Экспортная НИВА — кабриолет из НИВЫ ВАЗ-2121
Здравствуйте, уважаемые читатели блога «Авто-Юниор». Представляем вашему вниманию познавательную статью обитателя портала drive2.ru под ником Roma-Urraco, которая называется «Кабриолеты на базе советской «Нивы» ВАЗ-2121″. Варианты экспортной НИВА и кабриолетов из НИВЫ ВАЗ-2121.
Итак, слово Roma-Urraco:
Самой успешной советской машиной на Западе считалась «Нива». ВАЗ-2121 собственной разработки тольяттинских специалистов успешно продавался даже в богатой Западной Европе и в свое время превосходил по соотношению цены и потребительских качеств многих именитых конкурентов. И если в СССР ВАЗовский внедорожник был представлен в единственном исполнении с закрытым трехдверным кузовом, то в таких странах как Германия, Бельгия, Канада, Голландия и Франция покупателям предлагались самые разные модификации: пикапы, фургоны, и даже кабриолет. Именно о «Нивах» с открытым верхом и пойдет разговор в этой записи: попробуем сделать небольшой обзор всех известных вариантов.
Lada 4×4 Niva Poch Plein Soleil
Компания Жан Жака Пока была крупнейшим дилером продукции ВАЗ во Франции. Именно Poch, начиная с 1982-го года, стали предлагать на рынке стильные пляжные кабриолеты Plein Soleil. Переделка стандартных «Нив» в кабриолеты осуществлялась французским кузовным ателье Lebranchu, а продажи уже осуществлялись через сбытовую сеть Poch. Кабриолеты на базе 2121 изготавливались по сравнительно простой технологии — просто отрезалась задняя часть крыши, а чтобы компенсировать ее отсутствие усиливались оставшиеся силовые элементы конструкции кузова. Такие автомобили предлагались как со стоковым бензиновым мотором, так и с экономичными дизелями производства Renault. До 1989-го года было построено и продано более тысячи подобных машин.
Базовая версия кабриолета Poch выглядела весьма скромно
Машина позиционировалось примерно для такого использования
Deutsche Lada Niva Cabrio
В 1983 году по заказу немецкого импортера ВАЗов компании Deutsche Lada Automobil GmbH ателье GWS разработало открытый автомобиль Lada Niva Cabrio.
У машины полностью лишилась привычной крыши, а для придания несущему кузову достаточной жесткости использовали трубчатый каркас. Существенно преобразилась корма «Нивы»: появилась новая крышка багажника, а фонари переместились на задний бампер. Салон советского внедорожника украшали анатомические кресла с развитой боковой поддержкой и спортивно рулевое колесо. Внешне Niva Cabrio отличалась оригинальным пластиковым обвесом по периметру кузову с расширетелями крыльев и широкими литыми дисками с импортными шинами. Выглядела машина очень эффектно, но и стоила чуть ли не в 2 раза дороже базовой модели, поэтому было их было выпущено всего несколько штук.
Такая Нива смотрелась очень эффектно. Диски — ATS Classic
Хорошо виден люксовый интерьер, обшитый качественным велюром
Корма кабриолета кардинально преобразилась
Deutsche Lada Niva Kosak
В 1985-м году для немецкого рынка была выпущена лимитированная модификация Niva Kosak.
Так называемая sondermodell, то есть специальная ограниченная (200 экземпляров) версия от «Дойче Лада» отличающаяся обвесом и рядом опций (например, противотуманные фары): машина предлагалась как в закрытом кузове так и в виде кабриолета.
Характерная особенность Kosak — грубый обвес из черного пластика по периметру кузова
Deutsche Lada Niva Cabrio
С 1985 года вплоть до начала 90-х «Дойче Лада» предлагала своим покупателям более спартанскую версию кабриолета. На этот раз превращением закрытого кузова в открытый по заказу занималась немецкая фирма Thiele Spezialfahrzeugbau GmbH из города Bremen. Кабриолет предлагался в двух вариантах: Cabrio (или Cabrio UT) и Cabrio L. Версия UT отличалась отсутствием заднего сиденья и представляла собой утилитарный двухместный кабриолет. Чтобы отделить багажный отсек от передних сидений в салоне UT была установлена перегородка, также отдельной опцией предлагалась специальная пластиковая надстройка на заднюю часть автомобиля, выполнявшая функции задней стенки кабины и крышки грузового отсека.
Niva Cabrio L от Deutsche Lada практически не отличалась от открытой французской Niva Poch
Максимальная унификация с базовым внедорожником: переделок минимум
Утилитарная 2-местная модификация Cabrio UT
Lada Niva Savanne
В странах Бенилюкса голландским импортером Gremi Auto-import продавался кабриолет Lada Niva Savanne.
Достоверно утверждать нельзя, но учитывая схожесть конструкции с немецкой Lada Niva Cabrio, можно предположить, что машины для разных дилеров могли «резаться» даже в одном и том же кузовном ателье, откуда потом расходились на местные рынки, получив собственные названия, более подходящие и звучные для местных условий.
Niva Savanne одинаково хороша как для вылазок на природу…
…так и в качестве машины для городских модниц
Niva Cossaсk Cabriolet
В 1987 году в Великобритании поступила в продажу топ-версия базовой «Нивы», получившая обозначение Lada Niva Cossack и предлагавшаяся, наряду с базовым вариантом, на протяжении всего времени продаж «Нив» в Англии. Отличия от базовой модели в основном заключались в установке дополнительного оборудования: люка в крыше, легкосплавных дисков колёс, пластиковых накладок на колёсные арки и т.д. Существовала и открытая топ-версия — Niva Cossaсk Cabriolet.
Удалось найти только такое маленькое фото праворульного кабриолета для британского рынка
Niva Cabriolet Lada Cars of Canada
В Канаде открытые «Нивы» продавались уже после распада СССР: в 1992 и 1993 годах.
Сразу 2 пары противотуманных фонарей
Зачем кабриолету люк?
Канадский кабриолет в массивном обвесе Everest — названный так в честь заезда нескольких Нив на базовый лагерь (высота — 5364 метров) одноименной горы
Сейчас подобные машины — огромная редкость в Канаде
Почти кабриолет
Deutsche Lada Niva California
Помимо полноценных открытых кабриолетов, в Европе также предлагались упрощенные конструкции для любителей ощущать открытое небо над головой. Так, начиная с 1981 года Deutsche Lada предлагала специальную модель NIva California с огромным матерчатым люком на всю величину крыши.
Пейзаж вполне себе калифорнийский
Такой вариант обходился существенно дешевле полноценного кабриолета
Аксессуары и варианты отделки из фирменной брошюры
California образца 2009 года
Материал опубликован с согласия автора. Оригинал статьи находится по следующей ссылке: http://www.drive2.ru/users/roma-urraco/blog/985495/ Горячо благодарим Roma-Urraco за любезно предоставленную статью!
А это тоже интересно…
LADA Urban – в чем отличие от обычной Нивы
В 2019 году исполняется 45 лет со дня выпуска первых 15 предсерийных и 42 года после появления первого серийного образца легендарной ВАЗ-2121. Любуясь обновленной LADA Urban, так и хочется воскликнуть – «в 45 Нива-ягодка опять»!
Разумеется, главный отечественный внедорожник был сверхпопулярен на протяжении всей своей «жизни», причем не только у нас, но и в Европе (самая удачная экспортная модель).
Но признаем, что классическая Нива не в полной мере соответствует запросам современности.
Нет, внедорожные качества машины по-прежнему котируются на самом высоком уровне. В сложных дорожных условиях Нива – королева, которая свысока может смотреть на любых конкурентов даже более высокой ценовой категории. Но заезжая в город, сразу начинаешь ощущать ее недостатки в эргономике, комфорте и эстетике. Именно с ними было решено справиться посредством выпуска обновленной LADA Urban. Название модели говорит само за себя – «urbanus» с латыни переводится как «городской».
Отличия LADA Urban от классической Нивы
- Обвес. Самым очевидным визуальным новшеством является замена огромных, выпиравших далеко вперед и назад металлических бамперов, аккуратными пластиковыми. Это позволило не только сделать автомобиль более эстетичным, но и уменьшить его длину на целых 10 сантиметров, что весьма полезно при маневрах в городских условиях. Кроме того, появилось аккуратное съемное буксировочное устройство, которое вкручивается в резьбовое отверстие, спрятанное за заглушкой в заднем бампере.
- Кондиционер. Да! Для многих это главное и самое полезное отличие «Урбана», которое позволит, наконец, с комфортом ездить не только в холодное время года, но и жарким летом, особенно в раскаленном городе. Запуск осуществляется клавишей на приборной панели (работает только при включенном вентиляторе), также есть возможность регулирования температуры. Следует отметить, что падение мощности при работе кондиционера практически не ощущается, разве что немного на разгоне.
