Дтп зимой: Топ-7 типичных ошибок водителей зимой. Видео о том, как нельзя ездить :: Autonews

Топ-7 типичных ошибок водителей зимой. Видео о том, как нельзя ездить :: Autonews

Ежегодно первый снег становится причиной массовых ДТП во всех регионах страны. Несмотря на прогнозы погоды, всегда найдутся водители, которые не спешат в шиномонтаж и до первой гололедицы ездят на летней резине. Кроме того, избалованные сухим асфальтом автомобилисты забывают о том, что на ледяной дороге, в снегу или в грязевой жиже меняется сцепление с дорогой, а тормозной путь растет. Autonews.ru cобрал подборку видеороликов с самыми частыми ошибками водителей зимой.

Опасные обгоны

Предупреждения ГИБДД об увеличении дистанции и снижении скорости зимой — не пустые слова. Однако несмотря на метель, гололед и снег, водители все равно постоянно куда-то торопятся. В холодное время года такая спешка приводит к необдуманным обгонам, которые заканчиваются дорожными авариями.

В каждом из этих видео автомобилисты не справляются с управлением в момент попытки вернуться в свою полосу из-за слишком высокой для скользкой дороги скорости.

Разные покрышки

Езда на летней резине по льду — безусловно опасное занятие, и в ноябре мы публиковали материал о том, как мучились автомобилисты Владивостока после ледяного дождя. Водители, которые отважились поехать куда-то в снегопад на летних покрышках, явно переоценивают свои навыки. Но встречаются и более странные решения — например, разная резина на передней и задней оси.

На этом видео автомобиль, который едет впереди, начинает заносить на прямой дороге. Водитель не справляется с управлением из-за разного сцепления колеса с покрытием и улетает в кювет.

Высокая скорость

Причиной аварии на этом видео стала высокая скорость при легком наезде на скользкую разметку обочины. Судя по видео, автомобиль двигался гораздо быстрее остального потока, что не дало ему шансов на своевременное торможение и стало причиной потери управляемости на скользкой зимней трассе.

Внезапный велосипед

С наступлением холодов автомобилисты искренне верят в то, что с дорог пропадают двухколесные транспортные средства. Однако это не совсем так — водителям стоит быть начеку в любой сезон, потому что в России хватает любителей погонять на мотоцикле, мопеде или даже велосипеде и в морозную зиму. Учитывая увеличение тормозного пути, автомобилисты не всегда успевают среагировать на появление такого транспорта.

Слишком маленькая дистанция

На этом видео издалека заметно, что поток тормозит, и впереди образуется пробка, однако водитель не спешит сбавлять ход. В итоге почти экстренное торможение на снежной дороге приводит к заносу и развороту на соседних полосах. По счастливой случайности неуправляемый автомобиль не задел соседей по потоку.

Безумные фуры

В этом видеоролике сошлось сразу несколько неприятных моментов: здесь и несоблюдение дистанции всеми участниками дорожного движения, и превышение скорости, и невнимательность водителей большегрузного транспорта. Однако невозможно не отметить, как сильно улыбнулась удача владельцу видеорегистратора.

Скольжение на путях

Зимой все и без того скользкие поверхности покрываются дополнительным материалом для скольжения — снегом и льдом. Поэтому езда по трамвайным путям должна быть очень аккуратной, необходимо пристально следить за сцеплением покрышек с дорогой, особенно в момент перестроения и поворота. На видеоролике можно хорошо рассмотреть, как машина перестраивается и теряет управление именно из-за скольжения левых колес по путям.

16 основных причин ДТП этой зимой • MonsterAuto.

ru

Ежегодно на дорогах России погибает более 25 000 человек. Согласно официальным данным, львиная часть аварий происходит в теплое время года, тогда как на зимний период приходится всего лишь 15 процентов всех дорожно-транспортных происшествий. Самым опасным месяцем зимы считается декабрь, так как в это время происходит две третьих всех аварийных ситуаций зимнего времени года. Взлет декабрьского пика и общий низкий уровень ДТП зимой обуславливается несколькими факторами:

• трудность перехода некоторыми водителями на особенности зимнего стиля вождения;
• отказ части автовладельцев от вождения своих транспортных средств в зимнее время года.

Тем не менее, аварий, происходящих зимой, остается все еще слишком много, а причин таких ситуаций значительно больше, чем летом. Мы предлагаем ознакомиться с 16 наиболее частыми признаками аварийных ситуаций, которые становятся причинами ДТП в зимний период года.

Скользкая дорога.

Разница температур, атмосферные осадки стают причиной того, что автомобильные дороги покрываются тонкой коркой льда или хорошо укатанным снегом. К сожалению, но дорожные службы не всегда справляются с возложенными на них обязанностями, поэтому часть автомобильных магистралей все равно остается скользкими, особенно это касается междугородних участков, которыми обычно просто никто не занимается.

В итоге один человек просто не справляется с управлением, другой, веря в свои силы, превышает допустимую в данной ситуации скорость. Все это часто приводит к ДТП с очень серьезными последствиями.

Резина автомобиля не соответствует сезону.

Уже были написаны тысячи статей, показаны сотни передач о важности ежегодной смены резины с летней на зимнюю. Все равно в нашей стране остается большое количество граждан, которые игнорируют важность зимней обувки своего транспортного средства в холодное время года. Для других автовладельцев как никогда подходит фраза «зима пришла неожиданно», учитывая то, что они, имея в своем распоряжении комплект зимней резины, откладывают и всячески оттягивают процедуру ее одевания. Очень часто такая позиция или обыкновенная лень приводит к неприятным аварийным ситуациям на дорогах, иногда с летальным исходом.

Отсутствие ABS и ESP.

Электронные системы безопасности ABS и ESP давно стали обязательным оборудованием, устанавливаемым на зарубежных транспортных средствах. Две эти системы предназначены для стабилизации курса автомобиля и предотвращения его ухода в занос, что очень важно в зимнее время года. К сожалению, но отечественные производители до сих пор, игнорируют многие меры безопасности, принятые большинством мировых производителей, поэтому встретить эти устройства на наших машинах – большая удача. И конечно же не следует ожидать увидеть их на личных средствах передвижения, произведенных достаточно давно, а таких автомобилей ездит по дорогам страны еще очень большое количество. Отсутствие этих систем часто приводит к потере управления автотранспортом на скользкой дороге, при превышении скорости или экстренном торможении.

Отсутствие парктроника.

Одной из самых популярных автомобильных технологий последнего времени стал парктроник. Люди настолько привыкли к этому прибору, что очень часто, попадают в неприятные ситуации на автомобилях без этого устройства. Зимой, при обилии осадков, постоянном намерзании снега, парктроник может вести себя неадекватно, поэтому многие люди просто отключают его либо пересаживаются на более простые транспортные средства. Но, привыкнув к езде с этим оборудованием, они могут не заметить опасную близость к другому участнику дорожного движения, что очень часто приводит к аварийным ситуациям, особенно на скользких участках дороги.

Уклон дороги.

Уклон дороги в любую сторону зимой особенно опасен, так как часто в это время года дорожное покрытие представляет собой скользкий снег или кромку льда. Многие автовладельцы пытаются вести свою машину по такому участку дороги в обычном режиме, что иногда приводит к вхождению транспортного средства в неуправляемый занос или смещение его на другую полосу движения. В итоге – дорожно-транспортное происшествие с непредвиденными последствиями.

Уклон дороги в повороте.

Такие участки дороги опасны и в обычное время года, так как стают причиной многих аварий по всему миру. Что говорить о зимнем периоде, когда сложность дороге придают еще и климатические условия. Уклон дороги в повороте следует проходить на максимально низкой скорости, чтобы уберечь себя, автомобиль и других участников движения от неприятных, иногда катастрофических ситуаций.

Перестроение в повороте.

Совершать этот маневр очень опасно в любое время года, так как у участников движения в этой ситуации ограничена зона видимости. Зимой автомобиль, к тому же, очень часто ведет себя неадекватно, не всегда правильно слушается руля и с запозданием откликается на действия человека. Поэтому перестроение автомобиля во время прохождения поворота зимой может привести к полной потере управления транспортным средством, вылетом на встречную полосу или контактом с параллельно идущим транспортом.

Несоблюдение дистанции.

Наверное каждый автолюбитель знает фразу «Соблюдай дистанцию». Особенно это важно зимой, на плохом дорожном покрытии, когда машину трудно остановить, а скользкая дорога увеличивает тормозной путь иногда до бесконечности. В зимнее время года следует не только соблюдать дистанцию, но и, по возможности, максимально увеличить ее – даже если вы профессионал, никто не гарантирует таких же умелых действий от водителя впередиидущего транспортного средства, которое может стать главной причиной ДТП на скользкой зимней дороге.

Выезд на встречную полосу.

Многие отечественные дороги подразумевают, что для совершения обгона водителю транспортного средства требуется перейти на встречную полосу дороги. Зимой следует помнить об опасности скользкого покрытия, которая в значительной мере снижает управляемость автомобилем и серьезно влияет на его тормозную способность и скоростные качества.

Низкая температура дороги и колес.

Низкая температура зимой отрицательно влияет на основные характеристики резины. Материал становится твердым, непластичным и начинает скользить. В итоге сцепление с дорогой может уменьшиться в несколько раз, особенно если человек продолжает использовать летний вариант шин на своем транспортном средстве. Этот фактор может привести к усложнению управляемости автомобилем, плохому ответу на действия водителя, поэтому в таких условиях рекомендуется ездить на максимально низких скоростях и быть предельно внимательным за рулем.

Износ или перегрев тормозной системы, подвески.

Некачественная работа тормозной системы автомобиля опасна в любое время года, тем более зимой, когда на эти механизмы автотранспорта возложена повышенная ответственность. Подвеска транспортного средства, также является не только средством обеспечения комфорта водителя и пассажиров во время движения. Плохое состояние подвески может привести к рысканью автомобиля из стороны в сторону, появлению вибрации, неадекватному поведению при торможении. Все эти факторы могут стать причиной аварии, особенно когда управление автомобилем и так максимально усложнено, благодаря зимнему времени года.

Плохая видимость через лобовое стекло.

Водитель всегда должен быть предельно внимательным на дороге во время движения, чтобы вовремя среагировать на опасную ситуацию, затормозить или увести автомобиль в сторону. Зимой следует учитывать, что машине и человеку потребуется значительно больше времени для предотвращения опасности, поэтому полноценный обзор дороги является одним из важнейших факторов безопасности всех участников дорожного движения. Не забывайте про замену изношенных дворников и зимнюю жидкость в стеклоомыватель. Они гораздо дешевле, чем ремонт автомобиля

Узкая резина.

Наверное большинство людей замечали, что скоростные зимние виды спорта требуют применения минимальной площади соприкосновения обуви человека с поверхностью льда или снега – для льда придумали коньки, а для снега особо узкие лыжи. Но существует ситуация, когда человеку требуется устойчивость на скользкой поверхности. Тогда человек одевает обувь с максимально возможной площадью соприкосновения с поверхностью. Аналогичная ситуация происходит и с автомобильной обувкой, поэтому использование зимой узкой резины является опасным мероприятием и очень часто приводит к серьезным ДТП.

Тяжелый или перегруженный транспорт.

Специалисты не рекомендуют в зимнее время года сильно перегружать автомобиль. Излишнее давление может привести к пробуксовке на замерзшей дороге и вхождению транспорта в занос. Перегруженный автомобиль обладает повышенной инерционностью, что усложняет прохождение поворотов, что особенно опасно зимой.

Смещение центра тяжести.

Смещение центра тяжести в автомобиле обычно происходит при неравномерном распределении груза или неправильном размещении пассажиров в его салоне. Конструкция транспортного средства подразумевает адекватное поведение на дороге только при сбалансированном центре тяжести, тогда как его смещение, особенно зимой на скользкой дороге, может стать причиной аварии с непредвиденными результатами.

Неработающий аварийный сигнал или его не включение.

Включение аварийного сигнала сигнализирует остальным участникам дорожного движения о неисправностях в автомобиле или проблемой с водителем. Подача сигнала, как бы говорит окружающим, что это транспортное средство может повести себя как угодно в любую секунду и все остальным требуется быть предельно внимательным, находясь в непосредственной близости к этому автомобилю. Поломка этого элемента или наплевательское отношение к другим водителям может привести к ощущению, что на дороге все в порядке, а значит, притупить внимание других участников движения. Зимой это может стать фатальной ошибкой.

Конечно мы описали не все причины дорожно-транспортных происшествий, происходящих в зимнее время года, так как их всех просто не перечислить в одной статье. Но в любом случае помните, что современное транспортное средство – зона повышенной опасности и, садясь за руль своего автомобиля, вы несете ответственность не только за себя, но и за окружающих вас людей.

Читайте также:

Общество · Новости Архангельска и Архангельской области. Сетевое издание DVINANEWS

За 12 января на дорогах Архангельской области учетных ДТП с пострадавшими не зарегистрировано. При надзоре за дорожным движением по области сотрудники ГИБДД выявили 361 нарушение ПДД. За управление транспортным средством в нетрезвом состоянии в регионе задержаны пять водителей.

Зима – самый сложный для вождения сезон, когда из-за гололеда и снега риск потери управления возрастает в разы.

С учетом сильных морозов водителям необходимо перестроить манеру вождения, быть предельно внимательными на дорогах. Следует психологически настроиться на зимний стиль вождения, а в плохую погоду по возможности отказаться от поездки. 

