нет подходящей основы для создания внедорожника, CarSales считает, что обе новые модели будут ездить на модульной раме, разрабатываемой внутри компании, отчасти для поддержки пикапа размером с Ford Ranger.

Официальные лица Kia запросили более крупный и прочный внедорожник в начале 2020 года. Дэмиен Мередит, главный операционный директор австралийского подразделения компании, сказал, что ему нужны «один или два больших внедорожника». Он также подтвердил, что Kia запустит пикап Ranger-baiting, что подтверждает утверждение о том, что платформа также будет использоваться для поддержки внедорожника.

Технические характеристики трансмиссии

пока не решены. Предположительно, задний привод будет стандартным, а полный привод будет предлагаться за дополнительную плату или станет стандартом для некоторых вариантов. CarSales предполагает, что может быть доступна двухступенчатая раздаточная коробка, и добавила, что 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель, разработанный для Genesis GV80, станет базовым двигателем на некоторых мировых рынках. Разумно предположить, что появится и гибридный вариант.

Если отчет точен, оба внедорожника могут приземлиться в 2023 году, что означает, что в США они могут иметь маркировку модели 2024 года. Они также будут продаваться в Австралии, где автомобилисты имеют здоровый аппетит к внедорожникам, на Ближнем Востоке, где безраздельно правят Land Cruiser и Nissan Armada, и в России.Интересно, что шикарный побочный продукт Genesis может получить собственную версию внедорожника, так же как Lexus получит конкретный вариант Land Cruiser.

Дежавю?

В Соединенных Штатах выход Kia в сегмент возобновится там, где остановился недолговечный Borrego. Он по-прежнему продается на нескольких мировых рынках, где известен как Мохаве. Hyundai тоже бывал здесь раньше. В 1991 году компания выпустила внедорожник Galloper, похожий на Land Cruiser, который был основан на Mitsubishi Pajero и предлагался с двумя или четырьмя дверями.Он получил обновление в 1999 году, на короткое время продавался в Европе и вышел на пенсию в 2006 году. Его место в глобальном ассортименте компании занял Terracan, выпущенный в 2001 году.

Какие внедорожники построены на шасси грузовика? — Четыре колеса трендов

Рынок требует больше внедорожников, которые были бы удобны и управляемы, как легковые автомобили. Чтобы удовлетворить этот спрос, производители больше переходят на цельнолитую конструкцию, чем на шасси грузовых автомобилей. Но некоторые пуристы по-прежнему наслаждаются прочностью и прочностью, которую может дать внедорожник с кузовом на раме.Кроме того, благодаря повышенной жесткости эти автомобили могут преодолевать труднопроходимую местность и буксировать более тяжелые грузы. Итак, давайте выясним, какие рамные внедорожники доступны на рынке.

Какие внедорожники построены на шасси грузовика?

Chevrolet, GMC, Cadillac, Ford, Lincoln, Jeep, Lexus, Toyota, Mercedes, Infiniti и Nissan по-прежнему производят внедорожники с рамой грузовика. Большинство моделей, которые они предлагают, представляют собой большие внедорожники с превосходной буксировкой и тяговым усилием, с дополнительным полным приводом и понижающей передачей.

Преимущества кузова на раме в основном заключаются в жесткости и прочности автомобиля. Этот метод построения состоит из построения каркаса и последующего добавления тела поверх него. Поскольку шасси изготовлено из твердых материалов, таких как сталь, оно может выдерживать больший изгиб unibody транспортных средств.

Кроме того, снижается уровень дорожного шума, поскольку рама поглощает большинство неровностей, прежде чем добраться до кабины. Эта конструкция также позволяет увеличить дорожный просвет. Конструкция также может защитить такие компоненты, как трансмиссия и двигатель, от камней.

Производители до сих пор используют этот метод, потому что им проще уместить разные тела на одну и ту же раму. Таким образом Toyota производит множество автомобилей, в том числе Tacoma, Land Cruiser и Sequoia.

Но у конструкции «кузов на раме» есть недостатки. Рама утяжеляет автомобили, а значит, больше поездок на заправку. Кроме того, поднятый центр тяжести влияет на управляемость на скоростях шоссе и в поворотах.

