GPS-информер в видеорегистраторе — полезная информация об электронике
Современные автомобильные видеорегистраторы обладают множеством полезных функций, одна из которых – предупреждение водителя о радарах и камерах на дороге. Есть два варианта реализации такой возможности: либо с помощью радар-детектора, либо благодаря GPS-информеру.
GPS-информер – это устройство, которое с помощью спутниковых систем GPS/ГЛОНАСС определяет своё местоположение и сопоставляет его с заранее загруженными картами и отмеченными на них радарами и камерами. GPS-информер может быть как отдельным устройством, так и быть интегрированным в видеорегистратор или радар-детектор.
По своему назначению, GPS-информер выполняет те же функции, что и радар-детектор, но разница между ними существенна, GPS обращается только к загруженным в устройство базам данных, а радар-детектор принимает и обрабатывает излучение от радарных комплексов.
Оба метода обладают своими преимуществами и недостатками:
Пожалуй, главное преимущество GPS-информера – это отсутствие лишних срабатываний. Если загружены актуальные базы данных, устройство будет точно информировать о каждом радаре и камере. Кроме того, на некоторых моделях есть возможность самостоятельного добавления новых точек. Недостатком же можно назвать то, что GPS-информер может оповестить только о стационарных радарах, занесенных в базу. Если вам попадется, например, ручной радар сотрудника ГИБДД, GPS-информер его не обнаружит. Стоит отметить и то, что вам регулярно придется обновлять базы GPS-информера, то есть скачивать их из интернета и загружать на устройство. Но на сегодняшний день уже существуют видеорегистраторы, которые автоматически обновляют базы радаров и карт благодаря встроенному модему, одно из таких устройств – Каркам Комбо 3.
В свою очередь радар-детектор может обнаруживать любые радарные комплексы по их сигналу. В качестве недостатка тут можно выделить ложные срабатывания. Дело в том, что автоматические двери в магазинах или парктроники других автомобилей зачастую излучают сигнал в том же диапазоне, в каком работают полицейские радары, поэтому радар-детектор зачастую будет поднимать ложную тревогу.
Если вы хотите минимизировать шанс пропуска, рекомендуется покупать устройства, которые оснащены одновременно и радар-детектором, и GPS-модулем. В таком случае вы всегда сможете включить режим «город» в настройках радар-детектора и значительно снизить его чувствительность, что практически исключит вероятность ложного срабатывания, в то время как GPS-информер будет докладывать вам обо всех радарах. За пределами города, где ложных срабатываний быть не может, режим радар-детектора «трасса» поможет не пропустить ни одной «засады». Именно в связке друг с другом GPS-информер и радар-детектор достигают максимальной эффективности.
GPS-трекер в видеорегистраторе — полезная информация об электронике
GPS–трекер в автомобильном видеорегистраторе используется для отслеживания местоположения и скорости движения автомобиля с помощью вашего смартфона или компьютера, при этом находясь в любой точки планеты. Данная функция очень полезна в том случае, если вы к примеру, одолжили свой автомобиль родственнику или другу, но при этом хотите быть в курсе его передвижений.
Не смотря на то, что функция GPS-трекинга превращает регистратор в почти полноценный бортовой компьютер, она достаточно редко встречается в подобных устройствах, так-как её работа, непосредственно связана с 3G-модемом, который и передает данные о местоположении автомобиля по сети Internet. Иными словами, без 3G модема, вы просто не получите никакой информации с GPS- модуля. Кроме этого, необходимо соответствующая программная поддержка, такая как: создание онлайн сервиса и приложения для смартфонов. Естественно многие производители, предпочитают избежать больших трат при выпуске своих устройств и поэтому предпочитают не оснащать свои устройства данной функцией.
Хорошим примером интеграции Gps-трекера в видеорегистратор является наше устройство КАРКАМ КОМБО 3. Стоит отметить, что это единственное устройство на отечественном рынке, которое оснащено 3G модемом, что и позволило развить потенциал GPS-модуля.
Как мы уже говорили ранее, встроить 3G-модем и GPS-модуль в устройство, это еще не реализовать GPS –трекинг. Наша компания разработала специальный сервис, под названием camcloud.ru, которым можно пользоваться как с компьютера, так и со смартфона. В нем возможно просматривать координаты и скорость движения автомобиля на карте Google и маршруты движения за любую дату.
Функция также может применяться и в коммерческих целях. В случае, если вы владеете автопарком, вы сможете отследить передвижение ваших подчиненных, а также составить отчет о расходе топлива за тот или иной период времени.
NexxDigital — компьютеры и операционные системы
Нужен ли глонасс и gps на регистраторе. Зачем он нужен, автомобильный видеорегистратор с GPS? Присоска – это все. Без нее даже нельзя повесить регистратор в другую машину
При приобретении транспортного средства каждый владелец стремится практически сразу установить видеорегистрирующую аппаратуру. На сегодняшний день в торговых точках имеется большое разнообразие моделей, которые отличаются комплектацией, функциональностью и стоимостью. Обычный регистратор выполняет функцию видеофиксации происходящих событий на дороге или парковке, а также сохранение отснятого материала на съемном либо встроенном накопителе. Прежде чем выбирать оптимальную модель устройства видеорегистрации, пользователь должен обратить внимание на существование интегрированных (комплексных) приборов. Зачастую автолюбители стали устанавливать видеорегистратор с GPS. Устройства, которые содержат этот модульный механизм, отличаются широким и полезным функциональным набором.
Видео-руководство по выбору тайника
Некоторые люди рекомендуют устанавливать как переднюю, так и обратную камеру, но опять же, нет никакой гарантии, что она вам понадобится. Наше видео охватывает все, что вам нужно знать о аппаратных средствах и функциях черных камер. Он обладает отличным качеством видео, отличными предупреждающими уведомлениями, которые помогут сохранить работу вашей камеры. Он скрыт, и он использует конденсаторный дизайн внутри.
Вы можете увидеть, как мы узнаем больше. Это также дороже, чем некоторые люди хотят тратить деньги. Когда вы рассматриваете свою следующую приборную камеру, вы можете выбрать два из трех качеств: дешевый, надежный, высокопроизводительный. Вот несколько примеров того, что мы имеем в виду.
Видеорегистратор с GPS позволяет не только зафиксировать происходящие события, но и сделать это в более информативном и содержательном виде.
Благодаря этому компоненту автомобилист сможет получить исчерпывающую информацию о местонахождении транспортного средства, скоростном режиме, траектории движения и проделанном маршруте. Известно, что информация, полученная при записи видеорегистратором, имеет доказательственное значение. Приобретая модели с GPS, можно получить ряд преимуществ в случае возникновения спорной (нештатной) ситуации.
Это сдержанный дизайн делает его хорошим выбором для водителей, которые обеспокоены ворами и хотят остаться на бюджет. Он также имеет значительно более высокий уровень отказов.
Основным недостатком является качество видео низкого качества.
Двойная система камеры, устное уведомление, хорошее качество видео, тонкий дизайн и отличная поддержка. Сообщается о нескольких проблемах, поскольку это зрелая конструкция камеры.