Тормозной путь зимой увеличивается в несколько раз. Кроме того, дорожная обстановка нередко характеризуется ограничением видимости, сложными метеорологическими условиями, порывами шквального бокового ветра.

Кроме того, водители должны соблюдать скоростной режим, не совершать резких перестроений из ряда в ряд и других маневров, не убедившись в их безопасности, не забывать о необходимости соблюдения дистанции и бокового интервала между транспортными средствами.  Особенно внимательными на дороге в этот период должны быть начинающие водители, именно они чаще всего попадают в ДТП. 

Будьте внимательны к пешеходам: на скользкой или заснеженной дороге человек, идущий по пешеходному переходу, может поскользнуться и упасть, а водитель должен быть готовым к такой ситуации. Поэтому, подъезжая к пешеходным переходам, сбрасывайте скорость заблаговременно.

Особую осторожность необходимо проявлять и пешеходам. Теплая зимняя одежда мешает свободно двигаться, сковывает движения, в ней сложнее удержать равновесие. Капюшоны, меховые воротники и зимние шапки мешают обзору. 

Передвигаться пешеходам необходимо только по тротуарам, переходить проезжую часть только по пешеходным переходам, предварительно убедившись (особенно на нерегулируемых переходах!) в безопасности.

Кроме того, пешим участникам дорожного движения важно обратить внимание на особенности пользования пассажирским транспортном: скользкие подходы к остановкам общественного транспорта – источник повышенной опасности.  

Главное правило поведения зимой на дорогах – удвоенное внимание и повышенная осторожность!

УГИБДД УМВД России по Архангельской области

В ДТП с электромобилем Tesla в режиме автопилота погибли два человека | Новости из Германии о событиях в мире | DW

Два человека погибли в ДТП с участием электромобиля компании Tesla в американском штате Техас. Об этом в воскресенье, 18 апреля, сообщили несколько местных СМИ. Сотрудник полиции Марк Херман рассказал газете The Wall Street Journal (WSJ), что, по данным предварительного расследования, за рулем автомобиля, вероятно, никого не было и он ехал в режиме автопилота.

Пятидверная машина Tesla Model S 2019 года выпуска, следовавшая на высокой скорости, врезалась в дерево вечером 17 апреля к северу от Хьюстона. По данным телеканала KHOU-TV, на повороте она вылетела за пределы дорожного полотна и после столкновения загорелась. Пожар не могли потушить в течение длительного времени. На переднем и заднем сиденьях обнаружены два трупа, сообщил полицейский Херман.

В компании Tesla и Национальном управлении безопасности дорожного движения США пока не прокомментировали инцидент.

Tesla отчиталась о поставке рекордного числа авто

Tesla при этом отчиталась, что в 2020 году выпустила и поставила покупателям рекордное число машин — 499 550. Американская компания смогла нарастить свой сбыт на 36 процентов в сравнении с 2019 годом. С октября по декабрь потребители получили 180 570 электромобилей. Предыдущий рекордный показатель был установлен в третьем квартале минувшего года — чуть менее 140 тысяч машин. 

Генеральный директор компании Илон Маск в январе стал самым богатым человеком в мире, возглавив рейтинг миллиардеров Bloomberg: его состояние оценивалось в 188,5 млрд долларов (153,6 млрд евро). 

Смотрите также:

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Volkswagen ID.3: народный электромобиль

  Концерн под названием «народный автомобиль» начал продажи своего главного электромобиля для массового рынка. Он призван повторить легендарный успех VW Golf. По длине и ширине ID.3 соответствует этой модели, но несколько выше. Цена в базовой комплектации: почти 30 000 евро. Минус 9 000 евро скидка до конца 2021 года. Батареи трех размеров, самая мощная должна обеспечить пробег до 550 км.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Renault Zoe: лидер немецкого рынка

  Уже не первый год самый популярный в Германии электромобиль — родом из Франции. С осени 2019 Renault выпускает «полностью обновленный» вариант своего электрического бестселлера. Его теперь можно быстро подзаряжать постоянным током. В ФРГ базовая версия с дальностью пробега 300 км продается по прежней цене: от 22 000 евро. Zoe Life Z.E. 50 c более мощной батареей проезжает 395 км, но стоит 24 000.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Tesla Model 3: претендент на лидерство

  Культовый американский автостроитель начал поставлять в Германию свою модель среднего класса в 2019 году, и она сразу стала одним из двух лидеров продаж среди электромобилей. Версию Standard Range предлагают за 45-54 000 евро, полноприводная AWD Long Range с двумя электромоторами и дорогой комплектацией может стоить порядка 65-70 000.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  BMW i3: испытанный ветеран

  Баварский автоконцерн начал выпускать эту модель в 2013 году, став немецким первопроходцем в деле электромобильности. С тех пор с конвейера сошли, в основном на экспорт, свыше 150 тысяч машин. В Германии i3 несколько раз был в тройке лидеров. Развивать дальше эту модель BMW не намерен, но и снимать с производства после семи лет тоже пока передумал: больно хорошо она продается за 38-42 000 евро.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Opel Corsa-e: электрический вариант

  Corsa вот уже четыре десятилетия — популярный в ФРГ бренд автомобиля малого класса. Осенью 2019 началось производство шестого поколения этой модели, и ее рекламирует Юрген Клопп — тренер футбольного клуба «Ливерпуль». В ролике он садится за руль именно электрического варианта, который компания Opel выпускает наряду с бензиновым и дизельным. Те стоят 14-18 000 евро, а электромобиль — почти 30 000.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Seat Mii electric: доступная малютка

  Свой первый электромобиль вывела на рынок испанская дочка Volkswagen. С Seat Mii, варианта VW up!, сняли бензиновый двигатель, и впредь малютку будут производить только с электрическим мотором. В компании считают, что для типично городского автомобиля дальность пробега в 260 км и 83 лошадиные силы вполне достаточно. Цена — от 20 650 евро. А если еще вычесть субсидии…

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Nissan Leaf: недооцененный чемпион

  Японцы первыми разработали электромобиль для массового производства и с 2010 года выпустили уже свыше 400 тысяч машин, что сделало Nissan Leaf мировым чемпионом продаж. Однако в ФРГ, в отличие от США, Японии, Норвегии и Великобритании, эта модель особо популярной не стала, хотя и входила в Топ 10. Базовый вариант стоит сейчас от 37 000 евро, Leaf e+ с более мощной батарей — примерно 45 000.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Hyundai Kona Elektro: компактный SUV

  Южнокорейский концерн называет эту выпускаемую с 2018 года модель «первым полностью электрическим компактным SUV в Европе». На станциях быстрой зарядки вариант Kona Elektro Trend с двигателем мощностью 150 кВт (204 лошадиные силы) заряжается меньше, чем за час, а дальность пробега составляет при идеальных условиях до 449 км. Цена — от 42 000 евро, базовый вариант примерно на 8 000 дешевле.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Audi e-tron: настоящий внедорожник

  Свой первый электрический SUV дочка концерна Volkswagen выпустила в 2019 году для привычного ей премиум-сегмента — и сразу попала в ФРГ в Топ 10 среди электромобилей. Полноприводный Audi e-tron 50 quattro с двумя моторами стоит в Германии от 69 000 евро, включая 19% НДС, а 55 quattro мощностью 300 кВт и дальностью пробега до 430 км — от 81 000. Хотя часть можно вернуть с помощью субсидий.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Mercedes EQC: батарейный «Мерседес»

  Концерн Daimler выбрал для продвижения на рынке Германии своего первого внедорожника на электрической тяге рекламный слоган «Это «Мерседес» среди электромобилей». Его цена — от 71 000 евро, мощность — 300 кВт, дальность пробега при идеальных условиях — 470 км, максимальная скорость — 180 км в час. Полноприводный электромобиль с двумя моторами испытывали, в частности, в условиях шведской зимы.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Porsche Taycan 4S: «уцененный» спорткар

  Электромобиль за 185 000 евро? Именно столько стоит Taycan Turbo S. Осенью 2019 года его начала выпускать компания Porsche, прославившаяся спортивными автомобилями. Модель Turbo обойдется в 152 000. Чтобы несколько расширить круг потенциальных покупателей, прибавили третий вариант: Taycan 4S «всего» за 105 000.

  Его мощность — 390 кВт, дальность пробега — 330-400 км.

  Автор: Андрей Гурков

Как избежать ДТП зимой: 15 правил для водителя

Вождение автомобиля в зимний период требует от водителя не только внимательности, но и определенных навыков. Именно на зимней дороге вероятность попадания в аварию возрастает в разы. Как избежать ДТП зимой? Предлагаем запомнить всем водителям 15 ключевых правил.

1. Вовремя меняйте резину

Как утверждают эксперты, идеальной формулой для шин является 4х4х4. То есть они должны быть не старше четырех лет, иметь глубину протектора не меньше 4 миллиметров. На всех колесах должны стоять 4 покрышки с одинаковым рисунком.

2. Обязательно очищайте крышу автомобиля от снега

Некоторые автомобилисты ленятся очищать крышу своего авто после сильных снегопадов, ограничиваясь очисткой фонарей, фар и стекол. Если слой снега на крыше небольшой, то его легко сдует ветер, но если там скопился большой сугроб, это может привести к аварийной ситуации. Это объясняется тем, что по мере того как будет нагреваться крыша машины, нижний слой сугроба начнет понемногу таять. И в случае резкого торможения он может неожиданно съехать на лобовое стекло, лишив водителя обзора.

Водитель должен сидеть правильно

Если сидеть с прямой спиной и шеей, вестибулярный аппарат водителя будет работать значительно лучше. Неправильная посадка (например, когда водитель полулежит, вытянув веред руки) ухудшает обзор, ориентацию в пространстве и координацию движений. Эксперты утверждают, что расстояние до руля должно быть таким, чтобы рука касалась верхней части обода запястьем, при том, что лопатки водителя должны быть прижаты к спинке сиденья. Ноги должны быть согнуты в коленном составе как можно меньше. Правая ступня должна опираться на пятку, что позволит в случае необходимости как можно быстрее перенести ее с педали газа на тормоз.

2. Следует снять теплую куртку

В идеале, верхняя одежда должна быть снята, как и головные уборы, которые снижают слышимость и видимость. Также не рекомендуется включать печку на максимум, превращая салон в «баню на колесах». Кроме этого не следует выставлять в салоне высокую температуру, когда двигатель еще не нагрет – так автомобиль будет прогреваться дольше.

3. Отложите телефон в сторону

Водителя ничего не должно отвлекать о дороги. Пользоваться смартфонами во время вождения и так опасно, а зимой, когда и видимость хуже, и аварийных ситуаций на дороге больше – тем более. И чтобы оперативно и безошибочно отреагировать на возможную опасность, руль во время вождения всегда нужно держать обеими руками. Наилучшим положением рук на колесе руля, можно назвать «без пятнадцати три».

4. Пользуйтесь зимним режимом коробки передач

Многие автомобили с АКП имеют зимний режим работы трансмиссии, который позволяет безопасно ездить по скользкой дороге. Водителю тоже лучше перейти на «зимний режим». Это подразумевает увеличение дистанции до впереди идущего автомобиля, готовность к тому, что автомобиль может занести, умение распознавать на дороге скользкие места и предугадывать аварийные ситуации.

5. Определите скользкие места

Если прогноз погоды сообщил о гололедице, это не означает, что теперь все дороги покрыты льдом. В первую очередь лед образуется на эстакадах и мостах, на лесных въездах и выездах, на открытых стоянках, на светофорах, въездах во дворы и на второстепенных улицах. Чтобы проверить сцепление шин с дорогой, нужно легонько притормозить на небольшой скорости. Если автомобиль «клюнет», значит, сцепление нормальное. Но если этого не случилось, следует значительно снизить скорость передвижения.

6. Действуйте плавно

Руль должен поворачиваться водителем мягко, плавно и на минимально возможный угол, избирая пологую траекторию. Так же аккуратно следует пользоваться педалью газа, чтобы не вызвать занос резким нажатием. Но если сорвало корму, действовать рулем нужно напротив, резче. Тогда, если корма поплыла на прямом участке, ей можно будет придать стабильное положение серией резких и быстрых поворотов рулем вправо и влево.

7. Удерживайте безопасную дистанцию

Зимой дистанция до идущего впереди автомобиля должна быть значительно больше.

При скорости 60 км/ч, дистанция должна составлять не менее 30 метров, а если скорость 80 км/ч – не менее 40 м.

Запомните, что дистанция – ценнейшее оружие водителя. И чем ближе водитель приближается к идущему впереди автомобилю, тем меньше он видит. Между тем, способность видеть как можно больше – одно из основных требований безопасного движения. И если передняя машина вдруг начнет «танцевать», водителю потребуется достаточно места, чтобы затормозить или объехать ее.

8. Следует уйти из левого ряда

В снегопад или на скользком покрытии, следует значительно сбросить скорость и покинуть левый ряд. Инструкторы по контраварийной подготовке советуют придерживаться европейского правила, согласно которому, в снегопад скорость передвижения не должна превышать видимость в метрах.

При максимальной видимости в 50 метров, скорость не должна превышать 50 км/ч. Соответственно, если видимость снизится до 30 метров, то и скорость должна быть снижена до 30 км/ч.