- Звукоизоляция. Каждый водитель «Нивы» знает, насколько шумной бывает эта машина, особенно на высоких оборотах двигателя. Какофония от мотора, раздатки и шин заставляет разговаривать на повышенных тонах. Инженеры АвтоВАЗа серьезно взялись за эту проблему, установив достаточно эффективную шумовиброизоляцию на дверях, задних крыльях и других ключевых участках кузова. В результате это существенно повысило акустический комфорт водителя и пассажиров.
- Эргономика. Прежде всего, отметим более удобный и легкий руль уменьшенного диаметра, крутить который теперь одно удовольствие. Также значительно расширена функциональность консоли тоннеля. На нее теперь помимо подстаканников и пепельницы вынесены органы управления электроприводом передних стеклоподъемников и зеркал заднего вида. Последние имеют электрический подогрев, как и передние сидения. Новые, более удобные и эстетичные кресла, также стоят отдельного упоминания.
- Приятные бонусы. К ним можно отнести салонный светильник, новый вариант расцветки кузова «Кориандр», фирменные литые диски, дополнительную розетку в багажнике и другие полезные мелочи.
Также значительно расширена функциональность консоли тоннеля. На нее теперь помимо подстаканников и пепельницы вынесены органы управления электроприводом передних стеклоподъемников и зеркал заднего вида. Последние имеют электрический подогрев, как и передние сидения. Новые, более удобные и эстетичные кресла, также стоят отдельного упоминания.Нам бы такую Ниву: экспортная Нива iKRA | Автомахинатор
Советский Союз достаточно успешно экспортировал свои автомобили в разные страны мира. Конечно, об успешности можно поспорить, но давайте сравним с экспортом российских автомобилей и сразу поймем, что России до СССР по экспорту авто — это как пешком до луны.
Но есть отечественный автомобиль, который показывает неплохие результаты даже по российскому экспорту — это, конечно же, Нива.
Нива немного выручала завод и после развала СССР. В 1993-1995 годах, Автоваз экспортировал очень редкий и интересный вариант Нивы. И вариант этот довольно необычен в том, для какой страны он был создан. А создан он был для рынка Испании.
Назывался такой внедорожник Niva iKRA
Ага, Икра. Необычно, что для такой страны создали один из самых «жирных» экспортных вариантов этого авто. В такой Ниве все было на очень хорошем уровне как по внешности, так и по материалам салона.
Такую экспортную Ниву нашли в Испании в наше время. Вот она:
Это не какие-то доработки владельца — такой Нива и продавалась в Испании. Сразу видны довольно серьезные отличия от той Нивы, к которой мы привыкли. Здесь очень много пластика.
Мы видим другие бамперы, добротный матовый пластиковый обвес, пластиковую решетку радиатора в цвет самого авто, которая имеет дополнительные фонари, накладка на крышке капота для лучшей вентиляции. Похожа на «ноздрю», как на автомобилях с турбиной, но турбины в Ниве нет.
Сзади наблюдаются пластиковые накладки на вентиляционных отверстиях и на крыше не обошлось без накладок. Спереди установлен кенгурятник, а сзади защита фонарей — это дополнительная опция. Не все Нивы iKRA имели такую защиту.
Посмотрите на колеса. Думаете, что владелец сам установил такие? Нет. Это стандартные диски экспортного варианта, которые очень даже Ниве к лицу. Все это устанавливал дилер на месте.
Стоит отметить качество пластика и самого авто в целом. Автомобилю как минимум 24 года и эксплуатируется он в стране с довольно жарким и влажным климатом, а весь пластик цел и нигде не видно ржавчины. Лакокрасочное покрытие на хорошем уровне.
Каких-то глобальных изменений в салоне нет, но разница там в другом — в материалах и в опциях. Салон у экспортной Нивы велюровый и были варианты с разными сидениями, можно было заказать другой руль, аудиосистему и разный цвет самого велюра. Точно не удалось узнать, но есть информация, что можно было выбрать даже другой цвет и другой материал для обивки крыши.
Нива iKRA — это довольно редкий автомобиль. Каких-то точных цифр нет, но создано мало таких внедорожников. В начале экспорта все было перспективно, а потом что-то пошло не так. Обычную Ниву в Испании можно встретить чаще, чем ее экспортный вариант для этой же страны.
Я мог бы снова мог возмутиться, что для экспорта делали автомобили куда интереснее и богаче по комплектации, чем для своих же граждан, но дело было в начале 90х — у нас бы такую Ниву не покупали ибо у потенциального покупателя отсутствовали деньги. В то время была другая задача — выжить.
Слава в соцсетях: новой «Ладе» придумывали имя всем миром («Известия»)
«АвтоВАЗ» подвел итоги конкурса на название новой модели Lada, причем в каждой соцсети выбрали свой вариант. Как теперь назовут новинку и от чего это зависит. Кто придумывал название для «восьмерки» и как расшифровывается «Нива». В особенностях российского нейминга разбирались «Известия».
«АвтоВАЗ» выбрал победителя в каждой соцсети.
«ВКонтакте» лучшим признали вариант Onega, в Faceebook – имя Slava, в Instagram – Alta, а в «Одноклассниках» – Lika. Это не первый раз, когда Волжский автозавод идет в народ.
Фиалка, я Сокол!
Имя для ВАЗ-2101 придумывали всем Союзом, читатели журнала «За рулем» прислали 50 тыс. вариантов на конкурс – «Сокол», «Фиалка», «Катюша», «Руслан», «Атаман», «Аргамак» и так далее. Встречались и странные имена – «Директивец», «Новорожец».
Было множество предложений назвать автомобиль «Лада», но в итоге на заводе склонились к варианту «Жигули», предложенным вазовским испытателем Алексеем Черным. И зря не послушали народное мнение – имя оказалось вычурным, а для некоторых зарубежных рынков еще и неблагозвучным.
«Можно себе представить, что получится, если выйдут в свет «Жигули»: «Наш завод приобрел пять «Жигулей»!» Или: «Я собираюсь купить «Жигулю»!» Или: «С невыразимым чувством радости сел я за руль своей «Жигули» (А может быть, «Жигулихи»), – писал возмущенный читатель журнала «За рулем».
В итоге для экспортных рынков ВАЗ-2101 переименовали в нейтральную Lada, а в народе машину прозвали «Единичкой», а позже «Копейкой».
Спутник, который не взлетел
Имя для первого переднеприводного автомобиля ВАЗ-2108 утвердил сам главный конструктор «АвтоВАЗа» Георгий Мирзоев.
«Дизайнеры дали на конструкторскую разработку графику с названием «Спутник». Мы разработали чертеж орнамента двери задка, принес я его на подпись к Мирзоеву и говорю ему: «Георгий Константинович, ведь название «Спутник» еще не утверждено». На что последовал ответ: «Пусть привыкают». И чертеж был подписан», – вспоминал конструктор Георгий Троицкий (цитируется по книге «Высокой мысли пламень»).
Современный на тот момент автомобиль, разработанный совместно с Porsche, вполне заслуживал такого названия.
«Для нашей страны это такой же повод для гордости, как первый спутник», – пишет Владимир Мельников из «Авторевю».
Однако имя «Спутник» не прижилось и в народе машину прозвали «восьмеркой» или «зубилом» – за странный «клюв» на решетке радиатора.
Следующая модель – пятидверный хетчбэк-2109 получила новое название «Самара», которое затем распространили на всё семейство машин. Впрочем, параллельно машины продолжали неофициально именовать по индексу модели – «восьмеркой», «девяткой», а седан – «девяносто девятой».
В итоге следующее поколение вазовских машин осталось без дополнительного имени и называлось просто «десятым» семейством по индексу головной модели – седана 2110.
Нива и крокодил
Прототип внедорожника будущей «Нивы» испытатели прозвали «Крокодилом Геной» – за приземистый кузов зеленого цвета. Тем более что на заводе проходил испытания другой прототип «Чебурашка» – переднеприводная микролитражка.
Название «Нива» вообще появилось как аббревиатура из первых букв имен детей конструкторов Петра Прусова и Владимира Соловьева – Наташа, Ирина, Вадим, Андрей. Вазовцам даже пришлось обращаться за разрешением на завод «Ростсельмаш», который уже выпускал под именем «Нива» комбайн, но хлопоты того стоили.
Название отлично подходило легковому внедорожнику и намекало на сельские просторы, основной регион его обитания. И оказалось очень успешным – «Нива» была единственной моделью Волжского автозавода, которую не именовали по индексу.
Концерн General Motors, заключая с «АвтоВАЗом» соглашение о совместном производстве внедорожника, приобрел и права на бренд «Нива». Таким образом, новая модель называлась Chevrolet Niva, а старую переименовали в Lada 4×4. Только в прошлом году «АвтоВАЗу» с выкупом американской доли в совместном предприятии удалось вернуть права на ставший легендарным бренд.
Надежда умирает первой
А вот минивэн «Надежда» –полноприводный однообъемник на базе «Нивы», в буквальном смысле не оправдал надежд. Силуэт машины стал развитием футуристических концептов ВАЗа, прозванных «бананами». Концепция полноприводного минивэна вообще была необычной для 1990-х, однако подвело исполнение.