Что такое GPS-модуль видеорегистрирующего оборудования?
Само по себе понятие GPS определяет спутниковую навигационную систему, которая является, пожалуй, самой популярной в настоящий момент. Используя видеорегистраторы с GPS, можно определить месторасположение автомобиля с помощью привязки его к спутнику для установления точных координат. Из полученных координатных сведений автомобилист может рассчитать пройденное расстояние и скоростной режим.
Рекомендуя камеру, мы смотрим, где она подходит на рынке, это не только цена. Более важно, чем качество видео.
Сообщения и звуки, которые позволяют вам узнать о состоянии вашей камеры. Лучшее качество видео не имеет значения, если ваша камера не работает. Многие производители плохо работают и могут оставить вас в неведении относительно вашей неисправной камеры.
У хорошего видеорегистратора должна быть большая батарея
Мы считаем, что это самое важное уведомление. Легко заметить, вам не нужно смотреть на свою камеру. Индикатор состояния может быть полезной резервной копией для определения состояния камеры. Он должен дать вам знать, записывает ли камера быстрый взгляд. В идеале это должно быть найдено на нижней части камеры, а не на углах, где это может быть скрыто вашим зеркалом заднего вида.
Все необходимые информативные данные могут выводиться на встроенный монитор, а также отображаться поверх получаемого видеоизображения наряду с точными датой и временем конкретного события. Вся информация, полученная от модуля GPS, сохраняется в отдельные видеофайлы. В современных моделях может присутствовать специальный плеер, с помощью которого можно просмотреть не только отснятый материал, но и траекторию движения в схематическом виде.
Хорошо: расположен внизу, легко видеть и легко понять. Почему это имеет значение и что вы должны искать.
Качество видео — это четкость и четкость записанного видео. Лучшее качество видео дает вам повышенную вероятность захвата таких деталей, как номерные знаки и лица. Это замечательно после хита и запуска аварии или сообщения об инцидентах в полицию, и вам нужен четкий снимок водителя.
Основные аспекты выбора видеорегистрирующего оборудования для автомобиля
Качество довольно похоже на камеры. Для создания отличных изображений с большим количеством света не требуется много отличного оборудования или программного обеспечения. Мы склонны смотреть на номерные знаки, двигаясь, чтобы показать различия. Различия между камерами намного легче заметить ночью. Это требует больше аппаратного и инженерного опыта для создания камеры с высоким четким видео в ночное время.
Выбирая интегрированные модели, следует обращать внимание не только на характеристику самого модуля, но и на параметры приемника спутникового сигнала.
Для того чтобы выбрать качественный регистрирующий прибор с хорошим приемником GPS, рекомендуется приобретать модели с выносным модулем, поскольку встроенный элемент может передавать информацию с небольшой погрешностью. Удачным примером интегрированного устройства видеорегистрации является оборудование Akenori модификации DriveCam 1080PRO. Это оборудование также может предупреждать о приближении к приборам измерения скоростного режима.
Во-первых, это расширенный динамический диапазон. Проще говоря, это позволяет подобрать тускло освещенные объекты, скрывающиеся в тени. Ночью ваша камера должна держать затвор открытым дольше, чтобы больше света попало в датчик. Если объект перемещается, он может размыть детали. Это основная причина, по которой трудно читать номерные знаки ночью.
Более высокая цена ≠ Лучшее качество видео. Как мы уже упоминали, вам придется платить гораздо больше за надежность и производительность. Еще после выбора функций и цены нам нравится улучшать качество видео. Надежность трудно предсказать, но независимо от того, использует ли камера конденсаторы или литиевые батареи, с течением времени может существенно повлиять на надежность. Эти компоненты обеспечивают питание камеры и безопасно сохраняют ваш видеофайл после того, как камера перестанет получать питание.
Выбор регистратора, оснащенного модулем GPS, является весьма трудоемким. В первую очередь, пользователь должен определить круг первостепенных целей и задач, а именно необходимость отображения координат. Большинство современных видеорегистраторов, которые относятся к среднему ценовому диапазону, укомплектованы сенсором G и модульным механизмом GPS.
Мы предпочитаем конденсаторы, но есть несколько недостатков. Ниже перечислены различия. Конденсаторы являются нашим предпочтительным вариантом, потому что они имеют гораздо более высокую термостойкость и имеют более длительный срок службы, чем литиево-ионные батареи. Они не просачиваются и не повреждают вашу камеру.
Они также более дороги, как сам конденсатор, так и дополнительный опыт в области оборудования и дизайна. Конденсаторы теряют свой накопленный заряд с течением времени, через несколько дней он может полностью разрядиться, сбросив все настройки, такие как время и дата. Кроме того, срок службы батареи измеряется в секундах, а не минутах.
Стоит ли приобретать о
GPS-модуль для 70mai Dash Cam Pro — обзор товара с фото
Цена:10.66$
Как и обещал, рассказываю про GPS-модуль для 70mai Dash Cam Pro. Логичнее, конечно, было бы добавить этот обзор к обзору самого видерегистратора, но я специально хочу рассказать отдельно.
Модуль покупал отдельно и на Али, на тот момент я еще даже не совсем понимал, нужен он мне или нет. На распродаже 11.11 нашел лот с минимальной ценой в 12.66$ и применил купон -2/10$ от Али. Я считаю, что это очень неплохо, т.к. обычно на Али за этот GPS-модуль продавцы хотят около 20$. Доставляли Мист-экспресс, причем очень долго — 35 дней.
Модуль поставляется в отдельной черной коробочке, кроме модуля в комплект входит электростатический стикер для лобового стекла и буклет на народном китайском языке. По габаритам GPS-модуль больше комплектной площадки из набора регистратора, на фото ниже это хорошо видно. На внешней части наклеен двухсторонний скотч, на внутренней — пять контактов. Когда я впервые увидел картинку с 70mai Dash Cam Pro меня заинтересовали контакты на регистраторе. Сначала я подумал, что питание регистратора осуществляется через площадку крепления к лобовому стеклу, но потом на другом рисунке увидел входи MicroUSB… После появления информации про GPS-модуль все стало на свои места.
GPS-модуль для 70mai Dash Cam Pro, фото:
Извините, я рукожоп, поэтому разбирать модуль я не рискнул, поэтому для желающих посмотреть внутренности даю ссылку на профильную тему на 4PDA.
ИнструкцияДля чего нужен GPS-модуль:
Логично было бы предположить, что GPS-модуль позволяет добавлять к видеоролику координаты местоположения автомобиля, скорость и отвечает за синхронизацию времени и даты. Но, судя по всему, у инженеров 70mai своя, отличная от общепринятой, логика. На данный момент GPS-модуль не имеет ни одной из перечисленных выше функций. В той же теме на 4PDA можно найти сообщение одного из пользователей, который напрямую контактирует с производителем, о том, что разработчик вроде бы обещает в следующих прошивках добавить штамп координат в видеофайл. Но на данный момент этого нет.