9. Не тормозите двигателем

Чтобы водитель машины с «механикой» мог правильно тормозить двигателем, ему следует освоить полузабытое искусство перегазовки при переключении вниз. А о сбросе скорости за счет включения пониженной передачи «автомата» следует и вовсе забыть.

10. Забудьте об «умной электронике»

Множество современных машин имеют электронные системы стабилизации. Благодаря ним исправляются ошибки, совершенные водителями, например, с их помощью можно избежать заноса и сноса на начальном этапе. Однако следует помнить, что на скользкой дороге от них нет практически никакой пользы.

11. Работайте газом правильно

Машины, и с задним, и с передним приводом, очень чутко реагируют на сброс газа на скользком покрытии, поэтому нужно заранее потренироваться плавно изменять подачу топлива. Выходя из заноса, при повернутых в его сторону колесах, на переднеприводной машине отпускать педаль газа нельзя, а на машине с задним проводом ее нужно, напротив, осторожно отпустить.

12. Научитесь стабилизировать автомобиль

Эксперты рекомендуют, поворачивая руль в сторону заноса, поворачивать голову в направлении дороги, глядя в том направлении, в котором водитель намерен ехать. При этом действовать нужно быстро, а руль поворачивать как можно более плавно. Главное делать это не медля, иначе можно «зависнуть» с колесами, повернутыми в направлении заноса. В случае если выровнять машину с первой попытки не поучилось, движение рулем следует повторить несколько раз.

13. Не бойтесь скользить

В самом начале зимнего периода стоит немного потренироваться управлять машиной на льду, обучиться действовать газом и рулем на скользкой дороге и «ловить» автомобиль в скольжении.

Тренироваться можно как в автошколе, так и самостоятельно – на безлюдной огороженной площадке, покрытой снегом или льдом.

Поскольку даже плавный сброс скорости может привести к сносу или заносу, следует тренироваться, чтобы научиться контролировать эти факторы. Поняв, как развивается скольжение и, привыкнув к этому, водитель уже не испытает шока, внезапно потеряв контроль над управлением.

Как избежать ДТП зимой

Статья о том, как избежать попадания в аварию зимой: как подготовиться к зиме, какой должен быть стиль вождения, особенности эксплуатации машины. В конце статьи — видео о вождении автомобиля зимой.Статья о том, как избежать попадания в аварию зимой: как подготовиться к зиме, какой должен быть стиль вождения, особенности эксплуатации машины. В конце статьи — видео о вождении автомобиля зимой.

Содержание статьи:

С наступлением зимы ситуация на дороге меняется кардинальным образом. Каждый день приходится прогревать автомобиль и очищать его от снега, если таковой имеется; выбирать меньшую скорость передвижения, чтобы избежать заносов; уделять большее внимание дороге, забыв о мобильных телефонах. Что еще необходимо знать и делать, чтобы во время зимнего вождения не спровоцировать ДТП? Давайте разбираться вместе.

Готовимся к зиме заранее

Прежде всего, необходимо удостовериться в работоспособности вашего автомобиля. Летняя резина меняется на зимнюю, как только средняя температура воздуха опустится ниже 5 градусов про Цельсию. Это поможет избежать отвердения летней резины и потери ее свойств. А после появления первых заморозков и выпадения осадков следует вообще забыть о «лете», заблаговременно поставив «зиму».

К тому же при выборе шин следует уделить внимание высоте рисунка протектора, которая не должна быть меньше 4 миллиметров. Старайтесь устанавливать на авто шины с одинаковыми рисунками, иначе при торможении вы рискуете заносом автомобиля в сторону с меньшим протектором шин.

Помимо замены шин, рекомендуется также сменить масло на зимнее, а также все жидкости в автомобиле, начиная от охлаждающей и заканчивая жидкостью в бачке омывателя.

Несвоевременная замена жидкостей приведет к преобразованию воды в лед, а это уже влечет за собой серьезные последствия в виде выхода из строя охлаждающей системы и самого двигателя с залитой водой.

Если вы эксплуатируете автомобиль со старой аккумуляторной батареей, проведите ее зарядку и очистку перед наступлением сильных холодов.

Изменение стиля вождения

После тщательной подготовки автомобиля следует начинать готовиться морально к зимнему вождению. Прежде всего, потребуется снизить скорость передвижения до 50-60 км/ч, если вы ездите исключительно по городу. Если будете передвигаться с более высокой скоростью, автомобиль не успеет произвести экстренную остановку, когда это потребуется.

Более того, машину может занести, и она вылетит на встречную полосу, в кювет или врежется в столб. Поэтому по городу лучше быстро не ездить.

Зимой желательно соблюдать немного большую дистанцию от впереди идущих автомобилей. Машина может резко затормозить или ее занесет, что потребует от вас незамедлительной реакции. Следовательно, если дистанция между вами будет недостаточной, вы рискуете врезаться в впереди идущее авто.

При недостаточной видимости, когда погодные условия позволяют разглядеть лишь ближайшие объекты, рекомендуется вести автомобиль со скоростью, равной относительной дальности видимых объектов. То есть, если видимость 40 метров – держите скорость передвижения 40 км/ч, и при возникновении экстренной ситуации сможете оперативно остановить машину.

За рулем следует избегать резких движений. Трогаться с места также рекомендуется более плавно и равномерно. Это снижает риск пробуксовки колес — стало быть, и риск вылета в сторону.

Подобная рекомендация касается и проезда светофора. Рулевое колесо поворачивается без резких, дерганных движений. Однако если авто начинает заносить, потребуется все мастерство, чтобы вывернуть руль в нужную сторону.

Особенности в эксплуатации КПП

Некоторые автомобили с автоматической коробкой оснащаются зимним режимом. Данное нововведение позволяет плавно перемещать автомобиль по дороге, поскольку вероятность заносов и пробуксовок шин заметно снижается.

Грамотное использование функций коробки передач позволяет быстрее остановить автомобиль. Плавное снижение скоростей с третьей на первую помогает останавливать авто благодаря торможению двигателем. Такой тип торможения безопасен сам по себе, поскольку водителю требуется лишь немного помогать педалью тормоза.

Однако торможение двигателем возможно при наличии механической коробки. Использовать переключение передач для торможения в автоматической трансмиссии небезопасно по причине риска выноса автомобиля с дороги.

Что делать, если занесло

Если это ваша первая зима за рулем, вы будете волноваться, даже зная все вышеперечисленные правила. Поэтому при возникновении заноса есть риск неверных действий по причине волнения и паники.

Постарайтесь не делать невынужденных ошибок, эксплуатируя автомобиль аккуратно и не торопясь. Забудьте об авто с задним приводом, поскольку их использование зимой очень опасно. При заносе задней стороны машины руль выворачивается в сторону заноса, что должно помочь выровнять авто. Если же занесло переднюю часть, специалисты рекомендуют увеличить скорость.

Однако когда скорость и так высокая, еще большее ее увеличение может не помочь, поэтому лучше действовать по-другому. Тормозить следует в несколько этапов, периодически нажимая на педаль. Резкое и глубокое нажатие только лишь усугубит ситуацию, спровоцировав еще больший занос.

Да, некоторые «железные кони» комплектуется системой ABS, призванной помогать в торможении на скользкой дороге. Она действительно препятствует блокировке колес во время торможения, чтобы водители мог направлять автомобиль, объезжая возникающие препятствия. Но при высокой скорости движения никакая система не поможет резко затормозить.

Перечень дополнительных рекомендаций

Что еще может снизить риск возникновения ДТП зимой:

1. Никакой «сверхумной электроники». Да, ее наличие может существенно облегчить жизнь за рулем, однако зимой от нее желательно отказаться. На скользкой дороге от систем стабилизации будет мало толку.
2. Очистка всего автомобиля. Многие автолюбители ленятся полностью очищать машину от снега, ограничившись лишь стеклами, фарами и зеркалами. Верхнюю часть авто также рекомендуется очищать, чтобы во время движения образовавшийся снег не растаял, и сугроб не переполз на лобовое стекло, ограничив видимость.
3. Не используйте мобильные телефоны без наушников. Вообще, разговаривать по телефону во время движения не следует во все времена года, поскольку это снижает внимательность. Зимой на скользкой поверхности все внимание уделяется дороге, поэтому телефон следует отложить в сторону. Или использовать гарнитуру.
4. Избавление от верхней одежды. Массивная верхняя одежда будет стеснять движения, а головные уборы не позволят оптимально слышать обстановку на дороге. Да и неудобно сидеть за рулем в громоздком пальто или пуховике.

В заключение хотелось бы снова отметить, что внимательность и низкая скорость существенно снижают риск попадания в ДТП. Поэтому все внимание уделяйте дороге, тормозите плавно и заранее при проезде перекрестков и не разгоняйте машину до предельных скоростей. Лучше прибыть медленно, но в целостности.

Видео о вождении автомобиля зимой:

Как избежать ДТП зимой / Автобегиннер.ру

Вождение автомобиля всегда сопряжено с определенной долей опасности. В зимний период это утверждение становится наиболее актуальным – зимой количество аварий значительно увеличивается, и в это время нужно быть наиболее осторожным.

Одного соблюдения правил на скользкой дороге недостаточно, и чтобы избежать аварии, водитель должен обладать определенными навыками.

Подготовка к зиме

С наступлением зимы автомобиль приходится постоянно прогревать и очищать от снега. Зимой нужно двигаться с меньшей скоростью и быть предельно внимательным, полностью сконцентрировавшись на дороге, исключив общение по мобильному телефону.

Подготавливая автомобиль к зиме, необходимо убедиться, что он полностью находится в рабочем состоянии и готов перенести все трудности, которые готовит ему зимняя дорога.

Как только температура воздуха опускается ниже 5 градусов, автомобиль переобувают в зимнюю резину. Этому моменту нужно уделить особое внимание, так как только зимние шины способны обеспечить нормальное сцепление с покрытой наледью дорогой.

Кстати, зимняя резина тоже бывает разной, и необходимо выбирать только ту, высота протекторов которой не менее 4 мм. Причем все 4 шины должны быть одинаковыми – в противном случае при торможении авто может занести в ту сторону, где установлены шины с меньшей высотой протекторов.

Кроме резины, необходимо произвести замену всех рабочих жидкостей автомобиля. Это касается как масла, так и антифриза. Бочок омывателя также необходимо наполнить жидкостью, которую рекомендуется использовать в зимнее время.

Если рабочие жидкости не будут заменены вовремя, в процессе эксплуатации авто они будут преобразовываться в лед. А это уже может стать причиной серьезных проблем – от поломки системы охлаждения до проблем с силовым агрегатом. Аккумулятор необходимо отчистить от грязи и произвести его полную зарядку.

Стиль езды

Итак, автомобиль к зиме подготовлен, но это еще не все – водитель должен морально подготовить себя к вождению в зимнее время. В первую очередь, следует приготовиться к тому, что скорость движения по городу придется ограничить до 60 км/ч. Автомобиль, следующий с более высокой скоростью, будет труднее остановить в случае необходимости. Кроме этого, машину может и занести, а это уже – причина возможной серьезной аварии.

Чтобы избежать столкновения, дистанцию между движущимися автомобилями в зимнее время необходимо увеличить. При плохой видимости на дороге следует соблюдать скоростной режим, равный относительной дальности объектов, которые в это время можно разглядеть. Проще говоря, если видимость – 30 метров, то и двигаться нужно со скоростью не более 30 км/ч. Только так получится вовремя остановить автомобиль в случае экстренной ситуации.

Водитель должен находиться за рулем в удобной позе, нужно избегать резких движений. Начинать движение следует плавно, чтобы колеса не пробуксовывали. Это касается и поворота руля. Если автомобиль уйдет в занос, неопытному водителю будет непросто справиться с управлением, поэтому нужно предпринимать все меры, чтобы избежать подобной ситуации.

Особенности работы коробки передач

В некоторых машинах есть зимний режим эксплуатации коробки передач. Эта очень полезная функция, позволяющая лучше удерживать авто на дороге, ведь вероятность пробуксовки и возможности заноса в этом случае значительно снижается. Остановить машину получается быстрее. Снижение скоростного режима происходит более плавно.

Зимний режим использования коробки позволяет применять торможение двигателем. Это очень удобный вид торможения, ведь водителю в этом случае нужно лишь немного помочь мотору педалью тормоза.

Если все же занесло

Если водитель садится в зимнее время за руль в первый раз, то он обязательно будет испытывать волнение даже при соблюдении всех приведенных выше рекомендаций. Именно волнение становится причиной неправильных действий при возникновении нестандартной ситуации. Здесь можно только посоветовать взять себя в руки и всеми силами стараться противодействовать заносу.

Помните, что если занесло заднюю часть автомобиля, то рулевое колесо в этом случае следует выкручивать в сторону заноса. Во время заноса передней части необходимо «добавить газу». Но если вы и так двигаетесь с высокой скоростью, тут еще большее ее увеличение будет неэффективным. Здесь нужно тормозить поэтапно, периодически нажимая на тормоз – в этом случае его резкое выжимание лишь навредит.

Несколько дополнительных рекомендаций

Если вы используете систему стабилизации, в зимнее время от нее будет мало толку. Вся эта продвинутая электроника хороша в летнее время, а зимой, когда придется выходить из заноса, помочь она не сможет.

А вы очищаете от снега всю машину или ограничиваетесь чисткой передних стекол и фар? Крышу тоже нужно обязательно освобождать от снега. Накопившаяся там снежная масса может во время движения съехать на переднее стекло, что ограничит видимость водителю. А ведь это может произойти в самый неподходящий момент.