Автомобиль готовили в крайней спешке и вместо первоначально задуманных узких фар наградили его четырьмя круглыми.
За пучеглазость машину прозвали в народе «Надежда Константиновка», но рестайлинг ничего не изменил. Качество сборки хромало и перевешивало все связанные с практичностью машины плюсы. Кроме того, себестоимость минивэна оказалась очень высокой и в 2006-м ВАЗ свернул его производство, выпустив чуть больше 8 тыс. штук.
Изменить приоритет
В конце 2003 года все автомобили Волжского завода были переименованы из «ВАЗов» в «Лады». Появилось и новое имя – «Калина». Его придумал дизайнер машины Евгений Лобанов. Название звучало несколько наивно, но сочеталось с мягкими линиями кузова. С этого момента «АвтоВАЗ» снова почувствовал вкус к неймингу и поручил агентству BBDO Instinct придумать имя для рестайлинговой «десятки».
«Мало кто знает, что в 250 отобранных наименований для составления шорт-листа изначально не входило имя Priora. Но там был вариант Prioritet. Мне он показался неплохим, но длинноватым для написания на крышке багажника. Да и в сочетании с Lada Proiritet выглядел немного несбалансированным.
Поэтому при составлении своего варианта шорт-листа я изменил Prioritet на Priora и направил коллегам из BBDO с соответствующими комментариями, – вспоминает бывший начальник управления по маркетингу «АвтоВАЗа» Александр Бредихин. Он отстоял свой вариант и Priora неожиданно для всех победила в фокус-группах.
«Приора» создала стандарт для успешного имени «Лады» – слово с латинскими корнями из двух трех слогов и с окончанием на букву «а». Исключение из правил – модели, созданные на платформах Renault-Nissan, Xray и Largus.
Кроме того, название Priora без разночтений писалось латинским шрифтом, на который в к тому времени перешел ВАЗ.
Гранта, Веста и…
Неудивительно, что в очередном конкурсе «Народной машине – народное название» победил вариант Granta, предложенный Павлом Захаровым из Красноярска. Имя Vesta, за которое проголосовали несколько сотен участников конкурса, агентство BrandLab позже использует для следующей модели «АвтоВАЗа».
Как назовут новую модель Lada – «Слава», «Альта», «Лика» или «Онега».
В пресс-службе «АвтоВАЗа» рассказали «Известиям», что передадут шорт-лист новых продуктовой группе, но будут ли они использоваться или нет, пока неизвестно.Кроме того, в мае российский автопроизводитель зарегистрировал в базе «Роспатента» три новых названия для своих моделей – Tensa, Forta и Kayna.
Может не понравится «Опелю»
Из выбранных в соцсетях имен разве что «Слава» вызовет вопросы, считает главный редактор «За рулем» Максим Кадаков. И действительно, непонятно, какая слава закрепится за новой моделью.
«Очень неплохо в таких случаях подходят географические названия. У людей меньше возможностей их коверкать. Например, Волга, Ока. Лада может быть «Онегой», – сказал Кадаков. По его словам, сейчас для названий автомобилей хорошо подходят и придуманные слова.
«Любое название нужно прокачивать через международные базы. Были случаи, когда что-то пришлось менять. Самый классический – с моделью Ижевского автозавода ИЖ «Орбита», который пришлось переименовывать в «Оду», потому что имя оказалось занятым, – рассказал «Известиям» автоэксперт Игорь Моржаретто.
Иногда проблемы случаются даже с отдаленно похожими названиями, как это было, например, с брендом Aurus. Так что имя Onega может не понравиться «Опелю», у которого есть в запасе Omega, а Alta – Suzuki с его Alto.
Максим Кадаков вспомнил недавнюю историю, когда Chery не дали зарегистрировать в России бренд Exeed, так как у Kia уже была модель Xceed. Пришлось писать название новой марки слитно: CheryExeed. Так что выбор имени для новой «Лады» теперь в руках юристов и маркетологов, считает Кадаков.
Модель 1/43 ВАЗ-2121 Нива Lada 4X4 Niva Saint Tropes 1990 (экспортная модификация для Франции)
Коллекционная масштабная модель ВАЗ. Масштаб модели 1/43. Модель выпущена ограниченным тиражом 1980 штук. Производитель масштабной модели — 
ВАЗ 2121, известный миллионам автолюбителей как «нива» — полноприводный внедорожник с колесной формулой 4х4. Пожалуй, эта модель — долгожительница отечественного автопрома — в этом году ей исполнилось 45 лет.
Впрочем, любят «Ниву» не только у нас, но и за рубежом: например, в 1990 году была создна особая модификация ВАЗ 2121 для импорта во Францию. Lada Niva St. Tropez имела белый кузов, все мелкие детали были выполнены в бледно-зеленом цвете: решетка радиатора, зеркала заднего вида, колесные диски. Автомобиль также имел логотип St. Tropez на капоте и дверце багажника.
Масштабная модель автомобиля Lada Niva St. Tropez от производителя IST Models достоверно воспроизводит все особенности экспортной машины. Корпус модели выполнен из металла, салон — полностью черный.
Купить масштабную модель ВАЗ-2121 Нива Lada 4X4 Niva Saint Tropes 1990 (экспортная модификация для Франции) в масштабе 1/43 можно в нашем интернет-магазине.
Заказать модель очень просто. Оформите и оплатите заказ любым удобным способом и мы доставим его вам в кратчайшие сроки.
Подробнее о том, как совершить покупку, читайте в разделе оплата и доставка.
Гарантия при оплате картой — получение товара гарантируется платежными системами VISA, MasterCard, МИР
Отзывы о масштабной модели ВАЗ-2121 Нива Lada 4X4 Niva Saint Tropes 1990 (экспортная модификация для Франции)
Хорошая и аккуратная модель.
Дмитрий, 22.03.2018
Оригинальный «обвес», заставляет приобретать данную модель в коллекцию.
Георгий, 03.12.2016, Ногинск
Войти и написать отзыв
Возможно, вы захотите также посмотреть
«Скорую экспортную помощь» оказали предприятиям Стерлибашевского, Дюртюлинского и Кушнаренковского районов Башкортостана
14 июля Государственный комитет РБ по внешнеэкономическим связям и конгрессной деятельности совместно с АНО «Центр поддержки экспорта Республики Башкортостан» организовали очередные выезды «Скорой экспортной помощи» в Стерлибашевский, Дюртюлинский и Кушнаренковский районы республики.
— Важно предоставить помощь нашим предприятиям для успешного расширения рынков сбыта продукции. Специалисты «Скорой экспортной помощи» оказывают содействие в наиболее востребованных услугах для компаний для выхода на экспорт: размещение товарных карточек предприятий на электронных площадках, содействие в поиске партнеров в зарубежных странах и участие в обучающей программе «Экспортный форсаж, — отметила Лена Изотова.
С экспортерами и экспортно ориентированными организациями районов встретились первый заместитель председателя Госкомитета РБ по внешнеэкономическим связям и конгрессной деятельности Лена Изотова, специалисты АНО «Центр поддержки экспорта Республики Башкортостан» и АО «Корпорация развития Республики Башкортостан».
Экспертная группа провела консультации и заполнила чек-листы для дальнейшей индивидуальной работы с предприятиями ПО «Нива», ИП Бурангуловой Л.И., КФХ «Шайхулов Венер Наркисович», ИП Сабирзянова И.А., ООО «Башагро», ООО «Дюртюлинский мясокомбинат», ООО «Транспортно строительная компания «Нарат»», ИП Гимаевой А.Н., ООО «Асяновское», Сельскохозяйственный потребительский заготовительно-сбытовый кооператив «Алга-Алга», ИП КФХ Латыпова Т.Я., ООО «Башхемп-агро», Сельскохозяйственный потребительский перерабатывающий снабженческо-сбытовой кооператив «Зерно+», ООО «Топорнино», ООО «Башсемторг». ООО «Асяновское» и ООО «Башсемторг» уже имеют опыт экспортных сделок.
Предприятие «Асяновское» является птицеводческим предприятием по выращиванию и разведению сельскохозяйственной птицы в Республике Башкортостан. Предприятие зарекомендовало себя как надежного поставщика молодняка птицы и гусей, как в Республике Башкортостан, так и далеко за ее пределами. Здесь успешно налажен полный процесс производства — от получения инкубационного яйца, выведения и выращивания молодняка птицы.
ООО «Асяновское» награждено серебряной и бронзовой медалями за лучшую племенную работу на Международной выставке «Агрокомплекс» в 2016 и 2017 годах, а также золотой медалью на республиканской выставке «Племенное животноводство -2016». А с 2015 года предприятие получило статус племенного репродуктора по Линдовской породе гусей.
Компания «Башсемторг» занимается выращиванием, очисткой, переработкой, транспортировкой и продажей семян и трав. В ассортименте ООО «БашСемТорг» в основном кормовые травы, а также однолетние травы, медоносные растения для пчеловодов. На базе ООО «БашСемТорг» имеются несколько складов, где хранится достаточно большой объем продукции. Также на базе организации действуют две очистительные линии немецкой фирмы «Petkus». Зерновая линия может перерабатывать до десяти тонн в час. Ворох, который приходит на линию, очищается от сорняка, земли, соломы, доводится до стандартов ГОСТ.