Вот бренды, которые до сих пор предлагают внедорожники с рамной рамой на рынке США:

Шевроле

Chevrolet предлагает два внедорожника рамной конструкции. Tahoe и Suburban имеют 10-дюймовый клиренс и тяговое усилие более 8 300 фунтов. Chevrolet использует платформу GMT T1XX во многих своих полноразмерных грузовиках и внедорожниках, включая Tahoe, Suburban и Silverado .

Эта платформа появилась недавно и будет запущена в производство в конце 2018 года. General Motors (материнская компания Chevrolet) сделала ставку на более широкое использование алюминиевых панелей кузова для экономии веса. Новое поколение внедорожников Suburban и Tahoe — самые большие из когда-либо созданных.Но они работали над улучшением управляемости за счет включения независимой задней подвески.

GMC

GMC предлагает модели Yukon и Yukon XL , которые используют ту же платформу, что и их аналоги от Chevrolet. Но, чтобы выделиться, GMC выбрала более роскошный интерьер и лучшую управляемость.

Рабочие характеристики аналогичны Tahoe и Suburban с буксирной способностью 8400 фунтов. GMC также предлагает варианты с бензиновыми и дизельными двигателями.

Кадиллак

Cadillac предлагает только Escalade с рамной конструкцией. С обновленным дизайном в 2021 году Escalade станет роскошным дальним родственником Юкона и Тахо. Он поставляется с полностью переработанным интерьером, включая цифровой кластер и 36 динамиков. Верно. 36.

Escalade имеет приличную буксировочную способность 8 200 фунтов. Возможно, одним из самых неожиданных поворотов последнего Escalade является обещание электрического Escalade в ближайшие пять лет.

Форд

Ford Expedition — мощный внедорожник на платформе Ford T3, которую использует F-150. Известный своим крутящим моментом и мощностью, Ford Expedition может буксировать лучший в своем классе вес 9300 фунтов с соответствующим буксирным комплектом.

Существуют две разные модели: Expedition и Expedition Max , которая на фут длиннее. Интересно, что по сравнению с конкурентами Expedition выделяется меньшим двигателем.Правильно, в Expedition используется 3,5-литровый Ecoboost V6. Но этот V6 мощный.

Базовый Ecoboost выдает респектабельные 375 л.с. и 470 фунт-фут, или версию Platinum, которая увеличивает мощность до 400 л.с. и крутящий момент до 480 фунт-фут.

Также имейте в виду, что Ford планирует выпустить модель Bronco в 2021 году, которая также будет иметь конструкцию кузова на раме. Но этот автомобиль — это гораздо больше, чем просто прочная конструкция. Ford объявил, что он будет поставляться с понижающей передачей и возможностью выбора между механической и автоматической коробкой передач.

Линкольн Роскошный брат

Ford, модель Lincoln Navigator, , также использует платформу T3. Но он обладает улучшенными характеристиками благодаря 3,5-литровому двигателю V6, который развивает мощность 450 л.с. благодаря двум турбинам.

Поскольку он тяжелее и имеет более роскошный интерьер, Navigator может буксировать только 8 700 фунтов, что по-прежнему является высоким показателем для этого сегмента.

Джип

Jeep остается верным традициям в течение многих лет и, по сути, вернулся к ним, представив модель Gladiator .Но внедорожник марки Jeep, Wrangler , вероятно, является самым традиционным в этом списке. Конструкция кузова на раме сочетает в себе стиль возврата и превосходные внедорожные качества.

Особо стоит отметить использование неразрезных мостов как спереди, так и сзади. Хотя это делает поездку немного жесткой, это дает Wrangler возможность ехать куда угодно.

Plus, у вас может быть ассортимент двигателей, от I4 до V8. Если вам нравятся дроп-топы, вы можете получить Wrangler как двухдверный, так и четырехдверный кабриолет.

Лексус

Lexus — это люксовый бренд Toyota, который использует преимущества конструкции кузова на раме. Lexus GX разделяет раму с другими автомобилями Toyota, такими как 4Runner и Tacoma.

Несмотря на то, что GX претерпел лишь незначительные косметические изменения и изменения в дизайне, он все еще удерживает позиции противников. Достойный внедорожник. Особенности включают постоянный полный привод, блокировку дифференциалов, мощный V8 и модернизированный интерьер.