Вот я и подошел к основному вопросу — что дает пользователю приобретенный отдельно и за отдельную плату GPS-модуль? Ответ пока только один — активирует систему помощи водителю ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems). При подключении GPS-модуль появляется возможность в приложении активировать ADAS.
Что контролирует система ADAS:
- Опасное сближение с машиной впереди (FCWS)
- Пересечение линии разметки при движении со скоростью более 80 км/ч (смена полосы) (LDWS)
- Начало движения стоящего впереди автомобиля (FVSA)
Система ADAS основывается на показаниях текущей скорости автомобиля которая определяется с помощью данных GPS. Заявлена поддержка спутниковых систем навигации GPS и GLONASS. Т.е. в любом случае модуль GPS отслеживает скорость, но вынести штамп с текущей скоростью на видео разработчики не захотели. Просто более чем странно…
Еще добавлю, что при необходимости синхронизировать со смартфоном время и дату можно можно в приложении. Можно выставить вручную через меню регистратора. Но, раз есть связь со спутниковой системой навигации, почему нельзя было реализовать и синхронизацию времени, раз такая возможность имелась изначально?
Во время движения на экране регистратора при включенной системе ADAS впереди идущие автомобили, которые находятся ближе других, выделяются зеленой рамкой (максимально видел только две рамки). При пересечении разметки рядов движения разметка обозначаются красной линией (у меня этого не было ни разу или я просто не заметил, когда специально ездил с постоянно включенным экраном, система на пересечение разметки не реагировала, возможно, из-за того, что сейчас зима и мешает снег). С одной стороны такое привлечение внимания интересно и нужно, с другой — никто не будет постоянно следить за маленьким экранчиком регистратора во время движения. Вот, если бы была возможность включить/выключить наложение этого выделения автомобилей и разметки на записанное видео, было бы здорово, а в существующем виде просто бесполезно. Ниже я выкладываю скриншоты из видео (видео не мое, у меня так снять экран регистратора не получилось) для примера.
Читал про то, что ADAS сигнализирует при пересечении двойной сплошной разметки. Это сделано для случаев, когда, например, водитель заснул и машина начинает сходить с полосы влево. Специально нашел место, в котором нельзя было проехать без пересечения двойной сплошной (неубранный снег на обочине + припаркованные машины = от двух рядов осталась половина ряда). Система ADAS не отреагировала вообще, причем асфальт был чистый, разметка была отлично видна!
Система ADAS нуждается в калибровке, которая зависит от зависит от высоты установки регистратора и выбранного угла наклона объектива. Калибровка включается автоматически при наборе скорости 20 км/ч и длится около 5-8 минут.
Просто полезная информация: GPS модуль активен только, когда подключено внешнее питание регистратора (с помощью ЗУ и кабеля из комплекта или фирменного кабеля для подключения в электросети автомобиля). При работе от встроенного аккумулятора, например на парковке с выключенным двигателем, GPS модуль отключается. Видимо, для экономии заряда аккумулятора, на стоянке система ADAS не нужна от слова «совсем». От себя добавлю, при работе модуль GPS ощутимо греется, сейчас зима и, как поведет себя регистратор с модулем GPS при летней жаре и вообще на солнце пока не известно.
Китайский, английский, русский GPS-модуль:
Деление по прошивкам просто нет! GPS-модуль будет работать с любой прошивкой, нет привязки к языку прошивки. Я пишу про это для того, чтобы, если вы все-таки решили потратить деньги на дополнительный модуль регистратора, не обращали внимание на описание в магазинах, а искали где дешевле. Для примера: мой регистратор пришел с предустановленной русской прошивкой и с русской инструкцией, GPS-модуль пришел с инструкцией на китайском языке. При подключении все заработало.
Модуль GPS+GPRS:
Этот модуль заявлен, но в продаже его я пока не видел. Далее будет неофициальная информация, которую я брал из разных источников.
Кроме функции GPS (активация системы ADAS) этот модуль, как заявляет производитель, будет осуществлять следующие функции:
- E-Dog — радар-детектор по координатам (работает только в Китае)
- Track Remote — я не нашел стопроцентно достоверной информации и могу только предположить, что эта функция позволяет удаленно отслеживать местоположение автомобиля
Видимо, «Track Remote», про который я писал в обзоре регистратора, это и есть тот самый «удаленный контроль», про который я писал в обзоре регистратора. Сидя дома не удастся подключиться к регистратору и посмотреть, что происходит на парковке. При ударе по машине вы не получите смс (или другое оповещение) о происшествии. А жаль…
Функция E-Dog присутствует только в китайской прошивке. Активируется в разделе меню ADAS только при наличии модуля GPS+GPRS. Упоминаний про Track Remote, похоже, нет даже в китайской прошивке.
Выводы:
На данный момент GPS-модуль для 70mai Dash Cam Pro — это просто игрушка с модной функцией ADAS. Лично мне понравилось только оповещение о том, что автомобиль, едущий впереди, начал движение. Стоял в пробке, задумался, если бы не это оповещение, то тронулся с места на пару секунд позже… Если есть желание просто посмотреть, как работает ADAS, то можно и купить, только не дороже цены, за которую покупал я. Во все остальных случаях GPS-модуль станет более-мене полезным только при использовании всех возможностей GPS. Модуль GPS+GPRS покупать вообще не советую, разве что сделают отдельную версию для Европы и нас, но в этом я очень сомневаюсь.
И в завершении обзора прикол: на многих рекламных картинках, как и у меня в превью к обзору, модуль GPS зеленого цвета. Это сделано исключительно для того, чтобы обратить на него внимание, в реальности он такого же цвета, что и корпус регистратора. Так вот, на Али встречаются комментарии о том, что на картинке в магазине модуль был зеленый, а прислали черный! Дошло до того, что паре магазинов на Али написали, что модуль черного цвета, а не зеленого.
14,469 просмотров всего, 1 просмотров сегодня
Автор публикации
1 219 Комментарии: 863Публикации: 365Регистрация: 04-09-2016Видеорегистраторы — зачем нужны и чем отличаются
В последнее время видеорегистраторы стали не просто инновационным техническим гаджетом в машине, а необходимым дорожным инструментом водителя и инспектора. На рынке представлено множество подобных устройств с различными дополнительными опциями и широким обзором. Водитель может выбрать видеоприбор согласно индивидуальным требованиям.
Зачем в машине нужен видеорегистратор
Современный видеорегистратор — это независимый молчаливый свидетель обстановки на дороге. Он легко устанавливается и регистрирует все то, что видит водитель на дороге. Особенно этот автомобильный гаджет поможет при возникновении опасной дорожной ситуации или ДТП. На видео будет четко видна полная картина происшествия, что сможет с легкостью доказать невиновность владельца автомобиля. Кроме того этот видеосвидетель значительно облегчает общение с нечистыми на руку работниками ГИБДД. Многие из них завидев видеорегистратор просто проверяют документы и отпускают. А в случае возникновения конфликтной ситуации, прибор поможет разобраться в суде.