Выезд «Скорой экспортной помощи» состоялся в рамках реализации национального проекта «Международная кооперация и экспорт».
Источник: Пресс-служба ГК РБ ВЭС
В сети показали, как выглядит экспортная Нива от АвтоВАЗ
В сети вспомнили о советском внедорожнике ВАЗ-2121 «Нива»
Подпишись на Hyser.ua в Google News! Только самые яркие новости!
ПодписатьсяСоветский автопром на протяжении всего прошлого века в основном проигрывал западному, однако была одна модель, которая обратила на себя внимание даже стран, известных своими автолюбителями. Этой моделью стал ВАЗ-2121 «Нива», который чуть больше чем через месяц, 5 апреля, отпразднует свой очередной день рожденья. Об этом сообщает Instagram-аккаунт «retro_cars_ussr».
Внедорожник «Нива», появившийся на свет в 1977 году, стал одной из самых известных, уникальных и самобытных моделей, выпущенных в СССР. Принципиальным отличием «Нивы» от других внедорожников отличается то, что в ее конструкции отсутствует рама, что для тех времен было просто немыслимым техническим решением. Тем не менее, в 1977 году ВАЗ-2121 был первым автомобилем, который имел постоянный полный привод, кроме того, некоторые эксперты называют эту машину еще и первым в автомобильной истории кроссовером.
Множество людей любят «Ниву» за ее способность преодолевать бездорожье, причем любят как в странах бывшего СССР, так и, например, в Германии, где автомобиль стал настоящим хитом и горячо любим и по сей день. В целом автомобиль поставлялся в огромное количество стран, например, в страны Южной Америки и Канаду. Кстати, на фотографии в публикации запечатлена именно экспортная версия внедорожника для Канады.
Чаще всего экспортные версии выгодно выделялись по уровню качества на фоне оригинальных автомобилей, однако чаще всего для местного рынка их дорабатывали местные дилеры. Автомобиль для Канады, к примеру, мог выделяться более комфортным и качественно отделанным салоном. Технические усовершенствования применялись довольно редко, и чаще всего они были незначительны.
До этого информационный портал «Hyser» сообщал, что стало известно, какие нововведения для украинских автолюбителей подготовили в правительстве на текущий год.
Напомним, ранее сообщалось, что в Верховной Раде приняли законопроект, который вносит изменения в Закон Украины «О дорожном движении», который позволяет не носить с собой бумажные документы, предъявляя, в случае необходимости, электронное водительское удостоверение.
Также «Hyser» писал, что в украинском правительстве решили существенно повысить штрафы за нарушение правил дорожного движения. Некоторые штрафы доходят до 50 тысяч гривен.
Подпишись на Hyser.ua в Google News! Только самые яркие новости!
ПодписатьсяЭкспортные продажи: кукуруза отправляет смешанные сообщения
Последний раунд данных по экспортным продажам и отгрузкам от Министерства сельского хозяйства США, вышедший утром в четверг и охватывающий неделю до 25 февраля, содержал некоторые медвежьи и бычьи данные, которые стоит переварить. Несмотря на то, что объемы производства сои и пшеницы увеличивались по сравнению с предыдущей неделей, итоговые показатели по-прежнему были ниже средних значений за предыдущие четыре недели. И хотя продажи кукурузы упали до минимума маркетингового года, на прошлой неделе поставки переписали рекорды.
Продажи кукурузы старого урожая упали до минимума маркетингового года в 4,6 млн бушелей. Продажи нового урожая снизились еще на 1,5 миллиона бушелей, что в общей сложности составило 6,1 миллиона бушелей. Это ниже всего диапазона оценок аналитиков, который колеблется от 17,1 млн до 41,3 млн бушелей. Совокупные итоги за 2020/21 маркетинговый год все еще почти вдвое превышают прошлогодние темпы, и тем не менее составили 1,030 миллиарда бушелей.
Экспортные поставки кукурузы были заметно лучше, достигнув рекордного уровня 79 за маркетинговый год.1 миллион бушелей. Япония (13,8 миллиона) и Китай (13,6 миллиона) были двумя главными направлениями. Замыкают пятерку лидеров Мексика, Южная Корея и Саудовская Аравия.
Экспортные продажи сорго сократились на 2,1 млн бушелей из-за отмены поставок из Китая. Экспортные поставки также упали на 42% по сравнению с предыдущей неделей. Совокупный объем продаж за 2020/21 маркетинговый год по-прежнему сохраняет уверенное преимущество по сравнению с прошлогодними темпами, составив 119,5 миллионов бушелей
.Продажи сои старого урожая заметно выросли по сравнению с предыдущей неделей — на 12 пунктов.3 миллиона бушелей. Продажи нового урожая увеличились еще на 7,3 млн бушелей, что в сумме составило 19,6 млн бушелей. Это был верхний предел торговых оценок, который составлял от 3,7 до 29,4 млн бушелей. Совокупные показатели за 2020/21 маркетинговый год все еще почти вдвое превышают прошлогодние, составив 1,936 миллиарда бушелей.
Экспортные поставки сои выросли на 18% по сравнению с предыдущей неделей, но остались на 22% ниже предыдущего четырехнедельного среднего показателя, составив 42,7 млн бушелей. Китай стал местом назначения №1 с 11.8 миллионов бушелей. Замыкают пятерку Германия, Египет, Тайвань и Япония.
Продажи старой пшеницы выросли на 31% по сравнению с предыдущей неделей и достигли 8,1 млн бушелей. Продажи нового урожая увеличились еще на 863 000 бушелей, что в общей сложности составило 8,9 миллиона бушелей. Это было в нижней части торговой оценки, которая колебалась от 3,7 до 22,9 млн бушелей. Совокупные показатели на 2020/21 год немного отстают от прошлогодних и составили 647,7 миллиона бушелей.
Экспортные поставки пшеницы были в основном стабильными, что на 4% выше показателя прошлой недели, но на 5% ниже среднего показателя за предыдущие четыре недели, составив чуть менее 15 миллионов бушелей.Мексика была направлением №1 с 5,4 млн бушелей. Замыкают пятерку лидеров Индонезия, Таиланд, Гондурас и Нигерия.
Щелкните здесь, чтобы увидеть больше основных моментов из последнего отчета Министерства сельского хозяйства США об экспорте за период с 19 по 25 февраля.