Lexus LX — это более крупный внедорожник, основанный на Toyota Land Cruiser, способный доставить вас куда угодно со всеми удобствами. Тем не менее, Lexus может прекратить их производство, поскольку японская компания переходит на новые технологии.

Мерседес Бенц G-класс

G-Class , вероятно, является 4×4, который больше всех выдержал испытание временем. Его квадратная форма узнаваема за много миль, а интерьеры с годами становятся все более роскошными.Но Mercedes Benz по-прежнему использует традиционную конструкцию кузова на раме с широким спектром двигателей.

G-Class поставляется с вариантами V8 для рынка США и дизельными альтернативами. G-Class по-прежнему использует неразрезные мосты в задней части. Но Mercedes Benz перешел на переднюю независимую подвеску, чтобы установить новое рулевое управление и улучшить управляемость.

Nissan

Модель Nissan Armada — неудачник в этой статье: в течение 2020 года в США было продано менее 20 000 единиц.Он основан на платформе F-Alpha, которая также подходит для Nissan Titan.

В Armada используется проверенный на практике 5,6-литровый двигатель V8 от Nissan, который выдает 390 л.с. за приличные 8 500 фунтов стерлингов. Nissan приступил к обновлению Armada в 2021 году. Новейшая версия Armada включает улучшенный внешний вид, новые информационно-развлекательные системы и функции безопасности.

Инфинити

Роскошный бренд Nissan Infiniti предлагает QX80 . Этот внедорожник технически идентичен Nissan Armada.

Infinity использует тот же двигатель, но настроил его на 10 лошадиных сил больше. QX80 также претерпел редизайн с гораздо более роскошным интерьером и улучшенными информационно-развлекательными системами.

Тойота

Возможно, вы не знаете этого факта, но Toyota — это компания, которая производит большинство автомобилей с рамной конструкцией, включая Lexus.

Одной из их опор является Toyota 4Runner , которая оснащена 4,0-литровым двигателем V6 в паре с более старой 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Прочный, прочный и способный к бездорожью, 4Runner не очень хорошо справляется на шоссе, но он очень надежен и может доставить вас куда угодно.

Toyota Land Cruiser — это большой внедорожник, который все еще может пройти через крайности, чтобы доставить вас куда угодно. Он поставляется с блокировкой дифференциалов, понижающей передачей, приличным дорожным просветом и мощным двигателем V8. Это отличный вариант для тех, кто хочет роскоши и бездорожья. Но вам лучше поторопиться, так как Toyota прекратит выпуск Land Cruiser после 2021 года.

Toyota Sequoia — самый большой внедорожник Toyota. Созданный на основе Sequoia, этот массивный автомобиль использует устаревший 5,7-литровый двигатель Toyota V8, но его размер таков, что он может буксировать только 7 400 фунтов. Тем не менее, он может с комфортом перевозить восемь человек и бороться на умеренном бездорожье. Но не ожидайте, что ходовые качества будут такими же, как у 4Runner.

Заключительные мысли

В этой статье я хотел ответить, какие внедорожники построены на шасси грузовика. Есть еще много производителей, которые производят эти автомобили, но их количество сокращается.Сроки производства, стандарты безопасности и стремление к большей эффективности означают, что корпус на раме уже не так распространен, как раньше.

Но, как видите, до сих пор существует множество внедорожников, которые используют шасси грузовика в качестве основы для своей конструкции. Это способные внедорожники, которые доставят вас куда угодно. Кроме того, благодаря своей прочности они могут справляться с тяжелыми работами и буксировать тяжелые фунты.

Но эти внедорожники не созданы для отличной управляемости. Конструкция Body-on-Frame превращается в тяжелый автомобиль, а повороты им не друзья.Поэтому всегда рекомендуется помнить об этом, когда вы покупаете эти автомобили.

Происходит еще одно интересное явление. По мере того, как все больше компаний переходят на цельнометаллическую конструкцию, вы будете меньше видеть их на дороге, что может привести к резкому увеличению цены. Итак, если вы ищете внедорожник с кузовом на раме, автомобили из этого списка подойдут. Все это может доставить вас куда угодно, перевезти тысячи фунтов и увезти всю семью в дальнее путешествие.

дизельных пикапов и внедорожников растут — исследование транспортных средств

Шевроле Сильверадо 3.Рядный шестицилиндровый турбодизель Duramax будет доступен для Chevrolet Suburban и Chevrolet Tahoe, GMC Yukon и Yukon XL, а также Cadillac Escalade в конце этого года.