Зачем нужен GPS в видеорегистраторе
Наличие в стандартном видеорегистраторе приемника GPS обеспечивает, параллельно с записью звука и видео, запись координат всего маршрута. На основе совокупных данных времени и видео рассчитывается и записывается скорость движения авто. Приемник GPS поможет при возникновении ДТП. При просмотре видео и координат на интерактивной карте можно четко определить место и причину происшествия. Также GPS поможет при угоне автомобиля — владелец транспортного средства сможет проследить весь маршрут и место угона дистанционно на карте GoogleMaps, при установке соответствующего программного обеспечения.
Зачем g сенсор в видеорегистраторе
G-сенсор еще называют «датчиком удара». Эта система призвана фиксировать все изменения в динамике движения авто — резкие разгоны и торможения, вращение транспорта и внезапные повороты. G-сенсор регистрирует все неординарные ситуации во время остановки автомобиля. Он фиксирует место и время удара и сохраняет файл от стирания. Датчик регистрирует движение в 3 осях координат, происходящее до и после столкновения — обгон, место столкновения или выезд на другую дорожную полосу. Это делает данные с видеорегистратора более веским доказательством. К тому же, данные G-сенсора можно считать с самого регистратора.
Поделитесь статьей с друзьями:
Вконтакте
Одноклассники
Видеорегистраторы с GPS модулем или GPS приемником
Один из крупнейших производителей автомобильной электроники, компания CARCAM, выпустила новый двухкамерный видеорегистратор под названием CARCAM HYBRID 2s Signature. Модель записывает видео в разрешении Quad HD, оснащена сигнатурным радар-детектором, GPS-информером, модулем Wi-Fi и поддерживает массу полезных функций, которые не встречались ранее в регистраторах от других производителей. В данном случае перед нами действительно многофункциональное устройство, с которым необходимо обстоятельно и подробно разбираться.
В последнее время индустрия автомобильных видеорегистраторов превратилась в штампование одних и тех же устройств. Новые модели отличаются друг от друга, в лучшем случае, внешним видом и качеством съемки. А вот о новых функциях, которые делают использование автомобильного видеорегистратора более удобным, почему-то большинство производителей забывает. Но в своей новой модели компания CARCAM постаралась привнести что-то новое. Посмотрим, что из этого вышло.
Внешний вид
Стоит начать с того, что CARCAM HYBRID 2s Signature является преемником популярной модели CARCAM HYBRID, которая была выпущена в начале 2018 года. Однако внешний вид гаджетов разительно отличается.
Несмотря на то, что общие габариты CARCAM HYBRID и CARCAM HYBRID 2s практически не отличаются, производителю удалось увеличить дисплей до 3’’. Кроме этого, быстросъемный кронштейн стал магнитным, а не механическим, и значительно уменьшился в размерах. При этом к порту питания видеорегистратора в кронштейне добавился порт подключения камеры заднего вида, то есть подключать провода к устройству всё также не требуется.
На внешней стороне устройства расположен объектив, который оснащен поляризационным фильтром. Тут же находится патч-антенна радар-детектора.
Комплектация
В коробку с устройством производитель положил всё необходимое:
- Видеорегистратор
- Дополнительная камера
- Адаптер питания для прикуривателя
- Кронштейн с вакуумной присоской
- Кронштейн с клейкой лентой
- Поляризационный фильтр
- Кабель Mini-USB
- Инструкция
Обратите внимание, что производитель дал возможность пользователям самостоятельно выбирать наиболее подходящий вид крепления регистратора на лобовое стекло. За это отдельное спасибо.
Качество съемки
От комплектации и внешнего вида перейдем к основной функции любого автомобильного видеорегистратора, а именно к качеству съемки. Устройство оснащено матрицей SONY STARVIS IMX307 и ведет съемку в разрешении Quad HD 2560x1440p. Угол обзора стеклянного 6-линзового объектива составляет 170°. Общее качество съемки не вызывает никаких вопросов. Даже при движении автомобиля на высокой скорости номера автомобилей видны на расстоянии до 10 метров.
Благодаря поддержке функций WDR и HDR регистратор автоматически выравнивает освещение в кадре. Другими словами, качество записи будет оставаться стабильно высоким даже во время езды ночью или при ярком встречном солнечном свете. Устройство поддерживает режим, при котором функции WDR и HDR будут переключаться автоматически в зависимости от времени суток. Это очень удобно, ведь пользователю не придется делать это каждый раз в ручную.
На регистраторе сразу «из коробки» установлен поляризационный фильтр. Такое нехитрое устройство предотвращает появление солнечных бликов и отражений с лобового стекла на записанном видео.
Итогом использования качественных комплектующих и современного программного обеспечения стало высокое качество съемки при любых погодных условиях.
Сигнатурный радар-детектор
Второй по важности функцией гибридного видеорегистратора является радар-детектор. В данном случае производитель постарался сделать радарную часть действительно продуманной и качественной.
Устройство распознает радиоволны в диапазоне от 10490 до 37600 МГц. В данном диапазоне частот работают современные радарные комплексы по всей России и в странах СНГ. Кроме этого, прибор распознаёт лазерные детекторы в диапазоне от 800 до 1100 нм, которыми оснащены некоторые дорожные видеокамеры.
Прибор детектирует не только наличие радара на пути, но и его тип, а после выводит его название на дисплей. При этом на сигналы автоматических дверей, датчиков круиз-контроля и другие радиопомехи прибор не реагирует принципиально. Мы тестировали радар на автомобиле с активным круиз-контролем, и при его работе мы не услышали никаких ложных предупреждений о несуществующих радарах.
Как и многие другие радар-детекторы HYBRID 2s поддерживает режимы Город и Трасса. Находясь в городском режиме, система приглушает чувствительность. На трассе же устройство работает на максимуме, чтобы заблаговременно предупредить о радарных комплексах на пути. Однако и тут компания CARCAM решила пойти дальше и добавила третий режим, который получил название СМАРТ. Основной фишкой данной функции является то, что при её включении устройство самостоятельно переключается между режимами Трасса и Город в зависимости от скорости движения автомобиля. При этом пороги переключения режимов пользователь сможет установить вручную. Казалось бы, простая, понятная функция, которая лежала на поверхности, но насколько она повышает общее удобство и комфорт при использовании прибора. Не придется каждый раз тыркаться по меню и что-то там настраивать каждый раз при выезде за приделы города.
GPS-информер
Как и все подобные устройства, CARCAM Hybrid 2s Signature оснащен GPS-информером, который предупреждает водителя о камерах, радарах и постах ДПС. Казалось бы, всё как обычно, базу можно обновить вместе с прошивкой с сайта, однако, производитель постарался максимально упростить обновление базы, реализовав его в мобильном приложении, о котором мы поговорим отдельно.
Как и все подобные устройства, CARCAM Hybrid 2s Signature оснащен GPS-информером, который предупреждает водителя о камерах, радарах и постах ДПС. Казалось бы, всё как обычно, базу можно обновить вместе с прошивкой с сайта, однако, производитель постарался максимально упростить обновление базы, реализовав его в мобильном приложении, о котором мы поговорим отдельно.