Пропустили отчет за прошлую неделю? Проверьте экспортные продажи: кукуруза и пшеница разочаровывают
| 16 августа 2021 г. | 210120 | КАК УДОБНАЯ ЛАМПОЧКА КАК INSTA BULB SUPER BRIGHTSW ITCH FAMILY PICTURE FRAME CO CARD GUARD CO ALUMI WALLETED 3 10IN MIRROR CO DEC BOTTLE W-LED STRIN | 7489 | 948 CTN | КИТАЙ SAVANNAH GA | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | РАЗНООБРАЗИЕ ОПТОВЫЕ ИНК | |
| 24 июня 2021 г. | 480220 | СЕМЕЙНЫЙ ФОТОКОЛЛАЖ СЕМЬЯ ФОТОГРАФИЯ РАМА ФОТОКОЛЛАЖ 22X28IN ЗЕРКАЛО 12X48IN BELVELED MIR 4X6 И 3X5IN ФОТО 3 10-ДЮЙМНОЕ ЗЕРКАЛО 52R0582023 AMS COLLECT PO # 01226040/01229561/01231046/01226040/01229561/01231046 | 13324.5 | 977 CTN | КИТАЙ УИЛМИНГТОН NC | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | РАЗНООБРАЗИЕ ОПТОВЫЕ ИНК | |
| 24 июня 2021 г. | 210120 | 10.4IN COLLAPSIBLE S CO ARM REST HANG ORG HELPING HAND AS EASY FEET CO МЕДНЫЙ НОЖ НАБОР 52R0584907 AMS COLLECT PO # 01229580 PO # 01231046 PO # 01242079 ТАКЖЕ УВЕДОМЛЕНИЕ: ЭКСПЕДИТОРЫ ВНУТРЕННИЙ КОМПАНИИ WASHING SOURTON, INC.120 | 10468,63 | 1303 CTN | КИТАЙ УИЛМИНГТОН NC | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | РАЗНООБРАЗИЕ ОПТОВЫЕ ИНК | |
| 26 мая 2021 г. | 630252 | CO НАСТОЛЬНЫЙ НАСТОЛЬНЫЙ ЛИСТ ПО: 01193489 | 10959 | 843 CTN | КИТАЙ УИЛМИНГТОН NC | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | РАЗНООБРАЗИЕ ОПТОВЫЕ ИНК | |
| 03-мая-2021 | 841420 | РАБОЧИЕ ПЕРЧАТКИ БОЛЬШОЙ PS ФОТОРАМА CO 4PC BLA CK FLOOR M CUSHION CO FOOT MASAGE MAT | 8321 | 705 CTN | РЕСПУБЛИКА КОРЕЯ SAVANNAH GA | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | РАЗНООБРАЗИЕ ОПТОВЫЕ ИНК | |
| 27 апреля 2021 г. | 392030 | CO FOOT MASAGE MAT РАБОЧИЕ ПЕРЧАТКИ БОЛЬШОЙ 18INX12IN ФОТОРАМА 4PC АВТОКОВРИКИ 23X33 PET MAT 52R0576824 AMS COLLECT PO # 01226040/01195121/01195128/01195 125 ТАКЖЕ УВЕДОМЛЕНИЕ: ЭКСПЕДИТОРЫ INTER NATIONAL OF WASHINGTON, INC.ЛЮКС В ЮЖНОМ ЦЕНТРЕ, 120 500 МОРРИСВИЛЛ, Северная Каролина | 16105.07 | 970 CTN | КИТАЙ УИЛМИНГТОН NC | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | РАЗНООБРАЗИЕ ОПТОВЫЕ ИНК | |
| 01-апр-2021 | 841919 | ДВУХЦВЕТНЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ ШТУК, ЦВЕТОЧНЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ ШТОК, БАБОЧКА.. . ДВУХЦВЕТНЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ СТОЛБ, ЦВЕТОЧНЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ СТОЙК, БАБОЧКА | 16445 | 4797 CTN | КИТАЙ Балтимор Мэриленд | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | OLLIES BARGAIN OUTLET INC | |
| 25 марта 2021 г. | 210120 | CO SOLAR LED WALL LI HUMMINGBIRD FEEDERCO CARD GUARD CO ALUMI WALLET PRIN 23X33 PET M AT2PK РАБОЧИЕ ПЕРЧАТКИ W CO MED МЕДНЫЙ НОЖ CO МЕДНЫЙ НОЖ НАБОР ДЛЯ РУКИ CO MESSA GE SLIPPER CO FOOT SW MASAGE MAT TRUSTEA CANE SUPER BRIGHT COAR | 13501 | 2003 CTN | КИТАЙ NORFOLK VA | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | РАЗНООБРАЗИЕ ОПТОВЫЕ ИНК | |
| 22 марта 2021 г. | 210120 | CO SOLAR TEA LIGHT CO SOLAR LED WALL LI HUM MINGBIRD FEEDER 2PK РАБОЧИЕ ПЕРЧАТКИ W CO CAR D GUARD CO ALUMI WALLETPRIN 4PC АВТОКОВРИКИ 23X33 PET MAT CO MED МЕДНЫЙ НОЖ CO МЕДНЫЙ НОЖ НАБОР ПОМОГАЕТ РУКЕ CO MESSAGE SLIPPER CO TROOT MASE MATAGE | 16360 | 1891 CTN | КИТАЙ SAVANNAH GA | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | РАЗНООБРАЗИЕ ОПТОВЫЕ ИНК | |
| 21 марта 2021 г. | 841919 | PO554284 SKU196487 ДВУХЦВЕТНЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ СТОЙКА PO 6 SKU280084 СОЛНЕЧНЫЙ СТОЙКА БАБОЧКА PO554286 SKU280083 КРУГЛЫЙ МОЗИАЧНЫЙ СТОЙК.PO554284 SKU196487 ДВУХЦВЕТНЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ СТОЙКА PO 6 SKU280084 СОЛНЕЧНЫЙ СТОЙКА БАБОЧКА PO554286 SKU280083 КРУГЛЫЙ МОЗИАЧНЫЙ СТОЙК. PO554284 SKU196487 BI-C | 26423 | 7713 CTN | КИТАЙ SAVANNAH GA | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | OLLIES BARGAIN OUTLET INC | |
| 13 марта 2021 г. | 630252 | CO НАСТОЛЬНЫЙ НАСТОЛЬНЫЙ ПК ПО: 01193493 | 10959.0 | 843 CTN | КИТАЙ УИЛМИНГТОН NC | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | РАЗНООБРАЗИЕ ОПТОВЫЕ ИНК | |
| 05 марта 2021 г. | 701590 | PO554279 SKU280083 КРУГЛЫЙ МОЗИАК PO55 | 9910.0 | 2836 CTN | КИТАЙ Балтимор Мэриленд | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | OLLIES BARGAIN OUTLET INC | |
| 02-мар-2021 | 841919 | ДВУХЦВЕТНЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ СТОЙК, ЦВЕТОЧНЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ СТОЙК, СВЕТОДИОД L | 8438.0 | 2346 CTN | КИТАЙ SAVANNAH GA | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | OLLIES BARGAIN OUTLET INC | |
| 21 февраля 2021 г. | 460120 | AS INSTA BULB CO ARM REST ORG BAMBOO BED TRAYPET GROOMING GLOVE CO DOUBLE DRAFT PROT STEE RING WHEEL COVER 4PC CAR MATS 52R0562525 PO # 01193470 01154408 01195111 01195102 01193335 01193359 EX, ВНУТРЕННЯЯ ИНФОРМАЦИЯ.120 ЮГ | 24820,54 | 2302 CTN | КИТАЙ УИЛМИНГТОН NC | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | РАЗНООБРАЗИЕ ОПТОВЫЕ ИНК | |
| 16 февраля 2021 г. | 841919 | КРУГЛЫЙ МОЗИАЧНЫЙ ШТАМ, БАБОЧКА СОЛНЕЧНЫЙ ШТАМ, ДЛИННЫЙ. | 9636,0 | 2507 CTN | КИТАЙ ДЛИННЫЙ ПЛЯЖ CA | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | OLLIES BARGAIN OUTLET INC | |
| 12 февраля 2021 г. | 841919 | КРУГЛЫЙ МОЗИАЧНЫЙ УЛЬТ ДЛИННЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ УРОВЕНЬ. | 10248,0 | 2795 CTN | КИТАЙ НЬЮ-ЙОРК / НЬЮАРК ОБЛАСТЬ НЬЮАРК, штат Нью-Джерси | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | OLLIES BARGAIN OUTLET INC | |
| 12 февраля 2021 г. | 841919 | ДВУХЦВЕТНЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ ИЗОБРАЖЕНИЕ ЦВЕТОК СОЛНЕЧНЫЙ ИЗДЕЛИЕ. | 8245,0 | 2596 CTN | КИТАЙ НЬЮ-ЙОРК / НЬЮАРК ОБЛАСТЬ НЬЮАРК, штат Нью-Джерси | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | OLLIES BARGAIN OUTLET INC | |
| 14-янв-2021 | 841919 | ДВУХЦВЕТНЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ ШТОК КРУГЛЫЙ МОЗИАЧНЫЙ ШТАМ. | 10687,0 | 2878 CTN | КИТАЙ SAVANNAH GA | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | OLLIES BARGAIN OUTLET INC | |
| 07-янв-2021 | 841919 | ДВУХЦВЕТНЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ ИЗОБРАЖЕНИЕ ЦВЕТОК СОЛНЕЧНЫЙ ИЗДЕЛИЕ. | 7585,0 | 2554 CTN | КИТАЙ SAVANNAH GA | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | OLLIES BARGAIN OUTLET INC | |
| 13-дек-2020 | 210120 | СОЛНЕЧНЫЙ СВЕТ ПИТАТЕЛЬ HUMMINGBIRD FEEDER 2PK WO RKING ПЕРЧАТКИ W BIRD FEEDER CO CARD GUARD CO ALUMI WALLET PRIN TRUSTY CANE ПОМОГАЕТ HAN D CO MED МЕДНЫЙ НОЖ CO МЕДНЫЙ НОЖ НАБОР CO FOOT BRIGHT MASAGE MAT CO MESSAGE SLIPPER CO MESSAGE SLIPPER CO MESSAGE CO MESSAGE CO MESSAGE CO MESSAGE CO MESSAGE CO MESSAGE CO MESSAGE CO MESSAGE CO MESSAGE SLIPTER G СОЛНЕЧНЫЙ СВЕТЛЫЙ КОЛЛИНЧИК… 47 ЕЩЕ СЛОВ | 8755,0 | 1519 CTN | КИТАЙ SAVANNAH GA | ГОЛД КОРНФИЛД КОРП | РАЗНООБРАЗИЕ ОПТОВЫЕ ИНК |
Аргентина «оценивает» экспортную суспензию кукурузы — AGCanada
Буэнос-Айрес | Reuters — Правительство Аргентины заявило в четверг, что пересмотрит свое решение о временной приостановке экспорта кукурузы после встречи между министром сельского хозяйства и руководителями основных сельскохозяйственных ассоциаций страны.
В заявлении министерства сельского хозяйства говорится, что были заключены соглашения, гарантирующие внутренние поставки кукурузы и смягчающие местные цены от колебаний на международных рынках.
«Национальные власти были удовлетворены достигнутыми соглашениями и указали, что они проведут оценку указанных объемов, чтобы определить, можно ли принять решение о возобновлении работы экспортных реестров», — говорится в сообщении.