Некоторые очень любят болтать по мобильному телефону, причем делают это за рулем машины. Разговаривать по мобильнику в движущимся автомобиле не рекомендуется в любое время года, а зимой это запрещено категорически. Все внимание водителя должно быть направлено на дорогу. Если уж вы никак не можете не разговаривать, тогда лучше использовать хотя бы наушники.

Перед посадкой за руль постарайтесь избавить себя от толстой верхней одежды, которая обязательно будет сковывать ваши движения во время езды. Массивный головной убор тоже лучше снять. Все это будет препятствовать оценке обстановки на трассе.

Особенную внимательность нужно соблюдать при заезде на мосты и эстакады. Именно в этих местах в первую очередь образуется лед. То же самое касается мест стоянок и въездов во дворы. Для проверки сцепления колес с трассой нужно слегка притормозить на невысокой скорости. Если машина «клюнет», значит, сцепление нормальное, в противном случае нужно соблюдать предельную внимательность.

Заключение

Если вы – новичок, то в самом начале зимы вам лучше потренироваться управлять автомобилем на скользкой дороге. Делать это можно самостоятельно на огороженной площадке. К езде зимой нужно привыкнуть. Многие водители не используют зимой свои автомобили, но если это не для вас, тогда соблюдайте зимний скоростной режим и будьте внимательны. Берегите себя!

Вероятность автомобильных аварий зимой?

Возможны ли автомобильные аварии зимой?

Автомобильные аварии могут случиться в любое время года. Многие люди предполагают, что несчастные случаи чаще случаются зимой, но это не так. По статистике аварии чаще всего происходят летом и в выходные дни. Это просто потому, что на дорогах больше людей, которые наслаждаются приятной погодой, что повышает вероятность аварий.

Время суток — один из важнейших факторов, влияющих на вероятность попасть в аварию. Несчастные случаи чаще всего происходят ночью, потому что все больше людей водят машину в нетрезвом виде, превышают скорость, устали или не пристегнуты ремнями безопасности.

Как обезопасить себя при вождении зимой

Зима, возможно, не то время, когда происходит большинство несчастных случаев, но многие из них особенно серьезны. Зимние автомобильные аварии на заснеженных или обледенелых дорогах могут привести к значительному материальному ущербу, тяжелым травмам и, возможно, даже к гибели людей.

Всегда будьте осторожны за рулем, вне зависимости от сезона. Приближается зима, поэтому вам следует проявлять особую осторожность, если вы едете в снежных или обледенелых условиях, и вносить коррективы в свои привычки вождения, чтобы предотвратить аварию. Вот несколько советов, которые помогут вам оставаться в безопасности на дорогах этой зимой.

• Подготовьте машину к зиме перед первой в сезоне метелью.
• Держите мобильный телефон заряженным во время вождения, чтобы вы могли позвонить за помощью, если попадете в аварию.
• Держите в машине скребок для лобового стекла и щетку или метлу, чтобы вы могли удалять снег и лед с лобового стекла и окон.
• Держите в багажнике комплект предметов первой необходимости, чтобы быть готовым на случай аварии. Вы можете взять с собой одеяла, теплую одежду, санитарные принадлежности, высокоэнергетические закуски, фонарик с батарейками и аптечку.
• Держите бензобак полным, чтобы не попасть в шторм. Это также может предотвратить замерзание топливопровода.
• Если вам нужно ехать в плохую погоду, сообщите кому-нибудь, куда вы собираетесь, по какому маршруту и ​​когда планируете приехать.

Получить расценки на автострахование

Убедитесь, что у вас есть соответствующая автомобильная страховка, чтобы вы были застрахованы от повреждений вашего автомобиля и других лиц, а также медицинских счетов, если вы попали в аварию. Если вам нужно узнать стоимость автострахования в Коннектикуте или у вас есть вопросы, свяжитесь с Petruzelo Insurance сегодня.

Для получения дополнительной информации о страховании автомобилей в Коннектикуте позвоните по телефону : 1-866-479-3327

Что делать после зимней автомобильной аварии

Новости нашей фирмы относительно COVID-19

Знайте, что делать после зимней автомобильной аварии

Действия, которые вы предпримете сразу после аварии, могут иметь важное значение для вашего дела.Мы знаем, что несчастные случаи могут сбивать с толку и сбивать с толку, особенно зимой. Но обладая небольшими знаниями, вы точно будете знать, что делать после автомобильной аварии.

Выполнив эти шаги, вы сможете предоставить необходимую информацию, необходимую для вашего дела. Помните, что существуют ограничения по времени для подачи иска о возмещении ущерба, также известные как сроки давности. Подробнее читайте ниже:

Срок давности ограничивает период времени, в течение которого лицо может подать иск.

Иск о возмещении телесных повреждений должен быть подан в течение двух лет с даты получения травмы.

Однако существует «правило раскрытия информации», которое в ограниченных случаях продлевает время для подачи иска о причинении личного вреда.

Действия, которые необходимо предпринять после зимней автомобильной аварии

Шаг 1. Переместитесь в безопасное место

• После аварии важно уйти в безопасное место. Вы же не хотите, чтобы небольшая авария превратилась в нечто гораздо более серьезное.
• Если вы можете переместить свой автомобиль, убедитесь, что он не мешает другим транспортным средствам.

Шаг 2. Позвоните по номеру 911 и обратитесь в полицию

• Обязательно обратитесь за медицинской помощью к пострадавшим в результате аварии.
• Подача заявления в полицию — всегда хорошая идея — позже он может стать надежным документом.
• Сохраняйте спокойствие, не обвиняйте и говорите только с полицейскими о деталях происшествия.

Шаг 3 — Сохраните доказательства для вашего дела

• По возможности сделайте снимки и видео места аварии, ваших травм и повреждений вашего автомобиля.
• Сфотографируйте любые плохие дорожные условия, поврежденные или закрытые знаки или что-либо еще, что способствовало столкновению. Ищите лед, образовавшийся в результате скопления воды.
• Получите информацию от других водителей, включая их имя, адрес, номер телефона, номер водительского удостоверения и информацию о страховке.
• Получите контактную информацию от свидетелей.
• Позвоните в свою страховую компанию, чтобы сообщить о несчастном случае, но не делайте записанного заявления.
• Не разговаривайте со страховой компанией другого водителя . Доверьте это своей страховой компании или адвокату.

Шаг 4. Свяжитесь с опытным юристом

Автомобильные аварии — это неприятные и неприятные ситуации, особенно когда вы пытаетесь оправиться от травм. Вот почему мы здесь. Мы избавим вас от лишних хлопот и хлопот, чтобы вы могли сосредоточиться на том, чтобы стать лучше, будучи уверенными в том, что вы в надежных руках.

Наши опытные юристы не позволят страховым компаниям воспользоваться вами.Ваши травмы не являются козырем, и вы заслуживаете компенсации за медицинские счета, боль и страдания, а также потерянное время на работе.

Свяжитесь с нами сегодня

Мы на связи круглосуточно. Когда вы позвоните, наши юристы бесплатно рассмотрят ваше дело. Мы ответим на любые ваши вопросы и определим, есть ли у вас дело. Помните, что после вашего звонка вы не обязаны нанимать нашу юридическую фирму. Получите необходимую юридическую помощь.

Новости нашей фирмы относительно COVID-19 — Наша неизменная приверженность обслуживанию клиентов

Edgar Snyder & Associates посвящено вам и готово помочь вам в это время неопределенности.Мы думаем со всеми, кто пострадал от этой вспышки.

В свете текущей вспышки коронавируса Edgar Snyder & Associates вела дела виртуально, чтобы помочь обеспечить безопасность сообщества, которое мы обслуживаем и нанимаем каждый день. Здоровье и безопасность наших клиентов, сотрудников и партнеров являются нашим главным приоритетом и приоритетом.

Что это значит для наших клиентов

Наши услуги, представительство и немедленное реагирование на наших клиентов остаются безупречными.Вы по-прежнему можете связаться с нами по телефону, электронной почте, тексту или видеочату точно так же, как вы привыкли. Кроме того, мы будем встречаться с клиентами виртуально, а не лицом к лицу. Для безупречной работы мы будем полагаться на наши самые современные технологии и возможность подключения в режиме 24/7. Наши высокие стандарты обслуживания и представительства останутся неизменными.

Что это значит для нуждающихся в юридической помощи

Использование новейших технологий позволяет вам встречаться с нашими юристами и следователями и подписывать все необходимые документы с помощью телефона, планшета или компьютера.Срок истекает, и доказательства исчезают. Пожалуйста, дайте нам возможность помочь вам защитить свои права, связавшись с нами как можно скорее.

Как избежать и что делать после зимней автомобильной аварии

С приближением зимнего сезона водителям в Нью-Йорке важно осознавать риски, связанные с зимней погодой. Вождение в плохую погоду сопряжено с рядом уникальных проблем, и важно помнить, что даже если вы, , можете водить безопасно, это не обязательно будет иметь место для всех остальных на дороге.

5 советов по предотвращению автомобильных аварий в зимнюю погоду

Итак, что вы можете сделать, чтобы снизить риск попасть в аварию этой зимой? Вот пять советов по вождению в зимнюю погоду от юристов по автомобильным авариям в Dreyer Boyajian LLP:

Совет №1: Убедитесь, что ваш автомобиль подготовлен

Отремонтируйте свой автомобиль и убедитесь, что ваши шины и тормоза находятся в состоянии, позволяющем выдерживать дополнительные суровые условия вождения при низких температурах. Убедитесь, что у вас есть скребок, щетка и лопата (рекомендуется держать хотя бы один из них в основной кабине вашего автомобиля, на случай, если ваш багажник замерзнет), и проложите соединительные кабели, сигнальные ракеты и мешок с экологически чистым наполнителем для кошачьего туалета (для тяги) в вашем автомобиле.

Также неплохо иметь базовый набор для оказания первой помощи. New York Thruway Authority рекомендует включать, как минимум, «одеяла, перчатки, головные уборы, еду, воду, фонарик с батареями и все необходимые лекарства».

Совет № 2: проверьте погоду и дорожные условия перед тем, как покинуть

Если дорожные условия плохие или есть вероятность зимней погоды, перед отъездом проверьте прогноз и местный отчет о дорожном движении. Если есть вероятность, что вы можете застрять в плохую погоду или если вы можете часами сидеть в пробке, пока условия продолжают ухудшаться, подумайте о том, чтобы остаться дома на время.

Совет № 3: всегда двигайтесь в пределах своих возможностей

Хотя вы всегда должны ездить в пределах своих возможностей, это особенно важно, когда условия начинают ухудшаться. Если у вас нет опыта или вам неудобно ездить по снегу, потренируйтесь на пустой парковке, прежде чем выходить на оживленные дороги общего пользования.

Если есть сомнения, не рискуйте. Подождите, пока условия улучшатся.

Совет № 4: снизьте скорость, осторожно затормозите и оставьте больше буфера

При движении по снегу или льду важно снизить скорость и осторожно притормозить, когда вам нужно остановиться.Внезапное ускорение, торможение и изменение направления могут привести к потере сцепления с дорогой.

Кроме того, вы должны оставить дополнительное пространство между вашим автомобилем и транспортным средством впереди вас. Это не только увеличит тормозной путь, но и даст больше времени для маневра уклонения, если вы столкнетесь с чрезвычайной ситуацией.

Совет № 5: Остерегайтесь опасных водителей

Независимо от того, насколько безопасно вы водите машину, вы не можете защитить себя от риска того, что кто-то другой примет неверное решение на дороге.Поэтому во время движения в зимнюю погоду всегда остерегайтесь опасных водителей.

Если вы видите, что кто-то безрассудно ведет машину, или если кажется, что другой водитель отвлекается за рулем, двигайтесь осторожно и сделайте все возможное, чтобы избежать неприятностей.

Что делать после автомобильной аварии, связанной с погодными условиями, в Нью-Йорке

К сожалению, даже если вы ведете машину осторожно, этой зимой вы все равно можете попасть в автокатастрофу, связанную с погодными условиями.Если это произойдет, то вам следует сделать следующее:

• Собрать информацию на месте аварии. Даже если идет снег или мокрый снег, вы все равно должны попытаться собрать как можно больше информации на месте аварии — при условии, что это безопасно. Обменивайтесь страховой информацией с другим водителем, собирайте номера телефонов всех свидетелей и делайте много фотографий на свой телефон.
• Немедленно обратитесь к врачу. Как и в случае любой автомобильной аварии, если вы попали в аварию в зимние месяцы, вам необходимо немедленно обратиться к врачу.Не позволяйте холоду держать вас подальше. Расскажите своему врачу, что произошло, пройдите все рекомендованные анализы и сканирование и убедитесь, что вы знаете, что вам нужно делать, чтобы выздороветь как можно быстрее и полностью.
• Проконсультируйтесь с юристом по автомобильным авариям. Если вы получили травму в результате несчастного случая, возмещение убытков, скорее всего, будет связано со страховыми компаниями. К сожалению, это легче сказать, чем сделать, и страховщики часто пытаются обвинить водителей в причинении им собственных травм, особенно когда аварии связаны с погодными условиями.

В ваших интересах как можно скорее связаться с юристом по автокатастрофам после получения травмы в результате аварии. Адвокат может добиваться максимальной компенсации от вашего имени.