Мобильное приложение
Вот мы и добрались до самого интересного. Мобильное приложение для CARCAM HYBRID 2s Signature – это не стандартная программа для просмотра и скачивания видео на смартфон. В данном случае с помощью приложения мы сможем управлять настройками видеорегистратора и, самое главное, обновлять базы GPS-информера и программное обеспечение девайса. И вот тут можно без преувеличений сказать, что такого ещё не было.
Пользователям больше не придется бегать домой с флешками, искать какие-то переходники чтобы подключить карту памяти к компьютеру. Достаточно просто синхронизировать смартфон с регистратором по Wi-Fi, нажать пару кнопок и через минуту обновления будут установлены.
Стоит отметить, что при просмотре при просмотре видео отображает маршрут движения автомобиля на электронной карте. Раньше функция была доступна только в специальном плеере для ПК.
Дополнительные функции
Как мы уже говорили ранее, устройство обладает набором интересных фишек. Далее о каждой немного поподробнее.
- Распознание знаков
Ещё одна функция, которой не было в других подобных гаджетах. Устройство автоматически распознаёт знаки ограничения скорости и предупреждает об этом водителя изображением на дисплее, а также голосовым уведомлением. Можно не отвлекаться от дороги, чтобы разглядеть тот или иной знак, что достаточно удобно. Качество распознавания находится на нормальном уровне, однако, в дождь мы бы не рекомендовали надеяться только на эту функцию.
- Настройка яркости экрана
Не так часто в регистраторах встречается настройка яркости экрана, тут она есть. При этом устройство поддерживает функцию автоматической настройки в зависимости от освещения в кадре или по времени. Проще говоря, днём экран будет более ярким, а ночью яркость будет автоматически снижена.
- Функция скорость
Еще одна функция, которую мы видели до этого только в CARCAM Combo 5. При включении данной функции на дисплее регистратора будет отображаться только скорость движения автомобиля. При этом устройство будет всё также предупреждать о радарах и камерах звуковым сигналом. При приближении к радарному комплексу, координаты которого отмечены в базе GPS-информера, цифры будут окрашиваться в желтый цвет. Если вы превышаете заданное скоростное ограничение на данном участке дороги, цифры окрасятся в красный цвет.
Таймлапс в видеорегистраторах может использоваться, если нужно записать не слишком объемное видео во время длительной стоянки. При включении этой функции часть кадров не записывается, экономя место на карте памяти. Тут нужно понимать, что аккумулятора в привычном понимании в устройстве нет, поэтому чтобы использовать эту функцию, нужно подключить регистратор к постоянному питанию.
Кроме стандартного режима съемки в разрешении Quad HD при 30 кадрах в секунду, видеорегистратор поддерживает запись в разрешении Full HD при 60 кадрах в секунду. В таком режиме видео будет более плавным и детализованным.
Особенности
- Дополнительная камера
В комплект входит Full HD камера заднего вида. Угол обзора камеры составляет 110°. Камеру можно зафиксировать практически в любой части автомобиля благодаря креплению на двусторонней клейкой ленте, а поворотный механизм позволяет направить камеру выше или ниже.
- Суперконденсатор
В качестве источника питания используется суперконденсатор. Такой элемент питания устойчив к низким температурам и в отличие от обычного литий-ионного аккумулятора обладает неограниченным сроком службы.
- Магнитный кронштейн
Нельзя обойти стороной кронштейн девайса, ведь он действительно удобный. Установка и снятие регистратора с лобового стекла занимает ровно 1 секунду. Кроме того, не нужно отключать питание и вторую камеру, ведь порты для подключения проводов находятся в самом кронштейне.
Вывод
Подытожим. Компания CARCAM уже неоднократно доказывала, что умеет по-настоящему удивлять, и CARCAM HYBRID 2s Signature не стал исключением. Отличное качество съемки, хорошо работающий радар-детектор, большое количество действительно полезных функций и богатая комплектация говорят о том, что устройство однозначно рекомендовано к приобретению.
Обзор от нашего подписчика:
Что такое gps в видеорегистраторе. Нужно ли устанавливать в автомобиле gps с видеорегистратором
В этом разделе представлены обзоры на видеорегистраторы, которые оснащены GPS-модулем.
GPS-модуль связывается со спутником, получая от него координаты. Полученные данные о местоположении и скорости автомобиля отображаются на видео. Эта информация необходима для предоставления видеозаписи в качестве доказательства в суде.
Наличие GPS-модуля не означает, что устройство обладает функцией . Без навигатора GPS-модуль работает только для получения данных о скорости и местоположении автомобиля.
Подробнее о том, что такое GPS-модуль и о других функциях видеорегистраторов вы можете прочитать в нашем
КАРКАМ А360 – Попытка сделать видеорегистратор с круговым обзором доступным для большинства покупателей. И кажется, она удалась!
Уже давно тестирование регистраторов превратилось в обыденную рутину – несмотря на отличия в дизайне и характеристиках, а также разную функциональную насыщенность, ничего принципиально нового давно уже не было. Производители шли по накатанной дорожке, иногда слегка видоизменяя внешний вид и добавляя еще больше малозначимых сервисных функций.
На сегодняшний день рынок изобилует различными моделями видеорегистрторов. Мы поговорим конкретно о тех, которые оснащены GPS-трекером.
Для начала, что такое GPS или более продвинуто Global Positioning System. Простым языком, это система для определения местонахождения с помощью спутниковой связи. Прибор делает запрос спутнику о своем местонахождении, затем принимает обратный сигнал с максимально точными координатами, и выводит на монитор. Это же устройство через все те же спутники определяет скорость передвижения, а также прокладывает маршруты (в основном посредством Google Maps). Таким модулем оснащены такие модели как DVR X3000HD , DVR P9 HD , DVR R280 и DVR Globex X6000 HD .
А теперь разберем плюсы и минусы наличия модуля GPS в автомобильном видеорегистраторе.
Начнем с минусов:
1. Каким бы полезным не был GPS, он значительно повышает стоимость видеорегистратора, который им оснащен.
2. Наверняка вам известны водители «старой закалки», которые знают каждый переулок в городе и в какое время суток где пробка. У них уже есть GPS в голове и вряд ли нужен еще один в видеорегистраторе.
3. Функция фиксации скорости не такая уж необходимая. А иногда она же может сыграть злую шутку, когда вы случайно превысите скорость, «сдав» вас автоинспекторам с потрохами.
4. Определение координат происшествия…да, полезная функция, если вы ехали с закрытыми глазами или понятия не имеете, где вы находитесь.
А теперь плюсы:
1. При поездке по незнакомым дорогам GPS модуль часто помогает. А иногда играет определяющую роль при судебных разбирательствах относительно ДТП. Помогает решить дело в вашу пользу, когда необходимо предоставить доказательства по местонахождению случившейся аварии.