Министр сельского хозяйства Луис Бастерра приветствовал «важный прогресс», когда правительство и промышленность взяли на себя обязательство «помочь отделить внутренние цены от динамики мировых цен».”
Южноамериканский производитель зерна на прошлой неделе объявил о двухмесячной остановке экспорта кукурузы от поставщика № 3 в мире в попытке контролировать внутренние цены на продовольствие в условиях длительной рецессии и пандемии COVID-19.
Однако фермеры и другие участники цепочки поставок кукурузы Аргентины традиционно выступают против такого рода интервенций на рынках. Они утверждали, что в Аргентине нет дефицита кукурузы, и пригрозили забастовкой с понедельника, если решение не будет отменено.
На встрече с правительством присутствовали представители Буэнос-Айресской зерновой биржи, палаты сельскохозяйственных экспортных компаний CIARA-CEC и палаты кукурузной промышленности MAIZAR, сообщило министерство сельского хозяйства.
Густаво Идигорас, глава CIARA-CEC, сказал Reuters в сообщении после встречи: «Мы ожидаем, что правительство может отменить экспортные ограничения a.s.a.p.»
В животноводстве и птицеводстве Аргентины кукуруза используется для откорма кур и коров. Правительство надеялось, что за счет сохранения большего количества кукурузы в стране снизятся расходы на кормление скота, что увеличит внутренние запасы продовольствия.
— Отчетность для Рейтер Максимилиан Хит и Элиана Рашевски; дополнительный репортаж Хью Бронштейна; письмо Эйслинн Лэйнг .
Tagged , Аргентина, Крупный рогатый скот, кукуруза, COVID-19, экспорт, фермеры, корма, рынки, цены, суспензия(PDF) Экспорт нитратов, фосфора и соли через подземный дренаж с кукурузных полей в канадских прериях
50 ОПЕРАЦИЙ С THE ASABE
Eastman, M., Gollamudi, A., Stämpfli, N., Madramootoo, CA, &
Sarangi, A. (2010). Сравнительная оценка потерь фосфора
с подземных и естественно дренированных сельскохозяйственных полей
в бассейне реки Пайк в Квебеке, Канада.Agric. Вода
Mgmt., 97 (6), 596-604. http://dx.doi.org/10.1016/j.agwat.
2009.11.010.
FAO. (2011). Текущие мировые тенденции в области удобрений и перспективы до 2015 года.
Рим, Италия: Организация Объединенных Наций, ФАО. Получено с
ftp://ftp.fao.org/ag/agp/docs/cwfto15.pdf.
Гиллиам, Дж. У., Скаггс, Р. У., и Вид, С. Б. (1979). Дренаж
контроль для уменьшения потерь нитратов с сельскохозяйственных полей. J.
Environ. Qual., 8 (1), 137-142.http://dx.doi.org/10.2134/
jeq1979.00472425000800010030x.
Гуле М., Галличанд Дж., Дюшемен М. и Жиру М. (2006).
Измеренные и вычисленные потери фосфора со стоком и
подземным дренажем в восточной части Канады. Applied Eng. Agric.,
22 (2), 203-213. http://dx.doi.org/10.13031/2013.20282.
Григг, Б. К., Саутвик, Л. М., Фусс, Дж. Л., и Корнеки, Т. С.
(2003). Дренажная система влияет на поверхностный сток, потерю нитратов,
и урожайность на южных аллювиальных почвах.Пер. ASAE, 46 (6),
1531-1537. http://dx.doi.org/10.13031/2013.15642.
Heffer, P., & Prud’homme, M. (2012). Перспективы удобрений на 2012–
2016. Париж, Франция: Международная ассоциация производителей удобрений.
Получено с www.fertilizer.org/ifa/HomePage/LIBRARY/
Publication-database.html / Fertilizer-Outlook-2012-2016.html.
Хелмерс, М., Кристиансон, Р., Бреннеман, Г., Локетт, Д., &
Педерсон, К. (2012).Уровень грунтовых вод, дренаж и реакция урожайности на управление дренажными водами
в юго-восточной Айове. J. Почвенная вода
Конс., 67 (6), 495-501. http://dx.doi.org/10.2489/jswc.67.6.495.
Айова. (2013). Стратегия сокращения содержания питательных веществ в штате Айова: научная и технологическая основа
для оценки и сокращения содержания питательных веществ в водах
штата Айова и Мексиканском заливе. Эймс, Айова: штат Айова,
, Университет, штат Айова, Стратегия сокращения количества питательных веществ. Получено с
www.Nutritionentstrategy.iastate.edu/documents.
Джейнс, Д. Б., Колвин, Т. С., Карлен, Д. Л., Камбарделла, К. А., &
Мик, Д. В. (2001). Потери нитратов в подземный дренаж как
зависят от внесения азотных удобрений. J. Environ. Qual., 30 (4),
1305-1314. http://dx.doi.org/10.2134/jeq2001.3041305x.
Кинли, Р. Д., Гордон, Р. Дж., Страттон, Г. У., Паттерсон, Г. Т., &
Хойл, Дж. (2007). Потери фосфора через дренаж сельскохозяйственной плитки
в Новой Шотландии, Канада.J. Environ. Qual., 36 (2), 469-
477. http://dx.doi.org/10.2134/jeq2006.0138.
Кладивко, Э. Дж., Ван Скойок, Г. Э., Монк, Э. Дж., Оутс, К. М., &
Паск, В. (1989). Движение пестицидов и питательных веществ в подземные стоки
плиток на илистых суглинках в Индиане. J. Environ.
Qual., 20 (1), 264-270. http://dx.doi.org/10.2134/jeq1991.
00472425002000010043x.
Лалонд, В., Мадрамотоу, К. А., Тренхольм, Л., и Бротон, Р.
С. (1996). Влияние контролируемого дренажа на концентрацию нитратов
в стоках подземных дренажных систем. Agric. Вода
Mgmt., 29 (2), 187-199. http://dx.doi.org/10.1016/0378-
3774 (95) 01193-5.
Ли С., Эллиотт Дж. А., Тиссен К. Х. Д., Яроцкий Дж., Лобб Д. А. и
Флатен Д. Н. (2011). Воздействие множества полезных методов управления
на гидрологию и потери биогенных веществ в небольшом водоразделе
в канадских прериях.J. Environ. Qual.,
40 (5), 1627-1642. http://dx.doi.org/10.2134/jeq2011.0054.
Мэджиал М. Н. и Мадрамотоо К. А. (1998). Повышение качества воды
за счет управления уровнем грунтовых вод в восточной Канаде. J.
Ирриг. Осушать. Eng., 124 (2), 116-122. http://dx.doi.org/
10.1061 / (ASCE) 0733-9437 (1998) 124: 2 (116).
Пейдж, Э. К. М. (2011). Оценка качества воды в озере
Манитоба, большом мелководном озере в центральной Канаде.Магистерская диссертация.
Виннипег, Манитоба: Университет Манитобы, кафедра
биологических наук.
Поттер П., Раманкутти Н., Беннетт Э. М. и Доннер С. Д. (2010).
Характеристика пространственных структур глобального внесения удобрений
и производства навоза. Взаимодействие с Землей, 14 (2), 1-22.
http://dx.doi.org/10.1175/2009EI288.1.
Сэндс, Г. Р., Сонг, И., Басман, Л. М., и Хансен, Б. Дж. (2008). Влияние глубины и интенсивности подземного дренажа
на нитратные нагрузки
в северной кукурузной полосе.Пер. ASABE, 51 (3), 937-946.
http://dx.doi.org/10.13031/2013.24532.
Сатчитанантам, С., Шри Ранджан, Р., и Шевфельт, Б. (2012). Влияние
регулирования уровня грунтовых вод и орошения на урожайность картофеля. Tr ans.
ASABE, 55 (6), 2175-2184. http://dx.doi.org/10.13031/
2013.42509.
Шиндлер Д. В., Хекки Р. Э. и Маккалоу Г. К. (2012).
Быстрая эвтрофикация озера Виннипег: озеленение в условиях глобального изменения
.J. Great Lakes Res., 38 (Supp. 3), 6-13.
http://dx.doi.org/10.1016/j.jglr.2012.04.003.
Шарпли, А. Н., Макдауэлл, Р. У., и Клейнман, П. Дж. А. (2001).
Потери фосфора из земли в воду: интеграция сельскохозяйственного и
экологического менеджмента. Растения и почва, 237 (2), 287-307.
http://dx.doi.org/10.1023/A:1013335814593.
Симс, Дж. Т., Симард, Р. Р., и Джорн, Б. С. (1998). Потери фосфора
в сельскохозяйственных дренажах: историческая перспектива и текущее исследование
.J. Environ. Qual., 27 (2), 277-293. http: // dx.
doi.org/10.2134/jeq1998.00472425002700020006x.
Скаггс Р. В., Брев М. А. и Гиллиам Дж. У. (1994). Hydrologic
и влияние сельскохозяйственного дренажа на качество воды. Крит. Ред.