Поговорите с адвокатом по автокатастрофам в Олбани или Саратога-Спрингс

Более 30 лет ТОО «Драйер Бояджян» обслуживает клиентов в случаях автокатастроф. Мы добились значительных приговоров и урегулирований по искам, связанным с множеством различных факторов.

Позвоните сегодня по телефону (518) 463-7784 для бесплатного рассмотрения случая .Наши юристы по автомобильным авариям обслуживают клиентов в Олбани, Трое, Скенектади, Саратога-Спрингс и других районах столичного округа Нью-Йорка.

10 штатов с самыми фатальными зимними авариями [исследование 2021 года]

Краткий обзор

• Вайоминг занимает первое место в рейтинге штатов по количеству смертельных зимних аварий
• Снег и мокрый снег стали причиной 13,7% аварий со смертельным исходом, связанных с погодными условиями в 2018 году
• 10 худших штатов для 183 ДТП со смертельным исходом в зимнее время

Если вы живете в штате, где каждую зиму выпадают обильные снегопады, вы можете жить в одном из самых опасных штатов для зимнего вождения.Любой водитель, который раньше поскользнулся и поскользнулся на снегу и мокром снегу, знает, что погода может быть самой опасной погодой для вождения.

Чтобы помочь водителям подготовиться к зимней погоде в их штате, мы составили рейтинг штатов с самыми смертельными зимними авариями в Америке. Кроме того, мы рассмотрим следующие темы: статистика зимних погодных аварий, зимние дороги по регионам и советы экспертов по зимнему вождению.

Если вы живете в заснеженном государстве с обледеневшими дорогами, обязательно ознакомьтесь с нашим практическим руководством по страхованию автомобилей, чтобы убедиться, что у вас есть необходимые страховки на случай зимнего столкновения.

Готовы узнать, по каким штатам нужно быть особенно осторожным при вождении в зимние месяцы? Читайте наше полное руководство по наихудшим состояниям для зимнего вождения.

Содержание

Чтобы найти штаты с наихудшими зимними авариями со смертельным исходом, наша команда исследователей собрала данные о дорожно-транспортных происшествиях за 2018 год от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).

Важно отметить, что данные NHTSA основаны на авариях со смертельным исходом. Это означает, что каждая авария, подсчитываемая НАБДД, была аварией, в результате которой погиб хотя бы один человек, хотя в каждой аварии со смертельным исходом могло погибнуть несколько человек.

После получения данных о авариях, связанных с погодными условиями, для каждого штата наша команда затем использовала данные Федерального управления шоссейных дорог (FHWA) по зарегистрированным водителям для расчета общего количества аварий со смертельным исходом на один миллион водителей. Взгляните на рисунок ниже, чтобы увидеть количество смертельных зимних аварий в 10 штатах.

Чтобы узнать больше о рейтинге каждого штата как одного из штатов с наихудшими зимними автокатастрофами со смертельным исходом, продолжайте читать.

# 10 — Мичиган

• Зимние аварии со смертельным исходом каждый миллион водителей: 7.7
• Всего аварий со смертельным исходом в снегу или мокром снегу (2018): 55

Штат Мичиган занял 10-е место в нашем списке штатов с самыми смертельными зимними авариями, так как в нем приходилось почти восемь аварий со смертельным исходом на один миллион водителей. Любой, кто живет в заснеженном штате Мичиган, знает, что зимние дороги представляют собой частую опасность скользкости для водителей Мичигана.

Согласно климатическим данным США, в Мичигане выпадает в среднем 51 дюйм снега в год. Некоторые места, такие как Детройт, пострадают от снегопада сильнее, чем другие, но водители в Мичигане могут ожидать, что везде будут снег и мокрый снег.

# 9 — Южная Дакота

• Зимние фатальные аварии каждые 1 миллион водителей: 7,9
• Всего аварий со смертельным исходом в снегу или мокром снегу (2018): 5

В Южной Дакоте на миллион водителей приходилось 7,9 ДТП со смертельным исходом, что является высоким показателем. Температура в этом состоянии может опускаться ниже нуля в самые холодные месяцы, поэтому любой снег или дождь могут быстро превратиться в лед на дорогах.

Согласно климатическим данным США, средний минимум в январе составляет 0 ºF, а выпадает в среднем семь дюймов снега.Такие низкие температуры означают, что водителям придется иметь дело со многими неблагоприятными погодными условиями на дороге.

# 8 — Айова

• Зимние фатальные аварии каждые 1 миллион водителей: 7,9
• Всего аварий со смертельным исходом в снегу или мокром снегу (2018): 18

Айова занимает восьмое место в нашем списке, что неудивительно, учитывая, что она расположена на Среднем Западе. Общее количество аварий со снегом и мокрым снегом со смертельным исходом на миллион водителей в Айове составляет почти восемь.

Поскольку Айова расположена на Среднем Западе, в ней больше снежных дней, чем в других штатах, и более низкие температуры, что делает вождение автомобиля опасным зимой, если дороги не расчищены должным образом.

# 7 — Мэн

• Зимние фатальные аварии каждые 1 миллион водителей: 9,6
• Всего аварий со смертельным исходом в снегу или мокром снегу (2018): 10

В штате Мэн было почти 10 аварий на миллион водителей, поэтому он занимает седьмое место в нашем списке штатов со смертельными зимними авариями. Мэн — один из самых снежных штатов США, так как, согласно климатическим данным США, в штате выпадает в среднем 72 дюйма снега в год.

Это количество снегопадов намного больше, чем в США.Среднее значение, поэтому водители в штате Мэн должны быть внимательны зимой и соответствующим образом подготовить свои автомобили, будь то установка новых зимних шин или цепей противоскольжения.

# 6 — Монтана

• Зимние фатальные аварии каждые 1 миллион водителей: 11,3
• Всего аварий со смертельным исходом в снегу или мокром снегу (2018): 9

В Монтане зимой немного теплее, чем в других штатах, так как средний минимум в январе составляет 13 ºF, но это все еще опасный штат для проезда зимой.На миллион водителей приходилось 11 аварий со смертельным исходом из-за снега и мокрого снега, что ставит его на шестое место в нашем списке.

Таким образом, даже несмотря на то, что в других штатах может быть холоднее или снежнее, чем в Монтане, в Монтане по-прежнему выше уровень смертности от снегопадов. Это может быть связано с тем, что государственные методы борьбы со снегом не на должном уровне, или водители не привыкли к вождению в сильный снегопад.

# 5 — Аляска

• Зимние фатальные аварии каждые 1 миллион водителей: 11,3
• Всего аварий со смертельным исходом в снегу или мокром снегу (2018): 6

Неудивительно, что зимний штат Аляска вошел в первую десятку списка.У него было немного больше аварий, чем у Монтаны, на миллион водителей, когда он не был разбит, что принесло ему пятое место в нашем рейтинге.

Согласно климатическим данным США, на Аляске выпадает в среднем 74 дюйма снега в год, что делает ее одним из самых снежных штатов США. Если вы живете на Аляске, убедитесь, что у вас есть лучшая страховка для автомобилей на Аляске для оплаты ремонта автомобиля. .

# 4 — Вермонт

• Зимние фатальные аварии каждые 1 миллион водителей: 12,5
• Всего аварий со смертельным исходом в снегу или мокром снегу (2018): 7

Вермонт — еще один холодный штат, который занимает четвертое место в нашем списке с более чем 12 авариями со смертельным исходом на миллион водителей.По оценкам климатических данных США, в Вермонте выпадает 81 дюйм снега в год, что делает его даже более снежным, чем на Аляске.

Таким образом, хотя Вермонт может быть небольшим штатом с меньшим количеством дорог, которые нужно расчистить, необходимо приложить много усилий для обеспечения безопасности дорог Вермонта для езды зимой.

# 3 — Небраска

• Зимние фатальные аварии каждые 1 миллион водителей: 12,7
• Всего аварий со смертельным исходом в снегу или мокром снегу (2018): 18

На третьем месте находится Небраска, где на миллион водителей приходится почти 13 аварий со смертельным исходом.Хотя в Небраске не так много снегопадов, как в других штатах, зимой здесь все еще низкие температуры, которые могут вызвать мокрый снег и ледяные дожди.

Таким образом, хотя вам, возможно, не придется каждый день надевать зимние ботинки в Небраске, вам нужно соблюдать осторожность на дорогах в самые холодные месяцы.

# 2 — Северная Дакота

• Зимние аварии со смертельным исходом каждый миллион водителей: 19,6
• Всего аварий со смертельным исходом в снегу или мокром снегу (2018): 11

Северная Дакота имеет средние низкие температуры значительно ниже нуля с ноября по март, а это означает, что даже небольшой снег или мокрый снег могут превратить неочищенные дороги в скольжение и скольжение.

Из-за этого Северная Дакота должна держать свои дороги чистыми и засоленными, так как на один миллион водителей приходилось почти 20 аварий со смертельным исходом. Убедитесь, что у вас также есть соответствующая страховка на автомобиль на случай аварии.

# 1 — Вайоминг

• Зимние фатальные аварии каждые 1 миллион водителей: 34,1
• Всего аварий со смертельным исходом в снегу или мокром снегу (2018): 14

Вайоминг возглавляет наш список штатов с наихудшими зимними авариями со смертельным исходом, так как на один миллион водителей приходилось 34 аварии со смертельным исходом.В то время как в Вайоминге может быть не самое большое количество снегопадов в США, как на Аляске или Вермонте, зимние погодные условия в Вайоминге уносят наибольшее количество жизней в США

.

Итак, если вы живете в Вайоминге, вы должны знать, как водить машину в условиях мокрого снега и снега, даже если снег не скапливается в футе за дверью. Убедитесь, что у вас также есть лучшая автомобильная страховка в Вайоминге, поэтому, если вы попадете в аварию, ваши расходы будут покрыты.

Теперь, когда вы знаете, какие штаты являются наиболее опасными для зимнего вождения, давайте углубимся в статистику вождения в зимних автомобильных авариях.Естественно, два зимних погодных условия, которые вызывают зимние аварии, — это снег и мокрый снег.

Посмотрите на рисунок ниже, чтобы узнать о авариях из-за снега и мокрого снега.

Наиболее частой причиной аварий, связанных с погодными условиями, круглый год является дождь, но снег и мокрый снег занимают второе место по количеству смертельных аварий, вызванных погодными условиями, и первое место по количеству аварий в зимний период.

Конечно, количество аварий из-за снега и мокрого снега в США будет разным, в зависимости от средней погоды в штате.

Наши 10 штатов с наихудшими зимними авариями, как правило, сосредоточены на Западе, Среднем Западе и Северо-востоке, где температуры ниже.

На приведенном ниже графике показано наихудшее состояние со смертельным исходом из-за зимних погодных условий в каждом регионе США.

Как видите, худшие штаты в более теплых южных регионах занимают низкие места в США по количеству смертельных зимних аварий. Нью-Мексико — худший штат на Юго-Западе, но в нем их всего 2 человека.8 ДТП со смертельным исходом на миллион водителей из-за снега и мокрого снега и 23-е место в рейтинге

США.

С другой стороны, Вайоминг занимает первое место на Западе и первое место в США с 34,1 летальными авариями зимой.

Теперь, когда мы рассмотрели наиболее опасные состояния для зимнего вождения, мы хотим узнать, что эксперты говорят о безопасном вождении в наихудших состояниях для зимнего вождения. Мы собрали советы инструкторов по вождению, опытных путешественников, автомобильных инженеров и многих других.Читайте дальше, чтобы узнать, что они говорят о вождении в зимних условиях.

«Фундаментальное изменение поведения при вождении, которое необходимо при движении по снегу или льду, — это планирование. Звучит достаточно просто, но необходимо изменить мышление, чтобы обеспечить максимальную безопасность при вождении в зимних погодных условиях.

«Ездить по льду — нехорошо!»

Было бы лучше, если бы вы планировали взять дополнительную провизию на случай, если условия действительно станут немного суровыми. Убедитесь, что мобильный телефон заряжен, храните одежду, инструменты и провизию на случай, если автомобиль не сможет продолжить движение.Убедитесь, что покрытие неисправности все еще актуально.

Будьте максимально умны с выбранным маршрутом. Самый короткий не обязательно самый безопасный. Как можно чаще придерживайтесь ухоженных дорог с высокой интенсивностью движения. Но то же самое планирование происходит и при вождении. Смотрите намного дальше, чем обычно, и постарайтесь заранее определить потенциальные опасности, чтобы свести к минимуму резкое торможение.

Меньшая интенсивность нажатия правой ногой на педали газа и тормоза имеет решающее значение для сохранения сцепления, устойчивости и контроля.Но этого можно добиться, только если начать тормозить раньше и легче.

То же самое и с троганием с места: сойдите осторожно, чтобы избежать пробуксовки колес. Вы должны иметь возможность физически остановиться на расстоянии, которое вы можете видеть, чтобы освободиться.

Создавайте длинные промежутки между вашим автомобилем и автомобилем впереди вас. Подумайте про себя: «Если бы сейчас возникла чрезвычайная ситуация, смог бы я остановить свой автомобиль на таком расстоянии, которое мне ясно видно?»

Наконец, подумайте о том, чтобы взять с собой друга.Вы могли бы чередовать вождение, возможно, если условия станут жесткими, а также безопасность в цифрах, на всякий случай, если потребуется пауза в поездке.