2. Синхронизации видеозаписи с записью передвижения на карте является полезной функцией для таксистов, автоинспекторов, курьеров и дальнобойщиков. Ведь не всегда получается доказать начальству, что ты соблюдаешь маршрут, нигде не срезаешь и т.д.
3. Запись скорости передвижения. Хоть мы уже отметили этот пункт в качестве минуса, добавим его и к плюсам. Ведь бывает и наоборот, когда скорость вы не превышали, а автоинспектор доказывает обратное. Самое время предоставить запись с отметкой скорости передвижения.
Конечно, сколько людей — столько и мнений. Мы же настоятельно рекомендуем подходить к вопросу выбора видеорегистратора с наличием GPS или без него очень внимательно. Чтобы вам было проще принять решение, предлагаем сделать следующее:
1. Порассуждайте, нужен ли он вам вообще, стоит ли переплачивать?
2. Представьте ситуацию на дороге, в которой вы сможете им воспользоваться.
3. Принимайте решение, исходя из вашего стиля жизни на дороге.
4. Нужен ли GPS-модуль в вашем населенном пункте?
5. Посоветуйтесь с теми, у кого уже есть аналогичное устройство: оказалась ли такая функция полезной для них за время использования?
P.S : Наше мнение по этому поводу…Если кто-то додумался применять GPS-модуль в видеорегистраторе и такие устройства продолжают появляться на рынке, значит, на них есть спрос. А раз уж на них есть спрос, значит, они кому-то приносят пользу.
Автомобильные видеорегистраторы входят в число самых популярных аксессуаров для автомобиля, благодаря которым возможно записать события, происходящие на дороге, тем самым собрав доказательную базу при ДТП или общении с сотрудниками ГИБДД. Но обычные модели приборов не могут фиксировать информацию о местоположении и скорости движения машины, что нередко очень важно, следовательно, обладают недостаточным функционалом.
Что такое видеорегистратор
Видеорегистратор – это прибор, записывающий цифровое видео с возможностью его обработки и повторного воспроизведения. Общий принцип работы устройства можно опис
Что такое GPS? | Технологии | Чипы и модули GPS-приемника
Трехблочная конфигурация
GPS состоит из следующих трех сегментов.
- Космический сегмент (спутники GPS)
- Ряд спутников GPS развернут на шести орбитах вокруг Земли на высоте приблизительно 20 000 км (четыре спутника GPS на одну орбиту) и перемещаются вокруг Земли с 12-часовыми интервалами.
- Сегмент управления (наземные посты управления)
- Наземные станции управления выполняют функции мониторинга, управления и поддержания спутниковой орбиты, чтобы гарантировать, что отклонение спутников от орбиты, а также время GPS находятся в пределах допуска.
- Пользовательский сегмент (GPS-приемники)
- Пользовательский сегмент (GPS-приемники)
GPS-позиционирование
Во-первых, сигнал времени отправляется со спутника GPS в заданной точке. Затем будет рассчитана разница во времени между временем GPS и моментом времени, на который приемник GPS принимает сигнал времени, чтобы определить расстояние от приемника до спутника. Тот же процесс будет проделан с тремя другими доступными спутниками.Положение GPS-приемника можно рассчитать по расстоянию от GPS-приемника до трех спутников. Однако положение, полученное с помощью этого метода, не является точным, поскольку существует ошибка в вычисленном расстоянии между спутниками и приемником GPS, которая возникает из-за ошибки времени на часах, встроенных в приемник GPS. Для спутника встроены атомные часы для генерации информации о времени на месте, но время, генерируемое часами, встроенными в приемники GPS, не так точно, как время, генерируемое атомными часами на спутниках.Здесь четвертый спутник играет свою роль: расстояние от четвертого спутника до приемника может использоваться для вычисления положения по отношению к данным о местоположении, генерируемым расстоянием между тремя спутниками и приемником, тем самым уменьшая погрешность точность позиционирования.
На Рис. 1-3 ниже показан пример позиционирования по двум измерениям (определение местоположения по двум заданным точкам). Мы можем вычислить, где мы находимся, вычислив расстояние от двух заданных точек, а GPS — это система, которую можно проиллюстрировать, умножив данные точки и заменив их спутниками GPS на этом рисунке.
GPS-сигналы
спутников GPS транслируют лучи на двух несущих частотах; L1 (1575,42 МГц) и L2 (1227,60 МГц). Лучи, которые могут быть доступны для широкой публики, кодируются кодом C / A (грубый / захват), а лучи, которые могут использоваться только вооруженными силами США, кодируются кодом P (точный). Код C / A состоит из идентификационных кодов каждого спутника и передается вместе с навигационными сообщениями. Данные об орбите каждого спутника называются эфемеридами *, а данные орбиты всех спутников — альманахом **.Навигационные сообщения передаются со скоростью 50 бит в секунду. Используя этот набор данных, приемник GPS вычисляет расстояние между спутниками и приемником, чтобы сгенерировать данные о местоположении. На Рис. 1-4 подробно описан код C / A, а на Рис. 1-5 описаны навигационные сообщения.
* Эфемериды обеспечивают точную орбиту самого спутника, которая может использоваться для определения точного местоположения спутника, необходимой информации для расчета информации о местоположении.Это местные данные, которые используются только каждым из спутников GPS с определенным идентификационным номером.
** Альманах может рассматриваться как упрощенные данные эфемерид и содержит приблизительную информацию об орбите и состоянии для всех спутников в сети. Он используется для определения местоположения доступных спутников, чтобы приемник GPS мог определить текущее положение и время. Получение всех данных альманаха занимает 12,5 минут.
- Что такое C / A-код? Сигнал
- L1 от спутников GPS модулируется по фазе в коде C / A, который является псевдослучайным кодом.Псевдослучайный код также называется псевдослучайным шумовым кодом, который известен как код Голда. Как показано на рис. 1-4, код C / A представляет собой последовательность цифровых сигналов «1» и «0». В GPS 1023 последовательных шаблона составляют последовательность, и впоследствии эта последовательность будет постоянно повторяться один за другим.
- Навигационное сообщение
- Навигационное сообщение состоит из 25 кадров, каждый из которых включает 5 субкадров по 300 бит каждый.Длина данных в 1 бит составляет 20 мс, и, таким образом, длина каждого подкадра составляет 6 секунд, и каждый кадр представляет собой группу из 1500 битов информации с длиной кадра 30 секунд. Поскольку навигационное сообщение состоит из 25 кадров, это составит в сумме 12,5 минут (30 секунд x 25 = 12,5 минут). Приемнику GPS требуется 12,5 минут для получения всего необходимого набора данных, необходимого условия для определения местоположения, когда происходит первоначальное включение питания. Приемник GPS способен хранить этот набор данных, полученных от прошлой внутренней резервной батареи, и он считывает набор данных, когда происходит повторное включение питания, следовательно, мгновенно начинает получать данные о местоположении GPS.
3.5 Модуль антенны приемника GPS для автомобильного видеорегистратора Запись журнала GPS Антенна слежения для A118 для A118C Автомобильная видеорегистратор | |
Перед покупкой подтвердите следующие приоритеты, чтобы определить, соответствует ли ваше устройство спецификации GPS-антенны:
1: убедитесь, что ваш DVR поддерживает GPS!