Environ. Sci. Техн., 24 (1), 1-32. http://dx.doi.org/10.1080/
10643389409388459.
Скаггс Р. У., Фаузи Н. Р. и Эванс Р. О. (2012). Дренаж
водное хозяйство. J. Минусы почвенной воды., 67 (6), 167А-172А.
http://dx.doi.org/10.2489/jswc.67.6.167A.
Скаггс Р. В., Юсеф М. А., Гиллиам Дж. У. и Эванс Р. О.
(2010). Влияние регулируемого дренажа на водные и азотные балансы
осушаемых земель. Пер. ASABE, 53 (6), 1843-1850 гг.
http://dx.doi.org/10.13031/2013.35810.
Тан, К. С., Чжан, Т. К., Друри, К. Ф., Рейнольдс, В. Д., Олоя, Т., &
, Гейнор, Дж. Д. (2007). Улучшение качества воды и растениеводства
с использованием водно-болотных угодий и дренажных / подземных оросительных систем.
.Канадские водные ресурсы J., 32 (2), 129-136.
http://dx.doi.org/10.4296/cwrj3202129.
Томас, М. А., Энгель, Б. А., Араби, М., Чжай, Т., Фарнсворт, Р., &
Франкенбергер, Дж. Р. (2007). Оценка плана управления питательными веществами
с использованием подхода интегрированного моделирования. Applied Eng. Agric.,
23 (6), 747-755. http://dx.doi.org/10.13031/2013.24058.
Тиссен, К. Х. Д., Эллиот, Дж. А., Яроцкий, Дж., Лобб, Д. А., Флатен, Д.
Н., & Глозиер, Н. Э. (2010). Традиционная и консервационная обработка почвы
: Влияние на сезонный сток, наносы и потери питательных веществ
в канадских прериях. J. Environ. Qual., 39 (3), 964-
980. http://dx.doi.org/10.2134/jeq2009.0219.
Тилман Д., Кассман К. Г., Матсон П. А., Нейлор Р. и Поласки,
С. (2002). Устойчивость сельского хозяйства и интенсивное производство
практики. Природа, 418 (6898), 671-677. http: //dx.doi.org /
10.1038 / nature01014.
Валеро, К. С., Мадрамотоо, К. А., и Штемпфли, Н. (2007). Управление водным столом
влияет на фосфорную нагрузку в дренажной системе.
Сельское хозяйство. Руководство по воде, 89 (1-2), 71-80. http://dx.doi.org/10.1016/
j.agwat.2006.12.007.
Уипкер, Б. Э. и Кэвинс, Т. Дж. (2000). Электропроводность
(EC): единицы и преобразования. FLOREX.002. Роли, Северная Каролина:
Государственный университет Северной Каролины, Исследования в области цветоводства.
Получено с www.ces.ncsu.edu/depts/hort/floriculture/Florex/
EC% 20Conversion.pdf.
Факты о кукурузе | Айова Кукуруза
Знаете ли вы?
- В Айове около 86 900 ферм. Более 97 процентов этих ферм принадлежат фермерским семьям.
- Айова занимает первое место по производству кукурузы, соевых бобов, свиней, яиц, этанола и сухих дистилляторов, растворимых в зерне (DDGS), которые служат в качестве первоклассного источника белка для домашнего скота. Он также занимает четвертое место по мясному скоту.
- По данным Службы сельскохозяйственной статистики США, в 2019 году фермеры Айовы произвели около 2,58 миллиарда бушелей кукурузы на зерно и собрали урожай 13,1 миллиона акров.
Сладкая кукуруза и полевая кукуруза
- Только один процент кукурузы, выращиваемой в Соединенных Штатах, составляет сладкая кукуруза.
- 99 процентов кукурузы, выращиваемой в Айове, составляет «полевая кукуруза». Когда фермеры из Айовы привозят кукурузу с полей, это называется «полевая кукуруза». Не та восхитительная сладкая кукуруза, которой вы могли бы наслаждаться в початках или в консервной банке.
- Полевая кукуруза — это классические большие початки кукурузы с желтыми вмятинами, которую вы видите высушенной и собранной осенью. Это называется «вмятиной» из-за характерной вмятины, которая образуется на зерне по мере высыхания кукурузы.
- Хотя небольшая часть «Полевой кукурузы» перерабатывается для использования в качестве кукурузного зерна, кукурузного крахмала, кукурузного масла и кукурузного сиропа для потребления человеком, она в основном используется для корма для скота, производства этанола и промышленных товаров.Это считается зерном.
- Сладкая кукуруза — это то, что люди покупают свежую, замороженную или консервированную. Его употребляют как овощ. В отличие от «Полевой кукурузы», которую собирают, когда зерна сухие и полностью созрели, сладкую кукурузу собирают незрелыми.
Для чего это используется?
Айова лидирует в стране по производству этанола: 57 процентов (1,5 миллиарда бушелей) кукурузы, выращенной в Айове, будут производить почти 27 процентов всего американского этанола.
- 4,709 миллиарда бушелей или 33 процента кукурузы штата Айова пошло непосредственно на корм скоту. При кормлении скота один бушель кукурузы превращается в 8 фунтов говядины, 15,6 фунта свинины или 21,6 фунта курицы. Учить больше.
- Один бушель кукурузы производит 17 фунтов DDGS, а также 2,8 галлона этанола. Учить больше.
- 1,494 миллиарда бушелей кукурузы Айовы в 2018/19 маркетинговом году пошло на переработку кукурузы, которая использовалась в мокрой мельнице для пищевых и промышленных нужд.Учить больше.
- 14 процентов или 2,065 миллиарда бушелей кукурузы Айовы было экспортировано из штата в 2018/19 маркетинговом году. В среднем за год в Айове производится больше кукурузы, чем в большинстве стран. Учить больше.
- Кукуруза продается более чем в 4 000 продуктовых магазинах. Вот несколько примеров: шампунь, зубная паста, жевательная резинка, зефир, мелки и бумага. Учить больше.
Разоблачение мифов о FOod & DUel
- Многие продукты также зависят от кукурузы, от бумажных изделий и картонной упаковки до всего мяса, молока, яиц, птицы и других белковых продуктов, получаемых от животных, откормленных кукурузой.
- Фермеры и владельцы ранчо, которые поставляют нам мясо, молоко и яйца, зависят от генетически модифицированных культур как важнейших компонентов в производстве кормов для своих животных. Домашний скот в США кормят генетически модифицированными культурами с момента их первого появления в 1996 году.
- Люди также потребляют генетически модифицированные (ГМО) продукты с 1996 года. Сотни научных исследований подтвердили безопасность этих биотехнологических продуктов. Фактически, только в Соединенных Штатах ежегодно производится 9 миллиардов животных, используемых для производства продуктов питания, причем 95 процентов из них потребляют корма, содержащие генно-инженерные ингредиенты, что означает, что потребители ежедневно контактируют с ГМО.
- Не кукуруза, а нефть способствует росту мировых цен на продовольствие. Всемирный банк провел исследование, согласно которому сырая нефть является определяющим фактором номер один мировых цен на продовольствие. Стоимость энергии, получаемой из нефти, составляет значительную часть 84 процентов затрат на продукты питания. Когда цена на нефть растет, растут и цены на продукты питания.
- Самое замечательное в кукурузе то, что она обеспечивает:
- Возобновляемый экологически чистый источник топлива (этанол)
- Корм для домашнего скота, который важен для нашего продовольственного снабжения
- Экспорт, обеспечивающий мир кукурузой и продуктами из кукурузы, что способствует росту нашей экономики
- Пищевые ингредиенты, необходимые для приготовления многих наших любимых блюд
- Возобновляемые материалы на биологической основе для промышленного использования, такие как биопластики
Другие интересные факты о кукурузе
- Кукуруза может быть разных цветов, включая черноватый, голубовато-серый, фиолетовый, зеленый, красный и белый, но чаще всего выращивается желтый цвет
- На каждое зерно, которое растет в кукурузном початке, приходится по одному шелку
- Количество ядер на ухо может варьироваться от 500 до примерно 1200, но в обычном ухе 800 ядер в 16 рядах
- Кукуруза выращивается на всех континентах, кроме Антарктиды
- Один акр кукурузы — это размер футбольного поля
- Бушель кукурузы весит 56 фунтов, что примерно равно весу большого мешка собачьего корма.
- Один бушель кукурузы может подсластить около 400 банок содовой. Учить больше.
© 2021 Совет по продвижению кукурузы Айовы / Ассоциация производителей кукурузы Айовы. Все права защищены.
© 2021 Совет по продвижению кукурузы Айовы / Ассоциация производителей кукурузы Айовы. Все права защищены.
Голос в кукурузном поле
Вы все видели фильм «Поле мечты», верно? Кевин Костнер, Джеймс Эрл Джонс? Бейсбол посреди кукурузного поля в Айове? Я не буду делать вид, что полностью понял все многочисленные темы фильма; Мне было лет тринадцать, когда я это увидел.Но эта знаковая фраза: «Если ты построишь это, они придут», поразила меня, как летучий мяч, в левое поле (я почти ничего не знаю о бейсболе. Это очевидно?), Когда я подумывал о переводе своего бизнеса с неполной занятостью на полный рабочий день. время карьеры.
Я очень хорошо умею находить дыры в плане. Из-за этого я человек, которого вы любите ненавидеть в комитете. Я до крайности прагматичен и практичен. Но иногда я позволяю себе мечтать. И однажды я понял, что моей мечтой было бросить работу и работать из дома полный рабочий день.Я сразу же обнаружил в этом плане все возможные недостатки. Зачем кому-то меня нанимать? Я не эксперт, у меня мало опыта, и есть люди, которые справляются с этим намного лучше, чем я когда-либо мог надеяться. Я не заработаю денег, мой бизнес развалится, и Земля обязательно перестанет вращаться вокруг своей оси.
Если вы построите его…
Но когда я закрыл глаза и позволил себе мечтать, я был Рэем Кинселлой, стоящим на кукурузном поле и слышащим голос: «Если вы построите его, они придут.«Может быть, лучший способ начать бизнес — это просто начать бизнес и посмотреть, что будет дальше.
В то время для меня это был довольно хороший бизнес-план. Я бы не рекомендовал это всем. У меня было очень мало накладных расходов, так как все, что мне было нужно, это мой компьютер и программное обеспечение, которое я уже использовал. У меня был небольшой домашний офис. У меня был один солидный клиент, который сдвинул дело с мертвой точки. В худшем случае я не заработаю достаточно денег и снова найду работу на полставки. Я не мог потерять капитал.
Итак, я решил построить бейсбольный алмаз и посмотреть, не появится ли кто-нибудь, чтобы поиграть в мяч.
Сосредоточьтесь на первых 12 км
Расстояние между точкой A и точкой B часто может показаться огромным, когда A — это хобби с частичной занятостью, а B — финансово устойчивая карьера с полной занятостью. Хотя всегда важно иметь представление о картине в целом, не менее важно просыпаться каждый день и ставить одну ногу перед другой. Мой друг недавно завершил изнурительный марафон на 250 км по марокканскому десерту.Он полностью признал, что если бы в начале гонки подумал обо всех 250 км / сек, то развернулся бы и вернулся домой. Вместо этого он встал на стартовую линию и сосредоточился на том, что первая остановка находится всего в 12 км. И он знал, что может пробежать 12 км.
Мое предложение по переходу вашего бизнеса с неполного рабочего дня на полный или для начала бизнеса с нуля, если на то пошло, — сосредоточиться на первых 12 км. Делайте то, что можете сегодня, а потом делайте то, что можете, завтра.Если вы можете управлять одним телефонным звонком или одним электронным письмом, сделайте это. Делайте одно дело каждый день или каждую неделю, которое приблизит вас на шаг ближе к вашей конечной цели — стать постоянным владельцем малого бизнеса.
Освободить место в полевых условиях
Пока я все еще работал неполный рабочий день в другом месте и переводил свой бизнес на полный рабочий день, коллега дал мне кое-что, о чем я должен подумать. Он сказал: «Пока вы работаете неполный рабочий день, ваш бизнес всегда будет неполным». Думаю об этом. В сутках так много часов, столько энергии вы можете посвятить любому проекту.Иногда вам нужно вспахать кукурузу, чтобы освободить место для бейсбольного алмаза.
Я решил посвятить 100% своей энергии бизнесу. Задумываясь о большой картине, я выполнял по одной маленькой задаче за раз. Я уволился с работы, которая давала стабильную зарплату, у меня было несколько трудных финансовых месяцев, а затем однажды я обнаружил, что стою в пресловутом бейсбольном алмазе на кукурузном поле в Айове, бросаясь к Босоногому Джо Джексону и наблюдая, как моя мечта становится реальностью. Я построил это.И они пришли.
Что вам говорит голос на кукурузном поле?
The Cornfield Group, Financial Advisors в Итаке, Нью-Йорк 14850
Добро пожаловать
Наша миссия — понять вас и то, что для вас наиболее важно. Находить время, задавать сложные, умные вопросы и внимательно слушать, а затем во всех деталях понимать, где именно находится ваше богатство сегодня и где вы хотите, чтобы оно было завтра. Мы помогаем вам разработать и внедрить индивидуальный подход к управлению активами, который поможет вам и вашей семье добиваться ваших личных финансовых целей, помогая управлять инвестиционными рисками.Наш подход к управлению капиталом основан на использовании богатства для воплощения целей в реальность.
Философия
Мы считаем, что лучший финансовый подход — это тот, который помогает вам добиваться ваших целей. Вот почему с самого начала мы говорим о ваших стремлениях и призываем вас задавать вопросы по наиболее важным для вас вопросам. Беспокоитесь об управлении будущими расходами на здравоохранение? Колледж на горизонте? Рассматриваете продажу бизнеса или покупку дома? Готовитесь передать свое богатство будущим поколениям? Имея доступ к инвестиционной информации Merrill и удобству банковского обслуживания Bank of America, мы будем работать с вами, чтобы разработать подход, призванный помочь удовлетворить ваши финансовые потребности.
Подход
Каждые отношения мы начинаем с разговора, помогая вам определить и расставить приоритеты, какие цели наиболее важны для вас. Будь то передача богатства следующему поколению, настройка вашего финансового подхода, чтобы помочь вам преследовать свои увлечения, или предоставление советов и рекомендаций, которые помогут вам оставаться в курсе, мы начинаем с того, что прислушиваемся, чтобы узнать больше о вас и вашей семье.
Опираясь на исследования в области поведенческих финансов, компания Merrill разработала Оценку инвестиционной личности, чтобы помочь нам лучше узнать вас как инвестора и уточнить ваши инвестиционные предпочтения.Вместе мы можем помочь вам настроить ваш инвестиционный подход. Используя понимание ваших приоритетов и инвестиционной личности в качестве основы, мы помогаем вам получить доступ к полному спектру ресурсов банковских продуктов и услуг Bank of America, а также инвестиционной аналитике Merrill для решения всех аспектов вашей финансовой жизни.
Возможности
Наш процесс разработан, чтобы помочь предоставить индивидуализированный, последовательный опыт, чтобы помочь клиентам не только в накоплении и сохранении богатства, но и в областях, выходящих за рамки инвестиций.Наша способность предоставить доступ к инвестиционной информации Merrill, трастовым и фидуциарным услугам от Bank of America Private Bank, а также к удобству банковских операций и кредитным решениям Bank of America предлагает способ помочь клиентам управлять всеми частями своей финансовой жизни. Мы рассматриваем себя как финансовый ресурс, помогающий клиентам находить потенциальные решения для передачи богатства молодому поколению.
Доверительные и фидуциарные услуги предоставляются Bank of America Private Bank, подразделением Bank of America, N.A., член FDIC и 100% дочерняя компания Bank of America Corporation («BofA Corp.»).
В центре внимания частных лиц, семьи и малый бизнес
Мы считаем, что финансового успеха можно достичь, если вы можете принимать решения, связанные с инвестициями, и идти на компромиссы, которые могут помочь вам достичь лично значимых целей. Итак, планируете ли вы выход на пенсию, откладываете деньги на покупку дома или финансируете образование ребенка, мы начнем с того, что узнаем вас и то, что вы думаете о следующих семи жизненных приоритетах.
- Здравоохранение: управление расходами на здравоохранение сейчас и в будущем
- Дом: увеличение, уменьшение, реконструкция или покупка дома для отдыха
- Семья: Забота о своей семье и других людях в вашей жизни
- Досуг: осмысленно проводите свободное время
- Раздача: волонтерство, наставничество и благотворительность
- Работа: работа на пенсии, продажа или открытие бизнеса
- Финансы: объединяем все вместе и определяем финансовые цели
Этот материал следует рассматривать как общую или образовательную информацию по вопросам здравоохранения или социального обеспечения и не предназначен для предоставления конкретных рекомендаций по вопросам здравоохранения или социального обеспечения.Если у вас есть вопросы относительно вашей конкретной ситуации, обратитесь к своему юрисконсульту или налоговому консультанту.
Ваш подход к инвестированию
Опираясь на исследования в области поведенческих финансов, Merrill разработала Оценку инвестиционной личности, чтобы помочь нам лучше узнать вас как инвестора и, возможно, помочь вам уточнить ваши собственные инвестиционные предпочтения. Получив более глубокое понимание того, что вы думаете и чувствуете по поводу инвестирования с помощью этой оценки, мы можем настроить финансовый подход, который мы вместе разрабатываем, чтобы помочь вам добиться того, что для вас наиболее важно.Наша оценка инвестиционной личности — это один из способов помочь нам узнать вас поближе, понять ваши цели и приоритеты. Эти вопросы помогут нам предоставить вам дополнительную информацию и ресурсы.
Понимание ваших целей и приоритетов
Ваша жизнь и цели меняются.