Будьте в безопасности — вождение в зимнее время требует большей осторожности и внимания, поскольку уровень риска намного выше ».

Том Ингрэм — владелец автошколы BIG TOM.
Он преподает интенсивный курс вождения для начинающих и опытных водителей.

---

Что должно быть самым важным водителем в машине, если он живет в заснеженной местности?

«Я попал в аварию ТОЛЬКО на прошлой неделе во время снежной / ледяной погоды.

Когда я попал в зимнюю аварию, я определенно пожалел о фонарике! Было очень темно, и у меня был только фонарик сотового телефона. Моя машина застряла, так как она полноприводная, и той ночью я узнал, что если бы у меня сзади было толстое одеяло или даже мешок с наполнителем для кошачьего туалета, то это можно было бы использовать для увеличения тяги на скользкой дороге ».

Что самое важное должны сделать водители, чтобы подготовить свой автомобиль к работе в зимних погодных условиях?

«Проверяйте уровень протектора своих шин перед началом дождя и снега в течение года.В ту ночь, когда я выскользнул из машины, у меня был очень низкий протектор. это не то, что я обычно рассматриваю, но я буду делать это, двигаясь вперед! »

На какие особенности следует обратить внимание водителям при покупке автомобиля, если они живут в заснеженном состоянии?

«Предпочтительнее полноприводное транспортное средство или хотя бы полноприводное транспортное средство.

Еще я бы подумал, как ни странно, дворники. Есть стеклоочистители непрерывного действия с разной скоростью, а есть стеклоочистители прерывистого действия.Стеклоочистители прерывистого действия имеют длительные паузы на низких и средних оборотах.

Я никогда не думал проверять дворники на моем пикапе во время тестовой езды, но они НЕ идеальны для климата ».

Какой самый важный совет водителю следует соблюдать, чтобы избежать столкновений со снегом или мокрым снегом?

«Следите за манометрами, чтобы увидеть, не вспыхивают ли системы контроля тяги или антиблокировочной системы тормозов, поскольку это дает вам понять, что дороги ледяные или скользкие.

Обе эти сигнальные лампы загорелись за несколько секунд до того, как я потерял управление.”

Вы когда-нибудь разбивались о себе из-за снега или мокрого снега?

«Недавно я впервые попал в аварию на снегу. Я ехал домой ночью, и было небольшое понижение, покрытое льдом. Я не мог тормозить или управлять транспортным средством, из-за чего я скатился по встречной полосе и врезался в большое дерево в чьем-то дворе.

К счастью, я ехал достаточно медленно, чтобы не пострадать, и я смог ехать домой ».

Адриана Диких — владелица компании Willamette Transplant.
Она ездит по дорогам Тихоокеанского Северо-Запада всю зиму.

---

«Настоятельно рекомендуем хранить в багажнике автомобиля небольшую зимнюю сумку на случай непредвиденных обстоятельств. Вы должны включить зарядное устройство для мобильного телефона с автомобильным адаптером, фонарик, теплую шапку и перчатки, воду в бутылках, легкую закуску, антиобледенитель и скребок для льда. В случае автомобильной аварии или если вы ждете восстановления, эти простые предметы могут быть вам спасением.

Обслуживание автомобиля необходимо круглый год, но зимой следует проявлять дополнительную осторожность.Например, вы можете не использовать внешний свет в летние месяцы, и это может быть не сразу очевидно, если лампа перегорела.

Самое важное техническое обслуживание автомобиля, которое вы должны выполнять зимой, — это проверка шин, чтобы убедиться, что у них достаточно глубины протектора, и что вы используете комплект, подходящий для вашего местного климата (летние шины зимой вызывают проблемы).

Многие люди действительно недооценивают важность шин, но они жизненно важны для того, чтобы вы могли вовремя остановиться.Если у вас небольшая глубина протектора, вы не сможете сохранить достаточное сцепление с дорогой в случае снегопада, льда или даже сильного дождя.

Для зимней езды рекомендуется иметь глубину протектора не менее 3 мм на каждой шине. Для большинства водителей, вероятно, будет достаточно всесезонных шин, но если вы живете в районе, где часты сильные снегопады, вы можете приобрести зимние шины или даже цепи противоскольжения.

Помимо стоимости и надежности, покупателям автомобилей в штатах с сильным снегопадом следует искать автомобили со снежным режимом.Этот режим помогает вам двигаться в снежных условиях, передавая меньший крутящий момент на колеса, что снижает вероятность того, что вы закончите вращение.

Эта функция чаще встречается в современных автомобилях с автоматической коробкой передач. Вы можете получить тот же эффект в автомобиле с механической коробкой передач, выбрав более высокую передачу, чем обычно.

К сожалению, зимой вы можете натолкнуться на обледенелое пятно и на мгновение потерять управление. Одна из худших вещей, которые вы можете сделать в этой ситуации, — это паниковать и резко нажать на тормоз или резко повернуть руль, чтобы восстановить контроль.Скорее всего, это приведет к сбою.

Если вы потеряли контроль над автомобилем из-за обледенения, сохраняйте спокойствие и осторожно поверните колесо, чтобы избежать чрезмерной корректировки, и постарайтесь не использовать тормоза. При необходимости осторожно постучите по перерывам, чтобы они не раскрутились.

К счастью, я ни разу не попал в автомобильную аварию, несмотря на то, что мне приходилось каждый день добираться на работу на машине. Я всегда стараюсь водить машину в защитной манере и проявляю дополнительную осторожность, если погодные условия становятся более опасными ».

Льюис Петерс — автолюбитель, работающий в компании Icethaw.
Icethaw поставляет соли, чтобы помочь автомобилистам оставаться в безопасности в зимние месяцы.

---

«Я работаю автомобильным инженером более 15 лет. Если вы живете в районе, где больше всего преобладает зима, вам следует искать для своего автомобиля следующие характеристики:

Шины

Шины играют большую роль в вашем автомобиле зимой, потому что они в первую очередь соприкасаются с дорогой, поэтому хорошие шины, специально созданные для зимнего сезона, необходимы, когда вы хотите подготовить свой автомобиль к холодным температурам.

Зимой дороги могут быть опасными и сложными, потому что они могут быть покрыты снегом и льдом, но хороший набор качественных шин может иметь большое значение при вождении.

Не скупитесь, если хотите выбрать комплект зимних шин. Чем выше качество, тем лучше и, следовательно, дороже, а эти более дорогие шины безопаснее и значительно снижают риск попадания в автомобильную аварию.

Выбирая зимние шины, выбирайте те, которые имеют высокие показатели безопасности.

Автомобильный аккумулятор

Аккумулятор автомобиля также играет важную роль в его работе в зимних условиях.

В холодную погоду нагрузка на аккумулятор сильно увеличивается и, даже если в теплое время года он не доставил вам никаких хлопот, обязательно следует замерить напряжение, убедиться в достаточном количестве электролита и проверить провода. и клеммы (для внешних повреждений и окисленных элементов).

При необходимости лучше не экономить и заменить старый аккумулятор на новый, чтобы зимой не испытывать затруднений с запуском двигателя.

Моторное масло

Еще один важный аспект, о котором следует позаботиться в холодную погоду, — это моторное масло. Масло может загустеть при низких температурах, поэтому вам следует его проверить. Чем свежее и чище масло, тем легче двигателю работать с этим маслом при более низких температурах.

Выбор моторного масла основан на двух основных условиях: сначала в соответствии с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, а затем в соответствии с климатическими условиями.

Например, если вы выберете 10w30, масла хватит примерно до -25 градусов C или -13 F.Выбор масла 5w40 обеспечит его работу до -35 градусов Cor -31 F.

Охлаждающая жидкость

Охлаждающая жидкость защищает двигатель автомобиля не только от перегрева летом, но и от замерзания зимой. В замене часто нет необходимости, но если с момента последней замены прошло более 2 лет, вам следует заменить антифриз до наступления холодов.

Стеклоочистители

Условия видимости зимой далеки от идеальных, и для обеспечения наилучшей видимости, особенно во время снегопада, следует проверить дворники и, при необходимости, заменить щетки стеклоочистителя.Покупая новые дворники или щетки стеклоочистителя, обратите внимание на то, для какого сезона они предназначены; в идеале они должны быть на зиму.

Тормоза

Это известный факт, что тормоза — чрезвычайно важная деталь автомобиля с точки зрения безопасности. Они всегда должны быть в хорошем состоянии, особенно зимой. При низких температурах тормозные колодки и диски изнашиваются намного быстрее. Поэтому вам следует проверить и заменить тормоза для максимальной безопасности в зимних условиях.

Система отопления

Система отопления стоит в списке важных вещей при подготовке автомобиля к холодному сезону.Если вы не хотите мерзнуть во время движения или страдать от постоянно запотевания стекол, обязательно проверьте работу отопителя, а также систему обогрева лобового стекла, задних стекол, зеркал на работоспособность (если они входят в комплект) машина).

Количество топлива

Бензиновый или дизельный автомобиль нельзя водить в холодную погоду с полупустым баком. Низкие температуры и их резкое падение могут привести к образованию конденсата на стенках бака и, как следствие, в топливную систему может попасть вода, что грозит автомобилю серьезными проблемами.

Подвеска

Состояние подвески автомобиля напрямую влияет на его сцепление с дорогой, а в зимнее время года, особенно в условиях гололеда, это станет вопросом безопасности. Проверьте систему подвески и избавьтесь от всех изношенных деталей ».

Что самое важное должно быть в машине водителю, если он живет в заснеженной местности?

«Вот некоторые из самых важных вещей, которые водители должны иметь в своей машине:

• Щетка со скребком для очистки снега и льда
• Лопата
• Провода для пуска АКБ
• Буксирный трос
• Подача топлива — особенно при длительной поездке, так как в холодную погоду простаивающая машина очень быстро замерзает
• Замок обогревателя
• Перчатки и фонарик
• Теплое одеяло (для экстренных случаев)

Эти предметы помогут любому, кто застрянет за рулем в опасных зимних условиях.”

Dragos Viteo является владельцем веб-сайта Carphrases.com.
Проработал автомобильным инженером 15 лет.

---

«Всем, кто водит в снежном климате, всегда нужен аварийный комплект. В лучшем случае вы можете просто выделить для него угол багажника и забыть об этом. Но если вы окажетесь в ситуации, когда она вам понадобится, вы будете рады, что она у вас есть!

В ваш набор должен входить скребок для льда, лопата и наполнитель для таяния льда или наполнитель для кошачьего туалета.Эти штуки помогут вам выбраться из сугроба. Соединительные кабели важны в любом климате, но особенно в холодную погоду, когда аккумулятор вашего автомобиля должен работать с большей нагрузкой, чтобы запустить двигатель.

На тот случай, если вы застрянете или сломаетесь на долгое время, вам понадобится дополнительная теплая одежда и одеяла, а также некоторый запас нескоропортящихся продуктов питания и воды.

При движении по снегу и льду важно помнить, что мосты замерзают раньше, чем остальная часть дороги.

Тротуар на поверхности земли имеет тепло незамерзшей земли под ним, чтобы асфальт не обледенел. Но на длинном бетонном мосту единственное, что находится под этим бетоном, — это морозный холодный воздух, а осадки наверху гораздо более склонны к замерзанию.

При переходе моста при минусовой температуре старайтесь не ускоряться, не тормозить и не менять полосу движения. Если вы сможете оставаться на ровном киле и прямой линии на протяжении всего моста, вы уменьшите свои шансы выйти из-под контроля.”

Джейк Маккензи (Jake McKenzie) — менеджер по контенту в Auto Accessories Garage.
Это семейное предприятие по продаже автомобильных запчастей и аксессуаров.

---

Что должно быть самым важным водителем в машине, если он живет в заснеженной местности?

«Для езды по местности с неблагоприятной погодой зимой на всякий случай рекомендуем хранить в багажнике следующие вещи:

• Цепи: для лучшего сцепления шин с обледенелой дорогой
• Малый брезент или одеяло: для лежания при надевании цепей на шины
• Фара: на случай, если ночью придется накинуть цепи на шины
• Спрей для защиты от обледенения: очень помогает удалить лед с лобового стекла и окон.
• Мешок расплавленного льда или каменной соли: понадобится, если вы не можете подняться по крутой дороге.

Все эти предметы помогут вам, когда вы обнаружите, что «заморожены», а это бывает тогда, когда вы меньше всего этого ожидаете.”

Что самое важное должны сделать водители, чтобы подготовить свой автомобиль к работе в зимних погодных условиях?

«В экстремальных погодных условиях убедитесь, что ваш антифриз настроен на высокое процентное соотношение охлаждающей жидкости к воде, например 60:40 или выше.

Предварительный прогрев автомобиля перед вождением не только помогает разморозить приборную панель для улучшения видимости, но и нагревает моторное масло, позволяя ему лучше выполнять свою работу по смазке всех движущихся частей двигателя.Холодный запуск и вождение являются тяжелыми для систем автомобиля «.

На какие особенности следует обратить внимание водителям при покупке автомобиля, если они живут в заснеженном состоянии?

«Водители в снежных штатах должны учитывать несколько соображений при покупке нового автомобиля: варианты полного привода / полного привода для тяги, клиренса и цены на тяговые шины для данной марки / модели, поскольку некоторые модели намного выше, чем аналогичные модели. от других производителей ».

Какой самый важный совет водителю следует соблюдать, чтобы избежать столкновений со снегом или мокрым снегом?