(есть некоторые функции GPS машины, см. Корпус гнезда GPS пуст внутри фактического! Если только гнездо, а система не поддерживает GPS, поэтому убедитесь, что ваши производители четко понимают фактическую машину без функции GPS !)
2: подтвердите поддержку штекера GPS-гарнитуры 3.5ММ?
3: подтвердите, что ваше устройство DVR подключено к устройству 3PIN для поддержки определения соединения?
Особое примечание 1:
Эту внешнюю GPS-антенну нельзя использовать для мобильных телефонов, ноутбуков, планшетов и выше!
Специальное примечание 2:
На рынке есть много машин с GPS-навигацией, записывающими корпус, с маркировкой GPS и розеткой, в руководстве также сказано, что GPS является дополнительной функцией, но фактическая машина GPS не поддерживает! Из-за внешнего вида одной и той же машины производители могут иметь различные конфигурации, есть некоторая поддержка GPS не поддерживается, поэтому возможно оболочка и инструкции написаны словами GPS, в то время как машина практична и не поддержка GPS, поэтому перед размещением заказа на покупку модуля GPS необходимо решить, что ваша практическая поддержка машины не поддерживает функцию GPS!
Поскольку производители оборудования DVR много оборудования с антенной GPS не используются для определения общего использования, пожалуйста, подтвердите приведенную выше информацию и затем решите купить!
Этот продукт является выходным соглашением TTL UART по умолчанию, моделью спецификации покупки, пожалуйста, поймите, должен ли записывать дорожные данные, поддерживать ли модуль GPS, и определение PIN-кода
Антенна интегрированный модуль, Gmouse широко используется в тахографе, электронной собаке, умные зеркала, авиамодели и другие приложения.Интегрированные керамические антенные модули Mainstream 25 широко используются во внешних автомобильных антеннах Gmouse.
Перед покупкой, пожалуйста, подтвердите определение интерфейса модуля GPS pin
Длина кабеля: 1,5 метра
-163 дБ каналов сбора / отслеживания
Построен на высокопроизводительном одиночном чипе GPS
Низкое энергопотребление 35MA3. 3-5 В при фиксированном состоянии
Встроенный высокочувствительный (5PPM) TCXO
Встроенный кристалл RTC и конденсатор Фарада для более быстрого TTFF
NMEA 0183 v3.01 клеветнический выход
Многожильный: 2,5 мм 3-контактный интерфейс UART / TTL для включения, GND, Tx, VCC
Встроенный малошумящий усилитель с высокочувствительной пассивной патч-антенной, размер: 25 (ш) мм X 25 (г) мм X 4 (в) мм
Соответствует RoHS (без свинца)
Приложение для продукта
Автомобильное приложение
Автомобильная навигация и отслеживание
AVL и услуги на основе местоположения
Приложение для портативного GPS-приемника
Идеально для DVR, приборов предупреждения о безопасности и других потребительских устройств требуются возможности позиционирования
Спорт и отдых
Морская навигация, управление флотом
Приложение синхронизации
Модуль антенны GPS NAVLOCATE может предоставить OEM-услуги ODM для продуктов, если у вас есть какие-либо потребности
Или вам нужна оптовая покупка, оставьте сообщение или напишите нам!
.Motorsport Rugged GPS Data & Video Logging
Multi- камера высококачественного видео регистратор , GPS и наложение данных с каналом CAN — теперь с действительно интегрированным видео и данными.
Новые цифровые видеорегистраторы (DVL) Stack могут использоваться в качестве обычных цифровых видеорегистраторов для записи видео и звука. Они также могут записывать как данные, так и видео в одном компактном устройстве для максимальной синхронизированной видеозаписи!
Не автоспорт? Промышленное и коммерческое применение, щелкните здесь.
|
|
DVL Быстрое сравнение
Модель DVR | ПРО-4 | КЛУБМЕН-3 |
Входы камеры | 4 | 3 |
Макс.Размер карты | 32 ГБ | 32 ГБ |
Макс. Битрейт видео | 20 Мбит / с | 20 Мбит / с |
Схема скорости записи | Фиксированный | Фиксированный |
Температура | 0-70 ° С | 0-50 ° С |
Экологическое уплотнение | Водонепроницаемый | – |
Мощность | 9-20В | 9-20В |
ПРО-4
Предназначенный для наиболее требовательных приложений автоспорта, особенно во влажной среде и / или в условиях высокой вибрации, PRO-4 DVL представляет собой полностью водонепроницаемое устройство, в котором используются разъемы Motorsport®AS.
Работая при температуре от 0 до 70 ° C, PRO-4 DVL идеально подходит для всех видов автоспорта, от Формулы-1 до картинга, мотоциклов и лодок и многих других применений, включая экстремальные виды спорта.
PRO-4 DVL поддерживает скорость записи до 20 Мбит / с — качество значительно выше, чем у коммерческих DVD. (Модель с записью на скорости 50 Мбит / с (DVR3-540) доступна для приложений вещания).
Поставляется отдельно или как часть стартового набора.
|
ПРО-4 Паспорт
КЛУБМЕН-3
CLUBMAN-3 DVL идеально подходит для всех видов клубного и полупрофессионального автоспорта, не требующего полностью водонепроницаемого устройства.
Он предлагает высокую производительность в сочетании с выдающейся надежностью, но при этом отличается исключительным соотношением цены и качества — незаменимый инструмент для разработки драйверов, идеально подходящий для трек-дней.
CLUBMAN-3 DVL имеет три входа для камер с настраиваемым пользователем «Картинка в картинке» и поддерживает скорость передачи данных до 20 Мбит / с.
Поставляется отдельно или как часть стартового набора.
|
CLUBMAN-3 Паспорт
Stack DVL могут быть подключены напрямую к любой системе Stack Dash Display или системе регистрации данных по шине CAN (за исключением ST700).До 128 каналов данных (записываемых со скоростью до 200 Гц), включая GPS и внутренние каналы 3-осевого G-сенсора, могут быть записаны с видео и аудио. Записанный файл MPEG2 можно воспроизводить непосредственно на DVD-плеере или любом медиа-плеере ПК. Кроме того, видео и данные можно просматривать и анализировать в прилагаемом программном обеспечении Stack DataPro Analysis, чтобы повысить эффективность работы как водителя, так и транспортного средства.
Многокамерные цифровые видеорегистраторыStack PRO-4 и CLUBMAN-3 — самые надежные автомобильные видеорегистраторы на рынке.Тонкий, легкий и водонепроницаемый корпус делает их идеальным решением для всех видов автоспорта и трек-дней. Основное различие между моделями заключается в том, что PRO-4 водонепроницаем и имеет более высокую рабочую температуру.
Stack DVL имеют прочный алюминиевый корпус с механической обработкой, специально разработанный и изготовленный для защиты устройства в суровых условиях (HE). Устройство компактно и надежно, в нем нет движущихся частей (кроме закрытой дверцы доступа к CF-карте), и он может работать там, где обычные видеомагнитофоны или записывающие устройства DV не работают.Запись в суровых условиях, таких как постоянные удары и вибрация, а также в экстремальных климатических условиях, теперь полностью возможна, что делает ее идеальной для всех требовательных приложений записи. Благодаря своим антивибрационным и ударопрочным свойствам Stack DVL обладают уникальной устойчивостью к экстремальным условиям автоспорта — у нас более 5 лет опыта работы с видео в суровых условиях.
Полный контроль записи
Стековые DVL записывают стандартные видео и аудио ТВ-вещания со скоростью до 20 Мбит / с непосредственно на карту Compact Flash (CF).Изображение может быть записано с соотношением сторон 4: 3 или 16: 9 (широкоформатный). DVL имеют аудио / видео выход для подключения к внешнему монитору. Запись может запускаться автоматически с помощью встроенного 3-осевого G-сенсора или любого другого канала данных.
В качестве альтернативы используйте входящий в комплект пульт дистанционного управления пусковым переключателем записи со светодиодным индикатором состояния. Немногие другие системы камер для гонок на рынке предлагают такое гибкое и всестороннее управление записью.
Расширенный диапазон благодаря встроенным многокамерным процессорам
В расширенный диапазон DVL от Stack встроены многокамерные процессоры.Простое в использовании программное обеспечение для ПК позволяет создавать собственный макет экрана с несколькими камерами, располагать, вырезать, обрезать и масштабировать изображения с отдельных камер по мере необходимости. В отличие от некоторых других систем, наши стартовые комплекты для нескольких камер поставляются только с высококачественными камерами, так что при желании вы можете поддерживать каждое изображение в картинке с полным разрешением, одновременно обрезая его, чтобы показать только интересующую область без потери качество.
Многокамерный дисплей
Видеорегистраторы Stack с несколькими камерами фиксируют всю историю.Несколько ракурсов камеры значительно повышают осведомленность вас о вашем вождении, характеристиках автомобиля и других транспортных средствах вокруг вас, создавая как захватывающие видеоматериалы, так и информацию, улучшающую производительность.
И PRO-4, и CLUBMAN-3 имеют встроенные многокамерные процессоры, которые позволяют одновременно записывать любой формат с нескольких камер PAL или NTSC (до 3 или 4 входов, в зависимости от модели) с настраиваемым масштабированием, кадрированием и т. Д. зеркало, флип и позиционирование каждой картинки.В отличие от других систем, картинка в картинке может быть записана с полным разрешением или большим, если желательно.
Полная свобода размещения любого видеоэлемента (или его части) в любом месте экрана!
Stack имеет несколько входов DVL для камер, которые дают пользователю полный контроль над всеми элементами экрана. Вместе с комплексной настройкой записи с помощью утилиты настройки DVL, стандартной для всех моделей, расширенная утилита Custom Display Utility обеспечивает полный контроль над размером, положением, обрезкой и положением каждого изображения.
Простое в использовании программное обеспечение использует простой интерфейс «щелкни и перетащи» для настройки отображения каждого входного канала.
Внешний интерфейс
Stack DVL поддерживают ряд внешних интерфейсов.Новый интерфейс CAN позволяет напрямую подключать DVL к существующей системе Stack Dash Display или системе регистрации данных.
Последовательный порт доступен для подключения дополнительного GPS-приемника, который выводит пакеты последовательных данных NMEA 0183 для предоставления информации о скорости, местоположении, высоте, времени и дате.
CAN-bus, последовательные интерфейсы и интерфейсы Ethernet
Stack DVR поддерживают ряд внешних интерфейсов.
Интерфейс CAN позволяет напрямую подключать Stack DVL к одному или нескольким модулям расширения данных Stack или стороннему ЭБУ.
Последовательный порт доступен для подключения дополнительного GPS-приемника, который выводит пакеты последовательных данных NMEA 0183 для предоставления информации о скорости, местоположении, высоте, времени и дате.
Мы также представили интерфейс Ethernet, который обеспечивает стабильный сетевой интерфейс связи, к которому можно получить доступ практически из любого места.Помимо быстрой загрузки записанных видео, аудио и данных, соединение Ethernet можно использовать для подключения дополнительных устройств ввода для записи. Имея собственный IP-адрес, Clubman-3 и Pro-4 также становятся полностью программируемыми с любого ПК в сети.
Опция интерфейса CAN стороннего производителя
Опция интерфейса CAN стороннего производителя (ST8339) Stack состоит из инструмента CAN Gateway Template Editor для ПК, адаптера проводки, позволяющего подключать DVL к выходам CAN Hi и CAN Lo устройства CAN, а также PIN-код авторизации.
Это позволяет подключать DVL к широкому спектру устройств, включая модули блока управления двигателем (ECU), навигационные модули и специальные датчики, выводящие данные в формате CAN. Затем данные с устройства CAN могут быть захвачены DVR и использованы для наложения видеоданных и / или записи метаданных.
С возможностью записи метаданных видео и данные могут быть доступны в аналитическом программном обеспечении Stack DataPro. Это единое решение для клиентов, желающих записывать видео, аудио, данные внутреннего акселерометра, GPS и CAN на одну карту памяти Compact Flash (CF).
Наложение данных
Data Overlay позволяет накладывать данные от этих CAN и / или GPS источников вместе с внутренним 3-осевым G-сенсором на записанное видеоизображение.
Позиционировать данные на изображении очень просто с помощью простого в использовании программного обеспечения для настройки ПК с перетаскиванием.
Synchronized Video-logging
Stack DVLs имеют встроенный интерфейс CAN, позволяющий подключаться к любой Stack Display или Logging System или стороннему ECU для обеспечения синхронной записи данных и видео и / или наложения каналов данных на видео.
Данные системы Stack, а также внутренний 3-осевой G-сенсор и дополнительный GPS-приемник записываются вместе с видео на CF-карту для последующего воспроизведения и анализа с помощью прилагаемого программного обеспечения Stack DataPro.
Geo Map Option
GeoMaps — это новая дополнительная функция для DataPro.
Визуализация геопространственной карты предоставляет спутниковые изображения для наложения данных GPS.Загрузите пробег с каналами широты и долготы, и спутниковое изображение будет отображаться позади маршрута GPS, настройка не требуется!
Дополнительные сведения о опции «Гео карта».
Утилита настройки Утилита настройки
Stack DVL дает пользователю полный контроль над параметрами записи, включая качество записи, соотношение сторон экрана, уровни звука, триггеры записи g-сенсора и форматирование CF-карты.Если запись данных включена, на специальной странице (внизу справа, внизу) можно будет записывать конфигурацию данных с подключенных напрямую датчиков (G, GPS и т. Д.) И данных, полученных с шины CAN.
Если включена запись данных, на специальной странице (см. Слева) можно будет записывать конфигурацию данных с подключенных напрямую датчиков (G, GPS и т. Д.) И данных, полученных с шины CAN.
Схема подключения