Фотография любезно предоставлена ​​General Motors.

Согласно последним квартальным данным и анализу Diesel Technology Forum (DTF), продажи дизельных двигателей в полноразмерных и коммерческих пикапах, а также внедорожниках увеличились в 2020 году.

Данные о продажах за второй квартал показывают, что количество дизелей в полноразмерных грузовиках и внедорожниках выросло с нуля.От 6% в 2019 году до 1,0% от общего объема продаж на данный момент в 2020 году, в то время как в сегменте коммерческих дизельных моделей (автомобили классов 2 и 3) продажи вырастут до 3,4% с начала года до 2020 года с 2,2% в 2019 году.

Между тем, согласно данным о продажах и анализах, автомобили с подключаемым модулем, полностью заряженные аккумуляторные батареи и автомобили на топливных элементах, которые отставали от рынка в целом, в то время как дизели и гибриды показали лучшие результаты, чем рынок в целом, предоставлены DTF Аланом Баумом, Baum & Associates. .

Воздействие пандемии COVID-19 в 2020 году привело к снижению общих продаж, которые в июне упали более чем на 25% по сравнению с прошлым годом, при этом с начала года продажи упали чуть менее чем на 25%.За июнь и с начала года до сегодняшнего дня

DTF указывает на популярность моделей Ram 1500 EcoDiesel и Chevy Silverado 1500 Duramax и ссылается на новые модели, которые появятся позже в этом году. В категории компактных пикапов Jeep Gladiator 2021 года будет доступен с 3,0-литровым двигателем EcoDiesel.

В сегменте внедорожников к новым дизельным вариантам 2021 модельного года относятся Chevrolet Suburban и Chevrolet Tahoe, GMC Yukon и Yukon XL, а также Cadillac Escalade. 3,0-литровый турбодизель Duramax, на котором установлен Chevrolet Silverado 1500 2020 года, будет доступен для внедорожников GM.

В 2020 году в США будет доступно около 50 вариантов с дизельным двигателем, от легких и тяжелых пикапов и фургонов до внедорожников. Более подробную информацию о продажах автомобилей с альтернативной мощностью в США можно найти на информационной панели DTF по продажам автомобилей в США.

Вот почему внедорожники с кузовом на раме, вероятно, никуда не денутся

После огромного всплеска популярности, во главе которого стояли такие модели, как Ford Explorer и Chevy Blazer в 1990-х годах, внедорожники с кузовом на раме были брошены на произвол судьбы.Скептики и отраслевые эксперты уже более десяти лет говорят, что такой архаичный автомобиль не продержится долго на фоне расцвета кроссовера unibody. Итак, почему их постоянно доказывают, что они неправы?

Jeep Wrangler и Toyota 4Runner — оба на устаревших платформах — по-прежнему продаются довольно хорошо, а с приближающимся возвращением Ford Bronco на базе Ranger, который, как было подтверждено, является кузовом на раме, эти шумные внедорожники становятся популярными. в ближайшее время никуда не пойду. Даже GMC может подключиться к делу.

Одна из причин заключается в том, что, несмотря на устаревшую конструкцию, эти автомобили претерпели изменения в достаточной степени, чтобы соответствовать современным вкусам. Jeep Wrangler — прекрасный тому пример. Четырехдверный Wrangler Unlimited был представлен еще в 2007 году. По данным Automotive News, сейчас он составляет около 75 процентов всех продаж Wrangler. Toyota 4Runner — это только четырехдверный автомобиль, и он достаточно технологичен, чтобы оставаться актуальным и конкурентоспособным. Также не повредит, что 4Runner занимает 4-е место в списке 20 самых долговечных автомобилей iSeeCars .

Еще одна причина, по которой немногие оставшиеся конкуренты на этой нише рынка преобладают, — это ослабленная конкуренция. После того, как Explorer перешел на unibody, а Blazer был заменен на гораздо более мягкие кроссоверы, оставшиеся внедорожники с кузовом на раме — единственные, что остались в своем роде. Их олдскульная архитектура дает им преимущества по бездорожью практически по сравнению с любым «мягким ходом» на рынке.