«Кроме того, при вождении зимой я вижу, что многие люди по ошибке используют дальний свет во время дождя, тумана и снега, что фактически снижает видимость дороги; низкие лучи обеспечивают лучшие результаты в этих условиях.”

Вы когда-нибудь разбивались о себе из-за снега или мокрого снега? Что случилось?

«К счастью, я лично никогда не попадал в тяжелую аварию. Я испытал много случаев заноса, аквапланирования и скольжения. Прошлой зимой я плавно соскользнул с ограждения на холме, но двигался достаточно медленно, чтобы не было никаких повреждений, и это было в нерабочее время, поэтому поблизости не было другого транспорта ».

Адриана Браун — менеджер сообщества INFINITI в Западном Хьюстоне.
Она управляла различными автомобилями по снегу в Техасе и Колорадо.

---

Мы много рассказали о происшествиях со снегом и мокрым снегом зимой, но у вас все еще может быть несколько вопросов о дорожно-транспортных происшествиях зимой и погодных условиях. Если да, читайте дальше. Мы рассмотрим некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о худших местах для езды зимой и многом другом.

# 1 — Какая причина номер один зимних аварий?

Причина номер один ДТП зимой — скользкие дороги.Автомобильные шины легко теряют сцепление с дорогой на мокрых или обледенелых дорогах, в результате чего водители теряют контроль над своими транспортными средствами или не могут вовремя остановиться, чтобы избежать опасности или других транспортных средств.

Снег, дождь и туман зимой также могут ограничивать видимость. Водители могут не видеть другой автомобиль или дорожную опасность, пока не станет слишком поздно, поэтому важно двигаться медленно, когда ваша видимость ограничена.

# 2 — Почему в снежных условиях лучше ехать позади других автомобилей?

В то время как движение позади других автомобилей в снежных условиях может помочь вам ориентироваться на проезжей части, на самом деле не лучшая идея — внимательно следить за другими автомобилями.Помимо того, что в снежных условиях следует оставлять более длинную дистанцию, важно также избегать езды по следам от других шин.

Почему? Ваши шины действительно улучшат сцепление с дорогой, если вы едете по свежему снегу. Вытоптанный снег снижает сцепление колес с дорогой и может довольно быстро обледенеть.

# 3 — В каком штате самые лучшие зимы?

Штатами с лучшими зимами будут штаты с мягкой зимой, например, в южных штатах, таких как Флорида или Калифорния.

Однако, если вы ищете штаты с лучшими зимними развлечениями, такими как катание на лыжах, в таких штатах, как Монтана или Колорадо, будут лучшие зимы для развлечений. Однако из-за большого количества снегопадов эти штаты также являются одними из штатов с самыми смертельными зимними авариями.

№4 — В каком штате нет снега?

В то время как в большинстве южных штатов, например, в Техасе и Флориде, бывают очень редкие снегопады, штат Гавайи известен стабильно теплой погодой круглый год.Зимой на Гавайях средние минимумы составляют 60-е годы, поэтому снегопады на Гавайях невероятно редки.

# 5 — Какие три места наиболее опасны при вождении зимой?

Как указано в нашем исследовании, тремя наиболее опасными местами для зимнего вождения являются Вайоминг, Северная Дакота и Небраска. В этих штатах был самый высокий уровень ДТП со смертельным исходом в 2018 году, что означает, что у них одни из худших зимних дорог Америки.

№ 6 — В каком штате больше всего дорожно-транспортных происшествий?

Помимо зимних аварий, в каком штате больше всего дорожно-транспортных происшествий? Лауреатом этой награды является Техас, поскольку в 2018 году здесь произошло самое смертельное число автокатастроф.Однако необходимо принимать во внимание штат и огромную численность населения, поскольку в крупных штатах, таких как Техас или Калифорния, всегда будет больше всего дорожно-транспортных происшествий.

Рейтинг штатов с наихудшими зимними авариями со смертельным исходом был составлен нашими исследователями на основе данных о катастрофах за 2018 год, полученных от NHTSA. Наши исследователи рассмотрели аварии со смертельным исходом, вызванные снегом и мокрым снегом, что исключает любые аварии, вызванные дождем или другими погодными условиями, такими как ветер.

Цифры

NHTSA также основаны на авариях со смертельным исходом, а не на общем количестве погибших, поэтому количество погибших может быть еще больше, если в машине находилось более одного человека.

Однако каждая катастрофа со смертельным исходом представляет собой смерть по крайней мере одного человека, поэтому в штатах с большим количеством аварий со смертельным исходом будет более высокий уровень смертности, независимо от общего числа погибших в каждой аварии.

И поскольку в крупных штатах, естественно, будет больше аварий из-за большего количества людей, наша команда исследователей также собрала данные из FHWA, чтобы определить количество зарегистрированных водителей по штатам. Используя это, они смогли рассчитать общее количество аварий со смертельным исходом на миллион водителей.

Результаты показали, что районы с наихудшими зимними авариями были распределены среди северных штатов, что неудивительно. Тем не менее, если посмотреть на аварии по отношению к водителям в каждом штате, на карту нанесены более мелкие штаты, которые в противном случае не попали бы в десятку штатов с самыми смертельными зимними авариями, например Вермонт.

Итог? Если вы живете в заснеженном штате, даже если он не входит в десятку самых худших штатов, водите автомобиль осторожно и следуйте нашим советам, чтобы оставаться в безопасности на дороге.

Артикул:

1. https://www-fars.nhtsa.dot.gov/Crashes/CrashesTime.aspx.

2. https://www.fhwa.dot.gov/policyinformation/statistics/2018/dl201.cfm.

---

Редакционные правила: Мы — бесплатный онлайн-ресурс для всех, кто хочет узнать больше об автостраховании. Наша цель — быть объективным сторонним ресурсом для всего, что связано с автострахованием. Мы регулярно обновляем наш сайт, и весь контент проверяется экспертами по автострахованию.

Источник изображения: Фредерик Легран — COMEO / shutterstock.com

---

Снег и лед — FHWA Управление погодой на дорогах

Больше 70 процентов дорог страны расположены в заснеженных регионах, что получают в среднем более пяти дюймов (или 13 см) снегопадов в год. В этих заснеженных регионах проживает почти 70 процентов населения США. Снег и лед уменьшают трение о дорожное покрытие и маневренность автомобиля, вызывая снижение скорости, уменьшение пропускной способности проезжей части и повышение риска столкновения.В среднем артериальная скорость снижается на 30–40 процентов на заснеженном или покрытом снегом тротуаре. Автострада скорость снижается на 3–13 процентов при слабом снегу и на От 5 до 40 процентов при сильном снегопаде. Сильный снегопад и мокрый снег также могут ухудшить видимость. На полосах движения и дорогах скапливается снег, что снижает пропускную способность. и увеличивает время задержки в пути.

Ежегодно происходит 24% дорожно-транспортных происшествий, связанных с погодными условиями. на снежном, слякотном или обледенелом асфальте, а 15 процентов — во время снегопада. или мокрый снег.Более 1300 человек убиты и более 116 800 человек ранены. при авариях автомобиля на заснеженном, слякотном или обледенелом асфальте ежегодно. Каждый год, почти 900 человек погибли и почти 76000 человек получили ранения в автомобиле. вылетает во время снегопада или мокрого снега. Снег и лед увеличивают расходы на содержание дорог. На содержание дорог в зимнее время приходится примерно 20 процентов бюджетов государственного Департамента транспорта. Государственные и местные агентства потратить более 2,3 миллиарда долларов на операции по борьбе со снегом и льдом ежегодно.Ежегодно эти дорожные агентства также тратят миллионы долларов. для устранения повреждений инфраструктуры, нанесенных снегом и льдом.

Публикации

Для просмотра публикаций, связанных со снегом и льдом, выберите одну следующих ключевых слов.

Для просмотра файлов PDF необходим Adobe Acrobat Reader.

Каковы наиболее распространенные причины зимних автомобильных аварий?

Все водители Мичигана знают, что ездить зимой труднее, чем в любое другое время года.Мрак, темнота, снег, лед и холод — все это в сочетании друг с другом усложняет повседневную жизнь, в том числе вождение автомобиля. В большинстве случаев это приводит к более длительным поездкам на работу, изгибам крыльев или незначительным авариям на парковке. Однако ежегодно в результате зимних автомобильных аварий получают 116 000 травм. Каковы наиболее частые причины зимних автомобильных аварий и как водители могут их предотвратить?

Причина № 1 — Плохие дороги

По мокрым дорогам двигаться труднее, но когда температура поднимается и опускается выше и ниже нуля, это делает вещи намного более опасными.Трудно понять, как колеса вашего автомобиля будут реагировать на воду, ледяной дождь, снег и лед, не говоря уже о том, что все это вместе. Самым опасным из них, вероятно, является гололед, потому что его трудно увидеть и по нему очень скользко.

Большинство жителей штата Мичиган умеют водить машину по снегу (даже если некоторые из них временно забывают об этом летом), но никто не является экспертом, когда дело касается льда. Торможение — это настоящая уловка, которая часто приводит к откату и наезду сзади. Лучший совет по вождению — избегать вождения при серьезном ухудшении дорожных условий.Если вам необходимо вести машину, езжайте медленно и оставляйте достаточно места между вашей машиной и той, которая находится впереди вас. Дайте себе достаточно времени, чтобы добраться до места назначения, чтобы не спешить и рисковать.

Причина № 2 — Плохая видимость

Вторая причина аварий — плохая видимость. Дождь, снег, град и лед на лобовом стекле затрудняют просмотр. Снежные сугробы становятся больше, чем дольше длится зима, и их трудно разглядеть на стоянках или на обочине дороги.Люди часто не полностью очищают свои машины от снега перед тем, как начать движение. Это может привести к тому, что снег будет падать комком на лобовое стекло во время движения, или даже лед отколется и ударит другие автомобили!

Всегда полностью очищайте свой автомобиль от снега и льда перед тем, как водить его, и убедитесь, что ваш обогреватель работает, а дворники работают и не прилипают к лобовому стеклу. Слишком много людей едут с очищенной лишь небольшой частью лобового стекла, глядя через крошечный участок поцарапанного стекла.Это очень опасно. Вождение в опасных погодных условиях с ограниченной видимостью — очень хороший способ попасть в аварию, поэтому будьте благоразумны!

Причина № 3 — Транспортные средства в плохом состоянии

Начало зимнего сезона вождения на автомобиле, у которого есть проблемы, — это опасность. Большинство автосервисов порекомендуют плановый осмотр до того, как погода испортится, но если вы не можете позволить себе этот осмотр, вам следует убедиться, что ваши шины в хорошем состоянии, имеют хорошее сцепление с дорогой и отсутствуют проплешины.Если дворники не полностью удаляют осадки, выключите их перед началом зимы и убедитесь, что жидкость для стеклоочистителя долита. Наличие достаточного количества жидкости для стеклоочистителя может быть спасением на шоссе, когда грузовики и другие автомобили бросают на лобовое стекло лед и соль. Наконец, убедитесь, что ваши фары и задние фонари работают. Если вы не можете сигнализировать о своем местонахождении и намерениях светом, вы не сможете общаться, и ваш автомобиль будет невидим для других водителей.

Зима — плохое время для автомобильной аварии, потому что холодно и дорожные условия опасны. Полицейскому или эвакуатору может потребоваться гораздо больше времени, чтобы добраться до вашего автомобиля и отбуксировать его в автомастерскую для ремонта. Чтобы избежать такого исхода, помните о распространенных причинах автомобильных аварий в зимнее время и заранее позаботьтесь о своем вождении и состоянии автомобиля. Если вы попали в автомобильную аварию, без колебаний позвоните в Star Collision в Гранд-Рапидс или в Star of Rockford в Рокфорде. Мы поможем вам в кратчайшие сроки вернуть машину в хорошее состояние.

Статистика зимнего вождения: факты и советы по безопасному вождению в снегу

Ключевые выводы + статистика

• Около 17% автомобильных аварий происходит в снежных условиях (FHWA).
• Более 1800 человек умирают в год из-за вождения в снежных и ледяных условиях (FHA).
• Согласно федеральным данным (FHWA), ежегодно из-за обледенения дорог происходит 156 164 автокатастроф.
• При езде по заснеженной дороге ваша машина может полностью остановиться в 10 раз дольше (AAA).
• 70% дорог в США находятся в заснеженных районах, что значительно увеличивает опасность аварии (FHWA).

Можно ли ездить по снегу?

Ежегодно около 2000 человек умирают и более 135 000 человек получают травмы в результате автомобильных аварий на обледенелых и заснеженных дорогах. Вождение зимой особенно опасно из-за гололеда. Черный лед часто представляет собой прозрачное покрытие льда, особенно на дороге или другой мощеной поверхности, и оно почти невидимо для человеческого глаза во время вождения.К другим опасностям относятся внезапные сильные снежные бури, которые ухудшают видимость дороги, и мокрый снег с дождем, из-за которого дороги становятся ледяными и скользкими.

Наряду с советами по безопасности при вождении в зимних условиях, Zebra собрала данные Министерства транспорта США, Федерального управления шоссейных дорог, Национального управления безопасности дорожного транспорта и Weather Channel, чтобы выделить опасности зимнего вождения. Основываясь на этих собранных данных и собственных данных компании Zebra, мы даем нашим профессиональным рекомендациям воздержаться от вождения во время дождя, снега или гололеда.