Так зачем же производители их делают? Почему бы не переключить все на unibody? Потому что рамные внедорожники очень выгодны.У них общие компоненты, а иногда и фабрики с аналогичными пикапами, поэтому их строительство стоит очень мало, а значительная часть их дохода — это чистая прибыль.

«Поскольку вы не начинаете с совершенно новой платформы, вы начинаете с чего-то и используете уже сделанные инвестиции. Это просто делает [внедорожник] намного проще и менее рискованным», — сказал менеджер по маркетингу внедорожников Ford. Крейг Паттерсон сообщил Automotive News . Если Ford может заинтересовать любителей бездорожья почти без каких-либо дополнительных затрат, почему бы автопроизводителю не дать им готовый к бездорожью Bronco, который они так жаждут?

Еще один стимул для производителей — лишняя экономия на внедорожных опциях.Это никого не удивило, но SEMA оценило Jeep Wrangler как самый индивидуализированный внедорожник на рынке каждый год с 2010 года. Сколько Wrangler, которых вы видите на дороге, просто здоровые? Хотя большая часть этой модификации относится к вторичному рынку, если автопроизводители смогут выйти на этот рынок в виде дилерских опций, на этом можно будет получить большую дополнительную прибыль.

И, конечно же, есть один важный фактор, способствующий резкому увеличению продаж кроссоверов — дешевый бензин. Между дешевым газом и восстанавливающейся экономикой все больше людей ищут что-то вроде Wrangler в качестве забавной альтернативы скучному, хотя и более эффективному кроссоверу.

Учитывая соотношение риска и вознаграждения, от которого производители не могут отказываться, похоже, что автомобильная промышленность будет очень долго радоваться бездорожью.

6 лучших больших внедорожников 2021 года

В больших внедорожниках

могут разместиться до девяти человек, плюс они могут буксировать, буксировать и ездить по бездорожью сверх того, что вы можете получить в среднеразмерном внедорожнике. Эти автомобили, также известные как полноразмерные внедорожники, имеют платформу на базе грузовиков (кузов на раме). Какая модель вам подходит? Взгляните на этот список больших внедорожников с самым высоким рейтингом.

Связанные рейтинги: Лучшие внедорожники среднего размера на 2021 год | Лучшие большие роскошные внедорожники на 2021 год | Все рейтинги

1. 2021 Ford Expedition

Начальная цена: $ 51 690 | Рейтинг 4.8

Совершенно современный Ford Expedition вместимостью до восьми человек и буксировкой 9300 фунтов делает его отличным внедорожником для семейных приключений. Читать дальше »

2. 2021 Шевроле Тахо

Начальная цена: 50 295 $ | Рейтинг 4.7

Совершенно новый Chevrolet Tahoe 2021 года имеет более крупный и смелый дизайн, более просторный интерьер, новейшие технологии и современные функции безопасности. Читать дальше »

3. 2021 GMC Yukon

Начальная цена: 51 995 $ | Рейтинг 4.6

GMC Yukon 2021 года и Yukon XL с длинной колесной базой полностью переделаны, теперь у них больше места, больше функций и больше мощности. Читать дальше »

4.Шевроле Пригородный 2021

Начальная цена: 52 995 $ | Рейтинг 4.5

Chevy Suburban — один из самых больших доступных внедорожников. Совершенно новый для 2021 года, он просторнее, отличается новой безопасностью и технологичностью, а также опционально оснащен дизельным двигателем. Читать дальше »

5. 2021 Nissan Armada

Начальная цена: 50 095 $ | Рейтинг 4.2

Nissan Armada 2021 года вмещает восемь человек и буксирует 8 500 фунтов.Верхняя планка приближает его к уровню роскоши Infiniti. Читать дальше »

6. 2021 Toyota Sequoia

Начальная цена: 51 465 $ | Рейтинг 3.6

Способная 8-местная Toyota Sequoia 2021 года имеет безупречную репутацию благодаря надежности, а также высокой стоимости при перепродаже. Читать дальше »

Подробнее о больших внедорожниках

Большие внедорожники больше, чем внедорожники среднего размера, и стандартно поставляются с тремя рядами сидений.Если вы пытаетесь выбрать между большим и средним внедорожником, подумайте, как вы хотите использовать автомобиль. Если вы хотите больше буксировки и подлинного внедорожного мастерства, подумайте о большом (полноразмерном) внедорожнике. Они основаны на прочном основании для грузовиков, что увеличивает их возможности, но экономия топлива часто страдает из-за размера и веса этих транспортных средств.

Лучшие большие внедорожники за 2021 год

1. 2021 Ford Expedition
2. 2021 Шевроле Тахо
3. 2021 GMC Юкон
4. 2021 Chevrolet Suburban
5. 2021 Nissan Armada
6. 2021 Тойота Секвойя

СВЯЗАННЫЕ С : внедорожники с сиденьем 8

Культ Ford Excursion отказывается позволить чрезмерному внедорожнику исчезнуть

Стив Саймон настолько полюбил свой Ford Excursion, что заплатил за него дважды: один раз, когда он купил его у дилера, и снова почти десять лет спустя, когда он заплатил механику из Оклахомы, чтобы тот восстановил его. Это.

Он не единственный. У большого, мощного, чрезмерного и ныне вымершего Ford Excursion есть культ поклонников, у которых люди платят до 100 000 долларов за «новую» сборку давно умершего внедорожника-гиганта.

Прошло более десяти лет с тех пор, как новый Excursion стал популярным среди дилеров. Громадный семейный самосвал, который разделял архитектуру платформы с F-250 Super Duty, достиг пика продаж в США в 2000 году — около 51000 единиц. В 2005 году, когда он был убит, автопроизводитель перевез 16 283 из них.

Он боролся с плохим общественным имиджем из-за плохой экономии топлива — экологическая группа окрестила внедорожник Ford Valdez в 1999 году после разлива нефти Exxon Valdez — и просуществовал менее десяти лет, прежде чем Ford тихо покончил с этим.Некоторые модели с бензиновым двигателем имеют скорость менее 10 миль на галлон.

Но самый большой внедорожник, который когда-либо строил Ford, опередил свое время, считают энтузиасты, платящие десятки тысяч долларов, чтобы построить новый, а также механик и владелец бизнеса из Оклахомы, который строит около 40 Экскурсий в год, женившись на заднем дворе. на новое шасси Super Duty.

«Я все время слышу, что люди желают, чтобы Форд снова построил Excursion», — сказал Тим Хаски, 59-летний вдохновитель, который проводит экскурсии по дороге.Он владеет Custom Autos by Tim из Гатри, штат Оклахома.

Его небольшой магазин может построить вам «новую» Экскурсию за два месяца. Он и его команда берут не менее 40 000 долларов, если вы найдете им шасси Super Duty, с которым они смогут работать. Цена повышается, если вам нужно купить одно из шасси, которое он спас по всей стране, и если вам нужны нестандартные экраны, краска или сиденья. Большинство людей тратят от 50 000 до 100 000 долларов на одну из его сборок.

«Я на 99% уверен, что буду продавать их в течение следующих пяти лет», — сказал Хаски газете Detroit News.«Водители экскурсий любят их. Они будут покупать их и дальше».

Это хранитель

Стив Саймон мог бы.

Когда 57-летний владелец бизнеса из Орлеана, штат Массачусетс, купил у дилера свою модель 2005 года с 6,0-литровым дизельным двигателем, он сказал, что знал, что Форд долго не будет их выпускать. Он заплатил высокую цену — 40 000 долларов за то, чтобы Хаски восстановил его после того, как Саймон и его семья пробежали по одометру 225 000 миль пару лет назад.

«Мы никогда не избавимся от этого», — сказал Саймон о своей Экскурсии.«Мы пару раз проехали на нем через всю страну. Вам не нужно думать:« О, мы не можем вынести это или мы не можем вынести это ». Ни у кого больше нет машины, достаточно большой, чтобы в ней с комфортом поместились шесть человек «.

Хаски сохранил двигатель, трансмиссию и приборную панель от оригинального внедорожника, который ему прислал Саймон. Остальное было восстановлено из подержанных автомобилей, утилизированных Huskey — бывших в употреблении Excursions с повреждениями передней части и Super Duties с повреждениями задней части.

72-летний Феликс Денмон приехал к Хаски полтора года назад, чтобы он переделал F-250 в Excursion.Он ездил на Excursions с 2000 года и купил последнюю дизельную модель в штате Флорида в 2005 году, когда узнал, что Форд отказывается от внедорожника.

Когда он привез во Флориду первую сборку Хаски, жена Денмона сказала, что она ей нужна. Поэтому Денмон купил второй для своего бизнеса, который занимается продажей крупногабаритных автомобилей муниципалитетам. Затем третий для его сына и четвертый для генерального директора его компании.

«Меня останавливали не реже одного раза в неделю, когда кто-то говорил, что они больше не думают, что Форд их производит», — сказал Денмон.«Это все еще потрясающе».

Для большинства сборок Huskey объединяет утилизированные задние части Excursion за сиденьем водителя с передним концом нового шасси Super Duty для создания новых Excursion. Huskey также расширяет возможности Super Duties, создавая экстравагантные шестидверные кабины.

По его словам, его основным источником дохода являются экскурсионные преобразования. Его средний показатель за последние несколько лет составлял от 35 до 40 лет. Есть двухмесячный лист ожидания и два месяца на сборку. Теперь, когда Super Duties 2016 подходят к концу, Хаски говорит, что ему придется перейти на использование рам F-650 для преобразования, потому что они все еще соответствуют корпусу Excursion 2005 года.Он не может работать с новыми моделями F-серии, в которых используется алюминий.

«Люди каждый месяц умоляют меня придумать, как использовать ’19», — сказал Хаски.

«Никогда не проблема»

С 2000 по 2006 год Ford предлагал несколько комплектаций Excursion и три двигателя. Четвертый двигатель был доступен с 2000-03 гг. Одна ошибка автопроизводителя заключалась в том, что он предлагал бензиновые двигатели: они были недостаточно сильны, чтобы привести в движение массивный внедорожник с его тяжелой стальной рамой.

Люди, купившие дизельные Экскурсии, такие как Саймон и Денмон, держатся за них на всю жизнь.Некоторые дизельные модели старше 15 лет просят на рынке подержанных автомобилей более 20 000 долларов.

По их словам, дизельный двигатель более мощный, имеет экономичную топливную экономичность и работает долго. И они заставили машину двигаться так, как это было задумано. По словам Денмона, бензиновые двигатели всасывают бензин, что дало внедорожнику дурную репутацию.

Ford незаметно продвигал автомобиль на рынок, по словам Карла Брауэра, автомобильного аналитика из Kelley Blue Book, работавшего в отрасли много лет.Они представили его как «новый выбор на рынке тяжелых грузовиков» в пресс-ките 2000 года, когда был представлен автомобиль. Он обладал пространством и удобством для пассажиров в автомобиле, который мог с комфортом разместить девять человек на трех рядах скамеек, буксировать до 10 000 фунтов и перевозить до тонны груза. Также было 10 подстаканников и пять розеток.

«Они как бы ожидали, что люди, которые захотят такой автомобиль, найдут его», — сказал Брауэр. «В начале 2000-х было в новинку иметь большой автомобиль.Люди называли Экскурсию глупым, расточительным, декадентским, эгоистичным и невероятно не дружественным к земле средством передвижения. Казалось, что в мгновение ока все они исчезли. И Prius взяли верх ».

Для Джейсона Мейса, бывшего менеджера по маркетингу Excursion в Ford, выносливость автомобиля свидетельствует о том, что Ford сделал правильный автомобиль для нужных людей.

« Mustang — единственный другой автомобиль, на котором я ‘ «Я видел такую ​​любовь к вторичному рынку», — сказал Мейс, в настоящее время менеджер по маркетингу электромобилей Ford.«Excursion — это продукт, который никогда не был проблемным автомобилем. Он сразу вызвал уважение. Люди знали, что это чудовище для буксировки и буксировки. Люди любили его тогда и любят сейчас».

Опережая свое время

Руководители Ford говорят, что не сожалеют о том, что убили автомобиль, отчасти потому, что размер его рынка был небольшим. Продажи резко выросли, а затем упали вдвое за семь лет, когда Ford продал эту модель.

Но Брауэр сказал, что Ford и General Motors Co., у которых есть собственные потребители бензина под маркой Hummer, могут испытывать некоторое сожаление.Никто не ставит под сомнение решение автопроизводителей избавиться от этих транспортных средств, но потребители в США хотят все более крупные и мощные внедорожники сейчас, когда цены на топливо кажутся стабильными, и автопроизводители выяснили, как сделать их более экономичными.

No related posts.