Оглавление

1. Зимнее вождение в 2020 году
2. Статистика вождения в зимнее время в 2019 году
3. Статистика смертей на обледенелых дорогах
4. Статистика зимнего вождения по штатам
5. Статистика состояния в холодную погоду
6. Статистика состояния дорог
7. Советы по безопасному вождению в снегу / мокром снегу
8. Временное зимнее страхование автомобилей
9. Часто задаваемые вопросы о зимнем вождении

2020 Статистика дорожно-транспортных происшествий в зимнее время

Компания Zebra опросила 1500 респондентов, чтобы выявить наиболее распространенные убеждения в отношении зимнего вождения в конце 2020 года.В 2019 году одной и той же аудитории было задано много похожих вопросов, и результаты разнятся.

• 36,9% (на 1,9% больше, чем в прошлом году) респондентов считают, что скребок для льда — самый ценный инструмент, который нужно держать в комплекте безопасности для зимнего вождения, поверх перчаток, фонарика, снежной щетки, наполнителя для кошачьего туалета, ковриков. , или одноразовый мобильный телефон.
• Повышение уровня образования и осведомленности о безопасности с использованием ремней безопасности. Только 51,5% утверждают, что при застегивании детского зимнего пальто нужно пристегивать ремень безопасности снаружи.Интересно, что женское население лучше понимает правила использования ремней безопасности (59,3% против 40,7% респондентов-мужчин).
• Большинство респондентов хотя бы раз в жизни сталкивались с гололедом. Только 11,4% респондентов, расположенных на северо-востоке, имели , которые никогда не проезжали по черному льду, в то время как 75,7% респондентов на юге имели , чтобы столкнуться с гололедом.

В целом респонденты знают, как правильно управлять автомобилем зимой.

• Зимой температура падает, что может сделать резину жестче и повлиять на давление в зимних шинах. Чтобы противодействовать этому, ответственный водитель должен часто проверять свои шины. 86,4% респондентов знали, что это безопасная практика зимой.
• 93,3% людей правильно определили, что нельзя использовать круиз-контроль или трекшн-контроль на обледенелых дорогах.
• 96,1% респондентов правильно определили, что если вы начинаете заносить на обледенелой дороге, водитель ни в коем случае не должен нажимать на педаль тормоза, чтобы восстановить контроль над транспортным средством.По этой же причине перед началом движения подумайте о включении антиблокировочной системы тормозов.

Однако, когда дело доходит до страхования, многие до сих пор не понимают, что такое временное страхование.

• 88,3% людей знали, что вы не можете временно приостановить действие автострахования зимой.
• 54,2% женщин также знали, что ограниченное вождение зимой не является оправданием для отмены автостраховки, в то время как только 45,8% мужчин знают об этом.
• Бэби-бумеры были возрастной группой, которая больше всего знала об этом положении о страховании (19.3%), в то время как только 10,4% зумеров смогли правильно определить этот аспект страхования.

Статистика ледовых дорог 2019

В ноябре 2019 года компания The Zebra провела общенациональный опрос, чтобы лучше понять поведение и отношение американских водителей зимой.

• 35% всех респондентов утверждают, что скребок для льда — самый ценный инструмент, который нужно держать в комплекте безопасности для зимнего вождения. Только 15% ответили, что сотовый телефон является самым ценным.
• Все знают о безопасности вождения, но не столько о безопасности с помощью ремня безопасности. 54,6% респондентов заявили, что пристегивают ремень безопасности с внешней стороны зимнего пальто ребенка. AAA публично оспаривает это.
• 18,1% респондентов поколения Z (от 18 до 24 лет) считают, что вы можете временно приостановить действие автострахования на зиму. Это мнение категорически неверно.
• 2,2% жителей Северо-Востока не знали, что водить круиз-контроль на скользкой дороге небезопасно. 7.9% жителей Юга не обладали такими знаниями.
• Все респонденты 65 лет и старше знали, что никогда не нужно нажимать на тормоз, чтобы восстановить контроль над скользящей машиной.
• 17,3% молодых женщин-респондентов (в возрасте от 18 до 24 лет) считают, что вы нажимаете на тормоз, чтобы восстановить контроль над скользящей машиной.

ДТП со смертельным исходом в зимних условиях

Следующие статистические данные взяты из USDOT, FHWA, NHTSA и Центра автострахования.

• Ежегодно в среднем 1836 смертей и 136 309 травм связаны с условиями на обледенелых и заснеженных дорогах.
• Число погибших в результате обледенения на дорогах превышает количество смертей от всех других погодных явлений вместе взятых (в 3,6 раза больше).
• Около 3200 американцев погибли в дорожно-транспортных происшествиях из-за зимних условий вождения, таких как снег, ледяной дождь, мокрый снег или лед, в период с 2011 по 2015 год.
• Более 1200 человек погибли в дорожно-транспортных происшествиях в зимнее время в 2013 году.
• USA Today обнаружила, что в 2015 году самые смертоносные зимние автокатастрофы были в 9:00 и 14:00. Согласно отчету, суббота была самым смертоносным днем ​​(286 смертей), но пятница была вторым днем ​​(197 смертей).
• Согласно исследованию, проведенному FHWA, количество несмертельных травм и происшествий с материальным ущербом значительно увеличивается, когда идет снег, но количество аварий со смертельным исходом сокращается.

Статистика вождения в зимнее время по штатам

• Огайо неизменно считается штатом с наибольшим количеством смертельных случаев в результате вождения зимой, в среднем 86 смертей в год.
• Согласно данным Ice Road Safety, на Среднем Западе и в районах вокруг Великих озер в среднем наблюдается больше всего смертей на дорогах, связанных со снегом и льдом. Штаты с самым высоким средним уровнем смертности:
  
  • Мичиган
  • Пенсильвания
  • Индиана
  • Нью-Йорк
• Удивительно, но Техас занимает восьмое место среди штатов по количеству дорожно-транспортных происшествий в зимнее время, согласно данным Центра автострахования.В то время как в некоторых северных городах Техаса (например, в Далласе) выпадает только около 2 дюймов снега в год, в штате ежегодно происходит множество смертельных случаев на обледенелых дорогах.

Следующие статистические данные взяты из Ice Road Safety. В Пенсильвании было больше всего смертей на обледенелых дорогах в период с 2009 по 2010 год. В Висконсине и Теннесси было меньше всего смертельных случаев за тот же период:

Наибольшее количество смертей на обледенелых дорогах в период с 2009 по 2010 год

Статистика условий холодной погоды

Buzzstream News и Weather Channel были использованы здесь в качестве дополнительных ресурсов.

• Ежегодно с 1995 года зимние метели обходятся стране в 1,2 миллиарда долларов и вызывают около 4% всех дорожно-транспортных происшествий в США.
• Слякотный или заснеженный тротуар снижает скорость на 30–40% на основных дорогах.
• Лед, мокрый снег и снег на дорогах травмируют более 116 000 человек в год.
• Согласно FHWA, первый снегопад в году значительно опаснее, чем последующие снегопады.
• Зимние штормы не только ухудшают видимость, но и вызывают «черный лед», который известен как очень тонкий слой льда поверх дорог, что делает движение в такие штормы очень опасным и непредсказуемым.

Статистика зимнего состояния дорог

Следующие данные собраны в основном из Федерального управления шоссейных дорог.

• Ежегодно почти полмиллиона автомобильных аварий происходят из-за зимних штормов, мокрых дорог и плохой погоды в целом.
• По данным Американской автомобильной ассоциации, на зимних дорогах погибло более 2000 человек.
• Сильный дождь, густой туман или сплошной снег могут практически мгновенно ухудшить видимость для водителя.Сильный снегопад может снизить скорость движения транспорта более чем на 60% от их обычного ограничения скорости.
• 74% всех дорожно-транспортных происшествий, связанных с погодными условиями, происходят из-за мокрых дорог. Из этого процента мокрый снег и снег являются причиной 13%, в то время как только 3% связаны с туманными условиями.

Советы по зимнему вождению

1. Всегда имейте при себе аварийный чемодан, полный предметов снабжения на случай чрезвычайной ситуации. Подумайте о добавлении этих предметов к своим запасным частям:
   
   • Соединительные кабели
   • Одеяла
   • Скребок для льда
   • Подстилка для кошачьих туалетов
   • Мобильный телефон
   • Антифриз
2. Перед поездкой полностью очистите лобовое стекло и дворники от излишков снега.
3. Проверьте тормоза, аккумулятор, фары, шины и ремни безопасности вашего автомобиля перед тем, как отправиться в долгую зимнюю поездку. Подумайте о том, чтобы в багажнике были дополнительные зимние шины на случай разрушения.
4. Обязательно очистите выхлопную трубу от излишков снега. Если выхлопная труба заблокирована, это может привести к тому, что окись углерода вернется в автомобиль.
5. Готовя ребенка к зимней поездке, сначала пристегните его к автокреслу и ремни безопасности без зимнего пальто, затем вы можете подоткнуть его одеялом, положить куртку ему на колени или попросить его надеть его задом наперед.Ремни безопасности должны плотно прилегать к телу.

Дополнительные советы по безопасному вождению в опасных погодных условиях см. В этом ресурсе по безопасности в зимнюю погоду.

Временное зимнее страхование автомобиля

Если вы решите прекратить водить машину на зимние месяцы, чтобы избежать опасных условий на улице, у вас может возникнуть соблазн временно отменить страхование или просто приостановить действие страхового покрытия. Однако на самом деле вы не можете этого сделать. Из-за того, как работает регистрация и страхование транспортных средств в вашем штате, если вы откажетесь от страхового покрытия, вам может грозить очень значительный штраф.Однако есть две вещи, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить полную оплату автомобильной страховки:

1. Отменить все страховое покрытие до полного со страховкой хранения.
2. Уменьшите уровень покрытия.

Если вы откажетесь от своего физического покрытия (всеобъемлющего и коллизионного), вот как может выглядеть ваш страховой взнос:

Уровень покрытия	Средний годовой взнос	Ежемесячный страховой взнос
Только ответственность	672 долл. США	долл. США 56
франшиза 500 долл. США	1427 долл. США	долл. США 119
1000 долл. США Франшиза	1268 долл. США	долл. США Часто задаваемые вопросы о зимнем вождении Какой автомобиль лучше всего подходит для безопасного вождения зимой? Согласно данным Американской автомобильной ассоциации за 2020 год, Subaru Crosstrek неизменно получает высокие оценки по рейтингам безопасности и другим факторам, включая дорожный просвет, тяговое усилие всех колес и место для хранения вещей. Эти особенности позволяют Crosstrek правильно перемещаться по скользким дорогам и высоким снежным обрывам, а также оставлять место для оборудования для зимних видов спорта. Если вы хотите приобрести лучший автомобиль для зимней езды, подумайте о страховых взносах перед покупкой.Средняя годовая премия для Subaru Crosstrek составляет 954 доллара. Ниже приведены самые дешевые тарифы на Subaru Crosstrek в 2019 году от ведущих страховых компаний. 64100000000 920 910 920 Nodak Компания Средняя страховая ставка Concord $ 613,00 AAA $ 624,23 0 706 долларов.50 North Carolina Farm Bureau $ 775,07 PEMCO Insurance $ 810.25 MMG Insurance 873,6 877,00 $ На каком проценте территории США выпадает снег? Согласно LiveScience, это возможно для любого штата в U.S, чтобы получить снег — даже во Флориде! Хотя условия, необходимые для снега, не одинаковы каждую зиму в каждом штате, снег на Гавайях может выпадать. Но, согласно FHWA, «более 70 процентов национальных дорог расположены в заснеженных регионах, на которые выпадает в среднем более пяти дюймов снега ежегодно». Вот почему так распространены автомобильные аварии из-за снежных или ледяных условий; Произошла резкая перемена в том, что дороги, по которым американцы ездят зимой, будут опасными. Опасно ли ехать по снегу? Судя по годовой статистике, ездить по снегу абсолютно опасно, несмотря на все советы по безопасности.Кроме того, несколько штатов считают вождение по снегу такой угрозой общественной и личной безопасности, что объявили ее незаконной. Ниже приведен список штатов, в которых запрещено водить машину во время метели: Аляска Коннектикут Джорджия Массачусетс Мичиган Нью-Гэмпшир Нью-Джерси Пенсильвания Род-Айленд Теннесси Висконсин В других штатах отмечается, что оставление снега на вашем автомобиле во время вождения карается штрафом. Насколько нужно снизить скорость при движении по снегу? Хорошее практическое правило при движении в неопределенных условиях: подумайте о снижении скорости на треть при движении по мокрой дороге и наполовину при движении по заснеженной дороге. Но когда вы едете по обледенелой дороге, лучше всего остановиться и дождаться более безопасных условий. Ресурсы Методология Это исследование было проведено для The Zebra с помощью Google Consumer Surveys.Выборка состояла из не менее 1000 заполненных ответов на каждый вопрос. Пост-стратификационное взвешивание было применено для обеспечения точного и надежного представления всего населения. Этот опрос проводился в 2020 году. Copyright © 2020 InsuranceZebra, Inc. Все права защищены. По вопросам, касающимся этого содержания, свяжитесь с нашей командой по адресу [email protected]. Внутренний количественный исследователь The Zebra, Тейлор, собирает, систематизирует и анализирует мнения и данные для решения проблем, изучения проблем и прогнозирования тенденций. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт